Как хранить шины на дисках зимой: Как правильно хранить шины на дисках — Российская газета

Как правильно хранить резину на дисках в зимний период времени

Большинство автовладельцев не придают должного внимания тому, как правильно хранить сезонный комплект шин, скорее даже они не в курсе, что вообще существуют какие-то правила. Ведь в их понимании, резина – это достаточно прочный материал, с которым ничего не случится, если его оставить на несколько месяцев в закрытом помещении. Однако это не так. Несмотря на то, что во время эксплуатации шины поддаются серьезным испытаниям, они требуют к себе определенного подхода во время хранения, чтобы и дальше безотказно вам служить. Иначе, если хранить резину на дисках без соблюдения правил, то это не только снизит ее качество, но и может привести в полную непригодность.

Сегодня мы поговорим отдельно о резине, которая будет храниться зимой, потому что она имеет свои отличия от хранения в летний период. А все потому, что зимние шины категорически не переносит высоких температур. Но кроме, негативного воздействия высокой температуры, на шины могут оказывать еще ряд других агрессивных факторов и способов хранения резины. Не придерживаясь правильного хранения автомобильных шин, можно испортить даже абсолютно новую резину на дисках. Поэтому перед тем как «законсервировать» свои сменные колеса в зимний период, ознакомьтесь с основными рекомендациями и соблюдайте их при хранении шин.

Факторы, разрушающие резину при хранении зимой

За то время, пока вы будете хранить зимнюю резину, на нее может воздействовать ряд негативных факторов, о которых вы даже не задумываетесь. Поэтому перед тем как выбрать место для хранения резины, ознакомьтесь, что может привести ее в непригодность и исключите эти ошибке на этапе планирования.

1. Высокая температура. Идеальной температурой считается от 10-20 градусов с плюсом, несмотря на то, что это зимние шины. Также, нужно исключить возможность резкого изменения температуры и воздействия мороза. Поэтому не отапливаемые помещения, мы не рекомендуем выбирать. Кроме того, при резкой смене температуры, может образовывать конденсат на дисках и провоцировать появление ржавчины.
2. Солнце. Воздействие прямых солнечных лучей приводит к губительному состоянию резины. Из-за сильного пересушивания, поверхность шин может покрыться трещинами, а это чревато к их увеличению при эксплуатации, а также разрыву на дороге, особенно если попадете в яму.
3. Влажность. О влажности помещения не думает ни один автовладелец, перед тем как хранить колеса. Но этот показатель должен быть в норме от 50 до 80%. То есть выбранное помещение должно быть обязательно сухое и регулярно проветриваться. Слишком сухой воздух, который часто становится таким из-за наличия обогревательного оборудования, негативно сказывается на состоянии поверхности резины, а чрезмерная влага, особенно если шины хранятся в пакетах или чехле, негативно скажется на металлических дисках.
4. Химические вещества. Нельзя складывать шины на поверхность, которая загрязнена маслом, мазутом или бензином. Это приведет к разрушению поверхности резины. Это правило касается и размещение шин рядом с любыми другими химическими веществами – кислота, растворитель, клей, которые очень часто находятся в гараже или подвале.

Вы должны знать, что после использования зимних шин и перед их сезонным хранением, нужно их тщательно очистить: хорошо вымыть, убрать все камни, проверить насколько чистый протектор. После этого вы их полностью высушиваете и осматриваете на наличие порезов, трещин, состояние шипов. Если шины подлежат дальнейшей эксплуатации, то обработайте их специальным раствором, который продается в любых специализированных магазинах для автомобилей и поможет сохранить качество вашей резины.

В каком положении разрешено хранить резину с дисками

Шины на дисках, хранятся одинаково как летом, так и зимой. Их категорически запрещается хранить вертикально, так как из-за дополнительно веса диска, они будут сильно деформироваться в месте опоры. Специалисты, конечно, советуют каждые 2-3 недели проворачивать их, чтобы изменить место нагрузки, но лучше не рисковать и правильно хранить комплект автомобильных колес. Рассмотрим основные способы, которые помогут сохранить первоначальное качество вашей резины.

1. В подвешенном состоянии. Такой способ подходит исключительно только для шин на дисках. Вы подвешиваете каждое колесо за веревку на небольшом расстоянии друг от друга. Веревка хорошо фиксируется за металлический диск, тем самым, снимая нагрузку с резины, как это могло быть при покрышках без дисков. Очень часто можно наблюдать, как автовладельцы устанавливают кронштейны и на них подвешивают сезонные колеса.
2. Стопка. Это наиболее удобный и распространенный метод того, как правильно хранить колеса. Его можно применять в любых помещениях, размещая шины стопкой, одна на другую. Благодаря наличию металлического диска, исключается прогибание внутренних краев резины, под тяжестью тех, что находятся сверху. Однако, сразу хочется предупредить вас, лучше всего размещать резину по два колеса в стопке, а чтобы она не прела и не портилась, ее необходимо один раз в месяц перекладывать.
3. Специальная полка. Вместо установки кронштейнов часто прибегают к размещению специальной полки или стеллажа, который подразумевает размещение каждой шины по отдельности, тем самым автоматически, исключая ее деформацию. Такой способ очень удобен, особенно кода полка размещается вверху, над потолком и не задействует нужное пространство внизу.

Очень важно, перед тем как разместить в выбранном вами помещении шины, проверить автомобильным манометром давление. Такие условия выставляют производители шин, чтобы максимально снизить риск деформации резины во время хранения.

Вне зависимости от бренда и стоимости зимних шин, они имеют определенный срок хранения, который никак не относится к сроку эксплуатации автомобиля с установленными шинами. Как правило, сезонное хранение подразумевает не более 6 месяцев, а полный срок работы резины – до 5-6 лет. Поэтому учитывайте этот момент, так как по истечении гарантийного срока, резина может просто стать непригодной. А происходит это в результате потери первоначальной мягкости, из-за чего шина активно трескается и рассыхается. Так как при производстве резина покрывается специальными химическими размягчителями, особенно активно обрабатываются зимние шины, но работают такие размягчители только при установке на автомобиль, то есть при непосредственном движении колес. Поэтому если вы заранее знаете, что вам придется долго хранить второй комплект колес, купите специальный аэрозоль в автомагазине, который продлит срок хранения резины.

Места для хранения резина

Как нужно складывать резину на дисках, мы уже рассказали, а вот где это лучше делать, особенно зимой тоже немаловажно, так как в каждом из помещений могут быть провоцирующие факторы, которые испортят качественные характеристики шин.

Гараж

Гараж, очень удобное место не только для стоянки автомобиля, но и для хранения второго комплекта резины. Зимой в таком помещении будет очень холодно, если он не отапливается, поэтому предпочтение нужно отдавать только кирпичным постройкам, где температура зимой выше 0 градусов. В гараже очень хорошо приспособить специальные стеллажи для шин или аккуратно подвесить их за диски. При этом они не будут создавать дискомфорта. Главное, не класть их на загрязненный пол химическими веществами.

Подвал

Если вы проживаете в частном доме или квартире на первом этаже, то, скорее всего, вы имеете подвал. Он отлично подходит, для того чтобы хранить колеса, но вам нужно хорошо его обследовать на предмет влажности, а также регулярно его проветривать, если вы редко туда спускаетесь. Обычно в подвале имеются специальные полки, на которых хорошо разместятся шины.

Кладовая

Для тех проживает в квартире, кладовая – это самый лучший способ хранения резины, но только в том случае, если в кладовой есть предостаточно места. Ведь как вы помните, складывать все шины одна на одну нежелательно, хотя бы в два ряда. В кладовой тепло, сухо, темно, нет влаги и не попадают солнечные лучи. Это идеальный вариант для таких целей.

Балкон

Балкон наиболее частое место, где автомобилисты хранят свои сменные шины. Но мы хотим сразу предупредить, что открытые балконы абсолютно не подходят, тем более зимой, когда температура опускается ниже ноля. Поэтому резину на дисках можно аккуратно сложить стопкой только на застекленном балконе. Для больше безопасности, наденьте на шины плотные темные пакеты, чтобы оградить от проникновения солнечных лучей, но не закрывайте их слишком плотно, чтобы попадал воздух и не образовывался конденсат на дисках.

Специализированные хранилища

Если у вас нет свободного места в вышеперечисленных помещениях хранения или там не соблюдены условия комфортного размещения шин, тогда единственной альтернативой являются специальные хранилища, которые обычно находятся при крупных СТО или автомобильных мастерских. Они оказывают услуги по хранению вашей резины, с соблюдением всех правил как размещения шин, так и температурного режима в помещении. Стоимость таких услуг не слишком высокая, по крайне мере, это обойдется вам в десятки раз дешевле, чем покупка новой резины. Но, перед тем как отдать свои шины на хранение, спросите о заключении договора предоставляемых услуг. Там должны быть прописаны все пункты, которые отвечают за сохранность ваших колес и ответственность стороны исполнителя, за порчу имущества. Если фирма работает на доверительной основе, то от такого исполнителя лучше отказаться.

Как правильно хранить покрышки с дисками и без дисков

Дважды в году автовладельцы в России меняют покрышки на автомобиле – зимой и летом. Чтобы неиспользуемая шина не утратила эксплуатационных свойств, необходимо обеспечить для неё правильные условия хранения. Данная статья поможет Вам усвоить правила, которые помогут сберечь покрышку на дисках и без них в идеальном состоянии до нового сезона. 

Как правильно хранить колеса?

Для резины важны не только условия хранения, но и метод её размещения. Колеса без дисков и на них необходимо хранить разными способами.

Среди самых распространенных ошибок хранения можно отметить:

• Хранение резины в узких местах, куда покрышки входят только если приложить усилия;
• Укладка на резину тяжелых предметов;
• Хранение под солнцем или рядом с источником обогрева, что вызывает отслоение и пересыхание материалов;

Пустыня не лучшее место для хранения шин

• Хранение в условиях высокой влажности.

В океане соответственно тоже

 

Если хранить шины в неправильных условиях, резина может деформироваться, что приведет к большим неприятностям:

• Невозможность надеть покрышку на диски;
• Невозможность накачки резины, из-за нарушения герметичности;
• Невозможность балансировки;
• Присутствие микротрещин.

В правилах для летней и зимней покрышки нет особой разницы, но всё-таки некоторые нюансы присутствуют. К примеру, зимняя резина мягче летней, поэтому её лучше сохранять на дисках, предварительно очистив от грязи и посторонних предметов. Также отметим, что зимние колеса более восприимчивы к высоким температурам и солнцу.

Где нельзя хранить:

• Неотапливаемый гараж;
• Поблизости с источниками обогрева;
• На неровных полках или в местах с острыми выступами;
• На незастекленном балконе.

Где можно хранить:

• Квартира или сухое теплое помещение;
• Застекленный балкон с отоплением;
• Отапливаемый гараж;
• Сухой погреб;
• Специализированные компании по хранению шин.

Гараж, балкон или квартира не будут требовать больших расходов, а шинный центр обеспечит необходимые условия без хлопот с вашей стороны.

Как хранить колеса на дисках?

Колеса на дисках необходимо укладывать по некоторым правилам:

• Резина не должна храниться стоя, поскольку есть риск деформации;
• Резина хранится лишь в лежачем положении, при этом укладывается друг на друга в количестве, не более 4 штук;
• Отличное решение – подвешенное состояние покрышки;

Подвешивание шин за диски

• Обязательно оставить давление в диапазоне от 1 до 1,5 атмосфер, для предотвращения деформации.

Как хранить резину без дисков?

Для хранения покрышки без диска тоже есть определенные правила:

• Подвешенное состояние категорически запрещено;
• Запрещается хранение лежа, путем укладки покрышек друг на друга;
• Хранить надо в положении стоя, и резину необходимо проворачивать 1 раз в месяц на 30 градусов.

Стойки для хранения

И в случае с резиной на дисках, и без них, шины лучше всего упаковать в специальные чехлы для предотвращения вредного воздействия кислорода, солнца и других факторов.

При какой температуре можно хранить шины

По мировым стандартам, колеса хранятся при температуре от -25 до +35 градусов и при влажности на уровне 50-70% без резких перепадов. Но летняя резина испытывает деструктивное воздействие на морозе, поэтому летняя покрышка хранится при температуре от +5 градусов.

Зимняя же резина может храниться и при отрицательных температурах, но перед тем, как установить её на автомобиль необходимо выдержать в плюсовой температуре, иначе последует быстрый износ резины.

Также необходимо учесть, что солнечные лучи губительны для резины при хранении. Они вызывают появление трещин в покрышке, что существенно увеличит возможность разрыва покрышки при движении.

Компания «Максишина» рекомендует хранить покрышки при температуре от 10 до 25 градусов по Цельсию, при соблюдении влажности в диапазоне 50-60%.

Воспользуйтесь услугой хранения шин в нашей компании и получите приятные бонусы, информация по ссылке тут.

Как правильно хранить зимнюю резину? — Материалы о шинах и автосервисе

Когда сезон переобувки в самом разгаре, водители спешат на СТО и шиномонтажи сменить «обувь» для своих авто. Каждый из них пытается найти лучшее из предложений для своего автомобиля. Но мало выбрать правильную резину, нужно еще и не испортить зимний комплект неправильным хранением. Свои советы по хранению зимних шин летом дают специалисты компании Goodyear.

Можно ли ездить на зимних шинах летом?
Если с летними шинами зимой все очевидно, то обратный вопрос кажется не таким уж и глупым. Действительно, почему бы не «доездить» отслужившую зимнюю шину летом и не сэкономить на новом комплекте летней? Ответ прост: состав смеси для зимних шин рассчитан на эффективную работу при невысокой температуре, как правило, не выше +10 °С. При повышении температуры резина теряет свои свойства и перестает обеспечивать сцепление с асфальтом, который также нагревается. Поэтому ездить на зимних шинах летом почти также небезопасно, как и на летних зимой.

Как правильно хранить зимние шины летом?
По окончании зимнего сезона прежде всего нужно убедиться в том, что этот комплект шин еще можно использовать. Резина сохраняет свои свойства около пяти лет, но только при соблюдении оптимальных условий хранения.
После замены внимательно осмотрите шины на предмет трещин и шишек, а также оцените остаток протектора. Как правило, для этого на шинах есть специальные индикаторы износа, которые, стираясь вместе с протектором, показывают остаток (для летних шин – это 1,6, для зимних – 4 мм). Если осталось 4 мм и меньше – шины пора менять на новые. Также нужно вспомнить, в каком году этот комплект покупался. Даже при небольших пробегах у шин есть срок годности, ведь со временем свойства резиновой смеси также теряются.

На дисках или без?
Шины прослужат дольше и не понадобится восстановления шин, если хранить их на дисках с привычным давлением. Следует запастись двумя комплектами дисков – для зимы и для лета. Шины на дисках и под давлением можно хранить как горизонтально, сложив их стопкой друг на друга, так и вертикально. Если такой возможности нет, нужно постараться обеспечить наилучшие условия для хранения. Стопка должна состоять не более чем из четырех шин, раз в месяц желательно делать их ротацию. Можно хранить их и вертикально, время от времени прокручивая, чтобы не застаивались в одном пятне контакта. Кроме того, шины, как на дисках, так и без них, должны быть расположены на ровной поверхности, без изгибов, которые могут привести к деформации. Лучше всего складывать шины на паллеты или полки.
Автомобиль не ездит всю зиму? Тогда шины также лучше снять, или же приподнять авто, чтобы исключить деформации от нагрузки под весом машины.

Помещение и условия
В первую очередь, нужно позаботиться о помещении, в котором будут храниться шины. На них не должен попадать прямой солнечный свет, а колебания температуры не должны быть резкими и находиться в пределах от -5 до +25 °С, оптимальная относительная влажность – 60 %.
Следует также избегать контакта шин с агрессивными жидкостями (растворителями, кислотами) и держать их подальше от источников тепла (батарей, труб отопления и горячего водоснабжения, генераторов и т. д.). Внутрь шин не должна попадать влага.

Центры хранения шин
Обеспечить идеальные условия для хранения шин в домашнем хозяйстве сложно. Поэтому с недавних пор шинные центры предлагают услуги по хранению летних шин зимой и зимних – летом. Очищенные от грязи, в специально оборудованном помещении с правильным микроклиматом, шины не только спокойно подождут следующего сезона, но и максимально сохранят свои уникальные свойства. Такие услуги предлагают как автомобильные сервисные станции, так и специализированные шинные центры.

При использовании материалов с нашего сайта гиперссылка на tire.com.ua обязательна.

8 основных правил хранения шин

Неправильное хранение шин может повлечь за собой преждевременное старение покрышки, её разрушение либо потерю эксплуатационных качеств. Утрата основных физических характеристик шины снижает уровень безопасности, поэтому следует ответственно подойти к вопросу хранения.

Общие советы по хранению шин:

1.  После того, как шины были сняты с автомобиля, их необходимо тщательно очистить от мусора, мелких камешков, проверить их состояние на наличие трещин, порезов или других повреждений. Также рекомендуется промыть и тщательно высушить покрышку перед длительным хранением.
2. Сделайте пометки мелом на боковой поверхности шины, которые будут обозначать переднее правое/левое или заднее правое/левое колесо (например «ПП», «ПЛ», «ЗП», «ЗЛ»). Это в будущем поможет вам определить, на какой стороне и спереди или сзади следует устанавливать ту или иную шину.
3. При длительном хранении рекомендуется использовать специальные чехлы для каждой покрышки для того, чтобы снизить влияние внешних факторов.
4. Для хранения шин необходимо использовать помещение с минимальным уровнем влажности, хорошей вентиляцией, с отсутствием источников тепла и прямого солнечного света.
5. Оптимальная температура для хранения шин 15-25ºС. Данная температура должна поддерживаться в течение всего периода хранения.
6. Запрещается хранить шины вблизи горючих и легко воспламеняющихся веществ: масла, бензин, растворители, краски, смазки.
7. Покрышки, которые хранятся в сборе с автомобильным диском, следует хранить развешанными на проволочных крючках или сложенными в стопку. Во время длительного хранения порядок расположения шин в стопках следует менять.
   
8. Покрышки без автомобильных дисков рекомендуется хранить вертикально во избежание деформации шины. Раз в месяц автошины нужно вращать вдоль оси, чтобы воздействие на одно место оставалось минимальным.
   

Для вашего удобства мы предлагаем полный спектр услуг в одном месте: сезонное хранение шин, продажа новых шин, круглосуточный шиномонтаж, правка и ремонт дисков, развал-схождение. Удобное расположение на МКАД, высокое качество обслуживания и низкие цены всегда заинтересуют тех, кто ценит хороший сервис, свое время и деньги.

Хранение летней резины зимой в гараже. Как правильно хранить резину на дисках? Как правильно хранить автомобильные шины

Вопрос о правильном хранении шин каждый год остро встает перед автолюбителями. Переход на зимнюю или заставляет задуматься о том, как правильно хранить резину на дисках. Подойдите к сезону смены резины подготовленным человеком, чтобы избежать самых типичных и распространенных ошибок хранения. Храните покрышки на авто так, чтобы в следующем сезоне вам не пришлось покупать новые!

Основные проблемы хранения шин

Проблемы хранения шин связаны с качествами резины. На нее губительно действуют грязь, влага, ультрафиолетовые лучи и слишком высокая температура. Если какой-либо негативный фактор будет влиять на ваши шины долго, то ничего хорошего ждать не придется! Покрышки на авто заметно постареют, на них появятся микротрещины. Сама резина ссохнется и перестанет быть эластичной. В дальнейшем использование таких шин на дорогах может стать опасным, ведь автомобиль с испорченными покрышками может резко потерять управление. Были даже случаи разрыва шин. Таких проблем вы сможете избежать, если будете знать, как правильно хранить резину на дисках.

Как можно уберечь покрышки в межсезонье?

Самое главное условие высокой сохранности вашей резины — это знание основных правил ее хранения. То есть вы должны понимать всю важность верного хранения шин в межсезонье. Вы должны знать, как подготовить покрышки к длительному бездействию, где и как их лучше хранить. Об этом вы можете прочесть в данной статье!

Подготовка покрышек к хранению

Перед тем как поместить шины на длительное хранение, вы должны их тщательно промыть и обсушить. Вы можете снять колеса, приехать на автомобильную мойку и очень быстро и качественно их там промыть. Не забудьте о различных мелких камушках и грязи, застрявшей в протекторе, все это нужно обязательно удалить. Когда резина полностью просохнет, обработайте ее консервирующим составом. Отличным выбором для этого станет силиконовая смазка.

Она легко впитается в шины и поможет их сохранению. Также пометьте расположение колес (правое заднее, правое переднее и так далее). Это необходимо не для сохранности резины, а для изменения места установки шин на следующий сезон. Специалисты советуют это для равномерного износа резины, а значит и для повышения срока ее службы.

Как правильно хранить резину на дисках?

Специалисты называют хранение шин на дисках наиболее приемлемым, так как в этом случае резина менее всего подвержена деформации. К тому же замена резины при хранении ее на дисках происходит быстрее. Лучше всего хранить колеса либо в подвешенном состоянии, либо сложенными в стопку. Если вы решили хранить шины в то делайте это грамотно. Диск нужно аккуратно закрепить за середину и подвесить в свободном месте. Рядом с ним не должно быть никаких растворителей, красок и других химикатов с резкими запахами. Автомобильная резина, которая хранится стопкой, должна быть защищена дополнительно при помощи специальных чехлов. Если вы хотите сэкономить деньги, то можете не покупать чехлы, заменив их прочными полиэтиленовыми пакетами.

Правда, в этом случае не стоит их полностью закрывать, иначе от влаги, у которой не будет выхода наружу, диски могут покрыться ржавчиной. держите около 1,5 атм.

Хранение автомобильных покрышек дома

Где хранить резину? У жителей многоквартирных домов довольно часто возникает такой вопрос. Для сохранности резины нужны особые условия: темное помещение, постоянная температура (без резких перепадов), сухость. Чаще всего городские жители хранят шины в межсезонье в кладовке. И это замечательный вариант! В кладовках обычно темно, сухо, нет агрессивных веществ и прямых ультрафиолетовых лучей. Владельцы собственных гаражей часто хранят шины на дисках именно там. Лучше всего если гараж построен из камня и имеет собственное отопление. Если гараж построен из металла и не имеет отопления, автомобильная резина летом может подвергнуться длительному воздействию высокой температуры, а зимой — морозу. Еще один часто встречающийся тип хранения — балконный. Его нельзя назвать идеальным, особенно если балкон не застеклен. Хранить резину на открытом воздухе нельзя! От воздействия неблагоприятных погодных условий она быстро придет в негодность. Застекленный балкон — это уже лучше. Здесь тоже присутствуют нежелательные элементы, но уже в гораздо меньшей степени. Обязательно пользуйтесь чехлами или пакетами из полиэтилена, если решили сделать пристанищем шин в межсезонье балкон.

Хранение шин в специализированном помещении

В последнее время стала широко распространяться услуга автосервисов и шинных центров по хранению резины в межсезонье. Если вы не знаете, как хранить диски с резиной грамотно, то доверьте это дело профессионалам! В таких центрах есть специальные хранилища, в которых поддерживаются необходимые условия для резины. Стоимость данной услуги отнюдь не заоблачная, и вы за не слишком высокую цену сможете не беспокоиться о шинах. Сдав резину на хранение, вы гарантированно получите ее назад в целости и сохранности.

Перед тем как заключить договор с фирмой, лично убедитесь в том, что помещение отлично подходит для заявленных целей. Попросите рассказать вам обо всем подробно. Если вы видите, что помещение отапливают электрическими обогревателями или там высокая влажность, не платите деньги такому учреждению. Если вас все устраивает, переходите к заключению договора. В нем обязательно должен быть пункт «ответственность сторон». Если вам предлагают оставить колеса в сервисе, не заключая договора, или же в нем нет нужного пункта — покидайте помещение не задумываясь!

Как хранить летнюю резину зимой?

Летнюю резину хранят в сухом и темном месте. Иногда переворачивайте шины на противоположную сторону, это поможет избежать их деформации и слеживания. Знайте, что зимние солнечные лучи очень активны и опасны для резины.

Не забывайте плотно закрывать ее и прятать от ультрафиолетового излучения. Не забудьте пометить маркером место, где было установлено колесо ранее. Зная, как хранить летнюю резину зимой, вы сможете продлить жизнь резине надолго!

Хранение зимней резины

Зимняя резина, как правило, имеет более глубокий и замысловатый узор протекторов, поэтому чистить ее нужно особенно тщательно. Весь мусор и мелкие пылинки должны быть извлечены! Если вы хотите сбалансировать то при их установке после летнего сезона поменяйте колеса местами. Задние шины установите на переднюю ось, и наоборот. Шипованную и нешипованную зимнюю резину храните в темном, сухом, нежарком и проветриваемом помещении. Теперь вы знаете, как хранить зимнюю резину!

Ошибки, допускаемые при хранении

Некоторые автолюбители, несмотря на все полезные советы и рекомендации, портят шины в межсезонье. Чтобы этого не произошло с вами, прочтите о том, что нельзя делать ни в коем случае!

• Не храните резину на мокрой или загрязненной бензином, керосином, автомобильным маслом поверхности.
• Не храните шины в непосредственной близости от радиаторов отопления или же вблизи от открытого огня.
• Не держите шины на поверхностях, поглощающих тепло.
• Следите за уровнем озона в комнате хранения. Он не должен превышать отметки 0,08 ppm.
• Не храните шины на открытых балконах или вблизи от агрессивных растворителей, красок, масел и так далее.

Хранение шин на автомобиле

Вы узнали все о том, как правильно хранить резину на дисках. Но что делать тем автовладельцам, чей «железный конь» длительное время не будет использоваться по прямому назначению?

Если автомобиль долго не эксплуатировать, то шины на нем могут испортиться безвозвратно. Как поступить в таком случае?

1. Автомобиль поместите на подставки и тщательно прикройте резину.
2. Максимально разгрузите автомобиль. Чем меньше нагрузка, тем целее шины при длительном стоянии.
3. Примерно раз в месяц немного меняйте положение автомобиля, передвигайте его. Это поможет избежать преждевременного старения резины и образования на ней плоских участков.

Хранение шин без дисков

Еще один популярный способ хранения автомобильных покрышек — это хранение их без дисков. Плюс этого способа в том, что он может сберечь финансовые средства автовладельца, так как запасной комплект дисков (которые стоят, кстати, весьма недешево) не требуется.

Как хранить резину зимой без дисков? В первую очередь важно знать о том, что хранение покрышек допустимо только в вертикальном виде. Ни в коем случае шины без дисков нельзя складывать стопкой друг на друга или подвешивать за центр. Это очень быстро приведет к заметной деформации резины, даже самой качественной. Раз в месяц положение шин обязательно изменяйте, это позволит вашему «железному коню» еще дольше быть обутым в сохранные покрышки! Если же вы будете хранить шины без дисков в стопке, давление на их боковые стенки будет разным. Особенно это касается самой нижней автомобильной покрышки. В этом случае с двумя нижними шинами могут возникнуть проблемы — их будет трудно надеть обратно на диск и накачать.

Если же вы решили, несмотря на предупреждения, хранить шины без дисков в подвешенном состоянии, то хотя бы делайте это с умом! Края боковых поверхностей не должны лежать на тонком пруте, поскольку это приведет к их деформации. И опять же, шины будет сложно надеть на диск и вновь накачать воздухом. В этом случае хранения обмотайте крюк, на котором будет висеть резина, мягкой тряпочкой.

Если вы не хотите, приехав в автосалон для замены шин, узнать о том, что они пришли в негодность — соблюдайте описанные выше правила. При грамотном хранении резина прослужит вам далеко не один сезон и при этом сохранит все качества, которые заявлял производитель.

Когда приходит весна и появляются мысли о плановой замене покрышек, также сразу появляется необходимость размещения зимнего варианта в гараже. Где хранить шины, и каким образом следует обезопасить их, и вообще – нужно ли их хранить? Все это вполне стандартные вопросы ответственного автолюбителя. Естественно, что покупать каждый сезон новый набор шин экономически нерентабельно. Поэтому практичнее всего научиться правильно ухаживать за зимней резиной.

Для изготовления покрышек используются такие материалы, как сера, сажа, арматура и всевозможные стабилизаторы. За счет таких наполнителей колесо становится более прочным и эластичным. Так вот: для того, чтобы резина не потеряла свои функциональные особенности, следует правильно ее хранить. Влажность воздуха в помещениях, свет, температура воздуха, способ расстановки – это все важные условия правильного хранении шин.

Где хранить зимнюю резину

Вариант хранения шин дома на лоджии – не совсем удачный, тем более, если балкон не застеклен. Дело в том, что они зависимы от климатических условий, поэтому лучше постараться найти место поукромнее. Резину нужно хранить так, как и лекарство – в сухих, темных местах со средней температурой. Оптимальные климатические условия – 20-25 градусов по Цельсию. Низкая влажность воздуха при хранении может вызвать появление маленьких трещин на поверхности. Притом учитывайте, что все четыре колеса займут очень много места, что составит определенный дискомфорт.

Ни при каких обстоятельствах не храните шины под навесами и тем более на открытом воздухе. Лучшим вариантом будут различные помещения в виде гаража, подвала или кладовой. Если их у вас нет, вы можете обратиться в специальные хранилища или склады. На сегодняшний день большинство автоцентров предлагают услуги такого рода. Доверив хранение в специальных условиях, вы будете уверены, что по приходу нового сезона, получите свои покрышки невредимыми. Для постоянных клиентов такая услуга предоставляется бесплатно.

Шины допустимо хранить как с дисками, так и в свободном состоянии. Расположить их можно на специальных стеллажах, поддонах и любой другой ровной плоскости. Тут уже выбор делает автолюбитель сам. Учтите, что для каждого вида хранения существуют свои определенные правила. В любом случае, заранее необходимо бережно отмыть их от грязи, песка и камешков. И желательно нанести на шины специальный химический раствор, который предотвратит быстрое старение. Это средство легко купить в авторизованных магазинах, так как оно есть в свободной продаже.

Ни при каких обстоятельствах не храните зимнюю резину в ящиках из дерева. Она сразу же испортится. Это допустимое и желательное правило для хранения резины, но летней, а не зимней. Существует специальные чехлы для хранения шин. Если вы можете себе позволить такую покупку, то непременно будет лучше запаковать шины в них. Один раз в квартал специалисты рекомендуют изменять местоположение шин, меняя центр опоры. Это предотвратит деформацию.

Лучше всего хранить шины в накачанном состоянии и с дисками. Не советуют их складывать колесиком на колесико. Лучший вариант – пирамидка, благодаря которой они не потеряют свою форму. Еще один хороший способ хранения – помещение шин в пакеты из полиэтилена. Таким образом, они не будут собирать пыль на поверхности и не потеряют хороший внешний вид. Запомните, что при упаковке не стоит закрывать пакет слишком плотно. Оставьте небольшие отверстия для прохождения воздуха внутрь.

Не стоит вешать шины на стены. Металлопластиковые крюки могут повредить резину. Оптимальный вариант – сложить шины (без дисков) друг на дружку или же повесить на полукруглые кронштейны. Для того чтобы со временем они не деформировались, старайтесь их переворачивать хотя бы один раз в месяц.

Покрышки следует хранить на ровной плоскости. Не нагружайте их какими-либо предметами сверху. Не придавливайте и не сминайте бока при размещении. Проследите, чтобы какие-либо острые предметы не упирались в резину – она может не выровняться спустя какое-то время и плохо герметизироваться на диске.

Проследите за тем, чтобы источники тепла – различные батареи и обогреватели находились на достаточном расстоянии от места хранения шин. При высоких температурах резине свойственно смягчение. Нарушая данное правило, вы можете просто испортить зимнюю резину.

Способы утилизации шин

Оставить шины возле мусорного бака – это крайне некрасивый поступок по отношению к окружающей среде. Постарайтесь подойти к этому вопросу со всей ответственностью. Набирает популярность возможность, когда можно сдать изношенные покрышки в автосервисы. Как правило, это бесплатная услуга. На старую резину спрос отсутствует, потому автосалоны отправляют использованную резину на утилизацию. Это один из наиболее гуманных способов решить данный вопрос.

Не забывайте, что у каждой шины есть свой срок годности. Не важно, какой пробег сделает машина за все это время. В идеальном варианте, вы должны ими пользоваться не больше пяти лет. Даже если машину за все это время редко эксплуатировали, учтите, что резине свойственно со временем терять свои производственные качества. Нужно железное понимание, что экономия на автомобиле, а тем более на резине чревата последствиями. От этого может зависеть ваша личная жизнь и жизни близких людей.

Главное, что должен сделать владелец шин, – правильно подобрать место хранения и соблюдать довольно-таки простые правила по уходу за ними. Ни при каких обстоятельствах не храните резину на улице или в ящиках из дерева. Подойдите к выбору помещения со всей ответственностью. Если у вас нет личного гаража или любого другого подходящего помещения, лучше будет воспользоваться услугой сезонного хранения в автосервисе.

Дважды в год автовладельцы сталкиваются с необходимостью замены резины. Сложности возникают не столько с заменой (она производится в любом шиномонтаже), сколько со спецификой хранения шин в разное время года. Новый комплект «обуви» для автомобиля обходится очень дорого. Поэтому нужно заранее позаботиться о том, как хранить шины.

Общие принципы

Хранение шин в подвешенном положении

Первое, что нужно усвоить каждому автолюбителю, это то, что шины не должны валяться где попало в неприспособленных для этого местах (лишь бы где: на даче, балконе и т.д.). Для их хранения нужно выбрать прохладное темное помещение. При этом показатель влажности в помещении должен быть низким – влага оказывает пагубное воздействие на шины. Равно как и грязь, высокая температура и длительное воздействие ультрафиолета.

Любой из указанных факторов при длительном воздействии может привести к тому, что покрышки постареют, на них образуются микротрещины, а сама резина потеряет свою эластичность. Эксплуатировать такие шины не рекомендуется, так как автомобиль может потерять устойчивость управления.

Перед укладыванием шин на хранение необходимо очистить их от грязи, промыть и просушить. Для улучшения сохранности можно обработать резину специальным консервирующим составом. Не помешает и маркировка – специальные метки для правых и левых колес задней и передней оси. Маркировка поможет в дальнейшем установить колеса на их «родные» места. А чтобы сбалансировать износ шин можно поменять их местами: задние установить на переднюю ось и наоборот.

Принципы хранения шин

Дальше следует решить вопрос, как хранить автомобильные шины: с дисками или без них. В первом случае нельзя ставить шины вертикально. Их необходимо подвесить или уложить стопкой. Во втором случае приемлемо вертикальное хранение шин. Но для предотвращения деформации колеса нужно раз в месяц его переворачивать.

Выбор места хранения

Для хранения шин приемлемы следующие варианты:

• домашние условия;
• специализированные помещения;
• хранение на автомобиле.

Домашние условия

Хранение шин в домашних условиях

Часто автолюбители хранят шины дома или в гараже. В первом случае для хранения подойдет кладовка, в которой соблюдены все условия для сохранности шин. Балкон, который использует ряд автомобилистов, уже не такой замечательный вариант. Хорошо, если балкон остеклен. В этом случае перед укладыванием на хранение покрышки необходимо прикрыть специальными чехлами.

На не застекленном балконе шины хранить не рекомендуется! Открытый воздух для них губителен.

Если для хранения шин вы выбрали гараж – позаботьтесь о температурном режиме. В металлическом гараже летом резина может подвергнуться воздействию высокой температуры, а зимой – низкой.

Специализированные помещения

Можно доверить хранение шин профессионалам. В шинных центрах и автосервисах имеются специальные помещения, поддерживающие все условия, необходимые для хранения резины. За определенную плату можно не беспокоиться о сохранности колес.

Специализированное хранение шин

Перед заключением договора следует внимательно осмотреть помещение и удостовериться, что условия соответствуют требованиям. Наличие договора обязательно! В противном случае ответственность за ваши колеса никто не несет.

Хранение на автомобиле

Если машина длительное время не эксплуатируется, то можно и не снимать с нее резину. Но для предотвращения ее порчи необходимо сделать следующее:

• максимально разгрузить автомобиль;
• поместить автомобиль на подставки;
• прикрыть резину;
• поддерживать необходимое давление в шинах;
• раз в месяц менять положение машины.

Основные требования к месту хранения

Систематизируем основные требования, предъявляемые к месту хранения:

1. Температура: необходимо соблюдать оптимальный температурный режим и избегать слишком высоких и низких температур.
2. Влажность: необходим постоянный контроль данного параметра. Противопоказано попадание на колеса любых видов осадков.
3. Освещение: помещение должно быть темным.
4. Предотвращение деформации: колеса должны располагаться свободно. Нужно исключить внешнюю нагрузку.
5. Защита от воздействия на резину химических веществ: запрещен контакт с маслами, растворителями и смазками.

Специфика хранения зимних шин

1. Зимние шины более мягкие, поэтому хранить их рекомендуется на дисках.
2. При хранении резины в стопках необходимо снизить в них давление, чтобы шины не раздувало. Давление рекомендуется поддерживать на уровне 1,5 атм.
3. Зимняя резина имеет более глубокий протектор, поэтому чистить ее нужно с особой тщательностью.
4. При хранении зимней резины необходимо избегать воздействия высокой температуры и прямых солнечных лучей.

Летние шины и особенности их хранения

1. Избегать воздействия прямых солнечных лучей, упаковывая колеса в специальные пакеты.
2. Применять особые средства консервации для надежной защиты резины от негативного влияния окружающей среды.
3. Во избежание трещин на колесах необходимо хранить их в теплом помещении.

Перед тем, как устанавливать колеса на автомобиль, необходимо их тщательным образом осмотреть на предмет износа и повреждения. Если износ неравномерен – нужно поменять колеса местами.

Необходимо замерить глубину протектора, чтобы удостовериться, что шины можно эксплуатировать. Если этот показатель приближается к минимуму, то в скором времени шины подлежат замене.

Возраст шин также имеет значение. Даже если визуально они хорошо выглядят, то по истечении шести-семи лет с момента выпуска шины рекомендуется заменить. Со временем резина теряет свои физические свойства, что снижает безопасность на дороге.

Каждый водитель прекрасно осознает насколько шины важны для безопасного вождения. Новые авто предоставляются уже с комплектом демисезонной или летней резины.

При этом вопросе важно знать отличие этих шин и как правильно хранить шины без дисков. От этого зависит в будущем безопасность на дороге.

Хранение шин бывает необходимо два раза в год. Многие снимают одни шины и бросают их в гараже, но что же происходит с ними через пол года, ведь если резина растрескается, то считай, что деньги были выброшены на ветер.

Водители хранят их в гараже, кто-то на балконе, а потом удивляются в каком они состоянии. А ведь этого можно было избежаять, изучив и следуя несколько простым правилам.

Отличия зимней и летней резины

Зимние шины начинают использоваться при погоде в минус пять градусов. Самые распространенные шины подобного типа — шипованные и фрикционные.

Летние шины имеют четко вороженные канавки, которые отвечают за отвод воды.

Главная разница между зимней и летней резиной является сплав используемой резины. Лучшее сцепление с дорогой у зимних шин, они позволяют с легкостью управлять авто и значительно сокращают тормозной путь.

Во время очень низких температур они подогреваются во время езды. У летней же резины абсолютно другие свойства, она во время езды и высоких температур имеет свойства охлаждения.

Такое качество при условиях хорошей дороги позволяет хорошенько разогнаться. Разница в шинах заключается в сроке годности. Стоит отметить, что больше всего изнашивается летняя резина, поэтому менять ее придется раза в три чаще зимней.

Еще один критерий качества любой резины – это скорость, которую вместе с ней можно достичь. Разумеется, в этом случае зимняя резина уступает.

Рекомендуется в зимний сезон не превышать скорость 140 км/ч. Выбирая себе шины, обязательно обращайте внимание на марку производителя и отдавайте предпочтение тем, кто регулярно старается улучшить свой продукт.

Кроме привычных показателей сцепления с дорогой, химического состава, разница заключается и во внешнем строении:

1. Зимняя резина наделена более глубоким протектором, который позволяет обеспечить большее сцепление с дрогой во время дождя или снега.
2. Для лучшего управления авто во время гололеда у зимних шин есть шипы.
3. Различают несколько характерных рисунков — скандинавский и европейский вариант, которые имеют свои особенности построения рисунка.

• Для европейского типа характерно большое количество тонких прорезей и диагональное построение рисунка, чтобы проще осуществлять отвод воды.
• Для скандинавского типа характерен разреженный рисунок с ромбиками, расположенными в шахматном порядке. Между элементами рисунка всегда приличное расстояние.

Чего боятся покрышки?

Чтобы понимать, как хранить резину без дисков, необходимо понять чего же она боится больше всего, чтобы избежать этого.

Поскольку каждая шина создается из резины, то существует знать, что может навредить. Многие специалисты выделяют три вещи: влажность, высокая температура и солнечный свет.

Чтобы не пришлось, потом выбрасывать недавно купленные шины с неизношенным протектором, следует знать, где хранить.

Сухость, темнота, чистота, температура в пределах 20-25 градусов Цельсия без особых скачков – это оптимальный вариант для сбережения шин.

Микротрещины на покрышках могут объявляться из-за ультрафиолетовых лучей и температуры выше 25 градусов Цельсия.

От этого значительно снижаются показатели прочности. Многие владельцы даже не догадываются, как их шины потеряли надежность и грешат на производителя, порой материал может разорваться и во время езды.

Не менее вредным может оказаться прогиб резины, чтобы избежать этого храните шины на боку. Для хранения многие водители стараются немного приспустить шины.

На состояние шин может повлиять и грязь на дрогах, ведь неизвестно каким химическим веществом были посыпаны дороги. Поэтому перед хранением многие стараются помыть шины. Перед хранением проверьте, чтобы на покрышках не было следов масла, которое способно разрушать резину.

Если же все-таки оно попало на шины, то стоит его протереть антисиликоном, обезжирователем и другими растворителями. После работы с растворителем отмойте покрышку шампунем. Порой для хранения шин используются спецсредства, которые обеспечивают их консервацию.

В зависимости от предполагаемых условий хранения, некоторые предпочитают полиэтиленовые мешки, которые не стоит хранить в закрытом состоянии, ведь из-за конденсата могут поржаветь. Владельцы авто хранят шины, снимая их с дисков.

На колесах делаются отметки, где именно они стояли, затем промываются, высыхают и проходят обработку специальными средствами.

Многие задаются вопросом, как хранить зимние шины на дисках и стоит ли вообще их оставлять с дисками. Если хранить их с дисками, то вы сможете избежать попадания пыли во внутреннюю сторону, а также предотвратить падение конденсата.

Но не у всех есть возможность иметь в запасе еще один комплект дисков, тогда резину хранят отдельно, но прежде следует учитывать некоторые правила.

Следует учесть, что может произойти деформация, что исключает резина на дисках, поэтому необходимо позаботится, чтобы в них не упирались другие предметы.

Шины запоминают смятую форму и могут выровняться не полностью. Герметизация на диске может испортиться, если искривление окажется на посадочном уплотнении покрышки.

Шины с дисками вы сможете подвесить и хранить, снизив предварительно давление в несколько раз, чего нельзя делать без них.

Многие хранят шины стопкой, но при условии наличия покрышек, профиль которых шириной более 215 мм. Если не нарушать вышеизложенные правила, то можно достичь минимальных деформаций.

Озон – это еще один вредитель для шин, который выделяется при работе с электроприборами, если у вас мастерская, то там наверняка его много, кроме того не забываем о возможной пыли, поэтому стоит хранить шины подальше от такого места.

Выбор места для хранения шины

В месте хранения им предстоит пережить несколько сезонов, поэтому необходимо знать, как хранить колеса на дисках.

Стоит отметить, что лучшим местом может оказаться кирпичный гараж или же сухой подвал, комната, а порой водители обращаются в специализированные склады.

Если у вас металлический гараж, то учтите, что хранить в нем резину можно разве что в зимнее время года.

Многие несут шины на балкон, но если он даже не остеклен, не стоит и пытаться. Такое помещение равносильно уличному хранения, резина поддастся воздействию влаги, солнца, пыли, температурных перепадов, как раз всего того, что ей вредно.

Многие СТО стараются предоставлять услуги по хранение покрышек в межсезонье, создавая более комфортные условия для их «консервации» и предоставляя при этом свои гарантии.

Не всем по карману такая услуга, но если все же она заинтересовала вас, то обязательно плотно изучите договор о хранении, где оговаривается температурный режим склада, ответственность в случаи возможной порчи. Уточните условия компенсации и оценки стоимости шин.

Если же вам сразу предлагают сдать шины и не заворачиваться, то разумнее будет отказаться от такого предложения.

В тоже время длинные и замороченные приглашения могут вызвать подозрение.

Если вы не нашли в соглашении сомнительных пунктов, то стоит отправиться на склад. Внутри помещения должен быть расположен термометр и гидрометр.

Последний прибор не должен показывать 85-90%, если это так, то сразу же покидайте помещение, ведь ваши шины там испортятся, вы потратите деньги за то, что могли бы сделать и сами.

Существующие электрообогреватели способны пересушить воздух, поэтому их просто не должно быть в помещении для хранения шин. Все эти нюансы нуждаются в вашем внимании, ведь всегда есть риск приехать на непроверенный склад и не узнать свои шины, отправившись за покупкой новых.

Правила по хранению колес и покрышек

Существует несколько правил того, как хранить шины на дисках, если каждый водитель будет их придерживаться, то колес ему хватит на долгое время:

1. Если вы решили оставить шины с дисками, то их стоит хранить, либо в подвешенном состоянии, либо в горизонтальной стопке. При этом максимальное число шин не должно превышать 4 штук. Также обязательно следует снизить показатели давления в них. Здесь вертикальное положение не приемлемо. Хранение покрышек на крюке допустимо при нескольких условиях: если нет деформаций в месте соприкосновения с держателем, при периодическом перевороте и смене лицевой стороны.
2. Если же вы храните шины без дисков, то следует делать все наоборот, запрещено хранить в подвешенном состоянии, а вот вертикальное положение идеально, перекладывая их периодически, чтобы избежать давления шин на одну и ту же точку.
3. Для хранения используйте помещение с оптимальным температурным режимом для шин, с низким показателем влажности и защищенное от солнца.
4. Нельзя хранить резину рядом с бензином, жиром и другими средствами химического состава. Такая предосторожность позволит продлить материалу срок службы.
5. 15-25 градусов – это самый лучший температурный режим хранения шин.
6. Допустимо использование на балконе, только если он хорошо остеклен, который позволяет держать температуру не ниже 10 градусов тепла.
7. Если вы храните шины в гараже, то обратите внимание на лампы, ведь они тоже могут нанести вред резине, если у вас установлены дуговые ртутные лампы и лампы дневного света.
8. Некоторые специалисты на вопрос, как хранить зимнюю резину на дисках, предлагают паковать ее в специальные пакеты, но парой пакет можно так затянуть, что в них может образоваться конденсат. Поэтому если вырешились на такой способ хранения, пакуйте в вакуумных пакетах, где нет воздуха, и значит, не будет конденсата.
9. Если ваше авто стоит в гараже, то колеса все равно нуждаются в движении. Их следует перекатывать хотя бы один раз в неделю.
10. Не храните шины рядом с радиаторами, кондиционерами и прочими устройствами, способными поднять в воздух частички пыли или изменить климатические условия.
11. Уберечь от контакта с водой, от которого покрышка может испортиться.
12. Колесная пара должна храниться в рабочем состоянии: в шинах должно быть определенное давление, сборка чистая, шина должна иметь упаковку и быть покрытой специальным составом.
13. В зимнее время года лучше всего хранить шины в гаражном подвале.

Запрещено хранить шины стопой, ведь потом у владельца, могут возникнуть проблемы при накачке и бортировке.

Нельзя хранить их, прислонивши к стене, столбу, ведь протектор подлежит в таком случаи деформации. Согласно всем нормам и сертификатам шины хранятся на протяжении пяти лет.

Если вы приобретете еще один комплект дисков, то вам не придется регулярно посещать шиномонтаж, меняя покрышки. А во-вторых, вы избежите постоянной процедуры по упаковке шин на хранение.

В зависимости от методов хранения следует провести такие мероприятия:

• В стопе регулярно менять положение элементов.
• Покрышки регулярно прокручивать под другим углом вне зависимости от того какое положение принято.

Итак, как вы уже успели убедиться правила хранения шин, позволяют продлить их службу.

Современные модификации шин позволяют приобретать различные вариации, но каждая из них нуждается в особом уходе и хранении.

Изучите вышеизложенные правила, и вы забудете, что такое испорченная резина и ее постоянна покупка.

Смена сезонов всегда хлопотное время для водителей, поэтому сейчас вспомним весенние заботы и разберемся, как хранить зимние шины. Как всегда, особенности любого обслуживания основываются на характеристиках материалов, из которых сделан объект внимания, поэтому и начнем мы со свойств резины.

Хранение зимних шин – особенности резины

Одной из главных особенностей зимней резины является ее состав. Она получается более мягкой, и при достаточно низких температурах не затвердевает, как или всесезонная. Кроме того, более глубокий рисунок протектора и обеспечивают лучшее сцепление с дорожным покрытием, даже если оно устлано ледяной коркой. Также уменьшается и тормозной путь, а это, как минимум, ваша безопасность.

Рисунок протектора зимних шин – более широкий и располагается перпендикулярно по направлению движения, это позволяет эффективнее поглощать большее количество снега и воды. Правда, летом такую резину лучше не эксплуатировать. А чтобы снять, законсервировать и в следующую зиму успешно использовать, необходимо знать, как правильно хранить зимние шины.

Как хранить зимние шины и почему приходится менять резину?

Основной причиной, почему не стоит зимнюю резину оставлять летом на вашем авто, считается ее ускоренный износ. В теплое время года, при температуре окружающей среды свыше +7 °С, такая обувка очень быстро придет в негодность из-за стремительного изнашивания рисунка протектора. Потому что мягкость в мороз является достоинством, а в жару – уязвимостью.

Второй причиной, по которой лучше переобувать свой автомобиль, является плохая курсовая устойчивость, что приводит к снижению управляемостью и ухудшению тормозных свойств. Таким образом, машина реагирует на движение руля как бы с запозданием, а в случае, если необходимо резкое перестроение, вообще начнет «плавать» по дороге.

Не лишним будет вспомнить и то, что при езде на зимней резине увеличивается площадь соприкосновения с дорожным покрытием, что летом станет еще ощутимее, и автомобиль будет двигаться менее охотно. Из-за этого потребуются более высокие мощности двигателя, а значит, и расход топлива. Так что стремление сэкономить на шинах может обернуться расточительством на заправке.

Где хранить зимние шины – требования к помещению

Правила хранения зимних шин достаточно просты, в основном, они сводятся к соблюдению необходимой влажности и температуры в помещении. В общем, можно сказать, что зимняя резина не используется в течение 6-7 месяцев (в принципе, этот срок определяется только лишь погодными условиями и температурой окружающей среды). Нельзя также и однозначно ответить, где хранить зимние шины лучше, так как самым главным в этом вопросе является то, чтобы ее не перемещали постоянно с места на место.

В помещении не должна быть повышенная влажность, чрезмерный холод или же жара, яркий свет, так как все эти факторы негативно отразятся на ней и приведут к быстрому старению, поэтому лучше не оставлять колеса на балконе. Потеряв свою эластичность, они сразу же станут непригодны к эксплуатации, так как не смогут обеспечить должного сцепления с дорожным покрытием, особенно, если оно запорошено слоем снега или вообще ледяной коркой.

Кстати говоря, на сегодняшний день некоторые автоцентры предлагают свои услуги по хранению шин, поэтому, если у вас проблема с площадями или же вы просто не можете создать необходимые условия, тогда можно воспользоваться столь удобным предложением.

Правила хранения зимних шин – подготовка и сроки

Если вы все-таки решили обеспечить хранение самостоятельно, тогда действовать следует, исходя из следующих правил:

• перед тем, как отправить зимние шины на отдых, их нужно хорошенько вымыть и высушить;
• сухую и чистую поверхность обработайте специальным консервантом. Найти такие средства не составляет труда, они есть на авторынках и в специализированных магазинах;
• запакуйте каждое колесо в специальный чехол (их тоже можно найти на рынках), это обеспечит защиту от попадания ультрафиолетовых лучей;
• в случае, когда колеса хранятся вместе с дисками, давление в них ни понижать, ни повышать не надо, а складывать рекомендуется «колодцем» (плашмя друг на друга) на горизонтальной поверхности;
• не забудьте проверить, не истек ли срок годности. На каждой покрышке имеется маркировка, первые две цифры которой указывают неделю, вторые же – год выпуска. В основном, они пригодны в течение пяти лет, так что, если вдруг к зиме этот срок истечет, то и хранить такие шины нет никакого смысла.

Таким образом, хранение зимних шин – весьма простая процедура, однако к ней нельзя относиться халатно, так как именно от этого зависит, сколько лет вы еще сможете их эксплуатировать, а также, естественно, и ваша безопасность.

Как правильно хранить шины на дисках?

Переобуть свой автомобиль к новому сезону — это обязанность каждого автовладельца. При этом у некоторых водителей не возникает проблем с тем, чтобы правильно хранить колеса. Они просто снимают зимнюю или летнюю резину, оставляют ее до нового сезона в гараже, на балконе или в подвале. И после этого совсем неудивительно, что на форумах в интернете появляются гневные записи о некачественной резине даже очень знаменитых производителей.

Правила хранения шин на дисках

Если среди ваших знакомых и друзей нет единого мнения по этому поводу, тогда можно напрямую обратиться к российскому законодательству, где все четко и понятно разложено по полочкам. Сведения об этом указаны в ГОСТ Р 54266-2010, и несмотря на то, что данный стандарт отечественный, он практически ничем не отличается от европейских норм и правил хранения подобных изделий.

Согласно этому ГОСТ хранение должно проводиться при температуре не ниже -35 градусов и не выше +35 градусов. Хотя на самом деле такая температура всегда должна быть положительной, поэтому перед непосредственным периодом эксплуатации желательно довести температуру изделий до положительных значений.

Вторым важным условием будет отдаленное расположение колес от отопительных приборов. Важно понимать, как правильно хранить шины на дисках зимой и не высушивать их чересчур сухим воздухом. Именно поэтому расстояние до ближайшего радиатора отопления не должно быть меньшим одного метра.

Также следует понимать, что через каждые три месяца потребуется проворачивать автопокрышки на четверть оборота, чтобы они не деформировались и не меняли свою геометрию. Соответственно, опора должна постоянно меняться, а борта и боковые стенки не должны деформироваться.

Особое внимание следует уделить очистительным процедурам. Для этого рекомендуется промыть покрышки, удалить с их поверхности любые посторонние включения, а также полностью высушить их или на открытом воздухе, или с помощью специальных аппаратов. Но хранить на открытом воздухе больше одного месяца автошины в сборе нельзя. В крайнем случае, они должны быть укрыты материалом или располагаться под навесом.

Как правильно хранить автомобильные шины с дисками?

При хранении автомобильных колес в домашних условиях не всегда удается соблюдать все правила и нормы, предписанные ГОСТ. Но некоторые условия вполне реализуемые, даже если нет специализированного помещения. Так, если нельзя осуществлять хранение под прямыми солнечными лучами и под дождем, то достаточно накрыть автошины материалом, который не будет пропускать влагу и ультрафиолет.

Воздействие ультрафиолетовых лучей — это главный враг резиновой смеси, так как ее структура изменяется, снижается эластичность, и она начинает постепенно растрескиваться. Еще одним моментом, как правильно хранить автомобильные шины с дисками, является исключение деформаций. Именно поэтому автопокрышки нельзя нагружать сверху или придавливать их сбоку. Обязательно исключаются любые острые, твердые предметы.

Колеса в сборе очень хорошо сохраняют свои изначальные качества, если находятся в подвешенном состоянии. В качестве помещения для их хранения можно использовать хозяйственный блок, сарай или гараж. При этом давление в колесах придется снизить наполовину.

Многие опытные автомобилисты и специалисты автосервисов говорят о том, что автопокрышки лучше хранить в сборе. Это необходимо для того, чтобы влага и пыль не попадали на внутреннюю сторону. Также существенным преимуществом такого варианта является то, что хозяину автомобиля не придется каждый сезон перебортировать колеса.

Очень важно и то, в каком состоянии будут храниться шины с дисками. Естественно, в подвешенном виде они будут чувствовать себя наиболее комфортно. Но даже в горизонтальном положении в стопках по четыре колеса покрышки вполне надежно защищены от деформаций. Единственным условием в таких случаях является перетасовка верхних автоколес с нижними. Тасовать их придется примерно раз в месяц.

Бывает и так, что всю зиму нужно хранить не только сами колеса, но и автомобиль. Самым лучшим вариантом хранения можно назвать подвешенное состояние — тогда покрышки не станут деформироваться под весом машины. Если возможности приподнять авто нет, то тогда лучше снять автомобильную обувь и подвесить ее на крюки на стенах гаража. Это тоже вполне приемлемый вариант.

Как правильно хранить летние шины на дисках?

В целом различий в том, как правильно хранить летние шины на дисках и зимние варианты автопокрышек, практически нет. Во многом на условия хранения влияет состав резиновой смеси, поэтому не стоит слишком сильно перегревать и пересушивать изделия, нельзя хранить их с азотосодержащими веществами, подвергать воздействию влаги или ультрафиолета, даже если при этом используется искусственный свет.

Когда в доме совершенно нет места для поддержания автошин в сборе в достойном состоянии, то можно воспользоваться услугами специальных шинных отелей или обычных автосервисов, где есть подобные предложения. Суть таких центров заключается в том, что автопокрышки в них хранятся в специальных условиях.

Это помещения с оптимальной влажностью, без каких-либо посторонних ароматов и веществ, с ровными стеллажами. Перед началом хранения обязательно проводятся подготовительные работы, консервация автошин, а в процессе реализации услуги изделия подвергаются постоянному контролю, чтобы владелец мог получить абсолютно целое и не поврежденное колесо.

Интересные статьи

Как и где хранить шины — все ли вы правильно делаете? Правила хранения автомобильных шин Хранение летней резины зимой в гараже

Правильно хранить автомобильные шины заставляет многих владельцев автомобилей два раза в год сезонная пора, когда необходимо менять резину с одного вида на другой. Каждый автовладелец об этом знает, и поэтому многие имеют не один комплект резины по сезону. Однако мало кто задумывается о правильном хранении автопокрышек, и не придает особого значения этому вопросу.

Несмотря на слабую грамотность в этой проблеме, правильное хранение автомобильной резины — дело непростое. Нельзя осенью свалить всю летнюю резину в кучу в один угол гаража, а весной установить ее на автомобиль. Неверное хранение шин значительно уменьшает срок их эксплуатации, от этого зависят их технические параметры, и безопасность движения на дороге, особенно зимой при гололедице или при движении на поворотах на большой скорости.

Хранить без дисков или на них

Автовладельцы, решающие вопрос, как правильно хранить резину при смене сезона, не всегда знают, нужно ли снимать шины с дисков на время хранения. В этом вопросе нет особой разницы или каких-либо правил. Это зависит только от желания хозяина автомобиля и наличия места в гараже или другом помещении для отдельного складирования дисков и шин.

Можно хранить в любом виде, но для этого существуют некоторые особенности.

Если вы решили положить резину на хранение и при этом не снимать ее с дисков, то рекомендуется следовать некоторым правилам, которые помогут предотвратить деформацию шин, окончательную их порчу. Существует одно правило, которое нужно строго соблюдать — не хранить шины на дисках в вертикальном положении. Для этого необходимо выделить место, на которое рекомендуется положить деревянный поддон. На него и нужно складывать колеса в горизонтальном виде.

Шины можно хранить стопкой друг на друге. Если места на полу недостаточно для хранения, то колеса можно подвесить. Это допустимый способ хранения шин без повреждений.

При складировании шин без дисков необходимо знать, что их нельзя складывать друг на друга стопкой, или подвешивать, так как они деформируются, и шиномонтаж может стать невозможным, либо шины станут непригодными для использования. Без дисков резину можно хранить только в вертикальном положении. Лучше, если в помещении имеется место для сооружения стеллажа для хранения, который можно сделать своими руками.

При вертикальном хранении нужно обязательно периодически переворачивать шины один раз в месяц. Иначе покрышки после окончания сезона хранения станут деформированными.

Общие правила хранения

Имеется несколько простых правил, с помощью которых можно сохранить дорогую резину от деформации во время хранения, и использования ее весь рассчитанный изготовителем срок службы. К таким правилам относятся:

• После снятия с автомобиля колеса необходимо тщательно вымыть и провести визуальный осмотр на предмет оставшихся в протекторе камней или грязи.
• Проверить давление прибором. Оно должно быть равно заводским рекомендациям, что является для бескамерных покрышек обязательным параметром.
• Колеса и шины в обязательном порядке маркируются с пометкой места установки шины и стороны обращения к кузову.

Это минимальные требования, позволяющие шинам сохраниться между сезонами, а также скорректировать износ покрышек, так как будет возможность произвести правильную замену местами.

Во время хранения резины на нее действуют различные факторы, которые отрицательно отражаются на ее состоянии. Для правильного хранения шин в домашних условиях необходимо рассмотреть влияние каждого фактора.

Влага

Правильное сохранение шин на дисках, либо снятых с дисков возможно только в сухом месте, без всяких исключений. Большая влажность в помещении, в котором хранятся покрышки, приводит их в негодность, и в начале сезона применять такие колеса может стать опасным и даже невозможным. Поэтому необходимо тщательно подбирать место для хранения автомобильной резины. Это может быть подвал, сухой гараж, кладовка. Можно хранить шины на балконе, при условии, что он застеклен, и в него не проникает влага.

Частой ошибкой владельцев при хранении покрышек является использование полиэтиленовых мешков. Ни в коем случае такое хранение нельзя допускать, так как мешки создают условия для накопления конденсата, сырости. К тому же, если резина на стальных дисках, то в мешках диски быстро начнут ржаветь. Оптимальным решением будет применение специальных нетканых мешков. Для каждого колеса лучше купить отдельный мешок.

Солнечный свет

Для любых автомобильных шин солнечные лучи действуют губительно. Их поверхность пересыхает и трескается. При наружном осмотре такие микротрещины можно не заметить, но при попадании колеса во время езды на автомобиле в глубокую яму, или при воздействии на это колесо других предметов, оно может лопнуть.

Температура

Современные качественные шины имеют особенность в температуре хранения, которая не должна быть отрицательной, но и не более +25 градусов. Поэтому для хранения использовать неотапливаемые холодные гаражи не рекомендуется, так же как и нельзя хранить шины при высокой температуре возле отопительных устройств. Это может привести к изменению параметров резины в худшую сторону.

Химические вещества и деформация

Если резину хранить постоянно в одном положении, то она в скором времени деформируется. Это же произойдет, если резину хранить в подвешенном виде без дисков, так как при этом возникает неравномерное воздействие на нее. Автомобильные покрышки не рассчитаны на такие нагрузки.

Химические вещества также действуют разрушительно на автопокрышки. Такой автомобильной химией могут оказаться кислоты, растворители, бензин и смазочные материалы. В любом гараже их имеется в достаточном количестве.

Срок хранения

Любые автомобильные покрышки, независимо от их качества, стоимости и завода изготовителя, имеют определенный срок хранения. Обычно при выполнении всех необходимых условий этот период не превышает 6-ти лет с даты изготовления. Это зависит от химического состава резины, который включает в себя химические размягчители резинового состава. По окончании срока службы шины начинают терять свои качества, и покрышка становится жестче, трескается и рассыхается. На колесах с такими шинами ездить на автомобиле уже становится опасно.

Интересным фактом является то, что автомобильная резина, установленная на машине и не снимаемая на хранение, может проработать большее время, чем покрышки, находящиеся на хранении. Это объясняется тем, что химические размягчители резины действуют только при работе шин, и сохраняют их эластичность. Поэтому при покупке автомобильной резины на запас, необходимо учесть эту особенность, и на хранении стараться соблюдать все правила. Существуют специальные аэрозоли, которые немного повышают срок хранения автомобильных покрышек.

Стоит ли сдавать шины на хранение

У многих автовладельцев нет места для хранения шин своего автомобиля, или не всегда есть возможность создать необходимые условия для правильного хранения резины. Достаточно трудно создать температурный режим, особенно зимой. Для хранения зимней резины летом возникает похожая проблема — температура летом очень часто превышает отметку +25 градусов.

Недавно появилась новая услуга по хранению колес или покрышек. Такие центры создаются при крупных автомаркетах, сервисах по ремонту автомобилей и в других местах. Туда можно отдать зимнюю или летнюю резину на любой период времени. Так как в складских помещениях таких организаций есть необходимое оборудование: мойки для резины, климатические системы, полки, то автомобильные шины будут качественно контролироваться и храниться в необходимых условиях.

Такие организации имеют по штату специально обученных людей, владеющих навыками правильного хранения шин или колес в сборе с резиной. Обычно там проводится постоянный контроль состояния колес, и при необходимости перевертывания сданных изделий с определенной периодичностью, все будет выполнено. Поэтому если нет возможности самостоятельно найти место для хранения автомобильной резины, особенно качественной и дорогостоящей, то обращение в такие сервисы будет оптимальным вариантом.

Как хранить колеса в домашних условиях

С приходом холодного времени года у водителей автомобилей появляются сложности не только с приобретением и установкой колес, но и с их хранением. Правильные условия хранения снятого комплекта резины помогут продлить ее рабочие качества и срок эксплуатации. Если хранить шины неправильно, то они могут прийти в негодность за один сезон.

Если у владельца автомобиля нет других вариантов хранения, то можно подумать о домашнем хранении шин.

Сначала необходимо очистить покрышки от грязи, камней и пыли, иначе абразивные элементы нанесут большой вред протектору. Затем следует произвести сушку, иначе влага спровоцирует возникновение плесени. Шины можно не упаковывать, или упаковать в текстильные чехлы для лучшего проветривания. Далее необходимо найти место складирования.

Нельзя хранить покрышки в следующих местах:

1. На лестничной клетке, в холодной этажной зоне, в общем квартирном тамбуре. Эти места на первый взгляд подходят для содержания колес, но такие помещения нельзя загромождать по пожарной безопасности, к тому же, это будет доставлять неудобства остальным людям.
2. В холодном или теплом гараже, но рядом с батареями, под капающими трубами, на полках с острыми краями. Очень низкая или повышенная температура, высокая влажность или сухой воздух только навредят материалу протектора. В плохих условиях покрышки быстро утратят свои эксплуатационные свойства. Неровные и острые края, на которые будут укладываться колеса, приведут к повреждениям резины или ее деформации.
3. На незастекленном балконе. В таком месте хранить шины все равно, что на улице. На них будет воздействовать солнце, влага, мороз и ветер. Эти негативные факторы могут привести к повреждениям колес за один сезон.

Допускается хранение шин в следующих местах:

1. В чистой и сухой кладовке, в квартире. Нужно только быть уверенным, что в кладовке нет пара из ванной комнаты или нагретого кухонного воздуха. Кладовка является незаменимым местом для хранения второго комплекта резины без дисков. Это помещение расположено внутри квартиры, предохранено от лучей солнца и изменений температуры. В кладовке всегда темно и сухо — это идеальные условия для резины. Рядом нельзя хранить химикаты.
2. На отапливаемом застекленном балконе.
3. В обогреваемом сухом гараже. Здесь необходимо знать, что возле автомобильной резины не должны находиться химические вещества и открытый огонь с летящими искрами. Для многих автолюбителей это место наиболее подходящее. Гараж должен отапливаться, и проветриваться. Отопление требуется для хранения летней резины. Сильные морозы и холодный воздух приведут к ее растрескиванию. Резкие изменения температуры будут отрицательно сказываться. Зимние шины в металлическом гараже хранить не стоит, так как летом он будет слишком нагреваться, а ночью остывать.
4. В сухом погребе. Такой способ допускается в случае, если температура погребного пространства не менее допускаемых величин.

​

Хранение автомобильных покрышек на балконе является обычной практикой многих отечественных автолюбителей, а также за рубежом. Не у всех имеется гараж или есть возможность платить за услуги специальных сервисов по хранению шин. На балконе можно длительное время хранить автомобильные покрышки, но это необходимо делать в соответствии с правилами и советами профессионалов.

Покрышки на балконе нельзя складировать, как придется, так как резина имеет свойство к всевозможным деформациям: появление микротрещин при длительном хранении и воздействии солнца, влаги, перепадов температуры. Поэтому нельзя просто бросить покрышки в кучу на балкон и надеяться, что весной резина будет в том же состоянии.

Основным советом для шин при хранении на балконе является их хранение в вертикальном положении, но не накладывать друг на друга. Нельзя подвешивать шины, так как они будут деформироваться. При длительном зимнем хранении рекомендуется периодически поворачивать их (один раз в месяц). Это даст возможность не допустить изменения формы шин, боковых частей и появления дисбаланса.

Нельзя складывать на балконе шины друг на друга, в стопку, так как верхние шины будут давить на нижние покрышки, и деформировать их.

Запрещается накладывать на стоящие вертикально шины другие предметы. Даже незначительный груз приведет к появлению искривления профиля протектора и шины, что создаст некоторые проблемы при движении, снизится площадь контакта шин с дорогой, в итоге уменьшится сцепление с дорожным покрытием. Также средняя часть протектора будет быстро изнашиваться.

При хранении покрышек на балконе имеются свои достоинства: автовладелец может всегда следить за состоянием резины, в отличие от хранения шин в специальном сервисе. Это позволяет постоянно менять местами шины, для изменения направления нагрузки, обрабатывать их специальным размягчителем, который поддерживает сохранение необходимых свойств, визуально оценивать состояние покрышек.

Важным моментом является то, что на балконе должно быть прохладно и сухо. Также необходимо постараться не создавать перепады температур и поддерживать ее в интервале 15-25 градусов.

Обработка шин

Перед укладкой покрышек в необходимое место для складирования, резину надо обработать. Сначала резину моют и сушат. С поверхности удаляют различные загрязнения. Далее следует обработать резину специальным составом. Принцип обработки состоит в его предохраняющих свойствах. Перед распылением раствора нужно прочитать инструкцию и выполнять все действия по обработке, чтобы не повредить шины.

Такой химикат можно купить в автомобильных магазинах. Продавец даст вам консультацию, и поможет выбрать средство. Те химикаты, которые служат для чернения резины не подходят для хранения. После обработки шин, ее необходимо положить в пластиковый непрозрачный мешок темного цвета, чтобы не проникали ультрафиолетовые лучи. Мешок не нужно закрывать слишком плотно, во избежание образования конденсата.

Казалось бы, что может быть сложного в хранении автомобильных шин? Автолюбитель два раза в год меняет резину – летнюю на зимнюю и зимнюю на летнюю. При этом оставшиеся свободными шины он складывает в гараж или на балкон, даже не задумываясь о каких-либо требованиях к хранению изделия. Если не обращать внимания на рекомендации по хранению и делать это «как попало», то даже самая дорогостоящая резина вряд ли прослужит долго. В данной же статье перечислим самые проверенные советы по хранению автомобильных шин, ознакомившись с ними, Вы будете знать как правильно хранить шины без дисков.

Совет №1. Определитесь с помещением

Уже доказано, что ультрафиолет оказывает разрушительное действие на резину. Поэтому хранение изделия должно производиться в закрытом от солнечных лучей помещении, обязательно сухом и при температуре от +10 до +25 градусов Цельсия с допустимыми небольшими отклонениями.

Учтите, что помещение для хранения автомобильных шин должно хорошо проветриваться и иметь влажность воздуха на уровне 50-60%. Многие автолюбители любят держать шины в подвале. Делать это не желательно из-за повышенного уровня влажности. Если же другого выхода нет, то необходимо время от времени проветривать помещение.

Совет №2. Обязательно помечайте шины

Чтобы не возникало проблем с последующей установкой шин и проведением плановой рокировки, необходимо помечать резину. Укажите, куда она была направлена (можно стрелкой) и подпишите, где была установлена (к примеру, «ПП» — правое переднее или «ЛЗ» — левое заднее).

Совет №3. Обработка резины обязательна

Перед хранением шины последние необходимо хорошо вымыть, убрать камни из протекторов и высушить. Кроме этого, старайтесь шагать в ногу со временем. Сегодня существует множество различных средств, уберегающих резину от преждевременного старения. Поинтересуйтесь в магазине, какой протекорант или очиститель пользуется наибольшей популярностью. Перед применением обязательно прочитайте инструкцию. Помните, что неправильное применение спецсредств может укоротить срок эксплуатации шины.

Совет №4. Положение имеет значение

Немаловажный фактор – как хранятся ваши шины. Если резина на дисках, то ее можно хранить в положении лежа (для экономии пространства допускается складывание колес друг на друга) или в подвешенном состоянии (каждое отдельно). Хранить шины на дисках в вертикальном положении не рекомендуется.

При хранении резины без дисков, наоборот, складывать шины в горизонтальное положение и подвешивать запрещено. Если же данного требования не придерживаться, то возможно ухудшение сцепления колеса с дорогой. Да и износ протектора ускоряется. Хранить резину без дисков желательно вертикально (можно вплотную друг к дружке). В качестве опоры лучше использовать полукруглую поверхность, чтобы избежать деформации. Но даже при правильной установке шины необходимо проворачивать (хотя бы один-два раза в месяц).

Совет №5. Никаких пакетов

Если вам не удалось создать у себя на балконе идеальные для хранения шин условия, не торопитесь спасаться пакетами. Это очень вредно. Со временем может образоваться конденсат, а повышенная влажность, как мы уже упоминали, резине ни к чему.

Совет №6. Берегите шины в зимнее время

Машина всю зиму отстаивается на стоянке? В такой ситуации необходимо провести некоторые подготовительные мероприятия. В частности, желательно покрыть шины белым защитным слоев (можно известковым). Кроме этого, не лишним будет подложить под резину деревянные бруски. Это позволит избежать контакта резины с влажной (замерзшей) поверхностью.

Совет №7. Не экономьте на качественном хранении

Если так получилось, что хранить шины попросту негде или вышеупомянутые условия не выполняются, можно воспользоваться услугами специальных компаний. Сегодня таких сервисов (особенно в больших городах) предостаточно. Но и здесь необходимо быть предельно внимательным. Во-первых, изучите договор. В нем должны четко указываться условия хранения резины (температура, влажность и так далее). Во-вторых, уделите внимание разделу ответственности. Разузнайте, как будет действовать компания в случае повреждения или утраты имущества. Если в выбранном сервисе шины сдаются просто по квитанции, рисковать не стоит. В-третьих, не поленитесь сами побывать в помещении для хранения шин, замерить в нем температуру и влажность.

Вопрос о правильном хранении шин каждый год остро встает перед автолюбителями. Переход на зимнюю или заставляет задуматься о том, как правильно хранить резину на дисках. Подойдите к сезону смены резины подготовленным человеком, чтобы избежать самых типичных и распространенных ошибок хранения. Храните покрышки на авто так, чтобы в следующем сезоне вам не пришлось покупать новые!

Основные проблемы хранения шин

Проблемы хранения шин связаны с качествами резины. На нее губительно действуют грязь, влага, ультрафиолетовые лучи и слишком высокая температура. Если какой-либо негативный фактор будет влиять на ваши шины долго, то ничего хорошего ждать не придется! Покрышки на авто заметно постареют, на них появятся микротрещины. Сама резина ссохнется и перестанет быть эластичной. В дальнейшем использование таких шин на дорогах может стать опасным, ведь автомобиль с испорченными покрышками может резко потерять управление. Были даже случаи разрыва шин. Таких проблем вы сможете избежать, если будете знать, как правильно хранить резину на дисках.

Как можно уберечь покрышки в межсезонье?

Самое главное условие высокой сохранности вашей резины — это знание основных правил ее хранения. То есть вы должны понимать всю важность верного хранения шин в межсезонье. Вы должны знать, как подготовить покрышки к длительному бездействию, где и как их лучше хранить. Об этом вы можете прочесть в данной статье!

Подготовка покрышек к хранению

Перед тем как поместить шины на длительное хранение, вы должны их тщательно промыть и обсушить. Вы можете снять колеса, приехать на автомобильную мойку и очень быстро и качественно их там промыть. Не забудьте о различных мелких камушках и грязи, застрявшей в протекторе, все это нужно обязательно удалить. Когда резина полностью просохнет, обработайте ее консервирующим составом. Отличным выбором для этого станет силиконовая смазка.

Она легко впитается в шины и поможет их сохранению. Также пометьте расположение колес (правое заднее, правое переднее и так далее). Это необходимо не для сохранности резины, а для изменения места установки шин на следующий сезон. Специалисты советуют это для равномерного износа резины, а значит и для повышения срока ее службы.

Как правильно хранить резину на дисках?

Специалисты называют хранение шин на дисках наиболее приемлемым, так как в этом случае резина менее всего подвержена деформации. К тому же замена резины при хранении ее на дисках происходит быстрее. Лучше всего хранить колеса либо в подвешенном состоянии, либо сложенными в стопку. Если вы решили хранить шины в то делайте это грамотно. Диск нужно аккуратно закрепить за середину и подвесить в свободном месте. Рядом с ним не должно быть никаких растворителей, красок и других химикатов с резкими запахами. Автомобильная резина, которая хранится стопкой, должна быть защищена дополнительно при помощи специальных чехлов. Если вы хотите сэкономить деньги, то можете не покупать чехлы, заменив их прочными полиэтиленовыми пакетами.

Правда, в этом случае не стоит их полностью закрывать, иначе от влаги, у которой не будет выхода наружу, диски могут покрыться ржавчиной. держите около 1,5 атм.

Хранение автомобильных покрышек дома

Где хранить резину? У жителей многоквартирных домов довольно часто возникает такой вопрос. Для сохранности резины нужны особые условия: темное помещение, постоянная температура (без резких перепадов), сухость. Чаще всего городские жители хранят шины в межсезонье в кладовке. И это замечательный вариант! В кладовках обычно темно, сухо, нет агрессивных веществ и прямых ультрафиолетовых лучей. Владельцы собственных гаражей часто хранят шины на дисках именно там. Лучше всего если гараж построен из камня и имеет собственное отопление. Если гараж построен из металла и не имеет отопления, автомобильная резина летом может подвергнуться длительному воздействию высокой температуры, а зимой — морозу. Еще один часто встречающийся тип хранения — балконный. Его нельзя назвать идеальным, особенно если балкон не застеклен. Хранить резину на открытом воздухе нельзя! От воздействия неблагоприятных погодных условий она быстро придет в негодность. Застекленный балкон — это уже лучше. Здесь тоже присутствуют нежелательные элементы, но уже в гораздо меньшей степени. Обязательно пользуйтесь чехлами или пакетами из полиэтилена, если решили сделать пристанищем шин в межсезонье балкон.

Хранение шин в специализированном помещении

В последнее время стала широко распространяться услуга автосервисов и шинных центров по хранению резины в межсезонье. Если вы не знаете, как хранить диски с резиной грамотно, то доверьте это дело профессионалам! В таких центрах есть специальные хранилища, в которых поддерживаются необходимые условия для резины. Стоимость данной услуги отнюдь не заоблачная, и вы за не слишком высокую цену сможете не беспокоиться о шинах. Сдав резину на хранение, вы гарантированно получите ее назад в целости и сохранности.

Перед тем как заключить договор с фирмой, лично убедитесь в том, что помещение отлично подходит для заявленных целей. Попросите рассказать вам обо всем подробно. Если вы видите, что помещение отапливают электрическими обогревателями или там высокая влажность, не платите деньги такому учреждению. Если вас все устраивает, переходите к заключению договора. В нем обязательно должен быть пункт «ответственность сторон». Если вам предлагают оставить колеса в сервисе, не заключая договора, или же в нем нет нужного пункта — покидайте помещение не задумываясь!

Как хранить летнюю резину зимой?

Летнюю резину хранят в сухом и темном месте. Иногда переворачивайте шины на противоположную сторону, это поможет избежать их деформации и слеживания. Знайте, что зимние солнечные лучи очень активны и опасны для резины.

Не забывайте плотно закрывать ее и прятать от ультрафиолетового излучения. Не забудьте пометить маркером место, где было установлено колесо ранее. Зная, как хранить летнюю резину зимой, вы сможете продлить жизнь резине надолго!

Хранение зимней резины

Зимняя резина, как правило, имеет более глубокий и замысловатый узор протекторов, поэтому чистить ее нужно особенно тщательно. Весь мусор и мелкие пылинки должны быть извлечены! Если вы хотите сбалансировать то при их установке после летнего сезона поменяйте колеса местами. Задние шины установите на переднюю ось, и наоборот. Шипованную и нешипованную зимнюю резину храните в темном, сухом, нежарком и проветриваемом помещении. Теперь вы знаете, как хранить зимнюю резину!

Ошибки, допускаемые при хранении

Некоторые автолюбители, несмотря на все полезные советы и рекомендации, портят шины в межсезонье. Чтобы этого не произошло с вами, прочтите о том, что нельзя делать ни в коем случае!

• Не храните резину на мокрой или загрязненной бензином, керосином, автомобильным маслом поверхности.
• Не храните шины в непосредственной близости от радиаторов отопления или же вблизи от открытого огня.
• Не держите шины на поверхностях, поглощающих тепло.
• Следите за уровнем озона в комнате хранения. Он не должен превышать отметки 0,08 ppm.
• Не храните шины на открытых балконах или вблизи от агрессивных растворителей, красок, масел и так далее.

Хранение шин на автомобиле

Вы узнали все о том, как правильно хранить резину на дисках. Но что делать тем автовладельцам, чей «железный конь» длительное время не будет использоваться по прямому назначению?

Если автомобиль долго не эксплуатировать, то шины на нем могут испортиться безвозвратно. Как поступить в таком случае?

1. Автомобиль поместите на подставки и тщательно прикройте резину.
2. Максимально разгрузите автомобиль. Чем меньше нагрузка, тем целее шины при длительном стоянии.
3. Примерно раз в месяц немного меняйте положение автомобиля, передвигайте его. Это поможет избежать преждевременного старения резины и образования на ней плоских участков.

Хранение шин без дисков

Еще один популярный способ хранения автомобильных покрышек — это хранение их без дисков. Плюс этого способа в том, что он может сберечь финансовые средства автовладельца, так как запасной комплект дисков (которые стоят, кстати, весьма недешево) не требуется.

Как хранить резину зимой без дисков? В первую очередь важно знать о том, что хранение покрышек допустимо только в вертикальном виде. Ни в коем случае шины без дисков нельзя складывать стопкой друг на друга или подвешивать за центр. Это очень быстро приведет к заметной деформации резины, даже самой качественной. Раз в месяц положение шин обязательно изменяйте, это позволит вашему «железному коню» еще дольше быть обутым в сохранные покрышки! Если же вы будете хранить шины без дисков в стопке, давление на их боковые стенки будет разным. Особенно это касается самой нижней автомобильной покрышки. В этом случае с двумя нижними шинами могут возникнуть проблемы — их будет трудно надеть обратно на диск и накачать.

Если же вы решили, несмотря на предупреждения, хранить шины без дисков в подвешенном состоянии, то хотя бы делайте это с умом! Края боковых поверхностей не должны лежать на тонком пруте, поскольку это приведет к их деформации. И опять же, шины будет сложно надеть на диск и вновь накачать воздухом. В этом случае хранения обмотайте крюк, на котором будет висеть резина, мягкой тряпочкой.

Если вы не хотите, приехав в автосалон для замены шин, узнать о том, что они пришли в негодность — соблюдайте описанные выше правила. При грамотном хранении резина прослужит вам далеко не один сезон и при этом сохранит все качества, которые заявлял производитель.

Приход зимы или наступление лета заставляет автомобилистов менять зимнюю резину на летнюю и наоборот. Дальше возникают вопросы, как правильно хранить колеса, есть ли разница в хранении шин с дисками и без них. Какие условия должны быть соблюдены, чтобы не пришлось покупать новую автообувку?

Чтобы избежать ненужных расходов и увеличить срок службы авторезины, придется озаботиться выбором места для их сезонного хранения. Обеспечить оптимальные условия, исключающие деформацию, повреждения и появления микротрещин. Иначе, по приезде в шиномонтаж в начале нового сезона, можно обнаружить, что вы привезли утиль. Который лучше выбросить, чем подвергать свою жизнь опасности, раскатывая на дефектных колесах.

Условия хранения шин по ГОСТу

Если не поленится и почитать ГОСТ Р 54266-2010 «Шины пневматические. Упаковка, транспортирование и хранение», выяснится, что обеспечить подходящие для хранения колес условия несложно. Но только тогда, когда в доме имеется для этого свободное место в достаточном отдалении от отопительных приборов.

Увы, не у каждого из нас есть отапливаемый гараж со специальными деревянными или металлическими рамами для хранения разбортированных покрышек. Либо потолочными (настенными) крюками для подвеса колес с дисками.

Из того же ГОСТа выясняем, что шины выдерживают перепад температур от минус 30 до плюс 35 градусов по Цельсию. И складироваться должны не менее, чем в метре от отопительных приборов.

Кроме того, бескамерные шины, которыми мы сейчас чаще всего пользуемся, должны быть защищены от деформации и сдавливания со стороны стенок и бортов. Боковушки покрышек не рассчитаны на чрезмерную нагрузку. Они не имеют ребер жесткости, поэтому легко сминаются.

Такое происходит, когда колеса запихивают в кладовку «лишь бы влезли». Невзирая на то, что сбоку в них упирается гладильная доска или ящик с инструментами, а сверху наваливается другой домашний скарб. Такое соседство сминает резину. За несколько месяцев намнутся стойкие вмятины, делая колесо небезопасным во время движения, да по нашим дорогам.

Теперь разбираемся подробнее, что любят и чего не любят колеса, убираемые на длительное хранение.

1. В первую очередь, колеса или покрышки, нужно пометить . Лучше сделать это несмываемым маркером. Мел стирается и легко перепутать какое колесо с какой стороны машины вы снимали. Кратко помечают так: ПП – переднее правое; ПЛ – переднее левое и так далее .

   Примечание

   Опытные водители ориентируются на эти обозначения, когда нужно поменять колеса местами. Это делается, чтобы колеса изнашивались равномерно. Так можно существенно увеличить срок их службы. Обычно это замена производится по принципу «крест-накрест».

2. Теперь снятые колеса нужно вымыть и желательно сделать это под сильной струей воды, чтобы удалить из протекторов камешки, острый шлак, куски проволоки, саморезики или гвозди. Смыть агрессивные жидкости с дорог и с самой машины. Можно воспользоваться Керхером или заехать на автомойку.
3. Затем колеса нужно хорошо просушить . Особенно, если резина на дисках, чтобы не заржавели. Не помешает обработка каучука специальными составами в состав которых входит силикон.
4. И только потом их можно упаковать в большие и плотные целлофановые пакеты или специальные чехлы. Если есть возможность, лучше приобрести чехлы для колес. В упаковочном целлофане нужно предусмотреть отверстия в середине с обеих сторон для хорошей вентиляции.

Как правильно хранить шины без дисков

В силу различных причин, не все имеют сменные колеса для машины на дисках. Кому-то проще всякий раз разбортировать их для замены покрышек и собрать снова. Кто-то считает, что так шины займут меньше места при хранении. Кто-то считает, что это оправдано экономически. Как бы то ни было, разберемся что любят, а что не любит резина без дисков при хранении.

Укладывать покрышки одну на другую, «колодцем» категорически нельзя . Нижняя под тяжестью верхних деформируется, на ней образуются вмятины и заломы, которые при соприкосновении с асфальтом во время движения изнашиваются быстрее.

На них образуются грыжи, вылезает корд, что делает поездки небезопасными. Деформированная покрышка будет «спускать», подтравливать, как говорят автомастера, и вам придется все время ее подкачивать, пока вы не вынуждены будете купить новую.

Покрышки без дисков ставят в рядок стоя . В идеале во время хранения их нужно поворачивать, чтобы гарантированно не сминались. К ним нельзя «приваливать» ничего тяжелого и крупногабаритного.

Придется побеспокоится о специальных рамах, где они будут свободно стоять, не касаясь одна другой, или ровно прислонить к стене, если речь идет о хранении в кладовке, сарае или гараже.

Как правильно хранить резину на дисках: стоя или лежа

Однако практичные автомобилисты давно поняли, что лучше иметь оба комплекта резины, зимнюю и летнюю, на дисках. Чтобы, когда придет время, просто поменять одни колеса на другие и подкачать их до нужного давления. Это может сделать любой мужчина-сосед. Существенный момент, облегчающий жизнь автоледи, кстати.

Полезный совет

До возникновения сезонного столпотворения в шиномонтажах, проверить колеса более чем желательно. Стоит выделить время и отвезти туда комплект колес. Ревизия, в которую входит проверка на дефектность и балансировка, оградит от неприятностей на дороге и сбережет жизнь и здоровье.

Мы уже решили, что в эксплуатации удобнее колеса в сборе. Это касается и удобства складирования.

1. Колеса укладывают один на другой на ровный пол, но не более 4 штук. Высокие штабеля при многомесячном хранении погубят нижние покрышки.
2. Либо подвешивают на широких прочных стропах или веревках за крюки на потолке или металлические стержни на стенах. Ими специально оборудуют гаражи или сараи. Подойдет для хранения и подпол, где температура не опускается ниже нуля градусов и нет влажности.

Подвешивание автообувки на дисках в сухом сарае или гараже предпочтительнее. Это исключает порчу основного материала покрышек – каучука и обеспечивает хорошую вентиляцию. А основную тяжесть колеса принимает на себя металлический диск.

Упаковка должна быть произведена только в проветриваемые чехлы или целлофан с отверстиями. Конденсат, неизбежно образующийся в плотном пакете, покроет ржавчиной штампованные диски.

Обратите внимание

Металлический гараж не лучшее место для хранения зимней резины летом. Он разогревается внутри, как духовой шкаф. Поскольку зимняя резина более мягкая, чем летняя, она, при нагреве свыше 50 градусов тепла, приходит в полную негодность. Есть риск лишиться колес совсем или обнаружить их дефектность позже, уже на трассе, что чревато неприятными последствиями.

Можно ли хранить колеса на балконе

Не каждый автолюбитель является счастливым обладателем собственно гаража. Поэтому чаще всего, в квартирах, кроме как на балконе, разместить колеса для хранения просто негде. И хорошо, если это закрытая лоджия. Открытый балкон потребует мер предосторожности.

В условиях средней полосы России балкон в качестве склада для колес можно допустить. Однако важно исключить попадание прямых солнечных лучей на авторезину. От перегрева образуются множественные микротрещинки, нарушается элластичность, меняется сама структура.

Враг каучука – утрафиолетовое излучение, портящее ваши покрышки почище агрессивной грязи городских дорог. Поэтому, при хранении резины на балконе, придется позаботиться о влагонепроницаемой и солнцеотражающей ткани, которой вы сможете накрыть хранящиеся на балконе колеса.

На что обращать внимание при сервисном хранении

Может быть стоит рассмотреть вариант хранения сменной резины в специализированных сервисных центрах, которые предлагают сейчас подобные услуги? Особенно, если в вашей семье несколько машин. Предварительно наведите справки, а лучше посмотрите своими глазами, как организовано складирование колес. Слепо верить рекламным уверениям не стоит.

Случается, что вместо заявленных стеллажей в отапливаемом помещении арендуются холодные металлические ангары, где комплекты резины укладывают под протекающие крыши, под снег и дождь.

Добрый совет

Перед тем, как отдать колеса на хранение, пометьте их. Бывали случаи, когда владельцы получали более изношенные комплекты резины вместо сданных.

От состояния колес автомобиля напрямую зависит жизнь и здоровье как водителя, так и пассажиров. А также всех других участников дорожного движения, а порою и пешеходов. Машина, вылетающая на встречку или тротуар из-за лопнувшего колеса, представляет собой неуправляемую бомбу, которая способна натворить бед.

Правильное хранение колес продляет срок службы автомобильных покрышек, тем самым сберегая средства семейного бюджета. Но важнее всего то, что каждому водителю необходима уверенность, что его машина в полном порядке, в том числе и ее колеса. В меру накачаны, обеспечивают надежное сцепление с дорогой, не спускают и машину «не ведет» в сторону.

Растрескавшиеся, деформированные шины будут постоянно создавать проблемы в дороге, портить нервы и отнимать время (хорошо, если обойдется только этим). И так будет вплоть до покупки нового колеса или колес. А ведь этого можно избежать, зная, как правильно хранить авторезину, неважно в сборе она или разбортирована.

С наступлением зимы всех автовладельцев достаёт проблема смены резины. Это скорее не трудный, а дорогой процесс. Нужно сначала купить за бешеные деньги новый комплект, затем поехать в сервис, чтобы его заменили. Справившись с этой задачей, водители забывают про летний комплект шин и оставляют его где попало на всю зиму: в доме, на балконе, в снегу под забором, в сыром гараже. Многие даже не подозревают, что колёса способны портится в зависимости от окружающей среды. Не соблюдая правила хранения, вы рискуете остаться без комплекта летней резины, о чём узнаете только весной, при обратной смене. Во избежание этого лучше изучить некоторые свойства резины, а также места, где её можно хранить.

После установки зимнего комплекта, водители на радостях забывают про летние «тапки» и оставляют их в самых разных местах. Например, часто бывает, когда сменную резину вообще не вытаскивают с багажника. Возможно её некуда притиснуть или же просто не хватает времени искать место. Однако, если багажник мал, то шины оставляют где попало. Это место, конечно, напрямую будет зависеть от того, где вы живёте. Давайте разберём основные варианты с квартирой :

• балкон — первое место, которое приходит в голову, ведь здесь резина никому не будет мешать;
• в самой квартире — этот вариант подойдёт для тех, у кого много места;
• кладовая — хорошо, если она имеется;
• гараж — отличная идея для тех, у кого он есть.

Балкон — первое место в квартире, про которое вспоминают, когда требуется сохранить резину. Однако это определенно не лучшее помещение для неё.

С квартирой всё понятно. На самом деле все эти места для хранения можно найти и в частном доме , но стоит ли себе так морочить голову, когда в своей крепости есть много других вариантов:

• отапливаемый гараж — чаще всего «дом для машины» соединяется с основным жилищем, поэтому тоже обогревается;
• веранда — хорошая идея;
• летняя кухня — наверное, первая версия, которая приходит в голову человеку со своим домом;
• сарай — тоже неплохая мысль.

Места для хранения летних скатов есть как в квартире, так и в своём доме. В принципе, заморочек с этим возникнуть не должно. Однако, не всё так просто! Резина — это не пластик! Ей нужны определённые условия для того чтобы она не испортилась. Просто взять и кинуть в свободное место не получится.В помещении должна быть оптимальная температура, влажность, а также освещение. Если не учитывать эти параметры, то шины не пролежат и месяца.

Чтобы выбрать правильное место, где на зиму можно будет разместить комплект летней резины, нужно знать благоприятные для неё условия. Три основных параметра, влияющих на естественное старение шин это:

Это основные вещи, которые необходимо учитывать при хранении летних скатов зимой. Отклонение от нормы одного из этих параметров сделает колесо негодным, поэтому нужно внимательно подбирать помещение. Вот теперь можно перечислить те, которые подойдут для этого дела.

Зная факторы, от которых скаты портятся больше всего, можно теперь выбрать оптимальное место для их хранения. Они, в первую очередь, должны хорошо проветриваться. Кроме того, должна быть средняя влажность и относительно летняя температура в районе 25 градусов. В помещениях, где эти условия соблюдены, покрышки своих свойств не теряют. Это могут быть:

• гараж — если он отапливается, то это идеальное место, так как они обычно проветриваются. Значит влажность будет оптимальной, температура тоже, и самое главное — нет доступа солнечному свету;
• летняя кухня — этот вариант подойдёт тем, кто пользуется ею зимой;
• кладовая — наверное лучше идеи не придумать. Влажность в этом помещении средняя, температура в норме (около 20 градусов), солнечному свету туда никак не попасть. Но не всё так хорошо! Зачастую пространства в таких комнатах хватает только для небольшого ящика с инструментами, поэтому вместить туда 4 покрышки иногда просто нереально.

Помещение для хранения покрышек должно быть комнатной температуры, средней влажности и изолированным от солнечных лучей

Это лучшие варианты в своём дворе и доме для хранения летних покрышек зимой. В принципе, хорошим ещё является и сам дом, но в нём обычно колёса на зиму никто не оставляет, поскольку они сильно мешают. Но если у вас большая квартира, то можете спокойно воспользоваться её просторами.

Важным моментом является не только место, но и способ хранения. От того как вы подготовите летние «тапки» к зимовке будет зависеть их сохранность. Может это странно звучит, но даже то, как они лежат и как они упакованы влияет на срок службы.

Для начала стоит отметить, что шины лучше держать вместе с дисками , которые позволят вам накачать колёса. Давление придаст покрышкам объёмную форму и не позволит смяться их бортам. Но в этом случае больше внимания нужно обращать не на резину, а на сами диски, поскольку, если они железные, то обод легко покрывается коррозией. Давление можно оставить обычное, которое должно быть при эксплуатации на автомобиле. Колёса при этом можно либо сложить в стопку, либо подвесить за диски на крючки. Главное, чтобы не близко к обогревателю.

Шины лучше хранить вместе с дисками

Но дело в том, что диски зачастую одни, поэтому хранить покрышки вместе с ними не получается. В таком случае вам на СТО меняют комплекты и отдают 4 голых колеса. Чтобы законсервировать на зиму, их нужно сначала хорошо почистить и вымыть, после чего просушить. Затем можно купить специальный состав, которым обрабатывают резину от преждевременного старения и по инструкции нанести его на поверхность. По желанию можно поместить скаты в полиэтиленовые пакеты, чтобы они не запылились и не потеряли свой естественный цвет. Причём закрывать пакет полностью не рекомендуется, поскольку от небольших перепадов температуры может собираться конденсат, и колёса будут в постоянной сырости.

Резину лучше хранить в не до конца закрытых полиэтиленовых пакетах, которые защитят её от пыли и грязи

Немаловажным является и способ укладки. Например, можно бросить их в кучу, а можно аккуратно сложить. Если говорить о покрышках с дисками, то возможен вариант хранения как в подвешенном состоянии, так и в стопке. Ну а если без, то в этом случае нужно кое-что учитывать. Складывать пирамиду, то есть класть одну шину на другую — нежелательно , поскольку самые нижние будут под постоянным давлением и сомнутся. Вешать шины на крючки или гвозди категорически запрещается , так как начнёт вытягиваться и корёжиться борт. Можно, например, укладывать их в горизонтальной стопке, но для этого понадобится много места.

Правильное хранение летних шин с дисками и без дисков

Самый лучший вариант для хранения летних шин зимой — это широкая полка в гараже. Колесо необходимо поместить в полиэтиленовый пакет, но плотно не закрывать. Перед этим оно очищается и моется от грязи. Затем их надо положить в чистое, сухое место, при этом не друг на друга, то есть отдельно. Место не должно быть промёрзшим, мокрым или находиться вблизи обогревателя или радиатора. Также следите, чтобы на покрышки не попадали горюче-смазочные материалы. Они разъедают резину и приводят её в негодность. Лучшее место — стеллаж или сухой пол в гараже.

Лучше всего шины хранить на широкой полке либо на специальных навесных кронштейнах или напольных стеллажах

В принципе, если класть колёса друг на друга, то за зиму они не успеют сильно поменять свою геометрию. Даже если они сомнутся, то страшного в этом ничего нет. Просто их будет тяжелее установить на обод при очередной замене. А вот вешать скаты на крючки не рекомендуется категорически, поскольку у них деформируется посадочный борт и потом он не будет прилегать так как надо. Особенно это опасно для бескамерных шин, так как это место у них испытывает основную нагрузку.

Нюансы, которые необходимо учитывать при хранении летних покрышек зимой

В любом автомобильном магазине есть специальные чехлы для хранения колёс . Они сделаны из специального волокна, которое хорошо проветривается и не пропускает солнечный свет. То есть, с ними можно держать шины и на застеклённом балконе и на веранде. Это хорошая идея, тем более что не нужно искать огромные полиэтиленовые мешки. Лучше купить недорогие чехлы и забыть про остальные проблемы.

Чтобы значительно облегчить процесс хранения резины, можно купить специальные чехлы для шин

Если вы всё-таки не нашли места для хранения резины, то можно обратиться в специальный центр . Такие есть почти во всех крупных городах. Они предоставляют услуги сбережения колёс в огромном помещении, где поддерживается постоянная температура с влажностью и отсутствует солнечный свет. Покрышки здесь располагают стоя, на специальные многоярусные изогнутые полки. Это своего рода инкубатор, который позволяет сохранить летние шины зимой без изменения их свойств и структуры.

Если хранить резину негде, можно обратиться в центры сезонного хранения шин

Ещё один момент, на который стоит обратить внимание, это пометка колёс . В принципе её можно и не делать, но для равномерного износа желательно запомнить, где какой скат стоял. Если вы снимаете их с дисками, то достаточно нарисовать крестики на одной из пар, чтобы знать, какой оси она принадлежала. В случае когда покрышка снимается с обода, на ней необходимо ещё дополнительно сделать метки, чтобы знать какой стороной по отношению к диску она была установлена. В принципе вы можете запомнить это и без всяких крестиков. Главное, чтобы передние скаты были на передней оси, а задние — на задней. Это избавит их от дополнительной притирки, что снизит износ.

Желательно каким-либо образом (отметки, специальные чехлы) отмечать, какая шина на каком месте стояла

Влияние внешних факторов на резину

В основе любой покрышки лежит каучук. Это и есть чистая резина, характеризующаяся высокой износостойкостью и плотностью. Но для автомобильных шин она не годится, поскольку является сильно жёсткой, из-за чего колесо не получит должного сцепления с дорогой. Поэтому при изготовлении скатов в неё добавляют различные примеси:

• сера — увеличивает долговечность покрышки;
• сажа — является дешёвым наполнителем, который придаёт чёрный цвет;
• железо — из него изготавливается корд и основа посадочного борта.

При воздействии внешних факторов эти компоненты начинают терять свои свойства. Из-за этого на шине появляются микротрещины. Резина становится более жёсткой и теряет свою эластичность, что в дальнейшем значительно уменьшает её сцепление с дорогой. Для того чтобы такого не случилось, соблюдайте хотя бы основные правила хранения и подбирайте для колёс своего автомобиля подходящее место.

Как хранить резину зимой: на дисках и без дисков

5 (100%) 1 проголосовало

Хранение зимних колес с дисками. Как и где хранить шины

Дважды в год автомобили «меняют», и перед их владельцами возникает вопрос: «Как правильно хранить резину?» Шины не любят воздействия солнечных лучей, ультрафиолета, влаги и резких перепадов температур. Кроме того, они склонны к деформации. В целом это хрупкие изделия, требующие особого подхода. Поэтому хранение резины без дисков становится для многих автомобилистов очень сложной задачей.

Шаг первый: выбор подходящего места

Где будет храниться резина? Это первый вопрос, на который автовладелец должен ответить сам. На самом деле не все так просто, как кажется на первый взгляд. Хранение резины может стать большой проблемой из-за отсутствия подходящего места. В помещении должна быть относительно постоянная температура, резкие перепады губительны для шин. Оптимально при температуре в помещении от +10 ° С до +25 ° С. Верхняя планка +35 ° С.

Еще один важный параметр — влажность.Оптимальный уровень — около 60%. Если шины находятся во влажном помещении, они потеряют эластичность от такого удара. Пересушивание также нежелательно, так как резина может потрескаться.

Также помещение должно быть защищено от ультрафиолета и хорошо проветриваться.

Оптимальные места для размещения резины: отапливаемый гараж или дома, специальные хранилища шин.

Допускается: подвал. В обоих помещениях необходимо контролировать температурный режим и уровень влажности.Подвал нужно будет регулярно проветривать. Также можно хранить на чердаках и под навесами.

Нежелательно длительное хранение резины на не застекленном балконе или под уличным навесом.

Флаг шины

Перед снятием обязательно указать, где находятся «башмаки» с каждого колеса. Можно использовать маркировку по первым буквам: ЛП — передний левый, ЛЗ — задний левый. В следующий раз, когда вы меняете шины, вам придется учитывать, где были шины, и вернуть их на место или поменять местами.Когда они отмечены, это сделать намного проще.

Предварительный уход

Перед тем, как оставлять шины без присмотра на долгое время, необходимо подвергнуть их небольшой обработке. Благодаря несложным операциям через полгода резина будет как новая.

• Мойка … Шины нельзя оставлять грязными. Их нужно очистить от пыли, нефтепродуктов, удалить все камни с протекторов и т. Д.
• Сухой … Шины нельзя складывать мокрыми.Чрезмерная влажность повредит изделия.
• Обработайте резину консервантами … Они защитят материал от. Применять химию нужно строго по инструкции; несоблюдение рекомендаций производителя может привести к повреждению покрышек.

Как складывать

Есть только одна рекомендация, как хранить резину без дисков. Шины должны стоять вертикально рядом друг с другом. Только так можно избежать деформации.Оптимально, если будет использована полукруглая поверхность: она будет отлично держать форму. Если шины стоят на ровной полке или на полу, их нужно будет периодически переворачивать.

Теперь рассмотрим, как хранить резину без дисков не рекомендуется. Нежелательно размещать резину на тросах, уголках, каналах и т. Д., Так как будет всего несколько точек опоры, что приведет к неравномерному распределению нагрузки и, как следствие, к деформации.

Если повесить на крючки, геометрия шины будет нарушена: она станет вытянутой.

При установке друг на друга нижние шины могут несколько сплющиться. Их потом будет сложно установить. Особенно это касается тонкой резины.

Общие условия хранения

Во избежание проблем важно соблюдать ряд других условий. Итак, как хранить резину, чтобы избежать преждевременного старения:

• Не храните шины на влажной или промерзшей поверхности — только на сухом чистом полу или полке.
• Продолжительный контакт с бензином, дизельным топливом и другими нефтепродуктами недопустим.
• Не рекомендуется размещать шины возле радиаторов отопления или других источников тепла, а также вблизи источников огня и искр, например, работающего сварочного аппарата.
• Избегайте воздействия химикатов, красок, лаков и растворителей. Все агрессивные вещества желательно держать в другом помещении или на значительном расстоянии.
• В помещении не должно быть повышенного озонирования.

Спорный вопрос из полиэтилена

Этот товар для тех, кто не умеет хранить резину без дисков на балконе.Кто-то настоятельно рекомендует заворачивать покрышки в темные пакеты, кто-то повторяет про вред полиэтилена. На самом деле ответ прост. Вреден не сам целлофан, а конденсат, образовавшийся на его внутренней поверхности. Во избежание появления влаги в пакете нужно неплотно его закрыть, чтобы воздух мог циркулировать.

Темный полиэтилен может стать хорошим помощником при хранении резины на балконе: он защитит шины от воздействия ультрафиолета. Если покрышки находятся в темном и сухом месте, то мешки не нужны.

В настоящее время в продаже есть специальные рукава, которые можно использовать вместо полиэтилена. Выйдет немного дороже, но такая «обертка» более долговечна, и условия хранения будут соблюдены. Чехлы изготовлены из плотных темных материалов, не пропускающих солнечный свет, но при этом «дышащих». В этом случае конденсата не будет.

Как хранить шины для зимних дорог?

Зимняя резина без дисков требует особого подхода. В первую очередь это касается температурного режима.Их следует хранить в прохладном месте, потому что каждый тип шин должен храниться в среде, близкой к условиям эксплуатации. Поэтому его нужно беречь не только от солнечных лучей, но и от перегрева. При езде по льду резина должна быть очень мягкой, а при нагревании становится жесткой. «Дубовая» шина не сможет обеспечить хорошее сцепление с дорогой.

Есть ли смысл сдавать резину на специализированный склад?

Если поставить шины совсем негде, то можно обратиться в специализированные шинные склады.Таких сервисов много в крупных городах. Обычно они умеют правильно хранить резину. Но лучше не полениться и самостоятельно осмотреть помещение, где будут лежать шины, узнать, есть ли необходимое оборудование: полукруглые полки, стеллажи, крючки и т. Д. Также неплохо было бы проверить соответствие заявленной влажности и температурные режимы с реальными показателями.

Также нужно внимательно изучить договор, посмотреть, какие гарантии дает склад, что будет сделано в случае утери, или не стоит доверять тем компаниям, которые не обеспечивают сохранность шин или работают без договора, а просто чеком.

На этом заканчивается руководство по хранению резины без дисков. Здесь нет ничего сложного, если вы подберете подходящую комнату.

Статья о том, как можно и как нельзя хранить автомобильные шины в зависимости от различных факторов и условий. В конце статьи — видео о 3 основных правилах хранения покрышек.

К сожалению, многие автолюбители не уделяют этому вопросу особого внимания. Но неправильный выбор способа хранения шин может привести к ухудшению их свойств и технических параметров.Особенно это касается зимних шин, ведь зимой от их качественных свойств зависит безопасность всех участников дорожного движения.

Общие требования к хранению

• Каждое колесо должно иметь этикетку , указывающую место установки на транспортном средстве. При необходимости можно пометить шину снаружи и внутри.
• Проверить давление перед хранением (если шина будет храниться установленной на диске) манометром, при необходимости довести его показатель до значений, рекомендованных производителем.
• Тщательно вымойте колесо после снятия , осмотрите всю поверхность катания. Удалите с протектора камни и другие посторонние предметы, убедитесь в отсутствии трещин.

Эти требования являются абсолютным минимумом, который должен выполняться при каждой сезонной замене шин.

Хранение с дисками или без

Многие автовладельцы сталкиваются с вопросом — правильно ли хранить шины на дисках или их снятие является обязательным условием? Однозначно можно утверждать, что приемлемы оба метода, но есть большое количество нюансов для каждого и каждого.

На дисках

Если был выбран этот тип хранилища, то необходимо соблюдать необходимые требования для предотвращения деформации и ухудшения свойств резины. Ни в коем случае нельзя устанавливать шины на ободах вертикально. Если позволяет место, на пол нужно постелить поддон из дерева, на котором колеса хранятся горизонтально. Допускается их штабелирование друг на друга.

Некоторые автолюбители подвешивают колеса к потолку. Такой вид хранения допустим, особенно когда место в гараже ограничено.

Без дисков

Для бездискового способа хранения все правила противоположны описанным выше. Запрещается хранить в горизонтальном положении, ставить шины друг на друга и подвешивать.

Допускается установка только в вертикальном положении, резину необходимо менять каждые три-четыре недели. Хорошим решением будет собрать специальный стеллаж, который будет крепиться к стене.

Несоблюдение этих правил может привести к сильной деформации шин и последующей невозможности балансировки при шиномонтаже, то есть к полному повреждению.

Домашнее хранение

Как хранить нельзя

• На балконе, если он не застеклен. Этот тип хранения шин эквивалентен уличному хранению. Агрессивное воздействие холода, ветра, солнца и влаги может привести к необратимым повреждениям в течение трех месяцев.
• В общем вестибюле квартиры, на лестничной площадке и других местах массового проезда жильцов дома. Помимо неудобств, которые будут создавать колеса, нарушаются и требования пожарной безопасности, так как в случае возникновения ЧС эвакуация людей будет затруднена.
• Рядом с горячими батареями, под проточными трубами , в холодных неотапливаемых помещениях. Такие условия хранения повлияют на качество резиновой поверхности, которая впоследствии потеряет свои эксплуатационные свойства.
• На полу с острыми краями или неровными поверхностями. Это приведет к деформации и повреждению шины, что сделает ее использование невозможным.

Как можно хранить

• Застекленный балкон с подогревом квартир или домов.
• Сухая кладовая квартиры. Это чистое и сухое место без резких перепадов температур и солнечного света. Как правило, кладовые темные, что является одним из положительных факторов для хранения резины. Просто нужно проследить, чтобы в кладовую не попадал влажный воздух и пар из кухни или ванной. Также не разрешается хранить поблизости различные химические вещества.
• Гараж с подогревом. Запрещается хранить химикаты рядом с шинами, искры и открытый огонь не должны попадать на саму резину во время работы. Однако если гараж металлический, то в летний период хранить в нем зимнюю резину нежелательно, так как в этом случае велик влияние температурных перепадов — днем ​​в гараже очень жарко, а внутри — температура. капли на ночь.Такие колебания приведут к растрескиванию резины.
• Сухой погреб , если температура в нем более-менее постоянная, а влажность в пределах нормы.

Влияние различных факторов на безопасность шины

При хранении резины в домашних условиях существует множество факторов, которые могут повлиять на ее дальнейшее состояние.

1. Температура в помещении. Особенность современной качественной резины — строгое соблюдение температурного режима.Отрицательные значения не рекомендуются, однако не допускаются выше +25 градусов. По этой причине неотапливаемый гараж не подходит, как и хранение рядом с батареями, тепловыми пушками и другими источниками тепла.
2. Солнечные лучи. Их действие приводит к высыханию и растрескиванию резины. Трещины при визуальном осмотре можно не обнаружить, однако, если во время движения колесо упадет в яму, то вероятность того, что оно лопнет, увеличивается в несколько раз.
3. Влажность. Хранение шин с дисками и без дисков разрешается только в сухом помещении. Не рекомендуется упаковывать их в полиэтиленовые пакеты, которые создают идеальные условия для конденсации влаги. Если шины хранятся с дисками, диски начинают ржаветь. Для хранения колес доступны специальные мешки из нетканого материала, и для каждого колеса нужен отдельный мешок.
4. Химические вещества , которых много в любом гараже, разрушающе действуют на шины. Это различные масла, бензин, кислоты.
5. Деформация. При длительном хранении в одном положении происходит деформация резины. Рекомендуется время от времени переворачивать.
6. Сроки хранения. Срок годности шины может варьироваться в зависимости от состава резины, но обычно он не превышает шести лет. По истечении этого срока использование шины становится небезопасным.

Соблюдение всех вышеперечисленных правил поможет сохранить резину в хорошем состоянии на протяжении многих сезонов, а ее использование не приведет к ДТП и другим нежелательным последствиям.

Вопрос правильного хранения шин каждый год стоит перед автомобилистами очень остро. Переход на зиму или заставляет задуматься о том, как правильно хранить резину на дисках. Подходите к сезону замены шин вместе с обученным специалистом, чтобы избежать наиболее частых и распространенных ошибок при хранении. Храните шины на машине, чтобы не покупать новые в следующем сезоне!

Основные проблемы хранения шин

Проблемы хранения шин связаны с качеством резины. На него действуют грязь, влага, ультрафиолетовые лучи и слишком высокая температура.Если какой-либо негативный фактор надолго отразится на ваших шинах, то ничего хорошего ждать не придется! Шины на автомобиле заметно состарятся, на них появятся микротрещины. Сама резина высохнет и перестанет быть эластичной. В будущем использование таких шин на дороге может стать опасным, поскольку автомобиль с поврежденными шинами может внезапно потерять управление. Были даже случаи, когда шины лопались. Избежать таких проблем можно, если уметь правильно хранить резину на дисках.

Как сэкономить шины в межсезонье?

Важнейшим условием высокой сохранности вашей резины является знание основных правил ее хранения.То есть вы должны понимать важность правильного хранения шин в межсезонье. Вы должны знать, как подготовить шины к длительному бездействию, где и как лучше всего их хранить. Об этом вы можете прочитать в этой статье!

Подготовка шин к хранению

Перед размещением шин на длительное хранение их необходимо тщательно промыть и просушить. Вы можете снять колеса, прийти на автомойку и помыть их там очень быстро и качественно. Не забывайте о налипших в протекторе различных мелких камнях и грязи, все это необходимо удалить.Когда резина полностью высохнет, обработайте ее консервантом. Силиконовая смазка — отличный выбор для этого.

Легко впитывается в шины и помогает сохранить их. Также обратите внимание на расположение колес (правое заднее, правое переднее и т. Д.). Это нужно не для сохранности резины, а для изменения места установки шин на следующий сезон. Специалисты советуют это для равномерного износа резины, а значит, для увеличения срока ее службы.

Как правильно хранить резину на дисках?

Специалисты называют хранение шин на дисках наиболее приемлемым, так как в этом случае резина наименее подвержена деформации. К тому же замена резины при хранении на дисках происходит быстрее. Лучше всего хранить колеса в подвешенном или сложенном виде. Если вы решили оставить свои шины на хранение, сделайте это с умом. Диск нужно аккуратно прикрепить к середине и повесить на свободном месте. Рядом с ним не должно быть растворителей, красок или других химикатов с сильным запахом.Автомобильную резину, которая хранится в стопке, необходимо дополнительно защищать специальными чехлами. Если вы хотите сэкономить, вы можете отказаться от чехлов и заменить их прочными полиэтиленовыми пакетами.

Правда, в этом случае полностью закрывать их не стоит, иначе от влаги могут заржаветь диски, у которых не будет выхода наружу. держать около 1,5 атм.

Хранение автомобильных шин дома

Где хранить резину? Этим вопросом часто задаются жители многоквартирных домов.Для сохранности резины нужны особые условия: темное помещение, постоянная температура (без резких перепадов), сухость. Чаще всего горожане в межсезонье хранят резину в шкафу. И это отличный вариант! Унитазы обычно темные, сухие, без агрессивных веществ и прямых ультрафиолетовых лучей. Владельцы собственных гаражей часто хранят там шины на колесах. Лучше всего, если гараж будет построен из камня и будет иметь собственное отопление. Если гараж металлический и не имеет отопления, автомобильные шины летом могут подвергаться продолжительному нагреву, а зимой — морозам.Еще один распространенный вид хранения — хранение на балконе. Его нельзя назвать идеальным, особенно если балкон не застеклен. Не храните резину на открытом воздухе! От воздействия неблагоприятных погодных условий он быстро придет в негодность. Застекленный балкон лучше. Здесь тоже есть нежелательные элементы, но в гораздо меньшей степени. Обязательно используйте чехлы или полиэтиленовые пакеты, если вы решили превратить балкон в рай для шин в межсезонье.

Хранение шин в выделенном помещении

В последнее время широкое распространение получила услуга автосервисов и шинных центров по хранению резины в межсезонье.Если вы не умеете правильно хранить диски с резиной, то доверьте это дело профессионалам! В таких центрах есть специальные складские помещения, в которых поддерживаются необходимые условия для резины. Стоимость этой услуги ни в коем случае не заоблачная, и за не слишком высокую цену вы можете не беспокоиться о покрышках. Сложив резину, вы гарантированно получите ее обратно в целости и сохранности.

Перед заключением договора с компанией убедитесь, что помещение идеально подходит для заявленных целей.Прошу рассказать обо всем подробно. Если вы видите, что комната отапливается электронагревателями или наблюдается повышенная влажность, не платите деньги такому заведению. Если вас все устраивает, приступайте к заключению договора. В нем должна быть оговорка «ответственность сторон». Если вам предлагают оставить колеса в сервисе без заключения договора, или если в нем нет нужного предмета, без раздумий покиньте помещение!

Как хранить летнюю резину зимой?

Летняя резина хранится в сухом и темном месте.Время от времени переворачивайте шины на противоположную сторону, чтобы избежать деформации и прилипания. Имейте в виду, что зимние солнечные лучи очень активны и опасны для резины.

Не забудьте плотно закрыть и укрыть от УФ-излучения. Не забудьте отметить маркером место, где ранее было установлено колесо. Знание того, как хранить летнюю резину зимой, поможет вам продлить срок службы вашей резины на долгое время!

Хранение зимних шин

Зимние шины, как правило, имеют более глубокий и сложный рисунок протектора, поэтому их необходимо тщательно очищать.Необходимо удалить весь мусор и мелкие частицы пыли! Если хотите балансировать, то при их установке после летнего сезона поменяйте колеса местами. Установите задние колеса на переднюю ось и наоборот. Храните зимние шины с шипами и без шипов в темном, сухом, прохладном и вентилируемом месте. Теперь вы знаете, как хранить зимнюю резину!

Ошибки при хранении

Некоторые автолюбители, несмотря на все дельные советы и советы, портят свои шины в межсезонье. Чтобы этого не случилось с вами, прочтите о том, что делать ни в коем случае нельзя!

• Не храните резину на влажных поверхностях или поверхностях, загрязненных бензином, керосином или моторным маслом.
• Не храните шины в непосредственной близости от радиаторов отопления или вблизи открытого огня.
• Не ставьте шины на теплопоглощающие поверхности.
• Следите за уровнем озона в складском помещении. Он не должен превышать 0,08 ppm.
• Не храните шины на открытых балконах или рядом с агрессивными растворителями, красками, маслами и т. Д.

Хранение шин в автомобиле

Вы узнали все о том, как правильно хранить резину на дисках. А как быть тем автовладельцам, чей «железный конь» еще долго не будет использоваться по назначению?

Если автомобиль не используется в течение длительного времени, шины на нем могут испортиться безвозвратно.Что делать в этом случае?

1. Поставьте автомобиль на подставки и аккуратно накройте резиной.
2. Максимально разгрузите автомобиль. Чем меньше нагрузка, тем более целы шины при длительном стоянии.
3. Раз в месяц немного меняйте положение машины, двигайте ее. Это поможет избежать преждевременного старения резины и образования на ней плоских участков.

Хранение шин без дисков

Еще один популярный способ хранения автомобильных шин — без дисков.Преимущество этого метода в том, что он позволяет сэкономить финансовые ресурсы автовладельца, поскольку запасной комплект дисков (который, кстати, довольно дорогой) не требуется.

Как хранить резину зимой без дисков? Прежде всего, важно знать, что хранение покрышек допустимо только в вертикальном виде. Ни в коем случае нельзя ставить шины без дисков друг на друга или подвешивать по центру. Это очень быстро приведет к заметной деформации резины, даже самой качественной.Обязательно меняйте положение шин раз в месяц, это позволит вашему «железному коню» еще дольше обуваться в безопасные шины! Если хранить шины без дисков в стопке, давление на боковины будет другим. Особенно это актуально для самых низких автомобильных шин. В этом случае могут возникнуть проблемы с двумя нижними шинами — их будет сложно снова поставить на обод и накачать.

Если вы решили, несмотря на предупреждения, держать шины без дисков в подвешенном состоянии, то хотя бы сделайте это с умом! Края боковых поверхностей не должны ложиться на тонкий стержень, так как это приведет к их деформации.Опять же, шины будет сложно надеть на обод и повторно накачать. В случае хранения оберните крючок, на котором будет висеть резина, мягкой тканью.

Если вы не хотите приходить в автосалон для замены шин и обнаруживать, что они пришли в негодность, следуйте правилам, описанным выше. При правильном хранении резина прослужит вам не один сезон и при этом сохранит все качества, заявленные производителем.

Каждый автолюбитель меняет шины в зависимости от сезона.Для безопасного передвижения зимой снимаются летние шины и устанавливаются специальные шипованные шины. Снятые шины необходимо где-то хранить. Возникает вопрос: как правильно хранить резину без дисков? Какие помещения для этого подходят больше всего?

Отрицательные факторы

На резину отрицательно влияют несколько факторов, от которых она должна быть защищена:

• Скачки температуры.
• Влажность.
• Прямой солнечный свет.
• Деформация.
• Агрессивные вещества.

В России издан специальный ГОСТ Р. 54266-2010, описывающий определенные правила хранения шин:

Диапазон температур хранения должен быть в пределах -30 / + 35 градусов.

Шины не должны находиться рядом с обогревателями. Допустимое расстояние — один метр. Предварительно их необходимо хорошо очистить от мусора и пыли.

Поверхность может быть любой, но абсолютно ровной, с применением стеллажей или поддонов.

Летнюю резину без дисков зимой можно хранить в стопке, если ее ширина не более 205 миллиметров.Допускается выдерживать высоту не более 2 метров. Если шина имеет ширину более 215 миллиметров, ее хранят в стоячем положении в несколько рядов.

Дважды в год при смене сезона российские автомобилисты меняют резину колес своих автомобилей с зимней на летнюю и наоборот. При этом каждый раз возникает вопрос о правильном хранении сменного комплекта.

Почему это так важно? Все очень просто. При несоблюдении правил хранения резина начинает трескаться и быстрее стареет.Это означает, что, несмотря на хорошую безопасность протектора, срок службы шин значительно сокращается. На таких колесах ездить опасно, их нужно менять на новые.

Где и как хранить резину

Условия, которые необходимо соблюдать для надлежащего хранения автомобильных шин, подробно описаны в ГОСТ Р 54266 — 2010 «Шины пневматические. Упаковка, транспортировка и хранение »:

Соблюдение этих требований в домашних условиях вполне возможно при наличии свободных технических помещений — гаража, подвала, сарая.Конечно, условия квартиры или дома идеальны для хранения покрышек, но такое соседство пагубно скажется на здоровье самого автовладельца и его домочадцев. Следовательно, этот вариант необходимо исключить.

Важно! Автомобильные шины нельзя хранить на открытом воздухе и в жилых помещениях.

Кроме того, имеет значение несколько других факторов:

• подготовка к хранению;
• температурный режим;
• отсутствие прямых солнечных лучей;
• предотвращение деформаций;
• Недопустимость контакта с химически активными веществами.

Подготовка шин к хранению

Перед хранением колес необходимо выполнить три основных процедуры:

1. Сначала шины тщательно промываются, сушатся и рисунок протектора очищается от застрявших камней.
2. Затем резину покрывают специальным консервантом на основе силикона, который защитит ее от преждевременного старения, высыхания и появления микротрещин.
3. Последний этап — разметка. Чтобы при очередной смене комплекта не запутаться, куда ставить колесо, на каждом из них нанесены соответствующие обозначения.Например: задний правый (RR), передний левый (PL). Кроме того, если шины хранятся без дисков, наносятся четыре диаметрально противоположных отметки. Это необходимо, чтобы их несколько раз равномерно вращать в течение срока хранения (не реже одного раза в три месяца), меняя точку опоры, во избежание стойких деформаций.

Основные условия хранения

Согласно ГОСТ Р 54266-2010 диапазон допустимых температур достаточно большой. Если летний комплект шин хранился при отрицательных температурах, перед установкой их выдерживают в тепле несколько часов.Влажность воздуха имеет большое значение, помещение должно быть сухим и хорошо проветриваемым. Контакт шин с устройствами системы обогрева не допускается. Минимальное расстояние от них должно составлять 1 м.

Ультрафиолетовое излучение, озон в воздухе и контакт с агрессивными химическими веществами оказывают пагубное воздействие на шины. В ангар не должны попадать прямые солнечные лучи, желательно притенять окна, использовать лампы накаливания. Уровни озона в помещении выше 0,08 ppm не допускаются.

Запрещается размещать запасы топлива, масел, кислотосодержащих соединений, смазок и других химикатов в одном помещении с автомобильными покрышками.Шины хранят на ровной, чистой, сухой, обезжиренной поверхности.

Различия в хранении шин на колесах и без колес

Из-за разницы в возможных деформациях требования к хранению шин с дисками и без них различаются.

Если шина ждет своего сезона в сборке, рекомендуется подвешивать ее на специальные крючки, цепляясь за середину диска, или держать сложенной стопками. Это позволит избежать деформаций, особенно в зоне уплотнения седла, и протечек.

Если шины хранятся без дисков, они должны находиться исключительно в стоячем положении. В этом случае нельзя их плотно прижимать друг к другу. Длительные деформации чреваты остаточными явлениями, особенно в области соприкосновения шины с ободом. Впоследствии такие колеса будут постоянно терять давление.

Важно! Не храните колеса в сборе стоя. Шины нельзя подвешивать или ставить друг на друга без дисков.

Разница в хранении летних и зимних шин

Разница в том, что зимние шины хранятся в летних, а летние — в зимних. Из-за температурных ограничений некоторые участки не подходят для передержки каждого типа шин. Есть и другие особенности:

• летние шины нельзя хранить на открытом воздухе более 1 месяца при низких зимних температурах. И даже если этот период соблюдается, перед установкой покрышки необходимо держать ее в тепле не менее суток;
• Металлические гаражи не подходят для хранения зимнего комплекта.Летом на солнце они нагреваются, что приводит к пересыханию, растрескиванию, преждевременному старению резины;
• зимние шины более мягкие, поэтому нужно быть особенно осторожными, чтобы они не соприкасались с острыми предметами. Стеллажи и стеллажи стеллажей не должны быть слишком тонкими, чтобы не оставлять вмятин;
• Зимний комплект лучше держать в собранном виде, это гарантирует сохранение его формы. Если шины хранятся без дисков, их нужно менять чаще, чем летние, переворачивая каждые 2-3 недели.

Правильное давление хранения

Все колеса рекомендуется хранить в сборе. Так они застрахованы от разгерметизации и попадания пыли, а также лучше сохраняют форму и качество резины. В этом случае давление следует снизить вдвое, оптимальной считается 1 атмосфера.

Основные проблемы. Ошибки, допущенные при хранении шин

Давайте рассмотрим некоторые ошибки при хранении шин и проблемы, которые возникают в связи с ними:

1. Чрезмерное рвение в стремлении продлить срок службы колес, некоторые автовладельцы их пакуют в чехлах при хранении.Не делайте этого, если шины на дисках. В случае малейшей сырости упаковка будет способствовать коррозии металла.
2. Близость к едким, кислотным смесям, горючим материалам и маслам губительна для резины. Даже частое воздействие выхлопных газов оказывает негативное влияние. Обеспечьте хорошую вентиляцию складского помещения.
3. Запрещается наносить черняющие составы на шины перед сезонным хранением, так как они содержат различные растворители. Применяйте только специальные антикоррозионные составы на основе силикона, они помогут вывести из резины лишнюю влагу и предотвратить растрескивание.
4. Не храните покрышки в грязном состоянии, так как в них могут попасть мелкие острые предметы (гвозди, стекло, саморезы), а также повреждения шнура, о которых сигнализирует грыжа.
5. Нельзя втиснуть лишнюю шину в и без того тесный ряд. Это приведет к непоправимым деформациям боковых поверхностей, шина перестанет держать давление, ее придется заменить.
6. Не кладите грузы на груды или ряды шин, это испортит их геометрию.
7. Арматурные стойки и другие конструкции с острыми краями не подходят для установки шин; они вызовут трудно поддающиеся ремонту вмятины на протекторе и его неравномерный износ в будущем.

Подвести итог

Помимо требований к хранению, необходимо соблюдать правила расконсервации и установки запасного комплекта резины на автомобиль:

1. Проверить износ протектора и целостность шины. В случае неравномерного истирания поменять колеса местами.
2. Измерьте глубину протектора.Возможно, вскоре потребуется приобрести новый комплект.
3. Проверьте маркировку шин на предмет срока их службы. Со временем резина теряет свои первоначальные свойства — эластичность, прочность, трещиностойкость — и требует замены, даже если протектор хорошо сохранился. Средний срок службы шин 5-7 лет. Первые две цифры маркировки означают порядковый номер недели выпуска, вторые две цифры — год. Например: 2215 — 22-я неделя (июнь) 2015 г.

Грамотно организованное хранение сменного комплекта шин убережет его от преждевременного старения и выхода из строя, а вы убережете вас от непредвиденных ситуаций на дорогах и незапланированных дополнительных затрат.

Могу ли я использовать зимние шины круглый год, чтобы сэкономить деньги?

Моя мама ездит, держит зимнюю резину включенной круглый год. Она говорит, что если они работают зимой, они должны работать нормально круглый год. Вы можете сказать ей, что она ошибается? Поскольку она не хочет менять шины, я думаю, что ей следует просто держать все сезоны включенными в течение всего года. Меня беспокоит, что она испортила свои зимние шины из-за того, что использовала их летом, и что теперь, когда снова морозы, она будет скользить по перекресткам. Я должен беспокоиться?

— Шон, Саскатун

Наше лето в Канаде короткое, но не такое короткое.

История продолжается под рекламой

Если вы используете зимние шины 12 месяцев в году, вам не только придется заменять их раньше, но и вы рискуете остановить машину весной, летом и осенью, говорят эксперты. .

«Зимой они обладают таким хорошим сцеплением с дорогой, потому что они имеют специальный состав, который остается мягким на морозе», — говорит Джин Петерсен, руководитель программы по выпуску шин в журнале Consumer Reports. «Обычно зимние шины должны использовать 2-3 сезона, но если вы используете их круглый год, зимние шины, как правило, не работают так хорошо, как всесезонные шины, и изнашиваются быстрее.

Безопасны ли зимние шины вашей мамы для этой зимы, будет зависеть от того, сколько у них осталось глубины протектора, но Consumer Reports говорят, что их тесты показывают, что зимние шины потенциально хуже останавливаются на сухих и мокрых летних дорогах.

В В сравнительных тестах журнала 2012 года на Chevy Cruze, зимним шинам требовалось в среднем около 7 метров, чтобы остановиться, по сравнению с всесезонными шинами при движении со скоростью 60 миль в час (96,5 км / ч) по сухой дороге. трек при нормальной температуре.

Во время того же теста на трассе, обрызганной тонким слоем воды, зимним шинам пришлось остановиться примерно на 31 фут.

«Это на полтора, две машины длиннее», — сказал Петерсен. «Это может быть разницей между тем, чтобы избежать аварии или нет».

При торможении на льду со скорости 10 миль в час (16 км / ч) зимние шины останавливались в среднем как минимум на 2 метра короче, чем всесезонные шины. Лучшая зимняя шина остановилась примерно на 4,5 метра короче средней всесезонной шины.

История продолжается под рекламой

Зимние шины также лучше справлялись с ускорением по снегу — они измерили расстояние, которое потребовалось тестовой машине, чтобы разогнаться от 5-20 миль в час (16-32 км / ч) на умеренно утрамбованном снегу, как вы Я бы выбрался на проторенную зимнюю дорогу.

«Зимние шины занимали в среднем на 19 футов (6 метров) меньше, чем всесезонные шины, то есть, другими словами, средний размер всех зимних шин составлял около 80 футов, а для всесезонных шин требовалось 99 футов», — сказал Петерсен.«Таким образом, зимние шины не только вытаскивают вас из снега, но и ускоряют движение».

Опять же, это всего лишь один набор тестов. В Квебеке — где по закону зимние шины обязательны для всех автомобилей в период с 15 декабря по 15 марта — возник спор по поводу того, были ли зимние шины менее безопасными, чем все сезоны на летних дорогах. Исследование, проведенное провинциальной полицией Квебека, не показало значительной разницы, сообщает Совет безопасности Канады. «Разница была незначительной, — говорит Рейнальд Маршан, генеральный менеджер Совета безопасности Канады.

Больший вопрос в это время года заключается в том, следует ли использовать все сезоны или перейти на зимние шины.

Совет по безопасности Канады и Ассоциация защиты автомобилей рекомендуют переходить на зимние шины (шины с этикеткой в ​​виде хлопьев горного снега на боковой стороне) при понижении температуры.

«Проблема с всесезонными шинами заключается в том, что при температуре около 7 ° C резиновая смесь всесезонной шины начинает терять сцепление с дорогой», — говорит Маршан.

История продолжается под рекламой

Резина во всесезонных шинах затвердевает — подумайте о хоккейной шайбе — когда становится холодно.Резина в зимних шинах рассчитана на то, чтобы оставаться эластичной до -40 ° C. Если вы живете где-нибудь в Канаде без большого количества снега (это небольшой список) или если вы только время от времени ездите по хорошо вспаханным дорогам, вы можете обойтись с сохранением всех сезонов на весь год.

«Зимние шины превосходны на снегу, но, по моему опыту, вы отказываетесь от сцепления на сухой дороге и точности», — говорит Мак Демере, внештатный автомобильный писатель. «Ближе всего к Канаде я жил в Денвере, и они в основном неплохо справлялись с вспахиванием дорог.Но тогда я катался на лыжах, поэтому надел зимние шины », — говорит он.

« Это действительно зависит от того, где и как вы едете ».

Демере, бывший автогонщик, который проводил дорожные тесты для Michelin и журнала Car and Driver. , говорит, что шины связаны с тормозами как наиболее важное устройство безопасности на вашем автомобиле — на них нельзя экономить ». Покупка высококачественных шин — это, по сути, покупка дешевой страховки. «Намного легче избежать аварии, чем выжить в ней», — говорит он.

Вам нужно иметь четыре зимних шины, а не только две, и Демере рекомендует иметь специальный комплект колес для зимних шин.

Какие бы шины вы ни выбрали, в них должно поддерживаться правильное давление в шинах для вашего автомобиля. Это не число на стороне шины, это максимум, который могут выдержать шины.

История продолжается под рекламой

Вместо этого посмотрите руководство — если его нет, он будет на наклейке где-нибудь на транспортном средстве, обычно на стойке рядом с дверью со стороны водителя, говорит Маршан.

«Зимой важно добавлять воздух, чтобы получить правильное давление в шинах», — говорит Маршан.«Даже если в шинах есть азот, добавляйте обычный воздух».

Как долго прослужат шины? «Это зависит от того, где и как вы их водите», — говорит Маршан.

«В Канаде провинциальные и федеральные правила требуют, чтобы шины имели глубину протектора не менее 2 мм», — говорит Маршан.

APA рекомендует проверять износ, воткнув четверть в канавку между ступенями.

Новые зимние шины имеют глубину от 10/32 до 13/32 дюйма (от 8 мм до 1 см) — если шина закрывает нос карибу, это означает, что у вас все еще есть не менее 6/32 — 5/32 дюйма (4- 5 мм) протектора, и шины, вероятно, прослужат еще 10 000 км, сообщает APA.

История продолжается под объявлением

Присылайте вопросы по обслуживанию и ремонту автомобилей по адресу [email protected]

AWD не имеет значения зимой. Шины делают.

Можно утверждать, что автопроизводители несут ответственность за повышение опасности дорог зимой. Вкладывая огромные маркетинговые бюджеты в продвижение полного привода как средства безопасности, они скрывают то, что на самом деле делает безопаснее ездить по снегу и льду и даже по сухим дорогам при низких температурах: хороший комплект зимней резины.Этой зимой важны шины, а не колеса вашей машины.

«Несомненно, автомобиль с полным приводом на приличных всесезонных шинах будет хорошо двигаться», — объясняет Вуди Роджерс. Он возглавляет группу тестирования Tire Rack, поэтому он оценил практически каждую шину в различных условиях. «Но с AWD вы можете двигаться достаточно легко, чтобы переоценить свою способность останавливаться и поворачивать. Каждый автомобиль использует одни и те же четыре контактных пятна для остановки и поворота. Полный привод здесь не является преимуществом.”

Всесезонные шины, которые входят в стандартную комплектацию большинства автомобилей (включая полноприводные), должны, несмотря на их название, в лучшем случае рассматриваться только как компромиссный вариант для трех сезонов. Они могут работать при умеренных температурах, но их способность обеспечивать любое сцепление с дорогой падает с понижением температуры, и они не оборудованы для обеспечения сцепления на снегу и льду. Далее следует широкое объяснение того, чем зимние шины отличаются от «всесезонных».

Современные зимние шины были впервые разработаны в Японии в начале 90-х годов

«Качество воздуха в Японии ухудшалось в зимние месяцы из-за того, что шипованные шины скалывались о голое покрытие, создавая переносимую по воздуху пыль», — говорит Роджерс.

Шипованные шины

в первую очередь разработаны для улучшения сцепления со льдом, где острые стальные шипы впиваются в поверхность, чтобы обеспечить сцепление. Шипы не особо полезны на снегу и могут снизить сцепление с дорогой в слякоть или дождь, а также повредить голое покрытие. Водители не могут диктовать, по какому покрытию они ездят, им просто нужна шина, которая будет работать в любых опасных условиях, с которыми они сталкиваются зимой.

«Итак, Bridgestone [японский производитель шин] приступил к разработке зимних нешипованных шин», — продолжает Роджерс.«Они хотели создать шину, которая будет работать не только на снегу, но и на льду».

Когда шина проходит по льду, ее вес и трение на мгновение плавят тонкий слой воды между шиной и поверхностью. Это приводит к полному исчезновению сцепления с дорогой, но, отводя воду от поверхности шины, зимняя шина может удерживать резину в контакте с поверхностью. Гибкий состав зимней шины и ламели позволяют ей сцепляться со льдом. (Фото : Стойка для шин )

Они сделаны из специальной резины

«Вы можете представить себе всесезонную шину как моноблок», — говорит Роджерс.«При комнатной температуре он приятный, липкий и имеет прекрасный вкус. Но положите его в морозилку на час, и вы можете разбить его. Резина в ваших шинах будет делать то же самое при экстремальных температурах ».

«Гибкость определяет тягу вашей шины», — продолжает он. «Где-то в диапазоне от 40 до 45 градусов мы начинаем видеть, как всесезонные шины теряют сцепление с дорогой. Резина становится очень жесткой; он не может соответствовать текстуре дорожного покрытия и перестает обеспечивать сцепление с дорогой ».

Зимние шины изготавливаются из другого состава резины, чем всесезонные шины.Если всесезонная шина оптимально работает под углом примерно от 45 градусов до 100 или около того, зимняя шина сделана из резиновой смеси, которая лучше всего работает под углом ниже 45 градусов. (На самом деле они отлично держатся при более высоких температурах, они просто очень быстро изнашиваются.) Оставаясь гибкими при низких температурах, зимняя шина способна обеспечить безопасный уровень сцепления даже на сухом асфальте.

Как базовый слой из мериноса, Winter Tires Wick Moisture

«Большая механическая проблема сцепления шины со льдом заключается в том, что когда ваш автомобиль катится по нему, вес и трение в пятне контакта плавят очень тонкую пленку воды в тот момент, когда она оказывается под шиной», — описывает Роджерс.«У вас есть смазка на и без того скользкой поверхности, поэтому ваша шина даже не полностью соприкасается со льдом».

Условия также быстро меняются зимой. Снег может мгновенно превратиться в слякоть или лед. И даже то, что выглядит как сухой тротуар, может быть покрыто пятнами невидимого гололеда. Работа зимних шин — обеспечивать водителям предсказуемость и сцепление с дорогой во всем этом.

Как? «Большим нововведением Bridgestone было то, что они разработали нечто, называемое многоячеистой резиновой смесью, которая на самом деле является слегка пористой», — говорит Роджерс.«Он работает во многом так же, как технические ткани в вашем снаряжении для активного отдыха, отводя влагу с поверхности. Многоклеточный состав имеет пустое пространство на уровне, немного превышающем молекулярный. Он дает влаге куда-то уйти на время. , приводя резину в контакт с текстурой поверхности льда ».

Позволяя шине напрямую взаимодействовать со льдом, она может достичь сцепления. Другие производители шин также приняли эту технологию, и это большая часть того, что делает нешипованные зимние шины такими великолепными.

Их протектор намного лучше

Глядя на зимнюю шину рядом с всесезонной, сразу становится очевидным, что у первой гораздо более глубокий и открытый рисунок протектора, покрытый небольшими волнистыми канавками. Они добавляют дополнительные края, чтобы помочь шине обрести большее сцепление с дорогой. «Эти дополнительные кромки называются ламелями, — поясняет Роджерс. «Они кусаются за края, которые обеспечивают сцепление с дорогой, когда шина соприкасается с поверхностью».

Зигзагообразный рисунок ламелей делает их разнонаправленными.Они добавляют прикус как спереди и сзади, так и из стороны в сторону. Поскольку они меньше и более гибкие, чем основной рисунок протектора, они могут механически заморачиваться с меньшими дефектами поверхности, по которой вы проезжаете. Подумайте о шершавом льду или о песке на мощеной поверхности.

Конечно, более крупный и глубокий протектор также обеспечивает механическое сцепление с дорогой, а также лучше очищает воду и слякоть. «Таким образом, вы откусываете от снега большие кусочки, а не просто кусаете его», — говорит Роджерс.

Легко оценить преимущества протектора зимней шины на мокрой, слякотной или заснеженной дороге.Это не только глубже, но и больше. И все эти крошечные волнистые ламели способны механически устранять любые небольшие дефекты поверхности, с которыми они сталкиваются на любой поверхности. (Фото : Стойка для шин )

Зимние шины действительно могут сэкономить вам деньги

Комплект зимних шин будет стоить от 500 до 800 долларов или больше, в зависимости от вашего автомобиля. Вам также нужно будет заплатить мастерской, чтобы они устанавливали и снимали их каждый ноябрь и апрель, или приобретите второй комплект колес, чтобы на них можно было закрепить их навсегда.Звучит дорого? Скорее всего, они действительно сэкономят вам деньги.

«Большинство отчислений по страховке составляют 500 долларов», — говорит Роджерс. «Если они сэкономят вам всего лишь одну небольшую кочку в пробке, значит, вы заплатили за большую часть своих зимних шин».

Они также продлят срок службы шин, которыми вы пользуетесь в остальное время года. «Статистика говорит, что вы будете владеть своим автомобилем около шести лет, — говорит Роджерс. — И за это время вы испытаете два комплекта шин. Покупая зимние шины, вы увеличиваете стоимость замены.Вы можете легко растянуть эту комбинацию на шесть лет и пять зим без значительных дополнительных затрат ».

Но где вы храните шины, которых нет на вашем автомобиле? «Если сложить их в угол, они будут меньше 30 на 30 дюймов», — объясняет Роджерс. «Это меньше, чем пара коробок моих вещей из средней школы».

И поскольку теперь вы узнали, что для безопасного вождения в зимнюю погоду вам нужны именно шины, а не полный привод, теперь вы также можете сэкономить, купив более дешевый автомобиль.На моделях, где AWD предлагается в качестве опции, он обычно стоит от 1000 до 1500 долларов. Вместо этого потратьте это на шины, и вы получите машину, которая останавливается и поворачивает, а также ускоряется.

Какие зимние шины вам подходят?

Краткий ответ: Любой из них. «Даже средняя зимняя шина на снегу и льду будет лучше, чем лучшая всесезонная шина, — говорит Роджерс. Буквально любая нешипованная зимняя шина улучшит вашу способность управлять автомобилем зимой.

Он откровенно говорит о том, насколько сложно убедить людей вкладывать деньги в зимние шины. Можно объяснить, что при температуре ниже 40 градусов перестают работать всесезонные. Вы можете объяснить, что вам нужны зимние шины, чтобы останавливаться и включать снег и лед. Бесчисленные веб-видео демонстрируют, что на снегу и льду полноприводный автомобиль в любое время года не может обогнать заднеприводный автомобиль на зимних шинах. Но пока люди не попробуют их, они просто не поймут, о какой разнице между днем ​​и ночью идет речь.Роджерс также отмечает еще один вывод из своего многолетнего опыта: «Мы знаем, что если покупатель попробует зимние шины в реальных зимних условиях, он больше никогда не вернется».

«Нам всем будет лучше, если у нас будет хорошая тяга», — заключает Роджерс. «Когда я еду на подходящих шинах, мне не нужно беспокоиться о том, через что я могу проехать, я должен беспокоиться о людях вокруг меня. Люди позади меня, которые не могут остановиться; люди, которые не умеют управлять, чтобы избежать опасности. Пожалуйста, мистер и миссис Ридеры, сделайте одолжение остальным и пользуйтесь зимними шинами.”

Как хранить автомобильные шины. Правила хранения покрышек

1. Дом
2. легковой автомобиль
3. Как хранить автомобильные шины. Правила хранения покрышки

Замена летней резины на зимнюю, многие, без лишних ADO, ставят покрышки где-нибудь в углу гаража до следующего сезона, не позаботившись об их правильном хранении.

18.11.2015 13:16:51 88

автошина замена летних шинэти условияado putado поставьте шину

Заменив летнюю резину на зимнюю, многие без лишних ADO ставят покрышки где-нибудь в углу гаража до следующего сезона, не позаботившись об их правильном хранении.Как и резинотехнические изделия, покрышки предъявляют к условиям их хранения довольно простые и простые требования, которые под силу каждому автомобилисту.

Подготовка шин к хранению

Перед снятием отметьте каждую шину, указав, где она была выпущена, и место ее крепления относительно кузова. Очень просто этот вопрос во владении направленными шинами на колесах — в этом случае достаточно пометить передние и задние колеса. Затем шины необходимо промыть, удалить канавки с камней протектора и других мелких предметов.Не пренебрегайте чисткой автомобильных покрышек, ведь грязь на поверхности покрышки значительно ускорит процесс старения резины, из которой она сделана. Промыть шину до высыхания, а затем нанести на ее поверхность средство для консервации шин.

Климатические условия хранения шин

Для автомобильных шин вредными факторами являются высокая температура, влажность и ультрафиолетовые лучи. Исходя из этого, хранить шины следует в темных и сухих помещениях с температурой от 15 до 250 С. Эти условия практически идеально соответствуют гаражу из кирпича, сухому и чистому подвалу, кладовке в квартире или частном доме.

Способы хранения. С дисками и без

Удобнее и практичнее хранить автомобильные шины вместе с колесами. На внутренней поверхности шины при пропуске влаги или пыли. При таком способе хранения давление в шинах должно быть равным рабочему давлению, а сдать колеса на хранение можно практически любым способом: штабелем, стоящим в ряду или в подвешенном состоянии. Если шины хранятся отдельно от дисков, метод их штабелирования не рекомендуется, так как шина будет деформироваться под действием веса других, изменяя профиль протектора.Нежелательно шины без дисков держать в подвешенном состоянии, но если нет другого выхода, штифта, стержня или крюка, на который можно повесить шину, оберните кусок чистой тряпки. Это увеличит площадь удара и не приведет к деформации краев шины. Оптимальный вариант хранения сезонной резины без дисков — вертикально в картонных коробках с небольшими отверстиями для вентиляции.

Хранение шин в автосервисе

По нашему мнению, лучший способ хранить сезонные шины — это доверить их хранение профессионалам в СТО или сервисе, тем более, что надежные и уважаемые фирмы для своих постоянных клиентов предлагают эту услугу либо бесплатно, либо по номинальной цене.Не забывайте, что срок службы автомобильных шин, независимо от пробега и состояния протектора, составляет от 5 до 7 лет. Это тот случай, когда «обувь» машины лучше не таскать, чем таскать. Удачи тебе! Ни гвоздя, ни палочки!

---

Статьи по теме

Зимнее вождение — Шипованные шины, тяговые шины и цепи

Шипованные шины

Шипованные шины разрешены только с 1 ноября по 31 марта . Автомобилисты, использующие шипованные шины до или после этих дат, могут быть оштрафованы правоохранительными органами.Одобренные шипованные шины и цепи

Сезон для шипованных шин не является отдельным исключением. Путешествуя по Вашингтону, вы обязаны соблюдать законы штата Вашингтон об автомобилях.

Шипованные шины не соответствуют требованиям государственной цепи. Если на вашем транспортном средстве требуются цепи, вам придется устанавливать их даже на шипованные шины.

Автомобилистам рекомендуется посетить дилера по продаже шин, чтобы узнать больше о нешипованных зимних шинах для тяги, которые разрешены для круглогодичного использования и не вызывают таких же повреждений дорожного покрытия, как шипованные шины.Эти шины отличаются от «всесезонных» шин и имеют более агрессивный протектор.

См. Дополнительную информацию о шипованных шинах и других исследованиях дорожного покрытия в Лаборатории материалов WSDOT.

Шины тяговые

Следующие шины квалифицируются как тяговые шины, когда они требуются на дорогах Вашингтона:

Цепи и альтернативы

Те, кто путешествует на возвышенности , должны носить цепи и иметь одобренные тяговые шины всякий раз, когда возможна зимняя погода, особенно ноябрь.С 1 по 31 марта.

Шипованные шины НЕ удовлетворяют требованиям государственной цепи; если потребуются цепи, их придется устанавливать поверх шипованных шин.

4WD / AWD и цепи

Транспортные средства 4WD / AWD (менее 10 000 фунтов) не нуждаются в цепях, устанавливаемых во время уведомлений о необходимости использования цепей, но водители по-прежнему должны носить с собой цепи на случай ухудшения условий и необходимости их установки цепи во время уведомления «цепи обязательны для всех транспортных средств».

Размещение цепи

Автомобили с передним и задним приводом
На автомобиле с передним приводом необходимо установить цепи на две передние колеса. На заднеприводном автомобиле необходимо установить цепи на две задние шины.

Коммерческие автомобили / прицепы
Проконсультируйтесь Требования к цепочке грузовых автомобилей

Некоммерческие транспортные средства и прицепы, дома на колесах и т. Д.
Комбинации транспортных средств, прицепов и грузов весом менее 10 000 фунтов должны соответствовать стандартным требованиям к цепи.Если вес некоммерческого транспортного средства и прицепа вместе составляет менее 10 000 фунтов, закон требует, чтобы тянущее транспортное средство было привязано цепью только тогда, когда указано «требуются цепи», хотя водители могут установить цепи как на тянущее транспортное средство, так и на прицеп, если они того пожелают.

Комбинации транспортных средств, прицепов и грузов, вес которых превышает 10 000 фунтов, должны соединяться цепью, когда указывается «требуются цепи», даже если используется 4WD / AWD. Проконсультируйтесь с требованиями к цепям грузовых автомобилей для размещения цепи для транспортного средства и прицепа — что требуется в зависимости от веса, а не типа транспортного средства.

Альтернативные тяговые устройства

Некоторые транспортные средства не могут быть оснащены цепями и должны использовать одно из одобренных WSP «альтернативных тяговых устройств» для удовлетворения требований к цепям на транспортных средствах с пятью или менее осями. Эти текстильные покрышки еще называют «снежными носками». Для получения дополнительной информации посетите страницу требований к транспортным средствам и оборудованию патруля штата Вашингтон в разделе «тяговые шины».

Требования к тяговому усилию и цепи

Рекомендуемые тяговые шины — Тяговые шины не требуются, но рекомендуются.Негабаритные грузы запрещены. Транспортные средства крупногабаритного размера могут быть ограничены выездом на проезжую часть в суровых погодных условиях.

Требуются тяговые шины — Легковые автомобили должны использовать одобренные тяговые шины. Цепи требуются на всех транспортных средствах с полной массой (GVW) более 10 000, а также на всех транспортных средствах и грузах с полной массой более 10 000 фунтов (GVWR), включая большие легковые грузовики и внедорожники.

Требуются цепи для шин — Транспортные средства должны установить цепи, чтобы продолжать движение по проезжей части. На полноприводных / полноприводных автомобилях не нужно устанавливать цепи на этом этапе, но все же должен иметь комплект внутри своего автомобиля на случай ухудшения условий. * См. WAC 204-24-050

* Транспортные средства с полной / полной массой более 10 000 должны установить цепи, когда указано «требуется цепи», даже если они имеют 4WD / AWD.Этот закон основан на массе транспортного средства, а не на его типе.

Цепи требуются на ВСЕХ автомобилях, даже на 4WD / AWD. Это последний шаг перед закрытием прохода.

Карта перевала Стивенс и перевала Сноквалми с зонами подъема и отвода (PDF 50 KB)

Правила хранения и эксплуатации шин

Начнем с того, что температура воздуха имеет огромное значение.Хранить шины можно при температуре от -30 ° C до + 35 ° C, при этом сами шины должны быть нагреты до плюсовой температуры, когда вы оставите их гневить. Также можно хранить шины в гараже или дома, особенно если гараж утеплен.

Шины важно хранить в 1 метре от отопительных приборов, особенно зимние шины. Шины деформируются при приближении к источнику тепла.

Что делать, если вы живете в северных или южных широтах и ​​температура воздуха часто превышает -30 ° C / + 35 ° C? В этом случае шины можно сохранить в специализированном магазине.Какие чаще всего оснащаются шиномонтажными станциями? Кроме того, эти магазины-магазины могут подойти тем, кто не может хранить каучук дома или в гараже.

Вертикальные штабели (без колесных дисков) можно складывать друг на друга, если ширина шины не более 205 мм., Одновременно можно ставить не более 8 шин. . Эти шины необходимо перемещать один раз в месяц, чтобы избежать деформации. Желательно не хранить их на бетонном полу, для уменьшения влажности — положить какой-нибудь поддон или плотный картон в несколько слоев.

Ряды горизонтальные (колеса в сборе с дисками и без них). Шины с шириной профиля 215 мм необходимо хранить в вертикальном положении самой шины, располагая их горизонтальными рядами. При хранении в ряд нужно поворачивать шины на 90 градусов 1 раз в месяц-два. Это так же важно, чтобы избежать удара по корту под собственным весом шин. При размещении шин в горизонтальном ряду между шинами должно быть достаточно места (3-5 см) для циркуляции воздуха.Если есть возможность хранить шины на полках, на этих полках не должно быть острых краев и не должно быть натянутых шин.

Крупногабаритные шины хранятся при давлении воздуха 80-100 кПа, и вообще при хранении шин не забывайте снижать давление.

Шины подвесные (диски в сборе). Только шины с дисками — могут храниться в подвешенном состоянии, цепляясь за центральное отверстие в диске или за его верхние стороны. Шины без колес вешать категорически запрещается, так как это приведет к деформации ботов или их боковых стенок.

Прочие правила. Шины не следует хранить на открытом воздухе, особенно более одного месяца. Если вам все же пришлось хранить шины, например, во дворе, не кладите их просто на землю, не накрывайте и не кладите под палатку. Это позволит избежать попадания влаги и прямых солнечных лучей.

Вымойте шины перед их хранением, так как на них остались масло, грязь и соль. Эти факторы могут крайне негативно сказаться на качестве резины.

Итак, чтобы подвести итог, обозначим основные правила хранения шин.

• Почистить и помыть шины;
• Хранить при оптимальной температуре;
• Уменьшить влажность;
• Изменить точку поворота;
• Беречь от прямых солнечных лучей;

В некоторых европейских странах зимние шины не являются обязательными, в некоторых требуются при соответствующих погодных условиях. В качестве альтернативы зимним шинам вы можете использовать летние шины вместе с цепями противоскольжения. А в некоторых зимняя резина — обязательна на весь сезон.Также важно отметить, что не на всех разрешены шипованные зимние шины. (Андорра, Бельгия, Болгария (кроме грузовых перевозок), Босния и Герцеговина, Хорватия, Чешская Республика, Германия, Венгрия, Македония, Нидерланды, Польша, Португалия, Румыния, Сербия, Словакия, Словения, Турция, Черногория и Швейцария запрещают шипованные шины только на автомагистралях).

Когда мне следует менять шины на зиму в Оттаве, на сайте sipantire.com

Все мы, живущие в Оттаве, знаем, что зимние шины — это реальность.Такой климат просто не позволяет вам проявлять халатность, когда дело доходит до использования подходящих по сезону шин.

Однако, несмотря на эту реальность, с зимними шинами все еще часто возникает путаница. Когда мне их менять, как они работают и как немногие могут мне сойти с рук? (Спойлер, ответ четыре, всегда четыре.)

Итак, когда мы видим, как листья меняют цвет, и чувствуем, как температура начинает падать, давайте проясним некоторые типичные вопросы, касающиеся зимних шин.

КОГДА НАДО ВЫКЛЮЧАТЬ?

С этим вопросом стоит отказаться пораньше. И это тот, на который мы всегда слышим самые разные ответы. Однако самая тревожная реакция — это когда люди говорят, что ждут первого снегопада. Уже слишком поздно менять всесезонные колеса на более прочные зимние колеса.

Самый простой способ узнать, когда менять зимние шины, — подумать от Дня благодарения до Пасхи (примерно с середины октября до конца марта).Хотя окончательным показателем того, когда нужно менять шины, является температура. Всесезонные шины всех марок имеют рейтинг 7 градусов по Цельсию. Как только ртуть опускается ниже этого уровня, ваши обычные шины начинают становиться более жесткими. Как только это происходит, вы теряете способность так же быстро останавливаться и, в более общем плане, управлять автомобилем. Добавьте к картине слякоть, снег и ледяной дождь, и вы скоро почувствуете себя во власти инерции.

Хорошая новость заключается в том, что, меняя шины в нужное время, вы можете надлежащим образом сохранить оба комплекта шин, чтобы они в течение нескольких лет работали наилучшим образом в соответствующий сезон.

НЕ РАЗРУШУ ЗИМНИЕ ШИНЫ, ЕСЛИ НЕТ СНЕГА ИЛИ ЛЬДА?

Краткий ответ: нет. Как упоминалось выше, всесезонные шины рассчитаны на 7 градусов Цельсия. Когда вы опускаетесь ниже этой температуры, пора покупать зимние шины. Несмотря на то, что существует множество зимних шин со специальным протектором для прохождения льда и снега, основным фактором, особенно при езде по городу, является гибкость резины.

Что вы хотите запомнить, так это то, что зимние шины больше предназначены для остановки, чем для езды. Когда резина становится жесткой, это отрицательно влияет на способность автомобиля останавливаться. Автомобиль с зимними шинами может полностью остановиться на 30-40 процентов короче, чем автомобиль с всесезонным двигателем. Это верно, если вы едете по снегу, льду или холодному асфальту. Возможность замедлить автомобиль, даже если вы не можете полностью избежать столкновения, может быть разницей между жизнью и смертью.

Много лет назад зимние шины были разработаны с широким уклоном, предполагающим, что они будут рыть снег. По мере развития технологий акцент сместился на резиновые смеси с температурами ниже нуля, которые позволяют поверхности шины оставаться податливой и продолжать устранять незначительные дефекты поверхности даже на голом льду. Развитие протектора сегодня больше связано с отводом талой воды от поверхности шины, чтобы резина могла выполнять свою работу. Вы также заметите, что зимние шины обычно тоньше, чем летние или всесезонные.Эта более тонкая поверхность, похожая на лезвие конька, фокусирует вес вашего автомобиля в более узкой точке соединения с дорогой. Это дает эффект прорезания льда внизу и помогает предотвратить аквапланирование.

МОГУ ЛИ Я ПРОСТО НАДЕЛАТЬ ЗИМНИЕ ШИНЫ НА ПРИВОДНЫЕ КОЛЕСА?

Ответ на этот вопрос всегда отрицательный. Независимо от того, является ли ваш автомобиль переднеприводным, заднеприводным или полноприводным, на каждом колесе должны быть одинаковые шины, чтобы быть безопасным для вождения.Чтобы было ясно, иметь только две зимние шины не только менее оптимально, но и значительно небезопасно. Надев две зимние шины на ведущие колеса, вы действительно заметите повышенную способность ускоряться в скользких условиях. Конечно, ваша способность останавливаться и управлять автомобилем от скольжения будет значительно ограничена. Когда дело доходит до полноприводных автомобилей, многие люди с большей вероятностью откладывают или уезжают без надлежащих зимних шин, полагая, что наличие четырех колес делает автомобиль более безопасным в условиях скользкой дороги.По правде говоря, полный привод отлично подходит для движения автомобиля. Если одна шина застрянет, другие компенсируют это, и это поможет вам выбраться из труднодоступных мест. Тем не менее, полный привод не поможет вам остановить машину и не поможет вам восстановить контроль, если четыре колеса начнут скользить.

КОГДА СЛЕДУЕТ ЗАМЕНИТЬ ЗИМНИЕ ШИНЫ?

Как и все шины, зимняя разновидность покрышек долговечна.Если ваши шины изношены, они не смогут защитить вас на скользких зимних дорогах. В конце каждого сезона ваш специалист по уходу за автомобилем может посоветовать вам, осталось ли на ваших шинах еще одна зима. Тем не менее, эмпирическое правило заключается в том, что вы не хотите, чтобы ваши шины вышли из строя выше 50-процентной отметки. После этого вы заметите более длинный тормозной путь, и ваша способность управлять автомобилем на поворотах будет затруднена. Официальная линия Transport Canada заключается в том, что шины с износом около 5/32 дюйма (4 миллиметра) не должны использоваться на заснеженных дорогах.

Глубина протектора зимних шин

Совершенно новый — 12/32 «

Износ на 25 процентов — 9,5 / 32 дюйма

Износ на 50 процентов — 7/32 дюйма — Замените шины

Износ 75 ​​процентов — 4,5 / 32 дюйма

100% износ — 2/32 дюйма

Хотя на многих зимних шинах есть указатель износа, нанесенный на шину, есть быстрый способ проверить их самостоятельно с помощью мультиметра Toonie, если у вас нет измерителя протектора.

Поместите Мультфильма в ступеньку. Если он задел лапы медведя, вероятно, у вас новые шины. Если протектор покрывает только серебряное внешнее кольцо, ваши шины изношены примерно на 50 процентов, пора покупать новые. А если протектор доходит только до середины букв («CANADA» или «DOLLARS»), ваши шины небезопасны и должны быть немедленно заменены. Посмотрите этот забавный видеоролик, созданный автомобильной ассоциацией Альберты, о том, как проверить протектор зимней шины с помощью мультяшек.

КАКИЕ ПРАВИЛА ДЛЯ ЗИМНИХ ШИН В КВЕБЕКЕ?

Учитывая, насколько близко Оттава находится к Квебеку, и поскольку здесь работает несколько человек, живущих на другом берегу реки в Гатино, важно знать, что для вас означает закон Квебека о зимних шинах. Любой, у кого автомобиль зарегистрирован в Квебеке, должен иметь зимние шины с 1 декабря по 15 марта. Если вас поймают без них, размер штрафа составит от 200 до 300 долларов.Закон не распространяется на автомобили, зарегистрированные в Онтарио. Однако то, что это не обязательно, не означает, что вы не подвергаете риску свою безопасность, управляя автомобилем без надлежащих шин. В Онтарио правительство законодательно закрепило за страховыми компаниями право предоставлять скидки для клиентов, использующих зимние шины, поэтому обязательно поинтересуйтесь, как ваши шины могут повлиять на размер страховой премии.

Когда вы управляете автомобилем, крайне важно для вашей безопасности, и для всех, кто живет с вами на улице, вы должны поддерживать его в хорошем состоянии.