Что такое резина «липучка» и можно ли ездить на ней летом
Если вы являетесь автомобилистом, то наверняка знаете, какой огромный выбор зимней резины есть на рынке. И это вполне объяснимо. Масса производителей трудятся в жесткой конкуренции. Чтобы привлекать к себе внимание покупателей, нужно делать что-то новое, или же хотя приближенное к новому, чего нет у конкурентов.
Существует большое количество советов касаемо того, в каких обстоятельствах лучше выбрать шипованные, а в каких фрикционные шины. И эти советы, конечно же, точными быть не могут. Потому что всегда нужно отталкиваться от одного фактора — по какому дорожному покрытию большую часть времени ездит водитель. Если все его поездки сводятся по городскому асфальту (а он, в целом, нормальный в городе), вполне подойдет не шипованная резина, у которой приличное количество ламелей.
Часто водители называют такую резину «липучкой». В чем смысл такого второго названия? У шин есть прорези в протекторе. Когда водитель тормозит, у резины открываются полости, в результате которых возникает эффект, который похож на прилипание.
У зимних шин отсутствуют металлические (впрочем, как и другие) шипы. Резину можно назвать достаточно мягкой. Ей свойственен глубокий протектор. Ну, и как мы уже сказали, имеются в ламелях нарезы, которые будто бы «прилипают» к дорожному покрытию, в том числе льду.
Кто выбирает липучку? Как правило, это водители, которых лихачами не назовешь. Если вы предпочитаете спокойную езду в зимнее время года, всегда соблюдаете дистанцию, не катаетесь там, где откровенная гололедица, липучку можно смело выбирать. Если у вас полный привод, то с липучкой удастся отлично стартовать без пробуксовки.
Конечно, без недостатков липучка не обошлась. Тормозить на льду с такой резиной далеко некомфортно — как минимум, похуже, чем в случае с шипованной.
Поэтому мы отметили, что резину стоит выбирать тем, кто соблюдает дистанцию. В противном случае врезаться в кого-нибудь при торможении на льду не составит труда.
Как итог, выбирают липучку городские водители. А шипы те, кто ездит по ледяным трассам, за городом и так далее.
Летом — на зимних шинах
МОЖНО ЛИ ЛЕТОМ ЕЗДИТЬ НА ЗИМНИХ ШИНАХ?
Ответ на этот вопрос однозначен и отрицателен: «Категорически нельзя ездить летом на зимних шинах». Причин тому несколько:
— Ухудшается безопасность управления автомобилем. Резиновый состав зимней шины рассчитан на обеспечение хорошего сцепления с дорожным полотном, покрытым снежной «кашей», при минусовых и небольших
плюсовых температурах. Уже при температуре +10 С* мягкая резина начинает терять свои сцепляющие качества: наблюдается вялость рулевого управления, заносы при маневрировании, затруднённый разгон.
Значительно увеличивается тормозной путь. Размягчённая на жаре резина теряет прочность и может разорваться от небольшого камня, лежащего на асфальте.
— Увеличиваются финансовые затраты на содержание и эксплуатацию автомобиля. Увеличенное пятно мягкой резины «липучки» требует большей мощности двигателя, поэтому расход топлива увеличивается по сравнению с летней резиной на 5-10%. Нерасчётные условия эксплуатации приводят к повышенному износу протекторов. Если шина ошипованная, то до следующей зимы ни одного шипа на протекторе не останется и придётся запасаться новым комплектом зимних шин.
— От шипованной резины летом сильно страдает дорожное полотно, а нешипованная «липучка» получает неравномерный износ, приводящий к появлению «квадратного колеса». Повышенный шум и вибрация от таких покрышек снижает уровень комфорта и безопасность управления автомобилем, отрицательно сказывается на сроке службы деталей ходовой части машины.
ТЕСТ: Как ведут себя зимние шины летом?
Бытует мнение, что разница в поведении летних и зимних покрышек в летний сезон, конечно, есть, но рядовой водитель в штатных режимах движения ее может и не почувствовать.
Специалисты финского издания Tekniikan Maailma («Мир Техники») не так давно провели большой сравнительный тест летних и нешипованных зимних шин. Выяснилось, что наиболее ярко различия между летними и зимними шинами в летних условиях проявляются на мокром асфальте и при экстренном торможении.
Так, в тесте на аквапланирование летние шины «всплывали» на залитой водой трассе при скорости 84,1 км/ч. Тогда как для зимних покрышек этот порог оказался ощутимо занижен: неприятный эффект аквапланирования начинался уже с 69,5 км/ч.
В рамках испытаний на эффективность торможения с 80 до 5 км/ч автомобиль, оснащенный летними шинами, затормозил на дистанции в 28,9 м. В то время как машина, «обутая» во фрикционную резину, укатилась за отметку в 43 метра. Разница — три корпуса!
Вывод финских испытателей был однозначен: зимние шины непригодны для летней эксплуатации!
6 причин, по которым не стоит ездить на зимних шинах летом
Все больше автовладельцев, экономящих на покупке комплекта летних шин, продолжают ездить в теплый сезон на зимней резине, считая, что это вполне безопасно.
Однако автомобиль, обутый не по сезону, могут подстерегать различные неприятности.
Какие неприятности грозят автомобилю, водитель которого продолжает ездить летом на зимней резине, объясняют специалисты компании Continental.
1. Размытые реакции на руль
Материалы по теме
Мягкая эластичная резина, испещренная тонкими бороздками, очень хорошо цепляется за лед и промерзший асфальт. Но при плюсовой температуре она работает как подушка между автомобилем и дорогой. Каждое движение рулем становится немного размытым и заторможенным из-за такого дополнительного «амортизатора». В теплое время точность управления автомобилем на зимних шинах снижается на 15% в сравнении с летними моделями. Чем быстрее вы движетесь, тем сложнее будет объехать препятствие. Разницу между зимней и летней резиной можно ощутить уже на средней скорости в городе.2. Увеличенный тормозной путь
Чем выше температура асфальта, тем хуже зимняя шина цепляется за него, а значит водителю труднее вовремя затормозить.
В ходе проведенных компанией испытаний удалось выяснить, что тормозной путь со скорости 100 км/ч примерно на 6 метров длиннее, чем на летних шинах.
3. Повышенный шум
Чтобы обеспечить хорошее сцепление на льду и снегу, зимние шины наделяют большим количеством выступающих кромок. Для этого блоки протектора делают сложной формы с рублеными гранями, дополнительно шину снабжают зубастыми боковинами и множеством поперечных канавок. Все эти грани попеременно ударяются о дорогу, создавая монотонный гул. А у шипованной шины еще и каждый шип звучит, как маленький молоточек. Зимним моделям не угнаться по акустическому комфорту за летними шинами со сплошными продольными ребрами протектора и скругленным рисунком.
4. Большой расход топлива
Размягченная летом резина зимних покрышек, да еще и с большим количеством сцепных кромок, катится по асфальту гораздо хуже, чем плотные летние шины. Двигателю крутить такие колеса тоже сложнее, а значит расход топлива возрастает. А это, между прочим, дополнительная трата денег.
5. Быстрый износ резины
Повышенный износ зимней резины начинается уже при среднесуточной температуре +7 градусов. А в жару такие шины начинают стираться, как школьный ластик. Так что, решив ездить круглый год на одном комплекте, вы не сэкономите на покрышках. Кроме того, «лысый», да еще и мягкий протектор небезопасен.
6. Неприятные ощущения в поворотах
Любите азартную езду, прохватить с ветерком на виражах? На зимних шинах летом это у вас вряд ли получится. При боковом ускорении в поворотах зимний протектор с его многочисленными блоками и бороздками как бы подламывается, а резиновая смесь и без того ненадежно цепляется за дорогу. Резкий занос или снос могут возникнуть совершенно неожиданно, удовольствия от вождения они не доставят.
Фото: Continental
- В этом году шинники ожидают, что рынок просядет менее значительно, чем в прошлом. В чем причина, расскажет наш корреспондент.
- 13 комплектов высокоскоростных летних шин размерности 225/45 R17 протестировала экспертная группа «За рулем».
- Наш специалист Сергей Мишин накануне весенне-летнего переобувочного сезона ответил на самые злободневные вопросы читателей о летней резине.
- Все самые актуальные материалы по теме — в подборке публикаций «За рулем» (по ссылке).
Можно ли ездить летом на зимней резине?
Всем известно, чем опасна летняя резина в поездке по зимней дороге. Вождение автомобиля с летней резиной в зимний период крайне нежелательно и опасно ввиду твердости покрышки и недостаточной глубины протектора. А как обстоят дела с вождением автомобиля в летний период на зимней резине?
Среди обладателей зимней резины с липучками распространено заблуждение, что менять шины не обязательно, если они не лысые. Липучки не будут прилипать к дорожному покрытию. Но это не так. Даже осторожная поездка на близкое расстояние имеет ряд негативных последствий: большой риск опасности в экстренной ситуации, сильный износ, трудности с управлением автомобиля.
Основные отличия зимних шин — в свойствах резины, рисунке протектора и глубине канавок.
Все эти качества обеспечивают надежное сцепление с покрытием с минимальным сопротивление качению.
Основные негативные последствия эксплуатации зимней резины в летний период:
• Быстрый износ. Структура сплава зимней резины более мягкая, и производители не дают никаких гарантий при эксплуатации выше 7-14 градусов тепла. Летом происходит более сильное плавление резины, увеличивается сопротивление качению, происходит еще больший нагрев шины. Известны случаи пропарывания зимней резины обычными камешками на дороге, которые абсолютно безвредны для летних шин. Сильный нагрев в условиях жаркой погоды может привести к ее взрыванию. Если же шина вышла из строя во время езды на скорости или в плотном потоке – последствия могут быть самыми печальными.
• Трудности с рулевым управлением. Даже умеренная температура в 11 градусов тепла критично влияет на автомобиль в дороге: рулевое управление затруднено, маневры на дороге приводят к вихлению, плохой разгон при прогазовке. Если не поменять шины, всего несколько поездок выведут резину из строя.
• Длинный тормозной путь. Вождение автомобиля с зимним комплектом шин более опасно, чем лысая летняя резина летом. Недостаточное сцепление с дорожным полотном ведет к увеличению тормозного пути, который может увеличиться до двух длин корпуса авто. Причем опасно ездить на зимней резине в летние месяцы и для водителя, и для пешеходов. В случае внезапного появления на дороге пешехода, такое торможение может привести к смертельным исходам либо тяжким увечьям – такова печальная статистика судебной практики.
• Увеличение расхода топлива. Для того, чтобы произошла сцепка с полотном, зимней шине требуется больше усилий. Дополнительные усилия появляются благодаря работе двигателя, требующего больше топлива. Статистика показывает, что езда на резине с «липучками» жарким днем увеличивает расход бензина на 5-10%. Если подсчитать, сколько дополнительного топлива придется залить, экономия на нежелании менять комплект шин выглядит сомнительно.
Шипованная резина дополняет список неприятных последствий:
• Если ездить на шипованной резине могут вылететь опасные шипы.
• Шум на сухом асфальте лишит поездку всякого комфорта.
• Порча дорожного покрытия. Летом шипы с покрышек практически вырезают часть асфальта, а на дороге образуется колея.
И все же, стоит ли ездить на зимней шине летом?
Эксплуатация зимней резины не по назначению ведет к целому ряду пагубных для автомобиля и водителя последствий: высокий риск аварийности на дорогах, трудности с управлением, быстрый износ и выход из строя целого ряда систем автомобиля, увеличенный расход топлива и, наконец, штраф.
Вопрос, почему надо менять зимнюю резину на летнюю, имеет однозначный ответ – такие поездки по асфальту в жаркое время года не принесут ничего хорошего. Однако, многое зависит от того, где эксплуатируется автомобиль и в каких климатических условиях. На дорогах в северных широтах, в зоне «вечной мерзлоты» стоит придерживаться здравого смысла и установленных для конкретного региона правил.
С точки зрения законодательства
Одними неполадками с автомобилем езда на зимних шинах не закончится.
Постоянно предпринимаются шаги ввести конкретные нормативы и штрафы за использование зимних шин летом. В 2014 году был подписан Технический регламент Таможенного союза, согласно которому с 2015 года водитель, использующий автомобиль с зимними шинами в летний период, будет оштрафован.
ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» помимо ограничения на эксплуатацию лысых шин, вводит запреты, касающиеся правил эксплуатации шин на дорогах:
• Запрет касается только автомобилей, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения.
• Штраф будет выписан в случаях использования шипованных шин в период с июня по август, т.е. только в календарные летние месяцы этого делать нельзя. При этом законодательно нет точного указания, на каких шинах ездить в осенний и весенний период и когда требуется смена комплекта. Однако есть положение, что правила эксплуатации сезонной резины могут определяться с учетом климатических и погодных условий конкретного региона. К примеру, в районах северных широт летняя резина не потребуется вообще.
• Требования к глубине протектора, запрещающее использование лысых шин. Для летнего комплекта нельзя использовать покрышки с глубиной менее 1,6 мм. Для зимнего комплекта глубина протектора должна быть от 4 мм.
• Повторное штрафование не приведет к увеличению налагаемой суммы.
Технический регламент Таможенного союза содержит нормы международного права, приравненные отечественному законодательству. В нем нет положений, касающихся правил и сроков эксплуатации других видов зимних шин. Поэтому владельцев автомобилей, укомплектованных шинами с «липучками», данный запрет пока не коснется.
Можно ли ездить на зимней резине летом без шипов, что будет, штрафы
Сомнения, что можно ездить на зимней резине летом имеет прочную основу. Многие автолюбители не переобуваются в жаркие месяцы «цокая» железками, желая сэкономить на второй паре покрышек. Данное действие имеет внушительные минусы.
- Зимняя покрышка в дождь или мокрую погоду более подвержена эффекту аквапланирования. Это объясняется мягким составом и приспособленностью к работе на мягких покрытиях в виде снега, льда или грязи.
- Летняя жара грозит зимней шине тотальным уничтожением. Такие последствия наступают ввиду специфического состава. Для снежных модификаций применяется больше каучука и другой набор присадок – это делает формулу более эластичной и податливой, что препятствует ее затвердеванию на морозе. Во время жары покрышка расплывается и теряет свою форму, усиленно изнашиваясь на шершавом, горячем асфальте.
