Аккумулятор для авто какой лучше: 12 лучших автомобильных аккумуляторов — Рейтинг 2020 года (Топ 12)

Какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля — CARHack.ru

Как выбрать аккумулятор для автомобиля? Какой аккумулятор лучше всего выбрать для легкового автомобиля? На что обратить внимание при покупке? Что такое AGM-батарея? Можно ли выбрать AGM вместо обычного аккумулятора и наоборот? Как определяется емкость АКБ и какие характеристики аккумулятора действительно важны?

Автомобильный аккумулятор – сезонный товар. Как правило, необходимость в покупке новой батареи у автомобилистов возникает поздней осенью, то есть с началом заморозков. При отрицательных температурах масло в моторе становится гуще и потому стартер работает под большей нагрузкой, требующей высокого тока. Вот здесь-то и выясняется, насколько исправен старый аккумулятор.

Впрочем выход из строя старого аккумулятора – не единственная причина, по которой автовладелец вынужден задуматься о покупке новой батареи. Также АКБ может потребовать замены, если, например, на машину было навешено много дополнительного электрооборудования.

Как выбрать аккумулятор для автомобиля: на что обратить внимание

Какой аккумулятор выбрать для легкового автомобиля? В принципе, если вы подойдете к продавцу-консультанту в крупном автомагазине, он вам без обмана посоветует несколько хороших вариантов в разных ценовых категориях. Но лучше, конечно, если к этому моменту у вас в голове уже будут какие-то знания о том, как правильно выбирать батарею.

Итак, при выборе нового аккумулятора для автомобиля, обязательно учитываются такие факторы как:

1. Емкость. Она должна быть не ниже емкости родного аккумулятора.
2. Тип батареи.
3. Марка АКБ. Не берите кота в мешке. Выбирайте только те марки, которые хорошо себя зарекомендовали на рынке.
4. Размеры АКБ. Будет очень обидно, если новой батарее не хватит под капотом всего нескольких миллиметров.

Выбор емкости и заявленного тока аккумулятора

Выше уже говорилось, что емкость нового аккумулятора не должна быть ниже емкости старой батареи. Емкость штатной АКБ подбирается производителем с учетом потребностей легкового автомобиля, поэтому эту границу понижать нельзя.

Вообще выбирать новый аккумулятор для авто лучше таким образом, чтобы его заявленный ток был как минимум вдвое выше потребностей автомобиля. Это своеобразный запас на случай, если в сильный мороз масло загустеет и стартер не сможет провернуть коленвал.

Вдобавок высокий ток означает, что аккумулятор имеет маленькое внутреннее сопротивление. А чем меньше сопротивление, тем лучше.

Вернемся к емкости! Раньше считалось, что слишком высокая емкость АКБ – вред для авто. Якобы это приводит к перегреву и поломке стартера при заводке двигателя. В реальных условиях ничего такого не происходит.

Сегодня высокая емкость АКБ – способ дать работе высоко загруженного электрооборудования автомобиля еще больше стабильности.

Три типа аккумуляторных батарей

Решая, какой аккумулятор лучше выбрать для легкового автомобиля, обратите внимание на тип батареи.

АКБ принято делить на 3 типа:

1. Свинцово-кислотные (обычные). Свинцовые пластинки, опущенные в серную кислоту.
2. Гелевые. Электролит имеет более густую консистенцию. Не применяются в автомобилях.
3. AGM. Новое поколение свинцово-кислотных батарей. Секрет в абсорбированном электролите и пористом наполнителе из стекловолокна.

Преимущества AGM

Хотелось бы еще немного сказать об AGM. Эта технология позволяет минимизировать внутреннее сопротивление аккумулятора и избежать потери жидкости в системе (происходит рекомбинация: высвободившиеся молекулы газов вновь соединяются, образуя непрерывный цикл.)

Еще один плюс AGM – нечувствительность к глубоким разрядам. Обычный аккумулятор после 5 – 7 разрядок, скорее всего, прикажет долго жить. А на работе AGM это вообще не скажется.

Сегодня батареи AGM выбирают преимущественно для машин, работающих в авральном режиме. Например, для карет скорой помощи. Но постепенно ими начинают укомплектовывать и обычные легковые автомобили. Не исключено, что постепенно такие АКБ полностью вытеснят с рынка жидкостные аккумуляторы.

Какой аккумулятор лучше выбрать: обычный или AGM

Важно: менять обычную АКБ на AGM можно, а вот обратная замена нежелательна. Второй вариант возможен только на временной основе.

Кстати, учтите, что за счет более сложной конструкции АКБ типа AGM стоят в 1,5 – 2 раза дороже обычных кислотных аккумуляторов. Так что если особой необходимости в AGM нет, лучше выбрать аккумулятор того же типа, какой стоял на авто до этого.

Топ лучших марок автомобильных аккумуляторов

Самыми популярными, долговечными и безотказными принято считать батареи марок:

• Bosch (Германия)
• Varta (Германия)
• Topla (Словения)
• Tudor (Испания)
• Aktex (Россия)
• Vortex (Украина)
• Optima (США)
• Banner (Австрия)
• Tyumen (Россия)

Они крайне редко ломаются и подходят для запуска в сильные морозы. Также хорошие отзывы об аккумуляторах марок Exide, Зверь, Мedalist, а-mega.

Распространенные вопросы об автомобильных аккумуляторах

Целесообразен ли «зимний прогрев» батареи с помощью включения фар?

Нет, никакой практической пользы от этого не будет. Аккумулятор напрасно растеряет часть своей емкости.

Зачем на аккумуляторе делают глазок?

Чтобы вы могли визуально оценить внешний вид и уровень электролита. На практике эта «примочка» никому не нужна. Тем более что стоит она только на одном отсеке АКБ. Однако в определенный момент покупатели почему-то посчитали, что батареи с «глазком» – более продвинутые. Поэтому производителям пришлось добавить их в конструкции своих аккумуляторов.

Как оценить «здоровье» АКБ по напряжению на клеммах?

Для этого нужно занести аккумулятор домой и полностью его зарядить. Без нагрузки он должен выдавать от 12,5 – 12,7 В.

Почему АКБ выдают заявленный ток лишь вначале?

Допустим, на вашей батарее написано 60 Ah. По логике в течение 6 минут вы вправе ожидать от аккумулятора тока в 600 ампер. Но по сути такой ток вы будете получать лишь несколько секунд.

Проблема в том, что емкость АКБ зависит от тока. Если говорить коротко, то надпись «60 Ah» говорит лишь, что при комнатной температуре автомобильный аккумулятор способен выдавать 3 ампера в течение 20 часов. Здесь речь идет о номинальной емкости.

Что такое резервная емкость батареи?

Это наиболее важный параметр вашего аккумулятора. Он характеризует способность АКБ безостановочно выдавать питание при выключенном генераторе. По сути он определяет, сколько часов батарея будет давать ток 25 ампер и напряжением не ниже 10,5 вольт.

Гелевые АКБ – миф или реальность?

Такие батареи существуют, но только не в автомобильной сфере. Возможно, вы где-то видели рекламу именно автомобильных гелевых аккумуляторов, но это обман, замануха для покупателя. Даже известная АКБ Optima, которую на форумах часто именуют гелевой, по сути та же AGM.

Почему АКБ AGM считаются необслуживаемыми?

Какое обслуживание возможно для полностью герметичного аккумулятора? Многие скажут, что никакое. Но, во-первых, такую батарею тоже нужно периодически проверять, протирать, заряжать. Во-вторых, AGM герметична не на все 100%. В некоторых случаях может происходить частичная утечка электролита.

Вот с ремонтом сложнее. Мудреная конструкция – головная боль для сервисников, поэтому чаще всего ремонтники либо не берутся за починку AGM, либо заявляют непомерно высокий ценник.

Что такое батарея «Ca» или «Ca – Ca»?

Дословно это кальциевая батарея. На деле пластины аккумулятора остаются свинцовыми, просто в сплав добавляется немного кальция. Это дает АКБ меньший саморазряд при хранении. Кроме того, такие автомобильные аккумуляторы труднее закипают.

Почему «60 Ah» – это не емкость аккумулятора?

Хотя бы потому, что емкость измеряется в фарадах, а не в ампер-часах. А ампер-часах измеряют заряд. То есть отметка «60 Ah» – это не емкость батареи, а лишь величина, дающая некоторое представление об этой самой емкости.

Заключение

Какой аккумулятор выбрать в итоге, зависит сразу от многих факторов. В частности от того, какая батарея на вашем автомобиле стояла с завода и сколько денег вы готовы потратить на покупку нового агрегата.

Если финансы позволяют, есть смысл поменять обычную АКБ на более современную AGM-батарею. Но в любом случае не забывайте о том, что немалую роль играют габариты и емкость старого устройства.

Как выбрать аккумулятор для автомобиля

1. Ёмкость

drive.ru

Один из ключевых параметров любого аккумулятора, который измеряется в ампер-часах (А·ч, Ah). На легковых авто, в зависимости от объёма и типа двигателя, ёмкость АКБ может быть от 45 до 66 А·ч. Самыми распространёнными являются аккумуляторы ёмкостью 60 А·ч — они устанавливаются на большинство машин с бензиновыми моторами объёмом от 1,3 до 1,9 л.

Ёмкость аккумуляторов для дизелей и внедорожников с большим объёмом двигателя может достигать 75 и даже 90 А·ч.

Ёмкость означает доступный запас энергии. Другими словами, то, сколько раз подряд вы сможете провернуть стартером застывший на морозе двигатель.

В теории можно установить на автомобиль аккумулятор большей ёмкости и получить преимущество, но на практике всё не так просто. Во-первых, батарея может полностью не заряжаться от штатного генератора. Во-вторых, из-за больших габаритов для аккумулятора не всегда найдётся место.

Поэтому лучше всё же придерживаться рекомендаций производителя и использовать аккумуляторы номинальной ёмкости. Узнать, какой именно, можно в руководстве по эксплуатации авто или сверившись с этикеткой на старом аккумуляторе.

2. Пусковой ток

mir-akb.com.ua

Ещё одна основополагающая характеристика, которая играет ещё большую роль, чем ёмкость. Обозначает максимальную величину тока, которую аккумулятор способен отдать за короткий промежуток времени от 10 до 30 секунд при температуре –18 °С. Пусковой ток всегда указывается на этикетке в амперах. Чем выше его значение, тем легче запускается двигатель.

Существует три основных стандарта маркировки пускового тока в зависимости от производителя аккумулятора и страны назначения.

В России и Европе распространена классификация EN, в Германии — DIN, а в США — SAE.

Стандарты EN, DIN, SAE разнятся. Поэтому, сравнивая между собой показатели двух аккумуляторов, обращайте внимание на величины.

Среднее значение пускового тока для авто с бензиновыми двигателями составляет порядка 255 А, для дизелей — около 300 А.

Если есть возможность, лучше купить АКБ с более высокими показателями пускового тока. Такие аккумуляторы дороже, но гарантированно позволят запустить двигатель даже в сильный мороз.

3. Размеры

autobatteries.com

В зависимости от ёмкости и марки авто габариты аккумуляторов отличаются. В легковых чаще всего используется два основных типоразмера: европейский и азиатский. Первые ниже и длиннее, вторые выше и уже.

Габариты стандартного европейского аккумулятора на 60 А·ч — 242 × 175 × 190 мм. Азиатский аналог той же ёмкости имеет размер 232 × 173 × 225 мм.

Площадка для установки проектируется строго под габариты аккумулятора, поэтому впихнуть батарею другого размера не выйдет.

Исключение составляют авто, имеющие несколько модификации на одной базе. В таком случае свободное место может быть.

Чтобы не прогадать при покупке, обязательно сверьтесь с технической документацией на машину или измерьте старый аккумулятор. Впрочем, можно просто купить АКБ такой же ёмкости, что и старый: как правило, в пределах одного номинала аккумуляторы имеют одинаковый размер.

4. Тип крепления

Помимо габаритов, для установки важен тип крепления. На европейских машинах аккумулятор крепится с помощью прижимных пластин, которые цепляются за выступы в нижней части корпуса. На азиатских авто таких бортиков нет, а батарея прижимается к площадке рамкой или планкой, которые крепятся сверху на шпильках.

Проверьте, какое крепление используется на вашем авто, и покупайте аккумулятор соответствующего типа. От надёжности крепежа будет зависеть срок службы АКБ, поскольку от излишней вибрации и ударов пластины осыпаются и раньше времени приходят в негодность.

5. Полярность

Слева — аккумулятор с прямой полярностью, справа — с обратной. akbcenter-dv.ru

Ещё одно различие в конструкции аккумуляторов — это их полярность, или, другими словами, расположение электродов. Она бывает прямой и обратной. У АКБ с прямой полярностью положительный электрод находится слева, такие используются на отечественных авто. На иномарках чаще применяются аккумуляторы с обратной полярностью, в которых плюс расположен справа.

Узнать, какая полярность АКБ на вашем авто, можно, как всегда, из инструкции по эксплуатации или внимательно посмотрев на старый аккумулятор. Для этого нужно развернуть его так, чтобы электроды были ближе к вам, и определить расположение плюсового вывода.

6. Обслуживаемость

Индикатор малообслуживаемого аккумулятора. onlinetrade.ru

Сейчас на рынке доступны малообслуживаемые и необслуживаемые аккумуляторы. Как понятно из названия, первые предполагают некоторый уход и контроль, вторые же не требуют никаких вмешательств извне на протяжении всего срока эксплуатации.

Малообслуживаемые аккумуляторы отличаются более демократичной ценой. Время от времени в них нужно проверять уровень и плотность электролита, при необходимости доливая дистиллированную воду. Это делается через пробки на верхней крышке, которые иногда могут быть скрыты под небольшой съёмной панелью.

Необслуживамые АКБ самодостаточны и не требуют внимания. Они меньше подвержены выкипанию электролита, поэтому доливать в них что-то не надо. Для проверки степени заряда используется специальный глазок, сигнализирующий о необходимости подзарядки. Других дополнительных элементов на крышке аккумулятора нет.

7. Внешний вид

Перед покупкой надо убедиться, что на АКБ нет сколов, трещин и других повреждений, а также подтёков электролита. Электроды аккумулятора должны быть без царапин, перекосов и отметин от установки клемм. В противном случае есть вероятность, что перед вами бывший в использовании экземпляр, который по какой-то причине вернули в магазин.

8. Дата изготовления

Многие автомобилисты стараются не покупать аккумуляторы, возраст которых более года.

И это правильно. Срок службы аккумулятора отсчитывается с момента заливки электролита, а не с начала использования. Поэтому лучше не брать залежавшиеся на складе АКБ даже с хорошей скидкой.

Узнать дату изготовления аккумулятора можно по выбитому на корпусе коду. Производители используют разную маркировку, информацию о которой можно найти на официальных сайтах.

Для примера рассмотрим, как обозначается дата выпуска на аккумуляторах популярных брендов.

• «Актех», «Зверь», Duo Extra — четырёхзначный код ХХХХ, где первые две цифры обозначают номер месяца, а последние — год. Например, 0918 — это сентябрь 2018-го.
• «Ямал», Batbear, «Тюменский медведь» — шестизначный код XXXXXX, в котором первые две цифры — это месяц, а последние четыре — год производства. Скажем, 072018 будут означать июль 2018 года.
• Titan, Cobat — пятизначный код XXXXX. Вторая и третья цифры показывают неделю производства, а четвёртый символ — год в виде латинской буквы (S — 2017, T — 2018, X — 2019). Код 135T2 читается как конец августа (35-я неделя) 2018 года.
• Bosch, Varta — на год и месяц указывает первый символ четырёхзначного кода FIFO. Значение можно определить по таблице. Сентябрю 2018-го соответствует литера Q, октябрю — R, ноябрю — S и так далее в алфавитном порядке.

9. Бренд и магазин

Менее известные производители подкупают доступной ценой, уже зарекомендовавшие себя бренды вроде Varta и Bosch оправдывают высокую цену качеством и надёжностью.

Какого производителя выбрать, решать вам, но покупать аккумулятор лучше всё же в специализированном магазине. В этом случае можно быть уверенным в оригинальности продукта и предоставляемой гарантии.

10. Проверка при покупке

auto-house.info

Прежде чем купить аккумулятор, его надо проверить с помощью нагрузочной вилки или специального тестера, которые в хорошем магазине всегда под рукой.

Напряжение так называемого холостого хода, то есть без подключения нагрузки, должно быть в пределах 12,5–12,7 В.

Уровень заряда ниже 12,5 В говорит о том, что аккумулятор необходимо подзарядить. Но если есть возможность, лучше взять другой экземпляр.

При подключении нагрузки 150–180 А·ч в течение 10 секунд напряжение не должно падать ниже 11 В. От покупки аккумулятора, который не выдерживает этих параметров, тоже лучше отказаться.

Полезные советы

Ну и напоследок несколько рекомендаций, которые упростят покупку и помогут новому аккумулятору прослужить максимально долго.

• Не спешите выбрасывать старый аккумулятор, снятый с авто. Сдайте его в магазин и получите дополнительную скидку на новый.
• Попросите специалистов проверить реле зарядки вашей машины и удостовериться, что оно выдаёт необходимое напряжение. Обычно в пределах 13,8–14,5 В.
• После покупки аккумулятора не поленитесь немного подзарядить его малым током в течение 2–3 часов.
• Не допускайте полного разряда АКБ, чтобы продлить срок его службы.
• Контролируйте уровень заряда. Если ездите мало и на небольшие расстояния, раз в месяц заряжайте аккумулятор от сетевого зарядного устройства.
• Следите за клеммами и очищайте их от окислов, которые ухудшают контакт и могут вызвать недозаряд аккумулятора.

Читайте также 🚖🚙🚖

Как выбрать аккумулятор для автомобиля?

 На сегодняшний день в продаже в СПб и других городах России большой выбор аккумуляторов не только различных производителей, но и разных типоразмеров. Здесь мы расскажем подобрать то что подойдёт именно на Ваш автомобиль.

 

Прежде чем купить аккумулятор для автомобиля рекомендуем внимательно прочитать эту статью, это упростит Вам выбор. Либо воспользоваться нашим Онлайн Каталогом Подбора Аккумуляторов по марке авто

От выбора правильного выбора аккумулятора для транспортного средства зависит очень многое, в частности бесперебойная работа основных узлов и агрегатов, требующих подачи электричества. Для того чтобы подобрать АКБ, который будет работать верой и правдой не один месяц, необходимо учитывать несколько его ключевых характеристик.   А именно :

1.Емкость АКБ

Один из основных параметров аккумулятора, на который следует ориентироваться, причем для разных автомобилей он отличается. В автомобильном аккумуляторе, как и в любой батарее, емкость показывает объем накапливаемой и хранимой энергии. Исчисляется он в Ампер-часах, причем этот показатель должен быть нанесен на корпус АКБ. Например, при емкости батареи 60 Ампер-часов, то на корпус или наклейку наносится маркировка 6СТ-60, 60 Ah, 60 Ач. Что бы купить правильный аккумулятор для своего авто первоначально нужно определиться с этой характеристикой, самый простой способ определить – посмотреть что написано на Вашем старом аккумуляторе.

 

2. Размеры и тип подключения клемм

В современном автопроме габаритные размеры и разъемы клемм стандартизированы, но они могут иметь определенные отличия в зависимости от марки, модификации, комплектации и года выпуска авто.

Немаловажным моментом при выборе аккумулятора являются его габаритные размеры, которые очень просто узнать, используя простую рулетку. Имея размеры старого аккумулятора, можно без проблем подобрать новый, который идеально встанет на место установки.

Не стоит использовать АКБ большего или меньшего размера, так как их проблематично закрепить на месте установки, а в некоторых случаях неправильная установка может привести к выходу его из строя или короткому замыканию.

 

Все аккумуляторы можно условно разделить по типу корпуса на «Европу» и «Азию». Во втором варианте клеммы несколько выступают над верхней поверхностью корпуса, а в первом они утоплены и размешены в небольших нишах.

 

Перед выбором аккумуляторной батареи важно обратить расположение клеммных контактов. Этот момент важен тем, что силовые провода в автомобилях имеют минимальную длину, причем удлинять их не рекомендуется, так как слишком велика вероятность короткого замыкания. Различают два вида полярности аккумулятора – прямая («+» расположен слева, а «-» справа, если смотреть на корпус с лицевой стороны) и обратная (соответственно, клемы расположены наоборот).

 

3.Пусковой ток

 Отдельного внимания заслуживает пусковой ток, измеряемый в амперах, подаваемый при запуске двигателя на стартер. Особенность такого тока в том, что чем выше его значение, тем более длительное время и с большим усилием стартер будет проворачивать двигатель, что особенно важно при проблемном запуске.

Показатели пускового тока зависят от определенных факторов – уровня вязкости масла двигателя, температурного режима работы, особенностей газораспределительной установки, показателей прокручивания стартер/мотор, характеристик двигателя и еще нескольких параметров силовой установки автомобиля. АКБ стандартного исполнения рассчитаны на использование при температурах 25-27 град. Цельсия, так как в таком случае батарея выдает 98-100% своих мощностных характеристик. Если использовать АКБ при -18 град. Цельсия, то пусковой ток падает до 40-45%, чего недостаточно для запуска двигателя. Соответственно, при постоянной эксплуатации аккумулятора в холодном климате необходимо позаботиться об увеличенной емкости.

 

4.Ценовая политика

Выбор аккумулятора по цене зависит, прежде всего, от того, какой бюджет планируется потратить на покупку. Все АКБ условно делятся на несколько ценовых категорий, в которых подбирается не только цена, но и модификация аккумулятора для конкретного авто. Основные категории:

• Эконом;
• Стандарт;
• Премиум.

Различаются эти категории используемыми при производстве батарей технологиями. Самыми практичными принято считать АКБ класса «Стандарт», в которых соотношение «цена-качество» на оптимальном уровне. Чаще всего с повышением цены повышается качество.

Если сравнивать «Эконом» с другими категориями, то его срок службы не такой большой, не имеет длительной гарантии и не рассчитан на высокие показатели стартового тока. Стоит сказать, что разница в сроках эксплуатации может быть до двух лет, а стартовый ток отличаться на 30-120 Ампер.

Важно обратить внимание на правильность подключения аккумулятора после установки его на свое место, а также целостность и качество цепи, уровень напряжения. Для этого можно использовать стандартный тестер, позволяющий обнаружить повышенное и пониженное напряжение, которые негативно воздействуют на срок эксплуатации АКБ и количество его циклов зарядки.

В нашей компании «АКБ98» можно подобрать оптимальный вариант аккумуляторной батареи для любого автомобиля, воспользовавшись разделом «подбор по авто», благодаря которому процесс поиска существенно упростится и ускорится.

 

 

Возможно Вас так же заинтересует:

Онлайн подбор аккумулятора по марке авто

Как выбрать какой аккумулятор купить для грузовика?

Должен ли быть аккумулятор «свежим»?

Сколько прослужит аккумулятор и как продлить ему жизнь?

Рейтинг аккумуляторов. Какой аккумулятор выбрать для автомашины?

По мере приближения зимы все ответственные автомобилисты начинают готовить свои машины к приближающимся заморозкам. Помимо обязательной проверки зимних шин и технических жидкостей (а также других этапов подготовки автомобиля к низким температурам), особое внимание стоит уделить аккумуляторной батарее — единственному источнику электроэнергии, способному «дать жизнь» двигателю авто. Правильно эксплуатируя АКБ и не забывая про ее своевременную замену, автовладелец может быть уверен в том, что машина никогда не удивит его неприятным сюрпризом — отказом заводиться из-за «севшего» аккумулятора.

Чтобы правильно подобрать надежный и эффективный аккумулятор для своего автомобиля, необходимо понимать, какой аккумулятор подойдет именно ему, какие бывают типы АКБ и какие параметры являются наиболее важными при подборе батареи.

Аккумуляторы AGM, SLI, EFB, GEL: как не заблудиться в трех буквах?

Чрезвычайно разнообразный автомобильный рынок диктует свои правила: технологии, применяемые в аккумуляторных батареях, не стоят на месте и позволяют подобрать оптимальный вариант в зависимости от цены и требований, предъявляемых к АКБ. Рассмотрим подробнее эти технологии, а также базовое устройство батареи.

Автомобильные аккумуляторы состоят из шести независимых друг от друга секций, каждая из которых способна выдавать напряжение порядка 2–2,2 вольт. Итого суммарное напряжение АКБ — около 12–13,6 В. Каждая из шести секций, состоящая из двух пластин (одна — «минусовая» из свинца, вторая — «плюсовая» из диоксида свинца), погружена в электролит (водный раствор серной кислоты). Электролит, по определению, хорошо проводит электрический ток и, таким образом, путем химических реакций генерирует само электричество, которое и используется в автомобиле — в первую очередь для запуска двигателя.

В самых первых аккумуляторах в состав пластин добавлялась сурьма, которая предотвращала «разрушение» свинца — поэтому они называются сурьмянистыми аккумуляторами. Основным недостатком такого состава являлась необходимость постоянно следить за уровнем электролита (т. к. со временем он выкипает) и, при необходимости, «обслуживать» — доливать в аккумулятор дистиллированную воду. В силу этой и других причин сурьмянистые аккумуляторы были вытеснены более прогрессивными альтернативами. Следующим шагом в развитии автомобильных АКБ стало снижение содержания сурьмы в пластинах — менее 5%, что и дало им название малосурьмянистых аккумуляторов. За счет этого снизилась частота обслуживания, однако целиком избежать потерь воды из электролита не удалось.

