Как красить автомобиль своими руками видео: Как покрасить машину своими руками при минимуме затрат — Лайфхак

Содержание

Покраска автомобиля своими руками — видео

Главная » Кузов » Как покрасить автомобиль своими руками — видео

просмотров 3 803

Покраска автомобиля своими руками, что для этого необходимо.

Приятно ездить на автомобиле сверкающем и ухоженном. Яркие краски переливаются на солнце, создавая владельцу хорошее настроение. Всё может измениться в один момент и тогда…

Статья знакомит нас с методами восстановления лакокрасочного покрытия на автомобилях. Материал раскрывает понятие нанесения автоэмали на транспортное средство.

В каких случаях необходимо восстановление лакокрасочного слоя?

Под воздействием внешних негативных раздражителей как то:

  • дождь,
  • снег,
  • грязь,
  • песок,
  • камни,
  • перепады температур,
  • мойка

Лакокрасочное покрытие машины теряет свою привлекательность и со временем тускнеет. Не украшают машину автомобильные «шрамы».  Особенно страдают пороги, бампера от:

  • рикошета камней,
  • песка, летящего от встречного транспорта,
  • разного рода механических моек авто

Поэтому обновить покраску кузова автомобиля просто необходимо. Тем более лакокрасочное покрытие является защитой, от коррозии металла, (кузова) авто.

При актах вандализма, массовых беспорядках часто страдает техника. Возобновить внешний вид кузова автомобиля в этих случаях придётся владельцу, как ни крути!

Покраска автомобиля выполняется после проведения кузовных работ транспорта попавшего в ДТП.

 

Виды покраски кузова, их понятие

Восстановление лакокрасочного покрытия необходимо в случаях, о которых мы говорили ранее. Существуют два способа покраски автоэмали на кузов автомобиля:

  1. локальная покраска лакокрасочного покрытия,
  2. полная покраска защитного слоя.

В понятие частичной (локальной) покраске автомобиля, входит восстановление цвета колера на определённой части авто.

Возможно, требуется выполнить работы по покраске защитного слоя на капоте или крышке багажника. Восстановить цвет на бампере или дверях.

Покраску элемента кузова автомобиля можно провести двумя способами:

  • без демонтажа.
  • со снятием повреждённой детали.

Под полной покраской понимают выполнение малярных работ всего кузова автомобиля. Обычно это нужно после восстановления автомобиля пострадавшего во время ДТП.

Налево пойдёшь в СТО попадёшь. Направо пойдёшь в гараж попадешь

О чём это мы? Да, о местах ремонта! Возникает риторический вопрос, куда определить свой автомобиль для покраски. Отдать на СТО или покрасить автомобиль самостоятельно.

Покраска кузова автомобиля своими руками возможна при определённых условиях.

Если на СТО для работ созданы все условия, то самостоятельный процесс требует определённых знаний, желания, инструмента и подходящего места.

Полезным будет посмотреть видео о подготовительном процессе. Давайте рассмотрим более подробно сам процесс покраски авто своими руками.

Этапы работ

В первую очередь нужно подготовить кузов автомобиля к покраске. Для этого необходимо помыть машину. Смыть грязь, используя воду и моющие средства. Удалить имеющийся битум.

СОВЕТ.

Уделите особое внимание порогам, нижней части дверей!

Очистить битум с кузова автомобиля помогут специальные средства, которые продаются в автомагазинах. Возможно, использование уайт-спирита.

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Не допускается удаление битумных пятен любыми растворителями или с помощью бензина.

После подготовки с автомобиля нужно снять бампера, зеркала, осветительные приборы. Не забудьте демонтировать решётку радиатора. Все снятые части следует помыть, очистить от грязи и битума. Сложить аккуратно в одном месте для последующей установки на авто.

Подготовка и покраска автомобиля своими руками видео смотрите здесь.

Закончив с подготовительным процессом можно переходить к процессу по зачистке дефектов кузова машины для последующей покраски автомобиля. Прежде всего, выбрать хорошо освещённое место. Это может быть как помещение, так и улица.

Что даст выбор освещённого места? Так легче обнаружить сколы, трещины и пометить вмятины на авто. Отметить дефекты можно мелом или краской из баллончика, которую следует приобрести в автомагазине. Повторить осмотр через некоторое время. Возможно, вы пропустили какие-то дефекты.

Для проведения подготовительного процесса и обработке кузова нужно зачистить проблемные места до металла. Для этого используем наждачную бумагу «№№ 60, 80, 100. Зачистку нужно проводить с учётом перехода от обрабатываемого участка к основному покрытию. Переход должен быть плавным.

Это сократит расход рабочего материала. Проверку плавности перехода можно определить на ощупь – рукой. Вы почувствуете все неровности и сколы.

Видео подготовки кузова автомобиля к покраске.

К СВЕДЕНИЮ.

Рукой можно определить неровности и разность высот металла в пределах 0,03 мм!

Закончив этап, следует ещё раз очистить автомобиль от пыли. Используя хлопчатобумажную ветошь, смоченную уайт-спиритом, протереть кузов машины.

Последующий процесс перед покраской авто – это шпатлевание проблемных мест. Понадобится шпатлёвка. Два вида шпателей:

  • металлический: широкий и узкий,
  • на резиновой основе.

На выявленные места требующие обработки наносится слой автомобильной шпатлёвки. Лучше использовать финишную шпатлёвку (у неё мелкое зерно), которую в последующем легче обрабатывать шкуркой.

Размешивать шпатлёвку нужно специальной лопаточкой добавляя постепенно отвердитель. Лопатка – это инструмент, изготовленный из металла толщиной 1 мм.

Его размеры могут быть произвольными. Рекомендуется для удобства работ вариант 150 на 150 мм. При покупке шпатлёвки будьте внимательны.

НАПОМИНАЕМ!

Проверяйте наличие отвердителя, который идёт в комплекте с автомобильной шпатлёвкой.

Инструкция по подготовке указана на внешней стороне банки. На практике берут 2 столовые ложки шпатлёвки и 30-40 мм отвердителя.

Компонуют и перемешивают тридцать – сорок сек. Без перерыва наносят готовую смесь на дефектные места кузова. Движения рукой должны быть лёгкими и плавными. Нанесение выполняется с поворотом руки на 900, крест-накрест.

Нанесённая на рабочую поверхность смесь должна слегка выступать над проблемным местом. Это необходимо для дальнейшей затирки и выравнивания необрабатываемого участка автомобиля с рабочим местом.

ОБРАЩАЕМ ВНИМАНИЕ!

При соприкосновении шпатлёвки и отвердителя происходит реакция. Окончательно смесь застывает через 5 минут. Следовательно, работать нужно быстро, аккуратно, но без суеты.

Скомпонованная смесь станет непригодной для нанесения на металл кузова автомобиля когда появляются комочки.

Обработав, таким образом, заранее отмеченные участки  нужно дать время для застывания шпатлёвки. Для этого понадобится примерно 30-35 минут вашего времени. Перерыв.  Время затвердения зависит от t0 окружающей среды или помещения. Она должна быть не менее +200С.

Как проверяется готовность шпатлёвки? Возьмите зернистую шкурку № 80, попробуйте затереть шпатлёвку своими руками. Если смесь прилипает, процесс затвердения ещё не закончен. Когда при затирке со шкурки сыплется пыль в виде мелкой пудры, значит, смесь окончательно затвердела.

ВНИМАНИЕ,

что шлифовка проводятся без использования воды. Это улучшает качество шпатлёвки.

Работы следует выполнять № 120 постепенно переходя к более мелкозернистому № 600. Рабочий процесс подразумевает несколько этапов. После чего поверхность кузова ещё раз обработать уайт-спиритом и из аэрозольного баллончика нанести слой грунтовки. Покрыть рабочие места. При этом скрытые дефекты проявятся. При необходимости обработать неровности ещё раз шпатлёвкой.

Далее затираем участок кузова автомобиля, предполагаемый под покраску мелкозернистой шкуркой до матового состояния. Обезжириваем поверхность уайт-спиритом. Перед этим заклеиваем ту часть кузова авто, которую не будем красить. Цель: не допустить попадания свежей краски на авто.

Каким должно быть помещение для покраски?

Зона покраски (к примеру, гараж) должна быть комфортной. Примерно 2 метра по периметру машины. Обращаем внимание на потолок, с которого не должна сыпаться пыль. Пол следует увлажнить водой.

При покраске автомобиля пыль может впитаться в свеженанесенную автоэмаль. Тогда вся работа пойдёт насмарку. На поверхности появится шагрень, и будут видны явные дефекты в виде точечек пыли под слоем краски.

Одним словом, качество работы будет не лучшим. Помните о том, что качество покраски прямо зависит от подготовительного процесса рабочего помещения.

Подготовка к самостоятельной смене автоэмали на машине 

Открываем банку с краской и действуем согласно инструкции по использованию. Берём растворитель и разводим автоэмаль до требуемой густоты. Помешиваем содержимое. Для этого идеально подойдёт электрод. Опустив его в краску и размешав, поднимаем электрод. Смотрим, как стекает краска. Частота должна быть в пределах 3-4 капли/сек.

Доведя до нужной консистенции, заливаем краску в бачок пистолета, используя как сито капроновый чулок. Напоминаем, что сопло пистолета должно быть № 1,4. Рабочее давление воздуха от 2,5 до 3,0 атмосфер.

Процесс покраски своими руками

Покраска кузова подготовленного автомобиля начинается с крыши. Далее, наносим первый слой на внешнюю сторону каркаса авто.  Особое внимание уделяем:

  • подкапотному пространству,
  • внутренней стороне крышки багажника,
  • дверям.

Возвратно-поступательными движениями повторяем операцию второй, а затем третий раз. Таким образом автомобиль укрываем тремя слоями покраски. После сушки проявится вся глубина цвета с ярко выраженным блеском. Для полной сушки краски понадобится около 30 часов при t0 в помещении + 200С.

Видео урок покраски автомобиля здесь.

Советы

В покрасочной камере работайте в респираторе. Берегите своё здоровье. Роба, в которой предполагается выполнять работы, должна быть с застёгнутыми рукавами. Так исключается случайное прикосновение в свеженанесённой краске. Головной убор необходим. Это может быть бейсболка или бандана. Пот не попадёт на окрашиваемую поверхность. Компрессор, который подаёт воздух в покрасочный пистолет, рекомендуется устанавливать за пределами покрасочной комнаты.

И ещё

Покрасить автомобиль своими руками, возможно. Для этого необходимо:

  • желание,
  • определённые знания,
  • инструмент.
  • помещение

Советуем посмотреть видео о ходе подготовительного и покрасочного процесса в интернете. Удачи!

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка. ..

Как покрасить машину в домашних условиях: покраска авто дешево

Во время эксплуатации кузов автомобиля подвергается воздействию агрессивной внешней среды. Влияние ультрафиолета, перепадов температуры, химических реагентов, удары вылетающих из-под колес камней приводят к тому, что лакокрасочное покрытие тускнеет, на нем появляются микротрещины и сколы, потертости. Другими словами, рано или поздно перед автовладельцем встает вопрос покраски машины. Профессионалы могут сделать такую работу быстро, качественно и стоить это будет немало. Поэтому владельцы авто нередко задаются вопросом: возможна ли покраска авто в домашних условиях, чтобы в итоге было хорошо и дешево?

Подготовка кузова

В домашних условиях покрасить авто можно. Работа разбивается на два этапа: подготовку и непосредственно покраску. Первый шаг занимает до 90% от общего времени работ. В зависимости от степени повреждений автомобиля, подготовка к покраске может быть полная, точечная или частичная.

Картинки, видео и фото из Сети Интернет помогут грамотно осуществить подготовительный процесс, который можно разбить на этапы:

  • очистка кузова;
  • осмотр и выявление дефектов;
  • шпатлевание поверхности машины;
  • шлифовка обработанных участков кузова автомобиля.

Чтобы реально оценить степень повреждения и качественно обработать кузов, необходимо тщательно вымыть и осмотреть авто. Для эффективной очистки детали лучше всего по возможности демонтировать.

От сильных загрязнений, например, жирных или битумных пятен, лучше всего избавиться с помощью специальных средств, продающихся в автомагазинах или white-spirit, но ни в коем случае не бензина или растворителя!

После того, как кузов отмыт, на ярком свету внимательно изучают лакокрасочное покрытие на наличие дефектов. Вмятины, сколы, трещины помечают цветным мелом, маркером или быстросохнущей краской. Когда все дефекты обнаружены, приступают к их исправлению. Научиться выполнять такую работу несложно, нужно придерживаться некоторых правил.

Зачистку проблемных мест проводят до «чистого» металла с помощью стамески, наждачной бумаги. Площадь очищаемого участка не должна быть больше площади самого дефекта. Ощупывая поверхность, проверьте насколько плавным был переход к бездефектной области.

Иногда приходится и полностью очищать кузов от ЛКП, но несмотря на кажущуюся сложность, даже новичок при желании может научиться этому. Картинки, найденные в Интернете, помогут понять в правильном ли русле идет подготовка поверхности под покраску. Завершив работу по зачистке дефектов, машину еще раз тщательно моют и обезжиривают, избавляя от появившейся пыли и грязи.

Следующий этап – шпатлевание. С помощью синтетической полиэфирной шпатлевки обрабатывают дефектные места автомобиля. Использовать лучшего всего мелкозернистый финишный состав, так как с ним легче работать при последующем шлифовании. Наносится он резиновым или металлическим шпателем перекрестными энергичными движениями, с поочередными поворотами на 90°.

Многочисленные видео, представленные в сети, помогут выполнить эту работу правильно.

Чтобы качественно шпатлевать, необходимо правильно смешать состав. Для этого берут шпатлевку и отвердитель в пропорциях согласно инструкции или в пропорции 2 ст. л. шпатлевки и кусок отвердителя длиною 30-40 мм. Ингредиенты тщательно перемешивают в течение 30-40 секунд и затем приступают к работе. Шпатлевать нужно аккуратно, но быстро, так как состав застывает.

 

Зашпатлеванной поверхности дают высохнуть в течение 30-45 мин при температуре воздуха +20 °C. Если спустя время на наждаке, которым проводят по обработанному участку, не остается комочков состава и он осыпается пудрой, можно приступать к шлифовке. Зачищают поверхность шкуркой вручную, постепенно переходя от № 120 к № 600. Чтобы не сомневаться в правильности своих действий, можно предварительно просмотреть видео или фото на соответствующую тему.

Важно! Шлифовку нужно проводить всухую, то есть не смачивая поверхность, поскольку вода ухудшает качество шпатлевки.

Этап окрашивания

Собственно сам процесс окрашивания автомобиля занимает меньше всего времени. Но внимания требует столько же, сколько подготовка и даже больше. Чтобы научиться красить кузов самостоятельно, рекомендуется предварительно посмотреть видео-уроки, картинки или фото с детальным, желательно пошаговым описанием.

Автоэмаль может быть любая, на усмотрение владельца машины. Согласно инструкции (идеально если она имеет сопроводительные картинки) смешивают краску с растворителем до необходимой густоты и процеживают перед тем как заливать в краскопульт.

Специалисты рекомендуют в процессе подготовки и окрашивания использовать продукцию одного производителя, такие составы не будут негативно влиять друг на друга. В итоге машины вживую будут выглядеть как на фото: ярко и притягательно.

В максимально чистом рабочем помещении малярным скотчем заклеивают у автомобиля те места, которые не подлежат окрашиванию. Окрашивание традиционно начинают с крыши, постепенно спускаясь вниз. Сопло покрасочного пистолета находится в 15-25 см от поверхности автомобиля. Движения должны быть плавными возвратно-поступательными.

Чтобы поверхность получилась как на фото в глянцевых журналах, краску необходимо нанести в 2-3 слоя с обязательной промежуточной просушкой. На полное высыхание автомобиля понадобится порядка 24-36 часов при обычных условиях. Применять для этого фен не нужно, краска отлично сохнет при комнатной температуре, если только не выбрана такая, что потребует большого градуса и специальной камеры.

Используя картинки при выборе цвета для автомобиля, помните, что в реале он может выглядеть не так. Да и проявления глубины колера можно ожидать только при окрашивании кузова, как минимум вторым слоем. А в общем, прислушиваясь к рекомендациям знающих людей, просматривая видео, фото и картинки-инструкции в сети можно собственными руками успешно покрасить автомобиль. А старательность и усердие владельца будут вознаграждены отличным внешним видом его авто.

Интересное по теме:

Покраска автомобиля своими руками: пошаговая инструкция, плюс видео

Рано или поздно каждому автомобилисту хочется обновить лакокрасочное покрытие своей машины. Узнав, сколько стоит покраска автомобиля в автосервисах, многие решаются покрасить свой транспорт самостоятельно. Однако покраска автомобиля своими руками очень трудоёмкий процесс и требует как отдельного внимания, так и специальных знаний и умения пользоваться специальным оборудованием. Но если вы всё же решились покрасить автомобиль самостоятельно, вам понадобится неделя упорной работы, уверенность в себе и, конечно, руководство по покраске кузова самостоятельно. Также рекомендуем прочитать статью покрасочная камера своими руками.

  1. Для начала нужно тщательно вымыть свой автомобиль, читаем мойка машины. На ней не должно оставаться никакой грязи и пятен. Отчистить кузов можно при помощи специальных средств, которые можно купить в любом автомагазине.
  2. После помывки требуется демонтировать передний и задний бамперы, сделать это можно как указано в статье ремонт бампера своими руками
    ,
    все фары, подфарники, антенну радиоприемника, указатели поворотов, декоративную решетку радиатора и иную наружную светотехнику. Если в колёсных арках автомобиля стоит противоударная защита, её тоже необходимо снять. Все снятые с машины детали требуется тщательно вымыть, удалить с них ржавчину и оставить, чтобы те высохли.
  3. Чтобы изучить состояние покрытия автомобиля, необходимо поставить машину в освещённом месте, лучше всего на улице, и отметить на кузове крупные дефекты, такие как вмятины или трещины, вот рекомендации — ремонт сколов на кузове.
  4. Далее необходимо произвести зачистку дефектных мест до чистого металла. Для этого понадобится стамеска или заточенная отвёртка и наждачная бумага. Площадь очистки должна быть максимально приближена к площади дефектного места, а переход с дефектной поверхности на недефектную должен быть как можно более плавным.
    После этого нужно вновь очистить кузов от пыли.
  5. Для шпатлевания дефектных мест понадобятся полиэфирная синтетическая автошпатлевка, металлический и резиновый шпатели с ширинами соответствующими площади мест шпатлевания. Для заделки рекомендуется использовать финишную шпатлёвку, так как она является мелкозернистой. Всё это необходимо тщательно перемешать примерно полминуты и немедля приступать к нанесению на дефекты машины.
  6. В течение получаса зашпатлёванное место должно полностью затвердеть.  Зачистка шпатлеванной поверхности производится наждачными шкурками вручную.
  7. Зашпатлёванные поверхности нужно тщательно очистить и только после этого нанести на них тонкий слой грунтовки, лучше серого или светло-серого цвета. После нанесения грунта все дефекты автомобиля становятся явно видны.
  8. И, наконец, финальный этап — окраска автомобиля своими руками . Необходимо снова очистить кузов от пыли и, с помощью газет или какой-либо другой бумаги, закрыть места, не подлежащие окраске, а также закрыть колёса. После нужно зашкурить лакокрасочное покрытие автомобиля наждачной шкуркой до состояния матовости, затем повторно очистить кузов от пыли.
  9. Далее необходимо приобрести автоэмаль и залить её в бачок покрасочного пистолета. Окраску нужно начинать с крыши автомобиля. Цвет появится только после второго слоя покраски. Окрашенный автомобиль высохнет примерно за одни сутки. Далее необходимо провести полировку автомобиля, о которой написано здесь. Удачной работы!

Покраска автомобиля своими руками — стоит ли Видео

Покраска автомобиля для новичка с нуля

Рекомендую прочитать:

Похожие публикации

Как покрасить автомобиль своими руками – от слов к делу!

Многие автолюбители, узнав, сколько стоит покраска в малярной мастерской, задаются вопросом – как покрасить автомобиль своими руками без привлечения специалистов? Задача эта хоть и не простая, но по силам практически любому автовладельцу.

Подготовительные операции перед покраской автомобиля

Перед покраской авто нужно самому выполнить подготовительные работы. На их проведение обычно тратится 90 % от всего необходимого времени, и только 10 % уходят непосредственно на саму покраску. От тщательности и правильности выполнения подготовительных работ успех всего мероприятия зависит на те же 90 %. Процедура подготовки бывает точечная, частичная или капитальная. Это зависит от степени повреждения кузова.

Последовательность подготовительных операций:

  1. Автомобиль моют – удаляют дорожную грязь, используя воду и моющие средства. Нужно также самому ликвидировать с кузова жировые и битумные пятна с помощью специальных средств, приобретенных в автомагазине, или уайт-спирита. Бензин и иные растворители применять категорически запрещается.
  2. Проводят демонтаж бамперов, снимают радиаторную декоративную решетку, подфарники и фары, антенну радиоприемника, указатели поворотов и остальную наружную светотехнику. Еще желательно снять молдинги, замки, а также уплотнители и детали, могущие помешать покраске.
  3. Тщательно очищают все поверхности.

Выявление и устранение дефектов на поверхности кузова

Нуждающиеся в ремонте детали кузова восстанавливают самостоятельно или отдают в автомастерскую. После ремонта их моют и устанавливают на место. Затем необходимо самому внимательно изучить покрытие кузова под хорошим освещением (лучше на улице), чтобы выявить на нем все изъяны. Относительно большие повреждения (сколы, вмятины, трещины, отслаивающуюся краску или шпатлевку от прежних ремонтов) надо пометить акриловой краской или цветным мелком.

Затем, используя заточенную отвертку с «жалом» шириной 3-5 мм, или стамеску и наждачку № 60–100, зачищают отмеченные места до металла.

Площадь очистки должна быть максимально близка к размерам дефекта, чтобы при последующих работах избежать ненужных затрат материалов и времени. Стоит обратить особое внимание на переход от дефектного участка к исправному – он должен быть достаточно плавным. Проверяют это, проводя по поверхности кузова рукой. При сильно заметном перепаде уровней, возможно, понадобится небольшая рихтовка. По завершении этих работ надо снова хорошо вычистить кузов от пыли, зачищенные места протереть хлопчатобумажной ветошью, увлажненной уайт-спиритом. Потом кузову дают просохнуть.

Далее самостоятельно шпатлюют дефекты. Применяют для этого автошпатлевку (полиэфирную синтетическую), металлический и резиновый шпатели. Чтобы выполнить заделку дефектов, рекомендуется пользоваться финишной шпатлевкой. Ее готовят к применению самостоятельно в соответствии с прилагаемой инструкцией. Тщательно перемешивают 30–40 секунд ее состав с отвердителем специальной металлической лопаткой, после чего немедленно наносят на дефектные участки. Делают это перекрестными энергичными движениями, завершающимися поворотом шпателя на 90о, как показано на видео. В результате должна получиться гладкая ровная поверхность, несколько выступающая над кузовной.

Шпатлевка будет пригодна для использования примерно в течении 5 минут по завершении ее размешивания, так что нужно работать достаточно быстро, но не допуская суеты. При появлении в смеси комочков, шпатлевание нужно прекратить, потому что дальше применять состав нельзя. Зашпатлеванному участку дают полностью затвердеть. Обычно достаточно 30–45 минут. Готовность поверхности проверяют сухой наждачкой №80, потерев ею о засохшую шпатлевку.

Если покрытие не прилипает к зернам шкурки, но при этом осыпается в виде мелкозернистой сухой пудры, то это означает, что затвердевание окончено. После этого шпатлеванную поверхность зачищают вручную с использованием наждачных шкурок № 120–600, пока ее геометрия и шероховатость не будут доведены до показателей, идентичных исправной плоскости в прилегающем месте. Зачистку выполняют в несколько приемов, делая при необходимости дополнительные подмазывания вновь приготовленной шпатлевкой.

Эту работу лучше проводить без увлажнения поверхности водой, потому что при попадании влаги в шпатлевку качество последней ухудшается. Качество обработки контролируют, поглаживая по поверхности ладонью. Перед окончательной проверкой дефектные места тщательно очищают от пыли, протирают ветошью, увлажненной уайт-спиритом, а затем просушивают. На подготовленные поверхности самостоятельно наносят слой грунтовки (желательно из светло-серого баллончика).

Подготовка к самостоятельной покраске и нанесение ЛКП

Перед завершающим броском (покраской) кузов вновь тщательно очищают от пыли. Малярной лентой заклеивают те места и детали, которые окраске не подлежат, закрывают колеса. Высота уступа по линии между неокрашенными местами и участками с ЛКП должна составлять где-то около 0,02 мм. Эти границы надо расположить по контурам изгиба или кромкам кузовных деталей. Затем зашкуривают заводское ЛКП до матового состояния наждачкой № 1200, повторно очищают и протирают кузов, просушивают, контролируют чистоту поверхности.

Готовим к покраске помещение. Оно должно быть достаточно просторным, с рабочей зоной 2 м или более. Помещение тщательно очищают от пыли и грязи, пол смачивают водой, предотвращают возможность осыпания с потолка штукатурки, грязи и прочего. Автоэмаль лучше подбирать без склонности к запеканию. Бренд может быть любой, по усмотрению автовладельца. Эмаль готовят к применению, согласно инструкции, процеживают через специальную воронку с сеточкой, переливают в покрасочный пистолет (следует пользоваться пистолетом с воздушным давлением 2,5–3,0 Атм, соплом № 1,4).

Окраску начинаем с крыши авто. Краску наносим с расстояния 15–25 см плавными движениями, как показано на видео, в 2–3 слоя, выдерживая 15 минут сушки перед следующим слоем. Все делаем, не спеша. Следующий слой кладем только после окончательного высыхания предыдущего. Цвет и глубина проявляются лишь при нанесении второго слоя. При температуре +20 оC автомобиль полностью высыхает по происшествии 24–36 часов.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Покраска автомобиля своими руками + видео / Советы Автолюбителю / АвтоЭвакуатор

Случается так что заводской покраски автомобиля не достаточно или она со временем повредилась, либо пришла в негодное состояние: постарела, покрылась паутинкой трещин по всей поверхности, стала тусклой, и т.д. В таком случае необходима покраска всего кузова автомобиля.

Но красить его в салоне не всегда выгодно для вашего кошелька, да и мастер не сделает работу так как Вы хотите. Это ж не его машина. Есть возможность покрасить автомобиль самому в гараже, хотя это и сложно, но уж поверьте – реально.

Читайте также: Покраска автомобиля в матовый цвет

Подготовка к покраске

Большая часть работы при покраске – это подготовка поверхности. Сперва следует снять старый слой краски. Это нужно для лучшего сцепления, долговечности краски и для того чтобы при царапине старая краска не проявлялась и не выделялась тем самым привлекая внимание. Помойте и высушите машину. Красить её лучше по частям и по этому лучше снять капот, дверцы, багажную крышку. Не забудьте поснимать украшения и декоративные части.

Части на которые краска не должна попасть (стекло и т.п.), следует закрыть бумагой приклеенной вазелином к поверхности или липкой лентой. Снимать покрытие можно вручную с помощью всяких различных наждачных шкурок, скребков и прочего, а можно химическим способом. Второй предусматривает нанесения слоя специального вещества на поверхность. Через время краска набухает и отслаивается. Ее снимают при помощи шпателя.

После очистки автомобиля от краски, нужно избавить его и от ржавчины. Это делается при помощи наждачной шкурки или кислоты. Но не стоит оставлять голый металл на долгое время, иначе вся ваша работа окажется напрасной.

Читайте также: Защита лакокрасочного покрытия кузова автомобиля

Переходим к работе

Сперва следует нанести шпатлевку. При этом обязательно нужно придерживаться инструкции. По полному высыханию шпатлевки идет очередь проявочного слоя краски. Этот слой нужен для обнаружения дефектов уже шпатлеванной поверхности. Вещество для нанесения слоя состоит из 4х частей растворителя и 1й части «Садолина».

Следующий слой уже будет декоративным. Смесь для покраски должна иметь состав из 3х частей растворителя и 1й части «Садолина». Её следует размешивать до однородной массы и потом нанести на поверхность так же как и проявочный. Не забудьте, что наносится краска специальным покрасочным пистолетом.

Посмотрите пятиминутный видеоролик на youtube покраски автомобиля Volkswagen Vento в чёрный цвет.

Удачной покраски, господа!

Если вам есть что добавить к тому, что написано в статье, пожалуйста, оставьте свой комментарий ниже.

Если статья была вам полезна, поделитесь ею в соц. сетях!

Похожие статьи

 

Покраска авто в гараже своими руками: работа в гаражных условиях

Подготовка гаража к покраске автомобиля

Не сле­ду­ет при­рав­ни­вать покрас­ку в гара­же к дешё­вой, нека­че­ствен­ной покра­соч­ной рабо­те. Более важ­ны про­фес­си­о­наль­ные навы­ки масте­ра. Это не зна­чит, что каче­ствен­но покра­сить авто­мо­биль мож­но при любых усло­ви­ях и любым обо­ру­до­ва­ни­ем. Одна­ко, если гараж име­ет доста­точ­ный раз­мер, то его вполне мож­но под­го­то­вить под покрас­ку кузо­ва авто­мо­би­ля и покра­сить с при­ем­ле­мым каче­ством. В этой ста­тье рас­смот­рим, как осу­ществ­ля­ет­ся под­го­тов­ка гара­жа к покрас­ке авто­мо­би­ля.

Подготовка гаража к покраске автомобиля

  • Места в гара­же долж­но быть доста­точ­но для того, что­бы маляр лег­ко мог ходить вокруг авто­мо­би­ля во вре­мя покрас­ки и не запи­нать­ся. Пото­лок дол­жен быть доста­точ­ной высо­ты, что­бы мож­но было кра­сить кры­шу авто­мо­би­ля, соблю­дая необ­хо­ди­мое рас­сто­я­ние крас­ко­пуль­та от поверх­но­сти.
  • На вре­мя покрас­ки из гара­жа мож­но выне­сти неко­то­рые пред­ме­ты, кото­рые могут мешать сво­бод­но­му пере­ме­ще­нию вокруг маши­ны.
  • Нуж­но мно­го све­та, так как при покрас­ке обра­зу­ет­ся туман и види­мость ухуд­шит­ся. Чем луч­ше будет осве­ще­ние, тем луч­ше может полу­чить­ся конеч­ный резуль­тат. Осве­ще­ние помо­га­ет «ловить блик» во вре­мя покрас­ки, что вли­я­ет на пра­виль­ную ско­рость дви­же­ния крас­ко­пуль­та. Так­же, хоро­шее осве­ще­ние необ­хо­ди­мо для визу­аль­но­го кон­тро­ля про­кра­са поверх­но­сти и воз­ни­ка­ю­щих дефек­тов.
  • Пыль явля­ет­ся глав­ным вра­гом при покрас­ке в гара­же при помо­щи крас­ко­пуль­та.
  • Сна­ча­ла нуж­но выме­сти весь мусор из гара­жа, потом про­дуть весь гараж сжа­тым воз­ду­хом.
  • После гене­раль­ной убор­ки гара­жа нуж­но подо­ждать до сле­ду­ю­ще­го дня, что­бы остат­ки пыли осе­ли, а на сле­ду­ю­щий день мож­но сде­лать влаж­ную убор­ку, убрав остат­ки осев­шей пыли.
  • После окле­и­ва­ния авто­мо­би­ля маляр­ной лен­той и мас­ки­ро­воч­ным мате­ри­а­лом, её нуж­но про­дуть сжа­тым воз­ду­хом, не про­пус­кая каж­дый зазор, что­бы исклю­чить веро­ят­ность выду­ва­ния скры­то­го мусо­ра во вре­мя покрас­ки.
  • В холод­ное вре­мя года необ­хо­ди­мо нагреть гараж, так как поверх­ность авто­мо­би­ля не долж­на быть холод­ной при покрас­ке, и тем­пе­ра­ту­ра, при кото­рой крас­ка нор­маль­но рас­пы­ля­ет­ся и рас­те­ка­ет­ся долж­на быть плю­со­вой. Крас­ка может не затвер­деть, если тем­пе­ра­ту­ра ниже поло­жен­но­го мини­му­ма.
  • Закрой­те сте­ны и пото­лок гара­жа плё­ноч­ным укрыв­ным мате­ри­а­лом. Укрыв­ной мате­ри­ал быва­ет раз­ной тол­щи­ны. Для стен и потол­ка луч­ше исполь­зо­вать тот, что более тол­стый.
  • При­ду­май­те, как мож­но закре­пить поли­эти­ле­но­вый укрыв­ной мате­ри­ал на потол­ке и сте­нах. Это зави­сит от мате­ри­а­лов, из кото­ро­го сде­ла­ны сте­ны и пото­лок. На дере­во плён­ку мож­но при­кре­пить степ­ле­ром, через кар­тон­ку, что­бы плён­ка не про­рва­лась сквозь скоб­ки. Там, где мож­но, исполь­зуй­те клей­кую лен­ту. Плён­ка долж­на дер­жать­ся надёж­но, что­бы не отле­теть во вре­мя про­цес­са покрас­ки авто­мо­би­ля. К полу плён­ку луч­ше при­да­вить чем-то тяжё­лым, что­бы она оста­ва­лась на месте.
  • С поли­эти­ле­но­вым укрыв­ным мате­ри­а­лом на потол­ке нуж­но быть осто­рож­ным. Опыл и пыль будут при­ли­пать к нему во вре­мя покрас­ки, но если его немно­го потре­во­жить, то мусор может упасть на маши­ну.
  • Даже после капи­таль­ной убор­ки и исполь­зо­ва­ния укрыв­но­го мате­ри­а­ла, пыль после покрас­ки маши­ны будет на све­же­окра­шен­ной поверх­но­сти. Одна­ко её будет гораз­до мень­ше. Неболь­шое коли­че­ство пыли мож­но будет лег­ко убрать абра­зив­ной поли­ров­кой.
  • Нико­гда не крась­те в закры­том гара­же. При покрас­ке нуж­на вен­ти­ля­ция. Это нуж­но, что­бы опыл и испа­ре­ния крас­ки не оста­ва­лись в поме­ще­нии во вре­мя рас­пы­ле­ния. Неко­то­рые гара­жи име­ют встро­ен­ную есте­ствен­ную вен­ти­ля­цию в ниж­ней и верх­ней частях стен. Это хоро­шо, но не лиш­ним будет вен­ти­ля­тор для дви­же­ния воз­ду­ха и уда­ле­ния опы­ла с испа­ре­ни­я­ми от рас­пы­лён­ной крас­ки, уста­нов­лен­ный на выдув из гара­жа. Вен­ти­ля­тор мож­но уста­но­вить в окно.
  • Если нет вен­ти­ля­ции, то мож­но немно­го при­от­крыть дверь в гара­же или воро­та, но так, что­бы ника­кая пыль не зале­та­ла.
  • Если в гара­же есть мухи или дру­гие лета­ю­щие насе­ко­мые, то нуж­но их устра­нить зара­нее.
  • Неко­то­рые маля­ры любят мочить водой пол и кра­сить авто­мо­биль, пока пол мок­рый. Это нуж­но, что­бы остав­ша­я­ся пыль не под­ни­ма­лась в воз­дух. У это­го спо­со­ба есть недо­стат­ки. Шланг от крас­ко­пуль­та будет мок­рым, как и пол. Вода будет испа­рять­ся, и влаж­ность воз­ду­ха будет уве­ли­чи­вать­ся. Вла­га может в неболь­ших коли­че­ствах впи­ты­вать­ся в грунт на машине, что не очень хоро­шо. Если пол бетон­ный и силь­но пылит, а дру­гих вари­ан­тов убрать пыль нет, то его мож­но увлаж­нить, но види­мых луж не долж­но быть.

Покрасочная камера в гараже

  • Если поз­во­ля­ют раз­ме­ры гара­жа, то внут­ри него мож­но соору­дить вре­мен­ную покра­соч­ную каме­ру из плён­ки, с вен­ти­ля­то­ром и филь­тра­ми. Фильтр (или филь­тры) для вхо­дя­ще­го воз­ду­ха мож­но исполь­зо­вать от кон­ди­ци­о­не­ра.
  • Само­дель­ную раз­бор­ную каме­ру мож­но сде­лать и сна­ру­жи гара­жа, если поз­во­ля­ет пого­да.
  • Мож­но сде­лать что-то вро­де раз­бор­но­го кар­ка­са, на кото­рый при­кре­пить поли­эти­ле­но­вую плён­ку. Такой кар­кас мож­но сде­лать из ПВХ-труб или дере­вян­ных брус­ков.
  • Вен­ти­ля­тор нуж­но исполь­зо­вать с взры­во­за­щи­щён­ным мото­ром.
  • Вен­ти­ля­тор дол­жен быть в одной части каме­ры, а фильтр в дру­гой.
  • Если такую импро­ви­зи­ро­ван­ную покра­соч­ную каме­ру сде­лать гер­ме­тич­ной, то плён­ка будет немно­го выпи­рать внутрь такой каме­ры при вклю­че­нии вен­ти­ля­то­ра. Поэто­му нуж­но, что­бы был запас про­стран­ства, и плён­ка не меша­ла покрас­ки.
  • В само­дель­ной покра­соч­ной каме­ре нуж­но орга­ни­зо­вать неболь­шой сто­лик для кра­сок, рас­тво­ри­те­лей и раз­ба­ви­те­лей. На нём мож­но будет раз­бав­лять крас­ки и чистить крас­ко­пульт.
  • Вен­ти­ля­тор нуж­но запус­кать до того, как нач­нёт­ся покрас­ка, а выклю­чать через неко­то­рое вре­мя после покрас­ки.
  • Более подроб­но об изго­тов­ле­нии само­дель­ной покра­соч­ной каме­ры мож­но почи­тать в ста­тье “покра­соч­ная каме­ра сво­и­ми рука­ми”.

Как хорошо покрасить автомобиль в простых гаражных условиях?

Многие автолюбители сталкивались с необходимостью покраски деталей или всего кузова авто. Проведение таких работ в сервисных мастерских требует значительных денежных средств. Поэтому чтобы сэкономить приличную сумму, можно покрасить автомобиль самому в гаражных условиях. Достаточно подготовить гараж и следовать определенным правилам покраски авто, которые можно также посмотреть на видео в Сети.

Оборудование и материалы

Покраска автомобиля в гаражных условиях своими руками чаще всего подразумевает первоначальное проведение ремонтных работ и подготовку поверхности к дальнейшему окрашиванию. Для всех этих действий требуется определенное оборудование и расходные материалы.

Среди инструментов, которые нужны для покраски машины в условиях гаража, отметим:

  • шлифовальную машинку;
  • строительный фен;
  • виниловую насадку на дрель;
  • ресивер;
  • краскопульт с компрессором;
  • наждачная бумага разной зернистости;
  • шпатели;
  • фильтры, с помощью которых можно процеживать грунтовку или краску;
  • рубанки для зачистки шпаклевки;
  • скотч-брайт.

Чтобы покрасить авто своими руками, следует приобрести расходные материалы, к которым относятся:

  • краска;
  • обезжириватель;
  • шпатлевка;
  • грунтовка;
  • сварочная проволока;
  • малярный скотч;
  • лак;
  • полироль;
  • растворитель;
  • антистатические салфетки;
  • ветошь;
  • емкости для грунтовки или краски.

Правильное рабочее место

Перед тем, как использовать собственный гараж в качестве мастерской, его следует оборудовать определенным образом. Выделяется несколько важных критериев, без соблюдения которых работа не будет выполнена быстро и качественно.

  • Освещение – гараж должен быть хорошо освещен. Для этого потребуются мощные прожекторы, оснащенные галогенными лампами. Их желательно располагать не только на потолке, но и на стенах, чтобы обеспечить направленный поток света на каждый сантиметр поверхности авто.
  • Электропроводка – мощное освещение и работающее оборудование неизбежно будут создавать немалую нагрузку на сеть. Поэтому нужно уделить пристальное внимание созданию качественной проводки.
  • Вентиляция – во время покраски в воздух выделяется много вредных испарений. Гараж следует оборудовать качественной системой отвода воздуха, которая не даст скапливаться этим испарениям, а также поможет удалить из воздуха пыль.
  • Чистота – гараж, который планируется использовать при покраске автомобиля своими руками, не должен быть грязным или пыльным, поскольку загрязнения могут осесть на свежеокрашенную поверхность и оставить на ней следы. Подготовка гаража не проходит без влажной уборки, а развешанные в помещении мокрые тряпки смогут удерживать пыль на себе.

Подготовка поверхности авто перед покраской

Перед тем, как покрасить автомобиль в условиях гаража, необходимо подготовить его поверхность. Для этого сначала следует тщательно вымыть и высушить авто, а в случае необходимости произвести ремонтные работы.

Неровности или вмятины, имеющиеся на поверхности, нужно зашпатлевать. Незначительные повреждения шпатлюются мягкой шпаклевкой, а для выравнивания глубоких или обширных дефектов рекомендуется использовать средство на основе стекловолокна. Перед нанесением средства нужно зачистить участок наждачной бумагой и обезжирить растворителем. При необходимости наносится несколько слоев шпаклевки.

Важным этапом покраски авто в гараже своими руками является шлифовка. Она производится при помощи шлифовальной машинки или наждачной бумаги различной зернистости. После шлифовки поверхность авто следует обезжирить растворителем или уайт-спиртом. В итоге должна получиться идеальная поверхность, на которую будет наноситься грунт и краска.

Детали, которые не планируется окрашивать, рекомендуется снять или укрыть газетами, закрепленными малярным скотчем. Если планируется техническая сушка, стоит демонтировать элементы, которые могут повредиться при воздействии высоких температур.

Процесс подготовки поверхности – это важный и трудоемкий этап, без выполнения которого невозможно качественно покрасить автомобиль своими руками в условиях гаража. Основные тонкости демонтажа можно изучить по видео, которые представлены в интернете.

Грунтование

Для улучшения адгезионных характеристик, профилактики коррозии и выравнивания небольших неровностей после шпатлевки на поверхность автомобиля наносится грунтовка. Эти работы производятся непосредственно перед покраской. Перед нанесением грунт следует процедить, а саму поверхность обезжирить. Грунтование производиться при помощи краскопульта в несколько слоев, каждый из которых требует времени для просушки.

Важно: при нанесении грунтовки не должно быть подтеков или неровностей, так как они будут видны после окрашивания.

Покраска кузова

При покраске отдельное внимание следует уделить процессу выбора краски. Желательно отдавать предпочтение автомобильной малярной краске, например, акриловой. Все основные моменты можно изучить в инструкции, уточнить у консультантов или посмотреть видео. Перед тем, как покрасить автомобиль своими руками, поверхность нужно обезжирить и протереть антистатическим салфетками, а краску – процедить.

Нанесение краски можно проводить в один или несколько слоев. Если необходимо окрасить небольшой участок, то краску можно наносить аэрозольным баллончиком, тогда как для большой поверхности используется краскопульт. Стартовый окрасочный слой мастера по покраске авто рекомендуют наносить тонко, второй делать более плотным, а третий распылять, как и первый. Тонкости техники нанесения краски можно освоить, посмотрев видео в конце статьи.

Полное высыхание краски происходит спустя 2-3 дня. По истечении этого времени на поверхность автомобиля наносится лак, который защищает краску от выгорания, истирания или механических повреждений. Гараж при покраске автомобиля – это прекрасный помощник, позволяющий сэкономить значительные средства. При проведении работ важно соблюдать аккуратность, не спешить и тщательно выполнять все основные этапы.

Видео по теме:

10 секретов Покраски автомобиля своими руками в Гараже

Покраска авто своими руками в гараже

У каждого автолюбителя случалась такая ситуация, когда было необходимо покрасить либо всю машину, либо отдельную деталь. Мастерские требуют за эту процедуру больших денег, поэтому если хочется сэкономить, то покраску авто можно выполнить у себя в гараже своими руками. Однако для этого следует ознакомиться с правилами и методикой работы.

Требованиям к гаражу для проведения покраски авто

Покраска автомобиля предполагает наличие специального гаража. Если у вас такого нет, то подготовьте его в соответствии с принципиально важными критериями, указанными ниже:

  • Освещение. Качественная покраска автомобиля требует большого количества направленного света. Для этого можно использовать мощные прожекторы с галогенными лампами. Расположение ламп будет отличаться от обычного гаража: для освещения направленным светом каждого кусочка машины требуется установка прожекторов не только на потолке, но и на стене.
  • Электропроводка. Особые требования к освещению и наличие большого количества оборудования обязывают иметь качественную проводку – для выдерживания существенной нагрузки на сеть. Уделите данному аспекту достаточно внимания, так как от этого зависит не только наличие электричества в гараже, но и ваша безопасность.
  • Вентиляция. Краска как химическое вещество обладает сильным запахом. Мало того, что он неприятен, так ещё и вреден для человека. Необходимо создать такой отвод воздуха, чтобы вредные испарения не задерживались в гараже. К тому же, вентиляция позволит избавиться от пыли и сырости.
  • Чистота. Автомобиль и гараж требуют чистоты. Пыль или частички грязи могут осесть на свежеокрашенный автомобиль и оставить следы. Это сделает вашу работу некачественной и неаккуратной. Для того чтобы избавиться от грязи и пыли, проведите влажную уборку. После неё развесьте влажные тряпки, и пыль сможет задерживаться в них.

Как правильно выбрать краску

Выбор краски зависит не только от требуемого результата, но и от возможностей владельца. Учитывая то, что краски, естественно, отличаются между собой, то выбор между ними принципиальный.

В состав акриловой краски входят синтетические смолы, которые после высыхания создают достаточно твёрдое покрытие. Краску необходимо применять вместе с отвердителем, при этом размешивая их строго по инструкции. При смешивании происходит реакция, благодаря которой и достигается необходимая прочность. После нанесения краска смывается только с помощью специальных растворителей. Однако у акрила есть свои недостатки: высокая стоимость, необходимость нанесения более одного слоя и подбор отличных от стандарта цветов колеровкой. К тому же, твёрдые акрилы обходятся без лака, но при этом тяжело полируются, а с мягкими – наоборот.

  1. Алкидная краска. Это лучший выбор для того, кто не боится потратить много времени, так как алкидные краски – самые надёжные по отношению к защите металла. Краска хорошо сопротивляется воздействию погодных условий и химических реагентов, устойчива к колебаниям температуры, а блеск сравним с акрилом при меньшей стоимости. Стоит помнить, что вещество необходимо наносить в два слоя, но исключая отвердитель. После нанесение алкидного покрытия требуется время, и специальные условия сушки: хорошая вентиляция и прогревание. Впрочем, несмотря на все возможности алкидной краски, от коррозии она вас не спасёт.

Необходимое оборудование и материалы

Выше было уже сказано о том, что в первую очередь необходимы прожекторы. Они позволят создать нужное количества света и, кроме того, при достаточной мощности станут элементом обогрева покрашенной машины. Если вы планируете использовать малое количество прожекторов, то необходимая для таких задач мощность составляет от 500 ВТ до 1 кВТ.

Виниловая насадка на электродрель необходима для зачистки поверхности автомобиля, а именно для снятия коррозии, грунта и шпатлёвки. Не рекомендуется использовать «болгарку» по причине её задирания и нагревания металла кузова.

Для снятия наклеек, молдингов и остальной мишуры, наклеенной на машину, понадобится строительный фен. В дополнение к этому фен пригодится для покраски кузова и дисков, так что лишним он точно не будет.

Орбитально-шлифовальная машинка позволяет подготовить к нанесению краски автомобиль, зачищая шпатлевку и грунтовку. Ещё она может понадобиться для полировки кузова. Отремонтированное стекло также можно отполировать, но для этого необходимо купить специализированные насадки.

Не лишним будет иметь рубанок для шлифовки. Рекомендуем использовать модель с зажимами – так будет проще менять наждачную бумагу.

Для защиты дыхательных путей используйте малярную маску. Помните: ваше здоровье куда важнее экономии или автомобиля.

Основным инструментом для работы будет краскопульт с подключённым к нему компрессором. С его помощью вы нанесёте любое необходимое покрытие: шпатлёвку, грунт, краску и лак. Для работы краскопульта подойдёт самый простой компрессор.

Также дополнительно укажем необходимые расходные материалы:

При наличии старой детали кузова можно провести тренировку покраски. Так ваша работа будет более чёткой и качественной.

Подготовка к покраске

В первую очередь требуется промыть и высушить автомобиль. Это необходимо, чтобы краска хорошо легла. Если есть какие-либо повреждения, то их стоит сначала заделать.

Неровности поверхности следует зашпаклевать. Мелкие – мягкой шпатлёвкой, а серьёзные дефекты требуют специального средства на основе стекловолокна. Если необходимо, то шпаклюйте в несколько слоёв.

Следующая задача – шлифовка. Её нужно производить либо шлифовальной машиной, либо с помощью наждачек разной зернистости. После всего обезжирьте, чтобы можно было нанести грунт и краску.

Часто перед покраской необходимо провести грунтование. Оно помогает улучшить адгезионные характеристики, выравнивает оставшиеся неровности и служит защитой от коррозии. Главное помнить – перед грунтованием необходимо обязательное обезжиривание. Грунтовка наносится несколькими слоями, причём между ними желательно выдерживать промежутки и не наносить следующий, пока предыдущий полностью не высох.

Описание процесса покраски

После того как вы снова обезжирили и протёрли антистатическими салфетками кузов, можно красить. Наносится краска в один или несколько слоёв, в зависимости от типа краски. Для мелких участков, лучше использовать аэрозольный баллончик, а вот для больших – краскопульт. Рекомендуем следующую методику: первый слой – тонкий, второй – плотный, а третий – снова тонкий. Так краска равномерно ляжет. После необходимо высушить краску и спустя 2-3 дня нанести лак, который защитит краску от выгорания и повреждений.

Видео: Как покрасить машину в гараже

Гараж – это прекрасная площадка, на которой можно выполнить покраску любимого автомобиля. Однако для этого следует подготовить место полностью, чтобы ни в коем случае не испортить конечный результат. Полностью отработайте методику покраски на лишней детали, чтобы удостовериться в выборе краски. И конечно, не пренебрегайте своей безопасностью, обеспечьте проветривание и используйте респиратор.

Покраска авто своими руками в гараже

Каждый водитель старается индивидуализировать своего «железного друга», выделив машину среди серой массы аналогичных моделей. Если вы не приверженец всевозможных обвесов и спойлеров, интересным вариантом может стать покраска авто своими руками в гараже.

Основные причины покраски

Одной из самых главных причин, как это уже было сказано раньше, является придание машине оригинальности и броскости. Ярких автомобилей на дорогах совсем немного, поэтому, выкрасив свой авто в красный или ярко оранжевый цвет, вы, естественно, выделите его среди потока.

Еще одной причиной может служить повышение стоимости машины. У вас намного больше шансов выгодно продать свой подержанный автомобиль после полноценной перекраски. Новое лакокрасочное покрытие существенно поднимет ценник автомобиля.

Подготавливаем рабочее место

Перед покрасочными работами сначала необходимо подготовить гараж. В большинстве случаев гаражное помещение не соответствует необходимым требованиям, и производить покраску автомобиля небезопасно. Если вы хотите, чтобы работа была выполнена быстро и качественно, обязательно подготовьте гараж.

Сначала позаботьтесь об освещении. Выполнять покраску на темную нельзя, так как вы не сможете оценить полученный результат. Желательно, чтобы в гараже были установлены галогенные лампы как на потолке, так и на стенках. Такое расположение позволит осветить каждый сантиметр автомобиля.

Убедитесь, что проводка в гараже способна выдержать все нагрузки. Мощное освещение и другое оборудование будет сильно нагружать сеть. Поврежденная или низкокачественная проводка может стать причиной возгорания и пожара. Помните, безопасность – прежде всего.

Немаловажным пунктом в осуществлении покраски в замкнутом помещении является качественная вентиляция. При покраске в воздух попадает огромное количество вредных испарений, соответственно, их все необходимо удалять. Гараж должен быть оснащен как вытяжной, так и проточной вентиляцией. Обязательно перед началом выполните в помещении влажную уборку.

Обеспечение температурного режима также является одной из приоритетных задач. Если в гараже слишком холодно, используйте передвижные нагреватели с закрытым элементом накаливания. Подобные устройства отличаются высокой производительностью, при этом полностью безопасны во время покраски.

Необходимое оборудование и инструменты

Хорошо покрасить автомобиль в гараже своими руками невозможно без специального инструмента. Большинство атрибутов каждый автовладелец уже имеет у себя в гараже, а то чего вам не хватает, всегда можно недорого докупить на рынке.

Среди инструментов вам могут понадобиться следующие изделия:

  • шлифовальная машинка, необходимая для снятия глянца старой краски и выполнения полировки;
  • строительный фен, который позволяет быстро и легко снять молдинги и другие элементы, прикрепленные к кузову при помощи клея;
  • виниловая насадка на дрель. Она позволяет зачистить ржавчину и снять старую краску;
  • краскопульт с компрессором – главный инструмент для покраски;
  • наждачная бумага разной зернистости и всевозможные шпатели;
  • рубанки для зачистки шпаклевки.

Как только вы собрали в гараже весь необходимый инструмент, самое время подумать о расходных материалах. На разных этапах проведения покраски вам понадобятся:

  • автошампунь, который позволит помыть авто и удалить любые загрязнения;
  • обезжириватель. Он необходим для обеспечения нормальной адгезии;
  • шпатлевка для выравнивания поверхности;
  • грунтовка и краска.

Если все необходимое уже приготовлено у вас в гараже, тогда смело можно начинать покраску автомобиля.

Подготовительные работы

Перед покраской следует выполнить некоторые обязательные действия. Во-первых, с машины снимаются фактически все элементы, которые не являются непосредственно частью кузова. К ним относятся молдинги, разнообразные накладки, номерные знаки, боковые зеркала и тому подобное. Во-вторых, плотно закрываются бумагой все отверстия, ручки и стекла, чтобы предотвратить попадание краски.

Далее идет список из следующих работ:

  • Дефектовка и очистка. При помощи имеющегося оборудования полностью удаляется вся пыль и грязь. Проводится мониторинг состояния кузова, а также определяются места, которые требуется обработать.
  • Шпаклевка. Если на кузове все-таки были обнаружены небольшие вмятины, трещины или мелкие деформации, их тщательно зачищают и выравнивают при помощи шпаклевки. У вас должна получиться ровная поверхность без видимых вмятин или выпуклостей.
  • Далее следует шлифовка. Именно от нее во многом зависит качество покраски авто. Рекомендуется использовать специальные пудры, которые позволяют выявить самые мелкие неровности. Сначала выполняют грубую шлифовку при помощи наждачной бумаги высокой зернистости (Р80 или Р120). После приступают к финальной шлифовке с использованием наждачной бумаги Р240 или Р320.
  • Грунтовка наносится на зашпаклеванные участки, а затем делается несколько слоев на всю окрашиваемую поверхность. Перед нанесением каждого последующего слоя необходимо качественно высушить предыдущий.

Этот тот минимум, который вам придется выполнить перед покраской своего транспортного средства. От качества выполненных пунктов зависит успех последующих работ.

Красим автомобиль

Вот мы и подошли к самому интересному и главному пункту. Покраска авто своими руками достаточно легкий процесс. Здесь вам нужно немного практики и уверенности в своих действиях. Наибольшей популярностью пользуется акриловая краска. Она создает прочный и однородный слой, а также устойчива к различным растворителям и механическим повреждениям. Для окрашивания дисков или других металлических аксессуаров можно использовать порошковую краску.

Рекомендуется перед началом процесса найти небольшую металлическую панель, чтобы потренироваться наносить краску, а также обращаться с краскопультом. Так вы «почувствуете» аппарат, соответственно, в дальнейшем более смело будете с ним работать. Не забудьте о спецодежде и респираторе.

Покраска осуществляется в один или несколько слоев. Для качественного окрашивания вам понадобится нанести, как минимум, два слоя: непосредственно самой краски и лака. Автомобильная краска включает в себя базу: красящий элемент и растворитель. Для работ в условиях гаража рекомендуется наносить целых три слоя краски.

Итак, покраска автомобиля в гараже осуществляется по следующим пунктам:

  1. Добавьте в пигмент 50 процентов растворителя. Например, на 400 грамм пигмента следует добавить 200 грамм растворителя. Полученный слой достаточно быстро засохнет, при этом станет основой для последующих. Он позволит избежать таких неприятных ситуаций, как вспучивание грунта и эффект рыбьего глаза.
  2. Дождитесь момента, когда первый слой полностью высохнет и станет матовым.
  3. Далее разбавляем пигмент и растворитель в пропорциях один к одному. Наносим второй слой, но уже более насыщенно. Ждем его полного высыхания.
  4. Замешиваем аналогичную порцию краски, а затем делаем тонкий третий слой. Он должен перекрыть все просветы грунтовки.

Окончательным этапом идет нанесение лака. Если вы собираетесь использовать акриловый лак, тогда необходимо произвести корректировку состава. Лак разбавляется до получения 15-секундной вязкости в условиях 20 градусов Цельсия. На пульверизатор в этом случае необходимо установить специальную насадку диаметром от 1,6 до 1,8 миллиметра.

Если лак наносится на еще сырую эмаль, предварительная подготовка не требуется. В зависимости от необходимого уровня качества наносятся от двух до четырех слоев. Если вы собираетесь наносить лак непосредственно после высыхания краски, тогда следует произвести предварительное матирование. Для этого понадобится наждачная бумага Р1000 или выше (вплоть до Р1500). В самом конце рекомендуется выполнить полировку, чтобы придать автомобилю презентабельного внешнего вида.

Теперь вы прекрасно знаете, как можно быстро и недорого самостоятельно покрасить автомобиль. Вы сможете неплохо сэкономить, при этом получите бесценные навыки, которые впоследствии сможете применить при повторной покраске своего или даже чужого авто.

Технология покраски авто своими руками в гараже

Здравствуйте, читатели блога Rtiivaz.ru. На этот раз мы изучим технологию покраски авто своими руками в гараже и дадим Вам полезный совет. Покрасить можно, загнав машину на автосервис! Там сделают работу опытные мастера и аккуратно. Но, я думаю простой автовладелец, когда он стеснен в финансовых обстоятельствах, задумается. А не попробовать ли мне узнать, как покрасить автомобиль самому и изучить технологию?

ТЕХНОЛОГИЯ ПОКРАСКИ

Для начала надо хорошенько обдумать технологию покраски автомобиля своими руками. Прежде всего, надо составить подробный план работы, стараясь не упустить ни одной мелочи. А то ведь частенько бывает, так что, из-за какой ни будь простейшей штучки или инструмента все дело встает! В общем, план покраски авто своими руками будет такой:

  1. Надо подобрать помещение;
  2. Машину следует помыть;
  3. Найти и очистить очаги коррозии;
  4. Разобраться со шпатлеванием;
  5. Как и чем шлифовать;
  6. Основной этап-Покраска;
  7. Если придется то Полировать.

ПОМЕЩЕНИЕ ДЛЯ ПОКРАСКИ

Надо будет подумать о помещении для покраски авто своими руками. Оно должно быть достаточно просторным, сухим и чистым, с хорошим освещением и постоянной температурой желательно 20-21 градус по Цельсию. Еще оно должно быть либо с вентиляцией или хорошо проветриваемым.

Температура в таком помещении по всей площади должна быть примерно одинаковой. Обычно кроме гаража чаще всего другого помещения не бывает! Значит, надо будет в нем хорошенько убраться, протереть везде пыль.

Ворота желательно утеплить, потому что, если вы затеяли дело зимой, в районе ворот, температура будет значительно, ниже, чем в других местах. А летом, соответственно больше. Да и пыль будет проникать через щели, если их не уплотнить.

ТЩАТЕЛЬНАЯ МОЙКА КУЗОВА

Кузов авто надо тщательно помыть своими руками, лучше с моющими средствами, чтобы смыть все жировые пятна. Грязь иногда бывает такая, что без помощи спецсредств не смоешь ее. На качественно промытой машине очень хорошо выявляются все вмятины, царапины, сколы и неровности кузовных поверхностей. Это лучше делать, если приобрести фонарик или можно воспользоваться переноской от машины.

Подсвечивая ими легче увидеть проблемные места. Выявив все дефекты, их надо будет пометить мягким мелком, или легко смываемой краской. Затем нужно снять оба бампера и навесное оборудование. То есть фары, повторители, решетку радиатора и если есть по бокам молдинги, то и их снимаем. Я бы порекомендовал снять и стекла, лобовое и заднее, так же и рычаги дворников.

Иногда снимают даже двери, капот и крышку багажника. Лучше покрасить отдельно все труднодоступные места. Да и под уплотнителями дверей и окон заодно можно будет прочистить и промыть. В таких местах во многих машинах выявляются очаги коррозии, которые, естественно надо зачищать до чистого металла. Снятые бампера, фары, повторители, решетку радиатора следует хорошенько помыть, почистить. Где надо смазать или завернуть в чистую тряпку или бумагу. Это делается для того, чтобы в процессе покраски мелкие брызги краски или грунтовки на них не попадали.

После всего, эти вещи убираем в дальний угол, чтобы они не мешались, и не дай бог, кто по ошибке не наступил или присел на них. Я сам, обычно так делаю. При снятие двери, капота и багажника, надо будет прислонить к стене так, чтобы к ним был свободный доступ. Так легче будет обрабатывать их поверхности, и подготовить авто покраске.

УДАЛЕНИЕ РЖАВЧИНЫ

Для удаления ржавчины своими руками самое первое: смотрим, где у нас находятся очаги коррозии. Эти места надо зачищать либо железной щеткой или бывают еще такие круглые щеточки, на ножке. Они вставляются в электродрель, включаем дрель на полные обороты и удаляем ржавчину до блеска чистого металла.

Когда на ровном месте скол или покраска, как говорят, «зацвела». Это происходит от того что под краской метал начал ржаветь, соответственно покраска уже плохо на нем держится. В таком случае можно взять деревянный брусок размером с ладонь, но такой, чтобы он в руке хорошо держался. Обертываем его крупнозернистой наждачной шкуркой и удаляем ржавчину до чистого металла.

И так проходим сначала по всем аналогичным местам. Затем надо этот же брусок обернуть шкуркой с мелким зерном и обрабатывать края тех мест, которые вы до этого зачищали. Чтобы получился плавный переход в этих местах. Время от времени проводя ладонью, чтобы проверить насколько плавный переход получился.

Иногда на этом этапе подкладывают тонкий поролон между бруском и шкуркой. Так она будет иметь не столь жесткую поверхность, при этом как бы обтекает ступенчатые переходы между очищенной поверхностью и старой покраской авто. В результате получиться плавная поверхность вокруг обрабатываемого участка. Точно также надо обработать места, где имеются вмятины.

В том случае, когда покраска авто в этих местах держится хорошо, то их надо просто ошкурить мелкой наждачной шкуркой с помощью, конечно же, бруска. Это надо для того чтобы шпатлевка, которую мы будем наносить на это место лучше держалась и не отслаивалась. Когда двери, капот и крышка багажника у вас сняты, то обработайте их таким образом сначала с одной стороны, а потом развернув, обработайте другую сторону.

После удаления ржавчины везде, где она была, надо снова помыть детали, дать просохнуть, а потом тщательно протереть тряпкой (желательно хлопчатобумажной) смоченной в уайт-спирите или растворителе. Чтобы обезжирить места, куда будем наносить шпатлевку.

РАБОТА СО ШПАТЛЕВКОЙ

Для работы своими руками со шпатлевкой нам понадобятся резиновые и металлические шпатели. Их надо подбирать такой ширины, чтобы они перекрывали размеры вмятин и дефектных мест.

Самое главное это должна быть именно авто шпатлёвка. Т.е. шпатлевка для автомобильных кузовов. Для глубоких вмятин надо будет приобрести стекловолокно, мелкие вмятины и места которые сами по себе ровные, но краска на них была удалена, нужно заделывать шпатлевкой имеющей мелкозернистую структуру.

Когда вы уже приобрели требуемые шпатлевки, нужно внимательно изучить инструкцию по применению этих материалов. Обычно все они продаются в комплекте с отвердителем. Затем смешиваем их строго по инструкции и быстро, но без суеты наносим на проблемные места.

Наносить надо перекрестно, с хорошим нажимом на шпатель, материал этот сохнет достаточно быстро, примерно в течение 30 минут. Поэтому, открыв банку и смешав ингредиенты, надо успеть за это время обработать содержимым банки все места, куда его следует нанести.

Стоит отметить, что наносить надо как можно менее тонким слоем. Иначе толстый слой может растрескаться, потому что в нем возникает внутреннее напряжение. Минут через 30, а лучше через 45, нанесите еще один слой таким же образом и дайте ему хорошенько просохнуть.

Ну вот! Шпатлевку мы нанесли, дали ей хорошо просохнуть. А степень просушки можно определить с помощью наждачной бумаги. Возьмите шкурку примерно №80 и слегка потрите место нанесения шпатлевки. Если она осыпается сухим порошком и не налипает на шкурку, значит все готово.

ШЛИФОВКА

Для шлифовки поверхности кузова авто своими руками и деталей, которые мы сняли, нам понадобятся наждачные шкурки от № 120, постепенно меняя ее до №600. Шлифуем до тех пор, пока шероховатость поверхности и геометрию кузова авто не доведем до нужных показателей. Всю эту работу мы производим в несколько этапов, временами проводя рукой по обрабатываемой поверхности, чтобы определить качество шлифовки.

Иногда появляется необходимость дополнительного нанесения шпатлевки, чтобы сгладить некоторые неровности, возникающие в процессе шлифовки. Это место, конечно же, надо будет оставить в покое, чтобы подмазанная шпатлевка высохла. И чтобы не терять время зря продолжать шлифовать в других местах таким же образом.

И так вот долго и терпеливо следует обрабатывать все поверхности. Постепенно увеличивая № наждачной шкурки. Для окончательного контроля качества зашлифованного участка, следует тщательно вытереть его сначала сухой тряпкой, затем, смочив ее в уайт-спирите протереть участок и просушить. Теперь надо взять баллончик с аэрозольной грунтовкой и тонким слоем загрунтовать участок, который мы только что отшлифовали.

Бывает и так что после нанесения грунтовки на кузов авто всплывают некоторые дефекты. Что поделаешь, придется опять исправлять эти досадные недоразумения вторичным шлифованием этого места и опять-таки вытереть, высушить и заново загрунтовать. Таких действий в процессе подготовки к покраске авто своими руками приходится делать по нескольку раз, особенно неопытным в этом деле владельцам своих автомобилей.

ПОКРАСКА

Перед покраской авто своими руками надо будет запастись малярной лентой и бумагой (можно применить старые газеты). Важно еще раз сделать в помещении уборку, протереть везде мокрой тряпкой пыль, потолок хорошенько обмести или как-нибудь очистить для того чтобы с него не сыпалась пыль, штукатурка, паутина и вообще какой бы то ни был мусор. Может быть, его можно оклеить бумагой. Полы надо намочить, ведь в процессе окраски вы будете передвигаться, при этом будет подниматься пыль, а это совершенно нежелательно на этом важном этапе.

Далее: Очищаем весь кузов авто от пыли, оклеиваем с помощью клейкой ленты и бумаги все места, которые не нужно красить. Колеса автомобиля тоже надо обернуть бумагой или еще чем либо, чтобы защитить от краски. Наждачной шкуркой №1200 обрабатываем всю поверхность окрашиваемых мест до тех пор, пока поверхность эта не станет равномерно матовой.

Еще раз очищаем всю поверхность от пыли и протираем его тряпкой смоченной в уайт-спирите. Ждем, когда все просохнет, и внимательно осматриваем все поверхности на предмет чистоты. Отправляемся в магазин и покупаем для покраски автоэмаль и соответствующий ей растворитель. Выбираем такую краску, чтобы было указано, что она может сохнуть без запекания. А уж, какой именно марки, это на ваше усмотрение.

Внимательно читаем все, что написано на банке. Разводим краску сначала точно согласно инструкции, потом доводим ее до нужной густоты. Берем воронку, надеваем на нее капроновый чулок так, чтобы получилось углубление. Процеживаем краску в бачок покрасочного пистолета и приступаем непосредственно к покраске автомобиля. Начинать надо с крыши, держим пистолет на расстоянии 150-250 мм от поверхности окрашивания. Чтобы не образовывались потеки, наносим краску быстрыми движениями в два-три слоя с остановками для просушки минут на 15. Спешить и суетиться не надо!

После двух-трех разовой покраски авто проявится глубина и цвет окраски. Таким образом, проходимся по всему кузову и снятым дверям, капоту и крышки багажника (у кого они были сняты). Важно! Если вы сняли эти детали кузова, то их лучше подвесить чтобы был доступ ко всем их поверхностям и полостям. Сушить кузов авто надо в закрытом помещении, а не на солнце. Когда вы будете сушить на солнце, это значит, автомобиль будет находиться на улице, а там, сами понимаете, пыль, насекомые, все это никак не способствует чистоте покраски!

Теперь надо оставить покрашенный автомобиль в покое на сутки, двое, чтобы краска полностью высохла. Я бы для надежности порекомендовал подождать двое суток. После этого еще раз внимательно осматриваем всю окрашенную поверхность и в случае обнаружения дефектов покраски авто, надо исправить их любыми доступными средствами. Вот сейчас бы не помешало протереть всю поверхность антистатической салфеткой.

ПОЛИРОВКА

Полировку авто надо делать, если на краску осела пыль. Такое может случиться, если вы все-таки плохо подготовили помещение. Если это случилось, то лучше воспользоваться полировальной машинкой. А вот ее-то у вас как раз таки нет. И стоит она недешево. Да и пасту для нее выбрать конкретно для вашей машины вы вряд ли сможете.

Полировку покрашенного авто своими руками лучше не делать, обратитесь к людям, которые занимаются этим профессионально. Или попросту лучше не делать полировку!
См. Видео:

Покрасив авто руками в гараже вы получите опыт! А опыт для автолюбителя пригодится!

0 0 голос

Рейтинг статьи

Как покрасить кузов автомобиля своими руками

Ваша машина нуждается в покраске, но вы не имеете возможности оплатить услуги мастера или хотите сделать это самостоятельно? Нет ничего проще! Мы предлагаем простую пошаговую инструкцию, как покрасить авто своими руками, с помощью которой человек, не имеющий ни опыта, ни соответствующих навыков, сможет выполнить работу быстро и качественно. Благодаря видео советам вы сможете покрасить автомобиль и узнать методику проведения работ.

Процесс покраски машины необходимо разделить на несколько этапов: подготовка, устранение дефектов, нанесение красящей основы и завершающие штрихи. О каждом из них мы поговорим более подробно.

Итак, приступайте к работе и убедитесь в том, что покрасить авто своими руками вовсе не сложно!

к содержанию ↑

1. Подготовка кузова машины

Видео:


Сперва на совесть вымойте машину, использую самое обычное моющее средство. Для последующей обработки имеющихся на кузове жировых или битумных пятен купите в любом автомагазине специальный состав или известный всем white-spirit, именуемый среди автолюбителей и мастеров «белым спиртом».

Совет: ни в коем случае, чтобы убрать жировое пятно с кузова, не используйте растворитель или бензин.

Когда мойка машины будет завершена, приступайте к демонтажу. Снять придется передний и задний бамперы, решетку радиатора, фары и подфарники, антенну радиоприемника и любые наружные детали кузова. Некоторые забывают о противоударной защите, которую крепят в колесных арках. Если вы что-то сняли, но под деталью уже на вымытой машине заметили грязь или битумные пятна, не поленитесь обработать и эти места. Все демонтированные элементы также промойте и сложите в любом удобном для вас месте.

 

к содержанию ↑

2. Обработка дефектов кузова

Видео:

 

Если у вас в гараже недостаточно источников света, заранее позаботьтесь о том, чтобы выгнать машину на улицу. Вам необходимо детально и очень внимательно рассмотреть любые дефекты, имеющиеся на лакокрасочном покрытии автомобиля. Для того, чтобы не забыть их месторасположение, находя любую трещину, скол или вмятину, помечайте их краской из аэрозольного баллончика, которую можно недорого купить в любом автомагазине. Повторите процедуру осмотра не менее двух раз. Так вы сможете убедиться в том, что не пропустили ни одного даже самого мелкого изъяна.

Собравшись с мыслями, приступайте к зачистке дефектных мест. Для работы потребуется отвертка, стамеска и наждачная бумага с абразивным покрытием от 60 до 100.

Зачищая проблемную зону, трите до металла кузова и старайтесь не выходить за границы дефекта. Во-первых, вы не будете тратить силы впустую, а, во-вторых, это сэкономит материал для дальнейшей обработки.

Не допускайте слишком резких переходов с дефектных зон на хорошее лакокрасочное покрытие, так как потом любые уступы или кромки старого лака будут слишком заметны. Просто почаще проводите ладонью по кузову, если чувствуйте только гладкую поверхность – работа по зачистке выполнена хорошо.

Завершите этап уборкой пыли, которой после зачистки покроется кузов. Смочите хлопчатобумажную ткань все в том же white-spirit, хорошо протрите кузов и дайте высохнуть.

 

к содержанию ↑

3. Выравнивание дефектов кузова

Видео:

 

Под словом «выравнивание» на данном этапе работы подразумевается шпатлевание тех самых дефектных мест, которые мы обнаруживали и затирали ранее. Для шпатлевания потребуется полиэфирная синтетическая финишная шпатлевка (купить можно все в том же автомагазине) и шпатели из металла и резины. Ширина шпателей должна соответствовать ширине дефектных зон.

Приготовьте шпатлевку согласно инструкции, не забывая о соблюдении пропорций и длительности перемешивания. После этого немедленно приступайте к нанесению шпатлевки на дефектные места.

Поскольку шпатлевка сохнет около пяти минут, не стоит тянуть с ее использованием. Лучше готовьте небольшие порции материала, чтобы использовать все за раз.

Наносить раствор необходимо перекрестными движениями с углом отворота 90 градусов (вверх-вниз, влево-вправо, по диагонали). Не пугайтесь, если место шпаклевания немного выступает над общей поверхностью кузова, именного это нам и нужно. А вот если заметите комочки или прорези, придется переделывать все заново.

После шпаклевания сохнуть раствор будет не более 45 минут, но температура на улице или в помещении, где происходит работа, должна быть не менее +18. Проверять степень высыхания просто – проведите на обработанном участке обычной наждачной бумагой с некрупным абразивным нанесением. Если царапин не остается, а сама шпатлевка осыпается в виде муки или пудры, машина готова к дальнейшим манипуляциям.

к содержанию ↑

4. Зачистка дефектных зон

 

Зачистка шпатлеванной поверхности производится только при помощи наждачной бумаги, причем, начинать работу следует с наждачки №120, а заканчивать №600, постепенно обработанную поверхность доводя до полной идентичности с общей поверхностью автомобиля.

Совет: если вам посоветуют при шлифовке смачивать поверхность кузова водой, не используйте совет на практике. Так поступают только в некоторых автомастерских, чтобы избежать большого количества пыли. Вода меняет структуру шпатлевки и может отрицательно сказаться на ее качестве в будущем. Если вы решили покрасить авто своими руками, старайтесь выполнять каждый этап работы на совесть, не боясь испачкаться.

После шлифовки зашпаклеванных мест, вам снова пригодится ваша ладонь, чтобы в том, что на кузове нет никаких дефектов и шероховатостей. Все снова протрите тканью, смоченной в white-spirit, и дайте высохнуть. Последний штрих перед покраской – нанесение грунтовки светло-серого цвета на зашпаклеванные и зачищенные зоны. Она продается в аэрозольных баллончиках, поэтому никаких кисточек или валиков покупать не нужно. Переход грунтовки с дефектного места на нетронутый кузов должен быть тонким и едва заметным.

Кстати, именно грунтовка покажет качество всей вашей предыдущей работы. Если заметите брак, еще не поздно все исправить.

 

к содержанию ↑

5. Оклейка кузова и его защита

Видео:

 

Перед покраской кузов машины должен быть протерт от пыли. Во избежание попадания краски на те места, которые красить вы не собираетесь (стекла, колеса и т.д.), закрепите с помощью малярной ленты или бумажного скотча газетную бумагу или пленку.

Когда фронт покраски будет обозначен свободными от газеты или пленки местами, приступите к их зашкуриванию. Наждачную бумагу используйте № 1200, добиваясь того, чтобы глянцевое лакокрасочное покрытие вашего авто стало матовым. Снова избавляемся от пыли при помощи хлопчатобумажной ткани и white-spirit, снова сушим и снова ладонью исследуем поверхность на наличие возможных дефектов.

к содержанию ↑

6. Покраска авто своими руками

 

Мы не будем советовать вам конкретного производителя или оттенок автокраски, оставляя данный пункт на ваше усмотрение, а вот о месте покраски все-таки отдельно поговорить стоит. Помещение должно быть просторным, чистым; стены и пол лучше обработать водой. В профессиональных мастерских в помещениях для покраски устанавливают пневматические распылители, но вам, как человеку, который решил покрасить авто своими руками, это оборудование не потребуется. Уделите внимание потолку, так как часто машины красят в гаражах, где с потолка может упасть паутина, штукатурка и прочий мусор.

Итак, вы купили краску и выполнили все подготовительные этапы работы. Далее приступайте к разведению автоэмали. При помощи растворителя доведите ее до необходимой густоты. Для проверки густоты краски погрузите в нее тонкую металлическую палочку и поднимите вверх. В секунду с нее должно стекать 3-4 капли.

Используя ворончатое сито (можно обычный капроновый чулок), перелейте краску в бачок пистолета для покраски. Сопло пистолета должно быть № 1,4, а подача воздуха установлена на отметке 2,5-3,0 атм.

Также заранее позаботьтесь о защите лица и дыхательных путей – вам потребуется респиратор. На время покраски машины придется забыть о вредных привычках, так как курить в помещении для покраски строго запрещено. Это, пожалуй, основное правило техники безопасности, поэтому не стоит пренебрегать им.

Совет: всегда начинайте окраску автомобиля с крыши.

В процессе работы покрасочного пистолета двигайте рукой плавно в возвратно-поступательном направлении, держа аппарат на удалении 15-20 см от поверхности кузова. Процесс нанесения краски придется повторить не менее двух-трех раз, выдерживая паузу в промежутках по 15-20 минут.

Учтите, что в большинстве случаев настоящий оттенок краски проявляет себя только после полного высыхания, то есть спустя 24-36 часов, поэтому не спешите снова и снова наносить краску, если вам кажется, что оттенок слишком тусклый или светлый.
Температура в помещении, где будет сохнуть авто должна быть не менее +20, поэтому заранее продумайте этот момент, если существующий температурный режим не совпадает с требованиями. Но знайте, что нагревательные приборы нельзя устанавливать в том же помещении, где будет сохнуть авто. Также помещение должно проветриваться, в том числе, и во время процесса нанесения краски.

Вы убедились в том, что эти 6 простых советов выполнить несложно? Помните о том, что если вы не знаете, как покрасить авто своими руками, но очень хотите сделать это самостоятельно, вам потребуются не горы профессионального оборудования и навыки, а лишь терпение, аккуратность и четкое следование нашим рекомендациям.

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Захваченные камерой, полиция взрывается яростью и насилием по всей территории США

За последние 72 часа люди по всей территории США запечатлели, возможно, самую полную картину жестокости полиции в реальном времени. Любое из просмотренных нами видео могло вызвать национальную дискуссию, в которой люди разбирали бы свои элементы, искали контекст, о котором можно было бы поспорить, и копались в прошлом всех участников. Но это не просто акт насилия. Это везде.

Вот лишь краткий список сцен за последние несколько дней:

В субботу имена нескольких полицейских, предположительно замеченных в насильственных действиях в разных городах, начали появляться в Твиттере, поскольку люди работали над перекрестными ссылками на лица из видео с личной информацией в Интернете.

Насилие кажется настолько распространенным и постоянным, что можно ошибиться, если вы думаете, что оно координируется на национальном уровне. В некоторой степени это так: президент Трамп приветствовал насилие со стороны полиции, как фанат спортивного мероприятия, а полицейские управления по всей стране провозгласили себя вооруженными силами после того, как за два десятилетия получили отдачу от войны с террором.

«Города США сталкиваются с массой протестов с применением насилия», — гласит заголовок в верхней части Fox News . «Ярость на улицах, когда протесты распространяются по США», — пишет газета The New York Times . «Огонь и ярость распространились по США», — сообщает газета The Washington Post . «Волна гнева и горя захлестнула десятки городов США», — сообщает CNN. Но чья ярость? Чья ярость? Чье насилие?

Вот еще одно: на канале ABC в штате Юта размещено изображение с надписью «насильственные протесты в Солт-Лейк-Сити». На заднем плане видео полицейские сбивают пожилого мужчину тростью на землю. Он просто стоял возле автобусной остановки.

Мы не можем отрицать то, что видим, и должны точно это описывать. Чье насилие? Чья ярость? Это из американской полиции.

Предупреждение: изображения, показанные ниже, вызывают беспокойство.

Полиция только что совершила налет на заправочную станцию, на которой мы укрывались. Я несколько раз крикнул прессе и поднял в воздух свою пресс-карту, и меня бросили на землю. Затем подошел другой полицейский и брызнул мне в лицо перцем, пока меня держали. рис.twitter.com/23EkZIMAFC

— Майкл Энтони Адамс (@ MichaelAdams317) 31 мая 2020 г.

Мой старший брат вчера вечером пошел на акцию протеста в Денвере. когда полиция уходила, один из них выстрелил в него перцовой дробью, которая разбила заднюю часть его телефона и взорвалась ему в лицо. они были на расстоянии ~ 30 футов друг от друга, и похоже, что офицер целился прямо ему в лицо pic.twitter.com/m9vxaSQbwI

— Рашель Д’наэ (@heyydnae) 31 мая 2020 г.

Мы дома и в безопасности.Но сегодня вечером моих детей обрызгали перцовым баллончиком, мирно протестуя. Я был здесь. Я видел это. Насилие и жестокость, которые полиция Нью-Йорка обрушила на протестующих, была ошеломляющей. Так много гнева нацелено на тех самых людей, которых они поклялись защищать. pic.twitter.com/XnJHT0jIls

— Дайан Моралес (@ Dianne4NYC) 30 мая 2020 г.

Как мыть руки

Мы спросили экспертов, как мыть руки. После того, как они научили нас правильной технике (см. Выше), у нас возникло еще несколько вопросов:

Прикосновение к влажному крану действительно все испортит?

Да.

В смесителе могут быть те же микробы, с которыми вы начали! Используйте салфетку или бумажное полотенце, чтобы выключить его, когда ваши руки будут чистыми. Вы же не хотите начинать заново, не так ли?

Насколько сильно я должен чистить?

Большинство людей трутся недостаточно энергично, сказала Барбара Смит, медсестра-эпидемиолог и специалист по профилактике инфекций в Mount Sinai Health Systems в Нью-Йорке.

Когда вы моете руки, вы используете мыло и воду, чтобы физически удалить микробы с кожи, а затем смыть их.

Мне действительно нужно полностью сушить руки?

Большинство людей сушат недостаточно тщательно. Микробы любят влагу. И здесь тоже не бойтесь применить немного силы: вы физически удаляете все оставшиеся микробы.

Нужно ли использовать бумажные полотенца?

Нет. Тканевые полотенца подходят для личного пользования, но их следует стирать каждые несколько дней или чаще, если одно и то же полотенце используют несколько человек. Больному следует использовать отдельное полотенце.Используйте бумажные полотенца для гостей!

А как насчет осушителя воздуха?

С точки зрения гигиены лучше всего подходят бумажные полотенца. Сушилки для рук подходят, если вы тщательно высушите руки. Есть неубедительные исследования, которые предполагают более высокую концентрацию микробов вокруг некоторых сушилок для рук, но использование сушилки для рук определенно лучше, чем вытирание рук о штаны.

Как лучше всего узнать, что вы стирали 20 секунд?

Одна тысяча, две тысячи, три одна тысяча…

Имеет ли значение, какое мыло я использую?

Жидкое мыло лучше всего. Кусковое мыло тоже подойдет, только не оставляйте его в миске. Помните: микробы любят влагу.

Когда нужно мыть руки?

  • Перед тем, как выйти из дома (чтобы защитить других от ваших микробов).

  • И когда вы прибудете в пункт назначения (чтобы смыть микробы, которые вы подобрали с дверных ручек, кнопок лифта, общественного транспорта и т. Д.)

  • До и после еды или приготовления пищи.

  • До и после уборки дома.

  • После того, как вы высморкались, кашляете или чихаете.

  • После посещения туалета или смены подгузника.

  • После того, как вы покормите или прикоснетесь к домашнему животному.

А как насчет лосьона для сухих рук?

Да, но используйте свой личный запас (большинство лосьонов не содержат антибактериальных агентов, поэтому их нельзя использовать совместно). И не забывайте содержать бутылку и дозатор в чистоте!

Могу я еще красить ногти?

Да, но лучше, чтобы ногти были короткими, а маникюр свежим. Микробы могут жить в потрескавшемся и потрескавшемся лаке.

Как применяется дезинфицирующее средство для рук?

Используйте дезинфицирующее средство для рук на спиртовой основе с содержанием спирта не менее 60 процентов и вытирайте руки так же, как мыло и воду. Обязательно используйте достаточно жидкости, чтобы можно было дотянуться до любой поверхности рук.

Примечание: Если вы видели в социальных сетях рецепт домашнего дезинфицирующего средства с использованием геля алоэ вера и медицинского спирта, мы попробовали его, и он не сработал.Вы просто получите партию разбавленного спирта.

Так ли важно мыть руки?

«Ваши руки переносят почти все микробы в дыхательные пути. Очень полезно содержать их в чистоте, насколько это возможно », — сказал доктор Адит Гинде, профессор экстренной медицины Медицинской школы Университета Колорадо. «Если бы люди делали это хорошо, это резко снизило бы передачу».

Как покрасить экстерьер вашего дома

Свежая покраска способна полностью изменить внешний вид вашего дома за меньшее время и за меньшие деньги, чем любой другой проект реконструкции.

Эта тонкая пленка из смолы и пигмента также защищает ваши вложения, защищая их от солнца, ветра и дождя, то есть до тех пор, пока краска не начнет трескаться и отслаиваться. Тогда пришло время застегнуть пару новых пальто.

Как долго держится краска для наружных работ?

Правильно нанесенная новая краска прослужит добрых 15 лет при условии, что вы используете высококачественные материалы, наносите их осторожно (и с учетом погоды) и, самое главное, сначала очистите и отшлифуйте каждую поверхность.

Как покрасить дом

Пришло время свежего пальто? Вот что вам нужно знать, чтобы получить первоклассную отделку экстерьера вашего дома.

Мойка

Фото Сары Уилсон

Тщательная очистка является обязательной перед покраской любой внешней поверхности. Он удаляет грязь и остатки разрушенной краски, которые препятствуют прилипанию свежих покрытий, и избавляется от плесени, которая растет на краске во всех странах, кроме самых засушливых. Большинство подрядчиков чистят с помощью аппаратов для мытья под давлением, но в руках человека, незнакомого с оборудованием, они могут выколоть дерево, разбить стекло и направить воду за сайдинг и отделку. Использование шланга, распылителя и щетки для чистки медленнее, но безопаснее и столь же эффективно.

Перед уборкой защитите близлежащие растения, опрыскав их листья и пропитав окружающую почву водой, оторвав их от дома и укрыв тканевой тканью. (Растения будут вариться под пластиком.Постелите больше тряпок вдоль основания стен, чтобы собрать падающие остатки краски.

Стены следует намочить перед очисткой, затем промыть галлоном воды, смешанной с 1 стаканом хлорного отбеливателя и 1 стаканом концентрированного, не содержащего фосфатов очистителя, такого как заменитель тринатрийфосфата (TSP), или Jomax House Cleaner. . Работая по частям снизу вверх, вы избежите полос. Обязательно хорошо промойте стены до высыхания раствора. Деревянный сайдинг и отделка должны быть готовы к покраске через день или два в сухую погоду.

Царапина, часть I

Фото Сары Уилсон

Краска, которая отслоилась, пузырилась или покрылась пузырями, должна исчезнуть. Но если свинец присутствует — большая вероятность в домах, построенных до 1978 года — вам нужно действовать с особой осторожностью. Чтобы развеять сомнения, вы можете отправить образцы крошки краски в лабораторию, например Home Free от Macs Lab; примерно за 38 долларов они дадут вам окончательный ответ.

Если ваша краска действительно содержит свинец, вам необходимо принять особые меры предосторожности на этапах зачистки и шлифования, чтобы защитить себя, свою семью и окружающую среду от токсичной пыли.Если краска не содержит свинца, вам нужно только надеть респиратор и положить брезент, чтобы уловить мусор, прежде чем приступить к наиболее важной части проекта.

Подрядчик

в Новом Орлеане Джозеф Уоллис действительно использовал PaintShaver в этом проекте для улавливания свинцовой пыли. Эту угловую шлифовальную машину с твердосплавным наконечником, которая имеет пылесборный кожух, который подключается к пылесосу с HEPA-фильтром, можно арендовать по почте у производителя примерно за 50 долларов в день.

Царапина, часть II

Фото Сары Уилсон

Счистить краску вручную — изнурительная задача, потому что вам нужно атаковать ее со всех сторон.Но по сравнению с шлифовальными и шлифовальными машинами, это наименее опасный способ удаления старых слоев. Вы можете ускорить процесс, используя нагревательный пистолет для смягчения краски (как показано на рисунке).

Безопасность прежде всего: Используйте респиратор при соскабливании краски вручную. Кроме того, убедитесь, что вы защищаете окружающую рабочую зону, включая любые растения и кусты, брезентом.

Песок, часть I

Фото Сары Уилсон

После удаления отслаивающейся краски пора сделать шаг назад и оценить то, что осталось. Если большая часть краски держится хорошо и не слишком неровная, границу между краской и голым деревом можно сгладить наждачной бумагой с зернистостью 50 или 80.

Песок, часть II

Фото Сары Уилсон

Небольшие шлифовальные машины с произвольным вращением или шлифовальные машины с подушечками ускоряют выполнение этой работы. (Сначала Уоллис покрывает эти границы шпаклевочной массой Synkoloid, чтобы края не были видны после шлифовки.) Как показано, вы хотите убедиться, что есть неровный, плавный переход от открытой древесины к старой краске.Для участков, требующих внимательного изучения, вы можете обработать поверхность абразивом зернистостью 100 или 120, чтобы стереть царапины.

Однако, если осталось менее половины старой краски, возможно, стоит удалить ее всю. Guertin удаляет стойкие остатки с помощью шлифовальных машин с кожухом (например, PaintShaver), инфракрасных средств для удаления краски (таких как Speedheater) или химических средств для удаления краски (например, Multi-Strip), затем сглаживает древесину одним или двумя курсами шлифовки. Когда сайдинг (или банковские счета) не может выдержать шока от полной разборки, Рич О’Нил из Masterwork Painting в Бедфорде, Массачусетс, успешно спрятал грубую, хорошо приклеивающуюся краску под Peel Bond, толстой грунтовкой.

Безопасность прежде всего: При использовании шлифовальной машины с произвольным вращением обязательно защитите себя от мусора с помощью респиратора. Для ручной шлифовки подойдет респиратор.

Патч и заливка

Фото Сары Уилсон

После шлифовки пора заполнить мелкие трещины и вмятины, устранить гниль и заменить все детали, которые ушли слишком далеко. (Для оптовой замены деревянного сайдинга или отделки потребуется плотник.)

О’Нил заделывает мелкие отверстия и трещины с помощью Ready Patch, потому что он быстро сохнет, гладко шлифуется и остается эластичным. Глубокие трещины и гнилые пятна лучше всего заделывать двухступенчатой ​​эпоксидной смолой, например, произведенной Advanced Repair Technology. (Пошаговые инструкции см. В разделе «Устранение гнили с помощью эпоксидной смолы».) Времена использования полиэфирных шпатлевок для кузовов по дереву прошли. «Они слишком сильно лечат», — говорит Кэтлин Джордж, подрядчик по покраске из Портленда, штат Орегон. «Сначала они хорошо выглядят, но потом отслаиваются.«

Не заделывайте трещины, пока все не будет загрунтовано. «Грунтовка защищает древесину, когда — а не в случае разрушения герметика», — говорит О’Нил.

Prime, Часть I

Фото Сары Уилсон

Грунтовки созданы для проникновения, герметизации и обеспечения хорошей поверхности для прилипания верхних покрытий. Используйте их по голому дереву, шпаклевке и эпоксидной смоле или по краске с меловой испорченной поверхностью.(Если окрашенная поверхность чистая и прочная, этап грунтовки можно пропустить.)

Акриловые грунтовки можно использовать для большинства поверхностей, но для кедра или красного дерева покрытия на масляной основе являются обязательными, потому что они удерживают красновато-коричневые «экстрактивные вещества» этой древесины, которые выщелачиваются и оставляют ржавые пятна, если древесина загрунтован продуктом на водной основе.

Художники часто подкрашивают грунтовку, близкую к цвету верхнего покрытия, но Уоллис считает, что это рецепт «праздников» или пропущенных пятен. Вместо этого он подкрашивает грунтовку в контрастный цвет.«Если я вижу, как цвет проходит, я знаю, что мне нужно нанести больше краски», — говорит он. В коттедже, показанном в этой истории, он выбрал серо-голубой грунт под персиковое покрытие.

Если грунтовку нанесли распылением, немедленно обработайте ее «обратной щеткой» вручную, чтобы нанести покрытие на все трещины и щели.

Prime, Часть II

Фото Сары Уилсон

Совет: Распылите на открытые шляпки гвоздей металлическую грунтовку, чтобы предотвратить просачивание ржавчины через краску.

Герметик

Фото Сары Уилсон

Когда грунтовка высохнет, заделайте все мелкие швы (шириной менее дюйма) в сайдинге и отделке. Большинство профессионалов используют силиконизированный акрил — краска не прилипает к прямым силиконам — но Гертин и О’Нил любят новые, более дорогие уретановые акрилы за их большую гибкость и долговечность. О’Нил подчеркивает, что экономить на герметике недальновидно. «Если сустав выйдет из строя, вы вернетесь на круги своя.«Гертен использует рейтинг срока службы в качестве ориентира по качеству.« Я не думаю, что 35-летний герметик прослужит 35 лет, но он должен прослужить дольше, чем 15-летний герметик ».

Краска, часть I

Фото Сары Уилсон

Решить, какую краску использовать, стало намного проще, потому что акриловые латексы практически вытеснили масляные краски. Акриловые материалы обладают превосходными характеристиками (они не затвердевают с возрастом, как масла, поэтому они двигаются и дышат без образования пузырей), они не так быстро плесневеют и выделяют меньше летучих органических соединений, поэтому соответствуют новому качеству воздуха. нормативно-правовые акты.Они также работают с грунтовками на масляной и водной основе.

Масляная краска по-прежнему имеет место в местах с интенсивным движением, таких как деревянные ступени и полы крыльца из-за ее превосходной износостойкости, а также для стальных и чугунных перил, которые обладают водоотталкивающими свойствами.

Краска, часть II

Фото Сары Уилсон

Последнее важное решение — как наносить краску. Большинство профессионалов используют краскораспылители, потому что они быстрые, но в неопытных руках мощный распылитель может оставлять потеки, тонкие слои и туман, который может попасть на многие вещи, кроме вашего сайдинга.

Если вы нанимаете маляра, который использует распылитель, убедитесь, что он тщательно удаляет, покрывает или маскирует все в области, на которую может попасть избыточное распыление: водостоки, крыши, окна, кусты, дорожки, автомобили — вы называете Это.

После того, как вы выберете марку краски, профессионалы советуют не использовать добавки, такие как плесени. Но они будут добавлять кондиционеры, такие как Floetrol (для латекса) или Penetrol (для масел), чтобы замедлить время высыхания в жаркую погоду, чтобы не видны следы от кисти и нахлеста, и чтобы краска была более распыляемой.

Краска, часть III

Фото Сары Уилсон

Каждая работа по рисованию создает уникальную хореографию: лестницы поднимаются и опускаются, а брезент раскручивается и складывается. Но остаются два основных принципа:

  1. Начните сверху и двигайтесь вниз.
  2. Работайте в тени, вдали от солнечных лучей.

По мере того, как танец продолжается, следите за погодой. Дождь может смыть только что нанесенный латекс со стены, а падение температуры ниже 50 градусов по Фаренгейту через два дня после нанесения может помешать адгезии и отверждению, а также потускнет блеск глянцевых красок. (Латексы, такие как Duration Шервина-Вильямса и MoorGard Low Lustre Бенджамина Мура, разработаны так, чтобы выдерживать температуру до 35 и 40 градусов соответственно.)

Что мне нужно, чтобы покрасить свой дом?

Самоделкам лучше всего использовать кисть для максимального контроля. В конце концов, вы можете получить более качественную работу. Кэтлин Джордж говорит: «С помощью кисти я знаю, что проверила каждый квадратный дюйм дома». Мини-валики ускоряют нанесение на обшивку и обрезки, но следует немедленно выполнять нанесение кистью.

Какой бы метод нанесения вы ни выбрали, профессионалы универсальны в своем убеждении, что два верхнего слоя всегда лучше, чем один. Как говорит О’Нил: «Это один из настоящих секретов долговечной покраски».

Мандан женщина берет в руки делопроизводство по COVID-19

Женщина мандана, страдающая аутоиммунным заболеванием, взяла на себя ответственность сообщить Северной Дакоте о критическом уровне коронавируса у себя дома.

По мере того, как в августе количество дел стало набирать обороты, она захотела использовать свои навыки, чтобы нарисовать более четкую картину.

Вы можете узнать ее страницу в Facebook: «Статистика Северной Дакоты по Covid-19 — неофициальная». В конце концов, у него около 1400 подписчиков.

Это было отдушиной Дженн Кэри уже несколько месяцев. Замещающий учитель и мать публикуют статистику и тенденции, которые она рассчитала с использованием государственных данных, чтобы рассказать историю одной из самых страшных вспышек в стране понятными для всех терминами.

«Я просто заметил, что тренд идет вверх, и у меня начались опасения», — поделилась Кэри.

С начала августа она обновляет свою страницу в Facebook практически каждый день. Но это было за несколько месяцев до этого, по ее словам, она заметила, что уровень заражения COVID-19 в Северной Дакоте был хуже, чем заявляли государственные чиновники. Кэри начала делать расчеты для собственных знаний и ясности в блокноте, который с тех пор был обновлен до электронной таблицы Excel.

«Они используют числа, чтобы нарисовать более радужную картину, чем то, что происходит на самом деле», — добавила Кэри.

Например, штат в среду опубликовал уровень позитивности 12,31%.

На странице

Кэри показаны три разных взгляда на уровень позитивности. Один показывает, что из 532 человек, прошедших тестирование впервые, 21,5% были положительными, что гораздо более ошеломляющее число.

«В этом нет ничего плохого, — сказала Кэри.

«Но в зависимости от того, какие данные вы выберете, это может нарисовать другую картину».

Вся эта информация берется прямо из государственной информационной панели по коронавирусу.Она просто разбивает вещи немного дальше на те термины, которые понятны людям.

«Многие люди говорят:« Вождение машины — тоже риск ». И это типа: «Да, это так». Но я имею в виду, что существует большая разница в рисках «.

Пост Кэри, опубликованный в ноябре, сравнивает риск смерти в автомобиле и смерти от коронавируса

. График, который она начала всего несколько недель назад, показывает, сколько людей умерло, госпитализировано и многое другое, в зависимости от населения.

Хотя в округе Уорд зарегистрировано наибольшее количество смертей в размере , всего , по состоянию на среду (126), округ Дики находится в наихудшем положении на душу населения .1 из каждых 189 человек в округе умер от вируса.

«Вы должны знать, что ищете, чтобы понять, как это применимо к вашей повседневной жизни», — объяснила Кэри.

Все это произошло для нее ближе к дому после того, как она, ее муж и дочь заразились вирусом.

«Я заболела первой и не выходила из дома более 10 дней. Вот насколько распространен COVID сейчас », — поделилась она.

Ее муж провел шесть дней в больнице.

«Мы почти потеряли его», — сказал Кэри.

К счастью, ее семья сейчас в порядке, и Кэри говорит, что будет продолжать делать это, пока вирус не замедлится.

Активные случаи заболевания достигли пика в штате около полутора недель назад, и Кэри говорит, что небольшая нисходящая дуга обнадеживает, но полторы недели — это недостаточно, чтобы назвать это тенденцией.

Ее самый большой страх — это то, что люди ослабят бдительность с праздником Благодарения в четверг.

Картина автомобиля — это супер веселый летний арт-проект, который стоит попробовать вместе с детьми

Признаюсь, мне повезло.Я работаю с замечательными коллегами, детьми и семьями. Я могу преподавать таким образом, чтобы это соответствовало моей образовательной философии, и я занимаюсь супер-веселыми занятиями с детьми. Как этот удивительно веселый летний арт-проект , который мы создали во время одного из прошлогодних летних лагерей.

Проще говоря, разрешаем детям красить машину . Да, мы сделали!

Не забудьте заглянуть на мою доску ЛЕТНИЙ ВЕСЕЛЫЙ в Pinterest, чтобы получить больше идей!

Связано: Потрясающе грязная игра на лето

Невероятно веселый летний арт-проект

г-жаУмные Штаны, моя замечательная летняя соучительница, была рада сообщить мне, что ее подруга предложила это занятие.

Фактически, он даже тот, кто «отдал» свою машину на покраску! Просто должен был поделиться этим, если вам интересно, откуда взялась случайная машина! 😉

Связано: Летние развлечения Все о кокосах

Использованные материалы

Моющаяся темперная краска различных цветов
Мягкие кисти
Одна белая машина
Много нетерпеливых детишек

Чем занимались дети во время нашего летнего арт-проекта

Как несложно догадаться, они нарисованы.И покрасил. И еще покрасил!

Дети вместе рисовали цветы, раскрашивали их имена и создавали красочные коллажи на машине. Они раскрасили руки, затем сделали отпечатки рук по всей машине.

Они смешали цвета вместе, чтобы получить новые цвета. И многое другое!

По теме: Летние арт-проекты, которые стоит попробовать за пределами дома

Я был в восторге от того, как дети красили машину. Они ТАК были рады сделать что-то совершенно другое.

Было много хихиканья и смеха! Ребятам пришлось больше часа заниматься творчеством.

Связано: Летние закуски, которые можно приготовить с детьми

Мне было очень интересно, что они начали рисовать себя и друг друга! Они были в купальниках, краска можно было смыть, а у нас поблизости был шланг. Так все было хорошо!

К концу фильма одна из девушек выглядела так, как будто она была звездой книги « Я больше не собираюсь рисовать» !

Важный шаг — уборка!

Когда все были довольны готовой продукцией в виде раскрашенных детишек и раскрашенной машины, пришло время убирать.Я сделал тонну снимков, чтобы мы могли увековечить их работы, прежде чем мы, конечно же, убрались!

Мы захватили ведра с водой, мылом и губками. Детям было очень весело чистить машину (и друг друга)!

Мне нравится, когда уборка так же увлекательна, как и само занятие.

По теме: Лучшие летние научные проекты для детей

Если вам интересно, почти вся краска сошла с машины очень легко. Мы заметили, что пурпурная краска оставила небольшой след в первый год.

Мы делаем это несколько лет подряд и решили не использовать красные краски на всякий случай (например, никаких пурпурных или красных).

Если вы решили сделать что-то подобное, обязательно проверьте краску заранее!

Если вас беспокоит использование краски, подумайте об использовании самодельной жидкой меловой краски.

Связанные: Easy Art для детей с Dot Art

В общем, это был потрясающе веселый летний арт-проект для детей! Прошел год, а учителя и дети ВСЕ ЕЩЕ говорят об этом дне.

Какие забавы, необычности и искусства вы и дети пробовали в последнее время? Есть ли еще какой-нибудь веселый арт-проект для детей, который вы порекомендовали бы нам этим летом?

Часто задаваемый вопрос

Некоторые читатели спрашивают, как мы удерживали детей от этого с другими машинами. Вот что я им сказал:

Мы сделали это в прошлом году в летнем лагере, и ни один из этих детишек не стал рисовать (или писать, или рисовать) на машине! Я обещаю! Мы подчеркнули, что это было «супер-пупер, о-так особенное занятие», которое можно было провести только на этой машине.

Мы указали на другие машины и спросили: «Мы будем рисовать на этой?» и дети громко ответили: «НЕТ!» Мы спросили об автомобилях родителей и машинах на стоянках (мы добавили много юмора), и все они отказались от нас.

Детям было от 3 до 6 лет, так что я думаю, что все они были достаточно взрослыми, чтобы понять, что мы имели в виду! Это было СЕРЬЕЗНО ВЕСЕЛЫЕ занятие, идеально подходящее для старой машины!

Планы летних уроков дошкольного образования

Если у вас летний дошкольный лагерь, ознакомьтесь с некоторыми из этих готовых планов уроков (конечно, они подойдут и в течение обычного учебного года):

Создатель графического дизайна в App Store

Создавайте потрясающие дизайны без особых усилий с Over! Редактируйте изображения и видео, чтобы создавать контент, который поражает мир. Лучшая часть? Степень дизайнера не требуется.

НОВЫЕ ФУНКЦИИ ВИДЕО

С новейшей функцией видео Over вам станет проще, чем когда-либо, интегрировать видео в свои проекты и произвести впечатление на аудиторию. Слои видео с изображениями, графикой и текстом, регулируйте яркость, насыщенность или контрастность видео или плавно смешивайте видео с вашим дизайном, чтобы создать контент, который обязательно привлечет внимание.

Over — это все, что вам нужно, чтобы стать гуру маркетинга в социальных сетях.Благодаря красивым, вручную подобранным и простым для редактирования шаблонам фото и видео Over поможет вам создавать впечатляющий контент, который выделит ваш бренд.

Добавьте текстовые и графические улучшения к своим фотографиям и видео. От эффектного наложения до стильных графических надстроек — относитесь к любому видео так же, как и к фотографии. Это профессиональный, но индивидуальный способ создать свой бренд.

3 причины, почему Over — самый увлекательный и эффективный способ развития вашего бренда.

• Вдохновляйтесь и продемонстрируйте свой бренд с помощью тысяч профессионально разработанных и полностью настраиваемых шаблонов.
• Настройте свой дизайн с помощью цветов и подписей, видео и фотографий, графики и шрифтов. О бренде, каждый раз.
• Создавайте весь контент вашего бренда прямо с телефона — быстро и легко. Компьютер не нужен.

Улучшите свою игру в социальных сетях с помощью ярких шаблонов Instagram Story, публикаций в Facebook, баннеров, логотипов и многого другого. Редактируйте как хотите, а затем публикуйте прямо в Twitter, Facebook и других социальных сетях. Это верный способ заявить о своем бренде и привлечь к нему внимание в социальных сетях.

Как построить свою следующую большую маркетинговую кампанию с помощью Over:

• Выбирайте шаблоны или шрифты для сообщений в социальных сетях, плакатов, рекламы, листовок и многого другого из нашей обширной библиотеки.
• Редактируйте и улучшайте свои фото или видео, сколько душе угодно.
• Добавьте графику, подписи или логотипы, чтобы сделать ваш дизайн ярким.
• Публикуйте сообщения прямо в социальных сетях прямо из приложения.

Выйдите за рамки настраиваемых шаблонов и превратите побочную суету в свою основную суету. Наша штатная команда дизайнеров, экспертов по социальным сетям и брендингу всегда под рукой и поделится советами, тенденциями и идеями, которые помогут вашему бренду сиять.Просто проверьте канал Discover в приложении.

Хотите, чтобы ваш блог произвел впечатление? Строим следующий большой бизнес? Управляете контентом вашей компании в социальных сетях? Каким бы ни был ваш бренд или бизнес, вы полностью контролируете создаваемый контент.

Загрузите Over сегодня и создайте свой бренд одним нажатием кнопки.

ЦЕНЫ И УСЛОВИЯ ПОДПИСКИ OVER PRO

Over Pro предлагает два варианта автоматического продления подписки:
14,99 долларов США в месяц
99,99 долларов США в год

Over Teams предлагает один вариант автоматического продления:
59 долларов США. 99 в месяц

Эти цены действительны для клиентов из США. Цены в других странах могут отличаться, и фактические расходы могут быть конвертированы в вашу местную валюту в зависимости от страны проживания.

Ваша подписка Over Pro будет автоматически продлеваться в конце каждого срока, а средства с вашей кредитной карты будут сниматься через вашу учетную запись iTunes. Вы можете отключить автоматическое продление в любое время в настройках своей учетной записи iTunes, но возврат средств за неиспользованную часть срока не производится.Кроме того, в меню настроек приложения есть пункт «Управление подпиской».

Ознакомьтесь с нашими условиями на https://www.madewithover.com/legal

Прочтите нашу политику конфиденциальности на https://www.madewithover.com/legal#privacy

Протестующий из Портленда и ветеран ВМФ Кристофер Дэвид был избит и обстрелян федеральными войсками во время противостояния у здания федерального суда.

Дэвид, выпускник Военно-морской академии США и бывший член Инженерного корпуса ВМФ, сказал, что хочет знать, что это вовлеченные офицеры думали о клятве, которую они дали защищать Конституцию.

Итак, сказал он, в субботу вечером он направился в центр Портленда, чтобы спросить их.

Протестующий в Портленде Коннер О’Ши описал, что, по его словам, федеральные агенты прочесывали улицы и производили аресты в фургонах без опознавательных знаков 15 июля. (The Washington Post)

В ту ночь протесты у здания федерального суда — 51-й день продолжающихся демонстраций — начались с очередь местных мам, взявшихся за руки и требующих от федеральных агентов прекратить нацеливаться на детей Портленда. Дэвид, который никогда раньше не присутствовал на акциях протеста, остался стоять и наблюдать.

Он сказал, что старался держаться на расстоянии, поскольку множество проблем со здоровьем сделали его особенно уязвимым на фоне все еще бушующей пандемии коронавируса. Он спросил одну женщину, когда появятся федералы, но она сказала, что это был ее первый протест с тех пор, как Министерство внутренней безопасности развернуло тактические подразделения Иммиграционной и таможенной службы США и Таможенно-пограничной службы США для усиления защиты федеральных зданий и сотрудников Тихоокеанский город на северо-западе.

Как только он собирался уходить, Дэвид сказал, как появились федеральные офицеры.Они бросились к ряду протестующих поблизости, повалив их на землю. Дэвид подошел к проходу в очереди, окликнув офицеров.

«Почему вы не выполняете свою клятву?» — проревел он. «Почему вы не выполняете присягу Конституции?»

Офицер нацелил свое оружие на грудь Дэвида, когда несколько агентов толкнули его, отбросив Дэвида назад. Но он восстановил свой центр и попытался снова. Другой агент поднял дубинку и начал избивать Дэвида, который непоколебимо стоял, раскинув руки по бокам.Затем другой офицер залил Дэвиду баллончик с химически раздражающим спреем.

Это все, что он мог выдержать, сказал Дэвид, он повернулся и пошел прочь, отталкивая федеральные силы на своем пути.

Видео, снятое репортером Portland Tribune Зейном Спарлингом, на котором запечатлен момент сопротивления Дэвида, по состоянию на начало понедельника было просмотрено почти 9 миллионов раз.

Дэвид сказал, что не мог видеть из-за химических веществ, обжигающих его глаза и затуманивающих зрение. Он наткнулся на облако газа, которое заставило его кашлять и рвать.Он нашел свой путь к скамейке в парке, где ему помог уличный медик и в конце концов оттащил его от наступающих офицеров.

По его словам, в больнице он узнал, что его правая рука сломана в двух местах.

С тех пор он был воспринят в социальных сетях как герой. Некоторые прозвали его «стальным человеком» Портленда, защитником города, антифашистским суперсолдатом.

Давид сказал, что он не из тех.

«Это просто мы, нормальные люди», — сказал он.«Там стояла целая группа беременных мам, взявшись за руки, и их отравили газом. Вы слышали, как такие люди, как [президент] Трамп, говорят, что это просто кучка чокнутых маргиналов в либеральных городах, которые там находятся, но никак. Мы все просто нормальные люди, которые думают, что все происходит неправильно ».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *