Жидкая шпаклевка в баллончиках для авто: Жидкая шпатлёвка в аэрозоле 520ml | Интернет-магазин AutoColors | Профессиональные аэрозольные баллончики

Содержание

Грунт шпаклевка автомобильная в баллончиках

Главная » Блог » Грунт шпаклевка автомобильная в баллончиках

Как быстро покрасить автомобильной грунт-шпаклёвкой в баллончике машину

Современный авторынок предоставляет огромный спектр товаров для ремонта и покраски автомобиля. Сегодняшней темой станет грунт шпаклевка в баллончике для покраски автомобиля. Сперва поймем, что такое грунт-шпаклевка и чем она полезна.

Грунт-шпаклевка — состав, наносимый вначале на подготовленную к покраске (или отделке) поверхность для создания надежного сцепления верхних слоёв с обрабатываемой поверхностью. А также она используется для выравнивания поверхностей.

Данное определение грунтовки универсально. Если необходимо красить машину, то грунт в баллончике станет отличным помощником.

На рынке представлено два типа автогрунтовки:

  1. Автогрунтовка в металлических банках
  2. Автогрунтовка аэрозольная в баллончиках.

В чем отличие? В металлической таре принято выпускать грунтовку, содержащую один компонент. Это значит, что перед использованием необходимо ее будет подготовить окончательно: добавить растворитель и отвердитель.

В случае же с аэрозольной грунтовкой — ничего добавлять, естественно, не придется. Производитель уже позаботился и добавил в грунт-шпаклевку все необходимые компоненты.

Что из себя представляет из себя автомобильная грунт-шпаклевка? Давайте разберем подробнее и выясним, чем же привлекает автомастеров и просто автолюбителей данный продукт.

Существует достаточно много разновидностей грунт-шпаклевки в аэрозольных баллончиках. Отличаются они в основном своим составом. В зависимости от поставленной цели и выбирается тип грунт-шпаклевки в баллончике.

Выделяют следующие основные типы:

  • Эпоксидный грунт — наносит тонкую, но очень прочную пленку на кузов автомобиля. Создан на основе смол.
  • Кислотный грунт — важный вид шпаклевки автомобильной в баллончике, но совершенно не универсальный. Основное свойство данной грунтовки — разъедать тонкий металлический слой, из которого выполнен кузов. Предназначен он исключительно для первичного нанесения непосредственно на металл. Нанесение кислотного грунта на пластик, шпаклевку категорически запрещено.
  • Акриловый грунт — самая популярная и универсальная автомобильная грунт- шпаклевка. Этой емкости хватит для отделки практически всей поверхности: шпаклевка по металлу; хромированную и оцинкованную сталь; детали из алюминия; легкие сплавы и пластик.

Производители зачастую указывают на этикетках информацию, для какой поверхности подходит данная грунт шпаклевка. По своим свойствам аэрозоль не отличается от «классической» грунтовки в алюминиевой банке. Разве что плотность в данном случае, естественно, будет меньше.

Это логично, ведь такая баночка выпускает равномерный слой покрытия. Определим же положительные качества грунт-шпаклевки для автомобилей в баллончиках:

  • Удобная в использовании. Вам не нужно будет переживать, что грунтовка засохнет, если вы ее оставите открытой, перевернется. Так же нет необходимости разводить ее с дополнительными компонентами, искать специальную тару и докупать кисточку и шпатель.
  • Компактность. Данный вариант шпаклевки по размеру ничем не отличается от обычной емкости с краской. Маленькую тару можно взять с собой, даже если вы передвигаетесь не на автомобиле, а пешком. Она легко поместится в рюкзак, а малый вес не будет создавать неудобств.
  • Наносит ровный и гладкий слой. Это является основным преимуществом грунт-шпаклевки в баллончике. Достаточно сложно, тем более новичку, прогрунтовать изделие или деталь ровным и равномерным слоем, используя кисточку.
  • Универсальность. Данный тип автомобильной грунт-шпаклевки подходит как для домашних работ, так и для автомобильный покраски.
  • Удобство в использовании в труднодоступных местах. Орудуя кисточкой и шпателем, будет накладно грунтовать в труднодоступных, узких местах. Особенно это касается неудобных кузовных работ в салоне машины, где грунт шпаклевка в баллончике будет иметь огромное преимущество.

Всегда есть, конечно, свои минусы. Их не так много, но они весьма существенные:

  • Маленькая производительность. Для покраски машины одной баночки, конечно, не хватит. Не хватит и 5–10 штук. При большой площади для покрытия намного эффективнее купить большую тару двухкомпонентной автогрунтовки и воспользоваться пневматическим пистолетом.
  • Текучесть грунт-шпаклевки. Если работы проводятся на вертикальной плоскости авто с помощью баллончика, то данный тип грунтовки просто стекает по металлу и не дает защитного эффекта. Также, из-за своей жидкой консистенции, грунт-шпаклевка не сможет справиться с глубокими царапинами и вмятинами. В таком случае лучше проводить работы «классической» грунтовкой.

Подведем итоги. Грунтовка в баллончике подходит как для автомобильных работ, так и для домашних. Ее универсальность и легкость в использовании является большим преимуществом. Для начала работы необходимо определить, какой тип шпаклёвки подойдет. 

В чем преимущество аэрозольной грунтовки и как ее применять?

Грунтовка – это состав, который наносят на поверхность перед тем, как нанести на неё какой-либо отделочный материал. Это делается для того, чтобы в первую очередь повысить цепкость поверхности, но, помимо этого, грунтовка способна улучшить морозостойкость, выровнять впитывающую поверхность. Существуют такие смеси, как акриловые, кислотные, водно-дисперсионные, латексные, на основе олиф, алкидных или эпоксидных смол. Наиболее удобна в применении грунтовка в баллончиках.

Преимущества и недостатки 

Грунтовка продается в разных видах упаковки, чаще всего встречается в банках или баллончиках. Рассмотрим основные преимущества последнего варианта:

  • Аэрозоль в баллоне является однокомпонентным составом, т. е. сразу после покупки он готов к нанесению и не требует дополнительной подготовки.
  • Аэрозольный грунт более удобен в использовании и при этом ничем по своим характеристикам не отличается от версии из банки.
  • Такая грунтовка обеспечивает ровное и гладкое покрытие, а также позволяет добиться более плавных переходов между участками поверхности при не повсеместной обработке.

Единственным недостатком и отличием такой грунтовки является её плотность. Ведь состав должен хорошо распыляться, поэтому он вынужден иметь соответствующую текучесть.

Грунт в баллончиках будет отличным вариантом для нанесения на такие покрытия как:

  • оцинкованные или хромированные детали.

Грунтовка для автомобиля

В ремонте авто для подготовки поверхностей из металла к покраске применяется автогрунтовка. В основном ею является эпоксидный грунт. Он создается из специальных смол и химических реагентов, чтобы создать на поверхности металла защитную пленку и предупредить развитие коррозионных процессов.

Эпоксидный грунт бывает как и банках, так и в виде грунтовочного спрея. Для ремонта отдельных участков автомобиля лучше будет использовать именно грунтовку спрей.

Подготовка поверхности перед грунтованием:

  1. Нужно тщательно вымыть и высушить обрабатываемый участок.
  2. Далее обезжирить уайт-спиритом.
  3. Удалить всевозможные признаки коррозии.
  4. Отшлифовать поверхность, но так, чтобы на ней не осталось никаких неровностей.
  5. Нанести шпаклевку и заполнить ею царапины, сколы и т. д.
  6. Зашлифовать.

После подготовки поверхности можно нанести грунтовку-аэрозоль на нужный вам участок автомобиля. Наносить его следует в два-три слоя, при этом соблюдая промежутки между нанесением. Внимательно читайте инструкцию, если вы будете ей следовать, то можно не беспокоиться за успех выполняемой работы.

На видео: преимущества эпоксидного грунта в баллончике.

Особенности применения

При строительстве для подготовки поверхности к нанесению отделочных материалов также не будет лишним использовать грунтовку в виде спрея. Ведь в таком случае можно обойтись без дополнительных приспособлений по типу валиков, кистей и др. Бывают смеси, предназначенные не только для металлов, но и для бетона, кирпича, пластмасс или древесины. Одного баллона в среднем хватает на обработку площади от 2 до 6 квадратных метров.

Если не знаете, на какой основе выбрать состав, отдайте предпочтение универсальной грунтовке.

Перед применением аэрозольной или какой-либо грунтовки нужно хорошо очистить поверхность, чтобы избежать появления пены и других неприятностей. В целом процесс остается неизменным: подготовка участка обработки, сушка, шлифовка. После этого можно задействовать аэрозольную грунтовку на практике:

  1. Помимо простой очистки также нужно обезжирить поверхность, поскольку составы могут не прицепиться к ней должным образом.
  2. Правильный выбор грунтовочного покрытия — очень важный аспект, хоть и состав, например для дерева, может быть нанесен и на бетонное покрытие или металл, это не улучшит адгезию, а наоборот, ухудшит цепкость поверхности и отделочного материала.
  3. Нанесение. Хорошенько встряхиваем баллончик, затем распыляем на нужный участок под углом 90 градусов. При этом баллон должен находиться на расстоянии от 25 до 30 сантиметров от обрабатываемой площади. Чаще всего нанесение происходит в 2-3 слоя с временным интервалом в полчаса.

Распыляйте содержимое на каждый сантиметр поверхности, но плавно, не задерживайтесь на одном из участков дольше, чем на других.

Некоторые хитрости работы с аэрозольной грунтовкой

В строительных или ремонтных работах порой приходится иметь дело с весьма заржавевшими металлическими поверхностями. Но, мало кто знает, что вовсе необязательно полностью очищать их, достаточно снять наждачной бумагой непрочные фрагменты ржавой коросты, которые могут отпасть при дальнейшей работе. После этого действия допускается наносить грунтовку прямо на ржавчину.

Когда нужно оставить какие-то области поверхности нетронутыми, наклейте на них малярную ленту или что-нибудь подобное.

Бывает, что при покрытии небольших предметов случается перерасход смеси, т. е. можно обойтись небольшим мазком, а из сопла вырывается объёмная струя. В таком случае можно просто извлечь немного жидкости из самого баллона, только направьте струю так, чтобы она касалась внутренней стенки банки, стакана или любой другой маленькой ёмкости.

После этого следует размешать грунтовочную жидкость, чтобы из неё вышли лишние газы. Теперь можно просто обмакнуть кисточку и загрунтовать с помощью неё небольшой объект, не тратя при этом много материала попусту. Важно помнить, что температурные границы при работе с аэрозольной грунтовкой не выше +30 и не ниже +100С.

Виды составов и их описание

Подобрать правильный вариант не очень сложно, достаточно учесть несколько факторов: тип обрабатываемого материала, условия эксплуатации конструкции и погодные условия в вашей местности. Грунтовкой из баллончика можно обработать множество металлических сплавов и не только. Для этого используются специализированные виды грунта, вот несколько представителей таковых:

  • Акриловый грунт. Используется для самых различных поверхностей, например, пластик, сталь, алюминиевые детали, шпаклевка по металлу и так далее. Он устойчив к температурным перепадам, влаге и суровым погодным условиям. Зарекомендовал себя как надежный и качественный состав.

  • Для разных видов пластмасс. На пластиковые элементы декора наносят односоставный грунт, который содержится в баллончике, плюс его заключается в отсутствии какого-либо дополнительного смешивания. Синтетический праймер, изготовленный для работы с пластиком, предназначен для покрытия небольших площадей, таких как зеркало заднего вида или бампер.

  • Антикоррозионный грунт. Данное средство пользуется наибольшим спросом на данный момент. Смеси из баллончика наносят на металлические детали, это обеспечивает хорошую защиту от коррозии, а также лучше сцепляет краску и поверхность.

  • Укрепляющий. Этот состав используют в автомастерских для устранения вмятин, царапин или трещин на кузове авто. Несколькими слоями этого грунта заполняют повреждения, его отличительной чертой является высокая адгезия.

  • Эпоксидный грунт в баллончике. Состав содержимого баллона покрывает кузов автомобиля тонкой пленкой, улучшая адгезию, защищая его от коррозии и даже от механического урона. Пользуется большим успехом у автолюбителей и мастеров.

  • Вытравляющий или кислотный грунт. Это грунтовка по металлу, а значит должна использоваться только на металлических поверхностях, ее применение на пластике или шпаклевке категорически запрещается. Ведь особенностью этого состава является разъедание тонкого слоя металла для обеспечения надежной цепкости краски и борьбы с образованием коррозии.

Стоит отметить, что аэрозольная грунтовка на основе эпоксидных смол достаточно долго сохнет. Таким образом, если вы хотите быстрого результата, то стоит воспользоваться быстросохнущими средствами. Правильный выбор грунтовочного материала для автомобиля или ремонта дома основан на верном определении цели, знании типов грунтовки и их характеристик.

Шпатлевка-наполнитель MOTiP для металла, дерева, пластика, аэрозоль 400 мл

Шпатлевка-наполнитель MOTiP для металла, дерева, пластика, аэрозоль 400 мл Жидкая шпатлевка-наполнитель Motip для нанесения на металл, дерево, твердый пластик. Препятствует коррозии, заполняет неровности и царапины на поверхности, в т.ч. в старом лакокрасочном покрытии. Образует прочное, эластичное защитное покрытие, которое можно окрашивать любым типом красок. Расфасовка в аэрозольном баллоне обеспечивает равномерное нанесение и экономичный расход. MOTiP® — популярная марка высококачественных, инновационных, легких в применении лаков, красок и эмалей, выпускаемых одним из крупнейших концернов MOTIP DUPLI GROUP (Голландия-Германия). В настоящее время производится широкий ассортимент высокотехнологичной лакокрасочной продукции, ориентированной на современного потребителя. Заводы концерна расположены в Голландии, Бельгии, Германии и Швейцарии.

Область применения

Применяется для выравнивания и защитного покрытия поверхностей из металла, дерева, пластика.

Характеристики товара

— жидкая шпатлевка-наполнитель в аэрозольном баллоне — объем нетто: 400 мл — равномерно наносится, пригодна для последующего окрашивания любым типом красок — примерный расход: 1 баллон на 1,25-1,75 м² — производитель: MOTIP DUPLI GROUP — страна: Голландия/Германия

Инструкция по применению и нюансы

Наносите шпатлевку в соответствии с инструкцией на баллоне. Обрабатываемая поверхность должна быть чистой, сухой и обезжиренной. Удалите старую краску, лак, ржавчину и отшлифуйте поверхность. Аэрозоль должен иметь комнатную температуру. Оптимальная температура обработки — от 15 до 25°C. Перед использованием встряхивайте баллон в течение 2 минут. Распыляйте шпатлевку равномерно с расстояния 25-30 см несколькими тонкими слоями. Перед нанесением следующего слоя снова встряхните баллон. Время высыхания слоя – 20-30 минут. Полное высыхание – в течение 24 часов.

Баллон находится под давлением. Не вскрывайте и не прокалывайте баллон. Избегайте нагревания баллона от солнечных лучей и нагревательных приборов.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА: motip, шпатлевка motip, купить мотип, шпатлевка в баллончике, шпатлевка аэрозоль, шпаклевка, шпатлевка авто, автомобильная шпаклевка

Аэрозольная грунтовка для автомобиля

Автомобильная грунтовка является одним из ключевых пунктов в перечне средств автохимии. Современная промышленность выпускает на рынок множество различных видов грунта для авто. Каждый из них предназначен для определённых задач и имеет свои свойства и характеристики.

Среди таких материалов есть антикоррозийные покрытия, наполнители, средства для обработки различных материалов. Поэтому важно знать их свойства, особенности и делать правильный выбор при необходимости.

Грунт Кудо универсальный черный

Автогрунтовка может продаваться в 2 видах упаковки:

  • металлических банках;
  • аэрозолях в баллончиках.

Первая разновидность предназначена для нанесения кистью, валиком или пневматическим пистолетом. Грунтовка-спрей для авто — это аэрозольный вариант, который распыляется прямо из баллончика. Многие автолюбители уже сумели оценить по достоинству удобства, которые даёт при использовании аэрозольная автогрунтовка.

Грунт для пластмасс BUMPER FILLER (комплект 5:1) 0.96

Описание и характеристики

По сути, в баллончиках представлены все те же виды грунта для автомобиля, которые выпускаются в металлической таре, а именно:

  • акриловый;
  • эпоксидный;
  • кислотный.

Отличием является то, что в металлической таре принято выпускать двухкомпонентные составы. Перед использованием их необходимо соответствующим образом приготовить. Добавляются отвердитель, растворитель, и только после этого средство готово к работе.

Эпоксидный грунт в баллончике

Аэрозоль — это всегда однокомпонентный состав, который полностью готов к использованию и не требует дополнительных подготовительных манипуляций. В этом состоит безусловное удобство спрея.

По своим свойствам и характеристикам аэрозоль ничем не отличается от грунтов в банках. Единственным отличием может быть плотность. Логично, что аэрозоль должен хорошо распыляться и давать ровное качественное покрытие по металлу или пластику. Поэтому ему следует обладать соответствующей текучестью. Если вы хотите получить плотный вязкий грунт для авто, покупайте средство в банке — спрей вам не подойдёт.

Но он годится для нанесения на следующие виды покрытия:

  • чёрные металлы;
  • хромированную сталь;
  • оцинкованную сталь;
  • лёгкие сплавы;
  • пластик.
Грунт в баллончике для пластика

Преимущества и недостатки

Аэрозольный грунт, как и любое другое средство, имеет свои достоинства и недостатки. Если говорить о плюсах спрея, можно выделить следующие факторы:

  • простоту и удобство в эксплуатации;
  • компактность;
  • ровное гладкое покрытие;
  • возможность плавных переходов при локальной обработке;
  • отсутствие предварительной подготовки материала к работе.
Грунтовка ЧЕРНАЯ 400 мл аэрозоль

Из недостатков спрея можно назвать 2 фактора: низкую производительность и возможность использования только текучей консистенции. Для покраски всего авто вам вряд ли будет удобно работать с баллончиками — это хлопотно, долго и неэффективно. Гораздо рациональнее приготовить большую тару двухкомпонентного средства и воспользоваться пневматическим пистолетом. Зато аэрозоль незаменим при локальных видах ремонта авто. Если вы закрашиваете царапину, потёртость или скол, аэрозольный вариант гораздо удобнее. Он более оперативен и поможет качественнее обработать нужный участок.

Читайте также:  Какой краскопульт лучше lvlp или hvlp

Иногда для обработки кузова авто не годятся жидкие текучие смеси — они стекают по металлу, не давая эффекта защитной прочной плёнки. Здесь вам также не подойдёт аэрозольная автогрунтовка — вязкие смеси придётся покупать в банках.

Грунтовка для авто в баллончике

Особенности применения

Для спрея, как и для любого другого вида грунта, поверхность необходимо должным образом подготовить.

Перед грунтованием выполняем следующие действия:

  • Тщательно моем тот участок авто, с которым планируем работать.
  • Высушиваем.
  • Обезжириваем уайт-спиритом.
  • Удаляем любые признаки коррозии.
  • Выполняем тщательное шлифование, следя за тем, чтобы поверхность была ровной.
  • Наносим шпатлёвку, заполняя царапины и сколы.
  • Зашлифовываем её.

После подготовки можем наносить грунт на интересующий нас участок авто. Наносим его в 2 или 3 слоя, делая промежутки между нанесением. Необходимо внимательно прочесть инструкцию — там описаны тонкости использования для определённого вида, который вы выбрали для ремонта своей машины.

Спрей наносится тонким слоем — расстояние до обрабатываемой поверхности будет указано в инструкции. То, насколько чётко вы будете ей следовать, определит успешность выполняемой вами работы.

Заключение

Автомобильный грунт в виде аэрозоля — это удобно, практично и выгодно. На рынке представлено большое количество изделий от различных производителей — любой автолюбитель будет иметь возможность выбрать вариант по вкусу и по карману.

В баллончиках продаются только однокомпонентные составы, готовые к применению. Однако этот вид тары не предусматривает большой производительности, поэтому нецелесообразно такие изделия использовать для масштабного ремонта. Грунт в виде спрея хорошо подходит для быстрого локального ремонта небольших дефектов на вашей машине — для решения таких задач это отличный выбор.

Жидкая шпатлевка для авто в баллончиках

Вымыть деталь

Обезжирить поверхность

Зачистить ремонтный участок до основания

Обеспылить поверхность

Обезжирить поверхность

Исправление грубых дефектов

Обезжирить поверхность

Замаскировать автомобиль или деталь

Нанесение жидкой шпатлевки

Шпатлевка жидкая 2-х компонентная PPG, Quickline.

Жидкая шпатлевка +3% от веса отвердитель жидкой шпатлевки. Разбавлять не надо но если есть желание то надо специальный разбавитель для жидкой шпатлевки. Правильно перемешав, получаем нужную вязкость продукта. Наносить рекомендуется пульверизатором с диаметром дюзы 2,5мм Рекомендуемое число слоев -3-4 . После сушки см.инструкцию производителя, шлифуется:

a) Первичное шлифование. Сухим методом Р120 – Р180

b ) Вторичное шлифование По сухому Р240 –Р320

Снять маскировку с автомобиля

Сухое Шлифование

Обеспылить поверхность

Обезжирить поверхность

Замаскировать автомобиль или деталь

Нанесение первичного грунта + Вторичный грунт выравниватель

Желательно места, где виден голый металл изолировать грунтом для прошлифовки (шлифовать не надо)

На проблемные места (места где лежит шпатлевка, где была и место подвержено коррозии, капот по торцу а лучше весь) положить эпоксидный грунт через 20 минут, не шлифуя наносим грунт наполнитель. Обязательно на голый металл и проблемные места наноситься первичный грунт праймер (кислотный или эпоксидный)
Первичный грунт PPG, Nexa Autocolor, Pro-Sprya,Quick line.
Количество слоев 1-2, Выдержка между слоями 5мин. Сушка атмосферная 15-25мин

Внимание не наносит кислотный грунт на термопластичные поверхности.

На проблемные места ( места где лежит шпатлевка, где была и место подвержено коррозии, капот по торцу а лучше весь) положить эпоксидный грунт через 20 минут не шлифуя наносим грунт наполнитель на ремонтируемые места. Обязательно перекрываем шпатлеванные места, наносить рекомендуется пульверизатором с диаметром дюзы 1,8-2,5мм Наносить 2 – 4 слоя с межслойной просушкой . Вторичный грунт порозаполнитель PPG, Nexa Autocolor, Pro-Sprya, Quickline
Количество слоев 2-4, выдержка между слоями 5-10мин
Сушка атмосферная 2-3часа или ИК сушка 10-15минут

Снять маскировку с автомобиля

Шлифование вторичный грунт порозаполнитель

Обезжирить поверхность

Обеспылить поверхность

Нанесение лака на окрашенную поверхность

Сушка окрашенной детали или сушка автомобиля

Полировка после покраски

ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ покраска автомобиля

1. Температура меньше 15град и относительная влажность более 85% надо увеличивать время сушки. Время сушки
приводиться для температуры металла. График сушки должен предусматривать дополнительное время достижение
металлом нужной температуры

2. Обезжиривание производить двумя салфетками первая-смоченная вторая — сухая

3. Использование шлифовальных машинок
обязательное использование защитных прокладок подошвы
снятие старой поверхности производить машинкой с планетарным вращением
машинка для шлифовки под грунт должна иметь ход эксцентрика 5мм
машинка для шлифовки грунта применяется с ходом эксцентрика не более 3мм
На рельефных поверхностях при необходимости использовать мягкую прокладку

4. На всех этапах шлифования применять сухое проявочное покрытие (пудру) в целях контроля состояния
подготовляемой поверхности

5. При ручном шлифовании обязательно «перебить» риску машинной шлифовкой ( глубина риски при ручной шлифовки в
два раза больше, чем при машинной! ). При отсутствии возможности использовать машинки надо повысить градацию
абразива

6. Не наносить шпатлевку слоями более 5мм

7. Не шлифовать шпатлевку водой

8. Использовать отвердители и разбавители одной скорости на протяжении всего ремонта.

9. В обязательном порядке перекрывать шпатлевку грунтом изолятором

10. Не наносить грунты толстым слоем в один проход

11. Соблюдать режимы сушки

12. Не путать объемные части и весовые

13. Смешивание на глаз НЕДОПУСТИМО

14. Маскировку перед нанесением грунта производить на отворот, при маскировке применять поролоновые валики

15. Использование средств индивидуальной защиты (маска, очки, перчатки) ОБЯЗАТЕЛЬНО. Все используемые в работе
вещества крайне вредны для организма

Вымыть деталь
Визуально убедиться в пригодности детали для покраски определить зону окраски и зону плавного перехода, если
будет локальный ремонт и локальная покраска

Применение жидкой шпатлевки на старых деталях

Имеющие повреждения шлифуются «по-сухому» наждачной бумагой Р80 (если много ржавчины то Р40 а затем обязательно Р60) до голого металла. Рекомендуется шлифовать эксцентрической шлифовальной машинкой, или в ручную круговыми движениями.

Дальше шлифуется по-сухому абразивом Р120, особенно хорошо прошлифовывая края поврежденной площади, чтобы не было острых краев и чтобы был гладкий переход от старой краски до голого метала порядка 3,5 – 5см. Обработанную поверхность очистить обезжиривателем

Шпатлевания если есть большие и глубокие повреждения и плохое состояние метала начинать надо шпатлевкой с наполнителем например шпатлевка стекловолокно, в большинстве случаев применяется универсальная шпатлевка При обработке цветных металлов рекомендуется использовать первоначально эпоксидный грунт Шпатлевку можно использовать для грубой и окончательной обработки:

а) грубое шлифование Шпатлевка шлифуется по сухому применяется наждачная бумага Р80 шлифовальной машинкой или руками обязательно абразивную бумагу одеть на шлифок (деревянный ровный брусок).

b ) Вторичное шлифование Р120 –Р240 очень хорошо надо отшлифовать переход от шпатлеванной до не шпатлеванной поверхности.

Обработанную поверхность очистить обезжиривателем

Жидкая шпатлевка +3% от веса отвердитель жидкой шпатлевки. Разбавлять не надо но если есть желание то надо специальный разбавитель для жидкой шпатлевки. Правильно перемешав, получаем нужную вязкость продукта. Наносить рекомендуется пульверизатором с диаметром дюзы 2,5мм Рекомендуемое число слоев -3-4 . После сушки шлифуется:

a) Первичное шлифование. Сухим методом Р120 – Р180

b ) Вторичное шлифование По сухому Р240 –Р320

Обработанную поверхность очистить обезжиривателем

Желательно места, где виден голый металл изолировать грунтом для прошлифовки (шлифовать не надо)

На проблемные места (места где лежит шпатлевка, где была и место подвержено коррозии, капот по торцу а лучше весь) положить эпоксидный грунт через 20 минут, не шлифуя наносим грунт наполнитель на ремонтируемые места, обязательно перекрываем шпатлеванные места, наносить рекомендуется пульверизатором с диаметром дюзы 1,8-2,5мм Наносить 2 – 4 слоя с межслойной просушкой После сушки шлифуем:

А) Эксцентриковой машинкой по сухому Р400 или вручную но обязательно на бруске абразивом Р400 при ее отсутствии шлифовать водостойкой бумагой Р800. нельзя использовать снова ту же бумагу от машинки, шлифуя вручную по-сухому, потому что она может оставить риски на поверхности

Б) “По мокрому” методом Р600-Р800 Затем очень хорошо просушить

Если грунт наполнителем прошлифован где-то до голого метала или шпатлевки, эти места надо изолировать 1 K грунтом. Изолировать прошлифованные места можно и тем-же основным грунтом наполнителем, но тогда его нужно высушить и отшлифовать Обработанную поверхность очистить обезжиривателем

Покраска Перед покраской поверхность рекомендуется слегка очистить салфеткой, особо сильно не нажимая

назад

Профессиональный аэрозольный баллончик 400ml

Для того, что б покрасить автомобиль надо понимать какие лакокрасочные материалы и в какой последовательности применяются.

Так как, в этом разделе пойдёт речь о ремонте своими руками с помощью баллончика, мы не будем углубляться во все виды лакокрасочных материалов, а остановимся лишь на тех, которые пригодятся для самостоятельного ремонта.

Для ремонта лакокрасочного покрытия могут понадобиться: состав для цинкования металла, эпоксидная грунтовка, грунтовка по пластику, шпатлёвка алюминиевая, шпатлёвка по пластику, наждачная бумага или скотчбрайт (абразивное волокно), обезжириватель, краска, лак, возможно переходной растворитель, полироль. К этому списку можно добавить шпатлёвку со стекловолокном для сквозных коррозионных отверстий, сетку для пайки пластмасс или ремкомплект для ремонта бамперов.

По порядку:
Состав для оцинковки металла. Используется как средство активной защиты металла от коррозии. Наносится на голый металл, в том числе и цветной, очищенный от коррозии и обезжиренный. Отлично подходит для обработки сварных швов. Выступает в качестве грунтовки, на которую можно наносить краску. Но для создания толщины слоя лакокрасочного покрытия на цинк лучше наносить эпоксидный грунт, затем красить. Также на него можно наносить шпатлёвку, предназначенную для цветметаллов. Состав может наносится при температуре от -35оC до +50оC. Выдерживает температурный диапазон от -60оC до +150оC (краткосрочно до +210оC). После 6 – 8 часов можно наносить следующий материал (шпатлёвка, грунтовка, краска) – цинк не надо шлифовать наждачной бумагой. Высокая степень матовости состава, после высыхания, позволяет наносить на него лакокрасочные материалы без предварительного шлифования. Мы рекомендуем на цинк наносить эпоксидный грунт.

Эпоксидная грунтовка. Как правило серого цвета. Наносится на очищенный от ржавчины голый отшлифованный и обезжиренный металл, в том числе и цветной. Также, может наносится на поверхность, обработанную цинковым составом, старое лакокрасочное покрытие и зашпатлёванную поверхность. Также, на эту грунтовку можно наносить шпатлёвку. Отличается высокими протекторными антикоррозионными, наполняющими и изолирующими свойствами, также работает методом «мокрый по мокрому». Можно сказать, что этот грунт многофункциональный.

Что значит грунт обладает изолирующими свойствами? Очень часто случается так, что во время шлифования шпатлёвки протирается смежное с шпатлёвкой лакокрасочное покрытие. Такие протиры грунтуются. Во время грунтования растворитель с грунтовки проникает в протёртые слоя и начинает подрывать по контуру притёртости нижний слой лакокрасочных материалов. Для предотвращения таких неприятностей используют эпоксидный грунт, который изолирует протиры.

«Высокие наполняющие свойства эпоксидного грунта» – это грубо говоря толщина слоя достаточная для заполнения мелких дефектов грунтуемой поверхности (царапины от наждачной бумаги, поры в шпатлёвке и т.п.).

Метод «мокрый по мокрому» — после нанесения эпоксидной грунтовки через 1-24 часа при +20оC можно наносить краску без предварительной шлифовки грунта.

Грунтовка содержит значительное количество фосфата цинка, благодаря чему обеспечивает дополнительную антикоррозионную защиту металла. Выдерживает температуру до +150оC (краткосрочно до +180оC). Минимальная температура нанесения +10оC. При +20оC: межслойная сушка 5-10мин; монтажная прочность 4-5 часов; полное высыхание 24 часа; покраска без шлифования методом «мокрый по мокрому» 1-24 часа. По истечению 24 часов шлифовать на сухую абразивом градацией P360-P600 перед покраской, и P180 перед шпатлеванием. Поверх грунтовки могут наноситься: акриловые грунтовки, базовые эмали (металлик, перламутр), шпатлёвки, акриловые краски. Количество слоёв: 2-3.

Грунтовка по пластику. Как правило прозрачная, возможно с лёгкой пигментацией металлика. Наносится на голый пластик. Выступает в качестве адгезионной грунтовки, то есть повышает степень прилипания последующих материалов к пластику. Не имеет наполняющих свойств и наносится тонким слоем. Минимальная температура нанесения +10оC. При температуре +20оC: через 10 минут можно наносить акриловую грунтовку, эпоксидную грунтовку, все автомобильные краски. Количество слоёв — 1.

Шпатлёвка алюминиевая. Серого цвета. Может наносится на металлические поверхности (черные и цветные металлы, оцинковку) и пластик (для пластика существует специальная шпатлёвка – она более эластичная, но в качестве универсальной может подойти и алюминиевая). Для лучшей антикоррозионной защиты металла мы рекомендуем перед шпатлёвкой, на голый очищенный от ржавчины обезжиренный металл нанести состав для цинкования и, или эпоксидную грунтовку. Почему мы выделили именно эту шпатлёвку, а не универсальную или стекловолокнистую? Потому что она многофункциональная, с отличными физико-химическими свойствами. Основные преимущества алюминиевой шпатлёвки: минимальная усадка после высыхания, стабильная жёсткость на металлической поверхности (добавляет жёсткость детали), стойкая к вибрационным нагрузкам, температурная стойкость до +120оC, идеально подходит для сглаживания перехода от ремонтируемой поверхности до старого лакокрасочного покрытия, имеет пастообразную консистенцию и не оставляет поры. Подготовка поверхности перед нанесением алюминиевой шпатлёвки:

Для черных металлов: удалить ржавчину, отшлифовать поверхность на сухую наждачной бумагой P80-P120, обезжирить
Для оцинковки и алюминия: отшлифовать поверхность на сухую наждачной бумагой P150-P180, обезжирить. Мы рекомендуем на оцинкованную поверхность предварительно нанести состав для оцинковки, без предварительного шлифования металла. Потому что при шлифовании вы повредите заводское цинковое покрытие. После высыхания состава для оцинковки (6-8часов), нет необходимости шлифовать поверхность – можно наносить шпатлёвку. Для дополнительной антикоррозионной защиты на состав для оцинковки можно нанести эпоксидную грунтовку, и после её высыхания (24 часа при +20оC) шпатлёвку
Для металла покрытого эпоксидной грунтовкой: отшлифовать поверхность на сухую наждачной бумагой P150-P180, обезжирить.
Для металла, покрытого составом для оцинковки: обезжирить поверхность без предварительного шлифования
Пропорция смешивания шпатлёвки с отвердителем: 100 частей шпатлёвки и 2-3 части отвердителя. Избегайте передозировки отвердителя, так как финишное покрытие (краска или лак) в этом месте может поменять цвет, а шпатлёвка будет долго сохнуть. После смешивания с отвердителем жизнеспособность шпатлёвки при +20оC 4-5 минут. Рекомендуемая температура для нанесения от +10оC до +25оC. Шпатлёвку можно шлифовать через 20-25 минут после нанесения при +20оC. Для шлифовки используйте абразивную бумагу градацией P80-P320. Черновая – P80, затем – P150, следующая – P240, финишная – P320. После финишной шлифовки обезжирьте и нанесите эпоксидный грунт (существует множество грунтовок, которые наносятся на шпатлёвки, но так как этот ремонт «своими руками», то мы остановимся на эпоксидной – она широкого применения).

Шпатлёвка по пластику. Как правило чёрного цвета. Отличается высокой эластичностью, и не трескается при лёгкой деформации пластика. Наносится на голый отшлифованный и обезжиренный пластик без предварительного нанесения грунтовки по пластику. Основные преимущества шпатлёвки по пластику: минимальная усадка после высыхания, стабильная эластичность, стойкая к вибрационным нагрузкам, температурная стойкость до +120оC, имеет пастообразную консистенцию и не оставляет поры.

Подготовка поверхности перед нанесением шпатлёвки по пластику: отшлифовать пластик на сухую наждачной бумагой P150-P180, обезжирить.

Пропорция смешивания шпатлёвки с отвердителем: 100 частей шпатлёвки и 2-3 части отвердителя. Избегайте передозировки отвердителя, так как финишное покрытие (краска или лак) в этом месте может поменять цвет, а шпатлёвка будет долго сохнуть. После смешивания с отвердителем жизнеспособность шпатлёвки при +20оC 4-5 минут. Рекомендуемая температура для нанесения от +15оC до +25оC. Шпатлёвку можно шлифовать через 15-20 минут после нанесения при +20оC. Для шлифовки используйте абразивную бумагу градацией P80-P320. Черновая – P80, затем – P150, следующая – P220, финишная – P280. После финишной шлифовки обезжирьте и нанесите акриловую грунтовку (в основном предназначена для нанесения на шпатлёвки).

Наждачная бумага. Есть два основных вида наждачной бумаги:

для работы на сухую
для работы на мокрую
Мы рекомендуем наждачную бумагу на мокрую использовать только для полирования. Во всех остальных случаях «наждачку» необходимо использовать для работы на сухую, даже на пластиковых поверхностях. Шпатлёвки и грунтовки гигроскопичные (впитывают влагу). Когда вы шлифуете шпатлёвку или грунтовку с водой, влага доходит до металла. Вы не успеете покрасить автомобиль, а металл под лакокрасочными материалами уже начнёт окислятся и со временем коррозировать. На пластиковых деталях также при мокром шлифовании есть риск не высыхания шпатлёвки и грунтовки, что скажется на конечном результате ремонта.

Градация наждачки: что крупнее P80 или P240? Чем выше число, тем мельче наждачная бумага, и наоборот.

Шпатлёвки шлифуются абразивной бумагой на сухую градацией от P60 до P320 (с шагом 100). Грунтовки шлифуются абразивной бумагой на сухую градацией от P320 до P600 (с шагом 100). Наждачная бумага для полировки на мокрую начинается с градации P1500 и до P6000 (с Р1500 до Р2500 с шагом в 500, и с Р3000 до Р6000 с шагом 1000). Как правило для полирования достаточно градации Р1500-Р2500. После чего риски от наждачной бумаги убираются с помощью полировочной пасты. Полировка нужна для устранения дефектов покраски (пыль на краске и лаке, подтёки и т.п.), и для достижения равномерного глянцевого покрытия.

Нужно знать, что на сухую наждачная бумага, допустим, градацией Р600 приравнивается к градации Р1200 на мокрую.

Краска. Грубо можно поделить на два вида:

которая не покрывается лаком – финишное покрытие (1К алкидная, 2к акриловая, 1к акриловая, 2к полиуретановая и т.д.)
которая покрывается лаком – базовая эмаль – это плоские цвета (без металликов и перламутров), цвета с эффектом металлик, перламутр и ксералик.
Краски, которые не покрываются лаком являются стойкими к физико-химическим нагрузкам и выступают в качестве финишного покрытия, они стойкие к ультрафиолету, истиранию, солям и т.п.

Краски, которые покрываются лаком являются декоративными (грубо говоря для красоты), они не стойкие к ультрафиолету и к физико-химическим нагрузкам. Поэтому их покрывают лаком, который предаёт стойкость ко всем выше перечисленным нагрузкам.

Краска наносится на старое лакокрасочное покрытие, загрунтованную поверхность (акриловая или эпоксидная грунтовка). Поверхность предварительно должна быть отшлифованная на сухую и обезжиренная. Если вы собираетесь наносить краску, которую лаком покрывать не надо, то для подготовки поверхности (шлифование) используйте наждачную бумагу градацией P400 или красный скотчбрайт (абразивное волокно). Если вы будете наносить базовую эмаль, которую надо покрывать лаком используйте наждачную бумагу градацией P600 на сухую или серый скотчбрайт. Краска под лак более жидкая и поэтому под неё необходимо использовать более мелкий абразив.

Все производители красок рекомендуют наносить лакокрасочные материалы при +20оC. Баллончик должен быть комнатной температуры (+20оC). Краска наносится в 2-3 слоя, с межслойной сушкой 10-15 минут. Расстояние баллончика от поверхности 25-30 см. Баллончик перед применением необходимо встряхнуть на протяжении 2-3 минут, затем сделать в строну первый распыл для того что б краска не плюнула на поверхность каплями, после этого можно красить.

Принцип покраски металла:

Первый вариант. На металл нанесите цинк, через 6 часов не шлифуя – эпоксидный грунт, после высыхания грунтовки отшлифуйте её на сухую абразивом Р180, затем обезжирьте и нанесите алюминиевую шпатлёвку, затем отшлифуйте шпатлёвку на сухую абразивом Р80-Р320 с шагом в 100, затем обезжирьте и нанесите эпоксидную грунтовку, через 1-24 часа без шлифования можно наносить краску (через 24 часа после нанесения грунтовки её необходимо будет отшлифовать на сухую абразивом Р400 (или красный скотчбрайт) – акриловая и алкидная краска, и Р600 (или серый скотчбрайт) – базовая эмаль под лак, обезжирить и нанести краску), краска наносится в 2-3 слоя через 10-15 минут, затем при необходимости наносится лак 2-3 слоя через 10-15 минут. После высыхания лака, поверхность можно отполировать. Если после цинка и эпоксидной грунтовки поверхность не будет шпатлеваться, то эпоксидная грунтовка перетирается под покраску.
Второй вариант. Краска наносится на заматованную (отшлифовать на сухую абразивом Р400 (или красный скотчбрайт) – акриловая и алкидная краска, и Р600 (или серый скотчбрайт) – базовая эмаль под лак) и обезжиренную старую лакокрасочную поверхность.
Принцип покраски пластика:

Первый вариант. При необходимости нанесите на пластик шпатлёвку по пластику, затем отшлифуйте шпатлёвку на сухую абразивом Р80-Р320 с шагом в 100, затем обезжирьте и нанесите эпоксидную грунтовку, через 1-24 часа без шлифования можно наносить краску (через 24 часа после нанесения грунтовки её необходимо будет отшлифовать на сухую абразивом Р400 (или красный скотчбрайт) – акриловая и алкидная краска, и Р600 (или серый скотчбрайт) – базовая эмаль под лак, обезжирить и нанести краску), краска наносится в 2-3 слоя через 10-15 минут, затем при необходимости наносится лак 2-3 слоя через 10-15 минут. После высыхания лака, поверхность можно отполировать.
Второй вариант. Краска наносится на заматованную (отшлифовать на сухую абразивом Р400 (или красный скотчбрайт) – акриловая и алкидная краска, и Р600 (или серый скотчбрайт) – базовая эмаль под лак) и обезжиренную старую лакокрасочную поверхность.
Третий вариант. Если вы будете красить новую пластиковую деталь ранее не окрашенную, тогда обезжирьте пластиковую поверхность, затем нанесите грунт по пластику и через 10-15 минут нанесите краску и при необходимости лак.

Novol Шпатлевка SPRAY п/э жидкая отделочная для нанесен.

Жидкая резина в баллончике MATTE антрацит металлик (Гер.

Шпатлевка жидкая распыляемая Novol Spray

Жидкая резина Larex Black — черный матовый баллончик

Dinitrol 77B (500 мл, аэрозоль) Антикор жидкий воск

Жидкая резина в баллончике MATTE черный матовый (Герман.

Жидкая резина в баллончике MATTE черный матовый (Герман.

Шпатлевка жидкая распыляемая Novol Spray

Жидкая аэрозольная шпатлевка-наполнитель Motip (Мотип).

Жидкая резина Larex Black — черный матовый баллончик

Жидкая резина в баллончике MATTE серебристый металлик (.

Жидкая резина в баллончике MATTE черный глянцевый (Герм.

Жидкая аэрозольная шпатлевка-наполнитель Motip (Мотип).

1105 Abordage Жидкая резина аэрозоль Оранжевая 400 мл

Грунт-шпатлёвка с армирующим наполнителем Hi-Gear, быст.

Жидкая резина в баллончике MATTE антрацит металлик (Гер.

Жидкая резина в баллончике MATTE серебристый металлик (.

Разбавитель Novol Thin 880 для жидкой шпатлевки Spray 0.

Шпатлевка NOVOL «Uni», 0.25 кг

Жидкая резина KUDO (белая)

Жидкая резина в баллончике MATTE черный глянцевый (Герм.

Шпатлевка Novol Spray распыляемая (жидкая) 1,2кг

Шпатлевка жидкая 1.2кг Novol Spray 1201

Баллончик жидкой резины Rubber Paint – Серый матовый

Жидкая резина KUDO (черная)

Шпатлевка Novol Spray распыляемая (жидкая) 1,2кг

Жидкая резина KUDO (прозрачная)

Жидкая резина MATTE белый матовый (Германия)

Шпатлевка-наполнитель MOTIP жидкая (аэрозоль), уп.400мл

Шпатлевка автомобильная полиэфирная NOVOL Spray (жидкая.

NOVOL SPRAY Шпатлевка автомобильная жидкая, уп.1,2кг

Шпатлевка NOVOL «Uni», 0.5 кг

Шпатлевка NOVOL SPRAY 2К жидкая с отвердителем 1,2 кг

Жидкая шумоизоляция автомобиля Dinitrol 482 напыляемая.

Шпатлевка MOTIP жидкая 0.4л

Баллончик жидкой резины Rubber Paint – Белый матовый

Жидкая резина Larex Black — черный глянцевый баллончик

1106 Abordage Жидкая резина аэрозоль Прозрачная 400 мл

Жидкая шумоизоляция автомобиля Dinitrol 482 напыляемая.

1107 Abordage Жидкая резина аэрозоль Черная 400 мл

MOTIP Шпатлевка-наполнитель жидкая (аэрозоль), уп.400мл

Жидкая резина KUDO (алюминий)

Баллончик жидкой резины Rubber Paint – перламутр Lime м.

Motip 4062 Шпатлевка жидкая (400мл)

Антикор для пустот кузова воск (светло-коричневый) Liqu.

Жидкая резина Larex Black — черный глянцевый баллончик

Жидкая резина MATTE белый матовый (Германия)

1106 Abordage Жидкая резина аэрозоль Прозрачная 400 мл

F18 Шпатлевка для авто, полиэфирная напыляемая (жидкая).

Шпатлевка NOVOL SPRAY автомобильная жидкая, уп.1,2кг

Баллончик жидкой резины Rubber Paint – Чёрный матовый

Шпатлевка NOVOL «Finish», 0.25 кг

Шпатлевка жидкая Motip, 04062, 0,4 л

Набор для ремонта пластиков Novol

Жидкая резина KUDO (серая)

Баллончик жидкой резины Rubber Paint – перламутр Praga.

Шпатлевка Novol Spray распыляемая (жидкая) 1,2кг

Шпатлевка NOVOL «Unisoft», 0.25 кг

Разбавитель Novol Thin 880 для жидкой шпатлевки Spray 0.

Клей-шпатлевка Жидкая сталь в тюбике 99гр PERMATEX

Жидкая Резина — Черная Rubber Paint 400ml

Баллончик жидкой резины Rubber Paint – перламутр Lemon.

Шпатлевка Dyna Spray Filler жидкая , 0,8 л

1103 Abordage Жидкая резина аэрозоль Белая 400 мл

Визуально убедиться в пригодности детали для покраски определить зону окраски и зону плавного перехода, если будет локальный ремонт и локальная покраска
Обезжириватель PPG, Nexa Autocolor, Pro-Sprya, Quickline.
При обезжиривании надо использовать две салфетки первая-смоченная, вторая сухая.
Абразив P80-P120
С помощью пылесоса или обдуть воздухом из компрессора
Обезжириватель PPG, Nexa Autocolor, Pro-Sprya, Quickline.
При обезжиривании надо использовать две салфетки первая-смоченная, вторая сухая.
Шпатлевка PPG, Nexa Autocolor, Quickline. или шпатлевка стекловолокно

Имеющие повреждения шлифуются «по-сухому» наждачной бумагой Р80 (если много ржавчины то Р40 а затем обязательно Р60) до голого металла. Рекомендуется шлифовать эксцентрической шлифовальной машинкой, или в ручную круговыми движениями.

Дальше шлифуется по-сухому абразивом Р120, особенно хорошо прошлифовывая края поврежденной площади, чтобы не было острых краев и чтобы был гладкий переход от старой краски до голого метала порядка 3,5 – 5см. Обработанную поверхность очистить обезжиривателем

Шпатлевания если есть большие и глубокие повреждения и плохое состояние метала начинать надо шпатлевкой с наполнителем например шпатлевка стекловолокно, в большинстве случаев применяется универсальная шпатлевка При обработке цветных металлов рекомендуется использовать первоначально эпоксидный грунт

Пропорция смешивания 100 частей шпатлевки — 2 части отвердителя
сушка атмосферная 20-25минут или ИК сушка 4-6минут

Сухое шлифование

Абразив P80-P120
Обезжириватель PPG , Nexa Autocolor, Pro-Sprya, Quickline.
При обезжиривании надо использовать две салфетки первая-смоченная, вторая сухая.
Используются маскировочные материалы для покраски; маскировочная бумага, маскировочная пленка, скотч, поролоновые валики для проема
Используются маскировочные материалы для покраски; маскировочная бумага, маскировочная пленка, скотч, поролоновые валики для проема
Абразив P120-P180
Круги или полоски применять шлифблок или шлифмашинку.

а) грубое шлифование Шпатлевка шлифуется по сухому применяется наждачная бумага Р80 шлифовальной машинкой или руками обязательно абразивную бумагу одеть на шлифок или хотя-бы (деревянный ровный брусок).

b ) Вторичное шлифование Р180 –Р240 очень хорошо надо отшлифовать переход от шпатлеванной до не шпатлеванной поверхности

Перебить риску

Абразив P240-P320 перебить риску на и по границе шпатлевки
Круги или полоски надо применять шлифблок или шлиф-машинку с ходом эксцентрика не более 5мм
С помощью пылесоса или обдуть воздухом из компрессора
Обезжириватель PPG , Nexa Autocolor, Pro-Sprya, Quickline.
При обезжиривании надо использовать две салфетки первая-смоченная, вторая сухая
Используются маскировочные материалы для покраски; маскировочная бумага, маскировочная пленка, скотч, поролоновые валики для проема
Используются маскировочные материалы для покраски; маскировочная бумага, маскировочная пленка, скотч, поролоновые валики для проема
Абразив P360-P400-P500 Хорошо проявить — если есть проявка (пудра для проявки)
Круги или полоски надо применять шлиф-блок или шлифмашинку
Труднодоступные места обработать с помощью скотчбрайт или superfine.

А) Эксцентриковой машинкой по сухому Р400 или вручную но обязательно на бруске абразивом Р400 при ее отсутствии шлифовать водостойкой бумагой Р800. нельзя использовать снова ту же бумагу от машинки, шлифуя вручную по-сухому, потому что она может оставить риски на поверхности

Б) “По мокрому” методом Р600-Р800 Затем очень хорошо просушить

Если грунт наполнителем прошлифован где-то до голого метала или шпатлевки, эти места надо изолировать 1 K грунтом. Изолировать прошлифованные места можно и тем-же основным грунтом наполнителем, но тогда его нужно высушить и отшлифовать
После шлифования, если грунтования больше не требуется, зону перехода обработать помощью скотч-брайт с применением матирующей пасты.

Тщательно промыть поверхность от матирующей пасты и просушить

Обезжирить поверхность

Обезжириватель PPG , Nexa Autocolor, Pro-Sprya, Quickline.
При обезжиривании надо использовать две салфетки первая-смоченная, вторая сухая

Замаскировать автомобиль или деталь

Используются маскировочные материалы для покраски; маскировочная бумага, маскировочная пленка, скотч, поролоновые валики для проема
Обезжириватель PPG , Nexa Autocolor, Pro-Sprya, Quickline.
При обезжиривании надо использовать две салфетки первая-смоченная, вторая сухая
Для сбора пылинок с поверхности предназначенной для покраски сипользуется Липкая салфетка
Лаки автомобильные PPG, Nexa Autocolor, Pro-Sprya, Quickline.
Количество слоя лака зависти от технических особенностей самого лака, обязательно см. техническое описание для автомобильного лака
Сушка лак автомобильный зависти от технических особенносте самого автомобильного лака, обязательно см. техническое описание для автомобильного лака
Полировка применяется при необходимости, полировать лак, если применялся лак PPG, Nexa Autocolor, Pro-Sprya, Quickline после полного высыхании лака, лак можно полировать После покраски применяется абразивная полировка окрашенных деталей
И помните современные краски при покраски очень демократичны в применении, но требуют точного соблюдения всех технологий, как технология покраски автомобиля и технология подготовки для покраски автомобиля

ПРОДУКЦИЯ — Dynacoat

Отличная адгезия на деталях из пластика

Однокомпонентный адгезионный грунт по пластику подходит для покрытия большинства пластиковых деталей автомобилей. Он наносится всего в один слой, время сушки составляет всего 20 минут при 20°C. 1K Plastics Primer готов к использованию без дополнительного смешивания, что, кроме всего прочего, означает экономию затрат, ведь благодаря неограниченному сроку жизни данный материал является полностью безотходным. Легкий в нанесении и быстросохнущий грунт позволяет автомастерам получать впечатляющий результат в кратчайший срок.

Упаковка: 1л.

Документация (TDS)

Быстрое и качественное покрытие

Однокомпонентный грунт универсального серого цвета, распыляемый непосредственно из удобного аэрозольного баллончика. Достаточно просто встряхнуть баллончик и нанести один равномерный слой. Особенно полезен для грунтования мелких деталей, а также углов и кромок. Данный продукт полностью готов к использованию в любых условиях, незаменим при покраске труднодоступных участков. Баллончик можно использовать даже перевернутым. 1K Primer Grey также хорошо шлифуется по мокрому и по сухому и, благодаря короткому времени сушки (15 минут при 60°C и 30 минут при 20°C), неограниченному сроку жизни и отличной укрывистости, является привлекательным способом экономии времени.

Упаковка: 0,4л (аэрозольный баллон)

Документация (TDS)

Универсальный эпоксидный грунт

Российский ассортимент авторемонтных материалов Dynacoat пополнился двухкомпонентным эпоксидным грунтом Dynacoat 2K Epoxy Primer, который обладает оптимальным сочетанием адгезионных и антикоррозийных свойств. Он может использоваться как в шлифуемой, так и в нешлифуемой версиях и может наноситься на разные типы поверхностей.

Упаковка: 1л. и 5л.

Не забудьте приобрести специалный отвердитель для эпоксидного грунта соответствующего объема.

Документация (TDS)

Универсальный акриловый грунт-наполнитель с высокой скоростью сушки

Двухкомпонентный толстослойный быстро отвердевающий грунт-наполнитель с превосходными шлифовочными и наполняющими характеристиками. Имеет шлифуемую и нешлифуемую версии.

Упаковка: 1л. и 3л.Цвет: серый.

Документация (TDS)

Двухкомпонентный грунт-наполнитель с высокой толщиной пленки

Двухкомпонентный грунт с отличной наполняющей способностью. Легкость шлифования и гладкая поверхность делает этот материал идеальной основой для последующего нанесения базового покрытия. Может использоваться как в шлифуемой, так и в нешлифуемой версиях.

Цвет: белый, серый, черный.

Документация (TDS)

Очень толстослойный и быстро отвердевающий

Двухкомпонентный, толстослойный, быстро отвердевающий грунт-наполнитель. Великолепные шлифовочные и выравнивающие характеристики.

Цвет: белый, серый, черный.Упаковка: поставляется в комплекте с отвердителем, объем 1л

Документация (TDS)

Dyna Coat

Базовые покрытия:

 Basecoat Pro


Компактная и полная система цветоподбора позволяет воссоздать тысячи цветов и вариантов.

Базовое покрытие Dynacoat Basecoat PRO создано для воссоздания солидных, перламутровых и металликовых автомобильных цветов. Система цветоподбора состоит из 67 тонеров, включая перламутры, металлики, ксираллики, а также солидные и нестандартные цвета. Это базовое покрытие на основе растворителя, позволяющее быстро и без лишних усилий получить профессиональный результат ремонтной окраски. Покрытие подходит для всех типов работ: от точечного ремонта до полной перекраски кузова, от нанесения простого солидного цвета до сложных цветовых эффектов.

— Легкий принцип смешения и гибкая пропорция от 100:50 до 100:80
— Простой и точный подбор цвета
— Равномерность нанесения, гладкое и качественное покрытие
— Короткое время выдержки между слоями и исключительная укрывающая способность



 

   
   
   
Грунты:
1K Etch Primer

Травящий первичный грун

 

Dynacoat 1K Etch Primer – это не содержащий хроматов протравливающий грунт в аэрозольной упаковке. Он идеально подходит для металлических поверхностей, в частности стали, оцинкованной стали и алюминия. Обеспечивает великолепную защиту от коррозии с оптимальной адгезией с последующим слоем покрытия.

Готовый к нанесению продукт в удобном аэрозольном баллончике. Высочайший уровень коррозионной защиты металла и прекрасная адгезия наносимых впоследствии лакокрасочных материалов.

Упаковка: 0,4л (аэрозольный баллон)

При покупке спрашивайте сменный колпачок!


 

1K Primer Grey

Быстрое и качественное покрытие.

 

Однокомпонентный универсальный грунт серого цвета, распыляется непосредственно из удобного аэрозольного баллончика, обеспечивая быстрое и качественное нанесение. Достаточно просто встряхнуть баллончик и нанести равномерный слой покрытия. Особенно полезен для грунтования мелких деталей и зачищенных точечных повреждений. Продукт, готовый к использованию в любых условиях и незаменим при покраске труднодоступных участков, а также углов и кромок.

Готовый к нанесению продукт в удобном аэрозольном баллончике. Легкость и удобство шлифования по мокрому и по сухому. Неограниченный срок жизни смеси и короткое время сушки. Экономия времени и трудозатрат.

Упаковка: 0,4л (аэрозольный баллон)

При покупке спрашивайте сменный колпачок!


 

1K Plastics Primer
Превосходная адгезия на деталях из пластика.

Однокомпонентный адгезионный грунт по пластику подходит для покрытия большинства пластиковых деталей автомобилей. Достаточно всего одного слоя, время сушки составляет 20 минут при 20 °C. Продукт готов к использованию без дополнительного смешивания, имеет неограниченный срок жизни, и является полностью безотходным. Легкий в нанесении и быстросохнущий грунт позволяет получить впечатляющий результат в кратчайший срок.

Готовый к наненсению продукт, подходит для всех видов пластиков.

Упаковка: 1л.

 


 


Универсальный эпоксидный грунт.

Двухкомпонентный эпоксидный грунт 2K Epoxy Primer обладает оптимальным сочетанием адгезионных и антикоррозийных свойств. Он может использоваться как в шлифуемой, так и в нешлифуемой версиях и может наноситься на разные типы поверхностей. Он идеально подходит для нанесения на стальные и алюминиевые поверхности, а также на OEM покрытия и поверхности из слоистого пластика. Отличная наполняющая способность в сочетании с легкой шлифуемостью обеспечивает возможность покрытия больших площадей и устранения поверхностных неровностей.

Высокая защита от коррозии и универсальность в применении. Легкость нанесения и высокая скорость сушки. Отличные свойста наполнения и шлифования.

Упаковка: 1л и 5л.

Не забудьте приобрести специалный отвердитель для эпоксидного грунта соотвесттвующего объема!


 

Acrylic Filler 4 + 1
Универсальный акриловый грунт-наполнитель с высокой скоростью сушки.

Двухкомпонентный толстослойный быстро отвердевающий грунт-наполнитель с превосходными шлифовочными и наполняющими характеристиками. Имеет шлифуемую и нешлифуемую версии.

Цвет: серый.
Упаковка: 1л и 3л.

Продукт снят с производства!


 

Filler HB 4 + 1
Простой и надежный грунт-выравниватель для получения гладкой поверхности высокого качества.

Двухкомпонентный грунт-выравниватель, предназначен для решения самых разных задач при выполнении ремонтной окраски автомобилей, обеспечивая идеальную подготовку поверхности под нанесение последующего финишного покрытия. При толщине слоя от 70 до 90 микрон за один слой Filler HB 4+1 является идеальным решением для грунтования больших поверхностей, но также отлично подойдет для мелкого и среднего типов ремонта.

Простая пропорция смешения, легкость нанесения и быстрая сушка. Обеспечивает высокую толщину слоя покрытия и легкость шлифовки после высыхания. Серый цвет грунта сочетается с большинством оттенков базовых покрытий, обеспечивая хорошую укрывающую способность.

Цвет: серый.
Упаковка: 1л и 3,75л.

NEW!


 

Filler 4100
Универсальный грунт-выравниватель с превосходным качеством отделки.

Двухкомпонентный грунт-выравниватель с великолепной укрывающей способностью, хорошими свойствами растекаемости и наполнения, отлично сочетается с большинством типов поверхностей. Высокая наполняющая способность обеспечивает возможность покрытия больших площадей и устранения поверхностных неровностей.

Легкость нанесения и быстрая сушка. Три цвета грунта (черный, серый и белый) с возможностью смешения между собой для получения подходящего оттенка. Высокая укрывающая способность и формирование идеальной основы для нанесения последующих покрытий.

Цвет: белый, серый, черный.
Упаковка: 0,8л и 4л.

   

 

Filler 5+1
Универсальный грунт-выравниватель с высокой наполняющей способностью.

Двухкомпонентный грунт-выравниватель высокого качества соответствует требованиям по содержанию VOC. Cоздает пленку толщиной до 100 микрон на один слой и отлично подходит для заполнения неровностей и пор на больших поверхностях. После нанесения грунт может быть высушен как температурной, так и воздушной сушкой или при помощи ИК- оборудования. Материал быстро и легко наносится, обладает хорошей шлифуемостью. Продукт доступен в трех цветах: белом, сером и черном, с возможностью смешения между собой для получения подходящей подложки для наилучшей укрывистости базового покрытия.

Высокая наполняющая способность и легкость нанесения. Быстрое время сушки в зависимости от условий нанесения. Удобство выбора, за счет смешения трех цветов грунта для получения подходящей подложки.

Цвет: белый, серый, черный.
Упаковка: поставляется в комплекте с отвердителем, объем 1л


 

Filler 6100 DUO
Многофункциональный грунт-выравниватель соответствующий европейским нормам по содержанию VOC — для получения превосходного результата
 

Многофункциональный грунт-выравниватель прекрасно подойдет для решения любых повседневных задач. Материал обеспечивает универсальность в применении благодаря использованию в шлифуемой и нешлифуемой версиях. Продукт легко наносится и обладает высокой укрывающей способностью. Filler 6100 Duo соответствует европейским нормам по содержанию VOC, обеспечивая высококачественные результаты финишного покрытия.

Универсальность в применении за счет двух версий смешения: шлифуемой и нешлифуемой. Легкость нанесения и быстрая сушка. Три цвета грунта (черный, серый и белый) с возможностью смешения между собой для получения подходящего оттенка. Высокая укрывающая способность и формирование идеальной основы для нанесения последующих покрытий.

Цвет: белый, серый, черный.
Упаковка: поставляется в комплекте с отвердителем (объем зависит от цвета грунта).


 

Polyester Spray Filler
Двухкомпонентная полиэфирная жидкая шпатлевка

Двухкомпонентная, быстросохнущая полиэфирная шпатлевка предназначена для нанесения распылением и получения гладкой пленки сухого материала. Идеально подходит для окончательного заполнения больших ремонтируемых поверхностей кузова, выравнивания большого количества вмятин на одной детали, например, при повреждении градом.

Используется на различных металлических поверхностях, в том числе из оцинкованной стали и алюминия. Обладает превосходной адгезией. Отлично наносится, быстро сохнет и легко шлифуется. Поставляется в комплекте с отвердителем.

Упаковка: поставляется в комплекте с отвердителем.


 

   
   
   
   
   
Лаки:
Clear 1500
Удобный в использовании лак — идеальное соотношение цены и качества.

Clear 1500 — это удобный в использовании продукт, обеспечивающий идеальное соотношение цены и качества. Благодаря применению универсальных отвердителей и разбавителей, лак подходит для всех типов ремонта. Быстрый и простой в работе, наносится всего в два слоя, с коротким временем выдержки между ними. Хорошие свойства отверждения и легкость полировки гарантируют превосходную отделку.

Равномерная отделка, легкость нанесения, простая пропорция смешения, хорошие свойства отверждения и полируемости.

Упаковка: 1л и 5л.


 

Clear 3000
 

Двухкомпонентный лак, обладающий свойствами быстрого отверждения и великолепным внешним видом. Идеально подходит для нанесения при локальном ремонте и окраске небольших деталей. Может наноситься как в окрасочной камере, так и вне ее. Обладает исключительно быстрой скоростью сушки и глянцевой поверхностью, повышает эффективность и производительность без потери качества.

Упаковка: 1л и 5л.


 

Clear 3000 Fast Antiscratch
Универсальный быстросохнущий лак для точечного ремонта и покраски небольших деталей.

Универсальный быстросохнущий лак, отлично подойдет для быстрого точечного ремонта и покраски небольших деталей. Оптимальный состав при низких температурах дает сочетание качественной поверхности ремонта и быстрой сушки. Простая пропорция смешения и отличные свойства нанесения гарантируют идеальный результат финишного покрытия.

Быстрое высыхание от пыли и короткое время сушки, отличные свойства нанесения и удобство в использовании. Идеальный выбор для точечного ремонта и покраски небольших панелей.

Упаковка: 1л и 5л.


 

   
   
   
Clear 5000
Универсальный двухкомпонентный лак

Clear 5000 HS — универсальный двухкомпонентный лак, подходит для нанесения при любом типе ремонта, включая точечный ремонт, покраску нескольких деталей и полный перекрас кузова. Классическая пропорция смешения, легкость нанесения и полировки значительно сокращают затраты времени, труда и материалов на весь ремонт, обеспечивая высокую эффективность и прибыльность кузовного цеха.

Один многофункциональный лак для всех типов ремонта. Легкость нанесения, простая пропорция смешения, короткое время межслойной выдержки, равномерная отделка.

Упаковка: 1л и 5л.


 

   
   
   
Clear 6000 HS PRO
Превосходный лак с превосходным блеском

Лучший лак в своем классе с превосходным блеском. Возможности широкого разнообразия нанесений — это стандарт для данного лака. При простой пропорции смешения и удобном выборе универсальных отвердителей и разбавителей, маляры гарантировано получают идеальный результат финишного покрытия в любых температурных условиях и при выполнении любого типа ремонта.

Отличный внешний вид, удобство в использовании, простая пропорция смешения, превосходный глянец, высокая прочность и долговечность покрытия.

Упаковка: 1л и 5л.


 

   
   
   
Clear 7000 AS
Высокопрочный лак с идеальным глянцем

Лак Clear 7000 AS отличается высокой стойкостью к образованию царапин и воздействию химических веществ, а также гарантирует максимальную защиту от вредных воздействий окружающей среды. Cмешивается в предельно простой пропорции, легко наносится и полируется, обеспечивая прочный слой покрытия с великолепным глянцем.

Универсальность в применении, легкость нанесения, быстрая сушка, оптимальный состав, обеспечивающий высокую прочность покрытия с идеальным глянцем.

Упаковка: 1л и 5л.


 

   
   
   
Clear Matt
Двухкомпонентный матовый лак

Двухкомпонентный матовый лак, идеальный вариант для воспроизведения финишных покрытий со сниженным глянцем. Этот продукт можно использовать в сочетании с лаками Dynacoat Clear 3000 Fast Antiscratch и Clear 6000 HS Antiscratch, получая необходимый уровень глянца. Удобный выбор универсальных разбавителей и отвердителей поможет скорректировать свойства лака в зависимости от условий нанесения. Гладкое высококачественное финишное покрытие с привлекательным эффектом сатинового глянца создается при минимальных усилиях.

Легкость нанесения, короткое время выдержки между слоями, регулируемый уровень блеска.

Упаковка: 1л.


 

   
   
   
   
   
Отвердители:
2K Epoxy Primer Hardener
Отвердитель для грунта 2K Epoxy Primer.

 ​Специализированный отвердитель для эпоксидного грунта 2K Epoxy Primer.

 

Упаковка: 0,5л и 5л.


 

   
Clear 7000 AS Hardener
Отвердитель для лака Clear 7000 AS.

 ​Специализированный отвердитель для лака Clear 7000 AS.

 

Упаковка: 0,5л и 2,5л.


 

   
Filler 4 + 1 Hardener
Отвердитель для грунта 4+1.

​Специализированный отвердитель для грунта 4+1.

 

Упаковка: 250 мл и 750 мл.


 

   
Filler 4100 Hardener
Отвердитель для грунта 4100.

 ​Специализированный отвердитель для грунтов семейства 4100.

 

Упаковка: 200мл и 1л.


 

   
Hardener Fast
Универсальный быстрый отвердитель.

Универсальный отвердитель Dynacoat Hardener Fast подходит как для покраски отдельных деталей так и для среднего ремонта. Используется со следующими продуктами: Clear 1500, Clear 5000 HS.

 

Упаковка: 0,5л, 1л и 2,5л.


 

   
Hardener Medium
Универсальный стандартный отвердитель.

Универсальный отвердитель Dynacoat Hardener Medium походит для всех типов ремонта в теплых и холодных условиях. Используется со следующими продуктами: Clear 1500, Clear 5000 HS.

 

Упаковка: 0,5л, 1л и 2,5л.


 

   
Hardener Slow
Универсальный медленный отвердитель.

Универсальный отвердитель Dynacoat Hardener Slow предназначен для крупного ремонта и/или температур выше 30 °C. Используется со следующими продуктами: Clear 1500, Clear 5000 HS.

 

Упаковка: 0,5л и 1л.


 

   
Flexi Hardener Fast
Универсальный быстрый отвердитель.

Универсальный отвердитель Flexi Hardener Fast подходит как для покраски отдельных деталей так и для среднего ремонта. Используется со следующими продуктами: Clear 3000 Fast Antiscratch, Clear 6000 HS Antiscratch, Clear 7000 AS, Clear Matt, Filler 6100 Duo, 2K Topcoat PRO.

 

Упаковка: 0,5л и 2,5л.


 

   
Flexi Hardener Medium
Универсальный стандартный отвердитель.

Универсальный отвердитель Flexi Hardener Medium походит для всех типов ремонта в теплых и холодных условиях. Используется со следующими продуктами: Clear 3000 Fast Antiscratch, Clear 6000 HS Antiscratch, Clear 7000 AS, Clear Matt, Filler 6100 Duo, 2K Topcoat PRO.

 

Упаковка: 0,5л и 2,5л.


 

   
Flexi Hardener Slow
Универсальный медленный отвердитель

Универсальный отвердитель Flexi Hardener Slow предназначен для крупного ремонта и/или температур выше 30 °C. Используется со следующими продуктами: Clear 6000 HS Antiscratch, Clear 7000 AS, Clear Matt, Filler 6100 Duo, 2K Topcoat PRO.

 

Упаковка: 0,5л и 2,5л.


 

   
Hardener Filler 2K Epoxy Primer
Специальный отвердитель для грунта 2K Epoxy Primer

Специальный отвердитель для грунта 2K Epoxy Primer

 

Упаковка: 0,5л и 2,5л.

 
   
   
   
Покрывные эмали:
2K Acrylic Topcoat RM
Покрывная эмаль готовых цветов для сохранения цвета и глянца в любых условиях 

Двухкомпонентная акриловая эмаль готовых цветов для коммерческого транспорта, легковых автомобилей и оборудования. Цветовая гамма включает самые популярные на рынке цвета автомобилей. Dynacoat 2K Topcoat обеспечивает высокий глянец и стойкость для покрытия новых деталей и ремонтных работ.


 

   
   
   
2K Topcoat MM
Колеруемая система покрывных эмалей разработана с целью обеспечения высокого глянца и стойкости

 Двухкомпонентная акриловая эмаль для коммерческого транспорта, легковых автомобилей и оборудования. Dynacoat 2K Topcoat обеспечивает высокий глянец и стойкость для покрытия новых деталей и ремонтных работ.


 

   
   
   
2K Topcoat PRO

Двухкомпонентная акриловая эмаль Dynacoat

Двухкомпонентная акриловая эмаль Dynacoat, специально разработана для ремонта легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта. Простая пропорция смешения в сочетании с высокой укрывающей способностью, хорошей растекаемостью, превосходным блеском и отличной полируемостью, гарантируют качественный ремонт и экономию затрат. Выбор одного из трех типов универсальных отвердителей, обеспечивает легкую адаптацию к текущим условиям, в зависимости от необходимого объема работ, температуры или особенностей поверхностей для нанесения.

— Превосходная укрывающая способность,
— Качественная глянцевая отделка,
— Отличные свойства растекаемости и полировки,
— Легкость смешения и нанесения,
— Короткое время межслойной выдержки и сушки.
Для получения разных уровней глянца при подборе матовых и полуматовых цветов можно добавлять отделочное покрытие 2K Topcoat PRO 9000.


 

   
   
   
   
   
Шпатлевки:
Spray Filler
Жидкая шпатлевка 

Двухкомпонентная полиэфирная распыляемая шпатлевка для заполнения незначительных вмятин и глубоких царапин на кузовных деталях автомобилей. Поставляется в комплекте с отвердителем.

 

Упаковка: 0,8 л.


 

   
   
   
Polyester Putty Extra
Великолепное заполнение при нанесении на сталь

Финишная двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка для заполнения царапин и вмятин поверхностей деталей кузова. Обеспечивает исключительно гладкую поверхность.

Используется на различных металлических поверхностях, в том числе из оцинкованной стали и алюминия. Отлично наносится и легко шлифуется. Поставляется в комплекте с отвердителем.

Упаковка:
— 0,25л (0,38 кг) +15гр
— 1л (1,55 кг) + 50гр


 

   
   
   
Polyester Putty Glass Fibre
Усиление стекловолокном для нанесения поверх отверстий в кузовах

Двухкомпонентная, усиленная стекловолокном, полиэфирная шпатлевка используется для нанесения на детали автомобилей, изготовленные из полиэфирных смол, или стальные поверхности. Обладает высокой наполняющей способностью и отлично подходит для заполнения глубоких вмятин.

Используется на различных металлических поверхностях, в том числе из оцинкованной стали и алюминия, а также применяется для ремонта деталей из слоистого пластика. Обладает превосходной адгезией и высокой наполняющей способностью. Отлично наносится и легко шлифуется. Поставляется в комплекте с отвердителем.

Упаковка:
— 0,25л (0,38 кг) + 15гр
— 1л (1,6 кг) + 50гр


 

   
   
   
Polyester Putty Light
Легкая шпатлевка для больших площадей

Легкая двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка, не содержащая талька. Характеризуется малым весом, высокой эластичностью и хорошей адгезией к металлическим поверхностям. Тонкая консистенция шпатлевки облегчает нанесение на большие поверхности и обеспечивает отличную шлифуемость.

Используется на различных металлических поверхностях, в том числе из оцинкованной стали и алюминия. Обладает превосходной адгезией. Отлично наносится и легко шлифуется. Поставляется в комплекте с отвердителем.

Упаковка: 1л (1,3 кг)


 

   
   
   
Polyester Putty Multifill
Великолепное заполнение при нанесении на цинк, алюминий и сталь

Двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка для заполнения вмятин и неровностей поверхностей деталей кузова. Мелкозернистая консистенция позволяет получать очень гладкую поверхность, что облегчает последующую шлифовку.

Используется на различных металлических поверхностях, в том числе из оцинкованной стали и алюминия. Обладает превосходной адгезией. Отлично наносится и легко шлифуется. Поставляется в комплекте с отвердителем.

Упаковка: 1л (1,8 кг) + 50гр.


 

   
   
   
Polyester Putty Plastic
Высокая эластичность и великолепная адгезия 

Двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка для заполнения вмятин и выравнивания неровностей на пластиковых деталях автомобиля. Мягкая эластичная структура имеет великолепную адгезию со всеми видами пластиков, применяемых в автомобилестроении.

Используется на различных пластиковых поверхностях. Обладает превосходной адгезией. Отлично наносится и легко шлифуется. Обеспечивает простой и экономичный ремонт пластиковых деталей. Поставляется в комплекте с отвердителем.

Упаковка: 0,25л (0,38 кг) + 15гр.


 

   
   
   
Polyester Putty Universal
Для выравнивания неровностей на стальных поверхностях 

Универсальная двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка отлично подходит для заполнения вмятин и неровностей на поверхности кузова автомобиля. Благодаря крупной текстуре обеспечивает удобное выравнивание больших вмятин.

Используется на различных металлических поверхностях, в том числе из оцинкованной стали и алюминия. Обладает превосходной адгезией. Отлично наносится и легко шлифуется. Поставляется в комплекте с отвердителем.

Упаковка:
— 0,25л (0,38 кг) +15гр
— 0,5л (0,90 кг) + 20гр
— 1л (1,8 кг) + 50гр
— 2,5л (4,5 кг) + 100гр


 

   
   
   
   
   
   
Прочее:
Antigravel
Для защиты от мелкого щебня, коррозии и солей
 

Antigravel — это готовое к нанесению покрытие, сохраняющее эластичность, предназначенное для защиты кузова автомобиля от мелкого щебня. Материал быстро сохнет и разработан специально для длительной защиты от сколов камнями на переднем и заднем фартуках и колесных арках. После нанесения образуется сплошная эластичная структурированная пленка, обеспечивающая отличную защиту от ржавчины и гравия. Обладает хорошей адгезией и может покрываться любым лаком. Выпускается в трех цветах: белом, сером и черном.


 

   
   
   

 Uni Degreaser


Эффективно удаляет с поверхности остатки жиров, масел, парафинов, силиконов и других загрязнений.

Универсальный обезжириватель на сольвентной основе, предназначен для очистки и обезжиривания металлических поверхностей и существующих покрытий на которых нанесены грунт или шпатлевка.

                                                                         
   
   
   
   

Бесцветная автомобильная краска для более тонкого наполнителя кузова шпатлевка N

Разбавитель для автомобильных красок, шпатлевка для наполнителя кузова, н-бутилацетат, автомобильный воск, разбавитель для автомобильных красок

Характеристика: Высококачественный разбавитель, специально разработанный для грунтовки, базового покрытия и верхнего покрытия, Доступен с быстрой, стандартной
, медленной и сверхмедленной скоростью высыхания для соответствия различным продуктам и различным областям применения. Снижение вязкости
, помогающее выравнивание и облегчение требований к нанесению .

Долговечная профессиональная автомобильная краска, слабый запах и высокая растворимость, атмосферостойкость, жидкое покрытие.

Использование: Уменьшите вязкость спрея, увеличьте выравнивание лакокрасочной пленки. хорошая растворимость

Название продукта Разбавитель краски
Логотип и цвет Возможна печать по желанию клиента
Основное сырье N-бутилацетат
Цена за единицу Количество по заказу клиента
Бесплатный образец Возможна поставка при наличии
Дата поставки 20-25 дней
OEM и ODM дизайн Принять и приветствовать
Пакет По запросу клиента
Размер 200L
Приложение Авторемонтная краска, Защита автомобилей, Антикоррозийная краска / Промышленная краска / Краска для рекламной маркировки, Автомобильная краска / Краска для лодок / Краска для бытовой техники, Универсальный автомобиль для пожилых людейАвтобус

Описание продукта
Быстросохнущий разбавитель: Самый быстрый уровень улетучивания, специальный разбавитель для однокомпонентной базовой краски. Примените к частичному ремонту или используйте его при температуре ниже 15 ℃.

Стандартный сухой разбавитель: универсальный разбавитель со средней степенью улетучиваемости для однокомпонентной базовой краски и двухкомпонентной автомобильной краски. Подходит для частичного ремонта, используется при температуре от 15 ℃ до 30 ℃.

Разбавитель для медленного высыхания: более медленный растворитель для высыхания, разбавитель для медленного высыхания для основной краски 1K и автомобильной краски 2K.Относится к распылению всего автомобиля или большой площади при температуре выше 30 ℃.

Количество слоев: 2-3 слоя.

Время выдержки между слоями: 5-10 минут.

Рекомендуемая толщина: 50-60 мкм

Время выдержки до поддержки: 15-20 минут

СООТНОШЕНИЕ СМЕШИВАНИЯ

1 k краски: разбавитель = 1: 0. 8-1

2К краска: отвердитель: разбавитель = 2: 1: 0,5-1

Лак: отвердитель: разбавитель = 2: 1: 0.2-0,5

Пистолет-распылитель и давление:

Подача самотеком 1,2-1,5 мм 3-5 кг / см2
Подача всасывания 1,4-1,7 мм 3-5 кг / см2

строительная техника:

1. Чистка и тень

Удалите восковое масло и другие загрязнения с помощью обезжиривающего моющего средства. Осмотрите и оцените место и степень повреждения.

2. Отшлифовать поврежденные детали

Шлифование наждачной бумагой (№80 №2000). Сначала сухое шлифование наждачной бумагой (№80, 120, 180).

3. Очистка от пыли

Используйте обезжириватель для удаления смазки с заготовки.

4. Заливка и измельчение

Добавить отвердитель I в пропорции, перемешать и после высыхания залить шпатлевкой. Шлифование (# 80. 120, 180).

5. Очистка и шлифование

Очистите поверхность еще раз, а затем мелко отшлифуйте шпатлевку до уровня краски.

6. Распылительная грунтовка-выравниватель

Смешать и распылить грунтовку в соответствии с требованиями к продукту, каждый слой должен быть матовым.

7. Отшлифовать грунтовку-шпаклевку

.

После высыхания грунтовки используют сухую наждачную бумагу (3320-400) с двусторонней шлифовальной машинкой. Ручное шлифование кромок (# 600-800)

8. Очистка и протирание

Используйте очиститель для очистки жира и липкую ткань, чтобы очистить от пыли и частиц.

9.Краска спрей 1К цвет

Добавьте разбавитель по мере необходимости. 2–3 слоя распыления, интервал распыления 5–10 нут на слой.

10. Лак-спрей (прозрачный лак)

Добавить отвердитель и разбавитель по мере необходимости, распылить в два слоя с интервалом 5-10 минут.

11. Сухая выпечка

После нанесения лака. ему нужно дать постоять 10-15 минут, можно запекать или сушить натур.

12. Эпиляция воском и полироль

При необходимости можно сначала отшлифовать наждачной бумагой (# 2000), а затем использовать сопутствующие продукты для воска и полировки


Меры предосторожности для Saft:

1.Хранить контейнер в хорошо вентилируемом и прохладном месте
2. Беречь от огня
3. Избегать контакта с глазами и кожей
4. Надевайте подходящие перчатки и средства защиты глаз
5. Не сливать в канализацию
6. Защита от статических разрядов

Дом

3311 Окрашиваемый прорезиненный грунтовочный аэрозоль, черный

№ 3311 — это окрашиваемое грунтовочное покрытие для всех ходовых частей автомобилей. Образует прорезиненную пленку, которая снижает дорожный шум и защищает металл от солевой коррозии и дорожного мусора.Быстро сохнет и не проседает. Не «просачивается» при нанесении верхнего покрытия.

3500 Эмаль-спрей краска Gloss Black Aerosol

Аэрозольная краска высшего качества по экономичной цене. 3500, 3501 и 3502 обеспечивают прочную, долговечную отделку и препятствуют образованию ржавчины. Хорошо скрывается, быстро сохнет, не трескается и не отслаивается. Для максимальной защиты ржавые металлические поверхности следует очистить проволочной щеткой и загрунтовать нашей грунтовкой.

3501 Полуглянцевая черная аэрозольная краска-спрей для эмали

Аэрозольная краска высшего качества по экономичной цене.3500, 3501 и 3502 обеспечивают прочную, долговечную отделку и препятствуют образованию ржавчины. Хорошо скрывается, быстро сохнет, не трескается и не отслаивается. Для максимальной защиты ржавые металлические поверхности следует очистить проволочной щеткой и загрунтовать нашей грунтовкой.

3502 Эмаль-спрей краска Flat Black Aerosol

Аэрозольная краска высшего качества по экономичной цене. 3500, 3501 и 3502 обеспечивают прочную, долговечную отделку и препятствуют образованию ржавчины. Хорошо скрывается, быстро сохнет, не трескается и не отслаивается.Для максимальной защиты ржавые металлические поверхности следует очистить проволочной щеткой и загрунтовать нашей грунтовкой.

3521 Краска-спрей для лака Gloss Black Aerosol

Быстросохнущая лакокрасочная краска-спрей, обеспечивающая надежную защиту как внутри помещений, так и снаружи. Устойчив к воздействию погоды и многих химикатов. Устойчив к истиранию и нагреванию (250F). Голые поверхности или ржавые металлические поверхности следует предварительно загрунтовать грунтовкой для обеспечения надлежащей адгезии.

3522 Краска-спрей для лака Flat Black Aerosol

Быстросохнущая лакокрасочная краска-спрей, обеспечивающая надежную защиту как внутри помещений, так и снаружи.Устойчив к воздействию погоды и многих химикатов. Устойчив к истиранию и нагреванию (250F). Голые поверхности или ржавые металлические поверхности следует предварительно загрунтовать грунтовкой для обеспечения надлежащей адгезии.

3523 Лак полуглянцевый черный аэрозольный

Быстросохнущая лакокрасочная краска-спрей, обеспечивающая надежную защиту как внутри помещений, так и снаружи. Устойчив к воздействию погоды и многих химикатов. Устойчив к истиранию и нагреванию (250F). Голые поверхности или ржавые металлические поверхности следует предварительно загрунтовать грунтовкой для обеспечения надлежащей адгезии.

3524 Super View Guide Coat Аэрозоль

Guide Coat позволяет каждый раз добиваться идеального ремонта. Он обеспечивает визуальное руководство при шлифовании грунтовки, шпатлевок и шпатлевок. Выявите при ремонте неровности, царапины или другие мелкие дефекты. Это ультратонкое покрытие равномерно смачивает поверхность, быстро сохнет и не забивает наждачную бумагу.

3525 Шлифовальная грунтовка Light Grey Aerosol

Эта грунтовка может быть отшлифована за 5 минут и очень хорошо сцепляется с голыми металлическими поверхностями.Очень хорошая защита от ржавчины и коррозии. Распылительная головка с большим вентилятором устраняет необходимость в пистолете-распылителе при небольших ремонтных работах и ​​сокращает время очистки.

3526 Грунтовка Filler Primer Grey Aerosol

Сводит к минимуму появление глубоких царапин на металлических поверхностях. Прочный и прочный, он быстро сохнет, поэтому вы можете мгновенно сформировать толстое шлифуемое базовое покрытие. Распылительная головка с большим вентилятором устраняет необходимость в пистолете-распылителе при небольших ремонтных работах и ​​сокращает время очистки.

3527 Weld Thru Primer Grey Аэрозольный

Прочное цинковое покрытие, защищающее все металлические поверхности. Электрохимическое гальваническое действие продолжает защищать, даже если поцарапано. Сухая пленка на 86% состоит из пигмента, что приводит к уменьшению дыма и износа электродов при сварке и режет быстрее, чем покрытия с высоким содержанием цинка. Останавливает распространение ржавчины.

3528 Самопротравливающая грунтовка Light Grey Aerosol

Специально разработан для химического травления чистого металла и алюминия за один простой шаг.Хорошо скрывается, поддается шлифовке и может быть протерта уайт-спиритом или изопропиловым спиртом. Финишное покрытие с одно- или двухкомпонентными системами. Наш уникальный веерный распылительный наконечник снижает утомляемость и повторяет форму распыления профессионального пистолета-распылителя.

3529 Праймер Эластичный Светло-Серый Аэрозоль

Обеспечивает отличную адгезию к таким основам, как твердый пластик, металл, дерево, уретан и стекловолокно. Быстрое время высыхания позволяет быстро увеличить толщину пленки.Этот продукт гибкий, его можно шлифовать блоком, и он обеспечивает стойкую к ржавчине основу для любого количества финишных покрытий.

3530 Премиум-усилитель адгезии Аэрозоль

Этот продукт заменяет (заменяет):
5961 Adhesion Promoter Aerosol

Универсальная прозрачная грунтовка, улучшающая адгезию эмалей и лаков практически к любой поверхности, включая большинство пластиков и хром. Он быстро сохнет и обеспечивает превосходную адгезию ко всем гибким и жестким пластиковым деталям.Имеет распылительную головку для нанесения как из пистолета-распылителя. Финишное покрытие через 10 мин. До 30 минут для максимальной адгезии.

3531 Etch Primer Black Аэрозоль

Специально разработан для химического травления чистого металла и алюминия за один простой шаг. Хорошо скрывается, поддается шлифовке и может быть протерта уайт-спиритом или изопропиловым спиртом. Финишное покрытие с одно- или двухкомпонентными системами. Наш уникальный веерный распылительный наконечник снижает утомляемость и повторяет форму распыления профессионального пистолета-распылителя.

3532 Краска для отделки салона Gloss Black Aerosol

Создан с использованием акриловой смолы, устойчивой к выцветанию под воздействием ультрафиолета и разрушению химическими веществами. Распыляйте, как профессионал, без оборудования, времени на подготовку, очистки и отходов. Несколько легких слоев дают лучший результат, чем один толстый слой. Густой слой, нанесенный на эмаль, может вызвать подъем. Голые поверхности или ржавые металлические поверхности следует сначала загрунтовать шлифовальной грунтовкой 5 STAR ADVANTAGE # 3525.

3533 Trim Paint Flat Black Аэрозоль

Создан с использованием акриловой смолы, устойчивой к выцветанию под воздействием ультрафиолета и разрушению химическими веществами. Распыляйте, как профессионал, без оборудования, времени на подготовку, очистки и отходов. Несколько легких слоев дают лучший результат, чем один толстый слой. Густой слой, нанесенный на эмаль, может вызвать подъем. Голые поверхности или ржавые металлические поверхности следует сначала загрунтовать шлифовальной грунтовкой 5 STAR ADVANTAGE # 3525.

3534 Краска для отделки салона Полуглянцевая черная аэрозольная

Создан с использованием акриловой смолы, устойчивой к выцветанию под воздействием ультрафиолета и разрушению химическими веществами. Распыляйте, как профессионал, без оборудования, времени на подготовку, очистки и отходов. Несколько легких слоев дают лучший результат, чем один толстый слой. Густой слой, нанесенный на эмаль, может вызвать подъем. Голые поверхности или ржавые металлические поверхности следует сначала загрунтовать шлифовальной грунтовкой 5 STAR ADVANTAGE # 3525.

3711 Primer Spray Light Grey Аэрозоль

Быстросохнущая распылительная грунтовка, обеспечивающая максимальную защиту от ржавчины и адгезию для финишного верхнего покрытия. Может использоваться с лаковыми, эмалевыми и акриловыми красками. Обеспечивает отличную стойкость к нагреванию и коррозии при шлифовании. Соответствует VOC. Для достижения наилучших результатов перед нанесением финишного покрытия слегка отшлифуйте поверхность мелкой наждачной бумагой или металлической мочалкой. Можно нанести верхнее покрытие за 20 минут.

5811 Big Blue Zapper Ultra Plush из микрофибры, 4 шт. В упаковке

ZAP Dirt & Streaks с нашим полотенцем Edgeless Detailing.Идеально подходит для аэрозольного воска, компаундов и полиролей. Не царапает поверхности.
  • Синие полотенца из микрофибры 16 дюймов x 24 дюйма
  • Идеально удаляет остатки полотенец, также отлично подходит в качестве универсального полотенца для чистки.
  • Нет краев и швов, которые могут поцарапать отделку.
  • Высокое качество и очень прочный.
  • Долговечность после сотен стирок при надлежащем уходе.
  • Достаточно абсорбирующий материал, чтобы не образовывались полосы!
  • Рекомендация авиационного рынка: вариант премиум-класса для обработки передних кромок.

Полиамид в микрофибре имеет статический ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЗАРЯД, который притягивает и улавливает частицы грязи.

5812 Grime Zapper Detail Clay Bar — Легкая огранка

ПРЕИМУЩЕСТВО 5 ЗВЕЗД — Глиняные бруски с деталями Grime Zapper ЗАПРЕЩАЮТ Грязь, избыточное распыление, сок, остатки, смолу и грязь. Проста в использовании и форме, большой (200 г) размер. Никаких липких рук! Удобный, прочный и защитный футляр для хранения. При необходимости легко открыть / закрыть одной рукой.

Использование для легких и средних загрязнений

5813 Глиняный брусок Grime Zapper Detail — Medium Cut

ПРЕИМУЩЕСТВО 5 ЗВЕЗД — Глиняные бруски с деталями Grime Zapper ЗАПРЕЩАЮТ Грязь, избыточное распыление, сок, остатки, смолу и грязь. Проста в использовании и форме, большой (200 г) размер. Никаких липких рук! Удобный, прочный и защитный футляр для хранения. При необходимости легко открыть / закрыть одной рукой.

Использование при средних и тяжелых загрязнениях

Как исправить глубокие царапины на автомобиле

Безопасное вождение несовершенно, и даже самые осторожные водители иногда получают царапины на своих машинах по разным причинам.Это может расстраивать и раздражать, когда на вашем автомобиле появляется большая уродливая царапина из-за чьей-то неуклюжей езды, особенно если на нем только что покрасили или отполировали воском.

К счастью, вам не нужно отказываться от высоких затрат на ремонт, чтобы исправить несколько глубоких царапин. Из этого руководства вы узнаете, как исправить глубокие царапины на автомобиле.

Имейте в виду, что хотя эти методы эффективны, для полного ремонта крупных или очень глубоких царапин может потребоваться профессиональное обслуживание.Однако эти советы помогут устранить большинство царапин. Давайте рассмотрим несколько различных методов устранения глубоких царапин на автомобиле.

Используйте набор для ремонта царапин

Если царапины на вашем автомобиле не слишком глубокие, вы можете использовать стандартный набор для ремонта царапин, чтобы исправить их. Это удобные решения, которые можно приобрести в большинстве магазинов автозапчастей.

В наборах для ремонта царапин есть все необходимое для удаления мелких и умеренно глубоких царапин, в том числе полироль и паста для удаления царапин, краска для подкраски и буферы.Однако эти комплекты не самые лучшие для устранения сильных царапин, поэтому оцените серьезность царапины, прежде чем покупать ремонтный комплект.

Очистите область вокруг царапин

Начните с тщательной очистки области вокруг царапин на автомобиле. Для этого подойдет обычное мыло и вода. Мытье царапины и окружающей области удалит весь мусор, оставшийся внутри царапины или вокруг нее, чтобы вы случайно не втерли его в краску или лак.

Нанесите средство для удаления царапин

После тщательной очистки области возьмите пасту для удаления царапин из набора для ремонта царапин и нанесите ее на салфетку из микрофибры или на одну из полировальных подушек, которые идут в комплекте. Не наносите пасту прямо на царапины, , так как это может повредить краску.

Используйте полировальную ткань для удаления царапин

Затем возьмите полировальную подушечку или ткань из микрофибры и нанесите пасту для удаления царапин на царапины и поверх них.

Полироль для удаления царапин будет работать, удалив тонкий слой прозрачного покрытия вашего автомобиля (слой материала поверх основной краски), так что поверхность царапины станет гладкой и ровной. Другие могут работать, сглаживая края царапин. В любом случае, ни один из методов не должен оказывать вредного воздействия на краску.

Не торопитесь и втирайте царапины. Чтобы увидеть положительные результаты, может потребоваться несколько минут.

Удалите лишний полироль

Отполировав царапины в меру своих возможностей, удалите все видимые лишние полироли, чтобы они не повлияли на цвет вашего автомобиля или прозрачное покрытие.

Другие методы удаления царапин

Если вам нужны дополнительные возможности для устранения глубоких царапин, помимо набора для ремонта царапин существуют различные методы, которые можно использовать для удаления царапин.

Если вам нужно позаботиться о выемках глубже среднего, вам придется использовать другие материалы. Мы рекомендуем использовать шпатлевку для остекления, которая может заполнить борозды и позволит вам перекрасить поврежденную поверхность вашего автомобиля. Это лучший метод устранения царапин, если вы видите голый металл под областью царапины.

Вот как это сделать.

Нанесите замазку для остекления

Вы можете купить замазку для остекления в большинстве авторемонтных мастерских или в магазинах бытовой техники. Чтобы использовать шпатлевку для глазури, сначала тщательно очистите царапину спиртом. Это удалит остатки воска и грязи с царапины и прилегающих участков. Не забудьте использовать мягкую ткань из микрофибры, чтобы не повредить краску.

Затем заполните царапину шпатлевкой для остекления. В отличие от пасты для удаления царапин, вам нужно нанести шпатлевку прямо на поверхность вашего автомобиля .Суммы размером с десять центов обычно достаточно для большинства размеров царапин.

Используйте расширитель или ракель, чтобы равномерно распределить его по канавке. Шпаклевка должна заполнить царапину и помочь восстановить ее первоначальную структуру. Дайте замазке застыть в течение двух-трех минут, давая ей время застыть без перерыва.

Удалите излишки шпатлевки

Для получения гладкой поверхности необходимо удалить остатки шпатлевки. Вы можете использовать жидкий выравниватель краски или аналогичную жидкость, чтобы завершить работу.Нанесите жидкий выравниватель для краски и продолжайте использовать его с салфеткой из микрофибры, пока царапина не станет плоской цветной линией, а область вокруг нее станет прозрачной. После завершения вы можете закрасить любые залитые царапины, если хотите.

Закрашивание царапин

Независимо от того, какой метод вы выберете для ремонта царапин на автомобиле, вам в конечном итоге придется их закрасить. Часто это можно сделать с помощью базовой краски для ретуши, которая обычно идет в комплекте с первоклассными наборами для удаления царапин.Для более значительных или более заметных царапин вы можете подумать о том, чтобы их подкрасил профессионал. Подкрашивание может быть сложной задачей, когда дело доходит до подбора цвета, поэтому, когда у вас есть большие царапины, которые необходимо смешать с вашим текущим цветом краски, часто лучше оставить это профессионалам.

Используйте тонкую кисть для ретуширования краски

Если вы решили нанести ретуширующую краску самостоятельно, убедитесь, что для нанесения краски вы используете кисть с мелкой щетиной.Если одной из них не было в вашем наборе для ретуши, вы можете найти недорогие микрочистки в большинстве розничных продавцов автозапчастей.

Используя кисть с мелкой щетиной, аккуратно и осторожно нанесите краску для ретуши, чтобы покрыть желаемую область. Когда закончите, дайте ему высохнуть от 8 до 12 часов. После высыхания вы можете нанести восковой слой, чтобы закрепить и защитить только что нанесенную краску.

Краткое описание

Хотя для этого требуется немного смазки, устранение глубоких царапин на вашем автомобиле — выполнимая задача, которая не всегда требует затрат или опыта в мастерской по ремонту кузовов.Однако не забудьте подумать, насколько глубока ваша царапина и стоит ли домашний ремонт потраченного времени и усилий, прежде чем покупать какие-либо из этих принадлежностей. Точная и честная оценка степени серьезности сэкономит вам много времени, денег и усилий, независимо от того, какой путь вы выберете.

Купить автомобильную краску онлайн | Услуги по окраске автомобилей

Состояние лакокрасочного покрытия — одна из первых вещей, которые кто-то заметит в вашем автомобиле. Так что любые царапины, сколы или повреждения действительно привлекут много нежелательного внимания.Если ваше лакокрасочное покрытие немного устарело, то вы попали в нужное место. Мы — Car Color Services, место номер один для покупки автомобильной краски на Юго-Востоке. Неудивительно, что благодаря большому количеству красок по самым выгодным ценам в этом районе, мы любимы многими автомобилистами.

Найдите идеальную автомобильную краску

Более 20 лет мы доставляем автомобилистам Юго-Востока лучшую краску для автомобилей. Работая в нашем магазине в центре Ромфорда, Большой Лондон, мы стали компанией, к которой обращаются люди, ищущие идеальный оттенок краски для своего автомобиля.

В последние годы мы зарекомендовали себя как один из онлайн-ритейлеров, занимающихся лизингом. Наш сайт — одно из лучших мест, где можно купить автомобильную краску в Интернете, и вы будете избалованы широким выбором предлагаемых материалов.

Поставщики автомобильной краски любят клиентов из Великобритании

В Car Color Services вы найдете так много разных видов автомобильной краски. Мы продаем краски для широкого спектра моделей автомобилей, а также для тех, которые идеально подходят для классических автомобилей. Так что независимо от того, только что пришла ваша машина из автосалона или это старая модель, которую вы пытаетесь восстановить, мы сможем помочь вам вернуть ее в новый вид.Мы также продаем краску для грузовых автомобилей и мотоциклов.

Покупайте автомобильную краску онлайн с уверенностью

Покупка автомобильной краски должна быть простой, поэтому мы постарались максимально упростить этот процесс. Если вы не знаете цветовой код окраски вашего автомобиля, мы можем вам помочь. Просто сообщите нам модель вашего автомобиля и его номерной знак, и мы расскажем, как найти нужную информацию. Тогда вы сможете продолжить и с полной уверенностью просмотреть нашу подборку автомобильных красок.

Найдите местных специалистов по ремонту кузовов автомобилей

Находясь в центре нашего местного сообщества, мы получаем много преимуществ для наших клиентов. Если ваша машина нуждается в кузовном ремонте, мы можем порекомендовать для этой работы подходящих людей. Благодаря нашим связям в отрасли мы можем направить вас прямо к автомастерским в Челмсфорде, Брентвуде, Ромфорде и других частях Эссекса.

Мы внимательно выслушаем вас и порекомендуем только те автомастерские, которые, как мы знаем, смогут выполнить работу на самом высоком уровне.Мы знаем, что компании, с которыми мы сотрудничаем, отражаются на нас, поэтому мы работаем только с теми, кто использует продукты и оборудование, соответствующие отраслевым стандартам.

Свяжитесь с нами сегодня

Если у вас есть вопросы, не стесняйтесь обращаться к нам. Наша дружная команда всегда рядом, чтобы помочь, и вы сможете в кратчайшие сроки вернуть своему автомобилю великолепный вид.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *