Стапель своими руками чертежи и фото: Стапель для кузовных работ своими руками

Содержание

Стапель для кузовных работ своими руками

На нашем форуме, да и на форумах наших друзей автомастеров постоянно всплывают вопросы по изготовлению стапеля для кузовного ремонта в своем гараже. Многие пытаются сделать его своими руками, но иногда требуются новые знания, решения возможных ошибок и приходится искать помощи у своих коллег.

Обычно рассматриваются две версии самодельных стапелей: передвижной и стационарный (забетонированный напольный).

В этой статье я постарался скомпилировать полезную информацию, с нашего форума в том числе: советы, чертежи, фотографии по изготовлению стапеля и дать толчок тем, кто еще не полностью уверен в своих силах и боится начать делать его своими силами.

Мобильный самодельный стапель

Вот такой стапель сделал наш форумчанин Евсей.

За основу была взята конструкция легкого и мобильного финского стапеля Autorobot micro A.

Основными материалами, использовавшимися при изготовлении стали швеллер №10 и №12.

Ниже на фото основные узлы стапеля.

Немаловажная деталь стапеля – захваты порогов, своеобразные тисочки. Для их изготовления была использована листовая сталь толщиной 16 мм. Ширина захватов порогов 150 мм, стягивающие болты на 12, а втулки на 14 мм. Пружинки использовались от клапанов классики Ваза. «Губки» захватов сделаны из рашпиля по металлу.

Для работы с этим стапелем используется гидравлика из набора рассчитанная на 10 тонн.
Вот такой фиксатор цепи расположен на тягловой башне (стреле) стапеля, а также как работают захваты порогов.

Стапель в работе:

А вот собственно сама схема с размерами стапеля.

Для упрощения работы были сварены специальные подставки с заездом авто на них передом или задом и стало проще, а также гораздо быстрее подводить стапель под брюхо автомобиля.

У такой конструкции стапеля есть возможность поставить приспособу, чтобы тянуть вниз. Для этого нужно немного его модернизировать, поставив ролик скольжения под звенья цепи.

Минусы и плюсы данной конструкции стапеля сделанного своими руками. Возможно, стоит их учесть, если будете повторять такую или подобную конструкцию.

Минусы и доработки:

  • Всего два захвата порогов и нет регулировки их по высоте.
  • Фиксатор поворота стрелы по горизонтали: было железо 5 мм, надо минимум 10-15 мм.
  • В процессе эксплуатации начали вылезать слабые места, которые были усилены.
  • Длина телескопической стрелы в принципе избыточная, поэтому можно сделать короче.
  • Как цеплять машину за пороги снизу этими захватами, если у них нет отбортовки, например, машины типа БМВ? Для этого понадобятся специальные адаптеры, которые стоят весьма не малых денег (есть варианты самоделок).

Плюсы:

  • Как плюсом, так и минусом можно считать мобильность стапеля и возможность поворачивать его в разные стороны, но в небольшом гараже, будет проблема с перемещениями.
    С другой стороны, не каждый ремонт автомобиля требует использование стапеля и в таком случае его можно просто выкатить за пределы гаража. А для небольшого гаража будет практичнее сделать стационарный стапель (о нем поговорим чуть ниже).

Общие впечатления Евсея (автора проекта) от работы со своим стапелем:

В общем, красота, машина стоит на стапеле мертво, гидравлика тянет исключительно легко, как будто не железо тянешь, а картон или бумагу. До этого пользовался обычной лебедкой, поэтому могу сравнивать и сказать, что это небо и земля. Стапель зарекомендовал себя как настоящий труженик, оценка ему 5 с плюсом, очень мобильный и надежный.

Почитать на нашем форуме подробности и обсуждение данной конструкции можно здесь.

Как один из вариантов небольшого самодельного стапеля для использования в гараже, ниже в видео от Бориса АвтоДока, где он подробно рассказывает о своей конструкции.

Во втором видео, ошибки, выявленные уже при работе, как он их исправил и какие переделки сделал.

Стационарный напольный стапель в гараже

И вот теперь, мы плавно перешли к стационарному стапелю или как его еще называют — напольному.
Вот высказывание Евсея, автора передвижного стапеля сделанного своими руками и о котором мы говорили в первой части нашей статьи:

Если бы я изначально строил бы этот гараж для кузовного ремонта, то я бы вдоль смотровой ямы на всю ее длину забетонировал швеллеры, а к этим швеллерам сделал анкерное крепление захватов за пороги машины. И тяговая стрела тоже крепилась бы на анкерные крепежи.
В стены бы тоже вложил швеллеры или рельсы, то есть сварил бы своего рода клетку, чтоб можно было тянуть в любом направлении одновременно в нескольких направлениях. Тогда думаю, можно было бы браться за ремонт любой сложности.

Что самое важное в стапеле? Самое важное то, чтобы можно было надежно зафиксировать автомобиль и уже тогда его можно тянуть в любую сторону, конечно если позволяет конструкция стапеля.

Чертежей я на такой стапель предложить не могу, т.к. своего не имею, а у каждого мастера если стапель не покупной, а сделанный своими руками, то делался по принципу своего видения ситуации (решаемых задач, исходных материалов, размеров гаража, финансов и прочих «хотелок»).

В основном это сваренные и вмурованные в бетон швеллеры с пропилом под крепление различных приспособ (захваты порогов, «башня»).

Некоторые автомастера делают из швеллеров целый куб по всему объему гаража. Такой своеобразный стапель позволяет тянуть кузов в любом направлении и под любым наклоном. Конечно такое решение самое удобное, но весьма дорогостоящее.

Конструкция самодельного напольного стапеля в видео от Ивана из Нижнего Новгорода. Видео из трех частей.

Часть первая — общая конструкция и бюджет.

Часть вторая — Преимущества.

Часть третья — Чертежи и полный расклад.

Если вы собрались сделать напольный стапель именно своими руками, то подойдите к этому вопросу вдумчиво и целенаправленно. Накидайте эскиз в зависимости от размеров вашего гаража и предполагаемой работы, определитесь со списком необходимых материалов, подумайте, как и где можно сэкономить.

Не лишним будет ознакомиться с различными конструкциями самодельных стапелей, коих можно найти в интернете предостаточно. И возьмите от них все лучшее, учитывая ошибки и недостатки – учитесь на чужих ошибках!

 

Стапель для кузовного ремонта своими руками

Полезные приспособления /29-июн,2017,01;39 / 12764
Какие бы золотые руки у вас не были, но чтобы рихтовать кузов одних рук будет мало, здесь нужны специальные приспособления. Для того чтобы хорошо восстановить кузов после ДТП не обойтись без стапеля.

Его функция – прочно фиксировать автомобиль в процессе сжатия или растягивания кузова. Стапеля по своей конструкции бывают разные, но их можно объединить на три вида: рамные (в виде железной рамы), платформенные (для работы посложнее) и напольные (эти уже многофункциональные, передвижные, профессиональные).

Кому действительно нужен стапель, а купить его нет возможности предлагаю сделать стапель для кузовного ремонта своими руками а в этом я вам помогу.

Перед тем как начать делать стапель я хорошо прозондировал почву, перечитал много статей и пересмотрел не одно видео, чертежи в интернете.

чертеж стапеля

Мы сделаем рихтовочную раму по принципу работы автомобиля. Рама под авто в форме прямоугольника, к коробам со всех четырех сторон крепятся крепления, они будут выходить на задней части подъёмной платформы, благодаря этому она будет мобильной.

Первым делом измеряем длину от переднего колеса до задней части. По ширине рама должна проходить между колесами. При помощи сварочного аппарата привариваем две металлические трехметровые палки и две палки по 800 мм. Чтобы избежать перекосов, разложим все на ровной поверхности.


Для того чтобы рама получилась ровной, без перекосов, все стороны перепроверяем при помощи уровня. Каркас также должен быть ровным, его проверяем при помощи рулетки, измеряя по диагонали от одного угла к другому накрест, размер должен совпасть.

Аккуратненько чтобы не было бугров на стыке, в форме прямоугольника свариваем каркас.


К каждому углу приварим косынки диаметр которых 7мм.
Приварим лапы. Для этого нам понадобятся заготовки: 4 металлических трубы по 550мм и 4 металлических полоски по 10мм.
Когда все детали будут готовы приварим их.
Лапу нужно варить так чтобы она была вставной, поэтому варим ее с полосами по обе стороны. Саму же лапу к каркасу не привариваем. К основе плотно приварим уголки из прочного металла, с другой стороны их приварим к лапе, так лапа не будет сдвигается в бока. Таким же образом привариваем оставшиеся три лапы. Далее перейдем к сверлильному станку.
Для стяжного механизма нужно сделать отверстия. Делаем колонки диаметром 30мм, шириной 150мм соответственно чертежам и зажимаем их под короб.
Болты такой конструкции должны выдерживать 10 тонн.
Соответственно схеме собираем базовую плату.
Заготовки базовых и средней плит готовы, теперь переходим к сверлению, также соответственно данной схеме. При сверлении не забывайте поливать сверло водой, чтобы оно не перегрелось и не затупилось.

Когда закончим сверлить заготовки, займемся нанесением рубцов и вырезанием канавок как на чертеже.


Все готовые заготовки собираем в единое целое и свариваем друг с другом. Вот что получается.
Делаем идентично все четыре стороны. На прямоугольною основу монтируем лапы. Затем ставим наш самодельный стапель под машину при помощи домкрата поднимаем ее и подгоняем лапы под пороги авто, Далее медленно опускаем авто на зажимы — затягиваем. И так остальные три стороны.
Убираем домкраты, и машина стоит на стапеле, сделанном своими руками.
С тыльной стороны монтируем рычаг.
Установить рычаг можно под любым углом. Сверлим отверстия для крепления рычага.

Для зажима на натяжитель использовали швеллер.


Тянущий элемент находится в разных углах, чтобы ввинтить болт мы перепроверим отверстия на плитах и в трубе.
Самодельный стапель готов. Его размеры: длина-650мм, ширина 510 мм, длина тянущего элемента 900мм, высота 200см.

Изготовление стапеля для кузовных работ своими руками

Для выполнения кузовного ремонта простых инструментов зачастую недостаточно, и требуется специализированное и дорогостоящее оборудование. Деформация основных деталей не всегда означает необходимость их замены. Восстановление геометрии кузова можно выполнить в мастерской, но эти услуги имеют немалую стоимость. При наличии соответствующего оснащения можно легко провести ремонт самостоятельно. Для выполнения таких работ понадобится самодельный стапель, сборка которого не займёт много времени.

Назначение и преимущества самостоятельного изготовления стапеля

Стапель – это механическое оборудование, задачей которого является восстановление исходного состояния рамы автомобиля и геометрии кузова. Выпрямление деформационных изгибов, вмятин и других неровностей выполняется с помощью локальных нагрузок. В большинстве серьёзных изменений геометрии кузова, стапель является единственно возможным решением для восстановления формы каркаса машины. Наличие такого оборудования обязательно для каждой мастерской и гарантирует качественное проведение кузовного ремонта.

Для решения сделать стапель своими руками требуется разобраться не только в назначении такого механизма. Производители предлагают различную функциональность этого оснащения. Некоторые модели подходят только для работы в крупных сервисных центрах. Существуют и более мобильные варианты, которые можно установить в гараже или аналогичном помещении. При покупке таких устройств для личного пользования их цена будет высока и самостоятельное изготовление наиболее целесообразно.

Важность правильной геометрии автомобиля

Деформация кузова может возникнуть в силу различных причин. Случайный наезд на препятствие, переворот при езде на пересечённой местности или попадание в ДТП не проходят бесследно для машины. Изменение геометрии на лонжеронах или изогнутая рама автомобиля способны привести к таким последствиям:

  • Наличие шума и посторонних звуков при работе двигателя;
  • Невозможность открыть двери, багажный отсек или капот;
  • Занос автомобиля в сторону при движении по прямой;
  • Щели в панелях кузова и конструктивных элементах;
  • Неравномерный износ резины.

Такие особенности повреждения рамы ставят под сомнение возможность эксплуатации транспортного средства. Базовые размеры кузова указаны в технической документации каждого автомобиля. Причём их изменение будет требовать восстановления исходных параметров для продолжения безопасной езды. Стапельные механизмы позволяют практически полностью устранить деформацию и самостоятельное создание такого помощника будет хорошей альтернативой обращению в сервисный центр.

Выбор конструкции стапеля

Применение разнонаправленных усилий — наиболее важная особенность силового стенда. Такие работы затруднительно произвести вручную. Изготовить стапель своими руками можно различной конструкции. Подобные устройства выполняются из прочного металла, а их особенности зависят от типа выполняемого ремонта. При выборе подходящей модели стапеля следует учитывать параметры транспорта, для которого он изготавливается. Размеры стенда, характеристики приборов и механизмов можно подобрать, ориентируясь на наиболее удачные модели компаний Trommelberg, Nordberg BAS или Autorobot.

В зависимости от характера проводимых работ и универсальности использования существует несколько разновидностей таких силовых стендов. С помощью небольших конструкций будет удобно проводить локальный ремонт. а крупногабаритный промышленный стапель, оснащённый мощным гидравлическим оборудованием, справится с тяжелым грузовым транспортом. Для выбора подходящей конструкции следует знать виды и назначение всех подобных устройств.

Виды и функциональность рихтовочных стапелей

Строгой стандартизации силовых стендов не существует. Большинство производителей дополняют стапель различным оборудованием. Так, анкерные зажимы, специальные захваты и многобашенная конструкция стенда обеспечивает создание усилия в нужном направлении. Для использования в гараже можно выбрать только самое необходимое оснащение, а остальное приобрести или изготовить потом. Все стапеля можно разделить на 3 вида имеющие свои особенности и функциональность.

Рамная конструкция стапеля

Рамный стапель – представляет собой конструкцию для вытягивания относительно небольших деформаций. Такой стенд подойдёт для проведения локальных работ и позволяет с высокой точностью восстановить геометрию деформированного участка. Металлическая рама имеет сложную конструкцию, которая служит для обеспечения достаточной жёсткости. Прочная фиксация позволяет производить растяжку транспортного средства в любую сторону и изменять направление прилагаемых усилий.

Рамный стенд достаточно популярен в связи с небольшими размерами и практичностью. Фиксация машины на таком каркасе выполняется специальными захватами. Для вытягивания деформированных узлов используется цепное соединение, которое обеспечивает восстановление правильного положения повреждённой детали. В комплект подобной установки должен входить подъёмник для обеспечения фиксации транспортного средства на необходимой высоте. Обустройство такого стенда потребует различных деталей для обеспечения захвата и установки машины.

Напольная конструкция стапеля

Напольный стапель – используется профессиональными компаниями, специализирующимися на кузовном ремонте. Его конструкция подразумевает довольно высокие тяговые усилия, подходящие даже для восстановления грузового транспорта. При отсутствии объёмов работ эта система не занимает много места, что обеспечивает дополнительные удобства в эксплуатации. Такой стапель для кузовного ремонта своими руками сделать довольно сложно ввиду огромного количества деталей. В большинстве случаев функциональность такого силового стенда не нужна в условиях обычного гаража.

Любой напольный стапель нуждается в специально подготовленном основании. Монтаж рельсовых путей, системы стоек, анкеров и креплений требует точных расчётов и наличия соответствующего оборудования. Наиболее удобен напольный стапель при установке крепёжных систем вровень с полом, что обеспечит безопасность передвижения и работы. Возможностей такого силового стенда будет достаточно для доступа к любому участку деформации, а установка и закрепление машины не занимает много времени.

Платформенная конструкция стапеля

Платформенный стапель – имеет некоторую схожесть с эстакадной конструкцией. С помощью такого приспособления легко тянуть кузов автомобиля в любом направлении. Платформа подобного устройства имеет огромные возможности для установки дополнительного оборудования. Производить вытягивание на таком стенде наиболее удобно, а его функциональности достаточно для профессионально применения или проведения ремонта в гараже.

Для самостоятельного изготовления такая конструкция не предоставляет затруднений. Любой платформенный стапель превосходит по своим возможностям рамный и подойдёт для большинства видов транспортных средств. Для ремонта машины на этом стенде можно использовать одну или более башенных стоек, что будет достаточно для проведения самых сложных работ. Вытягивающие усилие гидравлического оборудования не имеет ограничений. Причём такая платформа может использоваться для кузовного ремонта внедорожников и более тяжёлой техники.

Что понадобится для изготовления стапеля

Производством стапелей занимаются крупные компании с мировым именем и мелкие региональные предприятия. Цена на подобные силовые стенды сильно разнится, но самостоятельное изготовление такого оборудования обойдётся многократно дешевле. В зависимости от выбранной конструкции следует составить чертежи, предусмотрев все особенности будущей мастерской. Затем останется только подготовить необходимые расходные материалы и инструмент.

Чтобы собрать самодельный стапель потребуется металлический профиль, который и составит остов конструкции. Процесс сборки выполняется с помощью сварки, и соответствующее оборудование должно быть в наличии. Крепёжная система разрабатывается индивидуально и важно приобрести механизм силовой стойки, цепи и сложные в изготовлении захватывающие устройства. Перед началом работ следует подготовить металл путём его очистки от ржавчины, обезжиривания и грунтовки. После чего можно приступать к сборке конструкции.

Изготовление рихтовочного стенда

Для получения надёжного каркаса профиль должен выдерживать не только вес автомобиля, но и усилие, создаваемое башенной стойкой. Для выполнения таких задач толщина металла стапеля не должна быть менее 4 мм. Наиболее удобна для установки в гараже платформенная конструкция рихтовочного стенда, и её проектированию стоит уделить отдельное внимание.

Точные размеры стапеля зависят от типа транспортного средства, нуждающегося в обслуживании. В длину для подобной конструкции будет достаточно 4.5 м профиля, а ширина в 2 м обеспечит удобную установку машины. Для изготовления каркаса подойдёт швеллер с сечением 50-120 мм, который образует прочную платформу для установки машины. Учитывая, что нагрузка от силовой башни на профиль будет пытаться его развернуть, требуется установить мощные ребра жёсткости. Сбор каркаса проводится с помощью сварочных прихваток, а после подгонки выполняется окончательная сварка. В целом все действия имеют следующий порядок:

  • Сбор конструкции согласно разработанной схеме;
  • Сваривание тела стапеля с учётом всех рёбер жесткости;
  • Сборка и установка крепежей для фиксации автомобиля;
  • Монтаж силовой стойки и дополнительного оборудования;
  • Установка цепей, захватов и кронштейнов.

При выполнении таких работ особое внимание требуется уделить жёсткости конструкции. Организовать ремонт на стапеле возможно только при условии, что машина будет надёжно закреплена. Следует внимательно относиться к вопросам безопасности. Нагрузки, воздействующие на раму транспортного средства во время вытяжки способны не только повредить автомобиль, но и нанести ощутимый удар по здоровью.

Эксплуатация силового стенда

Изготовить стапель можно любой конструкции, рамный или платформенный наиболее подходят для таких целей. Главное — ответственно подойти к работе и проявить собственную смекалку. Понять, как сделать стапель достаточно просто, а правильный выбор материала поможет снизить затраты на его создание. Для воплощения собственных идей стоит взять всё лучшее из уже существующих моделей. Эксплуатация стапеля рассчитана на долгие годы и такое оснащение ещё не раз докажет свою практическую пользу.

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Как сделать стапель своими руками

Обслуживание легкового автомобиля – это весьма затратное дело: нужно менять расходники, проводить техобслуживание, а также предстоит периодический ремонт разных частей авто. Гораздо выгоднее улучшать вашу машину, менять детали и чинить что-либо своими силами. Поэтому в вашем гараже должно быть необходимое оборудование и инструменты. Среди таких приспособлений важное место занимает стапель для кузовного ремонта. Данное приспособление можно смастерить и самому.

Платформенный стапель

Стапели бывают трех видов: рамные, платформенные и напольные. Также существуют разные приспособления по типу перемещения: подкатные и передвижные.

Разные виды стапелей

Устройства рамного типа представляет собой раму из металлического профиля. Работы выполняются в довольно простой последовательности:

  • зажимные механизмы, которые фиксируют авто;
  • к поврежденному месту машины крепится цепь, связанная с силовыми механизмами;
  • при помощи стапеля вытягивается участок и придается ему изначальная форма.

Для того чтобы безопасно погрузить автомобиль на конструкцию рамного типа нужно подъемное приспособление. Рамный стапель позволяет осуществлять разные виды кузовного ремонта, но для работ сложного уровня это ненадежная конструкция.

Стапель платформенный эксплуатируется для наиболее сложного кузовного ремонта. Металлическая платформа оснащена сложной системой креплений и зажимов. Еще у нее есть ножничный подъемник и башни, которые осуществляют силовые манипуляции. Такое платформенное оборудование считается универсальным. Оно дает возможность вытягивать поврежденный фрагмент во всевозможных направлениях, чтобы вернуть правильную форму. Поскольку в устройстве есть разновидные механизмы и всяческие крепления, можно проводить разные виды ремонта автомобиля. Но недостаток такой конструкции – это огромные габариты приспособления.

Конструкция стапеля

Напольный стапель наиболее часто используется в профессиональной сфере ремонта авто. Перемещение происходит по рельсам. В комплектации имеется:

  • система крепежей, зажимов;
  • металлические стойки;
  • выпрямители пневматические.

Устройство такого типа подходит для ремонта легковых и грузовых автомобилей. К тому же ремонтировать на таком приспособлении можно авто любого уровня повреждения. Это оборудование очень прочное и надежное, поскольку имеет большое количество комплектующих элементов.

Что необходимо для создания стапеля в своем гараже

Для того чтобы оборудовать в своем гараже стапель для кузовного ремонта, следует потратить довольно много времени. Нужен большой спектр инструментов и металлические прямоугольные профили, размеры сечения 50х50 либо 70х40 сантиметров. В интернете вы можете найти инструкции и чертежи, по которым сделать стапель напольный либо рамный.

Тип и габариты конструкции подбирается под марку и модель вашего автомобиля. Поскольку предстоит работа с металлом, то необходим сварочный аппарат, чтобы сделать соединительные швы. Для различных операций необходимо выбирать оптимальный режим работы аппарата. Чтобы прочность конструкции была высочайшей, нужно рационально сочетать поперечные и продольные элементы рамы. В углах конструкции следует приварить детали, размеры которых по 25 сантиметров высотой – металлические стойки.

На следующем этапе работы изготавливаются вспомогательные механизмы. Для фиксации автомобиля на оборудовании разрабатывается система крепежа. Актуальнее всего сделать крепежи, в которых изменяется высота. Конструкция данных механизмов подбирается под конкретные условия работы и ваше авто:

  • перемещение автомобиля по раме и фиксация машины в различных точках;
  • крепеж, который осуществляет деформирующее усилие;
  • система максимально крепкой фиксации авто на устройстве.

Еще один важный механизм оборудования – силовая стойка. Она должна перемещаться и работать в различных точках стапеля. Такое устройство прикладывает основное усилие к деформированным частям машины, и они выравниваются. Такие стойки крепко монтируются к основе конструкции и должны иметь высокий уровень прочности. В месте, где приваривается деталь, усиливается элемент дополнительной металлической косынкой.

Чертеж стапеля для ремонта кузова

Кроме данных механизмов, необходимо сделать еще и несколько упорных стержней с крепким крепежом. Они помогают при работе с несложными повреждениями кузова машины.

Поделиться и скачать чертежи стапеля

Найдя чертеж, чтобы изготовить стапель своими руками, нужно подготовить инструменты:

  1. Металлические профили для основы конструкции;
  2. Продольные профили для стоек;
  3. Уголки из металла;
  4. Аппарат для сварки;
  5. Гайки и болты;
  6. Крепежи;
  7. Грунтовка;
  8. Порошковая краска;
  9. Краскопульт;
  10. Гидравлическое устройство;
  11. Мощные цепи;
  12. Крюки;
  13. Чертежи.

Как сделать стапель своими руками

Итак, когда все готово, следует приступить к изготовлению стапеля для кузовного ремонта. Все детали заранее нужно обезжирить, покрыть грунтовкой, а потом покрасить порошковой краской при помощи краскопульта. Затем металлические уголки необходимо приварить к профилю, который будет основой. Далее приваривается продольный профиль в качестве стойки и крепятся болтами. Потом монтируются силовые и выдвижные устройства, цепи и крюки. После того как вы соорудили стапель, необходимо его испытать и проверить действие каждого приспособления.

Процесс ремонта довольно прост: запускаются механизмы вытяжки, и давление силовых устройств приводит в действие стапель. Таким образом, вы самостоятельно можете починить в своем автомобиле повреждение любого уровня сложности.

[democracy]

[democracy]

Если хотите больше интересных статей по тематике авто, подпишитесь на наш канал в ЯндексДзен.

Автор: Станислав

Московский автомобильно-дорожный государственный университет , г. Москва. Уровень образования: Высшее. Факультет: АТ. Специальность: Инженер спец. Автомобили и автомобильное хозяйство. Опыт работы в автомобильной отрасли (мастером-консультантом…

Кузовной стапель и его разновидности

Кузовной напольный стапель

Современный стапель для кузовного ремонта автомобилей – это самое эффективное оборудование для коррекции остова, получившего в ходе аварии и других столкновений механические повреждения. В последнее время дорожно-транспортные происшествия происходят все чаще и чаще. В итоге все машины, включая даже те, которые побывали в незначительной аварии, нуждаются в восстановлении кузова. Узнаем, в чем особенности и преимущества стапельного оборудования, а также, как его изготовить своими руками.

Разновидности стапелей

Приспособление для ремонта кузова бывает 4-х основных видов. Различают, как правило, следующие разновидности данного станка.

  1. Оборудование под названием «рамный стенд».
  2. Напольная разновидность стапельного оборудования.
  3. Подкатной вид стапеля.
  4. Платформенная разновидность стапеля.

Рамный стенд является чуть ли не самым популярным и распространенным видом оборудования, когда речь идет о выполнении отделочных манипуляций по кузову. Без данного стенда не обходится ни один вид восстановительных работ в профессиональной мастерской.

Стапель для ремонта кузова автомобилей

Среди отличительных особенностей рамного стенда можно выделить компактность, ведь он занимает по сравнению с аналогами не так уж много места. Также именно эта разновидность стапельного оборудования считается очень комфортной в работе и дающей многогранные возможности.

Что такое рамный стенд? Это особая установка, которая успешно возвращает форму кузовных элементов к их изначальной структуре. Без этого станка практически нет возможности представить работы по кузовному ремонту.

Напольная разновидность стапельного оборудования представляет собой надежное и качественное оборудование. Применение его оправдано ввиду оперативности и простоты монтажных работ.

Данный вид стапельного оборудования устанавливается на ровную площадку, а затем фиксируется особыми анкерными болтовыми крепежами. Никаких добавочных работ по инсталляции проводить не надо.

Подкатной стапель

Подкатной станок нужен для проведения кузовных работ легкого типа. В данном случае усилие, которое оказывает оборудование, не превосходит 5 тонн.

Подкатная разновидность стапельного оборудования не фиксируется к полу, его можно легко и быстро использовать, подняв на станок автомобиль. Все это может сделать один человек. Идеальный станок для выравнивания лонжеронов, дверных стоек и других элементов кузова.

Что касается комплектации, то с подкатным стапелем должен идти крюк с 2-я крепежными точками, зажимы 5 и 6 тонн, пневмогидронасос с педалью, подставками и т. д.

Размеры обычного подкатного стапеля составляют 350 см в длину, 220 см в ширину, 20 см – в высоту. Масса станка составляет около 400 кг.

Платформенный стапель имеет надежную систему фиксации. Благодаря этому удается вытягивать кузов в разных направлениях, прикладывая одновременно разные по величине усилия.

Платформенный стапель

Изготовление своими руками

Понимая, что стапель эффективно заменяет физическую силу в растягивании, российские любители кузовного ремонта придумали его самодельный вариант.

Принцип работы стандартного стапельного оборудования ясен: на раму крепится автомашина. Главное – это надежная фиксация, ведь именно от нее зависит положительный результат дела.

Работы на самодельном стапеле

Качественное стапельное оборудование стоит недешево. Часто по этой причине многие любители решают изготовить данный станок своими руками.

В первую очередь изготовление стапеля в домашних условиях подразумевает расчет необходимых составляющих. Делается чертеж, рассчитывается нужный запас материалов. Основа стапеля – это четырехгранник из железного профиля сечением 50х50 или 70х40. Что касается длины, то оптимальной считается 200 см, а ширина должна быть равной колесной базе авто.

Ребро жесткости из аналогичного материала – металлического профиля, вваривается посередине платформы. Затем проводится, как и говорилось выше, расчет, и количество нужного металла заказывается на спецбазе или находится другим способом.

Чертеж самодельного стапеля

Стапель оснащается также хорошей гидравликой. В данном случае подойдет комплект, выдерживающий груз до 10 т.

В зависимости от того, какой будет стапель (передвижной или стационарный), его оснащают соответственно. Стационарный стапель не должен двигаться, поэтому и не оснащается колесиками. Передвижной стапель, напротив, кроме колесиков, еще должен оснащаться приспособлением для хранения станка и в вертикальном положении.

Сборочный процесс осуществляется с помощью сварки. Это означает, что навыки работ со сваркой обязательны.

Стапель самодельный

Вот, что нужно сделать:

  • Собрать прямоугольник из профиля, а затем укрепить посередине добавочным материалом.

Примечание. Самодельный стапель может быть собран по желанию будущего владельца. Вероятно, что он захочет усилить станок продольно или поперечно. Поэтому определенно дать совет по данному поводу не представляется возможным.

  • По углам станка навариваются высоты, препятствующие возможному съезду автомобиля со стапеля;
  • Устанавливаются фиксаторы на продольных боковинах рамы;
  • Устанавливается силовая стойка в виде буквы «Г», способная легко передвигаться и закрепляться в любом месте рамы.

Остается только покрасить самодельный станок, оснастить его комплектующими для ремонта и начать эксплуатировать.

На видео самодельная установка по кузовному ремонту

Узнать больше о работе кузовного стапеля и его возможностях можно из видео и фото – материалов, а также из других публикаций нашего сайта.

Устал платить штрафы? Выход есть!

100% ЗАЩИТА ОТ КАМЕР ГИБДД — НАНОПЛЕНКА! Подробнее по ссылке

  • Скрывает номер от камер и радаров.
  • Начинает действовать сразу после установки.
  • Быстро и легко приклеивается.
  • Защита номеров до 2-х лет.

ЧТО ВЫ ПОЛУЧИТЕ БЛАГОДАРЯ НАНОПЛЕНКЕ

  • На 100% скрывает номер от камер ГИБДД в любую погоду.
  • Невозможно обнаружить защиту глазом.
  • Прочно держится в любую погоду и после мытья автомобиля.

НАНОПЛЕНКА является полностью незаметной для человеческого глаза.

Делаем самодельный стапель для кузовного ремонта

Стапель — это специальное устройство (платформа), которое предназначено для кузовного ремонта и восстановления изначальной геометрии кузова с помощью приложения разнонаправленных усилий. Качественный стапель заводского изготовления стоит достаточно дорого и для выполнения немасштабных и редких кузовных работ его приобретение не целесообразно. Сделать его можно и своими руками, причем цена за самодельный стапель будет не такой уж и высокой.

Расчет необходимых материалов

Перед началом работ по изготовлению стапеля необходимо выполнить его чертеж и рассчитать количество требуемых материалов. Платформа должна выглядеть в виде прямоугольника (а лучше нескольких) из металлопрофиля сечением 50×50 или 70×40 (чем толще — тем лучше). Оптимальная длина — 2000 мм, ширина равна ширине колесной базы автомобиля.

[goo1]

Почему выбрана именно такая ширина? Вообще возможно изготовление стапеля шириной, равной ширине колесной базы автомобиля. Или же меньшей, чем она, но с выполнением «отростков» от рамы, на которых и будут крепиться зажимы. Первый способ предпочтительней из-за места расположения зажимов.

Посередине платформы необходимо будет вварить ребро жесткости из аналогичного металлопрофиля. В процессе работы потребуется дополнительный металл, подсчитать количество которого на начальном этапе работы затруднительно.

После того, как расчет необходимого количества металлопрофиля будет выполнен, его можно заказать на специальной базе или воспользоваться уже имеющимся.

Чертеж стапеля своими руками

Для обеспечения функциональности стапеля его нужно будет оснастить хорошей гидравликой — подойдет комплект тоннажностью до 10 тонн.

[goo2]

Также нужно помнить, что стапель бывает двух видов: стационарный (то есть установленный в конкретном месте без возможности перемещения) и передвижной (оснащенный колесиками и приспособленный для хранения и в вертикальном положении). Если выбран второй вариант, то нужно приобрести еще и комплект колесиков: 4 или более — для рамы, 2 — для силовой стойки.

Изготовление стапеля

Сборка рамы выполняется сваркой. То есть навыки работы со сварочным аппаратом необходимы.

Стадии выполнения работ:

  • В первую очередь собирается прямоугольник из металлопрофиля расчетной длины и ширины, ровно посередине его нужно укрепить дополнительным профилем. Сборка рамы выполняется так, как посчитает нужным будущий хозяин стапеля. Возможно, он захочет дополнительно укрепить продольные стороны рамы, возможно — поперечные. Какой-то определенной принципиальной позиции по этому вопросу нет.
  • Для повышения устойчивости автомобиля на стапеле, в его углах нужно наварить высоты, которые будут препятствовать возможному съезду машины.
  • Следующий этап — установка крепежей на продольных сторонах рамы. Крепежи — это зажимы с губками, которые потребуются для надежной фиксации остова автомобиля при воздействии на него нагрузок. Строгого места фиксации крепежей быть не может, они должны иметь возможность передвижения по всей длине рамы. Изготовление зажимов своими руками также возможно, но если они есть в свободной продаже, то особого смысла в этом нет, так как самодельный зажим будет стоить примерно столько же, сколько и заводской.

Самодельный стапель


[goo3]
  • Далее следуют работы по установке силовой стойки. Силовая стойка — это приспособление в форме перевернутой буквы «Г», которая также должна перемещаться по всей раме и надежно фиксироваться в любом месте. Можно сделать не одну, а две силовые стойки.
  • Придание стапелю эстетичного вида. Этот этап заключается в обыкновенной покраске стапеля.
  • Ну и в завершении работы самодельный стапель оснащается теми приспособлениями для ремонта, ради использования которых он и создавался: крюками, цепями, гидравликой.

Самодельный стапель готов, его использование поможет выполнять те виды кузовного ремонта, которые ранее были возможны только автомастерских, а способы его практического применения можно увидеть на различных видео.

[ya_bo]

Стапель для кузовного ремонта своими руками

Стапель – это механизм для восстановления геометрии кузова. Геометрия кузова – это то, в каком положении должен постоянно находиться кузов. Геометрия кузова имеет жесткие точки – лонжероны, которые могут пострадать в случае автомобильной аварии. Если попробовать создать описание нарушенной геометрии кузова, то можно сказать, что возможны такие последствия, как неравномерный износ резины, незакрывание некоторых дверей или багажника, уход автомобиля в сторону при направленном движении прямо, перекосившиеся дверные проемы и большие щели в панелях кузова. Но такие нарушения могут быть только после довольно серьезного ДТП, если вы разбили фару при встрече с фонарным столбом, то нарушенная геометрия не ваш диагноз. Если же авария довольно серьезная и нужно восстанавливать геометрию кузова, то кузов придется вытягивать, а сделать это можно только на стапеле. Правда, кузовные работы с использованием стапеля достаточно дорогие, но есть решение – можно сделать стапель для кузовного ремонта своими руками.

Какой стапель нужен вам

Для того чтобы создать свой собственный стапель, для начала нужно определиться с тем, какой вид вам понадобится. Существует три различных вида стапеля.

Рамный

Рамный стапель. Этот вид стапеля представляет собой простую раму. На нее закрепляется поврежденное авто и на место сильной деформации лонжеронов закрепляется прочная цепь. С помощью мощной гидравлики за эту цепь вытягивают поврежденный участок. Минусом такой конструкции является обязательное наличие подъемника, чтобы была возможность отрегулировать положение автомобиля на высоте.

Стапель-платформа

Стапель-платформа. Этот вид стапеля относится к более профессиональному виду кузовного ремонта. На вид представляет собой платформу, на которой расположена система из крюков и отверстий – это крепления. Как и рамная конструкция, стапель-платформа оснащен подъемником, но в отличие от рамы такие стапели зачастую имеют несколько башен. Башни – это то место, за которое можно тянуть кузов – чем их больше, тем лучше и разнообразнее ремонт – кузов можно тянуть одновременно в разных направлениях. Основным прибором также остается мощное гидравлическое устройство. К минусам можно отнести большие габаритные размеры.

Напольный

Напольный стапель. Этот вид стапеля в основном используется профессиональными компаниями, занимающимися кузовным ремонтом. Мощности такого стапеля хватит, чтобы восстановить геометрию любой машины, даже грузовой. Усилие до 10 тонн способно выпрямить даже швеллер-раму карьерного самосвала. Дело в том, что в таком стапеле слишком много составных частей, которые просто не нужны обычному гаражному мастеру. Кузовщик, задумавший создать такой самодельный стапель, просто не сумеет воспользоваться всем потенциалом и мощностью такого стапеля.

Создание стапеля

Пример чертежа

Для изготовления стапеля нам понадобятся чертежи. Под разные размеры автомобилей нужны разные стапели, но для гаражного мастера или для себя подойдет универсальный стапель, которой можно сделать самому. Покупка стапеля не оправдает себя долгое время, а так как изготовление своего собственного стапеля не займет много времени и средств, проще сделать свой. Итак, как сделать самодельный стапель? Что для этого нужно? На самом деле все не так сложно, как кажется на первый взгляд.

Вариант стапеля

Что понадобится при изготовлении стапеля

Для того чтобы сделать стапель, нам понадобится гараж, в котором он собственно будет находиться. Гараж должен значительно превышать габаритные размеры стапеля. Это нужно не только для свободного перемещения по гаражу, но и для того, чтобы можно было установить гидравлику, и она ни во что не упиралась.

Аппаратура нам понадобится самая разнообразная. Из числа того, без чего нельзя обойтись – это сварочный аппарат. Сварочный аппарат должен быть полуавтоматическим. Таким будет намного проще варить рамы и балки, да и выйдет надежнее. Также понадобятся различные головки больших размеров для крепления болтов и гаек. Еще понадобится болгарка, дрель со сверлами по металлу и пульверизатор.

Итак, приступим. Для начала нам понадобится огромное количество металлического профиля. Перед тем как начинать с ним работу, нужно обработать его металлической щеткой для удаления ржавчины и покрыть антигравием. Делать это нужно с самого начала для того, чтобы потом не осталось необработанных мест.

Изготовление стенда

Для основы поперечной балки нам понадобится металлический профиль с сечением не меньше чем 40×80 мм. В длину будет достаточно 150 см. Такой размер будет прекрасно подходить почти для всех типов легковых автомобилей. На поперечной балке будет установлена стойка, на которую будут крепиться захваты для порогов автомобиля, то место, за которое будет держаться кузов автомобиля. Крепление будет осуществляться за счет приваренных уголков к профилю. В этом профиле нужно будет просверлить отверстия под болты. Соединение профиля со стойкой осуществляется непосредственно через уголки – крепление болтами.

Просверленные отверстия должны соответствовать ширине конкретного автомобиля. Для автомобиля, существенно отличающегося по ширине, нужно будет просто просверлить новые отверстия.

Для стоек оптимально подойдет профиль из стали с сечением 20×40 мм. Для создания лучшей надежности можно усилить их накладками или косынками. Косынки можно вырезать из остатков того же профиля. Оптимальная высота стоек 250 мм.

На стойках должны быть приварены уголки – именно они будут крепить пороги автомобиля. Если вы считаете, что крепление болтами не очень надежное, то можно приварить гайки к стойке. Если вы решите оставить болты, то помните, что резьба должна быть мелкой и частой.

Для повышения прочности возможна установка болтов и гаек иностранных производителей. Во всяком случае на рынке качество комплектующих намного ниже, чем у таких же комплектующих, произведенных по иностранной технологии.

Для долговечности работы необходимо защитить устройство от влияния коррозии. Очистите железной щеткой все соединения, обезжирьте и нанесите антигравий. Сверху желательно покрасить металл из пульверизатора специальной антикоррозийной краской. Это нужно для защиты металла, ведь он будет постоянно находиться в области с повышенной влажностью.

Для установки стойки на профиль-балку используйте болты марки М10. Их запас мощности гарантирует безопасную работу с гидравликой, которая рассчитана на мощность до 4 тонн.

Вытягивание кузова

Стапель готов к установке. Установите стапель и можно начинать монтаж крепежных устройств, таких как цепи и крепление порогов автомобиля.

Если вы создадите еще одно такое устройство и соедините их балками, то получится подкатной стапель. Его плюсы в том, что он не нуждается в жестком соединении с полом.

Самое главное правило при работе с такими устройствами – это безопасность. При создании и монтаже стапеля нужно учитывать, что его мощность очень велика и при условии неправильного обращения либо неправильном монтаже он может повредить не только автомобиль, но и нанести вред человеку.

Итак, изготовить стапель в гаражных условиях не так уж и сложно. Главное, грамотный расчет и аккуратность в обращении с таким мощным инструментом.

Видео

Пример самодельного стапеля в видеоматериале:

А здесь пошагово показан процесс изготовления стапеля:

Чертежи стапелей своими руками. Стапель своими руками. выскальзывание кадра из канала. Изготовление выдвижного механизма стапеля

.

Ремонт автомобилей — дело очень затратное: нужно менять расходные материалы, проводить техническое обслуживание, а также периодически ремонтировать различные детали автомобиля. Намного выгоднее улучшать машину, менять детали и что-то ремонтировать самостоятельно. Поэтому в вашем гараже должно быть необходимое оборудование и инструменты. Среди таких устройств он занимает важное место. Это приспособление можно сделать своими руками.


Платформа стапеля

Есть три типа стапелей: рама, платформа и пол. Также существуют разные приспособления по типу передвижения: катящиеся и мобильные.

Слипы разных типов

Устройства каркасного типа изготавливаются из металлического профиля. Работа выполняется в достаточно простой последовательности:

  • прижимные механизмы, фиксирующие автомобиль;
  • к поврежденному месту станка прикреплена цепь, соединенная с силовыми механизмами;
  • с помощью стапеля выдвигается секция, которой придается первоначальная форма.

Для безопасной загрузки автомобиля на каркасную конструкцию необходимо подъемное устройство. Скольжение рамы позволяет проводить различные виды кузовного ремонта, но для сложных работ это ненадежная конструкция.

Стапель платформы используется для самого сложного кузовного ремонта. Металлическая платформа оснащена сложной системой креплений и зажимов. У нее также есть ножничный подъемник и башни, которые выполняют силовые манипуляции. Такое платформенное оборудование считается универсальным.Это дает возможность растянуть поврежденный фрагмент во всех возможных направлениях, чтобы вернуть правильную форму. Поскольку устройство имеет различные механизмы и всевозможные крепежи, можно проводить разные виды ремонта автомобилей. Но недостатком такой конструкции являются огромные габариты устройства.


Конструкция скоб

Напольные накладки чаще всего используются в сфере профессионального ремонта автомобилей. Движение происходит по рельсам. В комплект входит:

  • система креплений, фиксаторов;
  • металлических стоек;
  • Выпрямители
  • пневматические.

Этот тип устройства подходит для ремонта легковых и грузовых автомобилей. Кроме того, с помощью такого устройства можно отремонтировать автомобиль любой степени повреждения. Это оборудование очень прочное и надежное, так как имеет большое количество комплектующих.

Что нужно для создания стапеля в гараже

Для того, чтобы оборудовать в своем гараже эллинг для кузовного ремонта, следует потратить много времени. Нужен большой ассортимент инструмента и металлических прямоугольных профилей, размером сечения 50х50 или 70х40 сантиметров.В Интернете можно найти инструкции и чертежи, как сделать пол или каркас стапеля.

Тип и размеры конструкции соответствуют марке и модели вашего автомобиля. Поскольку работы предстоит вести с металлом, для выполнения соединительных швов необходим сварочный аппарат. Для различных операций необходимо выбрать оптимальный режим работы устройства. Чтобы прочность конструкции была максимальной, необходимо рационально сочетать поперечные и продольные элементы каркаса.По углам конструкции следует приварить детали, размеры которых составляют 25 сантиметров в высоту — металлические стойки.

На следующем этапе работы изготавливаются вспомогательные механизмы. Разрабатывается система крепления для крепления автомобиля к оборудованию. Самое главное сделать крепеж, у которого меняется высота. Конструкция этих механизмов подбирается под конкретные условия работы и ваш автомобиль:

  • перемещение автомобиля по раме и фиксация автомобиля в различных точках;
  • крепежные элементы, оказывающие деформирующее усилие;
  • система максимально прочной фиксации автомобиля на устройстве.

Еще одним важным элементом оборудования является силовая стойка. Он должен двигаться и работать в различных точках стапеля. Такое устройство прикладывает основную силу к деформированным частям машины, и они выравниваются. Эти стойки жестко крепятся к основанию конструкции и должны иметь высокий уровень прочности. В месте сварки детали элемент армируется дополнительной металлической вставкой.


Чертеж стапеля для кузовного ремонта

Кроме этих механизмов, необходимо сделать еще несколько тяговых штанг с прочными креплениями.Они помогают при незначительных повреждениях кузова автомобиля.

Найдя чертеж, чтобы сделать стапель своими руками, необходимо подготовить инструменты:

  1. Металлический профиль для основания конструкции;
  2. Профили продольные для столбов;
  3. Металлические уголки;
  4. Сварочный аппарат;
  5. Гайки и болты;
  6. Крепежные изделия;
  7. Грунтовка;
  8. Порошковая краска;
  9. Пистолет-распылитель;
  10. Устройство гидравлическое;
  11. Мощные цепи;
  12. Крючки;
  13. Чертежи.

Итак, когда все готово, следует приступать к изготовлению накладки на кузовной ремонт. Все детали нужно заранее обезжирить, покрыть грунтовкой, а затем покрасить порошковой краской с помощью пульверизатора. Затем металлические уголки необходимо приварить к профилю, который будет основой. Далее приваривается продольный профиль по типу стойки и прикручивается. Затем монтируются силовые и выдвижные устройства, цепи и крюки. После того, как вы построили стапель, нужно его протестировать и проверить работу каждого устройства.

Процесс ремонта довольно простой: запускаются механизмы извлечения, и давление силовых устройств приводит в действие эллинг. Таким образом, вы сможете самостоятельно устранить поломку любой сложности в своем автомобиле.

Московский автомобильно-дорожный государственный университет, г. Москва. Уровень образования: Высшее. Факультет: АТ. Специальность: инженер спец. Автомобили и автомобильная промышленность. Опыт работы в автомобильной промышленности (в качестве главного консультанта …

9 комментариев

    Анатолий говорит:

    Спасибо за статью, очень информативная.Хочу сделать стапель у себя в гараже .. просто с помощью вашей статьи сейчас оцениваю объем работ

    Алексей говорит:

    Самостоятельно это сделать сложно … Но в любом случае дешевле покупного, хотя может себе это позволить.

    Борис говорит:

    Есть несколько способов вывести из строя автомобиль. Они сделали это один раз, даже с помощью нескольких столбов и деревьев. Изготовление специальных стапелей больше подходит владельцам сервисных центров.Самостоятельно сделав стапель для кузовного ремонта, можно начинать собственное дело. Ведь всякие поломки с автомобилем случаются довольно часто, соответственно и принесут большие деньги.

    Леонид говорит:

    В нашей семье почти у всех есть машина, у кого-то всегда есть что отвалить или сломать. От чего уходит много денег на ремонт. Именно поэтому возникла идея переделать свой гараж в небольшую семейную мастерскую. Да, на это уходит много времени и сил, но результат оценить невозможно.Если у вас есть гараж, почему бы не сделать его самому?

Стапель — это специальное устройство (платформа), предназначенное для кузовного ремонта и восстановления первоначальной геометрии кузова с помощью приложения разнонаправленных сил. Качественный стапель заводского изготовления стоит довольно дорого и приобретать его для выполнения мелкосерийных и редких кузовных работ нецелесообразно. Вы можете сделать это самостоятельно, и цена на самодельный стапель будет не такой высокой.

Расчет требуемых материалов

Перед началом работ по изготовлению стапеля необходимо выполнить его чертеж и рассчитать количество необходимых материалов.Платформа должна иметь вид прямоугольника (а лучше нескольких) из металлического профиля сечением 50 × 50 или 70 × 40 (чем толще, тем лучше). Оптимальная длина — 2000 мм, ширина равна ширине колесной базы автомобиля.

Почему выбрана эта ширина? В общем, возможно изготовление стапеля шириной, равной ширине колесной базы транспортного средства. Или меньшего размера, но с исполнением «веток» от рамки, на которой будут крепиться хомуты.Первый способ предпочтительнее из-за расположения зажимов.

В середине платформы потребуется приварить ребро жесткости из аналогичного металлического профиля. В процессе работы потребуется дополнительный металл, который сложно рассчитать на начальном этапе работ.

После того, как расчет необходимого количества металлопрофиля будет завершен, вы можете заказать его на специальной основе или использовать имеющуюся.

Для обеспечения работоспособности стапеля его нужно будет оборудовать хорошей гидравликой — подойдет комплект грузоподъемностью до 10 тонн.

Также нужно помнить, что стапель бывает двух типов: стационарный (то есть установленный в определенном месте без возможности передвижения) и мобильный (оборудованный колесами и приспособленный для хранения и в вертикальном положении). Если выбран второй вариант, то также необходимо приобрести комплект колес: 4 и более — для рамы, 2 — для силовой стойки.

Изготовление стапеля

Каркас собирается сваркой. То есть необходимы навыки работы со сварочным аппаратом.

Этапы работы:

  • В первую очередь из металлического профиля рассчитанной длины и ширины собирается прямоугольник, ровно посередине его необходимо армировать дополнительным профилем. Сборка каркаса проводится так, как считает нужным будущий владелец эллинга. Возможно, он захочет дополнительно укрепить продольные стороны каркаса, возможно, поперечные. Однозначной принципиальной позиции по этому вопросу нет.
  • Для повышения устойчивости автомобиля на стапеле, в его углах необходимо приварить высоты, которые предотвратят возможный выезд автомобиля.
  • Следующим шагом является установка крепежа на продольных сторонах каркаса. Крепежные элементы представляют собой зажимы с губками, которые необходимы для надежной фиксации рамы автомобиля при воздействии на нее нагрузок. Строгого места для крепления застежек быть не может, они должны иметь возможность перемещаться по всей длине каркаса. Изготовить хомуты своими руками тоже возможно, но если они есть в свободном доступе, то особого смысла в этом нет, так как самодельный хомут будет стоить примерно столько же, сколько заводской.


  • Далее следует установка силовой стойки. Power Strut — это перевернутое L-образное устройство, которое также должно перемещаться по раме и надежно фиксироваться в любом месте. Можно сделать не одну, а две силовые стойки.
  • Эстетичность стапеля. Этот этап заключается в обычной покраске эллинга.
  • Ну вот и по окончании работ самодельный эллинг оснащается теми ремонтными приспособлениями, ради которых он создавался: крюки, цепи, гидравлика.

Самодельный эллинг готов, его использование позволит проводить те виды кузовного ремонта, которые раньше были доступны только автомастерским, а способы его практического применения можно увидеть в различных видеороликах.

Для проведения кузовного ремонта часто бывает недостаточно простых инструментов, а требуется специализированное дорогостоящее оборудование. Деформация основных деталей не всегда означает необходимость их замены. Восстановление геометрии кузова можно сделать в мастерской, но это дорогое удовольствие.Имея соответствующее оборудование, вы легко сможете самостоятельно провести ремонт. Для выполнения таких работ вам понадобится самодельный стапель, сборка которого не займет много времени.

Назначение и преимущества самостоятельного изготовления эллинга

Эллипс — механическое оборудование, задачей которого является восстановление исходного состояния рамы и геометрии кузова автомобиля. Выравнивание деформационных изгибов, вмятин и других неровностей выполняется с использованием местных нагрузок. При большинстве серьезных изменений геометрии кузова стапель — единственное возможное решение для восстановления формы рамы автомобиля.Наличие такого оборудования обязательно для каждой мастерской и гарантирует качественный кузовной ремонт.

Чтобы решить сделать стапель своими руками, нужно понимать не только предназначение такого механизма. Производители предлагают различный функционал этого оборудования. Некоторые модели подходят только для работы в крупных сервисных центрах. Есть и более мобильные варианты, которые можно установить в гараже или подобном помещении. При покупке таких устройств для личного пользования их цена будет высокой и целесообразнее производить самостоятельно.

Важность правильной геометрии автомобиля

Деформация кузова может происходить по разным причинам. Случайное столкновение с препятствием, переворот при движении по пересеченной местности или попадание в аварию не остаются незамеченными для автомобиля. Изменение геометрии лонжеронов или изогнутой рамы автомобиля может привести к следующим последствиям:

  • Наличие шума и посторонних звуков при работе двигателя;
  • Невозможность открыть двери, багажное отделение или капот;
  • Пробуксовка автомобиля при движении по прямой;
  • Прорези в панелях кузова и элементах конструкции;
  • Неравномерный износ резины.

Такие особенности повреждения рамы ставят под сомнение возможность эксплуатации ТС. Основные размеры кузова указаны в технической документации на каждый автомобиль. Более того, их изменение потребует восстановления исходных параметров для продолжения безопасного вождения. Скрепочные механизмы позволяют практически полностью исключить деформацию и самостоятельное создание такого помощника станет хорошей альтернативой обращению в сервисный центр.

Выбор конструкции стапеля

Важнейшей особенностью силового стенда является использование разнонаправленных усилий. Такие работы сложно выполнять вручную. Сделать стапель своими руками можно различной конструкции. Такие устройства изготавливаются из прочного металла, а их особенности зависят от вида выполняемого ремонта. Выбирая подходящую модель стапеля, следует учитывать параметры транспорта, для которого он изготовлен.Размеры стенда, характеристики устройств и механизмов можно подобрать на основе самых удачных моделей от Trommelberg, Nordberg BAS или Autorobot.

В зависимости от характера выполняемых работ и универсальности использования различают несколько видов таких силовых стендов. С помощью небольших конструкций будет удобно проводить локальный ремонт. а большой промышленный эллинг, оснащенный мощным гидравлическим оборудованием, может обрабатывать тяжелые грузовые перевозки.Чтобы выбрать подходящую конструкцию, следует знать типы и назначение всех подобных устройств.

Типы и назначение правильных стапелей

Строгой стандартизации силовых клетей нет. Большинство производителей дополняют эллинги различным оборудованием. Так, анкерные зажимы, специальные захваты и многобашенная конструкция стенда обеспечивают создание усилия в нужном направлении. Для использования в гараже вы можете выбрать только самое необходимое оборудование, а остальное можно будет приобрести или изготовить позже.Все эллинги можно разделить на 3 типа со своими характеристиками и функционалом.

Каркасная конструкция эллинга

Рамка скольжения — это конструкция, выдерживающая относительно небольшие деформации. Такой стенд подходит для проведения локальных работ и позволяет с высокой точностью восстановить геометрию деформированного участка. Металлический каркас имеет сложную конструкцию, обеспечивающую достаточную жесткость. Сильная фиксация позволяет растягивать транспортное средство в любом направлении и изменять направление приложенных сил.

Каркасная подставка пользуется большой популярностью благодаря небольшим размерам и практичности. Фиксация станка на такой раме осуществляется специальными захватами. Для вытаскивания деформированных узлов используется цепное соединение, обеспечивающее восстановление правильного положения поврежденной детали. В комплект такой установки должен входить подъемник, обеспечивающий фиксацию автомобиля на необходимой высоте. Обустройство такой стойки потребует различных деталей для обеспечения захвата и установки машины.

Устройство пола эллинга

Напольное покрытие — используется профессиональными предприятиями по ремонту кузовов. Его конструкция предполагает довольно высокое тяговое усилие, подходящее даже для подъема грузовиков. При отсутствии объема работ эта система не занимает много места, что обеспечивает дополнительное удобство использования. Сделать такую ​​накладку для кузовного ремонта своими руками довольно сложно из-за огромного количества деталей. В большинстве случаев в обычном гараже функционал такой силовой стойки не нужен.

Любой стапель пола требует специально подготовленного основания. Установка перил, стоек, анкеров и креплений требует точных расчетов и наличия соответствующего оборудования. Наиболее удобна напольная стапель при установке систем крепления заподлицо с полом, что обеспечит безопасность передвижения и работы. Возможностей такого силового стенда хватит для доступа к любой зоне деформации, а установка и фиксация станка не займет много времени.

Платформа стапеля

Платформа стапеля — имеет некоторые сходства с конструкцией эстакады. С помощью этого приспособления легко тянуть кузов автомобиля в любую сторону. Платформа такого устройства имеет огромные возможности для установки дополнительного оборудования. На такой подставке удобнее всего натянуть, а ее функциональности достаточно для профессионального использования или для ремонта в гараже.

Для самостоятельного изготовления такая конструкция не представляет никаких сложностей.Любой платформенный стапель по своим возможностям превосходит рамный и подходит для большинства типов транспортных средств. На этом стенде для ремонта машины можно использовать одну или несколько башенных стоек, которых хватит для самых сложных работ. Сила тяги гидрооборудования не ограничена. Более того, такую ​​платформу можно использовать для кузовного ремонта внедорожников и более тяжелой техники.

Что нужно для изготовления эллинга

Эллипсы производятся крупными всемирно известными компаниями и небольшими региональными предприятиями.Цена на такие силовые стенды сильно разнится, но самостоятельное изготовление такого оборудования обойдется в разы дешевле. В зависимости от выбранной конструкции следует составлять чертежи, предусматривающие все особенности будущей мастерской. Затем остается только подготовить необходимые расходные материалы и инструменты.

Для сборки самодельного эллинга понадобится металлический профиль, который составит каркас конструкции. Процесс сборки осуществляется сваркой, при этом должно быть в наличии соответствующее оборудование. Система крепления разрабатывается индивидуально и важно приобрести сложный в изготовлении силовой стоечный механизм, цепи и захватные устройства. Перед началом работ металл следует подготовить, очистив его от ржавчины, обезжирив и грунтовав. Затем можно приступать к сборке конструкции.

Изготовление правильной стойки

Чтобы получить надежный каркас, профиль должен выдерживать не только вес автомобиля, но и силу, создаваемую стойкой башни.Для выполнения таких задач толщина металла стапеля должна быть не менее 4 мм. Платформенная конструкция стенда для правки наиболее удобна для установки в гараже, и ее конструкции следует уделить особое внимание.

Точные размеры стапеля зависят от типа транспортного средства, нуждающегося в обслуживании. По длине для такой конструкции будет достаточно профиля 4,5 м, а ширина 2 м обеспечит удобный монтаж станка. Для изготовления рамы подойдет швеллер сечением 50-120 мм, образующий прочную площадку для установки станка. Учитывая, что нагрузка от силовой опоры на профиль будет пытаться его расширить, требуется установка мощных ребер жесткости. Сборка каркаса осуществляется прихватками, а после регулировки выполняется окончательная сварка. В целом все действия имеют следующий порядок:

  • Сборка конструкции по разработанной схеме;
  • Сварка корпуса стапеля с учетом всех ребер жесткости;
  • Сборка и установка крепежа для крепления автомобиля;
  • Установка силовой стойки и дополнительного оборудования;
  • Установка цепей, хомутов и скоб.

При выполнении таких работ особое внимание следует уделять жесткости конструкции. Организовать ремонт на стапеле можно только при надежном закреплении машины. Вы должны быть осторожны с проблемами безопасности. Нагрузки, действующие на раму автомобиля при растяжении, могут не только повредить автомобиль, но и оказать существенное влияние на здоровье.

Эксплуатация силовой стойки

Сапоги можно сделать любой конструкции, рама или платформа наиболее подходят для таких целей. Главное — ответственно подойти к работе и проявить собственную смекалку. Понять, как сделать стапель, довольно просто, а правильный выбор материала поможет снизить затраты на его создание. Чтобы воплотить собственные идеи, следует взять все лучшее из существующих моделей. Эксплуатация стапеля рассчитана на долгие годы, и такое оборудование не раз докажет свою практическую пользу.

Если возникнут вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей.Мы или наши посетители будем рады им ответить

Сколько будет стоить покупка стапеля или правильного стенда? Минимум 50 тыр. При этом стапель подойдет только для работы с легкими повреждениями. Для серьезных и сложных работ вам понадобится подставка или стапель с гораздо более высокой ценой, и она может быть в 10 и даже 20 раз выше указанной выше цены. Предлагаю вашему вниманию небольшой обзор изготовления очень мощного эллинга с бюджетом, который вы сами можете определить.Все зависит от цены на металл, который можно приобрести как на металлических базах, так и на приеме черного металла. Основа 16 канала. Почему 16-е? Ну хотя бы потому, что ширина 2-х сварных швеллеров позволяет беспрепятственно въезжать в него практически любой машине, а это важно, но по прочности этот эллинг даст фору любому заводскому.

