Газель не заводится не крутит стартер: Почему не крутит стартер? Признаки и причины неисправности когда стартер не хочет крутить двигатель

Не крутит стартер на газели 405 двигатель

Почему еле-еле крутит стартер (аккумулятор заряжен)

Времена, когда можно было завести двигатель автомобиля с помощью пусковой рукоятки уходят в прошлое.

Поэтому в ситуации, когда аккумулятор заряжен, но стартер плохо вращает коленвал, не остаётся ничего другого, как выяснять причину подобной неисправности на месте. Что делать в подобной ситуации, и как найти поломку, об этом будет подробно описано в данной статье.

Причины возникновения неисправности

Если плохо крутит стартер при заряженном аккумуляторе, то поломка, в большинстве случаев, находится в устройстве запуска двигателя.

Причиной низкой частоты вращения коленвала двигателя, в этом случае, могут быть:

1. Неисправность проводки.
2. Выход из строя стартера.
3. Неисправность втягивающего реле.
4. Густое масло.

Прежде чем приступать к выявлению вышеуказанных причин, следует убедиться в том, что аккумулятор выдаёт достаточный для запуска двигателя ток. Для этого можно воспользоваться нагрузочной вилкой. Если аккумулятор обслуживаемый, необходимо замерить плотность электролита.

Неисправности проводки

Стартёр двигателя внутреннего сгорания является самым энергоёмким прибором электрооборудования автомобиля, поэтому некачественное крепление проводов и клемм, может снизить эффективность работы этого устройства.

Сила тока, которая возникает в момент включения стартёра, настолько велика, что в недостаточно хорошо прикреплённых проводах может образоваться электрическая дуга. Часть энергии будет уходить на поддержания этого эффекта, в результате чего стартёр будет вращаться очень медленно.

Кроме недостаточной силы тока в цепи, электрическая дуга может привести к возгоранию, поэтому если аккумулятор плохо крутит стартер, следует в первую очередь осмотреть клеммы подключения аккумулятора, а также проверить качество соединения положительного провода, который подключается от «+» аккумулятора к втягивающему реле.

Также следует проверить кабель, который соединяет корпус двигателя с кузовом автомобиля, в этом месте также может быть недостаточно хороший контакт.

Кроме утечки электрического тока и плохо затянутых гаек и болтов, стартеру может недоставать электрической мощности, по причине окисления клемм аккумулятора. В этом случае образуется прослойка из плохо проводящего электрический ток вещества, которое и является причиной ухудшения работы стартера.

Данная проблема может быть легко решена, если использовать для удаления образовавшегося слоя окисления содовый раствор:

1. Для приготовления раствора используется обычная сода и тёплая вода в соотношении 1 к 10.
2. Для очистки клемм можно использовать ветошь, но наиболее подходящим инструментом, для выполнения данных работ, является старая зубная щётка.

Неисправно втягивающее реле

Очень распространённая поломка, которая может быть причиной плохой работы стартового механизма автомобиля.

Если произошло короткое замыкание обмотки электромагнита, то потребуется полностью заменить данную деталь, но в большинстве случаев причина неудовлетворительной работы втягивающего реле заключается в неисправности, возникающей в результате подгорания контактов реле.

Для того чтобы восстановить работоспособность устройства, необходимо снять втягивающее реле с корпуса стартера и снять эбонитовую крышку, к которой подключаются провода.

Внутри устройства, будет расположена медная пластина, замыкающая контакты реле. Именно эта деталь и бывает наиболее повреждена. Поверхность пластины, которая соприкасается с контактами, необходимо очистить от неровностей, которые возникают вследствие повышенных температур во время замыкания контактов. Для этого следует воспользоваться бархатным напильником, но снимать металл следует очень осторожно, чтобы пластина не истончилась слишком сильно, иначе хорошего контакта между проводниками электрического тока не будет.

Контакты, которые расположены на эбонитовой крышке втягивающего реле, также необходимо зачистить. Чтобы осуществить данную операцию, необходимо выкрутить болты, к которым присоединяются провода, и зачистить их с той стороны, которой они соприкасаются с контактной пластиной. Очистка поверхности болтов осуществляется напильником. Снимать необходимо минимальное количество металла, чтобы контакты достаточно плотно соприкасались с контактной пластиной электромагнита.

Когда очистка контактов будет завершена, сборка и установка втягивающего реле осуществляется в обратном порядке. Болты втягивающего реле должны быть хорошо зафиксированы в эбонитовом корпусе, но перекручивать резьбовое соединение не следует, иначе можно повредить хрупкий материал крышки данного устройства.

Выход из строя стартера

Несмотря на высокий эксплуатационный ресурс стартера, это устройство не является вечным, и рано или поздно выходит из строя.

1. Сложность диагностики технического состояния электрического двигателя, который расположен внутри корпуса стартера, затрудняется тем, что некоторые распространённые «заболевания» этого устройства, могут проявляться только когда двигатель полностью прогревается.

Характерным «симптомом», такой поломки, является лёгкий запуск холодного двигателя, и очень медленное проворачивание коленвала, когда температура охлаждающей жидкости достигнет рабочего значения. Если стартер плохо крутит только на горячем двигателе, то при возникновении данной проблемы, необходимо в течение короткого промежутка времени снять деталь с двигателя автомобиля, разобрать его и с помощью омметра осуществить замеры сопротивления между обмоткой и корпусом.

Если показатель будет менее 10 кОм, то происходит утечка электрического тока на корпус устройства, что значительно снижает мощность электродвигателя. Если обмотка стартера в порядке, необходимо замерить сопротивление между обмоткой якоря и его корпусом.

2. При отсутствии утечек в этой части электрического двигателя стартёра, следует очень внимательно осмотреть выводные провода коллектора, которые могут быть отпаяны, вследствие чего нарушается контакт и стартёр, либо полностью не крутит двигатель, либо вращение коленвала осуществляется с недостаточной частотой.

3. Важнейшим элементом стартёра являются щётки.

Если данная деталь полностью выработала ресурс, то стартёр будет плохо крутить двигатель автомобиля, как в холодном состоянии, так и после прогрева двигателя.

Если величина выработки щёток не велика, то следует их проверить на утечку тока. Осуществить эту операцию можно с помощью любого устройства для осуществления замеров сопротивления, или обычной двенадцативольтовой лампочки.

При подаче «+» источника питания на щётки, а «-» к лампочке, которая другим выводом соединяется с массой щёточного блока, свечение нити накаливания должно полностью отсутствовать. При проверке омметром, показатель сопротивления должен стремиться к бесконечности.

Густое масло

Данная проблема может возникнуть только в том случае, если марка смазывающего вещества не соответствует сезону. Стартёр будет с трудом проворачивать коленвал двигателя, только при очень низких температурах воздуха. Если автомобиль эксплуатируется в суровых климатических условиях, то необходимо позаботиться об утеплении места стоянки машины, а также сменить моторное масло.

ГАЗЕЛЬ. не крутит стартер ищем причину .

Газель не заводится – стартер разряжает аккумулятор, ищем причину и находим.

Газель не удается завезти,как-будто стартер разряжает аккумулятор,произведена замена проводов,ст.

Газель. Ремонт стартера, почему не заводится газель? Не крутит стартер на газели.Замена втягивающего

Замена втягивающего рыле, причина по которой не крутит стартер. Не заводится авто.

Автоэлектрик за донат на выезде. ГАЗель не заводится. Оживление.

группа Вконтакте для связи.

Нет сигнала на стартер.Не заводится Next.

Когда при повороте ключа не крутит стартер.

Не заводится газель

Одна из причин почему не заводится газель.

Заводим ГАЗель с не исправным замком зажигания

Заводим ГАЗель с не исправным замком зажигания Группа в ВК Замена контактной групп.

Стартер берет на себя ( Стартер плохо крутит )

Если у вас плохо крутит стартер, то в этом видео вы сможете найти в чем может быть проблема если стартер..

Газель заводится с толкача со стартера нет// Газ 3302 двигатель 4216

Газ 3302 двигатель 4216 не заводится со стартера но заводится с толкача, проблема решена!

Газель Next заводится через раз. Возможная причина.

Получается особенно в соединениях реле,то есть контакт то его нет. Хотя визуально всё норм.

Медленно крутит стартер змз 406 газель

Как проверить стартер “на раз, два,три”. Полезный совет от автоэлектрика. П.

БОЛЕЕ 300 ПОЛЕЗНЫХ ВИДЕО ЗДЕСЬ: .

Стартер ели крутит или щелкает, как будто сел аккумулятор. Ваз

Стартер ели крутит или щелкает, как будто сел аккумулятор. Ваз.

НЕ СПЕШИТЕ МЕНЯТЬ АККУМУЛЯТОР ЕСЛИ СТАРТЕР ПЛОХО КРУТИТ

Когда стартер плохо крутит ваш двигатель, проблема скорее всего очень проста!

Стартер не работает. В чём причина? Полезный совет от автоэлектрика.

БОЛЕЕ 300 ПОЛЕЗНЫХ ВИДЕО ЗДЕСЬ: .

стартер не крутит, все возможные причины. Газель ЗМЗ 402

Полная ревизия стартера.

Почему трещит стартер.Полезный совет автоэлектрика.

БОЛЕЕ 300 ВИДЕО ЗДЕСЬ В ОДИН КЛИК .

Газон Next щёлкает втягивающее,а стартер не крутит.

Так называемая мёртвая точка. Когда попадает зуб в зуб маховик и стартер.

Щелкает стартер и не заводиться, легко устраняю проблему

Щелкает стартер и не заводиться, легко устраняю проблему Ссылка на зарядное устройство: pub/3pscwy.

Не крутит стартер , щелкает стартер

Не крутит стартер , щелкает стартер #стартер #щелкает #клацает #не крутит.

Заводится и сразу едет. Ищем причину

Не крутит стартер , щелкает стартер #стартер #щелкает #клацает #не крутит.

Заводится и сразу едет. Ищем причину

Не крутит стартер , щелкает стартер #стартер #щелкает #клацает #не крутит.

Нет искры на инжекторном двигателе. Ищем причину без сканера.

Не крутит стартер , щелкает стартер #стартер #щелкает #клацает #не крутит.

Он Бросил Невесту У Алтаря. Гости Не Смогли Сдержать Смех, Когда Узнали Причину!

Не крутит стартер , щелкает стартер #стартер #щелкает #клацает #не крутит.

ГАЗЕЛЬ. не крутит стартер ищем причину .

Газель не заводится – стартер разряжает аккумулятор, ищем причину и находим.

Газель не удается завезти,как-будто стартер разряжает аккумулятор,произведена замена проводов,ст.

Газель. Ремонт стартера, почему не заводится газель? Не крутит стартер на газели.Замена втягивающего

Замена втягивающего рыле, причина по которой не крутит стартер. Не заводится авто.

Автоэлектрик за донат на выезде. ГАЗель не заводится. Оживление.

группа Вконтакте для связи.

Стартер не крутил или заклинил двигатель.

Упростите вашему аккумулятору жизнь зимой, разберитесь с механикой!

Стартер ели крутит или щелкает, как будто сел аккумулятор. Ваз

Стартер ели крутит или щелкает, как будто сел аккумулятор. Ваз.

Не заводится газель

Одна из причин почему не заводится газель.

Плохая прокрутка стартера ( стартер “берёт на себя”

Стартер себя вёл очень вяло, бывало что вовсе не хотел прокручивать коленвал. Причина в самих соединени�

Стартер не работает. В чём причина? Полезный совет от автоэлектрика.

БОЛЕЕ 300 ПОЛЕЗНЫХ ВИДЕО ЗДЕСЬ: .

Нет сигнала на стартер.Не заводится Next.

Когда при повороте ключа не крутит стартер.

стартер не крутит, все возможные причины. Газель ЗМЗ 402

Полная ревизия стартера.

Стартер берет на себя ( Стартер плохо крутит )

Если у вас плохо крутит стартер, то в этом видео вы сможете найти в чем может быть проблема если стартер..

Как проверить стартер “на раз, два,три”. Полезный совет от автоэлектрика. П.

БОЛЕЕ 300 ПОЛЕЗНЫХ ВИДЕО ЗДЕСЬ: .

Газель заводится с толкача со стартера нет// Газ 3302 двигатель 4216

Газ 3302 двигатель 4216 не заводится со стартера но заводится с толкача, проблема решена!

Щелкает стартер и не заводиться, легко устраняю проблему

Щелкает стартер и не заводиться, легко устраняю проблему Ссылка на зарядное устройство: pub/3pscwy.

НЕ СПЕШИТЕ МЕНЯТЬ АККУМУЛЯТОР ЕСЛИ СТАРТЕР ПЛОХО КРУТИТ

Когда стартер плохо крутит ваш двигатель, проблема скорее всего очень проста!

Причины поломки стартера. Стартер на холодную заводит, на горячую нет

Вольтаж Сервис – ремонт стартеров и генераторов. Телефон: +7 (495) 660-39-12 astarter

Не крутит стартер, греется минусовая клемма аккумулятора, в чем проблема и что делать

Почему трещит стартер.Полезный совет автоэлектрика.

БОЛЕЕ 300 ВИДЕО ЗДЕСЬ В ОДИН КЛИК .

Заводим ГАЗель с не исправным замком зажигания

Заводим ГАЗель с не исправным замком зажигания Группа в ВК Замена контактной групп.

Заводится и сразу едет. Ищем причину

Заводим ГАЗель с не исправным замком зажигания Группа в ВК Замена контактной групп.

Заводится и сразу едет. Ищем причину

Заводим ГАЗель с не исправным замком зажигания Группа в ВК Замена контактной групп.

Нет искры на инжекторном двигателе. Ищем причину без сканера.

Заводим ГАЗель с не исправным замком зажигания Группа в ВК Замена контактной групп.

Он Бросил Невесту У Алтаря. Гости Не Смогли Сдержать Смех, Когда Узнали Причину!

Заводим ГАЗель с не исправным замком зажигания Группа в ВК Замена контактной групп.

3 причины почему не запускается мотор Камминз на Газели

При эксплуатации автомобиля Газель с двигателем Камминз ISF 2.8 может возникнуть такая ситуация, когда мотор не запускается. Понять и устранить причину без должного опыта бывает достаточно сложно. Попробуем разобраться, из-за чего такое происходит.

На моторах Камминз ISF 2.8 дизтопливо попадает в цилиндр через форсунку, которая распыляет его в мелкую пыль, воздух через коллектор и впускные клапана. В результате повышенного давления (компрессии) топливо-воздушная смесь воспламеняется.

Перед впускным коллектором стоит подогреватель воздуха, который должен облегчить запуск двигателя в холодную погоду.

Причины, по которым может не запускаться двигатель Камминз ISF 2.8 на Газели

1. Топливная система

• Стартер крутит, при этом из выхлопной трубы идет сизый дым, это означает что топливо в поступает в цилиндры, но воспламенения не происходит из-за «некачественного» распыла форсунки или низкой компрессии в цилиндрах.
• Солярка не поступает в цилиндры если давление в рампе недостаточное или отсутствует. Это могут быть неисправности форсунок, ТНВД, корпуса топливного фильтра, заборника топлива или клапана аварийного сброса.
• Течь дизтоплива через лопнувшую трубку высокого давления.

2. Электрическая система

Мотор Камминз ISF 2.8 оснащен электронной системой управления двигателем и электрическим стартером, которые запитаны от бортовой сети Газели.
Если стартер не крутит или не загораются контрольные лампы ошибок двигателя на приборной панели, нужно искать неисправность в проводке, предохранителях, реле или ЭБУ.

3. Другие причины

• При неисправности подогревателя впускного воздуха. В холодное время при неисправной спирали нагревателя автомобиль может не запускаться.
• Рассинхронизация коленвала и распредвала. При попытке прокрутить мотор загорается неисправность на панели. Выход из строя одного из датчиков может быть причиной. На Камминзе ISF 2.8 стоит цепь привода распредвала и ее разрыв или «перескок» встречается очень редко.

Специалисты APS Service помогут найти поломку и отремонтировать двигатель Камминз ISF 2.8

Стартер крутит, но машина не заводится – в чем причина

Чаще всего автовладельцы сталкиваются с ситуацией, при которой после поворота ключа в замке зажигания стартер не крутит, а только щелкает, и машина не заводится. Однако бывает и другая ситуация: стартер крутит (это слышно по характерному жужжанию), однако автомобиль все равно не заводится. Что делать в такой ситуации? 

Если стартер крутит, а двигатель не заводится, в первую очередь следует проверять систему питания и систему зажигания.

Обратите внимание, что все эти проверки следует выполнять только в том случае, когда стартер крутит ровно, без рывков. В противном случае (рывки при работе стартера или щелчки вместо привычного жужжания) проблему следует искать, в первую очередь, в самом стартере. 

Проверку топливной системы следует выполнять последовательно – от топливного насоса до инжектора (карбюратора):

1. Если у вас инжектор, то при включении зажигания в салоне должно быть слышно жужжание электрического бензонасоса. Если жужжания нет, значит либо сгорел моторчик бензонасоса, либо на нем нет напряжения. Следовательно, проверять надо сам топливный насос, а также его предохранитель.

2. С карбюраторными автомобилями все чуть сложнее: бензонасос имеет привод от распределительного вала, так что для проверки придется снять конец шланга с впускного штуцера карбюратора или выпускного штуцера бензонасоса. Если качнуть несколько раз рычаг ручной подкачки бензонасоса, из штуцера или шланга должен пойти бензин. 

3. Для проверки наличия бензина в рампе инжектора надо нажать на клапан штуцера для подключения насоса: оттуда должен пойти бензин. 

4. Обязательно проверьте, не засорился ли топливный фильтр. Возможно, мотору просто не хватает топлива, поэтому он не заводится. 

5. Еще одна причина, по которой стартер крутит, а машина не заводится, – это забитая дроссельная заслонка.

Проведя все вышеописанные действия, можно попробовать завести автомобиль еще раз. Если стартер по-прежнему крутит, но машина не заводится, значит надо переходить к проверке системы зажигания.

1. Для начала следует выкрутить свечу и проверить наличие на ней искры. Для этого нужно надеть на выключенную свечу высоковольтный провод, дотронуться юбкой свечи до металлической части двигателя и крутануть двигатель с помощью стартера (для этого понадобится помощник). Если искра есть, значит, свеча исправна.

2. Если искры нет в инжекторном автомобиле, значит, проблема в модуле зажигания.

3. Если искры нет в карбюраторном двигателе, значит, следует проверить катушку зажигания. Вытащить центральный провод из крышки трамблера, поместить его конце в 5 мм от металлической части двигателя (не касаясь) и попросить помощника прокрутить двигатель стартером. Если искры нет, катушка неисправна. 

4. Если искра есть и катушка зажигания исправна, следует снять крышку трамблера и посмотреть, нет ли под ней дефектов (нагар, трещины и т.д.). 

Бывают случаи, когда всех этих проверок оказывается недостаточно, и автовладельцу приходится проводить более глубокие проверки, чтобы выявить причину того, что стартер крутит, а двигатель не заводится. Среди причин, по которым такое может быть, также встречаются:

1. Сгоревший предохранитель. Такое встречается нечасто, но проверить целостность плавких предохранителей в блоках все-таки стоит.

2. Коррозия на какой-либо из электрических деталей. 

3. Конденсат под капотом. Бывали случаи, когда машина не заводилась именно из-за излишней влажности под капотом.

По каким причинам не заводится двигатель автомобиля?

Для успешного запуска двигателя требуется четыре условия: достаточная частота прокручивания коленчатого вала двигателя, хорошая компрессия, нужный уровень напряжения зажигания (с правильно установленным углом опережения зажигания) и необходимый состав топливной смеси (относительно богатая изначально воздушно-топливная смесь). Поэтому, если ваш автомобиль не заводится, можно предположить, что одно из этих важных условий не выполняется, и вам нужно выяснить, какое именно.  

Чтобы это сделать, проанализируйте ситуацию. Если двигатель не запускается, то проблема, скорее всего, в стартере или в аккумуляторе. Не начал ли барахлить стартер? (необычные звуки, медленное прокручивание коленвала, и т.п.). Впервые ли появляется проблема с запуском или такое случалось и раньше? Осуществлялась ли в последнее время замена стартера, аккумулятора или аккумуляторного кабеля? Возможно, неисправна одна из этих деталей. Разряжается аккумулятор? Может быть неисправна зарядка. Были ли неполадки в электрике? Ответы на эти вопросы должны подсказать вам, что может быть причиной данной проблемы. 

Если стартер крутит, но двигатель не заводится, причиной тому может быть отсутствие воспламенения, нехватка топлива или компрессии. Двигатель работал нормально, но внезапно перестал заводиться? Это может быть вызвано неисправностью топливного насоса, блока зажигания или сломанным ремнем привода верхнего распредвала. Заводить двигатель с каждым разом все труднее? Если так, то вам следует следует обратиться в автосервис для выполнеия работ по  ремонту двигателя. 

ПРИЧИНЫ НЕЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ 

Что происходит, когда вы пытаетесь завести двигатель? Если ничего не происходит, когда вы поворачиваете ключ зажигания, проверьте степень заряженности аккумулятора. Многие стартеры не сработают при напряжении аккумулятора меньше 10 вольт. Низкий уровень заряда аккумуляторной батареи не обязательно говорит о том, что проблема именно в ней. Она могла разрядиться из-за длительного прокручивания стартера при попытках завести двигатель. Причиной также может быть неисправное зарядное устройство. В любом случае, аккумулятор следует подзарядить и протестировать.  

При низком заряде аккумулятора следующим разумным шагом будет попытка завести двигатель при помои другого аккумулятора или зарядного устройства. Если заводится и работает нормально, то можно предположить, что проблема была в разряженной батарее или неисправном зарядном устройстве. Если батарея принимает заряд и успешно проходит тестирование, то проверьте КПД зарядного устройства на случай, если проблема в нем.  

Исправно работающее зарядное устройство должно производить напряжение зарядки около 14 вольт на холостых оборотах при выключенных световых приборах и вспомогательных оборудованиях. При первом запуске двигателя напряжение зарядки должно быстро увеличиться примерно на два вольта по сравнению с напряжением аккумуляторной батареи, а затем постепенно уменьшиться, выравниваясь до заданной величины. Значение напряжения зарядки будет меняться  в зависимости от уровня заряда батареи, нагрузки на электрическую систему и температуры. Чем ниже температура, тем выше напряжение зарядки. Чем выше температура, тем ниже напряжение зарядки. Диапазон напряжений зарядки для стандартного генератора переменного тока может варьироваться от 13.9 до 14.4 вольт при 80 градусах по Фаренгейту, но при минусовых температурах он будет выше – от 14.9 до 15.8 вольт. 

Если зарядное устройство не выдает необходимого напряжения, то дело в генераторе переменного тока или в регуляторе? Чтобы выяснить, исправно ли работает генератор переменного тока, задействуйте его в обход регулятора. Или отнесите его в магазин запчастей, где его подвергнут стендовому испытанию. Если при незадействованном регуляторе напряжение зарядки повышается, значит, проблема в регуляторе (или в компьютере двигателя, если это система с компьютерным управлением). Если в выходном напряжении не наблюдается никаких изменений, значит, главный виновник – генератор переменного тока. 

В выпрямительном блоке один или несколько диодов будут неоднократно выходить из строя, вызывая падение мощности генератора. Генератор переменного тока все равно продолжит вырабатывать ток, но этого тока будет недостаточно для полной зарядки аккумулятора. Такая неисправность отразится на осциллографе как пропуск одной или более вершин осциллограммы генератора. Большинство анализаторов зарядных систем могут выявить такую неисправность.  

ПРОБЛЕМЫ С ПРОКРУЧИВАНИЕМ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

Если ваш автомобиль не заводится из-за того, что стартер не крутит или крутит медленно (при полностью заряженном аккумуляторе), вы можете сосредоточить внимание на цепи стартера. Чтобы быстро диагностировать проблемы с прокручиванием коленвала, вы можете включить фары и понаблюдать, что произойдет при попытке завести двигатель. Если фары гаснут, это может означать, что ненадежное соединение аккумуляторных кабелей препятствует течению тока. В таком случае необходимо проверить и очистить соединения аккумуляторных кабелей, а также шины заземления двигателя на массу.  

Измеряя падение напряжения на соединениях можно найти избыточное сопротивление. Проверка вольтметром кабельных соединений должна показать падение напряжения не более чем на 0,1 вольт в любой точке и не более чем на 0,4 вольт для всей цепи стартера. Бо́льшее падение напряжения будет свидетельствовать об избыточном сопротивлении, для устранения которого понадобится очистить или подтянуть соединения. 

Причиной медленного прокручивания коленчатого вала также могут быть аккумуляторные кабели недостаточного размера. Некоторые дешевые сменные кабели имеют тонкую проволоку, заключенную в толстый слой изоляции. С виду такие кабели имеют тот же размер, что и оригинальные, но проволока в них не способна справиться с электрическим потоком. 

Если фары продолжают ярко гореть при попытке завести двигатель и ничего не происходит (стартер не крутит), значит, напряжение не доходит до стартера. Причиной тому может быть разомкнутый или плохо отрегулированный аварийный переключатель положений «парковка»/«нейтраль», поврежденный замок зажигания или неисправное реле (соленоид) стартера. Плавкие предохранители и вставки также стоит проверить, так как они могли перегореть от перегрузки, вызванной постоянным прокручиванием коленвала или запуском от внешнего источника (“прикуриванием”).   

Если при попытке завести двигатель стартер щелкает, но больше ничего не происходит, возможно, силы тока недостаточно для вращения стартера. Или, может быть, вышел из строя ясам стартер. Проблема может заключаться в некачественном аккумуляторном кабеле, соленоиде или заземлении, или в высоком сопротивлении самого соленоида. Проверьте напряжение на соленоиде, чтобы выяснить, проходит ли напряжение аккумуляторной батареи через цепь замка зажигания. Если соленоид или реле получает напряжение аккумуляторной батареи, но не замыкает контакты или не проводит достаточно электрического тока для вращения стартерного двигателя, то это может говорить о том, что заземление соленоида повреждено или контакты соленоида изношены, подгорели или разъедены коррозией. Если стартер крутит в обход соленоида, значит, нужен новый соленоид, а не стартер.   

Большинство двигателей заводится только при частоте прокручивания коленчатого вала от 200 до 300 об/мин, поэтому, если у вас слабый стартер, который не может раскрутить двигатель до нужной скорости и обеспечить компрессию, двигатель не заведется. В некоторых случаях слабый стартер сможет раскрутить двигатель до необходимой скорости, но двигатель все равно не заведется, так как стартер заберет весь заряд аккумулятора и не оставит энергии для форсунок или системы зажигания. 

Если при попытке завести двигатель свет фар тускнеет и коленвал не прокручивается или прокручивается слабо, возможно, это объясняется тем, что стартер заклинило, он буксует или преодолевает высокое внутреннее сопротивление, у него изношены щетки или есть короткое замыкание или обрыв в обмотках или якоре. Измерьте потребляемый стартером ток, чтобы проверить, не забирает ли он слишком много тока. 

Исправный стартер, как правило, потребляет ток от 60 до 150 ампер без нагрузки на него, и около 200 ампер или более под нагрузкой (при раскрутке двигателя). Потребление тока без нагрузки зависит от номинальной мощности стартера, в то время как потребление тока при прокрутке двигателя – от рабочего объема и компрессии двигателя. Точные значения силы тока обязательно уточняйте в технических условиях первоначального изготовителя. К примеру, высокомоментные стартеры GM могут забирать до 250 ампер без нагрузки. Стартеры Toyota на четырехцилиндровых двигателях обычно потребляют 130-150 ампер, а на шестицилиндровых двигателях – до 175 ампер.  

Излишне высокое потребление тока при низкой частоте вращения двигателя, как правило, указывает на короткое замыкание в якоре, заземление якоря или катушек возбуждения, чрезмерное трение внутри самого стартера (загрязненные, изношенные или заедающие подшипники или втулки, погнутый вал якоря или контакт между якорем и катушками возбуждения). Постоянные магниты стартера могут быть повреждены; иногда они отделяются от корпуса и трутся о якорь.  

Если стартер не крутит вовсе, но потребляет много тока, то, возможно, имеет место замыкание на корпус в зажиме стартера или в катушке возбуждения, или заклинило якорь. С другой стороны, возможно, заклинило двигатель или произошел гидроудар. Поэтому, прежде чем выносить приговор стартеру, попробуйте прокрутить двигатель вручную – если и это не подействует, значит, двигатель заклинило.  

Если стартер совсем не вращается и не потребляет ток, значит, имеется обрыв в цепи поля возбуждения, разомкнута обмотка якоря, повреждены щетки или соленоид. Низкая частота вращения в сочетании с низким потреблением тока означает высокое внутреннее сопротивление (повреждены соединения, щетки, разомкнута катушка возбуждения или обмотка якоря).  

Если стартерный двигатель вращается, но не цепляет маховик, причиной тому может быть слабый соленоид, неисправный привод стартера или поврежденные зубья маховика. Если привод стартера ненадолго входит в зацепление, а потом соскакивает, то он близок к выходу из строя. Снимите стартер с автомобиля и осмотрите привод. Шестерня привода стартера может вращаться лишь в одном направлении. Если она свободно вращается в обоих направлениях или не вращается вовсе, значит, привод стартера неисправен. 

КОЛЕНВАЛ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ СТАРТЕРОМ, НО ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ

Если стартер крутит, но автомобиль не заводится, вам надо проверить систему зажигания, топливо и компрессию. Проверить состояние системы зажигания можно достаточно просто – при помощи индикатора работы свечи или расположив провод свечи зажигания возле хорошего заземлителя. Нет искры? Наиболее вероятными причинами ее отсутствия могут быть выход из строя блока зажигания, датчика распределителя или датчика положения коленчатого вала (CKP).  

Такой инструмент как «Имитатор системы зажигания» (Ignition System Simulator) поможет ускорить диагностику – он определит, способны ли блок и катушка зажигания генерировать искру при имитированном входном сигнале синхронизации. Если при помощи имитированного сигнала генерируется искра, то проблема в неисправном датчике распределителя или датчике положения коленчатого вала. Отсутствие искры укажет на неисправность блока или катушки зажигания. Измерив первичное и вторичное сопротивление на катушке зажигания, мы сможем исключить этот компонент из списка возможных причин проблемы. 

Неисправность блока, так же как и датчика, часто вызывается плохо затянутыми, поврежденными или изъеденными коррозией зажимами и соединителями проводки. Такими проблемами печально известны старые блоки зажигания GM HEI. Если у вас бесконтактная система зажигания с датчиком положения коленчатого вала на эффекте Холла, проверьте опорное напряжение (VRef) и заземление датчика. Напряжение должно составлять 5 вольт, иначе он не будет работать и не сможет генерировать сигнал о запуске двигателя (что станет причиной возникновения кода неисправности). Измерьте опорное напряжение VRef между питающим проводом датчика и заземлением (в качестве заземления используйте блок цилиндров двигателя, а не провод цепи заземления датчика). Все еще нет пяти вольт? Тогда проверьте жгут проводов датчика на предмет плохо затянутых или разрушенных коррозией соединителей. Плохое заземление окажет на работу датчика такое же воздействие, как и плохая подача опорного напряжения. Измерьте падение напряжения между проводом заземления датчика и блоком цилиндров. Падение напряжения больше, чем а 0,1 вольт будет свидетельствовать о плохом заземлении. Проверьте крепление датчика и жгут проводов. 

Если холловский датчик положения коленвала имеет питание и заземление, то следующим шагом должна быть проверка его выходного сигнала. Напряжение на активированном датчике (при пустом окошке) должно составлять 5 вольт (VRef). Измерьте выходное напряжение постоянного тока между проводом выходного сигнала датчика и заземлением (в качестве заземления снова используйте блок цилиндров, а не провод заземления). Когда двигатель заведется, выходной сигнал датчика должен падать до нулевого значения каждый раз, когда активный элемент (зуб шестерни, лепесток или вырез модулятора) проходит через датчик. Отсутствие изменений в напряжении будет означать, что датчик неисправен и его нужно заменить. 

Если первичная обмотка системы зажигания выдает пусковой сигнал для катушки, но напряжение не доходит до свечей, следует произвести визуальный осмотр крышки катушки зажигания, крышки распределителя системы зажигания, ротора и проводов к свечам зажигания, чтобы выявить возможные дефекты, не позволяющие искре достичь пункта своего назначения.

КОЛЕНВАЛ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ, ИСКРА ПРИСУТСТВУЕТ, НО ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ

Если при прокручивании коленвала двигателя возникает хорошая искра, но двигатель не заводится, проверьте топливо. Проблема может быт в топливном насосе. 

Если у вас старый карбюраторный двигатель, нажмите на педаль газа и посмотрите, будет ли топливо впрыскиваться в горловину карбюратора. Если нет, то, быть может, неисправен механический топливный насос, застопорен игольчатый клапан карбюратора или закупорен топливопровод или топливный фильтр.   

Если у вас более новая модель с электронным впрыском топлива, подсоедините манометр к направляющей-распределителю, чтобы проверить, есть ли давление в топливопроводе. Если при включенном зажигании нет давления, проверьте топливный насос, реле насоса, плавкий предохранитель и проводку. В автомобиле Ford также следует проверить инерционный выключатель подачи топлива, который обычно спрятан в багажнике или под накладкой порога задней двери. Этот выключатель отключает топливный насос в случае аварии. Чтобы восстановить подачу топлива в двигатель после срабатывания выключателя, просто верните выключатель в исходное положение. Нехватка топлива также может быть обусловлена закупоркой топливопровода или всасывающего патрубка в топливном баке. И не забудьте проверить указатель уровня топлива. Просто удивительно, как часто причиной незапуска является пустой топливный бак. 

Также есть возможность, что топливо в баке содержит слишком много воды или спирта. Если бак заполнен, то проблема может быть в некачественном бензине. 

В двигателях с электронным впрыском топлива давление топлива в топливопроводе совсем не обязательно будет означать, что топливо поступает в двигатель. Слышен ли шум работы форсунок (характерное щелканье)? Если не слышен, проверьте напряжение и заземление на форсунках. Возможно, неисправен электронный блок управления или реле питания системы электронного впрыска. Некоторые системы электронного впрыска топлива используют входной сигнал от датчика положения распределительного вала, чтобы генерировать импульс для срабатывания форсунки. Потеря сигнала может привести к нарушению должного функционирования системы. 

Даже если топливо есть и оно поступает в двигатель, сильная утечка вакуума может препятствовать запуску двигателя. Достаточно большая утечка обедняет состав топливной смеси до такой степени, что она не может воспламениться. Причиной проблемы может быть заклинивание клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) в открытом положении, отсоединенный шланг системы принудительной вентиляции картера, ослабленный вакуумный шланг для тормозного усилителя и тому подобные утечки. Проверьте все вакуумные соединения и прислушайтесь, нет ли шипящих звуков при прокручивании коленвала. 

ТОПЛИВО И ИСКРА ПРИСУТСТВУЮТ, НО ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ

Если искра есть и топливо поступает, нет серьезных утечек вакуума, и коленвал проворачивается нормально, то двигатель должен заводиться. Однако проблема может быть в компрессии. В двигателях с верхним расположением распредвала наиболее вероятной причиной неполадки может быть поврежденный резиновый ремень привода ГРМ (газораспределительного механизма), особенно если двигатель имеет большой пробег. Большинство производителей рекомендуют в качестве профилактической меры менять ремень привода верхнего распредвала каждые 60 тысяч миль (≈ 96 тыс. км), однако многие автовладельцы так их и не меняют. Ремень в конце концов ломается и двигатель глохнет. А если зазор между клапаном и поршнем недостаточно велик, как во многих импортных и отечественных двигателях, это также вызывает значительные повреждения (погнутые клапаны и детали клапанного механизма, а иногда и треснувшие поршни). 

Верхний распределительный вал также может сломаться при деформации головки блока цилиндров, вызванной сильным перегревом, или если подшипники распредвала работают в условиях недостаточной смазки.

Распредвал может заклинить при запуске двигателя при минусовых температурах, если масло в картере двигателя слишком вязкое и не успевает вовремя поступать на распредвал (поэтому для вождения автомобиля в зимних условиях лучше использовать моторное масло 5W-20 или 5W-30). Распредвал может выйти из строя на высоких оборотах, если уровень масла слишком низок или если оно не было заменено в срок. 

В двигателях со штанговыми толкателями в приводе клапанов после большого пробега цепь механизма газораспределения может сломаться или соскользнуть. И ту и другую проблему можно выявить, произведя проверку компрессии и/или сняв клапанную крышку и наблюдая движение клапана во время проворачивания коленвала. 

Причиной незапуска двигателя может быть пробитая прокладка головки блока цилиндров, если это четырехцилиндровый двигатель, в котором два цилиндра не работают. Но большинство шести- и восьмицилиндровых двигателей будут работать даже с пробитой прокладкой, хотя и с перебоями. Однако при этом прокладка может пропускать охлаждающую жидкость, которая будет протекать в цилиндр и может стать причиной гидроудара двигателя. 

Lada Kalina не заводится, стартер не крутит: причины и решение проблемы

Для любого водителя важно, чтобы его машина заводилась с полуоборота ключа. Для запуска двигателя на Лада Калина установлен редукторный стартер. Если не заводится Калина, стартер не крутит при повороте ключа зажигания (КЗ), значит устройство, запускающее силовой агрегат, неисправно. В статье говорится, какие возможны неполадки, и как выполнить ремонт своими руками.

Стартер для автомобиля

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Возможные неисправности стартера

Если Лада Калина не заводится, то возможны следующие типичные неисправности:

• при запуске силового агрегата не работают все приборы;
• при переводе КЗ в положение старта, стартер не включается;
• пусковое устройство не включается с первого раза;
• стартер крутит, но не крутится коленчатый вал;
• при запуске устройство медленно вращается.

Если после пуска двигателя гаснут все приборы, это значит, что отсутствует электропитание. Следует проверить клеммы и степень зарядки АКБ. Если после запуска не работает пусковое устройство, то нужно проверить его исправность (автор видео — Expert R).

Начинать поиск неполадок лучше, не снимая устройство с машины. Сначала отверткой нужно соединить болты втягивающего реле сверху и снизу. В результате электромотор должен начать работать, но без вращения коленвала. Он должен вращаться свободно, при этом не должно быть каких-либо посторонних звуков и шумов.

После проверки электродвигателя нужно снять провод с клеммы управления тягового реле и перемкнуть отверткой ее и верхний болт. После включения должен начать вращаться коленчатый вал мотора. Если все нормально работает, нужно неисправность искать в цепи втягивающего.

Сначала нужно проверить реле пускового механизма, находящиеся в монтажном блоке, заменив его заведомо исправным элементом. Если пусковое устройство заработало, то нужно заменить неисправное реле. В противном случае нужно проверить силовую цепь. Для этого вставляем перемычку в гнезда 87 и 30.

Монтажный блок Калины

При повороте ключа ЗЗ двигатель должен запуститься, иначе следует проверить контрольной лампочкой, подводится ли напряжение 12В к гнезду 30. Одним концом контрольки следует коснуться вывода 30, а второй соединить с массой. Лампочка должна гореть. Иначе возможно повреждение токоведущей дорожки.

Если цепь не имеет повреждений, проверяем контактную группу ЗЗ, присоединив концы контрольной лампы к разъемам 85 и 86. Если при запуске мотора, лампочка загорится, это говорит о том, что с контактной группой все в порядке. Иначе необходим ее ремонт.

Замена тягового реле

Втягивающее на исправность проверяется путем соединения ее болта, расположенного сверху, с клеммой управления. При замыкании реле должно сработать. В противном случае проверяется зарядка АКБ и состояние ее клемм. Если тяговое реле поломано, его следует демонтировать и проверить исправны ли обмотки. Если реле в рабочем состоянии, нужно проверить изношенность щеток.

Если после пуска не крутит стартер и мотор не запускается с первого раза, то необходима замена тягового реле. Возможно, что причина в обгоревших контактах на электромоторе. Если устройство включилось, но медленно вращается, следует проверить с помощью омметра напряжение на клеммах АКБ. Для успешного запуска напряжение не должно быть ниже 9В. Иначе необходим ремонт. Причиной неполадок могут быть втулки, щетки, мог отпасть магнит статора.

Если стартер крутится, а коленвал не вращается, то устройство требует ремонта. При этом возможны следующие неисправности: проворачивается бендикс, ослаблен венец маховика, излом текстолитовой шестерни редуктора.

Ремонт механизма своими руками

Если механизм не работает, его нужно снять. Для этого нужен рожковый ключ на «13».

Процедура снятия состоит из следующих этапов:

1. Сначала следует снять отрицательную клемму с аккумуляторной батареи.
2. Затем демонтируем воздушный фильтр.
3. Далее отсоединяем провод управления тягового реле.
4. Теперь необходимо отсоединить питающий провод. Для этого отодвигаем защитный резиновый колпачок, под которым находится плюсовой провод.
5. Затем откручиваем гайку, с помощью которой крепится провод питания.
6. Отсоединяем этот провод, а также провод, находящийся рядом.
7. Далее откручиваем ключом на «13» гайки, с помощью которых крепится стартер. Две находятся сверху, а третью можно нащупать рукой внизу.
8. Открутив все гайки, можно снимать устройство со шпилек.

Дальнейшие действия зависят от состояния стартера. Выполняется либо его ремонт, либо замена. Для ремонта потребуется разборка устройства. Если нужна замена, покупается новая деталь. Установка производится в обратном порядке.

Заключение

Стартер Лада Калина — надежное устройство, изготовленное из стали марок, хорошо выдерживающих любые погодные условия. Если его правильно эксплуатировать, то он прослужит долго.

Допустимо, чтобы он работал не более 10 секунд, при дальнейшей работе устройство подвергается перегреву. Стоимость ремонта зависит от поломки. Можно самостоятельно разобрать стартер, сэкономив на посещении СТО, и заменить испорченную деталь. Проще, правда, финансово дороже, купить и установить новый стартер.

 Загрузка …

Видео «Возможные поломки стартера»

В этом видео демонстрируется, как проверить пусковое устройство (автор видео — Иван Матиешин).

стартер не крутит маховик Лифан Солано

Что вы делаете, когда ваша машина не заводится? У вас неисправен стартер или разряжен аккумулятор? Как определить, в чем проблема, и как ее исправить? В данной статье мы постараемся рассказать о поиске и устранении проблем со стартером в автомобиле Lifan Solano.

---

Вы слышите шум при повороте ключа?

Жужжащий звук может указывать на проблемы со стартером – возможно двигатель проворачивается один или два раза и останавливается, и вы его услышите. Еще один показатель проблем — когда в моторном отсеке при повороте ключа абсолютно ничего не происходит. Вы также можете просто услышать громкий щелчок или лязг из-под капота, когда поворачиваете ключ.

Устранить проблему с жужжанием очень просто: внутри стартера есть деталь под названием бендикс. Эта часть выталкивает шестерню стартера, чтобы она могла зацепиться за зубья маховика для вращения двигателя. Если бендикс выходит из строя, вы услышите жужжащий шум при включении стартера, или двигатель повернет один или два раза, а затем стартер отключится, но продолжит вращение. Стартер работает, но шестерня не может задействовать стартовое кольцо для вращения двигателя. Обычный способ устранения неисправности — замена стартера. Для запуска двигателя автомобиля вы можете приобрести исправный недорогой стартер для Лифан Соланов интернет магазине «ASD Auto Group».

Исключите проблему, связанную с неисправностью аккумулятора.

Проверить аккумулятор мультиметром. При выключенном двигателе напряжение должно составлять минимум 11,2–11,8 вольт. Если вы видите меньше этого значения, зарядите аккумулятор и попробуйте еще раз, прежде чем продолжить диагностику. Низкое напряжение аккумуляторной батареи активирует реле стартера (что может привести к громкому щелчку при повороте ключа), но не обеспечивает достаточного напряжения для запуска двигателя.

Проверить аккумулятор при выключенном двигателе.

Попросите кого-нибудь попробовать завести машину, не снимая измеритель напряжения. Если напряжение аккумулятора упадет ниже 10 В, зарядите аккумулятор и повторите попытку. Замените аккумулятор, если напряжение продолжает падать ниже 10 В при проворачивании коленчатого вала после полной зарядки аккумулятора.

Проверка работы двигателя от аккумуляторной батареи

Осмотрите проводку и разъемы между аккумулятором, замком зажигания и стартером. Замените изношенные или потрескавшиеся провода, очистите и затяните все ослабленные или ржавые соединения. Не забывайте о заземлении. В этот момент многие механики старой школы несколько раз сильно постучат по стартеру молотком, пока кто-то поворачивает ключ, прежде чем диагностировать неисправность. Это позволит проверить наличие заклинившей части внутри стартера.

Протестируйте стартер

Прозвоните главный провод питания к стартеру и используйте контрольную лампу или измеритель, чтобы убедиться, что он получает питание. Затем проверьте соединение кабеля, чтобы убедиться, что он надежно подключен. Подключите дистанционный выключатель стартера к плюсу аккумуляторной батареи и клемме соленоида (меньший провод) на стартере и щелкните выключатель. Если ничего не происходит, значит, у вас неисправный стартер. Если стартер поворачивается, проблема в электрической системе.

Проверьте соленоид стартера, предохранители и реле

Убедитесь, что сигнал стартера от замка зажигания доходит до соленоида, прикрепив зажим «крокодил» на контрольной лампе к надежному заземлению. Когда кто-то поворачивает ключ, нажмите на клемму соленоида на стартере. Он загорится, если переключатель зажигания работает. Если это так, соленоид неисправен, проверьте предохранители и реле. Найдите предохранители и реле системы стартера в главном блоке предохранителей под капотом. Проверьте предохранитель и замените все перегоревшие. Если ни один не перегорел, проверьте реле. Найдите и приложите палец к реле стартера и попросите кого-нибудь повернуть ключ. Вы должны услышать и почувствовать отчетливый «щелчок», когда ключ повернут в положение «Пуск». Если щелчка нет, замените реле стартера другим, например временно используя реле топливного насоса. Замените реле, если стартер сработал.

Уэйберн выходит из Готэма в хорошем состоянии

Вейберн из «Чифсвуд конюшен» был в порядке 7 марта, на следующее утро после поражения со счетом 46: 1 на Готэм-Стейкс (G3) на ипподроме Акведук, сообщил тренер Джимми Джеркенс. Доморощенный из Онтарио, дебютировавший на втором курсе и ставший на ставку, набрал 50 квалификационных очков и одержал победу 1 мая в Кентукки Дерби, представленной Woodford Reserve (G1) на Черчилль-Даунс.

«Он хорошо выглядел и выглядел здоровым, и, похоже, он неплохо поел», — сказал Джеркенс, чей единственный игрок из команды Kentucky Derby Wicked Strong занял четвертое место в Run for the Roses 2014 года.«Он может быть немного подавленным и усталым, но он быстро придет в норму».

Следующая и последняя местная подготовка к Дерби — это 3 апреля Wood Memorial Stakes, представленный Resorts World Casino (G2), в котором на карту будет поставлена ​​шкала 100-40-20-10 баллов.

Джеркенс сказал, что он все еще не уверен, будет ли Вейберн нацелен на двухходовой дебют в гонке с девятью фарлонгами.

«Мы номинированы на все очевидные гонки, но мы еще не знаем, что делаем», — сказал Джеркенс.

Weyburn не номинирован на Triple Crown, но Джеркенс сказал, что Pioneerof the Nile жеребенок, вероятно, будет дополнен за 6000 долларов. Любая лошадь, не номинированная на Тройную корону, может получить право на эту цену до 29 марта.

Klaravich Stables и тренер Чад Браун финишировали вторым и третьим в Готэме в рейтингах Crowded Trade и Highly Motivation соответственно. Помощник Брауна Дэн Ступп сказал, что они довольны усилиями Crowded Trade в Gotham, в которых он промахнулся. Готэм стал лишь вторым стартом для жеребенка More Than Ready после того, как он победил в дебютном турнире января.28 в Акведуке.

«Crowded Trade подтвердил его первую победу и значительно продвинулся вперед во втором старте», — сказал Ступп. «Он лучше сломался и лучше показал себя в гонке. Он не совсем выполнил свою работу, поэтому мы разочарованы, что он не одержал победу, но мы очень довольны прогрессом от первого старта до второго старта».

Highly Motivated сделал свой первый старт в Готэме после победы 6 ноября в Nyquist Stakes в Кинеланде. Сын Into Mischief слегка подпрыгнул в начале субботы и продемонстрировал умеренный удар на отрезке, финишировав третьим на 1 3/4 длины позади своего товарища по конюшне, став фаворитом 4-5.

«Я думал, что он отлично бегает со скамейки запасных, — сказал Ступп. «У него были небольшие проблемы на первых четверть мили гонки, и он финишировал хорошо. Я думаю, он выйдет из гонки».

У Брауна также есть победитель турнира «Withers Stakes» (G3) Конюшни Кларавича. Риск принимает участие в дерби. Кольт Medaglia d’Oro пролетел полмили в субботу 49 на тренировочной трассе в Бельмонт-парке и был направлен на Мемориал Вуда.

«Он отлично поработал», — сказал Ступп. «Он нацелился на Вуд.«

Результаты поиска показывают прогресс в Бушере
Браун и Кларавич вышли на первое место в субботнем турнире по приглашению Бушера для трехлетних кобыл, поскольку результаты поиска сделали победный дебют по ставкам лишь во втором ее старте. Браун также занял третье место с фильмом Луи Лаззиннаро «Голубая трава».

«Обе кобылы выглядели великолепно сегодня утром», — сказал Ступп в воскресенье. «Очевидно, что результаты поиска были очень быстрыми темпами. Кажется, она идет правильным путем.«

Ступп сказал, что Браун еще не указал, будут ли обе кобылы вернуться в финальную местную квалификацию Longines Kentucky Oaks (G1), 3 апреля Gazelle Stakes (G2) на дистанции 1 1/8 мили.

«Я думаю, что один или оба пойдут в этом направлении», — сказал Ступп. «Мы знаем, что The Grass Is Blue зайдет так далеко. Результаты поиска действительно выиграли, пройдя милю, поэтому естественный прогресс будет милей и восьмой».

Команда D и «Мисс Бразилия» Мадакет Стейблс задали темп в Бушере, сразились с результатами поиска на отрезке и, уступив половину длины, финишировали второй позади победителя.

Фото: Coglianese Photos

Результаты поиска (снаружи): Мисс Бразилия опаздывает на победу в турнире Busher Invitational Stakes на ипподроме Aqueduct

«Я думал, что она сделала все возможное, и ее усилия были фантастическими», — сказал тренер Тони Датроу о победителе 8 февраля в Ruthless Stakes. «Я был впечатлен ее усилиями и был рад видеть, что она смогла преодолеть милю, по крайней мере, за один поворот. Вчера было так много положительных моментов, которые принесло это выступление, поэтому я очень доволен ею.«

Датроу сказал, что результаты поиска показали большие возможности. Он также сказал, что мисс Бразилия не показывала признаков чрезмерного напряжения в воскресенье утром, но подождет, чтобы увидеть, как много ее усилий отняли у нее на протяжении всей карьеры.

«Я не могу сказать прямо сейчас. Она молчит сегодня, поэтому в ближайшие дни мы увидим, какое влияние на нее произвела гонка, но сегодня она молчит», — сказал он. «Это было отличное выступление для того, чтобы выиграть во второй раз. Мисс Бразилия довольно хороша, поэтому для того, чтобы победить ее во второй раз, она должна быть довольно хорошей кобылкой.«

Впечатленный ее результатами на дистанции в одну милю, Датроу сказал, что, скорее всего, он пропустит Газель.

«Я думаю, мы собираемся удержать ее максимум на миле. Мы не собираемся идти на милю и восьмую гонку», — сказал он. «Я думаю, от шести стадионов до мили, кажется, именно здесь она наиболее эффективна».

Почему перестали работать передние тормоза на газели? Проблемы с тормозом: тугая или мягкая педаль

Помните о важности регулярной проверки тормозной системы.Большинство водителей проверяют тормоза, когда уже есть проблема, поэтому тормозные диски, колодки и другие компоненты тормозной системы не были своевременно проверены.

Представляем вашему вниманию краткий обзор основных проблем с тормозной системой:

Низкий уровень тормозной жидкости

Обычно указывает на утечку в тормозной системе, может привести к очень серьезным последствиям. Необходимо проверить суппорты, тормозные шланги и трубопроводы, главный тормозной цилиндр.При обнаружении утечки неисправный компонент необходимо заменить новым. Запрещается управлять автомобилем до тех пор, пока он не будет отремонтирован, так как протечка может привести к полному отказу тормозов.

Педаль тормоза в самом низу

Это может произойти с барабанными тормозами, если регуляторы заклинивают, чтобы компенсировать нормальный износ материала рабочих колодок. Регулировка может восстановить нормальный уровень педали, но проблема будет повторяться по мере дальнейшего износа колодок. Рекомендуется хорошо очистить регуляторы или заменить их новыми.Также изношенные тормозные шланги или протечки могут быть причиной низкой педали тормоза. тормозная жидкость.

Мягкая или ватная педаль тормоза

Означает, что в тормозной системе есть пузырьки воздуха, которые попали в них при неправильной прокачке тормозов или при утечке или очень низком уровне тормозной жидкости. Прокачивать тормоза необходимо в той последовательности, которая предусмотрена для данной модели автомобиля. Другой причиной могут быть изношенные резиновые тормозные шланги, которые «надуваются» при торможении.

Большой свободный ход педали

Возможные причины: изношенные тормозные шланги, неправильно отрегулированные барабанные тормоза или воздух в системе.Этот симптом довольно опасен, так как автомобиль может полностью потерять тормоза еще до безопасной остановки.

Педаль падает в пол

Очень опасная ситуация, вызванная сильным износом сальников в главном цилиндре или утечкой в ​​гидравлической системе, которая не позволяет тормозам удерживать давление.

Биение педали тормоза

Обозначает изогнутый диск — необходимо заменить или повторно обработать. Рабочие поверхности должны быть плоскими (биение не более 0,05 мм) и параллельны (в пределах 0.0127 мм для большинства автомобилей). Также не стоит забывать о ступичных подшипниках — если они исправны, то их необходимо почистить, проверить и снова залить смазкой. Вам также понадобятся новые сальники ступичных подшипников.

Царапающий шум

Обычно указывает на трение металла о металл и серьезный внеплановый ремонт тормозной системы. Скорее всего, вам потребуется заменить тормозные диски и / или барабаны, а также отремонтировать или заменить другие детали тормозной системы (шланги, направляющие суппорта).На некоторых колодках дисковых тормозов есть специальные металлические индикаторы износа, издающие этот звук. Это означает, что тормозные колодки уже нуждаются в замене.

Визг или писк

Обычно вызывается вибрацией между колодками диска и суппортом. Лечится заменой или протачиванием тормозных дисков, установкой новых колодок или нанесением специального противошумного состава на задние поверхности колодок.

Гремящий

Обычно возникает из-за установки неправильно проложенных дисков.

Заедание тормозов

Масло, смазка или тормозная жидкость на колодках могут вызвать «заедание» тормозов.Найдите и устраните причину загрязнения и замените колодки. Барабаны или диски с глубокими царапинами также могут поддеться и потребовать проточки или замены.

Тормоза клиновые

Может привести к заносу автомобиля в сторону и / или увеличению расхода топлива. Это может быть вызвано ослаблением или поломкой пружин в барабанных тормозах, заклиниванием ржавой или изношенной направляющей в суппорте, заклиниванием цилиндра в суппорте, неправильной регулировкой компенсаторов износа в барабанах или заеданием или замерзанием тросов ручного тормоза.Ремонтировать суппорты необходимо каждые 60000 км (неравномерный износ внутренней и внешней колодок может служить сигналом для такой переборки).

Увод автомобиля в сторону при торможении

Причиной этого могут быть: грязные колодки, неправильная регулировка тормозов, сломанный цилиндр или весь суппорт, заклинивание тормозов с одной стороны, неравномерный износ тормозных дисков по бокам автомобиля или износ ступичных подшипников.

Жесткая («дубовая») педаль тормоза

Недостаточное повышение вакуума может быть вызвано низким вакуумом в коллекторе, утечкой в ​​вакуумной трубке усилителя тормозов или неисправностью самого усилителя.Иногда из-за сломанного обратного клапана происходит утечка вакуума из усилителя тормозов, что приводит к жесткости педали тормоза. Процедура диагностики: стравить вакуум из системы при выключенном двигателе, запустить двигатель с нажатой педалью тормоза — если педаль «пропала», значит, усилитель в порядке. Если педаль остается жесткой при запуске двигателя, обратите внимание на усилитель, вакуумную лампу усилителя и обратный клапан.

На автомобилях, оборудованных системой Hydroboost, жесткость педали может быть результатом натяжения ремня гидроусилителя рулевого управления, низкого уровня жидкости, утечек в гидравлических линиях или поломки клапанов в самом Hydroboost.

Эти проблемы, особенно утечка тормозной жидкости, особенно актуальны в наши дни, поскольку подавляющее большинство современных автомобилей оснащено АБС. Эта система представляет собой сложную комбинацию электрических и гидравлических компонентов, которые не выдерживают влажности и коррозии.

Тормозная жидкость

Тормозная жидкость очень гигроскопична, что означает, что она легко впитывает воду (влагу). При впитывании влаги температура кипения жидкости значительно снижается, она закипает намного раньше и тормозная система выходит из строя.Жидкость необходимо менять каждые 2 года или 60 000 км.

Тормозная система автомобилей Газель двухконтурная с гидравлическим приводом. Первый контур включает передние дисковые тормоза, а задний контур состоит из двух барабанных тормозов и регулятора тормозных сил («колдун»). Неисправности в тормозной системе могут возникать из-за некачественной работы отдельных узлов и неправильных действий водителя при выполнении ремонтных работ на тормозной системе.

Одна из «болезней» тормозов Газели — это срабатывание тормозного привода со второй тяги.Виновник этой неисправности — поршневые упорные кольца, расположенные в задних тормозных цилиндрах. Из-за невысокого качества изготовления они теряют эластичность в процессе эксплуатации автомобиля, в результате чего прижимная пружина колодок перемещает их вместе с поршнем к середине цилиндра. В этом случае зазор между тормозными колодками и тормозным барабаном увеличивается и одного нажатия педали тормоза недостаточно, чтобы колодки прижались к тормозному барабану. Поэтому водителю приходится нажимать педаль тормоза второй раз.

Если тормоза срабатывают только после нескольких нажатий на педаль тормоза, то это не будет свидетельствовать о герметичности гидропривода, а место вытекающей из него тормозной жидкости занято воздухом. Прежде чем приступить к прокачке гидропривода, необходимо найти место утечки тормозной жидкости и устранить ее. Вам нужно начать удаление воздуха из системы с правого заднего тормозного цилиндра, затем с левого заднего, правого переднего и закончить с переднего левого.

Если вы не первый владелец автомобиля Газель, и если в гидропривод попадает воздух, то его никак нельзя прокачать.Затем обратите внимание на передние тормозные суппорты. Не исключено, что при ремонте тормозной системы суппорта поменяли местами, установив вместо левого правый, а вместо правого левый. В этом случае клапаны, с помощью которых удаляется воздух, будут располагаться внизу и при прокачке удалить воздух из суппорта не получится. Чтобы устранить эту неисправность, придется переставить суппорты так, чтобы клапаны были вверху.

Главный цилиндр также может быть виновником выхода из строя тормозной системы.Проверить правильность его работы можно следующим образом. Чтобы выявить его неисправность, нужен другой человек, который будет нажимать на педаль тормоза. А вы в это время должны открутить крышку бачка подачи, где находится тормозная жидкость, и посмотреть, не льется ли она при нажатии на педаль тормоза. В таком случае необходимо заменить главный тормозной цилиндр.

В своей сегодняшней статье я хочу рассказать о педали тормоза , а именно какой она должна быть в идеале тугой или наоборот, мягкой, как найти эту золотую середину?

По большому счету педаль тормоза может иметь несколько положений и состояний.

Первое состояние — это состояние, предусмотренное производителем, когда при нажатии на педаль тормоза не происходит сбоев, рывков и не требуется особых усилий. Есть также два других неприятных состояния педалирования для водителя, которые могут вызвать беспокойство у водителя.

Это относится к состоянию педали, когда она слишком туго затянута или, наоборот, очень мягкая. И то и другое явление одинаково недопустимо и свидетельствует о неисправностях и необходимости срочного ремонта тормозной системы.

Затянуть педаль тормоза может по нескольким причинам, и они не обязательно могут быть связаны с традиционными «болячками», которые характерны для всех моделей тормозов. Однако все же предлагаю рассмотреть самые распространенные из них, а также попытаться дать дельные советы, как их устранить.

2. Заедание гидроблока в вакуумном усилителе. Необходимо заменить вакуумный усилитель;

3. Повреждена диафрагма вакуумного усилителя. Решается заменой вакуумного усилителя;

4.Неисправный наконечник вакуумного усилителя. Наконечник следует заменить;

5. Заедание или неработоспособность обратного клапана в вакуумном усилителе. Для устранения необходимо заменить обратный клапан;

6. Неисправен обратный клапан вакуумного усилителя или нарушена герметичность, в результате чего топливо попадает в камеру вакуумного усилителя. Заменить вакуумный усилитель обратным клапаном;

7. Повреждение шланга, соединяющего вакуумный усилитель и впускной коллектор, или шланг плохо закреплен на штуцере.Лечится заменой шланга, а по возможности — затяжкой хомутов. За состоянием шланга следует регулярно следить, особенно это актуально в холодное время года. Пока шланг холодный, он сохраняет необходимую жесткость — тормоза работают нормально. Однако через несколько десятков минут работы мотора шланг нагревается и становится более эластичным. Если, например, при осмотре вы не обнаружили отслоения, пропускная способность шланга уменьшится, что в свою очередь может вызвать проблемы с педалью тормоза.

8. Вздутие уплотнительных колец рабочих колесных цилиндров, часто это происходит в результате попадания на их поверхность горюче-смазочных материалов или в результате использования некачественной тормозной жидкости. Для исправления данной ситуации необходимо отремонтировать рабочие тормозные цилиндры и заменить тормозную жидкость

Вот несколько способов, как самостоятельно проверить работоспособность вакуумного усилителя.

Прежде всего, выполните, чтобы в системе возник вакуум. После этого нажмите педаль тормоза, если педаль жесткая — это явный признак неисправности шланга или усилителя.Затем заглушите двигатель и подождите 5-7 минут, тормоза не нажимайте.

Необходимо конкретизировать неисправность, для этого нажмите на педаль. Если все же жестко — скорее всего, неисправность кроется в клапане вакуумного усилителя.

Есть еще один тест. При выключенном двигателе необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы снять разрежение в тормозной системе. После этого, не отпуская педаль, необходимо запустить двигатель, если педаль начинает немного спускаться — усилитель в порядке.

Причина мягкого тормоза

Педаль мягкого тормоза обычно указывает на несколько поломок в тормозной системе одновременно. Точнее, есть много причин, по которым педаль тормоза может стать мягкой. Иногда это явление еще называют отказом педали тормоза.

Тормозная система — одна из ключевых в машине. Его неисправность или неправильная работа делают невозможным эксплуатацию станка. Транспортным средствам с неработающими тормозами законом запрещено движение по дорогам — это крайне опасно.Вне зависимости от того, как именно проявляется неисправность на вашем конкретном автомобиле: вибрирует ли руль, тянет ли автомобиль в сторону при торможении или из шланга сочится тормозная жидкость. Мы собрали 10 явных признаков проблем с тормозами, которые требуют срочного ремонта.

Как работают тормоза

Чтобы понять, что может случиться с тормозной системой, давайте сначала разберемся, как она работает. Во всех современных автомобилях в эту сборку входят тормозные диски или барабаны и колодки, которые механически замедляют автомобиль… Когда вы нажимаете педаль тормоза, водитель механически перемещает поршень в главном тормозном цилиндре, затем тормозная жидкость, перемещаясь по линиям, приводит в действие колесные тормозные цилиндры. Тот, в свою очередь, прижимает колодки со специальным фрикционным составом к дискам или барабанам — машина начинает тормозить. Система также включает вакуумный усилитель тормозов для минимизации давления на педали и расширительный бачок тормозной жидкости. Многие автомобили оснащены электронной антиблокировочной системой, известной как ABS.

10 наиболее частых проблем

1.Износ тормозных колодок

Тормозные колодки — самый ненадежный элемент тормозной системы, требующий регулярной замены. В дисковой тормозной системе колодки без проблем работают в среднем до 40 тыс. Км, после чего заменяются комплектом новых. Это связано с дизайном детали. Подушечка представляет собой металлическую пластину с абразивной подушечкой. Последний со временем изнашивается от контакта с чугунным диском, превращаясь в пыль. Часто он также разрушается от перегрева или просто отслаивается от основания.Характерным признаком неисправности является снижение уровня тормозной жидкости в расширительном бачке или скрип и скрежет при торможении. Это явно намекает на необходимость замены колодок.

2. Износ тормозных дисков и барабанов

То же самое относится и к тормозным дискам и барабанам. Эти детали живут в среднем вдвое дольше колодок. То есть тормозной диск или барабан выдерживает два комплекта колодок, после чего его необходимо заменить на новый.Предел износа этих деталей указывается производителем в документации и не должен быть превышен потребителем. По этой причине популярную услугу проточки тормозных дисков можно отнести к разряду относительно честного отнимания денег у автомобилистов — как правило, это медвежья услуга. Другими признаками необходимости замены дисков являются вибрация руля при торможении и блеклый цвет детали, свидетельствующий о сильном перегреве … Последнее приводит к короблению и ухудшению торможения или даже к невозможности корректной работы АБС.

3. Утечки в гидравлической магистрали

Одной из самых опасных поломок тормозов является разгерметизация тормозной магистрали. Проявляется это довольно просто: при нажатии на педаль последняя почти без сопротивления уходит в пол, при этом автомобиль существенно не замедляется. Если это случилось с вашим автомобилем, немедленно прекратите использование торможения двигателем или механического стояночного тормоза и с особой осторожностью. Найдите утечку и замените поврежденную трубку или шланг, затем прокачайте систему.С такой неисправностью водить машину смертельно опасно!

4. Износ и заклинивание направляющих суппорта, перекос тормозного цилиндра

Поршни рабочих тормозных цилиндров и направляющие суппорта со временем окисляются и могут начать заклинивать. Это приводит к ухудшению торможения и его неравномерности. Это проявляется в отведении автомобиля в сторону при нажатии на педаль тормоза. Часто заклинивание приводит к перегреву дисков и барабанов, а также к повышенному износу тормозных колодок.Эта проблема оказывает значительное влияние на безопасность, и ее необходимо решить как можно скорее. Вождение автомобиля особенно опасно зимой и в дождливую погоду — это может привести к резкому повороту автомобиля.

5. Деформация тормозных дисков

Тормозные диски обычно чугунные. А этот материал, как известно, не любит резких перепадов температуры. Будьте осторожны, чтобы не допустить их перегрева, особенно при движении по горным серпантинам или буксировке тяжелого прицепа.Не рекомендуется форсировать броды с очень горячими дисками — это может привести к их искривлению и необходимости преждевременной замены. Мы уже упоминали о симптомах проблемы — это вибрация руля при замедлении, увеличение тормозного пути и преждевременное срабатывание системы ABS.

6. Слабое торможение

Плохое замедление обычно происходит из-за сильного износа тормозных колодок, дисков и барабанов, но есть и другие причины.Это может быть связано с перегревом и кипением тормозной жидкости. В этом случае работоспособность восстанавливается, как только механизмы приобретают нормальную температуру. Также ухудшение торможения может произойти из-за разгерметизации вакуумного усилителя тормозов или заклинивания главного тормозного цилиндра. Эти детали необходимо заменить новыми.

7. Дым и запах гари от тормозов

Дым или сильный запах, исходящий от тормозов, является верным признаком перегрева и неминуемого отказа тормозной системы.Перегрев приводит к образованию окалины на поверхностях, что мешает нормальной работе механизмов. Также неприятный запах и дым может появиться из-за попадания технических жидкостей и смазок на тормоза. Все это требует немедленного устранения и устранения причины неисправности.

8. Индикатор неисправности на приборной панели

Значок неисправности тормозной системы загорается на панели приборов, когда уровень тормозной жидкости в расширительном бачке упал до критически низкого уровня.Обычно проблема устраняется добавлением жидкости до нормального значения, но это также может указывать на необходимость замены тормозных колодок и дисков или даже указывать на утечки в магистралях и шлангах. Также на приборке загорается специальный значок при включении стояночного тормоза.

9. Сломаны или перекручены тормозные шланги

Самая опасная неисправность, требующая немедленного устранения. Тормозные шланги сделаны из резины и со временем стареют — теряют эластичность, трескаются, растягиваются, ломаются или растягиваются.Это приводит к негерметичности, разгерметизации и проветриванию гидросистемы и, как следствие, ухудшению торможения или полному выходу из строя тормозов. Проводите периодические проверки этих частей и своевременно меняйте их при появлении признаков, описанных выше.

10. Откинуть рычаг стояночного тормоза

Большинство водителей иногда забывают вернуть рычаг стояночного тормоза в исходное положение перед началом движения. Это приводит к повышенному износу сцеплений и дисков, а также к перегреву тормозов.Или даже с отсоединением накладок от тормозных колодок. При наличии задних барабанных тормозов неработающий стояночный тормоз указывает на необходимость регулировки — это означает, что механизм автоматической подачи колодок закисал или сломался. Торможение на такой машине будет посредственным — фактически всю работу возьмут на себя передние тормоза.

Анонсировано

римейков Pokemon Brilliant Diamond и Shining Pearl для Nintendo Switch

Покемон Поклонники просили их годами, и теперь кажется, что они их получают: Pokemon Company подтвердила, что Pokemon Diamond и Pearl переделываются для Nintendo Switch.Похоже, с тех пор, как был выпущен Switch, поклонники Pokemon задавались вопросом, когда мы получим римейки Diamond и Pearl , и они наконец были представлены во время сегодняшней презентации Pokemon Presents.

, получивший название Pokemon Brilliant Diamond и Shining Pearl , на данный момент мы мало что знаем об этих играх. Очевидно, что в этих играх мы вернемся к региону Синно, и, судя по анонсу, который вы видите ниже, переделанная графика, по крайней мере, в некоторой степени соответствует оригинальной игре.Хотя Brilliant Sapphire и Shining Pearl явно являются полностью трехмерными играми, они имеют свой собственный уникальный художественный стиль и не переделываются в стиле Pokemon Sword and Shield .

На официальном веб-сайте Pokemon Brilliant Diamond и Shining Pearl Game Freak сообщает, что ремейки будут «включать в себя простые для понимания, удобные для игроков удобства современной серии Pokemon , а также подробные сведения. Сцены битв покемонов.Очевидно, Чимчар, Пиплуп и Туртвиг ​​вернутся в качестве стартовых покемонов в этих римейках, а Диалга и Палкия станут легендарными версиями.

Если такие игры, как HeartGold и SoulSilver или Alpha Sapphire и Omega Ruby , являются каким-либо признаком, мы можем ожидать пару римейков, которые более или менее останутся верными оригиналу, но сделают такие вещи, как дополнение эндшпиля и добавление различного качества -жизненные улучшения. Также сегодня раскрывается тот факт, что Pokemon Brilliant Diamond и Shining Pearl будут разработаны ILCA, Inc — разработчиком Pokemon Home — а не Game Freak.Тем не менее, Game Freak по-прежнему будет участвовать в разработке, поскольку Дзюнъити Масуда будет одним из игровых директоров вместе с Юичи Уэда из ILCA.

Итак, мы вот-вот увидим, как другой разработчик попробует взломать серию Pokemon , вероятно, потому, что Game Freak уже работает над следующими частями Pokemon . Pokemon Brilliant Diamond и Shining Pearl выйдет в конце 2021 года на Nintendo Switch, и мы сообщим вам, когда узнаем больше об играх.

Отчет о проделанной работе

Milwaukee Bucks: 26 февраля

Если вы пропустили его на прошлой неделе, то это новая пятничная серия (h / t Bucksketball), в которой мы оцениваем игры Bucks за последнюю неделю. На этой неделе мы освещаем четыре игры: против «Оклахома-Сити Тандер», «Сакраменто Кингз», «Миннесота Тимбервулвз» и «Нью-Орлеан Пеликанс». Все выигрывают! Хороший переход от четырех убытков, покрытых первым взносом на прошлой неделе.

Яннис Антетокунмпо: A (на прошлой неделе: B)

Может быть, потому, что это свежо в моей памяти, но единственное, что мешает мне пройти полную пятерку за Янниса, — это плохой выбор бросков в игре «Пеликаны».Но я не буду об этом говорить, а он хоть пару троек потопил. Вместо этого я хочу продолжить выделять (так как я не сглазил на прошлой неделе) Янниса значительно улучшил производительность на благотворительной полосе. 78,9% — это солидный показатель для любого, но когда это происходит при 57 попытках в 4 играх, это то, что мы можем указать как определяющий фактор между победой и поражением. Хотя он мог быть не таким решающим в играх в Сакраменто (19/24!) И Миннесоте (10/13), его результативность 8/10 против Нового Орлеана была критической, хотя бы потому, что не так давно мы часто говорили что плохая ночь, проведенная Яннисом в очереди, могла стоить Баксам у.

Урод явно стреляет со значительной уверенностью на линии: он набрал 71,1% с момента своей печально известной ночи 1/10 15 января, а в этом месяце он даже достиг 75% в 10,9 FTA за игру, каждая из которых является высокой оценкой его результатов за месяц. пока. Похоже, у него новый ритм перед броском на линии, он получает мяч от судьи после тренировочной попытки, но я также не видел, чтобы он уже несколько недель коротко стрелял, как он всегда делал. Если промахивается, то долго, и это хорошо. Я с ума сошел из-за того, что внезапно ожидал, что это войдет, когда он будет там, целых 180 с месяц назад? Эта надежность обеспечила сверхэффективную неделю для стартера Матча всех звезд, с множеством игр с 30+ очками и 18+ играми на отскок.Он кандидат на звание игрока недели Восточной конференции.

Крис Миддлтон: A- (на прошлой неделе: C-)

Два блестящих матча против «Нового Орлеана» и «Сакраменто» выделяются гораздо больше, чем менее результативные игры с односторонними победами. Хотя я не могу сказать, что шокирован, что Крис пропустил Матч всех звезд, и я бы даже сказал, что было еще несколько достойных игроков, которых я бы поставил перед ним, он, кажется, отошел. спад, который торпедировал причал Матча звезд.Его прикосновение к среднему диапазону вернулось после того, как неделей ранее он выглядел немного не по себе, но возвращение к его типичному успеху из-за трехочковой линии было весьма желанным. Крис бросил 45% из глубины, набил статистику большим количеством перехватов, передач и бордов и дважды приложил 30 очков, вторая попытка против Нового Орлеана была еще одним ключом к маленькой победе. Бакс чрезвычайно сложно превзойти, когда их две звезды играют так хорошо, поэтому просто представьте, когда их третья возвращается, или когда другой Бак подрабатывает третьим мушкетером (подробнее об этом ниже).

Брук Лопес: B (на прошлой неделе: D +)

Очень солидная, хотя и не впечатляющая, неделя для Брука, который вновь зарекомендовал себя как важный двусторонний участник, поскольку Бакс расправлялся с элитными крупными людьми в Зайоне Уильямсоне и Карл-Энтони Таунс. Оба эти парня настолько хороши, что получат свое, как и большинство звезд, но держать каждого честным в одном отношении (KAT идет 1/6 из глубины, Zion идет всего 4/11 во второй половине в четверг) — это победа. . Казалось, что Брук был единственным, кто мог проверить Зайона в четверг, несколько раз сбивая его с толку, поскольку его эффективность снижалась после половины (-10 в третьем и четвертом).Брук также довольно хорошо отбивал мяч в нескольких играх, добиваясь отличного финиша на ободе, и даже когда ему нужно было поднять что-то с высоты 6 футов, его касание настолько хорошее, что вы знаете, что он его тонет. Его возврат, упорный драйв в сочетании с такой утонченностью в сочетании создают довольно эффективное наступательное оружие, которое баксы используют несколько раз за игру, когда им нужно ведро, и я был бы не против видеть это чаще.

Донте Ди Винченцо: A- (на прошлой неделе: C)

Пока у него была незабываемая ночь vs.OKC, последующий отрезок с тремя играми должен быть лучшим отрезком с тремя играми, который был у Big Prego в Ассоциации. Я часто указывал, что, несмотря на всю любовь, которую Донте получает от фанатов Бакс, за все, что он делает, его карьера составила всего 19 очков. Я не могу больше этого сказать после того, как он сыграл третьего члена трехголового монстра Бакс против Пеликанов, в комплекте с волейбольным блоком в стиле Янниса и огромной решающей атакой (как часто , ​​что случается?), что Эрсан Ильясова мог почувствовать со своей дороги в Меквоне.

Хотя я не думаю, что мы увидим возвращение к тем безмятежным декабрьским дням со стрельбой почти на 60% из глубины, больше выступлений, таких как ночь четверга Донте, были бы гораздо более эффективными. Его джемпер выглядел очень чистым и падал отовсюду, даже в тех местах, где я обычно гримасничаю, видя, как он поднимается. И хотя он столкнулся с действительно ужасной внутренней защитой (Короли и Пеликаны занимают 26-е и 29-е места в FG% оппонента в пределах 3 футов), приятно видеть, что он более стабильно добивает атаки.Нет ничего лучше, чем встретиться с тремя командами с десяткой лучших (в случае Сакраменто — последними) DRtgs для вашей уверенности. На предстоящей неделе «Наггетс» уступают худший процент FG в лиге на ободе, а «Клипперс» не намного лучше на 24-м месте … как сказать «пусть идут хорошие времена» по-итальянски?

Д.Дж. Августин: B (на прошлой неделе: F)

Во-первых, поздравляем семью Августина с рождением девочки! Надеемся, что новое прибытие произведет на ветерана эффект VanVleet. Неожиданное включение в стартовый состав в прошлую пятницу («Бакс» не проиграли с тех пор, как был сделан этот ход…. просто скажу), Огюстен красиво выстрелил в двух из трех своих стартов, поставив вонючку против Сакраменто. Эта стерва не имела большого значения, поскольку Д.Дж. повлияли на игру, найдя товарищей по команде (по 5 передач в каждом матче на этой неделе) и убедительно способствуя нападению, которое в настоящее время очень легко для разыгрывающих. Это были выступления Огюстена, которые в последнее время не выходили со скамейки запасных, и хотя эта неделя может предвещать более эффективную игру, когда он вернется туда и Джру Холидей возобновит свою стартовую роль, я, например, хотел бы увидеть больше минут DJA с начальная единица, написанная как Jrue или Donte.

Бобби Портис: B (на прошлой неделе: C +)

Не слишком удачная неделя для Бака, который моя мама называет «Глаза Гугла», но, тем не менее, очень хорошая. Бобби продолжает действовать автоматически из глубины (7/12), а его товарищи по команде продолжают находить его в поворотах и ​​на фланге: очень надежные места для Портиса, которые, я всегда уверен, он похоронит. Впервые подрабатывая в стартовом составе в четверг, Бобби также выполнил впечатляющую работу над наступательным стеклом, где он является наследником Эрсана с точки зрения подсказок.В то время как мало кто может остановить Сион, Портис, что неудивительно, оказался очень восприимчивым к множеству движений молодой звезды к корзине, получив несколько поражений в первом тайме и вынудив более мелких защитников повернуться к Уильямсону, у которого также не было шансов сорвать ведро. Тем не менее, мы наблюдали результативность и отскок, которые мы ожидаем от Портиса в каждой игре, и на этой неделе он редко высказывался отрицательно на площадке.

Брин Форбс: B + (на прошлой неделе: B)

Он был невидим в четверг (1/4, 0/3 из глубины), но возвращение на скамейку запасных явно не остановит сверхновую звезду, которой является Брин Форбс за трехочковой линией.Он потрошил хрупкую защиту Миннесоты до рекордных в сезоне 23 очков, включая 5 тройных при 9 попытках. Его два других выступления были более приглушенными, но все же в двузначных числах с несколькими тройками. Некоторые сетуют на то, что он слишком часто стреляет со средней дистанции, но, поскольку он круто на 56,8% в сезоне от 16 футов до дуги (15,1% от его FGA), я не думаю, что ему нужно менять свой профиль броска таким образом. дает еще один взгляд на уже сильную обиду. Я слышал и читал об этом, упомянутом в последнее время в Твиттере и подкастах Bucks, поэтому повторю то, что я сказал на прошлой неделе: Forbes — это их Кайл Корвер, но лучше.Конечно, приятно, наконец, получить смертельную угрозу периметру в виде таких мучителей, как Дункан Робинсон, Джо Харрис и … Лонзо Болл? Хорошо, может быть, Forbes не совсем похож на каждого из этих парней, но команды соперников знают, что он там делает, и пока никто не может его остановить. Я даже не знаю, как это сделать, потому что я не думаю, что когда-либо видел, как его закрывают. Я с воодушевлением думаю о том, какой урон он может нанести в игре плей-офф.

Пэт Коннотон: B (на прошлой неделе: D +)

Трехочковый удар Коннотона вернулся на этой неделе (6/13), он был тверд на стекле, он атаковал обод с частотой и эффективностью, которых мы ожидаем от матадоров из Миннесоты и Сакраменто, и он даже оказался на поле линия пять раз против королей.Две своевременные — если и ранние — тройки, которые он забил против «Пеликанов», поддержали «Бакс» в напряженной игре «туда-сюда» и помогли смягчить некоторые плохие передачи и фолы — в последнее время он получал свисток гораздо чаще. В отличие от прошлой недели, хорошие результаты Пэта перевешивают его плохие, что всегда желательно для вариантов с более тонкой скамьи этого года.

Танасис Антетокунмпо: B (на прошлой неделе: INC)

Двигайся, Пэт: у Бакс появился парень с новой энергией. Хотя только две из его четырех корзин на этой неделе не попали в мусорное время, Танасис впервые в своей карьере в НБА регулярно вносит свой вклад в солидные составы.Несколько акций (кражи + блоки) и досок составляют часть его вклада в очки, но нематериальные активы легко увидеть во время просмотра реального игрового процесса. Он хорошо закрывает периметр, блокируя попытки броска (что у Бакс в последнее время неплохо получается), преследует любой свободный мяч с большей безрассудностью, чем гепард после газели, и разбивает наступательное стекло, как будто он разбивает гильзу … огня. Он немного переворачивает мяч, но, по крайней мере, ему не мешает нападение.Почти все это происходило на Милхаусе за Танасис, и хотя я не знаю, будет ли он в таком же состоянии, я счастлив покататься на этой волне, пока она длится.

Сэм Меррилл: C (на прошлой неделе: INC)

Ладья отыграла всего 18 минут в трех партиях, но, в отличие от других, его появление в игре четверга не было мусорным временем, так как он начал вторую четверть. Меррилл выглядел довольно непревзойденным даже против резервов Нового Орлеана и входил в состав весьма подозрительного состава в третьем периоде (подробнее об этом ниже), который сильно отклонился от Милуоки.Тот тройной, который он взял, был очень коротким, и хотя вся скамейка Милуоки была ниже нуля в плюсе-минусе, Меррилл был самым слабым звеном. Но я рад, что он получил законные минуты ротации в тесном матче регулярного чемпионата. Это, вероятно, намного больше для его развития, чем PT пузырь G-League. Я все еще надеюсь, что он больше Брогдон, чем Уолтерс.

Майк Буденхольцер: B (на прошлой неделе: D)

В то время как Бад, к счастью, не смог снова разыграть загадочную тройку игроков Бобби-Яннис-Брук, он попробовал группировку Меррил-Форбс-Коннотон-Танасис-Яннис в конце третьей четверти, которая сразу же была уничтожена, даже когда Сион сидел.На самом деле я был очень заинтригован, увидев передовую зону Антетокунмбро, когда появился этот состав, и, возможно, когда Джру и Крис заменили двух защитников, это могло бы стать надежной защитной группой в правильных матчах. Мы также увидели намного большее падение зоны, чем неделей ранее (я видел, как Брук опустился глубже, чем когда-либо в первой половине, когда Зайон управлял по периметру) и более разумное использование переключений, так что исполнение игроков, естественно, выиграло от знакомства.

Большая заслуга Бада за защитные корректировки, сделанные также в половине четверга.Они не только успешно нейтрализовали разрушивший ранее Сион, но и сократили то, что было сплошной ночью стрельбы из центра Нового Орлеана, удерживая их до 2/10 в четвертом, увеличивая средний возврат, который уже испытывали пеликаны. Его план оборонительной игры на Брэндона Ингрэма сегодня тоже был твердым: смертоносный стрелок набрал 23 очка на 25 выстрелов (1/10 с глубины). Конечно, на этой неделе W не были против сливок НБА, и вы можете возразить, что некоторые игры не должны были быть такими близкими на протяжении долгого времени, на этой неделе трудно слишком много болтать о планах Бада.

Неполный: Торри Крейг (DNP), D.J. Уилсон (DNP), Джордан Нвора (ранен), Джру Холидей (скоро …)

---

Вторая неделя в книгах, и, как скажет вам любой учитель, гораздо веселее выдавать «А», чем «тройки». Какие у тебя оценки? Дайте нам знать в комментариях ниже.

Лучшие онлайн-продажи прямо сейчас

(CNN) —

Сегодня вы найдете скидку на Philips Hue Starter Kit, Roomba со скидкой и экономию на стилях от Nisolo.Обо всем этом и многом другом ниже.

ФОТО: Philips Hue

Philips Hue White & Color Ambiance A19 Светодиодный стартовый комплект

Осветите свой дом яркими цветами, купив комплект из четырех умных ламп Philips Hue White & Color Ambiance Smart Bulbs с кодом 28WTRCLS252 в Newegg. Ультра-интуитивно понятные высококачественные светильники могут похвастаться 16 миллионами цветов, чтобы создать настроение в любой комнате вашего дома. В этот стартовый комплект входит Hue Smart Hub, который вам понадобится для управления освещением.Они также работают с Amazon Alexa и Google Assistant и гарантированно прослужат 22 года или 25000 часов жизни.

ФОТО: Allswell

Allswell

Вы будете спать спокойно, зная, что на последней распродаже Allswell вы сэкономили на постельных принадлежностях и декоре. Используйте код REFRESh30, чтобы получить скидку 20% на одеяла, подушки, пуховые одеяла, простыни и многое другое, многие из которых выполнены в современном стиле, что улучшит внешний вид вашего пространства, а также повысит уровень комфорта перед сном.

ФОТО: Nisolo

Нисоло

Вы знаете Nisolo за его обувь, аксессуары и изделия из кожи, сделанные с соблюдением этических норм, и теперь до 7 марта вы можете приобрести все вышеперечисленное со скидкой. Делайте покупки на полугодовой распродаже Nisolo со скидкой до 60% на некоторые из самых популярных стилей бренда и получите дополнительную скидку 16% на покупку с промокодом NEWSEASON16.

В эту акцию включены десятки товаров для мужчин и женщин.Выбирайте обувь, лоферы, кроссовки, оксфорды и многое другое для ваших ног, а также сумки, сумки и повседневные сумки из кожи и холста.

ФОТО: Amazon

Восстановленный iRobot Roomba 980 Робот-пылесос

Исключите пылесос из своего списка дел навсегда, когда вы воспользуетесь этим однодневным предложением на отремонтированном iRobot Roomba 980. Этот робот-пылесос с подключением к Wi-Fi, который сейчас продается на eBay всего за 299,99 долларов, использует запатентованную трехступенчатую систему очистки AeroForce с Мультиповерхностные щетки без спутывания и подъемное всасывание для всасывания въевшейся грязи, мусора и шерсти домашних животных, чтобы ваши полы были сверкающими чистыми, даже если вам не нужно поднимать палец.И если 980 не совсем ваша скорость, на eBay также доступны несколько других отремонтированных Roomba.

ФОТО: Amazon

Наушники Anker Soundcore Life Q20

Если подходящие наушники вам больше по душе, подумайте о том, чтобы купить пару наших любимых бюджетных банок с шумоподавлением. Наушники Anker Soundcore Life Q20 даже дешевле, чем обычно, всего за 44,99 доллара США, если вы закрепите дополнительный купон на 10% скидку на странице, и они обеспечивают комфорт и качество звука в дополнение к шумоподавлению.

• Восстановленный на заводе робот-пылесос Shark Ion Robot Vacuum стоит менее 100 долларов за один день только на Woot !.
• Всего на один день вы можете купить толстовку Adidas черного или серого цвета всего за 23,99 доллара на Amazon.
• Получите новый футляр для своей техники со скидкой 25% по всему сайту в Speck при использовании кода SPECK02 до конца месяца.
• Подберите отремонтированный разблокированный iPhone XR всего за 329,99 долларов, который можно купить в Woot! только сегодня.
• Amazon продает комплект Eufy Security EufyCam 2C Pro Kit вместе с автономной камерой только на один день, чтобы вы могли больше следить за своим домом.
• Научите своих детей программировать с самого начала с этим популярным роботом-программистом Artie 300 в области образования, теперь по небывало низкой цене.
• Хватит терять вещи между сиденьем автомобиля и центральной консолью с помощью Drop Stop, который сегодня продается на Amazon всего за 18,39 доллара.
• Скидка 15% на игрушки для малышей на всем сайте Melissa & Doug с кодом EXPLORE15.
• В продаже есть ассортимент кормов для собак Wag, бренда кормов для домашних животных Amazon, так что вы можете побаловать своего щенка вкусными блюдами за меньшую плату.
• Планируете лыжную прогулку в ближайшее время? Сэкономьте 35 долларов на очках Wildhorn Pipeline и проведите время на склонах с максимальной пользой.

Sony A8H 55-дюймовый телевизор Bravia OLED 4K Ultra HD Smart TV (1498 долларов, первоначально 1899,99 долларов; amazon.com )

ФОТО: Джейкоб Крол / CNN

Sony A8H 55-дюймовый смарт-телевизор Bravia OLED 4K Ultra HD

Сегодня мы выбираем лучший роскошный телевизор с редкой скидкой на Amazon.55-дюймовый телевизор Sony A8H со скидкой около 400 долларов обеспечивает яркие цвета и великолепно детализированное изображение благодаря возможностям OLED и разрешению 4K. Узнайте больше о том, почему это наш фаворит, и ознакомьтесь с полным обзором здесь.

Proclamation Duo (от 359 долларов, первоначально 379 долларов; proclamationgoods.com )

ФОТО: Proclamation Goods Co.

Proclamation Duo

Если вы ищете набор посуды, способный сделать все это, рассмотрите Proclamation Duo.Всего из трех предметов — кастрюли, сковороды и универсальной крышки — он справится со всем, что вам нужно на кухне, от жарки до двойного кипячения. И прямо сейчас читатели CNN с пониженным рейтингом могут снять с телевизора с кодом CNN20 $ 20. Если вы еще не уверены, что можете воспользоваться этим эксклюзивным предложением, ознакомьтесь с полным обзором Proclamation Duo здесь.

Смартфоны Samsung Galaxy S21 (от 699,99 долларов США; amazon.com )

ФОТО: Samsung

Смартфоны Samsung Galaxy S21

Это Неделя Samsung, а это значит, что вы можете воспользоваться отличными предложениями линейки смартфонов Galaxy S21 от этой марки.Прямо сейчас на Amazon вы можете сэкономить 200 долларов на Galaxy S21 Ultra 5G и S21 + 5G и 100 долларов на Galaxy S21 5G. Кроме того, сэкономьте 100 долларов на паре Galaxy Buds Pro при покупке любого смартфона Galaxy S21 5G (промо будет автоматически применено при оформлении заказа).

Madewell

ФОТО: Madewell

Мадуэлл

Ваш новый зимний гардероб всегда под рукой благодаря The Insider Event.Еще на один день в Madewell участники программы предварительной оценки (присоединиться бесплатно!) Могут получить скидку 20% на всем сайте, а звезды и значки (высшие уровни лояльности) — скидку 25%. Это ваш шанс сэкономить на всем: от фирменного денима бренда до кожаных изделий и уютных топов. Только не забудьте в ближайшее время добавить свои избранные в корзину.

Adidas

ФОТО: Adidas

Adidas

Сейчас самое время подготовиться к новому сезону тренировок — в помещении или на открытом воздухе — поскольку Adidas предлагает дополнительную скидку 20% на товары с кодом EXTRA20.Вся секция распродажи, включая фаворитов для мужчин и женщин, таких как NMD_R1, Superstar, Gazelle и другие, помечается во время этой распродажи, чтобы помочь вам придерживаться своих фитнес-целей.

Восстановленное Echo Studio (159,99 долларов США, первоначально 179,99 долларов США; amazon.com )

ФОТО: Amazon

Отремонтированный Echo Studio

Ищете новую умную колонку? Пришло время инвестировать в отремонтированную студию Echo Studio со скидкой 30 долларов по цене 159 долларов.99. Это лучшее предложение Amazon, когда дело касается четкого и яркого звука, благодаря пяти встроенным динамикам и Dolby Atmos. Кроме того, он автоматически определяет акустику вашего помещения и настраивает воспроизведение для получения оптимального звука — не говоря уже о том, что вы получите все возможности Alexa, которые вы знаете и любите. Прочтите наш полный обзор, чтобы узнать больше об устройстве, которое должно работать и выглядеть как новое.

Le Creuset

ФОТО: Le Creuset

Le Creuset

Вы, вероятно, знаете Le Creuset за его красивую красочную эмалированную посуду, но бренд делает кастрюли и сковороды, которые также отличаются прочностью.А прямо сейчас линейка Toughened Nonstick Pro от Le Creuset имеет скидку до 40%, так что вы можете забить кастрюлю, сотейник, сковороду или даже набор за меньшую плату. Все элементы Toughened Nonstick Pro имеют трехслойное армированное покрытие, не содержащее ПФОК, и безопасны для использования в духовке, посудомоечной машине и с металлической посудой.

Звонок видеодомофона (от 169,99 долларов США; amazon.com )

ФОТО: Amazon

Звонок видеодомофона

Ответ на входную дверь никогда не будет прежним, если вы добавите в свой дом один из этих дверных звонков Ring, которые продаются в продаже.Выберите между видеодомофоном Ring Video Doorbell 3, Ring Video Doorbell 3 Plus и Ring Video Doorbell Pro, все из которых позволяют вам следить за происходящим в вашем подъезде всего за $ 169,99. Узнайте больше обо всех предложениях Ring здесь.

Apple Mac Mini, 256 ГБ (599,99 долларов США, первоначально 699,99 долларов США; amazon.com )

ФОТО: Apple

Apple Mac Mini

Совершенно новый Mac Mini на базе чипа Apple M1 отличается 3-кратным увеличением производительности, 6-кратным увеличением графики и 15-кратным улучшением машинного обучения по сравнению с предыдущей моделью.И прямо сейчас модель на 256 ГБ на Amazon стоит 600 долларов по сравнению с обычной ценой в 699,99 долларов (скидка будет применяться при оформлении заказа). Хотя этот товар появится на складе в конце марта, все же имеет смысл покупать сейчас по этой рекордно низкой цене.

Томс

ФОТО: Томс

Томс

Если вы хотите привезти домой несколько новых томов, вам лучше подойти к нему; обувной бренд снижает стоимость некоторых удобных стилей до 40 долларов или меньше, включая несколько сезонных туфель.Возьмите пару классических слипонов (вы знаете, какие) или выберите новую обувь, которая совсем не похожа на Томов. Существует множество стильных и ультра-удобных кроссовок, которые сильно отличаются от классической эстетики Toms, не говоря уже о нескольких парах уютных тапочек, чтобы ваши пальцы ног оставались уютными дома.

Apple Magic Keyboard (199 долларов, первоначально 299 долларов; amazon.com )

Apple Magic Keyboard

Добавьте Magic Keyboard к своему iPad Air четвертого поколения или 11-дюймовому iPad Pro за меньшие деньги прямо сейчас.Amazon снижает цену клавиатуры до 199 долларов, что на 100 долларов ниже обычной цены, что является самой низкой ценой, которую мы когда-либо видели для этого устройства. Клавиатура не только обеспечивает первоклассный набор текста для iPad, но и может похвастаться трекпадом, портом USB-C для зарядки, клавишами с подсветкой и защитой планшета спереди и сзади.

Для получения более выгодных предложений ознакомьтесь с купонами CNN.

ViacomCBS Видение для Paramount + некоторых аналитиков удивляет, но падение акций на 5% предполагает, что вердикт Уолл-стрит все еще не вынесен — крайний срок

Многочасовая стриминговая презентация ViacomCBS в среду о стриминговом сервисе Paramount +, который скоро будет переименован, не оказалась краткосрочным тонизирующим средством для котировок акций компании.

Акции

упали сегодня на 5% и закрылись на уровне $ 62,50 при объеме торгов выше среднего. Тем не менее, на сегодняшний день акции выросли более чем на 70% в 2021 году, что делает период охлаждения довольно неизбежным. Быстрый рост доходности казначейских облигаций также стал некрасивым днем ​​на более широких рынках, поскольку распродажа технологий подтолкнула Nasdaq к падению на 3,5%, что стало худшим днем ​​для биржи с октября прошлого года. S&P 500 и Dow Jones также финишировали в минусе, хотя ущерб от них был не таким серьезным.

Реакция аналитиков на феерию стриминга Paramount + разделилась.Ряд оптимистов отметили радужные прогнозы компании по прибыли и количеству подписчиков, в то время как скептики считают, что эти усилия могут ускорить спад в традиционных операциях. К тому же, как говорят неубедительные, компания была последней крупной медиа-компанией, которая включила потоковые передачи, а Disney, WarnerMedia и NBCUniversal уже активно развивают свои поиски Netflix.

Связанная история

Сетевой канал ViacomCBS 5 перезагружает британское шоу о стиле жизни «You Are What You Eat» с Тришей Годдард

«Менеджмент представил обновленное видение будущего потокового вещания», — с энтузиазмом сказал аналитик Guggenheim Securities Майкл Моррис в обращении к клиентам.Он подтвердил свой рейтинг «покупать» акции, повысив свою 12-месячную целевую цену до 74 долларов с 50 долларов на основе прогнозов компании о 7 млрд долларов дохода от потоковой передачи и 65 млн до 75 млн подписчиков к 2024 году. «Мы также видим компанию. позиционируется среди коллег », — добавил Моррис.

Лаура Мартин из Needham была столь же оптимистична, подняв свою цель с 55 до 80 долларов и даже предложив клиентам продать акции Netflix (в которых она давно сомневалась), чтобы купить акции ViacomCBS.По ее словам, одни только потоковые активы ViacomCBS стоят больше, чем общая рыночная стоимость компании на сегодняшний день.

Тодд Юнгер из Bernstein Research, давний медведь ViacomCBS, выразил совершенно противоположную точку зрения. «Это долгое падение с этой горы», — рявкнул он в заголовке записки своего клиента, подчеркнув центральную метафору мероприятия Paramount + и маркетинговой кампании. «Предложение потребителей Paramount + является слабым», — написал он. «Спортивное предложение слишком узкое, чтобы удовлетворить любителей спорта.Новости принадлежат Интернету. В International нет ни спорта, ни новостей. Общие развлечения недифференцированы, запаздывают и не имеют конкурентных предложений в глобальном масштабе. После пандемии мы ожидаем потрясения среди потоковых сервисов на потребительском уровне. Мы возьмем «под» в руководстве Paramount + (и Showtime) ».

Бенджамин Суинберн из Morgan Stanley подтвердил свой «рыночный» (нейтральный) рейтинг акций ViacomCBS. Он отметил «уникальную стратегию компании в области потокового вещания, бесплатного, платного и премиального, включая прямые трансляции и по запросу, телевидение и фильмы, сценарии и реальность.«Но исполнение будет ключевым моментом, — предупредил он, — и рынок переполнен.

Роберт Фишман из MoffettNathanson отметил некоторые положительные сюрпризы в презентации, главным из которых является прогноз компании по росту и выручке к 2024 году, но также поднял несколько надвигающихся вопросов. Он отметил, что компания планирует увеличить расходы на потоковые программы с 1 миллиарда долларов в год до 5 миллиардов долларов в год к 2024 году (предполагается, что эта цифра включает лицензирование некоторых видов спорта). Но этот более высокий уровень расходов «включает внутреннее лицензирование», — писал Фишман.«В 2020 году ViacomCBS получила 6 миллиардов долларов на лицензирование контента. Учитывая планы компании по самостоятельному лицензированию, остается неясным, какое влияние это окажет на доходы от лицензирования третьих сторон ». Кроме того, он добавил: «Еще предстоит увидеть, насколько ViacomCBS готова рискнуть своим существующим высокоприбыльным лицензионным бизнесом, особенно с учетом нынешних программ Showtime и ключевых программ CBS, уже проданных по всему миру».

Неуверенность Фишмана в перспективах успешного перехода ViacomCBS к потоковой передаче была выражена в заголовке его заметки: «Миссия невыполнима?»

MoffettNathanson ранее одобрял переход к потоковой передаче, учитывая проблемы в других сегментах бизнеса.«Ранее мы не прогнозировали, что стриминг станет достаточно большим, чтобы
вернула ViacomCBS на путь роста в течение следующих пяти лет», — написал Фишман. Однако нам все еще нужно работать над обновлением наших прогнозов, в том числе учитывать обновленную информацию, раскрываемую компанией, а также переваривать все эти новые подвижные элементы в нашей модели. Пока для нас неясно, изменит ли наше мнение какие-либо новые выводы из Streaming Event ».

Кто такая ILCA, Inc? Разработчики Pokemon Diamond и Pearl Remakes

26 февраля 2021 12:31 EST

Brilliant Diamond и Shining Pearl поступят на Nintendo Switch в конце этого года.

Ремейки Pokemon Diamond и Pearl ходили в течение некоторого времени, и компания Pokemon Company наконец подтвердила, что они действительно в пути, во время видеоролика Friday’s Pokemon Presents. Тем не менее, ремейки не будут обрабатываться Game Freak, разработчиком, который обычно выпускает игры для франшизы — эта честь достанется ILCA, Inc.

.

Над какими еще играми работала ILCA, кроме римейков покемонов?

ILCA (что означает «Я люблю компьютерное искусство») была образована в 2010 году, и с тех пор японская студия работала над такими играми, как Metal Gear Rising: Revengeance , Yakuza 0 , NieR: Automata , Ace Combat 7 : Skies Unknown и Dragon Quest XI и другие.В частности, ILCA также является студией, которая работала над облачной системой хранения Pokemon Pokemon Home , так что она не является полностью новой для франшизы. Мы надеемся, что знакомство ILCA с играми Pokemon гарантирует, что эти римейки оправдают ожидания.

Что мы знаем о бриллиантах и ​​сияющих жемчужинах?

Brilliant Diamond и Shining Pearl — это второй набор римейков покемонов, которые появятся на Nintendo Switch после Pokemon: Let’s Go, Pikachu в 2019 году! и Иви! и из трейлера, похоже, боевая система будет представлена ​​в формате, аналогичном тем играм, а также Pokemon Sword и Shield.Однако, в отличие от тех недавних игр, мир региона Синно сохранит более традиционный нисходящий стиль, который будет мгновенно знаком давним фанатам серии, хотя и будет обновлен современной графикой. Согласно Pokemon Company, «чувство масштаба в городах и маршрутах оригинала было тщательно сохранено», а также были введены «простые для понимания, удобные для игроков удобства современной серии Pokemon». Три стартовых покемона останутся Туртвиг, Чимчар и Пиплуп.Релиз трейлера обещает «конец 2021 года».

Почему не Game Freak разрабатывает римейки?

Game Freak традиционно обрабатывает все основные игры Pokemon и их римейки, включая FireRed и LeafGreen , HeartGold и SoulSilver , Omega Ruby и Alpha Sapphire и Let’s Go . Студия не разрабатывает Brilliant Diamond и Shining Pearl , но у них есть веская причина — Game Freak вместо этого будет работать над новой ролевой игрой с открытым миром под названием Pokemon Legends: Arceus , которую сравнивают с The Legend of Зельда: Дыхание дикой природы .Игра выглядит захватывающим и столь необходимым переосмыслением традиционной формулы покемонов, поэтому тот факт, что Game Freak сможет полностью сконцентрироваться на новом названии, является многообещающим признаком.

No related posts.