Как покрасить в камуфляж своими руками: разновидности рисунка, цвета и техника нанесения — Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

Как покрасить в камуфляж своими руками

#14. Покраска в камуфляж. Клеим, красим! — Лада 2105, 1.2 л., 1983 года на DRIVE2

Всем привет!
В этой записи будет покраска авто в камуфляж.
Очень давно, мне нравятся машины покрашенные в камуфляж. «Городской» камуфляж я бы сказал. Пиксельный, треугольники, фигурки)) Незнаю как и назвать. Вообщем решил я красить свою пятеру в камуфляж. Идей было много, но определиться с раскраской не мог, поэтому решил набросать макет. Макет я делал в paint.
Мой макет: www.drive2.ru/l/476172923418181752/

Если вы собираетесь красить какой-либо камуфляж, настоятельно рекомендую разработать дизайн. При покраске намного легче и не нужно ломать голову, куда какую фигуру))

Итак, для покраски нам нужны баллоны краски. Мои цвета: чёрный, темно серый, светло серый и красный. Так же можно красить с краскопульта, кто как хочет. Я купил баллончики Arton для граффити матовые. Цена за один баллон 250 р.

На мой камуфляж ушло : 2 чёрных баллона, 1 темно серый баллон, 1 светло серый баллон и 2 красного баллона.

Нужно будет много бумаги и скточа. Так же понадобится один напарник)) Нож, ножницы и так далее)
Для подготовки поверхности нам понадобиться: серый скотчбрайт и наждачка 500, чтобы убрать мусор с краски.

Потом просто отклеиваемся, матуем и красим. Ничего сложного и сверхъестественного!

Полный размер

Сначала красим оди цвет, даём высохнуть, затем следующий и так далее.

Полный размер

Начали покраску мы в 23:00, закончили в 6 утра, потому что не хватило красного баллона.
В итоге съездили домой покушать и поехали в Архангельск( другой город в 27 км) за краской. В 10 часов мы купили краску и поехали в сторону гаража. В 13 часов машина была уже готова!

Заряжались энергией, иначе очень хотели спать

Полный размер

Приехало много друзей

Полный размер

В гараже было очень жарко, но нужно было, чтобы краска сохла

Печка в этот день жарила что надо!

Фото покрашенной машины тут : www. drive2.ru/l/476646538051846173/

Всем спасибо за внимание! Задавайте вопросы и пишите комментарии)

www.drive2.ru

Оцифровался или красим цифровой камуфляж — УАЗ 469, 2.4 л., 1979 года на DRIVE2

Как не хотел я парится с кузовщиной, а пришлось … Проблема в том, что подулась и потрескалась шпатлёвка в различных местах, а под ней ржа стала образовываться … Как заметил long-boy «если стык не герметичен, то шпакля сосёт влагу …» похоже так оно было, шпаклю клал без грунта, а стыки с внутренней стороны сварные хоть и залиты силиконом, но похоже не герметично, нужно мовилью ещё пролить. В процессе решил немного разнообразить цвет, накидать подобие цифрового камуфляжа, процесс покраски почерпнул на форуме оружейников.

Вот оно как:

Ну да ладно, болгарка наше всё, цепляем адскую щётку, в уши беруши на морду противогаз и понеслась …

Обработка преобразователем ржавчины…

Убираем обломыши, дабы не проткнуть ненароком ногу…

Антикоррозийный грунт

Кидаю стекловолоконную шпаклю и шлифую, цель выровнять все плоскости деталей не ставил, была задача сделать грубую сварку и глубокие вмятины более плавными чтоб в глаза не бросались, А так ещё пару слоёв обычной шпакли и было бы ровно…

Почти ровно

Грунт

Ну и самое интересное, нанесение слоёв разного цвета, и наклейка квадратикОФФ…
При всей простоте процесса, оказался он весьма нудным и геморойным…
Итак кидаю первый слой чёрных пятен, особо не парился, как рука легла…

Нарезаю квадратики на хитром станке, жена увидив это прониклась и включилась в процесс нарезки чем мне отлично помогла.

Кто решится на сей подвиг скажу, берите автомобильный малярный скотч, он хоть и режится гораздо хреновей и не удобней обычного малярного, но в процессе покраски не отлипает и ведёт себя более адекватней.
Производители скотча, ловите идею, скотч нужно делать с напечатанной линейкой или хотя бы квадратами (запустите производство шлите дивиденты за идею).
Идём дальше, всё это хозяйство клеим на чёрные пятна

Далее кидаем песок, да не на краску, а краску цвета песка, и с другой стороны полутон (смешал хаки и чёрную).

Снова клеим

Ну и задуваю основным цветом хаки…

Млин он весь зелёный всё зря…

Момент истины, отклеиваем скотч

Переходы не ровнял, пусть как есть будет, получилось вроде ничего 😉

www.drive2.ru

Как покрасить машину в камуфляж своими руками

Покраска авто в камуфляж – достаточно распространённое явление. Владельцы автомобилей, выбирающие именно такое оформление для своей машины, руководствуются различными часто противоположными соображениями. Для некоторых автолюбителей это средство замаскировать свою машину в условиях дикой природы. Такой подход наблюдается у любителей охоты, рыбалки, внедорожных соревнований и путешественников. Эти люди стремятся слиться с окружающей природой, стать частью ландшафта, гармонично ощущать себя в нём.

Другая категория водителей, наоборот, стремится как-то выделить свою машину из общей массы. И камуфляж, особенно дизайнерский, с успехом помогает в этом. Такой автомобиль выглядит брутально и круто, милитаристская жилка в дизайне смотрится мужественно и привлекает к себе внимание окружающих.

Тюнинг машины — окраска в камуфляж

Сегодня существует множество различных технологий, позволяющих преобразить ваш автомобиль. Чтобы разрисовать его в камуфлирующие тона, можно, безусловно, обратиться в сервис. Специалисты квалифицированно сделают свою работу, избавят вас от хлопот и переживаний. Однако можно «одеть» машину в камуфляж своими руками. Это не только позволит сэкономить деньги, но и даст возможность самостоятельно поэкспериментировать, выбрать каждый цвет и общий рисунок.

В домашних условиях такую работу можно сделать тремя способами:

рисовать красками, формируя рисунок при помощи скотча и газет;
рисовать красками, используя трафареты для покраски из виниловой плёнки или плотного картона;
выполнить рестайлинг виниловой плёнкой с готовым камуфляжным рисунком.

Каждый из этих методов имеет свои достоинства и недостатки. Все они достаточно несложно выполняются в домашних условиях, и вы сумеете осуществить любой из них своими руками. Для этого вам не потребуются особые навыки — только аккуратность, старание и добросовестное соблюдение всех тонкостей процесса.

Раскраска камуфляж на автомобиле

Рисуем без трафарета

Чтобы рисовать камуфляж без трафарета, вам понадобится следующее снаряжение:

большое количество ненужных газет;
малярный скотч — узкий и широкий, по пять мотков каждого;
фланелевые сухие чистые тряпки;
0,2 литра бензина;
пол-литра растворителя;
автолак с матовым или глянцевым эффектом;
киловаттная галогеновая лампа;
строительный шпатель шириной 70 мм;
автоэмаль в баллончиках с разбрызгивателем — по 4 баллона на каждый цвет рисунка.

Для начала мы выбираем рисунок. Перелопачиваем гору соответствующих сайтов в интернете, листаем каталоги в магазинах с военной литературой, советуемся с друзьями, вертим головой на улицах на 360 градусов, выискивая на других авто что-то подходящее. Определившись с рисунком, выбираем каждый цвет для него — вы можете использовать любую гамму, какую захотите. Либо оставляете всё так, как в найденном оригинале.

Необходимые материалы для покраски автомобиля

Далее готовим помещение. Для работы вам понадобится хорошо освещённый гараж с эффективной вентиляцией. Не допускается никакая грязь и пыль — она будут оседать на свежеокрашенную поверхность, сводя на нет все ваши усилия.

Теперь готовим машину. Этот процесс состоит из следующих этапов:

Тщательного мытья авто, удаления всей пыли и любых видов загрязнений.
Высушивания машины насухо.
Снятия фар для защиты их от брызг краской. Если не хочется с этим возиться, можете их заклеить газетами и малярным скотчем. Также следует заклеить окна и рамки дверей. Обязательно нужно закрыть все резиновые прокладки — краска не должна туда попасть.
Обезжиривания кузова авто. Он протирается тряпкой без ворсинок, пропитанной бензином. Если при этом происходит вздутие старого лакокрасочного покрытия, его нужно разогреть лампой и отшелушить ненужное шпателем.

Подготовка машины к покраске

Теперь автомобиль готов к дальнейшей работе — можем приступать к рисованию. Пошагово процесс выглядит следующим образом:

При помощи узкого малярного скотча формируем на машине пятна. Стараемся, чтобы они были большого размера, захватывали несколько элементов кузова, и следим, чтобы скотч ложился без заломов. Каждый залом — это тонкая цветная царапина на рисунке.
Обкладываем все пятна газетами, формируя плавность линий. Фиксируем их широким скотчем.
Аэрозольным баллончиком наносим самый тёмный цвет.
Ждём, пока краска высохнет, после чего наносим второй слой.
После высыхания краски снимаем скотч и газеты, а далее начинаем формировать пятна под второй цвет. Они должны ложиться внахлёст на первую краску. Также обкладываем узкий скотч газетами и фиксируем широким скотчем.
Наносим второй цвет, ждём высыхания краски и кладём второй слой.
Таким образом, мы наносим пятна разных красок. Первым всегда идёт самый тёмный цвет. Последним — наиболее светлый. Внимательно следим, чтобы каждый слой наносился только после высыхания предыдущего.
Снимаем газеты и убираем растворителем частицы краски с тех мест, куда она попала случайно.
Лакируем кузов. Автолак смешиваем с закрепителем и растворителем, согласно инструкции. Покрываем им кузов в несколько слоёв. Каждый следующий слой наносим только после высыхания предыдущего.

Покраска автомобиля в камуфляж своими руками

Когда лак высохнет, работа может считаться завершённой. Недостатком этого метода является то, что некоторые виды рисунка с его помощью сделать невозможно. Это в какой-то мере ограничивает нас в возможностях.

Рисуем с трафаретом

Рисовать камуфляж на авто можно также при помощи трафарета. Нам понадобятся все материалы, перечисленные в предыдущем разделе. Но вдобавок нужно припасти специальные виниловые плёнки или плотный картон – они будут нужны для изготовления трафарета.

Подготовка машины к работе и сам принцип нанесения эмали ничем не отличаются от тех, которые описаны в предыдущем разделе. Но пятна мы формируем не при помощи скотча и газет, а пользуемся трафаретом. Наклеиваем на кузов виниловые плёнки или картон, в котором вырезаны пятна, после чего наносим краску — цвет за цветом.

Недостаткок такого метода — пятна получаются одинаковыми. А для того чтобы рисунок смотрелся стильно, желательно, чтобы они были разной формы и размера. Можно, конечно, изготовить много разных трафаретов, но это довольно трудозатратно.

Покраска авто в камуфляж

Оклеиваем машину виниловой плёнкой

Современные технологии предлагают ещё один метод, камуфляжная пленка для автомобиля — оклеивание виниловой плёнкой с камуфляжным узором. Преимуществом этого способа является то, что вы можете выбрать для своего авто любой узор — вам не нужно будет его рисовать.

Ваши возможности ограничивает только ассортимент плёнок, а он может быть довольно широким.

Оклеивание винилом имеет следующие преимущества:

эффектный узор на вашей машине;
дополнительную защиту от царапин и сколов;
нейтрализацию негативного влияния атмосферных факторов;
долговечность при условии, что мойка осуществляется по правилам;
возможность в любой момент избавиться от покрытия;
возможность обработать машину своими руками.

Перед началом работы нужно тщательно вымыть машину, удалить всю пыль и грязь. После — старательно высушить её. Потом — обезжирить поверхность кузова и приступить к работе:

Первым этапом является примерка. Вместе с подложкой прикладываем винил к поверхности, ставим метки строительным скотчем. После всего это выполняем раскройку, учитывая, что для неровностей и загибов понадобится больше материала.
Кладём материал на ровную поверхность и удаляем подложку. Следим, чтобы на клейкую поверхность не попали соринки и пыль, а также избегаем образования заломов и складок.
При помощи спрея опрыскиваем клейкую поверхность мыльным раствором и размещаем на месте приклеивания. Мы можем двигать и корректировать положение плёнки.
Разглаживаем с нажимом при помощи резинового ракеля, выгоняя из-под винила воздух и воду. Одновременно прогреваем плёнку строительным феном, следя, чтобы не случилось перегрева.
На местах загибов нагреваем плёнку и растягиваем её. Здесь материал придётся сильнее растягивать, поэтому особо внимательно следим за прогреванием.
Войлочным ракелем выгоняем оставшийся воздух, ещё раз прогреваем феном. Остатки винила срезаем ножом. Края и стыки обрабатываем герметиком.
Оставляем машину сушиться на 12 часов. После этого работа считается завершённой. Воздержитесь от мытья авто ещё неделю. Это необходимо для полной усадки и фиксации плёнки.

Поклейка пленки на авто

Заключение

«Одеть» своё авто в камуфляж вы вполне сумеете самостоятельно — в этом нет ничего сложного. Учтите, что более 50% поверхности авто должно быть покрыто каким-то одним цветом, как требуют правила.

Есть разные способы рестайлинга. Выбирайте тот, который для вас проще, и даст нужный результат. Никакого особого умения здесь не понадобится — только аккуратность и терпение. При добросовестном исполнении любой из способов даст хороший результат, не сомневайтесь в этом.

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

okuzove.ru

Камуфляж.Подготовка — Лада 4×4 3D, 1.6 л., 1984 года на DRIVE2

Пару дней прошло приехал прошелся по резьбам мечиками, навесил двери, установил заднюю дверь. Прокладок под петли в магазине не нашел. Пришел импровизировать. Промазал герметосом, решил что и такой гидроизоляции достаточно.

Полный размер

ну и тут вот мазня, герметик мажем ждем подсыхает.

