Чем разбавить автомобильную краску: Как разбавить автомобильную краску — Авто журнал КарЛазарт

Как разбавить автомобильную краску — Авто журнал КарЛазарт

Какой растворитель выбрать для автомобильной краски

Работы по покраске автомобиля требуют внимания и знаний. Чтобы автомашина выглядела красиво, необходимо не только тщательно подготовить поверхность кузова авто, но и выбрать качественное лакокрасочное покрытие. Мало того, материал нужно правильно приготовить. Для достижения лучшего результата в нее добавляют специальный растворитель автомобильной краски.

Виды и особенности выбора растворителей и разбавителей для автомобильных красок

Все существующие виды растворителей можно разделить на несколько групп, каждая из которых отличается друг от друга скоростью испарения. Растворитель, который будет добавляться в автокраску, подбирают в зависимости от климатических условий. Выделяют 3 типа средств:

• универсальные – используются при любых условиях;
• медленные – допускается применять в местах с повышенной (положительной) температурой окружающей среды;
• быстрые – применяются только при минусовых температурах.

Краску, разбавленную растворителем, наносят при помощи краскопульта. Чтобы покрытие получилось гладким и равномерным, подбирать следует и степень густоты средства, чтобы оборудование могло результативно работать.

Важно! При работах с красками необходимо учитывать температуру наружного воздуха. Это основной параметр, от которого зависит качество будущего покрытия.

Производители лакокрасочных средств выпускают несколько видов специальных разбавителей, которые значительно отличаются от растворителей по своей эффективности. И эта разница существенна. Разбавитель просто добавляется в средство, тем самым разбавляя ее до необходимой концентрации.

Советы и рекомендации по правильному разведению красок

Существует огромное количество лакокрасочных средств, но для окрашивания автомобиля используются только некоторые их представители:

Все они отличаются друг от друга эксплуатационными характеристиками, но в тоже время эффективно используются автовладельцами. Для стопроцентного качественного результата эти средства разбавляются растворителями. Каким же растворителем разбавить автомобильную краску?

Акриловые краски

Это двухкомпонентная жидкость, в составе которой присутствует разбавитель и отвердитель. Нужный цвет достигается путем наложения определенного количества слоев материала.

1. не выгорает на солнце, медленно стареет;
2. легко наносится и не нуждается в лакировке;
3. быстро высыхает;
4. может использоваться при высоких температурах;
5. легко полируется.

Для акриловых красок применяют специализированный автомобильный растворитель, который дороже общепринятых органических растворителей (646, 647), но он того стоит. Если такого средства не удалось найти, то можно применить его аналог – растворитель 651 или Р 12.

Алкидные краски

Для окрашивания кузова автомобиля такие изделия применяются редко, только потому, что требуют более тщательного подхода. Полученную поверхность следует покрыть лаком и отполировать, зато готовые изделия отличаются высокими эксплуатационными характеристиками, хорошим внешним видом. Покрытие препятствует образованию коррозии, отлично ведет себя в неблагоприятных условиях.

Для растворения используется уайт-спирит, бензин, сольвент, скипидар и его смеси. Существует универсальный растворитель Р 4, но лучше выбирать по маркировке изделия.

Нитроэмали

Обладают зеркальным эффектом, за что и получили широкую признательность у автолюбителей. Кузов, покрашенный нитроэмалью, отличается от остальных машин глянцем и металлическим блеском. Единственный существенный недостаток – токсичные пары при проведении покрасочных работ, которые вредны для здоровья человека.

Перед нанесение поверхность кузова должна быть идеально очищена и подготовлена к покраске. Нитроэмаль быстро высыхает и держится довольно долго. Ее разбавляют органическими средствами, например, прозрачный 646-й.

Совет. Этот растворитель легко воспламеняется и относится к категории агрессивных растворителей, поэтому обращаться с ним нужно крайне осторожно. Чтобы не рисковать, можно использовать универсальное средство Р 4.

Водоэмульсионные краски

Данный тип красок считается наиболее подходящим для покраски автомобиля, хотя требует дорогого оборудования для достижения максимального эффекта. Такие изделия являются экологически чистыми и обладают рядом преимуществ:

1. поверхность не надо тщательно готовить;
2. отсутствует эффект вспучивания;
3. высокая адгезия материала;
4. идеальный результат.

Единственный минус заключается в долгом высыхании. Растворяются водоэмульсионные краски обычной водой или спиртом.

Особенности разведения краски металлик

Металлик считается сложным ЛКП и требует точного выполнения технологии нанесения. Средство широко используется для покраски автотранспортных средств (автомобилей и мотоциклов). Поверхность получается с металлическим отражающим блеском. Этот эффект объясняется наличием в составе материала специальной алюминиевой пудры. На готовое покрытие не действует коррозия, а результат будет радовать глаз еще долгое время. Однако механическое воздействие и нарушение целостности покрытия в итоге приведет к его разрушению. Лакокрасочное средство не выгорает под воздействием ультрафиолетовых лучей солнца.

Качество покрытия зависит от степени вязкости материала, поэтому для такой краски внимательно подбирают растворитель. Слишком густое средство может навредить результату, поскольку не сможет полностью заполнить шероховатую поверхность кузова автомобиля. Современные лакокрасочные материалы металлик разбавляются непосредственно заводом-изготовителем и уже готовы к нанесению. Стоимость таких материалов значительно выше других, однако, качество покрытия поразит своим великолепием и красотой.

Чем разбавить автомобильную краску?

Разные виды автомобильной краски имеют отличный состав, который обуславливает их химические и физические свойства. Многие разновидности автоэмали содержат определенное количество растворителя, поэтому не требуют предварительного приготовления перед использованием.

Но стоит учитывать, что при долговременном хранении все краски густеют, теряют цвет и засыхают, что может привести к проблемам при их последующем использовании. Вязкая краска хуже растекается по окрашиваемой поверхности, что приводит к появлению наплывов и других дефектов.

Для того чтобы не пришлось перекрашивать кузов автомобиля после покраски рекомендуется сразу же придать автомобильной краске необходимую консистенцию. Чем разбавить? Сегодня мы рассмотрим подробнее этот вопрос.

Виды и состав эмали

Любая промышленная автомобильная краска состоит из следующих компонентов:

• Связующего. Обеспечивает фиксацию автоэмали на окрашиваемой металлической или пластиковой детали или элементе, благодаря чему кузов авто приобретает однородную ровную глянцевую поверхность;
• Красящего пигмента. Порошкообразная составляющая краски, которая отвечает за полученный оттенок и его насыщенность;
• Растворителя. Придает лакокрасочному материалу определенную степень вязкости, обеспечивающую равномерное и максимально качественное распыление.

После нанесения автоэмали на деталь или элемент конструкции кузова растворитель постепенно улетучивается, оставляя прочный и крепкий состав из цветового пигмента и связки. Продолжительный срок службы и безупречные эксплуатационные качества выбранной автомобильной краски определяются степенью ее твердости и эластичности.

В зависимости от химического состава выделяют несколько типов автоэмали, что важно учитывать перед выбором растворителя:

• Алкидная. Основным компонентом эмали является масляная смола, благодаря которой достигается быстрая полимеризация ЛКМ на поверхности кузова при условии обычной влажности и температуры воздуха. Алкидная краска не предназначена для выполнения полного окрашивания ТС, поскольку она требует многократного нанесения лака и необходимости его последующей полировки. Быстрый процесс высыхания автоэмали может привести к появлению многочисленных дефектов;
• Меламиноалкидная. Краска полимеризуется при высокой температуре – от 110 до 140 градусов, используется обычно в заводских условиях. Автоэмаль создает на поверхности кузова прочное, надежное и устойчивое к неблагоприятным внешним факторам покрытие;
• Акриловая. В составе присутствуют только два компонента – цветовой пигмент и отвердитель, широкую востребованность среди автолюбителей она получила благодаря отсутствию необходимости последующего нанесения лака. После окрашивания акриловой краской поверхность приобретает насыщенный оттенок и глянцевый блеск;
• Нитро. Используется при выполнении локальных ремонтных работ, основным достоинством автоэмали является быстрый процесс полимеризации (при температуре окружающего воздуха выше 20 градусов он составляет пол часа).

По степени концентрации краска подразделяется на три группы – высоконаполненная, средненаполненная и низконаполненная. При выборе типа и количества используемого растворителя для разбавления автоэмали необходимо учитывать этот параметр, в этом случае при окрашивании кузова краска не будет слишком быстро высыхать, что может привести к появлению большого количества дефектов.

Обратите внимание! Низконаполненную автомобильную краску не стоит разбавлять большим количеством растворителя.

Как разводить разные по составу автоэмали?

Использование густой краски при окрашивании авто приводит к неэстетичному результату – различным дефектам, наплывам и шагрени. Нанесение вязкой автоэмали с помощью краскопульта обуславливает отсутствие зеркального блеска и привлекательного внешнего вида кузова.

Краску необходимо разводить непосредственно перед выполнением процедуры окрашивания поверхности кузова транспортного средства. Соблюдение пропорций смешивания составов и правильный выбор растворителя обеспечат качественное беспроблемное нанесение автоэмали и быстрый процесс высыхания.

Разбавление краски позволяет добиться идеальной вязкости лакокрасочного состава, достаточной для покрытия всей площади кузова автомобиля. Неправильный выбор растворителя может привести к проблемам в процессе окрашивания – плохому сцеплению с металлическими поверхностями, расслоению, образованию густых комочков и «хлопьев».

Обратите внимание! Перед тем как выбрать, чем разбавить краску, следует внимательно изучить инструкцию на упаковке автоэмали. Многие производители ЛКМ дают рекомендации по использованию своей продукции и выбору растворителя.

Для определенных видов автомобильной краски подходят разные растворители:

• Уайт-спирит. Используется в основном для обезжиривания и очистки окрашиваемой поверхности кузова перед нанесением эмали. Подходит для сланцевой или резинобитумной мастики, не рекомендуется применять для разбавления акриловой автоэмали;
• №646. Агрессивный растворитель, который не только снижается степень вязкости ЛКМ, но и приводит к изменению его химического состава. С осторожностью его стоит применять в сочетании с акриловой краской и некоторыми видами грунтовок;
• №647. Растворитель используется с автомобильными лаками и нитрокрасками, отличается агрессивным действием;
• Многокомпонентный состав Р-4. Содержит в составе ацетон или толуол, используется для разбавления алкидных эмалей;
• Толуол и ксилол предназначены для разведения краски с содержанием хлорированного полимера.

Обратите внимание! При выборе подходящего растворителя стоит учитывать степень полярности лакокрасочного материала. Если при изготовлении эмали используются жидкие углеводороды для ее разбавления подойдет керосин или уайт-спирит, наличие молекул гидроксильной группы говорит о полярности автоэмали, для разведения которой подойдут спирты и кетоны.

Акриловые автоэмали содержат в составе определенное количество воды. Снижение их степени вязкости перед использованием требует добавления отвердителя с последующим внесением растворителя. Экономичными и бюджетными вариантами разбавления являются такие разбавители, как №651 и Р-12.

Для алкидной эмали подойдет чистый толуол или ксилол, а также многокомпонентный Р-4. Применение нитрокраски для придания кузову авто металлического сияющего эффекта требует грамотного выбора разбавителя, обычно производители ЛКМ указывают рекомендуемый состав в инструкции на упаковке (к примеру, №646).

При выборе растворителя для краски помимо ее типа и полярности стоит учитывать температурную зависимость. Некоторые разбавители позиционируются как универсальные, другие предназначены для использования при конкретной температуре окружающего воздуха (отрицательной или положительной).

При разбавлении краски стоит учитывать рекомендации:

• При проведении окрашивания при нормальной температуре (15-20 градусов) эмаль необходимо растворять на 3-5 %;
• При сниженной и минусовой температуре растворитель стоит добавлять в большем количестве – не менее 5-10%.

Как правильно развести краску для покраски автомобиля

Самостоятельно красить автомобиль значительно выгоднее, чем обращаться к мастерам. Потребуется разобраться во всех основных моментах, подготовить необходимые вещества и ознакомиться с тонкостями. Придётся правильно подготовить состав, так как от его свойства зависит результат. При желании воспользоваться краскопультом подойдёт жидкое вещество. Таким образом, удастся избежать подтёков, которые отрицательно скажутся на внешнем виде автомобиля. Придётся разобраться, как быстро развести краску для покраски автомобиля, чтобы получить хороший результат.

Правила выбора краски для покраски авто

Эмаль бывает низконаполненной, наполненной до середины и высоконаполненной. В последнем случае будет обозначение VHS. Низконаполненные подписываются как LS.

Наполненность – это свойство, характеризующее летучесть и вязкость вещества. На данный критерий нужно обращать внимание, чтобы понять, какое количество растворителя добавил производитель. Перед нанесением конкретной эмали нужно тщательно изучить инструкцию.

Отдельно подбирается растворитель, который напрямую влияет на расход краски. Он бывает неполярным и полярным. Для предотвращения неприятных ситуаций следует приобретать товар от одного бренда, иначе может возникнуть несовместимость.

При выборе растворителя нужно ориентироваться на свойства каждого из доступных вариантов:

• P-4. Подходит для красящего вещества, где присутствуют хлорированные полимеры.
• №646. Считается агрессивным, вносит в состав краски значительные изменения.
• №647. Тоже относится к числу агрессивных. Важно с осторожностью использовать, соблюдая технику безопасности. Подходит для разбавления нитролака и натроэмали.
• №650. Отличается мягким действием, совместим с большинством лакокрасочных изделий.

При первой покраске рекомендуется консультироваться со специалистом в магазине. Он поможет подобрать правильные товары, которые пригодятся в процессе.

Как разбавить краску для краскопульта

Быстрота растекания и подсушивания краски во многом зависит от температурного показателя окружающей среды. Нередко производителя товаров советуют разбавитель применять только при конкретной температуре.

Автоэмаль продаётся в жидкой форме. Сразу после открытия нельзя переходить к нанесению, так как потребуются подготовительные мероприятия. Необходимо наливать растворитель, учитывая состав красящего изделия. Пропорции определяются в индивидуальном порядке. Лучше всего подбирать вариант, который можно применять при невысоком температурном показателе. Если же на улице больше 25 градусов, тогда придётся искать растворитель с замедленным испарением.

Когда краска будет готова, придётся обязательно её отфильтровать. Можно воспользоваться стандартным женским чулком. Далее можно перейти к самой процедуре, чтобы преобразить автомобиль.

Сколько краски нужно для покраски автомобиля

Количество материалов меняется в зависимости от разных факторов. Однозначно нельзя сказать, сколько потребуется приобретать растворителя и краски. На ответ влияет тип поверхности и размеры, марка товаров, желаемый оттенок. Иногда состав приходится наносить 2-3 раза для достижения нужного результата, и это тоже следует учитывать.

Потребуется уточнить тип грунтовки, оттенок и качество. Краскопульт тоже влияет на процесс окрашивания. Для двухкомпонентой эмали потребуется использовать 100 мл отвердителя и 500 мл растворителя на 1 литр краски. Проще всего для замера воспользоваться вискозиметром. При его отсутствии можно посмотреть, льётся краска или капает. Именно второй вариант считается предпочтительным. При правильном подходе к делу удастся покрасить автомобиль и избежать возникновения различных дефектов из-за собственных ошибок.

Чем разбавить автомобильную краску? Несколько полезных советов

Существует мнение, что задумываться, чем разбавить автомобильную краску – абсолютно лишний момент. Дескать, она и так полностью подготовлена к дальнейшему употреблению. Некоторые из разновидностей автомобильных эмалей, правда, содержат уже некоторое количество растворителя.

Однако стоит помнить, что при хранении (а краска к вам попала отнюдь не сразу с завода) все подобные материалы густеют. Недаром в комплекте к ним зачастую идут разбавители: разумнее развести состав прямо перед применением, не гадая, сколько растворителя успело улетучиться со времени упаковки эмали в банку.

Содержание

Однако даже если разбавителя не прилагается, на упаковке обязательно указано, какой именно подходит именно к этой краске и рекомендовано его количество. Не стоит пренебрегать этими инструкциями: производителей много, автомобильные эмали имеют разный состав, и если не хотите запороть кузов своей машины или тратиться по новой на его перекраску, стоит почитать, что написали на банке производители.

Чем разбавить автомобильную краску и сколько лить такой жидкости, очень сильно зависит также от температуры окружающей среды. Так что прежде, чем покупать растворитель, стоит оценить все условия, в которых вы собираетесь производить окрашивание.

Зачем разводить?

Как уже было сказано, со временем любая краска густеет, даже если она герметично укупорена. Слишком вязкая краска будет очень медленно растекаться по поверхности кузова. В результате она застынет раньше, чем успеет покрыть отведенную ей площадь. Помимо лишнего расхода вещества такое явление грозит еще и некрасивыми наплывами на корпусе. Однако при разведении краски надо также знать меру. Слишком жидкая краска будет просто стекать с кузова, не успевая образовать слой достаточной толщины.

И, наконец, если вы ошиблись с растворителем и взяли не подходящий, автомобильная эмаль поведет себя абсолютно непредсказуемо: может вообще перестать схватываться, может расслоиться, может образовать хлопья или сгустки. Так что первое, главное и непреложное правило разбавления: внимательно читай рекомендации производителя!

Температурная зависимость: Обычно инструкция предлагает несколько видов растворителей. Чтобы выбрать правильно, надо знать, при какой температуре используется каждый. Некоторые разбавители позиционируются производителем как универсальные, подходящие для любой температуры

Полярность краски: Она указана все на той же банке. И если списка подходящих растворителей там нет, ориентироваться надо именно на нее.

В основе эмали полярные вещества. Растворители должны быть на основе соединений, имеющих гидрокси-группу: спирты, кетоны и т.д.

Неполярные краски, сделанные из жидких углеродов. В качестве разбавителя подходят керосин, уайт-спирит и тому подобные вещества.

Чем разбавить разные по составу краски?

Чтобы развести краски на водной основе (акриловые), применяем растворитель Р-12 или №651 (если нет специального состава, предназначенного для акрила).

• Алкидные краски, используемые более редко в современном автоделе из-за их низкой экологичности, разбавляем растворителем Р-4, а также можно чистым толуолом или ксилолом;
• Нитроэмали, которые используются в основном для цвета металлик, разводим растворителем 646 (там даже на банке он зачастую указывается, как рекомендуемый).

Если краска засохла

Иногда народ интересуется, чем разбавить автомобильную краску, которой в банке еще много, но она уже настолько густая, что в ней кисть стоит и не падает. Правила, в принципе, те же; но поскольку терять уже нечего, можно пойти простым путем и пустить в ход 646-й растворитель или его аналоги. Этот разбавитель считается универсальным и должен помочь. А если эмаль свернется или расслоится – так все равно банка уже неполная.

Другое дело, что вызывает сомнение сама целесообразность ее использования: свойства эмали после таких пертурбаций наверняка изменились, и какой цвет она даст после высыхания – большой вопрос.

К тому же в краске могли успеть образоваться мини сгустки, глазу незаметные, но образующие некрасивую шагрень на кузове. Так что годится такая эмаль разве что на незначительные подкрашивания в малозаметных местах. Впрочем, решать вопрос применения, конечно, будет сам автомаляр-любитель.

0 0 голос

Рейтинг статьи

Как правильно подобрать растворитель и развести автомобильную краску

21.10.2020

В идеальной покраске только три секрета — подбор краски нужной вязкости, правильные пропорции разбавления и удобный краскопульт. Рассмотрим ниже подробно выбор краски и правильного растворителя.

Как выбрать и подготовить автомобильную краску

Автокраски по составу делятся на алкидные, акриловые, глифталевые, целлюлозные, по блеску — металлизированные и перламутровые. Эмаль и краска не только украшают машину, но и защищают каркас от неблагоприятных погодных условий, коррозии, тусклости.

Выбираем краску для покраски авто

Акриловая автоэмаль применяется более 50 лет, в основном ею красят кузова при изготовлении машин на заводах. При ремонтных работах термотвердеющий состав на основе акрила не используется, так как требует высокой температуры для высыхания, а термонезависимый применяется часто.

Алкидные автокраски недорогие и с хорошим качеством покрытия. Благодаря толстым слоям, этапы окрашивания снижаются, но для полного просыхания краски рекомендуется нагрев. Особой популярностью у автолюбителей пользуются металлизированные алкидные лаки.

Целлюлозные автокраски быстро теряют блеск и яркость, требуют полировки и поэтому сейчас их практически не используют для окраски поверхности машины. Глифталевые краски немного лучше целлюлозных, но долго сохнут при комнатной температуре.

Виды растворителей и разбавителей, какой выбрать?

Растворители и разбавители используются при покраске, ремонте автомобилей, мойке инструментов. В подборных красках растворители могут изменять оттенок цвета, в зависимости от состава. Покраска автомобилей всегда требует разбавления краски растворителем:

• Акриловые — для эмалей и красок на основе акрила.
• Базовые — для базовых эмалей, красок подборных.
• Специального назначения
  — для определенных категорий лакокрасочных средств. Замена таких разбавителей на универсальные может привести к ухудшению свойств краски.

Как разбавить краску для краскопульта

«На глаз» мешать краску могут профессионалы, дома лучше следовать инструкциям на этикетке.

Сколько краски нужно для покраски автомобиля

Расход краски на ваш автомобиль может подсказать только профессионал, потому что он зависит от:

1. размера поверхности и ее состояния
2. вязкости краски;
3. растворителя;
4. слоев для получения зеркальной гладкости и насыщенного цвета;
5. оттенка и качества грунтовочного средства;
6. выбора инструмента покраски — краскопульта, кисти. При выборе краскопульта важны свойства компрессора для легкого и быстрого обдува краской.

При работе в домашних условиях рекомендуем проконсультироваться у продавца в магазине. Они рассчитают вам примерный расход краски, подберут разбавители и грунтовку.

Советы и рекомендации как правильно развести краску для покраски автомобиля

• Узнать у продавца в лакокрасочном магазине физические свойства красящего состава — вязкость, время высыхания, срок эксплуатации. Исходя из особенностей краски выбрать подходящий для работы инструмент. Если краска средней густоты, то лучше использовать кисть или валик, жидкая — краскопульт. Сильно густая краска может плохо ложиться, и после высыхания оставлять шероховатости на поверхности кузова.
• Разводить краску для покраски автомобиля следует по инструкции и рекомендуемыми средствами. При этом следует учитывать тепло или холодно в гараже, где будет окрашиваться автомобиль. Например, в теплом помещении добавление в краску отвердителя может сделать состав жидким и добавлять растворитель нужно будет меньше рекомендуемого объема. Если в гараже холодно, то разбавителя потребуется больше.
• Небольшой секрет от опытных автомобилистов: промывайте инструмент (краскопульт, кисть) после каждого нанесенного слоя краски. Если первый слой лег идеально ровно, а второй шероховатый или «сухой» — промойте краскопульт, разбавьте краску и поправьте вязкость этого слоя. Например, нужно окрашивание кузова в 3 слоя, значит два раза промываем инструмент и подправляем вязкость 2 и 3 слоев.

Надеемся, что наши советы помогут вам получить ровное и гладкое окрашивание автомобиля.

Как правильно разбавить краску для покраски автомобиля

Покраска автомобиля металликом (базой и лаком) своими руками в гараже

Покраска автомобиля в гаражных условиях, да ещё и своими руками несомненно сложный процесс отягощенный малым пространством гаража, отсутствием нормальной вытяжки и т.д. Давайте рассмотрим, как покрасить автомобиль базой и лаком чтобы получить вполне достойный результат на выходе.

Естественно, данное произведение не стоит рассматривать как шедевр в малярном деле или как истину в последней инстанции. Я не претендую на последнее слово в малярных технологиях и наверняка найдутся люди съевшие не одну «собаку» на данной технологии покраски автомобиля в гараже. Но, постоянное наступание на грабли в данном деле, в итоге набило шишку, называемую опытом. Но, так как грабли были выше пояса (Слава Богу!), поэтому, шишка получилась в районе мозгов .

Автомобили мы готовим и красим в боевых условиях или приближенным к ним, т.е. в гаражных. Поэтому, жарой или холодом нас не испугаешь, отсутствие вытяжки нас приводит в состояние эйфории!

Результаты, достигаемые нами, даже при покраске близкой к нолю градусов по Цельсию, порой превосходят результаты покраски в идеальных условиях покрасочной камеры, с её приточно-отточной вентиляцией фильтрами и сушилками.

Я ни в коем случае не умаляю достоинства покрасочных камер, это то, к чему нужно стремиться, но, к сожалению, тут встает финансовый вопрос, а потом, иногда человеку просто нужно сделать разовую работу, например, покрасить пару зеркал или бампер. Поэтому, думаю, данная статья будет вам в чём-то полезной, особенно если вы работаете в тех же условиях — гаражных, т.е. в боевых.

Предположим, что все элементы, предназначенные под покраску, у нас уже готовы (т.е. загрунтованы, отшлифованы и обезжирены). Помещение, в нашем случае гараж, подготовлено к безпылевой покраске.

Некоторые полезные правила:
Если мы красимся простым металликом, то грунт должен быть того же оттенка, что и база (т.е. под светлый металлик – грунт белый, под тёмный – чёрный грунт, далее, оттенки серого можно подбирать путём смешивания белого и чёрного грунта одной марки).

Если мы красимся ПЕРЛАМУТРОМ, то под базу кладется специальный пигмент, который должен соответствовать заводским установкам (ну эти тонкости должен вам будет объяснить специалист по колеровке, у которого вы будете заказывать краску, у него же, этот пигмент и купите).
Если всё вышесказанное не вызывает вопросов …
Тогда – приступаем к покраске!

Для примера, возьмём для покрасочных работ капот автомобиля.

Первое, что мы должны сделать – это развести пигмент (базу) с прилагаемым растворителем.
Кстати, тут и первое замечание: когда колеровщик будет вас спрашивать – добавить вам в базу растворитель или дать отдельно? Категорически отказывайтесь от смешивания (конечно, дать отдельно!), далее объясняю почему. Размешиваем очень тщательно, ну как чистим зубы. Время не экономим!

Например:
База мешается с растворителем 1:1. Вы купили у колориста 200 гр. базы и вам дали к ней 200 гр. растворителя.
В идеальных условиях, напомню это покрасочная камера, всё бы так и было! Смешали 1:1, и золотой ключик у вас в кармане! Но, в наших боевых условиях не тут-то было.

Наносим пигмент (базу)
Прикидываем, что будем наносить три слоя пигмента (базы).

Для первого, наносимого слоя, в пигмент добавляем не более 50% растворителя. Скажем 100 гр. базы и 50 гр. растворителя (как говорят маляры – первый слой делаем «сухим»). «Сухой слой» обезопасит нас от появления таких неприятных дефектов на первом нанесённом слое базы, как «рыбий глаз», который может образоваться от микроскопических соринок, а также от вспучиваний на переходах грунта и старой краски.

Что бывает при избытке растворителя в пигменте.
Далее, ждём пока заматовеет (присохнет) не менее 10-15 минут первый слой, можно чуть больше, если температура окружающего воздуха стремится к нолю.

Тут, лучше переждать, чем недождать!

Сохранить в Альбом

Примечание:
Для точной дозировки и смешивания используйте специальные мерные банки для смешивания краски с растворителем. Купить их можно у тех-же продавцов краски и колористов.

За это время, добавляем в пигмент оставшееся количество растворителя, что бы в итоге у нас получилось 1:1, как положено изготовителем (для разных производителей краски разное соотношение! Спрашиваем у колориста). Для этого, выливаем из малярного пистолета краску (базу), если осталась, в общую ёмкость и доводим её до нужной консистенции, добавляя растворитель (разбавитель).

Второй слой кладём уже густо, не опасаясь последствий.
Т.к. второй слой явно не перекроет грунт (всё равно будет проглядывать), то сушим его (ждём когда станет матовым) и кладём третий слой пигмента.

Теперь, должно быть всё СУПЕР!
Правда, если вам попалась не укрывистая краска (база, пигмент), то возможно нанесение помимо третьего и четвёртого слоя.

Тут возникает ещё одно небольшой вопрос:
Что такое укрывистость пигмента? У разных производителей красок укрывистость разная. Кто-то экономит, кто-то явно халтурит, а может, халтурят колористы, втюхивая нам растворитель по стоимости пигмента? Тут выбор за вами.
Как замечено, вновь открывшиеся точки колеровки (например, на рынке), наиболее предпочтительны, меньше брака при подборе (казалось бы, что проще?) и более густой пигмент.

В последнее время пользуемся подбором в NOVOL, это ни в коем случае не реклама, но пока у них получалось лучше. При реальной стоимости, цена – качество соответствует и укрывистость на высоте. Что дальше будет — покажет время.

Наносим лак
Теперь осталось залить лаком нашу покрашенную базой деталюшку, то бишь капот.
А для этого следует разбавить лак отвердителем и растворителем. Тут примерно следуем той же схеме, что и выше. Для первого слоя делаем сухой лак.
Т.е. вместо положенных, например 10% растворителя ( обычно производитель указывает % на банке), наливаем примерно вполовину (5%) для первого слоя. (Лак ляжет мелкой «крупой», так и должно быть.) Заливаем этим составом наш капот и ждем достаточно долго.
Скорость высыхания зависит от температуры окружающего воздуха, поэтому точно не скажу. Тактильно, т.е. на ощупь, можно проверить так — в незаметном месте, а такое найдется на каждом кузовном элементе, в случае капота, это место, например, где крепится эмблема. Лак не должен мазаться, только прилипать, если ещё мажется, то ещё рано класть следующий слой, растворитель ещё не вышел. Примерное время высыхания первого слоя от 5 минут летом, до 25 минут в зимнее время, если температура окружающего воздуха чуть выше ноля.
Для второго слоя, добавляем в лак ещё 10-15% растворителя, и уже по «взрослому» заливаем наш капот. Если, это ваш первый раз, то рекомендую сначала потренироваться на старых кузовных деталях, дабы «соплей-потёков» не навешать!

В этой статье по гаражной покраске автомобиля, я дал вам некоторые приёмы и способы, основываясь на которых можно краситься при любых окружающих температурах, делая поправку на время высыхания краски и лака.
В основном, всё написанное выше ориентировано на холодную погоду и низкие температуры, разумеется, плюсовые – чуть выше ноля по Цельсию.

При работах использовались растворители (разбавители) «normal» т.е со средней скоростью высыхания-испарения. не быстрые и не медленные, в результате не один маляр не пострадал!

Некоторые необходимые условия, или если хотите правила, соблюдение которых приведёт вас к желаемому результату
Температура окружающего воздуха, окрашиваемого элемента, краски или лака – должны быть одинаковы! Это условие обязательно! Это условие успеха при гаражной покраске.
Ни в коем случае не грейте краску и не обогревайте предварительно окрашиваемый элемент.
Пользуйтесь «липкой салфеткой», будет меньше мусора на нижних слоях окрашиваемой детали.
Обязательно используйте малярный костюм с капюшоном.
Порой выдержка по времени – это лучшее средство борьбы с подтёками («соплями»).

И помните: Шагрень и мелкий мусор на лаке можно зашлифовать, а подтеки лака (следы после удаления), всё равно будут видны! Даже, после шлифовки и полировки. Но, это уже другая история!
Поэтому, при гаражной покраске, допустимо то, что, не рекомендуется при покраске в камере.
Например, накладывание нескольких тонких слоёв лака (более 2-х, например 3-4), для дальнейшей шлифовки и полировки.

Проведение покрасочных работ предполагает не только заготовку краски и лака, но и приготовление правильного состава для этой процедуры.

От физических свойств покрасочного материала зависит результат в целом.

Если работы будут вестись с применением краскопульта, то состав должен быть жидким, так удастся избежать подтеков. А вот держа в руках кисточки, вам стоит использовать вязкую краску.

Как правило, все производители указывают, как следует разводить их товар, вот только порой инструкция может быть прекрасным рекламный мероприятием, которое продвигает сопутствующий товар той же марки, а он может обойтись не дешево.

Чтобы минимизировать расходы, получить качественные компоненты для покраски машины следует знать критерии выбора краски, растворителя, их условия взаимодействия и многое другое.

При проведении качественных шлифовальных работ кузова на нем все же остаются некоторые трещинки. Чтобы заполнить все микро трещинки, стоит наносить менее густую краску.

В противном случае возможно проявление мелких деформаций на поверхности авто, которая окрашена.

Сильно разбавлять краску тоже не стоит, ведь это чревато появлением шагрени, при этом поверхность будет долго и хуже сохнуть, и кто знает, что за это время может возникнуть.

Данный результат напрямую зависит от краски, но не меньшую роль в результате играет лак, он отвечает за глянец и прочность покрытия, которое ранее было нанесено.

Но все равно растворитель добавляется в краску, чтобы она легче ложилась на поверхность, вопрос остается только в пропорции, которая зависит от все условий, где осуществляется покраска, учета технологий, объемов и многих других моментов.

От качества нанесенного покрытия зависит защита кузова от коррозии и прочих физических повреждений.

Растворители подразделяются в зависимости от температуры и сроков, за которые высохнет краска, но первым делом необходимо определиться с краской, как же ее выбрать?

Выбираем краску для покраски авто

В зависимости от концентрации компонентов все эмали подразделяются на: высоконаполненные, наполненные до середины, низконаполненные.

В первом случаи такая краска отмечается аббревиатурой VHS, а вот низконаполненные, фиксируются, как LS.

«Наполненность» — свойство, которое отвечает за вязкость и летучесть материала. Зная этот критерий, вы можете определить, сколько же растворителя и других компонентов добавлено в состав краски, чтобы она не засохла.

Перед нанесением краски всегда следует изучить инструкцию к ней.

Сколько потребуется краски, чтобы полностью оформить ею авто? Этот вопрос интересует не только новичков в этом деле, но и более опытных автолюбителей, которые уже успели столкнуться с этим вопросом.

К решению этого вопроса необходимо подходить индивидуально. На количество израсходованной краски влияет и выбранный ранее растворитель.

Они же бывают полярными и неполярными. Чтобы избежать возможных проблем с совместимостью, многие специалисты рекомендуют использовать товар одного производителя, ведь только так можно избежать всевозможных дефектов.

Краска из полярных компонентов мешается с таким же растворителем, где имеются вещества гидроксильной группы — кетоны, спирты и т.д. к неполярным относят другие вещества, например, уайтспирит, керосин.

Пробовать произвести замену категорически запрещено. Для того, чтобы изменить вязкость консистенции можно использовать специальный прибор вискозиметр.

Такой прибор обойдется не так дорого, как вы думаете, но его роль незаменима. Отверстия этой емкости калибровано.

При работе можно использовать вискозиметры разных объемов и диаметров. Сколько секунд материал будет вытекать из этого прибора, таковы и показатели его вязкости.

Чтобы получить максимально точные данные, все работы с прибором должны проходить в определенном температурном режиме.

Чтобы правильно определиться с типом состава, следует понимать растворитель какого вида зафиксирован в инструкции к краске.

Например, если в составе есть ацетон, то он контактирует только с полярными составами. Универсальными растворителями многие считают ксилол и бензол, они не так привязаны к составляющим компонентам краски.

Лакокрасочные составы имеют свои номера, что позволяет не запутаться в представленных вариантах:

• №646 – весьма агрессивный растворитель, который разбавляет краску и может внести в ее состав реальные изменения.
• №647 – тоже весьма агрессивный состав, разбавляет нитроэмаль и нитролак, требует повышенной безопасности;
• №650 – более мягкое действие, используется с многими лакокрасочными изделиями;
• Р-4 — для краски, где в составе имеются хлорированные полимеры.

Как разбавить краску для краскопульта

Скорость растекания и высыхания краски зависит от показателей внешней температуры. Чтобы защитить и избежать плохого результата производители стараются перестраховаться и рекомендует каждый разбавитель применять при определенной температуре.

Автоэмали предоставляются в жидком виде, и при ее открытии это не значит, что она готова к нанесению, необходимо знать пропорции, которые позволят краске лечь легко и равномерно на поверхность из металла.

Добавляя растворитель, берите в учет состав краски, ведь в ней уже может содержатся определенное его количество.

Не стоит заниматься самостоятельными замера и добавлять растворитель на глаз.

Поэтому для покраски автомобиля идеален растворитель, который:

1. Используется при низких температурах, краска быстро высыхает, поэтому потеки не успевают даже появиться.
2. Если температура окружающей среды в пределах 25С следует обратить внимание на растворитель со средней скоростью испарения.
3. Если же температура выше 25С, то подойдет растворитель со свойствами медленного испарения. Когда краска начнет растекаться по поверхности, владелец авто получит прочную защиту кузова.

Если выбранный вами цвет – это «перламутр» или «металлик», то медленного растворителя ничего лучше не придумаешь.

Только так можно добиться однотонной окраски и отсутствия остальных дефектов.

Краска готова и остается только ее профильтровать, самый обычный способ – использовать для этого обычный капроновый чулок, только после этой процедуры можно провести работы по окрашиванию поверхности.

Сколько краски нужно для покраски автомобиля

Покраска предполагает определенное количество использование материалов, расход зависит от ряда причин:

1. Какая поверхность покрывается, ее размеры;
2. Из-за марки краски покрытие растекается по-разному.
3. Чтобы добиться желательного цвета, порой краску необходимо наносить несколько раз.
4. Важно знать какая использовала грунтовка, ее цвет и качества.
5. Краскопульт и его главнее свойства важны при окрашивании кузова.

Рекомендуем прочитать по покрасочную камеру, какой она должна быть и компрессор для краскопульта.

Правильно разведенная краска не так расходуется, что позволяет и сэкономить и добиться качественной покраски.

Не менее полезным приборов в работе окажется вискозиметр, но если его нет под рукой, достаточно применить обычную линейку.

Развести краску с растворителем на глаз могут только опытные мастера, а вот для новичков необходима настоящая инструкция.

Двухкомпонентная эмаль предполагает такую пропорцию: 100 мл отвердителя плюс 500 мл растворителя смешивается с литром краски.

Чтобы не напутать с пропорцией, лучше всего использовать мерную линейку или даже стакан. Не менее важная задача – это добиться необходимой вязкости.

Если нет под рукой прибора для замера этого показателя – вискозиметра, тогда можно использовать народный метод: если краска не льется, а капает, значит с вязкостью все в норме.

Текучесть краски – это фактор важный и при использовании краскопульта, в этом случае для прибора с мелким диаметром сопл необходим жидкий состав, а вот если работы ведутся валиком, то густота здесь важна.

Перед тем как приступить к покраске, разбавленное вещество лучше всего проверить на покрытии, которое не жалко использовать.

Чтобы убедиться с правильности разведенного материала много вещества не надо, необходимо пару раз по орудовать кисточкой или прибором.

Не стоит забывать, что текучесть напрямую зависит от температуры, выходит, что чем теплее, тем больше вязкость.

Долго держать краску в емкости не стоит, со временем она будет застывать, поэтому для полноценных работ может понадобиться разведении новой пропорции раствора.

Акриловые краски наводнили рынок, снизив позиции остальных разновидностей. Акрил на авто мастера рекомендуют использовать для окраски большинства элементов кузова, а иногда и салона. В основе краски находится вода, она быстро испаряется и смесь застывает. Засохнуть вещество способно и до нанесения, если были нарушены условия хранения или срок годности исчерпался, рекомендуется также разбавлять густую краску. Многие предпочитают купить новую жидкость, чем разбавить акриловую краску, в реальности процесс разведения лёгок и не требует много времени.

Декоративное покрытие и его компоненты

Краска легко применяется на большинстве покрытий, обеспечивая адгезию и достаточную долговечность. Проблемой нередко становится несоответствующая консистенция лакокрасочного изделия. Густая краска создаёт неравномерный слой, в одних местах насыщенность излишняя, а в других просвечивается изначальный цвет кузова. Проще всего решить проблему – развести вещество. Определившись, чем можно разбавить акриловые краски и взяв легкодоступную жидкость для разведения, не составит труда создать качественное покрытие.

Акриловые краски легко применяются на большинстве покрытий

В составе краски всегда присутствует 3 основных компонента:

• Вода.
• Пигмент соответствующего цвета.
• Соединительные вещества.

Важнейшим компонентом является эмульсия из полимерных материалов, в её составе акрил. Высокие технические, эксплуатационные качества и лёгкость нанесения позволили использовать краску во множестве сфер. Достоинства состава:

• подходит для различных фасадных работ;
• помогает в создании интерьера;
• окрашивает различный материал;
• повышенная устойчивость к ультрафиолетовым лучам, это позволяет использовать средство на улице;
• долговечность, материал не выгорает, устойчив к шелушению, разрушению и механическим повреждениям;
• доступная цена. Сегодня акрил причисляется к низкой ценовой категории, его всегда предпочитают для экономии средств, хотя характеристики обеспечивают и достойное качество;
• нанесение не требует профессиональных навыков, человек в силах выполнить окрашивание самостоятельно.

Нанесение краски не требует профессиональных навыков

Разбавление – это важная процедура, чтобы автомобиль получился равномерно и качественно окрашен. В части случаев добавление жидкости проводится по желанию, а в некоторых ситуациях без неё не обойтись.

Информация о том, как разводить краску для краскопульта и других способов окрашивания, наносится на ёмкость, но специалисты дополнительно основываются на текущих задачах. Для грубого слоя часто применяют густой раствор, а финишное окрашивание выполняется более жидким веществом. Здесь всё индивидуально, но есть и некоторые нормы, за которые не рекомендуется выходить.

Особенности

Немаловажная особенность акрила – это натуральность, экология не страдает от использования автомобильного состава. Пары и резкий запах от краски отсутствуют. Преимуществом акрила является разнообразие оттенков, легко получить любой цвет с помощью специальных пигментов в соответствующей дозировке.

Благодаря водной основе, вещество устойчиво к воспламенению. Перечисленные качества способствуют использованию акрила в жилых помещениях и небольших пространствах. Вода быстро испаряется, отчего материал застывает быстрее аналогов. Важное достоинство состава – акрил можно разводить даже после засыхания, так вещество вернётся в изначальный вид. Только следует знать, чем развести акриловую краску, и рекомендуемые нормы разведения.

Автоэмаль акриловая Mobihel

Подбор вещества

С учётом разнообразия сфер использования акрила, часто отличается выбор метода разбавления и тип жидкости. Для окрашивания мебели или создания декора обязательно требуется жидкая краска. Подобный подход не позволяет устранить неровности и дефекты. В этой сфере чаще используется вода, а растворителя для алкидной краски стоит избегать.

Но мы обратим внимание на то, каким растворителем разбавить автомобильную краску. Существует 2 лидирующих разновидности растворителя, которые обычно предпочитают профессионалы:

• Вода. Жидкость входит в состав краски и в правильной пропорции точно не навредит качеству. Создание оптимальной густоты возможно без использования вспомогательных средств. Метод более дешёвый и легче в использовании.
• Особые растворители. Если производить выбор, чем можно развести акриловую краску, кроме воды, нужно учитывать зависимость качества растворителя от конкретного производителя. Обычно о рекомендуемых жидкостях для разведения сообщается на упаковке или официальном сайте. Такие составы популярны благодаря возможности разбавить густую краску и дополнительно придать матовый или глянцевый вид.

Если для сравнения рассмотреть, чем разбавить алкидную краску, то используется только специальный растворитель. Многие производители делают состав пригодным для разведения универсальными растворителями, другие же создают специальные жидкости и продают их отдельно.

Растворитель и его использование

Растворитель продаётся в бутылках, является прозрачной бесцветной жидкостью со специфическим ароматом. Большинство компаний параллельно продают краски на основе акрила и специальные растворители. Их использование обосновано для придания дополнительных декоративных свойств покрытию. Подобный подход у «Мобихел», Duxone, Body, «Картекс» и т. д.

Растворитель для акриловых красок Булмат

Используя особый разжижитель, удаётся достичь:

• особой текстуры покрытия;
• глянцевого эффекта;
• матового вида.

В автомобилях пользуется популярностью покраска металликом, нужный растворитель присутствует в ассортименте большинства магазинов. Продаётся в банках, подбор помогут выполнить в магазине или на тематическом форуме. Часто используется растворитель для ускорения процесса застывания, он помогает выполнять работу в короткие сроки.

Выбирая вариант, чем и как разбавлять краску для покраски авто, с особыми свойствами, следует предотвращать снижение основных характеристик ее состава. Примером послужит краска «Полистил» с повышенной устойчивостью к температуре, если подобрать любой растворитель со склонностью к горению или деформациям от жары, покрытие потеряет до 40% своих качеств.

Существует несколько способов распределения подобных жидкостей, самая распространённая классификация – по скорости высыхания:

• быстрая. Активно используется для низких температур, помогает зафиксировать краску на авто в тяжёлых условиях;
• средняя. Классические составы, на прилавках их большее количество;
• низкая. Оптимально подходит для высоких температур, так как вещество предотвращает избыточное испарение.

Разбавитель для акриловых красок Mr. Color Thinner 1

Ключевое влияние на характеристики оказывает соотношение, в котором планируется разводить состав. Диапазон получаемых жидкостей на выходе сильно разнится, его подбирают с учётом конкретных требований. Можно окрашивать акриловой краской как почти прозрачным слоем, так и весьма насыщенным цветом.

Как разводить

Способ разведения существенно проще эмалей, но зависит от способа нанесения. Если маляр будет окрашивать поверхность краскопультом, жидкость приготовляется более разжиженной.

Существует много растворителей, но следует подбирать те, что подходят для металлических поверхностей. Их приобретают в строительных или автомобильных магазинах. Если планируется использовать воду, ее обязательно берут дистиллированной, очищенной от добавок, так как акрил несколько прихотливее эмалей. При появлении сомнений в отношении консистенций или типов растворителей, рекомендуется делать пробные смешивания в небольших порциях.

Сегодня разработано несколько основных пропорций и способов, как разбавить краску для покраски авто:

• 1/1. Применяют для начальных, грубых слоёв по причине низкого содержания жира и более лёгкого нанесения с помощью кисти;
• 1/2. Чаще используют для вторичного слоя, кисть лучше пропитывается жидкостью и создаёт тонкие, равномерные слои;
• 1/5. Отличается повышенной адгезией, жидкость проникает в небольшие поры, трещины и другие неровности. Актуально к использованию для фактурных поверхностей;
• 1/15. Используется для специфических задач – создания градиента или особого декора с различной насыщенностью окрашенной поверхности. Получается смесь, в которой краска применяется только для придания мягкого, малозаметного оттенка. При многократном нанесении удаётся создать привлекательный вид с переходом от слабого до выраженного цвета.

Растворитель для акриловых красок X-20A

Все краски продаются в виде густой смеси, поэтому возникновение вопроса, как разбавить краску для краскопульта, очевидно и обосновано. При желании добиться равномерного слоя, применяя распылитель, лучше использовать жидкие варианты – от 1/2 до 1/5.

Получение необходимой густоты

Густота смеси способствует созданию насыщенного цвета, но для реальных задач практически всегда приходится разводить смесь. Работы с жидкой краской выполняются проще, а поверхность легче выравнивается.

Для создания оптимальной густоты добавляют:

• воду. После засыхания состава водой краску не отмыть;
• специальные средства. Рекомендуется изучать инструкцию и советы производителей;
• растворители. Важно уточнять сохранение свойств состава;
• другие краски. Акриловая группа лакокрасочных материалов хорошо смешивается между собой.

Подбор осуществляется с учётом особенностей применения.

Что делать с засохшей краской

Если краска успела засохнуть, её можно вернуть в пригодное состояние с небольшим ухудшением технических характеристик. Рекомендуется для восстановления использовать воду.

Изначально следует растворить застывшую краску. Кусок укладывают в металлическую ёмкость, его заливают кипятком. Постепенно жидкость будет охлаждаться, но подливая кипяток, поддерживают высокую температуру. После окончательного впитывания воды частицами краски, приступают к смешиванию с пигментом и/или окрашиванию.

Как подобрать автомобильный растворитель — полезная статья от компании Техносоюз

Внешний вид машины – немаловажный фактор, который многое может сказать как о самом автомобиле, так и о его хозяине. С помощью грамотной покраски можно преобразить даже старую машину, а качество этой процедуры зависит, в том числе, и от выбранного авторастворителя.

Автомобильные растворители — какие бывают?

По своему химическому составу органический растворитель для покраски авто практически не отличается от прочих растворителей для красок и эмалей, используемых в быту и на производстве. Основные функции автомобильного растворителя сводятся к трём следующим:

• Очистка и обезжиривание поверхности
• Разбавление краски до нужной консистенции
• Промывка инструментов (например, краскопульта) после работы

Выбор того или иного растворителя для автомобильной краски определяется типом производимых работ, а также особенностями состава для покраски и обрабатываемой поверхности.

Основными показателями растворителей краски для машины являются:

• Внешний вид
• Плотность
• Летучесть
• Содержание воды
• Содержание химических примесей
• Степень токсичности
• Кислотность
• Температура вспышки
• Уровень пожароопасности

Главной из этих характеристик для пользователя является степень летучести, то есть скорость испарения растворителя с поверхности. В зависимости от летучести, растворители классифицируют на быстрые (их рекомендуют использовать в зимнее время), универсальные (со средней степенью испарения, предназначенные для работы в межсезонье) и медленные (рассчитанные на покраску автомобиля летом).

Каким растворителем разбавить автомобильную краску?

Чтобы правильно ответить на такой вопрос, следует точно знать, какой тип краски будет использоваться в данном конкретном случае. В основном, все современные автокраски делятся на четыре типа:

1. Акриловые – самый распространённый вариант, требующий применения отвердителя
2. Алкидные эмали (используются более редко)
3. Нитрокраски (в частности, синтетическая нитроэмаль с эффектом металла)
4. Водоэмульсионные краски, снискавшие популярность благодаря своим экологическим качествам.

Разбавление акриловых красок

Акриловые краски изготавливаются на водной основе и дают яркий, глубокий цвет. Они быстро сохнут и легко наносятся, однако перед применением требуют смешивания со специальным отвердителем, после чего доводятся до нужной консистенции растворителем для акриловых автомобильных красок.

В качестве такого растворителя лучше использовать специальный состав, предназначенный для ускорения высыхания краски и подразделяющийся на растворитель для глянцевых и матовых красок. Однако если необходимо сэкономить, специализированный растворитель для акриловых красок можно заменить растворителем Р-12 или 651.

Разбавление алкидных красок

Если вы окрашиваете автомобиль алкидными красками, знайте, что для их разбавления подойдёт растворитель Р-4, а также чистый толуол или ксилол. Однако необходимо помнить, что актуальность использования данной категории красок стремительно снижается, и, ввиду ужесточения экологических стандартов, применение алкидных красок может вовсе сойти на нет.

Разбавление нитроэмалей

Использование нитроэмалей востребовано в ходе покраски автомобиля краской-металлик. Она наносится в два слоя: вначале синтетическая нитроэмаль выбранного оттенка с металлическим эффектом, затем защитный слой акрилового лака. Необходимо помнить, что краска-металлик весьма чувствительна к подбору растворителя, и поэтому, выбирая, каким растворителем разбавить краску-металлик, лучше соблюдать рекомендации производителей таких составов (зачастую на банке с краской указывается растворитель 646).

При этом самыми восприимчивыми к качеству растворителей для металлика являются краски светлых оттенков. Некачественный или неподходящий растворитель для краски металлик опасен тем, что металлические частички неоднородно лягут на поверхность автомобиля, что приведёт к образованию пятен.

Кроме необходимости учитывать температуру и время года, при работе с растворителем для металлика желательно выполнять следующие рекомендации:

1. Температура окрашиваемой поверхности автомобиля, растворителя и воздуха в помещении, где ведутся работы, должна быть примерно одинаковой
2. Категорически запрещается нагревать обрабатываемый элемент или растворитель для краски.

Разбавление водоэмульсионных красок

Как следует из названия, разбавлять такие краски можно спиртом, дистиллированной водой или эфиром. Выбрав для работы эфир или спирт, необходимо помнить, что не все варианты смешивания являются совместимыми, и чтобы избежать проблем и проверить, не свернётся ли краска, использовать смешение стоит на относительно небольшой части.

Правильное разведение красок

Вне зависимости от того, используете ли вы растворитель для базы или лака, правильное соотношение основного состава и разбавителя является важным критерием успеха покрасочных работ (как правило, соотношение разбавляющего и красящего веществ указано на каждой банке).

Несмотря на то, что соотнести вязкость состава с указанными данными можно с помощью вискозиметра, многие специалисты по покраске машин утверждают, что из двух растворов правильно разведённым считается тот, который лучше ложится.

Вязкость находится в прямой зависимости от температуры и насыщенности воздуха парами воды, поэтому, прежде чем приступить к смешиванию, необходимо получить точные данные о температуре воздуха в окрасочной камере (даже отклонение от комнатной температуры на 4-6 градусов приводит к необходимости изменять количество добавляемого растворителя).

Как разбавить автомобильную краску и лак, можно узнать из следующего видеоролика:

Как разбавить автомобильную краску | Хитрости Жизни

Разные виды автомобильной краски имеют отличный состав, который обуславливает их химические и физические свойства. Многие разновидности автоэмали содержат определенное количество растворителя, поэтому не требуют предварительного приготовления перед использованием.

Но стоит учитывать, что при долговременном хранении все краски густеют, теряют цвет и засыхают, что может привести к проблемам при их последующем использовании. Вязкая краска хуже растекается по окрашиваемой поверхности, что приводит к появлению наплывов и других дефектов.

Для того чтобы не пришлось перекрашивать кузов автомобиля после покраски рекомендуется сразу же придать автомобильной краске необходимую консистенцию. Чем разбавить? Сегодня мы рассмотрим подробнее этот вопрос.

Виды и состав эмали

Любая промышленная автомобильная краска состоит из следующих компонентов:

• Связующего. Обеспечивает фиксацию автоэмали на окрашиваемой металлической или пластиковой детали или элементе, благодаря чему кузов авто приобретает однородную ровную глянцевую поверхность;
• Красящего пигмента. Порошкообразная составляющая краски, которая отвечает за полученный оттенок и его насыщенность;
• Растворителя. Придает лакокрасочному материалу определенную степень вязкости, обеспечивающую равномерное и максимально качественное распыление.

После нанесения автоэмали на деталь или элемент конструкции кузова растворитель постепенно улетучивается, оставляя прочный и крепкий состав из цветового пигмента и связки. Продолжительный срок службы и безупречные эксплуатационные качества выбранной автомобильной краски определяются степенью ее твердости и эластичности.

В зависимости от химического состава выделяют несколько типов автоэмали, что важно учитывать перед выбором растворителя:

• Алкидная. Основным компонентом эмали является масляная смола, благодаря которой достигается быстрая полимеризация ЛКМ на поверхности кузова при условии обычной влажности и температуры воздуха. Алкидная краска не предназначена для выполнения полного окрашивания ТС, поскольку она требует многократного нанесения лака и необходимости его последующей полировки. Быстрый процесс высыхания автоэмали может привести к появлению многочисленных дефектов;
• Меламиноалкидная. Краска полимеризуется при высокой температуре – от 110 до 140 градусов, используется обычно в заводских условиях. Автоэмаль создает на поверхности кузова прочное, надежное и устойчивое к неблагоприятным внешним факторам покрытие;
• Акриловая. В составе присутствуют только два компонента – цветовой пигмент и отвердитель, широкую востребованность среди автолюбителей она получила благодаря отсутствию необходимости последующего нанесения лака. После окрашивания акриловой краской поверхность приобретает насыщенный оттенок и глянцевый блеск;
• Нитро. Используется при выполнении локальных ремонтных работ, основным достоинством автоэмали является быстрый процесс полимеризации (при температуре окружающего воздуха выше 20 градусов он составляет пол часа).

По степени концентрации краска подразделяется на три группы – высоконаполненная, средненаполненная и низконаполненная. При выборе типа и количества используемого растворителя для разбавления автоэмали необходимо учитывать этот параметр, в этом случае при окрашивании кузова краска не будет слишком быстро высыхать, что может привести к появлению большого количества дефектов.

Обратите внимание! Низконаполненную автомобильную краску не стоит разбавлять большим количеством растворителя.

Как разводить разные по составу автоэмали?

Использование густой краски при окрашивании авто приводит к неэстетичному результату – различным дефектам, наплывам и шагрени. Нанесение вязкой автоэмали с помощью краскопульта обуславливает отсутствие зеркального блеска и привлекательного внешнего вида кузова.

Краску необходимо разводить непосредственно перед выполнением процедуры окрашивания поверхности кузова транспортного средства. Соблюдение пропорций смешивания составов и правильный выбор растворителя обеспечат качественное беспроблемное нанесение автоэмали и быстрый процесс высыхания.

Разбавление краски позволяет добиться идеальной вязкости лакокрасочного состава, достаточной для покрытия всей площади кузова автомобиля. Неправильный выбор растворителя может привести к проблемам в процессе окрашивания – плохому сцеплению с металлическими поверхностями, расслоению, образованию густых комочков и «хлопьев».

Обратите внимание! Перед тем как выбрать, чем разбавить краску, следует внимательно изучить инструкцию на упаковке автоэмали. Многие производители ЛКМ дают рекомендации по использованию своей продукции и выбору растворителя.

Для определенных видов автомобильной краски подходят разные растворители:

• Уайт-спирит. Используется в основном для обезжиривания и очистки окрашиваемой поверхности кузова перед нанесением эмали. Подходит для сланцевой или резинобитумной мастики, не рекомендуется применять для разбавления акриловой автоэмали;
• №646. Агрессивный растворитель, который не только снижается степень вязкости ЛКМ, но и приводит к изменению его химического состава. С осторожностью его стоит применять в сочетании с акриловой краской и некоторыми видами грунтовок;
• №647. Растворитель используется с автомобильными лаками и нитрокрасками, отличается агрессивным действием;
• Многокомпонентный состав Р-4. Содержит в составе ацетон или толуол, используется для разбавления алкидных эмалей;
• Толуол и ксилол предназначены для разведения краски с содержанием хлорированного полимера.

Обратите внимание! При выборе подходящего растворителя стоит учитывать степень полярности лакокрасочного материала. Если при изготовлении эмали используются жидкие углеводороды для ее разбавления подойдет керосин или уайт-спирит, наличие молекул гидроксильной группы говорит о полярности автоэмали, для разведения которой подойдут спирты и кетоны.

Акриловые автоэмали содержат в составе определенное количество воды. Снижение их степени вязкости перед использованием требует добавления отвердителя с последующим внесением растворителя. Экономичными и бюджетными вариантами разбавления являются такие разбавители, как №651 и Р-12.

Для алкидной эмали подойдет чистый толуол или ксилол, а также многокомпонентный Р-4. Применение нитрокраски для придания кузову авто металлического сияющего эффекта требует грамотного выбора разбавителя, обычно производители ЛКМ указывают рекомендуемый состав в инструкции на упаковке (к примеру, №646).

При выборе растворителя для краски помимо ее типа и полярности стоит учитывать температурную зависимость. Некоторые разбавители позиционируются как универсальные, другие предназначены для использования при конкретной температуре окружающего воздуха (отрицательной или положительной).

При разбавлении краски стоит учитывать рекомендации:

• При проведении окрашивания при нормальной температуре (15-20 градусов) эмаль необходимо растворять на 3-5 %;
• При сниженной и минусовой температуре растворитель стоит добавлять в большем количестве – не менее 5-10%.

Коктейли бывают разные, и далеко не все они предназначены для приема «на грудь». Краски и лаки, которые мы используем для восстановления лакокрасочного покрытия автомобиля, – это ведь, по сути, тоже коктейли — правильно приготовленные смеси из нескольких ингредиентов. И коль мы стремимся к тому, чтобы восстановленная машина (крыло, дверь) после ремонта сверкала ярче новой, а краска лежала ровно, то и наш «окрасочный коктейль» должен быть приготовлен грамотно, с толком и расстановкой, а не состряпан абы как.

Сегодня вы узнаете

Ингредиенты

Прежде всего определимся с типом нашего «покрасочного коктейля»: будет ли это обычная акриловая эмаль (что менее вероятно), либо же краска типа «металлик» или «перламутр» (скорее всего).

Обычная акриловая эмаль — двухкомпонентная, с отвердителем. «Набор ингредиентов» для таких материалов состоит из трех банок. Например, литр краски, пол-литра отвердителя и 100-150 мл разбавителя. То есть, покупая литр краски, реально вы получаете около 1,6-1,7 литра разбавленной краски.

Это надо учитывать на подборе краски: некоторые лаборатории указывают цены за «густую» краску, а некоторые — за «разведенку». Разница, как вы сами понимаете, огромная.

В случае с «металликом» базовая краска обязательно покрывается сверху прозрачным лаком — без него эффектные покрытия выглядят невзрачно, да и стойкость к атмосферным воздействиям у двухслойных покрытий намного выше. Прозрачный лак, также как и акриловая эмаль — двухкомпонентный, с отвердителем. А вот к «базе» отвердитель не нужен — она однокомпонентна.

Таким образом «комплект» для двухслойных покрытий состоит уже из пяти банок. Например, литр «базы», 500-700 мл разбавителя для нее, литр прозрачного покровного лака, пол-литра отвердителя и 100-150 мл разбавителя для лака — всего 3,3 литра! При этом самой разведенной краски больше не стало, те же 1,7 литра.

Делаем замес

Прежде чем заправить пистолет, следует смешать составляющие приобретенной краски.

Для правильного смешивания компонентов, при котором получается окрасочный материал требуемой вязкости, необходимо выполнить следующие условия.

Посуда

Важно, чтобы тара, в которой мы проводим смешивание, была строго цилиндрической формы (плоское дно и вертикальные стенки). Только в такой таре можно равномерно перемешивать компоненты и корректно отмерять их количество.

Лучше, если это будет специальная мерная посуда в виде прозрачной пластиковой банки с крышкой. На такие банки нанесена разметка, позволяющая смешивать материалы в необходимом объемном соотношении (1:1, 2:1, 3:1, 4:1, 5:1 и т.д.).

Мерные емкости выпускаются разных объемов, начиная от 100 мл и чуть ли не до полуведра

Также для дозирования и перемешивания ЛКМ удобно пользоваться специальной линейкой с метками, определяющей объемные доли компонентов.

Наливаем основу в цилиндрическую посуду до определенного деления, а после до нужной отметки доливаем отвердитель (если добавляется), затем растворитель. Все той же линейкой перемешали — и готово. Нередко мерная линейка продается вместе с комплектом краски, а на всех фирменных банках указаны пропорции согласно этим линейкам.

Необходимое количество компонентов удобно отмерять с помощью мерной линейки. Затем той же линейкой поболтал — и готово

Пропорции

При том изобилии, которое воцарилось на лакокрасочном рынке, дать, как говорится, один рецепт на все случаи жизни невозможно по определению. Да и не нужно этого делать. Есть TDS — остальное сами знаете от кого.

Тем не менее, обозначить некоторые общие ориентиры было бы полезно. В принципе, мы уже говорили о них немного выше: в двухкомпонентные продукты обычно добавляется до 50% отвердителя и 10-20% разбавителя. Степень разбавления базовых эмалей колеблется, как правило, в пределах 50-80%. Ну а точные пропорции смотрите уже в инструкции к конкретному продукту: все баночные лаки и эмали имеют указания в виде пиктограмм, которые информируют, в какой пропорции нужно развести краску с отвердителем (если материал двухкомпонентный) и разбавителем.

Напоминаем: в однокомпонетные материалы (алкиды, базовые эмали, 1К-грунты) добавляется только разбавитель; в двухкомпонентные материалы (акриловые эмали и лаки, 2К-грунты) сначала добавляется отвердитель, затем смесь доводится до нужной вязкости разбавителем.

Если же вы заказываете краску на подборе в лаборатории, то вам выдадут комплект компонентов (обычно заказывают комплектом), смешав которые вы получите готовый к применению материал с рабочей вязкостью — как говорится, «под распылитель». Либо выдадут уже разведенную краску (естественно, это касается только базы, поскольку время жизни двухкомпонентных материалов после смешивания строго ограничено).

Добавки

Описание рецептов приготовления лакокрасочных коктейлей было бы неполным без упоминания о добавках — материалах, применяющихся для изменения отдельно взятых характеристик эмалей, лаков или грунтов.

Например, для создания шероховатой поверхности — очень часто так окрашиваются пластиковые бамперы внедорожников — существуют структурные добавки разной степени зернистости. И вообще, чтобы краска на пластике не трескалась, в нее обязательно добавляется 20-40% пластификатора. Есть матирующие эластификаторы, разработанные для снижения степени блеска и окраски пластиковых деталей типа боковых накладок автомобилей Mercedes-Benz.

При покраске эффектными двухслойными покрытиями эти добавки нужно подмешивать к покровному лаку (пластификатор рекомендуется добавлять еще и в грунт-наполнитель). Подробнее о добавках и их применении читайте здесь.

Измеряем вязкость

Любой маляр должен уметь контролировать такой жизненно важный показатель, как вязкость. Зачем? Чтобы она соответствовала рекомендованному значению. Опять же, зачем? Чтобы равномерно нанести материал на поверхность, и получить покрытие необходимой толщины с запланированными свойствами — красивое и прочное.

«Вязкость» (от лат. viscosus — липкий, клейкий) — величина, характеризующая текучесть жидкости.

Зачем?

Подробнее — на примере грунта-наполнителя. Поверхность, которую мы им покрываем, имеет различного рода микронеровности, оставшиеся после подготовки (шлифовальные риски, поры и т.д.). Иными словами — выступы и углубления. От самой глубокой до самой высокой точки — примерно 50 микрон.

Так вот, если мы нанесем на эту поверхность слишком жидкий наполнитель, его тонкая пленка будет не в состоянии перекрыть эти неровности, да еще и с запасом на шлифовку (по аналогии: если положить на дно банки камушки и налить воды, не покрывая камни «с головой»). В результате поверхность останется неровной, а материал, по большому счету, потрачен зря. Приходится делать лишнюю работу — повторно наносить наполнитель, затрачивая на ремонт в два раза больше времени.

Возьмем обратную ситуацию с нанесением слишком густого наполнителя. Казалось бы, здесь проблем уж точно не должно быть. Как бы не так. Слишком густой и нетекучий наполнитель, опять-таки, не сможет толком заполнить все микронеровности — его проникающая способность слишком низкая и он попросту не способен затечь в эти маленькие углубления (как футбольный мяч не может упасть в лунку для гольфа).

Покрытие получается неплотное, плохо сцепленное с поверхностью, и в дальнейшем наполнитель начинает отслаиваться. Не слишком радужная перспектива, но и на этом неприятности не заканчиваются. Слишком густой наполнитель не сможет растечься по поверхности гладким слоем, образуется повышенная шагрень, что приводит к мучениям и перерасходу материалов при шлифовке.

И это только грунт-наполнитель! Что уж говорить про краски и лаки. Глянец, оттенок, фактура и адгезия опять же… Все это напрямую зависит от вязкости.

Кто-то спросит: «А что, если развести пожиже, чтобы везде затекло, хорошо сцепилось и растеклось гладко, а нанести потолще, чтобы был запас для выравнивания шлифовкой? Чем толще — тем лучше защита!»

Не советуем. Толстый слой жидкого материала содержит большое количество растворителя — покрытие будет очень долго отвердевать (до полного высыхания не часы и не дни — месяцы), а нанесенная поверх не высохшего грунта эмаль может привести к сморщиванию покрытия и нарушению адгезии между краской и грунтом. Кроме того, повышается вероятность возникновения такого неприятного дефекта, как «кипение» и множества других.

Итак, уметь контролировать вязкость необходимо. Возникает вопрос: как?

В обиходе измерение вязкости чаще всего выглядит следующим образом: маляр берет какой-либо длинный предмет (скажем, отвертку), обмакивает ее в банку с приготовленной краской и по одному ему известным признакам определяет, оптимальна ли вязкость или нужно разбавить еще. Грубо говоря, если нравится, как смесь стекает с отвертки — отлично, идем красить. Если не нравится — делаем жиже, добавляя растворитель, или гуще, добавляя основной продукт и отвердитель (если добавляется).

Должны сказать, что такой способ если и хорош, то только для профессионалов с очень большим практическим стажем. Уж они-то, что называется, кожей чувствуют лакокрасочный материал. А что делать малярам-новичкам, тем, у кого опыта не так много?

Из школьного курса физики мы помним, что вязкость обычно измеряется в паскаль-секундах (динамическая вязкость) или в квадратных метрах в секунду (кинематическая вязкость). Также известно, что методы определения истинных вязкостных свойств жидкостей довольно сложны, а значит — непригодны для применения в условиях ремонтных мастерских. Поэтому в обращение и было введено такое понятие, как «условная вязкость».

Определение условной вязкости сводится к измерению времени (в секундах) истечения определенного объема жидкости (100 мл) из воронки через отверстие определенного диаметра (обычно 4 мм).

Так что не удивляйтесь, увидев на банке с эмалью надпись: «рабочая вязкость 22-24 с». Это всего лишь значит, что материал следует разбавлять до условной вязкости 22-24 с, которая определяется при помощи специального устройства — вискозиметра, представляющего собой цилиндрическую мерную емкость объемом 100 см³ с конической нижней частью и отверстием в ней.

Наиболее распространенным для измерения вязкости лакокрасочных материалов является вискозиметр стандарта DIN4 — с диаметром калиброванного отверстия 4 мм. В нашем стандарте он называется ВЗ-4. Также может применяться воронка ВЗ-246, только у нее сопла сменные — с диаметрами 2, 4 и 6 мм.

Вискозиметр DIN4. В нашем стандарте — ВЗ-4

Зарубежные производители ЛКМ для измерения вязкости своих продуктов могут рекомендовать и другие приборы, например — вискозиметр Ford #4 (диаметр сопла 1/6 дюйма или примерно 4,2 мм), некоторые фирмы могут рекомендовать и свои собственные устройства.

На практике с равным успехом можно пользоваться любым из них: построены все эти приборы по одному принципу, а для пересчета показаний существуют специальные графики и номограммы. На точности измерений это никак не скажется, погрешность нивелируется допустимым разбросом рабочей вязкости.

Как же пользоваться вискозиметром? Примерная схема такова. Закрепляем вискозиметр в вертикальном положении, ставим под него чистую емкость объемом больше 100 мл, закрываем сливное отверстие вискозиметра и наливаем в него лакокрасочный материал вровень с краями. Жидкости даем немного отстояться, чтобы из нее вышли все пузырьки воздуха, а образовавшуюся пену можно снять ножом или стеклянной палочкой.

Затем открываем сливное отверстие и одновременно включаем секундомер. Заканчиваем измерение, когда жидкость прекращает течь непрерывной струей и приобретает капельный характер. Зафиксированное на секундомере время в секундах и есть условная вязкость измеряемой жидкости. К примеру, вязкость воды при 20 °С по DIN4 — 13 секунд.

Вязкость — важнейший показатель. Она определяет расход материала, оптимальный режим его нанесения, а также свойства получаемого покрытия.

Добавим, что измерения необходимо проводить при температуре 20±0,5°С. Отклонения от этой температуры чреваты неточными измерениями, так как при повышении температуры вязкость материала понижается, он становится более текучим, а при понижении, наоборот, повышается.

Средняя рабочая вязкость при 20 ºC по DIN4 составляет:

• для акриловых эмалей — 18-20 секунд;
• базовых эмалей — 16-17 секунд;
• лаков — 18-20 секунд;
• 2К-грунтов — 20-22 секунд;
• жидких шпатлевок — до 30 секунд.

Точные рекомендации смотрите в инструкции к продукту. Допустим, указанная вязкость — 22 секунды. Если краска вытекала дольше, значит ее вязкость выше нормы и ее необходимо еще немного разбавить.

Кстати, сами разбавители бывают «медленными» и «быстрыми» — в зависимости от скорости испарения и температурных условий, при которых они должны применяться. Так, при пониженных температурах стоит применять более «быстрые» разбавители, при работе в жару — «медленные». В стандартных температурных условиях (18-25°C), соответственно, стандартный. Подробнее об этом — здесь.

Фильтруем

Приготовленный лакокрасочный материал перед заправкой в бачок краскопульта должен быть непременно отфильтрован, так как в нем могут содержаться посторонние включения, угодившие туда в процессе приготовления, сгустки и т.д. В противном случае гарантировать получение качественной поверхности нельзя, ибо весь этот мусор в конечном итоге может оказаться на окрашиваемой поверхности.

Для фильтрации удобно использовать одноразовые бумажные воронки с фильтрующей нейлоновой вставкой (размер ячейки, как правило, 190 микрон). Вставил воронку прямо в бачок, процедил — готово, можно красить!

Заправку бачка для краски производим только с использованием фильтрующей воронки

Основные ошибки

Добиваться стабильно высокого качества выполняемых работ можно только при соблюдении технологических рекомендаций по применению тех или иных материалов. Другого пути у тех, кто хочет ремонтировать современные автомобили и ремонтировать качественно, просто нет.

А между тем, игнорирование технологических требований остается основной (!) причиной дефектов и ошибок. Как говорится, «…уж сколько раз твердили миру»…

Но «свободные нравы» всегда были и будут: краскопульт настраиваем «на слух», краску смешиваем «на глаз», забываем о строго определенных «сроках жизни» приготовленных к использованию продуктов.

Например, за час лак меняет вязкость в среднем на 100%. Он густеет. До обеда мы его размешали, измерили вязкость — 20, довольные ушли трапезничать, возвращаемся минут через 50, а у него уже все 40! Само-собой, применять материал уже нельзя. Но часто ли кто-нибудь считается с подобной «мелочью»?

Часто ли кто-нибудь помнит о том, что материал, в который мы недолили отвердителя, уже не сможет толком отвердеть, как его ни суши. Акриловые двухкомпонентные материалы ведь как отверждаются: за счет химической реакции между акриловым связующим (основой) и веществом для сшивания молекул — полиизоцианатом (отвердителем). И только производитель ЛКМ может знать, какое количество звеньев -N=C=O (присутствующих в отвердителе) необходимо для реакции с определенным количеством звеньев OH (находящихся в составе основы) и превращения материала в прочную полимерную пленку (подробнее об этом здесь).

Вот и получается, что если мы наливаем недостаточно отвердителя, для корректного отверждения пленки просто не хватает сшивающего материала. Покрытие получается мягким, неотвержденным.

Обратная ситуация — с избытком отвердителя (и, соответственно, излишком звеньев -N=C=O) имеет противоположный эффект — покрытие получается слишком твердым, но при этом неэластичным, сильно подверженным отслаиванию, растрескиванию, возникновению сколов.

Так что если на банке лака написано разбавлять в пропорции 2:1, то нужно не полениться отмерить строго две части лака и одну часть отвердителя. Ни больше, ни меньше.

Корректная полимеризация двухкомпонентных материалов возможна только при соблюдении правильных пропорций смешивания с отвердителем

Ну а то, что отверждать акриловые материалы можно только оригинальными отвердителями — вообще обсуждению не подлежит. В акриловых системах сополимер и полиизоцианат тщательно подбираются друг к другу, и если мы возьмем отвердитель от другого лака или другого производителя — получим другой полимер с совершенно иными свойствами.

Банка с остатками отвердителя должна быть плотно закрытой, так как отвердитель реагирует с воздушной влагой, в результате чего происходит его помутнение и выпадение кристаллов, иногда гелеобразование. Чтобы воздух не поступал в частично использованную банку с отвердителем, рекомендуется переворачивать ее и ставить на крышку, и в таком положении хранить.

Экономить на разбавителе при покупке фирменной краски также не стоит: дорогая краска помутнеет, и это быстро отобьет охоту к подобным экспериментам.

Хороший мастер, которому небезразлично то, чем он занимается, все подобные рекомендации должен хорошо знать. Он должен иметь под рукой всю технологическую документацию и уметь читать пиктограммы, чтобы знать, где, как и какой именно продукт применить.

Итак, все вышеописанные действия были последовательно и добросовестно выполнены. Базовая краска приготовлена с рекомендованным количеством разбавителя, тщательно перемешана, отфильтрована и залита в бачок краскопульта. Теперь главное не забыть сделать тест-напыл, чтобы убедиться, что краскопульт распыляет лакокрасочный материал равномерно. Подробнее об этом — в следующей статье.

Работы по покраске автомобиля требуют внимания и знаний. Чтобы автомашина выглядела красиво, необходимо не только тщательно подготовить поверхность кузова авто, но и выбрать качественное лакокрасочное покрытие. Мало того, материал нужно правильно приготовить. Для достижения лучшего результата в нее добавляют специальный растворитель автомобильной краски.

Виды и особенности выбора растворителей и разбавителей для автомобильных красок

Все существующие виды растворителей можно разделить на несколько групп, каждая из которых отличается друг от друга скоростью испарения. Растворитель, который будет добавляться в автокраску, подбирают в зависимости от климатических условий. Выделяют 3 типа средств:

• универсальные – используются при любых условиях;
• медленные – допускается применять в местах с повышенной (положительной) температурой окружающей среды;
• быстрые – применяются только при минусовых температурах.

Краску, разбавленную растворителем, наносят при помощи краскопульта. Чтобы покрытие получилось гладким и равномерным, подбирать следует и степень густоты средства, чтобы оборудование могло результативно работать.

Важно! При работах с красками необходимо учитывать температуру наружного воздуха. Это основной параметр, от которого зависит качество будущего покрытия.

Производители лакокрасочных средств выпускают несколько видов специальных разбавителей, которые значительно отличаются от растворителей по своей эффективности. И эта разница существенна. Разбавитель просто добавляется в средство, тем самым разбавляя ее до необходимой концентрации.

Советы и рекомендации по правильному разведению красок

Существует огромное количество лакокрасочных средств, но для окрашивания автомобиля используются только некоторые их представители:

Все они отличаются друг от друга эксплуатационными характеристиками, но в тоже время эффективно используются автовладельцами. Для стопроцентного качественного результата эти средства разбавляются растворителями. Каким же растворителем разбавить автомобильную краску?

Акриловые краски

Это двухкомпонентная жидкость, в составе которой присутствует разбавитель и отвердитель. Нужный цвет достигается путем наложения определенного количества слоев материала.

1. не выгорает на солнце, медленно стареет;
2. легко наносится и не нуждается в лакировке;
3. быстро высыхает;
4. может использоваться при высоких температурах;
5. легко полируется.

Для акриловых красок применяют специализированный автомобильный растворитель, который дороже общепринятых органических растворителей (646, 647), но он того стоит. Если такого средства не удалось найти, то можно применить его аналог – растворитель 651 или Р 12.

Алкидные краски

Для окрашивания кузова автомобиля такие изделия применяются редко, только потому, что требуют более тщательного подхода. Полученную поверхность следует покрыть лаком и отполировать, зато готовые изделия отличаются высокими эксплуатационными характеристиками, хорошим внешним видом. Покрытие препятствует образованию коррозии, отлично ведет себя в неблагоприятных условиях.

Для растворения используется уайт-спирит, бензин, сольвент, скипидар и его смеси. Существует универсальный растворитель Р 4, но лучше выбирать по маркировке изделия.

Нитроэмали

Обладают зеркальным эффектом, за что и получили широкую признательность у автолюбителей. Кузов, покрашенный нитроэмалью, отличается от остальных машин глянцем и металлическим блеском. Единственный существенный недостаток – токсичные пары при проведении покрасочных работ, которые вредны для здоровья человека.

Перед нанесение поверхность кузова должна быть идеально очищена и подготовлена к покраске. Нитроэмаль быстро высыхает и держится довольно долго. Ее разбавляют органическими средствами, например, прозрачный 646-й.

Совет. Этот растворитель легко воспламеняется и относится к категории агрессивных растворителей, поэтому обращаться с ним нужно крайне осторожно. Чтобы не рисковать, можно использовать универсальное средство Р 4.

Водоэмульсионные краски

Данный тип красок считается наиболее подходящим для покраски автомобиля, хотя требует дорогого оборудования для достижения максимального эффекта. Такие изделия являются экологически чистыми и обладают рядом преимуществ:

1. поверхность не надо тщательно готовить;
2. отсутствует эффект вспучивания;
3. высокая адгезия материала;
4. идеальный результат.

Единственный минус заключается в долгом высыхании. Растворяются водоэмульсионные краски обычной водой или спиртом.

Особенности разведения краски металлик

Металлик считается сложным ЛКП и требует точного выполнения технологии нанесения. Средство широко используется для покраски автотранспортных средств (автомобилей и мотоциклов). Поверхность получается с металлическим отражающим блеском. Этот эффект объясняется наличием в составе материала специальной алюминиевой пудры. На готовое покрытие не действует коррозия, а результат будет радовать глаз еще долгое время. Однако механическое воздействие и нарушение целостности покрытия в итоге приведет к его разрушению. Лакокрасочное средство не выгорает под воздействием ультрафиолетовых лучей солнца.

Как разводить краску для покраски авто

Как правильно развести краску для покраски авто

Проведение покрасочных работ предполагает не только заготовку краски и лака, но и приготовление правильного состава для этой процедуры.

От физических свойств покрасочного материала зависит результат в целом.

Если работы будут вестись с применением краскопульта, то состав должен быть жидким, так удастся избежать подтеков. А вот держа в руках кисточки, вам стоит использовать вязкую краску. Как правило, все производители указывают, как следует разводить их товар, вот только порой инструкция может быть прекрасным рекламный мероприятием, которое продвигает сопутствующий товар той же марки, а он может обойтись не дешево.

Чтобы минимизировать расходы, получить качественные компоненты для покраски машины следует знать критерии выбора краски, растворителя, их условия взаимодействия и многое другое.

При проведении качественных шлифовальных работ кузова на нем все же остаются некоторые трещинки. Чтобы заполнить все микро трещинки, стоит наносить менее густую краску.

В противном случае возможно проявление мелких деформаций на поверхности авто, которая окрашена.

Сильно разбавлять краску тоже не стоит, ведь это чревато появлением шагрени, при этом поверхность будет долго и хуже сохнуть, и кто знает, что за это время может возникнуть.

Данный результат напрямую зависит от краски, но не меньшую роль в результате играет лак, он отвечает за глянец и прочность покрытия, которое ранее было нанесено.

Но все равно растворитель добавляется в краску, чтобы она легче ложилась на поверхность, вопрос остается только в пропорции, которая зависит от все условий, где осуществляется покраска, учета технологий, объемов и многих других моментов.

От качества нанесенного покрытия зависит защита кузова от коррозии и прочих физических повреждений.

Растворители подразделяются в зависимости от температуры и сроков, за которые высохнет краска, но первым делом необходимо определиться с краской, как же ее выбрать?

Выбираем краску для покраски авто

В зависимости от концентрации компонентов все эмали подразделяются на: высоконаполненные, наполненные до середины, низконаполненные.

В первом случаи такая краска отмечается аббревиатурой VHS, а вот низконаполненные, фиксируются, как LS.

«Наполненность» — свойство, которое отвечает за вязкость и летучесть материала. Зная этот критерий, вы можете определить, сколько же растворителя и других компонентов добавлено в состав краски, чтобы она не засохла.

Перед нанесением краски всегда следует изучить инструкцию к ней.

Сколько потребуется краски, чтобы полностью оформить ею авто? Этот вопрос интересует не только новичков в этом деле, но и более опытных автолюбителей, которые уже успели столкнуться с этим вопросом.

К решению этого вопроса необходимо подходить индивидуально. На количество израсходованной краски влияет и выбранный ранее растворитель.

Они же бывают полярными и неполярными. Чтобы избежать возможных проблем с совместимостью, многие специалисты рекомендуют использовать товар одного производителя, ведь только так можно избежать всевозможных дефектов.

Краска из полярных компонентов мешается с таким же растворителем, где имеются вещества гидроксильной группы — кетоны, спирты и т.д. к неполярным относят другие вещества, например, уайтспирит, керосин.

Пробовать произвести замену категорически запрещено. Для того, чтобы изменить вязкость консистенции можно использовать специальный прибор вискозиметр.

Такой прибор обойдется не так дорого, как вы думаете, но его роль незаменима. Отверстия этой емкости калибровано.

При работе можно использовать вискозиметры разных объемов и диаметров. Сколько секунд материал будет вытекать из этого прибора, таковы и показатели его вязкости.

Чтобы получить максимально точные данные, все работы с прибором должны проходить в определенном температурном режиме.

Чтобы правильно определиться с типом состава, следует понимать растворитель какого вида зафиксирован в инструкции к краске.

Например, если в составе есть ацетон, то он контактирует только с полярными составами. Универсальными растворителями многие считают ксилол и бензол, они не так привязаны к составляющим компонентам краски.

Лакокрасочные составы имеют свои номера, что позволяет не запутаться в представленных вариантах:

• №646 – весьма агрессивный растворитель, который разбавляет краску и может внести в ее состав реальные изменения.
• №647 – тоже весьма агрессивный состав, разбавляет нитроэмаль и нитролак, требует повышенной безопасности;
• №650 – более мягкое действие, используется с многими лакокрасочными изделиями;
• Р-4 — для краски, где в составе имеются хлорированные полимеры.

Как разбавить краску для краскопульта

Скорость растекания и высыхания краски зависит от показателей внешней температуры. Чтобы защитить и избежать плохого результата производители стараются перестраховаться и рекомендует каждый разбавитель применять при определенной температуре.

Автоэмали предоставляются в жидком виде, и при ее открытии это не значит, что она готова к нанесению, необходимо знать пропорции, которые позволят краске лечь легко и равномерно на поверхность из металла.

Добавляя растворитель, берите в учет состав краски, ведь в ней уже может содержатся определенное его количество.

Не стоит заниматься самостоятельными замера и добавлять растворитель на глаз.

Поэтому для покраски автомобиля идеален растворитель, который:

1. Используется при низких температурах, краска быстро высыхает, поэтому потеки не успевают даже появиться.
2. Если температура окружающей среды в пределах 25С следует обратить внимание на растворитель со средней скоростью испарения.
3. Если же температура выше 25С, то подойдет растворитель со свойствами медленного испарения. Когда краска начнет растекаться по поверхности, владелец авто получит прочную защиту кузова.

Если выбранный вами цвет – это «перламутр» или «металлик», то медленного растворителя ничего лучше не придумаешь.

Только так можно добиться однотонной окраски и отсутствия остальных дефектов.

Краска готова и остается только ее профильтровать, самый обычный способ – использовать для этого обычный капроновый чулок, только после этой процедуры можно провести работы по окрашиванию поверхности.

Сколько краски нужно для покраски автомобиля

Покраска предполагает определенное количество использование материалов, расход зависит от ряда причин:

1. Какая поверхность покрывается, ее размеры;
2. Из-за марки краски покрытие растекается по-разному.
3. Чтобы добиться желательного цвета, порой краску необходимо наносить несколько раз.
4. Важно знать какая использовала грунтовка, ее цвет и качества.
5. Краскопульт и его главнее свойства важны при окрашивании кузова.

Рекомендуем прочитать по покрасочную камеру, какой она должна быть и компрессор для краскопульта.

Правильно разведенная краска не так расходуется, что позволяет и сэкономить и добиться качественной покраски.

Не менее полезным приборов в работе окажется вискозиметр, но если его нет под рукой, достаточно применить обычную линейку.

Развести краску с растворителем на глаз могут только опытные мастера, а вот для новичков необходима настоящая инструкция.

Двухкомпонентная эмаль предполагает такую пропорцию: 100 мл отвердителя плюс 500 мл растворителя смешивается с литром краски.

Чтобы не напутать с пропорцией, лучше всего использовать мерную линейку или даже стакан. Не менее важная задача – это добиться необходимой вязкости.

Если нет под рукой прибора для замера этого показателя – вискозиметра, тогда можно использовать народный метод: если краска не льется, а капает, значит с вязкостью все в норме.

Текучесть краски – это фактор важный и при использовании краскопульта, в этом случае для прибора с мелким диаметром сопл необходим жидкий состав, а вот если работы ведутся валиком, то густота здесь важна.

Перед тем как приступить к покраске, разбавленное вещество лучше всего проверить на покрытии, которое не жалко использовать.

Чтобы убедиться с правильности разведенного материала много вещества не надо, необходимо пару раз по орудовать кисточкой или прибором.

Не стоит забывать, что текучесть напрямую зависит от температуры, выходит, что чем теплее, тем больше вязкость.

Долго держать краску в емкости не стоит, со временем она будет застывать, поэтому для полноценных работ может понадобиться разведении новой пропорции раствора.

Как разбавить краску для покраски авто

Растворитель для покраски автомобиля один из важнейших и обязательных компонентов в малярных работах. Их существует большое множество и только определённые нужны для правильного разбавления краски. Так вот чтобы не ошибиться, как разводить краску, акриловую или любую другую, рассмотрим основные виды растворителей и их применение.

В принципе разбавитель и растворитель это одно вещество. И то и другое служит для доведения материала до требуемой вязкости (лака, краски, грунта, жидкой шпатлёвки, базовой эмали и т.д.) Производитель всегда указывает, какой растворитель лучше применять для покраски авто. Каждая лакокрасочная система имеет свой нужный отвердитель и разбавитель. Обязательно перед использованием смотрите инструкцию на обратной стороне тары. Там будет указанно какого типа разбавитель использовать, при какой температуре и для какого материала.

Сразу стоит сказать какие растворители не следует применять для того чтобы развести акриловую краску – это органические 646, 647, 650 и т.д. При разбавлении ими краски или лака могут возникнуть дефекты и трудности в покраске. Используйте их только для мытья окрасочного пистолета или другого инструмента. Цена на них не велика для чистки самое то.

Виды растворителей и разбавителей, какой выбрать?

Если фирменный акриловый закончился или Вы хотите сэкономить, то можно применить отечественный производитель разбавителя материалов универсальный растворитель Р12. Он был с успехом перепробован практически на всех акриловых материалах (лаках, акриловой краски, грунтах, эпоксидных веществ). Никаких проблем и дефектов не было. Его смело можно считать как универсальный растворитель. Р12 является «нормальным.

И так, главным критерием выбора разбавителя для разведения краски является температура окружающего воздуха. Необходимо определить температуру окружающей среды перед покраской и в следствии это подобрать нужный. Температура влияет на время высыхания материала. В жаркую погоду растворитель испаряется быстрее и краска не успевает растечься. Появляются дефекты, крупная шагрень, перепыл. В холодную погоду испарение будет слишком медленное, возможны подтёки и будет больше мусора.

Существуют три группы акриловых разбавителей:

Следует заметить, что нет специально разбавителя для лака или для грунта, акрила. Для их разбавления применяют универсальный акриловый разбавитель. А вот для базовой эмали существует растворитель для базы. Хотя многие используют обычный универсальный.

Растворители для перехода

Помимо универсальных, есть ещё растворитель для перехода. Они не предназначены для разбавления лаков и эмалей. Их назначение сделать незаметную границу перехода между старой и новой краской или лаком. Для этого растворитель для перехода наноситься из краскораспылителя или аэрозольного баллончика на сухой «опыл» в зоне перехода лака или акриловой краски.

Крайне важно заметить, что растворитель для перехода по лаку или акриловой краски «акрила» и для перехода по базе, ещё его называют «Биндер» совершенно разные продукты. Биндер для покраски это что-то вроде прозрачной базы. Применяется для того чтобы зерно металлика не торчало как «ёжик» в зоне перехода, а правильно «улеглось», что обеспечит качественный невидимый переход.

Как правильно смешивать краски.

У каждого есть свои плюсы и чем пользоваться выбор сугубо каждого. Мерная линейка она многоразовая, прослужит очень долго, в отличие от мерного стакана. Мерные линейки двухсторонние (на каждой стороне разные пропорции смешивания). В основном так: 2:1 и 4:1 и другой вариант 3:1 и 5:1. Как пользоваться мерной линейкой и стаканом на фото ниже, ничего сложного в этом нет.

Обязательно перед смешиванием красок изучите инструкцию на упаковке, в каком соотношении разбавлять материал. Ниже расскажу, в каких пропорциях смешивать различные лкм.

Смешивание акриловой краски «акрила»:

Для краски «Vika» это соотношение 4:1 с отвердителем и 20%-30% разбавителя. А для Mobihel 2:1 с отвердителем и 10%-20% разбавителя.

Смешивание базы: Базовая краска в основном смешивается 2:1. То есть сама база и половина от неё растворитель. Также может смешиваться и 1:1.

Смешивание лаков: С лаками практически та же история, что и с акрилами. Разводится лак 2:1с отвердителем и разбавитель от 0% до 20%. В зависимости кокой вязкости он вам нужен.

Все выше упомянутые цифры приблизительные, могут меняться под определённые нужды и вид работы, и технику нанесения. В общем, смотрите инструкцию перед применением и проблем не возникнет.

Для точного определения вязкости краски есть специальный инструмент называемый вискозиметр. Работа вискозиметра: вискозиметр погружают в краску, достают и засекают за какое время он опустошаться. Как только струя начинает капать, секундомер останавливают.

И напоследок пару замечаний и советов:

• Что делать если краска засохла или загустела? Залейте её растворителем, помешайте, закройте и оставьте на какое-то время.
• Не забывайте про Здоровье, пары растворителей очень летучие и ядовитые, длительное выдыхание может навредить вашему здоровью. Используйте специальный респиратор
• Чем разбавить алкидную краску? Последнее время алкидные краски практически не применяются в окраске авто. А разбавить алкидную эмаль можно Уайт-спиритом.

Как развести краску для покраски авто?

Раз­бав­ле­ние краски зави­сит от мно­же­ства фак­то­ров. Таких, как тем­пе­ра­тура окру­жа­ю­щей среды, какой крас­ко­пульт будет исполь­зо­ваться. Для нор­маль­ного рас­пы­ле­ния тем­пе­ра­тура в мастер­ской или в покра­соч­ной камере должна быть в рай­оне 20 гра­ду­сов по Цель­сию.

Раз­бав­ле­ние зави­сит от того, как Вы будите рас­пы­лять краску. Име­ется ввиду ско­ро­сть дви­же­ния крас­ко­пульта, дистан­ция до поверх­но­сти и, как было уже было упо­мя­нуто, тем­пе­ра­тура в мастер­ской. Нужно раз­ве­сти так, чтобы при рас­пы­ле­нии не фор­ми­ро­ва­лась слиш­ком круп­ная шаг­рень (густая краска) и чтобы не было под­тё­ков (слиш­ком жид­кая краска).

Акриловая двухкомпонентная краска

Про­пор­ции сме­ши­ва­ния для двух­ком­по­нент­ной акри­ло­вой краски состав­ляют 2 части самой краски, 1 часть отвер­ди­теля и 10% раз­ба­ви­теля. Краска стоит из акри­ло­вого и мела­ми­но­вого поли­мера, кото­рый пере­ме­ши­ва­ется с поли-изо­ци­о­нат­ными смо­лами, кото­рые вхо­дят в состав отвер­ди­теля.

Базовая краска

Базо­вая краска не должна содер­жать отвер­ди­теля. После нане­се­ния и про­сушки она покры­ва­ется лаком.

Базо­вая краска меша­ется 50 на 50. 1 часть базы + 1 часть раз­ба­ви­теля. Неко­то­рые про­дукты раз­бав­ля­ются в про­пор­ции 2 части краски к 1 части раз­ба­ви­теля.

Раз­бав­ле­ние лака в зави­си­мо­сти от про­из­во­ди­теля может иметь про­пор­ции 4/1 или 2/1. То есть 4 части лака к 1 части отвер­ди­теля или 2 части лака к 1 части отвер­ди­теля. Раз­ба­ви­теля обычно добав­ля­ется 10%. Нужно пом­нить, что на рас­те­ка­е­мо­сть лака во мно­гом вли­яет именно коли­че­ство отвер­ди­теля и ско­ро­сть его отвер­де­ва­ния (см. ниже). Раз­ба­ви­тель больше вли­яет на то, как будет рас­пы­ляться лак. Раз­ба­ви­тель отве­чает за доставку лака от дюзы до поверх­но­сти.

Водорастворимые краски

Про­пор­ции сме­ши­ва­ния для водо­рас­тво­ри­мых кра­сок отли­ча­ются от клас­си­че­ских.

Водо­рас­тво­ри­мые раз­бав­ля­ются 10% раз­ба­ви­теля на вод­ной основе.

Типы отвердителей и разбавителей

Раз­ба­ви­тели бывают быст­рые, сред­ние и мед­лен­ные.

То же самое с отвер­ди­те­лями. Их ско­ро­сть затвер­де­ва­ния должна соот­вет­ство­вать ско­ро­сти испа­ре­ния раз­ба­ви­теля.

Быст­рые при­ме­ня­ются, если в поме­ще­нии, где про­ис­хо­дит окраска низ­кая тем­пе­ра­тура. Быст­рые (+10), сред­ние (+20), мед­лен­ные (+30 и выше).

Вискозиметр

Это при­спо­соб­ле­ние, с помо­щью кото­рого можно изме­рять вяз­ко­сть лако­кра­соч­ных мате­ри­а­лов. Исполь­зуя вис­ко­зи­метр можно точно дове­сти краску или лак до нуж­ной теку­че­сти. Суще­ствуют дороги вис­ко­зи­метры, пред­на­зна­чен­ные для исполь­зо­ва­ния в лабо­ра­то­риях, а также есть более дешё­вые вари­анты, кото­рые можно при­ме­нять для опре­де­ле­ния вяз­ко­сти авто­мо­биль­ной краски. Вполне можно при­ме­нять недо­ро­гие пла­сти­ко­вые вис­ко­зи­метры.

Изме­рять вяз­ко­сть очень про­сто. Нужно раз­ме­шать краску в нуж­ных про­пор­циях. Если при этом появи­лись пузыри, то нужно подо­ждать, когда они исчез­нут. Далее вис­ко­зи­метр погру­жа­ется в краску и напол­ня­ется до краёв, потом при­спо­соб­ле­ние под­ни­ма­ется вверх так, чтобы с отвер­стия снизу потёк лако­кра­соч­ный мате­риал. Одно­вре­менно нужно запу­стить секун­до­мер. Как только ров­ный поток краски пре­кра­ща­ется, и она начи­нает пре­ры­ваться и капать, секун­до­мер нужно оста­но­вить. Это и будут нуж­ные Вам дан­ные о вяз­ко­сти. Суще­ствуют спе­ци­аль­ные таб­лицы, в кото­рых можно найти дан­ные о вяз­ко­сти, кото­рая должна быть для исполь­зо­ва­ния краски с крас­ко­пуль­том, име­ю­щим дюзу опре­де­лён­ного раз­мера.

Тем­пе­ра­тура вли­яет на вяз­ко­сть лако­кра­соч­ных мате­ри­а­лов. Чем ниже тем­пе­ра­тура, тем более вяз­кой ста­но­вится краска и наоборот, чем тем­пе­ра­тура выше, тем краска жиже. Перед раз­ве­де­нием и исполь­зо­ва­нием краска и лак должны иметь нор­маль­ную тем­пе­ра­туру.

Для раз­ве­де­ния лако­кра­соч­ных мате­ри­а­лов можно исполь­зо­вать спе­ци­аль­ные мер­ные ёмко­сти. Такие ёмко­сти имеют шкалу. Таким обра­зом, можно раз­во­дить не «на гла­зок», а доста­точно точно.

Как разбавить краску для автомобиля

Практически любая автомобильная краска состоит из:

• связующего вещества — очень важного элемента, способствующего удержанию ее на окрашенной поверхности. Именно благодаря этому компоненту в результате получается глянцевая ровная плоскость.
• пигмента — порошкообразного элемента краски, основной целью которого является достижение требуемого цвета и тона.
• растворителя, придающего краске уровень вязкости, подходящий для ее равномерного нанесения. Кстати, во время работы растворитель испаряется, оставляя только пигмент и связующее вещество.

Надежность защитных свойств покрытия в основном зависит от плотности, эластичности, твердости и прочих физических свойств краски. Например, с помощью автомобильной краски, обладающей высокими показателями твердости, можно защитить железного друга от возможного образования царапин или сколов. Существует определенное сочетание указанных параметров: высокие показатели твердости ведут к увеличению значений плотности и снижению эластичности.

Разновидности автомобильных красок

Краски в зависимости от химического состава подразделяются на:

• алкидную эмаль, основой для которой служит маслянистая алкидная смола. Главная их особенность — наличие быстрой полимеризации в обычных условиях (нормальная температура и атмосферный кислород). Но, осуществлять полную окраску автомобиля такой краской не рекомендуется, ведь она требует дополнительных слоев лака, а также полировки. Алкидной краске свойственна отличная полимеризация, дешевизна и устойчивость к агрессивным средам. Знакомство с достоинствами, открывает заодно и недостатки, например, из-за того, что краска очень быстро сохнет, образуя при этом тонкую пленку, поверхность не может высохнуть равномерно.
• меламиноалкидную эмаль, требующую для высыхания очень высоких температур — 110-130°С (устранить дефекты в гараже не удастся). Такая эмаль создает на поверхности прочное покрытие, а богатая цветовая палитра порадует многих покупателей. Обычно таким видом краски пользуется завод, ведь только на предприятии можно достичь требуемых рабочих условий.
• акриловую эмаль. Ее любят практически все автовладельцы. В состав автомобильной акриловой краски входят два компонента: пигмент и отвердитель. Главным преимуществом является следующий момент: нет необходимости наносить лак, ведь поверхность и так становится глянцевой после того, как полностью высохнет.
• нитро-краску, предназначенную для проведения мелких ремонтных работ. Главным плюсом такой краски является короткий промежуток времени, необходимый для высыхания — около 30 минут при +20 град. Выполнение полного окрашивания автомобиля тоже возможно, правда, нужно будет покрыть все лаком.

Это интересно:  Как правильно отрегулировать карбюратор на триммере

В зависимости от концентрации компонентов, весь спектр автомобильных эмалей на рынке представлен:

• высоконаполненными;
• средненаполненными;
• низконаполненными (именно их не стоит слишком сильно разбавлять).

При определении нужного количества растворителя нужно опираться на значение вышеописанного показателя – тогда краска не будет слишком жидкой и не будет частично высыхать до того, как будут окончены все лакокрасочные работы.

Разбавляем автомобильную краску

Обыкновенный растворитель обычно состоит из: уайт-спирита, болуола, ксилола, бутилацетата, нефраса и др. Кстати, основная часть разбавляющих составов отличается только соотношением.

Чтобы определиться с ответом на вопрос: чем разбавить автомобильную краску, уточним следующие моменты:

• уайт-спирит не сможет справиться с разведением акриловой краски, но зато, хорошо подойдет для сланцевой, обычной или резинобитумной мастики. А чаще всего им пользуются, когда нужно обезжирить поверхность.
• в самом популярном составе № 646 главным достоинством и недостатком является агрессивность, которая не только разбавляет основу, но и меняет состав. Его выдерживает акрил и основная масса грунтовок, в остальных же случаях его применение довольно-таки опасно.
• область применения 647 растворителя — это разведение нитроэмалей и лаков, хотя его тоже нужно применять с осторожностью — он очень агрессивен. Более мягкий состав у № 650, его предпочитает большинства автомаляров для эмали и лака.
• многокомпонентный растворитель Р-4, имеющий в составе толуол, бутилацетат и ацетон, рекомендован для алкидных красок.
• эмаль на основе хлорированного полимера следует разводить чистым толуолом и ксилолом.

Кроме всего вышеописанного, обращать внимание нужно еще и на наличие или отсутствие полярности в самой краске, ведь растворитель нужно будет выбрать соответствующий. Молекулы гидроксильной группы, имеющиеся в составе растворителя, говорят о его полярности (спирт). А для производства неполярных (уайт-спирит, керосин) используют жидкие углеводороды. Водоэмульсионную краску и водорастворимую акриловую эмаль лучше сочетать со спиртом или эфиром, но, ни в коем случае не заменять их уайт-спиритом — абсолютно другим веществом. Положительную реакцию ацетона можно пронаблюдать только в сочетании с полярным веществом, а ксилол — универсальный растворитель, подходящий для основной части эмалей и бензол.

Разбавление акриловых красок, в основе которых лежит вода требует специального отвердителя, с последующим добавлением растворителя, цель которого довести материал до необходимой консистенции. В настоящее время существуют растворители со специальным составом, стимулирующие процесс высыхания акриловой краски, правда стоят они не дешево. Если бюджет небольшой, то можно воспользоваться такими растворителями, как Р-12 или № 651.

Алкидная краска предпочитает растворитель Р-4, хотя также можно воспользоваться чистым толуолом или ксилолом. Такие краски не совсем соответствуют экологическим стандартам, в силу чего их использование сводится к минимуму.

Нитроэмаль, используемая в основном только для придания автомобилю металлического эффекта. Для этого необходимо нанести два слоя: сначала синтетическую нитроэмаль, а затем акриловый автомобильный лак, требуемый для защиты. Эта разновидность красок очень чувствительна к растворителям и производители зачастую стараются указывать рекомендуемый на самой банке.

В общем, чтобы решить,чем нужно разбавлять краску для авто нужно опираться на состав самой краски.

Как взаимодействует автомобильная краска и растворитель?

Итог работы по большей часть зависит от того момента, когда была разведена краска. Автомобильная эмаль всегда представляет из себя жидкую смесь, в которую все же необходимо добавить растворитель. Это положительно скажется на гладкости поверхности и на значении показателя надежности. Когда покраска завершена и пигмент начинает высыхать, происходит испарение растворителя с определенной скоростью. Так вот в соответствии с данной характеристикой выделяют:

• быстрый, рекомендованный для применения в условиях низких температур;
• медленный или длинный, которым лучше пользоваться во время жары;
• универсальный, которым пользуются во время переходного сезона.

Гладкая и глянцевая поверхность — мечта каждого автолюбителя

Желание правильно развести краску не должно сводиться только к строгому соответствию всему, что написано в инструкции.

Совершенно ясным является тот факт, что использование слишком густой краски не позволит получить в результате ничего хорошего — все испортит «шагрень». А если чрезмерно густая краска используется при окрашивании автомобиля из краскопульта, то это приведет к отсутствию блеска и привлекательного внешнего вида. Кисть и краскопульт дают разные результаты: при работе с последним частицы краски смешиваются с дополнительным воздухом, сильно сушащим их. Соответственно поверхность покрывается сухими частицами краски, которые не могут полностью раствориться и равномерно распределиться по поверхности, тем самым значительно портят привлекательность элемента или автомобиля в целом.

Так, как разбавить краску для покраски авто? Для получения гладкой однородной покраски нужно следовать следующей рекомендации опытных людей: каждый краскопульт и каждая манера красить индивидуальны, и как следствие, требуют определенной «своей» вязкости краски. Для измерения этого показателя стоит воспользоваться специальным прибором — вискозиметром.

Четкие пропорции краски и разбавителя неизвестны никому. В каждой ситуации необходимо опираться на совокупность условий, имеющихся в настоящий момент времени.

Наглядные примеры (при наличии соответствующего отвердителя и разбавителя для каждого вида краски):

• Если помещение располагает хорошим температурным режимом, то краска получается жидкой уже после того, как в нее отправился отвердитель в рекомендуемом количестве. Значит, разбавитель стоит добавлять в самом минимальном количестве (примерно 3-5%).
• В холодном пространстве разбавитель следует использовать в большем количестве — от 5 до 15%. Хотя можно обойти ситуацию и разогреть краску, тогда она вернется в жидкое состояние.
• Если не удалось покрасить автомобиль в тот момент времени, когда была разведена краска, то в нее скорее всего нужно будет добавить еще растворителя. Кстати, этот момент зачастую является причиной того, что второй слой краски лег намного хуже, чем первый — 20 минут времени вполне достаточно, чтобы отвердитель успел сделать краску более густой. Чтобы избежать возникновения таких неприятных моментов, можно промывать краскопульт и проверять показатель вязкости после каждого нанесенного слоя.

Как развести краску перед окрашиванием машины

Чтобы в результате окрашивания получить качественное покрытие, краску и любые материалы, использующиеся для подготовки поверхности, необходимо разбавить в соответствии с инструкцией. Вязкость материала очень важна в процессе работы. как развести краску

Даже после тщательной шлифовки поверхности перед окрашиванием, на ней все равно остаются некоторые неровности и шероховатости. Если наносить слишком густую краску – она не сможет заполнить все микротрещины и неровности, поэтому возможны различные дефекты на окрашенной поверхности.

Можно удариться в крайность и сильно разбавлять краску для краскопульта перед окрашиванием кузова транспортного средства. В этом случае можно столкнуться с проблемой другого рода – густая краска не сможет хорошо растекаться по окрашиваемой поверхности, поэтому может появиться шагрень и сама краска будет очень плохо сохнуть.

И это касается не только краски, но и лака, от которого зависит внешний вид транспортного средства, его глянец и прочность нанесенного покрытия.

Как правильно покрасить автомобиль? Результат будет зависеть не только от соблюдения технологии покраски и соответствующих условий, в которых проводится окрашивание, но и от того, была ли правильно разбавлена краска перед нанесением на поверхность.

Практически все современные эмали и акриловые краски, которые имеются в продаже, уже разбавлены и продаются в жидком виде.

желтая краска

Но тем не менее нужно также добавлять в смесь растворитель, чтобы краска лучше ложилась на поверхность, а также после высыхания создала такое покрытие, которое будет надёжно защищать кузов от коррозийных процессов и различных механических повреждений.

Поскольку растворитель будет испаряться из красящего состава постепенно, по мере того, как пигмент будет высыхать, все растворители можно классифицировать по такому параметру:

1. Быстрые. Используются обычно в тех случаях, если покраска проводится в условиях низкой температуры окружающей среды.
2. Медленные. Мастера используют их тогда, когда на улице жаркая погода и есть необходимость окрасить кузов авто.
3. Универсальные. Считаются оптимальным вариантом, который подходит к использованию в любой сезон.

Краска для покраски автомобиля

Все автомобильные эмали делятся на несколько групп в соответствии с тем показателем, какая концентрация компонентов в них имеется:

• Высоконаполненные.
• Средненаполненные.
• Низконаполненные (сильно разводить их перед выполнением работ не рекомендуется).

Этот показатель определяет, сколько растворителя и других компонентов было добавлено производителем в эмаль, чтобы в процессе хранения красящего состава, она не засохла. Такие краски маркируются соответствующим образом и перед их нанесением нужно внимательно ознакомиться с инструкцией.

Сколько нужно краски для покраски авто? Таким вопросом задаются не только те автовладельцы, которые занимаются окрашиванием машины впервые, но и даже те, кто уже сталкивался с этим. Нужно понимать, что это количество индивидуально и может колебаться в разных конкретных случаях.

Кроме того на расход краски сильно влияет то, насколько она была разбавлена и какой растворитель мастер использовал для этого. Виды растворителей:

Прежде чем разводить краску, нужно определить, какой растворитель будет для этого использован. Чтобы избежать проблем с совместимостью, из-за которых на свежеокрашенной поверхности могут появиться разнообразные дефекты, специалисты советуют использовать растворитель и автомобильную эмаль от одного производителя.

Если краска была изготовлена из полярного вещества, растворитель рекомендуется подбирать такой же (к полярным можно отнести: кетоны, спирты и другие вещества, молекулы которых имеют в своем составе гидроксильную группу).

Неполярные – уайтспирит, керосин и прочие, которые изготовлены из жидких углеродов. Пробовать заменять спирт уайтспиритом и наоборот – категорически запрещено.

После ознакомления с информацией о том, как разбавить краску для краскопульта, нужно обязательно узнать все тонкости работы вискозиметра. Это специальный прибор, который измеряет вязкость любых лакокрасочных материалов.

разбавляем краску

Как правило стоит он недорого, но его польза неоценима. Вискозиметр – это небольшая ёмкость, отверстие которой строго калибровано. Если необходимо измерить вязкость разных материалов – используются вискозиметры, которые имеют разный объем и диаметр отверстия.

Сколько секунд необходимо лакокрасочному материалу для вытекания через отверстие вискозиметра – такова и вязкость измеряемого материала. При проведении измерений обязательно необходимо соблюдать определенный температурный режим, в противном случае данные могут получиться неточными.

Это интересно:  Где находится реле стартера Приора

Как разводить краску для краскопульта

Скорость растекания красящего состава по поверхности и его высыхания полностью зависит от температуры окружающей среды, под воздействием которой и происходят эти процессы. Чтобы избежать возможного появления дефектов, современные производители выпускают специальные разбавители, каждый из которых рекомендуется применять при определенной температуре.

Чем разбавить автомобильную краску? Опытные мастера не советуют определять количество растворителя на глаз и измерять его содержание в красящем составе. Лучше всего использовать растворители, оптимально подходящие под температурную градацию:

1. Быстрые. Применяются при низкой температуре (до 20С). Их особенностью является ускоренное испарение и краска быстрее сохнет, поэтому нет риска образования подтеков на поверхности.
2. Как развести краску для краскопульта, если температура окружающей среды считается оптимальной для выполнения покрасочных работ? При 25С рекомендуется использовать нормальные растворители, скорость испарения которых средняя.
3. Если температура более 25С – лучше купить растворитель, который испаряется медленно. Краска в этом случае будет хорошо растекаться по поверхности и можно получить прочное защитное покрытие кузова.

Если выполняется окрашивания в оттенки «перламутр» или «металлик» , лучше приобрести медленные растворители. В этом случае слой краски на поверхности получится однородным и нет дефекта в виде облачности.

На этом подготовка краски для покраски авто закончена, ее остаётся только процедить с помощью специального фильтра или обычного капронового чулка. Теперь можно приступать к окрашиванию.

Сколько надо краски для покраски авто

На расход материала влияет множество показателей, основные из которых:

• Площадь поверхности, которую нужно окрашивать.
• Марка краски (покрытие может по-разному растекаться).
• Цвет. Некоторые пигменты необходимо наносить в несколько слоев, чтобы добиться желаемого оттенка, поэтому расход может быть сильно увеличен.
• Грунтовки, которую использовали при подготовке поверхности к окрашиванию (также важен ее цвет).
• Особенности устройства краскопульта, которым проводится окрашивание кузова.

Если правильно развести автомобильную краску – это заметно скажется на ее расходе. В работе будет полезным вискозиметр, но если его нет, можно использовать обычную линейку.

Как правильно развести краску для покраски авто

Проведение покрасочных работ предполагает не только заготовку краски и лака, но и приготовление правильного состава для этой процедуры.

От физических свойств покрасочного материала зависит результат в целом.

Если работы будут вестись с применением краскопульта, то состав должен быть жидким, так удастся избежать подтеков. А вот держа в руках кисточки, вам стоит использовать вязкую краску.

Как правило, все производители указывают, как следует разводить их товар, вот только порой инструкция может быть прекрасным рекламный мероприятием, которое продвигает сопутствующий товар той же марки, а он может обойтись не дешево.

Чтобы минимизировать расходы, получить качественные компоненты для покраски машины следует знать критерии выбора краски, растворителя, их условия взаимодействия и многое другое.

При проведении качественных шлифовальных работ кузова на нем все же остаются некоторые трещинки. Чтобы заполнить все микро трещинки, стоит наносить менее густую краску.

В противном случае возможно проявление мелких деформаций на поверхности авто, которая окрашена.

Сильно разбавлять краску тоже не стоит, ведь это чревато появлением шагрени, при этом поверхность будет долго и хуже сохнуть, и кто знает, что за это время может возникнуть.

Данный результат напрямую зависит от краски, но не меньшую роль в результате играет лак, он отвечает за глянец и прочность покрытия, которое ранее было нанесено.

Но все равно растворитель добавляется в краску, чтобы она легче ложилась на поверхность, вопрос остается только в пропорции, которая зависит от все условий, где осуществляется покраска, учета технологий, объемов и многих других моментов.

От качества нанесенного покрытия зависит защита кузова от коррозии и прочих физических повреждений.

Растворители подразделяются в зависимости от температуры и сроков, за которые высохнет краска, но первым делом необходимо определиться с краской, как же ее выбрать?

Выбираем краску для покраски авто

В зависимости от концентрации компонентов все эмали подразделяются на: высоконаполненные, наполненные до середины, низконаполненные.

В первом случаи такая краска отмечается аббревиатурой VHS, а вот низконаполненные, фиксируются, как LS.

«Наполненность» — свойство, которое отвечает за вязкость и летучесть материала. Зная этот критерий, вы можете определить, сколько же растворителя и других компонентов добавлено в состав краски, чтобы она не засохла.

Перед нанесением краски всегда следует изучить инструкцию к ней.

Сколько потребуется краски, чтобы полностью оформить ею авто? Этот вопрос интересует не только новичков в этом деле, но и более опытных автолюбителей, которые уже успели столкнуться с этим вопросом.

К решению этого вопроса необходимо подходить индивидуально. На количество израсходованной краски влияет и выбранный ранее растворитель.

Они же бывают полярными и неполярными. Чтобы избежать возможных проблем с совместимостью, многие специалисты рекомендуют использовать товар одного производителя, ведь только так можно избежать всевозможных дефектов.

Краска из полярных компонентов мешается с таким же растворителем, где имеются вещества гидроксильной группы — кетоны, спирты и т.д. к неполярным относят другие вещества, например, уайтспирит, керосин.

Пробовать произвести замену категорически запрещено. Для того, чтобы изменить вязкость консистенции можно использовать специальный прибор вискозиметр.

Такой прибор обойдется не так дорого, как вы думаете, но его роль незаменима. Отверстия этой емкости калибровано.

При работе можно использовать вискозиметры разных объемов и диаметров. Сколько секунд материал будет вытекать из этого прибора, таковы и показатели его вязкости.

Чтобы получить максимально точные данные, все работы с прибором должны проходить в определенном температурном режиме.

Чтобы правильно определиться с типом состава, следует понимать растворитель какого вида зафиксирован в инструкции к краске.

Например, если в составе есть ацетон, то он контактирует только с полярными составами. Универсальными растворителями многие считают ксилол и бензол, они не так привязаны к составляющим компонентам краски.

Лакокрасочные составы имеют свои номера, что позволяет не запутаться в представленных вариантах:

• №646 – весьма агрессивный растворитель, который разбавляет краску и может внести в ее состав реальные изменения.
• №647 – тоже весьма агрессивный состав, разбавляет нитроэмаль и нитролак, требует повышенной безопасности;
• №650 – более мягкое действие, используется с многими лакокрасочными изделиями;
• Р-4 — для краски, где в составе имеются хлорированные полимеры.

Как разбавить краску для краскопульта

Скорость растекания и высыхания краски зависит от показателей внешней температуры. Чтобы защитить и избежать плохого результата производители стараются перестраховаться и рекомендует каждый разбавитель применять при определенной температуре.

Автоэмали предоставляются в жидком виде, и при ее открытии это не значит, что она готова к нанесению, необходимо знать пропорции, которые позволят краске лечь легко и равномерно на поверхность из металла.

Добавляя растворитель, берите в учет состав краски, ведь в ней уже может содержатся определенное его количество.

Не стоит заниматься самостоятельными замера и добавлять растворитель на глаз.

Поэтому для покраски автомобиля идеален растворитель, который:

1. Используется при низких температурах, краска быстро высыхает, поэтому потеки не успевают даже появиться.
2. Если температура окружающей среды в пределах 25С следует обратить внимание на растворитель со средней скоростью испарения.
3. Если же температура выше 25С, то подойдет растворитель со свойствами медленного испарения. Когда краска начнет растекаться по поверхности, владелец авто получит прочную защиту кузова.

Если выбранный вами цвет – это «перламутр» или «металлик», то медленного растворителя ничего лучше не придумаешь.

Только так можно добиться однотонной окраски и отсутствия остальных дефектов.

Краска готова и остается только ее профильтровать, самый обычный способ – использовать для этого обычный капроновый чулок, только после этой процедуры можно провести работы по окрашиванию поверхности.

Сколько краски нужно для покраски автомобиля

Покраска предполагает определенное количество использование материалов, расход зависит от ряда причин:

1. Какая поверхность покрывается, ее размеры;
2. Из-за марки краски покрытие растекается по-разному.
3. Чтобы добиться желательного цвета, порой краску необходимо наносить несколько раз.
4. Важно знать какая использовала грунтовка, ее цвет и качества.
5. Краскопульт и его главнее свойства важны при окрашивании кузова.

Рекомендуем прочитать по покрасочную камеру, какой она должна быть и компрессор для краскопульта.

Правильно разведенная краска не так расходуется, что позволяет и сэкономить и добиться качественной покраски.

Не менее полезным приборов в работе окажется вискозиметр, но если его нет под рукой, достаточно применить обычную линейку.

Развести краску с растворителем на глаз могут только опытные мастера, а вот для новичков необходима настоящая инструкция.

Двухкомпонентная эмаль предполагает такую пропорцию: 100 мл отвердителя плюс 500 мл растворителя смешивается с литром краски.

Чтобы не напутать с пропорцией, лучше всего использовать мерную линейку или даже стакан. Не менее важная задача – это добиться необходимой вязкости.

Если нет под рукой прибора для замера этого показателя – вискозиметра, тогда можно использовать народный метод: если краска не льется, а капает, значит с вязкостью все в норме.

Текучесть краски – это фактор важный и при использовании краскопульта, в этом случае для прибора с мелким диаметром сопл необходим жидкий состав, а вот если работы ведутся валиком, то густота здесь важна.

Перед тем как приступить к покраске, разбавленное вещество лучше всего проверить на покрытии, которое не жалко использовать.

Чтобы убедиться с правильности разведенного материала много вещества не надо, необходимо пару раз по орудовать кисточкой или прибором.

Не стоит забывать, что текучесть напрямую зависит от температуры, выходит, что чем теплее, тем больше вязкость.

Долго держать краску в емкости не стоит, со временем она будет застывать, поэтому для полноценных работ может понадобиться разведении новой пропорции раствора.

»

Помогла статья? Оцените её Загрузка…

Как и чем развести краску для покраски автомобиля?

Процесс покраски кузова автомобиля – это достаточно сложный технологический процесс со строгими требованиями к качеству применяемых материалов. И прежде чем начать покрасочные работы, необходимо разбавить красящий состав до необходимой консистенции и вязкости – без этого получить качественный результат очень и очень трудно. Давайте посмотрим, как и чем развести краску для покраски автомобиля.

Зачем разводить краску?

Когда подготовительные работы по кузову окончены, на поверхности все равно остаются микротрещины, не видимые глазом. Разбавлять краску необходимо для того, чтобы она смогла заполнить все трещины и микрополости. Процесс разведения позволяет снизить вязкость состава и густоту. За счет разведения краситель лучше ложится на поверхность тонким и равномерным слоем.

Также от физических свойств того или иного красящего состава зависит и специфика работ. Если в качестве основного рабочего инструмента будет использоваться краскопульт, то разводить краску для покраски автомобиля нужно до жидкого состояния. Так красящий материал будет лучше проходить через форсунку распылителя. При работе кистью вязкость краски должна быть ниже.

Также состав должен быстро высыхать, чтобы на кузове не появилось подтеков и других дефектов. Чтобы минимизировать затраты на покупку необходимых материалов и при этом не потерять качество покраски, нужно знать, как правильно развести краску, в зависимости от ее состава.

Состав автокрасок

Все автомобильные краски и эмали имеют в своем составе три базовых компонента:

• пигмент – порошковое вещество, которое придает краске необходимый цвет;
• связующая основа – она удерживает пигмент и обеспечивает адгезию материала с поверхностью;
• растворитель – при помощи него составу придают необходимую консистенцию.

Различные типы красителей имеют разные физические характеристики – эластичность, плотность, степень наполненности, твердость слоя после высыхания.

Виды растворителей 

Любая автомобильная эмаль продается в виде жидкости, однако это не значит, что ее сразу же можно применять. Производитель уже добавил в краску растворитель, но ровно столько, чтобы состав не засыхал. Чтобы получить равномерное покрытие, следует разбавить материал дополнительно. Такое покрытие защитит кузов от повреждений и коррозии.

Перед тем как смешивать краску с растворителем, нужно помнить, что производитель уже добавил определенное его количество. В зависимости от этого красящие составы делятся на:

• высоконаполненные;
• средненаполненные;
• низконаполлненные.

Наполненность – это свойство, определяющее летучесть и вязкость эмали, оно помогает понять, сколько растворителя можно еще добавить.

По скорости испарения

Растворители так же, как и краски, бывают разными, рассмотрим основные их виды. В зависимости от скорости испарения, выделяют следующие составы:

• Медленные – их используют для работ в летний период времени или при высоких температурах.

• Быстрые – компоненты в составе ускоряют процесс высыхания и дают возможность работать с материалом даже зимой.

• Универсальные – допускаются к применению при средних температурных режимах.

По физико-химическим показателям

В зависимости от физических и химических характеристик выделяют две группы растворителей:

• Полярные – спирт, кетоны, вещества с молекулами гидроксильной группы. Эти материалы подходят для работы с акриловыми красками.

• Неполярные – уайт-спирит, керосин, комплекс составов на базе углеводородов.

Для того чтобы точно определить, чем разбавить ту или иную краску, следует узнать, какой растворитель использовал производитель. Подбирают полярный к полярному или неполярный к неполярному.

Как правильно разводить краску

Данные о том, сколько растворителя нужно добавить до нужной консистенции, производитель указывает на упаковке. К примеру, в случае применения акрила, в составе которого уже имеется определенная доля активатора, растворители добавляют в минимальном объеме – пропорция составляет 10-15% от общего количества краски.

Как развести краску, если это двухкомпонентный состав? Многие используют следующие пропорции – на 1 л краски применяют 0,5 л растворителя и 150 мл отвердителя. Насколько правильно будет соблюдена пропорция, настолько качественным будет результат.

Чтобы краска была подготовлена правильно, специалисты рекомендуют применять мерную линейку или колбу. Это нужно для того, чтобы пропорции красящего состава, отвердителя и растворителя полностью соответствовали тем, которые рекомендовал производитель.

Также следует получить правильную вязкость разбавленной смеси – ее определяют при помощи вискозиметра. Можно определить вязкость и на глаз – жидкость должна капать, а не течь струей.

Также вязкость варьируют по тому, как и чем будет производится окрашивание. Так, для краскопультов с небольшим соплом необходимо, чтобы красящий состав был жидким, а для работы кистью или валиком можно сделать краситель более густым.

Специалисты рекомендуют, чтобы тара для смешивания имела строго цилиндрическую форму. Только так можно равномерно смешать все компоненты и правильно отмерить количество. Лучше всего подходит мерная посуда – пластиковая банка с крышкой. На ней есть разметка, которая позволяет смешивать компоненты в разных пропорциях. В посуду наливается основа до необходимого деления, а затем туда добавляют отвердитель или растворитель. Мерной линейкой компоненты удобно перемешиваются – краска разведена.

Часто мерная линейка продается вместе с краской, а на банках именитых брендов всегда есть пропорции по этим линейкам.

На видео: как просто развести краску.

В двухкомпонентный состав добавляют 50% отвердителей и до 20% растворителя. Степень разведения базовой эмали может колебаться от 50% до 80%. Как разбавить краску точно, лучше все-таки смотреть в инструкции.

Разведение краски металлик

От традиционных краски «металлик» отличаются наличием алюминиевой пудры в составе. Это автоэмали, которые состоят из связующего вещества, пигмента, растворителя, а также мелких частиц металла. Краску следует наносить тонким и равномерным слоем – для этого она должна быть жидкой. Давайте посмотрим, как разводить краску «металлик».

Наиболее часто используют следующую пропорцию растворителей и красящих составов – 1:1. Но это зависит от способа нанесения последних. Первым делом поверхность окрашивают сухим слоем – для этого следует подготовить 2 части красителя и 1 часть растворителя. Затем наносят второй толстый слой в основном соотношения 1 к 1. После высыхания наносят еще один такой же слой, но более тонкий.

Чтобы качественно покрасить автомобиль, нужно правильно выбрать краситель и цвет. Красок много – на любой вкус, а как их разводить правильно, мы уже знаем. Поэтому качественный результат гарантирован.

Подготовка краски для покраски авто

Подготовка к покрасочным работам автомобиля не ограничивается одним приобретением краски или лака. Перед нанесением состава на поверхность автомобиля, его нужно правильно приготовить (другими словами, развести краску с нужным количеством растворителя).

Зачем это нужно? От физических свойств краски (плотности, тягучести, скорости высыхания и т.д.) зависит специфика проведения планируемых работ. Так, если основным рабочим инструментом окажется краскопульт, используемый состав должен быть достаточно жидким, чтобы иметь возможность пройти под давлением через форсунку, и одновременно быстросохнущим, чтобы на авто не появилось подтёков. И наоборот: работая кисточкой, нужно использовать более вязкую краску.

Производители обычно указывают инструкцию по разведению прямо на этикетке своей продукции. Можно придерживаться данных указаний по разведению краски, и тогда никаких проблем возникнуть не должно. Но не забывайте, что инструкция — отличный рекламный инструмент, которым можно «продвинуть» дорогостоящие сопутствующие товары той же марки.

Чтобы снизить затраты на приобретение всего комплекта для покраски авто без потери качества результата работ, необходимо понимать принцип взаимодействия эмали и растворителя, знать, какие они бывают и освоить технологию нанесения готового состава.

Основной принцип взаимодействия краски с растворителем

Автоэмали продаются в жидком виде, но это не значит, что они готовы к нанесению сразу после открывания банки. В неё необходимо добавить нужное количество растворителя для того, чтобы она лучше «легла» на металлическую поверхность автомобиля и сформировала надёжное покрытие, способное защитить кузов от механических повреждений и, как следствие, от коррозии (разбавить и укрепить).

От скорости испарения растворителя в лакокрасочном составе, зависит его принадлежность к одному из следующих типов:

• «Медленные» (длинные). Применяются для покраски авто летом (в жару) или в помещениях с высокой температурой;
• «Быстрые». Компоненты, входящие в их состав, ускоряют процесс высыхания краски, и позволяют проводить работы даже зимой, при низких температурах.
• «Универсальные». Названы так потому, что их применение оправдано при средних температурах.

Приступая к добавлению растворителя в эмалевую смесь для покраски, не забывайте, что он в ней уже содержится в определённых количествах. В зависимости от этого, краски делятся на высоко-, средне- и низконаполненные, и имеют аббревиатуры от LS (Low Solid) — низконаполненных, до VHS (Very High Solid) — высоконаполненных. «Наполненность» определяет летучесть и вязкость автоэмали, а так же помогает потребителю понять, сколько растворителя необходимо добавить.

Самое время рассказать о том, какие бывают средства для растворения краски, без которых невозможна её подготовка.

Виды растворителей

В зависимости от физико-химических свойств растворителей, выделяют две основные группы:

• Полярные, к ним относятся различные спирты, кетоны и прочие вещества, в молекулах которых содержится гидроксильная группа (OH). Они подходят для смешивания с водорастворимыми акриловыми эмалями и «водоэмульсионкой».
• Неполярные. Это, в первую очередь, керосин и уайт-спирит, а так же целый комплекс составов, основу которых составляют жидкие углеводороды.

Чтобы правильно определить тип состава, пригодный для использования, необходимо точно знать, растворитель какого типа уже содержится в краске (подбирать по принципу «полярный к полярному» и наоборот). Так, ацетон, содержащийся в некоторых эмалях, будет контактировать лишь с полярными составами. В отличие от него, ксилол и бензол не так «придирчивы» к составу краски, и могут считаться универсальными растворителями.

Для того, чтобы пользователь не растерялся во всём разнообразии лакокрасочных составов для авто, некоторым были присвоены номера. Описания нескольких наиболее распространённых находятся в таблице ниже.

Номер	Особенности применения
№ 646	Особо агрессивен, что позволяет ему не только разбавлять краску, но и вносить изменения в её состав и свойства. Используют для разведения грунтовки и прочих акриловых лакокрасочных материалов. Проблема данного растворителя в отсутствии регламентированного состава, из-за чего сложно предугадать его агрессивность.
№ 647	Поможет разбавить нитроэмаль и нитролак; как и предыдущий, отличается повышенной агрессивностью состав, из-за чего требует осторожности при использовании.
№ 650	Обладает мягким действием, совместим с многими лакокрасочными материалами.
Р-4	Применяется для разбавления алкидных эмалей и красок, имеющих хлорированные полимеры в своей основе.

Растворитель любой марки содержит в составе вспомогательные элементы. Это может быть уайт-спирит, нефрас, сольвент, ксилол, бутилацетат и прочие. Наличие конкретного вещества, а так же его количество, определяют свойства всего состава. Так, уайт-спирит способствует обезжириванию поверхностей для покраски и подходит для растворения обычной мастики (сланцевой или резинобитумной), но не подходит для разбавления акриловой краски.

Как правильно подготовить состав для покраски автомобиля?

Подготовка краски для авто у опытных мастеров происходит «на глаз», но вам, как новичку, для начала лучше придерживаться инструкций, указанных на этикетке. Кроме того, нужно учитывать состав конкретной краски, которую необходимо развести. Так, если планируется использовать акрил, из-за присутствия активатора в подобных красках, достаточно будет небольшого количества растворителя (до 15% от всего объёма состава, предназначенного для работы).

Для двухкомпонентных эмалей наиболее распространена такая пропорция: пол-литра растворителя и 100-150 мл отвердителя на каждый литр краски.

Проверяем текучесть краски

Воспользуйтесь мерной линейкой или мерной колбой, чтобы реальное соотношение краски, растворителя и отвердителя соответствовали рекомендуемым. Так же нужно будет добиться правильной вязкости полученного в результате смешивания состава для покраски автомобиля. Для её определения можно воспользоваться вискозиметром, либо сделать это «на глаз»: если краска капает, а не льётся сплошной струёй, вязкость в норме. Кроме того, текучесть краски должна варьироваться в зависимости от инструмента, которым будут проводиться работы: для краскопульта с мелким диаметром сопла нужен более жидкий состав, а для покраски кистью или валиком подойдёт погуще.

Перед началом покраски авто рекомендуется протестировать состав на покрытии, которое не жалко испортить. Достаточно будет несколько раз «пшикнуть» краскопультом или «пройтись» кистью, чтобы убедиться в правильности разведения краски. Не забывайте, что текучесть состава находится в прямолинейной зависимости от температуры в помещении, где будет проводиться покраска автомобиля: чем теплее, тем выше вязкость, и наоборот. Кроме того, краска в ёмкости будет постепенно застывать с течением времени, и может потребоваться добавление новой порции растворителя.

Чем и как разбавить алкидную эмаль?

Алкидная эмаль – это лакокрасочный материал, произведенный из алкидных смол. Такие краски быстро высыхают, имеют возможность смешиваться с другими растворами и отлично подходят в декоративных целях. Этот материал можно использовать не только в качестве окрашивания, но и в качестве антикоррозийной грунтовки. Развести алкидную краску чаще всего необходимо в целях экономии, например, когда начатая банка покрылась пленкой.

Перед использованием данную краску обязательно необходимо разбавлять (за исключением некоторых видов, таких, например, как ПФ 15 и «Экстра»). Растворители бывают следующих видов:

1. Уайт-спирит. Данный вид обладает отличными показателями растворения элементов нефтяного происхождения, органических соединений кислорода, серы, азота. Уайт-спирит подходит для разбавления даже сильно-загустевшей эмали. На вид это бесцветная маслянистая жидкость с запахом бензина, продается в таре от 10 до 216 литров.
2. Ксилол. Горючая жидкость, прозрачная или со слабым желтоватым оттенком. Может использоваться и как разбавитель, и как высокооктановая добавка к топливу. Ксилол так же подходит для обезжиривания поверхности перед покраской. Можно использовать и в чистом виде, и смешивая, с каким-либо другим элементом.
3. Сольвент. Бесцветный продукт, который выделяется из нефтяного сырья. Используется не только как растворитель, но и как очиститель и обезжириватель. Сольвент входит в состав множества лакокрасочных материалов.
4. Скипидар. Состоит из сложной смеси углеводородов (преимущественно терпенов). Один из традиционных средств, который применяют на протяжении многих лет. До появления уайт-спирита скипидар был еще и самым популярным.
5. Растворитель 646. Чаще всего используется для разбавления лакокрасочных материалов. Представляет собой смесь нескольких веществ: ацетона, бутилацетата, этилового и бутилового спирта. Его добавление придает краске глянцевый эффект, способствует образованию качественной пленки на поверхности, что очень удобно, когда нужно быстро окрасить небольшие площади. Это средство является максимально активным, поэтому работать с ним надо очень аккуратно, чтобы не повредить нижний слой краски.

Выбор растворителя зависит от вида алкидной эмали:

Способ применения

При разведении краски, разбавляющее средство следует добавлять небольшими порциями, при этом хорошо перемешивая. Это помогает получить нужную консистенцию. Оптимальное количество растворителя должно быть 15% от общего объема, иначе возможно выпадение смолы и порча материала. Сильно загустевшую эмаль сначала разводят, перемешивают, оставляют на 3-4 часа, а потом доводят до нужной консистенции разжижителем.

Практически все растворители огнеопасны, поэтому должны храниться в закрытой таре, в недоступном для детей месте. Вскрывать емкости с такими жидкостями разрешается только инструментами, которые при ударе не образуют искр.

При работе с разбавителями надо не забывать о мерах предосторожности: надевать защитную респираторную маску и перчатки, так как даже небольшое попадание веществ на кожу может вызвать раздражение. Если жидкость все-таки попала на открытые участки кожи, то их необходимо промыть теплой водой с мылом, а если на слизистую оболочку или в глаза, то нужно оперативно обратиться к врачу.

При возгорании данных жидкостей в процессе работы, необходимо специальными средствами пожаротушения: воздушно-механической или химической пеной из огнетушителей. Вода в данном случае бесполезна.

В помещении, в котором идет работа с разбавляющими веществами, необходимо обеспечить хорошую вентиляцию, чтобы их пары не вызвали головокружение. Если используется автоэмаль в гараже, необходимо включить вентиляцию или открыть двери, окна.

Все растворители обладают определенным классом опасности, к примеру, у 646 это 3 класс, который должен фиксироваться в паспорте средства.

Следует отметить, что качественное разбавляющее вещество не должно при работе оставлять белых и матовых пятен, оно не замерзает и не становится вязким.

Источник: kraska.guru

Пропорции смешивания автомобильной краски — Как смешать автомобильную краску

Как легко смешать автомобильную краску

Понравился пост? Получите более 100 часов пошаговых пошаговых инструкций по ВСЁ кузову и покраске в VIP! Нажмите ниже!

Когда многие новички увлекаются покраской автомобилей, их обычно что-то смущает.

Пропорции смешивания автомобильных красок .
Вот почему вы, возможно, смотрите это видео и читаете эту запись в блоге.Что ж, смешать автомобильную краску на самом деле намного проще, чем вы думаете.

• Сначала поговорим об одноступенчатых красках.

Одноступенчатые краски — это самостоятельный тип краски. Для получения блеска не требуется никакого лака. Думайте об этом как о женском лаке для ногтей. Вы можете нанести несколько слоев краски, и все готово. Он глянцевый и прочный.

Обычно для одноступенчатых красок используется смесь 8/1/1. У вас будет 3 основных покрасочных материала.

1. Ваша основная краска любого цвета, от металлического до твердого.
2. Разбавитель для разбавления краски, чтобы избежать проблем с апельсиновой коркой.
3. Отвердитель, также известный как активатор. Оба являются катализатором, который помогает вашей краске затвердеть и высохнуть для длительного покрытия.

Проще говоря, давайте использовать в этом примере чашки размером 8 унций, потому что, как вы уже знаете, в каждой чашке 8 унций. Таким образом, на каждые 8 ​​чашек краски, которые вы наливаете в большое ведро для смешивания, вам нужно добавить 1 стакан разбавителя и 1 стакан отвердителя. Из всего этого получится 10 чашек окрашиваемого материала.Возьми?

В зависимости от того, насколько хорошо выглядит ваша краска при проверке вязкости при смешивании и проведении теста на капельницу, как я показываю вам, как это сделать в VIP-зоне этого сайта, вам может потребоваться добавить больше разбавителя. Это обычная пропорция смешивания для одностадийной краски. Другие бренды могут немного отличаться, но теперь у вас есть основная идея. Это соотношение смешивания предназначено для продукта ShopLine от PPG.

• Пропорции двухэтапной окраски:

1. Base Coat Clear Coat Paint Как вы, возможно, знаете, на сегодняшний день являются новейшими красками.Краска на водной основе также является базовой / прозрачной краской. Смешивание базового покрытия всегда составляет 50/50.

Очень просто. 1 чашка основы (ваш цвет краски) + 1 чашка разбавителя = готово к покраске.

Ваша краска никогда не портится. Если у вас осталось, просто закройте его стеклянной банкой или банкой с краской и закройте. Когда вы будете готовы к следующей работе, просто снова перемешайте, и вы готовы к рисованию. Это НАМНОГО упрощает, если вы знаете вязкость своей краски и можете проводить тест на капание каждый раз, когда собираетесь рисовать.Тогда не будет иметь значения, если вы положите остатки своего пистолета обратно в банку с несмешанным базовым слоем. Я покажу вам кратчайшие пути торговли в клубе VIP-членов на этом сайте. Без проблем.

• Смешивание прозрачного покрытия для базовых / прозрачных красок:

При повторном смешивании прозрачного покрытия это довольно просто. Обычно, в зависимости от марки, у вас есть соотношение смешивания 4/1 или 2/1. Так что, если вы до сих пор следили за мной, мне действительно не нужно объяснять вам это 🙂

Я все равно сделаю это … соотношение смешивания 4/1 выглядит следующим образом.4 части лака на одну часть отвердителя. На галлон прозрачного раствора в ведре вы добавляете одну литр отвердителя… и, когда я в последний раз проверял, в галлоне все еще было 4 литра.

Надеюсь, этот пост устранил для вас много путаницы! Если вы хотите заняться кузовными работами и покраской автомобилей для специального проекта или коммерческого предприятия, мы будем рады помочь вам быстро начать работу и начать работу.

Наша задача — упростить вам жизнь.Если вы хотите узнать больше о сообществе Learn Auto Body And Paint VIP-членство и о том, как оно может вам помочь… не стесняйтесь его проверить. Вам нечего терять, и все вы можете получить. Тысячи восторженных VIP-членов из всех слоев общества, всех возрастов и регионов мира учатся восстанавливать и настраивать свою езду, поэтому должно быть что-то, что мы делаем правильно.

Соотношение смешивания автомобильной краски

Пожалуйста, оставляйте комментарии и оставляйте свои отзывы ниже, мы будем рады услышать от вас!

Хотите узнать больше? По ссылкам ниже…

Быстрый ответ: как разбавить краску на водной основе для краскопульта?

Как разбавить краску на водной основе для распыления?

Вот что нужно сделать:

• Налейте краску в ведро.
• Добавьте ½ стакана воды на каждый галлон краски.
• Тщательно перемешать.
• Проверьте толщину, пропустив краску через воронку. Если краска свободно течет через воронку, значит, краска достаточно разбавлена.

Разбавить краску для распылителя?

Его необходимо разбавить или разбавить водой для достижения лучшей консистенции. Разбавление краски очень важно, если вы собираетесь распылить тонкий туман краски или используете краскопульт или сопло.Слишком толстые материалы могут с трудом проходить через вентиляционные отверстия пистолетов-распылителей.

Как разбавить краску из краскопульта HVLP?

Разбавьте краску водой и хорошо перемешайте перед распылением. Требуемое количество воды зависит от марки и качества краски. Начните с разбавления краски, добавив 10 процентов воды и тщательно перемешав. Если краска все еще слишком густая, добавьте немного воды и снова перемешайте.

Как смешать автомобильную краску на водной основе?

Хорошо перемешайте этот раствор и процедите его перед тем, как вылить в емкость для краски, прикрепленную к пистолету.Хотя пропорции сильно различаются для разных продуктов, металлические краски на основе растворителей смешиваются в соотношении 2: 1 (2 части краски: 1 часть разбавителя), а краски на водной основе смешиваются с 10-процентной добавкой.

Какое соотношение краски и разбавителя для краскопульта?

Тем не менее, для смешивания латексных красок общее практическое правило — смешивать 1/4 стакана воды на каждый 1 галлон краски. Если вы собираетесь использовать масляные краски, начните с добавления небольшого количества разбавителя. Не стоит слишком много вкладывать в новичка.Помните, что разбавитель действует более агрессивно, чем вода.

Почему мой распылитель краски брызгает?

Пистолеты-распылители брызгают, когда воздух попадает в жидкость за пределами воздушной крышки. Неплотно прилегающая форсунка для жидкости неправильно сидит в наконечнике пистолета-распылителя и вызывает попадание воздуха в источник жидкости, что приводит к разбрызгиванию.

Меняет ли разбавленная краска цвет?

Разбавление обычно не меняет цвет, но ухудшает укрывистость краски, поэтому для покрытия может потребоваться дополнительный слой или два.Wagner распыляется довольно плохо, поэтому вам, возможно, НЕОБХОДИМО разбавить краску, чтобы она распыляла достаточно мелкие капли.

Можно ли распылять краску для дома с помощью пистолета HVLP?

Распыление латексной краски с помощью систем HVLP. Системы HVLP не предназначены для распыления латексной краски с более тяжелым телом. Однако при некотором понимании вы можете это успешно сделать. Если вы посмотрите на большинство профессиональных безвоздушных распылителей краски, разработанных для латексной краски, они на самом деле являются насосами и не используют воздух.

Можно ли добавить воду в краску, чтобы она продолжала расти?

В крайнем случае разбавляйте краску.В конце концов, вам может понадобиться больше краски, потому что разбавленный первый слой может недостаточно хорошо покрыть грунтовку. Во время отчаяния добавьте несколько столовых ложек воды в краску перед тем, как приступить к проекту, чтобы вся окрашиваемая область окрасилась в один цвет.

Нужно ли разбавлять краску для распылителя HVLP?

Если вы хотите использовать качественную латексную краску, ее сначала необходимо разбавить. Это потому, что она толще, чем другие распространенные краски, и не будет работать должным образом с любым спреем HVLP в таком состоянии.Если его не разбавить, он не выйдет из пистолета-распылителя или превратится в грязные капли.

Как смешать краску HVLP?

0:57

4:41

Предлагаемый клип 87 секунд

Смешивание красок для распылителей HVLP — YouTube

YouTube

Начало предложенного клипа

Конец предложенного клипа

Как рисовать с помощью HVLP?

Как использовать краскораспылитель HVLP

1. Включите компрессор и установите мощность подачи воздуха: как использовать краскораспылитель HVLP.
2. Определите правильный наконечник для работы.
3. Закрепите канистру HVLP и соединения.
4. Установите давление и объем воздуха в опрыскивателе.
5. Подготовьте распылитель HVLP к испытаниям.
6. Настройка пистолета HVLP для полного охвата.

Можно ли использовать краску на водной основе в пистолете-распылителе?

Можно ли использовать краску на водной основе в краскопульте? Да, краску на водной основе можно распылять краскораспылителем. Краска на водной основе разбавляется водой. Вы смешиваете их вместе, пока краска не станет достаточно жидкой, чтобы ее можно было распылить из краскораспылителя.

Активатор и отвердитель — это одно и то же?

активатор такой же, как отвердитель для лака? С общей точки зрения активаторы и отвердители делают то же самое; инициировать лечение продуктов 2K. Однако вы должны использовать только активатор, который указан в техническом описании каждого продукта, и не заменять отвердители / активаторы от разных производителей или продуктов.

В чем разница между сольвентной краской и краской на водной основе?

В краске на основе растворителя разбавителем является органический растворитель — минеральный спирт.В красках на водной основе разбавителем является вода. Основное различие заключается в типе системы привязки, используемой этими двумя типами. Главное преимущество водоразбавляемых красок — они не выделяют паров органических соединений при высыхании.

💡 Как разбавить краску для краскопульта за 7 простых шагов

Самый важный фактор в создании красивой покраски — это не инструменты для рисования, которые вы используете для нанесения краски. Самым важным фактором достижения безупречного вида вашей краски является краска, которую вы используете.

Распылители краски часто требуют разбавления краски, которую вы используете. Чтобы получить желаемый результат, вам необходимо правильно разбавить краску. Если вы разбавите ее слишком сильно, у вас получится водянистая краска, требующая дополнительных слоев, прежде чем она будет хорошо выглядеть. Если вы разбавите ее слишком мало, то распылитель не сможет распылить краску, и вы просто получите забитые наконечники и жидкие капли краски на поверхности.

Следующие инструкции помогут вам смешать краску для пистолета-распылителя и получить желаемый результат.

Пошаговое руководство Как смешать краску для краскопульта

1. Начните процесс покраски, собрав все необходимые инструменты. Это сэкономит вам время и избавит от обострения.

Список необходимых инструментов:

• Краска
• Краскораспылитель
• Инструкции производителя по смешиванию краски для краскораспылителя, который вы собираетесь использовать. Инструкции для каждого типа и стиля пистолета могут существенно отличаться
• Ситечко для краски
• Очистить ведро или ведро для смешивания краски с
• Разбавитель для краски, вода или разбавитель
• Маска для лица
• Защитные очки
• Тестовая панель
• Наконечники распылителя
• Чистая ткань для вытирания наконечников или потеков
• Воронка для переноса краски из ведра для смешивания в блок держателя краскораспылителя

2.Размешайте краску

Звучит как несущественный шаг. Вы будете смешивать что-то с краской и перемешивать после каждой смеси, поэтому многие люди думают, что они могут либо пропустить это начальное перемешивание, либо просто быстро перемешать краску.

Краска оседает на дне банки с краской. Большая часть пигмента вашей краски находится в нижней части контейнера производителя. Вы ДОЛЖНЫ тщательно перемешать краску и смешать краску, которая находится на дне, с остальной краской, прежде чем вы начнете добавлять что-либо для разбавления краски.

Цвет и консистенция краски изменятся, если вы не будете тщательно ее перемешивать, прежде чем делать что-нибудь еще.

3. Установите тестовую плату

Это может быть кусок картона или кусок гипсокартона, через который вы собираетесь пройти. Ваша тестовая плата позволит вам определить правильность вашей толщины. Вы также сможете увидеть, подойдет ли вам выбранный вами совет. На тестовой доске вы также можете попрактиковаться в нанесении и убедиться, что ваши навыки работы с распылителем краски позволят вам получить желаемые результаты.

4. Добавьте разбавитель в краску

Для этого лучше всего налить немного краски в чистую емкость. Используя чистый контейнер вместо контейнера для краски, вы получаете возможность процедить краску, поступающую в контейнер. Вы также можете смешать ровно столько краски, сколько вам нужно.

Для красок на масляной основе
Если вы смешиваете краску на масляной основе, вам необходимо разбавить краску уайт-спиритом или разбавителем для краски. Если вы разбавляете латексные краски, можно использовать воду, но для масляных красок необходим уайт-спирит.

Для разбавления краски требуется меньшее количество уайт-спирита или растворителя, чем при использовании воды. Как правило, большинство экспертов по краскам рекомендуют налить в краску от четверти до половины стакана воды и перемешать, затем добавить еще воды и снова перемешать, пока не получите консистенцию, которую вы одобряете.

Если вы используете уайт-спирит, вам нужно добавлять не более четверти стакана на один галлон краски за раз, а после того, как краска начнет разжижаться, вы можете вместо этого добавить уайт-спирит в мерных столовых ложках. в мерных стаканах.

Для красок на водной основе
Краски на водной основе разбавляются водой. Проблема с некоторыми красками на водной основе заключается в том, что при добавлении слишком большого количества воды в краске образуются пузырьки воздуха. Вы не заметите этих пузырьков воздуха, пока не нанесете немного краски на тестовую доску. Когда краска начнет сохнуть, вы увидите, как появляются крошечные пузырьки. Пузырьки воздуха сделают вашу отделку не гладкой и однородной. Они также могут привести к тому, что краска не будет должным образом прилипать к поверхности, в результате чего краска отслоится и будет повреждена за короткий промежуток времени.

5. Запишите формулу

Вам нужно записать формулу для смеси, которую вы создаете. Запишите, сколько именно краски вы положили в емкость и сколько разбавителя добавили в краску. Это позволит вам точно продублировать смесь краски, если вам нужно смешать больше краски.

Храните этот письменный журнал вместе с распылителем краски. В будущем, когда вы снова будете смешивать краску, вам не придется ломать голову, пытаясь вспомнить точное соотношение краски и разбавителя, которое вы использовали.У вас будет соотношение под рукой, и вы сможете идеально воспроизвести ваши результаты.

6. Проверьте свою смесь

Налейте немного смешанной краски в распылитель и распылите немного краски на тестовую доску. Вы хотите, чтобы краска текла равномерно. Если краска выходит и образует пятна или неровное покрытие, вам нужно немного разбавить ее. Если краска растекается при распылении на доску, значит, она слишком тонкая.

Когда вы проводите тест краски, вам необходимо убедиться, что вы разместили тестовую плату на том же расстоянии от краскораспылителя, что и окрашиваемая поверхность.Если вы поднесете распылитель близко к тестовой доске, скажем, в пределах 6 дюймов, а затем, когда вы красите стену в своей комнате, вы будете держать распылитель на расстоянии 12 дюймов от поверхности, то распыление краски будет совершенно другим. Всегда делайте тест на краску именно так, как вы собираетесь рисовать.

Это означает, что вам следует распылять по той же схеме, которую вы собираетесь распылять, держать пистолет на одинаковом расстоянии от поверхности и использовать те же методы, которые вы планируете использовать.

Думайте об этом тестовом спрее как о методе проверки толщины вашей краски и как о методе проверки вашей техники и навыков.Когда вы делаете пробный спрей, вы можете определить, даст ли метод, который вы планируете использовать, желаемый результат. Во время пробного распыления у вас есть возможность внести необходимые изменения.

7. Покрасьте, а затем очистите

Когда вы красите, вы всегда должны держать краскораспылитель на одинаковом расстоянии от поверхности. Если вы входите и выходите с помощью пистолета, ваша краска не будет однородной, и у вас, вероятно, будут перекрывающиеся области.

Не спешите наносить второй слой.Перед нанесением второго слоя необходимо, чтобы первый слой краски полностью высох. Если вы запомните это, второй слой будет лучше прилипать к первому, а финальная краска будет выглядеть более гладкой.

Советы по очистке от профессионалов

• Обязательно ополосните распылитель воды и удалите с него все остатки краски сразу после завершения покраски. После очистки краска не успеет затвердеть или высохнуть внутри краскораспылителя, и ее будет легче очистить.
• Вы можете смочить наконечники аэрозольной краски в воде, пока чистите другие инструменты, чтобы их было легче чистить. Храните кончики краски в контейнере или пластиковом пакете для хранения, чтобы они не потерялись.
• Убедитесь, что вы распыляете немного воды через пистолет так же, как распыляете краску, чтобы вы могли удалить любые остатки, которые могут быть в пистолете.
• Если вы чистите пистолет уайт-спиритом, вам все равно следует пропустить через него чистую воду, чтобы удалить масла и остатки уайт-спирита.

Часто задаваемые вопросы

Как смешивать краску для краскораспылителя

Когда вы готовитесь к использованию краскораспылителя для покраски, вам всегда нужно разбавить краску и смешать краску в отдельном контейнере перед заливкой краски для пистолета. держатель. Вы хотите, чтобы краска была разбавлена ​​до нужной вам толщины, и вы хотите убедиться, что краска полностью перемешана, чтобы цвет и толщина были одинаковыми по всей краске.

После того, как у вас будет постоянная жидкость, вы можете вылить краску в приемную чашу пистолета-распылителя и убедиться, что у вас лучшая толщина, распылив небольшую тестовую область на что-то вроде картона.

Какое соотношение между краской и разбавителем для краскопульта?

Обычное соотношение краски к разбавителю для большинства краскораспылителей составляет смесь четыре к одному или три к одному. Каждый окрасочный пистолет немного отличается, и вы всегда должны читать инструкции производителя, чтобы определить правильное соотношение краски и разбавителя. Вы также должны учитывать, что количество разбавителя, которое вы используете с латексной краской, полностью отличается от количества разбавителя, которое вы будете использовать с акриловой или масляной краской.Латексные краски более густые и требуют большего разбавления.

Как смешать автомобильную краску для краскопульта?

Смешивание автомобильной краски в пистолете-распылителе не сильно отличается от смешивания любой другой краски в пистолете-распылителе. Ваши основные отличия при смешивании краски для автоматического распыления заключаются в том, чтобы начать с простой краски из трех частей и одной части разбавителя и провести пробный распылитель, прежде чем вы определите, готова ли краска. Если вам все же нужно отрегулировать толщину краски, добавив больше краски или больше разбавителя, сделайте пометку на банке или в блокноте, чтобы запомнить точные комбинации смесей, чтобы вы могли воспроизвести краску и быть последовательным.

Можно ли использовать любую краску в пистолете-распылителе?

Все краскораспылители немного отличаются друг от друга, и некоторые из них принимают любую краску, которую вы в них наносите, в то время как другие распыляют только акриловые краски. Латекс имеет гораздо более густую консистенцию, чем акрил, но есть пистолеты для распыления краски, которые могут даже распылять латексную краску без необходимости разбавления.

Прочтите инструкции, прилагаемые к распылителю краски, чтобы определить, какие краски можно безопасно использовать с устройством.

Как смешать акриловую краску для краскопульта?

Вы смешиваете акриловую краску так же, как смешиваете латексную краску.Разница в том, что когда вы смешиваете латексную краску, вы используете примерно три части краски на одну часть воды, а когда вы смешиваете акрил, вам нужно начать с пропорции четырех частей краски на одну часть минерального спирта, а не воды. Акриловая краска тоньше латекса, поэтому для достижения идеальной консистенции, вероятно, потребуется меньше растворителя.

Final Word

Покраска краскораспылителем проще и быстрее, чем окраска кистью и валиком. Каждый производитель дает разные рекомендации по смешиванию краски, которую вы будете использовать в своих инструментах.Всегда разумно начинать приготовление смеси в соответствии с рекомендациями производителя, а затем вносить свои изменения в соответствии с вашими предпочтениями. Если вы запишете смеси, которые вы создаете, и результаты, которые вы получите, тогда, когда вы снова пойдете рисовать, вы уже будете знать, сколько всего вам нужно смешать вместе.

Обязательно тщательно очищайте малярный пистолет, наконечники для рисования и все инструменты в конце каждого дня. Если вы позволите краске осесть в этих распылителях, вы можете создать беспорядок, который вам не удастся очистить.

Как и зачем разбавлять акриловые краски для моделей и миниатюр

Акриловые краски часто используются для рисования моделей и миниатюр, потому что они высокого качества и могут обеспечить большую универсальность.

Многие из этих красок обычно густые, и это не всегда помогает получить чистый результат на заготовке.

Для достижения наилучших результатов разбавленные акриловые краски могут обеспечить более гладкую и контролируемую поверхность.

Как и зачем тонкие акриловые краски для моделей и миниатюр? С помощью воды или другого разбавителя краски можно легко разбавить акриловые краски. Разбавленная краска используется для создания более чистой отделки модели или миниатюры, которую вы рисуете, и упрощает управление движениями кисти с более равномерной краской.

Моя цель — показать вам, как разбавление краски может привести к гораздо лучшим результатам для ваших проектов и облегчить вам жизнь при работе с этими акриловыми красками.

Если вы только начинаете работать с акриловыми красками для моделей и миниатюр или хотите освежить в памяти, разбавление — это простой процесс, который сделает ваши проекты проще и успешнее.

Все еще собираете основные инструменты и материалы? Немного запутались, что вам действительно нужно ?

Не беспокойтесь! Я был там и сделал это. Я обнаружил, что использовать можно просто фантастически, а что на самом деле было пустой тратой денег.

В моей последней книге, The Miniature Painting Level Up Guide , я проведу вас через все необходимое оборудование, объясню, что нужно делать, чтобы немедленно улучшить, и какие игрушки, я имею в виду инструменты, вы захотите добавить к ваша коллекция по мере того, как вы становитесь более продвинутыми.

Если вы серьезно относитесь к своему хобби и планируете получить хороший путеводитель, то — это тот самый . Все, что вам нужно знать, в одном удобном месте.

# 1 Бестселлер

Руководство по повышению уровня миниатюрной живописи

Некоторое время мне нравилось рисовать миниатюры, но помню, когда я только начинал, меня это ошеломило! Эта книга из более чем 60 страниц покажет вам: с чего начать, как мгновенно улучшить ситуацию, какие навыки лучше всего использовать, и даст вам пошаговое руководство.Это сэкономит вам время, деньги и сэкономит нервы. Я бы хотел, чтобы это было, когда я только начинал!

Способы разбавления акриловой краски для моделей и миниатюр

Различные типы акриловой краски лучше подходят для разных методов разбавления.

Есть несколько вариантов, из которых вы можете выбрать, и я расскажу о наиболее популярных и успешных способах разбавления акриловой краски.

Это будет включать в себя, как использовать их для достижения наилучших результатов на вашей фигуре.

Просто чтобы вы знали, ваши результаты будут сильно зависеть от продуктов и оборудования, которые вы используете. Сверьтесь с моей миниатюрной малярной техникой на странице , чтобы увидеть, что я считаю лучшими на личном опыте.

Вода: основной разбавитель для акриловых красок

Вода давно используется для разбавления акриловых красок, потому что она не только эффективна, но и доступна и дешевле, чем другие разбавляющие растворы на рынке.

Добавление воды в краску может помочь получить гладкую и однородную поверхность как текстуры, так и цвета.

При смешивании воды и краски нужно быть очень осторожным, чтобы не налить слишком много воды.

Вот шаги по разбавлению акриловых красок водой.

Оцените акрил P без толщины

Вы должны открыть акриловую краску, которую вы будете использовать, и оценить ее толщину.Если вы видите, что он довольно толстый и с трудом течет в бутылке, значит, вам нужно его разбавить.

Наполните отдельный стакан воды

Вы должны держать воду отдельно, а не наливать ее прямо в краску, так как соотношение очень важно.

Слишком много воды может испортить краску и испортить желаемый результат. Предлагается, чтобы вода составляла не более 50% смеси.

Перелейте краску в отдельную чашку и смешайте с водой, чтобы не перелить слишком много в емкость с краской.

Смешивание кистью

Начните смешивать воду и краску и нанесите ее на лист бумаги или другую поверхность для проверки перед использованием.

Вы должны заметить, что кисть плавно скользит и создает однородную толщину и цвет.

Вы также можете окунуть кисть в немного воды и начать рисовать и работать с меньшим количеством.

Применить к модели или миниатюре

Когда у вас будет желаемая толщина, вы можете применить ее к своей модели.Это нужно делать по одному слою и давать высохнуть для достижения наилучших результатов.

Вы также можете посмотреть видео ниже, чтобы увидеть, как происходит процесс смешивания краски и воды, и как это влияет на то, как краска растекается.

Добавки к краскам

Есть и другие растворы, которые вы можете добавить в акриловую краску, если не хотите использовать воду. Причины для включения других типов добавок включают:

Не беспокойтесь о соотношениях

Вам не нужно беспокоиться о соблюдении постоянных и точных соотношений, как если бы вы делали это с водой.Это упрощает использование и предотвращает испортить краску.

Вы все равно должны знать, что большее количество добавок все равно ослабит количество присутствующего пигмента.

Уникальные техники

Различные добавки к краске могут создавать различные уровни густоты и разные характеристики, которые могут позволить вам получить более уникальные методы, чем разбавление, производимое водой.

Добавки используются для изменения свойств краски, и они являются одним из основных ингредиентов в акриловой краске.

Существует множество отдельных добавок ( подробнее об этом здесь ), которые вы можете добавить в дополнение к оригинальной акриловой краске, чтобы еще больше изменить консистенцию и свойства.

Мы рассмотрим эти различные добавки, но вы также можете посмотреть это видео, чтобы увидеть еще несколько демонстраций!

Разбавитель средний

Thinner Medium — это раствор, который можно использовать для разбавления акриловых красок, позволяя пигменту растекаться.

Чем тоньше используемая среда, тем больше будет разбавление пигмента.

Вы можете использовать эти продукты в меньших количествах, чтобы краска была разбавлена ​​для облегчения нанесения, и при этом убедитесь, что цвета не пострадают.

Разбавители

бывают разных видов, но я предлагаю использовать тот, который выходит из флакона-капельницы, например , который я использую .

Он отлично работает каждый раз и не только разбавляет краски и грунтовки, но также может действовать как средство, повышающее текучесть.

Проверить цену Amazon

Бутылочки-капельницы

упрощают перенос краски на палитру, и вы можете легче определить количество используемой более тонкой среды.

Вы также можете нанести его на кисть и смешать с краской, чтобы получить более жидкую консистенцию, сохраняющую желаемый цвет.

Используя более тонкий носитель, можно разбавить цвет и толщину по своему желанию. Вы можете увидеть, как этот процесс выполняется , здесь со сравнениями.

Основная причина, по которой кто-то будет использовать более разбавленную среду вместо воды, заключается в том, что это всегда будет однородная смесь по сравнению с водой, которая может различаться по качеству, а также по жесткости.

Более тонкие среды зависят от ваших предпочтений, но они могут быть более стабильными и предсказуемыми, чем использование воды.

Вы должны использовать небольшое количество краски и разбавителя на палитре ( Masterson Sta-Wet отлично) или пластине, чтобы найти консистенцию и пигмент, которые соответствуют вашим потребностям для модели или миниатюры.

Вы можете узнать больше о преимуществах использования влажной палитры здесь , увидеть, что я использую лично, и узнать, как самому сделать идеально подходящую для использования версию DIY.

Этот метод обычно используется для нанесения акриловой краски кистью.

Устройство для улучшения потока / вспомогательное средство для потока

Добавка для улучшения текучести и добавки для повышения текучести используются как взаимозаменяемые, в зависимости от марки, которую вы используете.

Они используются для улучшения консистенции акриловой краски, чтобы ее можно было наносить более эффективно и плавно.

Его основная цель — разбавить краску, не теряя силы цвета, и сохранить желаемую отделку.

Вспомогательное средство для текучести — это раствор, снижающий вязкость краски. Это помогает добиться аналогичных результатов разбавления краски, придавая краске более гладкий и законченный вид.

С приложением вы не увидите густых скоплений краски, как это было бы с оригинальной акриловой краской.

Появление краски на ваших моделях или миниатюрах повышает качество продукта.

Я объясняю больше о средствах управления потоком здесь , в том числе о том, почему вы должны их использовать и каковы лучшие варианты.

Лично я использую вот этот от Amazon . Хотя его можно использовать прямо из бутылки, я предпочитаю разбавлять его водой в соотношении вода / средство, улучшающее текучесть, 5: 1. Я пока не нашел лучшего продукта для работы.

Проверить цену Amazon

Чтобы использовать вспомогательный расходомер, выполните следующие действия:

1. Пятно краски на палитре: Вы хотите нанести количество краски, которое вы планируете использовать для своей модели, в определенный цвет.Это поможет обеспечить одинаковую консистенцию для всех областей, которые вы планируете окрасить в один цвет.
2. Нанесите на кисть небольшое количество средства для растекания: Вам следует добавить немного растекающейся кислоты в кисть, начиная с небольшого количества, чтобы краска не стала слишком жидкой.
3. Смешайте растворы: Нанесите кистью средство для растекания в краску, чтобы полностью объединить их. Вы можете добавить еще, если он все еще кажется слишком толстым. Для более густых красок потребуется больше средств для текучести, чтобы достичь желаемой консистенции и вязкости.
4. Примените к рисункам: Когда вы довольны разбавленной краской, нанесите ее на рисунок. Вы должны заметить, что эта краска имеет ровную текстуру и внешний вид, и ею легче управлять.

Вы можете наблюдать за этим процессом, чтобы увидеть разницу между качеством готового продукта при использовании средства для повышения текучести и самой краски.

Вы должны нанести несколько слоев на свои модели и фигуры, чтобы добиться как плоской текстуры, так и яркого цвета, который вам нужен.

Разбавитель краски для аэрографа

В отличие от других растворов для разбавления краски, которые обычно наносятся кистью, вы также можете использовать разбавитель для краски при нанесении аэрографа.

( Перейдите к статье , чтобы подробнее узнать о разбавлении краски для аэрографа.)

Вы все еще разбавляете краску, чтобы добиться более однородной и гладкой текстуры и нанесения, и смешиваете эти растворы за пределами аэрографа аналогичным образом.

Для эффективного разбавления аэрографом краски используются разные решения:

• Деионизированная вода: Это вариант с водой, но вы должны использовать этот тип правильно, потому что он предотвращает ржавчину и является одним из наиболее чистых вариантов. Вы можете найти это в продуктовом магазине, и это очень недорого.
• Разбавитель для аэрографа: Это шаг вперед по качеству и применению. Вы можете купить готовый разбавитель (что рекомендуется, поскольку это уже отработанный рецепт) или приготовить свой собственный разбавитель.

Чтобы сделать свой собственный разбавитель, вам необходимо смешать 1/3 изопропанола, 2/3 деионизированной воды и две капли замедлителя схватывания.

Вы можете добавить эти ингредиенты в раствор, чтобы изменить свойства краски.

Готовый раствор для аэрографа будет похож на раствор, который используется для разбавителей краски, но обычно продается в больших бутылках.

Рекомендую смешивать разбавители и раствор с краской вне аэрографа.

Как показано в этом полезном видео , вы не получите однородного сочетания этих двух цветов, если нанесете краску или разбавитель на сам аэрограф, а затем нанесете другой материал.

Попробуйте перемешать на открытом воздухе в небольшой посуде, а затем переложите, когда получите желаемую консистенцию.

Процесс создания разбавленной краски аэрографом для ваших моделей и миниатюр очень похож на метод, который вы использовали бы с кистью.

Вы все еще смешиваете эти жидкости в сторону, чтобы определить, достаточно ли они гладкие и тонкие.

Полезно иметь достаточно тонкую краску для аэрографа, чтобы она могла легко вытекать из аэрографа во время нанесения.

Если вы еще не совершили прыжок и не купили аэрограф, обязательно прочтите мое «Руководство по аэрографу », чтобы получить полную информацию о том, что к чему.

Тогда ознакомьтесь с моими главными рекомендациями по использованию лучших компрессоров , чтобы соединить их с , и все будет готово!

Почему следует разбавлять акриловую краску для моделей и миниатюр

Как видите, существует множество способов разбавить краску, и они приводят к благоприятным результатам для ваших моделей и миниатюр.

Теперь мы собираемся более подробно остановиться на том, почему вам следует разбавлять краски и как эти результаты приводят к более законченному и высококачественному внешнему виду.

Вот некоторые из положительных результатов разбавления акриловых красок.

Постоянная окраска

Когда вы разбавляете акриловую краску, вы создаете большую и гладкую лужицу краски, которая будет наноситься равномерно.

Когда краска неравномерная, на некоторых моделях и миниатюрах некоторые цвета будут богаче и гуще, потому что вы не можете контролировать уровни нанесения.

Из-за отсутствия контроля в некоторых регионах изображение будет выглядеть темнее. Используя разбавитель, краску можно наносить равномерно в один слой и затемнять несколькими слоями.

Избегайте следов кисти

Разбавляя краску, вы избегаете различных уровней толщины и текстуры, которые могут привести к тому, что мазки кисти будут видны на моделях.

Видимые мазки кисти не придают изысканности вашему готовому продукту. Разбавление краски устранит эти различия в текстуре и внешнем виде, чтобы получить гладкую и ровную поверхность.

Сохранить Paint

Кроме того, при разбавлении у вас будет меньше краски, так как на моделях и миниатюрах не будет наростов. Более тонкая краска может покрыть большую площадь поверхности, чем оригинальная толстая акриловая краска.

Предотвратить засорение

Густая акриловая краска имеет тенденцию нарастать вокруг деталей вашего проекта. Он может заполнить трещины и детали большим количеством краски, а не просто покрыть поверхность фигуры.

Это создает более грязный вид, который не так совершенен, как может выглядеть разбавленная краска.

Управление щеткой

Используя более тонкую краску, вы можете делать более точные мазки и добиваться привлекательных результатов при детальной работе, чем с толстым шариком оригинальной краски на вашей кисти.

Какие кисти нужны для качественной росписи? Найдите ответ здесь .

В моделях и миниатюрах важны детали, особенно при использовании краски в небольших и точных помещениях.

Диапазон методов

Разбавление краски позволяет сделать нанесение краски более уникальным и придать вашим моделям и миниатюрам особый вид.

Эти решения дадут вам гораздо больше творческой свободы, чем густая акриловая краска. Все эти результаты могут быть достигнуты, если удачно разбавить краску.

Вы должны знать, сколько разбавителя добавляется в краску, чтобы вы могли добиться желаемой консистенции, сохраняя при этом желаемый цвет (если ваша цель не изменить его).

Акриловые краски для разбавления моделей и миниатюр

Теперь, когда я показал вам, как разбавлять акриловые краски и почему это важно, давайте поговорим о том, как вы можете улучшить свои навыки, чтобы постоянно получать желаемую тонкость краски.

Это значительно ускорит процесс смешивания красок и позволит вам проводить больше времени на этапе нанесения.

Обязательно изучите всех моих статей о миниатюрной живописи , чтобы получить советы, рекомендации по выбору лучших продуктов и ответы на ваши вопросы по рисованию.

Вы можете работать с техникой разбавления акрила следующими способами.

Практические комбинации

Вам нужно будет добавлять разбавляющий раствор, чтобы закрашивать снова и снова, чтобы вы могли определить, какая консистенция дает наилучшие результаты.

Вы можете попробовать это на листе толстой бумаги или неважной поверхности. Тщательно перемешайте растворы, а затем потренируйтесь рисовать кистью контролируемые линии.

Обратите внимание на различия в цвете по мере того, как краска становится все тоньше и тоньше.

Эксперимент

Используйте разное количество разбавителя, чтобы увидеть его влияние на краску с художественной точки зрения.

Если сделать его тонким и непрозрачным (также известное как «размывка»), это может здорово выглядеть на некоторых частях вашей модели, тогда как другие выиграют от более ярких оттенков.

Используйте разные разбавители

Попробуйте использовать воду, разбавители и средства для протекания, чтобы выбрать, что лучше всего подходит для вас. Возможно, вам будет проще работать с некоторыми решениями, чем с другими, и что они дают разные результаты.

Подводя итоги

Разбавление акриловой краски — относительно простой процесс, если вы освоите его. Практика с небольшим количеством краски — лучший способ достичь желаемых результатов.

Разбавление краски не только легко, но и значительно улучшает качество ваших моделей и миниатюр. Эти небольшие изменения толщины краски улучшают качество и внешний вид вашей работы.

Имея на выбор множество решений, причем вода является наиболее популярной, а разбавляющая среда является наиболее последовательной и эффективной, вы можете поэкспериментировать с тем, какой раствор лучше всего подходит для краски, с которой вы работаете, и для типа проекта.

Я рекомендую мастерам акриловых красок всех уровней разбавлять краски для достижения наилучших результатов!

Помните, это лишь одна из многих тем, которые я освещаю в The Miniature Painting Level Up Guide . Получите свой экземпляр сегодня, чтобы узнать, как быстро превратиться из новичка в профессионала!

Кредит изображения: Хенти Смит

Последнее обновление 2021-03-06 в 16:00 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Как разбавить краску для пистолета-распылителя

Результат вашего проекта окраски распылением зависит не только от техники, но и Также зависит от того, как вы разбавляете краску для распыления.Вы можете быть максимально осторожны с распылением, но если краска будет неровной или непоследовательной, ваши результаты будут не такими, как вы хотите. Способ разбавления краски для распылителя очень важен, поэтому мы проведем вас через этот процесс. Мы будем рассматривать как распылители HVLP, так и безвоздушные распылители. Мы также рассмотрим использование масляных красок и латексных красок и их отличия друг от друга.

Что делать при разбавлении краски для распыления?

Существует множество различных красок, которые можно использовать с вашим краскопультом.Процесс разбавления зависит от типа краски, которую вы хотите использовать. Давайте посмотрим на различные типы красок.

Как разбавить латексную краску?

Латексная краска довольно густая, поэтому разбавление латексной краски — это то, что вам нужно делать при использовании ручного краскопульта, распылителей HVLP или безвоздушных распылителей краски. Процесс разбавления краски довольно прост, вы можете легко разбавить краску водой. Налейте краску в мерный стаканчик и перемешайте чем-нибудь.Давайте посмотрим на весь процесс.

• Сначала откройте контейнер с краской и тщательно перемешайте краску. Необязательно делать это так осторожно, если вы только что купили краску и ее уже пропустили через смеситель.
• Возьмите краску и перелейте необходимое количество в другую емкость или ведро. Старайтесь не наливать больше, чем нужно, так как краска снова загустеет, если оставить ее слишком долго. Вы скоро обнаружите правильные пропорции краски и воды, если будете смешивать краску каждый раз, когда наполняете распылитель.Краска должна иметь однородную консистенцию.
• Используйте каждый раз четверть стакана воды. Этот удельный объем довольно мал и позволяет разбавлять краску, не делая ее слишком жидкой. Добавление небольшого количества более точно регулирует вязкость, поэтому вам не нужно снова и снова добавлять больше краски, чем воды. Размешайте краску и воду и проверьте консистенцию, чтобы убедиться, что она желательна.
• Вязкость краски должна соответствовать области применения, поэтому важно ее заранее проверить.Возьмите воронку и пропустите краску через него в ведро, ii она должна вытекать равномерно. Наполните распылитель краской и проверьте его на картоне или другом материале. Если получится, как следует, напишите пропорции воды, которую нужно закрасить. В противном случае переложите краску обратно в ведро и добавьте еще воды.
• Повторяйте этот процесс, пока не достигнете необходимой консистенции.

Как правило, разбавление латексной краски должно производиться минимум на 10% или 1 галлон краски на четверть стакана воды.Это делается, если вы используете что-либо, кроме безвоздушного распылителя. Однако, если вы используете опрыскиватель HVLP или ручную систему, вам, возможно, придется увеличить процент воды до 20-30%.

Краска для разбавления акрила

Акриловые краски легко разбавляются, так как они на водной основе. Как разбавить краску на водной основе? При разбавлении краски для распылителя нужно соблюдать осторожность, так как не следует добавлять слишком много. Слишком много воды может повлиять на их способность к склеиванию, что может привести к отслаиванию краски.

При нанесении акриловых красок на впитывающую поверхность можно добавить до 50% воды. На других поверхностях старайтесь не превышать 30%.

Как разбавить масляную краску для пистолета-распылителя

Когда дело доходит до масляных красок, таких как полуглянцевые эмали, их необходимо разбавить. Краска на масляной основе, как правило, немного менее густая, чем латексная краска, но все же требует разбавления для достижения наилучших результатов. При разбавлении краски всегда читайте этикетку производителя, чтобы узнать максимальный коэффициент разбавления.

Также проверьте, что написано на этикетке о типе разбавителя, который вы можете использовать, поскольку для масляных красок требуется нечто большее, чем вода. Процент, необходимый для разбавления красок, обычно составляет 10%. Однако это определяется тремя факторами:

• Тип нанесения
• Специальное покрытие
• Тип используемого распылителя краски на масляной основе

Как разбавить краску для другого распылителя краски Типы

Пистолет HVLP (большой объем, низкое давление)

Используется в основном как распылитель краски на масляной основе.Эти типы распылителей также могут использоваться с латексными красками и для внутренних работ. Однако краску нужно будет немного разбавить. Начните с 10% воды, затем добавляйте еще, пока не получите желаемую консистенцию.

В водоэмульсионные краски, например, латексные, также можно добавлять кондиционер. Это помогает краске легче распыляться, фактически не разбавляя ее, и не влияет на способность краски прилипать к поверхности.

Советы по использованию системы распыления HVLP:

• Всегда процеживайте краску с помощью конического ситечка, это удалит все комочки краски.Это также можно сделать при использовании безвоздушного распылителя.
• При использовании турбинной системы краска может нагреваться, что сокращает время высыхания. Также это может повлиять на вязкость краски, сделав ее более густой. Все, что вам нужно сделать, чтобы предотвратить это, — это использовать более длинный шланг от турбины до пистолета-распылителя.

Безвоздушный распылитель

Системы безвоздушного распылителя хорошо работают с латексными красками, некоторые даже не требуют разбавления краски для распыления.Вы можете использовать краску прямо из баллончика с краской. У безвоздушной системы есть некоторые ограничения при распылении не разбавленной краски. Некоторые из более крупных систем подходят для распыления неразбавленной краски, но меньшие системы, которые дешевле, потребуют разбавленной краски для правильной работы.

Чтобы разбавить краску, вы можете использовать 20% воды, и краска должна быть мелко распыленной. Однако, если по какой-либо причине вы используете безвоздушную систему для распыления масляной краски, краску не нужно разбавлять перед нанесением.

Некоторые рекомендации по разбавлению краски для распылителя

Когда краска для распылителя станет достаточно жидкой?

Для точного измерения пригодится чашка для измерения вязкости. Это должно быть в комплекте со всеми системами распыления краски хорошего качества. Чашка действует как воронка и помогает проверить вязкость краски. Вы наливаете в чашку немного краски, и если краска вытекает гладко и равномерно, это хорошо. В противном случае, если краска кончится слишком быстро, вы слишком много разбавили или если есть толстые капли и краска выходит неравномерно, вам нужно будет разбавить ее еще больше.

Когда краска слишком жидкая

При разбавлении водоэмульсионных или латексных красок используйте полстакана воды и тщательно перемешайте. Если вы добавили слишком много воды и краска просто потекла, значит, она слишком жидкая, и вы не сможете ее использовать. Вам нужно будет медленно добавить немного краски в ведро с краской, начиная с полстакана краски. Тщательно перемешайте и, если нужно, постепенно добавляйте еще, пока не получите нужную консистенцию. Краска должна пролиться через воронку равномерно и плавно.

Использование кондиционера для краски

Некоторые люди использовали продукт, известный как Floetrol, с латексной краской, которая является кондиционером для краски, а не разбавителем. Кондиционер для краски помогает вам рисовать в неоптимальных условиях. Например, когда влажно и очень жарко. Такая погода приведет к слишком быстрой сушке латексных красок, чего вы не хотели бы делать при использовании пистолета-распылителя.

Использование Floetrol улучшает растекание краски через пистолет-распылитель и может использоваться при любых погодных условиях.Обратите внимание, что Floetrol — это кондиционер для краски, а не разбавитель, он просто заставляет краску действовать как краски на масляной основе и, следовательно, улучшает текучесть краски. Если вы хотите только разбавить краску, продолжайте использовать воду, как описано выше.

Погодные условия и краска

На толщину краски могут влиять погодные условия, как упоминалось ранее. При распылении сначала настройте поток воздуха в соответствии с инструкциями производителя, а также разбавьте краску в соответствии с рекомендациями производителя.Вы должны где-нибудь увидеть это на своем пистолете-распылителе. Поскольку жара и влажность могут повлиять на вязкость краски, то же самое произойдет и в холодную погоду. Вам нужно будет соответствующим образом отрегулировать толщину краски.

При разбавлении Краски не выдерживают строгих соотношений

Консистенция краски для распыления меняется в зависимости от момента. На краску влияют следующие факторы:

• Условия жаркой или холодной погоды
• Влажность
• Давление воздуха
• Точный размер наконечника используемого распылителя

Итак, руководствуйтесь любыми инструкциями и отрегулируйте их в соответствии с полученными вами результатами распыления.Вносите небольшие постепенные корректировки, так как вы не хотите слишком разбавлять краску. Тонкая краска не будет правильно прилипать к поверхности, и может быть испорчен весь контейнер с краской. Медленно настройте, проверьте и двигайтесь оттуда.

Тестирование распылителя краски

Всегда используйте другую поверхность для тестирования, что-то похожее на поверхность, которую вы хотите покрасить. Гладкую древесноволокнистую плиту, такую ​​как мазонит, можно легко использовать. Не выбирайте фанеру, так как это более шероховатая поверхность, и вы не сможете точно определить консистенцию краски.

Покраска распылением и защитное снаряжение

При покраске всегда надевайте защитное снаряжение, так как, помимо красок на водной основе, большинство красок могут быть токсичными. Краски выделяют пары, которые могут быть вредными, особенно для глаз и легких. Вы можете использовать респиратор с химическим картриджем и очками. Также при работе с краской надевайте перчатки, они защищают и помогают сохранить руки в чистоте.

Замена наконечника пистолета-распылителя

Когда дело доходит до идеального покрытия распылением, разбавление краски является важным фактором, но также и другими вещами.Выбор наконечника пистолета-распылителя большего размера может оказаться более практичным способом достижения лучшего факела распыления.

Вопросы и ответы

Можно ли разбавить латексную краску уайт-спиритом?

Латексная краска на водной основе, поэтому использовать продукт на нефтяной основе не получится. Эти два вещества не будут смешиваться, и уайт-спирит также будет действовать против краски, не давая ей прилипать к поверхности. Прочтите инструкции на этикетках, если это латексная краска, просто разбавьте ее водой.

Вода — лучшее решение для разбавления латексной краски?

Как уже упоминалось, латексная краска на водной основе, поэтому да, вода — лучший вариант для разбавления этого типа краски. Опять же, избегайте уайт-спирита и других разбавителей, которые только разрушат краску. К распылителю краски должны быть приложены инструкции, объясняющие, как разбавлять различные типы красок. Учтите, что для разбавления краски всегда постепенно используйте небольшое количество воды. Чтобы разбавить краску, можно добавить воду, но нельзя вынимать воду, и слишком много воды может испортить краску.

Нужно ли разбавлять латексную краску для распыления?

Да, латексную краску нужно разбавить. Хотя латексная краска на водной основе, она толще, чем краски на масляной основе. Густую латексную краску необходимо разбавить, чтобы можно было распылить мелкий туман. Перед нанесением краски рекомендуется проверить ее вязкость. Используйте палочку, чтобы перемешать краску, и если краска прилипает к палке, когда вы вынимаете ее, или если краска падает обратно большими шариками, краска слишком густая.При любом нанесении краски, будь то кисть, валик или распылитель, необходимо измерить толщину.

Пистолет-распылитель HVLP и латексная краска, совместимы ли они?

Это будет зависеть от типа краскопульта и вязкости краски. К пистолету-распылителю должно прилагаться руководство производителя, в котором указано, можно ли использовать латексную краску. Если да, вы можете продолжить разбавление краски и выполнить процесс распыления в соответствии с инструкциями.

8 способов использования минеральных спиртов в доме

Фото: istockphoto.com

Уайт-спирит, недорогой нефтяной дистиллят, обычно используемый в качестве разбавителя для краски, также является универсальным очистителем. Хотя вы можете не использовать его так часто, как дезинфицирующий спрей, он очень эффективен при решении некоторых из самых сложных проблем дома, двора и гаража. Хитрость заключается в том, чтобы понять, на чем его использовать, а на — как на .

Познакомьтесь с этим первоклассным очистителем здесь. Как только вы познакомитесь со всеми способами использования уайт-спирита, вы обязательно будете полагаться на него снова и снова, повсюду в доме.

Разница между уайт-спиритом, разбавителем для краски и скипидаром

Поскольку все три растворителя используются для разбавления краски, некоторые люди думают, что это одно и то же, и используют эти термины как синонимы, но различия стоит отметить.

В то время как и разбавитель для красок , и уайт-спирит являются растворителями на нефтяной основе, уайт-спирит является более изысканным из двух. Это увеличивает его эффективность, уменьшая запах, летучие органические соединения (ЛОС) и общую токсичность (которая при длительном воздействии может вызвать жжение в глазах и горле, кашель, головную боль, головокружение и спутанность сознания; контакт с кожей может привести к ожогам или раздражению) .

Дальнейшая обработка делает уайт-спирит более дорогим, чем разбавитель для краски. Минеральные спирты обычно стоят около 12 долларов за кварту по сравнению с 8 долларами за кварту разбавителя для краски. Вы также найдете уайт-спирит без запаха по цене около 15 долларов за кварту (см. Пример на Amazon). Это формула, которую выбирают большинство мастеров, которые делают все своими руками — она ​​имеет легкий запах, но далеко не такой сильный, как обычный сорт. Кроме того, поскольку дальнейшая очистка уайт-спирита без запаха удаляет большую часть ЛОС, он менее токсичен, что является огромным плюсом.

Скипидар получают из сока сосны и является эффективным растворителем, но в значительной степени его заменили уайт-спирит из-за его сильно раздражающих легкие паров и сильного запаха.

Обратите внимание, что все вышеперечисленные продукты в той или иной степени легковоспламеняемы и токсичны, поэтому их всегда следует использовать с хорошей вентиляцией, держать вдали от кожи и глаз (при работе надевать защитные очки и химически стойкие перчатки), а также от любого источника искр или открытого огня и утилизировать надлежащим образом (в центре по переработке опасных отходов).

Фото: istockphoto.com

Использование уайт-спирита в доме

Если вы собираетесь заняться рисованием, вам понадобится уайт-спирит, но это также отличный способ очистить инструменты. удалите липкие остатки и даже сделайте деревянную мебель или полы в лучшем виде. Вот восемь способов употребления уайт-спирита.

• Очистка кистей и других малярных инструментов
  Удалите масляную краску с кистей и валиков, как только вы закончите малярную работу, в идеале до того, как краска полностью высохнет.Наполните небольшую емкость уайт-спиритом, а затем окуните малярный инструмент вверх и вниз в растворитель. Поощряйте высвобождение краски, слегка прижав кисть или валик к стенкам или дну емкости. Если краска уже высохла, попробуйте расческу для кисти, чтобы ее ослабить. Продолжайте погружать, пока краска не исчезнет, ​​промокните излишки растворителя чистой тряпкой, а затем дайте кисти высохнуть на воздухе перед тем, как убрать ее на хранение.
• Тонкая краска
  Разбавьте любую масляную краску до желаемой консистенции уайт-спиритом (латексная краска и краска на водной основе могут расслоиться при воздействии уайт-спирита).Если вы красите стену или другую большую поверхность, смешайте краску и уайт-спирит в своем ведре или подносе для рисования. Для небольших работ, таких как подкрашивание небольших царапин на мебели, смешайте краску и растворитель на палитре для рисования или в небольшой миске. Приблизительное эмпирическое правило — одна часть уайт-спирита на каждые три части краски; немного увеличьте количество уайт-спирита, если вы стремитесь к слегка прозрачному финишу.
• Обезжиривайте автомобильные детали
  Автолюбители и велосипедисты, которые самостоятельно ремонтируют, по достоинству оценят, как уайт-спирит быстро справляется с грязью и масляными отложениями на двигателях автомобилей, велосипедных цепях и т. Д.Для мелких деталей погрузите металлическую деталь в емкость с уайт-спиритом, чтобы удалить жир, а затем используйте щетку для чистки, чтобы удалить оставшуюся грязь. Протрите большие детали, которые трудно погрузить в воду, с помощью тряпки, смоченной уайт-спиритом. После того, как смазка исчезнет, ​​сотрите излишки растворителя чистой сухой тряпкой и продолжите выполнение остальной части контрольного списка техобслуживания, при необходимости пополняя смазку свежим маслом.
• Удалить пятна краски
  Упс! Вы пролили масляную краску на пол.Смочите чистую тряпку уайт-спиритом, а затем быстро вытрите краску, пока она не высохла. Если он уже высох, нанесите смазку для локтей — пятно должно очиститься с помощью скребка. Вы можете безопасно использовать уайт-спирит для удаления краски с большинства твердых поверхностей пола, включая плитку, линолеум, ламинат и дерево без восковой отделки, но перед началом работы проверьте небольшое незаметное пятно, чтобы убедиться, что растворитель не повредит пол, и используйте уайт-спирит как можно реже, чтобы выполнить работу.
• Сотрите липкие остатки ценников
  Ваша новая посуда была бы красивой, если бы не раздражающие остатки ценников. Просто налейте немного уайт-спирита на тряпку или бумажное полотенце и сотрите остатки клея со стекла, фарфора или глазурованной глиняной поверхности. Когда он исчезнет, ​​вымойте посуду в теплой мыльной воде, как обычно.
• Очистите полы от потертостей
  Перед тем, как удалить уродливые черные потертости на линолеуме, дереве, ламинате, плитке и виниловых полах, протестируйте минеральные уайт-спириты в скрытом месте, чтобы убедиться, что они не повредят отделку.Если все в порядке, промокните потертости бумажным полотенцем или тряпкой, смоченной уайт-спиритом, пока след не исчезнет, ​​а затем вытрите остатки растворителя влажной тряпкой и несколькими каплями средства для мытья посуды.
• Очистка и восстановление деревянной мебели
  Если неокрашенная деревянная мебель выглядит тусклой и грязной, воспользуйтесь уайт-спиритом, чтобы восстановить ее внешний вид. Хотя это считается безопасным для древесины с прозрачной отделкой, включая лак, шеллак, полиуретан и лак, на всякий случай всегда проверяйте незаметное пятно перед нанесением уайт-спирита на всю поверхность.Затем смочите чистую тряпку в растворителе и удалите грязь круговыми движениями по поверхности дерева. Как только вся грязь и сажа исчезнут, протрите дерево чистой сухой тканью до восстановления блеска, а затем при желании нанесите защитное покрытие из воска.
• Сделайте садовые инструменты блестящими (и менее липкими)
  Ваши сучкорезы или садовая пила забиты соком? Удалите липкий материал, погрузив инструмент в емкость с уайт-спиритом или, если инструмент слишком большой, протерев его тканью, смоченной уайт-спиритом.Как только сок исчезнет, ​​удалите остатки растворителя сухой тканью.

Фото: istockphoto.com

Узнайте, как смешать краску для краскопульта за 9 простых шагов!

Независимо от того, являетесь ли вы энтузиастом самостоятельной работы (DIY) или профессионалом в живописи, вам нужна хорошая процедура смешивания красок. Это должно быть сделано для эффективного распыления цвета и достижения гладкой поверхности.

Смеси должно быть достаточно, чтобы она могла легко протекать через сопло. Важно, чтобы тесто не было слишком густым, иначе оно не вытечет из носа.

С другой стороны, он не должен быть слишком тонким, так как это может привести к неполному покрытию.

Смешивание красок

Чтобы узнать, как смешивать краску для пистолета-распылителя, обратите внимание на следующие шаги:

1. Подготовьтесь, подготовив инструменты

Подготовьте следующие материалы из первых рук, чтобы ваша работа не выполнялась прерванные после того, как вы начали: краска, вода, распылитель краски, фильтр для краски, разбавитель, маска для лица, защитные очки, испытательная доска и наконечники распылителя.

2. Выберите тип краски, которую вы будете использовать.

Во-первых, краска, которую вы будете использовать в пистолете-распылителе, в основном влияет на способ смешивания ее с другими материалами.

Для смешивания разных цветов требуются разные жидкости. Например, если вы собираетесь использовать латексную краску, вы должны знать, что она легко смешивается даже с водой.

С другой стороны, если вы собираетесь использовать масляные краски, воды для разбавления недостаточно.

В этом случае придется использовать уайт-спирит.

Знаете ли вы, что разбавители изготавливаются только из уайт-спирита?

Помните, что не все краски можно разбавлять. Прежде чем пытаться разбавить материал, который будет использоваться для распыления, проверьте этикетку, чтобы узнать, возможно ли разбавление. В противном случае вы потеряете качество краски.

3. Наденьте защитные приспособления

Перед тем, как приступить к распылению, убедитесь, что вы защищаете себя от возможного вдыхания вредных для вас химикатов. Краски могут выделять опасные химические пары.

Например, масляные краски могут выделять токсичные пары. Кроме того, используйте пару защитных очков. Так вы сможете защитить глаза от цвета.

Также примите во внимание среду, в которой вы собираетесь выполнять свой проект. Если вы работаете в тесном замкнутом пространстве, использования маски для лица может быть недостаточно.

Вам может понадобиться респиратор для поддержания надлежащего воздушного потока и возможности правильно дышать.

Не рискуйте своей безопасностью.Прежде чем приступить к рисованию, наденьте соответствующую одежду.

4. Процедите краску

Большинство красок оседает на дне емкости. Они образуют комки, которые могут забить краскораспылитель, если их не удалить сразу.

Для этого налейте краску в ситечко и выбросьте кусочки, оставшиеся на верхней части фильтра.

При этом вы можете работать без перебоев, поскольку комки неизбежно забивают ваш пистолет-распылитель. После того, как вы отфильтровали краску, теперь вы на шаг ближе к смешиванию цвета для пистолета-распылителя.

5. Тестирование краски

Чтобы убедиться, что вы добились наилучшего результата, проверьте краску перед нанесением ее на целевую поверхность. Проверьте качество спрея с помощью тестовой доски.

Просто налейте немного в емкость опрыскивателя. Затем распылите его на тестовую доску.

Проверить качество заявки. Если чистая краска уже имеет нужную консистенцию и один только цвет дает отличное покрытие, вам больше не нужно смешивать ее с разбавителем.

В противном случае вы потеряете идеальную текстуру и вместо этого воспользуетесь материалом с чрезмерно разбавленным элементом. Нужно ли смешивать краску или нет, зависит от вашего суждения.

6. Смешивание краски

Наконец, после того, как вы выбрали правильный материал, надели защитное снаряжение и закончили тестирование краски, теперь вы готовы смешивать цвета.

Первым делом возьмите ведро и налейте необходимое количество краски.

Начните с добавления небольшого количества воды, разбавителя или химиката (в зависимости от типа краски, которую вы будете использовать), чтобы разбавить цвет.

Опять же, количество смеси будет зависеть от вашего суждения. Нет никакой конкретной консистенции, и это будет в основном зависеть от того, насколько густой или тонкой, по вашему мнению, должна быть краска.

Однако при смешивании латексных красок, как правило, следует смешивать 1/4 стакана воды на каждый галлон краски.

Если вы собираетесь использовать масляные краски, начните с добавления небольшого количества разбавителя.

Не вкладывай слишком много в новичка. Помните, что разбавитель действует более агрессивно, чем вода.Вы не хотите, чтобы ваш материал был слишком маленьким или чрезмерно разбавленным. В противном случае он больше не будет активен.

7. Тестирование смеси

Если вы думаете, что уже достигли идеальной смеси или консистенции краски и разбавителя, налейте небольшое количество смеси в распылитель. Пора его протестировать, на этот раз разбавленную версию.

Тестирование смеси спасет вас от возможного испорченного проекта из-за распыления плохо перемешанных материалов. Распылите смесь на тестовую доску.

Если вы считаете, что консистенция плохая, вам нужно будет добавить небольшое количество разбавителя или воды. Помните, что нельзя добавлять воду или разбавитель большими партиями.

Продолжайте смешивать краску и воду или разбавитель, пока не получите идеальное сочетание. После того, как вы закончили этот этап, теперь вы готовы сделать следующий шаг.

8. Подача смеси в пистолет-распылитель

Медленно перенесите смесь в пистолет-распылитель. После этого вы можете приступить к работе. Начните медленно с низкого давления и распыляйте слева направо или сверху вниз.

Помните, что нельзя начинать с середины, чтобы избежать образования комков и неровностей поверхности. Если это ваш первый раз, узнайте, как лучше всего распылять.

9. Очистка оборудования

После использования, конечно же, вам нужно будет очистить ваши материалы. Отключите опрыскиватель и залейте водой. Налейте воду внутрь распылителя и распылите ее.

Это необходимо для очистки форсунки и очистки прохода от любых комков засоров.

Другие советы Используйте высококачественный распылитель.Помните, что независимо от того, насколько хорошо смешаны материалы, если ваш пистолет-распылитель низкого качества, вам не будет гарантирован лучший результат. Купите хороший опрыскиватель, особенно если вы обрабатываете большие площади поверхности.

Если вы не уверены, какую краску использовать, сначала проконсультируйтесь с профессионалами. Помните, что для разных поверхностей могут потребоваться разные виды малярных материалов.

Правильная смесь краски для краскопульта так же важна, как и качество краскораспылителя.

No related posts.