Оклейка виниловой пленкой автомобиля: Покрасить или обтянуть кузов пленкой: что выгоднее? — журнал За рулем

Содержание

Профессиональная оклейка виниловой пленкой

Цены

Цены на оклейку авто виниловой пленкой C,S,E — класс

 

На сегодняшний день винилография практически полностью заменяет аэрографию, поскольку стоит в несколько раз дешевле и наносится намного быстрее.

Винилография представляет собой широкоформатную печать на пленке и плоттерную резку. Такая техника часто используется при брендировании авто, когда надо нанести надписи на разные части кузова.

Виниловая пленка для печати может быть матовой и глянцевой, на выбор заказчика. Сохранение яркости и целостности покрытия обеспечивается за счет ламинирования.

Стоит отметить, что для винилографии подходит только специальная пленка, поскольку от качества материала зависит целостность и долговечность покрытия.

Важной особенностью винила является простота демонтажа. Так покрытие можно будет заменить на другое или снять без вреда для лакокрасочного слоя автомобиля.

Графические художники компании Доткарс воплотят в реальность любую Вашу задумку. Совместно Вы можете разработать уникальный дизайн или выбрать один из готовых проектов. Помимо нанесения Вы получаете оригинальный макет, по которому можно без труда восстановить рисунок в случае повреждения.

Записаться на бесплатную консультацию можно по телефону 8 (495) 970-64-55. Ознакомиться с нашими проектами Вы можете в офисе на Головинском шоссе д. 10.

 

Для того, чтобы преобразить свой автомобиль, вовсе не обязательно его перекрашивать – сделать это можно при помощи виниловой пленки. Среди большого разнообразия можно выбрать глянцевое или матовое покрытия с оригинальными эффектами: 

 

Помимо эстетики виниловые и антигравийные пленки выполняют еще и защитную функцию – укрывают оригинальное покрытие автомобиля от царапин, веток, сколов, пыли, грязи, камней и негативного воздействия реагентов.

В отличии от классической покраски оклейка автомобиля пленками имеет ряд преимуществ:

  • изменяет цвет без устранения старого покрытия;

  • не требует замены птс;

  • стоит намного дешевле;

  • придает привлекательный вид;

  • защищает от сколов и царапин;

  • не требует подбора цвета для деталей после аварии.

Оклейка автомобилей виниловыми пленками от студии автостайлинга MaxiVinyl

Оклейка автомобилей виниловыми пленками от студии автостайлинга MaxiVinyl

Всем добрый день ! Мы — студия автостайлинга Maxi Vinyl, занимаемся оклейкой автомобилей пленками с 2012 года. В своей работе используем только многократно проверенные нами материалы таких производителей как Avery Dennison, Oracal, KPMF, Hexis и 3M. На все наши работы мы предоставляем гарантию. У нас не работают ученики — у всех наших специалистов многолетний опыт по оклейке авто пленкой.

Наши работы
НОВЫЙ ПОСТ В INSTAGRAM
  • 2 дня ago by maxivinyl.ru Частичная переклейка BMW 3 серии F30 в TeckWrap К нам обратился клиент на BMW 3 серии в кузове F30 с целью частичной переклейки своего автомобиля. Нами были проделаны работы по расклейке деталей автомобиля, а именно левого переднего крыла, передней двери, задней двери, заднего крыла. После очистки кузова от остатков старого клея, все детали были оклеены пленкой красный матовый металлик фирмы TeckWrap.
    Также передняя губа и накладки на пороги были оклеены плёнкой под карбон, стоит отметить, что данная плёнка очень похожа на настоящий углепластик и понять, что это оклеенная деталь достаточно проблематично. Используемые материалы: TeckWrap Crimson Red VCh501N Время работы: 1 день Стоимость работы: 30 000 р.  #bmw   #bmw3   #bmw3f30   #f30  #ф30  #teckwrap  #текврап #пленкатекврап  #vch501n   #crimsonred  #бмв3серия #оклейкаbmw #оклейкапленкойbmw #оклейка #оклейкапленкой #оклейкаавто #оклейкаавтопленкой #оклейкаавтомобиля #оклейкамашины #оклейкамосква #оклейкаавтомобиляпленкой #оклейкамашиныпленкой #оклейкапленкоймосква #оклейкаавтомосква #пленкаавтомобиль #пленкаавто #машинапленка #пленкамосква
Оклейка авто пленкой подразделяется на:
4 варианта защиты для вашего авто

Наши услуги

Оклейка пленкой

Защита автомобиля пленкой

Корпоративные услуги

Винилография

Изготовление наклеек

Стайлинг интерьера

Тонирование

Демонтаж пленки

Дизайн

Оклейка автомобиля антигравийной плёнкой в Москве, цены с установкой

Каждый автовладелец, бережно относящийся к своему автомобилю, рано или поздно понимает, что сколько ни ухаживай за кузовом авто, на нем все равно со временем появляются различные повреждения. Особенно актуальна эта проблема для столичных владельцев автомобилей, ведь в Москве очень много людей могут позволить себе дорогой автомобиль, но при этом далеко не каждый автовладелец имеет возможность хранить своего железного коня в гараже или на охраняемой стоянке. Ведь в Москве, особенно в центре города, банально не хватает места для гаражей и стоянок, а те, что есть, из года в год сносятся в угоду строителям жилых комплексов. И самое печальное, что подобная тенденция сохранится и все последующие годы. Как говорит мэр столицы Сергей Собянин, «Москва должна стать городом, удобным для человека». И все прекрасно понимают, о каком именно человеке идет речь ))

Некоторым автовладельцам, в чьих дворах есть подземные паркинги, повезло больше, они хотя бы на ночь могут оставлять свой автомобиль в надежном месте. Тем же, у кого подземной парковки нет, остается только одно – оставлять автомобиль на ночь во дворе, а это, по сути, ежедневная лотерея, и только одному Богу известно, обнаружит ли утром хозяин на своей машине очередную царапину или скол или нет. Но это еще полбеды, ведь приезжая на работу большинству из нас тоже приходится оставлять машину без присмотра на муниципальной парковке или во дворе ближайшего дома. Ну и само передвижение автомобиля из дома на работу и обратно тоже еще то приключение, учитывая, какие «хорошие» в России дороги и сколько на них купивших права водителей. В итоге получается, что наш автомобиль практически круглосуточно подвержен негативному воздействию – и простаивая возе дома, и на общественном паркинге возле работы, и во время передвижения.

В этой ситуации можно пойти двумя путями: 1) Оставить все как есть и тихонько наблюдать, как кузов вашего автомобиля теряет блеск и красоту, постепенно состариваясь и теряя в цене. 2) Немного потратиться и защитить кузов автомобиля антигравийной плёнкой, на долгие годы сохранив его в идеальном состоянии. Автовладельцам, выбравшим первый путь, мы только можем пожелать удачи, и чтобы с их автомобилями никогда не случились никакие неприятности. Для тех же, кто не полагается на удачу и предпочитает второй путь, мы подготовили интересные варианты защиты кузова, о которых расскажем несколько ниже, а пока – немного информации об антигравийной защите автомобилей.

Антигравийная плёнка – что это?

Антигравийная плёнка – это тонкое полимерное покрытие для автомобилей, защищающее кузов от внешнего воздействия. Очень часто антигравийную плёнку называют по-другому – бронированная плёнка или бронеплёнка, а оклейку автомобиля антигравийной плёнкой – бронированием автомобиля. Многие люди, не знакомые в подробностях со сферой автодетейлинга, считают, что это принципиально разные типы защитных плёнок, хотя по сути это одна и та же плёнка, просто разные люди называют ее по разному. При этом, неразбериха с названиями присуща не только российскому рынку автовинила, в США и Европе защитная плёнка на автомобиль тоже называется по разному. Так в штатах самая популярная полиуретановая антигравийная пленка «SunTek» называется как «Paint Protection Film», что дословно переводится как «плёнка для защиты краски». А крупнейший европейский производитель плёнок, немецкая компания «Orafol», называет свою автомобильную виниловую защитную пленку «Stone Guard Film», что можно перевести на русский как «плёнка, защищающая от камней». Так что можете запомнить, как бы кто не называл автомобильную защитную плёнку, речь все равно идет об одном и том же продукте.

Какая бывает антигравийная плёнка?

Антигравийная плёнка на авто бывает двух видов – виниловая и полиуретановая, более подробно об этих плёнках и чем они отличаются друг от друга мы рассказали в отдельной статье, и те, кого не пугают много букв, могут ознакомиться с ней здесь. Для тех же, у кого нет времени или желания читать — рассказываем только основное.

Виниловая антигравийная плёнка – более тонкая и более дешевая, защищает кузов только от незначительных механических повреждений. Виниловые антигравийки служат около 5 лет, потом начинают желтеть. Кроме того, эти пленки боятся различной химии, поэтому, например, разлитый антифриз может оставить пятно.

Полиуретановая антигравийная плёнка – значительно прочнее виниловой, защищает кузов почти от всех неприятностей (кроме вмятин, естественно). Полиуретановая плёнка наиболее точно подходит под название «легкая броня». Она абсолютно прозрачная, не желтеет, и самовосстанавливается, если полить кипятком. Служит до 25 лет. Стоит в несколько раз дороже, чем виниловая антигравийная плёнка, но это реально идеальная защита кузова и 100% стоит своих денег.

Читать далее

Оклейка авто виниловой плёнкой своими руками

Оклей­ка авто вини­ло­вой плён­кой воз­мож­на бла­го­да­ря свой­ствам вини­ла. Плён­ка хоро­шо рас­тя­ги­ва­ет­ся  и при обтяж­ке повто­ря­ет фор­мы, изги­бы и углы. Этот мате­ри­ал име­ет так назы­ва­е­мую «память», полу­чен­ную при его изго­тов­ле­нии. То есть, если вини­ло­вую плён­ку смять как  бума­гу, а потом раз­ров­нять и нагреть, то винил воз­вра­тить­ся в ров­ный лист без скла­док и дефек­тов. Это свой­ство поз­во­ля­ет лег­ко уби­рать склад­ки и мор­щи­ны при оклей­ке автомобиля.

В этой ста­тье мы рас­смот­рим, что собой пред­став­ля­ет вини­ло­вая плён­ка для оклей­ки авто­мо­би­лей, какие она име­ет пре­иму­ще­ства и осо­бен­но­сти, а так­же подроб­но раз­бе­рём, как осу­ществ­ля­ет­ся оклей­ка авто вини­ло­вой плёнкой.

Содер­жа­ние статьи:

Преимущества, особенности и ограничения оклейки авто виниловой плёнкой

Вини­ло­вая плён­ка явля­ет­ся попу­ляр­ной аль­тер­на­ти­вой крас­ке для сме­ны внеш­не­го вида авто­мо­би­ля. Одна­ко суще­ству­ет непра­виль­ное пред­став­ле­ние, когда срав­ни­ва­ют обтяж­ку вини­ло­вой плён­кой и окра­ши­ва­ние. Счи­та­ет­ся, что обтяж­ка вини­ло­вой плён­кой реша­ет про­бле­му пло­хо­го состо­я­ния лако­кра­соч­но­го покры­тия авто­мо­би­ля. Это не совсем так. Если на крас­ке кузо­ва есть глу­бо­кие цара­пи­ны и ско­лы, то они про­явят­ся через плён­ку. Кро­ме того, если крас­ка начи­на­ет отсла­и­вать­ся, то это будет пло­хой осно­вой для вини­ло­вой плён­ки. Таким обра­зом, если кузов тре­бу­ет кос­ме­ти­че­ско­го ремон­та, то луч­ше покра­сить кузов. Крас­ка даёт завод­ской ори­ги­наль­ный вид, что нель­зя ска­зать про плён­ку. Тех­ни­че­ски, лако­кра­соч­ное покры­тие может выгля­деть луч­ше и иметь более глу­бо­кий цвет и блеск, чем плёнка.

Совре­мен­ная каче­ствен­ная вини­ло­вая плён­ка на лип­кой сто­роне име­ет малень­кие кана­лы для воз­ду­ха, облег­ча­ю­щие раз­гла­жи­ва­ние плён­ки и гаран­ти­ру­ю­щие отсут­ствие пузырь­ков после установки.

Счи­та­ет­ся, что плён­ка явля­ет­ся более дешё­вым покры­ти­ем, чем крас­ка. Одна­ко хоро­шая вини­ло­вая плён­ка не слиш­ком дёше­во сто­ит. Для уста­нов­ки плён­ки, так же как и для окра­ши­ва­ния маши­ны, тре­бу­ет­ся опыт и навы­ки. Толь­ко опыт­ные спе­ци­а­ли­сты могут обтя­нуть авто­мо­биль плён­кой с лёг­ко­стью. Сто­и­мость каче­ствен­ной обтяж­ки вини­ло­вой плён­кой про­фес­си­о­на­ла­ми может сов­па­дать со сто­и­мо­стью окра­ши­ва­ния кузо­ва. Конеч­но же, цена окрас­ки варьи­ру­ет­ся в зави­си­мо­сти от качества.

Итак, какие пре­иму­ще­ства име­ет оклей­ка авто­мо­би­ля вини­ло­вой плёнкой?

  • Когда срав­ни­ва­ют плён­ку и крас­ку, то глав­ным пре­иму­ще­ством плён­ки явля­ет­ся её обра­ти­мость. Это зна­чит, что в любой момент мож­но снять плён­ку или поме­нять на дру­гой цвет.
  • Пре­иму­ще­ство плён­ки в том, что вы може­те поме­нять цвет авто­мо­би­ля без поте­ри про­даж­ной сто­и­мо­сти. Если маши­на пере­кра­ше­на, то это может умень­шить её сто­и­мость, а если обтя­ну­та плён­кой, то она может рас­смат­ри­вать­ся про­сто как защи­та, кото­рую мож­но снять. Это может даже рабо­тать на вашу выго­ду. Так как вы покры­ва­е­те крас­ку, то защи­ща­е­те её (от цара­пин, ско­лов, УФ-лучей и выцве­та­ния). Перед про­да­жей мож­но про­сто снять плён­ку и крас­ка будет в хоро­шо сохра­нив­шем­ся состоянии.
  • При смене цве­та одной пане­ли (кры­ши или капо­та), луч­ше исполь­зо­вать плён­ку, чем кра­сить их. Это в осо­бен­но­сти отно­сит­ся к спор­тив­ным автомобилям.
При смене цве­та одной пане­ли хоро­шо под­хо­дит вини­ло­вая плёнка.
  • Оклей­ка авто вини­ло­вой плён­кой защи­ща­ет лако­кра­соч­ное покры­тие и кузов от внеш­не­го воз­дей­ствия, в том чис­ле от пес­ча­но-соле­вой сме­си зимой.
  • Вини­ло­вая плён­ка может само­вос­ста­нав­ли­вать­ся при нагре­ве, если её целост­ность не нарушена.
  • Мож­но лег­ко пере­тя­нуть повре­ждён­ную плён­ку. При повре­жде­нии крас­ки панель может потре­бо­вать­ся кра­сить с пере­хо­дом на сосед­нюю деталь.
  • Плён­ка защи­ща­ет крас­ку от выцве­та­ния. Это важ­но осо­бен­но для крас­но­го цвета.
  • Плён­ка может дать покры­тие, кото­ро­го нель­зя достичь покрас­кой (хром, кар­бон, шли­фо­ван­ный металл и т. д.).
  • Обтяж­ка плён­кой эко­но­мит вре­мя в срав­не­нии с покра­соч­ны­ми рабо­та­ми, а так­же не тре­бу­ет спе­ци­аль­но­го обо­ру­до­ва­ния, как в слу­чае окрас­ки автомобиля.
  • При щадя­щей экс­плу­а­та­ции и пра­виль­ном ухо­де, вини­ло­вая плён­ка может про­слу­жить вплоть до 10 лет.

При всех пре­иму­ще­ствах, вини­ло­вая плён­ка не явля­ет­ся защит­ной в пря­мом смыс­ле это­го сло­ва. К защит­ным плён­кам отно­сят­ся поли­уре­та­но­вые плён­ки (PPF/ Polyurethane Protect Film) хоро­шо защи­ща­ю­щие крас­ку авто­мо­би­ля от ско­лов, цара­пин (см. ста­тью “защи­та авто­мо­би­ля плён­кой”). Они тол­ще, более изно­со­стой­кие, чем вини­ло­вые и луч­ше выдер­жи­ваю низ­кие тем­пе­ра­ту­ры, не теряя защит­ных свойств. Оклей­ка такой плён­кой – это, так назы­ва­е­мое, бро­ни­ро­ва­ние. Эти плён­ки более тол­стые, чем вини­ло­вые и уста­нав­ли­ва­ют­ся на кузов немно­го по-другому.

Нуж­но так­же учи­ты­вать огра­ни­че­ния при окле­и­ва­нии кузо­ва вини­ло­вой плёнкой.

  • Све­же­окра­шен­ная поверх­ность кузо­ва долж­на про­сох­нуть и отвер­деть в тече­ние 10–30 дней перед нане­се­ни­ем вини­ло­вой плён­ки. Если плён­кой окле­ить недав­но окра­шен­ный и не про­су­шен­ный авто­мо­биль, то могут обра­зо­вать­ся пузырь­ки от испа­ре­ний крас­ки, а так­же может воз­ник­нуть про­бле­ма с адгезией.
  • Избе­гай­те накле­и­вать винил на неокра­шен­ные бам­пе­ра, поверх­но­сти, име­ю­щие зер­ни­стую струк­ту­ру (части зер­кал авто­мо­би­ля, пла­сти­ко­вые части инте­рье­ра и экс­те­рье­ра). Вини­ло­вая плён­ка пло­хо дер­жит­ся на пла­сти­ке. При необ­хо­ди­мо­сти оклей­ки таких дета­лей, нуж­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный грунт-уси­ли­тель адге­зии, как и при окрашивании.

Оклейка авто виниловой плёнкой.

Необходимые условия

Реко­мен­ду­ет­ся рабо­тать с плён­кой внут­ри поме­ще­ния, в чистом, тёп­лом, хоро­шо осве­щён­ном месте. Увлаж­не­ние окру­жа­ю­щих поверх­но­стей (не авто­мо­би­ля) помо­жет умень­шить коли­че­ство пыли, кото­рая может попа­дать на поверх­ность и соби­рать­ся на лип­кой сто­роне плёнки.

Тем­пе­ра­ту­ра игра­ет важ­ную роль в том, как вини­ло­вая плён­ка при­кле­ит­ся к лако­кра­соч­но­му покры­тию кузо­ва. Нель­зя уста­нав­ли­вать плён­ку на авто­мо­биль, кото­рый толь­ко что заехал с холо­да или с жары. Важ­но, что­бы кузов достиг ком­нат­ной тем­пе­ра­ту­ры до обтя­ги­ва­ния вини­ло­вой плён­кой. Если тем­пе­ра­ту­ра слиш­ком низ­кая, то воз­ник­нет риск раз­ры­ва плён­ки, так как она ста­нет более хруп­кой. При слиш­ком высо­кой тем­пе­ра­ту­ре клей будет при­кле­и­вать плён­ку более агрес­сив­но, что доба­вит труд­но­сти при пере­став­ле­нии плён­ки во вре­мя уста­нов­ки. Мини­маль­ная тем­пе­ра­ту­ра для уста­нов­ки +15 гра­ду­сов (воз­ду­ха и поверх­но­сти). Опти­маль­ная от +18 до +25.

Рулон вини­ло­вой плён­ки дол­жен хра­нить­ся вер­ти­каль­но или гори­зон­таль­но, пове­шен­ный на стой­ки. Руло­ны не долж­ны лежать гори­зон­таль­но всей поверх­но­стью, так как это может при­ве­сти к появ­ле­нию боль­ших мато­вых секций.

Расчёт требуемого количества виниловой плёнки

Этот этап начи­на­ет­ся ещё до покуп­ки вини­ло­вой плён­ки. Заме­ры поз­во­ля­ют понять, сколь­ко плён­ки нуж­но купить. Луч­ше сра­зу при­об­ре­сти нуж­ное коли­че­ство плён­ки из одной пар­тии, что­бы отте­нок пол­но­стью сов­па­дал, что­бы не при­шлось доку­пать недо­ста­ю­щее количество.

Не эко­номь­те! Пона­до­бит­ся мно­го допол­ни­тель­ной плён­ки. Это свя­за­но с ошиб­ка­ми, кото­рые могут допус­кать даже про­фес­си­о­на­лы. Обыч­но реко­мен­ду­ет­ся поку­пать допол­ни­тель­но от 150 до 450 см вини­ло­вой плён­ки (в зави­си­мо­сти от слож­но­сти фор­мы кузо­ва и исполь­зу­е­мо­го мате­ри­а­ла) при обтя­ги­ва­нии всей маши­ны. Это гаран­ти­ру­ет, что мате­ри­а­ла будет доста­точ­но, даже если одна из пане­лей не полу­чит­ся. В край­нем слу­чае, оста­ток нуж­но­го оттен­ка мож­но будет сохра­нить, что­бы, при необ­хо­ди­мо­сти, пере­тя­нуть повре­ждён­ную панель в дальнейшем.

Самый лёг­кий спо­соб посчи­тать нуж­ное коли­че­ство плён­ки – взять дли­ну вашей маши­ны, умно­жить на 3 (так как, гру­бо гово­ря, маши­на состо­ит из 3‑х про­доль­ных частей: верх­ней и 2‑х боко­вых) и при­ба­вить 3–4.5 мет­ра, округ­ли­те этот раз­мер в соот­вет­ствии с раз­ме­ром руло­на, в кото­ром про­да­ёт­ся плён­ка. Обыч­но винил про­да­ёт­ся в руло­нах шири­ной 152 см и дли­ной 8 мет­ров. Шири­ны руло­на чаще все­го, быва­ет доста­точ­но для оклей­ки цели­ком любой пане­ли кузова.

Для более точ­но­го под­счё­та измерь­те маши­ну во всех местах, кото­рые Вы хоти­те обтя­нуть вини­ло­вой плён­кой. При­клей­те маляр­ную лен­ту на край поверх­но­сти, кото­рую буде­те окле­и­вать, и раз­мо­тай­те её по длине пане­ли (и ширине), так­же при­кле­ив к поверх­но­сти. После откле­и­ва­ния, лен­ту мож­но рас­пря­мить и изме­рить рулет­кой. Лип­кая лен­та помо­жет точ­но опре­де­лить раз­ме­ры пане­ли, повто­рив все кон­ту­ры её формы.

Вот при­мер­ное коли­че­ство плён­ки с запа­сом, кото­рое потре­бу­ет­ся, в зави­си­мо­сти от раз­ме­ра автомобиля.

  • Малень­кие маши­ны (мало­лит­раж­ки): шири­на руло­на 152 см, тре­бу­е­мая длин­на 12–16 м.
  • Маши­ны сред­не­го раз­ме­ра (VW Golf, Opel Astra, Audi A3, Ford Focus): шири­на руло­на 152 см, тре­бу­е­мая дли­на 15–17 м.
  • Боль­шие седа­ны, хэтч­бе­ки и спор­тив­ные авто­мо­би­ли: шири­на руло­на 152 см, тре­бу­е­мая дли­на 17–18 м.
  • Авто­мо­би­ли SUV, вне­до­рож­ни­ки: шири­на руло­на 152 см, тре­бу­е­мая дли­на 22–25 м.
  • Мини транс­пор­те­ры (Renault Kangoo, VW Caddy, Fiat Doblo): шири­на руло­на 152 см, тре­бу­е­мая дли­на 17–20 м.
  • Боль­шие мик­ро­ав­то­бу­сы, VAN: шири­на руло­на 152 см, тре­бу­е­мая дли­на 17–20 м.

Выбор виниловой плёнки

Боль­шин­ство вини­ло­вых плё­нок изго­тав­ли­ва­ют­ся из оди­на­ко­вых базо­вых ингре­ди­ен­тов. Осно­вой явля­ет­ся поли­мер поли­ви­нил­хло­рид (ПВХ), то есть пла­стик. По сво­ей при­ро­де ПВХ отно­си­тель­но твёр­дый мате­ри­ал. Дру­гие ингре­ди­ен­ты потом добав­ля­ют­ся к ПВХ. Они вклю­ча­ют в себя пла­сти­фи­ка­то­ры, пиг­мен­ты и добав­ки для улуч­ше­ния защит­ных свойств плён­ки (от УФ-лучей, нагре­ва и хими­че­ско­го воз­дей­ствия). Добав­ки могут иметь раз­ное каче­ство, от чего будет зави­сеть конеч­ное каче­ство и сто­и­мость плён­ки. Каче­ство так­же зави­сит от тех­но­ло­ги­че­ско­го про­цес­са про­из­вод­ства и типа пластификатора.

Каче­ствен­ные плён­ки могут про­слу­жить до 5–10 лет, в зави­си­мо­сти от усло­вий экс­плу­а­та­ции. Наи­бо­лее извест­ные брен­ды, выпус­ка­ю­щие плён­ку высо­ко­го каче­ства: 3M, Avery, Hexis, Oracal, Arlon. Жела­тель­но изу­чить рынок плё­нок, почи­тать отзы­вы о раз­ных про­из­во­ди­те­лях, перед тем, как при­об­ре­сти нуж­ное коли­че­ство мате­ри­а­ла. Не эко­номь­те на каче­стве, выби­рай­те, учи­ты­вая луч­шее соот­но­ше­ние «цена-каче­ство». К при­ме­ру, 3М каче­ствен­ная, но доро­гая плён­ка, мож­но най­ти не менее каче­ствен­ный ана­лог по более низ­кой цене. Дешё­вые плён­ки могут выгля­деть похо­же, но быть менее изно­со­стой­ки­ми и могут быст­рее выцве­тать со временем.

Луч­ше выби­рать цвет похо­жий на ори­ги­наль­ный цвет крас­ки авто­мо­би­ля, что­бы крас­ка не была замет­на через повре­жде­ния плён­ки. По край­ней мере, не выби­рать кон­траст­ный цвет.

На изно­со­стой­кость вли­я­ет тек­сту­ра лице­вой части вини­ло­вой плён­ки. К при­ме­ру, глян­це­вая вини­ло­вая плён­ка будет слу­жить доль­ше и даёт луч­шую защи­ту, чем мато­вая. Мато­вая плён­ка при­тя­ги­ва­ет пыль боль­ше, чем глян­це­вая. Воз­мож­но, на этой плён­ке пыль про­сто луч­ше вид­на или при­сут­ству­ет ста­ти­че­ское при­тя­же­ние, но пыль­ной маши­на будет выгля­деть чаще.

Боль­шин­ство совре­мен­ных вини­ло­вых плё­нок высо­ко­го каче­ства име­ют тех­но­ло­гию акти­ва­ции клея толь­ко после раз­гла­жи­ва­ния с уме­рен­ным дав­ле­ни­ем. Это поз­во­ля­ет плён­ке без исполь­зо­ва­ния жид­ко­сти сколь­зить лип­кой сто­ро­ной по поверх­но­сти и менять её поло­же­ние несколь­ко раз до пол­но­го её при­ли­па­ния. То есть, плён­ка име­ет сла­бую началь­ную адге­зию, кото­рая поз­во­ля­ет кор­рек­ти­ро­вать пози­цию плён­ки и лег­ко исправ­лять ошиб­ки до её раз­гла­жи­ва­ния. У хоро­шей плён­ки будет оста­вать­ся неиз­мен­ной рав­но­мер­ность цве­та и тек­сту­ры во вре­мя и после уме­рен­но­го рас­тя­ги­ва­ния при воз­дей­ствии нагрева.

Вини­ло­вая плён­ка очень хоро­шо фор­му­ет­ся. На обрат­ной сто­роне совре­мен­ных вини­ло­вых плё­нок есть малень­кие кана­лы, пред­на­зна­чен­ные для более лёг­ко­го уда­ле­ния воз­душ­ных пузырь­ков. Неко­то­рые плён­ки могут рас­тя­ги­вать­ся до 40%, что поз­во­ля­ет им обле­гать любые изги­бы и углы кузова.

При пла­ни­ро­ва­нии покуп­ки вини­ла, нуж­но учи­ты­вать сто­и­мость допол­ни­тель­ных аксес­су­а­ров и инструментов.

Очистка и подготовка кузова

Нач­ни­те с тща­тель­ной мой­ки и чист­ки кузо­ва. Вини­ло­вая плён­ка не при­кле­ит­ся хоро­шо к вос­ку и мас­ля­ной поверх­но­сти. Любое загряз­не­ние, мас­ло или воск будут сни­жать адге­зию (при­ли­па­ние) плён­ки и могут обра­зо­вы­вать пузы­ри. Поэто­му очень важ­но пол­но­стью убрать защит­ный вос­ко­вый и мас­ля­ный слой до про­цес­са обтяж­ки плён­кой. Для более тща­тель­ной очист­ки мож­но исполь­зо­вать чистя­щую гли­ну, что­бы убрать с  поверх­но­сти въев­шу­ю­ся мик­ро­ско­пи­че­скую грязь. Этот шаг зна­чи­тель­но улуч­шит конеч­ное каче­ство уста­нов­ки вини­ло­вой плён­ки. Тща­тель­но высу­ши­те поверх­ность мик­ро­фиб­рой. Очень важ­но очи­стить и высу­шить края пане­лей с захо­дом на обрат­ную сто­ро­ну и все труд­но­до­ступ­ные места. Аппли­ка­тор (сквидж/Squeegee), обёр­ну­тый в без­вор­со­вую ткань или мик­ро­фиб­ру помо­жет достать до труд­но­до­ступ­ных мест (за обрат­ную сто­ро­ну пане­ли, сты­ки мол­дин­гов с кузо­вом и т. д.), что­бы высу­шить их.

Убе­ди­тесь, что поверх­ность кузо­ва пол­но­стью сухая перед оклей­кой вини­ло­вой плён­кой. При необ­хо­ди­мо­сти мож­но исполь­зо­вать сжа­тый воз­дух или фен, что­бы уско­рить суш­ку машины.

После мой­ки и суш­ки поверх­ность нуж­но допол­ни­тель­но обез­жи­рить изо­про­пи­ло­вым спир­том. Далее отре­мон­ти­руй­те глу­бо­кие цара­пи­ны, ско­лы и ржав­чи­ну. Если не убрать ржав­чи­ну, то кузов про­дол­жит ржа­веть под плён­кой. Любая неров­ность про­сту­пит сквозь  плён­ку после обтяжки.

Для облег­че­ния обтяж­ки плён­кой мож­но демон­ти­ро­вать съём­ные дета­ли: фары, про­ти­во­ту­ман­ки, повто­ри­те­ли пово­ро­тов, зер­ка­ла, мол­дин­ги, эмбле­мы, антен­ны. Это поз­во­лит луч­ше отмыть все места маши­ны и облег­чить уста­нов­ку плён­ки и помо­жет сде­лать рабо­ту на про­фес­си­о­наль­ном уровне. К тому же, исклю­ча­ет­ся веро­ят­ность отсла­и­ва­ния плён­ки в этих местах.

Мож­но накле­ить маляр­ную лен­ту на при­ле­га­ю­щие дета­ли, что­бы слу­чай­но не повре­дить их лез­ви­ем при обре­за­нии плён­ки и что­бы плён­ка не при­кле­и­ва­лась к этим деталям.

Нач­ни­те уста­нав­ли­вать плён­ку как мож­но быст­рее после чист­ки и суш­ки, что­бы пыль не успе­ла при­лип­нуть. Мож­но исполь­зо­вать анти­ста­ти­че­скую очи­ща­ю­щую лип­кую сал­фет­ку, что­бы уби­рать пыль с поверх­но­сти, перед самой уста­нов­кой плёнки.

Оклейка авто виниловой плёнкой, основные правила

Рас­смот­рим основ­ные пра­ви­ла оклей­ки кузо­ва авто­мо­би­ля вини­ло­вой плён­кой, кото­рые помо­гут понять основ­ные прин­ци­пы это­го процесса:

  • Рас­тя­ги­ва­ние вини­ло­вой плён­ки. При рабо­те с вини­ло­вой плён­кой, нуж­но пони­мать, как она рас­тя­ги­ва­ет­ся. Для это­го попро­буй­те её рас­тя­нуть и вер­нуть обрат­но, осла­бив. Уста­нов­щи­ки исполь­зу­ют фен для облег­че­ния рас­тя­ги­ва­ния вини­ло­вой плён­ки. Рас­тя­же­ние плён­ки помо­жет в обтяж­ке пане­лей со слож­ны­ми фор­ма­ми, таких как бам­пе­ра, зер­ка­ла и кры­лья. Нуж­но делать мини­маль­ное натя­же­ние плён­ки. Луч­ше все­го рас­пре­де­лять натя­же­ние на как мож­но боль­шую пло­щадь. Нуж­на прак­ти­ка, что­бы не испор­тить плёнку.
  • Не рас­тя­ги­вай­те плён­ку слиш­ком силь­но. Вини­ло­вую плён­ку доста­точ­но лег­ко рас­тя­нуть слиш­ком силь­но, осо­бен­но при нагре­ве феном. Вини­ло­вая плён­ка име­ет память сво­ей ори­ги­наль­ной фор­мы, и она будет ста­рать­ся воз­вра­тить­ся к ней. Будь­те осто­рож­ны, так как, рас­тя­ги­вая мате­ри­ал, Вы так­же рас­тя­ги­ва­е­те клей. Если плён­ка ста­но­вит­ся слиш­ком тон­кой, то коли­че­ство клея так­же умень­ша­ет­ся в этой рас­тя­ну­той обла­сти. Это дела­ет её кле­я­щую спо­соб­ность хуже. В даль­ней­шем плён­ка может откле­ить­ся. Чрез­мер­но рас­тя­ну­тая плён­ка так­же даёт мень­ше защи­ты кузо­ву, а так­же может изме­нить­ся её внеш­ний вид и суще­ству­ет риск порвать плёнку.
  • Какую бы деталь авто­мо­би­ля не обтя­ги­ва­ли, Вы все­гда столк­нё­тесь с появ­ле­ни­ем мор­щин. Каким бы не было направ­ле­ние мор­щин на плён­ке, нуж­но рас­тя­ги­вать плён­ку пер­пен­ди­ку­ляр­но морщинам.
  • Что­бы мини­ми­зи­ро­вать появ­ле­ние мор­щин, скла­док и пузы­рей воз­ду­ха на началь­ном эта­пе, при­кле­и­ва­ет­ся центр плён­ки, потом она раз­рав­ни­ва­ет­ся к кра­ям. Винил при этом нуж­но оття­ги­вать по мере того, как плён­ка опус­ка­ет­ся на панель. Плён­ку нуж­но раз­рав­ни­вать аппли­ка­то­ром (скви­джи) с мяг­ким кра­ем и рука­ми в пер­чат­ках. Дав­ле­ние при началь­ном раз­гла­жи­ва­нии долж­но быть мини­маль­ным. Все­гда пол­но­стью завер­шай­те раз­гла­жи­ва­ние на одной сек­ции, преж­де чем пере­хо­дить к сле­ду­ю­щей. Мож­но откле­и­вать и пере­став­лять плён­ку, уби­рая склад­ки и мор­щи­ны. Когда воз­дух уда­лён и мор­щи­ны раз­гла­же­ны, нач­ни­те раз­гла­жи­вать с боль­шим нажи­мом. На этом эта­пе клей будет акти­ви­ро­вать­ся, окон­ча­тель­но при­кле­и­вая плёнку.
  • Так как боль­шин­ство плё­нок направ­лен­ные (долж­ны уста­нав­ли­вать­ся в опре­де­лён­ном направ­ле­нии), все­гда уста­нав­ли­вай­те плён­ку в соот­вет­ствии с обо­зна­че­ни­я­ми на обрат­ной сто­роне. При уста­нов­ке раз­ных сек­ций в раз­ном направ­ле­нии может менять­ся отте­нок плёнки.
  • После оклей­ки кузо­ва вини­ло­вой плён­кой важ­но про­греть все пане­ли со слож­ны­ми фор­ма­ми, где плён­ка была рас­тя­ну­та. Это важ­ный этап, уби­ра­ю­щий напря­же­ние, полу­чен­ное плён­кой при рас­тя­же­нии, а так­же гаран­ти­ру­ю­щий хоро­шую адге­зию. Более подроб­но этот этап мы рас­смот­рим в этой ста­тье ниже.

Метод пред­ва­ри­тель­но­го рас­тя­же­ния плён­ки и её после­ду­ю­щей усадки

Этот метод при­ме­ня­ет­ся на выпук­лых пане­лях (двер­ных руч­ках, кор­пу­сах боко­вых зер­кал, бам­пе­рах) и вклю­ча­ет в себя нагрев, рас­тя­же­ние, при­кле­и­ва­ние плён­ки и её усад­ку. Это даёт все пре­иму­ще­ства эффек­та памя­ти плён­ки, когда обтя­ги­ва­ют­ся изги­бы пане­ли. Что­бы уви­деть метод пред­ва­ри­тель­но­го рас­тя­же­ния в дей­ствии, посмот­ри­те на обтяж­ку руч­ки две­ри авто­мо­би­ля. Если нане­сти плён­ку на руч­ку без пред­ва­ри­тель­но­го рас­тя­ги­ва­ния плён­ки и нагреть, то плён­ка про­сто ляжет в плос­ком состо­я­нии. Поэто­му нуж­но рас­тя­нуть плён­ку, что­бы она повто­ри­ла фор­му руч­ки. Так будет рабо­тать эффект памя­ти плён­ки, сжи­ма­ясь обрат­но и обле­гая слож­ную фор­му ручки.

Если не исполь­зо­вать свой­ства вини­ло­вой плён­ки (рас­тя­же­ние и после­ду­ю­щее сжа­тие), то плён­ка не будет обтя­ги­вать выпук­лые фор­мы панели. Исполь­зо­ва­ние свойств вини­ло­вой плён­ки поз­во­ля­ет лег­ко обтя­ги­вать слож­ные выпук­лые фор­мы пане­лей кузова. Пред­ва­ри­тель­но рас­тя­ну­тая вини­ло­вая плён­ка нане­сён­ная на двер­ную руч­ку, после нагре­ва сжи­ма­ет­ся и сама собой обтя­ги­ва­ет выпук­лую фор­му двер­ной ручки.

Пра­виль­ная тех­ни­ка пред­ва­ри­тель­но­го рас­тя­же­ния плён­ки вклю­ча­ет сле­ду­ю­щие шаги:

  1. Нагрев (40–50 градусов)
  2. Рас­тя­же­ние. Плён­ку нуж­но рас­тя­нуть при­мер­но на 30%. Нуж­но рас­тя­ги­вать плён­ку пер­пен­ди­ку­ляр­но изги­бу. Убе­ри­те источ­ник нагре­ва и дай­те плён­ке остыть в рас­тя­ну­том состоянии.
  3. Рас­по­ло­же­ние плён­ки на дета­ли. Там, куда плён­ка была при­кле­е­на, рас­тя­же­ние останется.
  4. Сжа­тие плён­ки. Теперь, когда нагреть при­кле­ен­ную сек­цию плён­ки, она обер­нёт­ся вокруг ручки.

Эта тех­ни­ка может исполь­зо­вать­ся на всех слож­ных изги­бах авто­мо­би­ля: перед­ние и зад­ние бам­пе­ра, руч­ки две­рей, боко­вые зер­ка­ла и т. д. Метод пред­ва­ри­тель­но­го нагре­ва и после­ду­ю­ще­го сжа­тия плён­ки поз­во­ля­ет исполь­зо­вать свой­ства плёнки.

Оклейка авто виниловой плёнкой, мокрый способ

Мок­рый спо­соб исполь­зу­ет­ся для уста­нов­ки вини­ло­вой плён­ки, кото­рая име­ет «агрес­сив­ную» началь­ную адге­зию. Жид­кость помо­га­ет сколь­зить плён­ке по поверх­но­сти, не при­кле­и­ва­ясь рань­ше вре­ме­ни, пока вода не уда­ле­на раз­гла­жи­ва­ни­ем. Совре­мен­ные вини­ло­вые плён­ки извест­ных про­из­во­ди­те­лей име­ют сла­бую началь­ную адге­зию и име­ют воз­душ­ные кана­лы на лип­кой сто­роне. За счёт это­го такие плён­ки лег­ко уста­нав­ли­ва­ют­ся, и пере­став­ля­ют­ся в нуж­ное поло­же­ние, пока их не раз­гла­дить с нажи­мом. Их мож­но мно­го раз откле­и­вать и сно­ва класть на поверх­ность, без поте­ри адге­зии, поэто­му нет смыс­ла исполь­зо­вать жид­кость для уста­нов­ки такой вини­ло­вой плён­ки. Все­гда луч­ше выби­рать сухой метод уста­нов­ки. Для это­го  тре­бу­ет­ся опре­де­лён­ный опыт, а так­же не обой­тись без помощника.

Тем не менее, метод уста­нов­ки с при­ме­не­ни­ем жид­ко­сти име­ет пра­во на суще­ство­ва­ние. Он хоро­шо подой­дёт для нович­ков. Неопыт­ные уста­нов­щи­ки  часто исполь­зу­ют спо­соб уста­нов­ки с водой, так как он лег­че и про­ща­ет ошиб­ки в срав­не­нии с уста­нов­кой на сухую. Это помо­жет понять про­цесс и набрать­ся опы­та. При пра­виль­ном исполь­зо­ва­нии, мок­рый метод помо­га­ет сокра­тить обра­зо­ва­ние воз­душ­ных пузырь­ков и мор­щин. При уста­нов­ке плён­ки на боль­шую пло­щадь, будет лег­че это сде­лать само­сто­я­тель­но, без помощника.

Этот метод не реко­мен­ду­ет­ся для выпук­лых и вогну­тых обла­стей, так как там важ­на началь­ная адге­зия, а луч­ше под­хо­дит для плос­ких поверхностей.

Мок­рый спо­соб уста­нов­ки тре­бу­ет исполь­зо­ва­ния спе­ци­аль­ной жид­ко­сти, что­бы плён­ка сколь­зи­ла по ней в про­цес­се уста­нов­ки. Мож­но купить спе­ци­аль­ную уста­но­воч­ную жид­кость или при­го­то­вить её само­му. На литр воды добав­ля­ет­ся несколь­ко капель жид­ко­го мыла. Так­же исполь­зу­ют рецепт при­го­тов­ле­ния, вклю­ча­ю­щий воду и пол чай­ной лож­ки или даже мень­ше дет­ско­го шам­пу­ня (Johnsons baby shampoo), что­бы умень­шить поверх­ност­ное натя­же­ние воды (смяг­чить воду) с добав­ле­ни­ем пол лож­ки изо­про­пи­ло­во­го или мети­ло­во­го спир­та для луч­ше­го испа­ре­ния. Всё это нуж­но вылить в бутыл­ку со спре­ем, для удоб­ства использования.

Мож­но увлаж­нить саму лип­кую часть плён­ки и поверх­ность пане­ли, либо толь­ко одну панель. Мок­рый спо­соб уста­нов­ки зани­ма­ет боль­ше вре­ме­ни, по при­чине суш­ки, кото­рая необ­хо­ди­ма после раз­гла­жи­ва­ния плён­ки. При этом, до суш­ки края не долж­ны быть завёр­ну­ты за обрат­ную сто­ро­ну пане­ли. После уста­нов­ки с водой нуж­но сно­ва раз­гла­дить поверх­ность спу­стя 24 часа после установки.

Мок­рый спо­соб рабо­та­ет и на совре­мен­ных плён­ках, одна­ко, неко­то­рые про­из­во­ди­те­ли предо­сте­ре­га­ют, что для уста­нов­ки вини­ла с мик­ро­ско­пи­че­ски­ми воз­душ­ны­ми кана­ла­ми не реко­мен­ду­ет­ся мок­рый спо­соб уста­нов­ки, так как адге­зия плён­ки может пострадать.

Инструкция по установке виниловой плёнки

Посмот­рев обу­ча­ю­щие видео, может пока­зать­ся, что про­цесс обтяж­ки очень прост и досту­пен любо­му авто­лю­би­те­лю, не име­ю­ще­го в этом опы­та. Это не прав­да! Про­фес­си­о­на­лы на видео дела­ют это лег­ко и быст­ро, одна­ко, они это­му обу­ча­лись и дела­ли не один раз. Если Вы соби­ра­е­тесь обтя­нуть маши­ну вини­ло­вой плён­кой, то это не полу­чить­ся сде­лать без дос­ко­наль­но­го изу­че­ния тео­рии про­цес­са обтяжки.

Для обтяж­ки авто­мо­би­ля вини­ло­вой плён­кой нуж­но быть тер­пе­ли­вым и акку­рат­ным. Если Вы соот­вет­ству­е­те это­му и у Вас боль­ше сво­бод­но­го вре­ме­ни, чем денег, то сме­ло при­сту­пай­те к процессу.

Не пла­ни­руй­те обтяж­ку плён­кой на одни выход­ные. Неопыт­но­му авто­лю­би­те­лю мож­но рас­тя­нуть про­цесс на несколь­ко дней, обтя­ги­вая по 1–2 пане­ли за день или за вечер. Ско­рость при­хо­дит с опы­том. Наи­бо­лее затрат­ные по вре­ме­ни момен­ты – под­во­ра­чи­ва­ние краёв.

Инстру­мен­ты и мате­ри­а­лы, тре­бу­е­мые для оклей­ки вини­ло­вой плёнкой

  • Сред­ство для уда­ле­ния вос­ка и масел
  • Изо­про­пи­ло­вый спирт
  • Без­вор­со­вые поло­тен­ца для протирки
  • Аппли­ка­тор (Squeegee)
  • Про­мыш­лен­ный фен нагре­ва­ет плён­ку быст­рее, но есть риск её пере­греть. Фен для волос мож­но исполь­зо­вать с наи­мень­шим риском для вини­ло­вой плён­ки, одна­ко, про­цесс нагре­ва будет более мед­лен­ным и для финаль­но­го про­гре­ва плён­ки (до тем­пе­ра­ту­ры 90–100 гра­ду­сов), после оклей­ки, фена для волос может не хва­тить. Подроб­нее после­уста­но­воч­ный нагрев мы рас­смот­рим ниже.
  • Инфра­крас­ный тер­мо­метр помо­га­ет изме­рять и кон­тро­ли­ро­вать тем­пе­ра­ту­ру на поверх­но­сти плён­ки. Тем­пе­ра­ту­ра выду­ва­е­мо­го воз­ду­ха и тем­пе­ра­ту­ра на поверх­но­сти плён­ки раз­ная. Для уве­рен­но­сти жела­тель­но исполь­зо­вать ИК-термометр.
  • Маляр­ная лен­та. Ей мож­но закле­ить дета­ли, при­ле­га­ю­щие к обтя­ги­ва­е­мым вини­ло­вой плён­кой, что­бы не повре­дить их при отре­за­нии кра­ёв плён­ки на пане­ли после разглаживания.
  • Тон­кая маляр­ная лен­та (Fineline tape) исполь­зу­ет­ся для рез­ки вини­ла на поверх­но­сти кузо­ва. Она слу­жит защит­ным барье­ром и предот­вра­ща­ет повре­жде­ние краски.
  • Уси­ли­тель адге­зии (Adhesion Promoter) мож­но исполь­зо­вать на кра­ях и впа­лых обла­стях, что­бы быть уве­рен­ным, что плён­ка гаран­ти­ро­ван­но не отсло­ит­ся в даль­ней­шем, при эксплуатации.
  • Спе­ци­аль­ные матер­ча­тые пер­чат­ки для уста­нов­ки вини­ло­вой плён­ки. Они могут при­го­дить­ся для раз­гла­жи­ва­ния плён­ки на пане­ли слож­ной фор­мы, где пона­до­бить­ся при­ме­нять как всю ладонь, так и отдель­ные паль­цы. Такие пер­чат­ки анти­ста­ти­че­ские и бес­шов­ные, что не вызо­вет появ­ле­ние цара­пин при раз­гла­жи­ва­нии плён­ки. Кро­ме того, они помо­га­ют делать рабо­ту чисто.
  • Тон­кая лен­та может уста­нав­ли­вать­ся вдоль линии сре­за, что предот­вра­ща­ет повре­жде­ние крас­ки автомобиля.
  • Нож со смен­ны­ми лез­ви­я­ми. Лез­вия для ножа могут иметь раз­ный угол на кон­це (45 и 30 гра­ду­сов). Пер­вое исполь­зу­ет­ся для пря­мых раз­ре­зов, а дру­гое для более деталь­ной рабо­ты. Лез­вие долж­но быть все­гда ост­рым, что­бы резать плён­ку без излиш­не­го давления.
Нож со смен­ны­ми лез­ви­я­ми (30 и 45 гра­ду­сов) для пря­мой и деталь­ной рез­ки, режу­щая лен­та для рез­ки без ножа и фигур­ной рез­ки, кат­тер со смен­ной брит­вой, для быст­рой пря­мой резки. 
  • Лен­та-нож (knifeless tape) исклю­ча­ет риск повре­жде­ния крас­ки лез­ви­ем ножа. Лен­та-нож дела­ет иде­аль­но ров­ный срез, что не все­гда полу­ча­ет­ся сде­лать лез­ви­ем. Так­же при помо­щи ножа-лен­ты мож­но выре­зать раз­лич­ные фор­мы из плён­ки, созда­вая эффек­ты. Исполь­зуй­те лен­ту-нож, когда опре­де­лён­ные обла­сти тре­бу­ют рез­ки вини­ла на поверх­но­сти авто­мо­би­ля, но есть риск про­ре­зать крас­ку. Если хоти­те доба­вить полос­ки, отдель­ные акцен­ты или соеди­нить встык две плён­ки при слиш­ком широ­кой пане­ли, то мож­но исполь­зо­вать ленту-нож.
  • Суще­ству­ет спе­ци­аль­ный инстру­мент для пря­мых длин­ных сре­зов (cutter), кото­рый исполь­зу­ет­ся для отре­за­ния плён­ки из руло­на, а так­же для мас­штаб­ных сре­зов при обтяж­ке без рис­ка поца­ра­пать поверхность.
  • Маг­ни­ты, кото­рые помо­га­ют удер­жи­вать плён­ку при при­мер­ке, перед обрез­кой, пока защит­ная под­лож­ка не откле­е­на. Для этих же целей мож­но исполь­зо­вать маляр­ную лен­ту, в осо­бен­но­сти, если поверх­ность не магнитится.
  • Суще­ству­ет мно­же­ство дру­гих инстру­мен­тов и аксес­су­а­ров, но это базо­вые необ­хо­ди­мые инстру­мен­ты, кото­рые помо­гут выпол­нить рабо­ту каче­ствен­но и облег­чат про­цесс обтяжки.

 Типы аппликаторов/ракелей (Squeegee)

  • Аппли­ка­тор (или ракель, сквидж) с мяг­кой мате­ри­ей на краю наи­бо­лее часто при­ме­ня­ет­ся при обтяж­ке авто­мо­би­лей. Отре­зок мяг­кой мате­рии, при­креп­лён­ный к краю, что­бы луч­ше сколь­зить по поверх­но­сти и не цара­пать плён­ку при раз­гла­жи­ва­нии и при­ло­же­нии дав­ле­ния на плёнку.
Аппли­ка­тор с кра­ем, обёр­ну­тым мяг­кой мате­ри­ей чаще все­го при­ме­ня­ет­ся для раз­гла­жи­ва­ния вини­ло­вой плёнки.
  • Раз­лич­ные фор­мы, раз­ме­ры и сте­пень жёст­ко­сти аппли­ка­то­ра зави­сят от пред­по­чте­ний уста­нов­щи­ка. Более широ­кие, к при­ме­ру, при­ме­ня­ют­ся для раз­гла­жи­ва­ния боль­ших поверх­но­стей. Самые узкие аппли­ка­то­ры поз­во­ля­ют про­толк­нуть их в узкие зазо­ры и щели, про­су­нуть и раз­гла­дить плён­ку на кра­ях, что­бы она в буду­щем не отслоилась.
  • Аппли­ка­тор дол­жен иметь твёр­дую и мяг­кую сто­ро­ну. Твёр­дая сто­ро­на может повре­дить винил и долж­на исполь­зо­вать­ся толь­ко для про­со­вы­ва­ния плён­ки в щели и труд­но­до­ступ­ные места. Для раз­гла­жи­ва­ния ост­рых мор­щин исполь­зуй­те край аппли­ка­то­ра без мяг­кой накладки.
  • Края аппли­ка­то­ра долж­ны быть глад­кие и ров­ные. Даже неболь­шая неров­ность может вызвать поло­су или пузырь­ки при разглаживании.
  • Мяг­кий аппли­ка­тор (Felt squeegee). Име­ет тол­щи­ну чуть боль­ше сан­ти­мет­ра и исполь­зу­ет­ся во впа­лых и изо­гну­тых поверх­но­стях. Повто­ря­ет изги­бы, что поз­во­ля­ет избе­жать обра­зо­ва­ния мор­щин и складок.
  • Аппли­ка­тор с мок­рым кра­ем. Один край тако­го аппли­ка­то­ра с губ­кой, покры­той мик­ро­фиб­рой про­пи­ты­ва­ет­ся водой. Помо­га­ет лег­ко сколь­зить по поверх­но­сти при раз­гла­жи­ва­нии. Удоб­но для мато­вых плё­нок, так как не остав­ля­ет царапин.
  • При выбо­ре аппли­ка­то­ра, нуж­но учи­ты­вать какой плён­кой будет обтя­ги­вать­ся кузов. К при­ме­ру, хром тре­бу­ет осо­бой осто­рож­но­сти при раз­гла­жи­ва­нии, что дости­га­ет­ся кра­ем аппли­ка­то­ра, обёр­ну­тым микрофиброй.

Как исполь­зо­вать аппли­ка­тор (squeegee)

Раз­гла­жи­вай­те плён­ку аппли­ка­то­ром с кра­ем, обёр­ну­тым мяг­кой мате­ри­ей. Важен угол аппли­ка­то­ра к поверх­но­сти при раз­гла­жи­ва­нии. В боль­шин­стве слу­ча­ев это 30–45 гра­ду­сов. Вооб­ще, угол аппли­ка­то­ра к поверх­но­сти может варьи­ро­вать­ся от 30 до 70 гра­ду­сов. Нель­зя дер­жать аппли­ка­тор под углом 90 гра­ду­сов, так как это спо­соб­ству­ет обра­зо­ва­нию мор­щин. Удер­жи­вая аппли­ка­тор под мень­шим углом и мед­лен­ное раз­гла­жи­ва­ние, помо­га­ет предот­вра­тить обра­зо­ва­ние мор­щин. Нуж­но его дви­гать по пря­мой линии, вер­ти­каль­но или гори­зон­таль­но. Это поз­во­ля­ет не закры­вать про­ход для остав­ше­го­ся под плён­кой воздуха.

Раз­гла­жи­ва­ю­щие дви­же­ния нуж­но делать так, что­бы после­ду­ю­щий про­ход пере­кры­вал преды­ду­щий при­мер­но напо­ло­ви­ну. Дав­ле­ние долж­но быть оди­на­ко­вым во вре­мя все­го про­хо­да и доста­точ­ным, что­бы плён­ка рав­но­мер­но при­кле­и­ва­лась. Раз­гла­жи­ва­ние все­гда осу­ществ­ля­ет­ся от сере­ди­ны к кра­ям (нико­гда от края к краю).

Тех­ни­ка исполь­зо­ва­ния аппли­ка­то­ра вклю­ча­ет в себя два вида дви­же­ния: про­тя­ги­ва­ние и тол­ка­ние (про­тал­ки­ва­ние). Что это зна­чит? В пер­вом слу­чае аппли­ка­тор удер­жи­ва­ет­ся под углом 30–45 гра­ду­сов и тянет за собой край, кото­рый каса­ет­ся поверх­но­сти. Во вто­ром слу­чае аппли­ка­тор удер­жи­ва­ет­ся под таким же углом и тол­ка­ет край, каса­ю­щий­ся поверх­но­сти от себя.

Две тех­ни­ки исполь­зо­ва­ния аппли­ка­то­ра. Сле­ва — аппли­ка­тор про­тя­ги­ва­ет­ся по поверх­но­сти, спра­ва — аппли­ка­тор как бы тол­ка­ет, созда­вая боль­шее усилие. При исполь­зо­ва­нии любой тех­ни­ки, аппли­ка­тор (ракель) мож­но дер­жать под углом к направ­ле­нию дви­же­ния (не пер­пен­ди­ку­ляр­но), накло­няя его в сто­ро­ну движения.

Про­тя­ги­ва­ние наи­бо­лее часто при­ме­ня­ет­ся для раз­гла­жи­ва­ния на боль­шин­стве пане­лей. Тол­ка­ю­щее дви­же­ние аппли­ка­то­ра исполь­зу­ет­ся, когда тре­бу­ет­ся допол­ни­тель­ное пря­мое уси­лие, при раз­рав­ни­ва­нии мор­щин и уда­ле­нии пузы­рей. Так­же про­тал­ки­ва­ние аппли­ка­то­ра быва­ет необ­хо­ди­мо в вогну­тых и огра­ни­чен­ных обла­стях и на кра­ях панелей.

Если плён­ка нагре­ва­лась, то важ­но не раз­гла­жи­вать её сра­зу после нагре­ва. Дай­те ей остыть несколь­ко секунд, потом раз­гла­жи­вай­те, не рас­тя­ги­вая плёнку.

Про­цесс оклей­ки вини­ло­вой плён­кой пане­лей кузова

Спла­ни­руй­те после­до­ва­тель­ность оклей­ки. Мож­но начать с плос­ких пане­лей (капот и кры­ша), так как с ними лег­че рабо­тать. Наи­бо­лее слож­ная часть для обтяж­ки плён­кой – бам­пе­ра. Неко­то­рые про­фес­си­о­на­лы начи­на­ют имен­но со слож­ной части.

  • При­бли­зи­тель­но измерь­те поверх­но­сти пане­лей, на кото­рые будет при­кле­и­вать­ся плёнка.
  • Отмо­тай­те тре­бу­е­мое коли­че­ство плён­ки и отрежь­те, исполь­зуя лез­вие. Резать нуж­но при­мер­но повто­ряя фор­му пане­ли, остав­ляя запас 10–15 см, что­бы мож­но было ухва­тить­ся за края.
  • С помощ­ни­ком осто­рож­но отде­ли­те бумаж­ную под­лож­ку, при этом натя­ги­вая плён­ку, что­бы не созда­вать скла­док. Далее нуж­но вдво­ём отне­сти и рас­по­ло­жить плён­ку поверх пане­ли кузова.
  • Для оклей­ки боль­шин­ства пане­лей кузо­ва мож­но откле­и­вать сра­зу всю защит­ную под­лож­ку цели­ком. Когда панель име­ет слиш­ком слож­ную фор­му, то будет неудоб­но накле­и­вать и раз­гла­жи­вать всю плён­ку сра­зу. В этом слу­чае нуж­но откле­и­вать защит­ную под­лож­ку поэтап­но и раз­гла­жи­вать плён­ку сег­мен­та­ми, а часть плён­ки с защит­ной под­лож­кой при­кре­пить несколь­ки­ми маг­ни­та­ми. Для частич­но­го ого­ле­ния лип­кой части плён­ки, ото­гни­те её, отклей­те защит­ную под­лож­ку и отрежь­те её.
  • Раз­гла­жи­вай­те плён­ку пере­кры­ва­ю­щи­ми друг дру­га про­хо­да­ми от цен­тра к кра­ям. На этом эта­пе игно­ри­руй­те мел­кие выем­ки. Если появят­ся любые боль­шие пузырь­ки или склад­ки, тогда нуж­но под­нять винил с поверх­но­сти и осто­рож­но про­греть неров­но­сти, потом сно­ва поло­жить плён­ку и разровнять.
  • Исполь­зуй­те тех­ни­ку пред­ва­ри­тель­но­го рас­тя­же­ния и после­ду­ю­ще­го сжа­тия на слож­ных вогну­тых изги­бах бам­пе­ров, боко­вых зер­кал, арок кры­льев и т. д. Что­бы предот­вра­тить неров­ность кра­ёв, склад­ки на кра­ях или отсло­е­ние плён­ки на краях.
  • Избе­гай­те или мини­ми­зи­руй­те рас­тя­же­ние плён­ки на обла­стях, на кото­рых будут отре­зать­ся края (к при­ме­ру, арки колёс), ина­че обре­зан­ные края будут иска­жать­ся и отсла­и­вать­ся и со вре­ме­нем на кра­ях обра­зу­ют­ся складки.
  • Избе­гай­те излиш­не­го натя­же­ния плён­ки на углах, что­бы не спо­соб­ство­вать отсло­е­нию плён­ки в даль­ней­шем. Пло­щадь поверх­но­сти на углах неболь­шая, поэто­му клей может не удер­жать натя­же­ние плён­ки, что при­ве­дёт к её отслоению.
  • Если воз­ник­ли мор­щи­ны, под­ни­ми­те винил с края и нагрей­те, что­бы раз­ров­нять неров­но­сти. Не под­ни­май­те винил в местах, где плён­ку уже разровняли.

Оклей­ка плос­ких поверх­но­стей (капот, крыша)

  • Несмот­ря на раз­мер, эти пане­ли не слиш­ком слож­но обтя­нуть вини­ло­вой плён­кой, так как они име­ют про­стую доста­точ­но плос­кую фор­му. Плён­ку нуж­но пра­виль­но рас­по­ло­жить на капо­те (или кры­ше). Важ­но, что­бы при­ле­га­ю­щие обла­сти были чисты­ми (кры­лья, фары), так как часть вини­ла, кото­рую потом нуж­но будет завер­нуть за края, ляжет на них, когда будет раз­гла­жи­вать­ся основ­ная часть плёнки.
  • При оклей­ке капо­та, его луч­ше дер­жать при­от­кры­тым, что­бы он рас­по­ла­гал­ся гори­зон­таль­но. Так будет удоб­нее раз­рав­ни­вать края. Поло­жи­те сег­мент нуж­но­го раз­ме­ра на поверх­ность пане­ли, не откле­и­вая защит­ную под­лож­ку, что­бы про­ве­рить пра­виль­ность раз­ме­ра. Отрежь­те плён­ку при­мер­но по раз­ме­ру пане­ли с запа­сом по кра­ям. Частич­но отклей­те защит­ную под­лож­ку, немно­го созда­вая натя­же­ние на плён­ке, что­бы не обра­зо­вы­ва­лось скла­док. Под­не­си­те плён­ку с помощ­ни­ком к пане­ли и поло­жи­те поверх неё.

  • При рабо­те с боль­ши­ми пане­ля­ми может потре­бо­вать­ся 2, 3 или даже 4 чело­ве­ка. Важ­но удер­жи­вать винил парал­лель­но поверх­но­сти насколь­ко это воз­мож­но, осо­бен­но при обтяж­ке плос­ких пане­лей. Чем боль­ше помощ­ни­ков задей­ство­ва­ны во вре­мя началь­ной уста­нов­ки плён­ки на поверх­ность, тем ров­нее она ляжет и тем лег­че будет даль­ней­ший про­цесс раз­гла­жи­ва­ния. В любом слу­чае, неиз­беж­но обра­зо­ва­ние мор­щин и пузы­рей на началь­ном эта­пе обтяж­ки. Это реша­ет­ся под­ни­ма­ни­ем отдель­ных обла­стей с мор­щи­на­ми, рас­тя­ги­ва­ни­ем и повтор­ной уста­нов­кой плёнки.
  • Несиль­ное рас­тя­ги­ва­ние вини­ло­вой плён­ки во вре­мя её рас­по­ло­же­ния на панель, умень­ша­ет воз­мож­ное обра­зо­ва­ние мор­щин и пузырей.
  • Раз­гла­жи­вай­те плён­ку от цен­тра к кра­ям, делая про­хо­ды, пере­кры­ва­ю­щие друг дру­га на 50 про­цен­тов. Нуж­но начать с одно­го «пят­на» и про­дви­гать­ся сна­ча­ла к одно­му краю, потом отдель­но раз­гла­дить дру­гую сто­ро­ну. Впа­лые места, при необ­хо­ди­мо­сти, раз­гла­жи­вай­те рукой в пер­чат­ке или пальцем.
  • Что­бы завер­нуть и гер­ме­ти­зи­ро­вать края на капо­те, их нуж­но нагреть, потя­нуть за край плён­ки вбок, потом вниз и немно­го под капот. Так плён­ка будет обле­гать край. Оста­ток с обрат­ной сто­ро­ны нуж­но отре­зать и при­кле­ить. В неко­то­рых местах, при под­во­ра­чи­ва­нии излиш­ка плён­ки на кра­ях, ино­гда нуж­но делать раз­ре­зы плён­ки, что­бы плён­ка рас­тя­ну­лась под нуж­ную фор­му и лег­ла без скла­док на обрат­ной стороне.

Оклей­ка перед­не­го и зад­не­го бампера

  • Оба бам­пе­ра мож­но счи­тать самы­ми слож­ны­ми пане­ля­ми для оклей­ки вини­ло­вой плён­кой. Как и при уста­нов­ке на все пане­ли со слож­ны­ми фор­ма­ми, нуж­но убрать защит­ную под­лож­ку, немно­го рас­тя­нуть плён­ку (вдво­ём) и при­ло­жить к бам­пе­ру, сна­ча­ла к цен­тру, потом одно­вре­мен­но края. Так Вы смо­же­те точ­но опре­де­лить центр. После это­го нуж­но сно­ва откле­ить плён­ку и нагреть цен­траль­ную область, что­бы рас­тя­нуть. При­кле­и­ва­ем нагре­тую и немно­го рас­тя­ну­тую плён­ку, потом про­гре­ва­ем, рас­тя­ги­ва­ем и при­кле­и­ва­ем боко­вые части.
  • Если на бам­пе­ре появи­лись гори­зон­таль­ные мор­щи­ны, то един­ствен­ный путь их уда­ле­ния – рас­тя­нуть плён­ку вер­ти­каль­но. Мож­но под­нять плён­ку с поверх­но­сти и нагреть. Мор­щи­ны исчезнут.
  • В местах, где плён­ка лег­ла неров­но, нуж­но её под­нять, нагреть и она при­мет нуж­ную форму.
  • Для раз­гла­жи­ва­ния плён­ки на бам­пе­ре удоб­но рабо­тать в спе­ци­аль­ных перчатках.
  • Очень важ­но пра­виль­но рас­тя­нуть плён­ку по фор­ме бам­пе­ра. Вы може­те столк­нуть­ся с про­бле­мой непра­виль­но­го натя­же­ния на кра­ях бам­пе­ра в самом нача­ле. Нуж­но рас­тя­ги­вать плён­ку пер­пен­ди­ку­ляр­но мор­щи­нам. Если вна­ча­ле полу­чи­лось не доста­точ­ное натя­же­ние плён­ки, то, воз­мож­но, Вы нагре­ли плён­ку и рас­тя­ну­ли в непра­виль­ном направ­ле­нии. Таким обра­зом, мор­щи­ны не исчез­нут, а толь­ко уси­лят­ся. Вме­сто это­го нуж­но нагреть плён­ку и обтя­нуть фор­му дета­ли, рас­тя­ги­вая винил рав­но­мер­но в дли­ну и шири­ну. Нуж­но обер­нуть фор­му во всех выпук­лых местах, что­бы мож­но было исполь­зо­вать эффект памя­ти вини­ла. Не полу­чит­ся пра­виль­но обтя­нуть выпук­лые обла­сти, если не исполь­зо­вать это свой­ство вини­ло­вой плён­ки (рас­тя­же­ние и после­ду­ю­щее сжа­тие на поверх­но­сти после нагрева).
  • При оклей­ке вини­ло­вой плён­кой перед­не­го бам­пе­ра нуж­но будет мно­го выре­зать плён­ку по пери­мет­ру всех кра­ёв решёт­ки и противотуманок.
  • При оклей­ки глу­бо­ко впа­лой ниши для про­ти­во­ту­ман­ки, плён­ка при­кле­и­ва­ет­ся поверх ниши и в ней про­ре­за­ет­ся неболь­шое отвер­стие ори­ен­ти­ро­воч­но в том месте, где рас­по­ло­же­на про­ти­во­ту­ман­ка. Это поз­во­лит рас­тя­нуть винил по всей внут­рен­ней части ниши. Потом нуж­но нагреть феном всю плён­ку, рас­по­ло­жен­ную поверх ниши, что­бы её потом рас­тя­нуть, при­кле­ить и раз­гла­дить по всей внут­рен­ней части.

  • Для оклей­ки зад­не­го бам­пе­ра нуж­но снять зад­нюю опти­ку и убрать боко­вые части с креп­ле­ний, что­бы все края бам­пе­ра были хоро­шо доступ­ны. На зад­ний бам­пер плён­ка уста­нав­ли­ва­ет­ся подоб­ным обра­зом, как и на перед­ний. Отли­чие заклю­ча­ет­ся в сту­пен­ча­той фор­ме зад­не­го бам­пе­ра. Сна­ча­ла нуж­но раз­гла­дить плён­ку на вер­ти­каль­ной части, потом перей­ти к гори­зон­таль­ной сту­пень­ке, при­ме­няя фен для при­да­ния плён­ке нуж­ной формы.

Есть мне­ние, что вини­ло­вая плён­ка (осо­бен­но с метал­ли­зи­ро­ван­ным покры­ти­ем) созда­ёт поме­хи для сен­со­ров. Одна­ко, тесты пока­зы­ва­ют, что сен­со­ры с накле­ен­ной плён­кой нор­маль­но рабо­та­ют. Если бам­пер обтя­ги­ва­ет­ся хро­мом и есть сомне­ния, то сен­сор мож­но обтя­нуть чёр­ной плён­кой отдель­но, и они будут выгля­деть как эле­мен­ты дизайна.

Есть несколь­ко спо­со­бов обтяж­ки сенсоров:

  • Сен­со­ры сни­ма­ют­ся с бам­пе­ра и обтя­ги­ва­ют­ся отдельно.
  • Сен­со­ры обтя­ги­ва­ют­ся на месте отдель­но, после обтяж­ки бампера.
  • Сен­со­ры обтя­ги­ва­ют вме­сте с бам­пе­ром и вырезаются.

Оклей­ка кор­пу­сов зер­кал зад­не­го вида и двер­ных ручек

Перед обтяж­кой нуж­но закле­ить маляр­ной лен­той при­ле­га­ю­щую к обкле­и­ва­е­мой зоне область, что­бы при обре­за­нии плён­ки не повре­дить её.

При­ме­ня­ет­ся такая же тех­ни­ка, как и при обтяж­ке бам­пе­ра. Исполь­зу­ет­ся натя­же­ние и эффект памя­ти вини­ла. Мож­но исполь­зо­вать сле­ду­ю­щий при­ём: при­кле­ить отре­зок вини­ла нуж­но­го раз­ме­ра на стой­ку две­ри и рав­но­мер­но нагреть его до 40 гра­ду­сов феном. Далее нуж­но натя­нуть плён­ку и подо­ждать когда она охла­дит­ся. Потом нуж­но поло­жить плён­ку поверх кор­пу­са зер­ка­ла и гру­бо раз­ров­нять по фор­ме. Далее нуж­но нагреть выпук­лые места и рас­тя­ну­тая плён­ка сожмёт­ся обрат­но (эффект памя­ти) и обтя­нет кор­пус зер­ка­ла сама собой. Парал­лель­но нуж­но будет немно­го натя­ги­вать, и раз­гла­жи­вать плён­ку. Раз­гла­жи­вать луч­ше рукой в пер­чат­ке. Паль­ца­ми будет удоб­но про­да­вить и раз­гла­дить каж­дую деталь. Поле обтяж­ки плён­ка акку­рат­но обре­за­ет­ся лез­ви­ем с углом 30 гра­ду­сов (для деталь­ных сре­зов) по кра­ям кор­пу­са зер­ка­ла. Края про­дав­ли­ва­ют­ся и раз­гла­жи­ва­ют­ся при помо­щи жёст­ко­го края аппликатора.

Двер­ные руч­ки с есте­ствен­ным хва­том окле­и­ва­ют­ся подоб­ным мето­дом (см. при­мер в этой ста­тье выше).

Оклей­ка дверей

Две­ри тоже мож­но счи­тать отно­си­тель­но лёг­ки­ми пане­ля­ми в обтяж­ке вини­ло­вой плён­кой. Если боко­вые зер­ка­ла кон­струк­тив­но рас­по­ло­же­ны так, что будут мешать обтяж­ке две­рей, то их луч­ше снять, а не обтя­ги­вать дверь плён­кой вокруг зер­кал. Две­ри сна­ча­ла раз­гла­жи­ва­ют­ся гори­зон­таль­но по цен­тру, потом верх­няя часть (от цен­тра к краю), далее ниж­няя часть (гори­зон­таль­но от цен­тра к краю).

Оклей­ка перед­них и зад­них крыльев

Их немно­го слож­нее обтя­ги­вать из-за арки и более слож­ных изгибов.

Мини­ми­зи­руй­те рас­тя­же­ние на кра­ях, где плён­ка будет обре­зать­ся (арки колёс). Это предот­вра­тит сво­ра­чи­ва­ние обре­зан­ных кра­ёв, их откле­и­ва­ние. Луч­ше сра­зу сре­зать изли­шек плён­ки на кра­ях, что­бы умень­шить её натя­же­ние, что помо­жет ей луч­ше выровняться.

Оклей­ка двер­ных проёмов

Для оклей­ки двер­ных про­ёмов одним отрез­ком вини­ло­вой плён­ки при­дёт­ся снять две­ри. Это сде­лать не слиш­ком про­сто, так как, что­бы добрать­ся до креп­ле­ний перед­них две­рей при­хо­дить­ся сни­мать перед­ние кры­лья и, в свою оче­редь, перед­ний бам­пер, что­бы снять кры­лья. Дру­гой вари­ант – окле­и­вать про­ёмы отдель­ны­ми отрез­ка­ми встык или вна­хлёст друг к дру­гу. Отдель­ные сег­мен­ты удоб­нее будет адап­ти­ро­вать по обла­стям про­ёма. Нуж­но будет снять все дета­ли, кото­рые меша­ют оклей­ке про­ёма (уплот­ни­те­ли, кон­це­ви­ки, пет­ли зам­ков, защит­ные наклад­ки на поро­гах). Необ­хо­ди­мо изме­рить про­ём, что­бы отре­зать вини­ло­вую плён­ку по раз­ме­ру. Для вырез­ки плён­ки по пери­мет­ру внеш­не­го края про­ёма хоро­шо подой­дёт режу­щая лен­та-нож (knifeless tape). Она при­кле­и­ва­ет­ся на сты­ке вини­ло­вой плён­ки, кото­рой окле­е­на внеш­няя часть кузо­ва с про­ёмом. Луч­ше, что­бы плён­ка, кото­рой окле­е­на внеш­няя часть кузо­ва, немно­го захо­ди­ла в про­ём, а не закан­чи­ва­лась на сты­ке с внут­рен­ней частью.

Отре­зок нуж­но­го раз­ме­ра рас­по­ла­га­ет­ся поверх про­ёма и посте­пен­но раз­гла­жи­ва­ет­ся с при­ме­не­ни­ем нагре­ва. При­ме­ня­ет­ся тех­ни­ка оклей­ки для впа­лых поверх­но­стей, о кото­рой напи­са­но ниже. В этом слу­чае будет удоб­но исполь­зо­вать руку в пер­чат­ке, про­дав­ли­вая паль­ца­ми каж­дое углуб­ле­ние, что­бы плён­ка повто­ри­ла рельеф проёма.

После оклей­ки про­ёма лен­та-нож вытя­ги­ва­ет­ся, про­ре­зая плён­ку ров­но по краю про­ёма, край тща­тель­но разглаживается.

Оклей­ка боко­вой части авто­мо­би­ля целиком

Перед оклей­кой боко­вой части авто­мо­би­ля цели­ком необ­хо­ди­мо снять двер­ные руч­ки, зер­ка­ла, мол­дин­ги. Ниче­го не долж­но мешать рас­по­ло­жить вини­ло­вую плён­ку поверх пане­лей боко­вой части. Не сня­тые дета­ли нуж­но окле­ить маляр­ной лен­той. Весь про­цесс нуж­но осу­ществ­лять с помощником.

Отрежь­те плён­ку по длине боко­вой части с запа­сом. При оклей­ке боко­вой части одним отрез­ком плён­ки важ­но её пра­виль­но рас­по­ло­жить поверх кузо­ва. Для это­го нуж­но уста­но­вить винил, не сни­мая под­лож­ку, на боко­вую часть и при­кре­пить маг­ни­та­ми. После того, как плён­ка в нуж­ном поло­же­нии, нуж­но отре­зать её при­мер­но по фор­ме боко­вой части, оста­вив 15 см запа­са на краях.

Далее нуж­но убрать поло­ви­ну плён­ки с поверх­но­сти (левую или пра­вую часть), откле­ить и отре­зать защит­ную под­лож­ку и акку­рат­но при­сло­нить плён­ку лип­кой частью к кузо­ву, немно­го рас­тя­ги­вая её рав­но­мер­но во всех направ­ле­ни­ях, что­бы мини­ми­зи­ро­вать обра­зо­ва­ние скла­док и мор­щин. Сле­ду­ю­щим эта­пом тоже самое про­де­лы­ва­ет­ся со вто­рой частью вини­ло­вой плёнки.

Пер­вый про­ход аппли­ка­то­ром дол­жен быть вдоль дли­ны наи­бо­лее плос­кой обла­сти боко­вой части (при­мер­но посре­дине). Далее нуж­но при­под­ни­мать, немно­го натя­ги­вать и раз­гла­жи­вать плён­ку, сна­ча­ла ниж­нюю поло­ви­ну, потом верх­нюю. Когда плён­ка раз­гла­же­на, нуж­но её акку­рат­но отре­зать по всем кра­ям, остав­ляя запас для под­во­ра­чи­ва­ния плён­ки вокруг краёв.

Выпук­лые поверхности

Нагрей­те винил и потом рас­тя­ни­те его так, что­бы пол­но­стью обер­нуть выпук­лую поверхность.

Раз­ладь­те всю вини­ло­вую плён­ку по всей поверх­но­сти при помо­щи аппли­ка­то­ра про­хо­да­ми, пере­кры­ва­ю­щи­ми друг дру­га внахлёст.

Если плён­ку поло­жить на изо­гну­тую поверх­ность и попы­тать­ся раз­гла­дить, то появят­ся мор­щи­ны. Очень важ­но исполь­зо­вать нагрев, что­бы немно­го рас­тя­нуть плён­ку, но так­же важ­но дать ей охла­дить­ся до точ­ки, кото­рая обес­пе­чи­ва­ет как мож­но мень­шее рас­тя­же­ние. Потом, нагре­тую плён­ку, немно­го рас­тя­ги­вая нуж­но сно­ва поло­жить на поверх­ность. Она адап­ти­ру­ет­ся под нуж­ную фор­му и обтя­нет выпук­лую поверх­ность без морщин.

Если в целом поверх­ность плён­ки полу­чи­лась глад­кая, но неда­ле­ко от кра­ёв есть мор­щи­ны, то мож­но откле­ить плён­ку толь­ко в том месте, где есть неров­но­сти, нагреть с неболь­шим натя­же­ни­ем и сно­ва приклеить.

Впа­лые поверхности

Немно­го впа­лые поверх­но­сти. Плён­ку нуж­но натя­нуть поверх пане­ли, что­бы она не каса­лась впа­лой части. Далее плён­ку нуж­но нагреть до 40–60 гра­ду­сов и нажать паль­цем или аппли­ка­то­ром с мяг­ким кра­ем плён­ку во впа­ди­ну, что­бы она при­лип­ла. После раз­гла­жи­ва­ния  плён­ки аппли­ка­то­ром, её нуж­но сно­ва про­греть, что­бы окон­ча­тель­но акти­ви­ро­вать клей.

Обтяж­ка пане­ли, име­ю­щей впа­лую область

Для впа­лых обла­стей мож­но так­же исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный уси­ли­тель адге­зии, что­бы улуч­шить прилипание.

Внут­ри впа­дин, а так­же поверх сту­пен­ча­тых изме­не­ний фор­мы пане­ли плён­ка раз­гла­жи­ва­ет­ся твёр­дым кра­ем аппли­ка­то­ра с мини­маль­ным давлением.

Дета­ли­за­ция (углы, края и финаль­ные детали)

Тща­тель­ная довод­ка уста­нов­лен­ной плён­ки может дать отлич­ный внеш­ний вид кузо­ву. Важ­но вни­ма­ние к дета­лям. Это вклю­ча­ет тща­тель­ное раз­гла­жи­ва­ние, ров­ная обрез­ка и под­во­ра­чи­ва­ние за обрат­ную сто­ро­ну плён­ки на кра­ях и углах пане­лей. Рас­смот­рим эти дета­ли подробнее.

  • Все края долж­ны быть тща­тель­но раз­гла­же­ны, что­бы со вре­ме­нем не нача­ли отсла­и­вать­ся. Нуж­но осто­рож­но нагреть область меж­ду дву­мя пане­ля­ми и про­ве­сти паль­цем в матер­ча­той пер­чат­ке по зазо­ру. Это помо­жет луч­ше при­кле­ить­ся плён­ки к кра­ям пане­ли. Любой неплот­но при­кле­ен­ный край будет впус­кать воз­дух под плён­ку, что при­ве­дёт к отсло­е­нию плён­ки в даль­ней­шем. Что­бы сде­лать край плён­ки гер­ме­тич­ным нуж­но нагреть его и нажать на плён­ку, что­бы она вста­ла на место (реко­мен­ду­ет­ся 90 градусов).

  • Для обрез­ки плён­ки тре­бу­ет­ся острое лез­вие или же воз­ник­нет риск раз­ры­ва плён­ки. Обре­зан­ный край дол­жен полу­чить­ся ров­ным и акку­рат­ным. Плён­ка не долж­на отре­зать­ся впри­тык к кра­ям капо­та, две­рей и дру­гих пане­лей. Вме­сто это­го плён­ку нуж­но под­во­ра­чи­вать вокруг кра­ёв при­мер­но на 3–6 мм, что­бы мини­ми­зи­ро­вать воз­мож­но откле­и­ва­ния плён­ки с кра­ёв. Так панель будет выгля­деть, как буд­то окра­шен­ная. Мож­но исполь­зо­вать такой при­ём на кра­ях: сов­ме­стить лез­вие и аппли­ка­тор. Это даст ров­ный край с запа­сом 2–3 мм. Обре­зай­те края через 15 минут после уста­нов­ки, когда плён­ка хоро­шо при­кле­и­лась. Нель­зя резать нагре­тую плён­ку. Даже если лез­вие новое, нагре­тая плён­ка будет слиш­ком мяг­кой и обре­зан­ный край полу­чит­ся неровным.
Пра­виль­ное под­во­ра­чи­ва­ние плён­ки на кра­ях и углах предот­вра­тит её отслоение.
  • Тон­кую лен­ту нуж­но рас­по­ло­жить там, где пла­ни­ру­ет­ся раз­рез. Винил кла­дёт­ся поверх лен­ты. Мож­но при­кле­ить два слоя лен­ты, что­бы их было луч­ше видеть. Далее нуж­но раз­ре­зать плён­ку без силь­но­го нажи­ма вдоль цен­тра лен­ты, не захо­дя за края. Лен­та защи­ща­ет крас­ку и поз­во­ля­ет резать плён­ку уве­рен­но, не боясь повре­дить ЛКП. Потом лен­ту мож­но вытя­нуть из-под плён­ки. Остав­ший­ся край нуж­но при­кле­ить и завер­нуть изли­шек за край.
  • На кра­ях может исполь­зо­вать­ся уси­ли­тель адге­зии (3M 94 Primer and 3M Edge sealer), что гаран­ти­ру­ет, что плён­ка не откле­ит­ся в этих местах. Исполь­зо­вать уси­ли­тель адге­зии носит реко­мен­да­тель­ный характер.
  • Для закруг­лён­ных или ост­рых углов края, нагрей­те винил до подат­ли­во­го состо­я­ния и нада­ви­те плён­ку глу­бо­ко в угол. Уме­рен­ный нагрев дол­жен исполь­зо­вать­ся на углах. Не режь­те плён­ку пока она нагре­тая. Что­бы сде­лать пра­виль­но срез на углах, нуж­но при­под­нять плён­ку, нагреть до 40 гра­ду­сов и потом при­кле­ить обрат­но, обер­нув плён­ку вокруг углов. Это удоб­но сде­лать паль­цем в спе­ци­аль­ной пер­чат­ке. Для рез­ки в этом слу­чае исполь­зу­ет­ся лез­вие с углом 30 гра­ду­сов. Плён­ка обре­за­ет­ся после охла­жде­ния, с запа­сом в 3–6 мм. Оста­ток заво­ра­чи­ва­ет­ся за обрат­ную сто­ро­ну панели.
  • Если на машине есть мол­дин­ги и наклад­ки и их не про­сто снять, то плён­ка не долж­на обре­зать­ся встык к краю этих эле­мен­тов, важ­но про­толк­нуть плён­ку под края мол­дин­гов, что­бы края плён­ки не отсло­и­лись со вре­ме­нем. Это лег­ко сде­лать, исполь­зуя отре­зок защит­ной под­лож­ки от плён­ки. Про­сто свер­ни­те малень­кий отре­зок на поло­ви­ну и про­сунь­те его меж­ду мол­дин­гом и пане­лью кузо­ва. Под­лож­ка будет дер­жать мол­динг в сто­роне от плён­ки, а плён­ку мож­но про­су­нуть под мол­динг при помо­щи аппликатора.

Нагрев после обтяж­ки плёнкой

Это послед­ний этап, где мно­го уста­нов­щи­ков плён­ки и боль­шин­ство авто­лю­би­те­лей само­учек дела­ют ошиб­ки или про­сто про­пус­ка­ют этот про­цесс. Обтяж­ку кузо­ва вини­ло­вой плён­кой нель­зя счи­тать пол­но­стью гото­вой, пока плён­ка не про­шла после­уста­но­воч­ную теп­ло­вую обра­бот­ку. Нагрев нужен для обла­стей, где плён­ка была рас­тя­ну­та вокруг слож­ных форм, изги­бов, углов и т. д. Для плос­ких обла­стей, где плён­ка не рас­тя­ги­ва­лась, нагрев не поме­ша­ет, но у раз­ных про­из­во­ди­те­лей этот этап носит реко­мен­да­тель­ный харак­тер. Итак, давай­те вник­нем в смысл это­го процесса.

После того, как была сде­ла­на оклей­ка авто вини­ло­вой плён­кой и винил был рас­тя­нут в неко­то­рых местах с изги­ба­ми, на него начи­на­ют воз­дей­ство­вать две силы: «память» плён­ки, кото­рая стре­мит­ся вер­нуть её в пер­во­на­чаль­ную фор­му и клей, кото­рый удер­жи­ва­ет плён­ку на машине. Что­бы решить это про­ти­во­дей­ствие, нуж­но нагреть плён­ку. Непро­дол­жи­тель­ный нагрев плён­ки воз­вра­ща­ет ей ори­ги­наль­ную фор­му, но если нагреть её в тече­ние про­дол­жи­тель­но­го вре­ме­ни, то она поте­ря­ет свою «память», полу­чен­ную при изго­тов­ле­нии. То есть, нагрев сни­ма­ет напря­же­ние, в кото­ром нахо­дит­ся рас­тя­ну­тая плён­ка на слож­ных фор­мах кузо­ва (кор­пу­са боко­вых зер­кал, углы, руч­ки две­рей и т. д.). После нагре­ва вини­ло­вая плён­ка теря­ет «память» и оста­нет­ся в фор­ме, кото­рую при­ня­ла при уста­нов­ке на маши­ну. Боль­ше не будет напря­же­ния в плен­ке, и она не отсло­ит­ся даже при нагре­ве на солнце.

Для нагре­ва нуж­но исполь­зо­вать про­мыш­лен­ный фен, кото­рый нуж­но дер­жать не менее 20 см от поверх­но­сти. Во вре­мя нагре­ва фен нель­зя оста­нав­ли­вать на одном месте. Тем­пе­ра­ту­ру нуж­но повы­шать посте­пен­но, кон­тро­ли­руя тер­мо­мет­ром поверх­ность плён­ки, а не поток воз­ду­ха. Нуж­но сна­ча­ла про­гре­вать феном, потом уби­рать фен и мерить тер­мо­мет­ром. Если мерить поверх­ность во вре­мя воз­дей­ствия фена, то тем­пе­ра­ту­ра будет некорректной.

Обла­сти, где плён­ка была рас­тя­ну­та при уста­нов­ке, нуж­но про­греть до тем­пе­ра­ту­ры 95–105 гра­ду­сов по Цель­сию (220 гра­ду­сов воз­дух из фена и не более 95 гра­ду­сов на поверх­но­сти). Для про­гре­ва плос­ких поверх­но­стей тем­пе­ра­ту­ра долж­на быть на 15 гра­ду­сов выше. Нагрев умень­шит напря­же­ние в уста­нов­лен­ной плён­ке и уско­рит фор­ми­ро­ва­ние адге­зии. При после­уста­но­воч­ном нагре­ве нуж­но так­же допол­ни­тель­но раз­гла­жи­вать плён­ку с нажи­мом, что поз­во­лит луч­ше подей­ство­вать клею и закрыть воз­душ­ные кана­лы на обрат­ной сто­роне плён­ки. Нагре­вать нуж­но в тече­ние 20–30 секунд.

Нагрев плос­ких обла­стей помо­жет выявить недо­ста­точ­но раз­гла­жен­ные места и выявит остав­ший­ся воз­дух под плён­кой, обра­зуя пузырь­ки, кото­рые нуж­но будет раз­гла­дить. Остав­ши­е­ся пузы­ри воз­ду­ха лег­ко убрать, несиль­но нажав на них паль­цем. Это ста­ло воз­мож­ным на плён­ках со струк­ту­рой мик­ро­ско­пи­че­ских воз­душ­ных кана­лов с обрат­ной сто­ро­ны плён­ки. То есть, плён­ку не нуж­но про­ка­лы­вать, что­бы убрать воз­дух. Так мож­но убрать даже доста­точ­но круп­ные пузы­ри. Нагрев так­же вызы­ва­ет акти­ва­цию клея и улуч­ша­ет адгезию.

После оклей­ки авто­мо­би­ля и про­гре­ва поверх­но­сти, он дол­жен посто­ять 24 часа при ком­нат­ной тем­пе­ра­ту­ре. В это вре­мя нель­зя мыть или ещё как-то физи­че­ски воз­дей­ство­вать на плён­ку.   Клей дости­га­ет наи­луч­шей адге­зии к поверх­но­сти. Плён­ку уже нель­зя будет откле­ить и сно­ва при­кле­ить в дру­гое место. Для про­тир­ки плён­ки от отпе­чат­ков паль­цев и остат­ков клея после уста­нов­ки мож­но исполь­зо­вать изо­про­пи­ло­вый спирт.

Обслуживание автомобиля оклеенного виниловой плёнкой

Вини­ло­вая плён­ка по экс­плу­а­та­ци­он­ным свой­ствам похо­жа на лако­кра­соч­ное покры­тие. Не спа­са­ет от ско­лов, но плён­ку на отдель­ных сек­ци­ях лег­ко заме­нить. Силь­но­дей­ству­ю­щие загряз­не­ния раз­ру­ша­ют плён­ку, подоб­но лако­кра­соч­но­му покрытию.

Не нано­си­те на плён­ку воск и не поли­руй­те её. Это осо­бен­но важ­но для мато­вых или тек­стур­ных плё­нок. Избе­гай­те исполь­зо­ва­ния моек высо­ко­го дав­ле­ния на местах, где край плён­ки немно­го отслоился.

Что мож­но при обслу­жи­ва­нии авто­мо­би­ля с вини­ло­вой плёнкой:

  • Мыть кузов вруч­ную не агрес­сив­ны­ми мою­щи­ми соста­ва­ми с водой (см. ста­тью “как пра­виль­но мыть авто­мо­биль”).
  • Тем­пе­ра­ту­ра воды долж­на быть меж­ду 20 и 25 градусов.
  • Если воз­мож­но, то реко­мен­ду­ет­ся хра­нить авто­мо­биль с вини­ло­вой плён­кой в гара­же или накры­вать спе­ци­аль­ным чех­лом. Винил похож на крас­ку в том, что дли­тель­ное воз­дей­ствие солн­ца может при­ве­сти к выцве­та­нию краски.
  • Суще­ству­ют спе­ци­аль­ные про­дук­ты для ухо­да за поверх­но­стью, обтя­ну­той вини­ло­вой плён­кой. Они помо­гут лег­че отмыть и защи­тить винил.
  • Перед исполь­зо­ва­ни­ем мою­ще­го сред­ства, все­гда про­буй­те его дей­ствие на неболь­шой обла­сти кузова.
  • Реко­мен­ду­ет­ся при­ме­нять сухую мой­ку, исполь­зуя про­дук­ты для вини­ла, меж­ду капи­таль­ны­ми мойками.
  • Для глад­ких глян­це­вых вини­ло­вых плё­нок может при­ме­нять­ся защит­ный воск (к при­ме­ру, Meguiar’s Gold Class Carnuaba Plus Premium Liquid Wax). Одна­ко, глян­це­вую вини­ло­вую плён­ку нель­зя поли­ро­вать абра­зив­ны­ми пас­та­ми, как краску.
  • Как и на обыч­ном лако­кра­соч­ном покры­тии, въев­ши­е­ся загряз­не­ния нуж­но уда­лять как мож­но быст­рее, ина­че они будут раз­ру­шать плён­ку. Очи­щай­те пти­чий помёт (см. ста­тью об уда­ле­нии пти­чье­го помё­та) и дру­гие труд­но­уда­ля­е­мые пят­на вовремя.

Чего нель­зя делать при обслу­жи­ва­нии авто­мо­би­ля с вини­ло­вой плёнкой:

  • После уста­нов­ки плён­ки, не мой­те авто­мо­биль в тече­ние 4 дней, что­бы плён­ка полу­чи­ла мак­си­маль­ную адгезию.
  • Нель­зя чистить винил мою­щи­ми про­дук­та­ми на осно­ве рас­тво­ри­те­лей или агрес­сив­ных мою­щих средств.
  • Нель­зя что-либо рас­пы­лять на плён­ку, когда она нагре­лась на солнце.
  • На мато­вой и тек­сту­ри­ро­ван­ной плён­ке нель­зя исполь­зо­вать поли­роль или защит­ный воск, а так­же абра­зив­ную пасту.
  • Не исполь­зуй­те авто­мо­биль­ные шам­пу­ни, остав­ля­ю­щие после себя защит­ный слой воска.
  • Нель­зя отти­рать загряз­не­ния силь­но­дей­ству­ю­щи­ми рас­тво­ри­те­ля­ми, так как они вызо­вут выцве­та­ние и раз­ру­ше­ние плён­ки. Все­гда про­ве­ряй­те дей­ствие каких-либо очи­сти­те­лей на неболь­шом мало­за­мет­ном месте автомобиля.
  • При мой­ке или выти­ра­нии кузо­ва не делай­те кру­го­вых движений.
  • Не поль­зуй­тесь авто­ма­ти­че­ски­ми мой­ка­ми с щёт­ка­ми, так как они могут повре­дить плён­ку, осо­бен­но в жар­кий день, когда винил ста­но­вит­ся мягче.
  • При попа­да­нии топ­ли­ва на плён­ку, поста­рай­тесь его сте­реть как мож­но быст­рее. Дол­гое дей­ствие топ­ли­ва раз­ру­ша­ет плёнку.
  • При исполь­зо­ва­нии мой­ки высо­ко­го дав­ле­ния нуж­но про­яв­лять осто­рож­ность. Нуж­но исполь­зо­вать от низ­ко­го до сред­не­го дав­ле­ние. Рас­сто­я­ние от рас­пы­ля­ю­щей дюзы до поверх­но­сти долж­но быть мини­мум 50 см. Исполь­зуй­те дюзу с шири­ной рас­пы­ле­ни­ем в 40 гра­ду­сов. Избе­гай­те рас­пы­ле­ния на экс­тре­маль­ных углах. Рас­пы­лять воду нуж­но под углом 90 гра­ду­сов. Частое исполь­зо­ва­ние мой­ки высо­ко­го дав­ле­ния может вызвать отсло­е­ние вини­ла на кра­ях, осо­бен­но при рас­пы­ле­нии под ост­ры­ми угла­ми. Со вре­ме­нем, мно­го­чис­лен­ные мой­ки под дав­ле­ни­ем могут раз­ру­шить плён­ку, влияя на её гля­нец и целостность.

Излиш­нее коли­че­ство вре­ме­ни под солн­цем или дру­гие улич­ные воз­дей­ствия (дождь, дым, дорож­ные загряз­не­ния от про­ез­жа­ю­щих машин) могут ухуд­шать состо­я­ние плён­ки на гори­зон­таль­ных поверх­но­стях. Это уси­ли­ва­ет­ся УФ-воз­дей­стви­ем. Поэто­му, по воз­мож­но­сти,  все­гда пар­куй­те маши­ну в гара­же или под навес. Если при­хо­дит­ся пар­ко­вать на ули­це на дли­тель­ное вре­мя, то луч­ше это делать в тени.

Удаление виниловой плёнки

Совре­мен­ная вини­ло­вая плён­ка сде­ла­на так, что клей лип­кой сто­ро­ны не при­кле­и­ва­ет её навсе­гда. Уда­ле­ние плён­ки воз­мож­но, но не все­гда явля­ет­ся лёг­ким процессом.

Перед уда­ле­ни­ем плён­ки, авто­мо­биль нуж­но поста­вить в тёп­лое поме­ще­ние на 2–3 часа.

При уда­ле­нии вини­ло­вой плён­ки помо­га­ет нагрев феном или паро­ге­не­ра­то­ром. Исполь­зуй­те нагрев 30–65 гра­ду­сов (на поверх­но­сти плён­ки). Уда­ле­ние плён­ки облег­ча­ет­ся, так как сама плён­ка клей раз­мяг­ча­ют­ся, умень­шая адге­зию и риск раз­ры­ва плён­ки. Так оста­ёт­ся мень­ше клея на лако­кра­соч­ном покры­тии. Оста­ток клея мож­но уда­лить соста­ва­ми, кото­рые исполь­зу­ют­ся для уда­ле­ния наклеек.

Угол уда­ле­ния вини­ло­вой плёнки

Нач­ни­те с одно­го угла и нагрей­те плён­ку. Под­ни­ми­те угол при помо­щи лез­вия, ста­ра­ясь не повре­дить крас­ку. Про­дол­жай­те под­ни­мать плён­ку, нагре­вая её. Плён­ка долж­на сфор­ми­ро­вать угол с поверх­но­стью 70–80 гра­ду­сов. От угла зави­сит раз­рыв плён­ки при её откле­и­ва­нии и коли­че­ство остат­ка клея после плён­ки. В любом слу­чае, луч­ше поэкс­пе­ри­мен­ти­ро­вать, изме­няя угол при откле­и­ва­нии, что­бы полу­чить луч­ший резуль­тат. Все­гда про­дви­гай­тесь поэтап­но, нагре­вая неболь­шие обла­сти и акку­рат­но под­ни­мая плён­ку. Ско­рость отде­ле­ния плён­ки от поверх­но­сти кузо­ва может вли­ять на коли­че­ство остат­ков клея на крас­ке. Неко­то­рые плён­ки могут быть уда­ле­ны быст­ро, рез­ким дви­же­ни­ем. Дру­гие, более хруп­кие нуж­но отде­лять медленно.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Оклейка автомобиля виниловой пленкой в Москве

Полная оклейка автомобилей виниловой пленкой (wrapping).

Для полной оклейки автомобилей используются плёнки: 3M, KPMF, Hexis, Pracal, Max-Plus, GrafiWrap, Avery, Arlon.
Виниловая пленка – элегантный и удобный материал для изменения цвета автомобиля без долгой и изнурительной процедуры перекраски всех элементов кузова. Полная оклейка автомобиля виниловой пленкой доступна для всех моделей машин, независимо от марки и года выпуска. Это делает оклейку автомобиля виниловой пленкой универсальным средством для изменения цвета, защищая покрытие машины от повреждений. Пленку можно снять при необходимости.

Преимущества оклейки автомобиля виниловой пленкой:

  • Защита от повреждений;
  • Изменение внешнего вида автомобиля;
  • Возможность снятия виниловой пленки;

Винилография – доступный способ выделить свою машину. Винилография намного дешевле, чем аэрография. В основу винилографии входят полноцветные рисунки на автомобиль, нанесенные методом полноцветной печати на пленке. Виниловая пленка – основной материал для винилографии. Пленка крайне неприхотлива и удобна в использовании, она защищает поверхность машины и служит анти-угонным средством, придавая неповторимый внешнй вид автомобилю.

Аэрография является более дорогим средством, винилография позволяет создавать любые рисунки в зависимости от пожеланий клиента. Полноцветная печать на пленке делает возможным не только нанесение на любую поверхность, но и несёт дополнительную защиту от повреждений и царапин. Благодаря удобству применения, винилография является удобным способом придания уникального стиля автомобилю.

Стоимость винилографии определяется в зависимости от размеров и сложности рисунка, а также от части автомобиля, на которую планируется нанесение с помощью способа полноцветной печати на пленке.

Преимущества винилографии:

  • Приемлемая цена;
  • Защита от сколов, царапин и потертостей;
  • Нанесение на любые поверхности;
  • Получение полноцветного изображения;
  • Функция анти-угона;
  • Снятие пленки в любой удобный момент;
  • Широкий выбор готовых текстур под оклейку деталей кузова и салона.

Примеры работ по разработке дизайна, изготовлению печати и нанесению плёнки на кузов:

Оклейка автомобиля виниловой пленкой. Плюсы и особенности стайлинга пленками

Оклейка авто винилом позволяет не только быстро и недорого создать уникальный дизайн, но и надежно защитить кузов вашего транспортного средства от многочисленных повреждений во время езды. Благодаря современным виниловым пленкам каждый автовладелец получил возможность придать машине свой собственный стиль и выделиться из моря других транспортных средств на дороге. Оклейка авто также используется в качестве создания рекламных поверхностей на служебных автомобилях, являющихся недорогой мобильной рекламой.

Оклейка автомобиля плёнкой: технология нанесения и расходные материалы

Современные виниловые пленки являются сложносоставным материалом, работа с которым требует большого опыта и специальных инструментов, поэтому большинство производителей рекомендует обращаться к профессиональным мастерам для качественного и гарантированного оклеивания. Однако современный винил также и чрезвычайно дружелюбен к простым автолюбителям, что делает возможным его оклейку даже в условиях собственного гаража.

Важно только знать правильную последовательность подготовки поверхности и технику нанесения винилового материала. Для того чтобы оклейка автомобиля плёнкой прошла успешно, необходимо лишь несколько простых инструментов: спирт, вода, ткань, виниловая пленка, карандаш, резиновый ракель, ножницы, бритва, фен, грунтовая лента.

Для начала необходимо подготовить поверхность оклеиваемых деталей для надежного и прочного приклеивания винила. Для этого нужно смешать равные части спирта и воды. Протрите поверхности, которые предназначены для нанесения пленки полученной спиртовой смесью и чистой тканью. Убедитесь в том, что вся грязь удалена с поверхности вашего автомобиля. Спиртовая смесь также позволяет удалить все виды жировых загрязнений, которые препятствуют надежному сцеплению клея с металлом.

Этапы нанесения

Оклейка авто плёнкой производится следующим образом.

Измерьте площадь деталей, которые вы хотите покрыть винилом. Используя линейку и карандаш, слегка обозначьте размеры материала, которые необходимо будет вырезать. Задняя часть современных виниловых пленок состоит из бумажной подложки, на которую нанесена специальная сетка. Эта сетка позволит вам ровно разметить и вырезать необходимые куски материала.

Снимите защитную пленку с винила. Не удаляйте всю подложку, чтобы предотвратить прилипание материала к самому себе. Это позволит вам легче нанести пленку на автомобиль. Используйте ракель, чтобы сгладить какие-либо воздушные пузыри, которые образуются при наклеивании винила. После того, как весь материал будет наклеен на кузов транспортного средства, пройдитесь ракелем по всей оклеенной поверхности, оказывая ощутимое давление. Вырежьте излишки пленки, используя специальный нож для тонировки (толщина 9 мм). Будьте осторожны, чтобы при этом не поцарапать машину и тогда оклейка автомобиля винилом пройдет быстро и успешно.

Несмотря на то, что виниловая пленка является очень эластичным материалом, остерегайтесь чрезмерно растягивать её, если вы не имеете специального оборудования.

Нагревание пленки поможет наклеиванию её в местах углов, изгибов и углублений. Если вы не можете нагреть пленку, то используйте специальный праймер, который увеличит силу клеящего слоя. Также хорошо будет удалить внешние детали с кузова, такие как стеклоочистители и зеркала, чтобы избежать необходимости вырезать материал вокруг них.

Особенности пленок на авто

Многие мастера предпочитают литые пленки, так как они обладают отличной гибкостью и не дают усадки в процессе их наклеивания. Кроме этого, данный тип материала хорошо удерживает цвета во время печати. Тем не менее, литые виниловые пленки являются значительно более дорогими, чем каландрированные и не рекомендуются, если вам нужно обернуть автомобиль менее, чем на один год.

Каландрированный винил имеет сильную «память» из-за чего он стремится к своей первоначальной форме после растяжения. Это означает, что он не очень хорошо подходит для оклейки. Однако современные технологии позволяют производить каландрированный тип пленок, лишенный данных недостатков, делая их пригодными и для оклейки автомобилей. Данный вид винила намного дешевле, чем литой, и может быть получен в больших количествах. Это делает его идеальным вариантом для виниловых наклеек.

Цветная виниловая пленка (цветной яркий винил) для авто. Студия автостайлинга

 

 

Однообразие красок навевает тоску? Настала пора добавить красок!

Справиться с задачей украшения мира поможет цветной винил на авто, позволяющий полностью преобразить абсолютно любое стандартное транспортное средство в уникальный экземпляр с индивидуальным внешним видом.

 

 

Брендирование Toyota Tundra для компании (ТНК)

 

Сочные цвета сделали яркий винил фаворитом в мире кастомайзинга и автотюнинга.

Оцените и вы практически ничем неограниченные возможности цветной виниловой пленки для авто с помощью нашей профессиональной команды!

 

 

Цветная виниловая пленка для авто –

реальная возможность изменить к лучшему свой мир

 

 

 

Сравнительно недавно выбор виниловой пленки для автомобиля ограничивался двумя наиболее популярными цветами — белым и черным.

Однако со временем все меняется к лучшему, поэтому сегодня наша компания презентует вашему вниманию яркий цветной винил на авто как из готовой «палитры» оттенков, так и с возможностью сделать индивидуальный заказ.

Стоимость такого эксклюзивного решения несколько выше, но и эффектность налицо.

 

 

Полная оклейка Mercedes-Benz SLK 200 в ярком спортивном стиле

 

Оклейка ярко желтой глянцевой пленкой Mercedes-Benz C-klasse AMG

 

Оклейка автомобиля Mazda RX 8 красной (светоотражающей) пленкой

 

За уникальные решения приходится платить. Тем не менее, оклейка вашего транспорта цветной виниловой пленкой для авто обойдется значительно экономичнее, нежели аналогичное окрашивание.

 

 

Яркий цветной винил для автомобиля –

доступный и практичный эксклюзив

 

Оклейка автомобиля в любой яркий матовый цвет занимает всего несколько дней.

При этом вы получаете шикарный, неповторимый результат, который смоделирован вашим воображением.

Яркий матовый винил – это отличная возможность подчеркнуть нестандартность своего авто и ярко выделиться из серого потока на дорогах.

 

 

Оклейка Audi R8 оранжевой матовой пленкой Arlon

 

Полная оклейка Honda Accord голубой матовой пленкой KPMF

 

Оригинальные комбинации цветов смотрятся оригинально, а благодаря свойствам цветной матовой пленки, «расцветку» своего авто можно чаще менять, причем фрагментами!

 

Красный глянцевый винил KPMF на Mini Cooper

 

Яркая виниловая пленка не только придаст авто изысканность и эксклюзивность, но и подчеркнет его оригинальный стиль.

Помимо чисто визуальных изменений, ваше авто получит дополнительную защиту от внешних воздействий.Мы располагаем возможностью профессионально оклеивать машины цветной виниловой пленкой наиболее известных и признанных брендов, таких как KPMF и Oracal 970.

Ширина винила 1,52 м при толщине всего 100 мкр.

Покрытие безупречно, поэтому автомобиль станет действительно эффектным и индивидуальным.

 

Полная оклейка Suzuki Jimny литой пленкой KPMF

 

Оклейка желтой глянцевой пленкой KPMF автомобилей компании (Forse)

 

 

лучших автомобильных виниловых пленок (обзор и руководство по покупке) в 2020 году

Не доволен внешним видом своей машины? Вы можете изменить внешний вид своего автомобиля с помощью виниловой пленки для автомобиля и потратя несколько часов на работу. Все, что вам нужно, это качественная виниловая пленка для автомобиля. Вы тщательно оборачиваете детали, которые хотите изменить, или можете обернуть всю машину. Важно выбрать качественную пленку, чтобы винил прослужил долго. Мы нашли три, которые обязательно понравятся и сделают вашу машину великолепной.

Лучшая автомобильная виниловая пленка Обзоры и рекомендации 2020

Преимущества автомобильной виниловой пленки

  • Добавляет индивидуальности. Если вы хотите изменить и изменить внешний вид вашего автомобиля, внутри или снаружи, это легко сделать с любым количеством автомобильных оберток. Для полной трансформации требуется всего несколько часов.
  • Экономично. Гораздо дешевле использовать виниловую пленку для автомобиля, чем перекрашивать автомобиль. К тому же, если у вас старый автомобиль, возможно, вы не захотите вкладывать деньги в дорогостоящий ремонт.
  • Защищает ваш автомобиль. Лучшие бренды автомобильной виниловой пленки предназначены для защиты вашего автомобиля и его окраски. Если вы хотите избежать общего износа, ищите высококачественную виниловую пленку.
  • Легко заменить. Наклеить виниловую пленку и затем заменить ее не составит особого труда. Если вы решите, что хотите другой вид, просто удалите то, что есть сейчас, и поместите на его место другую пленку.

Типы автомобильной виниловой пленки

Литой винил

Литой винил лучше всего подходит для автомобильной пленки. Он перемещается, адаптируется к различным поверхностям и легко снимается. Это тоже длится несколько лет. Другой тип винила, известный как календарный, не рекомендуется для использования в автомобилях, потому что он более толстый, более липкий и предназначен для внутреннего или краткосрочного использования. Винил с календарем со временем сжимается, может сжиматься или пузыриться.

Цветной винил

Один из лучших способов обновить и преобразить внешний вид вашего автомобиля — это использовать цветную виниловую пленку. Это самый распространенный выбор среди автолюбителей.Это намного дешевле, чем покраска, и существует множество вариантов отделки, включая глянцевую, матовую, 5D (для действительно влажного вида) и перламутровую. Вы можете обернуть весь экстерьер автомобиля, отдельные части, такие как капот, или определенные места в интерьере.

Прозрачный винил

Это отличный вариант, если вашей главной целью является защита вашего автомобиля, особенно внешнего вида. Если вы хотите избежать царапин и пятен, вызванных дорожным мусором, вам подойдет прозрачный винил. Такая пленка не изменит внешний вид вашего автомобиля, но сохранит его в первозданном виде.

Ведущие бренды

3M

Компания 3M была основана в городе Ту-Харборс, штат Миннесота, в 1902 году и начинала как горнодобывающий бизнес. Компания из списка Fortune 500 в настоящее время производит более 60 000 продуктов, включая клеи, ламинаты, оконные пленки, пленки для защиты краски и стоматологические товары. Одной из популярных автомобильных виниловых оберток является виниловая пленка 3M Carbon Fiber Black Vinyl.

VViViD

Этот производитель винила находится в Монреале, Канада, и имеет более чем 30-летний опыт работы в отрасли.VViViD производит большое количество винилов различных цветов, текстур и отделок, в том числе винил VViViD XPO Black Carbon Fiber Car Wrap Vinyl.

TeckWrap

TeckWrap со штаб-квартирой в Балтиморе, штат Мэриленд, работает с 2012 года. Компания производит широкий ассортимент высококачественных и доступных виниловых пленок, таких как TeckWrap 5D High Gloss Black Carbon Fiber Vinyl Bubble Free Air Выпуск автомобильной пленки.

Стоимость автомобильной виниловой пленки

  • 10-20 долларов США: Это базовая сумма, которую вы заплатите за большинство виниловых пленок размером один фут на пять футов.Очевидно, что вам придется покупать намного больше, если вы хотите покрыть большие площади или весь свой автомобиль.
  • 20 долларов и выше: Чем большую площадь поверхности вы хотите покрыть, тем дороже будет обертка. Некоторые бренды могут быть дороже других. Более качественные пленки лучше подходят для изогнутых поверхностей и более устойчивы к царапинам. Например, он может стоить несколько сотен долларов за 375 квадратных футов.

Основные характеристики

Цвет / стиль

Ищете лучшие цвета виниловой автомобильной пленки? Есть из чего выбирать. Индивидуальные автомобильные покрытия бывают разных оттенков в зависимости от производителя. Помимо цвета, вы также можете выбрать предпочитаемый тип текстуры и отделку. Возможности практически безграничны. В конечном итоге все зависит от вашего индивидуального стиля.

Размер

Лучшие бренды виниловой автомобильной пленки продают свою продукцию разных размеров, чтобы удовлетворить потребности разных людей. Первое, что вам нужно сделать, это определить размер поверхности, которую вы хотите обернуть. Затем выберите соответствующую пленку, которая превышает эти размеры.Всегда лучше иметь немного лишнего, чем недостаточно для завершения проекта.

Качество

Ищите высококачественные литые виниловые пленки. Они очень прочные и долговечные. Обратите внимание, что некоторые компании, в том числе 3M, производят несколько типов винила, поэтому обязательно выбирайте тот, который разработан специально для использования в автомобилях. Он прослужит дольше и будет соответствовать различным формам и изгибам автомобиля. Срок службы большинства автомобильных виниловых пленок составляет от нескольких месяцев до нескольких лет.

Прочие соображения

  • Активация давлением: Если винил активируется давлением, это означает, что вы можете перемещать и перемещать клей во время нанесения.Как только вы найдете золотую середину, вы окажете сильное давление. Эти виниловые пленки имеют каналы для выпуска воздуха, что позволяет быстро и легко установить пленку без пузырьков.
  • Установка: Не все оболочки одинаковы, когда дело касается применения. Некоторые установить проще, чем другие. Лучшие из них обладают гибкими свойствами и позволяют перемещать винил. Для многих требуется внешний источник тепла, чтобы установить их на место и соответствовать кривым. Обязательно изучите продукт, чтобы избежать каких-либо проблем.

Лучшая автомобильная виниловая пленка Обзоры и рекомендации 2020

Советы

  • Найдите время, чтобы измерить площадь поверхности, которую вы хотите покрыть. Это гарантирует, что вы купите правильные квадратные метры. Также разумно добавить 20 процентов к общему результату измерения. Это гарантирует, что у вас будет достаточно, чтобы полностью покрыть все на одном идеальном листе.
  • Обратите внимание на толщину винила. Более толстый винил может быть прочнее и долговечнее, но он также жестче и с ним труднее работать.Вы можете нагреть винил, чтобы он размягчился и растянулся. Однако, если вы растянете его слишком тонко, вы нарушите его целостность.
  • Ищите винил с УФ-рейтингом. Поскольку вы планируете надеть его или в машине, он быстро потускнеет без какой-либо защиты от солнечных лучей. Даже с защитой от ультрафиолета лучше защищать машину от прямых солнечных лучей.

Часто задаваемые вопросы

В: Что можно обернуть винилом?

A: Вы можете обернуть почти все, что захотите.Все, что вам нужно, это чистая ровная поверхность. Избегайте обертывания сильно нагретых деталей, таких как двигатель и выхлоп. Вы можете обернуть весь экстерьер автомобиля и некоторые детали интерьера. Многие люди предпочитают обертывать элементы отделки черточками, чтобы придать им индивидуальный вид.

Q: Это проект DIY?

A: Упаковка вашего автомобиля может оказаться сложным и трудоемким проектом. Однако это проект, который вы можете сделать сами. Поищите переставляемую пленку, чтобы упростить процесс установки.Вы также должны иметь терпение, чтобы удалить все пузырьки воздуха для гладкой поверхности. Также лучше попросить кого-нибудь помочь вам, когда вы оборачиваете большие детали кузова автомобиля.

В: Как подготовить машину к упаковке?

A: Вам необходимо тщательно очистить поверхность вашего автомобиля. Вы можете помыть машину самостоятельно или отнести к профессиональному уборщику. Не наносите воск после стирки, так как это ухудшит сцепление винила. Обратите внимание на участки с ямками или сколами на краске.Они будут усиливаться при упаковке. Перед нанесением обертывания вы можете протереть поверхность изопропиловым спиртом, чтобы удалить все остатки.

Последние мысли

Выберите виниловую пленку 3M из углеродного волокна с черным покрытием, чтобы получить высококачественную, прочную и красивую пленку.

VViViD XPO Black Carbon Fiber Car Wrap Vinyl — красивая и доступная альтернатива.

Плюсы и минусы упаковки по сравнению с покраской автомобиля

До недавнего времени у вас был только один вариант, если вы хотели улучшить внешний вид вашего автомобиля: перекрасить его.Но это было до того, как виниловая пленка стала доступным и массовым продуктом. Накидки на самом деле были изобретены в 1950-х годах, но они были дорогостоящими, поэтому их использование было ограничено автомобилями высокого класса. В последние годы обертки стали настолько популярными, что цены резко упали, что во многих случаях делает их более дешевым вариантом, чем краска. Давайте подробнее рассмотрим плюсы и минусы упаковки и покраски автомобиля.

Что такое виниловая автомобильная пленка?

Если вы видели автомобили с яркой привлекательной графикой или странно светящимися цветами, вы, вероятно, видели их обтяжку.Они выделяются в пробке. Виниловая пленка является предпочтительным средством рекламы транспортных средств, поскольку она стоит намного дешевле, чем индивидуальная покраска, и предлагает значительно больше вариантов дизайна и отделки, чем краска.

Но при столь разумных ценах обертывание теперь становится предпочтительным методом «перекраски» и для владельцев частных автомобилей. Обертка может быть однотонной или простой цветовой схемы, которая на первый взгляд выглядит в точности как краска, поэтому, даже если вы не пытаетесь заявить о себе с помощью своего автомобиля, винил может стать доступной альтернативой краске.

Автомобильная пленка или краска?

Нанести винил или нанести слой краски?

Когда вы пытаетесь сделать выбор между винилом и краской, первый вопрос, который нужно задать: как долго вы сможете прожить без автомобиля? Это не мелочь, если это ваш единственный транспорт. Придется ли вам арендовать автомобиль, если он слишком долго находится в магазине? Покрытия и краска применяются к автомобилям по-разному, что влияет на количество времени, в течение которого вы будете без поездки.

Покрасочные работы бывают самых разных уровней качества и цен, но неизменны три вещи:

  1. Необходимо удалить старую краску, что требует времени.
  2. Каждый слой новой краски должен высохнуть в течение 8 часов или около того.
  3. Все покрасочные работы требуют нанесения нескольких слоев.

Некоторые покрасочные работы обходятся дешевле, так как для них требуется меньше слоев, но процессы подготовки и сушки по-прежнему увеличивают количество времени, которое вы проведете без автомобиля. Если покрасочный цех не загружен, вы можете вернуть свою машину через 3-5 дней для недорогой покраски, но для средней покраски обычно от 1 до 3 трех недель.
На нанесение обертки требуется гораздо меньше времени, чем на нанесение краски.После того, как ваш дизайн будет завершен, на установку обычно остается максимум 3 дня. Все, что нам нужно сделать, это вымыть машину, высушить и нанести винил.

Удаление винила и краска

Одно из лучших качеств винила — его можно удалить, не повредив находящуюся под ним краску. Это также означает, что краска, открытая при снятии винила, будет выглядеть такой же яркой, как и в день упаковки, будучи защищенной от элементов.

С другой стороны, краска стойкая, если ее не стереть.Когда вы рисуете, вы зацикливаетесь на внешнем виде автомобиля, пока не инвестируете значительную сумму денег в его снятие. Если ваш автомобиль окрашен корпоративной графикой, вам будет сложно продать его по цене, и, более того, вы действительно хотите, чтобы незнакомец водил машину с вашим логотипом на боку?

С помощью виниловых оберток вы можете нанести привлекательную графику — или просто цвета и узоры, которые подчеркивают вашу личность — они удаляют их, когда приходит время продать машину (или обновить дизайн).

Стоимость виниловой пленки по сравнению с краской

Мы упоминали, что лакокрасочные работы бывают всех уровней качества, в зависимости от типа используемой краски, методов нанесения и количества нанесенных слоев. В самом низком ценовом диапазоне покраска полного автомобиля стоит около 1000 долларов. Он может потускнеть или потрескаться быстрее, чем краска более высокого качества, но это доступно. Хорошая покраска среднестатистического автомобиля обойдется вам в сумму от 3000 до 10 000 долларов, что не обязательно так доступно.
Полная упаковка автомобиля обычно стоит от 2500 до 5000 долларов.Для служебных автомобилей такая стоимость очевидна, потому что обертки также служат рекламой. Для личных автомобилей это очень экономичная альтернатива краске, независимо от того, используете ли вы олдскульные однотонные цвета или привлекательную графику, что приводит нас к настройке…

Индивидуализация винила и краска

Заказная покраска для полной машины, очевидно, стоит больше, чем упомянутые выше 3-10 тысяч долларов. Индивидуальные покраски выполняются опытными художниками, которые работают недешево. Сколько вы можете потратить на один? Заказная окраска металлик на дорогих спортивных автомобилях, как известно, обходится более чем в 60 000 долларов. Обертки
предоставляют вам все возможности настройки окраски, а также многое другое. Вы можете выбрать металлическую, текстурированную или матовую отделку с винилом. И вы можете добиться металлического «эффекта 60 тысяч долларов» примерно по той же цене, что и любая другая пленка.

Графика любого вида может быть воспроизведена на виниле, так что ваше воображение — предел. Если вам нравится тонированное стекло, вы можете даже подумать о том, чтобы оклеить окна перфорированными наклейками. Изнутри вы увидите легкий сплошной оттенок, но снаружи зрители увидят любой цвет или изображение, которое вы хотите разместить там.Это совершенно новый подход к настройке.

Уход за винилом по сравнению с краской

Во всех отношениях краска требует гораздо более тщательного ухода, чем винил. Краска изнашивается быстрее, если не мыть ее регулярно и не покрывать защитным слоем воска. Оставленная немытой, автомобильная краска поглощает микрочастицы и загрязнители в свои «поры», которые со временем разрушают их.
Винил прост в уходе: постирайте его обычным способом или просто протрите влажной тканью. Винил не позволяет микроскопической пыли оседать на поверхности, поэтому, если вы пропустите несколько стирок, с винилом все будет в порядке.

Что более прочно, винил или краска?

Окраска сильно различается по сроку службы. Дешевая окраска будет более восприимчива к сколам и экологическому износу и может выглядеть изношенной и потускневшей всего через пару лет. Дорогостоящая покраска в профессиональном магазине может продлить срок службы автомобиля с незначительным выцветанием под солнечными ультрафиолетовыми лучами.
Виниловая пленка служит до 10 лет, в зависимости от того, где вы живете и каким образом водите машину. На винил можно нанести стойкое к УФ-излучению покрытие, которое сохраняет свои цвета яркими годами.

Виниловая пленка для автомобилей предлагает МНОГО вариантов дизайна

Давайте перейдем к самому интересному. Виниловые пленки открывают новый мир творчества для создания внешнего вида вашего автомобиля. Опять же, чтобы использовать винил, в вашем автомобиле не обязательно красуется дикая графика или яркий текст. Как насчет радужных цветов, которые слегка переливаются на солнце? Как насчет хромированных вставок на зеркалах? Или черный настолько плоский, что кажется, будто поглощает свет? Виниловый дизайн не обязательно должен быть громким, чтобы быть стильным. Вот некоторые из очень интересных вариантов отделки, которые вы можете выбрать:

  • Matte — гладкий, мягкий, сдержанный
  • Satin — шелковистый, сексуальный
  • Глянец — отразите этот свет
  • Матовый металл — techy, smart
  • Углеродное волокно — мы все думаем о бэтмобиле, верно?

Вам не нужно упаковывать весь автомобиль (если вы этого не сделаете, это будет стоить намного меньше).Легко дополнить уже имеющуюся краску, превратив ее в более личное заявление. Один из популярных способов — обернуть капюшон, как оксфордские туфли, но это автомобиль. Классная обувная машина.
Дело в том, что если вам нравится украшать свою поездку, обертывания дают вам очень большую коробку для игрушек, из которой можно вытащить.

Вперед: прикоснись

Текстура — это часть удовольствия от винилового дизайна. Различные текстуры делают свет уникальным, что может добавить драматичности или элегантности внешнему виду автомобиля.В то время как автомобильная краска практически не предлагает текстурных вариантов, винил привносит совершенно новое измерение в тактильную привлекательность вашей поездки. Вместо того, чтобы говорить: «Руки прочь от машины!» вы скажете: «Иди сюда и проведи руками по этому!» Подумайте о друзьях, которых вы найдете.

Можно ли упаковывать все автомобили?

Нет. Ваша краска должна быть в хорошем состоянии, если вы планируете оклеивать автомобиль. Любые неровности или дефекты отделки не будут скрыты пленкой, и они будут препятствовать надлежащей адгезии винила.Если у вас плохая краска, вам следует перейти на новую окраску и сохранить пленку для следующего автомобиля.

Связанные

Стоимость упаковки автомобиля — Цены автомобильной винил-пленкой

Люди персонализируют и настраивают свои автомобили, ну, в общем, с тех пор, как появились автомобили, и один из новейших и самых крутых способов — это виниловая пленка. Если вы уже думаете о том, как ваше транспортное средство изменится, если вы обернете его в термоусадочную пленку в совершенно новый цвет, то следующий шаг — понять, сколько это может стоить — и того стоит ли эта цена.

Вот где мы можем помочь. Виниловая пленка имеет ряд явных преимуществ перед перекрашиванием автомобиля, а также несколько недостатков, которые стоит учитывать. Вот что вам нужно знать об упаковке машины, включая ее стоимость.

Цвета и опции

Автомобильная пленка состоит из нескольких огромных виниловых наклеек, которые наклеены на каждую панель вашего автомобиля — капот, двери, крылья, крышу, крышку багажника и крышки бампера. Обертка покрывает каждый квадратный дюйм тела.Ни один оригинальный цвет вашего автомобиля не будет виден снаружи. В этом смысле обертка действует как покраска.

При правильном применении и надлежащем уходе пленка не повредит и не изменит окраску вашего автомобиля и даже может защитить ее. Его также можно настроить. Как и краска, есть разные цвета и глянцевые и матовые покрытия. Также есть варианты цвета хром и металлик. Но поскольку обертки создаются с помощью компьютерной программы, вы также можете выбирать из, казалось бы, бесконечного количества графики и рисунков, чтобы придать вашему автомобилю особый стиль.Хотите, чтобы ваша поездка выглядела так, как будто она сделана из углеродного волокна? Нет проблем.

Getty Images

Обертки не только предлагают более широкий спектр возможностей, чем краска, их можно быстро и легко удалить — по сути, вы просто снимаете их — и они позволяют наносить графику или уникальные цвета и комбинации красок, которые иначе было бы трудно создать. Для компаний, которые хотят разместить на автомобиле рекламу или логотип компании, обертка — это простой способ сделать это, и ее можно снять, когда вы захотите заменить автомобиль.Обертка особенно удобна, если вы арендуете автомобиль, так как аренда часто имеет ограничения и высокую плату за любые изменения состояния запаса, в котором вы получили автомобиль.

Обертки могут быть применены к стратегической части автомобиля, например капот или двери, или на весь экстерьер. Прозрачные пленки практически невидимы, и многие владельцы наносят их на переднюю часть своих автомобилей, чтобы защитить их от каменных сколов. У нас была прозрачная защитная пленка на носу нашего долгосрочного автомобиля Porsche Boxster S, и она была незаметной.

Porsche Boxster S, который долгое время работал в компании Car and Driver, имел на носу прозрачную защитную пленку.

Марк Урбано Автомобиль и водитель

Состояние автомобиля

Состояние вашего автомобиля повлияет на эффективность и успех упаковки. Царапины, вмятины и вмятины будут торчать, как если бы вы попытались закрасить их, не ремонтируя их заранее. Коррозия или сколы краски могут помешать правильному приклеиванию виниловых наклеек.Некоторые магазины не применяют пленку или не дают гарантии или гарантии своей работы, если краска вашего автомобиля отслаивается или страдает от видимого окисления. При нанесении на плохую поверхность пленка часто не продержится так долго, как в противном случае. Если краска вашего автомобиля находится в оптимальном состоянии, предположите, что виниловая пленка будет сохранять свой лучший вид в течение примерно четырех-пяти лет, в зависимости от климата и воздействия погодных условий. По прошествии этого времени также становится труднее удалить.

Процесс подачи заявки

Getty Images

Перед тем, как обернуть ваш автомобиль, окрашенная поверхность должна быть как можно более чистой и гладкой.Процесс может занять несколько дней и обычно начинается с тщательной стирки и детализации и может даже включать механическую стирку. Это поможет виниловым наклейкам лучше держаться.

После того, как автомобиль будет чистым, магазин может снять кожух бампера, фары и задние фонари, чтобы обернуть виниловое покрытие по краям и в трещинах автомобиля. Обертку также можно наложить, не снимая эти панели, но это может привести к лучшему нанесению, если мастерской потребуется дополнительное время, чтобы удалить эти компоненты, чтобы обойти сложные участки.

Getty Images

При нанесении материала в магазине можно использовать термофен для обработки винила. Для более сложных оберток и графики может потребоваться несколько слоев. Последние шаги — проверка на наличие пузырьков воздуха и дефектов, а также разглаживание обертки.

Диапазон цен на упаковку

Цены сильно различаются в зависимости от размера вашего автомобиля, сложности упаковки и количества требуемых рабочих рук. Например, на некоторых автомобилях сложно снять накладки на передний и задний бампер.Особенно пышные тела или резко изогнутые панели могут потребовать больше работы, чем гладкие плоские. Как правило, двухдверное спортивное купе дешевле в обслуживании, чем четырехдверный седан аналогичного размера.

Техасская компания Austin Extreme Graphics заявляет, что автомобильная упаковка может начинаться с 2000 долларов за небольшой двухдверный автомобиль, такой как Fiat 500. Более крупное купе, такое как Chevy Camaro или Ford Mustang, и небольшие внедорожники, грузовики и фургоны начинаются от 3500 долларов. Такие виды обработки, как винил с имитацией углеродного волокна, добавляют больше и ожидают дополнительной оплаты за хромирование, которое начинается примерно с 6000 долларов и будет расти.Самые экзотические работы по оклейке могут достигать 10 000 долларов и более, в зависимости от сложности, материалов и размера транспортного средства. Например, обертывание внутри дверных косяков может занять еще два дня или больше, что существенно увеличивает время и, следовательно, затраты.

Требования к уходу

Getty Images

Место вашего проживания может повлиять на уровень ухода за упакованным автомобилем. Высокая температура и палящее солнце могут со временем повредить пленку.В идеале завернутый автомобиль припаркован под навесом гаража или, по крайней мере, защищен от непогоды автомобильным навесом. Страны с холодной погодой также представляют проблемы. Соль, используемая на дорогах в заснеженных районах, плохо воздействует на винил. Если пленка была применена профессионально и вы не живете в суровых условиях, она может длиться четыре или пять лет.

Смена или снятие пленки — это, как правило, простой процесс. Это может стоить 500 долларов, но может быть значительно дороже, если пленка приросла к поверхности краски, и в этом случае ее будет нелегко отслоить.

При правильном применении автомобильная пленка может выступать в качестве большого защитного покрытия и поддерживать состояние окраски вашего автомобиля. Благодаря разнообразию цветов, обработки и графики вы можете найти, казалось бы, бесконечные варианты дизайна, которые могут придать вашей поездке уникальный вид.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти то же содержимое в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Эта хорошая штука очистит ваши колеса

Meguiar’s DUB Очиститель колес

амазонка.com

CarPro Iron X Очиститель колес

Щетка для обработки колес Takavu

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Семь секретов идеальной автомобильной упаковки

Автомобильная упаковка и индивидуальная автомобильная графика росли очень быстрыми темпами в течение последних нескольких лет.В результате многие существующие типографии пытаются нажиться на росте, предлагая своим клиентам автомобильную пленку.

Однако автомобильная упаковка — это не визитные карточки, флаеры или брошюры, в которых печатный станок выполняет свою работу.

Высококачественная автомобильная пленка требует опыта и знаний во многих различных областях, включая:

  • Проект
  • Материал
  • Производство
  • Препарат
  • Объект
  • Установка
  • После установки

Давайте посмотрим на каждую из этих категорий:

Проект

Чтобы создать визитку, вы просто получаете шаблон, добавляете свой логотип, свою контактную информацию и готово, вы создали свою собственную визитную карточку. ..

Мир не плоский, как и поверхность автомобиля. Дизайнер должен обладать обширным опытом и необходимыми инструментами, такими как новейшие шаблоны транспортных средств, для создания дизайна автомобильной упаковки, который будет правильно соответствовать конкретному транспортному средству, без искажения или нарезания изображения или сообщения на части.

Каждый угол, пространство, изгиб транспортного средства должны быть приняты во внимание при проектировании покрытия. Игнорирование этих элементов приведет к созданию автомобильной упаковки, которая не будет приятной для глаз, а также ее будет легко читать и понимать.Это также негативно скажется на имидже вашей компании.

Материал

Есть много производителей винила высокого и низкого качества. Ведущие бренды, которые существуют уже много лет и предлагают лучшую виниловую пленку для автомобилей, включают: 3M, Avery, Oracal и Arlon.

Как и все остальное, с автомобильной пленкой вы действительно получаете то, за что платите. Если вы заботитесь о качестве и долговечности пленки, убедитесь, что в магазине упаковки используется высококачественный винил.

Вам также необходимо иметь в виду, что простое указание на использование винила 3M не означает, что конкретный винил является правильным выбором для вашего проекта.3M и все другие производители предлагают множество различных типов винила, от высококачественного дорогостоящего литого винила до более дешевого винила с календарем.

Комбинация винила и ламината также чрезвычайно важна. Многие магазины будут использовать винил 3M Cast, но будут использовать ламинат с календарем или более дешевый ламинат, чтобы снизить стоимость. Литые ламинаты примерно в три раза дороже календарных. Хотя даже опытный глаз поначалу не заметит разницы между ними, со временем календарный ламинат начнет тускнеть намного быстрее, чем гипс.Также каландрированный ламинат не предназначен для использования на поворотах транспортных средств, и он будет пузыриться и выскакивать из своего положения в течение первых нескольких месяцев.

Итак, как вы видите, материалы играют очень важную роль в автомобильной пленке, у вас может быть лучший дизайн и лучший установщик, но с неправильным материалом ваша пленка не прослужит долго.

Производство

Допустим, у вас есть идеальный дизайн и вы выбрали наиболее подходящий материал для работы. Пришло время напечатать ваш дизайн на виниле.К сожалению, использовать широкоформатный цифровой принтер не так просто, как использовать принтер HP или Brother, который мы все используем дома или в офисе. Для создания четкого и яркого изображения при печати пленки для автомобиля требуется гораздо больше усилий.

Винил каждого производителя имеет свой уникальный профиль печати. Вы можете спросить, что такое профиль печати.

Проще говоря, это код, специально созданный для этого конкретного винила, который сообщает принтеру, сколько именно чернил нужно нанести на винил, чтобы получить наилучшие результаты.

Многие типографии не утруждают себя этим шагом и обычно используют один профиль для всех носителей. Это приводит к тусклым, чрезмерно или недонасыщенным изображениям, которые выглядят неправильно.

Препарат

Давайте сделаем еще один шаг вперед, у вас будет идеальный дизайн автомобильной упаковки, лучший материал и отличный принт. Пришло время подготовить автомобиль к установке.

Самая трудоемкая часть упаковки транспортного средства — это подготовка. Это то место, где установщик должен изучить каждый дюйм поверхности вашего автомобиля, а также под погодными накладками, трещинами, крыльями, чтобы убедиться, что они на 100% чисты и не содержат воск.

Автомобиль нужно вымыть накануне и высушить. Используйте специальный раствор, чтобы полностью вытереть автомобиль, чтобы убедиться, что все остатки воска удалены. Затем снова, используя спирт, необходимо протереть автомобиль, чтобы убедиться, что раствор, который использовался для удаления воска, был удален (в противном случае это повлияет на клей на виниле).

Даже самая мелкая грязь, оставшаяся после, может привести к потере клея винила, и через короткое время он оторвется от поверхности. Небольшой подъем позволит воде попасть под пленку и в конечном итоге приведет к ее разрушению.

Поскольку это наиболее трудоемкая часть обертывания, она также является наименее любимой частью работы для установщика и, следовательно, наиболее игнорируемой.

Объект

Теперь вы прошли долгий путь, у вас есть идеальный дизайн, идеальный материал, отличный принт, и ваш автомобиль идеально подготовлен … теперь вам нужна установка для упаковки автомобилей

Теперь вопрос в том, где будет происходить фактическая установка? В помещении или на улице? Будет ли внутри помещения быть чистым от пыли и иметь ли температуру во время установки, требуемую производителем винила?

Если ваша пленка устанавливается на открытом воздухе, то у вас ужасное начало.Абсолютно невозможно избежать попадания крупных и мелких частиц пыли на поверхность вашего автомобиля. Результаты можно заметить сразу, потому что даже мельчайшие частицы пыли будут просвечивать сквозь пленку, а наличие тысяч их под пленкой будет выглядеть так, как если бы перед пленкой автомобиля был уложен слой песка.

Это не только ужасно выглядит, но и достаточно крупные частицы могут вызвать дыры и разрывы на обертке и позволить воде просочиться под обертку, что приведет к ее разрушению.

Если ваш автомобиль упаковывают в помещении, это прекрасно, но внутреннее помещение должно быть очень чистым с каким-либо типом контроля пыли и иметь подходящую температуру.

Установка обертки при высоких температурах приведет к ее чрезмерному растяжению и долговременному выходу из строя.

Установка при низкой температуре приведет к усадке винила и, в конечном итоге, к выходу из строя при воздействии высоких температур.

Таким образом, специальное оборудование для установки чрезвычайно важно для обеспечения превосходного конечного результата упаковки.

Установка

Это последний, но не менее важный этап автомобильной упаковки.

У вас есть идеальный дизайн, отличный материал, превосходное качество печати, ваш автомобиль был идеально подготовлен, а оборудование специально предназначено для упаковки автомобилей.

Все эти факторы могут быть полностью уничтожены, если их выполнит опытный и немотивированный установщик.

Все думают, что наклеить пленку легко, ведь это просто гигантская наклейка … Неправильно. Чтобы узнать, как правильно установить пленку, требуется бесчисленное количество часов и много потраченного впустую материала и денег.

Различные материалы ведут себя по-разному, поэтому установщик должен иметь большой опыт работы с различными средами. Многие установщики разрабатывают собственные инструменты для выполнения работы, а некоторые даже запатентованы и приняты другими профессионалами в отрасли.

Хотя фактическая установка обертки очень сложна, окончательная обрезка обертки еще более сложна.

Вы можете получить идеально установленную пленку, но если лишний материал не обрезать и не заправить должным образом, конечный результат будет ужасным.

Обрезка пленки требует твердой руки, большого терпения и техники. Это то, что отличает отличный установщик от хорошего установщика. Сделать обертку похожей на покраску — вот в чем вся суть.

После установки

Теперь вы можете подумать, что мы закончили, обертка была установлена ​​и обрезана идеально, я готов наслаждаться своей машиной … снова неправильно.

Это шаг, который чаще всего игнорируется установщиками, потому что это наиболее трудоемкая и самая скучная часть установки.

Установщик, который теперь использует тепловую пушку (а не фонарик), должен пройтись по участкам обертки, которые находятся на углублении или изогнутой области, с помощью цифрового термометра, чтобы убедиться, что каждый дюйм этих областей достигает определенной степени, как требуется производитель. (Однотонная пленка должна иметь температуру от 45 до 50 градусов Цельсия, а печатные носители — от 85 до 90 градусов Цельсия).

Причина этого в том, что в состав всех оберточных виниловых материалов входит ПВХ. ПВХ позволяет винилу иметь память, поэтому при чрезмерном растяжении и нагревании он возвращается к своей первоначальной форме.

Это отличная особенность, однако после установки пленки вы не хотите, чтобы винил вернулся к своей первоначальной форме, это означает, что он будет сжиматься и растягиваться.

Единственный способ переопределить память PVC — это убедиться, что области, которые растянуты или находятся под давлением, достигают определенной температуры. Это гарантирует, что винил будет держать форму.

СЕЙЧАС мы закончили, почти все сделали … допустим, все вышеперечисленные факторы были соблюдены и выполнены идеально, что произойдет, если у вас все еще есть проблемы с пленкой? Обслуживание клиентов — единственное, на что вы можете положиться, поэтому выбор уважаемого магазина упаковки становится самой важной частью вашего процесса принятия решения.

Эта статья адаптирована из сообщения в блоге, написанного и опубликованного Lucent Wraps, Orange County, California

Как делать виниловую пленку | Apex Customs

Прежде чем вы начнете заказывать винил или готовить автомобиль, вам необходимо спланировать проект. Измерьте каждую панель, которую вы планируете обернуть (капот, четверть панели, бампер и т. Д.). После того, как вы измерили длину и ширину, умножьте их, чтобы получить количество материала, необходимого для этого элемента. После того, как вы определили площадь всех разделов, которые планируете обернуть, сложите их вместе.Затем добавьте к этому числу еще десять квадратных футов, и вы получите необходимое количество пленки для заказа.

Не экономьте! Вам понадобится много дополнительного винила. Ошибки случаются даже у профессионалов, и вы не сможете повторно использовать пленку. Кроме того, должно быть достаточно свеса, чтобы края подвернулись. Мы не можем достаточно подчеркнуть это — закажите больше виниловой пленки, чем вы думаете, что вам нужно!

Убедитесь, что вы заказываете качественный винил. Когда дело доходит до упаковки, вы получаете то, за что платите.Эйвери и 3М предлагают качественный продукт, который не повредит вашу краску. Продукты с более низкой ценой могут выглядеть и выглядеть одинаково, но зачастую они менее долговечны и со временем обесцвечиваются.

Инструменты, необходимые для виниловой упаковки автомобиля

  • Тепловая пушка

  • Ракель

  • Режущее лезвие

  • Лента для резки

  • Чистящий раствор

  • Рулетка

  • Перчатки

  • Инфракрасный термометр

Перед тем, как приступить к обмотке, вам необходимо удалить любую отделку, внутренние вкладыши, молдинги, ручки и т. Д.это может помешать вам полностью покрыть область. Убедитесь, что у вас достаточно места для работы. Даже если ручка не закрывает поверхность, на которой вы планируете работать, если она вообще мешает вашему движению, вам необходимо ее снять.

Определите области, которые могут вызывать беспокойство. Какие части имеют много изгибов (например, бампер), которые создают натяжение на обертке? Есть проблемы с краской? Машине нужен кузов? Винил, как и цвет, после нанесения показывает все недостатки. Обязательно исправляйте все, что не идеально гладко на поверхности автомобиля.

Что это такое и подходит ли оно вам?

Вы видели их по всему городу, и их количество постоянно растет: автомобили с виниловой пленкой. Некоторых очень легко заметить, если на упаковке рекламируется местный бизнес, продукт или даже политическая точка зрения. Другие покрытия не столь очевидны, поскольку они просто меняют цвет автомобиля без перекраски. Виниловая пленка для автомобилей подходит не всем — она ​​может ухудшить внешний вид вашей машины или нанести длительный ущерб, если вы пытаетесь скрыть проблему.

Начало игры в заворачивание

Итак, зачем заворачивать машину? Обычно цель состоит в том, чтобы изменить его внешний вид. Тем не менее, вы должны проявлять осторожность. Если текущая краска не в идеальном состоянии, обертка обычно не скроет проблему. В некоторых случаях это только усугубит недостатки, которые вы хотите скрыть, а также может усугубить проблему после того, как пленка будет снята.

Помните об этих моментах

Виниловая автомобильная пленка должна иметь твердую поверхность, к которой следует прилипать; иначе не прилипнет.Если даже на небольшом участке вашего автомобиля отслаивается краска, обернуть его не получится. Лучший способ здесь — профессионально покрасить машину, прежде чем приступить к оклейке.

Царапина, скол или любой другой дефект, который вы хотите скрыть, будет увеличиваться только после того, как пленка будет на месте. Хуже того, как только вы удалите винил, краска в окружающей области может отслоиться. Идите вперед и исправьте эти недостатки, прежде чем двигаться вперед.

Еще один момент, о котором следует помнить, заключается в том, что даже самое маленькое место ржавчины на автомобиле — это проблема, которую никакая виниловая пленка не может или должна скрыть.Во-первых, пленка будет удерживать влагу, которая уже присутствует в ней. Таким образом, ржавчина будет только распространяться. Во-вторых, пленка требует краски, а не ржавчины, чтобы должным образом приклеиться к поверхности автомобиля.

Возможно, вы уже перекрашивали машину. Проблема в том, что это было сделано неправильно. Например, если предыдущие пятна не были правильно замаскированы грунтовкой, они растекаются через слой покрытия. К другим признакам плохой окраски относятся потеки, потеки и засохшие полосы. Брызги и капли краски — проблемы, которые не скроет никакая виниловая автомобильная пленка.

Как только вы решите эти проблемы, вы будете готовы окутывать свой автомобиль.

Преимущества виниловой автомобильной пленки

Мы рассмотрели проблемы использования виниловой пленки, но есть и некоторые преимущества.

Например, виниловая пленка защищает оригинальную краску. Везде, где виниловая пленка наклеена на поверхность автомобиля, краска под ней надежно покрывается. Это может быть особенно важно, если у вас есть дорогая металлическая краска на автомобиле или если у вас классический автомобиль и вы хотите улучшить его стоимость и внешний вид.

Кроме того, виниловую пленку легко чистить, хотя рекомендуется чистить машину вручную. Машинная стирка или автомойка могут быть слишком жесткими для обертывания, поэтому лучше всего мыть руки. Если вы обнаружите небольшие дыры или разрывы, вы можете вернуться на место, где устанавливалась пленка для ремонта.

Обертка всего

Виниловая пленка для автомобиля может улучшить внешний вид вашего автомобиля по более низкой цене, чем свежая окраска. Вы можете оставить его на столько, сколько захотите, поменять на новую пленку или вернуться к прежнему цвету вашего автомобиля, удалив его.Просто убедитесь, что внешний вид вашего автомобиля находится в отличном состоянии, прежде чем попробовать.

Ознакомьтесь со всеми продуктами для краски и кузова , доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare NAPA для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о виниловой пленке для автомобилей поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото любезно предоставлено Wikimedia Commons.

Автомобильные накидки | Виниловая пленка с принтом | Автомобильные накидки

  • Отличная компания для работы — качественный печатный винил, отличное обслуживание клиентов и внимательное отношение к их потребностям.Совершил первую покупку для нашего охранного бизнеса и вернется в наш будущий флот.

    Алехандро Балари

  • We Print Wraps — это мечта. По сути, мы компания трафаретной печати. WPW позволил нам обслуживать наших клиентов упаковками без необходимости покупать оборудование. Не требует обслуживания машины. Нет сотрудников, использующих принтеры. Команда We Print Wraps по-настоящему меняет правила игры. Не верьте мне на слово.Попробуйте СЕГОДНЯ!

    Джефф, Graffiti Graffix LLC

  • We Print Wraps — это шаг вперед по своим продуктам, услугам и персоналу. Их продукты и услуги позволили нашему малому бизнесу процветать и расти без необходимости инвестировать в дорогостоящее оборудование, необходимое для нашей отрасли.

    Мы надеемся на дальнейший рост, и наш ключ к успеху — это We Print Wraps.
    Бонни Брайен, ASI Sign Installation

  • Я вчера установил свою первую пленку от we print Wraps и черт возьми.Качество печати, материалов и упаковки на световые годы опережает то, что я использовал от других компаний. Маска была самой чистой, что я когда-либо видел. Продолжайте в том же духе и спасибо за то, что с вами очень легко работать !!

    Крис Ситон, мистер Деталь

  • We Print Wraps в одиночку превратил мой бизнес по окрашиванию в бизнес по производству упаковки. Я работаю с ними каждую неделю и больше никого не буду использовать.

    Эрик Оттесон, оттенок Verde

  • Первый большой опыт работы с этой компанией превратился во много-много заказов! Однажды я узнал, как это работает…это было легко. Отличный дизайн и отличный продукт по разумной цене.

    Shey Knight Vinyl Guysa в Autosport Body Works

  • Я настоятельно рекомендую We Print Wraps всем, кто не хочет покупать принтер.

    Что может составлять десятки тысяч долларов без складывания запасов. We Print Wraps позволяет вам платить по мере использования. Перейдите на WePrintWraps.com, это будет одним из лучших решений, которые вы примете для своей компании!
    Алекс Смит, Конкорд Н.H.

  • Триш, Нейт и Мэнни потрясающие! Первоклассный сервис, отличная поворачиваемость и простота работы. Мы не могли быть счастливее! Спасибо команде WPW

    ILLEET AUTO WRAP

  • .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.