Полироль кузова автомобиля: 10 Полиролей Для Кузова. Чем Лучше Полировать Автомобиль (обзор)

Содержание

Полироли для автомобиля — какие бывают и их назначение (что выбрать)

Полироли придают автомобилю блеск, а также защищают кузов от атмосферных осадков и негативного влияния солнца. Расскажем какие бывают полироли для машины, их основные виды и назначение.

Для чего нужны

Слой полироли действует, как защитный барьер, оберегающий лакокрасочное покрытие автомобиля от неблагоприятного воздействия внешней среды. Когда делается полировка машины, то в верхний слой краски проникают специальные компоненты. При последующем их удалении на поверхности остается тонкая пленка. Это пленка закрывает поры в краске и защищает её от солнца, грязи, влаги или снега. Полироли улучшают внешнее состояние краски автомобиля. В состав многих входит алоэ, полиуретан. Благодаря этим добавкам они выступают в роли кондиционера для металла, который улучшает текстуру лакокрасочного покрытия, повышает блеск и защищает её от вредных условий окружающей среды.

Какие бывают полироли

Абразивные

Содержат частицы, «сдирающие» верхний (микронный) слой краски и позволяющие загладить мелкие царапинки, освежить или подравнять цвет, вывести матовость после неудачной гаражной покраски и образования подтеков на кузове.
Для покрытий металлик используются абразивы, только специально помеченные «Metallic Finish Restorer» (восстановление поверхностей, окрашенных металлик) или аналогичным заявлением, свидетельствующим, что он не оставит «потертости» на верхнем (лаковом) слое.

Не применять абразивы (кроме специальных) на машинах, окрашенных красками «металлик» во избежание появления трудно выводимой матовости на лаковом (верхнем) слое покрытия!


Одно замечание: не стоит увлекаться без необходимости абразивными полиролями. Все же это механическое воздействие на кузов авто — может привести к разрушению краски. Если есть возможность обойтись локальной обработкой, не надо полировать всю машину.

Цветообогащенные

Содержат пигменты основного тона краски, подходят для гаммы оттенков основного тона. Так, например, белая цветообогащенная полироль используется для обработки авто ярко-белого цвета. Используются для освежения цвета кузова, ретуши царапин. Защитного покрытия практически не создают, без дополнительной обработки нестойки и требуют регулярного обновления.
Подходят для всех типов покрытия.

Защитные

Автомобильные полироли с добавками тефлона. В процессе обработки происходит реакция с верхним слоем краски, что позволяет создать защитное покрытие. Оно довольно стойкое к окружающей среде, облегчает мойку машины и способствует меньшему загрязнению кузова. При соблюдении технологии обработки и в зависимости от выбранного препарата защищают на 2 — 6 мес. Могут использоваться отдельно или в комплексе по уходу за внешним видом авто.Защитные полироли нельзя наносить на поврежденное авто: все сколы и царапины должны быть предварительно заделаны, в противном случае возможно усиление коррозии и образование ржавчины на авто.

Восковые

Бесцветные полироли с добавками воска или веществ, позволяющих придать ЛКП лоснящийся вид. Не обладают выраженным защитным свойством, но придают краске глубокий блеск и помогают скрыть царапинки и концентрические круги от неправильного ухода за кузовом авто. Весьма популярны при подготовке автомашины к продаже, поскольку визуально прекрасно обновляют покрытие.

Top Sealers

Более концентрированный вариант защитной полироли. Обладают высокой стойкостью к внешним воздействиям. Рекомендуются при консервации автомобиля на длительный срок и проведения антикоррозийной обработки.

Экспресс-препараты

Жидкие средства для быстрой обработки по технологии «нанес-протер-поехал» — для приведения машины в приемлемый вид за минимальное время. Не обладают защитным эффектом. Часто выпускаются в аэрозольной форме для простоты нанесения.

Полировочные пасты — более густые полироли. Основное отличие от жидких форм в том, что позволяют нанести более толстый слой. Больше подходят для старых поверхностей. Обычно расфасовываются в плоские банки. Среди полировочных паст есть цветообогащенные, защитные, восковые. Способ применения — такой же, как для жидких препаратов.

Подбор полироли для полировки кузова автомобиля

Сегодня можно многое сказать о человеке, всего лишь окинув взглядом его автомобиль, поэтому важно следить за тем, чтобы ваш личный транспорт выглядел хорошо: будет приятно не только окружающим, но и вам самим.

Полироль для автомобиля вещь очень эффективная

После нескольких лет активного использования автомобиль выглядят совсем не так, как в день покупки: корпус покрывается мелкими царапинами, цвет эмали теряет свою насыщенность и тому подобное. Проще говоря, машина смотрится не блестяще.

Как известно, спрос рождает предложение: на автомобильном рынке действует много фирм, предлагающих средства по уходу за своим четырехколесным товарищем, которые призваны «освежить» вид вашего авто. Одно из таких средств – полироль для кузова автомобиля. С ее помощью можно отполировать свой автомобиль, придать ему блеск, вернуть насыщенность цветам, а также удалить мелкие повреждения, те же царапины.

Виды автомобильных полиролей

Для того чтобы полировка вашей машины не стала пустой тратой денег, необходимо правильно подобрать полироль. В наши дни в магазинах для автолюбителей есть много самых разных предложений. Такое обилие в выборе путает покупателей, и риск выбрать неправильное средство для шлифовки машины велик.

Запомните одно простое правило: выбор полироли для кузова автомобиля зависит от ваших целей.

Все автомобильные полироли делятся на следующие виды:

  1. абразивные;
  2. восковые;
  3. синтетические.

1. Абразивные

Это полироли, в состав которых входят абразивные вещества (глина, мел, мраморная пудра), усиливающие очищающий эффект от полировки. Данный вид автомобильных полиролей используют в том случае, когда поверхности автомобиля срочно необходима шлифовка, либо нужно удалить неглубокие царапины и старые пятна, чтобы машина выглядела презентабельно.

Абразивная японская полироль

На заметку: работать с абразивными составами нужно аккуратно, поскольку во время шлифовки снимается верхний слой лака на автомобиле, что может привести к коррозии кузова. Завершив шлифовку, используйте средства дополнительной защиты для поверхности автомобиля.

2. Восковые полироли 

Это самый популярный вид автомобильных полиролей, поскольку с их помощью можно быстро придать автомобилю желаемый блеск, получить яркие цвета кузова. И все это за приемлемую цену – стоимость воска невысокая.

Восковая полироль

На заметку: эффект от воска держится очень недолго. Как правило, после первого сеанса на автомойке, состав полностью смывается. Если вы не пожалели денег и использовали качественную полироль, эффект от нее может продержать до третьей мойки.

3. Синтетические

Это полироли для автомобиля с использованием различных синтетических материалов, из-за чего этот вид делят на подвиды:

  • очистители-восстановители;
  • полимерные полироли;
  • силиконовые полироли.

В состав очистителей-восстановителей входят дополнительные химические соединения, помогающие удалить старую эмаль с автомобиля, мелкие потертости на кузове, а также окислившуюся краску, из-за которой цвет автомобиля выглядит тусклым и непривлекательным. Синтетические автомобильные полироли этого подвида производятся как для покрытия «металлик», так и для обычной эмали.

На заметку: после обработки автомобиля очистителем-восстановителем дополнительно покройте автомобиль защитным слоем, иначе в течение двух недель краска на автомобиле окислится, а весь блеск пропадет.

Полимерные полироли для кузова по праву являются самыми популярными среди синтетических составов, так как они обладают высокими защитными свойствами и оберегают покрытие автомобиля от солей, птичьего помета, сильного солнца и так далее. Обработав автомобиль полимерной полиролью, вы получите блеск, который продержится до двух месяцев, даже при частой мойке машины.

Ещё кое-что полезное для Вас:

 

 

Полимерные полироли относятся к синтетическим и являются очень популярными

На заметку: такая эффективность этого подвида синтетических полиролей обусловлена высокой ценой и длительностью процесса полировки.

Силиконовые автомобильные полироли часто сравнивают с восковыми, поскольку и те и те помогают за короткий срок отполировать свою машину.

На заметку: схожи они не только достоинствами, но и недостатками. Силиконовые полироли, увы, тоже недолговечны.

Жидкая полироль

Аэрозольная полироль

Твердая полироль

В каких формах продаются полироли?

По форме полироли для автомобилей могут быть в виде жидкостей, твердыми и в виде крема/пасты, аэрозольными.

