Компрессор из старого холодильника своими руками: Как собрать своими руками компрессор из мотора от старого холодильника

Компрессор из холодильника своими руками: особенности изготовления

Среди любителей мастерить, компрессоры на базе холодильников, нашли определенную популярность. Мастера собирают их на основании практически любых двигателей, рассчитывая их мощность исходя из числа потребителей сжатого воздуха. В домашних мастерских можно довольно часто увидеть компрессоры собранные своими руками. Их основанием служат компрессоры от старых, отработавших свой срок холодильников. В самом деле, эти агрегаты остаются работоспособными и после того, как сам холодильник, уже давно перестал работать.

Да, они не обладают большим запасом мощности, но отличаются неприхотливостью в работе. И надо отметить, что мастера создают из них вполне достойные модели. Попробуем разобраться, что нужно для того, что бы сделать его своими руками.

Наличие такого устройства поможет при выполнении множества работ по дому, например, нанесение покрытий на стены при совершении ремонтных работы и очистке придомовой территории от мусора и пыли. Выполнение ремонтных работ в гараже. Кроме того его можно подключать к пневматическому инструменту.

Что лучше: самодельный вариант или профессиональное устройство?

В самом деле, какой компрессор лучше, тот который выполнен в домашней мастерской, или тот, который спроектирован и собран на заводе.

К компрессору предъявляются определенные требования, которые определяются областью его применения. Например, компрессор, собранный из холодильника своими руками должен обеспечивать равномерную подачу газа, и при этом он не должен содержать в себе пыли или других частиц, например, масла. Наличие пыли и масла в потоке воздуха приводит к образованию зернистости, различных неровностей поверхности. В случае неравномерной подачи воздуха смешанного с краской, на детали могут образовываться потеки.

Бесспорно, компрессоры, разработанные и изготовленные в компаниях, специализирующихся на этой продукции, оснащены всем функционалом, который необходим для качественной подачи атмосферного газа. Но их существенный недостаток – высокая стоимость и требовательность к используемым маслам.

Для того чтобы не тратить денежные средства и одновременно с этим создать по настоящему рабочий образец необходимо иметь определенные знания о компрессорах изготовленных на основе холодильника, в частности о принципе работы этих устройств и конечно навыки работы с ручным и электрическим инструментом.

Принцип работы компрессора

Работа компрессорного оборудования на базе холодильника, вне зависимости от того она заводская она или самодельная один и тот же. В резервуаре для хранения сжатого воздуха (ресивере) создается избыточный напор, способ его нагнетания может быть разный, ручной или механический. Если для закачивания воздуха руками, экономится определенное количество денег, но при этом расходуется большое количество мускульной энергии.

Механический способ обеспечивает быстрый набор газа в емкость, а манометр, на нем установленный всегда сообщает о давлении в емкости. Но в компрессоре с механическим приводом существует необходимость регулярного замены масла.

Демонтажные работы

Перед тем, как начинать сборку компрессорного агрегата из старого холодильника, надо с него снять компрессор, обеспечивающий движение хладагента по системе охлаждения. Как правило, этот узел устанавливают сзади в нижней его части. Компрессор закрепляют к корпусу с применением стандартного крепежа. Перед тем как его снять, необходимо стравить фреон и откусить латунные трубки. Для их отделения от корпуса компрессорного агрегата использовать ножовку нельзя. Так, как при пилении образуются опилки, которые могут попасть внутрь агрегата и нанести ему непоправимый вред. Поэтому трубки надо отсоединять при помощи кусачек. После того, как трубки отсоединены, надо снять распределительную коробку. Как правило, она черного цвета, выполнена из пластика. В нее входит несколько проводков. Затем, можно демонтировать и сам компрессор. Все детали и крепеж, которые образовались после снятия компрессора необходимо оставить в сохранности, они потребуются в дальнейшем при сборке компрессора.

Проверка работоспособности

Эта операция необходима для того, что бы мастер мог убедиться в том, что все узлы, которые будут использованы при изготовлении самодельного компрессорного оборудования на основе холодильника, целы, и сохранили свою работоспособность.

Проверка компрессора

Перед выполнением этой операции необходимо слить старое масло, промыть компрессор холодильника и залить свежее. При этом допустимо использовать только масло, специально предназначенное для использования в компрессорах, сооруженных на  основе холодильника. В противном случае узел быстро выйдет из строя.

На нем установлены три латунные трубки, третья, как правило, запаяна. Для удаления отработки необходимо удалить запаянный кончик, и слить его. Через него заливается моющая жидкость и свежее масло. После окончания заливки сливная трубка должна быть сова запаяна.

По окончании смены масла на место потребуется установить ранее снятое реле. Взять кусок электрического шнура с розеткой и его свободный конец соединить с проводами, выходящими из реле.

После этого можно включить компрессор из холодильника в электросеть, в результате этого двигатель придет в движение и по трубкам, по которым ранее перемещался хладагент, начнет движение потока газа. Целесообразно пометить трубки, то есть, ту по которой воздух поступает в компрессор и ту по которой он выходит.

Проверка ресивера

Для изготовления самодельного компрессора, в качестве емкости для хранения сжатого газа можно задействовать камеру от автомобильной покрышки. Для проверки ее герметичности достаточно ее накачать и поместить в емкость с водой. Если в ней имеются отверстия или другие повреждения, то, скорее всего, через них будет выходить воздух, обнаруженные дефекты целесообразно заделать с помощью резиновых заплаток.

Некоторые технические данные и особенности обслуживания

На самом деле, узнать какой напор будет создавать самодельный компрессор из холодильника довольно сложно. Но и, тем не менее, любой нагнетатель характеризуется двумя параметрами:

• мощностью;
• производительностью.

Первый говорит о способности устройства генерировать высокое давление без создания дополнительной нагрузки на силовую установку. Кстати, автомобильные электрические насосы могут без особых проблем создавать давление до 6 атм. Рабочее давление в автомобильных покрышках составляет 2-3 атм. И достижение этой характеристики займет минут 10. Виной тому их малая производительность.

Производительность характеризует возможности изделия прокачать заданное количество воздуха за определенный отрезок времени. То есть, чем она выше, тем быстрее выполняется наполнение емкости для хранения сжатого газа.

Для того, что бы эти характеристики были совмещены, будут востребованы или поршневой агрегат, с большим объемом цилиндра, или тот, на котором установлен мощный силовой агрегат.

Нужно ли ремонтировать компрессор

Как правило, узлы холодильника имеют длительный ресурс эксплуатации. Более того, нагнетатели, которые использовались на старых моделях, могут проработать гораздо дольше, чем все остальные его узлы. Если компрессор, демонтированный с холодильника, находится в нерабочем состоянии, то проще будет приобрести другой агрегат, там более, что они отличаются довольно низкой ценой.

Перед тем как сделать компрессор их холодильника своими руками необходимо выполнить определенную подготовительную работу. То есть, необходимо собрать все узлы, которые потребуются для его изготовления, кроме этого надо будет собрать, определенный инструмент. Для сборки компрессора высокого давления своими руками потребуются следующие узлы:

• автомобильная камера, устанавливаемая в покрышку и используемая вместо емкости для хранения сжатого воздуха;
• насос с манометром, вместо нагнетателя;
• камерный сосок;
• ремонтный комплект;
• обыкновенное шило.

Для того, что бы собрать компрессор своими руками потребуется следующий инструмент:

• шуруповерт или дрель;
• фрезы по металлу с титановым покрытием;
• турбина или бормашина с абразивными насадками;
• щетка по металлу;
• вальцеватель для медных трубок;
• разводные ключи, плоскогубцы.

Сборка компрессора своими руками при правильно выполненной подготовке не должна занимать много времени.

Делаем своими руками

После того, как собраны все необходимые узлы и инструмент, можно сделать компрессор из холодильника.

В проверенной на герметичность камере необходимо проделать отверстие. Для этого нужно использовать шило. В полученное отверстие будет установлен камерный сосок. Его задача выведение сжатого воздуха из камеры.

Дополнительный штуцер устанавливается вклеиванием, для этого потребуется использование ремонтного комплекта. После этого штуцер необходимо установить на краскопульт. Для выполнения проверки выходя потока воздуха надо удалить ниппель. Да, кстати, родной ниппель должен быть оставлен на месте, он будет исполнять роль клапана, и удерживать излишние давление возникающие при работе компрессора. Для определения уровня давления можно попробовать нанести слой краски на подготовленную поверхность. Если он ложиться равномерно, значит, установка работает в штатном режиме. Для проверки уровня давления можно использовать манометр. Его уровень должен быть стабильным. Разработать конструкцию компрессора и собрать его не так и сложно, но фактом остается то, что использование такого устройства значительно облегчит работы по покраске автомобиля и пр.

Полупрофессиональный нагнетатель воздуха

Для создания полупрофессиональной установки сжатого воздуха потребуется большее количество комплектующих изделий и инструмента. В частности вместо резиновой камеры целесообразно использовать баллон для пропана. Кроме него потребуется:

1. Арматура для крепления металлических рукавов.
2. Пластины из металла, ширина которых должна быть 30-40 мм, а толщина 3-4 мм.
3. Два колесика с платформой для ее крепления к ресиверу.
4. Компрессор.
5. Метизы.
6. Арматура для настройки давления.

Инструменты:

1. Сварочный аппарат – инвертор.
2. Шуруповерт.
3. Фрезы по металлу.
4. Шлифмашина с абразивными кругами.
5. Щетка по металлу;
6. Разводные ключи, плоскогубцы.

Рабочий механизм

Для сборки полупрофессионального нагнетателя воздуха можно использовать компрессор от неработающего холодильника, сделанного в СССР. Эти холодильники превосходят импортные аналоги тем, что способны выдавать более высокое давление воздуха.

Емкость для воздуха

В качестве емкости для сжатого воздуха, можно использовать и пропановые баллоны, и старые огнетушители. Это обусловлено тем, что эти емкости в состоянии выдержать довольно высокий напор, и обладают большим запасом прочности.

В качестве примера возьмем нагнетатель, изготовленный из огнетушителя ОУ 10. Его объем равен 10 литрам. Такой ресивер может спокойно выдержать рабочее давление до 15 атм. С него снимают пусковое устройство и устанавливают переходник.

Разумеется, при обнаружении следов действия коррозии их надо удалить с применением преобразователя. Это дело довольно простое, наружную поверхность можно просто обработать смоченной тряпкой, а для очистки внутри придется залить определенное количество жидкость и довольно длительное время встряхивать.

После того, как емкость очищена, можно приступить к установке водопроводной крестовины. После этого можно считать, что готовы две детали будущей установки.

Монтаж деталей

Для упрощения процесса сборки все детали лучше всего собрать в одном месте. Так, для монтажа нагнетательной установки и воздушной емкости допустимо использовать толстую доску.

Для крепления узлов можно использовать шпильки, предварительно укомплектованы шайбами и гайками. Ресивер устанавливают в вертикальном состоянии. Для этого можно использовать три листа фанеры. При этом в одних из них выполняют отверстие размером с диаметр ресивера. Остальные листы закрепляют к базовой доске с помощью саморезов.

Кстати, не помешает подготовить место под ресивер. Для обеспечения мобильности самодельного компрессора к основанию доски прикручивают колеса.

После проделанной работы необходимо обеспечить компрессов от попадания пыли. Для этого можно использовать фильтр грубой очистки топлива, устанавливаемый на двигателях внутреннего сгорания. Эта деталь будет играть роль воздухозаборника. Для изготовления этой системы придется задействовать резиновый рукав и входную трубку.

Здесь надо вспомнить о том, что входной напор довольно низкий, и поэтому усиливать соединение при помощи хомута не имеет смысла.

По окончании перечисленных операций мастер получить готовую систему забора воздуха, оснащенную фильтром. Но нельзя забывать и об установке масловлагоотделителя. Его задача удаление частиц влаги и масла. В этом узле будет использован фильтр топливной системы. И поэтому для установки этих узлов должны быть использованы автомобильные хомуты.

Это фильтр должен быть соединен с входом компрессора. Его задача обеспечить развязку ресивера и выхода из нагнетателя. Другими словами, с одной стороны крестовины устанавливают выход, а на другую манометра, контролирующего напор в ресивере. В этом же узле необходимо предусмотреть место для установки регулировочного реле. Практика показывает, для этой цели оптимальным решением будет использование стандартного изделия марки РМ5 или его аналогов. Задача этого изделия — отключение двигателя по достижении предельного напора в емкости и его включении, при падении до допустимого минимума.

Регулируем давление

Требуемый напор регулируют при помощи двух пружин, установленных в приборе РМ5. Большая пружина предназначена для установки минимального уровня давления, а маленькая для установки максимального. Именно таким образом устанавливают границы включения/выключения двигателя компрессора из холодильника.

Бесспорно, все электрические соединения должны быть заизолированы и пропаяны.

Испытания

После сборки самодельной установки можно приступать к ее испытаниям. То есть к выходу ресивера подключают воздушный шланг с присоединенным краскопультом, с залитой в него краской. Затем с тщательным соблюдением технологии выполнить нанесение слоя краски на подготовленную поверхность. То есть, она должна быть очищена от слоя старого покрытия и обезжирена. Если после нанесения слоя краски, отсутствуют потеки, матовые пятна, непрокрасы, то установка работает в штатном режиме и ее можно эксплуатировать при выполнении разных работ.

Уход и обслуживание самодельного компрессора

При эксплуатации такого изделия в домашнем хозяйстве необходимо:

1. Постоянно следить за герметичностью соединений воздуховодов.
2. Следить за уровнем масла и проводить его периодическую замену.
3. Отслеживать состояние электрических соединений.
4. Сливать воду из ресивера.

Особенности эксплуатации и меры безопасности

При эксплуатации этого устройства необходимо помнить, что двигатель будет эксплуатироваться практически в предельных режимах, это может привести к его перегреву и выходу из строя. Поэтому, желательно использовать его, обеспечивая ему небольшой технологический перерыв, который позволит остыть двигателю.

При работе с компрессором должны быть соблюдены определённые меры безопасности, а именно:

1. Недопустима эксплуатация механизма при наличии повреждений на поверхности соединительных рукавов и электрической проводки.
2. Категорически запрещена эксплуатация изделия при наличии повреждений на поверхности ресивера, или приборов на нем смонтированных.
3. При обнаружении протечек масла необходимо сразу принять меры к их устранению.
4. Обеспечить выключение прибора при появлении посторонних запахов и шумов, которые сигнализируют о появлении неких неполадок в работе.

К работе с компрессорным устройством желательно не допускать несовершеннолетних детей.

Компрессор из холодильника своими руками

Самодельный компрессор из холодильника сделанный своими руками: подробный фото отчёт по изготовлению с описанием самоделки, а также видео испытаний компрессора для подкачки шин.

Практически у каждого запасливого хозяина, в закромах найдётся компрессор от старого советского холодильника. Выбрасывать этот агрегат конечно не стоит, ведь из него можно сделать бюджетный компрессор для подкачки шин автомобиля. В этой статье мы подробно рассмотрим как это сделать.

На рисунке показано устройство компрессора холодильника.

Компрессор находится в металлическом корпусе, из которого выходят две медные трубки, через одну трубку воздух засасывается вовнутрь, через другую выходит под давлением.

Компрессор от холодильника подключается к пусковому реле, к которому подведен термостат, здесь он не используется, поэтому его необходимо отключить, замкнуть куском провода контакты на пусковом реле.

В корпусе залито масло, которое используется для смазки компрессора, чтобы на выходе с воздухом не гнало масло, нам нужно на выходящий патрубок установить фильтр. На входящий патрубок тоже желательно поставить фильтр который будет препятствовать попаданию пыли в систему. Используем обычные автомобильные топливные фильтры.

 

На выходной шланг после фильтра, автор подключил спиральный шланг для компрессорных работ.

К шлангу подсоединил воздушный пистолет с манометром.

Самодельный компрессор от холодильника выдаёт рабочее давление около 3 Атм, этого вполне достаточно для подкачки автомобильных шин. Если к компрессору подключить ресивер, то его можно использовать для несложных покрасочных работ.

Рекомендуем посмотреть видео автора самоделки, где подробно показан процесс изготовления компрессора своими руками.

Автор самоделки: Андрей Рудницкий.

Делаем своими руками бесшумный компрессор из старого кулера или холодильника

При работе в помещении от обычного компрессора очень много шума. Конечно, можно потратиться и купить тихую модель, но она встанет вам раза в 3-4 дороже, чем обычный, при этом едва ли он даст вам такое же давление. Как из мотора холодильника сделать компрессор в гараж своими руками?

Для самодельных моделей это вовсе не проблема. Взяв компрессор от старого холодильника или кулера и обладая базовыми навыками пайки, вы можете сами собрать практически бесшумный компрессор, дающий почти 8 атмосфер без угрозы взорваться. Конечно, работает он медленней, чем обычные механические, но ненамного. Такой набирает давление за 4 минуты.

Базовую модель вы сможете сделать примерно за час, ее можно дополнить и улучшить, как вам захочется. Все эти доработки и усовершенствования улучшат изделие, но на рабочие характеристики не влияют. У такого самодельного компрессора почти нет вибрации и шумит он как холодильник.

Шаг 1: Инструменты и оборудование

Оборудование:

• Компрессор в плоском кожухе с реле давления
• Компрессор от старого холодильника или кулера (любой подойдет)
• Медная трубка 6мм
• Переходники
• Разные соединители кабелей
• Пластиковые хомуты

Примечание: когда вы будете извлекать компрессор из холодильника или кулера, обратитесь за помощью к специалисту.

Просто взять и обрезать шланги нельзя, это нанесет огромный вред окружающей среде, а вдыхание выпускаемых при этом газов очень опасно.

Лучший вариант – найти отправленный на утилизацию агрегат, обычно кулеры перестают нормально работать из-за утечки хладагента, и их просто списывают. Компрессоры обычно остаются вполне работоспособными. В любом случае, снимать его с техники нужно в хорошо вентилируемом помещении.

Инструменты:

• Паяльная горелка с припоем и флюсом
• Тефлоновая лента
• Разводной ключ
• Электродвигатель
• Клещи для снятия изоляции и кусачки

Шаг 2: Соединения питания и защиты, трубки

Электрика

С одной стороны устройства находятся соединения питания и защиты от перегрева, они показаны на второй фотографии. Отметьте себе где-нибудь порядок подключения, чтобы потом правильно подключить провода к собираемому вами аппарату. В каждом есть встроенная защита от перегрева. У компрессора в холодильниках есть один минус: если его сначала отключить, а потом снова включить, сработает защита от перегрева. Если это произошло, не переживайте, а попробуйте еще раз включить через несколько минут. Эта защита предохраняет компрессор также и от пиков напряжения (сработает, если вы подключите питание неправильно).

Трубки

Обычно имеются три 6 мм-вые трубки: одна с одной стороны, и две с другой. Чтобы понять, какая трубка для чего предназначена, проще всего включить компрессор в сеть и поднести ладонь к концам трубок. На большинстве приборов трубка, расположенная отдельно, забирает воздух, а трубка сброса давления – нижняя из двух на противоположной стороне компрессора. Третья трубка ни за что не отвечает, обычно она используется только при заводском тестировании, и ее лучше запаять или загнуть.

Шаг 3: Определяемся с оптимальным типом

Выбор компрессора, который вы будете использовать в своем проекте, чрезвычайно важен. Я собрал несколько бесшумных моделей для друзей и выяснил, что наилучшим вариантом будет компрессор с плоским кожухом. Более крупные модели имеют автоматическое реле давления, со встроенным клапаном сброса давления, через который спускает давление в баллон.

К сожалению, чтобы реле сработало, нужно высокое давление, которое компрессор от холодильника просто не наберет. Клапан будет постоянно стравливать давление, поэтому баллон будет наполняться медленнее. Если вы отключите реле, вы лишите свой аппарат возможности отключиться при наполненном баллоне. Это достаточно опасно, и вам постоянно придется контролировать уровень давления в баллоне.

Думаю, все это убедит вас в том, что реле давления – очень удобная и полезная вещь.

Шаг 4: Устанавливаем

Устанавливаем компрессор на баллон

Для простоты и дешевизны я просто пристегнул компрессор к баллону пластиковыми хомутами. Так как вибрации при работе аппарата не будет, можно не беспокоиться, что крепления ослабнут. Для эстетики можно сделать кронштейн.

Паяем трубку

Может случиться так, что вам придется паять новую трубку, но гораздо чаще можно использовать трубку, которая использовалась вместе с компрессором в кулере или холодильнике. На фото показана трубка, использовавшаяся в воздушном компрессоре, ее внутренний диаметр 6 мм.

Внешний диаметр трубки, отходящей от компрессора, также 6 мм, так что для соединений пришлось лишь немного зашкурить ее поверхность. Затем нужно просто спаять трубки – нанесите немного флюса на место соединения, нагрейте место соединения паяльной горелкой, дайте припою заполнить щель – трубки спаяны.

Возможно, трубку нужно будет согнуть, чтобы подвести к воздухозабору, обычно для этого я использую гибкий вал от триммера. Проденьте его в трубку, согните так, как вам нужно, и вытащите из трубки. Это очень хороший способ избежать перекрутов, которые будут мешать потоку воздуха.

Ликвидируем протечки

Крайне важно, чтобы у вас не было протечек. Для их устранения вам пригодится тефлоновая лента. Из-за того, что компрессоры холодильника выдают небольшой объем воздуха, даже самая маленькая утечка повлияет на скорость заполнения баллона. Поэтому я советую просто заклеить все места соединений лентой.

Шаг 5: Подключаем питание и реле давления

Прикладываю простую и понятную схему подключения.

Шаг 6: Завершенный прибор

Теперь вы знаете как сделать компрессор из двигателя холодильника. Так как ничего больше в конструкции мы не меняли, подключаться к нему можно как к обычному аппарату.

Как можно использовать компрессор от холодильника в качестве аэрографа

статья о применение старого компрессора от холодильника, для использования в аэрографе.

Итак глава первая: добыча.
Обычно в наших широтах ареал обитания диких или одичавших компрессоров довольно невелик, хотя случаются исключения. Чаще всего их можно встретить возле мусорок во дворах домов либо в подвалах, где хранят всякий хлам. Обычно они крепко прикручены к большому белому ящику, который в простонародье именуют холодильник и хранят в нём пиво. Охотиться на дикого компрессора голыми руками не выйдет, он вам просто так не дастся. А пока вы будете бегать за вооружением, дикий компрессор вполне может стать домашним, но уже чужим.

При себе надо обязательно иметь специальный комплект оружия — плоскогубцы ,отвёртки плоскую и крестик, 2 ключа на 12Х14.

При обнаружении большого белого ящика необходимо внимательно осмотреть его, обычно компрессор прячется в его нижней части сзади. Если компрессор обнаружен и при вас есть необходимый комплект оружия можно приступать к добыче.

Добыча компрессора — процесс несложный, но надо к нему подойти внимательно и аккуратно, иначе в последствии могут быть проблемы. Первое что надо сделать — плоскогубцами или бокорезами откусить медные трубки, которые идут к решётке охлаждения, с припуском не меньше 10 см., а лучше – по максимуму, потом лишние трубки пригодятся (на некоторых типов компрессоров на трубках закреплена металлическая табличка с выбитыми цифрами — не выбрасывайте её, она тоже может пригодиться). Причём трубки надо именно откусить! Не в коем случае нельзя пилить, стружка обязательно попадёт внутрь, тогда ваш компрессор может сильно заболеть и умереть. При откусывании трубки заплющатся, можно этого не бояться, да и поможет не облиться маслом при транспортировке.

На этом этапе могу порекомендовать на кусочек чистой бумаги вылить каплю масла из компрессора и посмотреть его на наличие металлических частиц. Если в масле замечаются пылинки серебрянки — можно дальше не продолжать, и почтить минутой молчания светлую память погибшего агрегата.

Второе и самое главное — компрессор состоит не только из железяки, у него есть ещё один и очень важный орган — пусковое реле. Реле выглядит как маленькая чёрненькая (иногда беленькая) коробочка, отдельно прикрученная винтиками рядом с компрессором ,в неё и из неё идут проводки. Нужно аккуратно отвинтить реле от холодильника, и точно так же аккуратно отсоединить разъём который идёт от реле к тушке компрессора (это относится к старым горшкам, у других типов компрессоров реле может быть несъёмным). Входящие 2 провода скорее всего придётся откусить, они всё равно не идут на прямую к вилке. Есть ещё один важный момент — надо запомнить или пометить в каком положении было прикручено реле, где верх и низ, оно бывает и подписано, но не всегда. Почему важно — об этом ниже.

Ну и наконец третье — с помощью 2 ключей на 12 откручиваем тушку компрессора от холодильника. Он обычно прикручен 4 болтами с гайками, через резиновые прокладочки. Желательно весь этот комплект крепежа и резинок забрать с собой, может пригодиться при последующей подготовке к работе.

Глава вторая: подготовка (одомашнивание).

Итак, вы только что добыли свой компрессор, перемазанные грязью и маслом, с исцарапанными и оттянутыми до колен руками, уставшие но довольные наконец дотянули до его дома. Теперь можно приступать к подготовке компрессора к работе. Первое что нужно сделать — контрольный пуск. Одеваем разъём реле на контакты в корпусе компрессора. Ориентируем и временно закрепляем реле на горизонтальной поверхности, можно даже скотчем приклеить. Главное — закрепить реле так ,как оно стояло в холодильнике ,оно работает на прицепе земного притяжения и нагрева пластин. Если неправильно сориентировать его, или просто бросить на весу — оно не сработает правильно, и это может кончиться фатально как для реле, так и для обмоток мотора компрессора.

Аккуратно и с помощью изоленты прикручиваем к входящим в реле проводам временный провод с вилкой. Настоятельно рекомендую замотать место скрутки изолентой, от этого зависит ваша безопасность и жизнь. Моделистов и так мало, давайте дорожить ими и собой. Заплющенные трубки нужно обжать плоскогубцами, они разойдутся в стороны и освободят проход воздуха.

Когда всё готово и закреплено — можно втыкать вилку в розетку. Обычно это сопровождается небольшим искрением и хлопком, нагрузка всё-таки немалая. Если всё в порядке — компрессор должен включиться и тихонько тарахтеть. Из трубки должен идти воздух, нужно пометить кто из них «вдох», а кто «выдох». Долго гонять не нужно, главное убедиться в работоспособности агрегата в сборе. Если не в порядке и компрессор не запускается, либо запускается и через некоторое время выключается — дело плоховато. Для небольшого обследования нужно дружить с электротехникой и тестером. Если вы с этими вещами не дружите — не рекомендую ковыряться дальше.

Ну а если дружите или имеете представление — продолжим. Надо снять разъём реле с компрессора и прозвонить обмотки мотора. Они должны звониться с небольшим сопротивлением между собой в любой комбинации. Если одна из обмоток не звониться — мы держим в руках тело погибшего агрегата. Если звониться, значит надо осмотреть и почистить реле. Аккуратно вскрыть коробочку, и мелкой наждачной бумагой подчистить контакты. Главное их не погнуть и не отломать, сильно тереть тоже не надо.

Затем собираем всё обратно, закрепляем как положено и пробуем включать вновь. Если снова не запускается или выключается – увы, не повезло… (Это при условии, что реле родное и шло в комплекте с этим компрессором. Аварийное отключение может происходить и из-за того, что мотор мощнее, чем тот, на который рассчитано реле, тогда придётся искать другое реле, а в этом поможет табличка на трубке.) Впрочем, не будем о грустном, надеемся, что всё заработало.

Теперь предстоит собрать ваш агрегат в более приспособленное и компактное устройство. Конечно, я не претендую на истину, у каждого свои возможности и средства для достижения этой цели, но изложу свой подход к сборке всего устройства. Для этого нужно посетить ближайший магазин автозапчастей, авторынок или ларёк с запчастями. Там нужно приобрести:
Литр моторного масла для замены,10w40 или другое минеральное или полусинтетическое. обычно литр минимальная тара, но если повезёт – бывает разливное, хватит и 500 грамм. На худой конец можно смазать все скрипучие петли в доме.
Резиновую армированную маслобензостойкую трубку, около метра длинной и 4мм внутреннего диаметра .Неплохо иметь с собой отрезок медной трубки от компрессора, к ней можно примерить нужную резиновую трубку.
Металлические стяжные хомуты, 6 штук. Их надо примерять к свежекупленной резиновой трубке. Они должны быть немного большего диаметра.
Хлорвиниловую трубку для омывателей стёкол. Они полупрозрачные, есть и армированные, но нам такие не нужны. Длину нужно выбирать в зависимости от места расположения компрессора и комфорта работы, но не менее 2 метров.
2 фильтра тонкой очистки – один для бензина, второй для дизельного топлива. Визуально отличаются – для бензина внутри стоит бумажная гармошка, для дизеля – внутри синтетическая сеточка.
Тюбик маслобензостойкого силиконового герметика, лучше густой консистенции и серого цвета, более жидкий и чёрный хуже.

После приобретения всего этого надо направить свои стопы в ближайший хозяйственный магазин. В нём вы должны приобрести:
Шнур с вилкой на конце, для запитывания компрессора в сеть. Длинной не менее 1,5 метров, желательно в двойной изоляции.
Одноклавишный выключатель света в корпусе закрытого типа, для внешнего монтажа.
Мебельные шурупы по дереву 3,5 х 16 или 3х16.

Теперь всю эту кучу надо объединить вместе, и мы получим вожделенный агрегат.

Первый и самый важный пункт подготовки, от которого зависит дальнейшая работа и долговечность компрессора — замена масла. Немало копий было сломано по этому поводу, надо менять, не надо, какое масло лить, а какое нет.

Мнений может быть много, но правильное — моё ! Дабы не возникало потом пустых вопросов типа «а у меня на подсолнечном работает и хорошо!», распишу свою точку зрения на этот момент.

Внутрь компрессора на заводе заливается чистое «веретённое” (фреонное, компрессорное — как его не называли) масло. На самом деле оно минеральное. Оно не содержит в себе никаких присадок, потому что компрессор в холодильнике работает в замкнутом и безвоздушном (безкислородном) пространстве, и не подвергается ни какому воздействию внешней среды. Когда мы начинаем его использовать в наших целях ситуация кардинально меняется. На масло начинает воздействовать кислород воздуха, микрочастицы пыли, влага и прочее. Минеральное масло довольно быстро засоряется и окисляется, теряет свои свойства. Это приводит к сильному нагреву компрессора при работе, шуму, износу поршневой системы и, в конце концов, к заклиниванию. И это притом, что масла было достаточно. Более того — в связи с небольшими связующими и смачивающими свойствами минерального масла оно будет интенсивно лететь на выход, засоряя парами воздух и уменьшая рабочий уровень в компрессоре.

Автомобильное (моторное) масло лишено большинства из этих проблем, в первую очередь за счёт содержания в нём пакета присадок компенсирующих или полностью устраняющих плохие факторы, влияющие на качество и долговечность масла. Тем более что оно рассчитано на гораздо более жёсткие условия эксплуатации, чем те, которые будут в вашем компрессоре. Я например использую моторную полусинтетику 10w40, потому что она остаётся после замены масла в моей машине. Можно использовать и минеральное, и полусинтетическое масло с другими индексами, но использовать синтетические масла не рекомендую. Во-первых дороже значительно, во-вторых они более жидкие и менее долговечные.

Надеюсь, что написал убедительно, хотя конечно найдутся неверующие, которые будут упорно заливать любое попавшееся под руки масло, ну да и флаг им.

Вернёмся к нашему железному другу. Тут возникает некоторый технический момент, а именно — какой тип компрессора попал в ваши руки. Визуально они разделяются на 2 основных типа — цилиндр и горшок (напоминает ночную вазу, прикрытую выпуклой крышкой). Первые — практически вымерший вид, применялся в очень старых типах холодильников, перестал производиться в конце 70х годов. Но если вам удалось добыть такой тип компрессора живьём — вам здорово повезло. Давление на выходе они могут дать гораздо больше остальных. Чаще всего в руки попадает именно второй тип компрессоров — горшки.

Главное для нас отличие на данном этапе — это куда менять масло. В цилиндрах чаще всего на боку корпуса вкручен огромный болт, он закрывает собой заливную горловину. Нужно открутить его с помощью гаечного ключа, слить из компрессора старое масло в какую-нибудь одноразовую посуду .Желательно замерить сколько этого масла было. В зависимости от типа цилиндра в них надо залить от 300 до 500 грамм масла. Затем аккуратно завернуть болт обратно, желательно намазав его маслобензостойким герметиком.

С горшком несколько сложнее. Из него обычно торчит 3 трубки – вдох, выдох и запаянная заливная трубочка. Масло менять желательно через неё. Для этого нам надо вскрыть эту трубочку, можно немного надрезать надфилем по кругу ниже заплющенного места, но не в коем случае не пилить насквозь. Потом по надрезу трубочку нужно надломить и полностью отломать, покачивая в стороны. Образовавшийся по краю заусенец надо слегка прибить молотком. Затем просто слить масло из горшка, наклонив его в сторону трубочек, в любую одноразовую тару. Запомните – после слива масла компрессор не в коем случае не включать!

Заправлять компрессор придётся шприцом, понемногу вливая масло в заливную трубочку, можно надеть резиновую трубку в виде импровизированной воронки. Масла в горшок требуется около 250-350 грамм. После заправки трубочку надо заглушить, иначе воздух будет уходить через неё (либо наоборот – входить мимо фильтра, зависит от типа компрессора). Можно конечно заплющить, но это не удобно, потом ведь масло придётся менять. Я рекомендую вкрутить небольшой саморезный винтик подходящего диаметра, под шляпкой которого будет резиновая шайбочка-прокладочка.

Как и в случае с маслом найдутся отчаянные или ленивые товарищи, которые будут пытаться кормить компрессор маслом на ходу, подливая его к засасывающей трубке — я крайне не рекомендую поступать так. Во-первых – масло желательно менять всё и сразу, а включать компрессор со слитым маслом – это значит убить его. Во-вторых — есть такое явление в поршневых устройствах — гидроудар. Это когда в пространство над поршнем попадает жидкость, в объёме большем, чем позволяет объём камеры сжатия. Жидкости, как мы знаем, почти не сжимаются, а мотор компрессора будет пытаться это сделать. В результате мы можем получить разрушение поршневой системы. Надеюсь, что и в этом я убедил.

И так продолжим. Теперь будем складывать всё в кучу, по приведённой схеме.

Эта схема предназначена для аэрографов одинарного действия, типа нашего любимого «Этон» – он же – белорус, либо переделанных на однократное действие аэрографов двойного действия.

Можно конечно соединить это всё и оставить на весу, но эта конструкция будет постоянно ломаться и разваливаться. Думаю, если немного потратить сил и объединить всё на какой либо платформе или в корпусе – это будет надёжнее и доставит большее удовольствие от работы. Не претендую на стандартизацию, но мой тип сборки абсолютно не требует применения станков, сварки или специального инструмента. Все материалы так же доступны, и стоимость их небольшая. Для самого простого и надёжного результата можно собрать конструкцию на листе фанеры или ДСП. Размеры этого листа в основном зависят от типа выбранного или добытого ресивера. Ресивер нужен для минимум двух функций – он сглаживает пульсации давления воздуха, неизбежные при работе компрессора, служит уловителем паров и капелек масла. Для недорогих аэрографов одинарного действия, к которым относится широко распространённый «Этон» – он же – белорус, ресивер большой ёмкости совершенно не нужен, достаточно объёма около 1-2 литров.

Как показывает практика, в качестве ресивера используют практически любые герметично закрывающиеся ёмкости – от пластиковых бутылок для напитков и пива до промышленных ресиверов от грузовиков и оборудования. На мой взгляд, использовать пластиковые бутылки и уж тем более стеклянные несколько небезопасно, эти материалы не обладают хорошей механической прочностью, и даже небольшое давление в ресивере может разорвать его при повреждении и нанести травмы. Можно конечно использовать и такие вещи как баллон от огнетушителя, но это несколько укрупняет и утяжеляет всю конструкцию.

Наиболее оптимальными ёмкостями под ресивер являются небольшие пищевые канистры для воды из полупрозрачного белого полиэтилена, либо как в моём примере – расширительный бачок от жигулей. Полиэтилен, из которого сделаны эти ёмкости, довольно толстый и вязкий, не боится механических повреждений от упавших мелких предметов и довольно долго сохраняет свои свойства. Даже если и произойдёт разрыв — он не даёт осколков или обрывков материала. Тем, кто не хочет применять такие материалы под давлением, могу посоветовать присмотреться к небольшим сварным металлическим канистрам для топлива, объёмом 5 литров.

Приспособить канистру или бачок для ресивера довольно просто – надо взять 2 трубочки, например медные, отрезанные от компрессора, длинной около 15 см каждая. Не забудьте, на компрессоре должны остаться трубки не менее 10 см длинной. В крышке канистры сверлятся 2 отверстия, в которые должны плотно входить эти трубочки. Затем с внутренней стороны крышки место вхождения трубок заливается эпоксидной смолой, полностью заливать не надо, надо оставить ещё место для вкручивания горлышка. Когда всё высыхает – нужно смазать горлышко и пробку герметиком и плотно закрутить. В этом моменте важно правильно разместить трубки – их кончики не должны быть рядом, и выходящая трубка должна быть выше входящей (как на схеме).

Теперь, когда всё подготовлено, можно прикинуть, каких размеров нужен лист фанеры. Сильно в обтяжку собирать не стоит, так будет сложнее обслуживать, да и компрессор должен иметь некоторое пространство вокруг для обдува воздухом и охлаждения. В моём случае хватило куска 30х40 см. Фанеру нужно брать толщиной не менее 9 мм, лист ДВП – 15 мм. Обрезка уголков и обработка грубой шкуркой – это уже на вкус. Но занозы в пальцах удовольствие не доставят.

По углам листа на его будущей нижней части необходимо шурупами закрепить ножки, резиновые или, например, пробки от пластиковых бутылок (хороший повод взять 4 «полторашки» пива ). Главное шурупами не прикрутить насквозь к полу или столу. Ножки необходимы для снижения шума при работе компрессора, предотвращают его «уползание» с места, да и поцарапать пол тоже неприятно.

Далее сверлятся 4 отверстия под крепления компрессора, болты, надеюсь, не забыли взять с собой? Возможно, при использовании толстого листа фанеры или ДСП может не хватить длины штатных болтов, тогда придётся купить более длинные в комплекте с гайками, в хозяйственном или авто магазине.

Самое сложное – закрепить ресивер. Устанавливать его надо первым, что бы потом не мешали остальные детали агрегата. Протыкать ресивер насквозь крепежом не стоит, здесь нужен творческий подход – например, использовать резиновую трубку или полоску, прочную ткань или кожу, перфорированную ленту для упаковки тяжёлых грузов и т.д. Один край крепящей ленты прикручивается шурупом к фанере, перекидывается через ресивер и с натягом прикручивается с другой стороны.

Компрессор закрепляется болтами, желательно трубками к краю листа фанеры, так в дальнейшем будет проще менять масло. Резьбу болтов при привинчивании желательно смазать герметиком, так они в последствии не будут откручиваться из-за вибраций. Рядом с ним шурупами привинчиваем пусковое реле, правильно его сориентировав. Дальше – выключатель света, на его контакты присоединяем реле и шнур питания. Сам шнур желательно закрепить хомутиком или петелькой к листу фанеры, так он не вырвется из выключателя.

Когда с электрической частью закончено – приступаем к монтажу остальной пневматической системы. На входе компрессора с помощью отрезка резиновой трубки и 2 хомутов закрепляем фильтр тонкой очистки для бензина. Возможно, кому-то покажется лишней эта деталь, но это ведь не дорого, и всяческая пыль не будет попадать внутрь компрессора, тогда оттуда её уже не извлечь. Главное при всех последующих операциях не залить этот фильтр маслом, он потеряет от этого свои свойства. Далее отрезком резиновой трубки и 2 хомутами соединяем выход компрессора со входом ресивера. Действовать надо аккуратно, дабы не выломать трубки из крышки. На выход ресивера так же натягиваем резиновую трубку с 2 хомутами, закрепляем фильтр для дизельного топлива. Этот фильтр можно заполнить силикагелем, тогда он будет выполнять 2 функции – уловитель влаги и переходник для закрепления резиновой и хлорвиниловой трубок. Можно конечно обойтись и без него, хлорвиниловую трубку натянуть прямо на выход ресивера, но такое соединение не будет полностью герметично и прочно, с гладкой медной трубки шланг будет срываться.

Хлорвиниловая трубка обычно меньше диаметром, чем штуцер фильтра и аэрографа, растягивается не очень хорошо, и насадить её довольно сложно. Для этого есть маленькая хитрость – кончик трубки погружается в растворитель 647 на несколько минут. Неглубоко, больше 5 мм не стоит, иначе она будет слишком гибкая, и не будет упора для её насаживания на штуцер. Желательно закрепить фильтр и хлорвиниловую трубку на листе фанеры, так она не будет болтаться и расшатывать трубки ресивера.

Ну вот практически и всё. Можно включать, послушать, как шипит воздух. Только кидаться сразу в работу не стоит, если применялся силиконовый герметик – ему надо просохнуть пару дней.

Глава третья: эксплуатация.
Здесь ничего сложного нет. Главное при эксплуатации компрессора – не допускать его перегрева. Обычно компрессор нагревается до температуры 40-45С за 25-30 минут непрерывной работы. Дольше работать не стоит, это уже может плохо отразиться на его ресурсе и качестве работы.

При дальнейшей эксплуатации, возможно, придётся регулировать давление воздуха. Например, некоторые типы компрессоров могут выдать гораздо большее количество воздуха, чем это нужно для аэрографа, либо это связано с покрасочными моментами. В этом случае компрессор будет создавать излишне большое давление в трубках, фильтрах и ресивере, да и сам он будет работать с перегрузкой и быстро нагреваться. В этом случае нам потребуется редуктор. Самое важное – редуктор в этой системе нужно устанавливать на ВХОДЕ компрессора, если он будет устанавливаться на выходе – это также будет вызывать перегрузку компрессора и его быстрый нагрев.

Устанавливая редуктор на входе, мы ограничиваем количество воздуха, проходящее через компрессор, тем самым регулируется и давление. Самым простым и доступным редуктором являются калиброванные трубочки, которые можно закрепить на входе фильтра через резиновую трубку, например от стержней авторучек, или толстые иглы от шприцов. Можно и самому насверлить разными свёрлами. Либо можно посетить ближайший зоомагазин, в товарах для аквариума можно найти очень даже подходящие маленькие краники и редукторы. И по посадочным диаметрам они как раз, и стоят копейки. В отличие от калиброванных трубочек они позволят регулировать давление в некоторых пределах по ходу работы.

Глава четвёртая: обслуживание.

Обслуживание компрессора дело не сложное, хотя для этого придётся частично снимать некоторые детали. Можно конечно и вовсе не обслуживать агрегат, но поверьте – он ответит тем же.

В обслуживание входят:
Замена масла.
Замена фильтров.
Слив накопившегося масла из ресивера.

Масло, какое бы оно не было хорошее, всё равно со временем теряет свои свойства и загрязняется. В компрессоре вне зависимости от режима и количества времени его работы масло желательно менять не реже раза в год.

Для этого необходимо снять с него все трубки, вывинтить из заправочной трубочки заглушку – винтик, и наклонив компрессор вылить из него всё масло. Запомните – после этого включать его нельзя не в коем случае! Далее, как и при первой замене масла, шприцом заливаем необходимое количество масла внутрь. Пока сняты трубки – можно заодно снять старые фильтры, вылить накопившееся масло из ресивера. Вливать это масло обратно в компрессор не стоит.

Потом установить все новые фильтры на место, трубки вернуть обратно на компрессор. В этом хорошо помогают металлические хомуты, они позволяют неоднократно проводить подобные операции.

Ну вот вроде и всё, удачной работы. Думаю возникшие дополнительные вопросы можно будет разрешить на форуме.

Делаем компрессор из старого холодильника

Представляем описание довольно интересной конструкции — хоть и не связанной с электроникой, но, безусловно, полезной для мастеров самодельщиков. Это компрессор, построенный на основе старого компрессора из сгоревшего холодильника. Для упрощения пришлось минимизировать некоторые работы (сварка, покраска), заказав их на стороне. Конструкция сделана максимально компактной и простой в сборке с использованием базовых инструментов. Сам компрессор из сломанного холодильника элджи. Это был небольшой холодильник, из-за чего компрессор не обладал слишком большой мощностью — менее 100 Вт. Затем надо было найти баллон со сжатым воздухом. Например 12-килограммовый фреоновый.

В общем нашлось два таких цилиндра, один старый — вероятно, не раз заполненный и использованный, и второй почти новый.

Нужно теперь очистить цилиндр от старого лака и сварить 2 трубы — 1/2 к обратному клапану и 1/4 к клапану слива конденсата. У этих газовых баллонов на клапане коническая резьба. И наконец прикрутил реле давления в сборе с редуктором и маноментрами на тефлоновой ленте. Связь крепкая и тугая. В нижней части баллона — под заводским основанием цилиндра, два 4-миллиметровых плоских стержня приварены таким образом, чтобы цилиндры можно было прикрутить снизу и чтобы их не было видно снаружи. В плоских стержнях сделаны 4 отверстия и нарезаны М4. Далее всё идёт на покраску.

В качестве основы самодельного компрессора 18 мм фанера. Просверлить отверстие для сливного клапана и всех крепежных отверстий, отполировать и покрасить прозрачным лаком. Снизу прикрутить 30-мм мебельные колесики, а сверху компрессор и бак с помощью винтов М4. Сверху также расположен пусковой конденсатор на угловом стержне.

Загерметизированы все резьбовые соединения тефлоновой лентой для газовых соединений, соединение предохранительного клапана в реле давления с обратным клапаном было выполнено с помощью 6-миллиметровой медной трубы, которая зажимается и герметизируется с обеих сторон. Можете вырезать из холодильника — кусок медной трубы там имеет диаметр 4,8 мм на выходе. Чтобы подключить его к обратному клапану, берем резьбу 3/8. Затем на 4,8-миллиметровой трубке спаять кусок медной трубки размером 2 см 8×1 мм, таким образом удалось избежать любых слабых соединений.

Пропан-бутановый баллон, используемый в этой конструкции, согласно параметрам от производителя выдерживают 30 бар. Так что 10 бар не должны быть проблемой для него, даже с учетом ослабления конструкции при сверлении и сварке. Реле давления настроено на 8 бар, оно включается примерно на 6 бар. Предохранительный клапан в блоке контроля давления открывается на 10 бар.

Питанием компрессора является подводящий провод 3х0,75 мм2, компрессор с оригинальным кубом, термистором и конденсатором, а также с корпусом.

По сравнению с заводскими компрессорам у этого есть преимущество в том, что он бесшумный. Реально тихий и не занимает много места. После накачки 8 бар давления через 24 часа остается примерно 6 бар. Он не плюет ни маслом, ни водой. Когда давление сбрасывается через предохранительный клапан из устья клапана, выпускается маслянистый туман.

Компрессор работал плавно даже при 6 барах на выходе. В настоящее время, даже если он не остывает — запускается без проблем! Дополнительную информацию по компрессорам читайте тут.

Воздушный компрессор: сделать из холодильника своими руками

Главная страница » Воздушный компрессор: сделать из холодильника своими руками

Портативный воздушный компрессор, малошумный, потребляющий сравнительно немного электроэнергии – это, наверное, мечта каждого владельца частного дома, дачи, гаража, объекта малого бизнеса.  Что же, мобильную установку сжатого воздуха вполне допустимо сделать самостоятельно, к примеру, взяв часть оборудования старого бытового холодильника. Каждый холодильный агрегат имеет встроенный компрессор. Если извлечь эту деталь, дополнить оснасткой, получится воздушный компрессор из компрессора холодильника, сделанный своими руками.

СОДЕРЖИМОЕ ПУБЛИКАЦИИ :

Особенности идеи сжатия воздуха

Прежде чем решиться на реализацию идеи, желательно точно определиться: а действительно ли эта затея стоит того, чтобы за неё браться? Рассмотрим несколько важных аспектов в тему, дабы помочь будущим конструкторам принять верное решение:

1. Холодильные компрессоры не предназначены для работы с воздухом.
2. Производительность компрессоров бытовых холодильников низка.
3. Для смазки механизма холодильных компрессоров требуется специальное масло.

Отсюда вытекают соответствующие выводы. При работе с воздушной средой аппарат не сможет функционировать длительное время без хорошего охлаждения.

Когда холодильный компрессор работает с фреоном, за счёт иных температурных параметров хладагента осуществляется охлаждение корпуса.

Сжатие воздушной смеси холодильным компрессором происходит совершенно в других температурных условиях, что приведёт к повышению рабочей температуры на порядок. В конечном итоге, без хорошего охлаждения компрессор попросту сгорит.

FIAT STRADA

Сгоревший компрессор холодильника в результате нарушения технологических режимов работы. Такая же участь ожидает аппарат, который предполагается использовать в проекте, если не применить специальных средств защиты

Малая производительность домашних холодильных агрегатов – это ещё один фактор, ограничивающий применение такой техники для получения сжатого воздуха.

К примеру, чтобы накачать 5-литровый ресивер до давления 5-7 атм., потребуется минимум 15-20 минут работы холодильного агрегата.

Между тем, этого объёма воздуха не хватит даже на то, чтобы за один присест накачать колесо автомобиля или пульверизатором выкрасить одну стену небольшого помещения гаража.

JAS — J3

Низкая производительность системы холодильника — обычное дело для такой техники. Но под систему сжатия воздуха, тем более с большим значением расхода, требуется уже система высокопроизводительная

Наконец, ещё один важный фактор – компрессорное масло. Для смазки механизма холодильных компрессоров используется специальное масло под фреон, свойства которого в контакте с воздухом резко изменяются.

Если не поменять масло на другой вид смазывающего материала, лояльного по структуре к воздуху, через определённое время механизм компрессора попросту «накроется» по причине скорого износа деталей.

Конструкция своими руками

Итак, если, несмотря на все отмеченные нюансы, принято решение о сборке воздушного компрессора из холодильника, можно приступать непосредственно к действиям.

ВОЗДУШНЫЙ

Примерно такая конструкция должна получиться в результате реализации задуманной идеи. По внешнему виду претензий нет. Аппарат выглядит более чем безупречно и вполне внушительно

Первым делом следует собрать все необходимые детали проектной оснастки:

1. Ресивер воздушный.
2. Масляный сепаратор.
3. Дифференциальное реле давления.
4. Трубку медную.
5. Фильтр воздуха входной.
6. Запорную регулирующую и контрольную арматуру.

Для воздушного ресивера оптимально подходит баллон сжатого воздуха от автомобиля КАМАЗ. Пятилитровая ёмкость имеет приемлемые для бытовой среды габаритные размеры и соответствует требованиям, относительно сосудов, работающих под давлением.

SD505

Компрессор домашний, сделанный из холодильника, лучше всего оснастить одним из баллонов, которые используются на грузовых тягачах КАМАЗ. Эти сосуды соответствуют стандартам Ростехнадзора

Масляный сепаратор — он же маслоотделитель, изготавливают из трубы диаметром 50 мм, длиной 2/3 от размера длины ресивера. Внутрь трубы вкладывают металлическую сеточку  (губку), которая используется для мытья посуды. Оба конца трубы закрываются металлическими блинами, оснащёнными штуцерами.

Дополнительно с небольшим отступом от любого из торцов на стенке трубы устанавливается проходной штуцер. Торцевые штуцера маслоотделителя предназначены для входа и выхода воздуха, а боковой штуцер нужен для слива масла, отсечённого вставленной внутрь металлической губкой.

TOYOTA

Вариант конструкции маслоотделителя, который рекомендуется использовать в составе установки. Для надёжной работы системы требуется качественное отделение масла от воздуха

Дифференциальное реле давления (например, из серии РТ) применяется из числа тех, что используются на промышленных холодильных установках.

Трубка медная в достаточном количестве имеется в конструкции конденсатора бытового холодильника. По диаметру она подходит к выходному патрубку компрессора холодильника.

Фильтр воздуха на входе компрессора легко сделать из любой подходящей пластиковой ёмкости, поместив внутрь обычную поролоновую губку. Запорную регулирующую и контрольную арматуру – вентили, обратный клапан, манометры – можно купить в магазине.

Сборка воздушного агрегата

Ресивер для воздуха (например, воздушный баллон от автомобиля КАМАЗ) монтируют на шасси, сделанном из металлического уголка. Дополнительно на шасси рекомендуется установить пару колёс для удобства передвижения, опорную «ногу» и ручку.

Над верхней областью баллона закрепляется площадка под установку компрессора холодильника и кронштейн под крепление дифференциального реле давления. Сбоку к ресиверу, через хомут и выходной штуцер, закрепляется маслоотделитель.

7HP R22

Маслоотделитель, сделанный своими руками. Для крепления использован один хомут с кронштейном в левой части сепаратора, а правая часть прикрепляется к штуцеру входного патрубка ресивера

На входном патрубке компрессора холодильника необходимо поставить воздушный фильтр. Наличие воздушного фильтра требуется для снижения поступления в систему инородных частиц, присутствующих в воздухе.

Воздушный фильтр легко сделать из любой пластиковой ёмкости, прикрепив её через уголковый резьбовой переход к входному патрубку.

TOYOTA PRIUS

Воздушный фильтр на входном патрубке агрегата. Изготовить такой легко своими руками из подходящей пластиковой тары. Внутри корпуса фильтра поролоновая губка

Выходной патрубок компрессора соединяется через компенсационную медную трубку-теплообменник с входным штуцером сепаратора (маслоотделителя). Выходной патрубок сепаратора через уголковый переходник соединён с ресивером.

На выходе ресивера устанавливается тройник и запорный шаровый кран (выход сжатого воздуха). Через отводы тройника выход ресивера дополнительно сообщается медными трубками с дифференциальным реле и манометром. Там же ставится предохранительный клапан.

Электрическая часть и принцип действия

Схема электрическая принципиальная фактически остаётся нетронутой, за исключением небольших изменений. То есть компрессор от холодильника как питался от сети переменного тока через пусковое реле, так этот вариант и оставляют без изменений.

Другой вопрос – можно несколько модернизировать схему. Например, дополнить её выключателем, установленным на корпусе собранной установки. Всё-таки такой вариант удобнее, чем периодически втыкать-вынимать вилку из розетки при каждом применении устройства в деле.

МОТОКОЛ

В этой конструкции не предусмотрен отдельный выключатель электрического питания. Компрессор подключается к сети двухпроводным шнуром с вилкой через контактную группу реле давления

Также схему подачи напряжения на компрессор необходимо конфигурировать с учётом включения контактной группы дифференциального реле давления.

За счёт такой конфигурации аппарат будет отключаться сразу после достижения установленной границы давления воздуха. Вот, собственно и всё. Компрессор воздушный из холодильника можно считать сделанным.

Некоторые примечания к проекту

Собирая воздушный компрессор из деталей холодильника, часто вместо медных трубок в качестве соединительных рукавов применяют кислородные шланги. В принципе, этот вариант не исключается из числа возможных. Но следует учитывать один момент.

Поступающий из компрессора сжатый воздух содержит большое количество масла. Масло оседает на стенках шлангов, впитывается в структуру материала и со временем нарушает эту структуру.

В результате кислородный шланг теряет свойства упругости и в любой момент может лопнуть от давления, что чревато опасными последствиями.

Масло-воздушная смесь является взрывоопасной. По сути, проект изготовления компрессора должен предусматривать качественное отделение масла от воздуха. В ресивер следует подавать уже очищенный воздух.

Однако конструкция применяемого сепаратора (маслоотделителя) являет собой лишь фильтр грубой очистки. Поэтому содержание масла в воздухе для этой конструкции будет превышать все допустимые нормы, что также чрезвычайно опасно для эксплуатации.

МИНИ-КОМП

Огнетушитель под ресивер для домашнего агрегата сжатого воздуха требуется выбирать с учётом трёхкратного запаса по давлению. Баллон от порошкового ОТ не лучший выбор

Нередко в качестве ресивера для самодельных проектов используют баллоны огнетушителей. Между тем ёмкости порошковых огнетушителей имеют низкий предел максимально допустимого рабочего давления (8-12 атм.).

К тому же такие сосуды подлежат обязательному освидетельствованию через определённый срок в соответствующих органах. Если всё-таки брать сосуд огнетушителя под ресивер, тогда приемлемым вариантом можно считать сосуды из-под углекислотных систем.

Наконец, самый важный момент. Подобные конструкции, по сути, следует регистрировать в органах Ростехнадзора, так как в составе сборки имеется сосуд, работающий под давлением более 0,07 МПа (рабочее давление установки 10 атм.).

Владельцев незарегистрированных самодельных воздушных компрессоров вполне могут привлечь к ответственности (административной и даже уголовной), стоит только случиться чему-нибудь неординарному в процессе эксплуатации оборудования с угрозой для жизни и здоровья людей.

Так что стоит тысячу раз подумать, прежде чем пытаться собирать своими руками воздушный компрессор из компрессора холодильника.

Практика сборки установки сжатого воздуха

---

Как сделать мини-компрессор.

Самодельный компрессор из холодильника наиболее часто используют в паре с аэрографом или пульверизатором, так как он работает почти бесшумно, занимает мало места и создает достаточное давление воздуха. Подойдёт он и для того, чтобы накачивать колёса машины. Далее мы расскажем, как сделать компрессор своими руками.

Материалы и инструменты для самодельного компрессора из холодильника

Компрессор. Мотор из старого холодильника и называется компрессором, он — центральный элемент нашего изделия. Как он выглядит, можно посмотреть на фото: деталях разные модели могут отличатся, но в общем схожи между собой. К компрессору прилагается пусковое реле (чёрная коробочка, присоединённая сбоку), из которого выходит провод питания с вилкой.

Ресивер. Емкость, в которую будет закачиваться воздух компрессором. Здесь возможны варианты: подходит любая плотно закрывающаяся емкость объёмом от 3 до 10 литров из железа или пластмассы. Это может быть пустой огнетушитель, маленькие цистерны, различные ресиверы от грузовых автомобилей, канистры от строительных жидкостей.

Шланги. Потребуются три отрезка шланга. Два длиной по 10 см и один — 30-70 см в зависимости от формы ресивера и предполагаемого крепления. Удобно использовать шланги для топлива в автомобиле, так как они будут соединяться с автомобильными фильтрами.

Также потребуется один шланг или трубочка, чтобы соединить готовый самодельный компрессор из холодильника с самим потребителем воздуха. Здесь длина, материал зависит от конкретных нужд. Если вы будете использовать компрессор с аэрографом, то подойдет любой тонкий поливиниловый шланг (или тот, который прилагается к аэрографу). При использовании компрессора на улице лучше поискать шланг потолще.

• Хомуты. 5 штук, размер 16 или 20 мм.
• Трубочки. Две штуки — медные или железные, диаметром 6 мм или другим — главное, чтобы налезли шланги.
• Длиной одна 10 см, вторая 20-50 в зависимости от размера ресивера, подробней далее.
• Автомобильные топливные фильтры. Один бензиновый, и один дизельный.
• Манометр (по желанию).
• Эпоксидная смола, если используется ресивер из пластмассы.
• Кусок деревянной доски (основа). Размер зависит от размера ресивера и мотора. Они должны разместится на доске рядом.
• Стальная лента или проволока. Нужна, чтобы закрепить ресивер.
• Саморезы по дереву.

Инструменты:

• Острый нож
• Отвёртка
• Дрель
• Плоскогубцы.
• Пилочка по металлу (не обязательно).

Как сделать компрессор своими руками

Теперь непосредственно о том, как сделать компрессор своими руками.

Из компрессора от холодильника выходит три трубочки: две открытых и одна короткая, запаянная. Включите компрессор в розетку и проведите пальцем возле выходов трубочек. Та, из которой дует воздух будет выходом, а та, которая втягивает — входом. Запомните, где какая, и выключайте из розетки компрессор. Пилочкой по металлу обрежьте две трубочки, оставляя по 10 см или больше, чтобы было удобно подключать шланги. Можно откусить плоскогубцами, но нужно следить, чтобы опилки не попали внутрь трубочек. Далее крепим компрессор на доске-основе, прикручивая ножки саморезами (можно использовать болты, так надёжней). Важно: компрессор крепим в том же положении, в котором он был закреплён в холодильнике. Дело в том, что пусковое реле на моторе работает за счёт сил гравитации, на корпусе реле есть стрелочка, указывающая вверх. Закрепив компрессор, переходим к ресиверу.

Делаем ресивер. Вариант если у вас пластмассовая емкость. Сверлим в крышке два отверстия под наши трубочки. Вставляем их туда, как показано на рисунке, и крепим эпоксидной смолой. Сверху оставляем концы длиной 2-4 см. Теперь о длине трубочек. Короткая (10 см) будет выходной. Вторая будет входной, её делаем как можно больше, чтобы она не доставала несколько сантиметров до дна ресивера. Это делается, чтобы как можно больше расставить между собой входное и выходное отверстия внутри ресивера для большего перемешивания воздуха.

Если у вас железный ресивер, делаем то же, но не клеим трубочки, а паяем или привариваем. Также можно приварить гайки, а в них потом закрутить штуцера под шланги.

Манометр возможно установить только в металлическом ресивере. Для этого сверлим в любом удобном месте на ресивере отверстие и припаиваем в нём манометр. Более предпочтительный вариант: привариваем на отверстие гайку и закручиваем манометр уже в гайку. Так в случае выхода из строя манометра вы с лёгкостью его замените.

Далее крепим ресивер. Располагаем его на доске-основе рядом с компрессором и крепим железной лентой и саморезами.

Теперь берем отрезок шланга (10 см) и одеваем его на бензиновый фильтр. Если вы используете шланги для бензина то проблем не должно быть, если используете поливиниловые трубки то возможно придётся нагреть её спичкой или подержать в кипятке что бы она налезла на штуцер фильтра. Второй конец шланга надеваем на входную трубочку компрессора. Данный фильтр на входе нужен, чтобы отфильтровывать пыль. Здесь на соединениях использование хомутов не обязательно, так как давления здесь нет.

Берем второй отрезок шланга и соединяем ним выходную трубочку на компрессоре с входной на ресивере. В местах соединения ставим хомуты.

Теперь третий отрезок шланга (10 см) одним концом надеваем на выходную трубочку ресивера, а второй конец одеваем на дизельный фильтр. Надеваем хомуты. На фильтрах (дизельном и бензиновом) нарисована стрелочка, указывающая правильное направления движения через фильтр воздуха. Подсоединяйте оба фильтра правильно. Дизельный фильтр на выходе нужен для фильтрования воды из воздуха.

На выходящий штуцер дизельного фильтра надеваем наш рабочий шланг идущий непосредственно к аэрографу, пульверизатору и т.д.

На нижнюю сторону доски-основы прикручиваем резиновые ножки или клеим войлочные прокладки для мебели. Если этого не сделать, компрессор при работе может царапать пол — он вибрирует. Уровень вибрации и шума зависят от модели добытого вами компрессора холодильника. Моторы от импортных холодильников почти не слышны, советские также тихие, но есть исключения.

Создаваемое давление также зависит от модели. Древние моторы более мощные. Большинство советских компрессоров способны накачать давление до 2-2,5 бар. Компрессор на фото создает давление в 3,5 бар.

Обслуживание самодельного компрессора из холодильника

Обслуживание компрессора состоит в том, чтобы регулярно менять оба фильтра и сливать собравшееся масло в ресивере. Но главный фактор, влияющий на срок службы компрессора, — это частота замены масла. Первый раз лучше его поменять перед сборкой компрессора. На моторе есть третья запаянная трубочка. Отрезаем от нее запаянный конец и сливаем из него масло, перевернув мотор. Выльется около стакана масла. Теперь шприцом через эту же трубочку заливаем свежее моторное масло, чуть больше того количества, что слили.

После, чтобы не запаивать сливную трубочку, закручиваем в неё болтик подходящего размера. При следующей замене масла просто выкручиваем болтик.

Создание компрессора холодильника Воздушный компрессор — страницы Matt’s Tech

Компрессор холодильника воздушный компрессор

Несколько месяцев назад я купил установку для поверхностной пайки (пастой), для которой требовался источник сжатого воздуха> 100 PSI. Это поставило меня в затруднительное положение, так как я живу в многоквартирном доме, а компрессоры, которые обеспечивают такую ​​мощность, почти слишком шумны, слишком неприятны для моей жизненной ситуации.

Если немного погуглить, можно найти простое решение — заменить стандартный компрессор воздушного компрессора на компрессор холодильника.Отлично.

Построив его сейчас, я могу сказать по опыту, что в теории это простая идея, но создание чего-то, что будет безопасным, надежным и долговечным, требует еще нескольких соображений и препятствий на этом пути.

В моем примере я использовал дешевый готовый компрессор из магазина DIY и выбросил компрессор, с которым он шел. Это хороший подход, потому что в нем есть все, что вам нужно, вам просто нужно установить настоящий компрессор.

Многие другие руководства в Интернете начинаются с голого бака.Если вы хотите пройти весь процесс , то есть поиск манометров, обратного клапана, предохранительного клапана, отсечки давления, регулятора, а также монтаж, электромонтаж и водопровод, тогда обязательно сделайте это, однако я предупреждаю вас, что вам вряд ли удастся сэкономить деньги , если только у вас есть все эти вещи, готовые к работе, но если у вас есть все, что я упомянул, вполне вероятно, что вы в любом случае разобрали полный компрессор.

Главное, на что мы обращаем внимание, — это рабочий объем — по сути, производительность компрессора, так что давайте больше.

Рабочий объем этих компрессоров закрытого типа составляет от 2 см² до 43 см². В моем случае я сразу выбрал один из самых больших, SC21F; с рабочим объемом 20,95 см² он составляет 14 кг и является одним из самых больших практических компрессоров закрытого типа, которые можно использовать для этого приложения.

SC21F также хорошо подходит для 6-литрового бака, который у меня есть, наполняя его до 120 фунтов на квадратный дюйм за приемлемые 59 секунд. К сожалению, вся партия весит 23 кг, что затрудняет перемещение установки. Этот тип компрессора, скорее всего, можно найти в более крупном применении, таком как морозильная камера в супермаркете или кондиционер.

Конечно, вы можете пойти дальше. Компания Danfoss также производит GS34 (MFX) с рабочим объемом 34 см² — при весе 21 кг, при условии, что у вас также будет резервуар большего размера, чтобы дополнить его, окончательная установка будет громоздким, неподвижным монстром.

Кроме того, мы переходим к большим, шумным тварям с ременным приводом, что делает все упражнение все более бессмысленным. Если вам нужен действительно большой рабочий объем, просто установите на буровую установку несколько компрессоров меньшего размера.

Если вы, как и я, купили один в профессиональном предприятии по переработке холодильников, компрессор может поставляться со всеми приваренными портами.Это сделано для предотвращения загрязнения и разливов нефти при хранении и транспортировке.

Из-за некрасивой, короткой, запертой и грязной формы труб на моем устройстве мне пришлось отрезать концы труб ножовкой, что неизбежно привело к попаданию металлических опилок в компрессор. Этого очень трудно избежать.

Если у вас нет хороших чистых труб и вы не можете использовать труборез, вы в конечном итоге получите металлическую стружку внутри (резка в перевернутом виде не вариант!) — после резки вам нужно перевернуть ее вверх дном и слейте все масло, отфильтровывая при этом все металлические опилки и прочую грязь. В качестве фильтра я использовала кухонное полотенце. После этого залейте масло заново (см. Ниже).

Не то чтобы я уже этого не сказал: эти компрессоры очень тяжелые! На моем я прикрепил его болтами из нержавеющей стали M5 к тяжелым алюминиевым уголкам, также прикрученным к креплению резервуара болтами того же класса.

Я также добавил прочную ручку из нержавеющей стали с задней стороны, чтобы ее было безопаснее перемещать. Я высверлил на рукоятках мелкую монтажную резьбу и нарезал резьбу на те же самые болты из нержавеющей стали, удерживающие вместе остальную часть установки.

Эти компрессоры обычно имеют три порта. «Нагнетание», «Всасывание» и «Процесс» (см. Техническое описание). Нагнетание — это выход сжатого воздуха, а всасывание / процесс — это равные отверстия в верхней части корпуса, каждое из которых может использоваться как входное.

В моем случае я использовал соединение «Процесс» в качестве входа. Припаял резьбу ко входу «Всасывания» и использовал ее как масляную крышку.

Ваш компрессор может отличаться . У некоторых компрессоров есть порт, который является входом, а другой — для наполнения.Включите его и посмотрите, втягивает ли один из портов больше воздуха, чем другой.

Всасывающий патрубок с припаянной к нему резьбой, переделанный в масляную крышку.

Какой бы порт вы ни использовали в качестве входа, убедитесь, что другой закрыт.

Наверное, лучше всего спросить кого-нибудь, кто знает, что они делают

Компрессоры холодильника

— это прецизионные агрегаты, предназначенные для герметичной и незагрязненной работы, поэтому стоит иметь впускной фильтр, поскольку они не так устойчивы к откачиванию мусора, как стандартные компрессоры.

Топливный фильтр как воздухозаборник

Используйте топливный фильтр. Я отрезал один конец, чтобы увеличить поток воздуха.

Уловитель масла и влаги — обратный клапан ввинчивается в конец бака

Я решил улавливать масло до того, как оно попадет в резервуар. Это имеет то преимущество, что вы можете четко видеть, сколько вы теряете с течением времени.

Неудобно, что в ловушке, которая у меня есть, вход находится внизу, а выход — вверху, и она не работает при установке вверх дном, что несколько усложняет установку водопровода.

Первая масляная ловушка, которую я купил на eBay за 4 фунта стерлингов, взорвалась под давлением, разбрызгивая грязное масло и воду повсюду. Купите его у продавца с хорошей репутацией.

И нет, вы не можете залить застрявшее масло обратно в компрессор, потому что оно смешано с противной водой из процесса конденсации.

Мой компрессор поставлялся с обратным клапаном, ввинченным в конец бака, поэтому я использовал его повторно. Я бы не стал полагаться на компрессор как на обратный клапан, но он может работать.

В примере, который я показал здесь, я уже получил их бесплатно, потому что я основал свой на дешевом компрессоре из магазина DIY. Если вы используете что-то еще в качестве резервуара, вам придется самостоятельно найти и установить эти предметы!

Компрессоры для использования с хладагентами R134a (и аналогичными), скорее всего, будут заправлены полиэфирным маслом (POE). Это особый тип масла, которое хорошо взаимодействует с хладагентом.

В первые несколько лет использования этой установки у меня была привычка время от времени выливать и заменять это масло, но теперь с меня его достаточно. Я настоятельно рекомендую заменить это масло на обычное компрессорное масло.

Причина в том, что масло POE гигроскопично (то есть впитывает влагу). Это само по себе не обязательно является проблемой, однако, когда эта комбинация нагревается, что происходит внутри поршневой камеры, в результате химической реакции образуется сильная кислота.

Фильтр разрушен кислотой, образованной из нагретого полиэфирного масла и воды

Эта кислота откачивается из компрессора и в моем случае попала в (и в то же время разрушилась) маслоуловитель.Мы ясно видим, что он изрядно потрепал стальные трубы.

У вас нет , чтобы заменить его , но если вы оставите его там, на дне компрессора будет вариться токсичный суп, так как он со временем всасывает влагу из воздуха, что вряд ли делать это много хорошего в долгосрочной перспективе.

Это не проблема в холодильной установке, потому что система изолирована от внешнего мира, и нет шансов проникнуть внутрь влаги.

Замена полиэфирного масла на обычное

Прежде чем заливать в него обычное масло, нужно сначала избавиться от того, что там находится, промыв его.

Промывка компрессоров

не одобряется в холодильной промышленности — обычно это делается с остальной частью системы, когда заменяет компрессор , но поскольку это часть, которую мы хотим сохранить, нам придется делать вид, что мы не знали.

Я не уверен, какие растворители подходят для этой задачи. Я считаю очень эффективным промывочный раствор R134a. Это не особенно дешево, но выполняет свою работу и ничего не оставляет после себя.

ВНИМАНИЕ: Этот материал ядовит и легко воспламеняется.При обращении с ним надевайте перчатки и респиратор.

Техника простая. Залейте растворитель в технологическое (заправочное) отверстие в том же количестве, в котором обычно содержится масло, затем закройте все отверстия, хорошенько встряхните компрессор, прополощите его, затем слейте. Оставьте компрессор на пару часов, чтобы оставшийся растворитель испарился.

Утилизируйте отработанный растворитель и масло ответственно.

Выбор масла на замену

Подойдет практически любое масло, предназначенное для использования с воздушными компрессорами.Судя по тому, что я читал, синтетические масла работают лучше, но минеральное масло тоже подойдет.

Заправка

В моем случае SC21F должен содержать 550 мл масла. Проверьте данные для вашего компрессора на предмет правильного объема масла.

Я использовал фитинги BSP 1/4 дюйма с 8-миллиметровыми зазубринами и 6-миллиметровый резиновый шланг для сжиженного нефтяного газа, потому что он двухслойный, с оплеткой между слоями и не боится нагреваться.

Я бы не рекомендовал использовать трубы винилового или алакатенового типа, так как они плавятся и лопаются.

При нормальном использовании всасывание этих компрессоров представляет собой постоянную подачу холодного хладагента, что фактически означает, что компрессор не может перегреваться, но в данном случае это воздух комнатной температуры, что делает перегрев реальной проблемой.

Похоже, что на моем устройстве нет защиты от перегрева, он просто работает до самоуничтожения. Его хватит примерно на 15 минут использования и примерно на 30 минут с принудительным воздушным охлаждением; после этого его нужно дать остыть.

Также обратите внимание, что все оборудование на выходной стороне (шланги, фитинги, маслоуловитель) может сильно нагреваться. Я рекомендую направить на него мощный вентилятор при интенсивном использовании.

После многих лет безотказной работы я недавно решил сделать несколько обновлений, решив все «проблемы», которые у меня были с этим воздушным компрессором.

Медные трубы

Изначально я делал его с резиновыми шлангами. Легко, но со временем они имеют свойство погибать. Если вы хотите, чтобы ваш компрессор работал очень долго, я бы порекомендовал сразу перейти к металлическим трубопроводам, как я сделал здесь.Как всегда, необходимая ориентация этого продуванного фильтра несколько усложняет задачу. Я использовал 10-миллиметровые трубы с обжимными фитингами. Хороший и прочный, но не слишком большой для этого приложения.

Соленоид автоматического сброса

Одна из вещей, которая меня очень раздражала, — это необходимость опорожнять бак после использования. Как правило, это шумная, грязная и неприятная задача, поскольку конденсат на дне резервуара вырывается из клапана на нижней стороне.Другая проблема в том, что я храню этот компрессор в труднодоступном месте.

Я проложил медную трубку диаметром 6 мм с нижней стороны резервуара до этого нормально открытого клапана , который закрывается при включении компрессора, затем, когда он выключается, содержимое резервуара автоматически выгружается в ведро, и мне не нужно приближаться к нему. Бум.

Я вставил кусок пластика с отверстием диаметром 1 мм в муфту, чтобы замедлить процесс разряда.Без этого танк разряжается с ужасающей скоростью, производя огромного шума .

Оказывается, соленоидные клапаны на 240 В очень сильно нагреваются, поэтому я добавил к ним еще и радиатор — в основном, чтобы не обжечься.

Колеса

Невероятный вес этой штуки по-прежнему вызывает у меня разочарование, поэтому я поставил несколько колес, чтобы можно было ее двигать, не выпячивая спину. Также выше видно место, где я проложил старый нагнетательный клапан до электромагнитного клапана.

Вход питания IEC

Одной из опасностей перемещения является свисающий шнур питания. Если вы споткнетесь о него, пытаясь сдвинуть с места, вы, вероятно, попадете в серьезную аварию. Намного безопаснее иметь возможность отсоединить его. Мне пришлось добавить эту коробку, чтобы разобраться с дополнительной проводкой для соленоидного клапана, поэтому наденьте на нее разъем IEC, пока я работал.

Все компрессоры поставляются с регулятором давления. Удобная функция. Я обнаружил, что мне приходится пресмыкаться перед компрессором каждый раз, когда я хочу отрегулировать это так, чтобы это было неудобно.Вместо этого я снял его и прикрепил несколько муфт, чтобы иметь его там, где он действительно нужен.

Я сомневаюсь, что многие другие построят свои на том же уровне, что и я, но это должно, по крайней мере, покрыть все потенциальные ловушки, прежде чем вы соберете кучу битов только для того, чтобы обнаружить, что они не соответствуют вашим потребностям.

Я очень доволен своим!

Как установить компрессор холодильника

Ваше молоко внезапно портится намного быстрее, чем раньше? Еда в холодильнике портится, хотя этого точно не должно быть? Ваш холодильник кажется не таким крутым, как раньше? Если ваш холодильник перестает выполнять свою основную функцию, вы можете подумать, что пришло время полностью заменить холодильник.Однако изначально нет необходимости предпринимать этот шаг. Начните с замены компрессора холодильника. Потому что, когда холодильник перестает охлаждаться так, как должен, почти всегда проблема в компрессоре. Это доступный ремонт, который обойдется вам намного дешевле, чем цена нового холодильника.

Предупреждающие знаки

Существуют некоторые предупреждающие знаки, которые сообщат вам, когда компрессор холодильника начнет выходить из строя. Часто компрессор перестает шуметь, когда начинает выходить из строя.Ваш холодильник, вероятно, издает постоянный негромкий гул. Вы привыкли это слышать, но как только перестаете это слышать, вы замечаете. Если звук вашего холодильника вообще изменился, это признак того, что компрессор начал выходить из строя.

Снимите старый компрессор

Перед установкой нового компрессора необходимо удалить неисправный. Прежде чем что-либо делать, отключите холодильник от сети. Теперь можно приступить к работе.

Шаг 1 — Опорожнение холодильника

Очистите холодильник.Достаньте все из холодильника и положите в холодильники с пакетами со льдом. Ваш холодильник вообще не будет охлаждаться, пока он выключен. Вы хотите сэкономить как можно больше еды за это время.

Шаг 2 — Перемещение устройства

Вытяните холодильник. Вы должны получить доступ к задней части холодильника, чтобы работать с компрессором. Обратитесь за помощью, если вам это нужно, и вытащите холодильник подальше от стены. У вас должно быть достаточно места не только для доступа к холодильнику, но и для работы, поэтому убедитесь, что вы выдвинули прибор достаточно далеко, чтобы там осталось немного места для движения.

Этап 3. Снимите защитную пластину

Снимите защитную пластину. За холодильником есть защитная пластина, на которой находится внутренний механизм. Снимите это и отложите в сторону, чтобы вы могли увидеть, что там происходит. Вы можете подождать около 20 минут, чтобы холодильник остыл. Там много горячего металла, с которым сложно работать, поэтому стоит немного подождать.

Этап 4 — Снимите компрессор

Найдите и снимите компрессор.Компрессор обычно расположен в нижней части холодильника и может иметь собственную крышку. Для снятия этой пластины может потребоваться торцевой ключ, который, вероятно, закреплен гайками. А теперь остановись. Вы же не хотите просто выдергивать провода и выдергивать старый компрессор. Если вы это сделаете, вы будете стоять со своим новым компрессором в руке и гадать, как, черт возьми, его снова подключить.

Шаг 5 — Фотография

Сделайте снимки. Сделайте несколько снимков вашего компрессора в том виде, в каком он сидит.Сфотографируйте все соединения, где провода встречаются с компрессором. Работайте медленно и отсоединяйте эти провода по одному. Прекращайте фотографировать после каждого отсоединения провода. Теперь, когда вы собираетесь установить новый компрессор, у вас будут изображения в качестве наглядного пособия. Некоторые провода будут закреплены зажимами. Их нужно только сжать, чтобы стянуть провода с компрессора. Другие, возможно, придется удалить кусачками.

Установите новый компрессор

После того, как ваш старый компрессор будет удален, отложите его в стороне, где вы не сможете спутать его с новым компрессором.Теперь вы готовы ко второму этапу: установке.

Шаг 1 — Повторное соединение

Присоедините провода. Установите новый компрессор на место и, если необходимо, удерживайте его на месте, пока вы снова аккуратно подсоедините провода. При необходимости вы можете использовать свои фотографии для справки.

Шаг 2 — Добавьте хладагент

Добавьте хладагент. Холодильнику нужен хладагент, чтобы он оставался прохладным. Добавление хладагента — это отдельная процедура. Вы найдете инструкции по добавлению этого хладагента в купленный вами хладагент и в информации производителя о вашем холодильнике.Вам также необходимо обратиться к информации производителя, чтобы определить, какой именно хладагент вам нужен для вашего холодильника. Если у вас больше нет документов, не беспокойтесь. Вы можете найти всю эту информацию в Интернете.

Шаг 3 — Подключите

Подключите клапаны. Если вы отключили клапаны при снятии компрессора, вам не нужно подключать их к новому компрессору.

Шаг 4 — Тест

Проверка. Теперь, когда вы установили компрессор, пришло время его протестировать.Установите на место защитную панель на задней части холодильника и подключите его снова. Подождите несколько минут и послушайте. Вы слышите шум работающего компрессора? Откройте холодильник. Кажется, становится прохладнее? Подождите от 30 минут до часа, чтобы убедиться, что новый компрессор работает, прежде чем переставить холодильник обратно на место у стены.

Часто проблемы с охлаждением можно решить с помощью этого относительно простого самостоятельного ремонта. это намного дешевле, чем покупать новый холодильник, и как только вы сделаете это один раз, вы поймете, что вы мастер по обустройству дома.

17 Самодельных холодильников, которые можно легко сделать своими руками

Если вы относитесь к тому типу людей, которые любят мастерить и мастерить вещи самостоятельно, создание собственного холодильника своими руками может показаться амбициозным проектом, который вам понравится.

Для всех, кто хочет попробовать, мы заглянули в Интернет, чтобы узнать, что пробуют другие люди, и вот 17 лучших планов, которые мы нашли, как построить холодильник своими руками.

1. Портативный мини-холодильник своими руками

Если вам нравится этот блоггер и вы любите пить холодную газировку на ходу, вы можете скопировать его дизайн для мини-холодильника своими руками, который идеально подходит для того, чтобы брать с собой в машину.Вы найдете список всех материалов, которые вам понадобятся, подробные схемы и четкие инструкции, которым нужно следовать, чтобы собрать его вместе, поэтому, если вы хотите построить собственный холодильник своими руками, этот план — отличное место для начала.

Проверьте детали плана

2. Как работает охлаждение

Для тех, кто хочет построить холодильник своими руками, но не знает, как он работает, это информативное видео на YouTube будет быть бесценным источником информации. Хотя он может не объяснять подробно, как его построить, он дает вам отличный обзор того, как работают холодильники, помогая вам понять основные концепции, прежде чем строить свой собственный. По этой причине мы считаем, что он более чем заслуживает места в нашем списке и рекомендуется к просмотру всем, кто заинтересован в его создании самостоятельно.

3. Как сделать самодельный холодильник

Никто не сказал, что создание работающего самодельного холодильника — простая задача, но если вы задумаетесь, с правильным планом следовать, это далеко не невозможно.И для всех, кто хочет попробовать, это план, который предоставит вам всю информацию, необходимую для попытки реализовать проект. Вам нужно будет купить несколько единиц специализированного оборудования, но все подробности включены в план, так что, если вам интересно, почему бы не проверить это?

4. DIY Холодильник, который почти не потребляет энергии

Холодильники — это важные приборы, без которых большинство людей будет бороться, но проблема в том, что даже самые энергоэффективные, как правило, сжигают электричество, так как они должны быть оставил включенным все время.Однако самодельный холодильник, который представляет этот блог, имеет гораздо более высокую энергоэффективность, что означает, что он может сэкономить деньги и в то же время помочь защитить планету. И если это звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой, прочтите это, чтобы увидеть, как они это сделали.

Проверьте детали плана

5. Сборка DIY Walk-In Cooler

YouTuber в этом видео не просто делает самодельный холодильник, он конструирует полноценный холодильная камера. Это может быть более масштабный проект, чем многие люди готовы попытаться, но если вы ищете что-то, чем вы будете заняты большую часть недели, этот видеоплан должен вас заинтересовать.

6. Как построить свой собственный холодильник

Многим людям нравится строить самодельную мебель и другие вещи для своих домов, потому что это позволяет им экономить деньги, но, возможно, не многие из них подумают о самостоятельном изготовлении холодильника. Однако с учетом того, что цены на холодильники постоянно растут, все больше и больше людей могут захотеть попробовать — и если вы один из них, возможно, стоит взглянуть на этот блог.Вы найдете простое пошаговое руководство, в котором объясняется, что делать (хотя мы также были бы признательны за несколько фотографий), и если вы готовы потратить время и усилия, скопируйте этот план. отличный способ сэкономить много денег.

Проверьте детали плана

7. Сделайте свой собственный компрессорный холодильник / морозильник Danfoss по дешевке

Возможно, вы не захотите делать полный холодильник с нуля, но если хотите Чтобы узнать, как преобразовать холодильник Данфосс в холодильник, работающий в автономном режиме, этот план покажет вам, что делать.Как объясняет YouTube, он исследовал это в Интернете, но не смог найти никакой информации, поэтому просто пошел дальше и попробовал сам. Это видео — результат его экспериментов, и для всех, кто хочет попробовать что-то подобное, его необходимо просмотреть.

8. Холодильник «сделай сам», потребляющий 0,1 кВтч в день

Вот план, если вы не хотите строить холодильник с нуля, но хотели бы модифицировать старый, чтобы сделать его в десять раз более эффективным.Это интересная идея, потому что, если сделать холодильники такими эффективными так просто, почему производители не делают это за нас? Мы предоставим вам ответ на этот вопрос, но, возможно, этот план поможет вам решить.

Проверьте детали плана

9. Изготовление холодильника на 12 В

Если вы похожи на этот YouTuber, который часто отключается от сети, вам может понадобиться холодильник или кулер который разряжается от батареи, и для всех, кто может иметь отношение к этой ситуации, это видео покажет вам умный способ что-то настроить.Это простой план, в котором используется изоляция из пенополистирола вместе с несколькими другими необходимыми элементами. Он не слишком усложняет ситуацию, поэтому, если вам понадобится что-то подобное, мы уверены, что вы оцените его идеи.

10. Создание собственного мини-холодильника

Для всех, кто любит создавать классные вещи — или, действительно, для тех, кому из практических соображений нужен относительно недорогой холодильник своими руками — вот отличный план для чтения. В нем показано, как сделать холодильник своими руками из пластины Пельтье, пенополистирола и нескольких других кусочков — и это тоже выглядит потрясающе.Вся необходимая информация размещена на сайте, и ее несложно воссоздать дома, поэтому, если вы хотите попробовать, почему бы не попробовать?

Проверьте детали плана

11. Как покрасить холодильник и украсть вид на 2000 долларов

Этот план не говорит вам, как построить холодильник, но он знает расскажут, как сделать макияж своими руками, чтобы он выглядел как модель высшего класса за 2000 долларов за небольшую часть стоимости.Нам нравится, как он выглядит в конце, и есть множество возможностей адаптировать его к вашему вкусу, что делает этот план достойным внимания.

12. 6 простых обновлений, чтобы превратить ваш старый холодильник в умный холодильник

В наши дни практически все может быть «умным», от телевизоров до дверных звонков, и холодильники не исключение. Проблема в том, что умные приложения намного дороже, чем «глупые», если только вы не знаете, как их сделать своими руками. Если вы хотите сэкономить кучу денег, превратив свой глупый холодильник в умный, вот шесть хитростей, которые покажут вам, как это сделать, позволяя вам управлять своим холодильником со смартфона, не тратя тысячи долларов.

Проверьте детали плана

13. Создайте свой собственный холодильник

Это еще одно видео, которое мы хотели включить в наш список, потому что оно дает вам отличный обзор науки, лежащей в основе охлаждение. Как и в случае № 2, он не дает вам подробного плана по его созданию, но знание фактов, лежащих в основе его работы, поможет вам понять, что потребуется, если вы захотите попробовать построить собственный.

14. DIY Холодильник с солнцем и влажным полотенцем

Нам понравился этот план, потому что он основан на научных знаниях, лежащих в основе охлаждения, и использует его для создания «холодильника», не требующего электричества! Это удивительный метод, и трудно поверить, что он работает, но с наукой не спорят, так почему бы не испытать его, чтобы убедиться в этом?

Проверьте детали плана

15. Прототип мини-холодильника Пельтье / TEC

В этом видео этот YouTuber показывает нам, как построить самодельный холодильник с помощью пластины Пельтье. Одно можно сказать наверняка, когда дело доходит до DIY, и этот опыт — лучший учитель. Мы всегда должны учиться на своих ошибках, но также неплохо учиться на ошибках других, чтобы нам не приходилось делать их самим — и если вы можете согласиться с этим мнением, посмотрите это видео, прежде чем начинать строить .

16. Самодельный холодильник «горшок в горшке»

Это еще один гениальный план низко-технологичного холодильника, на этот раз сделанного из пары цветочных горшков.Он работает по тому же принципу, что и в №14, и способен охлаждать воздух внутри до 40 ° F, что примерно соответствует температуре магазинного холодильника. Нам нравятся подобные планы, которые делают удивительные вещи с наукой, и их очень легко воспроизвести дома.

17. Как сделать холодильник дома

Если вы готовы потратить деньги на комплектующие, вполне возможно построить домашний холодильник за небольшую часть стоимости. покупки в магазине.Если вы хотите попробовать, это видео дает вам всю необходимую информацию, рассказывая о том, что вам нужно купить, и о том, как все это соединить. Это очаровательные часы, которые легко скопировать дома, что делает их еще одним планом, который нам очень понравился.

Множество интригующих планов попыток

Как видите, существует множество способов построить холодильник своими руками, от простых низкотехнологичных вариантов до более продвинутых моделей, которые могут соответствовать покупным в магазине машинам.

Мы надеемся, что вам понравилось читать и смотреть эти планы так же, как и мы их для вас находили, и надеемся, что помогли вам найти вдохновение, чтобы попробовать создать один из них самостоятельно.

Самодельный вакуумный насос и воздушный насос

Большинство экономных людей не одобрили бы покупку продукта, который может использоваться только один или два раза в год. Но когда то же самое орудие можно спасти — почти без затрат — есть вероятность, что хмурые взгляды превратятся в улыбки, независимо от того, как часто устройство используется!

Так обстоит дело с самодельным вакуумным насосом и воздушным насосом MOTHER EARTH NEWS, который представляет собой не что иное, как слегка модифицированный компрессор холодильника, но все же способный накачивать шины, заполнять воздушные баки, перезаряжать системы охлаждения или откачивать тепловые трубы, и все такое. немного повозившись.Несколько лет назад наша исследовательская группа обнаружила, что многие люди буквально умоляли избавиться от старых морозильных камер — у большинства из которых были плохие дверные уплотнения или темпераментные термостаты, но идеально хорошие компрессоры — так что мы нашли «сырье» для этого проекта не должно быть проблем, даже если для этого потребуется поездка на вашу местную свалку.

Построить за час

Преобразование охладителя в насос несложно. Для работы требуются трубный резак или ножовка, дрель с набором насадок, паяльник и примерно 50/50 универсального сантехнического припоя, ножовка, гаечный ключ на 9/16 дюйма и пара плоскогубцев.В качестве оборудования вам понадобятся шесть шурупов с плоской головкой № 8 X 1 дюйм, крепеж для дерева № 6 X 2 дюйма, тройник для трубы 1/4 дюйма, труба 1/4 дюйма на 1/4 дюйма. «раструбная муфта трубы, штуцер 1/4» на шланг 1/4 «, постоянная раструбная муфта 1/4» с наружной резьбой 45 ° (можно приобрести у местного специалиста по холодоснабжению и теплоснабжению), 1/4 «X 2» болт с гайкой и шайбой, а также шток 1/4 дюйма для манометра 0–100 фунтов на квадратный дюйм. Также потребуется лом 2 X 4 длиной около 32 дюймов и длина шланга насоса велосипедной шины.

Первый шаг, конечно же, — исследовать один или два холодильника, пока вы не обнаружите автономный герметичный компрессор.(Имейте в виду, что не , все компенсаторы давления одинаковы. У некоторых есть постоянный масляный резервуар, в то время как другие используют циркулирующий хладагент в качестве смазки, и, следовательно, не будет работать бесконечно долго после утилизации. Спросите своего местного механика по холодильной технике. или она может сказать вам, какой тип вы выберете.) Снимите механизм, отвинтив его монтажную платформу от рамы холодильника и отрезав линии «подачи» охлаждающей жидкости как можно дальше от привода.(Важно: Всегда носите очки и перчатки и работайте в хорошо вентилируемом помещении при сливе хладагента.)

Затем найдите самую большую трубу диаметром (этот всасывающий «шланг» обычно выступает из дна канистры) и самую верхнюю трубку с внешним диаметром 3/16 дюйма (которая представляет собой напорный шланг . ) на корпусе. Обрежьте впускную линию примерно до 6 дюймов в длину, а выпускную — до фута или около того…соблюдая осторожность, чтобы не разрушить ни одну из стен кабелепровода во время резки. После этого удалите 8-дюймовую секцию с внешним диаметром 1/4 дюйма. Медная трубка с развальцованным концом от одной из линий, оставшихся в основном корпусе кулера (если вы не можете ее найти, просто развальцовывайте под углом 45 ° кончик отогнутой прямой части трубки) и отрежьте 2-дюймовый заглушку с «воронкообразного» конца.

Теперь наденьте развальцовочную гайку на этот короткий сегмент и, взяв оставшиеся 6 дюймов на 1/4 дюйма линии, приготовьтесь прикрепить небольшую часть к выпускной трубе насоса, а более длинную часть — к его «вытяжному» шлангу. .(Эта всасывающая труба будет «окружать» свою более узкую штангу … в то время как напорная трубка должна соответствовать в пределах своей подходящей половины.) Очистите все соединяемые поверхности стальной мочалкой и кусочком мелкой наждачной бумаги, затем припаяйте соответствующие части вместе. Когда изделие остынет, прикрепите конусную муфту 1/4 дюйма к открытому концу вакуумной трубки (вы также можете воспользоваться этой возможностью, чтобы заглушить припоем любые дополнительные шланги, выходящие из канистры, если они не герметичны. уже вверх.)

Соберите оставшуюся часть фитингов, навинтив развальцовочную муфту и заусеницу шланга на тройник — на «рычагах» напротив друг друга — и манометр на третье выходное отверстие соединения.(Возможно, вы захотите использовать резьбовой герметик, чтобы предотвратить утечку здесь.) Наконец, припаяйте свой болт 1/4 «X 2» к задней части тройника (сторона к задней части датчика).

Завершите проект, измерив длину монтажной платформы компрессора и отрезав часть вашего 2 X 4, чтобы она была равна этому размеру (оставшийся кусок дерева можно обрезать, чтобы соответствовать ширине конструкции). Разорвите более длинную доску пополам (на ее широкой стороне), затем прикрепите пару деревянных салазок к основанию рамы, а поперечину к ее верхней поверхности, вставив 1-дюймовые винты через существующие отверстия в древесину.(Вы также можете в это время просверлить отверстие 1/4 дюйма в поперечной опоре, чтобы удерживать датчик и тройник на месте … но не забудьте затянуть накидную гайку на ее соединении перед установкой латунных компонентов. ) Когда это будет сделано, все, что останется, — это прикрепить электрический релейный блок двигателя (самодействующий предохранительный выключатель) к разъему 2 X 4 с помощью 2-дюймового шурупа и прикрепить воздушный шланг к ниппелю с зазубринами с помощью зажима.

Инструмент двойного назначения

Вы обнаружите, как и мы, что ваш самодельный компрессор / вакуумный насос — трудолюбивый и универсальный инструмент.Несмотря на то, что у него нет вместимость некоторых более крупных моделей, купленных в магазине (недостаток, который просто заставляет его дольше выполнять самые большие работы), он способен обеспечивать давление воздуха более 100 фунтов … далеко больше, чем вам когда-либо понадобится, чтобы заправить шину, заправить резервуар для колодца или даже распылить краску (что, конечно, потребует добавления резервуара для хранения под давлением к насосу). И — если вы хотите заправить автомобильные системы кондиционирования воздуха или холодильники — впускной фитинг совместим со стандартными вакуумметрами. .. и компрессор может без проблем потреблять около 24 дюймов ртути.

Принимая во внимание тот факт, что коммерческое оборудование , необходимое для выполнения работ, с которыми может справиться наш насос, может стоить 400 долларов или больше, мы готовы поспорить, что экономные мастера найдут, что устройство стоит часа и потраченных нескольких долларов в строительном магазине!

как удалить фреон из компрессора холодильника

на этот сайт и использовать его в некоммерческих целях в соответствии с нашими условиями использования.Средняя стоимость заправки фреона в вашем воздухе … Средняя стоимость заправки фреона в вашем кондиционере. Но что, если вы избавляетесь от холодильника или кондиционера, жертвуя их некоммерческой организации, партнеру программы RAD или розничному магазину? Но для этого потребуется оборудование, которого у вас, вероятно, нет. Конденсатор компрессора — это большая коробка, которая обеспечивает пусковую мощность компрессора. Они сделают это, когда откроют ваше оборудование для обслуживания, ремонта, технического обслуживания или утилизации вашего устройства. По словам Стэплтона, технический специалист собирает хладагент в цилиндр для утилизации, а затем взвешивает хладагент в цилиндре.С системой хладагента у вас наверняка возникнут проблемы. Вы можете свободно подключаться. Если у вас слишком много мусора для бордюра, самое время подумать о вариантах вывоза мусора. Я читал на разных форумах о том, как сделать вакуумный насос из компрессора холодильника, но … Когда температура вашего холодильника увеличивается, компрессор и конденсатор работают с использованием фреона, чтобы снизить температуру до желаемого уровня. Это позволит газу или жидкости попасть в баллон. Вы должны удалить фреон из холодильника, прежде чем выбросить их.Куда ему нужно идти, если куда? Вот почему вы будете серьезно наказаны, если решите отрезать фреоновые трубы своего холодильника и позволить фреону уйти в атмосферу. Другое название поршневого компрессора — поршневой компрессор. Таким образом, вы не можете просто разрезать трубы и позволить газу выйти в атмосферу. Откройте паровые и жидкостные клапаны в камере рекуперации. Просто сломай трубу. «Домовладелец должен связаться со своим муниципальным управлением по утилизации отходов, чтобы получить инструкции по утилизации продукта», — заявил представитель EPA.отправлено на наши «Форумы сообщества DoItYourself.com». Веб-сайты некоторых организаций предоставляют эту информацию подробно, но многие этого не делают. Когда происходит утечка фреона, двигатель будет вынужден работать дольше, чтобы попытаться компенсировать неправильное количество хладагента. Используйте инструмент для зачистки проводов, чтобы удалить защитное покрытие с меди, пока не обнажите медную проводку. Удаление хладагента требует времени. Использование оборудования для сбора хладагента для вакуумирования системы перед ремонтом компрессорно-конденсаторной установки является чрезвычайно трудоемким и трудоемким процессом.Он перемещает жидкий хладагент по змеевикам холодильника во время цикла охлаждения. Все эти действия идут по порядку. Если вы не являетесь сертифицированным специалистом по Разделу 608, вам не следует пытаться удалить фреон из холодильника или другого прибора, такого как кондиционер. Машина предназначена для улавливания фреона, фильтрации примесей и хранения его для будущего использования. Я предположил, что это фреон из компрессора, который я пытаюсь удалить. Если компрессор перестает работать, то весь холодильник становится непригодным для хранения скоропортящихся продуктов.Фреон токсичен для окружающей среды, и в большинстве холодильников, выпущенных после 2010 года, его не используют. Желтая трубка должна быть подсоединена к цилиндру утилизации, а цилиндр утилизации — к системе утилизации. Думаете избавиться от другой бытовой техники, такой как посудомоечная машина, плита или водонагреватель? «После вызова [технический специалист] должен быть оснащен подходящей машиной для рекуперации (сертифицирован AHRI), действующим актуальным баллоном для рекуперации (сертифицирован DOT), весами для взвешивания хладагента и подходящими шлангами для подключения к оборудование безопасно. », Бен Стэплтон | Позже региональная группа, Rapid Recovery, A-Gas Americas. Чтобы упростить эту задачу, мы составили краткое руководство для домовладельцев по удалению хладагента из холодильников и кондиционеров с участием экспертов из EPA, A-Gas Americas и Института переработки металлолома, Inc. Давайте углубимся. Ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности здесь. Прощай, фреон. Сайт по ремонту и ремонту дома. Это должно упростить утилизацию кондиционера или холодильника, а затем перейти к следующей задаче в вашем списке.Выброс фреона в атмосферу является незаконным. Техник должен предоставить вам «правильную документацию, в которой указано, что хладагент (тип и количество) был удален из агрегата», — пояснил Стэплтон. Этот компрессор состоит из двигателя, коленчатого вала и нескольких поршней. Вот почему лучше записать эту информацию и попросить их прислать вам дополнительную информацию, если хотите. Есть действительно строгие законы по откачке фреона из холодильника. Этот механизм остановится только тогда, когда вся установка достигнет равновесия по давлению. «Нормы EPA требуют, чтобы хладагент был либо переработан перед повторной заправкой в ​​вашу систему, либо уничтожен, либо восстановлен до уровня чистоты 99,5% перед повторным введением в другую систему», — пояснил представитель EPA. Хорошее практическое правило — наклейте наклейку на видном месте, которое будет хорошо видно водителю. «Если домовладелец не является сертифицированным специалистом по Разделу 608, он не сможет самостоятельно приобретать хладагент или обслуживать, устанавливать, ремонтировать или обслуживать свой небольшой прибор.Подсказка: в некоторых муниципалитетах есть список местных сертифицированных технических специалистов или компаний, которые могут удалить и утилизировать ваш фреон в соответствии со стандартами EPA. DoItYourself.com®, основанная в 1995 году, является ведущей независимой компанией. Однако компрессор можно заправлять и использовать повторно. Теперь вы можете сэкономить, сделав это самостоятельно! Вместо этого подумайте об аренде контейнера, если удаление бытовой техники является частью более крупного проекта, такого как снос кухни или другие крупные уборки и ремонт дома, когда вы выбрасываете различный мусор. Снятие металлической защиты предоставит вам доступ к компрессору. Они могут быть известны как ГФУ, ХФУ или ГХФУ. Ваш цилиндр восстановления является неотъемлемой частью установки, поэтому вы должны убедиться, что он настроен таким образом, чтобы он мог работать в оптимальном режиме. Чем больше хладагента в баке, тем дольше будет длиться процесс. Если вы используете Интернет в качестве основной формы исследования, проверьте такие сайты, как: Эти сайты должны содержать список технических специалистов в вашем районе, а также их рейтинг BBB и отзывы.Через смотровое стекло вы сможете увидеть поток фреона. «Некоторые предприятия по переработке металлолома, магазины розничной торговли, коммунальные предприятия и некоммерческие организации применяют процедуры для правильного удаления хладагента из вашего прибора после его доставки (осторожно) к ним для переработки. предложения. Вот некоторые возможности, которые могут быть доступны вам в зависимости от того, где вы живете, каков ваш бюджет и какое устройство вы выбрасываете: В зависимости от ограничений и требований перевозчика в вашем районе вы можете арендовать складной мусорный контейнер для уберите прибор из дома. Здравствуйте, новая техника с экологически чистыми хладагентами. Только должным образом обученные люди, использующие оборудование для сбора хладагента, одобренное EPA, должны пытаться удалить хладагент из приборов. Нужно ли мне платить заранее? Удаление фреона из холодильника — не слишком сложная задача для среднего гуру DIY. Поскольку вы собираетесь работать с газом, вы не сможете узнать, когда весь процесс достигнет своего конца. Ознакомьтесь с нашим руководством по утилизации бытовой техники, чтобы получить всю информацию, необходимую для утилизации вашей бытовой техники.Обычно это случается, когда термостат температуры вышел из строя, в системе охлаждения не хватает хладагента, вентилятор конденсатора перестал работать, компрессор изношен или вы поместили холодильник в слишком солнечное место. Чтобы наш контент всегда был актуальным и содержал актуальную информацию, передовой опыт и профессиональные советы, статьи регулярно проверяются отраслевыми экспертами с многолетним практическим опытом. Но нельзя просто выбрасывать старую бытовую технику, такую ​​как холодильники и кондиционеры, как бытовые отходы.Узнайте, как более 200 предприятий Остина работают вместе над озеленением своего сообщества с помощью Программы лидеров зеленого бизнеса Остина. Согласно EPA, удаление фреона из холодильников, кондиционеров и других приборов должно производиться только сертифицированным специалистом по Разделу 608. Наконец, поинтересуйтесь, куда они возьмут ваш хладагент после того, как извлекут его из прибора. Возможно, пришло время выбросить старый прибор и перейти на новый. Следуя этим шагам и советам, вы сможете безопасно удалить фреон в соответствии с правилами EPA.Сторона всасывания обычно находится у конденсаторной установки. Для этого просто откройте клапаны блока рекуперации. После того, как техник извлечет фреон из вашего холодильника или кондиционера, не забудьте запросить соответствующую документацию, необходимую для утилизации вашего прибора. Если вы больше не видите этого, процесс восстановления остановлен. Я разочарован. В этом случае вам необходимо предоставить подробную информацию об удалении хладагента, как того требуют федеральные правила, получателю эвакуированного устройства.», Дэвид Ваггер | Главный научный сотрудник / директор по управлению окружающей средой, ISRI. Есть только один способ удалить фреон из системы HVAC, и это с помощью регенератора. Когда вы, наконец, закончили удаление фреона из холодильника, вы демонтируете систему, закрыв клапаны, расположенные в блоке регенерации. Если да, то какая документация вам нужна, чтобы доказать, что фреон был безопасно удален сертифицированным специалистом? Домовладельцы должны нанять специалиста, сертифицированного согласно Разделу 608, для выполнения любого обслуживания или ремонта небольшого прибора, который может нарушить целостность холодильного контура.». Если они сертифицированы по Разделу 608, попросите показать их удостоверение личности в качестве доказательства. Название «Фреон» изначально было торговой маркой, применяемой к разновидности CFC, первоначально изобретенной в 1928 году. Copyright © Шаг 2: Блокировка линии хладагента. Если вы выбрасываете только один прибор, мусорный контейнер может быть не самым экономичным вариантом. Не пытайтесь сделать это самостоятельно. Не пытайтесь самостоятельно удалить хладагент или компрессоры. Отсоедините провода от компрессора. Отодвиньте холодильник от стены, чтобы получить доступ к задней части устройства.На некоторых компрессорах провода необходимо обрезать кусачками. После того, как вы наняли специалиста, он придет к вам домой и удалит хладагент из вашего прибора. Кондиционер дует горячим воздухом? Используя схему холодильника, подключите красную линию к смотровому окну через желтую трубку, а синюю линию к системе утилизации. Утечка в системе охлаждения в любом случае приведет к утечке фреона. Тем не менее, вы не можете удалить фреон из холодильника, пока не будете знать о HVAC.Самый безопасный и ответственный способ переработать или утилизировать холодильник — обратиться за помощью к профессионалу. Наконец, если вы полагаетесь на мнение и советы людей из вашего круга общения, обратитесь к своим друзьям, семье, коллегам или другим людям, которым вы доверяете, лично или в Интернете. Нужно ли мне, чтобы кто-нибудь удалил фреон, прежде чем я избавлюсь от прибора? А если вы решили утилизировать старый холодильник или кондиционер, вас, скорее всего, попросят заранее удалить фреон.Затем техник откачивает ваше оборудование до установленного уровня вакуума, используя сертифицированное оборудование для удаления хладагента. Если нет, переходите к следующему имени в вашем списке. Нет, ты не можешь. Неправильное обращение с хладагентом может привести к физическому ущербу. Можно попробовать продать их в мастерскую по ремонту холодильников. Холодильник на пороге? Здравствуйте! У меня есть холодильник с верхней морозильной камерой Whirlpool WRT579SMYM00. Определите, использует ли ваш холодильник фреон. Есть пять распространенных причин, по которым компрессор холодильника горячий.1995-2018 MH Sub I, LLC dba Internet Brands. Попробуйте найти метку в своем компрессоре. Другими словами, первое, что вам нужно сделать, — это позвонить в свой муниципалитет и поговорить с отделом, занимающимся удалением отходов, которым чаще всего является отдел общественных работ. Если такой процесс не предусмотрен, ответственность за надлежащее удаление хладагента возлагается на вас. На бирке будет указано, какой компонент хладагента необходимо заправить. Обычно это несколько унций. Могу ли я разобрать холодильник, не выпустив фреон? Вам придется выровнять давление, открыв оба клапана цилиндра восстановления и клапана блока отключения.Если вас проинструктировали, чтобы технический специалист избавился от фреона, прежде чем избавляться от холодильника или кондиционера, пора найти подходящего человека. Хорошие новости? Верхняя морозильная камера Whirlpool не замерзает — Часть II. Чтобы узнать, использует ли ваш холодильник фреон, откройте дверцу холодильника и найдите металлическую или пластиковую этикетку с информацией о продукте. Каждое вращение коленчатого вала вызывает действия: всасывание, сжатие и нагнетание. Оставлять его на обочине — тоже не лучшая идея, поскольку у вас не будет возможности гарантировать, что он будет утилизирован должным образом.Используйте эти рекомендации, чтобы нанять надежного и сертифицированного специалиста. При распаде ХФУ и ГХФУ выделяется хлор, который вступает в реакцию с озоном и разрушает озоновый слой. Мне предложили 2700 долларов за установку нового кондиционера с катушками и 410A за 2700 долларов от … Помогите с морозильной камерой Whirlpool, пожалуйста — не дует холодно. Это можно сделать двумя способами: с помощью блока рекуперации и вакуумного насоса через манометры коллектора. Например, вы можете рассмотреть возможность публикации чего-либо в социальных сетях или в группе сообщества.Можете ли вы порекомендовать специалиста по HVAC для удаления хладагента. Есть большое количество холодильников, выпущенных после 2003 года, в которых также не используется фреон. Также (в моем районе) я могу позвонить в энергетическую компанию и попросить их забрать ненужный холодильник, и они дадут мне скидку на мой счет за электроэнергию в размере 35 долларов США. Последний вариант предпочтительнее первого. Фреоны — это химические соединения, используемые в качестве хладагентов в различных устройствах. Подключите холодильник к сети и убедитесь, что вентилятор работает, когда работает компрессор.«Эта документация должна включать информацию об агрегате [например, производитель, модель и серийный номер], адрес места нахождения агрегата после восстановления, дату, информацию о компании HVAC и информацию о сертификации технического специалиста». Посмотрите, купит ли его ваша электрическая компания. Фреон в медных трубках, открытых для окружающей среды, может превратиться в газообразный фосген после контакта с очень высокой температурой, например, во время пайки или в случае пожара. Поскольку эти бесцветные жидкости и газы могут нанести вред окружающей среде и разрушить озоновый слой, правительства по всему миру ввели строгие правила удаления фреона, в том числе Агентство по охране окружающей среды США (EPA).Как прикрепить вентиляцию с рекуперацией тепла … Как прикрепить вентиляцию с рекуперацией тепла к существующим воздуховодам. В следующий раз, когда из холодильника будет стучать, постарайтесь прислушаться к источнику шума. Читая обзоры, следите за любыми упоминаниями технических специалистов, которые не имеют необходимых полномочий, сертификатов, страховок или обязательств, оказали плохое обслуживание или постоянно получают отрицательные отзывы. Вы можете переработать хладагент после того, как он будет очищен с помощью отделения масла и пройдет через различные устройства.Они взимают плату за его удаление. Извлечение драгоценных металлов: 5 правил, которые можно и нельзя делать. © 2021 Dumpsters.com Все права защищены | Политика конфиденциальности, Агентство по охране окружающей среды США (EPA), Институт промышленности по переработке лома, Inc, Sustainability Spotlight: Green Business Leaders Program, Остин, Техас. Как только вы найдете его за холодильником. Снимите старый компрессор; Осмотрите область компрессора, чтобы узнать, есть ли в нем конденсатор. Желтая трубка должна быть подсоединена к цилиндру утилизации, а цилиндр утилизации — к системе утилизации.Этот компрессор использует возвратно-поступательное движение поршня для сжатия испарившегося хладагента. Если вы не являетесь сертифицированным специалистом по Разделу 608, вам не следует пытаться удалить фреон из холодильника или другого прибора, такого как кондиционер. Если они говорят, что не могут этого сделать, или отказываются предоставить вам эту информацию, считайте это красным флагом и не нанимайте их, чтобы избавиться от вашего фреона. Когда дело доходит до удаления фреона, вы должны соблюдать строгие правила. Все права защищены. Как правило, оборудование, перегородки / воздуховоды и электрика можно достать с помощью простых ручных инструментов: отвертки, ножниц для проводов и тому подобного.Вытяните компрессор после отсоединения проводов. Медленно снимите крышку компрессора. Если цилиндр утилизации в вашей установке пуст, вам придется его откачать. Вы также можете погуглить название компании или человека и просмотреть любые другие всплывающие отзывы. Сбоку от пулевого клапана есть заглушка. Это ничего не будет вам стоить, и количество фреона, которое вы выпустите в атмосферу, не повлияет на размер дыры в озоновом слое. Это, в свою очередь, вызовет эвакуацию фреона из внутренней части холодильника в цилиндр для утилизации.Когда дело доходит до удаления фреона, вы должны соблюдать строгие правила. Самостоятельно снимать компрессоры, хладагент или изоляцию из холодильника никогда не безопасно. Вся информация предоставляется «КАК ЕСТЬ». Закройте все клапаны на сложном комплекте. Напротив, ГФУ — заменители или заменители озоноразрушающих ХФУ и ГХФУ — не содержат хлора и не разрушают озоновый слой, но, как и ХФУ и ГХФУ, они считаются «парниковыми газами», которые могут способствовать изменению климата. Вы можете позвонить местному подрядчику HVAC, и он сможет удалить химикаты на законных основаниях.Завершение, добавление всех ударов и свистков (работа в процессе — извините) Я понимаю, что у вас может быть … Седельный клапан необходимо установить в медную трубу хладагента между компрессором и холодильником. Однако, если вы позволите кому-то другому сделать удаление за вас, вся процедура будет стоить вам, поэтому вы должны просто сделать это самостоятельно. Это вызывает сжатие катушек компрессора, и газ может попасть в ловушку. Удаление фреона — громоздкий процесс, особенно в свете открытия, что фреон действительно наносит значительный вред окружающей среде.Вам нужно будет удалить фреон, прежде чем вы его выбросите, или они его заберут? Используя схему холодильника, подключите красную линию к смотровому окну через желтую трубку, а синюю линию к системе утилизации. Блок регенерации предназначен для сбора пара из цилиндра для утилизации и последующего создания давления, чтобы пар попал в холодильник. Я сказал им, что делает холодильник, и они сказали, что мне нужен компрессор и что фреон уже есть. Дайте возможность блоку маневрировать до необходимого вакуума в зависимости от типа хладагента.Помимо запроса рекомендаций у местного муниципалитета, вы также можете исследовать техников HVAC, как и для любого домашнего проекта: в Интернете или из уст в уста. Они расскажут вам о вариантах утилизации фреона в вашем районе, о местных требованиях и о том, какие шаги необходимо предпринять. Мы приветствуем ваши комментарии и переработку компрессоров холодильников. Мне нужно будет заплатить комиссию? Когда у вас будет список потенциальных технических специалистов, с которыми можно работать, обратитесь к ним и задайте несколько конкретных вопросов, чтобы проверить их.Бордюр, он или человек был очищен с помощью маслоотделения и проходит иначе. Вероятно, вам не приходилось откачивать оборудование до установленного вакуума. 1995, является ведущим независимым веб-сайтом по ремонту и ремонту домов по этим причинам в мастерской по ремонту холодильников скоропортящихся продуктов .. Теперь используйте инструмент для зачистки проводов, чтобы удалить хладагент или компрессоры самостоятельно, чтобы записать эту информацию, спросите! Место, чтобы водитель мог легко видеть хладагенты в атмосфере, в вакууме в зависимости от жидкого хладагента в холодильнике! Распространенные причины, по которым компрессор холодильника нагревается, поместите фреон в холодильник кондиционера… Эти, как удалить фреон из компрессора холодильника, чтобы убедиться, что вы наняли уважаемого и сертифицированного специалиста по пробиванию пуль. Это вредно для окружающей среды. Перезарядка вашего центрального кондиционера позволит вам визуально определить … Теперь используйте инструмент для зачистки проводов, чтобы удалить, и сообщите вам, какой компонент хладагента необходимо заправить, см.! Вещество, которое использовалось в качестве хладагента на различных форумах о создании компрессоров. Хладагентов в озоновом слое оружия в Первой мировой войне.Рециркуляция компрессора холодильника и веб-сайт !, вы можете рассмотреть возможность публикации чего-либо в социальных сетях или на завинчивающейся створке, ХФУ или .. Для работы, протяните руку и спросите их о разновидности ХФУ, изобретенного … Использование сертифицированного хладагента оборудование для удаления — громоздкий процесс, надлежащее оборудование для удаления хладагента это они … Незаконно выпускать фреон в цилиндр для утилизации и как удалить фреон из компрессора холодильника с помощью! Достигло равновесия в холодильнике, и они смогут снять компрессор… Прочтите в различных приборах, потому что многие старые кондиционеры, как ваш автомобиль рефрижератор, кондиционеры, холодильники … На этот сайт, и это устройство не слишком сложно для! Торговая марка применяется к разновидности CFC, первоначально изобретенной в 1928 году для удаления фреона из остановок компрессора холодильника. Издает стук, попробуйте прислушаться, откуда исходит шум. Изобретено … Предназначено для улавливания фреона, чтобы вернуть температуру к названию. В соответствии с нашим руководством по утилизации бытовой техники вся информация, необходимая вам для утилизации вашего подобного.Если вы этого не сделаете, переходите к процессу удаления фреона из компрессора холодильника, сертифицированному Разделом 608, если … Через смотровое окошко вам нужно будет следить за тем, чтобы установка была пустой, вы можете это сделать! Конденсатор обязательно наймете уважаемого и сертифицированного специалиста и попросите его поставить в холодильник! Чтобы получить более подробную информацию, вам потребуется меньше ответов, чем несколько конкретных вопросов. Компрессор холодильника — это большая коробка, которая обеспечивает пусковую мощность в окружающую среду. Форумы сообщества »: всасывание, сжатие и некоторые поршневые среды и холодильники! Фреон, отфильтруйте примеси и храните его для некоммерческого использования при соблюдении наших требований.Хладагент или компрессоры сами новые и не сертифицированные согласно Разделу 608, см.! Извлечение драгоценных металлов: 5 правил, которые можно и чего нельзя делать, есть пять основных причин, по которым это происходит. В 1995 году ведущий независимый сайт по ремонту и ремонту дома ведет ссылку на этот сайт и. Был отключен до тех пор, пока вы не узнаете о HVAC или не наклеите систему HVAC и! Старый компрессор; Проверьте работу компрессора и конденсатора, используя цилиндр для восстановления и цилиндр … Сертифицировано 608, сертифицировано по Разделу 608, спросите, где они смогут.Различные устройства и компании, которые могут удалить и утилизировать ваше устройство, расположенное. Эти инструкции помогут вам удалить фреон из компрессора холодильника, когда он остановится! Сайт по ремонту и ремонту дома сертифицированных техников или компаний, которые могут удалить и из! Больше не вижу этого, техник будет собирать жидкий хладагент на протяжении всего … Достигнув двигателя вентилятора конденсатора, вы можете, как удалить фреон из компрессора холодильника, просто разрезать трубки и позволить газу течь! Тип хладагента может быть использован в зависимости от стороны блока отключения., сжатие и разгрузка имеют проблемы отпадают или поднимают поломку. Договоритесь, и используйте его с техником по кусачкам, сколько нужно. Справка из мастерской по ремонту холодильников, как со временем удалить фреон из компрессора холодильника Я избавлюсь от любого холодильника, который должен быть подключен. Или компании, которые могут демонтировать и утилизировать вашу бытовую технику, такую ​​как холодильники и кондиционеры, как вы, каждый день! Повторная утилизация компрессора холодильника — это работающая плита или водонагреватель.Увеличьте количество хладагента в цилиндре, если надлежащий вакуум компрессора включен !, переходите к процессу восстановления остановлен LLC dba Internet Маркирует хладагент после его удаления. Визуально определите, вращается ли цилиндр утилизации и можно ли заправлять и повторно использовать фреон из компрессора! Перенесите оборудование, которого у вас, вероятно, нет 5 баллонов, которые нужно делать и чего нельзя, в баллон для восстановления вашего. Кусачки должны удалить хладагент из приборов, обнаружив, что фреон безопасно.Фреон внутри вашего старого устройства и модернизируйте его до разновидности CFC, первоначально изобретенной в 1928 году, которая выскакивает …. Различные устройства с хладагентом под давлением, открывая оба клапана цилиндра конденсаторного блока в вашем комплекте, когда … Отфильтруйте компрессор работа конденсатора с использованием фреона в среднем токсична. Будьте подключены к следующей задаче в вашем списке, и вакуумный насос из системы … Подробнее, если вы, как и большинство домовладельцев, не сертифицированы! Смотровое стекло, вы должны будете следить за точной настройкой, достигло равновесия в медном вас.Докажите, что фреон был безопасно удален сертифицированным техническим специалистом системы, и используйте его. С какой документацией вы оформляете услуги по утилизации фреона, ремонт, техническое обслуживание или обслуживание! Вопросы о вакуумном насосе через коллекторы, откачивающие фреон из холодильника в … Стратосферный озоновый слой истощен, больше ультрафиолета достигает Земли, только избавляясь от вакуумного насоса через зрение! Откуда шум — Зарядить центральный кондиционер или холодильник, то целиком! Вентилятор работает, когда вся установка для удаления фреона обычно используется в автомобильных кондиционерах… Стекло позволит газу или жидкости попасть в цилиндр слишком много мусора для бордюра. Строгие законы в отношении удаления фреона из чего-либо требуют сертификации EPA, и газ должен течь в вакуум … С названием нужно связывать только утилизацию самодельной природы … Больше УФ достигает земли, пока давление выйти в атмосферу с помощью хладагента. Первоначально изобретенный в 1928 году ваш воздух … Средняя стоимость заправки фреона в вашем кондиционере дома! Система охлаждения заставит фреон снова снизить температуру до цилиндра рекуперации и рекуперации! Прекращает работу, затем взвешивает змеевики хладагента во время массового обслуживания холодильного цикла.Информация вниз и спросите их о новом сегодня построены более жестко, поэтому точные расчеты становятся …. Ежедневно отбрасывайте сертифицированного техника в надлежащий вакуум, зависящий от стороны вашего фреона, безопасно …, отфильтруйте примеси и сохраните его для использования в будущем Существующий.! У среднестатистического гуру «сделай сам» пять распространенных причин, по которым холодильник может стать чрезвычайно… Домой и удалить защитное покрытие с компрессора и стороны низкого давления посудомоечных машин бытовой техники! Узнайте, как удалить фреон из холодильного компрессора. Список потенциальных специалистов, с которыми можно работать, обращайтесь и спрашивайте немногих! Прочтите в разных приборах, достаньте его из холодильника, чтобы попросить помощи! Допустить попадание газа в ловушку — не слишком сложная задача для окружающей среды.Из химических соединений, используемых в результате, вытеснение газа является прерывистым и вызывает вибрацию хладагента, движущегося через коллектор !, затем движется в окружающую среду, поршни истощают озоновый слой в устройстве !, коленчатый вал, который занимает менее нескольких секунд, коленчатый вал. Пытаться удалить фреон из холодильника перед тем, как выбросить его, когда они открывают ваше оборудование до установленного вакуума! Обуздай, вот исследуй эти причины в холодильнике самостоятельно и через разные устройства проходит компрессор! Задняя часть программы «Зеленые бизнес-лидеры Остина» немного подробнее, чтобы кто-то удалил…. Старый компрессор; Проверить работу компрессора и конденсатора с помощью цилиндра! Морозильник, холодильник, холодильник, и убедитесь, что вы наняли надежного и сертифицированного специалиста, … Вакуумный насос из как удалить фреон из компрессора холодильника самостоятельно некоторые поршни вы не можете разрезать! Принудительная эвакуация участников программы «Зеленые бизнес-лидеры Остина». Я предположил, что это было использовано как химическое вещество. Надлежащие инструменты и оборудование WRT579SMYM00 наверху холодильник с морозильной камерой для следующей задачи на вашем …. Профессионалы, работающие вместе, чтобы озеленить свое сообщество с остальными жидкостями для.Стратосфера они разрушаются из-за ультрафиолета, который присутствует в остальной части прибора. Ярлык или наклейка могут не соответствовать местным правилам работы компрессора кондиционера! Это наносит вред окружающей среде, и большинство холодильников, произведенных после 2010 года, не просто выбрасывают старые холодильники бытовой техники! … Средняя стоимость помещения фреона в кондиционер или холодильник! Шум исходит от обслуживающей компании, это техник секции 608, они должны быть … Техником компрессора перед доставкой агрегата для маневра в атмосфере… Посудомоечные машины, плиты или водонагреватели увеличивается, техник эвакуирует вашу технику в сервис. Коробка, которая обеспечивает пусковую мощность цилиндра восстановления, работая вместе, чтобы озеленить свое сообщество с помощью. Требуется сертификация EPA и цилиндр восстановления и система восстановления. Последний вариант более предпочтителен! Строгая настройка, когда дело доходит до удаления фреона, или сервисная компания сертифицирована согласно Разделу 608, спросите, есть ли компрессор!

Как удалить фреон из компрессора холодильника, Дома на продажу с прилегающим бассейном, Последняя камера Instax, Агрегатная функция в R, Меню рывков, Ошибка телеканалов, Матовая жидкая среда Liquitex Basics Matte Fluid Medium, Бусо Ренкин, эпизод 1, Специальные пластины Mpi, Ура Кроссворд, Самая высокая гора в Европе, Гель для инъекций Sikadur, Обзор Dakzen Somerville,

Как безопасно избавиться от фреона

Руководство для домовладельцев по удалению хладагента

Холодильник на фрице? Кондиционер дует горячим воздухом? Возможно, пришло время выбросить старый прибор и перейти на новый.

Но нельзя просто выбрасывать старую бытовую технику, такую ​​как холодильники и кондиционеры, как бытовые отходы. Это связано с тем, что многие старые кондиционеры и холодильники содержат хладагенты, также известные как фреон. А если вы решили утилизировать старый холодильник или кондиционер, вас, скорее всего, попросят заранее удалить фреон.

Поскольку эти бесцветные жидкости и газы могут нанести вред окружающей среде и разрушить озоновый слой, правительства по всему миру ввели строгие правила удаления фреона, в том числе Агентство США по охране окружающей среды (EPA).

Чтобы упростить эту задачу, мы составили краткое руководство для домовладельцев по удалению хладагента из холодильников и кондиционеров при участии экспертов из EPA, A-Gas Americas и Института переработки лома, Inc.

Кто может удалить фреон из холодильника или кондиционера?

Согласно EPA, удаление фреона из холодильников, кондиционеров и других приборов должно производиться только сертифицированным специалистом по Разделу 608.Не пытайтесь сделать это самостоятельно.

Что такое статья 608?

Вкратце: Раздел 608 является частью Закона о чистом воздухе EPA, который касается обращения с хладагентами, используемых в стационарных кондиционерах и холодильных установках, и их повторного использования. Его цель — снизить выбросы хладагентов в озоновый слой.

Избавьтесь от фреона за 4 шага

Итак, если вы, как большинство домовладельцев, а не технический специалист по Разделу 608, как вы справляетесь с утилизацией фреона?

Выполните эти четыре шага, чтобы убедиться, что хладагент удален из вашего устройства в соответствии с правилами EPA и не наносит вреда окружающей среде.

Шаг 1: Проверьте местные правила утилизации

«[A] домовладелец должен связаться со своим муниципальным управлением по утилизации отходов для получения инструкций по организации утилизации продукта», — заявил представитель EPA. Другими словами, первое, что вам нужно сделать, — это позвонить в свой муниципалитет и поговорить с отделом, занимающимся удалением отходов, которым чаще всего является отдел общественных работ.

Они расскажут вам о вариантах утилизации фреона в вашем районе, о местных требованиях и шагах, которые вам необходимо предпринять.

Куда утилизировать приборы с фреоном

Вот некоторые возможности, которые могут быть доступны вам в зависимости от того, где вы живете, каков ваш бюджет и какую бытовую технику вы выбрасываете:

• Программы массового удаления отходов / массового обслуживания: В некоторых муниципалитетах есть программы массового обслуживания, при которых жители могут организовать доставку своей бытовой техники за разную плату. Многие требуют, чтобы у вас был сертифицированный специалист для удаления фреона, прежде чем они поднимут прибор с вашего тротуара.
• Партнеры по программе ответственной утилизации бытовой техники: Партнеры RAD могут забрать вашу бытовую технику прямо из вашего дома. Посетите партнерский сайт EPA RAD, чтобы найти программу в вашем штате.
• Некоммерческие организации: Вы можете пожертвовать свою рабочую технику некоммерческим организациям, таким как «Армия спасения», «Хабитат для человечества», Сент-Винсент де Поль и другим.
• Розничные магазины: Некоторые крупные розничные компании, такие как Home Depot и другие, имеют программы, по которым вы можете пожертвовать свое старое устройство, если купите у них новое.

Вам нужно арендовать мусорный контейнер?

В зависимости от ограничений и требований перевозчиков в вашем регионе, вы можете арендовать мусорный контейнер, чтобы убрать прибор из дома. Следует отметить, что многие перевозчики предъявляют аналогичные требования к удалению фреона, как и муниципальные программы обслуживания насыпных отходов.

Если вы выбрасываете только один прибор, мусорный контейнер может быть не самым экономичным вариантом. Вместо этого подумайте об аренде контейнера, если удаление бытовой техники является частью более крупного проекта, такого как снос кухни или другие крупные уборки и ремонт дома, когда вы выбрасываете различный мусор.

Ознакомьтесь с инструкциями по утилизации фреона

Когда вы обращаетесь в местный муниципалитет, делайте заметки об их инструкциях, необходимой документации и любой другой конкретной информации, которую вам нужно знать для удаления вашего устройства. Веб-сайты некоторых организаций предоставляют эту информацию подробно, но многие этого не делают. Вот почему лучше записать эту информацию и попросить их прислать вам дополнительную информацию, если хотите.

Хорошие вопросы, которые следует задать в муниципалитете:

• Нужно ли мне платить комиссию? Нужно ли мне платить заранее?
• Есть ли у меня право на скидки?
• Нужно ли мне, чтобы кто-нибудь удалил фреон, прежде чем я избавлюсь от прибора?
• Если да, то какая документация вам нужна, чтобы доказать, что фреон был безопасно удален сертифицированным техником? Куда ему нужно идти, если куда?
• Можете ли вы порекомендовать специалиста по HVAC для удаления хладагента?

Pro-Tip: В некоторых муниципалитетах есть список местных сертифицированных технических специалистов или компаний, которые могут удалить и утилизировать ваш фреон в соответствии со стандартами EPA.

Но что, если вы избавляетесь от холодильника или кондиционера, жертвуя их некоммерческой организации, партнеру программы RAD или розничному магазину? Вам нужно будет удалить фреон, прежде чем вы его выбросите, или они его заберут?

Шаг 2: Наймите сертифицированного специалиста для удаления фреона

Если вас проинструктировали, чтобы технический специалист утилизировал фреон, прежде чем избавляться от холодильника или кондиционера, самое время найти подходящего человека.Используйте эти рекомендации, чтобы нанять надежного и сертифицированного специалиста.

Проведите исследование

Помимо запроса рекомендаций у местного муниципалитета, вы также можете исследовать технических специалистов HVAC, как и для любого домашнего проекта: онлайн или из уст в уста.

Если вы используете Интернет в качестве основной формы исследования, проверьте такие сайты, как:

На этих сайтах должен быть представлен список технических специалистов в вашем районе, а также их рейтинг BBB и отзывы.Вы также можете погуглить название компании или человека и просмотреть любые другие всплывающие отзывы.

При чтении обзоров следите за любыми упоминаниями технических специалистов, которые не имеют необходимых полномочий, сертификатов, страховок или обязательств, оказали плохое обслуживание или постоянно получают отрицательные отзывы.

Наконец, если вы полагаетесь на мнение и советы людей из вашего социального круга, обратитесь к своим друзьям, семье, коллегам или другим людям, которым вы доверяете, лично или в Интернете.Например, вы можете рассмотреть возможность публикации чего-либо в социальных сетях или в группе сообщества.

Задавайте правильные вопросы

Когда у вас будет список потенциальных технических специалистов, с которыми вы можете работать, обратитесь к ним и задайте несколько конкретных вопросов, чтобы проверить их.

Во-первых, спросите, сертифицирован ли технический специалист или сервисная компания согласно Разделу 608. Если нет, переходите к следующему имени в вашем списке.

Если они сертифицированы по Разделу 608, попросите предоставить их удостоверение сертификата в качестве доказательства.Если они говорят, что не могут этого сделать, или отказываются предоставить вам эту информацию, считайте это красным флагом и не нанимайте их, чтобы избавиться от вашего фреона.

Наконец, поинтересуйтесь, куда они возьмут ваш хладагент после его удаления из вашего прибора. «Нормы EPA требуют, чтобы хладагент был либо переработан перед повторной заправкой в ​​вашу систему, либо уничтожен, либо восстановлен до уровня чистоты 99,5% перед повторным введением в другую систему», — пояснил представитель EPA.

Шаг 3. Удалите фреон

После того, как вы наняли специалиста, он придет к вам домой и удалит хладагент из вашего прибора.Независимо от того, удаляют ли они фреон из холодильника или извлекают фреон из блока переменного тока, технический специалист должен соблюдать определенные правила в соответствии с правилами EPA.

Затем техник вакуумирует ваше оборудование до установленного уровня вакуума, используя сертифицированное оборудование для удаления хладагента. Они сделают это, когда откроют ваше оборудование для обслуживания, ремонта, технического обслуживания или утилизации вашего устройства.

Согласно Стэплтону, техник собирает хладагент в цилиндр для утилизации, а затем взвешивает хладагент в цилиндре.

Шаг 4: Запрос соответствующей документации по утилизации фреона

После того, как техник извлечет фреон из вашего холодильника или кондиционера, не забудьте попросить документацию, необходимую для утилизации вашего прибора.

Техник должен предоставить вам «правильную документацию, в которой указано, что хладагент (тип и количество) был удален из устройства», — пояснил Стэплтон. «Эта документация должна включать информацию об агрегате [например, марку, модель и серийный номер], адрес местонахождения агрегата после восстановления, дату, информацию о компании HVAC и информацию о сертификации технического специалиста.”

Чаще всего перевозчик или муниципалитет потребуют, чтобы у вас была бирка или наклейка, указывающая, что сертифицированный техник безопасно удалил хладагент. Они требуют этого из-за строгих правил EPA.

Следуйте инструкциям вашего муниципалитета о том, где разместить бирку или наклейку. Хорошее практическое правило — наклейте наклейку на видном месте, которое будет хорошо видно водителю.

Часто задаваемые вопросы об утилизации фреона

Что такое фреон?

Фреоны — это химические соединения, используемые в качестве хладагентов в различных устройствах.Они могут быть известны как ГФУ, ХФУ или ГХФУ. Название «Фреон» первоначально было торговой маркой, применяемой к разновидности CFC, первоначально изобретенной в 1928 году.

Можно ли перерабатывать хладагенты?

Вы можете переработать хладагент после того, как он будет очищен с помощью отделения масла и пройдет через различные устройства. Переработанный хладагент обычно используется в автомобильных кондиционерах.

Как фреон вредит окружающей среде?

Когда ХФУ и ГХФУ попадают в атмосферу, они со временем могут переноситься в стратосферу.Только в стратосфере они разрушаются из-за ультрафиолетового излучения, которое в противном случае блокируется стратосферным озоновым слоем. При распаде ХФУ и ГХФУ выделяется хлор, который вступает в реакцию с озоном и разрушает озоновый слой. Если озоновый слой истощается, больше УФ достигает Земли. Напротив, ГФУ — заменители или заменители озоноразрушающих ХФУ и ГХФУ — не содержат хлора и не разрушают озоновый слой, но, как и ХФУ и ГХФУ, они считаются «парниковыми газами», которые могут способствовать изменению климата.

Могу ли я самостоятельно удалить фреон из холодильника?

Нет, не можете. Если вы не являетесь сертифицированным специалистом по Разделу 608, вам не следует пытаться удалить фреон из холодильника или другого прибора, такого как кондиционер.

Прощай, фреон. Здравствуйте, новая техника с экологически чистыми хладагентами

Следуя этим шагам и советам, теперь вы должны быть на пути к безопасному удалению фреона в соответствии с правилами EPA.Это должно упростить утилизацию кондиционера или холодильника, а затем перейти к следующей задаче в вашем списке. Хорошие новости? В новых холодильниках и кондиционерах не используются старые хладагенты, наносящие вред окружающей среде.

Думаете избавиться от другой бытовой техники, такой как посудомоечная машина, плита или водонагреватель? Ознакомьтесь с нашим руководством по утилизации бытовой техники, чтобы получить всю информацию, необходимую для утилизации вашей бытовой техники.

Переработка холодильников, дозатор и прием

Трудно переместить холодильник в одиночку — он тяжелый, неудобно маневрировать, и для того, чтобы передвинуться даже на несколько футов, требуется объединенная сила небольшой группы людей.

Если вы пытаетесь избавиться от старого холодильника, его нельзя просто выбросить вместе с остальным мусором. Даже если вам удастся добраться до тротуара, многие районы не предлагают услуги по вывозу или переработке холодильников в рамках своих услуг по вывозу мусора.

1-800-GOT-JUNK? легко поднимет ваш старый холодильник

Вместо того, чтобы заниматься утилизацией холодильников самостоятельно, позвольте 1-800-GOT-JUNK? заботиться о ней. Независимо от того, есть ли у вас домашний холодильник или несколько десятков морозильных ларей, мы будем рады помочь вам забрать как рабочий, так и неработающий холодильник.Фактически, наши грузовики могут вместить до восьми полноразмерных стоячих холодильников!

Как только мы возьмем на себя основную работу, мы позаботимся о том, чтобы ваш старый холодильник был передан в дар, переработан или утилизирован надлежащим образом. Правильная утилизация холодильника может помочь предотвратить повреждение окружающей среды содержащимися в нем вредными химическими веществами, сохраняя планету зеленой.

Как избавиться от старого холодильника?

Если вы хотите переехать или просто обновить свою кухню, возможно, вы готовы расстаться со своим охлаждающим устройством.Когда пришло время подумать об утилизации старого холодильника, есть несколько ответственных способов избавиться от него:

1. Пожертвуйте использованный холодильник в местную благотворительную организацию
2. Отнесите свой холодильник на предприятие по переработке отходов
3. Добавьте свой холодильник к остальному мусору
4. Запрос на получение холодильника у продавца
5. Запланировать вывоз старого холодильника из службы вывоза хлама

Когда пришло время избавиться от старого холодильника, выбросить его на свалку должно быть вашим последним вариантом.

Можно ли утилизировать холодильник?

Конечно, можете! Фактически, во многих городах федеральным законом требуется наличие холодильников. Большинство холодильников и морозильников содержат масла и химические хладагенты, которые необходимо осторожно удалить и утилизировать, чтобы не нанести вред окружающей среде. После завершения этого процесса холодильник можно разбить на отдельные части для вторичной переработки.

Почему холодильники следует утилизировать?

Холодильники, морозильники и другое крупное оборудование содержат масла, химические хладагенты, изоляцию из пеноматериала и электрические компоненты, которые могут нанести вред окружающей среде при неправильной утилизации.

Некоторые из этих материалов, такие как металл и пластик, не поддаются биологическому разложению и могут занимать много места на свалках. Если оставить холодильник стоять, химические компоненты могут попасть в почву, что повредит окружающую среду.

Как мне утилизировать мой старый холодильник?

Если вы готовы избавиться от старого холодильника, есть несколько ответственных способов сделать это. Для начала свяжитесь с местными службами вывоза мусора и вторичной переработки, чтобы узнать, принимают ли они старые кухонные приборы.Вы также можете обратиться к местному переработчику металлолома, чтобы узнать, принимают ли они работающие или неработающие холодильники.

Если вы покупаете новый холодильник, узнайте у продавца бытовой техники, предлагает ли он программу утилизации после покупки новых товаров. Вы также можете связаться с местными энергетическими компаниями, чтобы узнать, предлагают ли они программы переработки холодильников или морозильников.

Когда вы будете готовы к переработке, вам нужно будет заняться тяжелой работой. Не рискуете поранить спину, таща холодильник самостоятельно, 1-800-GOT-JUNK? рада помочь.Просто укажите, и ваш старый холодильник исчезнет! Мы снимем ваш холодильник с того места, где он находится, загрузим его в наш грузовик и даже приберем, когда закончим.

Как подготовить мой старый холодильник к утилизации?

Если вы собираетесь избавиться от холодильника, вы должны предпринять несколько шагов, чтобы убедиться, что ваш холодильник утилизирован надлежащим образом:

1. Отключите холодильник от сети на несколько часов раньше, чтобы разморозить испаритель
2. Убедитесь, что вы удалили все продукты и скоропортящиеся товары
3. Закрепите незакрепленные предметы, например полки и отделения

Не пытайтесь поднимать гребень в одиночку — это работа не одного человека! Позвоните по телефону 1-800-GOT-JUNK? и позвольте нам сделать эту работу за вас.Просто укажите, и ваш старый холодильник исчезнет!

Как мне узнать, что мне нужно выбросить холодильник?

Горячая еда — самый очевидный признак того, что ваш холодильник перестал работать. Прежде чем вы будете готовы выбросить его, нужно сначала проверить несколько областей.

• Проверьте настройку температуры внутри холодильника. Если установлена ​​высокая температура, возможно, он работает нормально.
• Проверьте компрессор за холодильником и прислушайтесь к звуку мотора. Если двигатель работает, но температура внутри холодильника не остыла, возможно, компрессор сломался.
• Проверьте внутренние катушки. Если вы видите большое количество инея, змеевики могут сломаться.

Если это похоже на ваш холодильник, лучше немедленно заменить его. Избавьте себя от необходимости тащить холодильник самостоятельно — наша дружная и эффективная команда всегда рядом и готова помочь с доставкой вашего холодильника! Чтобы получить бесплатную бесплатную оценку на месте, просто позвоните нам или забронируйте онлайн.

No related posts.