Можно ли ездить с российскими правами в европе: Можно ли ездить за границей по российским правам в 2019 году | 🚗YAVMASHINE.RU

Можно ли ездить за границей по российским правам в 2019 году | 🚗YAVMASHINE.RU

Путешествие на автомобиле – мероприятие заманчивое и комфортное. Во-первых, нет привязки к общественному транспорту, во-вторых, можно самому планировать свой маршрут и остановки на пути следования. Взять авто в аренду несложно даже за рубежом. Но здесь актуальности обретает вопрос, в каких странах действуют российские водительские права? Эта тема требует отдельного скрупулезного рассмотрения.

Можно ли ездить за границей по российским правам в 2019 году

Можно ли управлять автомобилем за рубежом с российским удостоверением

На сегодняшний день существуют только два вида водительских документов:

• национальные – позволяют управлять транспортным средством на территории своего государства;
• международные – выдаются для использования на территории иностранных держав.

Ответить на вопрос, какие российские водительские права действуют за границей, можно только в контексте официальных документов, которые это регламентируют. В частности, речь идет о Женевской и Венской конвенциях.

Законодательство предписывает закрыть водителю выезд за границу со штрафами ГИБДД, если их количество достигло 10 единиц. Размер штрафных санкций при этом может быть любым. Перед выездом за границу нужно узнать есть ли у вас запрет на выезд, в этом поможет проверенный сервис невылет.рф, который предоставит вам информацию о наличии задолженности по кредитам, штрафам, алиментам, услугам ЖКХ и прочему, а также оценит вероятность запрета вылета за границу.

Итак, все страны на нашей планете сегодня можно разделить на три группы:

• те, которые подписали Венскую конвенцию;
• те, которые подписали Женевскую;
• те, которые не поддержали ни одну из них.

Соответственно, исходя из того, к какому из документов присоединилась страна визита, и будет зависеть, какое водительское удостоверение действительно за границей.

Государства, которые не подписали ни одну из конвенций, признают исключительно свои удостоверения. Это означает, что водить автомобиль на их просторах можно будет только после того, как водитель сдаст соответствующие экзамены и получит документ местного образца. Существуют, конечно, исключения, когда можно использовать свой национальный документ с прикрепленным к нему переводом. Но прежде чем ехать в такое государство, лучше все детально выяснить.

Подписанты Женевской конвенции от 1949 года договорились о том, что на своих территориях они признают удостоверения международного образца. В данном случае можно смело брать водительское удостоверение для выезда за границу и не опасаться, что вас не поймут или оштрафуют.

Самая приятная для российских водителей категория стран – та, в которую вошли участники Венской конвенции. Связано это с тем, что они признают в рамках своих границ любые удостоверения национального и международного образца. Главное, чтобы те соответствовали установленным стандартам. При этом международный документ непременно должен быть подкреплен национальным, на основании которого он, собственно, и был выдан.

Необходимо отметить, что в 2006 году был изменен формат водительских прав, которые признаются в других странах. Обязательным требованием теперь является нумерация всех строк, имеющихся в документе. После внесения изменений странам-участницам Венского договора было дано 5 лет (до 2011 года) на приведение всех водительских документов в соответствие.

Нелишним будет знать, что российское государство не осталось в стороне от данного требования. Бланк водительского удостоверения обрел новую форму. На сегодняшний день действительными на территории других стран остаются и документы, выданные до 2011 года, если срок действия их еще не истек.

Чаще всего водители задают вопрос, действуют ли российские водительские права в Европе? Ответ – однозначно да. Но в 2014 году европейское сообщество выразило некоторое недоверие к правам, предъявляемым россиянами на европейских дорогах. По словам правозащитников, европейцам не нравится отсутствие под русским названием документа надписи-расшифровки на английском языке. Если раньше в бланке под фразой «Водительское удостоверение» размещался французский аналог данного словосочетания, то сегодня какой-либо перевод полностью отсутствует.

Можно ли ездить за границей по российским правам в 2019 году

В связи с этим европейские полицейские требуют, чтобы российский документ сопровождался правами международного образца. Насколько правомерно такое требование – мнения разошлись. С одной стороны, отсутствие надписи противоречит принятому в Европе документу, а с другой – Венская конвенция предполагает, что признанию подлежат и национальные права в том числе.

Из всего вышесказанного в разрезе вопроса, какие водительские права нужны в Европе для россиян, можно сделать следующие выводы:

• удостоверения водителей нового образца, выданные в РФ, соответствуют всем европейским стандартам и являются действительными вопреки всем требованиям местных полицейских, но только в тех странах, которые подписали Венскую конвенцию;
• российские права старого образца, выданные до 2011 года и сохраняющие свою легитимность, должны быть подкреплены международным водительским удостоверением или переводом, заверенным нотариусом;
• прежде чем отправляться в то или иное государство, лучше почитать отзывы тех, кто уже приобрел опыт вождения за рубежом в интересующей вас стране, и при необходимости оформить международное удостоверение.

Российские права запретили за границей :: Autonews

На сегодняшний день никто толком не понимает, действуют наши водительские права за рубежом или нет. Одни путешественники рассказывают, что без проблем перемещались с российской пластиковой карточкой по Европе и “ничего им за это не было”. Другие травят байки про то, как где-нибудь в Германии их останавливал злой полицейский и начинал доказывать, что российское водительское удостоверение с латинским переводом для него ровным счетом ничего не значит.

На самом деле, российские водительские права (пластиковая карточка с транскрипцией ФИО латинскими буквами) были действительны в странах ЕС до осени 2006 года, а после принятия Международной транспортной хартии ООН они были лишены статуса международных. Дело в том, что российские права переведены на латиницу не полностью, также в них отсутствует указание домашнего адреса водителя. Теперь все водители, независимо от того, в какую страну они въезжают, обязаны получить водительское удостоверение международного образца: пластиковую брошюру с переводом российского водительского удостоверения на восемь основных языков ООН (английский, арабский, испанский, китайский, немецкий, русский, французский и японский).

Несмотря на это, большинство российских туристов продолжает выезжать за рубеж с водительскими правами российского образца и не утруждает себя лишними поездками и хлопотами, связанными с оформлением международных прав. Напомним, что сделать это в Москве, независимо от места регистрации, можно всего в трех местах: МРЭО Управления ГИБДД ГУВД г. Москвы (улица Лобненская, д. 20 и Варшавское шоссе, д. 170 “Д”), а также 1 отделение МОТОТРЭР ГИБДД УВД ЦАО г. Москвы (улица Большая Ордынка, д. 8). Как рассказали в МРЭО на Лобненской, поток водителей, оформляющих международные права, ежедневно составляет 25-30 человек максимум в каждом из трех отделений.

Это мизер по сравнению с количеством людей, ежедневно берущих автомобили напрокат либо выезжающих за границу на своем автомобиле. Так может быть, надобности в оформлении международных прав действительно нет? Это не совсем так. Все будет зависеть от страны, в которую выезжает турист. Права российского образца однозначно не пройдут в странах Ближнего Востока, где применяется арабская письменность (ОАЭ, Иордания, Иран, Египет), а также в азиатских странах (Япония, Китай), где используют иероглифы.

Что касается Европы – здесь возможны вариации.

Как рассказал менеджер по работе с корпоративными клиентами, ассоциациями и туристическими компаниями российского представительства Hertz Виктор Андронов, компания всем своим клиентам рекомендует оформлять международные права, независимо от того, в какую страну направляется турист. Официально прокатная фирма не имеет права давать машину в прокат, если у туриста нет международных прав, – иначе в случае, если машину остановит полицейский, у прокатной фирмы будут проблемы.

Однако, как признались в Hertz, в случае если турист по каким-то причинам не желает тратить время на оформление международных прав, настаивать в компании не будут и машину все равно дадут. “Это объясняется тем, – говорит В. Андронов, – что в европейских странах, за исключением Италии и Греции, все еще очень лояльно относятся к водительским правам российского образца”. Генеральный директор компании Europcar-Москва Александр Куницын подтвердил, что Europcar без проблем отпускает машины за рубеж по российским водительским удостоверениям: “В странах Евросоюза (опять же, за исключением Италии и Греции) проблемы с полицейскими исключены”.

Италия и Греция сегодня признаны самими строгими странами, поэтому туда без водительского удостоверения международного образца лучше не ехать. Испанские полицейские тоже достаточно привередливы. Как рассказывают прокатные операторы, риск нарваться на вредного полицая в Испании равен 50 процентам. Могут и штраф в 500 евро закатить, а могут и отпустить подобру-поздорову. Впрочем, в данном случае особенную роль играет человеческий фактор, поэтому все может обернуться совсем непредсказуемо.

Например, в Hertz припомнили случай, когда в дружественной Германии после событий 11 сентября 2004 года в кутузку угодил топ-менеджер одного из крупнейших российских банков. У него не оказалось водительских прав международного образца, а были лишь российские. Привередливый немецкий полицейский воспрепятствовал дальнейшему движению банкира и сопроводил его в тюрьму. Все проблемы по освобождению россиянина легли на плечи германского отделения Hertz.

Такие истории считаются скорее исключением из правил. Если вы путешествуете по Европе с российскими правами, чаще всего бояться действительно нечего. Полицейские засады на европейских автобанах встретишь крайне редко, все трассы оснащены видеокамерами, которые фиксируют нарушения и постоянно записывают информацию об участниках дорожного движения. Полицейские же в основном дрейфуют по трассе на полицейских автомобилях, поэтому риск, что вас остановят и начнут придираться к правам, в общем-то небольшой.

Так или иначе, внутренние российские права за рубежом официально считаются недействительными. И поэтому если экстраординарная ситуация приключится на дороге, то нужно немедленно звонить в прокатную компанию, а если машина своя, то в консульство РФ. Перед иностранным полицейским наш водитель может почувствовать себя беспомощным: платить штраф или не платить, а если платить, то сколько? Размеры всех штрафов и санкции по правонарушениям всегда можно заранее запросить в представительстве иностранного государства либо в консульстве РФ за рубежом.

Российские власти давно думают о том, как облегчить россиянам перемещение за рубежом, но делают это как-то нерадиво. Одним из последних предложений было введение водительских прав с использованием электронного чипа, которые бы действовали как паспорт и обеспечивали совершенно беспрепятственный проезд во всех странах мира. Подобный “паспортный режим” сейчас действует в Соединенных Штатах.

Такие права обещали представить публике еще в начале 2007 года, сейчас образец российского варианта международного удостоверения якобы находится на согласовании в ООН. Однако за год никакого продвижения в этом вопросе не случилось. Как рассказали в МРЭО на Лобненской, о таком предложении сотрудники слышали “только из новостей” и ничего подобного в обращение пока не поступало.

В отделе выразили мнение, что, скорее всего, никаких фантастических технологий использовать не будут, пока не закончатся “старые” международные права современного образца, которые продолжают поступать из типографии. Только вот получать эти права автовладельцы не желают. На вопрос “почему?” – ответа нет. Может быть, действительно нет необходимости, может быть, времени не хватает. Или просто водители считают, что разобраться на месте с полицаем где-нибудь на окраине европейской деревушки дешевле и выгоднее, чем с российским милиционером в центре Москвы.

Елена Костякова

Как получить водительские права в Германии | Учеба и работа в Германии | DW

В Германии можно получить права и сесть за руль уже в 17 лет, но при одном условии — сопровождать юного водителя должен кто-то из взрослых, который имеет водительское удостоверение (Führerschein). Это правило действует еще с 2005 года. Как только подростку исполнится 18 лет, при наличии прав он может смело ездить по улицам в одиночку.

В чем отличия от обучения в автошколе в России

В немецких автошколах отсутствует часть практического экзамена, которую в России называют площадкой или автодромом, поэтому занятия после первого знакомства с автомобилем начинаются в городе. Ученик обязан взять несколько уроков вождения в разных погодных условиях и в темное время суток. Если у вас уже есть права и вы переучиваетесь в Германии, этот пункт не входит в обязательную программу. Помимо таких тренировок обязательно отрабатывается езда по автобануи дорогам вне населенного пункта, движения при различных скоростных режимах. Что касается медкомиссии, ее проходить не придется, нужно пройти только проверку зрения.

Можно ли ездить в Германии с российскими правами

Если вы путешествуете по странам Евросоюза в качестве туриста, можно арендовать автомобиль и по российским правам. Переезжаете в Германию или собираетесь остаться на продолжительный срок — будьте готовы к тому, что удостоверение придется менять. Права, выданные в другой стране, действуют в ФРГ лишь первые шесть месяцев, потом они считаются недействительными. Их могут продлить еще на полгода только в том случае, если водитель сможет доказать, что не останется в Германии дольше, чем на 12 месяцев.

С чего начать, если уже есть права

Первый шаг — выбор автошколы и регистрация в ней. После заключения договора с учебным заведением надо будет обратиться в ведомство дорожного транспорта, где вам подробно расскажут о дальнейших действиях. Дождавшись по почте официального подтверждения о том, что ваши документы приняты, можно идти в автошколу на занятия. Кроме того, понадобится пройти курс первой медицинской помощи.

Урок вождения в Германии

Как проходят занятия в немецкой автошколе

Тем, у кого уже есть водительские права, например — российские, посещать лекции необязательно, но сдавать теоретическую часть все равно придется. Никто не запрещает заглянуть на занятия, они строятся циклично и предполагают свободное посещение. В автошколе выдадут диск и доступ к онлайн-версии учебной программы для самостоятельных тренировок, стоимостью от 20 до 50 евро. Всего в системе около тысячи вопросов. Задачи можно решать как на смартфоне, так и на компьютере. Записываются на первую часть экзамена по желанию в удобное время. Кстати, тестирование можно пройти и на русском языке. После успешной сдачи стоит договориться с инструктором о начале практических занятий.

В чем особенность теоретического экзамена

На теоретическом экзамене нужно ответить на 30 вопросов, за каждый неверный ответ присуждаются штрафные баллы. Тестирование завершается при 10 штрафных баллах. Основная трудность в том, что на некоторых вопросах нужно выбрать несколько правильных вариантов ответа. Приготовьтесь к целому блоку заданий, связанных с велосипедистами на дороге, что максимально приближено к дорожному движению в Германии. Интересная особенность — ряд вопросов на экзамене связан с экологией. Кроме того, нужно знать пару формул, например, как рассчитать тормозной путь. Проверка теории обойдется приблизительно в 40 евро, в эту сумму уже входит сбор за регистрацию на экзамен.

Как строятся занятия с инструктором

Теория сдана, самое время сесть за руль. Даже если у вас большой стаж вождения, понадобится несколько практических уроков, чтобы освоить езду на высокой скорости по автобану, изучить местные особенности и чувствовать себя уверенно на самом экзамене.

Так как автошколы в Германии не очень большие, скорее всего, директор или владелец учреждения и будет вашим инструктором. Приготовьтесь к тому, что занятие обойдется в 20-60 евро. При этом минимальное количество часов вождения не установлено. Как только инструктор поймет, что вы справляетесь, вас отправят на практический экзамен.

Как принимают экзамен по вождению

Для сдачи практического экзамена требуется условное согласие инструктора, так как именно автошкола посылает заявку в Немецкое общество технического надзора TÜV. Инструкторы дорожат своей репутацией и не будут отправлять неподготовленного ученика на экзамен. Цена вопроса — 80 евро, плюс сопровождение инструктора, которое обойдется в 130 евро. За пересдачу придется выложить ту же сумму и заново договариваться с инструктором.  

Вам назначат время сдачи экзамена. В начале экзамена в машину с инструктором подсядет экзаменатор из TÜV. Автомобиль оснащен оборудованием, которое издает сигнал в случае, если инструктор дотронется до педалей. Как правило, обстановка непринужденная: люди в машине разговаривают друг с другом и иногда дают указания. При этом все контролируется до мелочей. Обычно экзамен длится около 40 минут. За это время вы должны продемонстрировать первоклассную езду по городу, автобану и дворовой зоне, а также умело припарковаться. Водительское удостоверение изготовят заранее, поэтому его можно забрать уже на следующий день в Центре обслуживания населения (Bürgeramt). С этими правами можно брать машину напрокат и водить в странах Евросоюза. 

В какую сумму обойдется замена прав

Теоретически обучение и получение водительского удостоверения обладателю прав, полученных, например — в России или Украине, может обойтись в 750 евро, но, как показывает практика, стоит рассчитывать на сумму выше 1000 евро. В особых случаях ученики отдают до двух тысяч евро. При этом российское водительское удостоверение забирают. Если вы хотите оставить его при себе, придется найти уважительную причину и заплатить еще 100 евро.

Смотрите также:
Штрафы на немецких дорогах

• Превышение и наказание

  За существенное превышение скорости в Германии ежегодно наказывают свыше двух миллионов водителей — штрафами и баллами в картотеке Федерального ведомства автодорожного транспорта во Фленсбурге. Этих баллов в Германии боятся больше денежных наказаний. Сгорают они нескоро. Набрал 8 баллов — лишился прав! Придется делать новые.

• Превышение и наказание

  Превышение скорости сверх разрешенной до 20 км/ч штрафных баллов за собой не влечет, поэтому в статистике эти нарушения не учитываются. Денежные штрафы за них составляют от 20 до 70 евро. Слишком быстрая езда внутри населенных пунктов обходится дороже чем за их чертой. Превышение на 21-25 км/ч — 80 евро, один балл и месяц лишения прав, на 51-60 км/ч — 280 евро, 2 балла и два месяца лишения прав.

• Превышение и наказание

  В населенных пунктах разрешено 50 км/ч, за их пределами на обычных дорогах — 100, если нет других знаков. На автобанах общего ограничения скорости не существует, рекомендуемая — 130 км/ч. Можно смело утверждать, что многие немцы считают свободу передвигаться по автобанам, до предела вдавив педаль газа в пол, почти своим конституционным правом. Дискуссии об ограничениях вызывают бурю возмущений.

• Превышение и наказание

  В 2019 году в Германии произошло около 300 тысяч аварий с травмами и человеческими жертвами. Общее число погибших составило 3059 человек. Несмотря на интенсивность движения, аварии на автобанах случаются реже, чем на других дорогах, но часто — с более серьезными последствиями.

• Превышение и наказание

  Автор этого самодельного плаката считает, что исправить или спасти лихача может только пересадка мозга. Превышение скорости — одна из наиболее частых причин временного запрета на управление автомобилем в Германии. В 2018 году эта мера применялась 464 тысячи раз. Решения о лишении прав выносились почти 93 тысячи раз — за превышение скорости, езду в нетрезвом виде, после приема наркотиков и т. д.

• Превышение и наказание

  Слухи о возможности свободно гонять по всем автобанам сильно преувеличены. Протяженность проезжей части в обоих направлениях составляет около 25 тысяч километров. На 2300 участках длинной восемь тысяч километров действуют постоянные или временные ограничения скорости. Знаки устанавливают перед развязками, съездами-въездами, в опасных местах, для снижения шума около жилых районов, перед стройками.

• Превышение и наказание

  Прейскурант за превышение скорости на автобанах можно изучить, стоя в пробке: 16-20 км/ч — 60 евро; 21-25 км/ч — 70 евро и один балл. Более чем на 70 км/ч — 600 евро, два балла, три месяца без прав. Вину может утяжелить нарушение дистанции. Минимальное наказание за несоблюдение дистанции составляет 25 евро, максимальное — 400 евро, 2 балла и 3 месяца лишения прав.

• Превышение и наказание

  Радарный контроль, согласно принципам немецких ПДД, должен осуществляться в первую очередь не для наказания, а для воспитания водителей, а также на особо опасных участках с большим количеством аварий. Благие дорожно-педагогические намерения законодателей дают местным властям большой простор для интерпретаций. Штрафы поступают в местные бюджеты, что стимулирует аппетиты бургомистров и казначеев.

• Превышение и наказание

  Штрафы, по мнению законодателей, не должны иметь привкус наглых поборов. Кроме того, во время замеров следует максимально избегать возникновения аварийных ситуаций. Поэтому на автобанах перед стационарными радарами и отрезками, где часто работают мобильные станции, положено устанавливать соответствующие таблички — «Radarkontrolle».

• Превышение и наказание

  Предупреждения о контроле выставляют на автобанах, так как неожиданное торможение может привести к ДТП, ведь заметив радар, многие водители начинают притормаживать, а то и просто резко давят на тормоза, даже если едут с разрешенной скоростью. В населенных пунктах предупреждений о радарах не требуется.

• Превышение и наказание

  В Германии установлено около 3500 стационарных радаров. Впрочем, техника совершенствуется. Есть системы, фотографирующие мотоциклы, то есть — со спины. Каждая установка обходится в несколько десятков тысяч евро. Корпус установки — своего рода сейф. Бывают случаи, когда водители пытаются взломать радар, чтобы изъять пленку, но безуспешно. Иногда радары делают курьезные снимки — такие или такие…

• Превышение и наказание

  Этот снимок был сделан стационарным радаром в Гамбурге. Автомобиль значился в списке угнанных, что во многом объясняет ситуацию и намерения тех, кто в нем находился. Скорость машины составляла почти 110 километров в час при разрешенных 50.

• Превышение и наказание

  Поступления в бюджет от каждой установки могут достигать нескольких миллионов евро в год. Один из самых известных пунктов находится на трассе A2 у Билефельда. Радарами здесь контролируют каждую полосу, а вспышки срабатывают ежеминутно. Каждый второй снимок ведет к штрафу. Годовая сумма составляет 10-12 миллионов евро.

• Превышение и наказание

  К ответственности удается привлекать далеко не каждого нарушителя. Во-первых, не все сделанные снимки отвечают техническим и юридическим требованиям. Во-вторых, трудно получать штрафы с водителей машин с иностранными номерами. С некоторыми странами Западной Европы соглашения существуют, но восточноевропейские граждане часто остаются безнаказанными.

• Превышение и наказание

  Иначе дела обстоят при замерах с участием полицейских, когда нарушителей тормозят через пару сотен метров после открытого или скрытого поста мобильного контроля в населенных пунктах или на обычных дорогах. Автобаны для выявления особо наглых лихачей патрулируют на неприметных машинах, оснащенных специальной техникой и системами видеозаписи. В этих случаях штрафы взимаются на месте.

• Превышение и наказание

  Немецкие водители — большие мастера оспаривать штрафы в судах. Особенно это касается ситуаций, когда замеры проводятся мобильными станциями или ручными радарами. К их допуску и эксплуатации предъявляются очень жесткие требования, а настройка на каждом новом месте фиксируется в подробных протоколах. При этом от результата в пользу водителя вычитается возможная погрешность в 3-5 процентов.

• Превышение и наказание

  Штрафы за превышение скорости должны выписываться в течение трех месяцев. В противном случае истекает срок давности. Например, стационарный радар в Билефельде в сутки делает около 1200 снимков. Чтобы дела не устаревали, обработкой данных занимается почти 40 сотрудников городской администрации.

• Превышение и наказание

  В некоторых городах местные власти устанавливают, так сказать, холостые радары, не делающие фотографий. На заметных издалека табло они показывают водителю сначала скорость, а затем, в зависимости от результата, соответствующий смайлик — улыбающийся или недовольный.

ВЗГЛЯД / В каких странах нужны международные водительские права? :: Вопрос дня

С зарубежными правами все довольно просто – есть две международных конвенции по дорожному движению. Более старая – Женевская от 1949 года, которую поддержали 98 стран, и более свежая – Венская от 1968 года (в 2011-м ее обновили) – там 80 государств. Если страна подписала и ратифицировала обе конвенции или как минимум последнюю Венскую (как Украина, например), то там будут действительны российские права. Правда, с одним условием – выданы они должны быть после 29 марта 2011 года, после этой даты на них стали дублироваться надписи на латинице.

А вот если страна по-прежнему является участником только старой Женевской конвенции, то туда лучше взять с собой международное водительское удостоверение. Изначально список таких государств выглядел так, но впоследствии многие страны решили присоединиться к новой конвенции, и Женевская на их территориях автоматически перестала действовать. Сейчас перечень не так велик, в нем остались: 

Алжир, Аргентина, Австралия, Бангладеш, Барбадос, Бенин, Ботсвана, Буркина-Фасо, Камбоджа, Канада, Республика Конго, Кипр, Доминикана, Египет, Фиджи, Гватемала, Гаити, Исландия, Индия, Ирландия, Ямайка, Япония, Иордания, Киргизия, Лаос, Ливан, Лесото, Мадагаскар, Малави, Малайзия, Мали, Мальта, Намибия, Новая Зеландия, Папуа–Новая Гвинея, Парагвай, Руанда, Сьерра-Леоне, Сингапур, Шри-Ланка, Сирия, Того, Тринидад и Тобаго, Уганда, США. В этих странах от вас могут потребовать предъявить международное удостоверение. 

Еще ряд стран подписали Женевскую конвенцию, однако не ратифицировали ее – это означает, что скорее всего проблем с российскими правами у вас там не будет, но и на всякий случай озаботиться международными тоже бы стоило. В число таких стран, например, входят Чили, Коста-Рика, Индонезия, Мексика, Южная Корея, Испания, Таиланд, Венесуэла.     

Но даже несмотря на все сложности с конвенциями, в большинстве популярных среди российских туристов стран, в том числе на Кипре, в США и Таиланде, никаких проблем из-за отсутствия международного водительского удостоверения обычно не возникает. На сайте правительства США, к примеру, прямо говорится о том, что вам достаточно будет иметь при себе лишь «домашнее» удостоверение. Запросить международное могут лишь полицейские в ряде штатов, но не по всей стране.

Иногда сложности могут возникнуть с компаниями, сдающими автомобили в аренду – например, такая проблема периодически встречается в Греции: машину могут не выдать, если у вас нет международных прав.

Так что лучше все же на всякий случай оформить международное ВУ, чтобы обезопасить себя от непредвиденных проблем. Сделать это можно через сайт госуслуг или в любом МФЦ. Единственный минус – международные права действуют всего три года.

Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД

в каких странах действуют, в том числе в Европе

Всем привет!

Если вы собираетесь за рубеж на своём или арендованном авто, то вам просто необходимо узнать о том, как и где действуют российские права за границей.

В статье я расскажу о том, для посещения каких стран следует дополнительно оформить международное удостоверение и где привычных национальных прав будет для передвижения вполне достаточно. Поехали!

Российские права и территория их действия

В соответствии с п. 24 Постановления Правительства № 1097 в России выдаются два вида водительских удостоверений:

1. Национальные – предназначены преимущественно для передвижения по территории России, но могут приниматься в качестве документа на вождение и в ряде других стран. За рубежом ездить по национальным водительским удостоверениям (НВУ) можно в государствах, присоединившимся к Венской конвенции о дорожном движении 1968 г.
2. Международные – представляют собой перевод НВУ на основные 8 мировых языков. Действуют международные водительские удостоверения (МВУ) только в совокупности с национальными правами, отдельно они юридической силой не наделены. Иметь при себе МВУ необходимо в государствах, подписавших Женевское соглашение 1949 г. , которые не присоединились к Венской конвенции. В России ездить, имея при себе только МВУ, нельзя.

Оба вышеуказанных вида удостоверений соответствуют требованиям международных соглашений. Если у вас будет на руках оба вида прав – и НВУ, и МВУ – то проблем с передвижением у вас не должно быть вовсе. Разве что, они не подойдут для езды на территориях, где ни одна из указанных конвенций не действует – там необходимы местные права.

Несмотря на то, что НВУ действует во многих государствах, вопрос о необходимости оформления МВУ не даёт покоя многим нашим согражданам. Ведь это платно, требует усилий и неизвестно, пригодится ли документ вовсе.

Итак, давайте разберёмся в каких случаях вам достаточно вашего НВУ и когда МВУ вам всё же придётся сделать.

Можно ли управлять автомобилем за рубежом без оформления МВУ?

Согласно пп. а) п. 2 ст. 41 Венской конвенции страны, которые ввели на своей территории в действие этот международный документ, обязуются признавать НВУ, выданные по образцам, соответствующим Приложению № 6 Венского соглашения.

В России такие образцы начали выдавать с марта 2011 года. То есть, если вы получили НВУ в последние 7 лет, то для выезда в страны, ратифицировавшие Конвенцию, получать МВУ вам ненужно, вполне достаточно пластикового розово-голубого документа.

Где действует Венская конвенция об удостоверениях: список стран

Венское соглашение подписали более 70-ти стран. В большинстве из них российское НВУ, выданное после 2011 года, действует без каких-либо условий.

Как видно из таблицы, в Европе практически все страны присоединились к Венскому соглашению. Поэтому если вы планируете поездку в Италию или в Германию, МВУ вам не потребуется.

Но! Государства, отмеченные в табличке жирным, Конвенцию подписали, но в действие на территории своей страны так и не ввели, поэтому, выезжая, например, в Испанию, будьте готовы к тому, что для управления транспортом властям принимающей страны вашего НВУ может быть недостаточно.

Статьи в тему:

Какие водительские права действительны в Европе: для туристов, ВНЖ, ПМЖ + срок действия российских прав + правила обмена и получения в разных странах

В каких странах Европы нужны российские международные права? Приготовься к путешествию заранее!

Получить актуальную информацию о государствах, ратифицировавших Венское соглашение, можно на официальном сайте Европейского экономического комитета.

Обратите внимание! В интернете часто советуют не выезжать за границу с НВУ, так как в нём отсутствует перевод названия документа на иностранные языки, написано просто: «Водительское удостоверение». То есть, риск столкнуться с представителем власти иностранного государства, который не поймёт, что за документ вы ему предъявляете, действительно есть, хотя, конечно, он и небольшой – НВУ, разработанные на основании Венской конвенции, похожи.

Так вот. Если вы боитесь ездить с НВУ только из-за отсутствия перевода его названия, то зря. В соответствии с пп. а) п. 1 ст. 41 Конвенции стороны обязуются признавать любое НВУ, составленное на национальном языке страны выдачи. То есть, российское национальное удостоверение отвечает международным требованиям.

Являются ли международными национальные права старого образца?

С НВУ старого образца у вас может возникнуть больше проблем, чем с новыми правами.

Само по себе НВУ в бумажном или пластиковом виде, выданное до 2011 года, современным требованиям Конвенции не соответствует. Но в Переходных положениях Венского соглашения указано, что старые НВУ, выданные до введения новых удостоверений, признаются на территории других стран при наличии перевода (пп. а) п. 1 ст. 41, ст. 43 Конвенции).

Таким образом, если у вас НВУ старого образца, у вас есть два варианта действий:

• Получить МВУ.
• Сделать перевод старого удостоверения и заверить его у нотариуса.

Выбирать вам, но я склоняюсь всё же к первому варианту, ведь интернациональное удостоверение – более универсальный документ, к тому же несложный в получении. Перевод же НВУ будет действовать в рамках ограниченной территории, к тому же в цене он вам обойдётся дороже, чем оформление МВУ.

Важно. Нотариальный перевод можно сделать только для выезда в страны, подписавшие Венское соглашение. МВУ действует и в других государствах.

Какие трудности могут возникнуть при перемещении на территориях государств, ратифицировавших Конвенцию, с НВУ без международного документа?

Хотя по закону НВУ нового образца у вас должны принимать безоговорочно, на практике туристы сталкиваются с рядом проблем. Чаще всего возникают неприятности следующего рода.

Требование МВУ при получении визы

Столкнётесь ли вы с этим, предусмотреть сложно. Обычно, если государство подписало Венское соглашение, интернациональное удостоверение не требуется, но иногда на форумах туристы пишут о том, что в консульстве той или иной страны у них потребовали МВУ и его копию.

Лично я с таким не сталкивался. Думаю, что эта проблема не столь серьёзна, ведь даже в случае отказа в выдаче разрешения на въезд, оформить МВУ не составит большого труда.

Аренда авто по МВУ

Частные организации, сдающие машины в аренду, устанавливают свои внутренние правила предоставления транспорта. Если вам попалась одна из таких контор, просто обратитесь к другому частнику, занимающемуся сдачей авто в пользование.

Внимание! Консульский информационный портал МИД РФ настоятельно рекомендует иметь МВУ для аренды транспорта в Швейцарии, Норвегии и Бельгии. В этих странах найти прокат машин, где бы не требовали международные права, сложно.

Кроме того, по рассказам одного моего клиента, недавно совершившего поездку по Европе, проблем с арендой автомобилей в разных странах у него не возникало. Правда, в Италии и в Греции найти контору, которая бы доверила водителю из России автомобиль без МВУ, вышло не с первой попытки. А в Испании, которая Венскую конвенцию так и не ратифицировала, машина была сдана в аренду по обыкновенному пластиковому удостоверению.

Как видите, интернациональные права действительно смогут вам облегчить жизнь, хотя вполне можно обойтись и без них!

Остановка полицией для проверки документов

Сейчас проблем с полицией в странах, где действует Конвенция, нет. Если вас остановят для проверки документов, то вам просто нужно показать своё НВУ, страховку и регистрационные документы на авто.

Если НВУ у вас не будет, за движение без прав, как и в России, в других государствах выписывают немалый штраф.

Также нужно быть готовым к тому, что представителям власти иностранного государства ваше НВУ не понравится. Такие случаи – скорее, исключение из правила, но недавно с моим другом в Италии как раз такой случай произошёл. Остановив его для проверки, полицейские потребовали МВУ, которое в Италии в общем-то не требуется.

Друг предпринял попытку объясниться с инспектором, взывая к требованиям Венской конвенции. Но возникла проблема со знанием языка. Зато когда друг решил договориться с полицией другим путём (денежным), то вопрос решился сам собой, как только из кармана была извлечена купюра в 100 евро.

Получение выплаты в случае попадания в аварию

Здесь всё будет зависеть от условий страховщика и последствий ДТП.

Если боитесь проблем с оформлением выплаты, денежный вопрос с возмещением ущерба лучше решить в частном порядке без оформления происшествия. Конечно, здесь ещё важную роль сыграет то, как вы сумеете объясниться с иностранцем. Поэтому… учите языки.

Смотрите видео о том, какие серьёзные проблемы могут ожидать водителя, путешествующего без МВУ:

На мой взгляд, автор видеоролика излишне перестраховывается, советуя всем делать МВУ. Сейчас в этом нет никакой необходимости, если у вас национальное удостоверение выдано после 2011 года, а страна, в которую вы отправляетесь, подписала и ратифицировала Венское соглашение.

Когда необходимо получать МВУ к НВУ нового образца?

МВУ имеют законную силу в странах:

• Ратифицировавших Венскую конвенцию, так как на их территории действует и НВУ, и МВУ. Как я уже писал, управлять автомобилем в этих странах можно и без международного удостоверения, а если у вас оно есть – это только плюс.
• Ратифицировавших Женевскую конвенцию 1949 г. Если страна одновременно не является участницей Венского соглашения, на её территории действует только МВУ.

То есть, если в первом случае, оформление МВУ не требуется, то во втором – это уже необходимость.

Обратите внимание! С принятием Венской конвенции положения Женевского соглашения были отменены. Но для полной отмены действия документа не было выполнено всех необходимых процедур, поэтому на сегодняшний день многие страны продолжают руководствоваться Конвенцией, принятой в Женеве.

В каких странах действуют водительские национальные права только вместе с международными?

С подписантами Венского соглашения мы уже разобрались. Перейдём к государствам, на территории которых вам обязательно понадобится интернациональный документ на вождение согласно требованиям Женевской конвенции.

Несмотря на то, что МВУ вам может там и не пригодится в стране пребывания, дорожная полиция вправе потребовать интернациональный документ, а при его отсутствии – даже оштрафовать вас.

Действительны ли международные права без национальных?

Нет. В соответствии с п. 2 ст. 41 Венской конвенции МВУ признаются действительными только по предъявлении национальных прав.

Таким образом, выезжая за пределы России у вас должно быть 2 документа: и НВУ, и МВУ. Отсутствие национального удостоверения наказуемо на территории любого государства.

Как долго российские права действительны за границей?

На данный вопрос чёткого ответа нет. Обычно это срок от одного месяца до одного года, далее вам нужно будет получить водительское удостоверение, выданное в стране пребывания.

Практически во всей Европе необходимость в замене документов на вождение возникает через полгода после прибытия в иностранное государство. Удостоверение менять не требуется, если у вас краткосрочная виза или ваше пребывание за рубежом не предполагает переезда на постоянное место жительства за границу.

Для замены российских прав на иностранные вам нужно будет пройти процедуру, подобную той, которую вы проходили для получения российских прав. Это обучение в местной автошколе, сдача экзаменов и медкомиссия.

Внимание! В странах, в которых не действует ни Женевская, ни Венская конвенции, вы вовсе не сможете пользоваться российским документом на вождение. Поэтому, если вы не можете обходиться без автомобиля, сразу по прибытии вам необходимо будет записаться в местную автошколу для получения прав страны пребывания.

Могут ли лишить российских прав за рубежом?

Да! Согласно ст. 42 Венской конвенции местные представители власти иностранцев наказывают так же, как и своих сограждан.

Ввиду этого, выезжая за пределы России, ознакомьтесь с законодательством стран, в которых вы планируете управлять автомобилем. Нести ответственность вы будете за рубежом уже не по российским законам, а по законам государства пребывания.

Лишить могут как национального, так и интернационального удостоверения. В последнем случае в документе делается специальная пометка о том, в какой стране произошло нарушение, повлёкшее запрет на езду.

Подведём итоги

• Российские права бывают двух видов: национальные и интернациональные. Выдаются они в наших привычных МРЭО.
• Национальное удостоверение образца 2011 года разработано с учётом требований Венской конвенции и действует во всех государствах, которые эту конвенцию ратифицировали.
• Национальное удостоверение, полученное до 2011 года, также действует за границей, но только с нотариально заверенным переводом.
• Международный документ на вождение необходим для самостоятельного передвижения на автомобиле в государствах, где действует Женевская конвенция и не ратифицировано Венское соглашение.
• Если ни одна из конвенций не действует, нужно получить водительское удостоверение страны пребывания.
• Российские права подлежат замене на иностранные, если вы планируете проживать за границей на постоянной основе. Через какой срок после прибытия в иностранное государство удостоверение подлежит замене, зависит от местных законов.

Заключение

В большинстве стран российские права безоговорочно принимаются.

Для совершения поездок в страны, где ратифицирована Венская конвенция, достаточно национального удостоверения. Для управления автомобилем, на территориях, где указанное соглашение не действует, следует оформить МВУ.

Если вы боитесь проблем с местной властью, которые могут возникнуть из-за отсутствия интернационального документа, рекомендую его оформить и взять в путешествие с собой. Это не только вселит в вас уверенность на дорогах, но и поможет избежать ряда проблем.

На сегодня всё! Буду рад, если вы поделитесь опытом передвижения за рулём за границей. Также задавайте вопросы в комментариях и делитесь статьёй в социальных сетях. А чтобы не пропустить новую информацию, не забудьте подписаться на блог!

Спасибо за внимание и до скорых встреч!

Изображения для статьи взял здесь: https://www.drive2.ru/r/acura/970578/.

В каких странах можно ездить за рулем с правами РФ?

Многие автомобилисты ездят на отдых в европейские страны на своей машине. Тех водителей, кто ещё не покидал территорию родной страны, волнует вопрос, будут ли действительны российские водительские права в других странах или нужно получать какие-то другие?

Разновидности водительских прав

В путешествии на своей машине есть много плюсов, так как появляется возможность осмотреть намного больше достопримечательностей. Однако многих пугает незнание языка и неразбериха с необходимыми документами. В России есть два типа водительских удостоверений. Первые – это обычные национальные права, которые выдают в ГИБДД после окончания обучения в автошколе. Вторые – это международные права, которые желательно, но не обязательно получать для управления автомобилем за границей.

С какими правами можно ездить заграницей?

Как показывает опыт многих путешественников, во всех европейских странах можно спокойно ездить с российскими национальными правами. Иностранные полицейские не обращают на это никакого внимания, главное, чтобы была фотография, имя и открытая категория на нужный вид транспорта. Ездить с нашими национальными правами разрешено во всех странах, которые подписали Венскую конвенцию. Внешний вид российского водительского удостоверения модернизировали в 2006 году, чтобы сделать его похожими на те, что выдают водителям заграницей.

Когда придётся получать международные права?

В том случае, если вы собираетесь посещать страны, которые не подписали Венскую конвенцию, то придётся оформлять международные права. Это касается в основном африканских и азиатских стран, а также Ближнего Востока. Международные права выдаются на три года и переставляют собой обычный бумажный вкладыш в документы. Получить их можно в отделении ГИБДД, предъявив своё действующее водительское удостоверение.

Фото с интернет-ресурсов

Водительские права для резидентов Испании: ответы на вопросы

Шалва, здравствуйте. Нахождение в Испании для обучения не подразумевает получение вида на жительство. Так называемся «студенческая резиденция» юридически к ВНЖ не относится. Поэтому Вы сможете управлять транспортным средством на основании Вашего водительского удостоверения. 

Здравствуйте, Алина. Испанское водительское удостоверение дает Вам право управлять транспортными средствами в соответствии с открытыми категориями независимо от того, какого государства на данном ТС установлены регистрационные знаки. Другой момент не менее важный на который стоим обратить внимание в Вашей ситуации — это легальность нахождения автомобиля Вашего отца в Испании, т.е. это таможенный вопрос и наличие необходимой страховки для управления ТС в Испании. 

Здравствуйте, Иван!
Официально вы имеете право использовать российское водительское удостоверение в течении 6 месяцев после приезда в Испанию, после чего вам необходимо получить испанское водительское удостоверение. Для получения удостоверения вам необходимо снова сдать экзамены.

Здравствуйте, Алексей!
Если у Вас есть резиденция в Испании тогда Вам необходимо получить испанские права. С российскими правами Вы можете ездить не более 6 месяцев.

Здравствуйте, Иван!
Российские граждане, которые находятся в Испании на основании краткосрочных виз типа С (туристические, по приглашению,бизнес, учеба и т. д.) могут управлять транспортными средствами в Испании на основании российского водительского удостоверения не более 90 дней в полугодии.

Здравствуйте, Денис!
Резиденты Испании, которые проживают в Испании более 6 месяцев подряд, должны получать испанские или международные права. Для получения испанских водительских прав необходимо сдать соответствующие экзамены по правилам вождения в Испании.

Здравствуйте, Ева!
Водительские права нужны для вождения автотранспортного средства. Если Вы не планируете управлять каким-либо автотранспортным средством на территории Испании, тогда соответственно получать испанские водительские права Вам не нужно.

Здравствуйте, Михаил!
Российские граждане, находящиеся в Испании на основании визы типа D или проживающие на территории Испании на основании резиденции (вида на жительство) могут управлять транспортными средствами на территории Испании по российским национальным водительским удостоверениям только первые 6 месяцев с момента получения первичной резиденции. Если Ваша виза типа Д дает право получить вид на жительство и Вы планируете проживать в Испании по этой резиденции более полугода, тогда по истечению 6 месяцев, с момента получения резиденции, для управления транспортными средствами в Испании Вам необходимо будет получить испанское водительского удостоверение.

Здравствуйте, Диана!
Российские граждане, которые прибывают в Испании на основании краткосрочных виз типа С с правом пребывания не более 90 дней в полугодии, могут управлять транспортными средствами в Испании на основании российского водительского удостоверения.
Российские граждане, находящиеся в Испании на основании визы типа D или проживающие на территории Испании на основании резиденции могут управлять транспортными средствами на территории Испании по российским национальным водительским удостоверениям только первые 6 месяцев с момента получения первичной резиденции. По истечению 6 месяцев, с момента получения резиденции, данной категории граждан необходимо получить испанское водительского удостоверение.

Здравствуйте, Ирина!
Чтобы поменять Ваши водительские права, Вам необходимо сдать соответствующие экзамены по вождению в полиции Испании.

Здравствуйте, Вера!
Если у Вас есть водительские права международного образца, то Вы имеете право водить транспортное средство на территории Испании, как при наличии резиденции в Испании, так и без нее.

Здравствуйте, Владимир!
Испанские водительские права необходимо оформлять тем, кто проживает на территории Испании более 6 месяцев в году.

Здравствуйте, Наталья!
Российские граждане, проживающие в Испании на основании резиденции более 6 месяцев могут управлять транспортными средствами на территории Испании по международным водительским правам без ограничения по времени.

Здравствуйте, Юлия!
Если Вы хотите, чтобы Ваш водительский стаж в России был зачтён в Испании при оформлении страховки и прочих операций, тогда Вам понадобятся Ваши российские водительские права с переводом на испанский язык и легализацией, сделанной соответствующим образом. Помимо водительских прав Вам также потребуется справка из ГАИ о водительском стаже, которую также нужно легализовать, чтобы она имела юридическую силу на территории Испании. Желательно поставить на неё апостиль.
Если у Вас будут дополнительные вопросы, или потребуется помощь с переводом и легализацией, пишите, будем рады помочь.

Здравствуйте, Сергей!

Российские граждане, которые находятся в Испании на основании краткосрочных виз типа С (туристические, по приглашению,бизнес, учеба и т. д.) могут управлять транспортными средствами в Испании на основании российского водительского удостоверения.

Российские граждане, находящиеся в Испании на основании визы типа D или проживающие на территории Испании на основании резиденции (вида на жительство) могут управлять транспортными средствами на территории Испании по российским национальным водительским удостоверениям только первые 6 месяцев с момента получения первичной резиденции. По истечению 6 месяцев, с момента получения резиденции, для управления транспортными средствами в Испании данной категории граждан необходимо получить испанское водительского удостоверение.

Право собственности на транспортное средство в Испании, а также наличие испанских регистрационных номеров на ТС не обязывает граждан РФ , которые находятся  в Испании на основании краткосрочных виз типа С, получать испанское водительское удостоверение.

Здравствуйте, Наталья Евгеньевна!

После получения статуса резидента Испании Вы должны в течение 6 месяцев получить испанские права, так как резиденты Испании не имеют права пользоваться российскими правами.

Согласно законодательству РФ граждане РФ, имеющие вид на жительство в Испании, должны уведомить уполномоченные органы власти России о его получении в течение 60 дней после получения ВНЖ в Испании. Сейчас этими делами ведает Главное управление по вопросам миграции МВД России. Если же после оформления статуса в течение длительного времени Вам не удается приехать в Россию, Вы можете уведомить власти в течение 30 дней уже после возвращения на родину. А если, имея ВНЖ или ПМЖ в Испании, вы аннулировали российскую прописку, уведомлять власти о чем-либо нет необходимости.

Здравствуйте, Андрей!

Международные права для вождения автомобиля в Испании нужны для резидентов. Если Вы планируете брать машину в аренду не более чем на 90 дней, тогда международные права Вам не потребуются.

Здравствуйте, Елена!

Вы можете ездить по территории Шенгена с российскими номерами  и российскими правами не более 90 дней в полугодии.

Здравствуйте, Руслан!

Для того, чтобы получить испанские водительские права Вам нужно пройти обучение и сдать необходимые экзамены. Хотя есть возможность просто обменять Ваши водительские права на испанские права, это зависит от того в какой стране были выданы Ваши водительские права. Так например права, полученные в России нельзя просто обменять на испанские права, обязательно требуется пройти обучение и сдать экзамены на вождение.

Чтобы получить водительские права в Испании Вам не нужен паспорт. Для этого достаточно иметь карту резидента Испании и NIE идентификационный номер иностранца.

Здравствуйте, Игорь!

Получить водительские права в Испании необходимо только резидентам Испании, которые проживают в Испании более 90 дней в полугодии. Поэтому, если у Вас нет резиденции в Испании , то Вы можете ездить на территории Испании с водительскими правами российского образца. Не имея статус резидента в Испании, получить испанские права Вы не сможете.

Если у Вас появятся дополнительные вопросы, пишите, с радостью ответим на них.

Международное водительское удостоверение (IDP) 2021

Европа > Путешествие на автомобиле> Международное водительское удостоверение

Вопреки распространенному мнению, МВУ не заменяет обычное водительское удостоверение — это официальный документ, удостоверяющий действительность существующая лицензия в вашей стране. (Это полезно иметь, но не поддельные мошенничества с «Международными водительскими правами».)

ВВЕРХУ: Если этот итальянский полицейский попросит ваши IDP, вы будете готовы?

Международное водительское удостоверение существует уже несколько десятилетий, но теперь есть новая морщина: впервые, по крайней мере, одна европейская страна (Италия) требует, чтобы водители из-за пределов ЕС имели МВУ.

Четный в странах, где это не требуется, международное водительское удостоверение стоит нужно просто убедиться, что ваши водительские права приняты местными агентства по аренде автомобилей и дорожная полиция.

Что такое ВПЛ, а что нет.

• Международное водительское удостоверение — это официальный документ, который удостоверяет действительность вашего домашнего водительского удостоверения на 10 языках. Это действующая форма идентификации в 150 странах на шести континентах.

• Ваше имя и другая информация о лицензии отображается в стандартном, международном распознанный формат, и фотография паспортного размера завершает идентификацию.

• IDP — это , а не , заменяющий водительские права: Вам все равно нужно иметь при себе действующие водительские права из дома.

• Также остерегайтесь мошенников в Интернете, которые продавать так называемые «международные водительские права» нелицензированным водителям или автомобилистов, у которых приостановлено действие водительских прав за вождение в нетрезвом виде и другие нарушения. Не существует такого понятия, как «международные водительские права». и любой, кто пытается продать вам его, совершает мошенничество.

Где купить IDP:

Международное водительское удостоверение можно получить по адресу уполномоченные государством организации (например, национальные автомобильные ассоциации) в 150 странах мира.

Для его получения необходимо заполнить заявку и отправьте вместе с ксерокопией водительских прав, двумя фотографиями паспортного размера, и небольшая плата.

Список авторизованных поставщиков более чем в 20 странах см. Где добраться до международного Страница водительских прав на странице «Водители».com.

Другие статьи о вождении в Европе:

Последнее обновление: февраль 2021 г.

Часто задаваемые вопросы о международных водительских удостоверениях | Учитесь с Auto Europe ®

Требования к ВПЛ обновлены для поездок зимой 2020 года

У вас есть вопросы, у нас есть ответы. Как специалисты по аренде автомобилей с более чем 60-летним опытом оказания помощи водителям по всему миру, мы знаем все, что нужно знать о том, как безопасно и законно управлять автомобилем в чужой стране. Щелкните любую из ссылок ниже, чтобы узнать ответ на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о получении международного водительского удостоверения:

Страны, требующие от американцев получения ВПЛ для въезда за границу

Международные водительские права требуются * в следующих странах для водителей, имеющих лицензию в США: Австрия, Босния и Герцеговина, Хорватия, Чешская Республика, Германия, Греция, Венгрия, Италия, Польша, Румыния, Словения, Словакия и Испания.

* Правоприменение ВПЛ может варьироваться в зависимости от поставщика проката автомобилей, а также страны аренды.

---

Щелкните любой из часто задаваемых вопросов ниже, чтобы узнать больше.

Что такое международное водительское удостоверение?

Международное водительское удостоверение (IDP) — это дополнительный проездной документ, который требуется в некоторых странах в качестве дополнения к вашим внутренним водительским правам. Настоятельно рекомендуется иметь при себе ВПЛ при вождении в любой другой стране. Подробнее о ВПЛ

Как мне получить международное водительское удостоверение?

Получение международного водительского удостоверения — довольно простой процесс, но небольшое руководство никогда не повредит. Воспользовавшись некоторыми полезными советами Auto Europe, вы сможете подготовиться к отпуску за границей и узнать, как и где забрать свое внутренне перемещенное лицо сегодня. Руководство IDP

Где я могу получить международное водительское удостоверение?

Американцы, выезжающие за границу, могут заказать международное водительское удостоверение онлайн или лично через местное отделение AAA или через American Automobile Touring Alliance (AATA).Оба этих агентства еженедельно обрабатывают десятки тысяч заявлений ВПЛ. Где получить МВУ

Могу ли я получить своего IDP в Интернете?

Если вы пытаетесь избежать необходимости посещать местный офис AAA или AATA, не волнуйтесь — вашего IDP можно приобрести через Интернет. После простого процесса подачи заявки и небольшого сбора в размере около 20 долларов ваше IDP будет отправлено вам по почте. Купить IDP онлайн

Где я могу подать заявление на получение IDP?

Два авторитетных агентства подают заявки на получение международных водительских удостоверений — Американская автомобильная ассоциация (AAA) и Американский автомобильный туристический альянс (AATA) — и Auto Europe может указать вам правильное направление. Подать заявку на ВПЛ

Что такое приложение IDP?

Для получения международного водительского удостоверения необходимо заполнить короткое заявление. Приложение включает в себя основные вопросы, касающиеся личности — имя, адрес, D.O.B и номер внутреннего водительского удостоверения, а также дополнительную личную информацию. Подробнее о приложениях IDP

Важно, куда вы идете:

Полезная информация о требованиях к ВПЛ в популярных странах

---

Ознакомьтесь с правилами каждого из этих популярных направлений в отношении иностранных водителей. В некоторых странах требуется международное водительское удостоверение, в других — нет … будьте в курсе.

Услуги по переводу международных водительских удостоверений с английского на русский

• африкаанс
• албанский
• Амхарский
• арабский
• Армянский
• Азербайджанский
• Белорусский
• Бенгальский
• Боснийский
• болгарский
• Бирманский
• Каталонский
• Китайский
• хорватский
• Чешский
• Датский
• нидерландский язык
• английский
• эстонский
• Филиппинский
• Финский
• Французский
• Грузинский
• Немецкий
• Греческий
• иврит
• хинди
• Венгерский
• исландский
• индонезийский
• Ирландский
• Итальянский
• Японский
• Яванский
• Казахский
• Кхмерский
• Корейский
• Киргизский
• Лаосский
• Латышский
• Литовский
• македонский
• малайский
• Мальтийский
• Монгольский
• Непальский
• норвежский язык
• Пушту
• Персидский
• Польский
• португальский
• Пенджаби
• румынский
• русский
• сербский
• Сингальский
• словацкий
• словенский
• испанский
• суахили
• Шведский
• Таджикский
• Тамильский
• Тайский
• турецкий
• туркменский
• украинец
• Урду
• Узбекский
• вьетнамский

С DLT вы преодолеете любые языковые барьеры и сможете легко ездить по всему миру. Неважно, какую зарубежную страну вы собираетесь посетить, ведь вы можете арендовать машину по всему миру. мир с Международным водительским документом (IDD). Если вас остановили во время вождения, покажите оба Международные водительские права (IDL) и ваши внутренние водительские права. У вас также будет книгу переводов и могу показать ее при необходимости.

Вам необходимо заполнить простую форму заявки и подать заявку онлайн, если вы хотите получить Международное водительское удостоверение (IDP).Нам нужно только получить некоторую личную информацию: вашу домашнюю идентификатор водительского удостоверения, ваша личная информация, ваш адрес и ваша фотография.

У нас приятная цена, поэтому путешествие с комфортом без проблем с арендой или взятием автомобиля не обойдется вам в целое состояние.

Правила использования водительских прав ЕС в Великобритании

Если у вас есть водительские права, выданные за пределами Великобритании, и вы планируете оставаться здесь более 12 месяцев, вы можете найти правила, регулирующие ваше право на вождение, несколько сложными.Если вам необходимо оформить автострахование, необходимо понимать дополнительные требования.

Прочтите наше руководство по вождению в Великобритании с иностранными правами (не для Великобритании) — и убедитесь, что вы соблюдаете закон.

У меня уже есть права — разрешено ли мне водить машину в Великобритании

Любое лицо с действующими водительскими правами, выданными в стране их происхождения, имеет право водить в Великобритании не менее 12 месяцев. По истечении этого периода вам нужно будет обменять свои документы на водительские права Великобритании или сдать экзамен DVSA по вождению в Великобритании.

Помните, что для легального вождения автомобиля в Великобритании вам должно быть не менее 17 лет и не менее 21 года, чтобы водить грузовик или автобус.

Если у вас есть лицензия Европейского Союза (ЕС) / Европейской экономической зоны (ЕЭЗ)

Владельцы лицензии, выданной в странах ЕС / ЕЭЗ, могут водить в Великобритании до истечения срока действия документа. Вам не нужно будет пересдавать экзамен или обменивать водительские документы. Но как только вам исполнится 70 лет или через три года после того, как вы станете резидентом Великобритании (в зависимости от того, что дольше из двух), ваша лицензия истечет.

Я обменял лицензию не для ЕС на лицензию для ЕС — где я сейчас?

Вам разрешено водить машину в Великобритании в течение года, прежде чем вам нужно будет сдать экзамен DVSA по вождению. Если вы не сдадите тест, вам не разрешат водить машину.

У меня есть международные водительские права, которые можно обменять …

Вам разрешено водить машину в Соединенном Королевстве в течение года, если ваши права были выданы в Гибралтаре, Джерси, Гернси, на острове Мэн или в «указанной стране».

Какая указанная страна?

Указанные страны — это страны, стандарты которых считаются сопоставимыми со стандартами Великобритании. Эти страны: Австралия, Барбадос, Британские Виргинские острова, Канада, Фолклендские острова, Фарерские острова, Гонконг, Япония, Монако, Новая Зеландия, Республика Корея, Сингапур, Южная Африка, Швейцария и Зимбабве.

По истечении 12-месячного периода вы можете обменять свою лицензию на лицензию в Великобритании без прохождения теста DVSA.Однако вы должны сделать это в течение пяти лет после получения вида на жительство в Великобритании.

У меня есть не подлежащие обмену международные водительские права …

Даже если ваши права были выданы в стране, не входящей в ЕС / ЕЭС / указанную страну, вам, тем не менее, разрешено водить машину в Соединенном Королевстве в течение одного года. Затем вам нужно будет подать заявку на временную лицензию в Великобритании, затем сдать экзамен DVSA по вождению, чтобы продолжить вождение. Уроки не являются обязательными, но могут быть полезны для того, чтобы вы сдавали экзамены с первого раза.

Что делать, если у меня есть международное водительское удостоверение . ..

Для вождения в Соединенном Королевстве оно не требуется, но если в ваших исходных правах нет перевода на английский язык, вы можете счесть его полезным, чтобы доказать властям, что ваше лицензия действительна.

Что делать, если у меня есть только временная лицензия за пределами Великобритании?

В этой ситуации вы должны подать заявление на получение временного разрешения на вождение в Великобритании. После этого вы можете пройти тест через шесть месяцев.

А как насчет автострахования?

Независимо от того, находитесь ли вы в Великобритании на длительный срок или всего на несколько дней, по закону вы обязаны иметь автомобильную страховку.Арендованный автомобиль будет включать в себя страхование.

Три типа автомобильного покрытия в Великобритании:

• Третья сторона (покрывает только ущерб, нанесенный другим транспортным средствам и имуществу, но не ваше собственное)
• Третья сторона, пожар и кража
• Комплексное

Что, если я привезти мою машину в Великобританию, и она была застрахована за границей?

У вас должно автоматически быть стороннее покрытие. Чтобы убедиться в этом, обратитесь к своему страховщику.

Дорого ли получить автомобильную защиту в Великобритании с лицензией за пределами Великобритании?

Если вам действительно нужно оформить автомобильную страховку в Великобритании и у вас есть права, не входящие в Великобританию, страхование может оказаться для вас чрезвычайно дорогостоящим.

Многие поставщики страховых услуг игнорируют какие-либо бонусы без претензий, начисленные за границей, даже если вы много лет ездили в своей стране без каких-либо происшествий.

Рекомендуется обменять лицензию на лицензию в Великобритании, как только это станет возможным. Тем, у кого есть международная лицензия, не подлежащая обмену, вам в конечном итоге потребуется сдать британский экзамен по вождению DVSA. Это можно сделать, если вы прожили в Великобритании шесть месяцев.

Щелкните здесь, чтобы найти наши лучшие советы по сдаче практического экзамена по вождению.

Drive по международным лицензиям До 6 месяцев (в некоторых штатах)

Ваши международные водительские права можно использовать для вождения в США. Во многих штатах, включая Массачусетс и Юта, вы можете использовать лицензию своей страны на срок до 6 месяцев.

Закон штата отличается для каждого штата, и вам следует сначала проверить веб-сайт DMV своего штата, прежде чем принимать какое-либо решение. Вождение без прав является очень серьезным нарушением, и, возможно, вам придется заплатить большой штраф, если вас поймают.

Пример :

• Индийские водительские права, выданные в вашем штате в Индии, можно использовать для вождения автомобиля в США.
• Китайские, мексиканские водительские права (Mexican OL) на английском языке можно использовать для вождения в США.
• Канадские туристы, въезжающие в США на короткий срок, также могут водить машину со своими канадскими правами.
• Австралийские или британские водительские права можно использовать для вождения по автомагистралям США и городским дорогам.

Обратите внимание, что вождение разрешено только для некоммерческих транспортных средств с международными правами.

В этой статье будут обсуждаться:

FAQ

Какой возраст для иностранных водительских прав в США?

Минимальный возраст для вождения в США — 16 лет.

Неважно, ниже ли он в вашей стране. Для вождения в США вам должно быть не менее 16 лет.

Моя международная лицензия не на английском языке. Могу я водить машину?

Иностранные водительские права должны быть на АНГЛИЙСКОМ языке , чтобы иметь право управлять автомобилем в США.

Как долго я могу водить машину с иностранными правами?

Вождение автомобиля от 1 месяца до 1 года разрешено во многих штатах США, таких как Массачусетс, Техас и других.

Эта информация полезна для студентов F1 и владельцев визы J.

Некоторые штаты, такие как Калифорния и Нью-Йорк, даже разрешают лицам старше 18 лет водить машину с действующим DL из своего штата или страны без получения государственной лицензии , пока действует DL в их штате или стране.

Наведите указатель мыши на штат, чтобы узнать количество месяцев, разрешенных для вождения с международными правами:

Открыть файл в новом окне> & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp & nbsp

Обратите внимание, что как только вы станете резидент штата должен получить государственные водительские права.Это требование является общим для всех 50 штатов США.

Я установил время для вождения равным 2 месяцам для штатов, в которых время лицензии вне страны не определено явно без ссылки на ссылку.

Проблемы с международными лицензиями

Перевод на английский

Если ваши права выданы на вашем местном языке, вы должны либо получить международные водительские права на английском языке, либо иметь английский перевод.

В переводе должна быть и ваша фотография.Образец бланка водительских прав в переводе на английский был предоставлен DMV Массачусетса.

Некоторые штаты, например, Техас, принимают иностранные лицензии на испанский язык, но я все же рекомендую получить английский перевод. Вы можете связаться с вашим консульством или посольством, чтобы перевести информацию о водительских правах до прибытия в США.

Транспортный талон

Если вас остановила полиция и вы используете свои международные водительские права, то офицер полиции не сможет добавить билет к вашему имени.

Они, вероятно, просто отпустят вас, сделав предупреждение, если это обычное нарушение незначительного превышения скорости.

Вас могут арестовать и оштрафовать, если вы перескочили на красный сигнал или сильно ударили кого-то.

История вождения и страховка

Я настоятельно рекомендую получить водительские права в США как можно скорее и желательно сразу после прибытия в Америку, чтобы начать работу по рабочей визе h2B или L.

Получение водительских прав в США поможет вам записать свою историю вождения, что поможет снизить размер страхового взноса за автомобиль.

Вы можете не иметь права подать заявление на получение водительских прав в США с временной краткосрочной визой B1 / B2.

Rental Car

Компании по аренде автомобилей, такие как Budget, Avis или Enterprise, легко сдадут вам в аренду автомобиль без водительских прав в США.

Многие люди, посещающие США с временными деловыми визитами по визе B1 / B2, арендуют автомобиль, просто предъявив индийские, европейские, японские и другие водительские права.

Им нужно только убедиться, что у вас есть водительские права, посмотрев на свои права.Агентство по аренде автомобилей не выполняет сканирование лицензий или другие проверки.

Сколько раз можно использовать международную лицензию?

Вам разрешается использовать водительские права своей страны в США только один раз, если вы находитесь в США на длительный срок.

Если вы когда-либо получали водительское удостоверение в США в прошлом, то ожидается, что вы воспользуетесь им.

Вам следует вовремя продлить свои водительские права в США и получить новые, если вы переедете в другой штат в соответствии с их правилами.

Пример :

У вас есть водительские права Нью-Йорка, срок действия которых истек. В настоящее время вы не можете использовать свои действующие индийские права для вождения в Нью-Йорке или любом другом штате.

Даже если вы переедете в новый штат, например MA, который позволяет вам водить до 6 месяцев с индийской лицензией, вам необходимо получить лицензию MA сейчас.

Если вас остановит полиция, вам грозят штрафы, поскольку у вас есть лицензия штата Нью-Йорк.

Предоставляют ли государства данные об истории вождения?

Многие штаты не передают историю своих водительских прав другим штатам автоматически.

Например, Техас и Оклахома в настоящее время не имеют контрактов на обмен своими водительскими билетами и историческими данными.

Это означает, что билет за нарушение правил дорожного движения, выданный в Оклахоме, не будет отображаться в записях Техасского DMV.

Избегайте мошенничества с лицензиями

Есть много сайтов, которые продают документы как «Международные водительские права» и «Международные водительские права» и заявляют, что выдают вам водительские права.

Держитесь подальше от них, поскольку они не являются законными лицензиями и вам не разрешено их использовать.

Единственными двумя агентствами, назначенными США для выдачи международных водительских удостоверений (IDP), являются

IDP является действительной формой идентификации в 150 странах мира и содержит ваше имя, фотографию и информацию о водителе.

IDP рекомендуется, если вы путешествуете в Европу, Китай или Индию из США.

Вы можете получить международную лицензию в своей стране перед поездкой в ​​США. Найдите агентство, которое выдает ВПЛ в стране вашего проживания.

Путеводитель по вождению в Европе

Планируете свою первую поездку по Европе или просто хотите арендовать автомобиль на несколько дней во время поездки в Амстердам или Париж? Для американцев вождение в Европе по сравнению с вождением в США может быть странным. Европейские автомобили могут чувствовать себя совсем другими зверями, не говоря уже о дорогах. Существуют другие правила, некоторые страны едут по другой стороне дороги, вывески совершенно другие, а некоторые автомобили можно использовать только в определенных странах. Если вы из США и планируете путешествовать по Европе на машине, вам стоит ознакомиться с нашим руководством, прежде чем сесть за руль.

2 вещи, которые вы должны знать о европейских автомобилях

Перво-наперво, умеете ли вы водить флешку? В Европе гораздо больше автомобилей с ручным переключением / ручным переключением, чем в Соединенных Штатах, поэтому, если вы не умеете водить джойстик и собираетесь арендовать или купить автомобиль, особенно с меньшим бюджетом, установите, есть ли любые автоматические машины в наличии.В противном случае вам лучше учиться быстро.

Во-вторых, европейские автомобили обычно намного меньше. Это сделано для облегчения вождения по городу и парковки. Если вы больше едете по шоссе и загородной местности, возможно, вам стоит подумать о более крупном автомобиле. В остальном маленький — это хорошо.

Международные водительские права

Планируя поездку, подумайте о международном водительском удостоверении. Вождение в Европе с лицензиями США приемлемо в большинстве стран, но в некоторых это запрещено.Обязательно посмотрите, какие страны вы можете и не можете посещать с водительскими правами в США, и имейте в виду, что международные права могут пригодиться в любом случае. Когда вы путешествуете в страны, где не говорят по-английски, они могут упростить взаимодействие с полицией и помочь вам идентифицировать себя, когда это необходимо. Заявление на получение международных водительских прав дешево и легко заполняется, поэтому получить его не составляет особого труда, особенно когда они могут сэкономить вам много хлопот.

Парковка в Европе

Парковка в большинстве европейских городов может быть невероятно сложной и чрезвычайно дорогой.Упростите себе жизнь и припаркуйтесь в отеле по прибытии в пункт назначения, а затем воспользуйтесь общественным транспортом для передвижения. В большинстве отелей Radisson Blu есть парковка. Например, если вы едете в Париж, вы можете остановиться в отеле Radisson Blu Hotel Paris Boulogne, который находится недалеко от центра города, припарковаться на подземной парковке, а затем передвигаться на метро во время вашего пребывания. Чаще всего общественный транспорт эффективен, прост в использовании и в любом случае дешевле, чем въехать в город.

Пересечение границ Европы

Имейте в виду, что если вы путешествуете между Восточной Европой и Западной Европой или между странами ЕС и странами, не входящими в ЕС, многие прокатные компании не разрешают своим автомобилям перемещаться между этими местами.Спросите и подтвердите, куда вы можете поехать с компанией, прежде чем отправиться в путь. Обратите внимание, что маршруты, возможно, придется изменить, чтобы избежать стран, в которые ваша машина не может попасть.

Также обратите внимание, что в некоторых городах требуются сертификаты для ясного неба. Вы путешествуете через Париж, Лион или другую зону с низким уровнем выбросов? В таком случае вам необходимо иметь сертификат чистого воздуха, подтверждающий, что ваш автомобиль производит приемлемое количество выбросов. Большинство автосалонов в ЕС знают об этом и фактически предоставят их вам, но всегда проверяйте, чтобы убедиться.

Psst! Если вы гурман, мы настоятельно рекомендуем включить Лион в свой маршрут. Узнайте, почему он считается гастрономической столицей Франции.

Заправка арендованного автомобиля

Заправка в Европе может оказаться немного сложнее, чем вы думаете. Многие автомобили (чего вы не ожидали) работают на дизельном топливе, поэтому всегда спрашивайте и помните, что европейский бензин измеряется в литрах. В некоторых странах между заправочными станциями большие расстояния, поэтому старайтесь, чтобы в поездках оставался полный бак.С экологической точки зрения, если вы арендуете электромобиль, важно помнить о ближайших к вам зарядных станциях. Ознакомьтесь с направлениями Radisson Blu, которые вы можете исследовать на электромобиле, в нашем путеводителе по 3 лучшим поездкам.

Правила дорожного движения в Европе

Можно было бы подумать, что страны, входящие в один союз, имеют стандартные правила дорожного движения, но это не так. Правила дорожного движения в Европе могут резко меняться от места к месту. В некоторых странах требуется, чтобы фары были включены постоянно, в большинстве стран запрещено пользоваться мобильными телефонами, требуются светоотражающие куртки, а также аптечки первой помощи… Во Франции вам даже нужен алкотестер на борту, в Германии у вас есть автомагистрали без ограничения скорости … Так что всегда спрашивайте и / или проводите исследования, прежде чем въезжать в новую страну.

Поездка по Европе — это невероятные впечатления, от берегов озера Лох-Ломонд в Шотландии до гоночных трасс Формулы-1 в Бельгии, которые обязательно нужно сделать каждому путешественнику. Сохраняйте спокойствие, будьте в курсе, следуйте правилам и помните, что на корректировку может уйти несколько дней. В конце концов, ты получишь это!

О, а если вы американец, ознакомьтесь с нашим путеводителем по Европе впервые!

Отправляйтесь в путь и откройте для себя более 130 направлений, которые вы можете исследовать в Европе с Radisson Blu!

---

Об авторе: Харпер — энтузиаст путешествий и страстный писатель, живущий в прекрасном городе Окленд, Новая Зеландия. Она писала статьи для блогов о путешествиях и образе жизни, а также на местных бизнес-сайтах. Чтобы узнать больше о Харпер из ее писем, подпишитесь на нее на Tumblr.

лицензий, выданных иностранными юрисдикциями

Договоры взаимности

Подробнее …

Признание лицензий нерезидентов; иностранные посетители (23 V.S.A. § 208)

Оператор-нерезидент считается лицензированным или разрешенным в этом Государстве, если оператор-нерезидент выполнил законы иностранного государства или государства своего проживания в отношении регистрации автотранспортных средств и предоставления лицензий оператора, или разрешения учащегося.Однако эти исключения действуют только в той степени, в которой в соответствии с законодательством страны проживания оператора в иностранной стране, подобные изъятия и привилегии предоставляются операторам, должным образом лицензированным или разрешенным в соответствии с законодательством этого государства, за исключением случаев, когда оператор является резидентом стране, не граничащей с Соединенными Штатами, освобождение от налогов действует в течение не более одного года, даже если страна не предоставляет аналогичные привилегии резидентам этого штата.

Требуется лицензия (23 В.S.A. § 601)

В дополнение к любым другим требованиям закона, нерезидент, как определено в разделе 4 настоящего раздела, не может управлять автотранспортным средством на шоссе Вермонта, за исключением случаев:

1. он или она имеет действующую лицензию или разрешение на управление транспортным средством, выданное другой юрисдикцией США;
2. он или она имеет действующую лицензию или разрешение на управление транспортным средством из юрисдикции за пределами Соединенных Штатов, и:
   
   1. — 18 лет или более, законно присутствует в Соединенных Штатах и ​​находился в Соединенных Штатах. не более одного года; и
   2. он или она имеет международное водительское удостоверение.

Конвенция о дорожном движении 1949 года и Межамериканская конвенция о дорожном движении 1943 года

Иностранный гость из одной из стран или территорий, перечисленных в данном документе, может на законных основаниях ездить по дорогам штата Вермонт на основании прав своей страны (только для лицензированных водителей, достигших 18-летнего возраста и находящихся в США на законных основаниях. и ограничивается транспортным средством того типа, на который распространяется лицензия) на срок до одного года с даты прибытия.Посетитель может управлять своим личным пассажирским транспортным средством, если демонстрирует действующие номерные знаки страны посетителя (и соответствует стандартам страхования, установленным штатом Вермонт, если используется более 30 дней) в течение одного года с даты прибытия.

За исключением тех, которые зарегистрированы в Мексике или Канаде, транспортные средства, эксплуатируемые в Вермонте и зарегистрированные в любой из перечисленных ниже стран, также должны иметь международный отличительный знак [i] на внешней задней части транспортного средства.Знак представляет собой белый овал, полученный из страны регистрации и содержащий от одной до трех черных букв, обозначающих страну.

Лицензированный водитель из одной из перечисленных здесь стран, помимо действующей лицензии в стране проживания, должен иметь действующее международное водительское удостоверение [ii]. Разрешения можно получить за отдельную плату в определенных автомобильных ассоциациях, но они могут быть выданы только в стране, из которой приехал заявитель. Международное водительское удостоверение не дает никаких водительских прав, но представляет собой перевод на десять основных языков соответствующей информации, содержащейся в водительском удостоверении страны происхождения.

ВНИМАНИЕ: Вермонт не признает действительным какой-либо документ, претендующий на роль «Международного водительского удостоверения», или любой другой документ, предоставляющий водительские права, если он не выдан государственным учреждением, которое выдает такие права в стране проживания водителя, и водитель не является имеет действующую лицензию.

• Албания
• Алжир
• Аргентина **
• Австралия
• Австрия
• Багамы,
• Бангладеш
• Барбадос
• Бельгия
• Белиз
• Бенин
• Ботсвана
• Бразилия *
• Болгария
• Камбоджа
• Канада
• Central African Repub.
• Чили *
• Колумбия *
• Конго
• Конго, Демократическая Республика
• Коста-Рика *
• Кот-д’Ивуар (Кот-д’Ивуар)
• Куба
• Кипр
• Чешская Республика
• Дания
• Доминиканская Республика **
• Эквадор **
• Египет
• Сальвадор *
• Фиджи
• Финляндия
• Франция (включая заморские территории Франции)
• Гамбия,
• Грузия (Респ.из)
• Гана
• Греция
• Гренада
• Гватемала **
• Гайана Гаити **
• Гондурас *
• Гонконг (но не материковый Китай)
• Венгрия
• Исландия
• Индия
• Ирландия
• Израиль
• Италия
• Кот-д’Ивуар (см. Кот-д’Ивуар)
• Ямайка
• Япония
• Иордания
• Республика Корея (Южная)
• Кыргызская Республика
• Лаос
• Ливан
• Лесото
• Люксембург
• Макао (но не материковый Китай)
• Мадагаскар
• Малави
• Малайзия
• Мали
• Мальта
• Маврикий
• Мексика *
• Монако
• Черногория
• Марокко
• Намибия
• Нидерланды (также относится к Нидерландским Антильским островам и Арубе)
• Новая Зеландия
• Никарагуа *
• Нигер
• Норвегия
• Панама *
• Папуа-Новая Гвинея
• Парагвай **
• Перу **
• Филиппины
• Польша
• Португалия (распространяется на все португальские территории)
• Румыния
• Российская Федерация
• Руанда
• г. Люсия
• Сент-Винсент и Гренадины
• Сан-Марино
• Сенегал
• Сербия
• Сейшельские острова
• Сьерра-Леоне
• Сингапур
• Словацкая Республика
• Южная Африка
• Испания (касается населенных пунктов и провинций Африки)
• Шри-Ланка
• Суринам
• Свазиленд
• Швеция
• Швейцария
• Сирийская Арабская Республика
• Тайвань (Китайская Республика)
• Танзания
• Таиланд
• Того
• Тринидад и Тобаго
• Тунис
• Турция
• Уганда
• Соединенное Королевство (Великобритания и Северная Ирландия, также относится к Каймановым островам, Гибралтару, Бейливику Гернси, острову Мэн и штатам Джерси)
• Объединенные Арабские Эмираты
• Соединенные Штаты Америки **
• Уругвай *
• Ватикан (Святой Престол)
• Венесуэла *
• Вьетнам, Респ.
• Западное Самоа
• Замбия
• Зимбабве

ПРИМЕЧАНИЕ: До дальнейшего уведомления должны выполняться лицензии из следующих бывших республик СССР и стран Балтии:

• Армения
• Азербайджан
• Беларусь
• Эстония
• Казахстан
• Латвия
• Литва
• Молдова
• Таджикистан
• Туркменистан
• Украина
• Узбекистан

* Участник 1943 г. Междунар.-Являюсь. Конв. В Вашингтоне, округ Колумбия,

** Участник конв. 1943 г. и участник конвенции 1949 г. в Женеве

[i] В соответствии с Конвенцией о дорожном движении 1968 года (статья 45 (4)) и Конвенцией 1949 года о дорожном движении; СТАТЬЯ 37 Отличительный знак государства регистрации. а) Каждый автомобиль, находящийся в международном движении, должен иметь сзади, помимо его регистрационного номера, отличительный знак государства, в котором он зарегистрирован. (b) Этот знак может быть размещен отдельно от номерного знака или включен в номерной знак.

[ii] Международное водительское удостоверение (IDP) — это, по сути, английский перевод водительского удостоверения на иностранном языке, выданного иностранным государством. Эти разрешения можно получить только в стране, выдавшей действительную лицензию. Студенты и гости Вермонта: IDP не считается действующей лицензией. Он должен сопровождать действующую иностранную лицензию. Вермонт разрешает студенту или посетителю управлять автомобилем в Вермонте в течение периода до одного года с его или ее иностранной лицензией.Если лицензия написана не на английском языке, она должна сопровождаться IDP, который служит английским переводом иностранной лицензии.

.

No related posts.