Воздушный фильтр для компрессора своими руками: Воздушный фильтр для компрессора своими руками

Содержание

Самодельный фильтр для компрессора


Влагоотделитель для компрессора своими руками (20 фото + описание)

Самодельный фильтр-осушитель (влагоотделитель) для компрессора своими руками.

Установил себе в мастерскую компрессор на 10 атмосфер, также решил сделать самодельный фильтр влагоотделитель.

Процесс изготовления фильтра, показан на этих фото.

Основой фильтра служит стальная труба диаметром 100 мм. с толщиной стенок 3 мм. Верхнюю и нижнюю крышки сделал из 14 швеллера. От трубы отрезал 80 см, от швеллера 2 квадрата 14 х 14 см. Все очистил от ржавчины.

Для очистки трубы изнутри использовал круг проволочный 100 мм, с приваренной к нему шпилькой, зачистил не до блеска, но ржавчины и прочей дряни не осталось.

К трубе привариваю 8 проходных гаек М12, по 4 на сторону.

Сверлим отверстия.

Делаю пробку для слива конденсата. В нижней крышке просверливаю отверстие 12 мм, и привариваю гайку М12, рассверливаю ее сверлом 12 мм, и нарезаю трубную резьбу ¼ дюйма, и вкручиваю пробку для слива конденсата.

Из бензо-маслостойкой резины, делаю прокладки вверх и вниз, в нижней вырезаю отверстие для слива конденсата.

К корпусу фильтра привариваю две гайки М12, одну внизу (для подачи воздуха от компрессора), и вторую вверху для выхода готового воздуха. И все так же как и с гайкой для пробки, рассверливаю, нарезаю резьбу, вкручиваю штуцеры.

В нижней части фильтра привариваю 3 опорных планки, они ограничивают камеру сбора конденсата, и на них будет опускаться кассета фильтра.

Корпус готов, собираю и опрессовываю. Давление держит, утечек нет.

Затем из 1 мм. стального листа вырезаю 5 кругов для внутренних перегородок. И обтачиваю их точно под размер трубы. Вырезаю в них отверстия и крашу.

Корпус фильтра и другие детали также окрашиваю изнутри и снаружи.

После сушки, прикручиваю нижнюю крышку и начинаю сборку. К нижней перегородке прикручиваю шпильку М5, на которой будет держаться вся внутренняя кассета.

Опускаю ее на упоры и наполняю до середины фильтра хозяйственными губками из нержавейки, всего уходит 20 мочалок.

Следующие перегородки собираю из 2 кругов, поместив между ними куски от салонного фильтра для автомобиля. Одну перегородку укладываю на мочалки.

Насыпал сверху силикагель, закрываю 2 перегородкой. Вверху остается небольшая камера очищенного воздуха.

Закрываю все это верхней крышкой через прокладку. К крышке прикручиваю пост фильтр с регулятором давления.

Делаю маленький шланг для соединения фильтра с пост фильтром. Еще раз провожу проверку давлением.

Самодельный фильтр влагоотделитель готов.

Также прилагается видео, где показано, как сделать влагоотделитель для компрессора своими руками.

Автор самоделки: Олег.

(2 оценок, среднее: 3,00 из 5) Загрузка…

Влагоотделитель для компрессора: особенности, виды, советы и этапы изготовления своими руками

Компрессорное оборудование бывает разного типа. Одни подают чистый воздух, а другие — загрязнённый. Эта классификация разделяет оборудование по типу масляного снабжения. Принято считать, что агрегаты, работающие без заправки маслом, способны обеспечить минимальный уровень очищенного потока.

Это не является недостатком или недоработкой конструкции. Компрессор такого типа нашёл своё широкое применение в различных рабочих процессах, которые не требуют качественной предварительной подготовки воздушной массы. Модели без масляной ёмкости оснащаются фильтрационной системой. Для этого используют влагоотделитель для компресса, который способствует разделению масляных компонентов и поступающего воздушного потока.

Описание устройства

Под влагоотделителем подразумевают фильтрационное средство высокого качества. Оно обеспечивает оптимальные характеристики при работе оборудования, а также очищает состав воздушной среды, которая выпускается пневматической системой. Современные модели компрессоров нередко дополняют панельным или масляным фильтром, который выполняет тщательную подготовку рабочей смеси.

Это немаловажный этап фильтрации для пневматической системы, которая занимается обслуживанием негабаритного инструмента. Стандартные модели влагоотделителей для компрессоров чаще используют в автомобильных мастерских, а также на производственных линиях, где рабочие выполняют большой объем лакокрасочных операций.

В результате тщательной очистки и переработки пневматическая система выпускает воздух, в котором отсутствуют частицы влаги. Благодаря своим свойствам влагоотделители используют для правильной работы и эксплуатации пескоструйного строительного аппарата.

Принцип работы

Влагоотделитель начинает обрабатывать сжатый воздух перед подачей его в пневматическое оборудование. Важно помнить, что краскопульты нельзя использовать без этого устройства, чтобы оно не вышло из строя раньше времени, а также для обеспечения высокого качества нанесения краски на поверхность. В процессе фильтрации струя проходит этап очистки, поэтому из воздуха удаляются мелкодисперсные жидкие частицы, а также мелкие твердотельные элементы.

В зависимости от типа и конструкции устройства принцип действия влагоотделителя может немного изменяться. Сегодня среди большого и разнообразного выбора представлены следующие варианты:

  • вихревые;
  • силикагелевые;
  • циклонные.

Чаще всего используют вихревые и циклонные устройства влагоотделителей для оборудования компрессора. Устройство помогает эффективно задерживать частицы воды благодаря искусственно созданному завихрению воздушного потока.

Жидкость оседает на поверхности стенок, поэтому в пневматическую систему поступает чистый сжатый воздух. Чтобы обеспечить максимальную эффективность работы влагоотделителя, внутреннее пространство дополнено лопастями. Когда они приводятся в движение, то тщательно собирают водяные и масляные частицы. Они выводятся в специальный отводчик для конденсата. Жидкие фракции задерживаются и блокируются при помощи мембран.

Размер фракции влияет на качество очистки воздушной массы. Аппараты для промышленного применения используют для тонкой водной подготовки. Они отсекают мелкие частицы, размер которых составляет около 5 мкм. Чаще всего стандартные модели влагоотделителей оснащены фильтрами, фракция которых составляет около 15 мкм.

Во время выбора особое внимание нужно обращать на уровень поддерживаемого давления. В большинстве случаев фильтр для компрессора среднего звена функционирует в режиме 7 бар. Этот параметр не влияет на качество итоговой работы. Но пользователи должны учитывать план соответствия фильтра к компрессорам. Сопоставлять нужно уровень мощности и нагрузки, которые возникают во время циркуляции сжатого воздуха под давлением внутри системы.

Виды влагоотделителей

Существует несколько типов влагоотделителей, которые используют для бытовых и промышленных целей. Перед покупкой нужно определить задачи и сопоставить их с техническими характеристиками, чтобы подобрать оптимальный тип влагоотделителя. Среди большого и разнообразного выбора можно найти:

  • вихревые фильтры;
  • модульные системы для очистки сжатого воздуха;
  • влагомаслоотделитель для компрессора.

Особенности последнего типа устройства заключается в эффективной очистке от воды, твёрдых элементов и масла. Их устанавливают на масляные компрессоры, которые могут интенсивно обрабатывать детали при помощи смазочного состава. Крупные производственные предприятия с большим объёмом работы нередко используют и модульные системы фильтрации.

В такой конструкции влагоотделитель — это функциональный и важный компонент, но он не служит в качестве самостоятельного рабочего фильтра.

Управление модульной системой осуществляется контроллером, который подаёт разные команды не только фильтру, но и другим узлам в агрегате.

Критерии выбора

В зависимости от области применения, изменяются и требования к очистке. Если нужно покрасить поверхность при помощи пневматического пистолета, но необходимо обратить внимание на маленькую пропускную способность фильтра. Лучше отдавать предпочтение тонкой очистке.

Во время производственного процесса могут быть минимальные требования к качеству фильтрации. Но в таком случае особое внимание уделяется объёмам выпуска. Специалисты рекомендуют смотреть на перечень инородных частиц, которые собирает фильтр. Оптимальное решение — влагомаслоотделитель для компрессора, которые обрабатывает из воздушной струи частицы воды и масла.

Если для работы необходим фильтр для сбора излишков влаги, то можно приобрести и осушители. Но они не гарантируют высококачественное избавление от разных фракций, частиц и инородных тел.

Самодельный влагоотделитель состоит из старого или использованного пропанового баллона, штуцера и трубок. Заготовку для корпуса устанавливают в вертикальном положении. К верхней части необходимо приварить штуцер для входа воздуха. Специалисты рекомендуют смещать его ближе к краям баллона. Далее, необходимо сделать входной патрубок, для которого можно использовать трубу.

Для отвода влаги делают отверстие, оснащённое клапаном. Оно должно располагаться в нижней части конструкции. На этом этапе во время изготовления влагоотделителя необходимо продумать, выполнить расчёты и сделать наполнитель. В качестве сорбирующего материала используют древесную стружку, которое можно наполнить внутреннюю нишу баллона. Важно помнить, что нельзя плотно укладывать ёмкость. Внутри системы воздух должен циркулировать свободно.

Влагоотделители адсорбционного типа

Чтобы сделать такой влагоотделитель своими руками для использования в компрессорах, необходимо использовать масляные и водяные фильтры от автомобиля. Не нужно изменять первоначальное расположение корпуса, штуцеров и спускного устройства для сбора конденсата.

Вводное отверстие фильтра необходимо изменить. Для этого устанавливают трубку из прочной стали. Чтобы обеспечить стабильную работу устройства лучше всего использовать встроенный фильтр. Второе отверстия плотно закрывается резьбовой пробкой. Чтобы она лучше держалась, сажать её необходимо на герметик.

Между внутренней стенкой корпуса и наружным диаметром фильтра есть кольцевой пространство. Его необходимо заполнить адсорбентом. Человек, который самостоятельно делает влагоотделитель, должен помнить, что поглощение влаги должно происходить постепенно. Для этой цели используют резиновые уплотнительные кольца.

Они могут использоваться для разделения внутреннего пространства корпуса на три зоны. Если влагоотделитель будет использоваться нечасто, то внутреннее пространство и кольцевой зазор можно заполнить силикатным гелем. После этого можно собирать устройство и обрабатывать соединительные элементы. При соблюдении этих правил можно сделать влагоотделитель для компрессора своими руками с минимальными затратами.

Чтобы рассчитать требуемое количество силикатного геля, необходимо использовать следующую формулу: на 830 л/мин сжатого воздуха берут 1 кг адсорбирующего вещества. Силикатный гель является регенерируемым веществом. Чтобы возобновить его первоначальные свойства, необходимо поместить вещество в духовку на 2−3 часа. Специалисты рекомендуют использовать силикатный гель, который имеет цветовой индикатор. Когда поры будут наполнены влагой, то цвет изменится, и можно его подсушить.

Требования для установки

При эксплуатации влагоотделителя необходимо учитывать несколько основных правил и требований:

  1. Устанавливать устройство можно строго в вертикальном положении и надёжно фиксировать его внутри корпуса.
  2. Во время подключения нужно проверить направление движения воздуха.
  3. Если покупать готовую конструкцию, то на корпусе направление указано в виде стрелок.

При соблюдении этих правил влагоотделитель будет функционировать правильно и обеспечит высокое качество.

Преимущества фильтров циклонного типа

Влагоотделители значительно упрощают работу пневматического пистолета и компрессора. Они обеспечивают стабильную работу техники. Можно выделить следующие преимущества фильтров циклонного типа:

  • простая конструкция;
  • приемлемая стоимость;
  • максимально высокая эффективность;
  • удержание крупных частиц конденсата;
  • простое техническое обслуживание;
  • регенерация и полное восстановление первоначальных свойств;
  • обеспечение предварительной грубой очистки.

Влагоотделители для компрессоров и пневматических пистолетов являются эффективным инструментом, без которого невозможно представить работу этой техники. Они качественно подготавливают сжатый воздух к дальнейшему применению. Фильтры отделяют первичную влагу, частицы масла, а также загрязнения разной фракции и другие твёрдые частицы. Любая пневматическая сеть должна оборудоваться влагоотделителем, который очистит воздух для дальнейшего применения.

Самодельный фильтр для аквариума: как его сделать и для чего он нужен

Вряд ли найдется такой разводчик рыбок, который решится заниматься подобным увлечением без наличия специального оборудования. Среди разных устройств, необходимых для комфортного разведения рыб, особо стоит отметить фильтр. В данной статье описано, как сделать самодельный фильтр для аквариума. Это отличная возможность без лишних материальных трат получить именно такой прибор, что будет полностью отвечать поставленным целям.

Для чего нужен фильтр в аквариуме?

Основным назначением фильтра является постоянная механическая, качественная биологическая чистка воды и насыщение ее кислородом. На данный момент производители представляют достаточно широкий выбор подобных устройств. Найти их можно на полках зоомагазинов.

На выбор представлены компактные внутренние конструкции, предназначенные для небольших по размеру резервуаров. Есть более серьезные внешние установки, при помощи которых можно эффективно очищать достаточно большие объемы.

Стоимость внешних аппаратов достаточно высока. Потому многие любители рассматривают возможность его самостоятельного выполнения. Ниже как раз описан процесс, как самостоятельно выполнить бесшумный внешний фильтр для аквариума своими руками.

Конструкция фильтра

Чтобы понять, как изготовить внешнее очищающее устройство самостоятельно, стоит изучить один из типов его конструкции. В процессе самостоятельного выполнения приспособления, нужно опираться на представленную вниманию схему:

  • Фильтр имеет форму правильного цилиндра и находится строго вертикально;
  • За передвижение жидкости отвечает встроенная помпа. Она устанавливается в самом верху;
  • Жидкость идет снизу установленного аппарата через специальные наполнители. После этого проникает в аквариум;
  • Специальные фильтрующие современные материалы. Это могут быть самые разные наполнители.

Разобравшись с тем, из каких элементов состоит фильтр, можно приступать к его сборке. Если следовать несложной инструкции, можно получить нужную конструкцию достаточно быстро и использовать ее на протяжении длительного времени.

Внешний фильтр для аквариума своими руками

Чтобы изготовить наружный фильтр для аквариума своими руками, полностью отвечающий всем требованиям, стоит подготовить такие элементы и детали, как две пластиковые трубки, пара пластиковых заглушек, обычного штуцера, небольшой краник, работающая от электричества помпа, гайки и фум-лента. Для надежной фильтрации можно использовать доступные по стоимости поролоновые и более распространенные синтепоновые основы.

Многие приобретают фильтровую вату, специальные биошарики. Оптимальным вариантом будет применение цеолита и торфа. Первый представляет собой недорогой сорбент, который поглощает аммоний. Второй материал также недорого стоит и идеально справляется со снижением роста грибковых организмов. Кроме того, материал оказывает позитивное влияние на общее состояние жидкости, эффективно снижает в ее составе уровень pH.

Подготовив необходимые материалы и инструменты, можно приступать к выполнению наружного устройства. При этом должна соблюдаться следующая последовательность действий:

  1. В нижней части трубы потребуется выполнить отверстие, куда потом будет вкручен штуцер. Резьба обязательно обматывается фум-лентой. С внутренней части прикручивается гайка.
  2. На сетку укладываются выбранные наполнители, чередуя их между собой.
  3. Чтобы удержать помпу, можно использовать небольшой кусок шланга. Он прикрепит ее к штуцеру, отвечающему за вывод воды.
  4. Трубка для обеспечения поступления воды прочно крепится при помощи небольшой присоски, а один конец должен упираться в днище.

Основным преимуществом является то, что встроенные трубки не видны, а в емкости остается много свободного пространства для рыбок.

Внутренний фильтр для аквариума своими руками из компрессора

Внутренний, из компрессора выполненный фильтр имеет значительно упрощенную конструкцию, потому проблем с изготовлением не возникнет. Чтобы получить в результате надежное, выполненное по всем правилам устройство, потребуется подготовить следующие материалы:

  • Пластиковая бутылка объемом 0,5 л;
  • Небольшой отрезок синтепона, купленного в магазине;
  • Трубка из пластика, которая совпадает с горлышком по параметрам диаметра;
  • Немного гальки, которой будет наполнено дно;
  • Обычный компрессор и резиновый шланг.

Подготовив все необходимое для работы, можно приступать к решению вопроса, как сделать внутренний фильтр для аквариума своими руками. Здесь выполняется особая последовательность действий:

  1. Бутылку требуется разрезать на половины, но не равные, а так, чтобы одна немного меньше. При этом меньшая должна иметь горловое отверстие. Основная чаша направляется вверх узким краем и с определенным усилием. Это позволит конструкции оставаться плотной.
  2. По наружной стороне потребуется сделать небольшие по размеру отверстие, куда будет приходить вода. Параметры диаметра не более 3-4 мм. Оптимальным вариантом будет расположение двух рядов выполненных отверстий, примерно по 6 штук.
  3. В горлышко вставляется небольшая трубка. Важно проследить за тем, чтобы между верхней частью и трубой не образовалось никаких зазоров.
  4. Трубка обязательно должна на пару сантиметров выступать над поверхностью. Фильтр не должен быть уложен на дне, так как возможно столкнуться с препятствованием поступлению жидкости.
  5. На чашу засыпается немного гравия и укладывается слой качественного синтепона. Ставится трубка и подготовленный шланг циркуляционного насоса и все тщательно закрепляется.

Данная категория фильтра идеально подходит для поддержания оптимального состава воды и ее чистоты. Принцип действия установленного прибора простой. Он полностью основан на аэрофлите. Это идеально насыщает воду, где живут рыбки кислородом. Вот для чего нужен в аквариуме качественный насос.

Донный фильтр для аквариума своими руками

Донные типы приборов подходят для относительно небольших водоемов. Выполнить данное устройство можно быстро и без особых проблем, взяв за основу пластмассовый короб с обычной крышкой. Они должны быть прозрачными для отслеживания степени загрязнения.

В крышку требуется вставить и закрепить аквариумную трубку, а на боковой стороне потребуется выполнить несколько отверстий. Во внутренней части размещается ранее подготовленный фильтровый состав. Для распылителя стоит использовать специальное керамическое устройство.

Многие любители в виде основного корпуса подобного фильтра используют обычную литровую банку. Ее потребуется максимально плотно прикрыть крышкой из полиэтилена и проделать в ней небольшое отверстие. Оно требуется для предоставления возможности воде вливаться. Разрешается в качестве дополнения задействовать еще одну аквариумную крышку, используя ее в качестве перегородки, расположенной фильтрующими основами. Если банки из стекла нет под рукой, можно использовать керамический сосуд, наполненный капроновыми нитями и кварцевым песком.

Подводя итоги

Самостоятельное выполнение внешнего фильтра для аквариума своими руками из циркуляционного насоса при соблюдении представленных вниманию инструкций не займет много времени. Если постараться и грамотно подобрать материалы, можно получить не только идеальное функциональное, но привлекательное по своим внешним характеристикам устройство. Это идеальная возможность получить самому прибор, полностью удовлетворяющий персональным требованиям и сэкономить личные средства.

Влагоотделитель для компрессора: устройство и принцип работы, виды, как сделать своими руками

Воздух, сжимаемый компрессором, часто имеет частички влаги или масла, попадание которых в систему нежелательно. Для удаления примесей из сжатого воздуха устанавливают влагоотделитель для компрессора. В некоторых случаях без данного элемента выполнение работ с использованием пневмоинструмента становится невозможным.

Назначение влагоотделителя в компрессорах

Для организации правильной работы пневмоинструмента очень важным показателем является чистота сжатого воздуха, который на него подается. Прежде всего, он должен быть очищен от пыли. Для очистки от механических загрязнений используется воздушный фильтр, устанавливаемый на входе в агрегат. Также из воздушных масс нужно удалить влагу, которая при его сжатии конденсируется в ресивере и в самой системе. Для удаления влаги на выходе из компрессора устанавливают осушитель воздуха. Кроме влаги, сжатый воздух может иметь частицы масла, которое неизбежно попадают в него.

На заметку! Смешивание масла с воздухом при его сжатии характерно для воздушного поршневого и роторного (винтового) компрессора, поскольку работа данных агрегатов подразумевает обязательное наличие смазки.

Если воздух не очищать от влаги, то происходит следующее:

  • при смешивании влаги с маслом происходит образование эмульсии, которая способна засорять пневмоканалы;
  • при низких температурах влага в пневмоканалах замерзает, что может вызвать их закупорку или повреждение;
  • в воздуховодах накапливается ржавчина, которая со временем может полностью перекрыть подачу воздуха;
  • при попадании влаги в пневмоинструмент, его детали начинают ржаветь и быстро выходят из строя;
  • образовавшая воздушно-масляная смесь по своему составу не может соответствовать требованиям для применения ее в пищевой, электронной, фармацевтической и химической промышленности;
  • при наличии влаги становится невозможной качественная покраска, например, автомобилей, поскольку краска ляжет неплотно, с образованием пузырей, которые вызовут ее отслаивание.

Устройство и принцип работы детали

Устройство стандартного влагоотделителя вихревого типа для пневматических систем показано на рисунке ниже.

Состоит данный узел из следующих элементов.

  1. Корпус. Крепится к пневмопроводу и является основой для всего влагоотделителя.
  2. Стакан. Формирует внутреннюю полость, в которой размещаются дефлектор (3), фильтр (4), заслонка (5), пробка (7) и крыльчатка (8).

Принцип работы влагоотделителя достаточно прост. После попадания в корпус (1) сжатого воздуха, он перемещается в сторону крыльчатки (8). Попав на крыльчатку, имеющую направляющие лопасти, воздух закручивается. Под действием центробежной силы все находящиеся в воздухе частицы перемещаются к стенкам стакана (2), где конденсируются и скатываются вниз. Для отделения спокойной зоны, в которой находятся загрязнения (6), предусмотрена заслонка (5). Далее, воздушный поток попадает в дефлектор (3) с установленным фильтром (4), который задерживает мелкие твердые частицы загрязнений. Накопившиеся загрязнения удаляются через пробку (7), установленную на дне стакана.

Разновидности систем очистки воздуха

Для очистки сжатого воздуха, как для промышленных, так и для бытовых целей, применяется несколько типов влагоотделителей: вихревые, влагомаслоотделители адсорбционные и модульные системы очистки.

Вихревые фильтры

Влагомаслоотделитель вихревого типа имеет цилиндрическую форму (устройство было рассмотрено выше) и очищает воздух за счет его завихрения в камере (стакане). Вихревой маслоотделитель является самым распространенным приспособлением для очистки сжатого воздуха от влаги и частиц смазки.

Влагомаслоотделители адсорбционные

Для удаления из сжатого воздуха масла и влаги используют вещества, обладающие активными впитывающими свойствами, например, селикагель, алюмогель, хлористый кальций и др. На следующем рисунке показан масловлагоотделитель адсорбционного типа.

Модульные системы очистки

Наилучшие результаты по удалению из воздуха конденсата, частичек масла и пыли обеспечивает модульная система очистки. Состоит она из нескольких элементов: циклонного (вихревого) отделителя, фильтра тонкой очистки и угольного фильтра. На следующем рисунке показан масловодоотделитель модульного типа.

Важно! Модульные системы обеспечивают на последнем уровне очистки практически стопроцентную чистоту технического воздуха, который поступает на обдувочные пистолеты, пневматические инструменты, краскопульты и респираторы (не имеющие угольный фильтр).

Как сделать влагоотделитель своими руками

Поскольку в конструкцию влагоотделителя не входят высокотехнологичные элементы, то изготовить осушитель воздуха для компрессоров своими руками вполне возможно из подручных материалов.

Циклонный (вихревой) влагоотделитель

Валагоотделитель циклонного типа можно изготовить из баллона для сжиженного газа, ненужного огнетушителя или обрезка металлической трубы подходящего диаметра. Длина трубы может быть произвольной.

Изготавливается приспособление в следующем порядке.

  1. Просверлите в нижней части корпуса отверстие и приварите обычный кран. Он будет служить для слива накопившегося в емкости конденсата. Ниже приведен чертеж самодельного вихревого влагоотделителя, по которому можно изготовить данное приспособление из металлической трубы.
  2. В верхней части корпуса следует вварить выходной штуцер.
  3. В нижней части трубы (баллона) делается отверстие (не ниже 150 мм от дна) и приваривается входной штуцер таким образом, чтобы воздух входил в емкость по касательной. Благодаря этому в емкости будет возникать завихрение, способствующее очистке потока от загрязнений.
  4. Далее, к корпусу необходимо приварить 3 ножки, снабженные пятаками (для устойчивости).
  5. При желании, получившееся приспособление можно покрасить.

Совет! Для правильной работы устройства его необходимо установить вертикально.

Самодельный адсорбционный влагоотделитель

Самодельный осушитель воздуха легко изготовить из фильтра для воды и силикагелевого наполнителя для кошачьих туалетов.

Также потребуется небольшая трубка из металла или пластика и клеевой пистолет.

Фильтр очистки воздуха от конденсата изготавливается следующим образом.

  1. Отрежьте трубку такой длины, чтобы она входила в крышку и доставала до дна фильтра.
  2. В трубке необходимо насверлить несколько отверстий, через которые будет проходить сжатый воздух от компрессора.
  3. На одном конце трубки нужно вставить заглушку, чтобы при опускании в силикагель она не забивалась.
  4. Верхний конец трубки необходимо вставить в крышку фильтра и загерметизировать место соединения с помощью клеевого пистолета.
  5. В верхней части трубки или в крышке необходимо установить сетку, которая предотвратит попадание наполнителя в воздуховод.
  6. Далее, следует засыпать силикагелевый наполнитель в колбу, вставить в нее трубку с крышкой и хорошо закрутить.

Теперь можно подсоединить к входному штуцеру влагоотделителя шланг от компрессора, а к выходному – шланг, ведущий к какому-либо пневмоинструменту, например, к краскопульту.

Осушитель воздуха для компрессора своими руками: нюансы изготовления

Воздушный поток, входящий в компрессор, имеет в своем составе частицы воды или масла. Их попадание в нагнетатель крайне нежелательно. Для предотвращения этого компрессор оснащают влагоотделителем. Иногда можно обойтись и без него, но если к компрессору, подключают пневматический инструмент, то надо понимать, что без такого устройства как влагоотделитель не обойтись. Инструмент этого типа очень требователен к качеству подаваемого воздуха.

Назначение влагоотделителя в компрессорах

Для повышения эффективности работы пневматического инструмента и продления  срока его эксплуатации воздух, подаваемый на него должен обладать определенной чистотой. То есть в не должно содержаться частиц воды и масла. Для их удаления применяют воздушный фильтр, который называют влагоотделителем и устанавливают на входе в компрессор.

Чем чревато попадание посторонних включений в рабочий орган компрессора?

  1. Смешение влаги и остатков масла приводит к получению эмульсии, способной создавать засоров каналах компрессора, по которым подается воздух. Эмульсия по своему составу, по определению не может соответствовать нормативам, принятым для ее использования в промышленности и пр.
  2. При воздействии низких температур вода, попавшая в каналы подачи воздуха, замерзает, а это приводит к их закупорке или повреждению.
  3. В каналах подачи воздуха начинает образовываться ржавчина, которая рано или поздно приводит к перекрытию воздуха.
  4. Попадание влаги в пневматический инструмент приводит к коррозии деталей и выхода инструмента из строя.
  5. Наличие влаги в подаваемом воздухе делает невозможным созданием качественного покрытия поверхности.

Сфера использования влагоотделителей

В принципе, такие устройства применяют практически везде, где применяют сжатый воздух, вырабатываемый компрессором – в окрасочных цехах, при очистке рабочих мест. Их устанавливают и в централизованных сетях подачи воздуха, например, в штамповочных или ковочных цехах. С его помощью выполняют очистку оборудования, установленного в котельных, сантехники его используют для продувки канализационных систем.

Без сжатого воздуха невозможна работа подразделений, в которых применяют пневматический инструмент.

Большая часть оборудования, используемая при выпуске лекарств, работает исключительно с использованием воздуха.

Автоматические сварочные линии, применяемые в кузовной сборке автомобилей, работают от пневматического привода и использование неочищенного потока воздуха рано или приведет к ее выходу из строя. А это повлечет за собой дорогостоящие ремонтные работы и серьезное снижения срока эксплуатации дорогостоящего технологического оборудования.

Устройство и принцип работы

Конструкция фильтра не отличается сложностью. Она состоит из:

  1. Корпуса, который закрепляется на пневмопроводе и представляет собой основу для влагоотделителя.
  2. Стакана, формирующего полость, в которую устанавливают ряд деталей, например, фильтрующее устройство, задвижку, рабочее колесо, дефлектор.

Принцип работы, тоже не отличается сложностью. После того, как поток воздуха, попадает в корпус устройства, он двигается в сторону рабочего колеса (крыльчатки). Она его закручивает и, таким образом происходит создание центробежной силы, воздействующей на все микрочастицы, находящиеся в воздухе. Они перемещаются в сторону стенки стакана и оседают на ней, при  этом скатываясь вниз. Для того чтобы разделить объем в котором скапливаются загрязнения в стакане предусмотрена заслонка. С течением времени происходит накопление грязи, которую удаляют руками через пробку, расположенную в нижней части стакана.

Разновидности систем очистки воздуха

Для очистки воздушного потока воздуха, подаваемого в компрессор, применяют следующие типы фильтров:

  1. Использующие в своей работе принцип циклона.
  2. Заполненные влагопоглощающим материалом.
  3. Холодильного принципа действия.

Каждый тип устройств очистки сжатого воздуха от влаги  обладает набором своих преимуществ и недостатков. Для выбора оптимального устройства желательно иметь представление о схемах их работы. В тоже время существуют системы очистки, которые могут быть использованы и для бытовых, и для промышленных целей.

Те мастера, у которых не достает времени на самостоятельную сборку своими руками, предпочитают приобретать осушитель воздуха для компрессоров в специализированных компаниях.

Вихревые фильтры

Фильтр этого типа обладает формой цилиндра, описание его конструкции было описано выше. Удаление посторонних включений выполняется за счет создания воздушных завихрений. Вихревые фильтры этого типа можно смело считать самым широко распространенным изделиями применяемым для удаления посторонних включений.

Влагомаслоотделители адсорбционные

Для устранения из потока сжатого воздуха капель влаги и частиц масла применяют специальные вещества. Это может быть силикагель и некоторые другие.

Это водопоглощающие вещества размещают в герметичном стакане. Через него подают сжатый воздух, где происходит очистка воздуха от посторонних веществ.

Модульные системы очистки

Предельное качество очистки воздуха показывают модульные системы. Конструктивно, такая система состоит из нескольких фильтрующих компонентов:

  • вихревого;
  • тонкой очистки;
  • угольного.

Применение этого типа фильтрующего устройства позволяет добиться практически идеального качества потока воздуха, подаваемого в компрессор. Такие системы устанавливают на финишном участке подготовки воздуха.

Изготовление влагоотделителя своими руками

Для изготовления фильтра своими руками для начала надо понять, какой принцип действия будет заложен в основу его работу. Кстати, домашний мастер вполне может соорудить такие варианты как:

  • циклон;
  • адсорбер;
  • охладитель.

Для начала необходимо разработать чертеж, на худой конец надо изготовить эскиз, на котором будет отражен принцип его действия и основные узлы и детали.

Самодельный влагоотделитель циклонного типа

Принцип, лежащий в основе работы устройства, изготовленного своими руками относительно прост. Когда поток воздуха попадает в это изделие, он начинает раскручиваться. Под воздействием центробежной силы посторонние частицы начинают движение в сторону стенки изделия. Чистый воздух попадает в отверстие, расположенное в нижней части изделия, затем он подается во входное отверстие компрессора.

Для изготовления маслоотделителя своими руками потребуется труба следующих параметров – длина в пределах от 0,6 до 0,7 м и диаметром 0,1-0,11 м. При подборе заготовки надо помнить о том, что поток воздуха будет подаваться под высоким давлением, поэтому его стенки должны быть довольно толстыми. Так, имеет смысл подумать об изготовлении циклона из старого огнетушителя. Непосредственно перед изготовлением необходимо очистить внутреннюю поверхность от коррозии. Для этого ее обрабатывают абразивной шкуркой. Такая обработка руками позволит снизить вероятность попадания посторонних часть в компрессор.

Последовательность изготовления циклона своими руками выгладить примерно так:

  1. На расстоянии 120 мм от нижней заглушки в стенку необходимо вварить патрубок через него будет поступать поток воздуха
  2. Патрубок целесообразно вварить так, что бы его осевая линия была расположена под некоторым углом к верхней поверхности циклона.
  3. По центру верхней заглушки необходимо вварить патрубок для выхода очищенного потока воздуха.
  4. По центру нижней заглушки необходимо установить сливной патрубок.

Адсорбер

Среди множеств материалов, которые хорошо впитывают влагу, отличными свойствами обладает силикагель. В магазинах можно прибрести его в чистом виде, так и в форме наполнителя для туалетов для домашних животных.

Для расчета объема требуемого количества этого вещества можно использовать следующую формулу – на каждые 800 литров воздуха в минуту потребуется порядка 1 кг силикагеля.

В качестве контейнера для размещения сорбента можно применить водный фильтр.

Оптимальным будет использование силикагеля, который при насыщении влагой изменяет свой цвет. Для восстановления его свойств, вещество довольно просушить в духовке в течение нескольких часов.

Самодельный охладитель

Низкая температура воздуха позволяет собирать (конденсировать) влагу, содержащуюся в потоке воздуха, направляемого в компрессор. Устройства этого типа популярны, особенно среди специалистов по ремонту автотехники. Работа изделия этого типа обеспечивает подачу воздуха, отвечающего всем требованиям по чистоте.

При изготовлении такой камеры своими руками, требуется обеспечить подачу потока воздуха в морозильную камеру. Главная задача, которую потребуется решить при изготовлении охладителя – обеспечение герметичности холодильного агрегата и выполнить штуцер для отвода влаги. Для районов с холодным климатом допускается обеспечение подачи воздуха непосредственно с улицы. Такой ход позволит получать воздух с низкой концентрацией влаги и после минимальной обработки направлять в компрессор.

Но надо понимать, что выпуск охладителя своими руками, для очистки воздуха отличается сложностью и влечет за собой немалые затраты.

Некоторые особенности изготовления влагоотделителя своими руками

Может показаться, что изготовить это устройство своими руками довольно просто, но при этом надо всегда помнить о том, что некачественно выполненная работа может привести к тому, что будет оказано негативное влияние на качество выполняемых работ. Например, при работе с пневматическим инструментом, могут возникать перебои в их работе, из-за влаги и мусора попавшего в турбину или подшипниковый узел. Или при покрытии поверхности лаком будут образованы дефекты покрытия. При сборке влагоотделителя своими руками можно использовать некоторые практические советы:

  1. Корпус этого устройства, изготовленного своими руками должен обладать герметичностью и способностью выдерживать высокое давление.
  2. При установке патрубков и штуцеров своими руками необходимо использовать сварку и пайку. Если есть возможность, то целесообразно использовать полуавтоматическую сварку, выполняемую в среде защитных газов.
  3. Диаметр устанавливаемых патрубков и должен обеспечивать свободный проход воздушного потока в устройство и из него.
  4. Самодельное устройство, собранное своими руками должно предельно точно отвечать требованиям, которые предъявляет компрессор к качеству воздуха.

Достоинство и необходимость эксплуатации влагоотделителя

Применение этого изделия при выполнении окрасочных работ обеспечивает длительный срок покрытия, и защиту металлических поверхностей от коррозии, но для этого подаваемый поток воздуха должен быть сухим и не содержать посторонних механических включений. Этого можно добиться, используя фильтрующие установки разного типа. Фильтрующие установки изготавливают в производственных условиях, и их эксплуатация гарантирует качественную подготовку воздуха. Вместе со всеми положительными сторонами, качественные заводские фильтры стоят довольно дорого.

Именно поэтому, многие мастера изготавливают такие устройства самостоятельно. Для этого можно использовать пропановые емкости, баллоны из-под огнетушителей и стандартные воздушные фильтры.

Влагоотделитель для компрессора из огнетушителя

для старого компрессора у меня был сделан фильтр-осушитель из пластикового фильтра для воды, заполненного силикагелем (кошачий туалет). Со своей задачей он справлялся хорошо, но компрессор я поменял на более мощный, и если старый давал максимум 8 атм, то новый уже 10, а это максимальное давление, которое выдерживают такие фильтры. Поэтому. чтобы не получить БАБАХ в мастерской, я решил сделать новый фильтр, который и представляю на суд общественности.

Основой его служит стальная труба 100мм. с толщиной стенок 3 мм. Верхнюю и нижнюю крышки сделал из 14 швеллера.

От трубы отрезал 80 см., от швеллера 2 квадрата 14х14 см. Все очистил от ржавчины.Для очистки трубы изнутри использовал круг проволочный 100 мм., с приваренной к нему шпилькой, зачистил не до блеска, но ржавчины и прочей дряни не осталось.

К трубе привариваю 8 проходных гаек М12, по 4 на сторону.

Ставлю на основание и размечаю места отверстий.

Получилась вот такая конструкция, крышки получились чуть-чуть не параллельны друг другу, надо было сделать какой-нибудь шаблон, а не размечать «на глаз», но в целом это не критично.

В нижней крышке просверливаю отверстие 12мм, и привариваю гайку М12, рассверливаю ее сверлом 12мм, и нарезаю трубную резьбу 1/4 дюйма, и вкручиваю пробку для слива конденсата.

Из бензо-маслостойкой резины делаю прокладки вверх и вниз, в нижней вырезаю отверстие для слива конденсата.

К корпусу фильтра привариваю две гайки М12, одну внизу (для подачи воздуха от компрессора), и вторую вверху для выхода готового воздуха. И все так же как и с гайкой для пробки, рассверливаю, нарезаю резьбу, вкручиваю штуцеры.

В нижней части фильтра привариваю 3 опорных планки, они ограничивают камеру сбора конденсата, и на них будет опускаться кассета фильтра.

В целом, фильтр готов, собираю и опрессовываю. Давление держит, утечек нет.

Из 1 мм. стального листа вырезаю 5 кругов для внутренних перегородок. И обтачиваю их точно под размер трубы

вырезаю в них отверстия и крашу.

Корпус фильтра и другие детали также окрашиваю изнутри и снаружи.

После сушки, прикручиваю нижнюю крышку и начинаю сборку. К нижней перегородке прикручиваю шпильку М5, на которой будет держаться вся внутренняя кассета. Опускаю ее на упоры и наполняю до середины фильтра хозяйственными губками из нержавейки (надеюсь, что они действительно из нержавейки, как написано на упаковке), всего уходит 20 мочалок.

Следующие перегородки собираю из 2 кругов, поместив между ними куски от салонного фильтра для автомобиля. Одну перегородку укладываю на мочалки.

И насыпав сверху силикагель, закрываю 2 перегородкой. Вверху остается небольшая камера очищенного воздуха.

Закрываю все это верхней крышкой через прокладку. К крышке прикручиваю пост фильтр с регулятором давления.

Делаю маленький шланг для соединения фильтра с пост фильтром. Еще раз провожу проверку давлением, и устанавливаю на место, где он будет стоять.

Надеюсь. что загрузки этого фильтра мне хватит минимум на год, а может даже и больше.

Более подробно в видео. Часть 1 —

FakeHeader

Comments 31

Экий самогонный аппарат получился! Внутри покрасил? Там конденсат будет. Вообще, эти фильтры надо делать по принципу холодильника: компрессор — охладитель — сифон — конденсатор — далее уже кошачий фильтр.

Вот мне интересно если подключить манометр на выходе и включить пистолет. какое реальное давление пропустит этот фильтр и тоненькие шланги? Мне кажется не много. Городульку из быстросьемов меж фильтрами считаю вообще бредом который только производительность крадет. надо было все на прямую последовательно скручивать, или хотябы без быстросьемов.

Шланги не такие уж и тоненькие — 8мм. внутренний диаметр. Производительности в литрах/минуту под мои цели с избытком хватает. Да и делал я это под свои задачи. Если кому то хочется сделать входы и выходы из дюймовой трубы, и соединить их такими же шлангами, это его личное дело, а мне нравится так.

Выход из фильтра быстро забьёт пылью от силикагеля. Высота мочалок (20 штук) у тебя тоже большая. Они только занимают объём. Достаточно было бы 5 в низу и 5 в верху. После влагоуловителя ставишь колбу фильтра из полипропилена, а не из поликарбоната. Он держит 16 Атм.И в неё нитяной фильтр. Вот тебе пример.www.drive2.ru/c/471786696657077090/ Только для сушки придётся всю конструкцию снимать что бы силикагель из неё высыпать. Но это не проблема.

Почему такая уверенность, что селикагеля хватит на год, а то и более? Селикагель улавливает влагу до тех пор, пока не наступит насыщение, а потом из него надо выпаривать накопленную влагу. Не думаю, что того объёма, который ты засыпал, хватит на такой срок. У промышленных осушительных установках, работающих на селикагеле, как правило, две батареи, которые резервируют друг друга: пока одна в работе, другая сушится (выпаривается) встроенным в неё ТЭНом.

У меня же не промышленное производство, исходя из этого и думаю о таких сроках. Для контроля и поставил пост фильтр, если у него на колбе начнет появляться влага, значит пора менять силикагель.

Почему такая уверенность, что селикагеля хватит на год, а то и более? Селикагель улавливает влагу до тех пор, пока не наступит насыщение, а потом из него надо выпаривать накопленную влагу. Не думаю, что того объёма, который ты засыпал, хватит на такой срок. У промышленных осушительных установках, работающих на селикагеле, как правило, две батареи, которые резервируют друг друга: пока одна в работе, другая сушится (выпаривается) встроенным в неё ТЭНом.

Влагоотделитель из силикагеля

Приобрести это вещество можно в любом строительном магазине. Силикагель необходимо засыпать в разборную емкость. В ней происходит выпаривание влаги. Ее приваривают во внутреннем пространстве баллона.

Для правильного и качественного очищения воздушных масс, они должны пройти через весь слой силикагеля. При этом вход и выход воздуха в оборудовании ставятся в противоположных сторонах.

Существует еще один способ изготовления влагоотделителя из силикагеля. Для этого понадобится фильтр от пневматической системы грузовых автомобилей. В нем уже содержится силикагель. Поэтому необходимо произвести его небольшую доработку. Выполняют ее посредством токарно-фрезерных работ. Фильтр закрепляют во внутреннем пространстве оборудования.

Устройство фильтра-влагоотделителя и принцип его работы

Влагоотделители действуют по одному из трёх принципов:

  1. С использованием центробежных сил.
  2. С применением веществ, адсорбирующих влагу.
  3. Удаление конденсата при его охлаждении.

Действие влагоотделителя заключается в том, чтобы понизить до оптимальных значений влажность воздуха, попадающего в компрессор. Проще всего это выполнить, используя принцип обычного циклона, когда поток воздуха, при его вращении вокруг центральной оси отбрасывается к стенкам рабочего резервуара. Более влажный воздух имеет повышенную плотность, а потому, конденсируясь на стенках резервуара, стекает в виде капель на дно ёмкости, откуда периодически удаляется обычным конденсатоотводчиком. Задача – создать такую скорость воздушного потока, чтобы он носил ярко выраженный турбулентный характер, а всё остальное доделают законы физики.

Для снижения влажности воздуха можно применить и вещества, обладающие свойствами активного впитывания влаги. Наиболее распространённое из них – силикагель. Он представляет собой гранулы высушенной гелей кремниевой кислоты, в которые добавляются различные красители и стабилизаторы. Силикагель производится согласно техническим требованиям ГОСТ 3956, и различается по размерам гранул, процентному содержанию воды, размерам рабочей поверхности и диаметрам пор в гранулах, где и выполняется адсорбирование влаги. Активность силикагеля распространяется на диапазон температур от 20 до 250ºС. Влагоотделитель для компрессора, использующий силикагель, можно встретить в фильтрах аквалангов и тяжёлых грузовиках импортного производства. Устройство имеет блочную систему: при замене адсорбента необходимо извлечь использованные гранулы из фильтра, и заполнить пространство свежим силикагелем.

Наименее функционален третий способ, когда поток воздуха поступает в компрессор через холодильную камеру. Основная проблема заключается в надёжной герметизации холодильной камеры, которую необходимо снабдить конденсатотводчиком. При пайке/сварке следует учитывать максимальное давление воздуха, который будет попадать в холодильную камеру. Из всех типов фильтров-влагоотделителей для компрессора допустимое давление здесь будет наименьшим, что соответственно скажется на производительности окраски.

Заводской или самодельный влагомаслоотделитель?

Если вы не занимаетесь профессионально покраской машин, вряд ли испытываете необходимость приобретать влагоотделитель, разработанный и собранный каким-либо крупным производителем. Мощность аппарата и количество краски, которое он способен пропускать через себя в промышленных масштабах, очень сильно влияют на цену, которую готов платить далеко не каждый автовладелец.

Что же тогда делать, если срочно нужно покрасить, например, крыло автомобиля или перекрасить его полностью, а денежных средств для того, чтобы обратиться в автомалярную мастерскую, сейчас нет? Можно попробовать сделать влагоотделитель своими руками, как предложено в видео.

Ниже мы расскажем, как собрать эффективный, работающий, надёжный влагоотделитель.

Есть три способа, с помощью которых избыточная влага убирается из воздуха, попадающего в покрасочный компрессор:

  1. специальные фильтры;
  2. применение центробежной силы;
  3. воздействие низких температур.

Влагоотделитель для компрессора своими руками

Самодельный влагоотделитель циклонного типа

Если возможность раздобыть фильтр грубой очистки от грузовиков DAF или Iveco (такие фильтры адаптируются легче всего) отсутствует, то ничего невозможного нет в изготовлении рассматриваемого устройства своими руками.

Для циклонного влагоотделителя потребуются старый баллон от сжиженного газа (или корпус огнетушителя), штуцер-переходник и две металлические трубки. Вначале на дне баллона выполняется отверстие под конденсатоотводчик (но можно обойтись и без этого, если в дне нижней части баллона или корпуса приварить обычный кран). Выходной штуцер вваривается в верхнюю часть баллона.

По периметру корпуса привариваются три ножки под углом в 120º. Ножки снабжаются пятами для устойчивого расположения влагоотделителя. После этого корпус можно окрасить. Входной патрубок вваривается таким образом, чтобы между ним и краном для спуска конденсата было расстояние не менее 120…150 мм.

К верхнему штуцеру можно приспособить сетчатый стальной фильтр. Для этого верхний штуцер выполняется составным: сначала между ним и корпусом приваривается толстостенная шайба с сеткой, а уже к ней – верхний штуцер. Впрочем, такая перестраховка нужна только в том случае, когда воздух в помещении, где выполняется окрашивание, загрязнён мелкодисперсной пылью.

Самодельный влагоотделитель адсорбционного типа

Для того чтобы изготовить такого типа влагоотделитель для компрессора, необходимо воспользоваться масляным или водяным фильтром от любого автомобиля. Корпус и размещение штуцеров, а также расположение спускного устройства для конденсата не меняются. Во входное отверстие фильтра устанавливается стальная трубка (желательно со встроенным фильтром), а второе отверстие заглушается при помощи резьбовой пробки, которую садят на герметик.

Кольцевое пространство между внутренней стенкой корпуса и наружным диаметром фильтра заполняется адсорбентом. Для того, чтобы поглощение влаги происходило постепенно, используются резиновые уплотнительные кольца, при помощи которых все пространство корпуса может быть разделено на 3 зоны. Потребуется два уплотнительных кольца. Но, если влагоотделитель для компрессора по своему назначению не будет использоваться часто, можно засыпать силикагелем и весь кольцевой зазор.

Остаётся собрать устройство и присоединить его к корпусу. Расчёт количества силикагеля выполняется из практического соотношения 1 кг адсорбента на 800…850 л/мин воздуха. Силикагель – регенерируемое вещество: для этого его достаточно оставить в духовке на несколько часов. Удобнее силикагель с цветовым индикатором: когда все поры в веществе забиты влагой, его цвет меняется, что является основанием для его замены.

Компрессорное оборудование бывает разного типа. Одни подают чистый воздух, а другие — загрязнённый. Эта классификация разделяет оборудование по типу масляного снабжения. Принято считать, что агрегаты, работающие без заправки маслом, способны обеспечить минимальный уровень очищенного потока.

Это не является недостатком или недоработкой конструкции. Компрессор такого типа нашёл своё широкое применение в различных рабочих процессах, которые не требуют качественной предварительной подготовки воздушной массы. Модели без масляной ёмкости оснащаются фильтрационной системой. Для этого используют влагоотделитель для компресса, который способствует разделению масляных компонентов и поступающего воздушного потока.

Важные рекомендации, которые помогут сделать самодельный влагоотделитель для компрессора

На основе написанного выше вы можете предположить, что сделать надёжный масловлагоотделитель своими руками, — несложное дело, которое не займёт много времени и усилий. Это так. В то же время следует очень постараться, чтобы устройство получилось качественным и выполняло возложенные на него функции, иначе ЛКП вашей машины долго не проживёт. Для этого нужно придерживаться следующих рекомендаций:

  • проверьте ваш агрегат на соответствие техническим характеристикам компрессора. Может получиться так, что ваш самодельный аппарат не сможет выдержать мощности краскопульта;
  • используйте качественные материалы для сварки;
  • проверьте штуцеры и патрубки на предмет беспроблемного прохождения через них воздушной смеси;
  • применяйте качественные герметики и проведите тест на герметичность вашего изделия.

Чтобы улучшить качество покраски автомобиля с помощью компрессора, специалисты рекомендуют дополнительно использовать такое устройство, как влагоотделитель. Оно уменьшает влажность воздуха, который нужен для распыления краски. Если лишнюю влагу не убирать, то корпус подвергается коррозии, а само лакокрасочное покрытие прослужит недолго.

Описание устройства

Под влагоотделителем подразумевают фильтрационное средство высокого качества. Оно обеспечивает оптимальные характеристики при работе оборудования, а также очищает состав воздушной среды, которая выпускается пневматической системой. Современные модели компрессоров нередко дополняют панельным или масляным фильтром, который выполняет тщательную подготовку рабочей смеси.

Это немаловажный этап фильтрации для пневматической системы, которая занимается обслуживанием негабаритного инструмента. Стандартные модели влагоотделителей для компрессоров чаще используют в автомобильных мастерских, а также на производственных линиях, где рабочие выполняют большой объем лакокрасочных операций.

В результате тщательной очистки и переработки пневматическая система выпускает воздух, в котором отсутствуют частицы влаги. Благодаря своим свойствам влагоотделители используют для правильной работы и эксплуатации пескоструйного строительного аппарата.

Делаем домашний осушитель воздуха: быстрый и бюджетный вариант

В магазинах можно без труда приобрести осушитель воздуха заводского производства. Вопрос стоит только в ценовой категории. Если вы решили сэкономить, сделайте его своими руками. Принцип работы прибора и способы изготовления силикагеля вы уже знаете, осталось дело за малым.

Обратите внимание, что в зимний период осушитель незначительно понижает температуру воздуха, поэтому его лучше использовать только в знойные дни. Вы сразу убьете двух зайцев: нормализуете уровень влажности в помещении и слегка охладите воздух. Получается такой миниатюрный кондиционер.

Необходимые материалы и инструменты:

  • пластиковые бутылки номинальным объемом в 2 л – 2 шт.;
  • гвоздь или спица;
  • свеча;
  • спички;
  • 250 г силикагеля;
  • вентилятор;
  • скотч.

Принцип работы

Влагоотделитель начинает обрабатывать сжатый воздух перед подачей его в пневматическое оборудование. Важно помнить, что краскопульты нельзя использовать без этого устройства, чтобы оно не вышло из строя раньше времени, а также для обеспечения высокого качества нанесения краски на поверхность. В процессе фильтрации струя проходит этап очистки, поэтому из воздуха удаляются мелкодисперсные жидкие частицы, а также мелкие твердотельные элементы.

В зависимости от типа и конструкции устройства принцип действия влагоотделителя может немного изменяться. Сегодня среди большого и разнообразного выбора представлены следующие варианты:

Чаще всего используют вихревые и циклонные устройства влагоотделителей для оборудования компрессора. Устройство помогает эффективно задерживать частицы воды благодаря искусственно созданному завихрению воздушного потока.

Жидкость оседает на поверхности стенок, поэтому в пневматическую систему поступает чистый сжатый воздух. Чтобы обеспечить максимальную эффективность работы влагоотделителя, внутреннее пространство дополнено лопастями. Когда они приводятся в движение, то тщательно собирают водяные и масляные частицы. Они выводятся в специальный отводчик для конденсата. Жидкие фракции задерживаются и блокируются при помощи мембран.

Принцип действия влагоотделительного приспособления

Устройство называют предварительным фильтром. Оно работает по такому принципу. Воздушные массы попадают внутрь рабочего пространства оборудования посредством вращения лопастей или других подвижных элементов. Пары жидкости и твердые частицы, присутствующие в них, оседают на внутренних стенках. Чтобы эти вещества не попали в выходящий сжатый воздух, они проходят фильтр.

Если в оборудовании отсутствует влагоотделитель для компрессора, это приведет к дефектам в покраске. На обрабатываемой поверхности могут появиться пузырьки воздуха, ухудшится адгезия лакокрасочного средства.

Технические характеристики

Размер фракции влияет на качество очистки воздушной массы. Аппараты для промышленного применения используют для тонкой водной подготовки. Они отсекают мелкие частицы, размер которых составляет около 5 мкм. Чаще всего стандартные модели влагоотделителей оснащены фильтрами, фракция которых составляет около 15 мкм.

Во время выбора особое внимание нужно обращать на уровень поддерживаемого давления. В большинстве случаев фильтр для компрессора среднего звена функционирует в режиме 7 бар. Этот параметр не влияет на качество итоговой работы. Но пользователи должны учитывать план соответствия фильтра к компрессорам. Сопоставлять нужно уровень мощности и нагрузки, которые возникают во время циркуляции сжатого воздуха под давлением внутри системы.

Общие рекомендации

Выбирая способ изготовления влагоотделительного устройства, необходимо учитывать мощность компрессорной установки. При большом напоре воздушных масс некоторые фильтры не могут качественно их очистить. Это приведет к поломке основного оборудования.

Необходимо следить за работой оборудования. При его интенсивной эксплуатации требуется регулярная очистка влагоотделителя. Для этого устройство извлекают из оборудования и промывают проточной водой. Это поможет избавиться от твердых частиц.

Виды влагоотделителей

Существует несколько типов влагоотделителей, которые используют для бытовых и промышленных целей. Перед покупкой нужно определить задачи и сопоставить их с техническими характеристиками, чтобы подобрать оптимальный тип влагоотделителя. Среди большого и разнообразного выбора можно найти:

  • вихревые фильтры;
  • модульные системы для очистки сжатого воздуха;
  • влагомаслоотделитель для компрессора.

Особенности последнего типа устройства заключается в эффективной очистке от воды, твёрдых элементов и масла. Их устанавливают на масляные компрессоры, которые могут интенсивно обрабатывать детали при помощи смазочного состава. Крупные производственные предприятия с большим объёмом работы нередко используют и модульные системы фильтрации.

В такой конструкции влагоотделитель — это функциональный и важный компонент, но он не служит в качестве самостоятельного рабочего фильтра.

Управление модульной системой осуществляется контроллером, который подаёт разные команды не только фильтру, но и другим узлам в агрегате.

Критерии выбора

В зависимости от области применения, изменяются и требования к очистке. Если нужно покрасить поверхность при помощи пневматического пистолета, но необходимо обратить внимание на маленькую пропускную способность фильтра. Лучше отдавать предпочтение тонкой очистке.

Во время производственного процесса могут быть минимальные требования к качеству фильтрации. Но в таком случае особое внимание уделяется объёмам выпуска. Специалисты рекомендуют смотреть на перечень инородных частиц, которые собирает фильтр. Оптимальное решение — влагомаслоотделитель для компрессора, которые обрабатывает из воздушной струи частицы воды и масла.

Если для работы необходим фильтр для сбора излишков влаги, то можно приобрести и осушители. Но они не гарантируют высококачественное избавление от разных фракций, частиц и инородных тел.

Преимущества и важность применения устройства

Использование влагоотделителя во время покраски автомобиля компрессорной установкой существенно увеличивает срок службы покрытия и защищает кузов от коррозии. Воздух должен быть сухим – это достигается за счёт использования холодильного оборудования, центробежной силы или силикагеля. Собрать самодельное устройство можно из старого баллона, огнетушителя, масляного или водяного фильтра.

Некоторые компрессорные установки подают воздух под высоким давлением и требуют заводских фильтров и влагоотделителей. Перед подключением осушителя внимательно изучите инструкцию производителя и убедитесь, что все требования к воздушной смеси будут выполнены.

Чтобы компрессорная установка более качественно наносила слой краски, специалисты рекомендуют подавать в неё сухой воздух. Убрать лишнюю влагу можно с помощью самодельных влагоотделителей. Они обойдутся дешевле заводских и, при качественном изготовлении, будут надёжно и эффективно работать долгое время.

Изготовление своими руками

Самодельный влагоотделитель состоит из старого или использованного пропанового баллона, штуцера и трубок. Заготовку для корпуса устанавливают в вертикальном положении. К верхней части необходимо приварить штуцер для входа воздуха. Специалисты рекомендуют смещать его ближе к краям баллона. Далее, необходимо сделать входной патрубок, для которого можно использовать трубу.

Для отвода влаги делают отверстие, оснащённое клапаном. Оно должно располагаться в нижней части конструкции. На этом этапе во время изготовления влагоотделителя необходимо продумать, выполнить расчёты и сделать наполнитель. В качестве сорбирующего материала используют древесную стружку, которое можно наполнить внутреннюю нишу баллона. Важно помнить, что нельзя плотно укладывать ёмкость. Внутри системы воздух должен циркулировать свободно.

Влагоотделители адсорбционного типа

Чтобы сделать такой влагоотделитель своими руками для использования в компрессорах, необходимо использовать масляные и водяные фильтры от автомобиля. Не нужно изменять первоначальное расположение корпуса, штуцеров и спускного устройства для сбора конденсата.

Вводное отверстие фильтра необходимо изменить. Для этого устанавливают трубку из прочной стали. Чтобы обеспечить стабильную работу устройства лучше всего использовать встроенный фильтр. Второе отверстия плотно закрывается резьбовой пробкой. Чтобы она лучше держалась, сажать её необходимо на герметик.

Между внутренней стенкой корпуса и наружным диаметром фильтра есть кольцевой пространство. Его необходимо заполнить адсорбентом. Человек, который самостоятельно делает влагоотделитель, должен помнить, что поглощение влаги должно происходить постепенно. Для этой цели используют резиновые уплотнительные кольца.

Они могут использоваться для разделения внутреннего пространства корпуса на три зоны. Если влагоотделитель будет использоваться нечасто, то внутреннее пространство и кольцевой зазор можно заполнить силикатным гелем. После этого можно собирать устройство и обрабатывать соединительные элементы. При соблюдении этих правил можно сделать влагоотделитель для компрессора своими руками с минимальными затратами.

Чтобы рассчитать требуемое количество силикатного геля, необходимо использовать следующую формулу: на 830 л/мин сжатого воздуха берут 1 кг адсорбирующего вещества. Силикатный гель является регенерируемым веществом. Чтобы возобновить его первоначальные свойства, необходимо поместить вещество в духовку на 2−3 часа. Специалисты рекомендуют использовать силикатный гель, который имеет цветовой индикатор. Когда поры будут наполнены влагой, то цвет изменится, и можно его подсушить.

Требования для установки

При эксплуатации влагоотделителя необходимо учитывать несколько основных правил и требований:

  1. Устанавливать устройство можно строго в вертикальном положении и надёжно фиксировать его внутри корпуса.
  2. Во время подключения нужно проверить направление движения воздуха.
  3. Если покупать готовую конструкцию, то на корпусе направление указано в виде стрелок.

При соблюдении этих правил влагоотделитель будет функционировать правильно и обеспечит высокое качество.

Самые распространённые виды самодельных влагоотводителей

Специалисты рекомендуют использовать следующие виды влагоотводителей:

  • циклонного типа;
  • поглощающие влагу с помощью силикагеля;
  • холодильного типа.

Каждый тип имеет свои преимущества и недостатки. Чтобы выбрать оптимальный вариант для себя, необходимо ознакомиться со всеми схемами устройств. В конструкциях используются старые баллоны, масляные фильтры, элементы холодильного оборудования. Перед началом работы убедитесь, что в наличие есть сварочный аппарат, набор ключей и отвёрток, дрель, молоток, клей и изоляционный материал.

Самодельные устройства циклонного типа

Принцип действия циклонного влагоотделителя достаточно прост. При попадании потока сжатого воздуха в установку он начинает вращаться. Под действием центробежной силы конденсат, небольшие частицы мусора и масла направляются к стенкам. В это время очищенный воздух проходит в нижнее центральное отверстие и далее подаётся в компрессор.

Воздушная смесь подается через верхнее отверстие, под дейтсвием центробежной силы влага отделяется и выводится через выходной патрубок

Для создания самодельного центробежного аппарата нам понадобятся:

  • старый пропановый баллон;
  • штуцер;
  • сварочный аппарат;
  • две металлические трубки небольшой длины.

В качестве корпуса отлично подойдёт старый баллон, он имеет достаточную высоту и может выдерживать повышенное давление. Порядок работ следующий:

  1. Устанавливаем изделие вертикально, краником вниз.
  2. Входной штуцер привариваем к верхней части корпуса. Он должен быть смещён ближе к одной из стенок баллона.

Привариваем входной штуцер и выходной патрубок к баллону

Циклонный влагоотделитель устанавливаем вертикально, влага будет выводиться через нижнее отверстие с клапаном

Для улучшения эффективности работы влагоотводителя можно добавить внутрь деревянную стружку и поставить на выходе фильтрующую сетку. Но в этом случае потребуется разрезать корпус поперёк и после окончания работ скрепить его обратно при помощи специальной герметичной прокладки.

Влагоотделитель с использованием силикагеля

Силикагель позволяет отфильтровать воздушную смесь, достаточно лишь правильно разместить слой этого вещества в корпусе от масляного или водяного фильтра. Старое оборудование от Волги оптимально подойдёт для создания самодельного влагоотделителя.

  1. Разбираем старый масляный фильтр.

Разбираем старый масляный фильтр и подготавливаем его к дальнейшей работе

Для заглушки отверстий используем болты нужного диаметра и герметик

Заполняем все свободное пространство корпуса силкагелем

Плотно прижимаем верхнюю крышку к корпусу маляного фильтра

Конструкция фильтра имеет несколько кронштейнов, с помощью которых фильтр легко устанавливается на нужное место.

Чтобы максимально эффективно задействовать силикагель, входное и выходное отверстия должны располагаться на разных концах корпуса.

Устройство холодильного типа

Как известно, низкая температура позволяет конденсировать влагу, которая находится в воздушной смеси. Влагоотделители холодильного типа довольно популярны среди автомехаников. Устройства покрывают практически все требования для воздуха, что подаётся в компрессор. При создании влагоотделителя необходимо направить воздушный поток через морозильную камеру или другое холодильное оборудование.

Важно полностью загерметизировать морозильник в ресивере и сделать патрубок для отвода конденсата. Для жителей «холодных» регионов нашей страны специалисты рекомендуют сделать подвод воздуха в компрессор с улицы. В зимнее время вы будете напрямую получать воздушную смесь с низким содержанием влаги.

Преимущества фильтров циклонного типа

Влагоотделители значительно упрощают работу пневматического пистолета и компрессора. Они обеспечивают стабильную работу техники. Можно выделить следующие преимущества фильтров циклонного типа:

  • простая конструкция;
  • приемлемая стоимость;
  • максимально высокая эффективность;
  • удержание крупных частиц конденсата;
  • простое техническое обслуживание;
  • регенерация и полное восстановление первоначальных свойств;
  • обеспечение предварительной грубой очистки.

Влагоотделители для компрессоров и пневматических пистолетов являются эффективным инструментом, без которого невозможно представить работу этой техники. Они качественно подготавливают сжатый воздух к дальнейшему применению. Фильтры отделяют первичную влагу, частицы масла, а также загрязнения разной фракции и другие твёрдые частицы. Любая пневматическая сеть должна оборудоваться влагоотделителем, который очистит воздух для дальнейшего применения.

Зачем нужны осушители

Одной из основных характеристик качества сжатого воздуха является его влажность. Осушители используются, как дополнительное оборудование, удаляющее ее излишки. Способствуют увеличению эффективности эксплуатации компрессорных установок, экономии расходов на их техническое обслуживание.

Внимание! Применение осушителей для компрессоров удлиняет безремонтный период их работы.

Приборы оснащены специальными резервуарами для сбора отводимого конденсата, что препятствует появлению коррозии в конденсаторе. Капельки жидкости образуются при контакте пара с охлажденными поверхностями. Осушители, изготовленные на промышленной основе, работают в автоматическом режиме, изготавливаются из экологичных материалов и сырья. Представлены широкой линейкой моделей под разное рабочее давление. При особых условиях подготовки воздуха приборы, утилизирующие влагу из воздуха, поддерживают работу компрессорной техники на высоком уровне.

Читать также: Двигатели стиральных машин автоматов

Функции осушителя направлены на то, чтобы предотвратить:

  • загрязнение воздуха вредными субстанциями, в т.ч. следами масел;
  • образование ржавчины;
  • падение давления;
  • пропускание воздуха;
  • образование твердого остатка в системе прохождения компрессорного потока;;
  • ухудшение товарных свойств конечного продукта и брака;
  • выход из строя пневмосистем и последующий дорогостоящий их ремонт.

Воздушный фильтр на компрессор своими руками

Самодельный компрессор для аэрографа из холодильника и огнетушителя. — Мастерим — Мастер классы — Творим все своими руками!

Фильтр для компрессор своими руками

Осушитель для компрессора Кирилл Кравченко обзор влагоотделителя

Компрессор для покраски автомобиля своими руками

Как сделать компрессор давление создаваемое своими руками

Фильтр маслоотделитель для компрессора своими руками — Фильтры Автотрек

Самодельный компрессор своими руками

Самодельный компрессор для аэрографа из холодильника и огнетушителя. — Мастерим — Мастер классы — Творим все своими руками!

Реле давления для компрессора своими руками

Компрессор своими руками из автомобильного фото

Компрессор для покраски автомобиля своими руками (видео)

ГНТИ — Компрессор для краскопульта своими руками. — Видеорепортажи из мира науки и техники

Как сделать компрессор своими руками?

аквариума своими руками

Сжатый воздух своими руками фото

Электроприборы: Фильтр и фильтрующие материалы

Стремянка своими руками из дерева Как я сделал

компрессор своими руками — видео смотреть

Компрессор своими руками! — МОПЕДИСТ. ру — клуб любителей мокиков и мопедов

Всем привет, имею компрессор китайского производства, двух поршневой. При замене масла когда его слил оно было зеленого цвета ( красил авто, зеленая база). Сразу пало подозрение на воздушные фильтра, что они не справляются со своей задачей и действительно когда я заглянул во внутрь фильтра я охренел, там был жалкий кусок поролона.

сам компрессор

фильтр.
Было принято решение улучшить данную конструкцию. Выбор пал на фильтрующий элемент масляного фильтра от авто.

Разрезал корпус и извлек сам фильтр.

После этого нужно просверлить в верхней части фильтра отверстие под шпильку, в моем случае м5, так же вырезал шайбу для уплотнения. Удалить стакан в который ставиться поролон, затем намазывается герметик и все собирается.



После проведения этой операции, компрессор вроде как начал быстрей накачивать, плюс увеличение ресурса.
P.S. масло залил синтетику 5w40, стал легче запускаться.

такие же бумажные фильтрующие элементы стоЯт на более производительных китайских компрессорах. Дешевле, и быстрее купить в сборе от старшей модели. ИМХО

Ну только не в моем городе, да и немного поизголялся ))

Дядька, масло в компрессоре и должно быть зеленым в стоке. Слей сразу же то, что ты туда залил, пока не схлопотал серьезных проблем. У тебя было залито компрессорное масло, а ты туда влил автошное. Ничего, что эти масла имеют совершенно разные смазывающие свойства и самое главное – температуру вспышки? А фильтра поменял – это правильно. На выход с ресивера поставь хороший водомаслоотделитель, желательно две ступени. Компрессор и ДВС – совершенно разные агрегаты. Могу сфоткать масло с компрессоров своего тепловоза и своего гаражного компрессора, если интересно. Оно зеленое, как и положено быть.

Когда задают вопросы такие (насчет температуры вспышки, например), моментально отпадает желание писать дальше, но появляется желание последить за темой и посмотреть, что будет дальше. Вот как думаешь, зачем создали конкретно моторное масло, конкретно компрессорное и совсем уж уйду в лес – трансмиссионное (которое так же делится на масла для механических кпп и для автоматических, а еще есть масла для гипоидных передач). В данном случае температура вспышки – крайне важный параметр. Моторные масла имеют в своем составе куеву хучу присадок (моющие, антивспенивающие, антиокислтельные и тп), плюс оно должно растворяться полностью с топливом и сгорать без остатка. У компрессорного же масла набор присадок совсем другой, плюс у него совершенно другая вязкость, и температура вспышки. Насчет последнего – погугли в поисковике, умными людьми это расписано вдоль и поперек.

А теперь из личного опыта. Повидал в своей жизни не один загубленный компрессор, в который лили моторное масло. Ты залил туда жидкое масло, конечно, пуск будет значительно легче. А вот когда у тебя компрессор превратится в однотактный дизелек, я думаю смеха уже будет мало, тк попадешь на полную замену компрессорной головки. Ибо восстанавливать там будет нечего. А самый чОткий опыт, когда на одном из тепловозов зимой решили масло в компрессоре разбадяжить солярой. Итог я думаю ты додумаешь сам). Если не нравится стоковая жижа, разорись уж на хорошее масло компрессорное. Менять его там не надо подолгу, оно недорогое. Если живешь в питере, могу подогнать отличнейшего масла за так.

К сожалению я живу не в Питере, ты хочешь сказать при длительной работе масло начнет детонировать? Да и ка бы про температуру вспышки я в курсе.

На прошлой работе промышленный поршневой компрессор FINI больше пяти лет работал без замены масла, его туда только доливали, причем всякое, в том числе и веретёнку. Фильтр чистился тогда, когда становилось заметным падение производительности, производство мебельное, пыли там очень много. Когда я полгода назад оттуда уволился компрессор ещё работал и помирать не собирался.

Подход неверный. Ну проработает он еще 5лет и сдохнет. А при правильном обслуживании,например лет 20-ть.

На предприятиях такой подход сплошь и рядом, так что удивляться тут нечему.

Дабы не создавать новую тему спрошу в этой. Собираю компрессор, какой фильтр поставить: бумажный от Днепра 11 или контактно-маслянный от Запорожца? Больше склоняюсь к Днепровскому – у него фильтрация не зависит от скорости потока. Сам компрессор от ИфЫ (такие же стояли на ГДРовских силосоуборочных комбайнах серии Е

Для маленьких компрессоров можно от древних МИНСКов (кружка с проволокой в масле) поставить – все лучше этого паралона выйдет. Смотрите по производительности.

А так – сам тоже думал про кастрюлю от ЗАПОРОЖЦа (и даже заготовил такую). Но пока сухой фильтр от Жигулей (ТАВРИЯ – тоже, но реже встречается) кажется более привлекательным и удобным.

Компрессорное оборудование обычно используется в связке с таким устройством, как влагоотделитель.

Каких-либо высокотехнологичных элементов в нем нет, так что простенькую версию со средненькими характеристиками вполне можно изготовить самостоятельно.

Давайте же посмотрим, как и из чего можно изготовить влагоотделитель для компрессора своими руками.

Что собой представляет устройство и для чего используется?

Естественный воздух, как известно, всегда содержит какое-то количество водяного пара.

Растворимость пара растет с повышением температуры воздуха, то есть чем более теплым он является, тем более влажным может быть.

Влагоотделитель — это приспособление, которое значительно понижает содержание влаги в пропускаемом через него воздухе.

Эффективность современных промышленных образцов может достигать 90%.

Преимущество и важность применения

Присутствующая в воздухе влага почти всегда пагубно влияет как на оборудование, так и на процессы, которые с его помощью осуществляются. Прежде всего, страдает сам компрессор, внутри которого пар частично может превращаться в конденсат, то есть уже жидкую воду. Вода, как известно, способствует процессу коррозии.

То же можно сказать и о всякого рода незамкнутых пневмосистемах – например, в грузовых автомобилях, в которые компрессор периодически подкачивает воздух, забираемый извне.

Влагоотделитель из фильтра Гейзер

Если компрессор используется для покраски автомобиля, то при наличии влаги в воздухе покрытие будет менее качественным (образуются так называемый кратеры), а кузов транспортного средства может корродировать.

Применяя же влагоотделитель, удается значительно подсушить поступающий в компрессор воздух, а значит — избежать всех перечисленных явлений.

Если вы хотите экономить на отоплении, поставьте акумуляторный бак. Бак аккумулятор в системе отопления – преимущества и недостатки.

Об особенностях сборки и установки дымохода для камина читайте тут.

Пошаговая инструкция по изготовлению биокамина представлена в этой теме.

Самые распространенные виды самодельных влагоотделителей

Самодельные влагоотделители изготавливают по образу и подобию промышленных. Существует три разновидности таких устройств:

Циклоны

Влагоотделитель этого типа имеет цилиндрический корпус, в котором воздуху придается вращательное движение. При этом содержащийся в нем пар отбрасывается центробежной силой к стенкам, на которых оседает в виде конденсата.

Подсушенный воздух выводится через выходной патрубок, который удален на максимально возможное расстояние от входного.

Для сброса конденсата имеется дренажный вентиль.

Адсорберы

Некоторые вещества впитывают водяной пар, как губка. Чтобы подсушить воздух, достаточно пропустить его через камеру, наполненную таким веществом (его называют сорбентом).

По мере насыщения влагой сорбент следует менять.

Охладители

Выше мы уже говорили, что «растворимость» пара в воздухе увеличивается с ростом температуры последнего. К примеру, при температуре 0 градусов воздух может содержать до 1 г водяного пара, в то время как при +20С — уже около 20-ти г. Отсюда следует простой вывод: чтобы воздух подсушить, его нужно охладить. При этом часть пара станет избыточной и тут же превратится в конденсат.

Наглядным примером данного процесса могут послужить такие явления, как выпадение росы утром, постоянно капающая из бытового кондиционера вода, запотевание холодного зеркала после приема душа. Да и бытовые осушители воздуха, использующие данный принцип — уже давно не редкость.

Охладитель и влагоотделитель – схема

Удаление влаги из воздуха путем его охлаждения — довольно энергоемкий процесс, поэтому влагоотделители этого типа встречаются реже первых двух. Также следует учитывать, что холодильные осушители не очищают воздух от механических примесей, как это делают циклоны и адсорберы.

Влагоотделители заводского изготовления обычно являются комбинированными. Охлаждающий блок или циклон представляет собой первую ступень, в которой осуществляется грубая очистка, то есть удаляется основная часть пара. В циклоне воздух закручивается в вихрь при помощи вращающегося рабочего колеса с лопатками.

Адсорбер выступает в качестве второй ступени, которая осуществляет уже тонкую очистку. Благодаря комбинированному решению сорбент приходится менять гораздо реже.

В характеристиках промышленных влагоотделителей помимо количества отводимого пара (указывается в процентах) приводится еще и размер пылинок, задерживаемых устройством.

Чертеж устройства

В самодельном варианте циклона мы с целью упрощения обойдемся без рабочего колеса. Вместо этого воздух в цилиндрический корпус будем подавать по касательной, за счет чего он и будет двигаться вихреобразно.

Правда, нужно учесть, что такой влагоотделитель, не имеющий принудительного завихрителя, будет эффективно работать только при установке после компрессора. То есть сам нагнетатель он защитить не сможет.

Изготовление влагоотделителя своими руками

Теперь рассмотрим более подробно, как как сделать влагоотделитель для компрессора своими руками:

Циклон

Корпус циклона представляет собой трубу, заваренную с обеих сторон. Следует учесть, что воздух внутрь будет подаваться под высоким давлением, поэтому стенки корпуса должны быть достаточно толстыми. Также в качестве заготовки можно взять газовый баллон или огнетушитель — они как раз рассчитаны на высокое давление.

  • диаметр: 100 – 110 мм;
  • высота: 600 – 700 мм.

Пример готового устройства

Перед началом работ заготовку для корпуса нужно обработать изнутри наждачной бумагой — это нужно для покраски.

Порядок изготовления:

  1. Снизу, на расстоянии не менее 120 мм от нижней заглушки (труба будет устанавливаться вертикально), в стенку корпуса нужно вварить штуцер, через который будет подаваться воздух. Штуцер правильнее всего вваривать по касательной, но если такое решение представляется для вас слишком сложным, приварите его просто сбоку.
  2. К центру заглушки, закрывающей верхний торец, нужно приварить выходной патрубок. Некоторые мастера приваривают его сбоку, на противоположной относительно входного патрубка стороне. При таком исполнении влагоотделитель также является достаточно эффективным, поскольку воздух за время пути вдоль корпуса успевает подсушиться, но более правильным все же будет разместить выходной патрубок в центре верхней заглушки (напомним, что пар отбрасывается центробежной силой как раз к стенкам).
  3. В центр нижней заглушки нужно вварить патрубок для сброса конденсата. Если в качестве заготовки для корпуса решено использовать баллон, его нужно перевернуть — тогда роль сливного отверстия будет играть штатный штуцер.

Называется он «грунт эмаль по ржавчине «3 в 1». Покатав состав внутри устройства, его сливают, после чего влагоотделитель сушат.

Адсорбер

Хорошими сорбционными свойствами обладает силикагель, гранулы которого изготавливаются путем высушивания перенасыщенных растворов солей кремниевой кислоты. Данный сорбент является вполне доступным и продается как в чистом виде, так и в виде наполнителя для кошачьего туалета.

Различные виды силикагеля могут отличаться размером пор, площадью рабочей поверхности и количеством воды, которое они способны впитать (указывается в процентном отношении к массе сорбента).

Количество силикагеля подбирается с учетом производительности установки: на каждые 800 – 850 л/мин требуется 1 кг сорбента. Для постоянной работы придется приобрести двойной объем: пока свежая порция будет работать, уже напитавшаяся влагой будет сушиться в духовке.

Имеет смысл поискать такую разновидность селикагеля, которая при насыщении влагой меняет цвет — с ней работать удобнее всего.

В качестве контейнера можно использовать фильтр для воды или автомобильный маслофильтр. Лишние отверстия у маслофильтра можно закупорить при помощи болтов, посаженных на герметик.

Влагоотделитель-охладитель

Однако, нужно учитывать, что этот вариант довольно сложен в изготовлении, так как придется обеспечивать герметичность камеры, а также врезать в нее патрубок для сброса конденсата (при этом важно не повредить испаритель, окружающий камеру).

Значительного давления такой влагоотделитель выдержать не сможет, но его и не обязательно устанавливать после компрессора — он эффективно работает и при установке до нагнетателя.

Еще на стадии проектирования отопительной системы должна быть продумана схема подключения твердотопливного котла. Существует традиционная схема обвязки.

Как утеплить кирпичный дом снаружи и чем – обзор материалов и типов утепления представлен в этой публикации.

В заключение можно сказать следующее: самодельные влагоотделители, конечно, уступают промышленным, но и недооценивать их не стоит.

В Сети описаны случаи, когда с применением недорогих китайских влагоотделителей не удавалось добиться приемлемого качества покраски, а после присоединения к компрессору самодельного влагоотделителя из трубы эта проблема решалась.

Видео на тему

Фильтры, влагоотделители, воздушные регуляторы, маслораспылители

5 причин для подготовки воздуха

1. В идущем из компрессора воздушном потоке присутствует пыль, а иногда и частицы загрязненного масла.

2. При охлаждении влажного теплого воздуха образуется конденсат.

3. Смесь влаги, пыли, масла образует вязкую грязь, засоряющую пневмомагистраль и инструмент.

4. Избыточное давление сокращает срок службы пневмооборудования, приводит к потере воздуха. Каждый 1 бар избыточного давления на 7% увеличивает затраты на потребляемую компрессором электроэнергию.

5. Автоматическое введение чистого смазочного масла продляет жизнь режущему, сверлящему, крутящему, шлифовальному, ударному пневмоинструменту.


Средства подготовки воздуха

Фильтры и осушители сжатого воздуха, масловлагоотделители, регуляторы давления, лубрикаторы можно покупать и устанавливать как по отдельности, так и едиными модульными группами. При этом учитывается диаметр присоединительной резьбы. Он бывает от 1/8 дюйма до 1 дюйма, в зависимости от необходимой пропускной способности магистрали.


Фильтры, влагоотделители, масловлагоотделители

Фильтры используются для удаления из воздушного потока механических частиц, капель масла, масляных и водных паров. Основные их характеристики − это тонкость очистки (в микронах) и пропускная способность (литры в минуту). Фильтрующие элементы изготовлены из пористых, волокнистых или ячеистых материалов.

Фильтрами грубой очистки задерживаются частицы до 40 микрон. При комнатной температуре они также не пропускают до 95 % воды. В качестве осушителей сжатого воздуха используются специальные фильтры с тонкостью очистки 5 микрон. Они способны удалить до 99,5% воды.

Влагоотделитель служит для удаления водного конденсата. Обычно он представляет собой циклонный сепаратор со сливным клапаном. В пневмосистемах также применяются отделители влаги адсорбционного типа. Они заполнены быстро впитывающим влагу веществом.


Фильтры-регуляторы

В этих устройствах воздушный фильтр и регулятор объединены в одном корпусе, что делает пневмосистему компактнее. Они очищают воздушный поток и поддерживают его давление в нужном диапазоне. Для отображения значения давления в фильтр-редуктор встраивается манометр.


Блоки подготовки воздуха

Они имеют компактную модульную конструкцию, в которой несколько устройств соединены вместе с помощью разъемов. Купить блок подготовки воздуха для пневмоинструмента можно в следующих двух комбинациях:


  • фильтр + лубрикатор;
  • фильтр + регулятор (редуктор) + лубрикатор.
  • Если какой-то компонент блока выходит их строя, то его можно заменить на новый.


    Лубрикаторы, маслораспылители, маслодобавители

    Они обогащают воздушный поток масляным аэрозолем или туманом, который служит для защиты трущихся деталей инструмента от износа. Они устанавливаются непосредственно перед пневмоинструментом, но нужны не всегда. Например, они не используются с аэрографами, краскопультами, пистолетами для накачки шин, пескоструйными аппаратами.

    Купить блок подготовки воздуха для пневмоинструмента, а также осушители, фильтры, регуляторы и лубрикаторы можно в магазине Redmaster. by. Напишите нам, позвоните или закажите обратный звонок, чтобы получить консультацию и подобрать средства подготовки воздуха.

    Самодельный силикагелевый фильтр для очистки сжатого воздуха от масла и воды.

    Как часто при покраске авто приходится огорчаться по поводу того, что компрессор кидает в воздушную магистраль капли воды или масла. Как результат дефект – «рыбий глаз» на поверхности свежеокрашенного элемента.

     Простой установкой малого фильтра для очистки воздуха в воздушную магистраль перед краскопультом проблему коренным образом не решить. Поэтому, я принял решение соорудить фильтр для очистки сжатого воздуха от влаги и масляных паров своей собственной конструкции, впрочем, как и многое другое оборудование для гаражного ремонта и покраски.

    Столкнувшись с этой проблемой вживую, я немного порылся в интернете и нашел информацию о том, что очень хорошо отбирает влагу и масло — силикагель.

    «Силикагель — твёрдый адсорбент, высушенный гель поликремневой кислоты. Силикагели используют для поглощения паров воды и органических растворителей, адсорбционной очистки неполярных жидкостей, в газовой и жидкостной хроматографии для разделения спиртов, аминокислот, витаминов, антибиотиков и др.»

    Оказалось, что это вещество в быту используется как наполнитель для кошачьих туалетов, и его свободно можно купить в ветеринарных аптеках.

    Встал вопрос, как это дело использовать в целях очистки подаваемого в краскопульт воздуха от масла и влаги.
    На форуме некоторые автомастера советовали, засыпать его в большие влаго- маслоотделители. Но я очень скептически к этому отнесся, и решил соорудить самодельный корпус для фильтра.

    В результате у меня получился вот такой «монстр» (на фото слева), который работает больше полугода без замены содержимого и прекрасно справляется со своей задачей по очистке сжатого воздуха из магистрали от паров масла и конденсата.

    Ниже, я подробно расскажу, как его сделать своими руками.

    Если вы дружите со сварочным аппаратом, то это не составит особого труда.

    Я делал фильтр с емкостью на один пакет силикагеля, что-то около 2 кг, такие же размеры предлагаю и вам, но вы можете сделать по другому, всё в ваших руках.

     

    Для изготовления фильтра потребуется:

    • труба диаметром 100 мм – 65 см,
    • старый огнетушитель (вернее, его верхняя часть с пробкой на резьбе),
    • любая металлическая сетка или лист с прорезями,
    • две гайки 12 мм с шагом 1,25,
    • лист железа толщиной 3мм, размерами 25х30 см ( толщина и размеры существенной роли не играют)

    Итак, начнем.

    Пошаговая инструкция с фото

    Обрезаем трубу, чтобы ее длина составила 50 см, излишки не выбрасываем. В верхней части трубы делаем вырез 10 на 6 см. Отрезок трубы распиливаем вдоль на две равные части.

    Такой же вырез, как с этой стороны, делаем и с другой стороны трубы, т.е. симметрично по диагонали.

    Прикладываем сетку строго по верхнему срезу и привариваем, то же самое, проделываем с обратной стороны.

    Затем накладываем, половинки разрезанного куска трубы, и вот тут провариваем качественно, чтобы впоследствии не травил воздух.

    Если у вас полуавтомат мощный, то можно варить им, но всё же лучше использовать ручную дуговую сварку, чтобы быть уверенным, что толстое железо проварилось качественно.

    В итоге должна получиться вот такая конструкция.

    Отрезаем, от огнетушителя горлышко с резьбой, предварительно открутив крышку (пробку).

    Привариваем часть огнетушителя с резьбой к верхней части нашего фильтра.

    С противоположной стороны привариваем площадку, примерно 25 на 35 см (это не существенно), лишь бы наша конструкция была устойчива и не падала при включении вентиляции (шутка)…

    Дальше из металла в размер вырезаем вот такие детали в виде полумесяца 3 шт., чтобы они плотно подошли к не заваренным участкам.

    В двух делаем посредине (чуть ближе к выпуклой части) отверстия диаметром 12 мм. С отверстиями накладки будут сверху, а глухая снизу.

    Привариваем это всё по местам, на 12-ти миллиметровые отверстия накладываем гайки и обвариваем.

    Получаем, вот такую конструкцию…

    С крышки огнетушителя удаляем все ненужное, глушим все отверстия (я вкрутил болты, используя ленту «фум»). В гайки вкручиваем:

    1. внизу — штуцер,
    2. сверху – быстросъемный разъем.

    Подключаем компрессор, проверяем на герметичность. Если всё нормально, засыпаем сверху силикагель и можно работать.

    Если вы купили не обезпыленный силикагель, то сверху, на выходе из нашего фильтра, вкрутите маленький фильтр, во избежание попадания пыли в шланги.

    Если очень хочется то сверху, на место быстросъемного разъема можно поставить редуктор с манометром.

    Осталось только придать ему товарный вид — зачистить сварку загрунтовать и покрасить фильтр для очистки сжатого воздуха от воды и масла.

    Что делать со шлангами?

    Напомню вам о том, что шланги уже запачканы парами масла… Что же делать?

    Когда я задавал этот вопрос на форумах, все в один голос заявляли, что только выбрасывать и покупать новые, мол, нет такого ершика чтобы прочистить шланги.

    Друзья, не так страшен черт, как его малюют, и нет такой трудности, с которой бы мы не справились. Шланги можно промыть.

    Нужно взять мовильник с чистым бачком, залить в него литр обезжиривателя, и под давлением промыть шланги. Если шланги не разборные, концевики (быстросъемы) завальцованы, тоже не проблема — в быстросъем вставить штуцер, чтобы он открылся, и всё промывается наилучшим образом.
    Для гарантии чистоты шлангов, можно процедуру повторить.

    Промытые шланги повесить в теплое место, чтобы остатки обезжиривателя испарились и можно работать.

    Вот и всё, дерзайте, у вас всё получится.

    Удачи. С уважением, Сергей.
    Svpomohu.ucoz.ru специально для сайта Сам Автомастер

     

    особенности, виды, советы и этапы изготовления своими руками

    Компрессорное оборудование бывает разного типа. Одни подают чистый воздух, а другие — загрязнённый. Эта классификация разделяет оборудование по типу масляного снабжения. Принято считать, что агрегаты, работающие без заправки маслом, способны обеспечить минимальный уровень очищенного потока.

    Это не является недостатком или недоработкой конструкции. Компрессор такого типа нашёл своё широкое применение в различных рабочих процессах, которые не требуют качественной предварительной подготовки воздушной массы. Модели без масляной ёмкости оснащаются фильтрационной системой. Для этого используют влагоотделитель для компресса, который способствует разделению масляных компонентов и поступающего воздушного потока.

    Описание устройства

    Под влагоотделителем подразумевают фильтрационное средство высокого качества. Оно обеспечивает оптимальные характеристики при работе оборудования, а также очищает состав воздушной среды, которая выпускается пневматической системой. Современные модели компрессоров нередко дополняют панельным или масляным фильтром, который выполняет тщательную подготовку рабочей смеси.

    Это немаловажный этап фильтрации для пневматической системы, которая занимается обслуживанием негабаритного инструмента. Стандартные модели влагоотделителей для компрессоров чаще используют в автомобильных мастерских, а также на производственных линиях, где рабочие выполняют большой объем лакокрасочных операций.

    В результате тщательной очистки и переработки пневматическая система выпускает воздух, в котором отсутствуют частицы влаги. Благодаря своим свойствам влагоотделители используют для правильной работы и эксплуатации пескоструйного строительного аппарата.

    Принцип работы

    Влагоотделитель начинает обрабатывать сжатый воздух перед подачей его в пневматическое оборудование. Важно помнить, что краскопульты нельзя использовать без этого устройства, чтобы оно не вышло из строя раньше времени, а также для обеспечения высокого качества нанесения краски на поверхность. В процессе фильтрации струя проходит этап очистки, поэтому из воздуха удаляются мелкодисперсные жидкие частицы, а также мелкие твердотельные элементы.

    В зависимости от типа и конструкции устройства принцип действия влагоотделителя может немного изменяться. Сегодня среди большого и разнообразного выбора представлены следующие варианты:

    • вихревые;
    • силикагелевые;
    • циклонные.

    Чаще всего используют вихревые и циклонные устройства влагоотделителей для оборудования компрессора. Устройство помогает эффективно задерживать частицы воды благодаря искусственно созданному завихрению воздушного потока.

    Жидкость оседает на поверхности стенок, поэтому в пневматическую систему поступает чистый сжатый воздух. Чтобы обеспечить максимальную эффективность работы влагоотделителя, внутреннее пространство дополнено лопастями. Когда они приводятся в движение, то тщательно собирают водяные и масляные частицы. Они выводятся в специальный отводчик для конденсата. Жидкие фракции задерживаются и блокируются при помощи мембран.

    Технические характеристики

    Размер фракции влияет на качество очистки воздушной массы. Аппараты для промышленного применения используют для тонкой водной подготовки. Они отсекают мелкие частицы, размер которых составляет около 5 мкм. Чаще всего стандартные модели влагоотделителей оснащены фильтрами, фракция которых составляет около 15 мкм.

    Во время выбора особое внимание нужно обращать на уровень поддерживаемого давления. В большинстве случаев фильтр для компрессора среднего звена функционирует в режиме 7 бар. Этот параметр не влияет на качество итоговой работы. Но пользователи должны учитывать план соответствия фильтра к компрессорам. Сопоставлять нужно уровень мощности и нагрузки, которые возникают во время циркуляции сжатого воздуха под давлением внутри системы.

    Виды влагоотделителей

    Существует несколько типов влагоотделителей, которые используют для бытовых и промышленных целей. Перед покупкой нужно определить задачи и сопоставить их с техническими характеристиками, чтобы подобрать оптимальный тип влагоотделителя. Среди большого и разнообразного выбора можно найти:

    • вихревые фильтры;
    • модульные системы для очистки сжатого воздуха;
    • влагомаслоотделитель для компрессора.

    Особенности последнего типа устройства заключается в эффективной очистке от воды, твёрдых элементов и масла. Их устанавливают на масляные компрессоры, которые могут интенсивно обрабатывать детали при помощи смазочного состава. Крупные производственные предприятия с большим объёмом работы нередко используют и модульные системы фильтрации.

    В такой конструкции влагоотделитель — это функциональный и важный компонент, но он не служит в качестве самостоятельного рабочего фильтра.

    Управление модульной системой осуществляется контроллером, который подаёт разные команды не только фильтру, но и другим узлам в агрегате.

    Изготовление своими руками

    Самодельный влагоотделитель состоит из старого или использованного пропанового баллона, штуцера и трубок. Заготовку для корпуса устанавливают в вертикальном положении. К верхней части необходимо приварить штуцер для входа воздуха. Специалисты рекомендуют смещать его ближе к краям баллона. Далее, необходимо сделать входной патрубок, для которого можно использовать трубу.

    Для отвода влаги делают отверстие, оснащённое клапаном. Оно должно располагаться в нижней части конструкции. На этом этапе во время изготовления влагоотделителя необходимо продумать, выполнить расчёты и сделать наполнитель. В качестве сорбирующего материала используют древесную стружку, которое можно наполнить внутреннюю нишу баллона. Важно помнить, что нельзя плотно укладывать ёмкость. Внутри системы воздух должен циркулировать свободно.

    Влагоотделители адсорбционного типа

    Чтобы сделать такой влагоотделитель своими руками для использования в компрессорах, необходимо использовать масляные и водяные фильтры от автомобиля. Не нужно изменять первоначальное расположение корпуса, штуцеров и спускного устройства для сбора конденсата.

    Вводное отверстие фильтра необходимо изменить. Для этого устанавливают трубку из прочной стали. Чтобы обеспечить стабильную работу устройства лучше всего использовать встроенный фильтр. Второе отверстия плотно закрывается резьбовой пробкой. Чтобы она лучше держалась, сажать её необходимо на герметик.

    Между внутренней стенкой корпуса и наружным диаметром фильтра есть кольцевой пространство. Его необходимо заполнить адсорбентом. Человек, который самостоятельно делает влагоотделитель, должен помнить, что поглощение влаги должно происходить постепенно. Для этой цели используют резиновые уплотнительные кольца.

    Они могут использоваться для разделения внутреннего пространства корпуса на три зоны. Если влагоотделитель будет использоваться нечасто, то внутреннее пространство и кольцевой зазор можно заполнить силикатным гелем. После этого можно собирать устройство и обрабатывать соединительные элементы. При соблюдении этих правил можно сделать влагоотделитель для компрессора своими руками с минимальными затратами.

    Чтобы рассчитать требуемое количество силикатного геля, необходимо использовать следующую формулу: на 830 л/мин сжатого воздуха берут 1 кг адсорбирующего вещества. Силикатный гель является регенерируемым веществом. Чтобы возобновить его первоначальные свойства, необходимо поместить вещество в духовку на 2−3 часа. Специалисты рекомендуют использовать силикатный гель, который имеет цветовой индикатор. Когда поры будут наполнены влагой, то цвет изменится, и можно его подсушить.

    Требования для установки

    При эксплуатации влагоотделителя необходимо учитывать несколько основных правил и требований:

    1. Устанавливать устройство можно строго в вертикальном положении и надёжно фиксировать его внутри корпуса.
    2. Во время подключения нужно проверить направление движения воздуха.
    3. Если покупать готовую конструкцию, то на корпусе направление указано в виде стрелок.

    При соблюдении этих правил влагоотделитель будет функционировать правильно и обеспечит высокое качество.

    Преимущества фильтров циклонного типа

    Влагоотделители значительно упрощают работу пневматического пистолета и компрессора. Они обеспечивают стабильную работу техники. Можно выделить следующие преимущества фильтров циклонного типа:

    • простая конструкция;
    • приемлемая стоимость;
    • максимально высокая эффективность;
    • удержание крупных частиц конденсата;
    • простое техническое обслуживание;
    • регенерация и полное восстановление первоначальных свойств;
    • обеспечение предварительной грубой очистки.

    Влагоотделители для компрессоров и пневматических пистолетов являются эффективным инструментом, без которого невозможно представить работу этой техники. Они качественно подготавливают сжатый воздух к дальнейшему применению. Фильтры отделяют первичную влагу, частицы масла, а также загрязнения разной фракции и другие твёрдые частицы. Любая пневматическая сеть должна оборудоваться влагоотделителем, который очистит воздух для дальнейшего применения.

    Воздушный фильтр компрессора

    Воздушный фильтр компрессора является одним из компонентов воздушного компрессора, который может поставляться с вашим воздушным компрессором, но, к сожалению, обычно не поставляется с более дешевыми воздушными компрессорами типа «сделай сам», приобретаемыми через розничные точки.

    Что такое воздушные фильтры компрессора, как и где они устанавливаются, и что делать, если они не работают должным образом?

    Прежде чем мы сосредоточимся на гайках и болтах самого воздушного фильтра компрессора, типичный из которых показан на изображении ниже, мы хотели бы объяснить, почему воздушный фильтр — это часть оборудования, которую вы хотели бы установить на своем воздухе. компрессор, если он не прилагался.

    Типичный воздушный фильтр компрессора с большой коробкой

    Сжатый воздух горячий и влажный!

    Работа воздушных компрессоров заключается в том, чтобы набивать воздух в бак компрессора.

    Для этого он втягивает воздух вокруг впускного отверстия компрессора, затем насос компрессора направляет этот воздух в резервуар, нагнетая все больше и больше воздуха в меньшую область.

    Насос компрессора нагревается от трения при работе и нагнетания воздуха в резервуар, что нагревает сжатый воздух в резервуаре.

    По мере того, как компрессор нагнетает воздух в резервуар, объем воздуха уменьшается, что увеличивает давление в резервуаре. Это желательно. Чего нежелательно, так это то, чтобы воздух, находящийся сейчас в баке компрессора, все еще содержал в себе такое же количество паров влаги, как и в атмосфере, и это резко увеличивает уровень влажности в баке компрессора.

    Влажность внутри резервуара продолжает повышаться по мере того, как компрессор нагнетает его. Пройдет немного времени, и горячий воздух внутри бака компрессора будет удерживать всю воду, которую он может.Когда уровень влажности в резервуаре превышает 100% — иногда в течение нескольких минут в зависимости от размера резервуара — в резервуаре образуется свободная вода, поскольку водяной пар в воздухе снова превращается в свободную воду.

    Когда компрессор останавливается, воздух в баке начинает охлаждаться. Охлаждающий воздух может удерживать меньше паров влаги, поэтому, когда сжатый воздух охлаждается, в бак попадает еще больше воды.

    Затем вы включаете пневматический инструмент. Сжатый воздух, содержащий большое количество водяного пара и немного свободной воды со дна резервуара, устремляется вниз по вашей воздушной линии к вашему пневматическому инструменту.По мере того, как воздух движется по шлангу, он охлаждается еще больше, и еще больше водяных паров конденсируется в свободно текущую воду в вашем воздушном шланге.

    Иногда можно даже увидеть, как вода капает из выпускного отверстия пневматического инструмента, если он использовался в течение достаточно длительного времени.

    Вода не подходит для большинства областей применения сжатого воздуха.

    Как вы пытаетесь остановить воду? Войдите в воздушный фильтр компрессора.

    Воздушный фильтр компрессора

    Частично разобранный воздушный фильтр воздушного компрессора

    На изображении чуть выше показан воздушный фильтр компрессора общего назначения.

    Этот воздушный фильтр поставляется с кожухом стакана, показанным слева. Защитный кожух стакана является частью этого фильтра, поскольку сам стакан фильтра изготовлен из поликарбоната (пластика). Со временем на пластиковую чашу может воздействовать коррозионный материал, попадающий по воздуховоду, сам пластик со временем портится, в самой чаше может быть небольшой дефект, а на случай, если пластиковая чаша расколется из-за внешнего металлического ограждения, находится внутреннее давление воздуха. Это предохранительное устройство. По нашему мнению, это не вариант для любого воздушного фильтра компрессора с корпусом из поликарбоната.Если воздушный фильтр вашего компрессора имеет пластиковую чашу, он должен иметь металлический кожух.

    Снятие кожуха корпуса воздушного фильтра компрессора

    Это ограждение стакана крепится к головке фильтра с помощью байонетного соединения. Этот тип подключения довольно прост в эксплуатации.

    Этот кожух стакана воздушного фильтра компрессора крепится байонетным креплением.

    Если необходимо снять кожух стакана воздушного фильтра компрессора, например, вы хотите заменить фильтрующий элемент, если вы возьмете за кожух, слегка потяните вниз ползун, показанный на фото выше, надавите на кожух — поверните его — а затем осторожно потяните вниз, и кожух чаши отсоединится от корпуса.Это открывает доступ к чаше из поликарбоната.

    Защитные кожухи стакана из поликарбоната других типов могут ввинчиваться в корпус воздушного фильтра компрессора. Если на воздушном фильтре вашего компрессора нет явного механизма скользящей защелки сбоку, то, скорее всего, он будет нарезан. Поверните защитный кожух чаши против часовой стрелки, чтобы открутить его.

    Внутри воздушного фильтра компрессора

    После того, как вы сняли ограждение стакана, обычно можно снять стакан из поликарбоната, чтобы получить доступ к внутренним компонентам воздушного фильтра компрессора.

    Здесь есть дополнительная информация о внутренних компонентах воздушного фильтра компрессора и о том, что эти компоненты делают.

    Уменьшение количества воды в системе подачи сжатого воздуха своими руками

    Воздуховод

    Большинство компрессоров и трубная резьба в Великобритании будут соответствовать размерам BSP. Кажется размер резьбы относится к внутреннему диаметру трубы, а не к сама резьба, которая может сбивать с толку, особенно когда много труб Вроде продается по внешнему диаметру.Итак, труба 8 мм имеет фитинги 1/4 bsp, 10 мм 3/8 дюйма и 15 мм 1/2 дюйма. Водопроводные или газовые трубы и фитинги имеют тенденцию рассчитаны на давление 12 бар (175 фунтов на квадратный дюйм), более доступны и обычно дешевле, чем то же самое, что продается в качестве воздушной арматуры. Но осторожно — рейтинг для воздуха может быть меньше, чем рейтинг для воды. Сжатие фитинги на этой странице рассчитаны на давление 7 бар (100 фунтов на кв. дюйм).

    Для сжатого воздуха могут использоваться различные типы трубопроводов. Я использовал медь труба (она токопроводящая и помогает охлаждать и сушить воздух) и компрессионная арматура. Также можно использовать пайку, она дешевле. Некоторые типы пластиковых труб также можно использовать, но фитинги обычно бывают дорогими. Можно использовать пластиковые трубы из MDPE, но трубы из ПВХ никогда не должны использоваться в качестве которые могут расколоться, посылая острую шрапнель по мастерской.

    Моя собственная система состоит из трубы 1/2 дюйма и фитингов, которые Я подсчитал, что результат будет 2.Падение на 5 фунтов на 100 футов трубы при работает 14 кубических футов в минуту при 100 фунтах на квадратный дюйм. Google по запросу «падение давления сжатого воздуха калькулятор »и ​​помните о всплывающих окнах. Система с большей подачей воздуха или более длинные трубы, возможно, потребуется использовать трубу большего диаметра, если падение давления для вас важно.

    Следите за тем, чтобы не устанавливать электрические розетки возле водостоков. Может вы заметили плохую практику на этой фотографии? В стоках теперь резина шланги прилагаются.

    Как сушить сжатый воздух | Порошковое покрытие: полное руководство

    У вас есть воздушный компрессор и пистолет для порошковой окраски, и вы готовы начать порошковое покрытие? Не так быстро, обязательно сначала прочтите эту статью. При порошковой окраске или пескоструйной очистке нужен чистый, сухой воздух. Из выпускного отверстия вашего воздушного компрессора выходит не только сжатый воздух. Вода, грязь и масло также будут включены в этот сжатый воздух. При использовании воздушного компрессора для порошковой окраски очень важно очищать свой сжатый воздух и удалять эти загрязнения.Та же информация, которую я собираюсь предоставить, также применима к покраске автомобилей, оборудованию со сжатым воздухом или даже к использованию обычных пневматических инструментов. Любой инструмент, который подключается к вашему воздушному компрессору, оценит подачу чистого воздуха. Прочтите эту статью: Как выбрать воздушный компрессор, если вы еще не приобрели воздушный компрессор.

    Powdercoatguide.com является участником программы Amazon Services LLC Associates, партнерской рекламной программы, предназначенной для предоставления сайтам средств зарабатывать рекламные сборы за счет рекламы и ссылок на Amazon.com.

    ПОЧЕМУ НЕОБХОДИМО УДАЛИТЬ ЭТИ ЗАГРЯЗНИТЕЛИ?

    Порошковое покрытие:

    Когда вы наносите порошковое покрытие, эти загрязнения попадут прямо через пистолет для нанесения порошкового покрытия на вашу деталь. Эти загрязнения при нагревании вызывают проблемы с окончательной отделкой, обычно в виде «рыбьих глаз». На поверхности с порошковым покрытием «рыбьи глаза» выглядят как маленькие кратеры или лопнувшие пузыри. Если вы внимательно посмотрите на картинку ниже, вы увидите это влияние влаги или масла в подаваемом сжатым воздухом.То же самое относится к покраске автомобилей и жидким краскам.
    Пескоструйная обработка:

    Вода — враг пескоструйной обработки. Вода будет смешиваться с абразивным материалом, что приведет к его скоплению и закупорке внутри вашего пескоструйного пистолета. Когда пескоструйный пистолет забивается, выход носителя будет уменьшен или полностью остановлен, что означает, что вы должны прекратить то, что вы делаете, разобрать пистолет и очистить влажный носитель. Это утомительный и трудоемкий процесс. Не говоря уже о том, что вы обрабатываете деталь влажной и маслянистой средой, что может вызвать проблемы, когда дело доходит до порошкового покрытия.
    Пневматические инструменты и оборудование общего назначения:

    Даже если вы используете воздушный компрессор только для запуска ударного пистолета, у вас должен быть относительно сухой воздух. Любая влага или вода в воздухе, проходящем через пневматический инструмент, вызовут коррозию внутри инструмента, что в конечном итоге приведет к его поломке. Та же проблема касается другого оборудования с пневматическим приводом, такого как машины для замены шин, плазменные резаки или подъемники. Вы не хотите, чтобы вода испортила это дорогое оборудование, поэтому убедитесь, что вы принимаете меры, чтобы исключить его из системы подачи сжатого воздуха.

    ПОЧЕМУ В МОЕМ СЖАТОМ ВОЗДУХЕ ПРИСУТСТВУЕТ ВОДА, МАСЛО И ГРЯЗЬ?

    Грязь присутствует в вашей системе подачи воздуха, потому что она присутствует в окружающей среде, и под грязью я подразумеваю любые твердые частицы, которые плавают вокруг. Воздушный компрессор всасывает воздух вокруг себя, сжимает его и накапливает. Хотя на воздушном компрессоре есть фильтр, предотвращающий попадание грязи в воздушный компрессор, он не на 100% эффективен при удалении каждой частицы.

    Масло присутствует в системе подачи воздуха из-за прорыва масла в воздушный компрессор.Воздушные компрессоры с масляной смазкой имеют уплотнения, предотвращающие попадание масла в воздух, но они, опять же, не на 100% эффективны.

    Вода — большая вода, ее сложнее всего удалить, и если вы не исследовали ее раньше, то, возможно, не удастся сделать, так как она выходит из вашего воздушного компрессора. Воздушные компрессоры забирают большое количество воздуха и сжимают его в гораздо меньшем пространстве. В воздухе всегда присутствует вода, и в зависимости от того, в какой части мира вы живете, ее количество будет разным.Это называется влажностью. Осматривая свой гараж, вы, очевидно, не видите плавающую воду, но она есть. Учитывая, что ваш воздушный компрессор хранит комнату, полную воздуха, внутри небольшого резервуара, эта же комната, полная водяного пара воздуха, также попадет в резервуар. Здесь вода начинает складываться в видимые капли воды. Если вы никогда не осушаете воздушный компрессор, вода будет постоянно расти, пока в баке компрессора не останется галлона и воды.Казалось бы, достаточно просто, что регулярный слив воды из бака компрессора приведет к удалению воды. К сожалению, это не тот случай. Во время работы воздушные компрессоры существенно нагревают поступающий воздух. Горячий воздух может содержать гораздо больше воды, чем холодный, и когда вы охлаждаете горячий воздух, водяной пар конденсируется в жидкость. Воздух, хранящийся внутри вашего резервуара, будет очень горячим, и когда вы выпустите воздух, направив его к пневматическому инструменту или пистолету для порошковой окраски, он будет охлаждаться по пути.Это когда водяной пар выпадает из воздуха и превращается в жидкость, которая затем попадает на ваш инструмент. Вся идея сушилок сжатого воздуха состоит в том, чтобы уловить эту воду до того, как она попадет в ваш инструмент.

    КАК УДАЛИТЬ ЭТИ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ИЗ ВОЗДУШНОГО КОМПРЕССОРА

    Есть много способов избавиться от этих загрязнителей, от хорошо продуманных домашних устройств до коммерческих продуктов. Я объясню многие из этих вариантов в этой статье. Поскольку воду удалить сложнее всего, я расскажу об этом в первую очередь.Вся теория удаления воды вращается вокруг охлаждения сжатого воздуха, чтобы вода могла выпасть, а затем уловить ее. Все следующие методы работают с этой теорией. Причина, по которой я не объясняю только один-единственный метод, заключается в стоимости. Самый простой и эффективный способ удаления воды также самый дорогой. Для получения сухого воздуха на одной установке можно, а иногда и необходимо использовать несколько методов. Давайте теперь перейдем к различным методам, сначала я начну с наиболее эффективного метода.


    Осушитель воздуха с охлаждением:

    Осушитель воздуха с охлаждением — это устройство, к которому вы подключаете воздушный компрессор, который охлаждает воздух ниже точки росы, заставляя воду выпадать из воздуха, а затем отделяет воду от воды. воздух, нагревает воздух до комнатной температуры и отправляет его дальше. Если вы заглянете внутрь одного из этих агрегатов, вы увидите, что он работает очень похоже на кондиционер. Одно простое решение для осушения воздуха, содержащегося в одном устройстве.Звучит как идеальный ответ, не так ли? Зачем кому-то пытаться изобретать другие способы осушить воздух, если доступно такое волшебное устройство? Ответ СТОИМОСТЬ . Эти устройства начинаются от примерно 700 долларов за новинки, и если вам удастся найти подержанный, он будет не намного дешевле, поскольку они очень хорошо сохраняют свою стоимость. Если у вас есть на это бюджет или вы планируете установить профессиональную систему порошкового покрытия, не ищите ничего, кроме рефрижераторного осушителя воздуха, поскольку это лучшее решение.Они очень неприхотливы в обслуживании, единственным недостатком после первоначальной покупки является то, что он должен быть включен для работы, поэтому это может иметь небольшое влияние на ваш счет за электричество. Размер этих агрегатов должен соответствовать вашему компрессору. Чем выше производительность вашего компрессора, тем больше потребуется осушитель сжатого воздуха.

    Эта модель Ingersoll Rand D25IN представляет собой высококачественный рефрижераторный осушитель воздуха начального уровня. Он отлично работает со средним одноступенчатым компрессором объемом 60-80 галлонов и способен пропускать 15 кубических футов в минуту.Он получает отличные отзывы и является надежным агрегатом. Его можно найти на Amazon за 739,00 долларов, что является самым дешевым, что я смог найти: Рефрижераторный осушитель воздуха Ingersoll Rand D25IN Если у вас есть 2-ступенчатый компрессор, который производит более 15 кубических футов в минуту, то это следующая модель и Он способен пропускать 25 кубических футов в минуту: Рефрижераторный осушитель воздуха Ingersoll Rand D42IN.

    Вышеупомянутые устройства произведены компанией Ingersoll Rand, пользующейся доверием в индустрии сжатого воздуха, поэтому качество в значительной степени гарантировано, я бы рекомендовал не меньше, чем вышеуказанные устройства для профессионального цеха порошковой окраски.Тем не менее, более 750 долларов могут быть большими деньгами, если вы занимаетесь порошковой окраской своими руками с ограниченным бюджетом. Harbour Cargo также продает рефрижераторные осушители воздуха за половину стоимости, и у них также есть отличные отзывы. Я разговаривал с людьми, у которых в течение 10 лет работал грузовой отдел в порту, без каких-либо проблем. Обычно он продается только в Интернете и недоступен в магазинах Harbour Freight. Вы можете узнать больше об этом здесь: Осушитель сжатого воздуха Harbor Freight

    Если вы решите использовать осушитель воздуха с охлаждением, рекомендуется установить фильтр перед ним, чтобы улавливать частицы, прежде чем они попадут в осушитель.Фильтры объясняются прямо ниже.

    Сифон / фильтр для воды:

    Водоотделитель или фильтр — это еще один коммерческий продукт, такой как осушитель охлаждающего воздуха, предназначенный для удаления воды из вашего воздушного компрессора. Это очень простые изделия. Воздух проходит с одной стороны и циркулирует вокруг чаши, прежде чем выйти через центр, который также обычно имеет фильтрующий элемент для улавливания частиц. Затем воздух выходит из водоотделителя. Поскольку воздух циркулирует вокруг чаши, вода должна прилипать к чаше, где она собирается на дне сифона, имеющего слив.Этот продукт действительно работает, но только если вы сначала ОХЛАДИТЕ воздухом. Он не удаляет воду из горячего воздуха, когда вода находится в форме пара. Для эффективной работы ваш воздух должен быть прохладным, прежде чем попадет в водоотделитель. Он не улавливает 100% воды, поэтому их обычно можно увидеть сериями, чтобы попытаться поймать как можно больше. Имейте в виду, что каждый из этих фильтров является ограничением и создает падение давления в вашей воздушной линии. Пистолеты для порошкового покрытия не требуют большого количества кубических футов в минуту, так что это не имеет большого значения, но при пескоструйной очистке вам нужен доступ ко всему имеющемуся у вас воздуху.По отдельности они достаточно хороши для использования пневматических инструментов, но когда вам нужен действительно сухой воздух, например, при порошковой окраске, пескоструйной очистке или покраске, они лучше всего работают в сочетании с другими методами. Это дешевый водоотделитель, имеющий хорошие отзывы и имеющий очень надежное название: Ingersoll Rand Air Filter

    С фильтром, подобным тому, который указан выше, чаша прозрачная, так что вы можете видеть скапливающуюся воду. Когда чаша наполнится, вы должны вручную слить воду с помощью маленькой ручки на дне.Если вам не удастся его слить, вода из чаши начнет возвращаться обратно в вашу воздушную линию, поэтому не забывайте слить ее.

    Примечание : Иногда эти водоотделители присоединяются к регулятору и масленке пневматического инструмента. С регулятором проблем нет, но убедитесь, что вы ни в коем случае не ставили масленку на шланг, который вы будете использовать для пескоструйной обработки или порошкового покрытия. Масленка предназначена для постоянной подачи масла для ваших пневматических инструментов. Если у вас в настоящее время есть масленка на воздушной линии вашего пистолета для порошкового покрытия, немедленно снимите ее и замените воздушный шланг на чистый.

    Адсорбционный осушитель воздуха

    Адсорбционный осушитель воздуха может выглядеть очень похоже на водоотделитель, о котором говорилось выше, и конструкция очень похожа. Разница в том, что осушитель воздуха с осушителем наполнен крошечными шариками, которые впитывают воду, которые называются шариками осушителя. Эти бусины химически впитывают воду и сами по себе отлично подходят для сухого воздуха. Тем не менее, шарики в конечном итоге наполняются водой и теряют свою эффективность до тех пор, пока вообще не перестанут впитывать воду.Бусины часто меняют цвет, они могут сначала быть фиолетовыми, а затем стать розовыми, когда они наполнятся. Небольшая хитрость в том, что вы можете разложить бусинки на противне и запечь их в духовке, которая снова высушит их. Выпекая их, установите температуру в духовке от 250 до 300 градусов по Фаренгейту и просто выньте бусинки из духовки, когда они станут их первоначального цвета. Когда они высохнут, вы можете снова использовать их. Десикантные бусины стоят недешево, поэтому этот метод сэкономит вам много денег.Эти бусины со временем все равно сломаются, и со временем их нужно будет заменить. Эти адсорбционные осушители отлично подходят для периодических инструментов, таких как пистолет для порошковой окраски. Бусинки должны держаться долго. Однако для пескоструйного шкафа, который можно использовать часами, бусинки нужно будет запекать / заменять гораздо чаще. Лучше всего использовать их в качестве окончательного фильтра перед инструментом вместе с другим устройством для удаления воды, которое улавливает большую часть воды. Это позволит вам максимально долго использовать бусины.Осушители с адсорбционным воздухом являются стандартом DeVilbiss QC3. Он используется в автомастерских в качестве финального фильтра перед окрасочным пистолетом. Он также удаляет частицы грязи размером до 0,1 микрона, удаляет масло и имеет встроенный регулятор воздуха.

    Если вы хотите сделать адсорбционный осушитель своими руками, вы можете сделать его самостоятельно, используя трубы и фитинги, доступные в местном хозяйственном магазине. О том, как это удалось этому парню, читайте в сообщении №10 в этой теме: Тема форума Garage Journal Board. После того, как вы соберете его, вам просто нужно заполнить его бусинами, которые вы можете купить отдельно: Банка сменного осушителя — емкость 1 кварта

    Теплообменник / дополнительный охладитель

    Теплообменник, такой как масляный радиатор, охладитель трансмиссии или автомобильный конденсатор кондиционера, может использоваться для охлаждения сжатого воздуха, за которым следует водоотделитель для улавливания воды.Наиболее распространенное размещение теплообменника при использовании этого метода — сразу после насоса воздушного компрессора и перед резервуаром. Это означает, что воздух охлаждается и сушится еще до того, как попадает в резервуар. Затем вы можете дополнить теплообменник вентилятором, обдувающим его. У этого есть несколько преимуществ, во-первых, ваш резервуар останется намного суше внутри, что снижает вероятность ржавчины внутри резервуара. Также приятным побочным эффектом является то, что ваш танк сможет удерживать больше воздуха, чем воздух.Чем холоднее воздух, тем плотнее воздух, поступающий в ваш резервуар, тем больше воздуха действительно будет в вашем резервуаре. Вы можете увидеть очень подробную схему сборки парня, использующего маслоохладитель для охлаждения своего компрессора, здесь, в этой ветке: Дополнительный охладитель воздушного компрессора Garage Journal.

    Если вы хотите пойти по этому пути и расположить охладитель между насосом и компрессором, вам нужно будет сделать свои собственные медные линии, идущие от насоса к охладителю, а затем от охладителя в резервуар.Не используйте здесь резину, так как воздух, выходящий из насоса, может иметь температуру более 300 ° F.
    Труба из меди или черного железа:

    Сами воздуховоды и способ их прокладки можно использовать для удаления воды из компрессора. Длинная металлическая труба, такая как медная или черная железная, будет поглощать много тепла из проходящего через нее воздуха, что позволяет воде выпадать из суспензии. Проектирование вашей системы трубопроводов и сравнение медных и железных труб подробно описаны здесь: Подключение вашего воздушного компрессора.В этом случае вода может быть уловлена ​​водоотделителем или тройником и шаровым клапаном. См. Пример ниже.


    При прокладке трубопровода, как в приведенном выше примере, используется сила тяжести, позволяющая воде падать в нижний сегмент, где ее можно собирать и удалять, в то время как воздух может продолжать свой путь. Когда вы откроете шаровой кран, собранная вода будет стекать. Это называется «капельница». Вы можете использовать серию таких пробежек вверх и вниз по стене, чтобы дать воздуху охладиться, когда он движется по трубопроводу.После каждой капельницы вода уменьшается все больше и больше, и вы должны настроить ее так, чтобы к тому времени, когда вы слейте последнюю капельницу, вода не должна выходить. Этот метод хорошо работает, и некоторые люди используют его как отдельный метод для удаления воды из воздуха.
    Ведро ледяной воды:

    Этот метод является самым дешевым из всех упомянутых выше, но он действует только до тех пор, пока ваш лед не растает. Идея состоит в том, что вы берете 50-футовый воздушный шланг, выходящий из вашего воздушного компрессора, и наматываете его в ведро с ледяной водой.Шланг сразу же попадает в водоотделитель. Ледяная вода охладит шланг, который охладит воздух. После того, как воздух охлаждается, и водяной пар превращается в капли воды, появляется водоотделитель для улавливания воды. Этот метод действительно работает, но, очевидно, он предполагает постоянное пополнение льда. Модернизация этого метода заключается в использовании медного змеевика вместо воздушного шланга. Резиновый воздушный шланг — очень плохой выбор для теплопередачи. Он действует как изолятор. Используя медную спираль, вы можете передать гораздо больше тепла ледяной воде.Чтобы сохранить лед в течение более длительного периода времени, вместо ведра можно использовать холодильник. Вам нужно будет просверлить впускное и выпускное отверстия в охладителе, а затем заполнить зазоры небольшим количеством расширяющейся пены, чтобы обеспечить хорошее уплотнение. Охладитель предотвратит таяние льда на более длительный период времени, или вы можете сделать еще один шаг и поставить ведро с ледяной водой в мини-холодильник.


    Если вы решите использовать этот метод, самое главное — держать петли змеевика горизонтально, и вы хотите, чтобы петли закручивались по спирали вниз, а водоотделитель находился в самой нижней точке.Это позволяет воде стекать вниз к водоотделителю и предотвращает скопление воды внутри змеевиков.

    Слейте воду из бака

    Независимо от любого из вышеперечисленных методов, которые вы решите использовать для осушения воздуха, вам необходимо часто опорожнять бак воздушного компрессора. На дне бака воздушного компрессора есть слив, который вы слегка приоткроете, чтобы дать стечь грязной воде / маслу, а затем закройте его, как только он закончится. Делайте это каждый день, когда используете воздушный компрессор.Если вы используете воздушный компрессор в течение длительного периода времени, слейте его несколько раз во время использования. Это защитит резервуар от ржавчины и станет вашей первой линией защиты от удаления влаги из ваших воздуховодов. Если вода будет скапливаться в резервуаре, с годами резервуар будет ржаветь изнутри, что сделает его слабее. Я видел бак, который взорвался из-за внутренней коррозии, и он занял половину гаража, если бы кто-то присутствовал в гараже в то время, это могло быть смертельно опасно.


    К сожалению, сливать воду из бака очень сложно, потому что клапан находится под компрессором. Я взял этот комплект для удлинения слива, который расширяет слив до шарового клапана в более доступном месте. Если вы хотите автоматизировать этот процесс, доступны автоматические сливы, которые будут автоматически опорожнять резервуар для вас периодически с использованием таймера.
    Удаление масла

    Для удаления масла из линий сжатого воздуха на протяжении десятилетий использовался фильтр Motor Guard.Он также известен как фильтр для туалетной бумаги. Когда-то люди даже использовали их в своих машинах вместо масляного фильтра. Я считаю, что фильтр Motor Guard — это фильтр точки использования. Это означает, что вы используете быстроразъемные соединения с каждой стороны и используете их только тогда, когда вам нужен максимально чистый воздух, например, при порошковой окраске. При пескоструйной очистке не использую. В фильтре Motor Guard используется картридж, который очень похож на рулон туалетной бумаги, зажатый между верхним и нижним корпусом.Сжатие рулона приводит к тому, что слои слегка растягиваются, оставляя между ними некоторое пространство. Воздух проходит через пустоты в слоях бумаги, и любые частицы масла или грязи будут задерживаться. Изящный трюк, о котором я читал, — это использовать настоящие рулоны туалетной бумаги для замены фильтра, когда он подходит к концу. Судя по всему, туалетная бумага работает почти так же хорошо, как сменные фильтры Motor Guard. Мне еще предстоит заменить картридж, но когда он станет слишком неприятным, я попробую его.Выбирая туалетную бумагу, они говорят, что чем дешевле, тем лучше, имея в виду однослойный материал, похожий на наждачную бумагу. Стандартная серия фильтров Motorguard удаляет масляные капли, но, к сожалению, не удаляет масло в виде паров. Если воздух полностью очищен от масла (<0,01 PPM), можно использовать фильтр Motorguard MC-100. MC-100 использует активированный уголь для удаления испаренного масла из воздушных линий. Этот уровень удаления масла обычно предназначен только для распыления красок на водной основе, но если вы хотите быть на 100% уверены, что масло не попадет в процесс нанесения порошкового покрытия, этот фильтр справится с этим.

    Я предоставил вам несколько различных способов удаления воды или влаги из вашего воздушного компрессора. В зависимости от вашего бюджета и способностей самостоятельного изготовления вы можете выбрать, какой метод или методы вам подходят. Все методы эффективны и доказали свою эффективность. Некоторые из этих вариантов дороги, но они не могут отговорить вас от порошковой окраски. Если вы только начинаете и хотите попробовать, воткните воздушный шланг в ведро со льдом и начните наносить покрытие. Продвигаясь дальше, вы улучшите свое оборудование и увидите необходимость в более чистом воздухе.Эти предметы предназначены не только для порошкового покрытия, если вы когда-нибудь захотите использовать малярный пистолет или плазменный резак, вам понадобится такой же чистый и сухой воздух.

    В следующей статье я расскажу о Как подключить воздушный компрессор и какие типы трубопроводов использовать. Изначально я планировал включить его в эту статью, но эта статья достаточно длинная как есть. Однако обязательно ознакомьтесь со следующей статьей, поскольку установка воздушного компрессора идет рука об руку со всем, что я упоминал выше.Как всегда, спасибо за чтение, и если вам понравилась эта статья, не забудьте оставить комментарий или подписаться на Powder Coating: The Complete Guide на любой из наших страниц в социальных сетях, ссылки на которые приведены ниже.

    Как сделать водоотделитель для воздушных компрессоров?

    (Последнее обновление: 19 сентября 2020 г.)

    Посетитель моего сайта использовал эту поисковую строку «как сделать водоотделитель для воздушных компрессоров», чтобы найти сегодня мой информационный сайт по сжатому воздуху. Я обнаружил, что обычно, если один человек ищет, многие ищут ту же информацию, поэтому вот мой ответ этому посетителю и всем, кто ищет информацию о том, как сделать водоотделитель для воздушных компрессоров.

    Я не буду вдаваться в подробное описание того, как при сжатии воздуха образуется вода, за исключением того, что скажу, что чем больше объем сжатого воздуха, тем больший объем воды направляется в бак вашего компрессора или непосредственно в систему подачи воздуха. . Более подробную информацию о воде в компрессоре или воздушных линиях компрессора можно найти в другом месте на этом сайте.

    Этот поток воды, генерируемой компрессором, по вашим воздушным линиям будет иметь негативное влияние на любое оборудование, расположенное ниже по потоку, будь то пневматические инструменты, клапаны, цилиндры или дрели и т.п.

    Как сделать водоотделитель для воздушных компрессоров?

    Я полагаю, вы можете повозиться и построить свой собственный водоотделитель. Но я должен задать вопрос, почему?

    Производители оборудования для сжатого воздуха по всему миру делают — в основном недорогие — и довольно эффективные водоотделители.

    Они называются фильтрами сжатого воздуха, и один из них изображен выше. Мы исследовали и нашли три лучших фильтра сжатого воздуха на рынке.


    Три лучших водоотделителя для воздушных компрессоров

    NANPU 1/2 ″ NPT Регулятор давления воздушного фильтра Лубрикатор Комплект манометра осушителя Сепаратор водо-масляной ловушки 3 в 1 Двойной блок

    Этот двойной воздушный фильтр 3-в-1 предлагает вам наилучшие впечатления, задерживая воду и масло в вашей компрессорной системе. Это прочный блок из прочного материала, срок службы которого составляет пару лет, в отличие от большинства дешевых водоотделителей на рынке. К тому же это дешевле, чем построить водоотделитель своими руками в нашем гараже.

    Когда в системе нет давления воздуха, емкость для воды будет выводиться автоматически, в то время как дренажный столб поднимается при повышенном давлении воздуха. Таким образом, он автоматически выводит воду, чтобы освободить дренажный столб после завершения дренажа. Он поставляется с конусом 3/8 дюйма NPT и максимальным диапазоном давления до 150 фунтов на квадратный дюйм.


    PneumaticPlus SAU3030M-N03G-MEP Трехступенчатая система осушки воздуха — сажевый фильтр, коалесцирующий фильтр 0,3 микрон и модульный комбинированный регулятор давления воздуха 3/8 ″ NPT — ручной слив, металлический стакан
    При максимальном давлении подачи 250 фунтов на кв. PneumaticPlus SAU4030M-NO4DG-MEP — это прочная система сушки, которую легко установить.Система демонстрирует стремление компании предлагать гибкие системы фильтрации воздуха для сжатого воздуха, позволяя вам настроить устройство в соответствии с вашими потребностями.


    Вы можете установить этот блок в одной плоскости, не меняя существующие трубопроводы, поскольку он рассчитан на стандартные размеры NPT. Его регуляторы SAR могут устанавливаться вверх или вниз, а давление можно регулировать с помощью регулируемой ручки блокировки. Кроме того, воздушные фильтры SAF эффективно удаляют влагу и вредный мусор из подаваемого воздуха без каких-либо утечек даже при 250 фунтах на квадратный дюйм.


    PneumaticPlus PPC3C-N02G Трехступенчатая система осушки воздуха — Комбинированный воздушный фильтр для твердых частиц, коалесцирующий фильтр и регулятор давления воздуха 1/4 ″ NPT (высокий расход), полиуретановая чаша с защитой, ручной слив, встроенный манометр
    Трехступенчатый водоотделитель , PneumaticPlus PPC3C-NO2G продается по очень разумной цене и работает лучше, чем большинство высокопроизводительных устройств. На первом этапе его воздушный фильтр для твердых частиц удаляет вредный масляный и водный конденсат, ржавчину и окалину. Он также предотвращает коррозионное повреждение ваших пневматических инструментов и оборудования в системе с максимальным рабочим давлением 250 фунтов на квадратный дюйм.


    Вторая ступень системы устраняет любые аэрозоли и капли масла в системе, используя порт размером ¼ ”NPT. Он также может похвастаться ручными и автоматическими системами слива, а третья ступень имеет ручку регулировки блокировки. Более того, эта система сушки воздуха рассчитана на долгие годы без необходимости замены, хотя это зависит от состояния вашего компрессора. Однако этот воздушный фильтр не поможет удалить бактериальные частицы для получения стерильного воздуха.


    Как работают фильтры сжатого воздуха

    • Воздух из бака компрессора течет по линии и попадает в крышку фильтра.
    • Поток воздуха направлен вниз в чашу за счет конструкции крышки.
    • Затем сжатый воздух заставляется течь по узкому циклоническому пути внутри барабана.
    • Жидкая вода и мусор, которые обычно находятся в воздушном потоке, выбрасываются за пределы барабана этим циклонным потоком воздуха.

    Грязь стекает на дно чаши через барьер, чтобы отделить ее от воздушного потока.

    Автоматические сливы помогают регулярно опорожнять чашу фильтра, в противном случае чашу необходимо регулярно опорожнять вручную, чтобы вода и грязь не попали обратно в воздушный поток.

    Поскольку водяной пар в потоке сжатого воздуха может конденсироваться в любом месте на пути прохождения воздуха, важно установить фильтр сжатого воздуха перед каждым оборудованием или воздушным инструментом, использующим сжатый воздух, для удаления конденсирующейся воды. на линиях между источником и пневматическим инструментом.

    Как сделать водоотделитель для воздушных компрессоров

    Зачем? Просто погуглите «фильтр сжатого воздуха», и вы найдете множество поставщиков.Не нужно изобретать именно это колесо!
    Однако, если вы действительно хотите создать собственный водоотделитель для воздушных компрессоров, давайте посмотрим, как вы можете собрать водоотделитель в своем гараже. Следуйте этим инструкциям;

    Вот что вам понадобится для этого поделки.

    • Девять ¾ ”медная труба, отрезки по 2 дюйма
    • Один латунный компрессионный фитинг ¾ ”(для регулятора)
    • One ¾ Rapid воздушный фильтр-регулятор NPT
    • Медные трубы диаметром 6 ¾ дюймов (тип L), разрезанные на 72 дюйма для высоты
    • Три шаровых крана 1/2 ”с резьбой (оба конца с внутренней резьбой)
    • Три переходника с наружной резьбой (3/4 ”-1/2”)
    • Медный колено 10 ¾ ”(90 градусов)
    • Тройник из меди, три ¾ дюйма
    • Один латунный ниппель от 2 ½ «до»
    • Один латунный колено street ”уличное (с наружной и внутренней стороны)
    • Переходник с наружной резьбой на 1 ¾ ”
    • Один шланг для сжатого воздуха (3/4 дюйма)
    • Латунный шаровой кран с резьбой и обеими внутренними сторонами (3/4 дюйма)

    Примечание : Избегайте использования железных труб в этом DY, поскольку они довольно быстро корродируют внутри, что плохо влияет на качество сжатого воздуха.Оцинкованная сталь, нержавеющая сталь и алюминий являются хорошей альтернативой меди, но для некоторых они могут быть немного дорогими.

    Вам также понадобится тефлоновая лента, паяльный флюс, припойная нить и пропановая горелка для соединения медных труб. Паяльный флюс предотвращает окисление трубы при нагревании.

    Вот как сделать водоотделитель, когда у вас есть все необходимое.

    • Начните с соединения трех 2-дюймовых медных труб с медным коленом на 90 градусов с каждой стороны.Убедитесь, что вы нанесли тонкий слой паяльного флюса внутри медного колена и на внешнюю сторону трубы перед их соединением.
    • Возьмите еще три двухдюймовых медных трубы и закрепите на каждой из них по медному тройнику. Добавьте оставшиеся медные колена на другом конце каждой медной трубы.
    • Если неиспользованы только три 2-дюймовые трубы, возьмите соединение с медным тройником и соедините каждую трубу. Вторую 2-дюймовую трубу следует присоединить к медному тройнику.
    • Используя пять труб, прикрепите соединение с медным тройником к двум медным трубам типа L (разрез 72 дюйма).Однако одно из ваших соединений должно быть присоединено только к одной длинной трубе, поэтому убедитесь, что вы прикрепили ее сбоку к медному колену.
    • Возьмите другие соединения и прикрепите их к другой стороне медных труб типа L таким образом, чтобы обеспечить непрерывный поток воздуха через камеры. Таким образом, одно из соединений будет прикреплено к одиночной трубе.
    • Перед подключением любого другого оборудования припаяйте стыки пропановой горелкой и припой, чтобы трубы не протекали.Для этого вам нужно нагреть трубы на стыках и расплавить припой сверху, когда он станет достаточно горячим или когда пламя сбоку станет зеленым. Если труба достаточно горячая, припой будет засасываться внутрь крошечного шва.
    • Закрепите три переходника с наружной резьбой (3/4 ”-1/2”) на каждом выпускном отверстии внизу и припаяйте, чтобы избежать утечек.
    • Добавьте шаровые краны 1/2 дюйма с резьбой под переходники с наружной резьбой. Вот почему вам понадобится тефлоновая лента.
    • Разрежьте оставшуюся 72-дюймовую медную трубу на две половины и закрепите с каждой стороны установки.
    • Одна сторона будет прикреплена к латунному уличному колену, чтобы перейти к регулятору, а другая сторона — к шлангу сжатого воздуха от вашего компрессора.

    Когда вы закончите, ваша установка должна выглядеть, как показано на схеме ниже.

    Вы также можете рассмотреть возможность приобретения одного из этих водоотделителей для своего воздушного компрессора на Amazon, не вкладывая целое состояние.


    Вопрос о фильтрах воздушного компрессора: DIY

    Это в значительной степени вопрос степени, и это немного зависит от того, какие типы инструментов вы будете использовать.Воздух из компрессора имеет три вещи. Много влаги, немного масла из компрессора (если это не диафрагменный компрессор или так называемый «безмасляный») и тепло от сжатия воздуха. На данный момент не обращайте внимания на окраску распылением, для всего остального главное, что вы хотите сделать, — это удалить как можно больше влаги из воздуха. Это делается (в обратном порядке эффективности) с помощью осушителя, водоотделителя, осушителя или универсального фильтра (например, у вас). Влага со временем разъедает ваши инструменты и даже может смыть с них смазку.Лично я бы поднялся на ступеньку выше и купил универсальный фильтр большего размера или осушитель с картриджами с осушителем, но это зависит от вас. Вот обычный осушающий фильтр:

    Не беспокойтесь о твердых частицах. Любой из этих фильтров более чем достаточно эффективен для пневматических инструментов.

    Теперь о масле. Пневматическим инструментам требуется масло. Несмотря на то, что на выходе вашего компрессора будет немного (который необходимо сначала удалить для большинства фильтров), инструментов на самом деле нужно гораздо больше, и обеспечение их маслом — это лучшее, что вы можете сделать, чтобы они работали лучше и дольше. дольше.Приобретите масленку для пневмопровода, к которому идут ваши инструменты. Вы можете просто не забыть капать пару капель в воздухозаборник инструмента каждые пару часов или чаще, но масленка гарантирует, что вы не забудете. И то и другое не помешает, особенно с воздушными гвоздезаборами!

    Конечно, вы не хотите, чтобы масло попадало в ваше воздушное сопло (обдувочный пистолет), поэтому сделайте для этого отвод перед масленкой.

    Давление. Большинство пневматических инструментов рассчитаны на работу при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм. И больше НЕ лучше (Опять же, особенно гвоздезабиватели).Еще одна важная причина выхода из строя пневматического инструмента — слишком высокое давление. Я бы вложил деньги в регулятор давления для поставки ваших инструментов. Конечно, вам нужен максимум для вашего обдувочного пистолета, и для некоторых инструментов (воздушное долото, линейная шлифовальная машина) просто потребуется больший поток воздуха (SCFM), чем может обеспечить недорогой регулятор, поэтому, опять же, позвольте крану на вашем коллекторе перед этим их. Особенно используйте регулятор для гвоздей и поршневых инструментов !!

    Наконец, воздухоохладитель и так называемый «полировальный фильтр» ни в коей мере не требуются для пневматических инструментов.Они очень необходимы для окраски распылением (но в любом случае это совсем другая ситуация). И даже в этом случае вы можете легко распылить свой дом или террасную мебель без них — только не пытайтесь красить свою машину !!!

    Опять же, вопрос степени. Легко собрать небольшой «распределительный коллектор» для вашего компрессора, который будет включать фильтр / осушитель, регулятор и масленку (в указанном порядке), и при этом позволит вам отводить перед регулятором и масленкой для распылителей, обдувных пистолетов. & подобное, аналогичное, похожее.Или вы можете просто установить фильтр, который у вас есть, не забывая регулярно смазывать инструменты (через воздухозаборник), и, если вы не будете их часто использовать, вы, скорее всего, обойдетесь в порядке.

    Одна подсказка. ИМХО, это одно место, где вы относительно безопасно совершаете покупки в Harbour Cargo — для аксессуаров (и даже некоторых инструментов в зависимости от того, сколько вы их будете использовать). Я бы остановился на названиях брендов и использовал ваше собственное суждение о том, насколько хорошо они сделаны. Самая большая опасность, связанная с аксессуарами, — это взрыв стеклянных стаканов фильтра.А некоторые вещи, такие как воздушный шланг Goodyear, иногда можно получить по выгодной цене. Мне повезло с гвоздезабивателями от них, а также с воздушными долотами и небольшими вращающимися инструментами (отрезные круги и шлифовальные машины). С некоторыми пневматическими инструментами сложно облажаться, хотя даже известные бренды делают инструменты специально для таких магазинов, как Harbour Freight, и их конструкция зачастую дешевле. Но держитесь подальше от их окрасочного оборудования …

    Сантехника сжатого воздуха

    Кажется, многим людям нужна помощь в прокладке сжатого воздуха.По крайней мере, эта тема почти каждый день появляется в вопросах, которые люди отправляют на этот сайт.

    Настолько, что я создал страницу форума специально об этой сжатой сантехнике, теме, которая, кажется, интересует многих DIY (сделай сам) и механиков промышленного оборудования.

    Во-первых, уместно рассказать несколько основных принципов о сжатом воздухе.

    Основы трубопроводов сжатого воздуха

    При сжатии воздуха образуется вода. Чем больше компрессор и чем чаще он работает, тем больше воды будет производиться.На этом веб-сайте есть много информации о воде, генерируемой компрессором, поэтому я не буду вдаваться в подробности на этой странице.

    Поскольку не так много применений с воздухом, в которых распыление воды вместе со сжатым воздухом — это хорошо, вам нужно будет решить проблему с водой у источника. Это часть хорошей канализации сжатого воздуха.

    В зависимости от конечного применения воздушный шланг может быть эффективным методом подачи сжатого воздуха

    Водопровод в фильтре сжатого воздуха

    Важным устройством для удаления воды является фильтр сжатого воздуха.Свободная вода, образующаяся при сжатии воздуха, представляет собой проблему. установка фильтров сжатого воздуха в нескольких местах по всему предприятию позволит удалить свободную воду из воздуховодов.

    Если у вас нет фильтра, установленного перед регулятором воздуха на вашем домашнем компрессоре, и если вы используете компрессор дольше пары минут подряд, я рекомендую вам установить фильтр сжатого воздуха прямо перед регулятором воздуха на напорный трубопровод от вашего компрессора.

    Подробная информация о фильтрах сжатого воздуха приведена на странице карты сайта.

    Сантехника Регулятор воздуха

    Компрессоры для больших ящиков обычно оснащены регулятором. Он устанавливается перед выпускной муфтой компрессора.

    Этот регулятор регулирует уровень давления воздуха, поступающего к вашим инструментам, или другой сжатый воздух с использованием приложений. Вы устанавливаете регулятор на давление воздуха на выходе, необходимое вашему оборудованию.

    Вы хотите снизить давление воздуха, поступающего от компрессора, до минимального значения, при котором ваши пневматические инструменты будут работать правильно.Это экономит циклы компрессора, энергию и продлевает срок службы вашего оборудования с пневматическим приводом.

    Уменьшение давления воздуха, близкого к минимальному рабочему давлению оборудования, применимо как для домашних компрессоров, изготовленных своими руками, так и для промышленных систем сжатого воздуха.

    Прочтите полную информацию о регуляторах давления воздуха на странице этого сайта или, если вы делаете все своими руками, вы можете подумать о том, чтобы получить мою электронную книгу о регуляторе сжатого воздуха, щелкнув ссылку в столбце навигации.

    Этого достаточно для основ.Теперь перейдем к информации о водопроводе сжатого воздуха. Я разбил трубопровод сжатого воздуха на секции; переносные и промышленные установки.

    Сантехнические переносные компрессоры

    Тот факт, что воздушный компрессор является портативным, устраняет необходимость его постоянной установки в одном месте, что обычно исключает установку жестких труб. Это типично, хотя я видел несколько довольно хороших портативных компрессорных установок, которые жестко встраивались в гараж или мастерскую.

    Часто портативные воздушные компрессоры, сделанные своими руками, поставляются с чем-то вроде сантехнического комплекта, включая комплект соединителей, соединителей, возможно, обдувочный пистолет, воздушный патрон для заполнения шин и часто шланг из ПВХ.

    Шланги из ПВХ, входящие в комплект поставки, жесткие, и в холодную погоду они становятся жестче, что затрудняет их использование.

    Фурнитура в комплекте тоже сомнительного качества. В общем, я был не очень доволен использованием установочного комплекта, который шел со всеми компрессорами в моей домашней мастерской.

    Я наконец сломался и избавился от дешевого шланга из ПВХ, который шел с моим маленьким портативным магазинным компрессором, и заменил собой резиновый шланг. У него гораздо большая гибкость. Если вам трудно работать с шлангом из ПВХ, который идет в комплекте с вашим воздушным компрессором, подумайте о том же. Вы будете рады, что сделали это с точки зрения более простого использования сжатого воздуха.

    Базовая сантехника компрессора

    В зависимости от того, как вы используете домашний портативный компрессор, все, что вам действительно нужно сделать, это вставить шнур питания в розетку.

    Воздушный компрессор имеет выпускную муфту после регулятора. Вы подключаете соединитель на воздушном шланге к этому соединителю, чтобы воздух поступал в воздуховод, и вставляете воздушный инструмент в соединительный элемент на другом конце воздушного шланга. Просто как тот!

    Тем не менее, некоторые люди обнаруживают, что когда они подключают воздушный соединитель, они не попадают в шланг. На этом сайте есть страница, на которой вы найдете решение проблемы отсутствия воздуха в шланге, ссылка на которую находится на странице устранения неполадок.

    Лубрикатор пневматического инструмента

    Если вы используете пневматические инструменты, их необходимо регулярно смазывать.

    Вместо лубрикатора непрерывного действия, когда я начинаю использовать конкретный пневматический инструмент, я перед использованием капаю три капли смазочного масла для пневматического инструмента во входной воздушный канал инструмента.

    Затем, после использования этого инструмента, незадолго до того, как я убрал инструмент, я капаю в него еще три капли и обдуваю его воздухом в течение 1/2 секунды для распределения масла. Это вся смазка, которую я использую, и мои инструменты хорошо держатся.

    Имейте в виду, я использую их всего пару минут, кладу их, делаю что-то еще, а затем снова использую их в течение нескольких минут. Это совсем не постоянное использование. Если вы постоянно используете свои пневматические инструменты, вы можете подумать о линейной масленке. На этом сайте можно найти много информации о лубрикаторах для воздуховодов.

    Хотя жесткая обвязка промышленного воздушного компрессора является нормальным явлением, некоторые люди предпочитают иметь портативный компрессор, который можно подключить к стационарному водопроводу в магазине, а затем использовать переносной водопровод, когда они перемещают компрессор в другое место.

    Концепции сантехники промышленных компрессоров для тяжелых условий эксплуатации и бытовых компрессоров практически идентичны. Это стоимость, которая будет существенно варьироваться, поскольку промышленная система трубопроводов сжатого воздуха более сложна, детали крупнее и, как следствие, намного дороже.
    Какая труба при сантехническом компрессоре

    Мне пришло в голову, что до сих пор я не говорил о том, какую воздушную трубу использовать при прокладке трубопровода сжатым воздухом.

    Если вы хотите прочитать об этом сейчас, вот подробная информация о материалах трубопроводов сжатого воздуха.

    Установка стационарного компрессора

    Фильтр Первый: Прежде всего, вам понадобится фильтр общего назначения, установленный на выходе из компрессора. Этот размер фильтра порт должен быть либо такой же размер, как трубы напорной линии, или больше. Если фильтр установлен прямо на выходе для большого воздушного резервуара компрессора, например, использование фильтра с меньшим размером порта может привести к непреднамеренному ограничению воздушного потока из резервуара компрессора в систему подачи воздуха вашей установки.

    Что делают фильтры сжатого воздуха и как они работают, можно узнать здесь. Нет особого смысла переписывать всю информацию и добавлять ее на эту страницу. Сначала перейдите в раздел фильтров, если вы не уверены в них, пожалуйста.

    Регуляторы воздуха Next: В то время как небольшие переносные воздушные компрессоры обычно поставляются с регулятором, установленным на выходе компрессора, обычно нет необходимости устанавливать его на выходе из более крупного стационарного компрессора, если только воздух не будет всего одна станция.Тогда имеет смысл использовать регулятор на выходе из бака компрессора для снижения выходного давления на единственную станцию ​​использования воздуха.

    Я убежденный сторонник снижения давления воздуха в точке использования до минимального давления, необходимого для пневматического инструмента. Это сократит использование сжатого воздуха и снизит износ как воздушного компрессора, так и пневматического инструмента.

    Установите воздушный регулятор в каждой точке использования магазина. Отрегулируйте давление до оптимального значения для этого оборудования.Это поможет сократить отходы воздуха и сэкономить деньги.

    Дополнительный охладитель:

    Высокий расход воздуха означает более высокую температуру воздуха, поступающего в магистраль установки. Обычно это означает, что в воздуховод попадает больше воды.

    На чертеже я показываю сжатый воздух, проходящий через охладитель сжатого воздуха, доохладитель, тип которого вам, вероятно, потребуется для обезвоживания сжатого воздуха, если ваше предприятие потребляет много сжатого воздуха для производства и т. Д.

    Если вы подаете сжатый воздух от компрессора для использования на заводе, подача воздуха из резервуара к потолочной магистрали аналогично тому, как показано на рисунке выше, принесет пользу и поможет осушить заводской воздух.

    Если это домашний магазин, для которого вы подаете воздух, и вам нужна станция с жестким водопроводом, к которой вы можете подключить воздух от портативного воздушного компрессора, то это правильный способ подключить и эту станцию, особенно если вы собираюсь много использовать компрессор в стационарной установке. сообщить об этом объявлении

    Теперь вы правильно подключили трубопровод от нагнетательного патрубка компрессора или от воздушного резервуара до воздушного фильтра, возможно, через охладитель или осушитель, а затем к тройнику.

    Обратите внимание на слив

    Под тройником на рисунке выше находится участок линии отвода, на конце которого находится слив, показанный на рисунке.Это может быть ручной слив или автоматический поплавковый слив. Если вы используете много воздуха, я рекомендую использовать автоматический слив, поэтому при обслуживании не нужно беспокоиться о регулярном сливе.

    Теперь вы хотите подключить воздуховод стояка к потолочному воздуховоду.

    Компрессор под потолком:

    Линия, идущая до потолка, будь то подача воздуха к магистрали или отвод воздуха от магистрали обратно к приложению, проходит по трубе и соединяется там, где показано на фотографии.

    Отводные линии: Надлежащие методы прокладки сжатого воздуха помогут предотвратить попадание воды, которая сконденсировалась в магистрали, от стекания к оборудованию по капельным линиям из воздушной магистрали.

    Любая вода, которая уже находится в воздушной линии, будет иметь тенденцию оставаться в стояке, капая в автоматический слив внизу. Любая вода, которая конденсируется в воздушной магистрали, будет иметь тенденцию оставаться в магистрали, а не следовать за каплями воздуха вниз с помощью оборудования. При такой установке вода может течь по воздуховоду к водосточной трубе с автоматическим сливом.

    Как показано на рисунке, возьмите линию от верхней части воздуховода. Вода, сконденсировавшаяся в водопроводе, будет течь по нижней части воздуховода, а не по верху. Гравитация работает!

    Я также рекомендую вам установить автоматический дренаж в нижней части линии отвода и поднять тройник на фут или около этого для подачи от линии отвода к оборудованию, использующему воздух.

    Если в вашем оборудовании используется большой объем сжатого воздуха, то воздух, стекающий вниз по капле к этому оборудованию, все еще может позволить водяному пару конденсироваться.Поднимая подачу для оборудования снизу отводящей линии, конденсат проходит через подачу оборудования к нижней части отводной стойки. Там он будет периодически сливаться автосливом. Если вы выберете ручной слив для этой откидной ножки, убедитесь, что она сливается регулярно. Если труба заполнится до тройника, к оборудованию потечет много воды!

    Для домашней мастерской?

    Вы делаете это для домашней мастерской? Полностью зависит от вас, количества воздуха, которое вы ожидаете использовать, и связанных с этим расходов.Если ваше использование воздуха измеряется часами, а не минутами, вероятно, будет хорошей идеей правильно установить линии подачи воздуха.

    Коллекторы сжатого воздуха

    Подумайте о том, чтобы подсоединить линию подачи к воздушному коллектору.

    Коллектор позволит вам подавать воздух под определенным давлением в коллектор, а затем через серию меньших отверстий для воздуха вдоль стороны коллектора направлять воздух в различные части оборудования.

    Небольшой коллектор сжатого воздуха Добавление регулятора на каждом из выпускных отверстий позволило бы при желании снизить давление на этом выходе для конкретного пневматического инструмента или его использования.

    Компоненты воздуха для некоторых точек использования

    Вам также потребуется добавить воздушный фильтр там, где вы используете воздух.

    Чем выше потребность в воздухе для этого оборудования, тем выше будет объем водяного конденсата, и фильтрация воздуха непосредственно перед его поступлением в установку удалит любую свободную воду, прежде чем она попадет в ваши инструменты или оборудование.

    После фильтра вы захотите добавить регулятор воздуха, чтобы вы могли снизить давление до минимума, необходимого для работы в этом месте.Это снижает ваши эксплуатационные расходы и в то же время уменьшает или устраняет (в зависимости от того, где установлено давление) импульсы в подаче сжатого воздуха, создаваемые включением и выключением воздушного компрессора.

    Если пневматическому инструменту (возможно, малярному пистолету) действительно требуется очень сухой воздух, подумайте об установке встроенного осушителя воздуха там, где необходим такой уровень сухости.

    В зависимости от пневматического инструмента или области применения может также потребоваться лубрикатор.

    Я предлагаю, если вам не нужен лубрикатор, не начинайте его использовать.Масло из лубрикатора воздушной линии имеет тенденцию вымывать любую заводскую смазку в оборудовании, и после этого вам придется смазывать эту часть оборудования.

    Надеюсь, предыдущая страница о канализации сжатого воздуха была полезной. Как всегда, если у вас есть вопросы, просто задавайте их.


    Информация, которая может помочь:
    Какой воздуховод использовать для забора воздуха

    Какой воздуховод следует выбрать для своего воздушного компрессора? Ищете другой способ подключить сжатый

    Коллекторы сжатого воздуха

    Коллекторы сжатого воздуха не являются сложными частями оборудования для сжатого воздуха, и их нетрудно понять

    Размер трубы для подачи воздуха на расстояние

    У меня есть два здания на расстоянии около 300 футов друг от друга.Я пытаюсь вычислить

    Набухание и разрыв трубы ПВХ

    Компрессор мощностью 15 л.с. питает небольшой завод. Промышленный шланг длиной около 6 футов подключается к трубе из ПВХ с этой точки.


    Новый комментарий? Новый вопрос? Добавьте его сюда вместе с фотографиями, чтобы помочь другим решить проблему с компрессором и оборудованием!

    Создание осушителя воздуха ~ Как удалить влагу из воздушных линий

    Создание осушителя воздуха своими руками ~ Удаление влаги из линий воздушного компрессора

    Busted Classic Garage проведет вас через процесс создания осушителя воздуха.Эта система требует около 130 долларов на медь и латунь (список деталей ниже)…

    Список деталей для осушителя воздуха своими руками

    Трубка в этой демонстрации была обрезана до 72 дюймов, чтобы максимально использовать пространство в этой области. Вам понадобится по крайней мере 40-50 футов меди , чтобы эта система была эффективной.

    Детали осушителя воздуха, начиная с компрессора:

    • 1 латунный ниппель — 2 1/2 ″ 3/4 ″ (Sioux Chief 17700324)
    • 1x — 3/4 ″ латунный колено (охватываемая и охватываемая части)
    • 1x — 3/4 ″ латунный шаровой кран с резьбой (оба конца с внутренней резьбой)
    • 1x — 3/4 ″ перемычка для сжатого воздуха быстрого воздуха (деталь # F0215)
    • 1x — 3/4 ″ переходник с наружной резьбой (Nibco 604 3 / Резьба от 4 ″ до 3/4 ″)
    • Медный колено 10x — 3/4 ″ 90 ° (Nibco 607)
    • Медный тройник 3x — 3/4 ″ (Nibco 611)
    • 3x — 3/4 ″ до 1 / 2-дюймовый переходник с наружной резьбой (Nibco 604 с резьбой от 3/4 ″ до 1/2 ″)
    • 3x — 1/2 ″ шаровых крана с резьбой (оба конца с внутренней резьбой)
    • 4x — 3/4 ″ Медная труба типа L (я их отрезал до 72 ″ для основной высоты)
    • 9x — 3/4 ″ Медная труба в частях по 2 ″
    • 1x — 3/4 ″ Латунный компрессионный фитинг (к регулятору)
    • 1x — 3/4 ″ Rapid Air NPT Filter Регулятор (K93217)

    Трубопровод после регулятора был настроен с 3 конечными точками, одна для m y шкаф для струйной обработки (125 фунтов на квадратный дюйм всегда), один для моих инструментов и один для краскопульта.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *