Ремонт и замена передней панели (Телевизора) (с. 3,7)
Не обессудьте … я искал не нашелСуть проблемы.
Бодался я давеча с Мицыком Паджерой.
Вот результат:
Вопрос!
Как вернуть бампер в изначальное положение?
Прошу не оффтопить словами «страховка» и «СТО».
Что было сделано
Разобрал.
http://s47.radikal.ru/i116/0910/60/c88a9684f31c.jpg
http://s51.radikal.ru/i131/0910/35/9b1cecf7d089.jpg
Разглядел точку мех. деформации.
http://www.ford-club.org.ua/board/uploads/monthly_07_2008/post-3630-1216503476_thumb.jpg
Чуть потянул на себя. Не помогло.
http://www.ford-club.org.ua/board/uploads/monthly_07_2008/post-3630-1216756914.gif
Вроде увидел, что проставка 8186 регулирует вынос морды по оси вперед-назад.
Выкрутил болт HS2.
http://i055.radikal.ru/0910/b9/65914d128e9f.jpg
Выковырял проставку 8186
http://s48.radikal.ru/i121/0910/95/06f3ed3c32cc.jpg
Она действительно регулирует вынос экрана. Но её на заводе залили клеем в результате я не смог её «сорвать» с места.
С левой стороны случайно уронил клипсу, и она, как на зло, залетела в банку, которая стоит перед воздушным фильтром, и выполняет роль резервуара с запасом воздуха. ***.
http://i004.radikal.ru/0910/9b/0ca6dece46ee.jpg
Извлек клипсу. Поставил на место банку.В общим, пока что даже и не знаю куда лезть …
Ваши идеи, мысли?
b.9 Запрещено использование грубых, бранных выражений и оскорблений (далее «ненормативная лексика») в любой форме, (в том числе по отношению к личности, национальности, расовой или религиозной, политической принадлежности другого участника) во всех разделах форума, включая аватар, подпись и т.д.  (Умышленная замена букв символами, перестановка букв — автоматически расценивается как завуалированная нецензурная лексика).+10% |
Регулировка телевизора форд фокус 2 рестайлинг
Главная » Ford » Регулировка телевизора форд фокус 2 рестайлингМеняем переднюю панель(телевизор) — бортжурнал Ford Focus ST РЫЖиЙ эгоиST 2007 года на DRIVE2
Всем привет) ну чтож приступим к замене моего разорванного телевизора( передней панели)! По поводу снятия телевизора никаких проблем не возникло, все гениально и просто. Так что все можно поменять своими руками!
Вот он этот разорванный телек)
СТшка без мордочки)
Можно прямиком на гонки на выживания валить) дикая мордашка!
Для начала обзвонил разборки, естественно от Форда СТ нигде панели не было в цвет, поэтому я решил что куплю новый телевизор и просто его по крашу в его родной цвет! Новый телевизор был обычного черного цвета! Сначала хотел покрасить в заводской рыжий, но потом в голову пришла дурная идея сделать его кислотно оранжевым! Не знаю почему и как это произошло но я уже был в гараже и стоял красил его) как обычно все спонтанно))) на черный цвет флюриесцентная краска легла бы не так ярко! Поэтому перед этим мы покрасим его белым грунтом, для того что бы добиться максимально яркого эффекта) вот процесс покраски:
И вот когда он полность покрашен и высох мы его попробуем установить и отрегулировать) надеюсь все будет супер)
Установка, корректировка крыльев и регулирование по высоте-глубине!
И так вот и установлен новая панель на капот все получилось отлично все встало на свои места! Всем спасибо)
И вот моя работа окончена )
Цена вопроса: 15 000 ₽ Пробег: 100000 км
Ремонт передней рамки (телевизора) Форд Фокус 2
Добрый день, уважаемые читатели и посетители. В статье мы разберём ремонт передней рамки радиатора или «телевизора» Форд Фокус 2.
Передняя рамка или «телевизор» представляет собой каркас прямоугольной формы, на котором фиксируется радиатор, передние фары, бампер и решётка радиатор.
Располагается рамка в передней части автомобиля перед двигателем.
При лобовых ударах рамка радиатора деформируется и разрушается в первую очередь. Степень повреждения зависит от силы удара и скорости движения транспортных средств.
Незначительные нарушения целостности рамки радиатора машины можно исправить самостоятельно без посторонней помощи. Процесс ремонта «телевизора» отнимет минимальное количество свободного времени.
Ремонт передней рамки Форд Фокус 2
Даже незначительные повреждения передней рамки радиатора автомобиля требуют незамедлительного ремонта. Деформированная или надломанная деталь рано или поздно развалится.
Последствия разрушения «телевизора» могут пробить брешь в кармане автовладельца. Не стоит оттягивать ремонт в долгий ящик. Каждому автолюбителю по силам выполнить ремонт рамки радиатора своими силами.
Действия не требуют использования специального оборудования. Надо иметь прямые руки и желание к самостоятельной работе. Для ремонта передней рамки Форд Фокус 2 потребуется отвёртка и термопистолет с клеем.
Термический пистолет покупать не стоит. Можно одолжить у знакомых или взять на время в аренду.
Порядок ремонта передней рамки радиатора:
1.Откручиваем болт крепления фары;
Это вас точно заинтересует Ремонт порогов автомобиля2.Снимаем фару, отсоединив жгут проводов;
3.Изучаем место повреждения;
4.Разогреваем пистолет—пока из носика не появиться жидкий клей;
5.Усилием пальцев, разведя отломанные части рамки, аккуратно нанесём на них слой клея и сразу же прижмём;
6.Клей попадая на холодную поверхность—тут же затвердевает. Для получения максимально надёжного результата желательно прогреть склеиваемые части феном. Можно строительным, а можно и нет;
7.Ждём высыхания клея и проверяем на прочность. Рамка больше не болтается.
В принципе сложного ничего нет. Всё просто и понятно для любого без исключения автолюбителя. В среднем на все ремонтные манипуляции уходит чуть больше 1часа.
Использоваться автомобиль можно спустя час. Передняя часть автомобиля собирается и все элементы устанавливаются на прежние места.
Качество проведённого ремонта зависит от аккуратности выполненной работы. Обращаться на СТО необязательно если есть возможность выполнить ремонт самостоятельно.
Ford Focus Hatchback Fordbox Car › Бортжурнал › (ВНЕСЕНА ПРАВКА) Различие переднийх панелей (телевизоров) Ford Focus 2 рестайлинг и дорестаилинг.
Передняя панель (телевизор) Ford Focus 2 рестайлинг и дорестаилинг, в чем отличие?
Очень много вопросов возникает у людей по данной теме. Изучив множество тематических форумов, сайтов и пабликов у нас так и не получилось найти однозначного ответа, однако версий было много. Кто-то утверждал что отличие в кронштейне крепления, кто-то писал о каких то лишних отверстиях в панели, была даже версия о разных размерах, так же есть мнение, что из за разницы в форме крыльев и фар изменились способы крепления.
Не получив удовлетворения от данных версий мы решили провести детальное сравнения всех элементов панели и поделиться этой информацией со всеми.
Начнем по порядку.
Внешний вид у двух панелей, абсолютно одинаковый, размеры аналогичны.
Все кронштейны (боковые и центральные) имеют одинаковое расположение и размеры.
А вот оригинальные номера отличаются и соответствуют поколению, у дорестайлинговой панели номер: 4M518B041, у рестайлинговой 8M518B041
С обратной стороны панели так же являются абсолютно идентичными
ВыводС нашей точки зрения данные панели являются на 100% взаимозаменяемыми, с эстетической так же различий нет. Единственная разница данных деталей это оригинальный номер нанесенный на панели.
Поправка.Копнув глубже мы все таки нашли еще одну панель (в нашем случае панель китайская) с дорестаилинга которая действительно имеет отличие, у него отсутсвует одно крепление крыла (см.
фото), исходя из этого можно сделать вывод что на для Focus 2005-2008 года выпускалось 2 вида передних панелей одна из которых будет отличаться, поэтому при выборе телевизора нужно обратить на это внимание.
Замена рамки радиатора(телевизор) — бортжурнал Ford Focus Hatchback 1.8 2007 года на DRIVE2
Вечер добрый, сегодня в честь праздника народу дали выходной и в этот самый день я решил заняться ремонтом телевизора.Так как после дтп он треснул за фарами и лопнули соединения где крепится решетка радиатора, по ремонту в интернете ничего дельного не нашел и как его снимать тоже, поэтому в планах было просверлить около надломов и стянуть пластинами и болтами трещины и поверх заклеить горячим клеем, но когда я снял фары, понял, что снять панель не так-то просто, нужно снимать бампер, на этом я и закончил данную процедуру, и понял что отремонтировать у меня не выйдет и проще найти новый.Поставив все на место, я отправился к другу в гараж чинить мопед, который не заводили лет 5.Почти починив мопед, я залез в авито, чтобы посмотреть новый телек и тут наткнулся на телевизор за 5т.р бу оригинал и продавали его в 15 минутах езды от меня, я сразу же позвонил и поехал забирать, оказалось, что телевизор по цвету почти подходит к моему цвету авто, забрав деталь я помчал, в гараж и позвонил другу, который подъехал и мы начали заниматься установкой.1. Нужно снять фары, открутив по болту на фаре.2. Снимаем два передних колеса, откручиваем подкрыльники, чтобы удобней было подлезть к месту крепления бампера к крыльям, там 3 болта и их очень тяжело и неудобно откручивать, но мы это сделали.3. Откручиваем саморезы которые держат телевизор к крыльям и 2 болта находящиеся на местах разломов видно на фото и 2 таких же болта на месте радиатора.4. Откручиваем защиту губы бампера, она держится на клипсах и отсоединяется коннекторы птф и все, бампер у вас в руках.5. Вытаскиваем обломки старого телика и перекидываем с него на новый все держатели патрубков, замок и упор капота.
6. Собираем все в обратной последовательности и регулируем зазоры между крыльями и капотом за счёт 1 самореза который крепит телик к крыльям каждой стороны.
Телевизор на форд фокус 2 дорестайл
Передняя панель (телевизор) Ford Focus 2 рестайлинг и дорестаилинг, в чем отличие?
Очень много вопросов возникает у людей по данной теме. Изучив множество тематических форумов, сайтов и пабликов у нас так и не получилось найти однозначного ответа, однако версий было много. Кто-то утверждал что отличие в кронштейне крепления, кто-то писал о каких то лишних отверстиях в панели, была даже версия о разных размерах, так же есть мнение, что из за разницы в форме крыльев и фар изменились способы крепления.
Не получив удовлетворения от данных версий мы решили провести детальное сравнения всех элементов панели и поделиться этой информацией со всеми.
Начнем по порядку.
Внешний вид у двух панелей, абсолютно одинаковый, размеры аналогичны.
Все кронштейны (боковые и центральные) имеют одинаковое расположение и размеры.
К сожалению, ваш браузер не поддерживает сайт euroauto.ru
Подбор запчастей и запись на СТО с 9:00 до 21:00 по Москве:
Санкт-Петербург +7 (812) 703-15-15
Москва +7 (499) 703-15-15
Другие города 8 800 333 4554
Или пишите в мессенджер:
Установите последнюю версию браузера для работы с сайтом
Затрудняетесь с подбором передней панели? Нужны и другие детали?
Позвоните нам по тел. +7 (495) 722 78 54 и наши менеджеры постараються ответить на все Ваши вопросы.
Вы можете сделать заказ самостоятельно, нажав у интересующей Вас запчасти кнопку купить.
Весь товар который можно положить в корзину, в наличии.
Передняя панель для Форд Фокус 2: 2005, 2006, 2007 и др. годов выпуска.
Ford Focus – 2 поколение (2005-)
Оригинальный номер: 13 337 061 509 265
Производитель: POLCAR
Оригинальный номер: 1333706 1385111 1502396 1509265 Wh21-06-031
Производитель: POLCAR
Оригинальный номер: 1435962 3M5H8A297JJ
Производитель: POLCAR
Оригинальный номер: 1509265
Производитель: TYG
Оригинальный номер: 1502396
Производитель: API
Оригинальный номер: 1435962
Производитель: API
Оригинальный номер: 1333706
Производитель: SIGNEDA
Оригинальный номер: 1509265
Производитель: JESSE LAI
Ремонт передней рамки (телевизора) Форд Фокус 2
Добрый день, уважаемые читатели и посетители.
В статье мы разберём ремонт передней рамки радиатора или «телевизора» Форд Фокус 2.
Передняя рамка или «телевизор» представляет собой каркас прямоугольной формы, на котором фиксируется радиатор, передние фары, бампер и решётка радиатор. Располагается рамка в передней части автомобиля перед двигателем.
При лобовых ударах рамка радиатора деформируется и разрушается в первую очередь. Степень повреждения зависит от силы удара и скорости движения транспортных средств.
Незначительные нарушения целостности рамки радиатора машины можно исправить самостоятельно без посторонней помощи. Процесс ремонта «телевизора» отнимет минимальное количество свободного времени.
Ремонт передней рамки Форд Фокус 2
Даже незначительные повреждения передней рамки радиатора автомобиля требуют незамедлительного ремонта. Деформированная или надломанная деталь рано или поздно развалится.
Последствия разрушения «телевизора» могут пробить брешь в кармане автовладельца. Не стоит оттягивать ремонт в долгий ящик. Каждому автолюбителю по силам выполнить ремонт рамки радиатора своими силами.
Действия не требуют использования специального оборудования. Надо иметь прямые руки и желание к самостоятельной работе. Для ремонта передней рамки Форд Фокус 2 потребуется отвёртка и термопистолет с клеем.
Термический пистолет покупать не стоит. Можно одолжить у знакомых или взять на время в аренду.
Порядок ремонта передней рамки радиатора:
1.Откручиваем болт крепления фары;
2.Снимаем фару, отсоединив жгут проводов;
3.Изучаем место повреждения;
4.Разогреваем пистолет—пока из носика не появиться жидкий клей;
5.Усилием пальцев, разведя отломанные части рамки, аккуратно нанесём на них слой клея и сразу же прижмём;
6.Клей попадая на холодную поверхность—тут же затвердевает.
Для получения максимально надёжного результата желательно прогреть склеиваемые части феном. Можно строительным, а можно и нет;
7.Ждём высыхания клея и проверяем на прочность. Рамка больше не болтается.
В принципе сложного ничего нет. Всё просто и понятно для любого без исключения автолюбителя. В среднем на все ремонтные манипуляции уходит чуть больше 1часа.
Использоваться автомобиль можно спустя час. Передняя часть автомобиля собирается и все элементы устанавливаются на прежние места.
Качество проведённого ремонта зависит от аккуратности выполненной работы. Обращаться на СТО необязательно если есть возможность выполнить ремонт самостоятельно.
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
Панель передняя (телевизор) с разборки иномарок used-spareparts.
ru. Б/у запчасти на Ford Focus 3Ford Focus 3 — Панель передняя (телевизор)
Кузов наружные элементы
Купить эту запчасть (Панель передняя (телевизор))
Фотографии автозапчасти Панель передняя (телевизор) с разборок иномарок
Запчасти, представленные на этой странице, доступны для покупки. Предложения запчастей перечислены снизу. Для перехода к разделу предложений запчасти нажмите сюда или перейдите к нижней части страницы.
Предложение автозапчасти:
средняя цена на рынке б/у запчастей: 1186.67 р.
Дополнительно:
Каталожные номера: 1733351 1810204 BM518B041BN FD0630090-1000 F1EB18B041A BM518B041B 1763520 1763520 F1EB18B041A F1EB18B041A F1EB18B041A F1EB18B041A 1845674 F1EB18B041A BM51-8B041. BM51-8B041 F1EB18B041A BM51-8B041 1733351 1733351 F1EB8B041A 1866610 F1EB-8B041-A BM51-8B041 BM518B041B BM518B041B 1733351 BM51-8B041 1733351 F1EB18B041A BM51-8B041. BM51-8B041 BM51-8B041
Дополнительная информация о запчасти Панель передняя (телевизор) с авторазборок: Без повреждений. BM51-8B041″ Незначительный дефект. На фото Дефект. Оригинальная передняя панель суппорт радиатора для Ford Focus 3 (Форд Фокус 3) Номер детали — 1763520, порядковый номер — 5981-H Б/У есть трещина Новый. Цвет: Lunar Sky. Отличное состояние. Без повреждений. Крепёж целый Дефект крепления. Без повреждений. Сломано одно крепление фары. Есть дефект. Ford Focus 3 РАМКА РАДИАТОРА Ford Focus 3 РАМКА РАДИАТОРА (трещина) Сломана клипса. Ford Focus 3 РАМКА РАДИАТОРА Дефект. Дефект крепления. Ford Focus 3 РАМКА РАДИАТОРА Ford Focus 3 РАМКА РАДИАТОРА Есть маленький дефект. Панель передняя для Ford Focus III 2011> б/у. В наличии. Рестайлинг. С 2014 года. Небольшой дефект. Есть пара дефектов. Сломана 1 клипса. Дефект крепления. Ford Focus III Панель передняя 2011- 1.6 МКПП Седан Ford Focus III Панель передняя 2011- 1.6 МКПП Седан Цвет: Синий.
Мелкий дефект. Крепёж целый. На фото Есть небольшой дефект. Ford Focus III Панель передняя 2011- 1.6 МКПП Седан Дефект. Оригинальная Передняя панель суппорт радиатора для Ford Focus 3 (Форд Фокус 3 ) Номер детали — 1763520, порядковый номер — 6129-H Б/У. Повреждена. Трещина, надломы. Смотрите фото. Оригинальная Передняя панель суппорт радиатора для Ford Focus 3 (Форд Фокус 3) Номер детали — 1763520 Порядковый номер — 6636-H Б/У. Есть надлом. Смотрите фото крупным планом. Дефект крепления. Панель передняя для Ford Focus III 2011> б/у. В наличии. Рестайлинг. С 2014 года. Небольшой дефект. Панель передняя(телевизор) Ford Focus 3 c 2011 — Панель передняя на Ford Focus (Форд Фокус) 3+ 2011> б/у В наличии Оригинал Купить на складе в Санкт-Петербурге Рестайлинг после 2014 года дефект Подходит на модели автомобилей 2011,2012,2013,2014,2015,2016,2017,2018 года выпуска Панель передняя на Ford Focus 3 2011> б/у В наличии Оригинал Купить на складе в Санкт-Петербурге Рестайлинг после 2014 года Подходит на модели автомобилей 2011,2012,2013,2014,2015,2016,2017,2018 года выпуска Панель передняя Ford Focus 3 (Форд Фокус 3) 2011> б/у В наличии Оригинал Купить на складе в Санкт-Петербурге Рестайлинг после 2014 года Сломана защелка с правой стороны новый, не оригинал Панель передняя для Ford Focus III 2011> б/у. В наличии. Рестайлинг. С 2014 года. Небольшой дефект. Панель передняя для Ford Focus III 2011> б/у. В наличии. Оригинал. До рестайлинг. До 2014 года. 2 склад. Панель передняя для Ford Focus III 2011> б/у. В наличии. Оригинал. До рестайлинг. До 2014 года. Небольшой дефект. 2 склад. Панель передняя для Ford Focus III 2011> б/у. В наличии. Рестайлинг. С 2014 года. Дефект с правой стороны. 2 склад. Панель передняя для Ford Focus III 2011> б/у. В наличии. Оригинал. До рестайлинг. До 2014 года. Небольшие дефекты. 2 склад. Панель передняя для Ford Focus III 2011> б/у. В наличии. Оригинал. До рестайлинг. До 2014 года. Небольшие дефекты. Панель передняя для Ford Focus III 2011> б/у. В наличии. Оригинал. До рестайлинг. До 2014 года. Небольшие дефекты. Исправлен маленький дефект. Панель передняя (телевизор) Ford Focus 3 III 2011- До рестайлинга. Без повреждений. Небольшие дефекты. Рестайлинг. После 2015 года. Б/у оригинал. Незначительный дефект. Крепёж целый. На фото Панель передняя для Ford Focus III 2011> б/у. В наличии. Оригинал. До рестайлинг. До 2014 года. Небольшие дефекты. Панель передняя Focus III 2011> б/у. В наличии. До рестайлинг. До 2015 года. Дефекты. Панель передняя Focus III 2011> б/у. В наличии. До рестайлинг. До 2015 года. Дефект. 2 склад. Панель передняя для Ford Focus III 2011> б/у. В наличии. Оригинал. До рестайлинг. До 2014 года. Небольшие дефекты. Руставели. 1 склад. Панель передняя для Ford Focus III 2011> б/у. В наличии. Оригинал. До рестайлинг. До 2014 года. Небольшие дефекты. Панель передняя Ford Focus 3 2011> б/у. В наличии. До рестайлинг. До 2014 года. Дефект. Панель передняя Ford Focus 3 2011> б/у. В наличии.Рестайлинг. С 2015 года. Дефект. Панель передняя для Ford Focus III 2011> б/у. В наличии. Оригинал. До рестайлинг. До 2014 года. Небольшие дефекты. Панель передняя для Ford Focus III 2011> б/у. В наличии. Оригинал. До рестайлинг. До 2014 года. Подмята. Рестайлинг (с 2015 года). Без повреждений. Панель передняя для Ford Focus III 2011> б/у. В наличии. Оригинал. До рестайлинг. До 2014 года. Небольшие дефекты.
На этой странице представлена информация и фотографии автозапчасти Панель передняя (телевизор), которая относится к Ford Focus 3. Вы можете найти очень много информации про б/у автозапчасти Ford Focus 3 на главной странице нашего сайта. Обращаем Ваше внимание, что мы производим постоянную работу над контентом, добавляя новые позиции и исправляя старые. Количество запчастей на Ford Focus 3, представленных у нас, постоянно увеличивается.
Люберцы ул. | (985) 235-89-42 (запчасти Рено, Ниссан) (966) 328-33-32 (запчасти БМВ) |
| MotorFranceМагазин б. |
Москва (Сокольники) 2-й Лучевой просек, 5с8 | (499) 110-38-88 (968) 041-80-08 |
| Friend-AvtoНаша компания предлагает широкий ассортимент качественных авто запчастей для автомобилей марок :Форд Фокус 2, Форд Фокус 2(рестайлинг),Форд Фокус 3,Хендай Солярис . |
Москва (м. Печатники) Шоссейный проезд д. 34 | (963) 750-34-03 (968) 415-40-43 |
| CARVentumАвтозапчасти для легковых автомобилей ФОРД европейского и американского рынка ФОКУС 1-2-3, МОНДЕО 1-2-3-4, ФИЕСТА, ФЬЮЖН, С-МАХ, S-МАХ, МАВЕРИК, ЭСКЕЙП, ЭСКОРТ, ГЕЛАКСИ, ТРАНЗИТ, СИЕРРА, СКОРПИО, КА, ЭКСПЛОРЕР, ТОРНЕО-КОННЕКТ, В нашем магазине большой выбор запчастей Б/У в наличии и на заказ для машин Ford Focus 1, 2, 3, Mondeo 3, 4, Fusion, Fiesta 02-, Kuga, S-MAX / GALAXy 06-, C-MAX Крылья, капоты, бампера, двери, крышки багажника |
Москва (Лефортово) ул. | (965) 131-11-07 (495) 902-68-40 |
| CarfordОрганизация Carford занимается реализацией контрактных запчастей для автомобилей Ford |
Москва (м. ул. Вавилова, д. 5 | (916) 007-90-99 (916) 007-77-41 |
| Авторазбор на ВавиловаПродажа б/у запчастей на Форд Фокус 1, 2, 3, Мондео, C-MAX, S-MAX, Galaxy, Фиеста, Фьюжн, Транзит, Транзит Коннект, Куга, Маверик |
Москва Канальный проезд, д. 11 | (965) 156-77-66 (926) 005-98-16 |
| АвтомобилистКомпания «Разбор Королев»
Вы владелец автомобиля марки «Опель» или «Форд» ? Наслаждаетесь своей качественной машиной, но понимаете, что неплохо бы было приобрести для неё прочные запчасти. |
Москва Сигнальный проезд 16 стр.3 | (915) 463-32-32 (936) 777-15-52 |
| Ер-МоторсЗАПЧАСТИ Б/у и новые на все модели СИТРОЕН, ПЕЖО, РЕНО, МИЦУБИСИ, ФОРД, ДЖИП, ОПЕЛЬ, СЕАТ, КАДИЛЛАК. |
Москва (Балашиха) проспект Ленина, вл. 2 | (915) 314-44-54 |
| JFordБ/у запчасти в наличии для автомобилей Ford, SsangYong, MITSUBISHI. |
Москва Егорьевский проезд, владение 4 | (985) 157-00-75 (985) 789-55-66 |
| FordHelpРаботаем на рынке автозапчастей Форд с 2001года. |
Москва (м. Волгоградский проспект) Автомобильный проезд, д. 4 Б | (499) 110-13-61 |
| DizautoshopДобро пожаловать, у нас Вы найдете большой выбор б/у кузовных запчастей на все марки автомобилей от 2010 года выпуска!
В нашем магазине Вы сможете подобрать запчасти на любые легковые транспортные средства, которые выпускают с 2010 года, у нас есть запчасти на отечественные транспортные средства УАЗ, Лада и все иностранные автомобили как из популярного сегмента Hyundai, Nissan, Kia, Ford, Volkswagen, так и премиум марки Maserati, BMW, Lexus, Infiniti, Mercedes-Benz. |
Гоголя, д. 3/1
Ленинский проспект)
В наличии: запчасти по кузову, оптика,усилители, комплектующие, радиаторы, cтекла, детали по ходовой и др.
*Ford : Focus 2 2005-2011, Focus 3 2011-2014, Fiesta 2002-2008, Fiesta 2008-, Fusion 2003-2011, Mondeo 4 2007-2015, C-Max 2003-2010, S-Max 2006-2014, Galaxy 2006-2014.
*SsangYong : Actyon 2010-2015, Kyron 2006-2016, Rexton 2006-2012.
* MITSUBISHI :Pajero 2006-2015.
Двигателя, трансмиссия, кузовные запчасти
Знаем про эту марку все!!!.Имеем собственную площадку по утилизации автомобилей в Германии.В наличии огромное количество запчастей для Форд,бу и новые.
Обзор первого привода: Ford Focus (рестайлинг 2014 г.)
БЫЛ ли Форд на самом деле 16 лет назад — в тот же год, когда была введена в обращение монета в 2 фунта и в Британию появились первые DVD-диски — что Ford выпустил оригинальный Focus? Видно так.
Когда он появился в 1998 году, Focus потряс рынок небольших семейных автомобилей. Это была машина, которая могла ездить, управлять, управлять и ехать по цене, с которой конкуренты не могли сравниться. Он выглядел хорошо внутри и снаружи, и, в отличие от некоторых предшественников от компании, название которой, как недоброжелательно резкие критики, расшифровывалось как «чинить или ремонтировать ежедневно», у него было отличное качество сборки.
В третьем поколении Focus стал самым продаваемым в Великобритании небольшим семейным автомобилем, и эта новая версия должна сохранить имя Focus. По правде говоря, это просто фейслифтинг среднего возраста — Форд описывает это как «эволюцию», а не «революцию» — хотя в его дизайн и конструкцию был внесен ряд изменений.
Найдите и купите Ford Focus на сайте driving.com
С чего начать? Как насчет наиболее заметной настройки: большей решетки с открытым ртом? Мы уже видели это на Fiesta, и это будет на новом Mondeo в следующем году, но в сочетании с более рельефным капотом и более низкой и широкой стойкой это делает Focus на удивление свежим.Более острый и спортивный вид подчеркивается «линией талии», которая проходит над передними и задними колесными арками, помогая создать более престижный вид.
Внутри машины почти то же самое. Если исключить шикарную спецификацию Titanium X, на которую приходилось около 20% продаж текущего поколения (бестселлером была отделка Zetec, с 50%), салон нового автомобиля — приятное место и имеет более аккуратная и спокойная фасция, чем раньше.
Ключ к его привлекательности — это переработанная центральная консоль с новым 8-дюймовым сенсорным экраном, на котором реализовано большинство основных функций и многое другое.
Это не могло произойти слишком скоро: если что-то показывает, как развивалась игра, так это то, что старый Focus полагался на кнопки и монохромный дисплей мультимедийного интерфейса, которые не уступают простым в использовании сенсорным экранам BMW и VW.
С новым интерфейсом поставляется множество функций помощи водителю (на моделях с высокими техническими характеристиками), которые посрамят Mercedes S-класса. В Focus есть все: от систем помощи при парковке до активного торможения (которое предупреждает водителя и замедляет автомобиль, если он чувствует неизбежный удар) и адаптивного освещения (которое дает длинный луч прожектора на автомагистралях и более короткий и широкий луч для освещения городских тротуаров. лучше).
В нем также используется то, что считается первой в отрасли технологией: Enhanced Transitional Stability предсказывает, когда автомобиль может занести, и в первую очередь помогает предотвратить потерю управления водителем.
Так много внешнего вида и технологий, но каковы характеристики нового Focus? В частном порядке инженеры Ford говорят, что они сравнивали его с Volkswagen Golf, что напоминает рекламу VW, в которой спрашивается: «Зачем водить что-то вроде Golf, если вы можете водить Golf?» Справедливый вопрос, за исключением того, что нет ничего лучше, чем иметь выбор, и с новым Ford Focus сделать этот выбор становится все труднее.
Старая модель всегда впечатляла в дороге, а ее замена на 5-10% больше. Рулевое управление стало немного более коммуникативным, поездка стала более удобной, тормоза стали более прогрессивными, а управление более увлекательным — а уровень сцепления на удивление высок.
Вдобавок ко всему, он тише, конечно, с одним из новых бензиновых двигателей под капотом. В то время как двигатели 1.0T EcoBoost продолжаются, к ним присоединяются два агрегата EcoBoost 1.5T мощностью 148 и 180 л.с.Впервые появляется 1,5-литровый дизель TDCi в вариантах 94 и 118 л.с. вместе с улучшенной версией 2-литрового TDCi.
Все они чище и экономичнее на 7-15%. Горячий хэтчбек Focus ST в следующем году будет оснащаться 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 247 л.с. и дизельным двигателем — первым под значком ST.
1.5T EcoBoost мягко, тихо и впечатляюще крутит на большей части диапазона оборотов. При полном чате слышен приятный скрежет, но он никогда не бывает хриплым. Он не такой резкий, как дизель, но он будет двигаться на шестой передаче со скоростью 70 миль в час при спокойных 2500 оборотах в минуту.Если вы не едете с большим пробегом, это лучший выбор, чем дизель, и, будучи легче, помогает автомобилю управлять.
Итак, по всем этим улучшениям новый Focus находится на одном уровне с Golf? Ответ: не совсем. Новому Focus по-прежнему не хватает прочности, вневременной элегантности, зрелого стиля вождения и, прежде всего, имиджа немецкого автомобиля, который был перезапущен в прошлом году.
Есть сразу два стиля кузова: пятидверный хэтчбек и универсал. На трехдверную модель приходилось всего 6% продаж старой модели, так что это было решено.Для справки, Ford ожидает, что на пятидверный хэтчбек будет приходиться 85% продаж.
Цены будут варьироваться от 13 995 фунтов стерлингов за хэтчбек 1.6 Studio до 24 610 фунтов стерлингов за мощную автоматическую версию 1.5T EcoBoost Titanium X Estate.
Для фаворита автопарка, такого как Focus, стоимость перепродажи — горячая тема, и здесь снова Golf — лучший автомобиль. По словам Форда, компания CAP по оценке подержанных автомобилей прогнозирует, что трехлетний Focus будет стоить столько же, как и Golf того же возраста, и в качестве доказательства указывает на недавнее снижение остаточной стоимости Golf и усиление жесткости. те из Фокуса.
Произошли странные вещи, но хотя Focus сделал еще один шаг на пути к совершенству, последнее серьезное препятствие — имидж — еще предстоит преодолеть. Похоже, что работа над этим все еще продолжается.
Более взрослый и лучший во всех отношениях, но все же не такой классный, как Golf.
Ford Focus 1.5 T EcoBoost 182PS Titanium X 5dr технические характеристики
- В продаже: Ноябрь 2014
- Цена: £ 23,440
- Двигатель: 1498 куб. См, 4 цилиндра
- Мощность: 180 л.с. при 6000 об / мин
- Крутящий момент: 177 фунт · фут при 1600-5000 об / мин
- Коробка передач: 6-ступенчатая МКПП
- Ускорение: 0-62 миль / ч за 8.6сек
- Максимальная скорость: 138 миль / ч
- Топливо: 51,4 миль на галлон (в смешанном цикле)
- CO2: 127 г / км
- Диапазон налогообложения транспортных средств: D (бесплатно в течение первого года, затем 110 фунтов стерлингов по текущим ставкам)
Ford Focus соперники
VW Golf 1.4 TSI GT, £ 23 650
Для Великолепный имидж и производительность
Против Не самый вместительный в своем классе; не такой маневренный, как Focus; предсказуемый
Найдите и купите подержанный VW Golf здесь
Vauxhall Astra 1.6i, £ 21 240
For Приятный стиль; большой пыльник
Против Тупо ехать; высокие выбросы; мягкое изображение
Найдите и купите подержанный Vauxhall Astra здесь
Найдите и купите Ford Focus на сайте driving.com
Ford Android WIFI 3G Focus S-max Mondéo Galaxy Автомагнитола GPS Mirrorlink AirPlay 4G S160 Bluetooth IPOD Iphone TV
Этот GPS-навигатор Ford Focus, Mondeo, S-Max, Galaxy Facelift — настоящий центр мультимедийной коммуникации и навигации. Это больше, чем простой GPS-навигатор, он улучшает поездку благодаря множеству возможностей для общения и мультимедийных развлечений.
Совместимость:
— Ford Focus 2 — Фаза 2 2005 2006 2007 2008 2009 2010
— Ford Galaxy 2 Facelift 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
— Ford Mondeo 3 — MK4 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
— Ford S-Max — 2 этап 2008 2009 2010 2011 2012
Заменяет оригинальные автомагнитолы:
Наслаждайтесь цифровым ТВ-тюнером DVB -T Цифровой встроенный 120 км / ч с мини-антенной снаружи
Мы всегда ТОП Технологии
Он имеет проигрыватель компакт-дисков, который может воспроизводить DVD, DIVX, MP3 MP4, фотографии и все виды форматов.Сенсорный экран 7 дюймов позволяет в полной мере использовать его функции с интуитивно понятным и простым в использовании интерфейсом.
Громкая связь BLUETOOTH для безопасной связи с вашим мобильным телефоном.
Его модуль GPS, работающий на платформе Android, позволяет вам перемещаться
Программное обеспечение GPS устанавливается на SD-карту емкостью 4 ГБ и позволяет выпускать CD / DVD
Также имеется USB-вход, видеовход и 1 видеовыход , позволяя подключить камеру заднего вида, игровую приставку или другие источники видео.Он также имеет два аудиовыхода для усилителя.
Установка:
Установите магнитолу и подключите к блоку питания, колонкам и устройствам.
Подключите антенну GPS (за радиоприемником)
Подключите ТВ антенну (за радиоприемником)
Вставьте SD-карту 4 ГБ, которая находится в защелке, в GPS
Теперь вы можете наслаждаться радио, GPS и мультимедийными встроенными удовольствиями!
характеристика:
Система ANDROID:
радио под управлением операционной системы Android, например смартфоны. Включите варианты использования, которые в большей степени связаны с вычислениями: Карты Google, голосовой поиск, определение местоположения и т. Д.
Сила этой системы заключается в доступе к онлайн-сервисам. Чтобы пройти квалификацию, у вас должно быть подключение к сети 3G. Предусмотрен слот для USB-ключа, поставляемого с SIM-картой, устройство имеет четыре порта USB: один для 3G, один для спутниковой антенны, один для iPhone или iPod и USB-порт для розетки, который можно использовать для подключения USB-накопитель или жесткий диск до 1000 ГБ.
Автомобильный ПК Android S160
CPU 1.6 ГГц, 4 четырехъядерных ядра
Android Wi-Fi / 3G / 4G
Memoire RAM: 1,0 ГБ DDR3
Memoire 16 ГБ жесткий диск
DVD:
Поддерживаемые носители: DVD-R / DVD + R / DVD-RW / DV + W / SVCD / VCD / CD-R / CD-R / CD- RW / CD + RW
Формат чтения: Audio CD / DVD / MP3 / MPEG4 / MPEG2 / Divx / Xvid / AVI / WMA / JPEG и другие. …
Виртуальный компакт-диск:
Внутренняя память 16 ГБ. Тогда вы сможете читать, не используя компакт-диск.Заменяет обычный CD-чейнджер (не требует внешнего зарядного устройства). Сделайте быстрое сохранение (около 5 минут для компакт-диска) или назад во время прослушивания компакт-диска (около 15 минут).
PIP:
Наслаждайтесь режимом «Картинка в картинке». Вы можете продолжать отображать GPS или Bluetooth на весь экран, в то время как в окне отображается DVD, телевизор или любой другой источник.
Can Bus Функция:
Позволяет восстанавливать ваши заказы и депортированный оригинал экрана
Рулевое колесо:
Вход на рулевом колесе позволяет подключать устройство непосредственно к рулю вашего автомобиля.
Управлять магнитолой можно с руля.
Порт USB:
Чтение USB-накопителя, жесткого диска USB и т. Д. … Устройство распознает стандартный формат FAT 32
Устройство чтения карт памяти SD:
SD.
Принимает SD-карту до 32 ГБ ID3 (MP3: имя исполнителя, название альбома, название песни).
DVBT-тюнер:
50 телеканалов для бесплатной Европы, многоязычный / многоязычный, включает 24 страны, позволяет принимать до 120 км / ч
RDS:
Функция RDS позволяет отображать названия радиостанций.
Радио:
AM1 / FM1 / FM2 / FM3 50 представлений, исследовательские станции автоматически или вручную, функция TA / PTY и т.д ….
Ipod / Iphone:
Управление Ipod. Подключите свой iPod / iPhone и управляйте им с экрана ресивера. Вы можете заряжать одновременно.
Bluetooth:
Комплект громкой связи Bluetooth позволит вам общаться с легкостью и безопасностью, блок управления основными функциями вашего телефона, он позволяет вам отвечать и набирать номер на сенсорном экране приемника, встроенный микрофон.Bluetooth-соединение с любым мобильным телефоном, оснащенным Bluetooth. Микрофон спереди для громкой связи. Разговор через динамики машины.
Совместимость с A2DP (стереофоническая музыка через Bluetooth). Идентификатор вызывающего абонента, повторный набор, отключение и остановка, в зависимости от режима каталога мобильного телефона.
Aux:
Позволяет подключать камеру, игровую консоль, цифровую ТВ-приставку и т. Д. …
GPS:
Processeur CPU 1.6 GHz 4 Quad Core и память DDR3 1G ANDROID
Mode 2 области могут слушайте музыку во время навигации.
Поддерживаются картыGps: TomTom, IGO, Route66, Destinator Navigate и т. Д. …
Дисплей:
Емкостный Сенсорный экран 1024X600 Матричный TFT LCD HD Цифровой 7 «Цифровой Поддерживает видео 1080p HD.
усилитель:
Усилитель Mos-fet 4 x 55 Вт, 4 выхода предусилителя Dolby Digital DTS 5-1
меню:
Интуитивно понятный графический интерфейс. Заказ через сенсорный экран.
Оригинальное дистанционное вождение с командами автообучения. Возобновление управления на рулевом колесе.
соединения:
спереди:
Порт SD-карты
Разъем для Ipod
встроенный микрофон
сзади:
Стандартные разъемы VAG для рулевого колеса
1 разъем для задней камеры
1 видеовход
1 стереовход
2 стереовыхода
1 выход для сабвуфера
2 видеовыхода
1 разъем для радиоантенны
1 разъем для телевизионной антенны
1 разъем для антенны GPS
Интерфейс для автоматического включения камеры заднего вида
Подключения :
Разъем питания и динамика: Стандартный Iso
Предусилитель: 4 (передний — задний) разъем RCA
Аудио-видео вход: 1 (разъем RCA)
Камера заднего вида с автоматическим переключением: 1
USB: 1
Принимая радиоантенну: 1
Разъем GPS-антенны: 1 (SMA)
RCA (3 пары)
Ipod снят
GPS MAP EUROPE:
Эти карты: Албания, бывшая югославская Республика Македония, Андорра, Австрия, Беларусь, Бельгия, Босния и Герцеговина, Болгария, Хорватия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Гибралтар, Греция, Венгрия, Ирландия, Италия, Латвия, Лихтенштейн, Литва. , Люксембург, Молдова, Монако, Черногория, Норвегия, Нидерланды, Польша, Португалия, Чехия.Чехия, Румыния, Великобритания, Россия.
Комплектация:
Мультимедийный приемник
GPS-антенна
DVB-T антенна
Соединение (многофункциональный разъем)
Кабель Apple iPhone
Соединительный вход / аудио / видео выходы
Радиоантенный кабель
USB-кабель
SD-карта 2 ГБ с картой GPS европа igo и tomtom
Руководство
Этот продукт прошел испытания, и мы можем гарантировать, что он работает безупречно.
Это революционное решение, которое позволит вам установить в свой автомобиль высококлассное оборудование по конкурентоспособной цене.
Гарантия на новую продукцию и 3 года
Известные телешоу, воплощенные в жизнь с 3D-планами
Вы когда-нибудь задумывались, каково это работать в Dunder Mifflin, Pearson Hardman или в Департаменте парков и отдыха города Пауни?
Несколько месяцев назад наша любовь к воскресным дням, проведенным за выпивкой, побудила нас начать побочный проект, которым мы с гордостью поделимся с вами сегодня.
Как команда, мы решили использовать наши навыки работы с 3D, чтобы воссоздать некоторые из наших любимых рабочих пространств телешоу, вплоть до множества мелких деталей, которые не останутся незамеченными хардкорными фанатами.
После марафона просмотра этих шоу в течение нескольких недель и более 200 часов работы, вот результаты:
1) Офис США
Office был первым шоу, с которого мы начали. В отличие от других телешоу, выяснить планировку этого конкретного офиса было довольно просто: мы объединили обширную документацию по этому вопросу с личными наблюдениями, а затем сосредоточили нашу работу на мелких деталях в каждой комнате.
В зависимости от сезона офис немного меняется. В связи с этим мы решили сохранить базовую структуру из первого сезона, но добавили несколько «пасхальных яиц» из других сезонов, чтобы сделать игру более увлекательной.
Для просмотра трехмерных планов этажей в Ultra HD просто нажмите на картинки. Щелкните правой кнопкой мыши, чтобы загрузить планы этажей, или щелкните стрелку, чтобы поделиться ими.
Щелкните правой кнопкой мыши увеличенное изображение, чтобы загрузить план этажа
2) Парки и зоны отдыха
Пауни, Индиана.Дом самого лучшего и, возможно, самого безумного Департамента парков и развлечений США. Создавать этот план этажа было очень интересно, потому что офисное пространство обладает большой индивидуальностью.
В Интернете не нашлось ранее существовавших планов этажей, поэтому, чтобы убедиться, что мы понимаем структуру офиса, мы сели и просмотрели бесчисленное количество эпизодов и установили туры. После этого мы начали рисовать план этажа и создавать базовую 3D-структуру. Наконец, все дело в точности: моделирование каждого предмета мебели и украшение комнат одну за другой.
Отличные детали этого трехмерного плана этажа включают:
- Мина Рона на его столе; и
- Странные картины, которые можно найти в офисе.
Щелкните правой кнопкой мыши увеличенное изображение, чтобы загрузить план этажа
3) Костюмы
Давайте будем честными, работать в Pearson Hardman очень соблазнительно, и закон кажется гламурным. Подумай об этом; быть успешным юристом в костюме-тройке, гуляя по улицам Манхэттена с уверенной улыбкой? Это звучит как мечта (для некоторых).Мы все любим это телешоу, поэтому включить его в наш побочный проект было несложно.
На самом деле это оказался самый сложный трехмерный план этажа для создания. До этого мы никогда не осознавали, насколько запутанной была структура офисов, что объясняет, почему никто в сети, похоже, не согласен с установленной планировкой. Это означало, что потребовался серьезный марафон Suits , чтобы разработать макет, который, как мы полагаем, наиболее близок к реальности в Pearson Hardman после того, как Харви был назначен старшим партнером.
Щелкните правой кнопкой мыши увеличенное изображение, чтобы загрузить план этажа
4) Бруклин девять-девять
Создавая этот план этажа, мы не могли не представить реакцию актеров Nine-Nine , если бы они его увидели.
К счастью, сцены в сериале были сняты таким образом, что нам было довольно легко понять, как большинство комнат связаны друг с другом. Сложной частью этого плана этажа было выяснить расположение и внешний вид некоторых, менее снятых комнат.Кроме того, дизайн некоторых помещений (например, кухни и комнаты для брифингов) также может быть изменен в зависимости от сезона.
Подробная информация о развлечениях:
- Пропавший торговый автомат в комнате отдыха;
- Игрушечная полицейская сирена на столе Перальты.
Щелкните правой кнопкой мыши увеличенное изображение, чтобы загрузить план этажа
5) Безумцы
Телевизионный сериал AMC Mad Men , умело позволивший нам путешествовать от Swinging Sixties до Super Seventies, и абсолютно заслужил собственный трехмерный план этажа.
Первые несколько сезонов проходят в офисах Sterling Cooper, а их расположение настолько огромно и сложно, что напоминает лабиринт. Особый стиль разных офисов стал дополнительной проблемой при создании этого плана этажа.
Хотя мы также смоделировали несколько элементов с нуля для других планов этажей, копия офиса Стерлинга Купера потребовала немного больше работы. Акцент здесь был сделан не только на деталях, но и на воссоздании атмосферы того времени.
Щелкните правой кнопкой мыши увеличенное изображение, чтобы загрузить план этажа
6) ИТ-толпа
Из-за супервизии и очень-британского чувства юмора наша ИТ-команда настояла на воссоздании этого знаменитого телешоу. Итак, вот он, во всей его сложности и полном хаосе, офис лучшего трио ИТ в истории: The IT Crowd .
Хотя размер намного меньше, именно трехмерный план этажа требовал от нас больше всего снимков экрана в минуту, чтобы завершить его.Вы видели повсюду столько постеров, игрушек и всякого хлама ?! Мы также пробрали несколько «пасхальных яиц», которые стоит поискать …
Щелкните правой кнопкой мыши увеличенное изображение, чтобы загрузить план этажа
7) Кремниевая долина
Когда-нибудь смотрели шоу HBO Кремниевая долина ? Если нет, вы упускаете!
Прибытие вишенкой на вершине: штаб-квартира Крысолова.
Идея заключалась в том, чтобы дом казался максимально реалистичным. Для этого мы изучили возможности и не ограничились деталями внутри инкубатора Эрлиха Бахмана.Вместо этого мы решили полностью воссоздать внешнюю часть дома. Результат просто потрясающий.
Найдите детали, в том числе:
- Автомобиль Эрлиха Aviato под маркой Ford Escape на подъездной дорожке;
- Раскладушка Джареда в гараже.
Щелкните правой кнопкой мыши увеличенное изображение, чтобы загрузить план этажа
На одном из трехмерных планов этажа спрятано пасхальное яйцо. Это также намек на грядущий еще один потрясающий 3D-проект.Если найдете, не стесняйтесь комментировать!
Рестайл Форд Фокус на 2008 год
Восстановить новый стиль Ford Focus , чтобы увидеть, как это сделать, чтобы увидеть новый компактный автомобиль, представленный Ford в салоне Франкфурта .
La fórmula es sencilla, le añades el morro del Mondeo toques del kinetic design ya tienes un caballo ganador, de eso no hay duda.Lástima que se hayan olvidado de la trasera, porque si la vista no me engaña, sigue siendo igual que en el фактически , algo que para mi gusto es donde más debe mejorar el nuevo Focus (y lo dice un «focussero» ) .
Hasta febrero de 2008 no se verá en los Concesionarios el Nuevo Ford Focus , que llegará en sus versiones de tres, cuatro y cinco puertas más la carrocería универсал , mientras que las versiones ST и Cougoar Cabáriolet más en llegar.Aún no hay imágenes de esta última carrocería, pero por la pinta que tiene el frontal del restyle , mal, lo que se dice mal, no pintará.
Pero no sólo traerá novedades estéticas, sino que también contará con nuevas tecnologías y calidades en el acabado interior. Pero continuemos con su external, porque queda un detalle por citar, ópticas traseras con tecnología LED .
En el interior, nuevos materiales adornan todo el salpicadero, dotándole de una apariencia de mucha más calidad.Más detalladamente, comentar que los relojes del cuadro han sido rediseñados y ahora se iluminan en rojo. Y por último, la consola central también ha sufrido un rediseño para aumentarle su ergonomía , tanto en los botones de la radio como en los del climatizador bizona (de serie en el acabado Titanium, opcional en el Zetec y como parte del Sport Упаковка) .
Новая консоль центральной консоли с разъемом 230 В, , USB-адаптер для радио и бот Ford Power Button , необъяснимо, en la nota de prensa no description su función.Supongo que será el encendido sin llave.
Este botón se encuentra junto al pomo del cambio de marchas, con el que se controlará la nueva caja de cambios de 6 velocidades y doble embrague , una gran novedad técnica para un buen compacto. Al igual que el cambio DSG, la transmisión Ford PowerShift consta de dos cajas de cambio que trabajan en paralelo, cada una con un disco de embrague independiente. Cada una alberga las relaciones pares e impares (1ª, 3ª y 5ª frente a 2ª, 4ª y 6ª) , garantizando así un menor tiempo en cada cambio de marcha y disminuyendo tanto el consumo como las emisiones.Установите двигатель на Ford Focus и на Ford C-MAX с мотором 2.0 TDCi Duratorq 136 CV и nuevo 2.0 TDCi Duratoq de 110 CV .
Тамбиэн, установленный в соответствии с требованиями Ford Focus ECOnetic , монтируется на двигателе 1.6 TDCi Duratorq de 109 CV , с гарантией того, что выбросы производятся без топлива 115 г / км , 3,62 л / 100 км (65 миль на галлон) .Habrá que añadirle un par de litros más para tener una cifra real, pero aún así, sigue siendo un consumo rrealmente bajo .
Pero no es sólo el motor el que ayuda a reducir los consumos, sino que también ayudarán las mejoras en la aerodinámica, de las cuales no se especifica nada. Если вы хотите узнать больше о различных параметрах, это изображение должно быть Ford Focus ECOnetic (el azul) .
Por último, хабра версия Flexifuel de los motores 1.8 TDCi Duratorq с фильтрующими частями, внутренними элементами двигателей 2.0 TDCi Duratorq с опциями CNG и LPG .
Fuente | Ford
En MotorPasion | Рестайлинг Ford Focus
Alltagsfähige Sportskanone: Ford Focus ST kombiniert Spaß mit Vernunft
Доннерстаг, 08. августа 2019
Alltagsfähige Sportskanone Ford Focus ST kombiniert Spaß mit Vernunft
Был в GTI для VW Golf, STF для Ford Focus.Die Neuauflage der Kölner Sportversion gibt es in zwei Versionen, die beide etwas für sich haben. Doch belangvoller ist: Sie weisen den Wolfsburger Platzhirschen in die Schranken.
Die ST-Variante des inzwischen rund seit einem Jahr gebauten Ford Focus ist die vorläufige Topversion und wie der Vorgänger auf zwei Arten (er-) fahrbar: Als Spaß- und Vernunft-Ausführung. Beide haben etwas für sich. Hat man den Fahrerplatz des Ford Focus ST eingenommen, ist es nicht der Tachometer, der die Vernunft-Ausführung verrät, sondern der Drehzahlmesser.Bis zu 280 km / h weisen nämlich die Skalen beider Modelle aus und liefern bereits einen kleinen Hinweis darauf, dass es ordentlich zur Sache gehen kann.
Der Ford Focus ST kommt in nur 5,7 Sekunden von 0 auf Tempo 100.
Der Tourenmesser des 190 PS starken Selbstzünders (около 31.900 евро) endet kurz jenseits der 5.000er-Marke, während der exakt, до 1000 евро mit 280 PS ungleich stärkere Benziner erst bei 6.500 Rotationen vor dem mechanischen Überdrehen warnt. Kein Wunder, dass Ford ihm gemittelt 7,9 Liter zugesteht, während der genügsame Diesel in der gleichen Disziplin mit 4,8 Litern Kraftstoff auskommen soll.
Doch welchen nehmen? Diese Frage zu beantworten, ist tatsächlich nicht ganz einfach und hängt auch ein bisschen mit budgetären Überlegungen und Nutzungsprofil zusammen.
Temperamentvoller Benziner
Bei den Preisen tauschen die Motorarten die Ränge: Der Diesel ist 1000 Euro günstiger als der Benziner.
Das Herz schlägt für die Otto-Variante — und zwar ziemlich klar. Denn bei dem Benzin-Performer aus Kölntimmt ziemlich viel — und das ist nicht allein der faire Grundpreis.Die Ingenieure installieren zwar längst nicht mehr den rassigen Fünfzylinder, bieten aber mit 2,3 Liter Hubraum mehr Volumen als der gängige Wettbewerb.
Erste Runden auf gebirgigen französischen Landstraßen beweisen, dass der Turbo mächtig Biss hat. Im zweiten Gang Volllast mit etwas Lenkwinkel führt dazu, dass der Fahrer das Lenkrad trotz serienmäßiger Mechanischer Quersperre fest im Griff haben sollte. Erst ab dem dritten Gang setzt der bassig tönende Vierzylinder seine Kraft in schlüssige Traktion um und presst die Fahrgäste in die ausgeprägten Recaro-Sportsitze.Dann geht es auf kurzen Schaltwegen knackig bis in den Sechsten.
Wer die ST-Taste am Lenkrad tippt, bekommt eine Drehzahl-Anpassung — dann gast die Elektronik kurz vor dem Runterschalten an, um ein Bremsmoment und damit Kopfnicken zu verhindern. Außerdem hört man den Modus, wenn die akustisch so begehrten Fehlzündungen simuliert werden. Bappboppbopp. Unnötig oder nicht, эмоциональная упаковка Antrieb jedenfalls. Schmeiß ’dich mit dem ST ruhig in die Kehre, der Frontantrieb verzeiht auch Wilde Fahrstile und giert den 1,5-Tonner nötigenfalls per gezieltem Bremseingriff aus der brenzligen Situation.
Langstrecken-Tourer mit Innovativer Performance
Der Dachspoiler am Heck unterstreicht das Wesen des Kompaktsportlers.
Dank straffem Fahrwerk und ebenfalls strammer wie präzise rückmeldender Servolenkung macht es der ST den meisten Verkehrsteilnehmern schwer, dem kompakten Sportler zu folgen.
Andererseits ist er nicht brutal hart (außer im Sport- oder Rennmodus) und verfügt somit auch über Langstrecken-Qualitäten. Nur am Rande: Nach 5,7 Sekunden steht die 100 km / h-Marke, und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 км / ч.
Es fällt tatsächlich schwer, etwas Schlechtes am ST zu finden. Dass man den Kraftstoffkonsum per Gasfuß mächtig in die Höhe treiben kann, verwundert angesichts des Resultates nicht. Selbst die Entscheidung, die ehemals klassischen Anzeigen für Ladedruck und Öltemperatur von der Konsole ins Reich des Infotainments zu verbannen, kann man dem Focus nicht recht übelnehmen. Klassische Rundskalen gibt es immerhin noch — im Kombiinstrument. Und derer darf man sich getrost erfreuen, da der allgemeine Trend des Digitalisierens die hier eingesetzte Lösung erfrischend macht — und sie ist beileibe nicht nachteilhaft.
Im Innern befinden sich Recaro-Sportsitze und eine Vielzahl intelligent vernetzter Technologien und Fahrerassistenzsysteme.
Unter dem Strich bietet der ST genügend Infotainment, er kann schnell per hinreichend großem und serienmäßigem Навигация по сенсорному экрану. Außerdem gibt es Displayfläche zwischen den Tachoskalen mit multifunktionaler Ausrichtung. Sie kann neben den Bordcomputer-Daten auch Lotsenführung einblenden. Das geht gegen 450 Euro extra auch за Head-Up Display, аллергены projiziert der Ford die релевантные Daten auf eine nicht ganz so schick aussehende Plexiglas-Scheibe statt in die Windschutzscheibe.Irgendwo Muss Man Ja Sparen.
Diesel mit Allrounder-Potenzial
Vielfahrer stehen sich mit dem Diesel monetär natürlich günstiger. Und der schiebt auch kräftig: Statt 420 wüten immerhin noch 400 Nm, wenngleich sich die Zugkraft auf niedrigem Drehzahl-Level konzentriert. Ohne nennenswerte Anfahrschwäche legt der Zweiliter los, dreht für einen Selbstzünder willig in den hohen 4.000er-Bereich und erreicht Landstraßentempo binnen weniger als acht Sekunden.
Untermalt wird der profane Motorklang durch etwas elektronische Nachhilfe — herauskommt eine leicht schnaubende Sportwagen-Note.
Kann man mögen, muss man aber nicht. Am Ende ist der ST Diesel doch eher der souverän motorisierte Allrounder, der das Budget kilometerfressender Dienstwagen-Fahrer nicht überstrapaziert und mit optischen Leckerbissen wie markanten Felgen und dezenten Spoilern plus dem knackigen Fahrwerk reizt. Die einschlägigen Assistenten wie autonome Notbremsung inklusive Fußgänger- und sogar Fahrrad-Erkennung sind ebenso an Bord. Стоимость 500 евро Aufpreis ist das Arsenal an Helferlein noch erweiterbar um Особенности wie beispielsweise Ausweich-Hilfe или Falschfahrer-Warnfunktion.
Das ST-Original — это версия с бензиновым двигателем. Wer möchte, bekommt beide Antriebsausführungen gegen 1.200 Euro auch als Kombi. Dann wird aus den Athleten gleichzeitig ein richtiger Pragmatiker mit einem Gepäckraum-Volumen von 1.653 Litern bei umgeklappten Sitzen. Mehr Allround-Fähigkeit geht kaum.
Катастрофы Гранд-тура, пираты и самая жестокая поездка за всю историю
Гранд-тур возвращается на Amazon Prime Video в это Рождество с экзотическим фильмом, снятым на островах Реюньон и Мадагаскар.
Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй, возможно, думали, что в этом году им будет легче, после опасного путешествия на лодке по Южно-Китайскому морю в 2019 году. Но у продюсера Энди Уилмана были другие планы.
«Гранд Тур» представляет собой «Массовую охоту» — трио находит в поисках сокровищ среди красивых пейзажей и пляжей Мадагаскара. Все идет нормально. Однако есть одна крохотная загвоздка: путешествие ведет их по самой сложной дороге в мире.
За рулем Bentley (Кларксон), Ford Focus (Хаммонд) и Caterham (май), ребята не готовы к жестокому и разрушительному путешествию.
Мы догнали Ричарда Хаммонда, чтобы узнать его взлеты и падения из эпического приключения …
1. Оглядываясь назад, сожалеете ли вы о том, что выбрали Ford Focus для этой поездки?
Prime Video Думаю, мой выбор машины был довольно сомнительным.
Это была самая сложная местность, с которой я когда-либо сталкивался. Нам сказали, что это будет сложно, но мы подумали: «Это мы, мы много-много раз ездили по всему миру, все будет в порядке».Но это была самая суровая и жестокая дорога, по которой я когда-либо ехал, и мои модификации не были блестящими. Я немного напортачил там.
2. Вы объездили весь мир. Как вы оцениваете Мадагаскар?
Это точно наверху. Что за место и какой способ его посетить. Он настолько богат флорой и фауной. У него также богатая история. И нам невероятно повезло в том, как мы путешествуем. Я знаю, вы будете смеяться, но мы в этих местах по работе.Я знаю, извините, это не настоящая работа, но у нас есть работа, которую нужно выполнить. А это значит, что мы встречаемся с людьми и видим вещи в другом контексте, а не просто в них. Вы встречаетесь с людьми не просто как турист, а по-настоящему.
Получите Prime Video на BT TV
Не пропустите The Grand Tour, Джека Райана, The Boys, The Marvelous Mrs Maisel и другие.
3. Что было вашим самым ярким и невыразительным?
Prime VideoЛучшим моментом был — и не смейтесь надо мной — весь элемент охоты за сокровищами и игра в пиратов. Мне все это нравится. Я был искренне взволнован этим.
Самый плохой момент — просто местность. Когда я понял, что гринд идет ко мне.Когда мои шины * снова * сломались, и мне пришлось выйти и починить их в течение двух часов в полночь, когда я находился в восьми часах езды от того места, где мне нужно было быть. Было несколько таких удручающих моментов.
Мы не волновались, думали, что уже все это видели раньше, но это было жестоко. Это продолжается, продолжается и продолжается. Чтобы добраться до парковочного места на расстоянии от вас, требуется два часа.
4. Вы работаете вместе 17 лет, в чем ваш секрет?
Prime VideoНаше шоу — отличный шанс предложить людям побег в другой мир.И, особенно в этом году, нам это нужно.
И дело не только в местах, куда мы идем, или в людях, которых мы видим, это побег от обычных правил или ограничений. Мы делаем сумасшедшие и глупые вещи с автомобилями, для которых они не были созданы, и это один из таких случаев. Я довольно сильно разбил эту машину.
Если я еду нормально и медленно возвращаюсь к болларду, я бы хлопал по сторонам: «О нет, какая ужасная авария», но когда мы делаем это шоу, у меня бывали кувырки, когда я полностью перебирался и машина перевернулась на колеса, и я просто продолжил.В обычной жизни вы бы этого не сделали.
«У меня было много [аварий]. Я думаю, что с моей стороны это мальчишеское буйство, отсутствие способностей или, возможно, здравого смысла »
— Ричард Хаммонд
Это все побег в другой мир, сумасшедшее место, в котором мы живем в этом шоу.
Джереми лучше всего выразился, когда сказал: «Когда я уезжаю один или с семьей, я не катаю машины и не беру тонущую лодку, почти никогда не бывает огня, ничего не взрывается — так почему это происходит, когда мы трое собираемся вместе? »
И ответ таков: именно так.
5. В этом году у вас была еще одна авария в Шотландии. Как ты все еще жив?
У меня было много. Я думаю, что это с моей стороны мальчишеское изобилие, отсутствие способностей или, возможно, здравого смысла. Мне повезло с некоторыми из них, и кусочки меня скреплены металлом и теперь немного поскрипывают, но я всегда бегал и старался поддерживать хорошую форму, так что это помогает.
Я тоже маленький человечек. Вы можете этого не знать, это не очень хорошо известно, это хорошо хранится в секрете. но у меня всего 5 футов 7 дюймов. Это означает, что мне меньше надо ломать, что полезно.
6. Если бы вам пришлось изолироваться с Джереми или Ричардом, кого бы вы выбрали?
Очевидно, ни то, ни другое. Но отвратительная мысль, что мы трое провели большую часть последних 20 лет взаперти или вместе в пузыре. Мы знаем, что способны бесконечно болтать между собой чушь, поэтому я знаю, что мы определенно можем это сделать, если потребуется.
Послушайте, я не говорю, что хочу это сделать, я бы предпочел быть запертым с голодным тигром.Но с точки зрения того, как пройти через это, если вы думаете о тысячах часов, которые мы потратили на перелеты, машины и лодки, ожидая, чтобы что-то сделать, проводить время друг с другом — это самая легкая вещь в мире.
7. Как долго может продолжаться Гранд-тур?
Мы все еще такие молодые, мальчишеские и свежие. Посмотри на нас! Нас об этом довольно часто спрашивают, но, честно говоря, я не знаю.
Нам это до сих пор нравится.В тот день, когда мне не хотелось улететь куда-нибудь и сделать что-нибудь сумасшедшее в машине, я просто не стал этого делать.
Мы не собираемся исчерпывать идеи. Нам еще есть что рассказать. 20 с лишним лет назад, когда мы начали работать вместе, я думал, что это работа моей мечты, и мне посчастливилось делать ее в течение нескольких лет. Оказалось, что это была целая жизнь.
Мы все просто хотели сделать лучшее шоу, повеселиться. Никто из нас не думал, что 20 лет спустя мы будем сидеть здесь и говорить с вами о нашем новом шоу.Ни на секунду.
Я не могу смотреть вперед и догадываться, что мы будем делать в будущем, может быть, мы будем сидеть здесь еще лет 20. Хотя Джереми к тому моменту будет 100 лет, а Джеймсу — 120. Но это возможно.
«Гранд тур представляет» «Массовая охота» теперь доступен на Amazon Prime Video.
Смотрите сезоны Гранд-тура 1–3 и специальные предложения на Amazon Prime Video прямо сейчас.
Получите Prime Video на BT TV
Не пропустите The Grand Tour, Джека Райана, The Boys, The Marvelous Mrs Maisel и другие.
Los 5 rivales del Ford Focus que le quieren Compar la vida
Rivales del Ford Focus hay muchos, pero que sean mejores que él no tantos. Esto se debe a una simple cuestión de experiencecia, ya que el Focus lleva en el mercado desde el año 1998… y cla, con 22 nos a sus espaldas se puede considerar como todo un veterano en el segmento.
De hecho, te reto a que le preguntes a cualquiera por los 3 or 4 modelos compactos que primero se le ocurran: seguro que entre ellos estará el Ford Focus.Теперь вы можете выбрать один из двух вариантов: Renault Mégane, Opel Astra, Seat León или Volkswagen Golf. Это основная проблема Focus, que sus rivales también son muy buenos y muy conocidos.
Antes de analizar los modelos que quieren assesinar batir al Focus, mejor te explico algunas características de nuestro protagonista, для того, чтобы сравниться с другими с rivales de una forma más objetiva. Y también te dejo un vídeo con la prueba que le hemos hecho recientemente.
Мое оборудование и с потенциалом защиты 280 CV
El Ford Focus и compactos más afianzados en el mercado , y se ha colado en el top 20 de modelos más vendidos en España en 2019. Lo cierto es que tiene lógica, habida cuenta de que se trata de un modelo bastante moderno y tiene un equipamiento muy complete .
De serie equipa el aire acondicionado, la pantalla central de 4,2 ″, el freno de mano eléctrico, el selector de modos deconducción, las llantas de 16 ″ o las luces diurnas de LED, pero en equipamientos superiores su dotación digna de cualquier coche premium : pantalla de 8 ″ con navegador y sistema de infoentretenimiento SYNC 3, Head Up Display, иллюминация окружающей среды, светодиоды фарос, система асистедо asistido, arranque y Acceso sin llave, una barbaridad deosis que lo lleva todo.
Tampoco se queda atrás a la hora de ofrecer motores for todos los gustos . En gasolina tiene hasta cuatro Potencias Diferentes, que provienen de los motores 1.0T Ecoboost (100 y 125 CV) и 1.5 T Ecoboost (150 y 182 CV). По частям, в результате использования пропульсионных двигателей 1.5 EcoBlue (120 CV) и 2.0 EcoBlue (150 CV). Меньше всего двигателя 2.3 Ecoboost от 280 CV , что делает вид на особенный Focus ST, сделанный с двигателем 2.0 EcoBlue на 190 CV.
El Focus en su versión más sencilla (Trend) доступен по цене от 19.725 евро, , mientras que la versión ST parte de los 35.150 евро. Lo bueno de este modelo es que también lo podemos elegir con carrocería known (из 23,350 в версии Trend +) и в версии Active, в стиле кроссовера и в размере 23,800 евро. Perfecto, pues ya conocemos todos los detalles del compacto americano. Ahora vamos a repasar cuáles son las принципиальные альтернативы на Ford Focus.
Ривалес Форд Фокус
Опель Астра
El Opel Astra — это ветерано в сегменте, в 1991 году с разным пространством для управления Opel Kadett. A lo largo de sus cinco generaciones ha destacado por ser uno de los mejores compactos del segmento, y recientemente ha recibido un restyling para no quedarse atrás en cuanto a disño, motorizaciones y equipamiento, aunque de momento no estada de ninguna versión híbrida o eléctrica.
Серия на оборудовании, обеспечивающем управление велосипедами, электрическими элементами и трассами, автоматическими системами, климатизацией, светодиодными индикаторами и радио с 6 альтернативами и входом USB. ¿Y sus motores? Pues en gasolina tiene los motores 1.2 con 110, 130 y 145 CV y 1.4 con 145 CV, mientras que en diésel dispone del propulsor 1.5 D con 105 y 122 CV.
- Цена: от 18,550 евро.
- Продольный (largo / ancho / alto en мм): 4. 370 / 1.809 / 1.485 мм
- Maletero: 370 литров.
- Моторесурсы: от 105 до 145 CV.
370 / 1.809 / 1.485 ммПежо 308
Aunque con la denominación 308 el modelo compacto de Peugeot no haya sido siempre uno de los rivales del Ford Focus , lo cierto es que sus antecesores (Peugeot 306 y 307) ya fueron duros conctidores del compacto americano. La marca del león ofrece en la actualidad el 308 a un Precio bastante razonable , que seguramente se reducirá todavía más a lo largo del año occidiendo con su repairación, prevista para finales de 2020 o Principios de 2021.
Así las cosas, 308 офисов серии puesto de Conducción Peugeot i-Cockpit , el sensor de presión de neumáticos, el sensor de luces y lluvia, los elevalunas eléctricos delanteros y traseros y las llantas de 16 ″. Por lo quepecta a los motores, en gasolina tienen 110 y 130 CV, mientras que en diésel las Potencias oscilan entre los 100, los 130 y los 180 CV. Al igual que el Focus, de una deportiva llamada GTi que desarrolla una Potencia de 263 CV.
- Цена: от 17 350 евро.
- Продольный (ларго / анчо / альт, мм): 4,253 / 1,804 / 1,457 мм
- Maletero: 420 литров.
- Моторы: на 100 и 263 CV.
Рено Меган
Эль Renault Mégane является конкурентом Ford Focus . Tanto es así, que en este artículo te explicamos cuál de los dos es mejor, si es que es posibleterminar una cuestión tan сложная.A nivel de ventas el Mégane es casi inalcanzable, ya que ha cerrado el año 2019 como el segundo compacto más vendido del mercado por detrás del Seat León. Seguramente la causa la podemos encontrar en su atractivo disño, su Complete equipamiento y su Precio de partida, de tan solo 15.548 евро.
Por ese Precio dispondremos de un equipamiento que include el control de velocidad, la radio con Bluetooth y USB, el climatizador y la ayuda de arranque en pendientes, aunque en superiores esposible aumentar notablemente esa dotación sin que se dispare el Precio en exceso. Si nos centramos en sus motores, en gasolina tiene hasta cuatro niveles de Potencia (100, 115, 140 и 160 CV) и en diésel tres (95, 115 и 150 CV), pero las versiones deportivas R.S. y R.S. Trophy aumentan esta cifra hasta los 280 y 300 CV, соответственно.
- Цена: от 15.548 евро.
- Продольное (ларго / анчо / альт, мм): 4,359 / 1,814 / 1,447 мм
- Maletero: 384 литра.
- Моторесурсы: от 95 до 300 CV.
Сеат Леон
Новое поколение Seat León ha llegado pisando fuerte. A nivel de disño marca el estilo de futuro de la marca española, y además ha mejorado notablemente en aspectos como la calidad de materiales o la tecnología, propia de segmentos superiores. Hay que decir que el Precio del Seat León básico no es de los más baratos del mercado (20 270 евро), pero lo cierto es que desde el nivel de acceso dispone de un equipamiento muy interesante, que Incluye de serie la cámara de visión trasera, в сочетании с Android Auto и Apple CarPlay, 8 пультов, светодиоды или климатические зоны.
¿Ford Focus или Seat León? Duelo de los mejores compactos por calidad Precio
Más allá de la versión known -llamada Sportstourer- y del modelo deportivo firmado por la marca Cupra, lo cierto es que la gama de motores del Seat León es bastante complete, y está formada por dos motores de gasolina y uno diésel. С примерами горючих материалов, содержащих блок 1.0 TSI на 110 CV или 1.5 TSI на 150, можно использовать для второго движителя 2.0 TDI с 115 и 150 CV.
Como alternativas eficientes podemos elegir la versión mild hybrid del motor 1.5 TSI de 150 CV, el motor TGI de 130 CV, который функционирует с природным газом и гибридной версией с расширением, что комбинируется с двигателем с бензиновым двигателем с другим электрическим потенциалом. de 204 CV.
- Цена: от 20 270 евро.
- Продольный (ларго / анчо / альт, мм): 4,368 / 1,800 / 1,456 мм.
- Maletero: 380 литров.
- Моторы: от 110 до 204 CV.
Volkswagen Golf
Cerramos el listado de los rivales del Ford Focus con el rey de los compactos , el Volkswagen Golf . Sí, es cierto que no es el modelo más barato y probablemente habrá opciones que estén más equipadas, que sean más deportivas o que tengan una mayorhababilidad… pero el Golf lo hace todo bien, y eso es сложная. Si quieres conocer más detalles sobre la recién presentada octava generación , aquí tienes nuestro artículo alpecto.
Эль-Фольксваген Гольф 2020 с более подробной информацией tecnológico y minimalista . Se nota que es muy nuevo en el hecho de que la pantalla central de serie ya tiene 8 ″, la iluminación es LED y en todas las versiones se includes los asistentes de seguridad de cambio de carril o la frenada de Emergencia, entre otros. Sus motores de gasolina desarrollan 90, 110, 130 o 150 CV, mientras que en diésel secona con 115 o 150 CV. Основные сведения о новых гибридах микрогибридных технологий 48 различных версий и полная гибридная версия с потенциалом 204 и 245 CV.
- Цена: от 22 900 евро.
- Продольное (ларго / анчо / альт, мм): 4,284 / 1,789 / 1,456 мм
- Maletero: 380 литров.
- Моторесурсы: от 90 до 245 CV.
Otros temas que te pueden interesar
Mis padres dicen que cuando era pequeño me aprendí antes las marcas de coches que la tabla del 1. Ahora me sé todas las marcas, pero si sumo 2 + 2 me da decimal. Los coches son mi pasión, mi sueño era probarlos y escribir sobre ellos algún día… y aquí estoy.Aunque bueno, también me gusta la pizza y no ando escribiendo de ella por ahí.