Как правильно развести краску для покраски автомобиля
Как правильно развести краску для покраски авто в домашних условиях и что это означает — «правильно»? Это не подразумевает добавление в нее по инструкции необходимого количества отвердителя (либо разбавителя).
Говорят, в красивой гладкой покраске есть только два секрета. Один из них — подбор правильной вязкости лакокрасочного покрытия, подходящего для вашей манеры красить и вашего краскопульта.
Вполне понятно, что густая краска хуже будет ложиться и даже с «шагренью». Так как разбавлять краску для покраски авто? Запомните, если вы будете использовать густую краску, тогда она может потом не иметь ни вида, ни блеска при покраске из краскопульта. Ведь красить из краскопульта или обычной кистью – большая разница. В первом случае в частицы лакокрасочного покрытия будет попадать дополнительный воздух, который ее еще и сушит.
На поверхность ложатся сухие частички красителя, которые не растворятся друг в друге полностью и поэтому не растянутся в гладкую красивую поверхность. Это немного грубоватое описание, но является отражением сути всего процесса окрашивания.
Про разбавление лакокрасочного покрытия мало кто вообще говорит, но это важная часть этого процесса. В общем, назовем этот пункт самой важной составляющей успеха в данном случае. Тут дело не в том, чтобы разобраться, как лучше красить автомобиль, а найти что-то важное в этом процессе.
Итак, на банке имеется инструкция для разбавления. Есть также к краске (или лаку) свой разбавитель и отвердитель. Четких пропорций разбавления все равно никто не подскажет, поэтому приходится исходить из сложившейся ситуации в данный момент.
Например:
– Температура в помещении составляет + 20 С. Тогда лак или какое-нибудь другое лакокрасочное покрытие после добавления в него порции отвердителя становится жидким. Может быть, придется добавить в него еще самый минимум разбавителя (3-5 %).
– Другая ситуация — холодно в помещении. И тогда разбавителя придется добавить уже больше –5-15 %. Есть еще один вариант — нагреть краску, чтобы она стала более жидкой.
– Допустим, мы с утра смешали лакокрасочное покрытие с отвердителем, но покрасить у нас не получилось. Будем красить только вечером, но краситель у нас загустеет. Значит, придется еще раз в нее добавлять разбавитель.
Тут есть один секрет. Почему первый слой ложится гладко и ровно, а второй получается с шагренью или суховатым? Именно потому, что за 15 минут действия отвердителя краска успевает стать густой и теперь хуже ложится…
Опытные автолюбители обратили на это внимание давно. И если их спрашивают, как разводить краску для покраски автомобиля, то рассказывают об этой хитрости. Следует даже промывать пистолет после каждого нанесенного слоя краски и подправлять вязкость на новом слое. Если надо окрашивать в три слоя — следовательно, 2 раза промываем краскопульт и 2 раза подправляем вязкость.
…………
Если вы все же из словесного описания не очень поняли, как развести краску для покраски автомобиля, посмотрите видео:
Данное видео интересно еще тем, что покраска авто выполняется с помощью тайваньского краскопульта. Возникае интерес с ним разобраться. К примеру, сравнить его со SLIM-ом. По цене они практически не отличаются.
Кто-то скажет, что лак бы разбавил по-другому, что у автора ролика он смог растянуться лишь благодаря тому, что температура в покрасочной камере 20 С.
Ещё, замечено: хорошая вязкость — мягкий звук при покраске.
Надеемся, в нашей статье вы нашли ответ на вопрос, как правильно разбавить краску для покраски автомобиля.
Как разводить краску для покраски авто
Как правильно развести краску для покраски авто
Проведение покрасочных работ предполагает не только заготовку краски и лака, но и приготовление правильного состава для этой процедуры.
От физических свойств покрасочного материала зависит результат в целом.
Если работы будут вестись с применением краскопульта, то состав должен быть жидким, так удастся избежать подтеков. А вот держа в руках кисточки, вам стоит использовать вязкую краску.
Как правило, все производители указывают, как следует разводить их товар, вот только порой инструкция может быть прекрасным рекламный мероприятием, которое продвигает сопутствующий товар той же марки, а он может обойтись не дешево.
Чтобы минимизировать расходы, получить качественные компоненты для покраски машины следует знать критерии выбора краски, растворителя, их условия взаимодействия и многое другое.
При проведении качественных шлифовальных работ кузова на нем все же остаются некоторые трещинки. Чтобы заполнить все микро трещинки, стоит наносить менее густую краску.
В противном случае возможно проявление мелких деформаций на поверхности авто, которая окрашена.
Сильно разбавлять краску тоже не стоит, ведь это чревато появлением шагрени, при этом поверхность будет долго и хуже сохнуть, и кто знает, что за это время может возникнуть.
Данный результат напрямую зависит от краски, но не меньшую роль в результате играет лак, он отвечает за глянец и прочность покрытия, которое ранее было нанесено.
Но все равно растворитель добавляется в краску, чтобы она легче ложилась на поверхность, вопрос остается только в пропорции, которая зависит от все условий, где осуществляется покраска, учета технологий, объемов и многих других моментов.
От качества нанесенного покрытия зависит защита кузова от коррозии и прочих физических повреждений.
Растворители подразделяются в зависимости от температуры и сроков, за которые высохнет краска, но первым делом необходимо определиться с краской, как же ее выбрать?
Выбираем краску для покраски авто
В зависимости от концентрации компонентов все эмали подразделяются на: высоконаполненные, наполненные до середины, низконаполненные.
В первом случаи такая краска отмечается аббревиатурой VHS, а вот низконаполненные, фиксируются, как LS.
«Наполненность» — свойство, которое отвечает за вязкость и летучесть материала. Зная этот критерий, вы можете определить, сколько же растворителя и других компонентов добавлено в состав краски, чтобы она не засохла.
Перед нанесением краски всегда следует изучить инструкцию к ней.
Сколько потребуется краски, чтобы полностью оформить ею авто? Этот вопрос интересует не только новичков в этом деле, но и более опытных автолюбителей, которые уже успели столкнуться с этим вопросом.
К решению этого вопроса необходимо подходить индивидуально. На количество израсходованной краски влияет и выбранный ранее растворитель.
Они же бывают полярными и неполярными. Чтобы избежать возможных проблем с совместимостью, многие специалисты рекомендуют использовать товар одного производителя, ведь только так можно избежать всевозможных дефектов.
Краска из полярных компонентов мешается с таким же растворителем, где имеются вещества гидроксильной группы — кетоны, спирты и т.д. к неполярным относят другие вещества, например, уайтспирит, керосин.
Пробовать произвести замену категорически запрещено. Для того, чтобы изменить вязкость консистенции можно использовать специальный прибор вискозиметр.
Такой прибор обойдется не так дорого, как вы думаете, но его роль незаменима. Отверстия этой емкости калибровано.
При работе можно использовать вискозиметры разных объемов и диаметров. Сколько секунд материал будет вытекать из этого прибора, таковы и показатели его вязкости.
Чтобы получить максимально точные данные, все работы с прибором должны проходить в определенном температурном режиме.
Чтобы правильно определиться с типом состава, следует понимать растворитель какого вида зафиксирован в инструкции к краске.
Например, если в составе есть ацетон, то он контактирует только с полярными составами. Универсальными растворителями многие считают ксилол и бензол, они не так привязаны к составляющим компонентам краски.
Лакокрасочные составы имеют свои номера, что позволяет не запутаться в представленных вариантах:
- №646 – весьма агрессивный растворитель, который разбавляет краску и может внести в ее состав реальные изменения.
- №647 – тоже весьма агрессивный состав, разбавляет нитроэмаль и нитролак, требует повышенной безопасности;
- №650 – более мягкое действие, используется с многими лакокрасочными изделиями;
- Р-4 — для краски, где в составе имеются хлорированные полимеры.
Как разбавить краску для краскопульта
Скорость растекания и высыхания краски зависит от показателей внешней температуры. Чтобы защитить и избежать плохого результата производители стараются перестраховаться и рекомендует каждый разбавитель применять при определенной температуре.
Автоэмали предоставляются в жидком виде, и при ее открытии это не значит, что она готова к нанесению, необходимо знать пропорции, которые позволят краске лечь легко и равномерно на поверхность из металла.
Добавляя растворитель, берите в учет состав краски, ведь в ней уже может содержатся определенное его количество.
Не стоит заниматься самостоятельными замера и добавлять растворитель на глаз.
Поэтому для покраски автомобиля идеален растворитель, который:
- Используется при низких температурах, краска быстро высыхает, поэтому потеки не успевают даже появиться.
- Если температура окружающей среды в пределах 25С следует обратить внимание на растворитель со средней скоростью испарения.
- Если же температура выше 25С, то подойдет растворитель со свойствами медленного испарения. Когда краска начнет растекаться по поверхности, владелец авто получит прочную защиту кузова.
Если выбранный вами цвет – это «перламутр» или «металлик», то медленного растворителя ничего лучше не придумаешь.
Только так можно добиться однотонной окраски и отсутствия остальных дефектов.
Краска готова и остается только ее профильтровать, самый обычный способ – использовать для этого обычный капроновый чулок, только после этой процедуры можно провести работы по окрашиванию поверхности.
Сколько краски нужно для покраски автомобиля
Покраска предполагает определенное количество использование материалов, расход зависит от ряда причин:
- Какая поверхность покрывается, ее размеры;
- Из-за марки краски покрытие растекается по-разному.
- Чтобы добиться желательного цвета, порой краску необходимо наносить несколько раз.
- Важно знать какая использовала грунтовка, ее цвет и качества.
- Краскопульт и его главнее свойства важны при окрашивании кузова.
Рекомендуем прочитать по покрасочную камеру, какой она должна быть и компрессор для краскопульта.
Правильно разведенная краска не так расходуется, что позволяет и сэкономить и добиться качественной покраски.
Не менее полезным приборов в работе окажется вискозиметр, но если его нет под рукой, достаточно применить обычную линейку.
Развести краску с растворителем на глаз могут только опытные мастера, а вот для новичков необходима настоящая инструкция.
Двухкомпонентная эмаль предполагает такую пропорцию: 100 мл отвердителя плюс 500 мл растворителя смешивается с литром краски.
Чтобы не напутать с пропорцией, лучше всего использовать мерную линейку или даже стакан. Не менее важная задача – это добиться необходимой вязкости.
Если нет под рукой прибора для замера этого показателя – вискозиметра, тогда можно использовать народный метод: если краска не льется, а капает, значит с вязкостью все в норме.
Текучесть краски – это фактор важный и при использовании краскопульта, в этом случае для прибора с мелким диаметром сопл необходим жидкий состав, а вот если работы ведутся валиком, то густота здесь важна.
Перед тем как приступить к покраске, разбавленное вещество лучше всего проверить на покрытии, которое не жалко использовать.
Чтобы убедиться с правильности разведенного материала много вещества не надо, необходимо пару раз по орудовать кисточкой или прибором.
Не стоит забывать, что текучесть напрямую зависит от температуры, выходит, что чем теплее, тем больше вязкость.
Долго держать краску в емкости не стоит, со временем она будет застывать, поэтому для полноценных работ может понадобиться разведении новой пропорции раствора.
Как разводить краску для покраски авто
Процесс покраски кузова автомобиля – это достаточно сложный технологический процесс со строгими требованиями к качеству применяемых материалов. И прежде чем начать покрасочные работы, необходимо разбавить красящий состав до необходимой консистенции и вязкости – без этого получить качественный результат очень и очень трудно. Давайте посмотрим, как и чем развести краску для покраски автомобиля .
Зачем разводить краску?
Когда подготовительные работы по кузову окончены, на поверхности все равно остаются микротрещины, не видимые глазом. Разбавлять краску необходимо для того, чтобы она смогла заполнить все трещины и микрополости. Процесс разведения позволяет снизить вязкость состава и густоту. За счет разведения краситель лучше ложится на поверхность тонким и равномерным слоем.
Также от физических свойств того или иного красящего состава зависит и специфика работ. Если в качестве основного рабочего инструмента будет использоваться краскопульт, то разводить краску для покраски автомобиля нужно до жидкого состояния. Так красящий материал будет лучше проходить через форсунку распылителя. При работе кистью вязкость краски должна быть ниже.
Также состав должен быстро высыхать, чтобы на кузове не появилось подтеков и других дефектов. Чтобы минимизировать затраты на покупку необходимых материалов и при этом не потерять качество покраски, нужно знать, как правильно развести краску, в зависимости от ее состава.
Состав автокрасок
Все автомобильные краски и эмали имеют в своем составе три базовых компонента:
- пигмент – порошковое вещество, которое придает краске необходимый цвет;
- связующая основа – она удерживает пигмент и обеспечивает адгезию материала с поверхностью;
- растворитель – при помощи него составу придают необходимую консистенцию.
Различные типы красителей имеют разные физические характеристики – эластичность, плотность, степень наполненности, твердость слоя после высыхания.
Виды растворителей
Любая автомобильная эмаль продается в виде жидкости, однако это не значит, что ее сразу же можно применять. Производитель уже добавил в краску растворитель, но ровно столько, чтобы состав не засыхал. Чтобы получить равномерное покрытие, следует разбавить материал дополнительно. Такое покрытие защитит кузов от повреждений и коррозии.
Перед тем как смешивать краску с растворителем, нужно помнить, что производитель уже добавил определенное его количество. В зависимости от этого красящие составы делятся на:
- высоконаполненные;
- средненаполненные;
- низконаполлненные.
Наполненность – это свойство, определяющее летучесть и вязкость эмали, оно помогает понять, сколько растворителя можно еще добавить.
По скорости испарения
Растворители так же, как и краски, бывают разными, рассмотрим основные их виды. В зависимости от скорости испарения, выделяют следующие составы:
- Медленные – их используют для работ в летний период времени или при высоких температурах.
- Быстрые – компоненты в составе ускоряют процесс высыхания и дают возможность работать с материалом даже зимой.
- Универсальные – допускаются к применению при средних температурных режимах.
По физико-химическим показателям
В зависимости от физических и химических характеристик выделяют две группы растворителей:
- Полярные – спирт, кетоны, вещества с молекулами гидроксильной группы. Эти материалы подходят для работы с акриловыми красками.
- Неполярные – уайт-спирит, керосин, комплекс составов на базе углеводородов.
Для того чтобы точно определить, чем разбавить ту или иную краску, следует узнать, какой растворитель использовал производитель. Подбирают полярный к полярному или неполярный к неполярному.
Как правильно разводить краску
Данные о том, сколько растворителя нужно добавить до нужной консистенции, производитель указывает на упаковке. К примеру, в случае применения акрила, в составе которого уже имеется определенная доля активатора, растворители добавляют в минимальном объеме – пропорция составляет 10-15% от общего количества краски.
Как развести краску, если это двухкомпонентный состав? Многие используют следующие пропорции – на 1 л краски применяют 0,5 л растворителя и 150 мл отвердителя. Насколько правильно будет соблюдена пропорция, настолько качественным будет результат.
Чтобы краска была подготовлена правильно, специалисты рекомендуют применять мерную линейку или колбу. Это нужно для того, чтобы пропорции красящего состава, отвердителя и растворителя полностью соответствовали тем, которые рекомендовал производитель.
Также следует получить правильную вязкость разбавленной смеси – ее определяют при помощи вискозиметра. Можно определить вязкость и на глаз – жидкость должна капать, а не течь струей.
Также вязкость варьируют по тому, как и чем будет производится окрашивание. Так, для краскопультов с небольшим соплом необходимо, чтобы красящий состав был жидким, а для работы кистью или валиком можно сделать краситель более густым.
Специалисты рекомендуют, чтобы тара для смешивания имела строго цилиндрическую форму. Только так можно равномерно смешать все компоненты и правильно отмерить количество. Лучше всего подходит мерная посуда – пластиковая банка с крышкой. На ней есть разметка, которая позволяет смешивать компоненты в разных пропорциях. В посуду наливается основа до необходимого деления, а затем туда добавляют отвердитель или растворитель. Мерной линейкой компоненты удобно перемешиваются – краска разведена.
Часто мерная линейка продается вместе с краской, а на банках именитых брендов всегда есть пропорции по этим линейкам.
На видео: как просто развести краску.
В двухкомпонентный состав добавляют 50% отвердителей и до 20% растворителя. Степень разведения базовой эмали может колебаться от 50% до 80%. Как разбавить краску точно, лучше все-таки смотреть в инструкции.
От традиционных краски «металлик» отличаются наличием алюминиевой пудры в составе. Это автоэмали, которые состоят из связующего вещества, пигмента, растворителя, а также мелких частиц металла. Краску следует наносить тонким и равномерным слоем – для этого она должна быть жидкой. Давайте посмотрим, как разводить краску «металлик».
Наиболее часто используют следующую пропорцию растворителей и красящих составов – 1:1. Но это зависит от способа нанесения последних. Первым делом поверхность окрашивают сухим слоем – для этого следует подготовить 2 части красителя и 1 часть растворителя. Затем наносят второй толстый слой в основном соотношения 1 к 1. После высыхания наносят еще один такой же слой, но более тонкий.
Чтобы качественно покрасить автомобиль, нужно правильно выбрать краситель и цвет. Красок много – на любой вкус, а как их разводить правильно, мы уже знаем. Поэтому качественный результат гарантирован.
Дополнительные рекомендации (2 видео)
ZinedineZ >› Блог › Подготовка и покраска автомобиля своими руками (часть 2. Покраска)
Покраска автомобиля металликом (базой и лаком) своими руками в гараже
Покраска автомобиля в гаражных условиях, да ещё и своими руками несомненно сложный процесс отягощенный малым пространством гаража, отсутствием нормальной вытяжки и т.д. Давайте рассмотрим, как покрасить автомобиль базой и лаком чтобы получить вполне достойный результат на выходе.
Естественно, данное произведение не стоит рассматривать как шедевр в малярном деле или как истину в последней инстанции. Я не претендую на последнее слово в малярных технологиях и наверняка найдутся люди съевшие не одну “собаку” на данной технологии покраски автомобиля в гараже. Но, постоянное наступание на грабли в данном деле, в итоге набило шишку, называемую опытом. Но, так как грабли были выше пояса (Слава Богу!), поэтому, шишка получилась в районе мозгов .
Автомобили мы готовим и красим в боевых условиях или приближенным к ним, т.е. в гаражных. Поэтому, жарой или холодом нас не испугаешь, отсутствие вытяжки нас приводит в состояние эйфории!
Результаты, достигаемые нами, даже при покраске близкой к нолю градусов по Цельсию, порой превосходят результаты покраски в идеальных условиях покрасочной камеры, с её приточно-отточной вентиляцией фильтрами и сушилками.
Я ни в коем случае не умаляю достоинства покрасочных камер, это то, к чему нужно стремиться, но, к сожалению, тут встает финансовый вопрос, а потом, иногда человеку просто нужно сделать разовую работу, например, покрасить пару зеркал или бампер. Поэтому, думаю, данная статья будет вам в чём-то полезной, особенно если вы работаете в тех же условиях — гаражных, т.е. в боевых.
Предположим, что все элементы, предназначенные под покраску, у нас уже готовы (т.е. загрунтованы, отшлифованы и обезжирены). Помещение, в нашем случае гараж, подготовлено к безпылевой покраске.
Некоторые полезные правила:
Если мы красимся простым металликом, то грунт должен быть того же оттенка, что и база (т.е. под светлый металлик – грунт белый, под тёмный – чёрный грунт, далее, оттенки серого можно подбирать путём смешивания белого и чёрного грунта одной марки).
Если мы красимся ПЕРЛАМУТРОМ, то под базу кладется специальный пигмент, который должен соответствовать заводским установкам (ну эти тонкости должен вам будет объяснить специалист по колеровке, у которого вы будете заказывать краску, у него же, этот пигмент и купите).
Если всё вышесказанное не вызывает вопросов …
Тогда – приступаем к покраске!
Для примера, возьмём для покрасочных работ капот автомобиля.
Первое, что мы должны сделать – это развести пигмент (базу) с прилагаемым растворителем.
Кстати, тут и первое замечание: когда колеровщик будет вас спрашивать – добавить вам в базу растворитель или дать отдельно? Категорически отказывайтесь от смешивания (конечно, дать отдельно!), далее объясняю почему. Размешиваем очень тщательно, ну как чистим зубы. Время не экономим!
Например:
База мешается с растворителем 1:1. Вы купили у колориста 200 гр. базы и вам дали к ней 200 гр. растворителя.
В идеальных условиях, напомню это покрасочная камера, всё бы так и было! Смешали 1:1, и золотой ключик у вас в кармане! Но, в наших боевых условиях не тут-то было.
Наносим пигмент (базу)
Прикидываем, что будем наносить три слоя пигмента (базы).
Для первого, наносимого слоя, в пигмент добавляем не более 50% растворителя. Скажем 100 гр. базы и 50 гр. растворителя (как говорят маляры – первый слой делаем «сухим»). «Сухой слой» обезопасит нас от появления таких неприятных дефектов на первом нанесённом слое базы, как «рыбий глаз», который может образоваться от микроскопических соринок, а также от вспучиваний на переходах грунта и старой краски.
Что бывает при избытке растворителя в пигменте.
Далее, ждём пока заматовеет (присохнет) не менее 10-15 минут первый слой, можно чуть больше, если температура окружающего воздуха стремится к нолю.
Тут, лучше переждать, чем недождать!
Сохранить в Альбом
Примечание:
Для точной дозировки и смешивания используйте специальные мерные банки для смешивания краски с растворителем. Купить их можно у тех-же продавцов краски и колористов.
За это время, добавляем в пигмент оставшееся количество растворителя, что бы в итоге у нас получилось 1:1, как положено изготовителем (для разных производителей краски разное соотношение! Спрашиваем у колориста). Для этого, выливаем из малярного пистолета краску (базу), если осталась, в общую ёмкость и доводим её до нужной консистенции, добавляя растворитель (разбавитель).
Второй слой кладём уже густо, не опасаясь последствий.
Т.к. второй слой явно не перекроет грунт (всё равно будет проглядывать), то сушим его (ждём когда станет матовым) и кладём третий слой пигмента.
Теперь, должно быть всё СУПЕР!
Правда, если вам попалась не укрывистая краска (база, пигмент), то возможно нанесение помимо третьего и четвёртого слоя.
Тут возникает ещё одно небольшой вопрос:
Что такое укрывистость пигмента? У разных производителей красок укрывистость разная. Кто-то экономит, кто-то явно халтурит, а может, халтурят колористы, втюхивая нам растворитель по стоимости пигмента? Тут выбор за вами.
Как замечено, вновь открывшиеся точки колеровки (например, на рынке), наиболее предпочтительны, меньше брака при подборе (казалось бы, что проще?) и более густой пигмент.
В последнее время пользуемся подбором в NOVOL, это ни в коем случае не реклама, но пока у них получалось лучше. При реальной стоимости, цена – качество соответствует и укрывистость на высоте. Что дальше будет — покажет время.
Наносим лак
Теперь осталось залить лаком нашу покрашенную базой деталюшку, то бишь капот.
А для этого следует разбавить лак отвердителем и растворителем. Тут примерно следуем той же схеме, что и выше. Для первого слоя делаем сухой лак.
Т.е. вместо положенных, например 10% растворителя ( обычно производитель указывает % на банке), наливаем примерно вполовину (5%) для первого слоя. (Лак ляжет мелкой «крупой», так и должно быть.) Заливаем этим составом наш капот и ждем достаточно долго.
Скорость высыхания зависит от температуры окружающего воздуха, поэтому точно не скажу. Тактильно, т.е. на ощупь, можно проверить так — в незаметном месте, а такое найдется на каждом кузовном элементе, в случае капота, это место, например, где крепится эмблема. Лак не должен мазаться, только прилипать, если ещё мажется, то ещё рано класть следующий слой, растворитель ещё не вышел. Примерное время высыхания первого слоя от 5 минут летом, до 25 минут в зимнее время, если температура окружающего воздуха чуть выше ноля.
Для второго слоя, добавляем в лак ещё 10-15% растворителя, и уже по “взрослому” заливаем наш капот. Если, это ваш первый раз, то рекомендую сначала потренироваться на старых кузовных деталях, дабы «соплей-потёков» не навешать!
В этой статье по гаражной покраске автомобиля, я дал вам некоторые приёмы и способы, основываясь на которых можно краситься при любых окружающих температурах, делая поправку на время высыхания краски и лака.
В основном, всё написанное выше ориентировано на холодную погоду и низкие температуры, разумеется, плюсовые – чуть выше ноля по Цельсию.
При работах использовались растворители (разбавители) «normal» т.е со средней скоростью высыхания-испарения. не быстрые и не медленные, в результате не один маляр не пострадал!
Некоторые необходимые условия, или если хотите правила, соблюдение которых приведёт вас к желаемому результату
Температура окружающего воздуха, окрашиваемого элемента, краски или лака – должны быть одинаковы! Это условие обязательно! Это условие успеха при гаражной покраске.
Ни в коем случае не грейте краску и не обогревайте предварительно окрашиваемый элемент.
Пользуйтесь «липкой салфеткой», будет меньше мусора на нижних слоях окрашиваемой детали.
Обязательно используйте малярный костюм с капюшоном.
Порой выдержка по времени – это лучшее средство борьбы с подтёками («соплями»).
И помните: Шагрень и мелкий мусор на лаке можно зашлифовать, а подтеки лака (следы после удаления), всё равно будут видны! Даже, после шлифовки и полировки. Но, это уже другая история!
Поэтому, при гаражной покраске, допустимо то, что, не рекомендуется при покраске в камере.
Например, накладывание нескольких тонких слоёв лака (более 2-х, например 3-4), для дальнейшей шлифовки и полировки.
Заявка на расчет строительства Заявка на поставку материала |
Как разбавить краску для краскопульта покраска авто
Самостоятельно красить автомобиль значительно выгоднее, чем обращаться к мастерам. Потребуется разобраться во всех основных моментах, подготовить необходимые вещества и ознакомиться с тонкостями. Придётся правильно подготовить состав, так как от его свойства зависит результат. При желании воспользоваться краскопультом подойдёт жидкое вещество. Таким образом, удастся избежать подтёков, которые отрицательно скажутся на внешнем виде автомобиля. Придётся разобраться, как быстро развести краску для покраски автомобиля, чтобы получить хороший результат.
Правила выбора краски для покраски авто
Эмаль бывает низконаполненной, наполненной до середины и высоконаполненной. В последнем случае будет обозначение VHS. Низконаполненные подписываются как LS.
Наполненность – это свойство, характеризующее летучесть и вязкость вещества. На данный критерий нужно обращать внимание, чтобы понять, какое количество растворителя добавил производитель. Перед нанесением конкретной эмали нужно тщательно изучить инструкцию.
Отдельно подбирается растворитель, который напрямую влияет на расход краски. Он бывает неполярным и полярным. Для предотвращения неприятных ситуаций следует приобретать товар от одного бренда, иначе может возникнуть несовместимость.
При выборе растворителя нужно ориентироваться на свойства каждого из доступных вариантов:
- P-4. Подходит для красящего вещества, где присутствуют хлорированные полимеры.
- №646. Считается агрессивным, вносит в состав краски значительные изменения.
- №647. Тоже относится к числу агрессивных. Важно с осторожностью использовать, соблюдая технику безопасности. Подходит для разбавления нитролака и натроэмали.
- №650. Отличается мягким действием, совместим с большинством лакокрасочных изделий.
При первой покраске рекомендуется консультироваться со специалистом в магазине. Он поможет подобрать правильные товары, которые пригодятся в процессе.
Как разбавить краску для краскопульта
Быстрота растекания и подсушивания краски во многом зависит от температурного показателя окружающей среды. Нередко производителя товаров советуют разбавитель применять только при конкретной температуре.
Автоэмаль продаётся в жидкой форме. Сразу после открытия нельзя переходить к нанесению, так как потребуются подготовительные мероприятия. Необходимо наливать растворитель, учитывая состав красящего изделия. Пропорции определяются в индивидуальном порядке. Лучше всего подбирать вариант, который можно применять при невысоком температурном показателе. Если же на улице больше 25 градусов, тогда придётся искать растворитель с замедленным испарением.
Когда краска будет готова, придётся обязательно её отфильтровать. Можно воспользоваться стандартным женским чулком. Далее можно перейти к самой процедуре, чтобы преобразить автомобиль.
Сколько краски нужно для покраски автомобиля
Количество материалов меняется в зависимости от разных факторов. Однозначно нельзя сказать, сколько потребуется приобретать растворителя и краски. На ответ влияет тип поверхности и размеры, марка товаров, желаемый оттенок. Иногда состав приходится наносить 2-3 раза для достижения нужного результата, и это тоже следует учитывать.
Потребуется уточнить тип грунтовки, оттенок и качество. Краскопульт тоже влияет на процесс окрашивания. Для двухкомпонентой эмали потребуется использовать 100 мл отвердителя и 500 мл растворителя на 1 литр краски. Проще всего для замера воспользоваться вискозиметром. При его отсутствии можно посмотреть, льётся краска или капает. Именно второй вариант считается предпочтительным. При правильном подходе к делу удастся покрасить автомобиль и избежать возникновения различных дефектов из-за собственных ошибок.
Процесс покраски кузова автомобиля – это достаточно сложный технологический процесс со строгими требованиями к качеству применяемых материалов. И прежде чем начать покрасочные работы, необходимо разбавить красящий состав до необходимой консистенции и вязкости – без этого получить качественный результат очень и очень трудно. Давайте посмотрим, как и чем развести краску для покраски автомобиля .
Зачем разводить краску?
Когда подготовительные работы по кузову окончены, на поверхности все равно остаются микротрещины, не видимые глазом. Разбавлять краску необходимо для того, чтобы она смогла заполнить все трещины и микрополости. Процесс разведения позволяет снизить вязкость состава и густоту. За счет разведения краситель лучше ложится на поверхность тонким и равномерным слоем.
Также от физических свойств того или иного красящего состава зависит и специфика работ. Если в качестве основного рабочего инструмента будет использоваться краскопульт, то разводить краску для покраски автомобиля нужно до жидкого состояния. Так красящий материал будет лучше проходить через форсунку распылителя. При работе кистью вязкость краски должна быть ниже.
Также состав должен быстро высыхать, чтобы на кузове не появилось подтеков и других дефектов. Чтобы минимизировать затраты на покупку необходимых материалов и при этом не потерять качество покраски, нужно знать, как правильно развести краску, в зависимости от ее состава.
Состав автокрасок
Все автомобильные краски и эмали имеют в своем составе три базовых компонента:
- пигмент – порошковое вещество, которое придает краске необходимый цвет;
- связующая основа – она удерживает пигмент и обеспечивает адгезию материала с поверхностью;
- растворитель – при помощи него составу придают необходимую консистенцию.
Различные типы красителей имеют разные физические характеристики – эластичность, плотность, степень наполненности, твердость слоя после высыхания.
Виды растворителей
Любая автомобильная эмаль продается в виде жидкости, однако это не значит, что ее сразу же можно применять. Производитель уже добавил в краску растворитель, но ровно столько, чтобы состав не засыхал. Чтобы получить равномерное покрытие, следует разбавить материал дополнительно. Такое покрытие защитит кузов от повреждений и коррозии.
Перед тем как смешивать краску с растворителем, нужно помнить, что производитель уже добавил определенное его количество. В зависимости от этого красящие составы делятся на:
- высоконаполненные;
- средненаполненные;
- низконаполлненные.
Наполненность – это свойство, определяющее летучесть и вязкость эмали, оно помогает понять, сколько растворителя можно еще добавить.
По скорости испарения
Растворители так же, как и краски, бывают разными, рассмотрим основные их виды. В зависимости от скорости испарения, выделяют следующие составы:
- Медленные – их используют для работ в летний период времени или при высоких температурах.
- Быстрые – компоненты в составе ускоряют процесс высыхания и дают возможность работать с материалом даже зимой.
- Универсальные – допускаются к применению при средних температурных режимах.
По физико-химическим показателям
В зависимости от физических и химических характеристик выделяют две группы растворителей:
- Полярные – спирт, кетоны, вещества с молекулами гидроксильной группы. Эти материалы подходят для работы с акриловыми красками.
- Неполярные – уайт-спирит, керосин, комплекс составов на базе углеводородов.
Для того чтобы точно определить, чем разбавить ту или иную краску, следует узнать, какой растворитель использовал производитель. Подбирают полярный к полярному или неполярный к неполярному.
Как правильно разводить краску
Данные о том, сколько растворителя нужно добавить до нужной консистенции, производитель указывает на упаковке. К примеру, в случае применения акрила, в составе которого уже имеется определенная доля активатора, растворители добавляют в минимальном объеме – пропорция составляет 10-15% от общего количества краски.
Как развести краску, если это двухкомпонентный состав? Многие используют следующие пропорции – на 1 л краски применяют 0,5 л растворителя и 150 мл отвердителя. Насколько правильно будет соблюдена пропорция, настолько качественным будет результат.
Чтобы краска была подготовлена правильно, специалисты рекомендуют применять мерную линейку или колбу. Это нужно для того, чтобы пропорции красящего состава, отвердителя и растворителя полностью соответствовали тем, которые рекомендовал производитель.
Также следует получить правильную вязкость разбавленной смеси – ее определяют при помощи вискозиметра. Можно определить вязкость и на глаз – жидкость должна капать, а не течь струей.
Также вязкость варьируют по тому, как и чем будет производится окрашивание. Так, для краскопультов с небольшим соплом необходимо, чтобы красящий состав был жидким, а для работы кистью или валиком можно сделать краситель более густым.
Специалисты рекомендуют, чтобы тара для смешивания имела строго цилиндрическую форму. Только так можно равномерно смешать все компоненты и правильно отмерить количество. Лучше всего подходит мерная посуда – пластиковая банка с крышкой. На ней есть разметка, которая позволяет смешивать компоненты в разных пропорциях. В посуду наливается основа до необходимого деления, а затем туда добавляют отвердитель или растворитель. Мерной линейкой компоненты удобно перемешиваются – краска разведена.
Часто мерная линейка продается вместе с краской, а на банках именитых брендов всегда есть пропорции по этим линейкам.
На видео: как просто развести краску.
В двухкомпонентный состав добавляют 50% отвердителей и до 20% растворителя. Степень разведения базовой эмали может колебаться от 50% до 80%. Как разбавить краску точно, лучше все-таки смотреть в инструкции.
Разведение краски металлик
От традиционных краски «металлик» отличаются наличием алюминиевой пудры в составе. Это автоэмали, которые состоят из связующего вещества, пигмента, растворителя, а также мелких частиц металла. Краску следует наносить тонким и равномерным слоем – для этого она должна быть жидкой. Давайте посмотрим, как разводить краску «металлик».
Наиболее часто используют следующую пропорцию растворителей и красящих составов – 1:1. Но это зависит от способа нанесения последних. Первым делом поверхность окрашивают сухим слоем – для этого следует подготовить 2 части красителя и 1 часть растворителя. Затем наносят второй толстый слой в основном соотношения 1 к 1. После высыхания наносят еще один такой же слой, но более тонкий.
Чтобы качественно покрасить автомобиль, нужно правильно выбрать краситель и цвет. Красок много – на любой вкус, а как их разводить правильно, мы уже знаем. Поэтому качественный результат гарантирован.
Дополнительные рекомендации (2 видео)
Коктейли бывают разные, и далеко не все они предназначены для приема «на грудь». Краски и лаки, которые мы используем для восстановления лакокрасочного покрытия автомобиля, – это ведь, по сути, тоже коктейли — правильно приготовленные смеси из нескольких ингредиентов. И коль мы стремимся к тому, чтобы восстановленная машина (крыло, дверь) после ремонта сверкала ярче новой, а краска лежала ровно, то и наш «окрасочный коктейль» должен быть приготовлен грамотно, с толком и расстановкой, а не состряпан абы как.
Сегодня вы узнаете
Ингредиенты
Прежде всего определимся с типом нашего «покрасочного коктейля»: будет ли это обычная акриловая эмаль (что менее вероятно), либо же краска типа «металлик» или «перламутр» (скорее всего).
Обычная акриловая эмаль — двухкомпонентная, с отвердителем. «Набор ингредиентов» для таких материалов состоит из трех банок. Например, литр краски, пол-литра отвердителя и 100-150 мл разбавителя. То есть, покупая литр краски, реально вы получаете около 1,6-1,7 литра разбавленной краски.
Это надо учитывать на подборе краски: некоторые лаборатории указывают цены за «густую» краску, а некоторые — за «разведенку». Разница, как вы сами понимаете, огромная.
В случае с «металликом» базовая краска обязательно покрывается сверху прозрачным лаком — без него эффектные покрытия выглядят невзрачно, да и стойкость к атмосферным воздействиям у двухслойных покрытий намного выше. Прозрачный лак, также как и акриловая эмаль — двухкомпонентный, с отвердителем. А вот к «базе» отвердитель не нужен — она однокомпонентна.
Таким образом «комплект» для двухслойных покрытий состоит уже из пяти банок. Например, литр «базы», 500-700 мл разбавителя для нее, литр прозрачного покровного лака, пол-литра отвердителя и 100-150 мл разбавителя для лака — всего 3,3 литра! При этом самой разведенной краски больше не стало, те же 1,7 литра.
Делаем замес
Прежде чем заправить пистолет, следует смешать составляющие приобретенной краски.
Для правильного смешивания компонентов, при котором получается окрасочный материал требуемой вязкости, необходимо выполнить следующие условия.
Посуда
Важно, чтобы тара, в которой мы проводим смешивание, была строго цилиндрической формы (плоское дно и вертикальные стенки). Только в такой таре можно равномерно перемешивать компоненты и корректно отмерять их количество.
Лучше, если это будет специальная мерная посуда в виде прозрачной пластиковой банки с крышкой. На такие банки нанесена разметка, позволяющая смешивать материалы в необходимом объемном соотношении (1:1, 2:1, 3:1, 4:1, 5:1 и т.д.).
Мерные емкости выпускаются разных объемов, начиная от 100 мл и чуть ли не до полуведра
Также для дозирования и перемешивания ЛКМ удобно пользоваться специальной линейкой с метками, определяющей объемные доли компонентов.
Наливаем основу в цилиндрическую посуду до определенного деления, а после до нужной отметки доливаем отвердитель (если добавляется), затем растворитель. Все той же линейкой перемешали — и готово. Нередко мерная линейка продается вместе с комплектом краски, а на всех фирменных банках указаны пропорции согласно этим линейкам.
Необходимое количество компонентов удобно отмерять с помощью мерной линейки. Затем той же линейкой поболтал — и готово
Пропорции
При том изобилии, которое воцарилось на лакокрасочном рынке, дать, как говорится, один рецепт на все случаи жизни невозможно по определению. Да и не нужно этого делать. Есть TDS — остальное сами знаете от кого.
Тем не менее, обозначить некоторые общие ориентиры было бы полезно. В принципе, мы уже говорили о них немного выше: в двухкомпонентные продукты обычно добавляется до 50% отвердителя и 10-20% разбавителя. Степень разбавления базовых эмалей колеблется, как правило, в пределах 50-80%. Ну а точные пропорции смотрите уже в инструкции к конкретному продукту: все баночные лаки и эмали имеют указания в виде пиктограмм, которые информируют, в какой пропорции нужно развести краску с отвердителем (если материал двухкомпонентный) и разбавителем.
Напоминаем: в однокомпонетные материалы (алкиды, базовые эмали, 1К-грунты) добавляется только разбавитель; в двухкомпонентные материалы (акриловые эмали и лаки, 2К-грунты) сначала добавляется отвердитель, затем смесь доводится до нужной вязкости разбавителем.
Если же вы заказываете краску на подборе в лаборатории, то вам выдадут комплект компонентов (обычно заказывают комплектом), смешав которые вы получите готовый к применению материал с рабочей вязкостью — как говорится, «под распылитель». Либо выдадут уже разведенную краску (естественно, это касается только базы, поскольку время жизни двухкомпонентных материалов после смешивания строго ограничено).
Добавки
Описание рецептов приготовления лакокрасочных коктейлей было бы неполным без упоминания о добавках — материалах, применяющихся для изменения отдельно взятых характеристик эмалей, лаков или грунтов.
Например, для создания шероховатой поверхности — очень часто так окрашиваются пластиковые бамперы внедорожников — существуют структурные добавки разной степени зернистости. И вообще, чтобы краска на пластике не трескалась, в нее обязательно добавляется 20-40% пластификатора. Есть матирующие эластификаторы, разработанные для снижения степени блеска и окраски пластиковых деталей типа боковых накладок автомобилей Mercedes-Benz.
При покраске эффектными двухслойными покрытиями эти добавки нужно подмешивать к покровному лаку (пластификатор рекомендуется добавлять еще и в грунт-наполнитель). Подробнее о добавках и их применении читайте здесь.
Измеряем вязкость
Любой маляр должен уметь контролировать такой жизненно важный показатель, как вязкость. Зачем? Чтобы она соответствовала рекомендованному значению. Опять же, зачем? Чтобы равномерно нанести материал на поверхность, и получить покрытие необходимой толщины с запланированными свойствами — красивое и прочное.
«Вязкость» (от лат. viscosus — липкий, клейкий) — величина, характеризующая текучесть жидкости.
Зачем?
Подробнее — на примере грунта-наполнителя. Поверхность, которую мы им покрываем, имеет различного рода микронеровности, оставшиеся после подготовки (шлифовальные риски, поры и т.д.). Иными словами — выступы и углубления. От самой глубокой до самой высокой точки — примерно 50 микрон.
Так вот, если мы нанесем на эту поверхность слишком жидкий наполнитель, его тонкая пленка будет не в состоянии перекрыть эти неровности, да еще и с запасом на шлифовку (по аналогии: если положить на дно банки камушки и налить воды, не покрывая камни «с головой»). В результате поверхность останется неровной, а материал, по большому счету, потрачен зря. Приходится делать лишнюю работу — повторно наносить наполнитель, затрачивая на ремонт в два раза больше времени.
Возьмем обратную ситуацию с нанесением слишком густого наполнителя. Казалось бы, здесь проблем уж точно не должно быть. Как бы не так. Слишком густой и нетекучий наполнитель, опять-таки, не сможет толком заполнить все микронеровности — его проникающая способность слишком низкая и он попросту не способен затечь в эти маленькие углубления (как футбольный мяч не может упасть в лунку для гольфа).
Покрытие получается неплотное, плохо сцепленное с поверхностью, и в дальнейшем наполнитель начинает отслаиваться. Не слишком радужная перспектива, но и на этом неприятности не заканчиваются. Слишком густой наполнитель не сможет растечься по поверхности гладким слоем, образуется повышенная шагрень, что приводит к мучениям и перерасходу материалов при шлифовке.
И это только грунт-наполнитель! Что уж говорить про краски и лаки. Глянец, оттенок, фактура и адгезия опять же… Все это напрямую зависит от вязкости.
Кто-то спросит: «А что, если развести пожиже, чтобы везде затекло, хорошо сцепилось и растеклось гладко, а нанести потолще, чтобы был запас для выравнивания шлифовкой? Чем толще — тем лучше защита!»
Не советуем. Толстый слой жидкого материала содержит большое количество растворителя — покрытие будет очень долго отвердевать (до полного высыхания не часы и не дни — месяцы), а нанесенная поверх не высохшего грунта эмаль может привести к сморщиванию покрытия и нарушению адгезии между краской и грунтом. Кроме того, повышается вероятность возникновения такого неприятного дефекта, как «кипение» и множества других.
Итак, уметь контролировать вязкость необходимо. Возникает вопрос: как?
В обиходе измерение вязкости чаще всего выглядит следующим образом: маляр берет какой-либо длинный предмет (скажем, отвертку), обмакивает ее в банку с приготовленной краской и по одному ему известным признакам определяет, оптимальна ли вязкость или нужно разбавить еще. Грубо говоря, если нравится, как смесь стекает с отвертки — отлично, идем красить. Если не нравится — делаем жиже, добавляя растворитель, или гуще, добавляя основной продукт и отвердитель (если добавляется).
Должны сказать, что такой способ если и хорош, то только для профессионалов с очень большим практическим стажем. Уж они-то, что называется, кожей чувствуют лакокрасочный материал. А что делать малярам-новичкам, тем, у кого опыта не так много?
Из школьного курса физики мы помним, что вязкость обычно измеряется в паскаль-секундах (динамическая вязкость) или в квадратных метрах в секунду (кинематическая вязкость). Также известно, что методы определения истинных вязкостных свойств жидкостей довольно сложны, а значит — непригодны для применения в условиях ремонтных мастерских. Поэтому в обращение и было введено такое понятие, как «условная вязкость».
Определение условной вязкости сводится к измерению времени (в секундах) истечения определенного объема жидкости (100 мл) из воронки через отверстие определенного диаметра (обычно 4 мм).
Так что не удивляйтесь, увидев на банке с эмалью надпись: «рабочая вязкость 22-24 с». Это всего лишь значит, что материал следует разбавлять до условной вязкости 22-24 с, которая определяется при помощи специального устройства — вискозиметра, представляющего собой цилиндрическую мерную емкость объемом 100 см³ с конической нижней частью и отверстием в ней.
Наиболее распространенным для измерения вязкости лакокрасочных материалов является вискозиметр стандарта DIN4 — с диаметром калиброванного отверстия 4 мм. В нашем стандарте он называется ВЗ-4. Также может применяться воронка ВЗ-246, только у нее сопла сменные — с диаметрами 2, 4 и 6 мм.
Вискозиметр DIN4. В нашем стандарте — ВЗ-4
Зарубежные производители ЛКМ для измерения вязкости своих продуктов могут рекомендовать и другие приборы, например — вискозиметр Ford #4 (диаметр сопла 1/6 дюйма или примерно 4,2 мм), некоторые фирмы могут рекомендовать и свои собственные устройства.
На практике с равным успехом можно пользоваться любым из них: построены все эти приборы по одному принципу, а для пересчета показаний существуют специальные графики и номограммы. На точности измерений это никак не скажется, погрешность нивелируется допустимым разбросом рабочей вязкости.
Как же пользоваться вискозиметром? Примерная схема такова. Закрепляем вискозиметр в вертикальном положении, ставим под него чистую емкость объемом больше 100 мл, закрываем сливное отверстие вискозиметра и наливаем в него лакокрасочный материал вровень с краями. Жидкости даем немного отстояться, чтобы из нее вышли все пузырьки воздуха, а образовавшуюся пену можно снять ножом или стеклянной палочкой.
Затем открываем сливное отверстие и одновременно включаем секундомер. Заканчиваем измерение, когда жидкость прекращает течь непрерывной струей и приобретает капельный характер. Зафиксированное на секундомере время в секундах и есть условная вязкость измеряемой жидкости. К примеру, вязкость воды при 20 °С по DIN4 — 13 секунд.
Вязкость — важнейший показатель. Она определяет расход материала, оптимальный режим его нанесения, а также свойства получаемого покрытия.
Добавим, что измерения необходимо проводить при температуре 20±0,5°С. Отклонения от этой температуры чреваты неточными измерениями, так как при повышении температуры вязкость материала понижается, он становится более текучим, а при понижении, наоборот, повышается.
Средняя рабочая вязкость при 20 ºC по DIN4 составляет:
- для акриловых эмалей — 18-20 секунд;
- базовых эмалей — 16-17 секунд;
- лаков — 18-20 секунд;
- 2К-грунтов — 20-22 секунд;
- жидких шпатлевок — до 30 секунд.
Точные рекомендации смотрите в инструкции к продукту. Допустим, указанная вязкость — 22 секунды. Если краска вытекала дольше, значит ее вязкость выше нормы и ее необходимо еще немного разбавить.
Кстати, сами разбавители бывают «медленными» и «быстрыми» — в зависимости от скорости испарения и температурных условий, при которых они должны применяться. Так, при пониженных температурах стоит применять более «быстрые» разбавители, при работе в жару — «медленные». В стандартных температурных условиях (18-25°C), соответственно, стандартный. Подробнее об этом — здесь.
Фильтруем
Приготовленный лакокрасочный материал перед заправкой в бачок краскопульта должен быть непременно отфильтрован, так как в нем могут содержаться посторонние включения, угодившие туда в процессе приготовления, сгустки и т.д. В противном случае гарантировать получение качественной поверхности нельзя, ибо весь этот мусор в конечном итоге может оказаться на окрашиваемой поверхности.
Для фильтрации удобно использовать одноразовые бумажные воронки с фильтрующей нейлоновой вставкой (размер ячейки, как правило, 190 микрон). Вставил воронку прямо в бачок, процедил — готово, можно красить!
Заправку бачка для краски производим только с использованием фильтрующей воронки
Основные ошибки
Добиваться стабильно высокого качества выполняемых работ можно только при соблюдении технологических рекомендаций по применению тех или иных материалов. Другого пути у тех, кто хочет ремонтировать современные автомобили и ремонтировать качественно, просто нет.
А между тем, игнорирование технологических требований остается основной (!) причиной дефектов и ошибок. Как говорится, «…уж сколько раз твердили миру»…
Но «свободные нравы» всегда были и будут: краскопульт настраиваем «на слух», краску смешиваем «на глаз», забываем о строго определенных «сроках жизни» приготовленных к использованию продуктов.
Например, за час лак меняет вязкость в среднем на 100%. Он густеет. До обеда мы его размешали, измерили вязкость — 20, довольные ушли трапезничать, возвращаемся минут через 50, а у него уже все 40! Само-собой, применять материал уже нельзя. Но часто ли кто-нибудь считается с подобной «мелочью»?
Часто ли кто-нибудь помнит о том, что материал, в который мы недолили отвердителя, уже не сможет толком отвердеть, как его ни суши. Акриловые двухкомпонентные материалы ведь как отверждаются: за счет химической реакции между акриловым связующим (основой) и веществом для сшивания молекул — полиизоцианатом (отвердителем). И только производитель ЛКМ может знать, какое количество звеньев -N=C=O (присутствующих в отвердителе) необходимо для реакции с определенным количеством звеньев OH (находящихся в составе основы) и превращения материала в прочную полимерную пленку (подробнее об этом здесь).
Вот и получается, что если мы наливаем недостаточно отвердителя, для корректного отверждения пленки просто не хватает сшивающего материала. Покрытие получается мягким, неотвержденным.
Обратная ситуация — с избытком отвердителя (и, соответственно, излишком звеньев -N=C=O) имеет противоположный эффект — покрытие получается слишком твердым, но при этом неэластичным, сильно подверженным отслаиванию, растрескиванию, возникновению сколов.
Так что если на банке лака написано разбавлять в пропорции 2:1, то нужно не полениться отмерить строго две части лака и одну часть отвердителя. Ни больше, ни меньше.
Корректная полимеризация двухкомпонентных материалов возможна только при соблюдении правильных пропорций смешивания с отвердителем
Ну а то, что отверждать акриловые материалы можно только оригинальными отвердителями — вообще обсуждению не подлежит. В акриловых системах сополимер и полиизоцианат тщательно подбираются друг к другу, и если мы возьмем отвердитель от другого лака или другого производителя — получим другой полимер с совершенно иными свойствами.
Банка с остатками отвердителя должна быть плотно закрытой, так как отвердитель реагирует с воздушной влагой, в результате чего происходит его помутнение и выпадение кристаллов, иногда гелеобразование. Чтобы воздух не поступал в частично использованную банку с отвердителем, рекомендуется переворачивать ее и ставить на крышку, и в таком положении хранить.
Экономить на разбавителе при покупке фирменной краски также не стоит: дорогая краска помутнеет, и это быстро отобьет охоту к подобным экспериментам.
Хороший мастер, которому небезразлично то, чем он занимается, все подобные рекомендации должен хорошо знать. Он должен иметь под рукой всю технологическую документацию и уметь читать пиктограммы, чтобы знать, где, как и какой именно продукт применить.
Итак, все вышеописанные действия были последовательно и добросовестно выполнены. Базовая краска приготовлена с рекомендованным количеством разбавителя, тщательно перемешана, отфильтрована и залита в бачок краскопульта. Теперь главное не забыть сделать тест-напыл, чтобы убедиться, что краскопульт распыляет лакокрасочный материал равномерно. Подробнее об этом — в следующей статье.
Как разбавить краску для краскопульта
Свойства лакокрасочного покрытия зависят от качества применяемых материалов и способа их нанесения. Чтобы получить добротное, гладкое, равномерное по толщине покрытие, применяется специальное оборудование − краскопульт. Знание того, как правильно разбавить краску для краскопульта, является одним из главных при работе с этим оборудованием.
Краскопульт позволяет получить после окраски лучшую поверхность, без дефектов и потеков, с равномерно нанесенным тонким слоем красителя. С его помощью можно не только сократить время выполнения работ, но и иметь экономию за счет уменьшения требуемого количества материалов. Но при этом стоит учитывать две особенности:
- Не все материалы можно использовать, выбор краски для краскопульта — ответственная задача.
- Лакокрасочные материалы должны иметь определенную вязкость, которая не будет препятствовать работе оборудования.
Качество нанесения покрытия напрямую зависит от того, насколько густой применялся краситель, иными словами, от его вязкости.
к содержанию ↑Вязкость лакокрасочных материалов
Воспользовавшись дорогими качественными красителями, можно все равно получить неудовлетворительный результат по следующим причинам:
- Густую краску трудно нанести равномерным слоем по поверхности, она будет долго сохнуть, завышенная толщина отразится на стоимости.
- Нанесенная на вертикальную или наклонную поверхность краска будет стекать неравномерными потеками, которые трудно устранить.
- Густая краска не будет проникать в поры и трещины поверхности, что скажется на качестве получаемого в результате покрытия.
- Существующие модели краскопультов не всегда рассчитаны на высокую вязкость материала. Они могут забиваться, что потребует разборки оборудования и очистки внутренних поверхностей.
- Чтобы получить качественное покрытие после применения жидких лаков и красок, необходимо наносить жидкости в несколько слоев, что отражается на прочности покрытия и времени выполнения работ.
Измерение вязкости жидкости
Для правильного определения вязкости применяется специальный прибор − вискозиметр. Принята единица измерения вязкости в DIN-секундах.
Необходимая для получения качественного покрытия вязкость указана на упаковке ЛКМ. Но на эту величину влияют еще некоторые параметры, такие как температура воздуха, влажность. В случае отсутствия подробной информации на этикетке пригодятся следующие данные:
- Вязкость автомобильных эмалей должна быть 15-20 сек.
- Масляная краска и эмали должны иметь вязкость 15-25 сек.
- Широкий диапазон для грунтовки – 15-30 сек.
- Лак доводят до вязкости в 18-20 сек.
- Допускается высокая вязкость у латексных красок – 35-45 сек.
Визуально разбавленная краска должна по консистенции напоминать жирное молоко. Добиться правильного показателя вязкости можно с помощью растворителя, который подбирается в зависимости от состава окрашивающего вещества.
к содержанию ↑Применяемые для покраски материалы
Чтобы правильно подобрать растворитель, нужно знать состав и свойства применяемой краски. Для покрытия поверхностей с помощью краскопульта хорошо зарекомендовали себя следующие лакокрасочные материалы:
- алкидные;
- акриловые;
- масляные;
- водоэмульсионные;
- нитроэмали.
Применяемые растворители
Получить краску требуемой правильной консистенции допустимо с помощью добавления растворителя. Наиболее простой способ – применить тот, который рекомендован в прилагаемой инструкции. Чтобы защитить себя от проблем, связанных с несовместимостью краски и растворителя, лучше применять продукцию одного производителя.
Для получения качественного, пригодного для нанесения краскопультом состава, необходимо точно следовать инструкции и не проводить эксперименты.
Самостоятельно подобрать подходящий растворитель возможно с учетом характеристик лакокрасочных материалов.
Чтобы убедиться в правильности выбора, необходимо попробовать каждый из вариантов. Общие рекомендации:
- Водоэмульсионные краски разводят дистиллированной водой, спиртом или эфиром. Обычная вода не годится в связи с наличием примесей, которые при высыхании могут оставлять белый налет.
- Масляные разбавляют олифой, масляно-смоляным лаком, Уайт-спиритом.
- Для разбавления эмалей можно применять всевозможные растворители, такие как №645, № 646, сольвент, Уайт-спирит, Р-4, Р-6, бензин, ксилол.
- Двухкомпонентные красители вначале смешиваются строго по указанной в инструкции схеме. Полученную вязкость проверяют вискозиметром и в случае необходимости разводят жидкостью.
Дополнительные свойства
В зависимости от состава и свойств растворители делят на:
- Неполярные, включающие в свой состав углеводороды в жидком состоянии, − это керосин, Уайт-спирит.
- Полярные, химическая форма которых имеет группу (ОН). Относящиеся к ним спирты используются для растворения водоэмульсионных красок и акриловых эмалей.
При выборе растворителя учитывают, что полярная группа подходит только к тем лакокрасочным материалам, которые считаются полярными, и наоборот. Ксилол и бензол относятся к универсальным растворителям, которые сочетаются с любыми красящими веществами.
к содержанию ↑Краткая характеристика растворителей
Растворители, имеющиеся в торговой сети, обладают сложным составом и применяются для разбавления определенного вида ЛКМ:
- № 646 не самый лучший вариант. По отношению к краскам проявляет агрессивность: не только разбавляет их, но и вносит изменения в состав. Чаще всего применяется для грунтовок и материалов на основе акрила.
- № 647 относительно агрессивный по свойствам, растворяет нитроэмали и нитролаки. При использовании требуется особая осторожность.
- Растворитель №650 за счет мягкого взаимодействия широко используется для растворения.
- Алкидные краски разбавляются Р-4, в состав которого включены полимеры.
Приведенные рекомендации помогут правильно разбавить краску для краскопульта. Это будет способствовать получению высококачественного равномерного покрытия без потеков и дефектов.
Что такое нитра (нитрокраска) и как ей покрасить? Когда то, совсем давно, в 60-х годах автомобили были покрашены не такой краской, которая применяется сегодня. Это были различного вида нитрокраски. Сегодня на нитрооснове делают базу для металликов, а в качестве самостоятельного лакокрасочного покрытия при покраске автомобилей её не применяют. В автомагазинах она чаще всего продаётся в баллончиках для «особых» работ- для локальной «подкраски» пластиковых деталей например. А вот в хозяйственных магазинах она представлена широко- это НЦ, нитроцеллюлозная краска. Нитрокраска очень неукрывистая, слой имеет очень тонкий, а сама она после высыхания жёсткая и поверхность менее глянцевая, чем у акрила или «синтетики». Единственный плюс у неё- время высыхания, сохнет очень быстро, если кто то красил нитрой что-нибудь на улице в жару, тот знает- 5 минут,- и готово! И всё, на этом плюсы её заканчиваются, остаются одни лишь минусы. Чтобы создать качественное покрытие из нитры, надо красить долго и аккуратно: после каждого слоя делаем паузу, и слоёв этих несколько, намного больше, чем при покраске акрилом. Самый лучший вариант- нанести нитру и перелачить ее сверху- это
технология металиков: снизу база, а толщину создает лак. То есть цвет даёт база,
а защиту- лак. Если же нужно покрасить только нитрой, читайте далее — пункт 1. . Если же нужно покрасить
отремонтированный пластик в матовый черный цвет, повторив структуру пластика читаем тут- пункт 2. 1. Покраска нитройПодобная же технология для покраски хлорвиниловой ХВ, нитроуретановой НУ — тут только растворители для них свои нужны.Обычно нужной вязкости достигаем, используя растворитель, например 646. Хотя производители красок и требуют применять только их разбавитель, любую нитрокраску (если это действительно она) можно растворить или разбавить растворителем для этого класса красок- в первую очередь применяется этот самый 646 растворитель. В зависимости от вязкости купленной краски бывает, что для разбавления потребуется почти столько же растворителя, сколько и краски, то есть, если требуется для нужной консистенции, растворителя может потребоваться до 80% от объёма краски. Но не обязательно, у каждого производителя по своему. (Такое соотношение справедливо для работы с пульверизатором, а «под кисть» нитру разводить скорее всего не понадобиться.) Процесс покраски нитрокраской. Допустим, красим нитрой первый слой. Сделали 1 проход пульверизатором. Скорее всего всё у нас просвечивает, весь грунт видно сквозь нитру, это нормально, не нужно пытаться залить всё за один раз, ещё несколько слоёв так может быть и будет просвечивать. (Хотя может быть, и после первого раза все залилось, но к этому стремиться не нужно- лучше 3 тонких слоя, чем 1 толстый). Тут главное- не торопиться со следующими слоями, иначе потечёт. Делаем паузу между слоями и наносим следующий слой. Потом опять пауза. И вот мы видим, что грунт больше не просвечивает. После этого наносим ещё несколько слоёв (от 1 до 3), чтобы создать толщину лако-красочного покрытия: слой у нитры очень тонкий. Даже если Вы нанесли 7 слоёв нитрокраски, то после высыхания может оказаться, что по толщине они все вместе взятые- как один слой акрила. Не спешите с нанесением последующего слоя нитры после предыдущего: даже если у Вас не потекло и поверхность неплохо выглядит, в этой краске может быть заложена, так сказать «мина». Если при нанесении следующего слоя предыдущий не подсох, то со временем краска может растрескаться. То есть если нижний слой не подсох, а вы наносите следующий, затем не дав и этому слою высохнуть, Вы ещё новый наносите, то получается, что верхние слои, которые контактируют с воздухом, высохнут быстро (нитра сохнет быстро, это ведь не акрил), а нижние будут сохнуть медленно- у них нет контакта с воздухом. А если учесть, что верхний слой уже высох, то как растворителю из нижних слоёв испариться через высохший верхний слой? Из за этого несоответствия (верхний слой уже высох, а нижние- нет) потом краска может треснуть- или паутинкой пойдет, или просто в трещинках станет и начнёт шелушиться. Когда это случится? Если слой очень толстый с неправильной мизерной выдержкой между слоями, то может и завтра. А может- и не скоро. Кстати, если Вы переложили краску и толщина покрытия слишком толстая, то даже при правильной выдержке между слоями краска со временем потрескается. Еще совет- первый слой или два- не переливайте краску. То есть первый слой пульверизатором не нужно добиваться идеального покрытия , пусть лучше чуть-чуть и напылом. Этим можно избежать нескольких следующих неприятностей: -вспучило предыдущую краску или «подняло» грунт. Нитра может вспучить предыдущий материал, и чтобы этого не происходило, первые слои кладем нежирно. Если уже вспучило- прекращаем красить, сушим, грунтуем (грунтуем в таком случае всю деталь на всякий случай), вышкуриваем и — по новой. -на поверхности появились кратеры- это , возможно, силикон или жир. Бывает такое у нитры или металика, даже если все обезжирено, первый слой перельешь- откуда то появляются кратеры или точки или разводы. Если эти дефекты небольшие (и если Вы немного налили при 1 слое), то можно попробовать их перепылить — слой напыла (не красим, а пылим), минуту «курим», потом еще слой напыла, пауза, потом- еще, и сверху, если убралось, чуть потолще. Это только для нитры (НЦ , НУ) и ХВ и всех быстросохнущих красок. Для акрила такое не прокатит.
Подобной краской были покрашены старые наши машины. После этого авто полировали,
это не так то просто, так как нитрокраска- наверное, самая жёсткая их всех. 2. Покраска «под пластик» нитрокраской и другими видами красок по пластикуНитрой можно покрасить какие нибудь отдельные детали автомобиля, когда, например, требуется, чтобы деталь не так блестела, как после акрила- допустим накладки пластиковые на бампере можно покрасить. В этом случае краску разбавлять растворителем не нужно и тогда пульверизатор будет её наносить шероховатой структурой («под пластик»). Если пластик не абсолютно чёрный, а «в дымке», можно краску самому попробовать подобрать: если чёрный- слишком чёрен, добавьте белой и сделайте пробный выкрас и так далее до нужного оттенка (попробуйте сначала в небольшой таре). При покраске пластика помните- нитра стремится со временем облезть с пластмассы. Чтобы этого не допустить, предлагаю помнить о нескольких моментах. Обезжиривание. Если есть на пластике пупырчатая структура, тщательно оттирайте, вымывайте поверхность пластмассы обезжиривателем, чтобы между пупырчиками совсем не осталось грязи, пыли и т.д. Натираем пластик тряпкой (хлопчато-бумажной) с обезжиркой очень тщательно, затем выбрасываем её. Берём новую чистую тряпку, смачиваем обезжиривателем- и снова натираем. И так до тех пор, пока между пупырчиками не останется ничего- только пластик. Если на пластмассе нет пупырчатой структуры, то обезжириваем просто хорошо. И лучше бы конечно пластик перегрунтовать грунтом для пластмасс. Можно перегрунтовать и обычной грунтовкой, но перед этим пластик нужно пошкурить наждачкой Р 500. Краску не разводите растворителем. Из-за того, что краска будет густая, она и укроет быстро и будет иметь матовую структуру «под пластик». И проведите испытания на ненужной поверхности. Сегодня нитра используется в качестве базы металиков. То есть красят в сочетании: нитра+лак, то есть снизу металик (нитрокраска с пудрой), а сверху- лак.
Понравилась статья? список практических статей: — Как приклеить буквы самому (на багажник, крыло и т.д.) — Как отремонтировать бампер самостоятельно? Инструкция с фото и видео — Как как ржавчину и рыжики обработать и затем покрасить — Мастика, антигравий и мовиль Кратко о различиях — Как нанести антигравий Если решили самостоятельно это проделать — Летом Нижний Новгород в липе, дорожном гудроне и свежей краске; читаем чем оттереть машину от посторонних включений — Об окраске НЦ нитра в автомалярке и быту — Как покрасить деталь автомобиля переходом? Покраска детали переходом означает, что базовая краска укрывает не полностью, а только в месте ремонта. — не отворачиваются саморезы? — Открутим! -описание процесса — Собираем обратный молоток для кузовных работ |
Как покрасить изделие золотой краской в домашних условиях? Технология окрашивания «под золото» своими руками
Сегодня изделия в золотом цвете пользуются спросом не только в виде украшений, но и часто применяются в отделке интерьеров, декорировании предметов мебели, покраске авто и т.д. Покрасить под золото в домашних условиях можно все, что угодно: начиная от плинтусов и дверных ручек, заканчивая вазой или раковиной. Если раньше золотая краска стоила очень дорого, поскольку в ее состав входили настоящие частички драгоценного металла, то сейчас она стала доступна каждому благодаря искусственным компонентам, входящих в ее состав. |
Сфера применения этого ЛКМ поражает, золотая краска с успехом применяется для реставрации зданий и сооружений, внутреннего декорирования, покраски предметов быта, элементов автомобилей и многого другого.
Что вам понадобится для окрашивания золотом в домашних условиях?
— золотая краска в достаточном количестве
— аэрозольный акриловый лак, глянцевый или матовый — для финальной отделки
— перчатки и маска или очки для защиты
— газета или укрывная пленка
— бумажный скотч (малярная лента)
— тазик с водой, хлопковые тряпки, моющее средство
— растворитель или уайт-спирит
— мелкая наждачная бумага
— ДОПОЛНИТЕЛЬНО: В случае, если вы хотите удалить глубокие царапины и сколы на изделии,
то вам потребуется шпатлевка (лучше всего автомобильная) и грунтовка
Чем покрасить «под золото» в домашних условиях?
Чтобы покрасить золотом самому любой предмет, необходимо серьезно подойти к выбору ЛКМ. Ассортимент золотых красок в настоящее время довольно широк, поэтому выбрать подходящий оттенок не составит труда. Золотая краска реализуется на современном рынке в следующих видах:
1 Аэрозольные баллончики
2 Герметично закупоренные металлические банки
3 Растворимые смеси
Что и как можно покрасить под золото самому
На сегодняшний день самым популярным и общедоступным способом покраски под золото считаются аэрозольные краски, прекрасно имитирующие этот дорогой металл. Краски-спреи можно наносить абсолютно на любую поверхность: пластик, бумагу, стекло, бетон, металл и т.д. Очень часто аэрозольные эмали используют для изменения цвета авто, поскольку краска при распылении ложится идеально ровно. Ей легко и недорого можно облагородить колпаки на колесах машины, а также такие предметы интерьера как рамы картин, торшеры, светильники, карнизы, элементы мебели, детали смартфонов и ноутбуков … в общем, вариантов применения золотой краски масса. |
Что касается применения золотых красок в баллончиках в автомобильной сфере, обычно золотом выделяют мелкие детали, пластиковые элементы кузова. Порой неординарные личности перекрашивают авто под золото полностью. Вопрос, как покрасить золотом самому автомобильные диски — очень популярен, ведь один только этот элемент покрашенный золотой краской способен подчеркнуть общий вид автомобиля. Сегодня не составит труда найти компанию, которая бы занималась автомобильным тюнингом, однако можно покрасить золотом диски и своими руками. Только представьте, как необычно и выразительно будут выглядеть колеса машины, выкрашенные под золото: краска будет игриво переливаться под солнечными лучами, а особенно эффектно колеса будут смотреться во время движения.
Высокая востребованность аэрозольной «золотой» краски обусловлена тем, что краски-спреи можно наносить даже без предварительной шлифовки и грунтовки поверхности.
Давайте рассмотрим основные преимущества золотых аэрозольных красок:
1 Краски-спреи обладают отличной покрывающей способностью и адгезией практически ко всем материалам
2 Быстро сохнут, что позволяет в короткое время нанести несколько слоев краски (после окрашивания для защиты поверхности рекомендуется нанести слой лака)
3 Простота использования в домашних условиях — это одно из основных преимуществ данного ЛКМ. К тому же, ее не нужно разводить и покупать малярные кисточки
4 Результат покраски баллончиком — идеально ровное покрытие
5 Аэрозольная краска в баллончиках экономична
Пошаговая инструкция по окрашиванию золотой краской в домашних условиях
Шаг_1 Очистите окрашиваемую поверхность от загрязнений с помощью губки (щетки) и мыльной воды. Если на изделии останется пыль и грязь, то краска ляжет неровно и придется перекрашивать изделие. Прежде чем приступить к работе, хорошо просушите поверхность
Шаг_2 Для обезжиривания поверхности протрите ее растворителем или уайт-спиритом, после чего смойте нанесенный состав и тщательно просушите изделие. Шаг_3 Для создания «шероховатой» структуры, если это возможно, отшлифуйте поверхность мелкой наждачной бумагой. Шлифовка позволит лечь краске идеально ровно, за счет скрепления краски и пористости поверхности. После шлифовки поверхность станет слегка матовой. Правильно подобранная наждачная бумага не придаст изделию нежелательной шероховатости, поэтому наждачную бумагу лучше выбирать с зернистостью не более 180. Обязательно уберите пыль от шлифовки. |
Шаг_4 Перед тем как покрасить изделие золотой краской в домашних условиях обклейте строительным скотчем и укрывной пленкой места, которые не подлежат окрашиванию и удалите его сразу после окончания работ.
Шаг_5 Теперь можно приступать к окрашиванию золотой аэрозольной краской. Встряхивайте спрей в баллончике в течении не менее 30 секунд, распыляйте аэрозольную краску с расстояния 20-30 см от поверхности. Класть краску нужно плавными равномерными движениями. После высыхания первого слоя, на что уйдет 15-20 минут, нанесите последующие слои краски. При окрашивании «под золото» рекомендуется нанести не менее 2 — 3 слоев краски.
Шаг_6 После того как высохнет аэрозольная краска, нанесите таким же способом лак и дождитесь его высыхания. Полное (финальное) высыхание происходит не менее чем 2 — 2,5 часа.
Ваше золотое изделие готовок к использованию!
На что обратить внимание при покраске предметов и поверхностей золотом?
1 Покрасочные работы в домашних условиях следует проводить в хорошо проветриваемом помещении 2 Краска должна сочетаться с материалом окрашиваемого предмета (поверхности). Если нужно покрасить под золото стеклянную поверхность, выбирайте краску именно для стекла и т.д. 3 Подготавливая материалы и инструменты к работе, позаботьтесь о защите рабочей поверхности от попадания краски на рядом стоящие предметы |
4 При покраске радиаторов, печей, каминов и т.п. под золото краска должна быть не только «золотой», но и термостойкой
5 Если вы работаете с аэрозолью на улице, делайте это в сухую и безветренную погоду
6 Еще раз обращаем ваше внимание, что для получения более ровного покрытия, нужно наносить ЛКМ в 2-3 слоя. Выдерживайте паузу перед нанесением каждого слоя
7 По возможности используйте краску, грунтовку и лак одного производителя
8 Не распыляйте краску-спрей вблизи от открытых источников огня
Подводя итог, нужно отметить, аэрозольные золотые краски в последние несколько лет приобрели действительно заслуженную популярность, спектр применения золотой краски просто безграничен. Они незаменимы при декорировании и создании роскошных интерьеров, отделке мелких деталей и покраске любимых гаджетов. Золотая краска в аэрозольном баллончике обладает повышенной яркостью и долговечностью, легка в использовании и прекрасно смотрится на изделии.
Теперь, прочитав статью, вы знаете, как покрасить под золото самому любой материал. Будьте уверены, что изделие приобретет яркий эффект настоящего золота, если вы будете терпеливы, аккуратны и творчески подойдете к задаче!
Если данная статья оказалось полезной для вас, пожалуйста, оцените ее (вверху страницы). Спасибо!
Посетители этой страницы чаще всего выбирают в интернет-магазине:
|
Узнайте, как рисовать, используя более 50 бесплатных видеороликов на YouTube!
Кэрри Льюис в Уроки рисования> Уроки рисования
Вы когда-нибудь теряли счет времени, просматривая уроки рисования на YouTube? Я знаю, что у меня есть! И я нашел несколько действительно УДИВИТЕЛЬНЫХ видео с рисованием, которыми хочу поделиться.
Сегодня я собираюсь перечислить более 50 из лучших видеороликов о том, как рисовать, , которые я смотрел за последние несколько недель. Я начну с видео, которые применимы ко всем средствам рисования, а затем поделюсь несколькими видео для конкретных сред (акрил, масло, гуашь и т. Д.). Наслаждаться!
Быстрое объявление — EmptyEasel разработал более быстрый и простой способ для художников иметь собственный сайт об искусстве. Щелкните здесь, чтобы узнать больше и получить собственный простой художественный веб-сайт!Видео по рисованию для всех сред
1.Самые большие художественные ошибки в рисовании и живописи
Джаред Каллум делится своими самыми большими ошибками, которые он сделал, когда учился рисовать, и которые он видит среди учеников своих мастерских.
10 минут
2. Пять элементов визуального дизайна для улучшения любой картины
Нажмите здесь, чтобы посмотреть на YouTube
Марк Мехаффи делится пятью советами по созданию лучших композиций. Это видео — отрывок из его мастерской по акварели на DVD, но он по-прежнему содержит ценную информацию для всех художников.
10 минут
3. Как найти свой собственный стиль масляной живописи
Нажмите здесь, чтобы посмотреть на YouTube
Стив Аткинсон из Draw Paint Repeat рассказывает о поиске собственного стиля рисования, пока он рисует скалистый пейзаж по фото. Картина написана маслом, но комментарии художника о том, как найти свой стиль рисования, одинаково применимы к акриловой живописи, акварельной живописи и любому другому художественному средству.
22 минуты
4.Как рисовать ПЕЙЗАЖИ ГЛУБИНОЙ, используя ПЕРСПЕКТИВУ атмосферы!
Узнайте, как с помощью художника Эндрю Тишлера точно рисовать атмосферную перспективу, уравновешивая тона, значения и цвет.
22 минуты
5. Урок гуаши: 12 советов по рисованию с натуры
Нажмите здесь, чтобы посмотреть на YouTube
Джеймс Герни делится 12 советами для художников, которые рисуют с натуры и выбирают много движущиеся объекты, делая три быстрых наброска.Используется гуашь, но большинство советов применимы практически к любому средству и любому предмету.
9 минут
Видео о рисовании акрилом
6. Десять ошибок начинающих рисовать акрилом — Советы по рисованию с Lachri
Нажмите здесь, чтобы посмотреть на YouTube
Лиза Клаф из Lachri Fine Art рассказывает о десяти ошибках, которые она чаще всего видит среди своих учеников. Она также делится способами преодоления этих ошибок или их полного предотвращения.Лиза — мультимедийный художник, у нее много отличных обучающих видео по рисованию животных, натюрмортов и других предметов акриловыми красками.
21 минута
7. Пять советов, которые всегда следует делать при использовании акриловой краски Clive5Art
Нажмите здесь, чтобы посмотреть на YouTube
Теперь, когда вы увидели, чего не следует делать при рисовании акриловыми красками, как насчет пяти советов о том, что вы всегда должны делать для каждой картины? Каждый этап подготовки к покраске демонстрируется и описывается.Воспользовавшись этими советами, вы не ошибетесь.
12 минут
8. Техники рисования акрилом — свет и тень (часть 1 из 2)
Уилл Кемп из Художественной школы Уилла Кемпа демонстрирует форму живописи с простым натюрмортным этюдом яблока. Кемп начинает с тонирования холста, затем рисует грубую подрисовку, прорабатывает детали и, наконец, добавляет глазурь в качестве завершающих штрихов, чтобы нарисовать этюд с яблоком в классическом стиле.В сериале два видео.
Часть 1: 23 минуты
Часть 2: 5 минут
9. Рисование реалистичного заката акриловыми красками
Нажмите здесь, чтобы посмотреть на YouTube
Художник-дикой природы и пейзажист Чак Блэк рисует реалистичный закат с помощью акриловых красок в этом видео в реальном времени с полным текстом. Он использует ограниченную палитру из шести цветов, поэтому вы можете увидеть, как он смешивает цвета для этой яркой картины. Видео длинное, более двух часов, но оно содержит информацию, советы, предысторию и другую информацию, а также список материалов и расходных материалов (в описании.) Идеальный проект для рисования вместе.
2 часа 17 минут
10. Реалистичные советы по рисованию — Как красить мех
Также от Чака Блэка есть это видео о рисовании реалистичного меха акриловыми красками. Его видео включает в себя то, как он составлял свою картину из различных справочных фотографий, а также пошаговые описания рисования меха. В части этого видео он использовал масло вместо акрила, но не указывает, когда он переключился.Тем не менее, он использовал одни и те же цвета и методы нанесения кистей для обоих, поэтому вы могли легко нарисовать полностью акриловую (или масляную) живопись, используя его метод рисования.
18 минут
11. «Игра солнца» — лучший летний пейзаж, акрил
Нажмите здесь, чтобы посмотреть на YouTube
Юшкевич Виктор Николаевич — русский художник-пейзажист-реалист. Видео представляет собой неназначенный таймлапс, но вы можете увидеть, как он рисует чрезвычайно реалистичный пейзаж с облаками, холмами и водой с фотографии.Степень реализма, которую он создает, делает это видео не только информативным, но и приятным для просмотра, если вы любите реализм или пейзажи.
29 минут
12. Как нарисовать тропическую воду — Рецепты рисования Марком Уоллером
Нажмите здесь, чтобы посмотреть на YouTube
Быстрое упражнение по рисованию для художников-акриловых художников. Марк Уоллер рисует тропическую воду с солнечным светом, сияющим на песке под водой. Я предупреждаю тебя! Методы Марка обманчиво просты.Это видео включено в этот список, хотя это «просто упражнение по рисованию», потому что в коллекции Explore Acrylics очень много отличных видео. Большинство из них очень короткие, интересно смотреть и содержат бесценную информацию для художников, работающих с акрилом.
10 минут
Видео с рисованием гуашью
13. Мои 5 лучших советов по использованию гуаши! Гуашь для начинающих
Нажмите здесь, чтобы посмотреть на YouTube
Какие пять вещей вам нужно знать, прежде чем начать рисовать гуашью? Посмотрите это короткое видео, чтобы узнать больше о красках, кистях и многом другом.
14 минут
14. Как пользоваться гуашью // Учебное пособие для начинающих — метод от чая до масла
Заинтересованы в изучении гуаши? Пятнадцатиминутное видео Мэри Санче предоставляет основную информацию о разбавлении краски, нанесении нижнего слоя краски и нанесении слоев краски для насыщенности и детализации. Художник также дает советы, когда использовать непрозрачный цвет, а когда оставить области более прозрачными.
16 минут
Как пользоваться гуашью // Учебник для начинающих — Советы по рисованию градиентной размывкой — отличное продолжение видео того же художника.У Мэри также есть несколько обучающих видео по использованию гуаши для пейзажей, птиц и некоторых неодушевленных предметов (доспехов, костей и т. Д.).
15. Техника гуаши: тайлинг, гризайль и полутона
Нажмите здесь, чтобы посмотреть на YouTube
Хаджра Микс рассказывает о трех методах рисования гуашью. Она также рассказывает о некоторых различиях между гуашью и другими материалами, такими как акварель и масло.
9 минут
16.Рисунок гуашью первого томатного бутерброда лета!
Нажмите здесь, чтобы посмотреть на YouTube
Посмотрите, как художница Кэрол Паскаль рисует натюрморт гуашью. Кэрол рассказывает поэтапно от базового наброска до готовой картины. Она включает названия используемых цветов, рассказывает о том, что делает на каждом этапе и почему, и делится советами по ценности рисования, света и тени. Описание видео также включает список расходных материалов.
17 минут
17.Учебник по рисованию гуашью: 25 советов Джеймса Герни по созданию эскизов архитектуры
Художник Джеймс Герни рисует старый дом гуашью поверх казеина под росписью. Ролик не пошаговый, но художник использует в своем ролике советы мастерам гуаши. Демонстрационная картина была написана на пленэре, так что вы также можете мельком увидеть обстановку Гурни на открытом воздухе.
12 минут
18. Гуашь для портретов девушек
Fine Art Academy — это канал YouTube, посвященный китайским художникам всех мастей.Имя исполнителя на этом видео не указано. Нет повествования; просто художник, модель и портрет в разработке. Но видео идет практически в реальном времени от начальных мазков кисти до последних штрихов. Посмотрите внимательно, и вы заметите несколько необычных способов использования краски и кистей.
58 минут
19. Живопись — Пленэрная демонстрация гуаши
Нажмите здесь, чтобы посмотреть на YouTube
Художник Аарон Блейз обладает более чем двадцатилетним опытом работы в качестве аниматора Диснея, чтобы рисовать пейзаж на месте, рассказывая о том, что он делает и почему, на каждом этапе процесса.Он делится общими советами по композиции и рисованию, а также конкретными советами по использованию гуаши.
30 минут
20. Работа над ошибками: авокадо Лимонный натюрморт Инструменты для гуаши и демонстрация рисования
Нажмите здесь, чтобы посмотреть на YouTube
Джаред Каллум по профессии иллюстратор комиксов и рассказов, но в этом видео рисует натюрморт. Во время рисования он говорит о выборе предмета, инструментов и советов, а также о том, как работать над ошибками.
14 минут.
21. Как рисовать гуашью — Урок
Нажмите здесь, чтобы посмотреть на YouTube
Иллюстратор Тим Доулинг демонстрирует процесс рисования от первоначальной концепции до готовой работы. Видео содержит советы по смешиванию гуаши, наложению, смешиванию, обрамлению композиции и многому другому.
7 минут
Видео о масляной живописи
22. Картина маслом для начинающих. Часть 1 — Основные техники + пошаговая демонстрация.
Флоран Фарж охватывает основы масляной живописи, начиная с причин попробовать масляную живопись вместо акварели или других средств рисования.Флоран также делится мнениями о том, почему масляная живопись считается сложной и почему это не должно быть правдой. Видео также включает демонстрацию рисования человеческого глаза в реалистичном стиле.
29 минут
23. Советы по рисованию маслом — Учебное пособие с пошаговой информацией
Нажмите здесь, чтобы посмотреть на YouTube
В этом видео в реальном времени изображен фламандский художник Мартин Верстег (Фигуративный гиперреализм), рисующий на бумаге этюд.Видео сопровождается информацией о цвете, предложениями по смешиванию и другими советами по его палитре и методам смешивания цветов по нанесению и смешиванию краски.
16 минут
24. Как рисовать портреты: серия 1 Портрет Рассела Петербриджа
Эндрю Тишлер рисует масляный набросок с натуры, а затем создает студийный портрет на основе этого эскиза и фотографий своей модели. Он описывает мысли, лежащие в основе его метода рисования, выбор цвета и исправление портрета, который сбивается с пути.Это первое видео в серии из семи видеороликов серии «Великое арт-приключение». Сюжеты варьируются от реалистичных портретов Тишлера до птиц, пейзажей Новой Зеландии и морских пейзажей западного побережья Австралии.
17 минут
25. Полное руководство по рисованию маслом — Как нарисовать собаку маслом
Нажмите здесь, чтобы посмотреть на YouTube
Кэрол Родрике рисует маслом реалистичный портрет собаки. Видео представляет собой смесь реального времени и покадровой съемки, но Кэрол рассказывает от начала до конца.Она делится советами по инструментам и расходным материалам, которые она использует, а также передает свой рисунок и разрабатывает портрет от начального цветового блока до окончательных деталей.
2 часа 42 минуты
26. Иллюзия деталей
Нажмите здесь, чтобы посмотреть на YouTube
Художник Стюарт Дэвис любит рисовать драматическое небо, и он делает это на необычных опорах (обычно из фанеры), используя необычные инструменты (кисти маляра). В этом видео он показывает и рассказывает, как нарисовать драматическое небо, наполненное огнями. и тьма, и сопутствующий пейзаж.Видео наполнено советами, хитростями и многим другим.
54 минуты
27. Я рисую три персика — демонстрация рисования
Марк Кардер демонстрирует свою попытку нарисовать определенную текстуру — персиковый пух — используя ограниченную палитру. Он также обсуждает важность получения правильных значений и смешивания цветов для создания текстуры без фактического рисования деталей поверхности.
38 минут
28.В лесу Фангорн — Мастихин | Кисть Масляная живопись — Мокрое по мокрому
Перт, Австралия Художник Душан Малобабич использует мастихин и кисть, чтобы нарисовать импрессионистический лесной пейзаж. Видео представляет собой замедленную съемку в реальном времени, демонстрирующую методы Malobabic по нанесению краски и манипуляциям на черном холсте.
23 минуты
29. Как нарисовать морской пейзаж, часть 1
В этом видео Майкл Джеймс Смит начинает процесс рисования небольшой пляжной сцены с разбивающейся волной.Видео в основном в реальном времени с инструкциями и описанием того, что он изменил по сравнению с его ссылкой, и почему он внес эти изменения.
18 минут
И как нарисовать морской пейзаж, часть 2
Нажмите здесь, чтобы посмотреть на YouTube
31. Замедленная съемка масляной живописи | «Путешествие к Солнцу» | Искусство, вдохновленное НАСА
Нажмите здесь, чтобы посмотреть на YouTube
Лена Даня делится своими впечатлениями от поездки в НАСА, чтобы увидеть запуск ракеты, а затем нарисовать космическую сцену с крупным планом солнца.Живописная часть видео — это интервальная съемка, но Лена рассказывает как о своем визите, так и о предыстории конкретного мероприятия, которое она посетила, и о своей крупномасштабной живописи. Процесс рисования Лены вызывает большой интерес, но еще больший интерес для художников должно быть то, как ее страсть к своему предмету привела ее в «середину дела». Какая у вас страсть?
14 минут
31. Урок рисования портретов | Нарушение правил
В этом видео портретной живописи художник по-другому подходит к процессу рисования, начиная без предварительного наброска объекта.На протяжении всего видео он говорит о процессе рисования, а также о важности понимания принципов рисования, чтобы вы могли эффективно нарушать правила.
1 час 38 минут
Видео с акварельной живописью
32. Попробуйте эти 2 простых трюка для создания простых акварельных облаков
Нажмите здесь, чтобы посмотреть на YouTube
Художник Стив Митчелл из книги «Разум акварели» делится двумя очень простыми способами рисования облаков акварелью.Эти методы идеально подходят для добавления неба в сложные пейзажи и / или для рисования неба и облаков на пленэре.
17 минут
33. Идеи акварельной живописи для начинающих | Мокрый в мокрый | Art Journal, четверг, серия 39
Нажмите здесь, чтобы посмотреть на YouTube
Изучите три способа использования метода акварельной живописи «мокрый по мокрому» для создания небольших этюдов. Это отличные упражнения для смешивания воды и акварели, независимо от вашего уровня подготовки.
9 минут
34. 12 советов по акварели, которые нужно знать
Нажмите здесь, чтобы посмотреть на YouTube
Кирсти Партридж делится 12 приемами, которые помогут вывести вашу акварельную работу на новый уровень. Возможно, вы уже знаете о некоторых из них и используете их, но вы также наверняка узнаете что-то новое, чтобы улучшить свои акварельные рисунки.
16 минут
35. Как нарисовать реалистичную собаку-ретривер акварелью
Ребекка Роудс показывает, как она рисует реалистичный портрет собаки в этом видео в реальном времени с подписями.
28 минут
36. Понимание суровой личности акварели
Нажмите здесь, чтобы посмотреть на YouTube
Почему акварель делает края такими резкими? Почему бледные смывки часто сохнут с темным краем? Стив Митчелл из «Разума акварели» отвечает на эти и другие вопросы о природе акварели, акварельных краях и о том, как их избежать и удалить.
15 минут
37.Сохранение чистоты и красочности смывки акварелью
Лорел Харт рисует модель на открытом воздухе при ярком свете, используя акварель. Основное внимание в этом видео уделяется созданию чистых красочных мазков, но в нем художник описывает изменения, которые она внесла в эталонную фотографию, эскиз ценности, с которого она начала, и некоторые инструменты, которые она использует для своих картин.
59 минут
38. Канта Харусаки Акварель
Нажмите, чтобы посмотреть на YouTube
Небольшой видеоролик с тихой водной сценой с лодкой, нарисованной акварелью.Я включаю это видео, несмотря на то, что оно не озвучено и не содержит большого количества дополнительной информации, потому что некоторые из методов, используемых для смешивания, уникальны и интересны для просмотра.
7 минут
39. Акварельный набросок холодного дня с демонстрации моей машины
Нажмите, чтобы посмотреть на YouTube
Если вы думаете, что все должно быть идеально, прежде чем рисовать, вам нужно посмотреть это короткое видео. Художник Джаред Каллум использует немного времени, чтобы рисовать из своей машины в холодный день.Даже не имея некоторых основных принадлежностей, он создает пейзажный этюд в акварельном журнале примерно за полчаса.
8 минут
40. Использование нейтрального оттенка // Техники акварели гризайль
Линдси Вейрих, «Экономный мастер», демонстрирует использование акварели с гризайлем при рисовании — метод, который чаще всего ассоциируется с масляной живописью. Ее сюжетом является натюрморт со стеклом, поэтому вы также можете увидеть, как она рисует отражения и прозрачные предметы.Изначально он был опубликован в виде прямой трансляции, поэтому он довольно длинный.
1 час 22 минуты
Видео с росписью яичной темперой
41. Яичная темпера от начала до конца, Фергус А. Райан
Нажмите, чтобы посмотреть на YouTube
Фергус А. Райан описывает процесс рисования яичной темперой. Видео начинается с краткой истории рисования яичной темперой, включает в себя методы Райана по созданию собственной краски и левкаса, а затем следует за ним через процесс рисования.
23 минуты
42. Работы Колина Фрейзера в яичной темпера
Колин Фрейзер рассказывает о своей работе, методах работы и мотивах художника. Он также рассказывает о выбранном им носителе, его недостатках и окупаемости. Это не обучающее видео, но оно вдохновляет, независимо от того, какой носитель вы предпочитаете.
11 минут
Видео с рисунком казеина
43.Казеиновая живопись в дикой природе
Нажмите, чтобы посмотреть на YouTube
Это короткое видео — трейлер к гораздо более сложному видео-сериалу художника Джеймса Герни. Я не собирался включать «рекламные видеоролики», но в трейлерах достаточно информации, чтобы познакомить вас с казеиновыми красками и казеиновыми красками, если вы еще не знакомы с ними. У Гурни также есть много других видеороликов с изображением казеина в его плейлисте «Казеиновая живопись». В каждом видео рассматривается какой-либо аспект живописи в целом и казеиновой живописи в частности.Продолжительность варьируется от 14 секунд до более 10 минут.
4 минуты
44. Быстрая краска для казеина
Нажмите, чтобы посмотреть на YouTube
Это первое из серии коротких видеороликов с замедленной съемкой, в которых освещаются краткие исследования примеров Клиффа Крэмпа. Пишет казеином в студии и на натуре. Продолжительность видеороликов варьируется от трех до пяти минут, так что вы можете быстро рассмотреть несколько предметов.
45.Демонстрация учебного пособия по рисованию казеиновой краской: винтажный трехколесный велосипед с радио-флаером
Художник Джаред любит рисовать Джаред Каллум рассказывает об этой покадровой демонстрации казеина.
2 минуты
46. Четырехминутная роспись казеином
Нажмите, чтобы посмотреть на YouTube
Дон Лоу описывает с подписями к этому покадровому видео, как он рисует иллюстрацию через несколько слоев казеином.
4 минуты
Акриловая заливка
47. Советы и методы заливки акрилом Deco Art — Lachri
Лиза Клаф из Lachri Fine Art выполняет четыре небольших акриловых заливки в стиле ар-деко. Видео включает в себя множество советов и технических рекомендаций для художников, которые никогда раньше не занимались заливкой акрилом.
32 минуты
48. Акриловая заливка для начинающих — Пошаговая инструкция — Цвета чакр
Нажмите, чтобы посмотреть на YouTube
Посмотрите, как выполнить заливку акрилом от подготовки красок до лакировки и подписания готовой картины.Видео в основном в реальном времени, но содержит подписи, описывающие, что делается.
18 минут
49. Акриловая краска с помощью шприца — вы должны это попробовать!
Нажмите, чтобы посмотреть на YouTube
Посмотрите в реальном времени, как рисовать акриловыми красками с помощью шприцев, чтобы нанести краску на влажный акрил на натянутом холсте. В основном в режиме реального времени с некоторыми информативными субтитрами.
6 минут
Покраска смолой
50.Живопись смолой для начинающих
Узнайте все, что вам нужно знать о окраске смол, в этом 17-минутном видео, посвященном смолам, отвердителям, добавкам и методам.
17 минут
51. Легкое пляжное искусство из эпоксидной смолы с использованием настоящего песка!
Нажмите, чтобы посмотреть на YouTube
Австралийская художница Сью Финдли смешивает настоящий пляжный песок с прозрачной смолой, чтобы создать пляжное искусство, в том числе и пляж. Видео является покадровым, но Сью рассказывает, что она делает и почему, на протяжении всего видео, которое включает в себя два проекта.
9 минут
ПОЛУЧИТЬ ЛИСТНИК В СВОЕМ ЯЩИКЕМы будем отправлять вам статьи и учебные пособия сразу после их публикации, чтобы вы не пропустили ни одной публикации! Отпишитесь здесь в любое время.
ПРИМЕЧАНИЕ. Вас также может заинтересовать пошаговое руководство по рисованию EE для художников. Нажмите ниже, чтобы узнать больше!
Это сообщение может содержать партнерские ссылки.
Модель автомобиля Покраска настоящими автомобильными красками
Этот материал был впервые опубликовано на португальском языке на домашней странице IPMS Куритиба, Бразилия.Повторно размещен здесь в английской версии с любезного разрешения. правообладателя (Ред.)
Этот текст не является полным курсом по покраске модельных автомобилей. Цель состоит в том, чтобы передать моделистам автомобилей процедуры о том, как аэрограф с автомобильными красками. Рекомендации относятся в первую очередь к масштабу модели автомобилей, но также должны быть применимы в других местах.
Зачем нужна автомобильная краска?
Эти краски обладают множеством преимуществ перед специально изготовленными красками. для моделирования.Одним из наиболее важных является их способность производить очень тонкие слои, которые могут сделать все детали тела четкими даже после многих Приложения. Помимо отличного покрытия и толщины, они сохнут практически сразу на ощупь и полируется через 24 часа. Этот быстрое время высыхания снижает почти до нуля вероятность прилипания пыли к окрашенная поверхность.
Цветовая палитра практически безгранична. Производители автомобилей добавляют новые цвета каждый год, а также старые цвета всегда доступны через новые смесительные машины.
Более тонкий выпуск
Как нанести автомобильную краску на стироловый пластик, если его разбавитель содержит толуол? Толуол является одним из компонентов пластикового клея, потому что он плавит пластик. В этом приложении следует соблюдать особую осторожность. Есть виды модельного пластика, которые в основном не подвержены влиянию этих факторов. растворители (AMT, Revell, Tamiya и Monogram). Другие, как Gunze Sangyo плохо реагируют.
В наших исследованиях мы нашли разбавитель, который с наименьшей вероятностью повлияет на пластик. Хитрость здесь в том, чтобы найти разбавитель с меньшим содержанием толуола. формула — чем меньше толуола, тем меньше вреда для пластика.Есть также много классы разбавителей, более быстрые и медленные, в зависимости от времени высыхания. Чем быстрее время высыхания, тем меньше вероятность того, что это повлияет на пластик. Чем медленнее время высыхания, тем больше вероятность повреждения пластика.
Поскольку более тонкие марки будут отличаться от страны к стране, вам понадобится некоторые тесты и посещения хорошего магазина автомобильных красок. Спросите как можно больше вопросы, по возможности, местного техника с вышеуказанной информацией, чтобы узнайте, какой бренд лучше всего подойдет вам.Лучше заплатить больше за Растворитель более высокого качества (с меньшим содержанием толуола), который будет лучше для вашего пластиковые модели. Помните также, что у вас будут разбавители для разбавления. базовые краски и другие для лучшего конечного результата, подробнее об этом позже.
Начать можно с разбавления одной части краски на 2-3 части. тоньше. Это отправная точка, опыт покажет, что лучше для ты. Не беспокойтесь о покрытии из-за этой скорости прореживания — с большим количеством покрывает пластик желаемого цвета и даже после многих пальто, все детали поверхности будут видны.Важно: основательная поверхность подготовка обязательна! Из-за очень тонкой пленки краски нет поверхности царапины будут скрыты краской.
Наконечник Вы добьетесь большего успеха с высококачественными разбавителями, содержащими меньше толуол и более качественные материалы — они дороже, но обычно менее вреден для стирола. Всегда запускайте тест на дереве из модели будешь раскрашивать. |
Нанесение основной краски
Автомобильные краски можно разделить на два семейства: на нитроцеллюлозной основе и акрил.Обратите внимание, что из-за экологических ограничений нитроцеллюлоза краски могут быть больше не доступны в большинстве стран.Наш опыт работы с автомобильными красками показывает, что на основе нитроцеллюлозы у них плохая адгезия к стиролу. Что ты будешь делать, если ты хотите использовать такую краску? Легко. Всегда начинайте с базового слоя автомобильный акрил, а затем нанесите эту краску поверх.
Автомобильный акрил очень хорошо сцепляется с пластиком. Чтобы убедиться, что краска высохла — высохнет на ощупь за секунды, а как же краска под поверхностью? — понюхайте модель.Если вы все еще чувствуете запах краске требуется больше времени для высыхания. Когда ты больше не чувствуешь запах краски, это означает, что краска высохла и растворитель испарился.
Мелкие частицы и пыль, застрявшие на поверхности, могут устраняется (после того, как краска полностью высохнет, !) шлифованием мокрым использовала наждачную бумагу зернистостью 600. После этого дайте модели высохнуть, и вы можете продолжай свою работу.
Базовая краска не только улучшает адгезию краски. Если у тебя есть красный пластиковый корпус и красишь его красным становится очень сложно скажите, достаточно ли вы покрасили пальто.Итак, лучший способ — использовать акриловая краска в качестве основы контрастного цвета. Белый и серебристый — это лучше всего здесь с некоторыми преимуществами. Белый лучше, если конечный цвет светлый или прозрачный — автомобильный красный, жемчуг и немного синего в этом категория.
Серебро имеет еще одно важное преимущество. Металлические детали в краске (алюминий используется разных марок, чтобы придать краскам металлический вид) поможет защитить пластик от первого слоя краски, образуя своего рода барьер между пластиком и краской.Кроме того, серебро покрывает лучше, чем белый, что означает меньшее количество пальто.
После полного высыхания основы можно приступать к нанесению других слоев. без каких-либо проблем, точно так же, как вы, возможно, делали со своим традиционные модельные краски.
Наконечник Тонкий слой акриловой краски Tamiya, оставить сохнуть на ночь, банка действуют как защитный барьер от автомобильных растворителей. |
Нанесение краски
Эту часть необходимо прочитать очень внимательно и, как и все в моделировании, процедуры следует тестировать до тех пор, пока не освоите их.Не волнуйтесь, если на с первой попытки получилось не так, как ожидалось. Эту краску можно удалить не повреждая пластик, как мы увидим позже.Перед тем, как приступить к покраске, все детали необходимо промыть водой и моющее средство того же типа, что и для посуды. Это удаляет все следы формовочные агенты, используемые в процессе литья пластмасс под давлением. Не использовать ничего для сушки деталей — дайте им высохнуть естественным путем при контакте с воздухом.
Автомобильные краски необходимо наносить с помощью аэрографа.Не используйте кисть, потому что она сохнет так быстро, что кисть будет жесткой и непригоден для использования всего через несколько секунд. При распылении аэрографом лучше использовать компрессор с регулятором давления и влажности и масляный фильтр. Давление, используемое в аэрографе, должно быть достаточным, чтобы распылить всю краску. Краска должна выходить брызгами, а не дождем. Для хороших результатов будет достаточно давления в пределах 20-25 фунтов на квадратный дюйм. Подробнее о давлении позже.
Первый слой или базовую краску следует наносить очень осторожно, так как как уже говорилось выше, на некоторые пластики растворители в большей степени влияют.Эти первые слои следует наносить как «красочную пыль», т. е. более воздух, чем краска. Таким образом, краска почти высохнет на пластике. уменьшая вероятность того, что растворитель повредит пластик. Эта техника следует использовать на всех пластиках, но особенно на наиболее пораженных (Gunze!). Самый сухой распылитель получается при большем давлении воздуха (начните с что-то вроде 25-30 PSI). Также настройка аэрографа, чтобы использовать больше воздуха, чем краски здесь тоже обязательно.
Начните распылять свою модель без спешки.Никогда не прекращайте распыление узор поверх пластика. Это может привести к «растрескиванию» пластика. А однородная, однотонная и ровная поверхность означает, что пластик покрыт и Ваши части защищены от следующих слоев.
На этом этапе все дефекты поверхности, которые прошли ранее, могут быть исправлены. с вашей любимой шпаклевкой, использованной перед этим базовым слоем После этой базы Покрытие хорошо отшлифовать корпус использованным зерном 600 или новая наждачная бумага зернистостью 1200 для выравнивания поверхности.
Для последовательные цветные покрытия вы должны снизить давление до чего-то между 20-25 PSI.С меньшим давлением и большим соотношением краски / воздуха от аэрографа эти покрытия будут более «влажными», чем предыдущие. единицы, т.е. больше краски — меньше воздуха. Начните с углов и неровностей нанести больше краски в эти места. Идея состоит в том, чтобы избежать процесс полировки, чтобы удалить всю краску с этих мест и достичь пластик.
Для окончательных слоев снизьте давление воздуха до 14-18 фунтов на квадратный дюйм и примените мокрый слой, но не позволяя краске стекать. Это приведет к очень гладкая поверхность, которую очень легко полировать.Если ваша окрашенная поверхность выходит с «апельсиновой коркой», немедленно прекратите: что-то неправильный. Разгладить эту поверхность лаком будет намного сложнее. При необходимости удалите краску. Наверное, нужно добавить разбавителя в краски или понизить давление воздуха.
Наконечник Поищите мелкую наждачную бумагу в магазинах автомобильных красок — хорошие. несут очень мелкую зернистость 1200 и 2000. |
Окончательные цвета
Эти краски могут быть металлическими, перламутровыми или однотонными.Цвета металлик имеют мелкие частицы алюминия, придающие краске металлический вид. В жемчужные содержат мелкие частицы минерала, называемого слюдой, отвечает за более тонкий жемчужный вид.Эффект перламутра отличается от металлического. Вовремя процесс окраски банку с краской необходимо часто встряхивать, потому что жемчужина частицы очень быстро уходят на дно банки. Только пигменты делают цвет.
Как нитро-, так и акриловые однотонные краски можно покрыть прозрачным слоем до получить глубокий блеск, как зеркало.Это во многом зависит от вашего вкуса, но металлик и жемчуг нуждаются в прозрачном покрытии. Вот почему их называют двухслойные краски некоторых производителей. Не красить металлом или жемчуг без последнего прозрачного покрытия. Мы вернемся к этому позже.
Устранение неполадок
Если после того, как вы закончили покраску, ваша окрашенная поверхность проблемы, отшлифуйте их использованной наждачной бумагой зернистостью 600 — использованной мокрой — или лучше, с зернистостью 1200. Отшлифованное место станет плоским, но не беспокойтесь, процесс полировки вернет блеск и займет следы шлифования.Если ваша покраска приводит к результату, который вам не нравится, и вы хотите удалите краску, чтобы начать все сначала, просто возьмите получателя с крышкой наполненный этиловым спиртом (продается в аптеке). Положите детали внутрь в течение 2-3 дней. После этого почистите их использованной зубной щеткой. Все краска выйдет без каких-либо повреждений самих деталей.
Еще один способ удаления автомобильных красок, который быстрее, но дороже дорого стоит использовать автомобильную тормозную жидкость вместо спирта. Он работает в около 8 часов.Используйте тормозную жидкость самого низкого качества, она работает лучше, чем хорошая комплектация.
Полировка
Даже идеально нанесенная автомобильная краска требует полировки. Это очень важный шаг — это ваша последняя работа. Есть две полировки методы в вашем распоряжении:Метод 1 . Использование материалов, имеющихся в магазинах автомобильных красок. Через 24 часа после последний слой можно использовать крем для полировки типа T-cut. Его функция чтобы выровнять поверхность. Он должен стать ровным и гладким — на этом этапе блеск вторичен.После этого вашу модель следует промыть водой и мыло и использованную мягкую зубную щетку, особенно на нижних поверхностях, в чтобы вынуть все остатки.
Теперь пришло время для тонких полировальных машин, таких как каол или карнаубский воск. Они удалите «запотевание», оставшееся сильной полировальной машинкой. Модель следует снова промыть, как и прежде.
Затем вы можете использовать одну из этих полировальных жидкостей, например, 3M High Shine или Meguiar’s (нужен опрос в хорошем автомобильном магазине, чтобы узнать его название в вашем страна).Жидкость 3М имеет светло-коричневый цвет и не содержит силикона. Нанесите на поверхность кусочком ваты и дайте высохнуть. Затем с новый кусок ваты, отполировать поверхность. Хлопок практически неабразивен. После этого вы можете использовать воск Tamiya Modeling Wax, чтобы защитить свою покраску. от отпечатков пальцев.
Метод 2. Использование модельного набора для полировки. Здесь техника разные, но тоже с отличными результатами. Вы можете использовать эти полировки такие комплекты, как Millenium 2000 или Micromesh.Они состоят из полировки ткани разных марок: 1800, 2400, 3600, 4000, 6000, 8000 и 12000 грит. Здесь нужно использовать более грубые, чтобы выровнять поверхность, а затем более тонкие — без пропуска любые — удалить царапины с предыдущего. После этого вы можете использовать карнаубский воск и 3М, как и раньше.
Прозрачное покрытие
Прозрачное покрытие создает впечатление глубокого цвета. Это пальто должно быть щедрым. Тонкий слой можно удалить в процессе полировки и, если появится цвет в этом месте он может немного отличаться по блеску.Нанесение прозрачного покрытия на сплошные цвета необязательно, но должен быть в металле или жемчуге. В старых моделях автомобилей, где вы хотите дублировать оригинальную окраску, следует избегать нанесения прозрачных покрытий.
Прозрачный пальто поверх декалей
Здесь всегда нужен тест, потому что реагируют разные декали. иначе. Всегда сначала запускайте тест. На каждом листе декалей есть наклейка, не будет использоваться, используйте его, чтобы провести тест с вашей краской. Базовый опыт работы с наклейками и следующие приемы помогут вам нанести прозрачный лак ваши отличительные знаки.Процедура испытания и процесс нанесения прозрачного покрытия следующие: нанесите наклейки, как обычно, после последнего слоя краски. Оставь тело с высыханием декалей не менее недели. Таким образом вся влажность высохнет. Это очень полезно во влажных местах, а также при использовании растворов для закрепления наклеек. использовал.
По истечении этого времени нанесите на декаль аэрографом прозрачной краской в легкое туманное покрытие автомобильного акрилового лака. Подайте больше воздуха, чем Чисто. Дайте высохнуть в течение 24 часов. Повторите этот процесс еще два раза через 24 часа. интервалы.Теперь нанесите еще два влажных слоя с 12-часовыми интервалами. Теперь подайте заявку два последних «мокрых» слоя.
С этого момента вы можете наносить эти влажные покрытия для получения яркого блеска. желательно, декали запечатаны и защищены от более тонкого и прозрачного покрытия.
Наконечник Всегда используйте автомобильный акриловый лак — проверьте местную автомобильную краску. магазин для тех, которые не желтеют со временем. Никогда не используйте нитро-основу одни, они со временем очень отчетливо желтеют, портя лакокрасочное покрытие. вашей модели. |
Несколько заключительных слов
Чтобы научиться использовать автомобильную краску с максимальной эффективностью, некоторые экспериментируют. Не волнуйтесь, если с первого раза не получится как и ожидалось. Если вы раньше работали с модельными красками, ваш первоначальный результаты, вероятно, со временем улучшатся, если вы приспосабливаетесь к различным характеристики новой среды (вязкость, время высыхания и т. д.). В время вы найдете идеальное давление и форму распыления для каждого ситуация. Как только вы овладеете этими красками, скорее всего, вы никогда не возвращайтесь к модельным.
Важное примечание: автомобильные краски и разбавители более токсичны. чем модельные краски. Всегда используйте их в хорошо проветриваемом помещении и используйте защитное оборудование. Никогда не оставляйте банки с красками без крышки и храните их подальше от детей и домашних животных.
Авторские права Рио-де-Жанейро Клуб моделей автомобилей |
Советы по покраске автомобилей для специалиста по ремонту автомобилей
Покраска автомобилей обычно выполняется в профессиональных автомастерских; задача требует всевозможного специального оборудования и техники безопасности. Независимо от того, проходите ли вы обучение на специалиста по ремонту автомобилей после ДТП или являетесь владельцем автомобиля и просто хотите сделать это самостоятельно, мы предоставим ресурсы.
Автомобильная учебная библиотека
Запланируйте экскурсию по кампусу в нашем кампусе в Экстоне или Уорминстере
Владельцы автомобилей, которые принимают надлежащие меры безопасности и готовы очень запутаться и потратить несколько дней на проект, могут сэкономить тысячи долларов, выполняя работу дома.Планируйте покрасить свою машину либо в сарае (если она вам подходит), либо на улице, желательно подальше от деревьев и в течение нескольких солнечных дней при очень слабом ветре. Если вы хотите добавить какие-либо дополнительные рисунки или графику в дополнение к рисованию, убедитесь, что вы добавили в план дополнительные дни.
(Щелкните здесь, чтобы получить полное руководство по автомобильной перламутровой краске)
Кроме того, посоветуйтесь со специалистом перед смешиванием любых химикатов, чтобы узнать окончательный цвет. Вы хотите получить правильные пропорции смесей, в зависимости от размера вашего автомобиля и ваших целей.
Вам понадобится:
- Множество наждачной бумаги зернистостью 1200 и 2000 для влажного и сухого нанесения
- Электрическая или пневматическая шлифовальная машинка
- Малярная лента
- Газеты (для маскировки)
- Воздушный компрессор
- Пистолет-распылитель
- Буфер
- Разбавители для краски
- Маски
- Защитные очки
- Подшерсток (один или несколько галлонов, в зависимости от размера автомобиля)
- Акриловая или эмалевая краска для верхнего покрытия (три или более галлона, в зависимости от размера автомобиля)
- Прозрачный лак (2-3 галлона или больше, в зависимости от размера автомобиля)
- Пылеудаляющий аппарат (не обязательно, но поможет поддерживать чистоту в помещении)
Если вы никогда раньше не использовали электрораспылитель, возможно, вы захотите попрактиковаться в распылении металлического мусора, прежде чем опробовать его на своем автомобиле.Чтобы нанести краску, держите пистолет-распылитель примерно в шести дюймах от поверхности и распыляйте его из стороны в сторону широкими движениями. Нажимайте на спусковой крючок только при перемещении пистолета-распылителя. Если вы нажмете на спусковой крючок, пока распылитель не движется, краска станет гуще и вызовет потеки.
Вот несколько основных инструкций. Опять же, вы можете проконсультироваться с профессиональным продавцом автомобилей:
1) Вымойте автомобиль и облейте окружающее пространство из шланга. Если вы планируете нарисовать что-то детализированное на определенных участках автомобиля, заклейте эти участки липкой лентой и бумагой.
2) С помощью шлифовальной машины удалите старую краску круговыми движениями. Возможно, вам придется вручную отшлифовать углы и другие сложные участки. Двигайтесь спереди назад и сделайте поверхность максимально гладкой; чем она ровнее, тем лучше будет покраска. После шлифовки полностью протрите всю машину. Пыль, остатки наждачной бумаги и другой мусор вызовут дефекты краски.
3) Смешайте грунтовки с разбавителями. Нанесите грунтовку, начиная с крыши вниз.Для полного покрытия поверхности автомобиля может потребоваться 2-3 слоя. Предположим, 10 минут на одно нанесение и 20 минут на высыхание. После высыхания грунтовка станет порошкообразной на поверхности, поэтому используйте наждачную бумагу 2000, чтобы разгладить ее и протереть.
4) Очистите пистолет-распылитель и протрите загрунтованную поверхность тряпкой, слегка смоченной разбавителем. Примечание. Если вы нанесете на тряпку слишком много растворителя, он слетит с только что нанесенной грунтовки.
№5) Нанесите 3-4 слоя краски одинаковыми широкими мазками.Опять же, нанесение каждого слоя займет около 10 минут и 20 минут для высыхания. Перед нанесением последнего слоя протрите машину в последний раз наждачной бумагой, а затем чистой тряпкой, чтобы избавиться от любых остатков.
6) Нанесите прозрачный лак.
7) Удалите малярную ленту, пока лак еще влажный.
ПРИМЕЧАНИЕ. Если вы обнаружите какие-либо проблемные места, отшлифуйте их наждачной бумагой для влажного и сухого измельчения зернистостью 2000 и повторно распылите.
8) Когда все высохнет, отполируйте все мягким буфером круговыми движениями.Будьте осторожны, не оставайтесь на одном месте слишком долго, это может испортить покрытие.
Звучит выполнимо, правда? Автомобильные специалисты, прошедшие обучение, могут получить больше профессиональных советов по покраске автомобилей, загрузив нашу бесплатную электронную книгу The ATC Car Painting Checklist .
Есть вопросы? Обратитесь к нашим сотрудникам в кампусе Экстон или Уорминстер.
Если вы хотите узнать, что Автомобильный учебный центр может предложить своим студентам, нажмите здесь.
Через несколько минут после того, как на Hylan Blvd будет нарисована синяя линия, поддерживающая полицию Нью-Йорка, На нем нацарапано «Black Lives Matter».
СТАТЕН-ОСТРОВ, штат Нью-Йорк. Здание 122-го участка в Нью-Дорпе служит фоном для последней работы художника Скотта Лобайдо.
Пока протестующий не возразил против того, что сделал Лобайдо.
Лобайдо, который недавно проводил митинг полиции в том же участке, нарисовал синюю линию вдоль разделительной перегородки на бульваре Хилан, которая проходит от Бэнкрофт-авеню до Линкольн-авеню.
Художник Скотт ЛоБайдо нарисовал синюю линию вдоль разделителя на бульваре Хилан.который проходит от Бэнкрофт-авеню до Линкольн-авеню в Нью-Дорпе. 20 июля 2020 г. (Staten Island Advance / Alexandra Salmieri)
Линия, на завершение которой ушло около двух часов, была окрашена ярко-синей краской.
«Это не анти-BLM», — сказал Лобайдо. «Тонкое» и «простое» произведение искусства призвано служить знаком поддержки Департамента полиции, сказал он.
Художник Скотт ЛоБайдо рисует синюю линию перед 122-м участком в Нью-Дорпе. Линия, нарисованная на разделительной полосе бульвара Хилан, проходит от Бэнкрофта до Линкольн-авеню.20 июля 2020 г. (Staten Island Advance / Alexandra Salmieri)
Лобайдо завершил линию без разрешения, объясняя это тем, что мэр Билл де Блазио не получил разрешения на покраску улиц Нью-Йорка.
«Мэр так и не получил разрешения заниматься уличным искусством, так что я думаю, это честная игра», — добавил он.
Художник Скотт ЛоБайдо рисует синюю линию перед 122-м участком в Нью-Дорпе. Линия, нарисованная на разделительной полосе бульвара Хилан, проходит от Бэнкрофта до Линкольн-авеню.20 июля 2020 г. (Staten Island Advance / Alexandra Salmieri)
«Тонкая синяя линия» широко известна как символ памяти погибших сотрудников правоохранительных органов. Он также символизирует отношения между правоохранительными органами и обществом.
Вскоре после того, как линия была закончена, человек испортил произведение, написав «Black Lives Matter» и другие фразы поверх только что нарисованной медианы.
Протестующая женщина, у которой было закрыто лицо, сказала Advance, что она чувствовала, что дань синей линии Лобайдо «превращает синие жизни в противостояние черных или белых против черных».
Она сказала, что черные жизни имеют значение не означает, что все жизни не имеют значения, но что черные жизни «в опасности прямо сейчас».
Протестующий не назвал свое имя, но сказал Advance, что она была 21-летней студенткой колледжа, которая жила на Статен-Айленде.
Женщина столкнулась с мужчиной, который кричал на нее о том, что она делает, в том числе используя нецензурную лексику. Эти двое обменялись словами, когда они шли по средней дороге среди проезжающих машин, а затем пересекли бульвар Хилан.
«Убирайся к черту с этого острова, если тебе это не нравится», — можно было услышать, как мужчина сказал, когда они стояли на углу Хилан и Грили-авеню. «Убирайся к черту из этой страны».
Женщина, которая использовала баллончик с краской, чтобы написать сообщения на синей линии Лобайдо, вскоре покинула место происшествия на автомобиле.
После того, как ему сказали, что его дань синей линии была искажена, ЛоБайдо сказал Advance, что его рисунок на медиане «не имеет ничего общего с Black Lives Matter.Я поддерживаю Департамент полиции своими работами последние 10-15 лет. Это просто для поднятия их морального духа ».
Он сказал, что вернется во вторник, чтобы зафиксировать дань.
Художник Скотт Лобайдо нарисовал синюю линию вдоль разделителя на бульваре Хилан. который проходит от Бэнкрофт-авеню до Линкольн-авеню в Нью-Дорпе. 20 июля 2020 г. (Staten Island Advance / Alexandra Salmieri)
Художник Скотт ЛоБайдо рисует синюю линию перед 122-м участком в Нью-Дорпе.Линия, нарисованная на разделителе бульвара Хилан, проходит от Бэнкрофта до Линкольн-авеню, 20 июля 2020 г. (Staten Island Advance / Alexandra Salmieri)
Художник Скотт ЛоБайдо выгравировал «DIAAH» на синей линии, которая означает «De Blasio is and» Сука ***. » 20 июля 2020 г. (Staten Island Advance / Alexandra Salmieri)
Художник Скотт ЛоБайдо рисует синюю линию перед 122-м участком в Нью-Дорпе. Линия, нарисованная на разделительной полосе бульвара Хилан, проходит от Бэнкрофта до Линкольн-авеню.20 июля 2020 г. (Staten Island Advance / Alexandra Salmieri)
Художник Скотт ЛоБайдо нарисовал синюю линию вдоль разделителя на Hylan Blvd. который проходит от Бэнкрофт-авеню до Линкольн-авеню в Нью-Дорпе. 20 июля 2020 г. (Staten Island Advance / Alexandra Salmieri)
Вскоре после того, как линия была завершена, человек испортил работу с надписью «Black Lives Matter» на недавно окрашенной поверхности в Нью-Дорпе 20 июля 2020 г. (Staten Island Advance) / Mark Stein)
Вскоре после того, как линия была завершена, человек испортил работу, написав «Black Lives Matter» на недавно окрашенной поверхности в Нью-Дорпе 20 июля 2020 года.(Staten Island Advance / Mark Stein)
Неизвестный протестующий, который пометил дань уважения художнику Скотту Лобайдо «тонкая синяя линия» возле здания станции 122-го участка в Нью-Дорпе. (Tom Wrobleski / Staten Island Advance)
Протестующий искажает дань уважения тонкой синей линией художника Скотта ЛоБайдо возле середины бульвара Хилан в Нью-Дорпе. (Tom Wrobleski / Staten Island Advance)
Граффити на тонкой голубой линии дань уважения Скотту Лобайдо возле станции 122-го участка, Нью-Дорп. (Tom Wrobleski / Staten Island Advance)
Лозунг, нарисованный протестующим на тонкой голубой линии дань уважения Скотту Лобайдо на средней линии бульвара Хилан, Нью-Дорп.(Tom Wrobleski / Staten Island Advance)
Как разбавить краску на водной основе для краскопульта
Как разбавить краску на водной основе для краскопульта легко и быстро.
Поскольку латексная краска густая, вам нужно будет разбавить краску, если вы планируете распылять свои поделки.
Следуйте нашим 4 простым шагам, чтобы разбавить краску.
Я получаю комиссию за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.
Латексная краска на водной основе?
Да! Это означает, что если вы разбавите его в соответствии с нашими инструкциями ниже, вы разбавите его водой.
Нужно ли разбавлять краску для распылителя?
Скорее всего, понадобится разбавляющая латексная краска. Это особенно верно, если у вас есть опрыскиватель HVLP.
Вам нужно будет разбавить латексную краску перед распылением ваших проектов.
Почему? Из-за вязкости краски. Вязкость означает, насколько легко краска течет. Вязкость латексной краски очень густая. Это то, что делает его таким прочным.
Если ваша латексная краска слишком густая, она забьет сопло пистолета-распылителя.Это создает огромный беспорядок за спусковым крючком и может даже испортить ваше оборудование.
Даже лучший распылитель латексной краски или лучший распылитель краски HVLP может потребовать от вас разбавить латексную краску перед началом вашего проекта.
Разбавление краски для вашего распылителя означает, что каждый наносимый вами слой будет тоньше, чем если бы вы нанесли его валиком или кистью.
Для тонкой латексной краски для распыления обычно требуется 3-4 слоя для полного покрытия и желаемой отделки, по сравнению с 1-2 слоями стандартного латекса.
Как разбавить латексную краску для нанесения кистью, это те же шаги, что и разбавление ее для краскопульта.
Как разбавить краску на водной основе (латексную краску)
Как разбавить латексную краску для краскопульта?
Разбавление латексной краски для вашего распылителя — это простой процесс, который гарантирует, что краска будет равномерно течь через распылитель.
Обязательно возьмите следующие материалы перед смешиванием краски для пистолета-распылителя HVLP.
Вам также понадобится латексная краска, которую вы предпочитаете.Когда вы будете готовы приступить к работе, выполните следующие действия.
Как разбавить латексную краску для пистолета-распылителя HVLP
Как разбавить латексную краску для вашего HVLP, гравитационного распылителя или беспроводного распылителя и т. Д., Одинаково независимо от типа распылителя краски, который вы используете.
Следуйте нашим инструкциям ниже, и вы сразу же нанесете латексную краску.
№1. Вылейте всю краску в ведро, которое вы собираетесь использовать в этот день.
№ 2.Добавьте ½ стакана воды в краску на каждый галлон краски, помещенный в ведро.
№ 3. Тщательно перемешайте краску и воду чистой палочкой для перемешивания.
№ 4. Проверьте консистенцию краски, пропустив ее через воронку.
Если разбавленная латексная краска может свободно течь через воронку, значит, у вас правильная консистенция.
Если латексная краска засорится в воронке, добавьте еще 1/8 стакана воды к смеси краски / воды в 5-галлонном ведре на каждый галлон использованной краски.
Затем тщательно перемешайте продукт с помощью другой чистой палочки для перемешивания или специальной дрели. Продолжайте этот процесс, добавляя 1/8 стакана на галлон по мере необходимости, пока краска не потечет через воронку.
После добавления воды в латексную краску характеристики краски изменятся. Цвет может быть светлее или темнее, а время высыхания может отличаться.
Устранение неисправностей: слишком жидкая аэрозольная краска
При разбавлении красок на водной основе, таких как латекс, следует добавить в краску 1/2 стакана воды и затем тщательно перемешать.
Если вы случайно добавите слишком много воды сразу, краска станет слишком жидкой. В основном вы будете распылять или рисовать водой. Это не даст вам тех профессиональных результатов, которые вы ищете.
Медленно налейте 1/2 стакана краски в ведро или контейнер и перемешайте палочкой для перемешивания краски.
Продолжайте добавлять больше краски и перемешивать каждую часть краски, которую вы добавляете, пока она не станет достаточно густой, чтобы просто пройти через воронку для краски.
Это называется вязкостью краски.Как только вязкость достигнет нужного уровня, вы можете использовать ее для распыления на свои проекты.
Даже температура может повлиять на вязкость краски при распылении.
Для получения более подробной технической информации о вязкости краски, включая диаграмму температуры вязкости краски, от заголовка до конца.
Как измерить вязкость краски для краскопульта Видеообзор
Можно ли разбавить акриловую краску водой?
Акриловая краска на водной основе используется для рисования в доме, поэтому ее можно разбавить водой.
Если вы художник, рисующий акриловыми красками, вам следует прочитать этот пост, поскольку вода, вероятно, не лучший вариант.
Если вы читаете это, скорее всего, вы будете красить стены или потолок латексной краской.
Акриловая краска на водной основе. Вы можете найти краску с маркировкой латекс ИЛИ акрил. Это одно и то же, и вы используете их одинаково. Разбавить и промыть водой.
Floetrol для распыления латексной краски
Floetrol не используется для разбавления краски на водной основе для пистолетов-распылителей.Это кондиционер для краски, а не разбавитель для краски. Он делает ваш латексный спрей больше похожим на масляную краску.
Floetrol поможет вам покрасить, если вы рисуете в неидеальных условиях, например, при более высоких температурах и низкой влажности.
Эти условия могут привести к слишком быстрому высыханию краски. Вы определенно не хотите, чтобы краска высыхала в малярном пистолете.
Ваша латексная краска будет легче распыляться через распылитель, если вы добавите Floetrol, потому что технически краска ЯВЛЯЕТСЯ более жидкой.Если вы хотите просто разбавить краску, а не кондиционировать ее, используйте воду.
Pro Советы и часто задаваемые вопросы по использованию Floetrol
- Не используйте Floetrol с масляными красками
- Может сделать краску более текучей, поэтому вам нужно быть более точным с вашим спреем
- Увеличивает время высыхания краски, поэтому планируйте соответственно
- Floetrol уменьшает блеск высокоглянцевых красок, смешивается с водой для уменьшения эффекта и сохранения глянцевого покрытия
- Уменьшает следы от кисти и валика
Для получения дополнительной информации о Floetrol см.
Как использовать Floetrol: Quick Video
Можно ли разбавить латексную краску спиртом?
Не следует слишком сильно отклоняться от разбавления краски тем, что рекомендует производитель.
Более крупные краскораспылители и новые блоки HVLP поставляются с другими насадками, подачей жидкости, регулировками вентилятора и воздуха, а также воздушными крышками. Разбавление латексной краски водой — самый безопасный способ добиться отличных результатов.
Заключение
Как разбавить краску на водной основе для вашего краскопульта очень просто с помощью наших 4 простых шагов, чтобы получить окраску. Выполняйте свои проекты за рекордное время с профессиональными результатами при правильном разбавлении латексной краски.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли использовать краску на водной основе в краскораспылителе?
Да, краску на водной основе можно распылять из краскораспылителя.
Как разбавить краску на водной основе?
Краска на водной основе разбавляется водой. Вы смешиваете их вместе, пока краска не станет достаточно жидкой, чтобы ее можно было распылить из краскораспылителя.
КАК — ColorSpec
ColorSpec Base Coat — это профессиональная система окраски для повторной окраски, которая идеально подходит для автомобильных и домашних работ. Как часть системы ColorSpec «Clear-Over-Base», ColorSpec Acrylic Clear Coat или ColorSpec Deep Crystal ™ Clear Coat необходимо использовать для всех базовых покрытий, чтобы закрепить и усилить блеск.
01. Следует ли мне проверять цвет перед распылением?
Да, мы настоятельно рекомендуем пробное распыление недавно приобретенного вами цвета на небольшой кусочек карточки (за которым следует прозрачное покрытие), чтобы убедиться, что цвет совпадает. Это устранит любые несоответствия перед покраской большей площади.
02. Устойчива ли краска ColorSpec к топливу?
Подавляющее большинство акриловых красок чувствительно к воздействию бензина и других агрессивных растворителей, таких как; ацетон, разбавители и метилированные спирты.Если вы ремонтируете место, где может попасть топливо, рекомендуется использовать двухкомпонентную краску профессионального уровня.
03. Могу ли я смешивать другие цвета?
Для наилучшего соответствия имеющейся краске всегда используйте уникальный буквенно-цифровой код краски вашего автомобиля. Однако в ColorSpec есть изумительный набор из 565 настраиваемых цветов на выбор. Их можно найти в ColorSpec Color Fan в вашем магазине SuperCheap Auto.
04. Требуется ли прозрачный слой?
Да.ColorSpec — это система «Clear-Over-Base» (COB). Само по себе базовое покрытие не имеет блеска и будет выглядеть тускло без прозрачного покрытия. Лак не только добавляет блеск, но и герметизирует и защищает базовое покрытие от УФ-излучения.
05. Нужно ли использовать грунтовки и лаки марки ColorSpec?
Для максимальной долговечности настоятельно рекомендуется использовать грунтовки ColorSpec для травления, грунтовки и прозрачные лаки. Использование продуктов одного производителя обеспечивает химическую совместимость каждого отдельного продукта.Использование продуктов низкого качества или несовместимых продуктов может вызвать расслоение и / или жарку, которые необходимо полностью удалить, прежде чем начинать заново.
06. Нужно ли смешивать базовое покрытие ColorSpec с акриловым разбавителем ColorSpec?
Аэрозольные баллончики ColorSpec уже содержат разбавитель и пропеллент. При использовании ColorSpec в больших количествах и нанесении с помощью пневматического распылителя, смешивание с ColorSpec Acrylic Thinner необходимо для обеспечения совместимости, а также надлежащей адгезии и сохранения блеска.
* Рекомендуемое соотношение смешивания — 2 части краски на 1 часть разбавителя.
07. Можно ли использовать краску ColorSpec для деталей двигателя или тормозных суппортов?
ColorSpec не рекомендуется для компонентов, которые будут подвергаться сильному нагреву. Это может привести к растрескиванию, растрескиванию или расслоению краски. Для таких компонентов рекомендуется специальная высокотемпературная окраска.
08. Как долго хранится банка ColorSpec?
Продукт внутри аэрозольного баллона хранится не менее 12 месяцев с момента его смешивания.
.