Обезжирить авто чем: перед мойкой, полировкой, покраской, наклейкой скотча, зачем нужно обезжиривать, какой лучше подходит для авто — Рамблер/авто — Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

чем обезжирить кузов автомобиля перед полировкой

Все работы по обслуживанию транспортных средств достаточно сложные и трудоемкие. Обезжиривание поверхности одна из процедур подготовительной обработки машины. Его проводят для устранения жировых пятен (битум, масло, смазка) и других не растворимых в воде органических веществ(частички резины, асфальтовые крошки). Обезжирить кузов возможно перед полированием и покраской автомобиля и после основного мытья машины. От того насколько качественно совершили эту процедуру, зависит долговременность нового лакокрасочного покрытия. Для получения наилучшей гладкой поверхности автотранспорта, следует выполнить очистку кузова от грязи, пыли и других пятен. Средства для обезжиривания подразделяются на две большие группы:

1. Составы, на основе органических веществ (антисиликоны), которые легко и действенно устраняют загрязнения, такие как масла, жиры, силиконы, с любых поверхностей(металл, пластик).

Такие средства для обезжиривания довольно распространенные и широко применяются для обработки поверхности перед полированием.

2. Составы на основе спирта устраняют такие загрязнения (соляные, восковые, жирные и силиконовые), которые антисиликоновый обезжириватель не смог удалить. Такие средства являются антистатиками, поэтому они снижают статическую электризацию с элементов автомобиля из пластика. Чем обезжирить кузов автомобиля перед полировкой решать вам, но лучшим вариантом будет использование этих средств в комплексе. Наша компания специализируется на качественном обслуживании и обработке транспортных средств. Имея определенные навыки и большой опыт в этой сфере мы выполним любую работу (покраска автомобилей, полировка, предварительные работы и др.) быстро и эффективно. В своей работе мы используем средства и материалы надлежащего качества.

Чем обезжирить автомобиль перед полировкой, можно ли использовать другие вещества?

Чем обезжирить автомобиль перед полировкой за неимением специализированного состава? Можно использовать уайт-спирт.

Он минимально воздействует на лакокрасочное покрытие, но имеет достаточно резкий запах и медленное испарение с поверхности. Керосин, солярку, бензин нельзя использовать для обезжиривания. Растворители очень негативно влияют на краску, лак и грунт, растворяя эти материалы. Применять растворители для этих целей возможно лишь при обезжиривании металлической поверхности. Они не влияют на голый металл. Ацетон, также, агрессивен для лакокрасочных материалов и его применяют для металлических деталей. Растворителями возможно очищение деревянных и металлических элементов, профиля, трубы и другие. Все эти составы следует применять крайне аккуратно и осмотрительно, так как многие красители в покрытии автомобиля могут отрицательно среагировать на такие вещества. Эксперты советуют применять только испытанные и надежные средства для обезжиривания. Чем обезжирить поверхность автомобиля перед полировкой выбираете вы сами, но для качественного и эффективного результата лучше всего использовать специально предназначенное для этого средство.

Обезжириватель для автомобиля перед полировкой и сам процесс обезжиривания.

Перед тем как приступить к обработке следует выбрать специализированный обезжириватель для автомобиля перед полировкой. Чем обезжирить кузов перед полировкой, мы описали выше. Затем, соблюдая технику безопасности, следует одеть перчатки из резины и респиратор.

Обезжиривание не сложный процесс, но все же имеет небольшие особенности:

для обработки лучше всего использовать мягкие безворсовые салфетки, они более стойкие к растворителям, одной будете распределять растворитель на поверхность, другой удалять его;
после обезжиривания, не следует прикасаться к автомобилю руками, чтобы сохранить действие растворителя;
не следует слишком сильно протирать поверхность обезжиривателем, так как растворитель может размягчить грунтовку и вызовет появление мельчайших трещин, которые устраняют только шпаклеванием.

Как обезжирить кузов автомобиля перед полировкой достаточно простая задача. Для начала, следует вымыть и высушить транспортное средство. Потом, нужно нанести обезжиривающий раствор. Через некоторое время следует устранить мягкой салфеткой пятна и грязь. Завершающий этап нанесение на машину специального моющего раствора и смывка всех загрязнений. Для проверки своей работы на качество, можно выполнить небольшой тест: прислонить чистый лист бумаги к поверхности кузова. По количеству пятен жира и масла определяют степень его очищения. Вы можете выполнить эту процедуру самостоятельно или доверить профессионалам. Мы проведем обработку качественно и за приемлемую цену. Узнать о компании, услугах и ценах, а также просмотреть отзывы о наших работах можно на нашем сайте.

Вернуться назад

Узнаем чем обезжирить поверхность? Обезжириватель для авто

Периодически возникает потребность оттереть жирное пятно с поверхности кузова автомобиля. В условиях города это можно сделать только на автомойке. Однако чаще всего обезжиривание требуется при покраске транспортного средства. Для чего это нужно? Благодаря подобной процедуре обеспечивается хорошая сцепка поверхности кузова с лакокрасочным покрытием. Чем и как обезжиривать, следует определиться еще до начала всех работ. Стоит учесть, что обычные средства для таких целей не всегда подходят. К тому же при обработке поверхностей составами необходимо учитывать некоторые нюансы. Так чем обезжирить поверхность?

Для чего же это нужно

Прежде чем ответить на вопрос, чем обезжирить поверхность перед покраской, стоит выяснить, для чего это нужно. Как правило, металл обрабатывают такими составами только для обеспечения нормальной адгезии материала, из которого изготовлен кузов, и лакокрасочного покрытия. В некоторых случаях это просто необходимо. В тех случаях, когда автомобиль полностью перекрашивается, кузов необходимо покрыть слоем специальной грунтовки. Чтобы обеспечить хорошую адгезию, все равно требуется обезжиривание.

Адгезия, по сути, – это сцепление одного материала с другим. При этом все происходит на молекулярном уровне. Если же между металлом или грунтовкой и лакокрасочным покрытием будет находиться слой жира, то их сцепление будет недостаточным. Это со временем может сказаться на внешнем виде транспортного средства. От любой вибрации лакокрасочное покрытие начнет постепенно отваливаться.

Что ухудшает адгезию

Обезжириватель для авто удаляет не только жир. Грязь, разнообразная органика, маслянистые вещества натурального происхождения и прочее – все это снижает сцепление материалов на молекулярном уровне. Помимо этого, на адгезию влияет оксидная тоненькая пленка. Выглядит она как незначительный налет ржавчине на поверхности кузова. Эту пленку также рекомендуется удалять. Если снять полностью налет не удается, то нужно превратить его в устойчивое химическое соединение, не препятствующее сцеплению металла и лакокрасочного покрытия на молекулярном уровне.

Чаще всего, для обработки кузова применяют «Уайт-Спирит». Однако многие путают это средство с обычным керосином либо соляркой, так как у них практически одинаковый запах. Разница между этими веществами совсем небольшая. Оба состава являются смесью углеводов. Производятся подобные жидкости путем перегонки фракций нефти.

В некоторых справочниках указано, что «Уайт-Спирит» — это легкая форма керосина. Стоит отметить, что средство хорошо растворяет жирные, битумные, каучуковые пятна, а также мастику. В отличие от керосина, «Уайт-Спирит» легче смывается с автомобиля обычной водой. Оба вещества подходят для обезжиривания поверхностей. При этом «Уайт-Спирит» — это легкое соединение, которое частично испаряется, а оставшаяся часть средства не наносит вред покрытию после покраски.

Стоит ли использовать керосин

Обезжиривание поверхности – несложный процесс, который можно провести в домашних условиях. Главное — правильно подобрать средство. Некоторые профессиональные моечные станции применяют керосин, так как для обработки кузова они используют специальное оборудование. Это позволяет полностью удалить вещество с поверхности, не оставляя его запаха. Если же обезжиривание авто осуществляется в гараже, то для этих целей рекомендуют использовать «Уайт-Спирит» либо средства на его основе. Лучше всего покупать составы, которые прошли гидроочистку. На этот показатель стоит обращать особое внимание, особенно если вещество отечественного производства.

Что использовать не рекомендуется

Чем можно обезжирить поверхность, а что использовать не стоит? Многие не рекомендуют применять солярку, бензин и дизельное топливо. Конечно, они хорошо обезжиривают. Однако такие вещества могут навредить.

С осторожностью следует использовать номерные растворители, например №645, №646 и так далее, а также ацетон. Подобные вещества легко растворяют не только органику, грязь и жир, но и лакокрасочные покрытия. Допускается обработка кузова ацетоном и растворителями только перед шпатлевкой.

Если же специальные средства отсутствуют, то можно использовать обычный раствор уксуса, смешанный с несколькими каплями моющего средства для посуды.

Что применяют в заводских условиях

В заводских условиях применяется раствор карбоната натрия (35-50 г/л) либо раствор гидроксида натрия (90-150 г/л). Такой обезжириватель для авто стоит использовать с особой осторожностью. Перед началом работ рекомендуется надеть перчатки, так как натрий сам по себе очень едкий. Раствор способен не только удалить жир с поверхности кузова, но и разъесть кожу на руках.

Помимо этого, щелочные растворы не способны полностью удалить пятна масла и загустевшей смазки. Такие составы обладают низкой моющей способностью. Применять щелочь рекомендуется только после ее нагрева до 90°С. Доводить ее до кипения нельзя. Стоит отметить, что кислые растворы хорошо удаляют оксидную пленку, но плохо смывают жир. Так чем лучше обезжирить поверхность кузова?

Трихлорэтилен

В некоторых случаях для очистки кузова применяют трихлорэтилен либо вещества, которые имеют его в составе. Однако подобные средства имеют свои недостатки. Их нельзя наносить на алюминий. На производстве трихлорэтилен применяется только для обезжиривания черных металлов.

При контакте с алюминием данного вещества может произойти взрыв. Также не рекомендуется смешивать трихлорэтилен с водой, так как начинает образовываться клейкая и трудноудаляемая масса. Чаще всего вещество применяют не в чистом виде, а в виде эмульсий. Чем обезжирить поверхность, стоит определить заранее, чтобы в дальнейшем не испортить кузов транспортного средства.

Очистка в несколько этапов

Если не знаете, как и чем обезжирить поверхность, то можно обратиться к специалистам. В заводских условиях очистка осуществляется в несколько этапов. При этом обезжиривание происходит на первом этапе. Для начала поверхность кузова обрабатывают «Уайт-Спиритом». Если металл в некоторых местах поражен коррозией, то рекомендуется очищать ее смесью спирта и ортофосфорной кислоты. При этом стоит соблюдать процентное соотношение веществ:

Фосфорная кислота + вода: 1 к 5. Раствор должен составлять от 65 до 75%.
Изопропиловый спирт – от 13 до 18%.
Спирт этиловый – от 10 до 14%.
Эмульгатор ОП-7 – 0,5%.
Нитробензол – 0,1%.

Изготовить такие растворы в домашних условиях очень трудно. Однако современные технологии позволяют многим производителям изготавливать определенный класс очистителей. Их можно без проблем применять в домашних условиях. Данная категория веществ называется антисиликоны. Дать общие рекомендации по их применению просто невозможно, так как каждая жидкость обладает своими свойствами. Стоит отметить, что многие антисиликоны являются смесью нескольких органических растворителей, которые обладают слабой токсичностью. Их можно использовать, не боясь навредить здоровью. Однако с поверхности кузова перед покраской рекомендуется удалить их остатки.

Обезжиривание кузова автомобиля

Сегодня обезжиривание кузова часто производится при помощи водных щелочных растворов. Наиболее эффективны они при температурах от 70 до 80 градусов по Цельсию. Таким способом обезжиривать можно в том случае, когда есть возможность создать условия. Во всех остальных же случаях не является исключением применение очищенного бензина или уайт-спирита.

Для проведения обезжиривания используется хлопчатобумажная ветошь, растворитель, кисть. Ветошь или кисть смачивают в растворителе, после чего обрабатывают ими поверхность кузова. После окончания работ кузов просушивается на воздухе.

Крайне не рекомендуется пользоваться для обезжиривания керосином, так как, несмотря на то, что он очистит поверхность от жирных пятен смазки и масла, в результате образуется пленка, плохо прилегающая к покрытию.

Часто обезжиривание кузова осуществляется с использованием обезжиривающего средства под названием трихлорэтилен, подходящего исключительно для черных металлов. Это средство нельзя использовать для обезжиривания алюминия или его сплавов во избежание образования взрывоопасных смесей.
Для удаления оксидных пленок часто используются кислые водные составы, которые по сравнению с упомянутыми выше составами такой моющей способностью не обладают.

Не редко применяются эмульсионные составы, обладающие комбинированным действием. Главное преимущество составов такого типа ― эффективность за счет способности растворения с последующим эмульгированием загрязнений.

Очевидно, что образующиеся на поверхности кузова загрязнения разные по своей природе. Поэтому обезжиривание кузова часто осуществляется смесью составов с разными физическими и химическими свойствами и в несколько этапов.

Так, например, обезжиривание кузова легкового авто начинается с подготовки поверхности. Для этого с помощью ветоши или щетки удаляются загрязнения с кузова, а места с налетами ржавчины обрабатываются диоксидином, с раскисляющей способностью.

Как покрасить авто самому из балончика

Рассмотрим варианты царапин покраски автомобиля применяя краски аэрозольные по мере сложности. Простой случай при локальном ремонте — это сколы краски от попадания гравия или царапины на краске от веток.
Небольшие трещины и царапины могут быть устранены полированием. Это в том случае, если повреждения были неглубокими и даже в самом глубоком месте сохранилась краска.
При повреждении до грунтовки или до металла необходима покраска царапины. Легким и недорогим способом заделка царапин является использование аэрозольной автомобильной краски в аэрозольной упаковки для ремонта сколов и царапин в, которая выпускается емкостях 0,3л по коду краски, которая полностью соответствует код краски оригинальной краски. Для более новых автомобилей достаточно сопоставить код краски, указанный на шильдике автомобиля. с кодом краски на аэрозольном балончике с краской, который можете купить в нашей лаборатории.

Обезжирить поверхность-ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЕМ Поврежденный участок — ржавчина зачистить наждачной бумагой предназначенной для работы на сухую № 120-180 до металла.

Деталь на которой требуется покрасить скол или закрасить царапину должна быть в чистом виде и сухой. Если деталь без вмятин, а повреждено только лакокрасочное покрытие ( глубокая царапина или скол), то можно сразу переходить к подготовке покраска сколов и царапин. Ремонт поврежденной детали кузова включает в себя устранение вмятины если это требуется, подготовка к покраске и сама покраска. Бывает, что вмятина, царапина или скол совсем не большие, повреждения занимают небольшую площадь в сравнении со всей деталью, хочеться избежать работы полная покраска детали, можно применить метод локального ремонта или локальная покраска, или как еще его называют покраска пятном. Этот метод и технология локальная покраска автомобиля наиболее эффективна применяется на вертикальных поверхностях (крыло, дверь, бампер, и тд) и немного сложненне это сделать на горизонтальных поверхностях. Покрасить деталь автомобиля самому можно, но надо знать основные правила — этапы работ которые применяются при покраске детали

№1. Деталь которая подтвергается ремонут должна быть В ЧИСТОМ СУХОМ ввиде, но лучше будет для чистоты ремонта, если это правило отнести ко всему автомобилю. Если деталь без вмятин, а повреждено только лакокрасочное покрытие ( глубокая царапина или скол), то можно сразу переходить к подготовки для покраски сколов и царапин. Предварительно надо будет укрыть — закрыть элементы кузова которые не подвергаются ремонту ( газетой или пленкой), что-бы при распылениии краски или лака частички не попали на рядом лежащие детали автомобиля.

Обезжирить поверхность При необходимости на поврежденное место нанестиакриловую шпатлевку шпателем Время сушки шпаклевки при +20, обычно 20-30 минут

2. Ремонт царапин необходимо производить как можно быстрее, особенно глубокие царапин до металла, так как последний начинает окисляться, а за этим следует ржавчина и коррозия. Подобно раку, необнаруженный процесс окисления под краской незаметно распространяется. Глубокие царапины и большие сколы устраняются при помощи акриловой шпаклёвки для сколов, но сначала участок ремонта необходимо обезжирить. Для этого используются две чистые салфетки. Одна смачивается обезжиривателем, а второй насухо вытирается поверхность если повреждения дошли до метала желательно сначала использовать грунт ( грунт в аэрозольном балончике или грунт для сколов во флакончике) для ограничения зоны шлифования, обклейте ее малярным (бумажным) скотчем, это позволит, не поцарапать лишнего. — Время сушки шпаклевки при +20, обычно 20-30 минут , время сушки грунта такое-же как у шпатлевки лишняя шпатлевка снимается наждачкой Р400 для сухой обработки до полного восстановления исходной формы поверхности следует шлифовать шпатлевку, надев кусок наждачной бумаги на какую-нибудь твердую основу (например — маленький плоский деревянный брусочек).Снимаем скотч который был нужен для обработки шпатлевки, края шпатлевки обрабатываем абразивом Р500. Поверхность, прилегающую к участку ремонта ( на которой будем делать переход с нового лака на старый), матуем скотч-брайтом (абразивной губкой серого цвета) желательно с матирующей пастой , или абразивной наждачкой Р1000-1200. Место ремонта обязательно обильно обезжиривается обезжиривателем с помощью 2-х салфеток, одной наносим обезжириватель а другой вытераем насухо после этого наноситься базовая эмаль. Затем, наноситься краска в аэрозольной упаковке обычно это 2-3 слоя,после каждого слоя обязательная просушка 10-15минут при температуре +20. Наносить краску нужно в несколько слоев, перекрывая следующим слоем границу предыдущего, как-бы увеличивая пятно. Последний слой сушим 15-20 минут. Нанесение прозрачного лака необходимо производить тем же методом что и сама краска — используем лак в аэрозольной упаковке.

Поверхность шлифовать шлифком (деревянный брусок) лучше на сухую, наждачной бумагой предназначенной для работы на сухую — размером № 240-360, или наждачной бумагой предназначенной для работы водой № 120-180, используя при этом воду.

3. При наличии повреждений в виде вматин для ограничения зоны шлифования, обклеивайте ее малярным (бумажным) скотчем, это позволит, не поцарапать лишнего. — Время сушки шпаклевки при +20, обычно 20-30 минут проводим первичную зачистку вмятины наждачной бумагой с зерном R180- R240 на сухую внутри ямки затрите место повреждения до металла, если есть необходимость удаления ржавчины. Дальше используйте абразив с зерном R400 — R500 для сухой обработки, Немного расширив зону затира, теперь необходимо зашпаклевать поврежденный участок, наносим шпаклевку тонким слоем до полного выравнивания, если потребуется, то несколько слоев. Затем следует отшлифовать ее, надев на какую-нибудь твердую основу (например — плоский деревянный брусок). Зашпаклеванная и отшлифованная поверхность дожна быть абсолютно в одной плоскости со всем ремонтным элементом. Если, на ощупь поверхность не идеальна, значит или не доложили шпаклевки — тогда доложить, или ее избыток — излишки сточить шкуркой на бруске. После того как добились полного восстановления исходной формы поверхности надо снять скотч, который ограничивал границы шлифования шпатлевки, Поверхность, прилегающую к участку ремонта ( на которой будем делать переход с нового лака на старый), матуем скотч-брайтом (абразивной губкой серого цвета) желательно с матирующей пастой , или абразивной наждачкой Р1000-1200. Место ремонта обязательно обильно обезжиривается обезжиривателем с помощью 2-х салфеток, одной наносим обезжириватель а другой вытераем насухо после этого наноситься базовая эмаль.Наносим грунт наполнитель из балончика, через 20-30 минут, наноситься краска в аэрозольной упаковке обычно это 2-3 слоя,после каждого слоя обязательная просушка 10-15минут при температуре +20.Наносить краску нужно в несколько слоев, перекрывая следующим слоем границу предыдущего, как-бы увеличивая пятно. Последний слой сушим 15-20 минут. Нанесение прозрачного лака необходимо производить тем же методом что и сама краска — используем лак в аэрозольной упаковке.
Помните, что при выполнении ремонта «пятном», поверхность нанесения базового покрытия (краски) не должна выходить за границы обработанной зоны ( т.е. напылятся на неподготовленную поверхность — не заматованную). А последующее нанесение лака, должно перекрывать область нанесения краски. Здесь следует обратить внимание на то, что
это матирование должно производиться на довольно большой по площади поверхности, с тем, чтобы потом сделать возможной полировку зон перехода Для локальной покраски настоятельно рекомендую каждый последующий слой лака должен также слегка заходить за границы предыдущего. После нанесения 2-3 слоев, Через 15 секунд размойте границу перехода следует использовать специальный переходной растворитель в аэрозольном балончике для «метода переходов» (размывочный), наносится краем «факела» только на зону перехода. Нанесенное покрытие не должно заходить за границы пятна (на не заматованный участок).Граница участка,
покрытого лаком, полируется, делая переход незаметным

Таким образом, локальная покраска позволяет восстановить лакокрасочное покрытие детали, избежав её полной покраски и сохранив на большей части поверхности заводское покрытие

Обезжирить ремонтый участок Ограничить окрашиваемую поверхность с помощью малярной ленты предворительно заматовать ( сбить глянец вокруг ремонтного участка применять можно Скотч-брайт серый или губку Super-Fine ) и нанести аэрозольную шпатлевку если есть необходимость

После высыхания жидкая шпатлевка или грунта + 20 20-30 минут , отшлифовать поверхность наждачным бумагой на сухую №320-400, по воде № 500-800 обязательно шлифовать абразивным материалом на бруске для получения ровной поверхности, обезжириваем

Перед применением баллон встряхивать в течение 2-3 минут

Перед покраской сделать контрольную выкраску на металлической поверхности, обратите внимание, что к покраске выкраски отнеситесь серьезно, окрашивайте выкраску так — как положено красить по инструкции

Распылять краску необходимо с расстояния около 30 см.

Покраску производить при комнатной температуре тонкими небольшими слоями между слоями сушка 10-15 минут, каждый слой желательно, что-бы по границе слоя заходил по контуру за предыдущий

для ограничения зоны шлифования, обклейте ее малярным (бумажным) скотчемКартон с вырезанным отверстием держать на расстоянии 5 см от поверхности для предотвращения разбрызгивания и растекания краски

Если используется аэрозольная краска оттенка «металлик», то следует покрывать поверхность бесцветным лаком , дав ей высохнуть в течение 30 минут.

После высыхания лака сухую поверхность можно полировать.

Обработка кузова — подготовка и порядок нанесения средств

Решили обработать кузов автомобиля своими руками, но не знаете с чего начать? В каком порядке использовать и наносить различные средства? Наша простая инструкция поможет разобраться и подготовить кузов к нанесению защитных покрытий.

Разобьем весь процесс подготовки на этапы. В зависимости от состояния кузова некоторые этапы можно пропускать. Обязательные пункты выделены синим цветом.

1. Мойка кузова.

Для подготовки кузова к нанесению защитных средств не применяйте шампуни, в состав которых входит воск или другие виды покрытий. Таким шампунем лучше пользоваться на уже обработанной поверхности, либо в любое другое время, но не перед подготовкой к полировке.

2. Удаление остатков предыдущих покрытий.

Если автомобиль ранее был покрыт воском или каким-либо другим покрытием, удалите его с помощью обезжиривателя. Поможет справиться с задачей – обезжириватель Silicone Off 300.

3. Высушить поверхность.

Насухо протрите автомобиль микрофиброй или другим влаговпитывающим материалом.

4. Удаление битумных пятен.

Если есть пятна или точки (а они практически всегда есть), удаляем их, например, с помощью Очистителя битумных пятен или Profoam 5000.

5.

Заделать сколы и глубокие царапины.

Если они есть, необходимо заделать. Используется краска, лак или карандаш для заделки царапин. В зависимости от используемых средств, к дальнейшей полировке можно приступать только через 1-7 суток.

6. Обработка глиной.

Если автомобиль не только что выехал из салона, а успел хотя бы несколько месяцев поездить, рекомендуется воспользоваться глиной. Для устранения въевшихся загрязнений, а так же вбитых в ЛКП металлической пыли и песчинок, которые невозможно удалить другими средствами и которые могут нанести вред ЛКП при дальнейшей полировке, применяется глина, например Surface Smoother Mini.

7. Промыть и высушить поверхность после глины.

Глина может оставить грязные разводы на кузове – их нужно смыть. Затем насухо протрите кузов.

8. Абразивная полировка.

Если поверхность утратила свою привлекательность – помутнела, затерлась, покрылась царапинами, поможет абразивная полировка. Общий подход к данному виду полировки: последовательное избавление от более крупных царапин к более мелким.

Крупные царапины (видны под каплями воды) устраняются полиролью с самым крупным абразивом Rubbing Compound или Liquid Compound #3000.
После прохода крупным абразивом используется более мелкий – Micro Rubbing Compound.
Ультратонкий абразив для финишной обработки (Liquid Compound №9800 или New Scratch Clear Wax-Mirror Finish). Данный шаг актуален в основном для темных авто, где заметны все погрешности полировки.

9. Обезжиривание кузова.

Удаление посторонних веществ, которые могут ухудшить адгезию покрытий. Лучше всего воспользоваться специальными средствами – антисиликон, обезжириватель. Например, ранее упомянутый обезжириватель Silicone Off 300. Если нет специальных средств, тогда обработайте хотя бы спиртом (изопропиловым), но это не очень эффективный вариант.

10. Нанесение защитных покрытий, восков.

Нанесите средство согласно инструкции. Выдержка несколько часов.

Итак, если кузов в хорошем состоянии, то достаточно его помыть, высушить, удалить битумные пятна, обезжирить и нанести защитное средство.
Если вы недавно уже наносили какое-либо защитное покрытие, и есть вероятность, что оно еще осталось на кузове – включите этап с удалением этого покрытия.
Так же периодически рекомендуется включать этап с обработкой глиной.
Если имеются отдельные царапины, включаем этап с их удалением.
Абразивная полировка – крайняя мера, хотя и очень эффективная, но не рекомендуется производить ее чаще одного раза в 6 месяцев, а лучше не чаще раза в год или по мере старения лакокрасочного покрытия.

Дата: 18.10.2014

🔒 чем обезжирить царапину на машине перед покраской

Отзывы чем обезжирить царапину на машине перед покраской

Автолюбители при обнаружении следов повреждения краски, стараются сразу восстановить защитное покрытие. Самым эффективным методом восстановления кузова, до недавнего времени была покраска поврежденного участка. Отзывы о чем обезжирить царапину на машине перед покраской

Реальные отзывы о чем обезжирить царапину на машине перед покраской.

Где купить-чем обезжирить царапину на машине перед покраской

чем можно замазать царапины на машине мелкие царапины на машине как убрать полиролью где можно купить renamax
чем можно покрыть машину от царапин

Поддерживая кузов в идеальном состоянии, хозяин обеспечивает автомобилю долгую жизнь и отличный товарный вид. Если не заботиться о краске машины, то придется ремонтировать кузов. Восстановление металла легковой машины считается самым затратным ремонтом. Стоимость работ по запущенному кузову часто превышает рыночную цену подержанного авто. Поэтому автовладелец в итоге может остаться без машины и денег, которые он мог бы получить при продаже машины.

Ещё где посмотреть чем обезжирить царапину на машине перед покраской: Для подтверждения действенности своей продукции производитель, запатентовав состав, провел сертификацию в Роспотребсоюзе. Продукция Renumax полностью легальна и соответствует российским стандартам качества. Полимерные микрочастицы внедряются в краску на молекулярном уровне. Итогом взаимодействия становится быстрая реакция расплавления стабильной структуры, вследствие которой заполняются возникшие трещины на поверхности кузова. После бурного протекания реакции элементы ЛКП стабилизируются, образуя прочное защитное покрытие металла. Ренумах изначально имеет белую консистенцию, но по мере высыхания гель становится прозрачным, поэтому Ренамакс подойдет к автомобилям любого цвета. купить в интернет магазине renumax. заделка царапин автомобиле покраски. карандаш для закрашивания царапин на автомобиле. карандаш для полировки царапин на машине
Выгоните свой автомобиль на солнце. Видите мелкие царапины, которые заметны как раз только за счет освещения? Вот от них средство избавляет отлично. Во всех остальных случаях поможет только полировка. Чем обезжирить кузов автомобиля перед покраской. Опубликована 24.10.2018. Как и чем лучше обезжирить поверхности перед покраской?. При помощи автомобильного обезжиривателя с кузова машины удаляются загрязнения в виде. Для покраски царапин на машине используются специальные инструменты. Покраска царапин автомобиля этим способом выполняется минимальными усилиями. Перед окрашиванием нужно убедиться, что загрязнения отсутствуют. После высыхания краски, наносим второй слой. Избежать царапин на кузове автомобиля не удаётся никому. Как бы бережно ни. После этого авто нужно обработать уайтспиритом чтобы полностью обезжирить. При наличии на кузове машины глубоких царапин, вплоть до металла, карандаши и полироли окажутся бесполезными. 2. Подготовить поверхность перед покраской. Для полировки я использую набор для удаления царапин 3M Scratch Removal System. Обезжиривать это понятно. Я спрашивал про то что можно ли обезжириватель использовать вместо уайт спирита. И спирт возьмет краску на основе растворителя? Покраска царапины на машине осуществляется после предварительной подготовки. Перед покраской обязательно необходимо обезжирить обрабатываемую поверхность при помощи чистых салфеток. поверхность автомобиля следует обезжирить перед шпатлёвкой. После этого обязательно обезжирьте кузов автомобиля. Если на автомобиле имеются небольшие неровности, царапины или вмятины, нанесите средство сначала на них. Это поможет убрать все дефекты. Шпатлюйте кузов широкими. Если раньше спасти могла только покраска царапин на автомобиле в профессиональной мастерской, то теперь можно. Однако, перед применением маскирующих средств необходимо тщательно обезжирить проблемный участок. Детальнее о каждом из способов восстановления и действиях, связанных. Перед предстоящей покраской, всю загрунтованную и отшлифованную поверхность нужно обезжирить ацетоном или растворителем. Другие методы закраски царапины. Чем и как закрасить царапину на авто? К примеру, взять необразивный полироль или Антириск. В первом случае, если царапина не. Если царапину на автомобиле не удается удалить с помощью полировки, то. Как производить покраску царапин на кузове автомобиля. Как бы бережно не относился. Как и перед любой покраской, поверхность необходимо подготовить. Ее обрабатывают при помощи наждачной бумаги. Подготовка сколов и царапин к покраске. Красим и доводим поверхность до идеала. Чтобы подкрасить сколы и царапины на машине самому, необходимо. Прежде чем приступить к нанесению лака, нужно обезжирить заделанный скол или. В состав Renumax входят микроэлементы, разжижающие краску. Благодаря этому все микротрещины равномерно заполняются. Поверхность становится идеально гладкой, а кузов получает надежную защитную пленку стойкую к влаге и оберегающую металл от окисления. карандаш против царапин на машинечем обезжирить царапину на машине перед покраской
карандаш для подкраски царапин на автомобиле спб, карандаш для подкраски царапин на автомобиле спб
чем обезжирить царапину на машине перед покраской,чем можно замазать царапины на машине, как закрасить царапину на машине
чем можно покрыть машину от царапин.

Чем обезжирить кузов автомобиля перед покраской. Опубликована 24.10.2018. Как и чем лучше обезжирить поверхности перед покраской?. При помощи автомобильного обезжиривателя с кузова машины удаляются загрязнения в виде. Для покраски царапин на машине используются специальные инструменты. Покраска царапин автомобиля этим способом выполняется минимальными усилиями. Перед окрашиванием нужно убедиться, что загрязнения отсутствуют. После высыхания краски, наносим второй слой. Избежать царапин на кузове автомобиля не удаётся никому. Как бы бережно ни. После этого авто нужно обработать уайтспиритом чтобы полностью обезжирить. При наличии на кузове машины глубоких царапин, вплоть до металла, карандаши и полироли окажутся бесполезными. 2. Подготовить поверхность перед покраской. Для полировки я использую набор для удаления царапин 3M Scratch Removal System. Обезжиривать это понятно. Я спрашивал про то что можно ли обезжириватель использовать вместо уайт спирита. И спирт возьмет краску на основе растворителя? Покраска царапины на машине осуществляется после предварительной подготовки. Перед покраской обязательно необходимо обезжирить обрабатываемую поверхность при помощи чистых салфеток. поверхность автомобиля следует обезжирить перед шпатлёвкой. После этого обязательно обезжирьте кузов автомобиля. Если на автомобиле имеются небольшие неровности, царапины или вмятины, нанесите средство сначала на них. Это поможет убрать все дефекты. Шпатлюйте кузов широкими. Если раньше спасти могла только покраска царапин на автомобиле в профессиональной мастерской, то теперь можно. Однако, перед применением маскирующих средств необходимо тщательно обезжирить проблемный участок. Детальнее о каждом из способов восстановления и действиях, связанных. Перед предстоящей покраской, всю загрунтованную и отшлифованную поверхность нужно обезжирить ацетоном или растворителем. Другие методы закраски царапины. Чем и как закрасить царапину на авто? К примеру, взять необразивный полироль или Антириск. В первом случае, если царапина не. Если царапину на автомобиле не удается удалить с помощью полировки, то. Как производить покраску царапин на кузове автомобиля. Как бы бережно не относился. Как и перед любой покраской, поверхность необходимо подготовить. Ее обрабатывают при помощи наждачной бумаги. Подготовка сколов и царапин к покраске. Красим и доводим поверхность до идеала. Чтобы подкрасить сколы и царапины на машине самому, необходимо. Прежде чем приступить к нанесению лака, нужно обезжирить заделанный скол или.

Официальный сайт чем обезжирить царапину на машине перед покраской

ни какие царапины не удалит, даже от веточки! Деньги больше не увидите. Купил Renumax в интернетмагазине с фирменного сайта ПОЛНЫЙ ОБМАН!. Случалось так в жизни что понадобилось средство для удаления царапин на машине. Не совсем удачно припарковалась ) что же с каждым может случится такое. Renumax – революционное средство для удаления царапин. Именно так написано на странице, через которую вы можете купить этот товар Производитель заявляет, что с его помощью можно удалить любые глубокие (в рамках разумного) царапины с кузова автомобиля и никакой разницы с заводским состоянием видно. Посоветовали купить Renumax для удаления царапин, заказал его в этот же день (без предоплаты), он избавил меня от. Отзыв: Renamax отзывы покупателей средство от царапин Отличное средство против царапин на вашем железном коне! Содержание: Прежде всего что это такое? Отзывы на средство для удаления царапин Renumax (Renamax). Содержание статьи: 1. Преимущества средства для удаления царапин Renumax. 2. Ренумакс: что из себя представляет, инструкция, особенности действия. Один (представитель ренамакс) грузит реально ренамакс (который позволяент бороться с царапинами), а есть деятели которые продают китайскую абразивную пасту Боди. Читаю отзывы по Renumax. Все кто заказывал, получили аналоги. Типо, померяламь упаковка и состав. Развод на деньги! отзыв на Средство Renumax. На лакокрасочном покрытии оставляет белый налет, при удалении которого появляется незначительный блеск, как. После бесконтактных моек время от времени на лаке появляются царапины. На черном фоне царапины хорошо видны. Так вот эта полироль. Ренамакс средство для удаления царапин с кузова не боится воды и выдерживает до 1000 активных помывок, обильные. Отзывы о Реномакс только положительные, другого и быть не может. Двигаясь в густонаселенном городе невозможно сохранить автомобиль идеальным без царапин и потертостей, и дело здесь не. Затем затаила дыхание и стала наносить Renumax для удаления царапин на кузов. Главной фишкой Renumax, как прочитала на форуме и в отзывах на Кьюкоммент, является его состав: гель состоит из большого количества наночастиц, которые якобы должны заполнить собой царапину. Я стирала. Скажу иначе: отзывы о настоящем средстве для удаления царапин Renumax убедили меня в его качестве. В том, действительно ли Renumax – революционное средство для удаления царапин, убедишься гораздо позже. Удаление царапин с кузова авто химией это ерунда. Столкнулся совершенно случайно с данным средством Renumax, которое должно без всяких кузовных и покрасочных работ просто удалить царапины на кузове машины. Renumax: Реальные Отзывы о Средстве для Удаления Царапин с Авто. Renumax, как говорит производитель, представляет собой уникальное средство для устранения мелких повреждений любой поверхности автомобиля. Посоветовали купить Renumax для удаления царапин, заказал его в этот же день (без предоплаты), он избавил. Средство для удаления царапин имеет жидкую основу, которая легко наносится и распределяется по проблемным местам кузова. Применение простое, наносим на царапину и все готово. Посоветовали купить Renumax для удаления царапин, заказал его в этот же день (без предоплаты), он избавил меня от дорогостоящего. Помимо царапин, Renumax также отлично подойдёт для устранения потёртостей и неровностей на автомобиле. Забыли упомянуть, что место царапины перед применением. Революционное средство для удаления царапин реально способствует немалой финансовой экономии. Отзывы о Renumax 2×1 полностью подтверждают это. Чтобы добиться желаемого эффекта, достаточно соблюдать пару правил: Использовать только оригинальное средство.

Обезжиривание автомобиля в Москве недорого в профессиональном центре полировки

Полировочный центр «Автополировка.ру» предлагает воспользоваться услугой обезжиривания автомобиля. Мы сделаем это качественно, быстро и профессионально!

Обезжиривание автомобиля всегда производится перед любыми работами с лакокрасочным покрытием, но у нас вы можете заказать эту услугу отдельно.

Что такое обезжиривание автомобиля и когда оно требуется

Обезжиривание автомобиля – это процесс удаления с лакокрасочного покрытия всех органических загрязнений: остатков восковых покрытий и полиролей, битумных пятен, капель краски, автомасел и других загрязнителей.

Эта процедура необходима для того, чтобы:

подготовить машину к полировке или покраске;
удалить старые слои восковых покрытий;
очистить автомобиль от загрязнений;
очистить автомобиль от неотмывающихся зимних реагентов.

Со временем любое лакокрасочное покрытие покрывается пленкой окислов, жировых отложений, дорожной копоти, которые снижают его блеск, размягчают и портят. Избежать этого очень сложно, хотя существуют дорогостоящие процедуры. Одним из способов удаления этого слоя и является обезжиривание поверхности кузова.

Над дорогой, особенно в плотном городском потоке, в воздухе содержится очень большое количество выхлопных газов. Даже по стандартам ЕВРО-5 в них допускается содержание 1 грамма органических веществ на 5 литров. Эти органические вещества представляют собой копоть, которая осаждается на всех предметах вокруг, включая сами автомобили. Химически она очень активна и оказывает очень негативное воздействие на автоэмаль.

Именно поэтому стоит периодически производить процедуру обезжиривания автомобиля, то есть удаления этой опасной пленки.

Как профессионально делается обезжиривание автомобиля

В нашем Полировочном центре «Автополировка.ру» используется профессиональное оборудование и специализированные средства. Мы предлагаем комплексную программу обезжиривания с последующим нанесением консервирующего защитного воскового покрытия. Процесс обработки автомобиля состоит из следующих этапов:

предварительная мойка для удаления всей возможной грязи, кроме той, которая нерастворима в воде и растворах моющих веществ;
собственно, обезжиривание специальными составами, в ходе которого растворяются и удаляются битумные пятна, остатки прошлых восковых покрытий, пятна технических жидкостей, слои дорожной копоти, а также реагентов. После удаления этих загрязнений кузов автомобиля приобретает блеск, к нему возвращается яркость и сочность цвета;
нанесения консервирующего воскового состава, которое защитит машину от вредных воздействий внешней среды.

В процессе обезжиривания для качественного удаления загрязнений необходимо некоторое время, чтобы частицы органических веществ успели размягчиться и раствориться. после чего их легко удалить безворсовой тряпкой. При правильном использовании специальных средств и выдерживании нужного количества времени, жировые загрязнения удаляются легкими движениями без нажима.

Последствия самостоятельных попыток обезжиривания

Обезжиривание автомобиля – это довольно сложный процесс с точки зрения химии, так как необходимо удалить органическую грязь с кузова, при этом не допустив порчи органического же и сходного с ней по своей структуре лакового покрытия.

Проблемы могут возникнуть в следующих случаях:

неправильный подбор растворителя. Как правило, подручные растворители могут негативно повлиять на краску кузова, особенно это касается автомобилей японского производства, изначально имеющих тонкий слой ЛКП. Также, существуют разные стандарты окраски поверхностей кузова у различных производителей – базовая краска, краска с лаком, также в автоэмаль и лак добавляются различные вещества для придания эффектов «перламутр», «металлик» и прочих. Обычные растворители размягчают ЛКП, что приводит к его помутнению, изменению физико-химических параметров, и, как следствие, порче;
усердное растирание тряпкой или губкой. Ворсинки от тряпки, поверхность губки, даже не имеющей абразивного слоя, могут создавать микроцарапины, борозды и прочие повреждения на поверхности лкп. Также, с краев мелких царапин, заусенцев имеющихся скрытых отслоений начнут отрываться частички краски или лака;
недостаточность навыков и специальных знаний. Малое количество очищающего средства, недостаточное время выдержки приведут к тому, что жировая пленка, частички резины, битумные пятна не растворятся достаточно для их удаления, а будут потом размазываться по кузову, увеличивая уровень загрязнения. После такой обработки могут остаться разводы, голограммы и прочие артефакты непрофессионального детейлинга.

Именно поэтому профессионалы не рекомендуют пользоваться услугой обезжиривания в сомнительных автосервисах или пробовать делать ее в домашних условиях.

Профессиональная автохимия для обезжиривания автомобиля

Компании, занимающиеся производством автокосметики, разрабатывают специальные средства для обезжиривания автомобиля.

Большинство их делится на две большие группы:

Антисиликоновые, которые эффективно удаляют органические вещества – масла, силиконы, жиры, нефтепродукты;
Имеющие спиртовую основу. Они способны удалять кроме органических и многие неорганические загрязнения, которые не поддаются вымыванию во время мойки – солевые налеты, разводы. Также, они обладают антистатическими свойствами.

В нашем центре используются только качественные марки автокосметики, лучшее оборудование и материалы от самых известных производителей.

Обезжиривание автомобиля как часть комплекса услуг детейлинга

Профессиональный мастер во время первичного осмотра автомобиля принимает решение какие средства использовать, руководствуясь:

знаниями об особенностях толщины и химических свойств лакокрасочного покрытия определенного автопроизводителя;
результатами измерений толщины лкп;
особенностями слоя загрязнений и его органолептических качеств – больше солевых отложений или остатков ранних полировок и восков.

В зависимости от результатов осмотра, мастер принимает решение об использовании определенных технологий и методик, а также специализированных средств для качественного обезжиривания автомобиля.

Если автомобиль не планируется полировать или красить, он предложит нанести специальное восковое покрытие, которое качественно законсервирует лкп в чистом состоянии.

Стоимость обезжиривания автомобиля

В Полировочном центре «Автополировка.ру» стоимость услуги обезжиривания кузова автомобиля низкая, потому что:

это очень популярная массовая услуга, которая необходима практически перед всеми работами с лкп – полировкой, нанесением защитных покрытий, грунтовкой, покраской и прочими. В связи с этим, средства для обезжиривания приобретаются крупным оптом у всемирно известных производителей автокосметики, с которыми компания тесно сотрудничает, что позволяет значительно сэкономить на стоимости;
при наличии навыка у мастера, а при ежедневном выполнении по нескольку раз этого процесса навыки уже отточены до автоматизма, процесс не занимает много времени, что тоже позволяет снизить цену на услугу;
у нас существует целый спектр скидок, бонусов, дисконта.

Почему лучше всего делать обезжиривание автомобиля в «Автополировка.ру»

Профессиональные мастера, увлеченные своим делом и знающие все о свойствах лкп у различных автопроизводителей, владеющие современными методиками детейлинга, обладающие навыками использования брендовой автокосметики и необходимыми для этого средствами, материалами и оборудованием выполняют свою работу качественно и с гарантией.

Мы не только знаем как не повредить лкп вашего автомобиля, мы можем защитить его от вредных воздействий большинства негативных факторов.

Наш центр принимает участие в международных выставках автотюнинга и автошоу, наши мастера прошли обучение у специалистов компаний-производителей брендовой автокосметики. Мы знаем какие свойства вложил производитель в предлагаемое для использования средство и в каких условиях, на каких лкп оно лучше всего сработает.

Обращаясь к нам, вы доверяете свой автомобиль профессионалам. Мы не боимся давать гарантию на свою работу!

Стоимость услуги составляет: (материал + работа).

Время выполнения работ: 25-45 минут.

Как очистить двигатель вашего автомобиля — 10 простых шагов для очистки двигателя

Сариня Пиннгам / EyeEmGetty Images

Тебе не хорошо, когда твоя машина чистая и весь светлый? Ухоженная машина отлично смотрится, катаясь по улице или сидящей на подъездной дорожке, и можно поклясться, что она даже лучше ездит. Но если вы хотите, чтобы ваша поездка была красивой, вам также следует избавиться от грязи и сажи под капотом. Несмотря на то, что моторный отсек не подвергается воздействию элементов, по крайней мере, сверху, мусор и пыль проникают внутрь через отверстия вокруг капота и передней части автомобиля.Очистка двигателя может показаться сложной задачей — как вымыть большой кусок металла и пластика? — но выполнение этих 10 шагов может превратить эту работу в простую послеобеденную задачу, которая принесет большое удовлетворение. Вот как быстро и эффективно очистить двигатель.

Шаг 1. Расписание

В идеале выберите теплый день. Более теплая погода, особенно низкая влажность при небольшом ветре, поможет высушить двигатель и компоненты после очистки.

Шаг 2: охлаждение

Getty Images

Если автомобиль ехал, поднимите капот и дайте двигателю остыть не менее 15 минут.Горячие компоненты двигателя могут не только обжечься, но они также могут быть повреждены из-за быстрого сжатия, если на них опрыскать прохладной водой.

Шаг 3: Удалить

Getty Images

Снимите все пластиковые крышки под капотом. Их можно мыть отдельно. Также снимите отрицательную клемму с аккумуляторной батареи. Это поможет защитить электрические компоненты от повреждений при намокании. При желании вы также можете извлечь аккумулятор, но мы очистили многие отсеки двигателя без этого.

Шаг 4: Накройте

С помощью пластиковых пакетов накройте все чувствительные электрические компоненты, такие как аккумулятор, провода зажигания и блок управления двигателем. Если под капотом есть открытый воздухозаборник двигателя, его тоже нужно прикрыть. Если вы чувствуете, что будете особенно осторожны при полоскании, пропустите этот шаг. Однако защита этой электроники позволит вам производить более тщательную очистку с меньшим риском повреждения чего-либо.

Шаг 5: Обезжирить

Getty Images

Тщательно опрыскайте весь моторный отсек обезжиривателем. Подойдет любой бытовой обезжириватель, будь то средство для чистки кухни или специальное средство для обезжиривания двигателя. Мы использовали Simple Green (нам нравится его экологически чистая формула). Не сдерживайтесь — нужно покрыть каждый квадратный дюйм.

Шаг 6: очистка

Виттайя Прасонгсин / EyeEmGetty Images

В зависимости от степени загрязнения двигателя чистка может не потребоваться. Однако на некоторых участках, например, на крышке клапана, может скопиться масло и грязь в течение многих лет.Небольшая щетка с синтетической, а не металлической щетиной будет иметь большое значение для обработки обезжиривающим средством и удаления загрязнений. При необходимости добавьте еще обезжиривателя.

Шаг 7: Промывка

Getty Images

Если у вас есть мойка высокого давления, вы можете использовать ее при слабом освещении, но подойдет и стандартный шланг. Или вы можете использовать распылитель на местной автомойке. Промойте весь отсек, двигаясь сзади вперед, смывая обезжириватель.Старайтесь не распылять непосредственно на электрические компоненты и старайтесь не допускать попадания большого количества воды на участки, которые не будут легко высыхать.

Шаг 8: Осушение

Если у вас есть сжатый воздух, вы можете продуть его в укромных уголках и трещинах, чтобы удалить лишнюю воду. В противном случае протрите все, до чего можно дотянуться, магазинным полотенцем или тряпкой. Это не только удалит воду, но и поможет удалить оставшуюся грязь.

Шаг 9: Заменить

Кеннет Чунг, Getty Images

Установите отрицательную клемму на аккумулятор и снимите пакеты, закрывающие электрические компоненты.

Шаг 10: повторить

Getty Images

Ключ к упрощению этого проекта — в первую очередь, не допускать чрезмерного загрязнения моторного отсека. Быстрое обезжиривание каждые год или два поможет сохранить внешний вид вашего двигателя чистым, не более чем за час работы. Двигатель вашей поездки, возможно, никогда не будет выглядеть так сексуально, как приведенный выше, но блестящий моторный отсек гарантированно порадует вас.

Пора провести весеннюю уборку? Попробуйте продукты Meguiar, которые мы используем в нашем автопарке

Средство для мытья и воска Meguiar’s Ultimate

Ultimate Quik Detailer от Meguiar

Полотенце из микрофибры Meguiar’s Water Magnet

Детальщик интерьера Meguiar’s Ultimate

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Есть ли преимущества очистки двигателя с механической точки зрения? | Новости

Wimage72 / iStock / Thinkstock

АВТОМОБИЛЕЙ. COM — Чистый моторный отсек делает подержанный автомобиль более новым и лучше обслуживается. Некоторые магазины, которые предоставляют услуги по очистке двигателя, заявляют, что чистый двигатель даже немного охлаждается, потому что удаление мусора, образованного грязью, маслом и жиром, позволяет двигателям работать более прохладно.

Если оставить в стороне внешность, разве чистый двигатель автомобиля, который сверкает, как новый, работает лучше, чем двигатель, запачканный от нормального использования? Вам абсолютно необходимо убрать мусор или использовать обезжириватель, чтобы поддерживать машину в рабочем состоянии? Возможно нет.

Связано: Дополнительные консультации по автосервису

Хотя это правда, что масляная, жирная грязь, которая скапливается на двигателе, может удерживать некоторое количество тепла, сомнительно, что этого будет достаточно, чтобы двигатель перегрелся или даже стал более горячим, чем обычно. Если двигатель автомобиля перегревается, вероятная причина кроется в системе охлаждения — или потому, что автомобиль буксирует или несет слишком большой вес, или по какой-то другой проблеме, не связанной с чистотой моторного отсека. Нет никаких доказательств того, что более чистый двигатель работает лучше, чем грязный.Маловероятно, что что-то столь же простое, как небольшое количество дезинфицирующего средства или чистящий спрей, может улучшить работу автомобиля.

Более чистый двигатель дает некоторые преимущества

Однако чистка двигателя вашего автомобиля дает определенные преимущества. Во-первых, это помогает определить, откуда берутся масло или смазка — например, негерметичная прокладка крышки клапана — так что небольшая проблема, такая как небольшая утечка масла, может быть изолирована и устранена до того, как она станет большой. Кроме того, поскольку масло и смазка могут ускорить износ резиновых шлангов и пластмассовых деталей, использование обезжиривающего средства для удаления загрязнений может сэкономить на ремонте.А если вы относитесь к тому типу людей, которые любят выполнять незначительное техническое обслуживание, например проверять уровень масла или ремни дополнительных принадлежностей, чистый двигатель означает, что ваши руки и одежда меньше пачкаются.

Многие механики и мастерские рекомендуют использовать обезжириватель и инструменты, такие как пылесос с маленькой насадкой, сжатый воздух или зубную щетку, чтобы добраться до труднодоступных мест. Это предпочтительнее продувки двигателя шлангом высокого давления или очистки двигателя паром, поскольку вода и влага могут повредить электрические соединения и детали.Даже легкая струя воды в неположенном месте может вызвать серьезные проблемы. Детализация двигателя требует точности и аккуратности; Попытка заняться этим проектом на автомойке или с помощью воды из садового шланга может обернуться катастрофой.

Косметическая привлекательность чистого двигателя, вероятно, будет самой большой окупаемостью. Большинство подержанных автомобилей тщательно детализируются перед выставлением на продажу, в том числе многие из них продаются частными владельцами, поэтому покупатели ожидают увидеть чистый двигатель, когда они делают покупки.Грязный двигатель подержанной машины повредит ее сдержанной привлекательности.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

доля

Участник Рик Поупли десятилетиями освещал автомобильную промышленность и ведет еженедельное онлайн-радио-шоу на TalkZone.com. Написать Рику
Правильная очистка моторного отсека обезжиривателем для двигателя
Я выполняю надлежащую очистку моторного отсека обезжиривателем для двигателя на всех своих автомобилях с тех пор, как более 16 лет назад у меня появилась первая машина. Интересно то, что я не обязательно использую чистящее средство под маркой «обезжириватель двигателя».
Правильная очистка моторного отсека начинается с выбора продукта, соответствующего уровню загрязнения.
Хотя я не хочу возражать против продукта под маркой обезжиривателя двигателя, говоря, что он не лучше стандартного обезжиривателя, я хочу сказать, что вам не обязательно нужен продукт под брендом как таковой.Ключом к тому, чтобы не нуждаться в специальном обезжиривателе двигателя, является частая чистка моторного отсека.
Я родом из гордых автолюбителей, которые используют фразу вроде: «Мой двигатель настолько чист, что от него можно есть». Почему-то я всегда представлял, как кто-то кладет стопку спагетти на крышки клапанов и поливает ее соусом маринара. Или, в случае старого большого блока 454, вы можете использовать крышку карбюратора как блюдо!
Мой двигатель настолько чистый, что от него можно есть.
Но если отбросить упоминания о еде, я всегда гордился безупречно чистыми моторными отсеками во всех моих машинах. Я считаю, что до тех пор, пока у вас нет утечек, достаточно промывать двигатель один или два раза в год, чтобы он выглядел достойно. Не показывать качественно, но прилично. Промывка с такими интервалами позволяет поддерживать моторный отсек в достаточной чистоте, чтобы было достаточно простого разбавленного обезжиривателя и даже не было необходимости в специальном обезжиривателе двигателя. В остальное время вытирайте очевидные участки после каждой мойки, чтобы сохранить внешний вид.Например, после каждой мойки машины я открываю капот и влажным полотенцем вытираю крышку двигателя и другие очевидные участки вокруг моторного отсека.
Я, конечно, упомянул утечки. Если у вас есть какая-либо утечка масла, вам понадобится намного больше средства для обезжиривания двигателя. К тому же ваш двигатель через пару дней снова станет похож на пушистого бурого медведя. Но в любом случае утечек быть не должно. Если вы не слишком заботитесь об утечках, чтобы исправить их, вы, вероятно, в любом случае мало заботитесь о хорошо детализированном движке.
Для очистки двигателей я использовал в основном очиститель / обезжириватель Purple Power Industrial Strength или их формулу на основе цитрусовых. Я устраняю бит промышленной прочности, разбавляя раствор дополнительным количеством воды. Я также много раз успешно использовал Simple Green. Опять же, тоже разбавленный. Чтобы узнать больше о том, почему я разбавляю, продолжайте читать.
Также очень важно, чтобы вы сначала опрыскали двигатель водой, прежде чем распылять на него любое средство для обезжиривания двигателя. Обрызгивание двигателя водой сначала удаляет рыхлую грязь, что облегчает работу.Кроме того, он также покрывает все детали слоем воды, чтобы распределить обезжириватель и избежать пятен и пятен от очистителя. Разбавление обезжиривателя водой также помогает предотвратить образование пятен и снижает риск окрашивания деталей из-за слишком сильного очистителя.
Однажды я чистил моторный отсек Volkswagen Golf, который мой приятель продал мне за доллар…
Перед тем, как опрыскать моторный отсек автомобиля водой и обезжиривателем, обязательно накройте чувствительные электрические детали пластиковым пакетом. В некоторых автомобилях, таких как мой старый Scion XB, я бы только накрывал генератор, а затем распылял, сколько душе угодно, без каких-либо побочных эффектов. Однако однажды я чистил моторный отсек Volkswagen Golf, который мой приятель продал мне за доллар, при этом покрывая только генератор. Дело в том, что в течение целой недели она давала сбои. Это была модель с распределительной крышкой. Я подозреваю, что туда попала вода и все испортила. Хорошо, что все вернулось в норму. Итак, закройте генератор, крышку распределителя и воздушный фильтр карбюратора (если он у вас есть).Также закройте все открытые воздухозаборные фильтры. У некоторых автомобилей есть паршивые крышки для блоков предохранителей. Будьте осторожны и прикрывайте их тоже. Накрыть аккумулятор — тоже хорошая идея. Позже вам придется все это протереть влажной тряпкой, чтобы она соответствовала чистому двигателю.
Чистка моторного отсека каждые 2 месяца будет поддерживать как минимум достойный вид вашего двигателя.
Еще одна важная вещь, о которой следует помнить, — никогда не опрыскивать горячий двигатель холодной водой. Если прямо перед тем, как вы собираетесь мыть двигатель, прогрелась рабочая температура, дайте ему немного постоять с открытым капотом, чтобы он остыл.Прогретый двигатель — это нормально, жир и грязь действительно разрыхляются при небольшом нагреве. Но НИКОГДА НЕ РАСПЫЛЯЙТЕ ЕГО ПОЛНОСТЬЮ ГОРЯЧИМ. Вы можете сломать это. И … Не используйте давление во время полоскания, используйте только мягкий спрей. Под давлением вода может попасть туда, куда она не должна попадать.
Я часто делаю детализацию моторного отсека в 2 этапа. Я опрыскиваю водой, затем обезжириваю двигатель, оставляю на 5 минут и споласкиваю. Я повторю процесс снова, чтобы убедиться, что у меня все есть. Я использую настоящий автомобильный шампунь, чтобы очистить верхнюю часть двигателя с помощью губки и тряпки, предназначенной только для мойки двигателя.Я также промою остальную часть моторного отсека обычным автомобильным шампунем для кузова. Для этого я тоже воспользуюсь тряпкой или губкой.
Для сушки я обычно просто даю ей высохнуть на воздухе, пока работаю над другими частями машины. Вы можете использовать осушитель воздуха, но не используйте слишком большое давление. Вы же не хотите, чтобы вода проникала в более глубокие трещины с помощью давления воздуха. Идея состоит в том, чтобы вытащить воду.
После того, как двигатель станет относительно сухим (например, не насквозь мокрым) и я снял пластиковые пакеты, которыми я накрывал генератор и воздухозаборник, я обычно включаю двигатель.Он должен начаться как обычно. Я дал ему немного поработать, чтобы он приблизился к рабочим температурам. Тепло помогает максимально высушить двигатель. Даже лучше, если вы сможете запустить вентиляторы радиатора.
Важно дать двигателю достаточно высохнуть, прежде чем убирать машину. Если у вас есть гараж, оставьте машину на ночь с открытым капотом. Большинство блоков двигателя современных автомобилей изготовлено из алюминия. Если оставить их влажными с опущенным капюшоном, на них образуется неприятный слой белой коррозии.
Вот и все.Это так просто. Если вы будете делать это достаточно часто, вода, выходящая из моторного отсека при ополаскивании, будет не намного более грязной, чем мытье снаружи автомобиля. Конечно, если у вас есть утечка масла, вы должны устранить ее, а затем промыть двигатель только в том месте, где можно очистить моторный отсек. Эти места обычно собирают грязную воду для фильтрации и удаления загрязнений перед ее отправкой. Мытье двигателя, сильно загрязненного маслом, и позволять грязной воде стекать в землю или в водосточный желоб — это не только незаконно, но и крайне безответственно.Так что не делай этого.
Вам решать, следует ли вам использовать обезжириватель под маркой специального средства для обезжиривания двигателя. Я считаю, что хорошие специальные обезжириватели для двигателей хороши тем, что они в чем-то прочны, но безопасны для чувствительных пластиковых, резиновых и металлических деталей в моторном отсеке. Однако, поскольку я часто промываю двигатель своей машины, мне действительно не нужны очень сильные химические вещества. Вот почему я предпочитаю простые разбавленные обезжиривающие средства.
Что купить
Для простоты можно использовать суперпопулярный обезжириватель Purple Power, которым я лично пользуюсь. Его дешево купить, и если вы разбавите его, как я, он прослужит еще дольше. Вот ссылка, по которой вы можете его купить:
Если вы ищете специальное обезжиривающее средство для двигателя, возможно, вам стоит обратить внимание на такие продукты, как средство для обезжиривания двигателя с пеной 3M, средство для обезжиривания двигателя Gunk Engine Brite Original Heavy Duty или средство для обезжиривания двигателя Detailer серии Pro. Все отличные варианты для тех, кто ищет более сильное обезжиривающее средство для двигателя, чем мой выбор разбавленных веществ.
Как чистить салон автомобиля
Если бы мы сказали вам, что есть комната, где люди проводят часы каждый день — и даже едят, — вы, вероятно, предположили бы, что ее часто убирают.Но когда дело касается интерьеров наших автомобилей, это не всегда так.
СЕГОДНЯ Home спросила Кристиана Ньюмана, профессионального продавца автомобилей и владельца компании C&J Automotive Detailing в Слайделле, штат Луизиана, о том, как чистить как профессионал. У него есть несколько отличных советов, как поддерживать внешний вид автомобилей как новые, независимо от того, через что вы их заставляете.
Как часто нужно чистить салон автомобиля?
Ньюман предлагает выполнять указанные ниже действия примерно раз в месяц или по мере необходимости.Если у вас на горизонте школьные пикапы, бассейны для автомобилей и спортивные тренировки, вы можете увеличить их до двух раз в месяц.
Майкл Диксон, президент Международной ассоциации детализации, рекомендует проводить профессиональную детальную обработку примерно два раза в год.
Что использовать для чистки салона автомобиля
Для чистки автомобиля вам понадобится множество различных инструментов, и не для каждого автомобиля нужно будет решать одни и те же проблемы. Однако этот список должен послужить хорошей отправной точкой:
Как очистить салон вашего автомобиля:
1.Пылесосить
Пропылесосить ковры, коврики и обивку; используйте насадку для вакуумирования подстаканников и любых других отделений. Петрок может быть полезен, когда дело доходит до улавливания невидимых волос и меха с ковровых покрытий или мягкой мебели.
2. Очистите дверные косяки
Затем Ньюман рекомендует перейти к дверным косякам, поскольку они являются «одной из первых частей машины, которую вы видите, когда садитесь в нее». Эти петли, гайки и болты, которые удерживают дверь на месте, могут показаться несущественными, но они все равно заслуживают чистки!
Используйте ткань из микрофибры, смоченную в разбавленной смеси универсального средства для чистки автомобилей.Используйте только одну часть ткани за раз и протирайте весь косяк — по краям, под дверью, вокруг петель и там, где дверь соприкасается с кузовом автомобиля. Чтобы избежать появления плесени и грибка, уделяйте особое внимание участкам, которые могут удерживать влагу.
Профессиональный совет: Ньюман рекомендует использовать кухонные перчатки при работе с моющими средствами.
3. Очистите жесткий винил
Затем протрите все участки жесткого винила. Воспользуйтесь другой чистой салфеткой из микрофибры, снова смоченной универсальным чистящим раствором.Эти области включают приборную панель, приборную панель, отсеки, дверные ручки, винил на дверях, крепления ремня безопасности, перчаточный ящик, боковые отсеки в дверях, рычаг переключения передач и рулевое колесо.
Чтобы очистить щель между рулевым колесом и рулевой колонкой, протяните влажную ткань из микрофибры между двумя частями и удалите пыль и грязь. Если ткань загрязнилась, промойте ее чистой водой и снова смочите чистящим раствором. Используйте сухую 1-дюймовую круглую щетку для деталей, чтобы очистить щели, недоступные для микрофибры.
4. Покрытие твердым винилом
Затем нанесите защитное покрытие на твердые виниловые поверхности. Смочите другую ткань из микрофибры сатинированной виниловой повязкой (например, Car Brite Special Protect All или ArmorAll). Это позволяет вам контролировать, куда идет продукт. Протрите все твердые виниловые поверхности, но избегайте рулевого колеса, поскольку оно делает колесо слишком гладким, чтобы удерживать его.
5. Очистите держатели для стаканов
Распылите на держатели для стаканов очищающий раствор по вашему выбору и протрите щеткой внутреннюю часть.В заключение протрите подстаканник влажной салфеткой из микрофибры.
6. Мойте окна и зеркала
Поддержание чистоты окон и зеркал — это больше, чем просто эстетика; это тоже проблема безопасности! Чтобы стекло оставалось прозрачным, используйте салфетку из микрофибры, специально предназначенную для стекла. Сложите ткань вчетверо и опрыскайте окно автоматическим очистителем окон (да, он отличается от Windex!).
Профессиональный совет: чтобы предотвратить появление полос на стекле, протирайте окно по горизонтали во время чистки, а затем протирайте его сухой тканью, протирая в вертикальном направлении. Если проще, можно использовать одну ткань для чистки, а другую — для полировки!
7. Очистите обивку
Вы должны быть уверены, из какого материала сделана ваша обивка — чаще всего это кожа, винил или ткань.
Кожаную обивку следует чистить только чистящим средством на основе лосьона, предназначенным для кожи.
«Кожа — это шкура, и, как и наша кожа, она нуждается в увлажнении; поэтому используйте чистящие средства на основе лосьона », — посоветовал Ньюман.«Никогда не используйте воду или водянистые моющие средства для кожи. Это может привести к растрескиванию, растрескиванию и высыханию кожи ».
Для виниловой обивки можно использовать очиститель для кожи или виниловый очиститель.
Тканевую обивку можно очистить пятнами, используя раствор Tide Plus Bleach Alternative и воду. (Добавьте немного раствора; достаточно, чтобы вода стала мыльной.) Смочите в растворе ткань из микрофибры, отожмите и промокните пятно. Для удаления стойких пятен слегка обработайте пятно, используя щетку для чистки и немного мыльного раствора. Удалите чистящий раствор пылесосом для влажной / сухой уборки. Чтобы смыть, слегка обрызгайте пятно чистой водой, затем немедленно отсосите пылесосом для влажной / сухой уборки. Дайте высохнуть на воздухе перед использованием автомобиля.
8. Очистите коврики
Снимите коврики с автомобиля и вымойте их в мыльном растворе, используя щетку для чистки сложных участков. Промойте и дайте высохнуть перед заменой в автомобиле.
9. Очистите автомобильный ковер
После снятия напольных ковриков, при необходимости очистите автомобильный ковер средством для чистки автомобильных ковров.Если ваш ковер нуждается в глубокой чистке, вам не повезло — рекомендуется доверить глубокую чистку профессионалам.
«Тщательно чистите ковер один раз в год, но пусть это сделает профессионал», — сказал Ньюман. «Слишком часто домашние мастера слишком смачивают ковер, замачивают подушку, и в конечном итоге возникают проблемы с плесенью».
Это займет некоторое время и усилия, но как только вы закончите, ваша машина будет сиять, как будто она только что вернулась с автосалона!
Эта статья была первоначально опубликована авг. 28, 2017.
Как мыть машину вручную — Советы по уходу за автомобилем
Как помыть машину вручную
Шаги для домашней автомойки
Ничто не сделает вашу машину лучше, чем хорошая мойка.Это важный шаг, если вы продаете подержанный автомобиль, но даже если вы этого не сделаете, он важен для хорошего обслуживания и для того, чтобы вы получали удовольствие от поездки. Лучше всего мыть машину прямо на подъездной дорожке с помощью шланга, мыла, рукавиц и нескольких ведер воды. Выберите хорошее место. Не следует мыть машину под прямыми солнечными лучами или прямыми источниками тепла, так как мыло высохнет на машине, прежде чем вы сможете его ополоснуть. Старайтесь мыть машину рано утром или поздно вечером и не мойте ее возле пыльной дороги или под деревом, где почки, насекомые и листья могут упасть и прилипнуть к машине.Убедитесь, что в вашем шланге есть сопло с достаточным давлением для распыления воды в машину и сопло, которое позволяет останавливать поток воды, когда вы хотите. Таким образом, вы не будете протекать воду на протяжении всего процесса.
Фокус на колесах
Используйте шланг с форсункой, обеспечивающей хорошее давление воды, для опрыскивания колес автомобиля. На колесах больше всего грязи и мусора, поэтому сначала их нужно очистить.
Распылите средство на арки колес, а также на ходовую часть, чтобы избавиться от тормозной пыли, грязи и убрать всю дорожную соль, оставшуюся после зимы.
Очистите колеса с помощью очистителя, предназначенного для шин — некоторые очистители лучше всего работают с определенными красками или типами алюминия, и вы обычно можете найти эту информацию в руководстве пользователя. Вы же не хотите повредить колеса, используя неправильный продукт.
После того, как вы закончили работу с каждым колесом, отложите эту перчатку или замшу в сторону — вы не хотите использовать ее на остальной части автомобиля, иначе вы рискуете перенести всю грязь и мусор из шин на вашу машину и поцарапать краска.
Подготовка и пена
Обрызгайте весь автомобиль водой, чтобы смыть поверхностную грязь и обеспечить хорошее покрытие автомобиля водой. Обратите внимание на все трещины и щели и убедитесь, что вы покрыли весь автомобиль.
Приготовьте два ведра с водой — одно без мыла и одно с мылом. Используйте специальный раствор для чистки автомобилей, так как бытовое чистящее средство может удалить воск с краски или повредить отделку. Профессиональный раствор для чистки автомобилей также позволит воде склеиваться и отслаиваться, ускоряя процесс сушки и уменьшая вероятность появления водяных пятен.
При наполнении ведер следуйте инструкциям на очистителе, чтобы использовать нужное количество раствора. Вы будете использовать мыльное ведро, чтобы намылить варежку или замшу с мылом для автомобиля, а ведро с водой будет использовать для смывания грязи и мусора с рукавицы после того, как вы закончите мыть каждую область. Важно, чтобы на рукавице не было грязи, иначе она может поцарапать краску во время чистки.
Вы хотите спуститься вниз, мыть машину и чистить ее по частям.Начнем с крыши. Используйте перчатку, чтобы сделать одно движение, переверните ее, чтобы снова провести, а затем ополосните. Не пытайтесь тереть или стирать грязь. Когда вы закончите каждую секцию, ополосните эту область, чтобы мыло не оставалось на ней. В последнюю очередь очищайте заднюю часть автомобиля, так как это участок с большим количеством грязи.
Если в процессе чистки рукавица упадет на землю, тщательно промойте ее, прежде чем даже подумать об использовании в автомобиле. Грязь и гравий могли попасть в перчатку осенью, и вы не должны втирать это в поверхность автомобиля.
Прополоскать и высушить
После того, как вы вымыли каждую секцию автомобиля, снимите насадку со шланга и промойте автомобиль проточной водой. Начните с верха и снова двигайтесь вниз, следя за тем, чтобы не осталось мыла.
Последний шаг — использовать сухую замшу или салфетку из микрофибры, чтобы аккуратно и тщательно высушить автомобиль. Избегайте использования домашних полотенец и вместо этого используйте ткань, чтобы накрыть автомобиль, с небольшим натиранием или давлением.Выдавливайте воду из ткани, продолжая сушить, пока не дойдете до каждой точки и не получите блестящую поверхность без полос!
Это неизбежно — как только вы нашли время помыть машину, стая птиц прилетит и оставит свой след. Хотя это сложно предотвратить, важно убрать после. Как можно скорее вытрите птичий помет, так как он может повредить отделку вашего автомобиля.
Детализация двигателя (очистка, обезжиривание, защита)
Детализация двигателя — это не что иное, как чистка двигателя и моторного отсека снаружи, а также нанесение защитных покрытий для защиты и украшения двигателя.Это очень просто сделать, и для этого требуется не более 45 минут — часа каждые пару месяцев.
ДЕТАЛЬ ДВИГАТЕЛЯ
Первым шагом в очистке двигателя является удаление лишнего мусора, который попадает в капот, решетку радиатора и вентиляционные отверстия. Это особенно верно, если вы живете в районе с четырьмя сезонами года. Если у вас есть сжатый воздух, это лучший способ удалить старые листья, пыль и тому подобное. Если вы этого не сделаете, достаточно будет простой ручной щетки.
Следующим очень важным шагом является подготовка двигателя к намоканию.Вы должны закрыть все датчики, распределитель, отверстия для свечей зажигания и любые электрические устройства, которые могут накапливать воду (что может вызвать короткое замыкание). Используйте полиэтиленовые пакеты, чтобы накрыть эти предметы. Обязательно используйте скотч или резинку, чтобы удерживать пластиковые пакеты на месте. Вы всего лишь пытаетесь предотвратить попадание внутрь большей части воды; он не должен быть водонепроницаемым. Окружающая среда двигателя уже должна быть водонепроницаемой. Мешочки — это всего лишь мера предосторожности.
Чтобы ослабить смазку, скопившуюся на двигателе и в моторном отсеке, запустите двигатель и дайте ему нагреться в течение нескольких минут.Лучшая температура для очистки двигателя — теплая на ощупь, но не горячая. Если вы можете подержать руку на двигателе, не говоря «Ой», значит, температура примерно подходящая.
НАНЕСЕНИЕ ОБЕЗЗАРАЖАТЕЛЯ
После прогрева двигателя и защиты чувствительных участков можно нанести обезжириватель для двигателя. Хотя они выполняются быстро и легко, я предостерегаю людей от использования агрессивных чистящих средств на нефтяной основе в моторном отсеке. Они быстро прорезают жир и сажу, но они также портят ваши резиновые и виниловые детали (не говоря уже о том, что они делают с окружающей средой!). ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!В качестве альтернативы используйте очиститель на основе цитрусовых или водной основе. Отличной альтернативой агрессивным растворителям является обезжириватель двигателя McKee 37. Это экологически безопасный очиститель, который является отличной альтернативой очистителям на нефтяной основе.
При нанесении обезжиривающего средства для двигателя лучше всего начинать с нижних частей и постепенно подниматься вверх. Это предотвратит попадание на вас обезжиривающего средства во время чистки нижней части. Важно помнить об одном: обезжириватель двигателя удалит воск с окрашенных поверхностей вашего автомобиля.Если вы испачкали крылья обезжиривателем, запланируйте повторное покрытие воском этих участков.
После нанесения обезжиривающего средства для двигателя не забудьте смыть излишки чистящего средства с окрашенных внешних поверхностей крыльев, капота и решетки радиатора. Мне нравится сначала опрыскивать эти участки водой.
В зависимости от количества накопленной смазки дайте обезжиривателю пропитаться двигателем в течение 3-5 минут. В течение этих нескольких минут вы должны следить за обезжиривателем. Вы не хотите, чтобы он высох на поверхности.Для получения легкого или умеренного уровня смазки вам не нужно использовать щетку для чистки двигателя и других поверхностей. Для сильных загрязнений вы можете использовать щетку с длинной ручкой (щетку для деталей) и раствор для мытья автомобиля, чтобы обеспечить дополнительное очищающее действие перед смыванием обезжиривающего средства. Перемешивание смазки щеткой с мягкой или средней щетиной — самый эффективный способ удалить грязь во время полоскания.
Используйте мягкую щетку для чистки деталей, чтобы проникнуть в трещины и вокруг деталей.Если в моторном отсеке скопилось много грязи, может потребоваться несколько раз обработать очистителем, щеткой и ополоснуть. Старая зубная щетка отлично работает в труднодоступных местах, недоступных для других щеток.
ШЛАНГ ДВИГАТЕЛЯ ВЫКЛ.
Когда вы будете готовы удалить обезжириватель, промойте весь моторный отсек и окружающие поверхности большим количеством воды. Если вы используете сопло высокого давления, будьте осторожны, чтобы не поднести сопло слишком близко к закрытым электрическим разъемам.Использование насадки, такой как насадка для пожарного шланга, дает вам лучший контроль и более равномерный поток, чем большинство насадок для шланга. Дайте двигателю высохнуть на воздухе в течение нескольких минут, прежде чем протереть все доступные детали полотенцем. Удалите полиэтиленовые пакеты. Тепло от двигателя способствует процессу высыхания; однако не позволяйте двигателю высохнуть на воздухе, так как это приведет к образованию водяных пятен. Когда высохнет, запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут.
* Вот вам полезный совет.После последнего ополаскивания используйте пылесос (если он может нагнетать воздух) или воздушный компрессор, чтобы сдувать воду с двигателя, чтобы не было пятен. Автомобильная сушилка с турбонаддувом 37 от McKee быстро справится с работой.
Промойте сильной струей воды с помощью насадки для пожарного шланга, чтобы удалить как можно больше жира и грязи. Обязательно избегайте электрических соединений и других чувствительных участков. После промывки немедленно запустите двигатель. Дайте ему поработать около 5 минут, чтобы вещи высохли.
ЗАЩИТА И КРАСОТА
Когда все высохнет и ваш двигатель остынет, вы должны нанести слой защиты двигателя. Если у вас нет средства защиты двигателя, используйте защитное средство для резины и винила, чтобы покрыть шланги, провода и пластиковые экраны. Чтобы быстро придать блеск и защиту окрашенным поверхностям в моторном отсеке, используйте высококачественный спрей для детализации, например Wolfgang Instant Detail Spritz. Просто распылите его на все поверхности и вытрите излишки чистым полотенцем из микрофибры.
После высыхания двигателя нанесите на все резиновые шланги и пластмассовые детали защитное средство для резины и винила, например 303 Aerospace Protectant. Сотрите излишки защитного средства и отполируйте до красивого сатинированного покрытия.
Не стоит недооценивать необходимость защиты двигателя после детализации. Фабрика наносит толстое покрытие из высокотемпературного воска, которое защищает в течение нескольких лет. Когда вы удалите это покрытие, начнется коррозия. Один из немногих продуктов, доступных для правильной работы, — это Polish Angel Engine.Это спрей и уходящий продукт. Перед использованием такого продукта, как Polish Angel Engine, снимите маску с помощью пластиковых или больших полотенец. Это поможет избежать большого беспорядка.
ОПИСАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ
Многие автолюбители считают, что детализация двигателя — это только начало долгого пути к его усовершенствованию. Другие украшения включают полировку алюминиевых деталей, окраску ключевых деталей в яркие цвета и добавление хрома. Что бы вы ни выбрали, сделайте это своим стилем и получайте удовольствие.
Как помыть машину дома: 7 полезных советов
Нет ничего лучше сверкающей чистой машины. К сожалению, о содержании колес в чистоте иногда легче сказать, чем сделать.
Чтобы защитить свой автомобиль и поддерживать его в отличном состоянии, его необходимо регулярно мыть. Это предотвращает заметный незначительный износ, тем самым сохраняя ценность вашего автомобиля и дольше сохраняя его внешний вид. Если вы используете правильную технику и подходящие инструменты, мыть машину в домашних условиях будет несложно.
Вот что можно и нельзя мыть дома.
Совет №1: Торговые инструменты
Чтобы ваша машина всегда выглядела наилучшим образом, важно иметь подходящие инструменты для очистки. К ним относятся шланг с регулируемой насадкой, мягкая губка и / или рукавица для мытья автомобиля, немного жидкости для мытья автомобилей, щетка для колес, несколько салфеток из микрофибры и по крайней мере одно большое полотенце из микрофибры для сушки. Кроме того, пылесос для интерьера, резиновые перчатки, очиститель колес, бумажные полотенца и очиститель окон — все это полезные инструменты, которые нужно иметь под рукой.
С другой стороны, не используйте мыло для рук, жидкость для мытья посуды или что-либо иное, кроме подходящего моющего средства для автомойки, для очистки внешней поверхности автомобиля. Средства для мойки автомобилей специально разработаны для обеспечения достаточной смазки, чтобы предотвратить появление царапин на краске вашего автомобиля, и они достаточно мягкие, чтобы не удалить существующий воск.
Наконец, вам понадобятся два ведра. Это очень важно. Одна из самых больших ошибок при мытье автомобиля — это ополаскивание грязной губки в ведре с чистой пеной.Когда вы делаете это, вы не удаляете грязь — вы просто кладете ту же пыль и грязь обратно на машину и разбрасываете их вокруг. Поэтому используйте одно ведро для чистой мыльной воды, а второе (полное чистой воды), чтобы тщательно промыть грязную губку. Как только губка будет тщательно ополоснута, снова окуните ее в мыльную воду и продолжайте.
Наконечник № 2: Расположение, расположение, расположение
Хотя кажется заманчивым помыть машину в теплый солнечный день, на самом деле это частая ошибка.Скорее, если вы чистите свою машину в теплое и солнечное время на улице, она будет сохнуть слишком быстро, а это означает, что у вас с большей вероятностью появятся пятна на лакокрасочном покрытии и окнах. Поэтому лучше мыть машину в пасмурный день, чтобы она не высохла слишком быстро.
Кроме того, лучше всего припарковать машину в плоском и тенистом месте, где у вас будет достаточно места, чтобы полностью открыть двери.
Наконечник № 3: Очистка колес
Вы собрали все свое оборудование для уборки и нашли идеальное место для мытья автомобиля.А теперь пора перейти к делу. Мы рекомендуем начать с мытья колес. Это связано с тем, что колесные арки, колпаки и резиновые шины собирают всевозможные абразивные частицы, которые не должны находиться рядом с краской вашего автомобиля.
Хотя для большинства колес требуется только мыльная вода и хорошая чистка, если с тех пор, как вы чистили колеса, прошло некоторое время, было бы неплохо приобрести специальное средство для чистки колес / шин. Неагрессивные чистящие средства для колес на водной основе, подходящие для всех типов колес, являются самым безопасным выбором.Кроме того, не забывайте мыть вокруг колесных гаек, а также чистить внешние шины.
Совет № 4: Внешняя очистка
Ваши колеса блестящие и чистые, теперь пришло время привести в соответствие остальную часть вашего автомобиля. Но перед тем, как начать чистку, не забудьте промыть весь автомобиль из шланга, чтобы удалить рыхлую грязь или мусор, которые в противном случае могут поцарапать поверхность автомобиля. Особенно важно счищать птичий помет, мертвых насекомых и сок деревьев, так как они могут быть очень вредными для краски вашего автомобиля.
После того, как автомобиль был тщательно промыт шлангом, промойте его по частям, систематически перемещаясь сверху вниз в следующем порядке: крыша, затем оконные опоры и окна, затем верх капота и верхние панели, а затем середина. дверей и багажника, переднего бампера, нижних панелей, нижней части дверей и, наконец, заднего бампера. При этом не забывайте использовать отдельные ведра, а также регулярно поднимать ткань из микрофибры (или заменять ее, если она становится слишком грязной).
При последнем ополаскивании автомобиля лучше всего использовать шланг без насадки, чтобы вода мягко стекала по всей машине, образуя пленку. Так вы оставите меньше пятен. Пятна от воды — это слабые минеральные отложения, которые остаются после испарения воды, поэтому тщательная сушка автомобиля так же важна, как и правильная его стирка. Для сушки без царапин используйте большое полотенце из микрофибры; вы также можете использовать силиконовый «безопасный для покраски» ракель, чтобы удалить большую часть первоначальной влаги.Полотенца из микрофибры намного лучше впитывают, чем полотенца из замши или махровой ткани, и сохнут быстрее.
Когда ваша машина полностью высохнет, вы можете восстановить блеск существующего воска с помощью любого количества восковых продуктов.
Совет № 5: Мытье окон и стекол
Чистые зеркала, окна и лобовое стекло не только приятны с эстетической точки зрения, но и важны для вашей безопасности. Трудно быть безопасным водителем, если вам приходится щуриться, чтобы смотреть через лобовое стекло, а зеркало заднего вида покрыто пятнами.При мытье окон и стекол следует помнить о нескольких важных вещах.
Во-первых, стандартные стекла и тонированные стекла нужно очищать разными способами. Очистить нетонированное стекло довольно просто — надежная комбинация очистителя стекла и бумажного полотенца должна справиться с этой задачей. Как всегда, не забывайте распылять средство для чистки стекол прямо на бумажное полотенце, а не на стеклянную поверхность. Таким образом вы предотвратите стекание спрея и повреждение других поверхностей.
Для нетонированного стекла, с другой стороны, требуется мыльная вода и мягкая ткань из микроволокна, чтобы не повредить пленку.
Наконец, будьте осторожны, чтобы не ударить и не повредить электрические разъемы при чистке таких предметов, как боковые зеркала.
Совет № 6: Очистка внутренней части
Хорошо иметь чистый внешний вид, но если у вас грязный интерьер, то водить машину, вероятно, не будет весело. Таким образом, уборка салона является неотъемлемой частью уборки вашего автомобиля. Перво-наперво удалите из машины весь мусор, а также все незакрепленные личные вещи, чтобы они не засосали, пока вы пылесосите.Следующий шаг (как вы уже догадались) — это пропылесосить — постарайтесь проникнуть в каждый укромный уголок, особенно под сиденьями. После этого пора взять электростатическую ткань и очистить все твердые поверхности от пыли, крошек и другого мусора. Электростатическая ткань также является отличным инструментом для очистки вентиляционных отверстий и других труднодоступных мест. Наконец, если вы хотите, чтобы был действительно тщательным, возьмите небольшую щетку и мыльную воду и очистите педали, не забывая сначала положить полотенце, чтобы ваш ковер не промок.
Совет № 7: Поддержание чистоты в автомобиле
Теперь, когда ваша машина сверкает чистой, вы, вероятно, захотите сохранить ее такой. Хотя в конечном итоге ваш автомобиль неизбежно снова станет грязным, вы можете предпринять несколько упреждающих действий, чтобы он оставался максимально чистым как можно дольше. Во-первых, важно подумать, где вы припаркуете машину. По возможности старайтесь избегать парковки под деревьями (особенно осенью) или в местах скопления птиц, поскольку удаление птичьего помета может быть трудным и требовать много времени.
Кроме того, старайтесь держаться подальше от недавно замурованных гравийных дорог. Когда дело доходит до поддержания чистоты в салоне, главное — это здравый смысл. Разумеется, избегайте грязной еды и напитков и обязательно удалите с обуви весь мусор, прежде чем садиться за руль.
И последнее, но не менее важное: самый важный совет о том, как мыть машину дома, заключается в следующем: мойте машину чаще, чем вы делаете сейчас. Раз в две недели (или даже раз в неделю) совсем немного, особенно если вы едете по местности, где ваша машина очень быстро загрязняется.
No related posts.