Как удалить воду из бензобака — советы бывалых.
Как удалить воду из бензобака — советы бывалых.
У этого поста — 3 комментария.
Содержание:
Как удалить воду из бензобака, не снимая его? Существует 3 основных способа:
С помощью спирта.
Поскольку вода обладает большей плотностью, она практически не смешивается с бензином. Зато смешать воду со спиртом не составит труда. Для этой цели можно воспользоваться изопропиловым, этиловым или метиловым спиртом. Цель – выгнать воду через топливопровод таким образом, чтобы не пострадал двигатель. Это станет возможным, если добавить в бензин около 500 мл спирта: он смешается с водой, благодаря чему образует смесь с гораздо меньшей плотностью.
Удалить воду из бензобака через тонкий шланг.
Для этого потребуется снять бензонасос и использовать шланг от капельницы: один его конец достаточно опустить на дно бака, а другой – в ведро, расположенное на уровень ниже.
Еще один способ заключается в выгоне воды через топливную рампу.
С этой целью отвинчивается золотник и подсоединяется шланг. После на бензонасос подается напряжение, и вода постепенно сливается.
В случаях, где используется удаление воды с помощью шлангов, лучше отдать предпочтение прозрачной емкости: так можно вовремя заметить смену окраса жидкости и перекрыть шланг, если начнет вытекать бензин.
Приверженцы метода, при котором следует удалить воду из бензобака спиртом, также нередко используют очистители топливной системы и специальные вытеснители воды, которые заменяют спирт. Принцип тот же, однако результат намного лучше, так как вода гарантированно будет выведена без остатка.
Причин, по которым вода может попасть в топливный бак, довольно много.
Главная из них – содержание воды в самом топливе. Однако процент содержания разный, поэтому настоятельно рекомендуется заправлять автомобиль только на проверенных заправках. Наиболее известные из них работают с крупными поставщиками, а иногда даже входят в состав нефтяных компаний.
Любители ездить с полупустым баком должны учесть, что в этом случае образуется конденсат из-за попадающего внутрь воздуха. Чем больше незаполненного места в баке, тем больше образуемой воды.
Немалое значение имеет и климат: в условиях высокой влажности воздуха, будь то туман или дождь, не рекомендуется заправлять автомобиль. Когда крышка бака открывается, слышен характерный звук. Именно так внутрь бака попадает воздух, и если этот воздух с большим содержанием водяного пара (характерно для погоды в межсезонье), в баке обязательно появится вода, которая будет постепенно оседать на дно. Особенно важно удалить воду из бензобака зимой, поскольку в мороз она замерзает, образовав ледяные корочки и пробки, вследствие чего придется долго возиться с продувкой, промывкой и ремонтом.
Главным признаком наличия воды в топливном баке является слабая мощность и работа двигателя с перебоями.
Чтобы избежать таких последствий, как вынужденный ремонт автомобиля, необходимо придерживаться простых правил:
- — дозаправляться как можно чаще, чтобы бензобак был максимально полным;
- — отдавать предпочтение только известным и проверенным автозаправкам;
- — перед наступлением морозов обязательно заливать в бензобак около 200 мл спирта;
- — в туманные и дождливые дни стараться не заправлять автомобиль, либо заливать полный бак, чтобы вытеснить влажный воздух.
Если вода все же скопилась в топливном баке, просто воспользуйтесь одним из приведенных советов, и любые последующие проблемы будут исключены.
Другие похожие статьи:
Как удалить воду из бензобака автомобиля / Автобегиннер.ру
Наличие воды в бензобаке автомобиля может стать неприятным сюрпризом. Особенно это критично в холодное время года. Чаще всего вода попадает в бензобак с некачественным топливом.
В цистернах при перевозке, так же как и в баке автомобиля, может скапливаться конденсат, и при переливе из цистерн в подземные резервуары АЗС он может попасть в топливо.
Во время заправки капли воды или снега могут попасть в бак.
И еще один вариант нахождения воды в бензобак машины — это образование конденсата непосредственно в баке вашего автомобиля.
Вода тяжелее бензина и в баке будет находиться внизу. В конструкции бака современного автомобиля предусмотрен топливный фильтр, установленный перед бензонасосом, который препятствует попаданию в топливную систему воды и мусора. При минусовой температуре на этом фильтре может образоваться наледь, препятствующая прохождению топлива. Как следствие, транспортное средство завести невозможно.
Рассмотрим способы избавления от воды в бензобаке.
Механический способ
Снимаем бензобак, полностью его сливаем, заливаем в него пару литров бензина и качаем бак из стороны в сторону. После чего все сливаем и повторяем процедуру еще как минимум раз. Вместе с водой из бака удалится и весь мусор.
Далее, необходимо просушить бак. Для ускорения просушивания можно использовать компрессор.
Механический способ очень долгий и затратный — только на снятие бака может уйти не один час, не говоря уже об остальных работах, связанных с чисткой бака. И главное — не забывайте о технике безопасности.
«Дедовский» способ
Проблемы с качеством топлива или попаданием влаги в бензобаки существуют столько, сколько и сами автомобили. Так как же с этой проблемой боролись раньше? Давайте рассмотрим советы водителей с очень большим стажем. А они советуют использовать ацетон, нефтяной сольвент или спирт.
К примеру, на 30-40 литров бензина необходимо добавить 200-250 мл ацетона. Ацетон имеет большее октановое число, чем бензин и так же, как вода, тяжелее бензина. Следовательно, он в баке смешается с водой и сможет спокойно пройти по топливной системе и сгореть в двигателе.
Необходимо помнить, что ацетон очень агрессивен к резиновым изделиям и пластику, поэтому стоит соблюдать пропорции, указанные выше, во избежание выхода из строя резиновых прокладок и бензопровода.
Метод использования сольвента от использования ацетона не отличается — пропорции те же. Нефтяной сольвент мене агрессивен.
Также можно использовать и спирт, но на такое же количество бензина его нужно добавить около 300 мл. Самый главный минус этого способа — отсутствие спирта в свободной продаже. А спирт, продаваемый в аптеках — не более чем 70% раствор, и тот отпускается только по рецептам.
Можно использовать технический этиловый, изопропиловый или метиловый спирт. Последний весьма ядовит — вдохнув небольшое количество паров метилового спирта, может появиться головокружение и тошнота, поэ\тому при работе с ним необходимо соблюдать меры предосторожности. Как и медицинский спирт, технический в свободной продаже отсутствует.
На многих сайтах и в YouTube можно найти видео, рассказывающие о том, что при смешивании воды с бензином и добавлении вышеперечисленных средств вода не испаряется. Она и не может испариться — суть этого метода в другом.
Для примера рассмотрим вариант со спиртом. Спирт, смешиваясь с водой, превращается в аналог водки. А она уже в свою очередь может пройти вместе с бензином по топливной системе и спокойно сгореть в двигателе. Можно провести эксперимент.
Налейте в стакан немного воды, затем добавьте бензин. Полученная жидкость в течение минуты расслоится. Вода окажется на дне стакана. Долейте ацетон или спирт и перемешайте с бензином. После того как жидкость отстоится, наберите шприцем воду со дна стакана, перелейте ее в какую-то другую посуду и подожгите. Вы увидите, как хорошо горит эта жидкость.
А вот как проверить топливо на наличие воды. Наливаем в стакан бензин и засыпаем пару гранул марганцовки, затем взбалтываем. В качественном бензине кристаллы перманганата калия будут лежать на дне. А в бензине с водой они растворятся и изменят цвет топлива.
Использование специальных присадок
За последние годы химическая промышленность в области изготовления присадок для автомобилей сделала громадный рывок, и на полках автомобильных магазинов можно найти средства на все случаи жизни. Но сегодня нас интересуют присадки для удаления воды из топлива или, проще говоря, зимний осушитель топлива.
В его состав входят: алифатические спирты, эфир, базовый алифатический сольвент и функциональные ПАВ (поверхностно-активные вещества). В зависимости от фирмы-производителя состав присадок может изменяться, и немного меняются пропорции действующих веществ. Но основой этих составов выступает нефтяной сольвент.
У этих присадок нет отличия по принципу действия от «дедовского метода», однако пропорции подобраны более точно. Применяя такие присадки, можно быть уверенным, что вреда автомобилю они не нанесут. Но и стоимость присадок в разы выше спирта или ацетона.
В удалении влаги из бака нет ничего сложного. Это далеко не все варианты избавления от воды в баке автомобиля — здесь рассмотрены лишь самые распространенные и проверенные. Какой метод использовать, решает каждый сам. Одним подойдет вариант самый дорогой, у других в гараже есть большой запас спирта. А кому-то просто жалко свое новенькое авто, и он однозначно будет применять только присадки проверенных брендов.
Но настоятельно рекомендуем проводить эту процедуру хотя бы раз в год перед началом зимы, дабы не было неприятных сюрпризов ранним морозным утром или перед срочной поездкой.
Попала вода в бензовак? Простые способы удаления воды
Автомобиль плохо заводится, его дёргает на ходу, особенно при ускорении или при езде на неровной дороге.В двигателе появляются посторонние шумы, он начинает стучать, «чихает», троит и самопроизвольно глохнет. Причина – вода в бензобаке. Эта проблема начинается с небольших неудобств, накапливается, и заканчивается серьёзными неприятностями. Поэтому не обращать на неё внимание недопустимо. Особенно много головной боли доставляет она зимой. Дело в том, что в летние месяцы, когда жарко, жидкость, попадающая в топливную систему, беспрепятственно проходит через цилиндры и с выхлопом выбрасывается наружу. А вот зимой ситуация резко осложняется. На морозе вода замерзает, создавая механические преграды попаданию бензина в двигатель, забивает топливный фильтр, рвёт шланги, патрубки…
Как попала вода в бензобак? Как обслуживать авто, чтобы бензин всегда оставался чистым? Что делать – вода в бензобаке? Для того, чтобы обеспечивать стабильную и комфортную езду, ответы на все эти вопросы нужно знать.
Причины появления воды в топливном баке
Конденсат
Влага попадает внутрь бака во время заправок через заливную горловину. При этом, чем больше влажность воздуха, тем её за одну заправку попадёт больше. Вода тяжелее бензина, поэтому конденсируясь, она оседает на дно топливного бака. Некоторые автовладельцы, не зная этого, и думая, что вода находится сверху бензина, делают одну непростительную ошибку. Они открывают горловину и ждут, пока жидкость испарится. В этом случае надо понимать, что влага не испаряется, а, наоборот; попадая через горловину вместе с воздухом, ещё больше накапливается.
От заправки к заправке слой воды в баке становится всё больше и, в конце концов, достигает критического уровня, при котором она начинает всасываться в топливную систему со всеми негативными последствиями. Причиной появления конденсата может быть также отсутствие герметичности самого бака.
Некачественный бензин
Вода в бензине – не редкость для наших заправок. Получить прибыль любой ценой толкает недобросовестных торговцев топливом на добавление в него воды. В этом случае у автовладельца выход один – сменить заправку.
Если этого не сделать, то уровень воды в баке быстро достигнет критического.
Шутники
Редко, но случается, когда мальчишки ради шутки или «добрые» соседи открывают горловину бензобака и добавляют в него воду.
Для того чтобы исключить попадание воды таким экзотическим способом следует крышку горловины просто закрывать на замок, тем более что практически на всех современных автомобилях он предусмотрен.
Теперь, когда симптомы и причины известны, не лишним будет узнать, как убрать воду из бензобака, затрачивая при этом минимум сил и средств.
Способы удаление воды из бензобака
Спирт
Самым распространённым и проверенным способом, как удалить воду из бензобака, является использование спирта. Весь процесс основан на том, что вода не смешивается с топливом, зато отлично вступает в реакцию со спиртами: этиловым, метиловым или изопропиловым, создавая растворы, пример, водка. Что остаётся водителю? Просто «оторвать от сердца» пол литра спирта и залить в бак. На сорокалитровый бензобак этого вполне хватит. Такие растворы легче воды, поэтому они смешиваются с топливом и благополучно сгорают в цилиндрах, не нарушая работу двигателя.
Для верности вместе со спиртом можно добавить изобутанол. Это тоже спирт, только бутиловый, который можно приобрести в строительном магазине. Стоит он недорого, а заслуга его в том, что он является отличным растворителем и помогает основному составу использовать всю воду без остатка. Кроме спирта на практике часто используют ацетон или сольвент. Эффект идентичен.
Присадки
Сегодня авторынок предлагает различную химию для избавления от воды. В основе всех присадок всё тот же спирт с добавлением разных антирокозийных веществ, к примеру, этоксилата нонилфенола. Промышленность выпускает присадки, как для бензина, так и для дизеля. Кроме того, в продаже можно встретить универсальные средства. Рынок также предлагает специальные жидкости-вытеснители влаги.
Химии много, поэтому в каждом конкретном случае надо внимательно знакомиться с назначением средства и быть готовым к непредсказуемой эффективности: высокой или совсем незначительной.
С помощью шланга
Для людей старшего поколения, которые эксплуатировали транспортные средства отечественного автопрома, вопроса как удалить воду из бензобака не стояло. Шланг в бак до самого дна, «подсосать» бензин для создания отрицательного давления, а наружный конец – в любую ёмкость. Вода со дна вытечет и можно будет продолжить движение.
Следует обратить внимание, что данный способ подходит только для старых отечественных автомобилей. Конструкции современных авто этого делать не позволяют. Зато в них имеются специальные сливные отверстия на днище топливного бака.
Слив воды из бака через топливную рампу
Способ простой, но правильнее было бы его назвать удаление смеси воды и бензина из топливной системы. Всё просто. Достаточно с топливной рамы снять заглушку, надеть на её место подходящий по диаметру шланг и подать на бензонасос питание – бензин вместе с водой начнут вытекать.
Основные советы, как предотвратить попадание влаги в бак авто
Понимая причины появления воды в бензобаке, можно обозначить основные правила, как этого не допустить:
– не следует часто открывать пробку горловины бака;
– исключить заправки небольшими количествами топлива;
– стараться не заправляться в дождь или туман;
– осенью следует добавить в бак 200 граммов спирта или соответствующие присадки;
– снабдить крышку горловины бака хорошим замком.
Советы простые, а польза от них поистине неоценимая!
Как удалить воду из бензобака автомобиля
Как известно, большая часть автомобилей эксплуатируется на бензине – горючем веществе, основой для которого служит нефть. Любой водитель знает, что наличие в бензиновом баке каких-либо других примесей опасно для двигателя автомобиля. Одной из таких проблем можно считать влагу, накопившуюся в бензобаке. В этой статье мы подробно расскажем, как удалить воду из бензобака, как узнать, что туда попала вода, и какие химические автомобильные средства для этого применяются?
Как узнать, что в бензобаке находится вода?
Самым главным признаком наличия воды в баке можно назвать плохой запуск двигателя. Особенно часто это проявляется, если автомобиль долгое время стоял и не заводился. Двигатель будет запускаться с большим трудом, а в процессе работы обязательно будет глохнуть.
Другой признак наличия воды – это появление характерных ударов в двигателе. Запуск холодного двигателя с полупустым баком обязательно сопровождается повышенной вибрацией коленчатого вала, которая передается через двигатель на салон автомобиля.
В процессе прогрева, вибрация снижается, так как влага начинает постепенно удаляться.
Рассмотрим причины, по которым влага могла попасть в бензобак автомобиля. Вода в бензобаке может оказаться таким же образом, каким там оказался бензин – через горловину. В остальном же, топливная система является герметичной. Если машину редко заправляют и она, в основном, эксплуатируется на малых количествах бензина, то из топлива выделяется конденсат, который оседает на стенках бака и стекает вниз бензобака. Так как вода тяжелее топлива, располагается на дне, а там же установлено всасывающее устройство, то и первичный пуск двигателя будет происходить на воде, смешанной с воздухом. Именно поэтому мотор запускается не сразу и глохнет, а лишь потом набирает обороты.
Влага может попасть в бензобак и вместе с влажным воздухом в условиях зимы, дождя или тумана. Если вы заправляете автомобиль в таких погодных условиях, то рекомендуется заливать полный бак, чтобы избежать образования влаги в корне.
Дешевая заправка и покупка бензина в сомнительных местах тоже может стать причиной образования воды в бензобаке. Чтобы увеличить количество продаваемого бензина, продавцы попросту его разбавляют. Таким образом, получается, что в бензобак мы заливаем не только бензин, но и воду, поэтому заправляйтесь только на проверенных официальных заправочных станциях.
Последняя причина появления воды в баке – это умышленные действия людей из хулиганских побуждений. Если не хотите, Чтобы ваш автомобиль стал жертвой нехороших людей, то установите крышку бензобака с замком.
Как и чем избавиться от воды из бензобаке?
Если попадание воды в бензобак все же произошло, то перед запуском двигателя от нее нужно обязательно избавиться. Удалить воду из бензобака достаточно просто. Для этого необходимо иметь огромное желание и специальные средства. Однако, перед тем, как прибегать к автомобильной химии, необходимо знать и простые методы удаления воды.
- Снятие бензобака. Пожалуй, самый элементарный метод, который дает вам сто процентную гарантию. Бензобак снимается с автомобиля и из него сливается все содержимое. Перед тем как слить воду, необходимо полностью израсходовать весь бензин. Так как автомобиль на воде не поедет, то и оставшаяся на дне жидкость будет точно не бензином. Главная проблема такого метода – это повышенная трудоемкость, потому как снять бензобак довольно долго и сложно.
- Метод сообщающихся сосудов. Здесь нужно вспомнить школьную физику. Для этого нужно взять шланг достаточной длины и поместить его конец на самое дно бака. Второй конец же опустите в любую бутылку, которая должна в обязательном порядке находиться ниже уровня дна бака. Для облегчения поставленной задачи целесообразнее использовать смотровую яму, эстакаду или любую другую возвышенную точку. Атмосферное давление поспособствует сливу воды из бака.
- Откачать насосом. Такой метод подходит для инжекторных автомобилей. Для этого необходимо снять сидения и добраться до бензонасоса. С него снимается шланг, отвечающий за подачу топлива на инжектор. Оденьте на золотник другой шланг, и поместите его в любую пустую емкость. Включите зажигание автомобиля. Таким образом, вы включите электрический бензонасос, который довольно быстро откачает лишнее из бака.
Теперь самое время узнать о других методах удаления воды из бака, путем применения специальных веществ. Еще в 20 веке для удаления воды из бензобака применялось небольшое количество спирта. Для этого бралось 400 грамм чистого спирта и заливалось на дно бака. Дело в том, что спирт, смешанный с водой, образует точно такую же плотность что и бензин, а значит, смешается с топливом. Поэтому сгорание такой смеси произойдет без различных отложений на баке и стенках цилиндра двигателя.
Очень важным условием является то, чтобы спирт был чистый, без каких-либо примесей. Для этого идеально подходит метиловый. Чтобы проверить его состав можно поджечь небольшое количество спирта и понаблюдать за пламенем. Оно должно быть практически невидимым.
Внимание! При работе с метиловым спиртом проявляйте особую осторожность! Во-первых – это горючее вещество, а во-вторых — яд.
Помимо спирта, для удаления воды из бензобака применяются также и специальные химические средства. Они добавляются в полный бензином бак в качестве присадок и абсорбируют всю влагу.
Видео — Удалитель влаги из бензобака и быстрый запуск двигателя
Это все способы, которые помогут водителю избавиться от воды в бензобаке. Удаление влаги является достаточно простым процессом, а потому, не должен вызывать особых трудностей у водителя.
Вода в бензобаке: как избавиться, диагностировать, к чему может привести
Качественное автомобильное топливо – залог «здоровья» двигателя. Его исправная работа напрямую зависит от того бензина или дизеля, который был залит на заправке. Топливо должно иметь заявленное октановое число, и единственным исключением из данного правила можно считать разбавку бензина присадками. Ни в коем случае в бензобак не должна попадать вода, иначе это может губительно сказаться на моторе машины, и его ремонт встанет владельцу в круглую сумму. Но что все-таки делать, если попала вода в бензобак? Об этом, а также о влиянии воды на двигатель автомобиля, мы поговорим ниже.
Как попадает вода в бензобак
Вода в бензобаке – серьезное испытание для двигателя, которому его лучше не подвергать. Оказаться вода в топливе может по следующим причинам:
- На автозаправочной станции намерено разбавляют топливо водой, чтобы увеличить его количество, а вместе с тем и заработок. Рекомендуем проверять топливо на бензозаправках, на которых автомобиль регулярно заправляется;
- Не соблюдаются нормы при транспортировке бензина к заправочной станции. Если бензовоз не имеет идеально герметизированный прицеп для перевоза топлива, в снежную или дождливую погоду в него может попасть вода;
- Автомобиль эксплуатируется в условиях повышенной влажности, которая вызывает образование конденсата на крышке топливного бака. Откручивая ее, часть капель оказывается в топливе, и со временем в бензобаке может скопиться немало воды;
- Заправка автомобиля в сильный туман. Заправляя автомобиль при сильном тумане, велик риск, что вместе с топливом в бензобаке окажется большое количество воды. Частично это избежать можно, если залить полный бак.
Как бы вода не попала в бензобак, следует помнить одно «золотое» правило – она всегда оседает на дне. Вода значительно тяжелее бензина, из-за чего она направляется на дно топливного бака и может находиться там довольно долго, накапливаясь и образовывая ржавчину, которая приведет к неисправности двигателя.
К каким неисправностям приводит вода в бензобаке автомобиля
Попадание воды в двигатель автомобиля всегда опасно по причине образования ржавчины, к которой она может привести. Если воды мало, ржавчина может годами образовываться в бензобаке, и владелец автомобиля об этом даже никогда не узнает, поскольку бензин будет частично препятствовать данному процессу. Но вода в бензобаке может привести и к более серьезным проблемам:
- В бензиновом двигателе. Относительно большое количество воды, образовавшееся в бензобаке, со временем попадет в инжектор или форсунки. Окислившись, они выйдут из строя и потребуют замены. Еще к более серьезным проблемам приводит вода в бензобаке зимой, когда она может замерзнуть в трубопроводе, и только теплый гараж поможет отогреть систему подачи топлива. При этом велик риск, что при замерзании и расширении вода повредит некоторые детали топливной системы, и потребуется полная разборка двигателя и замена комплектующих.
- В дизельном двигателе. Чаще всего в дизелях вода в топливном баке приводит к выходу из строя плунжерной пары, замена которой очень сложная и дорогостоящая процедура.
Мы перечислили только самые распространенные неисправности, к которым приводит вода в топливном баке. На деле она может привести и к другим проблемам, поэтому воду из бензобака необходимо удалить сразу после того, как станет ясно, что она там присутствует.
Как определить, что в бензобаке имеется вода
Лишний раз выполнять процедуры, которые позволяют удалить воду из топливного бака, не стоит. Поэтому перед тем как к ним приступать, следует убедиться, что вода в бензобаке действительно присутствует. На это намекают следующие симптомы:
- Холодный двигатель стартует с трудом. При долгом простое вода в бензобаке оседает на дне, и наибольшее ее количество впрыскивается в топливную систему при старте мотора, что вызывает трудности при запуске двигателя;
- Двигатель автомобиля работает неровно. Машина может издавать необычные звуки, мотор слегка трясти, и в целом работу двигателя можно назвать «странной»;
- Потеря динамических характеристик автомобиля. Машина медленно стартует и набирает скорость. Если в автомобиле имеется тахометр, можно заметить по нему, что обороты набираются медленней, чем обычно.
Если описанные выше причины вы обнаружили в работе двигателя своего автомобиля, желательно в кратчайшие сроки провести процедуру по удалению из бензобака воды. Сделать это можно без обращения в сервисный центр буквально за несколько минут.
Как удалить воду из бензобака
Всего можно выделить 3 основных способа удаления воды из бензобака. Каждый из них эффективен и может быть применен, в зависимости от различных ситуаций.
Первый способ: слив бензина
Самое очевидное решение проблемы, если вода оказалась в топливном баке, это полный слив топлива и замена его новым. Минус у такого способа один – если бак автомобиля серьезно заполнен, водитель потеряет большие деньги, сливая топливо. Естественно, проводить подобные процедуры необходимо в гараже или отопляемом помещении, если речь идет о холодном времени года. Сливая бензин полностью из бензобака, водитель сольет и воду, важно не только очистить топливную систему, но и следить, чтобы в ней вновь не образовалась влага.
Второй способ: прибить воду к дну бензобака
Самый неэффективный и затратный способ, который позволит на время решить проблему с водой в топливе, — это использование специальных присадок, утяжеляющих воду. В автомобильных магазинах можно купить специальную «химию», которая делает молекулы воды в топливе более тяжелыми, и они остаются на дне бака в течение некоторого времени. Данный способ можно считать временным, и он подойдет, если в баке осталось много бензина, и весь его сливать не хочется. Израсходовав большую часть топлива, потребуется слить остатки, чтобы удалить вместе с ними воду.
Третий способ: использование спирта
Простой, но вместе с тем «стрессовый» для двигателя способ удаления воды. Автомобилисты с опытом рекомендуют залить напрямую в полный бензобак 300-400 миллилитров спирта. В топливном баке он смешается с водой, образуя жидкость, похожую на водку по своему составу. Ее главный плюс в том, что она не замерзнет в топливной системе. Минус данного способа очевиден – водка с бензином начнет поступать в камеру сгорания, что немного снизит динамические показатели автомобили и станет стрессом для цилиндро-поршневой группы. Наличие водки в бензине изменит процесс детонации, и если на старых моделях автомобилей это ни к каким опасным последствиям не приводит, современные иномарки от подобного могут выйти из строя или вывести на экран информацию об ошибке.
При обнаружении воды в бензобаке, нельзя тянуть ни дня. Если уже проявляются симптомы наличия лишней жидкости в топливе, значит, ее скопилось немало, и требуется в срочном порядке провести процедуру очистки бензобака от лишней влаги.
Загрузка…Как удалить воду из дизельного топлива
Присутствие воды в топливном баке – одна из самых распространённых проблем для автомобилистов. В некоторых случаях на дне может собраться до литра воды, что причиняет массу неприятностей. Чаще такая проблема возникает в холодное время года. Причин несколько: это может быть конденсат из-за перепада температуры или низкое качество топлива, которое на заправке нередко разбавляют водой. Если во втором случае проблема сравнительно легко решается при условии покупки топлива только на проверенных заправках, то с физикой и перепадами температур бороться намного сложнее.
В чём опасность воды в топливе?
Главная проблема воды, которая находится под слоем топлива, состоит в том, что у неё нет возможности испаряться. Она может только накапливаться. Образовавшаяся в топливном баке вода в своём спокойном состоянии не смешивается с дизельным топливом, поэтому просто находится на дне.
Но во время движения автомобиля она начинает смешиваться с топливом, кардинально меняя его характеристики. В результате работа двигателя становится нестабильной, а обороты – неравномерными. Если же вода поступает в топливопровод, при сильных морозах всегда есть вероятность того, что она просто замёрзнет, полностью перекрывая доступ топлива к мотору.
Кроме того, есть большая вероятность повреждения распылителей инжектора, заморозки системы впрыска. Даже после оттаивания системы возникает масса проблем: к примеру, оттаявшая вода попадёт в двигатель, что чаще всего приводит в итоге к необходимости его ремонта. Для самого топливного бака постоянный контакт с водой тоже не проходит бесследно, что явно видно на фото справа.
Как бороться с водой в дизельном топливе?
Фильтры-сепараторы, отстойники
Одним из самых распространённых решений для дизельных топливных систем становится оснащение их специальными фильтрами с отстойниками. Удаление воды в них в зависимости от модификации может проводиться автоматически или вручную. Также возможно использование фильтра-сепаратора, который устанавливается перед топливным фильтром и предусматривает подогрев, позволяющий избежать замерзания топлива и воды в данном узле.
Немного реже встречается использование термисторных электроподогревателей, который по аналогии с прокладкой устанавливается между фильтром и головкой. Он подключается к бортовой электросети. Конструкция и принцип работы устройства разработаны таким образом, чтобы не допускать перегрева топлива в любых условиях. Кроме того, устройство является саморегулирующимся, что позволяет использовать его в зимнее время без выключения.
Осушители топлива
Одним из действенных способов удаления воды из дизельного топлива является использование специальных средств – осушителей. Среди их преимуществ стоит отметить доступную цену, лёгкость и удобство применения. Средство представляет собой влаговытесняющую присадку-ингибитор, которая обладает направленным действием и препятствует накапливанию воды в баке. Принцип её работы заключается в том, что капли воды в топливе разбиваются до мелкодисперсного состояния, равномерно распределяясь по всему объёму. Во время работы двигателя они попадают в камеру сгорания и отводятся с отработанными газами.
Способы профилактики образования воды в дизельном топливе
Лучшим решением проблемы всё же является профилактика. В данном случае для автомобилистов есть несколько основных рекомендаций:
- в условиях высокой вероятности перепадов температур (особенно зимой) и при сырой погоде заправлять бак полностью, чтобы не оставлять места для воздуха;
- пользоваться услугами заправочных станций, которые закупают топливо на сертифицированных нефтебазах, и не занимаются махинациями;
- с периодичностью в полгода использовать специальные присадки, которые позволяют вывести образовавшуюся воду из системы.
ООО «Компания «Нипетойл» предлагает свои услуги по поставке сертифицированного дизельного топлива в Москве и Московской области оптом партией от 1000 л. У нас есть собственный автопарк, который позволяет нам выполнять доставку по удобному для заказчика графику точно в оговоренные сроки. Мы предлагаем выгодные цены, оперативность и неизменно высокое качество топлива.
Как удалить воду из бензобака?
Попадание воды в бензобак нежелательно, так как оно может вывести из строя форсунки и другие детали двигателя, спровоцировать потерю им части мощности. Если есть все признаки этого, следует поскорее удалить воду из бензобака — или самостоятельно, или заехав в автосервис.
Отправь себе в социальную сеть, пригодится!Каждый водитель сталкивается с проблемой, когда его железный конь перестает заводиться – причиной тому может стать скопление воды в бензобаке. В данном случае пора бить тревогу, она может нанести вреда автомобилю. Часто под удар попадают машины с инжекторным и дизельным двигателями. Проблема будет состоять не только от того, что она перестала заводиться. Сам двигатель переживет присутствие воды в бензобаке, но выйти из строя может система впрыска топлива или топливный насос высокого давления. А запчасти эти стоят далеко не дешево.
Откуда в бензобаке вода?
Особую опасность представляет наличие воды зимой, ведь вода тяжелее бензина. Топливная система должна быть в принципе герметична – вопрос? Откуда в баке вода? Вода не смешивается с бензином и начинает скапливаться на дне любого бензобака. Некоторые водители используют бензин до последних капель не оставляя запасов в бензобаке, из-за этого образуется конденсат и вскоре он попадет в бензопровод. Естественно она там с легкостью замерзает, перекрывая путь бензину. В таком случае машина заглохнет, и не будет заводиться. Неопытный водитель может решить, что в баке закончился бензин и пополнит его запасы, пытаясь тщетно завести автомобиль. И если вода еще не до конца замерзла, то она обязательно дойдет до двигателя, чем может вызвать плачевные последствия.
Чаще всего вода в бензобак попадает через его люк пред заправкой. Вспомните, что когда бак открывается, происходит легкий «пшик» — это звук вхождения воздуха в бак, попавшее количество воды зависит от того, сколько топлива в бензобаке, то есть от пространства пустоты. Если воздух на улице влажный, с содержанием водяного пара, то в результате конденсации, несколько капель появятся у вас в бензобаке. Вот так, по каплям она и будет опускаться на дно бака. Так же еще причиной проникновения воды в бак может стать не очень качественное топливо. Здесь конечно на все сто будут виноваты владельцы АЗС, которые путем разбавления бензина водой, пытаются увеличить свою прибыль. Тут уж совсем сложно, потому, что работающему персоналу не возможно доказать, что виноват их бензин. На этот случай у них существует масса версий: «Вы не только у нас заправляетесь» или « У Вас конденсат в баке». Еще может быть не правильное хранение или перевозка бензина до АЗС. Не стоит оставлять без внимания «добродушных» соседей, которые могли долить Вам воды в бак, что бы отомстить за поставленную Вами машину в неудобном для них месте.
Некоторые высокооктановые компоненты бензинов гигроскопичны, поэтому сами тянут влагу за собой в бензобак.
Вообще – то те, кто не знает, мы имеем методику замера количества Н2О в бензовозе. Что тут скрывать, например загородные АЗС пренебрегают этой техникой, и льют в наши железные танки все, что намешано в бензовозе. Хотя они в первую очередь должны пользоваться методикой, поскольку работают на открытой местности.
Последствия воды в безобаке
В чем же заключается опасность, которую несет вода, которая все-таки попала в бензобак? Когда количество воды зашкаливает в баке она вместе или, что еще хуже (вместо) бензина (ом) начнет поступать в цилиндры, что и приводит к перебою в работе мотора – вода – то естественно не горит!
Чаще всего попавшая вода повреждает распылители инжекторов или плунжерную пару форсунки. Ее присутствие в баке способствует возникновению в самом баке ржавчины, что вынуждает в скором времени производить замену. Оказавшись в камере сгорания двигателя, вода провоцирует появление той же ржавчины на стенках цилиндров двигателя, а это уже огромная проблема.
Как удалить воду из бензобака?
Что же предпринять против воды, которая все-таки попала в бензобаке? Не стоит пробовать оставлять машину с открытым баком на теплом солнышке, грея надежду о том, что вода сама по себе испарится. Как мы уже успели понять, вода тяжелее бензина, он «укроет» ее и не даст испариться. Давайте рассмотрим некоторые варианты:
Первый способ:
Вода практически не соединяется с бензином, за то со спиртом (изопропиловым, этиловым или метиловым) даже очень хорошо. Поэтому не будьте жадиной, оторвите от души грамм 200-400 чистого спирта и добавьте в бензин. Так мы поможем воде смешаться со спиртом и в итоге получим консистенцию, которая по плотности напоминает бензин, что даст возможность воде выйти из бензобака через топливопровод без нанесения вреда двигателю. Вместо спирта еще можно использовать вытеснители воды и всевозможные очистители топливной системы, они работают по тому же принципу. Но остается в этом способе одно но: — это цена и качество продукта.
Второй способ:
Можно воспользоваться тем, что вода лежит на дне бака под бензином, в таком положении ее можно выгнать через топливную рампу. Что бы проделать этот трюк, отвинчиваем золотник и подсоединяем шланг. Подаем на бензонасос напряжение через диагностическую колодку, после чего сливаем воду из бака в желательно прозрачную емкость, что бы видеть ее количество.
Третий способ:
Можно еще отлить воду через трубочку. Для этого понадобится снять бензонасос, на дно бака установить шланг от капельницы, а другой в ведро, которое нужно установить ниже бака (в ямку), слить воду.
Профилактика появления воды в бензобаке
Сегодня мы рассмотрели некоторые средства-помощи по устранению воды из бензобака, но саму проблему лучше предотвращать, чем бороться с ней. Профилактику выбираем следующую: 1. Перед наступлением холодов подливаем в бензобак около 0,2 спирта, что бы дать себе уверенность отсутствия воды в бензобаке. 2. Держать бак в заполненном состоянии. 3. Избегать дозаправок в туман и дождь, либо заправлять бак до 100%, что бы бензин вытеснил весь влажный воздух.
Дополнительный совет: Что бы на максимум исключить проникновение воды и конденсата в бензобак, или слив самого бензина и добавки воды вместо него, мы рекомендуем установить сигнализацию на лючок бензобака.
Остался вопрос, как часто стоит удалять воду из бензобака? Выполняйте данную процедуру по наступлению весны, в этом случае не будет проблем. Можно, к примеру, совместить эту процедуру с очисткой и промывкой форсунок двигателя.
Ну и коротенькое видео, о том, как выглядит вода в бензобаке:
Понравилось? Расскажите друзьям!
Смотрите так же:
Как ДЕЙСТВИТЕЛЬНО удалить воду из топливных баков
Иногда разочарование может взять над нами верх.Ваша газонокосилка не заводится, квадроцикл работает медленно, а ваша рыбацкая лодка застряла посреди озера с вами и одиноким бутербродом с ветчиной.
Relax .
Скорее всего, это не из-за неудач или плохого оборудования; по всей вероятности виновник плохой топливо .
Тем не менее — плохое топливо
никогда не должно уступать место плохому , дню .Светит солнце, поют птицы, и вам просто не терпится достать сезонные игрушки, будь то кабриолет, мотоцикл или моторная лодка; и пока есть Нет лучшего способа провести теплый день на свежем воздухе, никто не хочет тратить половину выходных, пытаясь заставить свой двигатель работать нормально. Загрязнение не отдает предпочтение конкретному типу транспортного средства, машины или приспособления.Если ваш двигатель хранился в течение некоторого времени или иным образом подвергался воздействию влаги в любой емкости, ваше топливо, вероятно, находится в опасности.
Инструменты пока не ломайте. Может быть решение попроще.Совет: хотя может показаться заманчивым запастись бензином, пока он дешевый, и сохранить его для дальнейшего использования, пожалуйста не надо. Топливо на основе этанола и другое биотопливо очень подвержено разложению с течением времени (из-за воды, шлама и других загрязнителей), независимо от того, насколько герметичен ваш контейнер.
В 2005 году Конгресс США постановил, что 10% топливных запасов страны должны быть смешаны с этанол (этиловый спирт, полученный из кукурузы). Для многих это изменение было отмечено исключительно наклейкой на бензонасосе; однако для тех хорошо осведомлены о внутреннем устройстве своих транспортных средств, влияние этих добавок к биотопливу на характеристики двигателя может оказаться гораздо более неприятным.
Добавка биотоплива в дизельное топливо и бензин не только отрицательно сказывается на экономии топлива, но и значительно сокращает срок их хранения.Дизельное топливо можно безопасно хранить до 90 дней, бензин можно хранить не более 30 дней.
Короче говоря, ваше топливо начнет разлагаться и в конечном итоге станет непригодным. Таким образом, хотя повторное использование старого бензина может показаться эффективным, использование необработанного топлива может противоречить вашему здравому смыслу. Однако надежда на испорченное топливо все еще может быть: но сначала мы постараемся лучше понять причины этого быстрого ухудшения.
Что составляет плохой топливо?Топливо на основе этанола подвержено явлению, известному как фазовое разделение , которое происходит при контакте воды с этанольным топливом.
Этанол — это гигроскопичное вещество , что означает, что оно способно притягивать воду, а также поглощать и удерживать ее. Когда вода в вашем топливе достигает определенной точки насыщения, этанол и вода разделятся на фазы , означает, что этанол отделится от топливного раствора и образует слои в баке: верхний слой бензина, молочный слой этанола / вода, а иногда и третий слой просто воды.
Представьте себе значительно менее приятное и прозрачное разнообразие итальянских заправок для салатов.Вверху вы найдете масло; в середине уксус / вода; а в самом низу — все специи. Это разделение фаз! Примечание: даже если встряхнуть, внутренние компоненты снова начнут разделяться.
Это топливо прошло фазовое разделение. НЕ подходит для вашего двигателя.Это явление происходит везде, где хранится топливо, включая как наземные, так и подземные резервуары для хранения, резервуары транспортных средств, резервуары для лодок, резервуары для оборудования и даже канистры с газом. К сожалению, испорченное топливо нанесет больший ущерб вашему оборудованию, чем вы могли бы себе представить.
Например, если в топливном баке происходит разделение фаз, вы сразу же начинаете замечать проблемы с двигателем. Водное топливо может не только задержать или полностью предотвратить переворот двигателя. резко влияет на октановое число и может фактически способствовать повреждению двигателя.
Возможно, самым неприятным аспектом всей катастрофы является то, что вы не можете действительно предотвращает попадание воды в вашу топливную систему.Вода может попасть в ваше топливо, даже когда вы меньше всего этого ожидаете; суточные и сезонные изменения температуры могут привести к конденсации, которая со временем может привести к разделенному на фазы топливу .
Это то же топливо, что и выше, с добавлением эмульгирующей присадки К-100. Это позволяет сжечь воду, а не повредить внутренние компоненты.Помните: этанол на самом деле притягивает воду на с течением времени, что делает фразу чистым, старым топливом чуть более чем неправильным.Казалось бы, единственный вариант — каким-то образом обратить вспять фазовое разделение или иным образом исправить его: что больше похоже на задачу, предназначенную для научных исследователей.
К счастью, мы знаем пару.В PSC мы убеждаемся, что наши продукты действительно работают, еще до того, как считают, что продают их нашим клиентам. Если они не работают, их отправляют обратно с благодарственным письмом.
Из всех этих продуктов топливные присадки являются одними из самых строгих, если не только из-за множества претензий на этикетке каждой новой бутылки.
Обычные водоотделительные присадки не удаляют влагу из запасов топлива, просто усиливая поляризующие физические составы топлива и воды. Хотя эти добавки работают для разделения двух веществ, они действительно ничего , чтобы получить воду из бака, что по сути является источником проблемы.
В отличие от других видов обработки топлива, топливная присадка К-100, которой уже 50 лет, фактически позволяет воде превращаться в эмульсию; при добавлении в топливо K100 связывается с молекулами воды и инкапсулирует их: превращая негорючую жидкость в горючее органическое соединение.Когда ваш двигатель работает, вода горит вместе с топливом, выделяя пар, который, в свою очередь, помогает очистить двигатель.
Вода плотнее топлива, поэтому в отдельном состоянии она останется на дне топливного бака. Постоянное присутствие воды может заблокировать топливные магистрали и фильтры, повредить наконечники топливных форсунок, привести к коррозии и образованию кислоты, а также поддержать рост микробов в дизельном топливе, что делает довод в пользу К-100 еще более привлекательным.
K-100 — это всеобъемлющая универсальная присадка для бензина и дизельного топлива, которая очищает, удаляет воду, смазывает, снижает выбросы и стабилизирует старое топливо, а также повышает октановое число. Очистители топлива K100 предназначены для использования со всем бензиновым и дизельным оборудованием и разработаны для использования со всеми видами топлива, включая E-10, ULSD, внедорожное топливо, биодизельное топливо и топливо для домашнего отопления.
ДЛЯ ИСПРАВЛЕНИЯ или ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ разделения топливных фаз и ХРАНИЛИЩА ТОПЛИВА:
K100D + для дизельного двигателя
К100Г + для бензина
Лучшая добавка для удаления воды из бензобака
В этом посте мы подберем лучшую добавку для удаления воды из бензобака. Они вам понадобятся, когда вы обнаружите, что в вашем бензобаке слишком много воды.
Да, слишком много, потому что можно, если в бензобак попадет несколько капель воды. На самом деле это обычное дело.
Это могло произойти при закачке бензина в бак, особенно некачественного, из-за влажности и погодных условий. Когда количество воды значительно увеличивается и начинает влиять на ходовые качества автомобиля, это не нормально.
Может быть, вы забыли, что крышка бака открыта и на нее капали капли дождя, а может быть, качество топлива не очень хорошее.Другой причиной может быть конденсация водяного пара в холодную погоду.
Больше не беспокойтесь. У каждой проблемы есть решение, и сегодня мы поможем вам выбрать лучшую добавку для удаления воды из вашего бензобака.
Спешите? Лучшее…
В этом посте мы рассмотрим Лучшие добавки для удаления воды из бензобака автомобиля , которые гарантированно очистят этот бензобак! Они могут выглядеть разными, но эти формулы для удаления воды очень похожи, но с небольшими различиями. Принимая во внимание все факторы, мы выбрали средство для удаления антифриза ISO-HEET 28202 в качестве нашего фаворита.
Благодаря быстрому действию, простоте использования и экономичной бутылке. Все эти причины помогли ему занять первое место в нашем списке.
Лучшие добавки для удаления воды из бензобака — по сравнению с
Плюсы
Плюсы- Имеет бесконечный срок хранения, пока пломба закрыта
- Может использоваться со всеми видами бензина
- Защищает ваш резервуар от ржавчины и коррозии
- Относительно проста в использовании
- Быстро и эффективно высушивает топливные баки
- Без метанола
- Поддерживает чистоту топливных форсунок
- Защищает автомобиль от замерзания топлива всю зиму
- Лечит грубый холостой ход
- Влияет на снижение расхода газа
- Универсальное применение
- Бутылки хватит надолго
- Более плавный звук топливного насоса
- Бутылка экономичная
- Недорого
Минусы
Минусы- Относительно дорого по сравнению с размером бутылки
- 1 флакон достаточно для 1 использования
- Бутылочка
- Если в вашем резервуаре «слишком много» воды, он может не работать
- Требуется время, чтобы принять меры
Изображение
Плюсы
Плюсы- Имеет бесконечный срок хранения, пока пломба закрыта
- Может использоваться со всеми видами бензина
- Защищает ваш резервуар от ржавчины и коррозии
- Относительно проста в использовании
Минусы
Минусы- Относительно дорого по сравнению с размером бутылки
Изображение
Плюсы
Плюсы- Быстро и эффективно высушивает топливные баки
- Без метанола
- Поддерживает чистоту топливных форсунок
- Защищает автомобиль от замерзания топлива всю зиму
Минусы
Минусы- 1 флакон достаточно для 1 использования
- Бутылочка
Изображение
Плюсы
Плюсы- Лечит грубый холостой ход
- Влияет на снижение расхода газа
- Универсальное применение
Минусы
Минусы- Если в вашем резервуаре «слишком много» воды, он может не работать
Изображение
Плюсы
Плюсы- Бутылки хватит надолго
- Более плавный звук топливного насоса
- Бутылка экономичная
- Недорого
Минусы
Минусы- Требуется время, чтобы принять меры
Хотите узнать больше? Нырните прямо сейчас!
Топ 5 лучших средств для удаления воды для бензина
ISO-HEET 28202 Средство для удаления антифриза из топливной линии премиум-класса — выбор редакции
HEET — это бренд с хорошей репутацией, когда речь идет о формулах для очистки топлива и бензина, особенно о линейке антифризов. Он зарекомендовал себя как производитель топливных присадок премиум-класса, и этот продукт ничем не отличается.
Соответствует заявлению, формула ISO-HEET 28202 впитывает до 5 раз больше воды, чем ее аналоги. Благодаря изопропанололу и специальным газовым добавкам в его формуле.
С технической точки зрения, он не избавляется от воды, а, скорее, смешивает топливо с формулой антифриза и остается в бензобаке, что способствует его воспламенению в двигателе. Следовательно, это не влияет на производительность.
Бутылка ISO-HEET обрабатывает 20 галлонов топлива. Чтобы использовать его, все, что вам нужно сделать, это открутить колпачок и разрезать уплотнение. Затем вылейте содержимое бутылки в бак, вы можете сделать это до или после заправки топливом, это не имеет значения.
Для регулярного обслуживания используйте его каждые 5000 миль, чтобы получить эффект незамерзания и очистить форсунки.
Что нам нравится в этом продукте, так это его реалистичные утверждения . Они не обманывают вас, думая, что это формула, которая сливает воду из вашего бензобака, а скорее объединяют ее с эффективной формулой, готовой к сжиганию.
Кроме того, он идеально подходит для регулярного использования в холодных и морозных помещениях с любым типом транспорта.
Плюсы
- Имеет бесконечный срок хранения, пока пломба закрыта
- Может использоваться со всеми видами бензина
- Защищает ваш резервуар от ржавчины и коррозии
- Относительно проста в использовании
Минусы
- Относительно дорого по сравнению с размером бутылки
Проверить цену на Amazon
STP 14259 Всесезонное средство для удаления воды — второе место
Вот еще одно популярное средство для очистки топливных баков, особенно когда речь идет об очистке воды.Всесезонное средство для удаления воды STP заняла заслуженное место в этом списке из лучших средств для удаления воды для бензина.
Одна бутылка STP очистит до 21 галлона газа и без особых усилий обеспечит защиту от ржавчины и коррозии в течение года.
При покупке STP вам обещают незамерзающий топливопровод и чистую топливную форсунку.
Рецензенты на Amazon были в восторге от этого продукта, чтобы удалить воду из своих бензобаков и предотвратить замерзание.
Если вы посмотрите в Интернете, вы найдете всевозможные истории о людях, которые случайно залили воду и / или влажность в свои бензобаки, и они решили проблему, налив в свои баллоны достаточное количество STP.
Однако бутылки может не хватить для аквариума. Были некоторые жалобы на недостаточное количество бутылок для полного бака. Если честно, это не самая экономичная сделка.
Плюсы
- Быстро и эффективно высушивает топливные баки
- Без метанола
- Поддерживает чистоту топливных форсунок
- Защищает автомобиль от замерзания топлива всю зиму
Минусы
- 1 флакон достаточно для 1 использования
- Бутылочка
Получите на Amazon здесь
Жидкость Sea Foam Extreme Marine Rv SF-16 — Лучшая цена
Особенность топливных добавок для удаления воды из бензобака заключается в том, что у них нет четкого «названия». Обычно они входят в состав формул, которые можно назвать очистителями воды, топливом или растворами антифриза.
УSea Foam нет ни одного из этих названий, связанных с его названием, но это один из самых эффективных водоотталкивающих средств для бензина на рынке!
Те, кто хорошо знаком с мельчайшими деталями автомобильной промышленности, вероятно, слышали название Sea Foam один или два раза, это связано с его универсальностью. Возможно, поэтому его название такое общее.
Sea Foam, доступный на Amazon прямо здесь, очищает топливные форсунки, клапаны, цилиндры и поршни.Кроме того, он смазывает бак и растворяет остатки топлива. Что касается удаления воды, он работает исключительно хорошо и эффективно рассеивает влагу.
Это основной продукт в наборе любого профессионального механика. Он работает как стабилизатор топлива, регулятор влажности, смазочный раствор и растворитель масляных отложений.
Вы получите наилучшие результаты с Sea Form, если вы вылейте его в насос «перед» заливкой самого топлива. Итак, в случае загрязненного водой топлива, мы советуем вам опорожнить бак, налить Sea Foam, затем снова наполнить бак и позволить Sea Foam творить чудеса!
Плюсы
- Лечит грубый холостой ход
- Влияет на снижение расхода газа
- Универсальное применение
Минусы
- Если в вашем резервуаре «слишком много» воды, он может не работать
Купить на Amazon
Red Line 60302 Средство для удаления воды и антифриза топливной системы — The Underdog
Хотя у них есть несколько продуктов для очистки газов, но это конкретное решение предназначено для удаления воды из газовых баллонов .
Все, что вам нужно сделать, это залить подходящее количество раствора в бензобак и проехать несколько километров, чтобы он начал действовать. На 1 унцию можно обработать 15-галлонный бензобак, а на бутылку — 12 унций, что довольно экономично. Излишне говорить, что продукт имеет очень хорошие отзывы на Amazon от реальных пользователей.
Также помогает предотвратить образование конденсата в транспортных средствах, которые не ездят по дорогам регулярно — они более склонны к конденсации воды, чем активные автомобили.
Еще одним преимуществом этого продукта является его незамерзающая способность, которая пригодится тем, кто живет в холодных регионах или даже в обычных местах в холодные зимние дни. Вам точно не захочется встретить баллон с замерзшим газом!
Одним из не столь очевидных достоинств этой формулы является то, что она помогает при смазке дизельных и бензиновых двигателей.
Плюсы
- Бутылки хватит надолго
- Более плавный звук топливного насоса
- Бутылка экономичная
- Недорого
Минусы
- Требуется время, чтобы принять меры
Проверить цену на Amazon
Не найден.
Изопропиловый спирт> 99,5% — Возвращение к основам
Помимо продуктов, спросите своих бабушек и дедушек, как слить воду из вашего топливного бака, и после того, как вы не дадите воде найти ее в бензобаке, они порекомендуют вам использовать ISA (изопропиловый спирт).
Идея использования спирта для удаления влаги спорно, вы не хотите, чтобы попасть в интернет-бой о том, как алкоголь может либо магически вылечить топливо или разрушить ваш бензобак!
Аргумент состоит в том, что «этанол» вызывает коррозию.Таким образом, несмотря на то, что он может рассеивать воду из топлива, он может испортить ваш бак. Особенно с новыми формулами топлива. Однако чистый изопропиловый спирт этого не сделает.
Рекомендуемый нами продукт — один из самых качественных алкогольных напитков, доступных на рынке. Он впитывает влагу и не выделяется из бензина. Вы можете проверить это прямо здесь.
Но аргументы против использования спирта для чистки бензобака не так уж велики. На самом деле химически обработанные добавки, которые мы рассмотрели выше, такие как Sea Foam и даже HEET, действительно содержат процентное содержание алкоголя!
Мы советуем не делать это частым явлением в целях безопасности.Используйте его только тогда, когда это необходимо, и в умеренных количествах. Ищите менее эффективные альтернативы, если вы ищете что-то для регулярного обслуживания и / или антифриза.
Плюсы
- Выполняет работу
- Универсальное применение
- дешевые
Минусы
- Не используется регулярно
Купите сейчас на Amazon
Как обнаружить воду в бензобаке — симптомы
Все начинается с внезапного, но заметного изменения характеристик вашего автомобиля.Вы начинаете сталкиваться с такими симптомами, как резкое ускорение, когда вы нажимаете педаль газа, но ничего не происходит.
Что еще хуже, ваша машина может начать заикаться и беспорядочно увеличивать и / или уменьшать скорость, что может быть очень опасно.
Двигатель не запускается
Это классический симптом попадания воды в бензобак. Фактически, это указывает на то, что у вас слишком много воды .Если ваш двигатель не запускается, это означает, что в нем слишком много воды, которая не сгорает, как обычное топливо. Хуже того, это может означать, что вода попала в цилиндр и, таким образом, препятствует движению поршня, когда вы пытаетесь запустить двигатель.
пропуски зажигания и резкий холостой ход
Пропуски зажигания указывают на отказ одного из цилиндров: сжатие и выпуск газа. Совершенно очевидно, почему наличие воды в смеси может привести к такому явлению.
Еще одним признаком засорения топливного насоса является то, что мы называем резким холостым ходом, при котором вы столкнетесь с неровным движением и холостым ходом ниже ожидаемой нормальной скорости автомобиля.
Основная причина, почему это опасно, заключается в том, что вода не сгорает так, как бензин. Таким образом, когда вы нажимаете на педаль, возможно, вы не нажимаете на бензин.
Кроме того, часть воды превращается в пар. Это приводит к закупорке камеры сгорания и попаданию воды в топливные форсунки.
Но теперь давайте сосредоточимся на решениях.
Как удалить воду из бензобака — проверенные методы
Ущерб нанесен, профилактические меры не сработали. Как решить эту повторяющуюся проблему?
Классический путь
Опорожнение бензобака, очистка топливной системы, затем заправка чистым топливом . Перед заправкой оставьте резервуар открытым, чтобы он немного просох. Остерегайтесь попадания воды обратно в него!
Вам нужно проехать на машине несколько миль, чтобы слить топливо. Это должно хорошо работать в легких случаях с небольшим количеством воды.
Используйте октан
Не найден.Еще один хитроумный трюк, который доказал свою эффективность, — это с использованием высокооктанового топлива , или того, что они называют ускорителями октанового числа.
@askoldsb via Twenty20Научное обоснование этого состоит в том, что октан очень стабилен и может нейтрализовать воду. Он впитает воду и безопасно выпустит топливо. Лучше всего это работает, если количество воды невелико.
Одним из самых замечательных продуктов на рынке является ускоритель неэтилированного топлива Torco F500010TE. Это топливный ускоритель высшего качества, который может повысить октановое число топлива до 102.
Необязательно использовать его отдельно. На самом деле, было бы неплохо смешать его с другими топливными присадками для обработки вашего бака.Однако используйте их отдельно.
Добавка топливных присадок (водоотталкивающих средств)
Если вам удалось налить слишком много воды в бензобак, вы можете устранить основную причину. Нет лучшего способа сделать это, чем использовать топливную присадку для удаления воды из бака .
Эту добавку можно использовать отдельно или в сочетании с другими методами (например, заправкой бака и добавлением бустеров октанового числа).
Если вы решите пойти по этому пути — что мы рекомендуем — вы можете выбрать один из продуктов, которые мы рассмотрели ранее.Все они проверены, и их эффективность в таких ситуациях гарантирована.
Последнее средство — Изменить фильтры
Если повреждение системы вашего автомобиля зашло слишком далеко, мы рекомендуем вам заменить фильтр. Это должно обеспечить чистое и эффективное сгорание топлива.
Перед покупкой топливной добавки для удаления воды
Перед использованием топливных присадок для удаления воды обязательно примите во внимание следующие соображения:
Не смешивайте топливные присадки
Не все добавки одинаковы, пусть вас не смущает схожая упаковка и аналогичная функциональность.
Смешивать топливные присадки друг с другом или со смазочными материалами не рекомендуется и не требуется. В некоторых случаях это может принести больше вреда, чем пользы.
Залить пустой резервуар
В то время как большинство продуктов утверждают, что нет никакой разницы между добавлением продукта в текущий заполненный резервуар или пустой. Рекомендуем добавлять продукт в пустой бак, так он будет работать быстрее.
Конечно, вы можете добавить его к имеющемуся топливу, но вам придется подождать некоторое время и проехать несколько миль, чтобы формула сработала.
Следуйте инструкциям
Никто не знает, как использовать продукт лучше, чем его производители. Для достижения наилучших результатов строго следуйте их инструкциям, особенно когда речь идет о том, сколько продукта вам следует использовать.
Слишком большое количество продукта может вызвать коррозию резервуара. К тому же это не самый экономичный вариант.
Где купить лучшее средство для удаления воды для бензина?
Что ж, таких продуктов есть где купить.Рынок вашей местной заправки — это интуитивный ответ.
Но самое удобное место для получения таких формул — Amazon. На это есть множество причин.
Для начала, быстрая, а иногда и бесплатная доставка. Разве не ради этого стоит умереть?
Вы можете получить на Amazon практически все, что угодно, за пару дней. Кроме того, вы даже можете получить его в тот же день через службу доставки в тот же день. Особенно на Amazon Prime.
Кроме того, у них есть бесплатная доставка почти круглый год. Таким образом, оплата доставки не должна быть проблемой, особенно мы говорим о легких продуктах, таких как присадки к топливу.
Лучшая добавка для удаления воды из бензобака — упаковка
Залить воду в бензобак — не так страшно, как может показаться, но это определенно заслуживает вашего внимания и требует серьезного отношения.
Как мы уже упоминали ранее, на наш взгляд, ISO HEET — это лучшая добавка для удаления воды из бензобака .Это связано с множеством причин. Он имеет мгновенный эффект, прост в использовании, устойчив к ржавчине и коррозии, и это лишь некоторые из них.
Наконец, не забудьте проверить совместимость выбранного продукта с вашим автомобилем. Оставайтесь в безопасности!
Последнее обновление 2021-02-20 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
9 Признаки наличия воды в бензобаке и способы ее удаления
Вы подозреваете, что у вас есть вода в бензобаке, и вы хотите ее оттуда вылить?
Вода в бензобаке, вероятно, была гораздо более распространена в старых машинах с ржавыми баками и плохой дыхательной системой.
Однако эти проблемы возникают и в современных автомобилях.
Как вы, наверное, знаете, ваша машина, к сожалению, не поедет по воде. Так что же происходит, когда в двигатель попадает вода?
В этой статье я постараюсь ответить на все ваши вопросы о воде в бензобаке — наиболее распространенных симптомах и способах ее устранения.
9 Признаки наличия воды в бензобаке
- Резкое ускорение
- Осечки
- Неровный холостой ход
- Контрольная лампа двигателя
- Пар из выхлопа
- Медленное ускорение
- Тяжелые условия запуска
- Машина вообще не заводится
- Появляется после того, как машина простояла некоторое время
Как вы уже поняли, топливо поступает в двигатель и камеру сгорания, где свеча зажигания воспламеняет топливную смесь.
Итак, что будет, если вместо топлива в камеру сгорания попадет вода?
Вот более подробный список наиболее распространенных признаков наличия воды в бензобаке.
Резкое ускорение
Резкое ускорение — частый признак попадания воды в бензобак. Поскольку двигатель считает воду топливом — топливовоздушная смесь будет очень странной в камере сгорания.
Часто это можно почувствовать по очень резкому ускорению.
осечки
Из-за проблем, о которых мы говорили ранее, о том, что произойдет, когда вода попадет в камеру сгорания, вы, вероятно, также заметите пропуски зажигания, когда вода попадет в камеру сгорания цилиндра.
Пропуски зажигания и резкое ускорение могут быть двумя очень похожими симптомами, поскольку пропуски зажигания могут вызывать резкое ускорение, но вы также можете заметить пропуски зажигания на холостом ходу.
Неровный холостой ход
Неровный холостой ход также является частым признаком неисправной топливовоздушной смеси и пропусков зажигания. Двигатель автомобиля на холостом ходу подвержен незначительным ошибкам, и именно на холостом ходу вы заметите большинство признаков воды в бензобаке.
Проверить свет двигателя
Современные автомобили имеют постоянный мониторинг всех различных автомобильных датчиков двигателя. Если один датчик получает неверные значения, он отправит информацию в блок управления двигателем, который сохранит код неисправности в памяти, а иногда загорается индикатор двигателя, если проблема серьезная.
Если на приборной панели загорелся контрольный двигатель, определенно пора проверить коды неисправностей с помощью сканера OBD2.
Пар из выхлопа
Вода, попадающая в камеру сгорания или выхлопную трубу, испаряется, образуя пар. Все мы, наверное, знаем, что произойдет, если вы приготовите воду при температуре более 100 ° C — она испарится и превратится в пар.
Итак, если вы заметили, что из выхлопной трубы выходит намного больше пара, чем обычно, это может быть вода в бензобаке.
Медленное ускорение
Все различные датчики в автомобиле следят за тем, чтобы топливовоздушная смесь постоянно находилась в идеальном состоянии.
Если вода проходит через двигатель, датчики получат неверные показания и заставят двигатель работать слишком богатой или слишком бедной. Это может привести к снижению мощности двигателя и появлению таких симптомов, как медленное ускорение.
Жесткие условия запуска
Пусковой момент для любого автомобильного двигателя очень критичен. Топливная смесь должна быть близкой к идеальной, иначе в свечах зажигания не будет достаточно топлива для воспламенения топлива, или оно утонет, и они вообще не смогут вызвать воспламенение.
Если у вас есть вода в бензобаке, это ужасно для начальных условий, и вам может быть трудно его запустить. Если вы заметили длительное время запуска, вы можете проверить это.
Двигатель не запускается вообще
В топливе может быть столько воды, что двигатель вообще не загорится. Также существует вероятность того, что ваш двигатель заблокирован гидроблоком, если он даже не заводится. Вода не может сжиматься, как воздух, и когда поршни пытаются сжать воздух в цилиндре, они будут пытаться сжать воду, что невозможно.
Это вызовет полную блокировку двигателя и может даже повредить внутренние детали двигателя, такие как стержни коленчатого вала. Это не очень распространено, и для этого в камере должно быть много воды.
Если вы считаете, что это так, снимите одну свечу зажигания, чтобы убедиться, что после этого можно будет повернуть коленчатый вал.
Проблемы появляются после того, как автомобиль стоит некоторое время
Топливо плавает сверху по воде, а вода остается на дне топливного бака, когда автомобиль стоит некоторое время.Когда топливный насос перекачивает топливо, и вода смешивается, если автомобиль стоит некоторое время, вода будет на дне бака.
Большинство топливных насосов всасывают топливо из нижней части бака, и что произойдет, если автомобиль какое-то время поработал? — Да, бензонасос будет только качать воду в двигатель.
Как слить воду из топливного бака
Итак, теперь вы знаете симптомы и причины, и вы уверены, что в вашем бензобаке есть вода.А теперь пора узнать, как от этого избавиться.
Для этого есть несколько различных решений, и вот несколько советов, основанных на том, сколько воды у вас в топливном баке.
1. Опорожните бак, замените топливный фильтр и заправьте его.
Лучший способ удалить воду из бензобака — это опорожнить бак с помощью вакуумной машины, заменить топливный фильтр и снова заполнить его.
Вам нужна вакуумная машина, чтобы откачать всю воду из резервуара, поэтому эту работу лучше доверить механической мастерской с этими машинами, которая сделает работу за вас.
Вы также можете откачать его с помощью встроенного топливного насоса, но помните, что топливный насос часто устанавливается на несколько миллиметров от дна бака, и есть вероятность, что на дне останется вода.
Если вы думаете о приобретении одной из этих машин для своей мастерской, я могу порекомендовать эту ручную складскую машину от Amazon:
Не забудьте после этого заменить топливный фильтр.
2. Залить немного метанола или специальных присадок к топливу.
Если вам кажется, что в топливном баке мало воды, вы можете попытаться слить ее либо с помощью метанола, либо с помощью специальной присадки к топливу.
Помните, что это не приведет к удалению большого количества воды из топливного бака и работает только в том случае, если у вас есть небольшое количество воды.
Если вы хотите получить одну из этих присадок к топливу, я могу порекомендовать эту от Amazon:
Обязательно внимательно прочтите инструкции, чтобы не повредить двигатель или другие детали. Если вы хотите попробовать это с метанолом, будьте очень осторожны и используйте только небольшие дозы метанола.
Привет, я Магнус, владелец и автор Mechanic Base.С автомобилями работаю 10 лет, специализируюсь на диагностике и устранении неисправностей. Я создал этот блог, потому что устал находить ложную информацию в Интернете при поиске информации о ремонте. Надеюсь, вам понравится мой контент!
5 Причины и симптомы наличия воды в бензобаке
Привет, меня зовут Винс, и сегодня мы говорим о воде в бензобаке и о том, как удалить воду, если она попала в топливный бак вашего автомобиля.
Что плохого в том, что в баке мало воды?
Двигатель внутреннего сгорания рассчитан только на всасывание воды и топлива.Если в бензобаке окажется вода, это может вызвать проблемы с производительностью и преждевременный отказ двигателя. Это плохая новость как для новых, так и для старых автомобилей.
Небольшое количество воды в баке легко устранить, не снимая весь бензобак и не опорожняя его содержимое. В большинстве случаев для устранения проблемы достаточно просто заправить бак высококачественным бензином и нормально управлять автомобилем.
Но что будет, если внутри резервуара окажется много воды? Каковы симптомы загрязнения воды? Вы можете подумать, что это невозможный сценарий, но такое может произойти, даже если вы об этом не знаете.
Огонь и Вода плохо сочетаются!Признаки наличия воды в бензобаке
Когда в бензобаке присутствует вода, во время движения можно ожидать появления следующих симптомов:
- Проблемы с разбрызгиванием или холостым ходом. Вода негорючая. Когда вода попадает в камеру сгорания, двигатель будет работать хаотично. Это проявляется проблемами холостого хода, разбрызгиванием или низкой производительностью. Если ваш автомобиль работал нормально до тех пор, пока вы не залили бак, то причиной разбрызгивания или внезапной потери производительности может быть загрязненное топливо.Убедитесь, что у вас исправные свечи зажигания и на вашем автомобиле не горит индикатор двигателя.
- Скачок или внезапное увеличение / уменьшение мощности. Если вы чувствуете, что двигатель теряет мощность и внезапно бросается вперед во время движения, это может быть вызвано смешиванием воды с топливом. Двигателю будет трудно сжимать воду, и это вызовет заметную потерю мощности. По мере впрыска более чистого топлива двигатель восстанавливает мощность и рвется вперед. При отсутствии других проблем с датчиком или неисправностей двигателя помпаж или значительная потеря мощности могут быть вызваны водой в бензобаке, особенно если автомобиль работал нормально до того, как вы заправили топливный бак. Ржавчина плохо смешивается с топливными баками!
- Ржавчина в бензобаке. Конечно, вам нужно будет снять весь топливный бак, чтобы определить, есть ли ржавчина внутри. Старые автомобили оснащены стальным бензобаком, который будет подвержен коррозии, если в бак попадет вода. В этом случае замена топливного бака может быть лучшим вариантом предотвращения загрязнения в будущем.
- Плохая экономия топлива. Этот симптом также может быть связан с плохо настроенным двигателем или забитым топливным фильтром.Сжигание топлива, воздуха и воды резко снизит выходную мощность двигателя. ЭБУ компенсирует и впрыснет больше топлива. Уже одно это отрицательно скажется на экономии топлива. Узнайте больше об увеличении экономии топлива.
- Автомобиль отказывается заводиться. В худшем случае двигатель вообще откажется заводиться! Если при проворачивании двигателя на верхней части поршня будет лужа воды, не будет никакого сгорания для вращения поршней, что приведет к сценарию отсутствия запуска.
Из-за чего вода попадает в бензобак?
Вода может попасть в бензобак разными способами, например:
- Сломанная или плохая крышка топливного бака. Даже небольшой трещины в крышке топливного бака достаточно, чтобы капельки влаги попали в бензобак. Если вы пойдете на мойку под давлением или если автомобиль подвергнется сильному дождю и суровой погоде, вероятность попадания воды в бензобак только возрастет. Не делайте привычки снимать крышку топливного бака, если только не заправляете топливо. Если вы открываете крышку топливного бака и не слышите легкого шипящего звука (который является звуком сброса давления в топливном баке), пора заменить крышку топливного бака.Это не совсем большая проблема, поскольку крышка топливного бака будет стоить всего от 10 до 15 долларов.
- Неисправность верхнего топливного насоса. В современных или более новых автомобилях топливный насос расположен сверху бака, который находится под задними сиденьями. Если уплотнения на топливном насосе изношены, он может накапливать влагу внутри бака. То же самое верно и в случае, если автомобиль подвергнется глубокому наводнению. Подробнее о замене топливного насоса.
- Загрязненное топливо. Бывают случаи, когда топливо в насосах может быть загрязнено водой.Топливо будет перегоняться на нефтеперерабатывающих заводах и прокачиваться через многие мили трубопроводов, прежде чем попасть в грузовик для доставки топлива. Затем топливо будет перекачиваться в бак для хранения на заправочной станции и оставаться там до тех пор, пока топливо не будет перекачано в бензобак вашего автомобиля. Водители из Джорджии недавно получали плохое топливо на заправочных станциях Kroger, так что это не редкость!
Есть много вещей, которые могут пойти не так, как надо. Если грунтовые воды просачиваются в резервуары для хранения под заправочной станцией, топливо будет загрязнено водой еще до того, как попадет в ваш бензобак.Во избежание этой проблемы вам нужно выбрать, где вы будете заправляться. Желательно держаться подальше от старых заправок или станций, расположенных в районе, где неизбежно затопление.
Как удалить воду из бензобака
Лучший способ решить проблему — обратиться к профессиональному механику. Как вы знаете, механика может стать дорогой! Я всегда предлагаю людям попробовать использовать топливную присадку, такую как Iso-Heet, или попытаться заправить автомобиль высокооктановым бензином.
В легких случаях загрязнения топлива для решения проблемы достаточно просто заправить бак топливом самого высокого качества. Вода будет насыщена бензином и будет сожжена двигателем, надеюсь, без проблем с холостым ходом или производительности.
Небольшое количество воды в баке также можно удалить с помощью топливной присадки, такой как Iso-HEET и Hydroburn G . Просто залейте топливную присадку в полный бак бензина и позвольте продукту сделать все остальное.Но если в баке присутствует большее количество воды, добавки не будут такими эффективными, как слив всего топлива и снятие бензобака.
В любом случае, если вы можете себе это позволить, передача вашего автомобиля профессиональному механику может быть лучшим выбором. В будущем убедитесь, что вы покупаете топливо только высшего качества на заправочных станциях с хорошей репутацией, чтобы обеспечить максимально возможное качество.
Полное руководство о том, как слить воду из бензобака мотоцикла
Мотоциклы, как правило, более восприимчивы к стихиям по сравнению с другими типами транспортных средств.Иногда вода попадает в такие места на мотоцикле, которых никогда не должно быть.
Не нужно быть ученым, чтобы знать, что вода и топливо плохо смешиваются; двигатель просто не может нормально работать, когда в смесь добавляется вода. Было ли это несчастным случаем или сделано специально, вы можете задаться вопросом, как слить воду из бензобака мотоцикла.
Как слить воду из бензобака мотоцикла? Чтобы слить воду из бензобака мотоцикла, вы можете полностью снять бензобак и слить все его содержимое через основное отверстие или просто отсоединить топливные магистрали и слить оттуда газ.Затем вам нужно будет добавить в бак немного стабилизатора топлива или медицинский спирт, прополоскать его, а затем снова слить.
Вода может попасть в бак мотоцикла несколькими способами. Я восстановил много мотоциклов, некоторые из них годами стояли в поле, что привело к попаданию воды в бак. Я могу объяснить, как именно вытащить все из бензобака, и обсудить другие вещи, которые вам нужно знать об этом.
Как получить воду из бака
Если вы изо всех сил пытались предотвратить попадание воды в бензобак мотоцикла, или вы просто были немного небрежны и вода легко попала в воду, просто знайте, что это случается с лучшими из нас.Какая бы неприятная проблема ни вызывала у мотоциклиста, это не является чем-то необычным, если это случается хотя бы раз за годы владения мотоциклом.
Топливная система мотоцикла, очевидно, является важной частью его работы. Если мотоцикл не получает нужное количество топливно-воздушной смеси (без добавления чего-либо еще), мотоцикл станет разборчивым и не будет ездить в точности так, как должен.
Если вы подозреваете, что в вашем бензобаке есть вода, вы должны предпринять несколько шагов, чтобы вода полностью вышла из системы. Вам нужно будет полностью удалить все топливо из бака и системы, чтобы убедиться, что вы слили всю воду.
Один из способов, который вы можете попробовать, — это просто полностью снять бензобак с мотоцикла, снять крышку бензобака и перевернуть ее вверх дном. Это позволит вылить все топливо внутри. Обязательно дайте ему стечь в контейнер, от которого вы готовы избавиться.
Другой и более популярный способ удалить все топливо из бензобака — это из топливопроводов, пока бак все еще соединен с байком.Вам нужно будет отсоединить топливопровод (и) (у некоторых мотоциклов одна, у других две; отсоедините их все).
Вам необходимо снять зажим узла и повернуть краны в положение «включено», что позволит потоку топлива стечь из бака. Опять же, убедитесь, что он сливается в контейнер, от которого вы хотите избавиться позже.
План по избавлению от слитого газа; Другими словами, не планируйте использовать его для чего-то другого, потому что вода в топливе не годится ни для одной машины. Вы можете утилизировать газ, сдав его в местный центр утилизации или в центр утилизации опасных отходов. Или вы можете отнести его в автомобильный магазин, который также правильно утилизирует за вас бензин.
После того, как бензин полностью слился из бака, поверните кран в положение «выключено» и добавьте баллон стабилизатора топлива, такого как «Heet», который можно найти в любом магазине автозапчастей. Если у вас нет стабилизатора топлива, вы также можете использовать медицинский спирт (но это должно быть вашим последним средством).Проведите им внутри бензобака, чтобы убедиться, что он покрыл всю внутреннюю облицовку резервуара, а затем снова полностью опорожните бензобак.
Вода растворима со стабилизаторами топлива, такими как «Heet» или медицинский спирт, и эти стабилизаторы растворимы в бензине. Эти продукты похожи на среднего человека, который может смешиваться как с водой, так и с топливом. По сути, он будет притягивать любую воду, которая осталась внутри резервуара, и забирает воду с собой, когда она сливается из резервуара.
Если он у вас есть, то в карбюратор тоже может попасть вода. Поскольку вода тяжелее газа, вода сначала пройдет по топливопроводам и потенциально может попасть в карбюратор раньше газа, если вы некоторое время управляли мотоциклом до того, как обнаружите, что в баке есть вода.
Если вы подозреваете, что вода попала в карбюратор, вам необходимо опорожнить емкость в нижней части карбюратора (там, где находится топливо). Обычно это можно сделать, не снимая с мотоцикла весь карбюратор. Распылите немного очистителя карбюратора в чашу, а также внутрь карбюратора и дайте чаше полностью высохнуть, прежде чем снова прикрепить ее.
В данном случае я решил снять бензобак и слить его с топливопровода.Как вода попадает в бензобак мотоцикла
Есть несколько причин и способов, по которым вода может попасть в бензобак мотоцикла. В большинстве случаев это происходит непреднамеренно.Но независимо от того, было это намеренно или нет, эту проблему нужно решать быстро.
Чаще всего вода попадает в резервуар через газовую крышку, потому что прокладка на крышке неисправна. Во время дождя, снега, разбрызгивателей, автомойки и т. Д. Вода может легко попасть внутрь, если прокладка не выполняет свою работу.
Иногда бывает вентиляционное отверстие на крышках бензобака. Старая или некачественная крышка с вентиляционным отверстием также иногда пропускает воду внутрь резервуара. Если вы подозреваете, что ваша крышка старая и / или видите, что прокладка изношена, как можно скорее приобретите новую газовую крышку, чтобы вода не попала внутрь.
Третий возможный путь попадания воды внутрь — это если вы просто забыли надеть газовую крышку перед какой-то грозой или если вы оставили ее открытой на ночь и позволили конденсату попасть внутрь.
Что вода в топливе может сделать с мотоциклом
Вода, смешанная с топливом в бензобаке мотоцикла, может быть опасной и вызвать серьезные проблемы для вашего мотоцикла.Вот почему так важно решить проблему, прежде чем она станет для вас дорогостоящей.
Вода в бензине вызовет плохое сгорание и может вызвать гидрозатвор внутри двигателя. Когда вода переходит из жидкости в газ, она расширяется в тысячу раз. Например, одна капля воды, которая превращается в пар, расширится в тысячу раз в форме пара.
Газ также расширяется при переходе из жидкого в газообразное состояние, но не так сильно, как вода.Газ также воспламеняется, а вода / пар — нет. Поскольку в двигателе создается такое большое давление пара, двигатель не сможет нормально сгорать, когда он блокируется, что означает, что двигатель будет механически заблокирован.
Вода, попадающая внутрь карбюратора, также может вызывать проблемы. Когда вода смешивается с топливом внутри карбюратора, она может превратиться в вещество типа липкого геля. Это потенциально может засорить форсунки, что также вызовет проблемы с ходом, такие как разбрызгивание или невозможность запуска мотоцикла вообще.Щелкните здесь, чтобы увидеть мою статью о других причинах, почему мотоцикл рыхнет.
Признаки наличия воды в бензобаке
Иногда бывает трудно сказать, попала ли вода в ваш бензобак. Вы не можете просто заглянуть внутрь и посмотреть, есть ли там вода. Есть несколько симптомов, на которые вы можете обратить внимание, если подозреваете, что у вас может быть эта проблема.
Если ваш мотоцикл какое-то время простаивает, и вы знаете, что искра и углеводы в норме, но вам сложно заводить мотоцикл, возможно, в бензобак попала вода.Эта проблема обычно возникает у мотоциклов, которые какое-то время не используются. Прочтите мою другую статью о том, что еще происходит с мотоциклом, когда он сидит в течение длительного времени.
Если ваш мотоцикл раньше работал безупречно, и вы заметили, что ночью он плохо работает, например, возникают проблемы с запуском или проблемы с разбрызгиванием и ускорением во время езды, возможно, вода смешалась с топливом. Подобные внезапные изменения часто возникают из-за попадания воды в резервуар из какого-либо источника.
Связанные вопросы
Сколько времени нужно, чтобы бензин в мотоцикле вышел из строя? Нестабилизированный газ в мотоцикле может начать выходить из строя примерно через 30 дней. Воздействие кислорода в конечном итоге меняет химический состав газа, что может привести к образованию отложений смолы и лака. Не следует использовать газ, если он находится в сидячем положении более 6 месяцев. Стабилизированный газ нельзя использовать через 6-12 месяцев. См. Мою статью здесь для получения дополнительной информации.
Как остановить конденсацию в моем бензобаке? Чтобы конденсат не попал в бензобак, старайтесь, чтобы он был как можно более полным.Вы также можете добавить стабилизатор топлива, который будет поглощать воду до того, как она начнет смешиваться с топливом.
Симптомы наличия воды в бензобаке: объясним за 10 минут
Вода в бензобаке может снизить производительность двигателя, серьезно повлияв на другие части, такие как топливопровод и его форсунки. Однако, если своевременно не уделить внимание проблеме, она может в конечном итоге повредить двигатель автомобиля. Поэтому очень важно найти признаки вода в бензобаке и найти основные советы по обслуживанию, которые могут спасти двигатель от повреждений.
4 Признаки наличия воды в бензобакеВот список симптомов, которые можно обнаружить при попадании воды в бензобак или топливный бак.
1. Уменьшение пробега автомобиляВода, попадающая в бензобак автомобиля, может постепенно снижать мощность двигателя. И, если к этому не относиться серьезно, в конечном итоге это уменьшит и пробег автомобиля. Кроме того, это вызовет биоразложение топлива, что приведет к потере мощности автомобиля.
Помимо этого, важно отметить, что вода, которая тяжелее бензина, опускается на дно бака, вызывая ржавчину. Благодаря этому внутри бака могут расти микробы, способные разрушить всю систему подачи топлива.
2. Внезапная остановка двигателяИзначально в течение нескольких минут двигатель не вызывает никаких проблем. Однако через некоторое время процесс сгорания топлива станет слабым и начнут появляться признаки вода в бензобаке .Кроме того, если в топливной системе присутствует большое количество воды, двигатель может немедленно остановиться.
Все про воду в бензобаке симптомы. Источник: Drive2 3. Двигатель вообще не заводится!Один из признаков наличия воды в газе заключается в том, что она не позволяет двигателю запуститься. Это происходит, когда вода находится над поршнем внутри цилиндра автомобиля, что, в свою очередь, не позволяет поршню завершить свое вращение. Таким образом, это не приводит к сгоранию и сжатию топлива.
4. Проблемы при разгоне автомобиля
Если автомобилю требуется большее усилие на педаль ускорения для достижения желаемой скорости во время движения, то это явно признак плохого ускорения. Кроме того, в основном это происходит из-за того, что в двигатель впрыскивается вода вместо газа.
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ:
Причины наличия воды в бензобакеБудь то небольшая чашка или ведро с водой внутри топливного бака, и то, и другое может повлиять на работу двигателя.Так что, если вы хотите спастись от этой проблемы, разумно предотвратить ее причины. Некоторые из основных причин — это конденсация атмосферного давления, плохо закрытая крышка на верхней части бака и плохой верхний топливный насос.
Устранение симптомов воды в бензобаке. Источник: HotCarsВ целом, если во время вождения вы испытываете резкие движения или разбрызгивание и замедленное ускорение, это явно указывает на симптомы воды в газе. Следовательно, лучше принять своевременные меры, иначе производительность двигателя ухудшится, что приведет к большему ущербу, чем предполагалось.
Как исправить проблему воды в бензобакеПосле понимания всех признаков вода в бензобаке , теперь пора избавиться от воды в топливной системе.
В этом отношении одним из лучших и простых решений является замена всего газа в резервуаре. Это можно сделать, заменив старое топливо полностью новым высококачественным газом, в котором нет этанола. Причина использования этого газа заключается в том, что он не поглощает воду.
Однако, если вы считаете, что это дорогостоящий процесс, то, безусловно, можно предпринять следующие шаги:
1. Используйте Octane Booster Некоторые симптомы воды в бензобаке. Источник: HotCarsКак только вы обнаружите признаки наличия воды в газе, вы можете полностью его выпустить, используя высокооктановый бустер внутри газового резервуара. После введения он поглотит всю влагу или воду внутри резервуара, оставив его полностью сухим.
2.Положить специальные присадки к топливу и метанолБез сомнения, это менее надежное решение, когда в бензобаке больше воды. Но если это только влага, вы можете использовать эти осушители топлива, которые на самом деле представляют собой специальные топливные присадки и метанол. Некоторые из примеров топливных присадок: Dri-Gas, DFS Plus и Heet.
Информация: некоторые осушители топлива используют специальные средства для защиты чувствительных материалов старых автомобилей, тогда как другие просто используют спирт для удаления воды.Так что всегда думайте и ищите спецификацию продукта перед его покупкой.
3. Используйте новые фильтрыЕсли содержание воды в газовом баллоне автомобиля слишком велико, вам необходимо заменить не только топливо, но и фильтры.
Совет. Для всех вышеперечисленных шагов рекомендуется обращаться за помощью к профессионалам, если вы не знаете, что делаете с автомобилем.
Что нужно, чтобы слить топливо из бака чисто и безопасно
Безопасный слив топливного бака
Существует ряд причин, по которым вам может потребоваться слить все топливо из вашего бензобака. Самая распространенная причина в наши дни — плохой газ. В прежние времена «плохой газ» означал топливо, которое было годами, загрязнено водой или было заполнено твердым мусором. Редко случалось, чтобы в вашем топливном баке случайно попал плохой бензин, хотя всегда ходили сообщения о людях, которые заправляли свой бак плохим газом прямо из бензоколонки. Но по большей части плохой бензин был проблемой, которая затрагивала таких людей, как фермеры и парни из старинных автомобилей, которые оставляли вещи на долгое время, а затем пытались найти ярлык, не смывая старое топливо из бака или двигателя, прежде чем они попытались это сделать. чтобы вернуть к жизни часть оборудования внутреннего сгорания.
Это были старые времена. В наши дни плохой газ стал всеобщей проблемой. Добавление этанола к автомобильному топливу изменило ситуацию с бензином к худшему. Топливо с повышенным содержанием этанола вызывает серьезные проблемы как в больших, так и в малых двигателях. Если старый газ, не содержащий этанола, пришел в негодность годами, то новое топливо E10 (10% этанол) может выйти из строя всего за несколько месяцев. Это настоящая проблема. В Consumer Reports подробно излагаются некоторые их выводы, касающиеся бензина E15 (смесь 15% этанола).
Давайте вернемся к разговору о том, как безопасно слить плохой бензин из вашего бака до того, как вы позволите ему заблокировать работу вашего двигателя.
Выбор подходящего газового сифона
Когда большинство людей думают о откачке бензина из бензобака автомобиля или грузовика, на ум приходит уродливая картина. Они представляют, как сосут длинную трубку, один конец которой воткнут в заправочное отверстие автомобиля, надеясь, что смогут вытащить трубку изо рта в ведро до того, как газ коснется их губ.
Хотя этот метод испытан и верен, он не совсем чистый и не совсем безопасный. Топливо очень горючее, и никогда не знаешь, когда что-то может вызвать пожар. Используя простой трубчатый сифон, вы рискуете разлить газ по всей поверхности, а это может привести к пожару.
Мы рекомендуем использовать соответствующий ручной насос, одобренный для горючих жидкостей, таких как бензин. Если вы пойдете в магазин автозапчастей, вы найдете его — только обязательно поищите разрешение на горючие материалы, потому что многие сифонные насосы не подходят для топлива.Также рекомендуется держаться подальше от супер-дешевых версий, в которых для запуска сифона используется маленькая лампочка. Лучшее оборудование включает ручной насос большого объема, который полностью герметичен и поставляется с большим количеством трубок как для стороны бензобака, так и для конца, который войдет в одобренный вами топливный контейнер.
Откачка газа из резервуара
Прежде чем приступить к накачке, убедитесь, что вы настроены. Вам понадобится одобренный контейнер с бензином для хранения бензина.(Если ваш бак полон, вам понадобится больше одного — посчитайте перед тем, как начать.) Соберите ручной насос в соответствии с инструкциями, затем вставьте наливной шланг в отверстие для заправки газа. Большую часть времени вам придется проходить мимо маленькой металлической заслонки, это нормально. Продолжайте кормить зонд до тех пор, пока из аквариума не останется только 2 фута. Теперь возьмите другой конец и вставьте его в утвержденный топливный контейнер.
Снятие сифонной трубки из бензобака
Когда весь газ слит из вашего бака, вы готовы установить новый топливный фильтр, или установить новый датчик топлива, или просто заменить весь топливный бак.Но эта трубка, кажется, застряла в заливной горловине! Не дергайся за это. Случилось то, что маленькая металлическая заслонка, которая не дает горючему разбрызгиваться, зацепила трубку, как рыболовный крючок. Слегка задвиньте трубку обратно, затем удерживайте чем-нибудь заслонку, сдвигая трубку назад. Если вы используете металлическую отвертку, обязательно заземлите ее относительно конструкции автомобиля, прежде чем касаться ею заливной горловины топлива, чтобы избежать искр. А еще лучше использовать деревянную палку.
.