Литые диски покраска: Как самому покрасить литые диски? Разбираемся чем покрасить колесные диски

Как самому покрасить литые диски? Разбираемся чем покрасить колесные диски

Легкосплавленые диски являются достаточно хрупкими элементами, которые постоянно подвергаются воздействию множества вредоносных факторов – на них появляются царапины, вмятины от ударов камней, которые летят из-под колес. Несмотря на их недолговечность, стоят они весьма дорого, и частая замена влетит в копеечку. Сейчас же мы рассмотрим более экономный вариант и узнаем, как самому покрасить литые диски.

Удачный пример полировки и покраски диска

Инструменты и расходные материалы

Для осуществления этой операции понадобится отнюдь немного инструментов и исходных материалов, половина из которых наверняка найдется в хозяйстве. Нам понадобятся:

• несколько типов наждачной бумаги с разным уровнем зернистости;
• шлифовальная машинка и насадки для нее различной жесткости;
• особая грунтовка в баллончиках, предназначенная для цветных металлов;
• шпатлевка для автомобилей;
• краска;
• лак.

Весьма тщательно нужно подойти и к выбору помещения, где будет производиться покраска. Комната должна быть чистой – без мусора и пыли. Температура должна соответствовать той, что указана на упаковках с лаком и краской. Аккуратному выполнению задачи поспособствует хорошее освещение.

Покраска дисков из балончика

Зачистка от краски и следов коррозии

Если вы задались вопросом о том, как покрасить литые диски, то предварительно нужно выполнить подготовительные работы. Для этого находим моющее и обезжиривающее средства, ветошь и жесткую щетку.

Первоначально можно попросту промыть указанные элементы под водой, чтоб смыть пыль, камни и песок. Далее посредством жесткой щетки и небольшого количества моющего полностью удаляем грязь. Если есть специальные средства, предназначенные для мойки автомобиля, то воспользуйтесь ими.

Обезжиривание осуществляется с помощью ветоши. Наносим обезжириватель на поверхность и растираем его. Также можно прибегнуть к распылителю. На следующем этапе нам понадобятся перчатки, ведь начинается взаимодействие с агрессивными веществами. Берем средство, способное растворить краску, но которое при этом не станет разъедать сами диски. Наносим его, немного ждем, удаляем остатки краски. Затем еще раз промываем деталь под водой.

Литые диски после тюнинга

Выбираем чем покрасить колесные диски?

После прохождения этапа подготовки пора задуматься над тем, какой краской покрасить колесные диски. Для покраски литых дисков зачастую пользуются акриловой или порошковой краской. Каждый из видов обладает своими преимуществами и недостатками.

От воздействия негативных факторов диски защитит порошковая краска, ведь она не поддается влиянию коррозии, кислот, щелочи и солей. Также она устойчива к воздействию влаги и механических повреждений. Главный недостаток представленного вида краски – необходимость использования специального оборудования для ее нанесения. Краску нужно в конце закрепить, что возможно сделать лишь в особой камере в условиях высоких температур.

Более домашний вариант – акриловая краска. Ее основное преимущество – наличие широкого цветового диапазона, что позволит придать автомобилю яркости и незабываемости. Однако такая краска в скором времени потребует обновления и процедуру придется проводить снова. Найти ее можно в каком угодно автомагазине. Также с ее помощью можно добиться имитации хромированной поверхности.

Достаточно интересный метод – нанесение жидкой резины, которая также обладает широкой цветовой палитрой, а снимается очень просто, ведь жидкая резина образует твердый слой, который по своим свойствам напоминает каучуковый. Такой способ является не очень популярным в виду его дороговизны.

Самый дешевый способ – использование аэрозольных баллончиков. Технология покраски будет такой же, однако наверняка порадует возможность нанесения сразу нескольких цветов.

Диск после покраски

Грунтование поверхности и устранение дефектов

Перед тем, как покрасить литые диски, нужно устранить дефекты, а потом приступить к грунтовке. Для начала зачищаем все неровности и царапины – берем наждачную бумагу с приблизительным размером зерна в 320. Далее понадобится абразив в 1000 – он поможет добиться эффекта гладкой поверхности. Наждачная бумага не всегда справляется со всеми дефектами. В таком случае пользуются шпатлевкой. Слишком часто и сильно зачищать тоже не стоит, ведь слои грунтовки, краски и лака также сделают свое дело и выровняют поверхность.

Перед грунтовкой ровно устанавливаем диски, чтоб нанесенные вещества не стекали каплями, если вдруг вы переборщите с дозировкой. Для того, чтобы правильно покрасить литые диски, в первую очередь наносим грунтовку на внутреннюю поверхность. Второй слой наносится по истечению 30-45 минут. Если нет времени ждать, то можно просушить феном.

Покраска и покрытие защитным лаком

И вот мы подошли непосредственно к тому, как самому покрасить литые диски. На самом деле этот процесс мало чем отличается от предыдущего. Стоит лишь надеть защитные очки и перчатки, ведь краска может впитаться в кожу.

Хорошего результата поможет добиться нанесение нескольких слоев. Если хотите достичь разноцветного эффекта, то заклеивайте участки малярным скотчем, чтоб предотвратить попадание краски на них. В довершении, закрепить результат поможет лак.

Пример порошковой покраски дисков

Подводим итоги

Покраска литых дисков в домашних условиях не займет много времени, а также весьма сэкономит деньги на поездке в специализированный сервис. Однако стоит помнить, что к этой процедуре нужно относиться достаточно серьезно, ведь несоблюдение элементарных правил может повредить колесные диски так, что придется проводить преждевременную замену.

Покраска литых дисков своими руками

Один из наиболее простых способов сделать автомобиль более привлекательным — установить качественные литые диски, благо их ассортимент позволяет удовлетворить запросы даже самых требовательных автовладельцев. Однако во время эксплуатации они могут утратить былой лоск, так как на них появляются царапины, сколы, отслоения и потёртости, что негативно сказывается на внешнем восприятии машины, а также сокращает срок службы дисков. Исправить ситуацию может покраска, которую легко осуществить своими руками.

Варианты покраски литых дисков

Для того чтобы осуществить покраску автомобильных дисков, нужна специальная краска. Наиболее популярные виды краски для них:

• порошковая,
• акриловая,
• так называемая жидкая резина.

Порошковая краска считается самой износостойкой и долговечной

Порошковая краска считается самой износостойкой и долговечной. Она создаётся на базе специальных полимерных материалов. Зачастую такую краску использует сам производитель в ходе промышленного производства. В домашних условиях порошковая краска используется чрезвычайно редко, так как её использование требует наличия специализированного и весьма дорогого оборудования, а также сложности процесса её нанесения.

Акриловую краску можно наносить с баллончика или краскопульта

Акриловая краска наиболее распространена среди автовладельцев. Она выпускается в жидком виде, благодаря чему её можно наносить с баллончика или краскопульта. Такая краска отличается отменными адгезионными свойствами, за счёт чего отлично держится на поверхности и надёжно защищает диск от негативных факторов окружающей среды.

Жидкая резина может использоваться как для кузова, так и для отдельных элементов автомобиля

Жидкая резина — новый вид покрасочного материала, стремительно набирающий популярность.

Она представляет собой краску, созданную на основе резины, которая может использоваться как для нанесения на кузов транспортного средства, так и на отдельные элементы автомобиля, включая колёсные диски.

Каждый из представленных видов обладает своими преимуществами, однако в бытовых условиях автовладельцы останавливают свой выбор именно на покраске акриловыми красками.

Оборудование и материалы, необходимые для покраски

Для качественной работы необходимы следующие материалы:

• специализированная краска для колёсных дисков;
• грунтовка;
• специальный лак;
• наждачная бумага с различной величиной зерна;
• ацетон или растворитель;
• шпаклёвка;
• перчатки и респиратор.

При наличии необходимых всех материалов и оборудования работа не займёт много времени

Важно: при выборе краски, грунтовки и лака предпочтительнее использовать продукцию одного изготовителя.

Помимо правильных материалов, необходимо обзавестись ещё и необходимыми инструментами:

1. Компрессор и краскопульт, которые позволяет сделать покраску более качественной (справедливости ради стоит заметить, что краска в баллончиках также позволяет добиться неплохих результатов окрашивания).
2. Шлифмашинка или электродрель со шлифовочной насадкой, при помощи которых можно быстро и легко избавиться от старого покрытия и удалить следы коррозии.
3. Тепловая пушка, строительный или обычный фен — они необходимы для того, чтобы ускорить процесс высыхания краски.

При наличии всего необходимого оборудования и материалов работа не займёт много времени и сил.

Процесс окрашивания

Прежде чем приступить к подготовке непосредственно к окрашиванию, необходимо снять покрышки, а также пластиковые заглушки, в противном случае качественно покрасить диски будет невозможно.

Подготовка к работе

1. Первым делом необходимо отмыть поверхность от загрязнений, для чего можно использовать как специализированную автомобильную, так и обычную бытовую химию.

   Обрабатываем диск наждачной бумагой для уничтожения сколов и трещин

2. Далее нужно убрать сколы и царапины, которые появились на дисках в ходе их эксплуатации. Для этого отлично подойдёт наждачная бумага — сначала обрабатываем поверхность более грубой «наждачкой», а затем самой мелкой, что позволит отшлифовать поверхность и сделать её идеально гладкой. Если сколы очень глубокие, стоит воспользоваться шпаклёвкой. 6
3. Обезжириваем диски как с внутренней, так и с наружной стороны.

Как покрасить: описание по шагам

1. Приступаем к грунтовке, которая осуществляется в 2–3 слоя. При этом важно помнить, что перед началом нового слоя необходимо дождаться полного высыхания предыдущего. Также по ситуации может потребоваться шлифовка наждачной бумагой перед нанесением последнего грунтовочного слоя.
2. Наносим краску, держа пистолет краскопульта на расстоянии минимум 35–45 см от поверхности диска. Как и грунтовочная смесь, краска наносится в 2–3 слоя, а каждый новый слой распыляется только после окончательного высыхания ранее нанесённого слоя.
3. Нанесение лака. Специфика нанесения лака аналогична такому же процессу для грунтовки и краски.

Как правильно красить автомобильные диски своими руками

Важно отметить: пиковые защитные свойства лак приобретает только спустя 6–7 дней после нанесения.

Меры безопасности

В процессе осуществления покрасочных работ нужно придерживаться определённых правил безопасности:

1. Необходимо использовать специальные защитные очки, препятствующие попаданию вредных веществ в глаза.
2. Все работы рекомендуется осуществлять в специальных защитных перчатках.
3. Красить литые диски надо в хорошо проветриваемом помещении, иначе есть высокий риск химического отравления.

Покраску литых дисков несложно осуществить самостоятельно, без обращения в специализированные автомастерские, что позволит сохранить весьма ощутимые деньги. Единственное, что требуется автовладельцу — время и чёткое соблюдение вышеописанных действий.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

как самому покрасить диски автомобиля

В процессе эксплуатации диски автомобиля постоянно испытывают  различные механические нагрузки, напрямую контактируют с дорожными реагентами, часто находятся в грязи или в воде. Также по дискам ударяют камни, всегда есть риск счесать диск об поребрики и т.п.  В результате внешний вид дисков может заметно ухудшаться.

Выходом в данной ситуации является решение покрасить диски автомобиля. С одной стороны, сегодня распространена покраска дисков порошковой краской, однако цена такой услуги обычно не подходит для владельцев многих авто, особенно бюджетных.

Если же диски красить самому, в случае с литьем не все так просто. Другими словами, покраска литых дисков своими руками потребует определенных знаний и навыков. Далее мы рассмотрим, как выполняется окраска дисков литых, а также что нужно учитывать, если необходимо покрасить диски  данного типа самостоятельно.

Содержание статьи

Когда и почему нужно красить литые диски

Как может показаться, литые диски не нуждаются в уходе. На самом деле, это далеко не так. Прежде всего, с них нужно регулярно удалять загрязнения, мыть и чистить. При этом на мойке не следует использовать агрессивную химию, чтобы не повредить защитное лаковое покрытие.    

Далее, зимой от агрессивного воздействия соли и реагентов разрушается лак и краска. Также летящие камни и механические повреждения создают на защитном покрытии микротрещины. Далее появляются сколы и другие дефекты. Попадающая туда соль и химия с дорог уже под лакокрасочным покрытием активно разрушает ЛКП и сам материал диска. В результате появляется масштабная отслойка краски.

Чтобы увеличить срок службы литых дисков, необходима, как минимум, покраска. Это позволяет восстановить защитное покрытие. Если же диск сильно поврежден, нужна комплексная реставрация, включающая ремонт литых дисков.

Покраска литых дисков: что нужно знать

Прежде всего, если на машине стоят штампованные диски (стальные), в этом случае владельцы часто попросту шкурят диск, убирают ржавчину, обезжиривают и затем красят диски автоэмалью или специальной краской для дисков в баллончиках.

Получается быстро, просто, качественно и дешево, но не долговечно. Зачастую, процедуру нужно повторять после каждой зимы по причине того, что штампованные диски быстро поражаются коррозией.

Что касается других методов окраски, также выделяется порошковая покраска дисков. Такой способ хорошо подойдет для штамповки, а также литых или кованых дисков. Качество на высоте (при условии соблюдения технологии), однако, требуется специальное оборудование,  нужны дорогие расходные материалы и т.д.

Сами по себе порошковые краски отличаются высокой устойчивостью к повреждениям. В основе лежит сухой полимерный материал. Кстати, покраску порошковыми красками выполняют сами производители литых дисков на заводе.

Однако в кустарных условиях покрасить диски такой краской сложно, так как диски нужно правильно готовить к покраске и «запекать», что требует специального оборудования. Естественно, если рассматривается порошковая покраска дисков, которая выполнена профессионалами, цена будет высокой.

Если же диски литые, причем красить диски порошковой краской не планируется, тогда покраска литых дисков своими руками будет оптимальным вариантом. Главное, знать, как выполнить такую окраску. Давайте разбираться. 

• Итак, если мы красим диски автомобиля, основной задачей будет не только восстановление внешнего вида, но и необходимость надежно защитить диски от воздействия внешней среды. Как уже говорилось выше, литые диски в процессе эксплуатации нуждаются в уходе. При этом важно знать, чем покрасить литые диски на авто.

Как правило, своими руками литые диски обычно красят акриловыми красками из баллончика. Другими словами, покраска литых дисков в домашних условиях напоминает окраску штампованных дисков. 

Акриловые краски сразу идут в жидком виде, их легко наносить как с использованием краскопульта, так и можно сразу купить в аэрозольном баллончике. Качественная акриловая краска для дисков имеет хорошую адгезию и удерживается на поверхности, а также формирует защитный слой.

Как выполняется покраска дисков

Чтобы выполнить покраску литых дисков (аналогичным способом можно красить и штампованные), нужно строго придерживаться технологического процесса. Что касается материалов, нужны:

• краска для дисков и грунт;
• лак и наждачная бумага;
• растворители и шпатлевка;

Также заранее следует подготовить тряпки, перчатки, маску или респиратор и т.п. Кстати, выбирая лакокрасочные материалы, оптимально приобретать лак, краску и грунтовку одной фирмы-производителя.

Как видно, если стоит задача просто подкрасить диски, тогда будет достаточно очистить поверхность и прокрасить из баллончика. При правильном подходе вполне можно получить хороший результат. Если же есть опыт в проведении работ по покраске, тогда не стоит ограничиваться поверхностной обработкой.

Другими словами, рекомендуется выполнять полную покраску литых дисков, так как только в этом случае можно говорить о долговечности нового покрытия. Для качественного нанесения краски лучше использовать компрессор и покрасочный пистолет.

Также нужна дрель с насадками, чтобы снять старое покрытие и убрать коррозию. Отдельно можно выполнить пескоструйную обработку дисков, что сэкономит время и полностью удалит с дисков грязь, остатки ЛКП, ржавчину и т. п.

Чтобы быстрее высушить диски, нужен, как минимум бытовой фен, хотя лучше сразу подготовить строительный или использовать тепловую пушку. Также нужно сделать специальный подвес для диска, чтобы его окрашивать и сушить. Такой подвес выполняется из проволоки.

• Подготовив материалы и оборудование, можно переходить к самой покраске. Общий процесс начинается с подготовки дисков к покраске. Для этого нужно снять шины с дисков, затем вымыть диски (можно использовать автошампунь или активные бытовые моющие средства). Теперь потребуется полностью удалить гряз, битум, ржавчину.
• Далее нужна дефектовка диска, в рамках которой следует отметить сколы, царапины, вздутия краски и другие проблемные участки. Если есть трещины, диски нужно ремонтировать (варить), при необходимости прокатать. Сделать это можно в профессиональной мастерской.
• Затем доступным способом производится механическое удаление старого ЛКП, убирается коррозия (в том числе и подпленочная). После нужно обезжирить поверхность растворителем.

  Сильные дефекты (сколы, царапины) нужно убрать при помощи шпатлевки. Когда материал высохнет, нужно выполнить шлифовку. При необходимости, шпатлевку наносят в несколько слоев для получения необходимого результата.

• Далее диск снова обезжиривается и его можно крепить на подвес. Теперь можно перейти к нанесению грунтовки. Грунт наносят в 2 или 3 слоя (каждый слой высушивается). Чтобы ускорить сушку, используется фен или другие приспособления.
• Теперь можно наносить краску, которая распыляется с 45-50 см, также нужно нанести, как минимум, пару слоев (лучше 3). Каждый слой должен хорошо просохнуть. Во время окрашивания нужно тщательно прокрасить труднодоступные участки (углы, кромки и т.д.).
• Дождавшись, когда высохнет краска, можно переходить к нанесению лака. Лак на диски наносится точно так же, как и краска. Единственное, можно нанести пару слоев. Этого вполне достаточно для защиты и появления блеска. Теперь лак нужно просушить, его полное отвердение происходит за 48-72 часа. Теперь диски готовы для эксплуатации.

Советы и рекомендации

Важно понимать, что для качественной покраски литых дисков нужно тщательно выполнять все операции, уделяя отдельное внимание подготовительным работам. Покраска литых дисков является только завершающим этапом, при этом долговечность нового покрытия напрямую зависит от того, насколько хорошо сделана подготовка под покраску.

Если иначе, не так важно, насколько качественной будет краска для дисков. Главное, правильно подготовить поверхность для ее нанесения. В противном случае краска может отслоиться, появляются вздутия краски и т.д. Как правило, вздутие происходит по причине того, что плохо просушены слои грунта или краски перед нанесением лака. На деле, никак не стоит экономить время на сушке.

Во время нанесения краски спешка тоже не даст хороших результатов, особенно если пытаться сразу укрыть поверхность краской в один слой. Как правило, в результате будут появляться потеки. Если потеки не сильные, их можно удалить полировкой после высыхания, однако серьезные дефекты ЛКП убрать намного сложнее и общий вид будет испорчен.

Также желательно, особенно если диски красятся в домашних условиях, учитывать, что высокая влажность на улице может стать причиной  низкого качества готового результата или больших потерь по времени до полного высыхания. Лучше красить диски в сухую, солнечную, теплую и безветренную погоду. Кстати, отсутствие ветра позволит избежать случайного попадания пыли и песка на свежеокрашенные поверхности.

Помещение, где производится окраска дисков, перед самой покраской должно быть тщательно очищено, чтобы мелкие частицы не попадали на окрашенную поверхность. Еще добавим, что часто при окраске дисков в кустарных условиях на свежую краску или лак могут налипать мелкие насекомые. Не следует сразу стремиться их удалить и перекрашивать поверхность. В ряде случаев  после высыхания удается убрать следы от насекомого при помощи полировки.

Что в итоге

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что покрасить литые диски вполне можно своими руками в условиях обычного гаража. Основным правилом остается подбор качественных материалов и полное соблюдение всего техпроцесса, а также отдельных рекомендаций.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как выполняется полировка фар своими руками. Из этой статьи вы узнаете, когда нужна полировка фар и почему, как правильно полировать фары на машине, чем отполировать фару из пластика и стекла и т.д.

Как правило, даже качественная подготовка и последующая окраска дисков из баллончика может дать неплохие конечные результаты. Если используется оборудование и краска распыляется при помощи краскопульта, в этом случае можно рассчитывать на внешний вид литых дисков, который может быть не хуже заводского после покраски.

Читайте также

Порошковая покраска дисков

Качество порошковой покраски определяется его внешним видом, физико-механическими показателями и защитными свойствами.

Но если внешний вид изделия можно оценить самому, то другие показатели можно проверить с помощью специальных приборов.

С помощью толщиномера можно измерить толщину покрытия. Есть также прибор, проверяющий адгезию.

Самый надёжный способ проверки качества покрытия это время.

Мы даём 5 лет гарантии на порошковую покраску дисков

Что влияет на качество порошковой покраски дисков?

Первое — это обработка поверхности дисков, иначе говоря — предпокрасочная подготовка.

Здесь мы добиваемся идеально гладкой поверхности, благодаря чему при нанесении порошковой краски получаем оптимальную толщину и равномерный слой покрытия по всей поверхности диска, в отличии от пескоструйной, или дробеструйной обработки, где шероховатость поверхности приходится выравнивать с помощью слоя грунта.

Мы можем смело заявить, что после всех наших обработок, диски максимально возвращаются к своему заводскому сотоянию до покраски. На дисках остаются неповреждёнными все надписи, отметки и маркировки производителя.

Второе — качество порошковых красок. Используем краски европейских производителей, покупаем только у проверенных поставщиков. Мы часто отказываемся даже от очень востребованных цветов (например цвет а-ля хром), т.к. предлагаемые на российском рынке краски недостаточно хорошего качества.

Третье — профессиональное оборудование для порошковой покраски,производство компании «Gema» Швейцария.

Четвертое — соблюдение всех норм требований технологических процессов при порошковой покраске дисков.

И, наконец, пятое — команда Томи Фелген! Мы любим свою работу и выполняем её добросовестно.Мы искренне радуемся каждому клиенту и делаем всё возможное, чтоб клиент был тоже рад знакомству с нами.

Как мы отмечали выше, для контроля качества покраски мы проверяем толщину покрытия и адгезию с помощью специальных профессиональных приборов производства английской компании «Elcometer»

Как покрасить литые диски

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

На колёс­ные дис­ки воз­дей­ству­ют мно­же­ство фак­то­ров. Они нагре­ва­ют­ся от тор­моз­ных дис­ков, под­вер­га­ют­ся раз­ру­ша­ю­ще­му воз­дей­ствию пыли от коло­док, летя­щих с доро­ги кам­ней. В то вре­мя как литые дис­ки могут про­дол­жать отлич­но выпол­нять свои функ­ции, их внеш­ний вид может быть не пре­зен­та­бель­ным. Обнов­ле­ние лако­кра­соч­но­го покры­тия помо­жет решить эту про­бле­му. Дру­гой при­чи­ной сме­ны защит­но­го покры­тия “литья” явля­ет­ся жела­ние поме­нять их цвет. Так или ина­че, нуж­но сде­лать всё пра­виль­но, что­бы резуль­тат полу­чил­ся качественным.

В этой ста­тье подроб­но рас­смот­рим, как под­го­то­вить, как покра­сить литые дис­ки, какую крас­ку для это­го использовать.

Что потребуется:

• Нит­ри­ло­вые перчатки
• Респи­ра­тор
• Жид­кое мыло или сред­ство для мытья посуды
• Щёт­ка с щети­ной сред­ней жёсткости
• Смыв­ка крас­ки (по желанию)
• Шли­фо­валь­ная бума­га P320 или P400 (2 листа)
• Шли­фо­валь­ная бума­га P600 (2 листа)
• Шпа­клёв­ка с алю­ми­ни­е­вой пылью (при нали­чии дефектов)
• Тра­вя­щий грунт
• Акри­ло­вый грунт
• Укрыв­ные мате­ри­а­лы для мас­ки­ров­ки покрышек
• Крас­ка для дис­ков (см. ниже)

Какой краской покрасить “литьё” ?

Что­бы покра­сить литые дис­ки нуж­но выбрать из несколь­ких вари­ан­тов красок/покрытий. Мож­но купить  спе­ци­аль­ную крас­ку в бал­лон­чи­ках. Она име­ет боль­шее содер­жа­ние пиг­мен­та, более изно­со­стой­кая. Она долж­на быть тер­мо­стой­кой, спо­соб­ной выдер­жи­вать воз­дей­ствие пыли от коло­док луч­ше, чем обыч­ная. Обыч­но быва­ет доста­точ­но 2‑х бал­лон­чи­ков крас­ки и 2‑х лака, что­бы покра­сить внеш­нюю часть. Если захо­ти­те окра­сить ещё внут­рен­нюю часть, то необ­хо­ди­мо купить лако­кра­соч­ных мате­ри­а­лов в два раза больше.

Более надёж­ным дол­го­сроч­ным вари­ан­том явля­ет­ся окраска“литья” двух­ком­по­нент­ной авто­мо­биль­ной крас­кой при помо­щи крас­ко­пуль­та. Она сме­ши­ва­ет­ся с отвер­ди­те­лем, а после высы­ха­ния даёт проч­ную плён­ку, стой­кую к повре­жде­ни­ям. В слу­чае окра­ши­ва­ния “метал­ли­ком”, двух­ком­по­нент­ным явля­ет­ся толь­ко лак.

Дру­гой спо­соб дол­го­сроч­ной изно­со­стой­кой защи­ты – порош­ко­вая крас­ка. Она тре­бу­ет соблю­де­ния тех­но­ло­гии и тем­пе­ра­тур­но­го воз­дей­ствия на покры­тие, что спо­соб­ны реа­ли­зо­вать не все. Доступ­ным явля­ет­ся окра­ши­ва­ние дис­ков Plasti Dip’ом. Этот про­цесс мы рас­смот­рим в кон­це этой статьи.

Подготовка

• Необ­хо­ди­мо опре­де­лить­ся как Вы буде­те кра­сить литые дис­ки. На машине или в сня­том состо­я­нии. Луч­ше будет демон­ти­ро­вать колё­са. Их будет лег­че под­го­то­вить и замас­ки­ро­вать шины, не под­ле­жа­щие окрас­ке. К тому же не при­дёт­ся закры­вать дру­гие эле­мен­ты автомобиля.
• Далее надо вымыть дис­ки мыль­ной водой с щёткой.

• Если дис­ки без зна­чи­тель­ных повре­жде­ний, доста­точ­но будет под­го­то­вить их, зама­ти­ро­вав мел­ко­зер­ни­стой шли­фо­валь­ной бума­гой. Шли­фуй­те наждач­кой P600. Для это­го исполь­зуй­те воду с неболь­шой кон­цен­тра­ци­ей мыла. Такая вода смяг­ча­ет дей­ствие шли­фо­валь­ной бума­ги и предот­вра­ща­ет её заби­ва­ние. Для труд­но­до­ступ­ных мест удоб­но при­ме­нять серый scotch-brite.
• Нет необ­хо­ди­мо­сти счи­щать всё покры­тие. Глав­ное, что­бы поверх­ность полу­чи­лась ров­ная и мато­вая. То, что не отсло­и­лось во вре­мя экс­плу­а­та­ции, будет про­дол­жать хоро­шо держаться.
• Если дис­ки име­ют повре­жде­ния, их тре­бу­ет­ся отре­мон­ти­ро­вать и загрун­то­вать. Неглу­бо­кие цара­пи­ны шли­фу­ют­ся наждач­кой P320. Глу­бо­кие повре­жде­ния надо зашпа­кле­вать, потом вырав­нять шли­фо­ва­ни­ем. При­ме­няй­те шпа­клёв­ку с алю­ми­ни­е­вой пылью.
• Мож­но при­ме­нить смыв­ку крас­ки для пол­но­го уда­ле­ния ста­ро­го ЛКП. После такой про­це­ду­ры тре­бу­ет­ся уда­лить отсло­ив­ше­е­ся ЛКП и отшли­фо­вать абра­зи­вом P320 – 400, потом загрун­то­вать кис­лот­ным грун­том. Если буде­те при­ме­нять смыв­ку, покрыш­ки жела­тель­но снять.
• На «голом» алю­ми­нии лако­кра­соч­ные мате­ри­а­лы пло­хо дер­жат­ся, поэто­му необ­хо­ди­мо исполь­зо­вать пер­вич­ный грунт. Подой­дёт тра­вя­щий (кис­лот­ный) или эпок­сид­ный грунт. Кис­лот­ный содер­жит кис­ло­ту, кото­рая хими­че­ски очи­ща­ет металл, под­го­тав­ли­вая для нане­се­ния акри­ло­во­го грун­та. Шпа­кле­вать надо до нане­се­ния грун­та. Таким обра­зом, при под­го­тов­ке «голо­го» лито­го дис­ка, сна­ча­ла шпа­клю­ют­ся и шли­фу­ют­ся дефек­ты, потом рас­пы­ля­ет­ся тра­вя­щий грунт, а далее акри­ло­вый. После высы­ха­ния про­из­во­дит­ся обра­бот­ка наждач­кой P600.

• Если на “литье” сто­ят балан­си­ро­воч­ные гру­зы, их надо убрать, отме­тив на шинах их пози­ции (центр гру­зи­ков). Ещё луч­шим реше­ни­ем будет отба­лан­си­ро­вать колё­са зано­во, потом уста­но­вить кле­я­щи­е­ся гру­зы с внут­рен­ней стороны.

• Маляр­ная лен­та пло­хо при­ли­па­ет к шинам, поэто­му для их мас­ки­ров­ки удоб­нее исполь­зо­вать играль­ные кар­ты (или дру­гие плот­ные кар­точ­ки), про­су­нув их меж­ду бор­том и покрыш­кой. Рас­по­ла­гай­те кар­ты так, что­бы они пере­кры­ва­ли друг друга.

Как покрасить литые диски?

• Дис­ки нуж­но кра­сить в про­вет­ри­ва­е­мом поме­ще­нии или на ули­це. На пол мож­но посте­лить поли­эти­лен, что­бы его не закра­сить, а так­же, что­бы умень­шить пыль.

• Если кра­си­те летом, то луч­ше это делать ран­ним утром или позд­ним вече­ром, что­бы избе­жать жары. Тем­пе­ра­ту­ра долж­на быть ниже +30 гра­ду­сов по Цель­сию. При высо­кой тем­пе­ра­ту­ре рас­тво­ри­тель пло­хо испа­ря­ет­ся, так как обра­зу­ет­ся плён­ка на поверх­но­сти. Это вызы­ва­ет такие дефек­ты как вски­па­ние (см. дефек­ты ЛКП).
• Если реши­те покра­сить бал­лон­чи­ком, рас­пы­ляй­те с рас­сто­я­ния 15–20 см. Нач­ни­те с тон­ко­го мато­во­го слоя.
• Доста­точ­но покра­сить толь­ко наруж­ную часть. Нет боль­шой необ­хо­ди­мо­сти кра­сить внут­рен­нюю часть.
• Нане­се­ние тон­ких сло­ёв помо­жет избе­жать под­тё­ков. Нано­си­те их с про­ме­жу­точ­ной меж­с­лой­ной суш­кой 5–10 минут, до тех пор, пока полу­чит­ся рав­но­мер­но про­кра­шен­ная поверхность.
• Крась­те быст­ры­ми дви­же­ни­я­ми впра­во-вле­во. Сна­ча­ла луч­ше про­кра­сить труд­но­до­ступ­ные места. После­ду­ю­щие слои мож­но делать тол­ще, но не слишком.
• Если допол­ни­тель­но лаки­ру­е­те поверх­ность, необ­хо­ди­мо подо­ждать 20 минут, а далее нане­сти лак. Все­го рас­пы­ля­ет­ся три слоя. Два тонень­ких и один глян­це­вый, сред­ней толщины.
• Надо выждать 3–4 часа и поста­вить колё­са на место. Через сут­ки их мож­но экс­плу­а­ти­ро­вать. Пол­ное высы­ха­ние насту­па­ет при­мер­но через неделю.

Как покрасить литые диски Plasti Dip’ом?

Plasti Dip (PD) – это коле­ро­ван­ное про­ре­зи­нен­ное покры­тие, кото­рым мож­но покра­сить раз­лич­ные части авто­мо­би­ля. Изна­чаль­но оно при­ме­ня­лось для ручек раз­лич­ных инстру­мен­тов. Его лег­ко нано­сить и, при необ­хо­ди­мо­сти, лег­ко уда­лить. Оно доста­точ­но изно­со­стой­кое, спо­соб­ное слу­жить защи­той для ори­ги­наль­но­го ЛКП.

PD может иметь прак­ти­че­ски любой цвет, а так­же реаль­но сме­шать свой соб­ствен­ный отте­нок. Для окра­ши­ва­ния литых дис­ков будет доста­точ­но 2–4 баллончика.

Перед нане­се­ние PD, дис­ки тре­бу­ет­ся тща­тель­но отмыть и обез­жи­рить. Если литые дис­ки не тре­бу­ют ремон­та, то ника­кой дру­гой под­го­тов­ки не тре­бу­ет­ся. Мати­ро­ва­ние шли­фо­ва­ни­ем услож­нит уда­ле­ние Plasti Dip в дальнейшем.

Реши­те, сни­мать колё­са или нет. Про­ще кра­сить, когда они сня­ты. Их удоб­но будет накло­нять и кру­тить. Тем не менее, реаль­но нор­маль­но покра­сить литые дис­ки, когда они сто­ят на машине. Так­же есть выбор, мас­ки­ро­вать шины или нет. Если не закры­вать шины, то PD лег­ко сте­реть после завер­ше­ния процесса.

Перед при­ме­не­ни­ем тару с Plasti Dip’ом жела­тель­но разо­греть в вед­ре с горя­чей водой и хоро­шо встрях­нуть в тече­ние 5 минут.

Нач­ни­те с поверх­ност­но­го пер­во­го напы­ле­ния. Дер­жи­те сопло на рас­сто­я­нии 10 см от окра­ши­ва­е­мой дета­ли. Все­гда тести­руй­те сна­ча­ла на кар­тон­ке, не заби­лось ли сопло. Рас­пы­ляй­те толь­ко во вре­мя дви­же­ния руки. Это помо­жет избе­жать появ­ле­ния отдель­ных пятен с тол­стым слоем.

Пер­вое рас­пы­ле­ние прак­ти­че­ски не укро­ет поверх­ность дис­ка, оно долж­но быть мини­маль­ным, прак­ти­че­ски про­зрач­ным. Подо­жди­те 10–15 минут. Луч­ше, после каж­до­го рас­пы­ле­ния про­ти­рать сопло, что­бы после­ду­ю­щее было рав­но­мер­ным. Вто­рой слой дол­жен быть тоже тон­ким. Это создаст ров­ную осно­ву для после­ду­ю­щих сло­ёв, кото­рые нано­сит­ся «потол­ще», немно­го замед­ляя дви­же­ние руки. Покра­сить нуж­но каж­дый сег­мент, без про­пус­ков. В ито­ге пона­до­бит­ся 5–6  сло­ёв, в зави­си­мо­сти от рас­пы­ля­е­мо­го цве­та и исход­но­го цвета.

Покра­сить PD’ом не слож­но, так как про­ща­ют­ся ошиб­ки при рас­пы­ле­нии. Он про­слу­жит от 3 до 6 меся­цев и доль­ше, в зави­си­мо­сти от усло­вий экс­плу­а­та­ции. Подроб­нее о при­ме­не­нии Plasti Dip читай­те здесь.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Как покрасить диски авто своими руками: штампованные и литые

Технология покраски дисков включает подготовку поверхности, грунтование, окраску и полировку. Самостоятельное выполнение работы имеет некоторые нюансы, отличается от промышленного производства, где используется порошковая окраска с горячим отвердением.

Если вы сомневаетесь в своих силах, то не стоит рисковать и лучше доверить эту процедуру специализированной компании. Ну а в случае выполнения этих работ своими руками рекомендуется изучить информацию ниже.

Чем покрасить диски автомобиля?

На рынке представлен широкий ассортимент красок, различающихся составом, стойкостью, эстетическими характеристиками.

• Нитроэмали — быстро сохнут, недорого стоят, но требуют нанесения 15-20 слоев и промежуточную обработку.
• Алкидные эмали — легки в нанесении, быстро сохнут на воздухе. Преимуществом является низкая стоимость, образование пленочки, которая предупреждает образование подтеков. Недостатки: невысокое качество и недолговечность.
• Акриловые краски — популярны при кузовном ремонте. Они хорошо наносятся, обладают высокими декоративным характеристиками, защищают поверхность. Материал подходит для естественного высыхания, полимеризации при термической обработке. При лакировке можно добиться эффекта «металлик».
• Порошковые составы — редко применяются при самостоятельной окраске, подразумевают использование специального оборудования. В результате получают прочное, эстетически привлекательное покрытие.
• Жидкая резина — имеет сложную технологию нанесения, не относится к краскам, является прочным покрытием с оригинальным видом.

Автомобилисты любители предпочитают акриловые краски. Они удобны в применении, долговечны и обеспечивают привлекательный вид.

Многие задумываются о покраске дисков из пульверизатора. Баллончик удобен тем, что не нужен пистолет, которым проблематично пользоваться. Краска подается под одинаковым давлением. Перед применением нужно встряхивать, чтобы довести состав до нужной консистенции.

Чтобы покрасить диски авто баллончиком стоит учесть, что не все они достойного качества, нужно выбирать продукцию известных производителей. Они распыляют равномерно, без подтеков.

Однако, аэрозоль не может обеспечить качественный факел, это доступно только профессиональному пистолету. Для покраски четырех дисков потребуется много баллончиков, при этом результат не гарантирован, нужна сноровка.

Необходимый инструмент и оборудование:

• Для работы используется шлифмашинка, которая имеет низкие регулируемые обороты. Также подойдет электродрель с насадками. В комплект инструментов входит пистолет, компрессор, шпатели.
• Расходные материалы — наждачная бумага с разным зерном, шпатлевка, растворитель, грунтовка, краска и лак.

Вкратце процесс следующий. При окраске следует снимать резину, но можно не пользоваться дорогостоящей услугой, если ее закрыть. Колесо обклеивают, удаляют старую краску, обезжиривают. Вмятины и неровности заполняют шпатлевкой, обрабатывают шкуркой до достижения ровной поверхности. Краской огрехи не скрыть, она их только подчеркивает. Наносят первый слой грунта (филлера). С его помощью убирают следы от наждачки на зашпатлеванных дисках. Поверхность покрывают финишным грунтом. После высыхания грунта наносят первый слой краски (лучше выполнить два слоя). В зависимости от инструкции к краске используют лак. При появлении подтеков их срезают, шлифуют и полируют.

Технология покраски своими руками

Нужно понимать, что добиться идеальной зеркальной поверхности очень тяжело, но полировка пастами с помощью специальной насадки для шлифмашины позволяет получить хороший результат.

Как покрасить литые диски

Как покрасить литые диски своими руками. Самым бюджетным способом восстановления литых дисков является покраска своими руками. Процедура позволяет продлить срок службы изделия, повысить эстетическую привлекательность.
Чтобы покраска не только улучшила внешний вид, но и защищала от ржавчины и повреждений, необходимо правильно подобрать краску и инструменты для нанесения.

Подготовка.
Сначала литые диски очищают от коррозии с помощью щетки по металлу, наждачной бумаги разной зернистости. Иногда требуется электроинструмент с насадками. Пескоструйная обработка позволяет тщательно очистить поверхность.

Грунтование и окраска.
Металл покрывают грунтом, чтобы нивелировать вмятины и мелкие дефекты. Грунтовку наносят 2-3 раза, не допуская потеков. Диски высушивают в специальном шкафу или с помощью строительного фена. После остывания изделия зачищают наждачной бумагой — крест-накрест, чтобы исключить повреждение. Желательно, чтобы остался минимальный слой.

Процедуру окрашивания проводят в хорошо проветриваемом помещении. Можно использовать разные виды красок. При порошковом окрашивании потребуется краскопульт и компрессорное оборудование. Диск можно подвесить на проволоке, чтобы обеспечить хороший доступ, либо использовать специальный стенд. Для порошковой технологии требуется сушильная камера с температурой от +250 до +300 градусов по Цельсию. Полимеризация происходит в камере в течение 4-6 часов.

Как покрасить штампованные диски

Как покрасить штампованные диски своими руками. Такие диски отличаются меньшей устойчивостью к повреждениям, поэтому, сначала их рекомендуют прокатать для восстановления первоначальной формы. Затем рихтуют неровности.

Технология покраски идентична работам с литыми дисками, включает подготовку с очисткой поверхности и обезжириванием, грунтование и покраску.

Дефекты убирают с помощью шпатлевки. Сначала используют прочные составы со стекловолокном, потом финишные, которые штукатурятся до необходимой гладкости.

При обработке следует тщательно удалять ржавчину, поскольку под слоем краски развивается подпленочная коррозия. Особенно опасным местом является соединение диска с ободом.

Для стальных дисков не стоит применять химические составы, которые могут стать очагом развития ржавчины. Необходимо механическое удаление коррозии и грунтование.

Как покрасить литые диски своими руками

Довольно часто автовладельцы проявляют желание отреставрировать колёсные диски, чтобы вернуть им прежнюю привлекательность. И если с классическими «штамповками» обычно никто не заморачивается, довольствуясь обработкой поверхности краской из баллончика, или же просто кисточкой, то с литыми моделями всё немного сложнее. При отсутствии опыта покраски нередко возникают вопросы, возможно ли на легкосплавных дисках восстановить или изменить лакокрасочное покрытие, и как это сделать? Найти подробные ответы вы сможете в данной статье, которая надеемся станет хорошим поэтапным пособием.

Что нужно проверить перед покраской?

К восстановлению экстерьера диска обычно прибегают в случаях, когда в процессе эксплуатации его поверхность поцарапалась или затёрлась. Кроме того, лакокрасочное покрытие иногда портится под воздействием реагентов и агрессивной внешней среды, а колёса из-за этого приобретают непрезентабельный вид. Также многие «гурманы» перекрашивают диски, чтобы те соответствовали тюнингу кузова автомобиля.
В любом случае, перед покраской следует проверить диск на отсутствие деформаций, которые могут возникать во время длительного использования, больших нагрузок и ударов, что в домашних условиях не сложно. Для этого потребуется осмотреть:

• Все поверхности на наличие трещин и вмятин.
• Обода на предмет сколов.
• Места спаек, если таковые остались после ремонта.

Кроме тщательного визуального осмотра, следует провести балансировку. Небольшие отклонения в показаниях битого или же мятого диска в принципе допустимы, и тогда можно приступать к покраске. Если же повреждения диска значительны, а балансировка показала существенные отклонения от нормы, то стоит задуматься о приобретении новых колёс.

Необходимые инструменты

Компании, специализирующие в данной сфере, перед покраской диска снимают с его поверхности старое лакокрасочное покрытие посредством пескоструйных аппаратов, а после применяют порошковую краску и специальный лак. Весь процесс в данном случае автоматизирован, и не подходит для домашних условий.

Если же решение принято, и покраска будет производиться собственными силами, то необходимо запастись следующим инструментом и материалами.

1. Мелкая и средняя наждачная бумага, зернистостью 400-630 и 63-80 мкм. Ей будет производиться зачистка от старого лакокрасочного покрытия.
2. Растворитель или уайт-спирит, которые будут применены в качестве обезжиривателя зачищенной поверхности.
3. Уничтожитель для старой краски, а также помазок или кисточка для его нанесения.
4. Баллончики с краской (2-3 штуки) и специальный лак.
5. Грунтовка и шпатель.
6. Малярный скотч.

Кроме того вам конечно же понадобятся моющие средства, респираторная маска и рабочая одежда. Этот необходимый минимум можно подобрать в любом специализированном магазине или на авторынке.

Подбор материалов

Что касается выбора краски, лака и грунтовки, то тут дела обстоят следующим образом. Автомобильная эмаль будет оптимальным вариантом для окраски дисков. Желательно выбрать термостойкую, которая к тому же распыляется как аэрозоль. Она продаётся в баллончиках. Использовать можно и термостойкую эмаль в банках, но для её равномерного нанесения понадобится краскопульт, а это лишние расходы. Многие считают, что для этих целей выпускаются исключительно базовые цвета (серебряный, чёрный и белый) и ошибаются. Никаких ограничений не существует, и на рынке представлены краски широчайшей палитры. Выбирайте тот тон и оттенок, который душа пожелает. Грунт и лак следует приобретать вместе с краской. Большинство производителей предлагает своего рода комплект, где все три составляющих идут в одной линейке. Таким образом, все они гармонично сочетаются, ну а вы сэкономите время на поиски и подбор компонентов. Желательно, чтобы грунт также был термостойким. Лак же будет выполнять защитную функцию для нового покрытия, а также придавать диску блеск. Красить диск можно полностью (лицевая и тыльная поверхность, а также обод) или же только с внешней стороны. В последнем случае на реставрацию уйдет примерно:

• 2 баллончика краски.
• 1 баллончик грунтовки.
• 1 баллончик лака.

Если же красить полностью весь диск, то расход материалов, а следовательно и затраты, увеличатся в 3-4 раза. Тут уж решайте сами, стоит оно того, или нет.

Подготовительные работы

В первую очередь придётся полностью удалить облупившийся лакокрасочный слой. Для этого, в начале, следует смыть старую краску, нанеся кисточкой уничтожитель лакокрасочного покрытия. Далее нужно подождать около четверти часа, по истечении которых краска начнет вздуваться и отходить, что позволит нам удалить её шпателем. На слой грунта данная смывка действует не так эффективно, поэтому избавляться от него следует посредством наждачной бумаги.


На очищенной поверхности можно оставить часть старого грунта в труднодоступных местах. Однако обязательно нужно убедиться, что он держится на диске надёжно.
В случае, если вы красите диск неразбортированного колеса, контур обода по резине стоит заклеить малярным скотчем. Это избавит вас от последующего отмывания шины, на которую, так или иначе, попадут лакокрасочные компоненты. Последним этапом подготовки является обезжиривание поверхности диска растворителем или же «Уайт-спиритом».

Процесс окрашивания

Всю процедуру покраски делим на три этапа.

Грунтовка
Слой грунта наносится на диск путём распыления из баллончика с расстояния 30-35 сантиметров от поверхности. При нанесении следует контролировать, чтобы вещество не подтекало. Сделать нужно несколько слоёв, между нанесением которых стоит выдержать 10-15 минутные интервалы. Важно знать, что после окончания грунтования лучше всего выждать часов 12, пока грунт полностью не закрепится на поверхности диска. Это обеспечит максимально хороший результат, и избавит от разочарования в дальнейшем.

Краска
Нанесение краски происходит аналогично тому, как это делается с грунтом. Те же 30-35 сантиметров от точки распыления до поверхности диска, те же 3 слоя, те же 15 минутные интервалы между нанесением слоёв. Разница лишь в том, что выжидать 12 часов после окрашивания не придётся. Достаточно будет одного часа.

Лак
Лакировка лицевой стороны диска является заключительным этапом всего процесса косметической реставрации. Лак наносится в 1-2 слоя, о чём подробнее можно прочитать на баллончике конкретного производителя. Сложностей никаких возникнуть не должно, поскольку аналогичные манипуляции вы уже проделали с грунтовкой и краской. Далее даёте лаку подсохнуть, и можно обувать своего «стального жеребца».


В заключение лишь скажем, что самостоятельная покраска всего комплекта дисков обойдётся вам в 10, а то и более раз дешевле, нежели стоимость аналогичной работы в автосервисе. Вот такая вот экономия.

Видео по теме:

лучших красок для колес (обзор и руководство по покупке) в 2020

Один из способов улучшить внешний вид вашего автомобиля — это покрасить колеса свежим слоем краски. Это простой способ улучшить вашу поездку. Лучшая краска для колес может существенно изменить внешний вид вашего автомобиля. Однако при таком большом количестве вариантов выбрать правильный продукт может быть непросто. Ознакомьтесь с нашими обзорами, чтобы узнать, какая краска для колес лучше всего подходит для вашего автомобиля или грузовика.

Лучшие обзоры и рекомендации по окраске колес 2020

Преимущества краски для колес

• Создайте новый образ. Если колеса вашего автомобиля изношены, поцарапаны или находятся в плохом состоянии, краска для колес придаст им свежий вид. Достаточно немного усилий, чтобы изменить внешний вид.
• Защитите свои колеса. Лучшая аэрозольная краска для колесных дисков может защитить их от суровых условий, таких как высокие температуры. Краска для колес также может защитить ваш автомобиль от дорожного мусора, который вызывает ржавчину, коррозию, сколы и мелкие дефекты.
• Используется для других автомобильных запчастей. В дополнение к колесам, лучшая краска для колесных дисков может быть использована на других частях транспортного средства, включая пластиковые колпаки. Краска имеет многоцелевое назначение, поэтому ее удобно иметь под рукой в ​​гараже.
• Экономьте деньги . Один из способов придать вашим колесам новый вид, не тратя много денег, — это использовать лучшую краску для колес . Это значительно более дешевая альтернатива покупке нового набора колесных дисков.

Типы красок для колес

Баночка с погремушкой

Краски для колес продаются в баллончиках-погремушках, аэрозольных баллончиках AKA.Краска-спрей обычно содержит 4 унции реальной краски, 2-3 унции растворителя и около 5 унций сжатого воздуха (пропеллент). Когда вы нажимаете на сопло кончиками пальцев, пропеллент давит на краску, выталкивая ее из тюбика на поверхность.

Ведущие бренды

VHT, Dupli-Color и PlastiKote

VHT (очень высокая температура) — это подразделение Dupli-Color, бренда Sherwin-Williams. Valspar также является 100-процентной дочерней компанией Sherwin-Williams.Компания Sherwin-Williams из Кливленда, штат Огайо, была основана в 1866 году и уже 150 лет является лидером в области производства красок и покрытий. Лучшие продукты включают в себя высокопроизводительное графитовое покрытие для дисков Dupli-Color, глянцевую черную краску для дисков VHT и краску для стальных дисков PlastiKote 618.

Rust-Oleum

Rust-Oleum, базирующийся в Вернон-Хиллз, штат Иллинойс, был основан в 1921 году капитаном дальнего плавания Робертом Фергюссоном, который хотел сохранить свое судно в целости и сохранности. Он потратил несколько лет на создание первой в мире краски для защиты от ржавчины.Одним из рекомендуемых продуктов является аэрозольная краска для автомобильных колес Rust-Oleum High Performance.

Стоимость краски для колес

• 5–20 долларов США: Краска для колес очень экономична. Большинство брендов стоят менее 20 долларов за баллончик объемом 11 или 12 унций.

Основные характеристики

Цвет

Это фактор номер один, когда дело доходит до покраски колес. Самый популярный цвет — серебристый, но вы также можете выбрать лучшую черную краску для колес. Тем не менее, вы можете мыслить нестандартно и покрасить колеса в яркий цвет, например, синий или красный.

Отделка

После того, как вы решите, в какой цвет вы хотите покрасить колеса, вы должны выбрать желаемый тип отделки: матовое, сатиновое или высокоглянцевое. У матового цвета есть приятный блеск, у блеска — высокий блеск, а сатин — между ними. Выбор является личным предпочтением, но вы должны выбрать тот, который хорошо сочетается с окраской вашего автомобиля.

Прочие соображения

• Материал колеса: Определите, из какого металла сделано ваше колесо, прежде чем выбирать краску.Например, вам может потребоваться лучшая аэрозольная краска для легкосплавных дисков, которые сделаны из легких материалов, таких как алюминий, никель, магний, или их комбинации. И наоборот, вам может потребоваться краска для стальных колес.

Лучшие обзоры и рекомендации по окраске колес 2020

Почётное упоминание

Эта краска создает светоотражающую поверхность, устойчивую к растрескиванию, отслаиванию и отслаиванию. Он отталкивает тормозную пыль и химические вещества и возвращает вашему колесу первоначальный вид.Краска высыхает на ощупь в течение 30 минут, и к ней можно будет прикоснуться в течение часа.

Краска проста в использовании, наносится равномерно и не растекается, если нанести время. Он также быстро и плавно сохнет, не оставляя разводов, если слой не будет слишком толстым. В целом краска выглядит великолепно и хорошо держится. Он покрывает трещины, не скалывается и может сделать набор ржавых колес снова похожим на новые.

В зависимости от окружающих условий краска может долго сохнуть или высыхать, становясь мягкой на ощупь.В результате он может слишком легко оторваться, если поцарапать его ногтем. Краска также может разбрызгиваться или вылетать из сопла, поэтому вам придется покрыть все, что вы не хотите красить. Кроме того, он может не обеспечивать ровный или однородный цвет.

Советы

• Лучший способ покрасить автомобильные диски — это снять диски с вашего автомобиля и очистить колеса, включая удаление сколов краски и ржавчины. Если вы оставите шины включенными, поместите учетные карточки под обод между шиной и ободом, чтобы защитить их от чрезмерного распыления.Затем опрыскайте колесо возвратно-поступательными движениями.
• Держите баллончик на расстоянии не менее 12–14 дюймов от колеса, иначе краска может потечь или потечь. Сначала попробуйте потренироваться на другой поверхности, чтобы получить правильную технику.
• Расходные материалы, которые вам понадобятся для покраски ободов грузовиков и других типов колес, включают краску, грунтовку, прозрачное покрытие, тряпки, очиститель колес, наждачную бумагу, проволочную щетку, стальную вату, медицинский спирт, малярную ленту, а также одноразовые перчатки и маски.
• Используйте наждачную бумагу хорошего качества.Подготовка поверхности колеса перед покраской имеет решающее значение. Если вы хотите получить гладкий, ровный результат, используйте наждачную бумагу с зернистостью 350 или меньше.
• Во время нанесения использовать защитные очки. Очки — не лучший вариант при покраске колес. Очки лучше защитят вас от краски, которая может быть очень вредной для ваших глаз.
• Следуйте указаниям продукта. Чтобы не повредить глаза, легкие и кожу, внимательно прочитайте инструкции перед началом проекта.Вы должны избегать попадания агрессивных химикатов на свое тело.
• Выберите подходящее время и место для покраски. Если вы красите колеса на улице, сначала проверьте погоду, чтобы убедиться, что там не слишком влажно. Высокая влажность может повлиять на отделку колеса и увеличить время высыхания.
• Если вам нужен временный вид, рассмотрите возможность использования Plasti Dip. Доступен в различных цветах, а также в черном глянцевом. Если вы передумаете, его легко удалить, и он не испачкает ваши колеса.

Часто задаваемые вопросы

Q: Какая краска лучше всего подходит для моих колесных дисков?

A: Если вы хотите знать, какую краску использовать для автомобильных дисков, это зависит от того, какой у вас тип колес. Некоторые продукты ориентированы на алюминиевые диски, в то время как другая краска лучше подходит для черных дисков. Некоторые бренды работают со всеми типами колес.

Q: Как покрасить колеса с большим количеством щелей?

A: Эффективная окраска колес с большим количеством канавок и зазоров может оказаться сложной задачей.Сначала нанесите краску на небольшие отверстия в колесах и дайте ей высохнуть. Затем нанесите краску на поверхность колеса.

Q: Могу ли я красить колеса с покрытыми шинами?

A: Мы рекомендуем снимать шины, чтобы покрасить колеса; однако, если вы хотите знать, как распылять краску на диски с покрышками, используйте гель для шин или силиконовый блеск. Это предотвратит прилипание краски к шинам. Другой вариант — поместить между колесами и шинами учетные карточки или картон, чтобы предотвратить чрезмерное распыление.

Q: Какая аэрозольная краска лучше всего подходит для алюминиевых дисков?

A: Краска не прилипает к алюминию, если поверхность не обработана. Для обработки алюминия требуется несколько этапов, в том числе кислотное травление. Вы можете покрасить полированные алюминиевые диски, как только определите, какой тип обработки поверхности колеса прошли на заводе. Краска для колес некоторых марок специально разработана для работы с алюминиевыми колесами.

Q: Сколько банок мне нужно, чтобы покрасить четыре колеса?

A: Это зависит от размера колес и количества нанесенных слоев.Также большинство производителей рекомендуют в дополнение к краске использовать грунтовку и финишное покрытие. Вам может потребоваться от двух до четырех банок с краской.

Q: Когда я смогу водить машину после покраски колес?

A: Даже если краска кажется сухой, она все равно может быть мягкой и подверженной образованию трещин и царапин. Перед тем, как водить автомобиль со свежеокрашенными колесами, важно дать продукту немного застыть. Обязательно прочтите инструкции производителя.

Последние мысли

Мы выбрали лучшую краску для колесных дисков VHT Gloss Black Wheel Paint.Он обладает превосходной термозащитой, ложится гладко и толсто и легко наносится. Кроме того, он быстро сохнет, создает профессиональный вид и даже немного помогает.

В качестве менее дорогостоящего варианта рассмотрите спрей-краску для автомобильных колес Rust-Oleum High Performance Wheel Spray Paint.

Как ухаживать за окрашенными колесами

Будь то черный, серебристый или другой цвет, большинство легкосплавных дисков окрашены, причем эта отделка состоит сначала из грунтовки, нанесенной на подготовленный голый металл, затем краски в автомобильном стиле и защитного прозрачного покрытия, которое герметизирует колесо и покрывает его. вода и воздух, которые могут вызвать коррозию.

Варианты стиля и цвета

Не так давно крашеные диски выпускались в основном в оттенках серебра, а в выставочном зале иногда появлялись белые, черные или красные пятна. Теперь появилось много новых типов и цветов краски, от антрацитового и металлического серого до плоского черного и ярко-белого. Некоторым владельцам нравится, чтобы их колеса были окрашены в тот же цвет, что и их автомобиль, в то время как другим нравится контраст между ними, который можно использовать для улучшения общего вида автомобиля.Например, использование серебристого цвета, немного отличающегося от серебристого кузова автомобиля, делает тонкое, но определенное заявление. Некоторым колесам наносится «полная окраска», при которой окрашивается все колесо. Другие владельцы предпочитают использовать так называемый «разрез фланца», при котором внешний край колеса остается обработанным.

Как красятся колеса

Недавно обработанные легкосплавные диски окрашиваются почти так же, как окрашивается кузов автомобиля. Сначала наносится грунтовка, а затем краска с помощью высокоскоростного распылителя низкого давления (HVLP).После высыхания краски на колеса наносится жидкое прозрачное покрытие или порошковое покрытие, которое наносится на колесо для получения более жесткой отделки, чем исходный сплав.

Восстановление поврежденных колес

Один из способов, которым вы можете повредить покрытие колес вашего автомобиля, — это заехать на бордюр или другую дорожную опасность, состояние, известное как «бордюрная сыпь». Это неизбежно приведет к соскабливанию отделки с внешнего края колеса, а также к повреждению основного металла.К другим типам повреждений относятся царапины на спицах и повреждения в результате неправильного использования монтажных машин или динамометрических ключей. К сожалению, такие повреждения практически невозможно исправить. Простое подкрашивание одного поврежденного участка приведет к разрыву между различными нанесениями прозрачного покрытия, что в конечном итоге позволит коррозии затронуть металл. Кроме того, алюминиевый сплав, подвергшийся воздействию воздуха, практически сразу начинает разъедать. Даже этого микроскопического слоя коррозии достаточно, чтобы предотвратить правильное прилипание попытки ремонта.

Чтобы должным образом отполировать колесо, его необходимо подвергнуть дробеструйной очистке до голого металла. Затем его обычно запускают на токарном станке с ЧПУ (компьютерное числовое управление), чтобы сгладить любые повреждения самого металла. Глубокие царапины можно исправить с помощью сварки, а затем обработать их точением, чтобы получить гладкую поверхность на одном уровне с остальной частью колеса. Затем колесо необходимо сразу же загрунтовать, чтобы предотвратить образование слоя коррозии. Грунтование, покраска и нанесение прозрачного покрытия должны происходить в среде, по существу, без пыли, иначе полученная отделка будет покрыта частицами пыли.

Процесс стоит недешево. Ремонт обычно стоит где-то в пределах 200 долларов за колесо, хотя очень высокая стоимость колес в оригинальном оборудовании (новые колеса от 500 до 600 долларов) означает, что вам может быть лучше купить новые колеса.

Уход за покрашенными колесами

Любой круг с прозрачным покрытием следует очищать некислотным и неабразивным средством. К сожалению, многие коммерческие продукты, продаваемые как очистители колес, не соответствуют этим критериям. Любой продукт, который требует распыления и удаления в течение 2–5 минут, вероятно, является слабокислотным раствором, который очень быстро сгорит тормозную пыль, но также разъедает прозрачное покрытие.Такие чистящие средства быстро проникают под прозрачное покрытие и начинают портить отделку, а также позволяют условиям окружающей среды разъедать колесо. Поэтому кислотные повреждения очень быстро проявляются на окрашенных колесах, выглядя как белая паутина под прозрачным слоем. Даже некоторые автомойки с полным спектром услуг будут использовать чистящие средства на кислотной основе, чтобы очистить колеса как можно быстрее, поэтому проведите исследование и используйте только проверенные автомойки.

Если вы хотите сделать это самостоятельно, можно безопасно использовать P21S, Simple Green и Wheel Wax.Wheel Wax, разработанный для нанесения на чистые колеса, также предотвращает прилипание тормозной пыли к колесам и облегчает удаление приставших частиц.

Ремонт износа колес на легкосплавных дисках

Руководство по ремонту износа колес
от NASAracer @ Auidworld. com | 11-3-2005

Ну вот, я … отступал на парковочное место у обочины, я очень спешил, и я услышал это … СКРЕПИТЬ! Одна доля секунды … почти не двигается. Вылез и посмотрел на обод…OOOOOOWWWWW!

Как видите, это незначительное повреждение колеса, требующее очень небольшого ремонта краски и металла. Его можно подкрасить карандашом для подкраски, но это будет выглядеть неправильно Что ж, нечего бояться. Я делал это достаточно раз, чтобы иметь простой способ сделать домашний ремонт с помощью нескольких простых вещей. Обратите внимание, что эта процедура распространяется только на легкие потертости. Это не предназначено для ремонта поврежденного колеса или колеса, где потертости вызывают значительные повреждения обода.Это только для тех раздражающих поверхностных потертостей, которые, кажется, случались со мной чаще, чем я хотел бы признаться.

Есть много хороших сервисов, которые могут сделать это за очень разумные деньги. Многие из вас с радостью воспользуются услугами, но я нахожусь в стационаре, и у меня есть свободное время (обычно), чтобы потратить пару часов на ремонт. Плюс ко всему, это действительно снимает остроту с моих колес, когда я знаю, что могу просто исправить это сам.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: хотя это колесо Porsche, краска Wurth Alloy Silver Wheel Paint идеально подходит для дисков Porsche, BMW, Audi, Mercedes-Benz и некоторых колес VW.Его также можно использовать для полной отделки любого колеса. Следующая техника, подробно описанная «NASAraser of AudiWorld.com», является хорошим способом ремонта небольшого участка, если вы обуздали колесо или иным образом повредили небольшой участок.

Шаг 1. Очистить … Очистить … Очистить … и я упомянул ЧИСТЫЙ!

Используйте безворсовую ткань, чтобы очистить поверхность с помощью Wurth Clean Prep.

Это один из самых важных шагов. Используйте растворитель для краски, чтобы ТЩАТЕЛЬНО очистить ВСЮ область вокруг повреждения … вам нужно удалить ЛЮБОЙ воск, полироль или что-нибудь с колеса. Я буду напоминать вам КАЖДЫЙ шаг … Я, вероятно, вытираю эти поверхности 10 или более раз перед покраской … если вы этого не сделаете, все остальное бессмысленно. Кроме того, мы хотим работать ТОЛЬКО на поврежденной области … не сходите с ума и не пытайтесь покрасить половину своего колеса на машине … для того, чтобы эта техника была успешной, мы хотим отшлифовать и закрасить область только НЕМЕДЛЕННО вокруг повреждение.

Шаг 2.Песок и шпатлевка

Мне нравится НАЧАТЬ с маскировки шины от колеса … ХОРОШО достаньте малярную ленту за обод. Затем отшлифуйте участок до красивого «пера» наждачной бумагой с зернистостью 240 и протрите пятнистую замазку. ВАЖНО … этот ВЕСЬ проект будет работать лучше всего, если колесо находится на солнце и в хороший теплый день … время высыхания точечной замазки составляет минуты, но если будет холодно или сыро, этот проект, скорее всего, тоже не сработает хорошо. Помните … шлифуйте НЕМЕДЛЕННУЮ область вокруг повреждения.Поверьте мне в этом.

Итак, как только вы закончите первый раунд замазки, переключитесь на более мелкую наждачную бумагу (зернистость 400 в моем случае) и отшлифуйте и замазку, пока она НЕ ПОЧУВСТВУЕТ и ВЫГЛЯДИТ заподлицо. Обратите внимание, что я использую бумагу, обернутую вокруг куска дерева или резины, чтобы сделать плоский шлифовальный блок. Лучше всего шлифовать плоским блоком, чтобы получить гладкую поверхность.

Обратите внимание, что до этого момента…включая перерыв от 5 до 10 минут между слоями шпатлевки, что на весь проект ушло около 40 минут.

Шаг 3. Маска и праймер

Ладно, вот тут немного лени собирается создать совершенно новый проект. Краска «серебристый металлик» будет везде. Я говорю о постоянно прикрепленном к крылу в противоположном углу машины. Тщательно замаскируйте и накройте всю машину старой простыней или аналогичным материалом.

Я использовал грунтовку для шпатлевки, отшлифовал ее и нанес немного шпатлевки.Учтите, что это первое место, где я использую свою особую технику. Сразу после распыления грунтовки (или краски) я очищаю весь излишек спрея со спиц колеса (чистая тряпка и растворитель для краски) и с области вокруг внутренней стороны обода. Я не хочу, чтобы краска плавно ложилась на все колесо! Мы только хотим покрасить РЕМОНТ. Распыляется только прозрачный слой, не стирая излишек. Дождитесь полного высыхания грунтовки и слегка отшлифуйте ее наждачной бумагой зернистостью 400 или 600.

Для очистки колеса используйте ткань без ворса. Перед очисткой с помощью растворителя для краски (еще лучше Prepsol) протрите шину и колесо средством для мытья посуды (Dawn), чтобы удалить как можно больше силикона (средства для защиты шин). Тщательно просушите.

Шаг 5. Покраска

VITAL: Прочтите инструкцию на банке! Если вы попытаетесь использовать эту краску при низких температурах (или во влажных условиях), все будет плохо.Встряхните баллончик в течение как минимум минуты и надавите на форсунку, подметая ее, и отпустите в конце. Распылите, распылите. Распылите, распылите. Нанести очень тонким слоем. Вы не пытаетесь сделать его глянцевым. Это работа верхнего прозрачного лака.

Это примерно расстояние, на котором я использовал баллончик от колеса. Я настоятельно рекомендую потренироваться на ломе, чтобы привыкнуть к расстоянию и толщине распыляемой краски.

Теперь мы почти закончили, но (как всегда) Пит попал в больницу и слишком рано начал опрыскивать.В результате прозрачный лак снял серебряную краску и испортил мою работу. Вот снятие краски из-за слишком раннего нанесения лака. Обязательно дайте высохнуть.

Ничего особенного. Сделайте глубокий вдох, достаньте тряпку и растворитель для краски и снимите все. Разбавитель, который я использовал, не въелся в грунтовку, поэтому я просто очистил колесо (снова) и повторно распылил серебряную краску.

Хорошо, перемотаем на несколько минут вперед… Мне пришлось немного покатить машину вперед, чтобы она оставалась на солнце, я вычистил (и дал полностью высохнуть) колесо и повторно распылил серебро. Теперь аккуратно удаляю серебряный баллончик.

№

После высыхания серебряного цветного покрытия (лучше всего на ночь) вы можете нанести два тонких слоя лака с промежутком времени высыхания 20-30 минут между слоями. После высыхания лака (еще день) вы можете использовать влажную и сухую зернистость 1500-2000 или мелко нарезанный состав, чтобы растушевать любые следы ремонта.Используйте последний полироль, чтобы восстановить полный блеск.

Вот и отремонтированные и покрашенные колеса!

---

Рекомендуемые товары

Окрашенные легкосплавные диски — покрасьте колеса.

«Совершенный цветовой круг».

Когда дело доходит до колес, для целей этой статьи доступно большое количество вариантов стилей, хотя мы собираемся рассмотреть цветные обода, одну из последних тенденций в дизайне, которая должна взлететь.

Доступен широкий выбор колес различных стилей.

После выхода на рынок производители начинают выпускать диски с вариантами цвета.

Один из самых популярных дизайнов в настоящее время — черное колесо с красной подсветкой на внутренней стороне. Абсолютно ничто не мешает вам создать этот эффект самостоятельно.

Чтобы покрасить легкосплавный диск, вам необходимо снять шину и, разумеется, снять колесо с автомобиля. Колесо потребуется тщательно очистить.

Цветные диски — отличный способ придать вашему автомобилю индивидуальность.

Хотя TorqueCars обычно не рекомендует использовать большинство растворов для чистки легкосплавных дисков, которые представляют собой не более чем концентрированную кислоту, они хорошо удаляют грязь и сажи с колеса при подготовке к окраске.

Более радикальная струйная очистка колес или их тщательная очистка жесткой щеткой помогут. Если есть слой лака или полироли, его также необходимо удалить, иначе краска не будет держаться должным образом.

Это хорошая возможность исправить любые коррозионные и ударные повреждения, которые могли возникнуть на ободе. Незначительные повреждения и ссадины можно довольно легко отшлифовать, но более глубокие повреждения обычно лучше ремонтировать специалист.

Используйте качественную грунтовку для металла и нанесите ее несколькими тонкими слоями, чтобы улучшить адгезию краски. Когда грунтовка высохнет, замаскируйте все области, на которые будет нанесен второй цвет, затем переключите маску на недавно нанесенный цвет, чтобы обеспечить нижний слой, когда вы рисуете цветом выделения.

Снова нанесите краску несколькими очень тонкими слоями. Будьте осторожны, чтобы краска не попала на внутреннюю часть колеса, где происходит контакт с шиной.

(Некоторые люди красят колесо целиком и оставляют шиномонтажнику, чтобы он обеспечил хорошее прилегание шины к ободу. В то время как другие люди настаивают на том, чтобы на внутренней стороне колеса не было краски. Вы можете присоединиться к дискуссии в нашем чат-форуме и сравнить заметки с другими, покрасившими свои литые диски.)

На фотографиях показан ряд различных цветовых схем, нанесенных на литые диски. Хром и черный цвет выглядят красиво и могут быть достигнуты путем частичной покраски хромированного колеса.

Колеса также могут иметь цветовую маркировку, чтобы соответствовать или контрастировать с автомобилем. Компания TorqueCars видела на выставках несколько хороших белых автомобилей с черными колесами. Легкосплавные диски с порошковым покрытием также можно красить, но желательно зачистить колесо до оголенного металла. Многие люди не решаются красить колеса, потому что боятся получить повреждения от бордюра.

На самом деле, повреждение легче устранить, потребовалось немного больше, чем ручка для ретуширования. Слой краски также будет легче поддерживать в чистоте, поскольку гладкая поверхность намного легче отталкивает тормозную пыль, дорожную сажу и смолу, чем многие легкосплавные диски, которые могут подвергнуться коррозии.

Вы можете, как показывают фотографии, просто покрасить обод, внутренние спицы или внутренние поверхности колеса. Некоторые производители производят диски со съемной лицевой кромкой, что значительно упрощает покраску и сводит работу к снятию, покраске и установке кромки.

ПОМОГИТЕ: МНЕ НУЖНЫ ВАШИ ПОЖЕРТВОВАНИЯ, ЧТОБЫ ПОКРЫТЬ РАСХОДЫ НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ ЭТОГО САЙТА И ПОДДЕРЖАНИЕ ЕГО РАБОТЫ. Я не взимаю плату с за доступ к этому веб-сайту, и это экономит большинство читателей TorqueCars долларов на 100 долларов в год — , но мы НЕ ПРИБЫЛЬНЫ и даже не покрываем наши расходы. Чтобы мы продолжали работать, ПОЖАЛУЙСТА, Пожертвуйте здесь

Эта статья была написана мной, Уэйнном Смитом, основателем TorqueCars, и я ценю ваши отзывы и предложения. Эта запись была из разделов «Кузов и экстерьер», «Советы по окраске», «Стиль».Вы можете оставить отзыв ниже или присоединиться к нашему форуму, чтобы подробно обсудить эту статью и модификацию автомобиля с нашими участниками.

Если вам понравилась эта страница , поделитесь ею со своими друзьями, напишите ссылку на своем любимом форуме или используйте параметры закладок, чтобы сохранить ее в своем профиле в социальной сети.

Обратная связь

Пожалуйста, используйте наш форум , если вы хотите задать вопрос по настройке , и обратите внимание, что мы не продаем запчасти или услуги, мы просто интернет-журнал.

Помогите нам улучшить, оставьте предложение или дайте совет

10 лучших аэрозольных красок для дисков, которые можно купить прямо сейчас!

]]]]>]]>

Со временем, после многократного воздействия неблагоприятных внешних факторов, колебаний температуры и т. Д., Диски вашего автомобиля будут выглядеть изрядно изношенными. Излишне говорить, что эстетическая ценность автомобилей с потрепанными ободами в большинстве случаев, как правило, довольно низкая.

К счастью, с помощью правильной краски можно восстановить сияющий вид дисков и придать вашей поездке свежий вид.При этом, при наличии большого количества продуктов, доступных для покупки, найти лучшую аэрозольную краску для колесных дисков будет совсем не просто прогулка по парку.

Самая продаваемая краска-спрей для дисков

Покраска колесных дисков аэрозольной краской придаст автомобилю совершенно новый вид. Баллончик работает со сталью, алюминием и всеми сплавами. Нанесение распылением на диски не так сложно, как может показаться. Он также защищает колесо от ржавчины и пыли одновременно.

Для быстрого выполнения задачи может потребоваться соответствующее оборудование.Выбор профессионала для работы также будет очень полезным. На рынке имеется множество аэрозольных красок для колесных дисков.

Что ж, если вы не знаете, какая аэрозольная краска хорошего качества, эта статья вам пригодится. Мы составили список из 10 самых популярных аэрозольных красок, которые лучше всего подходят для вашего автомобильного колеса, с подробными отзывами. Проверьте прямо сейчас:

1. VHT SP187 — Лучшее из лучших

Проверить цены и отзывы

Характеристики :

• Лучше всего использовать с грунтовками
• Термостойкость и химическая стойкость
• Для стальных и алюминиевых колес

Почему это лучшее

VHT SP187, обеспечивающий комплексную защиту колесных дисков автомобилей, является лучшей краской-спрей для колесных дисков серии на сегодняшний день с точки зрения универсальных характеристик.Вредные элементы, такие как песок, тормозная пыль, высокие температуры и т.п., никогда не доставят краске VHT слишком много проблем. Как продукт с хорошо продуманным составом, краска долгие годы будет выглядеть почти как новая без проблем, таких как трещины, выцветание . .. Краска доступна в 2 стилях и 8 цветах, поэтому вам нужно выбрать тот, который подходит к краям твоя поездка.

По поводу применения, боль от VHT должна высохнуть на ощупь всего через полчаса после нанесения. На этом этапе у вас есть 2 варианта: 1 / термическое отверждение краски и 2 / оставить отверждаться на ночь.Чтобы получить максимальную отдачу от краски, настоятельно рекомендуется отверждать краску при температуре около 250 градусов по Фаренгейту (120 градусов по Цельсию), чтобы продлить срок ее службы. В дополнение к этому производитель рекомендует использовать грунтовку VHT и прозрачный лак, чтобы получить наилучшее соотношение цены и качества.

Из недостатков, похоже, что насадка VHT SP187 получает несколько жалоб на то, что она забивается во время использования. Сама краска иногда бывает липкой, что усложняет нанесение.Кажется, между продуктами есть несоответствия.

Плюсы:

• Высокая выносливость
• Доступно в нескольких вариантах
• Цена разумная

Минусы:

• Неидеальный контроль качества
• Форсунка требует доработки

2. Rust-Oleum 248927 — Выбор редакции

Проверить цены и отзывы

Характеристики:

• Быстросохнущая формула на масляной основе
• Предотвращает коррозию и ржавчину
• Подходит для металлических колес

Почему это выбор редакции

Итак, вы не знаете, какую краску использовать для литых дисков вашего автомобиля? Тогда вам обязательно нужно взглянуть на Rust-Oleum 248927.Краска Rust-Oleum, созданная специально для металлических колесных дисков, является надежным выбором для людей, которые хотят уберечь свои диски от ржавчины. Помимо ржавчины, краска также хорошо справляется с погодными условиями и элементами, которые могут ухудшить качество колесных дисков. Производитель предлагает краску 5 цветов, что немного меньше, чем у других продуктов на рынке.

Покрытие краски Rust-Oleum хорошее для нанесения: одной баллончика достаточно, чтобы покрыть весь обод, включая лицевую и обратную стороны. Более того, вам не нужно грунтовать поверхности колесных дисков перед нанесением краски, так как адгезионные свойства краски превосходны. В большинстве случаев краска остается на поверхности в течение некоторого времени, не требуя использования грунтовки. Это означает, что если вы выберете краску для своих дисков, вы сможете сэкономить много денег, времени и энергии.

Как и его конкуренты, Rust-Oleum 248927 имеет свой набор недостатков: непрочное сопло, комковатая краска … Учитывая начальную цену краски, таких проблем можно ожидать.И последнее, но не менее важное: фактическая долговечность краски варьируется от случая к случаю.

Плюсы:

• Атмосферостойкий
• Элегантная и гладкая поверхность
• Подходит для металлических колес и пластиковых колпаков

Минусы:

• Чипсы и хлопья
• Едва приемлемый срок службы

3. Dupli-Color BNS0601 — выбор редакции

Проверить цены и отзывы

Характеристики:

• Ez touch 360-градусная насадка
• Широкое распыление
• Соответствует заводскому покрытию

Почему это выбор редакции

Dupli-Color BNS0601, признанный многими экспертами автомобильной краской премиум-класса, является лучшей аэрозольной краской для колесных дисков благодаря своей адаптируемости. По сравнению с другими продуктами для колесных дисков такого типа краска Dupli-Color обладает отличительным преимуществом: она совместима со всеми поверхностями OEM. Фактически, краска доступна в диапазоне цветов, точно соответствующих для импортных и отечественных автомобилей последних моделей. Вот почему краска — отличное вложение, если вы собираетесь подкрасить изношенный автомобиль после многих лет эксплуатации.

Для облегчения нанесения в краске Dupli-Color используется 360-градусное сопло Ez touch, которое позволяет распылять краску легко и без усилий.В результате вы можете небрежно покрасить диски так, как считаете нужным. Кроме того, быстрое высыхание краски гарантирует, что вам не придется ждать ее высыхания более получаса. Как только краска высохнет, она должна высохнуть в течение следующего часа и быть готовой к работе. В большинстве случаев вы можете покрасить 4 обода, используя всего 3 банки.

С другой стороны, Dupli-Color BNS0601 легко забивается, поэтому очень важно, чтобы наконечник не вытирали. Кроме того, из-за недостаточного давления трудно использовать последние унции краски в банке.

Плюсы:

• Высыхание / быстрое отверждение
• Благородный сорт
• Универсальность и гибкость

Минусы:

• Немного унылый
• Некоторые продукты приходят поврежденными

4. Комплект обода Plasti Dip

Проверить цены и отзывы

Характеристики:

• 4 банки краски
• 2 банки глянцевателя
• 1 баллончик

Почему нам это нравится

Упаковывая все необходимое для покраски колесных дисков, Plasti Dip Rim Kit — , лучшая аэрозольная краска для колесных дисков на сегодняшний день с точки зрения экономической эффективности.Краска Plasti Dip способна противостоять влаге, истиранию, скольжению и т. Д., Что обеспечивает замечательную долговечность. Что касается температурной устойчивости, краска хорошо работает при температуре от -30 до 200 градусов по Фаренгейту (от -34 до 93 градусов по Цельсию). В целом, краска должна долго держаться в суровых внешних условиях, не оставляя трещин.

Поскольку краска Plasti Dip представляет собой продукт на основе каучука, ее нанесение несложно. Если вы где-то напортачите, все, что вам нужно сделать, это снять краску, что является большим плюсом, если вы не разбираетесь в распылении краски.Покрыв края краской, последнее, что нужно сделать, — это нанести на краску блеск для придания элегантности. С пистолетом можно сделать все в мгновение ока.

Что касается недостатков, контроль качества Plasti Dip Rim Kit требует улучшения. Пара баллончиков с краской и баллончик повреждены. Кроме того, черный оттенок краски довольно светлый, поэтому ищите в другом месте, вам понадобится темная краска для колес черная .

Плюсы:

• Достаточно прочный
• Колодец резистивных элементов
• В упаковке

Минусы:

• Емкость тары недостаточна
• Несколько клиентов получают сломанные банки и поврежденное ружье

5. VHT ESP734000

Проверить цены и отзывы

Характеристики:

• Выдерживает высокие температуры
• Предназначен для индивидуальной детализации
• Химическая стойкость барабана и ротора

Почему нам это нравится

Разработанный для борьбы с нагревом вокруг суппорта, который часто вызывает другие проблемы с окраской, VHT ESP734000 получил многочисленные похвалы от владельцев автомобилей по всему миру.Благодаря чрезвычайно высоким стандартам производства краска VHT способна справиться практически с любой задачей на дороге. Благодаря наличию до 10 вариантов цвета и 3 стилей, доступных для покупки, краска должна соответствовать характеристикам широкого спектра транспортных средств. Если предположить, что вы нанесете краску правильно, снаружи она будет выглядеть как оригинальная окраска.

В большинстве случаев нанесение краски от VHT довольно нетребовательно: краска сохнет на ощупь за полчаса и застывает в течение ночи.Если вам нравится термоотверждение шерсти, вам нужно поднять температуру до 200 градусов по Фаренгейту (93 градусов по Цельсию). Покрытие краски довольно хорошее, так как на одну банку можно было обработать 2 суппорта. Это означает, что вам нужно в среднем всего 2 канистры, чтобы придать суппортам новый вид. В целом, краска действительно предлагает достойные цены за свою цену.

Как и в случае с другими красками, VHT ESP734000 получает немало жалоб на протяжении многих лет. Люди замечают, что краска приобретает молочный оттенок, что требует дополнительного покрытия для надлежащей отделки.Кроме того, цвет краски отличается от рекламируемого.

Плюсы:

• Всестороннее сопротивление
• В разных вариантах
• Подходит для нескольких конфигураций

Минусы:

• Посредственный контроль качества
• Немного противоречивый цвет

6. PlastiKote 618

Проверить цены и отзывы

Характеристики:

• Непрозрачная отделка
• Специальная автомобильная краска
• Устойчив к царапинам, царапинам, ржавчине и т.п.

Почему нам это нравится

PlastiKote 618 — лучшая аэрозольная краска для колесных дисков с эстетической точки зрения, разработанная таким образом, чтобы оставаться незапятнанной после воздействия суровых погодных условий на открытом воздухе.Автовладельцы хвалят краску PlastiKote из-за отсутствия царапин, зазубрин и так далее. Кроме того, поскольку боль распространяется на мотоциклы, велосипеды и т. Д., Вы сможете выполнять различные проекты по окраске, не прибегая к дополнительной окраске. Что касается вариантов, краска в настоящее время представлена ​​в трех цветах: угольно-серый, стальной и серебряный.

Для нанесения благодаря быстросохнущему составу краска PlastiKote высыхает в мгновение ока.Но для того, чтобы краска затвердела должным образом, крайне важно оставить ее на ночь. Плотность покрытия краски должна сократить объем работы, необходимой для отдельных дисков, поэтому процесс окраски будет далеко не утомительным. Если вам удастся правильно нанести краску на диски, такие проблемы, как сколы и хлопья, никогда не будут вас беспокоить.

Что касается недостатков, некоторые люди думают, что PlastiKote 618 — далеко не идеальный вариант для OEM-колес в такие дни.Кроме того, свойства краски при распылении сильно различаются от банки к банке.

Плюсы:

• Опорный колодец
• Большая емкость банок
• Предлагаем отличное соотношение цены и качества

Минусы:

• Довольно ограниченные варианты цвета
• Дополнительный выбор для OEM-колес

7. Dupli-Color HWP104

Проверить цены и отзывы

Характеристики:

• Быстросохнущий
• Светоотражающая отделка
• Устойчив к растрескиванию, шелушению и отслаиванию

Почему нам это нравится

Dupli-Color HWP104, известная как краска с высокой отражающей способностью, которая может оставаться неповрежденной в течение длительного времени, является отличным продуктом для суровых условий.Для людей, которые заботятся о рентабельности, краска Dupli-Color действительно является лучшей аэрозольной краской для колесных дисков . Краска, способная противостоять природным элементам, а также химическим веществам, созданным человеком, гарантирует, что обод вашего автомобиля будет выглядеть блестящим в течение многих лет. Благодаря широкому выбору вариантов вы легко найдете оттенок, который соответствует вашему вкусу.

Учитывая тот факт, что краска Dupli-Color высыхает на ощупь в течение получаса и готова к нанесению в течение следующего часа, процесс нанесения достаточно прост.Удобное сопло позволяет распылять краску по своему усмотрению. Для достижения максимального эффекта рекомендуется использовать как грунтовку, так и лак, чтобы придать автомобилю свежий вид. При правильном нанесении краска будет иметь довольно глянцевый слой, напоминающий работы OEM.

Как и большинство своих конкурентов на рынке, Dupli-Color HWP104 все еще имеет недостатки, которые необходимо устранить. Самым примечательным является то, что краска слегка жидкая, что может испортить неприглядные потеки на ободах, если вы не нанесете ее горизонтально.

Плюсы:

• Долговечный
• Атмосферостойкий
• Короткое время высыхания

Минусы:

• Немного тонкий
• Может давать капли

8. Performix 11287

Проверить цены и отзывы

Характеристики:

• Устойчивость к трещинам
• Для изделий Plasti Dip
• Устойчивость к высоким температурам

Почему нам это нравится:

Вам действительно нравится краска Plasti Dip на ваших дисках и вы хотите увеличить ее долговечность? Если это так, Performix 11287 — это то, что вам нужно.Краска Plasti Dip, производимая для защиты красок этого бренда, является лучшей аэрозольной краской для колес в категории защитных покрытий. Независимо от того, в каком состоянии он находится на дороге, краска останется целой и сохранит эстетику ваших колесных дисков. Таким образом, при аккуратном нанесении краски колесные диски вашего автомобиля в течение некоторого времени должны выглядеть как новые.

Обладая превосходным покрытием, одной баллончика с краской Plasti Dip более чем достаточно, чтобы покрыть до 3-х колесных дисков.В большинстве случаев вам нужно нанести от 2 до 3 слоев, чтобы сохранить свежий вид ваших дисков. В банке используется эргономичная ручка, а также простая насадка, поэтому вы можете распылять краску по своему усмотрению. Помимо колесных дисков, краска полезна во многих проектах по покраске своими руками, когда требуется защитное покрытие. Стоимость приобретения обоих вариантов краски оказывается достаточно разумной, что позволяет сэкономить деньги для других целей.

Что касается недостатков, некоторые владельцы автомобилей считают Performix 11287 слишком блестящим.Кроме того, кажется, что краска отрицательно реагирует на Plasti Dip Glossifier, так что имейте это в виду при нанесении.

Плюсы:

• Толстое защитное покрытие
• Удобно для руки
• Устранение тепла, ударов, вибрации… колодец

Минусы

• Посредственный контроль качества
• Некоторые продукты приходят в поврежденном виде

9. Dupli-Color SHD1000

Проверить цены и отзывы

Характеристики:

• Прозрачное верхнее покрытие
• Матч заводская отделка
• Восстановить царапины и сколы

Почему нам это нравится:

Dupli-Color SHD1000 — продукт, который можно адаптировать к различным настройкам и аксессуарам, поэтому он предназначен для людей, которые хотят профессионально покрасить свои диски.Краска Dupli-Color фактически поставляется в наборе из 2 отдельных банок: одной для базового покрытия и одной для верхнего покрытия. Используя полупрозрачную затемненную краску, базовое покрытие создает элегантный темный оттенок на ваших дисках. С другой стороны, верхнее покрытие улучшает блеск краски и ее устойчивость к воздействию внешних факторов. В общем, канистры придают вашим колесным дискам долговечность.

Нанесение краски Dupli-Color простое: в целом необходимо протереть поверхности колесных дисков, нанести базовое покрытие, подождать, пока все высохнет, и приступить к нанесению верхнего слоя.Если предположить, что нанесение нанесено плавно, краска успокоится без особого труда. В большинстве случаев на хорошо нанесенной краске в течение длительного времени не должно быть сколов, хлопьев и т.п. Из-за ее тонких свойств время нанесения краски немного дольше, чем у других продуктов на рынке.

По своей вине, Dupli-Color SHD1000 уязвим для химикатов, нескольких капель бензина более чем достаточно, чтобы удалить его с дисков. Тенденция к растеканию краски также усложняет нанесение однородной отделки.

Плюсы:

• Очень доступный
• Приятный блеск и глубина
• Простота обращения

Минусы:

• Уязвимость к разливам химических веществ
• Требуют значительных усилий и времени

10. VHT SP102

Проверить цены и отзывы

Характеристики:

• На основе силикона
• Для поверхностей с высокой температурой
• Лучше всего использовать с грунтовкой и прозрачным слоем

Почему нам это нравится:

Созданный, чтобы выдерживать экстремальные температуры, VHT SP102 способен продлить срок службы любой поверхности, регулярно подвергающейся нагреву.Обладая впечатляющим температурным допуском в 2000 градусов по Фаренгейту (около 1100 градусов по Цельсию), лакокрасочное покрытие VHT позволит вам максимально эффективно использовать краску. Краска, состоящая из керамики и силикона, совместима с различными автомобильными компонентами и конструкциями автомобилей. Для достижения оптимальных характеристик рекомендуется использовать краску вместе с грунтовкой и прозрачным слоем.

Для упрощения нанесения после высыхания краска из VHT может быть отверждена двумя способами: на транспортном средстве и вне транспортного средства.В первом методе вы должны периодически чередовать запуск автомобиля на холостом ходу и выключение двигателя. С другой стороны, во втором методе вам нужно будет несколько раз нагреть краску на колесных дисках и дать ей остыть. Независимо от того, какой метод вы используете для отверждения, важно соблюдать рекомендации по температуре, указанные на этикетке.

Из-за недостатков, некоторые пользователи VHT SP102 испытывают проблемы отслоения после нанесения краски. Кроме того, некоторые банки приходят в неисправном состоянии.

Плюсы:

• Эстетично
• Превосходная термостойкость
• Оперативное обслуживание клиентов

Минусы:

• Немного длинная заявка
• Несоответствие характеристик / адгезии

Как выбрать подходящую аэрозольную краску для автомобильных дисков

Вообще говоря, разные люди по-разному думают о лучшей аэрозольной краске для колесных дисков , доступной для покупки на рынке.При этом, если вы хотите получить максимальную отдачу от своих денег, вам следует внимательно рассмотреть эти вопросы.

1. Простота использования

Чтобы убедиться, что вы можете наносить краску по своему усмотрению, настоятельно рекомендуется проверить качество сопла. Отдавайте предпочтение банкам, идущим вместе с соплом EZ touch, так как они способны удерживать краску без проблем. Кроме того, сама краска должна равномерно прилегать к поверхности, не оставляя комочков, следов и т. Д.И последнее, но не менее важное: вам нужно подумать о толщине краски: если она слишком густая, она может забить банку. Если он слишком тонкий, его трудно контролировать.

2. Время высыхания

Как и в большинстве других покрасочных работ, необходимо дать одному слою полностью высохнуть, прежде чем добавлять другой во время покраски колесных дисков. Это делает время высыхания одной из ключевых характеристик красок для колесных дисков в настоящее время. Некоторым продуктам потребуется всего несколько часов, чтобы высохнуть, но другим может потребоваться больше суток.Поскольку время высыхания влияет на продолжительность проекта, настоятельно рекомендуется использовать быстросохнущие краски. Прочтите отзывы клиентов, чтобы получить общее представление о времени высыхания конкретных красок.

3. Вместимость тары

Емкость банок, измеряемая в унциях, показывает, сколько краски содержится в банке, что позволяет рассчитать количество банок, необходимое для полной окраски ободьев. Стоит отметить, что количество необходимых вам усилий зависит от широкого спектра факторов: размера колеса, цветовых предпочтений, уровня повреждений … Из-за этого вы должны быть осторожны, чтобы убедиться, что банки, которые у вас есть, могут прослужить в течение всего проекта. .В целом, действительно приятно получить банку большой емкости, но покупка банок в пачках — тоже отличный выбор.

Какая лучшая аэрозольная краска для колесных дисков

4. Стоимость приобретения

Большинство аэрозольных красок для колесных дисков стоят десятки долларов за банку в такие дни, так что каждый сможет без труда их купить. Тем не менее, вы должны помнить о практическом правиле относительно цены: «вы получаете то, за что платите». Это означает, что не стоит рассчитывать на высочайшую ценность от очень дешевых продуктов.Вы хотите получить лучшую аэрозольную краску для колесных дисков ? Затем вам необходимо подготовиться к трате денег, чтобы обеспечить качество. Конечно, вам не обязательно ставить на полки самую дорогую краску, если у вас нет особых требований.

5. Марка

Сегодня на рынке аэрозольных красок для колесных дисков можно встретить множество производителей с переменной репутацией. На всякий случай рекомендуется использовать такие известные названия, как Rust-Oleum, Dupli-Color, PlastiKote, VHT, Plasti Dip и так далее.Очевидно, что если вы точно знаете, что конкретная краска подходит для вашего автомобиля, смело используйте ее, не заботясь о ее происхождении. При этом покупка у известных производителей в большинстве случаев безопаснее, чем вложения в продукты менее известных брендов.

Часто задаваемые вопросы о аэрозольной краске для колесных дисков

• Нужно ли использовать специальные краски для определенных дисков?

Поскольку для разных колесных дисков используются разные конструкционные материалы, действительно важно подобрать подходящие краски для ваших дисков.Лучшая аэрозольная краска для колесных дисков, сделанных из алюминия, может работать хуже, чем идеальная для дисков, сделанных как из алюминия, так и из стали, поэтому будьте внимательны. Если вы выберете неправильную боль, вы не только потратите впустую деньги, но и ухудшите свойства колесных дисков. Хотите знать, какую краску использовать для автомобильных дисков? Поищите на рынке краски с маркировкой «для автомобилей».

• Нужно ли носить маску при покраске колесных дисков?

Люди классифицируют аэрозольные краски как опасные товары по многим причинам, одна из которых заключается в том, что краски содержат едкие химические вещества.Чтобы не вдохнуть химические вещества по ошибке при покраске колесных дисков, наденьте маску. Сохраняйте маску от начала до самого конца, даже если проект проходит на открытом воздухе. Когда дело доходит до опасных химикатов, которые могут вызвать серьезные проблемы со здоровьем, нельзя быть слишком осторожным. Если производитель предоставляет дополнительные инструкции по безопасности, строго соблюдайте их.

• Как защитить шины от брызг краски?

В идеале, вы должны заранее снять шины с ободов, чтобы минимизировать побочные эффекты.При этом, если вы чувствуете себя ленивым, гели для шин, силиконовые блески и подобные им будут отличной защитой. Растворы предотвращают прилипание краски к шинам, поэтому вам нужно только протереть резину позже. Излишне говорить, что не покупайте наугад, так как в некоторых растворах есть химические вещества, разрушающие резиновый состав шин. В дополнение к этому, приклеивание кусков картонных коробок прямо между шинами и колесами также творит чудеса.

• Мои диски имеют множество канавок и щелей.Как лучше всего нанести на них краску?

Для дисков со сложной компоновкой рекомендуется сначала обработать ограниченные пространства путем распыления непосредственно на них. Как только вам удастся покрыть такие места, подождите, пока краска полностью высохнет, прежде чем переходить к другим областям. Уловка состоит в том, чтобы набраться терпения: не торопитесь, так как вы можете пропустить кое-что здесь и там. Вместо этого тщательно покрасьте каждый уголок и щель на колесных дисках. Этот метод позволит вам нанести краску на все поверхности колесных дисков.Для получения оптимальных результатов следует загрунтовать диски, чтобы краска лучше держалась.

• Сколько денег мне нужно потратить, чтобы нанять кого-нибудь для покраски моих дисков?

В зависимости от колесных дисков, выбора аэрозольной краски и т. Д. Профессиональная окраска деталей на стыках часто стоит от нескольких сотен до более тысячи долларов. Это огромные затраты для проекта, который вы могли бы выполнить самостоятельно. В общем, вам нужно всего лишь потратить около ста долларов на краску и другие материалы, чтобы покрасить диски вашего аттракциона.Так что лучше всего сэкономить с трудом заработанные деньги и заняться картиной, не прибегая к услугам посторонних.

Нанесение / удаление аэрозольной краски с дисков

С технической точки зрения, в большинстве случаев определенные краски должны иметь уникальное применение, а также требования к удалению. При этом все продукты, доступные для покупки в такие дни, обладают некоторыми характеристиками.

Выбор лучшей аэрозольной краски для дисков

• Нанесение краски на диски : Вы должны заранее подготовить все материалы.Последнее, что вы хотите испытать, — это осознать, что вы что-то забываете в середине приложения. Кроме того, очень важно тщательно очищать диски, чтобы создать удобные поверхности для надлежащего прилипания лакокрасочных материалов. По соображениям безопасности необходимо наносить аэрозольную краску в хорошо проветриваемом помещении, например на открытом воздухе.
• Удаление краски с колесных дисков : В зависимости от свойств краски вы должны найти на рынке подходящее средство для удаления краски.После этого приступайте к снятию колеса, покрывайте диски средством для удаления краски и промойте все под высоким давлением. Этого должно быть достаточно, чтобы смыть большую часть краски с колесных дисков. Если вы обнаружите остатки краски, повторите процедуру добавления средства для удаления краски — струйной воды под давлением.

Можно ли покрасить, отполировать или хромировать легкосплавные диски?

Можно ли красить литые диски? Полированный? Хромированный?

По продукту | Опубликовано в Часто задаваемые вопросы, советы и рекомендации в понедельник, 7 октября 2019 г., в 14:44

Часто задаваемые вопросы о легкосплавных дисках

Легкосплавные диски сегодня являются наиболее распространенным типом колес на дороге.Но для тех, кто любит настраивать свои ролики, возникло много вопросов. Давайте посмотрим, можно ли красить, полировать и хромировать легкосплавные диски.

Можно ли красить литые диски?

Да, литые диски можно красить. Только будьте осторожны, так как высока вероятность того, что краска начнет отслаиваться. Обязательно загрунтуйте его и дайте высохнуть перед нанесением краски.

Покраска легкосплавных дисков — отличный способ скрыть повреждения, такие как царапины, или просто изменить внешний вид.Их можно выкрасить в один цвет или сделать изящнее в двухцветной гамме.

Можно ли полировать литые диски?

Да, литые диски можно полировать. Выберите полироль в зависимости от того, какое покрытие поверхности уже нанесено на легкосплавный диск. Если ваш легкосплавный диск имеет прозрачное покрытие, он требует менее агрессивной полировки. Другие требуют более агрессивных вариаций. Однако будьте осторожны, чтобы не поцарапать и не потускнуть поверхность.

Для достижения наилучших результатов нанесите полироль с помощью указанного полировального инструмента.Это отличный способ улучшить внешний вид ваших легкосплавных дисков.

Можно ли хромировать литые диски?

Да, литые диски можно хромировать. Если ваши легкосплавные диски не такие блестящие и привлекательные, как вам хотелось бы, хромируйте их. Этот процесс включает в себя опрыскивание колес хромированной краской.

Однако хромировать диски из алюминиевого сплава не рекомендуется, так как это может ослабить алюминий.

Знаете ли вы? Для Volkswagen Arteon

2019 года доступно множество отличных вариантов легкосплавных дисков.

Настройте свои легкосплавные диски рядом с Милуоки, штат Висконсин,

Здесь, в Hall Cars, наша обученная и хорошо осведомленная сервисная команда может работать с вашими легкосплавными дисками, чтобы они выглядели так, как вы хотите.Также обязательно спрашивайте нас о новых колесах и аксессуарах для колес для покупки. Спасибо за чтение, и мы надеемся скоро увидеть вас (и ваши колеса) в Hall Cars!

Поделиться — это забота!

• Facebook
• Twitter
• Pinterest

Эта запись была опубликована в понедельник, 7 октября 2019 г., в 14:44 и находится в разделе часто задаваемых вопросов, советов и приемов.Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. Вы можете перейти к концу и оставить отзыв. Пинг в настоящее время не разрешен.

Сколько стоит покраска колесных дисков? (Оценка на 2021 год)

Итак, если вы хотите узнать, сколько вы должны запланировать потратить, чтобы покрасить свои диски, продолжайте читать, чтобы получить все наши советы и идеи ниже!

Сколько стоит покраска колесных дисков?

Тормозная пыль — лишь один из факторов, которые могут сделать ваши диски некрасивыми, не говоря уже о трении о бордюры и движении по бездорожью.

Допустим, вы продаете свою машину, или, может быть, вы просто гордитесь тем, как вы выглядите, и хотите, чтобы ваши диски выглядели по-новому, когда вы закатываете машину.

У вас есть два варианта: купить новые диски или , закрасить их / восстановить поверхность.

Поскольку легкосплавные диски стоят дорого, они также не требуют замены .

И да, если у вас есть дешевые хромированные диски , которые выпускают воздух из шин при появлении коррозии, надежда еще есть — их просто нужно заменить.

Итак, когда вы собираетесь рисовать, вот несколько рекомендаций и идей, которые помогут вам эффективно выполнить этот процесс.

При покраске колесных дисков существует множество переменных. Прочтите ниже несколько хороших идей:

Принадлежности для дома / шаги

Вот некоторые вещи, которые вам понадобятся, чтобы хорошо покрасить ваши диски:

• Грунтовка + базовое покрытие + прозрачный слой
• OR Plastidip
• OR Rhinoliner spray

Стоимость окраски колесных дисков своими руками зависит от качества и типа используемых красок / грунтовок.

Например, вы могли бы купить около 6 баллончиков с краской и установить учетные карточки между ободами и колесами и заставить этого плохого парня покрасить всего за несколько простых проходов.

Если вы выберете этот путь, вы, вероятно, сможете обойтись как минимум 3 баллончиками с краской при покраске набора из 4-5 колес (не забудьте о запасном!).

Профессиональные затраты / рекомендации

Pro Стоимость подкраски или порошковой окраски легкосплавных дисков обойдется вам примерно в $ 100–200 за колесо.

Примечание: Обязательно получите оценки от нескольких маляров, чтобы гарантировать лучшую цену при найме профессионала для работы.

Подробнее >> Какие аэрозольные краски лучше всего подходят для колес и дисков?

Хотите просто пропустить все эти исследования и нанять достойного профессионала для покраски?

Средняя стоимость покраски дисков, если вы делаете это самостоятельно?

Средняя стоимость обода «сделай сам» составляет от 30 до 100 долларов в зависимости от качества используемых материалов.

По нашим оценкам, у вас уйдет 4 часа, чтобы покрасить колеса, так что это идеальная работа, чтобы выбить из строя в умеренно умеренный уик-энд или выходной.

Средняя стоимость покраски дисков, если вы нанимаете профессиональную компанию?

Цена на профессиональную послепродажную покраску колеблется от $ 130 + за колесо .

Ремонт колес? Многие люди, покупающие в автосалонах, ремонтируют и красят колеса либо по гарантии, либо по страховке, потому что они повредили колесо.

Это, скорее всего, приведет к дополнительным расходам, зависящим от степени повреждения.

Получите несколько оценок от профессиональных специалистов по колесам, прежде чем выбрать выгодную сделку на ваши окрашенные диски.

Хотите просто пропустить все эти исследования и нанять достойного профессионала для покраски?

Как оценить стоимость покраски дисков?

Окраска колесных дисков — это относительно простая оценка, независимо от того, делаете ли вы оценку или профессионал.

Стоимость покраски за квадратный фут?

Вот пример дешевого (и отличного) способа сделать новую покраску, которая продлится без больших затрат.

Квадратная стоимость DIY / кв.м

При покраске 16-дюймовых шин на каждый обод приходится 1,3963 квадратных футов.

1,3963 x 4 = 5,5852 квадратных фута на комплект из 4 шин

Мы собираемся использовать 4 банки пластидипа по цене 22 доллара за банку. Это 88 долларов за краску.

88 долл. США / 5.5852 квадратных фута = $ 15,75 доллара за квадратный фут .

Pro Body Shop Стоимость / кв.м

Теперь предположим, что вы наняли профессионала и заплатили 130 долларов за колесо. Это всего 520 долларов.

520 долларов / 5,5852 = 93,10 доллара за квадратный фут.

Подробнее >> Как удалить аэрозольную краску с колес?

Ориентировочная общая стоимость краски для дисков?

Plasti Dip

Если вы читали выше, где мы оцениваем пластиковый раствор, это будет стоить вам около 22 долларов за банку, и вам понадобится 4 для завершения проекта.Так что это будет 88 долларов.

Если вы хотите подняться на ступеньку выше, вы можете использовать подкладку кузова грузовика на своих дисках для прочной текстурированной отделки.

Подкладка кузова грузовика

Одна банка емкостью 32 унции стоит лишь часть стоимости пластикового покрытия, поэтому, если вы приобрели две банки обивки кузова по 27 долларов США, каждая из которых покрывает 35 квадратных футов (что более чем достаточно)

Аэрозольная краска Создана для колес

Вы всегда можете купить что-то вроде этой глянцевой краски для колес Dupli-Color, которая стоит 15 долларов за банку.Если вы купили 4 банки, вы потратите ~ 60 долларов на краску .

Глянцево-черный — отличный цвет для создания мерцающего черного колеса.

Порошковое покрытие

Самая качественная окраска таких компонентов, как ободья и суппорты — это порошковое покрытие, и этот процесс немного сложнее, чем использование аэрозольного баллончика, потому что краска наносится электростатически, а затем отверждается с помощью тепла.

Порошковое покрытие позволяет легко удалить тормозную пыль, поскольку она по-разному сцепляется с колесом.

Сама краска стоит не очень дорого (20 долларов за галлон), но вам также придется купить пистолет для порошковой покраски, который обычно стоит более 100 долларов за приличный.

По нашим оценкам, нанесение порошкового покрытия своими руками обойдется вам примерно в 150–250 долларов, если у вас еще нет инструментов, необходимых для работы.

Подробнее >> Какие автомобильные пистолеты-распылители подходят для начинающих?

Хотите просто пропустить все эти исследования и нанять достойного профессионала для покраски?

Ориентировочная общая стоимость труда для дисков?

Сделай сам Трудозатраты

Мы считаем, что 4 часа — это разумное время для завершения покраски всего набора колесных дисков.

Pro Labor

Профессионалы обычно могут выбить комплект колесных дисков за пару часов, но это также зависит от того, нужно ли им заранее ремонтировать колеса.

Хорошая ориентировочная цена для профессионала, занимающегося бизнесом, составляет $ 500–1000 за полный комплект.

Как сэкономить при покраске колесных дисков?

Покрасьте диски самостоятельно!

Самостоятельно покрасить колеса автомобиля не должно быть слишком сложно.

На таких веб-сайтах, как Google, Amazon и Youtube, можно до смешного легко не только научиться правильно рисовать колеса, но и купить все необходимые материалы и доставить их прямо к входной двери, не теряя ни минуты вашего времени.

1. Во-первых, вы захотите тщательно промыть диски . Профессионал может даже демонтировать шину, но, конечно, делать это самому не обязательно.
2. Отшлифуйте / счистите щеткой дефекты и оставшуюся грязь
3. Для хромированных колес вы можете подготовиться к окраске с помощью вращающейся проволочной щетки, прикрепленной к сверлу.
4. Для легкосплавных дисков, щеточной щетки с пластиковой щетиной может быть достаточно для очистки, но если это старые колеса, вы можете попробовать начать с наждачной бумаги с зернистостью 80 и перейти к зернистости 220 для поверхность колеса гладкая на ощупь.
5. Маска для снятия шины / окружающей среды. Используйте все, что есть под рукой, чтобы покрыть шину / избежать чрезмерного распыления. Малярная лента и бумага, учетные карточки, даже игральные карты сделают свое дело.
6. Нанесите краску Нанести краску просто.Просто начните с заполнения труднодоступных трещин, а затем закройте более открытые части.

Количество наносимых слоев зависит от типа и цвета краски, которую вы используете. При покраске хромированных дисков и легкосплавных дисков используйте свой здравый смысл после того, как краска высохнет, чтобы определить, нужно ли дополнительное покрытие для колеса!

Подробнее >> Какие грунтовки лучше всего подходят для покраски ржавого металла?

Остались вопросы?

Мы справляемся с FAQ лучше, чем кто-либо.Задайте все вопросы, связанные с покраской колесных дисков, на нашей странице Pro Paint Corner!

.

No related posts.