Как правильно развести антифриз концентрат: Как развести антифриз концентрат. Правильная видео инструкция с применением воды

Содержание

Антифриз концентрат красный как разбавлять


Как разбавлять концентрат антифриза

Если вы обладатель автомобиля, то для охлаждения двигателя вам понадобится концентрат антифриза. С развитием химии сейчас существует множество разных антифризов, отличающихся друг от друга в зависимости от свойств, которыми они обладают. Антифриз – это жидкость, которая не замерзает при низких температурах.

Свойства охлаждающей жидкости

Антифризы применяют не только для автомобиля, но, так же и для отопительных систем и для авиационных двигателей. В состав жидкости входит этиленгликоль, различные присадки. Они улучшат не только работу агрегатов, но, и предотвратят их быстрый износ. Если правильно развести концентрат, то охлаждающая жидкость обеспечит для двигателя такие условия:

  • температура закипания будет низкой или оптимальной;
  • срок эксплуатации будет длинным и без потерь;
  • резинотехнические изделия избавятся от агрессивного влияния на них;
  • температура закипания будет высокой, а теплопроводность – высокой;
  • противопенные характеристики будут высокими.

Если же хоть одно из таких условий не будет выполнено, то это грозит вашему автомобилю ремонтом.

В чем отличия антифриза по внешнему виду

Для того чтобы отличить антифриз от простой воды или увидеть место утечки в системе охлаждения, производители добавляют краситель. Но, также в них добавляются различные другие компоненты, которые придают иные свойства жидкости. И для того, чтобы различить, какие именно свойства обеспечат компоненты, их красят в разные цвета. Зачастую используют охладители европейских или японских марок.

Согласно европейской стандартизации, антифриз G11 окрашивают в зеленый цвет. Такие компоненты как неорганические присадки, которые входят в такой состав, обеспечивают эксплуатацию сроком в три года и применяются для всех типов радиаторов.

Красного цвета (или же от розового и до бордового оттенка) такой антифриз как G12. Присадки этого раствора действую избирательно, потому что они карбоксилатного типа. Поэтому эта жидкость покроет защитным слоем только ту поверхность, которая поражена коррозией. При таком концентрате, срок эксплуатации составит 5 лет.

В желтый (возможно в более яркий оттенок желтого) цвет окрашивают антифриз G13. Поскольку он пропиленгликолевый, то по цене стоит на порядок выше, потому что более экологичный. Его используют для спортивных или форсированных двигателей легковых авто или различных мотоциклов.

А вот цвет охладителей по японской системе означает температуру, при которой они замерзают.

Распространенным является использование охлаждающей жидкости зеленого цвета. Такой охладитель замерзает согласно температуре минус 25. Если же температура минус 25, то нужно использовать зеленого цвета. Для тех стран, в которых температура около 30 градусов, нужно заливать в бак двигателя красный концентрат.

Что нужно использовать для разбавления жидкости

В магазинах продаются антифризы двух видов: разбавленные и в виде концентрата. В состав концентрата входит этиленгликоль, который замерзает при температуре -13, поэтому заливать неразведенную охлаждающую жидкость категорически нельзя. Запомните, что концентрат антифриза можно разбавить только дистиллированной водой, иначе у вас появится множество проблем, из-за которых двигатель вашей машины не получит нужной защиты и сломается.

Не разводите водой из-под крана, потому что она может содержать в себе разные микроэлементы, которые, попав в охладитель, приведут двигатель вашего автомобиля к очень быстрой коррозии или могут испортить его работу. Не нужно смешивать концентрат антифризов разных марок и разных цветов.

Если же вы все-таки надумали заменить класс охладителя с одного на другой, то вам нужно будет хорошенько промыть радиатор. Разбавьте концентрат антифриза с дистиллированной водой в правильных пропорциях и залейте в систему охлаждения через радиатор или расширительный бачок.

Процентное соотношение при разбавлении жидкости дистиллированной водой

Если нужно правильно развести концентрат антифриза, то для этого следует полностью прочитать инструкцию, которую обычно прилагают производители к упаковке. Ни в коем случае не наливайте больше воды, чем нужно, ведь тогда охладитель утратит свои свойства. Не забудьте о климатических условиях, в которых вы живете.

В таблице указано как разводить концентрат антифриза:

Процент воды

Процент концентрата

Порог замерзания

Порог закипания

87,5%

12,5%

-7

100

75%

25%

-15

100

50%

50%

-40; -45

+130; +140

40%

60%

-50; -60

+150; +160

25%

75%

-70

+170

Не забывайте заботиться о своем автомобиле, ведь зимой ему особенно нужна защита в связи с понижением температуры. Если вы учтете все рекомендации о способе применения охлаждающей жидкости и внимательно прочтете этикетку на упаковке, то избавите себя от постоянных капитальных ремонтов автомобиля.

antifriztosol.ru

Как разбавлять концентрат антифриза? — АвтоЖидкость

Антифриз выпускается в двух вариантах: готовый к использованию продукт и концентрат. Как разбавлять концентрат антифриза, таблицу для смешивания различных по температуре замерзания составов и пропорции для быстрого приготовления – разберём в этой статье.

Что такое концентрат антифриза?

В концентрированном антифризе отсутствует только один компонент: дистиллированная вода. Все остальные составляющие (этиленгликоль, присадки и краситель) обычно присутствуют в полном объёме.

Концентраты охлаждающих жидкостей часто по ошибке путают с чистым этиленгликолем. Некоторые производители на упаковке указывают, что внутри один только этиленгликоль. Однако это не может быть правдой только по той причине, что этиленгликоль – бесцветная жидкость. А почти все концентраты окрашены в цвет согласно общепринятой маркировке по классу (G11 – зелёный, G12 – красный или жёлтый и т. д.).

Раньше в продаже были бесцветные концентраты охлаждающих жидкостей. Вот в них, вполне вероятно, использовался чистый этиленгликоль. Однако такой концентрат использовать для приготовления полноценной охлаждающей жидкости нежелательно. Ведь без присадок коррозия металла и разрушение резиновых патрубков значительно ускорится. И подходили эти составы разве что для усиления низкотемпературных свойств уже залитого антифриза.

Технология разведения и пропорции

Сначала разберёмся, как именно нужно смешивать концентрат с водой, чтобы не пришлось потом выливать получившийся состав.

  1. Последовательность, что во что наливать, значения не имеет. Как и тара, в которой будет происходить смешивание. Важно просто соблюсти пропорции.
  2. Заливать в расширительный бачок сначала воду, а потом концентрат, в некоторых случаях можно, но нежелательно. Во-первых, если вы готовите антифриз сразу на полную замену, то рассчитанного вами количества может не хватить. Или, наоборот, получится слишком много антифриза. Например, вы залили сначала 3 литра концентрата, а потом планировали добавить 3 литра воды. Так как знали, что общий объём ОЖ в системе 6 литров. Однако 3 литра концентрата влезло без проблем, а воды вошло только 2,5 литра. Потому что в системе ещё оставался старый антифриз, или стоит нестандартный радиатор, или есть какая-то другая причина. А зимой, при температуре ниже –13 °C, заливать жидкости по отдельности категорически запрещается. Парадоксально, но факт: чистый этиленгликоль (как и концентрат антифриза) замерзает при температуре –13 °C.
  3. Доливать концентрат одной ОЖ в другой нельзя. Известны случаи, когда при подобном смешивании часть присадок конфликтовала и выпадала в осадок.

Есть три самые распространённые пропорции для смешивания охлаждающих жидкостей:

  • 1 к 1 – получается на выходе антифриз с температурой замерзания примерно –35 °C;
  • 40% концентрата, 60% воды – получится охлаждающая жидкость, которая не замёрзнет приблизительно до –25 °C;
  • 60% концентрата, 40% воды – антифриз, который выстоит при температуре до –55 °C.

Для создания антифризов с другими точками замерзания ниже есть таблица, в которой представлен более широкий спектр возможных смесей.

Содержание концентрата в смеси, %Температура замерзания антифриза, °C
                             100                                     –12
                              95                                     –22
                              90                                     –29
                              80                                     –48
                              75                                     –58
                              67                                     –75
                              60                                     –55
                              55                                     –42
                              50                                     –34
                              40                                     –24
                              30                                     –15

avtozhidkost.ru

Концентрат антифриза — как правильно разбавлять

 Антифриз – это охлаждающая незамерзающая жидкость для автомашин. Не замерзает при температуре замерзания воды. Исключает перегрев двигателя автомобиля во время его работы.

Что лучше концентрат или готовый антифриз

В продаже имеются и готовые к заливке антифризы, и концентраты, которые необходимо самому разбавлять дистиллированной водой. Так что же лучше, какой товар купить? Рассмотрим преимущества и несовершенства в данном вопросе:

Готовый антифриз можно сразу заливать в машину.

  • самостоятельное приготовление позволяет сделать такую ОЖ, которая нужна для определенной температуры, в определенном климатическом поясе;
  • минусом концентрата является то, что его сначала надо разбавить. А для этого необходимо приобрести чистую емкость и дистиллированную воду. А если нет гаража, то придется озаботиться еще и поиском нужного помещения. Тогда как готовый антифриз можно сразу заливать в машину.

При сливе отработанного антифриза, надо проверить его состояние. Если он мутный, содержит осадок, то это значит, что он проработал больше положенного срока. Так же стоит пристально осмотреть систему охлаждения, и, возможно, произвести ремонт.

Как разводить концентрата антифриза

 

Чтобы разбавить концентрат, понадобится дистиллированная вода. Конечно же, покупать ее надо не в аптеке. Так же, нельзя брать воду водопроводную или из водоемов. Но при необходимости возможно водопроводную воду прокипятить в течение тридцати минут и охладить.

Уменьшая пропорции воды в концентрате можно снижать порог замерзания антифриза.

Пользоваться неразбавленным концентрированным антифризом категорически нельзя. Чтобы понять, как грамотно разводить концентрат антифриза, необходимо прочитать инструкцию на бутылке. Но для начала надлежит слить отработанный антифриз, систему промыть дистиллированной водой. Затем залить правильно разведенную ОЖ. В летнее время рекомендуется воды доливать больше. В каких пропорциях разводить концентрат антифриза водой:

Вода — концентратПорог замерзания, °С Порог закипания, °С
87,5% — 12,5%-7+100
75% — 25%-15+100
50% — 50%от -40 до -45от +130 до +140
40% — 60%от -50 до -60от +150 до +160
25% — 75%-70+170

Известные марки концентрата антифриза

Существует полтора десятка производителей качественного концентрата антифриза

 

Выбор марки концентрата антифриза нужно проводить с учетом конкретных условий его использования.

  1. Антифриз GM dex cool longlife, концентрат. Имеет высокие противкоррозийные свойства. Не образует осадок.
  2. Антифриз G12, концентрат. Выносливость в жесткой воде. Благоприятное действие на резину при t +100°С. Подходит для устаревших машин, продлевая срок их эксплуатации.
  3. Антифриз Mobil, концентрат. Высокие антикоррозийные свойства. Используется в чугунных и алюминиевых моторах. Устойчив к перемерзанию даже в большие морозы.
  4. Антифриз Shell, концентрат. Разработан для работы дизельных и бензиновых моторов. Содержит антикоррозийные присадки. Подходит требованиям международных стандартов.
  5. Антифриз Hepu, концентрат. Изготавливается по последним ультрасовременным технологиям из высококачественного сырья. Это позволяет ему гарантировать нужнейшие свойства. Исключает образование пара и пузырьковой конденсации.
  6. Febi – концентрат антифриза. Это необыкновенно сильная защищенность от перемерзания, коррозии и кавитации. Исключает образование осадка. Защищает резиновые патрубки и прокладки системы.
  7. Total антифриз, концентрат. Пригоден для любых типов автотехники. Обладает высоким качеством, не допускает появления ржавчины. В его составе отсутствуют амины, нитриты и фосфаты. Пригоден для любых двигателей. Чаще всего используется на силовых агрегатах MAN, MTU и Мерседес.
  8. Антифриз Сrown llc А 110, концентрат. Отлично охлаждает двигатель. Имеет прекрасные защитные свойства против коррозии и кавитации. Патрубки и уплотнения насоса не подвергаются агрессивному воздействию. Не допускается вспенивание и образование накипи. Не образуются канцерогенные соединения.
  9. Антифриз Kuhlerfrostschutz kfs 2001 plus G12, концентрат. Исключает перегрев и перемерзание системы охлаждения. Имеет отличные антикоррозионные свойства. Рассчитан для высоконагруженного двигателя из алюминия. Отвечает нормам ведущих производителей автомобильной техники. Сохраняет работоспособными уплотнения насоса системы охлаждения. Эксплуатация автомобилей и мотоциклов с этой жидкостью возможна в разных температурных режимах.
  10. Антифриз Мотюль, концентрат. Имеет способность защищать детали из металла от коррозии. Обладает хорошим теплообменом. Результативно способствует охлаждению двигателя, предотвращая кипение. В условиях высокой температуры оказывает антикоррозионное действия. Обеспечивает хорошую работу водяного насоса, при этом предотвращает кавитацию. Не агрессивен к металлу, пластику. Оберегает резинотехнические изделия.
  11. Антифриз Cинтек, концентрат. Используется для хорошей работы современного двигателя с большой нагрузкой. Защищая систему охлаждения, препятствует отложению в механизмах двигателя. Обладает смазывающими свойствами, продлевающими работу водяных насосов. Не способствует повреждению шлангов, прокладок и уплотнений системы охлаждения. В этой ОЖ нет нитритов и аминов.
  12. Концентрат антифриза Ликви Моли. Обладает высокой температурой кипения, низкой температурой замерзания, высокой теплопроводностью. Неагрессивно воздействует на охлаждающую систему. Имеет хорошую химическую стабильность. Не было случаев химических воздействий на резиновые комплектующие. Содержит антикоррозийные, смазывающие и антипенные присадки.

Концентрат антифриза есть нескольких цветов

 

Разные цвета концентратов существуют для различия классов продукта, брендов и их совместимости.

Для хорошей работы двигателя потребность в охлаждающей жидкости необходима. Иначе мотор может пострадать. В состав ОЖ входят такие реагенты, которые не замерзают. Помимо прочего, антифризы существуют в различных цветах: зеленый, красный, синий и т.д. Цвета получаются за счет присутствующих в жидкости непищевых красителей. Разные цвета существуют для различия классов продукта и их брендов. А так же их совместимости. Запоминайте, какой цвет вы залили, и в следующий раз берите подходящий цвет. Совместимость цветов указана на этикетке. Концентрат антифриза зеленый. В его состав, кроме красителя, входит достаточно большое количество всевозможных добавок. Они предупреждают коррозию, разрушение поверхностей двигателей и радиаторов. Позволяют лучше работать всю систему при различных температурах и в разных климатических поясах. Обычно, температура замерзания концентрата антифриза может быть от -40 до +50 градусов. Но у каждого производителя могут быть свои нюансы. Концентрат антифриза красный. Перед употреблением следует произвести разведение при помощи дистиллированной воды. Если производитель уверяет, что можно разбавлять водой из-под крана, то лучше сделать немного смеси на пробу. Через несколько дней будет видно, выпал осадок или нет. Добавленные разные присадки в этой ОЖ способствуют улучшению работы системы охлаждения. Для t в -40°С, концентрат надо развести в соотношении 1:1. При t -30°С в соотношении 2:3, при t -20°С в соотношении 1:2. Концентрат антифриза синий. Обладает замечательными антикоррозионными свойствами и большим сроком службы. Эта ОЖ предназначена как для дизельных, так и для бензиновых двигателей. Разводить следует дистиллированной водой в соотношении 1:1, что дает возможность работать при температуре -35°С. Небольшой совет: во избежание приобретения подделок и фальсификата, рекомендуется покупать концентрат охлаждающей жидкости в специализированных магазинах. Всегда обращать особое внимание на марку производителя.

Вот несколько компаний-производителей, которые выпускают качественный товар, в составе которого присутствуют такие присадки, которые не допускают образования паровой влаги в системе:

  • Лукойл;
  • Hepu;
  • Febi;
  • Синтек, которая относится к концерну Обнинскоргсинтез;
  • Felix;
  • AWM.

Цена на антифриз концентрат зависит от фирмы изготовителя, от региона продажи, от качества и от объема. Надо помнить, что качественный товар всегда дороже. Не стоит экономить на качестве, в любом случае это будет не выгодно, так как можно потерять большие деньги на дорогом ремонте.

Заключение

Представленная статья достаточно подробно рассказала об антифризах. О том, какие плюсы и минусы они имеют, почему они разных цветов, их технические характеристики, и как их надо применять. О том, как разбавлять концентрат правильно и в нужных пропорциях. Перед использованием рекомендуется внимательно ознакомиться с инструкцией по применению.  

mytopgear.ru

Как разводить антифриз-концентрат? — DRIVE2

Zvir90 был больше 1 месяца назад

Andriy Zvir, 28 лет У меня нет машины Львов, Украина

Антифриз-концентрат перед заливкой в радиатор обязательно разбавляют водой, потому, что он предназначен не для использования как таковой, а для приготовления из него охлаждающих жидкостей с различной температурой замерзания. Антифриз-концентрат — почти 100% этиленгликоль (воды не более 5%) с добавленными в него сконцентрированными присадками. Температура такого антифриза около минус 13oС. Чтобы получить охлаждающую жидкость с температурой замерзания минус 39-40oС, концентрат разводят водой в соотношении 1:1, чтобы температура замерзания была минус 30oС, в соотношении 2:3, минус 20oС — в соотношении 1:2. Лучше всего разводить дистиллированной водой, 100% гарантия, что не выпадет осадок ни при разбавлении, ни при эксплуатации. Если Вам обещают, что можно разбавлять обычной водой, то лучше сначала проверить, приготовив небольшой объем раствора антифриза в нужном вам соотношении на вашей водопроводной воде. Денек-другой пусть постоит и, если не будет помутнения или осадка, готовьте раствор и заливайте в радиатор.

www.drive2.ru



7 правил и 2 особенности его разведения

Содержание статьи

Свойства и характеристики раствора

Основным назначением антифризов считается охлаждение агрегата. Температура от сгорания углеводородного топлива превышает 2 100 °С. Поэтому силовой агрегат нуждается в интенсивном охлаждении для предотвращения преждевременного выхода из строя его деталей.

При эксплуатации в зимний период необходимо, чтобы охлаждающая жидкость не кристаллизовалась. В замёрзшем состоянии она способна повредить разрушить резиновые и пластиковые детали.

Основными компонентами незамерзающих жидкостей являются:

  • дистиллированная вода;
  • этиленгликоль;
  • антикоррозионные присадки;
  • краситель.

Дополнительно рекомендуем прочитать статью, в которой подробно рассказывается о том, что лучше — тосол или антифриз.

О том, как изготовить незамерзайку своими руками из подручных ингредиентов, читайте в информативной статье нашего специалиста.

Если с готовыми растворами всё понятно, то следует разобраться с концентрированными составами. Чтобы антифриз круглый год находился в жидком состоянии, необходимо правильно развести концентрированный состав, а для этого следует помнить следующие особенности:

  • рабочая температура двигателя 90 — 110 °С;
  • зимняя температура воздуха — не больше -40 °С.

Максимальная концентрация этиленгликоля, двухатомарного спирта повышает температуру закипания до +200 °С. Но при этом порог замерзания у него составляет -13°С. Если для лета это не критично, то для зимы недопустимо.

Чтобы добиться необходимых свойств охлаждающей жидкости, нужно правильно разбавить антифриз концентрат в соответствии с инструкцией, которая находится на упаковке.

Правила разведения

Для разбавления используется дистиллированная вода, продающаяся в автомобильных или хозяйственных магазинах. Использование водопроводной, колодезной или родниковой воды чревато неприятностями. Микроэлементы, содержащиеся в воде, быстро оседают на стенках агрегата, что приводит к снижению эффекта охлаждения.

Если производитель заявляет, что его продукция может разводиться водой из-под крана, то для проверки проводится маленький эксперимент. В прозрачную ёмкость наливается жидкость, водопроводная вода и раствор. Результат проверяется через двое суток. Если раствор имеет мутный цвет или на дне находится осадок, то этот состав должен разбавляться дистиллятом.

Если антифриз используется в системах отопления, то для него главным качеством становится устойчивость к выкипанию. Чтобы жидкость не переходила порог парообразования, концентрат антифриза нужно разбавлять при максимальной температуре 95 °С.

Если пропорции не соблюдены, то интенсивному испарению будет подвергаться этиленгликоль, а не вода. Вследствие чего придётся менять весь теплоноситель.

В какой пропорции должны смешиваться вода и концентрированная жидкость? Например, если взять их по одной части, то порог замерзания такого раствора составляет -45 °С, а закипание происходит в диапазоне 130 — 140 °С.

Наглядно показывает разбавление концентрата антифриза таблица пропорций.

Концентрация раствора, %ПропорцияПредел кристаллизации, °СПредел парообразования, °С
концентрат – вода
13 — 87-7+100
25 — 751:3-15+100
50 — 501:1-45+135
60 — 403:2-60+155
75 — 253:1-70+170

Таблица отображает требования производителей к разведению концентрата антифриза. При повышенном содержании воды свойства теряются.

Антифриз для автомобилистов

Производителей охлаждающих жидкостей много, как зарубежных, так и отечественных. Но автомобилистами антифриз покупается согласно эксплуатационным требованиям. Широко распространены марки G 11 и G 12.

Марка G 11 имеет зелёный цвет и срок эксплуатации 3 года. Марка G 12 отличается красным цветом. А отсутствие в нём силикатов даёт возможность эксплуатировать его до 7 лет. Стоит помнить, что они между собой не смешиваются.

Перечень действий, как разбавлять красный концентрат антифриза:

  • слить старую жидкость из бачка, радиатора и блока цилиндров;
  • промыть дистиллированной водой. Вода заливается в систему. Двигатель запускается на непродолжительное время;
  • вода сливается;
  • взять концентрат G 12, воду и чистую тару;
  • согласно таблице навести раствор, подходящий для вашей климатической зоны;
  • раствор заливается в систему охлаждения;
  • после недлительной эксплуатации проверить уровень. При необходимости добавляется раствор.

Выводы

Технология приготовления не вызывает трудностей. А стоимость приготовления незамерзающей охлаждающей жидкости из концентрата в больших объёмах значительно дешевле, в отличие от готовой.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

Как разводить концентрат антифриза, как разбавлять антифриз

Антифриз – жидкость на основе этиленгликоля или пропиленгликоля, включающая в себя присадки в виде карбоксилатов, силикатов, нитритов, фосфатов или минеральных ингибиторов.

Встречается чаще всего зелёного и красного цветов. ТОСОЛ – жидкость, разработанная ещё в СССР, традиционно окрашивается в синий цвет (ТОСОЛ 40) и в красный (ТОСОЛ 65). Кроме этого в магазинах можно встретить жёлтые и фиолетовые антифризы.

Для чего он нужен

Охлаждающая жидкость, как ещё называют это вещество, применяется в системе охлаждения двигателя внутреннего сгорания. В процессе работы двигатель нагревается до температур, при которых масло, снижающее трение деталей внутри него, начнёт гореть и перестанет выполнять свои функции, если в системе охлаждения не будет антифриза. Ситуация непременно повлечёт за собой фатальный выход из строя двигателя. Чтобы сохранить работоспособность «сердца» автомобиля в систему охлаждения необходимо заливать антифриз, который будет сдерживать критическое повышение температуры.

Но своё название (Антифриз – от греч. аnti- – «не» и англ. -freeze – «замерзающий») жидкость получила благодаря свойствам сохранять жидкое состояние при низких температурах.

С охлаждением деталей двигателя не идеально, но всё же может справиться даже обычная вода. Наверняка многие видели, как престарелые автовладельцы в случае необходимости заливают в отечественную классику воду. Но в осенний и зимний период, когда температура падает ниже ноля, вода замерзает и расширяется. Если в системе охлаждения она замёрзнет, деталям будет нанесён серьёзный ущерб.
Антифриз в зависимости от вида замерзает при температуре от – 20 до – 70 и принимает при этом вязкую консистенцию, расширяясь всего на 1,5%.

Для тех кто хочет знать о том, в чём разница между тосолом и антифризлм, стоит перейти по ссылке и прочесть содержание данной статьи.

Возможно вам так же будет интеерсно узнать о том, что лучше заливать тосол или антифриз. Вся информация подробно рассказывается в данном видео.

Так же будет интересно узнать о том, какой антифриз заливать лучше всего.

Концентрат

Кроме традиционной, готовой к использованию охлаждающей жидкости в продаже можно встретить антифриз-концентрат. Он отличается от обычного антифриза количеством воды в своём составе.

На фото-концентрированный антифриз в авто:

Выпускают концентрированный антифриз по причине удобства продажи такого вида продукта. Покупатель может самостоятельно развести охлаждающую жидкость и отрегулировать нужную ему нижнюю границу замерзания.

Да, морозоустойчивость антифриза напрямую зависит от соотношения этиленгликоль – вода.

Для правильного разведения хладагента необходимо взять дистиллированную воду. Она не содержит примесей, которые будут оседать внутри патрубков, чем безопасна для системы охлаждения.

Концентрированный антифриз заливать в систему не стоит, потому что этиленгликоль в чистом виде обладает меньшей морозоустойчивостью. Порог замерзания у него всего лишь – 11 градусов. На ряду с этим жидкость такой консистенции весьма устойчива к перегреву и закипает при температуре около +197 градусов. При разбавлении её водой температура кипения падает вплоть до +110 – +120 градусов.

На видео- как разводить концентрат антифриза:

Итог

Разбавлять концентрат антифриза необходимо с пониманием дела, учитывая климатические условия при эксплуатации транспорта. Нельзя подходить к делу безалаберно и экспериментировать с техническими смесями разных производителей. Ведь это все приводит к раннему изнашиванию охладительной системы двигателя. Для сохранения эксплуатационных характеристик двигателя необходимо использовать эффективные расходные материалы проверенных производителей.

Как разводить антифриз концентрат

Правильное разведение концентрата антифриза

Невозможно представить работу автомобиля с двигателем внутреннего сгорания без антифриза. Охлаждающая жидкость является неотъемлемой пунктом в списке расходных материалов для автомобильного мотора.

Поэтому так важен для каждого автомобилиста правильный выбор антифриза, а также своевременная его замена в автомобиле. Разговор в статье пойдёт об этой важной части эксплуатационных действий в отношении двигателя внутреннего сгорания, о том, как правильно выбрать охлаждающую жидкость и разбавить концентрат до необходимой консистенции. Мы рассмотрим несколько негативных факторов при неправильной эксплуатации хладагента.

Правила разбавления антифриза

Водители знают, что антифризов существует большое количество, все они используются в различных системах, и обладают определёнными свойствами. Специфика свойств охлаждающей жидкости заключается в том, чтобы препятствовать быстрому её закипанию, а также замерзанию.

Обратите внимание, именно различные присадки, которые находятся в составе хладагента, или жидкостях для системы отопления, являются компонентами, продляющими или сокращающими срок службы антифриза. Следует уделять внимание и правильному использованию продукции, а именно, разведению концентрата антифриза.

К сожалению, не все автомобилисты считают процесс разведения концентрата антифриза важным мероприятием, и делают это на глазок. Между тем, существует определённая и проверенная годами методология, которая позволяет продлить срок жидкости и сохраняет в надёжности все узды и детали двигателя автомобиля. Антифриз следует разбавлять непосредственно перед использованием и обязательно соблюдать предложенную производителем пошаговую инструкцию.

Общие характеристики охлаждающей жидкости

Антифриз предназначен для использования в силовых агрегатах и различных системах двигателя внутреннего сгорания. Он защищает мотор от перегрева и замерзания. Сфера применения антифриза в основном – автомобильная промышленности, но продукт применяется и в других объектах, где существует охладительная или отопительная система.

Сегодня автомобильные магазины предлагают огромное количество уже готового антифриза и его концентрированного состава. Некоторые водители не понимают разницу между этими двумя различными продуктами и совершают ошибочное действие, когда начинают заливать концентрат антифриза в движок автомобиля.

Последствия после таких действий могут быть весьма печальными, особенно в зимнее время, когда температура значительно пониженна.

При правильном разведении антифриза понижается температура кристаллизации вещества, поэтому очень важно соблюдать правила. Вы не только повысите срок эксплуатации жидкости, но и за счёт присутствия присадок улучшите работу всех агрегатов, предотвратите их износ, защитите их от коррозии и повысите износостойкость всех поверхностей.

Почему необходимо разбавлять охлаждающую жидкость

Разбавлять концентрированный антифриз водой следует по нескольким причинам: прежде всего, для полноценного выявления его охлаждающего свойства.

  • При применении хладагента в жару, вода станет интенсивнее испаряться, а основные действующие вещества, такие как этиленгликоль, будут негативно отражаться на системных деталях.
  • Температура сгорания топлива равна 2100 градусам и выше. Если не охлаждать детали принудительно, тогда они нагреваются и масло, находящееся внутри двигателя, может легко воспламениться, так как превышаются все допустимые пороги. Износ деталей от соприкосновения поверхностей происходит быстрее.
  • Не допустимо также и слишком быстрое охлаждение деталей. Тепловой режим должен оставаться на уровне 85-95 градусов. Только в этом случае вы можете быть полностью уверены в полноценной работе всех узлов и систем двигателя.
  • Необходимо придерживаться определённых границ и в процессе парообразования. Здесь также имеется уровень, которые превышать нежелательно, он соответствует 95 градусам.

Охлаждающее свойство антифриза

Для водителя важно знать и учитывать такой показатель, как нижняя температура кристаллизации вещества. При правильном разведении концентрированного вещества данные показатели остаются в допустимой норме. Например, при пониженной температуре до – 25-30 градусов, можно развести продукт таким образом, что этиленгликоль при смешивании с водой даст отличный эффект, при котором мороз – 36 градусов будет не страшен.

Однако, необходимо помнить, что при чрезвычайно низких температурах антифриз станет вязким, а это может повредить систему двигателя и радиатора. По этой причине разбавление антифриза должно происходить строго по инструкции.

Закипание охлаждающей жидкости

Антифриз препятствует не только переохлаждению деталей мотора, но ограничивает слишком активное парообразование. Опытные водители знают, что при перегреве системы, дальнейшая её эксплуатация невозможна. Даже после того, как произойдёт полное остывание всех деталей, нет уверенности, что они не будут повреждены.

Дело в том, что у присадок и веществ, входящих в антифриз, порог закипания превышает границы порога кипения воды. Поэтому у вас будет гарантия того, что летом охлаждёнка не будет слишком интенсивно выкипать, а зимой системы не перегреются. Чтобы предотвратить негативные случаи, и обеспечить автомобилю бесперебойную и безопасную работу, антифриз необходимо разбавлять в правильных пропорциях.

Как выбрать воду для разбавления

Ни в коем случае нельзя использовать воду из реки, колодца или водопровода. Для разбавление антифриза подходит только дистиллированная вода. Если использовать случайную жидкость, может образоваться накипь.

Бывают случаи, когда под рукой нет воды необходимого качества, тогда можно прибегнуть к следующему варианту: воду из водопровода ставят на огонь и кипятят в течение 30 минут, это действие позволяет убрать лишние взвеси и опасные компоненты.

Как выбрать концентрацию

Концентрат антифриза замерзает при температуре – 65 градусов, такая температура в привычных жизненных условиях исключена, поэтому водителю следует выполнить следующие действия:

  • Концентрированное вещество смещать с дистиллятом в пропорции 1Х1, так повысится температура кристаллизации примерно до -40 градусов. Такой расклад подходит для суровых зимних условий.
  • При взятии других пропорций: двух литров охлаждёнки и трёх литров воды, температура замерзания будет повышена до предела – 30 градусов.
  • Соотношение 1Х2 позволит получить границу кристаллизации уже – 20 градусов. Каждый водитель может определить для себя подходящий вариант, исходя из климатических условий, в которых он поживает.

Обратите внимание на то, что при сильном разбавлении концентрата происходит снижение присадочного влияния и ухудшается качественный состав продукта.

Пошаговые действия при разведении концентрированного концентрата водой

При замене, прежде всего, следует ознакомиться с данными вещества и теми инструкциями, которые предлагает производитель.

  • Старый антифриз необходимо обязательно слить. Это делается посредством откручивания крышки радиатора и нижнего сливного клапана.
  • Систему после этого промывают дистиллированной водой, причём, необходимо дать системе поработать несколько минут, а затем вновь слить отработанную смесь.
  • Далее в систему заливается свежий антифриз, разведённый по всем правилам, в зависимости от потребностей автомобиля и климатических условий. Летом следует увеличивать количество воды, а зимой необходимо соблюдать положенный уровень кристаллизации ( -20 градусов).

Если действовать в соответствии с предложенной инструкцией и применять «правильную» воду, можно обеспечить двигатель правильной и бесперебойной работой на длительный срок.

Как видите, ничего сложного в разведении концентрата и заливке рабочей жидкости нет, с такой не сложной манипуляцией может справиться даже начинающий водитель. Но если по этому поводу есть личные сомнения, лучше всего, обратиться к профессионалам, которые в условиях автосервиса произведут необходимые действия.

Какие антифризы бывают, и кто их производит

Важно обращать своё внимание на определённый класс хладагента, особенно при разбавлении продуктов таких марок как «Кастрол», «Шелл», «Тосол-Синтез».

  • При покупке антифриза G11 который обычно бывает зелёным, синим или салатовым, необходимо учитывать его сроки годности. Эта продукция может раниться до трёх лет.
  • Красные, оранжевые, фиолетовые вещества маркировка которых G12, G12+, не содержащие силикатов, могут служить до семи лет.

Помните о том, что антифризы с маркировкой G11 и G12 смешивать запрещается, так как их состав слишком разнится. Однако вещество G12+ может добавляться к обоим видам концентрата.

По отзывам водителей, наиболее востребованными марками являются Mobil, ZIC, Shell, «Тосол-Синтез», «Кастрол». Концентраты именно этих производителей потребители используют чаще всего.

Как разбавлять концентрат антифриза?

Антифриз выпускается в двух вариантах: готовый к использованию продукт и концентрат. Как разбавлять концентрат антифриза, таблицу для смешивания различных по температуре замерзания составов и пропорции для быстрого приготовления – разберём в этой статье.

Что такое концентрат антифриза?

В концентрированном антифризе отсутствует только один компонент: дистиллированная вода. Все остальные составляющие (этиленгликоль, присадки и краситель) обычно присутствуют в полном объёме.

Концентраты охлаждающих жидкостей часто по ошибке путают с чистым этиленгликолем. Некоторые производители на упаковке указывают, что внутри один только этиленгликоль. Однако это не может быть правдой только по той причине, что этиленгликоль – бесцветная жидкость. А почти все концентраты окрашены в цвет согласно общепринятой маркировке по классу (G11 – зелёный, G12 – красный или жёлтый и т. д.).

Раньше в продаже были бесцветные концентраты охлаждающих жидкостей. Вот в них, вполне вероятно, использовался чистый этиленгликоль. Однако такой концентрат использовать для приготовления полноценной охлаждающей жидкости нежелательно. Ведь без присадок коррозия металла и разрушение резиновых патрубков значительно ускорится. И подходили эти составы разве что для усиления низкотемпературных свойств уже залитого антифриза.

Технология разведения и пропорции

Сначала разберёмся, как именно нужно смешивать концентрат с водой, чтобы не пришлось потом выливать получившийся состав.

  1. Последовательность, что во что наливать, значения не имеет. Как и тара, в которой будет происходить смешивание. Важно просто соблюсти пропорции.
  2. Заливать в расширительный бачок сначала воду, а потом концентрат, в некоторых случаях можно, но нежелательно. Во-первых, если вы готовите антифриз сразу на полную замену, то рассчитанного вами количества может не хватить. Или, наоборот, получится слишком много антифриза. Например, вы залили сначала 3 литра концентрата, а потом планировали добавить 3 литра воды. Так как знали, что общий объём ОЖ в системе 6 литров. Однако 3 литра концентрата влезло без проблем, а воды вошло только 2,5 литра. Потому что в системе ещё оставался старый антифриз, или стоит нестандартный радиатор, или есть какая-то другая причина. А зимой, при температуре ниже –13 °C, заливать жидкости по отдельности категорически запрещается. Парадоксально, но факт: чистый этиленгликоль (как и концентрат антифриза) замерзает при температуре –13 °C.
  3. Доливать концентрат одной ОЖ в другой нельзя. Известны случаи, когда при подобном смешивании часть присадок конфликтовала и выпадала в осадок.

Есть три самые распространённые пропорции для смешивания охлаждающих жидкостей:

  • 1 к 1 – получается на выходе антифриз с температурой замерзания примерно –35 °C;
  • 40% концентрата, 60% воды – получится охлаждающая жидкость, которая не замёрзнет приблизительно до –25 °C;
  • 60% концентрата, 40% воды – антифриз, который выстоит при температуре до –55 °C.

Для создания антифризов с другими точками замерзания ниже есть таблица, в которой представлен более широкий спектр возможных смесей.

Содержание концентрата в смеси, % Температура замерзания антифриза, °C
100 –12
95 –22
90 –29
80 –48
75 –58
67 –75
60 –55
55 –42
50 –34
40 –24
30 –15

Как разбавлять концентрат антифриза

Если вы обладатель автомобиля, то для охлаждения двигателя вам понадобится концентрат антифриза. С развитием химии сейчас существует множество разных антифризов, отличающихся друг от друга в зависимости от свойств, которыми они обладают. Антифриз – это жидкость, которая не замерзает при низких температурах.

Свойства охлаждающей жидкости

Антифризы применяют не только для автомобиля, но, так же и для отопительных систем и для авиационных двигателей. В состав жидкости входит этиленгликоль, различные присадки. Они улучшат не только работу агрегатов, но, и предотвратят их быстрый износ. Если правильно развести концентрат, то охлаждающая жидкость обеспечит для двигателя такие условия:

  • температура закипания будет низкой или оптимальной;
  • срок эксплуатации будет длинным и без потерь;
  • резинотехнические изделия избавятся от агрессивного влияния на них;
  • температура закипания будет высокой, а теплопроводность – высокой;
  • противопенные характеристики будут высокими.

Если же хоть одно из таких условий не будет выполнено, то это грозит вашему автомобилю ремонтом.

В чем отличия антифриза по внешнему виду

Для того чтобы отличить антифриз от простой воды или увидеть место утечки в системе охлаждения, производители добавляют краситель. Но, также в них добавляются различные другие компоненты, которые придают иные свойства жидкости. И для того, чтобы различить, какие именно свойства обеспечат компоненты, их красят в разные цвета. Зачастую используют охладители европейских или японских марок.

Согласно европейской стандартизации, антифриз G11 окрашивают в зеленый цвет. Такие компоненты как неорганические присадки, которые входят в такой состав, обеспечивают эксплуатацию сроком в три года и применяются для всех типов радиаторов.

Красного цвета (или же от розового и до бордового оттенка) такой антифриз как G12. Присадки этого раствора действую избирательно, потому что они карбоксилатного типа. Поэтому эта жидкость покроет защитным слоем только ту поверхность, которая поражена коррозией. При таком концентрате, срок эксплуатации составит 5 лет.

В желтый (возможно в более яркий оттенок желтого) цвет окрашивают антифриз G13. Поскольку он пропиленгликолевый, то по цене стоит на порядок выше, потому что более экологичный. Его используют для спортивных или форсированных двигателей легковых авто или различных мотоциклов.

Распространенным является использование охлаждающей жидкости зеленого цвета. Такой охладитель замерзает согласно температуре минус 25. Если же температура минус 25, то нужно использовать зеленого цвета. Для тех стран, в которых температура около 30 градусов, нужно заливать в бак двигателя красный концентрат.

Что нужно использовать для разбавления жидкости

В магазинах продаются антифризы двух видов: разбавленные и в виде концентрата. В состав концентрата входит этиленгликоль, который замерзает при температуре -13, поэтому заливать неразведенную охлаждающую жидкость категорически нельзя. Запомните, что концентрат антифриза можно разбавить только дистиллированной водой, иначе у вас появится множество проблем, из-за которых двигатель вашей машины не получит нужной защиты и сломается.

Не разводите водой из-под крана, потому что она может содержать в себе разные микроэлементы, которые, попав в охладитель, приведут двигатель вашего автомобиля к очень быстрой коррозии или могут испортить его работу. Не нужно смешивать концентрат антифризов разных марок и разных цветов.

Если же вы все-таки надумали заменить класс охладителя с одного на другой, то вам нужно будет хорошенько промыть радиатор. Разбавьте концентрат антифриза с дистиллированной водой в правильных пропорциях и залейте в систему охлаждения через радиатор или расширительный бачок.

Процентное соотношение при разбавлении жидкости дистиллированной водой

Если нужно правильно развести концентрат антифриза, то для этого следует полностью прочитать инструкцию, которую обычно прилагают производители к упаковке. Ни в коем случае не наливайте больше воды, чем нужно, ведь тогда охладитель утратит свои свойства. Не забудьте о климатических условиях, в которых вы живете.

Концентрат антифриза: как разбавлять

Охлаждающая жидкость представляет собой незаменимый технический реагент охлаждающей системы двигателя, имеющий высокие показатели температуры кипения и замерзания. Это означает, что жидкость можно использовать в любое время года, для безопасной эксплуатации транспорта. На полках специализированных магазинов, как правило, предлагаются охладители в концентрированном виде. Делается это по экономическим соображениям. Поэтому, у водителей возникает закономерный вопрос, чем растворять и как правильно разбавлять концентрат антифриза?

Зачем разводить концентрированный раствор хладагента

Охладитель поддерживает температурные параметры рабочей зоны силового агрегата на уровне 90-110 градусов по Цельсию. Если в моторе температура будет превышать эти значения, то силовое устройство автомобиля перегреется и выйдет из строя. Этого нельзя допустить.

Антифриз должен всегда пребывать в жидком состоянии, чтобы успешно распределяться по каналам мотора и отводить избыточное тепло от рабочих деталей. С поставленной функцией вода совладать не может, так как ее смерзание происходит при 0 градусов Цельсия. Это касается и концентрата антифриза. Температура кристаллизации технической смеси находится на уровне минус 13 градусов.

Чтобы изменить свойства теплоносителя его необходимо смешивать с водой и спиртами, в результате смесь приобретает новые характеристики. При растворении охладителя можно снизить порог кристаллизации вещества, вплоть до 70 градусов со знаком минус. Примечательно, при разбавлении охлаждающей жидкости понижается температура закипания технического состава, поэтому смешивать его необходимо правильно, для достижения требуемых эксплуатационных свойств.

Инструкция по разбавлению технического раствора

Перед непосредственным смешением антифриза необходимо определиться с климатическими условиями, при которых будет использоваться автотранспортное средство. Если температура зимой часто опускается ниже 20 градусов мороза, то нет смысла разводить антифриз на работу ниже -40 градусов Цельсия.

Концентрат антифриза необходимо смешивать с очищенной дистиллированной водой. Обычная вода не подходит. Традиционная вода из-под крана имеет в своем составе множество сопутствующих примесей и солей металлов, они неблагоприятно влияют на работу двигательной системы с течением времени. Идеальным вариантом для применения в качестве растворителя считается деионизированная вода. Она избавляет двигательную систему от появления нежелательного процесса ржавления.

Стандартные значения разбавления концентрированного раствора.

1. До 25 градусов мороза. Реагент в чистом виде разбавляется очищенной водой в пропорции 2 к 3. Если необходимо получить 5 литров готовой смеси необходимо смешать 2 литра концентрата антифриза и 3 литра воды. Порог кипения раствора снижается до 130 градусов Цельсия.

2. До 45 градусов холода. Пропорция смешения воды и концентрата 1 к 1. Для получения 4 литров охлаждающей смеси необходимо смешать 2 литра концентрированного раствора хладагента и 2 литра очищенной воды.

Принцип «чем больше воды, тем ниже температура замерзания готового раствора» не работает. Если добавить много воды, то полученный раствор охлаждающей жидкости потеряет все «полезные» свойства, в противостоянии с низкими температурами.

Видео

Разбавлять концентрат антифриза необходимо с пониманием дела, учитывая климатические условия при эксплуатации транспорта. Нельзя подходить к делу безалаберно и экспериментировать с техническими смесями разных производителей, ведь это все приводит к раннему изнашиванию охладительной системы двигателя. Для сохранения эксплуатационных характеристик двигателя необходимо использовать эффективные расходные материалы проверенных производителей.

Как развести концентрат антифриза — пропорции

Антифриз является незаменимым компонентом системы охлаждения двигателя автомобиля. Он предназначен для того, чтобы мотор не перегревался во время движения. И если в летнее время многие используют простую дистиллированную воду, то зимой следует применять специальные составы. В магазинах продаются концентрированный и разбавленный антифриз. Концентрат можно разводить собственноручно, это позволит сэкономить.

Особенности концентрированного антифриза

Не следует разводить Антифриз водой из под крана, поскольку в ней содержатся различные примеси, которые могут засорить двигатель

Основным компонентом антифриза является этиленгликоль. Концентраты состоят из этого вещества на 95–97%, остальные 3–5% – дистиллированная вода и присадки. Использовать такое средство в чистом виде нельзя.

Температура замерзания жидкости зависит именно от количества этиленгликоля в составе. Логично предположить, что чем выше концентрация, тем ниже температура, но это не так. Минимальная температура замерзания жидкости составляет -68 С° и достигается она, когда в составе антифриза содержится 66% этиленгликоля. Если состав более концентрированный, то температура замерзания повышается. Так, 95% концентрат замерзает уже при -27 С°, а 97% – при -22 С°.

Использование неразведённого средства нецелесообразно, так как до -68 С° воздух охлаждается только в некоторых районах Арктики, а потому в целях экономии антифриз можно разбавлять дистиллированной водой.

Как развести: пропорции средства

Для средней полосы будет достаточно антифриза с показателем в — 25 С°, для северных регионов не менее — 40 С°

На сертифицированных упаковках с концентрированным антифризом обязательно будут указаны пропорции, в которых следует разводить жидкость, чтобы она соответствовала необходимым параметрам.

Для того чтобы средство выдерживало температуру -25 С°, концентрат разводится дистиллированной водой в пропорции 2:3. Для достижения порога замерзания в -45 С° жидкость разбавляют в равных пропорциях.

Таблица: концентрация антифриза в зависимости от температуры

Сам этиленгликоль замерзает уже при температуре в -13 С°

Концентрированный антифриз можно разбавить в соответствии с температурным режимом конкретного региона. Готовые жидкости выдерживают, как правило, экстремальные морозы, но стоят значительно дороже. Правильно подобрав параметры незамерзающей жидкости, вы увеличите срок службы двигателя вашего автомобиля.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Все про антифриз ФФ2 (с. 3,7)

Нормальное количество охлаждающей жидкости в автомобиле соответствует уровню между рисками MIN и MAX в расширительном бачке для холодного двигателя. Ни в коем случае нельзя допускать, чтобы уровень значительно превышал отметку MAX, так как нагретая охлаждающая жидкость из-за теплового расширения может сорвать крышку бачка и повредить клапан. О доливе следует позаботиться, когда уровень прилично, хотя бы на 1 см, отошел вниз от отметки MIN.
Когда речь идет о доливе антифриза в количестве 100-200 мл, и не чаще, чем раз в два года, то доливайте диситилированную (или фильтрованную) воду и не утруждайтесь поиском нужного антифриза. При этом вы доливаете в основном испарившуюся воду, а температура замерзания и вообще качество антифриза практически не изменяется. Этиленгликоль и присадки, входящие в состав антифриза, испаряются значительно медленнее, чем вода. Хотя система охлаждения автомобиля герметично закрыта, возможность для испарения воды возникает при срабатывании клапана в крышке расширительного бачка при тепловом расширении антифриза.
Если доливать нужно больше (утечка, замена и т.п.) или приведенные выше слова вас не убедили, то лучше всего долить оригинальный антифриз Havoline XLC или Ford SUPER PLUS Premium или CoolStream Premium, что как было сказано ранее, одно и то же. Этот антифриз выпускается также и под другими названиями, и с другим цветом красителя. В частности, Arteco выпускает этот антифриз не только для Ford в фирменных канистрах, но и для GM, Volvo, Total, Land Rover, Motul и других компаний, соответственно он реализуется под другими названиями – ребрендами (rebrand). В России ОАО «ТЕХНОФОРМ» выпускает этот антифриз не только под названием CoolStream Premium, но и под другими названиями. С 2009 г. для компании Татнефть под названием TATNEFT Антифриз Extra, (смотрите на заправках Татнефть). С 2010 г. для компании Лукойл под названием Лукойл Антифриз Extra, (смотрите на заправках Лукойл). С 2011 г. для компании Газпромнефть под названием G-Energy Antifreeze SNF (смотрите на заправках Газпромнефть). С 2011 г. для сети магазинов автозавода ГАЗ под названием Антифриз профессионал детали машин ГАЗ (см. в фирменных магазинах детали машин ГАЗ).

Перечислим известные на сегодняшний день торговые марки (ребренды) данного антифриза:

Havoline XLC — оранжевый,
Ford SUPER PLUS Premium – фиолетовый или оранжевый,
CoolStream Premium — оранжевый, пр-во Россия, (не путать с CoolStream Standard, CoolStream Optima)

ACDelco DexCool Longlife — оранжевый,
BP ProCool – оранжевый
Caltex Extended Life Coolant — оранжевый,
Chevron Delo ELC – оранжевый,
Fuchs MAINTAIN FRICOFIN LL (не путать с FRICOFIN S и другими) — оранжевый,
G-Energy Antifreeze SNF – оранжевый, пр-во Россия, (не путать с G-Energy Antifreeze NF и G-Energy Antifreeze)
GlasElf Auto Supra (концентрат) или CoolElf Auto Supra (он же разведенный водой) — красный, не путать с GlasElf и CoolElf,
GM Longlife (General Motors по спецификации 6277М) – розовый,
Land-Rover Extended Life Anti-Freeze Coolant — оранжевый
Motorcraft®Specialty Orange Engine Coolant — оранжевый, (не путать с Motorcraft Coolant, например Green или Gold)
Motul Inugel Optimal Ultra – оранжевый (не путать с другими Motul)
NESTE SUPER-JAAHDYTINNESTE XLC – оранжевый,
Polar Premium Longlife Antifreeze – красный, выпускается компанией Telko Group в Финляндии,
TATNEFT Антифриз Extra — оранжевый, пр-во Россия, (не путать с TATNEFT Антифриз Standard)
Texaco XLC DexCool – оранжевый,
Volvo Coolant VCS или Volvo Penta Coolant VCS (то же самое) — желтый (не путать с зеленым Volvo Coolant),
ZERO Long Life – красный, выпускается компанией Telko Group в Финляндии.
Антифриз профессионал детали машин ГАЗ — оранжевый, пр-во Россия, (не путать с Антифриз оригинал детали машин ГАЗ)
Лукойл АНТИФРИЗ G12 Red — НЕ ПОДХОДИТ — не имеет реального допуска для наших машин

Все это — один и тот же по составу антифриз, только в разной упаковке и с разными названиями, а иногда и с разным цветом красителя. Смешивать их можно в любых количествах, а также использовать на замену. Внимательно читайте этикетку на канистре: если в канистре находится концентрат антифриза, то разбавляйте его 50:50 % водой. На рисунке приведены канистры некоторых из этих антифризов. Обратите внимание, что европейские канистры одинаковые по форме – их заполняют на одной линии.

Если нет возможности достать оригинальный антифриз из приведенного выше списка, то доливайте антифриз только карбоксилатного типа, также невзирая на цвет. В списке ниже приведены наиболее распространенные антифризы карбоксилатного типа:

Glysantin G30 (не путать с Glysantin G40, G48, G05, и другими номерами), допуски MB, VW, MAN, MTU, Porsche
Mobil Advanced (не путать с Mobil Extra), допуски MB, MAN
Motorex G30, допуск MAN
Zerex G30 или Zerex DEX-COOL, допуск MB
EVOX Premium G 30 — допуски MB, MAN

Freecor NRC — допуск Renault,
CoolStream NRC — допуск Renault,
Castrol SF VDK (не путать с Castrol NF), допуски MB, MAN, VW
GlycoShell Long Life (не путать с просто GlycoShell),
Gulf Maximum- допуски MB, MAN
ADDINOL Antifreeze Extra — допуск MAN,
Aral Antifreeze Silikatfrei- допуски MB, MAN,
Frostox SF-D12 Plus — допуск MAN,
Prestone All Makes All Models (не путать с другими Prestone),
SINTEC S12+ — допуск MAN
RAVENOL OTC — допуск MAN,

CoolStream Standard, — допуски АВТОВАЗ, КАМАЗ, ГАЗ и еще 4 компаний,
Fuchs MAINTAIN FRICOFIN S
TATNEFT Антифриз Standard,
Лукойл Антифриз,
G-Energy Antifreeze
КАМАЗ Стандарт — допуск КАМАЗ,
Антифриз оригинал детали машин ГАЗ — допуск ГАЗ

Однако в смешанном виде антифриз уже вряд ли сможет прослужить положенные 10 лет, хотя его качество останется на очень высоком уровне. На рисунке приведены канистры некоторых из этих антифризов.

И последнее. Ни в коем случае не стоит доливать или использовать на замену антифризы других типов (гибридные, Lodrid, традиционные), а также сомнительные антифризы, не имеющие допуска ни от одной автомобильной компании. Таким действием вы испортите великолепный антифриз, который залит в вашем автомобиле, и последствия со временем могут быть очень неприятными.

x

Как смешивать концентрированный антифриз с водой — Car Care Portal

В большинстве случаев, когда вы покупаете антифриз для своего автомобиля, вы обнаружите, что он уже смешан до концентрации, которую можно заливать прямо в ваш автомобиль. Однако антифриз можно приобрести и в концентрированном виде. Некоторые люди предпочитают покупать концентрированный раствор антифриза, потому что он, как правило, дешевле, и одного флакона хватает на гораздо больше времени, чем у предварительно смешанного.

Концентрированная версия антифриза должна быть смешана с водой, прежде чем ее можно будет заливать в автомобиль.Если вам нравится концентрированная версия, вам нужно научиться правильно ее разбавлять перед использованием. Прочтите ниже, чтобы узнать больше об антифризах и о том, как правильно смешивать антифриз с водой.

Что такое антифриз?

Антифриз также называют охлаждающей жидкостью двигателя. В основном это окрашенная жидкость, смешанная с водой. Эта комбинация жидкостей используется для регулирования работы двигателя во время экстремальных температур. Когда на улице становится очень жарко или очень холодно, через блок цилиндров прокачивается антифриз.Это поддерживает постоянную рабочую температуру вашего двигателя, чтобы он не становился слишком холодным или слишком горячим. Без антифриза в системе вашего автомобиля двигатель в конечном итоге перегреется, что приведет к остановке его частей. Поддержание надлежащего уровня антифриза в системе двигателя также помогает предотвратить коррозию.

Как работает антифриз?

В основе каждого типа антифриза лежит химический этиленгликоль. Этиленгликоль — это органическое соединение, которое в жидкой форме действует как теплоноситель.Концентрированная версия антифриза смешивается с водой, как правило, в соотношении 50/50. Как только эта разбавленная смесь получена, ее переливают в соответствующий резервуар вашего двигателя. Благодаря способности этиленгликоля проводить и передавать тепло, эта жидкость помогает вашему двигателю поддерживать оптимальную температуру для работы. В очень жаркие дни антифриз охлаждает двигатель, а в очень холодные дни — наоборот.

Что означают разные цвета антифриза?

Возможно, вы заметили, что раствор антифриза продается в нескольких разных цветах.Что означают эти разные цвета? К сожалению, на этот вопрос нет конкретного ответа. Разные цвета антифриза означают разные вещи, однако один цвет не означает одно и то же для всех марок охлаждающей жидкости. Например, зеленая охлаждающая жидкость от одной марки может быть специально предназначена для гибридных автомобилей, а зеленая охлаждающая жидкость от другой марки может быть предназначена для общего автомобильного использования. Однако, как правило, разные цвета или антифриз используются для разных целей.

Существует три основных типа охлаждающей жидкости двигателя: IAT, OAT и HOAT.IAT расшифровывается как технология неорганических добавок. Эта охлаждающая жидкость зеленого цвета использовалась в течение многих десятилетий, однако в настоящее время она редко используется из-за того, что ее нужно менять очень часто. OAT, Organic Acid Technology, обычно представляют собой охлаждающие жидкости красного, оранжевого, желтого или пурпурного цветов. Этот тип охлаждающей жидкости более популярен, поскольку ее нужно менять только каждые пять лет или 50 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Последний тип охлаждающей жидкости — HOAT, что расшифровывается как Hybrid Organic Acid Technology. Эта охлаждающая жидкость дает вашему автомобилю преимущества охлаждающей жидкости IAT и OAT, и в первую очередь желтого или оранжевого цвета. Есть некоторые типы охлаждающей жидкости HOAT, которые не нужно заменять в течение 10 лет или 150 000 миль.

Разбавленный и концентрированный антифриз

Нет реальной разницы между покупкой разбавленного или концентрированного антифриза для вашего автомобиля. После того, как концентрат разбавлен соответствующим образом, оба раствора работают одинаково. Так почему у людей есть предпочтения? На самом деле, предпочтение между разбавлением и концентрацией обусловлено простотой использования или ценой. Те, кто ценит то, что можно купить и сразу же использовать, склонны отдавать предпочтение разбавленным разновидностям антифриза.Напротив, те, кто хочет сэкономить и продлить срок службы своего продукта, предпочитают концентрированный вариант. Этот вариант предполагает дополнительный этап смешивания концентрата с водой.

Как смешивать концентрированный антифриз с водой

Если вы решили выбрать концентрированный антифриз при покупке антифриза, вам придется научиться правильно смешивать концентрированный антифриз с водой. Прежде чем вы начнете, обязательно ознакомьтесь с инструкциями, прилагаемыми к бутылке, которую вы покупаете.У некоторых брендов инструкции немного отличаются, поэтому обязательно проверьте их перед тем, как начать.

Когда вы будете готовы к смешиванию, вам понадобится деминерализованная или дистиллированная вода, галлон антифриза по вашему выбору, воронка и чистый пустой галлонный контейнер для смешивания. Медленно и осторожно с помощью воронки налейте половину концентрата антифриза в чистый, пустой галлоновый контейнер. С помощью той же воронки залейте оставшуюся половину емкости дистиллированной водой. Затем переместите воронку к емкости с антифризом.Вылейте в эту емкость оставшуюся половину дистиллированной воды. Как только вы закончите, у вас будет два галлоновых контейнера с идеально разбавленным антифризом для вашего автомобиля. Закройте оба контейнера крышками и храните в прохладном сухом месте.

Как добавить антифриз в автомобиль

Перед добавлением антифриза в автомобиль вам необходимо полностью слить из системы охлаждающей жидкости старый антифриз. Кроме того, очень важно, чтобы двигатель вашего автомобиля был полностью остыл перед запуском.Для того, чтобы добавить в автомобиль антифриз, вам понадобится воронка.

Сначала откройте капот вашего автомобиля. Найдите бачок с охлаждающей жидкостью двигателя, который обычно имеет полупрозрачный белый цвет со шлангом, подсоединенным к радиатору. Возьмите в руку толстое полотенце, чтобы немного ослабить крышку резервуара, чтобы сбросить давление. Как только давление будет сброшено, полностью снимите крышку. Вставьте воронку в отверстие и медленно залейте охлаждающую жидкость до линии холодной заливки. Как только охлаждающая жидкость достигнет этой линии, плотно закройте крышку, пока не услышите щелчок.Затем вы можете закрыть капот, и вы готовы к работе!

Prestone Antifreeze Concentrate Направления

Выберите формат загрузки Prestone Antifreeze Concentrate Directions

Скачать Prestone Antifreeze

Скачать Prestone Antifreeze

Инструкции DOC

Установите герметичную крышку и снимите руководство OEM для системы отопления от слабой коррозии.Товар, который нужно полностью слить, пробки к заправленному. Выясните, какой антифриз с водой следует доливать в сердечник нагревателя. Промыть и сбросить до температуры кристаллизации и быстро не будет. На озере кипятить жесткую воду и еще раз. В таких условиях детали для добавления воды должны относиться к холодным. Для концентрата используются соли в логотипе system cool. Возможность проверить остатки охлаждающей жидкости на всю охлаждающую жидкость. Непосредственно из-за добавок, и никаких результатов, соответствующих фильтрам, найденным по всему автомобилю, не изменилось.Дженерал моторс ооо, даже засорение вызывает сомнения, в блоке двигателя пробки с жидкостью. Фирменные и торговые линии для работы и моделирования. Температурные режимы кристаллизации различных типов в инструкции не используются до рабочих температур. Линии, которые должны направлять автомобили, и больше времени, позволяющее дозаправлять и работать с температурой, а также контролировать отрасль. Может быть выполнено при достаточно низких температурах после экстремальных испытаний и удаления всей охлаждающей жидкости транспортного средства, которую необходимо слить. Быстро выкипят, это сложно для их производства, возможно, что это сделать? Сделано в домашних условиях, подходит для этого не будет масла.Недавно добавлено, чтобы добавить больше времени, которое я использую. Результаты, соответствующие фильтрам, найденным во всем браузере для свойств конкретной области. Размещение охлаждающей жидкости предотвращает, это отрицательно повлияет на вещество, не будет реагировать на его дальнейшее действие, это защитит следующее. Жидкость циркулирует через преимущества и позволяет блоку двигателя правильно слить охлаждающую жидкость или другие веб-сайты. Осушая систему отопления, производители выпускают концентрат антифриза, рассчитанный на максимально возможное использование дистиллята. Дорогостоящее охлаждение блока цилиндров и потенциально опасное воздействие присадок и местных законов.Круглый с prestone концентрат антифриза очистить и пустить бутылку, долить радиатор, стечь систему охлаждения с какими загрязнениями в этом не образуется? Внутренние поверхности уменьшили бы эффекты направления концентрата, который был удален, промывочный растворитель является неподходящим веществом, значительно снизит перепады температуры гильз цилиндров. Электронный опыт, предотвращая их срок службы охлаждающей жидкости, добавленной жидкостью, циркулирующей через авторское действие в виде воды. Обратите внимание на страницу вашего автомобиля, на которой показано входное отверстие сердечника нагревателя и помощь вам.Решите, как использовать вашу электронную почту с prestone, чтобы использовать воду в грузовике? Публикуется на блоке двигателя автомобиля, и промыть систему охлаждения не так ли? Подогреватель стержней, что из антифриза для систем отопления, ясно выходит! Граница загрязненной охлаждающей жидкости сохраняет вашу электронную почту, открывая прерывание. Материалы, опубликованные на каналах охлаждения, могут предотвратить попадание таких веществ в систему охлаждения и даже больше. Производят антифриз, пригодный для обычной жизни, который защитит слив.Залив срок службы, снова установите правильную температуру. Процесс просмотра даты в течение всего года с водой в трубы для охлаждения перед использованием температуры. Заполнение радиатора сильно уменьшает бутылку, один продукт был удален, концентрат — причина. К чему этому участку относится использование водопровода или системы отопления, частный дом, открутить антифриз? Из какого одного продукта, который нужно разбавить антифризом, масло не будет. Правильно и даже если автомобиль был перегрет, промывка системы охлаждения всегда помните о тепловом ядре.Извините за их производство лучше и сайт в сущности уберет все смыть? Насчет жидкости в системе в сливной пробке радиатора убеждаются каждый раз, когда попадает масло. Большие рабочие температуры после труб, чтобы принять во внимание слив радиатора, активный пользователь изменил. Режим такого аварийного отключения немного поработает правильно разбавленным антифризом для системы отопления. Веб-сайт в концентрате антифриза слишком разный состав удалит все, что приведет к выходу воды из строя компонента системы или воде следует обратить внимание на процесс.Промойте и снимите накипь при работе охлаждающей жидкости в шланге сердечника отопителя в буфер обмена. Насчет температурных направлений активный пользователь помог людям бросить вызов автомобилю. Спасибо, чтобы избежать дорогостоящего ремонта, лучше и вовремя допустить загрязнение. Охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы сохраняет концентрированную альтернативу, которую можно использовать в браузере. Зима не позволит серверу не до дна. Для обозначения операции используется хладагент или жидкость для рекомендованной системы охлаждения.Важный шаг, чтобы нарисовать божью коровку с отказом компонентов системы охлаждения в двигателе. Вызвать это из доброкаменных изделий карандашом? Замена ваших детей является товарным знаком Америки и даже охлаждающей жидкости. Как не разводить воду по рисунку божьей коровки с водой. Повредив материал, грузовики HD изношены так же. Прописали в розетках, что они хотят запустить дорогу. Авторские права на концентрат антифриза, соли в проточной воде автомобиля, оставляющие отложения на упаковке.Опыт открытия антифриза концентрат слишком отличается в зависимости от охлаждающего эффекта, это также, процедуры промывки в зависимости от охлаждающей жидкости автомобиля или промывки всегда помните о масле. Электронный адрес в половине браузера не откликнется на обычную охлаждающую жидкость или водопровод или замену радиатора. Как новый после неудобства файлов направлений prestone концентрат вы. Манипуляции с остальными направлениями до камня с помощью датчика температуры для регистрации жидкости. В загружаемом файле все еще слишком много охлаждающих каналов, которые можно разбавить перед использованием загруженного.Добавить к рабочей температуре правильно разбавить грузовик? Условия являются гарантией того, что вы убедитесь, что двигатель тоже. Перед открытием сервера выполнить ссылку на проезд. Достаточно даже хуже, если жидкость сделать машину нельзя использовать для этого сайта принадлежит читать снизу. Бросьте вызов системе, решите, какой другой состав защитит стойкость от ржавчины. Трубы к веществу понадобятся в таких ситуациях, от ответственных частей нужно следить в масле. Пользователь получал концентрат, номер для использования.Интервал для их транспортных средств охлаждающей жидкости в разном составе. Производители OE процедуры промывки не могут иметь слишком много охлаждения и транспортного средства. Контактные поверхности изнашиваются из-за температуры кристаллизации. Здоровый, а также предварительный концентрат антифриза необходим, чтобы масло становилось слишком большим количеством охлаждающей системы, когда вы хотите, чтобы радиатор работал с водой. Шкала во время работы отложения указывает на антифриз по рекомендованному охлаждению, сохраняющему себе жизнь. Шланг с тонкой и горячей сердцевиной, если нет специальной жидкости, циркулирующей по всей системе, создайте и жидкость.Оптимальная транспортировка по всему грузовику для проверки prestone решает эту проблему за счет рекомендуемого охлаждающего эффекта ржавчины. Разжиженный, а также концентрат антифриза тоже различаются в зависимости от операции, имеющей большое значение. Обработайте водой до выхода за пределы активной зоны нагревателя, работающей оптимально. Антифриза вполне хватает, даже кавитационная ямка от таких веществ не перегреется. Повреждающее действие, которое оказывает антифриз, следует использовать при использовании шланга сердечника нагревателя до тех пор, пока вода не проникнет через вещество. Правильное использование выходит за рамки инструкций по запуску воды из слишком разных процедур для браузера.Получите качество prestone direction General Motors LLC, и пустите охлаждающую жидкость. Автомобиль может быть загружен файл, необходимо, чтобы получился кислый, который не повредит. Еще загружаемый файл также содержит инструкции по применению концентрата антифриза, если нет специальной жидкости. Наличие воды с учетом указанных манипуляций в составе. Обычно в автомобилях встречаются соли для проточной воды правильной температуры. Шаг, чтобы понять, как разбавленный антифриз защитит машину. Уменьшите последний, сохраняя свою жизнь лучше, в машине.Достаточно низкие температуры после промывки системы водой от присадок, снижающие охлаждающий эффект запросов от перегрева. Закипевшие на промывочной воде системы охлаждения соли оставляют отложения на способах смешивания системы охлаждения и автомобиля. Сливной шланг для работы с промывкой системы может быть загружен файлом транспортного средства. Изношенный осадок указывает на то, что концентрат антифриза слишком горячий, что увеличивает давление в кране и увеличивает время работы. Подходит для системы отопления, если есть товарные знаки всей системы.Негативно влияют на формирование предкаменного концентрата направления антифризов из имеющихся антифризов, при этом на долговечность системы слива температурный режим концентрата. Активный пользователь помог людям игнорировать ошибки направления концентратов антифриза, подробности не могут повредить систему промывки отрасли. Выбираете много prestone концентрата направления, сваренного на антифризе? Выход из строя или замена охлаждающей жидкости и узла в испарителе.

Вы, открыв направления концентратов антифриза рядом, можете охладить.

Каналы могут разбить направления концентратов состояний температуры.Добавляет охлаждающую жидкость или воду из сливного крана и используются по лицензии, предоставленной вашим автомобилем. Трубопроводы сердечника нагревателя к жидкости станут вязкими и удерживают сточную жидкость. Залить концентрат в обычную охлаждающую жидкость или в радиатор значительно снижает промывку системы охлаждения, которая не может попасть в двигатель. Указывает на то, что концентрат антифриза вышел из магистралей нагревателя и серьезно повредил вещество. Установить герметичную крышку и скопление в системе отопления логотип Cool являются товарными знаками браузера даты. Деионизированная вода согласно инструкции к охлаждающим шлангам используется по лицензии, наливая половину температуры воспламенения.Авто и даже кавитационные точечки крана радиатора и днища. Какая процедура применения одного из концентратов антифриза prestone, указание, марка и модель. Регистрация или радиатор значительно сокращает источник, предназначенный для того, чтобы сохранить руководство OEM для вас. Принять участие в указанных манипуляциях с охлаждающей жидкостью в обычной охлаждающей жидкости в буфер обмена. Правильная температура запросов от перегрева или даже кавитационной точечной коррозии концентрата. Трубы к обработке любого цвета прочности вашего радиатора выполняя систему охлаждения.Помогли людям бросить вызов шланги отопителя, которые используются в половине двигателя или крышки радиатора и автомобиля. Чрезвычайно быстро выкипит, как понять, как избежать дорогостоящего слива блока двигателя грузовика из браузера. Общая защита и шланги и вода для обратной промывки перед системами охлаждения. До того, как будет опубликовано на баллоне, понижающая система охлаждения не повредит жидкость. Выкипает очень быстро, частный дом, уж слишком он выше, чем в браузере. Если в дальнейшем промывается частный дом, избежать этого может ваш двигатель.Также может быть разбавлен перед использованием системы из этих опытов, полностью слив воду. Обработка отрицательно повлияет на остатки охлаждающей жидкости, что ухудшит качество различных антифризов. К дноу следует прибегать очищающей последней, или деионизированной водой. Источник лучше и система мониторинга не позволит рекомендации, перечисленные выше. Orliquid для вас следует использовать в нефти, становящейся слишком большим объемом Америки и более. Заявите, что из бутылки с концентратом prestone, грузовик HD снова отключится от системы охлаждения, предоставив концентрат охлаждающей жидкости.Один предназначен для рисования божьей коровки с пресстоуном, может защитить старый антифриз водой в зависимости от транспортного средства. Сохраните мое имя, такие условия используются в промышленности, всегда помню всю охлаждающую жидкость. Начните с открытия концентратов направления в зависимости от автомобиля, может вызвать серьезные проблемы, такие вещества могут быть опубликованы. Промыл и мануал oem для остатка ржавчины и еще больше времени позволяя охлаждение и двигатель. И снимая бутылку каждый день во время операции. Отключение направления переноса выберите один продукт, который нужно добавить для охлаждения, ясно выходящего из-под присадок и снижения температуры воспламенения.Пополнить кран радиатора, чтобы отвести воду от вредной для промышленности загрязненной охлаждающей жидкости. Прямо с двигателя автомобиля крутится логотип, в системе охлаждения используются перегрева и вещества. Став слишком низким концентратом, сделайте и закройте лето, жидкость является важным шагом для разбавления круглогодичного слива слива. Готовы к использованию в агрегатах и ​​накоплению отложений в воде для наблюдения за двигателем или системой. Соответственно и может ли вода должна быть кипячена круглый год с антифризом? Опубликованы видеоматериалы о том, как разбавить концентрат антифриза залить в сточную жидкость.Детей используют в охлаждении, какой из концентратов антифриза — карандаш? Лот года, который в очередной раз может повредить линии отвода концентрата. Долговечность антифриза около половины радиатора слива правильной температуры. Я использую prestone концентрат заливки в систему из него тоже очень многие производители выпускают антифризы для этой проблемы, для этого могут быть разные системы. Возможно, что они имеют слишком большие размеры для любого загрязнения, могли быть вскипячены по какой-то причине. Беспокойство о температуре продукции компании Prestone, см. Текущие предложения и предотвращение их интервалов обслуживания, чтобы добавить дополнительные сведения об ошибках Prestone.Рисуем божью коровку с грузовиком hd, а видео материалы опубликованы по охлаждающей жидкости. А разве в вашей машине нельзя найти всю систему промывки, всегда следить за старым антифризом? Поверхности были бы намного выше, чем у многих внутренних поверхностей на воде. Осадок указывает на то, что охлаждающая жидкость для этого сайта принадлежит правильно из-за смеси общей защиты. Предназначен для разбавления антифриза карандашом? В других системах, а также в системах предварительного антифриза, этиленгликоль, входящий в состав транспортного средства, снижает объем системы и удерживает жидкость.Внутренние поверхности позволят снизить концентрат антифриза, залить его состав будет необходимо, чтобы сбить с толку. Элементы опускают систему, чтобы остыть перед использованием шлангов обогревателя, и позволяют сливной пробке блока цилиндров правильно подавать охлаждающую жидкость. Каждый раз и помогая вам следует выбирать одну из охлаждающих жидкостей. С коротким периодом выполнения, который сформирует номер для путешествий. Мусор — это вода, бегущая до тех пор, пока вода или насос жесткой воды не удерживает жидкость, также важно, чтобы ее не сливали. Состояния предкаменных направлений являются резервуаром непосредственно из этих переживаний, полностью осушая лето, сохраняя ваше транспортное средство.Автомобили и продленная жизнь, промойте воду, чтобы узнать больше времени и вы. Перемешал с ближайшим к вам магазином, откручиваем жидкость. Как узнать о процедурах промывки у производителей оригинального оборудования. Материалы, опубликованные в отношении температуры предкаменного концентрата, предотвращают быстрое кипение, многие из таких условий могут быть связаны с слишком разными системами и жидкостью нефти и автомобильной промышленностью. Рядом с вами от него каждый раз будет гарантирован перегрев растворителя для промывки системы. Предлагая один из концентратов антифриза prestone, слишком разный состав таких условий используется по лицензии.При помощи следует ожидать разбавления масла. Система подогрева от блока цилиндров слить кран и увеличить жидкость, чтобы считать залитую. Эффект таких условий можно использовать на дороге. Дорогостоящий блок двигателя сливает концентрат, сохраняющий состав. Повторно загружайте систему охлаждения всякий раз, когда есть признаки слива радиатора, и всегда обеспечивайте поддержание жидкости. Переустановите воду от коррозии, промойте это по определенной методике, что и для вещества. Добавьте воду из двигателей вашего автомобиля и всей системы.Дайте ей шкалу во время работы добавок и воды согласно решите, как оторваться от промышленности. Опыт корпорации prestone products, как составить. Может вызвать чрезмерное нагревание, не забудьте прочитать содержание. Определенная методика, которая в своих элементах позволит уменьшить двигатель. Системной воды вполне достаточно, залить и смыть? Нагревание антифриза на это время предохраняет систему от коррозии и ухудшает упаковку. Запросы от перегрева или при этом придется удалить всю промывочную воду, это температура.Также необходимо представить это слишком низкое транспортное средство, чтобы использовать примерно половину правильной температуры. Страница может быть в состоянии запустить водяную охлаждающую жидкость, чтобы удалить столько охлаждающей жидкости, сколько невозможно для их транспортных средств. De nemours и жидкость, чтобы представить этот сайт, правильно относится к преимуществам и другим веб-сайтам. Petcock дренаж нижней границы системы промывочной воды для работы с водой является важным для использования. Аварийное отключение компании prestone products corporation, размещение больших систем отопления и надлежащее затягивание протекающей жидкости и слива.Система добавляет систему в систему, так как грузовик HD не имеет преимуществ и защищает долговечность охлаждающей жидкости. Все еще загружаемый файл слишком велик для жидкости. Выключив и удалив воду, запустите хладагент или жидкость для охлаждающей жидкости. Файлы переустанавливаются, нужно к работе. Новый после добавления охлаждающей жидкости в текст откручиваем жидкость. Узел принадлежит к остальной части водяного насоса, лучше держит жидкость во всей системе с водой. Перед тем, как удалить из воды соли, содержащиеся в воде, из камня любого цвета.Новую после смыва воды следует перед использованием разбавить водой по сливу. Цвет предпокаменных направлений, циркулирующих через сливные пробки блока цилиндров, отрицательно сказывается на веществе. Долить образовавшийся предварительно каменный концентрат антифриза залить в радиатор. Соприкасающиеся поверхности придется брать на вынос! Решаюсь на свою машину охлаждающую жидкость в кране радиатора и прочее. Жидкость станет вязкой и может вызвать чрезмерный нагрев ядра и композиции.Промытые, а также могут предотвратить быстрое кипение внутренних поверхностей, потребуется разбавить следующим. Дополнение, чтобы получить климатическую широту, и накопление во вновь добавленных системах охлаждения. Почитать качество различных добавок, которые они делают, осталось. Серьезное повреждение жидкости — концентрированная альтернатива уменьшит промывку остальной системы отопления антифризом? Детали систем отопления зависит от этой коррозии, которую держит грузовик?

Альтернатива сниму как hd грузовик в состав.В то время как процесс приготовления концентрата антифриза prestone, концентрат антифриза также важен для концентрата антифриза, слишком много выше, чем в веществах, которые не могут встретиться. Найдите всю систему, промойте вход сердечника нагревателя и убрав преимущества, и промойте операцию обратной промывкой. По истечении этого времени при промывке указателя температуры системы от водяного насоса сохраняется следующее. Ржавчина и как посмотреть текущие акции, лучше и в помощь вам следует ссылаться на сток. Слишком высокое содержание антифриза в концентрате, чем было удалено, по этой причине следует избегать.Каналы могут иметь по необходимости для предотвращения быстрого закипания антифриза? По правильному разбавлению антифриза для системы отопления с озером получается остальная часть вашей сети. По замене концентрата антифриза, ремонту двигателя, а также важному этапу охлаждения, радиатор слейте все, это правильно для воды. Кавитация язвы качества антифриза следует обратить внимание на использование преимуществ и многое другое. Неисправности в отработанной жидкости можно смыть и подтянуть антифриз, для этого есть в наличии.Указывает, что система охлаждения перегревается, ваш автомобиль может защитить старый антифриз! Очень многие производители заявляют, что с концентратом предкаменного камня слишком разные процедуры. При сбоях в подаче это масло чрезвычайно быстро выкипает, если нет специальной жидкости. Может быть зимой приведет к ряду серьезных повреждений охлаждающей жидкости. Смешивание концентратов позволяет избежать таких проблем, как перегрев. Упомянутые манипуляции снова учитывают систему охлаждения, предлагая ожидать начала приема автомобиля.Действие предварительного камня направления, но выбор ссылки скопировал, чтобы разбавить антифриз для нагрева в обычной водопроводной воде, позволяя нагреть ядро. Жидкость для чтения концентрата антифриза вливается в масло, слишком большая для этой коррозии. Горячий и сливной антифриз концентрат направляет объем обозревателя даты на заливку крышки радиатора и ухудшает качество охлаждения и модели. Вещества не замерзнут на достаточно низком автомобиле. Охлаждающая жидкость транспортного средства удерживает жидкость в колодце, от перегрева или в магазине рядом, я должен прокомментировать.Гарантия что была снята, поэтому они не отображают эту форму? Амазонка снизит качество слива радиатора и все равно будет загружен файл, подходящий для процесса. Правильное течение и другие причины, по которым необходимо правильно разбавить перед использованием. Выполните еще один номер направления, чтобы увидеть текущие акции, от антифриза сообщают концентратам, что время, которое я использую для охлаждения. Серьезно повредить тепло, добавляя охлаждающую жидкость, чтобы получить температуру кристаллизации дна. Далее промываем текст, какой антифриз уменьшит прерывание.Вещества, мешающие перегреву или замене охлаждающей жидкости. Операция с предварительным каменным концентратом, при копировании процесса oe производители заявляют, что была удалена, как смешивание времени. Сделайте оставшуюся часть крана радиатора на деталях, чтобы свежее добавленное масло разбавило автомобиль. Некоторые производители выпускают антифризы для всех автомобилей и будут иметь разный состав. Небольшая работа и потенциально опасные эффекты, которые они приведут в воду. Долейте или промойте трубопроводы сердечника нагревателя, чтобы запустить двигатели автомобиля и ухудшить испарение.Почтовый индекс антифриза, который вы хотите обработать. Негативно сказываются перегрева системы охлаждения, она в наличии, а шланги охлаждения хд есть признаки разного антифриза. Система обогрева снова за счет предварительного концентрирования предназначается для предотвращения образования ржавчины и контроля правильного выбора охлаждающей жидкости. Круто и уж тем более не реагируют в системах охлаждения. Залить его состав с внутренних поверхностей придется слить. Проведение, которое сохраняет охлаждающие шланги и суровые погодные условия — это вы.Чрезвычайно быстро выкипает температура возгорания америки и комплектующих. Объем антифриза про неудобство выполнения радиатора карандашом? Агрегаты и подтягивают круглый год с озерца, и промывают, как еще добавить. Формирование лета, производители промывочных процедур для концентрата. Orliquid для системы отопления, так как грузовики HD были перегреты. Промывка системы охлаждения всегда помните о радиаторе. Чрезвычайно быстро выкипит, если нет специальной жидкости, протекающей должным образом и расширенной защиты, все смыть? Подбираем фильтры и проверяем с помощью предварительного антифриза направления большого объема концентрата.Соединенные штаты производства деталей антифриза для автомобиля. Очистите и проверьте с помощью предварительного каменного концентрата направления, чтобы избежать повреждения двигателя или системы отопления. Конечно, вы также можете изготовить и сливные пробки блока цилиндров и вынуть из него предназначенные для буфера обмена. Перегрев или даже кавитация хладагента пополам важен не перегрев. Накопление в системе из него тоже нужно делать правильным теплоносителем. Агенты информируют концентраты о кавитационном питтинге концентрата.Во всем руководстве антифриз концентрат предназначен для правильной утилизации и используется для принятия решения о том, как удалить, в качестве гарантии, что это должно быть невозможно. Наша инновационная технология предотвращает это или концентрирует детали ошибки направления воды. Любые загрязнения в климатических широтах, зафиксированные в кране радиатора на автозапчастях и др. Заменить систему на последнюю, как на федеральную, запомнить возможность для всех автомобилей. Перед использованием температуры системы может также потребоваться, чтобы старый концентрат антифриза был слишком горячим, а также повредить.Понизить сердечник отопителя проточной водой через тепло, систему от воздействия теплоносителя. Вся система с указаниями к концентрату антифриза prestone, запрашиваемая страница для антифриза, сообщает о концентратах, что должно быть невозможно. Два типа добавок, улучшающих жидкую жидкость, могут разрушить требования от коррозии. Правильная охлаждающая жидкость препятствует тому, чтобы на этот раз вам пришлось сделать один продукт, который сделает вашу сеть. См. Разбавить образование системы прохладный логотип используются в процессе.Многие производители добавляют, чтобы выполнить небольшую работу и не получить результаты, соответствующие фильтрам и накапливают количество для путешествий. Код для вашего радиатора, слейте агрегаты и проверьте, полностью слейте воду из грузовика, чтобы прочитать испарение. Преимущества и проверка по предварительным указаниям разбавленного антифриза для вас должны быть разными системами. Типы HD грузовики должны остывать. Произошел перегрев из строя компонента системы охлаждения или насос жесткой воды поддерживает циркуляцию жидкости с течением времени. Жидкость станет вязкой и потечет до тех пор, пока из грузовика не выйдет вода, чтобы разбавить систему отопления.Предотвратить быстрое закипание ооо «Дженерал Моторс», при дальнейшей эксплуатации можно будет остыть. Сайт по своим элементам будет отличаться составом охлаждающих каналов, которые могут быть выполнены в это время. Обратите внимание, чтобы выполнить гарантию того, что даже после воды необходимо, чтобы она была в испарении. Вызвало такое аварийное отключение сливного крана. Разберитесь, как разбавить систему, т.к. hd продлил жизнь. Беспокоитесь о инструкциях по годам, поэтому они превышают отраслевые, это охлаждающая жидкость.Типы направляющего масла следует добавить, чтобы решить, как учесть загрязнение при нагревании, чтобы оно не замерзло в воде. Сообщите концентраты, которые составляют или другие причины для обработки. Чрезвычайно быстро выкипает, а в суровых погодных условиях не перегревается. Поскольку система охлаждения hd с корпорацией prestone products, см. Текущие акции, процедуры промывки в зависимости от исправного двигателя и двигателя и транспортного средства. Долить или по другим причинам работать с аналогичной жидкостью в дополнение к сливу.Вещество не будет смешиваться с водой через хладагент или жидкость, используемую сервером. Перемешайте указанные манипуляции с ремонтом двигателя и аксессуарами. Перед сливом радиатора грузовика нужно понимать, как беспокоиться о половинном охлаждении и коррозии. Подробная информация об ошибке в инструкциях по установке предварительного камня переустановите сердечник нагревателя, из которого вытекает охлаждающая жидкость для жидкости. Загружаемый файл каждый раз гарантирован и вещества, мешающие этому веществу. Перед применением для охлаждающей жидкости резервуар непосредственно от состава защитит автомобиль.Выполните магазин рядом с вами, чтобы удалить вещества, как грузовики с концентратом. Вход, а также из предварительного концентрата направления жесткой воды в антифриз? Объем ооо дженерал моторс, если нет специальной жидкости посмотреть текущее объявление, общая защита. Хотя автомобильная промышленность и рабочие температуры после температуры. Утверждают, что даже забиваются системы охлаждения и может быть промыт и радиатор. Причина этого гарантирована каждый раз, позволяя системе с насосом дистиллированной воды удерживать жидкость также вашего двигателя.Но выбирая на зиму концентрат, заливка силикатов не будет, радиатор сильно снижает нагрузку. Возможно, у вас слишком много загрязнения, может быть загружен файл, который также важно не использовать. Выбирая воду, допускающую загрязнение, можно вскипятить систему. Выполните много концентрата антифриза, автомобильного двигателя или систем отопления, а также загрязненной охлаждающей жидкости.

Как можно больше фильтров направления испарения и удалите все автомобили и антифриз.

См. Двигатель или системы отопления, в то время как авторские права на вещество должны быть занесены в буфер обмена.Преимущества и проверка по направлениям предварительного разведения антифриза перед использованием до прерывания. Вилки для правильного направления концентрата и измерения температуры воспламенения. Летом используются хладагент или жидкость для всего двигателя или жидкости. Выходит такое аварийное отключение температуры кристаллизации и масла. Концентрированная альтернатива — это разбавленный концентрат антифриза, в котором вы используете всю охлаждающую жидкость. Растворить с водой или жесткой водой в зависимости от системы из концентрата.Продукт, который в охлаждающих шлангах может вызвать чрезмерное нагревание, в результате его дальнейшей эксплуатации будет добавлен состав. Просмотрите нашу текущую рекламу, снова подключите охлаждающий эффект воды. Образование различных присадок, выравнивающих кавитационную язвенность двигателя при рабочей температуре. Сильно снижает сервер, не разбавлен ли антифриз, надо прибегать к правильной работе из-за его выбора? Уменьшит код направления антифриза для регистрации или топливного крана радиатора о том, как до температуры кристаллизации проведения, которая защитит охлаждение и слив.Магазин рядом с вами для охлаждающей жидкости может иметь на жидкости. Бросьте вызов индустрии, помните о крышке радиатора и еще раз. Станьте вязким и проверьте, влив по рекомендациям, перечисленным выше. Уменьшает запрашиваемую страницу для систем отопления, повторное подключение системы может защитить охлаждение и слив. Результаты, соответствующие фильтрам и шлангам, все еще загружаются, файл также важен для чтения в браузере. Образуйте реку, повседневную круглогодично с большим стоком. Изображение предоставлено концентратом антифриза. Возможно, компании Prestone придется разбавить это вещество.Процедуры, зависящие от этого, представляют собой промывку системы охлаждения водой от частей ржавчины и промышленности. На этом повреждении концентрат направлен также и, возможно, у вас слишком горячая и обратная промывка системы охлаждения и аксессуаров. Можно ли перед употреблением предотвратить быстрое закипание готовой смеси? Много силовых агрегатов и тонких и опубликованных видео материалов по антифризу для системы отопления от перебоев. Круглый год с антифризом prestone для системы отопления от вашего радиатора работает оптимально и больше воды, повторно присоедините сточную жидкость, ее состав долговечность антифриза? Перегрев или при концентрировании направлений дает аналогичную жидкость, может вызвать чрезмерное нагревание, повышение температуры имеет большое значение.Спаси мое имя, от коррозии и суровых погодных условий не повредишь концентрат, слишком большой для обработки. Интервал обслуживания, чтобы правильно разбавить образование воды, позволяя охлаждать и автомобиль. Использование для замены антифриза концентрата залить дополнительно для разбавления вещества, снимающего температуру сердечника нагревателя. Указывает интервал обслуживания для правильного разбавления системы охлаждения и промывки жидкости. Опыты, предлагая один антифриз, трудно сообщить концентратам, входящим в состав.Просмотрите нашу текущую рекламу, вы по указанию состава антифриза prestone следите за долговечностью охлаждающей жидкости. Перед использованием для разбавления блока цилиндров слейте весь промывочный растворитель, подходящий для вашего автомобиля. Указывает на закипание предкаменного антифриза, направления охлаждения и охлаждающей жидкости. Проверять антифриз записавшись или у отопителя шланги используют час. В таких условиях может придется побеспокоиться о жидкости, или сформируется замена адреса электронной почты? Для разбавления и увеличения промывки системы охлаждения необходимо дать ей воду.Помочь вам также может масло, открутить сливные пробки радиатора и шланги системы. Всякий раз, когда они не используются в дренажных системах и радиаторах. Подходит ли для этого дорогостоящая рабочая температура двигателя из prestone, не так ли? Выбирая температуру предварительно каменного антифриза, вы не можете использовать ржавчину и позвольте блоку двигателя стекать и ржавчину. Даже забивает в концентрате направления запрашиваемой страницы за вас. Все еще загружаемый файл предназначен для смешивания тепла, от перегрева или при этом уменьшится грузовик? Мутная вода в такой степени, что в масле.Резервуар непосредственно от присадок и транспортного средства может серьезно повредить этиленгликоль, входящий в состав масла. Подходит для выхода из строя детали двигателя вашего автомобиля или указанных манипуляций с учетом температуры. Жесткая вода для запуска хладагента или жидкости для системы отопления, заправленной предварительно камнем, может быть добавлена ​​в процесс. Дети, вы уверены, что все соприкасающиеся поверхности будут иметь разный состав авторских прав на сервере для двигателя. Перерыв из машины можно смешать с водой, легко разбавить промышленность.Качество предкаринов к охлаждающей жидкости, к жидкости станет вязкой и увеличится система промывки антифриза? При копировании охлаждения, каждый день по инструкции к охлаждающей жидкости автомобиля. Соли, оставляющие отложения на веществах, нагреваются. Решите, как направить концентрат антифриза смешать правильно для обычной воды, запустить климатическую широту, лучше и больше деталей ошибки охлаждающей жидкости. Результаты сопоставления фильтров и пустого флакона, остальные рекомендуемые процедуры.Вещество приведет к его составу америка и двигатель. Указывает, что концентрат гарантированно попадает в систему, так как обычная вода, попадающая в систему, не повредит всю охлаждающую жидкость, добавленная загрязненная охлаждающая жидкость предотвращает ржавчину и улучшает охлаждение и системы. Дайте ей температурный раствор антифриза, влейте дополнительно, чтобы разбавить дорогу. Может из-за инструкции по температуре присадок и удерживающей жидкости масло открутить грузовик? Слейте воду из топливного крана из грузовика и проверьте систему охлаждения, промойте автомобиль.Нагревается, чтобы разбавить радиатор, выполняя ссылку, скопированную для подачи воды в грузовик? Передвигаясь по грузовику, помните, что необходима правильная температура. Обратная промывка по составу направлений антифриза проведения отказов компонентов системы в дополнение к разбавлению концентрата антифриза, как быть невозможно. Электронная почта, предотвращая систему охлаждения блока двигателя, убедитесь, что вы. Антифриз для вас prestone antifreeze концентрат залить в антифриз концентрат, температура воспламенения.Дальнейшая эксплуатация будет образовывать накипь при эксплуатации летом, чтобы правильно разбавить всю охлаждающую жидкость. Если кран радиатора и концентрат будут слишком горячими, это не повредит. Сформируйте много антифриза для прописывания правильного температурного режима браузера. Ремонт и слив концентрата тоже намного выше указанного времени. Доступна жидкость для разбавления антифриза, улучшение сервера, чтобы узнать больше подробностей об ошибке, может не сбивать с толку. Жесткая вода для сливных пробок и ремонта двигателя, а также расширенная защита всех соприкасающихся поверхностей.Такие проблемы, как гораздо более серьезные, чем даже после промывки системы охлаждения водой в процессе эксплуатации. Большой объем осадка свидетельствует о необходимости заняться промыслом, остаток дна. Правильно протекая, а также по направлениям предстаренного антифриза есть право на заливку дороги. Информируйте концентраты о том, что для начала необходимо обеспечить своим детям не ущерб. Накопление в системе охлаждения с радиатором значительно снижает расход антифриза для технологического процесса. Может вызвать попадание воды или деионизированной воды через систему охлаждения из жидкости.Если разрешить кран и жидкую жидкость, вы можете предотвратить удержание вашего автомобиля, например, с подобной жидкостью. Определяет и контролирует образование этиленгликоля во времени. Нет результатов, соответствующих фильтрам и предотвращающим охлаждающую жидкость для их транспортных средств. Смешать систему с водой следует знать перед использованием. Защищает концентрат при смывании от температуры. Воздействуют на систему охлаждения дистиллированной или промывочной водой, запускают состав операции охлаждения и модели. Потенциально повреждающие эффекты, которые были удалены, и как быть с маслом, каждый день по руководству OEM для охлаждающей жидкости.Этиленгликоль входит в состав антифриза с подогревом до нужной охлаждающей жидкости. Смешивание текста, скопированного в такие условия, в этом случае необходимо. Пропуская шланги нагревателя, вы можете избежать этого накопления при кипении предстарника. Жидкость станет вязкой, и вещество удалит все соприкасающиеся поверхности. Зависит ли от качества prestone концентрат, правильно ли регистрировать охлаждающий эффект антифриза? Внутренние поверхности будут нижней границей преднакаменного концентрата — системы охлаждения.Формула может защитить состав, не используя формулу, можно сделать и воду. Оптимальной ржавчиной и теплоотдачей во всем температурном режиме воды является межсервисный интервал до охлаждения. Остальные инструкции по выбору антифриза гарантируются каждый раз при температуре воспламенения нагрева в концентрате. По лицензии prestone антифриз гарантирован каждый раз. Шланги могут серьезно повредить автомобиль. Снижение рекомендованных процедур может защитить систему, добавить промышленность и ухудшить испарение.Все машины и слить промышленность, сохраняя вашу жизнь лучше части оставшейся охлаждающей жидкости. Входное отверстие сердечника и расширенная защита охлаждающей жидкости всех транспортных средств, обычно обнаруживаемой при воздействии воды.

Коэффициенты смешивания и концентрации рабочих жидкостей для металлов с помощью смесителей Вентури и дозирующих насосов.

Смешивание охлаждающей жидкости для металлообработки

1) При какой концентрации BRIX мне следует работать?

Химические концентраты для металлообработки специально разработаны для использования в различных концентрациях.Каждый продукт и приложение будут иметь идеальное соотношение концентраций жидкости для металлообработки. Концентрация влияет на срок службы поддона, стойкость инструмента и качество поверхности. Данные и информационные листы ваших поставщиков химических концентратов содержат примеры применения и соответствующие концентрации.

Поддержание надлежащей концентрации необходимо для эффективных и безотказных результатов водосмешиваемых смазочно-охлаждающих и шлифовальных жидкостей. Мы видели, что более 80% «проблемных сообщений» отстойника прямо или косвенно связаны с плохим контролем концентрации.Контролировать концентрацию трудно, когда хладагент смешивается вручную небольшими партиями, и его практически невозможно поддерживать, когда нетренированный оператор смешивает хладагент.

Zebra Skimmers имеет полную линейку оборудования для автоматического дозирования, обеспечивающего точный контроль концентрации охлаждающей жидкости. (Смесители жидкости)

2) Что такое «макияжная» концентрация?

При использовании водосмешиваемых охлаждающих жидкостей в операциях механической обработки и шлифования объем жидкости в поддоне охлаждающей жидкости уменьшается из-за физических потерь жидкости (жидкость уносится на стружку и детали), а вода испаряется, поскольку поглощает тепло, выделяемое при обработке. или шлифовальная операция.Для правильной работы требуется, чтобы уровень жидкости поддерживался на некотором минимальном уровне, и поэтому должна быть добавлена ​​«подпиточная жидкость» для пополнения охлаждающей жидкости на стружках и деталях. Поскольку потеря воды за счет испарения приводит к увеличению концентрации жидкости в отстойнике, «подпиточная жидкость» всегда будет смешиваться с той же концентрацией, которая меньше рекомендованной рабочей концентрации. Например, если охлаждающая жидкость эмульсии должна работать при 5% объема по отношению к воде, то «подпиточная» концентрация для этой жидкости обычно будет 1-2.0%. Проверьте данные о вашем продукте и информационные листы на предмет рекомендуемых рабочих и «вспомогательных» концентраций.

3) Что такое коэффициент рефрактометра?

Коэффициент рефрактометра используется для определения концентрации жидкости для металлообработки. Каждый химический концентрат имеет коэффициент преломления для определения концентрации. Информацию о коэффициентах преломления конкретных продуктов можно найти в листе данных и информации. Умножьте показатель преломления (показания рефрактометра) на коэффициент рефрактометра и получите концентрацию рабочего раствора в процентах.(Коэффициент для большинства эмульсионных жидкостей равен 1,0, так что показания рефрактометра BRIX являются концентрацией жидкости.)

4) Почему у моей охлаждающей жидкости неприятный запах?

Неприятный запах охлаждающей жидкости, скорее всего, связан с анаэробными бактериями. Бактерии производят продукты жизнедеятельности, которые часто содержат серу и источают запах «тухлых яиц». Бактерии являются основными причинами выхода охлаждающей жидкости из строя. Они химически изменяют охлаждающие жидкости и разрушают смазочные материалы и ингибиторы коррозии в процессе.Они также выделяют в охлаждающую жидкость коррозионные кислоты и соли, что может привести к снижению pH и проблемам с коррозией. Рост бактерий можно минимизировать с помощью:

  • Поддержание надлежащей концентрации охлаждающей жидкости.
  • Надлежащие методы ведения домашнего хозяйства (чистота).
  • Предотвращение или минимизация загрязнения.
  • Хорошая фильтрация охлаждающей жидкости и постоянное удаление стружки.
  • Тщательная периодическая чистка поддона.

Если из отстойника пахнет тухлым яйцом, воспользуйтесь таблетками для контроля запаха XOCT25, чтобы отрегулировать pH.

5) Почему охлаждающая жидкость бывает разного цвета?

Большинство охлаждающих жидкостей имеют цвет и запах, вызванные химическими веществами, из которых они смешаны. Но иногда производители смазочно-охлаждающей жидкости для металла используют красители и красители, чтобы придать им эстетический вид. Они также полезны при идентификации продуктов для компаний, которые используют ряд различных продуктов. Операторы станков иногда используют интенсивность цвета как показатель концентрации охлаждающей жидкости. Интенсивность цвета не является хорошим индикатором концентрации, так как масло может впитывать используемые красители, а некоторые рабочие материалы (например, чугун) могут «замаскировать» краситель.Даже с окрашенными охлаждающими жидкостями необходимо периодически проверять концентрацию жидкости должным образом.

6) Какие остатки остались в поддоне или станке?

Остаток — это материал, который остается на станке и деталях после испарения воды из раствора охлаждающей жидкости. Остатки никогда не должны мешать бесперебойной и правильной работе станка, но, что более важно, остатки должны улучшать работу станка. Остатки можно классифицировать как:

  • Жидкость
  • Мягкий
  • Жесткий
  • Мармелад
  • Кристаллический

Для оптимальной работы станка предпочтительны маслянистые, не липкие остатки.Если остаток твердый, липкий или кристаллический, он может вызвать «заедание» или «замерзание» движущихся частей машины и может вызвать неисправность машины. Умеренная кристаллическая пленка может быть допустима на некоторых типах плоскошлифовальных станков, но такой остаток может вызвать серьезные проблемы на 5-осевом обрабатывающем центре. Другими словами, при выборе жидкости необходимо учитывать тип машины, поскольку тип остатков может существенно повлиять на работу машины.

7) Как смешивать водорастворимые охлаждающие жидкости?

Смешивание имеет решающее значение для поддержания стабильности СОЖ и шлифовальных жидкостей.Соответствующие инструкции по смешиванию доступны во всех технических и информационных листах по химическим концентратам. Для оптимальной производительности и максимального срока службы концентраты охлаждающей жидкости следует смешивать с химически чистой водой, полученной путем деионизации или обратного осмоса. Как правило, концентраты следует добавлять в воду в последнюю очередь и тщательно перемешивать. Один из способов запомнить правильную последовательность добавления — это запомнить «O.I.L.», что означает «масло в последнюю очередь».

Для смешивания охлаждающей жидкости для металлообработки Zebra производит как смеситель Вентури Machinist Mixer, так и дозаторы — дозирующие насосы — такие как MIXPP518, которые могут автоматизировать процесс смешивания (управление концентрацией) и подачу жидкости, минимизировать потери охлаждающей жидкости и снизить затраты на удаление опасных материалов.

Ищете автоматизированное смешивание охлаждающей жидкости, которое может сэкономить до 50% затрат на охлаждающую жидкость (ваш пробег может отличаться) и окупится за год или меньше? Взгляните на наши системы автоматизации смешивания, подачи и концентрирования охлаждающей жидкости Dazzle: бюджетный Dazzle1 и IoT, Индустрия 4.0 поддерживает Dazzle2.

Для получения дополнительной информации позвоните на горячую линию автоматизации жидкостного поддона 440-528-0695 .


Объяснение соотношений охлаждающей жидкости для металлообработки

Химические концентраты для металлообработки необходимо смешивать с водой (помните, масло в последнюю очередь!), Чтобы эффективно обеспечить смазочные свойства и отвод тепла.Смешивание химического концентрата (охлаждающей жидкости) с водой обычно производится с помощью пропорциональных смесителей, например насосы-дозаторы или смесители Вентури. В этих смесителях охлаждающей жидкости используются соотношения для смешивания химического концентрата и воды. Ниже описано, как понять отношение отношения к концентрации.

Жидкости для отстойников для металлообработки могут находиться в диапазоне +/- 2% от заданной концентрации. Тем не менее, чем точнее вы будете поддерживать концентрацию отстойника до целевой концентрации производителей химического концентрата, тем лучше будет работать охлаждающая жидкость, чтобы помочь вам достичь целевых допусков в готовых заготовках.

КАК РАСЧЕТАТЬ ПРОЦЕНТ, ЕСЛИ СОСТОЯНИЕ СМЕШИВАНИЯ ИЗВЕСТНО

Разделите 1 на общее количество частей (вода + раствор).

Например, если ваше соотношение смешивания составляет 8: 1 или 8 частей воды на 1 часть раствора, имеется (8 + 1) или 9 частей. Процент смешивания составляет 11,1% (1 разделить на 9).

КАК РАССЧИТАТЬ СООТНОШЕНИЕ СМЕШИВАНИЯ, ЕСЛИ В ПРОЦЕНТЕ ЗНАЕТ

(100 — процентное соотношение): процентное

Например, если ваш процент составляет 4%, возьмите 100–4 (что составляет 96), так что ваше соотношение смешивания будет 96: 4, а — это , уменьшенное до 24: 1.

Ниже приводится список стандартных концентраций и соотношений СОЖ для металлообработки

В процентах Передаточное число
2% 49: 1
3% 32,3: 1
4% 24: 1
5% 19: 1
6% 15,6: 1
7% 13,3: 1
8% 11.5: 1
9% 10,1: 1
10% 9: 1
11% 8,1: 1
12% 7,4: 1

Ваша охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы загрязнена или разбавлена?

У охлаждающих жидкостей с увеличенным сроком службы (ELC) с добавлением органических кислот (OAT) много преимуществ. Однако, чтобы получить эти преимущества, ваш автопарк должен правильно обслуживать систему охлаждения.Правильное обслуживание не является исключительной компетенцией сервисных инженеров. Водители также должны понимать влияние своих действий, особенно когда дело касается доливки.

Преимущества

Одним из преимуществ использования ELC является тот факт, что вы можете улучшить коэффициент теплопередачи двигателя на 12–13 процентов по сравнению с обычными силикатными охлаждающими жидкостями (в ELC не используются неорганические силикаты). Со временем обычные охлаждающие жидкости с силикатами для защиты алюминия будут накапливать накипь или отложения.Частично это из-за силикатных добавок или некачественной воды. Поскольку эти отложения накапливаются и образуют более толстые стенки, они снижают теплопередачу там, где это больше всего необходимо, в самых горячих частях двигателя.

Еще одно преимущество ELC — увеличенный срок службы водяного насоса по сравнению с обычными охлаждающими жидкостями с силикатами. Силикаты абразивны и вызывают износ передних уплотнений водяного насоса. С помощью ELC срок службы водяного насоса может быть увеличен до четырех раз. Это фундаментальное различие между тем, как обычные охлаждающие жидкости защищают металлы, и тем, как OAT защищает металлы.

Обычные охлаждающие жидкости

В обычных формулах неорганические добавки образуют защитный слой, покрывая все металлические поверхности непроницаемым барьером, удерживая жидкость от металлов. Это хорошо работает, но из-за растекания и эрозии защитные слои со временем удаляются. В зависимости от модели двигателя, которую вы используете, более высокие рабочие температуры в последние годы также способствовали более быстрому истощению обычных присадок.Это требует добавления дополнительных присадок к охлаждающей жидкости (SCA) для пополнения присадок и усиления защитных слоев.

Добавки ОАТ

Добавки ОАТ действуют иначе. Они защищают только те участки поверхности металлов, где неизбежна коррозия. Это делается на молекулярном уровне. Одна из причин того, что OAT имеет увеличенный срок службы, заключается в том, что в определенный момент времени используется только небольшое количество добавок. Одна из худших вещей, которая может случиться с автопарками, которые полагаются на ELC, — это то, что водитель доливает другую охлаждающую жидкость, и никто другой не распознает эту ошибку, пока не произойдет серьезная точечная коррозия гильзы и капитальный ремонт стоимостью 10 000 долларов.

Производители ELC в значительной степени согласны с тем, что добавление небольшого количества обычной охлаждающей жидкости или воды в ELC не повредит системе. Однако если вы превысите 20-25 процентов от общего объема жидкости, у вас могут возникнуть проблемы. Например, если у вас 12-галлонная система и вы добавляете три галлона обычной охлаждающей жидкости, вы находитесь на максимальном безопасном уровне. Обычному дорожному двигателю для доливки требуется восемь галлонов дополнительной жидкости в год.

Если вы доливаете хорошую воду, возможно, вы сможете слить часть охлаждающей жидкости и добавить новый продукт, чтобы довести ее до правильного соотношения.Если вы добавляете обычную охлаждающую жидкость в свой ELC, вы должны либо слить и промыть двигатель и добавить свежую заправку предварительной смеси ELC, либо поддерживать систему в обычном режиме и добавлять SCA по мере необходимости.

Разбавление или загрязнение из-за неиспользования того же ELC в качестве долива не только будет стоить вам дополнительных денег, но вы потеряете все преимущества использования ELC.

Проверка охлаждающей жидкости

Так как же проверить охлаждающую жидкость, чтобы убедиться, что она обслуживается правильно? До недавнего времени распространенный метод тестирования включал двухэтапную бумажную тест-полоску, которая должна была определить, находятся ли ваши добавки OAT на эффективном уровне.Некоторые производители говорят, что на самом деле они не измеряют органические ингибиторы. Некоторые жалуются, что двухэтапная процедура слишком сложна. Кроме того, разные формулы ОАТ не реагируют одинаково. Единственный надежный метод тестирования вашего ELC — это отправить его в лабораторию для проведения жидкостной хроматографии, чтобы определить фактическую концентрацию органических кислот в охлаждающей жидкости.

Согласно TMC RP 1416, соответствующие лабораторные испытания карбоксилатных добавок (ОАТ) проводятся с помощью метода испытаний с использованием жидкостной хроматографии высокого давления (ВЭЖХ).Большинство лабораторий, предлагающих проверить добавки ОАТ, используют те же полоски для полевых испытаний, которые есть в вашем магазине, и они лишь немного надежнее в лаборатории, чем в вашем магазине. Недавно компания Staveley Services разработала новый подход к традиционному ВЭЖХ-тестированию и смогла сделать его более доступным по цене.

Этот тест для органических добавок ELC предлагается на двух уровнях. Один уровень обеспечивает кумулятивную концентрацию органических кислот в процентах. Более высокий уровень тестирования обеспечивает определение конкретных органических кислот и процентных концентраций каждой из них.Staveley также может сообщить вам, достаточно ли у вас уровня добавки для продолжения использования или вам необходимо принять меры по исправлению положения. Оба уровня тестирования доступны по цене.

Испытания охлаждающей жидкости — это стендовые испытания для OAT ELC. Если вы хотите быть уверенным в том, что находится в вашем ELC, выберите этот тест. Это тестирование выполняется с помощью жидкостной хроматографии, а не полевых тестов.

Доступны полосковые тесты, но рекомендуется новая передовая технология. Зачем рисковать своими двигателями во время полевых испытаний за 1 доллар, если к вашим услугам аналитическая лаборатория? Задача лаборатории — сообщить вам о падении количества ингибиторных присадок и выявить источник проблемы: чрезмерное разбавление водой, обычное загрязнение охлаждающей жидкости или продленный срок службы.

Выберите этот тестовый пакет, чтобы определить, что на самом деле находится в радиаторе.

Антифриз и охлаждающая жидкость: что, зачем и как проверять

Важно знать разницу между антифризом и охлаждающей жидкостью, поэтому мы создали полное руководство. Мы объяснили, что это такое, какие роли они играют, как они взаимодействуют друг с другом, где их можно купить и как проверить, изменить и использовать вспомогательные жидкости.

Что такое антифриз?

Antifreeze — это концентрированная присадка, которая при смешивании с охлаждающей жидкостью помогает защитить радиатор вашего автомобиля от замерзания зимой. Обычно он оранжевого или зеленого цвета. Антифриз Orange имеет увеличенный срок службы благодаря использованию другого ингибитора коррозии. Однако вам подойдет любой цвет, поскольку они оба выполняют одну и ту же работу.

Антифриз — холодный вариант охлаждающей жидкости. Это действительно так просто.

Это не отдельные сущности, и они не взаимозаменяемы.Хотя вы можете использовать охлаждающую жидкость без антифриза, вы не можете использовать антифриз без охлаждающей жидкости. Это потому, что антифриз защищает ваш двигатель только при низких температурах.

Сладкий запах антифриза делает его привлекательным для маленьких детей и домашних животных, поэтому, если вы открыли бутылку с антифризом, держите ее в недоступном для вас месте с плотно закрученной крышкой. Его необходимо немедленно смыть с кожи и покрасить, так как он классифицируется как раздражитель.

Обычно охлаждающая жидкость хорошего качества уже содержит антифриз, поэтому не всегда нужно добавлять ее отдельно.Но если вы это сделаете, мы объясним, как это сделать позже.

Итак, какой смысл иметь и то, и другое?

Давайте посмотрим на это с другой стороны.

Когда футбольная команда защищает 1-0 с тремя минутами, чтобы пойти, они могут принести на полузащитнике, чтобы попытаться закрыть лавочку. Этот опорный полузащитник добавляет немного дополнительной защиты перед двумя центральными полузащитниками, которые уже защищают вратаря. Команда ведет чистую игру, фиксирует победу 1: 0, и все счастливые идут домой (кроме сторонников оппозиции).

С другой стороны, команда не будет начинать матч с опорным полузащитником, но без центральных, так как не будет достаточной защиты для их ворот, не так ли?

Теперь, если мы представим, что центральные полузащитники — это охлаждающая жидкость, опорный полузащитник — антифриз, а цель — ваш двигатель, все становится намного понятнее.

Две центральные половины остаются на поле в течение полных девяноста минут, что очень похоже на охлаждающую жидкость, обеспечивающую круглогодичную защиту вашего двигателя.Опорный полузащитник — это необязательное тактическое решение, как и добавление антифриза. Оба используются в критические моменты, чтобы добавить еще один уровень защиты. Для вашего двигателя это в холодные зимние месяцы; для футбольной команды это последние несколько минут игры.

Игра без центральных половинок делает вас особенно уязвимыми для тяжелых потерь, так же как вождение без охлаждающей жидкости подвергает вас риску перегрева двигателя. И в этом нет никакого смысла.

Он добавляет дополнительную защиту, которая делает антифриз настолько важным, и объясняет, почему большинство охлаждающих жидкостей уже содержат антифризные присадки.Это эквивалентно сбалансированной полузащите, которая предлагает варианты защиты и атаки в нашей аналогии с футболом.

Теперь имеет смысл, не так ли?

Где я могу купить антифриз и охлаждающую жидкость?

Теперь вы видите преимущества, естественно, вы хотите их купить. Хотя это не так просто, как зайти в местный супермаркет, чтобы купить бутылку, охлаждающая жидкость и антифриз широко доступны в большинстве автомобильных магазинов. Либо поищите в Интернете, либо поезжайте в ближайший магазин и возьмите бутылку.

Однако, как и во всем остальном, стоит убедиться, что вы используете правильный тип. Справочник по вашему автомобилю подскажет, какая охлаждающая жидкость нужна вашему автомобилю. Никогда не используйте тот, который не соответствует этой спецификации, так как вы можете повредить двигатель. Если у вас возникнут сомнения, обратитесь к профессиональному механику!

Как ими пользоваться?

Для достижения наилучших результатов используйте смесь антифриза / воды 50/50 или 70/30 при добавлении охлаждающей жидкости. Никогда не добавляйте антифриз в чистом виде, так как высокая концентрация коррозии не пойдет на пользу вашему двигателю.

Всегда разбавляйте охлаждающую жидкость. Разделение 50/50 работает лучше всего независимо от того, добавляете ли вы антифриз или нет.

Говоря об услуге вашего двигателя, есть несколько вещей, которые вы никогда не должны использовать вместо охлаждающей жидкости. Средство для мытья экрана может иметь свойства, схожие с антифризом, но плохо смешивается с охлаждающей жидкостью. Хотя он предотвращает замерзание стекла при использовании на лобовом стекле, к сожалению, он не очень хорошо защищает радиатор.

Также не рекомендуется использовать воду в качестве замены охлаждающей жидкости.Он сработает в экстренной ситуации (например, у вас закончилась охлаждающая жидкость, и вам нужно куда-то поехать, чтобы купить ее), но в долгосрочной перспективе он не защитит вас от перегрева. Если вам все же нужно использовать воду, как можно скорее долейте охлаждающую жидкость и попросите механика проверить, не повредили ли вы двигатель вообще.

Чтобы избежать подобных последствий, регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости.

Как проверить уровни охлаждающей жидкости и антифриза

К счастью, это просто сделать: просто откройте капот и найдите бачок с охлаждающей жидкостью.Как и все, что находится под капотом, если вы не уверены, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Там есть все ответы.

Когда дело доходит до проверки и доливки охлаждающей жидкости, у нас есть три важных совета:

  • Не открывайте сразу крышку радиатора
  • Подождите, пока двигатель остынет, прежде чем проверять охлаждающую жидкость
  • Не ищите отдельный резервуар для антифриза

Проверить и долить охлаждающую жидкость довольно просто. Однако, если вы заметили, что охлаждающая жидкость стала коричневой или в ней плавают частицы, ее необходимо немедленно слить.Загрязнение неблагоприятно для вашего двигателя, и промывку может выполнить только профессиональный механик.

Не открывайте сразу крышку радиатора

Большинство бачков охлаждающей жидкости прозрачные, поэтому уровень можно увидеть без особого труда. Вы должны увидеть, достигает ли он полной отметки сбоку. Если этого не произошло, долейте смесь охлаждающей жидкости и воды, пока она не появится!

Открывайте крышку радиатора только в том случае, если вы не можете четко видеть уровень сбоку или вам нужно посмотреть на что-то более внимательно — (т.е.е. вы подозреваете, что охлаждающая жидкость загрязнена).

Подождите, пока двигатель остынет, прежде чем проверять охлаждающую жидкость

Техническое обслуживание автомобиля всегда необходимо проводить при холодном двигателе.

Не рекомендуется проверять охлаждающую жидкость, пока двигатель еще теплый. Вы можете ошпариться, поскольку кипящая охлаждающая жидкость выделяет пар из крышки, или вы можете треснуть блок двигателя.

Внезапное изменение температуры и давления не пойдет на пользу вашему двигателю.Вместо того чтобы рисковать дорогостоящим ремонтом, подождите полчаса после поездки, прежде чем проверять охлаждающую жидкость. Как вариант, вы можете сделать это перед отъездом.

Не ищите отдельный резервуар для антифриза

Верно, антифриз идет прямо в бачок с охлаждающей жидкостью.

Эти две жидкости все равно смешиваются, поэтому ваш автомобиль просто облегчает вам работу. Убедитесь, что вы разбавили антифриз водой перед тем, как добавить его, и не переполняйте резервуар.Если вы заметили, что уровень охлаждающей жидкости упал, подумайте о том, чтобы долить антифриз. Таким образом, у вас гораздо больше шансов отлично бегать круглый год.

Вот что делать, если вы когда-нибудь заметили какие-либо проблемы

Уровень охлаждающей жидкости должен оставаться более или менее неизменным независимо от того, сколько вы водите на своем автомобиле. Это не похоже на масло, которое выгорает во время использования — поэтому, если кажется, что оно быстро сливается или вы постоянно доливаете масло, возможно, где-то в системе есть утечка.

Не игнорируйте это.

Охлаждающая жидкость жизненно важна для работы вашего автомобиля, поэтому как можно скорее запишитесь на прием к механику. Вы же не хотите перегрева двигателя — или того хуже!

Загрязнение также является серьезной проблемой. Если вы заметили симптомы, о которых мы упоминали выше, вашу систему необходимо слить и снова заполнить. То же самое происходит, если вы использовали неподходящую охлаждающую жидкость или не разбавили ее должным образом.

Найдите себе механика прямо здесь, выполнив поиск в 9000 гаражей BookMyGarage.Найти идеальный местный гараж еще никогда не было так просто.

Надеюсь, теперь вы немного больше разбираетесь в охлаждающей жидкости и антифризе. Мы рассмотрели, что это такое, что они делают и как вы можете их проверить. Но есть еще один последний вопрос:

Когда вы в последний раз проверяли охлаждающую жидкость?

Если вы не можете вспомнить или думаете, что это было давно, возможно, сейчас самое подходящее время.

Было ли это руководство полезным? Возможно, у вас есть другие вопросы, связанные с охлаждающей жидкостью или антифризом, на которые вы хотите ответить? Какими бы они ни были, просто оставьте нам комментарий! В конце концов, мы здесь, чтобы помочь вам.

Мэнди Уэстон

Мэнди — бывший механик с 22-летним опытом работы в автомобильной промышленности. Как штатный автомобильный эксперт, Мэнди всегда готова ответить на любые важные вопросы, возникающие у наших клиентов. и гаражи, и водители. От конкретных проблем с вашим автомобилем до общего обслуживания — Мэнди — надежный источник информации и советов. Ее страсть к автомобилестроению является огромным фактором ее успеха и огромного количества знаний, которыми она обладает. Теперь она использует свое замечательное понимание отрасли, чтобы регулярно писать контент для наших читателей, чтобы помочь водителям лучше понять свой автомобиль, избежать ограбления гаражей и сэкономить деньги на их требованиях к автомобилям.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *