Можно ли с правами категории а управлять квадроциклом: Права на квадроцикл в 2021 г. — какая категория, где получить, штрафы за езду без прав

Права на квадроцикл: что нужно знать о них?

С точки зрения законодательства, квадроцикл является внедорожником, а это значит, что оформление документов на управление этим транспортом предполагает множество нюансов. И одна из этих особенностей – права на квадроцикл.

История вопроса

Почему вопрос о необходимости получения прав для управления
квадроциклом столь актуален? И вообще, нужны ли права на этот вид транспорта? Казалось бы, какое простое дело – управление квадроциклом, права для этого абсолютно ни к чему. Но законодатель считает иначе.

Дело в том, что до 2014 года, для управления квадроциклом водительское удостоверение не требовалось. Однако с каждым годом число аварий с участием этого транспортного средства возрастало. Поэтому в ноябре 2015 года были внесены поправки в законодательное регулирование основ безопасности дорожного движения. Теперь водительские права нужны и на этот вид транспорта.

Поправки к закону

Какие же водительские права нужны на управление квадроциклом согласно новым правилам? Существуют следующие типы водительских удостоверений, подходящих для управления этим транспортом, – категории А и категории М. При этом выбор типа прав зависит от объема двигателя: для квадроциклов с объемом до 50 см

³ требуется категория М, для всех остальных – категория А. Иными словами, на квадроцикл нужны права и одной, и другой категории. Почему вопрос о необходимости получения прав для управления квадроциклом столь актуален? И вообще, нужны ли права на этот вид транспорта? Казалось бы, какое простое дело – управление квадроциклом, права для этого абсолютно ни к чему. Но законодатель считает иначе.

Такие разные права

Итак, права на квадроцикл могут быть категории А или М. Категорию М получить достаточно просто. Для этого необходимо сдать экзамен по теории в МРЭО. Такие права обязательны для лиц, достигших на момент их получения 16 лет, а также для тех, кто вовсе не имеет водительского удостоверения.

Как получить права на

квадроцикл категории А?

Для этого необходимо отнести пакет документов в Гостехнадор, а затем в течение двух месяцев проходить обучение на специальных курсах по управлению квадроциклом. После завершения курсов учащимся предстоит сдать экзамены – теорию и практику вождения. Как отмечают счастливые обладатели прав категории А, практический экзамен сдать довольно просто – необходимо лишь продемонстрировать ваши навыки управления квадроциклом на специальной тренировочной площадке. Что касается теории, то здесь требуется лишь знание ПДД.

Штрафные санкции

Итак, с вопросом: «Нужны ли права на квадроцикл», – мы разобрались.

А теперь поговорим о неприятном. Какое наказание ждет нарушителя в случае управления этим транспортным средством без соответствующих документов? Тут вас ждет целый «букет» штрафов:

• во-первых, денежное взыскание;
• во-вторых, отстранение от управления транспортным средством;
• в-третьих, задержание квадроцикла и помещение его на специальную стоянку;
• в-четвертых, задержание квадроцикла и помещение его на специальную стоянку.

Поэтому проходить обучение и оформлять права на квадроцикл все-таки нужно!

Поделиться материалом:

[evc_social_likes]

Все о правах на квадроцикл в Украине

Там, где обычный мотороллер не проедет, а напомаженный спорткар пускать жалко, легко проедет квадроцикл. С каждым годом владельцев этого транспорта в Украине становится все больше. И не удивительно небольшой размер, устойчивость, мощность позволяют ему пробраться в таких условиях бездорожья, куда в обычной жизни и не сунешься.

Экстремальная езда вот для чего нужен этот транспорт. Для этого его и покупают песок, снег, горы, болота и просто пересеченная местность частые места для посещения охотниками, рыбаками и просто любителями экстремального отдыха. А вот нужны ли права на квадроцикл, и можно ли ездить без прав на нем знают далеко не все.

А зря. Транспорт популярный и внимание к нему со стороны сотрудников полиции становится все пристальней. Итак, какие права нужны, со скольки лет можно получить права на квадроцикл и на каких квадроциклах можно ездить без прав?

Нужны ли права для управления квадроциклом в Украине?

Согласно действующего в стране Постановления КМУ 340 «Положение о порядке выдачи удостоверений водителя и допуска граждан к управлению ТЗ» и Закона «Об участниках дорожного движения», получение прав необходимо для управления любым мото- и автотранспортом, в том числе и квадроциклом.

Получение прав осуществляется стандартным образом после обучения и сдачи теоретического и практического экзамена по вождению. Поскольку квадроцикл входит в перечень транспортных средств, требующих наличие водительского удостоверения, то без курсов и экзаменов не обойтись.

Категория прав для вождения квадроцикла

Ответ на вопрос, нужны ли права для езды, не будет полным без обозначения того, какая категория прав нужна будущим водителям.

Квадроцикл это четырехколесное транспортное средство внедорожного типа. Некоторые модели имеют мощность свыше 40 л.с. Для управления квадроциклом с объемом двигателя 200 кубов нужны водительские права категории В1. Есть и определенные законодательством ограничения масса транспорта не более 400 кг, а вот объем двигателя не более 50 кубов повод покататься без удостоверения.

Как получить права на квадроцикл

Если вы планируете сдавать экзамен на права для управления квадроциклом, проверьте свое соответствие законодательно определенным требованиям.

Первый вопрос обычно затрагивает возраст со скольки лет можно получить права на квадроцикл? Чтобы поступить на курсы и получить права, вам должно быть не меньше 18 лет.

Есть и другие требования:

• наличие справки о прохождении медицинской комиссии, которая подтверждает отсутствие медицинских противопоказаний для управления квадроциклом;
• обязательно пройти соответствующее обучение;
• успешно сдать экзамен в соответствующем отделении МВД.

Чтобы избежать штрафов и недоразумений, важно проходить обучение в учебном центре с соответствующей лицензией и разрешением. Тогда ваши водительские права будут абсолютно легитимными.

Права на квадроцикл: список документов

Чтобы права на квадроцикл открыли вам возможности вдоволь на нем кататься, вы должны предоставить такие документы:

• паспорт гражданина;
• копию справки с индивидуальным налоговым номером;
• медицинскую справку утвержденного вида;
• имеющиеся водительские права (в случае, если вы производите замену документов).

Если вы сдали экзамен, то категория прав В1 вам выдается на срок 30 лет.

Где сдать на права

Какие права нужны, чтобы ездить на квадроцикле в общественных местах? И где именно вы собираетесь кататься на мотовездеходе?

Если вы хотите ездить по дорогам общественного пользования, вам не обойтись без ответа на вопрос где сдать на права.

Если ваш маршрут будет пролегать от дачного участка к речке и подальше от скопления людей и машин, можно обойтись и без удостоверения. Тем более, если вы покупаете недорогой транспорт с двигателем небольшого объема.

Во всех остальных случаях вы должны пройти обучение и успешно сдать экзамен. Какие права нужны, мы рассказывали выше. Или можете задать уточняющие вопросы в той автошколе, в которой планируете обучение.

На каких квадроциклах можно ездить без прав?

Если вы покупаете небольшой квадроцикл с двигателем объем которого не превышает 50 кубов и планируете, чтобы на нем ездил ребенок, то права на квадроцикл не нужны. Права на детский квадроцикл нужны в том случае, если будете покупать мощный аппарат до 200 кубов и эксплуатировать его на дорогах. А в селе, на даче у речки права на детский квадроцикл не обязательны. Но будьте уверены в том, что ребенок будет соблюдать технику безопасности и не получит серьезные травмы.

Права на квадроцикл для взрослого человека, который использует транспорт для перемещения по дорогам и в людных местах обязательны.

Конечно, вы можете проигнорировать то правило. Но лучше, если в вопросе получения прав вы будете руководствоваться не правилом «авось пронесет», а позаботитесь в первую очередь о собственной безопасности.

И тогда управление квадроциклом станет не просто удовольствием, а безопасным развлечением и для вас, и для окружающих.

Права на квадроцикл, мотоцикл, снегоход

Водительские права на квадроцикл, мотоцикл, снегоход

Сейчас широкое распространение получил сезонный транспорт. И если раньше все знали, что права нужны на мотоцикл, а на скутере, квадроцикле, снегоходе можно ездить без водительского удостоверения, то сейчас законодательство внесло свои коррективы.Права на квадроцикл, мотоцикл, снегоход нужны обязательно!

Очень часто владелец, только что купивший такую технику не догадывается о необходимости получения удостоверения. Поэтому, оказавшись участником дорожного движения, он может попасть в неприятную ситуацию при первой же проверке документов сотрудниками ГИБДД. Рассмотрим подробнее, как происходит процедура получения прав.

Категория прав на квадроцикл, мотоцикл, снегоход

Прежде чем разобраться с процессом получения прав, необходимо узнать, какую категорию водитель таких транспортных средств получит.

Если речь идет об управлении внедорожным мототранспортом, который не используется на дорогах или наибольшая скорость которого не более 50 км/ч, понадобится удостоверение тракториста-машиниста, входящее в категорию А1. Как раз к этим ТС относятся квадроциклы, снегоходы и легкие мотоциклы, объем двигателя которых 50-125 см

3.

Для управления мотоциклом понадобятся права категории А

Преимущества прав А1

1. Такое удостоверение можно получить, не дожидаясь совершеннолетия. Закон допускает выдачу прав данной категории уже с 16 лет.
2. Для получения удостоверения А1 нет необходимости учиться на тракториста. В Гостехнадзоре можно пройти обучение экстерном. Возможно, стоило бы ввести полноценную учебу и для водителей таких внедорожных ТС, но на данный момент подобной возможности у государства нет. Кроме того, при наличии таких школ, обучение в них занимало бы более полугода. Зимой возможно передвижение и на снегоходе, и на мотоцикле. А летом на снегоходе научиться ездить нельзя.
3. Еще один несомненный плюс состоит в том, что водители, получившие права с категорией А до начала 2000 года, могут отдельно не открывать категорию А1. Она проставляется в новых правах автоматически и не требует сдачи экзаменов.

Не стоит путать подкатегорию В1 с А1.  В1 позволяет управлять, в том числе, квадрициклами. Квадроцикл и квадрицикл — разные ТС. Автомобильные права не подходят для управления мотоциклом, и наоборот.

Место сдачи экзамена

Экзамен сдают в Гостехнадзоре. В Москве такая организация всего одна, она находится на проспекте Вернадского. В регионах обычно подобные учреждения расположены в районных или областных центрах. Не смотря на моду на данный транспорт, желающих сдавать экзамен все же не так много, а значит, регулярные экзамены не организуются. Поэтому нужно самому явиться в Гостехнадзор, найти инспектора, отвечающего за этот вопрос и назначить дату экзамена. Пока проводится обучение и подготовка к сдаче теоретической части, нужно собрать некоторые документы.

Документы для получения категории А1

Будущий водитель должен принести:

• паспорт РФ,
• медицинская справка, заполненная в соответствии с формой 083. При этом п.8 должен быть заполнен с указанием годности водителя к управлению трактором или самоходной машиной,
• заявление (оформляется в Гостехнадзоре).
• документ, подтверждающий успешное прохождение обучения (если оно уже пройдено),
• права тракториста-машиниста (если их выдали раньше),
• водительское удостоверение с любой открытой категорией (при наличии),
• 2 фотографии 3х4,
• квитанция из банка, подтверждающая оплату пошлины.

Если на момент подачи документов уже имеются права другой категории, общую теоретическую часть по ПДД сдавать не нужно. Отвечать потребуется на вопросы, связанные исключительно с категорией А1.

Процедура получения прав А и А1

1. Инспектор принимает документы и проверяет их на подлинность.
2. При успешном прохождении первого пункта, кандидата допускают до экзамена.
3. Сдача теории.
4. Вождение мотоцикла на площадке.
5. Получение удостоверения.

Стоимость прав всегда различна. Постоянной величиной для каждого случая является только пошлина. В целом же, цена зависит от региона, выбранного учебного и медицинского заведения.

Экзамен

Прежде чем сдавать экзамен, рекомендуется за один день до него сходить на занятие по практике с инструктором. Это нужно, чтобы увидеть примерные требования и ознакомиться с площадкой, на которой будет проходить испытание.

Сдать экзамен на управление снегоходом или квадроциклом достаточно просто, инспектора обычно очень лояльно относятся к приему экзаменов на эту категорию. Но расслабляться при этом не нужно. Если не получится стать обладателем прав после третьей попытки, нужно проходить обучение в квадрошколе. А такие учреждения есть далеко не во всех городах. К тому же, сдавать повторно теоретическую часть допускается только через 2 недели.

Практическая часть тоже достаточно простая — старт на эстакаде, змейка, езда назад и вперед.

После того, как будущий водитель сдает на права, он получает удостоверение тракториста-машиниста серого цвета.

Кстати, на дорогах общего пользования инспектора, как правило, тоже достаточно лояльны. При наличии у водителя техосмотра, они разрешают ему двигаться дальше. В редких случаях особенно ответственные водители даже оформляют полис ОСАГО.

Особенности выдачи прав на мотоцикл

1. Права на мотоцикл, объем двигателя которого более 125 см³, относятся к категории А и выдаются, начиная с 18 лет. Причем, начать обучение на эту категорию можно значительно раньше, а вот сам экзамен сдается только после достижения совершеннолетия.
2. В медицинской справке должна быть отметка, показывающая, какая категория будет разрешена медиками —  управление мотороллером, мопедом, мотоциклом.
3. Отличительной особенностью экзамена на категории А и А1 является отсутствие испытаний на дорогах общего пользования. Во время экзамена сдают только теорию и проверяют навыки вождения на площадке.
4. Сейчас все экзамены, касающиеся теоретической части ПДД, проводят в специальных компьютерных классах. Теоретический электронный билет включает 20 вопросов. На них отводится 20 минут. Если экзаменуемый допускает ошибку, ему дают еще 5 заданий на 5 минут. Если сделано 2 ошибки — нужно ответить на 10 заданий за 10 минут. При 3 ошибках, экзамен не сдан.
5. Практическая часть экзамена считается не сданной уже при 4 баллах. При этом:

5 баллов начисляются за:

• заезд за линию остановки,
• касание ногой,
• наезд на конус,
• остановку на расстоянии, превышающем 40 см от линии остановки,
• отсутствие сигнала рукой при повороте налево.

4 штрафных балла можно получить, если:

• водитель не переключается между передачами — с низкой на высокую и с высокой на низкую по мере необходимости,
• двигатель глохнет при старте,
• подается сигнал поворота налево после проезда половины габаритного коридора,
• водитель не включил нейтраль при остановке ТС при работающем двигателе.

1 балл начисляется за:

• отсутствие сигнала о торможении,
• отсутствие ближнего света,
• слишком резкую остановку около стоп-линии.

Если экзамен успешно сдан, права выдаются в этот же день. Срок их действия составляет 10 лет. После окончания этого срока, сдавать экзамены снова не понадобится, достаточно лишь обновить список документов.

Сдача на права квадроцикл/мотоцикл/снегоход

Загрузка…

Нужны ли права на квадроцикл?

 

Квадроцикл — универсальное транспортное средство, которое пройдет по даже самому непроходимому бездорожью. И желание купить его возникает у многих любителей активного отдыха. Согласитесь, очень захватывающе рассекать поля или морское побережье верхом на железном коне. 

Но нужно ли иметь права на управление этим транспортным средством?  

Зачем нужны права на квадроцикл?

 

Квадроцикл не так часто используют  для езды по обычным дорогам, наравне с автомобилями, права на него необходимы. Казалось бы, зачем тогда узаконивать свои умения управлять этим транспортным средством? Но закон Украины гласит, что даже на квадроцикл нужны права. Об этом говорит Постановление КМУ № 340 «Положение о порядке выдачи удостоверений водителя и допуска граждан к управлению транспортными средствами», а также информацию можно найти в таком документе, как закон “Об участниках дорожного движения”.

Как получить права на квадроцикл?

Для того, чтобы получить права квадроцикл, нужно подготовиться. Их вам выдадут в таких случаях: 

• если вы пройдете специальные курсы, обучитесь теории и практики, справитесь с экзаменом;

• если у вас есть права, то вы можете переквалифицироваться.

Какие нужны права на квадроцикл?

Для управления квадроциклом необходимы права категории А1. Кроме того, следите за тем, чтобы вес транспорта не превышал 400 килограммов, а объем двигателя — не более 50 кубов.

Также мы часто сталкиваемся с вопросом: “На какие квадроциклы не нужны права?” Права не нужны для квадроциклов для детей. Взрослым же, захотевшим управлять этим транспортным средством, нужно узаконить свое право.  

Что нужно, чтобы получить права? 

• паспорт;

• идентификационный код;

• действующую медицинскую справку;

• если у вас есть — удостоверение водителя.

С какого возраста можно ездить на квадроцикле?

Вопрос довольно спорный. Дело в том, что существуют транспортные средства с объемом двигателя до 50 кубов и весом менее 400. Они называются детскими. И права на них необязательны. Управлять им сможет даже ребенок. А вот чтобы сесть за руль более тяжелого транспортного средства, вы должны достичь восемнадцатилетнего возраста.  

Чем грозит незаконное управление квадроциклом?

Если вы надумали купить квадроцикл, но прав на его управление нет, вы должны понимать, что такие действия понесут за собой последствия. Дело в том, что это — четырехколесное транспортное средство. Они приравниваются к автомобилю и ко всем остальным серьезным транспортным средствам. И в случае, если вы выедете на дорогу без удостоверения, то это может обернуться, как минимум, штрафом. При худшем сценарии — квадроцикл конфискуют и отправят на штрафплощадку. А забрать его оттуда будет уже непросто. Вам в любом случае нужно будет предъявить права. 

Поэтому мы предельно настаиваем на том, чтобы вы подошли к покупке этого транспортного средства очень серьезно. Это не игрушка и не развлечение — это серьезная машина, которая требует от вас теоретических и практических навыков управления. 

 

Если вы задумались над покупкой и уже подготовили все необходимые документы, вы можете обратиться в интернет-магазин Агро Альянс. Наши менеджеры помогут вам определиться с моделью. Кроме того, у нас вы можете найти самые выгодные цены! 

Права на квадроцикл и снегоход в Самаре, получить права категории A1

Прием экзаменов и выдача удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) осуществляются органами гостехнадзора по зарегистрированному месту жительства гражданина (месту пребывания) на территории субъекта Российской Федерации.

Экзамены сдаются в следующей последовательности:

1. По безопасной эксплуатации самоходных машин — теория.
2. По эксплуатации машин и оборудования — теория.
3. По правилам дорожного движения — теория.
4. Комплексный (по практическим навыкам вождения, безопасной эксплуатации машин и правилам дорожного движения) — практика.

На теоретическом экзамене проверяется знание кандидатом:

• Правил безопасной эксплуатации самоходных машин и основ управления ими.
• Правил эксплуатации машин и оборудования и основ управления ими.
• Законодательства Российской Федерации в части, касающейся обеспечения безопасности жизни, здоровья людей и имущества, охраны окружающей среды при эксплуатации самоходных машин, а также уголовной, административной и иной ответственности при управлении самоходными машинами.
• Факторов, способствующих возникновению аварий, несчастных случаев и дорожно-транспортных происшествий.
• Элементов конструкций самоходных машин, состояние которых влияет на безопасность жизни, здоровья людей и имущества, охрану окружающей среды.
• Методов оказания доврачебной медицинской помощи лицам, пострадавшим при авариях, несчастных случаях и в дорожно-транспортных происшествиях.
• Правил дорожного движения Российской Федерации и ответственности за их нарушения.

На практическом экзамене проверяется умение выполнять следующие маневры:

• Начало движения с места на подъеме.
• Разворот при ограниченной ширине территории при одноразовом включении передачи.
• Постановка самоходной машины в бокс задним ходом.
• Постановка самоходной машины в агрегате с прицепом в бокс задним ходом (кроме категорий «А»).
• Агрегатирование самоходной машины с навесной машиной (кроме категорий «А»).
• Агрегатирование самоходной машины с прицепом (прицепной машиной).
• Торможение и остановка на различных скоростях, включая экстренную остановку.

Где получить права на квадроцикл?

Где получить права на квадроцикл?

Автошколы единого стандарта

Россия

Санкт-Петербург

Санкт-Петербург, ул. Асафьева. д.7 корп.2, лит.А

955-11-11

Главная–Где получить права на квадроцикл?

Права на квадроцикл выдаёт не ГИБДД, а Гостехнадзор. Вам понадобится удостоверение тракториста-машиниста, а это права категории А1. Получение таких прав позволяет управлять внедорожными мототранспортными средствами. Пойти учиться на данную категорию, сдать экзамен и получить права можно уже по достижении 16 лет. Экзамен для получения прав на управление квадроциклом идентичен по своей структуре экзамену на другие категории и включает теоретическую и практическую часть. Кстати, имея права категории A1, вы можете управлять не только квадроциклом, но и снегоходом.

«Автошколы ЕС!»: дорожим своей репутацией, ценим ваши рекомендации!

Наши преимущества

Будем очень рады помочь вам присоединиться к числу уверенных и грамотных водителей — выпускников нашей автошколы!

Безупречно работаем с 2004 года. Гарантируем настоящее обучение, каким оно должно быть!

И помните:
на автошколе не экономят!

Наша система тарифов позволяет вам выбрать для себя те или иные условия и получить необходимый объем знаний и умений в полном соответствии с требованиями ГИБДД и с комфортом для себя.

45000 Р

Записаться

Мастер вождения

3,5 месяца

Программа Мастер вождения включает в себя множество бонусов, если их суммировать выгода будет огромной.

Подробнее

69000 Р

Записаться

Полный курс

Индивидуально

Данный курс предназначен для тех, кто хочет в полном объеме восстановить навыки вождения.

Подробнее

16200 Р

Записаться

5000 Р

Записаться

Получить права

Наши курсы — ваш пропуск на дорогу! Мы готовим грамотных, собранных, уверенных в своих действиях водителей, которые чётко и правильно действуют в любой ситуации. Приходите за настоящими знаниями и умениями!

А также…

Экономить можно не на качестве! В «Автошколах Единого Стандарта» действует ряд постоянных акций плюс интересные временные предложения, которые позволят вам потратить меньше, получив услуги высокого уровня.

Школа, прощай

бессрочная

Недавно закончили школу? Специальное предложение для вас!

«Автошколы Единого Стандарта» уже более 15 лет выступают на рынке Санкт-Петербурга гарантом высочайшего уровня вождения! Каждый наш ученик становится профессиональным водителем и сдает на права с твердой уверенностью в своих теоретических знаниях и практических навыках! Команда высококвалифицированных преподавателей, инструкторов и доброжелательных, отзывчивых сотрудников — наше главное конкурентное преимущество! Прививаем культуру вождения и дорожим своей репутацией! Наши двери всегда открыты для вас!

«Автошколы Единого Стандарта» —

Автошколы, которые рекомендуют!

Вождение

Есть ряд особых случаев, для которых мы рады предложить индивидуальные условия.

Задать вопрос

Отличная школа, все инструктора настоящие профессионалы! Спасибо вам огромное!

Дарья

Хочу выразить большую благодарность всему коллективу автошколы! Довольна всем! Преподаватели в автошколе-настоящие профессионалы. Отличная и грамотная теория от Михаила Александровича, всё понятно и доступно! На любые вопросы всегда есть ответы. Очень хочу выделить моего инструктора — Марченко Александра Викторовича, который научил меня водить автомобиль с нуля. Отличный подход, грамотное объяснение. Самый лучший настрой: «Всё получится, будешь ездить». Мне очень нравилось ходить на занятия по вождению. Всегда это были только положительные эмоции. ЛУЧШИЙ ИНСТРУКТОР! Сейчас, получив водительское удостоверение, я точно знаю, что отлично подготовлена, осталось только набраться опыта! Ещё раз говорю огромное спасибо!

Анастасия Эрфан

Хочется сказать огромное спасибо всему коллективу за огромный труд! Лично у меня учеба шла очень неравномерно: поначалу просто не было времени на теорию и казалось, что выучить 40 билет — это какой-то трудовой подвиг. Со всей ответственностью докладываю: билеты с помощью очень удобной программы учатся за неделю. Ну и плюс надо всё время держать себя в тонусе. Но главное в том, что на занятиях мы разбирали самые разные случаи, поэтому даже если какой-то вопрос в билете забыл, то можно просто было «додумать» ответ. Отдельно хочу выразить благодарность моему инструктору Марченко Александру Викторовичу. Уж сколько я делал самых нелепых ошибок — это ж уму непостижимо! И каждый раз Александр Викторович терпеливо объяснял в чём я был не прав))) Теорию и площадку сдал с первого раза, а вот город удалось только с третьего раза. И тут дело вовсе не в подготовке — если инструктор ГАИ захочет кого-то срезать — он это сделает без особого труда, благо рельеф местности позволяет. Поэтому я хочу пожелать всем сдающим верить в себя, даже если не получилось сдать с первого раза! Все знания после обучения в автошколе уже есть, нужно только справиться с собственной неуверенностью! И нужно помнить, что общего у реальной езды и сдачи города в ГАИ столько же, сколько общего у астраханского арбуза и теоремой Пифагора. Так что не бойтесь и сдавайте!

Александр

Ура, это свершилось — моя мечта сбылась!!!! Огромное спасибо всему коллективу автошколы!!! Отдельное спасибо преподавателю теории Дементьеву Михаилу Александровичу за его умение, в режиме онлайн, объяснять теорию так, что экзамен в ГАИ ты сдаешь без единой ошибки!!! Преподаватель практического вождения Ружевич Андрей Васильевич — человек с титаническим запасом терпения, оптимизма и чувством юмора! Ему хочется сказать отдельное спасибо и выразить благодарность за его умение доносить информацию, пояснять возникающие ошибки, быть внимательным к каждому ученику. Ольге Анатольевне, спасибо за позитив и поддержку на ГАИ!!!

Наталья Маслова

21.09.2020

Автошкола – Три «золотых» правила успешного обучения

Выбирая автошколу, каждый потенциальный ученик хочет получить качественное обучение, навыки безаварийного вождения и приобрести уверенность при управлении автомобилем. А сразу же после окончания автошколы без проблем сдать экзамены в ГИБДД и получить права.

С «Автошколами Единого Стандарта» это сделать легко! Ведь мы знаем небольшой секрет – три золотых правила успешного обучения.

Первое правило: теория – это технология, умноженная на качество обучения

Первый этап – сдача теории. Для ее усвоения не нужно зубрить билеты или ограничиваться онлайн ПДД 2018. Существуют специальные обучающие методики, их предлагает Школа Высшего водительского мастерства СЕРТОЛОВО. Овладение ими позволяет по щелчку пальцев воспроизвести правильный ответ на любой вопрос. И не только. Еще — быть уверенным в моментальном решении любой нестандартной ситуации.

Второе правило: автодром – это автоматизм и навык маневра

Прохождение второго этапа, автодрома, не вызывает сложности в том случае, если за время обучения в автошколе отточен навык определенного количества заданных во время практики маневров (горка, гараж, парковка, поворот, разворот и перекресток). Если он отработан с опытным инструктором по вождению до автоматизма, то в чем проблема? Ее просто нет! Важно, чтобы у школы был свой автодром и опытный инструктор. Остальное – дело техники. Или той же технологии.

Третье правило: вождение в городе – это «теория + практика на автодроме»

Собственно, если теория на щелчок пальца и автодром – на подсознательном навыке, то в чём проблема? Она не возникает, поскольку самое главное при вождении в городе – уверенность в себе, своих знаниях и навыках. Если все это технически «поставлено» как надо, то нет ни дрожи в коленках, ни ужаса в глазах. Вместо этого есть начинающий профессионал, который начинает и выигрывает этот достаточно увлекательный квест на получение водительских прав!

Пробное занятие — бесплатно! Осмотрите учебные классы и парк машин, познакомьтесь с инструктором и преподавателем, узнайте о режиме обучения, удостоверьтесь в том, что вы сделали правильный выбор! Нам совершенно нечего скрывать, зато есть чем гордиться.

Права категория А1|Права тракториста категория А1|Права на квадроцикл|Права на снегоход

Пройдите обучение прямо сейчас
– и получите удостоверение тракториста-машиниста!  

категория «A»— автомототранспортные средства, не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования либо имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/ч и менее.

«АI» — внедорожные мототранспортные средства (открывается в удостоверении тракториста-машиниста и дает право управлять квадроциклами и снегоходами)

 

    

Программа профессиональной подготовки по профессии рабочего водитель мототранспортных средств (программа разработана на основе профессионального стандарта «Водитель внедорожных автомототранспортных средств», приказ Министерства труда и социальной защиты РФ от 2 ноября 2015 г. N 833н)

---

Профессия рабочего: водитель мототранспортного средства
Квалификационный разряд: 3 (третий)
Цель обучения: дать обучающимся знания, умения и навыки в формировании компетенции для выполнения трудовой деятельности и выполнения трудовых функций по безопасной перевозке грузов и людей внедорожными мототранспортными средствами категории AI (мотовездеходом, снегоходом) при различных дорожных и метеорологических условиях.
Продолжительность обучения: 5 дней
Объем программы: 20 часов.
Язык обучения: русский
Возраст: с 16 лет
Ограничения по уровню образования: отсутствуют
Место обучения: вы можете пройти обучение и получить документ о квалификации независимо от места вашего проживания.
Форма обучения: заочная (очно-заочная) с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий.
Вид образования: профессиональное обучение
Вид программы: профессиональная подготовка по профессиям рабочих и служащих

Ключевые слова: курсы на квадроцикл, курсы на снегоход, обучение на квадроцикл, обучение на снегоход, права на квадроцикл, права на снегоход, учеба на снегоход, учеба на квадроцикл, права на Буран, курсы на Буран, обучение на буран

---

Автор программы:

      

	+		=
Программа состоит из 5 курсов Заполните анкету (заявление). Пройдите курсы (5) в предложенном порядке.		Промежуточная и итоговая аттестация  Выполните онлайн-зачет, онлайн-экзамен в виде теста.		Свидетельство  Получите документ о квалификации. Документ дает право на допуск к экзамену в инспекцию Гостехнадзора.
Перейдите на портал электронного обучения   ►

---

Наличие  категории AI (А1), в удостоверении тракториста-машиниста, дает право управлять такими самоходными машинами, как снегоход, мотовездеход, снегоболотоход, болотоход, специальное транспортное средство, и т.п. мототранспортные средства > 4 кВт 

Код программы	Образовательные программы	Объем (час.)	Форма обучения
			заочная*	очно-заочная**
ОСНОВНАЯ ПРОГРАММА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБУЧЕНИЯ (ОППО)
ВВАС-AI	Водитель внедорожных мототранспортных  средств категории AI	20	3000	5000**
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЕ ПРОГРАММЫ
АI-driving	Защитное вождение внедорожного  мототранспортного средства категории AI	5	2500	2900
AI-winter driving	Зимнее вождение внедорожного  мототранспортного средства категории AI	5	2500	2900

* Заочная форма обучения — для граждан любого субъекта РФ (обучение с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий).
** Очно-заочная форма обучения — для граждан проживающих на территории г. Ярославля и Ярославской области + организованная сдача экзамена в инспекции гостехнадзора на площадке и квадроцикле учебного центра. 

---

 

---

 ДОКУМЕНТ О КВАЛИФИКАЦИИ (СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРОФЕССИИ) — ОБРАЗЕЦ

---

 

ДОКУМЕНТ ПОДТВЕРЖДАЮЩИЙ ПРАВО УПРАВЛЕНИЯ САМОХОДНЫМИ МАШИНАМИ

Документ подтверждающий право управления самоходными машинами категории  А1

К сдаче экзаменов на право управления самоходными машинами, допускаются лица прошедшие профессиональное обучение по программам, связанным с управлением самоходными машинами установленных категорий (абзац в) пункт 11 Постановления Правительства РФ от 12 июля 1999 г. № 796 «Об утверждении Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)»). Программа профессиональной подготовки по профессии водитель вездехода.

Коллектив учебного центра «Хистори оф Пипл» желает Вам успешной сдачи экзаменов и безопасного вождения!

Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
Телефоны: +7 (4852) 26-65-08; 26-09-90
Факс: +7 (4852) 26-09-90

Руководитель учебного центра: Алексеева Дина Анатольевна

Все законы о квадроциклах для каждого штата — ATV MAN

Очень многие люди покупают квадроцикл, даже не задумываясь о юридических требованиях, связанных с владением квадроциклом. Есть много важных вещей, которые вам нужно знать, чтобы не попасть в неприятности во время езды на квадроцикле и рискнуть получить дорогостоящие штрафы или того хуже. Хотел бы я рассказать вам простые правила, но, к сожалению, в каждом штате разные требования, и они нисколько не единообразны. Законы любого штата могут требовать, чтобы вы зарегистрировали или зарегистрировали свой квадроцикл, имели страховку ответственности, ограничили, где вы можете ездить, ограничили количество гонщиков, которые могут быть на одном квадроцикле, потребовать фонари и другие аксессуары или ограничить то же самое и т. Д. .Хотя я не могу дать вам простой ответ, я предоставил юридические требования для каждого штата. Итак, найдите свой штат (или округ Колумбия) и изучите свои требования.

Помните также, что мы не являемся вашими адвокатами, и вам следует поговорить с местным адвокатом, если у вас есть вопросы. Вам также следует ознакомиться с нашим руководством по катанию на федеральных землях, чтобы убедиться, что вы полностью защищены, где бы вы ни катались.

Наконец, не забудьте заглянуть на нашу страницу рекомендованного снаряжения, если вам нужно определенное снаряжение в вашем штате.

В меню выше вы также можете получить более подробную информацию о многих состояниях, поэтому вы можете получить больше информации, чем в обзоре, представленном ниже.

Алабама:

Вы можете зарегистрировать свой квадроцикл, но не требуется иметь страховку гражданской ответственности или регистрировать свой квадроцикл в штате Алабама. Самый известный закон о квадроциклах заключается в том, что никто не может управлять своим квадроциклом на пляжах или песчаных дюнах Мексиканского залива.

Дополнительные сведения о законах штата Алабама о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Аляска:

Поскольку штат в основном является дикой природой, неудивительно, что Аляска требует, чтобы вы не только зарегистрировали свой квадроцикл, но и имели базовую страховку гражданской ответственности и предоставили доказательства страхования в DMV. Однако вам не нужно давать название квадроциклу.

Мотовездеходы

могут передвигаться по обочине шоссе только в том случае, если вы пересекаете шоссе, дорожные условия делают невозможным движение автотранспорта, шоссе предназначено для использования квадроциклов или если вы едете в том же направлении в крайний правый угол. плечо.Чтобы ездить с водителем и пассажиром, квадроцикл должен быть специально разработан для перевозки более одного пассажира и иметь постоянные места для обоих.

Дополнительные сведения о законах Аляски о квадроциклах см. В нашем Полном руководстве.

Аризона:

Arizona требует, чтобы каждое транспортное средство, эксплуатируемое на дорогах штата, было зарегистрировано и застраховано страхованием гражданской ответственности. Это свидетельство о страховании необходимо для регистрации вашего автомобиля в DMV. Сюда входят тележки для гольфа, мотоциклы и мопеды, но здесь конкретно не упоминаются квадроциклы.

Поскольку квадроциклы, как правило, не эксплуатируются на дорогах, нет обязательного требования закона о страховании ответственности, если только вы не планируете использовать его на дорогах. Если вам не исполнилось 18 лет, при нахождении на общественной земле необходимо носить защитный головной убор.

В Аризоне закон требует, чтобы вы управляли квадроциклом с уважением к природе и окружающим вас людям. Это включает в себя отказ от управления квадроциклом в нетрезвом состоянии или в состоянии алкогольного опьянения.

Дополнительные сведения о законах штата Аризона о квадроциклах см. В нашем Полном руководстве.

Арканзас:

Необходимо зарегистрировать свой квадроцикл в DMV, но не обязательно предоставлять DMV подтверждение страхования ответственности.

Использование квадроцикла на дорогах общего или федерального значения является незаконным, если вы не используете его в сельскохозяйственных целях.

Дополнительные сведения о законах штата Арканзас о квадроциклах см. В нашем Полном руководстве.

Калифорния:

California не требует, чтобы вы регистрировали или застраховывали свой квадроцикл, но вам следует запланировать присвоение титула своему квадроциклу.Любой человек младше 14 лет должен иметь доступ к операционным элементам управления квадроциклом, чтобы получить законное разрешение на управление квадроциклом.

Это может означать, что вам нужно будет купить квадроцикл меньшего размера, чем вы думали, но в целом это лучший способ убедиться, что ваш ребенок в безопасности.

Каждый квадроцикл должен быть оборудован головным и задним фонарем, если вы хотите ехать в пределах получаса темноты. Также необходимо, чтобы на каждом квадроцикле были искрогасители, одобренные штатом Калифорния.

Это также требование закона, чтобы вести машину ответственно по отношению к другим водителям и окружающей среде. Ответственное вождение также включает в себя вождение со скоростью, приемлемой для вашего окружения.

Дополнительные сведения о законах Калифорнии о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Колорадо:

Требуется регистрация в штате Колорадо, но владелец не обязан предъявлять доказательство страхования ответственности во время регистрации.

Квадроциклы

разрешается использовать в ночное время только в том случае, если квадроцикл имеет как головной, так и задний фонарь.Все квадроциклы должны иметь глушитель, тормоза и искрогаситель.

Управление квадроциклом на любой общественной земле является незаконным, если только эта земля специально не предназначена для использования квадроцикла. Вождение квадроцикла по шоссе разрешено только в том случае, если вы его пересекаете или в экстренных случаях.

Дополнительные сведения о законах штата Колорадо о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Коннектикут:

В штате Коннектикут требуется регистрация, но от владельца не требуется страхование гражданской ответственности.

Каждый квадроцикл должен иметь глушитель, надлежащие тормоза, фары и задние фонари, но любой квадроцикл с объемом двигателя менее 90 кубических сантиметров не обязан иметь фары или задние фонари для работы в темное время суток.

Закон также требует, чтобы квадроцикл ездил на разумной скорости с уважением к окружающей среде и людям вокруг. Сюда входит отсутствие нахождения под воздействием наркотиков или алкоголя.

Дополнительные сведения о законах Коннектикута о квадроциклах см. В нашем Полном руководстве.

Округ Колумбия:

Квадроциклы

не могут эксплуатироваться на общественных землях. Регистрация не требуется для владения в округе Колумбия.

Делавэр:

В штате Делавэр владельцы обязаны оформить право собственности и зарегистрировать свой квадроцикл в соответствующих органах власти, но не требуется страхование ответственности. Лица младше 12 лет должны находиться под непосредственным наблюдением лиц старше 18 лет.

Лицам старше 12 лет для управления квадроциклом не требуется присмотр.Все пассажиры квадроцикла должны быть в защитном шлеме с пристегнутым подбородочным ремнем.

Все квадроциклы, зарегистрированные в штате Делавэр, должны иметь глушитель, тормоза и искрогаситель. Если вы планируете использовать квадроцикл в темное время суток, он должен иметь исправные фары и задние фонари.

Существуют также законодательные акты, которые устанавливают, что водители должны управлять своим квадроциклом с безопасной скоростью для окружающих, не могут управлять квадроциклом таким образом, чтобы это «раздражало» окружающих, и что они не должны находиться под влиянием наркотики или алкоголь при управлении автомобилем.

Если вы надеетесь пересечь шоссе или другую дорогу общего пользования, важно отметить, что вы не должны проезжать по ней на транспортном средстве, а должны толкать квадроцикл, когда автомобиль находится на нейтрали, иначе силовая передача приостановленный.

Дополнительные сведения о законах штата Делавэр о квадроциклах можно найти в нашем полном руководстве.

Флорида:

Флорида немного неясна в своих законах о регистрации, праве собственности и страховании. Любое транспортное средство, которое предполагается использовать на дорогах общего пользования, должно быть зарегистрировано и иметь минимальные требования страхования ответственности.

При этом квадроциклы не разрешается использовать на дорогах с твердым покрытием и разрешается использовать только на дорогах с гравием с ограничением скорости менее 35 миль в час, и в этих случаях оператор квадроцикла должен иметь действующие водительские права или находиться под непосредственный надзор за кем-то с действующими водительскими правами.

Это было бы чем-то, о чем следует уточнить в местном DMV перед покупкой. Во Флориде есть законы, согласно которым любой человек в возрасте до 16 лет может ездить и управлять квадроциклом, только если он носит защитный головной убор и очки.

Дополнительные сведения о законах Флориды о квадроциклах см. В нашем Полном руководстве.

Грузия:

Если вы планируете использовать квадроцикл исключительно в качестве внедорожника, вам не нужно регистрировать или страховать свой автомобиль.

В Грузии, однако, любое транспортное средство, которое движется по основным дорогам, считается автотранспортным средством и подчиняется тем же правилам и инструкциям, что и любое другое транспортное средство, передвигающееся по этим дорогам. В Грузии не очень ясно, что это означает, поэтому обязательно свяжитесь с местным DMV, чтобы убедиться, что вы защищены на случай, если с вами что-то случится, если вы используете крупную дорогу.

Дополнительные сведения о законах Грузии о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Гавайи:

Квадроциклы

на Гавайях разрешены только для ограниченного использования. В настоящее время они не разрешены в государственных парках, на общественных землях или на дорогах общего пользования. Есть очень ограниченное количество мест, где им разрешено водить, поэтому стоит изучить, стоит ли владение квадроциклом для удовольствия вложением средств. Квадроциклы разрешены на частных землях и не требуют оформления права собственности, регистрации или страховки.

Любой, кто использует свой квадроцикл в сельскохозяйственных целях, может управлять своим квадроциклом на дорогах общего пользования с не более чем двумя полосами движения, со скоростью менее 25 миль в час в городах с населением менее 500 000 человек.Если вы планируете использовать проезжую часть, следует отметить, что вам также потребуются водительские права категории 3 для управления квадроциклом на дорогах, соответствующих вышеуказанным стандартам.

Дополнительные сведения о Гавайских законах о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Айдахо:

Необходимо оформить титул и зарегистрировать свой квадроцикл в штате Айдахо, но не обязательно предоставлять DMV подтверждение наличия страховки ответственности. Если вы используете квадроцикл только на своей частной земле, вам не нужно регистрировать квадроцикл, но все же рекомендуется это сделать.

Лица моложе 18 лет должны носить защитный шлем, когда они находятся на квадроцикле в качестве водителя или пассажира. Любой, кто находился в состоянии алкогольного или наркотического опьянения во время управления квадроциклом, может быть обвинен в правонарушении.

Дополнительные сведения о законах штата Айдахо о квадроциклах см. В нашем Полном руководстве.

Иллинойс:

Необходимо зарегистрировать квадроцикл в DMV. Несмотря на то, что регистрация является обязательной, не обязательно предоставлять DMV какое-либо доказательство страхования ответственности.

Большинство законов, касающихся квадроциклов в штате Иллинойс, основаны на здравом смысле о том, чтобы уважать людей и имущество вокруг вас, а также управлять своим транспортным средством контролируемым и безопасным образом.

Один необычный закон заключается в том, что вам не разрешается управлять своим транспортным средством по железнодорожным путям. Также необходимо получить устное или письменное разрешение, прежде чем использовать квадроцикл на частной территории.

Дополнительные сведения о законах штата Иллинойс о квадроциклах см. В нашем Полном руководстве.

Индиана:

Необходимо зарегистрировать квадроцикл в штате Индиана, но не требуется предоставлять в DMV подтверждение наличия страховки.Также считается незаконным, если подростки в возрасте до 14 лет управляют квадроциклом без непосредственного надзора кого-либо 18 лет и старше

Если нет особых обстоятельств, можно с уверенностью предположить, что квадроциклам запрещено передвигаться по дорогам, хотя при наличии разрешения или разрешения есть несколько обстоятельств для использования квадроциклов во время особых мероприятий, поэтому, если вы считаете, что можете попадают в одну из этих категорий, пожалуйста, свяжитесь с руководящим органом мероприятия для получения дополнительной информации.

Закон

Индиана гласит, что водитель не может находиться в состоянии алкогольного или наркотического опьянения и должен управлять своим квадроциклом с уважением и вниманием к людям и окружающей среде. Если вы планируете управлять квадроциклом в темное время суток, он должен быть оборудован фарами и задними фонарями в хорошем рабочем состоянии.

Дополнительные сведения о законах штата Индиана о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Айова:

Все квадроциклы, эксплуатируемые в штате Айова, должны быть зарегистрированы.ATV, зарегистрированные в другом штате, по-прежнему должны иметь разрешение на эксплуатацию в Айове. Лицо в возрасте 12 лет и младше может управлять квадроциклом только в том случае, если оно проходит образовательный курс обучения под непосредственным руководством учителя, родителя или законного опекуна в возрасте 18 лет и старше.

Все квадроциклы должны быть оборудованы соответствующими устройствами глушителя, фарами и задними фонарями. Использование квадроцикла на шоссе запрещено, если вы не используете его в сельскохозяйственных целях или если ваша земля проходит прямо вдоль этого шоссе и движется со скоростью менее 35 миль в час по обочине дороги.

Iowa также подчеркнула, что все квадроциклы должны управляться трезвым водителем на предписанных маршрутах с таким количеством пассажиров, для перевозки которого предназначен квадроцикл.

Дополнительные сведения о законах штата Айова о квадроциклах см. В нашем Полном руководстве.

Канзас:

Регистрация в Канзасе не требуется, что означает, что нет необходимости предоставлять DMV какие-либо доказательства страхования ответственности.

Следует отметить, что квадроциклы, которые эксплуатируются на покрытых льдом водных путях, могут делать это только за 30 минут до восхода солнца до 30 минут после захода солнца.

Эти водные пути открыты только для квадроциклов, которые заходят в водные пути по лодочной аппарели с целью подледной рыбалки. Единственная причина, по которой квадроцикл может выехать на автомагистраль штата, — это прямое пересечение шоссе.

Дополнительные сведения о законах Канзаса о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Кентукки:

В Кентукки все квадроциклы должны иметь право собственности, но их не нужно регистрировать, поэтому нет необходимости предоставлять в департамент автотранспортных средств какие-либо страховые документы.

Кроме того, в Кентукки действуют строгие законы о том, какие типы квадроциклов и для какого возраста разрешены. Например, любой оператор в возрасте до 12 лет должен иметь шлем, иметь присмотр родителей и не может управлять квадроциклом с объемом двигателя 70 кубических сантиметров. В возрасте от 12 до 16 лет надбавка на объем двигателя увеличивается до 90 кубических сантиметров (см). Если вам исполнилось 16 лет, размер двигателя не предусмотрен, но все операторы должны носить защитные головные уборы при управлении квадроциклом на общественной земле.

Существуют исключения из этих стандартов для несовершеннолетних, которые используют свой квадроцикл на частной земле или в сельскохозяйственных целях.

Дополнительные сведения о законах штата Кентукки о квадроциклах см. В нашем Полном руководстве.

Луизиана:

В штате Луизиана нет требований о регистрации или страховании квадроцикла, если только вы не планируете использовать его на дорогах общего пользования. Вы можете использовать свой автомобиль на дорогах общего пользования в сельскохозяйственных целях, если зарегистрируете свой квадроцикл в DMV.

Вы также должны иметь водительские права класса E.Если вы сделаете и то, и другое, вам будет разрешено водить квадроцикл по обочине дорог общего пользования, если он находится в пределах 5 миль от собственности, для обслуживания которой вы используете квадроцикл.

Квадроциклам

также разрешается передвигаться по дорогам общего пользования в рамках определенных работ аварийного персонала.

Дополнительные сведения о законах штата Луизиана о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Мэн:

В штате Мэн требуется регистрация квадроциклов. Требование регистрации может быть отменено, если вы планируете использовать квадроцикл только на своей территории.

Регистрация квадроцикла не позволяет ему передвигаться по дорогам общего пользования, но в случае, если квадроцикл используется на дорогах общего пользования, на квадроцикл распространяются правила дорожного движения.

Дополнительные сведения о законах штата Мэн о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Мэриленд:

Все квадроциклы должны быть зарегистрированы и иметь регистрационную наклейку, но не обязаны иметь страховку. Все операторы квадроциклов должны иметь водительские права, а несовершеннолетние должны находиться под непосредственным наблюдением лица, имеющего действующие водительские права.Защитные очки и головной убор также являются обязательными для всех гонщиков.

Квадроциклы

должны иметь работающие фары и задние фонари, а также систему глушителя для предотвращения чрезмерного шума.

Дополнительные сведения о законах штата Мэриленд о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Массачусетс:

Регистрация в штате Массачусетс является обязательной и должна обновляться каждые два года, хотя во всех моих исследованиях не указывается, требует ли эта регистрация наличия у вас страховки гражданской ответственности.

Массачусетс требует, чтобы все лица в возрасте до 18 лет участвовали и проходили курс безопасности транспортного средства для отдыха и имели при себе доказательство того, что вы прошли этот класс во время эксплуатации квадроцикла.

Если несовершеннолетний младше 16 лет, то родитель или опекун должен пройти одно занятие на курсах по безопасности и ответственности транспортного средства для отдыха. Несовершеннолетним в возрасте до 14 лет не разрешается кататься на квадроциклах, если они не готовятся к санкционированной гонке или мероприятию, которое будет контролироваться кем-то в возрасте 18 лет и старше.

Никому, независимо от возраста, запрещено управлять квадроциклом в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

В большинстве штатов указано оборудование для обеспечения безопасности, необходимое для квадроциклов, и Массачусетс не исключение. На квадроциклах должен быть хотя бы один головной свет, красный задний фонарь, красный задний отражатель и соответствующий глушитель.

Квадроциклам

, отвечающим всем этим правилам, разрешается работать на государственной земле, которая специально обозначена и предназначена для использования такими транспортными средствами.

Дополнительные сведения о законах штата Массачусетс о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Мичиган:

В штате Мичиган требуется присвоить титул квадроциклу, но это единственное требование.

Вы не обязаны регистрировать или страховать свой квадроцикл. Требования к возрасту в Мичигане определяют, что дети младше 16 лет должны иметь сертификат безопасности во время эксплуатации транспортного средства, а также находиться под присмотром взрослых, если они не занимаются сельскохозяйственной деятельностью.

Любой ребенок младше 12 лет должен оставаться на частной земле, но детям младше 10 лет не разрешается ездить на квадроциклах.

Дополнительные сведения о законах штата Мичиган о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Миннесота:

Регистрация требуется для всех внедорожников в штате Миннесота. Миннесота действительно указывает, что внедорожники должны эксплуатироваться на трассах, тропах и местах, специально разработанных и предназначенных для моторизованных транспортных средств.

Внедорожники разрешены в местах охоты на оленей во время сезона охоты только при наличии действующей лицензии на охоту на оленей.

Миссисипи:

В штате Миссисипи нет необходимости оформлять титул, регистрировать или страховать внедорожник. Чтобы управлять транспортным средством на общественной земле, оператор должен иметь либо действующие водительские права, либо сертификат безопасности, если оператор моложе 16 лет или не имеет лицензии. Все лица моложе 16 лет также должны носить защитный шлем.

Дополнительные сведения о законах штата Миссисипи о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Миссури:

Все внедорожники в штате Миссури должны быть зарегистрированы и зарегистрированы, но нет необходимости предоставлять свидетельство о страховании.Чтобы управлять квадроциклом, вы должны иметь свидетельство о праве собственности, выданное в течение 30 дней после того, как владелец вступит во владение квадроциклом.

После регистрации внедорожника вам будет отправлена ​​наклейка, которая должна быть размещена на правой передней вилке или раме квадроцикла, где она будет видна. Декаль действительна 3 года.

Чтобы управлять квадроциклом в возрасте до 16 лет, вы должны находиться под непосредственным наблюдением родителя или опекуна или взрослого, имеющего явное разрешение от родителя или опекуна несовершеннолетнего.

Дополнительные сведения о законах штата Миссури о квадроциклах см. В нашем полном руководстве.

Монтана:

Все внедорожники должны быть зарегистрированы, но нет оснований предоставлять регистрирующему органу подтверждение наличия страховки для внедорожников. Как только транспортное средство будет зарегистрировано, вам будет предоставлена ​​регистрационная наклейка, которая должна отображаться в соответствии с правилами.

Водитель квадроцикла должен иметь действующие водительские права. Единственным исключением из этого правила являются лица в возрасте от 12 до 16 лет, которым необходимо получить действующий сертификат безопасности для работы на любых городских или муниципальных дорогах.

Внедорожным транспортным средствам не разрешается передвигаться по любой межгосударственной автомагистрали или пересекать ее, но они могут передвигаться по лесным дорогам, предназначенным для использования квадроциклов.

Для всех остальных дорог требуется разрешение города или муниципалитета, в котором пролегает дорога.

Если вы планируете ездить на квадроцикле по одной из этих дорог, ваш внедорожник должен иметь одну фару, один задний фонарь и подходящие тормозные устройства.

Дополнительные сведения о законах штата Монтана о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Небраска:

В штате Небраска нет необходимости оформлять право собственности, регистрировать или предоставлять доказательство страхования любого внедорожника. Это не относится к транспортным средствам, которые используются в качестве сельскохозяйственных машин на дорогах. Эти автомобили должны эксплуатироваться только лицом, имеющим лицензию оператора класса O или разрешение на ферму, и вы должны предоставить доказательство страхового покрытия ответственности.

Статуи вокруг квадроциклов, окружающих их использование на дорогах общего пользования, а также обязательное оборудование, которое они должны иметь.Мотовездеходам также не разрешается пересекать дороги общего пользования, если они не находятся в определенном месте проезжей части, таком как светофор или обозначенная зона.

Все внедорожники также должны иметь фары и задние фонари для ночной езды или при недостаточном освещении. Все квадроциклы должны быть оборудованы исправной тормозной системой, глушителем и искрогасителями.

Дополнительные сведения о законах штата Небраска о квадроциклах см. В нашем Полном руководстве.

Невада:

Необходимо зарегистрировать свой квадроцикл в штате Невада, но Невада не требует от вас предоставления свидетельства о страховании в DMV.

Внедорожники должны иметь большую часть стандартного оборудования, такого как фары, задний фонарь и рабочий глушитель. Гонщикам разрешается управлять своим квадроциклом на любой общественной земле, тропе или дороге округа, если это специально не запрещено.

На квадроциклах

разрешается передвигаться по дорогам с твердым покрытием, только когда они пересекаются, во время чрезвычайной ситуации, когда другие транспортные средства не работают, если шоссе обозначено как пересечение трассы или если это практическое место для погрузки или разгрузки вашего внедорожника средство передвижения.

Дополнительные сведения о законах штата Невада о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Нью-Гэмпшир:

Необходимо зарегистрировать свой квадроцикл в отделе рыбной ловли и дикой природы штата Нью-Гэмпшир, но не обязательно оформлять титул или предоставлять доказательства страхования.

Любой человек в возрасте от 12 до 16 лет должен пройти курс по безопасности квадроцикла, а затем должен иметь с собой лицензированного водителя во время управления квадроциклом. Если водитель в возрасте от 16 до 18 лет и не имеет водительских прав, ему необходимо пройти курс по безопасности на бездорожье.

Все лица моложе 18 лет, которые едут на квадроциклах или управляют квадроциклами, также обязаны носить шлем.

Как правило, водители квадроциклов должны управлять своими транспортными средствами с учетом своего окружения и других людей. Это включает использование защитного оборудования, такого как отражатели, фары и задние фонари в сумерках и рассвете, а также ограничение скорости до безопасных уровней.

Использование квадроциклов на автомагистралях разрешено только тогда, когда автомагистраль обозначена как часть пути для квадроциклов или возникла чрезвычайная ситуация, из-за которой использование транспортных средств стало невозможным.

Дополнительные сведения о законах штата Нью-Гэмпшир о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Нью-Джерси:

Обязательно зарегистрировать вездеход, а также предоставить подтверждение страховки во время регистрации. Для операторов моложе 18 лет курс по безопасности квадроциклов является обязательным, а минимальный возраст человека, которому разрешено работать на квадроцикле, составляет 14 лет.

Мотовездеходам

не разрешается передвигаться по автомагистралям, но они могут пересекать их при условии, что они могут делать это безопасно.Все гонщики также должны носить защитные шлемы во время езды или управления квадроциклом.

Также запрещено управлять квадроциклом на частной собственности без специального разрешения собственника. В сумерках и на рассвете необходимо использовать защитное оборудование, такое как отражатели, фары, глушители и задние фонари.

Дополнительные сведения о законах штата Нью-Джерси о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Нью-Мексико:

Необходимо зарегистрировать квадроцикл, а также предоставить в DMV подтверждение наличия страховки.Все водители должны управлять своим квадроциклом уважительно и безопасно, что означает воздержание от алкоголя и наркотиков во время эксплуатации квадроцикла.

В Нью-Мексико существует довольно много законодательных актов, касающихся возраста водителей и водителей квадроциклов. Лица моложе 18 лет должны постоянно носить защитные очки и шлемы. Любой человек в возрасте от 10 до 18 лет должен находиться под присмотром взрослого с водительскими правами. Это не относится к лицам моложе 18 лет, имеющим права на мотоцикл, водительские права или водительские права, поскольку они могут ездить самостоятельно.

Квадроциклы

не могут эксплуатироваться на автомагистралях или автострадах с ограниченным доступом, за исключением пересечения проезжей части. Им также запрещен доступ в районы диких животных и диких животных, на которых запрещено движение квадроциклов, поэтому перед выходом на улицу важно проверить место, где вы собираетесь кататься.

Если необходимо, вы можете управлять квадроциклом на обочине автострады при определенных погодных условиях, в первую очередь при снегопаде. Если это применимо к вашей ситуации, вы должны ехать на своем автомобиле по правой стороне шоссе, в десяти футах от фактического проезжей части.

Дополнительные сведения о законах штата Нью-Мексико о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Нью-Йорк:

Необходимо зарегистрироваться и предоставить DMV подтверждение наличия страховки гражданской ответственности, а также право собственности на квадроцикл. Лица моложе 16 лет не могут управлять своим квадроциклом где-либо, кроме частной собственности, принадлежащей их опекунам, если они не находятся под присмотром кого-то 18 лет и старше или у них нет сертификата безопасности.

Водители также должны управлять своими квадроциклами с разумной скоростью и в безопасных условиях, в безопасной и уважительной манере и держаться подальше от рельсов действующих железных дорог.

Управление квадроциклом разрешено только на участках, предназначенных для квадроциклов. Существуют автомагистрали, предназначенные для использования квадроциклов, но для движения квадроцикла на шоссе он должен быть предназначен для использования квадроциклов.

Для управления квадроциклом на частной территории водитель должен иметь явное разрешение владельца собственности. У всех квадроциклов должны быть исправные тормоза, глушитель, искрогаситель, белые фары, красный задний фонарь и шины с протектором 2/32 (не знаю, почему они не говорят 1/16 дюйма). .

Дополнительные сведения о законах штата Нью-Йорк о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Северная Каролина:

Для управления квадроциклом нет необходимости регистрироваться или предоставлять в DMV подтверждение наличия страховки. Лица моложе 16 лет должны ездить на квадроциклах, размер которых соответствует их телу.

Это означает, что дети в возрасте от 12 до 16 лет должны иметь ограниченный рабочий объем двигателя менее 90 кубических сантиметров (куб. См), а лица в возрасте до 12 лет должны иметь рабочий объем двигателя не более 70 кубических сантиметров (кубических сантиметров).Лица моложе 18 лет должны носить защитные очки и головной убор при управлении квадроциклом.

Также незаконно иметь двух водителей на квадроцикле, если только машина не предназначена специально для двух пассажиров. Северная Каролина также требует, чтобы вы воздерживались от алкоголя или любых наркотиков, которые могут повлиять на вашу способность управлять квадроциклом.

Если вы планируете ездить после захода солнца, у вас должны быть правильно освещены фары и задние фонари. Единственный раз, когда разрешается управлять квадроциклом на любой дороге общего пользования, — это пересекать ее напрямую.

Дополнительные сведения о законах Северной Каролины о квадроциклах см. В нашем Полном руководстве.

Северная Дакота:

Необходимо зарегистрировать квадроцикл и предоставить в DMV подтверждение страхования ответственности. Нет законодательных актов, устанавливающих возрастные ограничения для эксплуатации квадроцикла.

Все квадроциклы должны быть оснащены тормозами, задними фонарями и фарами. На квадроциклах разрешается передвигаться только вдоль дна канав или обратных откосов на обочинах шоссе. Единственный раз, когда они могут выехать на обочину шоссе или проезжей части, — это избежать препятствия на дне канавы или на заднем откосе государственной автомагистрали.

Дополнительные сведения о законах Северной Дакоты о квадроциклах см. В нашем Полном руководстве.

Огайо:

Необходимо зарегистрировать квадроцикл в штате Огайо, но не требуется предоставлять какие-либо доказательства страхования в лицензирующий орган. Чтобы управлять квадроциклом, человек должен иметь действующие водительские права.

Если водитель моложе 18 лет без прав или моложе 16 лет и не может получить водительские права, оператор должен находиться под наблюдением имеющего лицензию взрослого.

Все квадроциклы должны иметь фару и задний фонарь, а также работающую систему глушителя, которая ограничивает выбросы и снижает шум двигателя. Использование квадроциклов ограничено зонами, специально предназначенными для использования квадроциклов.

Квадроциклы

могут передвигаться по дорогам общего пользования для перехода из одной разрешенной зоны в другую или если вы разгружаете свой квадроцикл и вам необходимо проехать на нем разумное расстояние, чтобы въехать в разрешенную зону. Чтобы использовать квадроцикл в частной собственности, вы должны иметь явное разрешение владельца.

Дополнительные сведения о законах штата Огайо о квадроциклах см. В нашем Полном руководстве.

Оклахома:

Необходимо присвоить титул и зарегистрировать свой квадроцикл, но не обязательно предоставлять доказательство страхования в DMV. Любой человек моложе 18 лет, который управляет квадроциклом, должен постоянно носить шлем.

Единственный раз, когда разрешается перевозить на квадроцикле более одного человека, — это если квадроцикл специально разработан для более чем одного пассажира.

Квадроциклы

предназначены для остановки в специально отведенных местах, но могут использоваться для пересечения проезжей части и продолжения движения по утвержденной бездорожью.Однако для перехода через проезжую часть необходимо иметь действующие водительские права. Квадроциклы разрешены на проезжей части только в тех графствах, где это одобрено уполномоченными графства.

Дополнительные сведения о законах штата Оклахома о квадроциклах см. В нашем Полном руководстве.

Орегон:

Необходимо присвоить титул квадроциклу в штате Орегон, но нет необходимости регистрировать или предоставлять подтверждение страхования. Лицо в возрасте до 18 лет должно иметь разрешение оператора вездехода, но несовершеннолетние в возрасте до 16 лет также должны быть со взрослым, у которого также есть разрешение оператора вездехода. немедленно оказать помощь несовершеннолетнему.

Детям в возрасте до 7 лет не разрешается управлять квадроциклами на общественных землях, за исключением случаев, когда они используются в сельскохозяйственных целях. Квадроциклы могут эксплуатироваться на любой дороге, которая открыта для общественности и не обслуживается для движения легковых автомобилей.

Дополнительные сведения о законах штата Орегон о квадроциклах см. В нашем Полном руководстве.

Пенсильвания:

Необходимо присвоить титул и зарегистрировать квадроцикл, а также разместить номерной знак. Регистрацию необходимо продлевать каждые два года.Существует возможность ограниченной регистрации, которая не истекает и предлагается бесплатно, но позволяет владельцу управлять своим квадроциклом только на своей частной собственности.

Если вы посещаете Пенсильванию, вам не нужно получать регистрацию или разрешение на катание в Пенсильвании, если ваш квадроцикл зарегистрирован в вашем штате. Каждый владелец должен зарегистрировать свой квадроцикл в штате Пенсильвания. Страхование ограниченной ответственности требуется для всех квадроциклов, требующих общей регистрации.

Запрещается управлять квадроциклом на государственной земле лицам младше 8 лет. Любой ребенок в возрасте от 8 до 15 лет может управлять квадроциклом только на земле своих родителей, если он не прошел курс обучения технике безопасности на квадроцикле.

Управляя квадроциклом, вы должны использовать разумную скорость или ограничение скорости, указанное для всех других транспортных средств. Вы также должны с уважением относиться к окружающей среде и людям вокруг вас. Это включает в себя отказ от управления автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Если вы планируете использовать квадроцикл для охоты, вам нужно обязательно отстегнуть лук или носить ружье полностью разряженным, а пули хранятся отдельно. В темное время суток у каждого квадроцикла должны быть надлежащие фары и задние фонари, а также надлежащие тормоза и глушитель для снижения шума.

Дополнительные сведения о законах штата Пенсильвания о квадроциклах можно найти в нашем полном руководстве.

Род-Айленд:

Необходимо зарегистрировать все квадроциклы в штате Род-Айленд, и все транспортные средства в штате должны иметь действующее страхование ответственности.Все владельцы квадроциклов впервые должны пройти курс безопасности.

Лица моложе 16 лет также должны пройти курс по безопасности транспортных средств для отдыха. Запрещается управлять квадроциклом на частной территории без специального разрешения владельца. Лица моложе 16 лет не могут переходить проезжую часть общего пользования, а лица старше 16 лет должны иметь действующие водительские права.

Все квадроциклы должны иметь передние и задние фонари, глушитель для предотвращения чрезмерного шума, тормоза и большой отражающий материал в задней части квадроцикла и на рулях.

Квадроциклы

не допускаются к эксплуатации на проезжей части, даже на обочине автомагистралей или автомагистралей, за исключением случаев, когда дорожные условия делают эксплуатацию автомобиля невозможной.

Как и в большинстве штатов, вы должны использовать свой квадроцикл в соответствии со стандартами, что означает, что вы не можете двигаться с чрезмерной скоростью, быть безрассудным или находиться в состоянии алкогольного опьянения за рулем квадроцикла. Находясь в штате Род-Айленд, вы также должны носить шлем с защитной маской во время работы.

Дополнительные сведения о законах штата Род-Айленд о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Южная Каролина:

В штате Южная Каролина необходимо присвоить титул квадроциклу, но нет необходимости регистрироваться или предоставлять какие-либо доказательства ответственности за страховку. Южная Каролина не разрешает никому в возрасте до 16 лет управлять квадроциклом без сертификации курса безопасности.

Лица моложе 16 лет также обязаны всегда носить защитный шлем и защитные очки. Им также не разрешается перевозить пассажира независимо от того, сколько людей рассчитан на перевозку квадроцикла.

Квадроциклы

должны иметь надлежащие передние и задние фонари, если вы хотите управлять квадроциклом в течение получаса до восхода или заката. От них также требуется наличие исправного глушителя, искрогасителя и тормозной системы, которые все время находятся в хорошем рабочем состоянии.

Пересечение водотока в штате Южная Каролина ограничено местами, обозначенными как переход, или водным путем, пересекающим следы для квадроциклов. Эти законы не распространяются на тех, кто использует свой квадроцикл в частной собственности или занимается законной охотой.

Дополнительные сведения о законах штата Южная Каролина о квадроциклах см. В нашем Полном руководстве.

Южная Дакота:

Все внедорожники должны быть зарегистрированы и иметь уплаченные налоги, но нет необходимости регистрировать их или предоставлять доказательство страхования ответственности в DMV. Мотовездеходы могут эксплуатироваться в кювете шоссе, если оператору не менее 12 лет и квадроцикл движется как можно дальше от проезжей части.

Дополнительные сведения о законах штата Южная Дакота о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Теннесси:

Название вашего квадроцикла является обязательным, но нет необходимости регистрироваться или предоставлять подтверждение страхования ответственности.Все операторы и пассажиры квадроциклов обязаны носить защитную каску. Если человек желает управлять своим квадроциклом до восхода или после захода солнца, квадроцикл должен иметь головные и задние фонари, которые освещают до 200 футов. Квадроциклам разрешено пересекать двухполосное шоссе, не являющееся частью межгосударственных систем.

Дополнительные сведения о законах штата Теннесси о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Техас:

В штате Техас необходимо присвоить титул квадроциклу, но не требуется регистрироваться или предоставлять подтверждение страхования ответственности.Все, кто хочет управлять квадроциклом на общественной или пляжной территории, должны иметь сертификат безопасности сертифицированного государственного утвержденного курса. Лица моложе 14 лет должны находиться под непосредственным надзором своих родителей, опекунов или взрослого, которому их опекун предоставил полномочия.

Все, кто ездит на квадроциклах или управляет ими, должны носить утвержденные защитные шлемы. Если вы хотите перевозить пассажиров во время управления квадроциклом, вы должны управлять квадроциклом, который был специально разработан для перевозки более чем одного пассажира.

Управление квадроциклом на дорогах общего пользования разрешено, если они не находятся на межгосударственных или разделенных дорогах. Если вы едете по дороге общего пользования в сельскохозяйственных или сельскохозяйственных целях, вы должны прикрепить большой столб к задней части квадроцикла и двигаться со скоростью ниже 25 миль в час.

Оператор также должен иметь водительские права, и движение по проезжей части разрешено только в дневное время с включенными головными и задними фарами. Чтобы было ясно, запрещено водить квадроцикл по дорогам общего пользования в развлекательных целях.Все квадроциклы должны иметь рабочие тормоза, передние и задние фонари, а также искрогасители.

Дополнительные сведения о законах штата Техас о квадроциклах см. В нашем Полном руководстве.

Юта:

Каждый владелец квадроцикла, желающий управлять квадроциклом на общественных территориях, должен иметь зарегистрированный и зарегистрированный квадроцикл, но нет необходимости предоставлять в DMV подтверждение страхования ответственности.

Никто в возрасте до 8 лет не может управлять квадроциклом, если он не является частью организованной команды, соревнований или тренировок, где находится аварийный персонал. Лица моложе 18 лет должны носить защитные головные уборы во время управления квадроциклом или езды на нем.

Квадроциклам

разрешено движение по всем тропам, тропам, общественным территориям или автомагистралям, обозначенным с помощью карт, указателей или описаний, как это разрешено государством.

Если шоссе или улица не обозначены как разрешенная для использования квадроциклов, их все же разрешается использовать для пересечения шоссе, разгрузки или загрузки квадроцикла или в случае чрезвычайной ситуации, в которой автотранспортные средства не могут эксплуатироваться.

Квадроциклы

также должны иметь передние и задние фонари, глушители и искрогасители, утвержденные государством. Если вы управляете квадроциклом на песчаных дюнах, вы также должны использовать флажок безопасности.

Дополнительные сведения о законах штата Юта о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Вермонт:

Квадроциклы

должны быть зарегистрированы в соответствии с государственными правилами, но телефонный звонок в DMV уточнить, что именно это означает. Вам должно быть 12 лет или больше, чтобы управлять квадроциклом на общественной земле, и вам должен быть непосредственный надзор за ним от лица 18 лет и старше.Это требование присмотра распространяется на несовершеннолетних в возрасте от 12 до 16 лет.

Несовершеннолетние освобождаются от этого правила, если они управляют квадроциклом на частной территории с письменного разрешения собственника. Для управления квадроциклом на общественной земле любой человек младше 18 лет должен иметь действующий сертификат безопасности.

Требуется, чтобы каждый квадроцикл имел передние и задние фонари, глушитель и искрогаситель, все в хорошем рабочем состоянии. Незаконным является небрежное управление квадроциклом, в том числе превышение скорости или управление им в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Дополнительные сведения о законах штата Вермонт о квадроциклах можно найти в нашем полном руководстве.

Вирджиния:

Каждый квадроцикл должен иметь титул, но нет необходимости регистрироваться или предоставлять свидетельство о страховании гражданской ответственности. Водители младше 16 лет должны использовать квадроцикл соответствующего размера. Это, в частности, означает, что несовершеннолетние в возрасте до 12 лет не могут управлять квадроциклом объемом более 70 кубических сантиметров (куб. См), а несовершеннолетние в возрасте от 12 до 16 лет могут управлять квадроциклами объемом до 90 кубических сантиметров (куб. См).

Дополнительные сведения о законах штата Вирджиния о квадроциклах см. В нашем Полном руководстве.

Вашингтон:

Все квадроциклы должны быть зарегистрированы в течение 15 дней с момента покупки, и любой квадроцикл, который будет эксплуатироваться на дорогах общего пользования, должен иметь доказательство страхования ответственности, представленное в DMV при регистрации.

Эксплуатация квадроцикла на дорогах действительно зависит от округа, в котором вы собираетесь въехать. Как правило, ограничение скорости для всех квадроциклов составляет 35 миль в час, и в небольших населенных пунктах лучше всего не выходить на тропы и дороги. предназначены для использования на квадроциклах.

Чтобы управлять квадроциклом на дорогах общего пользования, вы должны иметь действующие водительские права, которые, очевидно, накладывают возрастные ограничения на способность водителей использовать квадроцикл для передвижения. Если вы хотите использовать свой квадроцикл для частого использования в городе, было бы разумно связаться с вашим округом и узнать их индивидуальные правила, поскольку кажется, что штат не регулирует это так сильно, как другие.

Дополнительные сведения о законах штата Вашингтон о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Западная Вирджиния:

Право собственности и регистрация требуются по закону, но для этого требуется страхование ответственности.Несовершеннолетние в возрасте до 18 лет должны иметь сертификат об окончании курса безопасности.

Шлем требуется для всех, кто едет в возрасте до 18 лет. Несовершеннолетние должны иметь действующие водительские права или быть пассажиром квадроцикла, специально предназначенного для перевозки более чем одного водителя.

Все квадроциклы должны иметь глушители, искрогасители, а также головные и задние фонари, если они планируют работать в течение получаса после восхода или захода солнца. Вы можете использовать систему общественных автомагистралей не более десяти миль, чтобы добраться от одной одобренной трассы или местности для квадроциклов до другой, если максимальная скорость квадроцикла составляет 25 миль в час.

Если вы переходите какую-либо дорогу, у вас должны быть включены передние и задние фонари.

Дополнительные сведения о законах о квадроциклах Западной Вирджинии см. В нашем Полном руководстве.

Висконсин:

Все квадроциклы должны быть зарегистрированы. Вы можете подать заявку на регистрацию двух типов. Первый — это государственная регистрация землепользования, которая действительна в течение двух лет и позволяет вам управлять квадроциклом на государственной земле. Вторая регистрация предназначена для частного землепользования, который продлится весь срок службы транспортного средства, но применяется только к разрешенному владельцу использованию на частной собственности.

Дети младше 12 лет должны постоянно носить шлем на квадроцикле. Чтобы ребенок в возрасте до 12 лет мог управлять квадроциклом на общественной земле, он должен ездить на квадроцикле с рабочим объемом менее 90 кубических сантиметров и находиться в сопровождении взрослого.

Ребенок в возрасте до 12 лет может управлять квадроциклом на частной земле или, если он использует его в сельскохозяйственных целях, но не может управлять квадроциклом на проезжей части. Любой, кто управляет квадроциклом в возрасте от 12 до 18 лет, должен пройти курс обучения технике безопасности при эксплуатации квадроцикла на общественной земле.

Запрещается использовать квадроцикл на дорогах, кроме как для пересечения границы или в сельскохозяйственных целях. Если вы хотите водить машину в темноте, у вас должны быть работающие передние и задние фонари.

Дополнительные сведения о законах штата Висконсин о квадроциклах можно найти в нашем Полном руководстве.

Вайоминг:

Необходимо зарегистрировать квадроцикл, но не обязательно предоставлять в DMV подтверждение страхования ответственности. Регистрация квадроцикла позволит вам ездить на квадроцикле по утвержденной общественной территории.Использование проезжей части разрешено только для прямого пересечения автомагистрали.

Дополнительные сведения о законах штата Вайоминг о квадроциклах см. В нашем Полном руководстве.

Можно ли на законных основаниях ездить на квадроциклах по дорогам общего пользования и на участках?

Вопрос: Можно ли на законных основаниях ездить на квадроциклах на участках в городских кварталах Беллингема? Законны ли они на городских улицах?

Ответ: Это похоже на один из тех вопросов. Вы знаете, те, от исхода которых зависит ваш следующий разговор с соседями.Я вижу здесь две возможности. Либо ваш сосед едет на квадроцикле, и вы хотите, чтобы он остановился, либо сосед попросил вас прекратить ездить на квадроцикле, но вы не хотите останавливаться.

Это должен быть простой ответ, не так ли? Либо ты можешь на нем ездить, либо нет.

Это не так-то просто. На самом деле, если мы ограничимся зонированием окрестностей в Беллингеме, ответ будет прост. Первый вопрос: возможно (и не очень полезно). Второй ответ: нет.

Но найти ответы — это самая сложная часть, особенно если мы хотим быть инклюзивными, независимо от того, где вы живете в Вашингтоне.

Закон о квадроциклах на дорогах общего пользования начинается со слов: «Человек может управлять колесным вездеходом на любой дороге общего пользования в этом штате …»

Но, как вы знаете, если вы регулярно читаете эту колонку, это исключения это действительно закон. За этим вступительным заявлением следуют параграфы ограничений, которые принимают то, что казалось широким разрешением, и сводят его к гораздо меньшему количеству дорог, доступных для квадроциклов.

Ограничений очень много, и из них есть исключения, а из исключений из ограничений есть исключения.Это может сбивать с толку, поэтому я выделю здесь основные из них:

▪ Транспортное средство должно быть зарегистрировано в Департаменте лицензирования для использования на дорогах.

▪ Оператор должен иметь водительские права.

▪ Нельзя ездить по автомагистралям штата (за исключением участков шоссе в пределах города и с ограничением скорости 35 миль в час или меньше, но только если городское постановление разрешает это). Это одно из тех ограничений, за исключением одного ограничения.

▪ Нельзя ездить по дорогам с ограничением скорости более 35 миль в час (за исключением пересечения улиц с ограничением скорости не более 60 миль в час, но только если дороги пересекаются под углом 90 градусов, если этот переход не запрещен постановление).И здесь есть ограничение с исключением, с другим ограничением, дополненное дополнительным ограничением.

▪ Нельзя ездить в округе с населением 15 000 и более человек (если в этом округе нет постановления, разрешающего использование квадроциклов на дорогах общего пользования).

▪ Нельзя ездить в городе (если в городе нет постановления, разрешающего использование квадроциклов на дорогах общего пользования).

▪ Нельзя ездить по дорогам, запрещенным постановлением.

Как видите, вам нужно поработать над некоторыми вещами, чтобы получить ответ «да» или «нет».

Если вам интересно, как ездить на квадроцикле по дорогам общего пользования, лучше всего начать с веб-сайта города или округа, по которому вы хотите покататься. Закон требует, чтобы юрисдикции с правилами ATV сделали их доступными с главной страницы своего веб-сайта. Если вы ничего не нашли на сайте своего города или округа, скорее всего, вам не разрешено ездить по нему на квадроцикле.

Когда квадроцикл находится на частной территории, правила меняются. За исключением нескольких исключений для серьезных преступлений и некоторых очень ограниченных сценариев использования частных дорог, правила дорожного движения применяются исключительно к дорогам общего пользования.

Это не значит, что вы можете делать со своим квадроциклом все, что захотите, на частной территории. Если предположить, что водители квадроциклов не подвергают кого-либо непосредственной опасности, проезжая по их городскому участку, вероятный путь к нарушению закона может заключаться в кодексах, запрещающих нарушение общественного порядка и шум.

В то время как каждая юрисдикция может написать свой собственный кодекс нарушения общественного порядка, многие из них включают раздел о частых, повторяющихся или непрерывных звуках любого автомобиля в пределах жилой зоны, «чтобы необоснованно нарушать или мешать спокойствию, комфорту и отдыху. другие.

Является ли использование квадроцикла на городском участке нарушением или нет, зависит от того, как вы интерпретируете выражение «необоснованно беспокоить».

Если он работает в то время, когда люди, скорее всего, спят, бегают без глушителя или плюют грязью и камнями во двор и окна соседа, я думаю, это можно квалифицировать. Но я могу представить себе сценарий, в котором его использование тоже не будет считаться необоснованно тревожным.

Вот почему я выбираю вариант «может быть» для этого ответа и обращаюсь в полицию (если до этого дойдет), чтобы разобраться с этим.

Дуг Даль, руководитель отдела коммуникаций Target Zero, каждый понедельник отвечает на вопросы о дорожном законодательстве, безопасном вождении и общих правилах полиции.

Техасские законы о квадроциклах, сек. 663.003

Этот закон касается использования UTV, бок о бок и ROV на общественных землях.

п. 663.003 АВТОМОБИЛЬНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СРЕДА ДЛЯ ОТДЫХА. Данная глава применяется к водителю и эксплуатации внедорожника для отдыха так же, как если бы прогулочный транспорт был вездеходом.

-Чтобы ездить на квадроциклах / ROV / SXS по общественной земле, вы должны:

1) Иметь в наличии наклейку TPWD OHV и разместить ее на квадроцикле, и

2) пройти курс безопасности на квадроциклах. Этот курс соответствует требованиям, и вы должны иметь сертификат об окончании, подтверждающий, что вы прошли курс. Вы получите сертификат DPS, который сможете носить с собой в течение 2 1/2 месяцев.

— При езде по общественной земле необходимо:

8) носить шлем и защиту для глаз;

9) иметь сертификат безопасности или находиться в сопровождении взрослого, получившего сертификат безопасности

10) если оператор моложе 14 лет, его должен сопровождать родитель или опекун

11) после наступления темноты светятся головные и задние фонари;

12) имеют хорошую тормозную систему и глушитель; и

13) не перевозить пассажиров, если квадроцикл / ROV / SXS не предназначен для перевозки пассажира

14) иметь искрогаситель, соответствующий требованиям Лесной службы США.

На квадроциклах / ROV / SXS нельзя ездить по улицам и дорогам общего пользования. , или шоссе, включая полосу отчуждения.

Вы можете перейти дорогу общего пользования, если вы:

— переходите прямо в безопасном месте;

— Перед переходом полностью остановиться;

-Доходность ко всему прочему трафику; и

-Установите передние и задние фонари на

. Если вы переходите разделенное шоссе, вы должны переходить его только на перекрестке.

— Если вы нарушите закон, вам может быть предъявлено обвинение в проступке класса C, что может означать штраф до 200 долларов.

Этот закон относится к сельскохозяйственному использованию квадроциклов / ROV / SXS, как определено в разд.52.002 Сельскохозяйственного кодекса.

— Оператор вездехода может управлять транспортным средством по улице, дороге или шоссе общего пользования, которое не является межгосударственным или шоссе с ограниченным доступом, если:

1) транспортировка связана с производством, выращивание, уход,

2) сбор урожая, консервирование, сушка, переработка, консервирование, хранение, обработка, отгрузка, маркетинг, продажа или использование сельскохозяйственных продуктов, как определено в Разделе 52.002 Сельскохозяйственного кодекса.

3) Оператор прикрепляет к задней части транспортного средства на вершине восьмифутового столба треугольный оранжевый флаг;

4) Фары и задние фонари автомобиля горят

5) оператор имеет водительские права, как определено в Разделе 52.001;

6) Эксплуатация вездехода происходит в дневное время; и

7) Эксплуатация вездехода не превышает расстояния 25 миль от пункта отправления до пункта назначения.

Положения этого кода, касающиеся использования шлема и средств защиты глаз, сертификации безопасности и других ограничений транспортных средств, не применяются к этому подразделу.

Директор Департамента общественной безопасности должен принять стандарты и спецификации, применимые к цвету, размеру и монтажным положениям флага, требуемым согласно Подразделу 2) выше.

Этот раздел не применяется к эксплуатации вездехода, который принадлежит штату, округу или муниципалитету лицом, которое является уполномоченным оператором транспортного средства.

— Все владельцы ATV / ROV / SXS должны подать заявку на получение права собственности перед продажей или утилизацией своего ATV.

Чтобы распечатать ссылку, щелкните по ссылкам ниже:

Page 1

Page 2

Департамент рыболовства и дикой природы штата Мэн

На этой странице:

Сборы за регистрацию квадроцикла и требования к возрасту

Регистрационный взнос

Сезонная регистрация квадроцикла действительна в течение одного года, начиная с 1 июля каждого года.Указанные ниже сборы включают агентское вознаграждение.

• Оформление резидентского сезона: 45,00 $ *
• Иногородний регистрация на 7 дней: $ 75.00 *
• Сезонная регистрация иногородних: 90,00 $ *

* Плюс агентское вознаграждение.

БЕСПЛАТНЫЕ ВЫХОДНЫЕ ATV: 6-8 АВГУСТА 2021 г.
Во время бесплатных выходных ATV иногородние могут работать в штате Мэн на ATV, не зарегистрированном в штате Мэн, если ATV нерезидента имеет действительную регистрацию в другом штате или канадской провинции.

Резидент означает гражданина Соединенных Штатов или лицо, не являющееся гражданином Соединенных Штатов, которое проживало в штате в течение одного года, которое:

• Зарегистрирован для голосования, зарегистрирован в этом штате.
• Если имеет лицензию на управление автотранспортным средством, подал заявку или обладает лицензией оператора автотранспортного средства, выданной государством.
• Если владелец автотранспортного средства, находящегося в пределах штата, зарегистрировал каждое такое транспортное средство в штате.
• Соответствует законам штата о подоходном налоге.
• является студентом дневного отделения колледжа или университета штата Мэн, который удовлетворяет вышеуказанным требованиям.

Нерезидент означает лицо, не подпадающее под определение резидента.

Требования к возрасту

• Лицам младше 10 лет запрещено управлять квадроциклом.
• Лицо в возрасте 10 лет и старше, но не моложе 16 лет, не может управлять квадроциклом, если это лицо не успешно завершило курс обучения, утвержденный департаментом, и его не сопровождает взрослый.Доказательство прохождения курса обучения должно быть представлено для проверки по запросу сотрудника правоохранительных органов.
• Лицо в возрасте до 16 лет не может переходить дорогу общего пользования, предназначенную для проезда, если переход не соответствует разделу 13157-A, подраздел 6, параграф A, и это лицо не удовлетворяет требованиям 13154-A.

Примечание: Перечисленные выше требования не распространяются на эксплуатацию квадроцикла на:

1. Земля, на которой проживает оператор;
2. Земля, принадлежащая или арендованная родителем или опекуном оператора; или
3. Площадка для обучения технике безопасности, утвержденная департаментом

Вернуться к началу

Законы и правила в отношении вездеходов (ATV)

Раздел 12, Глава 933

§13001 — Определения.

В данном подразделе, если из контекста не указано иное, следующие термины имеют следующие значения.

В сопровождении взрослого. «В сопровождении взрослого» в отношении управления квадроциклом означает визуальный и голосовой контакт и под эффективным контролем родителя или опекуна ребенка или другого лица в возрасте 21 года и старше.

Вездеход или квадроцикл. «Вездеход» или «квадроцикл» означает автомобиль повышенной проходимости, прогулочный автомобиль, способный передвигаться по пересеченной местности по суше, снегу, льду, болоту, болотам или другой естественной местности.«Вездеход» или «квадроцикл» включает в себя, помимо прочего, многодорожечное, многоколесное транспортное средство или транспортное средство с шинами низкого давления; мотоцикл или связанное с ним двух-, трехколесное или ременное транспортное средство; машина-амфибия; или другое средство передвижения, получающее движущую силу от источника, отличного от мускулов или ветра. Для целей этого подраздела «вездеход» или «квадроцикл» не включает автомобиль, как это определено в Разделе 29-A, раздел 101, подраздел 7; электрическое персональное вспомогательное мобильное устройство, как определено в Разделе 29-A, раздел 101, подраздел 22-A; грузовик, как это определено в Разделе 29-A, раздел 101, подраздел 88; снегоход; аэромобиль; строительная или лесозаготовительная машина, используемая для выполнения своих общих функций; сельскохозяйственная машина, используемая в сельскохозяйственных целях; или транспортное средство, используемое исключительно в экстренных, военных, правоохранительных или противопожарных целях.

Альпийская тундра. «Альпийская тундра» означает высокогорные безлесные районы за пределами лесной полосы, где преобладает низкотравянистая или кустарниковая растительность, и, в частности, районы, обозначенные как альпийская тундра Министерством сельского хозяйства, охраны природы и лесного хозяйства в соответствии с правилом в соответствии с Разделом 5, Глава 375, подраздел 2.

Жилая. «Жилище» означает любое здание, используемое в качестве постоянного проживания или места жительства.

Болота пресноводные. «Пресноводные болота и болота» означают естественные открытые территории с насыщенными почвами или торфом, часто связанные со стоячей водой и с преобладанием низкой травянистой растительности, трав, сорняков и кустарников, включая водно-болотные угодья, как показано на Серии карт пресноводных водно-болотных угодий, подразделение Геология, природные территории и прибрежные ресурсы, Геологическая служба штата Мэн, или зонирование как подрайон защиты водно-болотных угодий, P-WL, Комиссией по планированию землепользования штата Мэн.

Эксплуатация. «Работать» во всех его смыслах и временах, когда оно относится к квадроциклу, означает использование квадроцикла любым способом в пределах юрисдикции государства, независимо от того, движется транспортное средство или нет.

Оператор. «Оператор» означает лицо, которое контролирует или отвечает за квадроцикл во время его использования.

Владелец. «Владелец» означает: Для целей регистрации квадроцикла лицо, имеющее право собственности на квадроцикл.

Private Way Как определено в Разделе 23, раздел 1903-10-A ,. «Частная дорога» означает частную дорогу, подъездную дорожку или общественный сервитут. «Общественный сервитут» означает сервитут, удерживаемый муниципалитетом для целей общественного доступа к земле или воде, иным образом не связанный с общественной дорогой, и включает все права, которыми пользуется общественность в отношении частных дорог, выделенных для населения.

Защитный головной убор. «Защитный головной убор» означает шлем, который соответствует минимальным стандартам конструкции и характеристик, предписанным спецификацией Z90.1 Американского национального института стандартов или Федеральным стандартом безопасности автотранспортных средств № 218.

Public Way, как определено в Разделе 23 раздела 1903-11. «Общественная дорога» означает любую дорогу, по которой могут проехать автомобили, включая, помимо прочего, любую государственную магистраль, муниципальную дорогу, окружную дорогу, некорпоративную территорию или другую дорогу, предназначенную для населения.

§13002 — Сбор уполномоченным.

Комиссар или агенты комиссара должны действовать от имени налогового инспектора штата для сбора налога за использование, причитающегося согласно Разделу 36, главам 211–225 в отношении любого ATV, для которого требуется первоначальная регистрация в соответствии с настоящим Разделом в то время и место регистрации квадроцикла.

Все налоги, собранные в соответствии с этим разделом, должны быть немедленно переданы Государственному казначею и зачислены в Общий фонд как несвязанный доход.Законодательный орган должен присваивать департаменту в каждом финансовом году сумму, равную административным расходам, понесенным департаментом при сборе доходов в соответствии с настоящим разделом. Эти административные расходы должны быть проверены Департаментом административных и финансовых услуг.

Для целей этого раздела «первоначальная регистрация» означает любую регистрацию, кроме продления регистрации тем же владельцем.

§13003 — Уплата налога с продаж или использование налога, необходимого для регистрации.

2. Регистрация квадроцикла. Перед регистрацией квадроцикла агент комиссара должен взимать причитающийся налог с продаж или использования. Налог с продаж или использования подлежит уплате, если только:

A. Лицо, регистрирующее квадроцикл, не является резидентом этого штата;

B. Регистрация является продлением регистрации тем же владельцем;

C. Заявитель имеет свидетельство дилера, подтверждающее, что налог с продаж был взыскан дилером.Форму свидетельства дилера устанавливает государственный налоговый инспектор. D. В остальном квадроцикл освобожден от налога с продаж или налога на использование согласно Разделу 36, раздел 1760.

§13004 — Сбор государственным налоговым инспектором. Этот раздел и разделы 13002, 13003 и 13005 должны толковаться как совокупность других методов, предписанных в Разделе 36 для взимания налога с продаж или налога за использование. Эти разделы не препятствуют взиманию налоговым инспектором штата налога, причитающегося с любого гидроцикла, квадроцикла или снегохода, в соответствии с такими другими методами, которые предписаны в Разделе 36 для сбора налога с продаж или использования.

§13005 — Свидетельства для передачи Государственному налоговому инспектору. Агент комиссара должен незамедлительно направить все сертификаты, представленные в соответствии с разделом 13003, комиссару. Комиссар передает все такие справки налоговому инспектору.

§13006 — Изъятие квадроциклов. Когда сотрудник правоохранительных органов выдает повестку за нарушение в соответствии с главой 939, он может конфисковать квадроцикл, которым управляет лицо, получившее повестку, если, по мнению сотрудника, на основании фактических предыдущих правонарушений оператора или других соображений , оператор продолжит эксплуатацию квадроцикла с нарушением главы 939, и такая эксплуатация может представлять опасность для людей или имущества.

Оператор или владелец квадроцикла, арестованного в соответствии с данным разделом, может вернуть квадроцикл в любое время по истечении 24 часов после выдачи повестки после оплаты расходов на арест правоохранительному органу, арестовавшему квадроцикл.

§13107 — Незаконное движение транспортного средства по снегоходной трассе. Лицо не может управлять любым полноприводным транспортным средством, багги для дюн, вездеходом, мотоциклом или любым другим транспортным средством, кроме снегохода и сопутствующего оборудования, на трассах для снегоходов, которые полностью или частично финансируются за счет денежных средств. из фонда снегоходов, если такое использование не было разрешено землевладельцем или агентом землевладельца, или если использование не вызвано чрезвычайной ситуацией, связанной с безопасностью, людьми или имуществом.

Исключение: Квадроцикл с гусеницами, зарегистрированный как снегоход, может ездить по трассам для снегоходов.

Раздел 12, Глава 939

§13152 — Лицензия и обучение.

1. Лицензия. Лицензия оператора не требуется для эксплуатации квадроцикла, за исключением случаев, предусмотренных разделом 29-A.

2. Обучение. Лицо в возрасте 10 лет и старше, но не моложе 16 лет, должно успешно пройти программу обучения с одобрением его родителем или опекуном департамента до начала эксплуатации квадроцикла, за исключением:

А. Земля, на которой проживает это лицо;

B. Земля, принадлежащая или арендованная родителем или опекуном этого лица; или

C. Площадка для обучения технике безопасности, утвержденная отделом.

Лицо младше 16 лет должно посещать учебную программу вместе с его родителем или опекуном. Программа обучения должна включать инструкции по безопасной эксплуатации квадроциклов, законам, касающимся квадроциклов, влиянию квадроциклов на окружающую среду и способам минимизации этого эффекта, вежливости по отношению к землевладельцам и другим отдыхающим и землевладельцам, а также другим материалам, определенным департаментом.

§13153 — Нарушение правил; Квадроциклы.

Следующие штрафы применяются за нарушение правил, регулирующих квадроциклы.

1. Гражданский. Невзирая на раздел 10650, лицо, нарушившее правило, регулирующее использование квадроциклов, совершает гражданское нарушение, за которое может быть наложен штраф в размере от 100 до 500 долларов.

2. Уголовное. Лицо, которое нарушает правило, регулирующее квадроциклы, после того, как было признано виновным в совершении 3 или более гражданских нарушений в соответствии с этой частью в течение предыдущего 5-летнего периода, совершает преступление класса E.

§13154-A — Возрастные ограничения.

1. Минимальный возраст. За исключением случаев, предусмотренных в подразделе 5, лица в возрасте до 10 лет не могут управлять квадроциклом.

2. Разрешение на управление квадроциклом ребенку младше 10 лет. За исключением случаев, предусмотренных в подразделе 6, лицо не может разрешить ребенку младше 10 лет управлять квадроциклом.

3. Незаконное управление квадроциклом лицами в возрасте от 10 до 16 лет. За исключением случаев, предусмотренных в подразделе 6, лицо в возрасте 10 лет и старше, но не моложе 16 лет не может управлять квадроциклом, если это лицо не прошло успешно учебный курс, утвержденный департаментом в соответствии с разделом 13152, и его сопровождает взрослый. .Доказательство прохождения курса обучения должно быть представлено для проверки по запросу сотрудника правоохранительных органов.

4. Лицо в возрасте до 16 лет, переходящее через дорогу. Лицо в возрасте до 16 лет не может переходить дорогу общего пользования, предназначенную для проезда, за исключением случаев, когда переход осуществляется в соответствии с разделом 13157-A, подраздел 6, параграф A, и это лицо не удовлетворяет требованиям подраздела 3.

5. Разрешение на управление квадроциклом без сопровождения взрослых в возрасте до 16 лет. За исключением случаев, предусмотренных в подразделе 6, лицо не может разрешить несопровождаемому лицу в возрасте 10 лет и старше, но младше 16 лет управлять квадроциклом.

6. Исключения для определенного имущества. Этот раздел не относится к эксплуатации квадроцикла по адресу:

A. Земля, на которой проживает оператор;

B. Земля, принадлежащая или арендованная родителем оператора или опекуном; или

C. Площадка для обучения технике безопасности, утвержденная отделом.

§13155 — Регистрация.

1-А. Действующий незарегистрированный квадроцикл. За исключением случаев, предусмотренных в параграфе A, лицо не может управлять квадроциклом, не зарегистрированным в соответствии с подразделом 3.

A. Применяются следующие исключения.

(1) Регистрация не требуется для квадроцикла, эксплуатируемого на земле, на которой проживает владелец, или на земле, на которой проживает владелец, при условии, что квадроцикл не эксплуатируется где-либо еще в пределах юрисдикции штата.

(2) Регистрация не требуется для квадроцикла, эксплуатируемого на коммерческой горнолыжной зоне с целью укладки снега или для спасательных операций на коммерческой лыжной зоне, за исключением случаев, когда квадроциклу необходимо пересекать общественную дорогу во время этой операции.

(3) Вездеход, принадлежащий и эксплуатируемый в штате Федеральным правительством, штатом или политическим подразделением штата, освобожден от регистрационных сборов, но должен быть зарегистрирован и должен отображать регистрационные номера.

(4) Регистрация квадроцикла для сельскохозяйственного использования, указанного в Разделе 29-A, раздел 501, подраздел 8, параграф E, не требуется для транспортного средства, зарегистрированного Государственным секретарем в соответствии с разделом 29-A, раздел 501, подраздел 8.

(5) Мотовездеход, зарегистрированный в другом штате или в канадской провинции, может эксплуатироваться без регистрации в соответствии с данным разделом на специальном мероприятии, организованном для проведения в этом штате, если организатор специального мероприятия подает письменный запрос уполномоченному. За 60 дней до специального мероприятия и предоставляет комиссару карту троп, которые будут использоваться во время специального мероприятия, и комиссар одобряет запрос.

(6) Квадроцикл, принадлежащий или находящийся под контролем производителя квадроциклов, может эксплуатироваться без регистрации в штате Мэн на демонстрационном мероприятии, организованном для проведения в этом штате, если такая эксплуатация одобрена комиссаром. Производитель квадроциклов или представитель производителя квадроциклов должен подать письменный запрос уполномоченному по крайней мере за 60 дней до демонстрационного мероприятия и должен включать описание и место проведения мероприятия.

(7) Комиссар может ежегодно устанавливать один трехдневный период, 2 дня из которых являются выходными, в течение которого нерезидент может управлять квадроциклом, не зарегистрированным в штате Мэн, если квадроцикл нерезидента имеет действующую регистрацию в другом штате или канадской провинции.

2. Взаимность. Взаимность была отменена в 2004 году, поэтому больше нет взаимных привилегий для регистрации ATV. Регистрация квадроцикла штата Мэн необходима нерезидентам для управления квадроциклом в штате Мэн.

3. Заявление и выдача. Комиссар или агент, назначенный комиссаром, может зарегистрировать и присвоить регистрационный номер квадроциклу после подачи заявки и оплаты годового сбора владельцем. Комиссар взимает сбор в размере 1 доллара США в дополнение к ежегодному взносу за каждую регистрацию, выданную сотрудником отдела.Регистрационный номер в виде наклеек, выдаваемых комиссаром, должен четко отображаться на передней и задней части транспортного средства. Регистрация действительна в течение одного года, начиная с 1 июля каждого года, за исключением того, что любая регистрация, выданная до 1 июля, но после 1 мая, действительна с даты выдачи до 30 июня следующего года.

4. Регистрационная форма. Регистрация квадроцикла должна быть в такой форме, которую может определить комиссар.

5.Сборы . См. Регистрационные сборы.

6. Дубликат регистрационного удостоверения. Владелец регистрационного свидетельства, выданного в соответствии с данным разделом, может получить дубликат регистрации от уполномоченного по заявлению и уплате дублирующего сбора в размере 1 доллара США. Если наклейка была потеряна, необходимо получить новую наклейку и новую регистрацию, совпадающую с новым номером наклейки, за плату в размере 1 доллара за каждую. Агентское вознаграждение также распространяется на все дубликаты.

7. Переход права собственности, прекращение использования. Передача права собственности на вездеход или прекращение его использования регулируется данным подразделом.

A. Лицо, передающее право собственности на зарегистрированный вездеход или прекращающее его использование, должно в течение 10 дней надлежащим образом подписать регистрацию, указать распоряжение вездеходом и вернуть регистрацию уполномоченному.

B. Владелец вездехода, который передает право собственности или прекращает его использование, может в течение 10 дней с даты передачи или прекращения использования обратиться к уполномоченному для регистрации другого вездехода.Плата за перевод составляет 4 доллара США, и регистрация действительна до конца года регистрации, на который был зарегистрирован предыдущий вездеход.

C. При смене владельца вездехода, регистрация на который была ранее выдана, новый владелец должен подать заявку на новую регистрацию и уплатить соответствующий сбор в соответствии с подразделом 5.

8-А. Регистрационная проверка. Владелец или оператор квадроцикла должен предоставить свидетельство о регистрации или онлайн-квитанцию ​​о регистрации для проверки любым сотрудником правоохранительных органов по запросу.

8-Б. Уведомление об уничтоженном, брошенном, украденном или навсегда удаленном квадроцикле. Регистрант должен уведомить комиссара, если квадроцикл уничтожен, брошен, украден или навсегда удален из штата.

9. Отображение регистрационных номеров. Каждый новый квадроцикл, проданный в штате, должен иметь пространство 6 дюймов шириной и 3½ дюйма высотой, предусмотренное спереди и сзади машины, как можно выше над шинами, для вертикального отображения регистрационных номеров.Лицо не может управлять квадроциклом, который должен быть зарегистрирован в соответствии с этим разделом, если регистрационные номера в виде наклеек не отображаются в этих местах или иным образом, как того требует департамент. Человек может управлять квадроциклом, зарегистрированным онлайн, без отображения регистрационного номера, пока это лицо не получит свидетельство о регистрации из отдела или в течение 30 дней после регистрации квадроцикла онлайн, в зависимости от того, что произойдет раньше.

10. Обучение и воспитание. Департамент должен обеспечивать обучение и образование в отношении квадроциклов.

11. Военнослужащие вооруженных сил США, постоянно дислоцированные в штате Мэн. Следующие лица имеют право зарегистрировать любой принадлежащий им квадроцикл за резидентский сбор:

A. Любое лицо, служащее в вооруженных силах Соединенных Штатов, которое постоянно находится на военном или военно-морском посту, станции или базе в штате; и

B. Супруг (а) и дети лица, указанного в параграфе А, при условии, что супруг (а) и дети постоянно проживают с этим лицом.

Военнослужащий, описанный в параграфе A, который желает зарегистрировать ATV, должен представить подтверждение от командира поста, станции или базы или от назначенного командира агента о том, что этот член постоянно находится на этом посту, станции или основание. Регистрационный сбор за регистрацию в соответствии с данным подразделом должен распределяться так, как если бы лицо, регистрирующее квадроцикл, было резидентом муниципалитета, в котором расположены почта, станция или база.

§13157-A — Эксплуатация квадроциклов.

1-А. Требуется разрешение. Лицо не может управлять квадроциклом на чужой земле без разрешения землевладельца или арендатора. Разрешение предполагается на обозначенных государством утвержденных трассах для квадроциклов или на территориях, открытых для квадроциклов в соответствии с политикой землевладельца. Землевладелец может ограничить использование утвержденной государством трассы для квадроциклов на территории этого землевладельца посредством соглашений с государством или клубом квадроциклов для решения проблем, связанных с окружающей средой, общественной безопасностью или управлением. Письменное разрешение землевладельца или арендатора требуется для пахотных земель, пастбищ или фруктовых садов.В данном подразделе «пахотные земли» означают площади в севообороте, обрабатываемые земли и земли под кустарниками, а «пастбища» означают площади, предназначенные для выращивания кормовых растений, используемых для животноводства. Ничто в этом подразделе не может быть истолковано как ограничение или расширение прав собственности землевладельцев.

2. Остановите и определите требование. Лица, управляющие квадроциклами на чужой земле, должны остановиться и представиться по запросу землевладельца или должным образом уполномоченного представителя землевладельца.

3. Эксплуатация квадроцикла на контролируемой автодороге. Следующие положения регулируют работу квадроциклов на автомагистралях с контролируемым доступом.

A. Лицо не может управлять квадроциклом на автомагистрали с контролируемым доступом или в пределах полосы отчуждения автомагистрали с контролируемым доступом, за исключением следующих случаев:

(1) Человек на должным образом зарегистрированном квадроцикле может пересекать автомагистрали с контролируемым доступом, используя мосты или дороги под этими автомагистралями, или используя дороги, пересекающие дороги с контролируемым доступом на уровне;

(2) Комиссар транспорта может выдавать специальные разрешения для обозначенных пересечений автомагистралей с контролируемым доступом.

(3) Человек на должным образом зарегистрированном квадроцикле может управлять квадроциклом в пределах полосы отчуждения автомагистрали с контролируемым доступом на участке тропы, утвержденном Комиссаром транспорта или советом директоров Управления магистрали штата Мэн. , применимо. По запросу Уполномоченного по сельскому хозяйству, охране природы и лесного хозяйства, Уполномоченный по транспорту или совет директоров Управления магистралей штата Мэн, в зависимости от обстоятельств, могут разрешить строительство трассы для квадроциклов в пределах полосы отчуждения автомагистрали с контролируемым доступом. находится под юрисдикцией Министерства транспорта или Управления магистралей штата Мэн, строится 2 января 2016 г. или позднее, когда есть возможность обеспечить непрерывность государственной или контролируемой государством сети трасс для квадроциклов.Средства на строительство трассы для квадроциклов в соответствии с настоящим пунктом не могут быть предоставлены из Дорожного фонда.

4. Незаконное использование квадроцикла на снегоходной трассе. Лицо не может управлять любым полноприводным транспортным средством, багги для дюн, вездеходом, мотоциклом или любым другим транспортным средством, кроме снегохода и сопутствующего оборудования, на трассах для снегоходов, которые полностью или частично финансируются за счет денежных средств. из фонда снегоходов, если такое использование не было разрешено землевладельцем или агентом землевладельца, или если использование не вызвано чрезвычайной ситуацией, связанной с безопасностью людей или имущества.

Исключение: квадроциклы с гусеницами, зарегистрированные как снегоходы, могут ездить по снегоходной трассе.

5. Утратил силу.

5-А. Управление автомобилем по трассе для квадроциклов. Лицо не может управлять грузовиком, пикапом или пассажирским транспортным средством на обозначенной трассе для квадроциклов, которая не находится на системе гравийных дорог, если только это не разрешено землевладельцем или агентом землевладельца, или в чрезвычайной ситуации, связанной с безопасностью человека или имущества.Для целей этого закона «пикап» и «грузовик» имеют то же значение, что и в разделе 101 Раздела 29-A, подразделах 55 и 88, а «легковой автомобиль» означает самоходное 4-колесное моторное транспортное средство, предназначенное в первую очередь для перевозки пассажиры на дорогах общего пользования.

6. Движение квадроцикла на общественном транспорте. За исключением случаев, предусмотренных в этом подразделе, лицо не может управлять квадроциклом, кроме квадроцикла, зарегистрированного Государственным секретарем в соответствии с разделом 29-A, на любом участке дороги общего пользования, обслуживаемом или используемом для движения обычных автотранспортных средств или на тротуарах любого общественного пути.

A. Правильно зарегистрированный квадроцикл можно использовать на дороге общего пользования только на необходимом расстоянии, но ни в коем случае не превышающем 500 ярдов, в крайнем правом углу проезжей части с целью как можно более прямого пересечения общественный путь, мост, путепровод, подземный переход, тротуар или водопропускная труба, если эта операция может быть выполнена безопасно и не мешает движению транспорта, приближающемуся с любого направления на общественной дороге.

Б. Утратил силу.

C. ATV может эксплуатироваться на любом участке проезжей части, когда общественная дорога закрыта в соответствии с Разделом 23, раздел 2953.

D. Квадроцикл можно использовать на дорогах общего пользования, которые не обслуживаются и не используются для движения обычных транспортных средств, за исключением того, что движение по левой стороне дороги запрещено в часы от заката до восхода солнца.

E. ATV может эксплуатироваться на улицах и в общественных местах в период чрезвычайной ситуации, когда чрезвычайная ситуация была объявлена ​​соответствующим полицейским агентством, и когда поездка на обычных транспортных средствах невозможна.

F. ATV может эксплуатироваться на улицах и в общественных местах во время специальных мероприятий ограниченной продолжительности, проводимых в соответствии с заранее установленным графиком с разрешения государственного органа, имеющего юрисдикцию. G. Квадроцикл может управляться на проезжей части на крайнем правом краю проезжей части сотрудником правоохранительных органов с единственной целью — перемещаться между местом, где обычно хранится квадроцикл, и зоной, патрулируемой сотрудником правоохранительных органов. .

г. Офицер правоохранительных органов может управлять квадроциклом на проезжей части в крайнем правом углу проезжей части с единственной целью — перемещаться между местом, где обычно хранится квадроцикл, и зоной, патрулируемой сотрудником правоохранительных органов.

H. Невзирая на параграфы A – G, квадроцикл может эксплуатироваться на крайнем правом участке дороги или по указанию соответствующей государственной единицы в пределах общественного пути муниципалитета, неорганизованного или некорпоративного поселка, если это необходимо. Правительственное подразделение обозначило общественную дорогу подъездной дорогой для квадроциклов.ATV должен двигаться в том же направлении, что и движение автомобилей, по общественным дорогам, обозначенным как подъездные пути ATV. Общественный путь, обозначенный соответствующим правительственным органом как маршрут доступа для квадроциклов, должен регулярно размещаться на видном месте этим правительственным органом с хорошо заметными знаками, обозначающими маршрут доступа для квадроциклов. Перед обозначением дороги общего пользования в качестве маршрута доступа для квадроциклов соответствующее государственное подразделение должно принять соответствующие решения о том, что движение квадроцикла на крайней правой стороне проезжей части или по указанию соответствующего государственного подразделения в пределах проезжей части может быть безопасным и будет не создавать помех движению автотранспорта на проезжей части.Для целей этого параграфа «соответствующая правительственная единица» означает Департамент транспорта, уполномоченных округа или муниципальных служащих в пределах их соответствующей юрисдикции. Юрисдикция каждого соответствующего государственного подразделения в отношении проезжих дорог в соответствии с этим параграфом такая же, как и его юрисдикция в отношении проезда транспортных средств по общественным дорогам в соответствии с Разделом 29-A, раздел 2395. Органы правоохранительных органов муниципалитетов или округов, обладающие юрисдикцией, обладают первичными правоохранительными органами. по любому маршруту, установленному в соответствии с настоящим параграфом.

7. Невозможность остановить квадроцикл перед выездом на общественную дорогу. Человек должен полностью остановиться на квадроцикле перед выездом на проезжую часть.

8. Невозможность уступить дорогу при движении квадроцикла. Лицо должно уступить дорогу всем другим видам движения транспортных средств при управлении квадроциклом на проезжей части.

9. Переход закрытого моста, водопропускной трубы, эстакады или подземного перехода на квадроцикле. Лицо не может пересекать на квадроцикле мост, водопропускную трубу, эстакаду или подземный переход, закрытые для квадроциклов Комиссаром транспорта в соответствии с настоящим подразделом.Комиссар транспорта может после публичных слушаний запретить пересечение квадроциклом отдельного моста, водопропускной трубы, эстакады или подземного перехода, если комиссар определит, что такое пересечение или использование проезжей части является опасным. Любые мосты, водопропускные трубы, эстакады или подземные переходы, закрытые комиссаром, должны быть вывешены соответствующими уведомлениями.

10. Безрассудная езда на квадроцикле. Запрещается управлять квадроциклом таким образом, чтобы по неосторожности создать существенный риск серьезных телесных повреждений другому человеку.

11. Эксплуатация квадроцикла в опасности. Запрещается управлять квадроциклом таким образом, чтобы подвергать опасности людей или имущество.

12. Эксплуатация квадроцикла на скорости выше разумной и разумной. Человек не может управлять квадроциклом, кроме как на разумной и разумной скорости для существующих условий.

13. Эксплуатация квадроцикла без защитного головного убора. Несмотря на Раздел 29-A, раздел 2083, лицо моложе 18 лет не может управлять квадроциклом без защитного головного убора.

14. Перевозка пассажира на квадроцикле без головного убора. Несмотря на Раздел 29-A, раздел 2083, лицо не может перевозить на квадроцикле пассажира младше 18 лет, если он не носит защитный головной убор.

15. Признана недействительной.

16. Требования к фарам и задним фарам для квадроциклов. Этот подраздел устанавливает требования к световому оборудованию для эксплуатации квадроцикла.

A. За исключением случаев, предусмотренных в этом подразделе и разделе 13159, человек не может управлять квадроциклом в Штате, независимо от того, где он был приобретен, если он не оборудован передними и задними фонарями, как указано ниже.

(1) На квадроцикле должна быть установлена ​​по крайней мере одна передняя фара, способная отбрасывать белый луч на расстояние не менее 100 футов непосредственно перед квадроциклом.

(2) На квадроцикле должен быть установлен по крайней мере один задний фонарь, способный отображать свет, который должен быть виден на расстоянии не менее 100 футов позади квадроцикла.

B. Ниже приведены исключения из требований пункта A.

(1) признана недействительной.

(2) Человек может управлять квадроциклом, включая двухколесный внедорожный мотоцикл, без фары и заднего фонаря в период между восходом и заходом солнца.

17. Обязательное использование огней для квадроциклов. За исключением случаев, предусмотренных в разделе 13159, следующие положения регулируют использование огней для квадроциклов.

A. Лицо должно использовать огни, требуемые согласно подразделу 16, следующим образом:

(1) В период от ½ часа после захода солнца до ½ часа до восхода солнца; и

(2) В любое время, когда из-за недостаточного освещения или неблагоприятных атмосферных условий, вызванных туманом или иным образом, другие люди, транспортные средства и другие объекты не могут быть четко различимы на расстоянии 500 футов впереди.

18. Незаконное использование квадроцикла на железнодорожных путях. Этот подраздел регулирует эксплуатацию квадроцикла на железнодорожных путях.

A. Лицо не может:

(1) Управлять квадроциклом вдоль или рядом и параллельно железнодорожным путям в пределах полосы отчуждения без письменного разрешения железной дороги, владеющей полосой отчуждения; или

(2) Управлять квадроциклом через рельсы железной дороги после того, как это было запрещено железной дорогой, владеющей полосой отчуждения, или агентом этой железной дороги, лично или посредством соответствующих уведомлений, размещенных на видном месте железнодорожная полоса отвода.

B. Невзирая на параграф A, лицо может действовать в пределах полосы отчуждения участка железной дороги, который был официально заброшен в соответствии с полномочиями Комиссии по межгосударственной торговле.

19. Работа слишком близко к определенным зданиям. человек не может управлять квадроциклом в пределах 200 футов от жилого помещения, больницы, дома престарелых, домов для выздоравливающих или церкви.

A. Этот подраздел не применяется, если человек управляет квадроциклом по адресу:

(1) Общественные дороги в соответствии с частями 3, 6, 7, 8 и 9;

(2) Замерзшая поверхность любого водоема; или

(3) Земля, которой оператор владеет или которой разрешено использовать.

20. Признана недействительной.

21. Признана недействительной.

22. Злоупотребление чужим имуществом. Человек не может управлять квадроциклом:

A. снести или разрушить забор или стену на чужой земле;

B. Оставлять открытыми ворота или решетки на чужой земле;

C. Вытаптывать или уничтожать посевы на чужой земле; или

Д. Удалите или уничтожьте знаки или размещенные объявления.

23. Признана недействительной.

24. Эксплуатация квадроцикла на временно закрытой трассе. Лицо не может управлять квадроциклом на любом участке трассы, обозначенном с уведомлением о временном закрытии в соответствии с настоящим подразделом. В уведомлении должен быть указан закрытый участок пути и период закрытия, и оно должно быть вывешено на видном месте на каждом конце закрытого участка пути.

25.Устройства управления шумом и пожаром квадроциклов. Следующие положения относятся к глушителям ATV и устройствам управления огнем, а также ограничениям уровня шума.

A. За исключением случаев, предусмотренных в разделе 13159, лицо не может:

(1) Управляйте квадроциклом, который не всегда оборудован эффективным и подходящим глушителем на двигателе, чтобы эффективно заглушить или заглушить шум выхлопа;

(2) Управляйте квадроциклом или модифицируйте его с выхлопной системой, которая была модифицирована таким образом, чтобы повысить уровень шума, превышающий следующий стандарт выбросов:

(a) Каждый квадроцикл должен соответствовать стандартам эмиссии шума Агентства по охране окружающей среды США и ни в коем случае не превышать 96 децибел звукового давления при измерении с расстояния 20 дюймов с использованием процедур испытаний, установленных уполномоченным; или

(3) Эксплуатируйте квадроцикл без исправного искрогасителя.

B. В дополнение к любым штрафам, налагаемым в соответствии с этим подразделом, суд может, в соответствии с разделом 9321 и Разделом 17-A, главой 54, приказать о возмещении расходов на тушение пожара, понесенных государственными или муниципальными органами власти при тушении пожара, вызванного квадроциклом, работающим без исправного искрогасителя.

26. Запрещенное оборудование. Человек не может управлять квадроциклом, оборудованным комплектом для снорклинга или другим оборудованием, предназначенным для использования квадроцикла на глубокой воде, кроме как с разрешения владельца земли, на которой эксплуатируется квадроцикл, или в соответствии с положениями раздела 13159.

27. Эксплуатация квадроцикла в запрещенной зоне. Следующие положения определяют зоны, в которых запрещено движение квадроцикла.

A. Человек не может управлять квадроциклом:

(1) На солончаке, приливной зоне, морском песчаном пляже, песчаной дюне или любом кладбище, месте захоронения или могиле; или

(2) Когда земля не промерзла и в достаточной степени покрыта снегом для предотвращения прямого повреждения растительности:

(а) В высокогорной тундре;

(b) На пресноводном болоте или болоте, реке, ручье, ручье, большом пруду, нелесном водно-болотном угодье или весеннем водоеме; или

(c) В охраняемой зоне источника воды, как определено в Разделе 30-A, раздел 2001, подраздел 20-A.Положения этого подпункта не распространяются на тропу, предназначенную для использования квадроциклами Министерством сельского хозяйства, охраны природы и лесного хозяйства. Положения этого подпункта также не применяются к лицу, имеющему доступ к земле для технического обслуживания или осмотра с разрешения землевладельца, или к персоналу местного, государственного или федерального правительства при исполнении служебных обязанностей, при условии отсутствия значительного нарушения почвы или осаждения почвы. водоемы.

§13158-A — Незаконное разрешение на работу; ответственность за ущерб, причиненный другими лицами.

1. Владелец квадроцикла; работа другим. Лицо нарушает этот подраздел, если оно является владельцем квадроцикла, эксплуатируемого с нарушением положений настоящей главы.

2. Родитель или опекун; операция второстепенная. Лицо нарушает этот подраздел, если это лицо является родителем или опекуном, ответственным за уход за несовершеннолетним в возрасте до 18 лет, который управляет квадроциклом в нарушение настоящей главы.

3.Меблировка квадроцикла. Владелец квадроцикла, лицо, которое передает или предоставляет квадроцикл лицу, и родитель или опекун, ответственный за уход за несовершеннолетним в возрасте до 18 лет, несут солидарную ответственность с оператором за ущерб, причиненный в результате эксплуатации квадроцикла. транспортным средством или несовершеннолетним при управлении любым квадроциклом.

§13159 — Гоночные соревнования.

Несмотря на разделы 13155 и 13157-A, подраздел 16, параграф A, подраздел 17 и подраздел 25 ATV, используемые исключительно для запланированных гонок и эксплуатируемые исключительно на заранее определенных гонках, трассы освобождаются от положений этой главы, касающихся регистрации, глушителей, комплекты для снорклинга и освещение во время работы на этих соревнованиях и на всех тренировках перед соревнованиями в месте проведения соревнований.

§13160 — Регистрация и лицензия дилера.

1. Заявление и выдача. Лицо не может заниматься продажей квадроциклов в штате, если это лицо не зарегистрировано в качестве дилера и не получило от комиссара действующую лицензию дилера. Дилер, зарегистрированный и получивший такую ​​лицензию, не должен регистрировать отдельные квадроциклы.

2. Сборы. Ежегодный лицензионный сбор для дилера, зарегистрированного в соответствии с подразделом 1, составляет 15 долларов США. Лицензия действует с 1 июля каждого года.

A. Дилер, имеющий лицензию согласно Разделу 29-A, раздел 954, подраздел 2, не обязан платить лицензионный сбор в соответствии с этим подразделом.

3. Номерные знаки дилера. Номерные знаки дилера должны быть предоставлены и получены следующим образом.

A. Дилер, зарегистрированный в соответствии с подразделом 1, может получить номерные знаки дилера за ежегодную плату в размере 5 долларов США за каждый номер

B. Замена утерянных или украденных пластин может быть получена за плату в размере 5 долларов США за каждую пластину.

C. Если номерной знак утерян или украден, владелец должен немедленно уведомить комиссара.

4. Свидетельство о временной регистрации. Комиссар может выдать временные регистрационные свидетельства зарегистрированному дилеру, который после продажи или обмена квадроцикла может выдать временное регистрационное свидетельство новому владельцу, чтобы новый владелец мог управлять квадроциклом в течение 20 лет. последовательные дни после даты продажи вместо постоянного номера, как того требует данная глава.Плата за каждую временную регистрацию составляет 1 доллар США.

5. Отображение номера дилера. Дилер должен отображать номер дилера на каждом используемом квадроцикле до продажи квадроцикла, после чего ответственность за регистрацию квадроцикла ложится на владельца.

6. Гарантии и информация на подержанные квадроциклы. Дилер, предлагающий гарантию в связи с продажей или передачей подержанного квадроцикла, должен предоставить письменное заявление относительно этой гарантии. В заявлении о гарантии должны быть указаны детали или системы транспортного средства, на которые распространяется и на которые не распространяется гарантия, а также то, что дилер будет делать в случае неисправности и за чей счет будет произведен ремонт.Дилер также должен предоставить перед продажей письменное заявление с указанием любых и всех дефектов, известных дилеру, и любого типа повреждений, нанесенных транспортному средству, если такая информация известна дилеру.

§13161 — Продажа квадроциклов; световое оборудование.

1. Требуются фара и задний фонарь. Лицо не может продавать или предлагать продать новый квадроцикл, кроме случаев:

A. Этот квадроцикл оснащен исправными фарами и задними фонарями; или

Б. Квадроцикл:

(1) Двухколесный внедорожный мотоцикл; или

(2) Имеет двигатель объемом не более 90 кубических сантиметров и 4 или более колес.

Вернуться к началу

Сводка штрафов за ATV

Это сводка штрафов за ATV. Полный текст см. В разделе 12.

Работает в нетрезвом состоянии.

§10651, 1-D — Неспособность остановиться для сотрудника правоохранительных органов

Лицо не может подвести или отказать в остановке любого квадроцикла по запросу или сигналу любого сотрудника правоохранительных органов в военной форме, в обязанности которого входит обеспечение соблюдения законов о квадроциклах.Лицо, нарушающее это положение, совершает преступление класса D, за которое должен быть назначен минимальный штраф в размере не менее 1000 долларов США. В случае признания виновным департамент в обязательном порядке приостанавливает действие всех лицензий, разрешений и регистраций на один год.

§10651, 1-E — Попытка ускользнуть от сотрудника правоохранительных органов

Лицо не может пытаться ускользнуть от сотрудника правоохранительных органов путем: эксплуатации или попытки управлять вездеходом, проезжая четко идентифицируемый полицейский блокпост; или после того, как сотрудник правоохранительных органов в форме попросил или дал сигнал остановиться, управляя или пытаясь управлять вездеходом с безрассудной скоростью.Лицо, нарушающее это положение, совершает преступление класса D, за которое должен быть назначен минимальный штраф в размере не менее 1000 долларов США. В случае признания виновным департамент в обязательном порядке приостанавливает действие всех лицензий, разрешений и регистраций на один год.

§13157-A, 10 — Безрассудная эксплуатация квадроцикла

Запрещается управлять квадроциклом таким образом, чтобы по неосторожности создать существенный риск серьезных телесных повреждений другому человеку. Лицо, нарушившее это положение, совершает преступление класса D.В случае признания виновным департамент в обязательном порядке приостанавливает действие всех лицензий, разрешений и регистраций на один год.

§13157-A, 11 — Эксплуатация квадроцикла, создающая опасность

Запрещается управлять квадроциклом таким образом, чтобы подвергать опасности людей или имущество. Лицо, нарушившее это положение, совершает преступление класса E. В случае признания виновным департамент в обязательном порядке приостанавливает действие всех лицензий, разрешений и регистраций на один год.

§13157-A, 12 — Эксплуатация квадроцикла на скорости выше разумной и разумной

Человек не может управлять квадроциклом, кроме как на разумной и разумной скорости для существующих условий.Лицо, нарушившее это положение, совершает преступление класса E.

§13157-A, 22 — Злоупотребление чужим имуществом

Человек не может управлять квадроциклом:

• снести или разрушить забор или стену на чужой земле;
• Оставить открытыми ворота или решетки на чужой земле;
• Вытаптывать или уничтожать посевы на чужой земле; или
• Удалите или уничтожьте знаки или размещенные объявления. Лицо, нарушившее этот подраздел, совершает преступление класса E.В случае признания виновным департамент в обязательном порядке приостанавливает действие всех лицензий, разрешений и регистраций на один год.

§10902, 1 — Приостановление действия, отзыв или отказ в выдаче лицензии или разрешения

Любое осуждение или судебное решение о нарушении данной Части является основанием для приостановления действия любой лицензии или разрешения, выданного в соответствии с этой Частью. За исключением случаев, предусмотренных законом, комиссар определяет период отстранения. Чтобы приостановить действие лицензии или разрешения на основании обвинительного приговора или судебного решения, комиссар должен следовать процедурам в соответствии с разделом 10903.

§10902, 9 — Дискреционная приостановка за определенные нарушения ATV; обучение

Комиссар может приостановить действие всех лицензий, разрешений и регистраций, выданных департаментом в соответствии с настоящей Частью любому лицу, признанному виновным или признанным виновным в:

• Управление квадроциклом по временно закрытой трассе или
• Управление квадроциклом на чужой земле без разрешения.

Если комиссар приостанавливает действие лицензии, разрешения или регистрации в соответствии с настоящим подразделом, приостановка должна быть как минимум на 90 дней.Перед восстановлением лицензий и разрешений человек должен удовлетворительно пройти курс по безопасности и этике, одобренный департаментом и связанный с эксплуатацией квадроциклов.

§10902, 10 — Обязательная приостановка за определенные нарушения ATV

Комиссар должен приостановить как минимум на один год все лицензии, разрешения и регистрации, выданные департаментом в соответствии с настоящей Частью любому лицу, признанному виновным или признанным виновным в:

• Злоупотребление чужим имуществом.
• Управление квадроциклом в нетрезвом состоянии.
• Опасная эксплуатация квадроцикла.
• Безрассудная эксплуатация квадроцикла.
• Отказ или отказ остановить квадроцикл или попытка ускользнуть от офицера.

Перед восстановлением лицензий и разрешений человек должен удовлетворительно пройти курс по безопасности и этике, одобренный департаментом и связанный с эксплуатацией квадроциклов.

Вернуться к началу

Часто задаваемые вопросы о квадроциклах

Что такое квадроцикл?

Квадроцикл — это четырехколесный моторизованный автомобиль с максимальной массой без нагрузки 400 кг и максимальной мощностью 15 кВт.Если он предназначен для перевозки грузов, максимальный вес увеличивается до 550 кг. «Легкий квадрицикл» — это четырехколесное транспортное средство с максимальной массой без нагрузки 350 кг, максимальной мощностью искрового зажигания 50 см3 или максимальной мощностью 4 кВт при максимальной расчетной скорости 45 км / ч.

В чем разница между квадроциклом, квадроциклом и багги?

Когда дело доходит до дороги, с точки зрения закона, абсолютно ничего. Все они классифицируются как легковые автомобили для частных лиц (PLG): примерно так же, как примерно 89% лицензированных автомобилей на дорогах Великобритании.

Технически вездеход (ATV) — это любое моторизованное транспортное средство, которое предназначено для передвижения на четырех шинах низкого давления по грунтовым поверхностям, имеет сиденье, предназначенное для оператора, и руль для рулевого управления.

Багги обычно считаются транспортными средствами с сиденьями «бок о бок», предназначенными для использования на бездорожье. Они поставляются с каркасами безопасности, хотя некоторые квадроциклы также попадают в эту категорию. Квадроциклы также можно классифицировать как легкие сельскохозяйственные машины, но это вопрос налогообложения, и в них нет положений о задних сиденьях (т.е. место для пассажиров).

Сколько мест в квадроцикле или квадроцикле?

Это зависит. Официальный совет правительства гласит: «Квадроцикл может перевозить пассажиров только в том случае, если он предназначен для этого и имеет нужное количество мест. Если вы не уверены, обратитесь к производителю».

Некоторые квадроциклы позволяют пассажиру сесть на сиденье позади водителя, как на мотоцикле, тогда как у более крупных четырехколесных транспортных средств есть более традиционное расположение сидений, где два сиденья расположены рядом друг с другом, а еще два — сзади.Некоторые квадроциклы, расположенные бок о бок, имеют скамейки для сидения, которые могут позволить трем людям сидеть рядом друг с другом.

Сельскохозяйственные квадроциклы типа «сидячий верх» предназначены для одного оператора и не предназначены для перевозки пассажиров. Однако некоторые четырехколесные грузовые автомобили (UTV) или внедорожники (RTV) могут иметь дополнительные специально построенные сиденья для пассажиров.

Должен ли квадроцикл или квадроцикл иметь каркас безопасности?

Каркас безопасности не требуется по закону для транспортных средств PLG, а у квадроциклов, сидящих верхом, его не будет.Некоторые более крупные бок о бок будут иметь полные каркасы безопасности и / или должны быть оснащены системой защиты от опрокидывания (ROPS), где существует риск опрокидывания. Если квадроцикл используется в лесном хозяйстве, он должен быть оборудован защитными приспособлениями для защиты от опрокидывания и ремнями безопасности. Директива ЕС также предусматривает то же самое для UTV определенной спецификации.

Могу ли я перевозить пассажиров на квадроцикле или квадроцикле по дороге?

Да, но только в том случае, если автомобиль сконструирован производителем для перевозки пассажира.Должны быть предусмотрены соответствующие условия для пассажиров, такие как сиденье и подножки пассажира. Длинное сиденье в сидячем транспортном средстве может выглядеть так, как будто в нем есть место для пассажира, но его нельзя использовать таким образом. Дополнительное пространство предназначено для того, чтобы один оператор мог самостоятельно маневрировать.

В законе также говорится, что действуют те же ограничения, что и для мотоциклов. Поэтому, если ноги пассажира не могут дотянуться до подножек или они не защищены (что может относиться к более молодым пассажирам), они не могут быть пассажирами.Если транспортное средство зарегистрировано для использования в сельском хозяйстве, оно не может перевозить пассажиров по дороге.

Нужны ли мне водительские права для езды на квадроцикле или квадроцикле?

Чтобы ездить на одном из этих транспортных средств по дороге, вам потребуются полные водительские права Великобритании (категории B или B1). Лицензия на мотоцикл не дает вам законного права ездить на квадроциклах по дороге, если у вас нет права B1. Если вы едете на частной земле, вам не нужна лицензия: www.gov.uk/quad-bikes-the-rules.

Могу ли я ездить на квадроцикле или квадроцикле по предварительной лицензии?

№Закон гласит: «Чтобы водить квадроцикл по дороге, вам необходимо иметь полную лицензию на автомобиль или лицензию категории B1, если она была выдана до января 1997 года».

Однако вам не нужна лицензия для езды на этих транспортных средствах «по бездорожью» (например, по частной земле).

Могу ли я ездить на квадроцикле или квадроцикле с мотоциклетной лицензией?

Нет, вы можете ездить на этих транспортных средствах по дороге, только если у вас есть полные автомобильные права с правами категории B или B1. Только определенные классы трехколесных транспортных средств могут управляться с использованием мотоциклетной лицензии, поэтому у Дель Боя был Reliant Regal…

Нужно ли использовать L-образные пластины на квадроцикле или квадроцикле?

Поскольку для вождения этих транспортных средств вам нужны полные водительские права, вам не нужны L-номера.

Какое топливо берут квадроциклы?

Большинство работают на стандартном неэтилированном топливе. Однако несколько сельскохозяйственных квадроциклов были построены с дизельными двигателями, чтобы можно было использовать «красный» сельскохозяйственный дизель. Как правило, они будут работать либо на неэтилированном, либо на неэтилированном бензине с добавлением масла для двухтактных двигателей, если в них используется двухтактный двигатель.

Могу ли я использовать зимние шины на своем квадроцикле летом?

Поскольку они одобрены для эксплуатации на дорогах, вам ничто не мешает использовать зимние шины летом.Стоимость их замены может оказаться высокой, поскольку более мягкая резина, из которой они сделаны, изнашивается намного быстрее на сухой дороге, чем на холодных зимних дорогах.

Должен ли я обложить налогом свой квадроцикл?

Да, вам понадобится налог, если вы хотите ездить на нем по дороге. Однако квадроцикл может облагаться налогом как транспортное средство ограниченного использования или как сельскохозяйственное транспортное средство, в зависимости от того, как вы собираетесь его использовать. Если он будет использоваться в сельском хозяйстве, садоводстве или лесном хозяйстве, налог не взимается, но квадроцикл, предназначенный для использования на дорогах, классифицируется как транспортное средство PLG и облагается налогом по действующей ставке.

Нужен ли моему квадроциклу ТО?

Если вы хотите ездить по дороге, вам понадобится свидетельство о регистрации V5C, техническое обслуживание, налог и страховка. Если вы планируете ездить только по бездорожью по частной земле, вам не понадобится ТО. Если ваш автомобиль зарегистрирован для использования в сельском хозяйстве, садоводстве или лесоводстве, ему не требуется MOT или налог, но он должен быть зарегистрирован на дороге, застрахован и иметь лицензию на использование дороги, если ему больше трех лет.

Нужен ли номерной знак моему квадроциклу?

Да, если хотите ездить на нем по бездорожью.Это означает, что ему нужны номерные знаки, отображаемые спереди и сзади автомобиля, и, следовательно, свидетельство о регистрации V5C (журнал регистрации) от DVLA. Если вы планируете ездить только по бездорожью по частной земле, номерной знак вам не понадобится.

Нужна ли мне страховка для езды на квадроцикле?

Да, если вы едете по шоссе общего пользования (в том числе по зеленым полосам), то по закону вам требуется минимальная страховка перед третьими лицами. Если вы находитесь на частной земле, вам не нужна страховка.Однако, если вы едете по дорогам общего пользования, чтобы добраться до частной земли, вам понадобится страховка.

Где я могу покататься на квадроцикле?

Если ваше транспортное средство зарегистрировано на дорогах, застраховано, облагается налогом и имеет сертификат MOT, а также у вас есть полные автомобильные права (категория B или B1), вы можете ездить по дорогам общего пользования.

Вы также можете ездить на нем по дорогам, отнесенным к категории «Общественное право проезда», или по объездным дорогам. Их часто называют зелеными полосами, но также называют BOATs (Byway Open to All Traffic), Неклассифицированные дороги графства, белые дороги или дороги G.

Если он не зарегистрирован на дороге, то вам разрешено ездить на квадроцикле «по бездорожью» (т.е. только на частной земле, если у вас есть разрешение от землевладельца).

Могу ли я ездить на квадроцикле по дорогам общего пользования?

Да, если он зарегистрирован на дорогах, застрахован, облагается налогом, имеет ТО и соответствующие права, вы можете ездить по общественным шоссе. В противном случае вы можете ездить на нем только по частной земле, и только тогда, если помещик дал вам разрешение.

Нужно ли мне разрешение на поездку на квадроцикле или квадроцикле по частной земле?

Да, вам потребуется разрешение от землевладельца проехать по его земле, в противном случае вас могут обвинить в нарушении права владения и ваш автомобиль может быть конфискован полицией.Всегда следует спрашивать разрешения, а не прощения, потому что вездеходы шумные, и вряд ли вы останетесь незамеченными. Никогда не знаешь, владелец вполне может сказать «да» и даже сообщить вам об определенных особенностях своей земли, на которые стоит обратить внимание.

Если вы планируете кататься на земле, которая находится в частной собственности, но может быть открыта для публики, например, в лесу, вам следует получить разрешение у землевладельца и узнать у местных властей о любых других ограничениях, которые могут применяться.

Чем управляется квадроцикл по сравнению с велосипедом?

Большинство четырехколесных транспортных средств имеют твердый задний мост, что означает, что задние колеса не могут вращаться независимо друг от друга, как на автомобиле с дифференциалом.На самом деле это означает, что автомобиль должен находиться под напряжением, чтобы повернуть, и именно здесь могут произойти аварии. Если вы закроете дроссельную заслонку и попытаетесь повернуть квадроцикл, что является естественной реакцией в аварийной или панической ситуации, реакция может быть очень медленной, что и вызывает аварии.

Нужно ли мне тренироваться для езды на квадроцикле?

По закону вам не требуется никакого обучения для езды по дороге, но из-за некоторых проблем с управлением всегда лучше обратиться за советом. Европейский институт безопасности квадроциклов (EASI) — это некоммерческая организация, которая проводит курсы по безопасности.

Нужно ли мне носить шлем или другую защитную одежду для езды на квадроцикле или квадроцикле?

По закону вам не нужно носить шлем даже на дороге общего пользования, хотя мы рекомендуем вам это сделать. Что касается защитной одежды, как и в случае с автомобилем, по закону все, что вам нужно носить, — это достаточно одежды, чтобы не нарушать какие-либо законы общественной приличия. Но опять же, мы рекомендуем вам носить защитную одежду вместе со шлемом. Береженого Бог бережет.

С какого возраста можно ездить на квадроцикле или квадроцикле?

Зависит от типа квадроцикла и возраста ребенка.В дороге вы можете ездить на квадроцикле, если у вас есть полные водительские права (категория B или B1), которым исполнилось 17 лет. Вне дороги, на частной земле нет возрастных ограничений, но это не значит, что любой ребенок может ездить на любом из этих транспортных средств. Применяются другие правила, ограничивающие скорость квадроцикла и возраст его водителя.

Могут ли дети кататься на квадроциклах и квадроциклах?

Если вам семнадцать и вы имеете полную лицензию, вы можете ездить на квадроцикле по дороге (при условии, что вы выполнили все остальные требования, такие как наличие правильного налога, страховки, номерных знаков и т. Д.).

Если у вас есть разрешение на передвижение по частной земле, дети определенного возраста и способностей также могут ездить на квадроцикле, если он предназначен для них, сначала проконсультируйтесь с производителем — и они смогут поддерживать надлежащий и безопасный контроль.

Пункт 4 Правил (техники безопасности) 1989 года для вездеходов гласит, что для лиц до двенадцати лет:

• Никто не должен поставлять регулируемое транспортное средство с четырьмя колесами, которое разработано или предназначено для лиц младше двенадцати лет если его максимальная скорость больше 15 миль в час.
• Автомобиль также не должен поставляться с регулятором, который не ограничивает максимальную скорость до 10 миль в час.

Для детей от двенадцати до шестнадцати лет пункт 5 того же правила аналогичен, но соответствующие максимальные скорости составляют 30 миль в час, а если установлен регулятор, 15 миль в час. В нем также говорится, что на нем должна быть очень четкая этикетка с надписью: ДАННЫЙ Квадроцикл НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ ДЕТЕЙ ДО 12 ЛЕТ.

Директор по охране здоровья и безопасности также советует:

• Никогда не перевозите ребенка в качестве пассажира.Это незаконно и ограничит вашу способность управлять квадроциклом.
• Детям до 13 лет запрещено использовать квадроцикл для работы. Лица старше 13 лет должны ездить на квадроциклах соответствующего размера и мощности только после формального обучения на маломощном квадроцикле.
• Детям младше 16 лет запрещено пользоваться большинством машин размером с взрослый. Проверьте и соблюдайте рекомендации производителя по минимальному возрасту для вашего квадроцикла; эта информация может отображаться на машине и в руководствах оператора.Аналогичные ограничения применяются к установленным рядом машинам.
• Соотношение веса ребенка и веса квадроцикла имеет большое значение, поскольку перенос веса является ключом к безопасному обращению.
• В случае переворота ребенок может быть раздавлен весом взрослого человека.

Правительство также установило

минимального возраста для вождения сельскохозяйственных транспортных средств, который может применяться в зависимости от того, кто и где ездит.

Могу ли я ездить на квадроцикле на работу?

Это зависит.Вы можете, если действительно хотите, при условии, что у вас есть полные водительские права (категория B или B1), и транспортное средство зарегистрировано, застраховано, облагается налогом, имеет ТО, передние и задние номерные знаки и фонари.

Если вы используете сельскохозяйственный квадроцикл по дороге, чтобы добраться до частной земли, где вы работаете, и от нее — ему не требуется ТО, но он должен быть зарегистрирован и иметь лицензию для использования на дорогах и иметь номерной знак и Страхование гражданской ответственности. Если он используется на дороге после наступления темноты, ему также потребуются различные типы огней в зависимости от того, насколько быстро он может двигаться.

Должен ли мой работодатель обучать меня, если мне нужно использовать квадроцикл или квадроцикл на работе?

Как говорится на веб-сайте Управления по охране труда и технике безопасности, в Правилах о предоставлении и использовании рабочего оборудования 1998 года (PUWER) говорится, что если работодатель поставляет квадроцикл сотруднику, то его обязанностью по закону является обеспечение «надлежащего обучения». предпринято.

Могу ли я использовать свой квадроцикл или квадроцикл на ферме или в сельском хозяйстве?

Да. Ферма считается частной землей, поэтому по ней можно ездить, даже если она не зарегистрирована на дороге.Просто имейте в виду, что если вам нужно перейти или проехать по любым дорогам общего пользования, чтобы получить доступ к ферме или ее участку, тогда она должна быть зарегистрирована на дороге, застрахована, иметь номерные знаки и страховку. Также понадобится свет, если он будет использоваться после наступления темноты.

Могу ли я использовать квадроцикл для зеленой полосы?

Да. Это дороги, классифицируемые как «общественное право проезда», или объездные дороги, но их часто называют зелеными полосами и они могут даже не иметь никакого сходства с обычной дорогой, то есть могут показаться грунтовой дорогой.Они также известны как BOATs (Byway Open to All Traffic), Неклассифицированные дороги округа, белые дороги или дороги G.

Вам все равно потребуются полные водительские права (категории B или B1), и транспортное средство должно быть зарегистрировано на дорогах, застраховано, облагаться налогом и иметь действующее свидетельство MOT.

Могу ли я настроить свой квадроцикл?

Да, можно. Есть много фирм, которые предлагают комплекты для настройки, но если вы каким-либо образом измените его спецификацию, вы всегда должны сообщать своему страховщику о модификации. Проверьте свою политику, даже если вы меняете только шины.Он расскажет вам, что и когда нужно знать вашему страховщику. Если нет, или это неясно, или у вас есть какие-либо сомнения, все равно сообщите им. Информирование вашего страховщика позволит им рассмотреть влияние на вашу политику и внести коррективы. Это также позволит вам знать, что у вас есть необходимый уровень защиты.

Кроме того, если вы покупаете подержанный автомобиль, может оказаться невозможным определить, были ли в него внесены какие-либо модификации, поэтому всегда лучше спросить, изменил ли что-либо владелец.Изменение вашего транспортного средства также может повлиять на то, для чего его можно и нельзя использовать и где, например после внесения изменений он может оказаться незаконным. Если вы хотите ездить на нем по дорогам общего пользования, он должен соответствовать Директиве Европейского сообщества об одобрении типа всего транспортного средства (ECWVTA) и, возможно, проходить проверку в соответствии со схемой одобрения одного мотоцикла.

Могу ли я переделать свой квадроцикл для использования на дорогах общего пользования?

Да, и это очень важно для вас, если вы хотите ездить на нем по дорогам общего пользования. Закон гласит: «Квадроциклы должны быть одобрены, зарегистрированы, облагаться налогами и иметь ТО (при необходимости) для использования на дороге.Большинство велосипедов нельзя использовать на дороге, потому что они не соответствуют стандартам безопасности дорожного движения. Уточните у производителя, одобрен ли ваш квадроцикл для дорожного использования. Если ваш велосипед не был одобрен, но соответствует стандартам безопасности дорожного движения, вы можете подать заявку на «одобрение типа».

Одобрение типа означает, что ваш квадроцикл должен соответствовать директиве Европейского сообщества об утверждении типа транспортного средства (ECWVTA) и иметь сертификат соответствия, подтверждающий это. Если у него нет этого сертификата, он должен быть проверен в соответствии со схемой одобрения одного мотоцикла.

Если вы хотите ездить по дороге, покупка квадроцикла, который уже разрешен для использования на дорогах, может сэкономить вам много времени, денег и усилий.

Как быстро может ехать квадроцикл?

Рекорд наземной скорости для квадроцикла — 196,19 миль в час, что немного быстрее, чем у большинства квадроциклов! Как и в случае с автомобилями, есть быстрые квадроциклы и медленные квадроциклы, это просто зависит от того, как производитель спроектировал автомобиль и для чего он предназначен. Большинство квадроциклов, зарегистрированных на дорогах, способны развивать скорость до 50 миль в час, однако скорость некоторых сельскохозяйственных машин ограничена в зависимости от их фар.Очевидно, однако, как бы быстро ни был способен ваш квадроцикл, вам необходимо придерживаться соответствующего ограничения скорости для дороги, по которой вы едете.

Освобождены ли квадроциклы от штрафов за парковку и платы за пробки?

Нет, они не освобождаются от платы за пробки или штрафов за парковку — они рассматриваются точно так же, как и обычный автомобиль, и поэтому вы обязаны оплачивать любые понесенные штрафы, пени или сборы.

Могу ли я арендовать квадроцикл или квадроцикл?

Да, по всей Великобритании есть множество центров по бездорожью, которые предлагают дни поездки на квадроциклах или квадроциклах.Лучшая идея, если вы серьезно относитесь к покупке, — это зайти в местный дилерский центр по продаже квадроциклов и посмотреть, кого они порекомендуют в вашем районе.

Нужно ли мне регистрировать свой квадроцикл в DVLA?

Если вы планируете использовать квадроцикл или квадроцикл по дорогам общего пользования, он должен будет облагаться налогом, иметь ТО, передний и задний номерные знаки, и он должен быть зарегистрирован в DVLA, чтобы получить регистрационный номер. Вам также понадобится страховка и свет, если вы хотите использовать его после наступления темноты.

Если, однако, вы не планируете ездить на нем по дорогам общего пользования, то нет никакого юридического обязательства регистрировать его в DVLA.Кража — это проблема квадроциклов, и рекомендуется зарегистрировать любой квадроцикл в «внедорожном реестре», что повышает шансы его возврата в случае кражи.

Если вы планируете использовать квадроцикл для работы в лесу, садоводстве или сельском хозяйстве, вам необходимо зарегистрировать его как «легкий сельскохозяйственный транспорт», хотя для него не потребуется ТО.

Что такое внедорожный регистр?

Реестр внедорожников — это схема, созданная DVLA, которая представляет собой реестр всех внедорожников, включая квадроциклы, квадроциклы, мотоциклы, строительную и заводскую технику, с целью повышения уровня обнаружения краж.Чтобы присоединиться, вам необходимо заполнить «Заявление на получение первой налоговой скидки и регистрацию подержанного автомобиля» (V55 / 5) и подписать декларацию о том, что транспортное средство не будет использоваться на дорогах общего пользования.

После предоставления подтверждения идентификационного номера транспортного средства (VIN), номера двигателя и подтверждения права собственности вы также отправляете фотокопию водительского удостоверения с фотографией в качестве подтверждения имени и адреса (допускается другой идентификатор). Услуга бесплатна, и через четыре недели вы получите свидетельство о регистрации V5C.

Что такое утверждение типа отдельного транспортного средства?

«Одобрение одного мотоцикла» — это предварительный осмотр мопедов, мотоциклов, трехколесных и квадрициклов, которые не были «одобрены» в соответствии с европейскими стандартами. Основная цель схемы — убедиться, что эти автомобили были спроектированы и построены в соответствии с современными стандартами безопасности и защиты окружающей среды, прежде чем их можно будет использовать на дорогах общего пользования ».

MSVA в основном проверяет, что автомобили, созданные для рынков за пределами Европейской экономической зоны (ЕЭЗ), соответствуют британскому законодательству.Он также будет применяться к автомобилю любительской сборки, автомобилю, произведенному в очень небольшом объеме, транспортному средству, изготовленному с использованием частей зарегистрированного транспортного средства, восстановленному транспортному средству (обязательно, если требуется первое лицензирование и регистрация) и импортированному транспортному средству без утверждения типа. Так что, если вы купили индивидуальный квадроцикл или тот, который изначально не был построен для рынка Великобритании, ему вполне может потребоваться MSVA (если у него его еще нет).

Если ваш автомобиль проходит техосмотр MSVA, вам будет выдан Сертификат утверждения министра (MAC), что означает, что вы можете подать заявку на регистрационный номер V5C в DVLA.

Как защитить свой квадроцикл от кражи?

Защитить любое транспортное средство от кражи очень сложно, однако в гараже его следует закрепить на грунтовом якоре через часть рамы с помощью цепи и замка хорошего качества. Если вы не уверены в качестве замка, цепи или якоря, поищите наклейку с одобрением Thatcham. Если автомобиль угнан, вы можете заранее принять меры, которые увеличивают шансы на его возвращение.

Существуют комплекты идентификации транспортного средства, такие как SmartWater или Datatag, которые постоянно маркируют транспортное средство опознавательными знаками.Другое решение — установить трекерную систему. Это небольшие устройства, которые спрятаны на автомобиле и автоматически определяют его местонахождение, а это значит, что полиция может его отследить.

Должен ли я сообщать страховщику, если я настраиваю свой квадроцикл или меняю какие-либо детали?

Проверьте свою политику, даже если вы меняете только шины, что может потребоваться, если те, которые были поставлены при покупке, не разрешены для использования на дорогах (но должны быть). Он расскажет вам, что и когда нужно знать вашему страховщику.Если нет, или это неясно, или у вас есть какие-либо сомнения, все равно сообщите им. Информирование вашего страховщика позволит им рассмотреть влияние на вашу политику и внести коррективы. Это также позволит вам знать, что у вас есть необходимый уровень защиты.

Как протектор и давление шины влияют на управляемость?

Прежде всего, придерживайтесь рекомендаций производителя, потому что накачивание или спуск воздуха за пределами рекомендуемого диапазона давлений может повлиять на обращение непредсказуемым или небезопасным образом.Неправильное давление в шинах также может привести к аннулированию гарантии. Также убедитесь, что у вас установлены подходящие шины для условий, т.е. вам могут понадобиться разные шины для дорожных и внедорожных условий, а также для влажной и сухой погоды.

В условиях бездорожья низкое давление в шинах может привести к деформации шин, увеличив площадь контакта с ними и увеличив сцепление с колеями, камнями, грязью и корнями деревьев. Однако на дороге низкое давление может привести к тому, что рисунок протектора будет слишком сильно перемещаться, создавая ощущение плетения при управлении квадроциклом.Это ощущение можно усилить за счет рельефного рисунка протектора для бездорожья, который также предназначен для перемещения и эффективного сцепления с препятствиями.

Важно отметить, что для управления квадроциклом по дороге вам потребуются шины, сертифицированные для использования на дорогах, которые можно обозначить по маленькому кружку с буквой E на боковине. Они могут быть больше ориентированы на бездорожье или на дорогу. Внедорожные шины часто имеют очень неровный рисунок протектора, тогда как дорожные шины, как правило, имеют более низкий профиль и более гладкий протектор.

Какие государственные правила и нормы применяются к квадроциклам?

У правительства есть веб-страница, на которой разъясняются правила использования квадроциклов, которые применяются к населению и работодателям: https: // www.gov.uk/quad-bikes-the-rules. Хотя Правила о вездеходах (безопасность) 1989 года нацелены на производителей квадроциклов и квадроциклов, они также содержат информацию о пассажирах и детях, ездящих на квадроциклах.

Если вы хотите ездить на квадроцикле или квадроцикле по дорогам общего пользования, он также должен соответствовать Директиве Европейского сообщества об одобрении типов транспортных средств (ECWVTA), если это еще не сделано, например если он изначально не был построен для рынка Великобритании.

Какие правила и нормы по охране труда и технике безопасности применяются к квадроциклам?

В Положениях 1998 года о предоставлении и использовании рабочего оборудования (PUWER) говорится, что если работодатель поставляет квадроцикл или квадроцикл сотруднику, то его статическая обязанность — обеспечить «надлежащее обучение».Кроме того, в Руководстве по охране труда и технике безопасности (HSE) содержится несколько рекомендаций по использованию квадроциклов и квадроциклов на работе.

Каковы правила использования квадроциклов для лесоводства, садоводства и сельского хозяйства?

Квадроцикл или квадроцикл, используемый в сельском, лесном или садовом хозяйстве, должен быть зарегистрирован как «легкий сельскохозяйственный автомобиль» и, следовательно, не требует использования MOT для уплаты налога на дороги или транспортных средств. В соответствии с законодательством Великобритании квадроциклы, зарегистрированные как легкие сельскохозяйственные автомобили, не могут перевозить пассажиров, однако квадроциклы могут перевозить пассажиров, но те, которые зарегистрированы для использования в лесном хозяйстве, должны быть оборудованы защитными приспособлениями для защиты от опрокидывания и ремнями безопасности.Для получения дополнительной информации см. Государственные правила для квадроциклов: www.gov.uk/quad-bikes-the-rules.

Управление по охране труда и технике безопасности (HSE) опубликовало ряд руководящих указаний, касающихся безопасного использования квадроциклов в лесном и сельском хозяйстве, а также конкретных указаний по обработке деревьев. В Положениях 1998 года о предоставлении и использовании рабочего оборудования (PUWER) говорится, что если работодатель предоставляет квадроцикл или квадроцикл сотруднику, то его статическая обязанность — обеспечить проведение «надлежащего обучения».Управление по охране труда и технике безопасности (HSE) также публикует инструкции по использованию квадроциклов и квадроциклов на работе.

Что такое учебные курсы BORDER, Lantra и EASI?

Британская ассоциация внедорожного вождения (BORDA), Lantra и Европейский институт безопасности (EASI) предлагают курсы обучения и повышения квалификации по езде на квадроциклах и квадроциклах, а также по вопросам безопасности при работе с ними. Это лишь некоторые из предлагаемых курсов. Другие поставщики услуг по обучению включают Beyond 4X4, которые также предлагают ряд учебных курсов для квадроциклов и квадроциклов.

Что означает буква E на протекторе шин моего квадроцикла?

Буква E в маленьком кружке на боковине шины означает, что она одобрена для использования на дорогах Европы. Если у шины этого нет, то по закону ее нельзя использовать на дорожном транспортном средстве, и вы можете столкнуться с судебным иском и, возможно, штрафными баллами на ваших водительских правах, если вас поймают на дороге с ними. Если вы планируете ездить только по бездорожью, ваши шины не требуют отметки E.

Законы о вездеходах (ATV) в Миссисипи

Вездеходы (ATV) — это часть жизни многих жителей штата Миссисипи.Независимо от того, используются ли они для работы или для игр, езда на квадроцикле может быть опасной. Штат Миссисипи признал этот факт и принял нормативные акты, помогающие снизить количество травм и смертей среди квадроциклов. К сожалению, многие люди, в том числе сотрудники правоохранительных органов, не знают применимых законов и ошибочно полагают, что существует «серая зона» в отношении использования квадроциклов. В этой публикации разъясняются правила и законы, касающиеся квадроциклов и их использования.

Что такое закон?

Во-первых, важно понять, что такое квадроцикл.Согласно закону штата Миссисипи, квадроцикл — это «моторизованное транспортное средство, изготовленное и разработанное исключительно для бездорожья… и [которое] ездит на трех, четырех или более немагистральных шинах». Другими словами, вездеходы бывают трех- и четырехколесные. К другим примерам внедорожников относятся мотоциклы-внедорожники и внедорожники с байонетом бок о бок (UTV).

Теперь, когда мы знаем, что такое квадроцикл, каковы правила?

1. Ни один внедорожник не может эксплуатироваться на общественной территории (государственные парки, национальные леса, природные заповедники), если не выполняется одно из двух условий: у оператора есть действующие водительские права или свидетельство о завершении строительства квадроцикла, сертифицированного государством. курс безопасности.
2. Водители моложе 16 лет должны носить разрешенные Министерством транспорта (DOT) шлемы для мотоциклов / квадроциклов в общественных местах.
Курсы по безопасности квадроциклов
3. проводятся Службой повышения квалификации Университета штата Миссисипи с использованием материалов курса безопасности 4-H. Эти курсы проводят инструкторы, утвержденные Департаментом общественной безопасности. Каждый человек, успешно завершивший этот курс, получает сертификат об окончании.
4. Другие организации, утвержденные Департаментом общественной безопасности, также могут проводить курсы по безопасности квадроциклов и выдавать сертификаты.
5. В Миссисипи нельзя использовать квадроциклы на дорогах общего пользования и шоссе. Невозможно сделать квадроцикл «уличным».

Департамент дикой природы, рыболовства и парков штата Миссисипи установил правила о том, как и когда можно использовать квадроциклы в государственных парках, на озерах штата, в зонах охраны дикой природы (WMA) и на объектах отдыха.

Вот основные правила:

1. Водители квадроциклов должны иметь отказ / согласие от ответственности (действительное в течение 1 года), зарегистрированное в офисе парка, где будет эксплуатироваться квадроцикл.
2. Гонщики всегда должны иметь при себе документ, удостоверяющий возраст и / или удостоверяющий личность с фотографией, и / или свидетельство о прохождении государственного сертифицированного курса безопасности квадроциклов.
3. Все водители квадроциклов должны носить шлем, одобренный DOT.
4. квадроциклов должны оставаться на обозначенных трассах.
5. На квадроциклах нельзя перевозить заряженное оружие.
6. Пассажирам запрещено, если только квадроцикл не разработан производителем специально для пассажиров. Гонщик всегда должен иметь возможность предъявить доказательства этого и нести их при себе.
7. Обо всех несчастных случаях необходимо сообщать в офис парка в письменной форме в течение 24 часов.
8. Как владелец, так и оператор квадроцикла несут ответственность за любой ущерб / травмы, возникшие в результате аварии или неправильного использования квадроцикла на территории государственного парка.
9. Любой, кто попал в аварию / инцидент при управлении квадроциклом на территории государственного парка, подлежит тестированию на наркотики и алкоголь.
10. Допустимое использование квадроциклов варьируется в зависимости от парка, поэтому лучше ознакомиться с правилами конкретного парка.

Консультационная служба Университета штата Миссисипи проводит тренинги по безопасности квадроциклов среди населения.Это делается в рамках полудневного курса по учебной программе, предоставленной Институтом безопасности квадроциклов (ASI), организацией, созданной ведущими производителями квадроциклов. Участники курса узнают о важности защитного снаряжения, средств управления квадроциклом и о том, как правильно управлять квадроциклом. Чтобы получить дополнительную информацию или записаться на курс по безопасности, обратитесь в местный офис расширения.

Номер ссылки

Кодекс штата Миссисипи, раздел 63, глава 31, Эксплуатационные вездеходы.

---

Публикация 3450 (POD-05-20)

Автор: Брэд Стейтон, , младший консультант, 4-H Youth Development.

Copyright 2020 Государственным университетом Миссисипи. Все права защищены. Эту публикацию можно копировать и распространять без изменений в некоммерческих образовательных целях при условии, что указана ссылка на Службу распространения знаний государственного университета Миссисипи.

Производство сельскохозяйственных коммуникаций.

Государственный университет Миссисипи — это учреждение, обеспечивающее равные возможности. Дискриминация при приеме на работу, программах или занятиях в университетах по признаку расы, цвета кожи, этнической принадлежности, пола, беременности, религии, национального происхождения, инвалидности, возраста, сексуальной ориентации, генетической информации, статуса U.S. veteran или любой другой статус, защищенный действующим законодательством, запрещен. С вопросами о программах равных возможностей или соблюдении правил следует обращаться в Управление по соблюдению и добросовестности, 56 Morgan Avenue, P.O. 6044, штат Миссисипи, MS 39762, (662) 325-5839.

Служба распространения знаний Государственного университета Миссисипи, сотрудничающая с Министерством сельского хозяйства США. Опубликовано во исполнение актов Конгресса от 8 мая и 30 июня 1914 года. ГЭРИ Б. ДЖЕКСОН, директор

Закон штата Колорадо о ATV

Сотни операторов используют вездеходы (ATV) в Колорадо как для отдыха, так и для работы.Использование внедорожников для отдыха является обычным явлением в некоторых из самых красивых парков и троп Колорадо, в том числе в национальных парках, в то время как использование на работе распространено на фермах и плантациях. Если вы планируете использовать квадроцикл, вам необходимо сначала изучить соответствующие законы штата. В противном случае у вас могут возникнуть проблемы с законом.

Законны ли вездеходы на улице в Колорадо?

Нет, квадроциклы не являются уличными транспортными средствами в Колорадо. Согласно пересмотренному статуту штата Колорадо 33-14.5-108, вы не можете управлять квадроциклом на любой дороге, шоссе или улице общего пользования в Колорадо, за исключением чрезвычайных ситуаций или в сельскохозяйственных целях.Единственное исключение — если на участке государственной земли или дороги есть знаки, обозначающие их для использования квадроциклами или грузовыми автомобилями. Управлять квадроциклом на улице опасно, так как производители не проектируют его для использования на тротуаре. Квадроцикл, эксплуатируемый на тротуаре, более подвержен авариям, связанным с опрокидыванием.

Нужно ли регистрировать квадроцикл в Колорадо?

Да, согласно C.R.S., все владельцы квадроциклов в Колорадо должны зарегистрировать и пронумеровать свои автомобили. 33-14.5-112. Управлять незарегистрированным квадроциклом или даже владеть им — преступление.Колорадо требует регистрации всех квадроциклов и грузовых автомобилей в штате, за некоторыми исключениями. Чтобы зарегистрировать квадроцикл в Колорадо, вам необходимо подтверждение права собственности, например, купчая, квитанция или свидетельство о праве собственности. Вам не нужно регистрировать свой квадроцикл, если вы проживаете в другом штате и будете в Колорадо менее 30 дней, будете использовать его только в сельскохозяйственных целях или в организованных гонках или будете использовать его только в частной собственности.

Сколько вам должно быть лет, чтобы водить квадроцикл в Колорадо?

Чтобы управлять квадроциклом на дорогах общего пользования в Колорадо, вам должно быть не менее 10 лет.Однако это возрастное ограничение не распространяется на частную собственность. Операторы квадроциклов на дорогах общего пользования в возрасте от 10 до 16 лет должны иметь при себе инспектора с действующими водительскими правами. Наблюдатель должен постоянно держать водителя квадроцикла в поле зрения. Если ребенок действительно управляет квадроциклом на государственных или частных землях, автомобиль должен быть разработан специально для детей. Ребенок может получить серьезные травмы, пытаясь управлять квадроциклом, предназначенным для взрослых. Всегда следуйте инструкциям по эксплуатации для безопасного и правильного использования.

Где можно покататься на квадроциклах в Колорадо?

Вы можете ездить на квадроциклах в Колорадо по обозначенным дорогам и тропам, а также по частной собственности. Например, в Колорадо разрешено использование квадроциклов в специально отведенных местах в Национальных лесах Гранд-Меса-Анкомпагре и Ганнисон. Вы можете проехать на квадроцикле или другом внедорожнике по десяткам туристических маршрутов и определенным дорогам в национальном лесу. Однако правительство может закрыть некоторые дороги для квадроциклов из соображений безопасности или из-за интенсивности движения.