Как оторвать тонировку со стекла: 3 Способа Снятия Тонировочных Пленок со Стекла автомобиля — Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

распространенные ошибки, способы удаления, осложнения и способы решения

Очень часто автовладельцы применяют для доработки своего автомобиля тонировку стекла. На данный момент это очень модно и многие молодые люди этим занимаются.

Тонировка не только позволяет улучшить внешний вид автомобиля, но и уменьшает нагрев салона, а также защищает внутреннее пространство от посторонних глаз. Но довольно часто случается ситуация, когда необходимо срочно снять плёнку со стекла машины. Такая процедура имеет ряд сложностей, особенно если делать ее самостоятельно.

Зачем снимать пленку?

К основным причинам можно отнести следующие ситуации:

Произошло механическое повреждение плёнки, то есть появился разрыв, плёнка выглядит не так, как задумывалось, обнаружились царапины или пузыри.
Тонировка не соответствует нормативам по светопропусканию.
При покупке подержанного автомобиля уже была установлена тонирующая плёнка, которая не нужна новому владельцу.

Есть гораздо больше причин, но обычно избавляются от тонировки в том случае, если человек попадает под действие законодательства. Сотрудники ГИБДД могут подтолкнуть владельца автомобиля к снятию, ведь члены правоохранительных органов говорят о незаконности таких плёнок на стёклах автомобилей.

Распространённые ошибки

Очень многие автолюбители начинают удалять плёнку подручными материалами, но это является большой ошибкой. Есть очень большая опасность повредить стекло своего автомобиля и тогда придётся потратить очень много денег на замену. Особенно это будет неприятно при попытке удаления тонирующей плёнки с лобового стекла, ведь оно весьма дорогое в денежном плане. Ни в коем случае нельзя удалять тонировку механическими и твёрдыми предметами, такими как нож, ножницы и тому подобное. Такие попытки могут привести к появлению царапин и повреждению стёкол, а все это может быть весьма заметно невооружённым глазом.

Ещё одной распространённой ошибкой является использование химических жидкостей, например, ацетона и тому подобных средств. Если произойдёт попытка растворить клеевую основу плёнки, то это может привести к усложнениям. Тонировка гораздо более плотно прилипнет к стеклу. Ещё такой метод может испортить краску автомобиля, а также оконный уплотнитель.
Многие полагают, что снять тонировку своими руками можно быстро и легко, а для этого необходимо только поднять край и потянуть посильнее. Но такой подход приведёт только к тому, что на стекле останется большое количество прилипших кусков и высохшего клея, который удалить очень трудно.

Инструкция по удалению

Есть несколько очень эффективных и правильных методов снятия тонирующей плёнки. Можно применять нагрев стекла или сделать это без применения разогревающих устройств. Оба варианта имеют свои недостатки и достоинства. Стоит отметить, что нагрев стоит производить только строительным феном. Бытовой не справится с такими нагрузками и его можно легко сжечь, если долго заниматься демонтажем плёнки. К тому же после удаления могут остаться следы клея на стекле.

С помощью нагрева

Операция проводится только с помощью монтажного фена. Необходимо действовать определённым образом и придерживаться нескольких советов.

Отодрать тонировку лучше в тёплое время года или хотя бы в отапливаемом гараже, это поможет защитить автомобиль от появления трещин на стекле в результате резкого перепада температуры.
С помощью строительного фена стекло автомобиля необходимо нагреть примерно до 40 или 50 градусов по Цельсию.
Когда происходит нагрев, помощнику надо аккуратно снимать плёнку, подцепив её с края. Всю процедуру необходимо выполнять очень осторожно, чтобы не появился разрыв.
Когда идёт процесс прогрева, нельзя допускать попадание горячего воздуха на пластик внутри салона, а также на уплотнители стекла.

Если в наличии не имеется строительного фена, то можно попробовать обычный бытовой фен, но стоит ожидать, что не удастся до достаточной температуры нагреть плёнку с помощью такого оборудования. А также фен может перегреться и сгореть. Стоит также отметить, что процедуру снятия плёнки одному никак не произвести или это сделать очень сложно, потому лучше попросить о помощи ещё одного человека.

Без фена

Если не применять предварительный нагрев плёнки, то можно не опасаться за повреждение лакокрасочного покрытия и пластиковых деталей. Но такая операция будет очень трудоёмкая и нужно всё выполнять по определённому алгоритму. Стоит ещё отметить, что такой способ очень легко поможет удалить китайскую плёнку

, а качественную американскую лучше снимать с помощью нагрева.

Для начала следует хорошенько вымыть свой автомобиль, удалить все загрязнения на стёклах, чтобы избежать попадания на поверхность механических частиц.
Очень аккуратно поддеваем пленочку тонким предметом, желательно который не сильно заострён. Необходимо именно поддеть, а не обрезать всё прямо на стекле. Если имеется достаточная длина куска плёнки, которая отслоилась, то можно медленно тянуть за него с равномерным усилием, добиваясь того, чтобы тонировка сходила без разрывов. Нужно делать всё очень терпеливо и аккуратно, поскольку можно в одну секунду всё испортить.
Если плёночка удалилась, то можно применить моющие средства и протереть окно. Отличным вариантом будет концентрированный мыльный раствор с добавлением Fairy.

Нанесите состав и оставьте так на 10−15 минут, чтобы раствор хорошо впитался в клей, который обязательно останется после удаления плёнки.
Берём мягкий скребок и аккуратно снимаем оставшийся клей со стекла. Ни в коем случае нельзя применять металлический скребок, поскольку так стекло поцарапается и повредится.
Если пятна клея не удаляются, тогда можно попробовать протереть их ватным тампоном, что смачивается ацетоном или растворителем. Но необходимо очень аккуратно делать такие процедуры, поскольку при попадании на уплотнитель или другие детали в салоне, можно повредить внешний вид транспортного средства. Лучше всего панель салона закрыть тканью, а когда завершится удаление клея с поверхности стекла, необходимо обработать всё жидкостью для мойки стёкол.

Бывают случаи, когда пленка расходится. Это случается в случае неравномерных усилий. Тогда нужно взять два конца пленочки и продолжать удаление, но уже применяя равное давление.

Как не повредить нити обогрева

Особую аккуратность следует применять при снятии плёнки с заднего стекла автомобиля. Обычно эту операцию применяют весьма редко, поскольку светопропускающие способности на задних стёклах не столь важны. Но необходимо помнить, что на заднем стекле проводится нити системы электроподогрева, которые можно очень легко повредить при снятии плёнки.

А ещё очень сложно защитить в этом случае салон от попадания внутрь чистящего средства. Чтобы отклеить старую тонировку лучше использовать горячий метод, поскольку он создаст меньшую нагрузку на стекло и расположенные элементы на нём. Подстелите тряпку в те места, где может жидкость попасть в салон. Так можно будет избежать неприятных последствий.

Возможные осложнения

Когда производится снятие плёнки своими руками, могут возникнуть различные осложнения, о которых необходимо заранее узнать. Самым распространённым является разрыв плёнки при снятии. Это случается, если слишком резко дёрнули и неаккуратно произвели операцию. В таком случае нужно немедленно прекратить демонтаж, взять сразу два конца и уже потом одновременно тянуть всё вниз.

Эффективность снятия плёнки будет зависеть от её характеристик. Нужно обращать внимание на толщину и тип плёнки, которая может быть с зеркальным напылением или атермальная. Такие плёнки лучше удалять без использования нагрева, ведь высокая температура приведёт к разрушению защитного слоя и появится шагрени на поверхности, а это усложнит процесс снятия.

Снятие зеркальной тонировки производить проще. Это объясняется тем, что в составе есть тонкий слой из металлических оксидов, обеспечивающий эффект зеркала. Это вещество увеличивает прочность, а потому демонтаж можно производить довольно просто. После этого необходимо лишь снять некоторые опыления, которые останутся после операции.

Растонирование фар

Проблемы случаются при удалении плёнки не только со стёкол. Зачастую очень сложно пройти технический осмотр автомобиля, если на фарах имеется тонирующая плёнка. Растонировать фару не слишком сложно, нужно только знать определённую последовательность действий.

Многие пробовали применять для удаления плёнки такие средства, как:

White Spirit;
жидкость для снятия лака;
обычный растворитель.

Но такие средства могут не дать хорошего эффекта. Самым лучшим способом является вышеописанный разогрев плёнки и последующее снятие — он довольно быстрый и эффективный. Но проблема заключается в том, что при нагреве может повредиться лакокрасочное покрытие вокруг фар, а потому нужно либо стараться разными способами закрыть краску автомобиля, либо воспользоваться другими способами.

Чтобы не повредить автомобиль желательно не использовать метод без нагрева фар, хоть он и самый эффективный. К такому способу прибегать можно только опытным автолюбителям, которые уже производили такую операцию и знают, как защитить свой автомобиль. А новичкам лучше воспользоваться иным способом, который более трудоёмкий.

Для этого необходимо аккуратно подцепить край тонирующей пленки, и стянуть её с фары. Операцию нужно производить очень медленно и аккуратно, чтобы избежать разрывов плёнки. После снятия на покрытие останется слой краски и клея. Чтобы избавиться от него, потребуется снять фару с автомобиля и поместить её под струю горячей воды.

Теперь берём обычные салфетки и смачиваем их в растворителе 646. Притираем ими фары.

Плюсом является то, что не будет совершенно никаких дефектов после растворителя. Салфетки хороши тем, что они не будут оставлять совершенно никаких ворсинок на фарах, а также они хорошо убирают застывший клей. Но ни в коем случае нельзя забывать о технике безопасности. Работать необходимо только в резиновых перчатках, чтобы химическое вещество не попало на руки. И не стоит экспериментировать с другими видами веществ, поскольку можно только усугубить положение.

Снятие плёнки своими руками является не такой уж и сложной операцией, если к ней правильно подготовиться и производить её очень аккуратно. Но теория может не всегда помочь, и чтобы уверенно справиться с этой задачей, необходимо сначала попробовать такие способы на одном из стёкол боковой двери. После того как техника будет освоена, можно переходить к снятию непосредственно на заднем стекле или на лобовом. Только в таком случае можно быть уверенным в качественном снятии тонировочной плёнки. Не торопитесь и все получится.

Оценка статьи:

Загрузка…

Как снять тонировку самостоятельно: 4 проверенных способа

Тонировка стёкол автомобиля – простой и практичный способ обеспечить комфортное пребывание внутри, сделать внешний вид машины более привлекательным и современным. Однако в большинстве случаев, этот вид тюнинга носит временный характер, поэтому рано или поздно перед автовладельцем возникает вопрос о снятии тонировки.

Почему возникает необходимость снятия тонировки

Существует четыре основных причины, когда нужно снять тонировку самостоятельно. Сюда относятся такие моменты:

Требование сотрудников ГИБДД. Происходит это когда тонирование выполнено с нарушениями, и светопропускная способность ниже установленных значений. Согласно требованиям ГОСТ, коэффициент затемнения лобового стекла не должен превышать 75%, остальных – не больше 70%.
Повреждение. Тонировочная плёнка со временем изнашивается, на поверхности появляются царапины, иногда отслаиваются отдельные куски. В результате, портится внешний вид авто.
Нанесение с нарушениями. Это случается, когда неопытные автолюбители решают затонировать машину самостоятельно. При неравномерном нанесении, на поверхности плёнки появляются пузыри.
Личное решение. Иногда приходится удалять даже качественную тонировку. Такая необходимость возникает в ситуациях, когда водителю некомфортно ездить в затонированном автомобиле, и он хочет установить более тёмную или светлую плёнку.

Однако снятие тонировки, не такая простая задача, как представляется на первый взгляд. Этот материал обладает высокими адгезивными свойствами, и при соблюдении технологии нанесения, плёнка может прослужить до 10 лет, полностью сохраняя первоначальный вид и свойства.

Как быстро снять тонировку

Для этого есть несколько способов.

Самый простой – воспользоваться канцелярским ножом. Здесь достаточно подцепить лезвием край плёнки, и оторвать её пальцами. Однако простые решения не всегда являются правильными. Во-первых, действовать нужно очень аккуратно: острым лезвием можно запросто поцарапать стекло. Во-вторых, плёнка отходит небольшими кусками, поэтому на снятие всей тонировки уйдёт много времени.

Второй вариант растонирования стёкол авто – использование мыльного раствора. Для приготовления средства потребуется любая моющая жидкость, например, Fairy, которая разводится водой в пропорции 40 мл на литр воды. Затем край плёнки нужно подцепить ножом, чтобы отделить от стекла, а внутреннюю часть тонировки обильно смачивать приготовленным раствором, постепенно отделяя от стеклянного основания.

Третий способ – воспользоваться аммиаком. Это химическое соединение с едким запахом, поэтому не стоит забывать о средствах индивидуальной защиты. Поверхность плёнки смачивается мыльной водой, потом равномерно смачивается аммиачным раствором. Чтобы аммиак не испарился, поверхность стекла закрывается полиэтиленовой плёнкой. После этого остаётся только ждать: химия всё сделает самостоятельно. Когда плёнка сморщится или пойдёт пузырями, её можно удалять.

Четвёртый способ – температурный нагрев. Для этого подойдёт бытовой или строительный фен. Поток тёплого воздуха направляется на стекло, и плёнка постепенно отделяется с поверхности. Здесь главное не выставлять слишком высокую температуру, иначе тонировка расплавится, и снять её будет затруднительно. Поэтому температурный режим выставляется в пределах 40-60 С.

Как удалить оставшийся клей

Независимо от того, какой способ выбрал автовладелец, чтобы самостоятельно снять тонировку, сразу получить идеально чистое стекло, не получится. На поверхности наверняка останутся следы клеящего состава.

Чтобы избавится от следов тонировки, подойдут такие варианты:

Органический растворитель, например, ацетон;
Мыльный раствор;
Аммиак.

Однако намного эффективнее использовать специальные средства, предназначенные для удаления остатков клея, например, Sticker Remover Aim-One. Чтобы самостоятельно снять тонировку, достаточно распылить средство по всей загрязнённой поверхности, и подождать 3-5 минут. Затем клеевой состав без проблем удаляется специальной лопаточкой, которая идёт в комплекте. После этого, остаётся лишь протереть стекло влажной салфеткой.

Основное преимущество Sticker Remover – универсальность применения, может быть использован как в быту, так и для автомобиля.

Поделиться страницей:

Как снять тонировку со стекла самостоятельно

В последние годы сотрудники ГИБДД предъявляют повышенные требования к соблюдению правил в отношении степени тонировки стёкол. В том случае, если показатели светопропускания стёкол вашего автомобиля ниже положенной нормы, вам могут выписать штраф и предъявить требование к немедленному демонтажу тонировки. Именно по этой причине многие автовладельцы решаются на самостоятельное снятие тонировочной плёнки с автомобиля или же устанавливают съемную тонировку (если вы хотите узнать, Как сделать съемную тонировку в два способа, то мы приготовили для вас интересную статью). Данная работа не представляет сложность и может быть выполнена самостоятельно без обращения в специализированный сервис.

Если вы затрудняетесь растонировать автомобиль самостоятельно либо не уверены, что сделаете правильно, то вы можете бесплатно проконсультироваться по тонировке стекол вашего автомобиля у наших специалистов. Мы всегда будем рады помочь вам в любом вопросе. Теперь давайте разберем несколько способов демонтажа пленки со стекла.

Демонтаж тонировки может производится следующими способами:

1. Нагрев феном или парогенератором.
2. Удаление тонировки при помощи лезвия.
3. Использование старых газет и мыльной воды.

Сразу же оговоримся, что растонировать автомобиль можно только в том случае, если тонировка производилась при помощи специальной плёнки. Если же затемнение стёкол выполнялось ещё на заводе по технологии напыления, решить данную проблему можно только лишь путём замены стекол.

Использование фена

Самым распространённым способом снятия тонировки является нагрев плёнки при помощи отпаривателя или фена с последующим аккуратным удалением тонировки. При соблюдении технологии работы на каждое стекло у вас будет уходить не более 10 минут. Одним из преимуществ использования данного способа является возможность получить идеально чистое стекло без остатка клея и царапин. Проводить данную работу можно только в тёплое время года.

Аккуратно работаем лезвием

Многие автовладельцы пытаются демонтировать тонировочную плёнку без её предварительного нагрева. Подобное возможно, однако вы должны понимать, что такая работа требует большого практического опыта. Действовать приходится лезвием от бритвы или острым ножом. Поэтому существует опасность механического повреждения стекол. Работать необходимо максимально аккуратно, чтобы не оставить на стекле сколы и царапины. Начинать работу лучше всего с какого-либо из углов, и постепенно вырезать плёнку небольшими квадратами. Рекомендуем использовать для этой работы лезвия от бритвы, которое позволит с лёгкостью разрезать тонировочную плёнку, не повреждая при этом само стекло.

Интересный способ с использованием старых газет

Снять тонировочную плёнку можно при помощи старых газет, которые обильно смачивают мыльной водой. Одним из преимуществ использования подобного способа в удалении тонировки является его простота и эффективность. Для выполнения этой работы вам потребуется несколько старых газет, мыльная вода и пульверизатор. Обильно смачиваем газету мыльной водой из пульверизатора и приклеиваем её к тонировочной плёнке на стекле автомобиля. Спустя час клеевой состав прочно приклеится к тонировке, и вы сможете отделить вместе с газетой светопропускающую пленку. В том случае, если данную процедуру вы проводите на открытом воздухе, рекомендуется регулярно смачивать газету из пульверизатора, не позволяя ей полностью высохнуть.

Существует несколько достаточно простых и эффективных способов удаления тонировки своими руками. В крайнем случае, вы можете обратиться к профессиональным специалистам, которые и проведут все необходимые работы в максимально короткий срок и удалят тонировку с вашего автомобиля.

Как снять тонировку со стекла самостоятельно: методы удаления

У многих водителей есть атермальная пленка на стеклах и рано или поздно они задаются вопросом «Как снять тонировку самостоятельно?». Причин для этого может быть несколько:

несоответствие российским законодательным нормам — тонирование разрешено в определенных пределах (для лобового стекла процент светопропускаемости должен составлять не менее 75%, для остальных окон — не менее 70%). В случае езды со слишком темной тонировкой вы рискуете заплатить немалый штраф, лишиться прав или не пройти техосмотр;
возникновение дефектов на пленочном покрытии (царапины, пузыри, отслаивание). Это снижает видимость и, значит, увеличивает вероятность возникновения ДТП;
неудобство при вождении из-за выбора некачественного или слишком темного материала;
необходимость реставрации стекол с тонировкой при образовании там сколов или трещин.

Перед началом работы проверьте, есть ли на оконном модуле уплотнители, декоративные накладки. Если они имеются, вам понадобится их снять. Для удобства запишите порядок демонтажа и размещения составных частей, чтобы избежать трудностей после растонировки стекол своими руками.

Как снять тонировку со стекол автомобиля

Способы удаления тонировки

Существует несколько способов быстро удалить тонирование своими руками:

моющим средством.Подойдет как автошампунь, так и обычное средство для мытья посуды. Приготовьте раствор в соотношении 30 мл моющего на 1 литр воды, перемешайте и залейте в опрыскиватель. Нанесите его на верхнюю часть тонировки, чтобы жидкость залилась за её края. Подождите около минуты и после этого подденьте ее ножом и потяните на себя и вниз. После того как вам удастся удалить участки пленки от стекла, смочите пространство между материалом и поверхностью окна и повторите процедуру;

Удаление тонировки моющим средством

нашатырным спиртом.Средство наносится на тонировку, а затем накрывается полиэтиленом. После полутора часов под воздействием химических соединений вы сможете убрать размягченный и съежившийся материал со стекла вашего автомобиля своими руками без особых усилий, а затем отмыть остатки агрессивного соединения;
водой (опционально — с любым мыльным средством).Чтобы демонтировать солнцезащитную пленку, вы должны нанести раствор на поверхность машины и приклеить на стекло листы газет. На протяжении часа вам нужно будет водой смачивать поверхность окна с пленкой, что позволит снять тонировку самостоятельно.

Чтобы смыть клей, которым крепят тонировочную пленку на машину, вам достаточно будет использовать любое моющее средство для окон. В более сложных ситуациях отмыть следы клея можно, воспользовавшись скребком.

Перед этим поверхность нужно смочить ацетоном, бензином, медицинским спиртом или растворителями (например, 646-м).

Смытие следов клея после тонировочной пленки

Не допускайте попадания веществ на обивку или панели в салоне автомобиля. Процедура отрывания солнцезащитной тонировки от окна машины происходит всегда по направлению сверху вниз. После окончания работ протрите стекло ветошью.

Во избежание попадания агрессивных химических веществ в салон автомобиля или под его обшивку, что может привести к началу коррозионных процессов или замыканию проводов, положите тряпку сверху уплотнителя для сохранения его эластичности.

Демонтаж тонировки с нагревом

Отдельным вариантом того, как снять тонировку со стекла самостоятельно, является способ, предусматривающий нагревание поверхности.

Демонтаж тонировки с нагревом

Убрать тонировку самостоятельно невозможно без строительного (промышленного) фена — он более мощный, чем бытовой.

Работа заключается в следующем: один из помощников нагревает окно, воспользовавшись феном, а второй снимает мягкую от воздействия фена пленку со стекла. После этого нужно поддеть материал ножом и потянуть его за край. Не стоит спешить, иначе тонкий материал просто порвется, или на окне останутся следы клея. Особенности работы таковы:

Следите, чтобы горячий воздух не попал на резиновые или пластмассовые комплектующие во избежание их деформации.
Демонтаж тонирования нужно проводить в теплом помещении, чтобы предотвратить растрескивание окна от температурных перепадов.
Нагрев окна рекомендуется выполнять до +40 градусов (это позволит размягчить клей и избежать при этом полного расплавления изделия, что усложнит его мгновенное снятие).

Особенности демонтажа изделия с окна сзади авто

Вопрос «Как снять тонировку с заднего стекла?» в связи с законодательными нововведениями теперь беспокоит водителей не меньше того, как снять старую тонировку с переднего стекла своими руками. Нужно учитывать ряд нюансов, которые имеет процесс снятия пленки с автомобиля — вашим заданием будет предотвращение повреждения обшивки салона машины, ее декоративных панелей (их рекомендуется демонтировать), а также нагревательных компонентов. Вам следует учесть следующие моменты:

большая часть стекол сзади авто имеет функцию подогрева в виде нитей.Когда вы захотите очистить поверхность от тонировки, вы будете рисковать повредить нагревательные элементы. По этой причине не делайте резких движений и не царапайте поверхность окна острыми предметами;
следует аккуратно разъединить пленочную тонировку.В этом вам поможет способ горячего демонтажа, так как он быстро размягчит клей и обеспечит разъединение нагревающей нити авто с тонировкой.

[democracy]

Автор: Екатерина

Чем отмыть клей от тонировки со стекла в 2018 году

Что такое клей от пленки

Пару слов хочется сказать о самом составе, почему же он так прочно сидит и не отходит?

Клеевой состав, это адгезивное покрытие высокого уровня.

Адгезивы — это вещества, которые соединяют различные материалы при помощи поверхностного сцепления. К ним можно отмести – клеи, смолы, битумы, некоторые виды прозрачных лаков, жидкие полимеры и т.д. Чем сильнее этот состав, чем прочнее (долговечнее) сидит пленка на стекле, тем сложнее ее оторвать или удалить. Например, некоторые китайские пленки, отваливаются сами, это говорит о том, что — адгезив, плохого качества.

По принципу нанесения эти составы также различаются, каждый работает при своих условиях:

1) PS (Pressure Sensitive) состав (обычно клеи) – начинают работать при давлении, то есть пленку обязательно нужно надавить на полотно. Сейчас практически уже не применяются, это своего рода первое поколение адгезивов.

2) DPS (Detackified Pressure Sensitive) — состав активируется после нанесения воды. Наверное, многие видели, как мастера мочат стекла перед нанесением пленки. Одни из самых распространенных видов.

3) CD – начинает работать с повышением температуры, то есть чтобы приклеить нужно нагреть.

4) CDF – пленка приклеивается при помощи специального раствора от производителя.

5) PS/DT – также активируется водой. Однако воды должно быть умеренное количество (лишнюю, можно убрать специальным скребком), иначе могут пойти «пузыри».

Как видите клеев масса, а поэтому оттирать их нужно по-разному, одного практического совета не существует, все индивидуально.

Основные методы снятия своими руками

1) Ребят если все же попали в ситуацию с сотрудником ГИБДД, то постарайтесь содрать пленку одним движением – нужно поддеть краешек ножом, затем взять полотно обоими руками и резко потянуть вниз, насколько хватит сил. Совсем от клеевого состава избавиться не удастся, однако его останется намного меньше.

2) Если есть время, то нужно поддеть краешек полотна ножом и при помощи мыльной воды, потихоньку снимать ее со стекла. Мыльная вода добавляется в место разъединения, обильно поливаем, таким образом, часть клея останется на пленке.

Кстати вот полезное видео где парень оттер обычной губкой для мытья посуды.

НО все же, полностью убрать не получится, часть клея останется на стекле его нужно оттирать по-другому. А убирать нужно, потому как запросто можете сломать стеклоподьемники, они не будут работать потому что на полотно в клее, который не позволит стеклу опуститься. ДА и липнуть будет все, начиная от пыли, заканчивая всякими мошками.

Как снять тонировку

Тонировочную пленку обычно клеят с внутренней стороны стекла, однако бывают случаи, когда «умельцы» тонируют стекло снаружи. Вне зависимости от того, с какой стороны была наклеена пленка, снимается она по одному и тому же принципу. Необходимо вооружиться терпением и подручными средствами.

Тонировочную пленку необходимо удалять плавно, без рывков, равномерно прогревая поверхность стекла

Для начала пара слов о том, как это делают в автомастерских. Стекло очищают от грязи и пыли, затем с помощью специального промышленного фена поверхность нагревают до 40 градусов. Пленку подцепляют за край и плавно тянут на себя. Остатки клея, если таковые присутствуют, удаляются специальными химическими средствами.

Аналогичные действия можно выполнить самостоятельно, но следует помнить, что пленку необходимо удалять плавно, без рывков, равномерно прогревая поверхность стекла, иначе останется множество следов клея, от которых достаточно сложно избавиться.

После того, как стекло было подготовлено (очищено и промыто), нужно подцепить пленку с краю любым тонким предметом. Для этих целей подойдет скребок для стеклокерамики, он же пригодится и при удалении клея. Главное, не повредить при этом стекло. После того, как получилось отогнуть небольшой уголок пленки, можно начинать прогревать поверхность феном. Делать это лучше всего не в одной точке, а направляя поток воздуха из стороны в сторону, чтобы избежать перегрева.

При нанесении тонировки используется мыльный раствор, им же можно удалить тонировочный клей после демонтажа пленки

В целом, пленка снимается достаточно легко, если постоянно поддерживать температуру около 40 градусов. Именно при таких условиях клей разжижается, а пленка остается целой и не плавится. Понять, что поверхность нагрелась до необходимой температуры можно без особых проблем, – пленка начнет поддаваться с большей легкостью. Обычно удалить пленку получается легко, но следы клея на стекле все равно остаются.

Снятие при помощи мыльного раствора

Если вы хотите избавиться от тонировки без негативных последствий, то порекомендуем вам воспользоваться этим методом.

Удаление с мылом

cделать мыльный раствор: на один литр воды вам потребуется 100 миллилитров жидкого мыла;
простым феном нагреваете засохшие остатки клея. Далее, смачиваете их мыльным раствором;
удерживая лезвие под углом в тридцать градусов, очищайте стекло от излишков клея по направлению сверху вниз;
Если вы хотите усилить эффективность методики, добавьте в раствор несколько капель нашатырного спирта.

Каждый, кто смывал клей при помощи мыла, убежден в эффективности этой методики, однако, есть еще несколько способов, знать о которых необходимо.

Правильное снятие

Вообще специалисты по тонировке, говорят, что пленку можно снять без каких-либо разводов и оттираний. Главное делать это правильно.

Метод на самом деле прост – достаточно нагреть стекло до 40 – 60 градусов Цельсия и пленка отойдет вместе с клеевой основой сама. Достаточно ее просто поддеть ножом и потянуть вниз. Сделать это можно при помощи промышленного фена, которым нагревается поверхность окна. Таким образом, состав остается на пленке, а не на стекле. Если снимаем на боках, то желательно опустить наполовину полотно стекла и затем уже нагревать феном и потихонечку тянуть вниз.

Это самый правильный метод, после него на 90% не остается клеевого состава. Но тут есть пару минусов:

1) Не у всех есть такой промышленный фен.

2) Им реально можно повредить пластиковую обивку дверей, нужно быть очень аккуратным, желательно защитить обивку мокрыми тряпками.

3) Как правило, с «боков» срывается при инспекторе ГИБДД, а уж какой там фен! Срывается все в «порыве» для того чтобы не платить штраф, да зачастую клочками.

Что собой представляет тонировочная пленка

Пленку для тонировки стекол изготавливают из тонких слоев полиэстера. В зависимости от количества этих слоев пропускная способность пленки может быть выше или ниже. Кроме полиэстера пленка может содержать и другие материалы, например, металл (именно он в составе пленки позволяет добиться отражающего эффекта).

Тонировка

Для того чтобы нанести тонировочную пленку на стекла, используется клеящий состав. При монтаже тонировки поверхность стекол обезжиривается и смачивается мыльным раствором, таким образом, удается добиться качественного сцепления двух разнородных материалов. Именно клеящий состав, а не сама пленка, остается на стеклах автомобиля после процедуры удаления. Чаще всего, задавая вопрос о том, как снять тонировку, имеют в виду, как удалить остатки клея со стекла автомобиля. Количество этих остатков напрямую зависит от качества пленки и от ваших действий при демонтаже.

Разные способы для снятия тонировочной пленки

Начнем с самой простого способа, для которого хватит канцелярского ножа. Он подходит в том случае, если пленка была наклеена не очень давно и ее можно легко снять. Проверить это можно просто: подковырните ножом пленку и оцените, как она отходит. Далее продолжайте медленно тянуть пленку вниз под небольшим углом к стеклу, если спокойно и равномерно снимать, то никаких следов не останется. Но скорее всего после снятия пленки вы заметите остатки клея – это не беда.

Снятие тонировки с помощью мыльного раствора

Чтобы через отверстия боковых окон моющее средство или мыльная вода не попали в салон машины, приложите тряпку сверху уплотнителя. Это важный пункт, так как попадание жидкости может привести не только коррозии, но и к замыканию проводки машины.

Вот здесь нам и понадобиться моющее средство. Точнее не само средство, а мыльный раствор, который получится после смешивания воды и самого моющего (пропорции «на глаз» здесь вполне подойдут). При помощи пульверизатора разбрызгайте раствор на стекло, а затем разотрите его тряпкой. После таких действий большая часть клея непременно отойдет. Если на стекле все ещё присутствуют пятна, то их можно попробовать отмыть спиртом или попробовать очистить при помощи тупого ножа. Не забудьте смыть моющее средство чистой водой и оттереть все разводы.

Есть ещё один легкий метод убрать оставшийся клей, для которого вам понадобятся ненужные газеты и мыльный раствор. Нам нужно будет смочить все стекло машины мыльной водой, а затем залепить его газетами. В таком виде автомобиль должен простоять час, но каждые 10-15 минут нужно дополнительно увлажнять газеты мыльным раствором. Способ удобен тем, что его можно применить на все стекла автомобиля одновременно, а потом только бегать и протирать газеты. После работу нужно смыть все разводы от мыла или моющего.

Работа с феном

Когда ножом убрать пленку просто не получается физически, то следует браться за фен. Лучше всего будет работать высокотемпературным строительным феном. Установив регулятор на минимальную температуру, начинаем аккуратно прогревать пленку по всей площади стекла.

В такой работе самое главное – соблюдать осторожность и не держать долго фен на одном месте, так как это может легко привести к повреждению стекла: оно лопнет или деформируется. При такой работе декоративные элементы должны быть сняты во избежании их повреждения от воздействия температуры

Но и после такой процедуры может остаться клей. Скорее всего вы сможете оттереть его простой тряпкой или салфеткой после снятия из-за того, что при нагревании клей свои свойства теряет. Мы рекомендуем работать с напарником, ведь пленку тянуть эффективнее всего тогда, когда она максимально нагрета. То есть выглядит это так: один тянет, а второй греет это место.

Кстати, если у вас (или у ваших приятелей, знакомых) есть парогенератор, то этим прибором убрать пленку ещё быстрее, чем феном. Парогенератор производит горячий пар, а затем подает его на сопло под компрессией

Помимо удаления пленки, такой прибор поможет снять и слой оставшегося клея, но с парогенератором нужно соблюдать особую осторожность, температуры там очень высокие

Справляемся с проблемной пленкой

Чаще всего пленка намертво пристает к стеклу машины тогда, когда при тонировке используют ремонтный клей. Обычно такими делами занимаются работники СТО. Строительный (или ремонтный) клей дешевле автомобильного, поэтому здесь и так все ясно. Но что делать нам, если ни фен, ни нож не помогают оттереть его? Здесь и пригодится раствор аммиака, который поможет смыть самый стойкий клей.

Процесс снятия тонировки оказался заметно проще, чем думали многие водители. Мы убедились, что такая работа не стоит тех денег, каких за нее просят на СТО.

Как снять тонировку со стекла самостоятельно: способы, процедура, советы эксперта

Тонировка представляет собой затемнение автомобильных стекол. Водители таким способом спасаются от солнца и от людей, любящих смотреть в салон. Иногда срочно нужно удалить старую пленку, поэтому автолюбители ищут, как это сделать быстро и легко. Рассмотрим, как снять тонировку со стекла самостоятельно, используя подручные инструменты.

Причины снятия тонировочной пленки

Прежде чем снять тонировку самостоятельно, человек ищет средства, удаляющие пленку почти мгновенно. Существует множество методов, при этом каждый из них разрешено применять к разным ситуациям. Именно поэтому сначала стоит разобраться в причинах снятия пленочного покрытия.

Причины бывают следующими:

Износ. Независимо от условий эксплуатации авто, рано или поздно пленка приходит в негодность. У нее загибаются края, либо вовсе отходит крупный участок. Плохо наклеенное покрытие нередко пузырится. Это часто заставляет водителей отдирать тонировку.

Несоответствие стандартам. Известно, что задние стекла авто разрешено полностью затонировать. Передние стекла и те, что расположены по бокам дверей, имеют ограничения по прозрачности. Для лобового стекла разрешена пленка минимум 70-75% прозрачности.

Необходимость. Иногда на стеклах появляются трещины, которые требуют ремонта. В этой ситуации остается только удалить пленку.

Желание водителя. Со временем человеку может разонравиться тонировка, либо захочется изменить степень затемненности.

Иногда автолюбитель покупает подержанный автомобиль и видит, что на стеклах нанесена тонировка. Многие стараются сразу удалить старое покрытие и обновить его.

Распространенные способы снятия

Востребованным среди автолюбителей методом, как быстро снять тонировку со стекла автомобиля является обращение в автомастерскую. Опытные специалисты проделают работу за определенную сумму денег. Однако многие водители не решаются тратить средства, считая, что все получится сделать самому. Приведем для них несколько безопасных способов.

Нагрев

Задаваясь вопросом, как снять тонировку со стекла автомобиля самому, водители часто прибегают к использованию химикатов. Однако есть более щадящий метод — это нагрев.

Для проведения процедуры берется парогенератор, бытовой или промышленный фен. В общем, подойдет прибор, излучающий тепло. Используя промышленный инструмент, человек должен быть аккуратнее. Устройство имеет сильную мощность, поэтому способно расплавить материал и деформировать стекло.

Инструкция, как снять тонировку со стекла нагревом правильно:

Один человек берет в руки фен и направляет воздух, другой — снимает плавным движением покрытие.

Резиновые уплотнители стоит накрыть или заклеить, чтобы горячий воздух не попал на них.

Тонировку «стирают» в теплое время года, иначе стекло потрескается от перепада температур.

Покрытие нужно нагреть примерно до 40°С.

Нагревая поверхность, человек должен поддеть край тонким лезвием. «Кожица» начнет сползать. Не стоит ускорять процесс, т.к. она в любой момент может разорваться.

Если пленка порвалась, нужно постараться снять остатки, а клей удалить другим методом. Эти способы будут описаны ниже.

Инструменты

Существует еще одна методика, как снять тонировку самому, не используя нагревательные приборы. Холодный способ предполагает собой использование ножа и очистительной жидкости для стеклянных поверхностей.

Сначала нужно отодвинуть уголок пленки канцелярским ножом. Желательно смочить уголок очистительным средством, чтобы он стал мягче. Потянув за край, водитель должен медленно начать снимать пленку, периодически смачивая поверхность.

В результате работы на окне останется липкий слой. Его обрабатывают средством для мытья посуды или ацетоном, а затем скребут специальным шпателем.

Химические вещества

«Химикаты» хоть и агрессивные вещества, но очень эффективные. Их используют, когда пленку не удается смыть нагревом и холодным способом. Автолюбителю понадобится аммиачный раствор.

Реагентом обрабатывается вся поверхность стекла. Чтобы жидкость не высохла за минуту, поверх пленки накладывают целлофан (например, мешочек для мусора). Через 15-20 минут тонировка размягчится, на ней возникают «морщины» и пузыри. Целлофан убирают, а затем начинают отклеивать пленку.

Мыльная жидкость

Если у водителя нет фена или растворителя, то можно приготовить мыльный раствор. Воду разводят с мылом, а полученный состав переливают в пульверизатор. Зацепив уголок острым лезвием, водитель должен начать распылять жидкость во внутреннюю область пленки.

Покрытие начнет медленно «отходить». Не стоит торопиться, чтобы не порвать его. Чтобы процесс проходил быстрее, нужно смачивать окно как можно обильнее. Желательно взять теплый раствор, который будет размягчать собой клеевой состав.

Как снять покрытие с задних окон?

Водители знают, как снять старую тонировку со стекла автомобиля. Однако с задних окон сделать это сложнее. Задние стекла оснащены электроподогревом. Нельзя допускать повреждения нагревательных элементов. Именно поэтому для снятия тонировки разрешено использовать нагрев, либо мыльный раствор. Если фена не оказалось, просто стоит включить обогрев окон. Пленка прогреется сама и ее можно снимать голыми руками.

Если водитель будет использовать мыльный раствор, то процесс удаления покрытия затянется. Надежная тонировка иногда отслаивается в течение 1-2 дней. На поверхности часто остаются следы клея. Скоблить задние окна запрещено, поскольку это повредит нити обогрева, либо поцарапает стекло.

Для избавления от клеевого состава советуем воспользоваться рекомендациями, описанными ниже.

Тонировочная пленка на фарах — как удалить?

Если водитель не в курсе, как снять тонировку с фар, то ему стоит прибегнуть к уже знакомому методу нагрева. Также пленку можно снять тем же мыльным раствором. Но здесь существует один небольшой нюанс.

Слой, нанесенный лакокрасочными материалами, удаляется шлифованием. Фары шлифуют специальной машинкой или наждачкой. Чтобы не задеть расположенные рядом участки, фары оклеивают малярной лентой. Шлифовку проводят до полного удаления тонировки.

Как удалить клей?

Приведенные выше советы показывают, чем снять тонировку со стекла автомобиля. Однако после проведения этой процедуры водители сталкиваются с еще одной проблемой — остатками клея.

Клеящая смесь представляет собой адгезивное вещество высокой прочности. Сильная сцепка со стеклом не дает так просто снять тонировку. Быстро может быть содрана лишь некачественно приклеенная пленка.

Если водитель правильно снимет покрытие, то на стекле останется минимальное количество клея, удалить которое не составит труда. Но бывают «запущенные» случаи, требующие серьезного подхода. Разберемся с ними.

Уайт-спирит — знакомое многим вещество, предназначенное для удаления лакокрасочного покрытия. Он растворяет даже самые застарелые загрязнения. Чтобы очистить клей, необходимо смочить тряпку в растворителе и протереть трудные места. Спустя 5 минут жидкость начнет действовать. После этого нужно обработать стекло еще раз, клей начнет «смываться». Уайт-спирит обладает резким запахом. В целях безопасности работу проводят на свежем воздухе.

Вместо Уайт-спирита можно взять преобразователь ржавчины. Он выпускается в форме суспензии или эссенции. Удаляя клей, водитель должен надеть перчатки и маску. Жидкость наносят на липкий слой, выжидают 10 минут и смывают тряпкой.

Если у человека возникает аллергия при использовании растворителей, то ему стоит воспользоваться средством для чистки кузова и фар. Жидкость удалит липкий слой, не повредив целостность стекла. Вещество не имеет неприятного запаха.

Чего не нужно делать

Многие автолюбители не считают нужным читать, как снять старую тонировку. Они сразу приступают к делу, допуская грубые ошибки. Это негативно сказывается не только на внешнем облике машины, но и вредит стеклам.

Рассмотрим, чего нельзя делать, снимая тонировку:

Удалять пленку подручными инструментами. Существует риск поцарапать стекло. Тогда водителю придется менять его на новое, потратив приличную сумму денег. Особенно дорого обходится лобовое стекло. Таким образом, для удаления покрытия запрещено применять нож, отвертки, ножницы и прочие острые предметы.

Использование агрессивной «химии» — еще одна ошибка водителей. Подобные вещества не только «приклеят» пленку к стеклу еще сильнее, но и деформируют оконный уплотнитель. Сильные химические вещества также способны испортить лакокрасочное покрытие кузова.

Водители считают, что резкий рывок пленки избавит стекло от покрытия за пару секунд. Во-первых, пленка может порваться и зацепить уголок будет трудно. Во-вторых, неправильное снятие гарантирует наличие на стекле липкого слоя.

Эффективность удаления пленки зависит от ее свойств и характеристик. К примеру, существует зеркальная тонировка, в составе которой есть металлический оксид. Именно он делает пленку податливой. Снять ее намного проще, чем обычную.

Как снять заводскую тонировку – АвтоТоп

Снятие старой тонировки

Старая тонировка отличается от новой более высоким уровнем сцепления со стеклом. Механический способ разочарует вас, поскольку придётся отскребать мелкие кусочки. В идеале стоит снять стёкло и подержать его в горячей ванне. Альтернативный вариант – использование комплексного подхода, который предполагает применение мыльного раствора, а затем фена.

После того, как инспектор ГИБДД в очередной раз выписал штраф за тонировку, водитель решает избавиться от пленки. Но как это сделать быстро, правильно и так, чтобы не повредить стекло автомобиля?

Съемные и несъемные виды пленки

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь к консультанту:

+7 (812) 317-50-97 (Санкт-Петербург)

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Если возникла потребность снять тонировочное покрытие, независимо от того, по каким причинам, каждый автолюбитель хочет сделать это без следов. Мало сделать это аккуратно, иногда нужно знать секреты профессионалов.

Мало кто захочет платить крупную сумму денег за то, чтобы в салоне сняли пленку. Важно учесть, что некоторые типы покрытий считаются многоразовыми и легко снимаются без помощи специальных устройств.

Сюда можно отнести:

Намного сложнее удалить со стекла атермальную, китайскую и жидкую тонировку. Это займет больше времени, и потребуются дополнительные инструменты. Некоторые водители, нарушающие допустимый порог тонирования, пользовались съемными покрытиями.

Когда их останавливал инспектор ГИБДД, они успевали снять тонировку и полицейский уже ничего не мог предъявить. Разберемся, как снять те виды покрытий, которые плотно крепятся к стеклу, и избавиться от них за 30 секунд не получится.

Как и чем нельзя сдирать

Логично, что при удалении тонировочной пленки водитель желает устранить ее, но не повредить само стекло. Сделать это не всегда просто, особенно в случаях, когда тонировка держится «намертво».

Стоит отметить, что лучше отказаться от грубого использования:

острых ножей;
лезвий;
наждачной бумаги;
болгарки со шлифовальным кругом.

Все эти предметы могут настолько сильно повредить состояние стекла, что придется его полностью заменить. Лучше применить более безопасные методы.

Чтобы не остался клей

Некоторые пленки для тонирования до сих пор наносятся на клей. Растворы для этих целей могут быть очень плотными и даже после удаления тонировки портить внешний вид и ухудшать видимость.

Удалять остатки клея важно сразу после снятия тонировочной пленки. Если этого не сделать, поверхность очень быстро покроется слоем пыли и грязи. Восстановить первозданную чистоту тогда будет сложнее.

Процедура удаления фрагментов клея следующая:

необходимо приготовить мыльный раствор;
можно использовать натертое хозяйственное мыло или гель для посуды;
лучше готовить раствор в чуть теплой воде, так как после мытья в горячей стекла не будут блестеть;
с помощью мягкой губки места, где остался клей, нужно обильно смочить и оставить на 5-15 минут в зависимости от плотности состава;
после этого испачканные зоны можно потереть губкой;
если клей не отошел, можно воспользоваться лезвием;
оно должно быть острым, однако важно строго соблюсти угол наклона (30-40 градусов) и степень нажима, чтобы не повредить поверхность самого стекла;
движения должны быть последовательными;
очистку стоит проводить от края, где начинается клеевое покрытие.

Устранить остатки клея после тонирования стекол можно с помощью специальных средств, предназначенных для этого. Некоторые применяют бензин или керосин. Если на автомобиль установлены заводские стекла с тонировкой, применять агрессивные химикаты на покрытие запрещается.

После того, как остатки клея удалены, стекла стоит вымыть обычным способом и вытереть насухо. Когда для мытья применяются силиконовые приспособления (шпатели), сухая обработка стекол не требуется.

Как удалить старую

Есть легкие способы , чтобы самостоятельно снять тонировку. Однако для процедуры важно запастись терпением и временем. Чтобы не отрываться, необходимо заранее подготовить необходимые инструменты и материалы.

Существует два основных метода снятия тонировочной пленки:

с помощью нагрева феном;
без фена, холодный способ.

Стоит детальнее рассмотреть процесс удаления тонировки с транспортного средства своими руками без помощи профессионалов.

Процедура с нагревом

Для того чтобы снять тонировку «горячим способом», потребуется соблюдение следующих условий:

теплый гараж;
наличие бытового или строительного фена;
еще один помощник.

Процедуру важно проводить очень аккуратно, так как фен – нагревательный прибор, который при неумелом использовании может навредить пластиковым и резиновым частям автомобиля.

Если напарник неумело прогреет стекло, оно может даже треснуть. Именно поэтому не стоит заниматься снятием тонировочной пленки на морозе или даже просто в очень холодном помещении.

Для снятия затемняющей пленки важно следовать следующей инструкции:

равномерно прогреть стекло и пленку, которую нужно будет удалять;
расположить фен можно как изнутри, так и снаружи;
после этого с помощью тонкого ножа или лезвия из мягкой стали необходимо поддеть край пленки;
удалить покрытие можно как резким рывком, так и плавно.

Замечено, что лучшего результата можно достичь при плавном удалении покрытия. Феном постепенно прогревают участок за участком, поддерживая температуру в пределах 40-45 градусов.

Напарник снимает пленку. На иллюстрации можно увидеть, как происходит снятие пленки со стекла с помощью прогревания бытовым феном.

Ни в коем случае не стоит разогревать стекло до высоких температур. Это может привести не только к повреждению стекла, но и к расплавлению пленки. После этого удалить ее обычным способом будет крайне сложно.

Тонировка полоска на лобовое стекло, об этом читайте здесь.

Если остался клей, необходимо провести процедуру по удалению этих фрагментов. Можно использовать растворитель для красок или ацетон. Такие действия нельзя проводить в непроветриваемых помещениях и вблизи открытого огня.

Не стоит спешить, так как ради быстроты можно пожертвовать конечным качеством стекол на автомобиле.

Способ без нагрева

Удаление тонировочной пленки без использования фена займет больше времени. В то же время, если у человека отсутствует какой-либо опыт в этом деле, холодный метод более безопасен.

Для снятия тонирующей пленки потребуются такие материалы и инструменты:

пульверизатор;
мягкое лезвие или нож по гипсокартону;
вода;
моющее средство для посуды;
сухие салфетки из бумаги или микрофибры.

Для снятия тонировочного покрытия холодным методом, необходимо следовать следующей инструкции:

вначале следует подготовить мыльный раствор из расчета колпачок средства на литр воды;
удаление тонировки обычно начинается с передних стекол автомобиля;
для работы будет удобнее, если опустить его наполовину;
подготовленный раствор необходимо распылить на верхнюю часть окна, в особенности на кромки;
необходимо дать немного времени, чтобы клеящий состав смягчился, и край пленки отошел;
после этого с помощью ножа важно отделить край пленки и аккуратно потянуть за него;
после этого важно снова смочить место сцепки пленки и стекла;
обрабатывать поверхность важно как можно чаще – это облегчит снятие пленки;
после того, как одна сторона тонировочной пленки полностью отделилась, можно постараться потянуть с обеих сторон, чтобы снять одним полотном;
дойдя до середины окна, стекло следует полностью поднять и удалить остатки.

На иллюстрации видно, как проводится процедура:

Как правило, современные тонировочные пленки снимаются просто. Они изготавливаются из качественных материалов, и не рвутся при удалении.

Старые или китайские пленники обычно очень тонкие и разрываются. Удалить их холодным способом и без химикатов практически невозможно.

Видео: Как удалить, снять очень старую тонировку.

Устранение с заднего стекла

Бытует мнение, что снятие тонировки с заднего стекла можно доверять только профессионалам.

Это связано с тем, что:

стекло зачастую снабжено обогревателем, который при самостоятельном удалении тонировочной пленки можно легко повредить. Если это допустить, может последовать дорогостоящий ремонт;
обогревательные элементы на заднем стекле устанавливаются с целью предотвращения образования ледяного налета. Они представляют собой тончайшие электропроводные линии.

Тонировочную пленку снять с заднего стекла, чтобы не повредить нити обогрева вполне возможно. Только для этого следует учесть некоторые правила.

Чтобы не повредить обогревательные контакты важно:

снимать тонировочную пленку с заднего стекла только с помощью обогрева;
не срывать покрытие резким рывком;
не зачищать остатки клея абразивными материалами и не касаться тканью элементов.

Не стоит удалять тонировочное покрытие в спешке. Инспектор ГИБДД не имеет права требовать снять пленку немедленно.

Тонирование заднего стекла каждый имеет право выполнять по своему усмотрению, поэтому предъявлять обвинение в несоответствующей степени светопроницаемости этого окна он не имеет права.

Видео: Как снять тонировку с заднего стекла, не повредив обогрев. Тонировка.

Удаление пленки с фар

Тонирование фар проводится разными способами.

Именно от того, как проведена эта процедура, зависит способ удаления покрытия:

если фары покрыты тонирующим лаком, то он легко удаляется с помощью растворителя;
если этот метод не помог, придется провести полировку несколькими насадками.

Важно учитывать, что как после растворителя, так и после полировки, фары могут потускнеть. Чтобы не столкнуться с такой неприятностью, можно попробовать выбранный метод на каком-то малозаметном участке.

Стоит учесть, что поверхность некоторых фар очень деликатная. Даже протирка ее растворителем может привести к тому, что она побелеет.

Если тонер был нанесен на заводе, никакие растворители и даже специальные средства не помогут его снять. Нужна профессиональная чистка.

Если фара была затонирована с помощью обычной пленки, процедура ничем не отличается от обычного удаления. Единственное исключение – фару не следует нагревать с помощью фена, чтобы не повредить внутренние электрические элементы.

Видео: Как снять тонировку с фар.

Как очистить зимой

Зимой очистку от тонировочной пленки стоит проводить в хорошо отапливаемых гаражах. Не должно быть контраста по температурам, чтобы стекло не лопнуло при нагревании.

Механизм очистки стекол от тонировочной пленки такой же:

стекло равномерно разогревается до температуры в 40 градусов;
с помощью лезвия или ножа край пленки поддевается;
полученный фрагмент стоит потянуть на себя;
полностью удалить покрытие;
зачистить остатки клея.

Как показывает практика, равномерно прогреть всю поверхность стекла не удается. Поэтому рекомендуется выполнять эту работу частями.

Видео: Как снять тонировку пылесосом.

Как снять «китайку»

Когда обшивка стекол выполнена китайским материалом, с удалением покрытия могут быть проблемы. На снятие пленки уйдет намного больше времени.

Процедура без нагревания невыполнима:

Вначале необходимо подготовить мыльный раствор.
Нанести его на место стыка пленки и стекла.
Бережно прогреть феном этот участок.
Снова смочить. Важно не допустить засыхания состава под воздействием фена.
Когда удастся отделить небольшой кусочек пленки, процедуру необходимо продолжать.

Так постепенно удастся полностью снять тонировку, изготовленную в Китае. Важно проводить манипуляции медленно, так как резкий рывок приведет к разрыву пленки и останется больше следов клея на стекле.

Полезные советы

Тюнинг автомобиля – постоянный процесс.

Когда водитель решил заменить или просто удалить полностью тонировку автомобильных стекол, ему помогут следующие практические рекомендации:

снимать тонировочную пленку только в спокойной обстановке без спешки;
не применять абразивные методы;
с осторожностью пользоваться ножами и лезвиями;
позволить клею смягчиться и только потом начинать отделение пленки;
прогревать феном не до высоких температур во избежание расплавления пленки и трещины на стекле;
вначале применять мыльные растворы и только в крайнем случае химические растворители;
с осторожностью проводить удаление пленки на заднем стекле или же доверить это профессионалам.

Если следовать этим простым рекомендациям, можно уберечь свой автомобиль от неприятных повреждений. Снять тонировочную пленку без участия специалистов – вполне реально.

Сколько действует предписание за тонировку читайте здесь.

Информация про арт тонировку в этой публикации.

Для этого необходимо выделить несколько часов свободного времени, запастись терпением и некоторыми подручными материалами. После процедуры автомобильные стекла будут в первозданном виде.

Видео: Как убрать клей от тонировки быстро и просто. Своими руками.

В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
Позвоните на горячую линию:
Москва и Область – +7 (499) 110-56-12
Санкт-Петербург и область – +7 (812) 317-50-97
Регионы – 8 (800) 222-69-48

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Процесс тонирования автомобильных окон – это сложные технологические работы, требующие определенного мастерства и специализированного оборудования. Затемненные стекла создают определенные удобства и комфорт, но возникают ситуации, когда эту тонировочный слой необходимо удалить. И прежде чем его снять, стоит ознакомиться с рекомендациями, как самостоятельно снять тонировку быстро, легко и качественно.

Зачем нужно снимать тонировку со стекла авто

Затемненные окна – это, несомненно, удобно. В салоне не будет так жарко в теплую погоду, солнечные лучи не будут слепить водителя и пассажиров. К тому же это и определенная защита от любопытных глаз. Однако, существуют определенные причины, когда удаления тонировки не избежать.

Защитное покрытие стекол со временем изнашивается, на нем появляются царапины и другие более крупные дефекты.
Часто автовладельцы замечают, что под пленкой образуются пузырьки. Причиной является не соблюдение технологии нанесения пленки на стеклянную поверхность.
После приобретения автомобиля с тонированными стеклами владелец отмечает, что ему некомфортно ездить со слишком затемненными окнами или же его, наоборот, не устраивает повышенная светопропускная способность, и он хочет установить более темную пленку.
Снятие тонировки может быть обусловлено требованиями ГИБДД. Согласно требованиям, светопропускная способность стеклянной поверхности при нанесении пленки не должна быть менее 75%.

Дабы не платить значительные штрафы каждый раз, когда вас останавливает сотрудник ГИБДД, лучше удалить тонировочный слой.

Способы удаления тонировочной пленки с автомобиля

Сразу оговоримся, что эту работу можно доверить работнику автосервиса. Но, если вы хотите сэкономить и любите повозиться со своим автомобилем, можно снять тонировку со стекла самостоятельно. Существует четыре эффективных способа, как снять плёнку:

Путем нагрева поверхности феном либо парогенератором.
Используя мыльную воду.
Механический способ.
С применением аммиака.

Снимаем тонировку при помощи нагрева

Термическое удаление применимо в теплую погоду, например, летом или, когда работы проводятся в отапливаемом гараже. Для снятия старой тонировки с лобового или бокового стекла необходимо приготовить бытовой фен или парогенератор. Фен, используемый в строительных целях, применять надо очень аккуратно, так как при слишком высоких температурах велика вероятность, что стеклянная поверхность может лопнуть, или плёнка расплавится и потечет по стеклу. Удалить ее в этом случае будет намного сложнее.

Как показывает практика, парогенератором работать удобнее и быстрее, пленка не только быстро отстает от стекол, но и сразу же удаляется клеевой слой. Но при использовании парогенератора также стоит учесть технику безопасности. Этот прибор генерирует и подает пар под высоким давлением, работать необходимо предельно аккуратно, чтобы не обжечься. При работе с феном и парогенератором надо следить, чтобы горячий воздух не был долго направлен на пластиковые и резиновые элементы салона, которые под воздействием горячего воздуха могут деформироваться.

Удобнее эту процедуру проводить с напарником: один нагревает при помощи фена поверхность, а другой начинает демонтировать пленочный слой.

Порядок действий, как снять плёнку нагреванием:

Нагревание поверхности. Необходимо включить прибор и направить теплый воздух на пленку. При температуре +40 градусов тонировка начнет отходить от стекла.
Удаление покрытия. Острым предметом, например, лезвием, необходимо поддеть край, затем аккуратно потянуть материал.
Если после удаления покрытия на стеклянной поверхности остался клеевой слой. Клей удаляется теплым мыльным раствором либо растворителем.

Снятие пленки мыльным раствором

Для того, чтобы правильно снять тонировку, понадобиться 30-40 мл любого жидкого моющего средства, его растворяют в литре теплой воды. Полученный раствор переливают в разбрызгиватель.

Как правильно снять тонировку:

Побрызгать мыльным составом на края покрытия.
Как только края начнут отлипать, продолжать разбрызгивать воду на внутренний липкий слой пленки. Если край не отлипает, его можно слегка поддеть лезвием.
Медленно и очень аккуратно начинать стягивать пленку и при этом постоянно смачивать ее водой.
Когда покрытие будет полностью удалено, приступают к удалению клеевого слоя. Стекло смачивают все тем же мыльным составом и скребком снимают остатки клея. Если мыльный раствор не эффективен, и сгустки клея все же присутствуют, их можно удалить растворителем или ацетоном.

В автомагазинах продаются специальные средства для удаления тонировки, используя их, вы быстро проделаете всю операцию.

Снятие тонировки аммиаком

Один из самых эффективных способов растонирования – использование аммиачного раствора, причем этот вариант подойдет даже для удаления старого покрытия и покрытия с заднего стекла, где есть нити обогрева.

Понадобится: аммиак, мыльный раствор, распылитель, черные полиэтиленовые пакеты и респиратор.

Разбрызгайте на поверхность стекла мыльный состав.
Смочите поверхность аммиаком.
Укройте тонировку полиэтиленом и сверху снова обрызгайте аммиаком, оставьте на некоторое время. Под действием солнечных лучей и аммиачного раствора покрытие начнет отставать от стекла.
Если пленка стала морщиться, ее можно снимать.

Клей удаляется мыльным раствором или любым растворителем.

Удаление пленки механическим воздействием

Если тонировочное покрытие нестарое, его можно попробовать удалить, используя лезвие или острый тонкий нож. После того, как сняты уплотнители, край пленочного материала поддевают лезвием и одновременно тянут на себя. Эти действия необходимо выполнять до тех пор, пока пленка не будет полностью удалена. Тут потребуется терпение, быстрые действия могут спровоцировать разрыв плёнки.

После удаления пленочного покрытия на стеклах остаются остатки клея, их убирают мыльным составом или растворителем. Тереть и применять силу не стоит, достаточно смочить тряпку в растворителе и оставить ее на поверхности стекла, через время клей растворяется, а вам останется лишь помыть стекло и вытереть мягкой ветошью насухо.

Еще один способ, как снять китайскую пленку, не используя никаких средств и приборов. Для этого необходимо демонтировать стекло, опустить его в ванну и налить очень горячую воду. Пленка сама отстанет от стекол.

Снятие тонировочного покрытия со стекла с нитями обогрева

Технологический процесс удаления тонировочного покрытия с заднего стекла, где есть нити обогрева, отличается своими особенностями. При неаккуратных действиях можно повредить элементы нагрева. Чтобы удалить покрытия с заднего стекла, понадобится щелочной мыльный раствор, в данном случае можно не использовать фен, а просто включить обогрев стекла. Скоблить стеклянную поверхность, чтобы побыстрее снять пленку, нельзя, во-первых, так можно поцарапать само окно, во-вторых, можно повредить нити нагрева.

Удаление тонировочной пленки с фар

Самостоятельно снять пленочный слой с фар можно такими же способами, как и с окон. Если же тонировочный слой был нанесен лакокрасочными материалами, алгоритм действий несколько другой. Необходимо произвести шлифование поверхности фар. Для этого применяется шлифовальная машинка или наждачная бумага с абразивным слоем сначала 2000, затем 3000. Фары шлифуются до полного удаления тонировки. Перед началом работ надо проклеить стыки фар и прилегающих поверхностей малярным скотчем.

Прочитав инструкцию и полезные советы, вы сможете выбрать для себя подходящий вариант снятия тонировки. Главное, заранее приготовить нужные инструменты и средства, запастись терпением и аккуратно выполнить всю работу.

Также есть видео о том, как правильно снять тонировку.

Автор материала
Другие материалы

Автор Автомеханик

15 лет я ремонтирую разного рода автомобилей, включая такие марки как Ваз, Уаз, Chevrolet, Mazda, Kia и многие другие. Все что связано с коробкой, двигателем или ходовой. Вы можете написать мне свой вопрос ниже в комментариях и я постараюсь развернуто на него ответить.

“>

Как удалить старую тонировку для окон

Как бы вам ни хотелось цепляться за тонированные стекла автомобиля, со временем и возрастом все портится. Его необходимо удалить и заменить. Как правило, «срок службы» тонировочной пленки вашего автомобиля зависит от многих факторов: от ее качества, от того, сколько прямых солнечных лучей попадает на тонировочную пленку, и от качества монтажа.

Как правило, ожидайте, что вы получите то, за что платите. Ожидается, что дешевые качественные и установленные автомобильные краски начнут ухудшаться всего за несколько месяцев при длительном пребывании на солнце и при влажной погоде.Между тем, качественные тонировочные пленки, которые установлены правильно и с большими усилиями, могут легко прослужить пару лет при нормальных условиях. Гибридные пленки могут храниться 5 лет и более, а пленки с напылением или осаждением — до десяти лет, а иногда и больше.

Вы узнаете, что вам нужно заменить тонированные стекла автомобиля, когда начнете замечать эти два наиболее распространенных симптома: ужасная «пурпурная пленка» и «пузырящаяся пленка». Говорить о том, что ваши оттенки «умирают», когда они становятся немного более фиолетовыми, чем черные или серые.Пурпурная пленка возникает из-за того, что неметаллические красители в пленке разрушаются и меняют цвет. Между тем, пузырящаяся пленка является признаком того, что клей, используемый для окрашивания окна, не работает. Вы можете заметить небольшие пузырьки воздуха, пробивающиеся между стеклянным окном и самой тонировочной пленкой. Все начинается с одного пузыря, и за ним последуют еще многие.

Обычно удаление тонировки с окон вашего автомобиля выполняется профессионалами, чтобы избежать липкого беспорядка. Этот процесс может быть не таким простым и простым, как быстрое удаление наклейки, но есть некоторые методы, подтвержденные наукой, которые вы можете использовать.Вот 4 метода, которые вы можете попробовать.

Метод I: Пар

Изображение из Pexels

Цель состоит в том, чтобы запарить окно и подкрашивать его настолько, чтобы клей потерял свои адгезионные свойства и высвободился из окна.

Вещи, которые вам понадобятся:

Отпариватель для тканей
Вода
Мягкая ткань
Очиститель для стекол

1. Выбирайте пароварку, у которой ручки не нагреваются.Некоторые отпариватели для ткани прекрасно справятся со своей задачей, не вырывая карманы.
2. Наполните отпариватель водой, включите его и начните пропаривать окна машины.
3. После нескольких минут непрерывной обработки паром клей под ним расплавится, и оттенок отслоится, как лист целлофана.
4. Начните медленно снимать пленку. Сосредоточьте пароварку на тех частях, где клей еще держится. Готовьте на пару, снимая пленку.
5. По окончании пилинга сотрите остатки клея мягкой тканью и средством для чистки окон.

Метод II: Солнечное тепло и аммиак

Если вы живете в обычно солнечном районе, удаление оттенков с ваших окон не составит труда.

Аммиак — один из наиболее безопасных в обращении химикатов, который мгновенно удаляет липкий клей.

Вещи, которые вам понадобятся:

Два черных мешка для мусора
Ножницы
Бутыль с распылителем
Мыльная вода
Брезент или что-нибудь для покрытия
Пары аммиака
Маска для лица
Лезвие для бритвы
Очень тонкая стальная вата
Очиститель для стекол
Мягкая ткань

1.Обведите форму окна машины и вырежьте по нему два черных мешка для мусора. Обильно сбрызните мыльной водой внешнюю сторону окна и накройте его одним из черных мешков для мусора. Руками разгладьте пластик.
2. Убедитесь, что все внутренние поверхности защищены брезентом или Защитите все внутренние поверхности возле окна брезентом или любым материалом, которым можно прикрыть динамики, задний фонарь и мягкие поверхности.
3. Распылите пары аммиака прямо на краску.Ношение маски является обязательным, потому что аммиак может нанести вред вашему здоровью, когда вы подвергаетесь прямому воздействию паров.
4. Пока аммиак еще влажный, удерживайте его напротив оконной пленки другим мусорным пакетом или полиэтиленовой пленкой. состоит из нескольких слоев пленки. Оставьте его под прямыми солнечными лучами и позвольте мешкам для мусора поглотить тепло. Это поможет пленке легко отслоиться.
5. Снимите пленку ногтями или лезвием бритвы, начиная с одного угла окна.Старайтесь снимать его как единое целое и не ломать при вытягивании. Будьте осторожны, не поцарапайте стекло лезвием или не порежьте линии размораживания сзади.
6. Удалите остатки клея нашатырным спиртом и очень тонкой стальной мочалкой, затем протрите поверхность мягкой тканью, прежде чем она высохнет.
7. Снимите внешний мешок для мусора и тщательно очистите окно средством для чистки стекол.

Метод III: мыло, газета и средство для ухода за кожей

Изображение с сайта Pixabay

Вещи, которые вы будете использовать:

Мыльная вода (с добавлением моющего средства)
Старые газеты
Лезвие для бритвы
Губка

1.Обильно нанесите мыльную воду с моющим средством на окно с помощью хозяйственной губки и быстро накройте его газетой.
2. Оставьте их примерно на час. Когда бумага начнет высыхать, повторно наносите мыльную воду каждые 20 минут или около того, чтобы влага просачивалась сквозь нее.
3. Используя лезвие бритвы или ноготь, просто поцарапайте и соскребите верхний слой тонировочной пленки длинными движениями.
4. Если верхний слой все равно не снимается, повторите процесс: снова нанесите мыльную воду и подождите полчаса.
5. Осторожно потрите бритвенным лезвием поверхность краски, пока она не снимется без каких-либо усилий.

Метод IV: Хорошее замачивание и соскребание

Вещи, которые вам понадобятся:

Лезвие для бритвы
Мыльная вода
Бутыль с распылителем
Мягкая ткань
Очиститель для стекол

1. Используя лезвие бритвы, сделайте небольшой надрез в пленке, желательно в углу окна.
2. Не бойтесь снимать тонировку. Он не оторвется аккуратно, то есть повсюду будет рваться кусками разного размера.
3. Обильно опрыскайте мыльной водой детали с незащищенным клеем.
4. Дайте ему немного отстояться.
5. Осторожно, чтобы не поцарапать стекло, соскребите клей бритвой.
6. После процесса убедитесь, что на нем нет остатков клея, протерев окна мягкой тканью и очистителем для стекол

Удаление оттенков с автомобильных стекол — это также способ подготовить их к новому слою пленки.Важно, чтобы вы хорошо поработали, чтобы следующее нанесение оттенков было легким и безупречным: все ровно и гладко. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать и оконное стекло, особенно если царапание происходит слишком часто.

ИСТОЧНИКОВ:

Как удалить клей для тонировки окон

Нет никаких сомнений в том, что тонировка окон изменилась за последние пару лет. Поэтому вполне понятно, что замена старого тонировочного клея быстро становится типичным ремонтом автомобилей.Помните, что старые красящие клеи были заменены более долговечными пленками, которые не всплывают на стекле и не становятся пурпурными.

Удаление клея для тонировки окон — это довольно простой и понятный процесс. Все, что вам нужно, — это немного терпения и несколько часов. Среднестатистический энтузиаст своими руками может удалить тонировочную пленку со всех окон автомобиля примерно за пару часов.

Как удалить клей для тонировки окон

Шаг 1. Начните с очистителя на основе аммиака

Было бы неплохо, если бы вы обработали внутреннюю часть окна очистителем на основе аммиака.Однако учтите, что аммиачные очистители не рекомендуется использовать для тонированных окон, так как они отделяют пленку от стекла. Использование очистителя с высоким содержанием аммиака обеспечивает быстрое растворение большего количества красящего клея.

Шаг 2: Отделить пленку от стекла

Найдите край стекла и проведите бритвой между пленкой и стеклом. При этом вам нужно продолжать опрыскивать область, чтобы вызвать разделение. Достаточно получить расстояние около двух дюймов по краям, чтобы зацепиться за него.

Имейте в виду, что пленка обычно отслаивается мелкими серебристыми частями, а это значит, что во время очистки нужно быть осторожным. Идея состоит в том, чтобы получить большую секцию, за которую вы можете ухватиться, чтобы отделить всю пленку от стекла. После снятия слоя пленки на стекло остается слой клея.

Шаг 3. Распыление очистителя клея

Вам нужно распылить очиститель клея на слой клея, оставшийся на вашем окне. На этом этапе вам нужно будет использовать обильное количество очистителя клея, чтобы получить наилучшие результаты.Используйте полотенце, чтобы нанести оттеночный клей на «полосы», прежде чем добавлять еще очиститель для клея.

В конце концов клей собирается в одной точке, и вы можете соскоблить его лезвием бритвы. Хотя может произойти несколько шаров, использование полотенца — лучшая альтернатива по сравнению со списанием всего окна.

Шаг 4: Очистите стеклоочистителем

После удаления большей части тонировочного клея можно приступать к очистке окна во второй раз. Ваш очиститель на основе аммиака поможет вернуть вашему окну состояние, которое было до окрашивания.

Наконечник

При удалении тонирующего клея может потребоваться использование тепла. Небольшое нагревание поможет быстро и легко избавиться от пленки.

Предупреждение

Поскольку вы работаете с химическими веществами, вы должны использовать соответствующие средства защиты. Адекватная вентиляция также имеет первостепенное значение, чтобы помочь вам избежать воздействия опасных химикатов.

Заключение

Как говорилось ранее, удалить клей для тонировки окон довольно просто. Следуя вышеуказанным шагам, вы можете выполнить всю работу в течение нескольких часов.Однако помните, что этот проект требует большого терпения и решимости. В некоторых случаях может пройти некоторое время, прежде чем вы удалите весь оттеночный клей с окна.

Как удалить тонировку на окнах автомобиля

Если вы недавно приобрели автомобиль с тонированными стеклами или у вас есть старый автомобиль, с которого нужно удалить тонировку из-за пузырей и деформации, тогда вам следует знать, как удалить тонировку с автомобиля. К счастью, автомобильная тонировка непостоянна, так что вы не зацикливаетесь на ней. Но есть процесс, которому вы должны следовать, чтобы на самом деле удалить весь оттенок и получить элегантный конечный продукт.

Как удалить тонировку стекол автомобиля с помощью пара

Необходимые материалы

Спрей для удаления клея
Отпариватель

Шаг 1. Приобретите отпариватель для одежды . Как следует из названия, отпариватель для одежды или ткани — это инструмент, который производит пар, и его можно использовать для удаления оттенка окон. Как правило, их можно купить в местном магазине, как правило, везде, где есть аналогичные приборы, например, утюг.

Шаг 2: Нанесите пар на угол окна .Используя отпариватель для ткани, удерживайте инструмент чуть выше поверхности одного угла окна. Продолжайте позволять пару воздействовать на оттенок окна, пока не заметите, что материал начинает разрыхляться.

Шаг 3: Удалите оттенок пальцем . Как только оттенок начнет ослабевать, вы сможете нащупать его достаточное количество пальца, чтобы начать его отклеивать. Здесь важно, чтобы вы не пытались снять или оторвать весь оттенок сразу. Что неизбежно произойдет, так это то, что он порвется, а это значит, что работа займет намного больше времени.Вы также можете снять верхний слой краски, оставив липкий клей, который будет беспорядочно убирать. Вместо этого медленно снимайте оттенок и продолжайте отпаривать во время очистки. Это позволит вам удалить как можно больше оттенка за один проход.

Шаг 4. Используйте средство для удаления клея, чтобы избавиться от остатков липкости . Вы можете найти спреи для удаления клея в автомобильном магазине, например, чтобы полностью вымыть окна. Вы также можете мыть окна обычным средством для чистки, чтобы добиться наилучшего внешнего вида.

Как удалить тонировку с окон с помощью лезвия бритвы

Необходимые материалы

Очиститель для стекол
Лезвие для бритвы
Мыло и вода
Бутыль с распылителем

Шаг 1. Отрежьте небольшой кусок оттенка . Используя лезвие бритвы, аккуратно разрежьте оттенок на небольшом участке. Будьте особенно осторожны, чтобы не поцарапать стекло. Например, не давите так сильно, как можете, и не торопитесь. На самом деле не стоит проходить весь процесс удаления некрасивого оттенка, чтобы обнаружить, что ваши окна в процессе потускнели.

Шаг 2: Снимите срез на участке . Вы можете использовать лезвие бритвы, чтобы залезть под разрезанную пленку и взять ее. Снимите срез полностью. Скорее всего, оттенок порвется, а местами оторвется лишь частично. Это ожидаемо.

Шаг 3: Нанесите мыло и воду на отрезанный участок пленки . Вы можете смешать мыло и воду в бутылке и распылить на окно. Клей на окне должен начать ослабевать с нанесением мыльной воды, поэтому используйте лезвие бритвы, чтобы соскрести как можно больше его.Опять же, будьте осторожны, чтобы не поцарапать окно.

Шаг 4: Нанесите средство для чистки стекол на окно . Любые остатки беспорядка следует удалить с помощью средства для чистки стекол, чтобы получить законченный вид.

Шаг 5: Выполните вышеуказанные шаги в остальных частях окна . Отрежьте оставшуюся часть пленки на том же окне и в других окнах, чтобы закончить работу.

Удаление автомобильной тонировки с окон — не слишком сложный процесс, и его можно выполнить несколькими способами в зависимости от того, что у вас есть под рукой.Приложив немного терпения и усилий, вы действительно сможете сделать свои окна острыми, не вызывая раздражения от пузырей или рваного оттенка.

Как снять тонировку окон

Тонировки окон — одни из самых распространенных автомобильных аксессуаров на Филиппинах. По большей части тонирующие пленки для окон используются для отражения солнечного тепла и ультрафиолетовых лучей. Вы даже можете считать это необходимостью, учитывая, насколько жарко может быть, особенно в метро.

Некоторые люди также используют его в эстетических целях или для дополнительной конфиденциальности.И в зависимости от бренда и типа оттенка, который вы получаете, его цена будет варьироваться. Однако, как и любой другой автомобильный аксессуар, этот материал по-прежнему подвержен обычному износу, независимо от его качества.

Что вы заметите, когда краска на стекле начнет стираться, так это царапины, пузыри и отслаивающиеся части пленки. Как только это произойдет, его состояние быстро ухудшится, и вскоре вам потребуется замена. Вождение с ветхой тонировкой окон непросто, поскольку она ухудшает видимость дороги, и поэтому автовладельцы всегда должны при необходимости менять тонировку окон.

Читать ниже ↓

В некоторых случаях, когда вам нужно отложить замену тонировки окон на потом, вы можете сначала удалить тонировку самостоятельно, чтобы она не мешала обзору за рулем. Это может показаться утомительным занятием (потому что это так), но это также очень просто.

Читать ниже ↓

Рекомендованные видео

Для этой процедуры вам понадобятся бритвенные лезвия , средство для мытья посуды , бумажные полотенца , распылитель , немного воды и средство для мытья стекол .Однако последний вариант не обязателен.

Когда у вас будут все материалы, выполните следующие действия.

1) Отрежьте небольшой кусок в одном углу пленки.

Используя лезвие бритвы, разрежьте пленку в одном углу окна. Не волнуйтесь — ваши окна или лобовое стекло не будут легко повреждены лезвием, если вы не вдавите его слишком глубоко. На этом этапе вам не потребуется особого изящества, но все же лучше быть осторожным, пока вы его выполняете.

Читать ниже ↓

2) Медленно снимите пленку.

Начиная с открытого угла, возьмитесь за пленку и начните ее снимать. Постарайтесь делать это медленно, чтобы снять все сразу. Если оконный оттенок не отслаивается целиком, вы можете просто приподнять край бритвенным лезвием и продолжить отслаивание, пока не удалите все частицы пленки.

3) Распылите мыльную смесь на окно.

В бутылке с распылителем смешайте небольшое количество средства для мытья посуды с небольшим количеством воды. Нет необходимости уточнять размеры — просто сделайте раствор похожим на средство, которым вы будете мыть посуду.Приготовив смесь, распылите ее на участки, с которых только что сняли оттенок для окон, и переходите к следующему шагу.

4) Соскребите весь оставшийся клей.

Соскребите все остатки клея со стекла бритвой. Если вы снова обеспокоены тем, что можете поцарапать поверхность, держите ее чистой и влажной. Если стекло высохло, распылите на него еще мыльную воду и продолжайте соскребать остатки, пока не удалите все.Если вы будете следовать этим инструкциям, вам следует больше беспокоиться о том, чтобы порезаться, чем о повреждении стекла.

Читать ниже ↓

5) Сделайте финальную чистку окон.

Вы полностью удалили все остатки? Поздравляю, вы успешно удалили тонировку стекол вашей машины. Но на всякий случай вы должны вымыть окна в последний раз, прежде чем закатывать вещи. Используйте раствор для чистки стекол и начисто протрите окна.Если у вас его нет, подойдет немного теплой мыльной воды. В любом случае, для достижения наилучших результатов обязательно используйте бумажные полотенца.

См. Также

Оставить комментарий

Как удалить тонировку окон

Тонирование окон

— отличный вариант для тех, кто не может позволить себе заменить окна на окна более высокого качества, такие как окна с двойным остеклением или изолированные окна от хьюстонской стекольной компании. Он ограничивает пребывание на солнце и снижает затраты на электроэнергию.К сожалению, тонировка окон не остается такой же красивой, как качественные окна. По этой причине важно удалять тонировку, как только появляются пятна. Сложнее всего снять тонировку стекол, но мы выписали шаги, которые помогут вам в этом процессе. Возьмите пароварку, очиститель на основе аммиака или уксуса, распылитель, лезвия для бритвы, полиэтиленовую пленку, фен и бумажные полотенца, и приступим.

Шаг первый: расплавим клей

Эта деталь может быть немного сложной.Для начала убедитесь, что вы находитесь в хорошо проветриваемом помещении. Вы также можете использовать маску для лица, чтобы предотвратить вдыхание паров, особенно если вы решите использовать аммиачный очиститель. Аммиак очень опасно дышать в замкнутом пространстве. Наполните распылитель нашатырным спиртом или уксусом и мыльной водой. Распылите смесь, стараясь покрыть всю поверхность. Дайте смеси постоять и нанесите краску заново, когда она начнет высыхать. Один из способов ускорить процесс — использовать полиэтиленовую пленку, чтобы закрыть область, чтобы удерживать влагу.Используйте фен и пароварку, чтобы нагреть область, так как это поможет еще больше ослабить оттенок. Для наилучшего удаления оставьте пластиковую пленку на 24 часа.

Шаг 2: Снимите его

Надеемся, что этот шаг будет легким, если вы выполнили все шаги первого шага. Оттенок окон должен немного смягчиться и легко сниматься. Возьмите бритву, чтобы приподнять краску, и начните тянуть. Оттенок будет сниматься небольшими или большими частями в зависимости от того, сколько клея вам удалось растворить в смеси с нашатырным спиртом или уксусом.Если отслаиваются мелкие кусочки, повторите первый шаг. Используйте больше растворяющейся смеси, фен и пароварку, чтобы растворить больше клея. Удаление оттенка не должно вызывать больших усилий. Обязательно вытрите излишки воды и нашатырного спирта // уксус с основания окна. Если основание окна остается влажным слишком долго, это может повредить дерево.

Шаг 3. Очистите окно

Используйте очиститель на основе аммиака для очистки окон после удаления тонировки.Это гарантирует, что весь клей будет удален со стекла, и у вас останется чистая основа. Если на окно собираются нанести новую тонировку, обязательно тщательно очистите окно с помощью очистителя без аммиака и без уксуса. Поскольку эти два вещества ослабляют клей, вы не хотите, чтобы их следы оставались на окне с новым оттенком. Это только испортит новый оттенок.

Это простой способ вернуть старым окнам новый вид. Попробуйте эти шаги и сообщите нам, как они сработали для вас.Когда вы будете готовы к установке новых окон, Apple Glass будет рядом, чтобы украсить ваш дом подходящими окнами.

8 быстрых способов удалить оттенок с автомобильных окон

Хотя нам нравится верить, что красивый оттенок, который мы добавили в наши автомобили, будет длиться вечно, это не так. Со временем старый оттенок на стеклах вашего автомобиля потребуется заменить, что также означает дорогостоящую поездку в автомагазин. Изучение того, как удалить тонировку с автомобильных стекол, не только сэкономит ваше время при замене тонировки стекол, но и сэкономит ваши деньги.

Помимо того, что это более простой способ, чем вы думаете, существует несколько способов удаления тонировки стекол автомобиля. Эта доступность ингредиентов и стратегий делает процесс еще более доступным для вас, чтобы вы могли заниматься самостоятельно, основываясь на принадлежностях, которые есть у вас дома.

Если у вас есть немного мыльной воды и под рукой есть скребки, то удалить старый автомобильный оттенок с внутренних поверхностей вашего автомобиля не составит труда.

Если вы попробуете более творческий подход или если этот стойкий оттенок все равно не исчезнет, поэкспериментируйте с альтернативными методами, используя фен или пароварку.Какой бы способ вы ни выбрали, эти советы по удалению тонированных стекол автомобилей покажут вам, как это делается.

(bhakpong / 123rf.com)

Простые в использовании советы и рецепты по удалению тонировки окон автомобиля

Ваш первый шаг в процессе удаления оттенка окон — это собрать необходимые материалы. В зависимости от того, какой метод вы выберете для снятия клея со стекла, эти расходные материалы варьируются от различного оборудования и ингредиентов. Однако есть несколько продуктов, которые вам нужны во всех сферах, несмотря ни на что.

Также полезно следить за чистотой окон.Используйте свой любимый самодельный очиститель для лобового стекла или коммерческий продукт, прежде чем пытаться удалить оттенок, так как у вас будет более гладкая поверхность для захвата.

tb1234

Принадлежности для удаления тонировки окон

Мыло для посуды
Средство для мытья окон
Чистая вода
Аэрозольный баллончик
Лезвие для бритвы или скребок
Бумажные полотенца
Салфетка из микрофибры
Мешки для мусора

tb1234

Если вы используете аммиак, примите меры предосторожности, чтобы он не попал на вашу кожу или в глаза.При очистке с химическим веществом в закрытых помещениях надевайте маску для лица, очки и длинные рукава. Также постелите брезент, чтобы случайно пролитая жидкость не испортила обивку вашего автомобиля.

Сначала очистите и подготовьте окна

Прежде чем приступить к удалению тонировки стекол автомобиля, вы должны начать со свежей чистой поверхности. Это означает, что нужно опрыскать окно отличным средством для мытья стекол или домашним средством для мытья автомобилей. Один из вариантов — использовать раствор уксуса для мытья окон, который легко приготовить самостоятельно.

tb1234

Раствор для мытья окон своими руками

чашка белого или яблочного уксуса
¼ чашка медицинского спирта
1 столовая ложка кукурузного крахмала
2 стакана воды
10 капель эфирного масла лимона

tb1234

Смешайте ингредиенты в большом пульверизаторе, затем распылите на внутреннюю поверхность окна. Протрите поверхность салфеткой из микрофибры или обрезком газеты.

Звучит безумно, но работает! Также удалите все наклейки и соскребите все оставшиеся липкие остатки.

Как удалить оттенок с автомобильных окон с помощью мыла

После тщательного мытья автомобильных стекол и, при необходимости, использования средства для чистки автомобильных стекол, следующим шагом будет нанесение средства для удаления оттенков с окон. Сначала начните с более мягкого подхода, прежде чем переходить к более решительным мерам. Лучше всего добавить немного средства для мытья посуды в воду и соскоблить лезвие бритвы по краям.

tb1234

Удаление оттенка с помощью мыла

Несколько капель средства для мытья посуды
4 стакана воды
Razorblade
Аэрозольный баллончик
Черные мешки для мусора

tb1234

Хотя этот метод не работает требует много материалов, чтобы быть эффективным, это требует некоторого терпения.Сначала нанесите мыльную воду на поверхность тонированного окна с помощью пульверизатора и тщательно смочите окно.

Это позволяет легче приподнять угол тонировочной пленки и аккуратно снять ее. Используя кончик лезвия бритвы, отогните уголок оконной краски и медленно начните вытаскивать ее из окна. Попытка оторвать его слишком быстро усложняет работу, и в конечном итоге вы получите много разрывов.

Если вы заметили, что краска слишком плотно прилегает к окну, обрызгайте это место большим количеством мыльной воды и используйте лезвие бритвы, чтобы проработать между краской и стеклом.Если вы потянете слишком сильно или слишком быстро, вам придется начать заново, соскребая новый угол оттенка.

Если у вас есть наклейка, которую нужно удалить, вы также можете попробовать это решение как лучший способ удалить наклейку с окна автомобиля. Поскольку размер наклейки меньше потенциальной области тонирования, этот способ удаления занимает гораздо меньше времени и обычно работает достаточно хорошо.

Добавьте газету для более легкого удаления

Если использование мыла само по себе не работает, то добавление немного газеты к уравнению еще больше облегчит работу.Вы уже знаете, как использовать метод мыла, так что первые несколько шагов уже выполнены. Обрызгав участок мыльным раствором, накройте его газетой и оставьте на час впитаться.

Периодически проверяйте газету, закрывающую окно, чтобы убедиться, что она не высохла; каждые 15 минут более чем достаточно. Если бумага начинает сохнуть, сбрызните ее небольшим количеством мыльной воды. По прошествии часа бумага и колеровка сливаются вместе, что дает вам более надежное сцепление с краской и ее удаление.

Удаление тонировки стекол с помощью аммиака

Другой самодельный раствор для тонировки окон включает использование аммиака для удаления тонировки. Хотя нашатырный спирт также является отличным средством для мытья окон с тонированными стеклами и удаления наклеек с автомобилей, он столь же эффективен для удаления оттенка при прямом нанесении. Ваш первый шаг — закрыть окна как изнутри, так и снаружи черными мешками для мусора.

Обрежьте пакеты так, чтобы они подходили прямо по краям окна автомобиля, и закрепите их на месте с помощью ленты.Отогните мешки для мусора с внешней стороны окна, затем сбрызните мыльный раствор из предыдущих шагов. Найдите окно с сумками.

Повторите этот же метод для внутренней части окна автомобиля, только на этот раз распылите нашатырный спирт вместо мыльной воды. Перед тем, как убрать мешок для мусора, оставьте его примерно на час. Как и в случае с газетным методом, краска сливается с верхним слоем мешка для мусора, что значительно упрощает его снятие.

Если осталась тонировка, удалите остатки стальной мочалкой и небольшим количеством аммиака.Если вы сделаете это в солнечный день, это повысит эффективность, если немного нагреть смесь.

Используйте фен для отшелушивания оттенка

Тепло — еще один невероятный способ удалить оттенок. Хотя использование теплового пистолета, несомненно, поможет вам в этом процессе, фен гораздо легче найти в вашем доме, и он работает так же хорошо. Это также отличный способ избежать царапин на заднем стекле, которое действует как обогреватель.

Опустите другие окна в машине при использовании этой техники или любого другого процесса, требующего тепла, чтобы уменьшить скопление теплого воздуха в машине.Это создает более комфортные условия для работы, а также защищает салон вашего автомобиля.

Начните с нагревания уголка оконного оттенка феном, пока он не свернется в конце. Держите фен на расстоянии нескольких дюймов от поверхности.

Двигайтесь по тонировке, распределяя тепло по тону, когда вы натягиваете угол пленки. Продолжайте, пока не снимете всю тонировочную пленку.

Лучший способ удалить тонировку с автомобильных стекол при пропаривании

В качестве альтернативы подходу с использованием фена более быстрый способ добавить тепла к тонировке окон — использовать отпариватель для ткани.Как и при использовании фена, поместите отпариватель для ткани над окном примерно на два дюйма. Для наилучшего результата приложите тепло как к внутренней, так и к внешней стороне окна.

Двигайтесь сверху вниз, следя за тем, чтобы покрыть паром каждую точку окна. Затем с помощью бритвы или скребка отогните угол оконной пленки. Для любых особенно сложных участков, которые не хотят легко отрываться, добавьте еще один кружок пароварки поверх.

Повторяйте этот процесс, пока весь оттенок не снимется с окна.Чтобы не повредить линии дефростера на заднем стекле, оставьте заднее стекло напоследок. На этом этапе вы мастер снимаете тонировку, особенно после того, как вы сделали это со всех других окон в машине.

Итак, сохранить этот шаг напоследок наиболее логично. Однако никогда не используйте технику, которая требует использования лезвия бритвы на линиях размораживания, поскольку это нарушает их работу и их работу.

Удалите липкий остаток

После того, как вы удалили большую часть оттенка с окна, к окну могут прилипнуть маленькие кусочки оттенка вместе с липкой слизью.Оставшиеся кусочки тонирующей пленки легко удаляются с помощью скребка или бритвенного лезвия, смоченного в мыльной воде.

Однако для удаления остатков клея может потребоваться средство для удаления клея, чтобы восстановить глянцевую поверхность стекла на вашем окне, как если бы вам нужно было удалить суперклей с окна.

tb1234

Средства для удаления клея для удаления тонированного клея

Аммиак
Очиститель для стекол
Очиститель на основе уксуса
Мыльная вода
Нагрев
Тонкая стальная вата

tb1234

в вашем распоряжении уже есть одни из лучших средств для удаления клея.Используйте чистящие средства, такие как нашатырный спирт, средство для мытья стекол или уксус, чтобы удалить слизь с окна. Очистка скребком, например тонкой стальной мочалкой, также удаляет устойчивые частицы.

Вы также можете попробовать WD40 для удаления клея с автомобильного окна, если эти другие продукты не помогают. WD40 успешно удаляет все виды мусора, приставшего к вашему автомобилю, включая жучки и старые наклейки.

Побалуйте свои окна немного TLC

Теперь, когда вы успешно удалили оттенок и применили средство для удаления клея для оставшихся деталей, уделите окнам вашего автомобиля немного больше внимания и внимания, восстановив это глянцевое покрытие.За последний час или около того они много раз подвергались удалению оттенка, и вы должны убедиться, что после этого они были очищены и хорошо защищены.

Эта процедура проста и требует быстрой и легкой очистки, как и первый шаг в этом процессе. Используя нежное средство для чистки стекол или раствор для самостоятельной чистки, протрите поверхность окон. Вытрите их салфеткой из микрофибры, чтобы предотвратить появление разводов, и наслаждайтесь прекрасным сиянием ваших окон.

Поскольку вы уделили так много внимания своим окнам, вы можете обработать и весь автомобиль.Хорошо помойте машину, чтобы блестела вся поверхность. Не забудьте самостоятельно очистить фары и избавиться от грязи на шинах.

С помощью этих быстрых и простых шагов по удалению тонированных стекол вы теперь готовы заняться даже самыми сложными тонированными стеклами. Независимо от того, выберете ли вы один понравившийся способ или комбинацию из двух или более, сохранение внешнего вида и целостности вашего автомобиля имеет решающее значение. Эти методы не только сохранят великолепный внешний вид вашего автомобиля, но и подготовят его к новому оттенку, который вы искали.

(bhakpong / obradov / 123rf.com)

Надеемся, вам понравились эти советы по удалению оттенков окон. Если теперь у вас есть новый любимый способ самостоятельно удалить тонировку стекол автомобиля, поделитесь, пожалуйста, с другими автомобильными фанатиками в Facebook и Pinterest, как удалить тонировку с автомобильных стекол.

Как удалить тонировку окон | Удаление оттенка

Можно ли убрать тонировку окон? Это один из наиболее частых вопросов, которые задают водители, которым не хватает оттенков, которые либо повреждены, либо нежелательны.Краски предназначены для прилипания к окнам в любую погоду, сезон за сезоном, но вы можете снять их и заменить их новыми или переключиться на вождение без оттенков.

В этой статье рассказывается, как удалить оттенок окна двумя разными способами. Оказывается, необходимые инструменты для удаления тонировки окон состоят только из нескольких обычных предметов, которые, возможно, уже есть в вашем шкафу.

Причины удаления оттенка

Хотя тонировки могут улучшить ваши впечатления от вождения, вам, вероятно, придется заменить их в какой-то момент во время владения данным транспортным средством.Независимо от того, имеют ли оттенки плохой вид или просто не подходят для автомобиля, водители обычно удаляют оттенки по следующим причинам:

Повреждено: Цвета со временем могут быть повреждены из-за таких факторов, как возраст, чрезмерная влажность и тепло. Если ваши оттенки поцарапаны в определенных местах, это может сделать их непривлекательными и менее эффективными. Как только оттенки ухудшаются до этого уровня, как правило, самое время удалить их из окон и при желании применить новые оттенки.
Пузырь: С течением времени ваш автомобиль может легко подвергаться воздействию экстремальной жары и низких температур. Такие условия могут ухудшить качество оттенков окон, оставив на них пузыри или пузыри.
Обесцвеченные: Оттенки в вашем автомобиле могут со временем обесцвечиваться из-за интенсивного воздействия солнечного света. С другой стороны, вам может не понравиться цвет ваших оттенков, и вы захотите заменить их другим оттенком или цветом.

Штрафы: В зависимости от законов вашей юрисдикции окрашивание вашего автомобиля может быть запрещено в вашем городе. Это может быть грубым пробуждением, если вы применили тонировку к вашему автомобилю и впоследствии были оштрафованы, потому что темнота оттенка превысила допустимый предел. Всегда проверяйте наличие законов, которые могут применяться в вашем регионе, и выбирайте подходящие оттенки для вашего автомобиля.
Измените VLT: Возможно, вы захотите изменить свои оттенки на что-то с другим процентом пропускания видимого света (VLT).Независимо от того, считаете ли вы свои оттенки слишком светлыми или слишком темными, это будет разумное вложение, если учесть важность комфорта для вашего опыта вождения.
Новый внешний вид: Некоторые люди меняют свой оттенок просто для того, чтобы по-новому взглянуть на свои автомобили и грузовики. Если вы планируете покрасить свой автомобиль свежей краской, вы можете решить, что существующие оттенки не будут соответствовать новому внешнему виду автомобиля.

Метод удаления первый: нанесение пара

Один из самых эффективных способов удалить тонировку с окна — использовать пар, который ослабляет адгезию и дает возможность отслоить мембрану.Для следующего метода вам понадобится ручной отпариватель для обивки и бритвенный станок. После того, как вы удалите оттенок с окна, вам может понадобиться чистящий раствор и губка, чтобы удалить остатки клея.

1. Взломайте боковые окна переднего сиденья

Открыв дверь, опустите окна автомобиля со стороны водителя и пассажира вниз на небольшую щель — примерно на четверть дюйма должно быть достаточно места для доступа к самому верхнему краю тонировки. Боковые окна переднего сиденья легче всего изучить, потому что вы можете начать с верхней части тонировки и постепенно спускаться вниз.Прежде чем переходить к боковым и задним окнам заднего сиденья, необходимо сначала удалить тонировку с этих окон. Таким образом, вы сможете лучше справиться с задачей и не рискуете повредить линию размораживания на заднем стекле.

2. Выпаривайте окна: сначала снаружи, а затем — в оттенках

Лучший инструмент для этого шага — отпариватель для одежды. Возьмите пароварку и медленно проведите им вперед и назад через передние окна на расстоянии одного или двух дюймов. Важно сначала нагреть окна снаружи, прежде чем наносить тепло на оттенок, так как это согреет стекло и сделает оттенок более податливым.После того, как вы в течение двух минут выполняете движения вперед и назад, вверх и вниз по направлению к внешней стороне ветра, повторите этот шаг вдоль внутренней стороны, непосредственно перед оттенком на расстоянии одного или двух дюймов. Будьте осторожны, чтобы не перегреть окна, так как это может привести к их растрескиванию.

Если у вас нет отпаривателя для обивки, вы также можете использовать утюг для одежды. Однако утюг, как правило, не будет таким аккуратным и эффективным, и на нем могут остаться остатки клея.

3. Ослабьте оттенок бритвой

Возьмите бритву и нанесите ее на край краски вдоль одного из верхних углов внутреннего окна со стороны водителя.Осторожно проведите бритвой между нагретым оттенком и стеклом. Это должно ослабить краску и облегчить ее снятие. Если вы не можете выбрать край оттенка, приложите больше тепла к окну. После того, как оттенок отклеится от окна, осторожно потяните его медленно, так как это упростит удаление оттенка одним куском. Если вы потянете слишком быстро, оттенок может порваться, и у вас останется множество полосок, которые нужно отклеивать по отдельности.

4. Повторно нанесите пар и продолжите пилинг

По мере того, как вы снимаете оттенок от одного верхнего угла к центру, сделайте паузу на мгновение, чтобы повторно направить тепло влево и вправо через окно.Это должно сделать оттенок более податливым, когда вы возобновите пилинг. Продолжая снимать оттенок, обязательно двигайтесь в медленном темпе. Постарайтесь сохранить оттенок нетронутым, когда будете снимать его с оконного стекла, так как это сделает процесс чище и проще. При повторном нагревании не направляйте пароварку слишком близко к руке, так как это может привести к ожогу.

5. Используйте очиститель для удаления клея

После того, как вы полностью удалите тонировку с окна, вы можете увидеть на стекле следы остатков клея.Обычно его можно удалить разбавленным чистящим раствором. Смешайте 50/50 воды и промышленного очистителя в распылителе и хорошо встряхните. Распылите раствор на внутреннюю поверхность стекла, а затем сотрите остатки губкой. Удалив все оставшиеся пятна клея, вытрите остатки чистящего раствора бумажным полотенцем. Используйте ткань из микрофибры, чтобы смыть весь чистящий раствор с дверной панели.

6. Повторите действия с оставшимися окнами

Теперь, когда вы полностью удалили тонировку с окна со стороны водителя вашего автомобиля, повторите те же действия со стороны пассажира.Убрав это с пути, повторите те же действия с лобовым стеклом и задними боковыми окнами. Хотя поначалу может быть трудно добраться до края тонировки, если задние окна не могут быть потрескавшимися, тонировка все равно должна ослабнуть при правильном нагревании обеих сторон стекла. Снимите оттенок бритвой и медленно снимите полоску. При необходимости снова нагрейте, снимая тинт до самого низа. Повторите этапы очистки с помощью губки и смеси воды и раствора в соотношении 50/50 в пульверизаторе.

7. Запарить заднее окно

Чтобы удалить тонировку с заднего стекла, вам нужно только нагреть внутреннюю часть стекла. Однако вам нужно будет подавать тепло с этого одного направления значительно дольше, чтобы нагреть стекло до достаточного уровня. Если возможно, подпереть пароварку, чтобы она была равномерно направлена на стекло, и связать спусковой крючок, чтобы он работал непрерывно в течение семи минут. Закройте дверцы автомобиля, чтобы пар задерживался внутри, когда пароварка движется к заднему стеклу.

После того, как заднее стекло достаточно пропарено, снимите тонировку с одного из верхних краев и снимите его медленно. Если окно оборудовано линиями размораживания, действуйте осторожно, чтобы не повредить линии. По возможности снимите или опустите задние сиденья для лучшего доступа к заднему стеклу. Как только оттенок будет полностью удален, распылите раствор по стеклу, чтобы удалить оставшиеся остатки клея, а затем сотрите пятна губкой.

Метод второй: нанесите аммиак

Еще один эффективный способ удалить тонировку окон — это нанести концентрированный раствор аммиака, который может проникнуть через мембрану в течение двух часов.Следующий метод наиболее эффективен в жаркие солнечные дни. Если вы припаркуете машину прямо на солнечном свете, лучи и тепло заставят аммиак активироваться быстрее и эффективнее.

1. Закройте дверные панели

Перед тем, как нанести нашатырный спирт на тонированные стекла, вам необходимо покрыть все окружающие компоненты вашего автомобиля в целях защиты. Накройте дверные панели изолентой и полиэтиленовой пленкой. Не используйте бумажные продукты, такие как подарочная упаковка или газеты, которые могут быть пропитаны аммиаком и станут неэффективными.На всякий случай накройте сиденье и чувствительные компоненты приборной панели чехлами, например электрические переключатели и динамики, чтобы предотвратить попадание паразита аммиака.

2. Сделайте вырезы размером с окно из мешков для мусора

Сделайте вырезы в форме окон машины с помощью черных пластиковых пакетов для мусора. На окне со стороны водителя возьмите сумку перед стеклом и обведите контур, затем обрежьте пластик по контуру. Убедитесь, что обе стороны сумки входят в прорезь, так как это даст вам два выреза в одном.Вы будете использовать один вырез снаружи, а другой — внутри окна. Повторите этот шаг для каждого окна в автомобиле.

3. Нанесите мыльную воду и пластик снаружи.

Распылите мыльную воду на внешнюю сторону любого окна, которое вы выберете первым, например, окна со стороны водителя. Мыльная вода должна состоять из 3/4 воды и 1/4 средства для мытья посуды, смешанных в пульверизаторе. Распылите эту смесь на внешнюю сторону окна, а затем нанесите пластиковый вырез поверх.Мыльная вода должна удерживать пластик на месте. Цель здесь — помочь изолировать окна как можно большим количеством естественного тепла, пока аммиак воздействует на тонированное внутреннее стекло. Для этого важен черный пластик, потому что черный поглощает тепло.

4. Нанесите аммиак и пластик снаружи

Налейте аммиак в другую пустую бутылку с распылителем и распылите химическое вещество через внутреннюю часть закрытого окна. Возьмите другой пластиковый вырез и примените его к внутренней панели.Аммиак должен заставить пластик прилипнуть к стеклу. Если пластик скользит, используйте малярный скотч, чтобы удерживать вырез на месте.

Повторите эти действия на всех окнах вашего автомобиля — мыльная вода и пластик снаружи; аммиак и пластик внутри. Перед нанесением аммиака обязательно наденьте защитные линзы, перчатки и маску для носа, чтобы химическое вещество не повлияло на вашу кожу и легкие.

5. Дайте аммиаку постоять два часа

Когда окна замаскированы с обеих сторон, а внутренние стекла залиты аммиаком, отойдите от машины и займитесь чем-нибудь еще в течение двух часов.За это время аммиак пройдет сквозь оттенок. Постепенно клей должен потерять свою стойкость, и краска сместится, как скользкая пленка. Чем жарче погода, тем эффективнее этот процесс должен отражаться на оттенках ваших окон. Автомобиль следует припарковать на месте прямо под солнечным светом, пока вы ждете эти два часа.

6. Удалите пакеты и нанесите оттенок.

По прошествии двух часов удалите пластиковые вырезы с наружных окон автомобиля.Войдите в автомобиль со стороны водителя и удалите пластиковый вырез из внутреннего окна. Взломайте окно примерно на полдюйма, затем удалите бритвой верхний угол оттенка. Медленно удалите оттенок со стекла. Старайтесь, чтобы оттенок оставался однородным, пока вы удаляете его со стекла. Повторите эти действия на других окнах вашего автомобиля.

7. Удаление остатков клея и жидкости

Полностью удалив оттенки, сотрите остатки клея со стекол губкой, смоченной нашатырным спиртом.Как только все пятна клея исчезнут, используйте бумажные полотенца, чтобы удалить остатки жидкости с внутренней стороны окон. Повторите этот последний шаг с внешней стороны окон, чтобы удалить оставшиеся следы мыльной воды. При необходимости промойте автомобиль из шланга или промойте его. После завершения наслаждайтесь бесцветными, недавно очищенными стеклами вашего автомобиля.

Сколько стоит удалить тонировку с окон?

Стоимость удаления оттенка относительно невысока, особенно если вы выбираете самодельный метод и используете паровой или аммиачный метод.После удаления старых оттенков ваш следующий набор оттенков должен быть сильным и привлекательным. Кроме того, оттенки должны соответствовать автомобилю и соответствовать местным законам.

Получите новые оттенки от Rvinyl

В Rvinyl мы продаем колеры из различных пленок для различных марок и моделей автомобилей. В дополнение к тонерам для окон мы также продаем тонировки для фар и задних фонарей. Просмотрите наш каталог сегодня, чтобы узнать больше о том, как наши краски могут изменить внешний вид и впечатления от езды на вашем автомобиле.

распространенные ошибки, способы удаления, осложнения и способы решения

Зачем снимать пленку?

Распространённые ошибки

Инструкция по удалению

С помощью нагрева

Без фена

Как не повредить нити обогрева

Возможные осложнения

Растонирование фар

Как снять тонировку самостоятельно: 4 проверенных способа

Почему возникает необходимость снятия тонировки

Как быстро снять тонировку

Как удалить оставшийся клей

Как снять тонировку со стекла самостоятельно

Использование фена

Аккуратно работаем лезвием

Интересный способ с использованием старых газет

Как снять тонировку со стекла самостоятельно: методы удаления

Способы удаления тонировки

Демонтаж тонировки с нагревом

Особенности демонтажа изделия с окна сзади авто

Чем отмыть клей от тонировки со стекла в 2018 году

Что такое клей от пленки

Основные методы снятия своими руками

Как снять тонировку

Снятие при помощи мыльного раствора

Правильное снятие

Что собой представляет тонировочная пленка

Разные способы для снятия тонировочной пленки

Работа с феном

Справляемся с проблемной пленкой

Как снять тонировку со стекла самостоятельно: способы, процедура, советы эксперта

Причины снятия тонировочной пленки

Распространенные способы снятия

Нагрев

Инструменты

Химические вещества

Мыльная жидкость

Как снять покрытие с задних окон?

Тонировочная пленка на фарах — как удалить?

Как удалить клей?

Чего не нужно делать

Рекомендации

Как снять заводскую тонировку – АвтоТоп

Съемные и несъемные виды пленки

Как и чем нельзя сдирать

Чтобы не остался клей

Как удалить старую

Процедура с нагревом

Способ без нагрева

Видео: Как удалить, снять очень старую тонировку.

Устранение с заднего стекла

Видео: Как снять тонировку с заднего стекла, не повредив обогрев. Тонировка.

Удаление пленки с фар

Видео: Как снять тонировку с фар.

Как очистить зимой

Видео: Как снять тонировку пылесосом.

Как снять «китайку»

Полезные советы

Видео: Как убрать клей от тонировки быстро и просто. Своими руками.

Зачем нужно снимать тонировку со стекла авто

Способы удаления тонировочной пленки с автомобиля

Снимаем тонировку при помощи нагрева

Снятие пленки мыльным раствором

Снятие тонировки аммиаком

Удаление пленки механическим воздействием

Снятие тонировочного покрытия со стекла с нитями обогрева

Удаление тонировочной пленки с фар

Автор Автомеханик

Как удалить старую тонировку для окон

Как удалить клей для тонировки окон

Как удалить клей для тонировки окон

Шаг 1. Начните с очистителя на основе аммиака

Шаг 2: Отделить пленку от стекла

Шаг 3. Распыление очистителя клея

Шаг 4: Очистите стеклоочистителем

Наконечник

Предупреждение

Заключение

Как удалить тонировку на окнах автомобиля