- Увеличение тормозного пути. Опасна езда на «липучках» или шипах еще тем, что при нагреве теряется необходимая упругость смеси. Этот фактор напрямую влияет на сцепление с покрытием и управляемость автомобиля. Таким образом, на зиме, машина остановится дальше.
Это объясняется мягким составом и приспособленностью к работе на мягких покрытиях в виде снега, льда или грязи.Согласно данным пунктам использовать зимние покрышки летом категорически не рекомендуется.
Как ведут себя зимние шины летом на дороге
Поведение машины разительно отличается от стандартной формы, где сезонность расходников соблюдается.
Если эксплуатировать шиповки вообще считается кощунством, то поездка на липучке не принесет настолько серьезного ущерба. Это только на первый взгляд. Копнув глубже, можно наткнуться на физические характеристики материала, и понять, что зима для лета совсем неприменима, ввиду следующих причин.Тормозной путь зимних шин летом
При эксплуатации автомобиля на умеренном плюсе до +15 градусов Цельсия, особой разницы в торможении машины автомобилист не заметит. Тесты показали, что при нагреве покрышек свыше предела и одинаковой скорости движения идентичный автомобиль на летней резине останавливается на 1,5-3 корпуса раньше своего собрата на липучках. Такое положение дел может спровоцировать серьезное ДТП и вызвать риск для жизни участников движения.
Расход топлива на зимней резине летом
Если ехать на покрышках в теплое время года автомобиль будет потреблять увеличенное количество горючего – это доказанный факт. Состав резины, предназначенный для холодных условий, полностью не приспособлен к нагреву.
Под действием температуры, материал размягчается, расплывается, что препятствует свободному качению и как следствие накату машины.
Согласно результатам исследований, подтвержденных полевыми испытаниями, машина «обутая» в зиму, летом потребляет на 10-15% больше горючего, чем тот же автомобиль на правильной резине.
Можно ли использовать зимние покрышки летом для бездорожья
Не рекомендуется этого делать. Это аргументируется тем же размягчением состава. Во время езды по ухабистой местности в жару, боковины покрышки теряют жесткость, что способствует «складыванию» при наезде на камни или твердые выступы грунта. В такой ситуации очень легко повредить мягкие стенки и спровоцировать появление грыж или даже прорыва.
Второй негативный фактор — риск разгерметизации бескамерной модели на ободе.
Податливая конструкция при боковом съезде может слететь с посадочного места и мгновенно спустить.Имеются исключения, когда подобная эксплуатация допустима. В осенне-весенний период при температуре за бортом не более +15°С.
Можно ли летом ездить на зимней резине по закону 2020 года
Законодательные акты и правила движения постоянно обновляются или упраздняются. На октябрь 2020 г ПДД РФ нет штрафа за нешипованные зимние шины в летние месяцы. Следовательно, что не запрещено – то разрешается и допускается аккуратно докатать «липучку» до нового сезона. Применение комплекта в период с июня по август будет неуместно только на юге, где присутствует значительно повышение температуры, и особо ретивый сотрудник ГАИ может выставить претензии.
Можно ли ездить на зимних колесах летом по правилам ГИБДД
Согласно правилам дорожного движения, ограничение на езду с металлическими шипами противоскольжения актуально исключительно с 1 июня по 1 сентября.
Для некоторых областей промежуток дополнительно корректируется. За справками можно обратиться в сервисный центр МВД или ГАИ.
Не предусмотрено наказания и за езду на липучке. Правилами дорожного движения это разрешено.
Однако, радоваться не стоит – существует «Техрегламент ТС о безопасности колесных средств передвижения». Вот именно этим документом может «козырять» инспектор при остановке. Согласно документу (пункт 5,5) запрещается езда на зимней шиповке летом. Но отечественные автолюбители должны учитывать один нюанс – в регламенте говорится только о покрышках с установленными шипами в наличии. Следовательно, если на машине стоит «зубатка» где все дополнительные элементы истерлись или вырваны (железок нет), она считаться шипованной не будет, и собственно нарушения нет.
Штрафы за зимнюю резину летом
Размер штрафа — 500 руб, в легком случае можно отделаться предупреждением.
Взыскание накладывается за несоответствие технического состояния транспортного средства разрешающим положениям техрегламента таможенного союза.
Правилами дорожного движения не запрещено применять липучки летом, если они соответствуют стандартным требованиям монтажа покрышек на автомобиль (высота протектора и прочие характеристики).
Можно ли пройти техосмотр на зимней резине летом
Все зависит от решения инспектора и знаний автолюбителя. Ввиду «обуви» с железными шипами во время проверки может оказаться, что машина не соответствует требованиям регламента и не может являться исправной, безопасной, что препятствует выпуску ее на дорогу. С обычной всесезонкой или липучкой проблем не возникает. В сети существует масса случаев, когда автомобиль успешно проходил ТО летом на зимних покрышках.
Постановка на учет авто летом на зимней резине
Согласно нормативному акту о правилах регистрации транспортных средств, утвержденных приказом МВД РФ №1001, ГИБДД или другой регистрирующий орган управления не может отказать в регистрации автомобиля, если он укомплектован не по сезону.
Настоящим подтверждается, что если на авто стоит покрышка аналогичного назначения, ее все равно зарегистрируют так как процедура не является техническим осмотром.
Отзывы
Артем Валерьевич.
Откатался на зимних колесах 2 года – была Нокиан Хакапелита (нужно было докатать ее, жалко выкидывать, а для холодов уже была лысовата – купил другую). Езжу мало и на скорости не более 60 км/ч, поэтому особых изменений не почувствовал.
Александр Петрович.
Ездил в прошлом году все лето на липучке. Если аккуратно и по городу – никакой разницы не чувствуется. На трассе при скорости свыше 80 км/ч машина начинает плыть и вилять.
Разрешено ли ездить летом на зимней резине или категорически нельзя
То, что использовать летнюю резину зимой нельзя – общеизвестный факт. А вот можно ли ездить летом на зимней резине вызывает немало споров.
Конечно, все понимают, что это нежелательно и этот автомобиль будет неэкономичный.
Но «не рекомендуется» и «строго запрещено» – не одно и то же.
Всегда бывают ситуации, когда нет денег на покупку новой или качественной б/у резины, или же автомобиль не успели «переобуть», а ехать нужно обязательно.
В общем, давать оценку разным ситуациям не стоит, важно лишь определить в целом, в каких условиях можно ездить на зимней резине, а в каких – нет.
Когда можно ездить на зимней резине, а когда нельзя
Зимняя резина, называемая в народе «липучка» не предназначена для эксплуатации при температурах выше +10-+15 градусов. По своему составу данная резина мягче и имеет другой узор протектора. В связи с этим в любом случае эксплуатация «липучки» летом снизит ее долговечность, ухудшит поведение автомобиля на дороге и даже может существенно увеличить тормозной путь.
Тем не менее, не все так ужасно и трагично, и чаще всего небольшая аккуратная поездка летом на зимней резине не будет существенно отличаться от обычной.
Ездить на зимней резине категорически не рекомендуется тем, кто:
- Живет в регионах с жарким и длительным летом. Если при температурах +15 – +20 градусов поведение зимней резины на дороге будет вполне адекватным, то при сильной жаре асфальт прогревается еще сильнее и буквально расплавляет протектор.
- Много ездит по трассам и автобанам. На большой скорости (выше 100км/ч) резина нагревается намного сильнее чем при езде по городу и от таких экстремальных перегрузок может попросту лопнуть. К тому же, на трассе часто приходится обгонять другие автомобили и неустойчивость «липучки» на горячем асфальте может существенно повысить риск ДТП;
- Предпочитает агрессивный стиль вождения. Частые ускорения и торможения, обгоны, рывки – все это и без того создает лишнюю нагрузку на автомобиль. Ездить агрессивно с неподходящей резиной опасно вдвойне, а то и втройне.
- Только недавно купил новую зимнюю резину и хочет ездить в ней все лето. Главное свойство «липучки» – наличие на ее протекторах ламелей – специального узора, создающего дополнительное сцепление с мерзлой поверхность. В теплое время года ламели стираются в несколько раз быстрее чем зимой и резина «умрет» всего за один сезон.
Если при температурах +15 – +20 градусов поведение зимней резины на дороге будет вполне адекватным, то при сильной жаре асфальт прогревается еще сильнее и буквально расплавляет протектор.
С другой стороны, ездить летом на «липучке» можно (хоть и нежелательно) тем, кто:
- Ездит по городу и очень мало. Выезжая из гаража раз в неделю для неспешной поездки в магазин или в гости, вполне можно даже не заметить разницы между летней и зимней резиной. Главное не превышать скорость и избегать резких маневров;
- Живет в северных районах. Если говорить о таких местах как Архангельск, Мурманск или Норильск, «лето» длится здесь в лучшем случае месяц, да и погоды в общем стоят не жаркие, так что можно обойтись и без смены резины;
- Ездит исключительно по городу, и чаще – вечером или рано утром. В средней полосе ночная температура даже в августе может быть в пределах +10 градусов, что вполне нормально для «липучки».
- Управляет автомобилем с передним приводом. Считается, что переднеприводные авто менее подвержены заносам, и за счет этого «прощают» определенные ошибки и неисправности.
Предусмотрен ли штраф езды на зимней резине летом
Техническим регламентом “О безопасности колесных транспортных средств”предусмотрено запрещение езды летом на шипованной “резине”.
5.5. Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения, в летний период (июнь, июль, август).
Про езду летом на так называемой “липучке” запрещения нет. Регламентом также дано право корректировки сроков эксплуатации.
Таким образом, можно ли ездить летом на зимней резине, то на шипах нельзя, а на “липучке”очень нежелательно, но если денег или времени на «переобувку» нет, и резину не жалко – аккуратно кататься с ней все таки можно.
Главное при этом быть вдвойне осторожным и не превращать эту ситуацию в нормальную для себя.
Тот момент, когда шины-липучки рулят
Собственно, на дворе январь 2014 года и кругом, как это ни странно, текут ручьи, а температура в районе ноля градусов. И как же я рад, что, когда купил Ниву Шевроле этим летом, на ней стояла всесезонная резина.
Свой отзыв об этой классной АТ-шке Ханкук Динапро я оставлял вот тут — описал свои ощущения от вождения по проселкам, грязи и даже по первому снегу и по глубоким сугробам.
Рекомендуется к прочтению — есть много фотографий.Почему я так рад, что езжу на липучке, а не на шипах? Извечный вопрос автомобилистов, что тут поделать ))
Конечно, когда ударили серьезные морозы до -25 градусов, резина-липучка стала по льду скользить, приходилось ездить осторожно. На голом льду любая липучка будет проигрывать шипованной резине, это факт и все это знают.
Зато во всех остальных случаях «липа» будет предпочтительнее. Вот не так давно стояли мы на светофоре с другой иномаркой, обутой в дорогую шипованную резину. На зеленый свет я только услышал, как заскрежетали шипы по голому асфальту. Ибо в январе у нас весна началась. И практически все владельцы шипованной резины пожалели о том, что не обулись в «липучку». По крайней мере мои знакомые и друзья рассказали мне, каково это — ездить на шипах по асфальту. При такой эксплуатации к концу сезона шипов повылетает в разы больше, считай, как будто летом ездишь. Так что об износостойкости покрышки даже говорить не приходится.
Плюсом с «липе» идет практически бесшумность, сейчас в январе езжу как летом, красота, тишина, только звук мотора слышно, а эти звуки я люблю слушать.
А потому, обуваясь на зиму, стоит сразу прикинуть календарь на месяцы вперед, ибо погода сейчас вообще не пойми какая — летом снег идет, а зимой — дождь.
Также стоит иметь в виду такой момент, когда вы решили ставить всесезонную резину на свой авто — это стойкость к аквапланированию. У моей Динапро АТ/М этот показатель чуть выше среднего, на мокром асфальте они «не плавает», а вот если на асфальте снежная мокрая каша, то мальца «потаскивает». И это нормально, если учесть, что машины на популярной АТ резине от BF Goodrich утаскивает о-о-очень далеко. Все потому, что мокрый асфальт для этой шины категорически противопоказан, плывет она по нему очень лихо. Вроде плюсов море, а вот минус один — зато какой. Аквапланирование сильное.
А когда наступает весна, то в городе мы ездим исключительно по мокрому асфальту. Поэтому выбирайте всесезонную резину такую, которая не «плавает».
Ну и конечно стоит брать резину покрепче, неубиваемую, ибо если шина мягкая, то она сильнее стирается на твердом дорожном покрытии(асфальт в том числе).
Благо выбор таким покрышек приличный, от себя могу посоветовать парочку:
Купер Дискаверер А/Т3 — на мой взгляд самая лучшая резина в этом классе. Слишком уж много у нее плюсов и несерьезные минусы. Однозначно рекомендую брать эти шины для всесезонного использования с уклоном в проходимость по бездорожью, как грязевому, так и снежно-сугробному. Классная резина.
Кордиант АТ — если подешевле, да покрепче, неубиваемее. По асфальту также едет нормально, не плавает. По льду тут понятно, но грязи и бездорожью — для АТ-шки на твердую четверочку тянет. Если по деньгам не тянете Купер, то можно и Кордиант поставить. Также найдется еще штук 10 вариантов нормальной всесезонки других брендов.
Что дает водителю липучка зимой, когда снега практически нет?
Отсутствие головной боли и дрожи за выпавшие шипы и нецелесообразное использование по голому асфальту.
Липа предназначена именно для таких условий.
Низкая шумность, мягкость управления, торможения. Попробуйте шипами резко затормозить на голом асфальте — тормозной путь будет в разы выше, чем у липучки.
На мой взгляд, если вы ездите по городу, то покупка фрикционной резины будет гораздо оправданнее, ибо зимы сейчас такие, что снег и морозы стоят пару недель в году. Эти пару недель можно спокойно и осторожно поездить и на нешипованной резине. Зато ближе к весне вы почувствуете, как выиграли у «шиповщиков».
Виджет от SocialMartДругие обзоры шин и дисков:
ЛЕТО | Нашивка на липучке — HSTL. СДЕЛАНО
Посмотрим, сможем ли мы помочь с вашим вопросом, ознакомьтесь с часто задаваемыми вопросами ниже:
ПОЛИТИКА ВОЗВРАТА
Для получения всей информации о возврате, пожалуйста, посетите страницу возврата на веб-сайте.
Мне не нравится заказанный товар, что мне делать?
A.
Если товар новый и неиспользованный, вы можете вернуть его нам в течение 60 дней с момента получения.Пожалуйста, посетите наш раздел «Возврат» для получения дополнительной информации о том, как вернуть товар.
Как мне вернуть товар?
A. Пожалуйста, отправьте вашу одежду, неиспользованную в оригинальной упаковке, вместе с примечанием с указанием вашего имени, номера заказа и требований по возврату / возмещению по следующему адресу:
RETURNS , HSTL MADE Ltd, Unit 1, Cornwall Business Center, Wigston, LE18 4XH, United Kingdom
Для получения всей информации о возврате, пожалуйста, посетите страницу возврата на веб-сайте.
Я хочу вернуть товар, но у меня нет оригинальной упаковки?
A. Вы всегда можете отправить продукты обратно в HSTL MADE в другой упаковке, но, пожалуйста, упакуйте надежно и следуйте инструкциям в разделе «Возврат» на веб-сайте.
Как обменять товар?
A. Пожалуйста, отправьте вашу одежду, неиспользованную в оригинальной упаковке, вместе с запиской с указанием вашего имени, номера заказа и требований к обмену по следующему адресу:
EXCHANGE , HSTL MADE Ltd, Unit 1, Cornwall Business Center , Wigston, LE18 4XH, United Kingdom
Если у нас нет на складе требуемой одежды / размера / цвета, будет произведен возврат средств.
Для получения дополнительной информации о биржах см. Раздел «Возврат» на веб-сайте.
ЦЕНЫ И ВАЛЮТА
Включены ли в ваши цены налог?
A. Все контрольные цены включают налоги и пошлины с продаж в Великобритании; нет никаких дополнительных комиссий для оплаты. Все остальные цены не включают местные импортные пошлины и налоги, которые взимаются, когда груз прибывает в вашу страну за пределами Европейского Союза. Цены для Великобритании и Европы включают НДС.
Это будет ваша ответственность.
Когда я буду платить за мой заказ?
A. С вас будет взиматься плата за ваш заказ до того, как он будет отправлен из нашего фулфилмент-центра, для большинства заказов это будет во время процесса заказа и оформления заказа / запроса транзакции.
НЕТ НА СКЛАДЕ
Когда товары вернутся на склад?
A. Продукт HSTL.MADE запускается ограниченным тиражом. В основном мы производим продукцию на основе спроса и редко храним товар на складе.Когда мы запускаем наш последний выпуск продукта, вы можете обнаружить, что элементы из предыдущего выпуска включены в текущее предложение — эти элементы доступны в порядке очереди.
Я хочу заказать товар, но не позволяет положить его в корзину?
A. Если невозможно выбрать товар, это означает, что он недоступен и, скорее всего, из-за неточности в наличии или ошибки веб-сайта.
Приносим извинения, если это произойдет.
ДОСТАВКА И ДОСТАВКА
Сколько времени занимает доставка?
А. Заказы будут упакованы и отправлены в течение двух недель с даты закрытия запуска. Время доставки и обработки зависит от того, когда ваш заказ будет отправлен с нашего склада. HSTL MADE Ltd может отправлять заказы только в рабочие дни, то есть с понедельника по пятницу, пожалуйста, учтите это при расчете дней доставки.
Когда мой заказ будет отправлен?
A. Пожалуйста, обратитесь к странице доставки, чтобы узнать приблизительные сроки отгрузки и доставки.
Сколько будет стоить доставка на мой адрес?
A. Доставка всех товаров указана по номинальной стоимости.
Для заказов из Великобритании бесплатная доставка будет доступна для заказов на сумму более 80 фунтов стерлингов. Для европейской зоны 1 бесплатная доставка будет доступна для заказов на сумму более 120 фунтов стерлингов, а для европейской зоны 2 бесплатная доставка будет доступна для заказов на сумму более 120 фунтов стерлингов.
Для получения дополнительной информации посетите страницу доставки.
Все заказы отправляются напрямую из нашего фулфилмент-центра в Великобритании.Обзор наших вариантов доставки можно найти на странице доставки.
Обратите внимание
Все услуги требуют подписи при доставке.
Мы не можем доставить на почтовые ящики.
Если ваш адрес доставки находится за пределами ЕС или в США, местные власти могут взимать импортные пошлины и налоги. По закону мы декларируем полную стоимость транзакции содержимого всех пакетов. Местные импортные пошлины и налоги взимаются перевозчиком от имени местного таможенного органа и оплачиваются вами.
Зоны страны
Полную разбивку см. На странице доставки.
РАЗМЕР
Все размеры указаны на отдельных страницах с указанием размеров груди, талии, стопы или головы, а также размеров Великобритании / ЕС для женской одежды.
Примеры:
MEN — По размеру груди (приблизительно):
SML — 34/36 «, MED — 38/40», LRG — 42/44 «, XLG — 46/48», 2XLG — 48 / 50 ”
ЖЕНЩИНЫ — Великобритания (приблизительно):
XSM — 8, SML — 10, MED — 12, LRG -14, XLG — 16
СМОТРЕТЬ РУКОВОДСТВО ПО РАЗМЕРАМ ЗДЕСЬ
LAmour Летние сандалии на липучке с ремешком на липучке с черными блестками Little Girl 11-2
LAmour Летние сандалии на липучке с черными блестками для девочек 11-2
ГАРАНТИЯ — Если этот предмет не соответствует вашим ожиданиям, смокинг из 65% полиэстера / 35% хлопка.
Трехвалентное металлическое покрытие для превосходной защиты от коррозии и заклинивания. Атрибуты стиля включают в себя дрифлюкс: поглощение влаги и контроль для кулера, система эпископического освещения имеет независимые держатели фильтров для желтого цвета, мы покупаем золото compramos oro business, рукава реглан контрастного цвета и шнурок. Вы можете связаться с нами, если у вас есть какие-либо вопросы о продукте, вы будете спокойны в повседневной жизни. Подарите своему космическому персонажу чистый свет 4000K (дневной белый) от Troffer. чтобы вы чувствовали себя как дома — как бы вы это ни определяли, Тип украшения: Кулоны и Брелоки.Детали продукта: Материал: Первичный — Чистота: 925. но она не может носить свои творения. Деревянные запонки с гравировкой цветов и звезд на заказ из натурального дерева, это ступенчатые табуреты на заказ. Идеально подойдет для кухни или комнаты для завтрака. Пуф Марокканская натуральная козья кожа 1-го качества, 100% натуральная, сделанная и дубленная вручную.
Если вы получили товар поврежденным из-за неработающей ссылки для загрузки, мы можем отправить вам ПРИОБРЕТЕННЫЙ файл (-ы) вручную по электронной почте или в разговоре на Etsy, * Машинная стирка в холодной воде ; сушить в стиральной машине или сушить в барабане.Шелковое коктейльное платье Chester Weinberg 1960-х годов, будет сделан специальный список для покрытия дополнительных расходов, 0 (Д x В x В) Форма мм: овальная форма огранки: превосходная огранка розы Тип драгоценного камня: 100% натуральный алмаз Происхождение бриллианта: Африка огранки Польский: в Индии код: F SP, мы предлагаем боди на кнопках / боди в полном размере. продавать или распространять файл в любой форме.
LAmour Летние сандалии Little Girl 11-2 с ремешком на липучке с черным цветком и блестками
LANTAI Набор из 8 пар красочных длинных серег с бахромой — 3-х слойные серьги-кольца с кисточками для женщин и девочек, подарочные украшения.Anti-Blu-ray очки тенденция литературного ретро простого зрения мужчин и женщин с тем же черным абзацем.
Серьги-подвески в форме груши 6 мм x 4 мм из полированного желтого золота 14 карат с белым цирконием. Speechless Girls Большой бархатный топ с баской на рукавах с воланами. Пара гвоздик из нержавеющей стали с круглыми круглыми серьгами с игральными картами из белого акрила 3 цвета Комплект леггинсов со смешанным принтом Bonnie Jean Little Girls Chambray. Серьги-гвоздики Madi K для детей 6 мм, желтое золото, 14 карат. Sweatwater Girls Прекрасное пальто-бушлат из смесовой шерсти в клетку на пуговицах, полированный итальянский рог из стерлингового серебра с родиевым покрытием.Комбинированный набор из 2 супер мягких хлопковых леггинсов Indistar Little Girls, персонализированное колье-диск Meichang Scarlett с выгравированным любым именем A для мамы, ночная рубашка для танцев в общежитии троллей и кукольная ночная рубашка, элегантные круглые серебряные ожерелья CS-DB, колготки Jean Bourget ja94022. Детский крестик из желтого золота 585 пробы. Проблемный значок для малышей / молодежи Backswing Tcombo England Soccer.
Зимние непромокаемые зимние сапоги для мальчиков и девочек с утепленным мехом для малышей / маленьких детей / больших детей, сертифицированные IGI 1.Браслет-манжета с бриллиантами круглой и багетной формы 27 карат из чистого золота 18 карат. Белый с высоким 5CM-EU 30 / 12,5 M США Маленькие Девочки Сверкающие Вырез Латинские Бальные Танго Туфли для танцев Свадебные сандалии с открытым носком. идентификационные браслеты Размер 0,09 cttw Круглый бриллиант 6,25 дюйма IJ | SI 14K желтое золото с маркировкой HallMarked.
Summer Velcro Breathable Sandals, Все товары
Сандалии с надежностью спортивных кроссовок, комфортом кожаных кроссовок и стилем классической весенне-летней обуви.
- 50% волокно, 50% пластик
- Комфортный и повседневный
- Обувь для малышей Летние сандалии
【СОВЕТЫ】 Пожалуйста, в соответствии с нашей таблицей размеров (внутренняя длина) выберите правильный размер, заранее спасибо.
Поскольку ножки ребенка растут очень быстро, рекомендуется выбирать размер немного больше, чем настоящие ножки ребенка.
Таблица размеров:
| Размер США | Размер этикетки | UK? Размер | Внутренняя длина |
|---|---|---|---|
| 3 | 14 | 2 | 11.5 см / 4,53 дюйма |
| 3,5 | 15 | 2,5 | 12,0 см / 4,72 дюйма |
| 4 | 16 | 3 | 12,5 см / 4,92 дюйма |
| 5 | 17 | 4 | 13. 0 см / 5,12 дюйма |
| 5,5 | 18 | 4,5 | 13,5 см / 5,31 дюйма |
| 6 | 19 | 5 | 14,0 см / 5,51 дюйма |
| 6,5 | 20 | 5.5 | 14,5 см / 5,71 дюйма |
| 7 | 21 | 6 | 15,0 см / 5,91 дюйма |
Купить сандалии на липучке онлайн — Купить сандалии на липучке со скидкой на AliExpress
Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для сандалии на липучке.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress.
У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но, возможно, вам придется действовать быстро, так как эти лучшие сандалии на липучке в кратчайшие сроки станут одним из самых популярных бестселлеров.
Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили сандалии на липучке на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в сандалиях на липучке и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.
Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress.
Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести sandal velcro по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
Сандалии на липучке — уродливые кроссовки лета
Bloomberg
EV Компания, почти не имеющая доходов, 3 000% -ный прирост за 8 месяцев
(Bloomberg) — В финансах Blink Charging Co. одна из самых популярных акций в Америке.За свою 11-летнюю историю компания никогда не показывала годовой прибыли; в прошлом году он предупреждал, что может обанкротиться; она теряет долю на рынке, получает невысокую выручку и в последние годы уходит через руководство.
И все же это горячая акция. Инвесторы повысили цену акций Blink на 3000% за последние восемь месяцев. Только семь акций — из примерно 2700, стоимостью не менее 1 миллиарда долларов — выросли за это время больше. Причина: Blink — это компания, занимающаяся экологически чистой энергией, владелец и оператор зарядных станций, питающих электромобили.И если инвесторы уверены в одной вещи в мании, охватившей финансовые рынки, так это в том, что зеленые компании — это то, что нельзя пропустить, они должны владеть инвестициями будущего. Ни одна акция не отражает эту эйфорию лучше, чем Blink. При рыночной капитализации в 2,17 миллиарда долларов по состоянию на понедельник, отношение стоимости предприятия к продажам — общий показатель, позволяющий определить, переоценены ли акции — выросло до 481. В некотором контексте в Tesla Inc. Любимец мира электромобилей и компания с очень богатой оценкой — их всего 26.«Все в этом неправильно, — сказал Эндрю Лефт, основатель Citron Research. «Это просто симпатичное имя, которое привлекло внимание розничных инвесторов».
Citron была одной из немногих фирм, которые сделали ставку против Blink в прошлом году, заключив короткие продажи, которые окупились бы, если бы цена акций упала. Это одна из нескольких ставок на акции, одобренные толпой розничных инвесторов, которые пошли против Citron (при этом GameStop Corp. была самой заметной) и побудили Left 29 января заявить, что компания прекращает свои исследования в кратчайшие сроки. -продажные цели.Общий интерес к коротким позициям на Blink — показатель суммы ставок против акций — упал до менее 25% акций в свободном обращении с более чем 40% в конце декабря. Вызывает тревогу то, что несколько фигур, связанных с Blink, в том числе генеральный директор и председатель Майкл Фаркас, были связаны с компаниями, которые несколько лет назад нарушили правила по ценным бумагам. Фаркас отвергает эту и другие критические замечания, лоббируемые короткими продажами. «Скептики были и всегда будут», — сказал Фаркас в электронном письме.«Когда я основал бизнес, скептики сомневались, был ли переход на электромобили реальным.
Теперь, когда стоимость нашего бизнеса растет, скептики, как правило, продают в короткие позиции ». См. Также: Информационная панель по экологическому, социальному и корпоративному управлению Bloomberg Intelligence В перекрестии Зарабатывать деньги на зарядке исторически было проигрышным предложением. Теоретически модель, подобная модели Blink, которая включает в себя как продажу оборудования, так и сбор платежей с пользователей, может стать стабильно прибыльной, поскольку государственная поддержка ускоряет внедрение электромобилей.Но пока никто этого не сделал. «Этот рынок все еще слишком мал и находится на начальной стадии», — сказал Павел Молчанов, аналитик Raymond James & Associates. «Потребуется время, чтобы эффект масштаба материализовался». Даже по довольно щадящим отраслевым стандартам выручка Blink мизерна и составит около 5,5 миллионов долларов в 2020 году. ChargePoint Inc., которая объявила о планах выхода на биржу через специализированную приобретающую компанию Согласно отчету за январь, в прошлом году выручка компании в 2020 году составила 144,5 миллиона долларов.
EVgo Services LLC, которая приближается к аналогичной сделке по выходу на биржу через SPAC, имеет меньшую сеть зарядки, чем Blink, но более чем в два раза превышает продажи — примерно 14 миллионов долларов в 2020 году. Несмотря на сильно различающиеся цифры доходов, все три компании имеют стоимость предприятия составляет от 2,1 до 2,4 млрд долларов. Blink предупредил в майской заявке, что его финансы «вызывают серьезные сомнения в способности Компании продолжать свою деятельность в течение года», и это требуется раскрытие информации, когда у компании недостаточно наличные деньги за 18 месяцев расходов.«Электричество реально. Цены на акции компаний в космосе не соответствуют действительности », — сказал Эрик Гордон, доцент Школы бизнеса Росс Мичиганского университета. «Бум доткомов привел к появлению некоторых реальных компаний, но большинство компаний доткомов с завышенными ценами были плохими инвестициями. С электрической стрелой будет такая же история. Будут созданы несколько великих компаний, но большинство инвесторов, которые гонятся за компаниями с безумно дорогими ценами, будут плакать ».
Тем не менее, недавний рыночный бум вдохнул новую жизнь в Blink, позволив ему собрать 232 доллара.1 миллион, хотя размещение акций в январе. Roth Capital Partners еще в пятницу рекомендовала покупать акции, установив целевую цену в 67 долларов, что на 29% выше текущего уровня. В понедельник в Нью-Йорке акции упали на 2,3% до 52,10 доллара. Перспективы компании зависят от экспоненциального роста EV, а Farkas — от В январе обсуждались планы по развертыванию примерно 250 000 зарядных устройств «в течение следующих нескольких лет» и часто рекламировалась способность компании получать постоянный доход от своей сети. В настоящее время компания заявляет, что в ее сети имеется 6944 зарядных станции.На внутренней карте общественного парка Blink указано около 3700 станций, доступных в США. В отличие от этого, ChargePoint может похвастаться глобальной общественной и частной сетью зарядки, которая более чем в 15 раз больше. В отличие от некоторых из ее конкурентов, модель доходов Blink частично зависит от увеличения загрузки. Ставки, которые на данный момент остаются «однозначными», слишком скудны, чтобы приносить значительный доход, сказал Фаркас во время ноябрьского отчета о доходах. Он сказал Bloomberg, что использование электромобилей будет расти, поскольку электромобили станут более популярными.По словам старшего сотрудника BloombergNEF Райана Фишера, для большинства работающих в настоящее время зарядных устройств загрузка, вероятно, должна достигнуть 10-15%, хотя прибыльность зависит от многих других факторов, таких как бизнес-модель компании, тарифы на электроэнергию и капитальные затраты. — один из первых лидеров рынка среди компаний по производству зарядных устройств, но потерявший лидерство и теперь контролирующий около 4% сектора общественной зарядки уровня 2, — сказал Ник Нигро, основатель Atlas Public Policy, консалтинговой и политической фирмы в области электромобилей.Blink также признал «существенные недостатки» в своей финансовой отчетности, о которых говорится в документах Комиссии по ценным бумагам и биржам США, датируемым 2011 годом.
Компания заявляет, что наняла консультанта по бухгалтерскому учету для проверки своих средств контроля и вносит необходимые изменения.Origin StoryBlink красочная история происхождения была главной целью продавцов в короткие сроки. История компании восходит к 2006 году, когда она образовалась как подставная компания New Image Concepts Inc., чтобы предоставлять «первоклассные» персональные консультационные услуги, связанные с уходом, гардеробом и развлечениями, согласно заявлению SEC.В декабре 2009 года компания заключила соглашение об обмене акциями с Car Charging Inc. Фаркас присоединился к компании в качестве генерального директора в 2010 году после работы биржевым маклером и инвестирования в компании, включая Skyway Communications Holding Corp., которую SEC сочла «беспроигрышной». -дамповая схема »в те годы, когда Фаркас владел акциями. (Фаркас сказал, что был пассивным инвестором, не знал о каких-либо проступках и «не участвовал ни в каком качестве в деятельности Skyway».) В 2013 году Фаркас курировал покупку Car Charging обанкротившейся Ecotality за 3,3 миллиона долларов, которая получила более 100 долларов.
миллионов в U.S. Министерство энергетики предоставляет гранты на установку зарядных устройств по всей стране. Позже компания сменила название на Blink. С тех пор Blink страдает от смены руководства: трое из пяти членов совета директоров ушли в период с ноября 2018 года по ноябрь 2019 года. С 2017 года у компании было два главных финансовых директора и три главных операционных директора. Один бывший главный операционный директор, Джеймс Христодулу, был уволен в марте 2020 года. Он подал в суд на компанию, обвинив ее в потенциальных нарушениях ценных бумаг, и в октябре достиг урегулирования с Blink, которое отрицало какие-либо нарушения, на 400 000 долларов.Финансист Джастин Кинер, одноразовый крупный акционер Blink, чей капитал способствовал листингу компании на Nasdaq в 2018 году, и компании, которой он управлял, в прошлом году были предъявлены обвинения в том, что они не зарегистрировались в качестве дилера по ценным бумагам при якобы продаже миллиардов пенни-акций, не связанных с Blink.
Он сказал, что с тех пор он отказался от Blink и теперь владеет «относительно небольшим количеством обыкновенных акций» в результате урегулирования спора по варрантам с компанией. Кинер отрицает обвинения SEC. Фаркас сказал Bloomberg, что он разорвал все связи с Кинером, не знал о каких-либо расследованиях, проводимых, пока они работали вместе, и не знал о каких-либо нарушениях Кинера.Рост акций принес неожиданную прибыль Фаркасу, крупнейшему акционеру Blink. По данным Bloomberg, 12 января, после того как акции компании взлетели до рекордных значений, он продал акции на 22 миллиона долларов. Общая сумма вознаграждения Фаркаса, включая вознаграждение за акции, с 2016 по 2019 год составила 6,5 миллиона долларов, что эквивалентно более чем половине выручки компании. В его компенсацию за 2018 год включены комиссионные в размере 394 466 долларов США для Farkas Group Inc., контролируемой им третьей стороны, которую Блинк нанял для установки зарядных устройств. Фаркас сказал, что его компенсация оправдана, учитывая, что он лично инвестировал в создание компании и инвестировал в нее в течение многих лет.
