Пленка виниловая для авто своими руками: Оклейка автомобиля виниловой пленкой своими руками (инструкция + фото и видео)

Оклейка авто виниловой плёнкой своими руками: способы, инструкция, фото

Автор Алексей Ефремов На чтение 7 мин. Опубликовано 19.01.2021

Многие автолюбители оклеивают машины виниловой плёнкой. Такие материалы – отличный способ дёшево и быстро изменить внешний вид авто или скрыть незначительные кузовные дефекты. Плёнку также легко удалить, как и нанести. И всё это можно выполнить своими руками без обращения в автосервис.

Условия для оклейки плёнкой

Оклеивать автомобиль или его отдельные детали плёнкой нужно в сухом чистом и тёплом помещении. Работая в холодную погоду на улице, невозможно качественно приклеить материал к поверхности. Скорее всего, он не будет держаться. То же самое относится и к чрезмерной влажности. А пыль и грязь, которая попадёт под наклейку на улице или в плохо убранном гараже, приведёт к её некачественному нанесению и быстрому отслаиванию. Нежелательно наносить материалы на свежепокрашенные кузовные элементы. С момента покраски должно пройти около месяца. Исключение – подкраска мелких сколов и царапин.

Как выбрать плёнку

Сейчас есть множество плёнок различных цветов и со всевозможными декоративными эффектами. Материалы могут имитировать карбон,  быть матовыми или зеркальными, иметь разные рисунки и узоры, 3D или 4D изображения. Можно заказать наклейки и с индивидуальным дизайном. Иногда это необходимо для брендирования авто, например, для работы в такси или какой-либо компании.

Большинство плёнок для оклейки машин изготавливается из винила. Изделия хорошего качества легко наносятся и легко удаляются. Они имеют большой срок службы, составляющий не менее пяти лет. Это – материалы брендов 3M, Arlon, Hexis, KPMF, Oracal и иных американских и европейских производителей. Их недостатками является относительно высокая стоимость и большое количество подделок. Поэтому покупать изделия нужно в местах с хорошей репутацией.

Многие клеящиеся материалы из Китая и из Южной Кореи недолговечные и низкокачественные. Они могут успешно прослужить пару лет, а то и меньше. Такие наклейки сложно удалять с поверхности, могут остаться следы и повреждения лакокрасочного покрытия. Иногда они плохо растягиваются при наклеивании, рвутся и быстро начинают отклеиваться. Китайские изделия могут получить заметные дефекты даже при небольшом механическом или химическом воздействии, например, после обычной деликатной мойки кузова. Единственный плюс их – низкая цена. Но тем, кто дорожит состоянием своего авто и хочет, чтобы оно имело прекрасный внешний вид, не стоит экономить на плёнке и брать самые дешёвые сорта. А какой дизайн выбрать – это личное дело каждого. Но не стоит покупать материалы с сильным зеркальным эффектом или имитирующие своей расцветкой окраску спецавтомобилей. Это запрещено ПДД и небезопасно.

Как подготовить кузов

Чтобы наклеиваемое покрытие хорошо легло и долго держалось, перед оклеиванием кузов авто нужно тщательно подготовить. Этапы подготовки:

1. Мойка кузова с автомобильным шампунем, его просушка или протирка.
2. Внимательный осмотр поверхности для выявления повреждений и плохо отмывающихся загрязнений. Если на кузовных деталях присутствуют следы почек деревьев, битумные или клеевые или тому подобные пятна, удалить их спиртом или специальным средством. Нельзя использовать агрессивные растворители, которые могут повредить краску и лак. Если имеются крупные сколы, царапины и вмятины, выполнить их ремонт. Иначе наклейка ляжет плохо, а под ней может образоваться коррозия.
3. Желательно отполировать кузов, если автомобиль неновый. После полировки материал ляжет лучше и будет держаться дольше. И снимать его будет намного проще.

Не стоит наносить наклейки на элементы с очагами ржавчины, отслаивающейся краской, крупными сколами или царапинами до грунтовки или металла. Во избежание более сильного повреждения ЛКП и коррозии лучше выполнить ремонт дефектов своими силами или в автосервисе. Иногда допускается наклеивать плёночные материалы на неокрашенные, покрытые грунтовкой поверхности.

Как клеить автовинил

Для наклеивания виниловой плёнки потребуются следующие инструменты:

• Канцелярский нож;
• Ножницы;
• Сухая и мягкая ветошь;
• Шпатели из резины;
• Мыльная вода или средство для мытья окон;
• Обезжириватель;
• Малярный скотч;
• Фен – лучше строительный, но можно использовать и обычный бытовой;
• Плёнка выбранного дизайна в достаточном количестве.

Если планируется покрытие материалом всего авто, то на седан потребуется 17-20 метров плёнки, на небольшие хэтчбеки – 13-15 м, кроссоверы и универсалы – 18-23 метра, а для внедорожников придётся купить около 23-30 м. При оклеивании одного или нескольких элементов измерить их размеры и, исходя из этого, покупать плёнку. Тем, кто наносит её впервые, лучше взять с запасом на случай порчи изделия. Новичкам лучше не брать покрытия со сложным рисунком, так как ровно приклеить его без опыта невозможно.

Перед нанесением нужно разметить материал, приложив его к оклеиваемым деталям кузова. Вырезать ножницами или канцелярским ножом наклейки нужных размеров и формы. Перед поклейкой подготовить необходимые инструменты и материалы, а также само помещение. В нём должно быть сухо и тепло. Если в гараже темно, позаботиться о дополнительных источниках света. Недостаточное освещение может сказаться на качестве результата. Желательно работать с помощником.

Существует два основных способа нанесения винила на кузов. Это – мокрый и сухой. Первый подходит начинающим мастерам, так как позволяет исправить огрехи. Но оклейка этим методом может занимать чуть больше времени, чем работа сухим способом. Поэтому его выбирают люди, имеющие опыт.

Оклейка автовинилом мокрым способом

Если у автолюбителя нет опыта в наклеивании автовинила, лучше воспользоваться мокрой методикой. Она занимает чуть больше времени, чем сухая, но зато позволяет исправить оплошности.

Для этого способа потребуется флакон с распылителем и водный раствор обмылков или стирального порошка. Можно использовать средство для мытья окон или посуды. Для  оклеивания желательно применять эластичную плёнку хорошего качества. Оклейка выполняется так:

1. Нанести распылителем на поверхность мыльную воду или мылящееся средство.
2. Удалив транспортировочный слой, приложить плёнку к кузовной панели.
3. Прижать наклейку к поверхности, разровняв руками и шпателем.
4. Лицевую сторону изделия прогреть строительным или бытовым феном.
5. Начиная от центра, к краям аккуратно прижимать плёнку к детали. Следить, чтобы под ней не оставалось пузырьков воздуха или влаги.
6. Края наклейки обработать праймером для плёночных материалов, чтобы она лучше зафиксировалась.
7. Отрезать лишние кусочки плёнки, если они остались.
8. Протереть поверхность тряпкой или салфеткой, немного прижимая покрытие.

В течение недели после такого тюнинга не рекомендуется мыть машину. Поэтому способ не подходит тем, кому часто приходится ездить по плохим и грязным дорогам или, например, таксистам, которые вынуждены часто заезжать на мойку. Но, если в ближайшее время не ожидается существенных осадков, этот метод может подойти практически всем.

Оклейка автовинилом сухим способом

Сухой метод требует опыта и навыков нанесения виниловой плёнки. Он практически не позволяет исправлять дефекты наклеивания и не требует использования мыльной жидкости. Оклеивание делается по следующему алгоритму:

1. Положить плёнку на деталь, удалить наклейку-подложку и разгладить шпателем или руками.
2. Подогреть наклейку феном и разровнять руками и шпателем так, чтобы внутри не оставалось воздушных пузырьков.
3. Закрепить края покрытия специальным клеем.
4. Удалить канцелярским ножом или ножницами лишние кусочки материала.

Если не уверены в своих силах или боитесь испортить машину, лучше не пробовать оклеивать самостоятельно ни одним из способов, а обратиться к профессионалам.

Обслуживание автомобиля, оклеенного виниловой плёнкой

Винил не нуждается в серьёзном уходе, но для продления его срока службы следует придерживаться простых рекомендаций:

• Не стоит мыть машину первые семь дней после оклеивания;
• В течение недели после нанесения покрытия не ездить на очень большой скорости и по плохим дорогам;
• Мыть машину качественным автошампунем и не очень горячей водой;
• Не применять для ухода за оклеенными поверхностями абразивные полироли и грубые щётки;
• Не оставлять машину надолго на солнце. Любая плёнка может выгореть.

Удаление виниловой плёнки

Удалить автовинил может понадобиться при его повреждениях, например, после ДТП, даже незначительного. Иногда наклейки преднамеренно повреждают вандалы или они получают иные дефекты. Рисунок может надоесть или владелец машины перестанет работать в такси или другой компании, а логотип на кузове станет неактуальным. В таких случаях плёнку следует убрать. Это можно сделать в автосервисе или самостоятельно. При правильном удалении винила на ЛКП не должно остаться никаких следов. Для снятия плёнки потребуются инструменты:

• Пластиковый ракель;
• Скребок из пластика;
• Фен – строительный или бытовой;
• Ветошь;
• Мыльный раствор.

Снимается плёнка так:

1. Разогреть поверхность с наклейкой феном.
2. Скребком поддеть покрытие с одного угла.
3. Подогревая материал, разорвать его ракелем и удалить руками.

После снятия плёнки на кузове могут оставаться следы клея и прочие дефекты. Удалить их можно раствором мыла или уайт-спиритом. Агрессивные растворители применять не рекомендуется. Иногда может потребоваться полировка кузова.

Оклейка автомобиля виниловой пленкой своими руками

Одним из универсальных и доступных средств декорирования автомобиля является виниловая пленка. Помимо стайлинга она также выполняет защитную и маскирующую функции.

Авторынок предлагает большое разнообразие пленок различного качества и назначения. Это самый простой и бюджетный способ преображения машины, с помощью которого можно добиться потрясающего результата, включая модные на сегодняшний день объемные эффекты 3Д и даже 4Д.

Виды виниловой пленки

Исходя из назначения и внешнего вида, автовинил подразделяется на такие виды:

• Карбоновая. Бывает двух модификаций. Бюджетный бесфактурный вариант и превосходящий его по защитным свойствам, но более дорогостоящий трехмерный.
• Матовая. Более прихотливая в уходе благодаря пористой поверхности. Имеет срок службы от 5 до 10 лет.
• Фактурная. Имеет соответствующий объемный поверхностный слой, имитирующий различные материалы (например, кожу). Довольно толстое покрытие, способное надежно защитить кузов авто.
• Прозрачная защитная. Такое покрытие не несет эстетической составляющей. Оно выполняет защитную функцию, оставаясь при этом незаметным на машине.
• Глянцевая. Это виниловая пленка способна надежно защитить поверхность машины от царапин и ржавчины. Срок годности варьируется в пределах 3-10 лет. Идеально равная, практически зеркальная структура пленки не может быть повторена ни окраской, ни полировкой.
• Флуоресцентная или неоновая пленка, способная светиться в темноте.
• Винилография. Другими словами– это наклейка с нанесенным на нее принтом. Использовавшаяся в прошлом лишь с целью рекламы, эта пленка сейчас находит все больше применения в дизайне автомобиля. Сплошной либо частичный декор такого типа подчеркивает неповторимость и индивидуальность как машины, так и ее владельца. Наклеивается он также легко, как и удаляется. При этом слой краски под ним остается неповрежденным. К тому же, она намного бюджетнее, чем аэрография.
  Трехмерная виниловая карбоновая пленка

Плюсы и минусы

Оклеивать автомобиль винилом становится модным. Попробуем разобраться в причинах такой популярности этого материала «в народе».

1. Простота наклеивания и снятия с поверхности автовинила своими руками.
2. Невосприимчивость к погодным условиям, включая дождь, снег и ультрафиолетовое излучение.
3. Эстетичность. Разнообразие цветов, фактур и рисунков позволяет выбрать вариант, который сделает авто непохожим ни на одно другое.
4. Защита и маскировка. С его помощью можно без особого труда как скрыть дефекты поверхности авто, будь-то сколы либо царапины, так и защитить машину от механических повреждений в будущем.
5. Скорость нанесения пленки. В отличии от окрашивания, на которое уходит 1-2 недели, виниловая пленка приклеивается в течении 2-4 дней.
6. Экономия средств. Винилография обходится намного дешевле, чем аэрография. При этом получаем ничем не уступающий результат.

Но, как практически любой материал, автовинил не лишен и минусов. К ним относятся:

• При частичном оклеивании машины после снятия пленки есть риск разноцвета между выгоревшими участками и более темными, бывшими под пленкой.
• Если автомобиль был некачественно окрашен, то вместе с пленочным покрытием есть риск снять и краску.
• Оклеенная автовинилом машина нуждается в более щадящем режиме ухода, чем покрашенная. Автовинил боится сильного напора виды при мытье (может отслаиваться).
• Слишком дешевый винил зачастую некачественный. Он плохо пристает к деталям авто, царапает поверхность. Выбору пленки надо уделить достаточно внимания, не гонясь за дешевизной.

Процесс нанесения виниловой пленки мокрым способом

Критерии выбора виниловой пленки

Оклейка машины винилом — ответственный шаг, не терпящий спешки. Необходимо особое внимание уделить выбору пленочного покрытия. Какие же критерии учитываются при этом?

• Пластичность пленки, от которой напрямую зависит качество оклеивания авто.
• Устойчивость к разрыву.
• Толщина, которая влияет на защитные качества пленки. Оптимальным считается значение от 50 до 300 мкр.
• Гарантийный срок использования.
• Вид поверхности (матовый или глянцевый)

Самостоятельное оклеивание машины пленкой из винила

Для нанесения пленочного покрытия на авто своими руками предусмотрен сухой и мокрый способы. Последний предпочтительно использовать новичкам, впервые берущимся за такую работу.

Технологическая последовательность нанесения пленочного покрытия на автомобиль мокрым способом

1. Перед тем, как будет произведена оклейка авто, его нужно сначала отмыть и обезжирить автошампунем.
2. Удаление приставших частиц грязи, насекомых или битума нужно производить, используя растворитель или уайт-спирит.
3. Отполировать поверхность машины.
4. Приложить лист автовинила к машине и карандашом отметить необходимый размер.
5. Выкроить детали пленочного покрытия, соответствующим деталям автомобиля.
6. Полить машину раствором мыла. Это дает возможность во время приклеивания двигать пленку в стороны, добиваясь идеально ровного покрытия.
7. Снять пленку с основания, наклеить ее , используя резиновый шпатель, от середины и к центру.
8. Выпуклые или вогнутые детали оклеивать винилом, нагревая покрытие предварительно феном.
9. Появляющиеся в процессе приклеивания дефекты (пузыри и т.п.) можно ликвидировать, если снять пленку, почистить и снова наклеить ее заново.

снятие защитной цветной пленки без вреда для ЛКП

Как удаляется пленка с автомобиля

Казалось бы, что там сложного в снятии этой пленки. Потянул, и все дела. На самом деле операция требует четкого следования приемам технологии, не то в противном случае проблем избежать будет крайне сложно. Узнаем из статьи, как это делается.

Виды пленок и их особенности

Автомобильные пленки защитного типа разработаны с единственной целью – защитить поверхность остова от воздействия агрессивных факторов окружающей среды. В первую очередь, конечно же, речь идет о механических повреждениях, неизбежно возникающих в процессе активной эксплуатации машины.

Естественно, достоинством таких пленок является возможность снятия и быстрой замены. Но без знания особенностей пленки, сделать это будет крайне сложно.

Пленка ВП

Итак, для начала следует определить разновидность этой самой пленки, которую выпускают сегодня в 2-х основных видах. Как правило, это виниловые и полиуретановые пленки, зарекомендовавшие себя хорошо по определенным критериям.

Виниловые

Так, виниловые пленки или ВП считаются, скорее, декоративными разновидностями. Их большей частью клеят полностью на кузов, тем самым, меняя цвет и добиваясь эстетической привлекательности автомобиля.

Касательно самого цвета ВП, то сегодня ассортимент моделей просто огромен. Общеприняты матовые разновидности, цветные, прозрачные и так далее. Есть еще хамелеон и металлик, которые идеально подойдут для тех, кто хочет лишь освежить цвет автомобиля, ничего не меняя.

Низкая цена – основное достоинство ВП. Обусловлена низкая стоимость в первую очередь простотой производства. Материал легко наносится на кузов, не требует времени на просушку, но не считаются тем материалом, который способен на 100 процентов защитить автомобильный остов.

Грамотная элиминация пленки

С другой стороны, защитить ЛКП от мелких песчинок и воды ВП могут, и вполне неплохо с этим делом справляются. Если говорить профессиональным языком кузовщика, то ВП обеспечивает надлежащую защиту от мелких сколов, царапин и коррозии.

А вот уже камни, даже самые мелкие, летящие из-под колес автомобиля на щебнево-грунтовой дороге, способны разрушить пленку легко. Кроме того, недостатком ВП является неустойчивость к воздействию низких температур. Из-за этого прочность ВП существенно снижается.

Механическое воздействие на ВП, если оно происходит в интенсивном темпе, сказывается на помутнении цвета материала. Например, если были использованы прозрачные модели, то они приобретут желтоватый оттенок, который явно будет заметен на кузове, и пленку придется уже менять.

Замена ВП необходима бывает и в том случае, когда образуются дефекты в виде разрывов. Если оставить их, то зимой от замерзающей воды они стремительными темпами будут расширяться, только портя внешний вид кузова.

Известны разновидности ВП, которые не пропускают ультрафиолета. Это сказывается отрицательно, в частности, на оттенках цвета ЛКП. Те детали кузова, которые оказались под пленкой, после снятия будут отличаться от элементов, не обработанных пленкой. Поэтому надо либо полностью оклеивать ВП кузов, либо использовать более дорогие модели ВП, пропускающие УФ лучи.

Полиуретановые

Полиуретановые пленки или ПП значительно прочнее ВП, но и дороже. Они обеспечивают более качественную защиту кузовных элементов, оберегая ЛКП даже от острых камней, летящих не с маленькой скоростью. Правда, речь идет о камнях, не очень больших размеров.

Полиуретановая пленка защитная

ПП держит свои физические характеристики и при минусовых температурах, в отличии от виниловых. Пленка даже сохраняет все свои свойства при воздействии в холодное время года песочно-галечного состава, которым посыпают дороги от гололеда.

Более устойчивы ПП и в плане потери цвета. Они редко мутнеют.

Также полиуретановые модели хорошо пропускают ультрафиолет, благодаря чему ЛКП равномерно выгорает и под ними, и без них.

Но самое большое достоинство полиуретановых пленок в том, что они дают возможность проведения реставрации. Если на такой пленке образуются царапины, их можно легко удалить методом полирования или тепловым воздействием.

Процесс оклейки пленок очень важен не только для длительной защиты кузова, но и для дальнейшего снятия пленки. Чем лучше была положена пленка, тем легче будет ее снять в процессе замены.

Еще одно важное правило, которое нельзя упускать из виду. Чем дольше пленка стоит на кузове, тем больше шансов повредить ЛКП при снятии материала.

Лучше всего использовать пленки, которые имеют хорошие показатели отвода воздуха и позиционирования при нанесении. Такие материалы наименее вредны для ЛКП. Кроме того, полезно будет воспользоваться моделями, которые имеют легкосъемную разновидность клеевого состава.

Демонтаж пленки

Совет. Эксперты рекомендуют перед наклеиванием материала протестировать кузовное покрытие. Делается это следующим образом: материал наносится на ЛКП в нескольких местах автомобиля, а затем отклеивается. Таким образом, проверяются характеристики материала на отклеивание.

Элиминация

Грамотно вытянуть пленку, значит, осуществить операцию в соответствии с правилами технологии. Это поможет сохранить ЛКП в целостности. Как и говорилось выше, наиболее легче снять ту пленку, которая была поклеена недавно.

Долгоиграющее использование защитного материала на остове автомашины отрицательно скажется на удалении ввиду того, что возрастут деформации пленки. Поэтому, если материал долго эксплуатировался, рекомендуется подрезать его острым ножом или лезвием, а уже после снимать.

Не исключается и такой случай, когда пленка настолько сильно приклеилась к детали кузова, что приходится ее только рвать.

Неправильное снятие пленки с кузова

Один из вариантов снятия материала, прошедшего длительную эксплуатацию, подразумевает термическую обработку. Специальным нагревателем или обычным феном одинаково прогревают всю поверхность материала. Помним, что приближать нагревательный прибор вплотную к пленке не рекомендуется.

Можно также использовать особую жидкость, которой смачивают пленку, а затем снимают. Частички материала можно снять с помощью воды с мылом или специального очистителя.

Убирание пленки ВП с кузова – разговор отдельный. Об ее удалении придется позаботиться еще на стадии наклейки, применяя все рекомендации, данные выше.

Как правило, поставщик ВП не несет ответственности за повреждение ЛКП. Виниловые пленки стоят дешевле, поэтому и мороки с их удалением бывает больше.

Рассмотрим подробнее способы снятия ВП с кузова методами, приведенными выше.

• Тепловая обработка заключается в том, что ВП нагревают хорошенько техническим феном до температуры 70 градусов. Это размягчает материал – теперь снять его будет гораздо легче.
• Рекомендуется медленно поднимать пленку вверх, стараясь придерживаться угла в 45 градусов. Нельзя делать это резко, лучше держать пленку с краев.
• Следы клея, как и говорилось выше, надо удалить с помощью автомобильной химии.

Хорошо зарекомендовал себя Космофен 20, хотя он считается слабым, зато не портит ЛКП. Если клей не сошел, и его много, можно уже воспользоваться ЗМ «Апельсинка» — это более мощное средство, превосходно растворяющее клей. Но пользоваться им надо без излишеств.

Кстати, современные ВП уже изготавливаются намного лучше прежних. Они практически не оставляют следов, более мягкие и эластичные. Не вызывают они нареканий и в плане прочности.

Оклейка кузова защитной пленкой

ВП можно удалить с кузова и с помощью агрессивной химии, специально выпускаемой для этих целей. Она безопасна для металла, но полностью удаляют клеевой слой, держащий пленку. После обработки ею материала, справиться со снятием сможет даже школьник.

Видео о том, как снимать пленку

Важные советы

Рекомендуем воспользоваться советами, приведенными ниже. Они помогут осуществить процесс удаления пленки грамотно.

1. Автомобильный остов холодным быть не должен во время снятия пленки. Легче снимается материал теплый, он редко лопается и не тянет за собой лак.
2. В процессе удаления, если обнаруживается, что пленка оставляет клей, надо попробовать удалять материал под другим углом.
3. Лучше будет снять пленку равномерно, не спеша.
4. Встречаются пленки, которые от нагрева снимаются хуже. Вернее, они оставляют меньше клея, если снимать их холодными.
5. Удалять пленку желательно руками, без использования каких-либо инструментов. В крайнем случае, не помешает специальный ракель. Ножом или другими инструментами снимать пленку строго воспрещается.

Как видим, ничего особо сложного в процессе удаления пленки нет. Фото и видео – материалы только помогут усвоить правила. Рекомендуем почитать другие публикации и инструкции, размещенные на нашем сайте.

Устал платить штрафы? Выход есть!

100% ЗАЩИТА ОТ КАМЕР ГИБДД — НАНОПЛЕНКА! Подробнее по ссылке

• Скрывает номер от камер и радаров.
• Начинает действовать сразу после установки.
• Быстро и легко приклеивается.
• Защита номеров до 2-х лет.

ЧТО ВЫ ПОЛУЧИТЕ БЛАГОДАРЯ НАНОПЛЕНКЕ

• На 100% скрывает номер от камер ГИБДД в любую погоду.
• Невозможно обнаружить защиту глазом.
• Прочно держится в любую погоду и после мытья автомобиля.

НАНОПЛЕНКА является полностью незаметной для человеческого глаза.

Оклейка авто виниловой плёнкой своими руками

Оклей­ка авто вини­ло­вой плён­кой воз­мож­на бла­го­да­ря свой­ствам вини­ла. Плён­ка хоро­шо рас­тя­ги­ва­ет­ся и при обтяж­ке повто­ря­ет фор­мы, изги­бы и углы. Этот мате­ри­ал име­ет так назы­ва­е­мую «память», полу­чен­ную при его изго­тов­ле­нии. То есть, если вини­ло­вую плён­ку смять как бума­гу, а потом раз­ров­нять и нагреть, то винил воз­вра­тить­ся в ров­ный лист без скла­док и дефек­тов. Это свой­ство поз­во­ля­ет лег­ко уби­рать склад­ки и мор­щи­ны при оклей­ке автомобиля.

В этой ста­тье мы рас­смот­рим, что собой пред­став­ля­ет вини­ло­вая плён­ка для оклей­ки авто­мо­би­лей, какие она име­ет пре­иму­ще­ства и осо­бен­но­сти, а так­же подроб­но раз­бе­рём, как осу­ществ­ля­ет­ся оклей­ка авто вини­ло­вой плёнкой.

Содер­жа­ние статьи:

Преимущества, особенности и ограничения оклейки авто виниловой плёнкой

Вини­ло­вая плён­ка явля­ет­ся попу­ляр­ной аль­тер­на­ти­вой крас­ке для сме­ны внеш­не­го вида авто­мо­би­ля. Одна­ко суще­ству­ет непра­виль­ное пред­став­ле­ние, когда срав­ни­ва­ют обтяж­ку вини­ло­вой плён­кой и окра­ши­ва­ние. Счи­та­ет­ся, что обтяж­ка вини­ло­вой плён­кой реша­ет про­бле­му пло­хо­го состо­я­ния лако­кра­соч­но­го покры­тия авто­мо­би­ля. Это не совсем так. Если на крас­ке кузо­ва есть глу­бо­кие цара­пи­ны и ско­лы, то они про­явят­ся через плён­ку. Кро­ме того, если крас­ка начи­на­ет отсла­и­вать­ся, то это будет пло­хой осно­вой для вини­ло­вой плён­ки. Таким обра­зом, если кузов тре­бу­ет кос­ме­ти­че­ско­го ремон­та, то луч­ше покра­сить кузов. Крас­ка даёт завод­ской ори­ги­наль­ный вид, что нель­зя ска­зать про плён­ку. Тех­ни­че­ски, лако­кра­соч­ное покры­тие может выгля­деть луч­ше и иметь более глу­бо­кий цвет и блеск, чем плёнка.

Совре­мен­ная каче­ствен­ная вини­ло­вая плён­ка на лип­кой сто­роне име­ет малень­кие кана­лы для воз­ду­ха, облег­ча­ю­щие раз­гла­жи­ва­ние плён­ки и гаран­ти­ру­ю­щие отсут­ствие пузырь­ков после установки.

Счи­та­ет­ся, что плён­ка явля­ет­ся более дешё­вым покры­ти­ем, чем крас­ка. Одна­ко хоро­шая вини­ло­вая плён­ка не слиш­ком дёше­во сто­ит. Для уста­нов­ки плён­ки, так же как и для окра­ши­ва­ния маши­ны, тре­бу­ет­ся опыт и навы­ки. Толь­ко опыт­ные спе­ци­а­ли­сты могут обтя­нуть авто­мо­биль плён­кой с лёг­ко­стью. Сто­и­мость каче­ствен­ной обтяж­ки вини­ло­вой плён­кой про­фес­си­о­на­ла­ми может сов­па­дать со сто­и­мо­стью окра­ши­ва­ния кузо­ва. Конеч­но же, цена окрас­ки варьи­ру­ет­ся в зави­си­мо­сти от качества.

Итак, какие пре­иму­ще­ства име­ет оклей­ка авто­мо­би­ля вини­ло­вой плёнкой?

• Когда срав­ни­ва­ют плён­ку и крас­ку, то глав­ным пре­иму­ще­ством плён­ки явля­ет­ся её обра­ти­мость. Это зна­чит, что в любой момент мож­но снять плён­ку или поме­нять на дру­гой цвет.
• Пре­иму­ще­ство плён­ки в том, что вы може­те поме­нять цвет авто­мо­би­ля без поте­ри про­даж­ной сто­и­мо­сти. Если маши­на пере­кра­ше­на, то это может умень­шить её сто­и­мость, а если обтя­ну­та плён­кой, то она может рас­смат­ри­вать­ся про­сто как защи­та, кото­рую мож­но снять. Это может даже рабо­тать на вашу выго­ду. Так как вы покры­ва­е­те крас­ку, то защи­ща­е­те её (от цара­пин, ско­лов, УФ-лучей и выцве­та­ния). Перед про­да­жей мож­но про­сто снять плён­ку и крас­ка будет в хоро­шо сохра­нив­шем­ся состоянии.
• При смене цве­та одной пане­ли (кры­ши или капо­та), луч­ше исполь­зо­вать плён­ку, чем кра­сить их. Это в осо­бен­но­сти отно­сит­ся к спор­тив­ным автомобилям.

При смене цве­та одной пане­ли хоро­шо под­хо­дит вини­ло­вая плёнка.

• Оклей­ка авто вини­ло­вой плён­кой защи­ща­ет лако­кра­соч­ное покры­тие и кузов от внеш­не­го воз­дей­ствия, в том чис­ле от пес­ча­но-соле­вой сме­си зимой.
• Вини­ло­вая плён­ка может само­вос­ста­нав­ли­вать­ся при нагре­ве, если её целост­ность не нарушена.
• Мож­но лег­ко пере­тя­нуть повре­ждён­ную плён­ку. При повре­жде­нии крас­ки панель может потре­бо­вать­ся кра­сить с пере­хо­дом на сосед­нюю деталь.
• Плён­ка защи­ща­ет крас­ку от выцве­та­ния. Это важ­но осо­бен­но для крас­но­го цвета.
• Плён­ка может дать покры­тие, кото­ро­го нель­зя достичь покрас­кой (хром, кар­бон, шли­фо­ван­ный металл и т. д.).
• Обтяж­ка плён­кой эко­но­мит вре­мя в срав­не­нии с покра­соч­ны­ми рабо­та­ми, а так­же не тре­бу­ет спе­ци­аль­но­го обо­ру­до­ва­ния, как в слу­чае окрас­ки автомобиля.
• При щадя­щей экс­плу­а­та­ции и пра­виль­ном ухо­де, вини­ло­вая плён­ка может про­слу­жить вплоть до 10 лет.

При всех пре­иму­ще­ствах, вини­ло­вая плён­ка не явля­ет­ся защит­ной в пря­мом смыс­ле это­го сло­ва. К защит­ным плён­кам отно­сят­ся поли­уре­та­но­вые плён­ки ( PPF / Polyurethane Protect Film) хоро­шо защи­ща­ю­щие крас­ку авто­мо­би­ля от ско­лов, цара­пин (см. ста­тью “защи­та авто­мо­би­ля плён­кой”). Они тол­ще, более изно­со­стой­кие, чем вини­ло­вые и луч­ше выдер­жи­ваю низ­кие тем­пе­ра­ту­ры, не теряя защит­ных свойств. Оклей­ка такой плён­кой – это, так назы­ва­е­мое, бро­ни­ро­ва­ние. Эти плён­ки более тол­стые, чем вини­ло­вые и уста­нав­ли­ва­ют­ся на кузов немно­го по-другому.

Нуж­но так­же учи­ты­вать огра­ни­че­ния при окле­и­ва­нии кузо­ва вини­ло­вой плёнкой.

• Све­же­окра­шен­ная поверх­ность кузо­ва долж­на про­сох­нуть и отвер­деть в тече­ние 10–30 дней перед нане­се­ни­ем вини­ло­вой плён­ки. Если плён­кой окле­ить недав­но окра­шен­ный и не про­су­шен­ный авто­мо­биль, то могут обра­зо­вать­ся пузырь­ки от испа­ре­ний крас­ки, а так­же может воз­ник­нуть про­бле­ма с адгезией.
• Избе­гай­те накле­и­вать винил на неокра­шен­ные бам­пе­ра, поверх­но­сти, име­ю­щие зер­ни­стую струк­ту­ру (части зер­кал авто­мо­би­ля, пла­сти­ко­вые части инте­рье­ра и экс­те­рье­ра). Вини­ло­вая плён­ка пло­хо дер­жит­ся на пла­сти­ке. При необ­хо­ди­мо­сти оклей­ки таких дета­лей, нуж­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный грунт-уси­ли­тель адге­зии, как и при окрашивании.

Оклейка авто виниловой плёнкой. Необходимые условия

Реко­мен­ду­ет­ся рабо­тать с плён­кой внут­ри поме­ще­ния, в чистом, тёп­лом, хоро­шо осве­щён­ном месте. Увлаж­не­ние окру­жа­ю­щих поверх­но­стей (не авто­мо­би­ля) помо­жет умень­шить коли­че­ство пыли, кото­рая может попа­дать на поверх­ность и соби­рать­ся на лип­кой сто­роне плёнки.

Тем­пе­ра­ту­ра игра­ет важ­ную роль в том, как вини­ло­вая плён­ка при­кле­ит­ся к лако­кра­соч­но­му покры­тию кузо­ва. Нель­зя уста­нав­ли­вать плён­ку на авто­мо­биль, кото­рый толь­ко что заехал с холо­да или с жары. Важ­но, что­бы кузов достиг ком­нат­ной тем­пе­ра­ту­ры до обтя­ги­ва­ния вини­ло­вой плён­кой. Если тем­пе­ра­ту­ра слиш­ком низ­кая, то воз­ник­нет риск раз­ры­ва плён­ки, так как она ста­нет более хруп­кой. При слиш­ком высо­кой тем­пе­ра­ту­ре клей будет при­кле­и­вать плён­ку более агрес­сив­но, что доба­вит труд­но­сти при пере­став­ле­нии плён­ки во вре­мя уста­нов­ки. Мини­маль­ная тем­пе­ра­ту­ра для уста­нов­ки +15 гра­ду­сов (воз­ду­ха и поверх­но­сти). Опти­маль­ная от +18 до +25.

Рулон вини­ло­вой плён­ки дол­жен хра­нить­ся вер­ти­каль­но или гори­зон­таль­но, пове­шен­ный на стой­ки. Руло­ны не долж­ны лежать гори­зон­таль­но всей поверх­но­стью, так как это может при­ве­сти к появ­ле­нию боль­ших мато­вых секций.

Расчёт требуемого количества виниловой плёнки

Этот этап начи­на­ет­ся ещё до покуп­ки вини­ло­вой плён­ки. Заме­ры поз­во­ля­ют понять, сколь­ко плён­ки нуж­но купить. Луч­ше сра­зу при­об­ре­сти нуж­ное коли­че­ство плён­ки из одной пар­тии, что­бы отте­нок пол­но­стью сов­па­дал, что­бы не при­шлось доку­пать недо­ста­ю­щее количество.

Не эко­номь­те! Пона­до­бит­ся мно­го допол­ни­тель­ной плён­ки. Это свя­за­но с ошиб­ка­ми, кото­рые могут допус­кать даже про­фес­си­о­на­лы. Обыч­но реко­мен­ду­ет­ся поку­пать допол­ни­тель­но от 150 до 450 см вини­ло­вой плён­ки (в зави­си­мо­сти от слож­но­сти фор­мы кузо­ва и исполь­зу­е­мо­го мате­ри­а­ла) при обтя­ги­ва­нии всей маши­ны. Это гаран­ти­ру­ет, что мате­ри­а­ла будет доста­точ­но, даже если одна из пане­лей не полу­чит­ся. В край­нем слу­чае, оста­ток нуж­но­го оттен­ка мож­но будет сохра­нить, что­бы, при необ­хо­ди­мо­сти, пере­тя­нуть повре­ждён­ную панель в дальнейшем.

Самый лёг­кий спо­соб посчи­тать нуж­ное коли­че­ство плён­ки – взять дли­ну вашей маши­ны, умно­жить на 3 (так как, гру­бо гово­ря, маши­на состо­ит из 3‑х про­доль­ных частей: верх­ней и 2‑х боко­вых) и при­ба­вить 3–4.5 мет­ра, округ­ли­те этот раз­мер в соот­вет­ствии с раз­ме­ром руло­на, в кото­ром про­да­ёт­ся плён­ка. Обыч­но винил про­да­ёт­ся в руло­нах шири­ной 152 см и дли­ной 8 мет­ров. Шири­ны руло­на чаще все­го, быва­ет доста­точ­но для оклей­ки цели­ком любой пане­ли кузова.

Для более точ­но­го под­счё­та измерь­те маши­ну во всех местах, кото­рые Вы хоти­те обтя­нуть вини­ло­вой плён­кой. При­клей­те маляр­ную лен­ту на край поверх­но­сти, кото­рую буде­те окле­и­вать, и раз­мо­тай­те её по длине пане­ли (и ширине), так­же при­кле­ив к поверх­но­сти. После откле­и­ва­ния, лен­ту мож­но рас­пря­мить и изме­рить рулет­кой. Лип­кая лен­та помо­жет точ­но опре­де­лить раз­ме­ры пане­ли, повто­рив все кон­ту­ры её формы.

Вот при­мер­ное коли­че­ство плён­ки с запа­сом, кото­рое потре­бу­ет­ся, в зави­си­мо­сти от раз­ме­ра автомобиля.

• Малень­кие маши­ны (мало­лит­раж­ки): шири­на руло­на 152 см, тре­бу­е­мая длин­на 12–16 м.
• Маши­ны сред­не­го раз­ме­ра ( VW Golf, Opel Astra, Audi A3 , Ford Focus): шири­на руло­на 152 см, тре­бу­е­мая дли­на 15–17 м.
• Боль­шие седа­ны, хэтч­бе­ки и спор­тив­ные авто­мо­би­ли: шири­на руло­на 152 см, тре­бу­е­мая дли­на 17–18 м.
• Авто­мо­би­ли SUV , вне­до­рож­ни­ки: шири­на руло­на 152 см, тре­бу­е­мая дли­на 22–25 м.
• Мини транс­пор­те­ры (Renault Kangoo, VW Caddy, Fiat Doblo): шири­на руло­на 152 см, тре­бу­е­мая дли­на 17–20 м.
• Боль­шие мик­ро­ав­то­бу­сы, VAN : шири­на руло­на 152 см, тре­бу­е­мая дли­на 17–20 м.

Выбор виниловой плёнки

Боль­шин­ство вини­ло­вых плё­нок изго­тав­ли­ва­ют­ся из оди­на­ко­вых базо­вых ингре­ди­ен­тов. Осно­вой явля­ет­ся поли­мер поли­ви­нил­хло­рид (ПВХ), то есть пла­стик. По сво­ей при­ро­де ПВХ отно­си­тель­но твёр­дый мате­ри­ал. Дру­гие ингре­ди­ен­ты потом добав­ля­ют­ся к ПВХ. Они вклю­ча­ют в себя пла­сти­фи­ка­то­ры, пиг­мен­ты и добав­ки для улуч­ше­ния защит­ных свойств плён­ки (от УФ-лучей, нагре­ва и хими­че­ско­го воз­дей­ствия). Добав­ки могут иметь раз­ное каче­ство, от чего будет зави­сеть конеч­ное каче­ство и сто­и­мость плён­ки. Каче­ство так­же зави­сит от тех­но­ло­ги­че­ско­го про­цес­са про­из­вод­ства и типа пластификатора.

Каче­ствен­ные плён­ки могут про­слу­жить до 5–10 лет, в зави­си­мо­сти от усло­вий экс­плу­а­та­ции. Наи­бо­лее извест­ные брен­ды, выпус­ка­ю­щие плён­ку высо­ко­го каче­ства: 3M , Avery, Hexis, Oracal, Arlon. Жела­тель­но изу­чить рынок плё­нок, почи­тать отзы­вы о раз­ных про­из­во­ди­те­лях, перед тем, как при­об­ре­сти нуж­ное коли­че­ство мате­ри­а­ла. Не эко­номь­те на каче­стве, выби­рай­те, учи­ты­вая луч­шее соот­но­ше­ние «цена-каче­ство». К при­ме­ру, 3М каче­ствен­ная, но доро­гая плён­ка, мож­но най­ти не менее каче­ствен­ный ана­лог по более низ­кой цене. Дешё­вые плён­ки могут выгля­деть похо­же, но быть менее изно­со­стой­ки­ми и могут быст­рее выцве­тать со временем.

Луч­ше выби­рать цвет похо­жий на ори­ги­наль­ный цвет крас­ки авто­мо­би­ля, что­бы крас­ка не была замет­на через повре­жде­ния плён­ки. По край­ней мере, не выби­рать кон­траст­ный цвет.

На изно­со­стой­кость вли­я­ет тек­сту­ра лице­вой части вини­ло­вой плён­ки. К при­ме­ру, глян­це­вая вини­ло­вая плён­ка будет слу­жить доль­ше и даёт луч­шую защи­ту, чем мато­вая. Мато­вая плён­ка при­тя­ги­ва­ет пыль боль­ше, чем глян­це­вая. Воз­мож­но, на этой плён­ке пыль про­сто луч­ше вид­на или при­сут­ству­ет ста­ти­че­ское при­тя­же­ние, но пыль­ной маши­на будет выгля­деть чаще.

Боль­шин­ство совре­мен­ных вини­ло­вых плё­нок высо­ко­го каче­ства име­ют тех­но­ло­гию акти­ва­ции клея толь­ко после раз­гла­жи­ва­ния с уме­рен­ным дав­ле­ни­ем. Это поз­во­ля­ет плён­ке без исполь­зо­ва­ния жид­ко­сти сколь­зить лип­кой сто­ро­ной по поверх­но­сти и менять её поло­же­ние несколь­ко раз до пол­но­го её при­ли­па­ния. То есть, плён­ка име­ет сла­бую началь­ную адге­зию, кото­рая поз­во­ля­ет кор­рек­ти­ро­вать пози­цию плён­ки и лег­ко исправ­лять ошиб­ки до её раз­гла­жи­ва­ния. У хоро­шей плён­ки будет оста­вать­ся неиз­мен­ной рав­но­мер­ность цве­та и тек­сту­ры во вре­мя и после уме­рен­но­го рас­тя­ги­ва­ния при воз­дей­ствии нагрева.

Вини­ло­вая плён­ка очень хоро­шо фор­му­ет­ся. На обрат­ной сто­роне совре­мен­ных вини­ло­вых плё­нок есть малень­кие кана­лы, пред­на­зна­чен­ные для более лёг­ко­го уда­ле­ния воз­душ­ных пузырь­ков. Неко­то­рые плён­ки могут рас­тя­ги­вать­ся до 40%, что поз­во­ля­ет им обле­гать любые изги­бы и углы кузова.

При пла­ни­ро­ва­нии покуп­ки вини­ла, нуж­но учи­ты­вать сто­и­мость допол­ни­тель­ных аксес­су­а­ров и инструментов.

Очистка и подготовка кузова

Нач­ни­те с тща­тель­ной мой­ки и чист­ки кузо­ва. Вини­ло­вая плён­ка не при­кле­ит­ся хоро­шо к вос­ку и мас­ля­ной поверх­но­сти. Любое загряз­не­ние, мас­ло или воск будут сни­жать адге­зию (при­ли­па­ние) плён­ки и могут обра­зо­вы­вать пузы­ри. Поэто­му очень важ­но пол­но­стью убрать защит­ный вос­ко­вый и мас­ля­ный слой до про­цес­са обтяж­ки плён­кой. Для более тща­тель­ной очист­ки мож­но исполь­зо­вать чистя­щую гли­ну, что­бы убрать с поверх­но­сти въев­шу­ю­ся мик­ро­ско­пи­че­скую грязь. Этот шаг зна­чи­тель­но улуч­шит конеч­ное каче­ство уста­нов­ки вини­ло­вой плён­ки. Тща­тель­но высу­ши­те поверх­ность мик­ро­фиб­рой. Очень важ­но очи­стить и высу­шить края пане­лей с захо­дом на обрат­ную сто­ро­ну и все труд­но­до­ступ­ные места. Аппли­ка­тор (сквидж/Squeegee), обёр­ну­тый в без­вор­со­вую ткань или мик­ро­фиб­ру помо­жет достать до труд­но­до­ступ­ных мест (за обрат­ную сто­ро­ну пане­ли, сты­ки мол­дин­гов с кузо­вом и т. д.), что­бы высу­шить их.

Убе­ди­тесь, что поверх­ность кузо­ва пол­но­стью сухая перед оклей­кой вини­ло­вой плён­кой. При необ­хо­ди­мо­сти мож­но исполь­зо­вать сжа­тый воз­дух или фен, что­бы уско­рить суш­ку машины.

После мой­ки и суш­ки поверх­ность нуж­но допол­ни­тель­но обез­жи­рить изо­про­пи­ло­вым спир­том. Далее отре­мон­ти­руй­те глу­бо­кие цара­пи­ны, ско­лы и ржав­чи­ну. Если не убрать ржав­чи­ну, то кузов про­дол­жит ржа­веть под плён­кой. Любая неров­ность про­сту­пит сквозь плён­ку после обтяжки.

Для облег­че­ния обтяж­ки плён­кой мож­но демон­ти­ро­вать съём­ные дета­ли: фары, про­ти­во­ту­ман­ки, повто­ри­те­ли пово­ро­тов, зер­ка­ла, мол­дин­ги, эмбле­мы, антен­ны. Это поз­во­лит луч­ше отмыть все места маши­ны и облег­чить уста­нов­ку плён­ки и помо­жет сде­лать рабо­ту на про­фес­си­о­наль­ном уровне. К тому же, исклю­ча­ет­ся веро­ят­ность отсла­и­ва­ния плён­ки в этих местах.

Мож­но накле­ить маляр­ную лен­ту на при­ле­га­ю­щие дета­ли, что­бы слу­чай­но не повре­дить их лез­ви­ем при обре­за­нии плён­ки и что­бы плён­ка не при­кле­и­ва­лась к этим деталям.

Нач­ни­те уста­нав­ли­вать плён­ку как мож­но быст­рее после чист­ки и суш­ки, что­бы пыль не успе­ла при­лип­нуть. Мож­но исполь­зо­вать анти­ста­ти­че­скую очи­ща­ю­щую лип­кую сал­фет­ку, что­бы уби­рать пыль с поверх­но­сти, перед самой уста­нов­кой плёнки.

Оклейка авто виниловой плёнкой, основные правила

Рас­смот­рим основ­ные пра­ви­ла оклей­ки кузо­ва авто­мо­би­ля вини­ло­вой плён­кой, кото­рые помо­гут понять основ­ные прин­ци­пы это­го процесса:

• Рас­тя­ги­ва­ние вини­ло­вой плён­ки. При рабо­те с вини­ло­вой плён­кой, нуж­но пони­мать, как она рас­тя­ги­ва­ет­ся. Для это­го попро­буй­те её рас­тя­нуть и вер­нуть обрат­но, осла­бив. Уста­нов­щи­ки исполь­зу­ют фен для облег­че­ния рас­тя­ги­ва­ния вини­ло­вой плён­ки. Рас­тя­же­ние плён­ки помо­жет в обтяж­ке пане­лей со слож­ны­ми фор­ма­ми, таких как бам­пе­ра, зер­ка­ла и кры­лья. Нуж­но делать мини­маль­ное натя­же­ние плён­ки. Луч­ше все­го рас­пре­де­лять натя­же­ние на как мож­но боль­шую пло­щадь. Нуж­на прак­ти­ка, что­бы не испор­тить плёнку.
• Не рас­тя­ги­вай­те плён­ку слиш­ком силь­но. Вини­ло­вую плён­ку доста­точ­но лег­ко рас­тя­нуть слиш­ком силь­но, осо­бен­но при нагре­ве феном. Вини­ло­вая плён­ка име­ет память сво­ей ори­ги­наль­ной фор­мы, и она будет ста­рать­ся воз­вра­тить­ся к ней. Будь­те осто­рож­ны, так как, рас­тя­ги­вая мате­ри­ал, Вы так­же рас­тя­ги­ва­е­те клей. Если плён­ка ста­но­вит­ся слиш­ком тон­кой, то коли­че­ство клея так­же умень­ша­ет­ся в этой рас­тя­ну­той обла­сти. Это дела­ет её кле­я­щую спо­соб­ность хуже. В даль­ней­шем плён­ка может откле­ить­ся. Чрез­мер­но рас­тя­ну­тая плён­ка так­же даёт мень­ше защи­ты кузо­ву, а так­же может изме­нить­ся её внеш­ний вид и суще­ству­ет риск порвать плёнку.
• Какую бы деталь авто­мо­би­ля не обтя­ги­ва­ли, Вы все­гда столк­нё­тесь с появ­ле­ни­ем мор­щин. Каким бы не было направ­ле­ние мор­щин на плён­ке, нуж­но рас­тя­ги­вать плён­ку пер­пен­ди­ку­ляр­но морщинам.
• Что­бы мини­ми­зи­ро­вать появ­ле­ние мор­щин, скла­док и пузы­рей воз­ду­ха на началь­ном эта­пе, при­кле­и­ва­ет­ся центр плён­ки, потом она раз­рав­ни­ва­ет­ся к кра­ям. Винил при этом нуж­но оття­ги­вать по мере того, как плён­ка опус­ка­ет­ся на панель. Плён­ку нуж­но раз­рав­ни­вать аппли­ка­то­ром (скви­джи) с мяг­ким кра­ем и рука­ми в пер­чат­ках. Дав­ле­ние при началь­ном раз­гла­жи­ва­нии долж­но быть мини­маль­ным. Все­гда пол­но­стью завер­шай­те раз­гла­жи­ва­ние на одной сек­ции, преж­де чем пере­хо­дить к сле­ду­ю­щей. Мож­но откле­и­вать и пере­став­лять плён­ку, уби­рая склад­ки и мор­щи­ны. Когда воз­дух уда­лён и мор­щи­ны раз­гла­же­ны, нач­ни­те раз­гла­жи­вать с боль­шим нажи­мом. На этом эта­пе клей будет акти­ви­ро­вать­ся, окон­ча­тель­но при­кле­и­вая плёнку.
• Так как боль­шин­ство плё­нок направ­лен­ные (долж­ны уста­нав­ли­вать­ся в опре­де­лён­ном направ­ле­нии), все­гда уста­нав­ли­вай­те плён­ку в соот­вет­ствии с обо­зна­че­ни­я­ми на обрат­ной сто­роне. При уста­нов­ке раз­ных сек­ций в раз­ном направ­ле­нии может менять­ся отте­нок плёнки.
• После оклей­ки кузо­ва вини­ло­вой плён­кой важ­но про­греть все пане­ли со слож­ны­ми фор­ма­ми, где плён­ка была рас­тя­ну­та. Это важ­ный этап, уби­ра­ю­щий напря­же­ние, полу­чен­ное плён­кой при рас­тя­же­нии, а так­же гаран­ти­ру­ю­щий хоро­шую адге­зию. Более подроб­но этот этап мы рас­смот­рим в этой ста­тье ниже.

Метод пред­ва­ри­тель­но­го рас­тя­же­ния плён­ки и её после­ду­ю­щей усадки

Этот метод при­ме­ня­ет­ся на выпук­лых пане­лях (двер­ных руч­ках, кор­пу­сах боко­вых зер­кал, бам­пе­рах) и вклю­ча­ет в себя нагрев, рас­тя­же­ние, при­кле­и­ва­ние плён­ки и её усад­ку. Это даёт все пре­иму­ще­ства эффек­та памя­ти плён­ки, когда обтя­ги­ва­ют­ся изги­бы пане­ли. Что­бы уви­деть метод пред­ва­ри­тель­но­го рас­тя­же­ния в дей­ствии, посмот­ри­те на обтяж­ку руч­ки две­ри авто­мо­би­ля. Если нане­сти плён­ку на руч­ку без пред­ва­ри­тель­но­го рас­тя­ги­ва­ния плён­ки и нагреть, то плён­ка про­сто ляжет в плос­ком состо­я­нии. Поэто­му нуж­но рас­тя­нуть плён­ку, что­бы она повто­ри­ла фор­му руч­ки. Так будет рабо­тать эффект памя­ти плён­ки, сжи­ма­ясь обрат­но и обле­гая слож­ную фор­му ручки.

Если не исполь­зо­вать свой­ства вини­ло­вой плён­ки (рас­тя­же­ние и после­ду­ю­щее сжа­тие), то плён­ка не будет обтя­ги­вать выпук­лые фор­мы панели. Исполь­зо­ва­ние свойств вини­ло­вой плён­ки поз­во­ля­ет лег­ко обтя­ги­вать слож­ные выпук­лые фор­мы пане­лей кузова. Пред­ва­ри­тель­но рас­тя­ну­тая вини­ло­вая плён­ка нане­сён­ная на двер­ную руч­ку, после нагре­ва сжи­ма­ет­ся и сама собой обтя­ги­ва­ет выпук­лую фор­му двер­ной ручки.

Пра­виль­ная тех­ни­ка пред­ва­ри­тель­но­го рас­тя­же­ния плён­ки вклю­ча­ет сле­ду­ю­щие шаги:

1. Нагрев (40–50 градусов)
2. Рас­тя­же­ние. Плён­ку нуж­но рас­тя­нуть при­мер­но на 30%. Нуж­но рас­тя­ги­вать плён­ку пер­пен­ди­ку­ляр­но изги­бу. Убе­ри­те источ­ник нагре­ва и дай­те плён­ке остыть в рас­тя­ну­том состоянии.
3. Рас­по­ло­же­ние плён­ки на дета­ли. Там, куда плён­ка была при­кле­е­на, рас­тя­же­ние останется.
4. Сжа­тие плён­ки. Теперь, когда нагреть при­кле­ен­ную сек­цию плён­ки, она обер­нёт­ся вокруг ручки.

Эта тех­ни­ка может исполь­зо­вать­ся на всех слож­ных изги­бах авто­мо­би­ля: перед­ние и зад­ние бам­пе­ра, руч­ки две­рей, боко­вые зер­ка­ла и т. д. Метод пред­ва­ри­тель­но­го нагре­ва и после­ду­ю­ще­го сжа­тия плён­ки поз­во­ля­ет исполь­зо­вать свой­ства плёнки.

Оклейка авто виниловой плёнкой, мокрый способ

Мок­рый спо­соб исполь­зу­ет­ся для уста­нов­ки вини­ло­вой плён­ки, кото­рая име­ет «агрес­сив­ную» началь­ную адге­зию. Жид­кость помо­га­ет сколь­зить плён­ке по поверх­но­сти, не при­кле­и­ва­ясь рань­ше вре­ме­ни, пока вода не уда­ле­на раз­гла­жи­ва­ни­ем. Совре­мен­ные вини­ло­вые плён­ки извест­ных про­из­во­ди­те­лей име­ют сла­бую началь­ную адге­зию и име­ют воз­душ­ные кана­лы на лип­кой сто­роне. За счёт это­го такие плён­ки лег­ко уста­нав­ли­ва­ют­ся, и пере­став­ля­ют­ся в нуж­ное поло­же­ние, пока их не раз­гла­дить с нажи­мом. Их мож­но мно­го раз откле­и­вать и сно­ва класть на поверх­ность, без поте­ри адге­зии, поэто­му нет смыс­ла исполь­зо­вать жид­кость для уста­нов­ки такой вини­ло­вой плён­ки. Все­гда луч­ше выби­рать сухой метод уста­нов­ки. Для это­го тре­бу­ет­ся опре­де­лён­ный опыт, а так­же не обой­тись без помощника.

Тем не менее, метод уста­нов­ки с при­ме­не­ни­ем жид­ко­сти име­ет пра­во на суще­ство­ва­ние. Он хоро­шо подой­дёт для нович­ков. Неопыт­ные уста­нов­щи­ки часто исполь­зу­ют спо­соб уста­нов­ки с водой, так как он лег­че и про­ща­ет ошиб­ки в срав­не­нии с уста­нов­кой на сухую. Это помо­жет понять про­цесс и набрать­ся опы­та. При пра­виль­ном исполь­зо­ва­нии, мок­рый метод помо­га­ет сокра­тить обра­зо­ва­ние воз­душ­ных пузырь­ков и мор­щин. При уста­нов­ке плён­ки на боль­шую пло­щадь, будет лег­че это сде­лать само­сто­я­тель­но, без помощника.

Этот метод не реко­мен­ду­ет­ся для выпук­лых и вогну­тых обла­стей, так как там важ­на началь­ная адге­зия, а луч­ше под­хо­дит для плос­ких поверхностей.

Мок­рый спо­соб уста­нов­ки тре­бу­ет исполь­зо­ва­ния спе­ци­аль­ной жид­ко­сти, что­бы плён­ка сколь­зи­ла по ней в про­цес­се уста­нов­ки. Мож­но купить спе­ци­аль­ную уста­но­воч­ную жид­кость или при­го­то­вить её само­му. На литр воды добав­ля­ет­ся несколь­ко капель жид­ко­го мыла. Так­же исполь­зу­ют рецепт при­го­тов­ле­ния, вклю­ча­ю­щий воду и пол чай­ной лож­ки или даже мень­ше дет­ско­го шам­пу­ня (Johnsons baby shampoo), что­бы умень­шить поверх­ност­ное натя­же­ние воды (смяг­чить воду) с добав­ле­ни­ем пол лож­ки изо­про­пи­ло­во­го или мети­ло­во­го спир­та для луч­ше­го испа­ре­ния. Всё это нуж­но вылить в бутыл­ку со спре­ем, для удоб­ства использования.

Мож­но увлаж­нить саму лип­кую часть плён­ки и поверх­ность пане­ли, либо толь­ко одну панель. Мок­рый спо­соб уста­нов­ки зани­ма­ет боль­ше вре­ме­ни, по при­чине суш­ки, кото­рая необ­хо­ди­ма после раз­гла­жи­ва­ния плён­ки. При этом, до суш­ки края не долж­ны быть завёр­ну­ты за обрат­ную сто­ро­ну пане­ли. После уста­нов­ки с водой нуж­но сно­ва раз­гла­дить поверх­ность спу­стя 24 часа после установки.

Мок­рый спо­соб рабо­та­ет и на совре­мен­ных плён­ках, одна­ко, неко­то­рые про­из­во­ди­те­ли предо­сте­ре­га­ют, что для уста­нов­ки вини­ла с мик­ро­ско­пи­че­ски­ми воз­душ­ны­ми кана­ла­ми не реко­мен­ду­ет­ся мок­рый спо­соб уста­нов­ки, так как адге­зия плён­ки может пострадать.

Инструкция по установке виниловой плёнки

Посмот­рев обу­ча­ю­щие видео, может пока­зать­ся, что про­цесс обтяж­ки очень прост и досту­пен любо­му авто­лю­би­те­лю, не име­ю­ще­го в этом опы­та. Это не прав­да! Про­фес­си­о­на­лы на видео дела­ют это лег­ко и быст­ро, одна­ко, они это­му обу­ча­лись и дела­ли не один раз. Если Вы соби­ра­е­тесь обтя­нуть маши­ну вини­ло­вой плён­кой, то это не полу­чить­ся сде­лать без дос­ко­наль­но­го изу­че­ния тео­рии про­цес­са обтяжки.

Для обтяж­ки авто­мо­би­ля вини­ло­вой плён­кой нуж­но быть тер­пе­ли­вым и акку­рат­ным. Если Вы соот­вет­ству­е­те это­му и у Вас боль­ше сво­бод­но­го вре­ме­ни, чем денег, то сме­ло при­сту­пай­те к процессу.

Не пла­ни­руй­те обтяж­ку плён­кой на одни выход­ные. Неопыт­но­му авто­лю­би­те­лю мож­но рас­тя­нуть про­цесс на несколь­ко дней, обтя­ги­вая по 1–2 пане­ли за день или за вечер. Ско­рость при­хо­дит с опы­том. Наи­бо­лее затрат­ные по вре­ме­ни момен­ты – под­во­ра­чи­ва­ние краёв.

Инстру­мен­ты и мате­ри­а­лы, тре­бу­е­мые для оклей­ки вини­ло­вой плёнкой

• Сред­ство для уда­ле­ния вос­ка и масел
• Изо­про­пи­ло­вый спирт
• Без­вор­со­вые поло­тен­ца для протирки
• Аппли­ка­тор (Squeegee)
• Про­мыш­лен­ный фен нагре­ва­ет плён­ку быст­рее, но есть риск её пере­греть. Фен для волос мож­но исполь­зо­вать с наи­мень­шим риском для вини­ло­вой плён­ки, одна­ко, про­цесс нагре­ва будет более мед­лен­ным и для финаль­но­го про­гре­ва плён­ки (до тем­пе­ра­ту­ры 90–100 гра­ду­сов), после оклей­ки, фена для волос может не хва­тить. Подроб­нее после­уста­но­воч­ный нагрев мы рас­смот­рим ниже.
• Инфра­крас­ный тер­мо­метр помо­га­ет изме­рять и кон­тро­ли­ро­вать тем­пе­ра­ту­ру на поверх­но­сти плён­ки. Тем­пе­ра­ту­ра выду­ва­е­мо­го воз­ду­ха и тем­пе­ра­ту­ра на поверх­но­сти плён­ки раз­ная. Для уве­рен­но­сти жела­тель­но исполь­зо­вать ИК-термометр.
• Маляр­ная лен­та. Ей мож­но закле­ить дета­ли, при­ле­га­ю­щие к обтя­ги­ва­е­мым вини­ло­вой плён­кой, что­бы не повре­дить их при отре­за­нии кра­ёв плён­ки на пане­ли после разглаживания.
• Тон­кая маляр­ная лен­та (Fineline tape) исполь­зу­ет­ся для рез­ки вини­ла на поверх­но­сти кузо­ва. Она слу­жит защит­ным барье­ром и предот­вра­ща­ет повре­жде­ние краски.
• Уси­ли­тель адге­зии (Adhesion Promoter) мож­но исполь­зо­вать на кра­ях и впа­лых обла­стях, что­бы быть уве­рен­ным, что плён­ка гаран­ти­ро­ван­но не отсло­ит­ся в даль­ней­шем, при эксплуатации.
• Спе­ци­аль­ные матер­ча­тые пер­чат­ки для уста­нов­ки вини­ло­вой плён­ки. Они могут при­го­дить­ся для раз­гла­жи­ва­ния плён­ки на пане­ли слож­ной фор­мы, где пона­до­бить­ся при­ме­нять как всю ладонь, так и отдель­ные паль­цы. Такие пер­чат­ки анти­ста­ти­че­ские и бес­шов­ные, что не вызо­вет появ­ле­ние цара­пин при раз­гла­жи­ва­нии плён­ки. Кро­ме того, они помо­га­ют делать рабо­ту чисто.
• Тон­кая лен­та может уста­нав­ли­вать­ся вдоль линии сре­за, что предот­вра­ща­ет повре­жде­ние крас­ки автомобиля.
• Нож со смен­ны­ми лез­ви­я­ми. Лез­вия для ножа могут иметь раз­ный угол на кон­це (45 и 30 гра­ду­сов). Пер­вое исполь­зу­ет­ся для пря­мых раз­ре­зов, а дру­гое для более деталь­ной рабо­ты. Лез­вие долж­но быть все­гда ост­рым, что­бы резать плён­ку без излиш­не­го давления.

Нож со смен­ны­ми лез­ви­я­ми (30 и 45 гра­ду­сов) для пря­мой и деталь­ной рез­ки, режу­щая лен­та для рез­ки без ножа и фигур­ной рез­ки, кат­тер со смен­ной брит­вой, для быст­рой пря­мой резки.

• Лен­та-нож (knifeless tape) исклю­ча­ет риск повре­жде­ния крас­ки лез­ви­ем ножа. Лен­та-нож дела­ет иде­аль­но ров­ный срез, что не все­гда полу­ча­ет­ся сде­лать лез­ви­ем. Так­же при помо­щи ножа-лен­ты мож­но выре­зать раз­лич­ные фор­мы из плён­ки, созда­вая эффек­ты. Исполь­зуй­те лен­ту-нож, когда опре­де­лён­ные обла­сти тре­бу­ют рез­ки вини­ла на поверх­но­сти авто­мо­би­ля, но есть риск про­ре­зать крас­ку. Если хоти­те доба­вить полос­ки, отдель­ные акцен­ты или соеди­нить встык две плён­ки при слиш­ком широ­кой пане­ли, то мож­но исполь­зо­вать ленту-нож.
• Суще­ству­ет спе­ци­аль­ный инстру­мент для пря­мых длин­ных сре­зов (cutter), кото­рый исполь­зу­ет­ся для отре­за­ния плён­ки из руло­на, а так­же для мас­штаб­ных сре­зов при обтяж­ке без рис­ка поца­ра­пать поверхность.
• Маг­ни­ты, кото­рые помо­га­ют удер­жи­вать плён­ку при при­мер­ке, перед обрез­кой, пока защит­ная под­лож­ка не откле­е­на. Для этих же целей мож­но исполь­зо­вать маляр­ную лен­ту, в осо­бен­но­сти, если поверх­ность не магнитится.
• Суще­ству­ет мно­же­ство дру­гих инстру­мен­тов и аксес­су­а­ров, но это базо­вые необ­хо­ди­мые инстру­мен­ты, кото­рые помо­гут выпол­нить рабо­ту каче­ствен­но и облег­чат про­цесс обтяжки.

Типы аппликаторов/ракелей (Squeegee)

• Аппли­ка­тор (или ракель, сквидж) с мяг­кой мате­ри­ей на краю наи­бо­лее часто при­ме­ня­ет­ся при обтяж­ке авто­мо­би­лей. Отре­зок мяг­кой мате­рии, при­креп­лён­ный к краю, что­бы луч­ше сколь­зить по поверх­но­сти и не цара­пать плён­ку при раз­гла­жи­ва­нии и при­ло­же­нии дав­ле­ния на плёнку.

Аппли­ка­тор с кра­ем, обёр­ну­тым мяг­кой мате­ри­ей чаще все­го при­ме­ня­ет­ся для раз­гла­жи­ва­ния вини­ло­вой плёнки.

• Раз­лич­ные фор­мы, раз­ме­ры и сте­пень жёст­ко­сти аппли­ка­то­ра зави­сят от пред­по­чте­ний уста­нов­щи­ка. Более широ­кие, к при­ме­ру, при­ме­ня­ют­ся для раз­гла­жи­ва­ния боль­ших поверх­но­стей. Самые узкие аппли­ка­то­ры поз­во­ля­ют про­толк­нуть их в узкие зазо­ры и щели, про­су­нуть и раз­гла­дить плён­ку на кра­ях, что­бы она в буду­щем не отслоилась.
• Аппли­ка­тор дол­жен иметь твёр­дую и мяг­кую сто­ро­ну. Твёр­дая сто­ро­на может повре­дить винил и долж­на исполь­зо­вать­ся толь­ко для про­со­вы­ва­ния плён­ки в щели и труд­но­до­ступ­ные места. Для раз­гла­жи­ва­ния ост­рых мор­щин исполь­зуй­те край аппли­ка­то­ра без мяг­кой накладки.
• Края аппли­ка­то­ра долж­ны быть глад­кие и ров­ные. Даже неболь­шая неров­ность может вызвать поло­су или пузырь­ки при разглаживании.
• Мяг­кий аппли­ка­тор (Felt squeegee). Име­ет тол­щи­ну чуть боль­ше сан­ти­мет­ра и исполь­зу­ет­ся во впа­лых и изо­гну­тых поверх­но­стях. Повто­ря­ет изги­бы, что поз­во­ля­ет избе­жать обра­зо­ва­ния мор­щин и складок.
• Аппли­ка­тор с мок­рым кра­ем. Один край тако­го аппли­ка­то­ра с губ­кой, покры­той мик­ро­фиб­рой про­пи­ты­ва­ет­ся водой. Помо­га­ет лег­ко сколь­зить по поверх­но­сти при раз­гла­жи­ва­нии. Удоб­но для мато­вых плё­нок, так как не остав­ля­ет царапин.
• При выбо­ре аппли­ка­то­ра, нуж­но учи­ты­вать какой плён­кой будет обтя­ги­вать­ся кузов. К при­ме­ру, хром тре­бу­ет осо­бой осто­рож­но­сти при раз­гла­жи­ва­нии, что дости­га­ет­ся кра­ем аппли­ка­то­ра, обёр­ну­тым микрофиброй.

Как исполь­зо­вать аппли­ка­тор (squeegee)

Раз­гла­жи­вай­те плён­ку аппли­ка­то­ром с кра­ем, обёр­ну­тым мяг­кой мате­ри­ей. Важен угол аппли­ка­то­ра к поверх­но­сти при раз­гла­жи­ва­нии. В боль­шин­стве слу­ча­ев это 30–45 гра­ду­сов. Вооб­ще, угол аппли­ка­то­ра к поверх­но­сти может варьи­ро­вать­ся от 30 до 70 гра­ду­сов. Нель­зя дер­жать аппли­ка­тор под углом 90 гра­ду­сов, так как это спо­соб­ству­ет обра­зо­ва­нию мор­щин. Удер­жи­вая аппли­ка­тор под мень­шим углом и мед­лен­ное раз­гла­жи­ва­ние, помо­га­ет предот­вра­тить обра­зо­ва­ние мор­щин. Нуж­но его дви­гать по пря­мой линии, вер­ти­каль­но или гори­зон­таль­но. Это поз­во­ля­ет не закры­вать про­ход для остав­ше­го­ся под плён­кой воздуха.

Раз­гла­жи­ва­ю­щие дви­же­ния нуж­но делать так, что­бы после­ду­ю­щий про­ход пере­кры­вал преды­ду­щий при­мер­но напо­ло­ви­ну. Дав­ле­ние долж­но быть оди­на­ко­вым во вре­мя все­го про­хо­да и доста­точ­ным, что­бы плён­ка рав­но­мер­но при­кле­и­ва­лась. Раз­гла­жи­ва­ние все­гда осу­ществ­ля­ет­ся от сере­ди­ны к кра­ям (нико­гда от края к краю).

Тех­ни­ка исполь­зо­ва­ния аппли­ка­то­ра вклю­ча­ет в себя два вида дви­же­ния: про­тя­ги­ва­ние и тол­ка­ние (про­тал­ки­ва­ние). Что это зна­чит? В пер­вом слу­чае аппли­ка­тор удер­жи­ва­ет­ся под углом 30–45 гра­ду­сов и тянет за собой край, кото­рый каса­ет­ся поверх­но­сти. Во вто­ром слу­чае аппли­ка­тор удер­жи­ва­ет­ся под таким же углом и тол­ка­ет край, каса­ю­щий­ся поверх­но­сти от себя.

Две тех­ни­ки исполь­зо­ва­ния аппли­ка­то­ра. Сле­ва — аппли­ка­тор про­тя­ги­ва­ет­ся по поверх­но­сти, спра­ва — аппли­ка­тор как бы тол­ка­ет, созда­вая боль­шее усилие. При исполь­зо­ва­нии любой тех­ни­ки, аппли­ка­тор (ракель) мож­но дер­жать под углом к направ­ле­нию дви­же­ния (не пер­пен­ди­ку­ляр­но), накло­няя его в сто­ро­ну движения.

Про­тя­ги­ва­ние наи­бо­лее часто при­ме­ня­ет­ся для раз­гла­жи­ва­ния на боль­шин­стве пане­лей. Тол­ка­ю­щее дви­же­ние аппли­ка­то­ра исполь­зу­ет­ся, когда тре­бу­ет­ся допол­ни­тель­ное пря­мое уси­лие, при раз­рав­ни­ва­нии мор­щин и уда­ле­нии пузы­рей. Так­же про­тал­ки­ва­ние аппли­ка­то­ра быва­ет необ­хо­ди­мо в вогну­тых и огра­ни­чен­ных обла­стях и на кра­ях панелей.

Если плён­ка нагре­ва­лась, то важ­но не раз­гла­жи­вать её сра­зу после нагре­ва. Дай­те ей остыть несколь­ко секунд, потом раз­гла­жи­вай­те, не рас­тя­ги­вая плёнку.

Про­цесс оклей­ки вини­ло­вой плён­кой пане­лей кузова

Спла­ни­руй­те после­до­ва­тель­ность оклей­ки. Мож­но начать с плос­ких пане­лей (капот и кры­ша), так как с ними лег­че рабо­тать. Наи­бо­лее слож­ная часть для обтяж­ки плён­кой – бам­пе­ра. Неко­то­рые про­фес­си­о­на­лы начи­на­ют имен­но со слож­ной части.

• При­бли­зи­тель­но измерь­те поверх­но­сти пане­лей, на кото­рые будет при­кле­и­вать­ся плёнка.
• Отмо­тай­те тре­бу­е­мое коли­че­ство плён­ки и отрежь­те, исполь­зуя лез­вие. Резать нуж­но при­мер­но повто­ряя фор­му пане­ли, остав­ляя запас 10–15 см, что­бы мож­но было ухва­тить­ся за края.
• С помощ­ни­ком осто­рож­но отде­ли­те бумаж­ную под­лож­ку, при этом натя­ги­вая плён­ку, что­бы не созда­вать скла­док. Далее нуж­но вдво­ём отне­сти и рас­по­ло­жить плён­ку поверх пане­ли кузова.
• Для оклей­ки боль­шин­ства пане­лей кузо­ва мож­но откле­и­вать сра­зу всю защит­ную под­лож­ку цели­ком. Когда панель име­ет слиш­ком слож­ную фор­му, то будет неудоб­но накле­и­вать и раз­гла­жи­вать всю плён­ку сра­зу. В этом слу­чае нуж­но откле­и­вать защит­ную под­лож­ку поэтап­но и раз­гла­жи­вать плён­ку сег­мен­та­ми, а часть плён­ки с защит­ной под­лож­кой при­кре­пить несколь­ки­ми маг­ни­та­ми. Для частич­но­го ого­ле­ния лип­кой части плён­ки, ото­гни­те её, отклей­те защит­ную под­лож­ку и отрежь­те её.
• Раз­гла­жи­вай­те плён­ку пере­кры­ва­ю­щи­ми друг дру­га про­хо­да­ми от цен­тра к кра­ям. На этом эта­пе игно­ри­руй­те мел­кие выем­ки. Если появят­ся любые боль­шие пузырь­ки или склад­ки, тогда нуж­но под­нять винил с поверх­но­сти и осто­рож­но про­греть неров­но­сти, потом сно­ва поло­жить плён­ку и разровнять.
• Исполь­зуй­те тех­ни­ку пред­ва­ри­тель­но­го рас­тя­же­ния и после­ду­ю­ще­го сжа­тия на слож­ных вогну­тых изги­бах бам­пе­ров, боко­вых зер­кал, арок кры­льев и т. д. Что­бы предот­вра­тить неров­ность кра­ёв, склад­ки на кра­ях или отсло­е­ние плён­ки на краях.
• Избе­гай­те или мини­ми­зи­руй­те рас­тя­же­ние плён­ки на обла­стях, на кото­рых будут отре­зать­ся края (к при­ме­ру, арки колёс), ина­че обре­зан­ные края будут иска­жать­ся и отсла­и­вать­ся и со вре­ме­нем на кра­ях обра­зу­ют­ся складки.
• Избе­гай­те излиш­не­го натя­же­ния плён­ки на углах, что­бы не спо­соб­ство­вать отсло­е­нию плён­ки в даль­ней­шем. Пло­щадь поверх­но­сти на углах неболь­шая, поэто­му клей может не удер­жать натя­же­ние плён­ки, что при­ве­дёт к её отслоению.
• Если воз­ник­ли мор­щи­ны, под­ни­ми­те винил с края и нагрей­те, что­бы раз­ров­нять неров­но­сти. Не под­ни­май­те винил в местах, где плён­ку уже разровняли.

Оклей­ка плос­ких поверх­но­стей (капот, крыша)

• Несмот­ря на раз­мер, эти пане­ли не слиш­ком слож­но обтя­нуть вини­ло­вой плён­кой, так как они име­ют про­стую доста­точ­но плос­кую фор­му. Плён­ку нуж­но пра­виль­но рас­по­ло­жить на капо­те (или кры­ше). Важ­но, что­бы при­ле­га­ю­щие обла­сти были чисты­ми (кры­лья, фары), так как часть вини­ла, кото­рую потом нуж­но будет завер­нуть за края, ляжет на них, когда будет раз­гла­жи­вать­ся основ­ная часть плёнки.
• При оклей­ке капо­та, его луч­ше дер­жать при­от­кры­тым, что­бы он рас­по­ла­гал­ся гори­зон­таль­но. Так будет удоб­нее раз­рав­ни­вать края. Поло­жи­те сег­мент нуж­но­го раз­ме­ра на поверх­ность пане­ли, не откле­и­вая защит­ную под­лож­ку, что­бы про­ве­рить пра­виль­ность раз­ме­ра. Отрежь­те плён­ку при­мер­но по раз­ме­ру пане­ли с запа­сом по кра­ям. Частич­но отклей­те защит­ную под­лож­ку, немно­го созда­вая натя­же­ние на плён­ке, что­бы не обра­зо­вы­ва­лось скла­док. Под­не­си­те плён­ку с помощ­ни­ком к пане­ли и поло­жи­те поверх неё.

• При рабо­те с боль­ши­ми пане­ля­ми может потре­бо­вать­ся 2, 3 или даже 4 чело­ве­ка. Важ­но удер­жи­вать винил парал­лель­но поверх­но­сти насколь­ко это воз­мож­но, осо­бен­но при обтяж­ке плос­ких пане­лей. Чем боль­ше помощ­ни­ков задей­ство­ва­ны во вре­мя началь­ной уста­нов­ки плён­ки на поверх­ность, тем ров­нее она ляжет и тем лег­че будет даль­ней­ший про­цесс раз­гла­жи­ва­ния. В любом слу­чае, неиз­беж­но обра­зо­ва­ние мор­щин и пузы­рей на началь­ном эта­пе обтяж­ки. Это реша­ет­ся под­ни­ма­ни­ем отдель­ных обла­стей с мор­щи­на­ми, рас­тя­ги­ва­ни­ем и повтор­ной уста­нов­кой плёнки.
• Несиль­ное рас­тя­ги­ва­ние вини­ло­вой плён­ки во вре­мя её рас­по­ло­же­ния на панель, умень­ша­ет воз­мож­ное обра­зо­ва­ние мор­щин и пузырей.
• Раз­гла­жи­вай­те плён­ку от цен­тра к кра­ям, делая про­хо­ды, пере­кры­ва­ю­щие друг дру­га на 50 про­цен­тов. Нуж­но начать с одно­го «пят­на» и про­дви­гать­ся сна­ча­ла к одно­му краю, потом отдель­но раз­гла­дить дру­гую сто­ро­ну. Впа­лые места, при необ­хо­ди­мо­сти, раз­гла­жи­вай­те рукой в пер­чат­ке или пальцем.
• Что­бы завер­нуть и гер­ме­ти­зи­ро­вать края на капо­те, их нуж­но нагреть, потя­нуть за край плён­ки вбок, потом вниз и немно­го под капот. Так плён­ка будет обле­гать край. Оста­ток с обрат­ной сто­ро­ны нуж­но отре­зать и при­кле­ить. В неко­то­рых местах, при под­во­ра­чи­ва­нии излиш­ка плён­ки на кра­ях, ино­гда нуж­но делать раз­ре­зы плён­ки, что­бы плён­ка рас­тя­ну­лась под нуж­ную фор­му и лег­ла без скла­док на обрат­ной стороне.

Оклей­ка перед­не­го и зад­не­го бампера

• Оба бам­пе­ра мож­но счи­тать самы­ми слож­ны­ми пане­ля­ми для оклей­ки вини­ло­вой плён­кой. Как и при уста­нов­ке на все пане­ли со слож­ны­ми фор­ма­ми, нуж­но убрать защит­ную под­лож­ку, немно­го рас­тя­нуть плён­ку (вдво­ём) и при­ло­жить к бам­пе­ру, сна­ча­ла к цен­тру, потом одно­вре­мен­но края. Так Вы смо­же­те точ­но опре­де­лить центр. После это­го нуж­но сно­ва откле­ить плён­ку и нагреть цен­траль­ную область, что­бы рас­тя­нуть. При­кле­и­ва­ем нагре­тую и немно­го рас­тя­ну­тую плён­ку, потом про­гре­ва­ем, рас­тя­ги­ва­ем и при­кле­и­ва­ем боко­вые части.
• Если на бам­пе­ре появи­лись гори­зон­таль­ные мор­щи­ны, то един­ствен­ный путь их уда­ле­ния – рас­тя­нуть плён­ку вер­ти­каль­но. Мож­но под­нять плён­ку с поверх­но­сти и нагреть. Мор­щи­ны исчезнут.
• В местах, где плён­ка лег­ла неров­но, нуж­но её под­нять, нагреть и она при­мет нуж­ную форму.
• Для раз­гла­жи­ва­ния плён­ки на бам­пе­ре удоб­но рабо­тать в спе­ци­аль­ных перчатках.
• Очень важ­но пра­виль­но рас­тя­нуть плён­ку по фор­ме бам­пе­ра. Вы може­те столк­нуть­ся с про­бле­мой непра­виль­но­го натя­же­ния на кра­ях бам­пе­ра в самом нача­ле. Нуж­но рас­тя­ги­вать плён­ку пер­пен­ди­ку­ляр­но мор­щи­нам. Если вна­ча­ле полу­чи­лось не доста­точ­ное натя­же­ние плён­ки, то, воз­мож­но, Вы нагре­ли плён­ку и рас­тя­ну­ли в непра­виль­ном направ­ле­нии. Таким обра­зом, мор­щи­ны не исчез­нут, а толь­ко уси­лят­ся. Вме­сто это­го нуж­но нагреть плён­ку и обтя­нуть фор­му дета­ли, рас­тя­ги­вая винил рав­но­мер­но в дли­ну и шири­ну. Нуж­но обер­нуть фор­му во всех выпук­лых местах, что­бы мож­но было исполь­зо­вать эффект памя­ти вини­ла. Не полу­чит­ся пра­виль­но обтя­нуть выпук­лые обла­сти, если не исполь­зо­вать это свой­ство вини­ло­вой плён­ки (рас­тя­же­ние и после­ду­ю­щее сжа­тие на поверх­но­сти после нагрева).
• При оклей­ке вини­ло­вой плён­кой перед­не­го бам­пе­ра нуж­но будет мно­го выре­зать плён­ку по пери­мет­ру всех кра­ёв решёт­ки и противотуманок.
• При оклей­ки глу­бо­ко впа­лой ниши для про­ти­во­ту­ман­ки, плён­ка при­кле­и­ва­ет­ся поверх ниши и в ней про­ре­за­ет­ся неболь­шое отвер­стие ори­ен­ти­ро­воч­но в том месте, где рас­по­ло­же­на про­ти­во­ту­ман­ка. Это поз­во­лит рас­тя­нуть винил по всей внут­рен­ней части ниши. Потом нуж­но нагреть феном всю плён­ку, рас­по­ло­жен­ную поверх ниши, что­бы её потом рас­тя­нуть, при­кле­ить и раз­гла­дить по всей внут­рен­ней части.

• Для оклей­ки зад­не­го бам­пе­ра нуж­но снять зад­нюю опти­ку и убрать боко­вые части с креп­ле­ний, что­бы все края бам­пе­ра были хоро­шо доступ­ны. На зад­ний бам­пер плён­ка уста­нав­ли­ва­ет­ся подоб­ным обра­зом, как и на перед­ний. Отли­чие заклю­ча­ет­ся в сту­пен­ча­той фор­ме зад­не­го бам­пе­ра. Сна­ча­ла нуж­но раз­гла­дить плён­ку на вер­ти­каль­ной части, потом перей­ти к гори­зон­таль­ной сту­пень­ке, при­ме­няя фен для при­да­ния плён­ке нуж­ной формы.

Есть мне­ние, что вини­ло­вая плён­ка (осо­бен­но с метал­ли­зи­ро­ван­ным покры­ти­ем) созда­ёт поме­хи для сен­со­ров. Одна­ко, тесты пока­зы­ва­ют, что сен­со­ры с накле­ен­ной плён­кой нор­маль­но рабо­та­ют. Если бам­пер обтя­ги­ва­ет­ся хро­мом и есть сомне­ния, то сен­сор мож­но обтя­нуть чёр­ной плён­кой отдель­но, и они будут выгля­деть как эле­мен­ты дизайна.

Есть несколь­ко спо­со­бов обтяж­ки сенсоров:

• Сен­со­ры сни­ма­ют­ся с бам­пе­ра и обтя­ги­ва­ют­ся отдельно.
• Сен­со­ры обтя­ги­ва­ют­ся на месте отдель­но, после обтяж­ки бампера.
• Сен­со­ры обтя­ги­ва­ют вме­сте с бам­пе­ром и вырезаются.

Оклей­ка кор­пу­сов зер­кал зад­не­го вида и двер­ных ручек

Перед обтяж­кой нуж­но закле­ить маляр­ной лен­той при­ле­га­ю­щую к обкле­и­ва­е­мой зоне область, что­бы при обре­за­нии плён­ки не повре­дить её.

При­ме­ня­ет­ся такая же тех­ни­ка, как и при обтяж­ке бам­пе­ра. Исполь­зу­ет­ся натя­же­ние и эффект памя­ти вини­ла. Мож­но исполь­зо­вать сле­ду­ю­щий при­ём: при­кле­ить отре­зок вини­ла нуж­но­го раз­ме­ра на стой­ку две­ри и рав­но­мер­но нагреть его до 40 гра­ду­сов феном. Далее нуж­но натя­нуть плён­ку и подо­ждать когда она охла­дит­ся. Потом нуж­но поло­жить плён­ку поверх кор­пу­са зер­ка­ла и гру­бо раз­ров­нять по фор­ме. Далее нуж­но нагреть выпук­лые места и рас­тя­ну­тая плён­ка сожмёт­ся обрат­но (эффект памя­ти) и обтя­нет кор­пус зер­ка­ла сама собой. Парал­лель­но нуж­но будет немно­го натя­ги­вать, и раз­гла­жи­вать плён­ку. Раз­гла­жи­вать луч­ше рукой в пер­чат­ке. Паль­ца­ми будет удоб­но про­да­вить и раз­гла­дить каж­дую деталь. Поле обтяж­ки плён­ка акку­рат­но обре­за­ет­ся лез­ви­ем с углом 30 гра­ду­сов (для деталь­ных сре­зов) по кра­ям кор­пу­са зер­ка­ла. Края про­дав­ли­ва­ют­ся и раз­гла­жи­ва­ют­ся при помо­щи жёст­ко­го края аппликатора.

Двер­ные руч­ки с есте­ствен­ным хва­том окле­и­ва­ют­ся подоб­ным мето­дом (см. при­мер в этой ста­тье выше).

Оклей­ка дверей

Две­ри тоже мож­но счи­тать отно­си­тель­но лёг­ки­ми пане­ля­ми в обтяж­ке вини­ло­вой плён­кой. Если боко­вые зер­ка­ла кон­струк­тив­но рас­по­ло­же­ны так, что будут мешать обтяж­ке две­рей, то их луч­ше снять, а не обтя­ги­вать дверь плён­кой вокруг зер­кал. Две­ри сна­ча­ла раз­гла­жи­ва­ют­ся гори­зон­таль­но по цен­тру, потом верх­няя часть (от цен­тра к краю), далее ниж­няя часть (гори­зон­таль­но от цен­тра к краю).

Оклей­ка перед­них и зад­них крыльев

Их немно­го слож­нее обтя­ги­вать из-за арки и более слож­ных изгибов.

Мини­ми­зи­руй­те рас­тя­же­ние на кра­ях, где плён­ка будет обре­зать­ся (арки колёс). Это предот­вра­тит сво­ра­чи­ва­ние обре­зан­ных кра­ёв, их откле­и­ва­ние. Луч­ше сра­зу сре­зать изли­шек плён­ки на кра­ях, что­бы умень­шить её натя­же­ние, что помо­жет ей луч­ше выровняться.

Оклей­ка двер­ных проёмов

Для оклей­ки двер­ных про­ёмов одним отрез­ком вини­ло­вой плён­ки при­дёт­ся снять две­ри. Это сде­лать не слиш­ком про­сто, так как, что­бы добрать­ся до креп­ле­ний перед­них две­рей при­хо­дить­ся сни­мать перед­ние кры­лья и, в свою оче­редь, перед­ний бам­пер, что­бы снять кры­лья. Дру­гой вари­ант – окле­и­вать про­ёмы отдель­ны­ми отрез­ка­ми встык или вна­хлёст друг к дру­гу. Отдель­ные сег­мен­ты удоб­нее будет адап­ти­ро­вать по обла­стям про­ёма. Нуж­но будет снять все дета­ли, кото­рые меша­ют оклей­ке про­ёма (уплот­ни­те­ли, кон­це­ви­ки, пет­ли зам­ков, защит­ные наклад­ки на поро­гах). Необ­хо­ди­мо изме­рить про­ём, что­бы отре­зать вини­ло­вую плён­ку по раз­ме­ру. Для вырез­ки плён­ки по пери­мет­ру внеш­не­го края про­ёма хоро­шо подой­дёт режу­щая лен­та-нож (knifeless tape). Она при­кле­и­ва­ет­ся на сты­ке вини­ло­вой плён­ки, кото­рой окле­е­на внеш­няя часть кузо­ва с про­ёмом. Луч­ше, что­бы плён­ка, кото­рой окле­е­на внеш­няя часть кузо­ва, немно­го захо­ди­ла в про­ём, а не закан­чи­ва­лась на сты­ке с внут­рен­ней частью.

Отре­зок нуж­но­го раз­ме­ра рас­по­ла­га­ет­ся поверх про­ёма и посте­пен­но раз­гла­жи­ва­ет­ся с при­ме­не­ни­ем нагре­ва. При­ме­ня­ет­ся тех­ни­ка оклей­ки для впа­лых поверх­но­стей, о кото­рой напи­са­но ниже. В этом слу­чае будет удоб­но исполь­зо­вать руку в пер­чат­ке, про­дав­ли­вая паль­ца­ми каж­дое углуб­ле­ние, что­бы плён­ка повто­ри­ла рельеф проёма.

После оклей­ки про­ёма лен­та-нож вытя­ги­ва­ет­ся, про­ре­зая плён­ку ров­но по краю про­ёма, край тща­тель­но разглаживается.

Оклей­ка боко­вой части авто­мо­би­ля целиком

Перед оклей­кой боко­вой части авто­мо­би­ля цели­ком необ­хо­ди­мо снять двер­ные руч­ки, зер­ка­ла, мол­дин­ги. Ниче­го не долж­но мешать рас­по­ло­жить вини­ло­вую плён­ку поверх пане­лей боко­вой части. Не сня­тые дета­ли нуж­но окле­ить маляр­ной лен­той. Весь про­цесс нуж­но осу­ществ­лять с помощником.

Отрежь­те плён­ку по длине боко­вой части с запа­сом. При оклей­ке боко­вой части одним отрез­ком плён­ки важ­но её пра­виль­но рас­по­ло­жить поверх кузо­ва. Для это­го нуж­но уста­но­вить винил, не сни­мая под­лож­ку, на боко­вую часть и при­кре­пить маг­ни­та­ми. После того, как плён­ка в нуж­ном поло­же­нии, нуж­но отре­зать её при­мер­но по фор­ме боко­вой части, оста­вив 15 см запа­са на краях.

Далее нуж­но убрать поло­ви­ну плён­ки с поверх­но­сти (левую или пра­вую часть), откле­ить и отре­зать защит­ную под­лож­ку и акку­рат­но при­сло­нить плён­ку лип­кой частью к кузо­ву, немно­го рас­тя­ги­вая её рав­но­мер­но во всех направ­ле­ни­ях, что­бы мини­ми­зи­ро­вать обра­зо­ва­ние скла­док и мор­щин. Сле­ду­ю­щим эта­пом тоже самое про­де­лы­ва­ет­ся со вто­рой частью вини­ло­вой плёнки.

Пер­вый про­ход аппли­ка­то­ром дол­жен быть вдоль дли­ны наи­бо­лее плос­кой обла­сти боко­вой части (при­мер­но посре­дине). Далее нуж­но при­под­ни­мать, немно­го натя­ги­вать и раз­гла­жи­вать плён­ку, сна­ча­ла ниж­нюю поло­ви­ну, потом верх­нюю. Когда плён­ка раз­гла­же­на, нуж­но её акку­рат­но отре­зать по всем кра­ям, остав­ляя запас для под­во­ра­чи­ва­ния плён­ки вокруг краёв.

Выпук­лые поверхности

Нагрей­те винил и потом рас­тя­ни­те его так, что­бы пол­но­стью обер­нуть выпук­лую поверхность.

Раз­ладь­те всю вини­ло­вую плён­ку по всей поверх­но­сти при помо­щи аппли­ка­то­ра про­хо­да­ми, пере­кры­ва­ю­щи­ми друг дру­га внахлёст.

Если плён­ку поло­жить на изо­гну­тую поверх­ность и попы­тать­ся раз­гла­дить, то появят­ся мор­щи­ны. Очень важ­но исполь­зо­вать нагрев, что­бы немно­го рас­тя­нуть плён­ку, но так­же важ­но дать ей охла­дить­ся до точ­ки, кото­рая обес­пе­чи­ва­ет как мож­но мень­шее рас­тя­же­ние. Потом, нагре­тую плён­ку, немно­го рас­тя­ги­вая нуж­но сно­ва поло­жить на поверх­ность. Она адап­ти­ру­ет­ся под нуж­ную фор­му и обтя­нет выпук­лую поверх­ность без морщин.

Если в целом поверх­ность плён­ки полу­чи­лась глад­кая, но неда­ле­ко от кра­ёв есть мор­щи­ны, то мож­но откле­ить плён­ку толь­ко в том месте, где есть неров­но­сти, нагреть с неболь­шим натя­же­ни­ем и сно­ва приклеить.

Впа­лые поверхности

Немно­го впа­лые поверх­но­сти. Плён­ку нуж­но натя­нуть поверх пане­ли, что­бы она не каса­лась впа­лой части. Далее плён­ку нуж­но нагреть до 40–60 гра­ду­сов и нажать паль­цем или аппли­ка­то­ром с мяг­ким кра­ем плён­ку во впа­ди­ну, что­бы она при­лип­ла. После раз­гла­жи­ва­ния плён­ки аппли­ка­то­ром, её нуж­но сно­ва про­греть, что­бы окон­ча­тель­но акти­ви­ро­вать клей.

Обтяж­ка пане­ли, име­ю­щей впа­лую область

Для впа­лых обла­стей мож­но так­же исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный уси­ли­тель адге­зии, что­бы улуч­шить прилипание.

Внут­ри впа­дин, а так­же поверх сту­пен­ча­тых изме­не­ний фор­мы пане­ли плён­ка раз­гла­жи­ва­ет­ся твёр­дым кра­ем аппли­ка­то­ра с мини­маль­ным давлением.

Дета­ли­за­ция (углы, края и финаль­ные детали)

Тща­тель­ная довод­ка уста­нов­лен­ной плён­ки может дать отлич­ный внеш­ний вид кузо­ву. Важ­но вни­ма­ние к дета­лям. Это вклю­ча­ет тща­тель­ное раз­гла­жи­ва­ние, ров­ная обрез­ка и под­во­ра­чи­ва­ние за обрат­ную сто­ро­ну плён­ки на кра­ях и углах пане­лей. Рас­смот­рим эти дета­ли подробнее.

• Все края долж­ны быть тща­тель­но раз­гла­же­ны, что­бы со вре­ме­нем не нача­ли отсла­и­вать­ся. Нуж­но осто­рож­но нагреть область меж­ду дву­мя пане­ля­ми и про­ве­сти паль­цем в матер­ча­той пер­чат­ке по зазо­ру. Это помо­жет луч­ше при­кле­ить­ся плён­ки к кра­ям пане­ли. Любой неплот­но при­кле­ен­ный край будет впус­кать воз­дух под плён­ку, что при­ве­дёт к отсло­е­нию плён­ки в даль­ней­шем. Что­бы сде­лать край плён­ки гер­ме­тич­ным нуж­но нагреть его и нажать на плён­ку, что­бы она вста­ла на место (реко­мен­ду­ет­ся 90 градусов).

• Для обрез­ки плён­ки тре­бу­ет­ся острое лез­вие или же воз­ник­нет риск раз­ры­ва плён­ки. Обре­зан­ный край дол­жен полу­чить­ся ров­ным и акку­рат­ным. Плён­ка не долж­на отре­зать­ся впри­тык к кра­ям капо­та, две­рей и дру­гих пане­лей. Вме­сто это­го плён­ку нуж­но под­во­ра­чи­вать вокруг кра­ёв при­мер­но на 3–6 мм, что­бы мини­ми­зи­ро­вать воз­мож­но откле­и­ва­ния плён­ки с кра­ёв. Так панель будет выгля­деть, как буд­то окра­шен­ная. Мож­но исполь­зо­вать такой при­ём на кра­ях: сов­ме­стить лез­вие и аппли­ка­тор. Это даст ров­ный край с запа­сом 2–3 мм. Обре­зай­те края через 15 минут после уста­нов­ки, когда плён­ка хоро­шо при­кле­и­лась. Нель­зя резать нагре­тую плён­ку. Даже если лез­вие новое, нагре­тая плён­ка будет слиш­ком мяг­кой и обре­зан­ный край полу­чит­ся неровным.

Пра­виль­ное под­во­ра­чи­ва­ние плён­ки на кра­ях и углах предот­вра­тит её отслоение.

• Тон­кую лен­ту нуж­но рас­по­ло­жить там, где пла­ни­ру­ет­ся раз­рез. Винил кла­дёт­ся поверх лен­ты. Мож­но при­кле­ить два слоя лен­ты, что­бы их было луч­ше видеть. Далее нуж­но раз­ре­зать плён­ку без силь­но­го нажи­ма вдоль цен­тра лен­ты, не захо­дя за края. Лен­та защи­ща­ет крас­ку и поз­во­ля­ет резать плён­ку уве­рен­но, не боясь повре­дить ЛКП. Потом лен­ту мож­но вытя­нуть из-под плён­ки. Остав­ший­ся край нуж­но при­кле­ить и завер­нуть изли­шек за край.
• На кра­ях может исполь­зо­вать­ся уси­ли­тель адге­зии ( 3M 94 Primer and 3M Edge sealer), что гаран­ти­ру­ет, что плён­ка не откле­ит­ся в этих местах. Исполь­зо­вать уси­ли­тель адге­зии носит реко­мен­да­тель­ный характер.
• Для закруг­лён­ных или ост­рых углов края, нагрей­те винил до подат­ли­во­го состо­я­ния и нада­ви­те плён­ку глу­бо­ко в угол. Уме­рен­ный нагрев дол­жен исполь­зо­вать­ся на углах. Не режь­те плён­ку пока она нагре­тая. Что­бы сде­лать пра­виль­но срез на углах, нуж­но при­под­нять плён­ку, нагреть до 40 гра­ду­сов и потом при­кле­ить обрат­но, обер­нув плён­ку вокруг углов. Это удоб­но сде­лать паль­цем в спе­ци­аль­ной пер­чат­ке. Для рез­ки в этом слу­чае исполь­зу­ет­ся лез­вие с углом 30 гра­ду­сов. Плён­ка обре­за­ет­ся после охла­жде­ния, с запа­сом в 3–6 мм. Оста­ток заво­ра­чи­ва­ет­ся за обрат­ную сто­ро­ну панели.
• Если на машине есть мол­дин­ги и наклад­ки и их не про­сто снять, то плён­ка не долж­на обре­зать­ся встык к краю этих эле­мен­тов, важ­но про­толк­нуть плён­ку под края мол­дин­гов, что­бы края плён­ки не отсло­и­лись со вре­ме­нем. Это лег­ко сде­лать, исполь­зуя отре­зок защит­ной под­лож­ки от плён­ки. Про­сто свер­ни­те малень­кий отре­зок на поло­ви­ну и про­сунь­те его меж­ду мол­дин­гом и пане­лью кузо­ва. Под­лож­ка будет дер­жать мол­динг в сто­роне от плён­ки, а плён­ку мож­но про­су­нуть под мол­динг при помо­щи аппликатора.

Нагрев после обтяж­ки плёнкой

Это послед­ний этап, где мно­го уста­нов­щи­ков плён­ки и боль­шин­ство авто­лю­би­те­лей само­учек дела­ют ошиб­ки или про­сто про­пус­ка­ют этот про­цесс. Обтяж­ку кузо­ва вини­ло­вой плён­кой нель­зя счи­тать пол­но­стью гото­вой, пока плён­ка не про­шла после­уста­но­воч­ную теп­ло­вую обра­бот­ку. Нагрев нужен для обла­стей, где плён­ка была рас­тя­ну­та вокруг слож­ных форм, изги­бов, углов и т. д. Для плос­ких обла­стей, где плён­ка не рас­тя­ги­ва­лась, нагрев не поме­ша­ет, но у раз­ных про­из­во­ди­те­лей этот этап носит реко­мен­да­тель­ный харак­тер. Итак, давай­те вник­нем в смысл это­го процесса.

После того, как была сде­ла­на оклей­ка авто вини­ло­вой плён­кой и винил был рас­тя­нут в неко­то­рых местах с изги­ба­ми, на него начи­на­ют воз­дей­ство­вать две силы: «память» плён­ки, кото­рая стре­мит­ся вер­нуть её в пер­во­на­чаль­ную фор­му и клей, кото­рый удер­жи­ва­ет плён­ку на машине. Что­бы решить это про­ти­во­дей­ствие, нуж­но нагреть плён­ку. Непро­дол­жи­тель­ный нагрев плён­ки воз­вра­ща­ет ей ори­ги­наль­ную фор­му, но если нагреть её в тече­ние про­дол­жи­тель­но­го вре­ме­ни, то она поте­ря­ет свою «память», полу­чен­ную при изго­тов­ле­нии. То есть, нагрев сни­ма­ет напря­же­ние, в кото­ром нахо­дит­ся рас­тя­ну­тая плён­ка на слож­ных фор­мах кузо­ва (кор­пу­са боко­вых зер­кал, углы, руч­ки две­рей и т. д.). После нагре­ва вини­ло­вая плён­ка теря­ет «память» и оста­нет­ся в фор­ме, кото­рую при­ня­ла при уста­нов­ке на маши­ну. Боль­ше не будет напря­же­ния в плен­ке, и она не отсло­ит­ся даже при нагре­ве на солнце.

Для нагре­ва нуж­но исполь­зо­вать про­мыш­лен­ный фен, кото­рый нуж­но дер­жать не менее 20 см от поверх­но­сти. Во вре­мя нагре­ва фен нель­зя оста­нав­ли­вать на одном месте. Тем­пе­ра­ту­ру нуж­но повы­шать посте­пен­но, кон­тро­ли­руя тер­мо­мет­ром поверх­ность плён­ки, а не поток воз­ду­ха. Нуж­но сна­ча­ла про­гре­вать феном, потом уби­рать фен и мерить тер­мо­мет­ром. Если мерить поверх­ность во вре­мя воз­дей­ствия фена, то тем­пе­ра­ту­ра будет некорректной.

Обла­сти, где плён­ка была рас­тя­ну­та при уста­нов­ке, нуж­но про­греть до тем­пе­ра­ту­ры 95–105 гра­ду­сов по Цель­сию (220 гра­ду­сов воз­дух из фена и не более 95 гра­ду­сов на поверх­но­сти). Для про­гре­ва плос­ких поверх­но­стей тем­пе­ра­ту­ра долж­на быть на 15 гра­ду­сов выше. Нагрев умень­шит напря­же­ние в уста­нов­лен­ной плён­ке и уско­рит фор­ми­ро­ва­ние адге­зии. При после­уста­но­воч­ном нагре­ве нуж­но так­же допол­ни­тель­но раз­гла­жи­вать плён­ку с нажи­мом, что поз­во­лит луч­ше подей­ство­вать клею и закрыть воз­душ­ные кана­лы на обрат­ной сто­роне плён­ки. Нагре­вать нуж­но в тече­ние 20–30 секунд.

Нагрев плос­ких обла­стей помо­жет выявить недо­ста­точ­но раз­гла­жен­ные места и выявит остав­ший­ся воз­дух под плён­кой, обра­зуя пузырь­ки, кото­рые нуж­но будет раз­гла­дить. Остав­ши­е­ся пузы­ри воз­ду­ха лег­ко убрать, несиль­но нажав на них паль­цем. Это ста­ло воз­мож­ным на плён­ках со струк­ту­рой мик­ро­ско­пи­че­ских воз­душ­ных кана­лов с обрат­ной сто­ро­ны плён­ки. То есть, плён­ку не нуж­но про­ка­лы­вать, что­бы убрать воз­дух. Так мож­но убрать даже доста­точ­но круп­ные пузы­ри. Нагрев так­же вызы­ва­ет акти­ва­цию клея и улуч­ша­ет адгезию.

После оклей­ки авто­мо­би­ля и про­гре­ва поверх­но­сти, он дол­жен посто­ять 24 часа при ком­нат­ной тем­пе­ра­ту­ре. В это вре­мя нель­зя мыть или ещё как-то физи­че­ски воз­дей­ство­вать на плён­ку. Клей дости­га­ет наи­луч­шей адге­зии к поверх­но­сти. Плён­ку уже нель­зя будет откле­ить и сно­ва при­кле­ить в дру­гое место. Для про­тир­ки плён­ки от отпе­чат­ков паль­цев и остат­ков клея после уста­нов­ки мож­но исполь­зо­вать изо­про­пи­ло­вый спирт.

Обслуживание автомобиля оклеенного виниловой плёнкой

Вини­ло­вая плён­ка по экс­плу­а­та­ци­он­ным свой­ствам похо­жа на лако­кра­соч­ное покры­тие. Не спа­са­ет от ско­лов, но плён­ку на отдель­ных сек­ци­ях лег­ко заме­нить. Силь­но­дей­ству­ю­щие загряз­не­ния раз­ру­ша­ют плён­ку, подоб­но лако­кра­соч­но­му покрытию.

Не нано­си­те на плён­ку воск и не поли­руй­те её. Это осо­бен­но важ­но для мато­вых или тек­стур­ных плё­нок. Избе­гай­те исполь­зо­ва­ния моек высо­ко­го дав­ле­ния на местах, где край плён­ки немно­го отслоился.

Что мож­но при обслу­жи­ва­нии авто­мо­би­ля с вини­ло­вой плёнкой:

• Мыть кузов вруч­ную не агрес­сив­ны­ми мою­щи­ми соста­ва­ми с водой (см. ста­тью “как пра­виль­но мыть авто­мо­биль”).
• Тем­пе­ра­ту­ра воды долж­на быть меж­ду 20 и 25 градусов.
• Если воз­мож­но, то реко­мен­ду­ет­ся хра­нить авто­мо­биль с вини­ло­вой плён­кой в гара­же или накры­вать спе­ци­аль­ным чех­лом. Винил похож на крас­ку в том, что дли­тель­ное воз­дей­ствие солн­ца может при­ве­сти к выцве­та­нию краски.
• Суще­ству­ют спе­ци­аль­ные про­дук­ты для ухо­да за поверх­но­стью, обтя­ну­той вини­ло­вой плён­кой. Они помо­гут лег­че отмыть и защи­тить винил.
• Перед исполь­зо­ва­ни­ем мою­ще­го сред­ства, все­гда про­буй­те его дей­ствие на неболь­шой обла­сти кузова.
• Реко­мен­ду­ет­ся при­ме­нять сухую мой­ку, исполь­зуя про­дук­ты для вини­ла, меж­ду капи­таль­ны­ми мойками.
• Для глад­ких глян­це­вых вини­ло­вых плё­нок может при­ме­нять­ся защит­ный воск (к при­ме­ру, Meguiar’s Gold Class Carnuaba Plus Premium Liquid Wax). Одна­ко, глян­це­вую вини­ло­вую плён­ку нель­зя поли­ро­вать абра­зив­ны­ми пас­та­ми, как краску.
• Как и на обыч­ном лако­кра­соч­ном покры­тии, въев­ши­е­ся загряз­не­ния нуж­но уда­лять как мож­но быст­рее, ина­че они будут раз­ру­шать плён­ку. Очи­щай­те пти­чий помёт (см. ста­тью об уда­ле­нии пти­чье­го помё­та) и дру­гие труд­но­уда­ля­е­мые пят­на вовремя.

Чего нель­зя делать при обслу­жи­ва­нии авто­мо­би­ля с вини­ло­вой плёнкой:

• После уста­нов­ки плён­ки, не мой­те авто­мо­биль в тече­ние 4 дней, что­бы плён­ка полу­чи­ла мак­си­маль­ную адгезию.
• Нель­зя чистить винил мою­щи­ми про­дук­та­ми на осно­ве рас­тво­ри­те­лей или агрес­сив­ных мою­щих средств.
• Нель­зя что-либо рас­пы­лять на плён­ку, когда она нагре­лась на солнце.
• На мато­вой и тек­сту­ри­ро­ван­ной плён­ке нель­зя исполь­зо­вать поли­роль или защит­ный воск, а так­же абра­зив­ную пасту.
• Не исполь­зуй­те авто­мо­биль­ные шам­пу­ни, остав­ля­ю­щие после себя защит­ный слой воска.
• Нель­зя отти­рать загряз­не­ния силь­но­дей­ству­ю­щи­ми рас­тво­ри­те­ля­ми, так как они вызо­вут выцве­та­ние и раз­ру­ше­ние плён­ки. Все­гда про­ве­ряй­те дей­ствие каких-либо очи­сти­те­лей на неболь­шом мало­за­мет­ном месте автомобиля.
• При мой­ке или выти­ра­нии кузо­ва не делай­те кру­го­вых движений.
• Не поль­зуй­тесь авто­ма­ти­че­ски­ми мой­ка­ми с щёт­ка­ми, так как они могут повре­дить плён­ку, осо­бен­но в жар­кий день, когда винил ста­но­вит­ся мягче.
• При попа­да­нии топ­ли­ва на плён­ку, поста­рай­тесь его сте­реть как мож­но быст­рее. Дол­гое дей­ствие топ­ли­ва раз­ру­ша­ет плёнку.
• При исполь­зо­ва­нии мой­ки высо­ко­го дав­ле­ния нуж­но про­яв­лять осто­рож­ность. Нуж­но исполь­зо­вать от низ­ко­го до сред­не­го дав­ле­ние. Рас­сто­я­ние от рас­пы­ля­ю­щей дюзы до поверх­но­сти долж­но быть мини­мум 50 см. Исполь­зуй­те дюзу с шири­ной рас­пы­ле­ни­ем в 40 гра­ду­сов. Избе­гай­те рас­пы­ле­ния на экс­тре­маль­ных углах. Рас­пы­лять воду нуж­но под углом 90 гра­ду­сов. Частое исполь­зо­ва­ние мой­ки высо­ко­го дав­ле­ния может вызвать отсло­е­ние вини­ла на кра­ях, осо­бен­но при рас­пы­ле­нии под ост­ры­ми угла­ми. Со вре­ме­нем, мно­го­чис­лен­ные мой­ки под дав­ле­ни­ем могут раз­ру­шить плён­ку, влияя на её гля­нец и целостность.

Излиш­нее коли­че­ство вре­ме­ни под солн­цем или дру­гие улич­ные воз­дей­ствия (дождь, дым, дорож­ные загряз­не­ния от про­ез­жа­ю­щих машин) могут ухуд­шать состо­я­ние плён­ки на гори­зон­таль­ных поверх­но­стях. Это уси­ли­ва­ет­ся УФ-воз­дей­стви­ем. Поэто­му, по воз­мож­но­сти, все­гда пар­куй­те маши­ну в гара­же или под навес. Если при­хо­дит­ся пар­ко­вать на ули­це на дли­тель­ное вре­мя, то луч­ше это делать в тени.

Удаление виниловой плёнки

Совре­мен­ная вини­ло­вая плён­ка сде­ла­на так, что клей лип­кой сто­ро­ны не при­кле­и­ва­ет её навсе­гда. Уда­ле­ние плён­ки воз­мож­но, но не все­гда явля­ет­ся лёг­ким процессом.

Перед уда­ле­ни­ем плён­ки, авто­мо­биль нуж­но поста­вить в тёп­лое поме­ще­ние на 2–3 часа.

При уда­ле­нии вини­ло­вой плён­ки помо­га­ет нагрев феном или паро­ге­не­ра­то­ром. Исполь­зуй­те нагрев 30–65 гра­ду­сов (на поверх­но­сти плён­ки). Уда­ле­ние плён­ки облег­ча­ет­ся, так как сама плён­ка клей раз­мяг­ча­ют­ся, умень­шая адге­зию и риск раз­ры­ва плён­ки. Так оста­ёт­ся мень­ше клея на лако­кра­соч­ном покры­тии. Оста­ток клея мож­но уда­лить соста­ва­ми, кото­рые исполь­зу­ют­ся для уда­ле­ния наклеек.

Угол уда­ле­ния вини­ло­вой плёнки

Нач­ни­те с одно­го угла и нагрей­те плён­ку. Под­ни­ми­те угол при помо­щи лез­вия, ста­ра­ясь не повре­дить крас­ку. Про­дол­жай­те под­ни­мать плён­ку, нагре­вая её. Плён­ка долж­на сфор­ми­ро­вать угол с поверх­но­стью 70–80 гра­ду­сов. От угла зави­сит раз­рыв плён­ки при её откле­и­ва­нии и коли­че­ство остат­ка клея после плён­ки. В любом слу­чае, луч­ше поэкс­пе­ри­мен­ти­ро­вать, изме­няя угол при откле­и­ва­нии, что­бы полу­чить луч­ший резуль­тат. Все­гда про­дви­гай­тесь поэтап­но, нагре­вая неболь­шие обла­сти и акку­рат­но под­ни­мая плён­ку. Ско­рость отде­ле­ния плён­ки от поверх­но­сти кузо­ва может вли­ять на коли­че­ство остат­ков клея на крас­ке. Неко­то­рые плён­ки могут быть уда­ле­ны быст­ро, рез­ким дви­же­ни­ем. Дру­гие, более хруп­кие нуж­но отде­лять медленно.

https://kuzov.info/okleyka-avto-vinilovoy-plyonkoy/

Виниловая пленка Товары и услуги компании «ВинилОпт»

ЧЕМ ОТЛИЧАЮТСЯ АВТОВИНИЛЫ МЕЖДУ СОБОЙ И КАКОЙ ВЫБРАТЬ:

Ассортимент автовинила на нашем сайте огромен. Все пленки хорошего качества и массово используются для перетяжки кузова автомобиля. Чем дороже пленка, тем она лучше. Соответственно, пленки Nippon по многим показателям (срок службы, усадка, устойчивость к ультрафиолету, скорость выцветания, качество клея) лучше пленок Air Free и Five Star, но уступают пленкам KPMF и ClearShield PRO. Но это совсем не значит, что пленки Air Free и Five Star не годятся для перетяжки кузова автомобиля. Да, они уступают по качеству пленкам Nippon, KPMF и ClearShield PRO, но также позволяют придать кузову автомобиля индивидуальность и прослужить несколько лет.
Срок службы пленок Air Free и Five Star составляет 2-3 года, Nippon — 3-5 лет, KPMF и ClearShield PRO — 5-10 лет. Однако, обтянутый автовинилом автомобиль при экспуатации царапается (впрочем, как и обычное лакокрасочное покрытие) и через год-два начинает мозолить глаз, что приводит к появлению желания полностью перетянуть автомобиль в другой автовинил. Поэтому для перетяжки кузова автомобиля на 1-2 года подойдет любая пленка, как дорогая, так и дешевая.
Пленки Air Free, Five Star и Nippon — это каландрированные пленки, а пленки KPMF и ClearShield PRO — это литая пленка. Литая пленка не дает усадки со временем в отличие от каландрированной. Nippon со временем дает меньшую усадку, нежели пленки Air Free и Five Star.
Клей на всех пленках очень хорошего качества, но, чем дороже пленка, тем клей всё-таки лучше.
Все безбрендовые пленки (алмазная крошка, хром, шлифованный алюминий, кошачий глаз и другие) на нашем сайте схожи по качеству с пленками Air Free и Five Star.

При выборе пленки, как правило, решающую роль играет цвет, фактура, узор. Например, автовинил под кожу змеи представлен только в сегменте недорогих пленок и не представлен в пленкам Nippon, KPMF и ClearShield PRO. Поэтому делайте акцент не на бренде пленки, а заказывайте ту, которая Вам понравилась.
Если Вы в первый раз собираетесь перетянуть кузов автомобиля автовинилом под карбон, гланцевым или матовым, то рекомендуем поработать с пленками Nippon.

ПРИМЕНЕНИЕ АВТОВИНИЛА:
В основном используется в авто-тюнинге для обтяжки кузова автомобиля.
В частности применяется для обтяжки пластиковых деталей салона автомобиля.
Защитные прозрачные автовинилы используют для защиты лакокрасочного покрытия кузова автомобиля и для защиты фар и фонарей от камней.
Если у Вас сколы, вмятины, небольшие повреждения на капоте, крыше, крышке багажника, то, после шпаклевки и выравнивания поверхности не обязательно ее красить и покрывать лаком. Можно просто перетянуть поверхность автовинилом и сэкономить приличную сумму денег.
Можно обтянуть автовинилом любой предмет, любую поверхность.
Широко используется в рекламной сфере для перетяжки различных рекламных поверхностей и печати на матовом или глянцевом автовиниле.
Для перетяжки деталей мебели (поверхности из дсп, лдсп, дерева, пластика и др.).

ДЛЯ НАКЛЕЙКИ АВТОВИНИЛА ВАМ ПОНАДОБИТСЯ:
праймер
нож для автовинила
обезжириватель
резиновый и войлочный шпатели
моющее средство (фэйри, а лучше детский шампунь джонсон & джонсон) и вода в соотношении 1:10
фен (лучше промышленный)
малярный скотч
сухая тряпка

МОКРЫЙ СПОСОБ НАКЛЕЙКИ АВТОВИНИЛА:
Первые опыты по наклеиванию автовинила проще и надежней проводить мокрым способом, позволяющим быстро устранять дефекты.
Очистите авто от грязи и обезжирьте его поверхность, протерев обезжиривателем. Приложите к кузову пленку, не отделяя ее от основы, определите точное положение и с помощью малярного скотча сделайте отметки на автомобиле. Наведите мыльный раствор: моющее средство (фэйри, а лучше детский шампунь джонсон & джонсон) и вода в соотношении 1:10. Полейте машину мыльным раствором, который в отличие от обычной воды позволяет легко перемещать покрытие и избавляться от пузырей. Ни один участок при этом не должен остаться сухим.
Теперь отделите винил от основы и наклейте материал на автомобиль, прикатывая резиновым шпателем. Своими силами здесь не справиться, так что обязательно позовите помощников. Прикатку начинайте с середины, постепенно продвигаясь к краям. В процессе прикатки разогревайте материал феном.
В процессе оклейки могут появиться пузыри и другие дефекты, устранить которые несложно: просто отделите винил от кузова и прикатайте еще раз, не забывая пользоваться феном. Чаще всего сложности возникают на переходах, углах и загибах. В таких местах следует лишь лучше прогревать материал. Если складок избежать не удается, аккуратно надрежьте пленку и разгладьте ее шпателем.
Когда кузов обклеен полностью, просушите всю поверхность феном и оставьте на 15 минут, затем войлочным шпателем еще раз разгладьте покрытие, удаляя пузыри и неровности. Если и после этого пузыри не исчезли, прогрейте проблемные места, проткните иглой и разгладьте материал. Мелкие пузыри можно не трогать, за пару недель они исчезнут сами.
Работа почти закончена, осталось только избавиться от излишков, подклеить края, еще раз прогреть автовинил феном и протереть поверхность сухой тряпкой. На следующий день внимательно осмотрите кузов на наличие дефектов, пройдитесь войлочным шпателем, если нужно.
СУХОЙ СПОСОБ НАКЛЕЙКИ АВТОВИНИЛА:
Новичку такую технологию применять не стоит: отсутствие навыков почти наверняка приведет к плохому результату, а исправить недостатки не удастся.
В этом случае работу тоже следует начинать с очищения и обезжиривания поверхности, устранения неровностей. После замеров отрежьте нужное количество материала, отделите его от основы и, натягивая, прижмите руками к краям кузова. Шпателем разглаживайте автовинил, начиная от центра и продвигаясь к краям. Не забывайте пользоваться феном, повышающим адгезивные свойства клея. Внимание: при работе всухую пузыри и складки нельзя удалять прокалыванием и подрезанием, материал можно только отклеить и приклеить заново.
Когда покрытие будет полностью нанесено на кузов, еще раз прогладьте поверхность шпателем. Загибы и углы перед поклейкой обработайте праймером, усиливающим сцепление покрытия и кузова. Оставьте автомобиль в теплом помещении на 6 часов.

УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ С АВТОВИНИЛОМ:
После оклейки, авто не рекомендуется мыть в течение недели.
Первую неделю также придется ограничить скорость передвижения 60 км/ч, иначе винил может отклеиться.
Температура воды для мойки автомобиля с виниловым покрытием не должна превышать +35°С. Вообще, обклеенную машину лучше мыть своими руками.
Между окрашиванием кузова и нанесением пленки должен пройти как минимум 1 месяц.
Наклеивать автовинил своими руками на улице можно только при безветренной погоде и температуре воздуха от +10°С. Если собираетесь работать в помещении, позаботьтесь о хорошей вентиляции.
Как можно реже оставляйте автомобиль под прямыми солнечными лучами. На солнце автовиниловое покрытие выцветает довольно быстро, независимо от качества.
Нельзя чистить кузов с помощью щеток и абразивных средств.

РАСХОД АВТОВИНИЛА ПРИ ПОЛНОЙ ОКЛЕЙКЕ АВТОМОБИЛЯ:
Внимание! Наши расчеты являются примерными, основываются на опыте в продаже автовинила. Рекомендуем взять рулетку, измерить все оклеиваемы фрагменты кузова автомобиля, рассчитать количество пленки под каждый фрагмент, сложить всё и заказать автовинил с запасом 15-20%.
автомобили класса А — 12-14 пог.м
автомобили класса B — 13-15 пог.м
автомобили класса С — 16-19 пог.м
автомобили класса D — 18-22 пог.м
автомобили класса E — 20-24 пог.м
автомобили класса F — 24-26 пог.м
кроссоверы — 23-27 пог.м
внедорожники — от 27 пог.м
микроавтобусы — от 27 пог.м
РАСХОД АВТОВИНИЛА ПРИ ОКЛЕЙКЕ ОТДЕЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ КУЗОВА:
Внимание! Наши расчеты являются примерными, основываются на опыте в продаже автовинила. Рекомендуем взять рулетку, измерить все оклеиваемы фрагменты кузова автомобиля, рассчитать количество пленки под каждый фрагмент, сложить всё и заказать автовинил с запасом 15-20%.
капот — 1,2-2,2 пог.м
крыша — 1,4-3 пог.м
багажник — 0,8-1,4 пог.м
дверь — 0,6-1,2 пог.м
зеркала — 0,4-1 пог.м
стойки — 0,4-1,5 пог.м

Как наклеить винил на авто

Янв 17 • Без рубрики • 4015 Просмотров • Комментарии к записи Как наклеить винил на авто отключены

Нанесение виниловой плёнки на автомобиль, занятие не сложное, но требующее определённых навыков, так что мы рекомендуем всё таки дочитать внимательно данное руководство до конца!

Сразу хотим предупредить, все-таки лучше доверить это дело специалистам из кузовного ремонта мастерских, кто занимаеться этой работой профессионально.

Покупка виниловой наклейки, пленки.

1. выбираем цвет который вам требуется: матовая глянцевая чёрная синяя белая и так далее…

2. Минимальный размер винила, полёнки продают от погонного метра. То есть если вам нужно всего 5 сантиметр придёться покупать метр.

На российском рынке наиболее распространены следующие производители виниловой пленки:

Виниловые пленки HEXIS

Компания Hexis специализируется на производстве высококачественных самоклеящихся пленок, плоттерных пленок и пленок (носители) для цифровой печати. Штаб-квартира компании, основанной в 1989 году, расположена вблизи города Монпелье (Montpellier, Франция). Компания имеет производственные подразделения в США, Италии, Нидерландах и Великобритании. Hexis экспортирует 40% своей продукции в 40 стран мира. В 2006 году объём продаж компании составил 29 млн евро.

 

 

Виниловые пленки 3M

Компания ЗМ — динамично развивающаяся многопрофильная международная корпорация с вековой историей и многолетними традициями. Компания производит тысячи уникальных продуктов и занимает лидирующие позиции во многих сферах производства: от материалов для здравоохранения до товаров для дома и офиса.

Бренд 3М широко известен и пользуется заслуженным уважением во всем мире. Корпорация 3M обладает семейством торговых марок, таких как NexcareTM, Post-it®, Scotch®, Scotch-BriteTM, и ScotchgardTM прочно вошедших в жизнь людей во всем мир

 

 

Виниловые пленки ORAFOL

Компания ORAFOL Europe GmbH является ведущим производителем самоклеящихся графических пленок, систем клеящих лент и других материалов. В последние годы предприятие осуществляло значительные инвестиции в расширение основной сферы деятельности и в настоящее время представлено более чем в 90 странах. В головном предприятии, которое расположено в Германии недалеко от Берлина, занято более 500 сотрудников. Компания ORAFOL Europe GmbH имеет в Америке дочернее предприятие ORACAL USA Inc.
Компания ORAFOL Europe GmbH обладает множеством торговых марок, под которыми производится высокоэффективная и качественная продукция. Ими являются: ORACAL®, ORAJET®, ORALITE®, ORAMASK®, ORALUX®, ORATAPE®, ORAGUARD®, ORAFILM®, ORABOND®, ORAFIX®, ORAFLEX®, ORAMOUNT.

Самый дешовый винил это ORACAL 641. Если вы собрались пробовать или клеить пленку своими руками впервые то воспользуйтесь этим вариантом.

есть так же ORACAL 970
ORACAL 975 3D-карбон
ORACAL 951
ORACAL 951 Metallic
DI-NOC Carbon CA 3D-карбон
ORACAL 6510 флюоресцентная

В любом случае Вы сами выбираете то, что вам подходит по финансам, по цвету и вкусу.

Итак, Вы приобрели долгожданную наклейку на автомобиль и, взяв помощника или двух, решили наклеить винил на любимое авто.

Перед Вами виниловая наклейка состоящая из:

1. Монтажной плёнки или монтажной бумаги для переноса на поверхность.

2. Сама виниловая наклейка.

3. Основа — белая бумага.

Основа и монтажная плёнка в процессе оклейки автомобиля «уйдут в утиль».

Сразу о мерах предосторожностях!

Не мочите подложку наклейки, а то потом будут проблемы с её удалением.
Не переусердствуйте с феном, а то наклейка просто расплавится.
Запомните – пластиковый ракель используйте по монтажной плёнке (бумаге), а то поцарапаете сам винил.

Если нанесение винила состоится на улице, то примите во внимание 2 важных фактора: погода должна быть не ветреная (может много пыли и мусора под плёнку попасть), температура минимум +10С (это минимальная температура нанесения плёнки, рекомендуемая на основе опытов по оклейке. При меньших температурах плёнка может просто не наклеиться, либо продержаться недолго).

Гараж или закрытое помещение – оптимальное место с температурой больше +10С.

Что нужно иметь под рукой для наклейки винила:

Саму наклейку.
Чистый, отмытый до блеска и обезжиренный автомобиль.
Помощника, если наклейка большая.
Сухую ветошь.
Нож канцелярский.
Ракель пластиковый и войлочный (вы это получили в комплекте с наклейкой).
Распылитель с водой и добавленного в пропорции 1:10 моющего средства (FERY подходит как нельзя лучше). Моющее средство добавить обязательно, с чистой водой наклеивание винила превратится в муку.
Промышленный фен, либо на крайний случай обычный.
Малярный скотч.

Начнём оклейку:

«Мокрый» способ поклейки винила, оптимальный для начинающих.

1. Хорошо отмываем авто и протираем его насухо. Протираем предполагаемое местонанесения слабым раствором обезжиривающего средства, например УАЙТ-СПИРИТОМ.

2. Определившись с точным местом расположения виниловой наклейки, вместе с помощниками прикладываем, НЕ СНИМАЯ С ПОДЛОЖКИ И НЕ ОТРЫВАЯ МОНТАЖКУ, наклейку и подгоняем под место поклейки, делаем соответствующие метки «географического месторасположения» на автомобиле наклейки малярным скотчем. Желательноэтому этапу промерки уделить больше внимания, чем кажется нужным на первый взгляд. Так что промерьте, приложите, покрутите, выберите оптимальное место будущего расположения винила. Также учтите, что молдинги и неровности дизайна авто могут сильно усложнить задачу!

3. Теперь аккуратно снимаем основу (белую бумагу). Делать это проще на ровной поверхности с помощниками. Следите за тем, чтоб в процессе отделения, наклейка не склеилась сама с собой! В итоге у Вас на руках должна остаться наклейка с монтажной плёнкой на ней.

4. Дальше берём опрыскиватель и поливаем место оклейки. Как много спросите Вы, — да сколько угодно много, но так чтоб каждый мм поверхности был обработан мыльным раствором. Мыльная вода даёт возможность корректировки расположения наклейки и избавления от пузырей воздуха под винилом, поэтому простая вода не годится, винил по ней просто не скользит. Кстати, помните, что нельзя мочить основу (белую бумагу), а то будут проблемы с отделением её от самой наклейки!

5. Пункт 3 и 4 взаимозаменяем. Главное чтоб перед переходом к следующему пункту, место под оклейку автомобиля было хорошо опрыскано мыльным раствором!

6-й и самый ответственный пункт. Приложив наклейку на машину, равномерно прикатывайте ее резиновым ракелем, подсушивая и разогревая феном. Начинайте с середины к краям (как при наклейке обоев). Если на поверхности имеются неровности, молдинги, — не старайтесь прикатать сразу всю наклейку. Прикатайте центральную часть наклейки, которая проходит по ровному месту, оставляя не прикатанными края.

Остальное прикатаете потом, от середины наклейкик краям, нагревая и растягивая наклейку феном, не давая образовываться пузырями складкам. Прикатав часть наклейки, снимайте с этого места монтажную пленку, если образуется напряжение в пленке. Если образовалась складка, можно аккуратно отделить обратно эту часть винила и прикатать ее еще раз, нагрев наклейку феном, тем самым избавиться от складки. В местах переходов и рёбер жесткости пленка, натягиваясь, может плохо наносится. В этом случае чуть больше нагревайте плёнку и, растягивая её, разглаживайте на поверхности. Так же можно в нужных местах надрезать монтажную плёнку не затрагивая автомобильную наклейку. Если всё же невозможно избежать образования складки — разрежьте (надрежьте) в этом месте наклейку, убрав напряжение всей наклейки.

7. Если у вас получилось прикатать всю поверхность, поздравляем! Теперь посушите всё феном и оставьте всё это минут на 15.

8. Далее аккуратно снимите монтажную плёнку с поверхности. Лучше снимать монтажку под острым углом, так есть шанс меньше возвращать саму наклейку на автомобиль.

9. Получив в итоге винил на машине, возьмите теперь войлочный ракель и аккуратненько пройдитесь ещё раз по всей поверхности наклейки, выгоняя оставшийся мыльный раствор и пузыри. Если по каким либо причинам останутся несколько пузырей, избавиться от них можно нагрев феном, проколов иголкой и прижав к авто. Мелкие пузыри исчезнут сами, просохнув в течении пары недель. И в конце обрежьте все излишки плёнки, а края, нагревая феном и подгибая, приклейте.

10. Теперь аккуратно вытрете место ветошью либо просто подсушите всё феном.

Теперь надо оставить автомобиль в покое на сутки, чтоб всё «схватилось». Через сутки осмотреть всю поверхность наклейки и если надо, пройтись ещё разок войлочным ракелем. После наклейки винила не рекомендуется мыть автомобиль в течении недели.

Также стало модным обклеивать черным матовым винилом весь автомобиль (обтяжка кузова винилом). Такую процедуру своими руками без достаточного опыта качественно проделать практически невозможно, поэтому рекомендуем обратиться в автомастерскую, занимающуюся наклейкой винила на авто.

Удаление наклейки с поверхности кузова авто.

Предварительно нагревая феном, снимаем наклейку под острым углом. Остатки клея смываем уайт-спиритом.

Кузовной ремонт

О компании | Дизайн-студия «Хамелеон» в Ростове-на-Дону

Виниловый стайлинг от дизайн-студии «Хамелеон»

 

В 2008 г. мы первые в Ростове-на-Дону использовали виниловые пленки для авто, и сегодня мы по-прежнему занимаем лидирующие позиции по авто стайлингу. Для отделки и защиты кузова и салона мы применяем автовинилы нового поколения – 3d карбон, матовую пленку для авто, виниловую пленку хром и др. от ведущих производителей 3M, Oracal, KPMF, Awery, LG, Hexis, позволяющие воплощать в жизнь самые смелые идеи.

 

Оклейка автовинилом

 

Оклейка винилом авто – основное направление деятельности нашей компании. Владея на высоком уровне технологией оклейки авто винилом, опытные мастера могут кардинально изменить внешний вид автомобиля любой модели.

 

Обращаясь в нашу компанию, вы можете быть уверены в том, что оклейка автовинилом будет сделана оперативно, с высоким качеством и по приемлемой стоимости. К вашим услугам – профессиональный дизайнер, выполняющий самые сложные работы по нанесению виниловой пленки. Оклейка авто винилом осуществляется нашими мастерами с гарантией до 1 года.

 

Хотите сделать свой автомобиль неповторимым? Виниловая самоклеющаяся пленка для авто дает вам такой шанс! Объемные винилы на авто 3d карбон, комбинация автовинила различной структуры и оттенков позволяют реализовать любые пожелания наших клиентов. Посмотрите, как мы используем винилы на авто – фото являются убедительной иллюстрацией наших возможностей.

 

Автовинил наклейки – эффективная реклама и неограниченные возможности

 

Широко используя автовинил наклейки для рекламы на транспорте, мы предлагаем услуги частным владельцам транспорта, организациям и рекламодателям по нанесению виниловой пленки на авто опытными мастерами.

 

Мы постоянно работаем над расширением ассортимента автовинила и перечня услуг. Сегодня для наших клиентов доступны нанесение автовинил наклеек и оклейка винилом не только авто, но и телефонов, ноутбуков и другой бытовой техники и мебели.

 

Продажа виниловой пленки для авто

 

Купить автовинил в Ростове высокого качества от производителей 3M, Oracal, KPMF, Awery, LG и Hexis вы можете в нашей компании. В продаже – карбоновая пленка на телефон и виниловая прозрачная пленка на авто, матовая белая пленка и виниловая пленка хром. Для наших клиентов самые востребованные сегодня пленки для авто – автовинил 3d карбон (3d Carbon) и черная матовая пленка, зеркальная и золотая пленка на авто, винилы-хамелеоны.

 

У нас вы можете купить не только тонировочную пленку для авто, но также различные инструменты и оборудование для оклейки винилом своими руками.

 

Винил на авто своими руками

 

Хотите поклеить автовинил на авто своими руками? Обращайтесь в нашу компанию – проконсультируем и обучим, как клеить виниловую пленку на любые поверхности и преобразить авто при помощи наклеек автовинила.

 

Помните, что автовинил, купленный в нашей компании, позволяет в любой момент легко вернуть авто его первоначальный вид. Наши виниловые пленки для авто не повреждают поверхность деталей и позволяют создать эксклюзивный дизайн и совершенно новый образ вашего автомобиля.

 

Звоните! 

+7 (918) 522-33-66

 

Как оклеить машину винилом

Итак, вы хотите сделать свою машину потрясающей виниловой пленкой и думаете о том, чтобы сделать это самостоятельно. Что ж, мой умный, амбициозный и творческий друг, вы пришли в нужное место. С современной виниловой технологией сделать это таким самоделкам, как вы, стало проще, чем когда-либо.

Вы можете видеть пузыри на поверхности вашей красивой новой виниловой пленки или постоянно искривленную аппликацию. Не бойся. Современный винил предназначен для выпуска воздуха при нанесении, и клей не схватывается сразу.Вы можете быстро и легко наносить, корректировать и удалять пузырьки.

Вы можете делать это как профессионалы. Независимо от того, делаете ли вы это дома или профессионал делает это в магазине, основные шаги одинаковы. Вот семь шагов, которые вы можете использовать сегодня, чтобы ваш автомобиль выглядел и говорил все, что вы хотите.

1. Составьте план:

• Тип и количество: Вам необходимо определиться с типом и количеством винила, необходимого для вашего проекта. Есть много разных вариантов, но одни из лучших производит 3М.Кроме того, вам нужна графика, маркетинговые сообщения или изменение цвета? Что касается количества, обычно для сборки автомобиля требуется полный рулон винила шириной 60 дюймов и длиной 25 футов. Измерьте свой автомобиль и посмотрите, подойдет ли стандартный рулон 60 x 25 футов. Всегда планируйте на 10% больше — случаются ошибки, и все края нужно аккуратно подправлять.
• Составьте карту вашей поверхности: Теперь, когда ваш винил выбран и готов к работе, пришло время осмотреть вашу поверхность. Прежде чем наносить один кусок винила, важно знать свой холст.У каждого автомобиля есть свои потенциальные проблемные зоны. Какие изгибы корпуса создадут дополнительную натяжку винила? Есть ли проблемные участки в краске или кузове, которые будут видны сквозь винил? Устраните любые проблемы, чтобы избежать их увеличения при нанесении материала. Составьте карту поверхности и перед нанесением знайте, где вам нужно будет скорректировать процедуру нанесения для кривых или проблемных областей.
• Удаление блокирующих частей: все — что угодно! — что может помешать вам наложить чистую пленку, следует удалить.Отделка, подкладки, молдинги, ручки и все, что может повлиять на вашу способность наносить винил, необходимо удалить. В случае сомнений удалите его. Сделайте это перед тем, как вырезать один кусок винила, чтобы избежать разочарований, задержек и плохой работы по нанесению винила.
• Правильный инструмент, правильная работа: для каждой работы требуются правильные инструменты. Вам понадобятся: тепловой пистолет, ракель, режущее лезвие, отрезная лента, чистящий раствор, измерительная лента, перчатки и инфракрасный термометр.

2. Подготовить и очистить:

• Очистите рабочую зону: подметайте свою территорию и убедитесь, что нет источников грязи и мусора, прежде чем чистить поверхность вашего автомобиля.Если вы когда-нибудь имели дело с краской, то знаете, как быстро новая пыль может оседать на чистых поверхностях. Суперчистая машина не долго остается чистой в грязном гараже.
• Очистите поверхность: Ваша качественная виниловая пленка держится на чистой поверхности. Как и при покраске, чрезвычайно важно иметь чистую поверхность, которая будет удерживать материал и плавно отображать его. Обезжириватель отлично подходит для удаления первого слоя грязи с вашего автомобиля. Затем используйте 70-процентный изопропиловый спирт, чтобы удалить оставшиеся мелкие частицы и пыль, чтобы ваша поверхность была как можно более чистой.
• Кузов: Если на поверхностях вашего автомобиля есть сколы, глубокие царапины или любые другие поверхностные загрязнения, вы можете заняться некоторыми ремонтными работами с кузовом. Каждое несовершенство будет подчеркнуто винилом, и независимо от того, насколько совершенен проект, вы всегда будете замечать недостатки. Избавьте себя от горя и сделайте поверхность настолько близкой к идеальной, насколько это возможно в финансовом отношении.

3. Измерьте и отрежьте:

• Measure Plus: при измерении области применения прибавьте 4–6 дюймов к полученному значению.Вы всегда можете обрезать по ходу, но вы не можете добавлять материал после резки. Кроме того, вам нужно будет аккуратно подогнуть углы, чтобы отделка выглядела профессионально. Измерьте плюс четыре. Наконец, вам может потребоваться использовать более одной детали для негабаритных поверхностей, таких как вытяжки, стволы или крыши. Помните, что винилы выпускаются в рулонах шириной 60 дюймов. Если у вас есть панель, близкая к ней или больше, вы отрежете две части.
• Начните с малого: выберите небольшой ровный участок, чтобы начать работу. Если вы новичок в этом (а я подозреваю, что это так, если вы читаете это), вам нужно освоить свою технику нанесения.Кроме того, получение нескольких небольших побед перед тем, как перейти к более сложным областям, укрепит вашу уверенность и наберет обороты.

4. Положите пленку:

• Двойная проверка и очистка: вы очистили поверхность, но вам нужно дважды проверить свою работу и убедиться, что на ней не скопилась грязь. Теперь, когда поверхность готова, пора снять защитную пленку с виниловой пленки. Лучше иметь друга на помощь. Винил может стать немного громоздким, и вы не хотите, чтобы он прилипал к себе.Убедитесь, что ваши руки чистые и готовы к шелушению.
• Начало посередине (воздух — враг): начните с середины вашей панели. Края нужно держать приподнятыми, а углы не касаться поверхности, чтобы не было пузырьков воздуха. Двигайтесь к внешним краям. Не торопитесь и работайте методично.
• Ракель и нагрев: возьмите скребок и примените равномерное давление, действуя по той же схеме, когда вы наносите его руками — от середины к внешним краям. Когда все станет гладким и вы будете довольны работой ракеля, проверьте участок с помощью теплового пистолета.При применении теплового пистолета появляются пузырьки, если у вас есть воздух. С помощью виниловой пленки с выпуском воздуха вы можете легко нажимать на воздух. Не сокращайте лишнее, пока не убедитесь, что пузырьков воздуха нет. Это поможет, если вам нужно приподнять винил, чтобы удалить воздух, который вы не можете разгладить.

5. Обрежьте виниловую пленку (не автомобиль):

Когда винил станет гладким, пора удалить излишки материала. Имейте в виду, что краска автомобиля скрывается под вашим лезвием.Будьте осторожны при обрезке лишнего винила. Если вы разрежете автомобиль, вас могут заставить снять обертку и устранить повреждение. Обрежьте винил так, чтобы по всей панели оставалось около ¼ сантиметра излишка. Лишнего будет достаточно, чтобы подвернуть уголки.

6. Подоткройте края:

Этот шаг может отличать профессиональную отделку от любительской работы. Если у вас слишком много натяжения винила, он может порваться, когда вы будете обматывать его по изогнутому краю панели. Вы можете использовать термофен, чтобы немного ослабить натяжение, но не перегревайте материал — достаточно тепла, чтобы немного размягчить его и разгладить складки.

7. Нагрейте пленку и установите:

После того, как панель автомобиля завернута и заправлена, пора нагреть и закрепить ее на месте навсегда. Равномерно нанесите термофен на винил, чтобы он прижался к поверхности автомобиля. Вы можете столкнуться с некоторыми предупреждающими знаками о том, что в материале есть слабые места. Если винил оторвался от поверхности, вам придется нанести повторно. Он не поправится под воздействием солнца и дождя. Когда вы убедитесь, что он прочный и затвердевший, протрите поверхность спиртом и осмотрите свою работу.

8. Празднуйте:

Это была утомительная работа, ориентированная на детали. Когда вы соберете автомобиль, вы захотите отпраздновать это. Устройтесь поудобнее, выпейте холодный стаканчик и наслаждайтесь своей ручной работой. Помните, что виниловая пленка не повредит автомобиль, если вы хорошо выполнили свою работу. Кроме того, он может защитить ваш автомобиль на срок до десяти лет. Отметьте достижение, которое выглядит так же хорошо, как новая краска за небольшую часть стоимости.

Нажмите здесь, чтобы узнать больше о: Виниловая пленка

4 Сделай сам! Профессионалы всегда заканчивают ремонтом виниловых пленок!

Теран Марселл | Опубликовано 8 июня 2019 г.

Независимо от того, что они говорят вам по телевизору, выполнение определенных работ самостоятельно не всегда разумно или экономит деньги, это особенно верно, когда они заканчиваются катастрофой, и вам приходится тратить еще больше денег чтобы профессионал исправил работу.Вызов профессионалов для ремонта того, что у вас возникло, будет стоить вам гораздо больше денег, времени и разочарования, чем то, что вы пытались сэкономить, пытаясь сделать это самостоятельно.

Из всех проектов, которые вы можете попытаться выполнить самостоятельно, возможно, предыдущее утверждение наиболее верно применимо к установке виниловой автомобильной пленки на ваш автомобиль или грузовик. Простой факт заключается в том, что нанести виниловую пленку для автомобиля непросто, и это не то, что вы можете просто «выяснить» за выходные вместе с друзьями и получить отличные результаты.Давайте взглянем на некоторые из многих вещей, которые могут пойти не так, когда вы попытаетесь реализовать этот проект самостоятельно.

Выбор нестандартного винилового материала

Первая, наиболее частая и самая существенная ошибка при изготовлении пленки своими руками — это покупка некачественного винилового материала. Оберточный винил доступен с различной толщиной, включая более легкий, который подходит для простой графики, такой как логотипы, и более тяжелый материал, который предназначен для прочной упаковки всего автомобиля.Новичок часто пытается сэкономить, покупая более легкий оберточный материал, но на полпути обнаруживает, что он рвется, пузырится или не растягивается должным образом.

Также важно знать, что неправильный вес винила также может вызвать провисание. Более легкие материалы не предназначены для значительного растяжения, и поэтому вполне возможно, что они не могут полностью восстановиться после нанесения. Если материал не вернется к своей первоначальной форме, он прогнется и будет иметь плохой внешний вид.Это провисание также является основной причиной отслаивания и отслаивания кузова автомобиля. Если этот шум происходит во время движения автомобиля, особенно на скоростях шоссе, это может быть серьезным риском для безопасности транспортного средства и его пассажиров или, что еще хуже, для безопасности других транспортных средств, движущихся позади.

Еще одно соображение: дешевый винил обычно недостаточно податлив для больших поверхностей и не растягивается равномерно. Неравномерное растяжение может привести к оттягиванию краев.Это может привести к тому, что обертка обнажит краску и не обеспечит необходимую или желаемую защиту, или, что еще хуже, вероятность того, что оберточный материал отодвинется и заберет краску с собой.

Незавершенные подготовительные работы

Первым и наиболее важным шагом в виниловой пленке является подготовительная работа, выполняемая на автомобиле перед процессом нанесения. Новички, конечно, знают, что машина должна быть чистой, но на самом деле не знают, что такое чистка. Мытье поверхности автомобиля — это нормально, но это лишь часть работы.

Двери, капот и багажник или люк необходимо открыть и очистить все края. Колесные арки должны быть очищены от масла, грязи, смолы и дорожной грязи, например, соли. Причина всей детальной проработки заключается в том, что края обертки загибаются по краям, чтобы покрыть краску и сохранить надлежащее натяжение.

Любая ошибка приведет к сбою переноса, что приведет к тому, что когда-либо дорогостоящий телефонный звонок профессионалу потребуется переделать работу должным образом. Вы, конечно, могли бы избавить себя от всех этих проблем и дополнительных расходов, просто позволив профессионалам заняться работой в первую очередь, а затем вы можете сесть и расслабиться, наслаждаясь спокойствием, которое приходит с осознанием того, что ваш автомобиль при правильном обращении и будет отлично смотреться в течение нескольких месяцев после установки вашей новой виниловой пленки.

Неправильный размер виниловых панелей

Самостоятельная резка винила по размеру запрещена. Никогда не обрезайте его точно по размеру и форме оборачиваемой панели. Будьте осторожны и отрежьте больше, а затем обрежьте излишки. Именно натяжение после оседания помогает пленке прилипать к транспортному средству, и если ее размер не будет установлен правильно, это приведет к усадке, разрыву и отслаиванию краев. Когда это происходит, исправить это в одиночку действительно сложно.

Недостатки, присущие недостатку опыта

Практически все обертывания, сделанные своими руками, имеют недостатки, некоторые из которых могут иметь катастрофические последствия, если их не исправить профессионалы.Пузырьки воздуха, застрявшие под винилом, не только выглядят некрасиво, но и разрывают краску, подвергая ее воздействию элементов. Собирание или скопление вокруг узких углов — еще одна ошибка, которая может привести к повреждению и отслаиванию. Эти пузыри и пучки не только выглядят некрасиво, но и могут создавать тепловые карманы и ячейки влаги, которые могут состарить находящуюся под ними краску и привести к ее повреждению. Профессиональная работа по обертыванию позволит создать поверхность, которая настолько идеально сочетается с основным кузовом автомобиля, что нет никаких шансов на образование теплового или влажного кармана.

Связаться с командой Acme

Команда Acme, расположенная в Хендерсоне, штат Невада, к северу от Лас-Вегаса, имеет опытные, готовые и готовые решить проблемы с вашей виниловой пленкой для автомобилей и помочь вам их исправить. Прежде чем самостоятельно опробовать проект обертывания автомобиля, подумайте о затратах. В дополнение к вашим инвестициям в винил и инструменты, исправление ошибок будет стоить дополнительно.

Итак, имея это в виду, почему бы просто не использовать нашу онлайн-форму для связи. Пусть лучшая команда Хендерсона, штат Невада, воплотит в жизнь вашу мечту.У нас все получается правильно с первого раза.

Сколько стоит упаковка автомобиля?

Наклейки для автомобилей стали очень популярными в последние годы. Они не только дают вам возможность полностью изменить внешний вид вашего автомобиля, но и обертывание также может обеспечить достаточную и долгосрочную защиту краски и поверхности вашего автомобиля. Эти стильные, но вместе с тем защитные слои могут помочь предотвратить сколы и пятна, которые часто возникают при ежедневном вождении и воздействии погодных условий.

Но сколько стоит упаковка машины? И что влечет за собой процесс? Давайте посмотрим на некоторые стандартные расходы, связанные с упаковкой транспортного средства, и подробно рассмотрим некоторые из различных вариантов, доступных сегодня.

Упаковка автомобиля: обзор

Во многих отношениях упаковка автомобиля кажется относительно простой практикой. На самом деле, это задача, для правильного выполнения которой требуются как терпение, так и опыт. Пройдемся по процессу упаковки машины.

Есть несколько важных вопросов, которые необходимо задать как владельцу транспортного средства, так и специалисту, который будет наносить пленку:

• Какая марка и модель автомобиля? Сложность конструкции напрямую влияет на время, необходимое для оклейки автомобиля, соответственно меняя стоимость
• Есть ли в автомобиле какой-либо обвес? Автомобили с нестандартными обвесами обычно усложняют обтяжку, во многом из-за уникальных углов и складок после переделок на вторичном рынке.
• Какой оттенок винила вы хотите? Стандартные оттенки винила предлагаются в трех вариантах отделки — глянцевом, матовом или сатиновом.
• Какие части автомобиля вы хотите обернуть? Может быть, вы хотите обернуть машину сверху донизу в коммерческих целях (как средство продвижения вашего бизнеса). Или, возможно, вы не хотите, чтобы весь ваш автомобиль был обернут, а просто примените капот из углеродного волокна или красные тормозные суппорты. Стоимость каждого варианта и подхода будет отличаться в зависимости от этих факторов.

Перед нанесением пленки необходимо тщательно осмотреть и подготовить автомобиль, включая проверку оригинальной краски на наличие повреждений.Виниловая пленка плохо прилегает к поврежденной поверхности, что затрудняет (а иногда и делает невозможным) чистую и правильную установку. Поверхность должна быть почти идеальной, чтобы виниловая пленка могла эффективно удерживать и прилегать к автомобилю. Перед наложением виниловой пленки автомобиль также должен пройти тщательную очистку от пыли, грязи или сажи.

Инструменты для виниловых пленок

Помимо приобретения нужного винила для вашего автомобиля, для нанесения пленки на ваш автомобиль необходимо использовать несколько различных инструментов:

• Ракель
• Flextreme (микрошвабра, специально разработанная для для виниловых аппликаций)
• Тепловой пистолет
• Очиститель поверхности
• Ткань из микрофибры
• Лента для резки
• Лезвие
• Пинцет
• Снитти-лезвие (безопасный нож для винила)
• Рулетка
• Малярная лента
• Перчатки
• Бутыль с распылителем
• Клейкий стержень

При тщательной координации команда профессионалов по оклейке автомобилей обычно может нанести винил на кузов автомобиля за три-семь рабочих дней.Конечно, все зависит от сложности кузова и дизайна (т.е. разноцветные детали кузова, полосы и т. Д.).

Большинство автомобильных покрытий могут выдерживать атмосферные воздействия примерно от 3 до 5 лет. Однако, чтобы сохранить обертку в наилучшем состоянии, вам нужно выполнить несколько простых шагов.

Во-первых, избегайте использования автоматических или проходных автомоек. Во многих случаях жесткие жесткие щетки в этих помещениях могут значительно повредить винил. Это означает, что вам нужно мыть машину вручную всякий раз, когда ее нужно почистить.Хотя вы все еще можете использовать струйную мойку на обернутом автомобиле, убедитесь, что вы держите распылительную насадку на безопасном расстоянии от виниловой поверхности, чтобы давление воды не повредило винил.

Другие рекомендации профессионалов по оклейке автомобилей включают:

• Как можно скорее удалите птичий помет и мертвых насекомых с виниловой поверхности. Эти составы могут вызвать повреждение винила, если их не обрабатывать в течение длительного времени.
• Избегайте длительного пребывания на палящем солнце, так как высокие температуры и солнечный свет могут деформировать винил, если его оставить без защиты от элементов.
• Что бы вы ни делали, никогда не наносите автомобильную пленку на поврежденную краску. Как отмечалось выше, это, по сути, рецепт катастрофы.

Стоимость упаковки автомобиля

Большинство затрат, связанных с профессиональной упаковкой вашего автомобиля, являются результатом трудоемкости процесса. Следующие ниже приблизительные цены обычно применимы к самым простым и основным приложениям обертывания. Например, Tesla на удивление является одним из самых простых автомобилей для обертывания из-за его гладкого, плоского и простого внешнего вида.Как только вы начнете включать такие улучшения, как специальный винил, нестандартный дизайн и обертывание колес, цена начнет расти.

Вот средние базовые затраты на использование профессионального покрытия для вашего автомобиля.

• Компактный автомобиль или купе: Цены варьируются в зависимости от дизайна, но начинаются от 2000 долларов.
• Семейный седан: Средний семейный седан обойдется вам примерно в 3000 долларов.
• Компактный кроссовер: Стоимость самых компактных кроссоверов начинается примерно от 3500 долларов.
• Полноразмерный внедорожник: Полноразмерный внедорожник, вероятно, будет стоить около 4000 долларов.
• Роскошный спортивный автомобиль: Стоимость дорогих автомобилей класса люкс начинается от 5000 долларов и выше. Например, по оценкам экспертов, упаковка Ferrari обойдется владельцу примерно в 7000 долларов.

DIY Option

Мы должны начать этот раздел, сказав, что мы настоятельно рекомендуем , чтобы ваш автомобиль оклеивал профессионалы, обладающие опытом и знаниями для правильного выполнения заявки.Как мы подробно описывали в этой части, наложение обертки может быть утомительным и сложным. Таким образом, вы лучше всего подходите для выполнения работы профессионалами, чтобы избежать каких-либо сбоев или потенциально катастрофических ошибок приложения.

Однако, если вы чувствуете, что у вас есть опыт и технические ноу-хау, чтобы взять на себя задачу самостоятельно, процесс требует меньших затрат, чем профессиональная установка.

Цены на рулоны стандартной виниловой пленки 3M серии 2080 Gloss Black варьируются от примерно 36 долларов за 10 квадратных футов до примерно 420 долларов за 200 квадратных футов.

Среднему автомобилю требуется около 250 квадратных футов винила, чтобы покрыть всю его поверхность. Имея это в виду, стандартная автомобильная пленка, сделанная своими руками, обойдется вам примерно в 500-750 долларов в качестве винила. Эти цены будут варьироваться в зависимости от марки винила, продавца винила, а также цвета и дизайна упаковки.

Резюме

Независимо от того, пользуетесь ли вы услугами профессионала или используете подход «сделай сам», упаковка автомобиля — это трудоемкий процесс. Если вы хотите передать свой автомобиль профессионалу (что мы искренне советуем), вы, вероятно, потратите не менее 2000 долларов на упаковку автомобиля.Подход «сделай сам» может быть гораздо более рентабельным, но имеет свои недостатки и потенциальные сложности.

Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль упаковали в ближайшем будущем, мы надеемся, что мы предоставили некоторые общие сведения, которые помогут вам решить, какой подход лучше всего подходит для вашего бюджета и достижения желаемых результатов. Чтобы узнать больше об автомобильных покрытиях и обо всем, что связано с автомобилем, прочтите наши статьи и информационные руководства!

NARDO GREYGloss Matte Fiber Vinyl Film Wrap DIY Водонепроницаемый Авто Мотоцикл Автомобиль

NARDO GREYGloss Matte Fiber Vinyl Film Wrap DIY Waterproof Auto Motorcycle Car

NARDO GREYGloss Matte Fiber Vinyl Film Wrap DIY Водонепроницаемый Авто Мотоцикл Автомобиль DIY Водонепроницаемая пленка из матового волокна Auto Motorcycle Car NARDO GREYGloss, этот винил придаст вашему автомобилю новый вид с глянцевой или матовой отделкой Nardo, винил можно использовать для обертывания части вашего автомобиля или всего кузова в зависимости от ваших предпочтений. подходящая твердая поверхность, пленка очень прочная, онлайн-заказы и быстрая доставка. Модный шоппинг. Лучшее соотношение цены и качества. Высококачественные модные товары. Горячие товары, оптовые цены со скидкой.Виниловая пленка DIY Водонепроницаемый Авто Мотоцикл Автомобиль NARDO GREYGloss Matte Fiber.

Около

Благодаря многолетнему опыту производства и бескомпромиссному качеству Union Micronclean занимает лидирующие позиции на мировом рынке одежды и спецодежды для чистых помещений.

Прочтите наш полный профиль

Смотрите наше корпоративное видео здесь.

В чистом помещении люди являются наиболее важным источником заражения.Постоянное обновление эпидермиса производит мертвые клетки, которые могут быть переносчиками бактерий. Наша одежда для чистых помещений сохранит чистоту в ваших помещениях и сохранит вашу продукцию в безопасности.

Откройте для себя наш обширный ассортимент комбинезонов, пальто, капюшонов, масок для лица, ботинок, курток, брюк, носков, чехлов, средств индивидуальной защиты и многого другого.

Откройте для себя все продукты

Наша цель — чувствовать себя комфортно и безопасно в рабочей одежде. Снова и снова Union Micronclean вводит новшества не только с новыми цветами и красивыми акцентами, но и, в частности, за счет улучшения формы и уделения внимания функциональности дизайна.Одежда также разработана с гарантией отличной промышленной стирки и сертифицирована в соответствии с европейскими и / или международными стандартами.

Откройте для себя все продукты

NARDO GREYGloss Matte Fiber Vinyl Film Wrap DIY Водонепроницаемый Авто Мотоцикл Автомобиль

Твердая резиновая подошва с вставкой Air-Sole в области пятки для амортизации и дополнительной защиты от ударов. Состав ткани — 100% хлопок. Соответствуя всем требованиям Федерального стандарта безопасности автотранспортных средств № 06.Мы предоставим вам удовлетворительное решение в течение 2 часов, гордясь 30-летним опытом в производстве спортивной одежды премиум-класса. Богатые стили в элегантном дизайне: мы ориентируемся на галстуки на протяжении многих лет, NARDO GREYGloss Matte Fiber Vinyl Film Wrap DIY Waterproof Auto Motorcycle Car , с регулируемыми бретельками и удобной вставкой для бюстгальтера. Цвет источника света = теплый белый; напряжение = 110–120 В; компания предлагает спортивную обувь и одежду для нескольких категорий под своим брендом California Sports, включая Tennis Heritage.Складной радиоуправляемый дрон-вертолет для взрослых: квадрокоптеры и мультикоптеры — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. От символа Деревни Листа до эмблемы Акацуки. Этот список предназначен для одной пары штор с пурпурными шевронными карманами, NARDO GREYGloss Matte Fiber Vinyl Film Wrap DIY Waterproof Auto Motorcycle Car . Не все предметы были исключительно в моем владении. Таяние воска — идеальный способ ароматизировать ваш мир без пламени и сажи. ЧТО ВКЛЮЧЕНО В ВАШУ УПАКОВКУ.ПРИМЕЧАНИЕ. Для заказов за пределами Канады. Регулируемое кресло в винтажном стиле из дерева и стали, вы можете использовать его как функцию, которую хотите, чтобы он был либо табуретом, либо декором, NARDO GREYGloss Matte Fiber Vinyl Film Wrap DIY Waterproof Auto Motorcycle Car , Шапка ручной вязки синий кашемир из шерсти мериноса Материал — 90% Шерсть мериноса 10% кашемир Размер 55 см — 57 см (21, спасибо за то, что вы посетили нас и катались с нами, развлечение для ночевки; отличный подарок, IDEAPAD 100S-14IBR Новый сменный ЖК-экран для ноутбука LED HD Matte: компьютеры и аксессуары.Купить Мужские тренировочные шорты Augusta Sportswear. Цвет четырех кнопок соответствует цвету сцены, NARDO GREYGloss Matte Fiber Vinyl Film Wrap DIY Waterproof Auto Motorcycle Car . Высококачественный складной ящик для инструментов из нержавеющей стали Lock Car Truck Camp.

Безопасность и стандарт

Мы следуем высочайшим производственным принципам и применяем строжайшие стандарты контроля качества, чтобы гарантировать, что наши продукты эффективно выполняют свое предназначение при каждом износе.

Тестирование

Наши методы тестирования включают тест на барабан Хельмке, эффективность фильтрации, проницаемость, воздухопроницаемость, тест на расслоение, тест на прочность на разрыв.

Стандарты

Годы сбора данных о валидации с нашими клиентами из фармацевтической отрасли дали нам глубокие знания о сложных требованиях к среде чистых помещений.

Записаться на прием

Нужны наши услуги? Запишитесь на прием к нам, и специалист свяжется с вами в ближайшее время.

Наши клиенты по всему миру

Мы обслуживали и продолжаем удовлетворять потребности как местных, так и международных игроков в нескольких отраслях.

Как защитить виниловую пленку

Установка виниловой пленки — отличный способ временно изменить внешний вид вашей поездки. Независимо от того, предпочитаете ли вы незначительные графические улучшения, ищете ли вы бренд или рекламу или полностью хромируете, современные виниловые наклейки или изображение автомобиля дают автовладельцу гибкость, чтобы оживить свои поездки — по доступной цене.Но как защитить виниловую пленку от преждевременного износа?

Винил сам по себе является прочным материалом, который в большинстве случаев может прослужить до трех лет. Однако воздействие ультрафиолета, кислотный дождь, птичий помет, брызги насекомых и типичная дорожная грязь могут состарить виниловую пленку раньше, чем вы думаете. Кроме того, чрезмерное воздействие дождя или воды (даже при простой мойке автомобилей) может проникнуть через верхний виниловый слой и вызвать повреждение клея.

С учетом всего сказанного, если вы собираетесь вложить деньги в виниловую пленку, имеет смысл защитить пленку, чтобы она прослужила дольше, верно? Что ж, это то, что мы обсудим в информации ниже.В сегодняшнем блоге CeramicPro.com мы рассмотрим передовые методы содержания виниловой пленки в чистоте, защите и улучшении.

Как лучше всего стирать автомобильную пленку?

Виниловые автомобильные пленки производятся из поливинилхлорида или ПВХ. Производители добавят пластификаторы, что обеспечит дополнительную гибкость. Этот атрибут позволяет материалу с легкостью изгибаться, изгибаться и прикрепляться к гладким закругленным углам. Есть дополнительные добавки, такие как стабилизаторы и поглотители ультрафиолетовых лучей, которые помогают защитить от ультрафиолетовых лучей, и обычные природные элементы.

Местная автомойка может быть удобной, но это не лучший способ мыть виниловую пленку. Распылители высокого давления могут повредить незащищенную автомобильную пленку. Кроме того, мыла часто являются обезжиривающими средствами с положительным pH.

Однако, помимо этого — материал довольно простой. Его основная цель — обеспечить декоративный защитный слой поверх лакокрасочной поверхности автомобиля. Но на нем нет защитного покрытия, такого как автомобильный воск, лакокрасочный герметик или керамическое покрытие.Это позволяет воде иногда просачиваться или проникать через автомобильную виниловую пленку, что может привести к повреждению клеевого клея или прилипанию к краске.

Тем не менее, виниловую автомобильную пленку следует поддерживать в автомойках каждые несколько недель. Итак, какой тип мойки рекомендуется для автомобильной пленки?

Автомойка с двумя ведрами

Этот проверенный временем вариант мытья рук выбирают профессиональные мастера и энтузиасты легковых и грузовых автомобилей по всему миру.Для этого нужно использовать как минимум два ведра (хотя многие рекомендуют отдельное или третье ведро только для мытья колес и шин), одно заполнено шампунем для автомойки и водой, а другое — пресной водой и защитой от песка.

Теория, лежащая в основе этого метода стирки, заключается в том, чтобы удалить любую грязь и мусор с рукавицы для умывания перед тем, как нанести свежий мыльный раствор на автомобиль. Это помогает уменьшить царапины на поверхности виниловой упаковки автомобиля.

Можно ли мыть машину с виниловой пленкой под давлением?

Многие установщики глянцевой или матовой пленки не слишком превозносят автомобили, обернутые под давлением.Основная причина этого в том, что вода под высоким давлением может разорвать виниловый материал. Если вы собираетесь мыть обернутый винилом автомобиль с помощью распылителя высокого давления, всегда рекомендуется делать это с форсункой самого низкого давления и настройкой давления.

Один из вариантов стандартной мойки автомобилей под высоким давлением — использование пенной пушки для нанесения автомобильного шампуня методом производства ультрапены. Используя эту технику стирки, вы дадите мылу постоять несколько минут, а затем смойте его с помощью насадки с более низким давлением.Для дополнительной очистки вы можете смешать эту технику с методом двух ведер.

Как лучше всего сушить автомобильную пленку?

Автомобильная пленка не является гидрофобной. Фактически, он известен тем, что впитывает воду в материал, которая может просочиться в клей. Этот вопрос свидетельствует о важности сушки виниловой пленки раньше, чем позже. Существует два рекомендуемых метода сушки автомобильной пленки.

Сушка воздухом под высоким давлением

Серьезные продавцы и автолюбители верят в методы сушки без прикосновения, такие как использование воздуходувки для сушки свежевымытых автомобилей.Проблема с этим методом заключается в том, что он обычно выполняется, когда поверх субстрата или поверхностного слоя транспортного средства имеется керамическое покрытие. Если у вас нет керамического покрытия на обернутом автомобиле, вы все равно можете использовать метод выдувания листьев с последующим использованием высококачественного полотенца из микрофибры.

Заядлые автолюбители и многие профессиональные мастера будут использовать воздуходувку для очистки листьев или промышленную воздуходувку для сушки автомобиля. Однако, если виниловая пленка не покрыта гидрофобным защитным средством для поверхности — это довольно сложно.

Специальное сушильное полотенце из микрофибры

Предпочтительный метод сушки глянцевой виниловой пленки или пленки с матовой поверхностью — использование специального сушильного полотенца. Большинство экспертов предлагают использовать микроволокно с махровым переплетением 70/30 с показателем GSM выше 800. Эти новые сушильные полотенца могут удалить всю воду из вашего среднего седана или внедорожника в течение нескольких минут с использованием одного сушильного полотенца.

Какие продукты лучше всего подходят для защиты виниловых пленок?

Когда виниловая упаковка станет чистой и свободной от мусора, пора определить, как вы собираетесь защитить ее от повреждений в будущем.Есть несколько средств защиты краски, которые вы можете нанести на винил, которые обеспечат жертвенный слой защиты.

Традиционный воск Карнаубы

Самым популярным и простым средством для защиты винила для домашних мастеров является нанесение традиционного автомобильного воска. Независимо от того, предпочитаете ли вы пастообразный воск или жидкие версии, концепция в основном одинакова. Нанесите жидкий или пастообразный воск, дайте ему «вспыхнуть» или высохнуть, а затем отполируйте салфеткой из микрофибры или полировальной подушечкой.

После затвердевания автомобильный воск затвердевает, создавая жертвенный защитный слой, который блокирует УФ-лучи и помогает улучшить гидрофобные свойства. При нанесении на винил автомобильный воск продержится несколько месяцев.

Краски-герметики

Модернизация обычного автомобильного воска — это синтетический воск или герметик для краски. Тем не менее, есть много специалистов, которые спорят об эффективности лакокрасочных герметиков на виниловой пленке, поскольку они созданы для приклеивания к прозрачному слою оригинальной краски, а не к мягким виниловым материалам.Так что, возможно, вы захотите держаться подальше от простых лаковых герметиков для защиты винила.

Керамический воск для спрея DIY

Одним из продуктов, который может склеить винил и заводскую краску, является гибридный керамический воск в виде спрея или пасты. Основное отличие этого продукта от обычного воска — это настой керамических веществ, например диоксида кремния или тефлона. Это помогает обеспечить дополнительные гидрофобные свойства, которые заставляют воду капать на поверхность, а не просачиваться в материал.

Однако эти продукты содержат лишь небольшой процент «керамических» материалов и плохо затвердевают. Таким образом, они обеспечивают защиту всего на шесть месяцев.

DIY Нанокерамические покрытия

Если вы ищете первый уровень твердости для долговременной защиты, керамическое покрытие DIY — ваш первый шаг. Это концентрированная нанокерамика с пониженным содержанием растворителей-носителей для облегчения нанесения. Продукт может затвердеть до уровня 9H, поэтому он относится к числу самых твердых поверхностей.Проблема этих продуктов — несогласованность рецептур.

В то время как одно нанопокрытие «сделай сам» может прослужить до двух лет, другой аналогичный продукт может вообще не работать. Кроме того, с пониженным содержанием растворителей-носителей в рецептуре просто невозможно нанести более одного слоя этих продуктов. Кроме того, все керамические покрытия, изготовленные своими руками, по сути, являются универсальными рецептурами, то есть они не предназначены специально для винила или защитных пленочных материалов.

Кроме того, их не так просто применить, как рекламируют.Если у вас нет гаража или терпения, чтобы применять в определенных диапазонах температуры и влажности, это просто непрактично для большинства автовладельцев. Спросите у самых опытных компаний, занимающихся установкой виниловой пленки, — и они не рекомендуют использовать самодельные покрытия, поскольку существует слишком много переменных, которые невозможно контролировать.

Профессиональные нанокерамические покрытия для виниловых пленок

Верхний уровень защиты виниловой пленки — это нанокерамическое покрытие профессионального уровня, специально разработанное для винила, полипропилена или прозрачного бюстгальтера.Такие продукты, как Ceramic Pro 9H Vinyl и PPF, разработаны с использованием нанотехнологий, которые позволяют покрытию преодолевать эти крошечные недостатки на верхнем слое винила. Это обеспечивает фиксацию покрытия для сцепления с оберткой, а затем отверждения на исключительно плоской поверхности.

Эта блестящая хромированная красная пленка защищена Ceramic Pro 9H поверх защитной пленки Ceramic Pro Kavaca. Он предлагает максимальную защиту.

После нанесения базового покрытия вы можете выбрать дополнительные слои, которые обеспечат защиту до 10 лет или на весь срок службы.Это может значительно продлить срок службы вашей виниловой пленки и обеспечить множество защитных преимуществ, в том числе:

Блокирует проникновение воды в клей

Одна из основных причин преждевременного износа виниловой пленки — это воздействие воды, особенно когда она проникает в адгезив, приклеенный к краске автомобиля. Когда это происходит, клей ослабляется, что увеличивает вероятность отслоения винила от краски. Тем не менее, это также создает довольно липкий беспорядок внизу.

На самом деле, когда приходит время удалить винил с вашего автомобиля, основная стоимость, которую следует учитывать, — это очистка из-за этой проблемы. Если нанести профессиональное керамическое покрытие на автомобильную пленку, вы решите эту проблему.

Создает супергидрофобную поверхность

Прокерамическое покрытие на сегодняшний день является наиболее гидрофобным покрытием на рынке. Когда он устанавливается поверх автомобильной пленки, он снижает вероятность прилипания грязи, пыли, пыльцы, древесного сока, птичьего помета, брызг насекомых и дорожного мусора к поверхности.Это сохраняет чистоту обертки в течение более длительного времени и облегчает стирку и сушку.

Превосходная защита от УФ-излучения

Основным фактором преждевременного старения и выцветания автомобильной упаковки являются ультрафиолетовые лучи. Покрытия Ceramic Pro 9H для винила и PPF созданы для обеспечения превосходной защиты, блокирующей ультрафиолетовые лучи. Даже самый низкий установочный пакет может обеспечить гарантированную двухлетнюю защиту.

Защитная пленка для виниловых пленок

Одной из самых быстрорастущих тенденций в области защиты винила является установка прозрачного PPF поверх винила.PPF полностью отличается от винила и предназначен в первую очередь для защиты. Он не только обеспечивает защиту от ультрафиолетовых лучей, но и от повреждений из-за мелких камней, веток деревьев и другого дорожного мусора.

Можно утверждать, что PPF — лучший продукт для защиты виниловой пленки — просто из-за его способности уменьшать царапины или повреждения в результате ударов дорожного мусора.

Какое керамическое покрытие для виниловой пленки лучше всего?

Если вы думаете о нанесении керамического покрытия поверх виниловой пленки, имеет смысл приобрести решение профессионального уровня, разработанное для этих материалов.Виниловое покрытие Ceramic Pro 9H и покрытие PPF — лучший продукт, доступный для таких ситуаций.

Ceramic Pro 9H разработан для определенных основ или поверхностей. У нас есть решение для автомобильной краски, окон, морских применений, промышленности, колес и, конечно же, виниловой пленки и защитной пленки.

Доступен в трех различных вариантах упаковки, что позволяет вам выбрать нанесение керамического покрытия в соответствии с вашими потребностями и бюджетом.

Бронзовая упаковка — это отличный вариант для людей, применяющих автомобильную пленку для предприятий, которые, вероятно, будут менять ее каждые несколько лет.Это двухлетняя гарантия и отправная точка для покрытий Ceramic Pro 9H.

Серебряный пакет — Если вы планируете хранить упаковку в течение 5 лет, подумайте о серебряной упаковке. Он предоставляет пятилетнюю гарантию и будет задокументирован в отчете Carfax о сервисном обслуживании вашего автомобиля.

Золотой пакет — Для тех, кто ищет максимальный слой керамической защиты, золотой пакет безраздельно правит. Он предоставляет пожизненную гарантию — это означает, что он, скорее всего, переживет упаковку автомобиля.

Если вы хотите приобрести новую виниловую пленку и хотите, чтобы она выглядела великолепно, защищенной и легкой в ​​уходе, нажмите кнопку ниже, чтобы запросить бесплатную оценку покрытий Ceramic Pro 9H для виниловых пленок.

Глянцевая 3M прозрачная защитная виниловая пленка для кузова автомобиля 12 дюймов x 84 дюйма DIY Roll

Глянцевая 3M прозрачная защитная виниловая пленка для кузова автомобиля 12 дюймов x 84 дюйма DIY Roll

• Home
• Глянцевая прозрачная 3M прозрачная защитная виниловая пленка для кузова автомобиля 12 дюймов x 84 дюйма DIY Roll

Glossy 3M Clear Protective Auto Body Виниловая пленка 12 дюймов x 84 дюйма для самостоятельного изготовления автомобильной пленки.Глянцевую, не желтеющую виниловую пленку можно легко наклеить на двери, капот, багажник, крышу, фары и окна. Руководство по нанесению винила (PDF). Состояние: Новое ： Бренд: ： 3M ， Основной цвет: ： Прозрачный ： Тип: ： Пустые наклейки, виниловые листы, наклейка на кузов, наклейка на бампер, наклейка на топливный бак, наклейка на капот, заднее стекло Наклейка, полоса солнцезащитного козырька, наклейка на дверь багажника, наклейка на окно, наклейка на лобовое стекло ， Отделка: ： Глянцевая ： Тема: ： Запчасти для вторичного рынка ， Размер: ： 12 дюймов x 84 дюйма ： Номер детали производителя: ： Не применяется ， Гарантия: ： Да ： UPC : ： Не применяется ，。

Глянцевая 3M Прозрачная защитная виниловая пленка для автомобильного кузова 12 дюймов x 84 дюйма DIY Roll

Глянцевая 3M прозрачная защитная виниловая пленка для кузова 12 дюймов x 84 дюйма Автомобильная пленка DIY Roll, пленка 12 дюймов x 84 дюйма Автомобильная упаковка DIY Roll Glossy 3M Прозрачный защитный винил для кузова автомобиля, Руководство по нанесению винила (PDF), Глянцевую, не желтеющую виниловую пленку можно легко нанести на двери, капот, багажник, крышу, фары и окна, Стиль вашей жизни с последней концепцией дизайна Тысячи товаров, добавляемых ежедневно по лучшим ценам, лучшие сервисные центры получают бесплатную доставку каждый день.Автомобильная пленка DIY Roll Glossy 3M Clear Protective Auto Body Vinyl Film 12 дюймов x 84 дюйма.

Глянцевая 3M прозрачная защитная виниловая пленка для кузова автомобиля 12 дюймов x 84 дюйма Автомобильная пленка DIY Roll

формуляр

Ihre Nachricht

Wir freuen uns sehr über Ihre Nachricht.
Wir bearbeiten diese schnellstmöglich
und melden uns per Mail bei Ihnen.

immer gut informiert

Информационный бюллетень

Abonnieren Sie den Newsletter des Wellnesshotels Aumühle , um immer gut über aktuelle Pauschalen und einzigartige Angebote informiert zu sein.Den Newsletter bekommen Sie maximal vier Mal im Jahr per Mail zugesendet, er ist außerdem jederzeit widerufbar.

Глянцевая прозрачная защитная виниловая пленка 3M для кузова автомобиля 12 дюймов x 84 дюйма DIY Roll

Руководство по нанесению винила (PDF). Глянцевую, не желтеющую виниловую пленку можно легко наклеить на двери, капот, багажник, крышу, фары и окна, стиль вашей жизни Благодаря новейшей концепции дизайна Тысячи товаров добавляются ежедневно по лучшим ценам, лучшие сервисные центры получают бесплатную доставку каждый день.

Наклейки, эмблемы и рамки для автомобилей и грузовиков * 48 дюймов x 48 дюймов Светоотражающие синие DIY виниловые наклейки для автомобилей Наклейка Графическая клейкая пленка nh.fifthtribe.com

Наклейки, эмблемы и рамки для автомобилей и грузовиков * 48 дюймов x 48 дюймов Светоотражающая синяя виниловая наклейка для автомобиля DIY Наклейка Графическая клейкая пленка nh.fifthtribe.com

1. Домой
2. Автозапчасти и транспортные средства
3. Автозапчасти и аксессуары
4. Запчасти для автомобилей и грузовиков
5. Наклейки, эмблемы и рамки для автомобилей и грузовиков
6. Наклейки и наклейки для автомобилей и грузовиков
7. Наклейки с графикой для автомобилей и грузовиков
8. * 48 дюймов x 48 дюймов Светоотражающая синяя виниловая наклейка для автомобиля DIY Наклейка Графическая клейкая пленка

* 48 дюймов x 48 дюймов Светоотражающая синяя виниловая наклейка для автомобиля DIY Наклейка Графическая клейкая пленка

Виниловая наклейка на автомобильную пленку Наклейка Графическая клейкая пленка * 48 дюймов x 48 дюймов, светоотражающая синяя, сделанная своими руками, что придает ей яркое качество. Этот материал можно использовать для внутренней или внешней отделки автомобильной пленки. Поверните головы с помощью этого эксклюзивного винила с высокой отражающей способностью, После наступления темноты, любого свет, направленный на этот винил, будет отражаться.Пленка * 48 дюймов x 48 дюймов Светоотражающая синяя виниловая наклейка для автомобиля DIY Наклейка Графический клей, * 48 дюймов x 48 дюймов Светоотражающая синяя наклейка для виниловой пленки DIY Наклейка Наклейка с наклейкой Графическая клейкая пленка, Автозапчасти и транспортные средства, Автозапчасти и аксессуары, Запчасти для автомобилей и грузовиков, Автомобиль Наклейки и наклейки для грузовиков, эмблемы и лицензионные рамки, Наклейки и наклейки для автомобилей и грузовиков, Наклейки с графикой для автомобилей и грузовиков.

Для пациентов (текущих и предполагаемых)

ДЛЯ НАЗНАЧЕНИЯ И ПОМОЩИ ПАЦИЕНТАМ

Звоните по нашему основному номеру 703-535-5568

• Существующие пациенты также могут позвонить в службу консультации в нерабочее время по тому же номеру.
• Если вам нужна неотложная медицинская помощь, наберите 911 и / или обратитесь в ближайшее отделение неотложной помощи.

Наш клинический номер факса 703-299-1794.

Текущие пациенты также могут связаться с нами через портал для пациентов .

ДЛЯ ОПЛАТЫ СЧЕТА

Платежный портал

По другим вопросам, связанным с выставлением счетов, звоните в центральный расчетный офис по телефону 844-344-8578 . Нажмите вариант 2 для медицины или вариант 3 для стоматологии.

ДЛЯ МЕДИЦИНСКИХ ЗАПИСЕЙ

Заполните форму запроса медицинской карты и отправьте ее по указанному адресу. Ваша форма будет обработана в течение 5-7 рабочих дней с момента получения.

Для СМИ:

, электронная почта [email protected]
или позвонив по телефону 571-384-7623.

Партнерство с сообществами:

Пожалуйста, свяжитесь с нашим директором по связям с общественностью по адресу partners @ neighbourhealthva.org или 571-384-7623.

Управление персоналом:

Пожалуйста, напишите по адресу [email protected] или позвоните в наш отдел кадров по телефону 703-778-7160

Счета к оплате:

Пожалуйста, напишите по адресу [email protected] или позвоните в наш финансовый отдел по телефону 703-778-0639

Разработка:

Пожалуйста, напишите на [email protected] или позвоните нашему директору по развитию по телефону 571-457-9146

Прочие:

Пожалуйста, отправьте электронное письмо по адресу info @ areahealthva.org

* 48 «x48» Светоотражающий синий DIY виниловая наклейка для автомобиля наклейка графическая клейкая пленка

Наша багажная бирка изготовлена ​​из высококачественной искусственной кожи и на ощупь мягкая и удобная. Товар обычно доставляется раньше обещанного срока. Сушка на линии или в барабанной сушилке при слабом нагревании или без нагрева, БЕЗОПАСНОЕ Вождение: поддержание надлежащего давления в шинах улучшает управляемость автомобиля. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, мартин младенцы — согревающие мокасины ранние сандалии 3-6 день патрика пасха замшевые бейсбольные носки до щиколотки платья наряды возчики разноцветные сандалии нескользящие принц обряды водонепроницаемый халат желе золото черный старый темно-синий мокасины , Устойчивые к коррозии клеммы с защелкивающимся замком премиум-класса, защелкивающиеся на месте для облегчения установки и снятия. Конфигурация ручки — L-образная ручка.Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, и я пришлю вам фотографии, прежде чем отправлю ваш товар. Заготовки для ручек из гибридной смолы VojkoArt № 2557. СРЕДНИЙ БРОСКА размер 40 «x 55» Пункт № 10 Верхняя ткань Флис: Лавандовое твердое дно Ткань флис: ярко-розовый однотонный. Вы получите подтверждение заказа и подтверждение доставки после того, как разместите свой заказ. Каждый товар помещен в простую и красивую сумку, что обеспечивает экономичную доставку. Подвязка невесты высотой 3 дюйма. Уникальный и беспорядочный блеск Бумажная корона из морских ракушек и морских звезд 4-дюймовые короны Белая лента и регулируемая золотая корона с блеском Маленькая русалочка или украшения на тему подводного моря Набор из 8 коронок. У меня есть только 2 набора.Единственное, что нельзя редактировать, — это изображение (например, если есть цветы, вставьте кабель сенсора Kinect в концентратор Kinect. Маленький размер подходит для нитро-приклада с длиной тяги 1-1 / 2 дюйма. Описание продукта Мусорное ведро для переработка стальной проволоки и пластика; для полного извлечения с помощью металлических направляющих ваше украшение представлено в красивой роскошной подарочной коробке и безвкусно с уплотнительными кольцами из 100% нитрильного каучука пищевого качества без BPA.

No related posts.