Название | Адрес | График работы | |
МРЭО ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области | Шоссе Революции, д.85 | ежедневно08:00-20:00(обед 13:00-14:00) | |
МРЭО ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области (филиал 1) | п. Парголово, Горское шоссе, д.4. лит. “Ж” | Ежедневно8:00 – 19:30 | |
МРЭО ГИБДД №17 ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области | Лабораторный пр., д.24 | 08:00-19:30(обед 13:00-14:00)Пн, вт, чт, сб, вс – прием физ. лицСр, пт – прием юридических лиц | |
МРЭО №1 ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области | 3-й Верхний переулок, д.5, лит. “Т” | 08:00-19:30(обед 13:00-14:00)Пн, вт, чт, сб, вс – прием физ. лиц | |
МРЭО №1 ГИБДД ГУ МВД России по г. | Северный пр., д.7/1, лит.”А” | Ежедневно9:00-21:00 | |
МРЭО №14 ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области | ул. Новгородская, д.13 “З” | 08:00-19:30(обед 13:00-14:00)Вт, чт, сб, вс – прием физ. лицПн, ср, пт – прием юридических лиц | |
МРЭО №14 ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области (филиал 1) | ул. Красного Текстильщика, д.10-12, лит. “Д” | Ежедневно8:30 – 20:45 | |
МРЭО №17 ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области (филиал 1) | пр. Руставели, д.46, корп.1 | Ежедневно8:00 – 19:30 | |
МРЭО №2 ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области | п. Стрельна , ул. Фронтовая, д.7 | 08:00-19:30(обед 13:00-14:00)Пн, вт, чт, сб, вс – прием физ. лицСр, пт – прием юр. лиц | |
МРЭО №3 ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области (филиал 2) | п.Шушары, Московская славянка, д.17 “А”, лит. “В”. | Ежедневно8:00 – 20:00 | |
МРЭО №3 ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области | Московское шоссе, д.16, корп.1 | 08:00-19:30(обед 13:00-14:00)Пн, вт, чт, сб, вс – прием физ. лицСр, пт, вс – прием юр. лиц | |
МРЭО №3 ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области (филиал 1) | Колпино, Заводской проспект, д.56 | Ежедневно8:00 – 20:00 | |
МРЭО №3 ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области (филиал 3) | ул. Черниговская, д.14 “И” | все районы Санкт-Петербурга и Ленинградской области* | |
МРЭО №3 ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области (филиал 4) | ул. Кубинская, д.77, лит. “А” | Ежедневно9:00 – 19:00 | |
МРЭО №4 ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области (филиал 2) | ул. Седова, д.13 | Ежедневно9:00 – 19:30 | |
МРЭО №4 ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области | пр. Обуховской Обороны, д.137 | 08:00-19:30(обед 13:00-14:00)Пн, вт, чт, сб, вс – прием физ. лицСр, пт – прием юр. лиц | |
МРЭО №4 ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области (филиал 1) | пр. М.Блюхера, д.60 | Ежедневно8:00 – 19:30 | |
МРЭО №4 ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области (филиал 3) | ш. Революции, д.114, лит.А | все районы Санкт-Петербурга и Ленинградской области* | |
МРЭО №4 ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области (филиал 4) | Дальневосточный пр., д.41, лит. “Б” | Ежедневно9:00 – 19:00 | |
МРЭО №5 ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области | наб. реки Мойки, д.110 | 08:00-19:30(обед 13:00-14:00)Вт, чт, сб, вс – прием физ. лицПн, пт, вс – прием юр. лиц | |
МРЭО №5 ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области (филиал 1) | Трамвайный пр., д.18 “А” | 08:00-19:30(обед 13:00-14:00)Пн, вт, чт, сб, вс – прием физ. лицСр, пт – прием юридических лиц | |
МРЭО №5 ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области (филиал 2) | Пр. Народного Ополчения, д.2А. | Ежедневно9:00 – 20:30 | |
МРЭО №6 ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области (филиал 2) | Шкиперский проток, д.14, корп.1 | Ежедневно9:00 – 19:00 | |
МРЭО №6 ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области (филиал 3) | Ул. Оптиков, д.4, корп.2, лит.А. | Ежедневно9:00 – 20:30 | |
МРЭО №6 ГИБДД ГУ МВД РФ по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области | ул. Земледельческая, д.5А | 08:00-19:30(обед 13:00-14:00)Пн, вт, чт, сб, вс – прием физ. лицСр, пт – прием юр. лиц | |
МРЭО №6 ГИБДД ГУ МВД РФ по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области (филиал 1) | В.О., 4 линия, д.61. | 08:00-19:30(обед 13:00-14:00)Пн, вт, чт, сб, вс – прием физ. лицСр, пт – прием юридических лиц | |
МРЭО №7 ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области | ул. Салова, д.66, корп.2 | Ежедневно8:00-20:00 |
Постановка автомобиля на учет в 2020 году. Новые правила. — новости «AVTOZNAK»
С начала нового 2020 года начали действовать нововведения Федерального закона о государственной регистрации транспортных средств в РФ № 283-ФЗ. Их ввод планировался ещё в конце лета прошлого года, но на доработку ушло больше времени.
Это новость говорить о том, что теперь на территории Российской Федерации новые правила постановки на учет автотранспорта в ГИБДД.
Выжимка основных моментов:
— постановка на учет нового автомобиля возможна сразу в автосалоне, где была совершена покупка. Для этого у него должно иметься специальное разрешение, полученное от ГИБДД. Подавая документы в Госавтоинспекцию, заводы-изготовители или дилеры будут действовать от имени автовладельца. Благодаря такой схеме, автосалоны также могут:
- проводить осмотр автомобиля;
- заполнять заявление;
- собирать документы.
— таблички с номерами теперь необходимо будет заказывать в фирмах, действующих на коммерческой основе, которые имеют разрешение на этот вид деятельности. ГИБДД продолжит присваивать сами номера, а вот табличку теперь не обязательно забирать у них. Нововведение направлено на то, чтобы уменьшить поток автовладельцев в МРЭО и избавить ГИБДД от закупки больших партий табличек для автомобильных номеров.
Исключения составляют граждане, которые проживают в малонаселенных пунктах в северной части России. По причине того, что в данных регионах не нашлось уполномоченных коммерческих организаций, их жители по-прежнему смогут получить табличку в ГИБДД.
— возвращается привязанность автомобиля к региону, в котором зарегистрирован владелец. Теперь житель из провинции не имеет возможности приобрести «престижный» столичный номер, даже если приобретение и постановка на учет проводились в Москве.
Ранее уже была данная привязка кода региона к месту прописки владельца. Она действовала с 1993 года до 2013 года.
Её отмена значительно усложнила работу инспекторам ГИБДД, которые не могли идентифицировать тех, кто совершал движение по региону транзитом. К тому же не было возможности определить владельцев транспорта не из своего региона. (Стоит отметить, что машину на учет, как и раньше, можно поставить в отделении ГИБДД любого региона, но код региона на номерной табличке будет все равно присвоен согласно прописке владельца).
— автомобили с плохо читаемыми или вовсе стертыми номерами кузовов, рамы или VIN в обязательном порядке должны наносить полицейскую маркировку.
— изменён порядок постановки на учёт транспортного средства в ситуации, когда собственником является лицо, не достигшее 16-летнего возраста. Автомобиль, зарегистрированный на родителя, опекуна или попечителя, снимается с учета гос. инспекцией для дальнейшей перерегистрации «повзрослевшим» владельцем.
— в случае регистрационных действий с транспортным средством при участии доверенного лица будет обязательным предъявление оригинала паспорта собственника автомобиля или доверенности (нотариально заверенной).
— возвращаются регистрационные знаки государственного образца типа «Транзит». Знак позволит временно, не более 30 суток, стать участником дорожного движения:
- автотранспорту, который вывозится за пределы страны;
- грузовикам с голым шасси, которые перегоняются к конечным производителям.
— сведения, касающиеся категории транспортного средства, будут соответствовать классификации, которая прописана в техрегламенте Таможенного союза.
В законе также указываются основания, при которых будет отказано в регистрации. К ним относятся случаи, когда:
- автомобиль, который находится в розыске;
- регистрационные данные не соответствуют действительности;
- конструкция машины отличается о той, что указана в бумагах;
- существование запретов и ограничений на регистрационные мероприятия.
Нововведения призваны повысить качество предоставляемых государственных услуг по постановке автомобилей на учёт.
С 1 января 2020 года в России начнут действовать новые правила регистрации авто в ГАИ
С начала 2020 года в России начнут действовать новые правила постановки автомобилей на учет в ГАИ. С введением этих правил будет перекрыта лазейка для водителей, которые регистрируют свои авто на несовершеннолетних детей и тем самым уклоняются от штрафов, передает samarskie-voditeli. ru со ссылкой на kolesa.ru.На такие автомобили по закону нельзя выписать штрафы за нарушение ПДД. В результате штрафы, выписанные с помощью дорожных камер, остаются без уплаты. Но с 1 января 2020 года начнет действовать запрет на регистрацию автомобилей на несовершеннолетних детей. Нельзя будет регистрировать авто на тех, кому еще не исполнилось 16 лет. При этом дети все также могут быть собственниками автомобилей. Такие автомобили нельзя будет только зарегистрировать на детей в ГИБДД. Их будут регистрировать на родителя или опекуна несовершеннолетнего владельца автомобиля.
Также с началом следующего года можно будет регистрировать автомобиль только на одного человека. Сейчас возможно зарегистрировать авто на нескольких людей. Например, на членов семьи. В таких случаях спорным остается вопрос, на кого нужно выписывать штраф, зафиксированный с помощь дорожных камер. Непонятно, как быть тем, автовладельцам, на которых распространится запрет с 1 января. Вероятно, им придется ехать в ГАИ и проходить процедуру переоформления автомобиля. Но чтобы это произошло, властям придется использовать определенные рычаги воздействия.
Еще одно новшество, которое начнет действовать с началом 2020 года – новый автомобиль можно будет зарегистрировать сразу в автосалоне. Данную услугу смогут предоставлять дилеры, попавшие в специальный реестр, в штате которых работают квалифицированные сотрудники, умеющие осматривать автомобиль и проводить процедуру регистрации автомобиля.
По-новому будут выдаваться и номера на авто. В ГИБДД будут присваивать регистрационные номера с сочетанием букв и цифр, а сами знаки (металлические таблички с этими номерами) будут выдаваться или в ГАИ или в частных компаниях-изготовителях (они будут иметь разрешение на подобную деятельность).
Также код региона на госномере будет вновь привязан к месту прописки владельца автомобиля. Но поставить на учет в ГАИ водители также смогут в любом подразделении ГИБДД. Водитель получит все необходимые документы, а печатать знаки будет уже у частников.
Среди других новшеств – обязательное предъявление паспорта собственника авто при регистрации авто в ГАИ. Пока на учет авто можно ставить по доверенности. С 1 января, если доверенное лицо будет ставить автомобиль на учет или снимать его с учета по доверенности, он должен будет предъявить также паспорт собственника. Эта мера принимается для борьбы с мошенниками.
Фото из открытых источников
Что изменилось для автовладельцев в 2020 году?
Минувший год запомнится автовладельцам не только тем, что мы (в период карантина по пандемии) увидели столицу и крупные города без пробок. Это был год принятия крупных решений – по части регистрации автомобилей, их постановки на учет, изменениям в ОСАГО и многим другим. Давайте вспомним наиболее важные из них… (те, кто забыл, о чем речь или пропустил информацию – могут воспользоваться активными ссылками).
В области регистрации транспортных средств
— С 1 января 2020 года вступил в силу закон о регистрации транспортных средств. Фактически существующий документ был дополнен. Появился запрет регистрировать транспортные средства (как автомобили, так и самоходные машины, прицепы, снегоходы) на несовершеннолетних, а также запрет регистрировать тракторы и снегоходы на двух и более лиц. В августе появилось разъяснительное Постановление к Закону, в нем появилось требование ставить на учет в Гостехнадзоре самоходные машины, прицепы, снегоходы и другие виды техники (при условии, что у них есть двигатель).
— В феврале в МВД заговорили об изменении размеров номерных знаков, а с 4 августа вступил в силу новый стандарт. Появились квадратные номера – для японских и американских иномарок, свои знаки теперь есть у ретроавтомобилей и у мопедов, у внедорожных мототранспортных средств.
— С 1 июля 2020 года в России введены новые нормы для импорта машин с правым рулем. Под запрет к ввозу попали праворульные самосвалы, спецтехника, манипуляторы и седельные тягачи (категории М2 и М3), а владельцам легковых «праворулек» решено отдать на откуп самостоятельное оформление свидетельств о безопасности конструкции.
— С 1 ноября в ПТС и СТС автомобилей стали заносить больше данных.
— С 1 ноября в России ПТС оформляют только в электронном виде (выданные ранее бумажные ПТС остаются в силе). В «цифровом паспорте» отражена некая история автомобиля.
В области ОСАГО
— В феврале Комиссия правительства по законопроектной деятельности одобрила положительное заключение на депутатский законопроект о реформе ОСАГО.
— Выросли продажи электронных полисов ОСАГО, особенно в месяцы карантина.
— 1 июня в ОСАГО были приняты поправки (со сроком ввода в действие – 90 дней), по которым тарифы должны формироваться с учетом штрафов и грубых нарушений со стороны водителя. С 5 сентября вступило в силу Указание ЦБ о новых тарифах ОСАГО. Страховщики получили доступ к базам ГИБДД, и тарифы стали более индивидуальными. Согласно документу, с этой даты для легковых автомобилей физических лиц диапазон базовых ставок расширился на 10% вверх и вниз.
— С 1 ноября упростился порядок оформления мелких аварий (при желании извещение о ДТП по европротоколу теперь можно сделать электронным, причем, в любом регионе).
— Во время карантина, начиная с 1 марта, автовладельцам было разрешено приобретать полисы ОСАГО без диагностических карт. Но оговорено, что эти карты нужно оформить не позднее 31 октября. С 1 ноября полис без наличия диагностической карты стали признавать недействительным.
— Между тем, с 27 июля 2020 года в нашей стране вступила в силу новая редакция статьи 171 Уголовного кодекса, согласно которой покупка диагностической карты у лиц и организаций, неаккредитованных РСА (Российский Союз Автостраховщиков), стали считать преступлением.
По удостоверениям и медицинским справкам для водителей
— В июле 2020 года в практику медосмотров водителей Минздрав запланировал ввести дополнительный анализ – на СDТ: в крови и моче искать белок, наличие которого показывает количество алкоголя, выпитого человеком за неделю. Сроки внедрения этих анализов Минздрав уже не раз переносил, назначена очередная дата для внедрения новшества – 1 января 2021 года.
— C 3 декабря водительское удостоверение теперь имеет дополнительное наименование – на французском и английском языках.
В области изменения ПДД и их нарушений
Министерствам и ведомствам необходимо выполнять «майские» указы президента, озвученные еще в 2018 году. Одно из принятых направлений – снижение смертности на российских дорогах. Ближайшая цель – к 2024 году достичь показателя не более 4 смертей в авариях на 100 тысяч населения (а к 2030 году стоит задача вообще свести этот показатель к нулю). А посему над задачей, как изменить дорожную статистику в лучшую сторону ломают головы как депутаты, так и представители профильных ведомств…
— 30 января 2020 года опубликован проект нового Кодекса по административным правонарушениям, который спровоцировал горячие споры из-за размера предлагаемых Минюстом штрафов. В ответ на критику Минюст объявил, что намерен оставить в новом Кодексе 50%-ный дисконт в оплате штрафов, и эта мера будет способствовать смягчению наказания. В феврале рабочая группа при Общероссийском народном Фронте предложила разделить водителей на категории – в зависимости от того, как часто они совершают нарушения на дороге. И высокие штрафы назначать в зависимости от индивидуального коэффициента риска, который у каждого водителя будет свой. В марте выяснилось, что Минюст в доработанной версии Кодекса оставит те же штрафы, что есть в действующей версии, потому что повышением штрафов проблему аварийности на дорогах не решить.
— В течение года на разных уровнях велись споры на тему, снижать нештрафуемый порог превышения скорости с 20 до 10 км/ч или нет. Однако в ноябре стало известно, что МВД решительно выступает против такой инициативы.
— В кулуарах Думы и правительства родилось мнение, что в России с целью безопасности нужно коренным образом менять подход к состоянию дорог и …увеличивать скорость на обустроенных трассах. Так, летом на ряде участков трассы «Нева» (N11) максимально допустимую скорость увеличили до 130 км/ч. Собственно, революции не произошло, так как первые такие скоростные участки появились еще три года назад.
— С 1 июля утратил свой статус именной знак «Инвалид» на автомобилях. ГИБДД получила доступ к Федеральному реестру инвалидов.
— В конце декабря совет Федерации одобрил закон о штрафах за проезд по платным дорогам без оплаты.
Многое из того, что активно обсуждалось в 2020 году, готовится к внедрению в жизнь в 2021 году – «красивые номера» машин начнут продавать с аукционов, появятся изменения в процедуре экзаменов в автошколах, подготовлены поправки по борьбе с тонировкой стекол и езде на неисправных автомобилях, а главное – весной должна вступить в действие масштабная реформа техосмотра. Мы обязательно расскажем вам об этих изменениях. Оставайтесь с нами!
Москва, ул. Перерва, д. 21 | МО ГИБДД ТНРЭР № 4 | Круглосуточно | +7 (495) 349-05-41 |
Москва, ул. Вагоноремонтная, д. 27 | МО ГИБДД ТНРЭР № 1 | 9.00 — 18.00 (пн. — чт.) 9.00 — 17.00 (пт.) Сб. и вс. — выходной | +7 (495) 484-93-20 |
Москва, Волховский переулок, д. 16/20, стр.3 | МО ГИБДД ТНРЭР № 1 | 8.00 — 20.00 (вт.) 8.00 — 18.00 (ср. — пт.) 8.00 — 17.00 (сб.) Пн. и вс. — выходной | +7 (499) 261-10-95 |
Москва, ул. Верхняя Красносельская, д.15 А | МО ГИБДД ТНРЭР № 1 | 8.00 — 20.00 (вт.) 8.00 — 18.00 (ср. — пт.) 8.00 — 17.00 (сб.) Пн. и вс. — выходной | +7 (499) 264-32-53 |
Москва, Посланников переулок, д. 20 | МО ГИБДД ТНРЭР № 1 | 8.00 — 20.00 (вт.) 8.00 — 18.00 (ср. — пт.) 8.00 — 17.00 (сб.) Пн. и вс. — выходной | +7 (499) 265-11-36 |
Москва, Сигнальный проезд, д. 9 | МО ГИБДД ТНРЭР № 3 | 8.00 — 20.00 (ежедневно) | +7 (499) 903-69-80 +7 (499) 903-62-54 |
Москва, проспект Мира, д. 207, кор. 1 | МО ГИБДД ТНРЭР № 3 | 8.00 — 17.00 (вт. — сб.) Пн. и вс. — выходной | +7 (499) 187-17-57 |
Москва, ул. Юности, д. 3 | МО ГИБДД ТНРЭР № 3 | 8.00 — 20.00 (вт.) 8.00 — 18.00 (ср. — пт.) 8.00 — 17.00 (сб.) Пн. и вс. 9.00 — 18.00 (только через госуслуги) | +7 (495) 375-16-11 |
Москва, ул. 50-летия Октября, д. 6, кор. 1 | МО ГИБДД ТНРЭР № 5 | 8.00 — 20.00 (ежедневно) Вс. только через госуслуги | +7 (495) 439-16-24 |
Москва, Хорошевское шоссе, д. 40 | МО ГИБДД ТНРЭР № 2 | 8.00 — 20.00 (вт.) 8.00 — 18.00 (ср. — пт.) 8.00 — 17.00 (сб.) Пн. и вс. — выходной | +7 (495) 940-11-19 |
Москва, ул. Твардовского, д. 8, кор. 5 | МО ГИБДД ТНРЭР № 2 | Для юридических лиц 9.00 — 18.00 (пн. — чт.) 9.00 — 17.00 (пт.) Сб. и вс. — выходной Для физических лиц Круглосуточно (20.00 — 8.00 только через госуслуги) | +7 (499) 740-14-15 |
Москва, ул. Нагатинская, д. 2, стр. 3 | МО ГИБДД ТНРЭР № 4 | 8.00 — 20.00 (вт.) 8.00 — 18.00 (ср. — пт.) 8.00 — 17.00 (сб.) Пн. 8.00 — 18.00 только через госуслуги Вс. — выходной | +7 (499) 782-24-10 |
Москва, ул. Академика Глушко, д. 13 | МО ГИБДД ТНРЭР № 5 | 8.00 — 20.00 (ежедневно) | +7 (495) 711-81-03 |
Москва, ул. Лобненская, д. 20 | МО ГИБДД ТНРЭР № 1 | 8.00 — 20.00 (ежедневно) | +7 (495) 485-41-06 |
Закон штата Массачусетс о нарушениях правил дорожного движения
Comm. v. Buckley, 478 Mass. 861 (2018) Предвзятые остановки
Полиция может остановить транспортное средство за наблюдаемое нарушение правил дорожного движения, даже если это фактически является предлогом для расследования других преступлений.
Comm. v. Goncalves-Mendez, 484 Mass. 80 (2020) Разрешение пассажиру взять под свой контроль транспортное средство
Когда полиция арестовывает водителя и знает, что пассажир является лицензированным водителем, они должны предложить водителю возможность принять пассажира забрать машину, а не конфисковать.
Comm. v. Larose, 483 Mass. 323 (2019) Нарушение полосы движения — переход на обочину
Перемещение с полосы движения на обочину дороги, пересечение «линии тумана», обозначающей правую сторону полосы, без предварительного определения этого это безопасно, это нарушение полосы движения.
Comm. v. Long, 485 Mass. 711 (2020)
Предвзятые остановки движения и расовое профилирование
Comm. v. Mansur, 484 Mass. 172 (2020)
Наличие открытого контейнера алкоголя в вашем автомобиле является гражданским, а не уголовным преступлением.
Comm. против Монгарди, 26 Mass. App. Ct. 5 (1988)
Лицо, которому предъявлено обвинение в гражданском правонарушении, связанном с автотранспортными средствами, не имеет права на суд присяжных.
Comm. v. O’Leary, 480 Mass. 67 (2018)
Обширное обсуждение закона «без исправлений», MGL c.90C, s.2 . «Судья Верховного суда должным образом отклонил обвинительные заключения, в которых обвиняемый был обвинен в совершении различных правонарушений, связанных с автотранспортными средствами, когда военнослужащий государственной полиции не предоставил ответчику копию обвинения во время и в месте нарушения, и где девятидневная задержка публикация цитаты при отсутствии какого-либо обоснования противоречила цели борьбы со злоупотреблениями, предусмотренной положением G. L. c. 90C, § 2. «
Comm. v. Ortiz, 478 Mass. 820 (2018)
«Согласие водителя разрешить полицейским искать наркотики или огнестрельное оружие« в автомобиле »не дает право офицеру на поиск под капотом автомобиля».
Comm. v. Rijo, 98 Mass. App. Ct. 871 (2020)
Обвинение в покидании места аварии после причинения телесных повреждений, согласно G. L. c. 90, § 24 (2) (a 1/2) (1), требует доказательства того, что ответчик знал, что произошло телесное повреждение или столкновение с человеком .
Crawford v. Blue, 271 F.Supp.3d 316 (2017)
Невозвращаемый сбор за регистрацию в Массачусетсе в размере 25 долларов США за оспаривание билета на автотранспортное средство нарушает надлежащую правовую процедуру, и поэтому автомобилисты, успешно оспорившие свой билет перед клерком-мировым судьей, имеют право к возмещению их регистрационного сбора в размере 25 долларов Регистрацией транспортных средств.
Гиллеспи против города Нортгемптон, 460 Массачусетс, 148 (2011)
«[T] он взимает 275 долларов США в качестве регистрационного сбора для получения судебного пересмотра окончательного решения муниципального служащего по парковке относительно ссылки на парковку [не оскорбляет] Конституция Массачусетса. «
Полицейское управление Салема против Салливана, 460 Массачусетс 637 (2011)
Суд одобряет значительные сборы за подачу документов для оспаривания гражданских прав на автомобили. В сноске 7 суд заявляет, что «требование в St.2009, c. 27, § 74, о пятидесятидолларовом гонораре за обжалование решения клерка-магистрата противоречит правилу VII (b) (3) Правила суда первой инстанции, Единое правило о правонарушениях, связанных с гражданскими автотранспортными средствами (LexisNexis 2010–2011), в которых говорится, что «[t] здесь не должно быть без сбора за подачу апелляции к судье по поводу обнаружения и решения дел клерка магистрат.Мы признаем, что , если судебное правило находится в непримиримом противоречии со статутом, «статут заменяет правило».
Нью-Йорк DMV | Проведение проверок по регистрации
Что такое принудительное применение на основе регистрации (RBE)?
Контроль на основе регистрации — это программа, которая использует процесс продления регистрации транспортного средства, чтобы гарантировать, что автомобилисты соблюдают требования программы инспекции выбросов штата Нью-Йорк, Федерального закона о чистом воздухе и U. S. Постановление Агентства по охране окружающей среды (EPA). Регистрант не может продлить регистрацию транспортного средства, если у DMV нет компьютерной записи о том, что транспортное средство прошло требуемый контроль выбросов в течение последних 12 месяцев, или регистрант может предоставить доказательства проверки. Проверки безопасности и выбросов также требуются при смене владельца транспортного средства.
Транспортные средства, требующие проверки
В соответствии с законодательством штата Нью-Йорк и правилами DMV, все автомобили старше двух лет, но менее 25 лет, должны проходить ежегодную проверку выбросов.
Штрафы или пени
Штрафы, которые являются частью программы принудительного исполнения на основе регистрации, отсутствуют. Программа может напоминать о просроченной проверке выбросов. Напоминание может помочь автомобилисту избежать штрафов по штрафу, выданному за отсутствие действующей наклейки.
В продлении регистрации было отказано из-за отсутствия инспекции
Вы можете продлить регистрацию только в том случае, если ваш автомобиль проходил техосмотр на выбросы в течение последних 12 месяцев. Если в файле нет отчета о проверке, вы не можете продлить регистрацию. Вы можете продлить регистрацию после того, как ваш автомобиль пройдет требуемый техосмотр.
Моя машина была проверена, но в моем уведомлении о продлении регистрации указано, что я не проходил техосмотр.
Если отчета о вашей проверке нет в записях компьютера DMV, напишите номер наклейки проверки в форме для продления регистрации. Приложите к форме продления копию одного из следующих документов.Эти документы доступны на станции, которая завершила осмотр
- «Квитанция об осмотре транспортного средства»
- «Ежедневный отчет о техническом осмотре» с указанием вашего автомобиля
- «Подробный отчет о проверке» с указанием вашего транспортного средства
Что означает DMV сделать для уведомления автомобилистов о программе RBE?
Автомобилисты, у которых нет данных о проверке выбросов, уведомляются в уведомлениях о продлении регистрации. Уведомления обычно отправляются по почте за несколько недель до истечения срока текущей регистрации.
остановила ГАИ? Вот о чем нужно помнить
Если вы водите двух- или четырехколесный транспорт в Индии, то хотя бы раз в жизни вас остановит дорожная полиция.
Нет ничего страшного, если вас остановила дорожная полиция, но есть некоторые права, которые вам, как пассажирам, следует знать:
1. Для того, чтобы наказать вас, дорожная полиция должна иметь при себе книгу Challan или машину e-challan.Без них полиция не может вас наказать.
2. Если вас остановила дорожная полиция, обычно первым делом вы должны остановить автомобиль и предъявить документы, требуемые сотрудником полиции. Помните, что от вас требуется только предъявить в полицию водительские права. Сдавать документы или нет — это полностью ваш выбор. Раздел 130 Закона об автомобилях категорически гласит, что водитель автомобиля в любом общественном месте должен по требованию любого полицейского в форме предъявить свои водительские права для проверки. Как видите, в законе сказано только «производить», а не передавать.
3. Вы должны избегать споров с полицией и сотрудничать. В случае, если вы допустили ошибку, просто объясните это полиции, и они могут даже вас отпустить.
4. Вы можете быть оштрафованы за прыгание на красный свет, неправильную парковку с препятствиями, вождение без шлема, превышение скорости, курение в транспортном средстве, отсутствие номерного знака, вождение без прав, транспортное средство без регистрации, действующей страховки или действующего загрязнения в соответствии с свидетельство о контроле — все преступления в соответствии с Законом об автомобилях.
5. Никогда не поддавайтесь незаконным требованиям полиции. Не пытайтесь подкупить ГАИ. Запишите номер пряжки и его имя. В случае, если на нем нет пряжки, попросите у него удостоверение личности. Если он откажется дать вам свое удостоверение личности, вы можете отказать ему в выдаче документов.
6. Если полицейский является офицером ранга младшего инспектора или выше, то вы можете урегулировать нарушение путем уплаты штрафа.
7. Если вы управляете автомобилем без прав или разрешения, полиция может задержать ваш автомобиль.Полиция также может задержать ваш автомобиль, если он не зарегистрирован.
8. Без действующей квитанции дорожная полиция не может забрать ваши водительские права. Ваши водительские права могут быть изъяты, если вы перескочите на красный свет, перегрузите машину, вождение в нетрезвом виде или используете мобильный телефон во время вождения.
9. Дорожная полиция не может буксировать вашу машину, пока вы в ней сидите. Вы должны освободить свой автомобиль, прежде чем они смогут буксировать вашу машину.
10. Если вас задержала дорожная полиция за правонарушение, вы должны предстать перед мировым судьей в течение 24 часов для судебного разбирательства.
11. Если вас беспокоит дорожная полиция, вы можете подать жалобу в полицию, указав подробности происшествия.
В случае, если вам выписан бланк обвинения или протокол судебного преследования, убедитесь, что он содержит следующие данные:
- Название и адрес суда, в котором будет рассматриваться правонарушение
- Сведения о совершенном правонарушении
- Дата испытания
- Подробная информация об автомобиле
- Имя и адрес преступника
- Имя и подпись ответственного за вызов
- Сведения о сохраненных документах
Нравится эта история? Или есть чем поделиться? Напишите нам: contact @ thebetterindia.
com или свяжитесь с нами в Facebook и Twitter.НОВИНКА: Нажмите здесь, чтобы получать положительные новости о WhatsApp!
MSP — Часто задаваемые вопросы о правилах дорожного движения
Часто задаваемые вопросы о законах дорожного движения
Заявление об отказе от ответственности: эта страница с часто задаваемыми вопросами предоставляется исключительно в качестве средства предоставления основных ответов на вопросы о Кодексе транспортных средств штата Мичиган и не предназначена и не предназначена для предоставления основы для оспаривания ссылки на нарушение кодекса. Заявленные позиции являются только позициями Департамента полиции штата Мичиган и не являются обязательными для каких-либо других правоохранительных органов или какого-либо суда.Если наша позиция подтверждается прецедентным правом, она будет перечислена в представленном ответе.
ПРАВИЛА ДОРОГИ
ОКНА ТИНТЕРЫ
ОБОРУДОВАНИЕ И ОСВЕЩЕНИЕ
СОТОВЫЕ ТЕЛЕФОНЫ
СКОРОСТЬ / ПРЕДЕЛЫ СКОРОСТИ
МОТОЦИКЛЫ
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ И ДЕТСКИЕ ОПОРЫ
GOPEDS / MOPEDS / ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ
ДВИЖЕНИЯ И ОТЧЕТЫ
ПРАВИЛА ДОРОГИ
Вопрос: Что делать с темным светофором на перекрестке?
Ответ: Когда сигнал на перекрестке теряет мощность и нет других устройств управления движением (например,g. , знак остановки, знак уступки, временный сигнал, временный знак) или сотрудники полиции, присутствующие на этом перекрестке, чтобы указать направление, перекресток будет рассматриваться как остановка для четырех сторон.
MCL 257.649 требует, чтобы водитель приближался к перекрестку с сигналом управления движением, который четко не указывает дорогу или неисправен, чтобы рассматривать перекресток как остановку для четырех сторон, выполнив следующие действия:
- Остановитесь на четко обозначенной стоп-линии или, если четко обозначенной стоп-линии нет, остановитесь перед выходом на пешеходный переход на ближайшей стороне перекрестка, или, если пешеходного перехода нет, остановитесь перед въездом на перекресток.
- Предоставьте право проезда всем транспортным средствам на перекрестке или приближающихся на перекрестке дорог, если эти транспортные средства создают непосредственную опасность, когда водитель движется через перекресток или в пределах перекрестка.
- Проходя перекресток, будьте осторожны.
Правила «четырехсторонней остановки» не применяются к:
- Перекресток, который контролируется сигналом управления движением, который мигает желтым светом, если только не произойдут определенные события, включая, помимо прочего, активацию машины аварийной службы.
- Сигнал управления движением, расположенный в школьной зоне и мигающий желтым только в установленные периоды времени.
Вопрос: Недавно я столкнулся с новым светофором с 4 различными сигналами, включая мигающие стрелки красного, желтого и зеленого цветов. Что мне делать, когда на индикаторе мигает желтая стрелка?
Ответ: Министерство транспорта штата Мичиган (MDOT) недавно начало замену старых мигающих красных сигналов для полос левого поворота на перекрестках на новый тип сигнала, включающий четыре световых сигнала.Это то, что MDOT должен сказать о новых сигналах. «Эти огни представляют собой мигающую желтую стрелку , которая позволяет повернуть налево, когда встречный транспорт свободен (встречный транспорт имеет зеленый свет). , — постоянная зеленая стрелка . позволяет повернуть налево, горящая желтая стрелка предупреждает. что сигнал левого поворота вот-вот станет красным, и вы должны приготовиться к остановке, и постоянная красная стрелка , которая требует остановки.Постоянная красная стрелка будет сопровождаться мигающей желтой стрелкой в следующем цикле.«
Для получения дополнительной информации прочтите эту брошюру о новом сигнале с четырьмя стрелками.
Вопрос: Мой муж только что получил штраф за проезд на желтый свет. Как такое возможно? Я думал, что пока ты не разгонишься, ты сможешь пройти через желтый.
Ответ: MCL 257.612 частично гласит: «… движение транспортных средств перед сигналом должно остановиться перед въездом на ближайший пешеходный переход на перекрестке или на ограничительной линии, если она отмечена, но если остановка не может быть произведена в условиях безопасности, транспортное средство можно осторожно проехать через перекресток. «
Суть в том, что если останавливаться опасно, вы должны остановиться, когда загорится желтый свет. Единственное исключение — когда вы собираетесь повернуть налево и уже находитесь в пределах перекрестка. Вы можете завершить левый поворот после остановки встречного движения, даже если загорится красный свет.
Вопрос: Могу ли я иметь открытый алкоголь в прицепе, который тащат по дороге?
Ответ: В большинстве случаев перевозка или хранение открытых интоксикантов в транспортном средстве не разрешается.MCL 257.624a частично гласит: «Лицо, которое является оператором или пассажиром, не должно перевозить или хранить спиртные напитки в открытом или незапечатанном контейнере или на котором сломана пломба в пассажирском салоне транспортного средства на шоссе, или в салоне движущегося транспортного средства в любом месте, открытом для широкой публики или общедоступном для транспортных средств, включая зону, предназначенную для стоянки транспортных средств . .. «Есть ограниченные исключения в случаях, когда транспортное средство не имеет багажника или отдельная зона от пассажирского салона, а также в случае арендованного транспортного средства, такого как лимузин или арендованный автобус.
Вопрос: Когда необходимо использовать поворотники и включает ли это изменение полосы движения?
Ответ: MCL 257.648 частично гласит: «Водитель … перед остановкой или поворотом с прямой линии должен сначала убедиться, что остановка или поворот может быть произведена в условиях безопасности, и должен подать сигнал по мере необходимости …» . Здравый смысл и закон штата соглашаются, что всякий раз, когда вы поворачиваете, требуется сигнал, однако было много споров о том, требует ли этот язык использования сигналов поворота при простом изменении полосы движения.
Апелляционный суд штата Мичиган окончательно разъяснил формулировку MCL 257.648, требующую использования сигнала при смене полосы движения или «повороте с прямой линии». В их решении, опубликованном и, следовательно, имеющем обязательную силу для судов низшей инстанции, вкратце говорится: «… разумный человек с обычным интеллектом не обязан строить предположения о значении фразы, и MCL 257.648 обеспечивает справедливое уведомление о том, какое поведение запрещено. считают, что MCL 257.648 требует от водителей использовать сигнал поворота при смене полосы движения на шоссе и не является неконституционным расплывчатым.«
Вопрос: Могу я повернуть налево на красный свет?
Ответ: MCL 257.612 (1) (c) (ii) частично заявляет: «Транспортные средства, движущиеся по устойчивому красному сигналу, после остановки перед въездом на пешеходный переход на ближней стороне перекрестка или на ограничительной линии, когда отмечены , если нет пешеходного перехода или ограничительной линии, перед въездом на перекресток может сделать… поворот налево с улицы с односторонним или двусторонним движением на проезжую часть с односторонним движением, по которой движется движение в направлении поворота налево, если это не запрещено знаком , сигнал, разметка, свет или другое устройство управления движением.
Те же правила применяются к повороту направо при постоянном красном сигнале. Если это не запрещено, поворот направо при постоянном красном сигнале может быть сделан с улицы с односторонним или двусторонним движением на улицу с двусторонним движением или улицу с односторонним движением, по которой движется движение в направлении правого поворота.
Вопрос: Кто имеет преимущественное право при выезде на автостраду?
Ответ: MCL 257.649 (7) регулирует этот вопрос. Водитель, выезжающий на проезжую часть с проезжей части, которая предназначена и построена как соединяющая проезжая часть и четко обозначена на перекрестке соответствующими знаками объединения, должен уступить дорогу движению по проезжей части, которая расположена так близко к представляют непосредственную опасность и должны регулировать свою скорость, чтобы они могли безопасно выехать на проезжую часть.Проще говоря, водитель, выезжающий на автостраду, должен уступить дорогу движению на автостраде. Следует отметить, что движение по автостраде не может намеренно блокировать водителю от слияния путем ускорения или замедления.
Вопрос: У меня вопрос относительно поворота на дороге или «Мичиган налево». Я знаю, что на повороте можно повернуть налево на проезжую часть, но разве незаконно ехать прямо через проезжую часть через одностороннее движение?
Ответ: Многие люди, кажется, сбиты с толку, когда дело доходит до того, что было названо «Мичиганские левые».На следующих двух рисунках изображено аналогичное перекресток и показано правильное и неправильное использование разворота.
НАДЛЕЖАЩЕЕ использование разворота или «Michigan Left»:
Водитель едет на восток по улице A и хочет повернуть налево на север на улицу B, но на перекрестке нет разрешенных поворотов налево. Проезжая перекресток и используя поворот, водитель приближается к постоянно горящему свету на красный свет и поворачивает налево на красный, когда позволяет движение. Затем водитель идет на запад по улице A и поворачивает направо на север на улицу B.
НЕПРАВИЛЬНЫЙ левый поворот на красный:
Водитель движется в восточном направлении по улице A и хочет повернуть налево на улицу C. Когда водитель выезжает на поворот и останавливается при устойчивом красном сигнале, он не может двигаться прямо (на север) на улицу C, пока сигнал не станет зеленым.
Вопрос: Законны ли развороты в Мичигане?
Ответ: В соответствии с законодательством штата и при отсутствии запрещающего устройства управления дорожным движением маневр может быть завершен, если он может быть выполнен в условиях безопасности, не является небрежным или опрометчивым и уступает дорогу другому трафику, имеющему преимущественное право проезда.Это за пределами города, деревни или поселка, в котором был принят Единый дорожный кодекс.
В пределах любого города, деревни или поселка, который принял Единый дорожный кодекс, правило 434 гласит . ..
«R 28.1434 Правило 434. Ограничения на поворот; нарушение как гражданское правонарушение.
(1) Водитель любого транспортного средства не должен поворачивать транспортное средство, чтобы двигаться в противоположном направлении по любому
.
улица в деловом районе и не должна ни на одной другой улице поворачивать транспортное средство, если движение не может
производиться безопасно и не мешать другому движению.
(2) Лицо, нарушившее это правило, несет ответственность за гражданское правонарушение «.
По всемирному координированному времени требование о том, должен ли быть размещен знак, запрещающий разворот, является спорным. Некоторые говорят «да», а некоторые — нет. Окончательное решение будет зависеть от конкретного суда.
Вопрос: Как далеко вы можете проехать по центральной полосе поворота?
Ответ: Это зависит от обстоятельств. При подготовке к повороту налево водитель может проехать «разумное» расстояние по полосе центрального поворота.
Использование центральной полосы левого поворота для поворота направо или в качестве полосы слияния при выезде на проезжую часть является незаконным.
Вопрос: Противозаконно ли ехать по левой полосе, если не обгоняет другой автомобиль?
Ответ: Вот что MCL 257.634 говорит о движении по полосе.
Если дорога имеет 2 или более полос в одном направлении, транспортные средства должны двигаться по крайней правой полосе. Если все полосы движения заняты транспортными средствами, движущимися по практически непрерывным полосам движения, водитель может использовать любую доступную полосу движения.Водитель также может использовать левую полосу движения на разумном расстоянии при подготовке к левому повороту.
На автостраде с 3 и более полосами движения водитель может использовать любую полосу, доступную на законных основаниях.
MCL 257.642 дает дополнительное направление и частично заявляет: «… На проезжей части с 4 или более полосами движения, которая обеспечивает двустороннее движение, транспортное средство должно двигаться в пределах крайней правой полосы, за исключением случаев обгона и обгона, но не должны пересекать осевую линию проезжей части, за исключением случаев поворота налево.
Вопрос: Может ли человек ехать в кузове пикап?
Ответ: Любому лицу младше 18 лет запрещено ездить в открытой платформе пикапа со скоростью более 15 миль в час по проезжей части общего пользования. MCL 257.682b описывает это подробно.
ОКНА ТИНТЕРЫ
Вопрос: Могу ли я иметь тонированные стекла на моем автомобиле?
Ответ: Закон, который распространяется на оконные приложения.Использование тонировки ограничено задними боковыми окнами, задним стеклом, если автомобиль имеет наружные зеркала с обеих сторон, и верхними 4 дюймами передних боковых окон. Существует ограниченное исключение по медицинским показаниям по рецепту врача, которое позволяет наносить тонировку и на передние боковые окна. В штате Мичиган нет спецификации для оконных приложений в темноте, но запрещены приложения с коэффициентом отражения солнечного света более 35%.
Вопрос: Если у меня есть подписанное врачом письмо с указанием медицинской необходимости в тонированных окнах, может ли другой человек управлять моим транспортным средством, если окна тонированные?
Ответ: Да, при условии, что специальная обработка окон или ее применение были определены врачом или оптометристом как необходимые для защиты светочувствительного или светочувствительного человека, а также владелец или оператор транспортного средства. письма, подписанного врачом или оптометристом, в котором указывается, что специальная обработка окон или применение является медицинской необходимостью, как того требует MCL 257.709 (3) (е). Тем не менее, специальная обработка окон или их применение не должны мешать водителю или мешать четкому обзору шоссе или пересекающихся шоссе.
ОБОРУДОВАНИЕ И ОСВЕЩЕНИЕ
Вопрос: Могу ли я установить неоновую подсветку в салоне автомобиля?
Ответ: Проблема с размещением неонового освещения внутри транспортного средства заключается в том, что код транспортного средства очень специфичен в отношении цвета ламп, разрешенных на транспортном средстве, и того, какой цвет можно увидеть с какого направления.Например, единственный цвет, разрешенный законом для отображения на передней части транспортного средства, — белый или желтый. Единственный цвет, разрешенный для отображения сзади, — красный или желтый. По бокам спереди — янтарный или белый, сзади — янтарный или красный. Никакие другие цвета не допускаются, и если какой-либо разрешенный цветной фонарь виден с любого запрещенного направления, то он не может быть оборудован таким образом. Если освещение ухудшает зрение водителя или потенциально отвлекает, то такое освещение является незаконным.Наконец, как и в случае с наружным неоновым освещением, в Кодексе транспортных средств штата Мичиган нет положений, разрешающих использование внутреннего неонового освещения. В конечном итоге это будет дело суда.
Вопрос: Законны ли неоновые рамки номерного знака?
Ответ: Вы можете оборудовать свое транспортное средство рамкой номерного знака с неоновыми огнями, однако они должны быть закрыты и не гореть при нахождении на проезжей части или в пределах полосы отвода .Кроме того, рамка не может закрывать никакую регистрационную информацию на пластине или выступах.
Вопрос: Могу ли я установить неоновую подсветку днища автомобиля?
Ответ: MCL 257. 698 (4) запрещает оснащать транспортное средство каким-либо освещением, которое прямо не требуется или не разрешено Главой 6, если оно не покрыто и не освещено. Неоновая подсветка днища прямо не требуется и не разрешается. Если они установлены, огни должны быть выключены и закрыты при движении по шоссе, которое включает в себя все дороги общего пользования и прилегающие полосы отвода.
Вопрос: Я подумываю оснастить свой автомобиль неоновыми лампами на штоке клапана. Они законны?
Ответ: При установке на транспортном средстве фары должны быть как прикрытыми, так и не включенными на шоссе (любой дороге общего пользования, включая полосу отчуждения). Этот запрет включает в себя, помимо прочего: фонари стеклоочистителя, фонари на стержнях клапанов шин , верхние фонари / фонари стабилизатора поперечной устойчивости, фонари днища кузова и внутреннее внешнее освещение, если оно видно снаружи автомобиля.
Вопрос: Законны ли закопченные крышки фар?
Ответ: Автомобильный кодекс штата Мичиган требует, чтобы фары излучали белый свет, с интенсивностью «дальнего света», позволяющей обнаруживать людей и транспортные средства на расстоянии не менее 350 футов впереди, и ближним светом для обнаружения людей. и транспортные средства на расстоянии не менее 100 футов впереди. Поскольку дымчатые накладки на фары меняют цвет света и / или уменьшают их интенсивность ниже требуемой, их не следует использовать, когда требуется включить фары.Однако дымчатые накладки на фары могут использоваться, когда фары не включены, и не требуются.
Вопрос: Законно ли закоптение задних фонарей / тормозных накладок в Мичигане? Как насчет дымчатых линз с прорезями или отверстиями, на которых видна небольшая часть оригинальной красной линзы?
Ответ: MCL 257.686 требует, чтобы задний фонарь излучал красный свет, четко видимый на расстоянии не менее 500 футов от задней части автомобиля. MCL 257.697 требует, чтобы стоп-сигналы излучали красный или желтый свет и их можно было увидеть и отличить от других фонарей на расстоянии 100 футов, в том числе при нормальном дневном свете.Если применяемая вами крышка не позволяет лампе соответствовать этим требованиям, то это незаконно.
Вопрос: У меня есть бывший полицейский крейсер, и я собираюсь добавить дополнительное оборудование (прожекторы и т. Д.). Прежде чем я это сделаю, я хотел бы знать, что разрешено (как на дороге, так и вне ее) здесь, в Мичигане?
Ответ: Если вы намереваетесь оборудовать это транспортное средство, чтобы оно соответствовало разрешенному транспортному средству экстренной помощи, вы не можете управлять этим транспортным средством на проезжей части, если вы не являетесь офицером полиции.Использование и / или владение мигающим, вращающимся или колеблющимся светом любого цвета будет запрещено.
Если вы решите управлять транспортным средством на проезжей части, оборудованным в качестве полицейского транспортного средства, вы будете подвергнуты аресту за преступное деяние «Ложное представление в качестве уполномоченного по вопросам мира».
Вопрос: Можно ли установить на мою машину сирену (полицейского типа) для автоматической сигнализации?
Ответ: MCL 257. 706 охватывает сирены на транспортных средствах.При описанных вами обстоятельствах установка и использование сирены будет незаконной.
Вопрос: Я просто хотел бы знать, есть ли здесь, в Мичигане, какой-либо закон об уровне шума или DB для автомобильных выхлопных газов, особенно вторичного рынка?
Ответ: MCL 257.707c обеспечивает уровни в децибелах, при которых шум считается чрезмерным, а MCL 257.707e описывает процедуру проведения теста. Важно отметить, что, несмотря на то, что указаны эти уровни цели, транспортное средство ниже этих уровней может все еще нарушать правила.MCL 257.707b требует, чтобы выхлопная система поддерживалась в хорошем рабочем состоянии для предотвращения чрезмерного или необычного шума, который может быть субъективным. MCL 257.707 требует, чтобы выхлопная система была оборудована глушителем, резонатором и выхлопной трубой, если они были изначально установлены. Это исключает возможность модификации выхлопной системы, помимо замены изношенных деталей.
Вопрос: Мне интересно, какие требования к оборудованию транспортного средства должны соблюдаться для четырехколесного мотоцикла. Или каков закон о создании 4-колесного автомобиля, пригодного для использования на дорогах общего пользования.
Ответ: MCL 257.31 определяет мотоцикл как «любое транспортное средство, имеющее седло или сиденье для использования водителем и предназначенное для передвижения не более чем на трех колесах, контактирующих с землей, за исключением трактора». Следовательно, четырехколесное транспортное средство не является мотоциклом в соответствии с законодательством штата Мичиган независимо от конфигурации транспортного средства. Тип транспортного средства, который вы описываете, вероятно, попадет в категорию «ORV», определенную в MCL 324.81101.
Транспортные средства, изготовленные как ORV, не предназначены для использования на дорогах, и в сертификате производителя о происхождении таких транспортных средств будет указано, что они были построены только для использования на бездорожье. Государственный департамент штата Мичиган определил, что транспортное средство, произведенное как ORV, не может быть модифицировано и названо собранным транспортным средством для использования на дорогах, потому что даже если добавлено необходимое оборудование, указанное в форме Департамента TR-54, это не меняет оригинальная заводская конфигурация как ORV. Дополнительную информацию можно найти на сайте MDOS.
Вопрос: Законны ли цепи для шин в Мичигане?
Ответ: MCL 257.710 Кодекса о транспортных средствах штата Мичиган охватывает использование цепей противоскольжения и заявляет, что человек может «использовать цепь из шин разумной пропорции на транспортном средстве, когда это необходимо для безопасности из-за снега, льда или других условий. вызвать занос автомобиля.«При использовании цепь не должна касаться поверхности проезжей части.
Вопрос: Законны ли шипованные шины в Мичигане?
Ответ: Практически нет.
MCL 257.710 позволяет использовать шипованные шины, если они соответствуют спецификациям, перечисленным в подразделах (c), (d) и (e). Часть, которая конкретно касается шипованных шин, — это подраздел (d), в котором говорится: «Департамент автомобильных дорог и транспорта штата должен опубликовать правила, устанавливающие приемлемые стандарты, разрешающие использование шин с шипами или другими тяговыми устройствами на улице или шоссе после 1 апреля 1975 года.В правилах должны быть отдельно предусмотрены экстремальные снежные и ледовые условия зимой на Верхнем полуострове и в северной части Нижнего полуострова. Правила должны включать ограничение на количество и размер выступов, которые могут быть разрешены на шине, тип материала, который может использоваться в шипе, тяговом устройстве или шине, и степень износа дороги, которую шина с шипами или другие тяговые устройства могут вызвать движение на улице или шоссе ».
Административные правила с 247.171 по 247.175 регулируют шипованные шины и устанавливают критерии их использования.
Эти правила устанавливают два условия, которые должны выполняться при использовании шипованных шин. Примечание: на сегодняшний день ни один производитель шинных шипов не предоставил в Департамент транспорта штата Мичиган информацию о том, что их продукция соответствует или превышает требуемые характеристики износа дорожного покрытия.
Во-первых, их можно использовать только в период с 15 ноября по 1 апреля следующего года, за исключением Верхнего полуострова и Северного Нижнего полуострова, где из-за экстремальных снежных и ледовых условий зимой они могут использоваться с 1 октября по 1 мая. следующего года.Северный Нижний полуостров определяется как те округа, южные границы которых находятся так же далеко или дальше на север, чем южная граница округа Миссоки.
Во-вторых, шипы или другие тяговые устройства не должны использоваться, если только они не изнашиваются бетонным или асфальтовым покрытием, типичным для этого состояния, со скоростью, не превышающей 25% от эталонной стандартной шипованной шины.
Вопрос: Являются ли глушители радаров незаконными в Мичигане?
Ответ: Глушители радаров, как активные, так и пассивные, запрещены федеральным законодательством во всех 50 штатах (см. Отрывок из пресс-релиза FCC).
FCC СЧИТАЕТ, ЧТО МАРКЕТИНГ ROCKY MOUNTAIN RADAR’S SPIRIT II НАРУШАЕТ ЕЕ ПРАВИЛА. Постановил, что устройство для подавления радиолокационных сигналов производства Rocky Mountain Radar, которое препятствует передаче сигналов полицейских радаров, является незаконным; Установлено, что помехи от этих устройств создают угрозу общественной безопасности. Отчет №: CI 97-14. пользователя MO&O. Исполнитель: Комиссия. Принято: 4 декабря 1997 г. (FCC № 97-404) Контактное лицо для СМИ: Дэвид Фиск 202-418-0500. Контактное лицо CIB: Ана Дж. Кертис, тел. 202-418-1160.
Вопрос: Законно ли использование радар-детектора в личном автомобиле в штате Мичиган?
Ответ: Детекторы радаров разрешены для использования в легковых автомобилях в штате Мичиган.
СОТОВЫЕ ТЕЛЕФОНЫ
Вопрос: Мне сказали, что вы можете набрать * 677 со своего мобильного телефона, и это свяжет вас напрямую с полицией штата. Это правда?
Ответ: Этот интернет-миф на самом деле частично основан на реальности, но не относится к Мичигану.В Мичигане, как и в большинстве штатов, можно связаться по номеру службы экстренной помощи 911. В некоторых штатах есть и неэкстренный номер, при этом * 677 является вариантом, который работает в Онтарио (677 = OPP на клавиатуре телефона).
Вопрос: Является ли незаконным разговаривать по мобильному телефону во время вождения в Мичигане?
Ответ: В Мичигане нет закона, конкретно запрещающего использование сотового телефона в автомобиле. Водителю, который отвлекается на использование мобильного телефона и совершает нарушение правил дорожного движения, может быть предъявлено обвинение в неосторожном вождении или в конкретном нарушении, таком как неправильное использование полосы движения, если он съезжает с полосы и сходит с нее.
Некоторые муниципалитеты недавно приняли местные постановления, запрещающие использование сотового телефона во время вождения в пределах их соответствующей юрисдикции. Любой муниципалитет, издающий такое постановление, должен разместить уведомление на границах своей юрисдикции, чтобы предупредить автомобилистов.
СКОРОСТЬ / ПРЕДЕЛЫ СКОРОСТИ
Вопрос: Пожалуйста, предоставьте мне закон, акт или политику штата, в которых излагаются ограничения скорости на неотмеченных сельских дорогах. Насколько мы понимаем, ограничение скорости на неотмеченной сельской грунтовой дороге составляет 45 миль в час и 55 миль в час на немаркированной сельской дороге с твердым покрытием.
Ответ: MCL 257.628 Кодекса транспортных средств штата Мичиган устанавливает ограничение максимальной скорости на всех неопубликованных автомагистралях штата на уровне 55 миль в час. Сюда входят гравийные дороги. Дороги с гравийным покрытием в настоящее время исключены из процесса снижения заявленных скоростей в соответствии с приказом о регулировании дорожного движения из-за изменения состояния этих дорог. Основной закон скорости, MCL 257.627, адекватно охватывает эти изменяющиеся условия, требуя от водителей «двигаться с осторожной и разумной скоростью, не превышающей и не меньшей разумной и надлежащей, с должным учетом трафика, поверхности и ширины шоссе и любого другого состояния, существовавшего на тот момент .«
Вопрос: При каких условиях полицейский может превысить указанное ограничение скорости?
Ответ: MCL 257.632 Транспортного кодекса штата Мичиган гласит, что офицер может превысить ограничение скорости «при поездке в чрезвычайных ситуациях, при преследовании или задержании нарушителей закона или лиц, обвиняемых или подозреваемых в нарушении … «
МОТОЦИКЛЫ
Вопрос: Я хочу запросить список шлемов, одобренных Департаментом государственной полиции.
Ответ: Мотоциклетные шлемы, соответствующие федеральным стандартам 49 C. F.R. считаются утвержденными в Мичигане в соответствии с административным правилом 28.951 р. Департамент полиции штата Мичиган не ведет список этих шлемов. Мотоциклетные шлемы, проданные через надежных дилеров, обычно соответствуют требованиям. Обратите внимание на признаки соответствия на коробке и в документации, прилагаемой к каске, в дополнение к наклейке Министерства транспорта (DOT), прикрепленной к шлему.
Имейте в виду, что шлемы, приобретенные у частных лиц, на обменных мероприятиях и выставках, или у не уважаемых дилеров, могут не соответствовать федеральным стандартам. Кроме того, обратите внимание на заявления об отказе от ответственности на коробке, в которых указано, что шлем предназначен только для новинки, а не для уличного использования.
Вопрос: Существует ли определенный возраст или вес, на котором дети могут легально ездить в качестве пассажира на мотоцикле?
Ответ: Не существует минимального возраста для езды на мотоцикле ребенка, за одним исключением, основанным на размере, а не на возрасте. MCL 257.658a гласит: «Пассажир не должен ездить на мотоцикле, если его или ее ноги не могут опираться на назначенные опоры для ног или подножки, за исключением … из-за постоянной физической инвалидности».
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ И ДЕТСКИЕ ОПОРЫ
Вопрос: Я слышал, что штат Мичиган изменил закон о ремнях безопасности и теперь требует дополнительных сидений. Это правда?
Ответ: Мичиган недавно внес поправки в свой закон о ремнях безопасности, который вступает в силу 1 июля 2008 года. Ниже следует краткое изложение измененного закона.
- Закон не распространяется на:
- Автомобиль, изготовленный до 1 января 1965 г.
- Автобус
- Мотоцикл
- Мопед
- Лицо, имеющее письменное подтверждение от врача, в котором указано, что оно не может носить ремень безопасности по физическим или медицинским причинам
- Автомобиль, не требующий ремней безопасности в соответствии с федеральным законом
- Коммерческое транспортное средство или транспортное средство почтовой службы США, которое часто останавливается с целью получения и доставки товаров или услуг
- Автомобиль, эксплуатируемый сельским перевозчиком почтовой службы США, обслуживающий сельский почтовый маршрут
- Пассажир школьного автобуса
- Кроме вышеуказанного, каждый водитель и пассажир на переднем сиденье автомобиля, эксплуатируемого на улице или шоссе в этом состоянии, должны носить правильно отрегулированный и пристегнутый ремень безопасности, за исключением следующего:
- Ребенок младше 4 лет должен быть защищен в соответствии с требованиями MCL 257. 710d, Закон о детских удерживающих устройствах
- Ребенок от 4 лет и старше, но до 8 лет и ростом менее 4 футов 9 дюймов должен быть надлежащим образом закреплен в детской удерживающей системе (Детское сиденье) в соответствии с инструкции производителя детских удерживающих устройств и транспортного средства, а также стандарты, предписанные в 49 CFR 517.213
- Ребенок в возрасте 4 лет и старше, но менее 16 лет и ростом 4 фута 9 дюймов или больше должен быть пристегнут правильно отрегулированным и пристегнутым ремнем безопасности.
Вопрос: У меня есть автомобиль 1957 года постройки, который не был с завода с ремнями безопасности.Могу ли я на законных основаниях водить автомобиль по дороге и брать с собой детей без ремней безопасности?
Ответ: Да. MCL 257.710b частично утверждает, что частный пассажирский автомобиль, произведенный после 1 января 1965 года, должен быть оборудован ремнями безопасности для водителя и еще одного пассажира на переднем сиденье. MCL 257.710d частично заявляет, что требования к детским удерживающим устройствам не распространяются на автомобили, которые не должны быть оборудованы ремнями безопасности в соответствии с федеральным законом или постановлением.
Вопрос: Где я могу найти информацию о действующих законах относительно использования ремней безопасности?
Ответ: По сути, закон штата Мичиган гласит, что все пассажиры на передних сиденьях должны носить правильно пристегнутый ремень безопасности, а все пассажиры на задних сиденьях в возрасте от 4 до 15 лет должны носить правильно пристегнутые ремни безопасности (мы также поощряем людей от 16 лет и старше. пристегнуться на заднем сиденье).
Детей в возрасте до 4 лет необходимо надлежащим образом удерживать в детском автокресле, независимо от того, где они сидят в автомобиле.
Есть несколько исключений из обоих этих законов, но мы всегда рекомендуем людям правильно пристегивать ремни безопасности во время путешествия в транспортном средстве. Ниже приведены ссылки на полный текст законов штата Мичиган о ремнях безопасности и детских удерживающих устройствах:
Закон штата Мичиган о ремнях безопасности
Закон штата Мичиган о детских удерживающих устройствах
Вопрос: Я пытался найти информацию о законах о детских и детских автокреслах. Автокресла поставляются с рекомендациями, но никогда не упоминаются законом.Мы с друзьями хотим убедиться, что наших детей удерживают должным образом и в соответствии с законом, но куда бы я ни повернулся, я не могу найти информации о том, что это за законы. Как долго дети должны находиться в «автокреслах» по сравнению, например, с сиденьем в машине?
Ответ: Закон штата Мичиган о детских удерживающих устройствах гласит, что каждый ребенок в возрасте до 4 лет должен надлежащим образом удерживаться в детском удерживающем сиденье независимо от того, где он находится в транспортном средстве.
Закон не определяет, где дети должны ездить, но, независимо от того, что говорится в законе, мы знаем, что существуют более безопасные способы перевозки детей в автомобиле. Статистика неизменно показывает, что заднее сиденье — самое безопасное место для всех детей до 12 лет.
Федеральные стандарты требуют, чтобы производители детских сидений или производители автомобилей, в случае встроенных детских сидений, предоставляли инструкции и маркировали эти сиденья предупреждениями о неправильном размещении. Чтобы соответствовать законам штата, вы ДОЛЖНЫ следовать инструкциям производителя.
Вопрос: При наличии подушки безопасности на стороне переднего пассажира, должны ли дети до 12 лет находиться на заднем сиденье?
Ответ: Закон штата Мичиган о детских удерживающих устройствах не запрещает детям любого возраста ездить впереди с подушкой безопасности; Однако исследования доказали, что любой маленький человек (даже взрослый) может быть серьезно ранен или даже убит силой подушки безопасности.
Следующие ссылки на Национальную администрацию безопасности дорожного движения предоставят вам дополнительную информацию о безопасности подушек безопасности и статистику, а также другую информацию о безопасности пассажиров:
Домашняя страница NHTSA
Вопросы и ответы по безопасности транспортных средств
Вопрос: Законно ли ездить в автофургоне-пикапе, закрепленном на платформе моего пикапа, или на буксировке за кемпером?
Ответ: Закон штата Мичиган не запрещает подобные действия; однако в соответствии с MCL 257. 710e, детям до 16 лет будет запрещено делать это, если в пикапе или транспортном средстве, буксирующем кемпер, есть пассажирские места. Полиция штата Мичиган не поддерживает этот тип действий, потому что кемпер, будь то тип, закрепленный в кузове пикапа или тип прицепа, не предназначен и не изготовлен для такого использования. Оператор и / или зарегистрированный владелец может быть привлечен к уголовной или гражданской ответственности, если пассажир получил травму или погиб во время поездки в кемпере.
GOPEDS / MOPEDS / ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ
Вопрос: Мой муж вчера вечером увидел в новостях, что тележки для гольфа разрешены на дорогах графства в штате Мичиган.Это правда?
Ответ: MCL 257.657a разрешает деревне или городу с населением менее 30 000 человек разрешать использование тележек для гольфа на улицах этой деревни или города по решению, и устанавливает требования и ограничения для этого. Точно так же поселок с населением менее 30 000 человек также имеет право разрешить это при определенных обстоятельствах, если не будет отклонено окружным советом уполномоченных.
Раньше можно было оборудовать, зарегистрировать и застраховать вашу тележку для гольфа, чтобы она была легальной как низкоскоростное транспортное средство.Тем не менее, Государственный департамент Мичигана (MDOS) объявил, что больше не будет обрабатывать собранные заявки на право собственности на автомобили, изготовленные в виде гольф-каров, и потребовал от сотрудников правоохранительных органов отклонить или отклонить любой запрос на заполнение номера транспортного средства TR-54 и Осмотр дорожного оборудования для гольфмобиля. Дополнительную информацию можно найти на сайте MDOS.
Гольф-кары, которые в настоящее время зарегистрированы для использования на дорогах, сохранят свое текущее название и регистрацию.
Если гольф-мобиль в настоящее время не зарегистрирован и не застрахован для использования на дорогах, и находится за пределами одного из городов, деревень или поселков, разрешенных для использования на дорогах, он может эксплуатироваться только на шоссе в очень ограниченных условиях. обстоятельства, если он соответствует определению ORV, как указано в MCL 324.81101 Закона о природных ресурсах и охране окружающей среды. Ограниченные обстоятельства, такие как переход улицы или шоссе под прямым углом, чтобы добраться из одного района в другой, можно найти в MCL 324.81122. Кроме того, MCL 324.81131 разрешает местным муниципалитетам принимать постановление, разрешающее работу ORV на улицах в пределах муниципалитета, и устанавливает требования и ограничения для этого.
Вопрос: У меня есть Polaris Ranger, и я хочу знать, смогу ли я управлять им в дороге?
Ответ: Транспортные средства, произведенные как ORV, не предназначены для использования на дорогах, и в Сертификате происхождения производителя таких транспортных средств будет указано, что они были построены только для использования на бездорожье.Государственный департамент штата Мичиган определил, что транспортное средство, произведенное как ORV, не может быть модифицировано и названо собранным транспортным средством для использования на дорогах, потому что даже если добавлено необходимое оборудование, указанное в форме Департамента TR-54, это не меняет оригинальная заводская конфигурация как ORV. Дополнительную информацию можно найти на сайте MDOS.
ORV, которые в настоящее время зарегистрированы для использования на дорогах, сохранят свое текущее название и регистрацию.
Если этот тип ORV в настоящее время не зарегистрирован и не застрахован для использования на дорогах, он может эксплуатироваться на шоссе только при очень ограниченных обстоятельствах, если он соответствует определению ORV, как это предусмотрено в MCL 324.81101 Закона о природных ресурсах и охране окружающей среды. Ограниченные обстоятельства, такие как переход улицы или шоссе под прямым углом, чтобы добраться из одного района в другой, можно найти в MCL 324.81122. Кроме того, MCL 324.81131 разрешает местным муниципалитетам принимать постановление, разрешающее работу ORV на улицах в пределах муниципалитета, и устанавливает требования и ограничения для этого.
Вопрос: Где я могу легально ездить на гопеде?
Ответ: Гопед, хотя и не определен конкретно в Кодексе транспортных средств штата Мичиган, все же подпадает под определение мопеда (MCL. 257.32b). Мопеды должны иметь определенное оборудование, такое как; фара, стоп-сигнал, сиденье, гудок, глушитель и тормоза на каждом колесе, чтобы их можно было законно использовать на проезжей части. Кроме того, владелец мопеда должен быть не моложе 15 лет, иметь лицензию на мопед или лицензию оператора / шофера, а транспортное средство должно быть зарегистрировано в Государственном департаменте и иметь действующий номерной знак. Наконец, человек, управляющий мопедом, должен носить утвержденный защитный шлем, если ему меньше 19 лет.
Поскольку гопеды не оснащены необходимым оборудованием, они не могут законно передвигаться по проезжей части. Кроме того, они по определению являются автотранспортными средствами и поэтому не могут передвигаться по тротуару, предназначенному для пешеходов.
Вопрос: Кто-нибудь может сказать мне, каковы законы в Мичигане для езды на карманных велосипедах?
Ответ: Если «карманный велосипед» имеет объем двигателя 50 куб. См или меньше, развивает тормозную мощность 2,0 лошадиных сил или меньше, способен развивать максимальную скорость не более 30 миль в час, и оператору не требуется / разрешается переключение передач. шестерни, то он может быть юридически классифицирован как мопед .В документе под названием «Требования к мопедам» перечислены эксплуатационные требования и требования к оборудованию для таких автомобилей. Большинство карманных велосипедов не будут соответствовать этим требованиям и, следовательно, не будут разрешены для использования на улице.
Если «карманный велосипед» имеет объем двигателя более 50 куб. См, то он классифицируется как мотоцикл и должен соответствовать требованиям, применимым к этому типу транспортного средства. Опять же, большинство «карманных велосипедов» не соответствуют этим требованиям.
ДВИЖЕНИЯ И ОТЧЕТЫ
Начиная с июля 2005 года, штат Мичиган запустил новый веб-сайт, посвященный онлайн-покупке отчетов о дорожно-транспортных происшествиях. Заинтересованные стороны могут приобрести копию отчета о дорожно-транспортном происшествии, сделанного любым правоохранительным органом штата Мичиган.
Система закупок при дорожно-транспортных происшествиях
Вопрос: Я был участником дорожно-транспортного происшествия в прошлом, и мне нужна копия отчета. Где я могу его получить?
Ответ: Заинтересованные стороны, такие как лица, участвовавшие в аварии, и / или их адвокаты, а также страховые компании, должны связаться с Системой закупок на случай дорожно-транспортных происшествий (TCPS) через Интернет по вышеупомянутой ссылке.Если вы не можете этого сделать, вы можете связаться с полицейским постом штата Мичиган, который отреагировал на аварию. Список постов государственной полиции приводится ниже.
Посты государственной полиции
В каждом посте хранятся отчеты о дорожно-транспортных происшествиях за текущий год плюс два года. Если авария произошла до этого, вы должны запросить копию отчета в Информационном центре уголовного правосудия, используя форму запроса о свободе информации.
Кроме того, если вы не являетесь заинтересованной стороной, как описано выше, вы должны заполнить запрос о свободе информации, чтобы получить конкретный отчет о дорожном происшествии.
Заполните форму, указав как можно больше информации и отправьте письмо по адресу, указанному в форме.
Запрос FOI
Если другое агентство, кроме полиции штата Мичиган, отреагировало и заполнило отчет о ДТП, вам нужно будет связаться с этим агентством напрямую или использовать TCPS.
Отдел автотранспортных средств
Запись на прием в DMV теперь доступна, щелкните здесь.
DMV Западной Вирджинии поощряет клиентов как можно чаще использовать онлайн-сервисы и почтовые услуги. Примеры этих услуг включают продление водительских прав без изменений (каждый второй цикл), продление регистрации транспортного средства, получение дубликатов водительских прав, регистрационных карточек, отличительных знаков и номеров, получение водительских записей, персонализированный поиск номеров, запрос персонализированного номера и т. Д. . Онлайн-сервисы можно найти ЗДЕСЬ
.DMV также продлевает дату истечения срока регистрации транспортных средств, включая временную регистрацию транспортных средств или номерные знаки, и регистрацию IRP с датой истечения срока действия с 1 марта 2020 года до 30 сентября 2020 года.
Кроме того, DMV продлевает срок действия любых водительских прав, включая водительские права дипломированного специалиста (уровни 1, 2 и 3, включая даты истечения февраля), разрешения на знание водительских прав и водительские права коммерческого транспорта (как разрешено Федеральным автомобильным управлением). Администрация безопасности перевозчика (FMCSA)) со сроком действия, начинающимся с 1 марта 2020 г. по 31 марта 2021 г.
Для заявителей и водителей CDL:
Любой владелец CDL, медицинская сертификация которого истекает 1 сентября 2020 г.или позднее, должен будет до 28 февраля 2021 г. предоставить новую медицинскую справку, чтобы избежать понижения уровня CDL. ДержателиCDL теперь могут продлевать свои водительские права через Интернет до тех пор, пока:
- Продление без одобрения опасных материалов **
- Свидетельство судмедэкспертизы действующее.
- ** Для продления лицензии CDL с подтверждением опасных материалов по-прежнему требуется проверка данных TSA и проверка подтверждения при каждом продлении.
Кандидаты, желающие получить водительские права коммерческого транспорта, могут подать заявку ЗДЕСЬ .
Для драйверов CDL / CLP:
- Отказ до 28 февраля 2021 г., максимальный срок действия CDL для CDL, подлежащих продлению 1 марта 2020 г. или позднее;
- Отказаться до 28 февраля 2021 г., максимального срока действия CLP для CLP, которые подлежат продлению 1 марта 2020 г. или после этой даты, не требуя от держателей CLP повторной сдачи общих и подтверждающих тестов знаний;
- Отменить до 28 февраля 2021 г. требование, согласно которому держатели CLP должны ждать 14 дней, чтобы пройти тест на навыки CDL;
Медицинские требования для драйверов CDL / CLP и не-CDL:
- Это уведомление будет отменено до февраля.28, 2021, требование о том, чтобы держатели CDL, держатели CLP и водители без CDL проходили медицинский осмотр и сертификацию при условии, что у них есть доказательство действительной медицинской справки и любые необходимые медицинские отклонения, выданные на 90 дней или более, срок действия которых истек или после 1 сентября 2020 г.
- Это уведомление также отменяет требование о том, что для поддержания статуса медицинской сертификации «сертифицированный» держатели CDL или CLP должны предоставить SDLA оригинал или копию выданного впоследствии медицинского эксперта и любую необходимую медицинскую дисперсию при условии, что доказательство действительной медицинской справки или медицинского отклонения, срок действия которого истек не ранее сентября. 1, 2020.
Для государственных агентств по выдаче водительских удостоверений (SDLA):
- В этом уведомлении до 28 февраля 2021 г. отменяется требование о том, что SDLA изменяет статус медицинского свидетельства держателя CDL или CLP на «не сертифицирован» по истечении срока действия сертификата судмедэксперта или медицинского отклонения при условии, что у них есть доказательства действительное медицинское свидетельство или медицинское отклонение, срок действия которого истек 1 сентября 2020 г. или позднее. Кроме того, в уведомлении отменяются определенные требования в отношении SDLA, понижающие уровень CDL или CLP водителя по истечении срока действия сертификата судмедэксперта или медицинского отклонения, при условии, что SDLA имеют доказательства действительное медицинское свидетельство или медицинское отклонение, срок действия которого истек не ранее сентября.1, 2020.
По данным полиции штата Западная Вирджиния: в результате пандемии COVID-19 (коронавируса) и административных распоряжений губернатора о пребывании дома гражданам Западной Вирджинии будет предоставлен трехмесячный льготный период для продления проверки автотранспортных средств. С 1 апреля 2020 года по 1 июля 2020 года программа техосмотра автотранспортных средств будет приостановлена на этот период.Это может быть изменено в связи с прекращением или продлением срока действия исполнительных распоряжений.
бланков и документов | Отдел автотранспортных средств
Для просмотра всех форм требуется Adobe Acrobat Reader 9.0 или выше.
Арбитраж | Регистрация лодок | Обучение водителей | Лицензирование водителей | Выбросы | Финансовая ответственность | Обучение наезднику мотоцикла | Транспорт для школьников | Регистрация | Название | Техосмотр автомобиля
Арбитраж (Лимонный закон)
Регистрация лодок
Обучение водителей
Лицензирование драйвера
Выбросы
Финансовая ответственность (приостановление / восстановление)
Обучение наездников на мотоциклах
Транспорт для школьников
Регистрация
- Изменение адреса (DSMV 30)
- Регистрация дилера по переработке автомобилей, заявка на (RDMV 710)
- Заявление на получение подарочного сертификата Conservation Plate (RDMV 135)
- Изменение названия / адреса компании (RDMV 324)
- Проверка автомобилей на заказ (RDMV 380)
- Дубликат регистрации, заявка на (RDMV 110) — для утерянной / уничтоженной текущей регистрации владельца
- Hardship Registrations, заявка на (RDMV 115)
- Изменение имени (DSMV 30)
- Аффидевит нерезидента (RDMV 1001)
- Сертификат авторизации родителя или опекуна (DSMV 38)
- Разрешение на управление непроверенным автотранспортным средством (РДМВ 354)
- Разрешение на эксплуатацию непроверенного автотранспортного средства (RDMV 356) — краткосрочное
- Запрос на изменение записи (DSMV 30)
- Release of Motor Vehicle Records (DSMV 505) — Может использоваться для копии записи владельца или другого лица
- Регистрация ремонтника, заявка на (RDMV 720)
- Запасные таблички и / или наклейки, заявка на (RDMV 125)
- Отчет заместителя налогового сборщика по лодке казначею города (RDMV 670)
- Заявка на 20-дневные планшеты (RDMV 963) — только для дилерского использования
- Лицензия и регистрация розничного дилера, заявка на (RDMV 735)
- Пункты осмотра аварийно-спасательных работ (DSMV 545F)
- Соглашение о предоставлении услуг (RDMV 96)
- Отказ от медицинского страхования для тонированных окон, заявка на (DSMV 603)
- Форма заявки на город / город (DSAD 60)
- Заявка транспортной сетевой компании (RDMV 104)
- Регистрация перевозчика, заявка на (RDMV 725)
- Регистрация дилера коммунальных услуг, заявка на (RDMV 730)
- Тарелка для умывальника, Заявка на (RDMV 120)
- Привилегии при ходьбе, заявление на (RDMV 130)
Название
Обратите внимание: заявления на получение свидетельства о праве собственности (TDMV 23A) можно получить только в офисе вашего городского или городского клерка.
Техосмотр автомобиля
|