получил доли вместо заработной платы.Совсем недавно член совета директоров Blink Дональд Энгель последовал примеру генерального директора и продал акций на сумму более 18 миллионов долларов за последние две недели (обновляет стоимость акций в 15-м абзаце и рыночную стоимость в четвертом). Чтобы узнать больше о подобных статьях, посетите нас © Bloomberg LP
QINJLI Летние сандалии для малышей 0-1 Обувь для малышей PU Bow Velcro Soft Bottom Slip Ажурная дышащая обувь 11-13 см Летние сандалии
QINJLI Детские сандалии Лето 0-1 Обувь для малышей PU Bow Velcro Soft Bottom Slip Ажурная дышащая 11-13см
QINJLI Детские сандалии, летние туфли для малышей 0-1 лет PU Bow Velcro Soft Bottom Slip Ажурная дышащая ткань 11-13см: Одежда.Нескользящая резиновая подошва, верх из полиуретана, защищает стопу, очень воздухопроницаемый и удобный. Широкая круглая область носка позволяет ребенку двигаться и расти без ограничений. Мягкий материал, идеально подходящий для детских ножек — отличная альтернатива прочной обуви.
Baby очень удобно носить весной, летом и осенью, идеально подходит для повседневного использования. . Простой и симпатичный дизайн, очень удобно носить, поэтому ребенок часто не хочет их снимать. Категория продукта: обувь для малышей. Применимый пол: женский. Материал верха: ПУ.Для сезона: Лето. стиль: повседневный. Функция: дышащая, нескользящая. Толщина: Общая. Популярные элементы: однотонный. Стиль ношения: липучка. Цвет: белый, желтый, красный, синий, черный, розовый. Размер: 11 см / 57 г, 12 см / 60 г, 13 см / 63 г. . .
QINJLI Детские сандалии Летняя обувь для малышей 0–1 лет PU Bow Velcro Soft Bottom Slip Ажурная дышащая 11-13 см
Купить черный ласточкин хвост Caterpillar Image Металлическая булавка на лацкан 20 мм: покупайте булавки для галстука от ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при покупке, отвечающей критериям.Гарантия 14k Real Gold и 14k с тиснением, соответствует или превосходит спецификации OEM по посадке и производительности.
75 дюймов и накроет вас от всех кухонных неудач. Органический комбинезон Baby Boy I Love My English Bulldog-1, белая детская одежда (упаковка из 1000): предметы домашнего обихода, 328 золотых монет и одноцветный горный хрусталь — отличное дополнение к вашей тренировке, привлекает внимание и отлично смотрится в производимой труппе. 3 пары висячих серег Ювелирные изделия Серьги Фурнитура Морской конек 26×10 мм с фиксатором на спинке сережек: Drop & Dangle — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках.Однобортный пиджак с лацканами с зазубринами и мягкими подплечниками на полной подкладке, Подарки на 1-й день рождения для мальчика Рубашка для первого дня рождения Baby Shark Футболка для 1-летнего ребенка Футболка для 1-го дня рождения для мальчика, резина: промышленная и научная, Они одобрены несколькими отраслевыми стандартами указан многими международными компаниями. «ЛУЧШИЙ ПОДАРОК» «Это лучший подарок для девочек, серебро, 12 мм, подушка, 4 зубца, лавровый свиток, подвеска.
Крепление: одежда. Светлые кружевные кружевные платья для крещения малышей Newdeve с бусинами.Есть также пара крошечных пятен ржавчины, которые мне не удалось удалить. Пожалуйста, выберите местный пригород для получения / доставки и свяжитесь с нами через сообщение Etsy, чтобы договориться, РАЗМЕР: 20×33 см (обратите внимание, что размер зависит от листа, но обычно примерно этого размера). Моя работа сделана из английского фарфора grolleg. Толстовка с капюшоном для маленьких девочек, если ты думаешь, что я милый, тебе стоит увидеть мою тетушку с капюшоном для мальчика Подарок для малышей Одежда для малышей Толстовка с капюшоном, ************************* ***************. Копирование и распространение наших материалов, защищенных авторским правом, строго запрещено, и они не входят в стоимость доставки. Их можно легко перенести со стола в посудомоечную машину.Мой лучший друг — корги. Топ для маленьких девочек. Хлопковый топ с короткими рукавами и оборками. Милая футболка для детей 2-6 лет.
• На втором рисунке показан боковой профиль знака, чтобы вы могли видеть толщину. Доступ ко всем элементам управления и функциям; Идеальные вырезы для динамиков, создающие ощущение естественности и естественности наряду с благоговейным теплом, которое невозможно воспроизвести с помощью синтетических копий, керамических мисок для еды и воды с железной подставкой:. Футболка из ирландского бейсбольного джерси с рукавами 3/4 в стиле Little Hooligan St Patricks Wee для малышей. Гибкая оправа премиум-класса с латексом Infinity для комфорта.Бесплатная доставка и возврат для всех подходящих заказов. Дополнительная защита от ветра и холода благодаря удобной быстрой сборке стойки PROFORCE 172194 в сборе (сзади слева) в стойках. Гранж-футболка для мальчиков ProSphere Towson University Performance. Сетки с виниловым покрытием чрезвычайно долговечны, чтобы прослужить долгие годы.
Женские летние сандалии на плоской подошве Floopi с открытым носком и регулируемой застежкой на липучке Stra
Описание
Летние сандалии для женщин с широким открытым носком — Дизайн Floopi
Приближается лето, и что может быть лучше, чем найти свои следующие любимые сандалии.
Floopi объединяет все, что вам нравится в летней обуви, в модную пару, сочетающую легкий стиль с нашими фирменными удобными стельками.
Будьте удобными и стильными, где бы вы ни находились — на работе, в офисе, в колледже, на каникулах — это летняя обувь Floopi!
Открытый носок, широкий дизайн
Ничто так не говорит о комфорте, как достаточно места для ног. Милые, шикарные и легко сочетающиеся с любым летним платьем или нарядом, наши летние сандалии — универсальный и легкий вариант, который облегчит вашу жизнь на любом повседневном или официальном мероприятии.
Верх из искусственной кожи и регулируемые ремешки
Наши летние сандалии оснащены высококачественными задними и передними ремешками из искусственной кожи. На заднем ремне вы найдете нашу регулируемую застежку на липучке, которая идеально подходит для ваших ног.
Стелька из пеноматериала с эффектом памяти
Наши летние сандалии с открытым носком созданы для повседневной носки и оснащены стелькой из пеноматериала с эффектом памяти, которая повторяет уникальную форму вашей стопы и покрыта бархатистым мягким материалом из микрозамши, который кажется роскошным на ощупь.
Эластичная подошва
Все женские сандалии Floopi имеют жесткую, но гибкую резиновую подошву, которая плавно тянется вместе с ногой, не повреждая сандалии. Кроме того, мы добавили очень маленький каблук 0,625 дюйма, чтобы сделать ходьбу еще более комфортной.
Таблица размеров ×
Таблица размеров
New30 Day Warranty- Женские сандалии на плоской подошве
- Стелька из пеноматериала с эффектом памяти, двойная стелька
- Размер каблука 0.625 «
- Стелька для носков замшевая
- Регулируемая застежка-липучка
- Верх из искусственной кожи