Кальциевые АКБ — более современное и эффективное решение проблемы испарения воды в электролите. Замена сурьмы на кальций как в «минусовых», так и в «плюсовых» пластинах привела к обозначению таких аккумуляторов как «Ca-Ca» («кальций-кальций») АКБ. Основной недостаток кальциевых батарей, в остальном более предпочтительных перед их сурьмянистыми «собратьями» — боязнь глубоких разрядов. Стоит серьезно относиться к риску «посадить в ноль» аккумулятор — в таком случае на пластинах начинают образовываться солевые отложения, приводящие к потере контакта пластин с электролитом и, как следствие — к невозможности выдать адекватный заряд. Однако существенным плюсом кальциевого аккумулятора является крайне низкая потеря электролита и, следовательно, отсутствие необходимости доливать воду, а также больший пусковой ток.

Любой аккумулятор обладает рядом характеристик, на которые стоит опираться при выборе: пусковой ток, номинальная емкость, полярность, технология изготовления. Также в выборе подходящей АКБ поможет типоразмер в соответствии с одним из принятых в мире стандартов (о них ниже).

• Пусковой ток (или CCA — от англ. «Cold Cranking Amps» — «ток холодной прокрутки») — один из главных показателей АКБ. Достаточный пусковой ток необходим для запуска двигателя, в частности — для раскрутки его вала стартером. Таким образом, чем выше ССА — тем легче заведется двигатель. При покупке аккумулятора, например, для эксплуатации особо морозной зимой стоит обратить внимание на АКБ с увеличенным показателем ССА.
• Номинальная емкость — измеряется в ампер-часах и обычно указывается наряду с ССА на этикетке батареи. Однако данный показатель потому и называется «номинальным», что не отражает реальную эффективность работы аккумулятора. Сильное влияние на работу АКБ оказывают условия эксплуатации: состав электролита, срок службы, толщина свинцовых пластин и многое другое. Надежным ориентиром для автолюбителя, озабоченного подбором подходящей по емкости батареи, является в первую очередь информация от производителя — поэтому при покупке новой АКБ всегда стоит опираться именно на указания завода-изготовителя, которые можно найти в инструкции по эксплуатации автомобиля.
• Полярность аккумулятора — определяется расположением токопроводящих элементов (к которым подключаются провода автомобиля) на корпусе батареи. Для корректного подключения АКБ к бортовой сети машины необходимо правильно определить полярность, которая бывает прямой («минусовая» клемма расположена на правой стороне АКБ, если смотреть на нее сверху и повернуть батарею клеммами ближе к себе) и обратной (расположение «минуса» слева). В некоторых стандартах (например, в японском JIS, рассмотренном ниже) полярность указана в виде букв R (прямая) или L (обратная). Для некоторых батарей применяется расположение обеих клемм на одной и той же стороне, однако такое размещение не получило широкого распространения.

Технологии, применяемые в конструкции аккумуляторов и направленные на повышение их эксплуатационных характеристик, представлены четырьмя типами: традиционная с жидким электролитом (также известная как SLI), улучшенная с жидким электролитом (или EFB), гелевая (GEL) и технология абсорбирующего стекловолокна (AGM).

1. SLI (от англ. «Starting, Lightning, Ignition» — «стартер, освещение, зажигание») — является самым распространенным типом автомобильных АКБ, наиболее доступным по цене и оптимальным для большинства автомобилистов. SLI подходит для современных серийных автомобилей, к которым не предъявляются строгие требования по пусковому току и быстроте заряда.
2. EFB (от англ. «Enhanced Flooded Battery» — «улучшенная батарея с жидким электролитом») — повышенная в сравнении с SLI производительность при частичном разряде, повышенный ССА, увеличенный срок службы батареи. Улучшение характеристик достигается за счет покрытия свинцовой пластины дополнительным сетчатым слоем из полиэстера.
3. GEL (гелевые батареи) — в аккумуляторах данного типа в жидкий электролит добавляется «загуститель». Преимущества GEL-батареи — стопроцентная защита от протечки электролита, который надежно связан в гелеобразной основе. К недостаткам стоит отнести повышенное сопротивление менее текучего электролита, что не позволяет получить повышенный ССА при запуске двигателя.
4. AGM (от англ. «Absorbent Glass Mat» — «абсорбирующее стекловолокно»). Технологически наиболее современный тип аккумуляторов, имеющий отличительную особенность конструкции: каждая пластина обернута специальным сепаратором из стекловолокна, впитывающим в себя жидкий электролит и за счет плотного прилегания обеспечивающим исключительно плотный контакт электролита с пластиной. Таким образом достигается увеличенный по сравнению с SLI/EFB-батареями срок службы, повышенная производительность в условиях частичного разряда, а также герметичная конструкция, предотвращающая утечку электролита. К существенным недостаткам, способным оттолкнуть большинство рядовых автовладельцев, можно отнести его высокую стоимость — AGM-батарея в 3–5 раз дороже классического аккумулятора типа SLI, при этом для подавляющего большинства автомобилей, эксплуатируемых в обычных городских условиях, достаточно батарей, выполненных по технологии SLI или, при желании иметь чуть более современный вариант — EFB.

Рейтинг аккумуляторов разных типов

У автовладельца, который никогда не задумывался над тонкостями всех технологических процессов, связанных с «обычными аккумуляторами для машины», могут возникнуть сомнения при выборе той или иной технологии и модели АКБ для своего авто. Какой аккумулятор выбрать? Покупать «бюджетный» SLI, «средний» EFB или «инновационный» AGM? Стоит ли гнаться за максимально возможным показателем ССА? Как удостовериться, что выбранный аккумулятор подойдет к конкретному автомобилю и сопоставить возможности батареи с реальными потребностями машины?

Сделать свой выбор, не вдаваясь в технические детали, можно, следуя этой таблице:

Фактор	SLI	EFB	AGM
Стоимость	+++	++	+
Повышенный ССА	+	++	+++
Устойчивость к нагрузкам и глубоким разрядам	+	++	+++
Защита от протечки электролита и ударных/вибрационных нагрузок	+	++	+++
Скорость заряда	+	++	+++
Совместимость с гибридными автомобилями	+	++	+++

 

Как видно, наиболее удачным компромиссом между ценой и эффективностью для большинства автовладельцев может оказаться покупка аккумулятора EFB. Повышенный пусковой ток (ССА), что актуально в условиях суровой русской зимы, устойчивость к нагрузкам и глубоким разрядам (опять же, пригодится в холодный сезон), доступная стоимость, сопоставимая с брендовыми SLI-батареями, и другое.

Рассматривать аккумуляторы SLI целесообразно тем автолюбителям, для которых эксплуатация автомобиля не представляет проблемы в течение всего года: мягкая, щадящая зима, невысокое потребление энергии различными системами автомобиля, спокойный стиль вождения, отсутствие жесткого графика поездок, недопущение разрядов и высоких нагрузок на батарею.

Приобретение аккумулятора AGM — шаг, на который готовы пойти не все, но «стекловолоконная» батарея способна удовлетворить самого требовательного автомобилиста на современной машине. Особенно если это «гибрид» или модель с системой Start-Stop, позволяющей быстро отключать и включать двигатель во время остановок.

Независимо от окончательного выбора АКБ, стоит всегда помнить: при определении подходящих значений номинальной емкости и ССА в первую очередь следует опираться на рекомендации производителя — именно строгое соблюдение заводских спецификаций обеспечит долгую и беспроблемную эксплуатацию автомобиля!

Стандартизация аккумуляторных батарей

Существуют пять основных стандартов, регулирующих маркировку АКБ: российская (ГОСТ), европейская DIN, европейская же ETN, американская SAE и японская JIS. Каждая система использует свой набор «шифров», которые необходимо понимать для правильного выбора аккумулятора.

Учитывая общую «праворульность» автомобильного парка на Дальнем Востоке, логично в первую очередь рассмотреть именно японскую систему JIS, используя маркировку, представленную на иллюстрации справа. В данной маркировке аккумулятора выделены четыре шифра, каждый из которых имеет свое значение:

• 55: обозначает своеобразный «коэффициент емкости» батареи, однако данный показатель является весьма и весьма условным. В общем случае, для определения «истинной» емкости японского аккумулятора необходимо данный показатель разделить на 1.25. То есть в данном случае 55 Ач: 1.25 = 44 Ач — такова номинальная емкость данного аккумулятора.
• B: буквенный символ, идущий вторым шифром, обозначает ширину и высоту аккумуляторной батареи в миллиметрах с допустимой погрешностью до 3 мм. Наиболее распространенные на легковых авто типоразмеры — B и D.

Полная таблица обозначений АКБ согласно стандарту JIS приведена ниже.

Символ	Ширина, мм	Высота, мм
A	127	162
B	129 (127)	203
C	135	207
D	173	204
E	176	213
F	182	213
G	222	213
H	278	220

• 24: обозначает длину АКБ в сантиметрах.
• R: после длины АКБ идет латинская буквы R или L, в некоторых случаях батарея может вовсе не иметь никаких обозначений. Данная маркировка обозначает полярность (указывает расположение токовыводящих элементов на корпусе АКБ).

Схема определения полярности АКБ и его размеров

DIN

Использование данного стандарта родом из Германии постепенно вытесняется «конкурентом» — маркировкой ETN, однако DIN все еще достаточно распространен в европейских странах. Маркировка DIN выражается в 5 цифрах, 1-я из которых означает 6-вольтовую (значение от 1 до 2) или 12-вольтовую (значение от 5 до 7) батарею; 2-я и 3-я цифры показывают номинальную емкость, а 4-я и 5-я цифры отражают производительность АКБ и ее технические характеристики.

ETN

Второй из основных европейских стандартов — ETN — состоит из 9 цифр, первые 3 из которых означают то же самое, что и в стандарте DIN. Следующие 3 цифры, как и две последние в DIN, указывают на тип конструктивного исполнения. Наконец, последнее трехзначное число является одной десятой частью от тока разряда в амперах. Например, если это цифры 042, то ток разряда составит 420 А.

SAE

По данному стандарту, разработанному в США, на аккумулятор наносятся 5 цифр, первые 2 из которых определяют типоразмерную группу АКБ и ее полярность, а оставшиеся 3 цифры — ток холодной прокрутки в Ач.

ГОСТ

Российский стандарт имеет маркировку вида 6СТ-60АПЗ, где 1-я цифра «6» обозначает количество секций в АКБ, буквы (в данном случае «СТ» — стартерная) отражают назначение батареи. Следом указывается емкость батареи (60 Ач) и ее исполнение («А» — с общей крышкой, «П» — сепаратор из полиэтилена, «З» — залитая и заряженная).

Какую АКБ выбрать?

Итак, разобравшись в нюансах существующих аккумуляторных батарей, составим краткую поэтапную инструкцию по выбору наиболее подходящего вам варианта АКБ.

1. Уточнить информацию от производителя автомобиля: какие требования предъявляются им к показателям батареи — номинальной емкости, размерам и пусковому току. Для облегчения поиска рекомендуем воспользоваться специальным подборщиком аккумулятора на нашем сайте. Здесь вы точно определите, какой аккумулятор подойдет вашей машине.
2. Если определить заводские требования к АКБ не представляется возможным, необходимо проверить батарею, уже установленную в автомобиле, и определить, в соответствии с каким стандартом она изготовлена и какими характеристиками обладает.
3. Если однозначно определить емкость, ССА и полярность АКБ не представляется возможным, ни в коем случае не следует приобретать аккумулятор без предварительной консультации с профессиональным автоэлектриком, так как неправильная подборка и установка может привести к серьезным повреждениям как самой батареи, так и автомобиля. В автосервисах Гиперавто вам всегда будут рады помочь с подбором и установкой аккумулятора!

Хотите установить аккумулятор самостоятельно? У нас есть подробная пошаговая инструкция по замене АКБ в автомобиле!

Рейтинг лучших автомобильных аккумуляторов

Средний срок службы автомобильного аккумулятора принято считать равным 5 годам. Конечно, это зависит от множества факторов, и в первую очередь от самого владельца автомобиля. Но рано или поздно менять придется любой, и здесь разнообразие предложений в магазинах может вогнать в ступор. Стоит попробовать разобраться, что же сейчас может нам предложить промышленность в выборе аккумулятора.

Типы аккумуляторов (АКБ)

1. Свинцово-кислотный аккумулятор

Схема свинцово-кислотного аккумулятора

Устройство свинцово-кислотного аккумулятора просто: в каждой его ячейке две пластины из свинца находятся в растворе серной кислоты. Такой аккумулятор имеет много достоинств: дешев в изготовлении, способен отдавать большой ток в импульсном режиме, что при запуске двигателя является критичным фактором, способен переносить значительные перепады температуры. Именно поэтому до сих пор в автомобилестроении этот тип АКБ доминирует.

Однако минусы у классического свинцово-кислотного аккумулятора не менее серьезны.

1. Во-первых, это значительное газообразование, особенно при перезарядке, что не позволяет делать батареи этого типа герметичными: при перевороте неизбежен пролив едкого электролита, его капли может выносить и водород, сам по себе взрывоопасный. Частично эта проблема решается сложными лабиринтными уплотнениями в так называемых «необслуживаемых» аккумуляторах.
2. Далее, эти аккумуляторы крайне тяжело переносят глубокий разряд: пластины покрываются кристаллами сульфата свинца, их активная площадь снижается, а выпадающие в осадок кристаллы вновь освобождают свинец для реакции с кислотой – пластины необратимо разрушаются.
3. И, наконец, образование водорода во время зарядки вынуждает регулярно доливать в АКБ дистиллированную воду, поэтому важно знать как правильно заряжать АКБ.

Видео: Необслуживаемый аккумулятор VARTA переделываем в обслуживаемый

2. Необслуживаемые аккумуляторы

В необслуживаемых АКБ применяется модифицированный состав пластин – добавление кальция позволяет снизить выделение водорода до минимума, и доливки воды «кальциевые» аккумуляторы в процессе эксплуатации не требуют. Но, в отличие от классических батарей, они стали чувствительными к перезаряду: в «прокипевший» обычный аккумулятор можно долить воду, но владельцы необслуживаемых батарей этой возможности лишены. Кроме того, во многих батареях этого типа снижен объем пластин, из-за чего страдает ресурс.

Предпочтителен выбор не «чисто кальциевых» (Ca/Ca), а «гибридных» батарей (Ca+), где положительные электроды изготавливаются из сурьмянистого свинца и имеют увеличенную толщину – такие батареи заметно дольше не теряют свою емкость.

Читайте здесь: Можно ли зарядить необслуживаемый аккумулятор

3. AGM-аккумуляторы

Борьба с разрушением пластин при глубоком разряде привела к появлению AGM-аккумуляторов: у них пространство между пластинами заполнено сорбентом, пропитанным электролитом. Естественно, «осыпаться» пластины AGM-аккумулятора уже не могут, такие батареи гораздо лучше обычных переносят удары и вибрации. Отсутствие риска осыпания позволяет делать пластины пористыми, а увеличенная площадь контакта с электролитом – это рост емкости и стартерного тока. Но риск повреждения при перезаряде здесь еще выше.

4. Гелевый аккумулятор

Предел развития технологии AGM – это гелевые аккумуляторы, в которых сам электролит загущен соединениями кремния. Их главное достоинство – это возможность отдачи огромных токов в импульсном режиме и нечувствительность к глубокому разряду, но расплачиваться за это приходится наиболее высокой ценой. Такие батареи обычно применяются при тюнинге: как тяговые для лебедок, для питания мощных аудиосистем, благодаря небольшому весу при достаточной емкости устанавливаются на спортивные автомобили и мотоциклы.

Итак, какой же аккумулятор тогда выбрать? Ответ прост: владельцу старого автомобиля, где вполне вероятны неполадки генератора, повышенный разряд батареи штатной электрикой, лучше всего подойдет классический аккумулятор – он перенесет перезаряд из-за отказа реле-регулятора, может подзаряжаться от самого примитивного зарядного устройства и после глубокого разряда «реанимироваться» мощными импульсами тока.

При регулярном обслуживании он превзойдет по ресурсу необслуживаемый кальциевый, который гораздо лучше подойдет новому автомобилю. Рассматривать приобретение AGM-аккумулятора стоит тогда, когда каждый ампер-час емкости и ампер стартерного тока имеют значение, например, на автомобилях Infiniti, где моторы объемом в несколько литров запускаются компактными батареями.

Гелевый же аккумулятор – это дорогостоящее приобретение, которое будет оправдано только в тех случаях, когда действительно нужна экономия веса или получение максимальной токоотдачи.

Видео: 10 ЛУЧШИХ АККУМУЛЯТОРОВ ДЛЯ АВТО

Токоотдача

Для грубого сравнения двух батарей удобно оперировать током холодной прокрутки, обычно отображаемым согласно стандарту EN: это число определяет ток, который аккумулятор отдает при охлаждении до -18˚С с максимальным снижением напряжения до 7,5В на 10 секунде. Однако для реальной зимней эксплуатации важнее понятие резервной емкости: времени, которое АКБ может отдавать ток фиксированной величины. Эти характеристики часто полярны: аккумулятор, способный отдать большой ток в одном импульсе, быстро высаживается под постоянной нагрузкой, в то же время батарея с меньшей импульсной токоотдачей с меньшей вероятностью «умрет» от включенного зажигания в промежутке между прокрутками стартера.

Рейтинг аккумуляторов

Из наиболее распространенных в продаже батарей попробуем выбрать наиболее лучшие модели 2016 года. Для адекватности сравнения выберем батареи наиболее популярной емкости – 65 ампер-часов.

Классические свинцово-кислотные аккумуляторы

1. Tyumen Battery Premium 6СТ-64

Регулярный победитель тестов различных автомобильных изданий не может похвастаться сверхсовременными технологиями, но ему это только на пользу: толстые пластины гарантируют хороший ресурс, батарея демонстрирует отличную токоотдачу на морозе – а покупателям, выбирающим бюджетный аккумулятор, эти параметры наиболее важны. Кстати, приблизительно оценить ресурс батареи можно простым взвешиванием: легковесные тонкие пластины гораздо чувствительнее к сульфатации и воздействию вибраций. «Тюмень», весящая почти 17 килограммов, может поспорить с именитыми брендами, которые свинец явно экономят.

Минусы аккумулятора нельзя назвать критичными: неудобная ручка (для его веса даже кажущаяся излишне хлипкой), отсутствие «глазка» ареометра – но, с другой стороны, проконтролировать плотность здесь можно элементарно, открутив пробки.

2. АкТех 6СТ-64

Еще одна отечественная батарея по цене дороже, чем «Тюмень Премиум», хотя по заявленному стартерному току слабее (540 А против 590). Однако вес у нее даже больше 17 килограммов, что является хорошей заявкой на длительный ресурс – и по отзывам владельцев батарея действительно выдерживает несколько лет работы без значительных отклонений емкости или тока холодной прокрутки.

Из недостатков стоит отметить отсутствие центральной вентиляции: каждая банка аккумулятора «дышит» через свое вентиляционное отверстие в пробке, загрязнение может привести к вздутию или даже «отстрелу» пробки во время заряда большим током – например, после прикуривания автомобиля зимой. Стоит следить за чистотой батареи.

Необслуживаемые кальциевые батареи

1. Varta Blue Dynamic

По соотношению цены к качеству эти батареи не первый год удерживают уверенные лидерские позиции. При их производстве только отрицательные электроды легируются кальцием, в то время как положительные изготавливаются из классического сурьмянистого сплава. Это, в свою очередь, гарантирует аккумуляторы отличный ресурс даже при частых глубоких разрядах, что подтверждает и практика.

Для жителей северных регионов особенно актуальным будет стойкость аккумулятора к морозу – заявленный ток холодной прокрутки он может отдавать достаточно долго, чтобы уверенно запустить исправный двигатель.

2. Mutlu Calcium Silver

Турецкий производитель в тестах чаще всего оказывается стабильным «середнячком» — не показывая лидерских результатов ни по стартерному току, ни по резервной емкости на морозе, он может демонстрировать достойное уважения постоянство характеристик независимо от партии или года выпуска. Для серии Calcium Silver это утверждение более чем справедливо – покупка этого АКБ гарантирует уверенность в его работоспособности на несколько лет без необходимости в каком-либо обслуживании. Добавим к этому и достаточно бюджетную цену. По массе свинца Mutlu, кстати, превосходит Varta почти на полкилограмма.

Аккумуляторы AGM

1. Varta Silver Dynamic AGM

Эта линейка аккумуляторов разрабатывалась специально для автомобилей с системой «старт-стоп», где батареям приходится часто отдавать импульсные токи большой величины и быстро восполнять заряд. Поэтому неудивительно, что и на обычных автомобилях в режиме коротких поездок по городу она демонстрирует отличную работоспособность.

Зимние испытания аккумулятор проходит уверенно: здесь расчет на быструю и частую токоотдачу тоже работает «на руку»: хотя при длительной прокрутке обороты стартера и падают, но после небольшой паузы Varta способна крутить двигатель бодрее многих аналогов из своей ценовой категории. Даже если вспомнить о добавочном весе наполнителя, на весах аккумулятор тоже выглядит солидно – 17,6 кг: технологии технологиями, а без достаточных размеров и толщины пластин добиться таких характеристик не вышло бы (а заявленный стартерный ток в 680 А для АКБ емкостью 60 А*ч – это рекордный показатель).

2. Banner Running Bull AGM

Главный недостаток этого аккумулятора – цена, которая многих покупателей отпугнет. Тем не менее, по своим характеристикам он заслуживает внимания, и в первую очередь – по резервной емкости зимой: для автомобилей с большим объемом двигателя, и особенно дизельных. Заявленный ток холодной прокрутки здесь – 640 А, и АКБ уверенно выполняет обещания производителя. По весу батарея не проигрывает Varta, также являясь одной из самых тяжеловесных в своем классе.

как выбрать и на что смотреть при покупке

Аккумуляторная батарея служит долго, но нужно помнить о том, что это электрохимический компонент и рано или поздно его придется менять.

Процесс несложный и не слишком дорогой, хотя определенные знания для правильного выбора АКБ нужны. На что в первую очередь нужно обратить внимание при выборе автомобильного аккумулятора, кроме его емкости и размера, разбираемся на примере батарей Varta

Станислав Шустицкий

Принципиальная схема аккумуляторной батареи нам знакома ещё со школьных уроков по физике: между положительными и отрицательными пластинами, находящимися в среде электролита на основе концентрированной серной кислоты, возникает разность потенциалов. То есть ток, которым и питается вся электросистема автомобиля. В конструкции положительной пластины применяется диоксид свинца, в отрицательной пластине используется губчатый свинец. В корпусе аккумулятора пластины расфасованы по отсекам, каждый из которых генерирует порядка двух вольт напряжения. Шесть отсеков — 12 вольт. Поворачиваем ключ в замке зажигания, батарея начинает отдавать электроэнергию для вращения стартера, питать другие компоненты, требующие электричества. Двигатель автомобиля выходит на рабочие обороты — генератор начинает заряжать АКБ. Это схематично. Но технологии и здесь не стоят на месте — новые тренды автомобилестроения требуют новых решений в области АКБ. Но прежде чем перейти к технологиям, стоит вспомнить, на что в первую очередь нужно обращать внимание при выборе батареи.

«Препарированный» аккумулятор с технологией AGM.Решетка положительных пластин, изготовленная по технологии PowerFrame^®.

С ЧЕГО НАЧАТЬ

Как бы избито это ни звучало, но выбор с точки зрения узнаваемости бренда неплохо работает. Согласитесь, лучше приобрести более дорогой аккумулятор VARTA — марки, ведущей свою историю с 1904 года, чем привлекательную по цене батарею с неизвестной родословной, которая прослужит гораздо меньше и с худшим уровнем надежности. Если в марке вы определились, то следующими параметрами выбора должны стать размеры и полярность. С габаритами понятно — как правило, пространство под батарею, где бы она ни размещалась, четко обозначено. Полярность может быть как прямая, так и обратная. То есть, если батарея расположена электродами к вам и слева находится плюсовой электрод — это прямая полярность, характерная для азиатских и отечественных автомобилей. Если «плюс» справа — полярность обратная, свойственная «европейцам». При ошибке с полярностью, скорее всего, просто не хватит длины проводов для подключения АКБ. Кроме того, в зависимости от «национальности» автомобиля батареи могут иметь и разные формы клемм.

Слева — пример установленного аккумулятора с обратной полярностью. Справа — так выглядит под капотом аккумулятор с прямой полярностью.

Приобретая батарею, не поленитесь замерить ее напряжение. Именно этот показатель, а не дата производства, говорит о кондиции АКБ. Если напряжение не ниже 12,5 вольт, то аккумулятор полностью готов к работе. Даже находящиеся в «спящем режиме» новые аккумуляторные батареи склонны к саморазряду, поэтому не реже одного раза в 18 месяцев их следует подзаряжать. Если же вы сразу планируете установить такой аккумулятор на автомобиль, то следует помнить о том, что генератор сможет эффективно заряжать батарею только в том случае, если обороты двигателя превышают режим холостого хода. То есть приветствуется езда по загородному шоссе, а не толкание в городских пробках.

ЦИФРЫ И ФАКТЫ

Емкость АКБ. По сути, это измеряемый в ампер-часах объем энергии, которая хранится в вашем аккумуляторе и которую батарея может отдать с определенным уровнем тока в определенное время. И чем этот запас больше, тем лучше. Даже при выходе из строя генератора батарея большей емкости сможет дольше обеспечивать электроэнергией системы автомобиля. На крышке аккумулятора всегда указывается еще один важный параметр — ток холодной прокрутки, которым во многом определяется эффективность работы стартера. Это тот ток в амперах, который батарея способна выдавать на протяжении 30 секунд при температуре электролита –18 °C, поддерживая энергообеспечение бортовой сети автомобиля. Таким образом, чем больше показатель тока холодной прокрутки, тем шустрее будет работать стартер. Особенно важно обратить внимание на эту характеристику в том случае, если машина эксплуатируется в условиях холодного климата. Но при этом обязательно нужно учитывать требования автопроизводителя, всегда указывающего оптимальные характеристики аккумулятора для конкретного транспортного средства. Также при выборе АКБ стоит учитывать и объем электропотребления систем автомобиля.

В НОГУ СО ВРЕМЕНЕМ

Дизельные и бензиновые двигатели, гибридные системы… Технологии, применяемые сегодня в автомобилестроении, развиваются достаточно быстро, и кондиции аккумуляторных батарей должны в полной мере соответствовать этому развитию. Примером тому может служить работа компании Clarios (в прошлом Johnson Controls), выпускающей аккумуляторные батареи под известным брендом VARTA. Функции Start-Stop, гибридные силовые установки с системами рекуперации, так же, как и увеличение потребителей электроэнергии в автомобилях, потребовали новых решений в сфере источников энергии. Именно такой стала технология AGM (Absorbent Glass Mat), появившаяся в начале 2000‑х. Суть инновации состояла в том, что весь объем электролита находился в своеобразной губке стекловолоконного сепаратора. Такие аккумуляторы способны выдерживать большое количество циклов заряда-разряда без потери эффективности, отлично подходят для автомобилей с системами Start-Stop и рекуперации, не требуют пополнения электролита и не представляют опасности в случае повреждения корпуса. В 2003 году компания Johnson Controls стала первым поставщиком АКБ с технологией AGM на конвейеры производителей автомобилей премиальных сегментов. Если же ваш автомобиль оборудован системой Start-Stop, но не имеет функции рекуперативного торможения и приобретать «люксовый» аккумулятор нет смысла, то в портфолио VARTA есть и более бюджетная, но не менее надежная альтернатива — АКБ с технологией EFB (Enhanced Flooded Battery), представляющая собой улучшенную версию батареи с жидким электролитом. В таких аккумуляторах материал положительных пластин дополнительно закреплен сеткой из полиэстера, что предотвращает осыпание активной массы и повышает срок службы аккумулятора.

На корпусах аккумуляторов VARTA можно встретить еще одно обозначение — PowerFrame. В 2008 году Johnson Controls была запатентована специальная технология изготовления решетки положительных пластин. Результатом этого внедрения стала более высокая электропроводность элемента и увеличенный срок службы АКБ. То, что патент на PowerFrame был зарегистрирован 12 лет тому назад, не говорит о том, что работы в этом направлении, как, впрочем, и в области других технологий бренда VARTA, заморожены — улучшение и расширение продуктовой линейки происходит постоянно.

Хочу получать самые интересные статьи

Какой аккумулятор выбрать.

Советы специалистов завода Аком. Каждый владелец автомобиля рано или поздно встречается с вопросом какой аккумулятор выбрать. И какой аккумулятор лучше подойдет к его автомобилю. На первый взгляд большинство автомобильных аккумуляторов сейчас считаются необслуживаемыми и по определению не требуют от владельца знаний и навыков, однако не всё так просто.

Для того чтобы принять правильное решение при выборе аккумуляторной батареи необходимо разбираться в основных терминах и понятиях, таких как:

Ёмкость – первое, на что стоит обратить внимание при покупке автомобильного аккумулятора. Она измеряется в Ампер/часах, например надпись «60 Ач» говорит о том, что в течение 20 часов батарея должна выдавать ток в 3А. Не стоит забывать, что ёмкость сильно падает с понижением температуры и старением батареи. Линейка ёмкостей АКБ АКОМ широка и может составлять 45, 55, 60, 62, 65, 66, 74, 75, 90, 100, 140, 190 Ач;

Резервная ёмкость – для батареи номинальной емкостью 55Ач резервная емкость составляет примерно 90 минут. Это означает, что автомобиль может двигаться примерно 1,5 часа за счет энергии аккумулятора.

Ток холодной прокрутки – показывает силу тока, которую батарея обязана выдать в течении определенного времени при температуре -18°С. В среднем достаточно 480А. Теоретически чем ток выше — тем лучше;

Полярность – расположение полюсных выводов (клемм) относительно корпуса АКБ. Существует прямая и обратная (евро) полярность. Прямая полярность – положительный полюсной вывод «плюс» находится слева, при этом батарею следует расположить лицевой стороной к себе. И обратная полярность, в противном случае;

Размер клемм – помимо того что диаметр минусовой клеммы чуть меньше, чем плюсовой клеммы разделяются на азиатские и европейские. Азиатские (тонкие), как правило, встречаются на автомобилях японского производства, а европейские клеммы нам знакомы по отечественным автомобилям, как правило, применяются на всех автомобилях европейского и российского производства; Габаритные размеры батареи – помимо электрических характеристик выбор аккумулятора необходимо производить в соответствии с конструктивными особенностями вашего автомобиля (место установки, способ крепления), учитывая длину, ширину и высоту аккумулятора. Это в первую очередь касается автомобилей с плотной компоновкой моторного отсека и нестандартным расположением аккумулятора.

Если на автомобиле не установлены дополнительные энергопотребители, то, как правило при покупке нового АКБ стоит подбирать ёмкость рекомендованную заводом изготовителем авто. Для автомобиля с минимальным пакетом опций рекомендуем линейку аккумуляторов «Bravo» и линейку «АКОМ» для авто, оснащенных стандартным набором опций. Однако если автомобиль оборудован мощной аудиосистемой, дополнительной охранной системой, и/или крупным потребителем энергии (лебедка, фароискатели, дополнительные противотуманные фары, подогреватели и т.д.), то, стоит задуматься о покупке аккумулятора с более высокой мощностью, в этом случае рекомендуем устанавливать АКБ линейки Reactor.

Во время покупки АКБ обязательно ознакомьтесь с требованиями инструкции по эксплуатации и условиями предоставления гарантии, несоблюдение которых приводит к резкому сокращению срока службы как батареи так и электрооборудования автомобиля. Напряжение на клеммах должно быть не менее 12,5 В. Плотность во всех 6-ти «банках» не менее 1,25 г/смз. При имитации стартерного разряда нагрузочной вилкой напряжение батареи на протяжении 5–8с должно оставаться в пределах 10,5–11,0В.

Для облегчения подбора АКБ к автомобилю, нашим клиентам мы предлагаем каталог применяемости, в котором систематизирована информация о модификациях и технических характеристиках автомобилей. Также у нас на сайте можно произвести подбор аккумулятора по марке автомобиля или по параметрам АКБ.

Аккумуляторное производство ЗАО «ГК АКОМ», при изготовлении стартерных аккумуляторных батарей для легковых автомобилей, применяет передовую технологию Са/Са (кальций-кальций). Данная технология позволяет создавать источники постоянного тока со значительным увеличением емкости и напряжения при сохранении традиционных габаритов, способствуя поддержанию работоспособности современного автомобиля, укомплектованного большим количеством потребителей энергии. Технологии Ca/Ca делает батареи мало обслуживаемыми электролит в таких АКБ «не выкипает», т.е. не требуется доливки воды в течении гарантийного срока. Технология позволяет увеличить пусковые токи АКБ при отрицательных температурах (запуск обеспечен до минус 40ºC). Благодаря уникальному составу сплавов кальциевые аккумуляторы более устойчивы к перезаряду. Использование кальция и отсутствие в сплаве сурьмы дает возможность аккумулятору в 3 раза дольше сохранять заряд по сравнению с другими батареями. Это способствует реализации последних конструкторских разработок передовых производителей автомобилей.

Мы гарантируем 100% соответствие наших аккумуляторных батарей заявленным характеристикам и предоставляем гарантийный срок до 48 месяцев.

Лучшее место для покупки автомобильного аккумулятора

Найти себе новый автомобильный аккумулятор может быть очень неприятно. Так что знание, где делать покупки по лучшей цене, может оказаться большим подспорьем.

В этой статье я подробно рассмотрю несколько лучших мест, где можно купить автомобильный аккумулятор. Вы найдете цены и информацию о Advance Auto Parts, Costco и NAPA среди других. Я посетил веб-сайты всех магазинов, чтобы узнать текущие цены на автомобильные аккумуляторы, срок гарантии и то, включена ли установка в стоимость покупки.

Где купить автомобильный аккумулятор

Когда дело доходит до решения, где купить автомобильный аккумулятор, следует учитывать несколько факторов: убедитесь, что вы покупаете аккумулятор подходящего размера, обязательно сравниваете цены, ознакомьтесь с условиями гарантии и посмотрите, не установка включена. Вы также должны потратить время, чтобы проверить характеристики и надежность определенной марки или батареи перед покупкой.

Принимая во внимание эти факторы, вы, вероятно, найдете лучшие предложения на автомобильные аккумуляторы в ближайшем к вам магазине, а не в интернет-магазинах .Помимо отличных цен, вы также обычно получаете длительные гарантии (по сравнению с интернет-магазинами) и бесплатную установку.

Я обнаружил, что Costco, Walmart, Sam’s Club и Advance Auto Parts — отличные места для покупки автомобильного аккумулятора. Также стоит попробовать AutoZone и NAPA!

Ниже вы найдете более подробную информацию об этих розничных продавцах, в том числе о том, где найти лучшую цену.

6 лучших мест для покупки автомобильного аккумулятора

Чтобы увидеть, где я могу заключить наиболее выгодную сделку, я сравнил цены , гарантии и плату за установку для аналогичных свинцово-кислотных автомобильных аккумуляторов 24 / 24F.Аккумулятор такого размера подходит для нескольких моделей Acura, Honda, Infiniti, Lexus, Nissan и Toyota, включая машину, которую я езжу.

Вот что я нашел на момент написания:

	Марка	Цена	Гарантия	Установка
Costco	Interstate	$ 89,99	3 года	Нет
Walmart	EverStart	98 долларов. 76	3 года	Бесплатно
Sam’s Club	Duracell	$ 102,69	3 года	Бесплатно
Advance Auto Parts	DieHard	$ 161,99	2 года	Бесплатно
AutoZone	Duralast	$ 157,99	2 года	Бесплатно
NAPA	NAPA	$ 157,99	1,5 года	Бесплатно

Как видите, вам будут доступны низкие цены, надежные гарантии и бесплатная установка в магазинах, которые вы можете посетить лично.

В целом, Я нашел самую низкую цену у Costco . Costco не предлагает установку, а это значит, что мне придется либо установить ее самому, либо заплатить, чтобы установить ее где-нибудь еще. Но Walmart установит автомобильный аккумулятор, где бы вы его ни купили, всего за 10 долларов.

Walmart также предложил вторую по самой низкой цене с бесплатной установкой и отличной гарантией. Кроме того, вы можете использовать свою бонусную карту Walmart, чтобы получить 5% кэшбэка, заказав автомобильный аккумулятор онлайн.Магазин Sam’s Club, принадлежащий той же компании и предлагающий те же преимущества, что и Walmart, предложил следующую лучшую сделку .

Хотя Advance Auto Parts имеет более высокую начальную цену, чем AutoZone и NAPA, все три батареи из этих магазинов выходят на одинаковую сумму в 139,99 долларов после соответствующих возвращаемых депозитов (повесьте свои документы!). Вы также можете сэкономить 20% на своей первой покупке в Advance Auto Parts, подписавшись на электронную рассылку компании в Интернете. Помимо 2-летней гарантии и бесплатной установки, это означает, что Advance Auto Parts — еще одно отличное место для покупки автомобильного аккумулятора .

Наконец, вы можете найти на Amazon широкий выбор автомобильных аккумуляторов по разумным ценам, но вы не получите лучшего предложения. Гарантии зависят от батареи, и во многих случаях они недействительны, поскольку вы покупаете через Amazon, а не у дилера, сертифицированного производителем. И, конечно же, установка не включена.

Для получения наилучшего общего предложения обязательно ознакомьтесь с шестью лучшими местами для покупки автомобильного аккумулятора:

1. Costco

Диапазон цен: 90–175 долларов США
Доступные марки: Interstate

Если вы участник Costco, вы не удивитесь, узнав, что — это место, где вы найдете одни из самых низких цен на качественные автомобильные аккумуляторы .Costco поставляет только межгосударственные аккумуляторы, которые высоко оценены в Consumer Reports в нескольких размерах и моделях.

Хотя вы не можете заказать автомобильный аккумулятор в Costco, вы можете воспользоваться онлайн-поиском аккумуляторов в магазине, чтобы узнать, какие аккумуляторы подходят вашему автомобилю и сколько они стоят. Оттуда вы можете лично посетить ближайший к вам Costco, чтобы совершить покупку.

Costco предлагает 36-месячную ограниченную гарантию, но, к сожалению, вы не сможете установить аккумулятор здесь. Опять же, имейте в виду, что Walmart предлагает установку аккумуляторов, купленных в другом месте, всего за 10 долларов. Это по-прежнему означает, что при покупке вы, скорее всего, значительно сэкономите по сравнению с ценами в магазинах с бесплатной установкой .

2. Walmart

Диапазон цен: 55–225 долларов
Доступные бренды: EverStart и Optima

Основываясь на моем исследовании, Walmart предлагал одни из самых низких цен в дополнение к большим гарантиям и бесплатной установке , если вы покупаете аккумулятор в том же месте.Обязательно сделайте покупку онлайн и используйте свою бонусную карту Walmart для получения дополнительных 5% кэшбэка.

В основном автомобильные аккумуляторы EverStart можно встретить в Walmart, и у этого бренда есть несколько моделей, получивших высокие оценки в Consumer Reports. Автомобильные аккумуляторы EverStart Value доступны от 55 долларов и выше.

Для начала посетите веб-сайт и введите марку, модель и год вашего автомобиля, чтобы отфильтровать результаты по подходящим батареям. Оттуда вы можете просмотреть список и заказать аккумулятор в Интернете, чтобы забрать его в магазине рядом с .

3. Sam’s Club

Диапазон цен: 85-200 долларов США
Доступные бренды: Duracell

Если вы член Sam’s Club, это отличное место, чтобы узнать цены на автомобильные аккумуляторы. На складе находятся батареи марки Duracell, которые имеют маркировку «Лучшая покупка» согласно Consumer Reports .

В

Sam’s Club с центрами шин и аккумуляторов можно бесплатно установить автомобильные аккумуляторы. На батареи также распространяется трехлетняя гарантия на бесплатную замену с даты их покупки.

Хотя автомобильные аккумуляторы доступны только в магазине, вы можете просмотреть доступный ассортимент в Интернете , чтобы сравнить цены, прочитать отзывы и проверить наличие рядом с вами.

4. Advance Auto Parts

Диапазон цен: $ 100- 365 $
Доступные бренды: DieHard, Optima, AutoCraft и другие

Хотя на первый взгляд может показаться, что это не так, вы можете получить одни из самых низких цен на автомобильные аккумуляторы в компании Advance Auto Parts.

Когда вы посещаете веб-сайт, вы можете ввести свой адрес электронной почты, чтобы получить скидку 20% на вашу первую покупку. Даже если вы не впервые покупаете Advance Auto Parts, вы обычно можете найти активный промокод на веб-сайте. Наконец, не забудьте вернуть аккумулятор позже, чтобы получить возвращаемый базовый заряд в размере 22 долларов (опять же, сохраните эти документы!) .

На сайте Advance Auto Parts вы найдете аккумуляторы DieHard, Optima и AutoCraft среди брендов. Гарантии различаются в зависимости от продукта, но в целом ожидает получить 2–3-летнюю гарантию на бесплатную замену большинства аккумуляторов. Advance продает .Установка и тестирование включены без дополнительной оплаты.

5. AutoZone

Диапазон цен: 97–360 долларов США
Доступные марки: Duralast, ACDelco, Optima и другие

В то время как AutoZone предлагает средние цены на такие популярные бренды аккумуляторов, как Duralast, ACDelco и Optima, вы можете найти отличные цены на недорогие аккумуляторы, такие как Econocraft и Valucraft .

Как правило, гарантия AutoZone на автомобильные аккумуляторы составляет от полутора до трех лет , но для аккумуляторов недорогих брендов гарантия составляет всего три месяца.

Если вы покупаете автомобильный аккумулятор в AutoZone, установка будет стоить бесплатно . Вы можете заказать аккумулятор в Интернете, чтобы забрать его поблизости, или купить аккумулятор в магазине. Вы также можете отправить вам аккумулятор, если хотите установить его самостоятельно.

6. НАПА

Диапазон цен: 110–335 долларов США
Доступные бренды: NAPA

НАПА предлагает автомобильные аккумуляторы на любой бюджет. При посещении веб-сайта вы найдете четыре разные категории, включая Power, The Legend, The Legend Premium и The Legend Premium AGM. Эти категории варьируются от самых недорогих до самых эффективных, соответственно.

Аккумуляторы

NAPA высоко оценены Consumer Reports. Фактически, NAPA Legend Premium 8424F — это автомобильный аккумулятор с самым высоким рейтингом в категории 24 и 24F.

В соответствии с политикой ограниченной гарантии NAPA, вы можете рассчитывать на получить гарантию от 18 до 36 месяцев на автомобильные аккумуляторы .При покупке автомобильного аккумулятора в НАПА установка бесплатна.

Последние мысли

В целом, если вы являетесь участником Costco или Sam’s Club, вы, вероятно, найдете лучшие предложения на автомобильные аккумуляторы в своем любимом складском магазине. В противном случае Walmart — отличное место для покупки автомобильных аккумуляторов. Все три розничных продавца предлагают трехлетнюю гарантию, а два последних предлагают бесплатную установку.

Кроме того, вы можете найти одни из самых низких общих цен на автомобильные аккумуляторы в Advance Auto Parts, если вы используете промо-коды.Кроме того, не забудьте получить возвращаемый базовый сбор в размере 22 долларов.

Наконец, не забудьте проверить AutoZone, NAPA, чтобы узнать о других конкурентоспособных ценах и бесплатной установке. Если вы все еще не нашли то, что искали, не стесняйтесь проверить широкий ассортимент, доступный на Amazon. Просто помните о гарантии и имейте план установки .

Независимо от того, где вы решите сделать последнюю покупку, обязательно сравните цены, чтобы быть уверенным, что получаете лучшую и самую актуальную сделку.Если вы не знаете, с чего начать покупку автомобильного аккумулятора right , ознакомьтесь с Руководством по покупке автомобильных аккумуляторов Consumer Reports.

Где вы видели лучшие предложения на автомобильные аккумуляторы? Дайте нам знать в комментариях ниже!

Дополнительные материалы Clark.com, которые помогут вам сэкономить на автомобиле:

5 лучших автомобильных аккумуляторов для жаркой погоды (2021 г.)

Большинство людей знают, как холодная погода может сказаться на их автомобильном аккумуляторе, но только те, кто живет в теплом климате, знают, что жаркая погода еще хуже.В этой статье мы рассмотрим пять лучших автомобильных аккумуляторов для жаркой погоды. Таким образом, вы готовы к наступающим летним месяцам. Давайте нырнем.

Лучшие автомобильные аккумуляторы для жаркой погоды: список

Лучшие автомобильные аккумуляторы для жаркой погоды

Мы рассмотрели лучшие автомобильные аккумуляторы для жаркой погоды, и вот наши лучшие варианты.

---

Раскрытие информации для аффилированных лиц. Компания Automoblog и ее партнеры могут получить компенсацию, если вы приобретете товары по цене ниже . Цены на эти батареи действительны по состоянию на 30.08.2020.

---

Лучшие автомобильные аккумуляторы для жаркой погоды: как мы выбирали и почему

Мы выбрали самые прочные автомобильные аккумуляторы, которые специально выдерживают жаркую погоду. Все батареи в нашем списке — это батареи AGM, которые более совершенные, чем обычные автомобильные батареи, и лучше подходят для жаркой погоды.

Что такое аккумулятор AGM?

В отличие от традиционных залитых батарей, батареи AGM (Absorbent Glass Mat) имеют специальный мат из стекловолокна для поглощения раствора электролита.Такая конструкция позволяет батареям AGM хранить электролиты в «сухом» состоянии, а не в жидкой форме. Поскольку обычные батареи содержат много жидкого раствора, их необходимо удалить. Однако, если вы наклоните его в сторону, раствор электролита может пролиться. Это не проблема с батареями AGM.

Технология вентиляции AGM-аккумулятора также помогает удерживать в аккумуляторе некоторые пары, что продлевает срок его службы по сравнению с традиционным аккумулятором — если только не было злоупотребления чрезмерным зарядным напряжением. Из-за этого давление в батарее поднимается выше предела, что может привести к открытию вентиляционного отверстия. Если это произойдет, аккумулятор AGM может быстро разрядиться, что приведет к его преждевременному выходу из строя. Обязательно зарядите их правильно и проверьте их.

Почему батареи AGM лучше всего подходят для жаркой погоды?

Стандартные батареи используют электрическую энергию, перетекающую от положительно заряженного материала к отрицательно заряженному. Аккумуляторы улавливают эту энергию и используют ее для запуска вашего автомобиля. Экстремальные температуры — как горячие, так и низкие — ухудшают реакцию, препятствуя нормальной работе аккумулятора и сокращая срок его службы.

Холодная погода замедляет реакцию, в то время как жаркая погода ускоряет ее, в результате чего срок службы батареи сокращается, а жидкость из батареи испаряется с большей скоростью.

Однако AGM-аккумуляторы, как правило, лучше работают в жарком климате из-за их внутреннего устройства, которое полностью отличается от стандартных автомобильных аккумуляторов. В аккумуляторах AGM используется сетка из впитывающего стекла для использования энергии, и, несмотря на то, что они работают аналогично обычным автомобильным аккумуляторам, их конструкция делает их в значительной степени устойчивыми к экстремальным температурам.

Аккумуляторы

AGM обладают рядом других преимуществ, в том числе высоким соотношением ампер к весу и повышенной долговечностью в долгосрочной перспективе. Поскольку электролит абсорбируется стекловолоконным матом вместо свисающих свинцовых пластин в растворе электролита, аккумуляторы AGM более устойчивы к вибрациям, чем традиционные аккумуляторы, что может сократить их срок службы. Кроме того, большинство аккумуляторов AGM, рассчитанных на высокую температуру, также имеют более высокое соотношение электролита и свинца, что увеличивает срок службы в жаркую погоду.

Недостатки AGM аккумуляторов

Аккумуляторы

AGM лучше работают в жару, но их срок службы ограничен из-за отсутствия воды в их конструкции.В большинство батарей можно добавить воду, чтобы продлить срок их службы, но батареи AGM герметичны. Хотя аккумуляторы AGM прослужат дольше, они будут стоить немного дороже, чем обычные аккумуляторы. Тем не менее, мы считаем, что дополнительная стоимость того стоит, если вам нужен автомобильный аккумулятор на летние месяцы.

# 1: DieHard Platinum AGM (370–900 CCA)

DieHard наиболее известен своими батареями с длительным сроком службы, а Platinum AGM обеспечивает примерно вдвое больший срок службы по сравнению со стандартной батареей с заливным питанием. DieHard Platinum AGM идеально подходит для новых автомобилей, поскольку он разработан с учетом электрических требований таких вещей, как подогрев сидений, навигация и современные системы старт / стоп.

Где купить: Аккумулятор DieHard Platinum AGM можно приобрести в Advance Auto Parts всего за 199,99 долларов. Герметичная конструкция упрощает установку.

# 2: Аккумуляторы Optima Red Top (720-800 CCA)

Аккумуляторы

Optima броские и дорогие, чем их конкуренты. Тем не менее, вам будет сложно найти на рынке лучшую батарею AGM, особенно если вы водите грузовик или внедорожник. Если вы буксируете лодку или буксируете тяжелые прицепы, эти аккумуляторы справятся с этим, особенно в летние месяцы.

В аккумуляторах

Optima используется свинец с чистотой 99,99%, который проводит электричество быстрее, чем традиционный свинцовый сплав. Сравнение проводимости свинца чистотой 99,99% со свинцовым сплавом похоже на сравнение кухонного смесителя с пожарным гидрантом. Чистый свинец на намного быстрее и эффективнее на . Кроме того, батареи Optima дольше сохраняют свой заряд и одновременно рассеивают больше энергии, обеспечивая максимальную мощность в течение более длительного периода времени, чем традиционные батареи.

Аккумуляторы

Optima в основном известны своей технологией спиральных ячеек, что означает, что чистый свинец упакован в плотно скрученные цилиндры, заключенные в прочный герметичный полипропиленовый корпус.Такая конструкция лучше защищает аккумуляторы Optima от грохота, ударов и вибраций, которые изнашивают традиционные аккумуляторы.

Где купить: Аккумуляторы Optima Red Top продаются на Advance Auto Parts примерно за 200 долларов. Аккумуляторы Optima не проливаются и могут устанавливаться во многих положениях.

№ 3: ACDelco Professional AGM (800 CCA)

Как и предыдущая батарея Optima в нашем списке, ACDelco Gold (также известная как Professional) — отличный выбор для тяжелых автомобилей.Оксид пластины с высокой плотностью обеспечивает максимальную мощность на фунт и надежную работу в режиме «высокой цикличности». Эта батарея также имеет герметичную систему клапанов под давлением, чтобы предотвратить повреждение клемм кислотой.

Где купить: ACDelco Gold Professional AGM доступен на Amazon по цене около 200 долларов. На все аккумуляторы ACDelco Gold предоставляется трехлетняя гарантия.

# 4: Bosch Platinum AGM Series (от 440 до 650 CCA)

Серия Bosch Platinum AGM — толстая, хорошо закрытая и удобная ручка для переноски.Он идеально подходит для поездок в условиях интенсивного движения с частыми остановками и совместим с современными системами пуска / остановки и рекуперативного торможения.

Bosch поддерживает эти батареи с четырехлетней гарантией на бесплатную замену, которая дольше, чем у батареи ACDelco, указанной выше. Bosch также предлагает бесплатную помощь на дороге в течение первых трех лет владения.

Где купить: Этот может быть немного сложнее найти, но вы можете найти стандартный размер на Amazon.

№ 5: ACDelco Advantage AGM (325 CCA)

Как и другие аккумуляторы из нашего списка, ACDelco Advantage AGM лучше справляется с дорожными вибрациями, чем стандартный залитый аккумулятор.ACDelco Advantage AGM известен своей устойчивостью к коррозии и минимальным расходом воды. Кроме того, он немного более доступен по цене, чем другие батареи из этого списка.

Где купить: Этот аккумулятор ACDelco сейчас доступен на Amazon по цене около 160 долларов.

Одно важное соображение

Независимо от того, какой аккумулятор вы выберете, перед заменой аккумулятора в автомобиле лучше проконсультироваться с механиком. Не стоит заменять своего врача или стоматолога несколькими поисковыми запросами в Google о лекарствах, а затем думать, что вы сможете поставить себе диагноз.Точно так же вы не должны заменять советы своего механика, самостоятельно диагностируя какие-либо серьезные проблемы с вашим автомобилем.

А пока это полезное руководство подскажет, что вы можете сделать, чтобы продлить срок службы вашего автомобиля. Однако в случае сомнений всегда обращайтесь к надежному механику.

Алан Марек — пожизненный автолюбитель и основатель PartCatalog, техасского продавца автозапчастей через Интернет. В детстве он любил работать руками и находиться под капотом своей машины.Марек начал продавать автозапчасти на eBay Motors, а в конце концов открыл собственный магазин с PartCatalog.

Преимущества использования хорошей автоматической батареи

Преимущества использования хорошей автомобильной батареи

Ждать, пока в машине разовьется проблема, — худшее, что можно сделать. Если ваш автомобиль не заводится, вам неизбежно понадобится новый автомобильный аккумулятор. Согласно последним исследованиям, большинство водителей покупают новый аккумулятор только после поломки автомобиля.Вполне возможно, что вам придется заменять автомобильный аккумулятор один или два раза в течение срока службы любого транспортного средства. Это связано с тем, что автомобиль будет изнашиваться из-за разрядки и подзарядки. Если вы столкнулись с разряженной батареей, то вы уже знаете о проблемах, и вы не можете найти соединительные кабели, и единственный способ — припарковаться на обочине дороги и ждать помощи. У нас есть разные виды автомобильных аккумуляторов, которые можно купить в магазинах бытовой электроники. Как мы можем получить выгоду от использования хороших автомобильных аккумуляторов?

Высокая плотность энергии : Используя хороший аккумулятор, мы получаем высокую мощность.Аккумуляторы компактного размера — популярные марки, приобретаемые многими автовладельцами.

Снижение затрат на обслуживание : Когда мы рассматриваем хороший автомобильный аккумулятор, нет необходимости проводить техническое обслуживание, чтобы обеспечить высокую производительность. Однако плохие батареи потребуют регулярной разрядки для повышения общей производительности.

Быстрая зарядка: Хороший автомобильный аккумулятор — быстрая зарядка. Срок зарядки аккумулятора намного меньше по сравнению с альтернативными аккумуляторами, продаваемыми на рынке.Зарядка аккумуляторов позволяет использовать их регулярно.

Легкий вес : Лучшие типы батарей относительно легкие. Это не может означать, что они меньше, но общий вес имеет значение.

Низкая скорость разряда: Большинство автомобильных аккумуляторов теряют значительный заряд после отключения. Хороший автомобильный аккумулятор имеет низкую скорость разряда по сравнению с другими типами аккумуляторов. Батареи, изготовленные из никель-кадмия, будут терять заряд быстрее, особенно когда они не используются.

Долговечность : Хорошие батареи имеют больший срок службы, а также обеспечивают лучшую производительность в течение более длительного периода времени. Кроме того, у них может быть обычная зарядка без разницы в емкости.

Электроэнергия авто в аккумуляторе

Электроэнергия в вашем автомобиле поступает от аккумулятора всякий раз, когда он перезаряжается, и заряжается от генератора переменного тока при включении двигателя. Когда вы заводите автомобиль и слышите (звук RRRRR RRRR), когда фары светятся при слабом восприятии, хуже всего двигатель не включается, когда вы щелкаете ключом, чтобы активировать стартер двигателя, тогда я могу заверить вас, что у вас большие проблемы! В большинстве случаев аккумулятор требует зарядки.Хуже всего то, что эта же батарея может полностью разрядиться и требует замены.

Замена батареи — Пройдите первоначальную проверку перед процедурой замены

Что делать, если аккумулятор требует замены? Что ж, лучше диагностировать и тестировать на подворье слесаря. У нас есть местный автомобильный гараж, в котором есть несколько технических специалистов, которые могут предоставить точный результат теста в короткие сроки. В тех случаях, когда батарея не требует замены, вам нужно просто зарядить ее, используя доступные опции.Когда аккумулятор все еще находится на гарантии, вы можете заряжать его по «пропорциональной стоимости», в которой вы разделяете расходы на приобретение нового аккумулятора, при этом это в значительной степени зависит от периода, в течение которого аккумулятор работал с момента покупки. Это похоже на обновление для аккумуляторной батареи, когда у вас есть полный контракт до истечения срока гарантии. Если на аккумулятор не распространяется гарантия, вам необходимо приобрести новый аккумулятор. Замена батареи выполняется в соответствии с ее емкостью, а также размером и диапазоном установки.Определяющим фактором является его пусковая способность — мощность стартера, а также климатические условия.

Чтобы аккумулятор работал должным образом:

Убедитесь, что кабели очищены. : Очистите аккумулятор после отсоединения кабелей с помощью проволочной щетки, содержащей самодельную чистящую смесь (пищевая сода, смешанная с водой). Смесь также может очистить верх аккумуляторной батареи, нанося раствор кистью. .

Пост-смазка : Для уменьшения коррозии рекомендуется нанести вазелин, чтобы кабели были чистыми.Желе также позволяет быстрее протягивать все кабели аккумулятора.

Наблюдайте за соединениями: Помимо соединений убедитесь, что планка батареи находится в надежном положении. (Если в вашем автомобиле есть фиксирующая планка, поскольку не во всех автомобилях есть)

Заключение

Если вам нужен хороший автомобильный аккумулятор, вы должны учитывать все задачи, которые выполняются ежегодно, чтобы поддерживать аккумулятор в лучшем рабочем состоянии. Если вы защищаете и выполняете все задачи по обслуживанию батареи, скорее всего, ваша батарея будет иметь увеличенный срок службы. Вот и все! Никогда не забывайте о батарее, так как она функционирует, так как вам нужно следить за ней, иначе она выйдет из строя в неожиданное время!

Разница между инверторными батареями и автоматическими батареями | от AlphaZee Systems

Автомобильные аккумуляторы

Аккумуляторы, используемые для автомобилей, автобусов и грузовиков, являются автомобильными аккумуляторами. Эти батареи спроектированы и изготовлены так, чтобы обеспечивать очень большой ток в течение очень короткого периода времени для запуска двигателя транспортного средства.После запуска двигателя генератор в автомобиле обеспечивает все потребности автомобиля в мощности, а также быстро заряжает аккумулятор до полного его потенциала.

Батареи инвертора

Батареи инвертора спроектированы таким образом, чтобы обеспечивать постоянный небольшой ток в течение более длительного времени.

Все решения для резервного питания, инверторы и ИБП работают за счет преобразования постоянного тока в переменный, поскольку все наши электроприборы работают от переменного тока. Батареи ИБП и инвертора также известны как батареи глубокого цикла, поскольку они разряжаются в течение гораздо более длительного времени по сравнению с автоматическими батареями.

Конструкция этих аккумуляторов разная.

Автомобильные аккумуляторы состоят из большого количества тонких пластин. Это обеспечивает большую площадь поверхности пластин для реакции с электролитом и быстрого образования большего количества тока.

Батареи инвертора состоят из меньшего количества пластин, которые намного тоньше по сравнению с автомобильными батареями.Объем электролита в инверторных батареях больше, поэтому химическая реакция требует больше времени для образования тока. Это заставляет инверторные батареи обеспечивать постоянный ток в течение продолжительных периодов времени.

Типы инверторных батарей

Батареи — это основная часть инвертора. Производительность и срок службы инвертора зависят от его батареи.

Существует несколько классификаций инверторных батарей. Это

1. Свинцово-кислотные батареи

2.Батареи, не требующие обслуживания

3. Трубчатые батареи

Свинцово-кислотные батареи : Свинцово-кислотные батареи являются наиболее распространенными инверторными батареями. По своей природе они перезаряжаемые и вырабатывают большой ток. Они легкие по весу и наиболее экономичные. Обычно они длятся 3–4 года. Но они требуют регулярного ухода. Необходимо регулярно проверять уровень электролита и доливать его. Они также выделяют вредные газы во время зарядки и разрядки. Поэтому их необходимо устанавливать в доме в хорошо проветриваемом месте.

Необслуживаемые батареи : Необслуживаемые батареи — это герметичные свинцово-кислотные батареи, не требующие проверки уровня электролита и дозаправки. Они более безопасны по сравнению с обычными свинцово-кислотными аккумуляторами. Но они дороги по сравнению с обычными свинцово-кислотными аккумуляторами и имеют более короткий срок службы.

Трубчатые батареи : Трубчатые батареи — самые популярные и эффективные инверторные батареи. У них сложная конструкция, высокая эффективность, длительный срок службы и низкие эксплуатационные расходы.Из-за этих преимуществ они дороги.

На рынке также есть местные батареи. У них много недостатков, таких как низкая эффективность, низкая безопасность, малый срок службы и высокие затраты на обслуживание. Использование таких менее эффективных батарей приведет к повреждению инвертора.

Alphazee Systems — одна из первых компаний, получивших желанный сертификат ISO 9002 за свои системы качества, такие как онлайн-ИБП, автономные ИБП, бытовые инверторы, солнечные водонагреватели, солнечные бытовые светильники, солнечные уличные фонари, энергосберегающие КЛЛ.

QuantumScape строит аккумулятор для электромобиля, который заряжается до 80% за 15 минут

Лаборатория разработки твердотельных аккумуляторов для QuantumScape.

QuantumScape

Недавно общедоступный QuantumScape ставит перед собой задачу создать лучшую батарею, которая поможет сделать электромобили доступными, заряжаться быстрее и безопаснее. Во вторник компания обнародовала результаты испытаний своих твердотельных литий-металлических батарей.

Аккумуляторы QuantumScape должны позволить водителям заряжать свои электромобили до 80% от полной емкости всего за пятнадцать минут, говорится в сообщении компании.Срок службы батарей составляет около 12 лет при нормальном использовании в автомобиле с пробегом 300 миль или лучше. Он также ожидает, что его батареи будут работать даже при минусовых температурах.

QuantumScape стала публичной через SPAC в конце ноября. Перед тем как стать публичным, он привлек 380 миллионов долларов от Volkswagen и дополнительное финансирование от технологических инвесторов, включая Билла Гейтса, Breakthrough Energy Ventures, Khosla Ventures и KPCB.

Юрген Леохольд и Франк Блом из Volkswagen входят в совет директоров QuantumScape, а немецкие автомобильные титаны также взяли на себя обязательство инвестировать больше средств в производство аккумуляторов в совместном предприятии с QuantumScape. Автопроизводители стремятся использовать твердотельные батареи компании в автомобилях к 2025 году.

QuantumScape может дать Volkswagen, который делает электромобили, такие как Porsche Taycan и набирающие популярность VW ID.3 и ID.4, большим конкурентным преимуществом в области аккумуляторных батарей. электрические транспортные средства. Но это не помешало бывшему техническому директору и соучредителю Tesla Дж. Б. Штраубелю или бывшему директору Tesla и финансовому директору SolarCity Брэду Бассу присоединиться к совету QuantumScape.

Генеральный директор QuantumScape Джагдип Сингх, который основал компанию в 2010 году вместе с другими учеными из Стэнфорда Фрицем Принцем и Тимом Холмом, считает, что доля электрических аккумуляторов на общем рынке транспортных средств в конечном итоге вырастет примерно до 2%, где она находится сегодня. представляют большинство транспортных средств на дороге.

Переход к транспорту, работающему на электричестве из возобновляемых источников энергии, не произойдет, сказал Сингх, пока батареи не будут на уровне или лучше, чем двигатель внутреннего сгорания.

«Сегодняшние батареи неконкурентоспособны. У них нет плотности энергии, чтобы получить необходимый диапазон. У них нет мощности для быстрой зарядки», — объяснил Сингх. «Для зарядки лучших на сегодняшний день аккумуляторов требуется около часа, тогда как заправить бензиновый автомобиль легко за 5 или 10 минут.«

Батареи для электромобилей дороги в производстве, и их срок службы не равен сроку службы автомобиля. В них используются легковоспламеняющиеся электролиты, которые могут гореть в условиях, которые Сингх назвал« ненадлежащими условиями ».« Вам нужен неокисляющийся набор материалов. для обеспечения безопасности «, — сказал генеральный директор.

Решение, разработанное QuantumScape, представляет собой твердотельную батарею размером примерно с пачку карт.

Типичная аккумуляторная батарея, используемая сегодня в электромобиле, похожа на металлический цилиндр, который имеет анод с одной стороны, катод с другой и проводящий жидкий электролит, который течет через пористый разделительный слой между ними. Сепаратор может быть изготовлен из пластика или другого органического материала. Эта трехслойная конструкция позволяет ионам лития растворяться и перемещаться от анода, когда вы заряжаете батарею, обратно к катоду, когда вы ее разряжаете.

Конструкция QuantumScape требует меньшего объема для удержания той же энергии. Его твердотельные литий-металлические батареи имеют два основных слоя, включая катод и твердотельный керамический сепаратор, но без анода. Когда батарея заряжается, литий покидает катод, проходит через керамический сепаратор и откладывается между сепаратором и электрическим контактом, где он образует анод из металлического лития внутри батареи.

QuantumScape не единственный, кто стремится создать лучшую батарею. В конечном итоге компания будет конкурировать с такими стойкими производителями аккумуляторов, как CATL и BYD в Китае, Panasonic, LG, Samsung и другими производителями литий-ионных аккумуляторов. Он также будет конкурировать с Tesla, которая разработала и начала производить некоторые из своих собственных элементов, и другими компаниями, производящими твердотельные батареи, такими как Solid Power и Toyota.

— Репортаж предоставил Майк Вэйланд из CNBC.

Как запустить автомобиль

Большинство из нас проводит значительную часть времени в машине, будь то в пути, по делам или просто наслаждаясь дорогой. Но многие из нас не знают основ обслуживания или ремонта автомобилей. Имея немного духа «сделай сам» и несколько основных советов, вы можете научиться делать почти все на автомобиле.

Сначала найдите руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Это подробное руководство по большинству основных компонентов с предложениями по устранению неполадок для вашей конкретной марки и модели.

Как запустить автомобиль

Всегда держите в машине следующее:

1. Кабельные перемычки : чем длиннее, тем лучше!
2. Перчатки для механиков : По крайней мере, одноразовые перчатки, но для тяжелых условий эксплуатации больше защиты
3. Фонарик : Всегда под рукой!
4. Бумажный комбинезон : Защита вашей одежды — обычно в магазинах красок есть эти
5. Руководство пользователя : Вы часто можете найти его в перчаточном ящике вашего автомобиля

Чтобы завести машину от внешнего источника, вам нужно будет найти кого-нибудь с транспортным средством, которое обеспечит прыжок до разряженной батареи. При обращении за помощью к незнакомым людям важно быть в безопасности и здраво рассудить. Не принимайте помощь от тех, с кем вам неудобно, и обязательно позвоните близкому человеку, чтобы сообщить ему, где вы находитесь и что происходит.

Прежде чем вы и ваш помощник начнете процесс быстрого старта, сделайте несколько предостережений:

• Сначала прочтите руководство пользователя. Производитель может посоветовать не запускать двигатель от внешнего источника из-за чувствительной электронной схемы.
• Не пытайтесь перепрыгнуть замерзший аккумулятор.
• НЕ прыгайте через треснувшую или протекающую батарею. Это очень опасно. На этом этапе вам нужно будет приобрести новый аккумулятор, поэтому вызовите эвакуатор или друга, который может вам помочь.
• Убедитесь, что аккумулятор не высох. Проверьте отдельные ячейки на предмет уровня жидкости и соответственно долейте воды. Подробную информацию и предупреждения см. В руководстве пользователя.
• Если на батарее есть коррозия (белая или зеленоватая порошкообразная масса), попробуйте очистить ее проволочной щеткой, алюминиевой фольгой или чем-нибудь, кроме рук, поскольку химические вещества могут повредить кожу.Обязательно прикрывайте нос и рот, чтобы не вдыхать пыль, так как она раздражает легкие.
• После того, как вы начнете процесс подключения кабелей, НИКОГДА не допускайте соприкосновения каких-либо зажимов. Каждый человек должен держать конец кабеля и держать два зажима отдельно (по одному в каждую руку — хорошая идея).

Пошаговое руководство:

1. Начните с защиты вашей одежды и рук защитной одеждой или одеялом на земле и перчатками.
2. Откройте капот вашего автомобиля.Иногда, когда вы «открываете» капот, нужно также отпустить защелку. Это можно найти, запустив пальцы под приоткрытый капот, пока не найдете небольшой рычаг, на который можно надавить. Во время работы используйте палку, чтобы открыть капот.
3. Найдите аккумулятор. Если вы не знаете, где найти аккумулятор, в руководстве пользователя должны быть инструкции или изображение, которое поможет вам.
4. Перед началом движения убедитесь, что автомобиль-донор припаркован рядом с вашим и выключен.
5. На аккумуляторной батарее есть две «клеммы» поста.Один положительный (+), обычно красный, и один отрицательный (-), обычно черный.
6. Положительная клемма (+ или красный) должна иметь пластиковую крышку, которая легко открывается, чтобы обнажить металл под ней. Помните, что когда вы начинаете прикреплять кабели к каждому компоненту, вы хотите, чтобы он был как можно более прочным, чтобы обеспечить безопасное и полное соединение.
7. Возьмите ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (красный) зажим и прикрепите его к плюсовому полюсу мертвого автомобиля (+ или красный). Зажимы должны иметь металлические зубья, которые помогают им удерживать клеммную колодку.
8. Возьмите ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (красный) зажим на противоположном конце кабелей и прикрепите его к положительной клемме (+ или красный) исправной, работающей батареи. Их машина все еще должна быть выключена!
9. Затем возьмите ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (черный) зажим на этом конце и прикрепите его к (-) клемме исправной, работающей батареи.
10. Возьмите последний ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (черный) зажим и прикрепите его к неокрашенной металлической поверхности на главном блоке двигателя автомобиля, запускаемого от внешнего источника (вашего). Хорошей металлической поверхностью может быть металлическая гайка или болт, а подальше от батареи лучше обеспечить надежное заземление.
11. На этом этапе, когда все соединения будут закреплены, запустите машину-донор. Через несколько минут попробуйте завести машину. Если ваша машина не заводится, подождите еще несколько минут и повторите попытку.
12. Если это не помогает, остановитесь. Действуя в обратном порядке, отцепить каждый из фиксаторов и поблагодарить владельца машины-донора. Пора обратиться за профессиональной помощью.
13. Когда тронутая машина заводится, проверьте индикатор заряда аккумулятора на панели приборов. Если он включен, это может означать, что генератор не заряжает аккумулятор, и водителю не следует долго управлять автомобилем.В этом случае обратитесь за профессиональной помощью.
14. Если ваш автомобиль заводится, дайте ему поработать несколько минут, чтобы зарядить аккумулятор.
15. Отсоедините зажимы в порядке, обратном их установке. Обязательно управляйте автомобилем примерно 30 минут, прежде чем снова остановиться, чтобы аккумулятор мог продолжать заряжаться. В противном случае вам может потребоваться еще один толчок.

Если вы настоящий любитель делать все, загляните в коробку Jump Start или в Jump n ’Carry. Эти небольшие коробки стоят около 150 долларов, но они могут обеспечить вам одиночный прыжок, независимо от того, где вы находитесь.Обязательно прочтите подробности и руководство по эксплуатации, чтобы убедиться, что это вариант для вашего автомобиля.

Распечатайте эту статью и храните в бардачке для удобства.

Разряженная батарея — это лишь одна из вещей, с которыми аварийная придорожная служба GEICO может помочь вам, если вы застряли. Добавьте это в свой полис автострахования сегодня всего за копейки в день за автомобиль.

Следующая статья: Как проверить давление в шинах

Аккумуляторы AGM лучше? | OPTIMA Batteries

Один из наиболее часто задаваемых вопросов об автомобильных аккумуляторах — лучше ли аккумуляторы AGM, чем их залитые аналоги.В то время как существует относительно небольшое количество транспортных средств (на данный момент), в которых используются литиевые аккумуляторные батареи, подавляющее большинство транспортных средств на дорогах сегодня используют свинцово-кислотные автомобильные аккумуляторы с заливным топливом или AGM. Некоторые люди могут подумать, что гелевые батареи также широко используются в автомобильных приложениях, но они обычно путают батареи AGM с гелевыми батареями, которые представляют собой две очень разные технологии. Фактически, в следующий раз, когда вы увидите гелевый аккумулятор в автомобиле или грузовике, это может быть первый раз . .. если вы когда-нибудь его увидите.

Итак, теперь, когда мы установили, что большинство потребителей будет выбирать между AGM и свинцово-кислотными аккумуляторами с жидким топливом, мы рассмотрим, почему аккумуляторы AGM лучше. В конце концов, AGM-батареи обычно имеют более высокую цену, чем их залитые аналоги. Тем не менее, батареи AGM имеют много преимуществ по дизайну и производительности по сравнению со своими залитыми аналогами. Прежде всего, тот факт, что электролит абсорбируется стекловолоконным матом (отсюда и название Absorbed Glass Mat), делает аккумуляторы AGM более устойчивыми к вибрации, чем затопленные аккумуляторы, которые просто вешают свинцовые пластины в раствор электролита внутри аккумулятора.

Конструкция батарей AGM также означает, что вероятность того, что кислота выйдет из батареи и повредит краску вашего автомобиля или чувствительные электрические компоненты, также была сведена к минимуму. Хотя мы не можем говорить от имени каждого производителя AGM, мы можем сказать вам, что батареи OPTIMA AGM также используют 99,9% чистого свинца, что помогает нашим батареям работать лучше во всех температурных диапазонах и дольше, чем их залитые аналоги. Фактически, поскольку многие автомобили теперь оснащены технологией старт / стоп, чтобы помочь улучшить экономию топлива, многие автопроизводители теперь переходят на аккумуляторы AGM, чтобы удовлетворить возросшую потребность в запуске этих автомобилей.

Автопроизводители также ищут способы сделать свои автомобили лучше и дольше служить. Это привело к тому, что многие аккумуляторные батареи были перемещены из-под капота автомобиля в какое-то место в салоне или багажнике. К этим батареям труднее получить доступ, поэтому автопроизводители часто ищут батареи, которые не нужно будет менять так часто, что приводит к тому, что в этих приложениях оказывается много AGM-батарей. Аккумуляторы AGM также идеально подходят для этих применений, потому что многие из них имеют положения для внешней вентиляции, в том маловероятном случае, если батарея каким-то образом перезаряжается и ей необходимо сбросить избыточное давление.

Итак, если залитый аккумулятор стоит 100 долларов, может ли AGM-аккумулятор, который стоит в два-три раза больше, действительно быть лучше? Многие батареи AGM прослужат в два-три раза дольше, чем их залитые аналоги, так что с этой точки зрения это, по крайней мере, имеет смысл. Когда вы добавляете преимущества безопасности AGM-батареи к преимуществам производительности, AGM-батареи приобретают еще больше смысла. Когда вы думаете о том, что произошло в прошлый раз, когда автомобильный аккумулятор перестал работать, и о неудобствах, которые это вызвало, любой шанс уменьшить количество раз, которое могло бы случиться, имеет еще больше смысла.Вы опоздали на работу? Вы пропустили встречу? Вам нужно было вызвать эвакуатор, взять такси или купить соединительные кабели и найти другую машину? Насколько вы цените свое время?

Установив, что аккумуляторы AGM обычно работают лучше, предлагают больше функций безопасности и служат дольше, чем заливные свинцово-кислотные аккумуляторы, мы признаем, что в некоторых случаях заливные аккумуляторы являются лучшим вариантом. Если вы планируете продать свой автомобиль в ближайшее время или не владеете автомобилем, но вам нужно заменить аккумулятор, залитый свинцово-кислотный аккумулятор, безусловно, будет более дешевым вариантом.