Акпп можно ли буксировать: Особенности буксировки с АКПП

Особенности буксировки с АКПП

Можно ли осуществлять буксировку, если автомобиль оснащен АКПП

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Большинство автолюбителей «что-то слышали» о том, что буксировка на механической коробке переключения передач отличается от буксировки на «автомате». Однако подробности этих отличий знают далеко не все. Даже владельцы машин с АКПП  случае экстренной ситуации нередко теряются и не знают, можно ли буксировать авто или брать кого-то на буксир.

Итак, можно ли буксировать машину, оборудованную АКПП или, наоборот, использовать такой автомобиль в качестве буксира? Если да, то есть ли какие-то особые требования к таким видам буксировки?

Отличие буксировки автомобиля с «автоматом»

В случае с буксировкой автомобиля, оборудованного механической коробкой, в нейтральном положении коробки крутится всего одна шестеренка. При этом когда буксируют машину с АКПП, при нейтральном положении коробки вращаться будет весь механизм.

Поскольку устройство не рассчитано на такую работу, оно довольно быстро перегревается и, как следствие, может выйти из строя. Кроме того, масляный насос, который обсуживает коробку передач, функционирует только при заведенном двигателе. Если буксировать авто с заглушенным мотором, то детали трансмиссии будут работать без смазки. Это также может привести к выходу из строя АКПП.

В том случае, если автомобиль с АКПП выступает в качестве буксира, трансмиссия также подвергается дополнительным нагрузкам. И если автомобиль с «механикой» может быть как буксирующим, так и буксируемым без каких либо ограничений, то АКПП требует некоторых «поблажек».

Как нужно осуществлять буксировку

В связи с тем, что автоматические трансмиссии на разных моделях автомобилей могут иметь значительные отличия, возможность буксировки таких авто рекомендуется уточнять в инструкции по эксплуатации. Там же можно найти информацию о том, на какое максимальное расстояние можно буксировать автомобиль и с какой скоростью. У разных производителей эти параметры могут отличаться. В редких случаях буксировка может быть запрещена совсем.

Естественно, такой совет подходит только в том случае, когда потребность отбуксировать авто известна заранее и есть время и возможность свериться с мануалом. Когда такой возможности нет, специалисты и опытные автолюбители рекомендуют ориентироваться на «золотую середину». Так, согласно этим данным, большинство автомобилей с АКПП можно буксировать или использовать в качестве буксира, проезжая на них не более 30 километров со скоростью, не превышающей 30 км/ч. После этого для продолжения буксировки автомобилю надо дать «отдохнуть».

Помимо рекомендаций производителя для каждого конкретного автомобиля, есть и общие правила буксировки, которые распространяются на все машины, оснащенные АКПП. В частности, если автомобиль с «автоматом» оказался на буксире, коробка должна быть в положении N. Если же машина с АКПП сама выступает в качестве буксира, буксировка осуществляется на второй или третьей передаче.

Одними из основных принципов работы автоматической коробки передач являются принудительная смазка и повышенная теплоотдача. Прежде чем осуществлять буксировку, надо удостовериться, что уровень масла в КПП соответствует норме.

Когда автомобиль с АКПП выступает в качестве буксира

В принципе, производители советуют по возможности избегать подобных ситуаций. Если же других вариантов нет, необходимо соблюдать определенные правила.

При буксировке лучше отдать предпочтение жесткой сцепке. При этом буксируемый автомобиль по своей массе не должен превышать вес своего буксировщика.

Как и при движении на буксире, скорость не должна превышать 30-40 км/ч.

Коробка ни в коем случае не должна находиться в положении D, только 2 или 3. Не рекомендуется переключаться на пониженные передачи, чтобы не создавать дополнительных нагрузок.

Еще несколько советов по буксировке авто с АКПП

Особое внимание стоит уделить буксировке автомобилей с «автоматом», оснащенных системой полного привода. Чаще всего производитель настаивает, чтобы такие машины перемещались исключительно на эвакуаторах. При отсутствии такого варианта машину необходимо буксировать с приподнятым передним или задним мостом. Буксировка сцепкой крайне нежелательна.

Не меньшего внимания при буксировке заслуживает и вариаторная трансмиссия. Здесь стоит обратиться к мануалу производителя, потому что для одних автомобилей рекомендуется буксировка в нейтральном положении, другим непременно нужен работающий мотор, а для третьих буксировка вовсе запрещена.

Таким образом, буксировка автомобиля с АКПП – дело хлопотное и не всегда безопасное для машины. По возможности, подобных буксировок лучше избегать, пользуясь услугами эвакуатора. Однако если ситуация безвыходная, к процессу буксировки автомобиля с АКПП стоит подойти со всей серьезностью и ответственностью.

Тонкости буксировки автомобиля: правила и буксировка авто с АКПП

Автомобили с АКПП несомненно предлагают высокий уровень комфорта для водителя, но вместе с тем имеют ряд конструктивных особенностей, затрудняющих буксировку транспортного средства в случае поломки. Некоторые автопроизводители и вовсе указывают на необходимость использования услуг эвакуатора для доставки машины в автосервис. Но, как показывает практика, буксировать автомобиль с автоматической коробкой передач все же можно, но делать это стоит только в случае крайней необходимости, соблюдая при этом ограничения скоростного режима.

Как устроен “автомат”

Важную роль в работе “автомата” играет гидротрансформатор, он заменяет стандартное сцепление, размыкая двигатель с коробкой во время остановки машины. Помимо него в структуре АКПП также функционирует планетарный ряд — набор шестерней, ответственный за повышение или понижение передаточного числа при работе коробки. Переключение же передач осуществляется за счет специальных зубчатых дисков — фрикционов, которые сжимаются под давлением масла и активируют тот или иной планетарный ряд позволяя автомобилю перейти на повышенную или пониженную передачу.

Главное отличие от механики здесь в том, что сжатие фрикционных дисков и работу гидротрансформатора осуществляет автоматика.

В то время как на МКПП, водитель должен нажать педаль сцепления, а уже после этого выбрать рычагом соответствующую передачу, чтобы вилка переместила муфту синхронизатора в правильно положение. Детали МКПП менее требовательны в обслуживании и процедура замены масла здесь выполняется значительно реже.

Как буксировать авто на АКПП?

Главная особенность буксировки автомобиля с АКПП заключается в том, что рычаг селектора должен быть установлен в положение N (нейтраль). Сделать это при работающем двигателе обычно не составляет проблемы, но что делать если запуск мотора невозможен, например, по причине выхода из строя генератора или стартера? На этот случай автопроизводители предусмотрели специальный переключатель для разблокировки коробки при выключенном двигателе. Как правило, данная кнопка скрыта пластиковой заглушкой и находится рядом с ручкой селектора. Более подробно о месте ее расположения на конкретной модели можно узнать из руководства по эксплуатации вашей машины.

Буксировать транспортное средство с “автоматом“ можно лишь на небольшие расстояния, обычно в среде автолюбителей принято указывать цифру не более 50 км, и длительность поездки “на тросе” не превышающую 30-40 минут.

Это ограничение обусловлено тем, что детали коробки во время работы должны регулярно смазываться маслом, а при выключенном моторе коробка работает “на сухую” и износ ее деталей существенно возрастает. Если осуществлять буксировку свыше указанных норм, возникает риск выхода из строя фрикционных дисков, а в дальнейшем и замены АКПП.

Отдельной темой идет буксировка полноприводной машины. Здесь нет единого мнения даже у профессионалов. Одни говорят, что буксировать авто на “автомате” с колесной формулой 4*4 нельзя в принципе и лучше воспользоваться услугами эвакуатора, другие же считают, что буксировка такой машины должна осуществляться только с приподнятым передним или задним мостом. В любом случае, окончательную ясность в данный вопрос может внести лишь автопроизводитель.

Можно ли использовать автомобиль с АКПП в качестве буксира?

А что делать если сломалась чужая машина и вы, как владелец авто с АКПП, можете взять ее на буксир, стоит ли это делать? Строгого запрета по этому поводу нет, но необходимо внимательно следить за температурой масла в коробке и двигаться как можно более плавно и равномерно, без резких ускорений. И конечно же, не стоит брать “на прицеп” машину, превосходящую ваш буксир по массе, при такой нагрузке не спасет даже регулярная замена масла в коробке.

Те же самые правила касаются и прицепа, если соблюдать умеренность и избегать перегрузки, эксплуатация прицепного устройства не нанесет ощутимого вреда коробке.

И не забудьте, что в зимний период на дорогах может образоваться гололед и производить буксировку при этом можно лишь методом жесткой сцепки или частичной погрузки. А буксируемый автомобиль обязательно должен отмечаться соответствующим знаком.

Чтобы не стало причиной неисправности автомобиля, специалисты автосервиса «MS-48» в Приморском районе Санкт-Петербурга смогут решить вашу проблему. Мы осуществляем полный комплекс ремонтных и диагностических работ, в том числе кузовной ремонт — ремонт бамперов, покраску автомобилей; ремонт двигателя, ремонт подвески и развал схождение. Обращаясь в наш сервис, вы также можете заказать услуги чип-тюнинга, автомойки или шиномонтажа. Специалисты сервиса «MS-48» в СПБ всегда к вашим услугам.

Буксировка авто с АКПП – можно ли и как? ⋆ Автодоктор

Не секрет, что абсолютно каждая автомашина рано или поздно может сломаться, причем прямо в дороге. Эвакуатора не дождешься или вы просто не знаете номера телефонов соответствующих контор. Или просто связь не берет – неважно, важнее, что вам необходима буксировка автомобиля с АКПП, но такие автомобили вроде бы нельзя буксировать. На самом деле можно, но очень осторожно.

Если на машине стоит коробка-механика, то проблем никаких нет – такие машины могут буксировать сами и быть буксируемыми. Когда буксируют такую машину, в «механике» пребывает в движении лишь одна-единственная шестерня, так что на КПП и мотор никаких нагрузок не идет. Напоминаем, что механический узел трансмиссии буксируется на нейтральной передаче.

Можно ли буксировать авто с АКПП? В принципе, да, если другой альтернативы перемещения нет, и не предвидится. Здесь коробку надо тоже переводить на нейтраль, только ею является не ступень. А конкретный режим. Однако, дело тут усугубляется тем, что в момент буксировки у автомата по-прежнему происходит вращение валов и шестерен, а вот масляный насос при неработающем двигателе в коробке не работает, отчего движение элементов происходит фактически насухую, отчего усиливается трение, а от трения растет нагрев. Ресурс от этого сильно падает.

А вообще такие моменты, как буксировка машины с автоматом, описываются конкретно в сервисной книжке к каждому автомобилю, поэтому непременно туда загляните при покупке. Если производитель пишет, что буксировать данную автомашину никак нельзя, то значит никак и нельзя. Видимо, в ходе буксировки такая машина перегреет не только коробку, но и вообще сама себя. Если машина на гарантии, то после такой буксировки про это забудьте. Если буксировка прямо не запрещена, то она, значит, разрешена, но только по очень строгим правилам:

1. Скорость – максимум 30 км/ч. Частые остановки для остывания.
2. В идеале буксировать машину с автоматом следует на жесткой сцепке. Ее проблематично найти у легкового автомобиля, а вот у тягача или самосвала она, так сказать, в базовой комплектации.
3. Если авто с автоматом не буксируется, а буксирует, то вместо режима D следует включить режим 2-й либо 3-й передачи.

Внедорожники, кроссоверы и иные машины с полным приводом вообще лучше буксировать минимум с помощью частичной погрузки, когда одна из осей поедет на специальной тележке или каким-либо иным разрешенным в ПДД способом. Привод здесь подключается при помощи электронной муфты, и от этого муфта перегревается и ломается гораздо раньше, чем коробка-автомат.

Ну, а вообще идеалом является только эвакуатор, помните это!

Автодоктор

2017-01-29

Автор поста: Автодоктор

Буксировка автомобиля с АКПП, рекомендации профессионалов, нюансы, правила, советы.

 

Многие автомобилисты уверены, что буксировать машину с автоматической коробкой передач нельзя, поскольку это приводит к выходу АКПП из строя. Причиной затруднений в этом процессе является принцип работы автоматической трансмиссии. При заглушенном двигателе масляный насос не работает, а механизм коробки во время буксировки продолжает вращаться. Трансмиссия не охлаждается должным образом, агрегат перегревается из-за трения в условиях недостаточной смазки, детали быстро изнашиваются, и «автомат» ломается. Однако буксировка такого автомобиля возможна, но только при незапущенном двигателе и с соблюдением некоторых правил и предосторожностей.

Правила буксировки

Ограничить скорость и расстояние. Профессиональный инструктор по вождению на АКПП рекомендует буксировать автомобиль с автоматической трансмиссией при скорости, не превышающей 40 км/ч, на дистанции до 25 км. При этом необходимо останавливаться для охлаждения коробки передач, а затем двигаться дальше.

Установить режим селектора. Селектор устанавливается на нейтральный режим «N». Также возможно использование пониженных передач «L» или «2», если движение происходит в таких сложных дорожных условиях, как городские пробки.

Использовать жесткую сцепку. Крепление буксируемого автомобиля к буксировщику должно быть жестким как для прицепа. Если применяется мягкая сцепка, то должны быть исключены резкие толчки при торможении и в начале движения.

Следить за температурой трансмиссии. Автоинструктор по вождению с МКПП подтвердит тот факт, что во время буксировки машины с механической коробкой передач в ней вращается несколько деталей конструкции, а в АКПП работает весь механизм. Подобное принудительное вращение приводит к быстрому перегреву агрегата и его поломке. Во избежание подобной ситуации нужно следить за температурой трансмиссии. Если она превышает 80°C, то необходимо остановить движение и охладить коробку передач.

Воспользоваться эвакуатором. Автомобили с полным приводом запрещается буксировать. Их следует транспортировать с помощью эвакуатора. При этом необходимо следить за тем, чтобы на земле находились колеса, которые не являются ведущими.

Снять карданный вал. Помимо погрузки полноприводных автомобилей с АКПП на эвакуатор, можно также снять карданный вал, отсоединяя тем самым ведущий мост от коробки передач. Благодаря этому можно уберечь трансмиссию от поломок и оставить в движении не ведущие колеса.

Что запрещается при буксировке

Заводить машину. Категорически запрещается пытаться завести автомобиль с АКПП, толкая его сзади, как машины с механической коробкой передач. Это может привести к поломке трансмиссии или аккумуляторной батареи.

Разгонять автомобиль. Некоторые автолюбители утверждают, что можно разогнать машину с автоматической трансмиссией на буксире до 50 км/ч и переключить режим селектора на «D». Однако наши автоинструкторы по вождению не советуют этот способ, так как он провоцирует поломку автоматической трансмиссии без возможности ее восстановления.

Буксировка автомобиля с АКПП — как правильно буксировать машину с автоматической коробкой передач

Еще совсем недавно автомобиль с автоматической коробкой передач был дорогим в обслуживании, считался непривычным и ненадежным. Но времена меняются, и сегодня машина с АКПП все чаще становится сознательным выбором автовладельцев.

Автоматическая коробка передач делает процесс вождения проще, комфортнее и более безопасным, позволяет не отвлекаться на оценку работы двигателя, что для перегруженных городских дорог является серьезным плюсом.

Вместе с этим особенности конструкции автомобилей с коробкой-автоматом требуют от их владельцев соблюдения определенных правил эксплуатации. Буксировка такого транспортного средства должна проводиться с особыми предосторожностями.

Чтобы понять суть проблемы необходимо сравнить работу механической и автоматической коробок передач при буксировке. Если двигатель автомобиля, который буксируется, заглушен, а коробка передач находится в нейтральном положении, то в механике будет свободно вращаться всего лишь одна шестерня. У автомата при этом будет вращаться полностью механизм. К чему это может привести ?

Во-первых, автоматическая трансмиссия не рассчитана на эксплуатацию в таком режиме. Это приводит к ее перегреву и быстрому выходу из строя. Во-вторых, при выключенном двигателе не будет работать масляный насос, и смазка не будет подаваться в механизм. Естественно, что это также приведет к быстрой поломке трансмиссии.

Означает ли это, что автомобиль с АКПП вообще нельзя буксировать ? Совсем нет. Просто такой автомобиль не рекомендуется буксировать при заглушенном двигателе, а при особых случаях (чаще всего в буксире возникает потребность именно при неработающем моторе) соблюдать определенные правила.

Прежде всего, необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации, в котором обязательно указывается возможность буксировки и ее режим. Дело в том, что конструкция некоторых автоматических коробок передач это позволяет даже при выключенном моторе, а для других имеются строгие ограничения в отношении скорости буксировки и максимального расстояния. Полный запрет встречается не часто.

Что делать, если нет ни инструкции, ни мануала на автомобиль под рукой ? В этом случае разумно проявить осторожность и ограничить скорость 30 км/ч. При этом через каждые 30 км делать остановку, чтобы предотвратить перегрев механизма АКПП. Некоторые специалисты приводят другие цифры (например, 40 км/ч и 50 км или 50 км/ч и 40 км). Суть этого ограничения — не перегревать механизм коробки-автомата.

К общим рекомендациям, которые актуальны для любой модели, относится тщательный контроль за уровнем масла в трансмиссии. Лучше всего залить его под самую горловину. Саму же коробку необходимо поставить в положение «N».

При неработающем двигателе поставить «автомат» в нейтральное положение не так просто. Все АКПП оснащены специальной блокировкой, предназначенной для перевода селектора в нейтральное положение. Сначала нужно снять заглушку блокировки любым острым предметом (иногда это можно сделать и ногтем).

Под этой заглушкой находится технологическое отверстие. В него можно нажать каким-либо длинным и тонким предметом (например, отверткой). Нажимая на уступ одной рукой, другой следует перевести селектор в нейтральное положение.

После этого необходимо убедиться еще в двух вещах: то, что автомобиль не стоит на ручном тормозе, а руль — не заблокирован.

«Народные умельцы» могут, конечно, отсоединить привод колес от трансмиссии. Однако, эти «маленькие хитрости» следует применять с большой осторожностью. Лучше всего воспользоваться эвакуатором, но, если он по каким-либо причинам недоступен, то применение вышеперечисленных советов позволит отбуксировать автомобиль с АКПП без причинения ему вреда.

Как правильно буксировать автомобиль с АКПП? Рекомендации по буксировке машины на автомате

Рекомендации по буксировке машины на автомате. Об этом пишут специализированные СМИ.

Каким бы надёжным автомобиль не был, и как бы правильно его не эксплуатировал автовладелец, всё же избежать поломок машины будет невозможно. В один прекрасный день наступает такой момент, когда авто отказывается заводиться, необходимо выполнять его буксировку на тросе или доставлять машину в сервис на эвакуаторе.

Поговорим поподробнее о том, можно ли и как правильно буксировать автомобиль с автоматической коробкой передач, чтобы исключить в последующем поломки трансмиссии.

С каждым годом популярность автомобилей с автоматическими коробками передач неизменно увеличивается. Действительно, такой тип трансмиссии чрезвычайно удобен в использовании, в особенности в условиях города не требуется постоянно переключать передачи, выжимать сцепление и думать о том, как не заглохнуть при старте. При этом часто водители даже не знают о том, как правильно эксплуатировать такую коробку автомат, в частности, это касается правила буксировки автомобиля.

Рекомендации по буксировке машины на автомате

При буксировке машины на автомате, даже если двигатель заведен, необходимо коробку передач переставить в режим нейтрали. У автомата есть специальный режим N, который не подразумевает активацию специальных стопоров, удерживающих машину в неподвижном состоянии. Ведущие колёса при такой нейтральной передаче вращаются, что исключает повреждение валов и шестерёнок.

Основная сложность такой буксировки автомобиля с автоматом состоит в том, что, в отличие от механики, АТФ-жидкость в коробке подаётся насосом исключительно под высоким давлением. При буксировке такого автомобиля на тросе помпа не может обеспечить нужное давление в системе, соответственно появляются проблемы со смазыванием и охлаждением валов и шестерёнок, которые начинают нагреваться от трения. Отчасти решить такую проблему можно запустив двигатель, что не только решает проблему с усилителем руля, но и обеспечивает правильную циркуляцию АТФ-жидкости.

Если по каким-либо причинам завести двигатель не представляется возможным, то следует попытаться включить зажигание и подобным способом проводить буксировку автомобиля. Конечно, на всю систему приходится повышенная нагрузка, однако в подобном случае исключается вероятность блокировки руля в повороте.

Также автовладельцу необходимо ознакомиться с инструкцией к его автомобилю, где указывается алгоритм действий при аварийном переводе трансмиссии в нейтральное положение. Дело в том, что на большинстве авто управлять электроникой коробки передач можно исключительно на заведённом двигателе. Чтобы выполнить эту работу на заглушенном моторе, следует нажимать специальные кнопки или даже пользоваться соответствующими разблокираторами, которые вставляются в специальный паз на самой трансмиссии.

Также нужно учитывать тот факт, что обеспечить качественное смазывание и охлаждение трансмиссионного масла при буксировке автомобиля на трассе будет невозможно.

Чтобы исключить перегрев и последующую необходимость дорогостоящего ремонта АКПП, следует соблюдать максимально допустимый скоростной режим. В инструкции к большинству автомобилей с АКПП говорится, что буксировать авто нужно на скорости не выше 40 км/ч.

При этом большинство специалистов даже рекомендуют проводить такую работу на скорости не более 15-20 км/ч. Только так можно будет исключить вред коробке передач, а в последующем не придётся менять фрикционы и другие расходники.

В идеале, всё же владельцам машин с автоматическими коробками передач не рекомендуют рисковать, выполняя буксировку такого автомобиля на тросе. Помните о том, что, даже делая такую работу правильно, полностью исключить вероятность появления серьезных поломок будет невозможно. Поэтому лучше всего не экономить и заказать эвакуатор, специалисты проведут погрузку машины на платформу и быстро доставят её в сервис.

При необходимости буксировки автомобиля с автоматической коробкой передач необходимо будет активировать нейтральный режим трансмиссии, при возможности завести двигатель. Такая буксировка должна проводиться на минимальных скоростях не более 15-20 км/ч.

Как буксировать авто с коробкой «автомат»

Не все автовладельцы задаются вопросом, имеются ли отличия в буксировки авто с механикой и АКПП? Многие думают, что все просто — переводим рычаг на нейтральное положение и буксируем. Но для владельца автомобиля с «автоматом» подобное может вылиться в серьезные проблемы, на фоне которых замена масляного насоса АКПП или задача поменять соленоид АКПП — это мелочь.

Немало специалистов уверяют, что буксировать машину с «автоматом» нельзя, так как это сулит поломку агрегата. Во многом они правы, но касается это лишь тех случаев, когда не соблюдаются важные правила буксировки.

Буксировка одноприводных авто с АКПП

Ключевое отличие работы автоматической трансмиссии от механической на нейтральной передаче заключается в том, что у «механики» при этом работает только несколько шестеренок, а у «автомата» весь механизм. И принудительное вращение (а при буксировке оно именно таким и является) в отличие от обычного режима работы может нанести вред агрегату из-за перегрева.

Чтобы избежать проблемы необходимо контролировать температуру жидкости в трансмиссии. Как это делать? Проще всего — не буксировать автомобиль с автоматической коробкой на скорости более 40 км/ч и на дистанцию свыше 25 км. Если данное расстояние пройдено, то стоит сделать остановку и дать агрегату охладиться, а затем снова начинать движение.

Опытные водители иногда попросту снимают карданный вал, что снимает всю нагрузку с трансмиссии во время буксировки и позволяет не беспокоиться о перегреве.

Буксировка полноприводных авто с «автоматом»

Если у вас машина с полным приводом и АКПП, то процесс буксировки ещё сильнее усложняется. Наиболее подходящий вариант в данном случае — вызывать эвакуатор, причем такой, на который можно полностью погрузить машину, ведь вариант с размещением на земле неведущих колес в полноприводном авто невозможен.

Второй вариант — снимать карданный вал хотя бы с одного моста, а другую пару колес помещать на эвакуатор.

Подобные предварительные усилия могут потребовать дополнительных затрат (да и сам вызов эвакуатора — недешевое удовольствие), но ремонт РКПП Форд, не говоря уже о более престижных марках и моделях авто с «автоматом», в случае неправильной буксировки, будет стоить ещё больше.

Рискованные варианты буксировки

Есть и ещё один вариант буксирования машин с «автоматом», но он предполагает высокие риски поломки. Нужно разогнать поломавшееся авто до скорости в 50 км/ч буксиром и перейти в режим Drive. Вероятность, что все получится и перегреваться в ходе буксировки трансмиссия не будет, есть, но она ниже, чем риск поломки, так что использовать данный трюк не рекомендуется.

 Итак, буксировка автомобилей с автоматической коробкой предполагает больше нюансов и сложностей, чем могло показаться. Чтобы предупредить поломку агрегата, обязательно придерживайтесь рассмотренных нами правил.

Все, что вам нужно знать

Брать с собой все домашние удобства во время путешествия — это привлекательно. Пребывание в красивом месте в окружении природы с кухней и кроватью — это почти идеально. В теории — это здорово, но как насчет того, чтобы отправиться в продуктовый магазин или отправиться на прогулку по живописной местности, которая не подходит для большого дома на колесах?

Именно здесь стоит узнать, какие автомобили лучше всего буксировать за RV. Наличие меньшего по размеру автомобиля, внедорожника или грузовика означает, что вам не нужно перемещаться по городским улицам, платить за весь бензин за вождение более крупного транспортного средства или искать подходящее место для парковки для вашего фургона.Есть некоторые вещи, которые вам нужно знать, прежде чем выбрать автомобиль, который вы хотите буксировать за своим RV.

Что нужно знать о буксировке транспортного средства

Наличие буксируемого транспортного средства, также известного как «жаба», означает, что вам не нужно собирать все свое снаряжение и каждый раз проверять, правильно ли все уложено внутри дома на колесах. ты хочешь куда-нибудь пойти. Эдмундс объясняет, что существует два способа буксировки автомобиля. Первый вариант — двух- или четырехколесная буксирная тележка. Этот вид буксировки позволит вам буксировать практически любое транспортное средство.Однако это не так уж и популярно. При втором варианте, буксировке на плоскости, тележка не требуется, так как все четыре колеса находятся на земле.

Этот второй вариант является предпочтительным, однако важно отметить, что не все автомобили можно буксировать на плоской буксировке. Любую машину с механической коробкой передач можно буксировать плоской. Но если у автомобиля есть автоматическая трансмиссия, которая становится все более популярной, вам нужно знать, подходит ли буксировка по плоскости или нет. Roaming Times утверждает, что вы можете легко найти эту информацию в руководстве по эксплуатации автомобиля.Он также рекомендует решить, какой тип транспортного средства вы хотите буксировать, чтобы вы могли сузить варианты и избежать необходимости копаться в сотнях руководств по эксплуатации.

Если транспортное средство оборудовано задним приводом и механической коробкой передач или полным приводом и ручной раздаточной коробкой с возможностью переключения в нейтральное положение, то, скорее всего, его можно буксировать на плоской платформе. Есть способы сделать возможным буксировку автомобиля с автоматической коробкой передач. Однако это может оказаться дорогостоящим испытанием и сложным в обслуживании.Большинство дилеров на колесах могут установить необходимое оборудование, чтобы подготовить ваш автомобиль к буксировке на плоской платформе. Сюда могут входить:

• Разъединители приводного вала
• Смазочные насосы

Тем не менее, выбор буксировочного автомобиля, готового к заводской настройке, всегда является лучшим маршрутом. Имейте в виду, предупреждает RVshare, что только то, что автомобиль одного года выпуска можно буксировать на плоской платформе, это не обязательно означает, что это будет последняя модель. В 2013 году Ford Escape был переработан, и его больше нельзя было буксировать с буксировкой, несмотря на его предыдущую популярность. Очевидно, что есть автомобили, грузовики и внедорожники, которые более желательны для буксировки. Вот некоторые из них:

• Jeep Wrangler
• Ford F-150
• Chevrolet Colorado
• GMC Canyon
• Ram 1500
• Chevrolet Spark

Из этих автомобилей получаются отличные «жабы», но какой из них подходит для Вы?

Jeep Wrangler

Вы, наверное, видели много домов на колесах с Jeep Wrangler. Согласно etrailer, они являются одними из самых популярных буксировщиков.com, и все это благодаря простому процессу установки плоской буксировки и их скромному размеру. При буксировке на плоской буксировке для Wrangler нет ограничений по скорости или дистанции, что означает, что вы можете двигаться немного быстрее и дольше, когда этот автомобиль находится позади вас. Кроме того, этот автомобиль можно буксировать с механической или автоматической коробкой передач. Это означает, что вам не нужно быть таким избирательным в выборе модели.

Ford F-150

С 2009 по 2018 год компания Ford сделала F-150 идеальным для буксировки за автодомом класса А.Это идеальный размер для вашего автофургона, а также дополнительное пространство для перевозки велосипедов и другого походного снаряжения. Ваш F-150 должен быть оснащен полным приводом, чтобы его можно было буксировать по плоскости. Кроме того, любой F-150, произведенный до 2012 года, должен будет иметь раздаточную коробку с ручным переключением, потому что развлекательная буксировка запрещена, если автомобиль имеет раздаточную коробку с электронным переключением. Вы обнаружите, что F-150 не имеет ограничения скорости или расстояния, как и Wrangler.

Chevrolet Colorado и GMC Canyon

Chevrolet Colorado и GMC Canyon схожи в том, что оба являются грузовиками среднего размера и являются отличными транспортными средствами для буксировки за автодомом класса A или класса C.В них достаточно места, так что вы можете взять с собой всю семью в свое приключение. Если вы решите буксировать один из этих грузовиков, убедитесь, что у него полный привод. Он также должен быть оснащен двухступенчатой ​​раздаточной коробкой, которая имеет низкий уровень полного привода и может быть переведена в нейтральное положение.

Это отличные грузовики для буксировки на большие расстояния, поскольку у них нет ограничений по скорости или расстоянию.

Ram 1500

Вам следует серьезно подумать о Ram 1500 с 2010 по 2018 год в качестве буксируемого автомобиля.Они обеспечивают более плавную и комфортную езду по сравнению с другими полутонными пикапами благодаря уникальным задним пружинам. Опять же, буксировать можно только полноприводные модели, но это означает, что поездка по бездорожью может стать частью вашего приключения. Он также отлично подходит для повседневного использования благодаря всем удобствам, которые Ram добавляет в свои грузовики.

Chevrolet Spark

Если вы хотите, чтобы легкий автомобиль буксировался позади вашего дома на колесах, Chevrolet Spark — один из самых легких вариантов. Это хэтчбек, так что у вас будет место, чтобы взять с собой то, что вам нужно, чтобы провести день на пляже или отправиться на пикник в какое-нибудь особенное место.Если вы не хотите полностью отключаться от сети, Blue Ox сообщает нам, что в этом автомобиле есть встроенная точка доступа Wi-Fi 4G LTE. Он также экономит топливо, что делает его идеальным для длительных поездок вдали от дома на колесах.

Возьмите с собой «дом» в следующий отпуск и подключите буксирный автомобиль, чтобы вы могли выходить на улицу и исследовать столько, сколько захотите. Вы сможете отправиться на осмотр достопримечательностей, выполнить поручения или сделать что-нибудь еще, что сделает ваше приключение веселым и запоминающимся.

Информация и исследования в этой статье проверены сертифицированным ASE техническим специалистом Duane Sayaloune из YourMechanic.ком . Для получения отзывов или запросов на исправление, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону research@caranddriver. com .

Источники:

https://www.edmunds.com/car-buying/what-cars-can-be-flat-towed-behind-an-rv.html

https: //www.roamingtimes. com / 2018/08/02 / what-cars-can-flat-towed-behind-an-rv /

https://rvshare.com/blog/best-vehicle-to-tow/

https: //www.etrailer.com/faq-best-vehicles-to-flat-tow-behind-rv.aspx

Best Cars to Flat Tow Behind an RV

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Будет ли буксировка повреждена АКПП

Мы все были там в какой-то момент нашей жизни: нуждались в буксировке нашей машины.Либо потому, что мы не были готовы к спущению колеса, попали в аварию, либо машина просто сломалась по неизвестной причине. К счастью, найти буксирную компанию довольно легко практически в любой точке США.

.

Но вы слышали рассказы двоюродного брата парня сестры вашего лучшего друга о том, что буксировка повредит вашу машину. Он услышал это от приятеля своего дяди по рыбалке, потому что на его машине было несколько вмятин, а трансмиссия вышла из строя.

Во-первых, нам жаль рыболова.Достаточно плохо, что у вас проблемы с автомобилем, еще хуже, когда на первое место выходит еще больше плохих новостей. Но мы также хотим сказать, что такого рода проблемы немногочисленны и редки.

Фактически, если вас буксируют на грузовике с платформой, вероятность повреждения вашего автомобиля очень мала. Автомобиль буквально буксируют всего на несколько ярдов или на какое-то другое расстояние, чтобы посадить вашу машину на грузовик с помощью лебедки. После этого он, по сути, припаркован и готов к поездке.

При таком сценарии очень сложно повредить автомобиль, если только не произойдет что-то непредвиденное. Это может быть авария, град размером с мяч, пробивший лобовое стекло, или другое странное происшествие.

Нет такой вещи, как слишком много информации

Когда грузовик с платформой недоступен, в эксплуатацию вводят колесный погрузчик. Эти грузовики поднимают передние или задние колеса, оставляя другие колеса на дороге во время буксировки. Вот где что-то может пойти не так, если у водителя эвакуатора не будет всей необходимой информации.Следует отметить, что все шины можно поднять с помощью автомобильной тележки.

Если автомобиль оборудован механической коробкой передач (рычаг переключения передач), в большинстве случаев износ самого транспортного средства практически отсутствует, даже на большие расстояния. Неважно, находятся ли ведущие или не ведущие колеса на земле во время буксировки. Однако автоматическим коробкам передач требуется немного больше внимания.

Если автомобиль буксируется на неведущих колесах, с автоматической коробкой передач все должно быть в порядке.Если это невозможно, и автомобиль необходимо буксировать с ведущими колесами, могут возникнуть проблемы. Этот тип буксировки должен выполняться медленнее, чем обычно, и только на короткие расстояния.

Не вдаваясь в технические подробности, некоторые автоматические трансмиссии могут быть повреждены, если буксировать их двумя колесами по земле. Большинство водителей эвакуаторов это понимают и зададут вам несколько вопросов о вашем автомобиле. Если вы не можете отличить распредвал от приводного вала, обратитесь к руководству по эксплуатации. Должен быть раздел о передовых методах буксировки вашего автомобиля.

Требования к полному или 4-колесному приводу

С ростом популярности внедорожников люди, живущие на северо-западе Тихого океана, имеют возможность по-настоящему выбраться и насладиться природой. Благодаря полноприводному и полноприводному транспортному средству поездки в горы для катания на лыжах и труднодоступные места для кемпинга — все в пределах досягаемости.

За исключением рыболовного напарника, буксировка вашего автомобиля доставляет почти обычные неудобства. Водители Chappelle хорошо разбираются в бортовых и колесных погрузчиках и прошли подготовку для работы как с автоматической, так и с механической коробками передач.Будьте уверены, с нами ваша машина будет в безопасности.

Какие автомобили можно буксировать на плоской платформе за RV? 2.0

Jeep Wrangler долгое время был популярным транспортным средством среди владельцев домов на колесах для буксировки на ровной поверхности, что означает, что все четыре колеса Jeep находятся на земле. Попробуйте модели 2018 года или старше, чтобы они идеально подошли. См. Некоторые необходимые аксессуары и советы ниже. *

Иногда вам просто нужно иметь грузовик. Некоторые пикапы, такие как Ford F-150 2015 года с полным приводом и автоматической коробкой передач, могут буксироваться в плоском виде.Большинство моделей года выпуска хорошо подходят для буксировки. Облегчает выбор.

То, что ее буксируют, как шлюпку, не означает, что водить ее не так весело. Fiat 500 2015 года, оснащенный механической коробкой передач, рассчитан на буксировку по ровной поверхности и может обеспечить приятную смену темпа после нескольких часов за рулем дома на колесах. Проверьте новые модели на предмет механической трансмиссии и текущий рейтинг для буксировки на плоской подошве. Новые модели по-прежнему применимы, но всегда уточняйте подробности в руководствах по эксплуатации. Вы часто будете слышать это утверждение в этой статье.

Существуют автомобили с передним приводом и автоматической коробкой передач, которые можно буксировать на плоской подошве, и Chevrolet Malibu 2015 года является одним из них. Однако имейте в виду, что 2016 нельзя буксировать на плоской подошве. Трансмиссия модели 2016 года не позволяет буксировать автомобиль с выключенным двигателем.

Дома на колесах могут быть отличным способом путешествовать: позволяя вам остановиться в кемпинге, рядом с живописным ручьем или даже на улице у тети Кэрол для ежегодной семейной встречи.

Но все меняется, когда вам нужно бежать в город за продуктами или отправиться на экскурсию после разбивки лагеря.Вождение огромного внедорожника по узким извилистым дорогам, затем движение в городском потоке, а затем попытки найти места для парковки и оплата дополнительного топлива, которое он потребляет, могут быть совсем не приятными. Это не то, о чем мы думали, когда мечтали о rvlife и автомобильных поездках.

Однако, имея в наличии небольшой автомобиль или грузовик, путешественникам на колесах не нужно складывать все свое снаряжение и делать ставки каждый раз, когда они хотят куда-то отправиться. Вот почему нередко можно увидеть, как большие дома на колесах тянут за собой более мелкие автомобили.Этот дополнительный набор колес, часто в форме небольшого внедорожника или малолитражки, значительно упрощает передвижение. Осматривайте достопримечательности, покупайте необходимые продукты, отправляйтесь в кино, ищите пляж или прекрасный закат. Все в вашем дорожном и газовом автомобиле или грузовике. Если вы не планируете останавливаться в своем автодоме для этих неожиданных, спонтанных моментов или внезапного дневного вдохновения, лучше всего иметь автомобиль, чтобы побаловать себя вашим приключением вне маршрута. Нам нравится идея буксируемого автомобиля с автодомом.

Буксировка — не лучший вариант
С двухколесными тележками и четырехколесными прицепами практически любое транспортное средство можно буксировать за жилым домом при условии, что вес автомобиля или грузовика и того, что используется для облегчения буксировки, не превышают рекомендованную буксирную способность дома на колесах. Но такой вид буксировки не так популярен по уважительным причинам.

Во-первых, это расходы на покупку и обслуживание прицепа или буксирной тележки. Кроме того, есть место для хранения вещей дома и в кемпинге, которое требуется этим транспортным средствам, когда они не используются, а также дополнительная работа, необходимая для посадки и высадки буксируемого транспортного средства.Управлять прицепом как транспортным средством — это довольно сложно и мобильно.

The Dinghy’s the Thing
Альтернативой является буксировка на плоской подошве, также называемая буксировкой с четырьмя опорами или буксировкой на лодке. Он включает в себя прикрепление фаркопа к подходящему автомобилю, внедорожнику или пикапу и позволяет транспортному средству катиться за домом на колесах на своих четырех шинах (таким образом, буксировка «четыре вниз»). Это часто называют буксировкой на лодке, потому что буксируемое транспортное средство напоминает маленькую лодку, которую тянут за большой яхтой в море.

лет назад найти автомобили, подходящие для буксировки по ровной поверхности, было не так уж и сложно. Большинство легковых и грузовых автомобилей с механической коробкой передач можно было использовать с четырьмя нижними передачами, как и большинство полноприводных внедорожников с механическими раздаточными коробками.

Но все меняется. Сегодня множество электронных трансмиссий и переднеприводных, а также полноприводных систем с частичным и частичным приводом требует предварительного планирования при выборе буксируемых автомобилей и грузовиков с плоской буксировкой.

Это все о смазке
Toyota, например, производит несколько автомобилей, которые кажутся идеальными для буксировки по ровной поверхности.Для заядлых любителей бездорожья есть Land Cruiser и FJ Cruiser, последний по-прежнему популярен, хотя в настоящее время не производится. Полноприводные грузовики компании не справляются с буксировкой по ровной местности.

«Все дело в смазке трансмиссии», — говорит Дэйв Ли, специалист по обучению и обучению продукции Toyota Motor Sales. Ли заядлый внедорожник и любитель активного отдыха.

Нет Toyota, Lexus или Scion (кроме Scion iM 2016 года, который можно буксировать), автомобиль с автоматической коробкой передач подходит для буксировки на лодке, говорит Ли.И не все автомобили с механической трансмиссией сконструированы одинаково. Некоторым требуется непрерывная работа насоса внутри трансмиссии для смазывания движущихся частей, а их нельзя буксировать четырьмя вниз.

В автоматических коробках передач и насосно-зависимых руководствах выходной вал не смазывается, если двигатель транспортного средства не работает, и серьезное повреждение трансмиссии может произойти, если они буксируются с ведомыми колесами, катящимися по шоссе, проворачивая карданный вал или корпус переднеприводных автомобилей, полуоси.

Как правило, транспортное средство можно тянуть как шлюпка, если у него задний привод и механическая коробка передач, или полный привод и ручная раздаточная коробка, которая может быть переведена в нейтральное положение, говорит представитель Chrysler Group Ник Каппа. Джипы Chrysler и пикапы Ram являются популярными швертботами.

Лучший способ убедиться, что автомобиль подходит для буксировки по ровной поверхности, — это прочитать руководство по эксплуатации. Практически каждый автопроизводитель четко указывает в руководстве к каждой модели, можно ли его буксировать на всех четырех колесах, или его нужно буксировать на грузовике с платформой или прицепом, или тянуть «вдвоем» с оторванными ведущими колесами от земли.

Для быстрого обзора журнал Motor Home публикует годовые списки буксируемых лодок. Они доступны для бесплатной загрузки, начиная с модели 2000 года.

Дополнения для вторичного рынка
Если ваш автомобиль не подходит для буксировки на ровной поверхности, существуют устройства, в том числе разъединители карданного вала и насосы смазки трансмиссии, которые могут быть добавлены к некоторым автомобилям с автоматической трансмиссией для выполнения работы.

Однако устройства могут быть дорогими и сложными в установке и обслуживании. А если они используются неправильно, то двигатель или компоненты трансмиссии могут быть повреждены во время буксировки автомобиля. Это может оставить владельцев с проблемами гарантии.

Если у вас уже есть транспортное средство, которое вы хотите буксировать на плоской буксировке, и оно не было оценено на заводе как подходящее для буксировки на плоской платформе, большинство дилерских центров и ремонтных центров RV имеют и могут установить разъединители, смазочные насосы и другие подобные устройства.

Если вы ищете буксируемый автомобиль, лучше всего сконцентрироваться на тех, которые готовы к заводской настройке.

Как «веять поле»
Чтобы не просматривать сотни руководств по эксплуатации для получения подробной информации о готовности к буксировке, сократите список кандидатов, решив, какой тип буксируемого автомобиля лучше всего подходит для ваших нужд: 4 × 4, если вы например, по бездорожью. Затем решите, что вы можете себе позволить потратить.

Если вы не знаете, что есть на рынке, Поиск автомобилей Edmunds.com позволяет выполнять поиск по типу автомобиля и диапазону цен. Он может помочь вам составить список кандидатов, которые соответствуют вашим требованиям и соответствуют вашему бюджету.

На протяжении многих лет редакторы Edmunds проверяли некоторые из наших автомобилей, которые мы долгое время тестировали, на предмет их способности буксировать по плоскости, включая Chevrolet Sonic 2012 года (да), Honda CR-V 2012 года (да), Mazda CX 2014 года -5 (нет) и Subaru BRZ 2013 года (другого нет).

Другие трюки с буксировкой на плоскости
Хотя грязная буксировка облегчает задачу по прибытии в пункт назначения, она может добавить работы до и во время поездки.

• • Для некоторых автомобилей и внедорожников, которые можно буксировать с четырьмя нижними ступенями, требуются специальные упоры для запуска двигателя и смазки трансмиссии.Некоторые требуют удаления различных предохранителей перед стартом. Существует ряд полноприводных грузовиков с автоматической трансмиссией, которые необходимо буксировать с четырьмя пониженными передачами, когда их трансмиссии находятся в положении «Парк», а их раздаточные коробки — в положении «Нейтраль».
• • Автомобили с блокировкой рулевого управления, активируемой замком зажигания, а их большинство в наши дни, нельзя буксировать ровно, если передние колеса не поворачиваются. Ключ должен находиться в замке зажигания, а зажигание должно быть переключено в дополнительное положение, чтобы разблокировать рулевое управление.Не думайте, что из-за того, что модели предыдущих лет были буксируемыми, модели этого года тоже будут буксируемыми. Ford Escape был популярным буксирным швертботом среди фургонов. Но он был переработан в 2013 году и больше не сертифицирован для буксировки со всеми четырьмя колесами на земле.
• Наконец, все штаты, кроме восьми, требуют, чтобы большинство транспортных средств, буксируемых на плоской платформе, было оборудовано вспомогательными тормозными системами, которые работают в тандеме с тормозами дома на колесах. Это потому, что буксируемые автомобили с плоской платформой почти всегда превышают требования по минимальному весу буксировки в различных штатах.Владельцы умных домов на колесах, буксирующие автомобиль или грузовик, знают, что даже в тех штатах, где они не требуются, вспомогательные тормозные комплекты должны считаться необходимыми.

Проверьте руководство, затем проверьте еще раз
Если вы думаете, что нашли автомобиль, который вам подходит, лучший следующий шаг — получить копию руководства по эксплуатации. Часто их можно найти в Интернете.

Все, что вам нужно знать о буксировке автомобиля или грузовика в стиле швертбота, будет в руководстве, включая подробные инструкции о том, какие предохранители нужно вытащить (если есть), а также правильное положение рычага переключения передач, который переключается влево. включены и какие выключать, и как часто запускать двигатель для смазки.

Хотя вы, вероятно, можете сделать почти любой автомобиль буксируемым на четыре вниз с помощью вторичного оборудования, лучше использовать легковые и грузовые автомобили, сертифицированные производителем для этой работы. Как сказал Дэйв Ли из Toyota о легковых и грузовых автомобилях своей компании: «Если они указаны в руководстве как буксируемые, мы будем их поддерживать».

* Для Jeep Wrangler 2017 года:

Для буксировки Jeep Wrangler Unlimited 2017 года на ровной поверхности за RV необходимо несколько элементов: опорные плиты, буксировочное устройство, страховочные тросы, освещение и дополнительное торможение.

В качестве опорных пластин можно использовать опорные пластины Roadmaster № RM-521448-4. Обратите внимание, что опорные плиты не подходят для моделей Hard Rock или 75th Anniversary. Мы связали видео с примером установки для вас.

В качестве совместимого фаркопа можно использовать популярный Falcon 2, # RM-520. Я связал видеообзор этого фаркопа, чтобы вы могли его проверить. В качестве страховочных тросов я рекомендую # RM-643. Спиральная конструкция помогает держать кабели подальше от земли.

Next для осветительных диодов, такие как # RM-15267, очень популярны среди владельцев Jeep. После первоначальной установки вам больше не придется об этом беспокоиться. Я привел для вас видео, показывающее пример установки.

Вам также может потребоваться переходник высокого / низкого уровня, чтобы удерживать буксировочное устройство на одном уровне. Мы добавили справочную статью, показывающую, как измерять, и ссылку на адаптеры высокого / низкого уровня, которые мы носим.

И, наконец, в большинстве штатов теперь требуется дополнительное торможение буксируемого автомобиля. Одной из предпочтительных систем для наших установщиков, которую мы рекомендуем, является пропорциональная система SMI Stay-IN-Play DUO, # SM99251.Он задействует тормоза транспортного средства пропорционально тому, насколько сильно тормозит буксирующий автомобиль. Это самый безопасный способ остановки, который снижает износ обоих автомобилей.

Реле # RM-88400 требуется для предотвращения того, чтобы сигнал тормоза буксируемого автомобиля подавлял сигнал поворота от RV при включении тормозов во время поворота.

Еще раз: обязательно всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения конкретной информации о буксировке автомобиля на плоской поверхности.

** Дополнительные советы по моделям JK Jeep:

Одним из самых популярных автомобилей для буксировки на плоской подошве является Jeep Wrangler, включая Wrangler Unlimiteds.Эти автомобили легко настроить, чтобы они двигались за вашим домом на колесах, и ими весело управлять, когда вы доберетесь до места назначения.

Для полной установки буксировки на плоской поверхности на JK Wrangler или Wrangler Unlimited 2007-2018 годов со стандартным заводским бампером вам потребуется ряд компонентов, включая опорные плиты, буксировочное устройство, страховочные тросы, проводку буксирного крюка и дополнительную тормозную систему.

*** Комментарии RT: Несмотря на то, что существует несколько горсток легковых и грузовых автомобилей, которые легко могут и достойны буксировки (помимо проверки в руководствах по эксплуатации), мы рекомендуем проверить опыт пользователей с конкретными моделями автомобилей и годом модели. В то время как дилер может сказать, что он выполнит требования руководства по буксировке, могут возникнуть серьезные проблемы с ремонтом и заменой деталей. Чтобы сократить время простоя вашего «буксируемого автомобиля» и, следовательно, ваших поездок, мы предлагаем сначала провести около исследований и попытаться найти на сайте примеры и ресурсы. Начните со списка буксируемых лодок, приведенного в статье Motor Home. Мы последовали нашему собственному совету и продолжили исследования, чтобы придумать эту статью 2.0 о проверенных буксируемых автомобилях для вашего дома на колесах.Удачной буксировки!

Лучшие автомобили для ровной буксировки за RV

Не все автомобили созданы равными. На самом деле мы имеем в виду, что не все автомобили можно буксировать на плоской платформе за RV. В прошлом большинство автомобилей идеально подходили для буксировки с четырьмя опорами (также известного как буксировка на лодке), что означало, что все четыре колеса были на асфальте. Но с появлением электронных трансмиссий требуется немного больше исследований при выборе буксирного автомобиля. Причина? Смазка трансмиссии. Некоторым автомобилям требуется постоянная работа насоса в трансмиссии, чтобы смазывать определенные детали.Без этого трансмиссия может выйти из строя, как только двигатель снова заработает после того, как катился по дороге на много миль.

Ниже мы составили список лучших автомобилей для буксировки на колесах на колесах! Но мы рекомендуем всегда проверять руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы определить, подходит ли он для буксировки по ровной поверхности за домом на колесах.

Легковые автомобили

Шевроле Спарк

Этот забавный хэтчбек — надежный автомобиль для любой однодневной поездки! Лучше всего то, что это один из самых легких вариантов буксировочного автомобиля, позволяющий минимизировать дополнительный вес во время длительных поездок.В качестве бонуса Spark стандартно поставляется с возможностью подключения 4G LTE и мобильной точкой доступа Wi-Fi для тех, кто не хочет полностью отключаться от сети.

Ford Focus Титан

Благодаря компактному и гладкому дизайну Ford Focus стал популярным автомобилем, буксируемым за внедорожником. Вы и семья можете ездить с комфортом благодаря таким опциям, как подогрев сидений, тонированные стекла, датчики парковки и двухзонный климат-контроль. Хэтчбек Ford Focus предлагает небольшое дополнительное пространство для хранения и доступность в зоне для грузовиков, что может быть полезно, когда вы находитесь в дороге в течение дня или недель.

Форд

Форд Фиеста

Ford Fiesta — один из лучших вариантов для водителей в целом благодаря удобству в использовании, маневренности и удовольствию от вождения. У него не так много места в багажнике, как у Focus, но в среднем 27-37 миль на галлон Fiesta могут компенсировать это для некоторых водителей.

внедорожников

Jeep Wrangler Rubicon

Это обычное зрелище, которое можно увидеть катящимся за фургоном, и на то есть веская причина! Jeep Wrangler — одни из самых подходящих внедорожников для любой местности, которую вы ищите на протяжении всей поездки. Благодаря его универсальности вы можете снимать двери, крышу и многое другое, чтобы лучше всего подходить для любого запланированного вами приключения.

Jeep Cherokee

Если вы ищете что-то из семейства Jeep, но по более низкой цене, Jeep Cherokee может стать победителем. Для возможности буксировки на плоской поверхности вам понадобится модель 4 × 4 с 2-скоростным блоком передачи мощности. У Cherokee нет возможности снимать двери и ездить без крыши, но не всем нужна такая дикая и бесплатная поездка.Для тех, у кого есть маленькие дети или домашние животные, которые сопровождают приключение, держать дверь закрытой, вероятно, будет безопасным выбором. Cherokee может также предложить немного более плавную езду и больше походить на автомобиль, тогда как Wrangler больше похож на грузовик.

Грузовые автомобили

Ram 1500 Ларами

Популярный выбор среди полноразмерных грузовиков, Ram 1500 Laramie позволит вам выехать на пересеченную местность или возить практически все, что угодно. Длинный список функций безопасности и суперкомфортный интерьер делают этот грузовик лучшим выбором! Обратите внимание, что 4×4 можно буксировать на плоской подошве, тогда как для полноприводного Ram потребуется буксирная тележка.

Шевроле Колорадо

Colorado — отличный компактный грузовик со стандартной двухуровневой системой управления грузом, подъемно-опускной дверью EZ, 13 точками крепления и даже мобильным Wi-Fi. Вы можете выбрать 4-цилиндровый или 6-цилиндровый двигатель в зависимости от ваших потребностей.

Готовы отправиться в путь?

Несмотря на то, что этот список предназначен для того, чтобы указать вам правильное направление, мы все же настоятельно рекомендуем тщательно проверить руководство по эксплуатации или поговорить с дилером при выборе автомобиля для буксировки на ровной площадке за вашим домом на колесах.Выбрав подходящий автомобиль, обратите внимание на плоские буксирные изделия Blue Ox, такие как фаркоп, опорные плиты и аксессуары для буксировки.

Что нужно знать

Трансмиссия не является одной из самых деликатных частей вашего автомобиля, но она требует правильного ухода, чтобы она работала должным образом. Перегрев — самая распространенная проблема трансмиссии, и если ее не устранить, это может привести к более серьезным проблемам.

Наряду с регулярным обслуживанием, понимание причины и симптомов перегрева коробки передач может помочь вам продлить срок службы коробки передач.

Признаки перегрева коробки передач

Трансмиссионная жидкость обеспечивает надлежащую смазку деталей трансмиссии и охлаждение, необходимое для предотвращения возгорания трансмиссии. Один из самых простых способов определить, не перегревается ли трансмиссия, — это проверить наличие проблем с жидкостью. Например, проверьте, имеет ли трансмиссионная жидкость, обычно розовая или красная, темно-коричневый цвет.

Если трансмиссионная жидкость имеет цвет от темно-коричневого до черного, это означает, что жидкость горит из-за перегрева трансмиссии. Еще один частый признак перегрева коробки передач — запах горящей трансмиссионной жидкости.

Коробка передач, которая часто перегревается, может вызвать утечку жидкости из коробки передач, поэтому, если вы постоянно заменяете жидкость, это хороший признак утечки.

Пробуксовка трансмиссии также свидетельствует о низком уровне, загрязнении или сгоревшей трансмиссионной жидкости.

Вы также должны знать о лампе проверки двигателя. Хотя есть несколько причин, по которым может загореться индикатор проверки двигателя, это часто является ранним признаком перегрева коробки передач.

Причины перегрева трансмиссии

Хотя наиболее частой причиной перегрева трансмиссии является низкий уровень или грязная трансмиссионная жидкость, существует несколько других возможных причин, в том числе следующие.

Неисправный соленоид

Это предотвращает попадание трансмиссионной жидкости в трансмиссию и вызывает перегрев трансмиссии.

Использование вашего автомобиля для буксировки тяжелых грузов

Это может привести к быстрому перегреву трансмиссии, поскольку дополнительный вес заставляет трансмиссию работать больше, чем обычно.

Часто буксируемый автомобиль

Это может привести к проскальзыванию лент и муфт, особенно если ведущие колеса не касаются земли. В результате в трансмиссию может попасть мусор и вызвать ее перегрев.

Плохие привычки вождения

К ним относятся переключение передач вверх и вниз, а также постоянное нажатие на тормоза и акселератор. Выполнение этих действий приведет к тому, что трансмиссия будет работать тяжелее, чем обычно.Перегруженная трансмиссия быстрее изнашивает рабочие детали, такие как соленоид, что может привести к тому, что жидкость не будет закачиваться в трансмиссию.

Вождение в жарком климате

Экстремальные температуры наружного воздуха повышают температуру жидкости в покое, поэтому она становится теплее, чем обычно, — даже до запуска двигателя. Если вы заметили воющий звук из коробки передач, это может быть связано с тем, что температура жидкости слишком высока для охлаждения коробки передач.

Предотвращение перегрева

Предотвратить перегрев трансмиссии зачастую так же просто, как выполнить плановое техническое обслуживание. Обязательно проверяйте трансмиссионную жидкость примерно раз в месяц. Частая проверка жидкости позволит вам уловить низкий уровень жидкости или грязную жидкость до того, как это вызовет проблему.

Также необходимо регулярно менять трансмиссионную жидкость. Самый простой способ запомнить замену трансмиссионной жидкости — это делать это каждый раз, когда вы отправляете автомобиль на замену масла.Если вы едете в жарком климате или буксируете тяжелые грузы, меняйте жидкость чаще.

Заехать American & Foreign Transmission Service сегодня, чтобы убедиться, что ваша трансмиссия работает наилучшим образом.

Список лучших автомобилей, которые можно буксировать на ровной поверхности за домом на колесах — ноу-хау RVing

По самой своей природе дома на колесах большие, и их сложно припарковать. Это особенно актуально для больших автодомов класса А, которые предлагают простор и роскошь дома.

Это побуждает многих людей задуматься о буксировке второго автомобиля за их домом на колесах.

Это дает им возможность бегать по местности, без необходимости всегда собирать вещи и перемещать свою часто громоздкую домашнюю базу.

Тем не менее, не каждый автомобиль идеально подходит для буксировки за внедорожником, особенно на дальние расстояния.

Итак, всего , какие автомобили можно буксировать без фургона? Чтобы лучше понять ваши варианты, вам сначала нужно определить несколько ключевых критериев.

Хороший первый шаг — это проверить руководство по эксплуатации автомобиля . Даже если у вас нет руководства или вы собираетесь приобрести несколько опций, быстрый поиск в Интернете по запросу « Free Vehicle Owner’s Manual » должен легко дать результаты.

В идеале вам нужен задний привод, а также механическая коробка передач или что-то вроде полноприводного автомобиля с механической раздаточной коробкой, которую можно поставить в положение «Нейтраль. «Пикапы Jeep Wranglers и Ram, как правило, являются наиболее популярными буксировщиками с плоским кузовом среди RV. Эти характеристики позволяют буксировать автомобиль ровно позади дома на колесах.

Также известный как « Dinghy Towing » , есть некоторые транспортные средства, которые нельзя буксировать на плоской буксировке, однако вам придется принять особые меры, например установить их на буксирную тележку.

В этой статье мы более подробно рассмотрим, как оценивать автомобили, которые можно буксировать на плоской буксировке за домом на колесах, а также список автомобилей, которые можно буксировать на плоской поверхности за домом на колесах.

Как узнать, можно ли буксировать ваш автомобиль на ровной поверхности?

Для получения информации о трансмиссии и раздаточной коробке обязательно обратитесь к руководству пользователя.

Попытка буксировать автомобиль, не предназначенный для управления им, может привести к серьезным повреждениям и потенциально испортить ваш отпуск на автофургоне прямо у ворот!

Также важно отметить, что во многих штатах есть ограничения, связанные с весом и общей длиной.

Это часто относится к комбинированным характеристикам автодома с прицепным транспортным средством.

Если вы делаете это впервые или собираетесь путешествовать по другим штатам, кроме вашего, вам следует потратить дополнительное время на то, чтобы ознакомиться со всеми соответствующими правилами дорожного движения.

Вы также хотите дважды проверить буксирную способность вашего дома на колесах. В конце концов, некоторые внедорожники уже облагают налогом двигатель, просто едут по дороге самостоятельно.

Перепроверьте руководство по эксплуатации вашего автодома, чтобы лучше понять безопасную и приемлемую буксировочную способность .

Есть даже некоторые автодома, которые продаются с обновлениями, позволяющими улучшить общий вес сцепного устройства . Представительство может помочь вам понять, какие варианты лучше всего подходят для вашей модели.

Однако шасси и подвеска все равно выдерживают не так много. Если у вас дом на колесах меньшего размера, будьте готовы умерить свои ожидания.

список автомобилей, которые можно буксировать на буксире за домом на колесах




Конечно, лучший вариант во всем этом — владеть или покупать автомобиль, который уже можно буксировать, без необходимости принимать какие-либо другие меры.

Хотя полутонные пикапы Ram с механической трансмиссией и джипы являются очень популярными буксировщиками на плоской подошве среди внедорожников, они не единственные варианты. Фактически, есть несколько привлекательных буксируемых плоских транспортных средств, которые стоит рассмотреть. Просто обязательно проведите свое исследование. Если у вас еще нет или у вас нет определенного транспортного средства, вам следует проверить в Интернете бесплатное загружаемое руководство по эксплуатации.

Не думайте, что все марки и модели одинаковы. Вам необходимо каждый раз указывать правильный год.

Следующий список автомобилей, которые можно буксировать за дом на колесах, — хорошее место для начала. Просто убедитесь, что вы проявили должную осмотрительность к конкретному модельному году, который вас интересует, прежде чем выбирать, подходит ли он для буксировки квартиры за RV.

1. Jeep Wrangler Rubicon, Hard Rock Edition

Имеет 6-ступенчатую механическую коробку передач с полным приводом. Снаряженная масса в среднем составляет около 6300 фунтов.

2.Jeep Wrangler

Доступен с 6-ступенчатой ​​механической или 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач . Снаряженная масса колеблется от 3800 до 4200 фунтов.

3. Jeep Wrangler Unlimited

Он имеет полноприводную трансмиссию с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Существует также уровень отделки салона с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Torqueflite 850RE. Снаряженная масса колеблется от 3900 до 4500 фунтов.

4.Jeep Grand Cherokee Trailhawk

Это новая и очень популярная модель в линейке Jeep. Он имеет 9-ступенчатую 9-ступенчатую коробку передач 948Te Auto W / Active Drive Ii с полным приводом и снаряженную массу около 4300 фунтов.

5. Ford F-150

Этот полутонный пикап является одним из самых продаваемых в мире и доступен в нескольких комплектациях. Стандартная модель оснащена 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с электронным управлением и дополнительным полным приводом. Есть еще уровень отделки салона с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Снаряженная масса варьируется в зависимости от уровня отделки салона и может составлять от 4000 до 5700 фунтов.

6. Ram 1500

Этот полутонный грузовик доступен с 8-ступенчатой ​​полноприводной автоматической коробкой передач с повышающей передачей. Снаряженная масса в среднем составляет около 5300 фунтов. Хотя есть и другие уровни отделки салона, которые могут увеличить вес.

7.Chevy Colorado

У этого легкого пикапа есть несколько уровней отделки салона. Включая полноприводную 8-ступенчатую автоматическую коробку передач с возможностью переключения передач. Снаряженная масса колеблется от 4300 до 4600 фунтов.

8. Fiat 500

Этот переднеприводный автомобиль доступен с передним приводом с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач . Снаряженная масса в среднем составляет около 2500 фунтов.

9.Fiat 500 Abarth

Настроенный «Горячий хэтч» пользуется популярностью на международном уровне. Он доступен с переднеприводной 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач . Снаряженная масса составляет около 2500 фунтов.

10. Chevrolet Spark

Этот переднеприводный хэтчбек доступен с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач . Доступно множество функций и уровней отделки салона, а снаряженная масса колеблется от 2200 до 2400 фунтов.

11. Chevrolet Malibu

Этот четырехдверный переднеприводный седан доступен с 9-ступенчатой ​​коробкой передач . Его средняя снаряженная масса составляет около 3200 фунтов. Это хороший вариант для небольшой семьи, которая хочет с комфортом прогуляться по городу или осмотреть местные достопримечательности.

12. Ford Fusion Hybrid

Этот переднеприводный автомобиль доступен с очень экономичным гибридным двигателем. Он также доступен с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Доступны аксессуары и опции, которые могут повлиять на общую снаряженную массу. В среднем он весит около 3600 фунтов, что делает его еще одним отличным тягачом с плоским экраном.

13. Chevrolet Sonic

Этот переднеприводный автомобиль доступен в виде небольшого седана или хэтчбека-купе. Он имеет 6-ступенчатую автоматическую коробку передач и снаряженную массу от 2600 до 2800 фунтов.

14. Honda CR-V

Этот небольшой внедорожник доступен с передним или полным приводом с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач . В зависимости от аксессуаров и уровня отделки салона снаряженная масса может составлять от 3300 фунтов до 3500 фунтов. Это еще один отличный вариант популярного внедорожника на плоской буксировке для небольшой семьи. Полноприводная версия особенно хороша, если вы собираетесь ехать по неровной или грязной дороге.

15. Smart Fortwo

Этот популярный «умный автомобиль» популярен благодаря легкости и высокой топливной экономичности. Он предназначен только для двух человек, что делает его вариантом для пар, которые хотят путешествовать. Стандартную модель можно буксировать за внедорожником, а вот версию с электроприводом — нет. Он весит около фунтов в снаряженном состоянии.

Эти параметры представляют собой верхушку айсберга, с которой вы можете начать исследование. Как всегда, вам следует дважды проверить, можно ли буксировать модель определенного года выпуска. Производители автомобилей иногда вносят изменения в характеристики автомобиля или трансмиссию.

Как буксировать автомобиль на плоской поверхности за жилым домом?

Если вы новый владелец дома на колесах или раньше не буксировали автомобиль за своим домом на колесах, есть несколько советов, о которых следует помнить.

Некоторые из них являются базовыми, но их стоит упомянуть. Другие необходимы, чтобы убедиться, что все безопасно и законно.

Чтобы безопасно буксировать автомобиль за большим домом на колесах, вам необходимо сначала установить необходимое оборудование.

Сюда входит комплект сцепки и буксировки в задней части автодома . Если у вас его в настоящее время нет, вы сможете найти дилера или сертифицированного механика для автофургонов, который сможет его установить.

В процесс буксировки на плоскости внесены некоторые изменения.Для некоторых автодомов доступны обновляемые буксировочные пакеты.

Обязательно сообщите им, что вы собираетесь буксировать автомобиль на плоской или лодке.

Таким образом, установщик будет знать, как установить надлежащее буксировочное устройство. Доступно несколько разных вариантов, и они могут рекомендовать один из них.

Используйте самоустанавливающиеся буксирные балки

Самоустанавливающиеся буксирные балки удобны, потому что они помогают приспосабливаться к любым незначительным ошибкам, которые вы можете сделать при движении на них по дороге.

Они расширяют контракты с движением автодома. Многие люди считают этот вариант предпочтительным. Их также проще настроить и использовать.

Буксирные балки с А-образной рамой немного прочнее, чем их самоустанавливающиеся братья и сестры. Также они требуют специальной установки под рамой автомобиля.

Они очень прочные и надежные, а также дешевле в установке.

Это может быть предпочтительным вариантом, если вы собираетесь буксировать тяжелый автомобиль, например полутонный пикап.

Используйте поперечные цепи при буксировке.

Защитные буксирные цепи абсолютно необходимы, и в большинстве штатов они должны быть присоединены к буксируемому транспортному средству в соответствии с законом .

Хотя это довольно редко, может быть время, когда из-за сильной неровности или других непредвиденных обстоятельств сцепка отключается.

На данный момент предохранительные цепи, рассчитанные на выдерживание веса транспортного средства, предотвратят катастрофическое событие разгона.

Это также помогает «Cross Chain» в качестве дополнительной страховки, чтобы крюки S случайно не расшатались на очень неровной дороге.

Вам также необходимо убедиться, что буксирное транспортное средство настроено для буксировки в соответствии с вашей конкретной настройкой.

Это включает в себя такие вещи, как безопасные соединения или точки подвески в передней части , а также , отвечающие за сигнальные и тормозные огни.

Есть несколько способов сделать это. Самый простой — попросить дилера или сертифицированного механика установить систему постоянного освещения , которая подключена к стационарно установленному жгуту проводов.

Настройка буксируемого автомобиля

Это еще один раз, чтобы проверить руководство по эксплуатации автомобиля. Некоторые автомобили имеют специальный «Режим буксировки» , на который необходимо установить трансмиссию или раздаточную коробку.

В то время как другие просто нужно поставить в нейтральное положение, чтобы убедиться, что передачи не включены.

Существуют даже некоторые устройства для вторичного рынка, которые предназначены для удержания ручки переключателя передач механической коробки передач или «стика» в нейтральном положении.

Сигнальные огни также важны и требуются по закону для любого прицепа. Хотя они могут показаться немного простыми, жгут проводов и другие компоненты имеют свойство выходить из строя на прицепах или в какой-то момент во всей электрической системе автодома.

Перед подключением убедитесь, что провода чистые. Любой мусор на охватываемом конце разъема может и, скорее всего, застрянет в охватывающем компоненте, вызывая долгосрочные проблемы.

Хорошая идея — проверить их за день или два до того, как собираетесь уехать.

Это даст вам время исправить любые незначительные проблемы. Также было бы разумно иметь на борту переносной комплект освещения прицепа.

На случай, если в пути что-то пойдет не так, и у вас нет времени на диагностику, вы всегда можете подключить магнитные фонари, чтобы вы продолжали двигаться по дороге.

Что делать, если мой автомобиль нельзя буксировать прямо за домом?

Это не конец света и не значит, что у вас плохой автомобиль. Если у вашего дома на колесах есть подвеска, мощность и другие характеристики, чтобы технически буксировать вес вашего автомобиля, у вас все еще есть некоторые варианты.

Используйте тележку для автомобиля

Тележка для автомобиля — один из наиболее популярных вариантов. Вы в основном прикрепляете тележку к задней части автодома, а затем прикрепляете к ней ведущие колеса автомобиля.

С некоторыми транспортными средствами это может выглядеть немного неудобно, но пока транспортное средство находится в нейтральном положении, а неприводные колеса не касаются тротуара, он будет следовать за вами, как если бы вы буксировали тяжелую лодку или прицеп.

Есть несколько агентств, которые могут арендовать тележку для автомобилей за очень разумную плату.Просто убедитесь, что у вас есть возможность сначала осмотреть его, и убедиться, что он рассчитан на вес вашего автомобиля.

С некоторыми из этих тележек для аренды автомобилей вы никогда не можете точно сказать, сколько жестокого обращения они понесли до того, как вы получили их в свои руки.

Если вы собираетесь использовать его часто, было бы лучше потратить немного дополнительных денег на собственную автомобильную тележку.

Только не удивляйтесь, если вам позвонит один из ваших друзей, когда его машина сломается, и ему нужно доставить ее к механику!

Изменение трансмиссии транспортного средства

Есть некоторые механики вторичного рынка, которые могут адаптировать ваш автомобиль с помощью таких вещей, как разъединитель карданного вала , , которые позволят вам буксировать его в горизонтальном положении.

Однако это требует определенных технических знаний с вашей стороны и вполне может обойтись дороже, чем покупка новенькой автомобильной тележки.


Небольшое предостережение: эти устройства могут быть дорогими и сложными в установке и обслуживании.

При неправильном использовании или неправильной установке компоненты двигателя или трансмиссии могут быть повреждены во время буксировки автомобиля, даже если это повлияет на гарантии на ваши автомобили.

Используйте прицеп с платформой

Для универсального полноприводного автомобиля лучшим вариантом может быть буксировка его на прицепе с платформой.

Для того, чтобы это было жизнеспособным вариантом, ваш автодом должен обладать мощностью и сцепкой, чтобы выдерживать не только автомобиль, но и вес тяжелого прицепа. Вам также нужно будет узнать, как правильно закрепить автомобиль на прицепе.

Советы по уходу за автомобилем во время буксировки

Есть несколько вещей, о которых вам нужно помнить, когда вы подключены и находитесь в пути. Недостаточно просто тащить машину, как мертвого слона.

Есть некоторые мелочи, которые вам, возможно, придется решить по пути или убедиться, что они на месте, прежде чем отправиться в путь.

Циркуляция трансмиссии

Трансмиссия буксируемого транспортного средства работает с меньшим сопротивлением, чем при движении.

Еще раз проверьте руководство пользователя на предмет рекомендаций по циркуляции трансмиссии.

Большинство производителей автомобилей рекомендуют менять трансмиссию каждые 200 миль.

Для большинства автоматических трансмиссий и транспортных средств с насосно-зависимыми механическими трансмиссиями смазка выходного вала осуществляется только при работающем двигателе.

Если трансмиссионная жидкость не циркулирует время от времени , это может в конечном итоге вызвать серьезные повреждения трансмиссии при буксировке по шоссе.

Пока вас остановили, еще раз проверьте систему освещения. Даже магнитные огни могут иногда дрожать под углом, из-за чего кому-то, кто следует за вами, трудно их четко увидеть.

Давление в шинах

Когда вы управляете автомобилем или едете в автомобиле, вы обычно можете определить, садится ли конкретная шина.

Как правило, вызывает странное колебание или вибрацию , что неизбежно вынуждает вас выйти, проверить его и наполнить воздухом. Гораздо сложнее определить, есть ли у буксируемого автомобиля с плоской поверхностью одна или несколько низких шин.

Что еще хуже, если вы не заметите шину с низким давлением, это может привести к тому, что автомобиль будет плохо двигаться за автодомом.

Это вызывает чрезмерный износ протектора низко расположенной шины и может вызвать ненормальный износ протектора одной или нескольких других должным образом герметизированных шин.

Если не контролировать слишком долго, несоответствие может изменить динамику всех четырех шин. Даже после заправки низкоскоростной шины в автомобиле все еще может возникать неприятное колебание или вибрация на скорости.

Единственный способ исправить такую ​​ситуацию — это заменить две или более шин, что может быть значительным расходом.

В наихудшем сценарии низкая шина может привести к полному выбросу, что может быть серьезной проблемой безопасности и может вызвать серьезные повреждения как буксируемого транспортного средства, так и буксирующего его автодома.

Суть в том, что — хорошая идея — дважды проверять все четыре шины перед тем, как стартовать , и снова при каждой остановке заправки или каждые двести миль. Что наступит раньше.

Существуют системы контроля давления в шинах, которые вы можете подключить, которые отправят скоординированное уведомление в кабину автодома, если в шине начнет терять давление воздуха, и запустят собственную систему предупреждения автомобиля.

Также хорошей идеей будет держать небольшой аварийный воздушный компрессор в одном из отсеков для хранения вещей в автодоме.

Это может быть очень удобно, если вы заметили проблему, и поблизости нет доступного воздуха, или если доступный воздух затруднен для маневрирования.

Электронные вспомогательные системы торможения

В настоящее время 43 из 50 штатов США требуют наличия некоторой формы электронной системы вспомогательного торможения для транспортных средств, буксируемых на плоской поверхности за домом на колесах.

Простые наборы доступны по разумной цене. В случае сомнений вы можете попросить дилера или сертифицированного механика установить один при подготовке вашего автодома и / или автомобиля.

Эту систему можно пропустить через жгут проводов, как и в системе постоянного освещения. Он разработан, чтобы помочь автодому и транспортному средству тормозить одновременно.

Он снижает общую нагрузку на сцепное устройство, а также снижает вероятность серьезной аварии. Это особенно полезно, если вам нужно сильно тормозить в автодоме.

Существует также непостоянная версия электронной системы помощи при торможении. Однако они менее надежны, и в некоторых штатах они не допускаются на буксируемые автомобили.

Не забудьте дважды проверить, какие правила действуют в вашем штате, а также в любом штате, через который вы будете путешествовать, при разработке планов отпуска.

% PDF-1.3 % 61 0 объект > endobj xref 61 69 0000000016 00000 н. 0000001728 00000 н. 0000002003 00000 н. 0000002057 00000 н. 0000002637 00000 н. 0000003021 00000 н. 0000003099 00000 н. 0000003346 00000 п. 0000003716 00000 н. 0000003737 00000 н. 0000003844 00000 н. 0000005193 00000 п. 0000005450 00000 н. 0000005825 00000 н. 0000005846 00000 н. 0000006080 00000 н. 0000006469 00000 н. 0000006490 00000 н. 0000006582 00000 н. 0000006818 00000 н. 0000007203 00000 н. 0000007224 00000 н. 0000007383 00000 н. 0000007549 00000 н. 0000007721 00000 н. 0000007893 00000 н. 0000008600 00000 н. 0000009033 00000 н. 0000009054 00000 н. 0000009655 00000 п. 0000009676 00000 н. 0000010308 00000 п. 0000010329 00000 п. 0000010990 00000 п.

No related posts.