Полный размер

ставим
подкручиваем

Полный размер

По камуфляжу долго думал смотрел видео смотрел фото результатов чьих то работ, какие то впечатляли, какие то наводили уныние, потому как не хотелось чтоб получилось так

Большинство фотографий с вполне адекватными результатами

Особенно эта, но тут в целом машина выглядит на все 100, и кингурин и колеса с расширителями

В итоге принял решение что буду руководстоваться макетами которые нашел примерно в голове заменяя цвета на нужные

удобно ориентироваться по кузову где и как расположить те самые пятна, очень много знаний в нанесении «правильного» камуфляжа, дали статьи по покраске авто в камуфляж. Довольно полезная информация и очень верные замечания и нюансы, без которых не добиться нужного результата

ну и на последок, когда хочешь покрасить нивку в камуфляж, фото ОЖИДАНИЕ

и РЕАЛЬНОСТЬ…coming soon

www.drive2.ru

Как самому покрасить в комуфляж. Очень просто

Автор:
21 августа 2014 08:14

Если вы решили покрасить свой мотоцикл или вне дорожник я думаю этот простой но очень красивый эффект вам понравится .Такой рисунок можно сделать не имея опыта в рисовании.

Как покрасить в камуфляж.В матовый лак How to paint camouflage in Matt lacquer

Источник:

Ссылки по теме:

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:

Новости партнёров

fishki.net

Камуфляж своими руками! импровизация — Лада 4×4 3D, 1. 7 л., 2006 года на DRIVE2

Давно хотел сделать камуфляж, именно не красить а наклеить или покрасить жидкой резиной! по поводу жидкой резины долго консультировался и решил что ей делать не стоит, так как если кусками жидкой резины красить на родкую краску то она просто напросто отвалиться на первойже мойке)
Было решение купить виниловую пленку, цвет выбран черный мат и серый мат!
Очень долго искал в интеренте фотки камуфляжных авто, но так толком ничего ненашел, было рещено купить пленку и поместу уже смотреть вырезать и клеить!
С виду скажите что такого вырезал углами кусками и наклеил( я тоже так думал) но пофакту у меня ушло на это 4 после рабочих вечера! наклеить то это 5-10 минут а вот вырезать подобрать нужную форму которое хочеться все прикинуть и т.д-вот самый геморой!))
И так что было куплено -2 метра черной матовый пленки
2 метра серой матовой пленки
специальный шпатель для клейки данных пленок( с одной стороны с войлоком с другой просто резиновый
обезжиривал техническим спиртом( ушло литра 2)
Вот что получилось!
Фен строительный был

начало положено!

процесс идет)

www. drive2.ru

Камуфляж (часть первая) — Lada 4×4 3D, 1.6 liter, 1987 year on DRIVE2

И вот все собрали. И началась самая главная и интересная идея. Практически моя мечта — покрасить ниву в камуфляж.
Долго об это думал, мечтал, смотрел фотографии, фапал и прочее)
Сначала думал обычный зеленый комок. Потом зимний городской. Но потом прикинул что все это банально и в целом камуфляжем ни кого не удивить. Надо что то новое, интересное.
И тут я задумался о пиксельном, зимнем.
Первым делом возник вопрос: как его нарисовать?
Потом случайно в сети наткнулся на видео, ка кв одной заморской стране, один товарищ рисовал такой же камуфляж на моделях танков. И подробно рассказал как это делается. И тут меня накрыло)

Так вот.
Вводная: покрасить машину в зимний камуфляж (белые, серые и черные пятна) . Фактура — пиксель.

Реализация. Первым делом красим целиком машину в белый цвет. У меня это была «белая 040». Тут все просто.
Затем делаем трафареты. Для этого я купил самой дешевой виниловой пленки (потребовалось около 2х погонных метров)
Первым делом набрасывает примерный рисунок

примерный контур

Затем уже выводим конечный трафарет. Для себя я выбрал правило, что прямая линия не должна быть длиннее 3 квадратов. И тогда получается полных хаус.

трафарет

Это наверное самая сложная и нудная процедура. Сначала нужно нарисовать два погонных метра тетриса. Затем либо канцелярским ножем, либо ножницами вырезаешь все это. На это у меня ушло больше двух суток фактической работы. Получился целый мешок)
Затем в хаотичном режиме все это наклеивается.

После все дело красим другой краской. Я красил цветом «белая ночь». Фактически серый цвет, похож на цвет грунтовки.

Из-за того что в краске есть растворитель то после высыхания в некоторых местах отходят края. Но это не критично. Можно не обращать внимание.

отходят края и конечный результат

Продолжение будет

www.drive2. com

Покраска автомобиля в камуфляж своими руками + видео урок

Покраска автомобиля в камуфляж стала очень популярна в последнее время. И на это есть ряд причин. Кому-то это нравится от души, кто-то хочет выделиться среди гонщиков. Это очень удобно для охотников — машина не спугнёт зверя. Кто-то скучает по армии, в которой провёл лучшие годы жизни. Общество сейчас охвачено духом патриотизма и не слишком здоровой милитаризации. Кто-то собрался ехать в горячую точку и спасать «Русский мир». Многие хотят знать — как покрасить авто в камуфляж?

Разновидности камуфляжа

При нанесении важно разобраться: для чего Вам нужна камуфляжная окраска. Настоящая маскировка предполагает, что машина будет работать в трудных природных и погодных условиях, часто по бездорожью. При таких факторах необходимо очень тщательно подходить к этому делу. Камуфляж должен быть устойчив к царапинам, стиранию. Плёнку при таких условиях эксплуатировать не выйдет. А вот при городской эксплуатации машина может быть полностью или частично поклеена в плёночку типа «хаки». Цветовые решения делают следующую классификацию камуфляжа:

Выделиться из огромного потока машин очень легко при помощи камуфляжа. Хотя иногда это выглядит вызывающе и не имеет никакого практического смысла в использовании. При нанесении рисунка потребуются матовые краски, матирующие плёнки. Глянец для этой цели будет неуместен. Данная работа — хороший способ проявить творческие возможности. Можно использовать большие крупные формы при сохранении стандартной цветовой гаммы. С точки зрения типа работ — технология состоит из обычных операций: зачистка, обезжиривание, ошкуривание.

Камуфляжный окрас на основном цвете авто

Этот метод основан для бюджетной окраски. Зато полученный эффект не уступает полной технологии перекрашивания. Пятнистые формы в хаотическом порядке наносятся на поверхность через трафаретку или при помощи скотча на существующее покрытие машины. Заводские представители предлагают множество расцветок, среди них ВАЗ и УАЗ. У ВАЗа образцов больше, но УАЗ чаще применяет камуфляж. Ульяновский внедорожник очень удобен для окраски в камуфляж. Его строгие, полувоенные заводские цвета облегчают и упрощают задачу. Пример: пятна в виде грязи на песочном фоне — отличная маскировка. Но сама работа требует стерильных условий. Процедуру следует проводить в чистом гараже, с отличным естественным освещением и при комфортной температуре воздуха. Перед работой надо запастись материалами:

Полироль.
Старая, ненужная бумага (газеты).
Скотч для строительства (много и разной ширины).
Краска в баллончиках (применять краскопульт и компрессор не желательно).

На каждом следующем этапе мастер обдумывает локацию пятен и определяет при помощи газет или бумаг их форму. При помощи узкого скотча выводят очертания пятен, а широким крепят листки. Даже неполная покраска автомашины приводит к расходу большого объёма краски. Скотч будет необходим для защиты уплотнителей и автостёкол. Трафарет для камуфляжа располагают в желаемой форме, но фигуры обязательно следует наносить внахлёст, новые пятна должны «наезжать» на старые. Это позволяет контролировать границы и создаёт качественный узор. Особенно этому следует уделить внимание, проявить тщательность при обработке основных мест. Если светлая краска накладывается на тёмную, то необходимо наносить два слоя. В противном случае — тёмная буде просвечиваться. Между нанесением слоёв желательно выдерживать паузу в пару часов. Этого хватит для полного высыхания нижнего уровня.

Окраска при помощи плёнки

Этот способ не дешевле, но качество рисунка будет выше, а работа сделана гораздо быстрее. Плёнку невозможно использовать в качестве базового слоя. Но в будущем, этот слой можно будет использовать повторно. Виниловая пленка требуется для удаления краски после нанесения слоёв камуфляжа. Самый выгодный вариант — китайский производитель!

Предварительно режут плёнку и определяются с изображением. Сама технология проста для нанесения своими руками. Выполняется покраска машины, затем авто оклеивают. И эту процедуру повторяют несколько раз. Потом плёнка просто сдирается и получается камуфляж. Плёнку клеят хаотично и внахлёст. Оптимальное количество слоёв — три. Три слоя краски и два слоя плёнки. Возможна маленькая корректировка аэрографом — если Вас не устроят жёсткие края, которые оставляет плёнка.

Урал Моторс Discovery Classic › Бортжурнал › Покраска раптором в камуфляж, ремонт и другое

Наконец, по истечению 3 недель забрал свой мини-джип с ремонта. Основной задачей было приведение морды в порядок с последующей покраской, ну и разные другие работы вроде ремонта сцепления, заварка кенгурина, замена масла, свечей итд. Т.к. особыми навыками в малярном деле не обладаю, оборудованием и гаражом тоже, обратился к своему сервисмену.

Покраска, кузовщина

У меня передок был изрядно покоцан, по признанию предыдущего владельца, вследствие переворачивания.

огромный слой шпаклевки

Передняя часть вокруг фар была покрашена каким-то составом а-ля резина. Меня это заинтересовало в плане защиты лкп при лесной езде. Задумался о каком-нибудь бюджетном варианте типа такой резиновой краски или обклейки винилом, но потом наткнулся на защитное покрытие раптор от британской компании U-POL. Начитался о нём на форумах, да и на драйве есть некоторые упоминания. Пришёл к выводу, что это хороший вариант для защиты, если грамотно подготовить поверхность, а одновременно можно и покрасить в любой цвет. Ну а цвет естественно захотелось лесной камуфляж. Взял колеруемый комплект раптора за 6100 (там 4 банки + 1 отвердитель), а краску решили брать самую простую нашу, т.к. фирменные колера стоят безумных денег.
При выпрямлении и вытягивании морды я не присутствовал, фоток нет, знаю лишь то, что те килограммы шпаклёвки, нахлабученные китайцами, были ликвидированны, а форма после этого восстановлена до нужного вида.
Потом решили сделать первый слой обычной эмалью цвета «Зеленый сад», чтоб не класть раптор на светлую основу, ведь расход будет огромным, а раптор штука недешевая. Получилось вот такое, в принципе уже выглядит юзабельно:

зеленый сад

Потом пришёл черёд раптора. Свежая покраска была слегка пошкурена, обезжирена. Для создания камуфляжа решили выбрать основным тёмно-зеленый цвет, который нанесём в несколько слоёв, а рисунок будет идти последним слоем. Вот тут пришлось немного повозиться, т.к. при смешивании с раптором цвет становится намного светлее, и сложно понять, что получится в итоге. Методом проб и ошибок вышли на соотношение 40% зеленого, 40% черного и 20% хаки, тогда цвет получался достаточно тёмным, а потом раптор кончился 🙂 пришлось ехать покупать еще один комплект. Последний слой для основы смешали 50/50 зеленый с чёрным, разницы с предыдущим не заметили. Получилось вот так:

раптор

Дальше собственно камуфляж. Вдохновившись картинками из инета, стали вырезать лекала. Рисунок хотелось сделать из элементов среднего размера, не обязательно ровных, т.к. слишком большие/маленькие/ровные/квадратные смотрятся не очень на мой вкус. Дальше полдня вдвоём обклеивали машину, в общем дали волю фантазии. Решили заклеить примерно 50% всей площади, это будет тёмно-зеленый, а остальное залить в еще 2-3 цвета.

заклейка

скотч, нужно больше скотча!

Вторым наносили светло-зеленый, уже и не помню, из чего его получили, по-моему салатовый+хаки. Решили ограничиться тремя цветами, и последним стал просто хаки. Кстати, без респиратора наносить там находиться было тяжеловато, раптор — штука очень вонючая и очень плохо отмывается. Даже кисть, которой очищали краскопульт после покраски, задубела полностью, растворитель не берёт. Надеюсь, на самой машине раптор проявит схожие качества =)

красим раптором

Примерно через час (время высыхания на отлип) аккуратно снимаем все наши бумажки.

Ну а полное отвердевание, заявленное производителем, занимает аж 23 дня. Хотя через 2 дня поверхность и внешне, и на ощупь достаточно подсохла, чтобы спокойно ездить. Разве что в лес лучше не суваться пока.

Ну а потом еще много разных работ — переварили педальный блок, он был слишком слабоват для такой машины, было много трещин, педали ходили вместе, когда нажимаешь одну.
Покрасили в чёрный и заклеили решетку радиатора, а то вся была битая.
Пробовали качать тормоза, пришли к выводу, что ГТЦ под замену, т.к. плюётся наружу из бачка при прокачке.
Заварили мне кенгурятник + еще пару штырей в районе коробки.
Поменяли масло, еле вывернули масляный фильтр, пришлось его по кускам вынимать, т.к. за 1.5 года его ни разу не меняли. Доработали систему забора воздуха, т.к. пара трубок просто болтались, и от шноркеля особого толка не было, движок и задний редуктор все равно бы получили свою порцию воды.

Ну и как же без колхоза :)) нашли в гараже значок от мерина. В собранном виде получается так:

По деньгам вышло недешево, примерно так:
— Работа, расходники = 50 000
— Эвакуатор, 2 раза по 2 000 = 4 000
— Раптор, 2 комплекта по 6 100 = 12 200
— Масло, свечи, шланги, штуцера и прочее ~ 3 000

А по сути я вложил ту скидку, что мне сделал продавец, теперь осталось не так много =) так что я доволен

www.drive2.ru

Как покрасить автомобиль в камуфляж своими руками

В последние годы в среде автовладельцев все больше проявляется одна очень интересная тенденция, имеющая, впрочем, очень древние корни. Настолько древние, что проявлялась она уже во времена, когда не только автомобиля, но и человека в нынешнем понимании еще не существовало.

Когда машин и вообще моторизованной техники в личном пользовании было мало, чтобы выделиться на фоне остальных сограждан, достаточно было купить не то что «горбатый» «Запорожец», а даже мотоцикл. А сейчас никого не удивишь дорогой престижной машиной известного производителя, даже если она оттюнингована по спецзаказу в не менее известном ателье.

Да, автомобиль из средства передвижения все больше превращается в средство самовыражения, и прогресс идет навстречу этому древнему желанию. Появляются новые материалы, новые технологии, призванные за вполне соразмерные деньги сделать вас обладателем эксклюзивного авто.

Одним из популярных способов добиться этого стала в последнее время покраска машины в камуфляж. Кто-то любит рыбачить или охотиться, и хотел бы сделать машину менее заметной на фоне природы, кому-то просто нравится стиль «милитари», у кого-то автомобиль ассоциируется с каким-то животным… Идея может принимать разные формы, а о том, как это реализуется на практике, мы сейчас и поговорим.

Технологии покраски

Технологий, как покрасить авто в камуфляж, в целом всего две: нарисовать вручную и наклеить готовую пленку. В той или иной мере эти способы могут комбинироваться, давая выигрыш в скорости выполнения работ или в оригинальности полученного результата.

Что касается ручной раскраски, то она подчиняется всем тем же правилам, что и просто равномерная окраска машины в один цвет. Точно так же необходимо очистить рабочее помещение от пыли и грязи, обеспечить достаточное освещение, оптимальный температурный режим, равномерное просушивание каждого слоя краски. Есть разница в подходах именно к нанесению маскировочных пятен разной формы — это мы рассмотрим позже, в разделе, посвященном разным маскировочным схемам.

Если квалификация позволяет или желание что-то сделать самому прямо аж распирает, то камуфляж на авто можно нанести своими руками, а можно — силами специалистов, правда, уже за вполне ощутимые деньги. Первый вариант с одной стороны может оказаться более бюджетным, а с другой — гарантированно выйдет более хлопотным. Что вы предпочтете — это лично ваш выбор, в любом случае вы получите уникальный результат, чего вы, собственно, и добивались.

И естественно, что всю эту красоту необходимо защитить — от пыли, песка, грязи, выцветания, агрессивных веществ, от царапин, наконец. Существует немало вариантов сделать это, отличающихся стойкостью, технологией нанесения защитного покрытия, его составом, механическими, химическими и оптическими характеристиками. Возможно нанесение стеклоподобного покрытия на основе силикатов, покрытия на эпоксидной основе, но чаще всего камуфляжную раскраску защищают с помощью винилового покрытия. Оно достаточно прочное, более доступное по цене, имеет эстетичный внешний вид — в общем, полностью соответствует предъявляемым требованиям.

Более того, сейчас промышленность производит и двухслойные виниловые пленки для авто под камуфляж: первый слой представляет из себя собственно защитное покрытие, а второй, нижний — тот самый уникальный маскировочный узор, который в противном случае вы рисуете вручную. Узор получается действительно уникальным, даже если не брать в расчет разные цветовые схемы — невозможно предугадать, на какое место той или иной машины придется то или иное пятно того же самого узора. А если учесть, что доступно невероятное количество вариантов текстур, то беспокоиться об уникальности расцветки именно вашей машины просто не приходится.

Срок эксплуатации такой пленки в щадящих условиях обычной городской езды в среднем 7 лет, конечно, он будет существенно меньше, если машина предназначена для поездок по лесу или просто по бездорожью. И тут нас ждет приятный сюрприз: у данного способа есть важная особенность. Виниловая пленка под камуфляж для авто может быть нанесена как единым куском, так и по частям, на отдельные детали корпуса. Это упрощает и значительно удешевляет восстановление окраски в случае повреждения отдельных деталей кузова.

Есть и еще одно важное отличие камуфляжной пленки от раскраски, нанесенной вручную: при необходимости она достаточно легко удаляется, возвращая автомобилю исходный внешний вид. Согласитесь, этим наклейки под камуфляж на авто способны перетянуть на свою сторону немалую часть тех умельцев, которые при ином раскладе предпочли бы нарисовать все сами. Здесь если результат не понравился — просто снимаешь пленку и клеишь новую, а там придется снова возиться с красками, нюхать растворитель и совершать еще массу действий, которые при частом повторении способны отбить всю охоту к каким-либо модификациям лакокрасочного покрытия своего автомобиля.

Какие же типы рисунков предлагают нам производители виниловых пленок?

Ну, во-первых, это традиционные маскировочные схемы: зимняя, морская, лес, пустыня, город и так далее. Подходит тем, кто воспринимает свою машину как танк или военный корабль. Согласитесь, внедорожник в раскраске линкора «Шарнхорст» выглядит очень внушительно! И у всех этих схем есть разновидности с разными размерами пятен и их формой, с разными оттенками белого, серого, зеленого, коричневого и даже синего цветов. Так, «лесной» камуфляж как правило почти целиком составлен из пятен зеленого, коричневого и черного цветов, а любой «зимний» камуфляж для авто в разных сочетаниях включает белый и серый цвета разных оттенков. Встречаются варианты дизайна, заставляющие вспомнить Арктику — резкие линии разломленных льдин, серый, синий и много белого…

Во-вторых, это расцветки, похожие на шкуры разных животных: зебр, жирафов, леопардов, других крупных кошачьих. Кстати, есть пленки с готовыми рисунками типа «львиный прайд в саванне», и с прочими близкими сюжетами. Такие картины на пленке получаются намного дешевле, чем нарисованные методом аэрографии непосредственно на машине, да и наносятся намного быстрее.

В-третьих, это экзотические схемы. Любителям компьютерных игр и профессионалам информационных технологий может показаться интересным так называемый «пиксельный» камуфляж. Тематика изображения может быть любой, даже абсолютно абстрактной, важно, что само изображение построено как на экране, из элементов одинакового размера и разного цвета — пикселей. Выглядит необычно для автомобиля, ведь дизайнеры автоконцернов стараются максимально сгладить углы, сделать линии как можно более плавными, обтекаемыми, и не только из соображений аэродинамики — такая форма несет и определенное эстетическое послание. Лупоглазый Mini Cooper воспринимается с улыбкой, а хищно прищуренный Mitsubishi Lancer последних выпусков — с настороженностью, хотя и то и другое — в общем-то обычные городские машины. Наше отношение к ним формируют обводы корпуса, форма фар, решетка радиатора и прочие детали, специально продуманные дизайнерами в расчете на то или иное впечатление.

И окраска авто в камуфляж может это впечатление как усилить, так и нивелировать, раскраска может как совпасть по духу с вашей машиной, так и выглядеть совершенно неуместно. Согласитесь, розовый Хаммер со стразиками на капоте выглядит гламурно, но совершенно выбивается из образа брутального внедорожника, изначально разработанного для эксплуатации в суровых армейских условиях.

Поэтому при подборе расцветки, в том числе и камуфляжной, имеет смысл руководствоваться не только импульсивным желанием, но и рекомендациями профессионалов, которые знают, как усилить нужное впечатление от вашего автомобиля.

krasimauto.com

Камуфляж на авто — покраска: фото, видео

Выделиться среди других автомобилистов или подготовить машину к охоте поможет специальная маскировка в камуфляжный рисунок. Можно использовать оклеивание пленки или довольно сложную процедуру нанесения краски под камуфляж. И если о пленке и говорить нечего – ее просто нужно наклеить правильно по инструкции, – то с покраской дело обстоит значительно сложнее. Сегодня мы поговорим о том, как нанести камуфляж на авто именно с помощью краски. Вы можете предположить, что покрашенный своими руками автомобиль может выглядеть не так, как смотрятся машины на профессиональных фото.

Проблема в том, что покрасить ваше авто даже без использования камуфляжных рисунков будет непросто. А вот нанести несколько слоев разного цвета с четкими границами и не грубыми геометрическими формами порой кажется и вовсе невозможным. Поэтому покраска авто в камуфляж считается одним из самых сложных вариантов преображения транспорта. Проводить эту работу стоит с достойным пониманием технологий и всех инструментов для покраски.

Красим машину в камуфляж своими руками – стадии и задачи

Если вы выбрали вариант покрасить ваше авто, необходимо определиться с типом рисунка. О выборе паттерна мы поговорим ниже, а пока затронем технические аспекты выполнения задачи. Покраска в камуфляж требует от исполнителя понимания всех стадий малярных работ. Подготовка кузова должна быть идеальной, неровности не допускаются. Выбор краски также имеет довольно большое значение. В процессе окрашивания вы можете применить простые методы:

нанесение основного слоя краски, а затем фигурное оклеивание мест окрашивания пятен на кузове авто;

покраска автомобиля в камуфляж с использованием аэрографа и художественного нанесения эмали;

декоративное нанесение темных пятен сверху светлой краски – так называемый городской камуфляж;

наложение темных пятен краски с переходом, чтобы получилось плавное перетекание одного цвета в другой;

применение мелких штрихов для маскировки автомобиля в осеннем или весеннем пейзаже природы.

И если покраска машины в камуфляж выполняется для декоративных целей, можно использовать обычную эмаль в средней ценовой категории. Применение авто для охоты или на бездорожье требует более качественной подготовки покрытия. Можно посмотреть видео, на которых специалисты рассказывают о требованиях материала, а также методах покраски в данном случае. Для успешного решения задачи важно не просто покрасить кузов, но обеспечить ему нужные характеристики для использования.

Выбираем удачный камуфляжный цвет и тип для машины

Если речь идет о зимней подготовке транспорта для охоты, можно использовать белые цвета с маскировочными элементами. Если рассмотреть внимательнее фото владельцев внедорожников и других типов транспорта, можно увидеть синие, красные цвета в камуфляже и прочие необычные решения. Такой камуфляж на авто решает специфические задачи или служит просто для привлечения внимания и определенного выделения на фоне других представителей на дороге.

Можно узнать, как покрасить авто в камуфляж, просто посмотреть популярные видео по теме и оценить работу специалистов. Но будьте осторожны с такими вариантами обучения, так как многие создатели роликов рассказывают много недостоверных вещей, при этом сами не зная, как покрасить авто в камуфляж. Выбирайте паттерн рисунка, который вы сможете воссоздать своими руками без помощи специалистов.