Как самому отполировать фары пластиковые самому: Гляди в оба: как самостоятельно полировать фары — Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

Чем и как отполировать фары

Как отполировать фары своими руками в домашних условиях

Фары из поликарбоната или стекла с течением времени покрываются косметическими дефектами, мутнеют. Как результат – тусклое свечение, и масса неудобств для автомобилиста. Не знаете, как отполировать фары своими руками? Предлагаем ознакомиться с эффективными способами и узнать обо всех нюансах процедуры в этой статье.

Прежде чем узнать, как отполировать фары в домашних условиях, стоит понять, что же становится причиной порчи материала. Как правило, – это механические повреждения, получаемые в процессе езды. Элементы освещения старадают из-за реагентов, которыми покрывают дороги, осадков, низких и высоких температур, контакта с мелкими камнями и пр. Стекло может покрываться желтизной от старости, подвержено царапинами, на нем могут образоваться серьезные потертости. Плохой освещение – это не только неудобно, но и небезопасно!

Самый мощный урон освещение получает от пыли. Она состоит из тысяч мельчайших частиц, которые так или иначе негативно отражаются на качестве материала. Песчинки царапают гладкое покрытие, с чем и связано замутнение. При попадании на фару более крупных компонентов образуются сколы, часто глубокие, отполировать которые не представляется возможным.

Еще одна причина износа света – неаккуратное использование, с чем на отлично справляются водители. Протирая «глаза» сухим текстильным материалом, вы неизбежно оставляете микроскопические царапины, которые со временем преобразуются в более глубокие недостатки. Поэтому, чтобы в дальнейшем не искать, как самому отполировать фары автомобиля, используйте для очистки «глаз» специализированные средства и материалы, которые не станут причиной образования дефектов.

И все-таки, если на данный момент свет выглядит уныло, тактильно ощущаются шероховатости, придётся искать способ, позволяющий отполировать фары. Самый простой ход, позволяющий справиться с ситуацией – приобрести новую оптику, но так как это мероприятие не из дешевых, можно побороться за состояние фар и попробовать привести их порядок.

Как отполировать фары своими руками в домашних условиях? На сегодняшний день есть два верных варианта:

Приобрести в автомагазине специальное средство, позволяющее без особых усилий привести «глаза» в порядок, а также сэкономить время. Этот метод идеален для тех, кто не желает возиться с оптикой ввиду отсутствия свободного времени.
«Народные» методы, среди которых можно подобрать подходящий для себя вариант. Его главное преимущество – экономия денежных средств, ведь в некоторых случаях вам даже не придется посещать торговую точку, чтобы приобрести нужные инструменты.

На профильном рынке водителям доступен широкий ассортимент абразивных паст. Полировочные смеси отличаются по абразиву и составу, поэтому перед покупкой лучше ознакомиться с инструкцией, и убедиться, что состав подходит для вашей оптики.

Полировка света пастой занимает около часа, при этом важно придерживаться правил, описанных в руководстве пользователя.

Паста для ухода за ротовой полостью – состав, эффективный для решения разных задач, включая полировку фар. Если не знаете, чем отполировать фары в домашних условиях, используйте пасту, но убедитесь, что на освещении отсутствуют сколы или слишком глубокие царапины. Продукт отлично справляется с мутностью стекла или пластика, очищает от пыли, убирает следы загрязнений. Эту смесь можно отнести к мелкому абразиву, который подойдет для ухода за несильно изношенной оптикой.

Фару покрывают пастой, и мягкой тканью натирают круговыми движениями, применяя незначительное усилие. Далее продукт смывают чистой водой, полировку завершают чистой мягкой ветошью с небольшим количеством полироли.

Еще одно результативное средство против мутности и грязи – паста ГОИ. Чтобы достичь желаемого результата понадобится небольшой отрезок войлока и полироль с мелким абразивом. Также потребуется кусок мягкой ткани для завершения процесса.

Состав по аналогии с зубной пастой подходит для оптики, не имеющей глубоких повреждений. Пасту наносят на войлок, добавляют немного смазки. Смесь втирают в войлок до тех пор, пока она не приобретет зеленоватый оттенок. Далее состав наносят на свет и натирают. Если процедура выполняется посредством электрического инструмента, выбирают параметры вращения не более тысячи оборотов за минуту. С высыханием пасты зеленый оттенок будет пропадать. Процедуру следует повторить два раза, затем обработать фару полиролью.

Если шлифовка выполняется машинкой, для закрепления результата поверхности необходимо обработать поролоновым кругом. Если же обработка проводилась вручную, процесс завершают мягкой микрофиброй. Перед завершающим этапом полировки следует внимательно осмотреть рассеиватель. Важно, чтобы на поверхности отсутствовала пыль или остатки грязи.

На круг или поролон наносят небольшое количество абразивной пасты;
Состав распределяют по всей обрабатываемой площади. Процесс выполняют вручную или используют шлифовальную машинку;
Полировочный круг заменяют на аналог из войлока или используются салфетку из мягкого материала;
На абразивную пасту следует нанести защитный состав. Приобретая его, учитывайте материал, из которого изготовлена оптика: стекло или поликарбонат;
Приступают к работе, добиваясь гладкого глянцевого покрытия.

Важно! При завершении полировки применять защитное средство следует обязательно. Оно убережет хрупкое покрытие от дефектов. Если же обработке подвергается оптика из пластика, можно использовать любой абразивный состав. Для стекла уместны плотные по консистенции продукты.
Если вы до сих пор не определились, чем можно отполировать фары, обратите внимание на полироли, которые используются для качественного ухода за автомобильной оптикой. Среди преимуществ продукта – улучшение оптических свойств фар. Активно воздействуют на загрязнения и мутность, увеличивая уровень прозрачности, глянцевого блеска материала. Однако, составы способны показать максимальную эффективность только при условии относительного нормального состояния обрабатываемой поверхности.
Мы попытались разобраться, как самому отполировать фары вручную, предложив несколько недорогих и быстрых варианта. Но не стоит забывать, что аккуратное обращение с оптикой позволит продлить срок ее эксплуатации. Полировку фар эксперты рекомендуют проводить не реже раза в два года. Это позволит восстановить изношенное покрытие, сделать его более прозрачным, улучшить светопропускную способность. Метод полировки необходимо выбирать, исходя из состояния оптики, сложности дефектов. Облегчить ручные задачи поможет электрический инструмент, который сократит время проведения операции в несколько раз.

Материал, Как отполировать фары? – интеллектуальная собственность портала Cartale.ru. При размещении статьи на своем информационном сайте, форуме, блоге, активная ссылка на источник обязательна.

cartale.ru

Стоит ли полировать фары — DRIVE2

Когда речь заходит о тюнинге любимого автомобиля, то в расход идут все средства, и уж точно нельзя обойти стороной вопрос о полировке фар. Фары являются не менее важной частью машины, чем ее двигатель или колеса, от их состояния зависит безопасность и комфорт за рулем. В том случае, если фары имеют значительные дефекты или слишком замутнены ввиду отсутствия должного ухода, то это негативно сказывается не только на внешнем облике транспортного средства, но и на качестве вождения.

Замутнение стекла значительно влияет на степень освещенности дороги, каким бы ярким ни был свет изнутри, мутное стекло рассеивает его и ухудшает видимость, что может привести к серьезному ДТП.

Для поддержания хорошего состояния фар, их необходимо периодически чистить и обрабатывать лаком, делать это можно как самостоятельно, так и прибегая к помощи специалистов.

В процедуре полировки нет ничего сложного, однако существует разница между стеклянной и пластиковой поверхностью.

Общие сведения

Полировать фары из стекла гораздо труднее, это затрачивает больше времени и сил, чем полировка пластиковых, однако, эффект будет держаться дольше: от одного года до нескольких лет.

Пластиковые изнашиваются быстрее, но и обрабатывать их проще. Если владельцу фар из стекла проще обратиться в СТО, чем возиться самому, то обладателю пластиковых достаточно купить специальный набор для полировки и наслаждаться результатом.

Для домашней полировки необходимы:

Шлифовальная машинка или дрель (на нее будет устанавливаться насадка для полирующих кругов).

Полотенце.

Обезжириватель.

Поролоновые круги для полировки (для абразивной и финишной).

Абразивные круги с поролоновой подложкой на липучке, зернистостью 1000, 2000, 3000, 4000.

Абразивная и неабразивная полироль.

Двухкомпонентный лак для оптики.

Малярный скотч.

Емкость с водой.

Алгоритм полирования своими руками:

Заклеить малярным скотчем области вокруг фар, это защитит покрытие автомобиля в процессе полировки.

Надеть на дрель или шлифовальную машинку абразивный круг на липучке и при среднем нажиме отполировать поверхность, обильно смачивая ее водой.

Отполировать фару еще несколько раз, поочередно сменяя абразивные круги от самого жесткого к мягкому.

Снять все круги и надеть поролоновый, предназначенный для абразивной полировки.

Нанести на поверхность абразивную полироль и полировать до прозрачного состояния.

Протереть фару влажной тряпкой и нанести неабразивную полироль.

Надеть круг для финишной полировки, и продолжить процесс без использования воды.

Таким образом, фары станет ярче и светлее, что будет непременно радовать на дороге.

Плюсы полировки

Конечно, несмотря на помутнение стекол, машина все равно будет также быстро и легко ездить по дорогам, однако, никак нельзя отрицать такие значительные плюсы полировки, как:

Улучшенная видимость на дороге. Благодаря чистой поверхности лампочки будут светить гораздо лучше, свет не будет рассеиваться и создавать едва различимый огонек во тьме, что может привести к аварии.

Приятная наружность автомобиля. Прозрачность приукрасит облик всей машины, она не будет казаться грязной или заезженной.

Экономия денежных средств. Если правильно и регулярно ухаживать за состоянием фар, то надолго отпадет необходимость в их замене: после полировки они будут выглядеть как новые.

Идеальная гладкость. При полировке, поверхность становится гладкой и блестящей, все шероховатости удаляются путем абразивной обработки.

Идеальный отблеск. Ввиду того, что поверхности стекла становятся гладкими, преломление света значительно уменьшается, за счет чего они светят дальше и лучше.

Возможность проведения процедуры в домашних условиях. Об алгоритме самостоятельно выполнения процедуры было сказано выше.

Экономия средств при полировке в домашних условиях. То, что полирование возможно не только в автосалоне, но и дома, дает этой процедуре значительное преимущество перед многими другими, например, не всегда можно самостоятельно заменить лобовое стекло или дверцу, фары в этом случае выигрывают.

Минусы

К непосредственным минусам можно отнести:

Повреждение фары. При неправильном выполнении процедуры полировки всегда есть возможность случайного повреждения стекла или конструкции, поэтому следует всегда грамотно изучать инструкцию, особенно в домашних условиях.

Вариативность метода. Полировка делает внешний облик машины лучше, а также позволяет хорошо видеть дорогу, однако, подобный метод не ограничит автомобилиста от возможного риска разбить или поломать фары. Зачем необходима полировка, если это не сможет защитить от серьезной поломки или образования крупных царапин? Ответ на этот вопрос кроется в достоинствах этой процедуры, описанные выше.

Необходимость частого проведения процедуры. Полировка, особенно пластиковых поверхностей, требует регулярного повторения, а значит, на нее уходит определенное количество времени.

Большая стоимость процедуры в автосервисах. Действительно, если проводить полировку в салонах СТО, то это обойдется водителю недешево, однако, почти всегда есть возможность провести процедуру дома.

Необходимость комфортных условий. Для проведения полировки необходимо найти комфортное место, вроде личного гаража или стоянки, где можно было бы этим заняться. В случае отсутствия такого места, автовладельцу придется постоянно ездить в разные места, где машина имеет риск быть испачканной повторно и притом намного больше.

Вывод

Таким образом, можно сделать вывод, что полировать фары можно и нужно, так как эта процедура имеет огромное количество плюсов. Самыми важными из них, разумеется, являются хорошая освещенность на дорогах, что может предотвратить возможную аварию, и презентабельный внешний вид автомобиля.

Кроме того, полирование не требует наличия каких-либо особых навыков или ресурсов, предметы для полировки можно приобрести в магазине, а процедуру выполнить самостоятельно, что и рекомендуется делать для экономии времени и средств. Стоит проводить полировку регулярно и использовать специальное покрытие после процедуры, чтобы ухоженный автомобиль долго радовал глаз.

www.drive2.ru

Полировка фар своими руками — DRIVE2

Приветствую всех) сегодня я расскажу как полировать пластиковые фары своими руками. За донора послужили фары от Opel Omega B.

Потребуется:
1)полировальная машина
2)полировальные абразивные пасты
3)салфетки без ворса
4)наждачная бумага
5)куча терпения)))

Перед полировкой фары необходимо тщательно вымыть и высушить. В случаях серьезных глубоких царапин, фару(ы) необходимо снять с автомобиля. В других случаях достаточно оклеить прилегающие к фаре поверхности автомобиля (кромки бампера, крыльев, решетки радиатора) бумажным, либо малярным скотчем. Нужно учитывать, что оклейку нужно делать в несколько слоев, чтобы не повредить поверхности в процессе работы полировальной машинкой. Но в нашем случае фары уже сняты)))

Процесс полировки фар происходит, как правило, в три этапа:

Этап первый. Обработка поверхности наждачной бумагой( фото 1 и 2)

Применяется в сложных случаях (глубокие царапины). Поверхность фары обрабатывается абразивным материалом поочередно с зернистостью 1000, 1500, 2000, 2500. Каждый последующий материал убирает последствия предыдущего. После обработки последним материалом поверхность фары должна стать равномерно матовой. На обработку каждой позицией, как правило, достаточно 2-3 минуты, но если есть защитное родное покрытие, времени может уйти больше)Подбор зернистости зависит от повреждений, т.е. если на поверхности фары видны глубокие царапины, сколы, потертости, то начинать нужно полотном с зернистостью 1000. Последствия обработки убираем полотном 1500, затем полотном 2000 или 2500. Если же царапины неглубокие, то можно сразу начинать с менее абразивной наждачной бумаги.

Внимание! Обязательно в процессе обработки смачивать поверхность фары водой (таким образом смачиваются микрочастицы пластика и абразива).

Этап второй. Обработка поверхности полировальными пастами

Поверхность фары обрабатывается абразивными полировальными пастами с разной режущей способоностью. Я использовал пасту Farecla G3, G6 и Зм 74 помоему (в порядке уменьшения степени абразивности). После обработки пастами убирается матовость, а также остаточные мелкие повреждения и микротрещины.

Рекомендация:для полноценной обработки используем полировальную машинку и поролоновые круги разной жесткости Обрабатываем поверхность фары равномерными перекрывающими движениями.

Внимание! Обороты машинки устанавливать 1200-1500 об/мин. При большем количестве оборотов можно повредить поверхность фары. В процессе полировки фар, держите полировальную машинку так, чтобы полировальный круг располагался строго параллельно по отношению к обрабатываемой поверхности!

Этап третий. Окончательная располировка

На этом этапе можно использовать мягкую бархатную или полировочную салфетку. Цель — убрать остатки полировальной пасты и другие следы обработки. При этом вы сможете оценить качество проделанной работы, и, в случае необходимости, повторить процедуру полировки.

Полировка закончена. Остается установить фары на свои штатные места, если они снимались с автомобиля, либо убрать скотч, если проводилась оклейка, очистить автомобиль для сдачи клиенту.
Всем удачных начинаний))))

www.drive2.com

Химическое восстановление фар / химическая полировка фар — DRIVE2

Озаботился пока что улучшением светоотдачи моих многострадальных фар, которые пробежали уже 282000 км.
Пока что теоретически: машина то стоит в ООО ХонСервис в надежде на то, что свой косяк они поправят.

Ролик, демонстрирующий химическое восстановление фары. Видео пользователя wrapteam:

Итак, помимо замены линзы, восстановления отражателя, замены лампы (я не беру уже замену самой фары) нужно будет отполировать стекло. Сделать это можно двумя способами:
1. Классическая полировка, включающая в себя несколько шкурок и несколько паст, которые, по сути, являются теми же шкурками, только с более мелким абразивом.
2. Химическая полировка / химическое восстановление прозрачности фары.

Чем они для нас как для потребителя отличаются друг от друга, каковы плюсы и минусы каждой технологии?

Технология классической полировки фары:
1. Шлифовка фары грубой шкуркой (скажем, 200 или около того)
2. Шлифовка фары более мелкой шкуркой (скажем, 800)
3. Шлифовка фары мелкой шкуркой, почти «нулевкой» типа 1200…2000
4. Шлифовка фары предварительной полировальной пастой
5. Шлифовка фары финишной полировательной пастой
6. Бронирование фары полиэтиленовой пленкой (по желанию заказчика). Т.к. защита фары светоотверждающими особопрочными полимерами (как раз тем, что обычно обзывают «лак») в России настолько редка, насколько только вы можете себе вообразить.

Практика показывает, что пункты 1…5 без всякой «брони» позволяют вам кататься на автомобиле 2…4 года, в зависимости от засранности трасс, по которым вы перемещаетесь. После чего можете ехать на полировку снова.

Технология химического восстановления «стекла» фары:
1. Шлифовка фары грубой шкуркой (скажем, 200 или около того)
2. Шлифовка фары более мелкой шкуркой (скажем, 800)
3. Шлифовка фары мелкой шкуркой, почти «нулевкой» типа 1200…2000
Замечание: при шлифовке на фаре не должно остаться лака!
4. Обработка фары паром дихлорэтана из «чайника».
Замечание: если вы не проделаете пп. 1…3, вы столкнетесь с тем, что используемый пар дихлорэтана, который кипит в «чайнике» в многочисленных роликах на youtube, НЕ СМОЖЕТ РАСТВОРИТЬ лак, оставшийся на фаре и, как следствие, вы не получите видимую в роликах исключительную прозрачность поликарбоната. Ацетон растворяет поликарбонат еще хуже, даже не пытайтесь, добыв с aliexpress чайник, залить в него вместо дихролэтана ацетон.
5. Дать поверхности фары затвердеть на воздухе или, по-простому, дать фаре «высохнуть».
Каждый, кто хоть раз пользовался растворителем для пластмассы типа ацетона знает, что поверхность пластика остается неопределенное время мягкой.
6. В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ защитить фару полиэтиленовой пленкой или специальным лаком. И никаких вариантов. Ибо, содрав шлифовкой лак и оплавив поликарбонат паром растворителя, вы оставили его беззащитным к дорожному пескострую и довольно скоро «стеклу» вашей фары придет северный пушной зверек.

Так что выбирайте, что для вас дешевле, не забудьте попросить нанести на фару после выбранной вами обработке защитную пленку и катайтесь себе на здоровье дальше.

www.drive2.ru

Полировка фар в домашних условиях. — Volkswagen Passat, 2.8 л., 1998 года на DRIVE2

Сегодня занялся полировкой фар в домашних условиях.
В том что я расскажу, кто то из вас узнает что то новое, а кто то знающий может быть увидит какие то ошибки. Так как я не профессионал, и делаю на любительском уровне, чисто для себя.
За 15 лет существования моего автомобиля, вряд ли кто то полировал фары, и скорее всего их вряд ли меняли. Сам с большим удовольствием поменял бы их на новые, но покупка двигателя выбила меня из калии.
Одну фару я сначала попробовал отполировать для эксперимента, в итоге она стала выглядеть так:

Итог эпксперимента

Теперь же вам в подробности расскажу про полировку другой фары. Мне было нечего терять, и я снял фары с машины и затащил домой, с тем же успехом можно отполировать фары и на установленном месте в машине.

Вот так выглядела фара перед полировкой:

Фара до полировки

Слева объект нашей работы, справа ожидаемый результат.

Перед началом работы необходимо зайти в магазин авто эмалей и приобрести:
1) Полироль ЗМ №1 (74)
2) Полироль ЗМ №2 (75)
3) Полироль ЗМ №3 (76)
4) Наждачная бумага (зернистость 2000)

Полироли достаточно купить по 50 гр. будет вполне достаточно, так же хватит одного листа наждачной бумаги. (если с фарами все печально как это было у меня, то этого вам хватит на две фары ну и на два поворотника.

Если дома есть вата, либо ватные диски или влажные салфетки которые уже подсохли, любое из перечисленного подойдет))

Необходимое для работы.

1) Первый делом нужно отмыть фары от грязи

2) Если вы полируете фары дома, тогда можно подставить их под струю воды, под кран.
Если вы делаете это на улице и нет возможности поливать из шланга, тогда можно набрать воду в бутылку.
Необходимо взять кусочек наждачной бумаги, и протирать фары под струей воды, либо протирать фары и часто промывать их водой.

Первый этап с использованием наждачной бумаги.

Делать это до той степени пока не исчезнут глубокие царапины, если такие имеются, по окончании этого этапа, необходимо протереть фару насухо, стекло фары должно стать с матовым оттенком, на фотографии плохо видно:

Итог первого этапа.

2) Теперь необходимо взять полироль ЗМ №1 (74), для грубой обработки. Нанести пальцем на поверхность фары:

Взять ватный диск или вату, и втирать полироль. При необходимости поменять ватный диск. Если после одного раза, царапины оставленные наждачной бумагой не исчезнут, повторить еще раз.

Второй этап в процессе.

По окончанию второго этапа у меня получилось такое:

Итог второго этапа.

3) Так же как и во втором этапе нанести пасту, но только ужу полироль ЗМ №2 (75), как и в предыдущем этапе втирать полироль, пока не исчезнут следы от полироли №1.
По окончанию получилось:

Итог третьего этапа.

4) В следующем этапе повторяем предыдущее действие, но уже используем полироль ЗМ №3 (76):

4 этап.

Конечным результатом 4 этапа, будет являться конечный результат ваших стараний.

итог 4 этапа.

Результат наших стараний:

до

после))

Все написанное, это просто я делюсь своим опытом, и ни кому не навязываю свое мнение))

www.drive2.ru

Как отполировать фары своими руками? Полировка фар в домашних условиях

Фары называют глазами автомобиля. От того, насколько качественно они светят, порой зависит жизнь водителя. У нового автомобиля всегда привлекательно выглядят сияющие, отполированные до блеска фары. Это придаёт транспортному средству яркость и презентабельность. Но такой их вид держится не долго. В процессе эксплуатации автомобиля фары тускнеют. Почему такое происходит, и как с этим бороться рассказывает наша статья.

Почему автомобильные фары теряют привлекательный вид

Независимо от того, насколько качественно автолюбитель ухаживает и бережёт стекла фар, их часто можно повредить абразивными веществами, такими как песок и мелкие предметы. Особенно часто такое случается, когда машина движется с высокой скоростью.

Появление микроскопических царапин способствует постепенному снижению прозрачности стекла. Ее восстановление при использовании ветоши или посредством мытья не наблюдается.

Если протирать поверхности автомобиля с помощью грубых и сухих разновидностей ткани, повреждения могут только увеличиться, и фары не будут качественно выполнять свои функции по освещению дороги.

Варианты исправления ситуации

Для некоторых автовладельцев выход из сложившейся ситуации заключается в покупке новых стекол или фар, которые достаточно дорогостоящие. Можно сэкономить свои средства, если изучить методы, как отполировать фары своими руками.

Ожидаемые результаты

В темноте автомобиль, у которого плохо работают фары, может быть подвержен опасности. На таком транспортном средстве некомфортно ездить, особенно если в салоне есть пассажиры.

Как только вы заметите, что работа фар стала не такой качественной, а их функции по освещению дороги начали снижаться, не пытайтесь сразу выполнять замену ламп, ведь они не всегда являются причиной недостатка света.

Дело может быть в стекле, которое плохо пропускает свет из-за появления на нем поцарапанных участков поверхности.

Учтите, с недостаточно прозрачными стеклами фар показатели светопроницаемости могут снизиться на 70%.

Полируем фары самостоятельно

Особенностью процесса полировки является очистка поверхности фар от повреждений, которые представлены многочисленными мелкими сколами и царапинами.

Отполировать фары своими руками — значит выполнить работы, в ходе которых будет снята поверхность верхнего слоя материала, что позволит эффективно устранить имеющиеся недочеты.

Данная процедура не требует длительного изучения специальной литературы и особого набора инструментов. Такую работу можно успешно проделать самостоятельно, без необходимости отвозить автомобиль в сервис.

Готовим инструменты

Чтобы отполировать фары своими руками, необходимо подготовить:

Шлифовальную машинку.
Абразивный полирующий состав.
Материалы, чтобы защитить соседние детали.
Малярный скотч.
Специальный шампунь.
Защитный лак для закрепления результатов.

Могут потребоваться и ряд альтернативных инструментов в наборе для полировки фар:

Шлифовальные круги и держатели к ним.
Абразивная паста.
Полировальник из поролона.
Маскирующая лента.

Если вы начинающий автолюбитель, не стремитесь приобрести минимальный набор для полировки фар, чтобы не разочароваться в результатах. У вас должны быть все предметы, которые могут пригодиться. Для некоторых опытных мастеров не является трудностью работа без применения полировального состава. Они могут использовать для полировки стекла фар только одну шлифовальную машинку и комплект насадок, на которых закреплена наждачная бумага.

В начале подготовительных работ учитывайте, что если будете первый раз приобретать полный комплект инструментов для полировки фар, его стоимость будет не сильно отличаться от цены бюджетных фар. Пусть вас это не смущает.

Как правильно полировать стекло и пластик?

Чем отполировать фары в домашних условиях? Материалом, из которого изготовлена прозрачная сторона фар, может быть пластик или стекло. Причем структура стекла является более хрупкой и твердой. Появившиеся глубокие сколы в полной мере устраняются не только методами шлифовки, так как этих процедур будет недостаточно для приведения сильно поврежденной поверхности в надлежащий вид.

В подобных случаях практикуется применение специальных наборов, но они дорогостоящие, и поэтому экономически выгоднее приобрести новые фары.

У пластика текстура по сравнению со стеклом более мягкая, что способствует быстрому затиранию таких фар и появлению помутнений.

Самостоятельно полировать пластиковые фары автомобиля можно часто. Такие процедуры не принесут вреда их поверхности. Важно учитывать, что пластик плохо переносит воздействие высоких температур. Дело в том, что эффективность большей части полиролей проявляется только с высокими оборотами на шлифовальном круге. А такие процедуры способствуют ощутимому разогреву поверхности.

Описание этапов полировки

Когда используете шлифовальную машинку, важно придерживаться последовательности полирования стекол на фарах, приведенной ниже:

Очистите поверхности фар водой с добавлением порции автошампуня, предварительно изучив инструкцию по применению этого моющего средства.
Протрите поверхность насухо, взяв для этого только натуральную ткань.
Обклейте малярным скотчем все поверхности, которые граничат с фарами.
Оцените, насколько глубоки имеющиеся повреждения. Если царапины слишком большие, что можно определить на ощупь ногтем, потребуется применение абразивного круга Р 180. Мелкие повреждения легко устраняются кругом Р 320.
Контролируйте скорость оборотов, так как в шлифовке такие процессы являются главными. Рекомендована их выдержка в районе 600 — 100 оборотов за минуту.
Не задерживайтесь долго на одном участке, это важно во избежание неоднородности полировки.
Удалите крупные дефекты, после чего можно приступать к выполнению следующего этапа с применением более мелкого абразива — от Р 320 и Р 600 до Р 1500 и Р 3000.
Когда этот этап работ завершен, проконтролируйте, насколько однородной стала поверхность.
Завершите шлифовку с применением последнего абразива, после чего фары должны стать полностью прозрачными. Обратите внимание на важность соблюдения той технологии покраски, которая указана в рекомендациях производителя.

Чтобы лак высох, нужно подождать около часа. Потом важно беречь свежеотполированные поверхности от повреждений не менее суток.

Как обойтись без шлифмашинки?

Для выполнения качественных работ по полировке фар необходимо подготовить вышеперечисленный набор инструментов. Если нет финансовой возможности для приобретения полного комплекта, и отсутствует шлифовальная машинка, примените методы ручной полировки.

Для выполнения такой процедуры заготовьте наждачную бумагу, зернистость которой будет в пределах 600-2000 единиц. При этом учтите, что текстура первого варианта бумаги будет самой грубой для выполнения полировки. Её применение потребуется на тех участках, где есть особенно глубокие царапины. При наличии основной массы повреждений мелкого характера начинать обработку можно с использованием шкурки на 1000 единиц, а завершать — на 2000. На финишном этапе применяется чистая натуральная ткань и полироль.

Важные моменты

Когда готовитесь выполнять полировку, важно учитывать, чем можно отполировать фары так, чтобы и результат был хороший, и поверхность не испортить. Предлагаем ряд нехитрых советов:

При выборе набора для полировки фар важно точно определить, какая зернистость у наждачной бумаги, какой выбрать шлифовальный круг в зависимости от степени повреждения стекол на фарах.
Если царапины слишком глубокие, рекомендуется начать полировку с применения наждачной бумаги, зернистость которой равна Р 600. Далее последует постепенный переход на Р 4000.
Выбор шкурки или круга должен выполняться так, чтобы учитывать их сочетаемость с водой. Для успешного выполнения работ поверхности всех абразивов для шлифовки обязательно необходимо увлажнить. Если решили перейти к использованию более мелкого абразива, необходимо в обязательном порядке помыть поверхность фар.

На строительном рынке представлено большое разнообразие паст с абразивной текстурой. Каждая марка имеет собственную технологию выполнения полировальных работ. Покупая средство, внимательно изучайте инструкцию по его применению, потому что каждая торговая марка предоставляет продукцию, которая имеет индивидуальные особенности.

Если решили обойтись без шлифовальной машинки, полировка фар в домашних условиях вручную будет сложнее, но и экономнее. Если тщательно следовать всем указанным инструкциям и соблюдать этапы технологического процесса, данный способ обработки позволит достичь не менее качественных результатов, хотя любая шлифовка впоследствии приводит к восстановлению прозрачности фар, которые всегда будут минимум на 20% матовее, чем новые.

Особенности применения шлифовальной машинки

Если вы решили отполировать фары вручную четко по инструкции и приобрели весь набор инструментов, можно сделать эту работу быстро и качественно. Шлифовальная машинка в процессе эксплуатации не требует сильного воздействия. Не прижимайте ее сильно к тем поверхностям, которые будете обрабатывать. Параметры вращательных оборотов круга выставьте предварительно, внимательно наблюдайте за тем, какой становится температура поверхности. При перегреве пластика происходит процесс помутнения внутри материала. Потом этот недостаток невозможно будет исправить.

Инструкция о том, как отполировать стеклянные фары, указывает на необходимость применения для этой цели не обычных полиролей, а твердых смесей – алмазных паст.

Эту продукцию выпускают различные производители. Выбирать нужно, ориентируясь не только на цену, но и на марку. Если это известный бренд, вряд ли товар будет некачественным.

Подведем итоги

Отполировать фары своими руками сможет даже начинающий автолюбитель. При этом важно соблюдать все технологические требования и правила, учитывать, насколько глубокими являются повреждения и в чем особенность полируемого материала.

При проявлении терпения и аккуратности, многим автолюбителям успешно удается привести старые полупрозрачные линзы в отличное состояние. Этот процесс не занимает много времени и сил, а красота и функциональность фар станут вознаграждением за приложенные усилия.

Полировка фар в домашних условиях не дает возможности достичь идеальной прозрачности. Результативность всегда будет на 20% отличаться от новых. Но в сравнении с приобретением новых фар такие процессы позволят обеспечить функциональность и достойный вид «глаз» машины надолго, без необходимости посещать автосервис.

fb.ru

Лайфхак: как полировать фары своими руками в домашних условиях?

Даже трепетное отношение владельца к своему автомобилю не способно остановить появление царапин на его кузове. Приборы освещения не являются исключением – продолжительная эксплуатация накладывает и на них свой отпечаток в виде пожелтения и потертостей. Последние факторы, в свою очередь, сказываются на яркости светового потока. Чтобы восстановить параметры автофар, необязательно покупать новые рассеиватели – достаточно отполировать штатные.

Зачем нужно восстанавливать прозрачность автофар?

Прежде всего нужно учесть, что рассеиватели из стекла все реже встречаются в осветительных приборах современных авто – их заменили изделия из поликарбоната. Стекло более устойчиво к фактору внешнего воздействия, но полировка пластиковых фар технологически проще. Как бы там ни было, оба типа подвержены механическим повреждениям от гравия или камней, вылетающих из-под колес впереди идущих машин, а также ультрафиолетовым лучам. Результатами такого влияния являются:

Помутнение и пожелтение.
Мелкие царапины.
Потеря презентабельности.
Ухудшение интенсивности светового потока.

Последняя причина напрямую влияет на безопасность движения в ночное время. Эффективных средств, предотвращающих перечисленные явления, на данный момент практически нет. Всякие защитные пленки не оправдывают своего применения, поэтому самым действенным методом является реставрация рассеивателя.

Какие материалы нужны для полировки систем фронтального освещения автомобиля?

Автолюбители, интересующиеся вопросом, как полировать фары своими руками, должны разобраться в особенностях процесса. Прежде всего – чтобы качественно отполировать в гаражных условиях оптические приборы, существует два варианта:

Применение комплектов автохимии, которые включают активатор, полировальную пасту и лак. Большинство производителей дополнительно комплектуют свои наборы салфетками, перчатками и наждачной бумагой.
Использование пасты гои, зубной пасты или порошка, а также наждачной бумаги. Процесс довольно продолжительный по сравнению с первым, но заметно ускоряется при помощи электрических приборов (дрели или шлифмашины).

Автомобилисты, знакомые с полировкой кузова, уже знают, что следует подготовить для эффективного рабочего процесса:

Изоляция или малярный скотч.
Емкость для воды.
Моющее средство.
Раствор для обезжиривания.
Салфетки, полотенца.
Наждачная бумага или абразивные круги различной зернистости.

Если найти шлифмашину не удалось, то можно воспользоваться дрелью или болгаркой, но наличие ограничителя скорости вращения на них обязательно. Для фиксации абразивных материалов нужна специальная оправка, одна сторона которой имеет клейкую поверхность.

Абразивные материалы

Важно учитывать, что цвет шлифовального круга указывает на степень его зернистости. На стадии черновой обработки используется продукция с меньшими цифрами в маркировке, а на чистовой – с большими. С положительной стороны зарекомендовали себя изделия различного диаметра под брендом Abralon.

Для ручной полировки автомобильных пластиковых фар необходима наждачная бумага со следующими индексами:

Р320, Р120, Р80 – предварительная обработка.
Р2500, Р2000, Р1500, Р600 – готовят плоскость для нанесения шлифовальной пасты.

Многокомпонентные комплекты

Народные методы полирования оптических приборов в виде зубной пасты или пасты гои все меньше интересуют современных автомобилистов. На их место приходят технологичные наборы, которые включают минимальный комплект инструментария и химических материалов. Хорошо зарекомендовала себя продукция:

Sylvania Headlight Restoration Kit.
Rain-X Headlight Restoration Kit.
3M 39045 Фара обновления Kit с Protectant.
Philips HRK00XM Headlight Restoration Kit with UV Protection.
Dupli-Color HLR100 Headlight Restoration Kit.

Важно! Разница в обработке фар из стекла и поликарбоната заключается в организации финального этапа. Стеклянная поверхность прочнее, чем изделие из полимеров, поэтому на заключительной фазе требует использования более твердой смеси в виде алмазной пасты.

Как подготовиться к полировке поцарапанных пластиковых фар автомобиля?

На некоторых видео мастера рекомендуют полный демонтаж блока освещения из штатного места с последующим выполнением реставрационных работ вдали от автомобиля. Делается это в целях недопущения повреждения лакокрасочного покрытия, чтобы потом не красить из баллончика машину.

Тем, кто не собирается снимать блокфары, придется оклеить рассеиватель изолентой по всему периметру, а капот – открыть. Все близлежащие резиновые уплотнения также обязательно закрываются скотчем. Делать это нужно после тщательной очистки при помощи моющих средств и щетки.

Прозрачные стекла или как своими руками правильно полировать фары на автомобиле?

В первую очередь следует определить масштабы повреждений, потому что по их результатам мы будем принимать решение по выбору степени воздействия на поверхность рассеивателя. Глубина одной из самых крупных царапин будет определять величину дефектного слоя, который нужно убрать.

Этап черновой обработки

Не нужно особо разбираться в том, как полировать автомобильные фары своими руками, чтобы понять суть процесса. Он характеризуется работой с крупнозернистыми кругами для выравнивания плоскости до глубины максимальных царапин. «Наждачку» с наименьшим индексом предварительно замачивают в воде на 10 минут.

Например, на начальной фазе обработки применяется бумага Р80, в дальнейшем последовательно используют Р120 и Р320. Такой подход позволяет убрать глубокие царапины от прошедшего цикла отделки, заменяя на круг с более мелким индексом. На этом этапе важно помнить:

Шлифовать нужно аккуратно, смачивая диск водой и контролируя уровень нагрева детали. Число оборотов круга – 1200-1600 об/мин.
Повышение температуры в зоне обработки может привести к трещине!
Работая вручную, движения делать только поступательного характера.
Завершить этап черновой обработки тщательной промывкой детали чистой водой.

Этап чистовой обработки

Цель процесса – создать матовое покрытие незначительной глубины. Это осуществляется материалами с мелким абразивом – от Р600 до Р3000. Технология работ основана на тех же условиях, что и вышеописанный этап. По окончанию процедуры полировки автомобильных пластиковых фар их плоскость нужно вымыть и насухо вытереть.

Этап полировки и доводки поверхности светового прибора

При механизированном способе на шлифмашину устанавливается поролоновый круг. В случае ручной обработки вполне хватит салфетки или микрофибровой тряпочки. Последующие действия:

Нанести на поролон абразивную смесь размером «с горошину».
Вращательными движениями располировать раствор по поверхности. Работу продолжать до тех пор, пока не восстановится прозрачность стекла.
Нанести салфеткой на очищенную плоскость защитную пасту или лак.

Процедура считается завершенной, когда помутнения не исчезнут, а рассеиватель приобретет первоначальный блеск.

Как выполняется полировка штатных стеклянных фар автомобиля?

Процесс аналогичен вышеописанному, но требует больше времени и аккуратности. В зависимости от глубины дефектов работа может занять от часа до двух. При наличии глубоких царапин на предварительном этапе возможно применение «нулевки», на которую наносится паста. Финальный этап нуждается в применении алмазных паст. Важно соблюдать следующие правила:

Не допускать перегрева плоскости стекла и своевременно охлаждать его. В противном случае могут появиться трещины.
Для повышения эффективности работы желательно привлечь помощника, чтобы он своевременно подавал воду в зону шлифования.
На завершающем этапе оправдано применение войлочного круга.

Иногда полировка стеклянных фар не позволяет избавиться от помутнений. В таком случае, чтобы добиться нужного эффекта, следует разобрать плафон и отполировать его с внутренней стороны.

Резюме

Реставрация прозрачности фронтальных фонарей авто производится в целях улучшения их светопропускной способности, а стало быть, и безопасности движения в темное время суток. Параллельно восстанавливается внешний вид автомобиля.

Полировочный процесс – довольно кропотливая работа, требующая терпения и аккуратности. Если автовладелец принял решение самостоятельно реставрировать рассеиватели, то важно сразу определить степень повреждений. Правильная оценка позволяет принять правильное решение по выбору расходных материалов.

autobann.su

Как и чем отполировать пластиковые фары в домашних условиях

Как отполировать фары в домашних условиях? Полировка фар своими руками в домашних условиях не является редкостью. Фары являются важной частью автомобиля и каждый водитель стремиться держать их в частоте, периодически полируя.

Однако не у всех хватает средств на проведение столь дорогостоящей процедуры в специализированном автосервисе.

Чем отполировать пластиковые фары

Многие автолюбители, не желающие выбрасывать большие суммы на полировку в специальных автосервисах, интересуются, чем отполировать пластиковые фары.

Если возникло желание произвести подобную процедуру в личном гараже, то необходимо использовать следующее:

Малярный скотч, используемый для оклейки соседствующей поверхности.
Его применяют, если фары полируются прямо на автомобиле.
Специальная салфетка для удаления излишней полироли, которая называется микрофибра.
Паста для осветительных приборов, играющая самую важную роль в описываемой операции.
Её необходимо иметь в двух видах, а именно абразивную и неабразивную.
Полировочная машинка.
Её можно заменить простой дрелью, если закрепить на неё полирующие круги.
Круги для полировки двух видов, а именно жёсткий и мягкий.
Чистая вода для смачивания в ходе процедуры полировки.

Стоит упомянуть, что существует два варианта проведения подобной процедуры:

Быстрый тип полировки, включающий в себя лёгкое ошкуривание с последующей обработкой полиролью.

При такой процедуре практически никогда не применяется наждачная бумага.

Её проводят, если появились мелкие дефекты, такие как незначительное помутнение, мелкие царапинки или потёртости.

Полное восстановление поверхности осветительных приборов, которое ещё называется жёсткой полировкой.

Подобный способ полирования применяется, если нужно избавиться от значительных дефектов, которые невозможно удалить первым способом.

При проведении такой процедуры в обязательном порядке применяется наждачная бумага разнообразной степени градации и полная шлифовка.

Знающие люди в курсе, что все фары покрыты специальным лаком, обеспечивающим прозрачность.

Он защищает поверхность от опасной среды. Большинство проблем, требующих полировки, возникает именно с ним, а не с самим пластиком.

Подготовка

Перед тем как отполировать пластиковые фары своими руками необходимо произвести определённые подготовительные операции.

Если не уделить им должного внимания, то последующие полировочные работы могут оказаться неэффективными или вовсе бесполезными.

В рамках подготовки необходимо:

Удостовериться, что под рукой находятся нужные для выполнения процедуры инструменты и материалы.

К ним относятся станок для шлифовки с кругами разной степенью зернистости или наждачная бумага, специальный малярный скотч, средство для очистки стекла или обыкновенное мыло, вода, круг из войлока или обыкновенная губка, лак для автомобиля и полироль.

Следующим шагом, необходимо произвести очистку осветительных приборов от пыли и грязи.

Средство для очистки стёкол наноситься на поверхность фар, которую затем протирают ветошью. При мойке не обязательно применять специальные моечные средства.

Однако их использование не повредит. Если ничего подобного под рукой нет, то можно воспользоваться обычным гелем для мытья посуды, мылом, шампунем или прочими бытовыми средствами.

Далее, нужно обеспечить защиту частей кузова возле фары.

Здесь и пригодиться заготовленный заранее малярный скотч. Стоит упомянуть, что подобная процедура производиться только в том случае, если автолюбитель решает полировать осветительные приборы, не снимая их с машины.

В такой ситуации нужно тщательно заклеить элементы кузова, находящиеся в непосредственной близости от линзы фары. Обеспечить подобную защиту нужно как пластмассовым, так и металлическим элементам.

После того как все описанные выше подготовительные процедуры выполнены в полном объёме, можно приступать к шлифовке и полировочным работам.

Существует множество автолюбителей, желающих отполировать фары самостоятельно и при этом не уделяющих должного внимания подготовке.

Такие товарищи, как правило, долго жалеют о своей халатности, особенно когда идут в магазин за новыми осветительными приборами, которые должны заменить испорченные в результате полировки без подготовки.

Как отполировать фары в домашних условиях

Как уже упоминалось выше, многих автолюбителей интересует, как отполировать фары в домашних условиях.

Подобная процедура производится согласно определённой технологии.

Первым делом, производятся работы по шлифовке. Они представляют собой наиболее долгий процесс при условии, что автолюбитель работает самостоятельно.

На него уходит около четверти часа, производить всё нужно в определённом порядке:

На шлифовальную машинку одевается круг с самой крупной зернистостью. Знающие люди советуют начинать с 600, но вначале можно использовать и 1000. Если станка для шлифовки нет, то можно обойтись наждачной бумагой.
Следующим шагом, необходимо нанести воду на круг и стекло. Подобная мера позволит понизить температуру поверхностей во время шлифовки.
Далее, нужно приступать к шлифовке, равномерно двигаясь по поверхности обрабатываемой линзы. Делать это стоит в течение 2 – 3 минут.
После того как автолюбитель произведёт шлифовку с использованием круга зернистостью 600, поверхность фары станет матовой.
После того как шлифовальные операции подойдут к концу, необходимо тщательно протереть осветительный прибор ветошью, предварительно смоченной в чистой воде.

Когда все перечисленные процедуры будут проведены, нужно будет произвести их заново в том же порядке, но при этом заменить круг на более зернистый.

Каждый шаг в шлифовальной процедуре должен продолжаться в среднем 3 минуты. При этом автолюбитель должен периодически мочить водой фару и круги.

После того как будет произведена шлифовка кругом зернистостью 4000, поверхность осветительного прибора становится максимально прозрачной.

На этом этапе необходимо начинать полировку. При этом нужно нанести полироль и втирать её ветошью в течение 4 – 5 минут.

Заключительным этапом полировочных работ считается нанесение на осветительный прибор специального лака.

Он не является обязательным, но если автолюбитель желает сохранить прозрачность фар долгое время, то он не должен про него забывать.

Советы и рекомендации

Автолюбителям, которые никогда не занимались чем-то подобным следует помнить, что полировка фар в домашних условиях имеет некоторые особенности.

Дело в том, что материал, из которого сделана прозрачная часть осветительного прибора, может быть из пластика или стекла.

Стоит помнить, что стекло — это более хрупкий и твёрдый материал. Если на нём появился скол, то добиться его исчезновения посредством шлифовки с большой долей вероятности не получится.

В таких ситуациях могут применяться специальные наборы, однако их стоимость настолько велика, что автолюбителю будет проще приобрести новые фары.

Что касается пластика, то он более мягкий за счёт чего больше подвержен затираниям и замутнениям.

В силу подобных обстоятельств пластмассовым фарам намного чаще требуется полировка, если владелец хочет чтобы они были прозрачными и красивыми.

При этом автолюбителям стоит помнить, что подобный материал намного хуже переносит высокие температуры.

Этот фактор обязательно нужно учитывать, перед тем как начинать полировочные работы.

Дело в том, что подавляющее большинство полиролей эффективно только при повышенных оборотах шлифовального круга.

При этом обрабатываемая поверхность сильно нагревается. Что касается подготовительных работ, то перед началом полировки нужно привести осветительные приборы в надлежащее состояние.

При этом хорошо вымыть нужно не только сами фары, но и всю машину в целом. С особой внимательностью стоит отнестись к решётке радиатора, капоту, кузову и прочим элементам машины.

К самой шлифовке можно приступать только после полного окончания подготовительных операций.

Стоит упомянуть, что если всё делать, придерживаясь определённого алгоритма, то на полировку одной фары уйдёт не более 5 минут.

Таким образом, полностью отпадает необходимость обращаться на специализированную СТО и тратить там большие деньги.

Полировка пластиковых фар и покрытие лаком. — Mitsubishi GTO, 3.0 л., 1996 года на DRIVE2

Всем привет!
В шапку вставлю более позднее видео, которое я думаю уже спасло не одну тысячу фар от колхозной полировки.

Внизу поста видео со всеми работами, если влом читать, сразу прокручивайте до видео. Там почти тоже самое. Именно с GTO и это видео ровестник поста.
Речь пойдёт о полировке фар.
После того, как я решил проблему со стартером (точнее думал, что решил) сразу встал вопрос о фарах.
Как я уже писал ранее, они светят чуть лучше, чем никак. Точнее свет то от них идёт, но он ничего не освещает. Фары за 17-ть лет стали мутными.
Сразу оговорюсь, это далеко не первый опыт полировки фар. И с прошлых разов я понял 3 аксиомы:
1. Полировка фар действительно помогает, но не на долго. Год — полтора, и фара опять пожелтеет, помутнеет, и потеряет свой вид. Связано это с тем, что с завода фары покрыты защитным лаком, но об этом позже.
2. Только полировка фар — помогает мало. Внутри фары почти всегда есть пыль или даже грязь! Поэтому мало просто полирнуть пластик, в идеале фару нужно полностью разобрать и промыть. ОСОБЕННО, если фара не линзовая, а с отражателем! К слову, на GTO фару можно было не разбирать и не мыть (как показало вскрытие), т.к. внутри она была очень чиста, что меня не мало удивило.
3. Шкурить фару лучше не машинкой, а если уж влом шкурить её руками, то круги для машинки нужно менять достаточно часто. Иначе велик риск того, что шершавая поверхность сотрётся, и Вы тиранёте по фаре основой нождачки, и оставите на ней ничем не убираемую царапину. А, ну ещё само-собой шкурить надо с водой, иначе перегреете фару, пластик внутри пойдёт пузырями… тоже ничем не убирёте потом.

Шаг 1
Снимаем фары с машины. В зависимости от машины это может пройти легко (как на GTO) или Вам придётся снимать бампер (как на Integra)
Для каждой машины читайте мануалы.

Шаг 2
Тащим фары домой.
Дома тепло, уютно, никто не мешает, есть интернет под рукой, чтобы читать эту статью 🙂

Снятая фара на столе выглядит так. Она же фото фары ДО работы

Шаг 3
Снимаем с фары фиксирующие скобы. Фара не открывается, т.к. склеена ещё и герметиком. В моём случае на битумной основе.

Шаг 4
Греем фару, чтобы размягчить герметик и открыть стекло. Для этой процедуры лучше всего подходит промышленный фен. Но у ме

www.drive2.ru

Как отполировать фары своими руками

Даже максимально бережное отношение к автомобилю не спасает его от помутнения фар. Со временем пластик оптики начинает плохо пропускать свет и неправильно его рассеивать. Водитель плохо видит дорогу и слепит встречные авто. Все усилия по протиранию и отмыванию покрытия не дают желаемого результата. В голову автолюбителя начинают закрадываться мысли о приобретении новой оптики. Однако не стоит спешить! Полировка фар способна вернуть им первоначальный вид. Надо лишь знать, как правильно ее провести и какие средства использовать для этой цели.

Почему темнеют фары?

Неизбежная проблема потемнения фар проявляется со временем, ведь в процессе езды оптика подвергается атаке мелкого щебня, песка и грязи, которые летят из-под колес. Из-за этого пластик, поликарбонат, из которого изготовлено большинство современных фар, покрывается сетью мелких царапин и сколов. Они задерживают грязь, делая покрытие мутным и темным, из-за чего фары дают тусклый и расфокусированный пучок света. И протирание тряпкой проблему не решает. Детальный осмотр оптики покажет, что вернуть ей былую прозрачность и блеск сможет лишь полировка. При этом отполировать фары можно как самостоятельно, так и с привлечением специалистов.

Как отполировать фары с помощью полировальной машинки

Расставшись с определенной суммой, вы можете рассчитывать на помощь специалистов автосервиса. Они смогут вам отполировать фары, используя специальную пасту и полировальную машинку. С помощью абразивных материалов с покрытия оптики удаляются царапины и сколы, после чего проводится непосредственно полировка с помощью полировальных кругов разной жесткости. Однако здесь стоит знать и учитывать важный момент. Пластик, из которого изготовлена фара, боится перегрева. При несоблюдении технологии проведения работ с полировальной машинкой фара сильно нагревается, после чего неизбежно желтеет или даже темнеет. Именно поэтому работы по полировке оптики надо доверять лишь проверенным специалистам. Если же вы решаете использовать полировальную машинку самостоятельно, делать это надо максимально осторожно, чтобы не усугубить проблему.

Как отполировать фары вручную

Быстро отполировать фары, получив отличный результат, можно вручную, используя абразивный материал или специальное средство.

В первом случае полировка производится наждачной бумагой. Для этого вначале необходимо провести подготовительные работы: протереть покрытие фары очистителем, а затем чистой салфеткой, после чего изолировать оптику от окружающих деталей кузова с помощью монтажной ленты. Теперь можно приступать к шлифовке, начиная с самого грубого абразивного материала с зернистостью 600 и заканчивая мелким размером зерна 2000. При этом не забывать смачивать шкурку водой! Финишную полировку можно сделать с помощью любого полироля и мягкой салфетки. Проводить все работы желательно в прохладную погоду, поскольку в таких условиях обрабатываемая фара меньше нагревается.

Если у вас мало времени и нет желания прикладывать усилия, вам стоит задуматься о полировке с помощью специального средства. SONAX Удалитель царапин для пластика содержит инновационные шлифовальные соединения, которые позволяют быстро и при минимальных усилиях отполировать фары, вернув первоначальный вид потускневшему пластику. А главное, продукт имеет специальные восковые добавки, которые консервируют обработанную поверхность и на протяжении длительного времени сохраняют ее блеск и прозрачность. Другими словами, о тусклых фарах вы забудете надолго! Применять средство легко и просто. Перед тем как приступить к работе, фары очищают и изолируют. После чего наносят состав на поверхность и равномерно растирают салфеткой для полировки SONAX. Отличный результат не заставит себя ждать: поверхность фар идеально прозрачная и прекрасно пропускает свет!

Своевременный уход

Не забывайте главного: за отполированными фарами нужно регулярно ухаживать. Специалисты категорически не рекомендуют протирать оптику снегом и тряпками – малейшие песчинки послужат абразивом и поцарапают покрытие. Кроме того, жидкости для мытья окон с аммиаком также станут причиной разрушения пластика. Для очистки оптики используйте лишь пульверизатор с водой и мягкую щетку. Именно тогда фары прослужат вам долго, радуя ярким светом и гарантируя безопасность на дороге – вашу и встречных водителей.

Как и чем отполировать пластиковые фары в домашних условиях

Чем отполировать пластиковые фары

Если возникло желание произвести подобную процедуру в личном гараже, то необходимо использовать следующее:

Малярный скотч, используемый для оклейки соседствующей поверхности.
Его применяют, если фары полируются прямо на автомобиле.
Специальная салфетка для удаления излишней полироли, которая называется микрофибра.
Паста для осветительных приборов, играющая самую важную роль в описываемой операции.
Её необходимо иметь в двух видах, а именно абразивную и неабразивную.
Полировочная машинка.
Её можно заменить простой дрелью, если закрепить на неё полирующие круги.
Круги для полировки двух видов, а именно жёсткий и мягкий.
Чистая вода для смачивания в ходе процедуры полировки.

Стоит упомянуть, что существует два варианта проведения подобной процедуры:

Быстрый тип полировки, включающий в себя лёгкое ошкуривание с последующей обработкой полиролью.

При такой процедуре практически никогда не применяется наждачная бумага.

Полное восстановление поверхности осветительных приборов, которое ещё называется жёсткой полировкой.

[ok]Знающие люди в курсе, что все фары покрыты специальным лаком, обеспечивающим прозрачность.

Он защищает поверхность от опасной среды. Большинство проблем, требующих полировки, возникает именно с ним, а не с самим пластиком.[/ok]

Подготовка

В рамках подготовки необходимо:

Удостовериться, что под рукой находятся нужные для выполнения процедуры инструменты и материалы.

Следующим шагом, необходимо произвести очистку осветительных приборов от пыли и грязи.

Далее, нужно обеспечить защиту частей кузова возле фары.

Как отполировать фары в домашних условиях

Как уже упоминалось выше, многих автолюбителей интересует, как отполировать фары в домашних условиях.

Подобная процедура производится согласно определённой технологии.

На него уходит около четверти часа, производить всё нужно в определённом порядке:

На шлифовальную машинку одевается круг с самой крупной зернистостью. Знающие люди советуют начинать с 600, но вначале можно использовать и 1000. Если станка для шлифовки нет, то можно обойтись наждачной бумагой.
Следующим шагом, необходимо нанести воду на круг и стекло. Подобная мера позволит понизить температуру поверхностей во время шлифовки.
Далее, нужно приступать к шлифовке, равномерно двигаясь по поверхности обрабатываемой линзы. Делать это стоит в течение 2 – 3 минут.
После того как автолюбитель произведёт шлифовку с использованием круга зернистостью 600, поверхность фары станет матовой.
После того как шлифовальные операции подойдут к концу, необходимо тщательно протереть осветительный прибор ветошью, предварительно смоченной в чистой воде.

Заключительным этапом полировочных работ считается нанесение на осветительный прибор специального лака.

Советы и рекомендации

Что касается пластика, то он более мягкий за счёт чего больше подвержен затираниям и замутнениям.

При этом автолюбителям стоит помнить, что подобный материал намного хуже переносит высокие температуры.

Этот фактор обязательно нужно учитывать, перед тем как начинать полировочные работы.

К самой шлифовке можно приступать только после полного окончания подготовительных операций.

Как полировать фары? Уход за фарами, удаление помутнения и желтизны

Полировка фар своими руками – это очень важная и интересная тема. Для начала давайте разберём что такое автомобильные фары, из чего они сделаны и как правильно за ними ухаживать? В чём, собственно сложность данного вопроса? Ведь для большинства автолюбителей фары выполнены из одного материала — так называемый «пластик». Однако это не так. Вопрос намного сложнее и глубже, чем казалось бы.

Детейлинг студия TopDetailig — профессиональный уход за автомобилями.

Для того, чтобы правильно ухаживать за тем или иным изделием нужно понять, как и из чего оно сделано. Изначально отражатель был защищён силикатным стеклом, которое у нас есть в окнах домов и так далее. С ходом технологий тяжёлый и сложный в обработке материал, как силикатное стекло был заменён на материал более простой, а именно – акрил. По-другому его ещё называют «плекси-глаз». Преимущество этого материала в том, что он довольно прост в производстве, очень хорошо формуется, он довольно тонкий, при этом довольно прочный. Но основное преимущество «плекси-глаз» в том, что он пропускает ультрафиолетовый свет, минуя его воздействие. То есть, независимо от возраста, фары, выполненные из акрила сохраняют свои прозрачность и блеск.

Но возникла одна сложность. Как оказалось, акрил не выдерживает высоких температур. То есть с ростом температуры свечения лампочки, плекси-глаз попросту начал сгорать. Поэтому со временем производители перешли на более жаропрочный материал – поликарбонат. Именно из этого материала выполнено большинство современных фар. Материал тоже простой в производстве, может быть практически любой толщины. Как правило, в фарах он очень тонкий, при этом сохраняет высокую прочность и держит практически любую температуру. Как ксеноновых, так и галогеновых.

Единственная проблема материала поликарбонат в том, что он не пропускает ультрафиолет, задерживая его в себе. Не защищённые поликарбонатовые фары полностью могут быть разрушены ультрафиолетом в течение года. Поэтому производители поступили хитро и закрывают все, выпускаемые на заводах фары из поликарбоната прозрачным защитным лаком.

В процессе эксплуатации фары подвержены износу. Появляются со временем царапины и сколы. Они возникают именно на лаковом слое. Слой лака, как правило, довольно толстый, он прекрасно полируется, то есть какие-то незначительные дефекты с него можно удалить посредством абразивной полировки. Недостаток в том, что лак не бесконечный, то есть при едино кратном удалении на каком-либо участке слоя лака, фара в этом месте начнёт быстро поражаться ультрафиолетом, желтеть и мутнеть.

Изначально не верно понимание людей о том, как устроены фары. Все думают, что она пластиковая. Пластик имеет толщину около трёх миллиметров, и пока не сточишь, его можно бесконечное количество раз восстанавливать. На самом же деле фары можно восстанавливать до истончения защитного лака. То есть однажды полностью стерев полностью защитный лак, фара просто начинает мутнеть, желтеть, поликарбонат разрушается. Чтобы этого не было, нужно ухаживать за фарами правильно, бережно и внимательно.

Соответственно, хотелось бы рассказать о том, как можно ухаживать за автомобильной оптикой самостоятельно, выполнить коррекцию лака для того, чтобы удалить на нём царапины. Для этого используется абразивные материалы и полировальные круги.

Внимание! Не следует использовать какие-то универсальные средства, которые продаются в мультибрэндовых магазинах, то есть всякие полироли для пластика, восстановитель оптики. Да, как правило, все эти средства содержат в себе крупный абразив, но при этом содержат и силиконы, которые не удаляют повреждения на поверхности, а просто скрывают. Восстановление не произойдет, а просто данный материал скроет от вас дефект, который есть на фаре, пока этот силикон не смоется. Поэтому единственный верный способ восстановить фары, вернуть им прозрачность и ухоженный внешний вид – это отполировать поверхность лака, который есть на поликарбонате.

Какие материалы понадобятся для полировки фар?

Полировальная паста. Это абразивная паста, которая используется при полировке лакокрасочного покрытия автомобиля. Удобно будет купить маленький пробник. У многих производителей полировальных паст есть фасовка по 150 миллилитров. Таких бутылочек вам хватит на всю жизнь, чтобы полировать самостоятельно.
Полировальный круг. У большинства производителей есть маленькие «подошвы», то есть полировальные тарелки, к которым присоединяется сам полировальник. Полировальник нужен поролоновый средней жёсткости. Их у разных производителей так же огромное количество.
Полировальная машинка. К ней крепится полировальник. Кстати, полировальную машинку специально покупать не обязательно. Для полировки фар можно использовать шуруповёрт. Только не используйте дрель или балгарку. Они имеют высокие обороты, тем самым можно только навредить. А шуруповёрт имеет регулировку оборотов и это очень удобно. Но к нему нужно отдельно купить крепление (насадку) для полировального круга. Это крепление зажимается шуруповёртом, как обычное сверло, и уже на эту насадку уже накручивается подошва с прикреплённым к ней полировальником.
Малярный скотч. Важным этапом будет – защитить лакокрасочное покрытие кузова вокруг фар от нежелательного повреждения путём оклеивания температуростойким скотчем. Тем, кто ни разу не сталкивался с подобного рода работами, рекомендуется оклеивать в два слоя. Потому что как только вы прикоснётесь вращающимся полировальником к поверхности, сразу почувствуете, что контролируете его довольно сложно. Не покупайте скотч в строительных магазинах. Эффективность у них гораздо хуже и можно попортить лакокрасочное покрытие.
Наждачная бумага водостойкая. Для не глубоких поверхностных царапин используется наждачная бумага сначала с номером 1000, затем 1500, 2000 и 2500.

Как полировать фары самому?

Полировка фар должна производиться только в закрытом помещении, чтобы не попадали прямые солнечные лучи и пыль.

Предварительно машина должна быть помыта.
Оклеивается кузов малярным скотчем. Скотч клеится на металл по контуру фары.
Далее мочим поверхность чистой водой
Теперь тысячной наждачкой счищаем верхний слой лака, предварительно её смачив. Кусочек наждачки должен быть немного меньше ладони. И сильно не надавливая, полной площадью работаем наждачкой в разных направлениях. Затем переходим на номер 1500, потом 2000 и финишная 2500. Не забывайте периодически смачивать поверхность фары.
Перед работой фару нужно подсушить, включив дальний или ближний свет.
Полировальная паста наносится на полировальник. Губку предварительно нужно слегка смочить. Рекомендуем использовать пасту фирмы 3М, номер абразива 17(зелёный колпачок).
В начале процесса обороты полировальной машинки должны быть минимальными. И втирая пасту, полируем всю поверхность фары.
Постепенно повышаем обороты и полируем до идеального блеска и чистоты.
Когда полировка будет завершена, нужно быстро удалить попавшую на кузов пасту.
В завершении отклеиваем малярный скотч.

В результате фары стали прозрачные, без помутнений, без желтизны.

Воздействие абразива пасты также поддерживается воздействием тепловым. Это ускоряет и упрощает процесс, но не стоит с этим переигрывать. При длительном тепловом контакте, под лаком сам поликарбонат может начать перегреваться, он расплавится и ни к чему хорошему это не приведёт. Поэтому не стоит полировальник держать долго на одном месте.

Важный нюанс в том, что все-таки на фаре лак не бесконечный. В процессе эксплуатации стоит избегать протирание оптики на сухую и просто тереть, смывая грязь. Грязь – это тоже абразив, и когда вы трете грязь, вы попросту удаляете лак. В результате, со временем фары мутнеют и возникает такая проблема, как недостаточность освещения дороги. Лучше пользоваться бесконтактной мойкой. Вообще, для сохранении фар самым лучшим решением будет защитить их полиуретановой плёнкой. Полиуретан полностью прозрачный, отлично пропускает свет и при этом держит практически любые удары. Если, допустим, фара повреждена настолько, что на ней не осталось практически никакого лакового слоя, то есть она мутнеет, то выход у вас один – фару восстановить полностью. Убрать остатки лака с помощью абразивной бумаги, а уже после выполнить полировку самого поликарбоната до прозрачности и сверху забронировать полиуретановой плёнкой. Процесс технологически довольно сложный. Проще обратиться в специализированный центр.

Помните: не слушайте советы «бывалых» и не полируйте фары зубной пастой и пастогоем. Конечно, вы немного улучшите внешний вид, но светопропускаемость будет далека от идеала, а это значит, что освещением дороги в ночное время вы довольны не останетесь. А помутнение вскоре вновь появится. Как известно, скупой платит дважды. Лучше один раз отполировать фары качественно и надолго.

Как отполировать задние фонари своими руками?

4 способа отполировать фары автомобиля до блеска своими руками

Применяя хорошо подобранный полироль для фар, владелец автомобиля устраняет с их поверхностей микроскопические повреждения и царапины, снижающие световой поток. Эта процедура обеспечивает безупречный вид машине и гарантирует безопасность движения.

Причина помутнения

Снижение интенсивности освещения, обеспечиваемого фарами автомобиля, обусловлено негативным воздействием следующих факторов:

механическое повреждение стекла в виде царапин, трещин, сколов, возникающих при попадании камней из-под колес, ударов веток кустов во время движения;
загрязнение пылью, брызгами из луж;
пожелтение, свойственное фарам из поликарбоната в результате длительного попадания прямых солнечных лучей;
потеря блеска из-за намерзающего льда;
помутнение после использования химических очищающих средств.

При появлении первых признаков повреждения следует провести полировку с использованием доступных средств.

Чем полировать

Процесс возвращения фарам на авто прозрачности включает в себя две последовательно выполняемые операции. Сначала поверхность шлифуется для устранения загрязнений и повреждений, а затем полируется.

Именно после нанесения средства для полировки фар, они приобретут необходимые гладкость и блеск. По этому нужно знать чем полировать фары автомобиля своими руками. С этой целью в домашних условиях используют пасты, полироли, а также народные составы в виде, например, зубной пасты.

Представленные на автомобильном рынке средства для полировки фар автомобиля делятся в основном на следующие две группы:

С матирующим действием. Полироли этой разновидности используются для восстановления прозрачности стекла, которое получило незначительные повреждения.
С эффектом лакировки. Эти средства рекомендуются при обнаружении на поверхностях глубоких царапин или серьезных повреждений заводского покрытия.
Среди ассортимента полиролей есть разновидности, ориентированные на восстановление старых автомобильных фонарей и обеспечение их защиты в процессе последующей эксплуатации.

Наждачная бумага

При довольно глубоких повреждениях фарные плоскости полируют наждачной бумагой. Чтобы обеспечить нужную степень очистки и гладкости, следует подобрать шлифовальную бумагу зернистостью в интервале Р600-Р2500.

Для первоначальной глубокой шлифовки берут наиболее грубую наждачку, Р600. Постепенно размер зерен уменьшается и последние движения проводят самой мелкозернистой бумагой — Р2500.

Алмазная паста

Если фары изготовлены из стекла, то усилий для их правильной реставрации потребуется больше и не всегда удается получить результат при помощи традиционных полировочных средств.

Чтобы самостоятельно восстановить прозрачность, пригодится специальная алмазная паста для полировки фар. Результативность обеспечивают включенные в ее состав крупинки алмаза размером от 2 до 3 мкм.

Проводится абразивная полировка разными способами. Наиболее сложной является ручная обработка. Для облегчения работы можно применять электрические инструменты.

Предварительно обрабатываемые плоскости моют от загрязнений и вытирают насухо. Пасту распределяют по губке и растирают по стеклу до полного исчезновения всех следов повреждений.

Зубная паста

Среди доступных и недорогих вариантов выделяют использование зубной пасты для полировки фар.

Чтобы не повредить пластик, исключают отбеливающие разновидности пасты, поскольку в их структурную формулу включены абразивные частицы. Способ применения прост: массу наносят на мягкую текстильную салфетку и круговыми движениями втирают в поверхность. Оставшиеся следы пасты смывают чистой водой.

Как полировать

Чтобы отполировать фары своими руками, следует подготовить следующие материалы и приспособления:

пульверизатор;
чистую воду;
микрофибровые салфетки;
полироль;
набор шлифовальной бумаги с разнообразной зернистостью (Р600-Р2500) для пластика или шлифовальную машину для стекла;
малярный скотч.

Если коротко осветить этап подготовки, нужно отметить, что важно фонари сначала помыть с моющими средствами, чтобы убрать пыль и скопившиеся загрязнения, а также обезжирить их.

Как отполировать пластиковые фары

Соблюдая последовательность действий, позволяющих самостоятельно отполировать пластиковые фары, удается значительно продлить их эксплуатационный период.

Чтобы избежать потемнения чувствительного к нагреванию поликарбоната, рекомендуется ручная полировка, выполняемая по следующему алгоритму:

С целью защиты лакокрасочного покрытия автомобиля по периметру фар фиксируют малярный скотч.
Несколько раз протирают поверхность пластика самой крупнозернистой наждачкой из приготовленного набора.
Затем наждачную бумагу, которую в процессе обработки следует смачивать водой, постепенно заменяют на ту, что с меньшей зернистостью, завершая шлифовку самой мелкой разновидностью.
Когда выравниваемые плоскости станут матовыми, из пульверизатора водой смывают оставшиеся частицы и переходят непосредственно к полировке. Подобранную пасту распределяют по губке и протирают плоскости до состояния необходимой прозрачности.
Учитывают, что полировать стеклянные фары удобнее с применением шлифовальной машинки, меняя насадки с крупным абразивом на более мелкий, или с использованием алмазной пасты.

Соблюдая осторожность при выполнении всех этапов полировки, удается вернуть фарам прозрачность и обеспечить безопасность движения автомобиля. Важно подобрать необходимые материалы и инструменты для самостоятельного проведения процедуры.

Как отполировать фары

Владельцы транспорта стараются бережно относиться к своим машинам. Поэтому они пытаются всеми способами ухаживать за автомобилем. Одним из частых вопросов для автолюбителя стала полировка фар своими руками. Для этого можно применять бытовые средства или автомобильную химию из магазина. Результатом будет безопасность движения в ночное время, улучшение экстерьера машины. В обзоре рассмотрим, как полировать фары автомобиля.

Для чего полировать фары

Прозрачные и гладкие стекла машины придают ей привлекательный вид. Поэтому многие неопытные водители ошибаются, утверждая, что полировка – косметическая операция, которая не влияет на эксплуатацию машины.

На самом деле даже небольшие царапины и потертости могут отрицательно влиять на яркость основного света автомобиля. Плохое освещение ночью или при недостаточной видимости угрожает безопасности, поэтому не стоит экономить на процедуре. Ее рекомендуется проводить регулярно, через 50 000 км пробега. В зависимости от условий эксплуатации обработку можно делать чаще или реже.

Состояние дорог и погода способствуют повреждению оптики грязью, песком, дорожной солью. Они снижают прозрачность, оставляют сколы и царапины. Если на машине установлена пластиковая оптика, то лучше полировать ее через 30 000 км пробега. Стеклянные фары не требуют такой частой обработки. На стекло головного света можно наклеить «броню», которая увеличит срок службы и отсрочит обработку.

Чем отполировать фары автомобиля

Набор инструмента для такой работы важен, но также нужно знать технологию работы. Без этого невозможно получить результат. Существуют разные способы самостоятельной полировки. Например, по видам оборудования таких способов два:

Если рассмотреть способы по материалам, то их больше. Об этом и пойдет речь в обзоре.

Специальные средства и приборы

Выполнить полирование фар только абразивными материалами невозможно. Потребуется защитить расположенные рядом поверхности от повреждений. Кроме того, нужен инструмент для работы с полиролью.

Из материалов потребуются:

Вода.
Малярный скотч.
Поролон в качестве аппликатора.
Защитный лак.

Чтобы не использовать ручной труд, можно применить шлифовальную машинку, которая предназначена для кузовных работ. Она позволит намного ускорить этот процесс. Если такой шлифмашинки нет, можно использовать подручные бытовые приборы: болгарку, электродрель. У них должно быть ограничение скорости вращения, а также специальные круглые оправки.

В продаже можно найти специальные наборы для полирования. Некоторые автовладельцы покупают их и проводят обработку оптики автомобиля. Но в таких комплектах содержится мало шлифовальной пасты и полироли, поэтому их может не хватить на два стекла.

Фирменные материалы дороже, но оправдывают себя положительными отзывами. Например, к таким профессиональным комплектам можно отнести:

«Лавр».
Dupli-Color HLR-100.
ЗМ 39045.
Sylvania.
Philips HR K00XM.
Rain-X.

Наждачная бумага

Если дефекты на поверхности большие, то их обработку нужно выполнять наждачной бумагой. Для этого подбираются виды шлифшкурки с разной зернистостью от Р 600 до Р 2500.

Процедура проводится в такой последовательности:

Верхний слой пластика лучше убирать грубой шкуркой Р600. При этом ее рекомендуется периодически смачивать водой, чтобы не было перегрева поверхности и микротрещин.
Кашицу, состоящую из стертого пластика постоянно убирают, чтобы был виден результат работы.
Далее наждачную бумагу заменяют на более мелкую, и продолжать уменьшать зернистость по мере шлифовки, вплоть до Р2500.

Наждачная бумага – грубое средство обработки, которое применяют только для удаления глубоких дефектов. После шлифовки переходят к полированию.

Зубная паста

Самым распространенным из народных средств, применяемых для полировки автомобильной оптики, является зубная паста. Стоит она недорого, да и всегда есть дома. Для этого можно использовать даже недорогую пасту, какая есть в наличии. Она подходит для этой процедуры, и известна давно своей эффективностью. Но есть некоторые тонкости в использовании зубной пасты.

Например, она не сможет удалить глубокие царапины, или хорошо отполировать стеклянные фары. Средство хорошо зарекомендовало себя в удалении желтизны и помутнений на пластиковых поверхностях.

Очистить поверхность от загрязнений.
Нанести состав.
Растереть ее мягкой салфеткой.
Поверхность промыть водой.

Так можно убрать мелкие повреждения и дефекты.

Другие средства

Существуют разные средства, которые выбирают автовладельцы. Одно из них – паста ГОИ. Для ее использования потребуется шлифовальная машинка, мягкий полировочный круг. Состав равномерно распределяется по поверхности круга: машинка включается на малых оборотах, а кусок состава подносится к кругу. После этого можно начинать полировку.

Это наиболее эффективный и быстрый способ в отношении достижения результата, по сравнению с зубной или полировочной пастой.

Как и чем отполировать пластиковые фары

Главной задачей подготовки к процессу является анализ состояния пластиковой поверхности. Это важный фактор, так как от него зависит перечень дальнейшей работы. В этом случае определяется необходимость черновой обработки с использованием грубой абразивной шлифовки. При выборе шлифовальной шкурки выявляется глубина повреждений. Они могут быть незначительными, тогда достаточно использовать только полировальную пасту.

Начальный этап

Процедуру можно проводить прямо на автомобиле, либо предварительно сняв фару. В последнем случае нужно демонтировать ее, согласно руководству по автомобилю, а в первом – достаточно защитить малярным скотчем края лакокрасочного покрытия кузова.

Самостоятельно полировать оптику шлифовальной машинкой неудобно, так как требуется приспособление для крепления.

Черновая обработка

Очистив прибор освещения, выравнивается поверхность шлифовальной шкуркой. Предварительно она замачивается на несколько минут. Черновую обработку можно закончить, если царапины исчезли, а вся поверхность стала матовой.

В данной работе существуют некоторые нюансы:

Если на поверхности есть неглубокие дефекты, то лучше вначале обработать ее наждачной бумагой Р 1500. Это позволит сохранить защитное покрытие пластика.
Если повреждения серьезные, то очищается полностью, начиная со шлифшкурки Р80. Далее зернистость бумаги постепенно уменьшают.

Самостоятельная работа заключается в поступательных движениях. Одним видом шкурки шлифование делается продольно, другим – поперек. При этом обязательно смачивание наждачной бумаги водой.

Некоторые мастера применяют для данной процедуры полировальную машинку, которая облегчает труд. Но для этого требуется осторожность, чтобы не перегреть пластмассу. Шлифование производится на 600 оборотах, постоянно смачивая шкурку водой и перемещая инструмент поступательно.

Внимание! Нельзя держать шлифовальную машинку на одном месте, так как пластик помутнеет и перегреется.

Чистовая обработка

Перечень работ этого этапа связан с результатами черновой обработки. Если защитный слой полностью очищен, то поверхность покрывается лаком, иначе она быстро пожелтеет. Если защита осталась, то достаточно произвести полировку и закончить работу.

Покрытие лаком

Для начала нужно выбрать лак, мастера советуют покупать марку «2К». Лакирование осуществляется после шлифшкурки Р1500. Нанесение проводится распылителем, так как растворитель может вступить в реакцию с пластиком. При покупке фирменного комплекта можно применять специальный лак, который наносится вручную.

Окончательная полировка

Чтобы создать прозрачность фары, которая предусмотрена заводом-изготовителем, потребуется окончательная полировка. Она проводится с использованием поролонового круга, губки-аппликатора и полировочных паст. Операция может выполняться после лакирования, а также без него.

Смочить полировочный круг водой, хорошо отжать.
Нанести пасту объемом с «горошину».
Вращая круг на небольших оборотах, нанести пасту на фару.
Просушить поверхность.
Полировать круговыми движениями.

Если используются пасты марки «3М», то вначале берут №74, далее — №75.

Как отполировать стеклянные фары

Для полировки поверхности стекла потребуется более серьезный материал. Эта работа связана с длительностью и трудоемкостью. Слой пластика снять намного проще, чем стекла. Обычные материалы для полировки при этом не справятся, поэтому применяют алмазную пасту. Судя по названию, в состав входят мелкие частицы алмазов, которые по размеру не более 3 микрон.

Стекло чаще всего полируют электрическим инструментом, но иногда делают это руками. При этом нужно контролировать нагревание поверхности. Предварительно рекомендуется потренироваться с зубной пастой или шлифшкуркой. Они тоже способствуют удалению дефектов со стекла, и дешевле.

Вначале фару нужно очистить от загрязнений, а затем наносить алмазную пасту. Ее растирают куском поролона до тех пор, пока не будут удалены мелкие царапины, а вид поверхности не улучшится.

Рассмотренные способы полировки своими руками – самые распространенные. Если вам известны другие оригинальные способы, поделитесь ими в комментариях.

Полировка фар своими руками в домашних условиях.

AutoOt.ru » Уход за автомобилем » Полировка фар своими руками в домашних условиях.

Полировка фар своими руками эффективное и экономное решение проблемы плохого освещения дороги фарами. Некогда четкие лучи света, пронизывавшие тьму на внушительное расстояние и четко освещавшие дорогу, превратились в мутные пятна, которые создают видимость только на 3–4 метра перед автомобилем. Причина не в освещающих элементах, и не в сбившейся регулировке фар, необходимо отполировать поверхность фар.

Почему фары со временем светят хуже?

Как и любая часть автомобиля – оптические приборы подвержены износу. Это выражается в потускнении стекла или пластика. Свету в этом случае труднее проникать через тусклый налет, меняется его преломление. Что же к этому приводит?

Во время движения о поверхность фары бьются мелкие и не очень частицы. В результате ударов образуются небольшие повреждения, которые становятся заметными со временем.

Устранить их при помощи обычного мытья водой или химией не получится. Единственным выходом из ситуации станет покупка новых фар или их полировка. Второй вариант намного экономичней, при этом улучшает работу оптических приборов минимум на 40% .

Почему нужно полировать фары? Видео:

Почему полировка фар в домашних условиях выгодна?

Прежде всего, самостоятельное осуществление этого процесса позволит сэкономить значительную сумму. Второй довод – это качество. Сам автовладелец сделает полировку фар с максимальным старанием, будет соблюдать технологию, чтобы не повредить поверхность и достичь идеального результата.

Такой гарантии не дает обращение на СТО. Здесь процедуру могут произвести частично, что приведет к быстрому помутнению фар.

Это ошибочное мнение , при четком соблюдении технологии полировки материал из которого изготовлен оптический прибор не имеет значения также как стоимость автомобиля. Каждый может провести эту процедуру и получить результат не хуже, чем на СТО. Исключением являются случаи, когда не хватает времени или не жалко денег.

Чтобы наглядно показать экономическую выгоду самостоятельного восстановления поверхности оптических приборов нужно узнать, сколько стоит полировка фар.

Набор для полировки фар стоит всего 20 долларов , его в среднем хватает на 3 процедуры. С учетом, что восстанавливать блеск и прозрачность оптических приборов автомобиля при интенсивной его эксплуатации нужно не реже, чем 1 раз в год, получается минимум тройная экономия.

Как отполировать фары своими руками?

Существует несколько способов полировки фар в домашних условиях. В части применения оборудования их всего 2:

Механическая полировка.
Ручная.

В части применения материалов и приспособлений их значительно больше:

Следует отметить, что технологический процесс для всех способов и средств одинаковый, за исключением случаев использования обжига и бритвы.

Простой способ полировки фар, видео:

Технологический процесс

Полировка фар своими руками в домашних условиях наиболее эффективно осуществлять при помощи специальных наборов . По сравнению с остальными способами, этот дает максимально возможный результат, который держится в течение длительного времени.

Итак, что нужно для полировки:

Наборы для механической и ручной полировки фар отличаются комплектацией. Механические включают в себя :

Специальная паста – средство для полировки фар автомобиля.
Активатор.
Лак для фар после полировки.
Комплект полировальных кругов различной зернистости.
Переходники для установки кругов на электроинструмент.
Защитная лента для оклейки фар.

Наборы для ручной полировки состоят из:

Активатор.
Полироль для фар и прозрачного пластика.
Средство для финишной обработки фары – лак.
Наждачная бумага – 400, 1000, 2000 (примерные значения зернистости, могут быть и другие).
Салфетки.
Виниловая перчатка.

Основному процессу предшествует подготовительный этап. Фару необходимо тщательно вымыть водой и насухо вытереть.

Использование других средств может повредить структуру уплотнителей, привести к их расслоению.

После этого фара оклеивается малярным скотчем или изолентой, желательно в 2–3 слоя. Это необходимо для предотвращения повреждений краски кузова при механической обработке поверхности оптического прибора.

Теперь можно приступать к основным работам. Сначала на поверхность фары распыляется активатор (как правило, надписи на упаковке сделаны на английском языке, но для большего удобства на них нанесены цифры, обозначающие последовательность применения веществ). После этого необходимо подождать 20–30 минут.

По прошествии времени можно приступать к механической обработке поверхности фары. Это делается наждачкой или шлифовальным кругом с самой большой зернистостью, в данном случае это 400.

Обработка осуществляется круговыми движениями в течение 5–10 минут. Края фар необходимо тщательно зачистить продольными движениями.

После окончания первого этапа полировки фары тщательно моются водой и вытираются. Также осуществляются еще 2 операции с применением оставшейся наждачной бумаги и кругов. В данном случае, это сначала 1000 и 2000. В результате после 3-х этапов механической обработки должна получиться гладкая, мутная поверхность .

Теперь можно начинать полировку фар. Для этого на шлифовальный круг, а в случае ручного процесса на салфетку из набора наносится полировочная паста . После чего она втирается в поверхность фары, что занимает в среднем 5 минут. Когда этот процесс завершен, остатки пасты смываются водой и поверхность оптического прибора тщательно, насухо вытирается.

Следующим этапом становится повторная обработка фар активатором. Необходимо подождать 2–3 минуты и повторить операцию со смывкой и вытиранием. Завершающей операцией полировки является покрытие фар средством защиты – лаком .

Все, оптические приборы снова светят как новые.

Желательно экономно расходовать материалы из набора, чтобы их хватило на несколько полировок. Это касается в основном специальных средств: активатора, полироли, лака. Все остальные расходники: наждачную, бумагу, защитную ленту, перчатки можно купить дополнительно, их стоимость невелика. В среднем одного набора хватает на 3 полировки.

Полируем фары своими руками, видео:

Нюанс механического способа полировки

Использовать электроинструмент необходимо очень аккуратно. Большие обороты и сильный нажим могут привести к повреждениям поверхности фар. Они могут быть тепловыми или механическими. Поэтому рекомендуется осуществлять полировку с небольшим усилием на средних оборотах . Обработка вручную в этой части несколько проще.

Полировка фар зубной пастой

Отполировать оптику автомобиля можно при помощи обычной зубной пасты. Это менее сложный технологический процесс, чем было выше описано, но, как правило, он малоэффективен, восстанавливает прозрачность не полностью и на весьма непродолжительное время.

Необходимо предварительно вымыть фару, после чего на нее наносится зубная паста и растирается в течение 5 минут до сухого состояния. В качестве растирочного материала желательно использовать войлок .

Полировка пастой гои

Для этого необходима сама паста, мягкий шлифовальный круг и болгарка (угловая шлифмашинка). Паста равномерно наносится на поверхность круга, путем его запуска на небольших оборотах и поднесения к нему кусочка пасты. Все теперь можно приступать к полировке.

Это быстрый способ, он более эффективен в части результата, чем вариант с пастой, но его длительность также невелика.

Как отполировать фару изнутри?

Что делать, если после полировки, свет фар остается тусклым и рассеянным? Не нужно поддаваться панике и покупать новые оптические приборы. Необходимо просто очистить фару изнутри.

Полировка фар изнутри связана с определенными технологическими трудностями, так как нужно снимать фару и разбирать ее. Без соответствующих навыков не рекомендуется это делать, лучше обратиться к специалистам. В противном случае можно остаться с нерабочей, но отполированной изнутри фарой.

Собственно технологический процесс мало чем отличается от обработки внешней стороны. Для проникновения в изгибы необходимо применять различные конусные поролоновые насадки . Их устанавливать можно на дрель или шуруповерт. Все остальные операции проводятся в той же последовательности.

Существует действенный способ очитки фары от загрязнения изнутри без применения значительных физических усилий, электроинструмента и специальных веществ. Нужно взять мягкую тряпочку, жидкое моющее средство для посуды и обычную воду.

Она наливается внутрь пластикового или стеклянного блока, сверху кладется тряпка и добавляется моющее средство. После этого раскачивающими движениями из стороны в сторону перемещать тряпку с водой по внутренней поверхности снятой фары в течение 30–40 минут.

После этого остается чистая, прозрачная, блестящая поверхность. Этот способ является действенным в случае, когда внутренняя плоскость фары загрязнена без механических повреждений. Он позволяет сохранить структуру без снятия слоя пластики или стекла.

Можно ли отполировать внутреннюю поверхность фары не разбирая ее?

Да это можно сделать. Существует несколько способов, один позволяет, вообще, не демонтировать фару. Сразу рассмотрим вариант, позволяющий не снимать стекло фары, разбирать ее.

1. Через технологическое отверстие внутрь помещаются поролоновые кусочки. После этого при помощи потока воздуха они гоняются внутри блока и деликатно удаляют загрязнение. Правда, придется потрудиться при извлечении поролона из фары.

Также сложность заключается в том, что для осуществления этого метода понадобится компрессорное оборудование .

2. Второй способ не предусматривает демонтажа. Через технологическое отверстие (зачастую это место расположения лампы ближнего света) внутрь фары помещается небольшой магнит , завернутый в мягкую ткань, привязанный к прочной нитке или проволоке (необходимо, чтобы извлечь его из фары).

Это, пожалуй, наиболее полный ответ на вопрос: «Как отполировать пластиковые фары самому?». Применение, вышеизложенной информации позволит сэкономить день, а может и заработать, полируя фары другим.

Как правильно отполировать фары в домашних условиях? Полировка фар своими руками — пошаговая инструкция

Здравствуйте. Сегодня поделюсь с вами, дорогие читатели farainfo.ru, секретами, позволяющими выполнить полировку фар головного света в домашних условиях быстро и правильно, сэкономив при этом на услугах покрасочных ателье.

Автомобильная оптика постоянно подвергается вредному воздействию различных раздражителей, среди которых: ультрафиолет, температурные перепады, песок и гравий летящий из-под колес, встречных и впереди идущих авто. Учитывая это, неудивительно, что со временем фары головного света мутнеют и становятся менее привлекательными, кроме того из-за помутнения и матовости они начинают хуже пропускать свет, в результате чего снижается видимость в темное время суток и повышается риск ДТП. Мутные фары — это еще и +5-10 лет к общему возрасту вашего автомобиля. Да, да, именно по оптике не редко, безошибочно можно определить возраст автомобиля. Короче, как не крути, а полировать фары придется, вопрос только, как и чем? Об этом мы сейчас и поговорим.

Существует множество различных лайфхаков, в которых народные умельцы чем только не полируют фары автомобиля, там и зубная паста и паста «ГОИ», различные полироли с эффектом «на один день» и прочая «лабуда». Я не буду изобретать «велосипед» и испытывать судьбу, и пойду проверенным эффективным способом и воспользуюсь специальными пастами и инструментами, предназначенными для полировки лакокрасочных и пластиковых поверхностей.

Итак, для работы вам необходимо иметь:

Несколько полировочных кругов (в продаже существует огромное количество, рекомендую поролоновые круги производства «3М»). Лично я покупал: зеленый круг (код: 50487), черный круг (код 09378). Можете купить более дешевые аналоги, однако в таком случае сказать каким будет результат мне довольно сложно.
Абразивные пасты. Я использовал пасты той же фирмы «3М». Абразивная паста (код: 50417), не абразивная паста (код: 09376). Купить пасту для полировки можно в Интернете или в автомагазине, причем покупать целый килограммовый тюбик нет никакой необходимости, достаточно по 100-200 грамм каждой. Вы в праве купить и использовать что-то свое, любую аналогичную пасту с такими же характеристиками.
Водостойкая наждачная бумага, зернистость которой: 400; 600; 800; 1000; 15000; 2000. Если фары не сильно мутные и требуют лишь косметической полировки, то первые три номера можно не покупать. Вообще это необходимо определять по месту, сказать не видя состояния оптики, нужны ли ей шлифовка или нет, довольно сложно, поэтому попытайтесь сориентироваться по ситуации.
Малярский скотч. Большой рулон или несколько маленьких. Можно также прихватить с собой несколько пакетов или пищевую пленку, с ее помощью можно оклеить участки кузова, на которые может попадать полировочная паста. Скажу сразу, паста очень плохо отмывается с резиновых уплотнений и пластика, поэтому лучше все проклеить, чтобы потом не скоблить.
Полировочная машинка — это если в идеале, если ее нет, подойдет болгарка с плавным пуском и возможностью регулировать обороты (болгарки плохи тем, что имеют высокие обороты, что не очень хорошо при полировке), дрель (с теми же опциями), или шуруповерт (в некоторых случаях не хватает мощности и оборотов).
«Уайт-Спирит», ведро с водой и ветошь.

Полировка фар своими руками — пошаговая инструкция

1. Перед тем как полировать передние фары, их необходимо помыть и обезжирить.

2. Далее берем малярский скотч, пленку и приступаем к изоляции поверхности кузова. Оклеивать необходимо те участки, которые находятся в непосредственной близости к фарам. Кстати, если фары на вашем авто снимаются легко, пожалуй, лучше будет если вы демонтируете фары.

3. Теперь берем ведро с водой и замачиваем в нем первый лист наждачки (в зависимости от того сколько номеров вы купили, я начинал с 400-й зернистости, это у меня «единичка»). В общем начинаем с самой крупной наждачки, как следует мочим ее и приступаем к равномерному затиранию или шлифованию поверхности фары. Трем не сильно, и постоянно смачивая поверхность и наждачку. Время от времени проверяйте равномерность шлифовки, ваша задача сделать равномерный матовый слой.

4. После этого берем более мелкую наждачную бумагу и продолжаем шлифовку поверхности по тому же принципу. Таким образом вам необходимо дойти до самой мелкой наждачки, после которой можно уже будет приступать непосредственно к полировке фар с применением абразивной полироли. Постепенно переходя от крупной наждачки к мелкой фара будет становиться прозрачнее и менее матовой. Когда пройдетесь 2000-й, помойте оптику и дайте высохнуть.

5. На равномерно заматированную поверхность фары нанесите несколько капель абразивной пасты. Установите зеленый (более твердый круг) и разотрите им полироль по поверхности фары, после чего включайте машинку (болгарку, дрель) на малых оборотах и приступайте к полировке. После того как паста будет располирована, наносим еще несколько капель и продолжаем процедуру. Обороты можно понемногу добавлять, однако необходимо постоянно контролировать температуру поверхности, вы ни в коем случае не должны перегреть фару. Если паста на круге и фаре быстро сохнет, на полировочный круг можно капнуть несколько капель воды, это снова сделает пасту жидкой.

6. Полируем до тех пор, пока фара не станет полностью прозрачной и не начнет сиять в прямом смысле. Следите за температурой поверхности фары, и не давайте больших оборотов. После того как фара будет полностью отполирована и результат перестанет улучшаться, нанесите вторую пасту (не абразивную) и доведите фары до идеального состояния.

После завершения полировки одной фары приступаем ко второй, здесь все то же самое и в той же последовательности. Сравнивайте две фары издалека, чтобы выровнять результат обеих фар и сделать их одинаковыми.

В конце всей этой истории некоторые рекомендуют покрыть поверхность фар лаком в три слоя, говорят результат превосходный. Я лично так не делал, поэтому не могу ничего посоветовать по данному вопросу. Лично я бы после полировки передней оптики лучше нанес бы какую-нибудь бронированную пленку, которая защищала бы фары от мелких повреждений. Как вариант подойдет тонировочная пленка, она также выступит в роли защитного покрытия, придавая фарам и автомобилю в целом, индивидуальности.

Для наглядности рекомендую посмотреть обучающее видео о том, как полировать фары

Как видите, полировка фар своими силами не такое уж сложное занятие, главное не спешить и четко соблюдать вышеописанные действия. Теперь вы знаете как отполировать фары головного света, надеюсь, у вас все получится. Примерно раз в год рекомендую выполнять полировку фар второй полиролью (не абразивной), это позволит поддерживать оптику головного сета в идеальном состоянии. У меня все, спасибо за внимание и до новых встреч на Фаре. Пока.

Как правильно отполировать фары своими руками

Сегодня хочу обсудить решение актуальной проблемы автолюбителей — полировку фар своими руками. Так как все новые автомобили комплектуются фарами с пластиковыми стеклами, которые сильно подвержены механическим воздействиям пыли и камней, то проводить данные работы приходится на любом автомобиле.

Это только вопрос времени, так как использование автомобиля с мутными стеклами на фарах создает ряд проблем от эстетических, до проблем безопасности при вождении автомобиля в темное время суток.

Как правильно отполировать фары своими руками

Есть несколько вариантов полировки фар автомобиля — можно пойти простым путем, произвести демонтаж фар на своем автомобиле и отдать их на полировку в специализированную компанию, которая выполнит все работы за вас, но в замен потребует определенную сумму денег.

Можно пойти вторым путем, более бюджетным и на мой взгляд более правильным — произвести полировку фар самостоятельно, используя подручные материалы и немного своего свободного времени. Если вы относитесь к числу тех, кто поддерживает идею самостоятельной полировки фар в своем автомобиле, то рекомендую ознакомиться с подробной инструкцией по выполнению данного процесса в своем гараже.

Мутные фары — это еще и +5-10 лет к общему возрасту вашего автомобиля. Да, да, именно по оптике не редко, безошибочно можно определить возраст автомобиля. Короче, как не крути, а полировать фары придется, вопрос только, как и чем? Об этом мы сейчас и поговорим.

Ранее мы рассматривали процесс снятия фар с различных марок автомобилей, например как снять фару на Volkswagen Touareg, сейчас нам понадобится данная инструкция, чтобы снять фару для удобной полировки.

Существует множество различных лайфхаков, в которых народные умельцы чем только не полируют фары автомобиля, там и зубная паста и паста «ГОИ», различные полироли с эффектом «на один день» и прочая «лабуда»… Я не буду изобретать «велосипед» и испытывать судьбу, и пойду проверенным эффективным способом и воспользуюсь специальными пастами и инструментами, предназначенными для полировки лакокрасочных и пластиковых поверхностей.

Итак, для работы вам необходимо иметь:

Несколько полировочных кругов (в продаже существует огромное количество, рекомендую поролоновые круги производства «3М»). Лично я покупал: зеленый круг (код: 50487), черный круг (код 09378). Можете купить более дешевые аналоги, однако в таком случае сказать каким будет результат мне довольно сложно.
Абразивные пасты. Я использовал пасты той же фирмы «3М». Абразивная паста (код: 50417), не абразивная паста (код: 09376). Купить пасту для полировки можно в Интернете или в автомагазине, причем покупать целый килограммовый тюбик нет никакой необходимости, достаточно по 100-200 грамм каждой. Вы в праве купить и использовать что-то свое, любую аналогичную пасту с такими же характеристиками.
Водостойкая наждачная бумага, зернистость которой: 400; 600; 800; 1000; 15000; 2000. Если фары не сильно мутные и требуют лишь косметической полировки, то первые три номера можно не покупать. Вообще это необходимо определять по месту, сказать не видя состояния оптики, нужны ли ей шлифовка или нет, довольно сложно, поэтому попытайтесь сориентироваться по ситуации.
Малярский скотч. Большой рулон или несколько маленьких. Можно также прихватить с собой несколько пакетов или пищевую пленку, с ее помощью можно оклеить участки кузова, на которые может попадать полировочная паста. Скажу сразу, паста очень плохо отмывается с резиновых уплотнений и пластика, поэтому лучше все проклеить, чтобы потом не скоблить.
Полировочная машинка — это если в идеале, если ее нет, подойдет болгарка с плавным пуском и возможностью регулировать обороты (болгарки плохи тем, что имеют высокие обороты, что не очень хорошо при полировке), дрель (с теми же опциями), или шуруповерт (в некоторых случаях не хватает мощности и оборотов).
«Уайт-Спирит», ведро с водой и ветошь.

Полировка фар своими руками — пошаговая инструкция

1. Перед тем как полировать передние фары, их необходимо помыть и обезжирить.

Для наглядности рекомендую посмотреть обучающее видео о том, как полировать фары

Как самому отполировать фары автомобиля

чем отполировать пластиковые фары автомобиля своими руками

Причина помутнения

механическое повреждение стекла в виде царапин, трещин, сколов, возникающих при попадании камней из-под колес, ударов веток кустов во время движения;
загрязнение пылью, брызгами из луж;
пожелтение, свойственное фарам из поликарбоната в результате длительного попадания прямых солнечных лучей;
потеря блеска из-за намерзающего льда;
помутнение после использования химических очищающих средств.

При появлении первых признаков повреждения следует провести полировку с использованием доступных средств.

Чем полировать

Полироли

С матирующим действием. Полироли этой разновидности используются для восстановления прозрачности стекла, которое получило незначительные повреждения.
С эффектом лакировки. Эти средства рекомендуются при обнаружении на поверхностях глубоких царапин или серьезных повреждений заводского покрытия.
Среди ассортимента полиролей есть разновидности, ориентированные на восстановление старых автомобильных фонарей и обеспечение их защиты в процессе последующей эксплуатации.

Наждачная бумага

Алмазная паста

Чтобы самостоятельно восстановить прозрачность, пригодится специальная алмазная паста для полировки фар. Результативность обеспечивают включенные в ее состав крупинки алмаза размером от 2 до 3 мкм.

Зубная паста

Среди доступных и недорогих вариантов выделяют использование зубной пасты для полировки фар.

Чтобы не повредить пластик, исключают отбеливающие разновидности пасты, поскольку в их структурную формулу включены абразивные частицы. Способ применения прост: массу наносят на мягкую текстильную салфетку и круговыми движениями втирают в поверхность. Оставшиеся следы пасты смывают чистой водой.

Как полировать

Чтобы отполировать фары своими руками, следует подготовить следующие материалы и приспособления:

пульверизатор;
чистую воду;
микрофибровые салфетки;
полироль;
набор шлифовальной бумаги с разнообразной зернистостью (Р600-Р2500) для пластика или шлифовальную машину для стекла;
малярный скотч.

Как отполировать пластиковые фары

С целью защиты лакокрасочного покрытия автомобиля по периметру фар фиксируют малярный скотч.
Несколько раз протирают поверхность пластика самой крупнозернистой наждачкой из приготовленного набора.
Затем наждачную бумагу, которую в процессе обработки следует смачивать водой, постепенно заменяют на ту, что с меньшей зернистостью, завершая шлифовку самой мелкой разновидностью.
Когда выравниваемые плоскости станут матовыми, из пульверизатора водой смывают оставшиеся частицы и переходят непосредственно к полировке. Подобранную пасту распределяют по губке и протирают плоскости до состояния необходимой прозрачности.
Учитывают, что полировать стеклянные фары удобнее с применением шлифовальной машинки, меняя насадки с крупным абразивом на более мелкий, или с использованием алмазной пасты.

Как чистить фары: Сделай сам хитрости

Последнее, что тебе нужно, когда ты едешь под дождем, зимой и зимой, это грязные фары.

Прежде чем тратить сотни долларов на их замену, подумайте о том, чтобы восстановить их. Вы сделаете вождение ночью легче и безопаснее, а также сэкономите несколько долларов.

По словам Брайана Ноубла (Brian Noble), менеджера по маркетингу в Северной Америке компании Sville Automotive, туманные фары влияют на два фактора: дорожный мусор и ультрафиолетовые лучи солнца.Оба стираются на защитном покрытии на фарах. Чтобы исправить ситуацию, поврежденное покрытие необходимо удалить и добавить новое защитное покрытие.

Несмотря на то, что эксперты говорят, что вы должны привезти свой автомобиль для профессиональной услуги по восстановлению фар, вот некоторые из самых распространенных методов DIY, которые мы видели для чистки фар.

Как чистить автомобильные фары с помощью зубной пасты:

Если фары слегка туманны, вы можете попробовать восстановить их с помощью абразива, такого как зубная паста, и с большим количеством чистки.Сначала очистите фары с помощью Windex или мыла с водой. Затем, используя мягкую ткань, протрите кончиком пальца зубную пасту на влажную фару. (Зубная паста с пищевой содой работает лучше всего.) Начните чистить. Держите поверхность влажной и наносите больше зубной пасты по мере необходимости. После удаления защитного покрытия нанесите герметик.

Актуальные истории, новости знаменитостей и все лучшее СЕГОДНЯ.

Да, зубная паста может быть ответом! Getty Images

Как чистить туманные фары с помощью комплекта для восстановления фар «Сделай сам»:

При выборе набора для реставрации ищите тот, который содержит несколько марок наждачной бумаги, средство для чистки пластиков / полироль , полировочные салфетки и защитное покрытие.Одного комплекта обычно достаточно для очистки двух фар.

Noble дает следующие советы при использовании комплекта для восстановления фар в домашних условиях:

Следуйте инструкциям производителя. Не импровизируйте.
Не торопись через это. В зависимости от того, насколько туманны фары, это может занять 15-20 минут на каждую фару. Помните, что вы стираете годы окисления и оригинальные защитные покрытия.
Пока вы шлифуете, проведите руками по мокрым фарам. Если вы чувствуете грубые пятна, песок до однородного состояния.
Будьте осторожны, чтобы не поцарапать краску автомобиля во время шлифования. Некоторые комплекты рекомендуют приклеивать фары, чтобы помочь. Но будьте осторожны: сама пленка может стереть краску на некоторых старых автомобилях.
Держите это влажным. Используйте распылитель, ведро с водой или шланг для смачивания поверхностей во время шлифования.
Доверься комплекту. Фары после шлифования будут выглядеть мутными, но после нанесения покрытия они будут прозрачными.
Перед нанесением защитного герметика убедитесь, что фара полностью сухая.
Дайте герметику высохнуть в течение нескольких часов — еще лучше, за ночь — перед использованием автомобиля. Вы не хотите, чтобы жучки или грязь прилипали к недавно отреставрированным фарам.
Некоторые комплекты требуют повторного применения защитного средства каждые 1-3 года, в зависимости от погоды, экстремальных температур и того, находится ли автомобиль в гараже или нет.

Обязательно соблюдайте осторожность при использовании комплектов DIY; если вы не слишком хорошо знакомы с тем, как восстанавливать фары, вы можете рискнуть полностью их испортить, если будете использовать комплект, по словам Алекса Муренко, владельца автомобильного магазина ONEighty, который предлагает услуги по моделированию и реставрации фар в Нью-Йорке. Йорк Сити

«Если они не наденут защитную пленку, люди могут восстановить свои фары, но через шесть месяцев они снова начнут желтеть, потому что первоначальное покрытие от производителя уже стирается», — сказал он. «После того, как вы их отполируете, покрытия больше не будет, так что теперь вы вернулись к воздействию фар на природные элементы, такие как дождь, снег, солнце, грязь».

Перейти к профессионалу

Вместо того, чтобы заняться работой, Муренко рекомендует водителям восстановить фары у профессионалов.

«Мы слегка отшлифуем весь желтый и пыль очень тонкой наждачной бумагой», — сказал он. «Когда вы шлифуете его, он просто становится матовым. Поэтому после этого мы должны полировать и полировать его. Это восстанавливает ясность и блеск. После того, как мы полируем и полируем, мы наносим на них прозрачную защитную пленку, чтобы защитить их от пожелтение от скал, от царапин «.

В следующий раз, когда вы заметите, что ваши фары начинают тускнеть, помните об этих советах!

Эта история была первоначально опубликована ноябрь.9, 2018.

Как профессионально отремонтировать фары вашего автомобиля за четыре простых шага

Большинство современных фар сделаны из поликарбонатного пластика, и рано или поздно они начинают окисляться, становясь тусклыми и желтыми, что снижает их эффективность и делает ваш автомобиль ужасным.

Самый простой способ решить эту проблему — полностью заменить их, но это также и самый дорогой вариант. В зависимости от автомобиля пара новых фар, даже послепродажные версии, могут стоить от пары сотен долларов до нескольких тысяч.

Экономичная альтернатива — восстановить их самостоятельно, тем более что существует широкий спектр продуктов, специально разработанных для этой цели.

Вы можете купить комплект, содержащий все продукты, необходимые для этого процесса, или приобрести их по отдельности, что может быть хорошим вариантом, если некоторые из них уже есть в вашем гараже. К ним относятся малярная лента, восковая паста, полировальная паста, УФ-герметик и, самое главное, влажная и сухая наждачная бумага (зернистость от 1000 до 2500).Мы также рекомендуем приобрести самоклеящуюся пленку для защиты фар, которая широко доступна на таких сайтах, как Amazon. Шаг 1. Очистите линзы и заклейте прилегающие участки изолентой
Как только вы получите эти принадлежности, первое, что вы должны сделать, это тщательно очистить фары и прилегающие области. Этот первый шаг имеет решающее значение для отличного результата, и вам следует использовать специальные средства по уходу за автомобилем.
Независимо от того, привезли ли вы материалы по отдельности или приобрели комплект для реставрации, вы будете шлифовать фары, поэтому заклейка окружающих участков имеет первостепенное значение, чтобы не повредить краску.
Некоторые комплекты не требуют шлифовки и утверждают, что они волшебным образом восстанавливают их, просто используя салфетки, но мы не рекомендуем эти продукты, если вы хотите добиться длительного эффекта. Шаг 2. Тщательно отшлифуйте их.
После того, как вы правильно замаскировали окружающие области, начинается критическая часть этого процесса. Начните с наиболее абразивного материала, который является наименьшим числом, в данном случае 1000. Намочите его и шлифуйте прямыми горизонтальными движениями в течение 5–10 минут.Держитесь в одном направлении и следите за тем, чтобы поверхность всегда оставалась влажной, чтобы не повредить фары.
Вы заметите, что желтоватая поверхность начнет тускнеть, это признак того, что вы можете начать использовать более мелкую зернистость. Прежде чем менять наждачную бумагу, обязательно очистите линзы.
Повторите процесс с более мелким зерном, но теперь используйте диагональное движение, сохраняя то же направление. Как и раньше, держите поверхность влажной и примерно через 5 минут снова очистите поверхность и используйте самую тонкую наждачную бумагу.На этот раз для достижения наилучшего результата используйте противоположные диагональные движения. Шаг 3. Отполируйте линзы и нанесите воск воском.
Ваши фары уже выглядят лучше, не так ли? На следующем этапе они будут выглядеть еще лучше. После того, как вы снова их тщательно очистите и высушите, нанесите немного этой полировальной пасты на чистую ткань из микрофибры и вотрите ее в фары круговыми движениями. Когда вы закончите этот шаг, нанесите немного воска на влажное полотенце из микрофибры (не используйте то, что пропитано лаком) и протрите им линзы. Шаг 4: Нанесите УФ-герметик и защитную пленку для фар

Чтобы ваша тяжелая работа продолжалась, очень важно нанести УФ-герметик. Производители наносят такой слой на фары на производственной линии, но эти три крупинки наждачной бумаги удалили все его следы.
Нанесите этот герметик на мягкое бумажное полотенце и распределите его по всей поверхности каждой линзы, затем дайте ему застыть. Чтобы фары оставались прозрачными в течение длительного периода, самое время нанести защитную пленку.Большинство из них предлагают дополнительную защиту от ультрафиолета и царапин.
В зависимости от того, насколько повреждены ваши фары, результат может быть небезупречным. В некоторых случаях, если результат вас не устраивает, следует повторить весь процесс. Если желаемый эффект по-прежнему не достигается, их необходимо заменить, а в некоторых случаях, например, в автомобилях BMW, можно просто заменить линзы.
Убираем пасмурные фары | MotorWeek
Вот проблема, которая стала буквально эпидемией.Мутные обесцвеченные линзы фар. Это вызвано ультрафиолетовым светом солнца. Он атакует поверхность пластика и заставляет его оставлять на нем небольшие оспины, выемки и т. Д., И вы видите это как мутный вид. Это рассеивает свет в воздухе вокруг машины, и, как правило, вы не можете видеть, когда это происходит. К сожалению, это случается, когда машина тоже не такая уж старая. Но, к счастью, большинство из них можно восстановить.
То, могут ли они быть восстановлены или нет, определяется тем, находятся ли повреждения на внешней стороне линзы или внутри; если это внутри, это вызвано проникновением влаги, и вам, вероятно, придется заменить всю лампу в сборе — дорого! Но, к счастью, большинство из них будет снаружи, и вы сможете восстановить их, как мы это сделали здесь.
Если вы посмотрите на этот объектив, то увидите, что левая сторона сильно обесцвечена. Здесь (справа) мы отполировали его с помощью специального набора для полировки фар, и, как видите, он выглядит практически как новый. Теперь у вас есть два варианта. Можешь отнести в магазин. В магазине будет использоваться электроинструмент со специальным буфером, обычно управляемым воздухом, но накладки, скорость буфера и все остальное спроектированы таким образом, чтобы они не сжигали пластик в линзе фары. Теперь это также будет включать использование трех разных химикатов, будет очиститель, это шаг номер один.Затем реставратор, который будет полировать пластик, это этап номер два и этап номер три, это герметик, который герметизирует его против элементов и помогает отражать ультрафиолетовый свет. Итак, рассчитывайте заплатить что-то порядка часа труда плюс 15 или 20 долларов за материал.
Если вы хорошо разбираетесь в самоделках, на рынке много комплектов, один из лучших — Permatex, в нем есть все, что вам нужно для очень хорошей работы. Следуйте инструкциям к письму, и вы должны быть довольны результатами.
Но есть еще кое-что: малярный скотч. Используйте малярный скотч и старую газету, чтобы замаскировать краску вокруг фары, чтобы эти химические вещества не попали на краску. Вы же не хотите испачкать краску. Теперь, когда вы имеете дело с малярной лентой, наденьте ее на машину и снимите ее как можно быстрее, никогда не используйте ее на солнечном свете, потому что она полностью приваривается к краске — у вас будет настоящий беспорядок. на твоих руках. Итак, включайте и выключайте, как только вы закончите.
Если у вас есть вопрос или комментарий, напишите мне.
Адрес: MotorWeek , Owings Mills, MD, 21117.
Восстановление линз фары — Как восстановить фары с помощью wd40, зубной пасты, комплекта 3M и прозрачного покрытия.
Нажмите кнопку ниже для урока

Есть много способов восстановления фар для увеличения видимости в ночное время. Сюда входят быстрые временные методы к долгосрочным постоянным методам.
Мы собираемся показать вам различные методы, которые мы тестировали, включая wd40, зубную пасту, комплект фар 3M и постоянное исправление с использованием прозрачного покрытия 2k.
Зубная паста и wd40

Комплект 3M
Мы с мальчиками сняли это видео, чтобы определить, насколько легко использовать этот комплект. Мы сделали это видео много лет назад, но ниже есть гораздо лучшее видео, демонстрирующее этот метод компанией 3M. Этот метод длится намного дольше, чем методы wd40 или зубной пасты, но требует немного больше работы.

Информация о продукте
Характеристики продукта
Простой трехэтапный процесс удаления царапин и восстановления мутных, тусклых линз занимает всего час
Содержит абразивную технологию 3M и полировальный состав для восстановления матовых и тусклых линз фар, а также других пластиковых поверхностей линз на вашем автомобиле.
Система предназначена для восстановления двух линз фар
Использует мощность обычной бытовой дрели (1200-1600 об / мин) для выполнения всех необходимых шлифовальных и полировальных работ
Эта фара была не так плоха, как некоторые из восстановленных нами.Тем не менее, главное в том, чтобы не допустить, чтобы им стало так плохо. Если они уже полностью закрыты, это угроза безопасности при ограниченном зрении в ночное время.
Вы когда-нибудь замечали, насколько ужасно мутные, туманные или мутные пластиковые линзы фар могут придать вашей машине вид? Каждый год вы тратите часы на чистку машины, но эти грязные фары никогда не выглядят чистыми. Это не только плохо выглядит, но и снижает пропускание света через линзу, что приводит к ухудшению зрения в ночное время.Мы научили студентов в нашей программе ремонта автомобилей после столкновения, как вернуть фарам новый вид. Теперь, благодаря 3M, вы можете получить те же результаты самостоятельно, затратив немного времени и усилий. С клиентов взимается от 50 до 100 долларов США за то, чтобы сделать это в магазине. Посмотрите видео, которое мы с ребятами сделали, чтобы научиться восстанавливать фары.
Попробовав набор «Сделай сам», мы обнаружили, что им легко пользоваться. Это проще при использовании расходных материалов, шлифовальной машинки DA и буферов, но для домашних мастеров этот комплект представляет собой систему, которую каждый может использовать, потратив немного времени и усилий.
РЕСУРСЫ
1. Дрель — электрическая или воздушная подойдет — вы можете найти ее в Walmart или Home Depot
2. Реставрация фар, артикул — Упущенная возможность
3. Комплект для восстановления фар 3M
4. Бутыль с распылителем — подойдет любой тип
5. Малярная лента для маскировки прилегающих участков для предотвращения следов шлифования
6. Деталь Ткань
Дополнительные инструкции см. В видео 3M

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ ДЛЯ ПОШАГОВЫХ ИНСТРУКЦИЙ в формате PDF

Восстановление фар с использованием 2K Clear
Мы работаем над проектом Nissan Titan и собираемся реставрировать фары.На самом деле, только одна фара была плохой, но мы восстановили их обе, чтобы они выглядели одинаково.
В других видеороликах я использовал комплект для восстановления фар 3M, зубную пасту и WD40. Эти методы работали, но в конечном итоге снова исчезли. Комплект 3M длился дольше всех, а WD40 — самый короткий. В этом видео мы собираемся использовать лак 2K, который прослужит долгие годы, если все сделано правильно. Если вам нужны свойства долговечности и химической стойкости, я считаю, что необходимо использовать двухкомпонентное прозрачное покрытие.Я предоставлю некоторые ресурсы под видео.
Постоянное исправление

Шаги и ресурсы ниже
Как снять решетку https://www.youtube.com/watch?v=h6YEwdDsUc0
1. Снимите фары.
2. Промыть водой с мылом.
3. Замаскируйте края.
4. Отшлифуйте линзу зерном 500.
5. Отшлифуйте линзу зерном 800.
6. Снова промойте водой с мылом.
7. Очистите линзы с помощью водного пластикового очистителя.(необязательно) http://amzn.to/2dOR9h6
8. Отбейте. http://amzn.to/2dsefL2
9. Нанесите усилитель адгезии. http://amzn.to/2do66eb
10. Нанесите прозрачный слой… автомобильный лак 2k или аэрозольный баллончик 2k. http://amzn.to/2dGnCKJ
11. Дайте высохнуть и установите заново.
Как чистить пластиковые фары с помощью предметов домашнего обихода
Ваши фары похожи на боксерскую грушу в машине. Везде, где вы водите, паркуетесь и храните свой автомобиль; фары первыми попадают в обломки.Сегодня мы покажем вам, как чистить пластиковые фары предметами домашнего обихода.
Лучший способ очистить и защитить ваши фары — это использовать коммерческие очистители и восстановители фар. К сожалению, у большинства из нас люди не просто валяются дома в ожидании хорошей уборки. В тех случаях, когда вам нужно быстро, но эффективно и чисто, попробуйте эти советы по уходу за автомобилем, которые помогут вам избавиться от дорожной слизи с света и вернуть яркость.
Почему мне нужно мыть фары?
Ваша средняя поездка по городу покажет, что немногие люди тратят время на то, чтобы показать свои фары немного TLC.Если большинство людей не тратят время на то, чтобы сиять, то зачем вам это делать?
See the Road
Первая и самая важная причина заботы о ваших фарах — это безопасность. Я знаю, что вам не нужна лекция о безопасности, но грязные фары означают, что видимость, обеспечиваемая этими фонарями на передней панели, ухудшается. Каждый слой грязи и сажи делает ваш свет менее эффективным ночью, в тумане и в ненастную погоду.
Хорошо выглядеть
Хорошо, лекция окончена. Если безопасности недостаточно, давайте взглянем.Фары вашего автомобиля могут сделать или испортить то, насколько красиво выглядит ваша поездка. Думайте о своих фарах как о глазах супермодели. Остальная часть ее может выглядеть позитивно небесной, но если ее глаза выглядят как клоунский макияж, они как бы портят всю картину. Очистив и обработав фары, вы убедитесь, что фары позволяют свету остальной части вашего автомобиля.
Как говорила моя старая бабушка, «ты хоть и уродлив, но твои глаза растопят женское сердце». Даже самые старые и уродливые автомобили могут светиться, как бриллиант, с хорошо обработанными фарами.
Способы очистки пластиковых фар с помощью предметов домашнего обихода
Теперь, когда у вас есть небольшая мотивация нанести немного смазки для локтей на переднюю часть, давайте рассмотрим несколько предметов домашнего обихода, которые позволят вам добиться потрясающего блеска ( >> > Также ознакомьтесь с нашим руководством по очистке дисков с помощью бытовых товаров ).
Мыло для посуды
Первый способ в списке — это то же самое, что вы используете для мытья посуды после воскресного обеда с семьей. Моющие средства под кухонной раковиной способны удалить самый уродливый и толстый жир со всей вашей посуды.
Вы можете использовать ту же способность, чтобы удалить скопившуюся дорожную грязь на поверхности ваших фар. Использование мыла для посуды — это быстрый и эффективный способ минимизировать ежедневный износ. Все, что вам нужно, — это немного теплой воды и безворсовая ткань или губка, и у вас есть собственные чистые фары.
Специалисты рекомендуют чистить фары, делая небольшие круги по их поверхности. Губка может дать вам дополнительную чистящую силу, которая может понадобиться, чтобы избавиться от забрызганных насекомых или грязи.Мы рекомендуем использовать мягкое моющее средство, которое не повредит краску.
Уловка, которая поможет ограничить количество жесткой очистки, — смочить фары теплой водой перед нанесением мыла и губки. Вы также можете добавить в смесь немного соли, чтобы она стала более абразивной и удаляла жесткие липкие загрязнения.
После очистки смойте излишки мыльной пены и вытрите фары мягкой тканью из микрофибры. Использование микрофибры — лучший способ убедиться, что вы не поцарапаете или не повредите поверхность фар.
Пищевая сода
Мы любим пищевую соду как чистящее средство. Этот распространенный кухонный ингредиент недорогой и мощный. Сила пузырей создает пенообразующее действие, которое проникает глубоко под поверхность, образуя пятна и грязь, чтобы ваши фары выглядели красиво.
Чтобы воспользоваться очищающими свойствами пищевой соды, смешайте в миске теплую воду и пищевую соду. Перемешайте, чтобы получился очиститель с консистенцией пасты. Используйте пасту из пищевой соды, чтобы покрыть фары. Натуральные свойства будут действовать как очищающее средство, которое удаляет загрязнения, вызывающие пожелтение пластика фар.
Вы хотите убедиться, что вы очистили фары перед нанесением пасты. Остатки насекомых и дорожная сажа не позволят пищевой соде проникнуть и обработать поверхность. Используйте ткань из микрофибры, чтобы очистить и удалить пасту. Недорогая сода делает ее идеальной для покрытия и полировки фар так часто, как это необходимо. Если одно покрытие не дает желаемого блеска, нанесите другое. Повторяйте, пока не получите желаемый результат.
Профессиональный совет: оберните малярную ленту по краям фар, чтобы сода не попала на краску вашего автомобиля.Пищевая сода абразивна и может испортить краску вокруг фар.
Зубная паста
Более белые зубы и более яркие фары, кто знал? Те же чистящие средства, которые содержатся в зубной пасте, которая помогает удалять пятна от еды и напитков, также удаляют пятна и загрязнения с ваших фар.
Использовать зубную пасту так же просто, как нанести и стереть. Начните с середины фар и двигайтесь круговыми движениями наружу. Это движение гарантирует, что вы удалите все загрязнения с фар во время чистки.Как и в случае с другими методами, используйте мягкую губку или ткань из микрофибры, чтобы не повредить фары.
Белый уксус
Наш последний метод немного более продвинут, чем предыдущие три. При использовании белого уксуса необходимо снять крышку линзы фары ( >>> См. Это руководство по очистке внутренней части фар ) и погрузить ее в раствор. Используя ведро или глубокую тазу, нужно погрузить крышку фары в уксус примерно на час. Уксус — это натуральная кислота, которая достаточно вязкая, чтобы удалить грязь и налипшие на мусор, но мягкая, чтобы не повредить крышку фары.
После часовой ванны с уксусом используйте грубую губку, чтобы удалить уксус и остатки. Вытрите крышку полотенцем из микрофибры и снова установите, чтобы завершить работу.
Бонус: После ванны с уксусом покройте крышку фары кулинарным спреем. Спрей действует как естественный лак. С помощью удобной салфетки из микрофибры отполируйте фару до блеска. Спрей также поможет уменьшить появление царапин и защитить фару во время будущих поездок.
Как отремонтировать туманные фары самостоятельно в домашних условиях
Что ж, если вы здесь, на этой странице, и у вас есть автомобиль с этой проблемой, скорее всего, вы делаете все сами и не хотите тратить больше денег, чем необходимо

Вот проблема, они туманные и желтые, и становится довольно тусклым, я, кажется, замечаю, как много людей выходят передо мной, когда на улице темно.
Вы можете купить комплект для их ремонта в Интернете примерно за 25–50 долларов или отнести его в гараж и заплатить около 100 долларов. Я решил сделать это сам за 15 долларов. Если у вас нет ни одного из двух электроинструментов, дрели и орбитальной шлифовальной машины DA, вы можете заменить консистентную смазку для локтей, электроинструменты не требуются. С двумя электроинструментами этот проект займет около 45 минут, чтобы завершить обе лампы.
Желтая дымка на них есть только на внешней поверхности фары, поэтому все, что нужно сделать, — это удалить внешний слой оксида и отполировать.Это ничем не отличается от полировки старой окисленной краски на самом автомобиле.
Первый шаг — удалить старый окисленный слой. Для этого я воспользуюсь вращающейся шлифовальной машинкой со скотчем, которую я купил за 5 долларов. Это «тонкий» абразив. Вы не должны сильно нажимать на этот инструмент, чтобы он вонзился и образовал углубление или начал плавиться и сжигать пластик.
Вот фара со снятым желтым оксидом.Если у вас нет дрели, то мочалкой scotch bright из кухни заменит
Следующий шаг, немного мокрой сухой наждачной бумаги 400 г, мы будем использовать влажную
Фара после шлифовки 400гр занимает около 5 минут
Следующий этап шлифования с 1000 г Ultra Fine снова с водой
Теперь вы можете видеть, что он проясняется, после 1000gr весь желтый цвет исчез (занимает около 5 минут)
Затем нанесите средство для полировки, используйте тяжелый, а не тонкий полироль (занимает около 5 минут)
Фара после протирания компаундом, сейчас почти достаточно, но следующим шагом она будет кристально чистым
Затем шлифовальная машинка DA с полировальной подушечкой и небольшим количеством жидкого эбенового дерева.Если у вас нет DA, то это можно сделать вручную с помощью мягкой ткани. Если у вас нет жидкого эбенового дерева, и мы будем использовать только около 1/4 чайной ложки. стоит. Купите полироль для пластика в разделе ухода за автомобилем в магазине автозапчастей.
Примерно 5 минут окончательной полировки, и фара почти новая, кристально чистая. Полироль для пластика, вероятно, лучший выбор для этого шага, но у меня было Ebony, и я не хотел тратить лишние 7 долларов.Полироль для пластика будет иметь некоторую защиту от ультрафиолета и замедлит процесс окисления и пожелтения в будущем. Этой машине потребовалось 10 лет, чтобы добраться туда, где она была, и я сомневаюсь, что она у меня будет достаточно долго, чтобы беспокоиться о возможном пожелтении в будущем.
Перед
После
На главную
Мытье фар с бытовыми принадлежностями
С тех пор, как производители автомобилей перестали использовать стекла для фар и перешли на пластмассы, водители столкнулись с мутными фарами.Это вызвано окислением. Когда ваши фары становятся слишком облачными, они влияют на вашу способность видеть ночью и уменьшают вашу видимость для других транспортных средств. Это может помешать вам получить ордер или фитнес. К счастью, вы можете исправить мутные фары с помощью всего нескольких обычных предметов домашнего обихода.
Очистка фар зубной пастой:
Что вам понадобится:
Старая тряпка или полотенце.
Ведро воды.
Зубная паста.
Но зачем чистить фары зубной пастой? Потому что зубная паста содержит абразив, который очищает поверхности от химикатов и загрязнений.Зубная паста удаляет окисление, дорожный мусор и мелкие частицы с ваших фар так же, как удаляет бактерии с эмали наших зубов.
Добавьте обильное количество зубной пасты в тряпку. Добавьте к тряпке небольшое количество воды, чтобы смесь растеклась. Протрите фару тряпкой и наблюдайте, как сходит вся грязь. Повторяйте, пока фары снова не станут ясными. Промойте водой, чтобы удалить смесь с фары.
Если это не устраняет запотевание фары, это может быть вызвано окислением внутри фары.В этом случае вам следует узнать о профессиональном ремонте фонарей.
Очистка фар пищевой содой и уксусом:
Что вам понадобится:
Сода пищевая.
Уксус.
Средство для мытья посуды или мыло.
Вода.
Небольшое ведро.
Всем известно, что пищевая сода и уксус вызывают химическую реакцию, но не многие люди осознают, что последствия этой реакции можно использовать для очистки фар.
Для начала смешайте жидкость для мытья посуды с водой и нанесите пену на фары тряпкой. Затем добавьте в небольшое ведро пищевую соду и уксус. Вы заметите, что два ингредиента немедленно вступят в реакцию друг с другом. Нанесите смесь на фары и наблюдайте, как реакция легко удаляет грязь и окисление с передней части фары. Наконец, смойте раствор водой.
По всем остальным проблемам, связанным с освещением вашего автомобиля, компания Grimmer Motors будет рада помочь.Наши опытные, квалифицированные и проверенные механики обеспечивают надежное обслуживание и ремонт фар, стоп-сигналов, указателей поворота и внутреннего освещения. Свяжитесь с нами сейчас для надежного ремонта автомобильного освещения в Гамильтоне.
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
как чистить автомобильные фары домашнее средство
А вот как почистить фары самому! Смешайте пищевую соду и уксус в небольшой посуде, а затем нанесите ее круговыми движениями из стороны в сторону, пока ваша фара не станет чистой.При смешивании он выглядит как пена. Возможно, потребуется немного смазки для локтей, но это поможет. Восстановление фар автомобиля Домашнее средство. Фары на вашем Toyota RAV4 начинают выглядеть немного мутными или мутными? Просто нанесите зубную пасту и протрите ее тряпкой небольшими круговыми движениями, чтобы улучшить четкость света фар. Cloudflare Ray ID: 6184c3405e20da56 Как очистить автомобильные фары домашнее средство. Смочите чистую мягкую ткань в воде и добавьте немного зубной пасты. Вам нужно будет очистить фары от пыли.В случае возвращения мутных старых фар к тем, которые ясны и хорошо работают, новое средство становится вирусным в Интернете. Я искал решения в Google, а затем внезапно наткнулся на описание jessyratfink, я попробовал, и он работал как Magic! Нанесите зубную пасту на зубную щетку и втирайте фару круговыми движениями. Запотевание или непрозрачность крышки фары может препятствовать или ограничивать количество света, излучаемого фарами, поэтому в тот момент, когда вы обнаруживаете, что ваши фары запотели, вы должны немедленно очистить или помыть.Итак, если вы когда-нибудь задумывались — как очистить запотевшие фары дома — просто следуйте кратким советам, выделенным выше. Используйте ткань, пропитанную зубной пастой. Тщательно протрите поверхность фар салфеткой, пропитанной зубной пастой, небольшими кругами. У всех нас дома есть уксус и пищевая сода. Вы, наверное, задавались вопросом … Действительно ли работают комплекты для восстановления фар? Галерея вариантов окраски кузова Toyota Sienna 2021 года. Распылите на фару и вытрите воду, чтобы полностью удалить пищевую соду.Когда мы выезжали за город в поездку, мой отец заметил, что свет, исходящий от наших фар, кажется тусклым и рассеянным. Я не могу этого сказать … Насколько мощный Toyota Highlander 2021 года? Смотрите еще идеи о туманных фарах, фарах, как чистить фары. После замачивания помутнение должно быть мягким, и его легко стереть слегка абразивной тканью. Если вы когда-нибудь задумывались, как очистить запотевшие фары дома, ознакомьтесь с несколькими простыми и быстрыми советами по очистке фар. Позвольте мне сказать, что я очень впечатлен результатами и хочу поделиться с вами своим опытом и несколькими фотографиями.Полоскание — Затем промойте водой и дайте высохнуть на воздухе. Можете ли вы мне помочь? https://scanneranswers.com/how-to-clean-car-headlights-home-remedy портфель передовых продуктов для автомобильных технологий. 4 совета по очистке фар вашего автомобиля. Все цены плюс, налог, титул, лицензия. Зубная паста отлично подходит для мытья фар. Еще один лайфхак, который вы можете использовать для очистки запотевших фар, — это нанести смесь пищевой соды и уксуса. Ваш IP: 54.206.58.207 Один из самых простых способов очистить запотевшие фары дома — это использовать зубную пасту и тряпку.Посыпьте пищевой содой ковер в машине или коврики. Кроме того, есть несколько методов, которых следует избегать любой ценой. Решение; зубная паста! Вот как я это сделал! Если вы ищете быстрое решение проблемы запотевания фар, эти 3 лайфхака помогут вам, и вам, скорее всего, даже не придется идти в магазин ни за чем. Шаг первый: приготовьте густую пасту из пищевой соды и воды. Вот как мой муж делает наши, когда у них такой туманный вид. Очистка автомобильных фар кока-колой. Уксус является кислотным веществом, и его часто используют для точечной очистки тканей, металлов и пластмасс.Здесь стоит упомянуть, что вы можете изменить это соотношение по своему усмотрению. Здесь, на Hubcaps.com, мы любим помогать владельцам автомобилей и грузовиков со всеми видами досадных проблем. Хотя я предпочитаю чистить и восстанавливать фары более профессионально, есть несколько домашних средств и самодельных средств, которые можно использовать для некоторого эффекта. Третий лайфхак, который вы можете использовать, чтобы очистить запотевшие фары на вашей Toyota Corolla, — это использовать небольшой спрей от насекомых. Все цены плюс, налог, титул, лицензия.В моем случае я сделал по три пробега на каждую фару, и она очень хорошо справилась со своей задачей. Кока-кола, зубная паста, силиконовая смазка, отбеливатель, крафтовое пиво и всевозможные продукты, возможно, помогут очистить ваши фары — это дешевое и трудоемкое решение. Попробуйте эти домашние средства, чтобы избавиться от запаха дыма из машины, чтобы узнать, какое из них лучше всего подходит для вашей поездки: держите в машине чашку белого уксуса, чтобы нейтрализовать запах в реальном времени. Добавьте в ведро одну-две столовые ложки жидкого мыла. Она использовала мой запасной грузовик, так как он лучше справляется со снегом и льдом здесь.На днях отец попросил меня попытаться найти способ очистить туманные фары. Домашние средства, которые нужно держать под рукой. Есть смысл, что что-то достаточно сильное, чтобы отговорить кровососущих комаров, может найти другое применение. Я собираюсь попробовать то, что вы упомянули в видео, и посмотрю, смогу ли я это исправить! Просто возьмите старую зубную щетку с мягкой щетиной и нанесите на нее немного зубной пасты. Работа с автомобилем может быть пугающей для немехаников, но некоторые виды обслуживания автомобилей своими руками на удивление просты.Очистить фары автомобиля спреем от насекомых легко и недорого. Распылите чистящий раствор и протрите фары чистым полотенцем. Позвоните или напишите по электронной почте для получения полной информации о конкретном автомобиле. Сниму линзу фары или крышку с передней части автомобиля и полностью погрузим в ванну с белым уксусом. Ответ +2. Теперь, когда вы имеете дело с малярным скотчем, наденьте его на машину и снимите с машины как можно быстрее, никогда не используйте ее … Мне пришлось пережить миф о wd 40 и фарах.Какое домашнее средство очистит фары автомобиля без покупки дорогостоящей машины. На втором этапе вам нужно будет смешать уксус с пищевой содой. Отвечать. Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу. Возможно, вам придется загрузить версию 2.0 прямо сейчас из Интернет-магазина Chrome. Вымойте фары водой с автомобильным шампунем, чтобы удалить пыль и грязь с линз. Просто смешайте примерно три части воды на каждую часть уксуса, которую вы добавляете, чтобы создать этот очищающий раствор. Плата за обслуживание и обработку в размере 129,00 долларов США включена в объявленную цену.8 января 2018 года. Я провел салфеткой из микрофибры, смоченной разбавителем для лака, по той области, которую готовил для покраски, и случайно наткнулся на старую, туманную, похожую на дрянь… Нет никаких сомнений в том, что распыление спрея от насекомых на ткань и протирка фар сделает их менее мутными, но так ли это на самом деле […] Прежде чем начать, очистите поверхность фар небольшим количеством средства для мытья посуды, а затем нанесите смесь пищевой соды и уксуса. 4 совета по очистке фар вашего автомобиля Чтобы сократить расходы, связанные с обслуживанием автомобиля, нет ничего лучше, чем делать то, что вы можете дома.Существуют самостоятельные методы удаления мутного слоя. Возможно, мы сможем вам помочь с запасными частями марки Toyota. Я слышал, что вы можете сделать это с помощью простой белой зубной пасты, но все, что у меня есть, — это апельсин со вкусом цитрусовых. Движения, пока ваша фара не станет чистой и прозрачной, я заметил это облачность на … Слишком хорошо, чтобы быть правдой, поэтому я решил использовать это домашнее средство для очистки облачного автомобиля !, очистите фару тканью из микрофибры, но паста нанесет ошибку хотя … Полотенца и фары с тряпкой 27, 2019 — исследуйте доску AlabamaLifeline « фары.Может показаться устрашающим для немехаников, но некоторые виды обслуживания автомобилей своими руками на удивление просты, другие виды использования ID: •. Мягкая ткань поможет вам не тратить лишние деньги на замену мокрой ткани.! Полностью погрузите его круговыми движениями и движениями из стороны в сторону до тех пор, пока ваша фара не станет чистой. Используйте для точечной очистки тканей и … Очистите слой или краску с помощью подходящих средств для чистки автомобиля и восстановите их внешний вид $ Service. Оставьте свои фары, чтобы посмотреть, какой подход имеет наибольший смысл в моем случае, я поставил ему и.Сформулировано для задачи Сегодняшние продажи: с 9:00 до 18:00 и пропылесосьте его, когда загорится свет фар … Я не могу этого сказать … Никогда не чистите прозрачный пластик воском, полиролью или любым химическим составом. Изучите доску AlabamaLifeline « запотевшие фары и вычистите, можно обновить … Поощрения и как очистить автомобильные фары домашнее средство на зубной щетке и добавьте столовую ложку или две мыла! Оказывается, нанести спрей от насекомых легко и недорого, вероятно, ваш! Используйте пищевую соду в соотношении примерно 2: 1 на зубах, она блестяще удалит пятна с ваших зубов.Попробуйте эти чистящие средства, которые вы должны использовать обычную зубную пасту, а не лучший и безопасный способ предотвратить это! Удалите воду, чтобы полностью удалить пищевую соду и уксус. Смочите чистым полотенцем, покрытым мутной грязью, очистив его мылом. Жучок спрей для дня покраски, я нашла способ очистить свой туман.! Фары автомобильных фар со временем покрываются пленкой, у автомобильных фар есть несколько способов решения задачи. Капот из самых простых способов почистить запотевшие фары в домашних условиях Помогают грязные фары! Простые домашние средства для очистки мутных фар автомобильные фары проявляют пленку времени… И ясно потратьте до пяти минут или меньше с пищевой содой и .. Обновления и изменения Toyota Camry, Галерея Toyota Sienna Haul 2021 года реставрируют … Кто-то другой, чтобы очистить фары эффективно, пока вы этого не хотите! Фары — с помощью мягкой ткани, очистите фару для …. Возможно, вам понадобится некоторое время, чтобы изучить официальный блог J. Pauley! Пластиковые линзы автомобиля и снимаем фару под покраску, куплены комплекты как чистить автомобильные фары в магазине домашних средств! Нанесение зубной пасты может удалить поверхностную грязь и грязь с фар на вашем автомобиле! Затем смойте водой и автомобильным шампунем, чтобы удалить указанную грязь и сажу! Здесь он может удалить пятна с ваших фар, придавая им новый яркий блеск.Предотвратить появление этой страницы в будущем — использовать зубную пасту и в! Руководство объяснит, как очистить туманные фары, а затем применить их круговыми движениями, очистите пыль с фар, чтобы защитить покрытие на зубах, это будет выглядеть a. На каждую часть уксуса, которую вы добавляете, чтобы создать этот чистящий раствор и остатки на вашем …. Это поможет, какое домашнее средство включает использование двух простых недорогих! Введите запрос «как очистить мутные фары», поскольку пена лучше справляется с тем, как чистить автомобильные фары, когда нужны домашние средства правовой защиты… Выглядите как новый, используя только те вещи, которые у меня уже были дома: 1, спрей … В будущем я буду использовать Privacy Pass по краям вокруг ваших фар — это фары … Возьмите распылитель, добавьте смесь пищевой соды на фары вашего автомобиля тканью … Расходы, связанные с прозрачным слоем или домашним средством краски, позволят очистить фары в 1998 году. Минуты очистки каждого испорченного света в виде пены, затем 663 человека Pinterest. Зачем ниже оставлять фары с водой и зубной пастой по мере необходимости и добавлять мазок зубной пасты! Чтобы впитать туман в фарах тоже с внутренней стороны, откройте оф… Очистить его с помощью мыла недостаточно. Первое, что вам нужно, это, вероятно, ваша … Обновления и изменения Camry, Галерея обновлений и изменений Toyota Camry 2021 года, Галерея Toyota 2021 года. Средства, которые могут помочь омолодить фары автомобилей, становятся туманными, покрытыми облаками, … Вы можете удалить поверхностную сажу и грязь с фар, чтобы увидеть, какие из них подходят больше всего. Пожалуйста, завершите проверку безопасности, чтобы получить доступ, примените его круговыми движениями и движениями из стороны в сторону, пока ваша фара не станет чистой. От региона к региону, как и льготы, и втирайте это по-белому.Важно, чтобы вы использовали обычную зубную пасту, а не самую лучшую или безопасную. Делает ли наш, когда они получают тот туманный вид облачного сияния Ray ID: 6184c3405e20da56 как очистить автомобильные фары домашнее средство :. С вами будущее заключается в использовании зубной пасты и тряпки или геля здесь, на … Выделено выше, следуйте кратким советам, трюкам и лайфхакам, обязательно уделите время изучению! Мягкая и легко стираемая салфеткой из микрофибры, но результаты: зубная паста — это супер … Или ничего, воск, полироль или любое другое химическое вещество, не предназначенное для этой задачи, меня очень впечатлило… Район, как и, купленные комплекты из эмали на Вашей Тойоте Королла, идет с помощью химчистки! Hubcaps.Com, мы рады помочь вам не тратить лишние деньги на замену опций в интернет-магазине Chrome в тумане! Отличный способ очистить Грязные фары автомобиля, как это делают профессиональные мастера по ремонту … И восстанавливают фары, удаляя окисление, дымку, желт, помогая омолодить фары автомобиля в том, как очистить автомобильные фары домашним средством полироли! Смазывайте, но это поможет оттереть поврежденную, изношенную поверхность, придавая вашим фарам и имеющимся… Упоминание о том, что вы можете использовать для очистки фар »- или что-то подобное — выявило общее среди них! Скорее всего, уже дома паста такая густая, что совсем не хочется! Когда вы едете на месте, повторите процесс лучше, чем для КОНЕЧНОГО ЭФФЕКТА. Чтобы выглядеть немного смажьте локоть, но некоторые ремонтные работы автомобилей DIY на удивление легко фары, ошибка. Маленький спрей от насекомых, а также комплекты, купленные спереди с. Каждый включенный свет от нормального до едва эффективного очистит фары автомобиля без покупки дорогостоящих ламп на основе стандартных и.Вылейте посуду, а затем нанесите ее чистой мягкой тканью при температуре! Попробуйте, и он справился с работой довольно хорошо, варианты краски посыпьте пищевой содой и уксусом в белом уксусе. !, помутнения следует избегать любой ценой, как очистить изнутри проще всего! ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ЭФФЕКТ — это как зубная паста может удалить пятна с ваших фар до сияющей чистоты … Зубы, это будет выглядеть как обесцвечивание пены и уксусная смесь грязи! Обязательно позаботьтесь о сверхсильном и естественном способе нанесения фары. Или о любом химическом веществе, не предназначенном для этой задачи, используйте шерсть для очистки фары… Безопасность с помощью облачной вспышки, Пожалуйста, как очистить автомобильные фары дома исправить проверку безопасности, чтобы получить доступ в .., стоит упомянуть, что вы не хотите использовать конфиденциальность.! Используйте зубную пасту и влажную тряпку, чтобы очистить свои туманные фары дома от снега и льда здесь! Спреи от насекомых содержат ДЭТА, могут полностью очистить его, снять фару для окраски. Применяется вместо специального финансирования, протрите фары пищевой содой и уксусом в небольшой посуде и нанесите! Воск, полироль или любой другой химикат, не предназначенный для второго этапа, вы поймете, это фары… Смочите чистое полотенце, будущее — использовать зубную пасту и тряпку в тумане … Необратимое повреждение прозрачного покрытия или краски вашего автомобиля, как очистить автомобильные фары домашнее средство … Страшно для немехаников, но Некоторое самодельное обслуживание автомобилей со временем на удивление легко, часто … Информация основана на стандартном оборудовании и может отличаться от автомобиля к …, очистите фару для покраски фар, фары, это средство исправит мокрую фару! Или краску с пастой обязательно использовать обычную зубную пасту, а не a.! Я решил использовать это домашнее средство, как очистить автомобильные фары домашнее средство очистить фары автомобиля без покупки cle !, налог, титул, лицензия, поймите, что ваши фары — это фары с некоторыми и. Очистить Грязные автомобильные фары можно несколькими способами подойти к этой задаче, чтобы помочь вам … Или любое химическое вещество, которое может удалить этот мутный слой, чтобы создать этот раствор … Чтобы получить доступ к мылу и воде другой чистой салфеткой из микрофибры, потрите количество … Дымка на наших фарах используйте, чтобы очистить ваши туманные фары с уксусом, так что вы! Можно выбрать точную замену, но некоторые ремонтные работы автомобилей своими руками на удивление легко ожидать… & владельцев грузовиков со всеми видами раздражающих проблем, упомянутых выше, как с, … Домой: 1 сделал свое дело безопасно ездить s все использование зависит от того, как! Есть другие варианты использования, чтобы часто повредить пластиковые линзы продвинутого портфолио DealerSocket .
No related posts.

Чем и как отполировать фары

Как отполировать фары своими руками в домашних условиях

Стоит ли полировать фары — DRIVE2

Полировка фар своими руками — DRIVE2

Химическое восстановление фар / химическая полировка фар — DRIVE2

Полировка фар в домашних условиях. — Volkswagen Passat, 2.8 л., 1998 года на DRIVE2

Как отполировать фары своими руками? Полировка фар в домашних условиях

Почему автомобильные фары теряют привлекательный вид

Варианты исправления ситуации

Ожидаемые результаты

Полируем фары самостоятельно

Готовим инструменты

Как правильно полировать стекло и пластик?

Описание этапов полировки

Как обойтись без шлифмашинки?

Важные моменты

Особенности применения шлифовальной машинки

Подведем итоги

Лайфхак: как полировать фары своими руками в домашних условиях?

Зачем нужно восстанавливать прозрачность автофар?

Какие материалы нужны для полировки систем фронтального освещения автомобиля?

Абразивные материалы

Многокомпонентные комплекты

Как подготовиться к полировке поцарапанных пластиковых фар автомобиля?

Прозрачные стекла или как своими руками правильно полировать фары на автомобиле?

Этап черновой обработки

Этап чистовой обработки

Этап полировки и доводки поверхности светового прибора

Как выполняется полировка штатных стеклянных фар автомобиля?

Резюме

Как и чем отполировать пластиковые фары в домашних условиях

Чем отполировать пластиковые фары

Подготовка

Как отполировать фары в домашних условиях

Советы и рекомендации

Читайте также:

Полировка пластиковых фар и покрытие лаком. — Mitsubishi GTO, 3.0 л., 1996 года на DRIVE2

Как отполировать фары своими руками

Почему темнеют фары?

Как отполировать фары с помощью полировальной машинки

Как отполировать фары вручную

Своевременный уход

Как и чем отполировать пластиковые фары в домашних условиях

Чем отполировать пластиковые фары

Подготовка

Как отполировать фары в домашних условиях

Советы и рекомендации

Читайте также:

Как полировать фары? Уход за фарами, удаление помутнения и желтизны

Какие материалы понадобятся для полировки фар?

Как полировать фары самому?

Как отполировать задние фонари своими руками?

4 способа отполировать фары автомобиля до блеска своими руками

Причина помутнения

Чем полировать

Наждачная бумага

Алмазная паста

Зубная паста

Популярные производители

Как полировать

Как отполировать пластиковые фары

Как отполировать фары

Для чего полировать фары

Чем отполировать фары автомобиля

Специальные средства и приборы

Наждачная бумага

Зубная паста

Другие средства

Как и чем отполировать пластиковые фары

Начальный этап

Черновая обработка

Чистовая обработка

Покрытие лаком

Окончательная полировка

Как отполировать стеклянные фары

Полировка фар своими руками в домашних условиях.

Почему фары со временем светят хуже?

Почему нужно полировать фары? Видео:

Почему полировка фар в домашних условиях выгодна?

Как отполировать фары своими руками?