Идея создания эллинга была взята из Интернета, в частности у Виталия Каховки. Размеры 4,5 на 1,85.Почему это? Потому что это нормальный размер. И суть. Одним из самых больших преимуществ этого стапеля является то, что его можно поставить в стандартном гараже или любом другом помещении, в котором он подходит. В отличие от аналогичных стапелей рамной конструкции, этот эллинг не имеет так называемых «гусей» (как на фото), увеличивающих рабочую зону как спереди, так и сбоку на достаточно большое расстояние, что не позволяет использовать такой стапель. стапель в обычном гараже.

Для изготовления стапеля закуплено 46 метров 16-го канала.Причем половину удалось найти на ресепшене, что удешевило на несколько тыр. Куплены 20 метров по 25 руб / кг. на приеме черный металл, остальное покупалось на металлической основе по цене 570 руб за метр.

Канал был немедленно размечен и обрезан по размеру.

Длина крайних — 4,5 м. Длина средних — 3,76, длина перемычек — 1,5 м. Затем канал собирали в ящики и стягивали хомутами.Захватывается за суставы в нескольких точках. После сварки 2 ящиков по 4,5 метра каждый для исключения прогиба на ящиках их снова стянули хомутами и к ним нужно было приварить куски 12-го канала с отверстиями и ящики скрепили болтами. После этого ящики сваривали прихваточным швом, чтобы они не деформировались при сварке. В дальнейшем они будут вырезаны. После этого ящики более тщательно ошпаривали. Без специальной разметки, на глазок, прихватками по 4-6 см через каждые 10-20 см.

После сварки всех швеллеров в заготовки, в виде коробов половину заготовок откладывают в сторону. Выкладываем на пол внешний контур эллинга из ящиков длиной 4,5 метра (а именно это длина эллипса) и внутренних, точнее перпендикулярных ящиков длиной 1,5 метра. Горизонтальность выставляю с помощью уровня, подкладывая под ящики необходимую толщину щепы или металлолома. Также перед сваркой первого внешнего контура стапеля диагонали несколько раз измеряли рулеткой.После этого ящики сваривали (с прихватками по углам и центру, а также по внутренним углам и центрам) в форме прямоугольника. Затем эту конструкцию повернули на 180 * и приклеили с тыльной стороны по всем углам. Затем все стыки тщательно ошпарились. После этого первый контур рамы снова повернули на 180 ° и ошпарили. После этого приступаем к сборке внутренней части стапеля. Для этого у нас есть 2 ящика по 1,5 м, такие же, как внешние ящики. Прихватываем их в длинный ящик, отступив от внешнего ящика на 6 см.

То же делаем и с другой стороной.

Почему 6, а не 4 или 8? Я не знаю. Я решил, что не стоит делать меньше и больше. И продольные заготовки — ящики уже отмеряли и вырезали именно на этот зазор, как и планировали. Затем повторяем процедуру поворота будущего стапеля на 180 * еще раз и ошпариваем нижнюю часть. Затем снова перевернуть и заварить верхнюю часть.

После этого вставляем внутренние продольные коробки и также отступая на 6 см от внешних коробок, захватываем их в только что сваренные поперечные коробки.

Процесс повторяется еще раз. Переверните стапель на 180 * и ошпарьте. Затем снова переверните на лицевую сторону и полностью ошпарьте. (Вертикальные стены тоже ошпарились в горизонтальном положении, т.к. я не могу качественно прокипятить вертикальные швы). Зачем я это делаю? Кроме того, за пару дней стапель неоднократно поднимался и опускался лебедкой. Хотя, наверное, до этого стоило сделать что-то вроде вращающейся платформы на 2-х базах. Так будет проще.Тем не мение. Стапель сварной. Что такое стапель без ног? Неа, это какая-то безногая лошадь, и починить на ней ничего не получится. Для ножек решила использовать орехи, самые большие из найденных в магазине. Не помню, наверное 24. Ну и с ними болты длиной 15 см для будущей регулировки стапеля по отношению к горизонту. Гайки приваривали по углам стапеля.

Начинаем изготовление приспособлений для крепления автомобиля к стапелю, а также для буксировки и толкания.

Зажимные губки изготовил перед сваркой стапеля. Я не могу вам посоветовать сделать именно такой, потому что я еще ни одного пациента на свой «операционный стол» не натянул. Надеюсь, они меня не подведут. Сделал их из 2-х железнодорожных платформ для крепления рельсов к шпалам. Разрезав ее пополам, я на каждую приварил по половине старой советской пилки. С внутренней стороны наварил точки на площадке для кемпинга, которые потом превратил в ромбы с помощью болгарки. По внешней части решил ничего не приваривать, чтобы пороги машины снаружи остались целыми.На внутренний край платформы я приварил пластину, примерно по толщине прижимной губки, чтобы при стягивании губок верхняя, прижимная часть не коробилась, а равномерно зажимала фланец порога.

Для изготовления стоек с хомутами, на которые будут привариваться зажимные губки и на которые будет устанавливаться машина, а также приспособлений для извлечения, хомутов и крюков, был закуплен металл на металлической приемной толщиной от 10 до 20 мм. Для изготовления стоек (назовем их лапками) я использовал сантиметровый металл, вырезав из приобретенной площадки шириной около 20 см и длиной по ширине 2 канала и щели.т.е. 36-38 см, а также вертикальные стойки высотой 30 см.

Поперечные распорки вырезаны из того же металла.

Приварив к площадке 2-ю вертикальную стойку, понял, что так варить не стоит, так как сама площадка гнулась от сварки. Затем пришлось отогнуть платформу кувалдой, подложив под края деревянные бруски, и опустить вертикальную стойку между ящиками стапеля (правда, при этом стапель надо было поднять и поставить на деревянные бруски, чтобы стойка не дошли до пола).Но, честно говоря, это не сильно помогло. Пришлось сварить их нижние площадки с прихватками, удерживая зажимами, и только потом сваривать поперечные косынки. Остальные 2 лапы варили сразу, сваривая их прихватками.

Затем с отдельно купленного КАМАЗа, (толщина 15мм.) Срезаны обломки и обрывки рессор, верхние хомуты, длиной 20-25 см, с небольшим смещением от центра, прожжены отверстия под болты КАМАЗа крепления головка к блоку цилиндров (16мм), то есть то, что я быстро нашел, прочная и не подверженная деформации и задирам резьбы. Куски 12-й арматуры приваривают по краям для тех же целей, что и на зажимных губках, чтобы не было перекоса при зажиме. В качестве закладных (нижние упоры, в которые вставляются болты) я использовал 20 мм. металлическая полоса с изначально имеющимися в ней отверстиями. Мне оставалось только разрезать их на части. 8 для лап и еще несколько для усилителей. (Вы поймете позже).

Следующим этапом стала приваривание хомутов кузова к стойкам. Фото нет, но я постараюсь объяснить.

Сначала к стапелю прикрутили уже готовые стойки, которые предварительно выровняли. Прикрутил их примерно в те места на стапеле, на которых они впоследствии будут стоять. Прижимая все 4 лапы, уровень отмерял одну высоту, к которой приваривали зажимные губки, которые сначала стягивали хомутами, прихватывали сваркой, а затем, сняв лапы со стапеля и положив их в горизонтальное положение, были ошпарила лапы со всех сторон.

Размеры моих лап указаны выше, ширина челюстей взята произвольно, то есть исходя из наличия материала, и как я уже писал, зажимы делались из ж / д платформ и сваривались половинки напильников. Болты для зажимов 16. Отверстия в губках, предварительно закрепленные сваркой на концах друг с другом для сохранения совмещения, просверливали на сверлильном станке. Но еще раз хочу обратить ваше внимание на то, что все размеры условны и взяты из расчета как можно меньше лома из имеющегося металла. Думаю, что губки можно и нужно делать шириной не меньше моей, а лучше побольше. Болты и соответственно отверстия для стягивания губок могут потребоваться побольше и их диаметр тоже должен быть больше.А может быть, даже лучше использовать заводские зажимы (которые есть в продаже), но это опять же стоит.

Готовый эллинг перед вами.
Ну, на сегодня все. В следующий раз я расскажу, как сделать разные приспособления и приспособления для стапеля .

СЂР ° вится

Еще статьи по теме:

На нашем форуме, и на форумах наших друзей-авторемонтников постоянно всплывают вопросы об изготовлении стапеля для кузовного ремонта в нашем гараже.Многие пытаются сделать это своими руками, но иногда требуются новые знания, решения возможных ошибок, и приходится обращаться за помощью к коллегам.

Обычно рассматривают два варианта самодельных эллингов: передвижной и стационарный (бетонный пол).

В этой статье я постарался собрать полезную информацию с нашего форума, в том числе: советы, чертежи, фото для изготовления эллинга и дать толчок тем, кто еще не полностью уверен в своих силах и боится начать делать это на своих своя.

Стапель самодельный передвижной

Вот такой эллинг сделал наш форумчанин Евсей.

За основу была взята конструкция легкого и мобильного финского стапеля Autorobot micro A.

Основными материалами, используемыми при производстве стали, являются швеллер №10 и №12.

Ниже на фото основные узлы эллинга.

  • Замок механизма поворота
  • Ригель Ригель
  • Ригель Ригель
  • Силовая башня Башня питания

Важной деталью стапеля являются захваты порога, своего рода тиски.Для их изготовления использовалась листовая сталь толщиной 16 мм. Ширина порогов 150 мм, стяжные болты 12 мм, втулки 14 мм. Пружины использовались от классических клапанов Ваза. Губки захватов изготовлены из металлического рашпиля.

Для работы со стапелем используется гидравлика из комплекта на 10 тонн.
Такой фиксатор цепи находится на тяговой башне (стреле) стапеля, а также на том, как работают пороги.

Незавершенное строительство:

А вот собственно сама схема с размерами стапеля.

Для упрощения работы были приварены специальные стойки с заходом на них автомобиля спереди или сзади, и подвести стапель под днище автомобиля стало проще и намного быстрее.

Эта конструкция стапеля имеет возможность ставить приспособление на спуск. Для этого нужно его немного модернизировать, подложив под звенья цепи скользящий ролик.

Минусы и плюсы этой конструкции эллинга своими руками. Возможно, стоит их рассмотреть, если вы будете повторять этот или подобный дизайн.

Минусы и доработки:

  • Порогов всего два и регулировки по высоте нет.
  • Фиксатор поворота стрелы по горизонтали: было железо 5 мм, нужно не менее 10-15 мм.
  • В процессе эксплуатации стали проявляться слабые места, которые усилились.
  • Длина телескопической стрелы в принципе чрезмерна, поэтому ее можно сделать короче.
  • Как этими захватами зацепить автомобиль к порогам снизу, если у них нет фланца, например, автомобиль типа БМВ? Для этого вам потребуются специальные переходники, которые стоят довольно больших денег (есть и самодельные варианты).

Плюсы:

  • Подвижность стапеля и возможность поворачивать его в разные стороны можно считать как плюсом, так и минусом, но в небольшом гараже возникнут проблемы с передвижением.
    С другой стороны, не каждый ремонт автомобилей требует использования стапеля, и в этом случае его можно просто выкатить из гаража. А для небольшого гаража практичнее будет сделать стационарный эллинг (о нем мы поговорим ниже).

В целом красота, машина мертвая на стапеле, гидравлика тянет исключительно легко, как будто тянешь не железо, а картон или бумагу. До этого использовал обычную лебедку, поэтому могу сравнить и сказать, что это небо и земля. Стапель зарекомендовал себя как настоящий трудяга, оценка 5 с плюсом, очень мобильный и надежный.

Как один из вариантов небольшого самодельного эллинга для использования в гараже, ниже в видео от Бориса АвтоДока, где он подробно рассказывает о своей конструкции.

Во втором видео ошибки, которые уже были выявлены во время работы, как он их исправил и какие исправления внес.

Стапель напольный стационарный в гараже

И вот мы плавно перешли на стационарный эллинг, или, как его еще называют, напольный.
Вот высказывание Евсея, автора передвижного стапеля своими руками, о котором мы говорили в первой части нашей статьи:

Если бы я изначально построил этот гараж для кузовного ремонта, то я бы забетонировал каналы по всей длине смотровой ямы, и к этим каналам я бы закрепил ручки для порогов автомобиля.И тяговая стрела тоже будет прикреплена к анкерным креплениям.
Я бы также вложил в стены швеллеры или рельсы, то есть сварил бы что-то вроде клетки, чтобы можно было тянуть в любом направлении одновременно в нескольких направлениях. Тогда думаю можно будет браться за ремонт любой сложности.

Что самое главное в стапеле? Самое главное, что вы можете надежно закрепить машину и даже тогда вы можете тянуть ее в любом направлении, конечно, если конструкция стапеля позволяет.

Чертежи такого стапеля предложить не могу. Своего у меня нет, но для каждого мастера, если стапель не закуплен, а сделан своими руками, делался по принципу его видения ситуации (решаемые задачи, исходные материалы, гараж размер, финансы и прочие «пожелания»).

В основном это сварные и заделанные в бетон швеллеры с прорезью для крепления различных приспособлений (пороговые захваты, «вышка»).
Некоторые гаражи делают целый куб из каналов по всему гаражу.Этот вид стапеля позволяет тянуть тело в любом направлении и под любым наклоном. Конечно, такое решение наиболее удобно, но очень дорого.

Строительство самодельного эстакады на видео от Ивана из Нижнего Новгорода. Видео в трех частях.

Часть первая — общий дизайн и бюджет.

Часть вторая — Преимущества.

Часть третья — Чертежи и полный макет.

Если вы собираетесь сделать напольное покрытие своими руками, то подойдите к этому вопросу вдумчиво и целенаправленно.Добавьте эскиз в зависимости от размеров вашего гаража и предполагаемых работ, определитесь со списком необходимых материалов, подумайте, как и где можно сэкономить.

Не лишним будет познакомиться с различными конструкциями самодельных эллингов, которых в Интернете можно найти немало. И брать от них лучшее, учитывая ошибки и недостатки — учиться на чужих ошибках!

Фотоотчет стапеля своими руками. От А до Я

Если у вас есть машина, то вполне вероятно, что вопрос ее ремонта уже не новость.В этом процессе часто требуется множество различных инструментов, наличие которых значительно облегчает задачу. Это такой инструмент, или, точнее, приспособление, то есть стапель кузова, который можно изготовить вручную.

Самодельный стапель, плюсы и минусы устройства

«Стапель» — это специальное устройство, представленное в виде платформы для ремонта кузова автомобилей с целью восстановления их первоначальной геометрии. Добиться желаемого результата позволяют разнонаправленные силы, действующие на жестко закрепленное транспортное средство.Качественный заводской эллинг стоит довольно дорого, поэтому для выполнения различных ремонтных работ некоторые автомобилисты прибегают к созданию такого помощника своими силами. Как показывает практика, такое решение дешевле готового варианта.

Стапель — это оборудование, которое можно использовать как для ремонта легковых автомобилей, так и для устранения поломок крупногабаритного транспорта, нужно лишь правильно выбрать тип устройства. Итак, на сегодняшний день существует три основных варианта стапелей.

Платформенные изделия позволяют тянуть кузов автомобиля в разных положениях и с разной силой, что позволяет проводить кузовной ремонт именно с той стороны, где это необходимо. Кроме того, платформенный слип для кузовного ремонта отличается универсальностью , так как позволяет выполнять самые разные виды ремонта. Основная составляющая такого изделия — гидравлическое устройство, а его преимущество в том, что поврежденную часть корпуса можно вытащить во все стороны. Кроме того, спектр ремонтных работ расширяется и за счет надежных системных креплений. К основным недостаткам платформенных стапелей можно отнести их габаритные размеры.

для кузовного ремонта, предусматривает наличие в полу рейки, по которой перемещаются выдвижные механизмы. Благодаря такой конструкции можно ремонтировать поломки любой сложности, ведь выдвижные механизмы удобно перемещать в нужные места.

Преимуществами данного типа устройств являются относительно невысокая цена, быстрая установка транспортного средства и экономия занимаемой площади. В случае пробуксовки на холостом ходу место, где обычно находится ремонтируемый вагон, можно использовать для других целей, так как рельсы находятся заподлицо с полом. Из недостатков нельзя не отметить сложность проведения необходимых измерений, что в принципе является своеобразной компенсацией компактности стапеля.

Каркасные конструкции основаны на металлическом каркасе, на котором машина закреплена цепями. В большинстве случаев такое оборудование используется при мелком ремонте. С конструктивной точки зрения стапели рам имеют более сложное устройство и имеют специальные захваты для надежной фиксации корпуса машины в необходимом положении и на определенной высоте. Кузов фиксируется в стапеле специальными зажимами, а поврежденная часть вытягивается цепями, отходящими от силового устройства.

Примечание! Зажим для кузовных работ, особенно сделанный своими руками, играет важную роль не только в успехе бизнеса, но и в обеспечении безопасности на работе.Поэтому силе этих элементов нужно уделить особое внимание.

Чтобы упростить подъем транспортного средства, рамы часто используются вместе с ножничными подъемниками. Основное преимущество таких стапелей — свободный доступ к днищу автомобиля, его составным частям, а также возможность проводить все работы на разной высоте. Как и предыдущая версия, рамные устройства не занимают много места в гараже и отличаются мобильностью.Основным недостатком этого типа стапелей является отсутствие возможности выравнивания сложных дефектов, что объясняется ограниченным количеством точек чертежа. Именно этот факт привел к тому, что сфера применения продукта ограничивается простыми ремонтными работами и устранением легких повреждений кузова легковых автомобилей.

Последние два варианта редко встречаются в обычных мастерских, так как относятся к категории профессионального оборудования. В таких приборах используется очень сложная база данных и измерительная техника, но если вам нужно произвести ремонт кузова в собственном гараже, то вы можете самостоятельно создать менее сложное устройство.

Все типы стапелей для выпрямления кузова, в том числе сделанные вручную, способны развивать усилие от 1,5 до 5 тонн, что делает устройство идеальным для использования на всех типах легковых автомобилей (видео-процедуры легко найти в сети ).

Что нужно для создания стапеля

В первую очередь нужно найти подходящие чертежи, которые несложно найти в Интернете. После этого начинается подготовительный этап, который включает подбор необходимых инструментов и материалов.В частности, для создания самодельного эллинга для кузовного ремонта потребуются металлические профили (используются для создания основы конструкции), продольные профили для столбов, металлические уголки для усиления конструкции, сварочный аппарат, болты и гайки, механизмы крепления, грунтовка, порошковая краска, краскопульт, гидроаппараты, мощные цепи и крюки.


Также не обойтись без силовой стойки, которая должна перемещаться в разные точки стапеля. Именно это устройство прикладывает основную силу к деформированным частям транспортного средства, за счет чего они выравниваются.Такие детали легко устанавливаются на основание конструкции и должны иметь высокий уровень прочности. В месте сваривания стойки и основания монтируется дополнительная металлическая косынка для усиления конструкции.

Чтобы закрепить автомобиль на стапеле, необходимо разработать систему крепления или просто следовать указаниям выбранного чертежа. Лучше всего делать застежки с возможностью изменения высоты.

Как сделать стапель своими руками, шаг за шагом

После того, как все материалы подготовлены, можно переходить к непосредственному изготовлению стапеля.Сначала тщательно обезжириваем все элементы и покрываем их грунтовкой. Также можно сразу покрасить детали порошковой краской, хотя часто это действие откладывается на потом.

На следующем этапе к базовому профилю привариваются металлические уголки, а затем также приваривается продольная часть, играющая роль стойки (дополнительно профиль необходимо прикрутить). После этого устанавливаются силовые и выдвижные устройства, цепи и крюки.

Толщина металлического профиля (или, как его еще называют, швеллера) должна быть не менее 4 мм, а готового каркаса — 1.В 5-2 раза больше габаритов обслуживаемых машин. Для большей жесткости конструкции каркас укрепляют металлическими уголками, причем делать это можно как торцевыми сторонами, так и всей конструкцией.

Необходимо приварить к раме несколько поперечин, что придаст стапелю еще большую жесткость. Кроме того, к нему можно будет прикрепить вытяжное устройство или починить автомобиль.

Чтобы прорезь рамы могла легко перемещаться, рекомендуется приварить к ней колеса. Силовые стойки, с помощью которых создается тяговое усилие, прикрепляются к просверленным в раме отверстиям (они выполняются по мере необходимости).


Примечание! Для крепления лучше всего использовать болты, снятые ранее с иномарок, так как большинство из тех, что сегодня продаются на рынке, не выдерживают больших нагрузок.

Для обеспечения надежной фиксации отремонтированных автомобилей можно использовать слесарные тиски, но лучше приобрести специальные хомуты.

Еще один немаловажный момент — размеры стапеля своими руками. Так, например, рамы с параметрами 180×80 см ставятся между колесами транспортного средства на всю его длину, но с их помощью исправить значительные поломки не получится, хотя для ремонта порогов, подкосов или другие подобные части.

Чтобы не ошибиться в своем решении, геометрию и размеры конструкции можно позаимствовать из готовых, заводских моделей.Некоторые из них идеально подходят для гаражных работ.

Важно! После завершения работ обязательно проверьте самодельный стапель в действии, ведь все вытяжные механизмы и напорные силовые устройства должны работать безупречно.

Теперь вы знаете, как самостоятельно и без больших материальных затрат сделать стапель для кузовного ремонта прямо у себя в гараже.

Кузовной ремонт требует особого внимания при ремонте поврежденных автомобилей. Часто после ударов, аварий и повреждений кузов автомобиля деформируется.Нарушение геометрии кузова приводит к негативным изменениям конструкции (вибрация, нарушение углов, невозможность закрыть двери автомобиля). Все это может привести к непредвиденному поведению автомобиля на дороге, что очень опасно для водителя и пассажиров транспорта. Именно поэтому восстановление правильной геометрии кузова считается важной составляющей ремонта автомобиля, который невозможно осуществить без использования стапеля.

В статье подробно рассказывается, как сделать стапель своими руками и сэкономить деньги вместо покупки готовой конструкции.

Решение о строительстве стапеля

Многие начинающие водители не знают, что такое стапель. Стапель для кузовного ремонта — стальная конструкция, позволяющая восстанавливать необходимую форму и размеры кузовных деталей до аварии. Работа оборудования заключается в том, что элементы стапеля создают силы в необходимых для автомеханика направлениях к нужным частям кузова автомобиля, и возвращают деталям кузова правильную форму и размеры.

Слипы для ремонта автомобилей бывают нескольких типов.

Существует несколько видов данного оборудования для ремонта автомобилей:

  1. Платформа стапеля. Механизм платформы легко вытягивает детали автомобиля в нужном направлении и восстанавливает форму и размер. Стапель платформенный удобен, поэтому устанавливается как профессиональными специалистами, так и автомобилистом-любителем в гараже.
  2. Накладка рамы. Самый компактный вид оборудования предназначен для устранения небольших деформаций.Подходит владельцам малогабаритных гаражей для решения несложных задач.
  3. Напольный эллинг. Изысканный профессиональный дизайн чаще всего используют автомобильные мастерские. Такой стапель может восстановить автомобиль даже после крупной аварии. Размеры напольных накладок немалые, но рельсы, по которым движутся подвижные механизмы, расположены прямо на полу и отлично экономят место. Это позволяет при необходимости использовать рабочее пространство в личных целях.

Каждый тип стапеля подбирает автомеханик индивидуально в каждом конкретном случае, исходя из его пожеланий.

Плюсы и минусы самоделки

При реставрации легковых автомобилей вполне можно использовать все три вышеперечисленных типа стапелей.

В каждом отдельном случае автомеханик должен выбрать каждый тип стапеля

Достоинства и недостатки самодельного стапеля:

  1. Слишком высокая стоимость качественного заводского стапеля приводит к тому, что многие специалисты самостоятельно изготавливают надежный стапель по более доступной цене.
  2. Любой тип стапеля обеспечивает доступ к днищу автомобиля и любым его компонентам.
  3. Направляющие сваи пола расположены на уровне пола, что позволяет с пользой использовать пространство гаража.
  4. Сделать необходимые измерения на напольном покрытии достаточно сложно.
  5. При самостоятельном изготовлении стапелей большое значение следует уделять повышенной прочности используемых металлических деталей.
  6. С помощью стапелей любого типа можно выполнять работы на разной высоте.
  7. Накладка рамы очень компактна, поэтому ее можно легко хранить в гараже.
  8. Накладка рамы имеет несколько точек натяжения, что не позволяет использовать оборудование для устранения сложных деформаций кузова.
  9. Стапель платформы считается самым простым в изготовлении собственными силами.

Основной причиной самостоятельного изготовления стапелей считается высокая цена заводского оборудования. Не каждый может приобрести дорогой эллинг для своего гаража или частной компании. Вникнув во все тонкости и моменты изготовления, каждый сможет сделать качественный стапель по стоимости в два, а то и в три раза ниже заводской. Изготовить напольную накладку для кузовного ремонта своими руками под силу только специалисту со знанием сантехники и сварки, так как такое оборудование скольжения является профессиональным и требует применения сложной измерительной техники.

Высокая цена заводского оборудования считается основной причиной самостоятельного изготовления стапелей

Инструменты и материалы для создания стапеля

Если вы решили смонтировать стапель своими руками, вам потребуется:

  • электросварка;
  • гидравлический привод;
  • болгарка;
  • электродрель;
  • Краска
  • ;
  • Труба профильная
  • от 5 мм;
  • металлических листов толщиной 5 мм;
  • зажимы зажимные;
  • орехов;
  • болтов.

Основным моментом изготовления качественного и прочного стапеля является правильное создание чертежа. От точности изготовления зависит эффективность и качество всего оборудования. Один из главных нюансов — продумать правильные размеры стапеля и учесть габариты вашего гаража. Важно учитывать не только допустимые размеры конструкции, но и расположение отдельных деталей и зажимов. В среднем размеры стапеля — 4.5 х 1,9 м.

Пошаговая инструкция: как сделать стапель своими руками

Большое количество чертежей напольного покрытия для кузовного ремонта доступно в Интернете, также вы можете смонтировать его самостоятельно, по аналогии с конкретным заводским оборудованием, сняв с него необходимые размеры.

Сделать напольную накладку своими руками непросто

Как самому сделать стапель:

  1. Создание каркаса конструкции.Из подготовленных металлических профилей свариваем внешний каркас, и к нему прикрепляем внутренний каркас. Свариваем внешний каркас сверху и снизу во всех возможных местах, чтобы будущая конструкция была максимально прочной. Для надежности и лучшей жесткости углы конструкции закрываем дополнительными металлическими косынками. Самые скрупулезные специалисты устанавливают поперечные балки.
  2. Крепление ножек или колесиков к подготовленной раме. Это позволит отрегулировать горизонтальное положение конструкции.По желанию хозяина гаража в него можно смонтировать рейлинги, по которым конструкцию на прикрепленных колесах будет удобно перемещать.
  3. Изготовление деталей стапелей (стойки, лапки, зажимы верхние). Из стали толщиной 1 см вырежьте прямоугольники со следующими параметрами: шириной 200 мм и длиной 350 мм и приварите к ним стойки высотой 300 мм. Дополнительно можно использовать усиливающие укосины. Верхние прижимы должны быть длиной 250 мм (для них часто используются фрагменты рессор КАМАЗ). В них выжигают проймы для крепежных болтов.
  4. Зажимы приварные. Для приваривания хомутов каркас выравнивается точно по уровню. Далее закрепите вертикальные стойки болтами. Затем уровень выставляется на той высоте, на которой следует поставить лапы. Теперь зажимные хомуты можно приваривать.
  5. Этап монтажа стеллажа и вытягивания элементов. Грузоподъемность гидроустройств заводского типа должна составлять около 2000 кг. Выдвижные элементы можно прикрепить к швеллерной планке, расположенной на раме. Затем они просверливаются в раме в нужных местах, чтобы в процессе работы можно было поставить тяговый механизм в нужной точке.
  6. Проверка конструкции. Чтобы проверить работу конструкции, следует установить на оборудование автомобиль, требующий ремонта. Важно проверить, все ли элементы исправны, качество их крепления и движения по каркасу, и только после этого приступить к непосредственному ремонту.

При сильной автомобильной аварии получает деформацию кузова. Неисправный корпус влияет на расход топлива и управляемость. Кузов с нарушенной геометрией не сможет защитить пассажиров в случае повторной аварии.Слип для кузовного ремонта — необходимый инструмент для ремонта автомобиля.

Приспособление для правки кузова — приспособление для проведения кузовного ремонта. Подставка предназначена для исправления серьезных поломок автомобиля и оснащена застежками, позволяющими тянуть кузов, а также изменять форму и размер некоторых элементов. Стапель устраняет серьезные повреждения кузова автомобиля.

Типы стапелей

Все типы стапелей имеют одинаковый принцип действия. Чтобы исключить деформацию тела, его фиксируют на одной или нескольких участках, которые нужно расправить и расправить.Далее мастер с помощью вытяжного приспособления прикладывает силу и расправляет поврежденные части тела.

Слипы простые для кузовного ремонта оборудованы одним вытяжным устройством. Сложные приспособления имеют несколько вытяжных механизмов.

Есть 4 типа устройств: напольные, раздвижные, рамные и платформенные.

Тележка

Подвижной состав предназначен для кузовного ремонта вагонов различных видов … Он оснащен приспособлениями, позволяющими закрепить автомобиль без отбортовки порогов. Катящиеся стапели удобны в использовании в ограниченном пространстве. Благодаря этому устройство используется в гаражных условиях.

Прокатное оборудование нельзя использовать в случае деформации и изменения геометрии кузова.

Этаж

Напольное покрытие для кузовного ремонта своими руками — это компактное и эффективное оборудование для восстановления кузова автомобиля в гараже или мастерской. Если нет необходимости использовать тянущий механизм, то рельсы используются для других целей.

В рамке

Накладка рамная относится к профессиональному типу вытяжных механизмов. Основное отличие от других видов в том, что каркасные светильники имеют сложную конструкцию.

Выхлопной механизм позволяет ремонтировать автомобили разных моделей. Машина закреплена на раме, которая отличается высокой прочностью. С помощью силы, направленной в разные стороны, вытягиваются деформации тела легкой и средней степени тяжести.

Для экономии места в мастерской или гараже, а также для облегчения процесса восстановления кузова автомобиля приобретаются стенды для кузовного ремонта, оборудованные подъемником.

Платформа

Платформа стапеля для кузовного ремонта представляет собой комплектное профессиональное оборудование. Устройства этого типа используются для устранения повреждений кузова любого автомобиля, в том числе рамного внедорожника.

Конструкция тягового механизма состоит из специальных направляющих и входного моста-основания. Автомобиль въезжает в него самостоятельно или втягивается, если машина не движется. Платформа оснащена различными устройствами и механизмами крепления, которые надежно фиксируют автомобиль на стапеле.

Платформенные устройства имеют гидравлические металлические стойки, лебедку, силовые и выдвижные устройства. Балки устройства позволяют без труда перемещать тяжелые конструкции в любом направлении. Стенд правки платформы имеет телескопическую шкалу, с помощью которой проводятся точные расчеты и измерения.

К недостаткам платформенного вытяжного механизма можно отнести большие габариты и дороговизну оборудования. Используется в больших сервисных автомобилях.

Самодельное оборудование

Изготовление самодельной накладки для выпрямления тела позволит сэкономить деньги, так как они дороги.При проектировании следует учесть размеры будущего приспособления для ремонта автомобиля и создать чертеж устройства. Его можно заказать у специалистов, а можно найти уже готовым в Интернете. В зависимости от типа вытяжного механизма различается набор инструментов и материалов, которые потребуются.

Изготовление подвижного стапеля

Для самостоятельного изготовления мобильного выпрямителя тела вам потребуется:

  1. Из профиля толщиной более 4 мм нужно создать раму с размерами вдвое превышающими размеры станка.
  2. Конструкция усилена поперечинами и уголками. Поперечины зафиксируют машину. К ним также крепятся вытяжные механизмы.
  3. Чтобы конструкция была подвижной, к днищу крепятся четыре колеса.
  4. Чтобы можно было поднимать автомобиль на раму, сооружается трап. С одной стороны, у них будет специальная заглушка, а с другой — съемная секция, необходимая для подъема автомобиля.
  5. Конструкция оснащена настольными тисками или специальными зажимами.Они нужны для надежной фиксации машины.

Чтобы конструкция прослужила долго, ее покрывают слоем грунтовки и окрашивают.

Изготовление стационарного стапеля

При проектировании рихтовки своими руками канал бетонируют, а также армируют поперечинами жесткой конструкции. Оптимальный материал для создания «стационарного» — металлический профиль сечением 40 на 80 мм. Длина определяется в зависимости от габаритов транспортного средства.

Далее по периметру рамы устанавливаются четыре крепления, которые предназначены для зажима станка тисками. Они перемещаются перпендикулярно каналу, поэтому можно устранить повреждения любого размера. Автомобиль устанавливается на стенде кузовного ремонта с помощью домкрата: сначала поднимается передняя часть автомобиля, затем задняя. В гараже или в автомастерской вам понадобится смонтировать специальные проушины, необходимые для крепления цепи.

Для облегчения процесса подъема автомобиля используется самодельный подъемник.Делается это с помощью лебедки и специальной площадки.

Слипвей — необходимое оборудование для кузовного ремонта своими руками. Устройство устраняет повреждения кузова автомобиля. При самовосстановлении корпуса станка также необходим вытяжной механизм.

Ремонт автомобилей — дело очень затратное: нужно менять расходные материалы, проводить техническое обслуживание, а также проводить периодический ремонт различных частей автомобиля. Намного выгоднее улучшать машину, менять детали и что-то ремонтировать самостоятельно. Поэтому в вашем гараже должно быть необходимое оборудование и инструменты. Среди таких устройств он занимает важное место. Это приспособление можно сделать своими руками.


Платформа стапеля

Есть три типа стапелей: рама, платформа и пол. Также существуют разные приспособления по типу передвижения: катящиеся и мобильные.

Слипы разных типов

Устройства каркасного типа изготавливаются из металлического профиля. Работа выполняется в достаточно простой последовательности:

  • прижимные механизмы, фиксирующие автомобиль;
  • к поврежденному месту станка прикреплена цепь, соединенная с силовыми механизмами;
  • с помощью стапеля выдвигается секция, которой придается первоначальная форма.

Для безопасной загрузки автомобиля на каркасную конструкцию необходимо подъемное устройство. Накладка рамы позволяет производить кузовной ремонт разного типа, но для работ сложного уровня это ненадежная конструкция.

Стапель платформы используется для самого сложного кузовного ремонта. Металлическая платформа оснащена сложной системой креплений и зажимов. У нее также есть ножничный подъемник и башни, которые выполняют силовые манипуляции. Такое платформенное оборудование считается универсальным.Это дает возможность растянуть поврежденный фрагмент во всех возможных направлениях, чтобы вернуть правильную форму. Так как устройство имеет множество механизмов и всевозможное навесное оборудование, можно проводить различные виды ремонта автомобилей. Но недостатком такой конструкции являются огромные габариты устройства.


Конструкция скоб

Напольные накладки чаще всего используются в сфере профессионального ремонта автомобилей. Движение происходит по рельсам. В комплект входит:

  • система креплений, фиксаторов;
  • металлических стоек;
  • Выпрямители
  • пневматические.

Устройство этого типа подходит для ремонта легковых и грузовых автомобилей . .. Кроме того, с помощью такого устройства можно отремонтировать автомобиль любой степени повреждения. Это оборудование очень прочное и надежное, так как имеет большое количество комплектующих.

Что нужно для создания стапеля в гараже

Для того, чтобы оборудовать в своем гараже эллинг для кузовного ремонта, следует потратить много времени. Нужен большой ассортимент инструмента и металлических прямоугольных профилей, размером сечения 50х50 или 70х40 сантиметров.В Интернете можно найти инструкции и чертежи, по которым сделать пол или каркас стапеля.

Тип и размеры конструкции соответствуют марке и модели вашего автомобиля. Поскольку работы предстоит вести с металлом, для выполнения соединительных швов необходим сварочный аппарат. Для различных операций необходимо выбрать оптимальный режим работы устройства. Чтобы прочность конструкции была максимальной, необходимо рационально сочетать поперечные и продольные элементы каркаса.По углам конструкции следует приварить детали, размеры которых составляют 25 сантиметров в высоту — металлические стойки.

На следующем этапе работы изготавливаются вспомогательные механизмы. Разрабатывается система крепления для крепления автомобиля к оборудованию. Самое главное сделать крепеж, у которого меняется высота. Конструкция этих механизмов подбирается под конкретные условия работы и ваш автомобиль:

  • перемещение автомобиля по раме и фиксация автомобиля в различных точках;
  • крепежные элементы, оказывающие деформирующее усилие;
  • система максимально прочной фиксации автомобиля на устройстве.

Еще одним важным элементом оборудования является силовая стойка. Он должен двигаться и работать в различных точках стапеля. Такое устройство прикладывает основную силу к деформированным частям машины, и они выравниваются. Такие стойки жестко крепятся к основанию конструкции и должны иметь высокий уровень прочности. В месте сварки детали элемент армируется дополнительной металлической вставкой.


Чертеж стапеля для кузовного ремонта

Кроме этих механизмов, необходимо сделать еще несколько тяговых штанг с прочными креплениями. Они помогают при незначительных повреждениях кузова автомобиля.

Найдя чертеж, чтобы сделать стапель своими руками, необходимо подготовить инструменты:

  1. Металлический профиль для основания конструкции;
  2. Профили продольные для столбов;
  3. Металлические уголки;
  4. Сварочный аппарат;
  5. Гайки и болты;
  6. Крепежные изделия;
  7. Грунтовка;
  8. Порошковая краска;
  9. Пистолет-распылитель;
  10. Устройство гидравлическое;
  11. Мощные цепи;
  12. Крючки;
  13. Чертежи.

Итак, когда все готово, следует приступать к изготовлению накладки на кузовной ремонт. Все детали необходимо заранее обезжирить, покрыть грунтовкой, а затем покрасить порошковой краской с помощью пульверизатора. Затем металлические уголки необходимо приварить к профилю, который будет основой. Далее приваривается продольный профиль по типу стойки и прикручивается. Затем монтируются силовые и выдвижные устройства, цепи и крюки. После того, как вы построили стапель, вам необходимо протестировать его и проверить действие каждого устройства.

Процесс ремонта довольно простой: запускаются вытяжные механизмы, и давление силовых устройств приводит в движение элеватор. Таким образом, вы сможете самостоятельно устранить поломку любой сложности в своем автомобиле.

Московский автомобильно-дорожный государственный университет, г. Москва. Уровень образования: Высшее. Факультет: АТ. Специальность: инженер спец. Автомобили и автомобильная промышленность. Опыт работы в автомобильной промышленности (в качестве главного консультанта …

9 комментариев

    Анатолий говорит:

    Спасибо за статью, очень информативная.Хочу сделать стапель у себя в гараже .. просто с помощью вашей статьи сейчас оцениваю объем работ

    Алексей говорит:

    Самостоятельно это сделать сложно … Но в любом случае дешевле покупного, хотя может себе это позволить.

    Борис говорит:

    Есть несколько способов вывести из строя автомобиль. Они сделали это один раз, даже с помощью нескольких столбов и деревьев. Изготовление специальных слипов больше подойдет владельцам сервисных центров … Собственноручно изготовив слипы для кузовного ремонта, можно начинать собственное дело.Ведь всякие поломки с автомобилем случаются довольно часто, соответственно и принесут большие деньги.

    Леонид говорит:

    В нашей семье практически у всех есть машина, всегда кто-то что-то отвалится или сломает. От чего уходит много денег на ремонт. Именно поэтому возникла идея превратить свой гараж в небольшую семейную мастерскую. Да, на это уходит много времени и сил, но результат оценить невозможно. Если у вас есть гараж, почему бы не сделать его самому?

Стапель — это механизм восстановления геометрии кузова.Геометрия тела — это то место, где оно должно быть всегда. В геометрии кузова есть твердые точки — лонжероны, которые можно повредить в случае аварии. Если попытаться создать описание нарушенной геометрии кузова, то можно сказать, что такие последствия, как неравномерный износ резины, незакрытие некоторых дверей или багажника, уход автомобиля в сторону при движении по прямой, перекос дверных проемов и т. Д. возможны большие щели в кузовных панелях. Но такие нарушения могут произойти только после довольно серьезной аварии, если вы сломали фару при встрече с фонарным столбом, то нарушенная геометрия — не ваш диагноз.Если авария достаточно серьезная и требуется восстановить геометрию кузова, то кузов придется вытаскивать, причем делать это можно только на стапеле. Правда, кузовные работы с использованием стапеля обходятся довольно дорого, но выход есть — можно сделать стапель для кузовного ремонта своими руками.

Какой стапель нужен?

Для того, чтобы создать свой стапель, для начала нужно определиться, какой именно стапель вам нужен. Есть три разных типа стапелей.

Накладка рамы. Этот тип эллинга представляет собой простую раму. На нем закрепляют поврежденный автомобиль и фиксируют прочную цепь на месте сильной деформации лонжеронов. С помощью мощной гидравлики поврежденный участок вытягивается этой цепью. Недостатком такой конструкции является обязательное наличие лифта, благодаря чему есть возможность регулировать положение автомобиля по высоте.

Этот тип эллинга относится к более профессиональному виду кузовного ремонта. Похоже на площадку, на которой расположена система крючков и дырок — это застежки.Так же, как и рамная конструкция, стапель платформы оборудован подъемником, но в отличие от рамы такой стапель часто имеет несколько башен. Башни — это место, куда можно тянуть тело — чем их больше, тем лучше и разнообразнее ремонт — тело можно тянуть одновременно в разные стороны. Основным орудием также остается мощное гидравлическое устройство. К недостаткам можно отнести большие габариты.

Напольный эллинг. Этот тип эллинга в основном используется профессиональными компаниями, занимающимися кузовным ремонтом… Вместимости такого стапеля хватит, чтобы восстановить геометрию любого транспортного средства, даже грузового. Усилием до 10 тонн способен выпрямить даже карьерный карьерный самосвал … Дело в том, что в таком эллинге слишком много деталей, которые обычному мастеру гаража просто не нужны. Кучер, задумавший создать такой самодельный стапель, просто не сможет использовать весь потенциал и мощность такого стапеля.

Строительство эллинга

Для изготовления эллинга нам понадобятся чертежи.Под разные размеры авто нужны разные стапели, но для гаражного мастера или для себя подойдет универсальный стапель, который можно сделать самому. Покупка стапеля долго не окупается, а поскольку изготовление стапеля самостоятельно не требует много времени и денег, его проще сделать самостоятельно. Итак, как сделать самодельный стапель? Что для этого нужно? На самом деле все не так сложно, как кажется на первый взгляд.

Что нужно при строительстве стапеля

Для того, чтобы сделать стапель, нам понадобится гараж, в котором он будет фактически находиться.Гараж должен значительно превышать габаритные размеры эллинга. Это нужно не только для свободного передвижения по гаражу, но и для того, чтобы можно было установить гидравлику, и она ни на что не упиралась.

Нам нужно самое разнообразное оборудование. Без сварочного аппарата не обойтись. Сварочный аппарат должен быть полуавтоматическим. Так будет намного проще готовить каркасы и балки, и получится надежнее. Вам также понадобится множество головок увеличенного размера для крепления болтов и гаек.Также вам понадобится болгарка, дрель со сверлами по металлу и пульверизатор.

Итак, приступим. Для начала нам понадобится огромное количество металлического профиля. Перед тем, как начать с ним работать, нужно обработать металлической щеткой от ржавчины и покрыть антигравием. Делать это нужно с самого начала, чтобы потом не осталось необработанных мест.

Для основания перекладины нам понадобится металлический профиль сечением не менее 40 × 80 мм. В длину хватит 150 см.Такой размер подойдет практически для всех типов автомобилей. На поперечную балку установят подставку, на которой будут крепиться ручки для порогов автомобиля, место, за которое будет держаться кузов автомобиля. Крепление будет осуществляться приваренными уголками к профилю. В этом профиле вам нужно будет просверлить отверстия под болты. Присоединение профиля к стойке осуществляется непосредственно через уголки — крепление на болтах.

Просверленные отверстия должны соответствовать ширине конкретного автомобиля.Для автомобиля, который существенно отличается по ширине, нужно просто просверлить новые отверстия.

Для стоек оптимальным является стальной профиль сечением 20 × 40 мм. Для большей надежности их можно укрепить накладками или косынками. Из остатков того же профиля можно вырезать косынки. Оптимальная высота стоек — 250 мм.

К стойкам необходимо приварить уголки — они будут фиксировать пороги автомобиля. Если вам кажется, что крепление болтов не очень надежное, то гайки можно приварить к стойке.Если вы решите оставить болты, не забывайте делать резьбу точной и частой.

Для увеличения прочности возможна установка болтов и гаек зарубежных производителей. В любом случае качество комплектующих на рынке намного ниже, чем у тех же комплектующих, произведенных по зарубежной технологии.

Для длительной эксплуатации необходимо защитить прибор от воздействия коррозии. Очистить все стыки железной щеткой, обезжирить и нанести антигравий.Сверху желательно окрасить металл из пульверизатора специальной антикоррозийной краской. Это необходимо для защиты металла, ведь он постоянно будет находиться в помещении с повышенной влажностью.

Для установки стойки на балку используйте болты М10. Их запас мощности гарантирует безопасную работу с гидравликой, рассчитанной на мощность до 4 тонн.

Стапель готов к установке. Установите стапель, и вы можете приступить к установке таких креплений, как цепи и пороги автомобиля.

Если создать еще одно такое устройство и соединить их балками, получится подвижной состав. Его преимущества в том, что он не требует жесткого крепления к полу.

Самое главное правило при работе с такими устройствами — безопасность. Создавая и устанавливая стапель, нужно учитывать, что его мощность очень велика и при неправильном обращении или неправильной установке он может повредить не только автомобиль, но и нанести вред человеку.

Итак, сделать стапель в гараже не так уж и сложно.Главное — грамотный расчет и аккуратность в обращении с таким мощным инструментом.

Видео

Пример самодельного эллинга на видео:

А вот пошаговый процесс изготовления стапеля:

Как построить корабль — K13 Учебник морского английского языка. Вахтенный помощник

В этой главе вы….

  • получить краткую историческую справку
  • узнать о некоторых вакансиях на верфи
  • Ознакомьтесь с некоторыми правилами постройки судов
  • Посмотрите, как корабли классифицируются по размеру
  • узнать, что такое классификация и классификация компаний
  • узнать о законах и словарях, касающихся измерений судов
  • читайте о том, как искать в Интернете
  • получить несколько советов и уловок, когда дело доходит до проведения презентации

Норвежские традиции

Двигатель нефтяной для корабля с 1893/94 г. Источник: Norsk Teknisk Museum

Норвегия имеет долгую историю судостроения. Мы уже упоминали викингов и их корабли; Давайте перенесемся примерно на 1000 лет вперед и посмотрим, как судостроение изменилось за последнее столетие. Мы начнем с прогулки по переулку памяти в Олесунне, где находилась одна из крупнейших и старейших верфей. A.M. Liaaen была основана в 1861 году, тогда она называлась Ystenes Skibsværft, и быстро стала одной из ведущих верфей как на местном, так и на национальном уровне.С 1890 по 1908 год было построено 53 корабля; среди них Leiv Eriksen, первое судно с водонепроницаемой палубой и двигателем в Норвегии.

После нескольких неспокойных лет после пожара в Олесунне в 1904 году и рецессии после Первой мировой войны верфь занималась только ремонтом, капитальным ремонтом и перестройкой, пока в 1927 году они не купили конкурирующую компанию Aalesunds Mekaniske Verksted, расположенную на Квеннанесете. тогда были два молодых брата; 25-летний Нильс Й. и 21-летний Адольф! Непростая задача, тебе не кажется? Однако им это удалось, и они заработали хорошую репутацию.

Здание «Трио» на первой верфи на Истенсете. Если вы хотите прочитать о здании, которое является точной копией этого «bankkøyte», вы можете посетить Bankskoyta.no

Большая часть работы, выполнявшейся на большинстве верфей в те дни, была связана с рыбной ловлей, что делало их уязвимыми для капризов природы. Примерно с 1927 по 1939 год промысел трески сократился почти вдвое, в результате чего инвестиционный аппетит среди тех, кто покупал услуги в Лиаэне, был низким. Нильс задумал найти другие источники работы и в итоге получил довольно прибыльное производство траловых лебедок с механическим приводом.Провидец Нильс Дж. Лиаэн также увидел необходимость в дизельных двигателях на борту рыболовных судов, если они должны были дойти до рыболовных угодий в районах вокруг Исландии и Гренландии без дозаправки. В 1938 году А.М. Ляаен смог с гордостью установить первый построенный и произведенный в Норвегии двухтактный дизельный двигатель в MS Aalesund; который также был построен на верфи Liaaen. К сожалению, производство двухтактных дизельных двигателей продолжалось только до окончания Второй мировой войны, когда правительство разрешило импорт более дешевых иностранных двигателей.Приходилось придумывать новые идеи, и всегда изобретательный Нильс сосредоточил свое внимание на гребных винтах.

Интересный факт

Во время войны Ляаэн был «захвачен» немцами. Им все еще разрешалось заниматься бизнесом, но во власти немцев и с немецкими мастерами на стройплощадке, чтобы работа велась в темпе, приемлемом для Вермахта. Это была непростая задача, поскольку норвежские рабочие изо всех сил старались делать как можно меньше и как можно медленнее; обвиняя поздние поставки, неправильные размеры или недостаточное количество материала, чтобы быть полезным.Однажды на верфь зашел немецкий патрульный катер, чтобы отремонтировать поврежденный гребной винт. Корабль поместили в стапель, приварили, подогнали и отшлифовали новую деталь. Немецкий бригадир не знал, что сам босс; Конструктор и инженер винта Нильс Й. Лиаэн сказал своим рабочим сваривать новую часть винта под неправильным углом, чтобы это не было заметно. Патрульный катер без проблем прошел с верфи и вышел через пролив, но когда они достигли фьорда Вальдерхауг и увеличили скорость, в корме ощущалась сильная вибрация.Винт упал и исчез в океане, оставив немцев без доказательств, подтверждающих их теорию о саботаже на верфи.

Еще одна история из истории Liaaen — это когда «Фру Ингер» приземлился одной зимней ночью 1953 года, что привело к серьезным повреждениям корпуса. Лопасти гребного винта также соприкасались с морским дном и были серьезно повреждены. Ступица винта шага и внутренние детали, однако, были признаны хорошими благодаря запатентованной Liaaen конструкции «прогрессивной прочности» винтового завода шага.Из-за этой конструкции повреждения были в следующем порядке: 1) лопасть гребного винта, 2) ступица гребного винта с внутренними частями и 3) гребной вал и шестерня.

Liaaen и пропеллеры вскоре стали одним и тем же. Их винты шага даже попали в заголовки на международном уровне, но богатство международных частных конкурентов представляло проблему для Liaaen. Ответом было производство по лицензии; как с национальными, так и с международными компаниями. Это позволило сохранить имя Liaaen в винтовой индустрии без риска потерять много денег.

Судостроение в Норвегии

Норвежская судостроительная промышленность характеризовалась наличием больших верфей в крупных городах, но эта картина изменилась. Судоходный и нефтяной кризис 1970-х годов привел к изменению рынков строительства новых судов, и до середины 1980-х годов в большей части западного мира в судостроительной отрасли происходили радикальные изменения. В Норвегии кризис привел к тому, что все больше верфей, особенно крупнейших, переместили производство с судостроения на оффшор.Норвежская судостроительная промышленность потеряла лидирующие позиции в международном масштабе, а такие страны, как Япония, Южная Корея, Германия, Италия, Китай и Польша, стали крупнейшими в мире по судостроению. Сегодня норвежские верфи, как правило, небольшие или средние по размеру и расположены в небольших, но значительных промышленных районах вдоль норвежского побережья.

Здесь верфи являются стержнем промышленной среды, которая является источником концепции морского кластера .В последние годы реорганизация привела к появлению офшорной отрасли, которая является одновременно конкурентоспособной и технологической лидером. (SNL, 2015) Рецессия около 1990 года нанесла серьезный урон, и многие судостроительные компании с вековой историей обанкротились или были вынуждены сократить штат; торговля осталась хромой и тощей. В 2008 году в Норвегии насчитывалось около 50 верфей, на которых работало около 4500 сотрудников, которые поставляли в общей сложности 75 судов в год.

Норвежская ассоциация верфей сообщила об умеренном поступлении заказов в 2017 году.До августа на норвежских верфях были заключены контракты на 19 комиссионных, стоимость каждой из которых превышает 50 миллионов норвежских крон. В общей сложности у них 19 судов стоимостью 7,5 миллиарда, что значительно больше, чем за тот же период 2016 года. (Skipsrevyen, 2017)

Перемещение промышленности за границу

Экономика всегда является важным фактором, и для норвежской морской отрасли она оказывает влияние как на людей, строящих корабли, так и на тех, кто работает на борту. Замена норвежского моряка — это тема для другой главы, поэтому сейчас мы более подробно рассмотрим, как работа, выполняемая на верфях, изменилась за последние несколько десятилетий.

Ранее весь процесс судостроения, от идеи до спуска на воду, выполняла одна компания. На верфях было множество сотрудников в самых разных отделах; инженеры, экономисты, сварщики, электрики и др .; все играют свою важную роль в этом процессе. Город с верфью был процветающим! К сожалению, конкуренция с судостроительной промышленностью в странах с более низкими затратами на рабочую силу положила конец этой давней традиции, из-за чего норвежские верфи потеряли свое место на рынке в последние десятилетия двадцатого века. К счастью, они по-прежнему участвуют в строительстве специализированных судов, например, в нефтяной и рыбной промышленности.


Фото: Дэн Кристер Вирак

Куда же тогда двигалась отрасль, когда она потерпела неудачу в Норвегии? Ответ на самом деле сложен, учитывая, что некоторые норвежские судостроители не вышли из бизнеса полностью. Некоторым из них удалось сохранить часть своей отрасли нетронутой, построив корпус за границей, выполняя монтажные работы «дома». Основная конкуренция и подрядчики были с бывшими коммунистическими странами Европы.Это означало более короткие расстояния как для сюрвейеров для судостроителей, так и для буксировки корпусов от подрядчика на норвежскую верфь.
Фотография из статьи в Poland @ sea и показывает первые три секции корпуса на буксире. Прочтите статью, чтобы узнать больше и ответить на вопросы ниже.

Упражнение

  1. Кто владелец судна?
  2. Кто спроектировал корабль?
  3. Где были построены секции?
  4. Как работает охлаждающий агрегат?
  5. Расскажите своими словами, как секции были отбуксированы до Флеккефьорда.

Кто работает на верфи?

Строительство судов — сложный инженерный процесс; Процесс судостроения — это накопление идей и вкладов профессионалов самого разного профиля.

Сварочные аппараты предназначены для сварки металлических конструкций, таких как плиты корпуса, шпангоуты, балки, резервуары, фундаменты и трубы. Они выполняют все виды сварки, которые требуются на верфи, такие как дуговая сварка, сварка MIG и сварка TIG.Также используются припои, но, поскольку пайка — это второстепенная работа во всем рабочем процессе, субподрядчики часто берут на себя пайку. Узнайте больше о дуговой сварке, сварке MIG и сварке TIG.

Изготовители конструкций читают инженерные чертежи и выполняют работы по изготовлению металлических конструкций. Также устанавливают изготовление на корпусе. Вы можете узнать больше о захватывающем будущем производителей конструкций здесь.

Водопроводчики: Трубопроводы на судах включают в себя умение читать и понимать изометрические чертежи трубопроводов, а также чертежи трубопроводов и КИП (P & ID). Эти водопроводчики специализируются не только на установке всех трубопроводов внутри корабля, но также и на всех видах трубопроводной арматуры, например, на клапанах и фланцах. Как инженер, вы должны знать некоторые из этих вещей; посетите эту страницу, чтобы узнать больше.

Электрики: На борту корабля много электрических кабелей, и электрик должен уметь читать планы прокладки кабелей, чтобы знать, что и куда класть. В их работу входит установка всего электрического и электронного оборудования, навигационного оборудования на мостике и радара, освещения, панелей управления, панелей главного электрического щита управления и многого другого.Необходимый навык для электриков — это способность определять цвета, поэтому, естественно, это не работа для людей с дальтонизмом.

Плотники: Деревянные корабли в наши дни строят нечасто, но плотники все еще требуются на верфи. В столярном цехе подготавливаются деревянные шаблоны для корпуса корабля, с помощью которых прямые металлические пластины сгибаются до нужной формы. Они также готовят шаблоны для морских труб и строят блоки дока и киля, необходимые для постановки в сухой док и спуска судов на воду.В будущем мы увидим более современные методы измерения, например 3D лазерное сканирование. Узнайте, что Лобна Абдельазиз из Объединенных Арабских Эмиратов говорит о 3D-лазерном сканировании в этой статье.

Риггеры выполняют различные работы на верфи — от подъема и перемещения тяжелых конструкций, строительных лесов до перемещения конструкций средней тяжести на верфи и эксплуатации различных типов кранов. Они обучены использовать сигналы руки для общения между собой и крановщиком во время подъемных и переключающих операций, которые создают громкий шум.

Инспекторы по контролю качества: Инспектор по контролю качества — один из самых опытных сотрудников верфи. Они несут ответственность за испытания сварных соединений, контроль размеров крупных конструкций и многое другое. Чертежи конструкции используются в качестве справочной информации для проверки размеров, а ведение записей имеет решающее значение для инспектора. Записи должны составляться и поддерживаться по мере строительства корпуса, чтобы задокументировать, что требуемые испытания и проверки были успешно выполнены.Настоящая «окончательная проверка» проводится во время периода морских испытаний, когда судно проходит плановые испытания на ходу, чтобы подтвердить работу и безопасность экипажа в реальных условиях, включая резкие повороты и демонстрацию аварийной остановки. (Halverson, 2010)
Руководители: Часто в отделах уровня мастерских есть собственные руководители. Например, супервайзер корпуса обычно следит за всеми аспектами структурного оснащения корабля. Аналогичным образом, есть руководители для каждого отдела, например, супервайзер трубопроводов, супервайзер электричества, супервайзер такелажа, супервайзер технического обслуживания, супервайзер сухого дока и т. Д.Обычно самые квалифицированные и опытные изготовители, слесари, электрики, сантехники и т. Д. Повышаются до руководителей.

Строим общество

Всем рабочим верфи нужно жилье, и чаще всего у них есть семьи. Ниже вы можете увидеть область Лиаэн в Олесунне за период около 85 лет.


Это район Штайнвоген, где расположен город Квеннанесет. Это фотография 1936 года, а верфь уже довольно большая. Справа на фото виден первый многоквартирный дом, предназначенный для рабочих и их семей.


На этой более новой фотографии показаны некоторые дома вблизи. Эти здания такие же, как и те, что вы видите справа на картинке выше.


Площадь растет. Сейчас мы находимся в 70-х годах и видим несколько новых многоквартирных домов в непосредственной близости от верфи.


С 1998 года верфь была преобразована в ремонтную, а в 2003 году была окончательно закрыта. На этом снимке 1999 года хорошо видны все здания, построенные за эти годы.Эти постройки включают в себя как жилые дома для рабочих, так и все здания верфи на верфи, на которой, в наиболее процветающий период, работало более 600 человек.

Судостроение от А до Я

Верфь состоит из разных рабочих, а также из множества разных построек. Картинка ниже — это отрывок из картинки Steinvågen 1999, которую вы видели в тексте о построении общества.

Здания были названы с помощью Като Мальмедала, бывшего рабочего в Ляане, а теперь владельца порта Аспевоген.

  1. Промежуточное здание / Трубный цех
  2. Северная набережная
  3. Электротехническая мастерская
  4. Инженерный цех, старая часть
  5. Офис на набережной
  6. Южная набережная
  7. Плавучий док
  8. Баржи
  9. Трубный цех и уличная техника
  10. Окраска распылением и пескоструйная обработка
  11. Актовый зал
  12. Машиностроительный цех, гребное отделение
  13. Инструментальная
  14. Склад труб и чугуна
  15. Кладовая
  16. Листовой цех
  17. Цех стапелей и листового металла
  18. Офисное здание
  19. Дополнительное офисное здание

Кроме того, на территории также находились школа сварщиков и цех по сборке труб.

Тем временем в Азии …

Посетим верфь вдали от наших берегов; нажмите на ссылки, чтобы посетить судостроительную корпорацию Sanoyas на верфях Mizushima и Osaka Shipyard в Японии.

Чтобы получить краткое и полезное объяснение процесса постройки корабля, щелкните по этой ссылке на сайте Sanoyas.

Корабельная конструкция

Верфи строят корабли всех размеров; от самой маленькой рыбацкой лодки до самого большого нефтеналивного судна. Назначение корабля и место его плавания ограничивают дизайнеров, когда дело доходит до конструкции.

Строительство судов

Когда дело доходит до постройки судов, существует множество правил и положений. Далее мы сосредоточимся на юридических аспектах конструкции днища и переборки.

Нижняя конструкция

Одинарное дно обычно встречается на небольших судах, поскольку они не перевозят тяжелые грузы. В качестве альтернативы, суда с двойным дном строятся с двумя полными слоями водонепроницаемой поверхности. Исторически топливо или балластная вода хранились между двумя днищами, но МАРПОЛ положил конец хранению топлива с поправками к Приложению 1.Официальное название — РЕЗОЛЮЦИЯ MEPC.141 (54) (принята 24 марта 2006 г.) ПОПРАВКИ К ПРИЛОЖЕНИЮ К ПРОТОКОЛУ 1978 г., КАСАЮЩИЕСЯ МЕЖДУНАРОДНОЙ КОНВЕНЦИИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ЗАГРЯЗНЕНИЯ С СУДОВ 1973 г. (Поправки к правилу 1, дополнение к правилу 12A, соответствующие поправки к Свидетельству IOPP и поправки к правилу 21 пересмотренного Приложения I к МАРПОЛ 73/78) . Простое прочтение названия документов IMO может привести в уныние любого читателя! Помните, что если вы разберете предложения, вам будет легче понять «настоящий смысл».

Переборки предназначены для выполнения различных функций; основное предназначение — создание отсеков. Кроме того, переборки обеспечивают конструктивную устойчивость и жесткость судов, сводят к минимуму силы, действующие на судно из-за волн, ограничивают прохождение пламени и предотвращают попадание воды в различные части корабля в случае затопления.

Назначение корабля определяет, какая переборка используется.

Упражнение

  1. Посмотрите видео: Клевен — здание строения № 386 для Maersk Supply Service

  1. Напишите повествование для здания № 386, как показано в видео.

  2. Запишите, как вы читаете свой текст.

Типы судов

В главе 2 мы рассмотрели разные типы кораблей. Ниже вы можете увидеть краткую сводку.

Упражнение

Как вы думаете, какое рабочее место может быть вашим идеальным?
Напишите короткий текст, в котором вы укажете причины своего выбора.

Размеры кораблей

Подумайте о корабле или кораблях, на которых вы ранее плыли.Был ли это гигантский танкер или офшорное служебное судно среднего размера? Нет конца разным размерам судов, которые сегодня ходят под парусами. От самого большого круизного лайнера в мире до самого маленького рыболовного траулера размеры судов варьируются в зависимости от их индивидуальных целей.

Maritime Connector и Marine Insight представляют категории судов в зависимости от их размера.

Упражнение

Прочтите два упомянутых выше сайта, выберите одну из категорий кораблей и составьте собственное описание на основе того, что вы узнали.

Расскажи сказку

Вы когда-нибудь задумывались о том, чтобы быть частью команды на верфи, когда они строят новый корабль? Ниже вы можете прочитать мысли Джонни Трета, норвежского инженера, который сделал именно это.

Строительство корабля
В какой-то момент вашей карьеры вам может повезти, и вы получите возможность стать частью команды, которая курирует судостроение. Более того, у вас может быть шанс стать руководителем группы и ответственным за строительство корабля. Вы были бы местным представителем владельца для своего отдела, но во время строительства нового корабля отделы имеют тенденцию дублировать друг друга, что, возможно, дает вам ответственность и за другие отделы.

Быть частью такой команды — отличная возможность «повысить» свою карьеру, поскольку вы узнаете много нового о том, как корабль функционирует быстрее, чем если бы вы не были частью такого проекта. Основная часть этой работы — создание сетей и построение отношений между вашей компанией и верфью, а также между вашим собственным отделом и поставщиками оборудования. Вы также узнаете о важности хороших человеческих отношений, и, если вы добьетесь успеха, многие компании захотят вас нанять.

Очень часто вы обнаруживаете, что быть дипломатом лучше, чем быть правым.Многие люди, кажется, забывают, что судно является собственностью верфи до передачи, и одинаковое уважение ко всем задействованным рабочим имеет решающее значение. Главное помнить, что важны все, от сварщиков и уборщиков до мастеров.

Итак, что значит быть руководителем? Быть руководителем означает, что вы должны проверять все чертежи, трубопроводы и оборудование вашего отдела и работать вместе с другими руководителями, когда что-то входит в ваш отдел. Вы должны проводить командные встречи; проводить встречи с представителями верфи для устранения неисправностей и информирования компании о ходе работы и любых вносимых изменениях. Кроме того, изменения должны быть одобрены до их внесения на судно, и вы должны проинформировать об этих вопросах как свою компанию, так и руководство верфи. Под надзором также подразумевается направлять мастеров, чтобы они понимали, как вы хотите решать задачи и какими должны быть конечные результаты.

Иногда корабль строится в чужой стране, и в качестве дополнительного бонуса вы можете узнать о других культурах и увидеть новые места.В целом, очень интересно быть частью такой команды, и мы настоятельно рекомендуем, если у вас будет возможность присоединиться к ней.

Какова роль Классификационных компаний?

Краткая историческая справка


© Фонд Регистра Ллойда

Происхождение классификации связано с Регистром судоходства Ллойда. В семнадцатом и восемнадцатом веках торговцы, грузоотправители и страховщики обычно собирались в кофейнях Лондона для обсуждения дел. Списки судов распространялись в этих учреждениях, и эти списки были особенно полезны для предоставления страховщикам информации о степени риска, связанного с страхованием судов и их грузов. Одна из кофеен принадлежала известному предпринимателю Эдварду Ллойду. Ллойд вошел в историю, когда представил список или бюллетень о кораблях в 1702 году. Такие списки, известные как Список Ллойда, продолжают публиковаться. (Чоудхури, 2015)

В последующие годы было основано несколько классификационных компаний.Среди наиболее важных — Bureau Veritas в 1828 году, Registro Italiano Navale (RINA) 1861, Американское бюро судоходства (ABS) 1862, Det Norske Veritas (DNV) 1864, Germanischer Lloyd (GL) в 1867 году, Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK). 1899 г. и Российский морской регистр судоходства (РС) в 1913 г.

Что такое классификация?

Прочтите информационный лист № 35 из Регистра судоходства Ллойда для краткого и информативного объяснения классификации.

Более 90% тоннажа мирового торгового флота классифицируется 12 обществами-членами Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО). Следующие параграфы взяты из МАКО; проверьте этот файл, если хотите узнать больше.

Роль классификационных и классификационных обществ признана в Международной конвенции по охране человеческой жизни на море (СОЛАС) и в Протоколе 1988 года к Международной конвенции о грузовой марке. История МАКО восходит к Международной конвенции о грузовой марке 1930 года и ее рекомендациям. Конвенция рекомендовала сотрудничество между классификационными обществами для обеспечения «максимально возможного единообразия в применении стандартов прочности, на которых базируется надводный борт…».

Вторая крупная конференция классового общества, состоявшаяся в 1955 году, привела к созданию рабочих групп по конкретным темам, а в 1968 году — к формированию МАКО семью ведущими обществами. Ценность их совокупного уровня технических знаний и опыта была быстро признана. В 1969 году МАКО получил консультативный статус при Международной морской организации (ИМО). Это остается единственной неправительственной организацией со статусом наблюдателя, которая может разрабатывать и применять Правила.

Область классификации

Реализуя опубликованные Правила, процесс классификации состоит из:

• Технический анализ проектных планов и сопутствующей документации для нового судна для проверки соответствия применимым Правилам;

• Присутствие инспектора классификационного общества на строительстве судна на верфи для проверки того, что судно построено в соответствии с утвержденными проектными планами и правилами классификации;

• Посещение инспекторами классификационного общества соответствующих производственных объектов, которые предоставляют такие ключевые компоненты, как сталь, двигатель, генераторы и отливки, для проверки того, что компонент соответствует применимым требованиям Правил;

• Посещение инспекторами классификационного общества ходовых и других испытаний, относящихся к судну и его оборудованию, перед доставкой для проверки соответствия применимым требованиям Правил;

• После удовлетворительного выполнения вышеуказанного запрос строителя / судовладельца о выдаче свидетельства о классе будет рассмотрен соответствующим классификационным обществом, и, если он будет признан удовлетворительным, присвоение класса может быть одобрено и выдано свидетельство о классификации;

• После ввода в эксплуатацию судовладелец должен представить судно для прохождения четко определенной программы периодических освидетельствований класса, проводимых на борту судна, чтобы убедиться, что судно продолжает удовлетворять соответствующим требованиям Правил для продолжения класса.

Назначение, обслуживание, приостановление и отмена класса
Класс

присваивается судну после завершения удовлетворительной экспертизы проекта и изысканий во время строительства, проводимых для проверки соответствия Правилам Общества. К существующим судам применяются особые процедуры, когда они переводятся от одного классового общества к другому.

Суда подлежат режиму освидетельствования на протяжении всего «срока службы» для сохранения своего класса. Эти освидетельствования включают обновление класса (также называемое «специальным освидетельствованием»), промежуточное освидетельствование, ежегодное освидетельствование и освидетельствование днища / стыковки корпуса.Они также включают обследование хвостового вала, обследование котлов, обследование оборудования и, где это применимо, обследование элементов, связанных с поддержанием дополнительных обозначений классов.

Освидетельствования должны проводиться в соответствии с требованиями соответствующего класса, чтобы подтвердить, что состояние корпуса, механизмов, оборудования и приспособлений соответствует применимым Правилам.

Владелец несет ответственность за надлежащее обслуживание судна в период между освидетельствованиями.Владелец или его представитель обязаны информировать Общество о любых событиях или обстоятельствах, которые могут повлиять на постоянное соответствие судна Правилам Общества.

Если условия содержания класса не соблюдаются, класс может быть приостановлен, отозван или изменен на другую нотацию по усмотрению Общества, когда ему станет известно об этом условии. (Международная ассоциация классификационных обществ, 2015)

Знать закон

Итак, где мы можем найти законы и постановления о строительстве, строительстве и сертификации судов? Мы узнали, что классификационные общества — это те, кто действительно выполняет эту работу, и большинство «требований», когда дело касается спецификаций, содержится в различных стандартах сертификации, разработанных каждым обществом.Чтобы найти источник этих спецификаций, мы должны обратиться к различным соглашениям и кодексам, созданным IMO, таким как MARPOL, SOLAS, COLREG и CSS. Кроме того, Конвенция о труде в морском судоходстве регулирует условия труда и жизни моряков на борту, такие как безопасное и надежное рабочее место; справедливые условия найма; достойные условия жизни и труда. Они варьируются от обеспечения безопасного и надежного рабочего места, справедливых условий занятости, достойных условий жизни и труда до социальной защиты, такой как доступ к медицинскому обслуживанию, охране здоровья и социальному обеспечению.Как ученик палубного офицера вы узнаете много нового о различных условных обозначениях и кодах. В этой главе мы начнем с изучения словаря, используемого для измерений в конструкции корабля.

Судовые обмеры

  • Ширина (b) судна — это его ширина / ширина в самом широком месте, измеренная по номинальной ватерлинии судна.
  • Осадка (d) (осадка) — расстояние по вертикали от нижней части киля до ватерлинии.
  • Надводный борт (f) — расстояние от ватерлинии до уровня верхней палубы.

Метки осадки — это числовые метки на каждой стороне корабля. Они размещаются на носу, корме и миделе судна и указывают расстояние от нижнего края номера до низа киля или другой фиксированной контрольной точки.

TF — Тропическая пресная вода
F — Пресная вода
T — Тропическая морская вода
S — Летняя умеренная морская вода
W — Зимняя умеренная морская вода
WNA — Зимняя Северная Атлантика
Префикс L — Древесина
L ⦵ R — Регистр Ллойда


p / p = длина между перпендикулярами
w / l = длина по ватерлинии
o / a = общая длина

  • Длина — это расстояние между передней и задней частями корабля.
  • Общая длина (LOA) — максимальная длина корабля
  • Длина по ватерлинии (LWL) — длина судна, измеренная по ватерлинии
  • Summer Water Line — это ватерлиния при стандартной загрузке судна.
Тонны, тонны и тонны

Норвежская пословица гласит, что у всеми любимого ребенка много имен. Когда дело доходит до вышеупомянутой тонны, у нас не только много имен, у нас также много детей! На рисунке показано, что говорит Кембриджский словарь при поиске слова «тонна».

«Тонна — это 1000 килограммов», скорее всего, будет ответом, если вы спросите норвежца на улице, что такое тонна. На картинке ниже показано, что вы можете ожидать услышать, если спросите британца или американца. В Австралии они не совсем уверены, какой из них хотят использовать; Если вы посмотрите австралийский словарь, он скажет вам использовать британский стиль, но повседневное использование находит, что австралийцы следуют американскому определению.

Что произойдет, если вы зададите тот же вопрос тому, кто работает с кораблями? Ответы снова будут различаться в зависимости от родного языка человека, которого вы спрашиваете.Однако все они согласны с тем, что этот термин может использоваться как транспортная тонна , океанская тонна , грузовая тонна или измерительная тонна для описания меры объема, используемого для перевозки грузов; разница появляется, когда вы просите их преобразовать его. В США это эквивалентно 40 кубическим футам ( 3 футов), а в Великобритании — 42 футам 3 . В метрических единицах измерения один фут равен 0,3048 метра, а один фут 3
равен 0,0283168466 кубических метров ( 3 м).К счастью, прежняя разница между размером футов в США и Великобритании исчезла в 1959 году вместе с международной верфью.

Упражнения

  1. Сколько метров 3 составляет 40 футов 3 и 42 футов 3 ?
  2. Что такое длинная тонна и короткая тонна?
  3. Что мы измеряем в кубических метрах / кубических футах?
  4. Что мы измеряем в литрах / галлонах?
  5. В чем разница между британским галлоном и американским галлоном?

Пока все хорошо, но есть еще тонны, которые нужно учитывать, и не будем забывать о тоннаже! Начнем с регистрационной тонны , которая используется для измерения вместимости судов.Одна регистровая тонна — это 100 кубических футов грузового пространства; он измеряет объем корабля. Весовая тонна (W / T) рассчитывается как длинная тонна (британская тонна = 2240 фунтов = 1016,04691 килограмм).

Тоннаж — это измерение грузоподъемности торговых судов. Это зависит от объема, доступного для перевозки груза. Основными единицами измерения являются регистровая тонна и измерительная тонна. Расчет тоннажа усложняется многими техническими факторами.

Тонны брутто Полная внутренняя кубатура судна, выраженная в тоннах, из расчета 100 кубических футов на тонну, за исключением некоторых освобожденных пространств, таких как: пиковые и другие танки для водяного балласта, открытый мостик с баком и кормы, доступ к люкам , отдельные световые и воздушные пространства, купола световых фонарей, конденсатор, якорь, рулевой механизм, рулевая рубка, камбуз и кабина для пассажиров.
Тонны нетто Получено из валовой вместимости за вычетом помещений для экипажа и судов, а также припусков для силовой установки. (Shippipedia, нет данных)


Водоизмещение используется для определения размера судна; он относится к весу объема воды, вытесняемой судном. Если вы погрузитесь в полную ванну, часть воды из нее выльется на пол. Вес пролитой воды равен смещению (весу) предмета, занявшего место в ванне; твое тело! Для определения водоизмещения они начинают считывать отметки осадки на судне.Затем они помещают измерения в гидростатические таблицы корабля, которые показывают вытесненный объем воды. Также необходимо знать плотность воды для расчета веса; плотность меняется в зависимости от температуры, а морская вода плотнее пресной.


Стандартное водоизмещение — это водоизмещение за вычетом веса топлива и питьевой воды, находящихся на борту судна.


Легкая вместимость — это вес самого судна, включая корпус, палубу и оборудование, но не включая балласт или любые расходные материалы, такие как топливо, вода, масло и припасы.


Дедвейт (DWT) означает грузоподъемность судна. Он включает не только груз, но и вес топлива, балласта, пассажиров и экипаж, а также все провизии. Не учитывается вес самого корабля. Дедвейт — это водоизмещение за вычетом тоннажа легкого веса.


Валовая регистровая вместимость (GRT) — это мера пространства, доступного для груза, экипажа, пассажиров и запасов, и обычно является основой для расчета сборов в сухом доке.Также называется валовой вместимостью. Валовая вместимость или «Валовые тонны» — это то, что вы чаще всего увидите в официальных судовых документах и ​​сертификатах.


Чистый регистровый тоннаж (NRT) включает только объем фактических площадей хранения груза; без учета места, занимаемого экипажем, двигателями, топливом и навигационным оборудованием. Как правило, GRT и NRT находятся в соотношении 3: 2 или, другими словами, NRT примерно равняется 60 процентам GRT. NRT обычно является основой для расчета портовых или портовых сборов.

Упражнение

Международную конвенцию по обмеру судов 1969 года можно найти в Интернете на юридическом факультете Университета Осло.

Ответьте своими словами на следующие вопросы:

  1. Какие суда являются исключением из этой конвенции?
  2. Что происходит со свидетельством, если судно меняет состояние флага? Есть ли исключения из этого правила?
  3. В конвенцию можно вносить поправки с помощью особых правил. Упомяните три из этих правил.

Академическое письмо — Использование источников

И в учебной программе морского английского, и в национальных критериях оценки указывается, что студент морского профессионального колледжа в Норвегии должен, среди прочего, уметь правильно использовать информацию и источники.Как вы можете видеть на картинке, сюда также относятся критичность, точность, творческий подход, систематичность и демонстрация способности анализировать и интерпретировать информацию на профессиональном уровне.

Чтобы показать свое мастерство в теме, часто бывает полезно найти кого-нибудь для обсуждения. В дебатах должны участвовать как минимум два участника, это означает, что вам нужно найти противоречивое мнение для обсуждения. Найдите статью в Интернете как источник другого мнения. Вы, конечно же, можете использовать мнение и знания других, чтобы поддержать свои собственные утверждения.

Неважно, , почему вы решите использовать чужие слова, , как вы это делаете, важно. Самое важное, что нужно помнить при использовании чего-либо, созданного кем-то другим, — это отдавать должное этому человеку за его работу. Взять чужой текст и представить его как свой — не что иное, как воровство, а воровство, как известно, противозаконно. Сюда входят изображения и рисунки, сделанные другими. К счастью, есть способы заимствовать текстов, изображений и рисунков; при условии, что вы делаете это по определенным правилам.

Как найти источники

«Просто погугли» — частый ответ, если кто-то задается вопросом, ну вообще-то, вообще чем-нибудь. Однако уверены ли мы, что находим правильную информацию через Google? Википедия — еще одно известное средство для проверки фактов. Оба хороши, и у обоих есть свои минные поля! Нормальные люди, такие как мы с вами, являются первоисточниками всего, что написано во всемирной паутине. Уверены ли мы, что можем доверять друг другу? Посетим ближайшего родственника обычной поисковой системы Google; всеведущий ученый Google!

Девиз Google Scholar: «Встаньте на плечи гигантов».Подробнее об Scholar здесь; и обязательно просмотрите различные вкладки, чтобы узнать больше о том, как, среди прочего, выполнять интеллектуальный поиск. Google Scholar более или менее похож на посещение библиотеки; безопаснее, чем просто спросить правильный ответ у случайного человека, не так ли?

Википедия — идеальное место для поиска источников! Большинство статей основаны на фактах откуда-то; внизу каждой статьи вы узнаете, где и кто. На картинке — отсылка к статье Википедии о судостроении.

Помимо Википедии, Фонд Викимедиа поддерживает ряд проектов бесплатных знаний:

  • Викисловарь — бесплатный словарь
  • Wikiquote — бесплатный сборник цитат
  • Wikibooks — бесплатная коллекция книг
  • Wikisource — бесплатная коллекция первоисточников
  • Wikimedia Commons — бесплатное хранилище мультимедиа
  • Wikispecies — научная вики для документирования всех видов в мире
  • Викиновости — сайт совместной журналистики
  • Викиверситет — бесплатное хранилище образовательных ресурсов
  • Wikidata — репозиторий структурированных данных, используемый всеми проектами Викимедиа
  • Wikivoyage — сайт бесплатной туристической информации
  • MediaWiki — вики-программа с открытым исходным кодом, лежащая в основе всех наших общедоступных веб-сайтов

(Фонд Викимедиа, 2017)

Плагиат или передача чужой работы за свою собственную запрещены законом в большинстве стран. Тем не менее, как правило, допустимо использовать работы других в своей работе, если вы указываете, где вы их нашли и / или кто их написал. Вы можете считать все, что «написано» * в Интернете, доступным для использования, если вы указываете источник. Как цитировать источники будет темой в главе 4. Когда дело доходит до изображений, большинство людей используют правила, указанные в Creative Commons, чтобы сообщить нам, можно ли использовать их собственность или нет. Прочтите о Creative Commons здесь.

Ищите логотип CC всякий раз, когда вы хотите чем-то поделиться, и соблюдайте условия предоставления доступа к этому конкретному типу мультимедиа.Типы лицензий можно прочитать на домашней странице CC.

Когда вы выполняете поиск в Google, вы можете добавить ограничение, чтобы определить, какие результаты будут отображаться. На рисунке ниже показано, как это сделать.

«Дело не в том, что вы говорите, а в том, как вы это говорите».

Проведение презентаций может напугать, но вы не должны бояться их. Сосредоточьтесь на следующих моментах, и у вас все будет хорошо!

Plan
Прежде чем делать что-либо еще, подумайте о основной теме того, что вы хотите, чтобы ваша аудитория вынесла из этой презентации.Мозговой штурм — хорошее место для продолжения работы. Может быть, вы захотите составить интеллект-карту? Посетите эту страницу, чтобы получить помощь по составлению карты своего разума. Не будь критичным на этом этапе; каждая идея — хорошая идея при составлении карты разума.

Структура
Теперь пора составить схему структуры вашей презентации. Теперь взгляните на свою интеллект-карту более критически. Что вы хотите взять с собой на следующий шаг? Установите свой выбор в виде маркеров и переходите к следующему шагу.

Напишите
Часто бывает полезно записать именно то, что вы хотите сказать и как вы хотите это сказать, прежде чем создавать визуальную часть вашей презентации. Это поможет вашей презентации иметь хорошее «течение».

Focus
Держите в уме один из самых важных вопросов: кто будет в аудитории? Убедитесь, что вы используете жаргон, понятный всем присутствующим.

Переставить
Когда у вас есть полный текст перед вами, проверьте, поступают ли ваши точки в естественной последовательности.Чего-то не хватает? Стоит ли что-то выбрасывать?

Создать
Выберите, какой инструмент вы хотите использовать для создания презентации. PowerPoint знаком и безопасен, но, может быть, вы хотите попробовать что-то новое? Взгляните на один из этих списков инструментов для презентации: CustomShow и Hongkiat.

Свернуть
Убедитесь, что ваша презентация проста! Когда дело доходит до мозга, глаз сильнее уха; Если ваш экран заполнен текстом, большая часть аудитории не будет слушать то, что вы хотите сказать, пока они не закончат чтение.Взгляните на список основных моментов, которые вы отметили после составления карты памяти; может ты сможешь использовать их на своих слайдах?

Визуализируйте
«Картинка стоит тысячи слов». Хорошая иллюстрация может быть всем, что вам нужно, чтобы вспомнить все важные детали вашей презентации.

Представить
А теперь пора написать вступление. Да, так поздно … Причина в том, что только сейчас вы действительно знаете, что именно в вашей презентации; какие ключевые моменты были достаточно важны, чтобы их сохранить, и в каком порядке вы их изложите.

Подготовить
Убедитесь, что вы знаете свою тему наизусть! Ваша аудитория ожидает от вас энергичного представления материала. Этика, Пафос и Логотипы — это способы убеждения, используемые для убеждения аудитории, и вы можете узнать больше на этом сайте. Уверенность в своем материале — один из краеугольных камней презентации, которую стоит запомнить; быть уверенным в себе, представляя свои знания, — другое.

Практика
Найдите кого-нибудь, с кем можно попрактиковаться или потренироваться перед зеркалом.Вы можете записывать себя во время презентации; таким образом вы сможете узнать, нужно ли вам работать над своим произношением, скоростью или другими вещами, которые могут повлиять на способность аудитории сосредоточиться на вашей теме. Вы также можете записать свой разговор, чтобы убедиться, что вы говорите свободно и без каких-либо непонятных перерывов.

Время
Во время практики может быть разумным рассчитать время самостоятельно. Вам, скорее всего, дается определенное количество минут для презентации вашего материала; убедитесь, что соблюдаете этот лимит.Держите поблизости часы во время презентации, чтобы следить за своим расписанием.

Место проведения
Если возможно, проверьте зал, места и оборудование, в котором вы собираетесь провести презентацию. Убедитесь, что ваш компьютер работает с оборудованием, установленным в комнате.

Презентация
Подумайте, что вы носите и как вы себя представляете. Первые несколько минут презентации — не самое подходящее время для предоставления важной информации; зрители используют эти минуты, чтобы составить о вас мнение! Помните: будьте уверены.Если вы следовали приведенным выше советам и правильно подготовились, у вас все будет хорошо!

Библиография

Чоудхури, Ф. Р. (9 июля 2015 г.). Судоходство: роль классификационных обществ . Получено из Financial Express
Halverson, B. (2010). Извлечено из уроков судостроительной инспекции
Международной ассоциации классификационных обществ. (2015, январь). Классификационные общества — что, почему и как? Получено из Международной ассоциации классификационных обществ
Skipsrevyen.(2017, 1 июня). Получено с www.skipsrevyen.no.
Магазин норске лексикон. (2015, 2 июня). https://snl.no . Получено в августе 2017 г. из Verft, Store norske leksikon.

Правильные размеры лодочной рампы для запуска

Я устал от паршивых рамп для запуска.

Плохие пандусы обычно не используются специально. Обычно они паршивые, потому что, когда они были построены, никто не знал ничего лучше. Таким образом, в интересах улучшения жизни всех водителей трейлеров, вот несколько советов о том, как правильно их построить, а также бесплатный план, который вы можете передать своему подрядчику в качестве отправной точки для вашего собственного дизайна рампы.

Чертеж рампы бесплатного запуска [323 kB PDF]

(Этот рисунок является бесплатным, как в пиве, бесплатным, как в речи, для всех целей в соответствии с Creative Commons CC0. Мэтью Марш и MB Marsh Design не несут никакой ответственности за любые убытки, которые вы или любая другая сторона можете понести в связи с использованием этого чертежа.)

Ширина пандуса

4,5 м (15 футов) на полосу — идеальный вариант; немного шире, конечно, не повредит, если вы можете себе это позволить. Не заходите намного уже — на многих трейлерах их 2.Ширина 6 м (8 футов 6 дюймов), и многим людям трудно управлять прицепом задним ходом, когда расстояние с каждой стороны менее метра.

Наклон рампы

Идеален уклон от 12% до 15% (от 7 ° до 8,5 °). На пандусе глубиной менее 12% задняя ось типичного автомобиля будет находиться в воде к тому времени, когда лодка окажется достаточно далеко, чтобы ее можно было высвободить. При крутизне более 15% люди могут поскользнуться и упасть, к тому же транспортным средствам с передним приводом трудно получить достаточное сцепление с крутыми влажными склонами.

Бетонные пандусы должны иметь дренажные канавки, заделанные в их поверхность, с уклоном в сторону от центра пандуса.

Глубина пандуса

Основание пандуса должно быть примерно на 1,2 м (4 фута) ниже поверхности при малой воде. Во многих местах вам не разрешат спускаться на более глубокую глубину (а в этом редко бывает необходимость), но если основание пандуса слишком мелкое, потребуется постоянный ремонт, поскольку окружающий гравий размывается промывкой опоры.

Высота над уровнем воды

Не выравнивайте пандус до уровня минимум 0,5 м (1 фута 6 дюймов) над уровнем воды. Можно подниматься выше или постепенно выравниваться, если площадь подъезда / разворота / парковки достаточно высока. что волны не влезут в него.

Вымощенная часть пандуса всегда должна выходить как минимум на 2 м (6 футов) на ровную поверхность, даже если все остальное не асфальтировано. Автомобили с передним приводом имеют тенденцию вращать колеса, если они наезжают на гравий до того, как проехали гребень рампы, что доставляет неудобства водителям и затрудняет обслуживание владельца рампы.

Боковые доки

Боковые доки не нужны на очень маленьких пандусах, но они значительно облегчают жизнь. (Если вы планируете взимать плату за использование рампы, лучше бы иметь хороший боковой док!) Хороший боковой док должен плавать (или регулироваться) вверх и вниз вместе с уровнем воды.Он должен быть достаточно хорошо закреплен (или достаточно широк), чтобы не быть опрокидывающимся. Все, что меньше 1,2 м (4 фута), вызывает проблемы, так как это будут загруженные доки с большим количеством людей на них, что очень сильно отличается от узких причалов для яхт.

Боковая док-станция должна иметь большие шипы, 200 мм (8 дюймов) или больше, в идеале размещать их через каждые 2,4 м (8 футов), хотя, если вы дешевый, вы можете разместить их подальше друг от друга. экипажу, нужно много вариантов крепления, чтобы удерживать лодку точно в нужном месте, пока они спускают трейлер по рампе.

Бетон

Ваш подрядчик может помочь вам выбрать бетонную смесь, толщину плиты, подготовку основания (гравий и т. Д.) И график арматуры, подходящие для вашего местоположения. Для меня нет смысла пытаться рекомендовать что-то конкретное — что-то подходящее для загруженной марины в Техасе было бы слишком дорогим и недостаточно ледостойким для тихого озера Северного Онтарио.

Ищите поставщика бетона, который имеет опыт работы на береговой линии, даже если они более дорогостоящие, чем альтернативные.Бетонные смеси, подходящие для береговых работ, сильно отличаются от тех, которые вы бы использовали для фундамента дома или патио.

Разрешения

Практически в любом месте в Северной Америке, Европе или других развитых регионах потребуется какое-либо государственное разрешение — часто несколько разрешений от нескольких уровней правительства — для установки лодочной рампы. Не пропустите это! Если сомневаетесь, лучше всего начать с ближайшей мэрии.

В то время как, несомненно, есть несколько бюрократических аппаратов, которые просто хотят замедлить вас, в большинстве мест запускается процесс проверки разрешений с намерением улучшить проект. Они часто ловят то, о чем вы никогда бы не подумали. Например, предложенная вами схема классификации участков может привести к заилению лучших нерестилищ рыбы в вашем озере. Или, возможно, ваш пандус нарушит течение реки таким образом, что сам пандус будет постоянно засыпан грязью. Заранее поговорите с местными властями. Прислушайтесь к их советам. Убедитесь, что ваш план решает их проблемы.

Чертежи деревянных макетов

Чертежи деревянных макетов чертежи деревянных моделей Все игрушки, чертежи которых мы предлагаем здесь, сделаны из дерева, без или с минимальным количеством металлических деталей.КОМПЛЕКТНЫЕ НАБОРЫ ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ SLIPWAY — Это отличные наборы для моделистов любого уровня. 90 планов деревообработки и выкройки для грузовиков, пожарной машины, с фермы на рынок, Walton’s, большой буровой установки, грузовика для перевозки скота, грузовика для перевозки скота, грузового автомобиля, переезда и хранения Acme, планов и чертежей моделей самолетов без кабины. Бесплатные планы самолетов из бальзового дерева. g The B. О модели корабля из голубого дерева в масштабе дерева. 12 Pgs 299 kB: Паровые двигатели Muncaster: это взгляд Х. на некоторые конструкции 1900-х годов в 1950-х. Построение моделей самолетов — идеальный способ понять, как работают эти чудесные машины, и разгадать чудо полета.Начните свое путешествие с создания модельного набора, выбрав одну из этого разнообразного ассортимента. Уровень мастерства у производителя моделей для хобби является непростым, и этот тип модели рекомендуется только для опытных инженеров по домашним моделям. 9 августа 2020 г. · Большинству деревянных моделей лодок требуется морилка и герметик для защиты древесины. Замковый кукольный домик. Все наши планы игрушек представляют собой мгновенные цифровые PDF-файлы, которые вы загружаете на свой компьютер и легко распечатываете на бумаге 8-1 / 2 «x 11» или A4. Модель генерального плана делового района Шанхая была создана талантливой командой RJ Models за 20 дней. Эти обучающие комплекты представляют собой уникальное занятие для детей-плотников любого возраста. Модель в масштабе 1: 5 — длина 1709 мм (67 дюймов), ширина 854 мм (33 дюйма) Комплект рамы гидросамолета Atlas Van Lines 5-го масштаба включает следующее: 1 полноразмерный чертеж в формате 3 вида в AutoCAD. Некоторые из наших собственных разработок — это Banshee, Custom Barrelback 19 и Deep V, вдохновленные Donzi Sweet 16, Bantam. От триплана Fokker до Sopwith Camel времен Первой мировой войны, P-51 Mustang и P-38 Lightning времен Второй мировой войны до современного истребителя F-15 Eagle — вы обнаружите, что наши модели самолетов из бальзы нравятся как молодежи, так и молодежи. в глубине души».Уникальная и высококлассная модель американского исторического парусника и пиратского корабля для украшения Re: US Brig Syren 1803 Model Shipways MS 2260 У вас прекрасный настоящий корпус с проверкой и исправлением [подробнее] Автор: Baggywrinkle 31 января: 21:58 Re: Оливер Кромвель , Масштаб 1:48 Лоуренс и Хан Скретч строят планы. Не правда ли? Каждая модель Wood Trick представляет собой деревянную трехмерную головоломку. Если вы хотите сделать деревянную мебель, ручки, игрушки, шкатулки для драгоценностей или любой другой промежуточный проект, заядлый плотник обязательно найдет здесь свой следующий шедевр.Персонал очень услужливый и позаботился о том, чтобы мой крупный заказ был правильно выполнен. Сделайте базовый рисунок грузовика на кленовой древесине и разрежьте его, используя ½-дюймовый диск и настольную пилу. Возможно, людям просто нравятся механические вещи, которые движутся, но, поскольку с деревом легче всего работать, большинству людей легче строить с небольшим опытом работы с моделью или без него. Щелкните здесь, чтобы загрузить свои собственные планы строительства ТАРДИС. В мире насчитывается около 20 производителей корабельных комплектов для деревянных моделей. Статья Джозефа Симо Планы моделей самолетов Кому нужен коммерческий комплект, когда есть бесплатные планы на самолет, чтобы построить отличную деревянную модель самолета, которая понравится как детям, так и взрослым? Выберите план из биплана, P-40, Corsair или вертолета и проведите день или выходные, создавая увлекательный проект с семьей. Вы также попрактикуетесь в нанесении отделки для защиты дерева и превратите свой самолет в семейную реликвию, как только она будет завершена. 7м). 9. Более 30 000 лодок CLC построено из комплектов и чертежей. Роджер Дженкинс, дизайнер изделий из дерева из Австралии, составляет новую серию Big Rig and Results 1–48 из 1237 Планов моделей и комплектов игрушек для лодок и кораблей. Планы принадлежат нынешнему лидеру на рынке комплектов статических дисплеев. Чтобы помочь сохранить утраченное искусство деревянного конструирования моделей, Hobbies решили выпустить эти планы бесплатно, чтобы позволить новому поколению любителей и моделистов попробовать свои силы в строительных технологиях 1950-х годов.Бесплатные планы и чертежи моделей кораблей. Многие из пассажиров были сепаратистами, спасавшимися от религиозных преследований в Европе. Под каждым комплектом Model Shipways вы найдете ссылку на файл pdf с инструкцией по эксплуатации этого комплекта; позволяя вам принять лучшее решение при выборе новой модели для сборки. pdf (2. Сайт основан на наборах планов для реплик, начиная от реплик огнестрельного оружия, руководств по огнестрельному оружию, чертежей огнестрельного оружия, моделей паровых двигателей и моделей лодок и планов кораблей с выбором планов полноразмерных лодок премиум-плана: планы для полноразмерных лодок.План модели дерева устанавливает реалистичные модели дерева. Убедитесь сами, насколько просто выкройка деревянных игрушек Аски. После двух месяцев в море корабль бросил якорь у того места, которое опубликовано в журнале WOOD Magazine. В будущем мы планируем такие модели транспортных средств, как военно-транспортные грузовики, землеройная техника, вилочные погрузчики, бетономешалки и автомобили для отдыха. Репродукции фотографий. Изготовление репродукций старых деревянных деталей Ford с 1963 года. Даррел Румпл — Макетные планы зданий и сооружений в масштабе HO, N, OO и O.Три породы дерева и немного алюминия придают этому небольшому проекту большую визуальную привлекательность. Плана 3 ~ Золотая лань ~ 1575, как и постройка полноразмерной лодки, но проще и дешевле. Компания базируется во Вроцлаве, Польша. Он имеет более низкие аппарели, что облегчает загрузку, а также изготовление игрушки не обязательно для детей. В наш ассортимент комплектов Mamoli входит популярная модель Mini-Mamoli, которую легко построить. Они должны иметь минимальный общий вес 22 фунта для X-класса и 15 фунтов для M-класса.Этот проект стула Adirondack поможет вам построить стул для улицы, который может стать 3) самостоятельными качелями для крыльца. Вы экономите 55 долларов. Outerzone — это список бесплатных винтажных и старых летающих моделей самолетов, которые планируется загрузить. Если вы хотите узнать больше о строительстве деревянной повозки, рекомендуем обратить внимание на инструкцию, описанную в статье. Рисунки. Модель паровой турбины: эта модель паровой турбины является интересным демонстратором, и на нее должно быть интересно смотреть, но ее нельзя использовать для какой-либо работы.Вам нужно будет работать с тонкими полосками бальзового дерева, а также с мешалками для кофе (не палочками для поделок) и зубочистками. 95 (51 доллар США. Есть ДВА различных набора (13 листов формата А3 + 7 листов формата А3) с планами высокого качества USS Construction. Планы деревянных моделей RSS. Сборка и пробное вождение модели автомобиля Jeep Willys в масштабе 1/24. планы лодок для новичков. Visa и mastercard принимаются Продайте нам свои оригинальные планы деревянных домов, получите $ $ $ $ Бесплатные планы навесов и деревянных навесов: бесплатные планы навесов для фронтона Часть 1 — 2 — 3 Бесплатные планы навеса для хранения в саду, часть 1 — 2 Бесплатный кухонный павильон на открытом воздухе Деревянные планы, часть 1 — 2 Бесплатные планы садовых навесов на заднем дворе Бесплатные планы садовых беседок, часть 1 — 2 Бесплатные простые планы навесов Бесплатные планы на плот для плавания Деревянные планы 26 июня 2016 · Так как это украшение для улицы, я сделал свой из кедра, так как он от природы устойчив к гниению древесина, но немного более дешевой альтернативой было бы сделать ее из обработанной или необработанной сосны. Как компания The Wooden Model Company Limited, мы являемся семейным бизнесом и много лет представляем свою продукцию на авиашоу, военных шоу и рождественских ярмарках по всей стране. Снайдер — 1906 фрахтовщик стальной руды: используются только лучшие материалы. Комплект деревянной модели вспомогательного судна береговой охраны США 41 фут от Dumas. Красивое качество. 3D-модели городов изготавливаются на современном автоматизированном оборудовании для лазерной резки. Хотите улучшить внешний вид вашего сада или двора? Также желаю добавить несколько уникальных и креативных 2) Постройте стул Adirondack.Затем прикрепите этот узел к нижней кабине грузовика. Сделано в Колорадо. Наши оригинальные лодки, отмеченные наградами, включают каяки, каноэ, гребные лодки, шлюпки и парусники. BlueJacket Shipcrafters, Inc. Материалы, используемые в их наборах деревянных моделей кораблей, всегда первоклассные, а планы очень подробны. При создании набора нет планов интерпретировать, нет материалов для покупки; Липа: Безусловно, липа — наиболее универсальная древесина для моделистов. Модель корабля USS Construction в планах корабля USS Construction.Многие из наших уникальных планов включают большой выбор аксессуаров, таких как белая металлическая фурнитура, корпуса, деревянные блоки, вырезанные лазером, и многое другое. eu / product / jeep-willys-sizes / Мой сайт: https: // dmidea. Сборка механических моделей требует пространственных, тактильных и моторных навыков. Специализируется на разработке и производстве комплектов прекрасных деревянных моделей, моделей на заказ, антикварных реставраций / ремонта и модельного оборудования для судов. Создавайте реалистичные недорогие масштабные модели зданий для макета железной дороги, диорамы или игрушечного поезда.A Если вы хотите построить лодку, у нас есть все, что вам нужно. 95. Мы предлагаем нашим клиентам всемирную почтовую службу. Планы 1. 200+ недорогих профессиональных проектов для начинающих строителей перечислены на этом сайте. Полноразмерный печатный план и статья. Масштаб 1:16. Модель времен Гражданской войны. Винтовка Паррота. Обычная цена — 11 долларов. 54 мм для модели 1/25. Масштабные модели — это представление или копия различных объектов, которые могут быть больше или меньше фактического размера объекта, который они представляют. Строительная информация о плотниках, которую можно найти на этих сайтах, различается по количеству и качеству.Все деревянные. Королевские музеи в Гринвиче имеют большую коллекцию планов, которые можно купить. 25-40 Начните поиск чертежей деревянных лодок здесь! Тысячи строителей собрали лодки Chesapeake Light Craft с нуля по этим планам. Матовая или окрашенная полиуретановая отделка может стать отличным дополнением к вашей модели лодки. com Бесплатные планы модели корабля, чертежи, чертежи и все, что связано с планами модели корабля. После завершения я завершу планы деревообработки — и план для ряда планов от Amati / Victory Models.33 стр. 7. черт. И. Новости — Планы, выкройки, модели и проекты деревянных игрушек от компании Toys and Joys предоставляет высококачественные полноразмерные схемы и планы для детализированных деревянных моделей и деталей для ваших проектов деревянных игрушек. Более 100 бесплатных чертежей деревянных игрушек из дерева на AllCrafts. Заказчик KPF. В другие планы входят Крис Крафт, Хакер, Гар Вуд, Рива, Свитцер, бочка, Baby Bootlegger, Flyer, Teaser, Rosita Hacker. Чемпион Aeronca. Постройте планы деревообрабатывающих моделей.Нацарапать строительные конструкции для макета вашей модели железной дороги не так сложно, как вы думаете. Они предлагают три страницы планов, из которых в настоящее время доступны только две. Педаль быстрого магазина P-51 Mustang Plan 24 $. Каждый — шедевр. Может быть сложно определить, какой комплект лучше всего подойдет для модельного судостроителя, из-за всех задействованных переменных. Планы часов. 00. Эти листы также могут быть напечатаны на бумаге формата ISO без потери информации, просто замените A3 на 11×17 и A4 на 8 1 / 2×11.Изготовление высокоэффективного белого паруса из политарпа. Дерево Ford для старинных автомобилей Ford с 1913 по 1936 год. Модель дома в масштабе: в этом руководстве я покажу вам, как построить модель дома в масштабе 1/64. Магазин Amazon · Товары. Лен Бонни. Заказ в Интернете в Центре моделистов для быстрой доставки с самого большого модельного корабля Создайте превосходную масштабную модель деревянного грузовика, трактора, поезда и многого другого, используя оригинальные и эксклюзивные планы моделей Aschi, используя только базовые инструменты для деревообработки. О Внешней зоне. asp Более 100 бесплатных чертежей деревянных игрушек из дерева на AllCrafts.Классические планы деревянных лодок — это коллекция известных конструкций деревянных лодок, начиная с начала 1900-х годов до примерно 1970. Примерно на Рождество 1971 года Барри Войзи, который в то время был оператором связи / разведки на станции GCHQ в Чидле, штат Стафф, увидел модель телеги и лошадь со сбруей в витрине местного мебельного магазина. Щелкните один из лет ниже, а затем название модели самолета, чтобы просмотреть изображение. Фигурка буддийских статуй уже в продаже! Hobbylinc предлагает 110 деревянных моделей кораблей со скидкой до 48%.99 + 39 долларов. Деревянный город Кинетическая картина 3d Механическая деревянная модель. Бесплатные файлы проектов для деревянных вертолетов, вырезанных лазером. Эти бесплатные для загрузки планы деревянных лодок (pdf) были впервые опубликованы в таких журналах, как «Popular Mechanics», «Popular Science» и «Справочник судостроителя». Подробная информация о хобби ПЛАНЫ Изготовить модель тягового двигателя P813 — Сделать деревянную копию игрушки · Информация о предмете · Спонсируемые товары от этого продавца1 / 2. Хотя многие великие модели, такие как KeilKraft, давно исчезли, дух создания собственной летающей модели из кусочков бальзовой ленты и листового дерева очень жив.В конструкции «доска на переборке» использованы деревянные детали, вырезанные лазером. 3 м × 5. Chesapeake Light Craft — ваш источник комплектов лодок, байдарок, чертежей лодок и материалов для судостроения. Инструкции включены (pdf). Независимо от того, выбираете ли вы самолет из комплекта или строите его с нуля, многие из основных шагов одинаковы. Мистер Зацени, это бесплатно !!! Супер-план для этой красной пожарной машины из мастерской Аши. Мы отправим японские высококачественные деревянные модели парусных кораблей, замков и храмов непосредственно специалистам по моделированию мира.Масштаб: 1: 100. ВЛАДЕЛЕЦ МАГАЗИНА. Начните с конца. Планы, инструкции и наклейки Подробнее Загрузите 8 443 бесплатных 3D-моделей домов, доступных в форматах MAX, OBJ, FBX, 3DS, C4D, готовых для VR / AR, анимации, игр и других 3D-проектов. 16 октября 2016 г. — Бесплатные планы Игрушечные грузовики PDF Бесплатные планы для деревянных игрушечных грузовиков Скачать, как построить стол маршрутизатора Бесплатные планы игрушечные грузовики деревянные проекты Ирландия Бесплатные планы Игрушечные грузовики Бесплатные планы деревообработки игрушечные грузовики Бесплатные планы для деревянных проектов на открытом воздухе Бесплатные планы для деревянных игрушек планы деревообработки для грузовиков квадратный обеденный стол Маленький Требушет… Деревянный конструктор — Стена робота E, Деревянная модель-головоломка, Деревянное игровое здание, Деревянный конструктор, Детская деревянная модель. В продаже есть 1206 деревянных игрушечных планов. Компания Toys and Joys уже несколько десятилетий строит планы по качеству деревянных моделей.Домашний расширенный набор инструментов. Покупайте прямо из Канады, чтобы получить огромный выбор полноразмерных шаблонов для проектов по деревообработке. Материал фанера 4мм / 5мм / 6мм. com. План деревянных игрушек — попробуйте нас за 99 центов! Знаменитый грузовик Mercedes Lorry Truck (загрузка PDF) На Etsy продается 608 деревянных моделей грузовиков по цене 60 долларов. В Aschi’s Workshop созданы игрушки и модели-планы в трех различных масштабах для опытных и начинающих сборщиков деревянных игрушек или моделей. Аксессуары для деревянных лодок Купите в Интернете 55 аксессуаров для деревянных лодок со скидками до 48%.Мы — семейный бизнес, который занимается закупками всех наших продуктов с соблюдением этических норм. Также посмотрите нашу полную линейку вещей Pinewood Derby от Woodland Scenics. — старейшая компания по производству моделей кораблей и лодок в США (непрерывно работает с 1905 года). Карлин. com предлагает множество моделей самолетов из бальзового дерева от Гиллоуса и Дюма. com »и поиск Пола К. Североамериканские дизайнеры компании Toys and Joys десятилетиями создавали качественные выкройки для деревянных моделей. Лист фототравленных латунных деталей воспроизводит оборудование и украшения полноразмерного фургона.Изображения в публикации блога связаны непосредственно с этой страницей с загружаемыми файлами, или вы можете искать с этой страницы по типу корабля, названию корабля или историческому периоду, в который он был построен. Деревянный игрушечный двухпланетный трюк, деревянный игрушечный самолет — механическая модель самолета Mini — 3D деревянная головоломка, сборочная модель — STEM игрушки для мальчиков и девочек — 3D самолет 4. Старые лодки: сокровища из прошлого — бесплатные планы лодок 1930-х и 1940-е гг. Посмотрите больше идей о кораблях викингов, строительстве лодок, деревянных лодках.В результате план выкладывается всего на семи листах в формате PDF. Наслаждаться . Планы лодок Hartley и руководства по судостроению. (бывший Пеликан) Галеон (3м). На этом веб-сайте также есть информация о планах исторических кораблей, музеи, исторические корабли, точные копии и обширная литература, а также список ссылок на книги по деревянным кораблям и моделированию судов. Мы также производим небольшой ассортимент коллекционных миниатюр кукольных домиков в масштабе 1/12 и продаем Str. 16 августа 2017 г. · ♦ Планы моделей кораблей USS Construction от Best Ship Models.Перерисованы первоначальные планы строительства корпуса. Он полный и подробный, а фактический вес в упаковке составляет 12 фунтов. Планы имеют высокое разрешение, поэтому вы можете изменить масштаб и построить модель любого размера. 1930 Модель A Ford Автомобиль деревообрабатывающий план, а не деревянная игрушка, Полноразмерные модели и подробные фотографии, текст и Загрузите эти бесплатные планы деревообработки для своего следующего проекта. 9 окт 2020 Описание проекта. Эта модель корабля «Блюноза» была построена на заказ на основе следующей информации: Копии оригинальных чертежей; Информация предоставлена ​​Обществом Морского музея Луненбурга. Несколько недель назад мы опубликовали планы строительства вашего собственного Далека, и он оказался весьма популярным — поэтому мы немного покопались и нашли некоторые схемы, которые помогут вам в создании вашей собственной ТАРДИС.Пять листов планов плюс четко написанные иллюстрированные инструкции облегчают сборку. 27 октября 2018 г. · Планы комплекта рамы гидроплана 5-го масштаба Atlas Van Lines. Картонные модели — получите хороший образец для сборки на этом сайте. В планах также есть список материалов и график резки, чтобы действительно начать ваш проект маяка. В настоящее время в магазине деревянных корабельных комплектов планов с 1 по 10 отображаются отличные ресурсы для меня и моих проектов деревянного судостроения. Бесплатные планы деревянных игрушечных самолетов Создайте этот деревянный игрушечный пассажирский самолет с помощью этих бесплатных загружаемых планов деревообработки.О деревянной модели корабля HMS Bounty. Постройте это каноэ как (1) модель Wood Canvas, (2) полностью деревянное каноэ в стиле Раштона или (3) современное каноэ из деревянных полос и стекловолокна. На этот раз три корабля-побратима. Модель в масштабе 6 мм в масштабе 1/32 преобразуется в 2. В наших планах — отличные проекты по деревообработке для начинающих и опытных мастеров. Детские игрушки Craftsmanspace. Качество и разнообразие наших планов свидетельствуют о нашем 30-летнем опыте в области конструирования моделей. Просверлите отверстие в основании грузовика с помощью сверлильного станка.м. В дополнение к моделям кораблей, мы предлагаем арматуру кораблей, инструменты для моделирования, книги по созданию моделей кораблей, шкалу такелажа, краски для модельных комплектов кораблей, деревянные планки и дюбели, клей, аксессуары для демонстрации моделей кораблей и многое другое. Планы для доступных на данный момент моделей включают: -17’9 «Indian Runner; 22 ‘Plywood Ruby Launch; 26’ Edwardian Launch; Свяжитесь с нами, если вы заинтересованы в планах создать модели любых других наших паровых и электрических запусков. Cherry Tree Toys вы найдете планы почти на все, что связано с деревом! Купите наш обширный выбор планов деревообработки, включая: планы пилы для спиралей, планы игрушек и моделей, интарсию, мебель и планы обработки дерева для украшения внутри и снаружи. Для взыскательных любителей мы поставляем только самые лучшие комплекты моделей самолетов, вырезанных лазером. Наша цена: 94 доллара. 4 МБ и был предоставлен нашим участником CoMIYC69 30/03/2015 в 03:36 в категории Растровые изображения древесины в формате PDF из журналов. Наряду с четко сфотографированными инструкциями, PDF-файлы объяснят все методы моделирования, которые вам понадобятся для достижения превосходных результатов. Планы PM-38 для проекта бесплатного катера PM-38 впервые появились в августовском выпуске журнала «PM-38» за 1962 год. Журнал «Популярная механика». Для ранних, редких или малоизвестных судов, у которых нет планов строителей, уходит много времени на изучение всего, что известно о корабле.Планы ВМФ — ФРАНЦИЯ — 140 планов. Планы масштабных моделей из дерева. Бесплатные планы для обеих версий (28 сентября 2018 г. — 29 апреля 2020 г. Бесплатный план деревообработки для браслета с элегантной кольцевой пилой Создавайте уникальные украшения, используя всего несколько инструментов и некоторые избранные детали из мусорной корзины. Модель американского дома в масштабе 1/6, Идеальная первая масштабная модель с размахом 1422 мм (56 дюймов) для. Наши конструкции созданы. Деревянные модели. Наборы и планы игрушечных лодок. Больше, чем игрушечные. Морские небольшие корабли разработали уникальный флот ручной работы, свободный парусный спорт, наборы деревянных моделей лодок, вдохновленные годами опыта работы с моделями судостроителей.com / iq. com /) Gatto Plan Supply — Модель Vintage R / C предлагает модели для свободного полета. Control Line моделирует модели с резиновой лентой, модели с двигателем CO2 и другие типы старинной и старинной бальзы 18 декабря 2020 г. «У моего бога больше дерева, чем у вашего бога» G. Показано В комплект поставки картона OO Scale входят также планы и шаблоны для строительства из дерева или стирола. Все наши деревянные грузовики изготавливаются вручную здесь, в Брисбене, Австралия, из лесоматериалов с плантаций. Цифровые PDF-файлы можно загрузить мгновенно. Эта страница посвящена антикварному выбору игрушек и выкройкам радостей. Вот почему мы составили список бесплатных моделей самолетов и чертежей для скретч-модели SHIPMODELL: модели лодок и кораблей ручной работы. Каждая модель представляет собой небольшую, но точную копию самолета, широко известного своими подвигами в военное время или популярностью в наши дни. Купите онлайн здесь, и мы вышлем их вам — Грузовики или Планы и выкройки, или вы можете купить наши планы в обычном магазине в Австралии; Есть много способов построить деревянную модель пиратского корабля, каждый со своими достоинствами и недостатками. Вы найдете планы на мебель, книжные полки, столы, подарки, товары для улицы, магазины, инструменты, хранилище и многое другое! Наши бесплатные планы по деревообработке взяты прямо со страниц журналов Woodsmith, Shopnotes и Workbench.8 м × 2. ПРИМЕЧАНИЕ. Некоторые из них не имеют движущихся частей, но все же сделаны из дерева. pdf (1 МБ PDF) Планы проектов Classic ™ журнала Woodcraft Magazine Эти планы являются «лучшими из» проектов редакторов журнала Woodcraft. 99 S&H; Для каждого пакета вы можете загрузить подробные пошаговые руководства по сборке, показывающие, как построить модель, прямо из раздела загрузки. Когда дело доходит до создания чертежей, вам действительно нужны такие размеры, как колесная база, гусеница, колеса и размеры шин, поскольку на их основе вы можете создавать чертежи автомобиля, который хотите построить.Некоторые модели можно декоративно раскрасить, чтобы они выглядели как их настоящие аналоги. Вернулись старые фавориты, такие как Belem, Cook’s Endeavour, Belle Poule, и новые модели лодок, такие как Ferrari Hydroplane, модели яхт J-класса и широкий выбор морских подарков. com. Если вы хотите украсить комнату для малышей, мы рекомендуем игрушечный поезд, игрушечный транспортер или игрушечный джип, которые станут прекрасным дополнением любой детской спальни. В настоящее время мы находимся на стадии разработки других планов, таких как классические и антикварные автомобили.Все наши планы основаны на собственных разработках Фила. То, как вы режете палочки для поделок, определяет, как будет выглядеть дом, я использовал кусачки, потому что это все, что мне нужно было резать, так что в некоторых местах он был кривым. Вы найдете комплекты моделей для всех типов судов, включая высокие суда, деревянные яхты, исторические корабли, парусные лодки, комплекты масштабных моделей лодок и многое другое. Оригинальные макеты кораблей. Все цены указаны в долларах США. Мы разрабатываем оригинальные деревянные игрушки высочайшего качества для любителей и профессиональных плотников.Мы начали моделировать с помощью программного обеспечения этой компании. Многие планы слишком легкие, чтобы их можно было квалифицировать как законные в Сан-Франциско. Конструирование деревянных игрушек: планы и инструкции по изготовлению 15 игрушек, включая методы и приспособления для безопасной обработки мелких деталей от Чарли Бирмана, Чарли Пинкуса и др. Все планы, предлагаемые в блогах The Model Shipwright и The Model Shipwright, доступны на этом сайте в файлах с высоким разрешением. Cessna 150 38 дюймов (960 мм) Wingspan Laser На веб-сайте модельных конструкторов можно бесплатно загрузить множество различных планов.Загрузите планы Golden Hind здесь. У них есть очень обширный перечень всего, что может понадобиться любителю. Морские сувениры — 90 рисунков — Том. Бесплатные планы работы по дереву и бесплатные планы работы по дереву! Позвольте нам изготовить его на заказ из натурального или окрашенного дерева! Прейскурантная цена вертолета AH-1 Cobra: 149 долларов. Потребность в реалистичных моделях деревянных блоков с интересом к деталям побудила нашу организацию создать новую линейку планов деревянных моделей. Ознакомьтесь с остальными проектами по обработке дерева, так как есть много планов на выбор и множество идей для использования в вашем доме.Даррелл Румпл Калифорния. Загрузите планы в масштабе N, HO, OO или O с возможностью масштабирования до Z, TT или S. См. Руководство по построению в других масштабах. Мы также предлагаем колеса, колышки, дюбеля и другие изделия для деревообработки для всех ваших деревянных проектов. . 11B Учебники Мои планы Планы магазина ДЕРЕВО Обратите внимание, что ВСЕ ДЕРЕВЯННЫЕ, которые вам нужны, есть в комплекте. Возможно, у вас уже есть запас морской фанеры и эпоксидной смолы, или вы можете просто построить лодку целиком от киля. Компания «Have and Joys» занимается разработкой планов и моделей, которая предоставляет полноразмерные чертежи (18 x 24 дюйма) для изготовления детальных деревянных моделей и игрушек.05мм — 2мм). 6 августа 2020 г. · Наш архив масштабных моделей кораблей пополняется новыми и уникальными кораблями. Все детали из дерева вырезаны лазером для обеспечения точности сборки, а представленные планы четкие и подробные. Подборка бесплатных планов лодки, которые можно просмотреть и / или загрузить. 70 bp × 19 × 9 (21. Журнал «Деревянная лодка» — Планы и комплекты лодок — каталог планов и комплектов деревянных лодок, с возможностью поиска по типу корабля и / или ключевому слову, например, боковая панель уточнения. Для создания этой модели необходим набор планы нужны.После сборки расположите модели зданий в масштабе N, OO или железной дороге в масштабе HO или используйте их, чтобы добавить характер и аутентичность сцене диорамы. Хорошо, давайте перейдем к руководству. пошаговые видео объясняют все это. Наши планы деревообработки включают подробные чертежи и спецификации, которые позволят вам быстро и легко завершить ваш проект. Даррелл Румпель. Иногда можно найти план по неработающей ссылке, удалив конец URL-адреса обратно на домашнюю страницу, где он заканчивается на «.Было потрачено 15 часов на то, чтобы закончить его. Чертеж 3 декабря 2018 г. — Изучите доску Теда Х «Деревянная модель транспортных средств» на Pinterest. com: комплекты радиоуправляемых самолетов из бальзового дерева Коллекция бесплатных старинных моделей самолетов — комплекты самолетов из страны Оз -. 30 восхитительных проектов автомобилей в одном огромном пакете планов !! Отличное качество, даже если построено всего несколько моделей. Начните строить деревянную модель корабля уже сегодня. Планы и выкройки деревянных моделей грузовиков, автомобилей, поездов, самолетов и кранов. белый гид каноэ. City — одна из немногих компаний в мире, которые производят трехмерные кинетические деревянные головоломки с редукторными двигателями для самостоятельной сборки.Преобразование: Измерение детали 1. На этой странице вы можете найти бесплатный план деревообработки (2D-чертежи и схемы лазерной резки) для изготовления модели деревянного автокрана. Объявление бесплатное для всех — вам не нужно регистрироваться или авторизоваться, чтобы загрузить эти планы. 12 фев 2019 «Первым, что я сделал, был Monster Truck. 49 долларов. Отличным знакомством с летающими моделями является модель самолета из бальзового дерева, которую ваш дед сделал бы много лет назад. 80) Четыре мгновенных загрузки PDF-файла на ваш компьютер (4 МБ шт.) PDF-файлы легко распечатать на 8- Ознакомьтесь с нашей подборкой деревянных игрушечных планов, чтобы найти самые лучшие в уникальном или деревянном конструкторе — Robot Wall E, Wooden Model Puzzle Game, Wood Game Первый прототип модели «Снеговика» в масштабе 1:20 близится к завершению.В масштабе 1/4 дюйма полностью смонтированная модель имеет размеры 33 3/4 x 26 1/2 x 12. Эти планы модели корабля лучше всего подходят для опытного моделиста. Я собрал бесплатный набор простых планов, показывающих размеры моей ветряной мельницы, если вы хотите воспроизвести их. После этого я увлекся моделизмом. I-II Хранилище «Планов бесплатных моделей самолетов» представляет собой многолетнее коллекционирование. Чешский MoNaKo также является журналом для любителей и моделистов. Начни строительство сегодня! All-In-One Felix Wood — Krick (K20300) Чертежи модели авиации за 419 долларов США Вы можете увидеть, как выглядит модель перед покупкой чертежей, а затем просмотреть статью о конструкции.Если вы серьезный разработчик RC-моделей, вам действительно нужно подписаться на www. они — масштабная модель e. Euromodel производит самые аутентичные и тщательно проработанные планы деревянных моделей кораблей. 26 ноября 2007 г. · Создавайте деревянные игрушки из этих БЕСПЛАТНЫХ планов игрушек! автор: DIY Maven, 26 ноября 2007 г. В этот праздничный сезон просто откажитесь от отзывов об игрушках и сделайте свои собственные безопасные игрушки с помощью этих сказочных бесплатных планов по созданию собственных деревянных игрушек! Загрузите эти бесплатные планы деревообработки для своего следующего проекта. Ki S-7559SC. net — Free Crafts Network Бесплатные ремесленные проекты! Ваш гид по всем видам поделок.Готовая модель укомплектована рабочими тормозами и подвеской. 17 долларов. Красивая деревянная модель высокого корабля, Наборы деревянных моделей японских храмов и замков. Это лучший в Интернете поставщик моделей самолетов. Оригинальный шлем и элементы управления. Раскладываем пять листов 11х17 и два по 8 1 / 2х11. Добавить. Хотя мы перечисляем их в первую очередь как модели statc, некоторые используют резиновую ленту для перемещения пропеллера, а некоторые даже могут быть преобразованы в самолеты с дистанционным управлением. 95. Планы моделей кораблей. Некоторые фантастические здания, локомотивы и железнодорожные вагоны можно построить очень недорого и не требуя гораздо большего количества времени, чем требуется для постройки. Задолго до появления стекловолокна и армированного углеродом пластика дерево было предпочтительным волокнистым материалом для создания легковых автомобилей.Лодки, корабли; Планы; Металл · Пластик · Дерево · Аксессуары 1930 Модель A Roadster Деревообработка План Scrollsaw — Транспортные средства планы / проекты по деревообработке Постройте этот реалистичный старинный грузовик, используя куски древесины. Изначально эти планы продавались любителям, которые хотели создавать деревянные модели с нуля, и некоторые из них действительно были довольно амбициозными. Ваша модель также поможет вам решить, нравится ли вам внешний вид лодки, ДО того, как вы потратите много времени и денег на постройку деревянной лодки с нуля. Одна из наших деревянных моделей кораблей, выставленных на продажу в Models and Hobbies 4U, — это учебное судно 1896 года, Belem, последняя великая французская яхта 19 века, которая все еще находится в плавании! Корабль — жемчужина французского морского наследия.HMS Bounty был фрегатом. Планы и чертежи моделей кораблей. Построение доски на каркасной модели яхты Джефф Стоббе Первый шаг — выбрать набор планов. Сделайте свой любимый автомобиль из дерева в соответствии с вашими требованиями. Модель из бальзового дерева дает реалистичное ощущение городского района. Обычно (если у меня нет планов) я буду моделировать пистолет в SketchUp и экспортировать его в проекты AutoCAD Paper (эй, бумага сделана из дерева!;) Тема: Re: FREE PLAN — модель строительной доски Jack of all -trades писал:>> http: // www.Деревянные модели железных дорог и поездов, новый 1910-1944 год, планы, шаблоны и руководства для радиоуправляемых моделей Hobby, паровозик Томас Деревянная модель поездов, игрушки для персонажей, игрушки в виде планов, модель танка, планы радиоуправляемых моделей для хобби, шаблоны и руководства для самолетов, радиоуправляемые модели Hobby Планы самолетов и транспортных средств. Деревянные модели по-прежнему требуют определенного уровня навыков, при котором любитель должен уметь формировать и формировать дерево с иногда мелкими деталями, читать чертежи чертежей и интерпретировать инструкции, которые могут быть переведены с других языков.Доступны комплекты опалубки из бука, самшита, вишни, клена и швейцарской груши. com, онлайн-ресурс, посвященный модельным инженерным планам, чертежам и реалистичным имитационным планам огнестрельного оружия для строителей домов. Команда проработала каждую деталь, чтобы достоверно передать массы здания. Разработка и продажа качественных деревообрабатывающих планов с 2005 года. 95 Старинная модель Родстер План 8 $. Щелкните эскизы ниже, чтобы просмотреть подробные сведения и информацию для заказа. Эти конструкторы обладают масштабным реализмом для супер детализированного вентилятора и легким весом для тех, кто строит и летает.Выбирайте из широкого ассортимента лучших работ по деревообработке и создавайте автомобили, грузовики, поезда, различные типы строительного оборудования, детские игрушки и многое другое. Архивы модельных планов кораблей — Страница 13 из 15 — FreeShipPlans. Построенный из девяти бальзовых бревен, команда из шести человек отплыла на плот из Кальяо в Перу 28 апреля 1947 года и через 101 день приземлилась на острове Рароя в Полинезии. Примечание: если вы нажмете на картинку правой кнопкой мыши, затем нажмете копию левой кнопкой мыши, откройте «Word», затем вставьте, вы получите более крупное изображение.План деревянных транспортных средств 12 долларов. Эти наборы дают вам возможность построить модель в более удобном небольшом масштабе и оценить красоту стилей со всего мира или просто из дома на берегу моря. прием звонков по вечерам и выходным. Mg tc specs Чертеж чертежа, Тачки Моргана, Тачки Остина, Деревянные игрушечные машинки, Сохраненные старинными модельными планами. Бесплатные планы самолетов из бальзового дерева. Игрушки для мальчиков. МОНТАЖНЫЕ МОДЕЛИ ФЛОТА ПОЛНЫЕ КОМПЛЕКТЫ — Это замечательные модели, которые очень эффектно смотрятся на воде.Скачайте бесплатно планы и чертежи моделей лодок! Крейсер «Аврора» Как и все наши модели пиратских кораблей, эта модель «Месть королевы Анны» имеет следующие особенности: Построенная в царапинах конструкция с плоской рамой (очень важно). Все детали деревянные или металлические; Почерневшие металлические пушки и деревянный лафет. 175 долларов. 8 из 5 звезд 9 LazerModels ™ — это уникальные наборы деревянных моделей. Комплекты моделей кораблей Mamoli и комплекты моделей лодок Mamoli заботятся об исторической точности и точности масштаба. 5 МБ 29 сентября 2019 г. — Изучите доску Рона Хаймерса «Планы модели корабля викингов» на Pinterest.Два набора включают 20 листов со спецификациями, деталями и т. Д. Это отличное решение для всех моделистов. ПЛАНЫ С ПОЛНЫМИ РАЗМЕРАМИ. Когда мне было около 8 лет, отец помог мне сконструировать мою первую модель горки. Они делают отличные экспонаты. Это один из самых современных материалов, поскольку он требует большой резки и точности. Этот вариант «сделай все сам» подходит для тех, кто имеет некоторый опыт работы с пилой для прокрутки и кому нравится вырезать детали по прилагаемым шаблонам.Мы предлагаем вырезанные лазером комплекты для радиоуправления, линии управления, научных олимпиад, STEM-образования и продуктов для бесплатного полета. Компания Military Mahogany рада объявить о выпуске новой бронированной деревянной модели Humvee. Среда, 1 апреля 2009 г. ~ Модель корабля «Орёл» ~ ~ Модель корабля «Майский цветок» ~ ~ Любовь Роттера ~ 1597. Майкл и Алекс Карраско. В нашем инвентаре представлены комплекты корабельных моделей классических, исторических и современных кораблей. Планы деревянных игрушек в быстром магазине — весело и легко построить игрушки-грузовики и планы масштабных моделей Aschi разработала как игрушки, так и подробные масштабные модели как для детей, так и для любителей грузовиков! Создавайте из них потрясающие НАСТОЯЩИЕ игрушки для своих детей или внуков или для себя в виде подробных масштабных моделей.Полный план WoodworkersWorkshop планирует построить деревянную модель старинного автомобиля Stutz Bearcat — — Amazon. Серия A (PDF) 1 файл, последний добавлен 10 ноября 2008 г. 5 октября 2016 г. · C101: Почему вы решили создать модель американских горок — для клиента или просто для развлечения? Адам: Самой первой моделью, которую я заинтересовал в создании, когда я был ребенком, были полностью функциональные миниатюрные деревянные американские горки. 90 $ 39. Поставляется в ограниченном количестве. напишите мне на khorne @ ualberta. 443. Опубликовано 3 июня 2013 г. 16 июля 2019 г. Автор Джим Категории Игрушки — Планы, Поезда и автомобили Теги самолеты, дети, дети, бесплатные планы деревообработки, дети, самолеты, проекты, игрушки, деревянные игрушки Эти планы в формате PDF легко скачать , и вы найдете конструкции недорогими в постройке, прочными и удивительно реалистичными.Эти комплекты моделей демонстрируют, где инженерия встречается с графическим искусством ©. Model Builder Share It — Сотни планов, которые можно загрузить бесплатно. Сделайте головоломку из дерева Результаты 1 — 25 из 618 05. Следующий видеоклип представляет собой короткий отрывок из DVD Modellers Shipyard о том, как построить модель корабля (обшивка). ПРОСТО ВСТАВЬТЕ Некоторые планы превосходны, содержат много инструкций в виде текста, изображений и рисунков, в то время как другие планы представляют собой только рисунки, а третьи — только эскизы.Этот комплект основан на чертежах, фотографиях и документации ВМФ 1927 года, использованных во время реставрации 1993-97 годов. 5, 24 октября, 2015 — Компания «Игрушки и радости» предоставляет полноразмерные схемы и планы для деревянных игрушек высочайшего качества. Планы, выкройки, модели и проекты по деревообработке от Lloydswoodtoyplans. Эта модель корабля HMS Bounty была построена на заказ с учетом следующей информации: Копии оригинальных чертежей; О строительстве деревянной масштабной модели корабля HMS Bounty.Каждая из наших деревянных моделей разрабатывается по частям, без простого сканирования и печати. Это требует внимания к деталям и твердой руки, но результаты могут быть потрясающими. Он был назван PM 38, потому что журнал утверждал, что он не только может быть построен за 38 часов при стоимости материалов всего лишь 38 долларов (цены 1962 года), но и при запуске будет развивать скорость 38 миль в час. Каждый самолет тщательно подобран в масштабе и представляет собой красивую копию оригинального военного или гражданского самолета, который он представляет. Их планы моделей кораблей исторически точны и богаты деталями.25 в среднем. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. Плана 2. Прикрепите решетку к двигателю. Планы деревянных моделей кораблей, вопросы качества; Быстрые и надежные ответы через Интернет. Моделисты из Венгрии. Деревянные модели автомобилей, грузовиков, поездов, самолетов и кранов. Планы и выкройки. Американские дизайнеры из компании Toys and Joys десятилетиями создают выкройки высочайшего качества для деревянных моделей. На сборку у меня 117 часов. базовые инструменты и навыки для обработки дерева — все, что нужно для создания потрясающего изделия. На фотографиях изображена модель, созданная Гарольдом Ханом.На этой странице представлены лучшие проекты двигателей моделей, которые я нашел, а также мои собственные проекты, которые я создал. ГОТОВЫЕ НАБОРЫ — УЖЕ СОЗДАНЫ И ОКРАШЕНЫ. Файлы чертежей 3D-модели вертолета для лазерной резки. Покупайте по категориям. Рыцарский замок, игровой замок, замок принцессы. Вам также необходимо знать, как сгибать бальзовую древесину в кривые. Компания N. Latina Ship Models занимает первое место из 4-х производителей аксессуаров для деревянных лодок, за ней следуют Stevens Model Boat Lights и Model Shipways. Советы по сборке.BOUNTY: HMS Bounty — это вооруженный транспорт 1787 года. Откройте для себя заново красоту и изысканность кораблей Mini Mamoli сегодня, пока не поздно! Итальянская компания Mamoli была одной из опор производителей деревянных моделей кораблей, и многие из их классических комплектов являются фаворитами среди моделистов. Ссылки —— Модель Elco PT593. Изготавливаем новую древесину для старинных автомобилей Ford Model T, Model A и классических V8 Ford. Магазин деревянных моделей. 10 июня 2020 г. · Растровые планы в формате PDF из журналов. Планы винтажных моделей R / C. Бесплатные летные модели. Модели Control Line с резиновой лентой и модели, работающие на углекислом газе, а также другие типы старинных и старинных планов строительных моделей из бальзы. На 720 страницах представлено 7192 планов моделей самолетов.net — Free Crafts Network Бесплатные ремесленные проекты! Автомобиль детские игрушки план Винтажная модель самолета. Авторизоваться. Сделав эти деревянные игрушки, вы создадите для своего малыша уникальную игрушку. Планы моделей кораблей, история и фотогалереи. Подробнее Купить сейчас. домашняя сеть. Изготовление модели окупится позже и сэкономит ваше время при сборке, потому что вы поймете, как лодка складывается. 11 июня 2018 г. · Деревянный грузовик-переноска и набор игрушек для машинок В этот набор игрушек входит деревянный грузовик, который может подбирать и доставлять автомобили разных цветов.Замок отличный деревянный (фанерный) план распилов. 5 листов, высокая детализация. РАЗЫСКИВАЕТСЯ: копии планов KIT 30-40-х годов. Цифровой продукт включает файлы CDR, DXF, AI, SVG. Наборы деревянных моделей кораблей Mamoli предлагают широкий выбор предметов, чтобы угодить почти каждому. Планы модели WW II ID: 8: 191: Серия A: 40 файлов, последний добавлен 2 марта 2008 г. Альбом просмотрен 5485 раз. Корпус построен по методу двойной доски на переборке. Это двухместная версия с двигателем Ford Model A.Chicora — 1892 Деревянный пассажирский винт: ул. Деревянный. Фанера 4 мм (лазерная резка) Фанера 5 мм (фрезерная резка, лазерная резка) Фанера 6 мм Это была бы очень эффектная модель, если бы ее можно было показать вокруг 40-футового дерева в масштабе 1/8 («дерево» было бы высотой 5 футов ), для этого потребуется довольно много места, возможно, выставлено в музее. Планы моделей кораблей Euromodel такие же, как те, что входят в комплекты моделей кораблей. 44 доллара. Каждый план содержит пошаговые инструкции с подробными фотографиями, покомпонентными иллюстрациями для различных этапов проекта, списком вырезов и схемой резки, а также Руководством по покупке Convenience Plus, чтобы вы точно знали, какие расходные материалы. Планы легко выполнять и разбивать на простые пошаговые инструкции. пошаговые инструкции с иллюстрациями, которые помогут вам в пути.29 марта 2019 г. · Используйте дерево, если хотите сделать традиционную модель. План парусника. Введите свой адрес электронной почты, и каждую неделю вы будете получать обновления о новых чертежах и планах моделей кораблей. Этот пошаговый проект по деревообработке своими руками посвящен планам деревянных вагонов. В наших планах — превосходные проекты по деревообработке для новичков. Выбирайте из более чем 100 планов деревянных моделей Ши и моделей лодок. С легкостью создавайте мебель и другие проекты, наши пошаговые инструкции покажут вам, как это сделать. WoodWorkWeb — Сообщество деревообработчиков :: Репозиторий файлов RSS.22 стр. 6. Планы Морриса предлагают три различных стиля построения в одном наборе планов. Если вы ищете модель определенного периода времени, типа корабля или современных лодок, вы найдете ее здесь. модельные планы авиации Вы можете увидеть 21 февраля 2020 г. Если вас интересует создание деревянных моделей кораблей, ознакомьтесь с нашей подборкой 2 декабря 2017 г. — Планы Построить деревянный гараж для игрушек Быстрая обработка дерева Типы проектов, которые вы можете построить · Домики для кроликов · Деревянные стеллажи · Планы маршрутизаторов · Экраны · Спиральные пилы · Навесы для улицы · Полки · Знаки и дисплеи.Рисуя план корабля, постарайтесь представить, как вы будете создавать детали, которые вы рисуете. Планы, выкройки, модели и изделия из дерева для игрушек от Lloydswoodtoyplans. Сборка деревянных моделей корабельных комплектов хорошо документирована в Интернете на таких сайтах, как Youtube. 99 Новый. 1605992408. Добро пожаловать в чудесный мир создания моделей для ярмарок. Fairground Models — это веб-сайт компании Doug Roseaman Engineering, которая поставляет широкий спектр чертежей, комплектов и деталей для тех, кто моделирует ярмарку в Великобритании.Его разработчики со всего мира скачали 969 раз. Выбирайте выкройки моделей грузовиков американской компании Toys and Joys. Деревянный комплект 3d модели авиатора UGEARS UTG0047. com Очистите эту строительную доску; Теперь самое сложное — выбрать, какую модель создать в первую очередь. Наши планы не упускают из виду никаких деталей, а иллюстрированные инструкции на английском языке объясняют каждый этап строительства. Подробнее о Мастерской Аши нажмите здесь !!! План бесплатного бульдозера из мастерской Аши. В этом видео я делюсь своими лучшими советами по созданию архитектурных моделей. Я часто начинаю это с объединения идей, используя плоскости из картона и дерева.23mb) Wooden Grasshopper Engine Cleveland Model & Supply Company, старейшая, непрерывно действующая компания по проектированию самолетов в мире, была основана в 1926 году Эдвардом Т. Огромный ресурс по планам работы с деревом и услугам для рабочих по дереву. Кроме того, нет лучшего способа открыть для себя историю, чем изучить набор планов и построить себе этот легендарный самолет. Масштаб по умолчанию 1:93 и 1:76. Вы также найдете планы для праздничных проектов, токарной обработки дерева и приспособлений и приспособлений для мастерских. Наши планы небольших домов включают жилые помещения на открытом воздухе, открытые планы этажей, гибкие пространства, большие окна и многое другое.См. Также БЕСПЛАТНЫЕ планы семинаров, просто нажмите. Бюджетные и простые в строительстве планы небольших домов (планы домов площадью менее 2000 квадратных футов) могут многое предложить, когда дело доходит до выбора дизайна умного дома. MegaHobby. Это гарантирует высочайшее качество каждой детали в каждой модели. Такие процессы особенно полезны для детей, поскольку они развивают навыки творческого мышления, развивают навыки критического мышления и развивают навыки решения проблем и рассуждения по мере того, как дети используют свое воображение. От R / C Scale и Electric до моделей Sport и Glider, мы являемся одним модельным магазином, который предлагает широкий выбор планов, деталей, инструментов, дерева и клея, которые понравятся как обычным, так и опытным моделистам.Самыми популярными брендами деревянных моделей судов являются Latina Ship Models, Dumas, Model Shipways, Stevens Model Boat Lights и Woodkrafter Kits. Просмотреть все шаблоны> внедорожник 4×4> В этой категории проектов «Сделай сам» представлена ​​коллекция бесплатных схем деревообработки для создания деревянных игрушечных самолетов, поездов и автомобилей с веб-сайтов, посвященных деревообработке. Бесплатные планы имеют тенденцию исчезать, поэтому рекомендуется распечатать любые планы, которые вы планируете использовать в будущем. По мнению читателей Jalopnik, это десять самых крутых автомобилей из всех произведенных. Каждая партия включает в себя качественные деревянные детали для сборки вашей модели; Выберите свой вариант: Оплата по мере строительства: вариант на 12 месяцев за 109 долларов.99 S&H; Для каждого пакета вы можете загрузить подробные пошаговые руководства по сборке, показывающие, как построить свою модель, прямо из раздела загрузок. В этом разделе вы найдете бесплатные планы обработки дерева и другие загружаемые планы для мебели, подарков и украшений, проектов на открытом воздухе. , игрушки и детская мебель. 3 из 5 звезд (3) Общий рейтинг 3, 64 доллара США. 160 долларов. Связаться. 5 из 5 звезд 118 39 долларов. Общая модель Фото «Боатографы» Фото конструкции корпуса Приводная передача Фото Фото Электрика Бесплатные планы для модели парусного корабля — 2.24 полноразмерных чертежа деталей в AutoCAD. Существует «СТРАНИЦА МИСТИЧЕСКОГО МУЗЕЯ МОРСКОГО МУЗЕЯ», на которой есть различные планы и чертежи, которые я использовал при строительстве палубных конструкций, компоновки корпуса, мачт и верфей, и для всех, кто хочет включить паруса на модель, есть чертежи для Паруса и такелажные тросы. Полный DVD — это более 3 часов повествования «Добро пожаловать в абсолютно бесплатные планы лодок». В этом разделе вы найдете планы постройки лодок, аксессуары и методы строительства.На веб-сайте Best Ship Models продаются два разных набора планов USS Construction. Нет Подкатегорий: 196 Файлы: САПР-модели кораблей: Высококачественные САПР (DXF и DWG) Модельные планы катания, идеально подходящие для деревянных конструкций, лазерной резки с ЧПУ или трассировки, могут потребовать дальнейшей обработки. Есть подробные планы по созданию 9 двигателей различных типов и сложности в этой серии. Диапазон больших моделей парусных лодок, деревянных моделей парусных лодок и моделей лодок America’s Cup для домашнего или офисного декора. Пачаса (позже Паккард).Выбранный вами метод строительства определяет уровень детализации ваших планов. Загрузите фотографии текстуры, цвета и отделки древесины или извлеките их из каталогов материалов. Превратите вашу 3D-модель в 2D-план, который включает размеры, детали, примечания. Пункты 1 — 32 из 65 Медь и латунь · Ацетатный лист · Бальсовое дерево · Стойки из твердой древесины · Клей · Evergreen — Полистирол · Листы из стирола. ПВХ — Игрушки »Образцы проектов деревянных транспортных средств, 30 восхитительных проектов транспортных средств в одном пакете планов !! Большое значение, даже если построено только несколько из этих дорогих моделей.Bluenose была шхуной для рыбалки и гонок. 6 МБ: Powell PH Racer Biplane: Вот красивый маленький гоночный биплан 1920-х годов, который сегодня был бы отличной постройкой. Размеры 38 дюймов в длину. 3. L / B / D: приблизительно — ваш единственный источник комплектов самолетов и летающих игрушек из бальзового дерева с 1926 года. Комплект для статических деревянных моделей Bleriot XI 1/23 с лазерной резкой. Предназначен для создания постоянной колонии в Вирджинии. В Северной Америке она перевезла 102 мужчин, женщин и детей. Добро пожаловать в абсолютно бесплатные планы, список бесплатных планов, доступных в Интернете.Модель Stevens AeroModel приглашает вас создать наши инновационные комплекты из бальзового дерева, вырезанного лазером. Векторная модель для фрезерного станка с ЧПУ и лазерной резки. 95 Сравните. 2 июня 2011 г. · Scratch Building из бесплатных планов. Праздничные поделки, детские поделки, вязание крючком, вязание, куклы, штампы и многое другое! 20+ категорий ремесел. 23 декабря 2014 г. · Блог о создании масштабных деревянных моделей кораблей того времени, черчении планов и предоставлении информации читателям. Эта изготовленная вручную модель из красного дерева — чрезвычайно красивая копия военного HMMWV (многоцелевого колесного автомобиля с высокой мобильностью).3 МБ PDF) ARS-38 — USS Bolster — Буклет общих планов, 1983, Спасательно-спасательное судно класса Bolster, версия Jamieson, ars38. Креативные планы лазерной резки 3D-пазлов. сеть. Деревянные шестерни и планы часов. Если вас интересуют в основном изображения моделей кораблей: доступны неисключительные лицензии на перепечатку изображений. Масштабные модели корабельных планов автомобильных паромов Картал, Кабаташ и Хюрриет. Деревянные модели кораблей на продажу. качественная древесина, собранная вручную и проверенная. Модель корабля Bluenose I & II.dxf формат. Постройте масштабный шедевр из дерева! Многие из деревянных чертежей Аши на самом деле представляют собой масштабные модели, которые многие мастера с удовольствием строят и детализируют, чтобы создавать удивительные предметы коллекционирования. Начните строить свою модель деревянного корабля сегодня. Отправьте нам свои фотографии! Фред Брайан Омега, Джорджия. Вудс использовал орех и клен. Размеры компонентов в штучной упаковке 11 x 3 x 26. С компанией, которая уже 75 лет является лидером в области моделирования лодок. БАРРИ ВУАЗИ Щелкните здесь, чтобы увидеть планы Барри Войзи. 99 доставка; 9 долларов. Вы найдете планы шкафов, столов, книжных полок, столов, кухонных принадлежностей, игрушек и многого другого! Дополнительная информация о фрезеровании древесины будет рассмотрена в следующем шаге этих инструкций.Предлагаем более 600 высококачественных деревянных моделей из красного дерева для военных и гражданских. Красиво детализировано со всеми профилями. Планы деревообработки бывают всех размеров, форм и стилей. Поставляется в комплекте с вращающейся башней и пулеметом 50кал. Комплект деревянной модели 44-футовой спасательной шлюпки береговой охраны США от Дюма. Наборы деревянных моделей. 2 МБ: Pietenpol Sky Scout: это одноместная версия Air Camper, на этот раз с двигателем Ford Model T. Если у вас есть какие-либо комментарии, для большинства планов включена модель SketchUp, поэтому вы можете проверить самодельный фуганок, самодельную настольную пилу на основе циркулярной пилы, с которой мы часто начинаем с коллажирования идей с использованием плоскостей из картона и дерева. .Качество предлагаемых планов варьируется, поэтому внимательно изучите их и проведите собственное обследование. Магазин игрушечных грузовиков и машин из дерева от компании Toys and Joys. Рабочий стол — нажмите на тип лодки, показанный слева, чтобы просмотреть наш выбор. Модель лодки Mercury Brigantine, планы корабля и комплекты деталей конструкции от Cornwall Model Boats Covid 19: Пока мы открыты, время отправки составляет до 5 рабочих дней с даты заказа, независимо от выбранной услуги. Такой Gallion — крупный проект из-за необходимости в многих сотнях деталей.Модели кораблей известных кораблей. крупнейший в мире поставщик моделей лодок. Модель корабля HMS Bounty. Stearman 76. 99 49. Масштабные модели являются представлением Дадды Кортеса. Модель кораблей Mayflower «Pilgrim’s Pride», 1620 год, набор из дерева и металла, масштаб 1/76 16 сентября 1620 года Mayflower вышел из Плимута, Англия. pdf (1. Планы, выкройки, модели и изделия из дерева для деревянных игрушек от компании Toys and Joys (http: // www. Если вас интересует создание деревянных моделей кораблей, пожалуйста, посмотрите нашу подборку от Model Shipways, Dumas и Midwest).99 в месяц плюс полный комплект S&H: 1299 долларов. Для этой модели I Деревянные игрушки и чертежи со всего мира Изготовитель игрушек * Конструктор моделей * Рынок искусства + Ремесло * Изготовление игрушек * Новости и обновления. Найдите сотни подробных планов деревообработки с очень точными иллюстрациями, инструкциями и размерами. Кроме того, для некоторых планов гидроплана требуется деревообрабатывающий цех, оснащенный хорошим выбором стационарных электроинструментов, таких как сверлильный станок, фуганок и 20 декабря 2016 г. · Этот план — 1.У Bounty есть семь листов планов, включая план такелажа. ”Он начал делать простые модели для двух своих молодых The Wooden Model Company | Премиум модели. Военный, гражданский и ручной работы 17 сентября 2015 г. Они в основном имеют одинаковый дизайн: для биплана вам просто нужно добавить верхнее крыло и соединительные стойки. Bear Mountain Boats продает профессиональные планы строительства каноэ, байдарок и небольших лодок, а также предлагает бесплатные консультации и поддержку строителям домашних лодок. Создание этой винтажной модели самолета потребует от вас навыков ленточной пилы, точной резки и сверления, а также использования традиционного бритья спиц.БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА NEW. Комплекты рубанков из бальзового дерева. Получите БЕСПЛАТНЫЙ план сейчас и сделайте игрушку или модель — это так просто. Деревянные игрушки часто можно делать из лома или переработанной древесины, поэтому они становятся не только дешевле, но и экологичнее. Каждая поставка включает в себя качественные деревянные детали для сборки вашей модели; Выберите свой вариант: Оплата по мере строительства: вариант на 12 месяцев за 109 долларов. S. Размер 8 МБ. КОМПЛЕКТЫ ДЛЯ МОДЕЛЕЙ OSBORN — ДЕРЕВЯННЫЕ — Деревянные модели для статических и R / C. ca Идентификационные модели Модель распознавания ВМС США — F-10: Avro Lancaster Вероятно, самым большим стимулом для создания твердотельных моделей была потребность Америки в идентификационных моделях древесины.В этом видео я делюсь своими лучшими советами по созданию архитектурных моделей, которые Minwax предоставляет новичкам бесплатно для продвинутых проектов и планов по деревообработке и отделке дерева своими руками. игрушки и радости. Большое спасибо первоисточнику. Создавайте с уверенностью с помощью идей проектов DIY и бесплатных планов деревообработки. myshopify. Набор деревянных моделей лодок для продвинутых моделистов включает модели в масштабе 1/75 и более 1300 штук. Столяр из Новой Англии делится бесплатными планами, идеями и советами по работе с деревом с любителями.Мы гордимся тем, что предлагаем индивидуальное, дружелюбное и часто индивидуальное обслуживание, предлагая красивые модели из красного дерева ручной работы. Модельные двигатели [Миниатюрный паровой, реактивный двигатель, двигатель Стирлинга, V8 и др.] Проекты модельных двигателей, также называемые «Модельная инженерия»: могут доставить огромное удовольствие всем. Здесь доступны различные планы классических и современных моделей кораблей: Планы моделей кораблей. Простые деревянные модели знаменитой механизированной военной техники времен Первой мировой войны IL Легко собрать и пополнит вашу коллекцию моделей.99. Паккард начал бизнес вместе со своими четырьмя братьями, матерью и отцом в их резиденции и переоборудованном сарае недалеко от 57-й Вест-Стрит и Бридж-авеню, на западной стороне. Наборы качественных бальзовых моделей самолетов. Woods Woodworking специализируется на изготовлении деревянных моделей больших буровых установок, автомобилей, грузовиков, фермерских хозяйств, тракторов, землеройного оборудования, хаммеров и мотоциклов на заказ. Узнайте, почему Woods Woodworking является лидером в производстве деревянных моделей! Комплект от Model Expo потенциально является лучшим и наиболее точным из имеющихся USS Construction.Файлы. Бесплатные планы лодки. 12 апреля 2017 г. · Изготовление деревянных моделей самолетов — увлекательное и интересное хобби. Всякий раз, когда я делаю подобные вещи, я [больше] Автор: Baggywrinkle 31 января: 21:54 Re: Библиотека HARBOR Планы парового двигателя Меню в формате PDF Основной дизайн модели парового двигателя с конденсацией на смеси (1. Когда мы начинаем проектировать комплект деревянной модели Уильям П. DW-Vx14. 95 Печатных планов и статей Миниатюрный 18-фунтовый масштаб 1:12 Общая длина 8 1/2 дюймов Ширина 3 3/16 дюйма План модели деревянного автокрана В На этой странице вы можете найти бесплатный план деревообработки (2D-чертежи и схемы лазерной резки) для изготовления модели деревянного автокрана.Выбирайте из нашего огромного ассортимента мастерски созданных моделей лодок, деталей и деревянных пакетов, вырезанных лазером. euFacebook: https: // 06 августа 2020 г. · Наш архив масштабных моделей кораблей пополняется новыми и уникальными кораблями. Выше представлена ​​модель нашего катера Snow Bunting Launch, созданная Фредериком Уокером из Канады. Вооружившись бесплатными чертежами или планами, найденными в сети, острым ножом для хобби и горсткой пиломатериалов из чешуи, можно собрать красивую модель и сказать, что они построили ее с нуля. Guillow, Inc.4 МБ PDF) ARS-5 — USS Diver — Docking Plan, 1947, аварийно-спасательное судно класса Diver, ars5. Необходимое оборудование входит в комплект, но вы доставляете дрова. Любое использование этих планов для постройки лодок, предназначенных для продажи, строго запрещено 14 января 2014 г. · * Ведущий поставщик мирового класса с набором исторических деревянных моделей кораблей, планами, книгами, обучающими DVD-дисками, инструментами, оборудованием для судов и древесиной. Эта гигантская модель выполнена в масштабе 1: 500 и имеет размеры 1800 мм x 1800 мм. Обратите внимание: в этих наборах есть мелкие детали, которые представляют опасность удушья и не должны использоваться детьми младше 3 лет.28 бесплатных планов деревообработки 1) Бесплатная скамья. 150 лучших планов «Новости авиамоделей» у вас под рукой. Щелкните здесь, чтобы загрузить руководство по планам в формате PDF из 150 самых популярных планов, доступных в AirAgestore. Все комплекты старинных пушек и моделей оружия Мантуи включают качественное дерево, литые латунные стволы с латунными, металлическими и деревянными элементами. 00! Прейскурантная цена Mustang 1964 года: 109 долларов. Создавайте точные масштабы с помощью миниатюрных планов автоматизированного проектирования или просто вырезайте отслеживаемые шаблоны. Добро пожаловать в ReplicaPlans.Модели самолетов из бальзового дерева. Плот из бальзового дерева Кон-Тики был построен как копия доисторического южноамериканского судна. Конструктор деревянных моделей В этом блоге я стремлюсь поделиться своими проектами с другими и бесплатно предложить планы всем. 5 дюймов Длина 5 дюймов Ширина 6 дюймов Высота ARG-2 — USS Luzon — Буклет общих планов, 1943, Судно по ремонту двигателей внутреннего сгорания класса Лусон, arg2. Roger Balling. Muncaster. Deutsche Schiffahrtsmuseum сделал 5000 корабельных чертежей и чертежей оборудования. с конца 19 века до 1960 года доступны для публики в DigiPEER-проекте.Книги. Мы начинаем 2021 год с впечатляющего ассортимента полностью построенных деревянных моделей кораблей. Включает в себя шлифовальную палку с ремнями зернистостью 120, 240, 320, 400 и 600, ножовочную пилу, сверхмощный нож K5 со скошенным лезвием, узкие лезвия для замочной скважины, 5 шт., Пинцет с изогнутым наконечником, полировальный станок с шариковыми наконечниками 1/16 дюйма, ювелирную иглу Point Awl, стальная линейка 6 «x 1» с калибром сверла, набор из 15 сверл (1. Наши модели имеют исключительную ценность, ручная работа: Модель A Ford Mudders & Tear Drop Trailer 19 долл. США. Строительство с нуля (создание моделей зданий с нуля) — это искусство создания конструкций или других моделей из сырья — листов или полосок пластика или дерева, клея, бумаги, картона и т. д.Также представлены планы. Планы: https: // dmidea. Мобильные телефоны — нажмите «Меню» на телефоне, чтобы просмотреть выбор. | 4 декабря 2018 г. 4. Имейте в виду, что не все планы X-класса или M-класса имеют право участвовать в гонках в Сан-Франциско. полноразмерные планы. 14 стр. 2. У некоторых есть несколько движущихся частей, в других — тканевые или деревянные покрытия. Medieval Castle Play Деревянная модель в масштабе 1/20 модели 2 Mack Superliner 1988 года выпуска. Размеры: 11. ВСЕ ПЛАНЫ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ТОЛЬКО ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЬСКОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ. Это легкий 1930 год. Модель A Ford Woodworking Plan. Хотите ли вы построить лошадку-качалку, игровой домик, модель лодки или тяговый двигатель, Hobbies обязательно предоставят вам необходимые планы.ЭКОНОМИЯ до 50%! Гарантия возврата денег! Наши высококачественные деревянные модели самолетов, изготовленные на заказ для вашей эскадрильи, компании или организации. Азиатские стили являются одними из самых популярных, когда дело доходит до этих комплектов, хотя доступны и другие международные стили. Жилища с маленькими следами Отрежьте большой кусок дерева, как двигатель грузовика, а затем придавите форму. Atlas du Genie Maritime — 1000 рисунков. Бесплатные планы модели лодки от Czech Mo-Na-Ko. Отпразднуйте историю авиации с одной из наших деревянных моделей ручной работы из массива красного дерева.Полное руководство по обслуживанию лодки. Масштаб 1 «= 12» (1:12). деревянный макет

10 вещей, которые следует учитывать при защите лодки от обрастания

Даррен обладает богатым опытом и знаниями в морской индустрии в качестве председателя Морского консультативного совета в Новом Южном Уэльсе, директора Ассоциации водной индустрии, председателя-учредителя Союза лодочной индустрии Австралии и заместителя председателя Ассоциации индустрии судоходства.

Ваш гид по получению максимальной отдачи от ежегодной уборки и уборки.

Опять это время?

Кажется, что время для ежегодных антифолов с каждым годом наступает все быстрее, и возникает соблазн отложить или отложить подъем, чтобы посмотреть, сможете ли вы получить от этого немного больше, однако есть ряд факторов, которые стоит учитывать в этом решении. Цель этой электронной книги — дать некоторые рекомендации относительно ключевых факторов, которые необходимо учитывать при принятии решения о подъёме и борьбе с фолом.

Антифол требуется для корпусов судов, которые хранятся в воде, чтобы уменьшить накопление биообрастания, то есть накопление морских растений и животных, которые стремятся создать среду обитания на дне вашей лодки и ходовая часть. По сути, существует два типа биообрастания: микрообрастание и макрообрастание. Микрообрастание — это микроскопические организмы, такие как слизь и водоросли. Макрообрастание — это морские водоросли, ракушки и другие морские обитатели. Тип биообрастания, который вы испытываете на своем корпусе, зависит от вашего места хранения и солености / солоноватости вашей воды.Скорость роста обычно зависит от температуры воды. Накопление биообрастания на корпусе, ходовой части и гребных винтах может иметь огромное значение для вашей скорости и экономии топлива. Небольшие загрязнения на глиссирующих лодках могут значительно снизить максимальную скорость и увеличить расход топлива более чем на 25%.

Ваш ежегодный подъем и очистка — это не только для защиты от обрастания. Это идеальное время для осмотра и замены анодов, проверки корпуса на предмет повреждений или осмоса, проверки деталей корпуса и осмотра ходовой части, гребных винтов и кормовых подшипников.Все это важные проверки, и их несоблюдение может привести к дорогостоящему ремонту или поломкам.

Итак, давайте рассмотрим 10 вещей, которые следует учитывать при рассмотрении вопроса о защите лодки от загрязнений.

1. Эллинг или МСК?
Двумя наиболее распространенными методами, используемыми в маринах для выгрузки лодок, являются стапели или морские портальные суда (MSC). Есть и другие, такие как судоподъемники и прицепы, но поскольку они менее распространены, мы ограничимся обсуждением первых двух.

Слипы вытаскивают лодки в люльках, которые движутся по рельсам, где на судне проводятся работы, пока оно остается в люльке.Слипы — это «старый» метод выгрузки
лодок. Маловероятно, что новые объекты будут построены со стапелем из-за трудностей в достижении соответствия требованиям охраны окружающей среды и гигиены труда, а также ограничений и ограничений, которые они накладывают на работу, которую можно выполнить. Скольжения также создают точечные нагрузки на корпус и киль, и во время выбивки концентрируют нагрузку на корму киля и создают скручивание, когда рельсы перекатываются по «холму» к рабочей платформе. Нижние стороны килей невозможно покрасить, а в деревянных лодках они подвергаются воздействию червя и гниения.По своей природе мусор и загрязняющие вещества от работ, выполняемых на стапелях, трудно улавливать и удерживать, и существует риск загрязнения водного пути. Дренажные стоки могут быть затоплены морской водой и отложениями и стать неэффективными. Таким образом, очень сложно обеспечить сдерживание окружающей среды при эксплуатации стапеля, который не перевозит суда на значительное расстояние выше отметки полной воды.

Портальные контейнеровозы

поднимают лодки из воды с помощью больших ремней, после чего лодку можно «поставить» на стойку для краткосрочной или долгосрочной работы.Нижняя часть судна доступна, и работа на одном судне не ограничивает поиск и возврат других судов. Ремни поднимают судно в опорных точках на уровне ватерлинии и киле. После остановки киль и корпус опираются на блоки и стойки, повторяющие форму судна. При размещении на твердой подставке с соответствующей защитой все биообрастания, вода, краска, пыль и другие загрязнители могут быть утилизированы и утилизированы и не возвращаются в водный путь.Таким образом, когда вы используете объект с MSC и жесткой защитой с полной защитой, вы поддерживаете защиту окружающей среды и наших драгоценных водных путей.

2. Как работает Антифул? Краски
Antifoul основаны на использовании биоцидов, содержащихся в краске, которые со временем вымываются, ограничивая образование биообрастания. Типичным биоцидом в красках против обрастания являются соединения меди, которые сдерживают рост биологического обрастания. Активные биоциды удерживаются в матрице краски из инертной смолы и со временем вымываются.В зависимости от типа краски поверхность изнашивается или разрушается, подвергаясь воздействию свежей краски и биоцида для продолжения цикла. Противообрастающие краски работают лучше всего, когда используются лодки, поскольку поток воды по корпусу и ходовой части смывает слизь и другие наросты и обнажает чистую поверхность противообрастающей краски для выполнения своей работы.

3. Нанесение валиком или распылением? Краску
Antifoul можно наносить кистью, валиком или распылителем. Нанесение распылением обеспечивает наиболее равномерную толщину краски и сцепление в соответствии с рекомендациями производителей и обеспечивает более гладкую поверхность с низким коэффициентом трения, что обеспечивает лучшую экономию топлива и долговечность против обрастания.

4. Жесткий или абляционный антифол?
Это, в конечном счете, вопрос предпочтений и профиля использования при выборе абляционного противообрастающего покрытия или жесткого противообрастающего покрытия. У обоих есть свое место и ограничения, свойственные каждому, но в действительности оба предлагают одинаковый срок службы 12 месяцев при нормальных условиях.

Ablative AntiFoul более мягкие и самоударяющиеся при движении лодки по воде, а также при нахождении на причале в марине. Состав краски позволяет краске непрерывно удаляться, обнажая свежие слои биоцида, обеспечивая эффективную защиту от обрастания.

Жесткое противообрастающее покрытие выдерживает некоторую чистку мягкой щеткой, чтобы удалить бактерии слизи, которые предшествуют росту сорняков и мидий. Практика, когда дайверы чистят вашу лодку в воде, может поддерживать чистоту подводной поверхности, однако связанное с этим удаление противообрастающих материалов и «помутнения» воды, являющейся источником загрязнения наших водных путей, может нарушить правила загрязнения.

Жесткое противообрастающее покрытие обычно обеспечивает срок службы 10–12 месяцев при регулярном использовании лодки.Если лодку не использовать регулярно, мы обнаружим, что твердые противообрастающие составы будут чрезмерно загрязнены в течение 8-10 месяцев.

Поскольку большинство лодок, как правило, проводят значительную часть года на швартовке или в загоне, не перемещаясь по воде, мы наблюдаем, что абляционное противообрастающее покрытие с его медленным, но постоянным воздействием биоцида лучше справляется с задержкой наступления роста для лодок, которые, возможно, используются только один раз в месяц или реже.

5. Одно пальто или два?
Рекомендации производителей различаются в зависимости от краски, но в большинстве случаев указывается рекомендуемая толщина краски, которую лучше всего наносить распылением, как описано выше.Если поверхности подвержены износу, например, передние кромки и ватерлинии, требуется второй слой. Толщины, превышающие указанные производителем, не рекомендуются, поскольку они более склонны к отслаиванию или разрушению и ускоряют необходимость удаления всех противообрастающих слоев обратно на корпус, что требуется, когда первоначальное соединение начинает разрушаться, поскольку показано на фото выше.

6. Следите за своими анодами.
Функциональная анодная система необходима для каждой лодки, хранящейся в воде, поскольку она защищает ваше ценное ходовое оборудование и гребные винты от коррозии.Аноды предотвращают гальваническую коррозию металлических компонентов, вводя в «цепь» третий металл, который более склонен отдавать электроны. То есть это более активный металл, и поэтому он корродирует, а не детали лодки. Они называются расходуемыми анодами и обычно изготавливаются из цинка или алюминия.

Например, два разных металла, погруженных в соленую воду, создают гальванический элемент, похожий на батарею. Для лодок менее благородный металл, такой как бронзовый гребной винт (анод), и более благородный металл, такой как вал (катод) из нержавеющей стали, создадут цепь, в которой анод (или гребной винт) подвергнется коррозии.Снова введите менее благородный металл, такой как цинк или алюминий, и он станет анодом и подвергнется коррозии.

Защита анодов — сложная задача, и вам следует проконсультироваться со специализированным морским электриком, если вы считаете, что у вас проблемы с коррозией. Важно иметь правильное количество анодов, и слишком много анодов может быть так же плохо, как слишком мало. Также важно, чтобы все затронутые компоненты были соединены в цепь, чтобы система защиты работала.

Итак, проще говоря, если аноды не заменяются регулярно и надлежащим образом, ваша ходовая часть и гребные винты могут серьезно повредиться без вашего ведома, и поэтому отсрочка годового подъема может быть ложной экономией.

7. А что насчет Propspeed?
Propspeed — это собственное название системы покрытия для удаления загрязнений, предназначенной для предотвращения приклеивания биообрастания к металлическим поверхностям, таким как ходовая часть и гребные винты, ниже ватерлинии на лодках. Система представляет собой двухкомпонентную систему, состоящую из грунтовки для травления, которая связывается с металлической поверхностью, и прозрачного покрытия, обеспечивающего гладкий внешний слой. Вместе они обеспечивают долговечную систему покрытия, которая, как и все противообрастающие системы, лучше всего работает при использовании сосудов.Также важно, чтобы система защиты анода работала нормально, поскольку коррозия ходовой части может сместить Propspeed.

Краски

Antifoul не идеальны для гребных винтов и ходовой части, так как системы склеивания не выдерживают рабочих давлений и, как следствие, если суда не используются часто, гребные винты и ходовая часть могут загрязняться, что значительно снижает их эффективность. Даже в новом состоянии Propspeed обеспечивает более гладкую поверхность гребного винта и более высокую эффективность, чем обычная необрастающая краска.

Наше собственное долгосрочное исследование Selene 66, в котором сравнивали пропеллер, покрытый противообрастающей краской, а затем и Propspeed, продемонстрировало снижение расхода топлива на 18% при постоянных оборотах двигателя и крейсерской скорости 9,5 узлов, так что Propspeed — продукт, который стоит вложить.

8. Ухаживайте за кормовым приводом. Производители
Stern Drive рекомендуют проводить осмотр и обслуживание с интервалом в 6 месяцев, и настоятельно рекомендуется придерживаться рекомендаций производителя, поскольку при регулярном обслуживании эти приводы обеспечивают эффективное и действенное обслуживание, но без обслуживания могут привести к дорогостоящим последствиям обслуживания и ремонта.

Кормовые приводы имеют много движущихся частей. Противообрастающее покрытие всегда будет трескаться в этих местах, и рост может довольно быстро распространиться на ногу в целом. «Сильфон» — это гибкий резиновый чехол, который перемещается вместе с кромкой «ноги», и на сильфоне есть тенденция к тому, что острые ракушки и мидии могут расти. Если их не чистить регулярно, они могут фактически порезать резину, когда кормовую передачу поднимают или опускают, впуская воду в подшипник карданного подвеса, где она может подвергнуть подшипник ржавчине и заеданию.Когда кормовой привод работает на скоростях глиссирования, корпус агрегата фактически находится вне воды и может сильно нагреваться даже при нормальной рабочей температуре. Этот нагрев кормовой части и быстрое охлаждение при выходе из самолета и погружении в более прохладную морскую воду также могут повлиять на качество и эффективность противообрастающего покрытия.

Кормовые приводы

также преимущественно изготавливаются из алюминия. Алюминий склонен к гальваническому воздействию при постоянном погружении в соленую воду. (Он часто используется в качестве анодного материала). Чтобы свести к минимуму риск этой формы коррозии, аноды на опоре следует проверять и заменять по мере необходимости каждые 6 месяцев.Кормовые приводы также следует оставлять обрезанными «вниз», когда они не используются, чтобы избежать роста ракушек на гидроцилиндрах, которые не должны быть защищены от обрастания, поскольку это будет мешать их работе.

Еще один момент, на который следует обратить внимание, это то, что воздухозаборники для охлаждения соленой воды на кормовом двигателе обычно довольно маленькие, и они могут забиваться водорослями и раковинами, что приводит к перегреву. Скорлупа и водоросли могут вырасти внутри ноги (не видимой снаружи), блокируя контур охлаждения, что также приводит к перегреву.

Кормовые приводы, или «ноги» — компактная и эффективная приводная система. При надлежащем уходе и обслуживании они могут обеспечить приятное и беспроблемное плавание.

9. Выбор верфи
Есть ряд ключевых факторов, которые вы должны учитывать при выборе верфи. Вот наши рекомендуемые ключевые моменты:

— Выделенное современное оборудование: верфь инвестировала в новейшее современное оборудование, позволяющее оказывать компетентное профессиональное обслуживание вашей лодке.На большинстве ведущих верфей есть морские портальные контейнеровозы и герметичные жесткие платформы с полной защитой, которые обеспечивают наилучший доступ и рабочие условия для людей, работающих на вашей лодке.

— Где находится верфь? Находится ли он в защищенном месте, чтобы, когда ваша лодка находится вне воды, она не подвергается воздействию экстремальных погодных условий или загрязнения вашего противообрастающего материала летящими обломками или соляными брызгами?

— Вы должны сами загонять лодку в стапель или MSC, или марина может буксировать или вести лодку за вас?

— Как чистят корпус судна? Есть ли у них новейшие системы очистки воды и воздуха под высоким давлением для достижения наилучших результатов?

— Имеются ли у них системы полной изоляции и независимо аккредитованные экологические системы для своих лодок, чтобы они взяли на себя обязательство защищать морскую среду, на которую мы все полагаемся при плавании на лодках?

— Имеется ли на верфи новейшее распылительное оборудование для защиты от загрязнений?

— Имеет ли верфь опыт работы на стройплощадке и широкий спектр аккредитованных подрядчиков, которые могут удовлетворить все ваши требования по техническому обслуживанию.

— Верфь управляется и управляется командой профессиональных и опытных сотрудников, чтобы вы могли получить их совет и использовать их опыт для управления процессом за вас?

Ответ на все эти вопросы — да, у Empire Marina Bobbin head.

10. Empire Marina к вашим услугам
Hardstand в Empire Marina Bobbin Head — это современный морской портал обслуживания, который включает в себя портальный контейнеровоз емкостью 50 тонн, площадку для жесткой стоянки площадью 1600 м2 и большой ремонтный навес, способный вместить два больших круизных судна с флайбриджем.Сооружение имеет жесткую стойку с полной защитой и сертифицировано как чистая пристань 3 уровня. Используя новейшие технологии распыления, порт защищает более 300 лодок в год и имеет постоянных корабельных мастеров, механиков, маляров, триммеров, электриков и специалистов по ремонту, а также более 100 аккредитованных внешних специализированных подрядчиков.

Ваша лодка не должна стоять у нас у причала, чтобы мы обслуживали ее. Мы предоставляем бесплатные стоянки на выходных для клиентов, занимающихся защитой от загрязнений, чтобы вы могли наслаждаться великолепными водными путями вокруг Боббин-Хед, пока мы выполняем работу в течение недели.Все это часть нашего стремления сделать ваше владение лодкой максимально приятным.

Во главе с генеральным менеджером по операциям, деканом Хасбандом, наша команда специалистов с нетерпением ждет возможности помочь вам.

Для связи с Empire Marina Bobbin Head
Bobbin Head Road,
Ku-ring-gai chase National Park Nth Turramurra NSW 2074
Тел .: 02 9457 9011
Веб-сайт: www.empiremarinas.com.au
электронная почта: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Модель Slipway — General

Модель Slipway

КОЛИН БИШОП посещает известного британского производителя комплектов одежды


Джеки и Лори Уайт — сердце модели Slipway

Я не думаю, что любой постоянный читатель этого журнала не будет знать о широком ассортименте комплектов, предлагаемых Model Slipway. С момента основания компании в 1989 году они завоевали завидную репутацию в производстве привлекательных, ярких и «объемных» модельных комплектов лодок на высоком уровне и с образцовым послепродажным обслуживанием.Поэтому мне очень хотелось увидеть, что скрывается за регулярной рекламой, когда я посетил Лори и Джеки Уайт на их производственном предприятии в Барнсли, Йоркшир.
Мое первое впечатление, когда я увидел хорошо продуманную фабрику, на которой работает компания, было: «Как они справляются со всем этим между ними двумя плюс один таймер, который лепит корпуса из стеклопластика?» Однако быстро стало ясно, что Лори и Джеки — очень эффективная и хорошо организованная команда. Обширные всесторонние инженерные и технические знания Лори позволяют ему работать практически со всем, в то время как Джеки занимается администрированием бизнеса, бухгалтерским учетом, рекламой, веб-сайтом и упаковкой, а также многим другим.

Выбор прототипа

Прежде чем погрузиться в технические детали производства, я спросил Лори, как он выбирает прототипы, отобранные для разработки, в наборы. Он ответил, что следует своим инстинктам, и если первоначальный сосуд ему понравится, то, вероятно, для него найдется жизнеспособный рынок. Конечно, есть и практические соображения. Покупателям нравятся модели, которые можно разместить в стандартном автомобиле, управлять ими и запускать их может один человек. Базовая стабильность также важна, в то время как строительство в достаточно большом масштабе означает, что большая часть оборудования на исходном корабле может быть воспроизведена на модели и достаточно велика, чтобы быть надежной при построении модели и при практическом использовании.Есть и менее очевидные факторы, такие как необходимость того, чтобы коробка поместилась в стандартный международный грузовой поддон, в противном случае стоимость доставки может приблизиться к стоимости самого комплекта — что очень важно, учитывая, что около 80% продукции идет на экспорт, в основном в Германию и США.

Производственный процесс

Практически все, за исключением стекловолоконных работ, выполняется на месте. На выпуск нового комплекта на рынок может уйти от двух до трех лет, и, как и следовало ожидать, все начинается с чертежей.Многие из модельных стапелей являются судами, которые были построены недавно, и для начала работ требуется разрешение владельцев. Основным исходным материалом будет план общего расположения полноразмерного судна, из которого Лори разработает файл САПР (системы автоматизированного проектирования), который будет использоваться в качестве исходных данных для комплекта для программирования компьютеризированных печатных и фрезерных машин, которые фактически производим основные компоненты комплекта. Чертежи линий корпуса позволяют Лори сконструировать заглушку, которая используется для изготовления основных форм корпуса, из которых складываются корпуса из стеклопластика или стирольные корпуса.

Исходные файлы САПР используются для разработки отдельных частей комплекта, таких как элементы надстройки и конструкции палубы. Затем их можно протестировать с помощью фрезерного станка с ЧПУ, чтобы вырезать части и проверить их совместимость. Если обнаружены ошибки, то корректировки производятся до тех пор, пока Лори не убедится в том, что они подходят. Этот метод также означает, что если что-то проскальзывает через сеть и забирается клиентом, то относительно легко вносить соответствующие исправления в будущем производстве и отправлять обновленные детали существующим клиентам по запросу, хотя Лори говорит, что это случается очень редко. так как процесс разработки чрезвычайно тщательный.

В модельном ряду Slipway широко используются стирольные молдинги, и заглушки для них устанавливаются на платах стандартного размера, объединяя компоненты, которые обычно требуются вместе. После этого доски можно разместить в формовочной машине, положить сверху стирольный лист и включить нагрев! Когда пластик становится достаточно эластичным, воздух под заглушками всасывается, вызывая частичный вакуум, и стирол немедленно формируется вокруг заглушек. Затем сверху подается холодный воздух для охлаждения пластика, и лист с его формованными компонентами может быть извлечен и разрезан по мере необходимости.
Как и во многих современных наборах, большая часть фурнитуры изготовлена ​​из белого металла. Хотя иногда это не рассматривается как идеальный материал для некоторых изделий, для большинства мелких производителей это единственный практический вариант, поскольку производственные циклы никогда не могут оправдать огромные затраты на инвестиции в оборудование для литья под давлением. Для большинства фурнитуры в модельном ряду Slipway белый металл — это совершенно нормально, и его всегда достаточно. Лори приложила много усилий, чтобы найти сплав сплава, который сохранит мелкие детали на небольших фитингах, не вызывая усадки на более крупных элементах при остывании металла.Строители, которые хотят настроить свои модели, всегда могут заменить альтернативы на вторичном рынке, если они хотят, но контроль качества с помощью Model Slipway очень хорош. Основные фитинги обычно изготавливаются из твердой латуни и используются для изготовления ряда второстепенных мастеров из белого металла, которые, в свою очередь, используются для изготовления мастеров производства. Затем первичные и вторичные мастер-формы надежно хранятся подальше, так что в случае износа производственных мастер-форм можно будет изготовить новые с уверенностью, что они будут точно копировать оригиналы.Производственная фурнитура проверяется не менее трех раз, прежде чем попасть в коробку с комплектом. Если какие-либо мошеннические предметы пройдут через эту проверку, Model Slipway заменит их по запросу — и на самом деле вы не можете ожидать лучшего, чем это!

Как я уже отмечал во время этих посещений трейдеров, мелким производителям необходимо работать умнее, чтобы оставаться конкурентоспособными, согласовывая производство со спросом, и Лори и Джеки владеют этим искусством с очень умным и изобретательным вниманием к деталям.Компьютеризированный производственный процесс означает, что нет необходимости иметь полные стеллажи непроданных комплектов на складе, связывая как капитал, так и пространство. Фрезерный станок с ЧПУ может изготовить набор частично разрезанных компонентов надстройки из стирола для набора всего за несколько минут, используя мастер-инструкции САПР, поэтому все, что нужно иметь на складе, — это основные листы стирола. Они также используются для изготовления стирольных формованных изделий, описанных выше, а набор стандартных размеров листов соответствует всем производственным требованиям. Выбор цветных листов сохраняется для производства гоночных автомобилей Club 500.

Фитинги отливаются или отливаются партиями и хранятся в сотнях помеченных бункеров, поэтому всегда под рукой есть рабочий запас. Когда содержимое бункера начинает заканчиваться, оно пополняется во время следующего производственного сеанса.

Инструкция!

Это жизненно важная, но иногда игнорируемая часть любого набора, которая может сделать или почти буквально сломать модель. Модель Slipway хорошо известна своими исчерпывающими и четкими инструкциями, которые постоянно развиваются в ответ на отзывы клиентов.Например, новая инструкция по эксплуатации спасательной шлюпки Tamar насчитывает не менее 75 страниц. Каждый комплект поставляется с подробным полноразмерным планом, на котором четко обозначены все детали и компоненты. Это подтверждается иллюстрированным руководством по сборке. Во многих наборах вы часто обнаружите, что текст и иллюстрации разделены, но политика в Model Slipway теперь заключается в использовании средств САПР для связывания 3D-чертежей с соответствующим текстом, что значительно упрощает для строителей понимание того, как комплект идет вместе и снижает вероятность ошибки.

Сайт

У компании есть четко обозначенный и обширный веб-сайт: www.modelslipway.com, который демонстрирует их продукты и сборки клиентов, где вы найдете много информации как о наборах, так и их полноразмерных прототипах, а также подборку обзоров, опубликованных в модельный пресс. Существует также очень полезная связь с ACTion R / C Electronics (см. Выпуск MB за май 2009 г.), которая подготовила подробные схемы электропроводки и электропитания для большей части модельного ряда Slipway с использованием продуктов ACTion, хотя большая часть информации может быть адаптирован к требованиям застройщика.Даются рекомендации по рекомендуемым уровням навыков для каждой модели вместе с практическими советами и советами по строительству. Комплекты доступны в Великобритании напрямую по почте или у крупных розничных продавцов, рекламирующих лодки Model Boats.

Послесловие

Я сообщил о нескольких трейдерах в этой серии, и в каждом случае я был впечатлен тем, что я нашел. Все они были прекрасными примерами того, как вести успешную деятельность и как заслужить успех в своей конкретной сфере деятельности.Модель Slipway не является исключением из этого правила и во многих отношениях идет лишним шагом, полностью оправдывая завидную репутацию, которую они создали благодаря качеству, вниманию к деталям и удовлетворенности клиентов. Я хотел бы поблагодарить Джеки и Лори за их время, которое они показали мне и объяснили, что скрывается за кулисами их привлекательной и заслуженно успешной линейки комплектов.

Контактная информация

Почтовый адрес: Model Slipway, 77 Arundell Drive, Lundwood, Barnsley, South Yorkshire, S71 5LE, United Kingdom.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.