Как покрасить диски автомобильные: Как покрасить диски на авто своими руками: пошаговая инструкция

Содержание

Покраска дисков порошковой краской своими руками

Колесные диски играют не только практическую роль, но и придают машине приятный, эстетический вид. За период эксплуатации они очень сильно подвержены износу, в результате портится их внешний вид. Принимая во внимание уровень расценок на литые диски, водители, не имеют возможности постоянно менять их с наступлением нового сезона, в результате возникает необходимость их реставрации, для придания им первоначального привлекательного вида.

В наше время для покраски дисков применяются два основных способа:

  1. Покраска колесных дисков порошковой краской.
  2. Или же выбор акриловой краски.

Сегодня мы поговорим о первом варианте. Конечно, для окраски дисков порошковой краской наилучшим вариантом будет обращение к специалистам. Самостоятельно этот процесс немного сложнее осуществить, но как мы знаем, нет ничего не возможного.

Порошковая краска полностью обеспечивает функции защиты необходимые при эксплуатации.

Выделим несколько достоинств этого материала:

  1. Высокая устойчивость к воздействию внешних негативных факторов, в том числе и температурных перепадов.
  2. Прекрасно переносит воздействие щелочных соединений.
  3. Стойко переносит воздействие химикатов.
  4. Имеет низкий показатель истирания.
  5. Выдерживает возможные удары при эксплуатации.
  6. Имеет большое цветовое разнообразие.
  7. Довольно приемлемые цены.

Для обеспечения полноценного подготовительного этапа рабочие поверхности очищаются пескоструйной установкой. Благодаря ее воздействию рабочая зона приобретает наилучший вид, прекрасно очищается от ржавчины, всех загрязнений подлежащих удалению. Процесс подготовки нужен для качественного нанесения лакокрасочного покрытия, и обеспечения долговечности дальнейшего использования.

Порошковая покраска дисков осуществляется в несколько шагов, взаимосвязанных с качественной обработкой и последующей окраской:

  1. Процедура обработки от загрязнений и старого ненужного покрытия, с одновременным выравниванием рабочей поверхности.
  2. Процедура обезжиривания, путем применения химического воздействия, удаляющего жировые пятна, приводящие к ухудшению адгезии красочного покрытия.
  3. Грунтование дисковой поверхности.
  4. Окончательная окраска дисков.
  5. Термообработка.

Технология порошковой покраски дисков

Содержание статьи

В основе краски порошкового типа полимерные соединения, наносимые на изделие методом напыления, в дальнейшем подвергаются термообработке в специальной печи.

Работа заключается в 3-х основных этапах:

  1. Подготовительная часть, заключается в очистке от загрязнений, процедуре обезжиривания, увеличении свойств адгезии и предохранении от ржавчины.
  2. Нанесение методом напыления краски порошкового типа. Покраска происходит в специальной камере, ручным способом используя электростатический распылитель. Благодаря воздействию электрических заряженных частиц, порошок равномерно распределяется по дисковой поверхности.
  3. Процедура термообработки в специальной печи, продолжительность составляет не менее 10-ти минут при температурном показателе до 200 градусов по Цельсию. Благодаря этой процедуре порошковые частицы расплавляются и равномерно крепятся на рабочей поверхности.
  4. Закончив процесс термообработки, на дисковую поверхность наносится лак для закрепления результата работы и обеспечения стойкости поверхности от негативного воздействия.

В результате диски, покрашенные в соответствии с технологией, прослужат ни один год.

При осуществлении покраски самостоятельно принципы работы немного меняются, тем не менее, необходимо придерживаться данной последовательности этапов.

Оборудование для порошковой покраски дисков

Для проведения работ по самостоятельному нанесению порошковой краски пригодится компрессор или краскопульт. Если же нет возможности найти эти приспособления, можно воспользоваться акриловой краской из баллончика.

Также для процедуры очистки прекрасно подойдет обычная дрель и строительный фен для сушки.

Обязательно во время работы использовать защитные средства, т.к. эти виды красок очень токсичны.

Подготовительный этап к самостоятельному проведению работ
  • Подготовка необходимых компонентов – грунтовка, краска порошкового типа и лаковое покрытие. Желательно чтобы производитель был один. Для снятия изношенного покрытия кроме пескоструйного аппарата прекрасно подойдет обычная дрель с различными насадками, или наждачная бумага. Для обезжиривания необходимо применить специальную смесь.
  • Подготовка рабочей зоны. От качества проведенной работы зависит окончательный итог. Диски подвергаются мытью с использованием абразивного средства очистки или обычного порошка. После полного высыхания обрабатываются при помощи наждачной бумаги с разным зерном на 200, на 400, на 600. Затем при помощи дрели с применением шкурки поверхность полностью шлифуется, для начала крупным зерном, места к которым сложно подобраться, необходимо обработать ручным способом. Во время работы поверхность периодически можно смачивать водой. При наличии достаточно глубоких царапин допускается шпаклевка диска.
  • Грунтовка поверхности диска. Грунтовка наносится на полностью сухую поверхность. Для начала обработке подвергается внутренняя сторона потом лицевая, обработка проводиться не мене чем на 3 слоя, с полной просушкой каждого из них. После нанесения завершающего слоя диск окончательно высушивается, для этого можно использовать, к примеру: вентилятор или обогреватель.
  • При помощи специального оборудования для порошковой краски или при помощи краски из баллончиков красим поверхность дисков. Работа также начинается с внутренней стороны затем лицевой стороны. Каждый слой подвергается обязательной сушке при помощи вентилятора, или строительным феном.
  • Важным этапом в покраске дисков является лакировка. Этап лакирования проводится в 2 слоя, также каждый слой подвергается обязательной сушке. Если поверхность диска не обработать лаком, срок эксплуатации ощутимо снижается, красочное покрытие остается без защиты от влияния внешних негативных факторов. После завершающего этапа лакировки диски сушатся не менее 3-х дней.

Покраска литых дисков порошковой краской осуществляется по такому же принципу, как и покраска обычных дисков. Единственное отличие в том, что диски на литье обязательно прогреваются до момента грунтовки. И только после этого осуществляется порошковая покраска литых дисков. Это необходимо для обеспечения покраски лучшими данными адгезии.

Что нужно учесть?

Порошковая покраска дисков своими руками имеет отличия в сравнении с технологией промышленной покраски. Основное отличие, применение другой разновидности краски, поэтому сушка проводится не в печи, а просто на открытом воздухе или при помощи бытовых приборов, например: фен, обогреватель или вентилятор. В результате покраска может растянуться на несколько дней, в зависимости от погодных условий. Аккуратность играет не последнюю роль в данном виде работы. Большое значение отведено качеству используемых материалов, начиная от растворителя и заканчивая красящим веществом. Разнообразная цветовая палитра позволит реализовать любую задумку.

Покраска дисков автомобиля — цена в Москве, стоимость литых и штампованных автомобильных дисков на YouDo

Если вам срочно необходима недорогая покраска дисков, закажите её на Юду. Мастера сервисных центров, которых вы найдёте на сайте, качественно и быстро покрасят литые алюминиевые диски автомобиля по самой низкой в Москве стоимости.

Как работают исполнители Юду?

Не стоит пытаться самостоятельно покрасить или отремонтировать колеса в случае их повреждения – лучше обратиться к исполнителям Юду. Работы по ремонту и тюнингу старых машин стоит доверить профессионалам, предлагающим услуги на сайте Юду.

Зарегистрированные на youdo.com специалисты качественно проведут покраску дисков вашего авто.

Выполненная исполнителями Юду покраска автодисков:

  • замаскирует механические повреждения (сколы, царапины и др.)
  • обеспечит защиту от коррозии
  • улучшит внешний вид колёс

Перед началом работ исполнители Юду осуществят предпокрасочную подготовку стальных штампованных дисков и выберут цвет краски. На данном этапе работы специалисты выполняют:

  • очистку
  • шлифовку
  • обезжиривание автодисков

Для покраски колесных дисков исполнители Юду применяют качественное оборудование. Также зарегистрированные на youdo.com специалисты используют профессиональные краски и автоэмали, подходящие для создания полимерного покрытия на дисках:

  • стальных
  • титановых
  • алюминиевых и других

Покраска дисков осуществляется исполнителями несколькими способами. В зависимости от особенностей колёс вашего автомобиля, мастер Юду выполнит окрашивание акриловым или порошковым составом.

Технология, по которой исполнителями Юду проводится покраска дисков автоэмалью, выглядит следующим образом:

  • на подготовленную поверхность наносится антикоррозионное покрытие
  • весь радиус диска покрывается краской
  • проводится термообработка в специальной печи
  • готовые диски покрываются матовым или глянцевым лаком

Срок выполнения работ

Исполнитель Юду быстро справится с покраской дисков. Мастер сообщит время выполнения работ после предварительного осмотра. На срок, за который специалист Юду перекрасит диски вашего авто, влияет:

  • размер дисков
  • материал изделий

Преимущества заказа услуг исполнителей Юду

Специалисты по ремонту и тюнингу автомобилей, которых вы найдёте с помощью сервиса Юду, проведут покраску дисков по выгодной стоимости. Исполнители Юду гарантируют, что:

  • сами приедут к вам для проведения работ
  • применят высококачественную краску
  • выполнят задание в указанный срок

Сколько стоит профессиональный тюнинг авто?

Такую услугу, как покраска автомобильных дисков, выгоднее всего заказывать на Юду. Мастер, которого вы найдёте с помощью сервиса, может согласиться с предложенной вами стоимостью. При назначении цены ориентируйтесь на расценки, представленные в прайс-листе на сайте Юду. Цена окраски дисков зависит от их размера и материала. Также при назначении стоимости нужно учитывать марку машины. Договоритесь о цене покраски автодисков непосредственно с выбранным исполнителем.

Чтобы найти с помощью Юду мастера, который быстро и недорого покрасит диски вашего авто, оформите заявку. Для этого заполните форму на youdo.com и укажите, что вам срочно нужна покраска дисков.

Правила окрашивание дисков авто краской жидкая резина

0 0 01 Июня 2018

Одним из самых действенных способов придать стальным или алюминиевым дискам оригинальный вид – это покрыть их аэрозольной краской с эффектом жидкой резины. Данный материал уже прочно утвердился на рынке и пользуется большим спросом у всех автолюбителей. Покраска жидкой резиной позволяет сохранить первичный вид дисков и при этом защищает их от агрессивного воздействия окружающей среды. Покрасить диски таким типом краски можно и своими руками, однако, необходимо учитывать определенные моменты, чтобы результат порадовал и надолго сохранился.

Стоит ли красить диски жидкой резиной: преимущества аэрозольной краски

Жидкая резина придает оригинальный внешний вид дискам, скрывая уже существующие проблемы поверхности, включая мелкие царапины. С таким покрытием диск будет защищен от повреждений, которые возможны при попадании на них камней и осколков в процессе езды.

Также можно выделить такие преимущества как:

  • возможность нанесения практически на любую предварительно обработанную поверхность;
  • простота использования;
  • доступность материала.

Плюс, если данное покрытие нужно будет снять, то сделать это достаточно просто. Однако стоит учитывать, что если слой краски под жидкой резиной был до этого плохо нанесен, есть риск, что краска снимется вместе с жидкой резиной.

Также порадует и выбор, ведь жидкая резина представлена в богатой цветовой гамме, что позволит владельцу автомобиля поэкспериментировать с цветом и выделиться на дорогах. На нашем сайте вы сможете найти краски с эффектом “жидкая резина”, подобрав именно тот оттенок, который сможет удовлетворить ваш индивидуальный вкус.

Покраска дисков своими руками: подготовительные этапы

После приобретения баллончика не нужно сразу же распылять его содержимое на поверхность. Первое, что нужно сделать – это обеспечить чистоту, как самого колеса, так и помещения, где будет производиться покраска. В первую очередь необходимо:

  • вымыть колесо;
  • дать ему высохнуть;
  • обезжирить поверхность.

Такая предварительная подготовка необходима для того, чтобы краска лучше взялась и легла ровным слоем. Обезжирить окрашиваемую поверхность можно с помощью специального аэрозольного обезжиривателя или же использовать растворитель. Тряпкой необходимо тщательно протереть поверхность диска, что обеспечит лучшую адгезию краски и металла.

Для покраски диска рекомендуется его снять, но если это проблематично, можно использовать малярный скотч, чтобы защитить внешний край резины. Это обеспечит доступ к обработке стыков. Затем скотч можно легко снять, не переживая, что он оставит следы.

Как правильно покрасить диски баллончиком: основные моменты

После подготовительных этапов можно приступать к окрашиванию краской с эффектом жидкой резины. Чтобы покрасить диски баллончиком, следует держать его под углом 60-90 градусов. Тогда окрашенная поверхность не будет выглядеть грубо, и краска ляжет равномерным слоем.

Если требуется закрасить царапину, необходимо локально нанести резиновую краску, а затем, после ее высыхания, покрыть весь диск. Среднее время высыхания материала – около двух часов. После высыхания краски аккуратно снимите малярный скотч. Чем покрасить диски, обычной автомобильной краской или же резиновой, решать, конечно, вам. Но тут следует учесть, что последний вариант намного проще и доступнее. Этот материал прощает ошибки при нанесении, а конечный результат можно легко скорректировать.

При этом поверхность будет надежно защищена, если покрыть ее качественной краской, приобрести которую можно в нашем интернет-магазине. Так вы защитите диски от сколов и царапин, предупреждая быструю изнашиваемость материала. Соблюдая простые правила подготовки и покраски, можно самостоятельно придать авто оригинальный вид.

Как покрасить стальные диски своими руками?

Чем и как самому покрасить диски автомобиля

Принципиально процесс придания декоративных свойств дискам не отличается от любых других покрасочных работ на автомобиле. Некоторые особенности есть, но в целом технология та же: подготовка поверхности, грунтование, окраска, желательно и полировка. Домашняя технология существенно отличается от промышленного производства, где обычно диски принимают порошковое покрытие с горячим отвердеванием.

Какую краску выбрать для дисков

По химическому составу, стоимости, стойкости и декоративным свойствам все краски несколько отличаются.

У каждой есть достоинства и недостатки, иначе их бы уже давно прекратили производить.

  1. Нитроэмали. Очень быстро сохнут, дёшевы, но на этом их достоинства заканчиваются. Сейчас их мало кто применяет для ремонта автомобилей, хотя не так давно ими даже красили Роллс-Ройсы. Правда по чрезвычайно сложной технологии в два десятка слоёв с промежуточной обработкой каждого.
  2. Алкидные эмали. Тоже просты в использовании и легко высыхают на открытом воздухе при обычной температуре. И стоят недорого. Хорошее свойство для неопытного мастера – быстро образуют плёнку, что помогает бороться с потёками. Но качество покрытия и долговечность оставляют желать лучшего.
  3. Акриловые краски. Самые популярные средства в кузовном ремонте. Обеспечивают качественное покрытие с высокими декоративными и защитными свойствами. Могут применяться при естественном высыхании и полимеризации от нагрева. В комплексе с лаком дают глубокие, насыщенные эффекты «металлик».
  4. Порошковые эмали. Мало применяются в любительской работе, поскольку требуют непростого оборудования для нанесения. Но покрытие очень устойчиво и обеспечивает прекрасный внешний вид.
  5. Жидкая резина. Строго говоря, не относится к краскам, имеет спорную репутацию и непростую технологию. Материал, что называется, на любителя.

Чаще всего для самостоятельного нанесения выбирается акриловое покрытие. Оно удобно, долговечно и обычно радует результатом.

Плюсы и минусы покраски литья и штамповки баллончиком

Применение краски в аэрозольных баллончиках привлекает своей простотой. Не нужен окрасочный пистолет, которым мало кто умеет правильно работать, подготовленный и обезвоженный воздух под строго нужным давлением, доведение краски до нужной консистенции. Достаточно взболтать недорого купленный баллончик.

Именно в этом и состоит первый недостаток. Не все баллончики одинаковы. Дешёвым хорошо покрасить диск не получится.

Правильный аэрозоль должен быть от известного производителя, причём не только содержать внутри хорошую акриловую краску, но и обеспечивать эффективный распыл с ограниченным пятном, внутри которого краска должна ложиться равномерно. Только так удастся избавиться от неравномерностей и подтёков.

Наносить придётся несколько слоёв с промежуточной сушкой. Так проявится второй недостаток – низкое давление распыла. Качественный факел, который даёт профессиональный пистолет, баллончик выдавать не в состоянии. К тому же давление по мере расходования меняется, к этому тоже придётся адаптироваться.

Для покраски четырёх дисков потребуется много баллонов, что может свести на нет всю экономию. А результат непредсказуем. По крайней мере, без должной тренировки.

Как правильно самому красить диски не снимая резину

Лучше, конечно, её снимать. Но можно и обойтись без этой затратной операции, при которой, к тому же, легко повредить результаты труда. Ремонтная краска не имеет достаточной прочности к царапинам и ударам.

Оборудование и технология

Для защиты резины можно применить обычный малярный скотч. Или использовать специальный картонные щитки, которые вводятся между диском и шиной с некоторым перекрытием.

Из инструментов желательно иметь шлифмашинку с низкими регулируемыми рабочими оборотами или хотя бы хорошую электродрель с насадками, компрессор, окрасочный пистолет, шпатели, средства защиты для рук и органов дыхания. Расходные материалы – наждачная бумага разной зернистости, растворитель, шпатлёвка, грунтовка, краска, лак.

Колесо обклеивается для сбережения шины, после чего обрабатывается с удалением плохо прилегающей старой краски и обезжиривается. Все неровности тщательно заполняются шпатлёвкой и зашкуриваются до получения идеальной поверхности. Краска и грунт ничего не спрячут, наоборот, слой краски наносится для проявления незаметных огрехов.

После подготовки наносится первый слой первичного грунта, так называемого филлера. Он позволит после тонкого шлифования убрать следы шкурки на зашпатлёванной поверхности. По шлифованному филлеру наносится финишный грунт.

По мере высыхания грунта можно наносить первый слой краски. Всего их желательно выполнить два. В соответствии с описанием технологии конкретного комплекса материалов, поверх краски распыляется лак. Возможные потёки срезаются, шлифуются и заполировываются.

Следует помнить, что получить зеркальную поверхность мало кому удаётся, но это легко исправить полировкой специальными пастами и насадкой на шлифмашину.

Как окрасить литьё

Со снятой покрышкой можно окрасить диск куда качественней. При этой технологии будет исключена граница между обработанными участками и закрываемыми шиной. Именно оттуда и начинаются процессы разрушения покрытия.

В остальном технология не отличается от описанной. Но на снятом диске можно применить и порошковую окраску. Потребуется соорудить печь для горячей полимеризации нанесённого покрытия. Это не такое и сложное сооружение, если располагать достаточной площадью и подводом мощной электропроводки. Зато покрытие будет не хуже заводского.

Можно даже изготовить специальный электростатический пистолет, если иметь опыт работы с высоковольтным оборудованием.

Как покрасить штамповку

Штампованные стальные диски обладают меньшей стойкостью к локальным повреждениям. Поэтому их лучше предварительно прокатать, что восстановит их изначальную форму, а также грубо отрихтовать возможные неровности.

Остальное сделает шпатлёвка, сначала прочная, со стекловолокном, а затем финишная, которая при ошкуривании тонкими абразивами обеспечит нужную гладкость.

Что надо делать, чтобы диски не ржавели

При обработке штампованных стальных дисков надо уделить особое внимание удалению ржавчины. Она обладает свойством каталитического влияния на разрушение металла, даже находясь под слоем лакокрасочного покрытия, так называемая подплёночная коррозия. Особенно в труднодоступных местах, где диск соединяется с ободом.

Спасает только пескоструйная обработка. Химические средства для удаления ржавчины со стальных дисков применять не стоит.

Они плохо выполняют свою роль, при этом сами могут стать очагами коррозии, поскольку их трудно удалять с образовавшейся пористой поверхности. Следует использовать только механическое устранение ржавчины с последующей грунтовкой.

Как покрасить диски авто своими руками

Технология покраски дисков включает подготовку поверхности, грунтование, окраску и полировку. Самостоятельное выполнение работы имеет некоторые нюансы, отличается от промышленного производства, где используется порошковая окраска с горячим отвердением.

Если вы сомневаетесь в своих силах, то не стоит рисковать и лучше доверить эту процедуру специализированной компании. Например заказать покраску дисков можно здесь. Ну а в случае выполнения этих работ своими руками рекомендуется изучить информацию ниже.

Чем покрасить диски автомобиля?

На рынке представлен широкий ассортимент красок, различающихся составом, стойкостью, эстетическими характеристиками.

  • Нитроэмали — быстро сохнут, недорого стоят, но требуют нанесения 15-20 слоев и промежуточную обработку.
  • Алкидные эмали — легки в нанесении, быстро сохнут на воздухе. Преимуществом является низкая стоимость, образование пленочки, которая предупреждает образование подтеков. Недостатки: невысокое качество и недолговечность.
  • Акриловые краски — популярны при кузовном ремонте. Они хорошо наносятся, обладают высокими декоративным характеристиками, защищают поверхность. Материал подходит для естественного высыхания, полимеризации при термической обработке. При лакировке можно добиться эффекта «металлик».
  • Порошковые составы — редко применяются при самостоятельной окраске, подразумевают использование специального оборудования. В результате получают прочное, эстетически привлекательное покрытие.
  • Жидкая резина — имеет сложную технологию нанесения, не относится к краскам, является прочным покрытием с оригинальным видом.

Автомобилисты любители предпочитают акриловые краски. Они удобны в применении, долговечны и обеспечивают привлекательный вид.

Многие задумываются о покраске дисков из пульверизатора. Баллончик удобен тем, что не нужен пистолет, которым проблематично пользоваться. Краска подается под одинаковым давлением. Перед применением нужно встряхивать, чтобы довести состав до нужной консистенции.

Чтобы покрасить диски авто баллончиком стоит учесть, что не все они достойного качества, нужно выбирать продукцию известных производителей. Они распыляют равномерно, без подтеков.

Однако, аэрозоль не может обеспечить качественный факел, это доступно только профессиональному пистолету. Для покраски четырех дисков потребуется много баллончиков, при этом результат не гарантирован, нужна сноровка.

Необходимый инструмент и оборудование:

  • Для работы используется шлифмашинка, которая имеет низкие регулируемые обороты. Также подойдет электродрель с насадками. В комплект инструментов входит пистолет, компрессор, шпатели.
  • Расходные материалы — наждачная бумага с разным зерном, шпатлевка, растворитель, грунтовка, краска и лак.

Вкратце процесс следующий. При окраске следует снимать резину, но можно не пользоваться дорогостоящей услугой, если ее закрыть. Колесо обклеивают, удаляют старую краску, обезжиривают. Вмятины и неровности заполняют шпатлевкой, обрабатывают шкуркой до достижения ровной поверхности. Краской огрехи не скрыть, она их только подчеркивает. Наносят первый слой грунта (филлера). С его помощью убирают следы от наждачки на зашпатлеванных дисках. Поверхность покрывают финишным грунтом. После высыхания грунта наносят первый слой краски (лучше выполнить два слоя). В зависимости от инструкции к краске используют лак. При появлении подтеков их срезают, шлифуют и полируют.

Технология покраски своими руками

Нужно понимать, что добиться идеальной зеркальной поверхности очень тяжело, но полировка пастами с помощью специальной насадки для шлифмашины позволяет получить хороший результат.

Как покрасить литые диски

Как покрасить литые диски своими руками. Самым бюджетным способом восстановления литых дисков является покраска своими руками. Процедура позволяет продлить срок службы изделия, повысить эстетическую привлекательность.
Чтобы покраска не только улучшила внешний вид, но и защищала от ржавчины и повреждений, необходимо правильно подобрать краску и инструменты для нанесения.

Подготовка.
Сначала литые диски очищают от коррозии с помощью щетки по металлу, наждачной бумаги разной зернистости. Иногда требуется электроинструмент с насадками. Пескоструйная обработка позволяет тщательно очистить поверхность.

Грунтование и окраска.
Металл покрывают грунтом, чтобы нивелировать вмятины и мелкие дефекты. Грунтовку наносят 2-3 раза, не допуская потеков. Диски высушивают в специальном шкафу или с помощью строительного фена. После остывания изделия зачищают наждачной бумагой — крест-накрест, чтобы исключить повреждение. Желательно, чтобы остался минимальный слой.

Процедуру окрашивания проводят в хорошо проветриваемом помещении. Можно использовать разные виды красок. При порошковом окрашивании потребуется краскопульт и компрессорное оборудование. Диск можно подвесить на проволоке, чтобы обеспечить хороший доступ, либо использовать специальный стенд. Для порошковой технологии требуется сушильная камера с температурой от +250 до +300 градусов по Цельсию. Полимеризация происходит в камере в течение 4-6 часов.

Как покрасить штампованные диски

Как покрасить штампованные диски своими руками. Такие диски отличаются меньшей устойчивостью к повреждениям, поэтому, сначала их рекомендуют прокатать для восстановления первоначальной формы. Затем рихтуют неровности.

Технология покраски идентична работам с литыми дисками, включает подготовку с очисткой поверхности и обезжириванием, грунтование и покраску.

Дефекты убирают с помощью шпатлевки. Сначала используют прочные составы со стекловолокном, потом финишные, которые штукатурятся до необходимой гладкости.

При обработке следует тщательно удалять ржавчину, поскольку под слоем краски развивается подпленочная коррозия. Особенно опасным местом является соединение диска с ободом.

Для стальных дисков не стоит применять химические составы, которые могут стать очагом развития ржавчины. Необходимо механическое удаление коррозии и грунтование.

Покраска штампованных дисков своими руками

Регулярная езда на автомобиле приводит не только к износу внутренних деталей, но и к потере внешнего облика штампованных дисков. В этом случае владелец авто задумается о том, выполнять ли самостоятельно окраску дисков или довериться опытным профессионалам. Однако сервисные услуги могут значительно ударить по карману, поэтому более детально рассмотрим процесс самостоятельной покраски штампованных дисков.

Подготовительные работы

В самом начале следует проверить общее состояние штампованного изделия. Поскольку будет обидно, если красивый окрашенный диск не соответствует геометрическим показателям. Соответственно, предварительно следует проехать на СТО и пройти балансировку. Выявленные дефекты или небольшие отверстия моментально устраняются и подвариваются. Однако лучше не доводить штамповки до такого состояния, так как деформированное изделие достаточно сложно восстанавливать и придавать ему красивый облик.

После этого надо выбрать, снимать ли колесо и покрышку для выполнения покрасочных работ. Некоторые энтузиасты выполняют этот процесс, однако при этом затрачивается лишнее время. Опытные специалисты рекомендуют использовать обычный малярный скотч и бумагу для закрытия колеса от попадания краски. В основном покрышку необходимо снимать, когда на металле наблюдаются очаги ржавчины. Непосредственно для окрашивания резина накрывается полиэтиленом, который приклеивается малярным скотчем.

Процесс обработки штамповки

Штампованный диск необходимо тщательно отмыть от посторонних загрязнений и просушить. На следующем этапе выполняется очистка ржавчины и выравнивание сварных швов, если таковые имеются. Для ускорения этой процедуры можно воспользоваться электродрелью со специальными насадками.

Труднодоступные места шкурятся самостоятельно с помощью наждачной бумаги. Накапливаемую пыль необходимо периодически смывать для очищения необработанных зон. Кроме того, непосредственно перед грунтованием и покраской надо тщательно выдуть пыль. Иначе она испортит поверхность штампованного диска после окраски. Если ржавчина въелась глубоко, придется воспользоваться специальным преобразователем.

Окончательные работы по зачистке включают в себя промывку и высушивание. Для выравнивания глубоких трещин, сколов и других изъянов используется шпатлевка. После нанесения и очищения шпатлевки поверхность следует обработать уайт-спиритом.

Покрасочные работы

В момент покраски особое внимание следует уделить не только лицевой стороне, но и днищу штампа. Каждый водитель имеет личное мнение и по-разному выполняет этот процесс. Одни предпочитают сначала закрашивать штампованные диски с внешней стороны, а только затем переходить к внутренним частям. Другие грунтуют их со всех сторон, а только потом начинают окрашивать. В принципе, особой разницы нет.

В любом случае необрабатываемые зоны диска покрываются специальной пленкой или бумагой для надежной защиты от попадания грунта и краски. Кроме того, не стоит забывать о регулярном обезжиривании поверхности. После каждого слоя нанесения желательно обезжиривать штамповки.

Дальше подготовленное изделие необходимо загрунтовать. Этот процесс выполняется в несколько слоев для эффективного покрытия краской. Оптимальным вариантом станет нанесение 3-4 тонких слоев с небольшими перерывами до 15 минут. После окончательного высыхания грунта можно использовать мелкую наждачную бумагу с зернистостью 600, чтобы аккуратно очистить поверхность (с использованием воды). Хотя для покраски диска это процедура необязательна.

Непосредственно после высыхания грунтового слоя нужно выполнить небольшую «проявку» краски. То есть следует нанести тонкий слой красящего состава, чтобы потом устранить возможные неровности или шероховатости. По окончанию этого процесса можно наглядно увидеть погрешности, которые были допущены при обработке диска. Для устранения дефектов используем наждачную бумагу и тщательно затираем поверхность. В результате получается идеальная и ровная поверхность для окраски.

Окрашивание

На следующем этапе приступаем к непосредственной покраске штампованных дисков. В качестве оптимального варианта для штампов используем акриловую краску. Для равномерного и экономичного нанесения можно использовать краскопульт, если такой имеется в наличии, или же применить обычный баллончик. Акриловые краски имеют в составе ядовитые вещества, поэтому соблюдаем грамотные рекомендации:

  1. Покрасочные работы выполняются в помещении с высоким уровнем вентиляции или же на улице, при хороших погодных условиях.
  2. В помещении не должно быть сквозняков. Если процесс выполняется на улице, то погода должна быть безветренной.
  3. Специальный респиратор на лицо. Нельзя выполнять покрасочные работы без маски, поскольку ядовитые вещества проникают в организм и наносят вред здоровью человека.

Краску следует наносить на расстоянии не менее 35 сантиметров. Разные производители указывают на баллончиках инструкцию по применению. Поэтому и расстояния могут незначительно изменяться. Для эффективного покрытия лучше всего нанести 2-3 слоя, а временной интервал межу ними должен составлять не менее 15-20 минут.

Для быстрого нанесения слоев можно воспользоваться строительным феном. Также не стоит забывать, что краска должна наноситься равномерно и быстро по всему контуру. Тогда на штампованном диске не будут появляться лишние потеки.

На завершающем этапе наносим лакокрасочное покрытие. Если нанести несколько слоев лака, то это позволит обезопасить краску от формирования сколов и придать ей дополнительный блеск.

Если решено окрасить штампы в несколько цветов, то после нанесения грунтовки необработанную часть поверхности закрываем специальной пленкой или бумагой. Только после окончательного высыхания краски снимаем бумагу и наносим лак.

Полное высыхание штампованных дисков может занять от 1 до 3 дней, в зависимости от температурных условий в помещении. В качестве дополнительной защиты можно использовать колесный лак. После его применения диск будет намного устойчивей к появлению царапин и мелких сколов, а также красивей благодаря блеску.

Порошковая покраска дисков

Порошковая окраска выполняется пескоструйной установкой. Подобная обработка представляет собой бомбардировку краски на готовое изделие. Если автовладелец имеет подобную установку, то он может с легкостью выполнить очистку дисков от старых покрытий и ржавчин. Благодаря высокому давлению воздуха установка быстро удаляет остатки и приводит штампы в чистый вид.

Главное достоинство этого метода окраски заключается в том, что поверхность намного лучше подготавливается для нанесения лакокрасочного слоя. В результате краска сможет прослужить гораздо больший срок. Кром того, в процессе окрашивания может быть применена технология покрытия фосфором. Это позволяет создавать дополнительную антикоррозийную защиту с общей толщиной в несколько микрон.

Фосфорная покраска штампованных дисков

Особенной популярностью в последнее время стало пользоваться фосфорное покрытие на штампованных дисках. Такой рестайлинг автомобиля появился относительно недавно и предполагает использование светящихся красящих составов.

Специальная люминесцентная краска имеет беловатый оттенок в светлое время дня, а ночью начинает светиться зеленым, голубоватым и другими цветовыми тонами. Как правило, свечение «работает» около 12 часов и напрямую зависит от длительности воздействия основного источника освещения.

Подобный автотюнинг штампованных дисков можно выполнить самостоятельно без посторонней помощи. Для этого необходимо приобрести фосфорную краску и аккуратно нанести на штампы. Предварительно необходимо зачистить поверхность и обезжирить. Кроме того, подобную краску можно использовать без нанесения грунта. По завершению окрасочных работ для полноценной защиты можно нанести глянцевый слой. Фосфорная краска придает красивый внешний облик в ночное время суток.

Если старые штамповки уже изрядно поднадоели, то можно использовать матовую краску или обычную эмаль для придания эстетичности. Чтобы диски прослужили длительный период времени, необходимо соблюдать основные рекомендации по их окраске. В качестве альтернативного варианта можно использовать подсветки на светодиодах и глянцевую краску. Соблюдение основных рекомендаций и грамотный выбор ЛКМ позволит создать уникальный внешний вид и надежную защиту штампованного диска.

Как покрасить диски авто своими руками

Вопрос, как самому покрасить диски на авто, часто задают себе как новички в автомобильных делах, так и автовладельцы со стажем.

Проходит время и даже на новом автомобиле колесные диски покрываются коррозией, царапинами, которые не вызывают прежнего восхищения своим ухоженным видом.

Диски необходимо заново подготовить и покрасить. Как это сделать — рассмотрим в данной статье.

Чем покрасить диски автомобиля самому

Автомобильные колесные диски изготавливаются в двух вариантах:

  • стальные штампованные;
  • из легких сплавов, которые, в свою очередь, подразделяются на литые и кованые.

Первый вариант наиболее подвержен царапинам, сколам, сползанию красящего слоя. Стальные штампованные диски изначально устанавливают на автомобили все производители.

Они дешевые и в комплекте с колпаками создают видимость красивых колес. Проходит время, колпаки либо теряются, либо ломаются, диски теряют свой первозданный вид.

Легкосплавные диски, как правило, изготавливаются в красивом серебристом либо серебристо-черном исполнении.

Они не царапаются, долго служат, поэтому редко подлежат дополнительной покраске в процессе эксплуатации. Следовательно, красить приходится только стальные штампованные колесные диски.

Наиболее распространенными способами покраски колес у российских автолюбителей являются:

Лучше всего подходят три вида обработки: акрил, аэрозоль, жидкая резина. Акрил выпускается с наиболее разнообразной гаммой расцветок, удобно наносится на поверхность, можно окрасить даже совсем маленький участок.

Однако, при всех ее достоинствах, акриловая краска менее устойчива к царапинам, потертостям, другим повреждениям нанесенного слоя.

Неосторожное вождение, особенно неопытными водителями, по кустам, ухабам, кочкам сдирает слой краски. Металл дисков снова покрывается коррозией, пылью, грязью.

Порошковая краска, в отличие от акриловой, способна прослужить на дисках колес длительный период, не потеряв своего первоначального блеска.

Она устойчивая, износостойкая, покрытие на штампованной и литой поверхности не царапается, не деформируется. Вещество предназначено для производственных целей, то есть именно ею покрываются только что отлитые и отштампованные диски.

Однако, существуют определенные сложности с ее самостоятельным нанесением. Порошковая краска наносится с использованием сложной технологии, требующей специального оборудования.

Данной краской невозможно окрашивать поцарапанный либо деформированный фрагмент диска – только всю поверхность целиком.

Решая вопрос – чем покрасить диски автомобиля самому, лучше отдать предпочтение порошковой краске. Она прослужит на машине значительно дольше, не принося проблем во время эксплуатации.

Но если автовладелец желает разнообразия, блеска, яркости и готов к ежедневному тщательному уходу за колесами – можно использовать акриловую краску. В этом случае машина станет оригинальным транспортным средством в округе.

Жидкая резина очень хорошо зарекомендовала себя при обновлении колесных дисков. В последние годы российские автомобилисты все чаще применяют ее для покраски.

Матовое, глянцевое черное покрытие хорошо внедряется в металл, защищая поверхность от сколов камнями, коррозионных процессов, потертостей, царапин.

Как покрасить диски на авто своими руками

Ввиду дороговизны проведения лакокрасочных работ на станциях технического обслуживания, российские автомобилисты предпочитают осуществлять подобные работы в собственных гаражах либо на подворьях частных усадеб.

Любому способу покраски предшествует тщательная мойка и подготовка объектов к обработке. Самый простой, мало затратный способ – покраска с аэрозольного баллончика.

Покраска дисков баллонным аэрозолем

Преимущества подобного метода:

  • краска наносится на любую неподготовленную, нешлифованную, негрунтованную поверхность;
  • слой аэрозоля надежно защищает от всех дорожных ударов, пыли, грязи;
  • предотвращается развитие очагов коррозии;
  • вещество из баллончика можно распылять на фрагменты любой конфигурации.

Расходные материалы

Для проведения работ понадобятся:

  • ветошь либо тряпки из микрофибры, автомобильный шампунь;
  • малярная лента;
  • наждачная бумага различной зернистости – № 120 – № 800;
  • лак, обезжириватель, растворитель;
  • 1 – 2 баллончика грунтовки;
  • специальная аэрозольная краска, которая, в отличие от обычной автомобильной, лучше защищает металл в условиях высоких температур и ударных повреждений.

Приобретая аэрозольную краску, лак, грунтовку, необходимо внимательно выбирать материалы, принадлежащие к одному бренду либо совместимые между собой. Краска должна быть максимально износоустойчивая.

Прекрасно себя зарекомендовали акриловые смеси и составы на полиуретановой основе. Наилучшими качествами обладают красящие смеси с порошковой основой, содержащие полиэфирные пигменты.

Для обеспечения долговечности, при их нанесении необходимо использовать сложное профессиональное оборудование, которого нет в условиях гаража и частного двора.

Подготовка

  1. Колеса автомобиля снимаются со штатных мест.
    Это необходимо для уменьшения площади, закрываемой малярным скотчем, а также позволяет избежать попадания красящих веществ на кузовные детали машины.
  2. Диски отмываются от грязи водой, шампунем, тряпками, ветошью.
    Можно использовать зубные щетки и более мелкие предметы для очистки элементов со сложной конфигурацией.
  3. Обработать места со старой краской, неровные участки шлифовальной шкуркой с крупным зерном.
  4. Зачистить окрашиваемую поверхность мелкозернистой шлифовальной шкуркой.
  5. Струей сжатого воздуха, салфеткой удалить пыль.
  6. Нанести на поверхность обработки слой обезжиривателя, который предотвратит отслоение нанесенной краски.
  7. Резиновую поверхность покрышки заклеить липкой лентой.

Грунт наносится на подготовленную поверхность стального диска. В помещении для проведения работ необходимо соблюдать температуру не ниже +10ºС.

Перед началом распыления грунта баллончик необходимо встряхнуть. Наносить необходимо ориентировочно с расстояния 25 сантиметров.

Нанося грунт, с целью равномерности его распределения, необходимо покрывать металл тончайшим слоем. Закончив операцию, внимательно осмотреть плоскость покрытия. Шероховатости, неровности зачистить мелкой шлифовальной шкуркой.

Чтобы обеспечить безопасность людей, при окрашивании необходимо использовать защитные средства:

  • Резиновую обувь;
  • Комбинезон с пропиткой;
  • Плотные очки;
  • Респираторную маску.

Окрашивая изделия высокотоксичными акриловыми веществами, следует использовать личные защитные средства.

Работы по самостоятельному окрашиванию автомобильных колес аэрозолями осуществляются несколькими слоями, которые наносятся через 15 минут. Когда будет нанесен финальный слой – состав должен полностью просохнуть. Аэрозольная краска высыхает максимум через 4 часа.

Окончательно поверхность покрывается лаком, после чего защитное покрытие снимается. Зеркальный блеск на изделиях достигается обработкой специальными полиролями на профессиональном оборудовании.

Покраска акрилом

Данная процедура наиболее популярна у автолюбителей России. Работая с материалом, специфические знания не нужны. Оборудование можно найти в каждом гаражном кооперативе либо взять у соседей.

  • компрессор, краскопульт;
  • грунтовочные смеси, лакокраска;
  • шлифовальная шкурка № 200 и № 400;
  • электродрель с приспособлением «Ерш»;
  • фен строительный, если его нет, можно воспользоваться домашним;
  • растворитель;
  • защитные средства для рук, дыхательных путей.

Подготовка

Технология нанесения акрила подразумевает частичное восстановление поверхности. Проведя работы: мойку, очистку от грязи, старой краски, зачищают металл сначала крупной шкуркой, впоследствии шлифуют мелкой все значительные неровности, забоины, царапины, сколы. Дефекты поверхности металла, не поддающиеся зачистке, заполняют шпаклевкой.

Финишем подготовки является очистка от абразивных частиц, мойка под сильным напором. При окраске колес без снятия с машины, необходимо защитить резиновые фрагменты колес малярным скотчем, газетами, оставив открытой только металлическую поверхность.

Грунтование

Важно! Прежде, чем нанести грунт, необходимо очень тщательно просушить металл с помощью фена. Серьезный дефект может появиться от одной капли воды, сократив эксплуатационный ресурс колес, испортив их внешний вид.

Подвешенный на проволоке диск обезжиривается. Равномерное напыление слоев достигается нагревом от строительного фена.

Краскопультом с расстояния 25 см наносится жидкий грунт. Важно соблюдать правильную консистенцию состава. От жидкого грунта возникают дефекты.

Категорически запрещено формировать большой слой сразу. Профессионалы делают это за три прохода.

Следующий слой наносится только после полного высыхания предыдущего. Это происходит через 30 минут. Для ускорения высыхания грунтовки используется фен.

Покраска

Определившись, как покрасить диски на авто своими руками, после полного высыхания грунтовки приступают непосредственно к покраске.

Акриловая краска наносится несколькими слоями. Следует не спешить, действовать не торопясь, давая просохнуть каждому слою. Слишком жидкая краска может оставлять подтеки. Во избежание этого необходимо нанести тестовый слой на заготовленный лист металла.

Максимальное качество покраски достигается минимум тремя слоями. Труднодоступные места сложно обрабатывать обычными методами.

К подобным фрагментам необходим творческий подход и нестандартные решения. Окрашенные диски должны хорошо высохнуть.

Жидкая резина – красим диски сами

Этот новый материал имеет много преимуществ:

  • изобилие креативных цветов и оттенков, кроме хрома;
  • высокая износостойкость, приравненная к порошковой покраске;
  • полная блокировка всех царапин, сколов, потертостей;
  • легкость нанесения, доступность материалов, инструмента, оборудования.

Недостаток один – высокая стоимость, но он с лихвой компенсируется хорошим качеством, надежностью, долговечностью покрытия.

  • обувь, рукавицы, респиратор;
  • ацетон;
  • сырая резина в баллоне, она лучше и надежнее краски.

При нанесении материала, не снимая колес с авто, заготовить газеты и малярный скотч.

Подготовка

Прежде, чем наносить жидкую резину, можно готовить поверхность не столь тщательно, как для акриловой покраски. Можно оставить слой предыдущей покраски, царапины, сколы.

Главное – тщательно вымыть, обезжирить металл под нанесение резины. Когда колеса просохнут – наносится начальный слой вещества.

Обрабатывая диски непосредственно на машине, необходимо защитить все элементы из резины и колодки тормозов.

С целью более качественного прилегания жидких слоев резины, внедрения в труднодоступные места, рекомендуется все колеса демонтировать из автомобиля.

Покраска

Жидкая резина равномерно распыляется по всей металлической поверхности. Первый основной слой делается прозрачным, под ним видна старая краска. Второй слой наносится более насыщенно с сохранением прозрачности.

Слой следует за слоем, количество – в зависимости от цвета. Обычно мастера наносят 3 – 7 слоев. Жидкая резина более быстросохнущая, чем краска, поэтому следующий слой распыляется через каждые 10 минут.

Расстояние от инструмента до материала влияет на то, матовыми или глянцевыми станут диски после обработки. Близкое расположение баллончика к поверхности обеспечивает большую степень блеска покрытия.

Расстояние можно проверить методом тестирования. Однажды установив данный размер, не следует менять его до завершения работы.

BEST Краска для колесных дисков [матовая, хромированная, глянцевая и др.]

Диски вашего автомобиля заслуживают самой лучшей окраски дисков. Покрытие колпаков свежей краской — один из самых простых способов персонализировать автомобиль, но также и то, что легко обнаруживает недостатки.

Если вы не хотите использовать аэрозольные баллончики и хотите получить профессиональную отделку, вам нужно знать, какой распылитель краски использовать. В этом случае вы хотите изучить лучшие пистолеты-распылители для пластика и лучшие краскораспылители HVLP в зависимости от типа колес автомобиля.

Для однородной отделки вам также понадобится подходящая краска. Некоторые выбирают аэрозольные краски для пластиковых поверхностей, но пластик-погружение — еще один хороший вариант для использования в автомобилях, если вы знаете, как чистить поверхность.

Лучшая краска для колесных дисков [5 наших лучших обзоров]

Как и следовало ожидать из «Руководства по распылителю краски», мы составили список лучших продуктов для окраски колесных дисков, доступных на сегодняшний день. Прочтите наши 5 основных рекомендаций по автомобильной аэрозольной краске для колесных дисков, которые обеспечивают наилучшее покрытие с наименьшими пятнами.

Лучший комплект: DupliColor Scratch Fix All-In-1 Touch Up

Вам нужно немного поработать с хромированными дисками, но разные типы окраски дисков сбивают вас с толку? Получите все необходимое в одном пакете с этим универсальным набором инструментов Duplicolor.

В упаковке из 6 баллончиков с краской есть абразивный наконечник, краска точного соответствия по цвету и прозрачный слой. Это означает, что вы получите все три необходимых слоя аэрозольной краски в одной удобной упаковке.

Проверить предложения и предложения на Amazon →
(не волнуйтесь, кнопка открывает новую вкладку)

При выборе правильной аэрозольной краски для колесных дисков важно использовать аэрозольную краску той же линии.Это гарантирует, что каждый слой идеально дополняет друг друга, обеспечивая наиболее профессиональную отделку.

Этот специальный набор предназначен для черной колесной пары, но доступны и другие цвета. Помимо черной краски для колес, это универсальное средство для устранения царапин также доступно в прозрачном покрытии и других цветах металлической отделки.

Каждый слой высыхает на ощупь за 30 минут, и вы можете свободно обращаться с колесом уже через 1 час. Время ожидания между нанесением первого базового слоя и окончательной отделкой делает процесс покраски колес долгим, поэтому более короткое время ожидания является большим преимуществом.

Еще одна причина, по которой это один из лучших вариантов окраски колес, заключается в том, что он разработан для высокопроизводительных автомобилей. Другими словами, краска для колес подходит для высоких температур, устойчива к атмосферным воздействиям и не повреждается пылью или мусором.

Получите максимальную защиту колесных покрытий с этим набором Duplicolor. Это лучшая краска для дисков для автомобилей, которым приходится выдерживать суровые погодные условия.

Что нам понравилось
  • Включает все необходимые слои
  • Устойчивость к коррозии и другим повреждениям
  • Быстросохнущая краска
  • Глянцевое прочное покрытие

Лучшее сочетание цветов: Dupli-Color Universal Chrome Perfect Match

Акриловая лакокрасочная аэрозольная краска Duplicolor — отличное соотношение цены и качества.Он предлагает профессионально выглядящие результаты по цене DIY.

Хорошая краска для колесных дисков имеет цвет, который идеально сочетается с заводской краской поверхности под ней. Именно этого можно ожидать от этой краски для колес.

Покраска колесных дисков с этим дизайном аэрозольных баллончиков обеспечивает отличное покрытие. Он имеет насадку на 360 градусов, что позволяет покрыть большую площадь за меньшее время.

Проверить предложения и предложения на Amazon →
(не волнуйтесь, кнопка открывает новую вкладку)

Еще одна веская причина для выбора этого продукта Duplicolor — быстрое время высыхания.Аэрозольная краска высыхает менее чем за час, что снижает вероятность образования жидкой краски и других дефектов.

Предлагается широкий спектр цветов, но если вы ориентируетесь на лучший цвет краски для колес, просто придерживайтесь универсального хрома. Это самый распространенный цвет для большинства моделей автомобилей.

Производитель рекомендует наносить эту акриловую лакокрасочную краску непосредственно на заводское покрытие или в качестве основного слоя после грунтовки Duplicolor Perfect Match Primer. Для получения особо глянцевого покрытия завершите лакокрасочное покрытие колес прозрачным лаком Duplicolor Perfect Match.

Одна банка содержит чуть более 11 унций, что идеально подходит для ретуши. Однако хранить его не идеально, так как крышка может забиваться.

Что нам понравилось
  • Отлично сочетается с хромом на большинстве моделей автомобилей
  • Сопло 360 градусов
  • Охватывает большую площадь
  • Доступный

Лучшее высокотемпературное покрытие: VHT Gloss Paint банка

Высокая термостойкость — одна из важнейших характеристик лакокрасочного покрытия для колес.На этот продукт VHT следует делать ставку, когда вы ищете краску для колес, наиболее стойкую к высоким температурам.

Эта полиуретановая краска может выдерживать температуру до 250 градусов по Фаренгейту с периодическими интервалами. Этого более чем достаточно для большинства обычных автомобилей.

В сочетании с цветной грунтовкой, прозрачным слоем и процессом отверждения эта глянцевая краска может выдерживать даже более высокие температуры. При правильном использовании эта краска для колес VHT способна выдерживать температуру до 900 градусов Цельсия.

Проверить предложения и предложения на Amazon →
(не волнуйтесь, кнопка открывает новую вкладку)

Можно подумать, что такая высокоэффективная черная краска для колес требует много времени, чтобы нанести ее, но это не так. Как и большинство других автомобильных аэрозольных красок, для высыхания на ощупь требуется всего 30 минут, но перед тем, как использовать их, оставьте на ночь.

VHT рекомендует этот продукт для алюминиевых колес, стальных колес, колесных колпаков и стальных колпаков. Обратите внимание, что пластиковые материалы не включены в этот список рекомендуемых материалов.

Вы впервые наносите краску для колес самостоятельно? Дизайнеры продукта учитывали потребности домашних мастеров и позаботились о том, чтобы на каждой баллончике с краской были четкие инструкции.

Позаботьтесь о своих колесах с помощью этой высокоэффективной аэрозольной краски. Благодаря удобным инструкциям вы справитесь с этой покраской автомобиля.

Что нам понравилось
  • Инструкции по нанесению аэрозольной краски на баллончик
  • Невероятная термостойкость
  • Защищает диски от мелких повреждений

Лучшая промежуточная отделка: Plastikote Semi-Gloss Black Wheel Paint

Часто рекомендуется высокоглянцевое покрытие, чтобы получить такой же блеск, как на заводе.Но что делать, если вы хотите, чтобы ваша машина была оригинальнее?

Если вы ищете аэрозольную краску, обеспечивающую покрытие где-то между матовым и высокоглянцевым покрытием, это лучшая аэрозольная краска для вас. Это аэрозольная краска автомобильного уровня, устойчивая к незначительным повреждениям, таким как потускнение и ржавчина.

Эту же краску можно использовать для решеток и автоматической отделки, что делает ее универсальным оборудованием для вашего гаража. Это долговечное покрытие, на которое не повлияют сколы или коррозия.

Проверить предложения и предложения на Amazon →
(не волнуйтесь, кнопка открывает новую вкладку)

Прежде чем наносить эту аэрозольную краску на диски, вы должны начать с подходящего очистителя колес. Чем чище поверхность, тем лучше держится краска, и вам может даже не понадобиться базовый слой, если все сделано правильно (обязательно используйте защиту для глаз при использовании любого типа средства для снятия краски).

Одна из жалоб клиентов заключается в том, что вы должны знать, как правильно держать баллончик со спреем. Если вы этого не сделаете, вы рискуете получить излишнее распыление, что является пустой тратой краски.

Этот конкретный продукт доступен только в черном цвете, поэтому убедитесь, что он подходит к вашим колесным дискам. Вы же не хотите, чтобы ваши колеса не соответствовали друг другу после нанесения этого покрытия.

Что нам понравилось
  • При правильном нанесении грунтовка и финиш не требуются
  • Обеспечивает длительную защиту

Best Plasti Dip: Многоцелевой аэрозоль для резиновых покрытий Performix

Plasti Dip — один из самых популярных лакокрасочных материалов для автомобилей, поскольку он обеспечивает долговечный водостойкий слой.Это отличный выбор для ваших колес и автомобиля, который надолго обеспечивает защиту от непогоды. Его можно наносить с помощью пистолета-распылителя Plasti Dip или покупать в виде аэрозоля.

Plasti dip изготовлен на основе каучука, поэтому, в отличие от других лакокрасочных материалов, он безопасен для использования на колесах, поскольку он устойчив к атмосферным воздействиям и истиранию, коррозии, кислотам и влаге.

Проверить предложения и предложения на Amazon →
(не волнуйтесь, кнопка открывает новую вкладку)

Если вы никогда не использовали Plasti Dip в качестве краски для обода, возможно, вы захотите найти правильные методы и инструменты для использования.Избыточное распыление — это проблема с пластиковым окунанием, и вам также нужно больше времени для высыхания между каждым слоем.

Тот факт, что он основан на каучуке, не означает, что слой более толстый. Фактически, при работе с Plasti Dip необходимо запланировать как минимум 3 отдельных слоя для достижения наилучших результатов окраски распылением.

Одним из преимуществ использования пластика на колесах является то, что его относительно легко снова удалить. Это означает, что вы можете удалить краску, если первые несколько попыток не увенчались успехом.

В этом отношении пластик является одним из самых щадящих материалов, которые можно использовать в качестве аэрозольной краски для колес. Это разумный выбор для домашних мастеров, которые плохо знакомы с автомобильной покраской.

Что нам понравилось
  • Можно удалить, если конечный результат неудовлетворителен
  • Защищает колеса от повреждений
  • Матовый

Руководство по покупке краски для колес

Чтобы выбрать лучшую краску для колес, необходимо ответить на следующие вопросы.

Какая отделка вам нужна?

Три основных вида окраски колесных дисков: матовая, глянцевая и полуматовая. Большинство заводских красок глянцевые, поэтому они выходят из выставочного зала такими блестящими.

Если вы просто устраняете царапины или другие повреждения на колесах, вам нужно, чтобы блеск и цвет совпадали. Даже небольшая разница в блеске или оттенке может вызвать раздражение.

Однако, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел по-новому, вы можете покрасить колеса в любой цвет или оттенок по вашему желанию.Просто убедитесь, что аэрозольная краска, которую вы покупаете, обеспечивает полное покрытие.

2: Какого рода сопротивление и защита ему нужны?

Вы не можете использовать обычную краску в качестве краски для колес. Лакокрасочный материал должен быть прочным и долговечным, потому что колеса вашего автомобиля подвергаются довольно тяжелой эксплуатации.

Необходимо следить за тем, чтобы краска не была повреждена резкими перепадами высокой температуры, мусором или погодными условиями. Вам нужна водостойкая краска, которая не царапается и не отслаивается.

Вот почему вы хотите покупать качественную краску для колес, а не просто какой-либо продукт, который есть в продаже. Да, это более доступный вариант, но стоимость действительно увеличивается, если вам нужно продолжать переделывать диски.

3: Как подобрать цвет

Как уже упоминалось, для ретуши необходимо, чтобы цвет идеально совпадал. Есть шанс, что вы сможете найти точный цветовой код в инструкции по эксплуатации автомобиля.

Или проверьте описание на баллончике. Некоторые бренды будут упоминать, каким конкретным моделям соответствует продукт.

Если вы сомневаетесь в цвете, выберите более светлый оттенок. Вы всегда можете добавить больше покрытий, чтобы добавить глубины и темноты, но вы не можете сделать его светлее, добавив дополнительные покрытия.

Часто задаваемые вопросы

Мне часто задают одни и те же вопросы, поэтому, чтобы сэкономить ваше время, вот несколько ответов на самые распространенные вопросы.

Могу ли я покрасить колеса?

Да, покрасить диски достаточно просто для самостоятельного проекта. Для этого не требуется слишком много механических знаний, просто твердая рука и понимание материалов.

Купите лучшую аэрозольную краску для материала ваших колес, убедившись, что он погодостойкий, водостойкий, термостойкий и долговечный. Посмотрите обучающие видеоролики о том, как правильно красить колеса, и следуйте инструкциям на баллончиках.

Колесо для рисования — хорошая идея?

Покраска колес намного доступнее, чем полная замена колесных дисков и колпака. Это придает вашему автомобилю свежий вид, а также помогает покрыть часть ущерба, нанесенного ему за долгие годы.

Однако результат зависит от вашей техники и материалов. Убедитесь, что вы используете лучшую краску для колесных дисков, чтобы получить самые профессиональные результаты при ограниченном бюджете.

Какая лучшая краска для алюминиевых дисков?

Краска не очень хорошо прилипает к алюминию, поэтому покраска алюминиевых дисков требует немного больше подготовительных работ по сравнению с другими материалами. Лучший способ — тщательно очистить колеса, а затем использовать грунтовку для травления перед нанесением нескольких слоев краски для колес, пока не получите желаемый цвет.

Как правильно покрасить диски — Big Chip’s Burrow

Gunmetal Metallic обода. Темный, но едва уловимый контраст с давно утраченной краской кузова Liquid Silver от Toyota.

Не нужно тратить целое состояние, чтобы заработать на своей поездке. Есть люди, которым нужно любить свою машину с ограниченным бюджетом. Те, кто заботится о деньгах, будут рады узнать, что вы можете придать своему автомобилю стиль, не выкладывая большие деньги. И я не говорю о гоночных полосах или наклейках на бамперах.Я имею в виду диски .

Как отвратительный бластер музыки из пригородов Торонто, я слышал тексты о спиннах, двадцати четырех, Дейтонских спицах и некоторых других формах ярких украшений колес. Не поэтому ли я хотел украсить диски своей первой машины? Я не знаю. Может быть. Что я знаю, , , так это то, что нужно было что-то делать с моими пятнадцатилетними колесами.

Итак, я пошел в Интернет. На YouTube есть масса контента о том, как покрасить диски самостоятельно.Я потратил много времени, просматривая часы неотредактированного видео, чтобы узнать о покраске и автореставрации. Но даже этого было недостаточно, чтобы я не ошибался, когда вытаскивал баллончики. Итак, я пишу все, что узнал, будь то из Интернета или из-за того, что запачкал руки, в руководство, в котором легче ориентироваться, чем в видео. Однако я признаю, что иногда эти видео были длинными по правильным причинам. Оказывается, покраска собственных колесных дисков (правильным способом) — сложный процесс.Так что это руководство немного длиннее. Но это не должно вас останавливать. Просто пролистайте, чтобы прочитать то, что вы хотите прочитать, или нажмите Ctrl F. Также имейте в виду, что я не эксперт. Все, что я здесь написал, основано на моем первом опыте покраски колесных дисков. Подумайте обо мне как о пещерном человеке, ненавидящем YouTube, который считает, что некоторые вещи лучше оставить письменному слову.

Примечание по вводу в работу:
Прежде чем приступить к делу, я должен вас предупредить: восстановление обода — это большая работа.Но это того стоит. Конечно, вы можете пойти в магазин и попросить кого-нибудь еще покрыть ваши диски порошковой краской, но будьте готовы потратить от пятисот до тысячи долларов. При таких высоких ценах вы можете просто купить совершенно новый комплект колесных дисков. Вот почему DIY имеет гораздо больше смысла. Если вы приложите усилия и сделаете хорошо, вы сэкономите сотни долларов и придадите своим колесным дискам такое же долговечное качество, которого вы ожидаете от магазина. Вы также узнаете кое-что о живописи и добьетесь безумных успехов для своих предплечий (вы поймете через мгновение).Ничто не сравнится с удовлетворением от выполнения работы двумя руками.

Начнем.

Что вам понадобится:

1) Рулон малярной ленты. $ 3

2) Каталожные карточки. 2

долл. США

3) Газеты. $ 0

4) Наждачная бумага. $ 20
Многие люди думают, что живопись — это только краска. Это честное и вполне понятное предположение. Но на самом деле большая часть работ в проектах по покраске приходится на грунтовку .Особенно это касается колесных дисков. В зависимости от степени износа будьте готовы потратить много времени на шлифовку дисков до гладкой поверхности.

Я купил следующие уровни зернистости: 220, 400, 800, 1000. Каждый из них был упакован в упаковку по 5 листов (9 на 11 дюймов).

Примечание о шлифовальных станках:
Некоторые из вас могут подумать: «Эй, у меня есть станок, который может шлифовать меня. Зачем мне покупать бумагу? » Что ж, да, вы можете использовать машину на любой плоской поверхности, обращенной наружу.Но с каких это пор ободья стали сплошными цилиндрическими блоками? Это современные автомобили, а не шумерские тележки. Вам придется попасть между спицами в каждый укромный уголок и трещину. Вот где бумажные правила.

5) Перчатки для мытья посуды. 2

долл. США

6) Защита органов дыхания. Если у вас нет одного из этих классных противогазов, то тканевой маски будет достаточно. $ 10

7) Защита глаз. Вы можете получить приличную пару защитных очков за $ 10

.

8) Покраска! Вам понадобится несколько баллончиков с автомобильной краской.$ 100

2 банки грунтовки (227 г / 8 унций каждая) *
3-4 банки базового покрытия (227 г / 8 унций каждая) *
2 банки термостойкого прозрачного лака (312 г / 11 унций каждая) *

Команда мечты. Лучше не связываться с этими предупредительными надписями.

* Эти числа основаны на 15-дюймовых ободах с пятью спицами. У меня было около 1/3 банки каждого оставшегося в запасе (что удобно для подкраски). Вам может потребоваться больше в зависимости от размера ваших дисков.
* Обязательно храните краску при температуре 15-20 градусов Цельсия.

Общая ориентировочная стоимость: 147 $

Прежде чем мы перейдем к ступеням, спросите себя: установлены ли мои диски на машине? Или они оторваны? С шинами, находящимися на хранении (например, зимними или летними шинами в межсезонье) легче работать. Если вы живете в более теплом климате и у вас только один комплект колес, то вы попадете в небольшое затруднение. На мой взгляд, у вас есть три варианта.

  • Не садитесь за руль на время этого проекта. Это означает, что вам придется оставить его на минимум на два или три дня (и это если вы просыпаетесь рано и усердно работаете).
  • Позвоните 3 друзьям, чтобы они помогли вам, и вы сможете сделать это за один день.
  • Завершите проект за неделю, или две недели, или столько, сколько хотите. Вы будете ездить с потертыми дисками, и вам нужно будет быстро отшлифовать все, прежде чем вы наконец приступите к покраске.

Зимой я работал над своими летними ободами, поэтому мне посчастливилось свободно перемещать их и не торопиться. На самом деле это заняло у меня около 2 месяцев, потому что я занимался своим Учителем и мог уделять только пару часов каждую неделю.И уж точно не помогло то, что моим колесам было пятнадцать лет …

Шаг 1. Очистите диски

Смотайте садовый шланг и смойте его. Налейте немного мыла и тщательно потрите щеткой. Вам понадобится прочный инструмент для чистки, что-то твердое и щетинистое, например, средство для чистки унитаза. Вы даже можете использовать стальной скруббер, так как вам не нужно беспокоиться о том, чтобы испортить существующую покраску. Будет много дорожной сажи и тормозной пыли, особенно внутри.Если ваши колеса отсоединены, воспользуйтесь этой возможностью, чтобы перевернуть их и вычистить внутренности.

Примечание о мыле:
Я использовал «обезжириватель для колес», чтобы очистить диски. Это стоит около 10-12 долларов. Было ли это хорошее вложение? Возможно нет. Я сомневаюсь, насколько необходимы эти чистящие средства. Вам действительно нужно отдельное мыло только для дисков? Я знаю, что диски — это большое дело, но мне было хорошо, просто используя традиционное мыло для автомойки. В любом случае, на этом этапе не стесняйтесь бросать любые жесткие чистящие средства, которые у вас есть, на свои диски.В любом случае вы собираетесь порвать существующую покраску в рамках процесса DIY. Так что не тратьте столько времени на размышления о том, какой очиститель использовать, как я вложил в эту слишком длинную и запутанную заметку о мыле.

Шаг 2 — Дайте им высохнуть

Вы можете скоротать время, включив ритм в автомобильных динамиках и промокнув дорогу.

Шаг 3 — Пески времени

Как человек, покрасивший гараж, террасу, автомобильные диски, покрытые копотью стены спальни и покрытый дымом лепной потолок (моя комната пережила пожар), я не могу не подчеркнуть истину, что подготовка является наиболее важной частью малярный проект .Проделанная вами работа определит, будет ли ваша покраска успешной в долгосрочной перспективе. Шлифовка выполняется очень часто, и это займет много времени, но вы будете благодарить себя, когда ваши диски все еще будут блестеть по прошествии месяцев и лет.

Если ваши диски старые, это пример некоторых повреждений, которые вам придется отшлифовать.

Я уже упоминал о степени зернистости ранее. Идея состоит в том, чтобы начать с грубой наждачной бумаги и постепенно продвигаться к гладкой поверхности. Это представлено уровнями зернистости.Чем меньше зернистость, тем грубее наждачная бумага.

Безопасность прежде всего
Прежде чем начать, наденьте очки, наденьте маску, наденьте перчатки для мытья посуды. Вы будете выглядеть глупо? Да. Но выглядеть глупо гораздо привлекательнее, чем навсегда повредить ваши легкие, глаза и ногти химической выгребной ямой, которая будет выброшена в воздух во время процесса шлифования. Это напоминает мне: убедитесь, что вы работаете в проветриваемом помещении. Если вы не на улице, держите дверь гаража открытой.

Начните с зернистости 220. Оторвите кусок размером не больше своей руки. Энергично протрите потрескавшиеся, неровные участки, где краска и / или погодные условия разрушили краску. Я провел больше всего времени с 220, вероятно, потому, что мои диски были пятнадцатилетнего возраста и были сильно изъедены. Чтобы сбрить один небольшой поврежденный участок, может потребоваться несколько минут. Ваши диски могут быть разными. Только убедитесь, что использовали грубость 220, чтобы выровнять поверхность. Убедитесь, что вы прошли через менее поврежденные участки.Зайдите в каждый укромный уголок и закоулку. Если ваши диски отсоединены, обязательно поверните их под удобным углом. Я сел на один стул и поставил бортик на другой стул. Я обнаружил, что это лучший вариант для моей спины. Делайте перерывы, если у вас устают предплечья. Не расстраивайтесь, пока делаете перерыв. Вместо этого гордитесь тем, что ваши предплечья ломаются. Переместите пальцы вдоль наждачной бумаги, когда вы заметите меньшее трение во время чистки. Так вы используете всю поверхность бумаги.Когда наждачная бумага потеряет зернистость, выбросьте ее и вырвите еще один кусок.

Если ваши диски отсоединились, переверните их и зашлифуйте изнутри. Вы найдете много мусора, но поверхность будет плоской (хотя и круглой), поэтому шлифовать ее будет гораздо проще. Если ваши диски спроектированы таким образом, чтобы открывать большую часть колесной арки, то шлифовка и покраска внутренних частей будут иметь большое значение для достижения чистого и отполированного вида.

После того, как вы отшлифовали все четыре обода с помощью 220, повторите процесс с 400.Затем повторите с 800, затем с 1000. Было бы разумно протирать диски влажной тканью между каждым уровнем зернистости. Вы уменьшите количество пыли в окружающей среде и ускорите процесс шлифования.

Когда вы закончите шлифование, ваши диски должны выглядеть плохо и гладко.

Примечание о скуке:
Я думал о двух вещах, когда сидел и шлифовал свои диски. 1) Нормально ли так заботиться о колесных дисках? и 2) Следует ли мне выполнять несколько задач одновременно, чтобы развлечься? Я понял, что ответ на оба вопроса, несомненно, положительный.Поэтому я вынес свой ноутбук на улицу и накрыл его прозрачным пакетом (чтобы не было пыли). Я транслировал плей-офф Кубка Стэнли. Было здорово иметь что посмотреть, пока я работал. Вы можете посмотреть что-то подобное, послушать музыку или подкаст. Шлифовка однообразная. Вы не будете использовать много умственных способностей, как только освоите это. Подумайте, как развлечься, и это будет намного приятнее. В противном случае вы рискуете потерять рассудок в песках времени.

Шаг 4. Еще раз очистите диски

На всех ваших дисках будет токсичная смесь красочной пыли, тормозной пыли, стружки дорожной смолы и различных металлических чешуек.Пора смыть его раз и навсегда. Используйте воду и мыло. Нанесите скраб, чтобы убедиться, что краска, которую вы отшлифовали, навсегда исчезла (иногда она снова активизируется, когда становится влажной). Только не убивай себя чисткой. Нет необходимости убирать в режиме зверя, как в шаге 1. Вы уже избавились от большей части мусора, и ваши предплечья, вероятно, устали от шлифования.

Проведите пальцем по колесным дискам после того, как закончите чистку. Есть ли на вашей коже цветные остатки? Если да, значит, вы еще не закончили уборку.Снова скраб. Для достижения наилучших результатов используйте настройку «Jet» на садовом шланге.

Шаг 5 — Дайте им снова высохнуть

Вы можете скоротать время, написав любовное стихотворение об отношениях между Человеком и машиной или повернув рулевое колесо на подъездной дорожке (см. Музыкальное видео Ridin ’Rims ).

Шаг 6 — Время покраски

Вот они лежат на асфальте, гладкие голые диски, ждут, чтобы их нарисовали любовными мазками.

Если это образ, который возникает у вас в голове, это означает, что вы полностью его потеряли. Давай закончим этот проект, чтобы сохранить то здравомыслие, которое у нас осталось.

Прежде чем выбросить баллончики со спреем, подумайте о своем окружении. Вам нужно место без пыли, ветра и солнца, но при этом вам нужна достаточная вентиляция, чтобы воздух оставался чистым и пригодным для дыхания. Я начал красить пол в гараже, но вскоре понял, что пыли слишком много.Он приземлялся на мои диски и прилипал к краске. Поэтому я перенес их на подъездную дорожку. Но было слишком солнечно. Я не хотел, чтобы краска затуманивалась при высыхании. Поэтому я перебрался в сторону своего дома. Он был покрыт травой, но, по крайней мере, хорошо вентилировался и был затенен. Я положил под края пачку газет, чтобы уберечь траву от брызг. Все прошло хорошо, но я не успел закончить до наступления темноты. Когда я продолжал рисовать на следующий день, на улице было ветрено и рой мух приносил себя в жертву соблазнительному запаху моей аэрозольной краски Gunmetal Metallic .Я считаю, что некоторые из них все еще вделаны в мои диски, как доисторические насекомые в янтаре. Если мои диски выдержат испытание временем, было бы здорово узнать, что они будут ценны для палеонтологов через 20 миллионов лет.

В любом случае, не забудьте принять во внимание вашу среду. Не перебегайте с места на место, как я. Обдумайте это и начните пораньше. Идеальной обстановкой может стать приподнятый стол в чистом гараже в безветренный день.

Примечание о покраске внутренней части ваших дисков:
Если вы решили пойти по пути «сделай сам», скорее всего, ваши диски либо старые, либо стандартная модель, либо и то, и другое.В этом случае вам, вероятно, не нужно красить внутреннюю часть колесных дисков. Но если вы решите пройти лишнюю милю , , вам нужно подумать, как предотвратить чрезмерное распыление. Лучше всего перевернуть диски так, чтобы они лежали на полу лицевой стороной вниз. Положите газету на внутреннюю часть обода. Заклейте края малярным скотчем, чтобы ничего не капало на переднюю часть ваших дисков. Распылите очень легкими движениями по внутренней стороне обода. Круглый и вертикальный характер тыльной стороны ваших колесных дисков делает эту область очень восприимчивой к бегу и неровностям.Вы даже можете поставить обод вверх и покрасить самую нижнюю часть по частям, вращая колесо каждые несколько минут по мере высыхания краски. Однако эта стратегия потребует очень много времени. Сначала подумайте, стоит ли дополнительных усилий красить внутреннюю часть ваших колесных дисков. Когда вы закончите красить изнутри, можете приступить к внешнему виду. Если все прошло хорошо и не было утечек, вы можете оставить заклеенную газету как есть, чтобы предотвратить попадание излишка брызг на внутреннюю часть колесных дисков.

Бросьте газету на все место для рисования. Положите края на газеты. Не поднимайте диски вверх, иначе краска потечет и потечет. В последний раз протрите пальцем спицы, чтобы убедиться, что поверхность полностью чистая.

Возьмите свои карточки-подсказки. Поместите их по краю обода в точке, где резина шины встречается с металлом. Это необходимо для того, чтобы брызги не попали на ваши шины. Если вы думаете, что ваши карточки-подсказки упадут, скрепите их вместе у основания, чтобы они вместе разделяли свой вес.

Когда я решил покрасить свои диски снаружи, эти карточки унесло ветром.

Начните с грунтовки. В зависимости от инструкций на вашем аэрозольном баллончике вам, вероятно, придется встряхивать его не менее минуты, прежде чем начать. Распыляйте короткими сериями и легкими равномерными движениями с расстояния примерно 8-10 дюймов. В первый раз сделайте тонкое и легкое пальто. Не пытайтесь охватить все сразу. Самый первый слой должен быть похож на напыление. Думайте об этом как о первом снегопаде в сезоне, когда эти маленькие желоба травы высовываются из снега. Только после трех таких легких слоев поверхность должна быть полностью покрыта грунтовкой.

Продолжайте встряхивать баллончик между каждыми несколькими движениями. Сильно встряхните. Встряхните его достаточно, чтобы переназначить сравнение «встряхните, как изображение поляроида», чтобы «встряхнуть, как автомобильный аэрозольный баллончик». Поверьте, вы не хотите, чтобы капли краски вылетали на ваши диски. В этом случае у вас возникнет соблазн протереть его руками. И если вы протерете его руками, вы в конечном итоге испачкаете свою краску.Продолжайте встряхивать банку, и вы не пойдете по этой дороге.

Не забудьте подождать десять минут между нанесением каждого слоя. Чтобы сэкономить время, вам не нужно «ждать». По мере высыхания краски на одном ободе можно переходить к следующему. К тому времени, как вы нанесете один слой на все четыре обода, вы можете вернуться к первому ободу, чтобы нанести второй слой, и так далее, и тому подобное.

Дайте грунтовке высохнуть в течение одного часа перед нанесением базового слоя (для подтверждения ознакомьтесь с инструкциями на баллончике).По сути, вы собираетесь повторить то, что делали с праймером. Однако на этот раз вам, вероятно, потребуется нанести на каждый обод по четыре слоя краски. В остальном применимо то же самое. Пальто должно быть легким, а банки — трясущимися.

Это еще не выглядит красиво? Потому что мы собираемся усилить блеск. Дайте базовому слою высохнуть в течение 30 минут перед нанесением прозрачного лака. Опять же, применимо то же самое. Прозрачный слой важен, потому что он добавляет защитный слой к основному слою. Обязательно используйте «жаропрочный» прозрачный лак, предназначенный для дисков.Поверьте, им понадобится дополнительная защита. Чтобы быть ободком, нужно много мужества. Они должны выдерживать палящий жар от трения тормозов, а также смолу, тормозную пыль, дорожный мусор и достаточное количество оборотов, чтобы свести с ума меньших людей.

Что нужно, чтобы получить этот блеск? Ну, после того, как мои карточки с репликами улетели, я обмотал колесо лентой. Это была не самая лучшая альтернатива. Как видите, газета склонна к отслаиванию.

Дайте вашим ободьям постоять двадцать четыре часа перед повторной посадкой и проверкой.Вы можете скоротать время, поспав или подумав о мире, в котором Человечество не испытывает постоянной потребности прокачать его.

Примечание по уходу за недавно окрашенными колесными дисками :
Не используйте обезжиривающие средства для колес или другие подобные чистящие средства. Они очень абразивные и, как известно, могут повредить заказные работы по окраске. Просто протрите их губкой и обычным мылом для автомойки. Если ваше базовое покрытие не содержит металлических чешуек, смело наносите на него глиняный брусок и полируйте его каждые несколько сезонов.Если у вашего обода есть центральная крышка, которую можно снять только с помощью рычага или другого инструмента, обязательно накройте этот инструмент тряпкой, чтобы не поцарапать диски. И последнее, но не менее важное: будьте осторожны при параллельной парковке. Не царапайте бордюр!

Примечание о том, почему это «правильный путь»:
Многие люди не прилагают достаточно усилий для шлифования. Многие люди просто покупают аэрозольную краску, продаваемую как «краска для колес», чтобы избежать грунтовки и прозрачного покрытия.Реальность такова, что вы можете использовать любую автомобильную краску в качестве базового покрытия, а это значит, что вы не должны ограничивать себя несколькими вариантами цвета под названием «краска для колес». Я нашел понравившийся мне цвет, наткнувшись на коды окраски Chevy Camaro первого поколения. Это был единственный способ найти идеальный оттенок Gunmetal. Наконец, многие люди предпочитают красить свои диски, покрывая их пластиком. Пластидиппинг удобен, и я считаю, что он имеет свое применение, но он не дает такого же долговечного качества, как полноценная покраска.Только после шлифовки, грунтовки, нанесения базового покрытия и прозрачного покрытия покраска продлится несколько лет.

Поздравляю. Вы успешно намагничили свою поездку. Это работает в обоих направлениях. Если вы девушка, то парни будут впечатлены, возможно, больше, чем если бы все было наоборот, если честно. Взгляните на свою машину, когда вы проезжаете мимо здания из стекла с высокой отражающей способностью. Вы будете удивлены тем, как выглядите начальником. Только не смотрите слишком долго на свое отражение.Представьте, что вы объясняете центру сообщений о столкновениях, что разбились из-за своего тщеславия и совершенно иррациональной любви к колесным дискам.

Как это:

Нравится Загрузка …

Лучшая аэрозольная краска для колесных дисков

Пришло время придать вашим колесным дискам новый вид, но вы не совсем уверены, как это сделать? Не волнуйтесь, я здесь, чтобы помочь! Я помогу вам найти лучшую аэрозольную краску для колесных дисков, а также проведу вас через весь процесс окраски .Если вы последуете моим инструкциям, вы сможете покрасить колеса как профессионал в кратчайшие сроки!

Какую краску использовать для автомобильных дисков?

Если вы планируете использовать обычную краску для дисков вашего автомобиля, я бы посоветовал вам этого не делать. Скорее всего, это вызовет полосы, завитки и даже ворсинки. Кроме того, в следующий раз, когда вы будете красить колеса, вам будет намного сложнее скрыть все эти недостатки.

Итак, если вы хотите, чтобы ваши диски выглядели идеально, вам следует купить краску , специально созданную для этой части вашего автомобиля .Такой продукт не только улучшит внешний вид колесных дисков, но и упростит весь процесс покраски.

Еще одним важным преимуществом использования специальной краски для колесных дисков является обеспечиваемая ею защита . Поскольку их продукция предназначена специально для автомобилей, производители заботятся о том, чтобы они также защищали диски от сколов, жары, холода и экстремальных условий. Поэтому, если вам нужна долговечная окраска и защита, лучше всего выбрать специальную аэрозольную краску для колесных дисков.

Обзоры лучших аэрозольных красок для колесных дисков

Я знаю, что многие из моих читателей никогда раньше не красили диски своих автомобилей и почти ничего не знают о красках для колес. Вот почему я здесь, чтобы помочь с поиском лучших аэрозольных красок для колесных дисков на рынке .

Мой список состоит из эффективных, высококачественных продуктов, и вы не ошибетесь ни с одним из них, потому что все зависит от ваших личных предпочтений. Я решил перечислить их по количеству продукта , которое вы получаете, начиная с самого маленького.

1. Plasti Dip Rim Kit

Plasti Dip Rim Kit — отличный выбор для новичков. Он поставляется с четырьмя баллончиками с аэрозольными красками, двумя баллончиками с блеском и одним распылителем. Итак, набор содержит всего необходимого для успешной покраски.

Еще одна вещь, которая делает Plasti Dip Rim Kit хорошим для начинающих, — это то, что краска на самом деле представляет собой покрытие на основе каучука. Это означает, что в случае ошибки вы сможете без труда отделить части краски .Если вы дадите краске достаточно времени, она будет прочно прилипать к колесным дискам вашего автомобиля. Таким образом, вам не нужно беспокоиться о том, что покрытие со временем отслоится.

Кроме того, Plasti Dip Rim Kit отличается прочностью на . Таким образом, он останется на месте даже в экстремальных условиях. Он протестирован на работу в диапазоне температур от 30 до 200 градусов по Фаренгейту. Итак, Plasti Dip Rim Kit идеально подходит для всех, кто живет в непредсказуемой среде.

Кроме того, формула краски создает дополнительное покрытие на ободах.Таким образом, он защищает ваш автомобиль от избыточной влаги , а также кислот и других веществ, которые могут привести к коррозии.

Нескользящая краска с гладким матовым покрытием. Если вы добавите блеск, который входит в комплект, вы придадите вашим колесам свежий, блестящий вид . Кроме того, нет необходимости покупать воск для завершающих штрихов, потому что блеск для блеска отлично справится с этой задачей.

Однако недостатком Plasti Dip Rim Kit является его цвет. Это не совсем черный как смоль .Поэтому, если вам понадобится что-то очень темное, вам придется продолжить поиски.

Основные характеристики:

  • Подходит для новичков
  • Прочный
  • Обеспечивает дополнительную защиту
  • Не совсем черный

2. Алюминиевая краска для колес VHT

Алюминиевая краска для колес VHT высокого качества продукт с отличными отзывами. Он призван оживить и защитить цвет колес из стали и алюминия. Эта краска доступна в пяти популярных цветах , поэтому вы обязательно найдете идеальный вариант для своего автомобиля.

Я рекомендую краску VHT всем, кто много путешествует на машине. Этот продукт защитит диски вашего автомобиля от пыли, камней, соли, песка и солнца . Краска выдерживает даже температуру до 900 градусов!

Кроме того, этот продукт предотвращает окисление. Кроме того, краска долговечна, и вам не придется долго сталкиваться с растрескиванием и выцветанием.

Алюминиевая банка для краски для колес VHT — это лишь часть набора VHT, который вам понадобится для процесса покраски.Вся система покрытий от VHT также содержит грунтовки и прозрачного покрытия . Таким образом, вы получите все необходимое для легкой и гладкой покраски.

Итак, краска для колес проста в использовании, и весь процесс покраски займет не более часа или двух. Более того, к банке прилагаются четкие инструкции. Таким образом, даже если вы никогда раньше не красили обода, вы быстро освоите веревки. Краска высохнет на ощупь быстро, всего за полчаса .

Алюминиевый баллон с краской для колес VHT отличается тем, что он не требует отверждения .Вы можете оставить его на ночь, чтобы убедиться, что шерсть полностью высохла и все готово!

Основные характеристики:

  • Простота использования
  • Долговечность
  • Обеспечивает дополнительную защиту
  • Отверждение не требуется

3. Высококачественная краска для автомобильных колес Rust-Oleum

Если у вас старый автомобиль и вы боретесь с предотвращением ржавчины, у меня есть идеальный продукт для вас. Rust-Oleum Automotive High Performance Wheel Spray Paint не только придаст вашим колесам свежий гладкий вид, но и эффективно справится с ржавчиной.

Способность избавляться от ржавчины заключается в защите краски от любых элементов, которые могут вызвать коррозию . Таким образом, вы можете быть уверены, что ваши колеса надолго останутся без ржавчины.

Еще одна вещь, в которой вы можете быть уверены, когда дело доходит до этой аэрозольной краски, — это ее долговечность . Его формула на масляной основе гарантирует, что краска останется на месте в экстремальных условиях и защитит краску от вмятин и царапин. Более того, аэрозольная краска для автомобильных колес Rust-Oleum высыхает всего за десять минут, чтобы высохнуть на ощупь.

Краска-спрей Rust-Oleum проста в использовании . Производитель позаботился о том, чтобы процесс нанесения его продукта был простым, будь вы новичок или профессионал. Кроме того, вы будете более чем удовлетворены его покрытием, так как одной банки хватит на все четыре колеса вашего автомобиля.

Однако, если вы не являетесь поклонником глянцевого покрытия , эта краска не для вас. Блеск, который эта аэрозольная краска придает ободьям, беспокоит тех, кто любит что-то более плоское.

Автомобильная высокоэффективная аэрозольная краска для колес Rust-Oleum отлично работает как с алюминиевыми, так и с металлическими колесами. Кроме того, вам не нужно беспокоиться о том, чтобы этой краской испортить пластиковые детали колес, потому что ее можно наносить даже на пластиковые колпаки !

Основные характеристики:

  • Предотвращает ржавчину
  • Глянцевое покрытие
  • Простота использования
  • Долговечность

4. Высококачественная краска для колес Dupli-Color

Если вы хотите, чтобы ваши колеса выглядели так, как они совершенно новые, тогда вам стоит попробовать Dupli-Color High Performance Wheel Paint.Dupli-Color — это широко известный в автомобильной промышленности бренд с многолетним опытом. Таким образом, вы можете доверять компании и рассчитывать на лучшие результаты.

Dupli-Color High Performance Paint Wheel Paint содержит усовершенствованную формулу акриловой эмали, которая обновит цвет колесных дисков вашего автомобиля. Более того, эта краска защитит ваши колеса от чистящих растворов, химикатов, пыли и тепла. Кроме того, эта стойкая формула предотвратит скалывание и отслаивание, а также гарантирует, что цвет останется на месте независимо от условий.

Эта краска для колес отлично подходит для стали и алюминия. Кроме того, вы также сможете восстановить внешний вид пластиковых колес и колесных колпаков. Кроме того, вам не нужно беспокоиться о том, чтобы подобрать идеальный цвет для вашего автомобиля. Краска бывает десяти цветов, включая черный, белый и золотой.

Dupli-Color High Performance Wheel Paint также прост в использовании . Распылительная насадка, с которой поставляется этот продукт, высокого качества, и вы сможете равномерно нанести покрытие на диски.Весь процесс рисования займет не больше часа, даже если вы новичок. К тому же краска высохнет на ощупь примерно за полчаса, что является огромным плюсом.

Основные характеристики:

  • Простота использования
  • Высыхает на ощупь за 30 минут
  • Обеспечивает дополнительную защиту
  • Долговечность

5. Краска для стальных дисков PlastiKote

Краска для стальных дисков PlastiKote — еще одно отличное решение продукт в моем списке лучших аэрозольных красок для колесных дисков.Возможно, это самый недооцененный продукт, поэтому вам обязательно стоит его попробовать.

Эта аэрозольная краска эффективно закроет сколы и мелкие царапины, , а также обеспечит слой защиты дисков от суровых условий. Кроме того, он прочный, и вам не придется красить еще пару лет.

Эта краска бывает четырех разных цветов. Вы можете выбрать один из следующих цветов: черный, серебристый, стальной и угольно-серый.Так что это не самый широкий спектр возможностей. Однако это тоже не самое худшее, учитывая тот факт, что большинство колесных дисков либо черные, либо серые.

PlastiKote Краска для стальных дисков идеально подходит для тех, кто не любит ни матовую, ни слишком блестящую поверхность. Эта краска придаст вашим колесам свежий полуглянцевый вид . Таким образом, если вы хотите добиться яркого блеска, с этим продуктом вы его не добьетесь.

Что мне нравится в этой аэрозольной краске, так это то, что она проста в использовании. Спрей отлично подходит для новичков, так как он не выбрасывает слишком много продукта.Кроме того, вы сможете нанести покрытие быстро и равномерно. Кроме того, он не будет грязным и не оставит слишком много следов.

Если для вас важно быстрое высыхание, то лучшей краски на рынке вы не найдете. Краске для стальных колес PlastiKote требуется всего около , чтобы высохнуть на ощупь за 10 минут. Однако я советую вам подождать хотя бы от получаса до часа, чтобы убедиться, что вы не испортите свой тяжелый труд.

Основные характеристики:

  • Простота использования
  • Быстросохнущая
  • Полуглянцевая отделка
  • Скрывает незначительные сколы и царапины

6.Краска для пульверизатора черноты колеса OEM сатинировки Eastwood устойчивая к сколам вверх

Краска для пульверизатора колеса OEM сатинировки подкрашивания Eastwood устойчивая к сколам — большая, прочная краска для ободьев. Одна из причин, по которой эта аэрозольная краска находится в моем списке, заключается в том, что она не так популярна среди владельцев автомобилей. Вы, вероятно, не найдете его в большинстве списков хорошей краски для колесных дисков. Но эта краска ничем не уступает любым фаворитам потребителей. Таким образом, если вы ищете высококачественную краску для своего автомобиля, вы не должны упускать из виду эту.

Покрытие Eastwood, устойчивое к сколам, подкрашивающее покрытие Satin OEM Black Wheel Spray Paint придаст вашим колесам свежий, новый вид. Покрытие краски — глянцевый, , поэтому, если вы поклонник такого вида, эта аэрозольная краска будет идеальным выбором.

Краска также долговечна. Таким образом, вам не придется прикасаться к колесным дискам еще пару лет. Кроме того, аэрозольная краска Eastwood может выдерживать температуру до 250 градусов по Фаренгейту. Так что, если вы живете в жаркой и влажной среде, вам не о чем беспокоиться.

Краска для спрея для черных колес Eastwood, устойчивая к сколам, подкрашивает атласную OEM — проста в использовании . Упаковка обеспечивает равномерное и быстрое нанесение продукта. Вам просто нужно убедиться, что вы делаете процесс покраски в хорошо проветриваемом помещении.

Недостатком этой краски является тот факт, что количества, которое вы получаете внутрь, не хватит на все четыре колеса вашего автомобиля. Следовательно, вам, вероятно, нужно будет купить две банки с краской .

Основные характеристики:

  • Простота использования
  • Термостойкость
  • Долговечность
  • Достаточно для двух колес

Часто задаваемые вопросы о окраске автомобильных дисков распылением

У вас остались вопросы? Попробуем ответить на некоторые из них.

Как распылить краску на диски с надетыми шинами?

Первый шаг — очистить колеса . Вы можете использовать что-то, что специально создано для них, например очиститель Sonax, или вы можете выбрать универсальное мыло для мытья рук. У меня есть статья о мытье машины и о лучших продуктах, которые могут вам пригодиться.

Затем вы можете использовать тампон для скотч-брайта, чтобы подготовить диски к покраске. После того, как вы пройдете по поверхности подушечкой, вам нужно будет использовать спирт или ацетон, чтобы разгладить поверхность и убедиться, что краска легко наносится.

Поскольку вы не снимали шины, важным шагом в этом процессе является их защита. Вы можете использовать , широкую ленту , , мешок для мусора и даже колоду карт. Я нашел отличное видео, которое показывает, как использовать колоду карт для защиты шин, и вы можете это проверить.

Мешок для мусора и ленту можно также использовать для защиты тормозов . Вы можете заклеить внутреннюю часть колес или положить внутрь полиэтиленовый пакет, чтобы краска не испортила их.

Пришло время для грунтовки . Вам нужно будет прочитать инструкцию к продукту, чтобы убедиться, что вы даете ему достаточно времени для высыхания, прежде чем наносить первый слой аэрозольной краски.

Вы можете нанести столько слоев краски, сколько захотите. Вам просто нужно подождать около получаса между каждым слоем. После достижения желаемого покрытия лаком остается только придать вашим колесным дискам свежий вид с помощью блеска, и все готово!

Можно ли распылить краску на диски, пока они находятся в машине?

Да, вы можете распылить краску на диски, пока они находятся в машине, но вам нужно быть особенно осторожным.Ключом к гладкой окраске является защита шин, а также частей вашего автомобиля вокруг колес , чтобы краска не испортила их.

Однако Я бы не советовал . Это потому, что вам будет намного легче тщательно очистить колеса и равномерно распылить краску, когда диски будут сняты с автомобиля. Поэтому, даже если это возможно, лучше не распылять краску на диски в автомобиле.

Можно ли покрасить алюминиевые диски в черный цвет?

Алюминиевые диски можно покрасить в черный цвет.Шаги такие же, как и с любым другим цветом, и самый важный — шлифование. Вы можете использовать наждачную бумагу с зернистостью 220, например, наждачную бумагу 3M SandBlaster Between Coats, чтобы правильно подготовить поверхность к покраске. Кроме того, вам, вероятно, понадобится около шести слоев краски, чтобы добиться идеального покрытия.

В заключение

Как видите, вам не нужно быть профессионалом, чтобы хорошо покрасить краску распылением колесных дисков ! Надеюсь, я помог вам найти лучший продукт и позаботился о том, чтобы весь процесс прошел гладко.Следите за новостями, чтобы получить больше полезных советов!

СВЯЗАННЫЕ ЗАПИСИ:

5 лучших аэрозольных красок для колесных дисков 2021 года

Аэрозольные краски для колесных дисков, попавшие в этот список, сделали это благодаря нескольким качествам, которые наиболее важны для покупателей: внешний вид, долговечность и общая эффективность. Формулируя обзоры аэрозольной краски для колесных дисков, мы тестировали каждый продукт лично.

Чтобы найти перед вами пять вариантов, нам пришлось попробовать сотни различных красок, но усилия того стоили.В этом списке есть высококачественные краски для покупателей любого разнообразия. Если вам нужна лучшая краска, которую вы можете получить, или просто что-то доступное по цене, которое выполнит работу, здесь для вас есть вариант.

Сравнение наших фаворитов (в 2021 году)

Топ 5 лучших аэрозольных красок для колесных дисков — Обзоры

1. Хромированная спрей-краска Dupli-Color для колесных дисков — Лучшая в целом

Dupli-Color Universal Chrome Perfect Match — это автомобильная краска по умеренной цене, которая отлично подходит для покупателей, которым важны качество и цена.Высококачественная отделка быстро сохнет, поэтому вы можете обрабатывать диски сразу после нанесения краски. Краска высыхает всего за час, поэтому вам не нужно сильно беспокоиться о нарушении работы из-за неправильного обращения с ней.

Сама банка также хорошо спроектирована, с распылительной насадкой на 360 градусов, которая позволяет максимально легко нанести красивый, ровный слой.

Есть одна проблема: кончик баллончика с краской очень легко забивается. Если вы используете всю банку за один присест, это, вероятно, не будет проблемой.В противном случае вас ждет некоторое разочарование. Кроме того, это отличная банка для ремонта автомобилей.

Плюсы

  • Умеренная цена
  • Распылительная насадка на 360 градусов
  • Быстросохнущий

2. Краска-спрей Dupli-Color для покрытия колесных дисков — Лучшая цена

Краска Dupli-Color HWP104 доступна по цене и эффективна. Он обладает высокой отражающей способностью до такой степени, что может восстановить первоначальный вид ваших автомобильных колес.

Эта краска долговечна, устойчива к атмосферным воздействиям и рассчитана на долгий срок службы. В качестве дополнительного бонуса он также очень быстро сохнет, и с ним можно безопасно обращаться менее чем через час после первоначальной окраски.

Единственным реальным недостатком является то, что требуется много краски, чтобы получить желаемый результат. Чтобы создать светоотражающий вид, который хочет большинство людей, требуется несколько слоев. Этот фактор несколько снижает стоимость краски, но все же это хороший вариант для покупателей с ограниченным бюджетом.

Плюсы

  • Доступный
  • Быстросохнущий
  • Атмосферостойкость

3. Баллончик с краской для колес VHT Gloss Black

Глянцевая черная краска для колес VHT SP187 имеет защитное покрытие, которое снижает риск попадания мусора на обочине дороги. Покрытие помогает защитить колеса от мелких сколов и пятен, которые могут возникнуть при вождении автомобиля.

Он также выполняет ту же функцию, что и обычная краска, создавая красивую глянцевую светоотражающую поверхность, благодаря которой ваши диски будут выглядеть как новые.Это универсальная банка, содержащая грунтовку, краску и глянец, чтобы цвет действительно выделялся.

Это хорошая универсальная краска, которая страдает от одного небольшого сбоя: очень медленное время высыхания. Ваши диски станут сухими на ощупь примерно через полчаса, но на то, чтобы с ними было безопасно обращаться, может потребоваться вся ночь.

По большому счету, эта проблема довольно небольшая, но может оказаться неудобной. Также стоит отметить, что это одна из самых дорогих красок в нашем списке.Если вы покупаете с ограниченным бюджетом, вы, вероятно, не выберете этот вариант.

Плюсы

  • Защитное покрытие
  • Глянцевое покрытие
  • Комбинация грунтовка / краска / блеск

Минусы

  • Дороговато
  • Медленное высыхание

4. Спрей-краска для дисков PlastiKote Semi-Gloss Black

PlastiKote 620 Semi-Gloss — это темно-серая тонированная краска, устойчивая как к погодным условиям, так и к ржавчине.Формула также очень прочная. Он устойчив к сколам и поможет защитить ваши диски от повреждений при движении на высоких скоростях.

Что касается производительности, тут не с чем спорить. Он неплохо подходит практически к любому варианту из нашего списка. Единственная реальная проблема заключается в том, что он не работает так же, как и предыдущая краска.

Во-первых, это одна из самых дорогих красок в нашем списке. Вы можете получить такое же качество, затратив меньше денег.

Также долго сохнет. Это хорошая банка с краской, но из соображений ценности она не входит в наш список.

Плюсы

  • прочный
  • Защищает от погодных условий и сколов

Минусы

  • Дорогой
  • Высыхает долго

5. Аэрозольная краска для колес Performix Plasti Dip

Многоцелевое резиновое покрытие Performix Plasti Dip Black — это бюджетная покупка, которая подойдет покупателям, которые не могут позволить себе потратить много денег на эту покупку.

Продукт поставляется в эргономичной банке, удобной для захвата и использования. Он также устойчив к жаре, физическим нагрузкам и даже электричеству.

Есть несколько серьезных проблем, которые ухудшают общие характеристики краски. У него нет такого бесшовного вида, как у некоторых других вариантов в нашем списке. Он имеет отчетливо похожий на краску вид, который будет выделяться на вашем автомобиле.

Также очень плохо взаимодействует с другими красками. Хотя он отлично подойдет для чистой поверхности, если вы распылите его на предыдущую покраску, они испортятся и рассыплются.

СВЯЗАННЫЕ ЧТЕНИЯ: Обзор лучших пистолетов-распылителей для работы с Plasti Dip

Плюсы

  • Очень доступный
  • Атмосферостойкость

Минусы

  • Плохо взаимодействует с другими красками
  • Не очень хорошо смотрится на машинах

Справочник покупателя

Ниже вы найдете некоторые соображения по поводу покупки, которые помогут вам принять окончательное решение.

Время высыхания

Один из наиболее важных факторов, о котором следует помнить, — это время высыхания краски.Чем быстрее высохнет краска, тем меньше вероятность того, что вы испортите свою тяжелую работу при перемещении колесных дисков.

Вы можете найти краски, которые высохнут менее чем за час.

Устойчивость к атмосферным воздействиям

Поскольку эта краска будет наноситься на вашу машину, вы должны убедиться, что она способна противостоять погодным условиям. Чтобы максимально продлить срок службы покраски, убедитесь, что приобретаемый вами продукт устойчив к плохим погодным условиям.

Защитные свойства

Некоторые краски действительно могут защитить конструктивную целостность ваших колес.Когда вы ведете машину, маленькие кусочки мусора будут скалывать ваши колеса, со временем повреждая их.

Краски

с защитными свойствами уменьшают этот риск, продлевая срок службы колес и улучшая их внешний вид.

Как выглядит краска?

Это кажется слишком очевидным, чтобы перечислять, но внешний вид — важный фактор. Когда дело доходит до автомобильной краски, вы хотите, чтобы она точно соответствовала остальной части вашего автомобиля.Если новая краска не дополнит то, что уже есть, она будет выделяться, как больной палец. В идеале автомобильная краска будет глянцевой, как и материал, который идет прямо с завода.

Точно так же, если вы ищете хромированную отделку, убедитесь, что краска, на которую вы остановились, является отражающей, как настоящая.

Цена

Бюджет всегда важен, независимо от того, что вы покупаете. Однако, когда дело доходит до аэрозольной краски, большинство людей может получить что-то довольно приличное.В конце концов, даже действительно высококачественная краска вас не разорит.

Это не означает, что вам нужно покупать самое дорогое из возможных — в любом случае нет гарантии, что это лучший вариант на рынке.

Что это означает, так это то, что вам может быть выгодно получить что-то по более высокому ценовому диапазону. Это будет стоить вложений, чтобы получить что-то, что заставит ваши диски выглядеть великолепно.

Вывод:

Надеюсь, наши обзоры аэрозольной краски для колесных дисков уже помогли вам принять окончательное решение.Однако, если вы не совсем уверены, какой из этих пяти вариантов подходит вам, мы можем дать две рекомендации, которые могут упростить принятие решения.

Если вы ищете лучшую аэрозольную краску, которую вы можете получить, рассмотрите наш лучший выбор — универсальную хромированную автомобильную краску Dupli-Color EBUN02007 Universal Chrome Perfect Match.

Есть также отличный вариант для покупателей с ограниченным бюджетом. Наш лучший выбор по цене, Dupli-Color HWP104 Black High-Performance Paint Wheel Paint, обеспечивает хорошее сочетание цены и качества.

Теперь, когда вы знаете все о аэрозольной краске для колесных дисков, ваш выбор должен быть легким!

Другие рассмотренные нами аэрозольные краски:

Как отремонтировать и покрасить хромированные диски

Нет ничего лучше, чем ехать по дороге с блестящими хромированными дисками, украшающими ваш автомобиль. Тем не менее, одна небольшая авария или немного дождя — это все, что нужно, чтобы этот красивый 20-дюймовый обод стал центром горя и пустым кошельком. К счастью, если это случилось с вами, вы можете сделать несколько вещей, чтобы скрыть повреждения и предотвратить дальнейшие повреждения

Если ваши диски поцарапаны или потрескались, лучше всего попробовать залить их, чтобы коррозия и ржавчина не стали проблемой.Начните с их тщательной очистки. В зависимости от типа хрома вы можете попытаться отполировать царапину. Если это не помогло, можно заполнить царапину наполнителем, а затем тщательно покрыть ее герметиком, чтобы внутрь не попадала влага.

Если ржавчина покрывает ваши диски, или даже если она только началась, чем раньше вы позаботитесь о ней, тем лучше. Начните со снятия шин и дисков с вашего автомобиля. Тщательно вымыв диски, нужно отшлифовать пятна ржавчины.Лучше всего это сделать с помощью пескоструйного аппарата, поскольку он позволяет шлифовать более равномерно; однако, если у вас нет пескоструйной машины или пятно ржавчины относительно небольшое, подойдет и наждачная бумага. После завершения шлифования их нужно еще раз тщательно вымыть и дать высохнуть. Как только они высохнут, вы можете нанести грунтовку или герметик гладкими ровными слоями, а затем дать ободьям высохнуть. Теперь вы можете наносить краску либо порошком, либо спреем. Не стесняйтесь наносить второй слой, а затем дайте им полностью высохнуть в течение как минимум 24 часов.

Выполнив эти простые шаги, вы сразу же вернетесь в путь и насладитесь хромированными дисками.

Поиск колес и шин по автомобилю:

Год:

Выберите Year201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911991988198719861985198419831982198119801979197819771976197519741973197219711970196919681967196619651964196319621961196019591958195719561955195419531952195119501949194819471946

Погрузка…

Опубликовано в Как сделать Tagged 20-дюймовый обод, полировка царапин, порошок |

двухцветная покраска колесных дисков!

Время чтения ок. 4 минуты

В рамках метода двойной окраски ( также называется двухцветным лакокрасочным покрытием ) представляет собой машинный процесс для окраски легкосплавных дисков . Как уже предполагает название Dual paint , обода имеют двухцветную поверхность , которая из слоя лака защищена.Но какие Преимущества на самом деле дает двойная краска? Этот процесс дает ободам один точный переход цвета , без которого вы кропотливо замаскируете краской или краской в ​​. Кроме того, этот процесс делает обод чрезвычайно устойчивым () и (). Покраска также формируется с помощью Очистка колесных дисков значительно упрощается. Любые загрязнения не так плотно ложатся на поверхность, и поэтому их легче удалить. Наконечник: Новые диски на машину? На это важно обратить внимание перед покупкой!

различных вариантов поверхности

В Германии есть несколько компаний, которые специализируются на процессе двойной окраски и которые выполняют высококачественную отделку с помощью специальных станков с ЧПУ . Это означает, что обода из сплава уже находятся в процессе предварительного шлифования обрабатываются равномерно, создавая особенно однородную структуру поверхности .Компания также должна иметь Paint для удаления обода только с соответствующими химикатами выполнить, а не с помощью пескоструйной обработки , которая может затвердеть поверхность. Обычно имеется большой выбор для новой поверхности различных Цвета от до лакокрасочное покрытие , конечно, вы тоже можете Оригинальные тона краски , используемые производителем транспортного средства.

Двухцветная и двойная окраска

«Двухцветный» = Обработка обода спереди с глянец с ЧПУ Поверхности .Остальная часть обода выполнена в оригинальных или специальных цветах (также Candy colors и Textured paint ). Существует возможность герметизации всего обода глянцевым / глянцевым / шелковистым / шелковисто-матовым / матовым или матовым прозрачным покрытием в качестве полиуретанового покрытия, отталкивающего тормозную пыль.

Загружая видео, вы принимаете политику конфиденциальности YouTube.
ПОДРОБНЕЕ

Загрузить видео

Всегда разблокировать YouTube

«Двойное окрашивание» = обработка аналогична двухцветной версии.Здесь также участки с глянцевой обработкой на станке с ЧПУ выполнены в цвете. Возможны все мыслимые цветовые сочетания. Возможна реализация также с высокоточным производством с ЧПУ или с применением маскировочной технологии. Существует возможность герметизации всего обода глянцевым / глянцевым / шелковистым / шелковисто-матовым / матовым или матовым прозрачным покрытием в качестве пылеотталкивающего полиуретанового покрытия.

Вывод: обод с двухцветной краской

При токарной обработке на станке с ЧПУ поверхность обода покрывается двухцветным лаком Dualpaint , а затем прозрачным лаком запечатывается.Поскольку обода уже обрабатываются на станках с ЧПУ в процессе предварительного шлифования, создается не только очень однородная структура поверхности, но также четкий градиент и чрезвычайно прочный обод без этой маски от краски или в до иметь. Простая очистка Dual paint также гарантируется. Алюминиевые диски очищаются от краски с помощью специально адаптированных химикатов, которые защищают диски и, в отличие от пескоструйной обработки, не затвердевают.

Загружая видео, вы принимаете политику конфиденциальности YouTube.
ПОДРОБНЕЕ

Загрузить видео

Всегда разблокировать YouTube

Мы надеемся, что вы получили наш информационный отчет по теме / термину Двухцветная краска ( Дополнительные обозначения / ключевые слова: двухцветная, двухцветная, двухцветная обода, двухцветная краска, двухцветная краска, двойная окраска, двойная краска, двухцветная краска, двухцветная краска ) из ​​категории Автонастройка. Наша цель состоит в том, чтобы иметь самый большой немецкоязычный словарь настройки ( Tuning Wikipedia ) и легко и понятно объяснить технические термины настройки от А до Я.Поэтому мы расширяем этот словарный запас почти ежедневно, и вы можете увидеть, как далеко мы уже продвинулись. ЗДЕСЬ см. И вскоре следующей станет освещенная нами концепция сцены тюнинга . Есть тема, что не может быть можно найти в нашей Википедии? Затем отправьте нам письмо по адресу [email protected] и сообщите нам срок. В кратчайшие сроки напишем подходящую статью. PS. Кстати, о новых темах вы будете информированы, если у вас есть наш подписчик на Feed .

Ниже приведены несколько примеров из нашего тюнингового лексикона:

Но, конечно же, в тюнинговом блоге есть бесчисленное множество других статей на тему автомобилей и их тюнинга. Вы хотите их всех увидеть? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. Мы также хотели бы предоставить вам новости помимо тюнинга. В нашей категории «Советы, продукты, информация и компания» мы получаем материалы от производителей автомобилей или аксессуаров. А также наша категория «Тестовые сайты, законы, правонарушения, информация» содержит для вас почти ежедневно новую информацию. Вот несколько тем из нашей вики по настройке:

«Tuningblog.eu» — мы держим вас в курсе вопросов тюнинга и стайлинга автомобилей в нашем тюнинговом журнале и каждый день представляем вам самые последние тюнингованные автомобили со всего мира. Лучше всего подписаться на наш канал, и мы будем автоматически получать информацию, как только появится что-то новое об этом сообщении, и, конечно же, обо всех других публикациях.


Вас также может заинтересовать

Ремонт автомобильных колес / дисков по бюджету

Шаг 4: Prime Wheels

Очень важно нанести на колеса хороший слой грунтовки, чтобы обеспечить хорошее сцепление финишных слоев.Выбранная вами грунтовка должна быть специально разработана для автомобилей и выдерживать высокие температуры. Я выбрал грунтовку Transtar Auto Primer, так как ее настоятельно рекомендовал мой местный магазин по окраске автомобилей. Я нанесла 3 слоя по 15 минут между каждым слоем. Я был впечатлен тем, что на все 4 колеса ушла всего одна банка. Так как я красил снаружи, я принес колеса сушиться в течение полных 24 часов.

Шаг 5: Базовое покрытие

Потребовалось несколько проб и ошибок, чтобы найти подходящий цвет для обработанной металлической части обода.Изначально я попробовал цвет «Silver» в линии покрытия Duplicolor Wheel Coating, но он оказался слишком светлым, на мой вкус. Я снова попробовал цвет «Графит» той же марки, и он намного лучше подходит моей машине — это почти металлический цвет. Я следовал инструкциям на банке по нанесению и принес колеса сушиться внутрь. На все 4 колеса ушло 2 банки.

Так как мне нужно было покрасить другую часть колеса в другой цвет и нужно будет заклеить только что нарисованную часть, я дал колесам высохнуть в течение примерно 3 дней перед нанесением ленты Frog Tape на новую краску «Graphite».Затем вам нужно будет повторить шаги 4 и 5, однако для этого раздела я использовал оттенок «Gloss Black» от Duplicolor.

Шаг 6: Прозрачный слой

Прозрачный слой чрезвычайно важен для общей отделки и долговечности окрашенного колеса. После обширных исследований я решил использовать покрытие Spraymax 2K High Gloss.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *