Как работать аэрографом: Страница не найдена — Интернет-журнал «GidPoKraske»

Содержание

Как правильно пользоваться аэрографом 5 хитростей начинающего художника

Художественная роспись фасадов – целое искусство. Тут вместо обычного холста мастер использует твердую поверхность: стену, крышу или, например, высотное ограждение из камня. Для пущего эффекта краску распыляют тонким слоем. Но перед этим новички интересуются, как пользоваться аэрографом пошагово. В быту инструментом расписывают заборы, наносят узоры на машины и мотоциклы. Отдельные модели подходят для маникюра, а если в составе конструкции предусмотрен компактный безмасляный компрессор, можно украшать торты.  

Назначение инструмента знакомимся с аэрографом

В Украине аэрографией увлекается каждый третий художник. Так называется одна из техник нанесения узоров, где вместо обычных кистей и карандашей используется специальный прибор. Им расписывают текстиль, декорируют отдельные части кузова, а если нужно, усиливают фотографические иллюзии. Часто основой для творчества становятся старинные предметы из дерева. Но если мастер хорошо знает, как правильно пользовать аэрографом, фантазии находят воплощение и в металле.

Наиболее востребованными считаются распылители двойного действия. Они регулируют не только подачу воздуха, но и оптимальное количество красителя. В итоге можно корректировать параметры факела, а сам по себе филигранный труд кроме удовольствия приносит доходы. Основным элементом конструкции тут считается триггер. Вместе с воздухом он подает краску. Количество последней зависит от того, как именно специалист надавливает на курок. К примеру, если его с большей силой двигать на себя, объем красителя будет максимальным.

На тыльной части прибора находится регулировочный винт, ограничивающий движение иглы. Так, при случайном нажатии на курок он не дает краске выйти наружу, поэтому линии всегда получаются тонкими. В домашних условиях распылители двойного действия используют только профи. В отличие от аматоров, они хорошо знают, как разводить краску для оформления фасада здания, а переход одного оттенка к другому у них всегда получается плавным.

Новичкам больше подойдут инструменты одинарного действия, где интенсивность выхода факела зависит от силы надавливания. В Украине они стоят от 250 грн. Это самый простой, а главное, недорогой способ покрасить металл, дерево или, например, пластик. Но поскольку прибор не подает, а буквально «выплевывает» краску, линии не всегда получаются аккуратными.

Реализации самых необычных идей способствуют:

  1. Сменные бочки, благодаря которым творить можно в любом масштабе
  2. Боковые подводки, как и распылительные комплекты, позволяют создавать узоры на потолке. Тут краски моментально сцепляются с поверхностями, а пролить их просто нереально
  3. Специальные шланги в оплетке распыляют составы. Так художники контролируют толщину линий и насыщенность оттенков
  4. Ограничители подачи красителей
  5. Дополнительные иглы и сопла диаметром от 0,2 до 0,5 мм

Для автомобиля в интернет-магазинах можно присмотреть устройства с опцией автоматического выключения. Они отличаются объемом чаши, размером сопла, скоростью холостого хода и типом двигателя. Такие аэрографы стоят недешево. Зато с их помощью можно без труда преобразить кузов иномарки, нанести рисунок на тело, оформить свадебный торт или даже подкрасить брови. Функции обыкновенного краскопульта выполняют приборы куркового типа. В их устройстве нет сложных элементов, поэтому фасады зданий можно расписываться часами без устали и… мозолей.  

Устройство аэрографа

На заводах приборы комплектуют ручками, пусковыми кнопками, иглами и чашами для красок. Филигранный труд мастера упрощают компрессоры, воздушные шланги и фильтры рабочей среды. Чуть ли не основным элементом конструкции являются сопла. От их размеров зависит толщина наносимых пятен. Воздух под давлением подает компрессор. Именно благодаря этой части прибора большие поверхности можно закрашивать быстро и без разводов. Особенно эффектно на кузове авто смотрятся «натюрморты» из тонких линий.

Работа занимает от 3 до 5 ч. Главное, знать, какие краски использовать и как вообще пользоваться аэрографом с диаметром сопла до 0,18 мм. Для росписи объемных поверхностей, дверей, заборов или, скажем, каменных стен беседки понадобятся универсальные устройства с размером сопла от 0,3 до 0,6 мм. Если этот показатель превышает 0,8 мм, можно преображать большие пространства.

Не менее важными элементами конструкции считаются триггеры и бочки. Первые контролируют подачу синтетических составов, а вторые обеспечивают их проход внутрь прибора. В зависимости от модели инструмента бочки могут быть съемными и статичными. Обычно их фиксируют сверху аэрографа, но бывают и другие модели. Там бачки крепятся сбоку или снизу. Сопла накручивают ключами или вручную. Иглы регулируют количество красок. Чем дальше этот элемент отходит от конца сопла, тем большее количество состава получится распылить. Благодаря направляющим остроконечникам иглы без проблем движутся в заданном направлении. Они не выходят за пределы одной плоскости, поэтому в доработке пейзажей нет необходимости.  

Сжатый воздух пропускает специальный клапан, а вот регулятор подачи красителя позволяет устанавливать иглы в нужном положении. Независимо от того, какие краски нужны для декора мебели или авто, принцип работы здесь простой. Сначала мастера приводят в действие регулятор воздушного клапана. Так в прибор по шлангу поступает сжатый воздух. В дальнейшем он смешивается с красками, а на выходе из сопла создает струю оптимальной консистенции.

Разные виды прибора позволят мастеру решить, как пользоваться аэрографом для покраски авто или, например, мебели. Главное, изначально выбрать качественные составы, а если задание кажется непосильным, заручиться поддержкой профи.

Какую краску можно применять в аэрографе виды

Известно минимум 10 красящих составов. Каждый из них отличается количеством органических растворителей, концентрацией пигментов, а главное, способами нанесения. К примеру, акриловые вещества распыляют раз. Уретановые составы требуют лакирования поверхностей, а многокомпонентные краски наносят в несколько этапов. В большинстве случаев ширина цветного пятна зависит от особенностей рисунка. Так, одно дело «покрыть» кузов полевыми цветами и совсем другое расписать фасад здания.   

Новичкам, которые уже знают, как пользоваться аэрографом, можно посоветовать акриловые краски. К их достоинствам эксперты причисляют:

  • Богатую цветовую палитру – от непримечательных полупрозрачных оттенков до самых ярких
  • Возможность наносить состав только один раз
  • Хорошую адгезию с деревянными, каменными и металлическими поверхностями. Только благодаря этому параметру одним прибором можно украсить беседку на даче, преобразить стены дома и даже осовременить советский текстиль
  • Абсолютно безопасную для здоровья пользователей водно-дисперсную основу
  • Время застывания слоев

Аэрограф для начинающих как пользоваться, – под таким названием в интернете встречаются десятки видеоуроков и мастер-классов от профи. Это хорошая возможность узнать, как работать инструментом в условиях ограниченного пространства, разбавлять автомобильные краски и даже имитировать грубую фактуру на идеально гладких поверхностях.

Часто профессионалы используют нитроэмаль. Таким составом удобнее вырисовывать тонкие линии, да и высыхает он в 1,5 раза быстрее акриловых красок. Единственный недостаток – менее выразительные оттенки. А если смешивать несколько цветов без светлой подложки, появляются серые пятна. Нитрокраски положено использовать в специальных боксах с хорошей вентиляцией. Работать важно в спецодежде, иначе можно отравиться едкими парами.

 

На морозе лучше схватываются фасадные краски. Они создают прочные покрытия с повышенной устойчивостью к истиранию, влаге и ультрафиолету. Такие составы быстро «сцепляются» с любыми поверхностями. Но главное, они повышают срок годности фасадов в 1,5 раза!

 

Интерьерные краски для дома обладают антисептическими свойствами. Они вообще не издают запахов, отличаются хорошей укрывистостью и декоративными свойствами. В Украине такие составы стоят от 350 до 800 грн за 10 л. У них высокая паропроницаемость и небольшой расход. Для бордюров и брусчатки поставщики предлагают акриловые краски с целевыми пигментами. Они мгновенно схватываются с бетоном и не портятся под действием щелочей. Лучший показатель светостойкости делает их незаменимыми в сфере фасадного декора. Для декорирования стен в квартире хватит и акварели. В ее составе нет токсичных веществ. Краска хорошо распыляется и легко смывается.

Подготовка прибора к работе разводим краску правильно

Главное, настроить подачу краски. В идеале при слабом надавливании на триггер из сопла выходит только воздух, а уже потом появляется краска. Это правило относится к приборам одинарного действия. Если они с самого начала работают как-то по-другому, мастеру нужно будет:  

  1. Открутить пластиковый колпачок, придерживая прибор за гайку
  2. Слегка ослабить фиксатор иглы. Это нужно, чтобы острый предмет свободно двигался в заданном направлении. Вынимать иглу до упора тоже нельзя. В таком случае состав будет вытекать, и у Вас вряд ли получится сделать узоры на потолке
  3. Подвинуть иглу вперед. Но только в том случае, если краска выходит из сопла даже при незначительном надавливании на курок. Ситуацию нужно будет исправить. Для этого мастера приводят в действие рычаг до половины хода и тут же закручивают фиксатор иглы
  4. Хорошо закрутить колпачок, а регулировочный винт на нем немного ослабить
  5. Включить компрессор и закончить настройку инструмента

Конечно, 100-процентное качество работ эти действия не гарантируют. Но если до этого хозяин пользовался услугами сервисных центров, а в смешивании красок мало что понимает, пренебрегать советами специалистов не стоит. Для лучшей работы прибора понадобится оптимальное давление в системе: не меньше одного и не больше трех atm. При других показателях управлять процессом вообще нереально. В итоге изображения получаются размытыми, а о четкости линий не может быть и речи.

 

Домашний мастер должен знать: чем гуще состав, тем выше давление в приборе, и наоборот. Если компрессор не регулирует этот показатель на выходе, между шлангом подачи воздуха и ресивером лучше установить редуктор с манометром. Иначе результат может не оправдать надежд мастера. Разные составы смешивают по-разному. Пропорции зависят от густоты красок, их вязкости и уровня адгезии. В работе также нужно учитывать объем воздуха, расстояние между соплом прибора и обрабатываемой поверхностью.

 

Уже разведенную краску разбавлять не стоит. Аэрограф достаточно приблизить к стене дома или, например, металлической конструкции. При распылении состава под высоким давлением он должен быть более густым, а если нужно нарисовать тонкие линии, постарайтесь снизить показатель. В выборе растворителя важно учитывать рекомендации самих производителей. Тогда работа не доставит хлопот. Считается, что хорошо разбавленный состав нуждается в давлении от 2 до 2,5 бар. Тоненькие линии лучше наносить при показателях от 0,3 до 0,5 бар. Главное, не переусердствовать, иначе жижа образует на поверхности кузова «паутину» даже при минимальном давлении.

Инструкция как пользоваться аэрографом

В целях безопасности инструмент можно направлять только на обрабатываемые поверхности. Если нужно открутить какую-либо деталь прибора, сначала его следует отсоединить от источника сжатого воздуха. Непосредственно перед работами мастера проверяют посадку крепежей, особенно гаек и винтовых соединений. Шланги должны быть герметичными, а изношенные элементы конструкции лучше сразу заменить новыми. Если, конечно же, это возможно.  

Механическую часть триггера положено обработать специально разбавленным маслом. При этом кончик иглы и форсунка не должны окунаться в жир. Иначе пострадает качество напыления. Любые уплотнения и съемные элементы конструкции меняют только по необходимости. Думаете, с чего начать работы под открытым небом? Тогда советуем поискать в соцсетях аэрограф как пользоваться видео, где процесс окрашивания техники, вещей и даже частей тела представлен пошагово.  

После использования инструмент следует вымыть. Если этого не сделать, со временем сопло засорится, а сам прибор может выйти из строя вдвое раньше срока. Приступая к его очистке, нужно:

  • Слить остатки краски, протереть внутренние детали и корпус инструмента. Художнику однозначно понадобится хороший растворитель, правда составы лучше стравливать в отдельную чистящую станцию. В противном случае токсины окажутся в воздухе
  • Промыть уплотнитель иглы. Для этого нужно ослабить винты иглы, а в емкость залить растворитель. По окончании работ – установить острый предмет на место, а винт иглы зажать до упора
  • Протереть иглу влажной тряпочкой из микрофибры. Только двигаться нужно от хвостика к острому стержню
  • В самом конце нужно протереть внешние поверхности и убедиться, что все элементы конструкции – на своем месте

 

В системе подачи воздуха нельзя допускать каких-либо смещений и перекосов. Если резьбовая насадка или, скажем, сопло установлены неправильно, аэрограф начинает «плеваться». Возможно, прибору не хватает давления или всему виной – нарушенная консистенция состава. В любом случае человек, не знающий, как пользоваться аэрографом, должен понять: крупное сопло нуждается в более густом составе, а, значит, и работать лучше при большем давлении.

 

Рекомендации и советы по применению красящего прибора

На одном и том же месте один состав можно распылять не больше секунды. Иначе краска потечет. Важно убедиться, что толщина струи соответствует заданию мастера? Воспользуйтесь черновым материалом. Это может быть отрезок картона, деревянная плашка или, например, альбомный лист. Чтобы изображение получилось более качественным, а линии ровными, сопло подносят к поверхности на расстоянии 2,5 мм. При больших показателях цветные точки получаются широкими, а их контуры размываются.

Нужно сделать акцент на отдельных элементах изображения? Поинтересуйтесь, как пользовать аэрографом с наименьшим диаметром сопла. Оптимальным углом наклона струи считается любой показатель, приближенный к 90 градусам. Чтобы одни оттенки плавно переходили в другие, художнику важно добиться лучшей консистенции состава. При обработке сложных поверхностей, например, на стыке крыла и кузова игрушечной машины, подачу краски лучше усилить. Тогда покрытие получится идеальным. Для более плавного перехода одну из плоскостей можно прикрыть листом бумаги. В этом случае «поросль» из множества крупинок от застывшей краски на ней и останется. Для работ в масштабе 1/35 эксперты рекомендуют матовые составы. В случае с техникой 1/72 используются глянцевые краски. Они хорошо сглаживают неровности, а главное, предотвращают нежелательный эффект зеркала.

Лучшие аэрографы Mastertool купить до 500 грн в Цилиндре  

Самые ходовые приборы для домашнего творчества украинцев ожидают в Цилиндре. У них хорошая скорость подачи красок. При этом художники могут создавать линии разной толщины, а распылять составы удобно даже на расстоянии 3-4 мм от окрашиваемой поверхности. Мини-аэрографы Mastertool с кнопками двойного действия – хороший вариант для стильного декора мебели своими руками. Разные модели отличаются размерами форсунок и объемами алюминиевых бочков. Но есть нечто общее, что объединяет каждую из них. Это удобная подача составов, благодаря которой даже самые тонкие линии получаются четкими, а на изображениях можно наблюдать удивительную игру света и тени.   

Профессионалам рекомендуем обратить внимание на недорогие приборы двойного действия Miol. Они хорошо сглаживают скачки давления, задерживают мелкие частицы воды и масла. В комплектах предусмотрены ключи для сопла, штуцеры и мерные пипетки. Все устройства сертифицированы и реализуются в соответствии с ГОСТом.

Как устроен аэрограф?

     Аэрограф — это красящее устройство, распыляющее краску подобно аэрозольному баллончику, но гораздо тоньше и аккуратнее. Тонкость распыления краски, размер наносимой линии или точки зависят от:
    — количества и давления воздуха; 
    — объема и вязкости подаваемой краски;
    — конструкции аэрографа;
    — расстояния между аэрографом и окрашиваемой поверхностью.
Выглядит этот загадочный инструмент вот так и внешне напоминает ручку для письма.

     Для того, чтобы правильно пользоваться и ухаживать за инструментом, необходимо понимать, как он устроен. Конструкция его достаточно хрупка, и потеря хотя бы одной детали может привести к поломке или некорректной работе всего аэрографа.

Устройство аэрографа
    

     Столь компактный на первый взгляд инструмент включает в себя около 30 внутренних составляющих, которые обеспечивают качество его работы. Ниже мы рассмотрим основные элементы аэрографа и расскажем, какую именно роль они играют при создании аэрографических шедевров.
    Сопло. Может быть резьбовым (снимается и ставится при помощи специального ключа, идущего в комплекте) и конусным (просто вставляется в гнездо и поджимается колпачком). Диаметр сопла является одной из основных характеристик аэрографа. Данный элемент регулирует струю краски и отвечает за то, насколько тонкой/толстой будет рисуемая Вами линия.
    Игла. Очень важная и хрупкая деталь аэрографа, которая отвечает за количество поступающей сквозь сопло краски. Чем сильнее Вы отодвинете ее от сопла, тем больше будет поток краски, и наоборот.
     Направляющая иглы с цанговым зажимом. Благодаря этой детали игла зафиксирована внутри аэрографа, совершает свое движение в одной плоскости (вперед-назад) и точно попадает в сопло.
    Бачок для краски. Именно сюда заливается краска и уже из емкости поступает в аэрограф, смешиваясь с воздухом и распыляясь под давлением. Объем бачка может быть самым различным (от 0,5 до 100 мл) и зависит от того, для чего именно Вы используете инструмент. Бачок может быть как встроенным (не снимается), так и съемным. От того, как он закреплен, зависит подача материала, которая может быть верхней, нижней или боковой.
    Регулятор подачи краски. Есть не во всех аэрографах и представляет собой закручивающийся винт, который контролирует, насколько подвижной будет игла. Удобен тем, что благодаря ему можно настроить иглу так, чтобы та не убиралась полностью, а фиксировалась на каком-то определенном участке, тем самым «сохранив» в памяти аэрографа положение, при котором будет осуществляться самая оптимальная подача краски.
    Пусковой рычаг (триггер). По сути, это кнопка, напоминающая собой джойстик, при помощи которой Вы управляете аэрографом, словно выключателем. Рычаг связан с иглой и, соответственно, отодвигая его, Вы контролируете подачу краски через сопло. Если аэрограф имеет функцию двойного независимого действия, то при нажатии на рычаг Вы контролируете и подачу воздуха. То есть, чтобы рисовать аэрографом двойного действия, нужно нажать на рычаг (подать воздух), а затем отвести его назад (смешать с воздухом краску).
    Клапан подачи воздуха. Суть работы аэрографа заключается в рисовании краской, смешанной с воздухом и выпускаемой под давлением. Клапан регулирует подачу воздуха и, прежде чем начать работу, сперва нужно открыть именно его (открывается при помощи рычага подачи краски). Важно помнить, что аэрограф — это просто «кисть» в руке мастера, и необходим компрессор, чтобы эта кисть могла рисовать. Компрессор — это насос, который через шланг перекачивает воздух в аэрограф, а тот уже распыляет материал.
    Аэроконтроль (Air Control). Вспомогательное оборудование, которое так же есть не во всех аэрографах. Установлен он в нижней части аэрографа и пересекается с каналом подачи воздуха. Закручивая/откручивая регулировочный винт, Вы сможете уменьшить или увеличить количество и давление подаваемого воздуха. Почему это важно? При неправильной настройке подачи воздуха краска может ложиться неравномерно. Так, при низком давлении воздуха, Вы можете наблюдать наличие капелек на окрашиваемой поверхности, а при высоком — «паучьи лапки».

    Ну что ж, теперь Вам известно, как устроен инструмент, с помощью которого Вам предстоит создавать свои графические шедевры. Можете смело браться за дело и гордиться своими результатами!

    О том, какой именно аэрограф Вам нужен, и как определиться с выбором среди такого большого многообразия товаров, читайте в нашей статье «4 правила подбора идеального аэрографа»
    Не забудьте про компрессор. О том, какой именно подойдет для Ваших целей, читайте в статье «Вторая половина для аэрографа или как подобрать компрессор»

Если статья была для Вас интересной, расскажите о ней друзьям

Принцип работы аэрографа

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье рас­смот­рим прин­цип рабо­ты аэрографа.

Аэро­граф пред­став­ля­ет собой рас­пы­ли­тель крас­ки, рабо­та­ю­щий при помо­щи сжа­то­го воз­ду­ха. В отли­чие от крас­ко­пуль­та, это более мини­а­тюр­ное устрой­ство, сде­ла­ное так, что рас­пы­ля­е­мый факел может рисо­вать линии раз­ной тол­щи­ны, а так­же рас­пы­лять пол­но­цен­ные отно­си­тель­но широ­кие слои крас­ки. Тех­ни­ка рас­пы­ле­ния поз­во­ля­ет сме­ши­вать два и боле цве­тов в про­цес­се рисо­ва­ния без замет­ных гра­ниц. Так, один цвет будет плав­но пере­те­кать в другой.

Иллю­стра­ция из патен­та аэро­гра­фа Чарль­за Бур­ди­ка, 1896 год.

Кон­струк­ция аэро­гра­фа не так уж силь­но изме­ни­лась за послед­ние сто лет. Основ­ные изоб­ре­те­ния, бла­го­да­ря кото­рым совре­мен­ный аэро­граф так выгля­дит и име­ет такие функ­ции, были сде­ла­ны ещё в кон­це 19, нача­ле 20 веков. К при­ме­ру, Чарльз Бур­дик (Charles Burdick), изоб­ре­та­тель, полу­чил патент на пер­вый аэро­граф двой­но­го дей­ствия в 1890 году. В 1892 году этот же чело­век полу­чил патент на аэро­граф с внут­рен­ним смешиванием.

Как работает аэрограф?

Крас­ка хра­нит­ся в бач­ке, рас­по­ло­жен­ном свер­ху, сни­зу или сбо­ку, в зави­си­мо­сти от типа аэро­гра­фа.  Она идёт через канал к игле и оста­нав­ли­ва­ет­ся в месте, где игла плот­но при­ле­га­ет к выпуск­но­му отвер­стию. Попа­да­ние крас­ки в часть аэро­гра­фа, где она не долж­на быть, предот­вра­ща­ет­ся уплот­ни­те­лем иглы. Когда Вы нажи­ма­е­те на триг­гер, воз­душ­ный кла­пан откры­ва­ет­ся и пус­ка­ет воз­дух, кото­рый про­хо­дит через свой выде­лен­ный канал, после чего выхо­дит из соп­ла. Дви­же­ние иглы впе­рёд и назад изме­ня­ет зазор выпуск­но­го отвер­стия соп­ла, что регу­ли­ру­ет коли­че­ство рас­пы­ля­е­мой крас­ки. В зави­си­мо­сти от типа аэро­гра­фа, игла может дви­гать­ся отве­де­ни­ем триг­ге­ра назад в про­цес­се рас­пы­ле­ния, либо толь­ко регу­ля­то­ром на зад­ней чести аэро­гра­фа, кото­рый настра­и­ва­ет­ся до рас­пы­ле­ния. Типы аэро­гра­фов и осо­бен­но­сти их кон­струк­ции мы рас­смот­рим в этой ста­тье ниже.

 

Про­хо­дя через сужен­ную часть соп­ла, воз­дух после себя созда­ёт локаль­ное сни­же­ние дав­ле­ния (эффект Вен­ту­ри, след­ствие зако­на Бер­нул­ли, или вса­сы­ва­ние), что при­тя­ги­ва­ет крас­ку. Она может сме­ши­вать­ся с воз­ду­хом внут­ри соп­ла или сна­ру­жи, в зави­си­мо­сти от типа аэро­гра­фа. Далее крас­ка, при помо­щи сжа­то­го воз­ду­ха, дро­бит­ся на очень мел­кие кап­ли и рас­пы­ля­ет­ся, фор­ми­руя факел.

Аэро­гра­фы могут иметь раз­ные иглы и соп­ла. Раз­ные раз­ме­ры исполь­зу­ют­ся в зави­си­мо­сти от вяз­ко­сти рас­пы­ля­е­мой крас­ки. Аэро­гра­фы с раз­ны­ми раз­ме­ра­ми иглы и соп­ла (от 0. 1 мм до 1.5 мм) обыч­но делят­ся на три груп­пы: fine, medium и heavy. Fine (малень­кий раз­мер соп­ла) – боль­ше все­го под­хо­дит для рас­пы­ле­ния более жид­ких кра­сок, таких как водо­рас­тво­ри­мые крас­ки, чер­ни­ла, кра­си­те­ли и гуаш. Medium (сред­ний раз­мер соп­ла) – наи­бо­лее попу­ляр­ный выбор; под­хо­дит для рас­пы­ле­ния гото­вых кра­сок для аэро­гра­фии и пра­виль­но раз­ве­дён­ных акри­ло­вых кра­сок. Heavy (круп­ный раз­мер соп­ла) – под­хо­дит для кра­сок с боль­шим содер­жа­ни­ем пиг­мен­тов или более вяз­ких кра­сок, таких как эмаль, лак, раз­ве­дён­ные глазури.

В зави­си­мо­сти от типа аэро­гра­фы могут иметь раз­ную кон­струк­цию. Рас­смот­рим типы аэро­гра­фов и осо­бен­но­сти их устройства.

Типы аэрографов

Аэро­гра­фы клас­си­фи­ци­ру­ют­ся по трём характеристикам:

  • по дей­ствию, кото­рое про­из­во­дит­ся при нажа­тии на триг­гер (курок аэрографа) ;
  • по меха­низ­му пода­чи крас­ки в аэрограф;
  • по точ­ке, где про­ис­хо­дит сме­ши­ва­ние крас­ки с воздухом.

Аэро­гра­фы оди­нар­но­го и двой­но­го действия

Самые про­стые аэро­гра­фы име­ют меха­низм оди­нар­но­го дей­ствия. В них нажа­тие на триг­гер при­во­дит в дей­ствие поток воз­ду­ха через аэро­граф. Поток крас­ки, в аэро­гра­фах оди­нар­но­го дей­ствия, осу­ществ­ля­ет­ся отдель­но от дей­ствия триг­ге­ра. Это дела­ет­ся пово­ро­том соп­ла на аэро­гра­фе с внеш­ним сме­ши­ва­ни­ем (к при­ме­ру, аэро­гра­фы Badger 350 или Paasche Model H) или пово­ро­том регу­ля­то­ра поло­же­ния иглы на аэро­гра­фе с внут­рен­ним сме­ши­ва­ни­ем (к при­ме­ру, в аэро­гра­фах Badger 200 или Iwata SAR).

Таким обра­зом, объ­ём рас­пы­ля­е­мой крас­ки, и факел под­дер­жи­ва­ет­ся на фик­си­ро­ван­ном уровне, до того как аэро­граф не будет пере­на­стро­ен. Аэро­гра­фы оди­нар­но­го дей­ствия про­ще исполь­зо­вать и их сто­и­мость ниже, но они име­ют огра­ни­че­ния, когда худож­ник хочет сде­лать что-то более худо­же­ствен­ное, чем про­сто нане­сти хоро­ший, ров­ный слой краски.

Аэро­гра­фы двой­но­го дей­ствия име­ют воз­мож­ность управ­лять одно­вре­мен­но пус­ком воз­ду­ха и регу­ли­ров­кой пода­чи крас­ки при помо­щи триг­ге­ра. Пуск воз­ду­ха осу­ществ­ля­ет­ся нажа­ти­ем на триг­гер, а пода­ча крас­ки регу­ли­ру­ет­ся сме­ще­ни­ем триг­ге­ра назад. Эта воз­мож­ность регу­ли­ро­вать поток крас­ки во вре­мя рас­пы­ле­ния аэро­гра­фа, в сово­куп­но­сти с изме­не­ни­ем худож­ни­ком рас­сто­я­ния от поверх­но­сти, поз­во­ля­ет варьи­ро­вать линии от тон­ких до тол­стых, не оста­нав­ли­ва­ясь, что­бы пере­на­стро­ить инстру­мент, как это нуж­но делать на аэро­гра­фах оди­нар­но­го дей­ствия. Это даёт боль­ший кон­троль и поз­во­ля­ет реа­ли­зо­вы­вать более широ­кую гам­му худо­же­ствен­ных эффектов.

На аэро­гра­фе двой­но­го дей­ствия нажа­тие на триг­гер пус­ка­ет воз­дух, а отве­де­ние его назад управ­ля­ет пода­чей краски.

Что­бы научить­ся лег­ко управ­лять триг­ге­ром на таком типе аэро­гра­фа, тре­бу­ет­ся мно­го прак­ти­ки. Зато после нара­бот­ки навы­ка откры­ва­ют­ся новые воз­мож­но­сти для худож­ни­ка. Аэро­гра­фы двой­но­го дей­ствия (Badger Patriot 105, Paasche VL, Iwata CM‑C – хоро­шие при­ме­ры аэро­гра­фов тако­го типа) име­ют более слож­ную кон­струк­цию, чем аэро­гра­фы оди­нар­но­го дей­ствия, и имею более высо­кую стоимость.

Система подачи краски

Крас­ка может посту­пать в аэро­граф при помо­щи гра­ви­та­ции из бач­ка, рас­по­ло­жен­но­го свер­ху (аэро­граф с гра­ви­та­ци­он­ной пода­чей крас­ки) или вса­сы­вать­ся из резер­ву­а­ра, рас­по­ло­жен­но­го вни­зу аэро­гра­фа (аэро­граф сифон­но­го типа), а так­же быва­ют аэро­гра­фы с боко­вым рас­по­ло­же­ни­ем бач­ка для крас­ки. Каж­дый тип пода­чи крас­ки име­ет свои уни­каль­ные пре­иму­ще­ства. Аэро­гра­фы с гра­ви­та­ци­он­ной пода­чей крас­ки тре­бу­ют мень­шее дав­ле­ние воз­ду­ха для вса­сы­ва­ния крас­ки, так как крас­ка сама посту­па­ет в сме­си­тель­ную каме­ру под дей­стви­ем гра­ви­та­ции. Как пра­ви­ло, аэро­гра­фы с наи­луч­шим рас­пы­ле­ни­ем и спо­соб­ные рисо­вать мель­чай­шие дета­ли, исполь­зу­ют этот тип пода­чи крас­ки, так как мень­шее дав­ле­ние поз­во­ля­ет луч­ше кон­тро­ли­ро­вать поток крас­ки и полу­ча­ет­ся мень­ше опыла.

Аэро­гра­фы с боко­вым и ниж­ним рас­по­ло­же­ни­ем бач­ка поз­во­ля­ют худож­ни­ку луч­ше видеть рису­нок свер­ху (не меша­ет бачок). Бачок с ниж­ним рас­по­ло­же­ни­ем обыч­но име­ет боль­ший объ­ём, чем на аэро­гра­фах с дру­гим типом пода­чи крас­ки. Таким обра­зом, они могут быть более пред­по­чти­тель­ны­ми для мас­штаб­но­го проекта.

Точка смешивания воздуха и краски

Аэро­гра­фы быва­ют с внут­рен­ним и с внеш­ним сме­ши­ва­ни­ем крас­ки и воздуха.

Прин­цип рабо­ты аэро­гра­фа с внут­рен­ним смешиванием

Аэро­граф с внут­рен­ним сме­ши­ва­ни­ем — крас­ка и воз­дух сме­ши­ва­ют­ся внут­ри аэро­гра­фа (внут­ри соп­ла), созда­вая хоро­шее рав­но­мер­ное рас­пы­ле­ние крас­ки и малень­кий факел. Аэро­граф с внеш­ним сме­ши­ва­ни­ем – воз­дух и крас­ка выхо­дят из аэро­гра­фа до сме­ши­ва­ния друг с дру­гом, что созда­ёт более гру­бый факел боль­ше­го раз­ме­ра. Они сто­ят дешев­ле и под­хо­дят для рабо­ты с боль­ши­ми пло­ща­дя­ми и более вяз­кой краской.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

технология, материалы, советы и идеи дизайнов

Модный дизайн в технике омбре или градиент стало делать еще проще и увлекательнее, благодаря появлению инструмента – аэрографа для ногтей. Если раньше омбре выполнялся от 30 до 40 минут в салоне, то теперь такой же эффект перехода цвета можно сделать за 10-15 минут на ногтях обеих рук.

Аэрограф дает возможность добиться на ногтях не только плавных переходов оттенков, но и объемности, имитации шероховатой текстуры, графической и художественной росписи с использованием дополнительных материалов для дизайна.

Что такое аэрография, как работать с инструментом и какие идеи и дизайны можно получить в этой технике? Давай разберемся в деталях.

Что такое аэрография ногтей

Аэрографией называется покрытие и роспись ногтей красками с использованием инструмента аэрографа, подающего пигмент под давлением воздуха.

Процесс еще называют воздухописанием. В целом, аэрография на ногтях – это рисунки и фон, выполненные красками в технике мелкодисперсного напыления.

Аэрограф состоит из компрессора и ручки, соединенных шлангом. Компрессор накачивает под давлением воздух в ручку. На ручке расположены сопло и бачок для краски. Сопло состоит из двух частей – материальной, для материала, и воздушной.

Материальное сопло бывает разных размеров и варьируется от 0,15 до 0,2 мм для работы с нейл-дизайнами. Краска подается в сопло только при нажатии ручки. В неактивном положении сопло закрыто иглой изнутри, и краска не может вытекать из него.

Аэрографы для ногтей бывают двух видов – простые и двойного действия:

  • Простые — Позволяют контролировать подачу краски, но не поток воздуха. Инструмент больше подходит для работы с трафаретами и создания объемных рисунков, графических дизайнов.
  • Двойного действия — Отличаются от простых наличием вентиля, регулирующего поток воздуха. Благодаря этому у мастера есть возможность точной прорисовки мельчайших деталей вручную. Он может менять толщину или четкость краев рисунка, линий и мазков.

Обычно аэрограф идет в комплекте со щеточками для чистки и пипеткой – для забора краски. Можно приобрести боле расширенные сеты, с растворителями и жидкостями для чистки устройства.

Также аэрографию можно делать жидкими красящими аэрозолями, где пигмент находится в одноразовых или многоразовых баллонах.

От других видов дизайна аэрография отличается быстротой и простотой создания многоцветных фонов, аккуратных переходов градиента.

Она в разы сокращает затраты времени мастера на подобные процессы, выполняемые вручную, дает возможность экспериментировать с сочетанием оттенков и быстрыми трафаретными рисунками даже в домашних условиях.

Материалы для аэрографии ногтей

Аэрографом можно делать целый ряд дизайнов ногтей: омбре или градиент, графические рисунки, художественную роспись с наклейками и трафаретами, которые продаются отдельно для работы с аэрографом.

Аэрография выполняется на полностью готовое покрытие лаком.

Для дизайна в этой технике тебе потребуется следующий набор:

  • Аэрограф
  • Набор красок для аэрографа
  • Пипетка для забора краски
  • Наклейки, трафареты для нанесения рисунков
  • Защитные наклейки для кожи вокруг ногтя (по желанию)
  • Тренировочные типсы
  • Пинцет
  • Бескислотный праймер
  • Глянцевый и матовый топ
  • Баф для натуральных ногтей
  • Клинсер для снятия липкого слоя
  • Очиститель для аэрографа, с кисточкой

Краска для аэрографа продается готовой к применению, необходимо 2-3 капли цвета, чтобы обработать одну руку.

Рекомендованы краски на акриловой основе. Популярные производители акриловых красок для аэрографа – Premium или Fluo. Их можно приобрести в специализированных магазинах онлайн или офлайн.

Дизайн аэрографом с использованием трафаретов

Аэрограф простого действия предназначен для работы с трафаретами.

Перед нанесением рисунка рекомендуется сразу продумать всю композицию. Это сократит время работы и не придется переделывать, если что-то не понравится в процессе. Можно сделать один ноготь на тренировочных типсах, чтобы далее ориентироваться на него. Особенно это актуально при практике первых дизайнов или отработке новой композиции мастерами.

При планировании дизайна подбираются один или несколько трафаретов, смешиваются или отбираются нужные краски, настраивается аэрограф и тестируется расстояние подачи краски инструментом. Это удобно делать на салфетке, листе бумаги или даже перчатке на второй руке, если ты мастер салона. Краску потом можно будет смыть водой или клинсером.

Трафареты для аэрографа изготовлены из гибкой, эластичной пленки. Она надежно приклеивается к поверхности ногтя, хорошо обхватывая боковые части. Чтобы адгезия была максимальной, дополнительно пройдись апельсиновой палочкой по бокам. Так не будет затекания краски в районе кутикулы.

Трафареты имеют четкие и ровные края благодаря высокоточной резке на производстве. Рисунки получаются без разводов, подтеков, и часто их не отличить от художественной росписи.

Второй вид трафаретов – прикладные. С их помощью создаются абстрактные рисунки, не требующие четких линий в выполнении. Такие трафареты приставляются к ногтям сверху и далее аэрографом распыляется пигмент.

Подготовка ногтей и кутикулы к аэрографии

Этот этап короткий, но важный. Состоит он в предварительной обработке кутикулы защитным средством или кремом, особенно если у клиентки сухая, чувствительная кожа. После аэрографии пигмент легко смывается водой или клинсером на спирте или ацетоне, но при сухой коже это может дополнительно пересушить зону кутикулы.

Можно приобрести защитные наклейки для кутикулы. Они крепятся вокруг ногтя на кожу, а после аэрографии утилизируются. Наклейки можно использовать на второй руке после обработки первой, липкого слоя хватит на повторную фиксацию.

Аэрография выполняется на полностью готовое покрытие лаком. Если это гель лак, то ногти прокрашиваются в два слоя. Далее возможно два варианта обработки поверхности, в зависимости от того, используешь ли ты топ с матовой или глянцевой поверхностью.

При покрытии гель лака матовым топом, с него снимается липкий слой и затем делается дизайн аэрографом.

Если ты используешь глянцевый топ, то после снятия липкого слоя необходимо с помощью бафа слегка убрать блеск в зоне дальнейшей обработки аэрографом. Так краска ляжет намного прочнее, и маникюр проносится дольше.

Важно забафить кончики и боковые стороны ногтей, чтобы краска хорошо взялась и в этих зонах. После нанесения дизайна кончики и поверхность запечатываются топом.

Пошаговая инструкция работы с аэрографом на примере двухцветного омбре

На примере классического и самого популярного варианта дизайна омбре рассмотрим пошагово особенности работы с прибором. Чтобы подготовить аэрограф, достаточно включить его в сеть, настроить диаметр сопла и интенсивность подачи воздуха, а затем заправить нужную краску. Потребуется пипетка и 2-3 капли серого пигмента. Интенсивность оттенка можно менять, разбавив пигмент растворителем для акриловых красок.

  1. Наносим два слоя розового или бежевого гель-лака, каждый сушим в лампе.
  2. Покрываем ногти матовым топом, сушим в лампе.
  3. Снимаем липкий слой с топа.
  4. Заправляем аэрограф
  5. Тестируем интенсивность потока краски, примериваемся к расстоянию для распыления
  6. Маятниковыми покачивающими движениями распыляем краску на каждый ноготок очень тонким слоем, увеличивая интенсивность цвета с помощью наслоения.
  7. Даем краске полностью высохнуть еще минутку, и покрываем ногти топом.
  8. Снимаем липкий слой и дизайн готов.

Опытные мастера рекомендуют наносить краску так, чтобы она ложилась на ногти практически сухим слоем, или «сохла еще в воздухе». При нанесении краски не должно быть видно в воздухе, должна меняться лишь интенсивность цвета на напыляемом фоне. Лучше проработать больше тонких слоев, чем сразу же нанести много краски и получить разводы и подтеки.

Идеи дизайнов в технике аэрография

Омбре аэрографом

Прибор способен творить чудеса художественной росписи на ногтях. Чтобы освоить инструмент, мастерам обычно требуется 2-3 дня работы. Им можно выполнять рисунки в различных техниках. Самые популярные и востребованные:

  • Омбре
  • Френч
  • Лунный
  • Графические переходы
  • Цветы
  • Мелкие тематические изображения с шаблонов

Френч

Френч аэрографом

Те же четкие линии френча, только сделанные с помощью липких плосок и напыления градиента, дарят новую жизнь классическому французскому дизайну. Лучше выполнять на длинных ногтях, чтобы несколько раз перекрестить полоски. В белый цвет добавлен полутон серого, который и создает необычную игру оттенков на стыке линий.

Еще один популярный вариант френча, когда градиент используется для фона, а сами кончики прокрашиваются уже поверх закрепленного эффекта омбре. Используй насыщенные контрастные оттенки, вместо черного, чтобы поэкспериментировать с этим дизайном под разные наряды. Сделай выкладку стразами на безымянных пальцах, чтобы создать праздничное настроение.

Графика

Сочетание разных графических наклеек в одном дизайне дает оригинальный эффект объемности. Сочетай два или три цвета, чтобы подчеркнуть игру линий. Перед выполнением попробуй сделать дизайн на типсах, чтобы получить симметричные рисунки на всех ногтях.

Цветы

Цветы и художественная роспись пользуются особым вниманием модниц в весенне-летнем сезоне. Сделать такой дизайн аэрографом можно за полчаса. Абстрактные линии выполняются с помощью одного трафарета, закрепляются, а затем создается второй слой с бабочками. В основе – цветной френч с использованием зеленого, розового и оранжевого цвета лака.

Сочетание трафаретных рисунков

В одной композиции можно сочетать несколько вариантов трафаретов: сетка, бабочки, цветы и витиеватые линии. Когда есть время и желание творить, поэкспериментируй с уже имеющимися шаблонами. Сочетание рисунков предполагает работу на длинных ногтях, чтобы поместилось несколько разных элементов.

Свадебный дизайн

С помощью аэрографа получаются нежные романтические дизайны ногтей в бело-розовой гамме. Остается лишь дополнить их праздничным декором – песком, стразами, блестками, лепниной. Большим плюсом является возможность равномерно распылять пигмент на объемных шероховатых поверхностях, где губка не дает такой возможности переходов градиента.

Игра текстур: дизайн с бархатным песком

Для коротких ногтей оригинальным решением станет не только сочетание оттенков, но и работа с разными текстурами. Это может быть акриловая пудра, бархатный песок, бусины посыпки, меланж, флок. Напыление второго цвета дополнительно подчеркивает объемность используемой текстуры, привлекает внимание и позволяет создавать яркие, оригинальные дизайны. Возьми идею на вооружение и попробуй в следующем образе.

Для практикующего мастера наличие аэрографа становится просто необходимостью в среде требовательных и творческих клиентов. Если тебе нужно сэкономить время и получить новые восторженные рекомендации, дополни им свой арсенал инструментов. На освоение техники уйдет несколько дней, а дальше работа с ним превратиться в сплошное удовольствие. Какие идеи попробуешь первыми? Поделись с нами в комментариях.

4.7 / 5 ( 6 голосов )

База знаний – OneAir Professional – Краски для аэрографии на ногтях

Важно!

Информация ниже представлена для Вас в открытом доступе и совершенно бесплатно.

Мы постарались ответить на Ваши самые часто задаваемые вопросы, чтобы Вы смогли всему научиться самостоятельно, не потратив при этом ни копейки:

  • как пользоваться аэрографом
  • что нужно для аэрографии на ногтях
  • как выбрать аэрограф для ногтей
  • как делать аэрографию на ногтях
  • как пользоваться красками для аэрографии на ногтях
  • как чистить аэрограф для ногтей
  • почему не работает аэрограф

Если после изучения нашей базы знаний у Вас всё же остались вопросы, мы убедительно просим Вас пройти обучение.

Для того, чтобы не создавать ложные стереотипы об аэрографии на ногтях, о том, что аэрография не носится, аэрограф чистить сложно, долго, грязно.

Нет. 

Аэрография – специфическая техника, которая не всем дается самостоятельно. Аэрография – техника быстрых дизайнов, с минимальными затратами времени, средств. Носится аэрография безупречно и без сколов. Если у Вас не так, значит Вам требуется помощь и хорошее обучение.

У нас есть очень информативный онлайн-курс по аэрографии на ногтях:
  • На курсе, помимо прочего, присутствует в том числе информация, приведенная ниже, в формате видеоуроков, с пояснениями, примерами, отработками, комментариями и разъяснениями руководителя Международной школы аэрографии на ногтях OneAir и создателя брендов OneAir и Legend Air – Крайновой Светланы.

    Если Вы все же решили научиться всему самостоятельно, мы ответим на самые частые вопросы об аэрографии на ногтях.

Аэрография на ногтях – с чего начать?

Терминология

Что нужно, чтобы начать делать аэрографию на ногтях?

Покупка стартового набора. Какой выбрать?

Какой выбрать аэрограф для аэрографии на ногтях?

Аэрограф 0,2 или 0,3?

Почему именно Профессиональные краски для аэрографии на ногтях OneAir Professional?

Какие цвета красок необходимы для начала?

Чем отличаются палитры красок для аэрографии на ногтях друг от друга?

Какие трафареты необходимы для начала работы?

Что из дополнительного оборудования необходимо докупить?

Как пользоваться аэрографом?

Как собрать систему оборудования для аэрографии?

Как правильно держать аэрограф?

Как правильно подавать краску?

Зачем нужны регуляторы в аэрографе?

Как пользоваться красками для аэрографии на ногтях?

Какой срок годности у красок для аэрографии на ногтях?

Почему краски для аэрографии на ногтях прозрачные?

Как менять цвета в аэрографе?

Как смешивать новые оттенки прямо в аэрографе?

Почему краска «течёт» на ногте?

Почему краска распыляется с песком?

Нужно ли разбавлять краски для аэрографии на ногтях OneAir и чем разбавлять краски для аэрографии на ногтях OneAir

Что делать, если в красках осадок?

Можно ли перевозить краски в морозы?

Выгорают ли краски на солнце?

Неполадки оборудования для аэрографии на ногтях

Вместе с воздухом подаётся краска

Краска не выдувается из аэрографа

Аэрограф брызгает крупными каплями

Пузыри в бачке аэрографа

Погнулась игла

Повредилось материальное сопло

Не идёт воздух из аэрографа

Триггер опустился и не поднимается

Краска распыляется песком

Компрессор “икает” – включается и выключается сам по себе

Вместе с воздухом из аэрографа вылетает вода

Секреты аэрографии на ногтях

Как смешивать краску прямо в бачке аэрографа?

Как сделать градиент аэрографом идеально плавным и без песка?

Что делать, если краска выпала в осадок?

Что делать, если закончился срок годности у красок?

Можно ли делать аэрографию на ногтях гель-лаками?

Трафареты для аэрографии на ногтях OneAir – многоразовые?

Как ухаживать за трафаретами?

Чистка аэрографа

Нужно ли чистить аэрограф после каждого клиента?

Принципы чистки аэрографа, как правильно чистить аэрограф

Что нужно для правильной чистки аэрографа

Жидкость для чистки аэрографа от OneAir

Аэрография без сколов

Чем закреплять аэрографию на ногтях?

Почему аэрография скалывается с торцов?

Почему при аэрографии у зоны кутикулы появляется неровная арка цвета подложки?

Как работает аэрограф


Аэрограф.

Виды и устройство. Работа и применение. Особенности

Аэрограф – это миниатюрный красящий пневматический инструмент распыляющий краску. Устройство имеет размер шариковой ручки. Оно применяется для выполнения тонких покрасочных работ, где требуется нанесение тончайших линий, толщиной в волос человека и более.

Как работает аэрограф

Инструмент подсоединяется с помощью шланга высокого давления к компрессору. При нажатии на пусковой рычаг (триггер) осуществляется подача воздуха. Во время движения он захватывает краску, которая располагается в бачке распылителя. Смесь воздуха и краски выходит через сопло устройства, создавая факел. Распыляемые аэрографом частицы имеют микроскопическую дисперсию, благодаря чему слой краски ложится ровно без шероховатостей и рельефа.

В конструкции аэрографа имеется игла, которая запирает выход сопла. Отодвигая ее пусковым рычагом создается зазор, сквозь который выходит смесь воздуха и краски. Чем сильнее нажимать на триггер, тем крупнее зазор и больше распыляемый факел. Устройство может предусматривать различные способы регулировки подачи воздуха и выхода краски.

Сфера применения

В аэрографах применяются мелкодисперсные краски, которые при распылении способны разделяться на микрочастицы. Они могут готовиться на разнообразных основах, что обеспечивает широкий диапазон применения распылителей.

Аэрографами можно наносить красящие составы на практически любые поверхности:
  • Дерево.
  • Металл.
  • Пластик.
  • Керамику.
  • Бумагу.
  • Ткань и т.д.

С их помощью выполняются сложные рисунки на капотах и дверцах автомобилей. Также существуют устройства, с помощью которых создаются сложные узоры на маникюре. В продаже можно встретить инструмент для нанесения профессионального макияжа и грима. Из пищевой стали производятся даже аэрографы для раскрашивания кондитерских изделий.

Виды аэрографов по принципу управления
Существует 4 популярных конструкций управления подачей красящего факела:
  1. Двойного независимого действия.
  2. Автоматического.
  3. Одинарного действия.
  4. Куркового типа.
Распылители двойного независимого действия

Являются самыми распространенными устройствами профессионального класса. Их выбирают при наличии определенного опыта пользования таким инструментом. Главная особенность таких распылителей заключается в возможности одновременного управления подачей воздуха и количеством выдачи краски. Имея возможность регулировать оба процесса, можно корректировать параметры факела, получая тонкую работу. Аэрограф данного типа имеет расположенный вверху триггер, который может двигаться в двух направлениях. Прижимая его вниз, открывается подача воздуха. Отодвигая его назад, осуществляется выход краски. Чем дальше двигать курок на себя, тем больше краски будет подаваться.

При работе такими устройствами необходима большая сосредоточенность. В зависимости от того какое движение было выполнено первым, будет зависеть как именно ляжет краска. В большинстве случаев более правильным будет изначальное нажатие на триггер для подачи воздуха, после чего рычаг ведется на себя, чтобы подать краску. Таким образом красящие частицы выйдут равномерно, предотвратив образование клякс и подтеков. Для прекращения линии нужно выдвинуть рычаг от себя, перейдя на воздух, после чего отпустить его вверх.

Отдельные художественные приемы могут предусматривать изначальное открытие краски, после чего подачу воздуха. Не имея должного опыта во время работы можно путать очередность действий, поэтому новички редко применяют распылители двойного независимого действия. Кроме этого такой способ регулировки курка создает непривычную нагрузку на указательный палец, поэтому работать долго очень сложно.

На тыльной части аэрографа двойного независимого действия имеется регулировочный винт, который управляет движением иглы. Он выступает в качестве ограничителя. С его помощью можно ограничить дальность движения триггера на себя. Таким образом, выдвинув курок до упора можно удерживать интенсивность выхода краски на необходимом уровне. Если же не провести регулировку винтом, то в случае случайного чрезмерного движения пальцем выйдет больше краски и линия получится более жирной.

Автоматические аэрографы

Такие распылители также называют двойного зависимого действия. Аэрограф данного типа предусматривает движение триггера в одном направлении. Курок не имеет движения вниз, поэтому его не нужно нажимать. Отодвигая триггер на себя, сначала открывается воздух, а при дальнейшем движении подается краска. Как следствие факел ложится на окрашиваемую поверхность без клякс, но при использовании таких распылителей теряется возможность применения некоторых художественных приемов.

Пользоваться таким аэрографом намного легче. С ним рука устает намного меньше, а кроме этого исключается путаница с тем, в какую сторону нужно сделать движение курка, чтобы скорректировать параметры распыляемой струи.

Распылители одинарного действия

Подобные аэрографы имеют более простую конструкцию, благодаря чему стоят дешевле предыдущих типов. Их особенность заключается в том, что при нажатии триггера сразу же открывается подача воздуха и краски. Курок двигается только вниз. Интенсивность выхода факела регулируется силой нажатия. В задней части устройства имеется регулировочный винт, меняющий положение иглы перекрывающей сопло.

Пользоваться таким аэрографом проще всего. Однако при его применении во время нажатия может наблюдаться плевок краски, поэтому такие устройства малопригодны для тонкой работы. Аэрограф одинарного действия обычно применяется только для грубой обработки, когда нужно закрасить большую площадь фона или покрыть весь рисунок лаком. Пользоваться этим краскораспылителем проще всего, поскольку принцип его удержания в руки максимально напоминает применение шариковой ручки.

Аэрограф куркового типа

Такие распылители максимально напоминают обыкновенный краскопульт, который подключается к компрессору. Вместо триггера расположенного вверху они оснащаются курком, закрепленным под корпусом аэрографа. При работе с этими устройствами пальцы практически не устают, но подобный принцип удержания устройства усложняет возможность выполнения тонкой работы. В связи с этим курковые аэрографы больше подходят для окрашивания фонов и нанесения лаков.

При нажатии на курок сначала осуществляется подача воздуха. Надавливая на него дальше, подается краска. При плавном отпускании курка сначала прекращается распыление краски, после чего останавливается воздух. Благодаря этому линии ложатся плавно и без плевков.

Виды аэрографов по способу фиксации бачка

Бачок для заправки краской может фиксироваться сверху или снизу корпуса распылителя. Это является важным критерием при выборе подобного устройства. В том случае, если бачок расположен снизу, подача краски осуществляется только в результате создания вакуума при движении воздуха. В связи с этим состав выходит через сопло лишь при наличии достаточного давления воздуха. Если применяется слабый компрессор, или изначально нужно выставить небольшое давление для особого художественного приема, то пользоваться подобными устройствами не получится. Явным достоинством таких аэрографов является возможность заправки большего количества краски. Зачастую ее даже не нужно переливать. Крышка бачка позволяет прикручивать баночки с краской, откладывая в сторону стандартный баллон.

Аэрограф с бачком сверху является более популярным. В нем краска течет самотеком, кроме этого всасывается благодаря созданию вакуума. Как следствие распыление происходит даже при малом давлении воздуха. Такие бачки обладают небольшой вместительностью всего в 5-7 мл.

Характеристики сопла

Одним из важных параметров, влияющих на красящие свойства аэрографа, является выходной диаметр сопла. Он может составлять толщину от 0,15 до 0,6 мм. Самое тонкое сопло в диапазоне 0,15-0,18 мм применяется для рисования тончайших линий всего в волос человека. Такими аэрографами обычно пользуются профессиональные художники, а также мастера маникюра. Самыми распространенными являются распылители с соплом 0,2-0,3 мм. Они универсальны и позволяют делать средние по ширине линии. Ими вполне можно рисовать как сравнительно тонкие детали, так и окрашивать поверхности. Максимальные сопла в диапазоне 0,4-0,6 мм используются для закрашивания фона и нанесения лаков.

Параметры компрессора

Чтобы аэрограф работал, его необходимо подсоединить к компрессору. Делается это с помощью гибкого шланга. Применяемые компрессоры отличаются небольшими габаритами. Они многократно меньше тех устройств с ресивером, которые используются на полноразмерном краскопульте.

Чаще всего миниатюрные компрессоры могут иметь мембранную или поршневую конструкцию. Первые не оснащаются большой накопительной камерой, поэтому закачивают воздух постоянно. Подобные устройства включаются сразу же при нажатии на триггер. При их использовании страдает качество рисуемых деталей, поскольку наблюдается нестабильность давления. Компрессор с ресивером накапливает воздух в баллоне, который уже из него подается на аэрограф. Это обеспечивает стабильное давление и равномерное распыление факела. С аэрографами применяются небольшие компрессоры, рабочее давление которых составляет от 1 до 3 атм.

Похожие темы:

tehpribory.ru

Устройство, принцип работы, настройка, разборка и чистка аэрографа

Аэрограф представляет собой инструмент для распыления краски или лака посредством сжатого воздуха, проходящего через него. Благодаря тонкой регулировке воздушного потока художники аэрографии добиваются прорисовки даже мелких деталей рисунка. Но все же качество картинки во многом зависит не только от мастерства художника, но и от типа и конструкции аэрографа.

Как устроен и работает аэрограф

С виду небольших размеров прибор для распыления краски может включать в себя более 20 элементов, обеспечивающих его качественную работу. Чтобы понять устройство аэрографа, достаточно взглянуть на рисунок, приведенный ниже, где показан инструмент в разрезе.

Существует несколько видов аэрографов, которые имеют отличия в конструкции. Но всех их объединяет наличие основных, общих для всех типов аппаратов элементов.

  1. Бачок. Представляет собой емкость, в которую наливается краска. Из бачка краска поступает внутрь аэрографа, где перемешивается с воздухом. Емкость для краски может быть съемной и несъемной, ее объем достигает 100 мл. В зависимости от модели инструмента, бачок крепится на нем в трех положениях: сверху, сбоку или снизу.
  2. Триггер. Это кнопка (пусковой рычаг), предназначенная для управления прибором. При нажатии триггер взаимодействует с иглой, отодвигая ее. В инструментах двойного действия нажатие на кнопку открывает поток воздуха, а наклон рычага — подачу краски.
  3. Сопло. Может быть быстросъемным, которое поджимается колпачком, и резьбовым. Во втором случае сопло накручивается либо вручную, либо с помощью ключа из комплекта данного прибора. Диаметр сопла влияет на ширину рисуемой линии. Подбирается он в зависимости от того, какой ширины струя краски требуется художнику для воплощения своего замысла.
  4. Игла. Является самой хрупкой и значимой частью аэрографа. Игла перекрывает сопло и регулирует количество краски, которая проходит через него. Чем дальше элемент отодвигается от выходного отверстия сопла, тем большее количество краски распыляется, и наоборот.
  5. Направляющая иглы. Фиксирует иглу внутри корпуса аппарата. Данная фиксация позволяет игле точно попадать в отверстие сопла и перемещаться вперед-назад в пределах одной плоскости.
  6. Регулятор подачи краски. Регулирует подвижность иглы. Ее можно зафиксировать в определенном положении для требуемой подачи краски.
  7. Воздушный клапан. Открывается при нажатии на триггер и пропускает сжатый воздух, идущий от компрессора, в аэрограф.

Как уже говорилось выше, существуют разные виды аэрографов, которые можно разделить на приборы одинарного и двойного действия.

Аэрографы одинарного действия

В этих приборах после нажатия на рычаг открывается только поток воздуха, который смешивается с краской снаружи корпуса либо внутри него (приборы с внутренним или наружным смешиванием).

Аэрографы наружного смешивания (см. фото ниже) имеют самую простую конструкцию и используются для равномерного нанесения краски или лака на большие площади.

Прибор внутреннего смешивания (см. рис. далее) устроен таким образом, что соединение краски и воздуха происходит внутри его корпуса.

Приборы двойного действия

При нажатии на кнопку (курок) в инструменте двойного действия открывается только воздушный клапан. Но чтобы произвести подачу краски для смешивания с воздухом, этот самый рычаг нужно подвинуть немного назад. Регулировка подачи красителя позволяет художнику держать под контролем насыщенность цветов и ширину линий.

Как работает аэрограф

Принцип работы аэрографа заключается в следующем. После нажатия на триггер происходит открытие воздушного клапана, и воздух под давлением начинает поступать к соплу прибора и выходить из него. Поскольку аэрограф работает от проходящего через корпус прибора сжатого воздуха, давление которого выше, чем давление внешней среды, то краска поднимается из бачка и смешивается с ним. Но также существуют аэрографы с верхним расположением емкости. В таком случае осуществляется гравитационная подача краски. На следующем рисунке показан бачок сифонного (А) и гравитационного (В) типа.

Выходя из сопла, смесь краски и воздуха превращается в факел аэрозоля конической формы.

Настройка аэрографа перед работой

Перед тем как начать пользоваться аэрографом, особенно если он только что куплен, его нужно подготовить к работе. Прежде всего, требуется произвести настройку подачи краски. В норме, при несильном нажатии на триггер из сопла аэрографа должен идти только воздух (относится к инструментам одинарного действия). При дальнейшем перемещении (нажатии) рычага должна появиться краска.

Если при нажатии на рычаг сразу начинает распыляться краска, или при полном нажатии на триггер ее выделяется недостаточно, то потребуется настроить аэрограф.

  1. Открутите пластиковый колпачок прибора, придерживая устройство за металлическую гайку.
  2. Далее, необходимо открутить фиксатор иглы (показан стрелкой на следующем фото). Полностью откручивать фиксатор не следует. Его требуется просто ослабить, чтобы игла могла двигаться в направляющей. Иглу также сильно вытаскивать не следует, поскольку это вызовет вытекание краски.
  3. Если при малейшем нажатии на курок сразу подавалась краска, то иглу, в таком случае, требуется немного подвинуть вперед. Необходимо добиться такой настройки, чтобы краска начала подаваться при наполовину нажатом рычаге. Для этого следует нажать на рычаг (до половины хода) и, не отпуская его, закрутить фиксатор иглы.
  4. Далее, колпачок прикручивается на место. Но следует знать, что для точной настройки перемещения иглы на колпачке предусмотрен регулировочный винт. Поэтому его нужно немного выкрутить, включить компрессор и произвести точную настройку прибора.

Если настроить аэрограф таким образом, то при работе инструментом появится возможность плавной регулировки подачи жидкости в сопло.

Кроме всего, вышеописанные настройки не гарантируют правильную работу прибора, если подобрано неправильное давление в системе, к которой он подсоединен. Для аэрографа нужно давление в пределах 1-3 атм. Если в системе маленькое давление, то и результат работ получится грубым и некачественным. При слишком высоком давлении воздуха распыление получается более мелким, но управлять процессом становится сложнее.

Совет! Работая с аэрографом, рекомендуется придерживаться правила: чем гуще краска, тем выше давление в системе, и наоборот.

Особенно возникают проблемы, если компрессор, сжимающий воздух, не имеет регулировки давления на выходе. В таком случае можно самостоятельно установить редуктор с манометрами между ресивером и шлангом подачи воздуха на прибор. Редуктор позволит точно регулировать давление воздуха, подаваемого на аэрограф, в зависимости от густоты краски и требуемых художественных приемов.

Разборка и чистка аэрографа после работы

Большинство проблем, возникающих при работе с аэрографом, происходят по причине плохой, нерегулярной или неправильной чистки прибора. Даже после непродолжительной работы с ним или при смене красителя прибор следует промывать водой (в случае использования красок на водной основе). Если используются специальные красители, то чистка аэрографа заключается в промывке его растворителями или чистящими растворами. Не следует оставлять любой тип краски в бачке на длительное время.

Разборка прибора

Качественно почистить аэрограф от краски получится после полной его разборки.

  1. Открутите колпачок, установленный в задней части устройства.
  2. Ослабьте цанговый зажим, фиксирующий иглу.
  3. Извлеките иглу из прибора.
  4. Выкрутите механизм подачи иглы вместе с цанговым зажимом. Вы увидите основные трущиеся части аэрографа, которые требуется смазывать после чистки. В качестве смазки можно использовать литол.

  5. Далее, следует извлечь рычаг, стараясь не потерять скобу, которая выпадет из корпуса, если его повернуть отверстием для кнопки вниз. Рычаг также необходимо смазать литолом.ч

  6. Снимите колпачок защиты иглы, установленный в передней части устройства.
  7. Снимите колпачок, защищающий сопло.
  8. Если требуется чистка сопла, то оно откручивается ключиком, идущим в комплекте с инструментом.
  9. Далее, следует снять крышку с емкости для краски.

Важно! Полностью разобрать аэрограф придется только в случае перебоев в его работе или для смазки трущихся элементов. Обычно смазка элементов прибора требуется, если рычаг перестал нажиматься плавно, или он двигается с затруднением.

Чистка инструмента

Чистить аэрограф после окончания работы или смены красителя можно более простым способом, без полной разборки прибора.

  1. Удалите остатки краски из устройства.
  2. Извлеките иглу из корпуса инструмента и протрите ее в направлении от тупого конца к острому. Старайтесь не повредить острозаточенный конец иглы.
  3. Залейте в емкость прибора небольшое количество воды или растворителя. Промойте емкость и протрите ее тряпкой.
  4. Продуйте устройство воздухом при наполненной чистящим средством емкости.
  5. Открутите защитный колпачок иглы и протрите его, использовав растворитель, после чего установите колпак обратно.
  6. Вставьте иглу в устройство и зафиксируйте ее с помощью цанги.
  7. Снова продуйте аэрограф воздухом.

Совет! Если для промывки прибора используются растворители, то, чтобы не распылять их в рабочем помещении, рекомендуется использовать очиститель для аэрографа, который можно приобрести или изготовить своими руками.

Данная промывочная станция выполнена в виде емкости с отверстием для вставки аэрографа. Удобен очиститель тем, что защищает пользователя от вдыхания вредных для здоровья паров растворителя, поскольку он распыляется внутри емкости.

Чем отмыть акриловую краску

Промывать аэрограф после акрила, если он засох, достаточно сложно, поскольку в состав краски входят пленкообразующие вещества. Методы очистки аэрографа от акрила различаются в зависимости от того, на протяжении какого времени краска находилась в инструменте.

  1. Если требуется смыть акриловый краситель, который еще не засох, то подойдет обычная вода. Очистка устройства ускорится, если вода будет теплой.
  2. Нахождение краски в инструменте более часа (до суток) приводит к ее затвердению. В таком случае еще не поздно размягчить и удалить акрил с помощью обычной водки, спирта или спиртосодержащих жидкостей.
  3. В самом запущенном случае, если акрил находился в приборе несколько суток, то удалить его можно только с помощью бензина, ацетона, уайт-спирита или керосина.

Под воздействием перечисленных выше веществ размягчение пленкообразователя акриловой краски происходит приблизительно за 30 мин. Следует несколько раз заливать какой-либо растворитель в бачок и смачивать им остальные, засоренные акрилом элементы аэрографа.

Важно! Замачивать устройство в растворителе нельзя, поскольку могут выйти из строя резиновые и пластиковые уплотнители. Для удаления размягченной краски обычно используют специальные ершики.

tehnika.expert

Аэрограф. Что это? Как выглядит?

Всем привет! Сегодня я расскажу и покажу Вам как выглядит аэрограф, и что он умеет)) Постараюсь объяснить максимально просто и понятно))

Аэрограф (аirbrush) — в переводе с английского означает «воздушная кисть») — приспособление для нанесения жидкого материала путем пневматического распыления. Проще говоря, это железная штука, с которой под давлением воздуха распыляется краска) Они бывают разных видов: зависимые (автомат) и независимые (ручной), одинарного и двойного действия, с верхней, боковой или нижней подачей краски. Так же аэрографы отличаются от размера сопла (дырка, с которой выходит краска), они бывают от 0.18 до 0.6 мм … бывают и больше, но это уже можно отнести к мини джетам и краскопультам. В основном все используют аэрографы двойного независимого действия. Собственно речь пойдет о нем. Выглядит он вот так:

Но чтобы рисовать не достаточно лишь одного аэрографа… он работает только когда есть воздушный компрессор, собственно он и качает воздух. Происходит это следующим образом: Компрессор накачивает воздух, опускает его в ресивер (если такой имеется), в ресивере(что-то типа бака, для хранения воздуха) воздух сжимается, потом сжатый воздух идет уже на выход из компрессора, и через шланг уже поступает в аэрограф. Компрессор для аэрографии выглядит вот так:

В данном случае, аэрограф у нас с верхней подачей краски, соответственно краску мы заливаем в эту чашу вверху)) На аэрографе есть так называемы Триггер (это кнопка сверху, которая регулирует подачу краски), при нажатии на триггер в аэрограф поступает воздух, когда триггер отводишь назад, через аэрограф начинает проходить краска, собственно чем дальше тригер — тем больше распыляется краски.

Соответственно триггером мы и контролируем подачу материала и толщину линии, которую рисуем. Минимальная толщина линии — это где-то 0.2 — 0.3 мм, примерно как волосинка

Единственно неудобство аэрографов с верхней подачей материала — это то, что каждый раз при смене цвета нужно промывать эту чашу, чтобы цвета не смешивались) ..но это не занимает много времени.

В случае с аэрографом с нижней подачей, все немного проще… краску можно менять быстрее, просто сменив баночку и продув в сторону лишнюю краску, которая осталась в аэрографе. Выглядит он вот так:

Принцип работы у него такой же, единственное отличие в подаче материала.

В полностью разобранном виде аэрограф выгядит вот так)))

Да, так кучу мелких деталей) но все не так страшно как кажется))) ..сегодня не буду вдаваться в подробности и рассказывать за каждую эту мелкую деталь)

Для того, чтобы промыть аэрограф, не нужно его разбирать до болтика… достаточно будет после работы продуть через аэрограф достаточное количество воды или расстворителя (зависит от того, какими красками пользоваться), протереть иглу, ну и можно слегка почистить аэр щеточками и ушными палочками — это если не совсем лень

Пару слов о красках, они бывают разные по составу и конечно производитель… Некоторые рисуют обычным акрилом, но я предпочитаю спец. краски для аэрографии, они кстати тоже на водной основе, но отличие их в том, что у спец. красок меньше пигмент, соответственно их не нужно сильно разбавлять и они с легкостью проходят через аэрограф. Еще существуют краски на основе растворителей, на сольвентной основе… преимущество их в том, что они моментально сохнут и у них очень мелкий пигмент, но беда — они воняют ..хотя мне нравится запах))) но после пары часов рисования без респиратора начинает шатать

Так же как и в любой продукции, аэрографы есть качественные и Китай)) ..сегодня, для примера, рассматривал аэрографы Iwata HP-CP (Япония) и Harder & Steenback Evolution X (Германия) + Компрессор Iwata IS 875 Я за качество!

Надеюсь ничего такого супер важного не забыл и описал все более-менее понятно)) Всем Спасибо!

www.livemaster.ru

Как работает аэрограф: характеристики, типы и особенности

Работа мастера маникюра довольно сложная и кропотливая. Чтобы облегчить и усовершенствовать методику создания дизайна, был сделан специальный красковый распылитель — аэрограф. Данная новинка напоминает миниатюрный пневматический пульт для покраски автомобилей. Аэрография — методика нанесения цветного покрытия, создания настоящих шедевров и композиций с помощью “брызг” краски.

Благодаря аэрографу стало возможным нанесение различных видов градиента. Далее в статье вы узнаете, как правильно работать аэрографом и как за ним ухаживать. Если вам сложно выполнять рисунки кистью, не отчаивайтесь, с помощью аэрографа вы сможете создавать красивые и стильные ногти.

Принцип работы аэрографа

В современном нейл-арте появился незаменимый помощник — аэрограф. Инструмент позволяет наносить краску тончайшим слоем, создавая плавные переходы и полутона, чего никогда не сможет обычная кисть. В работе с любым незнакомым прибором сначала нужно изучить принцип его действия.

Итак, далее узнаем, как работать аэрографом на ногтях:

  • Выбрав необходимый цвет красящего вещества, залейте его в “чашку”, находящуюся сверху на инструменте (для дизайна ногтей достаточно пары капель). Закройте емкость специальной крышкой, чтобы не разлить краску.
  • Перед нанесением рисунка следует проверить работу аэрографа на чистом листе бумаги, возможно. в распылителе остались капли старой краски.
  • Для корректной работы нужно удерживать инструмент под углом 45 градусов. Как ориентир можете использовать “чашечку” — ее крышка должна быть параллельна столу.
  • Далее нужно прогнать воздух по системе аэрографа, для этого достаточно несколько раз нажать на спусковой рычаг.
  • Одновременно нажмите и двигайте спусковой рычаг на себя — данное действие отвечает за количество распыляемого вещества. Чем сильнее оттягивать рычаг, тем интенсивнее плотность цвета.
  • Работая с аэрографом, нужно постоянно двигать распылительный пульт, чтобы не получилось мокрого пятна краски.
  • Для прорисовки тонких линий нужно близко поднести аэрограф к поверхности. Чем дальше от красящей поверхности находится распылитель, тем прозрачнее и мягче становятся переходы, а ширина воздействия краски увеличивается.
  • Для получения интенсивно окрашенного перехода нужно замедлить движение руки с аэрографом.

Теперь вы знаете, как работает аэрограф, так что смело приступайте к тренировкам на типсах или бумаге. При работе с распылителем можно не просто контролировать интенсивность брызг красителя, но и выход воздуха.

Процесс промывки аэрографа

Выполнять дизайн ногтей нужно разными цветами, поэтому важно уметь правильно очищать аэрограф от красящего вещества. Важно помнить, что промывать инструмент нужно после каждого использования, вне зависимости от того, каким цветом краски вы будете пользоваться в следующий раз. Очищать аэрограф нужно специальным растворителем для красок.

Схема промывки инструмента проста:

  • Освобождаем “чашку” от краски.
  • Заполняем емкость растворителем (примерно на ⅔).
  • Возьмите плотную салфетку или кусочек ткани, плотно прижмите к соплу инструмента (откуда распыляется краска) и нажмите на рычаг подачи воздуха — образуются пузырьки воздуха в растворителе.
  • Далее отодвиньте аэрограф от салфетки и промойте инструмент, нажав на спусковой рычаг и двигая его на себя до тех пор, пока не закончится растворитель.
  • Качество очистки видно по прозрачности распыляемого растворителя. Если салфетка чиста, то промывка удалась (при использовании пигментированной краски может понадобиться несколько промывок).

При частом использовании аэрографа нужна более тщательная очистка инструмента. Для этого нужно открутить верхнюю часть краскопульта (там, где располагается игла) и все протереть смоченной в растворителе салфеткой. Также стоит промывать крайнюю часть сопла, которая поддается откручиванию.

Акварель для аэрографа

Как бы вы ни старались создать плавный переход цветов с помощью кисти, результат будет жалким подобием на тот дизайн, который можно создать с помощью аэрографа. Как работает аэрограф с водными красками, ведь акварель имеет прозрачный эффект? Дело в том, что в продаже имеются очень плотные по цвету продукты, которые с легкостью наносятся и быстро сохнут. Поэтому обязательно нужно купить акриловые краски (на водной основе), которые советует большинство мастеров.

Палитру цветов можно собрать вручную или купить уже готовый набор красок. Консистенция красящего состава должна напоминать молоко, в противном случае вы рискуете забить сопло.

Как работать аэрографом с акварелью? Очень просто. Ваша задача — выбрать пигментированные краски с хорошей укрывистостью. А также необходимо приловчиться к рабочей консистенции. Также желательно обратить внимание на токсичность продукта, ведь вам придется очень часто с ним работать. Краска должна быстро сохнуть, хорошо смешиваться с другими цветами и не трескаться. От качества и консистенции краски зависит то, как работает аэрограф.

Трафарет для аэрографа

Следующий по значимости предмет для мастера маникюра — наклейки-трафареты, которые помогут создавать рисунки и очертания фигур на ногтевой пластине. Как и краски, трафареты можно купить набором или поштучно. Наклейки могут быть одноразовыми или для длительного использования. Вместо трафарета можно с легкостью использовать обычное кружево, мелкую сетку или бумажный скотч. Но с трафаретами удобнее. В продаже имеются различные фигуры животных, фруктов, новогоднего декора, геометрический и животный принт и т. д.

Компрессор для аэрографа

Для комфортной работы нужно выбрать подходящий компрессор, который будет соответствовать вашему распылителю. Требования:

  • Максимально тихая работа инструмента.
  • Оптимальная производительность.
  • Небольшой вес.

Подходить к выбору такой важной детали нужно с особой ответственностью, ведь аэрограф без компрессора работает не так хорошо, как хотелось бы. За объем воздуха, который проходит сквозь распылительное устройство, отвечает производительность компрессора, поэтому на этот фактор нужно обращать особое внимание.

Процесс нанесения рисунка аэрографом

Возможно, вы видели варианты дизайна ногтей, где краска нанесена очень воздушно и ненавязчиво, где силуэт обрамлен легкой дымкой, словно туман — все это заслуга аэрографа. Как же получаются такие переходы цвета?

Давайте разбираться:

  • Для начала проводим стандартную обработку ногтевой пластины, покрываем обезжиривателем, праймером и базой.
  • Покрываем ногти гель-лаком в стандартной технике. Обязательно снимаем дисперсионный слой для получения более четких линий.
  • Приклеиваем трафарет с выбранным узором к ногтю. Поверх наклейки распыляем краску с необходимой плотностью цвета. Например, можно получить эффект омбре. Далее снимаем наклейку-трафарет.
  • В конце покрываем все ногти топом.

Если у вас нет трафаретов, то используйте обычный канцелярский скотч, и тогда варианты вашего дизайна станут уникальными и авторскими.

Возможности аэрографа

Получение дизайна ногтей аэрографом может занимать очень много времени, но если вы протестировали инструмент, так сказать, “набили” руку, то вполне можете справиться за 10-20 минут.

С помощью аэрографа можно получить следующие эффекты:

  • Можно добиться нестандартных колористических соединений с эффектом движущегося изображения.
  • Получить новые переходы и тона цвета.
  • С легкостью нанести животный или геометрический принт.
  • Получить четкие и строгие контуры.

Ознакомившись с тем, как работает аэрограф, вы сможете выполнять безупречный градиент, который находится на пике популярности в современном нейл-арте.

Популярные дизайны ногтей аэрографом

Сейчас разберем то, как работать аэрографом по моделированию самых необычных дизайнов, чтобы ваше творчество было не просто красивым, но и современным, популярным и уникальным. Безусловно, омбре — это самый популярный дизайн ногтей, с помощью аэрографа вы сможете выполнять его очень быстро и качественно.

Выделяют 2 основных типа дизайна с помощью аэрографа: создание ореола и закрашивание. В первом случае используется наклейка в форме рисунка, которую нужно проработать распылителем и впоследствии снять, оставив обрамление картинки с различными переходами красок.

Второй вариант — закрашивание, происходит наоборот. На ноготь клеится трафарет, который можно закрашивать плотным слоем краски в стиле омбре или воздушной дымки. Со временем вы станете лучше разбираться в технике, методах и вариантах дизайна ногтей. Сможете с легкостью работать аэрографом. Как и с любым инструментом, нужно придерживаться правил его использования, тогда аэрограф прослужит вам еще очень долго.

Кондитерский аэрограф

Кулинария не перестает удивлять и становится настоящим искусством, которое требует особой ловкости, осторожности и таланта. Специалистам по украшению кондитерских изделий все чаще стали предлагать пользоваться аэрографом. Как работать с тортами красковым распылителем? Очень просто. Достаточно выбрать пищевой краситель нужной консистенции, и украшать кулинарное изделие в необычном формате.

Изучив следующие критерии, вы сможете выбрать качественный аэрограф:

  • Одинарный или двойной инструмент (второй позволяет контролировать интенсивность подачи воздуха).
  • Размер и расположение “чашки” для краски.
  • Расположение подводки.
  • Мощность и производительность компрессора.
  • Вместительность ресивера.
  • Внешнее или внутреннее смешивание.

Не забудьте посоветоваться с продавцом или другими пользователями кондитерских аэрографов, чтобы не купить слишком дорогой инструмент или низкого качества.

fb.ru

Для чего нужен аэрограф, и какой лучше выбрать для покраски

В процессе деятельности самые разные категории мастеров сталкиваются с необходимостью проведения достаточно точных работ по покраске. Например, нанесением тонких слоев или обработкой малых поверхностей. Одновременно для художников важна не только возможность действовать малыми объемами краски, но и достигать высокой детализации, точно прорисовывая тонкие линии и не сталкиваясь при этом с потеками. Краскопульт не способен предложить такие возможности. Поэтому стоит выбрать аэрограф, чтобы с большим удобством решать как тонкие художественные, так и разнообразные дополнительные оформительские задачи.

Что такое аэрограф и чем он отличается от краскопульта

Технически, если рассматривать сугубо инженерное решение, аэрограф ничем не отличается от краскопульта. Здесь есть все привычные для механика-покрасочника функциональные узлы:

  • компрессор;
  • подводной шланг;
  • емкость для краски;
  • средства регулировки;
  • пусковые элементы и оснащение.

Одновременно аэрограф — это устройство для, прежде всего, тонких работ. Объемы наносимой краски незначительны, главным отличием от краскопульта выступает малый размер пятна и минимальная толщина формируемого слоя.

Аэрограф отличается от краскопульта наличием узлов, напрямую отвечающих за вариабельность характера окрашивания. Это сменное сопло с разными диаметрами, а также регулировочная игла, меняющая подачу рабочего тела. Вдобавок, система изменения подачи имеет более высокую точность и чувствительность. В отличие от краскопульта, устройство оперирует малыми объемами краски и потока воздуха.

Назначение и возможности аэрографа

Несмотря на свои малые размеры, аэрограф нужен достаточно широкой аудитории потребителей, так как может решать большое количество задач. С его помощью рисуют почти фотографического качества картины с мелкими деталями. Устройство может использоваться оформителями в сугубо малярных работах, для покраски небольших областей, создания окантовок. В принципе, с последним списком задач успешно справляется специальный краскопульт для аэрографии с малой производительностью компрессора. Однако иметь один достаточно универсальный инструмент — всегда удобнее.

Функциональное назначение аэрографа, в первую очередь, зависит от насадки с соплом. Его диаметр напрямую говорит о работах, которые можно выполнить с высокой результативностью.

  1. Сопло от 0,15 до 0,18 мм позволяет проводить очень тонкие линии, детализировать изображение, создавать высокохудожественные изделия.
  2. Диаметр от 0,2 до 0,3 мм считается наиболее пригодным для среднего типа работ. С таким соплом легко создавать достаточно мелкие детали и одновременно работать краской на площади, нанося равномерные слои.
  3. Соплом 0,4-0,6 мм работают по большой площади. Это полезный инструмент оформителей, занятых росписью по стенам, заинтересованных в создании окантовок. Модель с толстым соплом с успехом используется для нанесения лаков, грунтовок. Такой пневматический помощник позволит оформить край лестницы и ступеней, быстро и удобно провести другие, достаточно тонкие работы, которые сложно выполнить кистью и невозможно краскопультом.

Именно по характеристикам сопла делается главный анализ, перед тем как купить то или иное изделие.

Важно! Большой популярностью пользуются модели, позволяющие использовать разные насадки. Профессиональный аэрограф, например, обязательно имеет в комплекте несколько сменных головок-сопел с разным диаметром выходного отверстия.

Регулировочная игла — еще одна часть конструкции, расширяющая функциональные возможности. Придвигая ее к краю сопла или отодвигая назад, легко менять объемы подаваемой краски, добиваясь нужной толщины слоя или показателя наложения.

Совет! Если есть возможность — лучше выбрать аэрограф с как можно более тонкой регулировкой положения иглы и надежной фиксацией ее позиции.

Виды аэрографов

При тонких работах большую роль играет консистенция краски, характеристики компрессора, доступные механики регулировки. Начинающим художникам также будет полезна возможность смешивать краски отдельно, добиваясь нужного цвета и, при необходимости,  проводя тестовое покрытие поверхности. Именно по привычной механике и характеру выполнения работ, а также личным предпочтениям делается выбор аэрографа.

Аэрограф с компрессором — это достаточно большой сегмент продуктов на рынке, которые отличаются конструктивными особенностями. Одна модель будет хорошо работать с жидкой краской, другая отлично справится с густым составом. Аэрографы бывают с различными схемами регулирования и пуска.

Проточные и запираемые

Главное отличие разных моделей — в типе пускового управления. Проточный пневматический пистолет не имеет своих средств регулировки. Подача воздуха от компрессора происходит в момент его пуска. Оператор нажимает педаль, после чего сразу начинается подача красочно-воздушной смеси.

Запираемые модели более функциональны. Они, прежде всего, дают большую свободу действий и комфорт при выполнении работы. Подача воздуха от компрессора начинается после нажатия курка на пневматическом пистолете. Кроме этого, устройства запираемого типа зачастую имеют систему регулирования потока и расхода краски.

Внутреннего и наружного смешения

Краска в аэрографе может смешиваться непосредственно внутри корпуса устройства. При этом используются подводные трубки. Таким способом достигается точное дозирование, равномерность характеристик красочно-воздушной смеси. Аэрограф такого типа называется внутреннего смешивания. Он предлагает точность, регулировку потока при помощи иглы, другие возможности, в том числе разные механики подачи краски. Такое устройство достаточно сложное и дорогое.

Устройства наружного смешивания отличаются простой конструкцией и показаны начинающим художникам. Краска в них распыляется сразу после вытекания из емкости, вследствие захвата потоком воздуха от компрессора. По механике работы модели наружного смешивания очень похожи на краскопульты, при большом диаметре сопла они — идеальный инструмент для окрашивания фона или областей значительной площади.

Аэрограф одинарного действия внешнего смешения

Одинарного, двойного действия

Свобода регулировок — еще один критерий, по которому выбирается автоматический аэрограф или другая модель. Устройства отличаются предлагаемыми возможностями.

Одинарное действие означает регулировку только одного параметра воздушно-красочной смеси. Оно может делаться по потоку воздуха. Рукоятка пистолетного типа оснащена механизмом, который меняет подачу. Можно получить или маленький расход красителя для бережной работы тонким слоем, или интенсивный для действий на больших площадях.

Важно! При управлении расходом краски легко менять интенсивность окрашивания, что удобно для людей, предпочитающих двигать рукояткой инструмента с практически постоянной скоростью.

Двойное зависимое действие означает одновременное изменение потоков краски и воздуха. Один регулятор позволяет работать с мелкими деталями при минимальной подаче или же обрабатывать большую площадь при увеличении объемов проходящей воздушно-красочной смеси. В обоих случаях ее характеристики практически неизменны. Регулируется только подача в единицу времени.

Больше всего возможностей дает устройство независимого двойного действия. В этом случае регулятор изменяет отдельно подачу краски и воздуха. Это позволяет подбирать концентрацию и объемы готовой смеси. Сдвигая рукоять управления вниз — оператор увеличивает поток воздуха, перемещая вперед, назад — изменяет объем подаваемой краски.

Типы подачи

Отличаются аэрографы по типу подачи краски в зону смешивания. Выбирая модель с определенной механикой, стоит ориентироваться на типы красок, с которыми придется работать чаще.

Сифонная подача

Это — классика жанра, простая конструкция, построенная на законе Бернулли. Емкость с краской расположена внизу рукоятки. При подаче воздуха поток через тонкое сопло проходит непосредственно над концом подъемной красочной трубки. Давление в этой зоне резко падает, заставляя расходник подниматься вверх.

Важно! На этом принципе построено большинство краскопультов, он же используется в любительских аэрографах без компрессора, источником воздуха для которых является резиновая груша.

Гравитационная подача

Аэрограф с гравитационной подачей способен работать с красками средней текучести. В нем используется сразу две механики. Краска поступает под собственным весом из расположенной над рукояткой емкости. Дополнительно работает закон Бернулли вследствие действия быстро движущегося потока воздуха.

Гибридная подача

Гибридная подача использует избыточное давление. Она может быть как сифонного типа с нижним расположением емкости с краской, так и с верхним резервуаром рукоятки. Аэрографы с таким типом подачи могут работать с очень плотными красками. При гибридной механике силы, действующие на краску, значительно увеличиваются. К эффекту Бернулли, массе расходника добавляется внешнее давление, в разы превышающее атмосферное.

Комплект оборудования для аэрографии

При выполнении необходимых работ художники не всегда располагают источником энергии, сетью переменного тока. Поэтому аэрограф рассматривается как отдельный комплект оборудования, который способен работать от баллонов. К нему можно подключить как небольшие, с малым давлением, так и массивные емкости со сжатым газом.

Предлагаемые готовые решения — аэрограф с компрессором — удобнее для начинающих. В них соблюден необходимый баланс между максимальной подачей нагнетателя и возможностями распылителя, а также иная параметрика системы. Однако список функций подобных комплектов достаточно скромный. Профессиональные оформители предпочитают собирать собственный набор узлов и оборудования.

Аэрограф с пистолетной рукояткой

Это — главный исполнительный орган системы. Аэрограф выбирается по множеству критериев, которые частично описаны выше. Большую роль играет размер блока, его масса, расположение регуляторов, емкостей для краски, подвод шланга и другие характеристики конструкции.

Регулятор давления

Данный элемент выполняет сразу несколько функций:

  • ограничивает максимальное давление для аэрографа;
  • позволяет проводить быструю регулировку;
  • отвечает за общий максимум производительности, объем формируемой красочной смеси в единицу времени.

Важно! Металлический регулятор давления незаменим при работе с газовыми баллонами в качестве источника воздуха для аэрографа.

Влагоуловитель

Данный узел задерживает ненужную влагу, поступающую от компрессора. Это обеспечивает стабильность параметров красочной смеси, гарантирует оптимальные характеристики адгезии и текучести наносимого слоя. Влагоуловитель — это залог того, что на поверхности не будет возникать ненужных брызг или клякс.

Редуктор

Узел, обеспечивающий комфорт работы исполнителя и удобство регулировки параметров поступающего воздуха. Он выполняет несколько функций:

  • регулирует и измеряет давление, для чего оснащен манометром;
  • проводит тонкое удаление влаги;
  • стабилизирует поток, нейтрализует броски давления, формируемые компрессорами.

Устройство имеет малые размеры и массу, устанавливается непосредственно между шлангом и рукоятью аэрографа, постоянно в зоне доступности оператора.

Подводящий шланг

Главное, что должен иметь в своем распоряжении художник — свободу действий и маневренность. Поэтому выбору подводящего шланга для аэрографа уделяется большое значение. Они должны быть прочными, изготавливаются из резины с нейлоновой оплеткой или специального пластика.

Совет! Сегодня большинство вариантов, предлагаемых на рынке — это свернутые в спираль шланги. Однако практика показывает, что в процессе работы они имеют свойство перекручиваться. Поэтому лучшим выбором будет простой линейный шланг с длиной, удобной для выполнения того или иного проекта.

Последним устройством в комплекте оборудования для аэрографии может быть масляный фильтр. Он понадобится только тем оформителям, которые используют винтовые или иные типы компрессоров, допускающих попадание капель масла в выходной тракт воздуха. Фильтр гарантирует их удаление, и отсутствие влияния на характеристики красочной смеси.

Заключение

Аэрограф — достаточно новый для большинства оформителей инструмент, показывающий, однако, растущую популярность. Его нужно выбирать внимательно, учитывая все особенности использования. Неверно выбранная модель не только не удовлетворит потребности владельца, но и может вызвать большое разочарование. В обратном случае, хороший аэрограф будет иметь запас функциональных возможностей и позволит художнику не просто раскрыть свои способности, но и приобретать новые навыки.

tehnika.expert

Аэрография — Википедия

Аэрография (воздухописание) — одна из техник изобразительного искусства, использующая аэрограф в качестве инструмента для нанесения жидкого или порошкообразного красителя при помощи сжатого воздуха на какую-либо поверхность. Также может быть использован баллончик с краской.

В связи с широким распространением аэрографии и появлении большого количества различных красок и составов, аэрография получила новый толчок развития. Сейчас аэрографию применяют для создания живописных полотен, ретуши фотоснимков, таксидермии, моделизма, росписи текстиля, настенной росписи, боди-арта, росписи ногтей, росписи сувенирной продукции и игрушек, росписи посуды. Часто применяется для нанесения рисунков на автомобили, мотоциклы, другую технику, в полиграфии, в дизайне и т. д. Благодаря тонкому слою краски и возможности плавного распыления её на поверхности возможно достичь превосходных декоративных эффектов, таких, как плавные переходы цвета, объёмность, фотографическая реалистичность получаемого изображения, имитацию грубой фактуры при идеальной гладкости поверхности.

Аэрографический рисунок на капоте автомобиля Chevrolet Lacetti

Первые аэрографические рисунки найдены в Пещере рук в Рио-Пинтурас, провинция Санта-Крус (Аргентина). Рисунки созданы около 7300 лет д.н. э. Древние художники выдували через полую кость пигмент-краску на стену.[1] Не закрытая рукой часть поверхности была окрашена, оставляя образ руки художника. Этой же техникой были сделаны многие другие рисунки с изображением животных и людей, делая живопись кистью более сильной. Для усложнения рисунков путём заполнения большей поверхности и добавления текстур художникам приходилось тратить много времени и сил.

Первый механический аэрограф был изобретен в 1876 году промышленником Фрэнсисом Эдгаром Стэнли.[2] Улучшением аэрографа занимался ювелир Эбнер Пилер. В 1879 году он использовал ручной компрессор и позиционировался «для живописи акварелью и других художественных целей». Аэрограф был одинарного действия, позволяя регулировать подачу краски только с одновременной регулировкой подачи воздуха. Патент на разработку был продан в 1882 году Либерти Уолкапу, который учил технике аэрографии американского импрессиониста Уилсона Ирвина.

Применение аэрографа нашли в исправлении фотографий. Первая демонстрация была произведена в 1882 году на съезде фотографов в Индианаполисе. До изобретения цветных фотографий за основу брали черно-белую и раскрашивали вручную. В такой работе принимали участие двое: художник наносил цветовые контуры и прорисовывал отдельные части портрета, такие, как волосы или глаза, а драпировщик занимался прорисовкой фона. До первой половины XX века аэрограф пользовался успехом у растущего числа компаний, занимающихся «цветной фотографией». Вероятно, отсюда появилось в английском языке слово «airbrushed» (в переводе с англ. «Ретушированный»), имеющее также значение как дезинформированный в плане истории или новости.

6 мая 1884 года Уолкап патентует аэрограф двойного действия, у которого имеется возможность регулировать подачу как краски, так и воздуха. Это добавляло больше возможностей при работе. В 1888 году в здании своей компании «Аirbrush Мanufactoring Сompany» по производству аэрографов Уолкап открывает Иллинойсскую школу искусств. В школе проводятся занятия по живописи и графике, но основная цель состоит в обучении технике аэрографии. С 1891 года выпускается журнал, посвящённый аэрографии «Airbrush journal», с периодичностью один раз в три месяца. В журнале описываются секреты техники и мастерства вместе с рекламой Иллинойсской школы искусств. Журнал можно было приобрести за 25 центов или оформить подписку на год.

В 1893 году американский стоматолог Чарльз Бердик внес свои улучшения. Своё увлечение акварелью Бердик хотел упростить устройством, способным наносить несколько слоев краски без изменения цвета нижележащего фона. Академия художеств отказалась принять работы, сделанные его изобретением, как живописные. Тогда он переехал в Англию, где основал фабрику по производству аэрографов «Фаунтин Браш» (с англ. «Автоматическая кисть»). Коллега Бердика отоларинголог Алан де Вилвис изменил устройство, что позволяло распылять не только краску, но и анестезирующие средства, а также духи. Позже усовершенствованием инструмента занимался Дженсом Пааше в Чикаго, США. Его изменение позволяло распылять абразивный порошок для снятия или высветления имеющейся на поверхности краски. Также можно было применять для чистки точных приборов и ювелирных изделий.

Возможность нанесения краски на большие поверхности позволила использовать аэрограф в производстве плакатов, журналов, листовок и календарей. Вторая мировая война и политические события эпохи попадали на массовое производство понятных и доступных живописных образов, перестав быть привилегией только богатых. В 1953 году работы Варгаса и Петти, выполненные аэрографом, стали эталоном женской красоты и частью американской мечты, попав на страницы журнала «Плейбой».

Аэрография в России[править | править код]

С появлением аэрографии в России в начале ХХ столетия, аэрография получает также русский вариант наименования — воздухописание. Первая аэрографическая мастерская в России открылась в 1908 году на шёлковой фабрике Мусси в Петровском пассаже. Мастерская состояла из трёх помещений: лаборатории с компрессором, комнаты для работы на мольбертах без вентиляторов и комнаты для сушилки и укладки товара. Инструктаж проводили француженки. Мастерская просуществовала несколько месяцев[3] .

Полностью оборудованная мастерская аэрографии в России была открыта в 1910 году на фабрике Трёхгорной Мануфактуры. К её установке были привлечены немецкие механики. В 1925 году на фабрике был изобретён новый способ работы верёвочных сеток. В промышленных масштабах аэрограрный цех просуществовал несколько десятилетий, вплоть до распада СССР[3] .

Неоценимый вклад в развитие российской аэрографии внесла художница русского авангарда Людмила Маяковская и её творческие опыты. Сложные трудоёмкие рисунки Маяковской способствовали рождению новых приёмов в аэрографии. Заведуя аэрограрным цехом Трёхгорной Мануфактуры, Маяковская выявляла специфику аэрографии с целью упрощения работы без потери качества рисунков. Один из предложенных ею методов аэрографии — это техника «разбрызгиваемого краппа», подразумевавшая разбрызгивание краски вместо распыления. Маяковская также оставила после себя когорту своих профессионалов-учеников[4].

Определение названия профессии художника, работающего в технике аэрографии, вызывает споры[5] и дебаты среди художников.[6]

Общероссийский классификатор профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов содержит профессии аэрографист и аэрографщик, объединяя их в одну группу Общероссийского классификатора занятий наравне с такими профессиями, как живописец и художник декоративной росписи по металлу.[7] Согласно ОКПДТРР, аэрографист выполняет художественные работы оформительского, рекламного и шрифтового характера, включая составление и изготовление трафаретов. А профессия будет называться как художник-аэрографист, так и короткое аэрографист.

Предназначенная для покраски поверхность специально подготавливается. Для чистых поверхностей может использоваться грунтовка, для уже окрашенных — матирование. Далее наносится сам рисунок по созданному ранее эскизу изображения в один или несколько слоев. При необходимости рисунок покрывается лаком, который придаёт блеск и защищает краску от внешней среды. Некоторые лаки полимеризуются в печке при невысоких (60—80 °C) температурах и полируются, для выравнивания поверхности.

Аэрограф[править | править код]

Аэрограф одинарного действия:

  • Аэрограф внешнего распыления без иглы
  • Аэрограф внешнего распыления с иглой
  • Аэрограф внутреннего распыления

Аэрограф двойного действия:

  • Аэрограф фиксированного действия
  • Аэрограф независимого двойного действия
Трафарет[править | править код]

В современном изобразительном искусстве, в том числе и аэрографии, применяются разовые трафареты. То есть трафарет изготавливается один раз, для одной-единственной картины. Последующее его использование не является актуальным по причине нецелесообразности его применения. Многоразовые трафареты используется для конвейерной работы на поток, по технике нанесения цветов напоминая шелкографию. Для изготовления трафаретов могут использоваться: бумага, картон, самоклеящаяся плёнка, специальные виды плёнок, свинцовая фольга с отверстиями для воспроизведения контура рисунка и другие носители.

  • Воздушная живопись. Основные методы и приёмы. — М.: «ТД Издательство Мир книги», 2006. — 96с.: цв. ил.

ru.wikipedia.org

Что нужно для аэрографии для начинающих

Сего­дняш­няя неболь­шая ста­тья пред­на­зна­че­на для самых-самых нович­ков в аэро­гра­фии. Если Вы толь­ко соби­ра­е­тесь начать зани­мать­ся аэро­гра­фи­ей и ищи­те инфор­ма­цию о том, как начать, то эта ста­тья для Вас. Здесь мы рас­смот­рим, какие инстру­мен­ты пона­до­бят­ся. О выбо­ре аэро­гра­фа и ком­прес­со­ра може­те про­чи­тать в соот­вет­ству­ю­щих ста­тьях.

Какой шланг для аэрографа выбрать?

Шлан­ги для соеди­не­ния аэро­гра­фа с ком­прес­со­ром

Один из наи­бо­лее важ­ных пред­ме­тов, кото­рые Вам пона­до­бят­ся – это шланг. Шланг соеди­нит Ваш аэро­граф с ком­прес­со­ром. Важ­но, какие фитин­ги име­ет шланг. Конеч­но же, Вы може­те исполь­зо­вать пере­ход­ни­ки, но гораз­до пред­по­чти­тель­ней под­клю­чить шланг к ком­прес­со­ру и аэро­гра­фу напря­мую. Шлан­ги могут быть сде­ла­ны из рези­ны, пла­сти­ка; пря­мы­ми, виты­ми. Чест­но гово­ря, в этом нет боль­шой раз­ни­цы для пода­чи воз­ду­ха через них. Мно­гие худож­ни­ки аэро­гра­фи­сты пред­по­чи­та­ют витые шлан­ги, так как они не рас­тя­ну­ты под нога­ми и нет веро­ят­но­сти спо­ткнуть­ся. Тут ещё сто­ит заме­тить, что витые шлан­ги немно­го тянут за собой под­клю­чён­ный к ним аэро­граф (как пру­жи­на). Поэто­му тут нуж­но учи­ты­вать эти момен­ты при выбо­ре. Так­же учи­ты­вай­те дли­ну шлан­га.

Чем чистить аэрограф?

После рисо­ва­ния Вы долж­ны очи­стить аэро­граф. Для это­го нуж­но иметь в нали­чии рас­тво­ри­тель для чист­ки крас­ко­пуль­тов. Изо­про­пи­ло­вый спирт, к при­ме­ру, может рас­тво­рить даже засох­шую акри­ло­вую крас­ку. Так­же в про­да­же есть спе­ци­аль­ные про­мы­воч­ные рас­тво­ри­те­ли.

Что­бы очи­стить бочок для крас­ки, мож­но исполь­зо­вать любые доступ­ные сред­ства – щёт­ку, ветошь, сал­фет­ки. Толь­ко не нуж­но исполь­зо­вать сал­фет­ки и тряп­ки, остав­ля­ю­щие ворс и дру­гие частич­ки. Всё это может попасть внутрь аэро­гра­фа и засо­рить его.

Иглу не слож­но чистить, но нуж­но это делать тща­тель­но. Для чист­ки её нуж­но выкру­тить и про­те­реть рас­тво­ри­те­лем, не остав­ляя на ней ста­рой крас­ки.

Для чист­ки поло­сти аэро­гра­фа и иглы есть спе­ци­аль­ные инстру­мен­ты, кото­рые обыч­но про­да­ют­ся набо­ра­ми или даже идут в ком­плек­те с аэро­гра­фом.

Для про­дув­ки аэро­гра­фа и выду­ва­ния остат­ков крас­ки, вме­сте с чистя­щим рас­тво­ри­те­лем при­ду­ма­на спе­ци­аль­ная чистя­щая стан­ция. Её цена при­ем­ле­ма, но если есть жела­ние, то её вполне мож­но изго­то­вить само­му. Как это сде­лать я опи­шу в отдель­ной ста­тье.

Буты­лоч­ки раз­ных раз­ме­ров с плот­ны­ми крыш­ка­ми. Так­же про­да­ют­ся буты­лоч­ки с пипет­ка­ми. Они удоб­ны для сме­ши­ва­ния кра­сок.

Дер­жа­тель для аэро­гра­фа. Очень удо­бен и нужен в рабо­те. Аэро­граф уста­нав­ли­ва­ет­ся свер­ху и нет рис­ка про­лить крас­ку и поца­ра­пать инстру­мент. Дер­жа­те­ли обыч­но про­да­ют­ся с воз­мож­но­стью удер­жа­ния двух и более аэро­гра­фов. Так­же мож­но изго­то­вить подоб­ный дер­жа­тель для аэро­гра­фа сво­и­ми рука­ми.

Про­мы­воч­ная стан­ция для аэро­гра­фа

Мас­ки­ро­воч­ная лен­та (маляр­ная лен­та). Здесь нуж­но выбрать для себя какую-нибудь мар­ку, про­из­во­дя­щую такие лен­ты. Они могут отли­чать­ся по кле­я­щей спо­соб­но­сти. В прин­ци­пе, про­ве­рен­ным, заре­ко­мен­до­вав­шим себя про­из­во­ди­те­лем явля­ет­ся фир­ма 3М.

Респи­ра­тор. При рабо­те водо­рас­тво­ри­мы­ми крас­ка­ми не так важ­но исполь­зо­вать. Но про­дол­жи­тель­ная рабо­та с крас­ка­ми без респи­ра­то­ра может вызвать про­бле­мы со здо­ро­вьем. Мож­но посо­ве­то­вать опти­маль­ную модель 3M 6000.

Печа­тать ста­тью

Ещё интересные статьи:

kuzov.info

Как научиться аэрографии?

Здрав­ствуй­те доро­гие чита­те­ли бло­га kuzov.info!

Сего­дняш­няя ста­тья помо­жет чело­ве­ку, кото­рый хочет занять­ся аэро­гра­фи­ей и начи­на­ет делать пер­вые шаги к её осво­е­нию. Из ста­тьи Вы узна­е­те как научить­ся аэро­гра­фии, каки­ми каче­ства­ми Вы долж­ны обла­дать и чему нуж­но будет научить­ся.

Кто-то рису­ет аэро­гра­фом кар­ти­ны на хол­сте, а кто-то раз­ри­со­вы­ва­ет поверх­но­сти кузо­ва авто­мо­би­ля и дета­ли мото­цик­лов. Аэро­гра­фия ста­ла попу­ляр­на даже в кос­ме­то­ло­гии. При помо­щи аэро­гра­фии созда­ют­ся уни­каль­ные рисун­ки на ног­тях, а так­же рису­ют вре­мен­ные тату­и­ров­ки на теле с помо­щью спе­ци­аль­ных чер­нил. Аэро­гра­фия, так­же, при­ме­ня­ет­ся при созда­нии маки­я­жа, в том чис­ле сце­ни­че­ско­го.

Аэро­гра­фи­сты исполь­зу­ют раз­лич­ные тех­ни­ки, что­бы достичь все­воз­мож­ных эффек­тов.

Научить­ся аэро­гра­фии не слиш­ком слож­но, но нуж­но при­го­то­вить­ся к мето­дич­но­му после­до­ва­тель­но­му обу­че­нию шаг за шагом. Нуж­но набрать­ся тер­пе­ния и изу­чать все базо­вые тех­ни­ки, посте­пен­но нара­щи­вая мастер­ство. Ваше реаль­ное обу­че­ние аэро­гра­фии будет про­ис­хо­дить не столь­ко из книг и тео­рии, сколь­ко из посто­ян­ной прак­ти­ки и обще­ния с опыт­ны­ми масте­ра­ми.

Изу­чать аэро­гра­фию в сего­дняш­ние дни про­ще, чем это было 20 лет назад. Сей­час суще­ству­ет мас­са инфор­ма­ции в Интер­не­те. Пони­ма­нию и осво­е­нию раз­лич­ных при­ё­мов и тех­ник помо­га­ет про­смотр видео-уро­ков.

Что нужно, чтобы научиться аэрографии?

  • Жела­тель­но уметь рисо­вать или иметь худо­же­ствен­ный талант. В кон­ку­рент­ном мире аэро­гра­фии нема­ло­ва­жен неко­то­рый врож­дён­ный талант и жела­ние сле­до­вать этой карье­ре. Навы­ки в рисо­ва­нии, впро­чем, не обя­за­тель­ны, их мож­но раз­вить в даль­ней­шем.
  • Очень важен энту­зи­азм и жела­ние обу­чать­ся. Это важ­нее врож­дён­ных талан­тов. Чело­век с непло­хи­ми спо­соб­но­стя­ми к рисо­ва­нию, имея энту­зи­азм и силь­ное жела­ние научить­ся аэро­гра­фии, может раз­вить свои спо­соб­но­сти за доста­точ­но корот­кий срок.
  • Что­бы стать хоро­шим аэро­гра­фи­стом, нуж­на настой­чи­вость, усид­чи­вость, тер­пе­ние.
  • Кре­а­тив­ность и ори­ги­наль­ность явля­ют­ся необ­хо­ди­мы­ми для всех, кто инте­ре­су­ет­ся аэро­гра­фи­ей.
  • «Твёр­дая» рука для аэро­гра­фи­ста явля­ет­ся необ­хо­ди­мым усло­ви­ем. Он дол­жен уметь делать сво­бод­ные и чёт­кие  дви­же­ния, без дро­жа­ния и спо­со­бен дол­гое вре­мя дер­жать руку с аэро­гра­фом на весу. Важ­но иметь и раз­ви­вать хоро­шую коор­ди­на­цию.
  • Есть аэро­гра­фи­сты само­уч­ки и те, кото­рые обу­ча­лись это­му искус­ству у масте­ров. Сей­час суще­ству­ют раз­лич­ные кур­сы и шко­лы аэро­гра­фии. На началь­ном эта­пе мож­но посе­тить такие кур­сы, при усло­вии того, что их ведёт про­фес­си­о­нал сво­е­го дела. Нема­ло­важ­но общать­ся и спра­ши­вать сове­тов у масте­ров аэро­гра­фи­стов. Опыт­ные масте­ра посто­ян­но при­ду­мы­ва­ют какие-нибудь новые тех­ни­ки созда­ния неве­ро­ят­ных эффек­тов.

Чему нуж­но научить­ся?

  • Кон­троль и управ­ле­ние аэро­гра­фом. Важ­но научить­ся мани­пу­ли­ро­вать аэро­гра­фом. Это долж­но пере­ра­с­ти в навык.
  • Исполь­зо­ва­ние тра­фа­ре­тов и шаб­ло­нов. При­ме­не­ние тра­фа­ре­тов и шаб­ло­нов поз­во­ля­ет в корот­кий срок научить­ся рисо­вать доста­точ­но слож­ные рисун­ки.
  • Мас­ки­ро­ва­ние. Мас­ки­ро­ва­ние – это исполь­зо­ва­ние спе­ци­аль­ных мас­ки­ро­воч­ных мате­ри­а­лов для закле­и­ва­ния мест, куда крас­ка не долж­на попа­дать. Мас­ки­ро­ва­ние при­ме­ня­ет­ся для огра­ни­чи­ва­ния пане­ли, на кото­рую нано­сит­ся рису­нок от все­го осталь­но­го кузо­ва, а так­же в про­цес­се рисо­ва­ния, при исполь­зо­ва­нии шаб­ло­нов и тра­фа­ре­тов.
  • Чист­ка и обслу­жи­ва­ние аэро­гра­фа и про­че­го обо­ру­до­ва­ния. Неко­то­рые бро­са­ют обу­че­ние аэро­гра­фии, не успев начать, из-за про­блем с рас­пы­ле­ни­ем при не над­ле­жа­щем исполь­зо­ва­нии и пло­хом обслу­жи­ва­нии обо­ру­до­ва­ния.
  • Как рабо­тать с раз­лич­ны­ми мате­ри­а­ла­ми и поверх­но­стя­ми. Есть свои тон­ко­сти при нане­се­нии рисун­ка на поверх­но­сти из раз­но­го мате­ри­а­ла. При­ме­ня­ет­ся раз­ная крас­ка, кото­рая по-раз­но­му раз­бав­ля­ет­ся.
  • Если соби­ра­е­тесь рисо­вать на кузо­вах авто­мо­би­лей, то важ­но изу­чить осно­вы маляр­но­го дела. Нуж­но будет знать, как под­го­то­вить поверх­ность кузо­ва к нане­се­нию аэро­гра­фии и как потом каче­ствен­но покрыть лаком ваш рису­нок.

Практика

Как и в любом дру­гом искус­стве при изу­че­нии аэро­гра­фии тре­бу­ет­ся мно­го прак­ти­ки. Нуж­но при­об­ре­сти всё необ­хо­ди­мое для заня­тий  аэро­гра­фи­ей и начать прак­ти­ко­вать­ся. Важ­но про­де­лать все про­стые упраж­не­ния и научить­ся базо­вым при­ё­мам, кото­рые потом послу­жат фун­да­мен­том при рисо­ва­нии слож­ных рисун­ков.

Про­буй­те рас­пы­лять крас­ку на раз­ных рас­сто­я­ни­ях от поверх­но­сти, с раз­ных углов и с раз­ным дав­ле­ни­ем, запо­ми­най­те резуль­тат. Нуж­но сра­зу про­бо­вать и при­ме­нять всё, чему Вы научи­лись ново­му. Не нуж­но боять­ся оши­бить­ся. Метод «проб и оши­бок» поз­во­ля­ет так­же про­дви­гать­ся к мастер­ству.

Вам понадобится:

  • Поверх­ность на кото­рой Вы буде­те рисо­вать.
  • Крас­ка (луч­ше гото­вая к рас­пы­ле­нию)
  • Аэро­граф (о выбо­ре аэро­гра­фа може­те про­чи­тать ста­тью)
  • Ком­прес­сор (ста­тья о выбо­ре ком­прес­со­ра)
  • Шланг, что­бы соеди­нить эти два устрой­ства.
  • Если рабо­та­е­те в мастер­ской, орга­ни­зуй­те хоро­шую вен­ти­ля­цию поме­ще­ния.

Аэро­гра­фи­сты часто ста­но­вят­ся фри­лан­се­ра­ми. Они могут рисо­вать свои рабо­ты на про­да­жу, либо для пока­за в гале­ре­ях. Так­же, часто аэро­гра­фи­сты откры­ва­ют свой биз­нес. Они созда­ют на заказ инди­ви­ду­аль­ный дизайн с при­ме­не­ни­ем аэро­гра­фии на раз­лич­ных объ­ек­тах, вклю­чая фут­бол­ки.

Нуж­но пони­мать, что если Вы хоти­те стать насто­я­щим худож­ни­ком-аэро­гра­фи­стом, то Вы долж­ны иметь свой инди­ви­ду­аль­ный стиль и кре­а­тив­ные идеи. При нане­се­нии рисун­ка аэро­гра­фом на поверх­но­сти кузо­ва авто­мо­би­ля или мото­цик­ла нуж­но суметь так спла­ни­ро­вать рису­нок, что­бы инди­ви­ду­аль­ные фор­мы транс­порт­но­го сред­ства и его отдель­ные эле­мен­ты впи­сы­ва­лись в общую кар­ти­ну аэро­гра­фии. Люди реша­ют сде­лать на сво­ей машине аэро­гра­фию имен­но по при­чине того, что­бы сде­лать своё авто ори­ги­наль­ным. Что­бы люди обра­ща­лись имен­но к Вам, нуж­но быть кре­а­тив­ным и пред­ла­гать инте­рес­ные идеи и заин­те­ре­со­вы­вать кли­ен­та.

В заклю­че­ние мож­но ска­зать, что не сто­ит слиш­ком дол­го зацик­ли­вать­ся на тео­рии, тем более в таком деле как аэро­гра­фия. Важ­но начать прак­ти­ко­вать­ся. Обу­че­ние аэро­гра­фии — это актив­ный про­цесс. По ходу прак­ти­ки обу­че­ния появят­ся какие-то новые вопро­сы, на кото­рые Вы обя­за­тель­но най­дё­те отве­ты и ваш уро­вень мастер­ства будет рас­ти.

Реко­мен­дую изу­чить уро­ки по аэро­гра­фии для начи­на­ю­щих: Часть 1 и часть 2

Печа­тать ста­тью

Ещё интересные статьи:

kuzov.info

Как пользоваться аэрографом для моделей

Как пользоваться аэрографом

Опубликовал: admin в хобби 30.01.2018 0 0 Просмотров

Как выбрать аэрограф и пользоваться им?

Содержание:

  • Аэрограф: какой инструмент выбрать?
  • Составляющие элементы аэрографа
  • Аэрограф: подготовка прибора к работе
    • Хитрости, о которых не написано в инструкции по эксплуатации аэрографа
  • Краски для росписи: разновидности

В дизайне интерьера все более модной становится аэрография. Чтобы расписать стены собственного жилища, необязательно быть художником или профессионалом. Для этого достаточно быть терпеливым и знать, как пользоваться аэрографом.

Аэрограф в разрезе.

Аэрограф: какой инструмент выбрать?

Очень важно правильно выбрать аппарат для росписи. Существует несколько разновидностей аэрографов.

Прежде всего, выбор инструмента зависит от навыков и профессионального уровня специалиста по росписи.

Так, аппараты для профессионала и любителя будут отличаться. При выборе аппарата необходимо внимательно изучить его характеристики, чтобы выбрать тот, который будет отвечать всем вашим требованиям. Итак, при выборе пневматических распылителей нужно обращать внимание на следующие характеристики:

Принцип работы аэрографа.

  1. Сопло и его диаметр. Именно сопло отвечает за подачу краски. В зависимости от площади поверхности, которую нужно расписать, подбирают аэрограф с тем или иным диаметром сопла. Например, для окрашивания фона нужно подбирать аэрограф с соплом, диаметр которого составляет 0,35 мм, а для прорисовки деталей подойдет сопло с 0,2 мм в диаметре. Существуют аэрографы с набором сопел разных диаметров, что существенно экономит финансы, поскольку одним соплом обойтись сложно. Однако необходимо тратить время на переустановку сопла нужного диаметра.
  2. Бачок, его расположение на аппарате. От бачка напрямую зависит, каким образом осуществляется подача краски. Он может располагаться сбоку, снизу или сверху. Бачок может и вовсе отсутствовать. Тогда подача краски осуществляется через прорезь непосредственно на иглу. Аэрограф с иглой незаменим, в случаях когда выполняется сложная роспись, где рисунок состоит из мелких деталей. Если рисунок состоит из большого количества разных цветов, тоже необходим аэрограф с иглой, поскольку он позволяет часто менять краску.

Аэрографы для профессионала и любителя будут отличаться. В данном случае выделяют 2 типа аппаратов:

По типу подачи красочного материала аэрограф делится на: с аэрограф с нижней подачей материала, с верхней подачей материала и с подачей материала под давлением.

  1. Одинарного действия. Они подойдут любителям, поскольку красить аэрографом такого типа не сложно.
  2. Двойного действия. Они отличаются тем, что ими можно управлять как через иглу, так и через подачу воздуха. Эти аппараты подойдут профессионалам. Они позволяют выполнять более сложную роспись, картины получаются более реалистичными.
  3. Автоматический аэрограф. Он является своего рода золотой серединой, особенно для начинающих специалистов. Отличается тем, что управление иглой возможно только после включения машинки.

Кроме самого аппарата, понадобятся респиратор, шланг, воздушный фильтр, подставка.

Составляющие элементы аэрографа

Прежде чем начать работу с аэрографом, нужно четко представлять, из каких элементов (узлов) он состоит и за что отвечает каждый из них:

Для полдачи в аэрограф краски под давлением нужен подходящий компрессор.

  1. Сопло. Оно регулирует диаметр струи краски, которая подается к распылению. Находится на конце краскопульта.
  2. Бачок. В этой емкости находятся краски, с которыми в настоящий момент работает мастер. Наиболее удобны те модели аэрографов, в которых бачок располагается сверху.
  3. Игла. Она регулирует подачу краски из бачка. Если необходимо окрасить большую площадь, то целесообразнее выбирать аэрограф с внешним распылением, он не имеет иглы.
  4. Рычаг. Он регулирует подачу колера и воздуха.
  5. Регулировочный винт. Он обеспечивает независимую регулировку давления воздуха от общего давления в компрессоре.
  6. Воздушный клапан. Благодаря ему воздух проходит через сопло.
  7. Ручка. На самом деле не все аппараты снабжены этой деталью, но она однозначно делает работу с аэрографом более удобной, в противном случае нужно держать машинку за корпус.
  8. Силовые детали. К ним относятся воздушные шланги и компрессор, снабженный ресивером. Они сжимают воздух и подают его на аппарат.

Конструкции аэрографов могут отличаться, но детали, из которых состоят аппараты, остаются, как правило, неизменными.

Аэрограф: подготовка прибора к работе

Технология нанесения красок при помощи аэрографа заключается в том, что нужно все выполнять поэтапно:

В работе с аэрографом обычно используют трафарет, который делается из картона, плотной бумаги, пленки или специальной фольги.

  1. Подготовка поверхности. В частности, необходимо устранить любые дефекты (сколы, трещины и т. д.).
  2. Обработать поверхность шпаклевкой, штукатуркой, грунтовкой. Последнюю нужно выбирать, исходя из выбранного для окрашивания типа краски.
  3. Обезжиривание поверхности. Она должна быть сухой и чистой.
  4. Выровнять тон, если поверхность имеет сероватый оттенок. Обычно для этого поверхность нужно покрасить краской белого или наиболее светлого цвета, который присутствует в будущем рисунке. 1 или 2 слоев достаточно.

Все эти этапы касаются только подготовки поверхности, которая впоследствии будет расписываться. Перед началом работы важно либо вынести из помещения мебель, либо накрыть ее пленкой.

Хитрости, о которых не написано в инструкции по эксплуатации аэрографа

Техническая сторона вопроса, то есть то, как непосредственно осуществляются включение аэрографа и работа с ним, подробно описана в инструкции по эксплуатации конкретного аппарата. В целом это выглядит следующим образом:

  • шланг машинки нужно подключить к компрессору,
  • компрессор включить,
  • продуть сопло воздухом (делать это нужно в стороне).

Основной характеристикой аэрографа является диаметр его иглы и сопла, которые определяют потенциал инструмента.

Перед использованием каждого нового цвета в процессе росписи необходимо продувать сопло. Для этого нужно в бачок заправить растворитель. Это важно делать во избежание смешивания красок. Кроме того, лучше будет перед нанесением краски на поверхность проверить чистоту цвета. Для этого нужно распылить краску на палитру для смешивания, в качестве которой может служить даже плотный лист бумаги. Это предупредит нежелательное смешивание оттенков, получение «грязного» цвета и обеспечит аккуратный и красивый результат.

Краска в бачок аэрографа заправляется при помощи средних размеров кисточки или пипетки (аптечной или предназначенной специально для аэрографа).

Хитрости, которые помогут избежать ошибок и добиться отличного результата:

  1. Бесконтактность. Ни в коей мере нельзя соприкасаться аппаратом с окрашиваемой поверхностью.
  2. Угол наклона аппарата. Оптимальный угол, благодаря которому можно избежать погрешностей в работе, 90° относительно окрашиваемой поверхности.
  3. Оптимальное число слоев краски. Это напрямую зависит от сложности рисунка и от того, насколько объемным он должен получиться в итоге. Для объемного эффекта нужно от 5-6 слоев. При этом нередко применяется метод наложения, когда слои пересекаются.
  4. Техники рисования. Конечно, высший пилотаж — это роспись, которую выполняют художники. Однако есть и более простые способы нанесения рисунка. Например, трафаретная графика. Трафарет можно сделать в любом графическом редакторе (например, Picasa), в котором изображение раскладывается по слоям. Затем каждый слой отдельно распечатывается на принтере. Необходимо минимум 4 составляющих: контур, основной цветовой базис, тени и полутени.
  5. Расстояние между аппаратом и поверхностью. Чем меньше деталь или тоньше линия, тем ближе к поверхности должен располагаться аэрограф. Если не получается провести линию при помощи машинки, лучше использовать обычную кисточку.
  6. Сушка. После нанесения на поверхность каждый слой необходимо тщательно просушить.
  7. Лакировка. Весь рисунок покрывать лаком не стоит. Достаточно лишь в некоторых местах проработать поверхность кистью, чтобы получить дополнительные оптические эффекты. Целесообразно это делать на ярких или очень темных красках.

Кратко механизм действия аэрографа можно описать так: в аппарат под давлением подается воздух, который создает воздушную струю, в нее попадает краситель, вследствие чего распыляется. Это и позволяет создавать оригинальные рисунки на практически любых поверхностях.

Краски для росписи: разновидности

Выбор краски — это еще один важный этап на стадии подготовки поверхности к росписи. Существует несколько видов красок, которые используют в аэрографии:

  1. Масляные. Их достоинство состоит в простоте использования. Они являются идеальным вариантом, когда нужно окрасить крышу или стены. Минусом же масляных красок является то, что они долго сохнут.
  2. Акриловые. Несомненным достоинством этих красок является их влагостойкость. Это делает их идеальным вариантом, ведь им не страшна влажная уборка.
  3. Латексные. Особенностями этих красок являются их устойчивость к влаге и возможность нанесения их прямо на обои. Это идеальный вариант для росписи на стенах.
  4. Водоэмульсионные. Неоспоримое достоинство этого типа красок — их нетоксичность и безопасность для организма людей и домашних питомцев. Кроме того, эта краска не имеет специфического запаха. Это идеальный вариант для окрашивания кухни и ванной комнаты. Однако водоэмульсионные краски имеют один недостаток: перед их нанесением на поверхность необходимо предварительно нанести глянцевую краску.

Любителю достаточно купить оптимальный набор красок: желтую, красную, черную, синюю, белую — их будет вполне достаточно. Однако более сложных оттенков придется добиваться путем смешивания этих базовых цветов.


Как пользоваться аэрографом для моделей

К плюсам акриловых красок обычно относят отсутствие неприятного запаха при работе с ними (большинство акриловых красок разводятся водой или спиртом (водкой)), доступность растворителя и быстрое высыхание по сравнению с эмалями. Некоторые акриловые краски сильно «усаживаются» в процессе высыхания. Это свойство может показаться недостатком начинающему, но для более опытного моделиста это неоспоримое достоинство. Оно, например, сильно помогает при окраске кистью и нанесении многослойного камуфляжа. К минусам акриловых красок можно отнести их невысокую адгезию к пластику без грунта (в основном у ранних типов — более современные краски этим недостатком не страдают), то же самое быстрое высыхание (может забить сопло аэрографа даже при не очень длительном перерыве в работе). Некоторые акриловые краски сильно изменяют свои свойства (и цвет и глянцевость) во время высыхания на поверхности — если не делать перерывов при нанесении слоев краски можно нанести гораздо больше, чем надо.

Чем развести? И зачем?

Краски продающиеся в банках обычно очень густые и их необходимо разводить перед применением. Для аэрографа краски разбавляются растворителем примерно до консистенции молока (это в основном зависит от давления воздуха при покраске), для окраски кистью — немого гуще. Краски можно разводить фирменными растворителями того же производителя. Эмалевые краски можно разводить уайт-спиритом или растворителем №646, акриловые — водой, изопропиловым спиртом или смесью воды и спирта (водкой), в эту смесь можно добавить немного этиленглиголя (тосола) для уменьшения поверхностного натяжения. Нитрокраски разводятся растворителем №646.

В любом случае при использовании какого-то другого растворителя кроме предлагаемого производителем красок, необходимо проверить его совместимость с краской — не сворачивается ли краска в нем, не разделяется ли на фракции и т.д.

А зачем грунтовать и лакировать?

Грунтовать модель перед покраской желательно по нескольким причинам. Главное назначение грунтовки — увеличение адгезии краски к пластику. Также грунтовка позволяет выявить мелкие огрехи обработки поверхности (сколы, царапины, трещины и т.д.) которые обычно не видны до покраски. Еще одно достоинство грунтовки — приведение всей поверхности к одному цвету (после обработки поверхности шпаклевкой, добавления травленых или эпоксидных деталей поверхность достаточно «пестрая»), что позволяет достичь ровного по цвету покрытия краской при меньшем количестве слоев.

Покрытие лаком — тоже процесс не необходимый, но желательный. Помимо очевидной причины — защиты краски и декалей от воздействия внешней среды, лаковое покрытие выравнивает отражательные свойства поверхности (матовая краска и глянцевые декали на ней). Например если модель дожна быть матовой, ее можно покрасить глянцевыми красками, что существенно облегчит работу с декалями, а после высыхания декалей можно задуть всю модель матовым лаком.

Как обойтись без аэрографа?

Альтернатива аэрографу действительно есть (и не одна), но, по-моему, самой доступной является (который, кстати, хоть и альтернатива, но имеет множество недостатков).
Итак, для изготовления понадобятся:

Материалы:

  • Обычная совковая шариковая ручка (помните, те, что были по 40 коп), или ей подобная с пустым стержнем
  • Кусок твердой резины или дерева размерами примерно 60х30х5мм
  • Скотч или нитки.

Инструменты:

  • Иголка
  • Источник пламени
  • Пинцет.

Изготовление:

Cначала следует достать стержень из ручки. Затем достать из стержня металлический наконечник и при помощи иголки выдавить из него шарик. Потом наконечник без шарика надо хорошо прожечь (для удаления остатков пасты), и вставить обратно в стержень. Далее все полученные элементы соединяются при помощи ниток или скотча в одно целое, как показано на схеме. Теперь нужно настроить наш : погрузив нижнюю часть стержня например в воду (заодно очистим стержень от пасты), надо, дуя, как показано на схеме:))), подвигать стержень относительно остальной конструкции вверх-вниз и зафиксировать его в том положении, в котором вода будет распыляться наилучшим образом. Осталось только высушить произведенный , и можно приступать к покраске. Очень важно, чтобы при покраске слюна не попадала в ручку, для этого ее конец удобно зажимать зубами, отсюда, кстати, и название устройства. Все остальное зависит лишь от ваших легких. Удачи в покраске моделей.

От редакции: А можно надеть трубку от капельницы на и дуть в нее. Или надеть другой конец трубки на компрессор от холодильника, а в самом корпусе ручки сделать отверстие вдвое больше, чем выходное – тогда краска будет подаваться только при закрывании отверстия пальцем. Почти аэрограф.

Какой аэрограф выбрать?

Аэрограф — аппарат для нанесения краски распылением ее в потоке воздуха. Изначально аэрографы применялись художниками, теперь эта техника взята на вооружение моделистами. Аэрографы, используемые моделистами, бывают одинарного или двойного действия, с внутренним или внешним распылением, с нижней, боковой и верхней подачей краски.

В аэрографе одинарного действия (single action) кнопка открывает только подачу воздуха, краска подается в заранее установленном количестве. Конструкция более дешева, но считается, что она имеет меньше возможностей в управлении окраской.

В аэрографе двойного действия (double action) нажатием кнопки открывается подача воздуха, а движением кнопки назад открывается подача краски. Такой аэрограф позволяет управлять толщиной линии и количеством краски не прерывая процесса, но более сложен в освоении и более дорог. Сюда же можно отнести т.н. «автоматы», в которых подача и воздуха и краски имеет заранее установленное соотношение и регулируется движением кнопки в одном направлении.

В аэрографе с внешним распылением (external mix) краска и воздух смешиваются вне устройства. Такие аэрографы более дешевы, но не позволяют сформировать тонкий «факел» распыла.

В аэрографе с внутренним распылением (internal mix) краска и воздух смешиваются внутри аэрографа и позволяют получить более тонкий «факел» и более качественное (мелкое) распыление частиц краски.

Емкость для краски может крепиться снизу, сверху или сбоку аэрографа. Если не брать во внимание разные эргономические аспекты, разница в основном в том, что нижняя подача краски требует бОльшего давления воздуха для того, чтобы «высосать» краску из банки, но зато емкости для краски легко менять по ходу работы. У аэрографа с верхней подачей замена краски требует очистки емкости.

Знаменитый «новолукомльский», он же «белорусский» аэрограф стоит как всегда особняком. Подача воздуха в нем постоянна и регулируется наконечником. Подача краски открывается гашеткой. В остальном это аэрограф с внутренним распылением и верхней подачей краски.

А какой компрессор?

Для создания давления воздуха для аэрографа используются два основных способа: емкости со сжатым газом и компрессоры. Емкости более популярны на Западе (напомню, что Запад простирается на запад вплоть до Японии, а также в других направлениях), поскольку существует инфраструктура по перезарядке или замене баллонов и они бесшумны в работе. Кроме того газ в баллоне не содержит влаги и масла. Вместо воздуха в них часто используется азот. Существуют также маленькие баллончики с воздухом (типа аэрозольных), но они практически не применяются в России из-за высокой стоимости. Конечно емкости неприменимы в работе с «белорусским» аэрографом по очевидной причине.

Компрессоры бывают разные, но общий смысл у них одинаковый — воздух накачивается насосом в емкость (осуществляющую сглаживание пульсаций давленя в насосе и отделение капель масла и сконденсированной воды от воздуха) и из нее подается в аэрограф. Наиболее простой и дешевый вариант — сделать такой агрегат из компрессора от холодильника (дешевле всего найти на помойке, но можно и купить в холодильной мастерской) и двухлитровой пластиковой бутылки. В отверстия в пробке бутылки вставляются трубки (одна длинная, вторая короткая), в бутылку запихивается фильтрующий материал (например туалетная бумага), после чего в пробку наливается эпоксидка, пробка навинчивается на бутылку и оставляется в перевернутом положении до отвердевания. Выходной патрубок компрессора соединяется с длинной трубкой, а короткая трубка ресивера соединяется шлангом с аэрографом. На всасывающую трубку компрессора желательно надеть фильтр (например автомобильный фильтр тонкой очистки топлива) В качестве шланга от компрессора до ресивера можно использовать любой маслостойкий шланг из автозапчастей. Шланг от ресивера до аэрографа можно сделать из изоляции кабеля или просто купить в том же автомагазине (он продается там под видом “шланга омывателя ветрового стекла для «Волги»), в аптеке (там он называется «капельница»), в стройматериалах (там это «водяной уровень»). Эта конструкция идеально подходит именно к «белорусскому» аэрографу т.к. не требуется следить за давлением в ресивере. Для использования этой конструкции с импортными аэрографами потребуется добавить к ней устройство позволяющее сбрасывать излишнее давление. Это может быть и небольшое отверстие в шланге, и регулируемый клапан (как в скороварке) и т.д. Простой отечественный компрессор (БВК) можно приобрести за цену порядка 100 уе.

В идеале компрессор должен быть оснащен дополнительными феньками типа реле давления, которое отключает насос по достижении нужного давления в ресивере, редуктором для регулировки давления воздуха, водо- и маслоулавливающим фильтром и т.п.

Кстати — в некоторых импортных изданиях иногда проходят статьи о том, как тамошние рукастые «умельцы», купив дорогой компрессор, устают от его шума и переделывают его — меняя штатный насос на компрессор от холодильника.

Трудности в работе с аэрографом

Аэрограф — инструмент художника, необходима изрядная практика, чтобы приобрести навыки работы с ним. Аэрограф должен быть чистым, во время работы при смене краски можно продуть через него немного растворителя, но после работы его надо разобрать и промыть полностью. Делать это надо с осторожностью, чтобы не повредить сопло и иглу.

Общее правило для работы — «сначала воздух, потом краска», то есть в аэрографе двойного действия надо сначала открыть подачу воздуха, затем подачу краски.

Здесь описаны некоторые наиболее частые проблемы возникающие при покраске.

Аэрограф «плюется», то есть на поверхности остаются крупные капли краски. Это происходит если краска слишком густая или давление воздуха недостаточно. Подобное также может происходить, когда сопло забито засохшей краской. Необходимо разобрать и прочистить аэрограф, разбавить краску (до состояния молока) или повысить давление воздуха. Если не разбавлять краску, а пытаться все-таки «высосать» ее повышением давления, то окрашенная поврехность получится зернистой (как апельсиновая кожура).

На поверхности возникают т.н. «паучьи лапки» — краска растекается тонкими струйками вокруг точки, куда направлено сопло — это значит аэрограф находится слишком близко к окрашиваемой поверхности.

Потеки краски на поверхности возникают если краска слишком жидкая или если ее налито слишком много. Не следует держать аэрограф на одном месте во время окрашивания.

Перерывы в подаче краски возникают если забит канал подачи краски. Необходимо тщательно промыть аэрограф и прочистить каналы.

Краска протекает через уплотнения. Затяните уплотнения или замените прокладки. В белорусском аэрографе надо отвернуть задний кожух, вынуть иглу и затянуть кольцевую гайку, которая зажмет прокладку. После этого необходимо проверить, чтобы игла не застревала в этой прокладке.


Как эффективно отретушировать и аэрографировать кожу в Photoshop | by Fotosolution

Цифровая аэрография — полезный метод, применяемый к портретным фотографиям с помощью программ редактирования изображений в Photoshop. Аэрограф для кожи поможет скрыть недостатки и недостатки кожи. А если вы фотограф, вы познакомитесь с этой техникой, чтобы ваши снимки выглядели гламурно и профессионально. Есть много способов добиться такого эффекта с помощью аэрографии в Photoshop, которые позволяют создавать красивые произведения искусства.Затем ретушь Skin — один из полезных инструментов, которые используются в цифровых фотографиях со специальными функциями. Это поможет вашим фотографиям стать более заметными и привлекательными перед глазами читателя. Retouch Skin используется в основном для продуктов питания и непродовольственных товаров. На самом деле, упаковка всегда должна быть обработана аэрографом, потому что она никогда не бывает идеальной, включая повреждения, ошибки печати и т. Д., И никогда не окрашивается равномерно из-за освещения. Итак, что такое ретушь кожи и почему и как эффективно ретушировать кожу в Photoshop.

Во-первых, мы можем узнать, что такое аэрография ?.Аэрография — это техника рисования с использованием инструмента, который распыляет жидкую среду на поверхность. Они использовались для создания произведений искусства, иллюстраций, фресок, картин на транспортных средствах, временных татуировок, нанесения макияжа, искусственного загара и даже нейл-арта. Аэрографируйте кожу, как профессионал. В этом уроке по ретушированию в Photoshop вы узнаете, как ретушировать кожу, как профессионалы.

Ретушь кожи — это использование аэрографа для смешивания воздуха и краски для создания тонкого тумана, который можно наносить практически на любую поверхность.Компрессор или баллончик с воздухом необходим для создания достаточной силы, чтобы протолкнуть воздух через аэрограф и таким образом смешаться с краской. Кроме того, с помощью ретуши кожи можно нанести фон или базовое покрытие, нарисовать мелкие детали и добиться плавных переходов цветов. Мы часто используем аэрографию, чтобы выровнять цветные поверхности. После удаления фона из объекта выбираются поверхности и очищаются или выравниваются по цветным поверхностям.

Если для редактирования фотографий вы используете инструменты ретуширования кожи, аэрографией называется любое ретуширование фотографии, которое изменяет реальность фотографии.С помощью инструмента ретуши кожи вы можете удалить лишние изображения, загрязнения, стертые прыщи или изменить форму тела. Итак, хотели бы вы научиться самостоятельно создавать потрясающие произведения искусства дома и редактировать свои фотографии с помощью инструмента для аэрографии? Недавно мы дадим вам несколько основных советов по ретушированию и аэрографии фотографий кожи.

Первый шаг к обучению ретуши кожи — систематизировать и измерить свои навыки аэрографии в уме. Затем, второй шаг — научиться разбивать фотографии или рисунки на эти измеримые структуры, чтобы вам нужно было освоить шаг за шагом процесса.

Вам нужно открыть Photoshop и перейти в Файл-> Открыть , чтобы выбрать фотографию в вашей коллекции, которую вы хотите изменить. Убедитесь, что фотография высокого разрешения и хорошего качества, чтобы вы могли видеть более мелкие детали фотографий.

Шаг 2:

Теперь, чтобы улучшить ощущение и внешний вид объектов, нам нужно открыть два дублирующих слоя, чтобы сравните и прочувствуйте их правильно. Используя слои в Photoshop, мы можем отредактировать слой, удалить его и получить исходное изображение. Это позволяет нам изменять определенные части изображения без внесения постоянных изменений или без потери исходных фотографий.Photoshop — идеальный инструмент, позволяющий сделать любую настройку, необходимую для фотографии или изображения, и превратить их в особенные.

Итак, первое, что вам нужно сделать, это перейти на панель слоев и выбрать дубликат слоя. Панель слоев находится в правом нижнем углу экрана. Вы можете увидеть его, нажав F7, и он появится в правом нижнем углу. Чтобы создать дубликат, вы можете либо щелкнуть правой кнопкой мыши слой, содержащий ваше изображение, и выбрать дублирующий слой, либо щелкнуть CTRL + J .Выполнив два шага ниже, вы должны теперь иметь три слоя на панели слоев, включая оригинал и дубликаты.

Шаг 3:

После создания слоев мы хотим начать работу с фильтрами. Выделите нижний слой, щелкнув по нему. Вверху экрана выберите Filter-> Blur Menu и выберите опцию размытия поверхности. Этот шаг помогает размыть пиксели изображения, чтобы оно выглядело более гладким, не затрагивая края. Вы можете выбрать один из двух вариантов: радиус и порог.Использование радиуса позволяет указать размер и силу размытия, а порог позволяет определить область, которую вы хотите размыть.

Step 4:

Пришло время сделать аэрографию или аэрографию кожи в Photoshop. Открыв окно «Размытие поверхности», отрегулируйте Порог и Радиус, пока изображение не станет размытым. Перемещайте ползунки, пока не получите хорошее размытие. Теперь опускайте ползунок «Порог», пока четкость не вернется к изображению. Вы должны заметить, что качество фотографий стало более плавным.

Step 5:

Если мы видим на наших фотографиях неровности или поры, видимые на изображении, мы должны использовать инструменты Linear Light для их устранения. Инструменты линейного освещения — один из полезных инструментов для редактирования фотографий, которые называются по-другому: методы наложения. На панели слоев, где написано «Нормально», щелкните по нему и выберите параметр «Линейный свет».

Шаг 6:

Нам нужно создать маску слоя. Для этого посмотрите в нижней части панели слоев и найдите серую рамку с белым кружком внутри.Щелкните эту кнопку. Теперь вы увидите белый слой, добавленный к верхнему слою.

Шаг 7:

Пришло время выбрать изображение, которое вы хотите отредактировать, выбрав Изображение> Применить изображение вверху экрана. Выберите слой 0 из раскрывающегося списка, где указано, что он объединен. Щелкните OK для завершения.

Шаг 8:

Вы должны увидеть черно-белую версию своего изображения рядом с миниатюрой верхнего слоя на панели слоев. Теперь нажмите на цветной эскиз, чтобы мы могли выполнить точную настройку.Вы должны сильно увеличить области, которые требуют доработки, нажав CTRL + . Чтобы настроить радиус и сделать ваши фотографии более естественными, вы можете нажать Filter-> Other-> High Pass , вы увидите всплывающее диалоговое окно, в котором вы можете настроить радиус. По завершении нажмите ОК.

Шаг 9:

Перейдите в Изображение-> Коррекция-> Яркость / Контрастность , чтобы увеличить контраст и отрегулировать яркость, чтобы неровности на объектах на фотографиях были менее заметны на темных участках и более заметны на светлые участки.

Step 10

Мы закончили сглаживание кожи, но вы заметите, что теперь вся картинка размыта. Чтобы отделить кожу от фона, нам нужно объединить нижний и верхний слои в группу, а затем нарисовать маску слоя поверх кожи. Итак, сначала выделите как нижний, так и верхний слои, удерживая CTRL и щелкая по каждому из них. Теперь нажмите CTRL + G , чтобы создать группу. Теперь вы должны увидеть маленький значок папки с надписью Group 1 рядом с ней. Если вы нажмете на это, вы увидите оба слоя в группе.Теперь нам нужно избавиться от маски слоя, перейдя в Layer-> Layer Mask> Hide All. Вы должны увидеть черную миниатюру рядом с групповым слоем.

Шаг 11

Далее создайте новый слой над нижним слоем, щелкнув значок в нижней части панели слоев. Вы хотите заполнить этот слой желаемым цветом, чтобы вы могли видеть, где вы рисуете. Перейдите в Edit-> Fill и выберите цвет в раскрывающемся меню. Выберите цвета и нажмите ОК для завершения.

Step 12

Пора рисовать! Щелкните по черной миниатюре на групповом слое. Вам нужно взять кисть, поэтому нажмите B, чтобы активировать ее. Теперь перейдите к своему рисунку и закрасьте области, которые вы хотите нанести аэрографом. Когда вы выберете этот старый шаг, он будет выглядеть цветным, но это просто для того, чтобы вы могли видеть, где вы рисуете. При необходимости отрегулируйте размер кисти в верхнем левом углу экрана.

Когда вы закончите раскрашивать нужные области, вернитесь на панель слоев и удалите красную маску слоя.У вас чистое лицо или кожа, нанесенная аэрографом. Вот несколько основных советов по использованию инструмента аэрографии в Photoshop, которые помогут вам научиться ретушировать и аэрографировать кожу в Photoshop. Надеемся, вам будет интересно. Если у вас есть продукт с изображениями, вам нужна поддержка и помощь, не сомневайтесь, свяжитесь с нами. Мы поможем вам решить все трудности.

Советы и приемы аэрографии — Том 1: Основы

Введение:

Если вы какое-то время пользуетесь аэрографом и имеете некоторый опыт работы с инструментом, возможно, вы захотите пропустить эту маленькую частушку.Однако, если вы новичок в аэрографии и / или хотите ознакомиться с некоторыми основными советами по работе с аэрографом, продолжайте читать. Также обратите внимание, что все рассмотренные предложения по обращению применимы к большинству аэрографов, независимо от их марки, вероисповедания или политической принадлежности.

Обработка:

Это очевидный факт, но его необходимо констатировать: Игла легко сгибается . Да, это так. Даже малейшая неровность приведет к его повреждению и потребует ремонта или замены. Помните, что , когда , а не , если вы сгибаете иглу. Рано или поздно все делают. По возможности накрывайте кончик кисти крышкой или защитным кожухом и всегда старайтесь следить за тем, куда направлена ​​кисть. Многие моделисты снимают ограждение во время распыления, чтобы лучше видеть рабочую зону. Я бы не советовал пробовать это, пока у вас нет опыта работы с кистью.Вы также должны почувствовать механические свойства своей аэрографа. Имея увеличенный вид или расположение деталей перед вами, уделите несколько минут тому, чтобы оценить, как отрывается задний конец кисти, как игла удерживается в щетке (обычно небольшой гайкой) и как нос деталь или воздушный колпачок можно снять, чтобы заменить или очистить сопло. Познакомьтесь с кистью. Это избавит вас от беспокойства по поводу обращения с ним и значительно упростит замену неизбежно поцарапанной иглы или сопла. Я настоятельно рекомендую один удобный инструмент — держатель для аэрографа.- Не поддавайтесь искушению вынуть иглу, предварительно не выпрямляя ее как можно сильнее. Если удалить сильно изогнутую иглу, она может повредить очень тонкую насадку, проходя сквозь нее. Фигово. Теперь потребуется замена иглы и сопла . Чтобы выпрямить иглу, лучше всего иметь оптическую помощь (читайте увеличительное стекло и / или очки), хороший свет и жесткий пинцет. Просто возьмите иглу и как можно более распрямите ее, затем извлеките иглу, вызывающую нарушение, и убедитесь, что отверстие форсунки идеально круглое и не повреждено.Изогнутую иглу можно повторно обработать наждачной бумагой и / или мокрым камнем и проявить много терпения, но я не могу рекомендовать это. Чтобы ваша кисть работала максимально эффективно, лучше заменить иглу и мелом все испытать. Res ipsa loquitur


-0,15 мм Наконечник

— Хвостовая часть с ограничением рычага с памятью

-Бесплатная пересылка

–Free Mix Kit-101

Линии шириной 0,5 мм прямо из коробки!


Не запускайте всухую:

Предположим, вы стреляете краской через кисть, и отложите обсуждение стратегий разбавления / смешивания краски на другой раз.Прежде чем распылять какую-либо краску, лучше всего пропустить через кисть немного разбавителя. При этом внутренние компоненты (игла / сопло) намокают разбавителем до того, как они подвергаются воздействию краски. Подобно щетине со щетиной, о которой лучше всего заботиться, сначала окунув ее в растворитель перед покраской, смачивание внутренних частей вашей аэрографа уменьшает количество краски, которая прилипает к этим компонентам, облегчая очистку. Точно так же во время распыления старайтесь, чтобы внутренние компоненты аэрографа были влажными, никогда не запускайте аэрограф всухую.Не поддавайтесь искушению вылить последнюю ¼ чашки краски в мусорное ведро, пока сквозь кисть не будет слышно ничего, кроме шипения воздуха. К этому моменту краска частично высохла на внутренней стороне кисти, и для ее удаления потребуются дополнительные усилия. Постарайтесь оставить небольшое количество краски на дне чашки или, другими словами, не высушивайте ее.

Очистка — три замачивания:

Когда вы закончите распыление, вылейте оставшуюся краску, а затем протрите внутреннюю часть чашки чистой салфеткой или бумажным полотенцем.Добавьте разбавитель в емкость для краски и ослабьте высохшую краску с помощью микрокисти. Если в чашке есть частицы засохшей краски, лучше вылить их, а не проталкивать через сопло, распыляя через кисть. Быстро протерев полотенцем, добавьте разбавитель в чашку, энергично переместите действие аэрографа (спусковой крючок, рычаг или кнопку) вперед и назад несколько раз, чтобы распылить иглу в сопло. Распылите немного, пока не увидите, что из кисти выходит в основном разбавитель (не краска).Если нужно, остановитесь и добавьте разбавитель, чтобы кисть не высохла. С разбавителем в чашке поместите кисть в держатель и дайте ей впитаться в течение 15 минут (Замачивание №1). Обычно в это время я планирую другие работы, такие как декалей, детализация и т. Д. Это также хорошее время, чтобы тщательно очистить открытые части иглы и насадки микрочисткой, смоченной в растворителе. Распылите первую жидкость через кисть, добавьте разбавителя в емкость с краской, продолжите действие и оставьте еще на 15 минут (средство № 2).Повторяйте этот процесс, пока кисть не станет чистой: обычно 3-4 цикла. Если краска, которую я распылял, содержит специальный очищающий раствор, как Vallejo и LifeColor, я перейду на него после 1-2 циклов с подходящим разбавителем. Главный аспект этой техники — замачивания. Во время нанесения наклеек, деталей или выветривания на шедевре растворитель / очиститель растворяет засохшую краску с внутренних частей аэрографа. Это занимает раз . Я считаю, что лучше дать кисти полежать в 1-2 мл растворителя в течение 15 минут, чем пропустить 15 мл растворителя через кисть за 1 минуту.Если следовать этим рекомендациям, вы сможете использовать щетку много раз, прежде чем она потребует разборки и очистки. В качестве последнего шага я распыляю немного Tamiya Airbrush Cleaner (# 87089) через кисть и завершаю. Этот материал трудно найти, и на его основе — лак (читай — вонючий), но я не нашел ничего лучше, чтобы подготовить кисть к длительному хранению.

Вывод:

Что ж, надеюсь, вы нашли там что-нибудь полезное.Я поделился методами «Не сушить» и «Три замачивания» со многими ребятами, которые посещали уроки аэрографии, которые я преподавал. Все, кто пробовал и то, и другое, согласны: их кисти убираются быстрее и легче, с меньшими затратами. Самое главное, что их кисти не заедают, когда они идут нанести этот глянцевый слой на свой последний шедевр!

Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужна дополнительная информация, просто напишите мне на [адрес электронной почты]

А теперь покрасьте что-нибудь!

– Иоанн


Основы аэрографии Разбавление и распыление Акриловые краски Скрашивание с Gunze Silver

Полировка прозрачных деталей модели миссии испытания красок Очистка аэрографа

Me-109 V-Tail Build Macchi Saetta Desert Scheme Fw-190 V-18 Build

Малярная лента

микрон Harder-Steenbeck Infinity Spraying Mission Chrome

И мой личный фаворит: подбор размера иглы и разбавления для выполняемой работы

Есть вопросы по аэрографии? Jo

Напишите мне на

[адрес электронной почты защищен].


Комментарии

Как рисовать аэрографом в Illustrator | Small Business

В отличие от многих других популярных графических программ, Adobe Illustrator не включает в себя инструмент для аэрографии. Illustrator создает свои изображения с использованием векторов, которые создают четкие, чистые линии за счет эффектов с мягкими краями, включая аэрограф, которые можно найти в программах обработки растровых изображений, таких как Photoshop, которые редактируют пиксель за пикселем. Несмотря на отсутствие официального инструмента для аэрографии, Illustrator может создавать акценты аэрографа с помощью эффекта «Перо».При растушевке черный становится темнее, а белый светлеет, а настройка параметров в палитре «Прозрачность» позволяет таким же образом использовать другие цвета.

Выберите инструмент «Карандаш» и нарисуйте желаемый путь. В палитре «Внешний вид» задайте для контура 30-точечную обводку с круглыми концами и стыками. Кроме того, убедитесь, что для параметра «Заливка» пути установлено значение «Нет».

Включите параметр «Новое искусство сохраняет внешний вид». Вы можете найти опцию в крайнем левом углу нижнего ряда палитры Внешний вид.Это перенесет эффект на все новые творения.

Щелкните «Эффект» в основных параметрах, а затем выберите «Стилизация» и «Растушевка». Установите радиус растушевки на 15 пунктов. Штрих создает нечеткий эффект аэрографа.

Измените толщину обводки или ширину линии, чтобы изменить внешний вид аэрографа. Увеличение веса или увеличение ширины создает эффект воображаемого распылителя, приближающегося к холсту, в то время как уменьшение веса заставляет его имитировать эффект распыления, перемещаемого дальше от холста.

Измените радиус растушевки, чтобы изменить количество используемой краски. Увеличение радиуса имитирует меньшее количество краски, в то время как уменьшение радиуса создает впечатление, что больше краски распыляется концентрированным потоком.

Ссылки

Советы

  • После того, как вы выбрали идеальную толщину обводки и радиус растушевки для создания желаемого эффекта, перетащите обводку в палитру «Стиль графики». Сохраните обводку под соответствующим именем файла, чтобы сохранить настройки, сделав тот же эффект обводки доступным для использования в будущем одним простым щелчком.
  • При растушевке цветов, отличных от черного и белого, обязательно проверьте режим «Умножение» на палитре «Прозрачность». Этот параметр умножает цвета в базовом слое на смешанный слой, что приводит к их комбинации.
  • Использование фрискета или маски может помочь получить точную форму для блика с аэрографом. Этот метод по сути такой же, как использование трафарета при окраске распылением, при этом фрискет защищает область, которую вы не хотите красить.

Writer Bio

Уильям Линч последние пятнадцать лет был писателем-фрилансером, работая для различных веб-сайтов и публикаций.В настоящее время он обучается по программе магистра искусств по написанию популярной художественной литературы в Университете Сетон-Хилл. Он надеется однажды стать писателем-детективом.

Методы моделирования аэрографом

— Советы по масштабному моделированию — Блог Model Space

Итак, вы освоили основы рисования моделей и хотите вывести свои сборки на новый уровень? Аэрография — отличный и эффективный способ придать вашим масштабным моделям профессиональный вид. Многие моделисты согласятся, что аэрограф — достойное вложение и незаменимый инструмент для крупномасштабных модельных проектов.Но это не тот инструмент, который вы можете просто взять и использовать, поэтому следуйте нашим методам рисования аэрографом ниже, чтобы трансформировать свои масштабные модели!

1) Что такое аэрограф?

Проще говоря, аэрограф смешивает краску и воздух внутри — поэтому, когда вы нажимаете кнопку, воздух проходит через сопло и распыляет краску на вашу модель. Это приводит к более тонкому распылению и позволяет создавать точные, последовательные узоры. Внося небольшие изменения в подачу воздуха или краски, вы можете создавать самые разные эффекты.Заменив иглу для рисования, вы можете добавить еще больше разнообразия рисункам распыления краски, что делает этот инструмент невероятно полезным, если у вас есть немного творческого чутья. Прежде чем мы рассмотрим больше техник создания моделей аэрографа, вам нужно будет выбрать тип аэрографа — одинарного или двойного действия, о чем мы расскажем ниже.

2) Аэрограф простого действия

Это самый популярный вид аэрографа. Чтобы управлять им, вам нужно всего лишь нажать кнопку, чтобы выпустить воздушный поток, и использовать отдельный элемент управления, который обычно находится под иглой для рисования или на ручке, чтобы установить желаемый рисунок окраски.Постоянный объем краски делает его довольно простым в использовании и означает, что вы можете сосредоточиться на контроле подачи воздуха. Если у вас достаточно практики или вы чувствуете смелость, вы можете регулировать подачу краски свободной рукой во время распыления. Если вы овладели техникой создания модели аэрографа, вы можете добиться очень хороших результатов с помощью аэрографа простого действия.

Плюсы: Относительно недорогая, простая в очистке, обеспечивает отличный общий охват, меньшее количество деталей

Минусы: Ограниченная универсальность, меньше контроля

3) Аэрограф двойного действия

Если вы хотите добиться большей точности и разнообразия рисования, аэрограф двойного действия для вас.Здесь триггер используется для управления как воздухом, так и краской. Чтобы использовать аэрограф двойного действия, нажмите на спусковой крючок, чтобы подать воздух, и сдвиньте его назад, чтобы выпустить краску. Подходящие кисти стоят дороже и требуют больше практики, но дополнительные расходы компенсируются дополнительной универсальностью, которую обеспечивает аэрограф двойного действия. Если вы готовы потратить время и освоить технику рисования аэрографом, вы никогда не оглянетесь назад!

Плюсы: Невероятно универсальный, улучшенный контроль, вы можете создавать более тонкие линии

Минусы: Стоит дороже, сложнее в эксплуатации, требуется больше практики для освоения

4) Как держать аэрограф

Вы подтвердили свой тип аэрографа? Хороший.Но как ты это держишь? К счастью, это не так уж сложно, и если вы когда-нибудь держали в руках ручку или карандаш, значит, у вас хорошее начало. Положите аэрограф в выбранную руку, осторожно положив указательный палец на спусковой крючок. Обратите внимание: положение вашего пальца будет меняться в зависимости от типа кисти, которую вы используете. Чтобы щетку не выдернули из руки, перед началом работы рекомендуется обернуть воздушный шланг вокруг запястья.

Как держать аэрограф простого действия: Положите второй сустав указательного пальца на спусковой крючок, поверните кончик пальца, чтобы контролировать подачу.

Как держать аэрограф двойного действия: Положите первый сустав указательного пальца на спусковой крючок, нажмите и оттяните все одновременно, чтобы контролировать подачу.

5) Как красить аэрографом

Перво-наперво выберите боеприпасы — акрил, эмаль или лак — ваш аэрограф справится со всем этим. Далее подготовка является ключевым моментом. Встряхните выбранную краску и используйте зубочистку или что-нибудь подобное, чтобы ослабить пигмент и смешать его с растворителем.Еще раз встряхните, а затем добавьте разбавителя — это гарантирует, что он пройдет через ваш аэрограф без икоты. Вам нужна молочная консистенция — хорошее практическое правило — соотношение растворителя и краски или 1: 3.

По мере практики также сосредоточьтесь на создании гладкой шерсти и сохраняйте прямые линии

Если вы наносите основу или просто хотите общее покрытие, мы рекомендуем использовать давление 15-20 фунтов на квадратный дюйм и держать его на расстоянии 10-18 см (4-7 дюймов) от поверхности вашей модели. Если вы будете находиться слишком далеко, краска высохнет и может перестать прилипать к поверхности.Если подойти слишком близко, краска потечет. Очевидно, что ни один из этих вариантов не идеален, поэтому потренируйтесь на ломе, прежде чем переходить к своей модели. По мере практики также сосредоточьтесь на создании гладкой шерсти и сохраняйте прямые линии. Это не то, что придет к вам сразу, но если вы освоите эти методы моделирования аэрографа вначале, вы будете готовы к своим будущим проектам.

6) Емкости для пистолетов-распылителей и аэрографов

Емкости с краской содержат запас краски для краскопультов и аэрографов.К различным типам относятся стеклянные банки, которые вставляются в кисть снизу, или фиксированные или сменные чашки для небольшого количества краски. Аэрографы могут иметь резервуар любого типа; пистолеты-распылители обычно поставляются только с банками. Возможность смены резервуаров является большим преимуществом: после того, как вы нанесли один цвет, вы просто прикрепляете резервуар с разбавителем для очистки кисти, а затем заменяете его другим, содержащим новый цвет. Цвета можно хранить в емкостях-банках с завинчивающейся крышкой.

7) Как почистить аэрограф

Вы не сможете хорошо работать с грязными кистями, и аэрограф — то же самое. Даже небольшое количество сухой краски может повлиять на работу вашего аэрографа или ухудшить его, поэтому вам необходимо очистить его сразу после использования. Протрите резервуар тряпкой или папиросной бумагой, а затем заполните его разбавителем до половины. Продуйте растворитель через аэрограф до тех пор, пока не исчезнут видимые частицы краски. Держите тряпку над иглой для краски, чтобы нагнетать воздух обратно в резервуар, и дайте ему пузыриться, чтобы очистить все проходы.

Не ставьте иглу на острие, так как это может привести к ее изгибу

Через некоторое время снимите аэрограф и смочите иглу и головку в растворителе на ночь. Не ставьте иглу на острие, так как это может привести к ее изгибу.

Ремонт погнутой иглы: Держите иглу на плоской поверхности под углом острия; проведите ногтем по кончику, вращая иглу.

Ищете новый аэрограф для покраски ваших моделей? Ознакомьтесь с нашим набором прецизионных аэрографов Badger! Сообщите нам, пригодятся ли приведенные выше советы и есть ли какие-либо дополнительные методы нанесения аэрографа, которыми мы можем поделиться с сообществом ModelSpace! Как всегда, нам также нравится видеть ваши текущие проекты, поэтому, пожалуйста, поделитесь с нами фотографиями ваших сборок в наших социальных сетях!

мазков и приемов аэрографа | Аэрограф Point Zero

Неважно, что вы планируете делать с аэрографом: украшение торта, дизайн футболки, временные татуировки, покраска автомобилей и т. Д.—Вы должны сначала изучить основы. Это поможет вам в создании более сложных дизайнов. Основные штрихи необходимы для создания большинства дизайнов, а затенение и падающие тени помогают создавать дизайны с большей глубиной и размером. Это руководство поможет вам начать работу с основами.

Сначала овладейте основами. Затем переходите к более сложным техникам аэрографии, чтобы расширить свой набор навыков. Затенение и добавление падающих теней хорошо послужат вам, поскольку вы смешиваете цвета и добавляете размер своим произведениям искусства, а добавление таких эффектов, как штриховка в ваш арсенал, даст вам большую гибкость в типах изображений, которые вы можете создавать.

Начало работы

Если вы, например, планируете наносить аэрографию на футболки, вам не нужно тратить пустую футболку, когда вы только учитесь или практикуете технику аэрографии. Подойдет любая чистая поверхность, поэтому выбирайте дешевую и легкодоступную.

Лучшая поверхность для рисования аэрографом — это газетная бумага, которую по доступной цене можно купить в большинстве магазинов искусства и рукоделия. Можно даже потренироваться на куске картона.Прежде чем вы начнете наносить базовые мазки, возьмите обрезок газетной бумаги или картона и просто нарисуйте аэрографом. Это поможет вам научиться пользоваться аэрографом.

Если у вас есть мольберт, чтобы прикрепить газетную бумагу или картон, то вы можете использовать его для удержания холста. Если нет, всегда можно импровизировать. Прикрепите газетную бумагу / картон к доске, которую вы не боитесь испачкать, или даже приклейте ее к стене в гараже или подвале.

Обычные штрихи

Есть четыре основных мазка аэрографа, которые каждый должен отработать перед тем, как начать: точки, линии, плавные линии и мазки кинжалом.

Примечание. В следующих инструкциях предполагается, что вы используете аэрограф двойного действия. Если вы используете аэрограф одинарного действия, вы заранее установите поток краски и вам не нужно будет беспокоиться о том, чтобы отвести рычаг назад, чтобы выпустить краску.

Перед началом всегда готовьте аэрограф, загружая первый цвет и устанавливая регулятор на соответствующий уровень давления. Проверьте свой аэрограф на предмет каких-либо характеристик, но большинство новых пользователей могут начать примерно с 30 фунтов на квадратный дюйм. Давление, которое вы в конечном итоге будете использовать, будет зависеть от вашей окрашиваемой поверхности аэрографа, краски, которую вы используете, источника воздуха и аэрографа, а также вашего дизайна.Вы почувствуете, когда нужно увеличивать и уменьшать давление. Просто потребуется немного практики и опыта.

При аэрографии всегда надевайте защитную маску или вентилятор. Это несложно, и это поможет не допустить попадания паров и излишков аэрозоля в легкие.

Точки для аэрографии
  • Расположите аэрограф на расстоянии примерно шести дюймов от газетной бумаги.
  • Нажмите на рычаг, чтобы выпустить воздух.
  • Постепенно потяните рычаг назад, чтобы выпустить краску.
  • Не распыляйте слишком много краски. Идея в том, что вы должны почувствовать, как краска выходит из аэрографа.
  • Точка должна появляться медленно. Если вы используете слишком много краски, она начнет капать.
  • Продолжайте рисовать точки на газетной бумаге. Когда вы освоитесь, попробуйте сделать точки быстрее, отодвинувшись немного дальше.
  • Переместите аэрограф немного ближе к газетной бумаге, чтобы сделать точки меньшего размера. Когда вы это сделаете, вам не нужно будет выпускать столько краски, чтобы получить четко очерченную точку.
  • Попробуйте нарисовать точки на газетной бумаге, пока не почувствуете себя комфортно.
Линии для аэрографии
  • Расположите аэрограф на расстоянии нескольких дюймов от газетной бумаги.
  • Нажмите на рычаг, чтобы выпустить воздух.
  • Используя все тело (не только руку), начните перемещать аэрограф вправо и потяните рычаг назад, чтобы высвободить цвет.
  • Держите аэрограф в движении, чтобы создать плавную ровную линию.
  • Как и в случае с точками, переместите аэрограф ближе к поверхности для получения более тонких линий и отодвиньте его дальше для получения менее четких линий.
  • Проведите несколько линий, пока не почувствуете себя комфортно. Попробуйте перемещаться слева направо, справа налево, вверх и вниз и т. Д.
  • Попробуйте соединить точки, которые вы нарисовали ранее.
Линии исчезновения аэрографии
  • Расположите аэрограф на расстоянии примерно шести дюймов от газетной бумаги. Держите его под углом 45 градусов. Угол помогает создать более естественное выцветание.
  • Нажмите на рычаг, чтобы выпустить воздух.
  • Используя все тело (не только руку), начните перемещать аэрограф вправо и потяните рычаг назад, чтобы высвободить цвет.
  • Держите аэрограф в постоянном движении, чтобы создать плавную ровную линию.
  • Отодвиньте аэрограф немного назад и проведите еще одну линию прямо над тем, что вы только что сделали, чтобы они соприкасались. Ваша новая строка должна быть светлее предыдущей.
  • Повторите последний шаг три или четыре раза, чтобы создать переход снизу вверх.
Нанесение аэрографом ударов кинжала
  • Расположите аэрограф на расстоянии примерно шести дюймов от газетной бумаги.
  • Нажмите на рычаг, чтобы выпустить воздух.
  • Используя все тело (не только руку), начните перемещать аэрограф вправо и потяните рычаг назад, чтобы высвободить цвет.
  • Двигаясь слева направо, переместите аэрограф ближе к поверхности, чтобы у вас оставалась более тонкая линия при движении вправо.
  • В то же время постепенно нажимайте на спусковой крючок, чтобы использовать меньше цвета по мере приближения аэрографа к поверхности.
  • Ваша линия должна начинаться шире с одной стороны и заканчиваться точкой с другой.
  • Практика, практика, практика.

Затенение с помощью аэрографа

Практикуйте свои навыки затенения, используя базовые формы, такие как сфера. При создании сферы цвет плавно переходит от темного к светлому круговыми движениями, чтобы придать ей объем. Для практики используйте газетную бумагу или лист для бумаг.

  • С помощью крышки от банки нарисуйте круг на листе бумаги.
  • Вырежьте круг острым канцелярским ножом.
  • Поместите негативный трафарет (бумагу с вырезанным отверстием) на поверхность и заклейте четыре угла скотчем, чтобы трафарет не двигался.Вы также можете использовать утяжелители или липкую ленту, чтобы удерживать ее, если вы беспокоитесь о порвании поверхности при снятии ленты.
  • Выясните, откуда вы хотите, чтобы источник света попадал в сферу. В нашем примере свет будет падать на сферу сверху.
  • Сначала распылите по краям, темнея в нижней части сферы (дальше всего от источника света) и становясь светлее по мере продвижения к верхней части сферы (откуда исходит свет). Однако это не означает, что вы должны полностью выключать аэрограф наверху.
  • Начните двигаться внутрь, продолжая двигаться плавным изгибающим движением, которое повторяет контуры сферы и смягчает цвет в верхней части. Помните, где свет падает на сферу.
  • Когда закончите, сфера должна исчезнуть от более темной внизу к более светлой около вершины, где на нее падает свет.

Тени

Тень может придать глубину любому дизайну, и при правильной технике аэрографии их очень легко создать.Использование трафарета приводит к более четкой падающей тени, чем при ее произвольном изменении, которая обычно выглядит более блеклой. Любой из них работает хорошо, поэтому вам решать, что лучше всего подходит для вашего дизайна.

Без трафаретов

Большинство добавляют тени без использования трафаретов. Добавьте тени от руки, слегка нанеся черный или другой цвет рядом с краями вашего дизайна. Держите аэрограф немного дальше назад, чтобы создать менее четкую линию, но будьте осторожны, не удерживайте ее слишком далеко, иначе вы получите много избыточного распыления, которое может испортить дизайн.То, как далеко вы держите аэрограф, будет определять четкость вашей линии, что является личным предпочтением. Добавьте тень к пламени, буквам, фигурам или любому дизайну, который вы создаете.

С трафаретами

Позитивный трафарет — это вырезанная вами часть трафарета, а отрицательный — это материал с вырезанным из него дизайном. Выполните следующие шаги, чтобы создать падающую тень с помощью трафарета. В нашем примере мы создадим красный шар с падающей тенью, но вы можете использовать эту технику, чтобы применить падающую тень практически ко всему.

  • Обведите на листе бумаги крышку от банки, чтобы получился ровный круг. У вас есть несколько вариантов изготовления трафаретов, но, поскольку мы просто тренируемся, вырежьте круг из бумаги острым ножом X-Acto. (Вы также можете сложить бумагу пополам и вырезать полукруг.)
  • Сохраните как позитивный, так и негативный шаблон.
  • Подготовьте аэрограф, загрузив свой первый цвет (черный для создания тени) и установив регулятор на соответствующий уровень давления.
  • Разместите негативный трафарет на вашей поверхности. Прикрепите его к поверхности с помощью скотча или скотча.
  • Разместите позитивный шаблон на поверхности немного смещением от негативного шаблона, чтобы оставалось небольшое отверстие.
  • Покройте маленькое отверстие черным кончиком ногтя, чтобы удерживать трафареты на месте. Это создает тень.
  • Удалите оба трафарета, чтобы проверить свою работу. Затем поместите негативный трафарет так, чтобы его край закрыл тень, и распылите красный цвет.
  • Заштриховывая красным, заштрихуйте шар так, чтобы более темная сторона была ближе к падающей тени. Распылите изогнутыми движениями, позволяя распылять краску по мере приближения к светлой части мяча. (Помните наш урок по затенению? Мы использовали сферу. Идея та же.) Слегка нанесите черный цвет на теневую сторону шара, чтобы придать ему дополнительное измерение.
  • Удалите отрицательный трафарет, и у вас будет красный шар с падающей тенью.

Накладка

Точечная печать создает очень маленькие точки для уникального эффекта.Это может добавить реалистичности вашим работам, и это относительно легко сделать. Вам понадобится такой предмет, как палочка для мороженого, карандаш, небольшой кусочек картона или прищепка для одежды. Краска будет отражаться от объекта на холст, создавая эффект штриховки.

  • Держите насадку аэрографа на конце объекта под углом, чтобы краска отскакивала от него.
  • Отпустите краску, и вы увидите, как точечная краска нанесена на холст.
  • Отрегулируйте расстояние от конца объекта или угол, под которым краска попадает на ваш объект, чтобы увеличить или уменьшить степень распыления.
  • Попробуйте держать аэрограф под разными углами и на разных расстояниях от края объекта, чтобы почувствовать, что можно сделать с этим эффектом.

Покупаете идеальную кисть AirBrush, компрессор, наборы для аэрографии, трафареты или расходные материалы? Купить сейчас у нашего официального дилера.

Как нарисовать кексы аэрографом — iSaveA2Z.com

Поделиться — это забота!

Летом я вместе с младшей ходил на занятия по аэрографии кексов, и мне было очень весело! Мы научились делать радужные кексы всего из трех цветов! Я не мог поверить, насколько это было легко.Сейчас я пристрастился к своему аэрографу и всегда ищу забавные способы его использования.

Следует отметить, что я держу один аэрограф специально для пищевых красок, а другой я использую для красок. Я бы не осмелился все это перепутать. Моя любимая модель аэрографа называется аэрограф Iwata Eclipse. Это аэрограф с гравитационной подачей, который идеально подходит для таких проектов. Вы найдете эти аэрографы в своем местном магазине для рукоделия, но, честно говоря, лучшая цена за этот аэрограф, который я нашел на Amazon.Я говорю об экономии почти 50 долларов!

Принадлежности, необходимые для нанесения кексов аэрографом:

Аэрограф Iwata Eclipse

Набор красок для аэрографа для пищевых продуктов Americolor

Подставка для аэрографа (необязательно, но очень полезна)

Бумажные полотенца

Готовые кексы глазированные

Кексы матовые

Вы хотите приготовить кексы накануне или хотя бы остудить их до комнатной температуры перед заморозкой.Когда мы наносим аэрографию на кексы, мы предпочитаем использовать глазурь из взбитого сливочного крема. Вы можете получить легкую и пушистую глазурь, которая будет стоять высоко, что всегда делает кекс красивым!

Мы используем этот Рецепт глазури с ванильным маслом:

  • 2 стакана сахара для кондитеров
  • 1/2 стакана соленого масла
  • 1/2 стакана овощного жира
  • 1 чайная ложка чистого экстракта ванили
  • 2 столовые ложки сливок для взбивания

Взбить сахар, растительный жир и масло в миксере на низкой скорости с насадкой-венчиком.После смешивания увеличьте скорость до средней и продолжайте смешивать ингредиенты в течение примерно 3 минут. Благодаря этому в смеси будет много воздуха, и она станет легкой и пушистой!

Добавьте ваниль и сливки и продолжайте взбивать еще около минуты.

Инструкции по нанесению кексов радужным узором аэрографом:

Вам нужно всего 3 цвета, чтобы нарисовать аэрографию радуги на ваших кексах. Вам нужны желтый, розовый и синий.

Сначала вы начинаете с центра кекса и наносите аэрограф на широкую желтую полосу поперек центра, как показано на видео.Вы достаточно аэрографируете желтый цвет, в конечном итоге превращая его в 3 разных цвета, когда вы распыляете их другими цветами.

Обязательно полностью очищайте аэрограф между сменой цвета. Я всегда промываю его теплой водой и распыляю только воздух, чтобы убедиться, что весь цвет исчез, прежде чем начинать новый цвет. Даже когда я добавляю новый цвет, я всегда распыляю его на бумажное полотенце, чтобы убедиться, что цвет не выходит комками или отличается от цвета, чем я ожидал, прежде чем я начну раскрашивать кекс.

Теперь добавьте розовый цвет к вашей аэрографии. Вы распыляете розовый цвет на верхнюю часть кекса до верхней части желтого. Вы распыляете треть желтого. Это оставит верхнюю часть розовой, а среднюю — оранжевой (потому что, когда вы распыляете на желтый с розовым, он становится оранжевым). Чтобы закончить розовый цвет, вы покроете самую нижнюю часть кекса розовым цветом. В конечном итоге он изменится на фиолетовый, если вы перекрасите его в синий цвет.Это будет последний цвет радуги.

Затем вы добавите синий цвет своему аэрографу. При изменении цвета те же инструкции, что и выше. Всегда обязательно очищайте цвет перед тем, как полностью очистить его, и попробуйте распылить его на бумажное полотенце, прежде чем распылять этот новый цвет на кекс. Начните с распыления на нижнюю треть желтого цвета до самого дна кекса. Это изменит часть кекса, которая была желтой, на зеленую, а нижняя часть, которая была розовой, теперь станет фиолетовой.На этом ваш радужный кекс готов!

Вот видео, которое поможет вам увидеть, как это работает! Я визуальный человек, поэтому это очень помогает таким людям, как я.

Кроссовки

Airbrush | Узнайте, как понравиться Pro

Узнайте, как настроить обувь и многое другое

Готовы ли вы поднять индивидуальную настройку своих кроссовок на новый уровень?

Если да, то вы более чем готовы научиться чистить кроссовки как профессионал.

Здесь, в MWS, мы увлечены обувью и имеем все необходимое, чтобы научиться чистить кроссовки аэрографом и стать мастером аэрографии в кроссовках.

Готовы приступить к созданию собственных кроссовок с аэрографом?

Кроссовки Airbrush

Как говорится, «рабочий хорош настолько, насколько хорош его инструмент», поэтому, если вы хотите создать идеальную пару кроссовок с аэрографом, вам нужно убедиться, что у вас есть правильный комплект.

Набор для аэрографии Iwata Neo Gravity Feed идеально подходит для аэрографии кроссовок для начинающих

Если вы новичок в обучении покраске кроссовок аэрографом, то этот комплект кроссовок Airbrush для вас.Этот вариант, содержащий все необходимое для настройки кроссовок, также является хорошим выбором для случайного пользователя аэрографа.

В комплект аэрографии кроссовок Iwata Neo Gravity Feed входит:

  • Аэрограф NEO CN с гравитационной подачей, который обеспечивает мягкое, легкое покрытие и качественное распыление при низком давлении воздуха. Это отличный выбор для универсального распыления.
  • Воздушный компрессор NEO со шлангом для аэрографа, который работает при любом напряжении, и имеет несколько переходников в виде вилки.
  • Три цвета Com-Art в бутылках по 1 унции и флакон с очистителем Medea Airbrush на 1 унцию.

Комплект для аэрографии Iwata Neo Gravity Feed упакован в коробку с ручкой, что делает его идеальным портативным комплектом для аэрографии. Еще это отличный подарок!

Набор для аэрографии Iwata Deluxe лучше всего подходит для специалистов по аэрографии кроссовок

Если вы ищете полный комплект кроссовок с аэрографом, то это один из самых полных комплектов, доступных в настоящее время на рынке.

В комплект Iwata Deluxe входят:

  • Аэрограф двойного действия с гравитационной подачей Iwata Eclipse HP-CS. Эта щетка обладает высокой пропускной способностью, что позволяет распылять более широкий спектр жидкостей с меньшими затратами на уменьшение или разбавление. Он также имеет широкий диапазон распыления по сравнению с другими аэрографами, так что вы можете добиться контролируемой тонкой линии до контролируемого широкого распыления.
  • Компрессор для аэрографа Iwata Smart Jet со шлангом для аэрографа, работающий с любым напряжением.
  • Фильтр влаги с пистолетной рукояткой Iwata.
  • Бутылка для чистящего средства для аэрографа Medea объемом 8 унций.
  • Шаблон от руки для аэрографа Artool Fh3 от Эдди Янга.
  • 10 красок Com-Art в акриловой непрозрачной и прозрачной упаковке в 1 унции. бутылки.
  • 2 DVD: Аэрограф с нуля и шаблоны Artool, обучающее видео.

Аксессуары для кроссовок Airbrush продаются отдельно

Если вам не нужен полный комплект, мы также продаем широкий ассортимент аксессуаров и отдельных предметов, которые можно использовать для рисования.

Возьмем, к примеру, нашу чрезвычайно популярную Iwata Eclipse HP-BCS с воздушным шлангом. Серия Iwata Eclipse, известная своей универсальностью, является отличным выбором как для новичков в кроссовках с аэрографом, так и для опытных профессионалов. Эта конкретная модель поставляется с бутылкой на 2 унции, что делает ее идеальной для тех, кто хочет использовать больший объем распыляемой среды. Вы также можете приобрести дополнительные бутылки и предварительно наполнить их любимыми цветами для большего удобства.

Iwata Eclipse HP-BCS также включает:

  • Шланг аэрографа
  • Очиститель аэрографа Medea
  • A Com-Art цвет акрил
  • Руководство пользователя аэрографа

Для тех, кому нужны запчасти, мы продаем обширный выбор форсунок, крышек, аккумуляторов, компрессоров и, конечно же, очистителей.Не используйте краску для аэрографии для кроссовок, не имея под рукой качественный очиститель для аэрографа.

Очиститель для аэрографа Iwata Medea — один из наших самых продаваемых очистителей и не зря. Этот высокопрочный универсальный очиститель, идеально подходящий для очистки любого аэрографа или инструментов художника, является экологически чистым и безопасным в использовании.

Краски для аэрографии для обуви

Помимо правильных инструментов, необходимых для нанесения аэрографа на кроссовки на профессиональном уровне, вам также необходимо убедиться, что вы выбрали правильную краску для аэрографии для кроссовок.Если вы хотите создать индивидуальную пару кроссовок Nike Air Force 1 или другую пару кожаной обуви, здесь, в MWS, у нас есть необходимая краска.

Жаккард — Лидеры отрасли аэрографической краски для кроссовок

На MWS мы предлагаем чрезвычайно популярные кроссовки Jacquard Airbrush Color Sneaker Series , в которые входят первоклассные краски для аэрографов, состав которых был изменен для обеспечения оптимальных характеристик при более низком давлении с минимальным высыханием наконечника.

Краски для аэрографии кроссовок:

  • Подходит для различных поверхностей
  • Художественный жидкий акрил
  • Быстрая стирка
  • прочный
  • Яркий
  • Кроссовки доступны в 8 специальных цветах серии

Для тех, кто ищет большего разнообразия, когда дело касается кроссовок с аэрографией, обратите внимание на цвет Jacquard Airbrush Color, который доступен в колоссальных 47 различных цветах.

Краски для аэрографии кроссовок:

  • Устойчивость к трещинам
  • Устойчивый к отслаиванию
  • Устойчивый к микрочипам
  • Без запаха
  • Нетоксичный

Доступен в 7 смешиваемых вариантах, таких как непрозрачный, металлический и флуоресцентный.

Angelus — Сплошной фаворит многих художников-обувщиков

Здесь, в MWS, мы также храним краски Angelus вместе с такими добавками, как Angelus Leather Paint 2-Thin. Этот незаменимый продукт идеально подходит для создания нестандартных дизайнов и гарантирует, что краска не будет комковаться на сетчатых поверхностях.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *