Как пластик хромировать: Хромирование пластика в домашних условиях: инструкция

icaev.ru

Химическое хромирование в домашних условиях: технология, видео

Для улучшения характеристик изделий различного назначения используют множество методов, одним из которых является химическое хромирование. Данная технология позволяет значительно улучшить как декоративные характеристики изделия, так и его механические свойства – прочность и износостойкость.

Так выглядит колпак на колесо после нанесения хромового покрытия химическим способом и последующей полировки

Суть технологии

Суть хромирования, выполняемого по любой технологии, заключается в том, что на обрабатываемую поверхность наносится слой хрома, позволяющий значительно улучшить как декоративные, так и механические свойства детали. Покрытие из хрома наделяет изделие следующими качествами:

• исключительными декоративными характеристиками;
• высокой устойчивостью к коррозии;
• жаростойкостью;
• износостойкостью;
• более технологичными электромагнитными и механическими свойствами.

Промышленная линия химического хромирования

Самыми популярными методами, при помощи которых на обрабатываемую поверхность наносится слой хрома, являются гальванический и диффузионный. В отличие от них, хромирование, выполняемое химическим способом, не требует применения специального оборудования и позволяет получать качественные, однородные и надежные покрытия даже на изделиях, отличающихся сложной формой. Химическая металлизация (в частности, хромирование) выполняется с использованием специального водного раствора, нагреваемого до определенной температуры.

Суть химического хромирования заключается в том, что хром, оседающий на обрабатываемой поверхности, восстанавливается из раствора своих солей. Такая восстановительная реакция становится возможной за счет того, что в растворе для химического хромирования содержится гипофосфит натрия. Присутствие в растворе именно данного вещества – это главное отличие химического хромирования от аналогичного процесса, выполняемого с применением электролитического раствора.

Гипофосфит натрия – бесцветные кристаллы, применяемые для химического хромирования в основном металлических изделий, иногда и пластмасс

После проведения химического хромирования готовое покрытие получается матовым, что хорошо заметно даже по видео данного процесса. Чтобы придать такому покрытию характерный хромовый блеск, изделие необходимо подвернуть последующей полировке. Между тем хромовый слой, полученный с помощью данной технологии, хотя и не отличается высокой декоративностью, если сравнивать его с диффузионными и электролитическими покрытиями, обладает более высоким качеством и надежностью. В частности, в таком покрытии содержится фосфор, который придает ему прочность и твердость.

Подготовка к процедуре

За счет своей простоты проведение химического хромирования не требует серьезных финансовых затрат. Выполнить хромирование в домашних условиях при помощи данной технологии несложно, для этого вполне достаточно внимательно изучить теоретический материал и просмотреть соответствующее видео.

Однако следует иметь в виду, что химические реактивы, используемые для хромирования по данной технологии, выделяют токсичные испарения, которые опасны для здоровья человека, поэтому следует строго соблюдать правила техники безопасности.

В процессе химического хромирования следует избегать контакта растворов с незащищенными участками тела

Выполнять такое хромирование в домашних условиях следует только в нежилых помещениях, в которых организована эффективная вентиляция. Кроме того, необходимо использовать средства личной безопасности:

• респиратор, защищающий органы дыхания;
• очки для защиты органов зрения;
• перчатки, одежду и обувь, защищающие кожные покровы;
• клеенчатый фартук.

Растворы для хромирования, выполняемого по химической технологии, а также для проведения всех вспомогательных технологических операций готовятся на основе дистиллированной воды. Реактивы, используемые при этом, должны иметь в своей маркировке букву «Ч», что свидетельствует об их химической чистоте. Посуда, в которой готовят рабочие растворы, может быть только стеклянной или эмалированной.

Реактивы для химического хромирования

Перед началом химического хромирования поверхность изделия следует подвергнуть тщательной очистке и обезжириванию. Надежность и качество хромового покрытия в большой степени определяются тщательностью выполнения данных процедур. Если обрабатываемая поверхность достаточно сильно загрязнена и на ней имеются остатки старого покрытия или следы коррозии, то ее обрабатывают при помощи пескоструйной установки или наждачной шкурки, добиваясь металлического блеска. Сформировать более надежное и качественное хромовое покрытие позволяют предварительные шлифовка и полировка изделия. После выполнения этих технологических процедур обрабатываемую поверхность обезжиривают при помощи водного раствора, включающего в свой состав такие компоненты, как:

1. каустическая сода – 100–150 г/л;
2. карбонат натрия – 40–50 г/л;
3. жидкое стекло – 3–5 г/л.

Промывка и обезжирование деталей перед хромированием

Чтобы выполнить обезжиривание, полученную смесь подвергают нагреву до 60–100° и только после этого опускают в нее обрабатываемое изделие. В зависимости от степени загрязнения поверхности изделие держат в нагретом растворе от четверти часа до 60 минут. Чтобы улучшить сцепление хрома с обрабатываемой поверхностью, можно дополнительно выполнить ее декапирование, которое проводится в растворе соляной и серной кислот.

Следует иметь в виду, что хромовое покрытие будет держаться тем прочнее, чем чище и ровнее поверхность, на которую оно наносится.

При необходимости выполнения химического хромирования алюминия изделие из данного металла подвергают еще и цинкатной обработке, после которой его промывают. Перед химическим хромированием деталей из стального сплава на их поверхность предварительно наносится слой меди. Для этого используется водный раствор, включающий следующие компоненты:

1. сульфат меди – 50 г/л;
2. концентрированную серную кислоту – 5–8 г/л.

Рабочая температура такого раствора, в котором изделие выдерживается в течение нескольких секунд (5–10), должна составлять 15–25°. После выдержки в растворе для омеднения изделие промывают водой и просушивают. Если сталь после омеднения дополнительно покрыть никелевым слоем, толщина которого будет составлять порядка 1 микрометра, то хромирование, выполняемое в дальнейшем, будет более качественным.

Приготовление рабочих растворов

Растворы для химического хромирования надо готовить в следующей последовательности.

1. Все используемые химические реагенты, кроме гипофосфита натрия, смешиваются или растворяются в воде.
2. Полученный раствор подвергают нагреву до рабочей температуры.
3. В нагретый до рабочей температуры раствор добавляют гипофосфит натрия.

Изделие, которое необходимо подвергнуть хромированию, подвешивают в подготовленном и разогретом растворе и выдерживают в нем в течение 5–8 часов. Время выдержки зависит от требуемой толщины слоя хрома. Чтобы удалить с поверхности только что нанесенного покрытия остатки химических реактивов, обработанное изделие кипятят в воде в течение получаса. Более подробно изучить процедуру химического хромирования позволяет видео на данную тему.

Изделия, на поверхность которых нанесен слой хрома, подвергают термической обработке, способствующей протеканию низкотемпературной диффузии, а значит, улучшающей адгезию нанесенного слоя с основным металлом. Выполняется термообработка при температуре 400°. В таких условиях изделие выдерживается в течение часа.

Печь для сушки и термической обработки хромированных изделий

Отдельные изделия из стали, такие как ножи, рыболовные крючки, пружины и др., после термообработки могут утратить свою твердость, поэтому их выдерживают при температуре 270–300° в течение трех часов. Термообработка после химического хромирования, с порядком осуществления которой также можно познакомиться по соответствующему видео, позволяет повысить твердость нанесенного покрытия.

Готовое хромовое покрытие после просушки изделия, на которое оно нанесено, имеет сероватый матовый налет. Чтобы придать хрому характерный блеск, поверхность детали подвергают полировке.

Химические реактивы

Для химического хромирования используют несколько основных растворов, которые делятся на кислые (pH 4–6,5) и щелочные (pH больше 6,5). Ниже приведены химические составы таких растворов.

Химический состав растворов для хромирования

И в заключение небольшое видео об оборудовании и реагентах, используемых при химическом хромировании.

Оценка статьи:

Поделиться с друзьями:

met-all.org

Снятие хрома с пластика медным купоросом — Community «Кузовной Ремонт» on DRIVE2

Может кому пригодится небольшое пособие по снятию хрома с пластика.
Решил обновить вспученный хром на эмблеме железного коня.
По хорошему совету драйвовчанина Oxide, чтоб не испортить всяким соскабливанием, трением наждачкой пластик, чтоб его оставить чисто базовым и ровным -купил медный купорос(для обработки от плесени и гнили, деревян.поверхностей, деревьев) в хозяйственном магазине, 4 пачки по 100 гр и 1 кг соли, чтоб забодяжить волшебную смесь.
Плохо что в школе химию не учил и для меня этот эксперимент стал открытием, как говориться- век живи, век учись.
Обычно такая смесь применяется в травлении электронных плат, самый простой и дешевый способ, смесь в реакцию с пластмассами не вступает- не использовать железные и аллюминевые предметы!
Смешивается на 1 литр воды 4 столовые ложки медного купороса + 8 столовых ложек соли + добавил 150 мл серной кислоты(я покупал аккумуляторный электролит, он продается везде, но можно не добавлять, просто будет пленка сверху на жидкости, она ни на что не влияет, просто раствор будет чуть более грязный), подкислил, забодяжил 5 литров, все смешивал кратковременно в эмалированном ведре без сколов внутри, запрещается смешивать в железных емкостях, чтоб смесь не вступала в реакцию, в итоге должна получиться прозрачная зеленая гремучая смесь.
Сначала растворил соль в горячей воде(можно и в холодной), затем перелил в пластиковое ведро и дорастворял медный купорос +серная кислота в конце, покуда горячий раствор 80-90 град. все вылил в самодельную ванночку, положил деталь и оставил. Как говориться процесс пошел. После 90 мин. купательных процедур от хрома не осталось и следа, поверхность девственно чистая, гладкая, как кожа новорожденного младенца. Можно в холодном растворе, если деталь не большая, положил в емкость и забыл, но по времени будет чуть больше суток, кому не горит и лень заморачиваться с подогревом раствора, этот способ подойдет.
Так что елочка покуда в перворожденном(базовом) состоянии.
Что делать дальше ещё решаю, по подсказке Соклубника с драйва olmusi есть хороший метод нанесения хрома химметаллизацией, будет типо как с завода.
PS. изделие готово к новому нанесения покрытия
PS №2 Форумчанин попросил снять хром с значка фольцвагена, сняло за полдня, правда в холодном растворе и слой хрома на значке был тонкий.
PS №3 Средство для труб Крот тут не подойдет, оно только эффективно для китайского хрома

www.drive2.com

Как захромировать пластик

Хромирование пластика в домашних условия

Хромированные изделия весьма популярны благодаря своему эстетическому виду. При желании покрыть определенный предмет хромом можно самостоятельно. Чаще всего в этом нуждаются владельца автомобилей, желающие придать своему транспортному средству более привлекательный внешний вид. Для работы нужно запастись необходимыми материалами, оборудованием и ознакомиться с тем, как проводить хромирование пластика в домашних условиях.

Зачем нужно хромировать

С помощью хромирования можно сделать деталь более прочной. Таким образом можно защитить ее от внешних повреждений, которые возникают в ходе эксплуатации. Слой хрома улучшает отражательные свойства. Обрабатываемая деталь приобретает металлический блеск, выглядит более эстетично. Добавив в реагент красители можно добиться желаемого оттенка.

Хромом можно покрыть не только пластик, но и металлические элементы. Автовладельцы хромируют колесные диски, салонные пластиковые элементы, а иногда даже полностью кузов машины.

Как подготовиться к работе

Хромирование пластика требует подготовки. Для того чтобы заняться хромированием, потребуется приобрести специальное оборудование, которое стоит достаточно дорого. Поэтому, если планируется однократная процедура, то лучше обратиться к специалистам, это будет гораздо дешевле. Если же в планах проводить хромирование часто, то можно взяться за это дело лично.

Следует иметь в виду, что хромирование пластика проводится с использованием едких летучих химических веществ. Поэтому помещение, в котором будет проводиться работа, должно хорошо проветриваться. Жилое помещение для такой процедуры категорически не подходит, лучше заняться хромированием в гараже, подвале или мастерской. Испаряемые в ходе процедуры летучие кислотные вещества оседают на предметах интерьера, могут вступать с ними в реакцию и разрушать их. Также следует позаботиться о средствах личной гигиены и запастись следующими предметами:

• респиратором;
• резиновыми перчатками;
• защитными очками;
• клеенчатым фартуком.

В ходе работы нужно беречь кожу от попадания реагентов, химвещества станут причиной ожогов. Не нужно также вдыхать отравляющие кислотные пары, это отрицательно скажется на состоянии организма.

Какие нужны инструменты

Прежде чем приступить к хромированию нужно запастись всем необходимым. Инструменты и материалы должны быть под рукой. Для работы потребуется:

• стеклянная или пластмассовая тара для диэлектрического раствора, емкость обязательно должна быть устойчива к воздействию кислот;
• раствор электролита;
• пластмассовое ведро или таз;
• нужно будет сделать фанерный ящик, отделать его стеклотканью и утеплить песком или минеральной ватой, для достижения термоизолирующего эффекта;
• кисть для нанесения раствора;
• ТЭН или другой нагревательный прибор;
• автомобильный аккумулятор или другой источник электрического питания;
• термометр, позволяющий измерить температуру жидкости до 100 градусов Цельсия;
• анодная пластина, подключающаяся к электрическому источнику;
• кронштейн, для подвешивания обрабатываемых элементов;
• крышка, которой можно было бы накрыть тару, можно взять фанерный лист;
• зажим.

Когда все необходимые материалы и инструменты будут готовы, можно начинать хромирование пластика в домашних условиях.

Ход работы

Прежде всего, нужно будет сделать электролитический раствор. Его готовят следующим образом:

1. Дистиллированную воду нагревают до 60 градусов Цельсия. Объем жидкости зависит от того, каких размеров будет деталь.
2. В подогретую жидкость вводят хромовый ангидрит и хорошо размешивают. Ангидрит берут в соотношении 250 граммов на один литр жидкости.
3. Затем вливают серную кислоту и снова размешивают. На литр воды берут 2,5 граммов кислоты.

Через готовый раствор нужно прогнать электрический ток, на это потребуется около трех часов. Вещество должно приобрести темно-бордовую окраску.

Расчет силы тока производится с учетом того, что на литр раствора потребуется 6,5 А. Не следует превышать силу тока, это может привести к появлению пятен и неравномерному распределению массы. После этого раствор оставляют на сутки. Готовый раствор может храниться на протяжении нескольких месяцев, но только при условии, что емкость с жидкостью будет плотно закрыта крышкой.

Хромирование пластика: этапы работы

На первом этапе проводят подготовку детали. Ее обрабатывают обезжиривающим раствором, который готовят из следующих компонентов:

• кальцинированной соды;
• едкого натрия;
• силикатного клея.

Ингредиенты смешивают в равных долях и разводят водой, после чего ставят на огонь и доводят до кипения. Когда раствор будет готов, в нее опускают деталь, которую предстоит хромировать.

После того, как деталь будет обезжирена, приступают к следующему этапу – хромированию. Это можно делать с помощью гальванической ванны или специальной кисти. Каждый выбирает тот метод, который считает наиболее удобным.

Хромирование при помощи кисти

Кисть можно изготовить своими руками. Потребуется полая трубка, сделанная из оргстекла. На один ее конец фиксируется щетина, которую можно сделать из пучка медной неизолированной проволоки. Кисть обматывают тонким проводом из свинца. Кисть и деталь подключают к аккумулятору. В качестве источника питания может выступить трансформатор, тогда кисть соединяют с ним диодом, при этом анод идет к обмотке трансформатора, а катод подсоединяют к детали. Для аккумулятора диод не пригодится.

Далее на деталь кистью наносят реагент, который перед работой вливают в стеклянную ручку кисти. Процедуру проводят аккуратно, плавными движениями, нужно следить, чтобы раствор ложился равномерно. В кисть постоянно подливают раствор. Вещество наносят в несколько слоев. Каждый участок обрабатывается до 35 раз. В итоге покрытие должно представлять собой толстый равномерный слой.

Хромирование с помощью гальванической ванны

Если хромирование пластика будет проводиться в гальванической ванне, электролит нагревают до 60 градусов и настаивают около трех часов. В емкость опускают анод, а к трансформатору подключают катод. Затем в ванную опускают деталь. Ее нужно подвешивать на кронштейн, чтобы предмет ни в коем случае не касался стенок ванны, дабы не повредить равномерность нанесения вещества.

Процедуру повторяют несколько раз, пока хромовый слой не ляжет идеально ровно. В среднем основной процесс занимает около получаса времени.

Следующим этапом деталь моют под краном и кипятят в трех литрах воды на протяжении получаса. Обработанный элемент нужно хорошо просушить в течение двух часов. До полного высыхания деталь трогать нельзя. Чтобы поверхность заблестела, ее полируют мягкой тканью. На этом работу можно считать оконченной.

По окончанию работы следует позаботиться об утилизации отработанного вещества. Электролит нельзя выливать в канализацию, тем более выплескивать во двор, поскольку в нем содержатся вредные химические соединения и кислоты.

Полезные советы

Чтобы на выходе получить качественный результат и сохранить эффект надолго необходимо принять во внимание следующие советы:

• если процедура проводится впервые, сначала можно потренироваться на опытном образце;
• если по каким-либо причинам невозможно произвести хромирование в домашних условиях, допустимо хром заменить никелем;
• хромовое покрытие со временем может потускнеть, если это произошло, деталь нужно хорошо промыть в теплой воде с применением бытовой химии, затем изделие просушивают и натирают мягким материалом;
• под воздействием низких температур хромовое покрытие может быстро потускнеть;
• на заключительном этапе не стоит пренебрегать полировкой детали.

В настоящее время в магазине можно приобрести уже готовые детали с хромированным покрытием. Но в некоторых случаях эту процедуру приходится делать самостоятельно. Покрывать раствором можно и пластмассовые, и металлические детали. Процесс обработки сложен и требует подготовки. Однако если знать, как нужно производить хромирование в домашних условиях и позаботиться о безопасности, можно получить идеальную, блестящую деталь и не навредить при этом собственному здоровью.

polimerinfo.com

Хромирование деталей из пластика, метализация пластмассы

Многие задаются вопросом, в частности автолюбители, если пройти хромирование пластиковых изделий в Москве, будет ли иметь эффект работа, где по сути применяются два разных по составу вещества и компонента. Если вы планируете выполнять химическое хромирование самостоятельно, то результат навряд ли окажется положительным, так как для этого процесса нужно иметь не только специальное оборудование, но и необходимо соблюдать нормы технологического процесса.

Ради справедливости скажем, что многим умельцам все-таки удается сделать задуманное, но через некоторое время хром на пластике сам по себе отваливается, так как не были соблюдены требования производства.

Какие особенности имеет хромирование пластика

Если мы обратимся к требованиям по наличию материалов для проведения этапа хромирование пластика, то нам нужно немного материалов:

• компоненты для обработки поверхности пластика;
• оборудование, используемое для нанесения покрытия, в том числе газопламенные устройства;
• устройства и технологии для сушки поверхности пластиковых материалов.

По сути, для процесса хромирование пластиковых изделий нужны минимальные требования, но при этом многие задаются вопросом. Почему делая самостоятельно хромирование пластмассы невозможно добиться заводских условий качества. Все дело в том, что необходимо выбирать правильно компоненты для подготовительного этапа, где есть редкие составы, которые должны проходить заводскую проверку в лабораториях. В домашних условиях такое трудно выполнить, из-за отсутствия возможностей лабораторного анализа.

В чем преимущество хромирования пластика

Главное преимущество для этапа хромирование изделий из пластика, это возможность придания блеска и эстетического вида изделию, которое будет полностью имитировать металл.

1. Элементы пластика, подвергшиеся хромированию, имеют высокие показатели выдержки механических нагрузок, например, это важно для пластиковых деталей машины.
2. Слой хрома на пластике увеличивает плотность и прочность материала в случае постоянной эксплуатации изделия.
3. Неизменность характеристик на этапе проведения металлизации, позволяет сохранять первозданные характеристики из-за влияния высоких температур, а также при резких температурных перепадах, вплоть до отрицательных значений.
4. Износостойкость поверхности будет иметь высокие параметры, за счет свойства твёрдого хрома.
5. Внешний вид элементов пластика будет иметь привлекательный эстетический вид и не вызывает нареканий со стороны окружающих.

Таким образом, качественное хромирование пластика не будет вызывать появление дефектов, царапин, и явных повреждений для готового изделия.

 Примеры наших работ по хромированию пластика

Мы принимаем заказы на реставрацию пластиковых элементов, в том числе и для автомобилей, где можно добиться потрясающих результатов дизайнерского решения. В качестве примеров реставрации элементов мы занимаемся химическим хромированием для:

• корпуса кузова автомобиля;
• колпачки авто;
• шлем мотоциклиста;
• отражатели транспортных средств;
• автомобильные накладки;
• зеркала машин;
• строительные каски;
• сувенирная продукция.

По вашему запросу мы предоставим примеры наших работ, чтобы вы могли по достоинству оценить профессионализм наших специалистов.

Общий технологический процесс хромирования пластиковых элементов

Если вы планируете самостоятельно использовать технологию хромирования пластмассы, то обратите внимание, что потребуется не только соблюдать все требования производственного цикла, но и соблюдать повышенные меры безопасности при работе с горючими материалами. В нашей компании стандартный процесс хромирования включает в себя:

• подготовка, с последующим разведением в пропорциях химических компонентов;
• метод распыления активатора на поверхность элементов;
• промывка пластикового изделия от излишков в дистиллированной воде;
• нанесение на поверхность (только мокрую) хромированного состава;
• этап повторной промывки после металлизации;
• сушка изделия путем сдувания воды с поверхности.

Для технологического процесса необходимо обеспечить помещение, которое имеет площадь достаточного объема, Обязательным условием является строгое поддержание требуемой рабочей температуры помещения.

Основные этапы проведения работ по хромированию пластика

Для того, чтобы добиться желаемого результата работ, наше производство соблюдает следующие этапы по хромированию пластика:

1. Подготовка изделия и элементов для обработки, удаление грязи и прочих негативных факторов, препятствующие качественной работе.
2. Газопламенная обработка, используется соответствующий температурных режим для пластиковых изделий.
3. Обезжиривание поверхности. Точный состав подбирается в соответствии с техническими и физическим параметрами пластика.
4. Приготовление химического состава с использованием дистиллированной воды.
5. Активация поверхности пластика при помощи распылителя, который адсорбирует активатор после распыления.
6. Нанесение тонкого слоя для придания зеркального вида пластмассе.
7. Промывка изделия в составе с дистиллированной воды.
8. Сушка изделия для первичного слоя.
9. Адгезивная обработка и финишное полированию поверхности при помощи ветоши или иного мягкого материала.
10. Финишная лакировка под требуемый цвет (золото, серебро, и т.д.).

Как видно, все этапы требуют строго соблюдения технологического процесса, где необходимо соблюдать требования по нанесению каждого слоя на поверхность элементов из пластмассы.

Если у вас остались вопросы, и вы хотите получить бесплатную помощь специалистов, позвоните нам или оставьте свой контактный номер телефона.

chromn.ru

Хромирование пластика

Хромирование пластика или любого другого диэлектрика проводится исключительно как финишный слой многослойного защитно-декоративного покрытия. Несмотря на небольшую толщину слоя хрома наносимого на пластик (обычно это в пределах 0,3 — 0,5 мкм), хромовое покрытие значительно повышает коррозионную стойкость и механическую прочность покрытия, и придает поверхности более декоративный внешний вид.

Существует несколько способов подготовки поверхности пластиков, пластмасс или других диэлектриков перед проведением процесса хромирования. Но первым этапом везде является подготовка поверхности перед нанесением токопроводящего слоя, т.е. придание поверхности микрошероховатости и травление. Для этого, поверхность детали сначала обрабатывается механически (например, наждачной бумагой или шлифовальной губкой), а потом проводится травление поверхности. В зависимости от типа пластика или пластмассы, существует достаточно много составов, используемых для травления, среди которых наиболее часто используется следующий:

Универсальный состав для травления:

Хромовый ангидрид (CrO₃) — 60 г/л

Ортофосфорная кислота (H₃PO₃) — 150 г/л

Серная кислота (H₂SO₄) — 560 г/л

Температура раствора при проведении процесса травления 45-50^оС. Время выдержки зависит от типа и характеристик пластика или пластмассы.

Для отдельных пластмасс подбираются индивидуальные растворы травления.

Для травления полистирола, например, используют раствор, следующего состава:

Хромовый ангидрид (CrO₃) -150 г/л

Серая кислота (H₂SO₄₎ — 10 мл/л

Температура раствора травления 60-65°С, процесс травления проводят в течении 15-20 минут. После этого, пластиковую или пластмассовую деталь промывают и переносят далее в раствор следующего состава:

Едкий натр (NaOH) — 50 г/л

Метасиликат натрия (Na₂SiO₃)– 20 г/л

Пирофосфат натрия (Na₃PO₄)- 20 г/л

ПАВ (в качестве смачивателя) – 1 г/л

Процесс проводят путем опускания детали на 10-12 минут в нагретый до температуры 85-90^оС раствор травления.

Детали, сделанные из такого химически стойкого материала, как фторопласт, обрабатывают в течении 8-10 мин в растворе следующего состава:

Раствор в 1 л тетрагидрофурана (C₄H₈O)

Натрий (металлический) — 23 г

Нафталин (С₁₀Н₈) -128 г

Перед употреблением раствор в течение 2 часов перемешивают в сосуде при комнатной температуре. После травления изделие промывают в растворителе, сушат и направляют на сенсибилизацию. Фторопластовые изделия можно травить так же в растворе следующего состава:

В 1 литре воды растворить:

Серная кислота (H₂SO₄) 740-770 мл/л,

Бихромат натрия (Na₂Cr₂O₇) 30-40 г/л,

Температура 80-90°С. Время обработки 10-30 секунд.

В результате травления в таком составе поверхность изделия из фторопласта приобретает темно-коричневую окраску. Следующим этапом, после травления пластика, является металлизация или нанесение токопроводящего слоя. Для этого существует два способа:

1-ый способ — нанесения токопроводящего графитсодержащего лака или графитного порошка. Для улучшения сцепления лак лучше всего наносить тонким слоем, давая излишкам стечь.

2-ой способ — нанесение химической меди. Для этого деталь обрабатывается сначала в растворе сенсибилизатора следующего состава:

Олово двухлористокислое (SnCl₂) – 17 г/л

Олово четыреххлористое (SnCl₄) – 4,6 г/л

Соляная кислота (HCl)– 28 мл/л

Температура раствора 18-22⁰С. Время выдержки в растворе 5 -10 минут.

После этого деталь активируется в растворе следующего состава:

Палладий двухлористый (PdCl₂) – 0,25-0,5 г/л

Кислота соляная (HCl) -1-2 г/л

Температура раствора 18 — 22⁰С. Время выдержки в растворе 5-10 мин. После этого, проводится химическое меднение поверхности изделия. Для этого, деталь обрабатывается в растворе следующего состава:

Медь сернокислая (CuSO₄)- 50 г/л

Сегнетова соль (KNaC₄H₄O₆) — 170 г/л

Натр едкий (NaOH) — 50 г/л

Формалин — 75 г/л

Температура раствора 18-22⁰С. Время выдержки 5-10 минут, желательно при этом осуществлять покачивание детали.

Раствор меднения необходимо приготавливать непосредственно перед покрытием, т. к. он имеет короткий срок жизни.

3-ий способ – нанесение химического никелирования. Операции сенсибилизации и активации аналогичны процессам подготовки поверхности перед химическим меднением. А затем, деталь обрабатывается в растворе никелирования следующего состава:

Никель хлористый (NiCl₂)– 5 г/л

Аммоний хлористый (NH₄Cl) – 12 г/л

Калий едкий (KOH) – 6 г/л

Гипофосфит натрия (NaH₂PO₂ )- 12 г/л

Температура раствора 22-30⁰С. рН раствора 9 — 9,2

После нанесения токопроводящего слоя, для упрочнения покрытия, наносится слой “затягивающей” меди. Процесс необходимо проводить при пониженной плотности тока, порядка 0,4-0,7 А/дм² и, создать по возможности больше точек контакта токоподвода (подвески) с покрываемой деталью. А так как нанесенный на диэлектрик электропроводный слой еще очень тонкий и при проведении процесса меднения идет большое сопротивление, то в первую очередь начинает покрываться медью подвеска и места контачащие с ней. Поэтому при проведении процесса затягивающего медью рекомендуется создать как можно больше точек контакта детали с подвеской.

Состав электролита “затягивающего” меднения:

Сульфат меди (CuSO₄ )- 35 г/л

Серная кислота (H₂SO₄)- 150 г/л

Спирт этиловый (CH₃COOH)– 10 мл/л

Процесс проводится при комнатной температуре. Плотность тока 0,3-0,7 А/дм². После нанесения на токопроводящий слой покрытия “затягивающая” медь, на поверхность детали наноситься дополнительный слой блестящей меди и блестящего никеля.

Состав электролита блестящего меднения:

Медь сернокислая (CuSO₄) — 180-250 г/л

Кислота серная (H₂SO₄)- 30-50 г/л

Кислота соляная (HCl)– — 0,01-0,02 г/л

Процесс также проводится при комнатной температуре. Плотность тока 1-4 А/дм².Для повышения блеска и отражательных свойств покрытия электролит блестящего меднения должен иметь в составе фирменные блескообразующие добавки.

Состав электролита блестящего никелирования:

Сульфат никеля (NiSO₄)- 120-170 г/л

Хлорид натрия (NiCl₂)– 10-15 г/л

Борная кислота (H₃BO₃) – 20-30 г/л

1,5 нафталиндисульфокислота -1-2 г/л

Температура 45-55⁰ С. рН раствора 4,8-5,5.

После этого, можно проводить процесс хромирования пластика. Необходимо помнить, что блестящее хромовое покрытие может получиться только при осаждении на блестящую поверхность (в противном случае хромовое покрытие также будет матовым). Поэтому, перед хромированием пластика обязательно проводить процесс блестящего меднения и блестящего никелирования. После этого, проводится блестящее декоративное хромирование пластика или другого диэлектрика. Процесс проводится в хромовом электролите следующего состава:

Хромовый ангидрид (CrO₃)– 250-300 г/л

Серная кислота (H₂SO₄) — 2,5-3 г/л

Температура электролита 45-55⁰. Плотность тока 15-30 А/дм².

Перед проведением процесса блестящего декоративного хромирования и нанесения на поверхность пластика или другого диэлектрика заключительного слоя хрома, необходимо обеспечить жесткий контакт с токоподводом.

Хромирование пластика, пластмассы и любого другого диэлектрика хорошо отработан гальванической промышленностью и не вызывает сложности, но только при условии, что точно известна марка материала и соответственно метод ее обработки. Чаще всего в промышленности металлизируют abc-пластики. Данный вид пластика хорошо травится и активируется в растворах травления, и активации соответственно, и имеет удовлетворительную адгезию, благодаря чему можно получать качественное, хорошо сцепленное с подложкой покрытие. Для других пластиков основная сложность металлизации и последующего хромирования, заключается в том, что, в отличие от abc-пластиков, поверхность большинства диэлектриков не обеспечивает возможности проведения такой же качественной подготовки поверхности. И даже, при возможности травления поверхности диэлектрика, создания на нем микрошероховатостей, и нанесении на поверхность первичного слоя меди, графита или серебра, используемого для металлизации различных диэлектриков, качество сцепления с поверхностью, как правило, уступает качеству сцепления с поверхностью abc-пластиков. А так как, хромовое покрытие имеет большие внутренние напряжения и процесс хромирования проводится при высокой плотности тока, результатом может быть повреждение или разрушение “точек” сцепления первичного адгезионного медного, серебряного или графитового покрытия с поверхностью диэлектрика, что приводит к деформации слоя металлизации и возможному отслаиванию хромового покрытия от пластика.

impgold.ru

Хромирование деталей своими руками: советы и рекомендации

В современном мире практически всё можно изготовить своими руками. В магазинах продаются специальные материалы, оборудование, а главное, легко можно найти информацию, помогающую освоить новые навыки. Ежегодно автолюбители тратят огромные денежные средства на обслуживание своей машины и уход за ней. Чтобы исключить некоторые финансовые затраты, водитель может самостоятельно осуществить хромирование в домашних условиях. Это позволит минимизировать посещение автосервиса, да и сама процедура довольно интересная. Хромированию подлежат металлические и пластиковые материалы и детали. Благодаря этой процедуре, авто будет выглядеть привлекательнее.

Хромирование в домашних условиях

Коротко о хромировании

Под хромированием понимают процесс нанесения на поверхности, сделанные из металла и пластика, хрома с целью декорирования или для предотвращения возникновения коррозии. Процедура позволяет также увеличить твердость поверхности. Нельзя не отметить, что реагенты, которые используются при хромировании, токсичны так же, как и отходы процесса, поэтому работать необходимо очень аккуратно и в специальной одежде, применяя средства защиты.

Методы хромирования деталей

В наше время существует много разновидностей хромирования. Выделяют три основных вида процесса:

• Гальванический.
• Химический.
• Хромирование золочением – суть метода заключается в нанесении на поверхность тончайшего слоя золотого металла, который предотвращает появление коррозии и придает великолепный вид деталям. После обработки материал становится плотным и износостойким.

Чтобы осуществить хромирование деталей в домашних условиях, как правило, используют химический метод. Очень важно помнить о необходимости соблюдения техники безопасности.

Гальванический метод хромирования

Гальванический способ

Суть этого метода заключается в необычном нанесении хрома – с помощью электрического тока. Вследствие такого воздействия, материал приобретает совершенно уникальные свойства: поверхность утолщается, повышается устойчивость к ржавчине, внешний вид становится более привлекательным. Во время работы металлическое вещество наносится в три слоя.

Химический способ

Метод заключается в химической реакции, происходящей между реагентами. Рекомендуется перед обработкой хромом нанести тончайший слой меди. Для покрытия поверхности хромом обязательно использование фтористого хрома, гипофосфата натрия, лимоннокислого натрия, охлажденной уксусной кислоты, раствора едкого натрия и дистиллированной воды.

Технологии хромирования

Для того чтобы изделие получилось износостойким, привлекательным и максимально устойчивым к внешним факторам, необходимо следовать технологии хромирования. Человек, ни разу в жизни не производивший такую процедуру, задается вопросом: «как хромировать детали?».

Химический способ хромирования

Начинается процесс с подготовки деревянного короба: его обивают стеклотканью и делают термос, утепляя минеральной ватой (можно песком). Ёмкость из стекла помещается в пластиковый таз. Далее, необходимо присоединить «крокодилы» к минусу (они выступают в качестве катода), а затем закрепить анод. Для равномерного нанесения покрытия устанавливается закрепитель детали.

Хромирование своими руками в домашних условиях осуществляется через сутки после приготовления смеси. Температура должна быть в пределах 50 градусов. После завершения работы детали необходимо очистить с помощью воды и просушить.

Подготовка рабочего места

Хромирование своими руками в домашних условиях требует серьезной подготовки рабочего места. Как отмечалось выше, эта процедура токсична и наличие хорошей вентиляции обязательно. Кроме того, рабочее место должно обеспечивать безопасность человека.

Перед началом работы необходимо подготовить поверхность, все требуемые инструменты и материалы, а также надеть спецодежду. Наличие плотного фартука, резиновых перчаток, защитных очков и респиратора обязательно.

Хромирование своими руками в домашних условиях

Оборудование

Начиная работу, мастер должен иметь под рукой все необходимые материалы и оборудование. К ним относятся:

• стеклянные ёмкости;
• теплоизоляционные изделия;
• стеклоткань;
• пластиковое ведро или таз;
• деревянный короб;
• «крокодилы»;
• ТЭН;
• закрепитель для деталей;
• аноды: стержневой и пластинчатый.

Закончив с подготовительным этапом, мастер может начинать приготовление смеси – электролита.

Домашняя гальваническая установка

Источник питания

В качестве источника питания при хромировании деталей выступает реостат, который отлично регулирует выходное напряжение.

Состав и методика подготовки электролита

Для приготовления электролита понадобится хромовый ангидрид в количестве 250 г, серная кислота – 2,5 г. Очищенная вода, подогретая до 60 градусов, заливается в ёмкость (понадобится 1 литр) с добавлением химической смеси. Далее, необходимо хорошо перемешать средство до полного растворения, добавив в него кислоту. Полученный электролит должен стать бордового цвета. Для этого его «гоняют» в течение четырех часов током силой 6,5 А. Смесь настаивается в прохладном месте около 24 часов.

Подготовка поверхности

Перед началом обработки поверхность каждой детали необходимо подготовить. Для этого нужно выполнить следующие операции:

• с поверхности детали удаляются пыль, грязь и ржавчина;
• область воздействия тщательно вымывается и высушивается;
• поверхность обезжиривается с помощью бензина.

Проигнорировав одно из вышеперечисленных действий, мастер рискует получить плохой результат. Нанесение будет некачественным, а поверхность непривлекательной.

Подготовка поверхности элемента кузова к хромированию

Хромирование

С чего начать, и как хромировать детали в домашних условиях? После подготовки рабочего места и поверхности, а также смеси для процесса – электролита, можно приступать к операции. Этапы процесса хромирования приведены ниже:

• Электролит нагревается до температуры 50–60 градусов.
• Деталь размещается так, чтобы ни одна сторона не соприкасалась с краями ёмкости.
• Затем происходит подача напряжения.
• После окончания работы деталь вымывается и тщательно высушивается.

Все работы обязательно проводятся в спецодежде.

Способ хромирования пластика дома

Алгоритм хромирования довольно прост и идентичен как для металлической, так и для пластиковой поверхности. Деталь аккуратно помещается в электролит заданной температуры, а затем подается напряжение.

Способ хромирования пластика дома

Возможные дефекты и их причины

При неправильной подготовке изделия, а также несоблюдении технологии возможны дефекты поверхности хромированной детали. К причинам, влияющим на результат покрытия, следует отнести:

• Не соблюден температурный режим.
• Раствор подготовлен неверно, концентрация веществ не соответствует нормам.
• Подача тока осуществлена с нарушением параметров.
• Подготовка рабочей поверхности выполнена некачественно.
• В растворе выявлены примеси и другие частицы.

В результате влияния одной из причин, хромированная поверхность может иметь шероховатости, темные пятна, пузыри и трещины, отслаиваться, обладать слабым блеском, шелушиться и иметь совершенно нетоварный вид. Поэтому очень важно правильно подготовить поверхность и соблюдать технологию.

Нюансы технологии

Для качественного покрытия поверхности хромом лучше всего перед началом процесса обработать деталь кислотными средствами или другой грунтовкой. Такая операция обеспечит качественное нанесение и длительный срок эксплуатации.

Очень важно обезжирить поверхность перед началом работы. Для этого можно воспользоваться растворителем и антисиликоном. С помощью наждачной бумаги рекомендуется удалить глянец. Следующим этапом должно быть нанесение грунта. После его высыхания поверхность готова к покрытию.

Заключение

Покрыть металлическую и пластиковую поверхность хромом с легкостью можно в домашних условиях. Алгоритм прост и доступен для каждого человека. Главное – соблюдать правила нанесения, пропорции элементов, из которых готовится электролит, не пренебрегать техникой безопасности и периодически ухаживать за хромированным изделием. В случае ошибки, качество покрытия может значительно снизиться, но не стоит расстраиваться – процедуру можно провести повторно.

mensdrive.ru

Уход за хромированными деталями — Mercedes E-class, 3.0 л., 2010 года на DRIVE2

Извечная беда в наших условиях – состояние хрома автомобиля, причем как на металле, так и на пластике: облезание, язвы, коррозия и пр.
Что больше виновато в порче хрома – реагенты на дороге или химия на автомойке? Каждая зима ставит перед тобой вопрос – доживет ли хром до весны.

Пока машина была на гарантии вопросов не было – поменяли и ездишь дальше.
А вот гарантия закончилась и удивляешься стоимости хрома по кругу вместе с работой по его замене.

В целом за 2 года хромированный пластик стал печальным – многочисленные сколы и царапки, особенно на решетке радиатора и ходовых огнях. С новья надо все же затягивать в пленку эти детали.
В качестве эксперимента затянул горизонтальную хромированную полоску на крышке багажника в пленку (после последней гарантийной замены). Ранее каждый год менял ее — она облезала и становилась зеленая 🙂
Так состояние у нее после затягивания пленкой — как новая.

Альтернативу пленки вижу прозрачный пластидип — plastidip-russia.ru/plasti-dip-spray.html
(кто не знает, это жидкая резина-пленка. Продается в баллончике аэрозольном. Процесс нанесения вроде как прост. Отзывы противоречивы в инете. Но как альтернатива пленке (для решетки радиатора и ходовым огням) может существовать.)

За 2 года с момента замены хрома по гарантии перепробовал разные полироли и черепашку, и доктор вакс, и симониз, и пр. ерунду. Очистка хрома от грязи превращался в мучительный процесс. Процесс оттирания хрома нужно было повторять несколько раз, чтобы получить нормальный результат.

А тут по случаю купил AUTOSOL M1 — полироль для хромированного пластика.
Информация о нем тут — autosol.ru/goods/auto_det…n_1/494.html#.VMC_k0esWao

После мойки оценив печальное состояние хрома по кругу, решил испытать его.
Слушайте, так быстро и качественно я ни разу грязь не убирал с хрома. Результат меня удовлетворил полностью – быстро, чисто, с первого раза. Обработал еще и алюминиевые детали – все оттерлось и с него с первого раза (хотя для него своя химия есть у этого производителя).

Так, что с уверенностью советую аутосол для ухода за хромированным пластиком. Чудес восстановления поверхности не ждем, но очищение хрома происходит бодрое. Обещана даже защита детали после очистки.

А у вас что происходит с хромом на авто? Есть ли у вас рекомендации, как и чем чистить?
А может кто в пленку или пластидип закатывал хром? Поделитесь опытом.

www.drive2.ru

Хромирование пластиковых деталей в Москве, покрытие пластика хромом от компании Fusion Technologies

Придание пластиковым поверхностям уникального внешнего вида и дополнительных защитных характеристик возможно при использовании технологии хромирования. К обработке допускаются изделия различного назначения, используемые в самых разнообразных сферах деятельности. Наша компания предлагает услуги хромирования пластика по доступным ценам, с гарантией высокого качества, надежности и долговечности покрытия.

Преимущества хромирования пластика

Основными задачами хромирования являются придание продукции привлекательного внешнего вида, хороших защитных характеристики и маскировка различных дефектов, царапин и повреждений исходного покрытия. Несколько тончайших слоев хрома образуют прочное и долговечное покрытие, достоинствами которого считаются:

• Способность выдерживать существенные механические нагрузки, в том числе ударные, без каких-либо повреждений.
• Твердость пластика, обработанного слоем хрома, существенно возрастает.
• Устойчивость к воздействию высоких температур и неизменность характеристик покрытия при отрицательных значениях температуры.
• Износостойкость пластика, прошедшего обработку хромом, существенно возрастает.
• Внешний вид продукции не вызывает нареканий, а по своим эстетическим особенностям превосходит альтернативные способы обработки материала.

Хромирование пластиковых изделий от Fusion Technologies

Обращение в нашу компанию – это возможность заказать качественную и внешне привлекательную обработку пластиковых деталей слоем хрома. Используемое нашим предприятием оборудование и технологии отвечают современным стандартам. Характеристики готовой продукции не уступают аналогичным образцам, изготовленным в заводских условиях. При этом стоимость услуг компании доступна для большинства клиентов. Мы гарантируем устойчивость покрытия в течение всего срока эксплуатации при любых климатических и механических нагрузках.

Примеры наших работ

Технологический процесс хромирования пластика

Порядок действий хромирования пластиковых изделий состоит из следующих пунктов:

• Подготовка (разведение) химических реактивов.
• Распыление активатора на поверхность изделия.
• Промывка пластика дистиллированной водой от излишков активатора.
• Нанесение на мокрую поверхность тонкого хромированного слоя.
• Повторная промывка после металлизации.
• Сушка металлического слоя путём сдувания воды.

Свяжитесь с нами для получения более подробной информации.
Квалифицированный персонал нашей компании ответит на интересующие вас вопросы.

Заказать звонок

fusion-chrome.ru

Хромирование деталей, хромирование дисков, хром пластика

Впервые хромирование применялось в конце 20-х годов нынешнего столетия. Сегодня такой способ покрытия деталей стал популярным. Хромирование стало возможным благодаря характеристикам хрома, который сочетает эстетичный внешний вид, антикоррозийную стойкость и износостойкость.

Хромирование – технологии для тюнинга деталей

Тюнинг – метод усовершенствования, который делает автомобиль непохожим на остальные машины. Перед хромированием деталей проводится предварительная подготовка. На этой стадии происходит шлифовка и полировка механическими способами, ведь после нанесения слоя хрома даже небольшие неровности выделяются. Подготовительный этап хромирования деталей сопровождается полировкой для достижения предварительной гладкости.

Гальваническое хромирование деталей украшает автомобиль и дополняет блеск деталям. Нехромированные детали и компоненты автомобилей, мотоциклов и другой техники защищают перед погрузкой в гальваническую ванну. Благодаря методу гальванизации, старые и изношенные детали, повышают качество внешнего вида детали: для отверстий в креплении применяется закупорка, а чтобы элементы крепежа остались нетронутыми, используется нанесение специального защитного слоя. При соблюдении этапов безопасного покрытия, защита против коррозии продлевает срок службы. В таком случае гарантируется износостойкость.

Как проходит хромирование дисков?

Хромирование деталей – способ украсить автомобиль, вернуть блеск и роскошный вид. Надёжность работы над деталями включает подготовку поверхности и поочерёдное нанесение множества слоёв. Хромирование требует технически сложного оборудования, которое используется только в сервисных и тюнинговых центрах.

Гальваника деталей – защитно-декоративное покрытие, которое восстанавливает изношенные детали и увеличивают срок службы. Процесс заключается в нанесении множества слоёв металлизированного слоя чистого хрома на поверхность детали, так и электролитного нанесения. Видов гальванического хромирования насчитывается много: от способов технической обработки и до непосредственного распыления. Более популярен вид вакуумной металлизации слоями. Среди автомобилистов известно хромирование дисков и других деталей транспортного средства. В таком процессе применяется метод электролитный нежели электрохимический.

Хромирование дисков увеличивает геометрические размеры деталей. На стадии шлифовки снимается верхний слой поверхности настолько, насколько увеличивается при нанесении слоя хрома. После того как диск прошёл шлифовку и полировку поверхности, детали обезжириваются, используя не органические растворители и не щелочные растворы.

Окончательная полировка – последний этап перед нанесением металлизированного покрытия. Ошибки на такой стадии приводят к тому, что начинать наносить хром на детали придётся сначала. Поэтому работы ведутся в специализированном сервисном центре, который делает подготовку перед хромированием дисков.

Читать дальше

5 способов превратить пластик в хром

По мере того, как автомобили становятся все более массовыми, многие детали заменяются более дешевыми и доступными материалами, в отличие от более тяжелых и дорогих металлов и кожи, характерных для классических автомобилей. Это означает, что то, что раньше было хромом и кожей, теперь является имитацией пластика и кожи. Тем не менее, чтобы получить такой же стильный и роскошный вид, есть способы воссоздать хромированные циферблаты и другие функции в современном автомобиле.

Пластиковые детали не должны выглядеть дешево, тем более, что они так же хороши и долговечны, как и старые хромированные детали.Но самое замечательное в том, что ваши пластиковые циферблаты и детали теперь можно хромировать благодаря новым технологиям. Теперь хром можно добавлять практически на любую поверхность, а также на пластик.

Зачем превращать пластик в хром?

Добавление хрома к пластиковым деталям на самом деле не улучшает эксплуатационные характеристики этих автомобильных деталей, так что это в основном эстетический шаг. Он может придать ему такой же блеск, что и старые хромированные автомобильные циферблаты в классических автомобилях. Цель более или менее такая же, как если бы украшения или посуда покрывали золотом, серебром или другими металлами, чтобы придать им лучший вид.

Тем не менее, когда пластиковые детали покрываются хромом, можно увидеть и другие преимущества. Во-первых, это делает деталь более дорогой и блестящей. Нет ничего лучше, чем новый автомобиль с блеском «свежее с завода» внутри и снаружи.

Во-вторых, пластик не такой прочный и долговечный, как металл, поэтому превращение его в хром снижает вероятность того, что он легко сломается. В-третьих, он становится способным проводить электричество, а это означает, что детали, которые раньше были возможны только из металлических материалов, теперь могут быть заменены более доступным пластиком с хромовым покрытием.Несмотря на это, деталь остается легкой и гибкой, в отличие от цельнометаллической.

Наконец, хромирование более устойчиво к коррозии и химическим воздействиям, что делает его отличным вариантом для использования в автомобильных деталях. Он также более устойчив к ультрафиолетовому излучению и водоотталкивающий, чем пластик без покрытия. Кроме того, его намного легче чистить.

Похожие сообщения: Лучшие реставраторы пластика и лучшая хромированная спрей-краска

Что происходит, когда пластик превращается в хром?

Пластиковые детали не нужно покрывать полностью, особенно если обнажена только определенная поверхность.Конечно, если ваша цель — укрепить или укрепить пластиковую деталь, вы можете хромировать все ее поверхности. Покрытие также является поверхностным, что означает, что вы на самом деле не превращаете пластик в хром, а вместо этого добавляете слой хрома, чтобы он выглядел металлическим, а не пластиковым.

Есть также немало вариантов отделки или внешнего вида ваших хромированных автомобильных деталей из пластика. Вы можете выбрать текстурированную поверхность, глянцевую или матовую металлическую отделку.Если вам нравятся классические автомобили, вы можете выбрать античный бронзовый или медный вид, который наверняка будет стильно смотреться на вашем автомобиле.

Важно отметить, однако, что не все виды пластика можно превратить в хром. Лучше всего это делать на самых жестких пластиковых деталях, так как гибкие детали могут сломаться в процессе нанесения покрытия. Вся процедура будет оказывать небольшое давление на пластиковые детали, поэтому убедитесь, что вы проверили их у специалиста, прежде чем приступать к нанесению покрытия.

Самый популярный способ превратить пластик в хром

Процесс хромирования пластика — наиболее распространенный способ превращения пластика в хром.Хотя это звучит так просто, это совсем не так. Это потому, что нужно сделать несколько шагов, чтобы подготовить пластиковую деталь, на которую будет нанесен хром. Это означает, что сначала нужно покрыть деталь небольшим количеством никеля или меди (этот процесс называется безэлектролитическим покрытием).

Безэлектролитическое покрытие означает, что для нанесения этого слоя не используется электрический ток, но это покрытие делает пластик проводящим, так что вы можете нанести хромирование позже. Без этого шага хромированную пластину невозможно прикрепить к пластиковой детали.

Этот процесс, обычно выполняемый компанией по нанесению покрытий, довольно трудоемкий и дорогостоящий по сравнению с другими методами превращения пластика в хром. Кроме того, это можно сделать только с жесткими пластиками, так как гибкий пластик может сломаться от напряжения в процессе нанесения покрытия.

Это шесть шагов, которые необходимо предпринять при хромировании пластика.

Первое, что нужно сделать, это погрузить пластиковую деталь в емкость, в которой находится смесь концентрированной хромовой и серной кислот. Это позволит кислотам образовывать микроскопические отверстия на поверхности пластмассовой детали.Создаваемые крошечные отверстия будут заполнены металлическим покрытием, которое будет нанесено во время процесса металлизации без использования электролита.

По прошествии определенного времени пластиковую деталь необходимо удалить из первой смеси и затем перенести в щелочную смесь. Это необходимо для того, чтобы кислоты нейтрализовались и перестали разъедать или оставлять маленькие дырочки в пластиковой детали. Этот шаг также очень важен, чтобы на пластике не осталось кислот, которые в дальнейшем могут нарушить процесс нанесения покрытия.

• Катализатор и ускорение

Следующим шагом является нанесение каталитической пленки на поверхность пластмассовой детали, чтобы она была готова к процессу нанесения покрытия без использования электролита. Но прежде чем вы сделаете этот шаг, вам нужно будет погрузить небольшой кусок автомобиля в последнюю ванну, чтобы полностью удалить все химические вещества с предыдущего шага. Более того, он ускоряет пленку, так что она быстрее реагирует на металлическое покрытие, наносимое на пластиковую деталь.

Как упоминалось выше, этот этап жизненно важен, так как пластиковая деталь подготовлена ​​к нанесению хрома, делая ее проводящей электричество. Для этого вам понадобится очень тонкий слой никеля или меди и нанести его на пластиковую деталь.

После этапа нанесения покрытия без применения гальванического покрытия вам нужно будет приложить отрицательный заряд к только что нанесенному металлическому покрытию. Для этого вам нужно погрузить отрицательно заряженную пластиковую деталь в резервуар, наполненный положительно заряженными ионами хрома.Они будут притягиваться к отрицательно заряженному металлическому слою, так что они прикрепятся к пластиковому элементу.

После этапа присоединения ионы притягиваются к отрицательно заряженному слою и прикрепляются к нему. После этого ионы снова становятся нейтральными. В результате получается ровный слой хромированной пластины. Далее пластиковая деталь снимается с хрома и оставляется остывать.

Другие способы превращения пластика в хром

Этот метод в основном используется для изготовления отражателей фонарей.Пластиковые детали превращаются в хром, если их сначала промыть и нанести базовый слой. После этого шага они подвергаются воздействию облака паров алюминия, которое связывается с поверхностью. В результате получается блестящая поверхность, напоминающая хром.

Это революционный способ превратить любую поверхность в хром. Самое приятное то, что это очень просто, настолько легко, что вы можете сделать это самостоятельно (только убедитесь, что вы делаете это в гараже или в хорошо вентилируемой части дома). Основным ингредиентом является трехслойный спрей на водной основе, который не токсичен и гладок.

Шаги тоже такие простые. Пластиковые детали подготавливаются и покрываются черным базовым слоем. Затем наносится второй слой формулы хрома, что можно сделать так легко, потому что он не работает. Последний шаг — промыть детали водой перед нанесением последнего прозрачного слоя.

Новейшие методы включают пленки или ламинаты, которые можно обернуть вокруг пластиковых деталей. Из этих 2 вариантов легче применять стрейч-хромовую пленку, потому что пленка с клеевой основой растягивается.Это означает, что изогнутые поверхности можно без проблем обернуть. Для сравнения, Mirror Chrome FX Sheet, ламинатная пленка, ограничивается плоскими поверхностями.

Хромированная стрейч-пленка также очень доступна по цене и довольно проста в изготовлении своими руками.

Хотя есть дешевые аэрозольные баллончики с хромированной отделкой, они не дают такого хорошего результата, как Killer Chrome. Подобно спрею для хрома, это трехэтапный процесс окраски, но он доступен в виде доступного комплекта за 129 долларов, который вы можете использовать в своем гараже.Спрей обеспечивает гладкую и красивую серебристую краску.

Превращение пластиковых деталей вашего автомобиля в хром больше не является сложным или невозможным процессом благодаря достижениям в области технологий. Хотя процесс хромирования пластика является наиболее распространенным, он может быть довольно утомительным, а цены не такими доступными. К счастью, другие методы не только проще, но и дешевле.

Это означает, что вы можете превратить дешевые на вид пластиковые детали вашего автомобиля в более стильный хром.Таким образом вы не только улучшите внешний вид вашего автомобиля, но и повысите прочность этих пластиковых деталей.

Tech: как хромировать пластик

1 ноября 2017 г.

Как хромировать пластик: некоторое время были доступны копии деталей из стеклопластика, но единственным вариантом было их покрасить. Пластиковое хромирование делает их похожими на настоящие — вот как это сделать.

Хромирование пластика используется в Формуле-1 для быстрого создания прототипов частей тела, которые затем обычно проходят испытания в аэродинамической трубе для улучшения аэродинамики компонента, прежде чем будут воспроизведены в качестве «производственной» детали из углеродного волокна.Весь процесс быстрее и дешевле сделать, а затем протестировать в условиях давления этой отрасли.

3D DC Грэм Бартон предложил продемонстрировать, как хромировать пластик, используя решетку с тремя стержнями из стекловолокна от Old Ford Auto Services, которую мы установили на 100E Popular Мэтта Мерфи в октябрьском выпуске 2014 года.

Некоторые части этого процесса на самом деле немного секретны просто потому, что это одна из немногих компаний в Европе, которые этим занимаются. Они вложили больше, чем вы в среднем вложили в ипотечный кредит в Суррее, так что, естественно, они немного защищают вас.У нас были основы — иначе они просто потеряли бы вас в техническом жаргоне.

Короче говоря, это настоящее гальваническое покрытие пластика — сначала никель, потом медь. Фактически пластиковый компонент практически обернут металлом. И он тоже толстый — одна лишь медь составляет 100–120 микрон. Звучит немного, но это толщина человеческого волоса — хотя с точки зрения металлического покрытия он толстый!

Наращивая несколько слоев меди, а затем выравнивая ее, вы устраняете дефекты поверхности.Этот слой обеспечивает основу процесса нанесения покрытия и немного напоминает этап грунтовки и шпатлевки при окраске. Оттуда вы можете отполировать деталь до идеального состояния перед хромированием. Этап полировки сложен, потому что вы не хотите перегревать медь, поскольку она просто пузырится и отслаивается — так что это действительно требует большого мастерства и тонкости.

Финишное покрытие — настоящий хром, хотя эта область процесса фактически передана на аутсорсинг. В настоящее время хромирование находится под строгим контролем; так что легче получить более солидную компанию для этого; один с необходимой лицензией!

Хром — это верхушка айсберга, на них можно наносить множество других покрытий — медь, никель; даже золото и серебро, плюс эти отделки могут быть изменены; такие как матовый никель и цветные; Например, более темный технический никель.

Чтобы загрузить полную версию в формате PDF, нажмите здесь: Как хромировать пластик

Это техническое руководство впервые появилось в выпуске Classic Ford за декабрь 2014 г.

Нажмите здесь для получения дополнительных технических руководств по классическим автомобилям Ford

Подпишитесь на журнал Classic Ford и сэкономьте до 44%! Ознакомьтесь с нашими последними предложениями по подписке здесь: http://shop.kelsey.co.uk/subscription/CFD

Покрытие пластика: причины общих недостатков

Во время формования, обработки и нанесения покрытия на пластмассовые компоненты существуют различные условия, которые потенциально могут привести к дефектам готового продукта.Понимание причин некоторых общих недостатков может помочь в выявлении коренных причин этих недостатков и эффективном выполнении корректирующих действий по всей цепочке поставок.

Splay
Splay — это скопление трещин, следов или меток, видимых на детали с покрытием. Хотя это видно только после нанесения покрытия, это вызвано моими проблемами формования; Влага, захваченная пластиком, может выйти на поверхность в процессе нанесения покрытия, вызывая растекание.

Flash
Flash — это выступ пластмассы на краю детали.Заусенец на формованном компоненте часто остается незамеченным до тех пор, пока компонент не будет покрыт металлическим покрытием, потому что покрытие накапливается на выступе. Это скопление пластин может сделать край детали острым, а также помешать подгонке и внешнему виду. Этот дефект возникает во время формования из-за того, что излишек пластика или компонент не вырывается из формы чисто.

Волдыри
Волдыри, как и состояние кожи, представляют собой воздушные карманы под кожей — в данном контексте между пластиком и металлическим налетом.Подобно растеканию пузыри могут возникать из-за попадания влаги в отформованный компонент; однако пузыри могут возникать и в процессе нанесения покрытия между слоями металлического покрытия. Чтобы определить причину появления волдыря, разрежьте и отогните волдырь. Если он исходит из пластика, а на нижней стороне блистера есть пластик, отделившийся от компонента, это означает, что пузырек образовался в результате захвата влаги в формованном изделии.

Царапины и вмятины
Царапины и вмятины могут появиться во время формования или обработки (необработанной или гальванической детали).В то время как пластификатор обычно выполняет входящую проверку формованных компонентов на предмет покрытия, некоторые царапины или вмятины на пластике могут быть не сразу очевидны, или необработанные детали могут быть поцарапаны во время работы. Царапины и вмятины также могут возникнуть во время работы с штырями; по глубине царапины или вмятины и отложению гальванического покрытия на этой области можно определить, является ли дефект поверхностным или в основном материале.

Dry Down
Высыхание — это повреждение покрытия, которое происходит во время процесса нанесения покрытия, когда деталь становится слишком сухой из-за отложений металла.Этого можно избежать, если тщательно контролировать процесс нанесения покрытия.

Деформация
Деформация — это искажение размеров компонента, которое может возникать на нескольких этапах производственного процесса. Ошибки формования могут привести к деформации, а также из-за воздействия экстремальных температур, неправильного стеллажа детали или неправильного обращения с ней.

Пропускная пластина
Пропускная пластина — это отсутствие металлизации на поверхности — обнажается основной материал. Это может быть вызвано загрязнениями на поверхности детали, которые препятствуют отложению покрытия на поверхности детали.Обеспечение правильного обращения с необработанными деталями и их отсутствия поверхностных загрязнений может снизить вероятность появления пропускной пластины.

Узнайте, как электрохимическая обработка может удовлетворить ваши потребности в хромировании, позвонив нам сегодня.

Пластик, хром — M&M Metalizing Sales — вакуумная хромированная металлизация, хромирование пластика, цветная хромированная пластина

Хромированные пластиковые детали — быстрое прототипирование

Хромированные пластиковые детали

Хромированный АБС-пластик в сборе | Бытовая кнопка DVD

Кто боится хромировать пластмассовый прототип? Думаете, это невозможно? Да, оно может.И правильно сделанная хромированная отделка может сделать дизайн вашего прототипа «популярным».

Блестящие и гладкие компоненты часто гораздо более желательны в зависимости от продукта. Гальваника пластика дает поверхность, которой нельзя добиться никаким другим способом. Дорогие предметы роскоши часто имеют хромированный вид. Товары по более низкой цене также могут выиграть от этой тенденции. Тем более, что это рентабельный способ увеличения стоимости.

Легкий пластиковый прототип очень востребован конечными пользователями, которые предпочитают или нуждаются в продукте, с которым проще обращаться.Chrome визуально придает объемность, которая делает продукт более существенным, чем добавляет привлекательности.

Даже несколько бликов на хромированной отделке дадут интересный текстурный контраст, который выделит продукт среди остальных. Возможные комбинации дизайна бесконечны. Chrome может привлекать внимание и выделять кривую или острый угол в зависимости от цели дизайна и целевой аудитории.

Практические причины использования хромопласта

Хромовое гальваническое покрытие может использоваться по более практическим причинам, кроме «придания привлекательности» или апелляции к чувству «не отставать от Джонсов».Например, хромирование может обеспечивать электропроводность. Это потому, что это настоящая металлическая отделка. Снижение затрат достигается не только за счет исключения вторичного использования металлических вставок в процессе литья под давлением; фактическая стоимость металлической вставки также исключается.

Еще одна практическая причина — долговечность. Хром служит дольше и изнашивается лучше, чем обычная пластиковая деталь. Вот почему он так часто используется в автомобильных деталях, таких как решетки радиатора и отделочные работы.

Легкий компонент имеет дополнительное преимущество, помогающее создавать более экономичные автомобили. Хромированные пластмассовые детали с гальваническим покрытием могут выдерживать внешние условия благодаря антикоррозионным свойствам хрома. Они не только могут выдерживать условия окружающей среды, эти детали очень прочны, и постоянное обращение на них не повлияет. От кнопки управления на стереосистеме до дверной ручки автомобиля — хромированная пластиковая деталь не подвержена износу.

Легкие пластиковые детали не только способствуют экономии топлива.Снижение веса пластиковой детали за счет отказа от металла и использования гальванического покрытия с использованием хрома снижает расходы на транспортировку / транспортировку. Это снижение затрат может быть достигнуто за счет фактического снижения веса до стоимости доставки или снижения затрат на топливо.

Меньший вес = простота использования потребителем. Поскольку наша жизнь поглощается устройствами, которые «должны быть», мы точно так же «отягощены» этими устройствами. Многие решения о покупке основаны на таких факторах использования, как меньший вес. Это особенно распространено на рынке женских закупок.Большинство из них носит в сумочке несколько фунтов, поэтому увеличение веса не является хорошим аргументом в пользу продажи. Именно здесь ценится маленькое, гладкое и легкое устройство.

Качество прототипа

Прототип литого пластика до нанесения хромированного покрытия.

В мире быстрого прототипирования существует множество уровней качества. Для хромированного прототипа пластиковая деталь должна быть очень качественной. Любой маленький недостаток или недостаток будет выделяться и во многих случаях увеличиваться.Это связано с тем, что хромирование просто покрывает пластик, оно не заполняет дефекты, такие как царапины, утолщения, следы напряжения и т. Д.

Быстрое прототипирование и хромированные пластмассовые детали в мире пластмассы обычно не сводятся друг к другу. Обычно считается, что такая обработка поверхности доступна только для традиционных пластиковых деталей, изготовленных литьем под давлением. Этот стереотип вызван в основном ошибочным представлением о том, что алюминиевый инструмент нельзя отполировать в достаточной степени, чтобы получить поверхность класса А достаточно высокого качества для хромирования.Теплопроводность алюминия создает более равномерный поток материала, в результате чего получается качественная деталь, которая отлично смотрится в хромированном состоянии.

Так же, как есть смолы, специально предназначенные для других областей применения, существует АБС-пластик или ПК / АБС для покрытия, а также многие другие пластиковые смолы, разработанные специально для более плавного течения формы и лучшей адгезии хрома к пластику. Всегда проверяйте, используете ли вы подходящую смолу для ваших нужд. Производители смол легко нашли «спецификации», в которых будут указаны все наилучшие применения и свойства.В этом случае стандартная деталь из АБС или ПК / АБС-пластика не подвергнется хромированию, а также гальваническому покрытию из АБС или ПК / АБС.

PHOENIX PROTO предлагает различных типов сплавов для полостей, таких как нержавеющая сталь и P-20, для заказчиков, которые их запрашивают. , нашим основным бизнесом является алюминиевый инструмент, но мы предлагаем альтернативы для тех, кто их запрашивает. Наша технология IPP ™ позволяет получить поверхность, подходящую для хромированного пластика. Это метод прямой экономии средств и времени, обеспечивающий тот же уровень качества, что и при использовании традиционных методов обработки.

Планирование эффективного хромирования пластмассовых деталей в дизайне продукции

Как уже говорилось в Части I, хромирование обеспечивает привлекательную и прочную отделку пластмассовых деталей, используемых в широком диапазоне применений. Хотя хром является окончательной отделкой пластиковых деталей, добавление хромирования не может быть второстепенным в дизайне вашего продукта. Любые дефекты поверхности детали станут более выраженными только после нанесения декоративной хромированной отделки.Хром требует заблаговременного планирования и внимания к деталям в конструкции детали, формы и конкретных используемых методов формования.

Поскольку пластмассовые детали легче по весу и, как правило, дешевле в производстве, чем металлические детали, многие производители приходят в Ferriot, чтобы обсудить замену детали, изначально сделанной из металла, на деталь, изготовленную из хромированного пластика. При переходе с металла на хромированный пластик важно выделить время, необходимое для оценки конструкции детали, чтобы обеспечить возможность гальваники.Сейчас не время рисковать с менее опытным формовщиком, работающим по принципу «стреляй и отправляй». Немногие компании, занимающиеся литьем под давлением, способны самостоятельно хромировать, а хромовых покрытий мало. Ищите формовщика с опытом работы со специалистом по хромированию. Вместе они могут очень быстро оценить пластиковую деталь на пластичность и при необходимости внести предложения по модификации конструкции. Не стесняйтесь просить оценить качество работы, выполненной хромированной компанией, прежде чем брать на себя обязательства.

При проектировании новых деталей как можно раньше привлекайте к процессу проектирования литьевую машину и хромировщик. Хромировать можно только пластмассы ABS (акрилонитрилбутадиенстирол) и PC ABS (поликарбонат, смешанный с ABS). Хотя PC ABS часто используется для придания этим деталям дополнительной прочности, он также в некоторой степени снижает пластичность. Прежде чем делать окончательный выбор, убедитесь, что вы используете пластичный сорт этих смол. Все хромированные пластины создают механическое соединение, которое не позволит хрому оторваться от детали.Окрашенные детали создают химическую связь, которая легко разрушается, вызывая отслаивание краски. Хром не отслаивается, если все сделано правильно.

Процесс нанесения покрытия

Чтобы получить представление о том, что включает в себя хромирование, вот краткий обзор процесса. Сначала детали, подлежащие гальванике, подвешиваются к стойкам с помощью выступа стойки на детали или в другом месте, которое не будет видно на готовой сборке. Точка контакта между стойкой и деталью не будет пластиной.

Профессиональный специалист по хромированию обработает деталь, чтобы добавить слои меди, никеля и хрома, необходимые для создания зеркального вида, который предпочитают водители грузовиков и байкеры.Хром подразумевает прочность, и на самом деле механическое соединение между пластиком и металлом практически невозможно нарушить, если процесс покрытия выполняется правильно. Хромирование не отслаивается, если в процессе нанесения покрытия или конструкции детали не было ошибок.

Ограничения конструкции

Разработчикам пресс-форм необходимо понимать различные конструктивные ограничения, налагаемые процессом хромирования. Например, разработчик пресс-формы должен продумать, как деталь будет прикреплена к стойке для гальваники.

Внутренняя поверхность самой формы должна быть хорошо отполирована для получения хорошего качества поверхности детали. Форма с алмазной полировкой №1 позволит добиться зеркального блеска.

Перед формованием смолу ABS или PC ABS следует поместить в сушилку минимум на четыре часа при температуре точки росы -40 градусов по Цельсию. Если в смоле есть влага или если инструмент не вентилируется должным образом, тогда, когда пластиковая деталь входит в резервуар для травления в процессе нанесения покрытия, влага или воздух будут выходить на поверхность и образовывать крошечные пузыри, называемые «всплыванием».”

Избегать образования молдингов с острыми краями и углами; они будут создавать области с высокой плотностью тока во время процесса гальваники, что приведет к более сильному накоплению гальванического покрытия в этих областях.

Предотвратить «покраснение ворот», мутное или мутное изменение цвета пластика, часто обнаруживаемое рядом с затворами, где смола попадает внутрь формы. Пластик в этой области может быть слабее, чем в остальной части.

Будьте осторожны при размещении ребер, выступов или других тяжелых частей на задней стороне детали.При неправильном расположении они могут вызвать углубления на поверхности детали, которые станут более заметными после нанесения покрытия. Точно так же линии вязания лепки будут оставлять следы на голом пластике, которые усиливается хромированием; расположите эти вязаные линии в местах, где внешний вид менее важен.

Покрытие деталей со вспышкой может быть опасным. Хром на вспышке создает острую кромку, которая может поранить, если ее не удалить или не устранить с помощью соответствующего инструмента.

При проектировании самой детали избегайте глубоких углублений, до которых не удастся добраться должным образом в процессе нанесения покрытия.Это включает глухие отверстия. Гальванические химикаты могут попасть в ловушку, а затем вытечь в неподходящее время, либо во время процесса нанесения покрытия, либо после него.

Никогда не используйте силиконовые смазки для форм, поскольку они прилипают к пластиковой поверхности, что приводит к неполному покрытию металла или плохой адгезии.

Снижение процента брака хромированного покрытия

Для уменьшения количества потенциальных браков:

• Тщательно обращайтесь с деталями, на которые необходимо нанести покрытие.
• Не прикасайтесь к частям без покрытия грязными пальцами или руками, недавно покрытыми лосьоном для рук.
• Тщательно упакуйте их при транспортировке, чтобы не поцарапать и не вмятин.

Любой дефект, который можно увидеть с помощью 5-кратной лупы до того, как деталь будет покрыт металлическим покрытием, будет легко заметен невооруженным глазом.

Методы формования хромирования

Не рассчитывайте, что формовщики «снимают и отправляют» при создании деталей для хромирования, даже с правильно спроектированными формами. Опытные формовщики выбрасывают смолу при более высоких температурах расплава, чем обычно, чтобы обеспечить более низкую вязкость и меньшее усилие сдвига во время впрыска, что приводит к более низким напряжениям и хорошей адгезии.Технические характеристики смолы содержат рекомендации по температуре.

Длительное время заполнения необходимо для получения однородных поверхностей с низким уровнем напряжений, поэтому формовщикам необходимо выпускать смолу на более низких скоростях, чем обычно. Также важно избегать переупаковки формы, потому что это может создать «островки» из поликарбоната на поверхности деталей из поликарбоната из АБС-пластика, где металл не будет прилипать. Слишком высокое давление может также вызвать внутренние напряжения в компонентах, что приведет к деформации на этапах химической обработки.

Заключение

Обратитесь за советом как можно раньше при разработке следующей хромированной детали. Если формовщик, платировщик и команда дизайнеров заговорили о дизайне деталей и декоративной отделке, то процент брака будет низким, а уровень удовлетворенности клиентов будет высоким.

Если вам нужна дополнительная помощь или у вас есть дополнительные вопросы относительно использования хромирования в дизайне вашей продукции, дружелюбная и знающая команда Ferriot всегда готова помочь.

Подробнее:

Эффект хрома на пластике — Двойная металлизация

Покрытие пластмасс с эффектом хрома, золота, латуни или меди

Вакуумная металлизация также известна как металлизация в высоком вакууме, осаждение из паровой фазы, испарение алюминия и PVD (плазменное осаждение из паровой фазы).Этот процесс — первый шаг к достижению эффекта хрома на пластиковых изделиях. Тонкий слой алюминия толщиной около ½ микрона наносится на многие пластиковые подложки, такие как полистирол, АБС, поликарбонат, полипропилен, SAN, PA6, PA66 и большинство, если не все инженерные пластмассы, для создания эффекта хрома.

Ацеталевые пластмассы следует избегать из-за сложности получения хорошей адгезии, хотя это можно улучшить, если покрыть в плазменной системе, которую предлагает Dual, с полиэтиленом.
Хотя вакуумная металлизация похожа на хромирование гальваническим способом, она не такая прочная, и ее рекомендуется использовать только для декоративных элементов. Обычно это лицевые панели, трофеи, освещение, термосы и торговые точки, мебель для гробов и множество других предметов. Стоимость вакуумной металлизации также является большим преимуществом с экономией до 50% по сравнению с настоящим хромом.

Как отмечалось в разделе «Отражатели освещения», ссылка на раздел «Отражатели освещения», вакуумная металлизация обладает гораздо большей отражающей способностью, чем традиционный хром.Он почти так же хорош, как серебро, поэтому является лучшим выбором для всех требований к отражению на пластике, стали и алюминии.

Тонированный верхний лак и процесс окрашивания погружением

Эффект хрома, латуни, меди и золота на пластике достигается с помощью тонированного лака для верха или процесса окрашивания погружением. Тонированный верхний лак и процесс окрашивания погружением требуют, чтобы компоненты были металлизированы. После металлизирования верхний тонированный лак наносится прямо на металлизированную поверхность, а затем окрашивается погружением для создания эффекта хрома.

Эффект колеровки достигается за счет добавления специальных красителей со смесью красных, оранжевых и желтых концентрированных красителей в совместимые верхние лаки; они смешиваются для достижения желаемого цвета и распыляются либо автоматически, либо вручную.

Альтернативой тонированным верхним лакам является процесс окрашивания погружением, при котором резервуар специального красителя погружается в указанный металлический цвет, а субстраты погружаются в краску на определенное время и смываются деионизированной водой.