  1. Жидкие полироли неэкономичны – они растекаются, и их не нанести толстым слоем, к тому же стоят они дорого. Такие концентраты рекомендуется приобретать с большим процентом силикона.
  2. Твердые составы негласно имеют статус самых лучших для использования, поскольку их можно наносить на поверхность большим слоем, что придаст цвету автомобиля необходимую насыщенность и хороший блеск. Процесс нанесения довольно долгий, к тому же трудоемкий – помните об этом.
  3. Полироли типа крем – самый демократичный вариант, представленный на рынке: там есть и силикон, и воски. Подобная смесь позволяет получить отличные результаты: ваш автомобиль будет сиять, можете не сомневаться. К тому же кремовые не растекаются и быстро наносятся, то есть много времени вы на процедуру не потратите. Кроме того, цена на такие полироли не самая высокая, доступная для автолюбителя со средним достатком.
  4. Аэрозольные автомобильные полироли частенько приобретают автолюбители, поскольку у них есть один большой плюс: их очень удобно наносить на поверхность автомобиля. Однако, от таких полиролей будет толк только в том случае, если вы внимательно изучите состав, прежде чем совершать покупку. Аэрозоли должны содержать в себе высокую концентрацию силикона – в противном случае весь тот блеск, который вы получите, исчезнет к концу первой недели. Помните об этом и не покупайте дешевые аэрозоли – в будущем заплатите вдвойне.

Так как же выбрать полироль «под себя»?

На самом деле все просто: чтобы правильно подобрать полироль, необходимую именно вашему автомобилю, оцените состояние кузова машины и его покрытия, а также определитесь, какой вам нужен конечный результат. Взяв эти данные, посмотрите на все виды полиролей и определите, что подойдет именно вам в плане эффекта и цены.

На заметку: если срок эксплуатации автомобиля больше трех лет, не используйте полироли с абразивными частицами наподобие глины: они могут навредить кузову, поэтому используйте «щадящие» составы. Если на кузове много трещин, не забудьте нанести слой защитной полироли.

типы полиролей для авто, достоинства и недостатки.

Спустя несколько лет эксплуатации у автомобиля теряется внешний лоск, появляются царапины, тускнеет цвет. Но при помощи автомобильных полиролей можно вернуть авто первоначальный вид. Полироль для автомобилей возвращает блеск, защищает его от механических повреждений и коррозии, восстанавливает цвет и полирует поверхность кузова. Чтобы выбрать полироль для авто, нужно определиться, для каких целей она будет нужна.

Состав
 Как правило, во все полироли входят силиконовые смолы, силиконы, сложные смеси восков. К тому же производители в эту смесь добавляют нерастворимые пигменты и красители, они предназначены для того, чтобы усилить первоначальный цвет кузова. По составу полироли для автомобилей можно разделить на кремообразные, твердые и жидкие пасты. Основная функция этих 3-х типов полиролей, придать блеск с защитной пленкой поверхности кузова, за счет того, что в составе содержится воск.

Жидкие полироли удобно использовать. Но они растекаются и менее экономичны. При помощи жидкой полироли нельзя нанести толстый слой на автомобиль. И чтобы добиться нужного результата, нужно выбрать жидкую полироль, чтобы в нее входило большое число силиконов. Эти полироли очень дорогие.

Аэрозольные полироли удобны за счет своего способа нанесения. Но как и с жидкими полиролями, блеск можно придать тогда, когда в составе препаратов будет содержаться высокая концентрация силиконов. Выбирая аэрозольные полироли, нужно обратить внимание на состав полирующего средства.
По своей стоимости аэрозольные полироли хорошего качества не уступают жидким препаратам.

Пасты и твердые полироли считаются самыми лучшими, потому что придают кузову авто зеркальный блеск, за счет нанесения толстого слоя полироли, что придает глубину цвета. Но у твердой пасты есть минус. На полировку автомобиля при помощи твердых полиролей и паст уходит много времени, делая это занятие достаточно трудоемким.

Оптимальным вариантом считаются кремообразные полироли, ведь в их состав входят высокополимерные воски и силиконы. Они хорошо наносятся на поверхность автомобиля и удобны в использовании, не растекаются. Такие кремообразные пасты придают авто глубокий блеск и цвет и на полировку не уходит много времени. К тому же эти полироли отличаются недорогими ценами.

В любом случае выбирая полироль для автомобиля нужно руководствоваться состоянием лакокрасочного покрытия и кузова вашей машины. Если вашему автомобилю около 3 лет, то не нужно пользоваться полиролями с абразивными частицами. Для автомобиля, у которого есть на лакокрасочном покрытии царапины и трещины, нужно выбрать защитные полироли.

Какие бывают полироли?
Полироли для автомобилей бывают: абразивные, синтетические и восковые. При помощи восковых полиролей можно придать автомобилю блеск и цвет. Преимущества такого вида полироли заключается в том, что она дает отличный результат и отличается невысокой ценой.
Но есть у этой полироли свои минусы, восковая полироль держится на автомобиле до первой мойки автомобиля, в крайнем случае, до третьей мойки.

В свою очередь синтетические полироли делятся на 3 подгруппы – полимерные средства, силиконовые средства, очистители – восстановители. В составе очистителей-восстановителей есть химические соединения, абразивные вещества, они возвращают автомобилю блеск и цвет. Эти полироли удаляют с поверхности авто плохо выводимые пятна, потертости и мелкие царапины, окислившуюся краску.

Такой вид полироли имеет недостаток. Автомобиль после очистителя-восстановителя покрывают защитным слоем полироли для продления срока действия состава. Иначе через две недели лакокрасочное покрытие потускнеет, а потом окислится.

По свойствам силиконовые полироли похожи на восковые полироли. Чаще всего силиконовые полироли — это жидкие средства в пластиковых упаковках с распылителем. За очень короткое время эти средства возвращают автомобилю блеск и цвет.

Полимерные полироли — оптимальный вариант для автомобилей, у них целый ряд защитный свойств, которые позволяют продлить действие препарата. Эти полироли защищают автомобиль от соли, от выгорания на солнце и других воздействий внешней среды. Эта полироль в отличие от силиконовых и восковых полиролей, обладает большим сроком действия и не смывается после 3-х моек авто.

Но у полимерных полиролей есть свои недостатки. Большим минусом является то, что эти средства дорого стоят. А другим недостатком будет то, что очень трудоемкий процесс полировки, он отнимает много времени.
В состав абразивных полиролей входят абразивные вещества, они шлифуют обрабатываемую поверхность авто. Во время шлифовки удаляют верхний слой лака, после нанесения полироли, поверхность кузова обработать защитными средствами. Иначе можно вызвать коррозию кузова авто.

Абразивные полироли удаляют потертости, старые пятна, царапины. Когда нужно замаскировать дефект либо на старом авто восстановить лакокрасочное покрытие, их применяют только в экстренных случаях. Не стоит часто пользоваться абразивными средствами, это может повредить лакокрасочное покрытие авто.
 

Полировка кузова автомобиля своими руками

Истинные автолюбители уделяют пристальное внимание внешнему виду своих «железных коней», моют, чистят, берегут. Однако автомобили, в том числе и элитного класса, со временем теряют товарный, презентабельный вид.

Истинные автолюбители уделяют пристальное внимание внешнему виду своих «железных коней», моют, чистят, берегут. Однако автомобили, в том числе и элитного класса, со временем теряют товарный, презентабельный вид. Это связано с постоянным воздействием ультрафиолета и механическими нагрузками со стороны частиц дорожного покрытия и пыли.

В данной ситуации владельцы авто задумываются над тем, чтобы выполнить полировку кузова автомобиля от царапин и сколов своими руками либо с привлечением сторонних мастеров сервисных центров и СТО. Полноценная полировка кузова автомобиля для статусных машин требуется реже, поскольку на таких моделях лакокрасочное покрытие качественнее и долговечнее. Однако и богатые владельцы суперкаров не откажутся от хорошей полировки кузова автомобиля в проверенном сервисе.

Среднестатистические автовладельцы предпочитают выполнять подобного рода работы самостоятельно, поскольку подобный подход предоставляет возможность неплохо сэкономить деньги. Тем более, что полироли для ручной полировки кузова авто в наше время свободных экономических отношений приобрести не составляет труда.

Для чего полировать кузов?

Лакокрасочное покрытие наносится для защиты металла кузова от коррозии. Это первоочередная задача слоя. Кроме того, ЛКП гарантирует эстетически привлекательный внешний вид машины. Собственно говоря, ухудшение внешнего вида и появление повреждений краски, приводящих к образованию ржавчины, и вынуждают автолюбителей приобретать полироль для кузова автомобиля и приступать к не самой простой работе.

Что же может привести к повреждениям?

  1. Самый распространенный вариант – это время. После нескольких лет интенсивной эксплуатации автотранспортного средства под воздействием солнца, снега и дождя покрытие теряет свою целостную структуру, появляются сколы и трещины. Не последнюю роль в данном процессе играют дневные и годовые перепады температур.
  2. Добротные пасты для полировки кузова автомобиля требуются и после поездок в зимнее время по дорогам, обильно посыпанных реагентами. Эти химические соединения считаются главными врагами лакокрасочного покрытия. Буквально за несколько сезонов краска покрывается сколами и трещинами. И только машинная или ручная полировка кузова автомобиля помогает в сложившейся ситуации.
  3. Пыль и грязь, песок и камни – это реалии отечественных дорог. Бороться с этим, как показывает практика, бесполезно. По этой причине владельцы авто обязаны морально подготовится к неизбежной необходимости полировки царапин на кузове автомобиля.

Стоит отметить, бояться подобного рода технических мероприятий не стоит. С ними спокойно справятся автолюбители, имеющие даже минимальные навыки в слесарном деле. Если же возникают сомнения, то на помощь приходит видео полировки кузова автомобиля. Ролик снят опытными профессионалами компании LAVR.

Виды полировочных мероприятий

На сегодняшний день практикуется два вида абразивной полировки кузова автомобиля:

  • защитная;
  • восстановительная.

При появлении заметных невооруженному глазу повреждений лакокрасочного покрытия необходимо выполнить восстановительную полировку кузова автомобиля своими руками без машинки. Понятно, что использование механических и электромеханических приспособлений существенно упрощают и ускоряют процесс, однако профессиональные мастера рекомендуют начинать с ручного метода, поскольку полировка кузовов автомобилей без машинки обходится дешевле.

Суть восстановительных операций заключается в использовании специальных паст, которые заполняют пространство в сколах и трещинах, делают поверхность ровной и блестящей. Однако эти составы не предназначены для предотвращения будущих повреждений. Для этого применяются специализированные защитные средства для полировки кузова автомобиля.

В качестве основы для защитных полировочных составов могут выступать:

  • разнообразные воски, как природного, так и искусственного происхождения – наиболее распространенный вариант;
  • тефлоновые полироли также пользуются заслуженной популярностью;
  • составы на основе древесных смол;
  • силиконовые варианты – дешево и эффективно;
  • керамические варианты смесей;
  • «жидкое стекло» также нашло широкое применение в повседневной жизни, в том числе и при глубокой полировке кузова автомобиля.

Точно определить, какая полировка кузова авто лучше, механическая или ручная, в том или ином конкретном случае может определить исключительно профессионал. Если возникают сомнения, обращайтесь к опытным мастерам.

Средства LAVR для полировки машины

Компания предлагает два варианта средств для полировки кузова автомобиля своими руками: сверхбыстрый полироль LAVR и универсальный. Каждый из них обладает своей областью применения и плюсами в использовании.

Сверхбыстрые составы именно так называются, потому что с их помощью полировочные работы выполняются буквально за 15-20 минут. Понятно, что у неопытного исполнителя на эти цели уйдет до 40 минут, а иногда и целый час. Однако это ничто по сравнению с конечным результатом и блестящей на солнце машиной. Кстати об ультрафиолете и нагретых поверхностях. Устранять царапины на кузове автомобиля и придавать лоск желательно в тени, чтобы прямые солнечные лучи не попадали на обрабатываемую поверхность.

Универсальные полироли от компании LAVR отличаются отменными эксплуатационными характеристиками и широкой областью применения. Необходимо понимать, что процесс этот весьма непростой и трудоемкий.

  1. Изначально необходимо тщательнейшим образом вымыть машину. Приступать к следующим пунктам алгоритма полировочных мероприятий допустимо только после полного высыхания.
  2. Удаление возможных жировых пятен, как вариант, от прикосновения ладони. Далеко не все четко знают, чем обезжирить кузов автомобилей перед полировкой. В Арсенале LAVR для этого есть Универсальный очиститель кузова.
  3. Непосредственное нанесение полировочной основы, которая напоминает белый крем для рук по своей консистенции. Спешить в процессе не стоит, важно тщательно обрабатывать каждую деталь конструкции.

Подготовка кузова автомобиля к полировке

Опытные механики рекомендуют предварительно определиться с местом, где планируется проведение полировочного процесса. Главное, недопустимо присутствие пыли. По этой причине не стоит заниматься полированием рядом с трассами, дорогами с интенсивным движением. Да и возле проселочных дорог лучше не ставить машину – в любой момент (самый неподходящий) мимо проедет транспортное средство. Рекомендуется для этих целей использовать гараж, но помещение должно быть чистым, без пыли. В дополнение стоит отметить, что полировка недопустима при отрицательных температурах, как и при крайне высоких (от 30-и градусов Цельсия).

Далее выполняется следующий комплекс мероприятий:

  1. Обязательная мойка машины. Выполнить можно в ручном режиме или с привлечением услуги бесконтактной мойки. Не забывайте, что кузов готов к дальнейшей обработке только после полного высыхания.
  2. Следующее, что нужно для полировки автомобиля, – это обезжиривание, удаление механическим способом твердых загрязнений, таких как битумные пятна или засохшее масло.
  3. С помощью самоклеящейся бумаги защищаются декоративные элементы, которые выполнены из хрома, никеля либо неметаллических материалов, как вариант, резины.
  4. Внимательное изучение лакокрасочного покрытия для определения и фиксации повреждений.

После полировки

Если автолюбитель желает существенно продлить срок службы отполированного покрытия, увеличить интервал между процедурами восстановления блеска, важно выполнить ряд дополнительных пунктов.

  • Полировка кузова автомобиля своими руками заканчивается просушкой. Помните, первый месяц машину лучше не мыть. И главное, нельзя пользоваться в дальнейшем контактной мойкой, как бы этого ни хотелось. Только бесконтактные варианты.
  • Исключите самостоятельную мойку со щетками и тряпками. Хватит несущественного на первый взгляд механического воздействия, чтобы повредить покрытие, и сократить срок эксплуатации.

В заключение стоит отметить, что использование наборов для полировки кузова автомобиля от компании LAVR гарантирует уверенность в конечном результате. Ваш «железный конь» будет защищен от вредного воздействия окружающей среды, а блеск и лоск выделят машину в плотном транспортном потоке. Благо, выполнить полировку несложно. С этой задачей легко справится даже начинающий мастер.

Помните, проводить полировку рекомендуется не реже одного раза в год, а при интенсивных поездках в сложных условиях – один раз в полгода.

Защитные полироли для кузова автомобиля и полировка перед зимой

Кузов автомобиля регулярно подвергается неблагоприятным воздействиям окружающей среды, поэтому лакокрасочное покрытие нуждается в защите. Для этого можно использовать полироли, которые создают на поверхности машины тонкую плёнку, оберегающую от появления царапин и делающую ЛКП блестящим. Защитные полироли для кузова автомобиля бывают разных видов, поэтому, чтобы подобрать правильную полироль, необходимо знать характеристики и разницу между ними.

Типы полиролей для кузова

По консистенции полироли можно поделить на три группы:

  • жидкие;
  • пастообразные;
  • гелевые или желеобразные.

Каждый может выбрать консистенцию полироли, исходя из ее назначения, причем не помешает обращать внимание на удобство нанесения. К примеру, жидкие полироли хуже держатся на вертикальных поверхностях, так как стекают с них. Из-за этого расход средства может выйти больше, чем если использовать пастообразное средство, с которым такой проблемы нет. Однако если уже куплена жидкая полироль, то можно использовать ёмкость с распылителем, наносящую средство максимально тонким слоем.

Для пастообразных полиролей рекомендуется использовать специальную машинку, чтобы упростить задачу. Используя абразивные средства, также важно проявить осторожность и не снять краску с машины.

По типу защитные полироли для кузова автомобиля условно делятся на следующие разновидности:

  • восковые;
  • синтетические;
  • нано-полироли.

Наиболее распространёнными из перечисленных средств считаются восковые, так как большинство владельцев автомобилей предпочитают пользоваться именно ими. Данные средства имеют невысокую цену и легко наносятся на поверхность, а, главное, результат получается отличным – машина по виду становится как новая. Однако есть и недостаток: восковые полироли недолговечны и смываются за одну или несколько моек. Поэтому их придётся регулярно наносить, чтобы ЛКП транспортного средства было постоянно защищено.

Синтетические средства также довольно популярны, так как они отлично удаляют царапины и другие небольшие дефекты. В их основе может быть силикон, благодаря которому шлифовка проходит быстро и качественно. Средства на полимерной основе почти не имеют в составе натуральных веществ, но зато качество полировки гораздо лучше, а результат продержится несколько месяцев. Хотя наносить их сложнее, да и цену имеют выше, чем остальные.

Также среди них есть восстановители-очистители, которые помогают удалить с поверхности пятна, различные загрязнения и небольшие царапины. Нужно выбирать средство, исходя из характера повреждений поверхности машины.

В случае наличия паутинки из царапин и прочих повреждений ЛКП требуется восстановительная полировка, для проведения которой используются абразивные пасты разной зернистости.

Они снимают небольшой слой лака, устраняя таким образом дефекты и выравнивая поверхность. После процедуры необходимо нанести защитную полироль для протекции и придания блеска лакокрасочному покрытию автомобиля.

Способы нанесения

Полироль достаточно легко наносится на поверхность автомобиля, и с этой задачей справляются даже люди без подобного опыта. Выполнять шлифовку можно как вручную, так и с использованием полировальной машинки. Для первого варианта потребуются две чистые салфетки и специальное средство для шлифовки.

Небольшое количество полироли следует нанести на чистую салфетку или ткань и круговыми движениями втирать в покрытие кузова. Продолжать процедуру надо до тех пор, пока не появится блеск, и не исчезнут мелкие дефекты. После этого можно протереть поверхность новой салфеткой, чтобы улучшить результат и добиться большего сияния.

Для второго способа нужна полировальная машинка с разными насадками. Для начала лучше использовать минимальные обороты, но когда полироль будет распределена по покрытию, машинку рекомендуется переключить на быстрые обороты.

Обработку нужно продолжать до тех пор, пока поверхность не станет глянцевой. Причём применять полировку можно не только по отношению к кузову, но и к фарам и прочим деталям автомобиля.

Защитная полировка кузова перед зимой

Большинство автомобилистов начинают готовить свою машину к зиме ещё до прихода холодов, так как в суровое время года транспортное средство требует особой защиты. Для того, чтобы сберечь первоначальный вид лакокрасочного покрытия нового автомобиля, необходимо провести антиголограммную полировку. Она поможет очистить кузов от различных загрязнений и консервантов. Это нужно для того, чтобы адгезия ЛКП с составом защитного покрытия была максимально эффективной.

Машина, которой уже приходилось пользоваться длительное время, перед зимой нуждается в абразивной полировке с последующей защитой.

Чтобы определить, какая обработка подойдёт конкретному автомобилю, рекомендуется обратиться к специалистам, чтобы они провели профессиональный осмотр. Мастера замеряют с помощью особого инструмента толщину ЛКП и уже исходя из его состояния, решают, насколько много требуется восстановительно-защитных процедур.

Независимо от результата во время подготовки транспортного средства перед зимой необходимо провести двухфазную правильную мойку, восстанавливающую полировку и нанесение защитного средства на поверхность автомобиля. Владелец машины сам может выбрать фирму производителя средства и его тип. Если прислушаться к советам профессионалов и не экономить, получится превосходный глянец, а кузов будет надёжно защищён. Владелец автомобиля сможет спокойно ездить и каждый раз любоваться видом своей машины.

Обновление защитного покрытия

Производители защитных покрытий настоятельно советуют хотя бы один раз в год заезжать на осмотр в детейлинг-центр, в котором обрабатывали поверхность транспортного средства. Делать это рекомендуется перед зимой, чтобы не переживать об эффективности защиты автомобиля в суровое время года.

Покрытие может постепенно истончиться из-за плохого ухода или некачественной мойки, особенно если на машине приходится ездить в жёстких условиях. В этом случае не обойтись без обновления, но если беречь автомобиль и правильно ухаживать за покрытием, то защитные средства помогут сохранить его в первоначальном виде. Срок действия выбранного защитного состава может быть разным и зависит от фирмы производителя, качества и соблюдения всех правил при нанесении. В среднем он может прослужить от нескольких месяцев до пары лет.

Синтетические автополироли

Среди синтетических композиций можно выделить три подгруппы:

  • очистители-восстановители;
  • полимерные составы;
  • силиконовые смеси.

Первые предназначены для химической обработки окислившегося слоя краски. Подвергаясь атмосферному воздействию, материал покрытия авто теряет яркость красок и становится блеклым. Это характерно как для обычных эмалевых красок, так и типа «металлик». Эффект от использования таких материалов заметен сразу, но он требует закрепления. Очищенная краска быстро окислится вновь, а поэтому все вернется на круги своя. Поэтому обработка очистителями-восстановителями требует нанесения дополнительного защитного слоя, например, воскового или силиконового.

Полироли на основе силикона близки по характеристикам к составам, изготовленным на основе воска. Они позволяют быстро и качественно «начистить» автомобиль до блеска, но обычно такая обработка держится недолго.

Покрытие кузова под воздействием солнца и грязи активно разрушается, а потому прочным сцеплением со слоем краски не отличается. Силиконовые составы могут быть жидкими, кремообразными или твердыми. Первые наиболее просты в эксплуатации, но, как правило, расходуются очень быстро.

Труднее всего пользоваться последними, но они как раз способны обеспечить максимальный эффект и обработанный ими авто будет дольше сиять как новенькое зеркало. Кремообразные композиции занимают промежуточное положение между твердыми и жидкими. Они наиболее популярны среди автолюбителей, которые занимаются полировкой своего транспортного средства самостоятельно.

Самые эффективные полироли как по результату, так и продолжительности его сохранения, – это полимерные составы. Они же являются самыми дорогими. Обработанный ими кузов авто сохраняет блеск до двух месяцев даже при частом посещении мойки. Выбор подобных композиций огромен. Многие из них обладают рядом защитных функций, предохраняя кузов авто от воздействия, солнца, соли и других реагентов, используемых на дорогах. Между собой они различаются химическими компонентами, а потому дают неодинаковые результаты. Наибольший интерес представляют композиции, способные протравливать только окисленные участки краски без углубления в ее основу, что позволяет избежать истирания лакокрасочного покрытия при частой полировке.

Выбор полироли

Выбор конкретной марки полироли зависит от поставленных автомобилистом целей и финансовых возможностей. Безусловно, полимерные составы имеют неоспоримые преимущества, но они не только дороги, но и процесс их нанесения весьма трудоемок, а потому иногда проще ограничиться традиционными композициями из силикона и воска. Удобнее всего иметь несколько разновидностей полироли, желательно от одного производителя, позволяющие решать различные задачи:

  • очистить эмаль кузова авто от потускневших пятен, а также царапин;
  • навести декоративный марафет на несколько недель;
  • провести максимально эффективную полировку на более длительное время.

В этом случае, в зависимости от частоты поездок в то или иное время года и погодных условий можно будет использовать наиболее подходящую композицию полироли, варьируя их применение. Развитие средств по поддержанию внешнего вида автомобиля на постоянно высоком уровне не стоит на месте.

Существуют марки полироли, выдерживающие до 20–30 моек. Многие составы качественно затирают довольно глубокие царапины, обеспечивая при этом не только возвращение авто его первозданного облика, но и предохраняя металл от коррозии.

Уже появились композиции на основе микрочастиц стекла, обработка которыми обеспечивает шикарный внешний вид в течение трех лет. Прославились этим как всегда японские производители. Обладая информацией о свойствах различных марок полироли, можно подобрать необходимый набор составов так, чтобы и авто на дорогах выглядело как новое, и семейный бюджет не понес серьезного ущерба.

Интересное по теме:

Средства для полировки кузова автомобиля и полировка своими руками

Все владельцы автомобилей желают, чтобы их железные машины имели блистательный внешний вид. Блестящий кузов можно достичь полировкой, отдавая за это дополнительную плату на мойках, либо же проведя полировку кузова автомобиля своими руками. Данная статья – инструкция по выбору полиролей для кузова вашего автомобиля. Здесь вы найдете советы по правильному подбору средства, а также некоторые советы по процессу полировки. Итак, как и чем полировать кузов автомобиля?

Введение

Целью автомобильных полиролей является одновременно защита кузова и его полировка. Абразивные материалы в составе полирующего средства устраняют микро-царапины на кузове автомобиля. А вот защитные полироли предназначены для защиты лакокрасочного покрытия от воздействия вредного ультрафиолета, пыли, грязи. Также защитные полироли придают насыщенность окраске автомобиля.

Далее рассмотрим в отдельности каждый вид полироли, предлагаемый автомобилистам на современном рынке, и выберем, каким полироль для кузова использовать именно в вашем случае!

Средства для полировки кузова

Полировочные пасты

Паста для полировки кузова автомобиля

Для чего предназначена паста для полировки кузова? Основное ее предназначение – это, прежде всего, удаление мелких и очень мелких царапин, дефектов покраски или же въевшейся в краску пыли. Поэтому в состав полировочной пасты входят абразивы. От размера абразивов зависит и их предназначение – более крупные частицы предназначены для крупных царапин, а микрозернистые пасты удаляют пыль и мелкие царапины.

При работе полировочной пастой постепенно следует уменьшать степень ее зернистости для достижения лучшего результата.

Синтетические полироли

Защита от солнца, пыли, соли, песка, удаление жировых пятен, придание лакокрасочному покрытию первоначального блеска – все это характерно для синтетических полиролей.

Наверное, из-за такого разнообразия свойств их цена значительно выше других полировочных средств. В состав синтетической полироли зачастую добавляют силикон как основу, поэтому в большинстве своем это жидкая полироль для кузова. Логично предположить, что наносится такая полироль на кузов автомобиля путем распыления.

Помимо силиконовых полиролей существуют еще и очищающие. Об их предназначении говорить нет смысла – понятно, что служат для очистки. Так вот, после использования очищающей полироли необходимо дополнительно обработать кузов защитным средством, чтобы сохранить лакокрасочное покрытие в надлежащем виде.

Среди отрицательных черт синтетических полиролей выделяются цена и недолговечность. В совокупности эти факторы рисуют следующую картину – необходимо часто использовать дорогую полироль. Также стоит заметить, что трудоемкость работ, то есть полировка автомобиля синтетикой довольно трудоемкий процесс.

Тефлоновая полироль

Полироль с тефлоном

В последнее время широкую известность и популярность среди полиролей приобрела тефлоновая полировка кузова. И это не удивительно, если узнать подробнее о ее свойствах, что мы сейчас и сделаем!

Тефлон – это полимер, для которого характерны следующие свойства:

  • Прозрачность;
  • Исключено прилипание грязи, пыли;
  • Отталкивание воды;
  • Идеальный блеск после полировки.

Каким образом использование тефлоновой полироли приводит к таким результатам? Это достигается за счет того, что тефлон заполняет царапины и микротрещины, тем самым создавая видимость идеально гладкого лакокрасочного покрытия автомобиля.

По свойствам, структуре и воздействию тефлон очень похож на воск и более дешевый парафин, которые активно используются в большинстве полиролей. Отличительной чертой является его долговечность – тефлоновая полировка кузова продержится на кузове вашего автомобиля от 3 месяцев, в то время как другие полироли могут не выдержать и одну мойку автомобиля.

Тефлоновое покрытие отличается химической стойкостью к ультрафиолетовому излучению, солевым воздействиям. Оно быстро наносится на лакокрасочное покрытие кузова автомобиля и достаточно легко распределяется по нему.

Как правильно применять полироль кузова с тефоном? Есть несколько правил.

  • Перед использованием тефлоновую полироль необходимо взболтать.
  • Затем можно вылить небольшое количество на чистую ткань, которой будем полировать автомобиль.
  • Полироль следует наносить на покрытие кузова автомобиля круговыми движениями.
  • Затем полироли дают время высохнуть и окончательно протирают чистой тканью, достигая тем самым желаемого результата – исключительного блеска автомобиля.
  • Полировка одного элемента кузова сначала, а затем другого – правильный способ нанесения тефлоновой полироли на автомобиль.

Помните, что нельзя:

  • Замораживать тефлоновую полироль, а также наносить ее при температуре ниже, чем 5 градусов.
  • Обрабатывать поврежденное лакокрасочное покрытие.
  • Обрабатывать разогретую поверхность или работать на прямых солнечных лучах.

Цветная полироль

Полироль для кузова автомобиля черная

Здесь особых хитростей нет – если тефлон, к примеру, прозрачный, то цветная полироль имеет цвет для подкрашивания автомобиля. Например, широко распространена черная полироль для кузова автомобиля. Используя ее для автомобиля черного цвета, вы добьетесь гораздо лучших результатов, нежели используя прозрачную полироль. Таким же образом выбирается полироль под цвет вашего автомобиля.

3М полироль

Популярность последнее время приобретает полироль 3М. Что же в ней особенного? Вспомним, что есть полироли на основе органических материалов, а есть – на основе синтетической. Так вот, 3М полировка кузова автомобиля объединяет в себе органику и синтетику. Такая смесь позволяет достичь хорошего результата в полировке кузова автомобиля, а также не требует особых трудов, чтобы отполировать машину.

3М полировка кузова автомобиля не только обеспечивает отличный внешний вид кузова. Въевшиеся загрязнения, царапины, помутнения, лишний слой лака, а также другие дефекты лакокрасочного покрытия можно без труда удалить при помощи полироли фирмы 3М.

Органические 3М полироли обеспечивают хороший блеск автомобиля и приемлемы по цене каждому владельцу автомобиля. Однако они требуют более частой полировки – хромает долговечность покрытия. А полимерные 3М полироли напротив более надежны, но и их цена соответствует качеству. Какую полироль из них использовать – решает каждый для себя!

Нанополировка

Пока еще не получила должного распространения нанополировка кузова автомобиля, но она набирает обороты. Такими полирующими составами можно полировать не только детали кузова автомобиля, но и пластиковые детали салона автомобиля. Таким образом, достигается блеск не только кузова машины, но и салон принимает соответствующее состояние.

Жидкое стекло

Жидкое стекло является совершенно новым средством для полировки автомобиля и отличается коренным образом в плане основного действующего элемента полировки. В отличие от воска, парафина, силикона, тефлона – здесь используют стекло.

Для защиты деталей кузова автомобиля на него наносится очень тонкая стеклянная пленка. Поражает долговечность покрытия – при правильном нанесении жидкого стекла на кузов автомобиля поразительный блеск и сияние способны продержаться в течение года! Метод обработки поверхности жидким стеклом отличается простотой, но поверхность следует тщательно подготовить. В подготовку поверхности входит полное удаление загрязнений с кузова автомобиля.

Керамическая полировка

Керамическая полироль кузова автомобиля обеспечивает еще больший срок защиты лакокрасочного покрытия. Она является наиболее надежным вариантом от внешний повреждений и коррозии.

Хотя цена на керамическую полировку довольно высокая, цель оправдывает средство – автомобиль будет иметь блестящий внешний вид больше года. В любое время года, а также при любой погоде кузов автомобиля, обработанный керамической полиролью, будет оставаться блестящим.

Полировка кузова вручную

Как делать обработку кузова полиролью?

Перед полировкой кузова следует обязательно выполнить несколько работ. А именно…

  • Зачистить поверхность кузова, которую будем полировать
  • Обезжирить поверхность кузова
  • Удалить видимые дефекты, которые могут помешать качественной полировке
  • Нанести основу на кузов
  • После того, как специальная основа закрепилась, можно приступать к нанесению полировки

Полировку можно осуществлять как вручную, так и специальной машинкой, равномерно нанося полироль на кузов автомобиля. Качество полировки зависит не только от выбранной полироли, но и от силы нажима при полировке.

Выбор полироли за владельцем автомобиля. И все же, лидерами, пожалуй, остаются полироль с тефлоном, 3м и жидкое стекло.

Полироль следует наносить на небольшой участок кузова – примерно квадратом по 0,5 метра. Когда полироль немного подсохнет, можно начинать растирать ее по кузову.

После окончания полировки желательно осуществить окончательную мойку автомобиля.

Итак, вы узнали, чем лучше полировать кузов автомобиля, какие свойства имеют полироли и в общих чертах — как полировать кузов. Теперь можно приступать к работе!

Устал платить штрафы? Выход есть!

100% ЗАЩИТА ОТ КАМЕР ГИБДД — НАНОПЛЕНКА! Подробнее по ссылке

  • Скрывает номер от камер и радаров.
  • Начинает действовать сразу после установки.
  • Быстро и легко приклеивается.
  • Защита номеров до 2-х лет.

ЧТО ВЫ ПОЛУЧИТЕ БЛАГОДАРЯ НАНОПЛЕНКЕ

  • На 100% скрывает номер от камер ГИБДД в любую погоду.
  • Невозможно обнаружить защиту глазом.
  • Прочно держится в любую погоду и после мытья автомобиля.

НАНОПЛЕНКА является полностью незаметной для человеческого глаза.

Polish vs Wax: в чем разница?

Если вы автовладелец, вы можете начать замечать небольшие недостатки на своей машине. Естественно, вы захотите удалить их, как только сможете. Но здесь возникает вопрос. Польский против воска, что лучше?

Если вы спросите случайного человека на улице, он может даже не заметить разницы. Есть также производители, которые производят эти продукты и продают вам воск с этикеткой «полироль». Дошло до того, что люди обычно используют эти термины как синонимы.

Однако разница невероятно значительная. На самом деле полироль и воск по своей природе почти противоположны. Разрешите пояснить, начиная с автомобильного воска.

Автомобильный воск

Назначение автомобильного воска — оставить на вашем автомобиле слой защитного материала. Он помогает вашему автомобилю хорошо выглядеть и защищает его от всевозможных загрязнений. Большинство из них даже защитят краску вашего автомобиля от ультрафиолетовых лучей, испускаемых Солнцем.

Самый распространенный автомобильный воск — карнаубский или «бразильский воск».Природные свойства этого растительного воска делают его идеальным для работы. Итак, что же делает этот воск из пальмовых листьев идеальным?

Он плохо растворяется в воде, а это значит, что он останется на вашей машине даже после сильного дождя. Второе ценное свойство — он тоже нелегко тает. Точка плавления карнаубского воска составляет более 180 градусов по Фаренгейту. По сути, он не растает даже в очень жаркие летние дни. И, наконец, он придаст вашему автомобилю отличную отделку.

Он не только невероятно прочен, но и придает глянцевую поверхность, которую мы все так любим. Мы рекомендуем наносить воск на автомобиль 2-4 раза в год, в зависимости от того, как вы его используете.

Полироль для автомобилей

На противоположном конце у нас есть полироль для автомобилей. Многие люди ошибочно считают, что это просто другое слово для обозначения воска, но это прямая противоположность. Полироль для автомобилей на самом деле является абразивным материалом, который поможет вам удалить верхние слои защиты вашего автомобиля. Конечно, он действует очень аккуратно и бережно, чтобы не испортить краску.

Вы можете использовать автомобильный полироль, чтобы поверхность была гладкой и хорошо отражалась. К счастью, как и все остальное, производители годами улучшали полировку. В новых составах есть абразивы, размер которых постепенно уменьшается по мере того, как вы с ними работаете. Таким образом, абразив дает более тонкий и прогрессивный эффект.

Конечно, вы бы сделали это даже раньше.Однако вам придется покупать несколько продуктов и делать это шаг за шагом. Теперь вы можете просто использовать один продукт и получить идеальный «отполированный» вид. Даже очистка минимальна, поскольку кажется, что абразивные материалы просто растворяются в краске. Кроме того, большинство новых лаков будут содержать определенные масла, которые помогут вам добиться желаемого блеска.

Полироль для автомобилей и воск по сравнению с

Как видите, отличия весьма заметны. Вы можете использовать автомобильный полироль, чтобы улучшить внешний вид и удалить грязь, которая просто не исчезнет. Вы также можете использовать его для сглаживания поверхности и удаления следов окисления краски.

По сути, автомобильная полироль — это абразивный продукт, который вы используете для удаления верхнего слоя краски или «прозрачного покрытия». Итак, если у вас есть царапины на поверхности, их можно удалить с помощью автомобильной полироли. Только учтите, это работает только на верхнем слое краски. Если повреждение проникает сквозь него и действительно достигает цветного покрытия, у вас может быть больше работы. И, наконец, не злоупотребляйте средством для полировки автомобиля.

Опять же, полироль не защищает краску. Вот тут-то и вступает в дело автомобильный воск. Вы используете автомобильный воск, когда хотите защитить окраску. Фактически, вы используете его сразу после полировки краски, чтобы сохранить эффект. Но это может помочь и в гораздо большем. Если вы получите очень небольшую царапину, ее можно удалить воском. Это также защитит вашу покраску от солнечного света.

В конце

Итак, отвечая на актуальный вопрос «Польский или воск, что лучше?» практически невозможно.Главный вопрос в том, что это две совершенно разные вещи. В конце концов, дело не в полировке против воска; речь идет о полировке ИЛИ воске.

Car Polish Vs. Воск — Flitz Premium Polishes

После свежей мойки первоочередной задачей является поддержание блеска автомобиля. Возможно, вы решаете, нужно ли отполировать машину воском, или отполировать ее воском, а возможно и то и другое. Некоторые могут не знать, какой метод лучше подходит для их автомобилей, и часто задаются вопросом: «В чем разница между полировкой и смазкой воском?» Вот наше руководство по полировке автомобилей и воском, которое расскажет вам о преимуществах обоих продуктов и о том, когда использовать каждый продукт на вашем автомобиле.

Полироль для автомобилей

Полироль для автомобилей — это продукт, который помогает устранить царапины, завихрения, окисление, грязь и другие мелкие дефекты поверхности. Полироль следует использовать перед воском, так как он помогает восстановить автомобильную краску, потерявшую блеск из-за окисления. Автомобильная полироль удаляет очень тонкий слой лакокрасочного покрытия, так что появление царапин по мере их попадания на покрытие сводится к минимуму.

Автомобильные полироли различаются по уровню абразивности.Неабразивные полироли типа Flitz Polish не содержит ингредиентов, которые химически истирают краску, поэтому его безопасно использовать как любители, так и профессионалы. Просто убедитесь, что наносите аккуратно и по кругу. С другой стороны, абразивные полироли содержат ингредиенты, которые физически истирают краску, поэтому убедитесь, что вы знаете, что делаете, и внимательно следуйте инструкциям, если вы решите пойти по этому пути.

Эффект полировки сохраняется намного дольше, чем воска, и может помочь вашему автомобилю сиять до года.Нашу автомобильную полироль можно найти как в концентрированный крем, а также жидкая форма в зависимости от ваших предпочтений. Он также не токсичен и производится в США.

Автомобильный воск

Автомобильный воск — это продукт, который защищает и улучшает лакокрасочное покрытие автомобиля. Воск лучше всего использовать после очистки и полировки, чтобы лакокрасочное покрытие вашего автомобиля сияло. Это достигается за счет сглаживания окрашенной поверхности путем заполнения завихрений и царапин защитным покрытием.Таким образом, вместо того, чтобы удалять тонкий слой краски, как это делает полироль, автомобильный воск наносит на нее гладкое покрытие. Проще говоря, лак удаляет, а воск разглаживает!

Самый распространенный ингредиент, который содержится во многих автомобильных восках, — это карнаубский воск. Этот конкретный ингредиент отлично подходит для автомобильного воска, потому что он не смывается водой, выдерживает высокие температуры и оставляет красивую глянцевую поверхность при смешивании с другими ингредиентами.

Многие воски представляют собой смесь натуральных восков, таких как карнаубский воск, растворителей и красителей. Некоторые воски, такие как наш Speed ​​Wax содержит ингибиторы ультрафиолетового излучения, которые дополнительно защитят краску вашего автомобиля от выцветания под воздействием солнечных лучей.

Мы надеемся, что это руководство помогло вам понять разницу между полировкой и восковой обработкой вашего автомобиля. Теперь вы готовы перейти к нашим дополнительным руководствам, которые расскажут, как полировать автомобиль и как натирать автомобиль воском. Если у вас есть какие-либо вопросы об использовании наших продуктов в конкретных проектах или вы думаете, что мы должны добавить что-то в наше руководство, пожалуйста, свяжитесь с нами.

фактов о полировке кузова автомобиля

Даже новый автомобиль, только что сошедший с конвейера, может иметь малейшие дефекты лакокрасочного покрытия, которые не видны невооруженным глазом. Что уж говорить о закаленных «железных конях», прошедших со своим хозяином снег, дождь и плохие дороги! Сколы, царапины, потертости верхнего слоя лака — с каждой поездкой их появляется все больше и больше. Разглаживая их и защищая тело, вы полируете его.

    1. Полировка кузова бывает трех видов

Защитная полировка эпоксидной смолой — самый доступный вариант, предлагаемый производителями полиролей для автомобилей в Дели .Эффект от него сохраняется до полугода. При такой полировке не используйте абразивные материалы. В то же время полироль на основе эпоксидной смолы покрывает корпус дополнительным тонким слоем, который защищает склейки от влаги, реагентов, царапин и выгорания на солнце.

  1. Полировка кузова защитит от ржавчины

Царапины и сколы на лакокрасочном покрытии не только портят внешний вид, но и чреваты появлением ржавчины. Даже самые мелкие дефекты делают кузов автомобиля уязвимым.Если долго не обращать на них внимание, рано или поздно начнется коррозия, и вскоре спасти кузов сможет только полная покраска. Чтобы этого не произошло, рекомендуется вовремя полировать кузов, что обеспечит его восстановление и защиту.

  1. Полировка кузова может быть интегрированной и локальной

При сложной полировке обрабатываются все детали кузова. Это самый популярный вариант у автовладельцев. Однако в ситуации, когда необходимо устранить сколы и царапины на определенной части корпуса, а все остальные части находятся в идеальном состоянии, можно прибегнуть к локальной полировке.

  1. Полировка кузова обезопасит вашу машину

Тончайший защитный слой, созданный при полировке, заполняет царапины и сколы и делает корпус идеально гладким. Благодаря этой грязи и реагентам зацепиться просто не за что. Таким образом, отполированная машина дольше остается чистой, менее грязной — и вам не придется мыть ее так часто, как раньше. Учитывая, что частые стирки поцарапают лакокрасочное покрытие — вы не только сэкономите на стирке, но и защитите покрытие от царапин.

  1. Рекомендуется полировать ранней весной

Индийские производители автомобильной полироли советуют проводить защитную полировку кузова после зимы. Ни для кого не секрет, что мороз, влага и реагенты зимой могут повредить лакокрасочное покрытие, а отправив машину на полировку, вы избавитесь от разрушительного воздействия атмосферы в машине.

  1. Новую машину тоже нужно отполировать

Только кажется, что недавно сошедший с конвейера автомобиль обойдется без полировки.На самом деле свежее лакокрасочное покрытие очень нестабильно, на нем легко образуются царапины, трещины и сколы. А значит, ему нужна защита. Только что выпущенный автомобиль полировать невозможно, нужно ждать 5-7 месяцев, пока краска хорошо закрепится на кузове. После этого рекомендуется произвести первую полировку.

  1. Ручная полировка небезопасна для лакокрасочного покрытия

Полировка кузова принесет пользу только при правильной технологии. Для этого нужны особые условия: оборудованное помещение, профессиональный инструмент, качественные полировальные пасты и опытный мастер. Все это могут сделать только специалисты.

Думаете об обучении автоматической детализации? Знайте разницу между автомобильным воском и автомобильной полиролью!

От полировки до грунтовки и даже ремонта интерьера — требуется множество различных методов и инструментов, чтобы убедиться, что автомобили, над которыми вы работаете в течение своей карьеры, уйдут из-под вашей заботы в красивой, сияющей форме в выставочном зале.

Как специалист по отделке автомобилей, вы, вероятно, часто будете использовать автомобильный воск и полироль для автомобилей. Хотя может показаться, что эти термины используются взаимозаменяемо, на самом деле оба являются отдельными продуктами с определенными целями, и каждый из них приносит разные преимущества в детальную работу, за которую вы будете нести ответственность в своей будущей карьере. Если вы хотите стать специалистом по автомобильной отделке, прочитайте краткий обзор автомобильного воска и автомобильной полироли, а также различий между ними.

Средство для ухода за автомобилем придает здоровый блеск и помогает сохранить лакокрасочное покрытие автомобиля

После того, как автомобиль был вымыт, одним из первых, к чему обращается автомобильный ремонтник, является его полироль.Полироль для автомобилей устраняет царапины, завихрения, грязь и мусор с поверхности автомобиля с помощью химических абразивов для удаления тонкого слоя краски. Он также помогает восстановить краску и освежить блеск, потерянный из-за окисления.

Автомобильная полироль может иметь разную абразивность в зависимости от того, насколько серьезно вы относитесь к удалению дефектов и дефектов поверхности. Некоторые современные полироли, с которыми вы можете столкнуться после прохождения курса автоматической детализации , даже используют так называемые уменьшающиеся абразивы, которые содержат частицы, которые становятся все меньше и тоньше по мере того, как они входят в краску.Независимо от степени абразивности, автомобильную полироль следует наносить мягкими круговыми движениями, чтобы добиться более ровной поверхности и, следовательно, наилучшего отражения света.

Профессиональные производители автомобилей используют автомобильный воск для придания гладкости поверхности

Обычно после полировки автомобиля лучше всего нанести слой воска. На самом деле есть определенные воски, которые можно использовать для придания блеска поверхности автомобиля. Автомобильный воск высоко ценится специалистами по ремонту, поскольку он помогает улучшить внешний вид краски, а также сгладить любые дефекты лакокрасочного покрытия.Растительный воск, такой как карнаубский, который делают из бразильских пальм, является одним из самых популярных восков из-за его блестящей поверхности. Он также нерастворим в воде, а это значит, что он не смывается следующим дождем, и имеет высокую температуру плавления, поэтому он все еще может держаться в жаркую летнюю погоду. Карнаубский воск часто комбинируют с другими синтетическими восками, чтобы сгладить поверхность автомобильной краски, поэтому может быть трудно найти продукт, который на 100% состоит из чистого карнаубского воска.

Автодетейлеры полагаются на автомобильный воск для придания лакокрасочного покрытия непревзойденного глянца.

В вашей карьере автодеталинга важно знать разницу

Тренинг по детализации авто может научить вас, как правильно обращаться с интерьером и экстерьером автомобиля, а также узнать, какие продукты следует использовать для получения желаемого внешнего вида.Автомобильный воск и автомобильная полироль — важные инструменты, которые помогут вам добиться глянцевого профессионального покрытия автомобилей, над которыми вы будете работать. Одна из ключевых вещей, о которой следует помнить, — это то, что лак удаляет, а воск разглаживает. Также крайне важно помнить порядок, в котором вы наносите эти продукты — сначала всегда следует наносить полироль, а затем следует воск, чтобы закрепить покрытие. Полироль для автомобилей обычно держится дольше, чем воск, даже до года, в то время как воск обычно следует наносить повторно.

Студенты ATC могут начать свою детальную карьеру после правильного комплексного обучения

Хотите сделать следующие шаги на пути к успешной карьере в сфере автозапчастей?

Обратитесь в местный автомобильный учебный центр для получения дополнительной информации.

Категории: Новости УВД, Монреаль
Теги: карьера детализации авто, курс детализации авто, обучение детализации автомобиля

Стоит ли чистить машину воском или полировать?

г.Мияги научил целое поколение «наносить воск — снимать воск». Обратите внимание, что сэнсэй Мияги никогда не говорил: «Нанесите воск, отполируйте». Это было бы глупо.

Вощение и полировка — это слова, которые часто неправильно и взаимозаменяемо используются воинами уик-энда, которые стремятся придать своим автомобилям новый вид в выставочном зале. Хотя воск и полировка похожи, они служат разным целям.

Полировка автомобиля позволяет удалить небольшие повреждения, нанесенные верхнему слою краски автомобиля, например, дорожный мусор, птичий помет и водовороты, которые образовались с течением времени.Полироль не делает вашу машину блестящей.

Воск делает машины блестящими. Он также обеспечивает краске защитное покрытие, препятствующее ее выцветанию, и действует как защита от царапин.

Многие любители уик-энда думают, что содержать машину в чистоте легко. Возьмите ведро, губку, немного средства для мытья посуды, старое полотенце из бельевого шкафа, и вы готовы к работе.

Эта стратегия чистки автомобилей была бы приемлемой, если бы не было грязного ведра, использованной губки, средства для мытья посуды и старого полотенца.Как и все в жизни, вы должны использовать правильные инструменты для достижения желаемых результатов.

Помыть машину

Прежде чем что-либо предпринимать, необходимо тщательно вымыть машину. Вам необходимо удалить как можно больше дорожной грязи, пыли и грязи, прежде чем начинать полировку или воск.

При мойке автомобиля не используйте мыло для мытья посуды, поскольку оно абразивное и ускоряет процесс окисления. Это причудливый способ сказать, что ваша машина будет выглядеть тусклой, если вы продолжите мыть ее с помощью средства для мытья посуды.Вместо этого используйте мыло, специально предназначенное для таких автомобилей, как Meguiar’s Gold Class.

Выбросьте использованную кухонную губку при мытье автомобиля. Возможно, он грязный, и грязная губка оставит грязь на вашей машине. В зависимости от типа губки, которую вы используете, они также могут быть абразивными и поцарапать краску. Вместо этого используйте варежку из микрофибры, которая мягкая, поднимает грязь с автомобиля и удерживает ее в рукавице.

Когда вы сушите автомобиль, используйте полотенца из микрофибры, потому что они впитывают гораздо больше влаги, чем обычное полотенце, они мягкие, собирают и поднимают грязь, и они не оставляют ворса, как обычные полотенца.

Полировка автомобиля

Когда ваша машина станет чистой и сухой, взгляните на краску. Если вы заметили завитки, царапины, сколы, пятна от воды, куски птичьего помета или части насекомых, пора отполировать машину. Почему? Потому что полировка удалит эти надоедливые неровности и сделает поверхность вашего автомобиля гладкой.

Полироли бывают трех видов: кремовые, спрей и жидкие.

После того, как вы отполировали свою машину, и она стала элегантной, вы все сделали правильно? Может быть, а может и нет.Если вы покрыли свою машину воском в течение последних нескольких месяцев, но она все еще выглядит блестящей, то да, все готово. Полироль дал вашей краске тонкую настройку. Если же прошло больше нескольких месяцев, протрите машину воском.

Восковая эпиляция, воск без воска

Автомобильная краска требует много злоупотреблений. Камни ударяются по нему, к нему прилипает грязь, люди открывают двери машин и бьют по нему. Добавьте солнечные лучи (без SPF 45 для защиты), птичий помет и время отца, и через некоторое время краска станет тусклой.

Polish позаботится о жучках и остальном, а воск вернет блеск вашей краске.Воски, которые также выпускаются в виде крема, спрея и жидкости, также имеют поглотители UVA и UVB для защиты краски от солнца.

Выбор подходящего автомобильного воска зависит от ваших потребностей. В Consumer Reports есть руководство по покупке автомобильного воска, которое поможет вам выбрать правильный продукт.

Насадки для полировки и вощения

Полировать или покрыть воском автомобиль несложно, хотя для этого требуется немного смазки для локтей, подходящие для работы продукты и немного времени. Вот несколько советов по полировке и восковой эпиляции:

  • Не используйте одну и ту же ткань для стирки, полировки и нанесения воска.В противном случае произойдет перекрестное загрязнение продуктов (мыла, полироли и воска).

  • Не обрабатывайте окна воском.

  • После мытья автомобиля, но перед полировкой или восковой эпиляцией, распылите средство для отделки, такое как Final Touch. Средство для отделки удаляет пятна, отпечатки пальцев или разводы, которые могли образоваться во время мытья автомобиля.

  • Не работают на солнце.

  • Не думайте, что если немного воска — это хорошо, много должно быть лучше.Это неправда. Не наносите слишком много лака или воска.

  • Имейте в виду, что если вы пропустили какие-либо пятна грязи или жира во время процесса стирки или полировки, они будут запечатаны во время нанесения воска.

  • Если вы собираетесь использовать полировальную машинку для электромобилей, будьте осторожны, не полируйте слишком много или слишком сильно, потому что вы можете стереть краску, оставив прекрасный вид на грунтовку.

Вам следует наносить воск на машину примерно каждые три месяца.Если вы живете там, где идет снег, вам следует воском покрыть машину до и после снежного сезона. Если вы живете в очень жарком месте, перед летом следует покрыть машину воском, чтобы краска защитила ее от ультрафиолетовых лучей. С другой стороны, полировку нужно проводить только тогда, когда вы заметили проблемные места.

Понимая разницу между восковой обработкой и полировкой, а также то, что каждая из них делает для вашего автомобиля, и принимая во внимание приведенные выше советы, вы сможете получить лак без грязи с соответствующим блеском.

Polish vs Wax: The Differences

Отлично, они не такие разные, как мел и сыр, но воск и полироль тоже не совсем идентичны

Многие люди любят выставлять напоказ свою машину. Но если он грязный, кому-то очень трудно гордиться, и такая радость недолговечна, так как лакокрасочное покрытие царапается, покрывается масляными пятнами и пылью. Старение внешней краски — естественный процесс, придающий автомобилю тусклый вид. Поддержание чистоты в автомобиле важно не только для гордости, но и для продления срока службы лакокрасочного покрытия.Есть два основных способа придать вашему лакокрасочному покрытию чудесный блеск: вы можете использовать автомобильный воск или автомобильный полироль. Многие люди не осознают разницу между автомобильным воском и автомобильной полиролью, люди могут выбирать между этими продуктами просто исходя из цены, а не понимания. Внося еще больше путаницы в сознание каждого, в настоящее время автомобильная полироль и автомобильный воск, кажется, стали взаимозаменяемыми терминами, но факт в том, что между ними существует огромная разница, когда дело касается автомобильной краски и защиты лакокрасочного покрытия.Неудивительно, что многие люди думают о лаке для автомобилей так же, как о лак для мебели или лак для ногтей — то, что наносится и оставляет блестящую поверхность.

Сравнение автомобильного лака и автомобильного воска

Автомобильный воск работает как лак для ногтей. Хотя последний называется лаком, на самом деле он оставляет защитный слой на ногтях. Автомобильный воск делает то же самое; после полировки оставляет защитный слой воска на автомобиле. Чтобы усилить защитные свойства, большинство восков теперь содержат ингибиторы УФ-излучения, которые защищают краску от солнечных лучей.

С другой стороны, автомобильная полироль использует абразивные материалы для удаления мелких царапин и завихрений с поверхности автомобиля. Полировка применяется, когда краска на автомобиле потускнела или потеряла блеск из-за окисления. Часто полировка не рекомендуется, так как ее абразивные свойства могут повредить поверхность кузова автомобиля.

Когда использовать

Прежде чем решить, полировать или полировать автомобиль воском, тщательно вымойте его и убедитесь, что он сухой. Затем слегка проведите пальцами по краске, нащупывая шероховатости или приподнятые точки. Если поверхность гладкая, вам нужно только нанести воск и стереть в соответствии с инструкциями производителя. Если вы чувствуете небольшие неровности или неровности, значит, дефекты находятся под поверхностью, и автомобиль необходимо отполировать перед нанесением на него воска.

Комбинированный продукт

Существует множество продуктов, которые претендуют на звание комбинированных продуктов, в состав которых входит и воск, и полироль, но этот факт редко четко отражается на бутылке! Фактически, чаще всего они обозначаются как «воск» или «полироль».К сожалению, маркетологи, похоже, не очень заботятся об определениях и будут называть свой продукт так, как им кажется, лучше всего. Поэтому всегда внимательно читайте этикетку и убедитесь, что вы действительно покупаете именно тот продукт, который вам нужен. Наш подход — сначала отполировать ваш автомобиль, если требуется, а затем отполировать его. Забудьте о так называемых комбинированных продуктах.

Плюсы и минусы

При слишком частом использовании полироль может со временем соскоблить лак и краску. В таком случае автомобиль необходимо перекрасить.Однако некоторые полироли содержат мягкие абразивные материалы или смеси полимеров, которые не причиняют большого вреда. Преимущество лака в том, что он будет светить дольше, а вода будет продолжать светиться до года. Воск необходимо наносить чаще, и он может расплавиться при нагревании, особенно на плоских поверхностях, таких как крыша и вытяжка, подверженных воздействию солнца.

Простые шаги для блеска

  • Первый шаг — помыть машину. Поливая машину из шланга, вы удаляете грязь и другие частицы с поверхности тела.
  • Вымойте автомобиль мягким шампунем, а затем ополосните его.
  • Полностью просушите машину, чтобы не осталось водяных пятен.
  • Равномерно нанесите полироль на автомобиль. Не наносите полироль на поверхности, которые нельзя полировать.
  • Растереть мягкой сухой тканью круговыми движениями. Будьте осторожны, не тереть слишком сильно и не в том же направлении, что и царапины на автомобиле.
  • После того, как автомобиль будет должным образом отполирован и станет сияющим, нанесите тонкий слой воска на поверхность автомобиля.
  • Протрите поверхность чистой мягкой сухой тканью. Воск нанесет важнейший защитный слой на полированную поверхность автомобиля.
  • Помните, что нельзя наносить воск на автомобиль под прямыми солнечными лучами. Найдите для этого затененное место.
  • Отполируйте воск как можно скорее, пока он не затвердел. Если воск на поверхности уже затвердел, не пытайтесь его тереть. Нанесите еще немного воска на ту же область, чтобы смягчить ее, а затем сотрите как обычно.
  • Мягкая махровая хлопчатобумажная ткань или салфетка из микроволокна лучше всего подходят для полировки и воска вашего автомобиля.

В чем разница между автомобильным лаком и автомобильным воском?

В чем разница между автомобильной полиролью и автомобильным воском?

Побалуйте себя услугами парковщика в вашем местном представительстве, и вам будет предложено множество вариантов очистки, когда дело доходит до улучшения внешнего вида вашего автомобиля. От мытья головы до полировки, от нанесения воска до супер-сияния — каждый из них предназначен для решения очень конкретной задачи. Но когда вы решите делать все это в пределах своего собственного дома, иметь правильные продукты, которые помогут восстановить ваш автомобиль до почти идеального состояния, может стать немного сложнее — особенно когда дело доходит до понимания разницы между полировкой автомобиля и автомобильный воск и когда использовать любой из них. Вы, конечно, не одиноки в том, чтобы перепутать одно с другим.

Итак, мы облегчили вам задачу.

Намерение

Что касается автомобильной полироли и автомобильного воска, то один из них является абразивом, а другой — наполнителем. Хотя существует неправильное представление о том, что один может заменить другой, в действительности каждый из этих продуктов служит своей индивидуальной цели.

В тех случаях, когда на лакокрасочном покрытии автомобиля видны следы ямок, тусклости и даже окисления (где лак тускнеет и становится пятнистым в некоторых местах — часто это видно в старых, часто красных автомобилях), пользователи регулярно обращаются к полиролям, которые содержат химические очистители, которые помогают разровняйте и выровняйте лакокрасочную поверхность автомобиля, часто удаляя мелкие царапины. Автомобильная полироль, доступная с разной степенью абразивности, изначально предназначена не для защиты, а для исправления дефектов путем их удаления.

С другой стороны, автомобильный воск

, как правило, предназначен для улучшения и защиты ранее отполированной поверхности путем заполнения любых дефектов, которые появляются во внешности автомобиля, с целью создания более гладкого, более равномерно отражающего тона в целом. Он неабразивный, что означает, что очень часто полировка и восковая обработка дополняют друг друга и защищают внешний вид вашего автомобиля на долгое время.

Функция

Большинство восков представляют собой комбинацию натуральных восков и других растворителей, используемых для выравнивания внешнего вида краски на вашем автомобиле путем заполнения любых мелких дефектов в лакокрасочном покрытии, которые могут существовать. Хотя многие натуральные воски обладают определенными свойствами, которые лучше подходят для использования в качестве автомобильных восков, наиболее широко используемый автомобильный воск создается из натурального карнаубского воска — воска, извлекаемого из листьев пальм, выращиваемых в Южной Америке.

Автомобильная полироль, напротив, представляет собой абразивную полироль, которая предназначена для удаления очень тонких слоев верхнего слоя вашего защитного лакокрасочного слоя, оставляя более гладкую, ровную поверхность, которая отражает свет и дает очень блестящую, хорошо отполированную эффект.Многие полироли также содержат определенные типы масел, улучшающих блеск, которые помогают придать блеск вашему лакокрасочному покрытию.

Текстура

Что касается консистенции воска, то в его естественном состоянии он должен быть чем-то, что в значительной степени устойчиво к воде и устойчиво к высоким температурам — вот почему воск, используемый в автомобильной практике, должен быть чем-то, что нерастворимо в воде и не будет сразу исчезают после дождя или мойки машины. В то же время, благодаря высокой температуре плавления воска, продукт выдерживает более жаркие летние месяцы, не плавясь и не капая с вашего автомобиля.

Поскольку автомобильная полироль является абразивным материалом, использование высококачественного полировального продукта означает, что по мере того, как вы наносите его на кузов, абразивные частицы будут разрушаться, чем больше ими манипулируют и полируют до лакокрасочного покрытия — вот почему многие полироли известны называться уменьшающимися абразивами.

Приложение

В зависимости от того, чего вы пытаетесь достичь, нанесение полироли для автомобилей можно производить вручную или с помощью полировального оборудования, такого как орбитальный буфер.После того, как ваш автомобиль был вымыт, автомобильный полироль наносится на мягкую ткань или подушку орбитального буфера и непрерывно растирается небольшими круговыми движениями, пока полироль полностью не исчезнет. В отличие от этого, нанесение автомобильного воска требует, чтобы вы нанесли воск на мягкую ткань и размазали по частям вашего автомобиля, оставив его на несколько минут, пока он не будет готов для удаления.

Что мы говорим

Независимо от того, чего вы пытаетесь добиться, обновляя внешний вид своего автомобиля, всегда важно проконсультироваться со специалистом, если вы не уверены, как исправить любые дефекты самостоятельно.Сделай сам отлично подходит для большинства вещей, но когда дело доходит до более проблемного ремонта, к сожалению, больше риск причинить больше вреда, чем пользы, и может оставить вас с огромным счетом, когда все будет сделано.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *