Марки антифризов для легковых автомобилей: ТОП-10 самых узнаваемых марок антифризов — Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

Антифризы, тосолы | Артикулы

Итак, мы выяснили, что такое антифриз, какие виды антифризов и тосолов бывают и какие охлаждающие жидкости можно мешать между собой, а какие нет.

А для вашего удобства мы собрали самые популярные охлаждающие жидкости с артикулами ниже, сохраняйте в закладки, чтобы не потерять!

Артикулы (номера) распространённых антифризов.

Антифриз Felix (Феликс):
Felix (Феликс) тосол:
Антифриз синий Felix (Феликс) Тосол -40 ^оC 1 литр артикул: 4606532001506
Антифриз синий Felix (Феликс) Тосол -40^оC 3 литра артикул: 4606532001513
Антифриз синий Felix (Феликс) Тосол -40 ^оC 5 литров артикул: 4606532001520
Антифриз синий Felix (Феликс) Тосол -40 ^оC 10 литров артикул: 4606532001537

Преимущественно антифриз заливается в ВАЗ, но так же можно лить этот антифриз и в другие, относительно «старенькие» моторы.

Felix (Феликс) G11:
Антифриз синий Felix (Феликс) G11 1 литр артикул: 4606532005030

Антифриз синий Felix (Феликс) G11 5 литров артикул: 4606532005054
Антифриз синий Felix (Феликс) G11 10 литров артикул: 4606532005061
Антифриз зеленый Felix (Феликс) G11 1 литр артикул: 4606532003029
Антифриз зеленый Felix (Феликс) G11 5 литров артикул: 4606532003043
Антифриз зеленый Felix (Феликс) G11 10 литров артикул: 4606532003050

Данный антифриз можно использовать во всех автомобилях, двигателям которых соответствует допуск G11.

Felix (Феликс) G12+:
Антифриз красный Felix (Феликс) G12+ 1 литр артикул: 4606532003630
Антифриз красный Felix (Феликс) G12+ 5 литров артикул: 4606532003654

Антифриз красный Felix (Феликс) G12+ 10 литров артикул: 4606532003661
Антифриз желтый Felix (Феликс) G12+ 1 литр артикул: 4606532003807
Антифриз желтый Felix (Феликс) G12+ 5 литров артикул: 4606532003814

Красный и жёлтый антифризы Феликс можно заливать в любые более менее новые двигатели (начиная с 2001 года выпуска). Смешивать такой антифриз можно с любым антифризом G12 и G12+.

Антифризы Sakura (Сакура):
Антифриз зеленый Sakura (Сакура) 1 литр артикул: 430201403
Антифриз зеленый Sakura (Сакура) 5 литров артикул: 430201404

Антифриз красный Sakura (Сакура) 1 литр артикул: 430201401
Антифриз красный Sakura (Сакура) 5 литров артикул: 430201402

Антифриз Сакура специально разработан для применения в моторах японских автомобилей Toyota (Тойота), Nissan (Ниссан), Mazda (Мазда), Honda (Хонда), Mitsubishi (Митсубиши), Subaru (Субару), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Даихатсу).

Антифризы Sintec (Синтек)
Sintec (Синтек) G11:
Антифриз синий Sintec (Синтек) G11 1 кг артикул: 800302
Антифриз синий Sintec (Синтек) G11 5 кг артикул: 800522
Антифриз синий Sintec (Синтек) G11 10 кг артикул: 800515
Антифриз синий Sintec (Синтек) G11 20 кг артикул: 990471
Антифриз синий Sintec (Синтек) G11 220 кг артикул: 801904

Антифриз зеленый Sintec (Синтек) G11 1 кг артикул: 802558
Антифриз зеленый Sintec (Синтек) G11 3 кг артикул: 990465
Антифриз зеленый Sintec (Синтек) G11 5 кг артикул: 800523
Антифриз зеленый Sintec (Синтек) G11 10 кг артикул: 800516
Антифриз зеленый Sintec (Синтек) G11 220 кг(бочка) артикул: 801906

Антифриз красный Sintec (Синтек) G11 1 кг артикул: 800304
Антифриз красный Sintec (Синтек) G11 5 кг артикул: 800524
Антифриз красный Sintec (Синтек) G11 10 кг артикул: 800517
Антифриз красный Sintec (Синтек) G11 220 кг артикул: 801905

Антифриз Синтек G11 раньше использовался в качестве первой заливки некоторых автомобилей ВАЗ.

Так же рекомендуется заливать такой антифриз в КАМАЗ, Daewoo (Дэу), Volkswagen (Фольксваген).

Sintec (Синтек) G12:
Антифриз красный Sintec (Синтек) G12 1 кг артикул: 613500
Антифриз красный Sintec (Синтек) G12 3 кг артикул: 990464
Антифриз красный Sintec (Синтек) G12 5 кг артикул: 614500
Антифриз красный Sintec (Синтек) G12 10 кг артикул: 756665
Антифриз красный Sintec (Синтек) G12 20 кг артикул: 990470
Антифриз красный Sintec (Синтек) G12 220 кг(бочка) артикул: 650896

Антифриз желтый Sintec (Синтек) G12 1 кг артикул: 800525

Антифриз желтый Sintec (Синтек) G12 5 кг артикул: 800526

Использовать этот антифриз рекомендуют азиатские, европейские, американские, российские производители, такие как Ford (Форд), Opel (Опель), Volkswagen (Фольксваген), KIA (КИА), Audi (Ауди), Chevrolet (Шевроле), Renault (Рено). Лить такой антифриз можно абсолютно в любой автомобиль, двигатель которого подходит под допуск G12.

Sintec (Синтек) G12+ и G12++:
Антифриз малиновый(розовый) Sintec (Синтек) G12+ 1 кг артикул: 990453
Антифриз малиновый(розовый) Sintec (Синтек) G12+ 5 кг артикул: 990450
Антифриз фиолетовый Sintec (Синтек) G12++ 1 кг артикул: 801502
Антифриз фиолетовый Sintec (Синтек) G12++ 5 кг артикул: 803584

Антифриз фиолетовый Sintec (Синтек) G12++ 220 кг(бочка) артикул: 801879

Заливать антифриз G12+ и G12++ можно абсолютно во все двигатели, которые были произведены позднее 2001 года, будь то Volkswagen (Фольксваген), Ford (Форд) и Nissan (Ниссан) или Lamborghini (Ламборджини), Bugatti (Бугатти) и Porshe (Порше). Смешивать такой антифриз можно с любыми другими видами антифриза. При всех своих многочисленных плюсах цена антифриза Синтек более чем доступная, по сравнению с другими именитыми брендами.

Антифриз BMW
BMW концентрат G11:
Антифриз синий BMW концентрат G11 1,5 литра артикул: 83512355290

Антифриз синий BMW концентрат G11 205 литров артикул: 83192304069

Оригинальный антифриз BMW G11 рекомендуется заливать в автомобили BMW с 1987 по 2001 год выпуска. В модели моложе 2001 года выпуска с завода заливается антифриз Castrol. Так же его можно заливать в любые другие моторы, в которые по регламенту льётся антифриз G11.

Антифриз Castrol (Кастрол)
Castrol (Кастрол) концентрат G11:
Антифриз синий Castrol (Кастрол) концентрат G11 1 литр артикул: 15101F
Антифриз синий Castrol (Кастрол) концентрат G11 60 литров артикул: 158A60
Антифриз синий Castrol (Кастрол) концентрат G11 208 литров артикул: 158A5F

Синий (сине-зеленый) антифриз Castrol рекомендован для BMW, Mercedes, Ford, Opel, MAN, Volvo и соответствует антифризам с допуском G11.

Castrol (Кастрол) концентрат G12+:
Антифриз красный Castrol (Кастрол) концентрат G12+ 1 литр артикул: 155FA2
Антифриз красный Castrol (Кастрол) концентрат G12+ 20 литров артикул: 155B85
Антифриз красный Castrol (Кастрол) концентрат G12+ 208 литров артикул: 155B86

Красный антифриз Castrol имеет допуск G12+ и рекомендован к заливке в автомобили марок Ford, Volvo, BMW, Mercedes, Opel, MAN не моложе 2001 года выпуска. Можно смешивать с антифризом G12.

Антифриз Peugeot/Citroen (Пежо/Ситроен)
Peugeot/Citroen концентрат G11:
Антифриз синий Peugeot/Citroen G11 2 литра артикул: 9735K1
Антифриз синий Peugeot/Citroen G11 5 литров артикул: 9735K0

Рекомендован к использованию в автомобилях Peugeot/Citroen до 2001 года выпуска, кроме Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser.

Антифриз красный Peugeot/Citroen G12 1 литр артикул: 9735Y5

Рекомендован к использованию в автомобилях Peugeot/Citroen после 2001 года выпуска.

Антифриз Ford (Форд)
Ford концентрат G12:
Антифриз красный Ford концентрат G12 1 литр артикул: 1890260
Антифриз розовый Ford концентрат G12 1 литр артикул: 1336797
Антифриз розовый Ford концентрат G12 5 литров артикул: 1675746

Антифриз желтый Ford концентрат G12 1,5 литра артикул: 1326830

Красный антифриз Ford рекомендуется заливать в автомобили Ford изготовленных в Европе и России. Жёлтый антифриз Ford рекомендуется заливать в «американские» Форды. Оба антифриза совместимы с другими антифризами G11 и G12.

Антифриз General Motors
General Motors G11:
Антифриз синий General Motors концентрат G11 2 литра артикул: 93740140
Антифриз синий General Motors концентрат G11 4 литра артикул: 93740141

Антифриз General Motors(GM) G11 рекомендуется заливать во все автомобили данного концерна: Opel, Chevrolet, Daewoo, Cadillac, Saab. А так же в марки авто, где GM принимает участие в поставке запчастей на конвейеры сборки двигателей: Fiat, Subaru, Suzuki. Преимущественно автомобили до 2001 года выпуска.

General Motors G12:
Антифриз красный General Motors концентрат G12 1 литр артикул: 93170402
Антифриз красный General Motors концентрат G12 2 литра артикул: 93742646
Антифриз красный General Motors концентрат G12 4 литра артикул: 93742647
Антифриз красный General Motors концентрат G12 5 литров артикул: 93165162
Антифриз оранжевый General Motors концентрат G12 4 литра артикул: 12346290

Антифриз GM G12, сродни, с антифризом G11 применяется во всех автомобилях концерна GM моложе 2001 года выпуска.

Антифриз Hyundai/KIA
Антифриз зеленый Hyundai/KIA 1 литр артикул: R9000AC001H
Антифриз зеленый Hyundai/KIA 2 литра артикул: 0710000200
Антифриз зеленый Hyundai/KIA 4 литра артикул: 0710000400

Данный антифриз изготавливается преимущественно в России и соответствует всем стандартам Hyundai/KIA MS 591–08, Japan JIS K 2234 и Korean KSM 2142.

Антифриз Liqui Moly
Liqui Moly G11:
Антифриз синий Liqui Moly концентрат G11 1 литр артикул: 8844
Антифриз синий Liqui Moly концентрат G11 5 литров артикул: 8845
Антифриз синий Liqui Moly G11 5 литров артикул: 8849

Такого рода антифриз соответствует всем стандартам G11. Рекомендуется лить в «старенькие» Mercedes, Volkswagen, BMW, Ford, Opel, Saab.

Liqui Moly G12+:
Антифриз красный Liqui Moly концентрат G12+ 1 литр артикул: 8840
Антифриз красный Liqui Moly концентрат G12+ 5 литров артикул: 8841
Антифриз красный Liqui Moly G12+ 5 литров артикул: 8851

Антифриз G12+ производителя Liqui Moly совместим абсолютно со всеми антифризами G12 и G12+.

Антифриз Mercedes
Антифриз синий Mercedes концентрат 1,5 литра артикул: A000989082510
Антифриз синий Mercedes 5 литров артикул: A000989082511
Антифриз красный Mercedes концентрат 1,5 литра артикул: A000989282509
Антифриз красный Mercedes концентрат 5 литров артикул: A000989282511

Данный антифриз не имеет привязанности к допускам G11 и G12. Синий антифриз соответствует допуску MB 325.0, а красный – MB 325.5.

Антифриз Mitsubishi
Антифриз зеленый(сине-зеленый) Mitsubishi 1 литр артикул: MZ320291
Антифриз зеленый(сине-зеленый) Mitsubishi 2 литра артикул: 0103024
Антифриз зеленый(сине-зеленый) Mitsubishi концентрат 4 литра артикул: MZ311986

Антифриз Митсубиши, несмотря на то, что имеет зелёный цвет(традиционно для антифриза G11), может заливаться в Mitsubishi до 2011 года выпуска.

Антифриз Mobil
Mobil G11:
Антифриз зеленый(сине-зеленый) Mobil концентрат G11 1 литр артикул: 151155
Антифриз зеленый(сине-зеленый) Mobil концентрат G11 5 литров артикул: 151158
Антифриз зеленый(сине-зеленый) Mobil концентрат G11 20 литров артикул: 144276

Сине-зеленый антифриз Mobil соответствует стандартам производителей автомобилей, таких как: BMW, Mercedes, Volkswagen, Opel, Ford.

Mobil G12:
Антифриз красный Mobil концентрат G12 1 литр артикул: 151153
Антифриз красный Mobil концентрат G12 5 литров артикул: 151154
Антифриз красный Mobil концентрат G12 20 литров артикул: 144272
Антифриз красный Mobil концентрат G12 208 литров(бочка) артикул: 144271R

Мобил довольно давно закрепился на рынке и всегда славился своим производством химических жидкостей для автомобилей. В соотношении цена-качество у этого производителя не много конкурентов. Тем более, что по всем параметрам антифриз Мобил подходит абсолютно к любому автомобилю с допуском G12.

Антифриз Nissan
Антифриз зеленый Nissan 1 литр артикул: KE90299935
Антифриз зеленый Nissan 5 литров артикул: KE90299945

Антифриз Ниссан разработан так, что может применяться абсолютно во всех двигателях автомобилей Nissan. Соответствует стандарту Nissan L250 и L248 Coolant. Не концентрат, уже готов к применению.

Антифриз Nord(Норд)
Антифриз синий(сине-зеленый, морская волна) Nord(Норд) 1 литр артикул: NSW20294
Антифриз синий(сине-зеленый, морская волна) Nord(Норд) 5 литров артикул: NSW20386
Антифриз синий(сине-зеленый, морская волна) Nord(Норд) 10 литров артикул: NSW20508
Антифриз зеленый Nord(Норд) 1 литр артикул: NG20263
Антифриз зеленый Nord(Норд) 3 литра артикул: NG22267
Антифриз зеленый Nord(Норд) 5 литров артикул: NG20362
Антифриз зеленый Nord(Норд) 10 литров артикул: NG20492
Антифриз красный Nord(Норд) 1 литр артикул: NR20225
Антифриз красный Nord(Норд) 3 литра артикул: NR22243
Антифриз красный Nord(Норд) 5 литров артикул: NR20249
Антифриз красный Nord(Норд) 10 литров артикул: NR20485
Антифриз желтый Nord(Норд) 1 литр артикул: NY20409
Антифриз желтый Nord(Норд) 3 литра артикул: NY22304
Антифриз желтый Nord(Норд) 5 литров артикул: NY20423

Российский антифриз Норд ничем не уступает своим более именитым западным аналогам. Соответствует российским стандартам ГОСТ, АвтоВАЗ и другим.

Антифриз Opel
Антифриз красный(розовый) Opel концентрат 1 литр артикул: 1940663
Антифриз красный(розовый) Opel концентрат 5 литров артикул: 1940678

Оригинальный антифриз Opel подходит для всех автомобилей Опель Антара, Опель Астра, Опель Корса, Опель Инсигния, Опель Мокка, Опель Вектра, Опель Зафира и многие другие. Можно такой антифриз лить и в автомобили всего концерна General Motors(GM): Шевроле, Дэу, Кадиллак, Сааб.

Антифриз Renault
Антифриз зеленый Renault 1 литр артикул: 7711428133
Антифриз зеленый Renault концентрат 1 литр артикул: 7711428132
Антифриз зеленый Renault 2 литра артикул: 7711428129
Антифриз зеленый Renault 5 литров артикул: 7711428130

Французы изготавливают антифриз, который подходи абсолютно всем Рено. Но будьте внимательны, температура замерзания такого антифриза -21^оC, а в наши русские морозы это может быть опасно.

Антифриз Shell
Антифриз зеленый Shell концентрат G11 1 литр артикул: 5901060010266

Зеленый антифриз Шелл соответствует стандартам качества антифризов G11 и его можно заливать в Фольксваген, Ауди, Сеат, Шкода, Порше, Мерседес, БМВ, Вольво, Рено, Опель, Шевроле, Дэу и многие другие автомобили.

Антифриз красный Shell концентрат G12 3,7 литра артикул: 021400015487

Красный антифриз Шелл соответствует стандартам качества антифризов G12+. Использовать его можно во всех вышеперечисленных автомобилях для антифриза Шелл G11. Можно смешивать с другими антифризами G12.

Антифриз Total
Total G11:
Антифриз синий Total концентрат G11 1 литр артикул: 172768
Антифриз синий Total концентрат G11 20 литров артикул: 148150

И в Лада, и в Мерседес можно использовать классический антифриз от Тотал с допуском G11.

Total G11/G12:
Антифриз сине-зеленый Total концентрат G11/G12 1 литр артикул: 172772
Антифриз сине-зеленый Total концентрат G11/G12 208 литр артикул: 148018

Так называемый гибридный антифриз может применяться в широком спектре автомобилей: группа компании Фольксваген (Шкода, Сеат, Порше, Ауди), Вольво, БМВ, а так же одобрен компаниями Опель, Шевроле, Крайслер, Ман.

Total G12:
Антифриз красный(розовый) Total концентрат G12 1 литр артикул: 172766
Антифриз красный(розовый) Total концентрат G12 5 литров артикул: 147989
Антифриз красный(розовый) Total концентрат G12 208 литров(бочка) артикул: 148014

Антифриз можно лить в модели Лада, Рено, Пежо, Шевроле, Форд, Опель и многие другие с возможностью использования антифриза G12. Мешать можно с любыми качественными аналогами.

Total G12/G13:
Антифриз красный(оранжевый) Total концентрат G12/G13 1 литр артикул: 172764
Антифриз красный(оранжевый) Total концентрат G12/G13 20 литров артикул: 148023

Этот антифриз является последней разработкой французских ученых-химиков. Применять можно во всех автомобилях моложе 2011 года выпуска, а смешивать с любым антифризом G12, G12+ и G13.

Антифриз Toyota
Toyota G11/G12:
Антифриз красный Toyota концентрат G11/G12 1 литр артикул: 0888980015
Антифриз красный Toyota концентрат G11/G12 4 литра артикул: 0888901005
Антифриз красный Toyota концентрат G11/G12 5 литров артикул: 0888980014
Антифриз красный Toyota концентрат G11/G12 60 литров артикул: 0888980017

Классический антифриз предназначен для использования в двигателях абсолютно любых автомобилей. Смешивать можно с любыми антифризами G11/G12.

Toyota G12/G12+:
Антифриз розовый Toyota концентрат G12/G12+ 2 литра артикул: 0888980070
Антифриз розовый Toyota концентрат G12/G12+ 4 литра артикул: 0888980071
Антифриз розовый Toyota G12/G12+ 5 литров артикул: 0888980072

Антифриз Тойота розовый подходит для всех типов двигателей начиная с 2011 года выпуска. Ни в коем случае нельзя смешивать этот антифриз с другими или доливать воду!

Антифриз VAG
VAG G11:
Антифриз синий VAG концентрат G11 1,5 литра артикул: G011A8CA1

Антифриз VAG G11 является устаревшим антифризов их давно не используют в качестве первой заливки на заводе Фольксваген. В небольших количествах можно мешать его с антифризами G12 и G12+.

VAG G12:
Антифриз красный VAG концентрат G12 1,5 литра артикул: G012A8FA1

Стандартный G12-й антифриз. Используется абсолютно во всех моторах концерна Фольксваген (Ауди, Шкода, Сеат, Порше и другие) с 2001 года выпуска. Можно мешать с G12+ и G12++. Категорически запрещено смешивать с G11!

VAG G12+:
Антифриз розовый VAG концентрат G12+ 1,5 литра артикул: G012A8FM1

Практически идентичный антифризу G12. Использовать можно в любых двигателях моложе 2001 года выпуска, н в отличие от G12 его можно смешивать со всеми антифризами (даже G11). Правда, при смешивании с антифризом G11 существенно упадёт срок эксплуатации охлаждающей жидкости.

VAG G12++:
Антифриз фиолетовый VAGконцентрат G12++ 1,5 литра артикул: G012A8GM1

Обновлённая гибридная версия антифриза G12+. Долгое время использовался в качестве первой заливки в двигатели на заводе Фольксваген. Можно смешивать абсолютно с любыми антифризами. Сейчас практически не производится.

VAG G13:
Антифриз фиолетовый VAG концентрат G13 1,5 литра артикул: G013A8JM1

Антифриз VAG G13 пришёл на смену G12++ в 2015 году. С того момента во все новые двигатели концерна Фольксваген (Шкода, Ауди, Порше, Сеат и другие) заливают только этот антифриз. Смешивать можно только с антифризами G12+ и G12++.

Антифриз Ниагара
Ниагара G11:
Антифриз синий Ниагара G11 1 литр артикул: 001001003006
Антифриз синий Ниагара концентрат G11 1,5 литра артикул: 001002003022
Антифриз синий Ниагара G11 5 литров артикул: 001001003011
Антифриз синий Ниагара G11 10 литров артикул: 001001003012
Антифриз синий Ниагара G11 220 литров артикул: 001001003016
Антифриз зеленый Ниагара G11 1 литр артикул: 001001002006
Антифриз зеленый Ниагара концентрат G11 1,5 литра артикул: 001002002022
Антифриз зеленый Ниагара G11 5 литров артикул: 001001002011
Антифриз зеленый Ниагара G11 10 литров артикул: 001001002012
Антифриз зеленый Ниагара G11 220 литров артикул: 001001002016

Антифриз Ниагара был разработан специально для высокофорсированных, тяжело нагруженных двигателей. Соответствует всем стандартам ВАЗ, Камаз, ГАЗ, ПАЗ, УАЗ. Зеленый антифриз официально используется в качестве первой заливки на заводах ГАЗ в такие авто, как Соболь, Валдай, ГАЗель, ГАЗ 3308 и ГАЗ 3309.

Ниагара G11/G12:
Антифриз желтый Ниагара G11/G12 1 литр артикул: 001001005006
Антифриз желтый Ниагара концентрат G11/G12 1,5 литра артикул: 001002005022
Антифриз желтый Ниагара G11/G12 5 литров артикул: 001001005011

Совершенно уникальный антифриз Ниагара G11/G12 совместимы с антифризами и G11, и G12.

Ниагара G12+:
Антифриз красный Ниагара G12+ 1 литр артикул: 001001001006
Антифриз красный Ниагара концентрат G12+ 1,5 литра артикул: 001002001022
Антифриз красный Ниагара G12+ 5 литров артикул: 001001001011
Антифриз красный Ниагара G12+ 10 литров артикул: 001001001012
Антифриз красный Ниагара G12+ 50 литров артикул: 001001001014
Антифриз красный Ниагара G12+ 220 литров артикул: 001001001001

Антифриз Ниагара G12+ можно отнести к новейшему поколению охлаждающих жидкостей. Его можно использовать во всех моторах отечественного автопрома. Температура замерзания жидкости достигает -41^оC, так что можно с уверенностью использовать её в самые сильные морозы. Данный антифриз соответствует всем допускам и ООО «АВТОВАЗ» и используется в качестве первой заливки в такие автомобили, как: LADA 4×4, Калина, Гранта, Приора, Веста, X-Ray.

Информация предоставлена компанией Partseasy.ru

Любое копирование и распространение материала статьи без согласия Partseasy.ru запрещено.

Антифриз класса G11: основные свойства, особенности применения

Чтобы охлаждающая система двигателя работала безотказно, необходим качественный антифриз. Помимо основных требований – не замерзать, не вскипать при высоких температурах, – охлаждающая жидкость должна отвечать определенным стандартам качества. Правильный подбор антифриза влияет на работоспособность всей системы, продлевает срок службы деталей, позволяет избежать опасных ситуаций. Жидкость классифицируется по ряду параметров, которые зависят от условий использования, химического состава и качества.

Из чего состоит антифриз

Жидкость иногда по старой памяти называют тосолом в честь охладителя, который массово использовался в СССР. Сейчас настоящий тосол почти не применяют: он недорого стоит, но по характеристикам сильно проигрывает современным смесям. Большинство охлаждающих жидкостей, которые используются в машинах сегодня, основаны на этиленгликоле – двухатомном спирте, не замерзающем при отрицательных температурах.

Примерно на 90 % антифриз состоит из этиленгликоля.
Еще 3–5 % составляет вода.
Оставшийся процент – разнообразные присадки, от которых зависят основные свойства охлаждающей жидкости. Они могут сильно различаться по составу, и в этом главное отличие одной марки антифриза от другой.

Выделают охладители на основе силикатов и карбоксилатов, обычно их маркируют разными цветами. Распространены зеленый и синий (для силикатных смесей), а также розовый и красный оттенки (для карбоксилатных).

Что означает класс G11

Классификаций охлаждающей жидкости очень много, и для простоты производители и автовладельцы применяют систему, которую изобрела компания Volkswagen. Согласно этой системе существует три основных класса – G11, G12 и G13, а также промежуточные между ними. Одиннадцатый класс используется для обозначения традиционных силикатных антифризов на базе:

силикатов;
фосфатов;
нитратов;
нитритов;
боратов;
аминов.

Все указанные вещества неорганические и используются в жидкостях в качестве защиты металла деталей от коррозии и износа. Присадки на их основе создают особый защитный слой, который покрывает комплектующие и не дает им взаимодействовать с агрессивным этиленгликолем. Это особенно важно для деталей из цветных металлов. Такие марки антифриза обычно окрашивают в синий, голубой и зеленый цвета, но эта классификация не стандарт, и некоторые производители могут использовать свои оттенки.

Свойства антифриза G11

Силикатная технология считается традиционной. Пакет присадок помогает:

создать защитный слой и не дать этиленгликолю повредить детали;
остановить распространение коррозии.

Помимо этого, антифриз выполняет традиционные для него свойства: охлаждает и сохраняет свойства даже при низких температурах. Впрочем, при покупке G11 нужно обратить внимание и на свойственные ему особенности:

силикатные жидкости имеют меньший срок службы, чем аналоги. Дело в том, что со временем защитный слой истончается и начинает разрушаться, его мелкие кусочки попадают в жидкость и приводят к ускоренному износу;
сам по себе защитный слой плохо сочетается с высокими температурами. Он плохо пропускает тепло, так что при использовании G11 снижается теплоотдача.

Эти недостатки можно обойти, если вовремя – не реже раза в два года – менять охлаждающую жидкость. Она дешевле других вариантов, и бюджетность – неоспоримое преимущество.

Особенности применения

Выбор класса антифриза не только дело вкуса. Некоторые автомобили требуют использования конкретной жидкости. В частности, G11 оптимальнее использовать в старых машинах, где уже есть очаги коррозии, и в тех авто, где есть детали из цветных металлов. Они менее устойчивы к воздействию этиленгликоля, и защитная пленка присадок практически необходима. При выборе нужно учитывать:

производителя. Проверенные изготовители выпускают надежный продукт, который успел себя зарекомендовать;
оригинальность. Связываться с подделками опасно. Они могут содержать в составе примеси, которые только навредят машине;
состав. Лучше всего будет, если новый антифриз окажется аналогичным старому. В противном случае перед заливкой придется промыть систему охлаждения, иначе жидкости с разными основами могут нейтрализовать свойства друг друга.

Синий или зеленый цвет не общепринятый стандарт, а просто результат договоренности между компаниями. Производитель может использовать и другой оттенок.

Актуальные продукты

Карбоксилатный антифриз: характеристики, преимущества, допуски

Основа материалов – моноэтиленгликоль с пакетом современных модифицирующих присадок. Компания ROLF Lubricants GmbH представляет Вашему вниманию линейку антифризов с собственной рецептурой. Наша продукция одобрена ведущими мировыми производителями, такими как Cummins, John Deere, Ford, и другими.

Сферы применения

Карбоксилатные антифризы с успехом используют в легковых, коммерческих, грузовых автомобилях отечественных и зарубежных марок, эксплуатирующихся в разных климатических условиях. Возможно применение жидкости в теплообменных аппаратах, для которых рекомендованы составы с соответствующим уровнем свойств.

Варианты обозначений карбоксилатных антифризов

OAT (Organic Acid Technology).
LLC (Long Life Coolant).
Carboxylate coolants.
ELC или XLC (Extended Life Coolant).
SF (Silicate Free).
SNF (Silicate Nitrite Free).
G12 (по спецификации Volkswagen TL 774-D).
G12+ (по спецификации VW TL 774-F, с 2006 года).

Принцип действия растворов на основе этиленгликоля

Растворы на основе этиленгликоля применяются в качестве охлаждающей жидкости в автомобилях разных марок и назначения. Материалы отлично справлялись со своими функциями до появления современных сплавов на основе алюминия. Горячий этиленгликоль вызывал ускоренную коррозию металлических элементов, поэтому в растворы начали добавлять пакеты неорганических присадок. Соли оседали на алюминиевых поверхностях и образовывали плотный слой, устойчивый к воздействию охлаждающей жидкости, замедляли анодное растворение металлов. Срок службы таких веществ составлял не более 2 лет – до выработки действующих компонентов.

Модернизация состава

Для улучшения характеристики антифризов в раствор этиленгликоля вместо минеральных солей начали добавлять органические присадки – сложные карбоновые кислоты (каприловую, капроновую, бутадиеновую, себациновую и т. д.). Вещества реагируют с оксидом алюминия и образуют химически стойкую защитную пленку со сроком службы до 5 лет и дольше. Жидкости с пакетом органических присадок получили название карбоксилатных антифризов и выпускаются в промышленных объемах с середины 1990-х годов. Составы на основе алифатических кислот отличаются от других материалов полным отсутствием нежелательных минеральных компонентов: нитритов, силикатов, боратов, аминов, фосфатов, нитратов. Карбоксилаты являются эффективными ингибиторами коррозии. Точечно воздействуя на очаги разрушения, они закрывают проблемный участок герметичной пленкой толщиной не более 1 микрона. Антифриз не оседает на всей поверхности внутренней стенки, поэтому расходуется дольше, чем традиционные охлаждающие жидкости.

Основные преимущества

Эффективное подавление коррозии в зарождающихся очагах.
Образование механически прочной пленки, более надежной, чем покрытия из боратов и фосфатов.
Экономный расход карбоксилатных присадок за счет их высокой гидрофобности и локального принципа действия.
Снижение кавитации водяных насосов и вибрирующих стенок мокрых гильз.
Термическая стабильность в сложных условиях.
Отсутствие в составе солей, образующих твердые отложения.
Хорошие показатели теплоемкости и теплопроводности.
Устойчивость к вспениванию.
Низкая вязкость при отрицательных температурах.

Зачем окрашивают антифризы

Цвет охлаждающей жидкости – это не только классификационный признак, но и основной визуальный индикатор ее состояния. Карбоксилатные антифризы в норме красные. Если жидкость темнеет, значит в системе охлаждения скопилась ржавчина и накипь, необходима прочистка. Осветление антифриза – повод проверить двигатель на перегрев. С окрашенной жидкостью легче проверять уровень наполнения бачка, определять протечку в системе охлаждения. Бесцветный антифриз можно спутать с водой, что создает опасность для потребителя – состав ядовит при проглатывании.

Переход с охлаждающей жидкости предыдущего поколения на карбоксилатный антифриз

Смена охлаждающей жидкости требует соблюдения определенных правил. Если сразу залить карбоксилатный антифриз в систему, в которой ранее работал состав с минеральными присадками, то карбоксилаты начнут сначала растворять осадок с поверхностей металлических деталей. Это приводит к нерациональному расходу активных компонентов. В ряде случаев возможно образование мелкодисперсной взвеси, снижающей противокавитационные и противопенные свойства антифризов. Поэтому рекомендуется использовать карбоксилатные жидкости в новых автомобилях, которые еще не работали на минеральных составах. Для перехода с антифризов предыдущих поколений на стандарт G12 и выше необходимо предварительно тщательно промыть систему охлаждения водой, заменить старые шланги, уплотнители, а также проверить детали на герметичность.

Карбоксилатные антифризы от ROLF Lubricants GmbH

Охлаждающая жидкость ROLF G12+ Red разработана с использованием новейших достижений в сфере органических присадок. Основные преимущества:

эффективная защита деталей двигателя, профилактика отложений в отсеке мотора, в охлаждающих каналах, в помпе, в радиаторе;
совместимость с пластиковыми и резиновыми компонентами системы охлаждения;
применение в современных двигателях внутреннего сгорания с повышенными требованиями к свойствам антифризов;
эффективное охлаждение термонагруженных и высокооборотистых моторов.

Технические характеристики карбоксилатного антифриза ROLF G12+ Red:

Параметр	Значение
Цвет жидкости	Красный
Плотность при температуре +20 °С, г/см³	1,073
Температура кипения, °С	110
Запас щелочности, см³	5,89
Водородный показатель, рН	7,81
Температура начала кристаллизации, °С	-40

Допуски и соответствия ROLF G12+ Red

ASTM D3306/D4985 (США). Спецификация устанавливает требования к антифризам на основе этилен- и пропиленгликоля, предназначенным для использования в охлаждающих системах двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Концентрация основного вещества в воде – от 50 до 70 %. Индекс D4985 допускает использование антифриза в тяжело нагруженных двигателях и ограничивает содержание силикатов.
SAE J1034 (США). Спецификация на антифризы для дизельных моторов.
JIS K 2234 (Япония). Стандарт Japanese Industrial Standards регламентирует характеристики концентрированных охлаждающих жидкостей. Нанесение логотипа JIS на упаковку с разбавленными антифризами исключено.
MERCEDES MB 325.3 (Германия). Данный лист спецификации описывает характеристики охлаждающей жидкости для дизельных и бензиновых двигателей, изготовленных из алюминия или чугуна с использованием медных деталей.

Полный список допусков и соответствий указан на страницах с товарами.

Купить карбоксилатный антифриз ROLF можно в любом из магазинов наших партнеров. Полный перечень адресов розничных точек продаж Вы можете найти на странице «Где купить».

Антифриз G12 и G13 отличия

Автомобиль для многих – это не просто средство передвижения, а надежный друг, помощник в работе. Чтобы машина работала исправно, стоит тщательно ухаживать за ней. От правильности выбора охлаждающей жидкости часто зависит корректность работы и исправность двигателя. В этой статье мы разберем, какие различия есть у антифриза G12 и антифриза G13.

На какие основные классы делятся охлаждающие жидкости

G11. В состав таких жидкостей входит этиленгликоль и неорганические присадки. Антифризы в большей степени подходят для авто, выпущенных до 1996 года. Важно отметить, что в раствор входят бораты, фосфаты, нитриты и амины. Срок службы таких антифризов, как правило, составляет 2–3 года.

G12. Охлаждающие жидкости этого класса производятся с карбоксилатными соединениями. Как правило, эти антифризы подходят для авто 1996–2001 года выпуска. Охлаждайка обычно хорошо взаимодействует с двигателями, которые работают на высоких оборотах и имеют высокие температуры. Срок службы такого антифриза может достигать 5 лет.

G12+. В его состав не входят бораты, амины, фосфаты и нитриты. Антифризы обычно используются с ТС выпуском до 2001 года.

G13. В данной жидкости используется пропиленгликоль, а не этиленгликоль. Такое вещество разлагается более быстро и содержит меньшее количество токсичных соединений, поэтому может быть более безопасным для экологии. Соответственно, и стоимость такого антифриза выше других. Жидкости этого класса предназначены и для применения в спортивных машинах, которые работают на высоких скоростях долгое время.

Наиболее распространенные цвета охлаждающих жидкостей

Как правило, ОЖ определенного класса имеют свои оттенки.

Тосол обычно имеет ярко-синий цвет,
G11 – зеленый,
G12, G12+ и ++ – красный,
G13 – желтый.

Однако оттенок зависит от производителя, поэтому совершенно не значит, что антифризы одинакового класса, например двух торговых марок, будут иметь один и тот же цвет.

Характеристики антифриза G12

Заменять жидкость стоит после 5 лет работы либо после 200 тыс. км пробега. Охладитель подходит и для легковых автомобилей, и для грузовых. Жидкость довольно хорошо взаимодействует с ТС, которые имеют интеркулер и турбонаддув. Присадки, находящиеся в составе G12, могут продлевать срок эксплуатации системы охлаждения, повышать мощность мотора, уменьшать топливный расход и образовывать защиту от воздействия высоких и низких температур. Кроме этого, присадки обладают антикоррозийными и антипенными свойствами. При покупке такого вида охладителя следует обращать внимание на упаковку: жидкость должна иметь яркий цвет без каких-либо хлопьев. При эксплуатации придерживайтесь рекомендаций производителя.

Характеристики антифриза G13

Антифриз такого класса был создан в 2012 году. Он относится к новому поколению жидкостей, потому что, как уже отмечалось, имеет в составе пропиленгликоль. Обычно такие охлаждайки имеют насыщенный желтый или оранжевый цвет, но могут быть и фиолетовыми, розовыми. Помимо пропиленгликоля, в составе содержится повышенное количество антикоррозийных присадок. Это позволяет использовать раствор в современных моторах и новых марках машин. Силикаты могут образовывать на металлических деталях специальную пленку, которая создает защиту, препятствующую появлению ржавчины. Благодаря этому защитный слой покрывает не всю систему охлаждения, а только те места, где может возникнуть коррозия. Отличительное преимущество антифриза G13 – возможность неограниченного по сроку использования, в случае залития его производителем в автомобиль перед поставкой на продажу. Охладитель такого класса можно разбавлять только дистиллированной водой. Для этого стоит учитывать определенные пропорции:

если смешать воду и антифриз в соотношении 1 : 2, то тогда температура замерзания будет равна -19 °С, кипения – +108 °С;
в пропорции 1 : 1,5, тогда температура замерзания будет равняться -25 °С, кипения – +112 °С;
в пропорции 1 : 1 температура замерзания составит -36 °С, а кипения – +113 °С.

Такой антифриз часто используется в европейских странах. Там он является популярным из-за своих экологических показателей.

Общие правила смешивания антифризов

Смешивать охлаждающие жидкости можно только в том случае, если уже залитая не изменила своих свойств, цвета и не приобрела осадок. Иначе требуется замена антифриза. Если необходим долив охладителя, то разрешается смешивать некоторые классы, потому что большинство из них имеют в составе этиленгликоль. Однако помните, что комбинирование разных антифризов может приводить к изменению технических характеристик раствора и негативно отражаться на работе системы. Нельзя добавлять к бессиликатной жидкости другие, потому что итоговая смесь может свернуться. В таком случае новый антифриз стоит заливать в бачок только после полной промывки всей системы. Разные производители добавляют в составы охладителей различные присадки, поэтому стоит быть внимательными при комбинировании жидкостей разных марок. Помните, что цвет состава не является назначением к смешиванию. То есть если антифризы имеют разные оттенки, например красного, то это не значит, что можно добавить один к другому.

Можно ли смешать антифриз G12 c G13

С основными отличиями антифриза G12 от G13 мы уже познакомились, но у многих мог возникнуть вопрос: а можно ли их смешивать между собой? Итак, не рекомендуется комбинировать G12 с G13. При необходимости можно смешать между собой G12+, G12++, G13. Если смешать охладители, которые несовместимы друг с другом, то последствия могут быть самыми разными: образуется пена и осадок, разъест сальники, появится ржавчина на деталях из алюминия и так далее.

Охлаждающая жидкость — Энциклопедия журнала «За рулем»

Энциклопедия

Издания
- Журнал “За рулем”
- Газета “За рулем – Регион”
- Журнал “Купи авто”
- Журнал “Мото”
- Журнал “Рейс”
- Книги, Каталоги
Товары
- Интернет магазин
- Товары ЗР
Реклама
Подписка
Турбюро
Архив
Форум
Энциклопедия
Купи авто

Автомобиль — модели, марки
Устройство автомобиля
Ремонт и обслуживание
Тюнинг

Аксессуары и оборудование
Компоненты
Безопасность
Физика процесса

Новичкам в помощь
Приглашение
Официоз (компании)
Пригородные маршруты

Персоны
Наши люди
ТЮВ
Эмблемы

Замена антифриза на автомобилях марки Вольво

Обратился впервые и был приятно удивлен! Сделали ТО за очень разумные деньги и быстро! Машину получил в идеально-чистом состоянии. Ребята, спасибо! Приеду снова!

Спасибо, ребята, за ТО!

Все время собираюсь оставить отзыв о Мега крутых парнях и Супер сервисе, но все время откладываю или забываю. Но вот и пришло время высказать все. Я владелец уже не первого супер авто-VOLVO. Попробовал практически весь модельный ряд от S-40 до XC-90. В данный момент являюсь счастливым обладателем Volvo S-60 2.5T AWD+, ну и, конечно же, клиентом Билпрайм. Кто ищет для своего коня достойное обслуживание … даже не сомневайтесь, Вам именно сюда. Много где обслуживал свои авто, но тут … в яблочко, соотношение цена/качество. Единственный минус — не всегда свободно … надо записываться, да еще и приезжать ко времени. С этим, у меня лично проблемы((( При этом плюсов, хоть отбавляй. Не разводят на деньги (меняют то, что надо менять и не больше), не принуждают (как дилеры), дают право выбора (предлагают и оригинал и заменители), делают на совесть (видна работа на клиента), да и вообще отношение к клиенту такое, что хочется вернуться за любые деньги. Короче говоря, парни, респект Вам и уважуха! Я ваш на веки! Даже боюсь подумать, что будет если сменю авто с Volvo на что-либо еще. Бесконечно благодарен за все выполненные Вами ремонты, всех моих автомобилей! Буду Вас рекомендовать всем своим друзьям. А дилерам рекомендую приезжать время от времени, чтобы брать мастер-классы!

Пацаны, вообще ребята )))

Второй раз приезжаю на ТО, машина ХС70 2011 год. Доволен. Цена, качество работ и, самое главное, отношением к Клиенту и Машине. Все устраивает. Из минусов — TV в комнате ожидания не появился. Ну и не всегда можно дозвониться с 1-го раза. Но это все к выполняемым работам не относиться.

плановые ТО на ХС70

Искал сервис, где по разумным ценам можно поменять масло в АКПП и муфте халдекс на XC90. Наткнулся на сайт + есть несколько неплохих отзывов о сервисе на просторах инета. Порадовала организация сайта: удобная навигация, ничего лишнего, информацию можно найти быстро. Значит и в головах тоже порядок. Записался, приехал, все поменяли грамотно и быстро. На сервисе нашли и рассказали о неисправности тяги вихревой заслонки (я об этом знал, болезнь двигателей D5). Причем не кошмарили, как на других «сервисах», что машина завтра станет и на эвакуаторе к нам привезете… В общем, спасибо, за грамотную работу!

Замена масла в АКПП и муфте халдекс

Увидел сайт, созвонился, приехал. Был удивлён скорости ремонта, порадовали качество и ценик. Ребята — профи! Спасибо! Конечно же, в такие сервисы хочется приезжать на обслуживание авто снова!

Обслуживание

Буду краток: коллективу Билпрайм большое спасибо!!! Так дешево и по-честному, масло АКПП за 10 тысяч нигде не меняют.

Замена масла — так дешево!

Volvo S40 куплена в 2003, пробег 210 т.км. Разрядил акк. батарею — that’s my fault — оставил включенными габариты, да и батарея была уже на исходе. Купил и поставил новую батарею — электрика не работает, думал всё … Привезли меня в воскресенье, ребята все проверили, протестировали и … завели. Оказалось, что у купленной батареи не хватило заряда. Ребятам спасибо и удачи!

Не завелся

У меня S80 2.5Т пробег 64 т.км. Со своим автомобилем горя не знаю. Но вот, как майская жара ударила, ехал в пробке на дачу и … у меня загорелось сообщение о высокой температуре двигателя, отключился кондиционер. Очень, надо сказать, неприятная ситуация. Кое-как с остановками доехал до сервиса Билпрайм. Оказалось — наглухо забиты радиаторы (такой уж у нас климат). Все промыли, прочистили, и я еще поставил защитные сетки в бампер, чтобы камни не летели. Так что теперь у меня всё снова хорошо!

Я закипел!

Добрый день! Меня зовут Сергей. У меня ХС 90 2,5Т 2012 г.в. Была проблема — периодически, при повороте и торможении, появлялся стук спереди. Все проверяли, найти ничего не могли. Меняли рычаги, сайлент-блоки подрамника, а результата не было. И тут я, в отчаянии, заехал в Билпрайм. Все лишь разобрали, почистили, смазали, собрали передние суппорта … и ВСЁ. Все пропало, мои нервы теперь целы. Спасибо ребятам!

Был стук при торможении

Купил Вольво, VOLVO XC 90. Сразу начал искать как и где проверить, отремонтировать и сделать полное техническое обслуживание Volvo XC 90 , так как покупал без проверки (понравилась цена). Обзвонил несколько официальных дистрибьюторов и сервисов. Везде какие-то заморочки, запись, время, цена. Но тут нашел вас. Видимо, вмешалось провидение, что сразу приехал к вам. Сделали полный список необходимого ремонта, все совпало с моим пониманием автомобилиста с 30 летним стажем. НИЧЕГО лишнего! Цены обрадовали. Совет — перед тем как покупать авто, приезжайте в Билпрайм и проверьте свою машину, и требуйте скидку на эту стоимость у старого хозяина. Цену зафиксировали, ребята сделали всё, что обещали. ТОЧНО И В СРОК! Отзыв по работе, уже после некоторого времени эксплуатации. Чистили топливную систему, меняли свечи и что-то там еще. Съездил в Питер и очень был удивлен!!! Расход топлива средний упал с 16 литров до 10, 5 литра. Город — трасса. Прошел 1000 км после чистки топливной системы.

Техническое обслуживание Volvo XC 90

Добрый день! До знакомства ребятами из volvopremium, обслуживался у официального дилера. Но гарантия закончилась и меня ни что не обязывало приезжать к официалам. Я долго подыскивал подходящий для меня и моего авто сервис, специализирующийся на автомобилях Volvo. Во время поиска прочитал много статей, много звонил, но безрезультатно. Хорошо, что на работе много коллег ездят на Volvo и один из коллег дал мне визитку ребят. Я позвонил и был приятно удивлен! Решил записаться на техническое обслуживание. Приехал и не пожалел! Хочу отметить профессионализм команды bilprime, приятное общение и доступность цен на обслуживание автомобиля. Ребята, было мега-приятно с вами провести время! Дальнейшее сотрудничество обеспечено. Всем буду советовать только bilprime.

Я счастливый автовладелец Volvo S60

У меня S40 2.5T 2008 г.в. Долго искал сервис с адекватными ценами, набитыми лицами и руками. У ребят в этом плане все О.К. В опросной анкете клиента есть вопрос: «Порекомендуете ли Вы на наш сервис своим друзьям?». Если я найду тех, кто еще в Билпрайм не обслуживается из моих знакомых, то порекомендую. Качество и цену я тоже оценил на 5. Алексей С.

Volvo S 40 2,5 T 2008

Всем владельцам Вольво добрый день! Хочу поделится своей историей.. У меня ХС70 2006 г.в. Я — второй владелец. Покупал у своего друга. На автомобиле проезжаю за год не много…сейчас пробег около 100 тысяч. Обслуживал раньше всегда на Северо-Западе Москвы, потому что там работал механиком мой приятель. Все было прозрачно и честно..Потом мой приятель от туда уволился. Я приехал на очередное годовое ТО+беспокоил небольшой стук на ямах. И тут мне сказали, что пора поменять пол машины: рейку, опоры двигателя..Скажу честно — расстроился. Решил проверить диагноз где-нибудь еще. Наткнулся на Билпрайм. Не знал, что в Мытищах, рядом, есть сервис автомобилей марки Вольво. Все больше «универсальные». Первое впечатление осталось приятное. Адекватные ребята, приятное внутри помещение, хоть и снаружи выглядит не очень. В итоге порекомендовали поменять амортизатора передние. Я попросил поставить подешевле неоригинал. Предложили Сакс — дешевле и качественно. Заказали, приехал, поменяли. Все пропало. Мне кажется, что я нашел свой сервис. Надеюсь дальше ребята будут также добросовестно работать. Спасибо и удачи, Билпрайм. Андрей С.

ХС70 2006

Уважаемые коллеги вольвоводы, хочу Вам выразить свое почтение и поделиться впечатления от посещения сервиса ВОЛЬВОПРЕМИУМ в Мытищах на Колпакова дом 2. Начну с того, что я сам работаю в автобизнесе, и занимаюсь эксплуатацией и ремонтом легковых автомобилей в промышленных масштабах, и не понаслышке знаю, что такое ремонт и обслуживание автомобилей. Как клиент – я очень придирчив к качеству сервиса. Компанию ВОЛЬВОПРЕМИУМ обнаружил в интернете случайно, когда искал сервис для замены масла в АКПП Вольво ХС-60, D-5, 2011 г.в. на машине пробег 62000 км и иногда коробка поддергивала при переключениях (машина жены). Летом, при включении «D» или «R» ощущались толчки в трансмиссии (особенность АКПП Aisin при работе в жаркую погоду), все это говорило о том, что пора менять масло в АКПП. Прежде чем принять решение ехать в Мытищи из Домодедово (более 100 км) , я обзвонил еще несколько сервисов, где стоимость работ и материалов была значительно выше, чем в ВОЛЬВОПРОМИУМ по акции. Решение было принято, машину записал на 06.12.15 к 15-00. Подъехал в согласованное время, познакомился с мастером -приемщиком Михаилом. Проверили масло в АКПП на предмет необходимости замены, масло оказалось черное, это подтвердило мою уверенность в том, что масло необходимо было менять, но запаха гари в масле не чувствовалось, значит фрикционы и тормозные ленты– живые! Машину оставили на два-три часа, так как нужно было отъехать по делам. Через три часа вернулись, забирать автомобиль, масло заменено, в качестве бонуса – сбросили счетчик межсервисного интервала. Приятный, клиентоориентированный подход в работе со стороны сотрудников сервиса! Дружелюбная атмосфера, и небольшая, но очень уютная зона ожидания. Автомобиль после замены масла стал намного приятнее в управлении, мягче, пропали рывки и дергания в трансмиссии. Нам с женой очень понравилось в этом сервисе. Подводя итоги, могу сказать, что буду рекомендовать именно этот сервис для постгарантийного обслуживания автомобилей ВОЛЬВО! Молодцы, ребята, так держать!

АКПП Вольво ХС-60

Хочу написать Вам отзыв о последнем ремонте машины Volvo XC60, коричневая, была проблема с поддергиванием двигателя. Хочу выразить огромную благодарность автосервису «Билпрайм». Была в ремонте машина Volvo XC60, проблема с поддергиванием двигателя. В итоге сделали все быстро, качественно. Сотрудники внимательные и действительное делают все, чтобы клиент остался доволен. Приехал без записи, оставил машину, через несколько дней машина была готова. Очень приемлемые цены. Желаю сотрудникам «Билпрайм» держать марку. Я Вам очень благодарен и ценю Вашу работу.

Volvo XC60

6.12.16 посетил Билпрайм!!! Владею хс70 2014г. ушел с гарантии с независимости.делал то на 55000км очень доволен работой мастера приемщика Алексея а также слесаря отдельное спасибо!!!в красном комбезе подьемник справа.доволен работой , рекомендовал своим друзьям владеющими вольвами!!!!с наступающим НГ!!!!до скорой встречи на то65000км.!!!!! Алексей.

хс70

Начну с того, что давно знаю Михаила Бочарова, незаменимого, на мой взгляд, члена это отличной команды!! Когда Михаил работал в других сервисах, я путешествовал за ним. Главное это человек, его отношение к тебе и к твоему автомобилю. Меня не смущает длиннющий путь от дома до сервиса, т. к. я знаю, что он того стоит. Доверяя состояние своего автомобиля этому человеку и всей команде VOLVO Premium, я знаю, что все будет в норме. Уже больше пяти лет нас связывает доброе сотрудничество, дружба, назвать можно как угодно. Все проверяется временем, и я для себя все уже давным давно проверил. Могу сказать лишь одно: когда я везу свою вольво в VOLVO Premium, я знаю, что там решат любою мою проблему и не разведут на бабки, если по простому! По моей рекомендации коллега с работы обслуживает у ребят свой XC 70, на днях друг привез в сервис XC 90. Ребятам из VOLVO Premium большой привет и огромное спасибо! С уважением, Вейнгарт Антон Арт-директор

VOLVO Premium

В октябре 2016 года я купил Volvo XC60 2009 года, пробег 87 300 км. Сразу встал вопрос, где проверить реальное состояние автомобиля и, в дальнейшем, обслуживать его. В интернете на форумах встретил упоминания о сервисном центре «Билпрайм». Нашел сайт и ознакомился с перечнем работ, проводимых автосервисом и акциями, действующими в компании. Записался на бесплатную диагностику своего автомобиля по 52 точкам проверки. Так состоялось моё первое знакомство с «Билпрайм». На диагностике были выявлены несколько моментов, которые следовало устранить для дальнейшей эксплуатации автомобиля. Что очень понравилось, никто ничего не навязывал, а просто разложили по приоритету неисправности, какие надо было устранить в первую очередь, а какие – во вторую. А окончательное решение было оставлено за мной. Так, в два этапа все неисправности были быстро и качественно устранены. Когда подошло время проведения планового ТО, сомнений, в какой автосервис ехать, не было. Качеством работы очень доволен, стоимостью услуг – тоже. Положительным моментом является и то, что здесь всегда дают советы, какие запчасти в каждом конкретном случае рекомендуется использовать при ремонте (оригинальные или аналоги). Также приятно удивили цены на установку дополнительного оборудования. Рекомендую всем владельцам автомобилей Volvo обратить внимание на этот автосервис! С уважением, Олег.

Олег на Volvo XC — 60

Зима! Кристаллы, торжествуя… — журнал «АБС-авто»

Зря они торжествуют. Льда в системе охлаждения не будет даже в самые жуткие морозы – а значит, и радиатор, и блок цилиндров останутся целыми и невредимыми. Если, конечно, в систему охлаждения залита «правильная» охлаждающая жидкость.

Сказание о тосоле

Перенесемся в шестидесятые годы прошлого столетия, когда началось строительство Волжского автозавода. «А что вы намерены заливать в систему охлаждения?», – спросили итальянцы, игравшие в «тольяттинском столпотворении» не последнюю роль.

«Как что? – удивились советские специалисты. – Антифриз согласно нашему стандарту». И, выбравшись из котлована, в котором закладывался фундамент всесоюзной автомобилизации, достали из широких штанин ГОСТ 139–52.

Взглянув на дату разработки документа, представители солнечной Италии произнесли непонятные слова на своем музыкальном языке и отправили советский антифриз в Турин, на испытания.

Не успели наши к фундаменту вернуться, а из Италии уже ответ летит: «Слушайте, русские: что хорошо для старых американских двигателей, то для Fiat‑124 – смерть. Вот протокол испытаний вашего антифриза: интенсивная коррозия металлов, обильное вспенивание, низкий запас щелочности. Не пойдет».

Итальянские коллеги попали в самую точку: по просторам СССР тогда колесили ГАЗ‑51 да ГАЗ‑69, двигатели которых действительно имели штатовские корни. Таким и вода в системе нипочем – главное, слить ее, ежели машину на ночь оставляешь, и все дела.

Что делать, наши спецы лопаты побросали и отправились химиков искать – благо, богата талантами земля русская. И точно – богата. Не прошло и трех лет, как сотрудники ГОСНИИОХТ создали новую рецептуру охлаждающей жидкости, не уступающей по качеству итальянскому антифризу «Парафлю», – что и подтвердили расширенные испытания в лабораториях Fiat. Так появился антифриз марки ТОСОЛ, официально допущенный к применению в «жигулевских» моторах.

Вопреки расхожему мнению зависимость температуры замерзания раствора от содержания воды вовсе не является линейной. Чистый антифриз замерзает при минус 12°С, а минимальная температура, при которой он еще остается жидким, – минус 65 °С.

Этот порог именуется точкой эвтектики

Первые три буквы в слове ТОСОЛ означали «Технология Органического Синтеза» – так именовался отдел, где денно и нощно трудились отцы-разработчики нового антифриза. А окончание «ОЛ» указывало на его спиртовую «родословную». Вспомните, как звучат названия спиртов: метанол, этанол, пропантриол (он же глицерин)… Так и ТОСОЛ: его основой послужил двухатомный спирт этандиол, более известный как этиленгликоль – сиропообразная бесцветная жидкость сладкого вкуса.

Кстати, последнюю характеристику, хотя она и приводится в словарях и справочниках, проверять не следует. Ведь этиленгликоль – сильный яд. А в армейских автопарках даже вывешивают плакаты: «Воин, помни: антифриз пить нельзя!» – просто и убедительно.

Поскольку название ТОСОЛ не запатентовали (кто тогда думал о таких вещах!), им воспользовались многие производители антифризов. И продолжают пользоваться до сих пор. Так имя антифриза зажило самостоятельной жизнью и стало нарицательным, прочно заняв место в автомобильном лексиконе наряду с бензином, маслом и электролитом. Соответственно и писать его стали строчными буквами – тосол.

В приснопамятные советские времена Государственный стандарт на антифризы отсутствовал (упомянутый выше ГОСТ 139–52, разумеется, не в счет). По этой причине охлаждающие жидкости под маркой ТОСОЛ производились по Техническим условиям, а именно по ТУ–6–02–751–73.

Высококачественные ОЖ под маркой «Тосол» выпускают и сегодня

Когда началась перестройка, предприятия попытались выйти со своими антифризами на внешний рынок, но не тут-то было: нормативы наших ТУ международным стандартам не соответствовали.

Поэтому сотрудники уже знакомого нам ГОСТНИИОХТ получили государственное задание: разработать ГОСТ 28084–89 «Жидкости охлаждающие низкозамерзающие», аналогичный американскому стандарту ASTM D3585. И ведь разработали! Можем даже сказать, когда – в 1989 году. Заводам – изготовителям антифризов отводилось три года, чтобы привести ТУ в соответствие с требованиями ГОСТа, и дело вроде бы сдвинулось… Но тут развалился Советский Союз.

Пока народы митинговали и без разбору расхватывали суверенитет, финансирование «антифризной» программы прекратилось. Заводы, производящие тосолы, остались наедине с любимыми ТУ и соответствующими технологиями, а новоявленный ГОСТ оказался в странном положении короля-марионетки: статус о-го-го, а власти – никакой.

А потом настали времена дикого капитализма. Они породили множество фирм и фирмочек, производящих антифризы. О качестве своей продукции «фирмачи» особо не заботились – с какой стати? Вот тут-то и начали страдать потребители, точнее, двигатели их автомобилей.

Головка блока цилиндров, выведенная из строя «левым» антифризом

Дело в том, что этиленгликоль очень агрессивен. Процесс коррозии в его присутствии протекает в 70 раз (а при некоторых условиях и в 200 раз!) быстрее, чем в водной среде. Поэтому в антифриз вводят комплекс тщательно сбалансированных присадок. А в результате конечный продукт обязан быть нейтральным ко всему, с чем ему придется соприкасаться в системе охлаждения, причем в течение определенного периода времени. Как вы понимаете, соблазн сэкономить на присадках оказался велик…

Значит, в отсутствие нормативной базы мы были обречены пользоваться «бодяжной» продукцией? Не будем пессимистами: вопросы качества встали со всей остротой – хотя бы из-за тогдашнего стремления России войти во Всемирную торговую организацию. И без «правильных» стандартов здесь никак не обойтись.

Начнем с того, что ГОСТ 28084–89 «Жидкости охлаждающие низкозамерзающие» нуждался в дополнениях. Во-первых, необходимо было разделить антифризы по назначению на продукты для легкового и грузового автотранспорта. Во-вторых, разграничить их по плотности, выделив антифризы на основе пропиленгликоля и этиленгликоля. В-третьих, привязать свойства продукта к пробегу, а лучше – к количеству моточасов. А теперь обо всем этом более подробно.

Возьмем в руки зарубежные стандарты. Первое, что бросится в глаза, – упомянутое деление охлаждающих жидкостей на «легковые» и «грузовые». Действительно, грузовики по своей тяжеловозной сути являются коммерческим транспортом. Соответственно и эксплуатационные требования для них должны быть намного выше, нежели для легковушек. В первую очередь это касается ТО в части замены масла, тормозных колодок и нашего любимого антифриза.

Если в систему охлаждения грузового автомобиля залить «легковой» антифриз, его присадки довольно быстро разрушатся. Главная тому причина – действие высоких температур при локальных перегревах двигателя вследствие высоких нагрузок. Такое явление сплошь и рядом наблюдается и у карьерных самосвалов, и у магистральных грузовиков.

Поэтому за рубежом в «грузовые» антифризы вводят особый пакет присадок, а также обеспечивают более высокий резерв щелочности и повышенную точку кипения антифриза (до +130 °С). А если заливать в грузовики привычные «легковые» антифризы марки «ТОСОЛ А‑40», они теряют свои эксплуатационные свойства очень быстро, и единственный приемлемый выход – почаще их менять.

Почему антифризы нужно разграничить по плотности? Иными словами, отличать продукты на основе этиленгликоля от продуктов на основе пропиленгликоля?

Важно знать, что при создании ГОСТа 28084–89 для этиленгликолевых и для пропиленгликолевых антифризов нормы плотности задавались одинаковые: от 1,065 до 1,085 г/см3. А теперь внимание: пропиленгликоль в отличие от этиленгликоля имеет меньшую плотность, чем вовсю пользуются непорядочные производители, балансируя с этим важным показателем на самом «краешке» ГОСТа.

Формально (по цифрам) они обеспечивают нормативы, а на деле – нет, и вот почему. Нижний предел плотности антифризов относится к продукции на основе пропиленгликоля, который в 3 раза дороже этиленгликоля. Значит, выводя этиленгликолевый антифриз на пропиленгликолевую плотность, хитрые производители экономят на сырье, получая дополнительную прибыль.

А расплачивается, как всегда, потребитель: весь ужас в том, что вписываясь в нормы ГОСТа по плотности, «бодяжники» не обеспечивают требуемой температуры замерзания охлаждающей жидкости. Вот почему так важно было дополнить показатели ГОСТа нормами плотности антифризов.

О чем мы еще говорили, о мото-часах? Это «архиважно», как говаривал вождь угнетенного пролетариата, вылезая из черного «роллс-ройса». Методики, проверяющие антифризы на соответствие нормам ГОСТа, не позволяют выявить их рабочие свойства по истечении какого-то времени, – например, в середине эксплуатационного срока. На такое способны лишь стендовые или полигонные испытания, но они (эх, беда-то какая!) в том ГОСТе отражения не нашли.

Получилась еще одна лазейка для недобросовестных производителей. Например, прежде чем получить сертификат, «фирмач» отдавал образец на лабораторный анализ, выявляющий основные параметры продукта: плотность, температуру начала кристаллизации, водородный показатель, резерв щелочности и коррозионное воздействие на металлы при определенной температуре в течение суток.

Полученная цифирь сравнивается с нормами ГОСТа. Если антифриз в эти нормы вписывался, «фирмач» получал сертификат качества. Но где гарантии, что данный продукт, будучи залитым в систему охлаждения, не потеряет требуемых свойств? А ведь это может произойти как через 75 тыс. км пробега, так и через тысячу…

Кстати, первый признак старения ОЖ – изменение ее цвета. Если антифриз стал рыже-бурым, менять его надо немедленно, поскольку в системе охлаждения начался коррозионный процесс. Следующим этапом будет разъедание резиновых патрубков и уплотнений радиаторов системы охлаждения и отопления, образование раковин в блоке и головке двигателя со всеми вытекающими последствиями – причем последнюю фразу следует понимать буквально. Вот почему так важно привязывать свойства антифриза к количеству мото-часов – и непременно через стандарт.

А теперь – к практике. Господа, покупая антифриз, внимательно прочитайте все надписи на этикетке! Если на ней указан срок хранения до трех лет, значит, данный антифриз не может похвастаться большим эксплуатационным сроком. Если же на ней написано, что антифриз не содержит силикатов, нитрит-нитратных соединений, боратов, аминов, фосфатов и имеет срок хранения до пяти лет, данный антифриз имеет улучшенные эксплуатационные свойства.

Органические присадки в антифризах нового поколения работают по иному принципу, нежели неорганические, что обеспечивает увеличенный вдвое срок эксплуатации продукта

На этикетке должна присутствовать дата изготовления и номер партии. Эта информация говорит о том, что производитель перед расфасовкой партии сделал анализ продукта и положил образец на хранение – будет с чем сравнивать, если поступит рекламация.

На этикетке также указывается информация о фирме-изготовителе: название, адрес, телефон, краткая инструкция по применению продукта, меры предосторожности, штрих-код, ссылка на ТУ и ГОСТ. Если таковая информация отсутствует, от покупки данного антифриза лучше воздержаться.

Советуем обратить внимание на общую прозрачность антифриза и наличие в нем осадка. При встряхивании канистры пена не должна «жить» более трех секунд,

Немного полезной информации

Тосол и антифриз… По мнению специалистов, считать эти термины синонимами не следует. Лучше придерживаться такого правила: «тосол» – это готовый к применению продукт, а «антифриз» – концентрированный раствор, разбавляемый при заливке. Конечно, в таком делении есть некая условность – ведь по своему назначению и свойствам тосол тоже является антифризом. Но эта условность помогает избежать путаницы. А можно использовать универсальную аббревиатуру – ОЖ (охлаждающая жидкость).

Знакомый специалист-химик сказал мне: качество низкозамерзающих охлаждающих жидкостей – вопрос особый. Мы оборудовали новую исследовательскую лабораторию и решили проверить: насколько качество антифризов, реализуемых через торговую сеть, соответствует заявленному производителем. Обнаружилась интересная вещь – если пробная партия приобреталась официально, качество оказывалось «на уровне». Если же она просто покупалась в розничной сети – ГОСТу соответствовал в лучшем случае один образец из шести.

Почему в торговлю попадает некачественный товар? Одна из причин такова. Как известно, плотность ОЖ связана с температурой начала кристаллизации. Эта зависимость (назовем ее «химической», теоретической или справочной – как угодно) имеется в литературе.

Как фирма-продавец принимает товар у производителя? Эксперт берет ареометр и опускает его в емкость с образцом антифриза. Он знает, какая плотность должна быть у предлагаемой ОЖ, чтобы температура замерзания ее была, положим, –40 °C. Но судит-то он по справочной «химической» кривой! А это всего лишь водный раствор этиленгликоля без учета необходимых антифризам присадок.

Однако при вроде бы достаточной плотности температура начала кристаллизации у качественной жидкости будет ниже – из-за наличия упомянутых присадок. Такая погрешность может достигать 5–8 °C, что, согласитесь, немаловажно. Поэтому правильно приготовленный продукт с реальной температурой начала кристаллизации –40 °C должен иметь более высокую плотность, чем теоретическая.

Иногда, продолжил мой знакомый химик, нас спрашивают: чем отличаются зарубежные антифризы от наших? Если говорить о температуре замерзания, то особой разницы нет. Вся разница в добавках, которые, собственно и превращают водный раствор этиленгликоля в пригодный для эксплуатации антифриз. Если в отечественных ОЖ их около десяти, то в лучших зарубежных – порядка сорока. Впрочем, в последние годы наши производители нагнали зарубежных конкурентов по числу присадок и качеству рецептуры.

Стендовые (в течение 1000 часов испытания FELIX CARBOX по стандарту ASTM 2570) показали наличие большого запаса эксплуатационных свойств (информация компании «Тосол-Синтез»)

А вот еще один распространенный вопрос: есть ли какая-либо связь между цветом антифриза и его свойствами? Наш специалист отвечает так: никакой связи нет. Любая охлаждающая жидкость изначально бесцветна. Антифризы окрашивают для безопасности – чтобы их случайно не выпили, к примеру. Для окраски выбирают броский, «настораживающий» цвет.

И в заключение – «вопрос вопросов»: как часто надо менять ОЖ? Антифриз в процессе эксплуатации утрачивает многие свои полезные свойства. В частности, снижается запас щелочности, возрастает склонность к пенообразованию, снижаются антикоррозионные свойства. Поэтому смотрим рекомендации производителя автомобиля и своевременно их выполняем.

Несмотря на устоявшиеся термины «температура замерзания», «начало кристаллизации», «окончание кристаллизации» и т. д., антифризы не замерзают в привычном бытовом понимании. В отличие от воды, при застывании они образуют не кристаллическую, а аморфную структуру (такую структуру имеют, например, стекло и переохлажденные жидкости). При этом антифризы не увеличивают своего объема, а следовательно, не разрушают (на шоферском жаргоне – «не размораживают») систему охлаждения. При повышении температуры застывший антифриз переходит в жидкое состояние и снова может выполнять свои функции.

О современных продуктах

А теперь дадим слово нашему эксперту к. т.н. Николаю Христофорову.

К современным ОЖ предъявляются серьезные и многообразные требования:

высокие теплоемкость и теплопроводность;
высокая температура кипения;
низкая температура замерзания;
способность надежно и долговременно защищать элементы системы охлаждения от электрохимической коррозии и кавитационных повреждений;
отсутствие вспенивания ОЖ в условиях высокой температуры и интенсивной циркуляции;
химическая нейтральность при взаимодействии с пластмассовыми и резиновыми деталями системы охлаждения.

Выполнение требований к качеству и свойствам ОЖ особенно важно при эксплуатации современных высокофорсированных двигателей и тяжелогруженных транспортных средств, а также в сложных условиях (сильная жара летом и морозы зимой, движение в условиях городских пробок или по горным дорогам и т. д.).

Заливая ОЖ в систему охлаждения конкретного автомобиля, в первую очередь необходимо ориентироваться на рекомендации его производителя, указанные в сервисной книжке. Может случиться, что именно этой марки антифриза в продаже не окажется. Не беда. Можно выбрать аналог, рекомендуемый для автомобилей такого же класса. Такие сведения крупные производители ОЖ указывают на этикетках своих продуктов.

В антифризах нового поколения неорганические добавки уступили место более прогрессивным органическим соединениям: карбоксилатам. Чтобы отличить новый продукт, его стали окрашивать в оттенки красного цвета.

Новый продукт действительно превосходит по своим свойствам традиционные антифризы, которые до пробега около 100 тыс. км обеспечивали эффективную коррозионную защиту деталей из черных и цветных металлов (ГБЦ, блок цилиндров двигателя, радиатор), но по своей теплоемкости и теплопередачи не соответствовали новым более жестким требованиям автопроизводителей.

Активное применение в современных автомобилях легких металлов и сплавов (алюминия, меди, латуни) привело к необходимости разработки антифризов, способных более эффективно отводить тепло от нагретых поверхностей двигателя, а также продолжительное время сохранять максимальную антикоррозионную защиту и работоспособность пакета присадок. Это привело к появлению нового поколения антифризов на основе солей карбоновых кислот, механизм антикоррозионной защиты которых отличался от традиционных охлаждающих жидкостей.

Присадки в новых антифризах начинают активно работать только при возникновении очагов коррозии, покрывая именно эти участки защитным слоем. В отсутствие очагов коррозии органические присадки поддерживают металлические поверхности в пассивном, не склонном к возникновению коррозии состоянии.

Реализация такого решения на практике позволяет одновременно «убить двух зайцев»:

• расход присадок в процессе эксплуатации снижается в несколько раз, что обеспечивает срок службы ОЖ (при отсутствии ее утечек) до 200–250 тыс. км в легковых автомобилях;

• отсутствие сплошной защитной пленки улучшает теплоотвод от горячих поверхностей блока, головки цилиндров, радиатора. Для современных форсированных, теплонагруженных двигателей это очень важно.

Случается, что в процессе эксплуатации автомобиля уровень ОЖ в системе охлаждения ниже допустимого. Необходима доливка, а нужной жидкости нет под рукой. В этом случае лучше доливать жидкость, ранее залитую в систему охлаждения. Если под рукой ее нет, то нужно залить жидкость с подходящим пакетом присадок, органических или традиционных.

Потому производители рекомендуют использовать один и тот же тип ОЖ при эксплуатации и доливе. В этом случае реализуются все преимущества продукта и достигается максимальный срок его службы.

Это круто: лучший антифриз — правда об автомобилях

Мэтью Гай | Последнее изменение: 22 июля 2020 г.

Поддержание вашей негарантийной поездки часто вынуждает нас изучать различные системы в наших автомобилях. После того, как я их мучил бесконечно долго, знание всех тонкостей тормозной системы или деталей подвески неизбежно.

Еще одна область, с которой вы, вероятно, познакомитесь? Системы охлаждения / антифриза. Эти закрытые системы помогают защитить вещи от замерзания в поясе ржавчины и от выкипания в таких местах, как Аризона.

По крайней мере, они должны быть закрытыми системами. Утечки в резиновых шлангах или металлических деталях могут привести к тому, что эта жидкость исчезнет из вашего автомобиля быстрее, чем правительственный служащий в конце смены. Также будут случаи, когда промывка системы может быть хорошей идеей с точки зрения профилактического обслуживания.

Связанные

1. Выбор редакции: PEAK Long Life 50/50 Antifreeze

Полные 100 процентов из примерно пятидесяти реальных клиентов, которые потрудились оставить отзыв об этом продукте, дали ему 4 или 5 звезд, повысив его рейтинг до 4.9 звезд из 5. Продукт предварительно смешан, что означает, что вы можете бросить кувшин с ним в багажник своего хопти и не беспокоиться о том, чтобы найти реку, из которой можно было бы набрать воду в наспех приобретенном колпаке.

Это охлаждающая жидкость на основе гликоля, не содержащая силикатов и боратов, что делает ее пригодной для автомобилей, в которых изначально использовалась жидкость этого типа. Большинство клиентов отметили, что цена у этого продавца примерно такая же, как у крупных розничных продавцов, но, конечно же, Amazon доставляет прямо к вашей двери.

Pros / Предварительно смешанные, первоклассные отзывы

Минусы / Странная ошибка копирования объявления, в которой упоминается DEF

Bottom Line / Удобно иметь под рукой для пополнения счета

2. General Motors ACDelco DEX-Cool

В этом посте мы расскажем о трех охлаждающих жидкостях под маркой OEM, а именно о тех, которые связаны с Detroit Three. Здесь мы находим Dex-Cool, имя, которое заставило плакать не один механик еще в 90-х.Dex-Cool, если вы забыли, имеет характерный оранжевый цвет.

Большинство проблем, связанных с этим продуктом, можно отнести на счет упрямых владельцев, которые добавляли традиционную зеленую охлаждающую жидкость в качестве доливки в автомобили с Dex-Cool. Это, вероятно, вызовет самые разные проблемы, от преждевременного износа металла до превращения системы охлаждения автомобиля в грязный беспорядок.

Pros / Gen-u-wine GM, специальная формула Dex-Cool

Минусы / Некоторые сообщения о проблемах с доставкой

Bottom Line / Не ищите дальше своего автомобиля GM

3.Концентрированный антифриз / охлаждающая жидкость Ford Gold

Это антифриз / охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля желтого цвета для использования в бензиновых и дизельных двигателях. Ford предоставляет ему свой бренд вместе с названием Motorcraft. Обратите внимание, что есть некоторые автомобили Ford с разными характеристиками охлаждающей жидкости, поэтому проверьте свое конкретное применение Blue Oval, чтобы убедиться, что это именно тот продукт, который вам нужен.

Он поставляется в кувшине на галлон, как и все остальное в этом списке, и представляет собой концентрированную жидкость. Таким образом, его необходимо тщательно разбавить водой перед использованием (Ford рекомендует использовать дистиллированную воду, а не откачивать воду, набранную колпаком). Смесь 50/50 делает свое дело.

Профи / Сделано специально для жаждущего Ford

Минусы / Без предварительного смешивания

Bottom Line / Сок Blue Oval в красной пластиковой бутылке

4. Готовая смесь охлаждающей жидкости Mopar 50/50

Наконец, Мопар. Это предварительно приготовленный продукт, то есть вы можете пополнить систему охлаждения вашего Dodge, просто налив прямо из этой бутылки. Как и другие, он позиционируется как охлаждающая жидкость, рассчитанная на 10 лет / 150 000 миль, которую не нужно менять до этого времени.

Он рассчитан на температуру в диапазоне от -40F до 265F, последняя из которых является почти дневным максимумом в живописной Ручьи Печи. Из почти 500 клиентов более 90% поставили ему 4 или 5 звезд, что помогло ему достичь в среднем 4,8 из 5 звезд.

Pros / Предварительно смешано с раствором 50/50

Минусы / Некоторая путаница с маркировкой

Bottom Line / Премиум розовый продукт Pentastar

5.

Антифриз Zerex Original Green Antifreeze

Это первый из двух продуктов Zerex в нашем списке, выбранных потому, что они рекламируются как предназначенные для различных типов транспортных средств.Эта охлаждающая жидкость с зеленым оттенком — это то, что большинство людей назвали бы «старомодным», и ее рекомендуют для автомобилей GM до 1996 года, Ford до 2002 года и продукции Chrysler до 01.

Емкость размером с галлон довольно стандартна, хотя мы бы хотели, чтобы кто-нибудь применил к этим вещам один из этих инновационных носиков для чистой заливки. По сути, это простая формула этиленгликоля, есть все шансы, что этот материал переживет кувшин, в котором он содержится.

Плюсы / Отлично подходит для старых автомобилей

Минусы / Не приближайте ничего, построенного в этом тысячелетии

Bottom Line / Вы видели это в гаражах уже

6.Zerex Asian Vehicle 50/50 Предварительно разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость

Вот наш второй пример продукции Zerex, на этот раз разработанной для автомобилей семейства Toyota. Он предварительно разбавлен до смеси 50/50, поэтому не добавляйте в него воду, иначе он потеряет большую часть своей эффективности. Если вам интересно, цвета на этикетках бутылок Zerex обычно отражают оттенок жидкости внутри.

Долговечная формула Zerex обеспечивает защиту всех металлов системы охлаждения от ржавчины и коррозии.Формула без силикатов и боратов помогает защитить от накипи и отложений. Наклейка на обратной стороне кувшина указывает на то, что его безопасно использовать на других автомобилях японских и корейских брендов.

Плюсы / Разработано для Toyota

Минусы / Изучите, прежде чем вкладывать его в другой бренд

Bottom Line / Zerex производит много разных продуктов по причине

7. Тестер антифриза / охлаждающей жидкости Prestone AF-1420

Если вам нравится ломать голову во время собственной поездки, этот тестер антифриза / охлаждающей жидкости станет хорошим помощником. Он легко проверяет жидкость в системе охлаждения вашего автомобиля на свойства незамерзания / закипания, позволяя определить ее пригодность перед тем, как смыть ее из автомобиля.

Этот тестер обеспечивает быстрый и простой метод безопасного взятия пробы и измерения концентрации охлаждающей жидкости. Это также позволяет визуально проверять антифриз во время его тестирования. Как правило, не важно, какой тип охлаждающей жидкости тестируешь, все должно работать нормально. Однако при проверке нескольких автомобилей следите за перекрестным заражением.

Плюсы / Простота использования, дешевая страховка

Минусы / Жалобы на короткий пробоотборный шланг

Итог / Получите один для ящика для инструментов

8. Супер охлаждающая жидкость Royal Purple Purple Ice Super Coolant

Это ингибитор коррозии и смачивающий агент 2-в-1, который, как утверждается, обеспечивает улучшенную защиту алюминия. По словам продавца, он снижает поверхностное натяжение охлаждающей жидкости, позволяя теплу отводиться за пределы радиатора для большей мощности.

С практической точки зрения, этот продукт Royal Purple уменьшает количество горячих точек в двигателе и головках цилиндров, помогая предотвратить выход из строя критически важных компонентов двигателя. Поддерживая чистоту системы, эта добавка должна предотвратить перегрев и продлить срок службы водяного насоса.

Плюсы / Могу добавить powerrrrrr, дешевле чинить термостат

Минусы / Надо еще чинить термостат

Нижняя линия / Пурпурный датчик температуры

Время от времени TTAC будет выделять автомобильные продукты, которые, по нашему мнению, могут быть интересны нашему сообществу.Кроме того, подобные сообщения помогают не гасить здесь свет. Узнайте больше о том, как это работает.

(Примечание редактора: этот пост предназначен как для того, чтобы помочь вам стать информированным покупателем автомобильных товаров, так и для того, чтобы оплачивать эксплуатационные расходы наших « ~~90-х годов», связанных с покупками седанов~~ . Помогите оплатить находки на свалке, редкие аттракционы, удары поршня и прочее. Спасибо за чтение.)

[Автор главной фотографии: Павел Радомски / Shutterstock.com. Изображения продукта предоставлены производителем.]

Охлаждающая жидкость двигателя — выбор подходящего типа для вашего автомобиля

Антифриз и охлаждающая жидкость — это одно и то же? Охлаждающая жидкость двигателя должна быть оранжевой, зеленой или другого цвета? Эта статья поможет ответить на эти и другие вопросы.

Что такое охлаждающая жидкость двигателя?

Охлаждающая жидкость двигателя, также известная как антифриз, смешивается с водой, чтобы предотвратить замерзание радиатора при сильном морозе и перегрев при сильной жаре. Существует множество различных типов охлаждающей жидкости, поэтому важно знать, какая из них подходит для вашего автомобиля или грузовика.

Различные типы охлаждающей жидкости

Для разных автомобилей требуются разные охлаждающие жидкости. Существуют разновидности для каждого типа автомобилей, от дизельных двигателей до американских, азиатских и европейских автомобилей. Каждый из них специально разработан для обеспечения работы двигателя соответствующего типа при экстремальных температурах. Важно знать различия, чтобы подобрать антифриз, подходящий для вашего автомобиля.

Охлаждающая жидкость IAT
Наиболее распространенной разновидностью жидких антифризов является формула IAT или технология неорганических добавок.ZEREX ™ Original Green — это охлаждающая жидкость IAT, которая используется на протяжении десятилетий, формула которой доказала, что обеспечивает непревзойденную защиту от коррозии.
Охлаждающая жидкость Dex-Cool ™
Другая распространенная формула антифриза — Dex-Cool®, формула охлаждающей жидкости, одобренная для использования в автомобилях GM. Такая опция, как ZEREX ™ Dex-Cool Antifreeze / Coolant, одобрена автопроизводителями и соответствует или превосходит многие отраслевые спецификации.
Охлаждающая жидкость для старых автомобилей
Поскольку за последние несколько десятилетий технология охлаждающих жидкостей сильно изменилась, если у вас есть старый автомобиль, вам понадобится формула со специальной присадкой, которая позволит сочетать старый и новый химический состав.MaxLife ™ Antifreeze / Coolant помогает продлить срок службы автомобилей с большим пробегом благодаря присадке AlugardPlus®.

Цвета охлаждающей жидкости

Вы можете подумать: «Какого цвета антифриз? Какого цвета Dex-Cool®? » Действительно, охлаждающая жидкость бывает разных цветов, чаще всего зеленого (оранжевый для Dex-Cool®). Каждый цвет представляет собой уникальную формулу, поэтому нельзя смешивать с . Приведенная ниже таблица поможет вам определить, какая жидкость находится в вашем автомобиле. Напоминаем, что рекомендуемый тип охлаждающей жидкости часто можно найти в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

ТИП	ТЕХНОЛОГИЯ ИНГИБИТОРА	ZEREX COOLANT	ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА	ЦВЕТ
IAT (Технология неорганических добавок)	Силикаты	Zerex ™ Оригинал	Старые автомобили	ЗЕЛЕНЫЙ
ОАТ (технология органических кислот)	Органические кислоты	Zerex ™ Dex-Cool®	GM, Saab, VW	ОРАНЖЕВЫЙ
HOAT (гибридный OAT)	Силикаты и органические кислоты	Zerex ™ G-05 ™	Ford, Chrysler, европейский	ЖЕЛТЫЙ
HOAT (гибридный OAT, без фосфатов)	NAP Бесплатно	ZEREX ™ G-48	BMW, Volvo, Tesla, Mini, другие	БИРЮЗОВЫЙ
P-HOAT (фосфатированная HOAT)	Фосфаты и органические кислоты	ZEREX ™ Азиатский автомобиль	Toyota, Nissan, Honda, Hyundai, KIA и другие азиатские автомобили	РОЗОВЫЙ / СИНИЙ
Si-OAT (силикатная HOAT)	Силикаты и органические кислоты	ZEREX ™ G-40	Mercedes-Benz, Audi, VW, Porsche, другие	ФИОЛЕТОВЫЙ

Отзывы о лучших антифризах и охлаждающих жидкостях (2021)

Введение в 5 лучших антифризов для автомобильных двигателей

цвет говорит само за себя

Это правда, что охлаждающие жидкости и антифризы являются одними из самых недооцененных жидкостей, которые покупают для легковых и грузовых автомобилей. Хотя все они служат для того, чтобы ваш автомобиль оставался как можно более прохладным, важно отметить, что есть определенные автомобильные охлаждающие жидкости, которые лучше других охлаждают. Да, не все антифризы двигателя созданы одинаково.

В то время как такие бренды, как Prestone, обычно считаются основным типом антифризов для покупки, не обманывайтесь. Такие бренды, как Engine Ice, OES и Zerex, производят отличные жидкости, которые часто могут лучше охладить двигатель вашего автомобиля. Единственная дилемма: какую охлаждающую жидкость лучше покупать для вашего автомобиля?

Нередко можно встретить бренды, рекламирующие несколько типов антифризов под одним брендом.Мы проделали за вас тяжелую работу и нашли 5 лучших антифризов для радиаторов, которые станут отличным дополнением к процессу охлаждения вашего автомобиля.

Вот 5 лучших антифризов и охлаждающих жидкостей для двигателей

5. Антифриз / охлаждающая жидкость Zerex Original Green

В качестве нашего № 5 среди охлаждающих жидкостей / антифризов для автомобильных двигателей у нас есть охлаждающая жидкость Zerex Original Green. Он поставляется в кувшине емкостью один галлон и содержит мало силикатно-зеленого цвета. Эта охлаждающая жидкость для автоматического режима работы будет работать до -34 градусов по Фаренгейту, особенно если вы находитесь в экстремально низких температурах.

Его химический состав обладает антикоррозийными и противокоррозионными свойствами, поэтому вероятность образования ржавчины в системе охлаждения вашего автомобиля значительно ниже. Работает на всех типах транспортных средств, проверьте на Amazon ниже их текущую низкую цену за галлон.

4. Синтетическая охлаждающая жидкость и антифриз StarBrite Premium

Подобно тому, как полностью синтетическое моторное масло намного лучше справляется с поддержанием смазки и плавности хода автомобиля по сравнению с обычным маслом, редкие синтетические охлаждающие жидкости помогают поддерживать охлаждение автомобилей по сравнению с обычными обычными охлаждающими жидкостями.StarBrite не исключение. С добавкой PCT вы можете дольше сохранять двигатель холодным (отлично подходит для автомобилей с большей мощностью).

Кроме того, эта синтетическая жидкость соответствует и / или превосходит все спецификации OEM и ATSM. Утечки, отверстия и микроскопические трещины, которые развиваются со временем, могут быть устранены с помощью этой автоматической охлаждающей жидкости. Отличное дополнение для автомобиля, который постоянно находится в тяжелом состоянии. Посмотрите их на Amazon.

3. Антифриз автомобильный Zerex ZXG051 G-05

Как и Prestone, упомянутый ниже, этот антифриз Zerex разработан для использования в тяжелых транспортных средствах.Эта формула транспортного средства на 100% не содержит фосфатов, что позволяет защитить всю систему охлаждения (включая алюминий). Обладая защитой на расстоянии до 150 км, или примерно каждые 5 лет, формула с низким содержанием силикатов и низким pH позволяет уменьшить ржавчину и коррозию внутри.

Всего за 20 долларов вы получите надежный бренд, который поможет вашей системе охлаждения вашего автомобиля работать дольше, оставаться без ржавчины и, что самое главное, оставаться прохладным. Купите галлон или два на Amazon ниже.

2.Антифриз Prestone AF888 Dex-Cool Antifreeze

Одним из самых популярных и любимых брендов охлаждающих жидкостей для двигателей является бренд Prestone. Это, вероятно, лучший антифриз для двигателя, который вы можете получить, когда вашему автомобилю требуется «Dex-Cool Antifreeze». Марка Prestone отлично подходит для легковых и грузовых автомобилей и гармонично сочетается с алюминиевыми радиаторами. Несколько присадок помогают ему удерживать экстремальные температуры для более длительной и лучшей работы двигателя.

В целом, у вас должна быть хорошо циркулирующая охлаждающая жидкость для автомобиля на расстояние 150 км.Купите его на Amazon по очень низкой цене (по сравнению с ценами в магазине).

1. Двигатель Ice TYDS008 Высокоэффективная автомобильная охлаждающая жидкость

Из того, что мы смогли найти лучший способ борьбы с перегревом двигателя, мы рекомендуем высокоэффективную автомобильную охлаждающую жидкость Engine Ice TYDS008. Этот товар не самый дешевый, но и не слишком дорогой. В галлоне вы получаете биоразлагаемую, не содержащую фосфатов, нетоксичную автомобильную охлаждающую жидкость, которая помогает снизить температуру вашего двигателя на целых 50 градусов по Фаренгейту.Работайте с этим устройством при температуре до -26 градусов по Фаренгейту и запускайте его практически в любом приложении.

Если вы участвуете в гонках по шоссе, использование этой охлаждающей жидкости разрешено ASRA и CCS. Доказано, что пропиленгликоль, пропитанный охлаждающей жидкостью, устраняет неисправность прокладки и уплотнения водяного насоса. Посмотрите их на Amazon по лучшей цене!

Вот несколько дополнительных руководств, которые могут вам пригодиться, чтобы поддерживать идеальную рабочую температуру и работу ваших двигателей:

Посмотрите видео ниже о том, как промыть систему охлаждения вашего автомобиля.

10 лучших антифризов (охлаждающая жидкость) на 2020 год

Последнее обновление 30 марта 2020 г. командой TRA
Лучше перестраховаться, чем сожалеть.Автомеханики действительно могут лучше понять смысл этого утверждения. Есть несколько простых шагов по профилактическому обслуживанию, которым могут следовать автовладельцы, чтобы их автомобили продолжали работать. Один из самых простых шагов — регулярно промывать охлаждающую жидкость, а затем заполнять свежей охлаждающей жидкостью отдельный резервуар, расположенный рядом с радиатором вашего автомобиля. Это поможет сохранить работоспособность вашего двигателя и предотвратить одну из тех преждевременных поломок, которые никому из нас не нравятся. На этой странице мы собираемся ознакомиться с некоторыми из лучших антифризов, доступных в настоящее время, а затем поговорить об основах охлаждающей жидкости в следующих разделах.
Сравнительная таблица: 10 лучших антифризов
Прежде чем перейти к более подробным обзорам лучших антифризов и охлаждающих жидкостей, ознакомьтесь с этой легко читаемой сравнительной таблицей. Мы отсортировали его по возрастанию цены и приняли во внимание стоимость галлона, а также был ли это концентрат или предварительно разбавленный антифриз, прежде чем оценивать стоимость.
Мы также отсортировали наш раздел обзора в том же порядке, чтобы облегчить использование ссылок, пока вы принимаете решение.Если у вас маленький экран или мобильное устройство, выберите зеленый плюс у каждого изображения, чтобы развернуть таблицу и информацию.
Подробный обзор: 10 лучших антифризов на 2020 год
Вот 10 лучших антифризов, выбранных Twelfth Round Auto. К счастью, антифриз — это автомобильная жидкость, которая не слишком дорога, даже если рассматривать продукцию ведущих брендов.
1. Антифриз Prestone AF2100 с увеличенным сроком службы 50/50
Этот антифриз, производимый известной компанией Prestone, является одним из самых популярных продуктов и претендует на звание лучшего охлаждающего антифриза.Его широкое применение в автомобильной промышленности связано с его исключительными характеристиками. С рейтингом 5 лет или 150 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше, вы сможете ехать довольно долго.
Этот продукт Prestone предварительно разбавлен 50% антифризов и 50% деминерализованной воды (смешивание не требуется). Эта уникальная комбинация обеспечивает безупречную термозащиту до -34 градусов. Используемая вода не содержит минералов, что снижает образование отложений внутри системы охлаждения. Это предотвращает отказ водяного насоса.
Этот антифриз также помогает предотвратить растрескивание резиновых деталей радиатора. Он подходит для автомобилей с герметичными крышками на радиаторах и баллонах для утилизации. Охлаждающая жидкость Prestone AF2100 опасна и должна храниться в недоступном для детей месте.
Запатентованные ингибиторы коррозии Prestone Cor-guard защищают вашу систему охлаждения от коррозии и ржавчины. Это решение разработано практически для любой марки и модели. Это самый универсальный антифриз Prestone и наш лучший выбор для лучшей охлаждающей жидкости для автомобилей.
2. Оригинальный антифриз / охлаждающая жидкость Ford Fluid VC-7-B с концентрацией золота
Это отличный вариант антифриза для любого владельца Ford, так как это выбор производителя. Gold Antifreeze and Coolant от Motorcraft обеспечивает круглогодичную защиту от холода, жары и коррозии. Это концентрат антифриза и охлаждающей жидкости, так что вы получаете прибыль, поскольку перед использованием смешаете его в соотношении 50/50 с дистиллированной водой. Это антифриз желтого цвета с увеличенным сроком службы, который подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.
3. Антифриз / охлаждающая жидкость Zerex G-05 1 галлон
Это еще один популярный продукт, но на этот раз от Valvoline. Это одна из лучших охлаждающих жидкостей для алюминиевых радиаторов. В ней используется технология гибридных органических кислот (HOAT), обеспечивающая максимальную защиту от ржавчины и коррозии как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Формула основана на европейской технологии без фосфатов с пониженным pH. Эта технология помогает защитить металлы системы охлаждения (включая реже алюминий) от коррозии.
Zerex Antifreeze содержит мало силикатов и на 100% не содержит фосфатов, поэтому более эффективен в обеспечении защиты при использовании с автомобилями на основе алюминия. Его состав оказался эффективным в защите системы охлаждения от ржавчины, коррозии и отказов радиатора.
Бренд предлагает вашему автомобилю 5-летнюю полную защиту или 150 000 миль, что невероятно по сравнению с другими брендами. Концентрация предварительно смешана в соотношении 50/50, поэтому он готов к использованию, добавлять воду не нужно.Антифриз Zerex подходит для уличных мотоциклов-круизеров, снегоходов, уличных туристических мотоциклов и вездеходов. Мы рекомендуем охлаждающую жидкость Zerex G-48 Formula Full Strength Coolant, и это наш лучший выбор для лучшей охлаждающей жидкости для автомобилей BMW.
4. Антифриз и летняя охлаждающая жидкость Audi, 2 года защиты
G13 Coolant — оригинальный антифриз Audi. Это лучшая охлаждающая жидкость для двигателей VW. При этом следует иметь в виду, что это не предварительно смешанная (также известная как предварительно разбавленная) формула, поэтому вам нужно смешивать воду в соотношении 50:50.Таким образом, одна бутылка объемом 1 галлон принесет вам 2 галлона охлаждающей жидкости. Обязательно используйте дистиллированную или деминерализованную воду для достижения оптимальных результатов.
Причина, по которой вы можете захотеть рассмотреть антифриз G13 для своего Audi или VW, заключается в том, что эта формула охлаждающей жидкости была протестирована со сплавами, используемыми в двигателе VW, термостате, радиаторе, сердечнике нагревателя и т. Д. общий. Хотя установка чего-то вроде Prestone в европейскую систему охлаждения, вероятно, не повредит ей, мы думаем, что дополнительные несколько долларов каждые четыре или пять лет, вероятно, стоят того, чтобы быть спокойным, что это не вызовет проблем.
5. Устранение постоянной утечки охлаждающей жидкости K-Seal
Продукт K-Seal здесь немного отличается от других наших вариантов. Одна из лучших присадок к охлаждающей жидкости, это решение профессионального уровня для старых автомобилей и / или автомобилей, которые испытали проблемы с системой охлаждения. Формула K-Seal — отличный способ избежать дорогостоящего ремонта от вашего автомеханика, это простое решение проблемы утечки охлаждающей жидкости.
Не нужно сливать или промывать, просто добавьте это в свой антифриз, и он устранит все ваши трещины и утечки в прокладках головки, головках цилиндров, сердечниках нагревателя, корпусах водяных насосов и других компонентах системы охлаждения.Встряхивание в течение 30-60 секунд также важно для обеспечения равномерного распределения содержимого в растворе. Он совместим с большинством антифризов других марок.
Как только трещина или утечка обнаружены, микроволокна в составе немедленно начинают сцепляться и закрывают зазор. Эти ремонтные отверстия уменьшились до мельчайших 0,635 мм. После того, как микроволокна слились вместе и заполнили отверстие, воздействие внешней температуры и / или газов в камере сгорания, а также тепла, рассеиваемого самой системой охлаждения, приведет к отверждению формулы.Результат? Постоянное уплотнение, способное выдерживать высокое давление.
6. Универсальный антифриз / охлаждающая жидкость Valvoline MaxLife
Valvoline MaxLife — это универсальный антифриз и охлаждающая жидкость, готовая к использованию как есть (предварительно разбавленная). Этот антифриз содержит Alugard Plus, специальную присадку, которая повышает эффективность смеси антифриз / охлаждающая жидкость.
Помимо защиты вашего автомобиля от экстремальных температур, Valvoline MaxLife также смазывает ваши прокладки и уплотнения и подходит для всех марок и моделей автомобилей.Формула «долгого срока службы» идеально подходит для плановой замены 150 000 миль.
7. Aisin ACT002 Anti-Freeze
Aisin Anti-Freeze — еще один отличный вариант для тех, кто ищет смесь охлаждающей жидкости и антифриза розового цвета 50/50. Этот конкретный вариант поставляется с предварительно разбавленным дистиллированной водой, что сэкономит вам время. Он имеет сверхдлительный срок службы и должен служить дольше, чем антифриз.
Этот специфический тип антифриза разработан для использования в автомобилях Toyota, но он также работает с автомобилями семейства Lexus и Scion.Используемые ингибиторы обеспечат максимальную защиту от перегрева в современных двигателях большой мощности и обеспечат смазку водяного насоса вашего автомобиля.
8. Подлинная Honda разделяет синюю охлаждающую жидкость типа 2 — бутыль на 1 галлон
Следующим в нашем списке идет продукт от Honda, одна из лучших охлаждающих жидкостей, которые можно купить за деньги. Во многом похожий на оригинальный продукт Audi Antifreeze G13, антифриз Type 2 является оригинальной охлаждающей жидкостью Honda. Он подходит ко всем моделям Honda, включая Acura, но с другими брендами он вряд ли удастся.Это оригинальная жидкость OEM, та же самая жидкость, которой комплектуется новый автомобиль Honda.
Основа этиленгликоля отлично подходит для защиты всех тех алюминиевых компонентов системы охлаждения, которые Honda так любит использовать. Обратной стороной является то, что эта оригинальная формула Honda немного дороже, чем ваш средний антифриз / охлаждающая жидкость, но положительным моментом является то, что это один из лучших продуктов на рынке.
Этот антифриз с длительным сроком службы рассчитан на полную защиту в течение 5 лет или 60 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.Охлаждающая жидкость Honda, наполненная ингибиторами коррозии, защитит компоненты вашей системы охлаждения без каких-либо дополнительных присадок. Промойте систему охлаждения разбавленной водой, добавьте около 1,5 галлона этой формулы, и все готово.
9. Предварительная смесь антифриза и охлаждающей жидкости Havoline Xtended Life
Havoline Xtended Life Antifreeze имеет широкое применение и рекомендуется практически для любого отечественного автомобиля, от тяжелых грузовиков до новых гибридных автомобилей. Xtended Life сделан без силикатов, поэтому теплопередача намного эффективнее.
Havoline рекомендует заменять антифриз каждые 150 000 миль, но что замечательно в этой марке, так это то, что основные ингибиторы в Xtended Life были протестированы на отметке 150 000 миль, обычно у них все еще остается 95% их первоначальной концентрированной мощности. Мы бы сказали, что этого более чем достаточно, чтобы они остались верными своему титулу «Xtended Life» и заслужили свое место в этом списке.
10.Антифриз Prestone Prime Green Silicate 50/50 Prime Green Silicate Antifreeze
Prestone представляет собой смесь охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля и антифриза в соотношении 50/50. Разбавлять не нужно, просто влейте и вперед. Он отлично подходит для всего, от вашего пригородного автомобиля до тяжелых грузовиков. Ингибиторы этого антифриза помогают предотвратить выброс и коррозию всех металлов в вашем автомобиле. Безусловно, одна из лучших охлаждающих жидкостей для двигателей, готовая выйти из бутылки.
Защита от замерзания в Prime будет работать до -34F и поднимет температуру кипения системы охлаждения до 265F — это довольно впечатляющий диапазон. Для тяжелых условий эксплуатации Prestone рекомендует использовать дополнительные присадки к охлаждающей жидкости (SCA).
Руководство по антифризу
, часть I: Что такое AntiFreeze?
Что такое антифриз? Это то же самое, что охлаждающая жидкость? Правильно, в наши дни антифриз и охлаждающая жидкость — взаимозаменяемые термины. Современные формулы антифриза способны не только предотвратить перегрев автомобиля, но и помочь вашему автомобилю нормально работать при температурах значительно ниже нуля.Это важная жидкость, которая поддерживает работу вашего автомобиля при понижении или повышении температуры. Эта автомобильная жидкость течет из радиатора по кругу под капотом автомобиля для поддержания рабочей температуры двигателя и других ключевых компонентов. Без антифриза ваш двигатель может перегреться или даже треснуть.
Руководство по антифризу
, часть II: Как работает антифриз?
Антифриз — это автомобильная жидкость, которая циркулирует в двигателе и других ключевых компонентах автомобиля и вокруг них.Эта постоянная циркуляция, приводимая в действие водяным насосом, помогает отводить от двигателя тепло, выделяемое при сгорании (которого много в современных двигателях внутреннего сгорания, работающих на ископаемом топливе). Кроме того, он также будет циркулировать через сердечник нагревателя. Сердечник обогревателя — это блок, который обеспечивает тепло салона автомобиля. После этого теплоноситель вернется в радиатор, где отводится тепло. Этот цикл повторяется, пока работает двигатель.
Автомобильная система охлаждения
Только вода поможет охладить двигатель автомобиля.Однако точка замерзания жидкости на водной основе не будет хорошей в холодном климате, таком как Аляска и Канада. Формулы антифризов специально разработаны для снижения точки замерзания воды и повышения температуры кипения. Таким образом, при добавлении антифриза ваш двигатель может выдерживать высокие температуры сгорания в дополнение к высоким / низким температурам наружного воздуха и продолжать работать без сбоев.
Руководство по антифризу
, часть III: Как часто нужно менять антифриз?
Хорошее эмпирическое правило — примерно каждые 60 000 миль, но мы настоятельно рекомендуем проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля.Если вам нравится доводить свой автомобиль до эксплуатационного совершенства, вы можете взять дело в свои руки. С помощью ареометра вы можете определить, есть ли у вашего антифриза защиту от замерзания и кипения. Второй и важный тест — это проверка на коррозию. Это можно сделать, периодически проверяя признаки ржавчины, а затем используя тест-полоски для измерения кислотности. Выполнив эту проверку, вы узнаете, испортились ли ингибиторы коррозии. Если да, то вы готовы к промывке охлаждающей жидкости и заправке свежей охлаждающей жидкостью.
Частота промывки охлаждающей жидкости сильно зависит от используемой охлаждающей жидкости и марки / модели вашего автомобиля. Например, многие Chevrolet предлагают график 150 000, в то время как Hyundai говорит, что охлаждающую жидкость следует заменять после первых 60 000 миль и каждые 30 000 миль после этого. Кроме того, Mercedes-Benz рекомендует каждые 150 000 на одних моделях, а на других — 30 000. Как видите, это повсюду на карте. Вот почему мы рекомендуем проконсультироваться с руководством вашего дилерского центра, производителя или владельца автомобиля, если вы не уверены.
По правде говоря, в современных автомобилях интервалы между заменами жидкости больше. Это происходит главным образом потому, что регуляторы окружающей среды подтолкнули производителей к повышению эффективности и сокращению количества образующихся автомобильных отработанных жидкостей, которые, следовательно, необходимо утилизировать. Означает ли это, что вам не следует беспокоиться о замене охлаждающей жидкости? №
Профилактическое обслуживание во всех аспектах владения автомобилем — это то, что мы поощряем, даже с такой, казалось бы, неважной жидкостью, как антифриз. Охлаждающие жидкости со временем ухудшаются, и даже если испытания покажут, что антифриз и защита от охлаждения в порядке, антифриз может стать более кислым после средне- и долгосрочного использования. Это означает, что антифриз потеряет свои свойства ингибирования ржавчины, что приведет к коррозии. Коррозия — не друг вашему двигателю. Это может повредить водяной насос, радиатор, термостат и другие части системы охлаждения.
Руководство по антифризу
, часть IV: Что следует учитывать перед покупкой антифриза
Самый безопасный путь, который вы можете выбрать, — это проконсультироваться с инструкцией по эксплуатации вашего автомобиля, у дилера или производителя, чтобы определить лучший антифриз для вашей конкретной марки / модели и условий вождения.
Тип топлива
Дизельные двигатели отличаются от бензиновых по характеристикам антифриза. Например, дизельные двигатели подвержены коррозии стенок цилиндров. Чтобы этого избежать, пользователям необходимо заправлять радиаторы антифризом, содержащим дополнительные присадки к охлаждающей жидкости (SCA). Целесообразно быстро просмотреть справочник производителя транспортного средства, чтобы понять характеристики вашего двигателя и рекомендуемый антифриз.
Тип антифриза
Технология, используемая при производстве двигателей, развивалась с годами.Это означает, что технология производства антифризов также изменилась, чтобы соответствовать требованиям современной автомобильной промышленности. В большинстве автомобилей, выпущенных в период между 1920-ми и 1990-ми годами, использовалась традиционная технология неорганической кислоты (IAT), которая содержит фосфат и силикат. Позже была представлена технология органических кислот (OAT), которая широко использовалась во многих моделях Honda, Toyota, Volkswagen и GM. Он подходит для двигателей с алюминиевыми радиаторами и служит дольше, чем жидкости IAT.
Еще одна технология производства антифризов — это технология гибридных органических кислот (HOAT), при которой в концентрат добавляются нитраты и силикаты. В основном используется в азиатских и европейских автомобилях. Какой вывод из всех этих причудливых сокращений? Просто каждый автомобиль лучше всего работает на определенном виде антифриза, который оптимизирует охлаждение двигателя и обеспечивает защиту. Например, вы не можете использовать антифриз на основе IAT на автомобиле, который использует HOAT. Желательно следовать рекомендациям вашего автомобильного справочника или при необходимости обращаться к производителю за разъяснениями.
Антифриз на основе этиленгликоля или пропиленгликоля
Некоторые марки автомобилей можно использовать только с марками антифризов, содержащих этиленгликоль. Вы же не хотите заливать в радиатор неподходящую охлаждающую жидкость. Этиленгликоль более эффективен и всегда поддерживает более низкую температуру по сравнению с пропиленгликолем. Однако этиленгликоль очень токсичен и вызывает сильное раздражение при контакте с кожей. Следует соблюдать особую осторожность при обращении с антифризами на основе этиленгликоля.
Препарат
Некоторые марки антифризов, такие как K-Seal, предварительно разбавлены и готовы к использованию, в то время как для других требуется добавление дистиллированной воды. Большинство брендов продаются в виде 100-процентного раствора антифриза, некоторые смешиваются с дистиллированной водой в соотношении 50/50. Процент концентрации смеси может варьироваться от 50 до 70 процентов, чтобы оптимизировать теплопередачу. Всегда читайте этикетки, чтобы определить, готов ли ваш антифриз к использованию или требует добавления воды.Также рекомендуется избегать использования жесткой воды (недистиллированной) из-за содержания минералов, которое усиливает ржавление и коррозию.
Диапазон температур
Это одно из важнейших соображений, которые следует учитывать перед покупкой антифриза. Выбор лучшей охлаждающей жидкости для радиатора вашего автомобиля также будет зависеть от вашего окружения. Некоторые из них разработаны для более экстремальных погодных условий, чем другие. Например, если температура в вашем районе регулярно опускается ниже 34 градусов по Фаренгейту, рекомендуется приобрести продукт с соотношением антифриза к дистиллированной воде 70-30 или 60-40.
жителей Аляски и Канады, возможно, захотят рассмотреть вариант смеси 70-30 из-за экстремальных погодных условий в этих регионах. Чем больше антифриза в соотношении, тем ниже точка замерзания (с уменьшением возврата при большем количестве охлаждающей жидкости выше 70/30). Однако смесь 50/50 будет проводить тепло более эффективно, чем смесь 70/30. Смесь 50/50 должна быть безопасной для температур до -30 градусов по Фаренгейту.
Руководство по антифризу, часть V: Преимущества использования высококачественного антифриза
Покупка автомобиля обычно требует значительных финансовых жертв.Когда дело касается защиты, ни один автомобиль, независимо от его цены, нельзя считать само собой разумеющимся. Уход за автомобилем, которого он заслуживает, сразу же заводит разговор в самое сердце: двигатель. Заправка вашего двигателя автомобильными жидкостями премиум-класса поможет ему выдержать все 12 раундов.
Есть ли лучшая охлаждающая жидкость? Некоторые автовладельцы и специалисты утверждают, что одна марка предпочтительнее другой. Однако все зависит от вашей марки и модели. Это определит, какая охлаждающая жидкость лучше всего подходит для вашего автомобиля.
Конечно, есть существенная разница между тем, кто использует антифриз для своей машины, и тем, кто использует воду. Антифриз может стать настоящим спасением при экстремальных температурах. Те, кто сталкивался с отказом двигателя из-за перегрева или замерзания, хорошо знают, что антифриз имеет значение.
Вы используете воду в машине или давно не меняли охлаждающую жидкость? Вот некоторые из преимуществ, которые вам не хватает:
Температурная защита — Антифризы хорошо составлены и смешаны с дистиллированной водой (не со всей) в соответствующих пропорциях, чтобы улучшить защиту теплопередачи. В отличие от воды, антифризы способны рассеивать больше тепла и, таким образом, предотвращать перегрев двигателя.
Предотвращает образование ржавчины и коррозии — В лучшие автомобильные охлаждающие жидкости добавляются присадки, предотвращающие ржавление или коррозию внутренних камер. Также снижается пенообразование. Регулярная промывка охлаждающей жидкости поможет смыть ржавчину и отложения накипи, которые со временем накапливаются в системе охлаждения автомобиля. Состав антифризов разработан для предотвращения образования отложений на внутренних деталях двигателя, что является основной причиной отказа системы охлаждения.
Делает загрязняющие вещества безвредными — Все системы охлаждения теряют свои антикоррозионные свойства в течение длительного времени, что приводит к накоплению загрязняющих веществ. Промывка антифризом полностью удалит эти частицы из системы вашего автомобиля.
Устранение утечек — Некоторые антифризы, такие как продукт K-Seal, способны полностью герметизировать протекающие детали, что позволяет сэкономить средства и энергию, необходимые для ремонта или частой заправки радиатора.
Увеличивает срок службы водяного насоса — Лучшие охлаждающие жидкости для автомобилей содержат присадки, которые помогают смазывать водяной насос вашего автомобиля. Эта смазка продлевает срок службы насоса.
Более длительный — Любая жидкость, которую вы используете в качестве охлаждающей жидкости, со временем станет кислой и разрушится. Это вызовет слипание и неэффективность вашей системы охлаждения. Качественный антифриз прослужит дольше и будет менее склонен к слипанию.
10 лучших антифризов | Органические, неорганические, HOAT, NOAT и др.
Вы знаете, как работает антифриз? И вы хотите знать, какой из лучших антифризов может быть наиболее подходящим для вашего автомобиля, особенно для внедорожников, у которых обычно увеличиваются обороты двигателей?
Вот что вам следует знать об антифризах и список лучших продуктов на выбор.
Здесь мы представляем лучшие антифризы на рынке с различными составами, чтобы вы могли выбрать, что лучше всего подходит для ваших автомобилей.
10 лучших антифризов на 2018 год
Zerex Original Green Antifreeze / Coolant — 1 галлон
Это наверняка защитит ваш двигатель и радиатор от замерзания. Фактически, он может обеспечить защиту до -34 по Фаренгейту.
Благодаря содержанию этиленгликоля, который обеспечивает защиту от замерзания и охлаждающей жидкости, низкое содержание силикатов также помогает предотвратить коррозию и ржавчину внутренних деталей вашего двигателя, а также радиатора.
Очень безопасно и может использоваться практически на всех типах транспортных средств, включая внедорожники, особенно на модели GM, Ford и Chrysler. В список транспортных средств входят квадроциклы, внедорожники, спортивные и внедорожные мотоциклы, скутеры, а также морские личные катера. Этот продукт соответствует старой рецептуре и по-прежнему хорошо выполняет свою работу. Его срок службы составляет пять лет или эквивалент 150 000 миль.
Рецензенты утверждают, что на самом деле это концентрированный антифриз, который не указан на этикетке.
Антифриз Prestone AF850 Dex-Cool 50/50 — 1 галлон
Это неорганическая охлаждающая жидкость и незаменимый антифриз, который был смешан с долговечными ингибиторами премиум-класса для предотвращения коррозии. На самом деле это смесь 50/50, поэтому вы можете использовать ее немедленно.
Идеально подходит для легковых автомобилей и легких грузовиков с алюминиевыми радиаторами. Он может защитить ваш двигатель и радиаторы даже от экстремальных температур, предотвращая образование ржавчины и коррозии. Срок службы также 5 лет (150 000 миль).
Алюминиевые блоки цилиндров и головки цилиндров в основном требуют антифриза, специально созданного для них, чтобы избежать коррозии, и этот продукт предназначен для наилучшего воздействия на эти детали. Лучше всего подходит для американских автомобилей, он также совместим со всеми типами транспортных средств, от мотоциклов до моторных лодочных двигателей.
Этот антифриз тоже не для автомобилей BMW.
Подлинный антифриз / охлаждающая жидкость Ford Fluid VC-7-B с концентрацией золота — 1 галлон
Для увеличения срока службы охлаждающей жидкости эта охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля совместима с бензиновыми и дизельными двигателями и может обеспечивать защиту круглый год. Он имеет формулу антикоррозии и антифриза, которая сконцентрирована, поэтому вы должны смешать его с 50-процентной дистиллированной водой, прежде чем заливать.
Он действительно может обеспечить защиту от замерзания до -34 градусов по Фаренгейту и защиту от кипения до 265 градусов по Фаренгейту. В раствор также добавляют горький агент. Это сделано для того, чтобы животные не вылизывали его в случае случайного протекания.
Это лучший антифриз и охлаждающая жидкость практически для всех типов автомобилей Ford и идеальная формула для замены классических охлаждающих жидкостей.Однако радиатор и резервуар для хранения необходимо полностью промыть, чтобы эта новая формула не смешалась со старым, что может вызвать проблемы.
Лучше всего подходит для всех типов автомобилей Ford.
Антифриз Prestone AF2100 с увеличенным сроком службы 50/50
Лучше всего подходит практически для всех типов автомобилей и производителей, таких как европейские, американские и азиатские автомобили. Его также можно использовать для небольших легковых автомобилей и легких грузовиков, и он не вызовет проблем, даже если он смешан с другими антифризами / охлаждающими жидкостями любого цвета.
Он предотвратит коррозию блока цилиндров и радиатора и поможет эффективно поддерживать систему охлаждения двигателя, даже если в ней есть алюминиевые детали. Он также соответствует стандартам ASTM D3306 и D498 по защите от коррозии. Срок службы 5 лет (150 000 миль)
Этот продукт уже представляет собой смесь 50/50 с 50-процентным содержанием антифриза / охлаждающей жидкости для защиты двигателей и радиаторов от замерзания в очень холодную погоду, а также для предотвращения коррозии и 50-процентной дистиллированной воды в качестве теплоносителя.По сути, это универсальная охлаждающая жидкость / антифриз для всех моделей автомобилей, включая внедорожники.
Мы еще не полностью проверили это для грузовиков большой грузоподъемности, поэтому будьте осторожны при использовании.
Подлинная Honda разделяет ОЛ999-9011 голубую охлаждающую жидкость типа 2 — бутылка
на 1 галлон
Подходит для всех моделей Honda. Как охлаждающая жидкость типа 2, она обеспечивает улучшенную защиту автомобилей Honda, включая некоторые модели автомобилей Acura.
Его компонент разработан для максимальной защиты компонентов системы охлаждения автомобиля от коррозии.Поскольку смесь 50/50, она не требует смешивания с дистиллированной водой.
Не содержит силикатов. Всегда надежен для использования с любыми моделями Honda. Этот продукт является охлаждающей жидкостью производителя оригинального оборудования (OEM), с которой построены автомобили Honda, поэтому вы можете быть уверены, что с вашим автомобилем Honda вы будете использовать оригинальный антифриз / охлаждающую жидкость, и что ваш автомобиль определенно не будет работать из-за таких проблем, как коррозия.
Хотя эта охлаждающая жидкость надежна и отлично работает, она довольно дорогая.
BMW 82141467704 Серый антифриз охлаждающей жидкости — 1 галлон
Только для автомобилей BMW.Он основан на EG, что делает его эффективным антифризом / охлаждающей жидкостью для двигателей автомобилей BMW.
Он также обеспечивает максимальную защиту, например, из чугуна, алюминия и стали, которые другие охлаждающие жидкости не могут позволить себе защитить.
Это оригинальная охлаждающая жидкость BMW, которую нельзя смешивать с другими охлаждающими жидкостями. Это обязательно обеспечит круглогодичную защиту вашего автомобиля от выкипания, тепловых повреждений и коррозии.
Оригинальная Audi Fluid G013A8J1G Антифриз радиатора и летняя охлаждающая жидкость — 1 галлон
Формула на основе этиленгликоля, не содержащая фосфатов и силикатов, специально разработана для автомобилей Audi практически для любых моделей.
Он также содержит смесь ингибиторов для дополнительной защиты таких деталей автомобиля, как радиатор, водяной насос, каналы охлаждающей жидкости и трубы системы охлаждения, что предотвращает такие проблемы, как перегрев, замерзание, коррозия и образование ржавчины внутри радиатора и двигателей. . Он также может защитить алюминиевые детали
Не содержит нитратов и фосфатов, поэтому не повредит ваши прокладки и уплотнения. Как только он смешивается с 50% воды, раствор начинает работать эффективно. По сути, это настоящая концентрированная формула, разработанная исключительно для автомобилей Audi практически для всех моделей.
Zerex ZXGO51 G-05 Антифриз
Это дает вам защиту на срок до 5 лет и защищает все металлы, включая алюминий, в вашей системе охлаждения круглый год.
С низким содержанием силикатов, низким pH и без фосфатов, это на самом деле один из лучших антифризов с самой чистой формулой, поэтому он может служить только своей основной цели. Используя технологию гибридной органической кислоты (HOAT), ее формула полностью минимизирует истощение ингибитора.
Этот продукт с химическим составом HOAT также сочетает в себе технологию создания химического состава на основе органических кислот, который обеспечит максимальную защиту ваших автомобилей от коррозии и образования ржавчины.Одобренный Ford и Daimler / Chrysler для их автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, это идеальный антифриз / охлаждающая жидкость, который вы можете не беспокоиться, используя для этих автомобилей.
Жидкость прозрачная (не окрашенная), по которой трудно определить ее основу.
Антифриз Prestone AF3100 Prime All Vehicle 50/50
Этот антифриз 50/50 совместим с любой охлаждающей жидкостью для тех, кто хочет смешать другой антифриз / охлаждающую жидкость с текущей охлаждающей жидкостью, чтобы гарантировать, что их автомобили не застрянут в неисправных перегретых двигателях или замерзших мертвых двигателях.
Даже в двигателях есть алюминиевые детали, не о чем беспокоиться. В его состав входят долговечные ингибиторы, которые защитят ваш радиатор и двигатель от экстремальных температур, а также от ржавчины и коррозии.
Этот продукт в основном соответствует стандартам ASTM D3306 и D4985 для контроля коррозии всех металлов. Он идеально подходит для всех типов автомобилей, легких грузовиков и внедорожников, а его защита составляет до 5 лет или 150 000 миль.
Определенно один из лучших антифризов для борьбы с замерзанием и выкипанием.Кроме того, он очень доступен по цене и не требует смешивания с водой, поскольку он уже предварительно разбавлен.
PEAK PER0A3 RV и морской антифриз — 1 галлон
Вы ищете лучший антифриз, который можно использовать для водяных насосов, лодочных моторов и водопроводов, которые обычно останавливаются из-за морозов?
Этот продукт — то, что вам нужно. По сути, это морской антифриз, который разработан для подготовки к зиме указанных двигателей и даже водопроводной системы. Он может защитить резервуары и трубопроводы при температуре до -50 по Фаренгейту, и его безопасно использовать даже с латунными, медными или пластиковыми трубами на резервуарах.
Все ингредиенты, содержащиеся в этом продукте, признаны Управлением по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) как обычно признанные безопасными (GRAS), поэтому это идеальный антифриз для подготовки к зиме ваших транспортных средств для отдыха, трейлеров или даже бассейнов.
Используйте его в полную силу, и ваши линии и танки будут полностью подготовлены к зиме. Вам просто нужно полностью промыть эти контейнеры, чтобы избежать проглатывания химикатов, и, хотя они безопасны, они все же содержат неорганические соединения, не пригодные для потребления человеком. Это не для использования в автомобильных двигателях.
Разница между охлаждающей жидкостью и антифризом
Многие не понимают, чем отличается антифриз от охлаждающей жидкости. Однако они относятся к той же категории. Антифриз и охлаждающая жидкость — это одно и то же решение.
Они могут предохранять автомобильные двигатели, включая жидкость на радиаторах, от замерзания во время ледяной погоды, а также предотвращают перегрев двигателя за счет использования смазки в охлаждающей жидкости для смазывания деталей двигателя.
Много лет назад обычный антифриз был на основе этиленгликоля (EG) и имел зеленый цвет. EG — это антифриз и охлаждающая жидкость в одном растворе с высокой теплоотдачей. Он предотвращает замерзание двигателей и летом действует как охлаждающая жидкость.
Однако он очень токсичен для млекопитающих. Затем был введен пропиленгликоль (ПГ). PG получают из глицерина или нефти, а также содержат антифриз и охлаждающие элементы.
Сегодня антифризы / охлаждающие жидкости обычно смешивают с различными элементами для конкретного использования в определенных моделях автомобилей. Они также имеют разные цвета, которые представляют их компоненты.
Типы антифризов:
Неорганические охлаждающие жидкости , которые обычно зеленого цвета, используют в своей формуле технологию неорганических кислот (IAT). Он может состоять из EG и PG. Он должен быть заменен на расстоянии 30 000 миль (50 000 км).
Органические охлаждающие жидкости используют технологию органических кислот (OAT) в производстве. Формула может быть основана на EG или PG, но обычно это больше на основе EG с обычным оранжевым и красным цветом.Однако зеленый, розовый и синий также обозначают охлаждающие жидкости ОАТ. Расстояние обслуживания составляет 150 000 миль (250 000 км), после чего необходимо заменить. ОАТ нельзя смешивать с другими охлаждающими жидкостями, иначе это может вызвать коррозию.
Технология гибридных органических кислот (HOAT) представляет собой комбинацию OAT и IAT. Иногда он бывает оранжевого или желтого цвета. Обычное расстояние обслуживания составляет 150 000 миль или эквивалент 5 лет.
Технология азотных органических кислот (NOAT) — это в основном ОАТ с добавлением нитрита.Его можно использовать на всех типах транспортных средств. NOAT и HOAT имеют почти одинаковые характеристики, но их срок службы и пройденное расстояние еще предстоит установить.
Универсальные охлаждающие жидкости антифризы также известны как антифризы / охлаждающие жидкости с предварительным смешиванием 50/50. Это означает, что 50% дистиллированной или деминерализованной воды уже добавлено в раствор и нет необходимости добавлять воду во время использования. Эти типы в основном основаны на ЭГ с добавлением небольшого количества силиката для защиты деталей двигателя и радиатора от коррозии, а также алюминиевых деталей.

Примечание: Все типы антифриза выходят из смесителей бесцветным, но прозрачным. Но из-за их состава и для маркетинговых целей производителей в них добавлены красители для облегчения идентификации. Кроме того, избегайте смешивания типов охлаждающих жидкостей, если в них нет универсальных охлаждающих жидкостей, потому что при смешивании химикатов он может образовывать гель, который может ограничивать поток жидкости от радиатора к двигателю и может вызвать проблемы.
Заключение: какой антифриз лучший?
При использовании антифриза / охлаждающей жидкости лучше всего соблюдать руководство по эксплуатации вашего автомобиля или читать этикетку на контейнере, потому что не каждый антифриз может подходить для всех моделей или марок автомобилей, поскольку в двигателях автомобилей нового поколения сегодня есть другие металлы. это может повредить некоторые компоненты антифриза.
Эти продукты в нашем списке, несомненно, будут служить своей цели, потому что они были тщательно отобраны и признаны лучшими антифризами на рынке по мнению потребителей / обозревателей, которые использовали их в течение многих лет.
Как правильно выбрать охлаждающую жидкость для вашего автомобиля |
Размещено: Nov 1 2019
Автор: admin
Значительный объем продаж Hy-per Lube связан с нашим знаменитым продуктом Super Coolant, и мы кое-что знаем о производительности системы охлаждения.
Давайте начнем с основ, которые МНОГО людей игнорируют, когда дело касается систем охлаждения.
Техническое обслуживание — важная часть владения автомобилем. Уход за автомобилем может сэкономить вам деньги и продлить срок его службы. Многие владельцы автомобилей полагаются на регулярные поездки в магазин для проведения технического обслуживания, например, для замены масла. Вы можете обеспечить бесперебойную работу автомобиля, выполняя дома несколько простых задач, например заменяя охлаждающую жидкость в автомобиле и другие жидкости.
При замене охлаждающей жидкости двигателя вы выполняете промывку охлаждающей жидкости.Разным автомобилям может потребоваться разная охлаждающая жидкость, но каждому автомобилю необходимо промывать охлаждающую жидкость примерно каждые пять лет или каждые 30 000 миль. Выбор подходящей охлаждающей жидкости зависит от нескольких факторов, в том числе от возраста и типа автомобиля. Вот как выбрать лучшую охлаждающую жидкость для колес.
Что такое охлаждающая жидкость двигателя?
Охлаждающая жидкость двигателя предохраняет двигатель от перегрева и помогает избежать дорогостоящего ремонта. Охлаждающая жидкость помогает защитить двигатель от экстремальных температур, как горячих, так и холодных.Двигатель вашего автомобиля сильно нагревается во время работы, достаточно горячий, чтобы повредить важные детали. Охлаждающая жидкость поглощает тепло от двигателя автомобиля и возвращается обратно к радиатору. Зимой из-за сильного холода блок двигателя может замерзнуть и даже потрескаться. Охлаждающая жидкость предотвращает как перегрев, так и замерзание. В соответствии со своим названием охлаждающая жидкость двигателя, также известная как антифриз, не замерзает при минусовых температурах. Охлаждающая жидкость двигателя, обычно называемая антифризом, содержит ингредиенты, которые помогают предотвратить коррозию деталей двигателя вашего автомобиля.Охлаждающая жидкость двигателя бывает нескольких различных разновидностей, но ее основные ингредиенты включают этилен или пропиленгликоль и воду.
В радиаторе вашего автомобиля есть резервуар, в котором хранится охлаждающая жидкость двигателя. Из этого резервуара охлаждающая жидкость поступает в блок двигателя и циркулирует через него, защищая ваш автомобиль от сильной жары или холода. Система теплоносителя работает по простому контуру. Насос будет подавать охлаждающую жидкость двигателя в блок двигателя, когда автомобиль работает. Оттуда охлаждающая жидкость будет стекать в радиатор автомобиля, также называемый теплообменником, а затем обратно в насос.Когда вы впервые заводите машину, позволяя двигателю прогреться, охлаждающая жидкость будет обходить радиатор. Когда автомобиль нагревается, клапан системы охлаждения будет пропускать охлаждающую жидкость через радиатор.
Зачем нужна охлаждающая жидкость двигателя?
Охлаждающая жидкость двигателя циркулирует через двигатель и радиатор вашего автомобиля, помогая справляться с экстремальными температурами. Охлаждающая жидкость необходима для предотвращения перегрева двигателя. Это также помогает предотвратить замерзание двигателя вашего автомобиля, когда ртуть опускается ниже 32 градусов по Фаренгейту или 0 градусов по Цельсию.Вашему автомобилю требуется охлаждающая жидкость двигателя для эффективной и безопасной работы.
Если вы ведете машину, не промывая двигатель через определенные промежутки времени, вы рискуете повредить систему охлаждения автомобиля, включая радиатор, водяной насос и трубопроводы, дорого обходится. Со временем охлаждающая жидкость становится менее эффективной. Ржавчина и грязь начнут накапливаться и негативно повлияют на систему охлаждения вашего автомобиля. Если вы видите дым, выходящий из-под капота, скорее всего, виновато игнорирование потребности вашего автомобиля в охлаждающей жидкости. Приборная панель вашего автомобиля, скорее всего, выдаст вам предупреждение, прежде чем это дойдет до этого.Как только ваш автомобиль сообщит вам, что пора промывать охлаждающую жидкость, лучше всего заменить охлаждающую жидкость.
Наряду с заменой охлаждающей жидкости двигателя через соответствующие промежутки времени, также важно, чтобы вы выбрали правильный тип охлаждающей жидкости для вашего автомобиля.
Что делает охлаждающую жидкость хорошей?
Эффективная охлаждающая жидкость двигателя предохраняет двигатель вашего автомобиля от замерзания и перегрева. Он также может защитить ваш двигатель от коррозионных элементов и улучшить его характеристики. Какие ингредиенты входят в состав высокоэффективной охлаждающей жидкости двигателя?
Вода .Большинство охлаждающих жидкостей двигателя на 50 процентов состоит из воды. Прямой антифриз не содержит воды. Добавление воды в антифриз в соответствии с инструкциями производителя создает охлаждающую жидкость. Некоторые автовладельцы выбирают этот метод своими руками, в то время как другие покупают предварительно смешанную охлаждающую жидкость.
Этиленгликоль . Основным активным ингредиентом большинства охлаждающих жидкостей двигателя является этиленгликоль. Впервые он был использован в качестве охлаждающей жидкости после Первой мировой войны. Это химическое вещество отвечает за то, чтобы жидкость, циркулирующая в двигателе вашего автомобиля, не замерзала при сильном морозе и не испарялась при сильной жаре.
Пропиленгликоль . В некоторых охлаждающих жидкостях двигателя вместо этиленгликоля используется пропиленгликоль. Пропиленгликоль более вязкий, а это означает, что этиленгликоль имеет более эффективную теплопередачу. Пропиленгликоль считается менее токсичным при проглатывании, что является важным аргументом для владельцев автомобилей с детьми и домашними животными.
Ингибиторы коррозии . Вода и этиленгликоль (или пропиленгликоль) составляют основу большинства охлаждающих жидкостей двигателя, но различные присадки для предотвращения коррозии создают разные типы охлаждающей жидкости.Эти ингредиенты могут различаться в зависимости от страны происхождения. Например, автомобили, произведенные в Азии, используют карбоксилаты и фосфаты в качестве антикоррозионных агентов в охлаждающей жидкости двигателя. В охлаждающей жидкости двигателя для автомобилей азиатского производства нельзя использовать силикаты в качестве антикоррозионного средства. В охлаждающей жидкости для европейских автомобилей, с другой стороны, используется смесь силикатов и карбоксилатов в охлаждающей жидкости двигателя для защиты от коррозии.
Одно антикоррозионное средство не обязательно лучше другого.Для решения разных задач используются разные ингредиенты. Например, у автомобилей, произведенных в Азии, были проблемы с плохой теплопередачей. В результате в охлаждающей жидкости двигателя для автомобилей азиатского производства не используются охлаждающие жидкости с силикатами. Вместо этого фосфаты и карбоксилаты выполняют антикоррозийную роль. В Европе охлаждающая жидкость двигателя решила другую проблему. Жесткая вода, содержащая минералы кальций и магний, вступает в реакцию с ингибиторами фосфата в охлаждающей жидкости двигателя, вызывая образование накипи на двигателях автомобилей.Итак, охлаждающая жидкость для автомобилей европейского производства не содержит фосфатов. Вместо этого в охлаждающей жидкости, разработанной для европейских автомобилей, используются силикаты и карбоксилаты.
Хотя антифриз является обычным ингредиентом охлаждающей жидкости двигателя, он присутствует не всегда. Вы можете использовать присадки к охлаждающей жидкости без антифриза, чтобы повысить эффективность теплопередачи в вашем двигателе. Некоторые добавки могут быть эффективным вариантом при работе с прямой водой. Кроме того, такая присадка, как Hy-per Cool Super Coolant, совместима практически с любым типом антифриза, который вы уже используете в своем автомобиле.
Какие бывают типы охлаждающей жидкости двигателя?
Различные типы охлаждающих жидкостей двигателя специально разработаны для различных типов транспортных средств. Разновидности охлаждающей жидкости классифицируются по названию и цвету. Всегда следует использовать то, что рекомендовано для вашего автомобиля. Шесть типов охлаждающей жидкости двигателя:
1. Технология неорганических добавок (IAT)
Охлаждающая жидкость двигателя IAT зеленого цвета. Он изготовлен из этиленгликоля с добавлением силиката и фосфатов для предотвращения коррозии. Он используется в старых автомобилях, как правило, в автомобилях, произведенных в США до конца 1990-х годов. Как старая формула, она не так эффективна, как некоторые новые типы охлаждающей жидкости двигателя. Если вашему автомобилю требуется охлаждающая жидкость IAT, вам нужно будет промывать ее и заменять примерно каждые два года или каждые 24 000 миль. Формулы IAT содержат силикаты, которые защищают двигатель вашего автомобиля, подавляя эффекты коррозии.
2. Технология органических кислот (OAT)
Охлаждающая жидкость двигателя
OAT изготовлена на основе пропиленгликоля.Охлаждающая жидкость двигателя, изготовленная на основе органических кислот (OAT), обычно имеет оранжевый цвет, но может быть и других цветов, например темно-зеленого. Всегда проверяйте этикетку дважды, чтобы случайно не схватить цвет охлаждающей жидкости другого типа. Эта охлаждающая жидкость обычно совместима с автомобилями производства GM, Saab и VW.
В отличие от охлаждающих жидкостей IAT, охлаждающие жидкости OAT предназначены для новых автомобилей, обычно тех, которые были произведены в 2000-х годах или позже. OAT использует органическую кислоту для защиты двигателя от коррозии. В более современной формуле охлаждающую жидкость OAT необходимо сливать и менять только каждые пять лет или каждые 50 000 миль.Часто охлаждающая жидкость OAT содержит дополнительные присадки, которые помогают защитить двигатель вашего автомобиля.
3. Технология гибридных органических кислот (HOAT)
Технология гибридных органических кислот является одной из трех основных категорий охлаждающих жидкостей двигателя, и она имеет несколько подкатегорий. Охлаждающая жидкость HOAT традиционно была желтой. Теперь он доступен в разных цветах радуги. Вы можете найти охлаждающую жидкость HOAT желтого, оранжевого, зеленого, розового и синего цветов. Чтобы убедиться, что вы выбрали правильную охлаждающую жидкость HOAT, обращайте внимание на название бренда, а не на цвет жидкости.
Состав HOAT представляет собой комбинацию рецептуры OAT и IAT. HOAT использует силикаты и органическую кислоту для защиты двигателя и борьбы с коррозией. Его следует заменять с тем же интервалом, что и охлаждающая жидкость OAT: каждые пять лет через каждые 50 000 миль. Если у вас Ford, Chrysler или европейский автомобиль, он, скорее всего, будет использовать охлаждающую жидкость HOAT.
4. HOAT без фосфатов
HOAT без фосфатов обычно имеет бирюзовый цвет. Эта формула без NAP, сделанная с этиленгликолем, содержит органические и неорганические ингибиторы коррозии для защиты вашего двигателя.Он не содержит фосфатов, таких как нитрит, нитрат и борат. Это также формула с низким содержанием силикатов.
HOAT без фосфатов может использоваться с BWW, Volvo, Tesla, Mini, Audi, Jaguar, Mercedes, Porsche, Rolls-Royce, Saab, Volkswagen и многими другими типами автомобилей. Не содержащий фосфатов состав разработан с учетом безопасности прокладок и уплотнений вашего автомобиля.
5. Фосфатированная HOAT
Phosphated HOAT использует фосфаты и органические кислоты для предотвращения коррозии деталей вашего двигателя. Охлаждающая жидкость обычно бывает розовой или синей.
Фосфатированная охлаждающая жидкость HOAT обычно рекомендуется для использования в транспортных средствах, произведенных в Азии, таких как автомобили KIA, Honda, Hyundai, Nissan и Toyota. Из-за проблем с теплопередачей азиатские производители автомобилей требуют использования охлаждающей жидкости этого типа. В охлаждающей жидкости используются карбоксилаты и фосфаты, а не силикаты, для подавления коррозионного воздействия на двигатель вашего автомобиля.
6. Силиконовая HOAT
Силиконовый HOAT обычно узнаваем по ярко-фиолетовому цвету.В нем используются силикаты и органические кислоты для подавления коррозионного воздействия на двигатель. Его формула не содержит нитритов, нитратов, фосфатов, боратов, аминов и имидазола. Вместо этого используется силикатная, органическая технология.
Охлаждающая жидкость обеспечивает защиту на пять лет или 150 000 миль в случае легкого применения. В случае тяжелых условий эксплуатации эта формула защищает в течение трех лет или 300 000 миль. Силиконовый HOAT — это охлаждающая жидкость премиум-класса, используемая в таких автомобилях, как Mercedes-Benz, Audi, VW, Porsche, Bentley и Lamborghini.
Если вы занимаетесь обслуживанием охлаждающей жидкости двигателя своими руками, следите за пройденными километрами и временем. Проактивное обслуживание означает более счастливую машину, более счастливого водителя и более счастливого кошелька.
Обратите внимание: если ваш автомобиль был дооснащен новыми или другими деталями, это может повлиять на тип охлаждающей жидкости, в которой он нуждается. Всегда проводите исследования, чтобы убедиться, что ваш автомобиль находится в наилучшем рабочем состоянии.
Какая охлаждающая жидкость лучше всего подходит для моей машины?
Лучшая охлаждающая жидкость двигателя для вашего автомобиля зависит от типа автомобиля, возраста и места производства.Знание марки, модели и года выпуска вашего автомобиля поможет вам выбрать подходящую охлаждающую жидкость. Выбор неправильного продукта может привести к снижению производительности или еще большему немедленному отказу двигателя. Следуйте этим советам, чтобы убедиться, что вы сделали правильный выбор
Проверить цвет
Различные цвета охлаждающей жидкости соотносятся с разной совместимостью автомобиля. Например, охлаждающая жидкость IAT обычно зеленого цвета, а охлаждающая жидкость HOAT — бирюзового цвета. Но помните, что цвет не всегда является точным показателем выбора охлаждающей жидкости для вашего автомобиля.Существуют и другие марки, разработанные для определенных типов автомобилей и стран происхождения, которые могут иметь различные цвета, которые могут сбивать с толку. Используйте цвет в качестве ориентира, но всегда обязательно читайте бутылку, чтобы убедиться, что охлаждающая жидкость совместима с вашим автомобилем.
Перейти к источнику
В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля содержится много информации. Он подскажет, какой тип охлаждающей жидкости лучше всего использовать в вашем автомобиле. Если у вас нет копии руководства пользователя, скорее всего, вы сможете найти необходимую информацию в Интернете.Формулы, предлагаемые в вашем представительстве, и ваше руководство по эксплуатации, вероятно, будут одобрены производителем оригинального оборудования (OEM), но, вероятно, есть и эквиваленты послепродажного обслуживания, из которых можно выбрать.
Не забудьте о воде
Когда вы меняете охлаждающую жидкость в автомобиле, всегда читайте содержимое бутылки, чтобы узнать, нужно ли смешивать формулу с водой. Некоторые типы охлаждающей жидкости можно заливать прямо в систему вашего автомобиля без присадок, но другие типы предназначены для смешивания с водой в соотношении 50/50.Смягченная водопроводная вода сделает свое дело
Производительность вашего автомобиля имеет значение для вас, поэтому будьте точны при измерении передаточного числа. Создание слишком слабой или слишком сильной охлаждающей жидкости может привести к снижению производительности. Тип вашего автомобиля может указывать на то, что лучше всего — разбавленная или охлаждающая жидкость, которую вы можете разбавить самостоятельно.
Вот небольшой совет, если вы когда-нибудь окажетесь в чрезвычайной ситуации. Если уровень охлаждающей жидкости в вашем автомобиле низкий, вы можете использовать воду, чтобы добраться до ближайшего автомагазина или заправочной станции.
Как мне лучше всего защитить двигатель своего автомобиля?
Какая бы охлаждающая жидкость ни понадобилась вашему автомобилю, вы можете доверять проверенным и проверенным продуктам Hy-per Lube, которые помогут улучшить защиту двигателя и его производительность. Мы поддерживаем нашу продукцию со 100-процентной гарантией удовлетворенности, и мы — известное имя в отрасли, когда речь идет о системах охлаждения и смазки. Наши охлаждающие жидкости:
1. Очиститель радиатора Hy-per Cool и система Super Flush
Hy-per Cool Radiator and Super Flush — это формула профессионального уровня, совместимая со всеми бензиновыми и дизельными двигателями. Охлаждающая жидкость может безопасно очистить и защитить ваш двигатель в течение 30 минут. Формула для тяжелых условий эксплуатации безопасна для использования со всеми деталями системы охлаждения, включая пластик и алюминий. Hy-per Cool Radiator и Super Flush эффективно удаляют ржавчину, окалину, остатки и налеты припоя.
В отличие от многих охлаждающих жидкостей, наша формула также содержит смазку для водяного насоса и ингибиторы коррозии, помогая поддерживать чистоту вашего двигателя в будущем. Эта формула является эффективным решением независимо от того, нужна ли вам легкая промывка двигателя или полная очистка.
Использование очистителя радиатора Hy-per Cool и Super Flush — это простой процесс, состоящий всего из нескольких шагов. Одна бутылка обрабатывает системы размером до 16 литров.
2. Дизель Super Coolant
Дизельные двигатели нагреваются, а это значит, что для поддержания этой температуры им требуется сильная охлаждающая жидкость. Diesel Super Coolant от Hy-per Lube, дополнительная присадка к охлаждающей жидкости (SCA), разработана для защиты современных дизельных двигателей с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Водители, увлекающиеся автоспортом и бездорожьем, найдут эту охлаждающую жидкость идеальным решением для увеличения теплоотдачи и снижения температуры деталей двигателя.Независимые испытания показали, что эта супер охлаждающая жидкость снижает температуру до 9 градусов по Фаренгейту. Смесь гликоля и воды в соотношении 50/50 приводит к температуре двигателя 388 градусов, в то время как смесь с добавлением супер-охлаждающей жидкости дает температуру двигателя 379 градусов. Использование простой воды приводит к температуре двигателя 382 градуса, в то время как смесь воды и охлаждающей жидкости для ужина снижает эту температуру на 358 градусов.
SCA совместим с любой стандартной охлаждающей жидкостью дизельного двигателя. Наша Diesel Super Coolant не только увеличивает мощность вашей обычной охлаждающей жидкости, но также увеличивает экономию топлива (от 1 до 2 процентов), увеличивает мощность и ускорение, а также защищает от коррозии. Вы можете быть уверены, что ваш автомобиль будет работать с максимальной эффективностью благодаря Diesel Super Coolant.
Один баллон Diesel Super Coolant компании Hy-per Lube можно использовать для обработки систем объемом от 16 до 26 литров. Используйте одну бутылку с антифризом-коагулянтом 50/50. Если в вашей системе охлаждения используется чистая вода, добавьте две унции суперохлаждающей жидкости дизельного топлива на каждую кварту емкости системы.
3. Охлаждающая жидкость Hy-per Cool Super Coolant
Hy-per Cool Super Coolant — наша самая популярная присадка для системы охлаждения двигателя с проверенной репутацией. Независимые испытания показали, что эта присадка может снизить температуру двигателя до 25 градусов по Фаренгейту. Смесь антифриза и воды 50/50 дает температуру 230 градусов, а смесь 50/50 средней и супер-охлаждающей жидкости дает температуру 222 градуса. Вода дает только температуру 219 градусов, в то время как смесь воды и супер-охлаждающей жидкости снижает температуру на 194 градуса.
Hy-per Super Coolant совместим практически со всеми типами охлаждающей жидкости двигателя, поэтому водители практически любого транспортного средства могут повысить защиту и производительность своего двигателя.Присадка не только помогает снизить температуру двигателя, но также увеличивает мощность и улучшает прогрев двигателя в холодных условиях.
Один баллон Hy-per Super Coolant может обрабатывать системы объемом от 12 до 20 литров. Если ваша система охлаждения больше или меньше этой, используйте одну унцию присадки на каждую кварту емкости системы.
Независимо от того, являетесь ли вы опытным механиком DIY или новым энтузиастом по уходу за автомобилем, вы, очевидно, заботитесь о своей машине. Это означает, что вам потребуются подходящие расходные материалы для замены охлаждающей жидкости двигателя.Hy-Per Lube содержит различные типы присадок к охлаждающей жидкости, которые водители хотят обеспечить своим автомобилям максимально эффективно. У нас также есть квалифицированный персонал, который ответит на ваши вопросы. Компания Hy-per Lube находится в США и Канаде, поэтому вы можете быть уверены, что она будет рядом с вами и вашим автомобилем. Мы работаем с национальными розничными продавцами, включая Advance Auto Parts, AutoZone, O’Reilly и Walmart. Найдите ближайший магазин, где продаются наши продукты, чтобы защитить двигатель и обеспечить бесперебойную работу автомобиля.
Опубликовано в: Охлаждающая жидкость
Автомобильная охлаждающая жидкость — Как правильно выбрать автомобильную охлаждающую жидкость
О проверке охлаждающей жидкости легко забыть, но охлаждающая жидкость двигателя так же важна, как и масло, когда речь идет о вашем автомобиле. Охлаждающая жидкость повышает температуру кипения системы охлаждения летом, снижает температуру замерзания зимой и защищает двигатель и систему охлаждения от коррозии. Эти функции предохраняют двигатель от перегрева или замерзания при движении в экстремальных климатических условиях.
Охлаждающая жидкость нуждается в замене, поскольку химические вещества в охлаждающей жидкости разрушаются и со временем становятся менее эффективными. Это использование приводит к образованию ржавчины и шлама, которые могут повредить систему охлаждения. Если система охлаждения будет повреждена, вы рискуете перегреться — это гораздо более дорогостоящая ошибка, чем оплата промывки охлаждающей жидкости.
Поиск подходящей жидкости
Любо ИванкоGetty Images
Когда придет время долить или полностью промыть систему, вам нужно будет найти подходящую охлаждающую жидкость для работы.Было бы удобно, если бы все производители использовали одну и ту же охлаждающую жидкость, но они этого не делают. Автомобильные компании используют три основных типа охлаждающей жидкости: Технология неорганических добавок (IAT), Технология органических кислот (OAT) и Технология гибридных органических кислот (HOAT).
Обычно в старых автомобилях используется IAT. Его нужно менять каждые два года или 24 000 миль, что делает его намного хуже, чем более новые формулы. Одна из таких новых формул — ОАТ. Автомобили General Motors используют эту формулу и обычно требуют замены через пять лет или 50 000 миль.Наконец, HOAT является производным от OAT, который требует того же интервала изменения времени, если не указано иное.
Самый простой способ убедиться, что вы получаете подходящую охлаждающую жидкость для работы, — это отправиться в автосалон. Они продадут охлаждающую жидкость для вашей конкретной марки и модели, и она гарантированно будет подходящей. Часто охлаждающая жидкость маркируется для автомобиля, в который вы ее собираетесь залить.
Например, Honda продает антифриз / охлаждающую жидкость типа 2 всем своим дилерам.Многие компании, например BMW и Volkswagen, делают то же самое.
Но не все производители так делают. Все автомобили GM используют заводское оборудование под названием Dex-Cool. Тем временем Ford использует Motorcraft.
Одна вещь, о которой нужно помнить почти в каждом современном кувшине охлаждающей жидкости, с которым вы столкнетесь: все они предварительно разбавлены. Много лет назад охлаждающая жидкость всегда продавалась как чистая охлаждающая жидкость, и вам приходилось самостоятельно разбавлять ее водой. Предварительно разбавленный материал, конечно, удобнее, но в конечном итоге вы платите гораздо больше за меньшее количество охлаждающей жидкости.
Дальтоники собираются
HaugedGetty Images
В дополнение к опциям оригинального оборудования, магазины автозапчастей будут продавать охлаждающую жидкость нескольких различных марок. Такие компании, как Prestone, Pentafrost, Peak и другие, предлагают версии, которые, по их словам, подходят для определенных брендов или стран в целом (страна, в которой производится автомобиль, обычно является хорошим предиктором для выбора типа охлаждающей жидкости).
Эти варианты послепродажного обслуживания в большинстве случаев дешевле оригинальных, но стоит приобрести настоящую охлаждающую жидкость, разработанную для вашего автомобиля.
А как насчет охлаждающих жидкостей разного цвета?
По правде говоря, цвет не является надежным предиктором того, какой у вас тип охлаждающей жидкости. Например, охлаждающая жидкость OAT обычно бывает оранжевого, желтого, красного или фиолетового цвета. Охлаждающие жидкости HOAT по большей части имеют оранжевый и желтый цвет. Тогда старая охлаждающая жидкость IAT зеленая. Охлаждающие жидкости, которые продают производители, могут еще больше запутать ситуацию, например, синяя охлаждающая жидкость Honda.
Вот почему вам нужно читать, что написано на бутылке, а не полагаться на конкретный цвет, который вы наливаете.Если вы запутались в описании бутылки, обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы найти подходящий тип охлаждающей жидкости.
Но ничего из этого не поможет, если вы забудете о процессе через несколько лет. Так что записывайте, какую охлаждающую жидкость вы использовали и когда, чтобы быть готовым к тому, что ваш двигатель неизбежно потребует промывки через несколько лет.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.
No related posts.