Измеритель толщины краски на авто: Толщиномеры ЛКП купить по низким ценам в интернет-магазине ВсеИнструменту.ру

Толщиномеры для автомобиля — какие бывают и как правильно пользоваться

Определить скрытые повреждения авто можно посредством оценки толщины краски. Многие видели в руках перекупщиков специальные приборы, при помощи которых определяют целая машина или «битая». Эти приборы называются толщиномерами. Расскажем про их основные виды и методы определения толщины лакокрасочного покрытия.

Зачем нужны

Необязательно быть профессиональным перекупщиком, чтоб освоить применение толщиномеров. Их использование оправданно, когда решили купить б/у автомобиль. Расскажем об основных разновидностях и методике работы с ними. Каким образом с помощью толщиномера можно определить была ли машина «битая» или нет. Толщина заводского слоя краски на всех кузовных деталях автомобилей, как правило, колеблется от 70 до 180 мкм. Если показания прибора находятся в этих пределах, значит та или иная деталь не перекрашивалась. Если машина побывала в ДТП, но была восстановлена, то наносят большой слой шпаклёвки. Что в значительной степени увеличивает толщину лакокрасочного покрытия.

Если прибор показывает, что общая толщина покрытия превышает 200-250 мкм, это служит сигналом, что данный автомобиль побывал в аварии. Или если в одном или нескольких местах толщина значительно превышает, чем в других — значит присутствует слой ремонтной шпаклёвки.

Виды толщиномеров

Существует много видов толщиномеров, работа которых основана на различных принципах, но для оценки толщины краски автомобилей пригодны три типа: электромагнитные, вихретоковые и ультразвуковые. Каждый имеет свои достоинства и недостатки.

Электромагнитные

Являются практичными и надёжными приборами, основное достоинство — высокая точность измерений. К недостаткам можно отнести факт, что измерения доступны лишь для железосодержащих поверхностей. Любые цветные металлы или пластик таким толщиномерам не по зубам.

Вихретоковые

Справляются с измерениями толщины покрытия на любых металлах. Лучше всего работают с материалами, которые обладают повышенной токопроводимостью и это основной недостаток.

Данные приборы обладают отличной точностью измерения для поверхностей из таких металлов как, например, алюминий, но для железа этот параметр оставляет желать лучшего.

Ультразвуковые

Наиболее универсальные. С их помощью можно проводить измерения толщины слоя краски не только на металлических поверхностях, но также на пластике, композитных материалах, керамике. С высокой точностью измеряют толщину покрытия на кузовных деталях автомобиля, пластиковых бамперах, карбоновых вставках и прочих декоративных элементах.

Ультразвуковые приборы подходят для профессиональной деятельности и основным недостатком считают высокую стоимость. Поэтому существуют сервисы, где можно взять толщиномер в аренду на несколько дней/сутки, что будет выгоднее.

Как правильно пользоваться

Опишем метод применения толщиномера для оценки состояния кузова автомобиля. Он сводится к следующим действиям: прикладывая контрольную часть прибора к каждой кузовной детали, необходимо следить за показаниями индикатора. Начинать измерения следует с одного из передних крыльев, последовательно обходя вокруг машины. Каждую из деталей следует измерить минимум в 4-х точках, при этом уделяя особенное внимание вертикальным стойкам и крыше. Например, измерили переднее крыло — прибор показал 180, переднюю дверь — 140, заднюю дверь — 690, заднее крыло — от 150 до 600. Значит — удар был в заднюю дверь и крыло. Очень большое значение на стойках и крыше — говорит о серьёзном ремонте машины, нужна более тщательная проверка.

Видео — пример измерения

Если показания прибора в каком-то месте превышают заводскую норму, необходимо увеличить число контрольных точек. Это позволит выявить площадь повреждения и его тяжесть, которая прямо пропорциональна слою нанесённой шпаклёвки.

Как пользоваться толщиномером, и зачем он нужен при покупке автомобиля

Толщиномер – прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия кузова автомобиля.

При производстве краска наносится очень тонким слоем ~ 0.1 мм.

Зачем используют толщиномер

Он помогает узнать толщину лакокрасочного покрытия, перекрашивали ли машину после выпуска с завода, например, при кузовном ремонте после аварий. Это позволяет проверить, действительно ли кузов автомобиля не повреждали.

Если кузов помят из-за ДТП или неаккуратного вождения, нанести краску также тонко невозможно. Вот почему:

• нет промышленного оборудования такого уровня;
• общий слой материалов на кузове увеличивается из-за шпатлевки и грунтовки, которые выравнивают вмятину;
• краска при ремонте отчасти берет на себя задачу по выравниванию поверхности.

При проверке отремонтированного участка толщиномер покажет, что слой больше, чем должен быть.

Как пользоваться толщиномером

Приложить к поверхности перпендикулярно и посмотреть на дисплей. Цифры покажут толщину в микронах . Большинство современных моделей калибровать не нужно.

Принцип работы и виды

Недорогие приборы работают на основе электромагнитной индукции. Они подходят только для стальных кузовов. Если деталь сделана из пластика, толщиномер не определит толщину покрытия. Сейчас у многих автомобилей пластиковые бампера и передние крылья. Толщину краски на них нужно проверять ультразвуковым толщиномером, который относится к категории профессионального оборудования.

Магнитные модели наименее точные, их измерения зависят от магнетических свойств металла. А вихретоковые толщиномеры зависят от проводимости тока материала.. Они точно измеряют краску на медных и алюминиевых деталях, но на других металлах точность падает.

Сколько должен показывать толщиномер

Общего стандарта нет – у каждой марки и даже модели есть своя норма покраски . Например, для Audi A4 B9 стандартная толщина от 125 до 145 мкм. А для Audi A4 B8 – от 120 до 140. Honda CR-V в 2002-2007 годах красили в 90-120 мкм, в 2007-2012 – в 80-100 мкм, а с 2012 – в 95-125 мкм.

Информацию о толщине заводской покраски для каждого производителя можно найти в интернете.

Есть общие закономерности по тому, в каком регионе произведена машина. Для европейских производителей средний показатель – 100-130 мкм. На некоторых участках слой толще на 15-30 мкм. Японские производители любят красить тоньше — на 80-90 мкм. Кстати, из-за этого на кузове раньше появляются сколы и трещины.

Советы для точной проверки краски на авто толщиномером:

• Начните с крыши. Эту часть реже ремонтируют. Скорее всего, тут получится узнать заводскую толщину покраски.
• Измеряйте симметрично. Если на передней стойке обнаружен толстый слой краски, «стрельните» в этом же месте на противоположной стойке. Если показания совпадают , краска «родная».
• Внимательно проверяйте пороги и проемы. Это силовые элементы кузова. К отклонениям здесь лучше отнестись подозрительно. Но помните, что внутренние поверхности обычно прокрашивают тоньше, чем наружные – на 30-50 мкм.

О чем говорят показатели прибора

Чем больше отклонение от стандартного значения , тем серьезнее проведенный ремонт. Например, если слой краски на капоте на 40-50 мкм толще, чем на кузове, это говорит о перекраске. Скорее всего, без ремонта. Если цифра выше на 100-150 мкм и более, без шпатлевки и рихтования дело не обошлось. Отклонение в 1000 мкм или близкое свидетельствует о серьезной аварии, на ремонте после которой владелец решил сэкономить – и заровнял все шпатлевкой.

Нюансы и исключения в работе толщиномера

В редких случаях измеритель может показывать нестандартные значения, е. Иногда машины на заводе окрашивают дважды. Чаще, чем у других, такое происходит с Jaguar и с автомобилями производства VAG. Стандартные показатели тут в 2 раза больше. Но обнаружить место ремонта также просто – там слой будет еще толще.

Еще нюанс – покраска автомобилей ручной сборки, которые выпускают малыми сериями. Если их окрашивают вручную, даже у новой модели измерения толщины ЛКП будут отличаться.

Можно ли обмануть толщиномер

Есть способы маскировки ремонта, чтобы обмануть или сбить с толку покупателя с толщиномером. Самый простой – замена поврежденной детали на новую. Если запчасть оригинальная, большой разницы в слое краски не будет. Обнаружить подмену можно только по следам ремонта.

Другой способ – покрытие кузова бронепленкой. Она мешает визуальному осмотру, но не создает препятствий для измерения толщины. Показатели будут далеки от стандартных, поскольку пленка делает расстояние от поверхности до металла больше. Но обнаружить подозрительные участки также не мешает – толщина равномерно увеличится на всех участках и не скроет перепады. Если на крыше 250, а на капоте – 370, признаки ремонта налицо.

Вывод

Толщиномер – универсальный прибор. С ним можно проверить любой автомобиль на равномерность окраски . Да, прибор не говорит точно, было ли повреждение и насколько серьезное, но подсказывает, какие вопросы задать продавцу, чтобы составить более точное представление о машине.

Задумались о покупке нового авто, посмотрите онлайн каталог автосалона новых машин и с пробегом в «FAVORIT MOTORS». Мы предоставляем полную информацию по б/у машине в личном кабинете. Бесплатно забронировать авто и приехать на тест-драйв может любой житель Москвы и регионов России.

Оцените наш сервис и подберите себе машину онлайн по доступной цене!

---

8 лучших толщиномеров — Рейтинг 2020 года (Топ 8)

Покупая машину на вторичном рынке, чаще всего приходится верить на слово продавцу, который уверяет, что его ласточка «не бита, не крашена». На самом же деле во многих случаях это не так. Лучшим помощником в выведении на чистую воду хитрецов, торгующих битыми авто, становится толщиномер. Предлагаем вам рейтинг лучших толщиномеров лакокрасочного покрытия, которые помогут вам проверить авто перед покупкой.

Популярность как самих толщиномеров лкп, так и всевозможных предложений типа «толщиномер на час» только растет. Это не удивительно: внешне пристойно перекрасить аварийный автомобиль могут многие, «выловить» подобное спустя несколько лет, когда краска подвыгорит и заветрится, будет трудно. Впрочем, даже новый автомобиль, только что выехавший из салона, может уже побывать в собственном кузовном цеху дилера – повреждения при погрузке-разгрузке автовоза и во время транспортировки тоже не редкость.

Еще в девяностые годы на авторынках можно было встретить людей, пользовавшихся обычным магнитом, обернутым в ткань или полиэтилен: по усилию перемещения и отрыва можно было найти зашпаклеванные места. Для обнаружения кустарного ремонта такой метод был вполне достаточен, но, чем больше возможностей появляется у кузовщиков, тем меньший слой материалов наносится при подготовке к покраске. Не говорим уже и о полной замене кузовных элементов – тут разница в толщине покрытий идет уже на сотые доли миллиметра, и обычным магнитом тут ничего не сделать.

Итак, что же нам сейчас предлагает рынок?

Виды толщиномеров

• Магнитные толщиномеры – да-да, это развитие идеи того самого магнита в тряпочке. Только усилие притяжения определяют уже не пальцы дядьки в потертой кепке, а пружина и линейная шкала на механических моделях и тензометрический датчик на электронных. Естественно, на немагнитных кузовных панелях такой прибор бесполезен, и, если высокохромистая нержавейка все еще остается экзотикой (тем более что единственный приходящий в голову пример – DMC DeLorean – не красили вообще), то алюминиевые кузова уже давно не редкость.
• Вихретоковые толщиномеры, наоборот, лучше работают с алюминием, чем со сталью – в них измеряется мощность индуцированных в теле детали токов, которая зависит не только от зазора между металлом и индуктором (то есть толщины краски), но и от проводимости самого металла.
• Электромагнитные толщиномеры вновь ориентированы исключительно на сталь: в них измеряется плотность магнитного потока, которая меняется при приближении к датчику только магнитных сплавов.
• Комбинированные приборы наиболее удобны – в них можно использовать как вихретоковый датчик для алюминиевого кузова, так и электромагнитный для стального, получая максимальную точность в любом случае.
• Ультразвуковые приборы могут буквально все: если всем вышеперечисленным был нужен металл, то ультразвуковой толщиномер сможет спокойно работать и по пластиковым деталям. Но и цена у приборов высокой точности соответствующая, поскольку при малых толщинах покрытия достичь разрешающей способности в микроны очень трудно.

Рассматривать механические толщиномеры мы не будем: их точность слишком мала, чтобы их можно было реально использовать на чем-то, кроме побитых временем «Опелей» с килограммами шпатлевки еще 90-х годов. Логичнее выделить две категории – электромагнитные толщиномеры для автомобилей со стальным кузовом и универсальные приборы комбинированного типа. Распространенные в продаже ультразвуковые толщиномеры слишком грубы: при точности в 0,1 мм прибор не отличит непрокрас от перелива краски, а специализированные промышленные модели излишне дороги, да и ориентированы отнюдь не на замер толщины краски.

Рейтинг лучших толщиномеров

Итак, какой толщиномер лучше выбрать?

Заинтересовавшись рынком толщиномеров, мы поняли парадоксальный факт: выбирать в действительности не из чего. Отметая бесполезные (с точностью 0,1 мм) дешевые модели и слишком дорогие ультразвуковые измерители высокой точности, мы обнаружили всего несколько достойных марок, из них три и вовсе на деле оказались изделиями одного завода: покупаете Вы «ЕвроТрейд», «Етари» или непонятный CHY, получите то же самое. Множество курковых толщиномеров, например, на практике оказалось либо модификациями устаревшего Etari ET-10, или клонами более современного ET-11, отличаясь только цветом и названием. Поэтому рекомендация будет такой:

• Нужен компактный толщиномер лкп с достаточной точностью, чтобы пройтись по автомобилю, выбираемому себе или друзьям? Присмотритесь к компактным моделям электромагнитного или комбинированного типа: их точности будет достаточно, места много они не занимают, цена приемлема, а использование – проще не придумаешь.
• Толщиномер нужен для профессиональной практики (трейд-ин, покраска)? Тогда наилучшим выбором будет комбинированный ручной прибор типа СЕМ DT-156, ведь вряд ли Вы и в том, и в другом случае будете осматривать машину под снегом. Курковые же толщиномеры, не так давно популярные среди перекупщиков, плавно сдают свои позиции – современные многофункциональные приборы компактнее и функциональнее, и явно видна потеря интереса производителей к этому форм-фактору.

Ну и, наконец, пожелание – выбрав хороший толщиномер, не прогадайте и с машиной!

принцип действия и основные виды (+26 фото)

Далеко не все автомобили, которые продаются на вторичном рынке, имеют хорошую историю. Многие из этих машин успели побывать в ДТП разной степени тяжести. Перекупщики и просто нечестные продавцы всячески скрывают участие автомобилей в авариях – кузов перекрашивают, порой очень качественно. Определить битую машину поможет небольшое устройство – толщиномер краски.

Даже если автомобиль восстанавливали профессионалы, то при покраске они не старались выйти на заводские параметры, а значит, слой ЛКМ обязательно будет толще, чем по заводским характеристикам. Если толщина слоя краски больше, значит деталь, как минимум, перекрашивалась, а как максимум – рихтовалась, восстанавливалась или вообще установлена с другого авто – донора.

Принцип действия толщиномера

Работает измеритель для определения толщины краски достаточно просто. На рабочей поверхности небольшого прибора находится специальный датчик. Он генерирует сигналы, которые затем отразятся от металлической поверхности кузова, и прибор сможет их уловить. По тому, сколько времени возвращался сигнал, устройство сможет определить, какой толщины лакокрасочное покрытие. Это ни что иное, как электронный микрометр для замера толщины.

Виды устройства

По типу датчика 

Существуют разные виды толщиномеров краски автомобиля по типу датчиков. Это стоит учитывать при выборе и покупке. Различают следующие приборы:

• Ультразвуковые толщиномеры. Отлично работают при проверке металлов, а также керамических поверхностей, пластиковых изделий. С помощью такого аппарата можно проверять бамперы, замерять толщину краски на деталях из композитных материалов.

• Магнитные устройства. Здесь принцип измерений немного другой. Измеряется отдаленность магнитного датчика от металлической поверхности. Такой прибор для проверки отличается доступной ценой, однако точность измерений находится на среднем уровне.

• Электромагнитное оборудование. Дает очень точные результаты, но есть существенный недостаток — замеры можно проводить только на изделиях из металла.

• Вихретоковые аппараты. Подойдут для тестирования дорогих авто. Металл, который плохо проводит ток, может давать определенную погрешность. А вот на металлах с добавлением алюминия эти устройства дают точные показатели.

По классам точности 

Как и прочее измерительное оборудование, прибор для измерения толщины краски делится на несколько классов по уровню точности:

• Первый класс – наиболее простые измерители из эконом-сегмента. Приборы из этой группы отличаются приемлемым уровнем надежности, но есть недостатки – функции их ограничены, а также есть определенные сложности при использовании.
• Второй класс – это прибор для определения толщины с более расширенными возможностями. Зачастую, точность немного выше. В остальном же, приборы полностью аналогичны решениям первого класса.
• Третий класс – модели, которые очень популярны среди автоподборщиков, перекупщиков, а также простых автомобилистов. Здесь можно наблюдать отличное соотношения качества и цены. Это не профессиональные модели, но при этом точность достаточно высокая, а скорость работы быстрая. Из минусов можно выделить слабую морозоустойчивость.
• Четвертый класс – это серия профессионального оборудования для замера толщины ЛКМ. Приборы данного класса имеют максимально возможную точность. Также имеется функция самокалиброввки, однако стоимость приборов этой группы высокая.

Измерительное оборудование различается по техническим параметрам, а также по функциональным возможностям. Выбирать прибор для замера следует исходя из необходимых функций и сферы использования. Модели могут оснащаться жидкокристаллическим дисплеем, памятью, звуковыми оповещениями, подсветкой дисплея, автоотключением.

Для тех, кто часто меняет автомобили и покупает их на вторичном рынке, лучше приобрести более дорогой прибор. Для тех, кто не часто выбирает автомобиль, подойдет вариант попроще.

На видео: обзор бюджетного толщиномера.

Критерии выбора

Первым делом следует оценить, какие автомобили будут измеряться особенно часто. Если металл будет иметь примесь железа, тогда нет особого смысла приобретать дорогой профессиональный сканер. Для этих целей достаточно приобрести электромагнитный толщиномер лакокрасочных покрытий. Если состав поверхности заранее неизвестен, тогда специалисты рекомендуют остановиться на ультразвуковом измерителе. Магнитные приборы для проверки толщины понадобятся лишь в том случае, когда стоимость предполагаемого автомобиля невысока, как и критерии проверки.

Чтобы не испугать продавца или перекупщика и не афишировать измерения, можно подобрать устройство в форме брелока. Это позволит и убедиться в качестве машины, и не рассориться с продавцом.

От того, какой набор функций необходим, выбирается соответствующий измеряющий прибор. Если целью проверки есть лишь определение различных внешних повреждений и замененных или же крашеных элементов, тогда не стоит приобретать дорогой аппарат. При подборе автомобилей люкс-класса придется выбирать модель поточнее – здесь важен каждый микрон.

При выборе также стоит учесть погоду, при которых будут выполняться проверки. Некоторые измерители не готовы к работе в условиях низких температур или высокой влажности.

Большинство устройств для замеров толщины краски на автомобиле зависят от емкости аккумулятора. Это также необходимо учитывать, выбирая подходящий прибор.

Обзор популярных моделей 

Сегодня сформировался определенный выбор толщиномеров. Все они изготовлены в Тайвани, все они работают на базе разных принципов и популярны у профессиональных и не очень автоподборщиков, а также простых покупателей.

Sinometer cm802fn 

Это неплохой вариант толщиномера краски для автомобиля. Он компактен, удобен, отличается высокой точностью. Он одинаково точный на ровных поверхностях и на сложных, с большим количеством изгибов. Прибор имеют функцию самокалибровки. Один незначительный недостаток – толщиномер Sinometer не имеет функции подсветки. Устройство популярно, но сейчас появляются еще более точные устройства.

Delta t500

Это обновленная версия продукта от Синометер. Данный аппарат – это новинка 2014 года. При компактных размерах и высокоточных измерениях толщиномер Delta T500 имеет и другие полезные функции. Так, устройство оснащено фонариком, ультрафиолетовым свечением для тестирования купюр и другими мелочами. Как таковых серьезных недостатков Дельта не имеет. Подойдет прибор даже для профессионалов.

At-111 

Это модель от 2013 года. Устройство изготавливается компанией «Евротрейд». Измерения можно проводить только по черным и цветным металлам. Прибор хороший, измерения точные, работает в условиях низких температур. Особенность в том, что в калибровке устройство at-111 практически не нуждаются. Эти приборы успешно покрывают все требования специалистов по автоподбору.

Мы узнали, что такое прибор для замеров толщины краски, узнали, как он называется, и как его выбрать. Возможно, это поможет избежать покупки битого, но позже восстановленного авто. Удачи!

Тест и сравнение толщиномеров (1 видео)

Разные модели измерителей (26 фото)

Измеритель толщины краски на авто (толщиномер)

-> Измеритель толщины краски на авто (толщиномер) Артикул: Описание Измеритель толщины краски на авто (толщиномер) Толщиномер  используется для определения толщины эмали, пластика и краски на различных металлических поверхностях. Прибор не оказывает разрушающего воздействия на исследуемую область и гарантирует высокую точность измерений благодаря функции автоматической калибровки.     Характеристики : Удобный цифровой экран; Измерение на кузовах из черных и цветных металлов; Нижний диапазон замера совпадает с толщиной однослойного лакокрасочного покрытия, а верхний со стандартной толщиной толстого слоя шпаклевки; Функция автоматической калибровки; Функция автоматического определения типа металла-основы исследуемого покрытия; Режим самоотключения; Опция сброса полученных показаний; Два режима измерения: в миллидюймах и миллиметрах; Возможность непрерывного тестинга поверхности; Датчик заряда элемента питани   Внимание! Еще одним достоинством является точность измерений. Ее средние показатели у большинства даже дорогих моделей составляют стандартные ±3%. А данная модель измеряет с уровнем погрешности в ±2%, что скорее всего сделано разработчиками специально, дабы указать потребителям на то, что это не просто дешевая безделушка, а прибор в чем-то превосходящий свои высокобюджетные аналоги.   Инструкция по приминению : Включите прибор. Для этого направьте плоскость детектора в пустое пространство (не на человека), в котором нет металлических деталей в радиусе 20-и см от вашей руки и активируйте работу овальной клавишей «TEST». После этого на экране снизу замигает сигнал готовности к работе в виде маркера « — — — », а справа появятся буквы используемой системы счисления – по умолчанию это миллиметры («mm»), которые меняются на миллидюймы круглой клавишей «UNIT». Соблюдая максимальную перпендикулярность оси прибора относительно исследуемой области, плотно прижмите датчик устройства к поверхности ЛКП. На экране высветится значение его толщины. Запишите показания и повторите измерение. При необходимости вы можете передвигать толщиномер по требуемой области ЛКП и показания будут меняться в непрерывном режиме. С этим товаром покупают: Отзывы о Измеритель толщины краски на авто (толщиномер) Все (1) | Положительные (1) | Отрицательные (0) | Оставить отзыв Георгий Милляр 12 декабря 2016 Достоинства: Все работает отлично, руководство на русском языке. Маленький,как раз в кармане носить.Прибор работает точно и исправно. Недостатки: Переключайте измерение в mil и тогда точность будет выше. 1 mil = 25 микрон, а 0.1 mm = 100 микрон. В среднем у авто 3-5 mil это норма, всё что больше-стоит задуматься. Комментарий: Отличный прибор, дешевый и рабочий. Заказываю уже второй раз, первый подарил отцу при выборе авто.

Важная информация: == Наши партнеры ==

Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля

При проведении работ, связанных с покраской металлических поверхностей, зачастую появляется потребность определения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля. Существует несколько способов это сделать.

В промышленном производстве для этого как правило используют ультразвуковые толщиномеры, которые функционируют по принципу эхолокации. К лакокрасочному покрытию прикладывается датчик, являющийся по сути пьезо-преобразователем, на который поступают серии ультразвуковых импульсов. Ультразвуковой электросигнал следует сквозь слой краски автомобиля, а затем отражается от стальной поверхности.

Паяльный фен YIHUA 8858

Обновленная версия, мощность: 600 Вт, расход воздуха: 240 л/час…

Отражённый электросигнал фиксируется датчиком, и поступает на фазовый детектор, который сопоставляет фазу отправленного и отражённого импульса, а после формирует сигнал, соразмерный времени запаздывания, а следовательно и толщине краски.

Данный метод довольно точен, однако крайне сложен для самостоятельного изготовления. Значительно проще изготовить толщиномер на основе индуктивных или ёмкостных датчиков.

Если покрытие лакокрасочное, то возможно использовать ёмкостный датчик, который состоит из двух небольших металлических пластин. Они прикреплены к диэлектрической подложке и прикладываются к исследуемой поверхности.

Между пластинами замеряется фактическая ёмкость, которая находится в прямой зависимости от диэлектрической проницаемости лакокрасочного покрытия авто и от его толщины. Калибровку толщиномера следует выполнять для каждого типа лакокрасочного покрытия.

Наиболее удобны в применении индуктивные датчики. Такой датчик по сути миниатюрный Ш-образный трансформатор, сделанный с одной стороны катушки, без замыкающих пластин. Если незамкнутой стороной такого датчика приложить к исследуемой поверхности, то от толщины немагнитного зазора, создаваемого лакокрасочным покрытием, меняется индуктивность данной катушки.

Один из методов замера состоит в том, что катушку используют в роли индуктивности LC — генератора НЧ. Электросигнал поступает на частотный детектор, а после на модуль индикации. Метод неплох, однако довольно сложен. Электрическая схема несложного толщиномера автомобиля, но довольно точного приведена в данной статье ниже.

Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля — описание

Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля — генератор постоянной частоты и амплитуды, последовательно с выходом, которого подсоединяется индуктивный датчик. Напряжение после датчика детектируется, нормализуется и подаётся на блок индикации.

Для отображения полученной информации возможно использовать малогабаритный стрелочный индикатор, откалибровав его шкалу, однако более подходящей является светодиодная индикация.

В данном толщиномере в роли датчика применяется трансформатор от абонентского громкоговорителя. Как уже было сказано выше, трансформатор не замкнут и пропитан эпоксидной смолой совместно с другими радиоэлементами в корпусе подходящих размеров.

Рабочая часть датчика отшлифована до блеска. Преимущества устройства — его малые размеры и способность определять толщину любых немагнитных лакокрасочных покрытий, даже покрытий которые могут проводить электрический ток, к примеру, толщину алюминиевого напыления или гальванического покрытия из меди на стальной поверхности. Толщиномер калибруется при помощи пластин (немагнитных) заранее известной толщины.

Детали прибора для измерения толщины покрытия

В электрической схеме возможно использовать различные операционные усилители с небольшим током потребления и низким напряжением питания. У используемых ОУ величины сопротивлений между выводами 4 и 8 определяют ток потребления и составляют 1…1,5 МОм.

Возможно применить сдвоенные ОУ, к примеру LM358 или подобные. Микросхему К561ЛА7 возможно поменять на К561ЛЕ5 или произвольные инверторные логические элементы. Если необходимо увеличить точность АЦП — взамен цифровой микросхемы возможно использовать счетверённый компаратор LM339. Значительно упростить электросхему возможно использовав микросхему A277 (К1003ПП1) для линейной световой индикации, правда увеличится ток потребления.

В данном случае микросхемы К561ЛА7 и КР1533ИД3 вместе с сопротивлениями обвязки не понадобятся – контакт входа микросхемы подсоединяется на вывод второго ОУ. Таймер NE555 в схеме применяется не только в качестве генератор стабильной частоты для индуктивного датчика, но и в роли инвертора отрицательной полярности для создания напряжения -2 вольт, нужного для нормального функционирования операционного усилителя.

Безошибочно собранная электрическая схема начинает функционировать сразу — остаётся лишь индивидуально откалибровать светодиодную индикацию подстроечных сопротивлений и немагнитных пластин заранее известной толщины.

Тестер транзисторов / ESR-метр / генератор

Многофункциональный прибор для проверки транзисторов, диодов, тиристоров…

Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля

Рынок подержанных автомобилей процветает, как никогда, на нём усиливают свои позиции мошенники. При покупке б/у авто следует соблюдать особую осторожность и максимально тщательно исследовать товар. Многие продавцы утверждают, что у них машина в заводской краске и без шпаклёвки. Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля поможет реально оценивать состояние кузова на предмет наличия дополнительного покрытия над слоем металла. С помощью прибора легко определить, где слой краски не соответствует заводской толщине.

При покупке б/у автомобиля многие продавцы утверждают, что у них машина в заводской краске и без шпаклёвки. Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля поможет оценить состояние кузова на предмет наличия повреждения ЛКП, а также дополнительного покрытия над слоем металла.

Толщиномер лакокрасочного покрытия автомобиля

На каком покрытии работают толщиномеры?

Толщина лакокрасочного покрытия (ЛКП) может измеряться соответствующим прибором, он обладает своими особенностями, а на некоторых покрытиях даже может показывать неправильную величину. Принцип работы и материал, на котором может проводиться исследование, могут отличаться:

• электромагнитная основа может использоваться для определения толщины только на кузовах из ферромагнитных сплавов – железо и сталь;
• вихретоковый метод обработки данных работает для измерения толщины на диамагнетиках. Толщина краски на автомобилях в микронах может определяться для алюминиевых, медных, бронзовых и других сплавов;
• комбинированный принцип позволяет определять величину покрытия на всех типах металлов;
• ультразвуковое и эхолокационное воздействие показывает толщину любого материала на любой поверхности независимо от типа работы устройства.

Каждый прибор для измерения краски на авто, кроме ультразвуковых вариантов, требует наличия металлической основы. При необходимости проверять наличие битых частей кузова на современных автомобилях с композитным или пластиковым корпусом придётся покупать или арендовать эхолокационное устройство.

Кузовные детали каких авто выполнены из цветного металла

Все модели автомобилей устроены различным образом, уточнить наличие цветных металлов в тех или иных частях кузова можно только в отношении индивидуальной модели. Чтобы узнать, какие детали имеют композитные или цветные металлы в составе, нужно ознакомиться с таблицей распространённых автомобилей.

Ультразвуковой толщиномер УТ-1

Какие покрытия измеряют толщиномеры?

Прибор для измерения толщины в быту может использоваться для замеров практически всех разновидностей покрытий. С его помощью в бытовой жизни могут замеряться:

• различные лакокрасочные покрытия;
• всевозможные грунты;
• наличие слоёв шпаклёвки;
• появление коррозии;
• толщина пластика;
• керамические покрытия;
• любые налёты и поверхности сверху металлоконструкций.

Должно быть только несколько условий для замеров:

• покрытие для измерения обязательно должно обладать диэлектрическими свойствами;
• наружная поверхность исключительно гладкая.

 

Если используется измеритель, основанный на магнетизме, нужно иметь диэлектрическую основу с ровной поверхностью. Толщиномеры в бытовом использовании всегда строятся на принципе магнита. Большая часть автомобилей соответствуют перечисленным условиям.

Дополнительно следует учесть соотношение между тем, какой прибор для измерения толщины краски в наличии, и свойствами металла корпуса. Условие преимущественно касается старых моделей устройств, современными моделями можно измерять на поверхностях практически со всеми металлическими основами.

Толщиномеры измеряют различные лакокрасочные покрытия

Подготовка к измерению

Теперь толщина ЛКП может быть установлена без проблем, так как пользователю известны свойства кузова и самого устройства. Только перед измерением нужно провести процедуру предварительной подготовки.

Калибровка устройства

Прибор для проверки толщины лакокрасочного покрытия перед измерением нужно изначально откалибровать, это поможет получить максимально точные показания. Сегодня предлагается немало моделей, способных самостоятельно калиброваться, если у пользователя не одно из этих устройств, нужно вручную провести такую процедуру.

Изначально следует провести замер эталонного значения в особом режиме, при котором указывается вручную точное значение в микронах. Для поставленной задачи в комплекте присутствует несколько специальных пластин из пластика и металла. Для ускорения процедуры можно замерить всего 1 пластиковую и 1 металлическую пластину.

Подбор контрольного элемента можно проводить необязательно из заводской конструкции авто. Можно взять любой кусочек исследуемого материала, с которым работает прибор. Для максимально точной калибровки стоит использовать по несколько элементов из разных типов материала с максимально гладкой поверхностью.

В отношении пластиковых элементов стоит использовать стандартные пластины, они являются эталонными. Практически всегда в комплекте идёт кусочек с толщиной 102 микрометра, а иногда дополняется ещё несколько образцов.

Калибровка толщиномера ET11P

Калибровочная процедура

Чтобы провести определение толщины покраски, предварительно нужно провести калибровку с помощью подготовленных пластин. Если измерительные материалы имеют защитную плёнку, нужно снять её. Устройство приводится в активное положение, и сразу выполняет сброс к начальным настройкам. Чаще всего для восстановления нужно провести эталонный замер пластины и нажать на кнопку «0». Лучше процедуру сброса уточнить в инструкции.

Прибор для измерения толщины краски на авто модели ET-111 работает по описанному принципу, но его курковая модификация может сбрасываться только при выключении устройства и зажатии курка с клавишей «0».

В процессе тестового измерения на экране будет указано наличие погрешности. Если на дисплее цифра «0», то прибор не нуждается в калибровке.

При появлении отличающихся цифр нужно следовать инструкции:

• На пластину из металла укладывается эталонная пластиковая деталь, после чего проводится измерение толщины.
• На экране нужно нажать клавишу для перехода в режим калибровки, она может обозначаться «К», «CAL» и т. п.
• С помощью стрелочек установить значение согласно эталонному размеру пластика – 102 мкм.
• Теперь нужно выйти из режима калибровки нажатием той же клавиши «К» или «CAL».
• Прибор откалиброван и готов к использованию.

Прибор для измерения толщины краски на авто модели ET-111

Можно удостовериться, что калибровка прошла успешно, выполнив повторный замер, значение не должно отличаться от реального показателя более чем на 2–3 мкм.

Процесс калибровки проводится с помощью стальной пластины из ферромагнитного состава. Если прибор универсальный, то дальнейшей корректировки данных не требуется. Чтобы идеально настроить устройство, следует измерить другой материал, лучше алюминий.

Таблица толщины лакокрасочных покрытий

Когда прибор готов, выполняется проверка, насколько толстый лакокрасочный слой на автомобиле. После получения показателей следует сверить данные с таблицей эталонного значения. Если известна толщина краски на авто, таблица – это основа для сравнения данных.

Определить, какая толщина краски должна быть на автомобиле, можно по таблице, которая присутствует в инструкции или в сети. После этого стоит сравнить с результатами и сделать вывод о состоянии авто.

Гарантия точности замера будет при получении данных из технической документации. Даже в пределах одной модели проводится периодический рестайлинг, следовательно, машины разного года производства могут иметь разную толщину покрытия.

Большинство автомобильных концернов предпочитают красить автомобили толщиной покрытия от 70 до 150 мкм. Чаще всего при замерах получают результаты от 80 до 130 мкм.

Таблица толщины лакокрасочных покрытий

В процедуре есть существенные нюансы:

• толщина покрытия в зависимости от элемента корпуса может отличаться. На величину слоя влияет технология нанесения и свойства лакокрасочного покрытия. Практически на всех авто по центру крыши толщина краски несколько меньше, чем по граням;
• несмотря на различия между отдельными участками, обязательно соблюдается симметричность обеих сторон;
• толщина слоя может различаться даже у заводской краски, но всегда отклонения находятся в пределах 50 мкм – как для минимальной, так и максимальной отметки. Чаще всего отличие составляет 20–35 мкм;
• внутреннее окрашивание всегда значительно меньше, чем внешний слой, разница достигает 40–60 мкм.

Если покупатель решил выбрать современную модель толщиномера, можно воспользоваться полезной функцией – указать предполагаемый диапазон значений. Функция помогает устранить риск ошибки в случае дрожания рук или других негативных факторов.

В среднем покрытие с завода имеет толщину, приблизительно соответствующую волосу человека. Если на машине проводилось восстановление, показатель будет значительно отличаться в сторону увеличения.

Процедура измерения

Для пользователя нет ничего сложного в самом измерении, профессиональные навыки не потребуются. У разных конструкций небольшие отличия могут встречаться. Курковые варианты и отдельные нажимные устройства несколько устаревшие, их активация проводится без касания к поверхности. Более новые модели могут включаться самостоятельно при касании к твёрдому предмету.

Толщиномер краски лакокрасочных покрытий автомобиля

Важно исключить направление датчика в активном состоянии в глаза человеку при небольшой дистанции.

Процедура имеет некоторые тонкости выполнения:

• при включении следует плотно прикреплять датчик к нужному участку. На экране появятся точные измерения толщины ЛКП. Если используется курковой вариант, предварительно следует произвести нажатие и отпускание курка. Нажимные модели выполняют инициацию самостоятельно. Важно обеспечить сильное прижатие и ровное соприкосновение с эмалью, удостоверившись в отсутствии перекосов;
• исследование может проводиться как по точкам, так и методом непрерывного измерения. Во втором случае нужно удерживать курок и вести вдоль поверхности, главное – обеспечить плотный прижим. Прибор будет изменять показания в соответствующих местах;
• для получения данных о среднестатистических размерах покрытия нужно выполнять замены по точкам. Все сегменты замеряются по отдельности;
• для исследования одного элемента нужно провести 5 замеров: 4 из них по всем углам и 1 в центре. Количество точек может быть значительно больше, но это актуально при появлении подозрений на наличие шпаклёвки или битой поверхности;
• в каждой точке снимают от 3 до 5 замеров для получения точных показателей, каждое значение записывается на бумаге;
• все замеры точки нужно проводить на небольшом расстоянии от намеченного центра, приблизительно в радиусе 10–20 см. С помощью усреднённых показателей по площади можно получить средние данные;
• когда получено 3–5 чисел нужно определить среднее арифметическое. Для расчёта следует сложить значения и разделить их на количество процедур замера;
• после расчёта среднеарифметических цифр для всех деталей можно определить наличие и уровень расхождения в сравнении с заводскими, табличными данными;
• для подсчёта толщины покрытия всей машины нужно объединить все значения для отдельных элементов и снова высчитать среднее значение.

Для исследования одного элемента нужно провести 5 замеров

Какие значения толщины считаются расхождением с заводскими

Никакого труда не составит установить наличие шпаклёвки или отличающейся краски на основании всех перечисленных данных. При перекраске значения становятся повышенными в 2, а иногда и в 3 раза.

Если подытожить, все отклонения свыше 100 мкм гарантированно указывают на покраску автомобиля в автомастерских, так как заводские покрытия не могут обладать таким расхождением. При превышении показателей на 160 мкм можно судить о наличии слоя шпаклёвки.

Стандартное покрытие краской прибавляет порядка 100 мкм к заводскому показателю. Следовательно, при появлении отметок 180–260 мкм, можно дать гарантию, что деталь перекрашивалась или подкрашивалась. Свыше указанных отметок – поверхность подвергалась шпатлеванию. Порой прибор не дает правильных данных из-за выхода за пределы микрозначений, что свидетельствует о толстом слое шпаклёвки.

Полезные советы

Существует немало ухищрений и особенностей, способных ввести в заблуждение покупателя, среди них:

• продавцы отказываются мыть автомобиль, аргументируя это различными причинами. Они оставляют его грязным намеренно, чтобы запутать исследователя;
• отдельные модели автомобилей премиум класса могут иметь толстое лакокрасочное покрытие с толщиной до 150–250 мкм. Лучше предварительно изучить техническую документацию на авто;
• при покупке старых машин нужно учитывать, что даже при сохранении заводской краски, у всех элементов с горизонтальным расположением может истончаться покрытие, ведь в процессе мойки часть слоя удаляется из-за интенсивного трения. Особенно большие изменения наблюдаются у любителей постоянно мыть машину.

Толщиномеры отличаются по видам

Виды толщиномеров

Далеко не все приборы для измерения толщины имеют одинаковую точность работы, соответственно, они могут быть менее полезными. Существует несколько критериев для деления толщиномеров на виды.

По классам приборы бывают:

• первого класса устройства стоят недорого, обладают оптимальной надёжностью, но небольшим количеством встроенных функций. Многие модели этого класса требуют определённых навыков использования, так как принципы могут отличаться;
• 2 класс имеет больше предустановленных функций и довольно прост в эксплуатации, но для получения замеров требуется больше времени, что обусловлено повышением точности измерений;
• к третьему классу относятся аппараты с оптимальным отношением качества и стоимости, но заплатить придётся несколько больше. Устройства группы обладают повышенной точностью и надёжностью, а также обладают обилием опций. Среди минусов – потребность в регулярном проведении калибровки и негативная реакция на отрицательные температуры и их значительные перепады;
• четвёртый класс относится к профессиональным аппаратам, которые самостоятельно калибруются. Они обладают всеми преимуществами предыдущих устройств и превосходят другие классы по точности.

Профессионалы отмечают, что все приборы нуждаются в калибровке, отличается лишь время проведения настройки. В любом случае контроль пользователя все равно потребуется.

Толщиномер CM-206FN

По сфере использования толщиномеры также могут отличаться:

• для автомобилестроения;
• для судостроения;
• в области страховых выплат;
• строительные;
• для оценочных работ;
• бытовые.

Пользоваться приборами могут юридически уполномоченные и частные лица. Они потребуются для профессионалов, выполняющих оценочные работы, выполняющих экспертизы, прогнозирующих срок жизни судна или создающих перекрытия. Использование толщиномеров популярно во многих сферах, где требуется повышенная точность показателей, в частности – анализ состояния кузова для покупки б/у автомобилей.

Предпочтительно покупать толщиномер из прочного пластика

По типу работы существуют приборы:

• с магнитными принципами действия. В их основе лежит магнит, его точность зависит от расстояния до металла. Все показания выводятся на дисплей или отображаются с помощью стрелки;
• электромагнитные устройства работают по принципу электромагнитной индукции. В процессе проверки прибором, ЛКП воспринимается в виде замкнутой цепи, производится измерение магнитного потока;
• по ультразвуковому принципу работают приборы с повышенной точностью. Они часто используются в труднодоступных участках. От устройства исходят импульсы, отражающиеся от металла и возвращающиеся к прибору, считывающему полученный сигнал;
• вихретоковый аппарат активно используется для замеров поверхностей из цветных металлов. В основе используется принцип взаимодействия переменного магнитного поля, возникающего при прохождении тока высокой частоты через специальную катушку, и измеряемой поверхности.

Толщиномеры электромагнитныеКак правильно выбрать

Пестрящее разнообразие толщиномеров связано с наличием устаревших, высокоточных, многофункциональных и других устройств. Все они различаются по принципу действия и входят в различные ценовые ниши. Чтобы не прогадать с выбором, стоит рассмотреть основные критерии аппарата:

• задача. Если приобретение будет предназначаться для домашнего применения, очевидно, что нужда в устройстве будет появляться нечасто. Для личных нужд лучше смотреть на нижнюю ценовую нишу, только стоит учитывать пределы измерений, для которых предназначается модель, продолжительность автономной работы и технические параметры. Для профессиональных задач экономия – не лучшее решение, так как будет невозможно проверить отдельные элементы современных автомобилей, и больше погрешность замеров;
• внешний вид. Прибор для измерения ЛКП предпочтительно покупают в виде маркера, брелока или других декоративных инструментов. Такой подход поможет снять замеры без привлечения лишнего внимания и избегая негативного отношения продавца. Устройства с имитацией других приборов работают на магнитах и стоят дёшево;
• материал изготовления. Предпочтительно покупать толщиномер из прочного пластика;
• какие функции нужны? Важно установить функционал прибора, без которого обойтись не удастся, и возможности, являющиеся желательными, но не принципиально важными. Во многих современных приборах комплектация подразумевает установку различных датчиков для работы с резиновыми покрытиями и стекловолокном с целью определения силы коррозии. Подобные аппараты важны для судостроения, но и в автомобильной сфере функции будут к месту. Абсолютная герметичность контура – толщиномер сможет погружаться под воду, но для автомобильной отрасли – это практически бесполезная функция;
• процентный показатель допустимой погрешности. Точность устройства важна, но отклонения не могут быть существенными даже в дешёвых конструкциях. Погрешность 40 мкм не изменит показаний, так как судить о перекраске и наличии шпаклёвки можно при отклонении свыше 100 мкм. Ключевым параметром погрешность назвать сложно, зато при высокой точности удаётся сократить время работы, нет необходимости много раз замерять толщину;
• диапазон измерений. По сути, многие устройства работают до 2 000 мкм, чего достаточно для определения слоя на всех автомобилях. Никакой пользы значительное увеличение рабочего диапазона не принесёт;
• автономность. Возможность модели работать длительное время может помочь на выездных работах. Стоит учитывать, что при неблагоприятных условиях расход увеличивается, а автономность сокращается;
• возможность работы в сложных условиях. Лучше выбирать модели, устойчивые к повышенной влажности и перепадам температуры;
• звуковое оповещение. Особой пользы замечено не было, так же, как и от подсветки клавиатуры.

Прибор для измерения ЛКП предпочтительно покупают в виде маркера, брелока или других декоративных инструментов

Лучший светодиодный толщиномер краски автомобиля

ProdigTech GL-6+

Нередко специалисты и любители предпочитают светодиодный вариант толщиномера ProdigTech GL-6+. Инновационный прибор использует светодиод для передачи сигнала. При обнаружении второго слоя ЛКП диод начинает мигать, а при выявлении шпаклёвки или нескольких слоёв индикатор светится постоянно.

Техническое описание:

• измеряет чёрные металлы и алюминиевые сплавы;
• измеряет в пределах 0–2100 мкм;
• меню состоит из 9 позиций;
• встроенная память с запоминанием результатов 100 последних замеров;
• погодные условия не оказывают влияния на точность работы;
• при продолжительном бездействии самостоятельно деактивируется;
• аккумулятор 9 В;
• подсветка дисплея;
• габариты, ВхШ – 123х65 мм;
• в комплекте поставляется чехол, эталонные пластины и запасная батарейка.

Толщиномер ProdigTech GL-6+

Достоинства:

• небольшие габариты;
• можно замерять основы с немагнитными свойствами: медь, алюминий. Для работы с медью нужно устанавливать отдельные настройки и проводить калибровку;
• гарантия работоспособности – 1 год.

Минусы:

• существенные погрешности;
• расплывчатость границ показателей.

Лучший магнитный толщиномер краски автомобиля

При рассмотрении рейтинга бюджетных и простых в применении конструкций стоит выделить «Авто-Лак-Тест Bit 3003 Teflon».  Модификация имеет тефлоновое покрытие, оно защищает рабочую область от разрушения.

Основные характеристики:

• взаимодействует с магнитными металлами;
• за срабатывание отвечает пружина;
• погрешность до 40 мкм;
• не требует питания;
• габариты, ВхШ – 175х10 мм;
• вес – 35 г.

Толщиномер «Авто-Лак-Тест Bit 3003 Teflon»

Среди преимуществ:

• компактность;
• похож на маркер;
• работает без подпитки;
• может использоваться в любых погодных условиях;
• практически не требует калибровки;
• применим в труднодоступных участках.

Недостатки:

• не действует на цветных металлах;
• значительная величина погрешности.

Лучший цифровой толщиномер краски автомобиля

Среди цифровой группы явно выделяется ETARI ET 111, который работает с большинством металлических основ. Может без труда использоваться с помощью 1 руки. Модель имеет ЖК-дисплей и обладает режимом деактивации по прошествии 1 минуты.

Толщиномер ETARI ET-111

Характеристики:

• обрабатывает данные с цветных и чёрных металлических деталей;
• нужно проводить калибровку отдельно для каждого вида поверхности;
• замеряет в диапазоне 0–2000 мкм для чёрных и 0–1000 мкм для цветных основ;
• погрешность не более 10 мкм;
• максимальная влажность воздуха – 75%;
• размеры ВхШ – 120х40 мм;
• масса – 100 г в комплекте с батарейкой.

Плюсы:

• небольшие габариты;
• автоматическое выявление типа материала конструкции;
• освещение экрана;
• может использоваться в качестве фонарика;
• имеет встроенный УФ излучатель для проверки подлинности документов.

Минусы:

• низкая переносимость перепадов температуры;
• чувствительность к влаге;
• при длительной работе без перерыва приводит к появлению значительной погрешности.

Толщиномер покрытий DeFelsko Positector 6000

Лучший высокоточный толщиномер краски автомобиля

Профессионалам предыдущие модели не слишком подойдут, но есть и более точные устройства. В категории профессиональных моделей лидирующую позицию стоит отдать PosiTector 6000.

Характеристики:

• работает с любыми металлами;
• благодаря термокомпенсации предоставляет максимально точные показания;
• имеет сертификаты соответствия качества;
• обладает функцией изменения единиц показаний: мкм, мм;
• регулировочная калибровка и блокирование функции;
• эксплуатация ночью благодаря подсветке;
• лёгкий сброс к заводским параметрам;
• устойчивость к кислотным, жирным и другим веществам;
• ударопрочный дисплей;
• гарантия 2 года.

Плюсы:

• высокая точность;
• надёжность;
• может погружаться под воду, полезно при использовании в дождь;
• функционирует на любых поверхностях;
• применяется в труднодоступных участках;
• не боится жары и холода.

Минус – высокая цена.

Заключение

Покупка и продажа автомобилей по запчастям или в сборе обязательно требует использование толщинометра. Устройство помогает сделать правильное заключение о состоянии транспортного средства. Прибор способствует экономии средств на покупке низкокачественных машин. Всего за 1 куплю-продажу прибор сможет окупиться и принести прибыль.

Выбор лучшего измерителя толщины лакокрасочного покрытия в 2020 году

Измерители толщины лакокрасочного покрытия выполняют довольно важную работу. Измерение толщины покрытия может иметь важное значение для контроля качества, тестирования материалов, проверки красок, работы в магазинах, рынков подержанных автомобилей, промышленного лакирования и т. Д. В зависимости от типа задачи, которую вы имеете в виду, найти подходящий толщиномер обычно не сложно.

Выбор лучшего измерителя толщины лакокрасочного покрытия

В некотором смысле, самая сложная часть выбора правильного калибра — это перебор вариантов.К счастью, есть несколько простых способов быстро сузить круг выбора. Вы можете вести свой поиск в правильном направлении, думая о четырех основных элементах:

Материальная поддержка

Какие типы материалов вы тестируете? Если вы хотите измерить толщину порошкового покрытия, вам следует поискать прибор, который может использовать измерения магнитных или вихретоковых измерений. Если вы работаете с деревянной подложкой, вам понадобится ультразвуковой датчик.

А как насчет хрома? Алюминий? Эмаль? Резинка? А как насчет магнитных подложек, таких как железо или сталь? Важно обращать внимание на опору материала, потому что не все толщиномеры покрытия могут показывать одни и те же показания.

Точность прибора

Инструменты, которые помогают вам измерять, обеспечивают разные уровни точности. Оборудование начального уровня, как правило, обеспечивает некоторую приблизительную точность, достаточную для большинства приложений. Для людей, работающих в своем магазине дома, вероятно, будет достаточно измерения с точностью до нескольких процентов. Для коммерческого или промышленного применения может потребоваться более высокий уровень точности.

Простота использования

Измерители толщины лакокрасочного покрытия не всегда интуитивно понятны.Спросите себя, доступен ли интерфейс? Читается ли дисплей? Также может быть полезно подумать о том, как часто инструмент будет использоваться кем-то, кто с ним не знаком.

Небольшие проблемы с простотой использования могут скомпилироваться, когда студенты или другие неопытные пользователи работают с прибором, или когда прибор используется с более высокими уровнями пропускной способности.

Ввод данных

Хорошо, вы собрали свои показания. Что теперь делать с данными? Приходится ли вам записывать эти цифры на бумаге или вручную вводить их в Excel? Иногда измеритель толщины лакокрасочного покрытия включает собственное вспомогательное программное обеспечение, позволяющее загружать или экспортировать данные на ПК.В других случаях инструменты сделаны так, что записываемые данные находятся между вами и карандашом.

Измеритель толщины краски для покрытия ERAY

Измеритель толщины краски для покрытий ERAY был разработан специально для неразрушающих измерений. Для оценки он специально использует автоматические, магнитные и вихретоковые измерения. Хотя у этого явно есть множество различных потенциальных применений, он довольно идеален для оценки автомобилей

.

После того, как вы сделали измерения, измеритель толщины краски для покрытия ERAY может довольно легко отправить ваши данные на ПК.И зарегистрированные измерения находятся в диапазоне от 0 до 1400 мкм с точностью около 3% или 1 мкм. Минимальная площадь, которую вы можете измерить, составляет 6 мм, что довольно мало. Минимальный радиус кривизны для выпуклой кривой составляет 5 мм или 25 мм для вогнутой кривой.

Сборка и дизайн

Датчик ERAY имеет размеры примерно 4,3 x 2,0 x 1,0 дюйма, что вполне удобно для портативных устройств. Передняя часть инструмента довольно интуитивно понятна; рядом с тремя функциональными кнопками с четкими обозначениями расположены четыре клавиши со стрелками. Вам, вероятно, не нужно пролистывать руководство пользователя, чтобы понять, что делает кнопка «ноль».

Около половины всего устройства покрыто дисплеем, ЖК-дисплеем с матрицей 128 x 128 точек. На дисплее разрешение ваших данных составляет 99,9 мкм, что дает вам интервалы 0,1 мкм для каждого показания. значение.

На дисплее также отображается индикатор ошибки, если вы не можете получить четкое измерение, и индикатор низкого заряда батареи, чтобы ваш прибор продолжал работать.Есть функция обнуления и функция многоточечной калибровки, которую вы можете использовать для каждой группы тестирования, которую вы создаете. Кроме того, вы можете установить низкие или высокие пределы сигналов тревоги для любого конкретного профиля, который вы создаете.

Поскольку вы можете создать четыре группы профилей, можно разделить группы данных и группы без данных. Каждая группа может иметь свои собственные настройки сигналов тревоги, особые пределы и даже собственную калибровку. Другими словами, вы можете снимать показания данных, не сохраняя их в памяти.

Если вы все же решите сохранить данные, то этот прибор может обрабатывать около 320 показаний. После этого вам нужно будет очистить сохраненные данные.

Прочие соображения

Вы можете выбирать между двумя отдельными режимами измерения. Первый — одномодовый, а второй — непрерывный. Единый режим позволяет проводить индивидуальные измерения. Очень удобно, когда вы точно знаете, куда хотите навести устройство. Непрерывный режим хорош для проведения постоянного потока измерений.Если вы хотите провести измеритель толщины на длинном участке окраски, вам может пригодиться непрерывный режим.

В этот набор входит измеритель толщины покрытия, алюминиевая подложка, USB-кабель, пара батареек AAA, железная подложка, диск с программным обеспечением, набор инструментов и руководство пользователя. Он также включает в себя прочный футляр для переноски с поролоновыми выходами для инструмента и его принадлежностей. К сожалению, корпус довольно большой, поэтому для хранения он не подходит.

Extech CG204 Тестер толщины покрытия

Подобно измерителю ERAY, измеритель толщины покрытия Extech CG204 также был разработан для неинвазивных измерений толщины краски.Следовательно, этот прибор основан на технологии двойного зонда, которая помогает независимо распознавать магнитную индукцию и вихревые токи. Он также имеет два отдельных режима измерения и режима работы, что позволяет ему лучше соответствовать потребностям любого конкретного проекта.

И CG204 был построен в соответствии со стандартами точности. Диапазон его измерений составляет 1250 мкм с базовой точностью около 3%. Минимальное измерение кривизны составляет 1,5 мм для черного металла или 3 мм для цветного металла.Минимальный диаметр для измерения составляет 7 мм для черного металла или 5 мм для цветного металла.

Сборка и дизайн

CG204 довольно компактен. Он имеет размеры 4,7 x 2,4 x 1,2 дюйма и весит почти семь унций с батареями, вставленными внутрь. Для его питания вам понадобятся две батарейки AAA, которые входят в комплект. Вы можете вставить их в заднюю часть зеленого корпуса инструмента под оранжевой ручкой. Довольно стандартный для Extech дизайн.

Большая часть передней панели устройства занята дисплеем, но большая часть была отведена под большие аналоговые кнопки управления.Кнопки довольно интуитивно понятны, клавиши со стрелками вверх и вниз помогают перемещаться по инструменту, а пара кнопок может использоваться как многофункциональные.

Дисплей довольно легко читается, на нем отображаются различные режимы измерения данных, статистический анализ, индикаторы низкого заряда батареи и т. Д. Он даже позволяет узнать, подключен ли CG204 в настоящее время через USB, что может быть полезно для устранения неполадок.

Чтобы получить доступ к USB-соединению и перенести данные на ПК, вам нужно открыть небольшую резиновую крышку в верхней части прибора.Этот инструмент также включает программное обеспечение от Extech, которое поможет вам просматривать ваши данные или экспортировать их в другие программы позже.

Прочие соображения

В прямом режиме показания сбрасываются при выключении счетчика, но сохраняется статистический анализ собранных данных. Напротив, в групповом режиме хранятся показания и ваша статистическая информация, а также значения сигналов тревоги и настройки калибровки для каждой созданной вами группы профилей. Об этом важно помнить, если вы не хотите потерять свои данные.

CG204 поставляется со встроенной памятью для хранения данных и имеет ту же программируемую систему сигнализации высокого / низкого уровня, что и в ERAY Gauge. Этот измеритель также обеспечивает статистический анализ среднего значения, медианы и стандартного отклонения. Он может хранить в общей сложности 80 прямых показаний или 320 групповых показаний. Одномодовые измерения выполняются по одному и сопровождаются звуковым сигналом. К счастью, непрерывные измерения обходятся без звуковых сигналов.

В этот комплект входят две батарейки AAA, руководство пользователя, USB-кабель, сумка для переноски, программное обеспечение пользователя и набор для калибровочного металла.В комплект калибровочного металла входят как железо, так и алюминий, так что вы готовы откалибровать для любого вашего следующего проекта.

REED Instruments CM-8822 Измеритель толщины покрытия

REED Instruments CM-8822 был разработан для обеспечения гибкости и производительности. Что касается универсальности, он может работать как с черными, так и с цветными металлами. Он предлагает выбираемый пользователем параметр мкм / мил, а также довольно впечатляющую функцию автоматической калибровки. Он также работает с довольно длинным датчиком, который позволяет проводить измерения практически из любого места.

Что касается пропускной способности, то вы обнаружите, что этот инструмент немного лучше подходит для пластиковых подложек, чем для металлических. И он не особенно подходит для магнитных поверхностей. Но при использовании с правильными материалами точность CM-8822 находится в пределах 2 микрометров. Вы просто не можете победить его за эту цену.

Сборка и дизайн

Сине-серый CM-8822 имеет размер 1.25 х 6,3 х 2,7 дюйма. Сам счетчик выглядит немного устаревшим, но ничего не датируется его точностью. Хорошие измерения неподвластны времени. Здесь вы найдете конструкцию зонда, специально разработанную для снятия показаний в ограниченном пространстве, а CM-8822 включает в себя пару узких зондов для этой цели.

REED утверждает, что их дисплей легко читается, но на самом деле это один из самых маленьких и тусклых дисплеев, которые вы встретите на измерителе толщины лакокрасочного покрытия. Несмотря на то, что сам инструмент довольно впечатляющий, дисплей не впечатляет.

Это ни в коем случае не является нечитаемым, это просто немного некрасиво и по современным меркам немного старовато. Подсветки тоже нет. Не всем нужна такая функция. Для большинства людей это, вероятно, просто ненужный разряд батареи. Но поскольку это должен быть высококлассный инструмент, стоит отметить, когда эти первоклассные детали отсутствуют.

Прочие соображения

Как упоминалось ранее, CM-822 включает пару измерительных щупов с кабелями длиной около четырех футов.На самом деле существует отдельный зонд для черных и цветных металлов, а также прочный футляр для переноски достаточно высокого качества.

На лицевой стороне есть кнопки-защелки, и все это обтянуто тканью, поэтому на дешевый хлам не похоже. Даже ручка приятно лежит в руке. В него входят аккумуляторные батареи для работы и два комплекта калибровочного металла.

Выбор между 3 измерителями толщины лакокрасочного покрытия

В качестве вводного инструмента, который вас не подведет, измеритель толщины краски для покрытия ERAY — довольно хороший выбор. Он предоставляет множество возможностей для автовладельцев. Он продуман, современен и имеет необходимый уровень поддержки программного обеспечения. И это особенно хороший выбор для тех, кто может воспользоваться преимуществами расширенного диапазона измерений и дисплея с подсветкой.

Измеритель толщины покрытия Extech CG204 находится где-то между REED CM-8822 и ERAY Gauge. Он предоставляет многие из тех же режимов измерения и настройки сигналов тревоги, но способен хранить значительно больше данных и делать гораздо больше с вашими данными.Это отличный выбор для контактных измерений, для которых не требуются расширяющие возможности щупа.

Пытаетесь измерить толщину пластмассы или неметаллических поверхностей? REED Instrument CM-8822 очень хорошо подходит для такого рода приложений. Его также можно со значительным успехом использовать для измерения объектов из черных и цветных металлов, но на самом деле именно измерительные щупы помогают отличить это от контактного измерительного прибора, такого как измеритель ERAY. Для проведения измерений в ограниченном пространстве без потери точности CM-8822, вероятно, ваш лучший выбор.

Датчик толщины краски для автосалонов

1. Единственный «ледяной» дисплей с подсветкой, легко читаемый, исключающий ошибки.

2. Первая в отрасли … и лучшая 3-летняя гарантия с заменой.

3. Полный возврат денег в течение 90 дней — никаких вопросов … Вы не рискуете.

4. Отправка в тот же день заказов, размещенных до 14:30 по центральному времени.

5. Новинка 2012 года, абсолютно бесплатно, баллистическая нейлоновая кобура.

Позвоните, чтобы сделать заказ лично, бесплатно 866-310-2539

6.Без кнопок, без калибровки — остерегайтесь манометров с кнопками и переключателями.

7. Меньше, чем черная книга.

8. Считывает сталь и алюминий автоматически, быстро и надежно.

9. Ценные подарки и бонусы на сумму более 75 долларов США. Бесплатная кобура, бесплатные батареи и 2 бесплатные бонусные электронные книги. С помощью FS688 — бесплатного фонарика-огнемета коммандос и бесплатного брелка с фонариком коммандос или с FS488 — бесплатного брелка с фонариком коммандос.

10. Заказ он-лайн или по бесплатному телефону.Звоните сейчас: 866-310-2539

11. Скидки за дополнительное количество на 2, 3, 4 или 5 счетчиков краски FS 488 или FS 688. Нажмите одну из кнопок «Купить сейчас» вверху, чтобы увидеть количество цен.

«Зачем кому-то тратить лишние 40 долларов на покупку FenderSplendor FS 688 вместо FS 488?»

Ответ: Дело в том, что дополнительные 40 долларов могут быть самым разумным вложением, которое вы когда-либо сделаете.

Факты: FS 488 и FS 688 помогут избежать скрытого лакокрасочного покрытия… и убытков, связанных с покупкой поврежденного автомобиля.

И FenderSplendor FS 488, и FS688 измеряют каждые 0,5 мил, что с первого дня является отраслевым стандартом. Оба датчика имеют одинаковый размер … чуть меньше BlackBook. Оба прибора оснащены первым в отрасли дисплеем с голубой подсветкой, что значительно упрощает считывание показаний прибора — особенно вечером или при слабом освещении, например, в задней части магазина.

Дисплей с подсветкой в ​​FS 488 и FS 688 выделяет их среди всех других конкурирующих измерителей краски для автомобильных дилеров.Дисплей King-Size на FS 688 более чем в 2 раза больше и переворачивается, так что всегда отображается правильная сторона. (Просто поверните FS 688 на 90 градусов.) Если вы не видите дисплей измерителя краски, что в этом хорошего? Через год или два измерители краски без подсветки выйдут из употребления. Вы бы не купили сотовый телефон без клавиатуры с подсветкой, зачем рассматривать измеритель краски без дисплея с подсветкой?

Позвоните нам 24/7, чтобы задать любые вопросы или разместить заказ прямо сейчас … 1-866-310-2539 Бесплатный номер

Датчик толщины краски

— купить датчик толщины краски с бесплатной доставкой на AliExpress

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для толщиномера краски.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот верхний измеритель толщины краски в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели толщиномер краски на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в толщине краски и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести измеритель толщины краски по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Толщиномеры лакокрасочного покрытия

В PTG-3500 используется встроенный зонд, который может автоматически определять подложку из черных или цветных металлов и поставляется с 2 образцами подложки (сталь, алюминий), 4 образцами калиброванной толщины, чемоданом для переноски, батареями и руководством по эксплуатации. Обнаружение ремонтной окраски автомобилей Датчики толщины покрытия Phase II широко используются в автомобильной промышленности (измерители краски, измерители толщины краски, датчики краски). Одно из таких приложений портативных измерителей толщины краски — быстрое и точное обнаружение отполированной поверхности. Автоаукционы / автомобильные аукционы — это популярный метод продажи автомобилей, которые были отремонтированы по разным причинам. В большинстве случаев ничего не подозревающий покупатель не будет знать об этом или о качестве ремонтных работ, которые могут оказаться очень дорогостоящими для покупателя указанного транспортного средства.Страховые инспекторы и оценщики на автомобильных аукционах часто используют эти измерители краски / толщиномеры покрытия / измерители толщины краски для оценки текущего состояния и качества краски на рассматриваемом автомобиле. Чтобы решить проблемы с качеством краски, покупатели / инспекторы на автомобильных аукционах, автомастерских, автосалонах и т. Д. Должны быть готовы к быстрому, но точному измерению толщины краски на панелях кузова, прежде чем принимать окончательное решение. Именно здесь на помощь приходят наши измерители толщины краски серии PTG. Эти портативные измерители толщины покрытия, распространяемые по всему миру, можно приобрести в любом магазине по ремонту кузовов, в компании, занимающейся поставками автомобилей, а также в любой компании, занимающейся распространением инструментов.Позвоните нам напрямую, чтобы найти ближайшего к вам дилеру. Благодаря автоматическому определению подложки эти измерители / измерители толщины краски могут выполнять точные и неразрушающие измерения толщины за секунды. Эти несколько секунд могут быть разницей между получением прибыли от транспортного средства или потерей драгоценного времени и ресурсов. Покупатели этого типа измерителей толщины покрытия / измерителя краски: автосалоны, автомастерские, страховые инспекторы / оценщики, покупатели автомобилей из черной книги, профессиональные покупатели автомобилей, автомобильные аукционы / автомобильные аукционы, товары для кузовных работ и представители любой другой профессии, которая требуется быстрое и точное измерение толщины краски. Другие области применения измерителя краски Фазы II / измерителя краски автодилеров включают, но не ограничиваются, любой ремонтный цех для автомобилей, грузовиков, тракторов или любых других стальных или алюминиевых кузовных панелей, на которые наносится покрытие. Принципы неразрушающего измерения толщины покрытия 1) Индекс магнитной индукции: В датчиках толщины покрытия Phase II PTG используется этот принцип неразрушающего контроля при измерении покрытий на ферромагнитных подложках, таких как сталь и железо.Покрытия должны быть немагнитными, например: краска, эмаль, алюминий, хром, медь и латунь. 2) Вихретоковый датчик: Серия датчиков толщины покрытий Phase II PTG использует этот принцип неразрушающего контроля при измерении покрытий на немагнитных подложках, таких как; Алюминий, алюминиевые сплавы, бронза, медь, латунь, олово и нержавеющие слабомагнитные стали. Покрытия должны быть электроизоляционными, например: краска, эмаль, пластмассы, анодированные покрытия и керамика. Процедуры калибровки ПРИМЕЧАНИЕ: Все датчики толщины покрытий серии PTG перед отгрузкой проверяются и калибруются с использованием процедуры калибровки по двум точкам. 1) Одноточечная калибровка: Эта процедура выполняется путем «обнуления» датчика на версии образца без покрытия, на которой вы будете проверять толщину покрытия. Для выполнения этой калибровки вам необходимо будет выполнить простую процедуру калибровки, которая описана в руководстве по эксплуатации.Хотя это точный метод калибровки, он не так точен, как использование двухточечной калибровки. 2) Двухточечная калибровка: Эта процедура выполняется путем «обнуления» датчика на одном из поставляемых образцов подложки (сталь / алюминий), а затем помещения одной из калиброванных «фольг» на эту подложку и калибровки датчика в соответствии с известной толщиной фольги. Лучше всего использовать фольгу, которая максимально приближена к фактически известной толщине ваших собственных образцов для испытаний. Это очень простая процедура, описанная в руководстве по эксплуатации. Используя процедуру калибровки по двум точкам, вы убедитесь, что датчик будет максимально точным при тестировании ваших собственных образцов с покрытием. Этот же метод используется для калибровки каждого манометра перед отправкой. 3) Частота калибровки: После калибровки толщиномеров серии PTG параметры сохраняются в памяти, и процедуру калибровки не нужно повторять.Мы рекомендуем, чтобы после нескольких часов работы или если датчик не использовался в течение нескольких дней, вы должны проверить точность, используя ту же откалиброванную комбинацию подложки / фольги, которая ранее использовалась для калибровки датчика.

измеритель толщины краски, измеритель толщины краски Поставщики и производители на Alibaba.com

Для дома и бизнеса. измеритель толщины краски — важные инструменты для измерения размеров и уровней давления. На Alibaba.com вы найдете широкий выбор механических и электромеханических устройств. измеритель толщины краски с аналоговыми или цифровыми показаниями. Вы найдете этот набор инструментов необходимостью по конкурентоспособной цене и длительному сроку использования.

Выбор на Alibaba.com включает авто. измеритель толщины краски для соревновательных гонок или обычных бытовых автомобилей. Продавцы предлагают множество моделей, от классического циферблата дроссельной заслонки до современных цифровых панелей приборов. Рассмотрим преимущества цифровой приборной панели с большими показаниями с подсветкой для вождения в ночное время.Цифровые дисплеи обладают преимуществом сверхточных показаний в реальном времени. В комплекте со всеми необходимыми аксессуарами многие поставщики включают стандартные установочные пакеты для упрощения домашней установки. Ищите настраиваемые цветовые основы и дизайн, чтобы создать уникальный дизайн интерьера вашего автомобиля.

Дополнительно найдите подборку давления и контура. толщиномер краски . Измерение сжатия воздуха для нужд технического обслуживания просто и безопасно благодаря отображению давления в реальном времени, сигналам тревоги и увеличенному сроку службы батареи.Точно так же выбор контурных инструментов доступен с высококачественным АБС-пластиком, алюминиевым сердечником и алюминиевыми замками. С помощью этих инструментов вы можете точно измерить форму и угол наклона поверхности. Ищите настраиваемые цвета под описанием продукта. Многие поставщики предоставляют в упаковке дополнительные инструменты для регулировки необходимой плотности.

Предлагаем авто, напор, контур. измеритель толщины краски — это основной инструмент в наборе инструментов для дома и компании. Если вам необходимо сохранить структурную и эксплуатационную целостность объекта или настроить автомобиль, Alibaba.com найдет для вас подходящие варианты.

Что такое измеритель толщины краски (ПТГ)

Измеритель толщины краски (часто сокращенно PTG, также называемый датчиком глубины краски) — это электронное устройство, которое измеряет расстояние между панелью корпуса и датчиком. Таким образом вы сможете измерить толщину краски. Это даст вам представление о том, сколько краски вам осталось для работы.

Как это работает

Измеритель толщины краски имеет датчик, который выступает из нижней части устройства или соединяется с устройством с помощью провода.Затем этот датчик кладут на поверхность панели, которую вы хотите измерить. Вы размещаете его перпендикулярно поверхности. Затем устройство измеряет расстояние между панелью корпуса под краской и датчиком. Это расстояние и есть толщина краски. Например, если общая толщина краски составляет 0,2 см (0,08 дюйма), на дисплее будет отображаться 2000 мкм (микрометр). Потому что это расстояние между датчиком и панелью корпуса под краской.

Различные типы

Измеритель толщины краски, который может измерять независимые слои
Есть несколько различных измерителей толщины краски.Более дешевые модели могут измерять только расстояние между датчиком и металлической панелью. Более дорогие модели могут измерять расстояние между датчиком и любой панелью корпуса под краской (даже если она не металлическая). В очень дорогих моделях можно даже измерить толщину каждого слоя независимо. Более дешевые модели используются, чтобы просто получить общее представление о том, с чем вы работаете. Более дорогие модели могут помочь вам в случае панелей из стекловолокна или пластика. Очень дорогие модели могут дать вам очень точное измерение толщины каждого слоя.Это означает, что вы точно знаете, с каким количеством лака вам нужно работать.

Зачем нужен измеритель толщины краски

Полироль прошел через прозрачное покрытие, а местами даже через цветное покрытие. Это называется ударом по
. Когда вы собираетесь полировать область, полезно знать, сколько краски вам нужно поиграть. Вы удаляете краску полировкой, поэтому каждый раз, когда полируется автомобиль, вы удаляете очень тонкий слой краски. Удаление слишком большого количества означает, что вы можете пройти через чистое покрытие (которое может вызвать окисление цветного покрытия) или даже через цветное покрытие.Это означает, что у вас есть «пробитие», и просвечивает грунтовочный слой.
Например, вы измеряете толщину 150 мкм и знаете, что удаляете 3 мкм при каждой полировке, вы знаете, что вам еще далеко до дна. В теоретическом мире можно сказать, что краска состоит из грунтовки, цветного покрытия и прозрачного покрытия. Затем 150 мкм можно разделить на 3 слоя по 50 мкм. Это означает, что вы можете отполировать поверхность 16,5 раз перед нанесением прозрачного покрытия.И 33 раза до прохождения цветной шерсти.

Однако в реальной жизни все не так просто. Толщина каждого слоя сильно различается. На 1 панель может быть нанесен грунтовочный слой толщиной 30 мкм, а на панель рядом с ней может быть нанесен грунтовочный слой толщиной 50 мкм. То же самое касается цветного и прозрачного пальто. Все они имеют очень разную толщину. Это означает, что измеритель толщины краски может дать вам только представление и небольшую гарантию безопасности.

Толщина краски

В среднем толщина новой полной краски составляет около 120 мкм.Однако это всего лишь средний показатель. Если вы измерите 10 новых автомобилей, а затем вычислите среднее значение для каждой панели, вы получите примерно 120 мкм. В среднем слои разумно разделить поровну на 3 слоя толщиной 40 мкм. Однако это все еще средний показатель. Он может не только сильно отличаться между двумя панелями, он может даже отличаться между двумя точками, находящимися всего в нескольких сантиметрах друг от друга. Если вы собираетесь выполнить измерения, то стоит сделать это правильно. Это предоставит вам больше информации, на которую можно положиться, и (со временем) поможет вам лучше понять среднюю толщину краски и то, как это может быть важно на этапе коррекции.

Различные сопутствующие товары

• Коррекция

  Обработка кромок — это полировка кромок перед полировкой остальной части панели. Это означает, что вы сначала потратите время на полировку этих относительно чувствительных участков перед тем, как приступить к работе со всей панелью. Это сводит к минимуму риск удара или прожога края лакокрасочного покрытия . ..

• Производители

  Monstershine Car Care — шотландский производитель товаров для ухода за автомобилем.Бренд был основан Джоном и Стивеном и в настоящее время находится в Глазго, Шотландия. Компания работает с 2014 года ….

• Производители

  Auto Valet — это линейка продуктов, созданная Leysons Products из Канады. Leysons Products — производитель химической продукции, работающий в нескольких различных областях очистки и удаления загрязнений с различных типов поверхностей ….

• Коррекция

  Подушечки для грунтовки помогут добиться хороших результатов полировки с первого раза и немного облегчат полировку.Грунтовка пэда не является обязательной, но, как и все остальное в мире детализации, рекомендуется правильно начать работу ….

• Обеззараживание

  Торнадор — это специально разработанный инструмент, который использует сжатый воздух для выдувания грязи с определенной поверхности. Соломинка внутри воронкообразного наконечника заставляет воздух вращаться очень быстро, что позволяет работать на гораздо большей поверхности ….

• Коррекция

  Ручная полировка может относиться к нанесению полироли голыми руками или перемещением полировальной подушечки вручную вместо использования машинной полировальной машины.В этой статье описывается последний ….

Датчик окраски автомобиля MD 07 — Профессиональный датчик толщины покрытия для каждой покупки автомобиля

Измеритель лакокрасочного покрытия MD 07 подходит не только для профессионального тестирования толщины лакокрасочного покрытия на всех металлических деталях кузова , но благодаря великолепному дизайну спортивного автомобиля он также подходит в качестве подарка к любой покупке автомобиля и в качестве украшения для автолюбители.

Устройство MD 07 является расширенным, улучшенным и упрощенным преемником моделей ETARI ET 111 и ET-111S, которые были разработаны ETARI GmbH в Штутгарте.

Простое обращение с измерителем толщины покрытия MD 07 делает его идеальным помощником при покупке любого автомобиля.

Устройство отличается уникальным дизайном, техническим прогрессом, простым и интуитивно понятным управлением и идеально подходит в качестве полезного подарка автосалонам, мужу / жене на день рождения, День отца, Рождество или в знак вашего внимания для посещения или если ожидается покупка автомобиля.

Такой подарок не только украсит стол его владельца, но и дает ему возможность договориться о вычете цены в случае обнаружения перекрашенного места или приобрести безаварийный автомобиль.

Достоинства аппарата:
+ Измерение на железе и алюминии
+ Автоматическое распознавание основного материала
+ С подсветкой дисплея
+ Единица измерения может быть изменена между милами и микронами
+ Интуитивно понятный и простой в использовании / эксплуатации
+ Маленький и удобный
+ Колоритный и уникальный дизайн
+ Противоскользящие шины
+ Самокалибровка в заводских настройках

Самокалибровки в заводских настройках с помощью кнопки сброса достаточно для точного определения различий в толщине краски на автомобиле. Для этого не требуется стандартная калибровка.

Стандартная калибровка используется для проверки точности устройства или получения точного результата измерения, например, для экспертизы.

Для этого в комплект поставки входят два калибровочных диска, а также калибровочная пленка стандартной толщины 102 мкм (это соответствует средней стандартной толщине краски).

Объём поставки:
1 x Толщиномер MD 07
1 x Сумка для переноски
4 батарейки Mignon AAA (две из них в качестве замены) — не входят в комплект поставки в зарубежные страны — страны третьих сторон — только в страны-члены ЕС пленка стандартной толщины 102 мкм
2 калибровочных диска (черные и цветные)
1 крестообразная отвертка

Технические характеристики:
Обнаруживаемые материалы подложки:
Черный металл (железо, сталь)
и
Цветной металл (медь, алюминий, цинк, бронза, латунь)

Черный металл Диапазон измерения: от 0 до 2000 микрон,
от 0 до 80,0 мил
Диапазон измерения цветных металлов: от 0 до 1000 мкм,
от 0 до 40,0 мил

Разрешение дисплея: 1 мкм / 0. 1 мил

Время отклика: 1 секунда.

Погрешность по железу
± 7 мкм на 0–199 мкм
± (3% + 10 мкм) на 200 мкм на 1999 мкм

± 0,4 мил на 0–7,8 мил
± (3% + 0,4 мил) на 7,9 мил до 80,0 мил

Цветные металлы Точность
± 7 микрон от 0 до 199 микрон
± (3% + 10 микрон) от 200 микрон до 1000 микрон

± 0,4 мил от 0 до 7,8 мил.
± (3% + 0,4 мил) на 7.От 9 мил до 40 мил.

Размеры: 120 мм (В) x 40,4 мм (Ш) x 29,2 мм (Г).

Вес: прибл. 78 г (включая аккумулятор)

С MD 07 вы сможете безопасно и без происшествий приобрести автомобиль или договориться о скидке на перекрашенное место.

Заказывайте толщиномер покрытия MD 07 прямо на сайте производителя прямо сейчас в нашем интернет-магазине. При отправке устройства в стран, не входящих в ЕС, , цена снижается на 19% (НДС)

.