Сколько сохнет мовиль для авто: Мовиль аэрозоль сколько сохнет

Мовиль для авто. Как пользоваться?

Среди действующих средств автохимии Мовиль обладает наибольшим производственным стажем: его рецептура была разработана ещё во времена существования СССР совместно московскими и вильнюсскими химиками. Ввиду существования на профильных рынках существенного числа подделок, неплохо разобраться, что представляет собой истинный Мовиль, и как его правильно применять.

Состав Мовиля

Современный Мовиль представляет собой скорее не конкретный продукт, а направление консервационных и противокоррозионных составов. Они различаются:

• Торговыми марками производителей: только на постсоветском пространстве это Беларусь («Стесмол»), Россия («Астрохим», «Никор», «Агат-авто»), Литва («Soliris»), Украина («Motogarna»).
• Состоянием действующего вещества – жидкость, паста или спрей.
• Фасовкой (аэрозольные баллончики, пластиковые ёмкости).
• Цветом – чёрный или тёмно-коричневый.
• Физико-механическими параметрами (плотностью, температурой каплепадения, точкой замерзания и пр. ).

Поскольку торговая марка «Мовиль» в своё время была запатентована в Москве и Вильнюсе, то под оригинальным названием средство должно производиться именно там. Поэтому, встретив название «Мовиль» на упаковке препарата, выпущенного где-то в другом месте, стоит проявить осторожность.

Как же быть с остальными мовилями – «Мовилем-НН», «Мовилем-2 и т. д.? Надеяться, что производитель включил в состав средства ВСЕ компоненты ТОГО, ПЕРВОГО состава, добавив лишь те компоненты, которые в простонародье именуются «улучшайзерами» (деодорирующие добавки, консерванты, ингибиторы), причём в весьма малых количествах.

Приведём состав Мовиля:

1. Моторное масло.
2. Олифа.
3. Ингибитор коррозии.
4. Уайт-спирит.
5. Керосин.

Все прочие добавки – парафин, цинк, октофор N, сульфонат кальция – имеют гораздо более позднее происхождение. Средство, их содержащее, называться Мовилем не может. Нормативные показатели Мовиля, согласно ТУ 38.40158175—96, составляют:

• Плотность, кг/м³ — 840…860.
• Процент летучих компонентов, не более – 57.
• Растекаемость по металлу, мм, не более – 10.
• Нормативное время полного высыхания, мин – не более 25.
• Коррозионная стойкость по морской воде, % — не менее 99.

Если приобретённый вами Мовиль показывает результаты, весьма сходные с вышеприведёнными, то перед вами не подделка, а препарат хорошего качества.

Как пользоваться?

Работать с Мовилем несложно. Вначале тщательно подготавливают поверхность к обработке, счищая с неё ржавчину и следы загрязнений. Затем поверхность просушивают. Дальнейшие операции определяются доступностью обрабатываемого участка. Там, где непосредственно использовать аэрозоль невозможно, необходимо задействовать пластиковый шланг или трубку с носиком для точного распыления. После сушки первого слоя обработку стоит повторить.

При использовании компрессора равномерность распыления улучшится, зато возникнет опасность попадания Мовиля на резиновые элементы. Резину, если удастся, лучше снять или плотно заизолировать скотчем. Бывает, что от ржавчины необходимо защищать кузовные крепёжные элементы. В таких случаях лучше применять не спрей, а концентрат Мовиля, окуная в него необходимые детали.

Сколько сохнет Мовиль?

Время высыхания зависит от температуры окружающего воздуха. При нормальных условиях (20±1^ºС) средство высыхает не более, чем за два часа. Поскольку граничной температурой оптимального использования средства считается диапазон 10…30^ºС, то стоит знать, что для нижнего предела температур Мовиль будет сохнуть 3…5 часов, а для верхнего – 1,5 часа. При этом «высохнет» — неточное понятие, Мовиль должен образовывать сплошную податливую плёнку, которая постепенно загустевает, а происходит это за 10…15 дней. Смыть такую плёнку непросто.

К сожалению, более точно указать время высыхания трудно, поскольку всё определяется концентрацией растворителя в исходном составе средства.

Чем разбавлять Мовиль?

Если перед вами – не пастообразная масса, то ничем. Всякие добавки, призванные улучшить жидкотекучесть исходного состава, и ускорить процесс нанесения, приводят лишь к ухудшению качества антикоррозионной или консервационной обработки. Да, сохнет такой состав быстрее (особенно, если туда добавить уайт-спирит, сольвент или бензин) Но! Ухудшается поверхностное натяжение образовавшейся плёнки, и при малейших ударах в проблемном месте целостность покрытия нарушается. Владелец машины отследить начало коррозии своевременно не сможет, поэтому будет винить в появившейся ржавчине некачественный состав Мовиля. И напрасно.

Поскольку разбавляют средство с целью облегчить себе процесс обработки, лучше не снижать вязкость Мовиля, вести обработку препаратом, подогретом на водяной бане: в этом случае состав оригинального препарата остаётся таким же. Процесс нагрева можно повторять столько раз, сколько потребуется.

Разбавление химически агрессивными составами не только повышает токсичность препарата для пользователя, но также может стать причиной частичного сползания краски.

Чем отмыть Мовиль?

Удаление средства со старого лакокрасочного покрытия – процесс трудоёмкий. Про недопустимость применения агрессивных растворителей уже сказано выше. Поэтому необходимо использовать менее эффективные, зато не повреждающие поверхность автомобиля вещества. Среди возможных вариантов:

• Керосин (лучше – авиационный).
• Изопропиловый спирт.
• Раствор хозяйственного мыла в скипидаре (50/50).

Маленькая хитрость: если рискнёте всё же попробовать бензин, то отчищенную от Мовиля поверхность следует НЕМЕДЛЕННО обработать любым автошампунем. Так же следует поступить и в случае применения керосина.

Как долго выветривается мовиль

фасовка Повышение коррозионной стойкости кузова автомобиля – важный вопрос, волнующий любого автомобилиста. Современный уровень окраски, грунтования или же катафорезной обработки металла позволяет производителям с уверенностью заявлять гарантию на 5, а то и на 10 лет от сквозной коррозии. Однако применение всё более агрессивных реагентов зимой, а также постоянное механическое воздействие на лакокрасочное покрытие, особенно в зоне арок и днища, заставляет прибегать к дополнительной обработке кузова.

Рынок антикоррозионных материалов весьма широк, однако заслуженным признанием пользуется такой материал, как мовиль, что в совокупности с низкой ценой ставит его на первое место по популярности в нашей стране.

Существует практика использования понятия «мовиль» как собирательного термина, обозначающего все материалы для антикоррозионной обработки автомобиля, что в корне не верно.

Мовиль для авто – это, прежде всего, консервант, который препятствует контакту металла с влагой и воздухом, что эффективно препятствует коррозии. Своё название он получил в честь городов Москва и Вильнюс, в научно-исследовательских институтах которых он был разработан.

Основными компонентами этого материала являются машинное масло, олифа, благодаря которым мовиль имеет характерный желтовато-коричневый оттенок), и ингибиторы коррозии. Для получения субстанции оптимальной для нанесения распылителем или кисточкой вязкости в мовиль добавляют керосин или уайт-спирит. Следует отметить, что первый быстрее выветривается, что позволяет в скорейшем времени избавиться от характерного запаха после обработки в автомобиле, зато второй позволяет защитному слою дольше сохранять пластичность и не подвергаться высыханию и растрескиванию.

Мовиль для авто — как пользоваться

Оптимальный вариант использования мовиля – нанесение на арки, сварные швы и в скрытые полости нового автомобиля, поскольку нанесение на поверхность, уже подверженную коррозии, проблему не решит, а только замедлит её развитие.

Крайне не рекомендуется производить обработку мовилем для авто в салоне, поскольку этот материал имеет сильный специфический запах и может стать причинно отравления, аналогичному отравлению парами краски.

Главное требование, которое обязательно к соблюдению независимо от типа поверхности, места её расположения и способа нанесения – отсутствие влаги, поскольку при его невыполнении можно собственноручно обеспечить образование очага коррозии, законсервировав воду под слоем защитного материала.

Наносится мовиль на очищенную поверхность нужно распылением или промазыванием, причём очень важно правильно подобрать консистенцию добавлением растворителя. Слишком густая смесь не проникнет в сварной шов, не будет плотно и равномерно ложиться на поверхность, а чрезмерно пластичная или даже текучая просто стечет с поверхности.

Не стоит забывать и о том, что консистенция мовиля для авто очень сильно зависит от температуры, поэтому работы лучше производить в тёплом помещении, это избавит от необходимость чрезмерной пластификации. В сильную жару и под действием прямых солнечных лучей материал разжижается, стекает с поверхности и многократно усиливает запах, это является ещё одной причиной, по которой не рекомендуется добавлять слишком много растворителя.

Гораздо проще обстоит дело с мовилем в виде аэрозольного баллончика, поскольку консистенция уже подобрана, а дополнительных устройств для нанесения не требуется. В данном случае обработку необходимо повторять в несколько этапов, по мере застывания наносимых слоёв, поскольку при распылении толщина антикоррозионного материала крайне мала.

Кроме того, для аэрозольного распыления используют эффективные, но быстросохнущие распылители, поэтому долговечность защитного слоя, как правило, меньше.

Скрытые полости лучше всего обработать методом шприцевания, то есть закачкой антикоррозионного материала под давлением через металлическую трубку, поскольку распыление и промазывание не позволят добиться равномерного его распределения.

Нужно помнить, что после нанесения автомобиль не должен эксплуатироваться не менее 24 часов. За это время мовиль должен загустеть, что обеспечит хорошую адгезию с поверхностью. Дополнительная сушка не требуется. Полного высыхания препарата быть не должно, поскольку это основной залог его эффективной работы, со временем мовиль густеет и становится упругим, но не полностью сухим.

Поверхности, которые рекомендуется обработать:

• рёбра жёсткости капота и крышки багажника;
• лонжероны;
• полости передних и задних арок;
• карманы дверей;
• кожухи фар;
• центральные стойки кузова;
• пороги пола.

Обрабатывать открытые поверхности, подверженные атмосферным или механическим воздействиям, например днище машины, не целесообразно, поскольку для таких мест применяется антигравийное покрытие.

Существует заблуждение, что мовиль для авто может способствовать цинкованию деталей, ввиду чего некоторые автомобилисты добавляют в его состав до 25% оксида цинка, что никак не отражается на антикоррозионной стойкости металла, поскольку действие мовиля основано на консервеции, а входящие в него ингибиторы нейтрализуют коррозию, никакой электролитической диссоциации при этом не происходит.

Не стоит уповать на заверения маркетологов о том, что мовиль с преобразователем ржавчины не требует предварительной обработки поверхности.

Концентрации преобразователя или ингибитора в нём для ликвидации очагов коррозии недостаточно, и предназначен он для повышения эффективности защиты, а не для устранения ржавчины.

Меры предосторожности

нанесение При выполнении работ необходимо обеспечить хорошую вентиляцию, а также принять меры пожарной безопасности, поскольку мовиль содержит легко воспламеняемые компоненты. Следует избегать его попадания на кожу и особенно слизистые поверхности глаз или носоглотки, в противном случае необходимо немедленно обратиться к врачу.

Следует избегать попадания мовиля на пластиковые и резиновые детали, поскольку он оказывает на них негативное воздействие. Препарат совершенно безопасен для лакокрасочного покрытия, однако пятна застывшего мовиля сложно удалить. Поэтому при нанесении следует соблюдать осторожность.

Для того, чтобы избежать ситуации, когда излишки мовиля стекают на пол гаража (помимо очевидных санитарных минусов, это к тому же горючий материал), рекомендуется не менее чем через 24 часа после обработки оставить машину на несколько часов на солнце или в помещении с температурой более 25 градусов, предварительно поставив её на полиэтилен. Как уже говорилось, под воздействием высоких температур мовиль размягчится и излишки стекут через дренажные отверстия в полостях, после чего их можно будет закрыть.

Следует помнить, что для обеспечения эффективной защиты металла раз в несколько месяцев необходимо осуществлять осмотр состояния антикоррозионного покрытия. Если мовиль для авто затвердел, потерял пластичность и даже растрескался, необходимо срочно повторить процедуру обработки с тщательной корректировкой его состава. Для удаления старого слоя можно воспользоваться тем же растворителем, что использовался при подборе консистенции, либо средством для удаления битумных пятен.

Таким образом, при соблюдении всех правил и требований мовиль способен обеспечить вашему автомобилю надёжную защиту за небольшие деньги. Этот автомобильный консервант по-прежнему может гарантировать высокий уровень коррозионной стойкости кузова вашего автомобиля на уровне зарубежных аналогов.

Среди действующих средств автохимии Мовиль обладает наибольшим производственным стажем: его рецептура была разработана ещё во времена существования СССР совместно московскими и вильнюсскими химиками. Ввиду существования на профильных рынках существенного числа подделок, неплохо разобраться, что представляет собой истинный Мовиль, и как его правильно применять.

Состав Мовиля

Современный Мовиль представляет собой скорее не конкретный продукт, а направление консервационных и противокоррозионных составов. Они различаются:

• Торговыми марками производителей: только на постсоветском пространстве это Беларусь («Стесмол»), Россия («Астрохим», «Никор», «Агат-авто»), Литва («Soliris»), Украина («Motogarna»).
• Состоянием действующего вещества – жидкость, паста или спрей.
• Фасовкой (аэрозольные баллончики, пластиковые ёмкости).
• Цветом – чёрный или тёмно-коричневый.
• Физико-механическими параметрами (плотностью, температурой каплепадения, точкой замерзания и пр.).

Поскольку торговая марка «Мовиль» в своё время была запатентована в Москве и Вильнюсе, то под оригинальным названием средство должно производиться именно там.

Поэтому, встретив название «Мовиль» на упаковке препарата, выпущенного где-то в другом месте, стоит проявить осторожность.

Как же быть с остальными мовилями – «Мовилем-НН», «Мовилем-2 и т. д.? Надеяться, что производитель включил в состав средства ВСЕ компоненты ТОГО, ПЕРВОГО состава, добавив лишь те компоненты, которые в простонародье именуются «улучшайзерами» (деодорирующие добавки, консерванты, ингибиторы), причём в весьма малых количествах.

Приведём состав Мовиля:

1. Моторное масло.
2. Олифа.
3. Ингибитор коррозии.
4. Уайт-спирит.
5. Керосин.

Все прочие добавки – парафин, цинк, октофор N, сульфонат кальция – имеют гораздо более позднее происхождение. Средство, их содержащее, называться Мовилем не может. Нормативные показатели Мовиля, согласно ТУ 38.40158175—96, составляют:

• Плотность, кг/м 3 — 840…860.
• Процент летучих компонентов, не более – 57.
• Растекаемость по металлу, мм, не более – 10.
• Нормативное время полного высыхания, мин – не более 25.
• Коррозионная стойкость по морской воде, % — не менее 99.

Если приобретённый вами Мовиль показывает результаты, весьма сходные с вышеприведёнными, то перед вами не подделка, а препарат хорошего качества.

Как пользоваться?

Работать с Мовилем несложно. Вначале тщательно подготавливают поверхность к обработке, счищая с неё ржавчину и следы загрязнений. Затем поверхность просушивают. Дальнейшие операции определяются доступностью обрабатываемого участка. Там, где непосредственно использовать аэрозоль невозможно, необходимо задействовать пластиковый шланг или трубку с носиком для точного распыления. После сушки первого слоя обработку стоит повторить.

При использовании компрессора равномерность распыления улучшится, зато возникнет опасность попадания Мовиля на резиновые элементы. Резину, если удастся, лучше снять или плотно заизолировать скотчем. Бывает, что от ржавчины необходимо защищать кузовные крепёжные элементы. В таких случаях лучше применять не спрей, а концентрат Мовиля, окуная в него необходимые детали.

Сколько сохнет Мовиль?

Время высыхания зависит от температуры окружающего воздуха. При нормальных условиях (20±1 º С) средство высыхает не более, чем за два часа. Поскольку граничной температурой оптимального использования средства считается диапазон 10…30 º С, то стоит знать, что для нижнего предела температур Мовиль будет сохнуть 3…5 часов, а для верхнего – 1,5 часа. При этом «высохнет» — неточное понятие, Мовиль должен образовывать сплошную податливую плёнку, которая постепенно загустевает, а происходит это за 10…15 дней. Смыть такую плёнку непросто.

К сожалению, более точно указать время высыхания трудно, поскольку всё определяется концентрацией растворителя в исходном составе средства.

Чем разбавлять Мовиль?

Если перед вами – не пастообразная масса, то ничем. Всякие добавки, призванные улучшить жидкотекучесть исходного состава, и ускорить процесс нанесения, приводят лишь к ухудшению качества антикоррозионной или консервационной обработки. Да, сохнет такой состав быстрее (особенно, если туда добавить уайт-спирит, сольвент или бензин) Но! Ухудшается поверхностное натяжение образовавшейся плёнки, и при малейших ударах в проблемном месте целостность покрытия нарушается. Владелец машины отследить начало коррозии своевременно не сможет, поэтому будет винить в появившейся ржавчине некачественный состав Мовиля. И напрасно.

Поскольку разбавляют средство с целью облегчить себе процесс обработки, лучше не снижать вязкость Мовиля, вести обработку препаратом, подогретом на водяной бане: в этом случае состав оригинального препарата остаётся таким же. Процесс нагрева можно повторять столько раз, сколько потребуется.

Разбавление химически агрессивными составами не только повышает токсичность препарата для пользователя, но также может стать причиной частичного сползания краски.

Чем отмыть Мовиль?

Удаление средства со старого лакокрасочного покрытия – процесс трудоёмкий. Про недопустимость применения агрессивных растворителей уже сказано выше. Поэтому необходимо использовать менее эффективные, зато не повреждающие поверхность автомобиля вещества. Среди возможных вариантов:

• Керосин (лучше – авиационный).
• Изопропиловый спирт.
• Раствор хозяйственного мыла в скипидаре (50/50).

Маленькая хитрость: если рискнёте всё же попробовать бензин, то отчищенную от Мовиля поверхность следует НЕМЕДЛЕННО обработать любым автошампунем. Так же следует поступить и в случае применения керосина.

Опции темы

Чем вывести запах мовиля?

Всем доброго времени суток!
На выходных обработал машину мовилем. Причем мазал не жалея.
Два дня вонь стоит такая, что все живое в радиусе 10 метров дохнет((((

То, что он выветрится – нет сомнений. Вопрос в том, как сделать это побыстрее?
В нете рекомендуют соль/соду/активированный уголь.
Может кто-нибудь знает еще проверенные методы?

Если ночью в лесу прислушаться, то можно услышать как гниет Опель…)))))))))))))

Главное в опелях 90-х не тыкать пальцем в кузов, можно ненароком разрушить несущий слой краски…

Сколько сохнет мовиль для авто

Мовиль или тектил. Что лучше? — АвтоЖидкость

Разработчики средств автохимии ведут непримиримую борьбу за расширение рынков сбыта товаров собственного производства. Один из фронтов этой борьбы проходит по линии «мовиль-тектил». Итак, мовиль или тектил: что лучше?

Суть и история соперничества

Мовиль, известный ещё с советских времён – это битумная мастика, разработанная совместно учёными Москвы и Вильнюса. Некоторые автомобилисты утверждают, правда, что нынешний мовиль вовсе не похож на «тот». Но, по крайней мере, внешнее подобие остаётся: и «тот» и «этот» мовили – паста вязкой консистенции, которая должна наноситься на проблемные места автомобиля вручную, при помощи кисти.

Тектил был разработан и производится в Голландии. История его успеха начинается с конца прошлого века, она обеспечивается удобством нанесения (можно использовать как концентрат, так и спрей), а также наличием специальных добавок, которые не только предохраняют металл автомобиля от развития коррозионных процессов, но и сохраняют качество исходного цинкового покрытия.

Сравниваем основные характеристики

Главная задача любого антикора – обеспечить длительное наличие на поверхности стальных деталей слоя защитной плёнки, который обладал бы коррозионной стойкостью и механической прочностью. При этом важными качествами являются также:

• Удобство нанесения.
• Равномерность покрытия.
• Температурная стойкость плёнки.
• Электрохимическая нейтральность.
• Гигиенические характеристики.

Мовиль, хотя и дольше сохнет (а в ходе высыхания ещё и издаёт не для всех приятный запах), вполне конкурентоспособен по всем вышеперечисленным параметрам с тектилом. Но! Мовиль, судя по отзывам, весьма капризен к технологии своего применения. Несмотря на соблазн сразу нанести толстый (до 1,5….2 мм) слой, делать этого не следует. Наоборот, мовиль необходимо наносить тонкими слоями примерно по 0,5 мм, дожидаться полного высыхания, после чего процедуру повторять. Результирующий слой эластичен, и хорошо противостоит как температурным, так и механическим ударам.

Тектил химически более активен: при его распылении сразу происходит необходимое химическое сцепление молекул вещества с поверхностью металла. Поскольку дисперсность потока достаточно мелкая, то однородность слоя получается высокой, что и гарантирует его долговечность. Однако только механическую! Стойкость от температурных перепадов тектил не обеспечит. Поэтому в период длительных изменений температуры сторонникам тектила приходится удалять старую плёнку состава, обезжиривать поверхность, и наносить новый слой.

Подводим итоги

Мовиль или тектил – что лучше? Ответ определяется условиями эксплуатации автомобиля и его моделью. Если интенсивность использования транспортного средства одинакова в течение всего года, а у владельца есть возможность потратить больше времени на антикоррозионную обработку машины, то, учитывая финансовую сторону вопроса, предпочтение стоит отдать мовилю.

При периодическом применении автомобиля (например, при зимней его консервации) многие не без оснований предпочтут тектил.

Важна также и конструкция самого автомобиля. В частности, при отсутствии брызговиков применять мовиль нецелесообразно: на тяжёлых участках дорог гравий и щебень полностью сдирают даже многослойную плёнку этого вещества. Хорош мовиль и тогда, когда ржавчина появилась лишь на небольших участках – нанесением антикора поверх этих зон процесс коррозии удаётся приостановить.

В прочих ситуациях – сложная конфигурация кузова, «агрессивный» способ вождения автомобиля, цена антикора не имеет значения – лучше тектил.

VIII. обработка скрытых полостей Мовиль-НН — Toyota Land Cruiser Prado, 3.0 л., 1994 года на DRIVE2

Вот и закончил обработку скрытых полостей Мовилем правда запах не айс пока но он выветривается. Как раз к моему приезду с вахты. Много читал про + и — сего антикора. Но решил сделать и обработать все скрытые полости все двери пороги в моторном отсеке. Фото только самого болончика. Так как при работе были испачканы руки и не хотелось портить телефон и фотоаппарат.

Было бы не плохо выслушать ваше мнение.

МОВИЛЬ-НН с преобразователем ржавчиныТУ 2332-020-73937177-2007

Антикоррозионный проникающий состав для скрытых полостей

НАЗНАЧЕНИЕ

Мовиль-НН с преобразователем ржавчины — антикоррозионный материал предназначен для долговременной защиты скрытых полостей автомобиля (порогов, стоек, лонжеронов, полостей дверей), мест завальцовки элементов кузова, стыков сварных деталей кузова автомобилей находящихся в эксплуатации и имеющих локальные повреждения коррозией.

Применяется для обработки легковых и грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники в процессе эксплуатации.

СВОЙСТВА МОВИЛЯ С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ РЖАВЧИНЫ

Антикоррозионные состав содержит танинсодержащий компонент для преобразования остаточной ржавчины в некорродирующий таннат железа и таким образом обеспечивает продолжительную защиту от коррозии. Кроме того, в составе содержится смачивающий агент. Во-первых, этот агент придает составу хорошую проникающую способность в частички ржавчины и грязи. Во-вторых, смачивающий агент, в случае присутствия влаги на поверхности металла, будет эмульгировать её в пленке при обработке, а в дальнейшем влага испарится в процессе высыхания пленки.

После нанесения на поверхности образуется восковая пленка коричневого цвета, не оказывающая вредного воздействия на лакокрасочное покрытие.

ТЕХНОЛОГИЯ НАНЕСЕНИЯ

Перед началом обработки необходимо снять технологические заглушки и прочистить дренажные отверстия.

Обрабатываемые поверхности промыть водой и просушить, скрытые полости продуть сжатым воздухом. Места, поврежденные коррозией, рекомендуется зачистить и обработать преобразователем ржавчины ФОП-01.

Закрыть полиэтиленовой пленкой или другим подручными материалами детали тормозной системы и резиновые детали.

Мовиль с преобразователем ржавчины наносить методом воздушного распыления или кистью, внутренние полости обрабатывать с использованием удлинителей и специальных насадок.

Для удобства нанесения Мовиля с преобразователем ржавчины в скрытые полости продукт выпускается в аэрозольной упаковке с удлинительной трубкой. На конце удлинительной трубки расположено сопло, которое при обработке создает шарообразный факел, равномерно покрывающий все поверхности скрытых полостей.

Оптимальная температура окружающей среды при нанесении +20±5ºС, минимальная +10ºС.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Показатель ЗначениеВ жестяной банке В аэрозольном баллонеВнешний вид Однородная жидкость темно-коричневого цветаМассовая доля нелетучих веществ, % не менее 60 40Внешний вид пленки Однородная пленка без подтеков. Допускается утолщение в нижней части подложкиВремя формирования пленки при температуре (20±5)°С, мин., не более 25 25Воздействие на лакокрасочное покрытие:-при комнатной температуре;— при 60ºС Не должно быть набухания или изменения цветаСтойкость пленки к воздействию 3%-ного раствора хлорида натрия, ч 500 500Удаление Уайт-спиритом

Срок хранения (при температуре от минус 20°до +30°С), месяцев 24

Page 2

Вот и закончил обработку скрытых полостей Мовилем правда запах не айс пока но он выветривается. Как раз к моему приезду с вахты. Много читал про + и — сего антикора. Но решил сделать и обработать все скрытые полости все двери пороги в моторном отсеке. Фото только самого болончика. Так как при работе были испачканы руки и не хотелось портить телефон и фотоаппарат.

Было бы не плохо выслушать ваше мнение.

МОВИЛЬ-НН с преобразователем ржавчиныТУ 2332-020-73937177-2007

Антикоррозионный проникающий состав для скрытых полостей

НАЗНАЧЕНИЕ

Мовиль-НН с преобразователем ржавчины — антикоррозионный материал предназначен для долговременной защиты скрытых полостей автомобиля (порогов, стоек, лонжеронов, полостей дверей), мест завальцовки элементов кузова, стыков сварных деталей кузова автомобилей находящихся в эксплуатации и имеющих локальные повреждения коррозией.

Применяется для обработки легковых и грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники в процессе эксплуатации.

СВОЙСТВА МОВИЛЯ С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ РЖАВЧИНЫ

Антикоррозионные состав содержит танинсодержащий компонент для преобразования остаточной ржавчины в некорродирующий таннат железа и таким образом обеспечивает продолжительную защиту от коррозии. Кроме того, в составе содержится смачивающий агент. Во-первых, этот агент придает составу хорошую проникающую способность в частички ржавчины и грязи. Во-вторых, смачивающий агент, в случае присутствия влаги на поверхности металла, будет эмульгировать её в пленке при обработке, а в дальнейшем влага испарится в процессе высыхания пленки.

После нанесения на поверхности образуется восковая пленка коричневого цвета, не оказывающая вредного воздействия на лакокрасочное покрытие.

ТЕХНОЛОГИЯ НАНЕСЕНИЯ

Перед началом обработки необходимо снять технологические заглушки и прочистить дренажные отверстия.

Обрабатываемые поверхности промыть водой и просушить, скрытые полости продуть сжатым воздухом. Места, поврежденные коррозией, рекомендуется зачистить и обработать преобразователем ржавчины ФОП-01.

Закрыть полиэтиленовой пленкой или другим подручными материалами детали тормозной системы и резиновые детали.

Мовиль с преобразователем ржавчины наносить методом воздушного распыления или кистью, внутренние полости обрабатывать с использованием удлинителей и специальных насадок.

Для удобства нанесения Мовиля с преобразователем ржавчины в скрытые полости продукт выпускается в аэрозольной упаковке с удлинительной трубкой. На конце удлинительной трубки расположено сопло, которое при обработке создает шарообразный факел, равномерно покрывающий все поверхности скрытых полостей.

Оптимальная температура окружающей среды при нанесении +20±5ºС, минимальная +10ºС.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Показатель ЗначениеВ жестяной банке В аэрозольном баллонеВнешний вид Однородная жидкость темно-коричневого цветаМассовая доля нелетучих веществ, % не менее 60 40Внешний вид пленки Однородная пленка без подтеков. Допускается утолщение в нижней части подложкиВремя формирования пленки при температуре (20±5)°С, мин., не более 25 25Воздействие на лакокрасочное покрытие:-при комнатной температуре;— при 60ºС Не должно быть набухания или изменения цветаСтойкость пленки к воздействию 3%-ного раствора хлорида натрия, ч 500 500Удаление Уайт-спиритом

Срок хранения (при температуре от минус 20°до +30°С), месяцев 24

Мовиль для авто — что это такое и как им пользоваться

фасовкаПовышение коррозионной стойкости кузова автомобиля – важный вопрос, волнующий любого автомобилиста. Современный уровень окраски, грунтования или же катафорезной обработки металла позволяет производителям с уверенностью заявлять гарантию на 5, а то и на 10 лет от сквозной коррозии. Однако применение всё более агрессивных реагентов зимой, а также постоянное механическое воздействие на лакокрасочное покрытие, особенно в зоне арок и днища, заставляет прибегать к дополнительной обработке кузова.

Рынок антикоррозионных материалов весьма широк, однако заслуженным признанием пользуется такой материал, как мовиль, что в совокупности с низкой ценой ставит его на первое место по популярности в нашей стране.

Существует практика использования понятия «мовиль» как собирательного термина, обозначающего все материалы для антикоррозионной обработки автомобиля, что в корне не верно.

Мовиль для авто – это, прежде всего, консервант, который препятствует контакту металла с влагой и воздухом, что эффективно препятствует коррозии. Своё название он получил в честь городов Москва и Вильнюс, в научно-исследовательских институтах которых он был разработан.

Основными компонентами этого материала являются машинное масло, олифа, благодаря которым мовиль имеет характерный желтовато-коричневый оттенок), и ингибиторы коррозии. Для получения субстанции оптимальной для нанесения распылителем или кисточкой вязкости в мовиль добавляют керосин или уайт-спирит. Следует отметить, что первый быстрее выветривается, что позволяет в скорейшем времени избавиться от характерного запаха после обработки в автомобиле, зато второй позволяет защитному слою дольше сохранять пластичность и не подвергаться высыханию и растрескиванию.

Мовиль для авто — как пользоваться

Оптимальный вариант использования мовиля – нанесение на арки, сварные швы и в скрытые полости нового автомобиля, поскольку нанесение на поверхность, уже подверженную коррозии, проблему не решит, а только замедлит её развитие.

Крайне не рекомендуется производить обработку мовилем для авто в салоне, поскольку этот материал имеет сильный специфический запах и может стать причинно отравления, аналогичному отравлению парами краски.

Главное требование, которое обязательно к соблюдению независимо от типа поверхности, места её расположения и способа нанесения – отсутствие влаги, поскольку при его невыполнении можно собственноручно обеспечить образование очага коррозии, законсервировав воду под слоем защитного материала.

Наносится мовиль на очищенную поверхность нужно распылением или промазыванием, причём очень важно правильно подобрать консистенцию добавлением растворителя. Слишком густая смесь не проникнет в сварной шов, не будет плотно и равномерно ложиться на поверхность, а чрезмерно пластичная или даже текучая просто стечет с поверхности.

Не стоит забывать и о том, что консистенция мовиля для авто очень сильно зависит от температуры, поэтому работы лучше производить в тёплом помещении, это избавит от необходимость чрезмерной пластификации. В сильную жару и под действием прямых солнечных лучей материал разжижается, стекает с поверхности и многократно усиливает запах, это является ещё одной причиной, по которой не рекомендуется добавлять слишком много растворителя.

Гораздо проще обстоит дело с мовилем в виде аэрозольного баллончика, поскольку консистенция уже подобрана, а дополнительных устройств для нанесения не требуется. В данном случае обработку необходимо повторять в несколько этапов, по мере застывания наносимых слоёв, поскольку при распылении толщина антикоррозионного материала крайне мала.

Кроме того, для аэрозольного распыления используют эффективные, но быстросохнущие распылители, поэтому долговечность защитного слоя, как правило, меньше.

Скрытые полости лучше всего обработать методом шприцевания, то есть закачкой антикоррозионного материала под давлением через металлическую трубку, поскольку распыление и промазывание не позволят добиться равномерного его распределения.

Нужно помнить, что после нанесения автомобиль не должен эксплуатироваться не менее 24 часов. За это время мовиль должен загустеть, что обеспечит хорошую адгезию с поверхностью. Дополнительная сушка не требуется. Полного высыхания препарата быть не должно, поскольку это основной залог его эффективной работы, со временем мовиль густеет и становится упругим, но не полностью сухим.

Поверхности, которые рекомендуется обработать:

• рёбра жёсткости капота и крышки багажника;
• лонжероны;
• полости передних и задних арок;
• карманы дверей;
• кожухи фар;
• центральные стойки кузова;
• пороги пола.

Обрабатывать открытые поверхности, подверженные атмосферным или механическим воздействиям, например днище машины, не целесообразно, поскольку для таких мест применяется антигравийное покрытие.

Существует заблуждение, что мовиль для авто может способствовать цинкованию деталей, ввиду чего некоторые автомобилисты добавляют в его состав до 25% оксида цинка, что никак не отражается на антикоррозионной стойкости металла, поскольку действие мовиля основано на консервеции, а входящие в него ингибиторы нейтрализуют коррозию, никакой электролитической диссоциации при этом не происходит.

Не стоит уповать на заверения маркетологов о том, что мовиль с преобразователем ржавчины не требует предварительной обработки поверхности. Концентрации преобразователя или ингибитора в нём для ликвидации очагов коррозии недостаточно, и предназначен он для повышения эффективности защиты, а не для устранения ржавчины.

Меры предосторожности

нанесениеПри выполнении работ необходимо обеспечить хорошую вентиляцию, а также принять меры пожарной безопасности, поскольку мовиль содержит легко воспламеняемые компоненты. Следует избегать его попадания на кожу и особенно слизистые поверхности глаз или носоглотки, в противном случае необходимо немедленно обратиться к врачу.

Следует избегать попадания мовиля на пластиковые и резиновые детали, поскольку он оказывает на них негативное воздействие. Препарат совершенно безопасен для лакокрасочного покрытия, однако пятна застывшего мовиля сложно удалить. Поэтому при нанесении следует соблюдать осторожность.

Для того, чтобы избежать ситуации, когда излишки мовиля стекают на пол гаража (помимо очевидных санитарных минусов, это к тому же горючий материал), рекомендуется не менее чем через 24 часа после обработки оставить машину на несколько часов на солнце или в помещении с температурой более 25 градусов, предварительно поставив её на полиэтилен. Как уже говорилось, под воздействием высоких температур мовиль размягчится и излишки стекут через дренажные отверстия в полостях, после чего их можно будет закрыть.

Следует помнить, что для обеспечения эффективной защиты металла раз в несколько месяцев необходимо осуществлять осмотр состояния антикоррозионного покрытия. Если мовиль для авто затвердел, потерял пластичность и даже растрескался, необходимо срочно повторить процедуру обработки с тщательной корректировкой его состава. Для удаления старого слоя можно воспользоваться тем же растворителем, что использовался при подборе консистенции, либо средством для удаления битумных пятен.

Таким образом, при соблюдении всех правил и требований мовиль способен обеспечить вашему автомобилю надёжную защиту за небольшие деньги. Этот автомобильный консервант по-прежнему может гарантировать высокий уровень коррозионной стойкости кузова вашего автомобиля на уровне зарубежных аналогов.

Сравниваем мовиль и мастику для обработки авто — АвтоЖидкость

Для защиты кузова авто от негативных факторов окружающей среды, используют различные вещества. Наиболее часто используют мовили, мастики и пушечное сало. Эти средства отличаются высокой эффективностью, и низкой стоимостью. При сравнении двух веществ мовиля и пушечного сала, было определено, что второй состав более долговечен и эффективен для защиты обрабатываемой поверхности. У многих автомобилистов также возникает вопрос что лучше, мовиль или мастика?

Мовиль

Средство, позволяющее защитить кузовные детали автомобиля от возникновения и развития коррозии. Выпускается преимущественно в жидкой и аэрозольной форме, достаточно легко наносится на обрабатываемые поверхности. В состав мовиля входят олифа, масла и растворители. Название средства пришло из СССР, в 70-х годах прошлого столетия оно было разработано специалистами из Москвы и Вильнюса.

Мовиль рекомендуют использовать для обработки скрытых, плохо вентилируемых полостей кузова автомобиля. Вещество теряет свойства при постоянном взаимодействии с влагой и открытым воздухом. Средство нельзя использовать для обработки днища, пола багажника авто и колёсных арок – эффективность такой защиты будет незначительной.

Мастики

Мастика – средство, предназначенное для защиты кузова автомобиля от возникновения и развития коррозии. Мастика имеет густую пастообразную форму, что позволяет наносить средство на обрабатываемый участок при помощи малярной кисти. В составе мастики используется резино-битумная смесь (различные добавки, каучук и битум).

К преимуществам мастики относят высокую устойчивость к влаге, что позволяет использовать автомобиль в сырую погоду и мыть его без риска смывания защитного состава. К недостаткам мастики можно отнести невозможность обрабатывать веществом скрытые кузовные полости автомобиля.

Мастику используют для нанесения на днище авто, колёсные арки и пол багажника. В ряде случаев ей обрабатывают и пороги машины, однако обработанная таким образом поверхность выглядит неэстетично. Мастика – стойкое к механическим воздействиям и влаге средство, позволяющее обрабатывать открытые части автомобильного кузова для их защиты от коррозии.

Особенности защитных составов

Мастика или мовиль? Этим вопросом задаются автомобилисты, желающие защитить свой транспорт от коррозии и последующего разрушения. Мастика имеет густую пастообразную форму, не восприимчива к механическим повреждениям, легко наносится.

Мовиль выпускают в жидкой или аэрозольной форме, средство не пригодно для нанесения на открытые поверхности. Однако это вещество оптимально для обработки скрытых полостей кузова.

Для эффективной защиты следует использовать оба средства, так мастика и мовиль прекрасно дополняют друг друга. Густым защитным средством обрабатывают открытые участки кузова автомобиля, а жидким (либо аэрозолем) – скрытые, плохо проветриваемые полости автокузова.

Сколько сохнет мовиль для авто в баллончиках

Мовиль для авто. Как пользоваться?

Среди действующих средств автохимии Мовиль обладает наибольшим производственным стажем: его рецептура была разработана ещё во времена существования СССР совместно московскими и вильнюсскими химиками. Ввиду существования на профильных рынках существенного числа подделок, неплохо разобраться, что представляет собой истинный Мовиль, и как его правильно применять.

Состав Мовиля

Современный Мовиль представляет собой скорее не конкретный продукт, а направление консервационных и противокоррозионных составов. Они различаются:

• Торговыми марками производителей: только на постсоветском пространстве это Беларусь («Стесмол»), Россия («Астрохим», «Никор», «Агат-авто»), Литва («Soliris»), Украина («Motogarna»).
• Состоянием действующего вещества – жидкость, паста или спрей.
• Фасовкой (аэрозольные баллончики, пластиковые ёмкости).
• Цветом – чёрный или тёмно-коричневый.
• Физико-механическими параметрами (плотностью, температурой каплепадения, точкой замерзания и пр.).

Поскольку торговая марка «Мовиль» в своё время была запатентована в Москве и Вильнюсе, то под оригинальным названием средство должно производиться именно там. Поэтому, встретив название «Мовиль» на упаковке препарата, выпущенного где-то в другом месте, стоит проявить осторожность.

Как же быть с остальными мовилями – «Мовилем-НН», «Мовилем-2 и т. д.? Надеяться, что производитель включил в состав средства ВСЕ компоненты ТОГО, ПЕРВОГО состава, добавив лишь те компоненты, которые в простонародье именуются «улучшайзерами» (деодорирующие добавки, консерванты, ингибиторы), причём в весьма малых количествах.

Приведём состав Мовиля:

1. Моторное масло.
2. Олифа.
3. Ингибитор коррозии.
4. Уайт-спирит.
5. Керосин.

Все прочие добавки – парафин, цинк, октофор N, сульфонат кальция – имеют гораздо более позднее происхождение. Средство, их содержащее, называться Мовилем не может. Нормативные показатели Мовиля, согласно ТУ 38.40158175—96, составляют:

• Плотность, кг/м³ — 840…860.
• Процент летучих компонентов, не более – 57.
• Растекаемость по металлу, мм, не более – 10.
• Нормативное время полного высыхания, мин – не более 25.
• Коррозионная стойкость по морской воде, % — не менее 99.

Если приобретённый вами Мовиль показывает результаты, весьма сходные с вышеприведёнными, то перед вами не подделка, а препарат хорошего качества.

Как пользоваться?

Работать с Мовилем несложно. Вначале тщательно подготавливают поверхность к обработке, счищая с неё ржавчину и следы загрязнений. Затем поверхность просушивают. Дальнейшие операции определяются доступностью обрабатываемого участка. Там, где непосредственно использовать аэрозоль невозможно, необходимо задействовать пластиковый шланг или трубку с носиком для точного распыления. После сушки первого слоя обработку стоит повторить.

При использовании компрессора равномерность распыления улучшится, зато возникнет опасность попадания Мовиля на резиновые элементы. Резину, если удастся, лучше снять или плотно заизолировать скотчем. Бывает, что от ржавчины необходимо защищать кузовные крепёжные элементы. В таких случаях лучше применять не спрей, а концентрат Мовиля, окуная в него необходимые детали.

Сколько сохнет Мовиль?

Время высыхания зависит от температуры окружающего воздуха. При нормальных условиях (20±1^ºС) средство высыхает не более, чем за два часа. Поскольку граничной температурой оптимального использования средства считается диапазон 10…30^ºС, то стоит знать, что для нижнего предела температур Мовиль будет сохнуть 3…5 часов, а для верхнего – 1,5 часа. При этом «высохнет» — неточное понятие, Мовиль должен образовывать сплошную податливую плёнку, которая постепенно загустевает, а происходит это за 10…15 дней. Смыть такую плёнку непросто.

К сожалению, более точно указать время высыхания трудно, поскольку всё определяется концентрацией растворителя в исходном составе средства.

Чем разбавлять Мовиль?

Если перед вами – не пастообразная масса, то ничем. Всякие добавки, призванные улучшить жидкотекучесть исходного состава, и ускорить процесс нанесения, приводят лишь к ухудшению качества антикоррозионной или консервационной обработки. Да, сохнет такой состав быстрее (особенно, если туда добавить уайт-спирит, сольвент или бензин) Но! Ухудшается поверхностное натяжение образовавшейся плёнки, и при малейших ударах в проблемном месте целостность покрытия нарушается. Владелец машины отследить начало коррозии своевременно не сможет, поэтому будет винить в появившейся ржавчине некачественный состав Мовиля. И напрасно.

Поскольку разбавляют средство с целью облегчить себе процесс обработки, лучше не снижать вязкость Мовиля, вести обработку препаратом, подогретом на водяной бане: в этом случае состав оригинального препарата остаётся таким же. Процесс нагрева можно повторять столько раз, сколько потребуется.

Разбавление химически агрессивными составами не только повышает токсичность препарата для пользователя, но также может стать причиной частичного сползания краски.

Чем отмыть Мовиль?

Удаление средства со старого лакокрасочного покрытия – процесс трудоёмкий. Про недопустимость применения агрессивных растворителей уже сказано выше. Поэтому необходимо использовать менее эффективные, зато не повреждающие поверхность автомобиля вещества. Среди возможных вариантов:

• Керосин (лучше – авиационный).
• Изопропиловый спирт.
• Раствор хозяйственного мыла в скипидаре (50/50).

Маленькая хитрость: если рискнёте всё же попробовать бензин, то отчищенную от Мовиля поверхность следует НЕМЕДЛЕННО обработать любым автошампунем. Так же следует поступить и в случае применения керосина.

как пользоваться? Какой лучше? Сколько сохнет?

Современные технологии в области окраски автомобиля, позволяет производителю гарантировать защиту от сквозной коррозии на 5-10 лет. Однако воздействие химических реагентов значительно ослабляют защитные свойства покрытия в области днища и арок. Автолюбителям приходится прибегать к дополнительной антикоррозийной обработке металла.

Мовиль – химически активное вещество препятствующее образованию коррозии. Основные компоненты: автомобильное масло, строительная олифа, ингибиторы металла. Вещество создает невидимую защитную пленку, отталкивающую молекулы воды, и защищающие металл от оксидирования.

Состав

Состав Мовиля приблизительно одинаков, производители разнятся наименованиями ингибиторов коррозии и массовыми долями конкретных компонентов.

• Моторное масло.
• Олифа.
• Растворитель/Уайт-спирт (пропорции компонента определяются вязкость конечной субстанции).
• Керосин.
• Ингибиторы коррозии (индивидуальны для каждого производителя).
• Преобразователи ржавчины.

В зависимости от формы выпуска, состав может видоизменяться.

Компания производитель

Низкая себестоимость в совокупности с простотой технологического процесса, заставило химические предприятия активно приступить к выпуску антикоррозийных веществ.

Однако крупнейшими игроками на отечественном рынке, остаются следующие предприятия:

• «Астрохим». Мовиль выпускается в форме аэрозолей, визитной карточкой компании стало наличие в составе преобразователей ржавчины.
• «ПКФ Развитие». Активное вещество выпускается в форме аэрозолей и жидкостей.
• «Элтранс». Аэрозоль с преобразователями ржавчины.
• «АГАТ-АВТО». Антикоррозийное вещество с активными преобразователями ржавчины. Форма выпуска: спрей.

Среди автолюбителей превосходной репутацией пользуется мовиль от компании «Элтранс». Аэрозоли эффективно справляются с поставленной задачей. Флакон обладает запоминающемся дизайном: изображен средневековый рыцарь. Также не плохие отзывы имеет мовиль от компании «ПФК Развитие».

Сфера применения

Мовиль с преобразователем ржавчины может использоваться абсолютно на любой металлической поверхности, в том числе, покрытой лакокрасочным материалом. Категорически запрещается покрывать антикором резиновые детали и синтетические поверхности.

Основная сфера применения мовиля: пороги, арки, крылья, карман радиатора. Использовать антикоррозийное покрытие для защиты днища и лонжеронов нецелесообразно, так как на заводе детали покрываются тонким слоем цинка. Запрещается использовать мовиль  внутри салона, из-за ярковыраженного запаха.

Инструкция по применению

Легкодоступные места

• Подготовка поверхности. С поверхности металла удаляется грязь, аккуратно счищается ржавчина (без механического повреждения).
• Обезжиривание. С помощью специальных химических смесей локация тщательно обезжиривается и высушивается. Для срочного высушивания поверхности допускается использование технического фена. Важно подобрать оптимальный температурный режим, иначе потечет краска.
• Нанесение. Важно наносить мовиль в теплом помещении (t=15-35⁰C). Жидкая форма выпуска наносится специальным валиком или кисточкой. Толщина слоя 1-3 мм, единой монолитной локацией. Мовиль в виде аэрозоля наносится через распыляющее сопло, направляющая трубка демонтируется (предназначается для труднодоступных мест).
• Предварительная сушка. Дабы ускорить процесс высыхания слоев, рекомендуется использовать тепловые пушки.
• Слои. Последующий 2-й и 3-й слой, наносятся с обязательной сушкой, в противном случае образовавшийся монолит отпадет с поверхности металла.
• Сушка. Финальную сушку разрешается начинать через 2-4 часа, после завершения монтажных работ.

В случае попадания антикоррозийного материала на лицевую поверхность, необходимо в срочном порядке вытереть очистителем битумных пятен.

Труднодоступные места

• Демонтаж «лепестков». Защитные кожуха, накладки демонтируются, в противном случае пластик будет препятствовать обработки поверхности.
• Очистка. Обналиченная поверхность промывается напором воды, в случае необходимости отверстия прочищаются небольшой отверткой.
• Преобразователь ржавчины. Поверхность металла обрабатывается преобразователем ржавчины, с последующей просушкой. Завершение технологического процесса заключается в промывке щелочным реагентом. Подбор реагента ведется в соответствии с маркой и типом преобразователя ржавчины. 
• Просушка. Полость тщательно просушивается тепловой пушкой.
• Нанесение. Антикоррозийное покрытие наносится строго слоями, между нанесениями обязательно должна присутствовать просушка.

Соблюдение технологических норм позволит сохранить первозданный вид лакокрасочного покрытия в целости и невредимости. 

Мовиль аэрозоль сколько сохнет

Мовиль. Автоконсервант с большой историей — АвтоЖидкость

Среди действующих средств автохимии Мовиль обладает наибольшим производственным стажем: его рецептура была разработана ещё во времена существования СССР совместно московскими и вильнюсскими химиками. Ввиду существования на профильных рынках существенного числа подделок, неплохо разобраться, что представляет собой истинный Мовиль, и как его правильно применять.

Состав Мовиля

Современный Мовиль представляет собой скорее не конкретный продукт, а направление консервационных и противокоррозионных составов. Они различаются:

• Торговыми марками производителей: только на постсоветском пространстве это Беларусь («Стесмол»), Россия («Астрохим», «Никор», «Агат-авто»), Литва («Soliris»), Украина («Motogarna»).
• Состоянием действующего вещества – жидкость, паста или спрей.
• Фасовкой (аэрозольные баллончики, пластиковые ёмкости).
• Цветом – чёрный или тёмно-коричневый.
• Физико-механическими параметрами (плотностью, температурой каплепадения, точкой замерзания и пр.).

Поскольку торг

При какой температуре можно наносить мовиль. Обработка автомобиля мовилем: инструкции с видео

Среди действующих средств автохимии Мовиль обладает наибольшим производственным стажем: его рецептура была разработана ещё во времена существования СССР совместно московскими и вильнюсскими химиками. Ввиду существования на профильных рынках существенного числа подделок, неплохо разобраться, что представляет собой истинный Мовиль, и как его правильно применять.

Состав Мовиля

Современный Мовиль представляет собой скорее не конкретный продукт, а направление консервационных и противокоррозионных составов. Они различаются:

• Торговыми марками производителей: только на постсоветском пространстве это Беларусь («Стесмол»), Россия («Астрохим», «Никор», «Агат-авто»), Литва («Soliris»), Украина («Motogarna»).
• Состоянием действующего вещества – жидкость, паста или спрей.
• Фасовкой (аэрозольные баллончики, пластиковые ёмкости).
• Цветом – чёрный или тёмно-коричневый.
• Физико-механическими параметрами (плотностью, температурой каплепадения, точкой замерзания и пр.).

Поскольку торговая марка «Мовиль» в своё время была запатентована в Москве и Вильнюсе, то под оригинальным названием средство должно производиться именно там. Поэтому, встретив название «Мовиль» на упаковке препарата, выпущенного где-то в другом месте, стоит проявить осторожность.

Как же быть с остальными мовилями – «Мовилем-НН», «Мовилем-2 и т. д.? Надеяться, что производитель включил в состав средства ВСЕ компоненты ТОГО, ПЕРВОГО состава, добавив лишь те компоненты, которые в простонародье именуются «улучшайзерами» (деодорирующие добавки, консерванты, ингибиторы), причём в весьма малых количествах.

Приведём состав Мовиля:

1. Моторное масло.
2. Олифа.
3. Ингибитор коррозии.
4. Уайт-спирит.
5. Керосин.

Все прочие добавки – парафин, цинк, октофор N, сульфонат кальция – имеют гораздо более позднее происхождение. Средство, их содержащее, называться Мовилем не может. Нормативные показатели Мовиля, согласно ТУ 38.40158175-96, составляют:

• Плотность, кг/м 3 — 840…860.
• Процент летучих компонентов, не более – 57.
• Растекаемость по металлу, мм, не более – 10.
• Нормативное время полного высыхания, мин – не более 25.
• Коррозионная стойкость по морской воде, % — не менее 99.

Если приобретённый вами Мовиль показывает результаты, весьма сходные с вышеприведёнными, то перед вами не подделка, а препарат хорошего качества.

Как пользоваться?

Работать с Мовилем несложно. Вначале тщательно подготавливают поверхность к обработке, счищая с неё ржавчину и следы загрязнений. Затем поверхность просушивают. Дальнейшие операции определяются доступностью обрабатываемого участка. Там, где непосредственно использовать аэрозоль невозможно, необходимо задействовать пластиковый шланг или трубку с носиком для точного распыления. После сушки первого слоя обработку стоит повторить.

При использовании компрессора равномерность распыления улучшится, зато возникнет опасность попадания Мовиля на резиновые элементы. Резину, если удастся, лучше снять или плотно заизолировать скотчем. Бывает, что от ржавчины необходимо защищать кузовные крепёжные элементы. В таких случаях лучше применять не спрей, а концентрат Мовиля, окуная в него необходимые детали.

Сколько сохнет Мовиль?

Время высыхания зависит от температуры окружающего воздуха. При нормальных условиях (20±1 º С) средство высыхает не более, чем за два часа. Поскольку граничной температурой оптимального использования средства считается диапазон 10…30 º С, то стоит знать, что для нижнего предела температур Мовиль будет сохнуть 3…5 часов, а для верхнего – 1,5 часа. При этом «высохнет» — неточное понятие, Мовиль должен образовывать сплошную податливую плён

Как долго коронавирус сохраняется в организме, воздухе и в пище?

Новый коронавирус SARS-CoV-2 легко передается от человека к человеку. Понимание того, как долго вирус сохраняется в организме и как долго он может оставаться живым на поверхности или в воздухе, может помочь предотвратить передачу.

В этой статье исследуются имеющиеся исследования о том, как долго новый коронавирус сохраняется в организме и как долго он остается активным в различных ситуациях.

Все данные и статистика основаны на общедоступных данных на момент публикации.Некоторая информация может быть устаревшей. Посетите наш центр по коронавирусу и следите за нашими обновлениями на странице , чтобы получить самую свежую информацию о пандемии COVID-19.

Новый коронавирус SARS-CoV-2 является вирусом, вызывающим болезнь COVID-19. Большинство людей, у которых развиваются симптомы COVID-19, улучшаются без лечения в течение 2–6 недель. Однако это не обязательно отражает, как долго сам вирус остается активным в организме.

COVID-19 имеет инкубационный период, то есть могут пройти дни, прежде чем человек заметит симптомы.В случае SARS-CoV-2 человек может передать вирус за 48 часов до появления симптомов.

Многие люди испытывают легкие симптомы, а некоторые вообще не испытывают никаких симптомов. Это может затруднить определение того, у кого есть вирус.

Как долго вирус сохраняется в организме, зависит от человека и тяжести заболевания. Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) рекомендуют людям с положительным результатом теста на COVID-19 изолировать себя в течение следующего периода времени:

Эти цифры представляют, когда человек подвергается наибольшему риску передачи SARS-CoV-2. другие.

Однако вирус может оставаться в организме на низком уровне до 3 месяцев после постановки диагноза. Это может означать, что некоторые люди получают второй положительный результат теста даже после выздоровления, хотя это не обязательно означает, что вирус все еще передается.

По состоянию на октябрь 2020 года нет доказательств того, что человек с легкими или умеренными симптомами может передавать SARS-CoV-2 более чем через 10 дней после первого положительного результата теста.

Как долго длятся симптомы?

В начале пандемии COVID-19 организации здравоохранения сообщили, что у большинства людей симптомы сохранятся недолго.Однако с тех пор люди сообщают, что их симптомы длятся намного дольше, чем это.

Отчет CDC за июль 2020 года показал, что 35% людей, у которых были легкие случаи COVID-19, не вернулись к своему обычному состоянию здоровья через 14–21 день после положительного результата теста. Среди людей в возрасте 18–34 лет без хронических заболеваний каждый пятый не вернулся к своему обычному состоянию здоровья.

Это говорит о том, что у некоторых людей симптомы COVID-19 длятся дольше, чем предполагалось, даже в легких случаях.Для сравнения: более 90% людей, заболевших гриппом или гриппом, выздоравливают примерно через 2 недели после положительного результата теста.

Люди, которым требуется стационарное лечение или которые переживают «длительный период COVID», также могут иметь более продолжительные симптомы. Длительный COVID или пост-COVID-синдром — это название набора симптомов, которые некоторые люди продолжают испытывать спустя месяцы после их первоначального заболевания.

Симптомы пост-COVID-синдрома могут включать, но не ограничиваются ими:

• сильная усталость
• проблемы со сном
• одышка
• головные боли
• мышечная слабость
• учащенное сердцебиение
• субфебрильная температура
• проблемы с концентрацией внимания
• провалы в памяти
• изменения настроения
• кожные высыпания
• тошнота или рвота
• диарея

Исследователи все еще изучают, что вызывает длительные симптомы и как лучше их лечить.

Узнайте больше о долгосрочных последствиях COVID-19.

В исследовании New England Journal of Medicine было изучено, как долго SARS-CoV-2 может выжить на различных поверхностях, включая пластик, нержавеющую сталь, медь и картон. Результаты показывают, что вирус может выжить в течение:

• 4 часа на меди
• 24 часа на картоне
• 72 часа на пластике и стали

Однако, пока исследователи могут обнаружить SARS-CoV-2 на различных поверхностях в лаборатории условиях, неясно, соответствует ли это риску заражения при нормальных обстоятельствах.

Исследование, проведенное в сентябре 2020 года в The Lancet , показало, что, когда исследователи протирали различные поверхности в крупной больнице Италии, только один элемент защитного снаряжения дал положительный результат на SARS-CoV-2. Они пришли к выводу, что до тех пор, пока люди следуют стандартным процедурам очистки, риск заражения с поверхностей невелик.

Исследование поверхностей также показало, что SARS-CoV-2 может выжить в форме аэрозоля в течение 3 часов. Аэрозоль — это тонкий туман жидкости, взвешенный в газе, например в воздухе.

Поскольку эксперимент закончился через 3 часа, общее время, в течение которого SARS-CoV-2 выживает в воздухе, могло быть больше. Однако некоторые факторы, такие как температура и влажность воздуха, также могут играть важную роль.

В обзоре за июнь 2020 года отмечается, что другие коронавирусы дольше выживают в более холодном и менее влажном воздухе. Это может означать, что SARS-CoV-2 станет более сезонным вирусом в некоторых климатических условиях. При исследовании поверхностей также не рассматривалось, как вирус может распространяться по воздуху в повседневных ситуациях.

SARS-CoV-2 распространяется через респираторные капли, которые представляют собой крошечные капли жидкости, попадающие в воздух, когда человек кашляет, чихает или разговаривает. Исследование, проведенное в мае 2020 года, показало, что при громком разговоре могут быть выброшены тысячи этих капель в воздух, которые остаются в воздухе в течение 8–14 минут в замкнутом пространстве.

Поскольку капли речи не остаются в воздухе надолго в помещении, близость человека к человеку с SARS-CoV-2 является важным фактором риска развития COVID-19.

В настоящее время нет прямых доказательств того, что человек может заразиться SARS-CoV-2 через пищу.Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) заявляет, что коронавирусам для выживания нужно живое животное или человек-хозяин, и что они не могут размножаться на поверхности упаковки пищевых продуктов.

ВОЗ рекомендует мыть фрукты и овощи как обычно и тщательно мыть руки перед едой. Люди также должны следить за тем, чтобы они не делились столовыми приборами или тарелками с теми, кто может заразиться COVID-19.

Если человек считает, что у него есть симптомы COVID-19 или он, возможно, подвергся воздействию вируса, который его вызывает, ему следует самоизолироваться у себя дома и вызвать врача.Не посещайте медицинское учреждение, не позвонив заранее.

Согласно CDC, симптомы COVID-19 могут включать:

• лихорадка
• кашель
• одышка
• усталость
• новая потеря вкуса или запаха
• головная боль
• ломота в теле
• тошнота или рвота
• диарея

Врач может определить, есть ли у человека COVID-19, и если да, то что делать дальше. Если симптомы у человека быстро ухудшаются, ему следует позвонить в службу 911 или в ближайшее отделение неотложной помощи.

Некоторые признаки тяжелой формы COVID-19 включают:

• проблемы с дыханием
• боль или давление в груди
• чувство замешательства
• невозможность проснуться или бодрствовать
• синие губы или лицо, которые могут казаться белыми или серыми у людей с более темной кожей

Лучший способ предотвратить COVID-19 и остановить передачу другим людям — это избегать контакта с вирусом, который его вызывает. CDC рекомендует:

• часто мыть руки с мылом и водой в течение не менее 20 секунд.
• использовать дезинфицирующее средство для рук, содержащее не менее 60% спирта, если мыло и вода недоступны.
• не прикасаться к лицу, особенно к носу. глаза или рот немытыми руками
• находиться на расстоянии не менее 6 футов или 2 метров от людей, находящихся за пределами домашнего хозяйства
• в маске в общественных местах, в присутствии людей из других домашних хозяйств или в ситуациях, когда дистанция затруднена
• прикрывать кашель и чихание салфеткой или внутренней стороной локтя, а использованные салфетки немедленно выбрасывать в мусор
• Ежедневная очистка и дезинфекция предметов и поверхностей, к которым часто прикасаются

Люди могут передавать SARS-CoV- 2, даже если они не чувствуют себя плохо, поэтому важно всегда и везде следовать этим рекомендациям.

CDC рекомендует людям носить тканевые маски для лица в общественных местах, где трудно поддерживать физическое дистанцирование. Это поможет замедлить распространение вируса от людей, которые не знают, что они заразились, включая бессимптомных. Люди должны носить тканевые маски для лица, продолжая практиковать физическое дистанцирование. Инструкции по изготовлению масок в домашних условиях доступны здесь. Примечание : Очень важно, чтобы хирургические маски и респираторы N95 предназначались для медицинских работников.

Новый коронавирус или SARS-CoV-2 активен в организме в течение как минимум 10 дней после появления у человека симптомов. У людей с тяжелым заболеванием это может длиться до 20 дней. У некоторых людей низкий уровень вируса обнаруживается в организме на срок до 3 месяцев, но к этому времени человек не может передать его другим.

В настоящее время нет доказательств того, что вирус может выжить в пище, но первые данные свидетельствуют о том, что он может длиться несколько часов на меди, 24 часа на картоне и до 72 часов на пластике и стали. Однако это не обязательно означает, что вирус, обнаруженный на этих материалах, может вызвать инфекцию.

Ученые все еще изучают, как долго SARS-CoV-2 может сохраняться на поверхностях и одежде и как он может перемещаться по воздуху. Следование инструкциям по чистке, мытью рук и маскам может помочь снизить риск передачи инфекции.

.

Как долго машина может простаивать? Наконец ответили!

Посмотрим правде в глаза. Мы все спрашивали себя: Как долго моя машина может простаивать? Обычно этот вопрос возникает у нас в голове, когда нам не хватает денег или когда мы ждем в пробке.

Что такое холостой ход и почему он иногда необходим?

Холостой ход — это то, что происходит, когда вы позволяете машине продолжать движение, фактически не двигаясь. Если ваша машина не движется, а двигатель работает, машина работает на холостом ходу.

Есть несколько причин холостого хода, и их часто невозможно избежать.Например, вы ничего не можете поделать с машиной, которая работает на холостом ходу, когда вы застряли в пробке. Кроме того, вы действительно не можете себе позволить выключать двигатель на каждом светофоре или знаке остановки.

Кроме того, если вы управляете транспортным средством, работающим на дизельном топливе, недопущение его работы на холостом ходу может рассматриваться как пограничное уголовное преступление. Если пояснить, то работа дизельного двигателя на холостом ходу позволяет очищать выхлопные газы. Это избавит вас от штрафов за загрязнение воздуха.

Наконец, если вы не заядлый водитель и ваша машина простаивает целыми днями, вы можете подумать о том, чтобы раз в неделю работать на холостом ходу.Если вы сделаете это примерно на минуту, двигатель будет в хорошей форме.

Итак… Как долго я могу оставлять автомобиль на холостом ходу?

Технически ответ на этот вопрос — бесконечно. Мы говорим «технически», потому что в конечном итоге у вашей машины закончится бензин. И без газа не простаивает.

Однако, если вы оставите автомобиль на холостом ходу до тех пор, пока в баке есть бензин, вы можете быть уверены, что ваш двигатель продолжит работать. Так сказать; он будет продолжать это делать, если что-то, например, термостат или ремень вентилятора, не сломается.

Если все ваши системы работают нормально, двигатель нагреется до рабочей температуры и продолжит работать, пока вы его не выключите. В настоящее время большинство автомобилей имеют системы водяного охлаждения. Следовательно, нет необходимости, чтобы воздух поступал в двигатель для его охлаждения. Ваша машина не перегреется, если оставить ее на холостом ходу.

Я трачу бензин и деньги, если моя машина простаивает?

Самый простой способ ответить на этот вопрос — сказать, что не обязательно тратить газ на холостом ходу.Если вы не нажмете на педаль газа, ваш автомобиль потребляет от 14% до 20% всего вашего запаса газа. Это означает, что даже если ваша машина простаивает в течение 24 часов, у вас все равно останется как минимум половина бака.

В среднем автомобили сжигают 1/7 — 1/5 галлона бензина в час на холостом ходу. Большинство автомобилей вмещают от 12 до 15 галлонов бензина. Некоторые автомобили имеют большую экономию топлива, например, Honda Accord — почти 50 миль на галлон. В отличие от этого, Land Rover, например, получает всего около 20 миль на галлон, согласно этому источнику.

Однако очень важный вопрос, который нам также необходимо решить, — это как долго автомобиль должен простаивать.

Как долго должен простаивать автомобиль?

Опыт пользователей показал, что достаточно дать машине простаивать от 30 секунд до минуты. Итак, если вы думаете, что ожидание займет больше времени, подумайте о выключении двигателя.

Если оставить его работать дольше указанного времени, это приведет к дополнительному загрязнению воздуха, которым мы все дышим. Более того, в некоторых случаях оставление двигателя включенным, когда автомобиль не движется, может быть опасным для пассажиров.Например, если ваша машина простаивает, а кондиционер включен, вы рискуете отравиться угарным газом.

Еще один важный момент, который следует учитывать, — автомобильный аккумулятор. Если у вас неисправный генератор, аккумулятор не будет заряжаться, что сократит срок его службы.

Когда автомобиль не должен простаивать?

Наверняка вас предупреждали не оставлять машину без дела при заправке бака. Хотя это может показаться мелкой просьбой, она не является необоснованной.Из-за высоких температур пары, выделяемые бензоколонками, могут легко воспламениться. Поэтому, даже если вы используете газовый баллон, выключите двигатель.

Последние мысли

В конце концов, если вы оставите машину на холостом ходу от 30 секунд до минуты, это не повредит. Технически, если позволить ему дольше работать на холостом ходу, это тоже не причинит большого вреда. Однако помните о других аспектах этого. Запуск двигателя без причины представляет опасность для окружающей среды. Более того, это небольшой, но важный риск для вашего здоровья и благополучия.

Итак, в следующий раз, когда вы задаетесь вопросом, как долго автомобиль может простаивать, спросите себя: действительно ли вам нужен работающий двигатель? Сделайте себе одолжение. Заглушите двигатель.

.

Как долго держится загар? The Scoop on Suntans, Spray Tans, More

Загар возникает, когда солнечный свет или искусственные ультрафиолетовые (УФ) лучи попадают на кожу, вызывая образование пигмента, называемого меланином. Меланин отвечает за коричневое свечение, которое у нас ассоциируется с загаром, но это также способ защиты кожи от ультрафиолетовых лучей, вызываемых солнцем.

Загар, который вы получаете от пребывания на открытом воздухе, в основном является результатом солнечных лучей UVA, так как большая часть солнечных лучей UVB поглощается озоновым слоем земли.В соляриях обычно сочетаются лучи UVA и UVB. Лучи UVB обладают большей энергией, чем лучи UVA, могут напрямую повредить вашу ДНК и являются причиной большинства видов рака кожи, хотя и лучи UVA и UVB могут повредить вашу кожу.

Спрей для загара, в котором краситель дигидроксиацетон (ДГК) равномерно наносится на временно затемненные клетки кожи, является популярной альтернативой загара без воздействия вредных ультрафиолетовых лучей.

Загар бесполезен для здоровья, но некоторые люди предпочитают загорелую кожу.Легенда гласит, что загар стал популярным в 1923 году, когда Коко Шанель обгорела на солнце во время поездки на юг Франции. Фотографии ее загорелой якобы стали знаком красоты и расслабления.

Загар сохраняется в течение разного времени в зависимости от того, как вы его получили (от УФ-лучей или спрея). Есть кое-что, что вы можете сделать, чтобы продлить жизнь вашего загара, но это не навсегда.

Продолжительность загара зависит от его типа. Это также будет зависеть от вашей кожи и от того, как часто она регенерируется.

Вообще говоря, можно ожидать, что загар, полученный после принятия солнечных ванн на улице, продлится от 7 до 10 дней, прежде чем внешний слой кожи начнет естественным образом отшелушиваться.

Спрей для загара может начать тускнеть через 1 день без должного ухода и может сохраняться до 10 дней.

Хотя нет никаких научных доказательств, подтверждающих это, эксперт по автозагару Жюль фон Хеп сказал в интервью Marie Claire, что кожа некоторых клиентов не принимает автозагар за неделю до или во время менструации, поэтому вы можете хотите подождать до следующей недели, если возможно.

Может ли загар быть стойким?

Загар никогда не бывает стойким, потому что кожа со временем отшелушивается естественным образом. Это приводит к шелушению загорелой кожи. Формируются новые клетки и отслаивается старая кожа.

Любой, кто выглядит «навсегда» загорелым, либо имеет более темную кожу от природы, либо пользуется лосьоном для загара или спреем для загара, либо регулярно загорает.

Важно отметить, что клиника Мэйо и Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов прямо заявляют, что таблетки для загара для загара небезопасны.Их следует избегать.

Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы загар не потускнел, тем самым продлевая его жизнь.

• Отшелушите кожу перед выходом на солнце или перед получением автозагара. Это предотвратит шелушение кожи и придаст автозагару гладкую, ровную основу для приклеивания.
• Примите теплый или прохладный душ. Горячая вода обезвоживает кожу, что может привести к более быстрому исчезновению загара.
• Сохраняйте кожу увлажненной. Увлажненная кожа замедлит отшелушивание вашего тела.Вы можете увлажнить кожу натуральным маслом, таким как масло кокоса или авокадо.
• Используйте средство для разбавления загара или дополните его лосьоном для загара. Некоторые средства для разбавления загара фактически стимулируют выработку меланина.

Вы всегда должны пользоваться солнцезащитным кремом с SPF не ниже 30, когда проводите время на солнце. Скорее всего, вам понадобится больше солнцезащитного крема, чем вы думаете.

Американская академия дерматологии рекомендует использовать не менее 1 унции (достаточно, чтобы заполнить рюмку или примерно размером с мяч для гольфа), чтобы покрыть все открытые участки кожи.Вам нужно будет повторно наносить солнцезащитный крем каждые 2-3 часа и после того, как вы погрузитесь в воду.

Риски, связанные с чрезмерным пребыванием на солнце, включают:

Продолжительность вашего загара зависит от того, получили вы его от солнечных ванн или от автозагара в салоне красоты. Хотя загар не бывает стойким, при правильном уходе вы можете продлить срок его жизни на несколько дней.

Как правило, загар держится от 7 до 10 дней, прежде чем кожа начнет естественным образом отшелушиваться и восстанавливаться. Если вы отшелушиваете свое тело перед загаром, используйте средство для разбавления загара и сохраняйте кожу увлажненной, ваш загар может длиться дольше, чем ожидалось.

.

Ты неправильно стирал полотенца! Вот как сделать их пушистыми, по словам эксперта

. Ненавидите ли вы, когда покупаете пушистые полотенца, и они начинают царапаться после нескольких стирок?

Возможно, вы неправильно стираете полотенца, и эксперт по интерьеру объяснил, как именно вы должны стирать полотенца, чтобы этого не произошло.

3

Эксперт показал, как предотвратить затвердевание полотенец после нескольких стирок Фото: Гетти — автор

Рэйчел Коэн сказала Popsugar, что вы должны стирать полотенца в холодной воде без смягчителя ткани, чтобы они оставались пушистыми.

Убедитесь, что вы используете точное количество необходимого порошка и жидкости, чтобы сохранить их в первозданном состоянии.

И вы всегда должны избегать пересушивания полотенец в сушильной машине.

Вот главные советы Рэйчел, как держать полотенца пушистыми и в таком состоянии, как в отеле…

Не оценивать количество моющего средства

3

Если вы добавите слишком много моющего средства, это может помешать смыванию полотенец. Кредит: Getty — Contributor

. Многие люди переливают количество моющего средства — порошка или жидкости — в стиральную машину, которая, по их мнению, понадобится им для стирки.

Но если вы в конечном итоге используете слишком много, это фактически помешает смыть полотенца.

Это приведет к тому, что они будут жесткими, а не пушистыми — не желаемый результат.

Чтобы узнать правильное количество, ознакомьтесь с инструкциями к моющему средству для вашей загрузки.

Использовать холодную воду

3

Стирайте полотенца в холодной воде, так как ледяная температура предотвращает усадку швов Фото: Getty — Contributor

Вы можете использовать те же настройки для полотенец, что и для одежды и постельного белья, но это не всегда лучше.

Вместо этого вы должны подвергнуть полотенца холодной стирке в машине.

Рэйчел посоветовала: «Ледяной мороз предотвращает усадку швов, помогает сохранять естественные цвета и лучше справляется с некоторыми пятнами».

Избегайте смягчителя

Может возникнуть соблазн добавить кондиционер, чтобы сделать полотенца менее жесткими, но это может повредить волокна полотенца и сделать их менее эластичными.

Рэйчел посоветовала добавить теннисный мяч в сушильную машину, чтобы взбить волокна, чтобы они взорвались.

Вымойте полотенце отдельно, чтобы избежать образования катышков, когда на поверхности появляются маленькие комочки пуха.

КАК ЧАСТО СЛЕДУЕТ ЧИСТИТЬ СВОИ ПОЛОТЕНЦА?

• Доктор Чарльз Герба, микробиолог из Университета Аризоны, обнаружил, что почти 90 процентов полотенец для ванной были заражены бактериями группы кишечной палочки, а 14% были заражены кишечной палочкой.
• В некоторых случаях доктор Герба даже обнаружил следы сальмонеллы.
• Он сказал Time: «Примерно через два дня, если вы высушите лицо полотенцем для рук, вы, вероятно, получите больше E.coli на лице, чем если бы вы засунули голову в унитаз и смыли его ».
• Уменьшите риск для здоровья, регулярно стирая полотенца и сохраняя их максимально сухими между использованиями.
• Сьюзан Уиттиер, директор клинической микробиологии Медицинского центра Нью-Йоркского пресвитерианского и Колумбийского университетов, сказала: «Пока он полностью высыхает между использованием, почти нет шансов передать бактерии от одного человека другому».

Не пересушивать

Если вы хотите предотвратить повреждение полотенец, выньте их из сушильной машины до того, как они полностью высохнут, а затем дайте им высохнуть естественным путем.

Это помогает предотвратить повреждение волокон, и вам также следует избегать использования сушильных листов, поскольку они могут со временем снизить впитываемость вашего полотенца.

Убедитесь, что вы используете очень впитывающие полотенца как можно быстрее, так как они не требуют длительного хранения в сушилке.

Live Blog

«ХОЛОДНАЯ ПЛЕЧА»

«Эмоциональная» Меган проигнорировала Кейт, когда она пыталась ей помочь, утверждает эксперт

OH NAN

Нэн, 81 год, вышла замуж за египетского игрушечного мальчика, 36 лет, говорит, что она «кожа и одна ‘поскольку ему отказали в выдаче визы

БОГАТЫЙ СПИСОК

От Джо Уикса до Марка Райта — фитнес-гуру, придумавшие это, когда мы тренируемся

MYSTIC MEG

5 января: у вас есть право требовать время, деньги или место для себя

БОЛЬШОЙ НЕТ

Утомленные подростки слышат, как родители занимаются сексом и прерывают их самым неудобным образом

МАЛЕНЬКИЙ ТЫ НЕ

Папа ломается после того, как сын, 24, выплачивает ВСЮ ипотеку, чтобы он мог досрочно выйти на пенсию

Между тем, хотите, чтобы ваша одежда высыхала быстрее? Положите кухонное полотенце в сушилку и сэкономьте полчаса.

И именно поэтому в вашей одежде появляются эти раздражающие крошечные дырочки… и как их предотвратить.

Виктория Бекхэм готовит завтрак для своей команды в одном полотенце .

как пользоваться аэрозолем, наносить спрей, что это такое, сколько сохнет, как долго, состав, для скрытых полостей кузова автомобиля, антикор по ржавчине, какой лучше, обработка своими руками, жидкий, инструкция по применению, для чего нужен, чем разбавить, рейтинг, автоконсервант, масло

⭐⭐⭐⭐⭐Кузов любого автомобиля подвержен коррозии. Ускоряют разрушение металла влага, высокая температура воздуха, соль и другие антигололедные реагенты на дорогах. Без антикоррозионной обработки транспортное средство ржавеет намного быстрее. Защитить кузов помогает применение мовиля для авто. Наносить такой антикор своими руками несложно, главное — соблюдать условия и алгоритм выполнения работы. Не менее важно правильно определить, какая разновидность мовиля подходит для вашей машины.

Описание мовиля

Опытные водители знают не понаслышке, что такое мовиль: это средство на основе олифы и моторного масла для активной защиты кузова от коррозии. Состав был разработан совместными усилиями русских и литовских ученых еще в Советском Союзе. А слово «мовиль» произошло от названий городов Москва и Вильнюс. По эффективности новый антикор превзошел применяемый на тот момент «Тектил-309», созданный ранее в Швеции.

Мовиль предназначен для внутренней обработки скрытых полостей кузова.

Его еще называют битумной мастикой, автоконсервантом порогов. Сегодня он выпускается многими отечественными и зарубежными производителями.

Отличие от других антикоров

Прежде всего мовиль отличается от остальных антикоррозионных средств своим составом. Его постоянные компоненты — это олифа, моторное масло, ингибиторы коррозии и растворитель. По сравнению с мастикой и тектилом он менее стоек к механическим повреждениям. По этой причине его нецелесообразно применять, если у авто нет брызговиков или при эксплуатации машины в экстремальных условиях, на каменистых участках, на дорогах с обилием щебня и гравия.

Особенные компоненты состава

Кроме основных составляющих, в мовиле могут присутствовать:

• парафин для придания покрытию водоотталкивающих свойств;
• тиксотропные соединения — вещества, влияющие на вязкость;
• кальция сульфонат — загуститель, который также повышает устойчивость слоя к высоким температурам;
• ароматизаторы и др.

Разновидности мовиля

Кроме автоконсерванта без дополнительных добавок, существуют специальные виды мовиля:

1. С преобразователем ржавчины — его можно применять без предварительного удаления имеющейся коррозии. Средство содержит полимерные смолы, образующие на поверхности защитную пленку, и ингибиторы-пенетранты, которые трансформируют оксиды железа в некорродирующие молекулы.
2. С цинком — особенно эффективен против действия соли и других дорожных реагентов. Его рекомендуется использовать осенью и зимой. Максимальный эффект достигается при нанесении на полностью очищенные от ржавчины детали.
3. С бронзой — повышает прочность и теплостойкость защитного покрытия. Выбрать его можно для обработки наиболее уязвимых частей кузова: колесных арок, днища, порогов. Средство рекомендуют покупать для летнего периода, когда машина эксплуатируется при высоких температурах воздуха.
4. С силиконом — имеет повышенные гидрофобные (водоотталкивающие) свойства, изолируя металл от влаги. Он распределяется более равномерно, слой после обработки автомобиля получается гладким.

Эти разновидности стоят дороже мовиля с классическим составом, но все равно позволяют экономить деньги, время и трудозатраты.

Формы выпуска

Средство бывает жидким, аэрозольным и пастообразным. Мовиль в баллончиках может быть снабжен длинной трубочкой для удобства распыления автоконсерванта в труднодоступных местах.

Форма спрея — самая популярная благодаря удобству нанесения. Жидкий антиконсервант продается в бутылках и канистрах разного литража, пастообразный — в жестяных или пластиковых банках. Самые распространенные объемы — 400, 520, 650, 1000, 2000 и 2400 мл.

Какой лучше — аэрозольный или жидкий мовиль, — определяется площадью поверхности, требующей защиты.

Это касается и объема средства. Для грузовых авто и габаритных легковых машин выгоднее приобрести сразу большую банку антикора. Для небольших участков будет достаточно 1-2 баллончиков.

Как воздействует на коррозию

Слой мовиля герметизирует элементы кузова, защищая их от влаги, кислорода, соли и других факторов внешней среды, разрушающих металл. Ингибиторы и преобразователи ржавчины, входящие в состав, борются с уже имеющимися очагами коррозии. Они вступают в реакцию с окисью железа, переводя ее в неактивную форму.

Как работают мовили с другими добавками:

• с бронзой — увеличивают прочность покрытия;
• с цинком — защищают от электрохимической коррозии;
• с силиконом и воском — делают слой более эластичным и гидрофобным.

Для каких поверхностей подходит

Средство предназначено для обработки скрытых металлических полостей кузова — порогов, стоек, колесных арок, лонжеронов, днища, карманов дверей, стаканов, фарных кожухов. Наносить его можно на сухую и влажную поверхность, с коррозией или без нее, с лакокрасочным покрытием или без такового. Следует избегать попадания мовиля на резиновые, стеклянные, пластиковые и другие детали, которые выполнены не из металла и не нуждаются в защите от ржавчины.

Также автоконсервант не используют снаружи на видимом ЛКП кузова.

Не нужно наносить антикор мовиль на поверхности, обработанные синтетической мастикой, т. к. это приводит к ее разрыхлению и отслаиванию от поверхности.

Плюсы и минусы использования

Преимущества:

• эффективно защищает элементы кузова от коррозии;
• устраняет имеющиеся очаги ржавчины, не допуская дальнейшего разрушения;
• не оказывает негативного влияния на металл, совместим с любыми видами ЛКП;
• по сравнению с другими антикорами имеет невысокую стоимость;
• обладает высокой текучестью, что позволяет обрабатывать самые труднодоступные области кузова;
• прост в применении.

Недостатки:

• имеет резкий токсичный запах, который выветривается в течение нескольких дней;
• при попадании на пластик или резину портит их;
• выглядит неэстетично, однако это небольшой минус потому, что средством обрабатывают в основном скрытые поверхности кузова;
• для удаления старого затвердевшего слоя мовиля необходимо приложить немало сил и времени.

Лучшие производителя мовиля для авто

В данный рейтинг мовилей для обработки кузовных поверхностей вошли 5 средств от разных производителей. Антикоры имеют немало положительных отзывов автовладельцев и оптимальное сочетание цены и качества.

Astrohim (Астрохим)

ООО «НПП Астрохим» поставляет на рынок 4 вида мовиля: классический, с преобразователем ржавчины, с цинком и с бронзой. Форма выпуска — аэрозольные баллоны объемом 520 и 1000 мл с трубочкой.

Мовиль «Астрохим» создает эластичный гелеобразный слой. Он не трескается при температурных перепадах и не стекает с поверхностей при нагревании. После полного высыхания образуется полутвердая нелипкая пленка.

Наносить средство данной марки допускается на ржавые и влажные кузовные полости, на старый слой антикора.

Из преимуществ потребители отмечают приемлемую цену, эффективность и хорошую текучесть, быстрое выветривание запаха. Из недостатков чаще всего называют слишком тонкую и мягкую трубочку, выраженный аромат уайт-спирита, сильные брызги при распылении аэрозоля.

Agat-Avto

Компания «Агат-Авто» выпускает аэрозольный мовиль Anti Rust Cover следующих разновидностей:

Серия	Объем, мл	Артикулы	Особенности
For every day, черные баллоны	400 и 650	FD0103, FD0104	Классический состав без особых добавок
Silverline, желтые аэрозольные флаконы	520 и 1000	SL0107, SL0108	Стандартный мовиль без дополнительных компонентов
		SL0109, SL0110	С металлическим порошком бронзы, который нужен для усиления протекторных свойств слоя
		SL0111, SL0112	С преобразователем коррозии (танином), который превращает ржавчину в неокисляющийся таннат железа
		SL0113, SL0114	С цинком, порошок которого защищает кузов при появлении очага электрохимической коррозии
		SL0115	С воском и полимерами для создания более плотной пленки, с повышенными водоотталкивающими и антистатическими свойствами. Может применяться для консервации инструмента, мото- и велотехники на длительное хранение

Автолюбители отмечают хорошее распределение составов. По отзывам, средства не затвердевают полностью, образуют эластичную пленку и лучше удаляются. Из недостатков пользователи называют необходимость длительного взбалтывания перед нанесением.

Мовиль «Элтранс»

Московская производственная компания ООО «Элтранс» выпускает несколько видов мовиля.

В аэрозольных баллонах:

• без дополнительных добавок — 400, 650 и 1000 мл;
• с бронзой — 650 и 1000 мл;
• с цинком — 650 и 1000 мл;
• с преобразователем ржавчины — 650 и 1000 мл;
• с силиконом — 650 и 1000 мл.

Мовиль «Элтранс» в жестяных банках выпускается только с классическим составом и в объеме 1 и 2,4 л.

Производитель указывает, что автоконсервант порогов создает воскообразный защитный слой с выраженными водоотталкивающими свойствами, хорошо растекается и проникает в стыки и микротрещины. Мовиль от ELTRANS допустимо наносить на влажную и пораженную коррозией поверхность. Рекомендуется делать 2-3 слоя с промежуточной сушкой в 40 минут.

По отзывам некоторых пользователей, мовиль от этой фирмы спустя несколько дней после обработки превращается не в эластичную, а в твердую как камень пленку, которую сложно удалить. Опытные автовладельцы решают эту проблему добавлением пушечного сала или средства «Раст Стоп» для скрытых полостей. Не исключено, что чрезмерное затвердение связано с несоблюдением условий нанесения (например, когда работа проводится при температуре ниже +10°С).

FENOM (российская компания)

Бренд принадлежит компании «Автохимия-Инвест». Мовиль FENOM (арт. FN414) выпускается в аэрозольном баллончике объемом 335 мл. Средство проникает глубоко в стыки и трещины, не стекает с вертикальных поверхностей. В комплекте есть гибкая трубка для труднодоступных зон. Допускается применение на окрашенных и неокрашенных поверхностях, на обработанных другими антикорами деталях.

Состав хорошо защищает кузов без обширных очагов ржавчины, удобно используется благодаря трубочке, недорого стоит. Недостатком автовладельцы считают маленький объем флакона.

ПФК «Развитие»

Мовили-НН Master Wax от ПФК «Развитие» представлены в виде аэрозоля с трубочкой объемом 520 и 760 мл и жидкости в пластиковых канистрах по 0.9, 1.6 и 2.8 кг. Помимо базовых компонентов, содержат воск и синтетическую смолу. В линейке есть классический антикор, составы с цинком, бронзой, преобразователем ржавчины.

Особенности применения мовиля

Обработка скрытых полостей кузова мовилем проводится в несколько этапов и требует соблюдения некоторых правил.

Подготовка поверхностей

Прежде чем начинать нанесение, поверхность нужно очистить от загрязнений и рыхлой коррозии.

Порядок действий:

1. Удаляют масляный налет и грязь путем мойки с автошампунем.
2. Машине дают просохнуть несколько часов.
3. Поверхность зачищают от отслоений лака и краски, вздувшейся ржавчины, обезжиривают и снова просушивают.

Перед началом работы рекомендуется защитить ЛКП, резиновые и пластиковые детали плотной бумагой или полиэтиленом, закрепив их по периметру изолентой.

Разбавка состава

Сольвент или уайт-спирит ускоряют высыхание средства после нанесения, но разбавлять ими мовиль рекомендуется не всегда. Добавлять растворитель можно в жидкое средство, но это повышает его текучесть, снижая тем самым прочность пленки. Разбавление аэрозольного автоконсерванта не предусмотрено.

Сложнее всего наносить пастообразные составы, т. к. они сильно густеют. Но специалисты советуют перед работой не разбавлять их, а осторожно подогревать на водяной бане до легкого разжижения.

Нанесение мовиля на проблемные участки

Участки кузова обрабатывают мовилем в 2-3 слоя, равномерно распределяя его по поверхности кистью или распылителем. Каждый слой просушивают не менее 20 минут, но точный интервал времени указан в инструкции. Трещины, щели и другие труднодоступные области заливают с помощью флакона с гибкой трубкой.

Первую антикоррозионную обработку мовилем производят на двери или багажнике. Это покажет, как распределяется и растекается состав, и позволит оценить расход средства и удобный способ нанесения.

Если мовиль случайно попал на верхнее лакокрасочное покрытие или шины, сразу удалите его растворителем или бензином с помощью ветоши или губки.

После обработки антикором эксплуатировать транспортное средство рекомендуется не раньше чем через 3-4 дня.

Длительность высыхания

Сколько сохнет мовиль, зависит от температуры окружающего воздуха. :

• 2 часа при +18…+23 °C;
• 3-5 часа при +10…+16 °C;
• до 1,5 часа при +25…+30 °C.

За это время автоконсервант превращается в густую плотную пленку. Для окончательного затвердевания требуется около 2 недель. Процесс загустения замедляется при повышенной влажности воздуха. Долго сохнет мовиль при температуре ниже +10°C. Другие факторы, влияющие на скорость высыхания, — концентрация и степень летучести растворителя в средстве: чем они выше, тем быстрее твердеет состав.

Меры предосторожности при работе с составом

Наносить мовиль желательно на открытом воздухе при температуре не ниже +23°C. Если работа проводится в боксе или гараже, то нужно обеспечить максимальное проветривание.

Нельзя, чтобы мовиль попадал на пластмассовые и резиновые детали (шины, колпаки и др.) и на видимое лакокрасочное покрытие, т. к. после высыхания средство будет трудно удалить без повреждения поверхности.

Во время работы соблюдайте меры противопожарной безопасности: не курите, не используйте нагревательные приборы и источники открытого огня.

В составе мовиля присутствуют легковоспламеняющиеся вещества.

Как отмыть состав с поверхностей

На деталях кузова мовиль со временем превращается в плотную пленку. Удалить ее непросто. По отзывам, бензин отмывает лишь часть слоя. Более эффективен в этом отношении авиационный керосин: им нужно размочить мовиль в течение 1-2 часов, а затем смыть состав теплой водой с автошампунем, жидким мылом или средством для мытья посуды.

Другой вариант очистки — прогреть поверхность феном, а после этого еще теплый антикор удалить жесткой губкой или ветошью, смоченной в уайт-спирите. Из прочих подручных средств эффективен изопропиловый спирт. Также можно воспользоваться раствором стружки хозяйственного мыла в скипидаре (1:1).

Смывка для битумных пятен («АиС Асбрайт Spotooff», ELTRANS, «Астрохим AC-395», 3TON, SHIMA, LAVR Antibitum, LIQUI MOLY Teerentferner или др.) и смазка WD-40 тоже неплохо отмывают мовиль с поверхности кузова, но для очищения ими нужно приложить большие усилия.

Мовиль для авто или как защитить кузов от ржавчины. Мовиль. Автоконсервант с большой историей Разъедает ли мовиль краску

Среди действующих средств автохимии Мовиль обладает наибольшим производственным стажем: его рецептура была разработана ещё во времена существования СССР совместно московскими и вильнюсскими химиками. Ввиду существования на профильных рынках существенного числа подделок, неплохо разобраться, что представляет собой истинный Мовиль, и как его правильно применять.

Состав Мовиля

Современный Мовиль представляет собой скорее не конкретный продукт, а направление консервационных и противокоррозионных составов. Они различаются:

• Торговыми марками производителей: только на постсоветском пространстве это Беларусь («Стесмол»), Россия («Астрохим», «Никор», «Агат-авто»), Литва («Soliris»), Украина («Motogarna»).
• Состоянием действующего вещества – жидкость, паста или спрей.
• Фасовкой (аэрозольные баллончики, пластиковые ёмкости).
• Цветом – чёрный или тёмно-коричневый.
• Физико-механическими параметрами (плотностью, температурой каплепадения, точкой замерзания и пр.).

Поскольку торговая марка «Мовиль» в своё время была запатентована в Москве и Вильнюсе, то под оригинальным названием средство должно производиться именно там. Поэтому, встретив название «Мовиль» на упаковке препарата, выпущенного где-то в другом месте, стоит проявить осторожность.

Как же быть с остальными мовилями – «Мовилем-НН», «Мовилем-2 и т. д.? Надеяться, что производитель включил в состав средства ВСЕ компоненты ТОГО, ПЕРВОГО состава, добавив лишь те компоненты, которые в простонародье именуются «улучшайзерами» (деодорирующие добавки, консерванты, ингибиторы), причём в весьма малых количествах.

Приведём состав Мовиля:

1. Моторное масло.
2. Олифа.
3. Ингибитор коррозии.
4. Уайт-спирит.
5. Керосин.

Все прочие добавки – парафин, цинк, октофор N, сульфонат кальция – имеют гораздо более позднее происхождение. Средство, их содержащее, называться Мовилем не может. Нормативные показатели Мовиля, согласно ТУ 38.40158175-96, составляют:

• Плотность, кг/м 3 — 840…860.
• Процент летучих компонентов, не более – 57.
• Растекаемость по металлу, мм, не более – 10.
• Нормативное время полного высыхания, мин – не более 25.
• Коррозионная стойкость по морской воде, % — не менее 99.

Если приобретённый вами Мовиль показывает результаты, весьма сходные с вышеприведёнными, то перед вами не подделка, а препарат хорошего качества.

Как пользоваться?

Работать с Мовилем несложно. Вначале тщательно подготавливают поверхность к обработке, счищая с неё ржавчину и следы загрязнений. Затем поверхность просушивают. Дальнейшие операции определяются доступностью обрабатываемого участка. Там, где непосредственно использовать аэрозоль невозможно, необходимо задействовать пластиковый шланг или трубку с носиком для точного распыления. После сушки первого слоя обработку стоит повторить.

При использовании компрессора равномерность распыления улучшится, зато возникнет опасность попадания Мовиля на резиновые элементы. Резину, если удастся, лучше снять или плотно заизолировать скотчем. Бывает, что от ржавчины необходимо защищать кузовные крепёжные элементы. В таких случаях лучше применять не спрей, а концентрат Мовиля, окуная в него необходимые детали.

Сколько сохнет Мовиль?

Время высыхания зависит от температуры окружающего воздуха. При нормальных условиях (20±1 º С) средство высыхает не более, чем за два часа. Поскольку граничной температурой оптимального использования средства считается диапазон 10…30 º С, то стоит знать, что для нижнего предела температур Мовиль будет сохнуть 3…5 часов, а для верхнего – 1,5 часа. При этом «высохнет» — неточное понятие, Мовиль должен образовывать сплошную податливую плёнку, которая постепенно загустевает, а происходит это за 10…15 дней. Смыть такую плёнку непросто.

К сожалению, более точно указать время высыхания трудно, поскольку всё определяется концентрацией растворителя в исходном составе средства.

Чем разбавлять Мовиль?

Если перед вами – не пастообразная масса, то ничем. Всякие добавки, призванные улучшить жидкотекучесть исходного состава, и ускорить процесс нанесения, приводят лишь к ухудшению качества антикоррозионной или консервационной обработки. Да, сохнет такой состав быстрее (особенно, если туда добавить уайт-спирит, сольвент или бензин) Но! Ухудшается поверхностное натяжение образовавшейся плёнки, и при малейших ударах в проблемном месте целостность покрытия нарушается. Владелец машины отследить начало коррозии своевременно не сможет, поэтому будет винить в появившейся ржавчине некачественный состав Мовиля. И напрасно.

Поскольку разбавляют средство с целью облегчить себе процесс обработки, лучше не снижать вязкость Мовиля, вести обработку препаратом, подогретом на водяной бане: в этом случае состав оригинального препарата остаётся таким же. Процесс нагрева можно повторять столько раз, сколько потребуется.

Разбавление химически агрессивными составами не только повышает токсичность препарата для пользователя, но также может стать причиной частичного сползания краски.

Чем отмыть Мовиль?

Удаление средства со старого лакокрасочного покрытия – процесс трудоёмкий. Про недопустимость применения агрессивных растворителей уже сказано выше. Поэтому необходимо использовать менее эффективные, зато не повреждающие поверхность автомобиля вещества. Среди возможных вариантов:

• Керосин (лучше – авиационный).
• Изопропиловый спирт.
• Раствор хозяйственного мыла в скипидаре (50/50).

Маленькая хитрость: если рискнёте всё же попробовать бензин, то отчищенную от Мовиля поверхность следует НЕМЕДЛЕННО обработать любым автошампунем. Так же следует поступить и в случае применения керосина.

Статья о мовилях: разновидности, правила выбора, работа с мовилем — советы и важные рекомендации. В конце статьи — видео о том, как «мовилить» автомобиль.

Содержание статьи:

Днище автомобиля больше всего подвержено воздействию коррозии, на нем скапливается влага и дорожная грязь. Мы не видим, в каком оно состоянии из-за труднодоступности. Поэтому ржавое днище является одной из самых частых проблем на кузове. Чтобы раз и навсегда положить конец образованиям ржавчины, необходимо обрабатывать проблемные места антикоррозионными средствами, среди которых выделяется мовиль.

Существует несколько различных видов антикоров, которые пользуются популярностью у автолюбителей. Более всего используются антигравии , которые представляют собой небольшие баллончики, наполненные дорогостоящим веществом, содержащим резину, для скрепления элементов днища. Наносятся при помощи распыления.

Остаются мовили, которые состоят из многочисленных присадок, моторного масла и олифы . Подобный состав является запатентованным, поэтому иные смеси и пропорции уже невозможно назвать мовилями — их выделяет низкая стоимость и простота в нанесении. Однако со временем обработанные слои смываются, что приводит к необходимости обрабатывать кузов снова.

Подобная классификация предполагает разделение на несколько видов:

• распылитель;
• жидкость;
• паста.

Распылитель или аэрозоль поставляется в баллончиках объемом в 500 миллилитров. Один баллончик обойдется в 4-5 долларов и будет очень полезен при покрытии порогов и арок проблемного кузова. В основном баллон комплектуется дополнительной трубочкой, которая поможет при покрытии труднодоступных поверхностей. Если трубочки нет, придется обзавестись пистолетом или мовильницей, однако распылять пистолет может только жидкие субстанции.

К недостатку распылителя можно отнести необходимость поддержания вертикального положения. Вы это заметите, когда останется меньше половины содержимого баллона.

Жидкость поставляется в канистрах. Емкость с мовилем объемом в 3 литра обойдется в 6-7 долларов. Использовать жидкий мовиль намного проще, чем распылитель. Потребуется раздобыть кисть или даже губку, при помощи которых можно наносить антикоррозионный материал.

При использовании жидкий мовиль разливается в пистолет или в другую емкость, но уже с более широкой горловиной. Остатки консерванта выливаются в канистру. Жидкое средство обладает достаточной вязкостью, поэтому оно пригодится и при обработке труднодоступных поверхностей, а также днища. Существенных недостатков жидкий консервант не имеет.

Паста с мовилем распространяется в металлических или пластиковых баночках. Средняя стоимость баночки 800 грамм — около 4 долларов. Область использовании у пасты такая же, как и у жидкости. Паста обладает большей вязкостью, поэтому ее необходимо разводить растворителем 646 — это делается прямо перед началом обработки.

Пастой можно обрабатывать любые поверхности кузова (арки, пороги, стойки), поскольку она также не имеет существенных недостатков.

Помимо классической формулы мовиля, некоторые производители стараются что-то добавить от себя в виде той или иной присадки. Это несколько изменяет свойства антикора, но и значительно отражается на стоимости покрытия. Различают следующие составы:

• обычный мовиль без добавления присадок;
• состав с добавлением цинка;
• состав с добавлением преобразователей коррозии.

Рассматривать обычный мовиль мы не будем, а большее внимание уделим его модификациям.

Цинковый мовиль отличается тем, что перед его применением не потребуется убирать коррозию — поврежденные участки сразу же обрабатываются мовилем с содержанием цинка, который останется и после нанесения покрытия. Цинковое покрытие существенно увеличит срок службы элементов кузова, поскольку оно будет создавать вспомогательную его защиту во время движения автомобиля.

Дополнительным плюсом цинкосодержащего консерванта можно назвать его защиту от солевых реагентов, которые разъедают краску во время осенне-зимнего периода.

Преобразователь коррозии в составе мовиля самостоятельно разъедает ржавчину, поэтому перед обработкой не потребуется наждачка или болгарка.

Достоинства модифицированных мовилей:

• потребуется меньше времени на обработку поверхностей;
• меньше финансовых затрат;
• менее трудоемки в работе.

Недостаток у модификаций единственный — более высокая стоимость.

При нанесении покрытия вы убедитесь еще в одном преимуществе мовиля — обрабатывать им элементы кузова очень легко. Большинство работ можно проделать самостоятельно без применения дополнительной помощи.

Единственное — если у вас аллергия на резкие запахи, придется доверить работу кому-то другому, поскольку вещество выделяет специфический аромат. Именно поэтому обрабатывать элементы кузова необходимо на улице или в помещении, которое хорошо проветривается.

Если вы используете обычный мовиль, перед началом обработки потребуется избавиться от грязи, а затем от коррозии. В этом могут помочь классические абразивные инструменты, такие как наждачка, болгарка или шлифовальная машина. Также пригодится растворитель коррозии, который наносится кистью или губкой.

Как только коррозия будет удалена, нужно промыть обработанные участки и оставить на некоторое время, чтобы влага могла высохнуть . И когда уже поверхность будет сухой и без коррозии, можно начинать ее обработку мовилем.

Эти несложные действия с кузовом автомобиля проводятся каждый год перед выпадением первого снега. Даже если вы не видите мест, покрытых ржавчиной, обработка антикором нисколько не повредит. Постоянная обработка мовилем поможет избавить автомобиль от коррозии и увеличит срок службы наиболее капризных его элементов без ярко выраженных денежных затрат.

Видео о том, как «мовилить» автомобиль:

Ржавчина на кузове авто – это головная боль многих автомобилистов. Как с ней бороться, чтобы со временем машина не превратилась в кусок ржавого железа? Сегодня рынок автохимии предлагает разные активные средства защиты автомобиля от разрушающего действия коррозии. Среди них – «Мовиль» с преобразователем ржавчины. Что же такое «Мовиль» и как им правильно пользоваться?

Что такое Мовиль

«Мовиль» – это универсальный антикор для скрытых полостей автомобиля. Но кроме этого, «Мовиль» используют для обработки днища авто, особенно когда машину ставят на консервацию. В состав «Мовиля» входит машинное масло, растворитель, ингибитор коррозии и добавки, которые придают этому автоконсерванту свойства текучести и способность вытеснять остатки влаги с любых поверхностей: окрашенных и неокрашенных.

Интересно знать! Название «МоВиль» – это аббревиатура от названия городов, где впервые был создан антикоррозийный состав: Москва и Вильнюс.

Чем хорош «Мовиль»? При нанесении автоконсерванта на поверхность образуется тонкая маслянистая пленка, которая предотвращает образование ржавчины. Таким образом, поверхность металла полностью изолируется от попадания влаги и воздуха – главных виновников коррозии. Если очаги ржавчины уже есть, то ингибитор в составе данного средства начинает сразу активно уничтожать ржавчину.

«Мовиль» незаменим в процессе борьбы с коррозией в труднодоступных местах: его свойство текучести позволяет данному антикору проникнуть в любые щели. «Мовиль» привлекателен тем, что обрабатывать поверхности можно без предварительного соскабливания битумной или мастичной изоляции. «Мовиль» несовместим с синтетическими мастиками: они становятся рыхлыми, или происходит их отслоение с металла.

Внимание! Исключите попадание «Мовиля» на резиновые шланги и детали авто: средство агрессивно к резине.

Что нужно знать об особенностях средства «Мовиль»:

Наносится на любую металлическую поверхность: окрашенную или нет.

Не нуждается в дополнительной сушке.

Покрывает поверхность тонкой герметической пленкой, препятствующей попаданию влаги на незащищенный металл.

Не агрессивный к краске и металлу.

Агрессивный к резине.

Несовместим с синтетическими мастиками.

Прекрасно проникает в труднодоступные места авто.

Подготовка автомобиля перед обработкой

Перед обработкой антикором автомобиль надлежит обработать:

1. Помыть машину. Если обрабатывать нужно днище, то его моют на подъемнике: струей горячей воды с давлением 60-100 атмосфер.

2. Просушить поверхность.

3. Устранить дефекты на поверхности металла. Если есть рыхлая ржавчина – убрать ее.

4. Нанести антикор. Подсохшая пленка создаст защитный слой в 40-60 мкм.

Как наносить Мовиль правильно

Препарат «Мовиль» наносится при помощи специального пистолета. Распыление под давлением позволяет «Мовилю» проникнуть во все щели и углубления, которые могут быть подвержены коррозии. На открытых участках допускается нанесение препарата кисточкой.

«Мовиль» можно наносить на поверхность, ранее обработанную битумной мастикой: средство все равно проникнет во все поврежденные места и надежно законсервирует металл. Если на поверхность ранее была нанесена синтетическая мастика, то применять «Мовиль» категорически запрещено. Следите, чтобы «Мовиль» не повредил резиновые элементы авто.

Советы по нанесению средства «Мовиль»:

Очистить поверхность от грязи и вздувшейся ржавчины.

Распылять «Мовиль» лучше при температуре от +10 до +30 градусов.

Наносить «Мовиль» следует в 2-3 слоя.

Наносить средство нужно равномерно. Внимание! Сначала нанесите препарат на багажник или дверь, и посмотрите, как он растекается. Тогда вам легче будет сориентироваться в методике распыления (вам важно, чтобы не лило).

Расход препарата на 1 слой: 400 г на квадратный метр.

Полное высыхание – через 2 часа.

Если «Мовиль» попадает на краску, то отмыть его потом крайне сложно. Если капли средства попали на краску, то убирайте подтеки сразу. Если на некоторых технологических отверстиях есть заглушки – снимите их: «Мовиль» сможет проникнуть в такие недоступные места через отверстия под заглушками.

Какой Мовиль выбрать, богатство предложений на рынке

Выбор марки «Мовиля» не влияет на качество защитной пленки на поверхности металла. Автоконсервант «Мовиль» может быть разливной и в баллонах (под давлением). Разливной «Мовиль» подходит для нанесения кисточкой и для заправки специального пистолета. «Мовиль» в баллонах сразу можно распылять. Если вы собираетесь проработать средством труднодоступные места, но у вас нет краскопульта, то покупайте «Мовиль» в форме аэрозоля.

Мовиль для авто – это универсальный препарат, не только защищающий кузов машины от коррозии, но и способный предотвратить дальнейшее распространение имеющейся ржавчины. Давайте более подробно о нем поговорим.

Мовиль для авто. Что в нем особенного?

Многие автовладельцы, трепетно относящиеся к своему «железному коню», не только проходят регулярное ТО, но и периодически проводят антикорроизонную обработку кузова и днища автомобиля. Для этой цели кто-то обращается за помощью к специалистам, а кто-то обходится своими силами. Если Вы относитесь ко второй категории автолюбителей, тогда следующая информация будет для Вас как нельзя кстати. Итак, «мотайте на ус»…

Мовиль для авто – это современный препарат, созданный совместными усилиями ученых Москвы и Вильнюса.

{typography icon_info}Кстати и название средства образовано из первых букв этих двух городов: МоВиль.{/typography}
До этого обычно для защиты автомобиля от ржавчины использовалась продукция шведского производства Тектил-309. Он же некоторое время был популярен на АвтоВАЗе.

Мовиль для авто является универсальным средством защиты от коррозии, превосходящим Тектил-309 по многим параметрам. Принцип его действия основан на том, что при нанесении на металл, он полностью герметизирует и изолирует его поверхность от воздействия влаги и воздуха, по вине которых как раз таки и возникает ржавчина. А благодаря специальным ингибиторам он способен остановить уже начавшийся процесс коррозии.

Мовиль для авто уникален тем, что его можно спокойно наносить на поверхность, не убирая битумную или мастичную изоляцию. После его обработки создается дополнительный слой, отталкивающий влагу.

Важно при этом помнить:
{typography list_number_bullet_red}1. Данныйпрепарат не совместим с синтетической мастикой. При попадании на такую мастику антикоррозионное средство ее разрыхляет.||2. При работе следует избегать попадания препарата на резиновые части машины, в особенности это касается различных шлангов (в противном случае они очень быстро придут в негодность). {/typography}
Мовиль для авто хорош еще тем, что он совместим с любым видом лакокрасочного покрытия. Он не оказывает на краску никакого негативного влияния.

И еще несколько важных моментов:
{typography list_number_bullet_blue}1. Перед началом работы обрабатываемую поверхность надо очистить от грязи и рыхлой ржавчины.||2. По возможности следует еще обезжирить поверхность.||3. Работать с препаратом можно при температуре окружающего воздуха от +10 до +30. Для полного высыхания необходимо, примерно, 2 часа (при температуре +20 градусов). ||3. Наносить средство желательно в 2-3 слоя.{/typography}
Если Вы планируете поставить машину на длительное время на стоянку, тогда лучше всего полностью ее обработать этим препаратом, дабы предотвратить возможное образование ржавчины.

Мовиль – очень качественное покрытие из воска, которое изолирует поверхность металла от воздуха и влаги, потому что в нем содержится ингибитор коррозии , который ведет также активную борьбу с ржавчиной. В ней можно найти специальные добавки, которые придают ему свойства текучести, из-за которой она с легкостью может проникать в мелкие трещины, швы и стыки, а также она способна вытолкнуть воду с с поверхностей крашенных и неокрашенных.

Мовиль — замечательное средство, чтобы защищать от ржавчины места, которые скрыты (порогов, корпусов дверей, стоек, лонжеронов), а так же для временной защиты дна кузова и колесных арок (советуют проводить, когда машину ставят на консервацию). Мовиль можно использовать на поверхности, уже обработанную битумной мастикой, он уплотняет ее с внешней стороны и попадает в поврежденные места, отлично консервируя металл . Но стоит знать, что с мастиками из синтетики «Мовиль» несовместим, особенно со свежими покрытиями, которые он способен испортить. Старайтесь, чтобы воск не попадал на резиновые шланги и автомобильные защитные чехлы — они потом могут быть негодны.

От прошлого сокращения «Москва-Вильнюс» остались лишь воспоминания у некоторых водителей. «Мовиль» на сегодняшний день стал именем нарицательным , означающим класс определенных препаратов, призванных защищать автомобильные скрытые полости. А раз так, то вопрос продающего «Вам какого «Мовиля»?» будет для вас обычным, так как каждый производитель имеет об этом товаре свое собственное мнение. Узнаем, насколько эти суждения могут защищать металл от ржавчины.

Для наших тестов удалось приобрести 7 «мовилей», произведенных различными компаниями России, Литвы и Белоруссии. Автотовары № 1 и 7 запакованы в аэрозольную упаковку, остальные находятся в бутылочках. В ходе тестов эксперты оценивали мовиль по нескольким параметрам. Их у нас будет 12.

Содержание активного вещества представляет собой косвенный показатель «экологичности» автотовара: чем больше — тем лучше. Температура каплепадения доказывает стойкость пленки к нагреванию: чем она выше, тем, опять-таки, лучше. Термостойкость как качество характеризует способность мовиля не выходить по технологическим отверстиям с защищаемых рубежей при использовании машины. Нет воздействия на лакокраску. «Поднятие по микрозазору» говорит о проникающих свойствах продукта — их проверяют через два плотно сжатых стальных пластин, кромка одной из которых будет погружен в мовиль. Хороший антикор должен выйти на высоту не меньше пятидесяти мм.

Проникающая в скрытые полости кузова вода обязательно приносит с собой коррозионно-агрессивные вещества — от солей до грязи . С учетом этого защитное действие препаратов для скрытых сечений должно вытеснять с поверхности металла воды и электролита и помогать образованию на металле специальной защитной пленки, которая мешает электролиту. При испытаниях на водовытеснение критерием качества служит диаметр водяной «лужицы», в которую вводят препарат, — норма составляет не меньше шестидесяти мм, а измерения проводят 3 раза.

Если на металле появилась ржавчина, то очень значимо, чтобы защитный материал проникал в саму ржавчину и мешал коррозии увеличиваться . Чтобы оценить эти свойства эксперты пропитывают препаратом столбик ржавчины высотой 25 мм и диаметром 10 мм — величина проникновения антикора должна быть не менее 8 мм. И делают свои выводы.

Самое опасное испытание ожидает мастику в камере, где будет храниться соль . Опыт использования составов для скрытых полостей автомобиля доказывает: чтобы обеспечить отличную защиту в течение примерно часа года надо, чтобы при испытании в указанной камере образцы выдерживали не меньше трехсот часов. За это время им можно передать ржавчине около 1-2% защищаемого металла.

Мовиль можно купить в магазинах компании «АВТОмаркет Интерком», или заказать через

как пользоваться и правильно обрабатывать

Владельцы транспортных средств должны понимать, что за своим железным конем необходим постоянный уход. Ведь металл подвергается воздействию ржавчины, а это значит, что со временем, без должного ухода, машина попросту придет в непригодность. Поэтому с ржавчиной можно и нужно бороться. Отличным средством для этого является Мовиль для авто.

Содержание статьи

Что представляет собой Мовиль?

Мовиль для авто — это средство, которое защищает автомобиль от появления ржавчины и коррозии. Его используют, как для обработки скрытых частей машины, а также и для обработки днища.

Чтобы понимать, для чего нужен мовиль, и что он собой представляет, необходимо разобраться в его составе. Компонентами Мовиля являются машинное масло, добавки для преобразования ржавчины и растворитель. Благодаря наличию в составе ингибитора коррозии, средство отлично справляется с появляющейся влажностью на любых металлических поверхностях.

Почему же Мовиль имеет именно такое название? А происходит данная аббревиатура из названий городов, в которых появилось антикоррозийное средство впервые, это Москва и Вильнюс.

Так называемый консервант для автомобиля, благодаря своей масляной пленке, способен защитить транспортное средство от возникновения коррозии.  То есть поверхность машины становится полностью защищенной от попадания на нее влажности, что в свою очередь, не дает образовываться ржавчине. А если на металлической поверхности ржавчина уже начала появляться, то обработка мовилем даст хороший результат. Поскольку, средство начнет действовать, и ржавчина пропадет с поверхности.

Даже когда нужно обработать места с трудным доступом, мовиль для авто подойдет для этой ситуации как нельзя лучше. Поскольку он обладает свойством текучести, и свободно может попасть в любые требуемые места.

А еще автовладельцы используют его, поскольку перед применением Мовиля не требуется производить процедуру соскабливания с поверхности изоляции. Но стоит понимать, что его нельзя применять одновременно с мастиками на синтетической основе. Для них действие Мовиля станет разрушающим. Также, очень важно, чтобы средство не попадало на резиновые поверхности, поскольку его воздействие на данный материал слишком агрессивно.

Главные особенности

Главные особенности средства Молвиль:

• Наносит его можно на любой тип металлической поверхности;
• Дополнительно сушить средство не требуется;
• Можно использовать в труднодоступных местах;
• Если на поверхности имеется краска, это не является помехой для воздействия средства.

Как обрабатывать автомобиль?

Важным моментом в использовании Мовиля является возможность его самостоятельного нанесения на автомобиль, без необходимости обращения в специальный сервис. Многие водители новички не всегда знают, что такое Мовили для авто и как пользоваться средством.

И для того чтобы сделать все правильно, необходимо придерживаться определенного порядка в своих действиях, и четко соблюдать инструкцию:

1. Необходимо произвести подготовку поверхности, которая будет обрабатываться: для этого ее очищают от грязи и ржавчины, а затем вытирают средством для обезжиривания;
2. Когда обрабатываться будет днище машины, его рекомендуют промыть под напором горячей воды, так оно очиститься от скопившихся загрязнений;
3. Перед нанесением средства необходимо немного подождать, пока поверхность высохнет;
4. После высыхания металла, можно наносить первый слой средства на него, и также дать ему высохнуть, прежде, чем наносить последующие.

Наносится Мовиль из специального приспособления пистолета, и распыляется в нужных местах под давлением. Если поверхность открытая, то нанесение можно производить при помощи кисточки.

Следует избегать использования раствора внутри салона авто, поскольку он является токсичным, и имеет довольно резкий запах. Находиться потом в машине, пока он не выветрится будет просто вредно для здоровья.

Чтобы понять, сколько сохнет мовиль, можно ознакомиться с инструкцией, которая к нему прилагается. Как правило, полное высыхание наступает уже спустя два часа.

Как разводить?

В зависимости от поверхности нанесения, консистенцию Мовиля можно регулировать растворителем. То есть, слишком густое средство разбавить до того состояния, когда им пользоваться будет удобней всего. Разбавленную смесь лучше всего попробовать на открытом участке, например, на багажнике, чтобы удостовериться в том, что она не будет слишком течь, или не окажется густой.

Разводить же средство, которое продается в форме аэрозоля, уже не получится. Здесь подобрана необходимая консистенция, поэтому пользоваться им уже проще.

Следует также понимать и то, что использовать средство лучше в помещении, где тепло. Но, больших температур Мовиль также не любит. Средство может слишком растекаться под действием солнечных лучей. Поэтому добавлять в него слишком много растворителя не стоит.

Как выбрать средство?

Автомобильный рынок на сегодняшний день представляет широкий ассортимент товаров для ухода за транспортными средствами. Именно поэтому многие автомобилисты и сомневаются, какой мовиль лучше выбрать.

От выбора той или торговой марки мало будет зависеть качество защитной пленки, которая получается под действием средства. Он бывает в баллонах, а также разливной. Выбор его зависит от того, какую поверхность планируется обрабатывать.

Для мест с трудным доступом лучше выбирать средство в виде аэрозоля. Мовиль, который продается на розлив, можно заправлять в специальные пистолеты. А также применять для обработки открытых поверхностей.

Мовиль, или как его еще называют автомобильный консервант, способен обеспечить транспортному средству надежную защиту от разрушающего действия ржавчины и коррозии. Даже, когда она уже стала появляться на поверхности, средство способно остановить данный процесс, не давая ему прогрессировать. При всех своих преимуществах, оно имеет невысокую цену, в сравнении с иностранными аналогами.

Сколько времени нужно для отверждения краски для колес? — Колеса Солт-Сити | Ремонт мобильных колес | Custom Paint & Finishes

Это интересный вопрос (особенно для фанатов красок!), Полный химических реакций, технических терминов, температуры окружающей среды и опыта окраски.

Существует также разница между «высыханием» и «отверждением» краски. Когда кто-то говорит о «высыхании», они обычно имеют в виду время, по истечении которого краска высохнет на ощупь; однако на данный момент краска не полностью затвердела или не схватилась и все еще подвержена повреждениям в результате физических манипуляций (например, протыкания ее нетерпеливым пальцем) или частиц пыли, плавающих вокруг в поисках красивой липкой поверхности, на которую можно прижаться. Отверждение — это действительно то, к чему вы стремитесь — это время, необходимое для того, чтобы краска высохла и полностью схватилась, все химические реакции завершены, а слой краски теперь полностью инертен и непроницаем для внешних сил (за исключением применение очень острого, очень решительного предмета).

Некоторые краски могут высохнуть на ощупь в течение часа или около того. Отверждение занимает гораздо больше времени и также зависит от количества нанесенных слоев краски. Нанесение нескольких тонких слоев почти всегда является золотым стандартом при нанесении краски, независимо от того, на какую поверхность она наносится.Несколько тонких слоев позволяют краске должным образом застыть, создавая сверхпрочную, непроницаемую поверхность, а также обеспечивая наиболее ровную и идеальную косметическую отделку.

Большинство красок для колес, используемых Salt City Wheels, изготовлено на основе уретана. Впервые уретановая краска была разработана с использованием преимуществ технологии пластмасс, благодаря чему она значительно превосходит эмалевые краски на водной основе и даже масляные краски в автомобильной промышленности. Это действительно великолепный продукт, созданный путем смешивания пигмента с полиуретанами, которые действуют как связующее, удерживая молекулы пигмента вместе.Те же свойства, которые делают его упругим, также заставляют его отражать свет, что дает невероятно приятный, но также невероятно красивый конечный результат.

Он имеет дополнительное преимущество, заключающееся в том, что он может применяться по сравнению с существующей эмалевой поверхностью (при условии, что окрашенная эмалью поверхность предварительно должным образом подготовлена), а это означает, что даже колеса, ранее окрашенные эмалевыми красками более низкого качества, могут выиграть от сверхзарядки уретановой краски. защитные свойства. Окрашенные уретаном поверхности также обладают повышенной невосприимчивостью к ультрафиолетовым лучам, что делает эту краску предпочтительной для поверхностей, которые будут часто находиться на улице (например, в автомобилях).По этой причине и из-за своей высокой прочности он широко используется в автомобильной промышленности.

Процесс окраски Salt City Wheel включает в себя нанесение слоя грунтовки, нескольких слоев пигментированной уретановой краски, а также нескольких слоев защитного прозрачного герметика, повышающих общую прочность и долговечность нашего готового продукта.

Обычно поверхность становится сухой на ощупь в течение примерно пятнадцати минут. Для полного отверждения мы рекомендуем подождать пару дней до того, как заняться мытьем автомобилей и т. Д., Просто чтобы дать вашим колесам наилучшую возможность затвердеть и превратить их в удивительно прочную и красивую поверхность, которой они способны.

Если вы готовы записаться на БЕСПЛАТНУЮ консультацию по ремонту колес и покраске, позвоните ведущим специалистам по колесам штата Юта по телефону 801 425 3044. В Salt City Wheels ваши колеса будут выглядеть потрясающе с самой прочной и красивой поверхностью, доступной в течение дня!

Сколько времени требуется для высыхания автокресла после мытья шампунем?

Так что, может быть, вы думаете о том, чтобы почистить автомобильные сиденья (или, возможно, нанять для этого специалиста по отделке), и вам интересно, как долго сиденья будут оставаться влажными?

На данный момент мы обслужили сотни салонов автомобилей, и наши клиенты постоянно задают нам этот вопрос.

На самом деле было немного удивительно, сколько времени люди думают, что сиденья на самом деле сохнут.

Некоторые сказали, что это несколько часов (что не является неправильным, в зависимости от погоды), а некоторые сказали, что полный день (что слишком долго).

Итак, сколько времени требуется, чтобы автокресла сохли после мытья шампунем?

Это зависит от того, как были очищены сиденья и от текущей температуры наружного воздуха, но по нашему опыту, если на улице относительно тепло, сиденья будут на 90% сухими в течение 2 секунд.5 часов. Если на улице холодно или пасмурно, высыхание может занять от 3 до 5 часов.

Если вы хотите узнать больше, читайте…

Зависит от методов очистки и температуры

Я расскажу, почему методы очистки и температура являются ключевыми элементами при определении того, сколько времени на это потребуется.

Ключевой элемент: Метод очистки

Когда дело доходит до чистки сидений, вам нужно контролировать, сколько воды вы вводите в сиденье.

Под тканью сиденья проложена поролоновая подушка.При чистке сиденья вы используете достаточно воды / чистящего средства только для удаления пятна с верхнего уровня поверхности.

Вы не хотите использовать столько воды / очистителя, чтобы они проникали одновременно в ткань и поролоновую подушку под ней.

У вас также больше шансов, что пятно снова оттекнет, когда все высохнет, если вы используете слишком много воды / очистителя.

Когда мы моем сиденья шампунем, мы распыляем очиститель на сиденье, взбалтываем щеткой, а затем извлекаем сиденья с помощью экстрактора Aqua Pro Vac.

Сиденья никогда не бывают сильно насыщенными. Они никогда не бывают полностью мокрыми. По большей части они немного влажные.

Таким образом, если вы очистили сиденья (или попросили кого-то очистить сиденья) большим количеством воды / очистителя, для его высыхания может потребоваться гораздо больше времени, поскольку он проник очень глубоко в сиденье, что займет больше времени, чтобы полностью высохнуть.

Ключевой элемент: Наружная температура

Когда на улице относительно тепло, сиденья будет намного легче высохнуть, так как солнце выжигает воду / очиститель из сидений.

Чем жарче, тем быстрее сохнут сиденья.

Если на улице холодно, то сушить будет намного дольше, потому что сушить ткань нечем. По нашему опыту, даже если вы используете вентилятор или воздуходувку для ускорения процесса сушки, сушка все равно занимает гораздо больше времени.

Таким образом, если на сиденья использовалось много воды / чистящего средства и на улице холодно, для полного высыхания сидений может потребоваться несколько часов.

Как ускорить процесс сушки автокресла

Метод № 1 : Вытирайте воду / очиститель полотенцем

По окончании уборки возьмите полотенце и смочите сиденья как можно большим количеством воды.Вы можете использовать несколько полотенец на одно место.

Этот метод очень помогает при удалении верхнего уровня воды / очистителя.

Метод № 2 : Держите машину на улице на солнце через двери или окна

Если есть возможность, оставьте машину на улице на солнце с открытыми окнами / дверью на несколько часов. Вы хотите, чтобы воздух максимально циркулировал в машине.

Не запирайте двери и окна в жаркий день с влажным салоном.Это напрашивается на неприятности (плесень).

Метод № 3 : используйте пневмодвигатель или вентилятор

Вы можете установить вентилятор или пневмодвигатель (просто более мощную версию вентилятора) на сиденье, чтобы оно высыхало быстрее. Подождите 15-20 минут и проверьте, сухо ли сиденье.

Если сиденье достаточно высохло, переместите вентилятор / пневмодвигатель на следующее сиденье. Если нет, повторите попытку через 15 минут, чтобы проверить статус.

Сколько времени занимает детализация автомобиля?

Один вопрос, который мне часто задают родственники и друзья, — «сколько времени занимает детализация автомобиля?». Как только они понимают, как часто я чищу свою машину (иногда два раза в неделю), они думают, что я сошел с ума… что может быть правдой, я не уверен, но это совсем другое обсуждение.

Я получаю такие комментарии, как «Вы должны потратить всю свою жизнь на чистку своей машины» или «насколько грязной может стать ваша машина за несколько дней!» пр.

Широкая публика обычно совершенно не понимает, сколько времени нужно, чтобы детализировать автомобиль. Он либо недооценен, либо полностью переоценен.

Итак, сколько времени нужно, чтобы детализировать машину?

Я уверен, что большинство постоянных читателей этого блога знают, что на этот вопрос нет однозначного ответа, и он может зависеть от множества различных факторов.По моему собственному опыту, время, необходимое для детализации автомобиля, может сильно варьироваться и зависеть от нескольких факторов. К ним относятся

• Какие шаги необходимо выполнить на автомобиле?

• Текущее состояние салона / экстерьера автомобилей

• Насколько эффективен / осведомлен человек, выполняющий детали:

• Используемые материалы (например, нанесенное керамическое покрытие)

С ростом популярности детализации и «геймификации» практики в последние годы, границы между простой автомойкой и реальной деталью, так сказать, размылись. Итак, , что означает детализация в 2020 году? На мой взгляд, этот термин теперь используется для обозначения всех аспектов очистки автомобилей и защиты краски, независимо от того, насколько небольшая выполняемая работа.

Оказывается, в наши дни мир и его мать теперь «детализируют».

Для меня, чтобы по-настоящему ответить на вопрос, сколько времени нужно, чтобы кому-то детализировать автомобиль, я обычно разбиваю его на различные категории.

По моему личному опыту это следующие:

1. «Быстрая стирка» или безводная стирка

2. Стандартная мойка для обслуживания

3. Промывка для ухода с очисткой салона

4. A Decontamination Wash / Polish Preparation

   (Препарат для дезинфекции и полировки)

5. Нанесение компаунда / полировки и керамического покрытия

Это классификация «деталей», с которой я знаком. Есть и другие сценарии, но я попытался сгруппировать их как можно лучше, чтобы ответить на поставленный вопрос.

Сколько времени занимает быстрая детализация?

Быстрая детализация — это процесс, который я бы рассматривал для менее 30 минут .

Quick Detailing — это простое решение, которое сокращает вашу обычную процедуру мойки, сохраняя краску вашего автомобиля, когда он слегка запылен или имеет небольшие пятна от воды. Если вы не читали мою статью о «, как содержать машину в чистоте между мойками », вам следует подумать о том, чтобы проверить ЗДЕСЬ .Это касается многих вещей, которые подпадают под категорию «быстрой детализации».

Для меня быстрая детализация — это шаг, который я выполнял бы между еженедельными стирками, если бы у меня не было времени на «обычную» стирку с двумя ведрами и водой.

Чтобы правильно детализировать ваш автомобиль, вам понадобятся несколько высококачественных плюшевых полотенец из микрофибры и спрей для быстрой детализации . Автомобильный пылесос также хорошо удаляет верхний слой пыли перед быстрой деталировкой, но в этом нет необходимости.

Во время быстрой детализации я также хотел бы очистить внешнее стекло, используя специальный очиститель для стекол хорошего качества .

Quick Detailing подходит не только для внешнего вида вашего автомобиля. Также есть декоративные спреи для интерьера вашего автомобиля. Мой личный фаворит — средство для чистки салона AutoFinesse , которое используется с одеждой из микрофибры для удаления пыли и грязи в салоне.

Обычно я могу выполнить быструю деталь максимум за 15-30 минут.

Сколько времени длится профилактическая стирка?

Стандартная профилактическая стирка занимает примерно 45-90 минут .

Очевидно, что существуют разные типы профилактической стирки, например, вы используете только ведра и воду? Или вы используете мойку высокого давления с предварительным мытьем снега пеной перед любой контактной мойкой?

Для простоты я буду основывать это на моей личной программе профилактической стирки, которую я выполняю еженедельно.

Сколько времени занимает ремонтная стирка и детали интерьера?

Стандартная профилактическая стирка занимает примерно 60–120 минут с .

Это все шаги, которые я описал выше, но включая полную очистку салона автомобиля. Время, необходимое для этого, очевидно, будет зависеть от состояния салона, но если вы похожи на меня и склонны держаться подальше от грязи в салоне, это не должно добавлять слишком много времени на ремонтную стирку.

В моем случае это обычно

• Пылесос — Первый шаг к чистке салона автомобиля включает в себя уборку сидений, обивки потолка, задней части грузового пространства, багажника и полки.
• Хорошая щетка для чистки автомобильных ковриков, чтобы удалить скопившуюся грязь. (я также пылесосить их)
• Внутренняя отделка и поверхности должны быть удалены от грязи и бактерий с помощью специальных чистящих средств, безопасных для всех поверхностей.
• Очистка стекла — Очиститель стекла используется для очистки стекла.

Я не большой поклонник внутренней отделки, поэтому обычно им не пользуюсь. Однако один важный фактор, о котором часто забывают, — это запах. Обычно я меняю освежитель воздуха примерно раз в месяц.

В моем обычном режиме профилактическая мойка и внутренняя чистка занимают около 2 часов.

Сколько времени длится дезинфекционная стирка и полировка?

Этот процесс обычно занимает 2–4 часа.

Теперь мы переходим к серьезным шагам по детализации, на которые нужно потратить много времени, что приведет к исключительным результатам.Я бы посоветовал проводить хорошую дезинфекционную мойку автомобиля не реже одного раза в квартал или примерно 4 раза в год.

Это также необходимо перед машинной полировкой автомобиля или нанесением керамического покрытия .

Дезактивация / подготовка к полировке включает в себя все этапы, описанные мною выше в этапах профилактической стирки, с добавлением следующих.

Обычно это то, что вы можете встроить в мойку для обслуживания, но, как я уже сказал, это необходимо только несколько раз в год, если вы следите за своим автомобилем.

Сколько времени занимает полировка автомобиля и керамического покрытия?

Обычно это дней, а не часов . Время выполнения может варьироваться в зависимости от ряда факторов, таких как

• Сколько шагов полировки ? (1 шаг? 3 шаг?)
• Тип нанесенного покрытия? (Некоторые покрытия сложнее наносить и требуют более длительного времени отверждения)

Я бы сказал, что средняя коррекция краски и защита могут занять от в среднем 1-3 дня. Это может занять больше времени, если требуется серьезная коррекция краски.

Некоторым это может показаться чрезмерным, но не забывайте, что перед тем, как что-либо из этого может произойти, действительно следует провести полную дезинфекционную промывку.

Коррекция окраски автомобиля может занять много часов, а для восстановления до идеального состояния некоторых сильно поврежденных красок потребуется несколько дней. В идеале перед нанесением керамического покрытия краска должна быть без дефектов. Вот почему люди часто бывают шокированы, когда они получают расценки на профессиональное нанесение керамического покрытия, которое может стоить $$$$.

Помимо полировки, нанесение керамического покрытия может быть довольно сложным, при этом время отверждения покрытия может составлять до 24-48 часов.

Как я упоминал ранее, «Детализация» теперь является всеобъемлющим термином, который используется для описания количества или комбинации различных шагов. Тем не менее, я сделаю все возможное, чтобы подвести итог следующим

— «Быстрая детализация» или Без воды Стирка = Менее 30 минут

— Техническая стирка = 45-90 минут

— Ремонтная стирка с очисткой салона = 60-120 минут

-A Дезактивационная промывка / подготовка полироли = 2-4 часа

-Нанесение компаунда / полировки и керамического покрытия = В среднем 1-3 дня

Итак, сколько времени у вас уйдет на детальное описание выше? Я хотел бы услышать ваше мнение, поэтому, пожалуйста, оставьте комментарий или присоединитесь к обсуждению на DriveDetailed Forum

До следующего раза,

Удачной детализации!

Перейти Дом

Нравится:

Нравится Загрузка. ..

Связанные

Топ-10 ошибок, которые делают люди при мытье автомобилей

Чистка автомобиля может быть легкой задачей, а может превратиться в кошмар. Очень важно уделять повышенное внимание деталям мелких деталей вашего автомобиля. Но не бойтесь, мы расскажем вам, как мыть машину, не совершая простых ошибок.

1. Неправильный порядок — не работайте против себя

Порядок, в котором вы моете машину, важен.Мы не говорим о чистке внутри и снаружи, а скорее о том, с чего начать мытье автомобиля. Следует отметить одну особенность: чтобы грязь от колес не попала на обода и выступы колесных арок, рекомендуется применять специальный очиститель тормозной пыли, чтобы удалить дорожную грязь с автомобиля. После того, как покрышки и диски будут покрыты блеском, вам нужно сосредоточиться на бережной очистке кузова. Вымойте автомобиль снаружи вручную и вымойте окна, чтобы удалить пятна от воды.Следом за окнами следует одеть пластиковый и резиновый молдинги. Вы также можете выполнить ручную стирку с одним из множества вариантов воска.

2. Плохой рисунок стирки — обратите внимание на то, что вы стираете

Подумайте, откуда больше всего грязи на вашей машине. Считайте это мытьем собственного тела. Вы бы не стали начинать с ног, а затем использовать то же мыло, чтобы умыться. То же самое и с вашим автомобилем. Начните сверху и промойте вниз.Вам следует часто переворачивать чистые полотенца, чтобы не размазать грязь или не втирать мусор в краску.

3. Неправильные химикаты — покупайте подходящие очистители, воски и средства для ухода

Мыло для посуды и бытовая химия имеют тенденцию окислять окраску, снимать прозрачное покрытие и делать краску тусклой. Это также оставляет краску, резину и металлические поверхности незащищенными от влаги, дорожной грязи и мусора. Вы захотите сосредоточить свои усилия на продуктах, одобренных для мойки автомобилей, в NuWash мы рекомендуем использовать экологически чистые продукты на растительной основе, которые обеспечивают феноменальную чистоту вашего автомобиля и сохраняют здоровье ваших красок.

4. Непонимание внешнего вида вашего автомобиля — знайте, из чего сделан ваш автомобиль внутри и снаружи

Кузов вашего автомобиля сделан из самых разных материалов. Вы можете стирать их с помощью отдельных обработок в зависимости от того, из какого материала. Это особенно важно при работе с черным пластиком, новыми лакокрасочными покрытиями и стеклом. Интерьер автомобиля также чувствителен к использованию неподходящих чистящих средств. Кожа и ткань могут быть особенно неумолимыми при обработке чем-то абразивным или слишком жестким — будьте осторожны.

5. Время дня — избегайте солнца и берегите воду

Мойка автомобиля на солнце или в жару может привести к высыханию чистящего средства до того, как его можно будет смыть. Если вы все же моете машину на солнце, не забывайте работать по частям, чтобы обеспечить качественную мойку. Это также поможет вам не злоупотреблять слишком большим количеством воды и свести к минимуму водяные пятна. По возможности мы рекомендуем мыть машину рано утром, до 10 часов утра или во второй половине дня после 16 часов. Кроме того, вы можете помыть автомобиль в гараже, навесе или другом затененном месте.

6. Чистые полотенца и вода — обратите внимание на инструменты

Вы можете принести больше вреда, чем пользы, если ваши инструменты или мыльная вода будут грязными. Постоянно очищайте тряпки, губки и кисти. Грязь и сажа с царапинами и размазываем другие участки, которые в противном случае могли бы быть уже чистыми. В какой-то момент ваши инструменты больше не будут удалять грязь и сажу, и вы захотите вымыть их, прежде чем они испачкаются.Также необходимо проверить состояние вашей воды. Грязная вода не очистит ваши инструменты, а мыло или чистящий раствор могут не работать должным образом.

7. Имейте подходящие инструменты — сделайте или инвестируйте в подходящее оборудование для мытья автомобиля

Вы не хотите плохо стирать машину из-за плохой экипировки. Вам нужно сосредоточиться на том, чтобы у вас были подходящие инструменты для мытья автомобиля. Это могут быть свежие полотенца из микроволокна, специальные инструменты для чистки колесных дисков, а также щетки и палочки для детализации, чтобы очистить детали вашего автомобиля.Чтобы очистить самые сложные места вашего автомобиля, вам стоит приобрести набор инструментов для детализации. Если вы не хотите мыть машину самостоятельно, воспользуйтесь NuWash. Вы всегда можете положиться на техников NuWash, которые воспользуются надлежащим оборудованием для идеальной мойки автомобиля.

8. Сушка — избегайте водяных знаков и ненужных повреждений

Пятна от воды могут испортить вашу жесткую поверхность. Вам нужно знать, как удалить пятна от воды, прежде чем вы решите, что мойка машины завершена. Однако будьте осторожны, чтобы не потереть краску до высыхания, иначе вы рискуете поцарапать ее.Ключом к безопасной сушке вашего автомобиля является минимальный физический контакт и до того, как солнце высушит воду за вас. Сушить автомобиль можно несколькими способами, и вам нужно решить, что лучше всего подходит для вас. Часто люди используют воздуходувки, замшу, полотенца из микрофибры или другие мягкие материалы, которые очень впитывают влагу. В качестве альтернативы вы можете использовать деионизированную чистую воду и дать машине высохнуть на воздухе после того, как внешняя часть будет полностью очищена.

9. Эпиляция воском — не слишком много, не слишком мало

При полировке автомобиля воском необходимо учитывать несколько моментов.Прежде всего, вам необходимо иметь полностью вымытую машину, прежде чем вы сможете наносить воск. Самая распространенная ошибка при смазке автомобиля воском заключается в том, что люди используют слишком много воска или наносят слишком много слоев. С другой стороны, вы можете нанести слишком мало воска, и машина будет непостоянно отполирована. Если вы наносите воск на собственном автомобиле, обратите особое внимание на указания на вашем конкретном восковом продукте. В продукте должно быть указано, как следует наносить воск. Практически важно наносить воск при правильной температуре, желательно не под прямыми солнечными лучами. Наконец, убедитесь, что у вашего аппликатора абсолютно чистая поверхность. В NuWash ваш технический специалист может нанести один из трех различных вариантов воска; воск в спрее, воск для рук и полироль для глины.

10. Ковры — не торопитесь

Ковры трудно чистить, потому что грязь и жир на подошве вашей обуви отслеживаются и втираются. Часто люди совершают ошибку, используя агрессивные химические вещества, чтобы попытаться удалить эти пятна, или не тратят время на то, чтобы ополоснуть свое мыло. вне.Это, в свою очередь, может повредить ковер и вызвать притягивание грязи и сажи в салон. Чистка ковров — долгий процесс, и для того, чтобы все делать правильно, вы должны потратить время на то, чтобы вымыть, сполоснуть и высушить его как следует.

Если вы хотите почистить свой ковер самостоятельно, вы можете довериться профессиональному технику NuWash, который позаботится о чистке вашего ковра. Если вы находитесь в районе Остина или Далласа и устали содержать свой автомобиль в чистоте, позвольте нашим опытным специалистам по мойке автомобилей позаботиться обо всем — от мытья до мелких деталей.

Можно ли помыть машину без воды?

Сухая мойка автомобилей — это термин, который большинство людей не поймет. Дело в том, что большинство людей даже не слышали об этом и не понимали этого.

Я был большим поклонником того, что часто называют безводной автодетализацией или стиркой без воды. Я также знаю, что каждый человек, которого я научил это делать, никогда не возвращался к традиционным методам мытья машин.

Сухая автомойка
Идут вразрез со всем, что вы знаете

Чтобы сделать это очень простым для лучшего понимания, я собираюсь провести вас по ключевым моментам, которые вам необходимо знать, без тех моментов, которые только усложнят предмет.Ведь каждый предмет имеет возможность усложнять людьми с ограниченным опытом и знаниями.

В. Что такое сухая мойка автомобилей или сухая мойка автомобилей?

A. Сухая мойка автомобилей — это любое средство, используемое для удаления грязи с вашего автомобиля, которое можно использовать при традиционной мойке автомобилей водой. Сухая мойка автомобилей — это просто использование одного из этих продуктов для чистки автомобиля.

В. Зачем вам нужно мыть машину сушкой?

A. Это позволяет сэкономить массу времени и дает лучшие результаты, чем традиционные методы мойки автомобилей.

В. Почему вообще была разработана сухая мойка автомобиля?

A. Первоначальной и случайной причиной является экономия времени, которая может быть достигнута по сравнению с традиционными методами. Это привело к осознанию огромных преимуществ сухой мойки автомобилей.

В. Как работает сухая мойка автомобилей?

A. Лучшее сравнение, которое я нашел, — это подумать об использовании полироли для мебели, например Pledge, для чистки / пыли вашей домашней мебели. Вы просто выбираете предпочитаемую марку полироли для мебели, распыляете на пыльную мебель и протираете до совершенства.В безводных средствах для мытья автомобилей используется та же концепция, но с продуктами, специально разработанными для работы с автомобильной краской.

В. Но моя машина становится грязнее, чем моя мебель; это не поцарапает краску моей машины.

A. Зависит. Невозможно мыть машину любым способом, не поцарапав или не потерев, независимо от выбранного продукта или метода. На краске вашего автомобиля уже есть тысячи царапин. Это часть того, чтобы иметь машину, которая должна выдерживать стихии жизни, погоды, природы.Вы можете сделать карьеру на полную ставку, мыть машину самыми бережными способами, чтобы не поцарапаться и не ссадины. Но у большинства людей есть жизнь. Большинство людей хотят получить более высокую отдачу от своего времени, чем традиционные методы мойки автомобилей. По этой причине безводная мойка автомобилей представляет собой выигрышный баланс для всех, кого я когда-либо учил. Таким образом, хотя допустить, что некоторые царапины / потертости могут быть частью метода сухой мойки автомобилей, вполне реально, это становится настолько тривиальной частью уравнения, что все, кого я показал, не считают это проблемой.

В. Я все еще беспокоюсь о том, чтобы мыть машину без воды.

А. Полностью понимаю. Пока вы не испытаете не только простоту этого метода, но и не получите готовых результатов, любому человеку будет трудно осмыслить эту революционную концепцию. Но как только вы попробуете, вы станете преданным последователем!

Совет Даррена: Позвольте мне быть здесь голосом разума. В не зимние месяцы Большая часть грязи на вашем автомобиле находится в форме водорастворимой пыли.Эти уникальные безводные средства для мытья автомобилей разработаны и созданы для герметизации частиц грязи / пыли смажьте пространство между частицы грязи и краску, чтобы вы могли стереть грязь и оставьте после себя великолепный блеск, которым вы будете по-настоящему восхищены.

---

Средства для сухой мойки автомобилей

Набор воска для влажной или безводной мойки автомобилей Aero Cosmetics 144 унции. Качество самолетов для вашего автомобиля, фургона, лодки, мотоцикла. Лучший воск для стирки. В любом месте, в любое время, дом, офис, школа, гараж, парковочные места.

• Один из моих личных фаворитов.
• Сухая автомойка номер один на Amazon.
• Проще простого.
• Распылите на пыльную машину секцию за секцией и полируйте по ходу движения.
• Очищает и защищает на ходу.
• Не оставляет пятен на черной отделке.
• Можно использовать под прямыми солнечными лучами.

Chemical Guys WAC_707RU_16 EcoSmart-RU Готовая к использованию безводная мойка автомобилей и воск (16 унций)

• Еще один качественный состав для безводной сухой мойки автомобилей.
• Чистота, блеск и защита — все в одном.
• Самый популярный продукт для сухой мойки автомобилей на Amazon.
• Можно использовать под прямыми солнечными лучами.
• Не оставляет пятен на черной отделке.

Griot’s Garage 10984 Спрей для мойки автомобилей 22 унции

• Еще одно средство для безводной сухой мойки автомобилей с самым высоким рейтингом.
• Можно использовать на прямых солнечных лучах.
• Не оставляет пятен на черной отделке.
• Чистота, блеск и защита — все в одном.

Чистящие салфетки для безводной стирки

Теперь, когда вы знаете о стирке без воды, вам нужно получить вторую по важности часть уравнения.Нет ничего лучше, чем качественная ткань из микроволокна.

Ткани, представленные ниже, представляют собой выигрышный баланс между размером, толщиной и стоимостью.

Chemical Guys MIC_506_12 Профессиональные полотенца из микрофибры премиум-класса, золотые (16 дюймов x 16 дюймов) (упаковка из 12 шт.)

• Идеально для многих применений в области автообработки, но определенно идеально для использования с любыми безводными моющими средствами.
• Безопасный, экономичный и самый лучший.
• Не стоит недооценивать характеристики качественной ткани из микроволокна.

Я надеюсь, что после прочтения этой страницы вы начнете расширять свое понимание возможностей этой уникальной техники мытья автомобиля без использования галлонов на галлоны воды. Однажды попробовав, вы никогда не вернетесь!

С уважением,

Даррен Прист

---

1. Домашняя страница
›
2. Мойка
››
3. Эта страница

12 распространенных ошибок при детализации автомобилей — и почему их следует избегать любой ценой!

Мы не хотим быть «этим парнем».«Вы знаете одного — парня, который постоянно говорит вам, как выполнять свою работу (или как« вы делаете это неправильно »).

Так что, пожалуйста, думайте об этом посте как о больше общественной службе.

Совместно с Mothers, Meguiar’s, и другими экспертами в области автомобильной детализации мы составили список наиболее распространенных ошибок в деталях и причин, по которым их следует избегать. С началом полноценного сезона автосалонов и круизов лучше всего исправить эти ошибки прямо сейчас:

1.Мытье под прямыми солнечными лучами или мытье горячей машины.

Мы начнем с самого очевидного.

Многие компании, занимающиеся детализированием, и профессиональные мастера, занимающиеся деталями, широко признают, что НЕ следует мыть машину под прямыми солнечными лучами. Некоторые утверждают, что это плохо для отделки вашего автомобиля, но, по крайней мере, делает работу намного, намного сложнее. Поскольку вода и очиститель / мыло сохнут быстрее на солнце или на горячей поверхности, у вас с большей вероятностью появятся водяные пятна.И вы даже можете заметить завитки на краске вашего автомобиля после мойки.

Если вам абсолютно необходимо вымыть машину на солнце, держите поверхность в прохладном месте, используя обычную струю воды.

2. Используйте сушильное полотенце для удаления грязи, которую вы пропустили во время мытья автомобиля.

Все, что вы здесь делаете, это втираете грязь в поверхность.

Используя сушильное полотенце для удаления грязи, вы рискуете поцарапать краску. И пока мы обсуждаем эту тему, вы можете передать ракель для сушки поверхности вашего автомобиля.Ракель может собирать грязь и втягивать ее в краску.

3. Нанесение воска и полироли непосредственно на поверхность автомобиля.

Не лейте жидкие воски и полироли прямо на поверхность вашего автомобиля. Это может привести к появлению темных неровных полос на поверхности. Вместо этого налейте эти типы воска и полироли прямо на аппликатор.

4. Использование средств защиты шин и резины на основе растворителей.

Избегайте чистящих и защитных средств для шин и резины на основе растворителей.

Mothers рекомендует проверять бутылку для чистящего средства на предмет дистиллированных нефтепродуктов, которые могут отрицательно повлиять на целостность поверхности шины.

5. Чистка колес и шин в последнюю очередь.

Многих из нас учили чистить машину сверху вниз.

Однако сюда не входят колеса и шины.

На самом деле, вы должны сначала очистить колеса и шины, так как они чаще всего являются самыми грязными частями вашего автомобиля.Это предотвратит попадание грязи и сажи в колесную арку на только что вымытую поверхность автомобиля.

Средство для мойки автомобилей Mothers California Car Wash специально разработано для бережного обращения с автомобильными поверхностями.

6. Использование мыла для посуды или моющих средств.

По правде говоря, мыло для посуды удобно и дешево в использовании, и оно даже в некоторой степени эффективно для мытья автомобилей. На самом деле они слишком хороши — даже резкие. Мыло для посуды и моющие средства созданы для удаления жира и воска и могут удалить автомобильный воск и герметики, которые используются для защиты отделки вашего автомобиля.

Вместо этого используйте специальную автомойку .

7. Использование аммиачного очистителя для стекол.

Средство для чистки стекол Mothers Glass Cleaner

не содержит аммиака.

Большинство бытовых чистящих средств для стекол содержат аммиак.

Аммиак не только воняет, но и может повредить обивку и поверхности приборной панели, если его пролить или капнуть. Вместо этого используйте безаммиачный очиститель для стекол .

8.Обработка только окрашенных участков обивки.

Когда на ковре автомобиля появилось неприятное грязное пятно, вполне естественно сосредоточить время и силы на этом одном месте. Но если ваш автомобиль не совсем новый, вся обивка, вероятно, грязнее, чем вы думаете. Очистив только отдельные грязные пятна, вы можете получить несколько очень чистых участков, а остальные внезапно будут выглядеть грязными.

Вот почему так важно уделять внимание всему интерьеру, а не только особо плохим местам.Равномерно нанесите чистящее средство для обивки на всю поверхность обивки.

9. Одинаковое обращение со всеми пластиками.

Не все пластмассы одинаковы.

Так что не обращайтесь со всеми пластиковыми поверхностями одинаково. Mothers рекомендует использовать проникающее защитное средство для мягких пластмасс и специальный полироль для пластмасс на более твердых поверхностях, например, на линзах с калибровочной группой.

10. Депарафинизация.

Можно ли избавиться от лишнего воска? Да.

В большинстве случаев достаточно двух слоев воска. Первый слой обеспечивает основу, а второй слой покроет все участки, которые мог пропустить первый уход. Дальнейшие слои, скорее всего, не прилипнут и будут просто стерты полировкой.

Полотенца Meguiars из микрофибры.

11. Использование замши для сушки.

Используйте полотенце из микрофибры .

Полотенца из микрофибры сушат поверхность во время обработки финиша.Когда-то для сушки использовалась замша, но она содержит очень мало ворса, который поглощает оставшиеся частицы на поверхности. Вместо этого из-за гладкости замши эти частицы растираются по поверхности и образуются вихревые следы.

По той же причине не следует использовать старую футболку для сушки драгоценного автомобиля.

12. Неправильная чистка автомобильных полотенец.

Независимо от того, используете ли вы полотенца из микрофибры или простые мягкие хлопчатобумажные полотенца, после использования их нужно тщательно чистить.Не используйте кондиционер для белья — он может оставить на полотенцах химические вещества, которые разрушат ваш воск.

Автор: Дэвид Фуллер Дэвид Фуллер — управляющий редактор OnAllCylinders. За свою 20-летнюю карьеру в автомобильной промышленности он освещал различные гонки, шоу и отраслевые мероприятия, а также написал статьи для нескольких журналов. Он также сотрудничал с ведущими и отраслевыми изданиями по широкому кругу редакционных проектов.В 2012 году он помог основать OnAllCylinders, где ему нравится освещать все аспекты хот-роддинга и гонок.

Стоимость мобильной автомойки | Блог Washos

Слишком занят, чтобы ехать на мойку? Знаете ли вы, что теперь к вам может прийти специалист по деталям? Однако вы не представляете, сколько это будет вам стоить. Позвольте нам помочь с этим.

Индустрия мобильных автомоек и отделки деталей довольно нова. Сегодня найти хороший и надежный мобильный автодетейлер может быть очень непросто.Помимо хлопот, вы большую часть времени не знаете, что такое справедливая цена. Когда мы создавали предложение Washos, самым сложным было придумать хорошую цену для нашего пакета Lavish . В течение этого периода нам пришлось провести исчерпывающий сравнительный анализ цен, чтобы определить цены, которые отражают качество, метод и удобство обслуживания.

Как оценить стоимость мобильной автомойки?

При предложении услуги мобильной автомойки вы должны учитывать три фактора: качество и удобство услуги.
Качество : можно рассчитывать только на внешнюю стирку и сушку. Тем не менее, полная мойка автомобилей будет включать внешнюю мойку, вакуумную очистку салона и протирку багажника, а также дисков и шин. Washos, например, обеспечивает высококачественную мобильную информацию, сотрудничая только с лучшими профессионалами в Лос-Анджелесе и округе Ориндж.

Удобство : вы запрашиваете услугу мобильной чистки автомобилей. Если вам нужно назначить встречу заранее, вы можете также пойти на автомойку на углу вниз по улице.Выплачивайте только страховой взнос, если специалист может назначить встречу в тот же день. Washos взимает этот вид надбавки, так как вы можете запросить мобильную автомойку только за 3 часа. As

Метод : стоимость мобильной автомойки полностью меняется в зависимости от используемого метода. Независимо от того, выполняет ли специалист по ремонту автомобилей паровую мойку, использует безводные продукты или просто использует воду, цена может варьироваться, поскольку большую часть времени она индексируется по цене расходных материалов. Несмотря на то, что большинство специалистов по ремонту автомобилей, которые работают с Washos, используют продукты Waterless, мы предлагаем эту дополнительную услугу бесплатно в рамках нашей приверженности делу защиты окружающей среды.

Диапазон цен на передвижную автомойку

• Базовая мобильная автомойка может стоить от 20 до 50 долларов.
• Только внешняя мойка будет стоить от 20 до 30 долларов.
• Экстерьер и интерьер (пылесос и протирка) обойдется вам в 30-40 долларов.
• Полная мойка с колесами и шинами обычно стоит 40 долларов.

Если это делается с использованием пара или безводных продуктов, возможно, вам придется заплатить до 50 долларов. В самом деле, поскольку безводные расходные материалы для детализации автомобилей или паровая машина намного дороже, чем водная мойка автомобилей, специалисты по ремонту автомобилей могут взимать надбавку в размере около 10 долларов за услугу.

Вы также должны доплатить в зависимости от размера автомобиля. Мобильный дилер обычно взимает от 10 до 20 долларов за внедорожник и большой внедорожник. Если ваш дилер предлагает вам такие услуги по более высокой цене, возможно, вы захотите сменить поставщика моющих средств.

Цены на надстройки для мобильной автомойки

Наряду с мобильной автомойкой ваш дилер может предложить вам некоторые классические надстройки:

Однако компания мобильной автомойки часто не может предоставить вам это вид услуг. Если вы планируете получить больше, чем услуги по мойке автомобилей, я бы посоветовал вам поискать профессионального мобильного специалиста по детализации, который может предоставить вам любые услуги по детализации автомобиля.

Группирование передвижных автомоек

Многие компании имеют в своем офисе передвижную автомойку, позволяющую мыть более одной машины за раз. В такой ситуации совершенно нормально попросить групповую скидку. Действительно, мобильные автомойки устанавливают свои цены в соответствии с их стоимостью, и одной из самых важных для этого бизнеса является цена на газ.Следовательно, многократные автомойки более выгодны, поэтому вы можете попросить скидки. Когда вы получаете более 10 автомоек одновременно, вы можете найти хорошую передвижную автомойку для полной мойки за 25 долларов за машину. Вы даже можете достичь 15 долларов за машину, если вам нужно сделать только внешний вид.

Компания Washos построила свое предложение, проанализировав цены сотен мобильных автомойок и изучив их стоимость.

No related posts.