Аэрография что это такое: Аэрограф что это? Какие бывают аэрографы и где их используют?

Содержание

Аэрография — это… Что такое Аэрография?

Аэрография — одна из живописных техник изобразительного искусства, использующая аэрограф в качестве инструмента для нанесения жидкого или порошкообразного красителя при помощи сжатого воздуха на какую-либо поверхность. Также может быть использован баллончик с краской.

В связи с широким распространением аэрографии и появлении большого количества различных красок и составов, аэрография получила новый толчок развития. Сейчас аэрографию применяют для создания живописных полотен, ретуши фотоснимков, таксидермии, моделизма, росписи текстиля, настенной росписи, боди-арта, росписи ногтей, росписи сувенирной продукции и игрушек, росписи посуды. Часто применяется для нанесения рисунков на автомобили, мотоциклы, другую технику, в полиграфии, в дизайне и т. д. Благодаря тонкому слою краски и возможности плавного распыления её на поверхности, возможно достичь превосходных декоративных эффектов, таких как плавные переходы цвета, объёмность, фотографическая реалистичность получаемого изображения, имитацию грубой фактуры при идеальной гладкости поверхности.

История

Аэрографический рисунок на капоте автомобиля Chevrolet Lacetti

Первые аэрографические рисунки найдены в Пещере рук в Рио-Пинтурас, провинция Санта-Крус (Аргентина). Рисунки созданы около 7300 лет д.н. э. Древние художники выдували через полую кость пигмент краски на стену.[1] Не закрытая рукой часть поверхности была окрашена, оставляя образ руки художника. Этой же техникой были сделаны многие другие рисунки с изображением животных и людей, делая живопись, сделанную кистью, более сильной. Для усложнения рисунков путем заполнения большей поверхности и добавления текстур художникам приходилось тратить много времени и сил.

Первый механический аэрограф был изобретен в 1876 году промышленником Фрэнсисом Эдгаром Стэнли.[2] Улучшением аэрографа занимался ювелир Эбнер Пилер. В 1879 году он использовал ручной компрессор и позиционировался как «для живописи акварелью и других художественных целей». Аэрограф был одинарного действия, позволяя регулировать подачу краски только с одновременной регулировкой подачи воздуха. Патент на разработку был продан в 1882 году Либерти Уолкапу, который учил технике аэрографии американского импрессиониста Уилсона Ирвина.

Применение аэрографа нашли в исправлении фотографий. Первая демонстрация была произведена в 1882 году на съезде фотографов в Индианаполисе. До изобретения цветных фотографий за основу брали черно-белую и раскрашивали вручную. В такой работе принимали участие двое: мазила наносил цветовые контуры и прорисовывал отдельные части портрета такие как волосы или глаза, а драпировщик занимался прорисовкой фона. До первой половины XX века аэрограф пользовался успехом у растущего числа компаний, занимающихся «цветной фотографией». Вероятно отсюда появилось в английском языке слово «airbrushed» (в переводе с англ. «Ретушированный»), имеющее также значение как дезинформированный в плане истории или новости.

6 мая 1884 года Уолкап патентует аэрограф двойного действия, у которого имеется возможность регулировать подачу как краски, так и воздуха. Это добавляло больше возможностей при работе. В 1888 году в здании своей компании «Аirbrush Мanufactoring Сompany» по производству аэрографов Уолкап открывает Иллинойскую школу искусств. В школе проводятся занятия по живописи и графике, но основная цель состоит в обучении техники аэрографии. С 1891 года выпускается журнал, посвященный аэрографии «Airbrush journal», с периодичностью один раз в три месяца. В журнале описываются секреты техники и мастерства вместе с рекламой Иллинойской школы искусств. Журнал можно было приобрести за 25 центов или оформить подписку на год.

В 1893 году американский стоматолог Чарльз Бердик внес свои улучшения. Свое увлечение акварелью Бердик хотел упростить устройством, способным наносить несколько слоев краски без изменения цвета нижележащего фона. Академия художеств отказалась принять работы, сделанные его изобретением, как живописные. Тогда он переехал в Англию, где основал фабрику по производству аэрографов «Фаунтин Браш» (с англ. «Автоматическая кисть»). Коллега Бердика отоларинголог Алан де Вилвис изменил устройство, что позволяло распылять не только краску, но и анестезирующие средства, а также духи. Позже усовершенствованием инструмента занимался Дженсом Пааше в Чикаго, США. Его изменение позволяло распылять абразивный порошок для снятия или высветления имеющейся на поверхности краски. Также можно было применять для чистки точных приборов и ювелирных изделий.

Возможность нанесения краски на большие поверхности позволило использовать аэрограф в производстве плакатов, журналов, листовок и календарей. Вторая мировая война и политические события эпохи попадали на массовое производство понятных и доступных живописных образов, перестав быть привилегией только богатых. В 1953 году работы Варгаса и Петти, выполненные аэрографом, были эталоном женской красоты и частью американской мечты, попадая на страницы журнала «Плейбой».

Профессия

Определение названия профессии художника, работающего в технике аэрографии, вызывает споры [3] и дебаты среди художников.[4]

Общероссийский классификатор профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов содержит профессии

аэрографист и аэрографщик, объединяя их в одну группу Общероссийского классификатора занятий наравне с такими профессиями как живописец и художник декоративной росписи по металлу.[5] Согласно ОКПДТРР аэрографист выполняет художественные работы оформительского, рекламного и шрифтового характера, включая составление и изготовление трафаретов. А профессия будет называться как художник-аэрографист, так и короткое аэрографист.

Технология

Предназначенная для покраски поверхность специально подготавливается. Для чистых поверхностей может использоваться грунтовка, для уже окрашенных — матирование. Далее наносится сам рисунок по созданному ранее эскизу изображения в один или несколько слоев. При необходимости рисунок покрывается лаком, который придает блеск и защищает краску от внешней среды. Некоторые лаки полимеризуются в печке при невысоких (60—80 °C) температурах и полируются, для выравнивания поверхности.

Аэрограф

Аэрограф одинарного действия:

  • Аэрограф внешнего раcпыления без иглы
  • Аэрограф внешнего раcпыления с иглой
  • Аэрограф внутреннего распыления

Аэрограф двойного действия:

  • Аэрограф фиксированного действия
  • Аэрограф независимого двойного действия

Трафарет

В современном изобразительном искусстве, в том числе и аэрографии, применяются разовые трафареты. То есть трафарет изготавливается один раз, для одной единственной картины. Последующее его использование не является актуальным по причине нецелесообразности его применения. Многоразовое применение трафаретов используется для конвейерной работы на поток, по технике нанесения цветов напоминая шелкографию. Для изготовления трафаретов может использоваться бумага, картон, самоклеящаяся пленка, специальные виды плёнок, свинцовая фольга с отверстиями для воспроизведения контура рисунка и другие носители, которые могут использоваться для данных целей.

См. также

Литература

  • Воздушная живопись. Основные методы и приемы. — М.: «ТД Издательство Мир книги», 2006. — 96с.: цв. ил.

Ссылки

Блог аэрографии (Airbrush Blog)

Примечания

Аэрография — это… Что такое Аэрография?

Аэрография — одна из живописных техник изобразительного искусства, использующая аэрограф в качестве инструмента для нанесения жидкого или порошкообразного красителя при помощи сжатого воздуха на какую-либо поверхность. Также может быть использован баллончик с краской.

В связи с широким распространением аэрографии и появлении большого количества различных красок и составов, аэрография получила новый толчок развития. Сейчас аэрографию применяют для создания живописных полотен, ретуши фотоснимков, таксидермии, моделизма, росписи текстиля, настенной росписи, боди-арта, росписи ногтей, росписи сувенирной продукции и игрушек, росписи посуды. Часто применяется для нанесения рисунков на автомобили, мотоциклы, другую технику, в полиграфии, в дизайне и т. д. Благодаря тонкому слою краски и возможности плавного распыления её на поверхности, возможно достичь превосходных декоративных эффектов, таких как плавные переходы цвета, объёмность, фотографическая реалистичность получаемого изображения, имитацию грубой фактуры при идеальной гладкости поверхности.

История

Аэрографический рисунок на капоте автомобиля Chevrolet Lacetti

Первые аэрографические рисунки найдены в Пещере рук в Рио-Пинтурас, провинция Санта-Крус (Аргентина). Рисунки созданы около 7300 лет д.н. э. Древние художники выдували через полую кость пигмент краски на стену.[1] Не закрытая рукой часть поверхности была окрашена, оставляя образ руки художника. Этой же техникой были сделаны многие другие рисунки с изображением животных и людей, делая живопись, сделанную кистью, более сильной. Для усложнения рисунков путем заполнения большей поверхности и добавления текстур художникам приходилось тратить много времени и сил.

Первый механический аэрограф был изобретен в 1876 году промышленником Фрэнсисом Эдгаром Стэнли.[2] Улучшением аэрографа занимался ювелир Эбнер Пилер. В 1879 году он использовал ручной компрессор и позиционировался как «для живописи акварелью и других художественных целей». Аэрограф был одинарного действия, позволяя регулировать подачу краски только с одновременной регулировкой подачи воздуха. Патент на разработку был продан в 1882 году Либерти Уолкапу, который учил технике аэрографии американского импрессиониста Уилсона Ирвина.

Применение аэрографа нашли в исправлении фотографий. Первая демонстрация была произведена в 1882 году на съезде фотографов в Индианаполисе. До изобретения цветных фотографий за основу брали черно-белую и раскрашивали вручную. В такой работе принимали участие двое: мазила наносил цветовые контуры и прорисовывал отдельные части портрета такие как волосы или глаза, а драпировщик занимался прорисовкой фона. До первой половины XX века аэрограф пользовался успехом у растущего числа компаний, занимающихся «цветной фотографией». Вероятно отсюда появилось в английском языке слово «airbrushed» (в переводе с англ. «Ретушированный»), имеющее также значение как дезинформированный в плане истории или новости.

6 мая 1884 года Уолкап патентует аэрограф двойного действия, у которого имеется возможность регулировать подачу как краски, так и воздуха. Это добавляло больше возможностей при работе. В 1888 году в здании своей компании «Аirbrush Мanufactoring Сompany» по производству аэрографов Уолкап открывает Иллинойскую школу искусств. В школе проводятся занятия по живописи и графике, но основная цель состоит в обучении техники аэрографии. С 1891 года выпускается журнал, посвященный аэрографии «Airbrush journal», с периодичностью один раз в три месяца. В журнале описываются секреты техники и мастерства вместе с рекламой Иллинойской школы искусств. Журнал можно было приобрести за 25 центов или оформить подписку на год.

В 1893 году американский стоматолог Чарльз Бердик внес свои улучшения. Свое увлечение акварелью Бердик хотел упростить устройством, способным наносить несколько слоев краски без изменения цвета нижележащего фона. Академия художеств отказалась принять работы, сделанные его изобретением, как живописные. Тогда он переехал в Англию, где основал фабрику по производству аэрографов «Фаунтин Браш» (с англ. «Автоматическая кисть»). Коллега Бердика отоларинголог Алан де Вилвис изменил устройство, что позволяло распылять не только краску, но и анестезирующие средства, а также духи. Позже усовершенствованием инструмента занимался Дженсом Пааше в Чикаго, США. Его изменение позволяло распылять абразивный порошок для снятия или высветления имеющейся на поверхности краски. Также можно было применять для чистки точных приборов и ювелирных изделий.

Возможность нанесения краски на большие поверхности позволило использовать аэрограф в производстве плакатов, журналов, листовок и календарей. Вторая мировая война и политические события эпохи попадали на массовое производство понятных и доступных живописных образов, перестав быть привилегией только богатых. В 1953 году работы Варгаса и Петти, выполненные аэрографом, были эталоном женской красоты и частью американской мечты, попадая на страницы журнала «Плейбой».

Профессия

Определение названия профессии художника, работающего в технике аэрографии, вызывает споры [3] и дебаты среди художников.[4]

Общероссийский классификатор профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов содержит профессии аэрографист и аэрографщик, объединяя их в одну группу Общероссийского классификатора занятий наравне с такими профессиями как живописец и художник декоративной росписи по металлу.[5] Согласно ОКПДТРР аэрографист выполняет художественные работы оформительского, рекламного и шрифтового характера, включая составление и изготовление трафаретов. А профессия будет называться как художник-аэрографист, так и короткое аэрографист.

Технология

Предназначенная для покраски поверхность специально подготавливается. Для чистых поверхностей может использоваться грунтовка, для уже окрашенных — матирование. Далее наносится сам рисунок по созданному ранее эскизу изображения в один или несколько слоев. При необходимости рисунок покрывается лаком, который придает блеск и защищает краску от внешней среды. Некоторые лаки полимеризуются в печке при невысоких (60—80 °C) температурах и полируются, для выравнивания поверхности.

Аэрограф

Аэрограф одинарного действия:

  • Аэрограф внешнего раcпыления без иглы
  • Аэрограф внешнего раcпыления с иглой
  • Аэрограф внутреннего распыления

Аэрограф двойного действия:

  • Аэрограф фиксированного действия
  • Аэрограф независимого двойного действия

Трафарет

В современном изобразительном искусстве, в том числе и аэрографии, применяются разовые трафареты. То есть трафарет изготавливается один раз, для одной единственной картины. Последующее его использование не является актуальным по причине нецелесообразности его применения. Многоразовое применение трафаретов используется для конвейерной работы на поток, по технике нанесения цветов напоминая шелкографию. Для изготовления трафаретов может использоваться бумага, картон, самоклеящаяся пленка, специальные виды плёнок, свинцовая фольга с отверстиями для воспроизведения контура рисунка и другие носители, которые могут использоваться для данных целей.

См. также

Литература

  • Воздушная живопись. Основные методы и приемы. — М.: «ТД Издательство Мир книги», 2006. — 96с.: цв. ил.

Ссылки

Блог аэрографии (Airbrush Blog)

Примечания

Аэрография — это… Что такое Аэрография?

Аэрография — одна из живописных техник изобразительного искусства, использующая аэрограф в качестве инструмента для нанесения жидкого или порошкообразного красителя при помощи сжатого воздуха на какую-либо поверхность. Также может быть использован баллончик с краской.

В связи с широким распространением аэрографии и появлении большого количества различных красок и составов, аэрография получила новый толчок развития. Сейчас аэрографию применяют для создания живописных полотен, ретуши фотоснимков, таксидермии, моделизма, росписи текстиля, настенной росписи, боди-арта, росписи ногтей, росписи сувенирной продукции и игрушек, росписи посуды. Часто применяется для нанесения рисунков на автомобили, мотоциклы, другую технику, в полиграфии, в дизайне и т. д. Благодаря тонкому слою краски и возможности плавного распыления её на поверхности, возможно достичь превосходных декоративных эффектов, таких как плавные переходы цвета, объёмность, фотографическая реалистичность получаемого изображения, имитацию грубой фактуры при идеальной гладкости поверхности.

История

Аэрографический рисунок на капоте автомобиля Chevrolet Lacetti

Первые аэрографические рисунки найдены в Пещере рук в Рио-Пинтурас, провинция Санта-Крус (Аргентина). Рисунки созданы около 7300 лет д.н. э. Древние художники выдували через полую кость пигмент краски на стену.[1] Не закрытая рукой часть поверхности была окрашена, оставляя образ руки художника. Этой же техникой были сделаны многие другие рисунки с изображением животных и людей, делая живопись, сделанную кистью, более сильной. Для усложнения рисунков путем заполнения большей поверхности и добавления текстур художникам приходилось тратить много времени и сил.

Первый механический аэрограф был изобретен в 1876 году промышленником Фрэнсисом Эдгаром Стэнли.[2] Улучшением аэрографа занимался ювелир Эбнер Пилер. В 1879 году он использовал ручной компрессор и позиционировался как «для живописи акварелью и других художественных целей». Аэрограф был одинарного действия, позволяя регулировать подачу краски только с одновременной регулировкой подачи воздуха. Патент на разработку был продан в 1882 году Либерти Уолкапу, который учил технике аэрографии американского импрессиониста Уилсона Ирвина.

Применение аэрографа нашли в исправлении фотографий. Первая демонстрация была произведена в 1882 году на съезде фотографов в Индианаполисе. До изобретения цветных фотографий за основу брали черно-белую и раскрашивали вручную. В такой работе принимали участие двое: мазила наносил цветовые контуры и прорисовывал отдельные части портрета такие как волосы или глаза, а драпировщик занимался прорисовкой фона. До первой половины XX века аэрограф пользовался успехом у растущего числа компаний, занимающихся «цветной фотографией». Вероятно отсюда появилось в английском языке слово «airbrushed» (в переводе с англ. «Ретушированный»), имеющее также значение как дезинформированный в плане истории или новости.

6 мая 1884 года Уолкап патентует аэрограф двойного действия, у которого имеется возможность регулировать подачу как краски, так и воздуха. Это добавляло больше возможностей при работе. В 1888 году в здании своей компании «Аirbrush Мanufactoring Сompany» по производству аэрографов Уолкап открывает Иллинойскую школу искусств. В школе проводятся занятия по живописи и графике, но основная цель состоит в обучении техники аэрографии. С 1891 года выпускается журнал, посвященный аэрографии «Airbrush journal», с периодичностью один раз в три месяца. В журнале описываются секреты техники и мастерства вместе с рекламой Иллинойской школы искусств. Журнал можно было приобрести за 25 центов или оформить подписку на год.

В 1893 году американский стоматолог Чарльз Бердик внес свои улучшения. Свое увлечение акварелью Бердик хотел упростить устройством, способным наносить несколько слоев краски без изменения цвета нижележащего фона. Академия художеств отказалась принять работы, сделанные его изобретением, как живописные. Тогда он переехал в Англию, где основал фабрику по производству аэрографов «Фаунтин Браш» (с англ. «Автоматическая кисть»). Коллега Бердика отоларинголог Алан де Вилвис изменил устройство, что позволяло распылять не только краску, но и анестезирующие средства, а также духи. Позже усовершенствованием инструмента занимался Дженсом Пааше в Чикаго, США. Его изменение позволяло распылять абразивный порошок для снятия или высветления имеющейся на поверхности краски. Также можно было применять для чистки точных приборов и ювелирных изделий.

Возможность нанесения краски на большие поверхности позволило использовать аэрограф в производстве плакатов, журналов, листовок и календарей. Вторая мировая война и политические события эпохи попадали на массовое производство понятных и доступных живописных образов, перестав быть привилегией только богатых. В 1953 году работы Варгаса и Петти, выполненные аэрографом, были эталоном женской красоты и частью американской мечты, попадая на страницы журнала «Плейбой».

Профессия

Определение названия профессии художника, работающего в технике аэрографии, вызывает споры [3] и дебаты среди художников.[4]

Общероссийский классификатор профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов содержит профессии аэрографист и аэрографщик, объединяя их в одну группу Общероссийского классификатора занятий наравне с такими профессиями как живописец и художник декоративной росписи по металлу.[5] Согласно ОКПДТРР аэрографист выполняет художественные работы оформительского, рекламного и шрифтового характера, включая составление и изготовление трафаретов. А профессия будет называться как художник-аэрографист, так и короткое аэрографист.

Технология

Предназначенная для покраски поверхность специально подготавливается. Для чистых поверхностей может использоваться грунтовка, для уже окрашенных — матирование. Далее наносится сам рисунок по созданному ранее эскизу изображения в один или несколько слоев. При необходимости рисунок покрывается лаком, который придает блеск и защищает краску от внешней среды. Некоторые лаки полимеризуются в печке при невысоких (60—80 °C) температурах и полируются, для выравнивания поверхности.

Аэрограф

Аэрограф одинарного действия:

  • Аэрограф внешнего раcпыления без иглы
  • Аэрограф внешнего раcпыления с иглой
  • Аэрограф внутреннего распыления

Аэрограф двойного действия:

  • Аэрограф фиксированного действия
  • Аэрограф независимого двойного действия

Трафарет

В современном изобразительном искусстве, в том числе и аэрографии, применяются разовые трафареты. То есть трафарет изготавливается один раз, для одной единственной картины. Последующее его использование не является актуальным по причине нецелесообразности его применения. Многоразовое применение трафаретов используется для конвейерной работы на поток, по технике нанесения цветов напоминая шелкографию. Для изготовления трафаретов может использоваться бумага, картон, самоклеящаяся пленка, специальные виды плёнок, свинцовая фольга с отверстиями для воспроизведения контура рисунка и другие носители, которые могут использоваться для данных целей.

См. также

Литература

  • Воздушная живопись. Основные методы и приемы. — М.: «ТД Издательство Мир книги», 2006. — 96с.: цв. ил.

Ссылки

Блог аэрографии (Airbrush Blog)

Примечания

Аэрография — это… Что такое Аэрография?

Аэрография — одна из живописных техник изобразительного искусства, использующая аэрограф в качестве инструмента для нанесения жидкого или порошкообразного красителя при помощи сжатого воздуха на какую-либо поверхность. Также может быть использован баллончик с краской.

В связи с широким распространением аэрографии и появлении большого количества различных красок и составов, аэрография получила новый толчок развития. Сейчас аэрографию применяют для создания живописных полотен, ретуши фотоснимков, таксидермии, моделизма, росписи текстиля, настенной росписи, боди-арта, росписи ногтей, росписи сувенирной продукции и игрушек, росписи посуды. Часто применяется для нанесения рисунков на автомобили, мотоциклы, другую технику, в полиграфии, в дизайне и т. д. Благодаря тонкому слою краски и возможности плавного распыления её на поверхности, возможно достичь превосходных декоративных эффектов, таких как плавные переходы цвета, объёмность, фотографическая реалистичность получаемого изображения, имитацию грубой фактуры при идеальной гладкости поверхности.

История

Аэрографический рисунок на капоте автомобиля Chevrolet Lacetti

Первые аэрографические рисунки найдены в Пещере рук в Рио-Пинтурас, провинция Санта-Крус (Аргентина). Рисунки созданы около 7300 лет д.н. э. Древние художники выдували через полую кость пигмент краски на стену.[1] Не закрытая рукой часть поверхности была окрашена, оставляя образ руки художника. Этой же техникой были сделаны многие другие рисунки с изображением животных и людей, делая живопись, сделанную кистью, более сильной. Для усложнения рисунков путем заполнения большей поверхности и добавления текстур художникам приходилось тратить много времени и сил.

Первый механический аэрограф был изобретен в 1876 году промышленником Фрэнсисом Эдгаром Стэнли.[2] Улучшением аэрографа занимался ювелир Эбнер Пилер. В 1879 году он использовал ручной компрессор и позиционировался как «для живописи акварелью и других художественных целей». Аэрограф был одинарного действия, позволяя регулировать подачу краски только с одновременной регулировкой подачи воздуха. Патент на разработку был продан в 1882 году Либерти Уолкапу, который учил технике аэрографии американского импрессиониста Уилсона Ирвина.

Применение аэрографа нашли в исправлении фотографий. Первая демонстрация была произведена в 1882 году на съезде фотографов в Индианаполисе. До изобретения цветных фотографий за основу брали черно-белую и раскрашивали вручную. В такой работе принимали участие двое: мазила наносил цветовые контуры и прорисовывал отдельные части портрета такие как волосы или глаза, а драпировщик занимался прорисовкой фона. До первой половины XX века аэрограф пользовался успехом у растущего числа компаний, занимающихся «цветной фотографией». Вероятно отсюда появилось в английском языке слово «airbrushed» (в переводе с англ. «Ретушированный»), имеющее также значение как дезинформированный в плане истории или новости.

6 мая 1884 года Уолкап патентует аэрограф двойного действия, у которого имеется возможность регулировать подачу как краски, так и воздуха. Это добавляло больше возможностей при работе. В 1888 году в здании своей компании «Аirbrush Мanufactoring Сompany» по производству аэрографов Уолкап открывает Иллинойскую школу искусств. В школе проводятся занятия по живописи и графике, но основная цель состоит в обучении техники аэрографии. С 1891 года выпускается журнал, посвященный аэрографии «Airbrush journal», с периодичностью один раз в три месяца. В журнале описываются секреты техники и мастерства вместе с рекламой Иллинойской школы искусств. Журнал можно было приобрести за 25 центов или оформить подписку на год.

В 1893 году американский стоматолог Чарльз Бердик внес свои улучшения. Свое увлечение акварелью Бердик хотел упростить устройством, способным наносить несколько слоев краски без изменения цвета нижележащего фона. Академия художеств отказалась принять работы, сделанные его изобретением, как живописные. Тогда он переехал в Англию, где основал фабрику по производству аэрографов «Фаунтин Браш» (с англ. «Автоматическая кисть»). Коллега Бердика отоларинголог Алан де Вилвис изменил устройство, что позволяло распылять не только краску, но и анестезирующие средства, а также духи. Позже усовершенствованием инструмента занимался Дженсом Пааше в Чикаго, США. Его изменение позволяло распылять абразивный порошок для снятия или высветления имеющейся на поверхности краски. Также можно было применять для чистки точных приборов и ювелирных изделий.

Возможность нанесения краски на большие поверхности позволило использовать аэрограф в производстве плакатов, журналов, листовок и календарей. Вторая мировая война и политические события эпохи попадали на массовое производство понятных и доступных живописных образов, перестав быть привилегией только богатых. В 1953 году работы Варгаса и Петти, выполненные аэрографом, были эталоном женской красоты и частью американской мечты, попадая на страницы журнала «Плейбой».

Профессия

Определение названия профессии художника, работающего в технике аэрографии, вызывает споры [3] и дебаты среди художников.[4]

Общероссийский классификатор профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов содержит профессии аэрографист и аэрографщик, объединяя их в одну группу Общероссийского классификатора занятий наравне с такими профессиями как живописец и художник декоративной росписи по металлу.[5] Согласно ОКПДТРР аэрографист выполняет художественные работы оформительского, рекламного и шрифтового характера, включая составление и изготовление трафаретов. А профессия будет называться как художник-аэрографист, так и короткое аэрографист.

Технология

Предназначенная для покраски поверхность специально подготавливается. Для чистых поверхностей может использоваться грунтовка, для уже окрашенных — матирование. Далее наносится сам рисунок по созданному ранее эскизу изображения в один или несколько слоев. При необходимости рисунок покрывается лаком, который придает блеск и защищает краску от внешней среды. Некоторые лаки полимеризуются в печке при невысоких (60—80 °C) температурах и полируются, для выравнивания поверхности.

Аэрограф

Аэрограф одинарного действия:

  • Аэрограф внешнего раcпыления без иглы
  • Аэрограф внешнего раcпыления с иглой
  • Аэрограф внутреннего распыления

Аэрограф двойного действия:

  • Аэрограф фиксированного действия
  • Аэрограф независимого двойного действия

Трафарет

В современном изобразительном искусстве, в том числе и аэрографии, применяются разовые трафареты. То есть трафарет изготавливается один раз, для одной единственной картины. Последующее его использование не является актуальным по причине нецелесообразности его применения. Многоразовое применение трафаретов используется для конвейерной работы на поток, по технике нанесения цветов напоминая шелкографию. Для изготовления трафаретов может использоваться бумага, картон, самоклеящаяся пленка, специальные виды плёнок, свинцовая фольга с отверстиями для воспроизведения контура рисунка и другие носители, которые могут использоваться для данных целей.

См. также

Литература

  • Воздушная живопись. Основные методы и приемы. — М.: «ТД Издательство Мир книги», 2006. — 96с.: цв. ил.

Ссылки

Блог аэрографии (Airbrush Blog)

Примечания

Что такое аэрография на ногтях и с чем ее едят?

   

С каждым годом приспособлений для создания маникюра становится все больше. Производители пытаются разработать все новые и новые инструменты для того, чтобы сделать работу не только проще, но и уникальнее.
Одно из новейших слов в данной области — аэрография на ногтях. Легко представить, что такое аэрография на машине или в моделизме, но как же аэрограф используется при создании маникюра?
Для начала небольшая справка.
    Аэрограф – это специальный прибор, который распыляет краску под действием сжатого воздуха, имея при этом удобную и компактную форму. Его внешний вид напоминает обычную ручку для письма, что позволяет наносить сложные и утонченные узоры. Однако для этого необходимо наличие специальных шаблонов и трафаретов.
Подобрав правильные оттенки и цветовые сочетания, продумав мельчайшие детали, с помощью аэрографа мастер может создать настоящий шедевр на ногтях своего клиента.

В чем же преимущество аэрографии?

    — С помощью аэрографии Вы сэкономите время (средняя продолжительность процедуры займёт 25-30 минут).
    — Добьетесь высокого качества цветопередачи, что не будет уступать фотопринту.
Краска при нанесении ляжет ровно и легко.
    — Если вдруг Вы не обладаете художественными навыками — не беда! С аэрографом это не обязательно. Главное верно подобрать трафарет и красиво разместить его на ногте.
    — Аэрография отлично комбинируется с росписью, стразами, блестками и др.
Даже если Вы никогда не занимались дизайном ногтей, попробуйте сделать это с аэрографом и поймете, что это увлекательно и легко!
    Но чтобы дизайн получился еще более уникальным, рекомендуем использовать не только аэрограф, но и классическую кисть, ведь они прекрасно дополняют друг друга. Например, аэрографом равномерно наносится краска, а кистью прорисовываются мелкие детали.
    К минусам аэрографа можно отнести:
   — Им довольно сложно прорисовывать мелкие детали.
   — Рисунки, как правило, выбираются с помощью трафаретов, что может ограничивать ваш собственный творческий порыв.

Техники рисования аэрографом (декоративные эффекты)

    Аэрография позволяет создавать на ногтях маленькие произведения искусства. Ниже приведены основные примеры декоративных эффектов, используемых в маникюре.
Градиент — плавные переходы цвета одним взмахом кисти.

Объемность — капли воды, мыльные пузыри.

Имитация различных фактур —кружево, мрамор.

Миниатюрные фигурки.

   

Что нужно для аэрографии на ногтях?

    Чтобы линии на ногтях получились тонкими, а рисунок точным, важно верно выбрать инструменты. Итак, Вам понадобится аэрограф, компрессор, краски, трафареты.

    В интернет-магазине «Лавка Орка» Вы можете приобрести готовый комплект для дизайна ногтей , либо подобрать оборудование самостоятельно.
    При выборе ориентируйтесь на следующие параметры:
Аэрограф: выбирайте аэрографы с маленьким соплом (0,2-0,3 мм) и небольшим бачком (0,5-2 мл).
Краска: акриловая водорастворимая.
Компрессор: для росписи ногтей выбирайте компрессоры небольшой мощности (1,5-3 кг/см2).
    Итак, теперь Вы знаете почти все об аэрографии на ногтях и можете приступать к практике! Кстати, аэрограф — вещь универсальная и подойдет не только для росписи ногтей, но и для таких сфер как: кулинария, боди-арт, моделизм, нанесение макияжа, дизайн интерьеров и др.
    Хобби-центр «Лавка Орка» желает Вам творческих успехов и ждет в гости на выбор «горяченького» аэрографа или компрессора!  А как правильно подобрать аэрограф и компрессор читайте здесь. 

Аэрограф. Что это? Как выглядит?

Всем привет! Сегодня я расскажу и покажу Вам как выглядит аэрограф, и что он умеет)) Постараюсь объяснить максимально просто и понятно))

Аэрограф (аirbrush) — в переводе с английского означает «воздушная кисть») — приспособление для нанесения жидкого материала путем пневматического распыления. Проще говоря, это железная штука, с которой под давлением воздуха распыляется краска) Они бывают разных видов: зависимые (автомат) и независимые (ручной), одинарного и двойного действия, с верхней, боковой или нижней подачей краски. Так же аэрографы отличаются от размера сопла (дырка, с которой выходит краска), они бывают от 0.18 до 0.6 мм … бывают и больше, но это уже можно отнести к мини джетам и краскопультам. В основном все используют аэрографы двойного независимого действия. Собственно речь пойдет о нем. Выглядит он вот так:

Но чтобы рисовать не достаточно лишь одного аэрографа… он работает только когда есть воздушный компрессор, собственно он и качает воздух. Происходит это следующим образом: Компрессор накачивает воздух, опускает его в ресивер (если такой имеется), в ресивере(что-то типа бака, для хранения воздуха) воздух сжимается, потом сжатый воздух идет уже на выход из компрессора, и через шланг уже поступает в аэрограф. Компрессор для аэрографии выглядит вот так:

В данном случае, аэрограф у нас с верхней подачей краски, соответственно краску мы заливаем в эту чашу вверху)) На аэрографе есть так называемы Триггер (это кнопка сверху, которая регулирует подачу краски), при нажатии на триггер в аэрограф поступает воздух, когда триггер отводишь назад, через аэрограф начинает проходить краска, собственно чем дальше тригер — тем больше распыляется краски.

Соответственно триггером мы и контролируем подачу материала и толщину линии, которую рисуем. Минимальная толщина линии — это где-то 0.2 — 0.3 мм, примерно как волосинка

Единственно неудобство аэрографов с верхней подачей материала — это то, что каждый раз при смене цвета нужно промывать эту чашу, чтобы цвета не смешивались) ..но это не занимает много времени.

В случае с аэрографом с нижней подачей, все немного проще… краску можно менять быстрее, просто сменив баночку и продув в сторону лишнюю краску, которая осталась в аэрографе. Выглядит он вот так:

Принцип работы у него такой же, единственное отличие в подаче материала.

В полностью разобранном виде аэрограф выгядит вот так)))

Да, так кучу мелких деталей) но все не так страшно как кажется))) ..сегодня не буду вдаваться в подробности и рассказывать за каждую эту мелкую деталь)

Для того, чтобы промыть аэрограф, не нужно его разбирать до болтика… достаточно будет после работы продуть через аэрограф достаточное количество воды или расстворителя (зависит от того, какими красками пользоваться), протереть иглу, ну и можно слегка почистить аэр щеточками и ушными палочками — это если не совсем лень

Пару слов о красках, они бывают разные по составу и конечно производитель… Некоторые рисуют обычным акрилом, но я предпочитаю спец. краски для аэрографии, они кстати тоже на водной основе, но отличие их в том, что у спец. красок меньше пигмент, соответственно их не нужно сильно разбавлять и они с легкостью проходят через аэрограф. Еще существуют краски на основе растворителей, на сольвентной основе… преимущество их в том, что они моментально сохнут и у них очень мелкий пигмент, но беда — они воняют ..хотя мне нравится запах))) но после пары часов рисования без респиратора начинает шатать

Так же как и в любой продукции, аэрографы есть качественные и Китай)) ..сегодня, для примера, рассматривал аэрографы Iwata HP-CP (Япония) и Harder & Steenback Evolution X (Германия) + Компрессор Iwata IS 875 Я за качество!

Надеюсь ничего такого супер важного не забыл и описал все более-менее понятно)) Всем Спасибо!

Аэрография – что это такое? | Shinservice.ru

Автомобильный тюнинг подразумевает массу дополнительных настроек, которые не только создают комфортные условия внутри машины, а также украшают автомобиль снаружи. На внешность обращают внимание в первую очередь. В ней как раз и читается вкус владельца авто. А техника по украшению внешнего вида называется аэрографией.

Само слово «графия», не оставляет ни малейшего сомнения в том, что речь идёт о рисунке, картине. Приставка «аэро» – говорит о воздушном способе распыления красителя. Так воплощают искусство, и в результате получают художественное произведение на кузове автомобиля.

Используют или баллон с краской, или прибор под названием «аэрограф». Надёжность сцепления краски с поверхностью в этом методе уже доказана временем, и конкуренции среди обычных художественных вариантов украшения этому способу нет. С новым дизайном автомобиль выделяется из толпы. По рисункам можно прочитать даже характер владельца.

В одном дизайне чувствуется размах – собственник украшает машину полностью. Новички обычно останавливаются на небольших рисунках, которые размещают на крыльях или капоте, но привыкают к художественному оформлению быстро. Так впоследствии площади покрытия картинами на их машинах резко увеличиваются.

За время существования аэрографии профессионализм специалистов намного вырос – всегда можно найти маляра со значительным опытом работы, высоким художественным вкусом. Перед заключением договора заказчику предложат посмотреть фото или предложить свой дизайн. Часто мастер разрешает побыть наблюдателем процесса.

Стоимость, сроки выполнения работы полностью зависят от объёма рисунка, его сложности. Мудрёное многоцветное оформление всего кузова может почти сравняться со стоимостью самого автомобиля, а сам процесс затянуться на срок около месяца. А вот экономия в таком сложном деле неуместна. Некачественно произведённый тюнинг приходится смывать, перекрашивать автомобиль заново.

Поэтому при выборе мастера правильнее ориентироваться на профессионализм, а не искать, где сделают работу подешевле. Искусству аэрографии научиться может любой человек, но на это потребуется много времени и средств. Потому что только практика даёт значительные результаты.

На ожидание эксклюзивной аэрографии уйдёт немало времени, денег. Короткие сроки возможны только при выборе техники тейпографии. Вариант этот в сфере аэрографии считается бюджетным. Но на какое-то время машина с таким тюнингом точно выделится из толпы.

Стили аэрографии

Художественная роспись поверхностей автомобиля становится всё популярней. Через рисунок визуально передаются:

  • натура автовладельца;
  • его интересы;
  • и даже образ жизни.

Стиль сформировался тремя направлениями росписи.

Аэрография светящаяся

Для такого тюнинга использую краску с эффектом свечения. Только высокий уровень профессионализма позволит специалисту проявить свои дизайнерские способности в создании шедевральных композиций.

За счет игры красок получают двойной эффект – когда обычный рисунок при дневном освещении, ночью превращается в сказку. Работа специалиста по такому сложному тюнингу ценится дорого, но настоящих ценителей такой красоты это не остановит.

Псевдоаэрография

Этот тюнинг создаёт видимость настоящей аэрографии. Потому что для него не используют сжатый воздух аэрографа и краски, а наклеивают виниловую плёнку с готовым изображением.

Есть у этого стиля свои преимущества: во-первых, его трудно отличить от обычного тюнинга, во-вторых – плёнка защищает корпус автомобиля от мелких царапин, сколов, выцветания основного покрытия кузова. Снимать такую плёнку легко. Чаще это случается, когда у владельца меняются предпочтения, тогда он меняет надоевший рисунок на какой-нибудь другой. Чтобы плёнка легла плотно, не отслаивалась, от мастера требуется особая аккуратность с чётким соблюдением технологии по предварительной подготовке покрытия.

Объёмная аэрография

Для выполнения тюнинга в этом стиле применяют технику 3D. Рельефный рисунок в трёхмерном исполнении сверху покрывают лаком, что делает его цвета более насыщенными, а сам картину более объёмной.

Все три стиля равноценны по своему содержанию, они полностью выполняют поставленную задачу – сделать своё авто неотразимым.

Аэрография: виды

Все художественные росписи бывают простыми и сложными. Также происходит и с рисунками для тюнинга. Исполняют аэрографию двух видов:

  • Монохромный. Здесь фаворитом выступает основной цвет машины. Под него подбирают краски, которые гармонично будут с ним сочетаться. Это может быть один цвет или несколько. Чаще процесс строится на контрастах.
  • Многоцветный. В этом случае основной фон автомобиля изменяют частично или кардинально. А работу выполняют с множеством оттенков.

Рисунки по способу нанесения краски имеют два вида:

Классический. Метод этот высокозатратный. Для него используются нитрокраски, заправленные в аэрограф. Результат получается надёжным: краски не выгорают на солнце и долго не растрескиваются под воздействием окружающей среды.

Чаще обладатель машины приходит к специалисту уже с готовой идеей. И его может не заинтересовать шаблон из каталога мастера. Тогда маляр разрабатывает в специальной компьютерной программе эскиз и согласовывает его с заказчиком. Это также влияет на удорожание тюнинга, но для некоторых автовладельцев важнее иметь эксклюзивный автомобиль.

Тейпография. Выполняется она путём наклеивания плёнки. Исходный материал прозрачный. На него наносят утверждённый договором рисунок. Часто это бывает готовая фотография от заказчика, которую сканируют и воспроизводят на плёнке, которую впоследствии наклеивают на авто. Этот метод стоит дешевле, но имеет и меньший срок годности. К числу его плюсов также относится элементарная замена в пользу новым предпочтениям владельца.

Инструменты

Люди, решившиеся на открытие бизнеса в этой сфере, первым делом, приобретают аэрограф. Новички начинают с недорогих вариантов прибора. Дополнительно снабжают свой прибор компрессором, набором сменных сопел, специальным шлангом. Для удобства нанесения рисунка применяют переносные штативы.

Аэрографы по распылению делятся на:

  • Внешнее с вмонтированной иглой. Сжатым воздухом создаётся давление в приборе и в него засасывается краска. Регулировать подачу краски можно, но только во время остановки распыления. Поэтому прибор используют только опытные маляры.
  • Внешнее без иглы. Работает этот прибор идентично пульверизатору. Напор подачи краски здесь не регулируется.
  • Внутреннее с вмонтированной иглой Прибор используют для окрашивания больших поверхностей в один цвет. Краска, смешанная с воздухом внутри прибора, выбрасывается из сопла под высоким давлением, а на силу выброса краски полностью влияют параметры монтажа иглы.

Имеются и приборы одинарного действия. Такой прибор снабжён рычагом, который контролирует подачу воздуха.

Важным аспектом в достижении нужного результата играет выбранный лак. Подделкой, оформленной в виде баллончика с краской, можно всю работу превратить в брак. Поэтому приобретать лаки нужно от известных производителей. Обычно специалисты в этом способны разобраться.

Но если автовладелец решил рискнуть на тюнинг собственными силами, то лучше заплатить специалисту за консультацию и только потом приступить к аэрографии своими руками. Соблюдение всех тонкостей этого дела застрахует автовладельца от разочарований и необоснованных финансовых вложений.

Как подготовить автомобиль к аэрографии

Качество нанесённого рисунка зависит не только от профессионализма маляра. Предварительная подготовка автомобиля должна быть выполнена со всей тщательностью.

Необходимо:

  • Вымыть автомобиль.
  • Высушить.
  • Акцентировать внимание специалиста на детали кузова, которые способны помешать работе.
  • Указать на те поверхности, которые нужно оставить нетронутыми. Тогда их защищают с помощью специальных клеящихся материалов, малярного скотча или специальной клейкой плёнкой.

Во время визуального изучения поверхности под рисунок, специалист может обнаружить изъяны и дефекты. Их выравнивают и поверхность обезжиривают. И только после этого маляр начинает выполнять заказ согласно оговоренным условиям, в которые входят и способ нанесения рисунка, и каким прибором он будет выполняться.

Аэрография считается не только отличным способом выделиться из толпы, с ее помощью можно также защитить автомобиль от угона. Такое транспортное средство всегда запоминается, поэтому мошенники предпочитают не угонять столь яркие машины, которые можно будет легко опознать.

Эксплуатация аэрографического рисунка

Качественно созданный тюнинг не требует к себе дополнительного внимания. Всё идёт как обычно: регулярное мытьё и нечастые полировки.

Механические повреждения случаются на автомобилях и без аэрографии. Но владелец авто, значительно умноживший стоимость своего авто, априори становится немного бережливее.

Понравилась статья? Подписывайтесь на наш канал!

Залогом безопасного вождения являются качественные шины, которые ждут Вас на сайте ШИНСЕРВИС.

Техника аэрографии в фотографии

В фотографии термин «аэрография» относится к любому ретушированию фотографии, которое изменяет реальность фотографии. Это может включать удаление людей или предметов, стирание прыщей или шрамов, изменение формы тела или любые другие формы манипуляции с исходной фотографией.

До цифровой фотографии и появления Adobe Photoshop и подобных программ аэрография выполнялась вручную. Художникам было поручено очистить фотографии вручную.Они использовали бы аэрографы, а также кисти, красители и другие материалы, чтобы исправить любые недостатки. Это был навык, требующий большого таланта.

Сегодня аэрография в основном выполняется с помощью компьютера, и ее часто относят к категории «ретуши». Тем не менее, вы все равно будете слышать этот термин, особенно при обсуждении моделей, которые кажутся безупречными в рекламе.

История

До того, как цифровая фотография привела к цифровому редактированию, негативы и отпечатки изменялись напрямую с помощью различных методов.Аэрография, вероятно, была самой популярной из этих техник.

На заре фотографии часто требовалось ретуширование из-за ограничений, связанных с пластинами и камерами, используемыми фотографами. Для создания высококачественных изображений особенно важно было подправить дагерротип незадолго до 1840 года.

Интересный факт

До 1860-х годов ручная чистка была наиболее распространенной техникой изменения фотографий. Это часто оставляло видимые мазки кисти на получаемых фотографиях.

В 1890-х годах были разработаны аэрографы, и ретушь фотографий навсегда изменилась. Оборудование камеры постоянно улучшалось, и новые возможности для плавного редактирования с помощью аэрографа привели к невероятно высокому спросу на фотографии с удаленными родинками, шрамами и другими дефектами.

Имейте в виду, что цветная фотография была недоступна до 1930-х годов, хотя люди хотели свои портреты в цвете, как и картины. Художники тонировали черно-белые фотографии с помощью аэрографа, чтобы имитировать вид полноцветного портрета.Спрос был настолько высок, что были построены фабрики, чтобы удовлетворить спрос на фотографии с аэрографией.

Постоянное совершенствование и доступность камер, таких как Kodak Brownie, снизили потребность в профессиональной аэрографии в Соединенных Штатах. В середине и конце 1930-х годов сталинский режим в России использовал аэрографию как способ убрать «исчезнувших» людей или других неугодных людей с официальных фотографий.

Ручная ретушь по-прежнему использовалась профессиональными фотографами для портретной и коммерческой работы.Многие художники-аэрографы и профессиональные ретушеры продолжали работать с пленочными и бумажными отпечатками, пока не появилась цифровая фотография. В тот момент многие переняли свое мастерство за компьютером и продолжили предлагать услуги ретуши с использованием новых инструментов.

Современные методы

В то время как аэрографы уступили место цифровому редактированию, стиль и техника ретуши аэрографом продолжают процветать. Такие программы, как Photoshop и многие другие, позволяют пользователям редактировать фотографии намного точнее, чем даже самый опытный художник-аэрограф со времен пленочной фотографии.Довольно часто термин «аэрография» заменяется на «фотошоп».

Этот прогресс в технологии также вызвал множество споров. Возможность манипулировать фотографией таким точным образом и с помощью таких простых в использовании инструментов вызывает этические проблемы. Не привело ли слишком частое ретуширование моделей к нереалистичным представлениям об идеальном изображении тела? Могут ли фотожурналисты удалить элемент с фотографии, чтобы изменить реальность произошедшего? Используют ли компании его для создания ложной рекламы?

Вопрос о том, сколько фотошопов — это слишком много, является сегодня предметом больших споров в фотографии.Это привело к тому, что многие люди очень скептически относятся практически к любой фотографии, которую они видят. Их опасения также не лишены оснований, поскольку случаи недобросовестных манипуляций с фотографиями стали предметом многих заголовков.

Определение аэрографа от Merriam-Webster

аэрограф | \ ˈEr-ˌbrəsh \

: распылитель для нанесения сжатым воздухом мелкодисперсного аэрозоля (как краски, так и жидкого красителя).

аэрография; аэрография; аэрографы

переходный глагол

: окрашивать, обрабатывать или изменять (чтобы скрыть недостатки) с помощью или как если бы с помощью аэрографа. аэрография фотография

определение аэрографии по The Free Dictionary

[США], 11 августа (ANI): Британский актер Джамила Джамиль призвала знаменитостей и влиятельных лиц прекратить практику аэрографии или ретуши своих фотографий.АКТРИСА ДЖАМЕЛА ДЖАМИЛЬ ПРИЗЫВАЛА К АЭРОБРОШКЕ, МЫ ДОЛЖНЫ ПРАЗДНОВАТЬ КАЖДУЮ СТРОКУ Инсайдер добавил, что аэрография была сделана минимально. Компания Gulf News поговорила с Фрэнсис Валери Бонифачо, директором по стратегии в рекламной компании Serviceplan, о влиянии аэрографии, подсознательных сообщений и Ответственность рекламной индустрии по расширению прав и возможностей женщин. СТЕЙСИ Соломон показывает, на что способна аэрография — и она не в восторге от этого. Если бы у меня был фунт за каждый раз, когда я писал об аэрографии, я бы не стал писать эту колонку.ЭММА ДЖОНСОН: камера действительно лжет, если бы у меня был фунт за каждый раз, когда я писал об аэрографии, я бы не писал эту колонку. White Plains, NY, 20 марта 2016 г. — (PR.com) — Creative Impulse Art объявила о запуске полнофункционального веб-сайта www.creativeimpulseart.com в качестве информационного портала, на котором представлены образовательные ресурсы об аэрографии стен, автомобильной аэрографии и услугах аэрографии для специальных мероприятий, предлагаемых Creative Impulse Art, портфолио завершенных проектов , специальные предложения и статьи о множестве применений аэрографа.Реальные результаты, без аэрографии лучший дизайнер покупает Givenchy Teint Couture Balm, PS24 До После Октавия, заместитель редактора по красоте (30-е годы) «Это было мгновенно,« Ооо! ТЕГРАН (FNA) — Исследователи использовали методы аэрографии для выращивания вертикально выровненных углеродных нановолокон на нескольких Она сказала, что аэрография нанесла только синяк, который она получила во время съемок реалити-шоу «71 градус северной широты».«Библия аэрографа», полностью «удобная для пользователя» и по своей сути увлекательная, представляет собой превосходное введение во многие формы и подходы к аэрографии и уверенно рекомендуемое дополнение к личным, профессиональным, академическим и общественным библиотекам справочных материалов и спискам дополнительной литературы.

Что такое макияж аэрографом и как получить образ

В день свадьбы или просто пробуете что-то новое, аэрограф для макияжа — отличный инструмент.Благодаря равномерному нанесению и гладкому финишу в этой косметической технике есть что полюбить. Независимо от того, новичок вы или профессионал, вот все, что вам нужно знать об этой формуле тонального крема.

Что такое макияж аэрографом?

Аэрограф — это техника нанесения макияжа без использования кистей, губок и пальцев. С помощью специального распылителя машина создает ровную поверхность тонального крема по всей коже. Система состоит из компрессора, который обеспечивает плавный и контролируемый поток воздуха через трубку и сопло медицинского назначения.Этот аппарат часто используют для театра, кино и свадебного макияжа.

Как долго держится макияж аэрографом?

Одно из преимуществ использования аэрографа — долговечность. Эта техника часто длится 12 часов, а некоторые приложения могут длиться даже дольше, чем в среднем. Это идеальный вариант для тех, кто занят весь день и у вас нет времени на подкраску. Конечно, вы должны быть уверены, что у вас твердая рука, вам не нужен неоднородный макияж весь день!

Насколько хорошо покрытие для макияжа с помощью аэрографа?

Поскольку аэрограф для макияжа очень легкий, вы можете создать любую необходимую глубину покрытия.От простого приложения к чему-то более полному. С каждым движением вы будете замечать, что косметика будет становиться гуще, как с обычным тональным кремом. Однако, если вы хотите скрыть темные круги или более крупные дефекты, лучше всего использовать традиционные продукты перед тем, как наезжать на тренажер.

Для какого типа кожи лучше всего подходит макияж с аэрографом?

Тем, у кого сухая или шелушащаяся кожа, лучше не использовать макияж с аэрографом, так как это может ухудшить состояние пор.Часто в состав ингредиентов входит спирт, поэтому этот тип тонального крема подходит тем, у кого комбинированная или нормальная кожа, поскольку он сохнет в течение дня. Приложение слишком тонкое, чтобы в одиночку серьезно повлиять на темные круги или прыщи, поэтому вам следует использовать его вместе с традиционной косметикой.

Традиционный макияж против макияжа с аэрографом

Между традиционной косметикой и аэрографом существует много различий. В некоторые дни просто быстрее нанести жидкую основу с помощью губки или кисти, и обычно она лучше всего подходит для повседневного образа.Если вы собираетесь в фотостудию или собираетесь пожениться, вариант спрея обеспечивает готовность к HD и отлично смотрится на фотографиях. Поскольку оба типа макияжа имеют тенденцию накапливаться на каждом слое, вы можете увидеть похожие результаты. Однако есть гораздо больше вариантов широко используемых основ, которые идеально подходят для людей с сухой или склонной к акне кожей.

Каковы преимущества макияжа с аэрографом?

Если сегодня день вашей свадьбы, и вы предпочитаете, чтобы кожа оставалась стойкой и безупречной весь день, тогда макияж аэрографом для вас.Он не только обеспечивает высококачественную отделку, которая прекрасно выглядит на фотографиях, но и является гигиеничной альтернативой традиционной косметике. Кроме того, тональный крем не проникает в кожу, а ложится сверху, оставляя гладкое и здоровое сияние на поверхности, не забивая поры.

Каковы недостатки макияжа аэрографом?

Плюсы — это минусы аэрографического макияжа. Как и в случае с традиционной косметикой, для достижения желаемого образа требуется много практики.Существует определенный тип кожи, который подходит для этого применения, и, к сожалению, если у вас сухие или склонные к прыщам поры, это средство не для вас. Вы также не можете использовать свой обычный тональный крем с одной из этих машин, и поддерживать правильную формулу в устройстве может быть довольно дорого.

Типы аэрографов и формулы

Существует три основных типа макияжа аэрографом. Формулы на водной основе — идеальный вариант, если вы хотите получить матовую поверхность, но обычно они имеют прозрачное покрытие.Это лучший вариант, если вы хотите, чтобы ваше лицо оставалось на весь день, так как оно быстро сохнет и держится надолго. Для мягкого финишного покрытия вам следует выбрать продукт на основе силикона. Он не только устойчив к поту, воде и пятнам, но также обеспечивает естественный и влажный цвет лица. Если вы планируете создавать замысловатые боди-арты или рисунки со специальными эффектами, то спиртосодержащий продукт — правильный выбор. Это единственный полностью водостойкий вариант, который сильно сушит кожу, поэтому его лучше использовать на теле, а не на лице.

Сколько стоит макияж аэрографом?

Аэрограф для макияжа может стоить довольно дорого. Бронирование сеанса на свадьбу или фотосессию может стоить вам 600 долларов за заявку. Владеть машиной дома намного дешевле, примерно от 100 до 250 долларов. Имейте в виду, что вам придется потратить немного лишних денег на косметику.


Как наносить макияж аэрографом


Советы по макияжу с аэрографом

  • Всегда используйте праймер перед нанесением макияжа аэрографом.
  • Держите насадку на расстоянии не менее шести дюймов от лица во время нанесения.
  • Постарайтесь не переборщить с приложением.
  • Практика ведет к совершенству. Продолжайте пробовать новые техники, чтобы овладеть навыком.

Часто задаваемые вопросы

Макияж аэрографом лучше обычного?

Аэрограф для макияжа может быть отличной альтернативой, но у обоих видов есть свои плюсы и минусы. Аэрограф не очень подходит для сухой или склонной к прыщам кожи, и для этого нужно много практики.Инвестиции в машину и ее обслуживание также могут быть дорогостоящими. Однако он дает более гладкий результат, который с меньшей вероятностью забивает поры, чем традиционный макияж. Традиционный макияж прост в использовании, дешевле, и вы все равно можете добиться феноменальных результатов с помощью правильных инструментов. Аэрография — отличный вариант для особых случаев, таких как выпускной бал или свадьба.

Стоит ли макияж аэрографом на свадьбу?

Если у вас подходящая кожа, макияж с аэрографом — отличный вариант для свадьбы.Он длится долго (свадьбы, как правило, такие длинные дни), и на фотографиях он выглядит невероятно, поэтому на все воспоминания у вас будет безупречная кожа. Это также распространенный инструмент, который используют визажисты, поэтому вам не нужно беспокоиться о первоначальных инвестициях или покупке правильного тонального крема. Это дороже, но по такому особому случаю можно неплохо выплеснуть!

Знаменитости используют макияж аэрографом?

Макияж аэрографом

популярен среди знаменитостей и визажистов, особенно в таких случаях, как вечера награждения и торжества по красной ковровой дорожке.

Макияж аэрографом выглядит естественно?

Легкость аэрографии отлично подходит для естественного, хотя и гладкого вида. Вы можете создать покрытие без липкого эффекта, и это позволит вашей коже дышать. Румяна и бронзер также можно наносить таким же образом для достижения лучших результатов.

ПОДПИСАТЬСЯ НА НАШЕ НОВОСТИ

Подпишитесь на наш список рассылки и получайте интересные материалы и обновления на свой почтовый ящик.

Спасибо за подписку.

Что-то пошло не так.

Мы уважаем вашу конфиденциальность и серьезно относимся к ее защите.

Искусство аэрографии — полный обзор и методика аэрографии

Художники часто ищут разные способы выразить свое творчество как можно большим количеством различных способов. В какой-то момент многие из них почти неизбежно сталкиваются с аэрографией как особой техникой нанесения краски. Вы хотите знать, какие особенности предлагает техника аэрографии и что нужно учитывать в искусстве аэрографии? Из нашего большого путеводителя с инструкциями вы быстро обнаружите, что даже с помощью аэрографа для начинающих можно создавать великие произведения искусства.

История аэрографа

Если понимать термин аэрограф достаточно широко, то история аэрографического искусства начинается очень рано. Археологические исследования показывают, что начало техники аэрографии можно найти в каменном веке. Следы, найденные в пещерах, предполагают, что обитатели пещер уже распыляли ртом цветные жидкости, такие как соки, на стены в каменном веке.

Первый действительно технически совершенный аэрограф был разработан в конце 19 века Фрэнсисом Эдгаром Стэнли.Впервые в истории изготовления моделей и автомобилестроения появилась возможность наносить краску на большие площади с помощью технологии аэрографии.

Начиная с 1960-х годов искусство аэрографии находит широкое применение в более широком диапазоне приложений и форм искусства.

Что такое аэрография?

Термин «аэрография», пришедший из англоязычного мира, можно перевести буквально как «аэрограф». Это относится к пистолету для аэрографии как к основному инструменту и эпониму всего художественного движения, что можно объяснить следующим образом:

Обычно компрессор создает необходимое давление воздуха, с которым жидкая краска переносится в пистолете-распылителе. течет мимо.Воздушный поток сжатого воздуха закручивает и распыляет краску особенно тонко и, таким образом, может наноситься очень тонко и равномерно с помощью форсунки на подходящую окрашиваемую поверхность. Особенностью техники аэрографии является то, что аэрограф, в отличие от малярных кистей или губок, никогда не касается окрашиваемой поверхности. Скорее, мелкодисперсный туман из пистолета-аэрографа служит особенно творческим источником цвета при рисовании. Поскольку краска наносится очень хорошо и даже при аэрографии, на готовой окрашенной поверхности не видны ни полосы, ни мазки кисти.

Что делает искусство аэрографии таким привлекательным?

  • Airbrush Art имеет очень специфические особенности, которых вы не найдете в других техниках рисования. В конце концов, Air Brush Art позволяет создавать особенно тонкие оттенки цвета, а также действительно плавные переходы между разными цветовыми оттенками. С его помощью вы можете создавать картины, которые выглядят очень реалистично и естественно по цветовому восприятию.
  • Тонкое и чрезвычайно равномерное нанесение краски позволяет быстро обрабатывать большие площади при относительно низком расходе краски.
  • По сути, вы можете художественно выпустить пар с помощью аэрографии практически на любой поверхности: будь то пластик, металл, бумага, текстиль или даже человеческая кожа — с помощью аэрографа возможности практически безграничны.
  • При нанесении аэрографии можно использовать лаки, а также краски на водной основе и на основе растворителей. Конечно, у соответствующих производителей имеется широкий ассортимент красок, специально разработанных и изготовленных для аэрографии. Кроме того, существуют краски для аэрографа, подходящие для специальных целей, например, в виде пищевых красителей, специальных красителей для ткани и макияжа аэрографом.

Возможные области применения техники аэрографии

  • Покраска
  • Проекты по изготовлению моделей
  • Текстильное производство
  • Автомобильная промышленность
  • Маски для кино и театра
  • Автозагар
  • Татуировки и роспись тела
  • Украшение десертов, пирожных и тортов пищевым красителем

Что

базовое оборудование нужен для техники аэрографии?

С помощью этих инструментов и материалов вы можете начать аэрографию:

  • Компрессор аэрографа
  • пистолет для аэрографа
  • подходящие цвета для аэрографа
  • 2K акриловый лак 902 Чистящие средства

Конечно, этот список является лишь основным оборудованием, с которым вы можете сделать свои первые шаги с аэрографом для начинающих.Если вы заинтересованы в этом увлекательном творческом хобби на долгое время после первых попыток, вы обычно найдете больше аксессуаров в своем пуле оборудования. Вы скоро заметите, что существует не только много разных цветов для искусства аэрографии, но также разные размеры сопел и пистолеты для аэрографии, с которыми можно обращаться по-разному.

Сердце аэрографа: пистолет для аэрографии

Прежде всего, мы хотели бы объяснить вам некоторые основные термины, связанные с аэрографией, чтобы при покупке первого пистолета для аэрографии вы не столкнулись с условиями, которые вы ничего не могу поделать с.По сути, есть два разных типа аэрографов. Конечно, основной принцип их работы одинаков. Краска обоих типов распыляется потоком сжатого воздуха. Два типа распылителей для аэрографа различаются больше с точки зрения их использования:

  • Тип одинарного действия обычно имеет колесо, которое можно использовать для регулировки и фиксации количества чернил. С помощью ручки или рычага вы все еще можете регулировать объем воздуха во время процесса опрыскивания. Этот тип конструкции подходит для простых живописных и художественных проектов.
  • Однако большинство опытных художников-аэрографов используют аэрограф типа Double-Action. Хотя он тоже оснащен только рычагом, он также служит для регулирования потока воздуха и количества используемой краски. Эта функция двойного рычага требует некоторой практики, но вы также можете использовать ее для решения более сложных художественных задач.

Кроме того, пистолеты для аэрографии, доступные в специализированных магазинах, также различаются по своему оснащению системой с проточной чашей или системой с присоской:

  • Так называемую систему с проточной чашкой можно узнать с первого взгляда по тому факту, что Чашка с краской помещается на пистолет для аэрографа сверху.Благодаря этой системе под действием силы тяжести краска практически сама стекает в сопло. Следовательно, для распыления требуется лишь небольшое давление.
  • При использовании вакуумной присоски необходимо более высокое давление воздуха. Это связано с тем, что бачок для краски установлен под самим пистолетом, и воздух проходит над бачком для краски. Следовательно, давление воздуха должно быть достаточно сильным, чтобы краска могла вытягиваться из контейнера за счет достаточно сильного всасывания. Тем не менее, к этим пистолетам для аэрографии можно прикрепить большие емкости для краски, и, соответственно, большие площади можно обработать за один проход.

Если вы используете аэрограф двойного действия с системой проточного стакана, у вас, вероятно, есть самая универсальная система для различных применений.

  • Отлично подходит для очень детальной работы
  • Простая очистка и эффективный поток краски
  • Устойчив к растворителям и подходит для сильно пигментированных красок для аэрографов
Посмотреть на Amazon

Внимание: Уже при покупке аэрографа Убедитесь, что для выбранной модели вы можете получить подходящие запчасти и аксессуары, например, разные насадки.

Компрессор для аэрографа

Для использования в сочетании с пистолетом для аэрографа подходит практически любой воздушный компрессор, который может быть настроен на диапазон давления от 1,5 до 2,5 бар. Поэтому для ваших первых попыток рисования аэрографом вы можете просто использовать существующий или относительно дешевый компрессор из магазина DIY.

Однако, если вас интересует аэрограф Hobby, в какой-то момент стоит приобрести специальный компрессор для аэрографа. По сравнению с моделями из магазина DIY такой компрессор имеет преимущества с точки зрения габаритов и уровня шума.Кроме того, специальный компрессор для аэрографа обычно имеет дополнительные функции, которых нет у большинства компрессоров для магазинов DIY. Резервуар для воздуха, регулятор давления и водоотделитель могут не только помочь во время аэрографии, но и обеспечить бесперебойную работу.

  • Максимальное рабочее давление 8 л. Amazon

    Водоотделитель

    При сжатии воздуха большая часть влаги, ранее содержавшейся в воздухе, удаляется.В обычном компрессоре это отделение воды не вызывает особого беспокойства, так как воду можно просто непрерывно вытеснять с воздухом. С другой стороны, с пистолетом для аэрографии это проблема, поскольку эти водоотделения могут вызвать неэстетичные и, прежде всего, неконтролируемые пятна при нанесении краски на произведение искусства. Теперь водоотделитель, встроенный в специальный компрессор аэрографа, решает проблему, собирая воду, образующуюся во время сжатия. Таким образом, сжатый воздух, выходящий из пистолета для аэрографа, практически не содержит воды.

    Манометр и регулятор давления

    Для действительно профессиональной работы важно, чтобы давление воздуха компрессора для аэрографии можно было установить в относительно узком диапазоне от 1,5 до 3 бар. Это не проблема с компрессорами для аэрографа, поскольку они обычно имеют манометр и регулятор давления. Манометр — это измерительный прибор, с помощью которого вы всегда можете точно определить текущее давление воздуха. Только с такой точной регулировкой используемого давления воздуха можно добиться действительно удачного распыления краски для аэрографа.

    Воздушный бак на компрессоре

    Очень важно, есть ли у компрессора воздушный бак или нет. В компрессоре с воздушным резервуаром воздух сжимается в течение определенного времени сразу после включения, пока в воздушном резервуаре не будет достигнуто определенное давление. В результате не только обеспечивается постоянное рабочее давление откачиваемого сжатого воздуха, но также устраняется иногда весьма раздражающий шум компрессора при непрерывной работе. Это также способствует расслабленному и сконцентрированному методу работы.Как только давление в воздушном баке упадет ниже определенного уровня, двигатель компрессора снова запустится. В конечном счете, эта техническая конструкция имеет то преимущество, что в целом снижается уровень шума и можно использовать очень постоянное давление воздуха для работы в течение более длительных интервалов.

    Вот наши рекомендации по покупке компрессора:

    • водоотделитель очень полезен
    • компрессор не должен быть громче 45 дБ во время работы
    • система должна подавать давление как можно более постоянное. фильтр и фильтр для ворса должны быть необходимы только через более длительные промежутки времени и должны быть как можно более простыми для использования в вашем собственном доме, следует выбрать компрессор с низким уровнем вибрации, чтобы избежать возможного раздражения соседей по квартире

    Выбор правильного цвета аэрографа

    Что такое аэрографическая краска и что я это сделано из? На этот вопрос не так-то просто ответить, потому что существует много разных цветов для искусства аэрографии.Для техники аэрографии можно использовать широкий спектр цветов: от специальных красок для макияжа, красок и лаков для текстиля до акриловых красок, многие цвета можно использовать в качестве красок для аэрографа. Акриловые краски на водной основе очень часто используют для аэрографа для начинающих, так как ими очень легко пользоваться. Акриловые краски можно приобрести в специализированных магазинах в готовом виде или в концентрации, которую еще предстоит разбавить.

    • Превосходные характеристики потока аэрографа
    • Высококачественные, нетоксичные и светостойкие пигменты
    • Набор из 24 различных непрозрачных цветов
    Посмотреть на Amazon

    Если речь идет о цветах, которые следует разбавлять, то обычно подходящий разбавитель в предложении производителей.Акриловую краску на водной основе также можно легко разбавить обычной дистиллированной водой. Однако мы предостерегаем от использования обычной водопроводной воды вместо дистиллированной, поскольку она может содержать бактерии. Бактерии в воде могут сделать вашу краску непригодной для будущих проектов, особенно если она хранится в течение длительного времени. Однако, если у вас дома есть конденсационная сушилка, вам не нужно покупать дистиллированную воду, которая вам нужна. Просто используйте дистиллированную воду, которая производится в такой конденсаторной сушилке, в любом случае в значительных количествах.

    Кстати, идеальная консистенция цвета для аэрографии достигается, когда он сравним с молоком. Чтобы проверить это, вы можете использовать кисть или палец, чтобы потянуть краску по прозрачному краю стекла. Краска должна стечь вниз, оставляя на стекле легкую пелену.

    Однако не каждый цвет можно распылять с любым размером форсунки без лишних слов. Поэтому при покупке пистолета-распылителя убедитесь, что выбранный вами цвет действительно может быть использован с форсункой того размера, который вы используете.

    Однако в конечном итоге от желаемого результата зависит, как в каждом конкретном случае следует определять и размер сопла, и вязкость краски. С соплами меньшего размера вы можете рисовать очень мелкие точки и штрихи, но для этого вам также понадобятся очень мелкие цветные пигменты. Если, с другой стороны, вы хотите загрунтовать большие площади, вы можете использовать более грубые пигменты и, конечно же, более крупные насадки.

    Защитное покрытие двухкомпонентным акриловым прозрачным лаком

    • Хотя акриловая краска остается водостойкой при нанесении аэрографа, покрытые ею поверхности необязательно устойчивы к царапинам.Поэтому, чтобы защитить созданные вами произведения искусства от царапин, по возможности следует покрыть их защитным слоем краски.
    • Прозрачный акриловый лак 2K — это очень стойкий двухкомпонентный лак, с помощью которого художественно оформленные поверхности могут быть особенно прочно запечатаны.
    • Имеющийся в продаже прозрачный акриловый лак 2K без проблем наносится практически всеми пистолетами для аэрографии.

    Набор для чистки

    Ваше основное оборудование для аэрографии обязательно должно включать набор для чистки.Такой набор обычно состоит из очистителя аэрографа, разных щеток и емкости для чистки. Кроме того, у вас всегда должно быть достаточно ватных тампонов и небольшого количества кухонных рулонов для чистки оборудования для аэрографа. Почему всегда нужно покупать набор для чистки аэрографов? Потому что пистолет для аэрографа необходимо ненадолго очистить при первой смене цвета. Это единственный способ избежать непреднамеренного смешивания разных цветов.

    • Простота использования, вставьте одну из прилагаемых фильтрующих прокладок в фильтровальную трубку
    • Тяжелая стеклянная банка; предотвращает падение веса аэрографа и шланга на горшок
    • Добавьте растворитель в цветную чашку аэрографа и распылите его через резиновое отверстие в крышке, смывая пигмент с кисти в горшок
    • Эту чистую банку также можно используется в качестве держателя для аэрографа
    Посмотреть на Amazon

    Даже если вы закончили работу в течение дня, вы всегда должны очень тщательно очищать пистолет для аэрографа, чтобы не было засорения.Мы рекомендуем следующую процедуру: Прежде всего, распылите чистую воду через пистолет для аэрографа, прежде чем удалять более грубые остатки краски с помощью ватных тампонов. Затем вместо краски в бак для краски добавляется очиститель для аэрографа, и бак, как и раньше, распыляет воду через сопло пистолета. После продувки следует разобрать пистолет на отдельные части и собирать его только тогда, когда с деталей будут удалены все остатки краски.

    Когда стоит покупать набор аэрографов?

    Если кто-то еще не знаком с техническими деталями искусства аэрографии, вопрос о том, как комбинировать разные инструменты, может стать проблемой.Конечно, нужно время, чтобы самому собрать нужные компоненты для системы аэрографа. Идеально собранные наборы аэрографов доступны во всех ценовых категориях. В базовую комплектацию такого набора обычно входят компрессор, соответствующий пистолет для аэрографа и некоторое количество базовой краски для аэрографа. Кроме того, в комплект поставки часто входит набор для обязательной чистки. Иногда с покупкой такого набора можно даже сэкономить время, но и немного денег по сравнению с индивидуальной покупкой.

    • Высококачественная система аэрографа, готовая к работе с аэрографом
    • Компрессор Master Airbrush модели TC-320 — это мощный однопоршневой компрессор с двумя охлаждающими вентиляторами, которые позволяют ему работать намного холоднее в течение более длительного времени непрерывной работы без перегрева
    • Также в комплект входят: краска для аэрографа / подставка для аэрографа и руководство по быстрому запуску
    Посмотреть на Amazon

    Однако, покупая набор, вам следует внимательно присмотреться, чтобы убедиться, что он содержит все необходимые материалы.Сюда входит, например, шланг, соединяющий компрессор и пистолет для аэрографа. Если в выбранном наборе нет предварительно смешанной краски, вам также понадобится подходящий разбавитель, чтобы краску можно было распылять.

    Действительно центральной частью полного комплекта должен быть набор для чистки. В идеале, в него также должны входить другие аксессуары, практические приспособления и небольшие стеклянные емкости. В этих стеклянных емкостях (с возможностью закрытия) перед использованием хранится уже смешанная и распыляемая разбавленная краска.Таким образом, их все еще можно использовать в течение определенных периодов времени. Конечно, пустые емкости для краски также можно очистить и использовать повторно для этой цели. Тем не менее, это может способствовать радости от работы, если у вас есть идеальный обзор запасов в любое время с профессиональными контейнерами для цветов, а также аккуратный внешний вид на рабочем месте.

    Другие важные материалы для аэрографии

    Маскировочная пленка

    Из так называемой маскирующей фольги вы можете сделать свои собственные трафареты с небольшим умением.С его помощью вы также можете создавать мотивы с острыми краями при аэрографии. Вы также можете использовать малярную пленку для покрытия участков, которые не должны быть затронуты краской при распылении.

    Нож для обрезки

    С помощью ножа для обрезки можно обрезать малярную пленку до нужной формы. Как вариант, вы также можете использовать так называемый режущий плоттер.

    Бумага для аэрографа

    Для производства бумаги для аэрографа используется особенно толстый картон.Преимущество этого материала заключается в том, что маскировочную пленку с него легче снимать, чем с обычной бумаги для рисования. Последний может быть слишком легко поврежден при удалении фольги. У бумаги для аэрографа есть тот недостаток, что она сравнительно дорога. Поэтому для первых попыток вы должны сначала использовать обычную бумагу для рисования. Но как только вы набрались опыта, стоит воспользоваться бумагой для аэрографа. Обычно вы можете создать действительно качественные произведения искусства только с помощью бумаги для аэрографии.

    Карандаши

    С помощью карандашей вы можете сначала сделать наброски на своей живописной поверхности, чтобы лучше реализовать свое произведение искусства при нанесении краски методом аэрографии.

    Карандаши и кисти

    Иногда мелкие детали не могут быть удовлетворительно реализованы даже с помощью шаблонов аэрографа. В этом случае вы можете помочь карандашами или кистями в соответствующих местах.

    Ластик

    Ластиком из пластилина вы можете исправить несовершенные детали или создать определенные световые блики на вашем объекте.

    Вытяжной блок

    В случае вытяжной системы корпус обычно открывается только вперед. Посередине обычно находится поворотный стол, на котором можно легко поворачивать обрабатываемые объекты. За ним находится вытяжной агрегат со специальным воздушным фильтром, который обеспечивает постоянную вытяжку воздуха. Таким образом, вы можете спокойно работать с техникой аэрографа, в то время как мелкий аэрозольный туман будет уноситься от вашего лица к спине. С такой системой вы не только защитите свое лицо и, следовательно, свое здоровье, но и предотвратите случайное попадание аэрозольного тумана на ваши объекты.Поскольку такие системы могут быть большим подспорьем, особенно при очень детальном дизайне, они очень часто используются моделистами.

    Респираторная маска

    В основном, маску всегда следует носить с аэрографом, если это возможно, что эффективно предотвращает вдыхание краски. Однако при определенных обстоятельствах этого можно избежать, если работы проводятся в хорошо проветриваемых помещениях и используются только краски на водной основе. С другой стороны, если вы распыляете краски на основе растворителей, вы всегда должны носить подходящую респираторную маску!

    Держатель для аэрографа

    Держатель для аэрографа необходим для безопасного хранения пистолета для аэрографа во время коротких перерывов в работе.Эта специальная полка предотвращает падение пистолета-распылителя с рабочего стола и, как следствие, возможное повреждение оборудования.

    Успешный старт с аэрографическим искусством

    Первый ввод в эксплуатацию аэрографического оборудования

    Для начала увлекательного приключения в области аэрографического искусства неважно, собрали ли вы его воедино. необходимую технику самостоятельно или купив полную комплектацию. Как только в вашем распоряжении будет необходимое базовое оборудование, вы сможете довольно быстро приступить к аэрографии.Для этого просто выполните следующие действия:

    1. Прежде всего, разложите старую газету или другую поверхность на рабочем месте, чтобы защитить соответствующую поверхность от грязи, вызванной брызгами краски.
    2. Поместите несколько листов обычной копировальной бумаги рядом с рабочим местом.
    3. Подготовьте краску для аэрографии. Если смесь не готова, разбавьте ее подходящим разбавителем или дистиллированной водой. Иногда смесь с определенным количеством разбавителя и определенным количеством дистиллированной воды может быть правильным способом добиться молочной консистенции чернил.Готовая смешанная краска должна стечь с края стекла, но при этом останется тонкая пленка чернил.
    4. Теперь пистолет для аэрографа необходимо подсоединить к компрессору с помощью предусмотренного для этого шланга. Только после этого компрессор подключается к источнику питания. После этого вы должны сначала убедиться, что установка давления на компрессоре правильная. Насколько высоким должно быть это давление, зависит от различных факторов, таких как пистолет-распылитель, который вы используете, краска, которую вы используете, вязкость краски, размер используемого сопла и желаемая степень дисперсности тумана краски при распылении.Грубо говоря, необходимое давление воздуха для работы с большинством аэрографов находится в диапазоне от 1,5 до 3 бар. Вначале вам, вероятно, потребуется некоторое время, чтобы достичь оптимальной настройки давления путем непрерывных проб и ошибок.
    5. Теперь приготовленную краску можно заливать в малярный стакан пистолета для аэрографа. Тем не менее, мы рекомендуем наполнять эту емкость для краски только наполовину. Таким образом вы предотвратите вытекание краски.
    6. Теперь это становится действительно захватывающим, потому что вы, наконец, можете начать с аэрографии!
    7. Обязательно запускайте пистолет для аэрографа в следующем порядке:
    8. Сначала включается воздух, затем добавляется краска.
    9. При использовании так называемого пистолета двойного действия это означает: сначала вы нажимаете рычаг, чтобы включить воздух. Только после этого вы нажимаете рычаг, чтобы активировать краску. В то время как в нулевом положении игла внутри системы эффективно блокирует сопло, эта игла немного втягивается, потянув за рычаг. Как только сопло высвобождается при оттягивании назад, распыленная краска может превратиться в впечатляющее облако краски.
    10. Чтобы остановить соответствующий процесс распыления, все это должно быть выполнено в прямо противоположном порядке:
    11. Сначала вы наносите краску, затем воздух.Итак, чтобы выключить краску, сначала нужно переместить рычаг в нулевое положение. Затем вы отпускаете его, чтобы также перекрыть поток воздуха.
    12. Избежать раздражающих брызг краски можно только в том случае, если точно следовать описанной выше последовательности. В противном случае неравномерное давление воздуха может быстро привести к появлению брызг.

    Для начала вам следует поэкспериментировать с аэрографией различных форм, таких как линии, точки и круги. Во время этих упражнений вы можете почувствовать, как следующие параметры влияют на форму распыления:

    • расстояние между пистолетом для аэрографа и окрашиваемой поверхностью
    • более медленные или более быстрые движения руки с пистолетом для аэрографа
    • Варианты по давлению воздуха и объему чернил

    Если формы, которые вы распыляете во время аэрографии, не имеют четко определенных краев, это вполне нормально для этого типа нанесения краски.Чтобы создать более четкие контуры, вы можете использовать специальные шаблоны для аэрографа или купить малярную пленку в магазине аэрографов.

    Наиболее важные методы распыления с помощью Air Brush

    Распыление ровных линий

    Вы сможете добиться действительно тонких линий, только если у вас будет рука, которая будет как можно более устойчивой и устойчивой. если вы создаете равномерное движение по окрашиваемой поверхности с помощью пистолета для аэрографии. Однако вы также должны убедиться, что используете ровно нужное количество краски.Если вы нанесете слишком много краски во время аэрографии, она потечет по поверхности. Поэтому при использовании пистолета двойного действия не следует слишком сильно тянуть за рычаг. Даже с пистолетом-распылителем одинарного действия требуется немного практики и опыта, чтобы быстро отрегулировать количество краски.

    Некоторые модели пистолетов для аэрографа позволяют снимать защитный колпачок с иглы. Это позволяет наносить особенно тонкие линии. Тем не менее, мы хотели бы предупредить вас, чтобы вы были осторожны: в конце концов, чувствительная игла не защищена при снятии защитного колпачка и может быть слишком легко повреждена механической силой, например, при падении пистолета для аэрографии.Поскольку замена может быть довольно дорогостоящей, следует проявлять особую осторожность и осторожность при чистке аэрографом открытой иглой.

    Распыление ровных поверхностей

    Можно подумать, что монохромная аэрография поверхности не представляет особой сложности. Однако, если распылитель направить неправильно, это может очень быстро привести к появлению пятен на окрашиваемой поверхности, которые трудно или невозможно удалить. Поэтому мы рекомендуем вам заполнять области таким образом, чтобы вы заполняли их сверху слева направо вниз по змеевидному узору.Делайте это до тех пор, пока вся область не будет залита цветом желаемой интенсивности.

    Создание оптических эффектов, таких как свет и тень

    Тени на изображениях создаются черным и другими темными цветами. Однако, если вы хотите создать лишь легкий оттенок, вы можете разбавить краску на водной основе небольшим количеством воды. Таким образом вы можете создавать теневые эффекты, которые не будут слишком темными и сильными.

    Но не менее интересны, чем тени, оптические эффекты отражений света или, по крайней мере, их появление в соответствующем мотиве.Вы можете добиться этих эффектов, используя белую краску. С другой стороны, также можно распылить белый фон картины разными цветами, но не полностью покрыть его. Таким образом, уже существующий белый фон в некоторых местах может просвечивать сквозь цвета и восприниматься человеческим глазом как световой эффект. Подобные световые блики также можно создать, удалив краску в определенных точках подходящим ластиком.

    Правильно вставляйте трафареты для аэрографа и маскирующую пленку

    Чтобы иметь возможность создавать действительно острые края в аэрографическом искусстве, вы должны купить такие инструменты, как шаблоны для аэрографа или маскирующую пленку, предназначенные для этой цели, в специализированных магазинах аэрографов.Готовые трафареты обычно доступны в относительно широком диапазоне различных мотивов и размеров. Преимущество таких трафаретов для аэрографа в том, что вы без долгих подготовительных работ сможете воплотить желаемые мотивы на своей живописной поверхности. Это обеспечивает быстрое и мотивирующее чувство успеха, особенно для новичков, поскольку можно воспроизводить столько мотивов, сколько захотите, без большой потребности в творчестве. В таких областях искусства аэрографа, как боди-арт с татуировками, раскрашивание лица и бодиарт, очень часто используются трафареты аэрографа.Немного больше гибкости для собственного творчества предлагают контурные трафареты и узорные трафареты в отличие от мотивных трафаретов.

    Рекомендуем не ограничиваться предлагаемым ассортиментом трафаретов в продаже. С помощью коврика для резки, карандаша, ножа для резки и некоторой малярной пленки вы можете легко сделать свои собственные трафареты для аэрографа. Просто нарисуйте желаемый узор или контур особой формы карандашом на прилагаемой малярной пленке. Если вас вдохновили мотивы из Интернета, вы также можете просто распечатать их и наклеить на малярную пленку.Затем поместите под него коврик для резки и аккуратно вырежьте его по линиям ножом для резки. Ваш собственный трафарет для аэрографа готов.

    Использовать покупные или самодельные трафареты для аэрографа одинаково просто: достаточно разместить трафарет на окрашиваемой поверхности. То же самое относится и к маскирующей фольге, которую просто кладут в желаемое место, чтобы покрыть окрашиваемую поверхность. Таким образом можно точно определить, на какие участки краска попала во время аэрографии, а на какие — нет.

    Наша рекомендация: Для получения действительно удачных результатов трафареты и кусочки малярной пленки следует наклеивать как можно лучше.Только если фольга или трафарет очень близко к поверхности, распыляемая краска не сможет попасть под нее при растекании. С помощью точного метода обработки вы можете добиться четких и четких границ между разными цветами и областями мотивов.

    Инструкции для вашего первого художественного рисунка аэрографом

    Для ваших первых упражнений вы можете использовать обычную бумагу для принтера, как описано выше. Но чтобы иметь возможность создавать действительно успешные произведения искусства с помощью Airbrush Art, вы должны в определенный момент использовать самую лучшую бумагу.Бумага для аэрографа, произведенная специально для этой цели, не только предлагает идеальные характеристики в сочетании с большинством цветов для аэрографа. Это также облегчает удаление прилипших трафаретов и маскирующей фольги, так что повреждение поверхности бумаги практически невозможно.

    • Специально для вашей первой картины, созданной с помощью аэрографа, мы рекомендуем вам выбрать достаточно простой мотив. Это действительно имеет смысл, если вы сначала сделаете его набросок и нарисуете узор на поверхности картины тонким карандашом, на который не слишком сильно нажимаете.С этой помощью вам будет намного легче вначале сосредоточить все свое внимание на технике аэрографии.
    • С помощью самодельных трафаретов для аэрографа, сделанных из малярной пленки, вы можете создать очень четко очерченные линии в областях, которые вы хотите нарисовать. Чтобы краска не растекалась под трафаретами и тем самым не разрушала ограничивающий эффект, вы всегда должны также закреплять трафареты и промывать их на окрашиваемой поверхности, насколько это возможно. По этой причине малярная пленка обычно уже имеет клейкую основу.
    • При аэрографии действуют два основных правила: с одной стороны, вы всегда работаете от светлых тонов к темным, с другой стороны, вы распыляете сначала довольно большие площади, а затем мелкие детали. Поэтому вы всегда начинаете с больших и довольно светлых участков художественной картины с аэрографией. Только после того, как они распылены, можно выделить эффекты и детали, например, отражения света и тени.
    • Когда отдельные области изображения обработаны так, чтобы они больше не приобрели цвета, их следует в лучшем случае покрыть, чтобы защитить их от нежелательного нанесения цвета.Для этого можно использовать малярную фольгу или обычную бумагу.

    Ваши первые попытки использования техники аэрографии, вероятно, не приведут к созданию картины, которая позже будет висеть в важной художественной галерее. Но вы заметите, что вы можете добиться приемлемых результатов с помощью аэрографа после нескольких попыток. Еще ни один мастер не упал с неба, но практика ведет к совершенству!

    Ваше здоровье всегда имеет безусловный приоритет

    Для рисования аэрографом вы должны как минимум всегда носить профессиональный респиратор при распылении красок на основе растворителей.Такая маска может предотвратить случайное вдыхание мелких брызг краски. Если вы хотите максимально эффективно защитить свое здоровье, вы также можете использовать систему всасывания при аэрографии. Такая система особенно полезна, если вы регулярно работаете с красками на основе растворителей над художественными проектами аэрографа.

    Также следует надевать респиратор при распылении, если вы используете только краски на водной основе и другие краски без химических растворителей. Всегда будет преимуществом, если комната, в которой вы работаете аэрографом, хорошо вентилируется, а ваши дыхательные пути защищены от мелкодисперсного тумана краски несколькими способами.

    Наши самые важные советы и рекомендации для начала

    • Перед тем, как затуманивать различные области вашего произведения искусства разными цветами, вы всегда должны сначала тестировать их на обычном листе бумаги. Таким образом, вы можете проверить, находятся ли различные параметры, такие как консистенция, цветовой оттенок и поведение при распылении, в наилучшем возможном диапазоне.
    • Кроме того, сначала необходимо проверить адгезию используемой краски на материале, выбранном для аэрографа.Перед тем, как распылить краску на вашу модель, вы можете, например, распылить краску на другие отходы того же материала в качестве тестового объекта (если таковой имеется).
    • При работе с пистолетом-распылителем двойного действия, если поток краски не прерывается должным образом, во время пауз в распылении может произойти нежелательное рассыпание краски. Поэтому важно всегда следить за тем, чтобы во время перерывов в опрыскивании соответствующий рычаг был нажат до упора вперед.
    • Если вы всегда вытягиваете чувствительную иглу вперед из пистолета для аэрографа при чистке пистолета для аэрографа, вы эффективно предотвращаете раздражающие пятна краски внутри пистолета для аэрографа.
    • Если игла пистолета для аэрографа согнута, он обычно больше не распыляет чистые линии.
    • Если форсунки забиты или сломано уплотнение форсунки, воздух может выйти через чашку для краски.

    Почему мы рекомендуем надевать тканевые перчатки при аэрографии:

    • Таким образом вы можете предотвратить появление некрасивых отпечатков пальцев на вашем арт-объекте.
    • Вы также избегаете загрязнения обрабатываемой поверхности жировыми выделениями человеческой кожи.Таким образом, перчатки способствуют оптимальному прилипанию использованных красок к окрашиваемой поверхности.

    Аэрограф для начинающих: самые частые ошибки

    Использованная краска растекается по окрашиваемой поверхности и образуются неприятные цветные носики

    Если краска во время аэрографии наносится слишком влажной и растекается, это может вызвано слишком маленьким расстоянием между пистолетом для аэрографа и окрашиваемой поверхностью.

    Это приводит к неконтролируемым брызгам краски.

    Брызги краски очень распространены, когда внутри пистолета для аэрографа возникает неравномерное давление воздуха.Помня об этом, особенно важно соблюдать рекомендованную последовательность при аэрографии: нанесение воздуха, нанесение краски, удаление краски, удаление воздуха.

    Укрывистость используемых чернил слишком низкая

    Если краска не покрывает достаточно хорошо, это может быть просто потому, что расстояние между пистолетом для аэрографа и окрашиваемой поверхностью слишком велико. Другая причина может заключаться в том, что окрашиваемая поверхность имеет высокую впитывающую способность, например, особый тип бумаги или текстильного материала. Также возможно, что краска во время смешивания была слишком разбавлена.В качестве контрмеры мы рекомендуем вам разбавить краску менее сильно, немного уменьшить расстояние при распылении или просто распылить несколько раз на соответствующую поверхность, пока не будет достигнута желаемая степень покрытия.

    Нанесение чернил визуально выглядит довольно крупнозернистым

    Если обнаружено нанесение слишком крупнозернистых чернил, причину этого обычно можно искать в двух разных местах: либо давление на компрессоре установлено слишком низким, либо или краска имеет слишком густую консистенцию.Эту ошибку обычно можно исправить относительно быстро, немного поэкспериментировав с параметрами давления воздуха и консистенцией используемых красок.

    Появление темных пятен и цветных облаков

    Темные пятна на художественном изображении аэрографа обычно возникают, когда распылитель равномерно перемещается вперед и назад в отдельных точках. Чтобы избежать именно этого, вы всегда должны перемещать пистолет для аэрографа относительно равномерным движением, достаточно быстро и на нужном расстоянии по вашей окрашиваемой поверхности.Убедитесь, что при изменении направления распыления точка поворота должна находиться за пределами объекта, над которым вы работаете. В противном случае нежелательная концентрация краски может произойти именно в районе точки поворота.

    Линии распыления неровные или имеют перебои.

    Неровности такого рода обычно возникают, когда игла неисправна или сопло очень грязно. Поэтому для устранения неполадок сначала попробуйте разобрать пистолет для аэрографа и тщательно его очистить.Если при аэрографии с помощью этого пистолета для аэрографа по-прежнему возникают серьезные неровности, поиск неисправностей иглы и сопла под увеличительными линзами микроскопа или увеличительного стекла может иметь смысл. Если окажется, что игла или сопло повреждены, вам придется заменить соответствующую деталь.

    Краска не прилипает к окрашиваемой поверхности или имеет тенденцию к стеканию.

    Если краска плохо держится на соответствующей окрашиваемой поверхности, она обычно либо слишком жирная, либо слишком гладкая.Поэтому возможное решение — сначала тщательно очистить окрашиваемую поверхность. Чтобы избежать дальнейшего загрязнения натуральными кожными маслами на этом этапе, по возможности следует надевать тканевые перчатки. Если краска по-прежнему плохо держится, возможно, окрашиваемая поверхность слишком гладкая. Затем можно немного придать шероховатость поверхности материала.

    Техника аэрографии как хобби: наш вывод

    В двух словах, аэрография — это очень сложный и творческий вид искусства, отвечающий самым разным требованиям.Практически на любой поверхности, которую только можно представить, искусство аэрографии можно использовать для создания реалистично выглядящих картин и целых картин. Однако для реализации действительно впечатляющих проектов требуется некоторая практика использования аэрографа. Если после первых попыток с трафаретами для аэрографа вы останетесь на плаву и не сдадитесь слишком быстро, вскоре вы сможете создавать увлекательные формы с помощью аэрографа от руки.

    Помня об этом, мы желаем вам всяческих успехов в ваших первых попытках рисовать аэрографом, а также надеемся, что вам понравится это увлекательное творческое занятие.Если вы вначале мотивируете себя практиковать, вскоре вы будете поражены своим растущим успехом!

    Словарь аэрографа — Airbrush Guru

    В каждой отрасли есть свой жаргон. Аэрография — не исключение. Знание сленга или жаргона позволяет вам общаться с другими людьми в отрасли.

    Я всегда стараюсь включать короткий ответ на эту страницу и длинный ответ с объяснением за ссылкой.

    Этот список ни в коем случае не является полным, он будет расти со временем, и предложения о новых записях всегда приветствуются

    Перейти к

    | 0-9 | А | B | C | D | E | F | G | H | Я | J | K | L | M |

    | N | O | P | Q | R | S | Т | U | V | W | X | Y | Z |

    .:: 0-9 ::.

    1/4 дюйма NPT

    Стандартный размер резьбы винта, установленный большинством производителей компрессоров для фитингов воздушных шлангов.

    . :: А ::.

    Аэрозольный баллончик

    Смесь капель жидкости в газе. Обычно обозначается просто как спрей.

    Аэрограф

    Небольшое устройство в форме ручки, используемое для распыления различных видов жидкостей в направленный, обычно конический аэрозольный баллончик. В основном они используются для распыления какого-либо покрытия, например краски, на что-то другое.

    Аэрографы находят множество применений: от косметики, спецэффектов в фильмах, различных форм искусства, научных экспериментов до промышленного применения.

    Корпус аэрографа

    Корпус аэрографа — это шасси. Все остальные части прикрепляются к этой части.

    Airhead

    Сленг для тех, кто пользуется аэрографами. Обычно вы называете себя болваном раньше, чем кто-то другой.

    Воздушный фильтр

    Они очищают воздух из вашего компрессора перед тем, как нанести аэрограф или, что еще хуже, на вашу работу.

    Воздушный шланг

    Шланг, подающий воздух к вашему распылительному оборудованию.

    Пневматический поршень

    Кусок между спусковым крючком и воздушным клапаном. Спусковой механизм вдавливает воздушный поршень в воздушный клапан. На многих новых аэрографах воздушный поршень представляет собой небольшую болтающуюся деталь под самим спусковым крючком.

    Воздушный клапан

    Элемент, физически включающий и выключающий воздух.

    Может также относиться ко всему узлу воздушного клапана.

    Распыление

    В аэрографии: Разрушение жидкости на крошечные капли для распыления.

    Вспомогательный рычаг

    Забавный S-образный язычок в корпусе спускового крючка. Это сокращает движение ваших пальцев вперед и назад до меньших движений иглы вперед и назад. Это позволяет вам распылять меньше краски с меньшим количеством точного управления двигателем.

    Автоматический распылитель

    Тип пистолета-распылителя с подачей под давлением, не требующий участия пользователя. Обычно их можно найти на заводах, на промышленных и роботизированных сборочных линиях. Или, мое любимое приложение, на кузовах грузовиков, распыляющих дорожные покрытия.

    . :: B ::.

    Папка

    Одна из трех частей краски. Связующее — это клей, который удерживает пигмент на любой поверхности, на которую вы его распыляете.

    Безпигментное связующее также является средством для разбавления краски без потери адгезионной способности.

    Binder также склеивает аэрограф, как и любой хороший клей.

    . :: C ::.

    куб. Футов в минуту

    кубических футов в минуту, или 3 / мин, измеряет скорость воздушного потока.Международные измерения: м 3 / мин. 1 фут 3 / мин = 0,0283 м 3 / мин

    Цветная чашка

    Чашка на аэрографе с гравитационной или боковой подачей, удерживающая краску.

    Цветной стержень

    Место для установки емкости для сифонной подачи в аэрограф.

    Коронка

    Версия Иваты колпачка для иглы, которая в некоторой степени сводит на нет тенденцию распыления распыления.

    . :: D ::.

    Аэрограф двойного действия

    Двойное действие относится к тому, как вы работаете с аэрографом.Он объединяет два отдельных движения в один элемент управления — спусковой крючок.

    Аэрограф двойного действия, см. Аэрограф двойного действия

    Двойное действие, другое слово для двойного действия, относится к тому, как вы работаете с аэрографом. Он объединяет два отдельных движения в один элемент управления — спусковой крючок.

    . :: E ::.

    Внешний микс

    Относится к способу подачи краски в воздушный поток, создаваемый аэрографом. В аэрографе с внешним смешиванием краска попадает с одной стороны воздушного потока.

    . :: F ::.

    футов 3 / мин, см. CFM

    кубических футов в минуту измеряет скорость воздушного потока. Международное измерение — 3 м / мин. В целом отрасль именует это ОВЛХ.

    1 фут 3 / мин = 0,0283 м 3 / мин

    Фрискет

    Frisket — это в основном лист пленки с нанесенным на одну сторону клеем с низким значением tac, который используется для маскировки окрашиваемой работы. Художники обычно вырезают формы, которые они хотят нарисовать, острым лезвием бритвы, стараясь не порезать поверхность (или основу).

    Некоторые фрискеты устойчивы к растворителям, другие — нет, проверьте упаковку, чтобы убедиться, что они подходят для использования по назначению.

    . :: G ::.

    Глицерин

    Недорогая смазка для аэрографов, подходящая для большинства красок на водной основе. Поскольку он высыхает, вам нужно будет чаще смазывать аэрограф.

    Аэрограф с гравитационной подачей

    Гравитация притягивает краску к кончику аэрографа. Возникающее давление заставляет краску «хотеть» выйти и разбрызгиваться.

    . :: H ::.

    Заглушка

    Эта деталь плотно удерживает сопло на аэрографе серии Iwata Eclipse.

    Головная система, см. Согласованную головную систему

    Сокращенное, более распространенное название системы согласованных головок Custom Micron

    .

    HVLP

    Большой объем Низкое давление относится к тому, как воздух распыляет жидкость. HVLP использует большое количество медленно движущегося воздуха.

    . :: I ::.

    Внутренний микс

    Относится к способу подачи краски в воздушный поток для распыления.Аэрограф для внутреннего смешивания вводит краску в середину воздушного потока.

    . :: J ::.

    . :: К ::.

    KY-Jelly

    Эта смазка не подходит для использования в аэрографе.

    . :: L ::.

    . :: М ::.

    м 3 / мин, см. CFM

    кубических метров в минуту измеряет скорость воздушного потока. Американские единицы измерения CFM или футы 3 / мин. 1 м 3 / мин = 31.315 футов 3 / мин

    Маскировка

    Покрытие области, которую вы не хотите красить, чем-нибудь, чтобы защитить или уловить излишки брызг. Маскирующие материалы включают салфетку, малярную ленту, малярную бумагу и многие другие.

    Малярная лента

    Лента Low Tac, используемая в качестве маскирующего материала или для удержания маскирующих материалов большего размера (например, малярной бумаги) на месте. Чем меньше ширина ленты, тем легче начертить изгибы и линии.

    Система согласованных головок

    Головка аэрографа серии Custom Micron.Он назван в честь того факта, что три из четырех частей сочетаются друг с другом для получения наилучшего рисунка распыления, на который они способны.

    . :: N ::.

    Игла

    Игла выполняет две функции на аэрографе и только одну функцию на пистолете-распылителе.

    Игла всегда действует как ограничитель потока жидкости в конце системы окраски. Думайте об этом как о стоп-сигнале на многих въездах на автострады. Он нужен для того, чтобы пропустить только определенное количество жидкости.

    Вторая функция аэрографа — направлять аэрозоль вниз по его длинной конусу. Ваша способность к детализации исходит от заостренной части иглы.

    Колпачок иглы

    Колпачок иглы защищает кончик иглы от контакта с любой поверхностью. Большинство твердых поверхностей могут погнуться и повредить иглу.

    В косметических приложениях колпачок иглы защищает клиента от контакта с иглой. Это плохо, если вам интересно…

    Сопло

    Сопло — самая важная деталь любого аэрографа.А еще он самый хрупкий. Он отделяет быстро движущийся воздух от жидкости до того момента, пока она не превратится в аэрозольный баллончик.

    Крышка сопла

    Крышка сопла позволяет аэрографу двигаться. Он направляет воздух через сопло Вентури и фокусирует образовавшуюся зону низкого давления из быстро движущегося воздуха перед соплом.

    . :: О ::.

    Перебрызгивание

    Overspray — это просто аэрозольный баллончик с распылительного оборудования, которого вы не хотите.

    . :: П ::.

    Пигмент

    Одна из трех частей краски. Пигмент — это в основном окрашенная грязь.

    Большие комки пигмента — это то, что обычно забивает аэрограф, если только вы не оставили краску внутри аэрографа, тогда это комбинация связующего и пигмента.

    Падение давления

    Для аэрографии падение давления означает разницу между показаниями манометра перед запуском воздушного потока (статическое давление) и показаниями манометра после запуска воздушного потока (динамическое давление).

    . :: Q ::.

    Устройство быстрого отключения

    Устройство, позволяющее соединить две секции системы сжатого воздуха без существенной потери давления. Они «быстрые», потому что здесь нет ничего плохого.

    Quick Fit, см. Quick Disconnect

    Необычное название для быстрого отключения.

    . :: Р ::.

    Редуктор

    Обычно растворитель краски. Разбавитель уменьшает вязкость краски и снижает количество распыляемого твердого вещества.

    Редукторы

    бывают разных типов.

    Медленный разбавитель замедляет время высыхания краски. Это хорошо в жаркую погоду, чтобы краска не высыхала слишком быстро, и для распыления, потому что это уменьшает количество высыхания наконечника, которое вы испытываете.

    Быстрый разбавитель ускоряет время высыхания краски. Обычно вы используете быстрый редуктор в холодную погоду, хотя он также увеличивает количество сушки наконечника, которое вы испытываете.

    Респиратор

    Маска, закрывающая нос и рот, которая фильтрует и выводит токсины из воздуха, которым вы дышите.ВСЕГДА НОСИТЕ МАСКУ ИЛИ РЕСПИРАТОР ПРИ РАСПЫЛЕНИИ!

    . :: S ::.

    Аэрограф с боковой подачей

    Краска подается через край аэрографа, но принцип его действия зависит от уровня краски по отношению к кончику сопла.

    Аэрограф простого действия

    Одиночное действие относится к тому, как вы работаете с аэрографом. Каждый элемент управления управляет одной переменной распыления.

    Аэрограф сифонной подачи

    Аэрограф с сифонной подачей всасывает краску через трубку, а затем распыляет ее.

    Растворитель

    Является одной из трех частей краски. Растворителем является жидкость-носитель краски. Он предотвращает прилипание клея, пока он не исчезнет.

    Хотя вода является растворителем, большинство людей обычно не включают краски на водной основе, когда они говорят, что они основаны на растворителях. Они означают гораздо, гораздо более мерзкие вещи.

    Спрей

    Жаргон для аэрозольных баллончиков. Это смесь краски и воздуха, которая распыляется и выбрасывается на поверхность.

    Трафарет

    Трафарет — это все, что вы используете для защиты детали от брызг.Трафареты, как правило, многоразовые, в отличие от малярного скотча или фрискета. У многих производителей есть обширные линейки щитов и трафаретов, чтобы помочь людям сделать вид искусства, который они ищут.

    . :: Т ::.

    Подсказка

    Обычно относится к насадке аэрографа. Но иногда это означает, что все на переднем плане аэрографа. Наконечник иглы, колпачок иглы, колпачок сопла, сопло и колпачок головки.

    Размер наконечника

    Размер иглы, сопла и колпачка сопла.

    Badger и Paasche имеют пронумерованные размеры для каждого аэрографа. Чем меньше число, тем меньше размер наконечника.

    Ивата использует метрическую единицу измерения в миллиметрах, но, опять же, чем меньше число, тем тоньше наконечник.

    Триггер

    Механизм, который вы используете для запуска и остановки подачи воздуха и распыления.

    See, пистолеты одинарного действия, двойного действия, спусковые крючки

    Спусковые пистолеты

    Аэрографы со спусковыми крючками наподобие краскопультов.

    .:: U ::.

    . :: V ::.

    Вязкость

    Насколько жидкость хочет прилипнуть к себе или насколько она жидкая. Более густая краска более вязкая. Более тонкая краска менее вязкая.

    . :: W ::.

    WD-40

    Продукт компании WD-40, который НЕ следует использовать для смазки аэрографа. Вообще. Всегда. Период. Конец дискуссии.

    WD-40 и краска, как правило, не похожи друг на друга, но это также не подходящая смазка для уплотнительных колец.

    . :: X ::.

    . :: Y ::.

    . :: Z ::.

    Введение в макияж с аэрографией! : 6 шагов (с изображениями)

    Чтобы собрать оружие, просто выполните шаги разборки в обратном порядке! Не забудьте затянуть направляющую пружины и зажимную гайку после того, как вставите иглу.

    У вашего пистолета есть колпачок на чаше — никогда не используйте его. Это препятствует прохождению воздушного потока через пистолет. Я не совсем понимаю, почему он вообще идет в комплекте с вашим пистолетом.По-видимому, есть и другие пистолеты, которые поставляются с крышкой чаши с отверстиями для воздуха, поэтому ее можно использовать во время использования вашего пистолета.

    Никогда не оставляйте пистолет с продуктом в чаше. Он может высохнуть и затвердеть внутри вашего пистолета, что сделает его бесполезным. Если вы временно оставляете пистолет, наполните таз водой.

    Если вы чистите пистолет в промежутках между клиентами, которые идут один за другим, вы можете просто пропустить через пистолет немного 99% спирта, чтобы очистить и продезинфицировать его. Windex предназначен только для полной разборки и очистки.

    Если ваш пистолет забит, сначала попробуйте выдуть частицу, повернув пси вверх и быстро нажимая на спусковой крючок вперед и назад. Если это не сработает, пора на полную поломку и чистку.

    Всегда носите с собой запасные иглы при аэрографии. Они очень легко ломаются, и если ваша игла сломается на работе, а у вас нет запасной, вам конец.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *