Аэрография на черной машине: аэрография на черном — Аэрография в Москве от Ильнура Мансурова

Крутая аэрография на чёрных авто (14 фото)

Аэрография на авто является как средством украшения транспортного средства, так и настоящим искусством. В некоторых случаях аэрография выглядит очень впечатляюще, так как все, кто видят такой автомобиль, не могут не обратить на него внимание.

Искусство аэрографии на авто уже давно пользуется большим интересом у автолюбителей. Обычное авто, пускай даже это очень дорогой автомобиль, который уже сам по себе производит впечатление, всё же является одним из многих, и практически ничем не отличается от других авто этой же марки. Кому-то хватает и этого, и классический вид автомобиля для них является самым приемлемым. А вот кто-то хочет украсить свой автомобиль красивым изображением, который бы подчёркивал вкус владельца и выгодно выделял авто из потока машин. Сегодня это вполне возможно, и практически в каждом городе есть мастера, которые могут предложить свои услуги и нанесут такое изображение, которое поразит вас своей красотой и точностью прорисовки.

Также стоит обращаться к настоящим мастерам своего дела, проверенным специалистам. Экономить на аэрографии не стоит, уж лучше тогда совсем её не делать. Услуги настоящего художника стоят недёшево. Также в цену будет входить и краска, которая, в случае с автомобилем, должна быть самая качественная. Вам будет интересно узнать про эмаль хв-124 цвета, которая применяется в машиностроении для покраски металлических поверхностей по грунтовке, и является надёжной и стойкой.

Однако перед тем, как делать аэрографию, необходимо определиться с самим рисунком. У каждого свои вкусы и предпочтения. Одни хотят нанести на свой автомобиль нечто грозное и мощное, как их автомобиль и они сами. Другие же хотят какой-либо нейтральный рисунок без особого посыла и смысла. Девушкам нравится украшать свои авто женственными образами — цветами, котятами и так далее. Здесь вы можете увидеть тематическую подборку изображений с аэрографией именно на чёрных автомобилях.

Как вы и сами сможете убедиться, разрисованные автомобили чёрного цвета выглядят очень стильно. Хорошо сделанные рисунки отлично сочетаются с тёмным цветом. Вполне возможно, если вы как раз хотите сделать нечто подобное, данные фотографии могут стать для вас примером и источником вдохновения для выбора рисунка.

Аэрография на чёрных авто фото

варианты рисунков и нанесение линий своими руками

Полосы – это рисунок, который используется практически во всех сферах дизайна, и тюнинг автомобилей здесь не исключение. Причем самые широкие возможности в этом отношении дает аэрография. Полосатый рисунок на поверхности кузова может быть как четким, резким и геометрически правильным, так и плавным и приближенным к природным линиям.

Подражание спорткарам

Многие автолюбители наносят на капот и крышу кузова продольные однотонные широкие полосы, подобно тому, как это выглядит на гоночных авто. Особенно это касается владельцев спортивных машин и иномарок с приземистым кузовом и обтекаемыми формами.

Со стороны это часто похоже на продолжение двойной сплошной линии дороги.

В большинстве случаев это смотрится довольно интересно, но такой вариант тюнинга больше подходит автолюбителям, философией жизни которых выступает свобода, движение, активность, спорт. Вряд ли владельцу машины представительского класса или закоренелому консерватору придет в голову идея разукрасить авто таким образом. Хотя, чем черт не шутит?

Хищные линии

Вторым популярным способом сделать облик автомобиля уникальным и выделить его на фоне других транспортных средств является нанесение рисунка, имитирующего окрас хищника. Чаще это тигровые полосы, представляющие собой сочетание желтого, оранжевого или белого фона с черными линиями.

Особенно реалистично смотрится аэрография такого плана, выполненная настоящим профессионалом, который сумел максимально отчетливо перенести на поверхность авто изображение шерсти полосатого хищника.

При наличии творческих способностей превратить свою машину в уссурийского тигра можно и своими руками. Главное – внимательно изучить технику нанесения рисунка и подобрать подходящие фото и трафареты.

Динамичные полосы и абстракция

Следующий вариант полосатой аэрографии – это изображение на боковинах и на капоте авто линий, которые будто движутся, летят вместе с машиной. Такие абстрактные полоски визуально удлиняют «тело» автомобиля, придают ему стремительности и элегантности.

Подобная аэрография универсальна и нравится многим – она приживется и на авто менеджера, и управляющего фирмой, и бизнес-леди, и обычной домохозяйки. Такие полосы ни к чему не обязывают, в отличие от нанесенной на кузов тигровой окраски, и в то же время подчеркивают вкус автовладельца.

Пользуется популярностью у автолюбителей и абстрактная аэрография на авто в виде полос. Она может быть как яркой и кричащей, так и скромной, созданной с помощью неброских оттенков краски.

Рисунок зебра

Сочетание белого и черного всегда было и будет в моде, поскольку это классическая комбинация. Однако даже такие, казалось бы, строгие и правильные цвета могут сделать автомобиль оригинальным и интересным. Речь об аэрографии зебра, которая одинаково хорошо смотрится и на малолитражках, и на джипах, и на грузовиках, и даже на лимузинах!

Нередко такие полосы наносят на маленькие курьерские машины для доставки пиццы или другой еды. Но также можно увидеть и Volvo, разукрашенный подобным образом. Кто чаще всего выбирает рисунок зебра для тюнинга своего авто? Владельцем такой машины может быть кто угодно – работник зоопарка, гринписовец, вегетарианец, просто любитель животных или человек, который любит все необычное и креативное.

Веселые идеи

Ярким способом разукрасить свой автомобиль является аэрография из цветных полос, которые украшают всю поверхность кузова. Наверняка, владелец такой машины человек жизнерадостный и веселый, а нередко – требующий внимания со стороны окружающих.

Полосы всех цветов радуги, нанесенные на авто, бывают и более строгими, изломанными.

Также разноцветные линии могут быть прямыми или плавными и изгибающимися, горизонтальными и вертикальными. Как бы то ни было, такую машину будет сложно не заметить.

Одним из примеров такого использования аэрографии с яркими полосами является миникупер прошлого века Innocenti Mini Export Cooper 1300. Этот необычный экземпляр был отреставрирован итальянскими мастерами и выставлен на продажу более чем за 36 тысяч евро.

Полоски на такси

Своими руками нередко наносят полосы на авто таксисты. В зависимости от цвета машины такие рисунки могут быть черными, желтыми, белыми. Обязательным условием при этом выступает нанесение на полосу шашечек. Такие полосы наносятся на боковую линию автомобиля либо на капот.

Какие полосы нельзя рисовать на авто?

Вариантов полосатых рисунков для украшения автомобиля бесчисленное множество. Они просты, и многие могут выполнить такую аэрографию своими руками. Однако стоит знать о том, какие полоски наносить на свою машину не стоит.

К таковым относятся полосы на спецтранспорте:

• полиции;
• пожарных;
• аварийной газовой службы;
• скорой медицинской помощи.

Нанесение полос своими руками

Сделать на авто самый простой рисунок с полосками можно самостоятельно. Для этого нужно наклеить на поверхность скотч, который будет границей полосы, и нанести на незащищенный участок краску из распылителя или аэрозоля. Предварительно вымойте кузов и обезжирьте поверхность. В случае тонких полосок лучше использовать аэрограф. Для того, чтобы нарисовать несколько изогнутых линий, желательно использовать трафареты. После высыхания краски скотч снимается, а дополнительно покрашенную деталь можно обработать лаком.

Интересное по теме:

Роспись транспорта | Граффити на автомобиль | Аэрография

​

РОСПИСЬ ТРАСПОРТА

​

Аэрография автомобиля является самым эффектным способом сделать свою машину уникальной, выделив ее индивидуальность.

Также при помощи росписи личного транспорта его мощно защитить от угона. Несмотря на то, что аэрография и граффити авто появились в нашей стране недавно, на дорогах столицы и страны в целом все чаще появляются машины с необычным дизайном, любоваться которыми хочется не отрывая глаз. 

​

Если вы хотите сделать своего «железного коня» индивидуальным и узнаваемым, но пока не знаете какой рисунок выбрать, обращайтесь к нам и мы поможем подобрать подходящий вариант дизайна и сделаем авто по-настоящему крутым, креативным и выделяющимся среди остального транспорта.

 

Оформление AUDI Q7 питерским художников  Александром Труниловым

Немецкий художник Bastique выполняет роспись VW Golf 4 аэрозольной краской в стиле граффити 

Аэрография авто и граффити являются абсолютно разными понятиями с одинаковым смыслом и схожими техниками исполнения. В обоих случаях краска на кузов или другие участки машины наносится под давлением. Только граффити наносится при помощи аэрозольного баллончика, а аэрография с использованием специализированного компрессорного оборудования.  

В жизни автолюбителя может произойти всякое. Авария, выгоревшая со временем краска, царапины и прочие проблемы, которые сильно портят внешний вид любимого «железного коня». Как в этом случае поступить, если не хочется перекрашивать кузов полностью? Все просто. Заказать граффити автомобиля в Москве либо же отдать предпочтение аэрографии. 

Почему специалисты называют граффити автомобиля альтернативой аэрографии? Все дело в том что, выбирая граффити оформление автомобиля Вы получаете :

 

• Уникальный, авторский стиль художника 

• Неповторимую текстуру аэрозольной и акриловой краски 

• 250 насыщенных цветов и оттенков

• Экономию времени и денег  по сравнению с аэрографией

• Граффити оформление не требует специального оборудования

Показать больше

Граффити является более простой технологией, создающей яркие и сочные рисунки на кузове автомобиля, придавая ему креатива и индивидуальности. Именно по этой причине граффити можно назвать альтернативой аэрографии. 

Новый взгляд на оформление авто при помощи аэрозоля 

Посмотреть, с другой стороны, на тюнинг авто с помощью аэрозоля, нас заставили западные веяния и различные автомобильные программы, где из невзрачных машин с «мышиной» окраской, зарубежные мастера тюнинга, делали настоящее произведения искусства, шокируя и радуя их хозяев «железных коней». 

Но чем мы хуже американцев подумали наши специалисты и решили перенять данные технологии, внедрив их в отечественный тюнинг. Чем хорош тюнинг автомобиля с использованием аэрозоли, в отличие от той же оклейки пленкой? 

Дело не только в популярности этой техники, но и в качестве полученного результата, ведь согласитесь, пленочный дизайн через несколько лет утратит свою презентабельность, а вот граффити и аэрография будут продолжать радовать владельца «железного коня» долгие годы.

Сегодня роспись коммерческого, грузового и технического транспорта при помощи аэрографии и граффити, становится все популярнее. Это делается не только для того, чтобы подчеркнуть статусность организации, которой принадлежит транспорт, но и с целью сделать его привлекательным и оригинальным. Ошибочно считать, что в дизайнерском тюнинге нуждаются только легковые автомобили, коммерческий транспорт и спецтехника, в этом плане им ничем не уступают. 

​

Согласитесь, ведь граффити на газель – это не только способ сделать ее более привлекательной для окружающих, но и привлечь внимание покупателей того товара или бренда, реклама которого будет размещена на кузове машины. 

Если вы хотите, чтобы автопарк, принадлежащий вашей организации выгодно выделялся на фоне конкурентов или стал передвижной презентацией вашей продукции, закажите граффити рекламу на авто у наших специалистов и развивайте свой бизнес ярко и оригинально.

Хотите придать личному или корпоративному транспорту индивидуальности и оригинальности? Закажите его роспись в технике граффити или при помощи аэрографии у наших специалистов. Чем мы лучше конкурентов?

• · Наша команда состоит из квалифицированных специалистов, за плечами которых сотни выполненных дизайнерских работ. 

• · Для нас нет ничего невозможного. Мы готовы воплотить в реальность даже самый сложный проект. 

• · К каждому из своих клиентов мы ищем индивидуальный подход и всегда учитываем его желания. 

• · Стоимость наших услуг, ниже, чем у конкурентов. 

• · Для работы мы использует качественные материалы, и даем гарантию на роспись 3 года

Чтобы придать своему автомобилю индивидуальности и презентабельности можно заказать роспись транспорта либо его оклейку. Каждая из этих разновидностей имеет свои достоинства и недостатки. 

К примеру, если вы решили заказать оформление кузова авто при помощи аэрографии, вы должны знать, что: 

· Такая процедура занимает от нескольких недель до месяца. 

· Она довольно затратная. 

· Рисунок, выполненный при помощи росписи будет ярким, сочным и реалистичным.  

· Подобное оформление отлично скроет мелкие дефекты кузова, а значит авто не придется перекрашивать заново. 

· Граффити на кузов или аэрография прослужит владельцу многие годы, особенно если он будет правильно ухаживать за своим авто. 

Чего стоит ожидать от пленочного рисунка? 

· Такое оформление выполняется в кратчайшие сроки и стоит значительно дешевле росписи. 

· Его можно без проблем обновить, сняв надоевшую наклейку, заменив ее новой. 

· Однако стоит учесть и тот факт, что пленочная оклейка недолговечна и достаточно быстро выцветает на солнце. 

· К тому же в отличие от аэрографии, она скрывает не все дефекты кузова. 

И пленка и роспись позволяют стилизовать автомобиль, придав ему индивидуальности и креативности. Но какую из вышеописанных техник лучше всего выбрать, владелец будет решать, опираясь на свои финансовые возможности и цели, которых он желает достичь при помощи выбранной технологии дизайна.

А еще мы готовы предоставить вам необычную услугу, которая называется «разыграй друга». Вы фанат розыгрышей и любите различные пранки? Тогда мы с радостью вам поможем, расписав авто вашего друга креативным граффити, используя для этого смываемую, меловую краску. О том что краска легко смывается водой, будете знать только вы. Только представьте лицо «пострадавшего», когда он увидит свое авто в «обновленном» виде! Многогранный спектр эмоций ему обеспечен!

Аэрография на машине «Bosozoku»

---

 

 

 

 

Обладателя такой оригинальной аэрографии на машине легко заметить в дорожном потоке: о непростом характере ее владельца недвусмысленно заявляет скромная надпись Shakotan.

Шакотан (сякотан) — одно из течений японской субкультуры Bosozoku, представители которой любят высокие скорости и не прочь похулиганить на дороге. Bosozoku (暴走族) в точном переводе — «агрессивный гоночный клан» или «племя яростной езды». В Японии железных коней босозоку именуют гангстерскими автомобилями.

Bosozoku проявилась как автономная субкультура в 1972 году: тогда ее поддержали близкие к криминальным кругам лихачи на мотоциклах. Чуть позже часть босозоку предпочла автомобили, не изменив, впрочем, опасному стилю вождения: они ездят по встречке, не замечают светофоры и не подчиняются дорожной полиции.

В начале 80-х приверженцы Bosozoku выбирали один из 5 стилей тюнинга — VIP style, Grachan, Yanky style, Kyusha style или Shakotan («низкий» автомобиль). Тюнинг Shakotan (shako – клиренс и tan – короткий) предполагает кое-какие доработки, но главное, предельное занижение авто и наличие широких дисков.

Наш заказчик предоставил под аэрографию на машине обе стороны своих хорошо сохранившихся «Жигулей», попросив изобразить фантазийные женские образы в цветах и крыльях. После согласования эскиза мы произвели его совмещение с машиной (в компьютерной программе) и продемонстрировали результат заказчику, давшему окончательное добро.

Поскольку наш клиент не любил буйство красок, предпочитая для аэрографии на машине сдержанные графические решения, мы работали в основном двумя красками – черной и белой. Чтобы рисунок не выглядел скучным, добавили два ярких пятна – вызывающе-красные розы.

В итоге получилось изображение, тяготеющее к стилю нуар, центром композиции которого стали девичьи бюсты в окружении распахнутых крыльев. Сдержанность цветовой гаммы позволила легко объединить изображение с белой поверхностью ВАЗ.

Как всегда, мы были абсолютно спокойны за долговечность нашей аэрографии на машине, так как пользовались устойчивыми немецкими красками: несмываемыми, не теряющими яркость, выдерживающими зной и мороз.

Наш заказчик получил не только интересный и качественный рисунок, но и «застраховал» свои белоснежные «Жигули» от угона: вряд ли кому-то придет в голову идея угнать машину с такой примечательной деталью.

Владелец ВАЗ 2101, он же тайный поклонник японского лихачества на дороге, оценил нашу работу на «отлично», заверив, что будет советовать нашу студию для аэрографии на машине всем знакомым.

Ваз

---

Аэрография « Черная речка

Аэрография на автомобилях, конечно, дорогое удовольствие. Но, кроме индивидуального дизайна, собственного стиля, аэрография выступает еще и одним из средств защиты автомобиля: машину с индивидуальным рисунком угнать бесследно гораздо сложнее.

Нанесение рисунка на корпус машины стало уже видом современного искусства: чудеса аэрографии демонстрируются на выставках и оцениваются независимыми жюри. Да и украсить капот любимого nissan murano замысловатым рисунком, означает «идти в ногу» с автомобильной модой. Замечательные красочные рисунки наносятся при помощи аэрографа – инструмента, работающего по принципу пульверизатора, то есть, распыляя краску при помощи сжатого воздуха.

Правильный подбор аэрографа – очень важная задача. Предлагаемые сейчас аэрографы отличаются способами подачи и прохождения сжатого воздуха. Проточный тип аэрографов обеспечивает нерегулируемый постоянный поток воздуха, а вот запираемый тип позволяет уже регулировать этот поток путем нажатия на триггер.

Также важно, какой тип смешения у приобретаемого прибора. Если предполагается использовать аэрограф для нанесения фона – то подойдет аэрограф с внешним смешиванием потока краски и воздуха, а для более тонких работ необходимо подбирать прибор с внутренним смешиванием. Они менее надежны, чем первые, требуют очень аккуратного обращения и должного ухода, и более дорогостоящие.

Различают аэрографы по способу управления на 4 типа:

1. Управление воздухом (позволяют осуществлять только управление сжатым воздухом).

2. Управление материалом (позволяет управлять количеством подаваемого красящего материала).

3. Управление и воздухом, и материалом независимо друг от друга (двойное независимое действие).

4. Управление воздухом и материалом зависимо друг от друга (двойное зависимое действие).

Так же аэрографы различают по способу подачи краски и по типу посадки материального сопла. Если вы начинающий художник и решили поэкспериментировать на собственном киа церато, то приобретать дорогую модель аэрографа не стоит, поскольку ввиду неопытности прибор можно сильно повредить. Но, если вы решили обучиться аэрографии профессионально – выбирать прибор стоит предвзято, поскольку простая модель очень быстро перестанет удовлетворять ваши требования.

краска для авто, характеристики, плюсы и минусы,особенности нанесения

Цвет черный металлик, наряду с белым и серебристым, сегодня остается одним из самых популярных среди автолюбителей. Популярность нестареющей классики – черный цвет поддерживают автомобильные бренды, выпускающие авто премиум класса, Aston Martin, BMW, Mercedes-Benz, Jaguar, Ford и другие.

Многие психологи считают, что черный цвет предпочитают люди, наделенные лидерскими качествами характера, властные и респектабельные. Благодаря своей представительности, черные авто особенно популярны в России, Германии и других странах Европы.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Этот цвет – лучший фон для нанесения надписей на авто. Аэрография любых расцветок будет наиболее выигрышно смотреться, если фон основания – черный.

Черная краска представлена в лакокрасочном секторе автопрома достаточно широко: металлик, эмаль, матовая. Большое количество сопутствующих товаров позволяет легко проводить восстановительные ремонты: смывка для черной краски, герметик, грунтовка, черный скотч.

Покрытие металлик, в отличие от любого ЛКП неметаллик, имеет значительно более высокие показатели, характеризующие степень защиты кузова. Машина с таким покрытием лучше защищена от коррозии, сколов, выгорания. Особенности черной краски металлик заключаются в ее специальном составе, который содержит металлическую пудру.

Технология нанесения на поверхность кузова авто краски черный металлик более сложная, чем покраска обычной автоэмалью. В этом процессе особенно важно правильно провести предварительную подготовку корпуса транспортного средства: обезжиривание и обдувку.

Большое значение имеет аккуратно нанесенная грунтовка. При окрашивании поверхности особенно важно, чтобы состав ложился тонким ровным слоем. Достигнуть идеального результата при покраске в черный металлик возможно лишь при окрашивании корпуса автомобиля в покрасочной камере.

Владельцам машины, имеющей черный цвет, известно, что после нескольких месяцев эксплуатации поверхность кузова начинает терять свой эффектный вид, так как на ней появляются «паутинки», потертости, которые сильнее заметны на черном фоне.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Этот цвет имеет способность подчеркивать появляющиеся дефекты, поэтому черные авто требуют особого внимания и ухода. Этот цвет визуально уменьшает габариты автомобиля, его плохо видно в ночное время суток.

Машины, окрашенные в черный цвет, надо регулярно полировать, используя для этого специальные составы. Уход за таким транспортным средством ничем не отличается от прочих, но качество проводимых работ должно быть безупречным. Еще один недостаток, который имеют черные авто– на них сразу видна грязь. Следовательно, их необходимо чаще мыть.

Особенности термо краски для авто

Эффектный прием, позволяющий придать особый стиль и креативность своей машине – покраска кузова термо краской. Этот инновационный вид лакокрасочного покрытия меняет свой цвет при колебаниях температуры. В состав термо эмали входят специальные микрочастицы, которые реагируют на перепады температуры.

Полезное! Особенность термо составов состоит в том, что при нагревании до определенного показателя цвет микрочастиц будет изменяться, а при остывании – возвращаться к первозданному виду.

Самые распространенные оттенки термо красок, наряду с черным, такие:

• красный;
• синий;
• темно-синий;
• голубой.

Встречаются также зеленые, розовые, фиолетовые и другие расцветки термо составов для окрашивания кузова автомобиля. Покраска может осуществляться при помощи кисти, валика, краскопульта. Перед окрашиванием на поверхность наносится грунтовка.

Наиболее качественное покрытие кузова машины при минимальном расходе термо состава обеспечит покраска с использованием краскораспылителя. Среди положительных качеств, которыми обладает этот вид ЛКМ, следует выделить:

• способность сменить цвет вашей машины в течение пары минут без длительного процесса перекрашивания;
• благодаря сочетанию разных видов краски и температурных режимов возможность создания необычного цветового эффекта;
• термо составы не имеют вредных для здоровья токсичных веществ.

Перед тем, как заняться перекрашиванием своего автомобиля, нелишним будет узнать об отрицательных моментах:

• термо краска имеет повышенную чувствительность к ультрафиолетовым лучам, поэтому следует использовать защитный лак и держать автомобиль в затемненном гараже;
• покраска термочувствительными ЛКМ имеет довольно высокую стоимость.

Справка! Важно помнить, что сегодня не существует технологии ремонта покрытия кузова транспортного средства термочувствительными составами.

Поэтому даже при возникновении небольшого дефекта на поверхности придется потратить немалые деньги на восстановительный ремонт, так как потребуется полная покраска автомобиля.

Способы сделать корпус автомобиля матовым

Если вы отдаете предпочтение матовым вариантам авто, то именно черный матовый кузов сделает ваш личный автомобиль более стильным и изысканным, подчеркнет формы корпуса. Для того чтобы изменить цвет автомобиля на черный матовый, есть несколько способов:

1. Покраска корпуса специальной матовой краской (предварительно наносится грунтовка).
2. Нанести на обычное черное ЛКП матовый лак, имеющий светопоглощающие составляющие.
3. Матовая самоклеящаяся пленка черного цвета.

Матовые черная краска и лак при добавлении в их состав светопоглощающих компонентов не теряют свои защитные свойства. С точки зрения экономии, покраска автомобиля – это менее выгодный вариант, чем самоклеящаяся пленка и матовый лак. Чтобы прикрепить на матовый корпус детали тюнинга, используйте матовый двухсторонний скотч.

Бюджетной альтернативой покраске служит матовая черная самоклеящаяся пленка. Это на сегодня наиболее популярный вид тюнинга транспортного средства, так как матовая самоклеящаяся пленка может использоваться и для оклейки всего корпуса, и для выделения его отдельных частей.

Полезное! Самоклеящаяся пленка позволит добиться появления матового эффекта. Значительно дешевле будет использовать именно ее, чем наносить матирующий лак.

У нее есть и другие преимущества:

• обеспечивает защиту поверхности от внешних воздействий;
• отлично маскирует царапины, сколы, огрехи покраски, небольшие вмятины;
• самоклеющаяся пленка просто монтируется, не требует дополнительных расходных материалов;
• нет проблем в подборе цвета для ремонта повреждённой зоны.

К отрицательным моментам использования материала относится то, что при оклеивании кузова нельзя избежать стыковых швов, которые невозможно сделать незаметными. Другой недостаток, которым обладает самоклеящаяся пленка (как и любая другая): в сильные морозы она может отслоиться или лопнуть.

Аэрография на черном фоне авто

Аэрография, как один из популярных видов тюнинга, наиболее ярко смотрится, если нанесена на черный фон. Она представляет собой особую технологию создания изображения на кузове автомобиля при помощи специального инструмента – аэрографа. Аэрография позволяет выделить свое авто из общей массы, сделать его оригинальным. Черный фон является наиболее выигрышным для этих целей.

Сделанная мастером в салоне аэрография украсит капот, багажник, двери транспортного средства. Опытные автохудожники переносят на поверхность корпуса любого транспортного средства сложные изображения и даже целые картины.

В модном тренде сегодня аэрография черно-белая, которую проще и экономнее наносить, соответственно, на черный или белый фон. Такая аэрография на корпусе автомобиля выглядит стильно и элегантно.

Имея навыки работы с аэрографом, владелец авто сможет сам нанести несложный рисунок на черный фон. Изображение наносится по трафарету, который можно приобрести в салоне или вырезать самостоятельно. Еще вам понадобится скотч и старые газеты. Аэрография наносится таким образом:

1. Вымойте и высушите обрабатываемую поверхность.
2. Обеспечьте защиту элементам кузова, на которые не будет наноситься аэрография. Для этого можно использовать газеты, закрепленные на скотч.
3. Закрепите трафарет (для этого вам тоже понадобится скотч) и начинайте работать аэрографом.
4. На готовый рисунок, нанесенный на черный фон, распылите краскопультом защитный лак.

Именно черный фон делает более выразительными другие цвета изображения.

Материалы для восстановительных работ

Учитывая, что черный цвет наиболее популярен, производители предлагают в широком ассортименте различные вспомогательные материалы.

Материал	Использование
Герметик	Специальный состав для проведения технических работ
Черный скотч	Чтобы закрепить даже тяжелые детали, используемые для тюнинга, различные аксессуары на корпусе машины, применяют двухсторонний скотч
Грунтовка.	Темная грунтовка предназначена для обработки карданного вала и других деталей транспортного средства. Черная грунтовка сдержит в своем составе микротальк, технический углерод. Пассивирующая коричневая грунтовка идеально подходит для подготовки металла под окрашивание любой темной краской
Пленка самоклеящаяся	Может быть глянцевая, матовая

Для заделки швов, обеспечения герметичности и для устранения протечек в узлах транспортного средства используют герметик. В сфере авторемонта наиболее востребован силиконовый герметик, его чаще применяют для обеспечения герметичности в автомобиле. Использование такого состава защитит ваш автомобиль от воздействия агрессивных веществ и проникновения влаги.

Черный герметик используется для выполнения различных технических работ. Именно такой материал применяется при замене прокладок, находящихся в транспортном средстве. Достоинства, которыми обладает этот герметик:

• обеспечивает отличную сцепку при нанесении на большинство материалов;
• стойкий к воздействию воды, антифриза, машинного масла;
• состав не растекается при работе ;
• термоустойчивый;
• герметик не поддается процессу старения;
• доступная цена.

Герметик черного цвета незаменим для проведения восстановительных работ и тюнинга салона автомобиля.

Разновидности смывки для автоэмалей

При проведении капитального ремонта кузова автомобиля невозможно обойтись без удаления предыдущего слоя краски. Существует два основных способа снять остатки ЛКП: механический и смывка.

Механический способ предполагает использование приспособлений и инструментов: наждачной бумаги, шлифовальной машинки, дрели с насадкой для дисков, пескоструйного аппарата. Смывка представляет собой применение химических составов для очистки поверхности. Эти составы бывают двух видов:

• щелочные;
• растворители.

Информация! Щелочная смывка – раствор с содержанием агрессивных компонентов, разъедающих краску и лак. При полном удалении лакокрасочного покрытия используется именно щелочная смывка.

Что же касается второго вида, то это смывка, базовой основой которой являются традиционные органические растворители и реагенты. Такой состав можно приготовить и самостоятельно, но в виду доступной стоимости и большого выбора (смывка продается в любом строительном магазине), проще купить готовый продукт.

Важно! Смывки, изготовленные на основе ацетона или скипидара, буквально растворяют лак и эмаль.

После нанесения такого состава надо просто смыть растворенное ЛКП как обычное загрязнение. Если смывка сделана на базе уксусной или муравьиной кислоты, то она только разрыхлит лакокрасочную поверхность, которую придется снимать при помощи специального скребка.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

В процессе эксплуатации машины бывают ситуации, когда необходимо удалить серьезное загрязнение, например, в виде пятна от чужой краски или крепко приклеенный скотч. В этом случае можно воспользоваться уайт-спиритом.

Полезное видео

Посмотрите видео о покраске авто в цвет черный металлик:

Следующая

ЦветаВыбор лидеров и победителей – авто, покрашенное в цвет красный металлик

Винилография на автомобиль

Винилография на автомобиле — уникальное, и в то же время универсальное покрытие кузова авто. Прежде всего это рисунок, картинка или фотография напечатанные на виниловой плёнке, ламинация изображения прозрачной плёнкой и последующая оклейка деталей кузова автомобиля (капот, борта, двери, крыша).

Уникальность винилографии в том, что напечатать на плёнке, а после наклеить на машину можно абсолютно любое изображение, существующее или вымышленное, от простых узоров, абстракций или камуфляжа до скриншота из кинофильма.

Универсальность покрытия винилографией заключается в том, что виниловая плёнка с напечатанными рисунками ламинируется прозрачной плёнкой той же структуры и толщины, в результате чего получается двойной слой автовинила который, не только украсит машину, но и защитит лакокрасочное покрытие кузова авто от сколов, царапин и механических повреждений неизбежных в процессе эксплуатации автомобиля.

Кроме того, винилография на авто делает его особо приметным, что является проверенным противоугонным средством! Злоумышленники вряд ли станут связываться с автомобилем, на детали которого нанесена винилография или аэрография.

Винилография на капоте, дверях, крыше и других деталях кузова автомобиля, также, как и аэрография — возможность придать автомобилю индивидуальность. Разница только в способе нанесения изображений, сроках исполнения и стоимости рисунков в итоге. Винилографию наносит принтер, управляемый компьютером, печатая на плёнке необходимое изображение, а аэрографию — аэрограф, управляемый рукой художника.

Цена на винилографию в несколько раз ниже стоимости авторского рисунка ручной работы, но не уступает при этом в качестве отображения.

---

Винилография на Porsche Cayenne

Работа по нанесению на авто винилографии проделанная в январе 2016 года.

Оклейка авто винилографией по уникальному дизайну. Описание, фото.

Минутку …

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] —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

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! []) ) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + [ ]) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ]) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((+ !! [] + [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) — [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + ( ! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + ( ! + [] — (!! [])))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — ( !! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) »

+ ( (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] —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— []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (! ! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (! ! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []))

Custom Shop 2oz Jet Black Micro Metal Flake.

004 Краска аэрографа для автомобилей: автомобильная

Custom Shop предлагает вам самый широкий ассортимент хлопьев на планете! Micro Flake можно распылять с помощью большинства аэрографов среднего размера и полноразмерных и детальных распылителей с набором сопел 1,3 или больше. Особенности и преимущества Custom Shop Flake: + Изготовлен из ультратонкого автомобильного полиэстера высшего качества с УФ-покрытием, которое обеспечивает максимальную долговечность: Custom Shop Flake с гордостью производятся в США, в отличие от многих доступных продуктов худшего качества которые сделаны в Индии.Custom Shop Flakes — это автомобильный полиэстер; не автомобильный сорт может разрушаться и очень быстро выцветать на солнце. + Легко наносится или распыляется и легко ложится: Сотни мастеров по индивидуальному заказу использовали Custom Shop Flake и им понравились их производительность и простота нанесения. Они также не могут поверить в количество доступных цветов и размер вариантов упаковки. + Устойчив к растворителям и может быть смешан с любыми автомобильными, водоразбавляемыми или морскими красками: хлопья Custom Shop можно смешивать с промежуточными слоями, такими как Custom Shop UBC825, PPG DBC500 или House of Kolor SG100, а также со всеми лентами и конфетами.Они отлично работают в PPG, House of Kolor, Dupont, Custom Shop, Restoration Shop и т. Д. Красками. + Объем хлопьев по сравнению с весом: хлопья Custom Shop продаются в унциях по фактическому весу, а не по объему, а бутылка объемом 4 унции для жидкости может вместить только 2-1 / 2 унции хлопьев при измерении по весу. Наш размер в 2 унции по весу почти заполняет контейнер объемом жидкости в 4 унции, а наш размер в 1 унцию почти заполняет контейнер объемом в 2 унции, поэтому убедитесь, что вы получаете то, что рекламируется. + Бутылки из ПЭТ, устойчивые к растворителям, с откидным верхним носиком: наша бутылка из ПЭТ, устойчивая к растворителям, — лучший способ контролировать использование и хранение хлопьев.Бутылки оснащены легко управляемым носиком с откидной крышкой, позволяющим собирать небольшое количество хлопьев, не создавая беспорядка в вашем магазине. + НАШЕ 48 цветных диаграмм для индивидуального магазина доступно на Amazon. Диаграмма включает руководство пользователя и блок-схему приложения на обратной стороне.

Черная краска Musou — KoPro

Представлен на The Action Lab !

Мы в Koyo Orient Japan очень рады представить «Musou Black», акриловую краску на водной основе и самую черную краску в мире, доступную для публики!

Однако обычные черные акриловые краски поглощают около 94-98% света.

Musou Black поглощает до 99.4% света в диапазоне видимого света.

Мы надеемся, что эта черная краска вдохновит всех, и мы всегда с нетерпением ждем творений каждого!

Эту акриловую краску на водной основе легко наносить аэрографом или малярной кистью. Добиться невероятной черноты никогда не было так просто!

Мы всегда рекомендуем красить Musou Black с помощью аэрографа. Нанося несколько тонких слоев порошкового покрытия, вы можете добиться черноты, которая может поглотить до 99.4% света!

Посмотрите видео «Как рисовать» ниже, чтобы узнать о советах и ​​рекомендациях по нанесению аэрографа Musou Black!

Даже при нанесении кистью эта краска сохраняет самый высокий в мире уровень светопоглощения — 98,8%! Имеет высокую маскировку и низкое отражение. эксплуатационные характеристики, но при этом они имеют гораздо более низкую вязкость, чем обычные акриловые краски, и из них легко сделать гладкую неотражающую поверхность.

Если вам интересно, как он сравнивается с другими черными красками, загляните в наш блог!

Название продукта: Musou Black

Тип продукта: краска на основе синтетической смолы

Состав: синтетическая смола (акрил), пигмент, противогрибковое средство, вода.

Применение: пластиковые модели, различные модели, поделки и т. Д.

(Не водопоглощающий материал может потребовать обработки поверхности или грунтовки. )

Емкость: 100 мл

Посмотрите видео ниже, чтобы узнать несколько советов и уловок!

Musou Black доступен для покупки ниже! Однако, пожалуйста, прочтите следующее, прежде чем продолжить!

Тем из вас, кто находится за границей, большое спасибо за терпение!

Краска доступна для покупки, но с ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ.

Правила ввоза краски в каждой стране различны, что означает, что некоторые страны могут разрешить импорт этой краски, а другие — нет. Обязательно проверьте свой правила страны ПЕРЕД покупкой краски. Мы можем предоставить SDS на английском языке и протоколы испытаний для REACH и RoHS. Следующее прилагается ниже, пожалуйста, посмотрите. Мы в настоящее время работаем настолько быстро, насколько это возможно, чтобы сделать эту краску доступной для всех, не беспокоясь о правилах. Однако пока, пожалуйста, приобретите самостоятельно обязанность.Благодарим за понимание.

ЕСЛИ ПО ЛЮБОМУ ПРИЧИНЕ ВАШ УПАКОВКА ВОЗВРАЩАЕТСЯ НАМ В ЯПОНИИ БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ АДЕКВАТНОЙ СВЯЗИ, МЫ АВТОМАТИЧЕСКИ ВОЗВРАЩАЕМ ВАМ ПРОДУКТ. СТОИМОСТЬ.

Для наших клиентов из США: Хотя Musou Black прошел TRA и сертифицирован LHAMA, Обратите внимание, что продукт может содержать ингредиенты, которых нет в перечне TSCA. В связи с этим импортер (вы) может потребовать освобождения от НИОКР.Эта маркировка означает что вы можете использовать продукты только для своих исследований и разработок (НИОКР). Перейдите по следующей ссылке: https://www.epa.gov/tsca-import-export-requirements/basic-information-tsca-import-export-requirements#tsca

В: Можно ли использовать Musou Black в качестве автомобильной краски?

Ответ: Простой ответ — нет. Мы не рекомендуем красить автомобиль Musou Black, потому что краска хрупкая, и покрытие легко поцарапать / отслоить.Верхнее или прозрачное покрытие может улучшить его прочность, однако, это уменьшит темноту Musou Black. Проще говоря, Musou Black никогда не создавался для использования в качестве автомобильной краски. Если вы хотите покрасить машину, рекомендуем сделать это исключительно для демонстрации, а не для длительного использования.

В: Что будут делать топ или прозрачные покрытия?

О: Верхнее или прозрачное покрытие может улучшить долговечность Musou Black, однако это уменьшит его «темноту», поскольку свет будет отражаться от верхнего или прозрачного покрытия.Если вы хотите максимизировать Musou Темнота черного, то верхним слоем должно быть покрытие Musou Black.

В: Что я могу сделать, чтобы повысить долговечность Musou Black?

О: Предварительное нанесение грунтовки немного улучшит адгезию Musou Black, однако покрытие все равно останется хрупким. В настоящее время мы изучаем методы повышения стойкости краски. не затрагивая его темноту. Как только мы что-то найдем, мы уведомим общественность.

В: Где найти ткань Musou Black из видео The Action Lab?

A: На самом деле это наш видимый светопоглощающий лист Flock Sheet! Вы можете найти более подробную информацию здесь: VL Flock Sheet. Лист Flock Sheet доступен для покупки на нашем Amazon США хранить! Мы надеемся начать продажи в наших магазинах Amazon в Великобритании и Германии со следующей недели!

Q: Почему стоимость доставки дорогая?

О: В связи с текущей ситуацией с COVID-19 мы, к сожалению, можем использовать только приоритетное обслуживание для морских перевозок.Приносим извинения за неудобства и желаем вашего понимания.

S Стоимость доставки (JPY) за заказ

* Обратите внимание, что налоги на импорт не включены в стоимость доставки .

Европа — 3200

США — 3500

Великобритания — 3200

Канада — 3500

Корея — 2700

Китай — 2500

Индия — 2700

Австралия — 3600

Другие — с 2300 до 5700

Плоская черная краска Готово правильно

Плоская черная краска популярна, и это тенденция, которая продолжает набирать обороты в хот-родах и классических грузовиках. Как и все, что связано с покраской и кузовом, есть правильный и неправильный способ сделать это. Распространенное заблуждение состоит в том, что нанесение плоского черного цвета позволяет сэкономить время и требует меньше работы, чем традиционная окраска. Дело в том, что плоская черная краска требует такой же большой подготовительной работы, как и нанесение стандартного базового / прозрачного покрытия. Большим преимуществом плоского черного цвета является то, что он не подчеркивает недостатки металла, как обычная краска.

Как и любая хорошая покраска, правильная работа с кузовом, грунтовка и подготовительные работы должны быть на первом месте при нанесении плоского черного цвета.К хорошей плоской краске нужно обращаться так же, как если бы вы собирались покрасить автомобиль глянцевым покрытием. Лакокрасочные поверхности необходимо отшлифовать и отшлифовать, а транспортное средство — соответствующим образом замаскировать.

Не вся сатиновая или плоская краска требует прозрачного покрытия. С учетом новых экологических норм и низкого спроса на одноступенчатые краски вы, скорее всего, будете использовать базовый лак. Одна из важных особенностей выбора краски — убедиться, что она имеет защиту от ультрафиолета. Если краска не имеет защиты от ультрафиолета, она через короткий промежуток времени начнет тускнеть и станет меловой.

Плоская краска должна быть распылена таким же способом, как и стандартная глянцевая краска. Сначала нанесите герметик, затем базовый слой, а затем прозрачный слой. Существенная разница в том, что для плоской краски требуется лак с низким глянцем или сатинированный, а не с глянцевым лаком, который обычно используется при обычной покраске. Аналогичным образом, при распылении плоской краски очень важно иметь ровные слои, поскольку более толстые или неровные слои могут изменить блеск слабо глянцевого лака.

Одним из основных преимуществ плоской краски является то, что ее не нужно полировать, как обычный лак.У этого также есть свои недостатки, потому что грязные выступы в краске невозможно оттереть. Полировка приведет к тому, что краска станет блестящей на определенных участках, что нежелательно для плоского черного цвета. Более того, плоская краска также может доставить неприятности, когда дело доходит до потертостей и царапин. С помощью обычного прозрачного покрытия некоторые потертости можно отшлифовать и отполировать, чтобы они полностью исчезли. Это не относится к вашей плоской краске. Поскольку его нельзя полировать, вы не сможете зачистить потертости.

Уход за плоской краской также является сложной задачей.Вощение и полировка не подходят, так как они придадут блеск плоскому прозрачному слою и ухудшат внешний вид всей окраски. Лучше всего использовать воду с мылом и чистое полотенце для сушки.

В целом, хорошая плоская окраска может быть крутой и сложной, но есть некоторые подводные камни, которые следует учитывать. Это может сэкономить время, поскольку ее не нужно полировать, но поддерживать краску, чтобы она выглядела свежей, сложно. Если вы хотите иметь глянцевый вид, дерзайте и получайте удовольствие от хотрода.

Выбор базового покрытия и цвета распыления

До сих пор в нашей серии «Картина 101» мы рассказывали, как превратить домашний гараж в покрасочную кабину, какую краску использовать, выбирая грунтовки и герметики, а также правильное использование наполнителей для кузова. Теперь Джоанн Бортлес рассказывает о выборе красок для хотрода. -Ed

При выборе окончательного цвета для вашего проекта очень важно понимать различные виды базовых покрытий, а также то, как работают краски базовых покрытий.Например, жемчужный базовый слой сильно отличается от леденцового базового покрытия, а что такое одноэтапный? После того, как вы узнаете и поймете различные типы краски для базового покрытия, вы сможете принять обоснованное решение о лучшей краске для вашего проекта, а также о том, какая краска будет работать с вашим уровнем мастерства.

Существует два типа систем окраски базовых покрытий. Один из них представляет собой двухкомпонентное базовое покрытие, которое состоит из базового покрытия, покрытого уретановым лаком. Другой — одноступенчатое базовое покрытие, которое содержит отвердитель и действует как уретановое финишное покрытие.Но какую систему вы должны использовать для своего проекта?

Одноступенчатые базовые покрытия

Одноступенчатые краски — это универсальная краска, предназначенная для одновременного достижения нескольких целей. Это цветные покрытия, обеспечивающие полное покрытие, блеск и долговечность. Все происходит в одном приложении. Одноступенчатые краски удобно использовать для традиционных реставраций, когда вы распыляете твердый неметаллический цвет. Но у одноэтапных красок нет большой глубины, потому что они наносятся в виде средних и толстых слоев.Это не лучший выбор для металлических цветов, поскольку слишком сильное распыление металликов может привести к появлению полос, пятен или неравномерному эффекту.

Если вы ищете самый глубокий и темный черный цвет, который вы можете получить для своего проекта, то черная одноступенчатая краска может быть ответом.

Одноступенчатые базовые покрытия

не всегда являются хорошим выбором для начинающих маляров, так как у них есть строгое окно, в которое они могут быть перекрашены. Это оставляет мало свободы и места для ошибок. Этот тип краски используется для одноцветных покрасочных работ, на которых не будет нарисовано никаких рисунков.Если вы наклеиваете ленту или наносите рисунок поверх базового покрытия, одноэтапное покрытие необходимо тщательно вылечить, иначе лента может оставить на нем отпечатки. После того, как распыленная краска оставалась на ночь, ее необходимо отшлифовать в один этап, прежде чем можно будет наносить больше краски.

Одно из преимуществ одноэтапной окраски — это чистый цвет. В то время как черный грузовик с прозрачным покрытием будет выглядеть как очень темно-черный, прозрачный лак немного приглушит чистую темноту черного. Автомобиль, окрашенный в одноступенчатый черный цвет, будет выглядеть темнее, чем автомобиль с черным базовым / прозрачным лаком.Кроме того, одноэтапный процесс — это всего лишь одноэтапный процесс: распылите цветные лаки, и готово.

Если вы распыляете черную краску в один этап в домашней мастерской, вам не нужно слишком беспокоиться о появлении частиц светлой пыли на краске. Черная краска скроет любые светлые части, попавшие на поверхность. И наоборот, эти светлые частицы будут видны через любой прозрачный уретан, распыленный на ваш черный базовый слой, при распылении базового покрытия / прозрачного покрытия.

Одноступенчатый имеет более низкий уровень твердых частиц, чем уретановый прозрачный лак, поэтому он мягче, чем базовый / уретановый лак.На нем по-прежнему будут образовываться завитки и царапины, как у уретанового лака, но он также будет быстрее окисляться. Таким образом, необходимо позаботиться о полировке и полировке, чтобы ваша одноступенчатая отделка продолжала выглядеть совершенно новой.

Кроме того, одноступенчатые краски предназначены для нанесения на правильно очищенные и отшлифованные двухкомпонентные грунтовки или двухкомпонентные герметики. Их наносят мокрым слоем, как при нанесении прозрачного лака.

Вам не нужно распылять базовое покрытие цвета металлик или конфеты, чтобы получить отличную окраску. В этом сплошном красном цвете нет металлического оттенка, и это потрясающе.Сплошные цвета — отличный выбор для начинающих художников.

Двухступенчатые системы базового / прозрачного покрытия

Двухступенчатое базовое покрытие — это краска, которая наносится в два этапа. Первым шагом является нанесение базового покрытия (цветного покрытия) после грунтовки или герметика. Затем уретановый лак наносится после того, как базовое покрытие готово для верхнего покрытия. Она очень проста в использовании и является отличной системой для начинающих художников, так как дает новичку возможность останавливаться между шагами.Это дает свободу исправлять ошибки и при необходимости начинать заново. Хотя двухэтапные краски стоят дороже и требуют больше времени для нанесения, они, как правило, обеспечивают более стойкое покрытие.

Двухэтапный базовый слой не имеет прочности и зависит от лака в отношении блеска, долговечности и защиты от элементов. Промежуток между слоями очень щадящий, поскольку восстановитель, используемый в базовом покрытии, имеет способность смягчать предыдущий слой для получения химической связи. Это означает лучшую адгезию между слоями и меньше шансов на расслоение со временем.

Базовые покрытия

покрывают лучше и быстрее, чем одноэтапные, но имеют низкий блеск. Они также имеют низкое содержание твердых частиц, что означает, что толщина слоя краски на 1/3 меньше, чем у одноступенчатого или уретанового лака. Благодаря этому они отлично подходят для создания художественных работ и большинства видов нестандартной окраски. Окрашенный край тоньше и быстрее выравнивается при нанесении прозрачного покрытия. Изготовленная на заказ краска, как правило, требует большего количества слоев краски, чем одноцветная покраска, поэтому эта система отлично подходит для рисования конфет и жемчужных красок.

Это просто цвет и лак с восстановителями и катализаторами для окраски одного автомобиля. Он не содержит грунтовок, герметиков, чистящих средств или других «подготовительных» продуктов.

Базовое покрытие двухступенчатой ​​системы наносится средними слоями. Помните, что чем больше слоев нанесено, тем больше времени потребуется для высыхания между слоями. Обратите особое внимание на рекомендуемую перекраску окон. Если на базовое покрытие наносится прозрачный лак, не позволяя растворителям должным образом выделяться газом, этим растворителям придется «пробиваться» через лак.Гладкая глянцевая поверхность, которую вы видели сразу после нанесения лака, приобретет легкую матовость. Это называется отмиранием.

Basecoat может быть любого цвета. Однотонные неметаллические цвета наносятся проще всего, и для них требуется минимум покрытия. Ознакомьтесь с описанием краски, которую вы используете, чтобы узнать, сколько слоев нужно распылять, перекрывать окна и как их смешивать.

Все, что блестит: металлик

Металлическая краска имеет светоотражающие хлопья.Размер этих хлопьев варьируется от очень мелких до очень крупных. Обычно он создается путем смешивания алюминиевой основы с цветными тонерами. Перед распылением всегда тщательно перемешивайте краску, соскребая дно банки с краской, чтобы удалить все твердые частицы, которые оседают на дне.

Синий металлик на этом Nova Super Sport был идеально нанесен и придает автомобилю четкий и сверхчистый вид.

Если вы начинающий художник, то для нанесения металлического покрытия потребуется немного практики. Вы хотите, чтобы металлическое покрытие не получалось слишком легким или слишком тяжелым.Распыляйте металлик слоями средней плотности. Покрытие должно быть гладким, но при этом достаточно светлым, чтобы металлический слой распределялся равномерно. Самая большая проблема с напылением металликов — это то, что называется тигровыми полосами и пятнами.

Тигровые полосы выглядят как полосы света или неравномерность цвета по поверхности. Чтобы справиться с этой ситуацией, убедитесь, что при распылении имеется надлежащее перекрытие рисунка от 50 до 75 процентов. Еще одна хитрость — изменить направление распыления. Для первого слоя используйте горизонтальное направление, перемещая пистолет из стороны в сторону. Распылите второй слой по направлению вверх и вниз. Я даже нанесу третий слой по диагонали.

Некоторые системы окраски требуют нанесения последнего «туманного» слоя, чтобы еще больше выровнять металлическую ориентацию. Кроме того, держите пистолет под углом 90 градусов к поверхности. Если пистолет-распылитель наклонить или наклонить под углом, цвет будет нанесен неравномерно.

Тигровая полоса — это когда полосы светлого и темного цвета появляются на окрашенном участке.

Пятнистость возникает, когда базовое покрытие распыляется слишком сильно или пистолет находится слишком близко к поверхности.Поверхность краски будет неровной. Равномерно распыляя металлик, вы получите тот глубокий глянцевый эффект, который вам нужен при нанесении металлического покрытия. Удерживание пистолета-распылителя слишком далеко может привести к тому, что краска окажется слишком сухой и создаст текстурированную зернистую поверхность. Живопись — это поиск золотой середины.

По возможности, покрасьте все панели вместе и в той ориентации, в которой они будут установлены на автомобиле.

Трехцветные базовые покрытия: жемчуг, конфеты и хлопья

Краска

Tri-Coat представляет собой трехэтапный процесс.Сначала наносится базовый слой, затем прозрачный леденец или жемчуг, а затем уретановый лак. Конфетные красители или концентраты, жемчужные порошки и металлические хлопья — это специальные продукты, добавляемые к базовым краскам для получения особого эффекта.

На этой фотографии показана разница между жемчужным апельсином и конфетным апельсином. Жемчужно-оранжевый находится на верхнем резервуаре. Его наносили поверх белого базового покрытия. На нижнюю часть резервуара нанесен ледяной апельсин поверх серебряного базового покрытия. Обратите внимание, как карамельный апельсин темнеет по мере удаления поверхности.То, как реагирует цвет при взгляде под углом, называется «провалом». Конфеты становятся темными, если смотреть под углом, в то время как жемчуг, если его распылить на светлый базовый слой, как правило, остается ярким на флопе.

Покраска в три слоя во многом похожа на окраску в цвета металлик. Главное помнить, покрытие должно быть ровным. Чтобы подготовиться к нанесению трехслойного покрытия, потренируйтесь с запасными частями, толстой белой бумагой или возьмите рулон белой малярной бумаги, немного леденцового тонера и немного прозрачного базового покрытия и попробуйте, пока вы не будете довольны результатом.

Белый фон неумолим и показывает все недостатки. Один из самых сложных способов распыления конфет — это белый цвет. Плохой рисунок брызг более заметен у конфет, чем у жемчуга, поэтому лучше использовать леденцы для практики. Одна из самых больших проблем при нанесении трехслойного покрытия — это непостоянный рисунок распыления. Всегда рисуйте пробные образцы, чтобы проверить свой распылитель и процесс окраски, прежде чем наносить какую-либо краску на свой проект.

Пурпурный базовый слой этого Firebird 1967 года был окрашен PPG PLRX89, пурпурным жемчугом, смешанным с базовым покрытием DBC9700 черного цвета. В результате получается такой темный фиолетовый цвет, который иногда кажется черным. Яркость фиолетового можно отрегулировать, добавив больше жемчуга. Если бы количество жемчуга было увеличено вдвое, фиолетовый был бы ярче и менее похож на черный. Если вы сами смешиваете цвета, вы можете настроить их, изменив количество жемчужины.

Перламутровая краска

Перламутровая краска похожа на металлическую, но светоотражающие материалы намного меньше и тоньше. Жемчужные порошки бывают разных размеров и цветов.Эффекты окраски бесконечны. Существуют разные виды жемчужных красок: жемчужная пудра, смешанная с твердыми красками и распыляемая как металлик, и жемчужная пудра, смешанная с прозрачным базовым лаком. Последний очень прозрачный и обычно наносится на черный, белый или цветной базовый слой.

Когда жемчуг смешивается с однородным цветом, он превращается в жемчужный цвет. Но он может по-прежнему сохранять непрозрачность (противоположность прозрачности — вы не можете видеть сквозь нее) сплошного цвета. Многие цвета OEM-красок содержат жемчуг, а в некоторых присутствуют как металлические, так и жемчужные ингредиенты. Распылите их, как если бы вы использовали цвет металлик.

При самостоятельном смешивании материалов можно определить соотношение перламутра и базового покрытия. Но вам не нужно столько жемчуга, чтобы он загустил краску или забил малярный пистолет. Вот где пригодятся тестовые панели, чтобы узнать, сколько жемчуга нужно.

Вот пример очень прозрачного жемчуга, распыляемого на твердое базовое покрытие.Серый цвет базового покрытия все еще виден, но жемчужно-синий придает краске сияющий, переливающийся эффект.

При распылении базового покрытия с прозрачным жемчугом на твердое или металлическое базовое покрытие, распыляйте его таким же образом: не слишком легким и не слишком тяжелым. Обычно для достижения желаемого эффекта требуется один или два слоя прозрачной жемчужной основы.

Опять же, всегда проверяйте свои материалы на тестовых панелях, чтобы знать, как наносить краску и сколько слоев потребуется.

Вот классическая перламутровая покраска с использованием жемчужин House of Kolor Goldmine.Это полупрозрачная жемчужина, нанесенная на белую основу.

Конфетная краска

Candy paint — это прозрачная краска с полупрозрачными пигментами. Он распыляется на металлическую или жемчужную основу и позволяет видеть блеск базового покрытия через окрашенный слой конфет. Как это работает, вы покупаете предварительно приготовленные уретаны для конфет, такие как Candeez Paint Иствуда или уретаны для конфет Vibrance Line of Radiance II от PPG. Или вы можете смешать леденец или концентрат с прозрачным базовым или уретановым лаком.Начинающему маляру проще купить предварительно приготовленный уретановый леденец.

Конфетные цвета сложнее рисовать, чем жемчужные цвета, потому что дефекты, разбрызгивание или несоответствие покрытия обычно проявляются больше, чем перламутровые. Чем гуще леденцовая краска, тем темнее будет цвет. Если шерсть неоднородна, цвет будет выглядеть полосатым или пятнистым. Если из пистолета-распылителя выплюнет цветное пятно, на поверхности появится темное пятно, которое невозможно растушевать. Кроме того, любые частицы пыли, попавшие на краску, могут выглядеть как темные пятна.Если место для рисования не очень чистое, конфетная краска может быть не лучшим выбором для вашего проекта.

Вот классическая покраска Candy Apple Red. Красная конфета наносилась равномерно.

Для успешной покраски конфет потратьте некоторое время на то, чтобы научиться распылять краску. Возьмите белую доску для плакатов и потренируйтесь наносить гладкие ровные покрытия. Когда вы будете довольны результатами, попробуйте несколько тестов, используя основной цвет металлик. Прежде чем красить автомобиль конфетной краской, убедитесь, что вы хорошо представляете технику распыления, скорость, с которой вам нужно перемещать пистолет, и количество перекрытий.Не забывайте менять направление рисования.

Но что может сделать красочную конфету или испортить ее? Как распыляет пистолет! Этот рисунок распыления должен быть ровным и безупречным, иначе на поверхности будет невозможно получить ровный слой леденца.

Выбор подходящего базового покрытия для конфет

Когда дело доходит до базового покрытия под конфетную краску, выбор бесконечен. Тонкие металлизированные или перламутровые базовые покрытия могут создать гладкий и элегантный эффект. Более яркие металлизированные покрытия Courser создают эффект сияния и сияния.Проведите некоторое время с таблицей конфетных цветов и посмотрите, какие эффекты имеют разные базы. Или вы можете поэкспериментировать с несколькими и придумать свой собственный базовый слой, который будет использоваться под конфетой.

Наличие правильного рисунка распыления и перекрытия имеет решающее значение для успеха лакокрасочного покрытия. Тестируя и практикуясь на белой малярной бумаге, вы сможете усовершенствовать свой пистолет-распылитель и свои навыки.

Металлическое или перламутровое базовое покрытие так же важно, как и цвет конфет. Количество блеска или блеска, которое доставит база, зависит от вас.Может использоваться тонкий, средний или полированный металлик. Можно добавить агрессивную жемчужную пудру или хлопья, чтобы придать основе еще больше блеска. Под конфеты можно использовать любой цвет металлик или жемчуг. Золотой металлик придает конфете более теплый оттенок, чем серебряный. Используйте пурпурную металлическую основу под карамельно-красный и получите насыщенный темно-бордовый. Поместите зеленый металлик под Cherry Candy и получите блестящий пурпурно-красный с глубиной, которая кажется бесконечной.

Поэкспериментируйте с конфетами и жемчугом. Оживите конфетный цвет, добавив в него немного жемчужной пудры.Но знайте, что добавление жемчужины к леденцам приглушит эффект леденца, поэтому, если вы попробуете это, относитесь к жемчужине очень осторожно.

Чешуйчатая краска

Большинство компаний по производству красок имеют собственную линию чешуйчатой ​​краски. В большинстве случаев это сухой субстрат в банке, который необходимо смешать с краской. Хлопья сделаны из очень тонкого полиэстера. Современные чешуйки бывают разных цветов, они тонкие и ложатся ровно, поэтому для выравнивания поверхности требуется меньше чистоты. Размер чешуек краски варьируется от ультра-микрочипов.002 дюйма до больших хлопьев размером с лодку на 0,62 дюйма. Самый популярный размер хлопьев — 0,15 дюйма. Для распыления хлопьев требуется сопло пистолета-распылителя очень большого размера (1,7 или больше). Хлопья должны быть смешаны в соотношении примерно две столовые ложки хлопьев на смешанную и уменьшенную литру прозрачного базового покрытия.

Две самые большие проблемы при окраске чешуйчатыми красками — это шероховатость поверхности только что нанесенной чешуйчатой ​​краски и беспорядок, возникающий в результате нанесения. Лучше всего распылять чешуйки на металлическую основу аналогичного цвета, так как ее сложно покрыть полностью металлической краской.

Попробуйте найти очень грубую металлическую основу, которая почти того же цвета, что и ваша пластинка, но только немного темнее. Распылите металлическое покрытие, затем нанесите несколько слоев слоя от среднего до влажного. Опять же, тестирование краски может иметь решающее значение для вашего успеха, поскольку вы можете знать, чего ожидать, и можете при необходимости скорректировать свою краску и свою технику.

Чешуйчатая краска обычно окрашивается в виде панелей, чтобы дополнить основной цвет автомобиля.

Чешуйка будет иметь тенденцию оседать в камере для краски краскопульта с гравитационной подачей.Итак, перед нанесением каждого слоя держите ватную ткань над распылительной насадкой и слегка нажмите на курок пистолета-распылителя. Это заставляет воздух течь назад через пистолет-распылитель и удалять любой застрявший материал. Но не нажимайте на спусковой крючок полностью, просто слегка.

Перед нанесением уретанового лака убедитесь, что у слоев базового покрытия / чешуек достаточно времени, чтобы они выдохлись. Нанесите три-четыре слоя прозрачного уретана поверх слоев хлопьев и дайте ему полностью высохнуть в течение нескольких дней.Затем отшлифуйте и нанесите финишный уретановый лак. Будьте осторожны при шлифовании лака поверх хлопьев. Вы хотите, чтобы поверхность была ровной, но старайтесь не шлифовать и не разрезать хлопья. Иногда требуется второй раунд лака, чтобы выровнять поверхность.

Flake — тяжелый материал, и, если вы не используете кабину с нисходящим потоком (кабина с вытяжными фильтрами прямо в полу под автомобилем), ее сложно убирать. Хлопья тяжелее металлических или жемчужных цветов, и они имеют тенденцию приземляться повсюду.Пол будет покрыт ими.

Автомобили

Lowrider известны своей ужасающей чешуйчатой ​​окраской.

Уловка, позволяющая удержать хлопья под контролем, — это накрыть пол малярной бумагой, чтобы уловить любые отслаивающиеся хлопья. Просто сверните бумагу, когда закончите. Если вы пытаетесь распылить хлопья в гараже, возьмите одноразовые салфетки и накройте ими все. Фактически, если вы решите распылить любую краску в своем гараже, накройте все ветошью и повесьте пластик, чтобы покрыть стены.

Сколько краски вам нужно?

Для однотонных или металлических цветов обычно достаточно галлона базового покрытия для автомобиля среднего размера. При распылении трехслойного покрытия используйте галлон металлической основы и галлон конфет. Если вы красите дверные зазоры, багажник и моторный отсек, вам нужно будет заказать больше краски. Всегда лучше иметь слишком много, чем заканчиваться в конце работы. Это может создать серьезную проблему, так как при использовании уретановых красок перекрывать окна очень строго.

Это все о базовых покрытиях. В следующий раз мы рассмотрим уретановые лаки и расскажем, как добиться наилучших результатов при распылении того, что может быть самым дорогим элементом в вашем списке красок. Удачи вам во всех ваших рисовальных проектах!

История аэрографии в индивидуальной одежде

ДЕКАТУР, АЛ. — Если бы кто-нибудь вырос в 1990-х или, по крайней мере, брал отпуск рядом с местным пляжем, то большинство людей запомнило бы обычный вид магазинов аэрографов. Вы увидите стены магазинов, оштукатуренные различными демонстрациями аэрографии на выбор.И пустые футболки разных размеров, чтобы люди могли рисовать аэрографом прямо на месте. Это воплощение культуры Калифорнии и Малибу, и, хотя торговые центры несколько утихли, аэрография индивидуальной одежды все еще актуальна на Западе и в Персидском заливе.

Итак, с чего вообще начался этот тренд? Когда была изобретена аэрография и почему она становится популярной не только в мире нестандартной одежды, но и в мире выпечки и настольных ролевых игр? Давай выясним.

Изобретение аэрографа

Когда вы думаете об истоках аэрографии, особенно в одежде, вы сначала должны спросить, как далеко вы ушли? Вы сначала упоминаете понятие аэрозоля или граффити? Чтобы отправная точка не была слишком исчерпывающей, мы будем говорить исключительно об аэрографе.

Хотя мы не знаем, кто технически изобрел первый аэрограф, мы знаем, кто первым запатентовал эту технологию. В 1876 году американский бизнесмен Фрэнсис Эдгар Стэнли из Массачусетса запатентовал машину. Он владел фотомагазином в то время, когда фотография была настолько новой, что им приходилось раскрашивать свои собственные фотографии вручную.

Это комбинация грубых попыток сделать аналогичный материал для нанесения акварели на фотографии. Но самая солидная конструкция с назначенным названием «аэрограф» была изготовлена ​​и повторно запатентована 6 октября 1883 года.Liberty Walkup разработала окончательный дизайн. Его жена Фиби не только назвала аэрограф, но и преподала ему в художественной школе штата Иллинойс.

Распространение аэрографии для макияжа и индивидуальной одежды

После того, как художники-импрессионисты, такие как Уилсон Ирвин, освоили технику аэрографии, она распространилась по художественным кругам и полностью обосновалась в Голливуде, штат Калифорния. Во время создания «Бен Гура» визажисту требовался способ быстро нанести спрей для загара тысяч дополнительных предметов.Аэрограф в сочетании с импровизированным консилером сделали свое дело.

В то время как аэрограф стал постоянным приспособлением для протезирования, временных татуировок и научно-фантастического макияжа в 70-х годах, он нашел свое применение в индивидуальной одежде.

В 60-е и 70-е годы начался бум аэрографии как выражения городской культуры и формы искусства для одежды, обложек альбомов и персонализации автомобилей. Стэнли Маус, сын аниматора Диснея, был лидером в этом движении. Он жил в Детройте, штат Мичиган, и выразил свое собственное художественное видение кастомизации автомобилей и футболок.Он также был главным иллюстратором обложек альбомов Grateful Dead.

Эд «Большой папочка» Рот был еще одним лидером, который также начал свой старт в гонках на нестандартных автомобилях. Он создал своих собственных персонажей и, в конце концов, занялся изготовлением рубашек для автосалонов.

В 60-е и 70-е годы аэрография достигла пика популярности и широко использовалась в рекламе в печатных СМИ и графических футболках.

Аэрография остается средством борьбы с культурой

Популярность аэрографии в нестандартной одежде в рекламе пошла на убыль благодаря цифровому искусству и графическому дизайну.Однако это не означает, что он полностью удален с пользовательской одежды. Он только что вернулся к своим корням в контркультуре и жив и здоров в панке, хип-хопе и уличном искусстве. Это основной продукт городской культуры по всей стране и до сих пор является современным видом искусства. Обычно это либо выражение горя из-за потери любимого человека, либо выражение триумфа черных общин.

Airbrushing также нашел новый дом в нише для выпечки с нанесенными аэрографом тортами, сделанными с тонкими слоями съедобной краски и пищевого красителя.Он произвел впечатление на конкурсов выпечки и других профессиональных пекарей.

Заключение

Аэрография — это удивительный вид искусства, который настолько универсален, что нашел применение во многих отраслях промышленности. Одежда на заказ в Decatur, Al — это просто вишенка на торте. Если вы хотите заказать нестандартную одежду с аэрографией, в Декейтере, штат Алабама, свяжитесь с нами. Мы не только выполним работу хорошо, но и сделаем ее с улыбкой на лицах.

Связанные

Российская автомобильная сцена с аэрографией вышла из-под контроля

Вы едете по дороге. Вдруг к вам подъезжает Toyota RAV4. На его кривых, полученных из фокус-группы, красуется чихуахуа, изящно позирующая перед водопадом.

Вы спрашиваете себя: «Это эстетика ?»

«Я сейчас получаю согнутый ?»

Вы поворачиваете за угол и вскоре видите полноразмерный пикап Dodge Ram, припаркованный под углом. На двери со стороны водителя вы видите фреску, на которой Чак Норрис опирается на седло. И это седло оседлано на кузове другого пикапа.

Фото: Миша Ланин

На данный момент у вас еще больше вопросов и мало ответов. Но ясно одно: независимо от того, напрягаетесь вы или нет, здесь происходит нечто большее.

Примечание редактора : Об этой истории сообщили в начале 2020 года, прямо перед началом карантина. Это объясняет отсутствие масок, если вам интересно.

В Америке у нас есть наклейки на бамперы. Они являются бесценным компонентом нашего шумного гражданского общества.На межштатных автомагистралях Эйзенхауэра наши задние бамперы подпитывают бесконечный разговор, в котором все кричат ​​и никто не слушает. Но, независимо от того, является ли ваш ребенок «отличником» или если у вас есть политические взгляды, которые можно сжать до небольшого прямоугольника, наклейки на бампере всегда можно снять. Приверженность им настолько сильна, насколько прочен клей, который удерживает их.

В России вы найдете совсем другой вид персонализации автомобиля. Тот, который по определению является очень постоянным, и тот, который вводил меня в заблуждение все 15 с лишним лет, что я приехал в эту страну.В этом году я наконец-то решил лично убедиться, что это такое.

Итак, я приветствую вас на автомобильной сцене России с аэрографией. Нет, это не что иное, как пласти-дип. И нет, краска не снимается.

Это, дорогие читатели, тату на лицах автомобильного мира.

Я в автомастерской на восточной окраине Санкт-Петербурга. На лифтах развешаны разные BMW. Несколько парней в темно-синих комбинезонах, по плечи в смазке, работают на сломанных баварских машинах.На первый взгляд, ничего, кроме рутинных мучений, здесь не происходит. Но на краю магазина, за парой распашных дверей, я натыкаюсь на холст, закрепленный на металлической подставке. А за этим полотном сидит Марина Олейникова.

Фото: Миша Ланин

Марина, талантливая художница аэрографии из Санкт-Петербурга, не работает на чердаках или перепрофилированных складах со стенами из красного кирпича. Вместо этого Марина арендует покрасочную будку в этом магазине BMW на несколько часов в день. Несмотря на вой ударных орудий и грохот гидравлических подъемников, вы услышите, как ее аэрография излучает мягкие, спорадические звуки , , как разбрызгиватели овощей в Stop ‘N Shop.

«Сегодня я не крашу машину. Но этот портрет у меня должен быть в четверг », — говорит Марина, имея в виду свою незавершенную работу: мужчину средних лет, подробно изображенного в образе графа Дракулы. «Его жена заказала это ему в качестве подарка на день рождения», — рассказывает она мне, внимательно рассматривая холст на предмет дефектов.

На создание портрета размером не больше журнального столика у Марины уйдут дни. Гораздо чаще Марина работает с холстом гораздо большего размера — например, с Honda CR-V.

Сказать, что такое произведение искусства утомительно, было бы огромным преуменьшением. Клиенты Марины часто ожидают гиперреалистичного, почти фотографического конечного продукта. Если это пейзаж, то здесь будут лучи солнечного света, освещающие тонкие как бритва травинки. Если это миньоны, ожидайте пугающе похожих на жизнь образований из резиновой желтой плоти.

«Аэрография, мягко говоря, не из дешевых», — сказала Марина. «Прошлой осенью мы сделали Dodge Ram целиком, покрыв все панели, кроме крыши, и это обошлось заказчику почти в 300 000 рублей (около 4 000 долларов).”

Это далеко не самый дорогой тариф. На более высоком уровне цены легко поднимаются выше десяти тысяч. Кроме того, всегда найдутся безрассудные любители на заднем дворе, загрузившие уроки на YouTube и наборы аэрографов AliExpress, готовые по дешевке окрасить вашу машину. Марина любит думать, что она где-то посередине — профессионально, но не слишком дорого.

Марина занимается этим чуть более десяти лет. За это время Россия пережила значительные экономические взлеты и падения.Несмотря на это, спрос на услуги Марины остается довольно стабильным. «Во время кризиса 2014 года, когда рубль резко упал, мы думали, что нам конец. Но люди продолжали приходить к нам ». («Мы» — Марина и ее давний партнер, Юлия Шехирина.)

Поскольку официального «Реестра аэрографических машин в Российской Федерации» нет, невозможно сказать, сколько этих шедевров сейчас в ходу. Но я могу дать вам приблизительное представление, основанное на годах езды по Санкт-Петербургу.В Петербурге, Москве (иногда) и в других регионах страны: автомобили с аэрографом можно встретить в России примерно так же часто, как и PT Cruisers в преддверии Великой рецессии и, возможно, немного позже. Ни в коем случае PT Cruisers никогда не составляли очень большую часть автомобильного пула в США. Тем не менее, о них знали все. PT Cruiser знали даже люди, не знавшие, что такое «Крайслер». Это был автомобиль, который намного превзошел свой вес с точки зрения общественной осведомленности. То же самое можно сказать и об автомобилях с аэрографом в России.Вы можете не увидеть одну в на каждой отдельной парковке , но вы наверняка заметите, когда она там есть.

Фото: Марина Олейникова и Юлия Шехирина

Большинство клиентов Марины — «люди старше 40 лет с располагаемым доходом», но это очень широкий демографический состав. В противном случае между ними не обязательно много общего.

Видите ли, сцена с аэрографическими автомобилями в России на самом деле не сцена . Конечно, вы можете связать людей Subaru WRX с вейпингом, а владельцев Cadillac DHS — с Ensure, но невозможно создать стереотип владельцев автомобилей с аэрографией. И если вы представляете их всегда такими же эксцентричными, как они делают вид своих автомобилей, вы, вероятно, ошибаетесь.

«У меня есть клиенты, которые приходят ко мне, не зная, что им нанести аэрографией», — признается Марина. «Они скажут:« Я точно не хочу животных ». Итак, мы предлагаем пейзаж. Потом тема фильма. И обычно [они] в конечном итоге выбирают что-то нейтральное ». Как бы безумно это ни звучало, это типы клиентов, которые наносят аэрографию на свои автомобили по явно практическим причинам.

Оказывается, что основная причина, по которой россияне используют аэрографию для автомобилей, — это предотвращение угона. «Машины с аэрографией мгновенно узнаваемы для посторонних и камер видеонаблюдения». Таким образом, произведение искусства служит психологическим сдерживающим фактором для воров. «Ключ, — отмечает Марина, — в художественном оформлении, закрывающем задние крылья автомобиля», которые сложнее всего, а то и невозможно удалить.

В этом есть смысл. Если вы угонщик автомобилей и в океане забытых кроссоверов вы выбираете one car с гребаной белкой ледникового периода, возможно, вам стоит выбрать новое преступление.

Помимо предотвращения краж, другие используют возможность глубоко персонализировать свои поездки.

Вот клиент, который ездил с парой Лемуров на свой Cadillac XT — что угодно.

Солидный выбор. Я много раз видел эту машину в Санкт-Петербурге. Поэтому я спрашиваю Марину, что их вдохновляет. «Ей просто очень нравятся лемуры», — говорит Марина.

«Серьезно, она просто , на самом деле любит лемуров».

«Однажды пришла эта женщина, машину которой пытались угнать два или три раза.И ей надоело [беспокоиться о том, что ее машину украдут]. И она сказала: «Я хочу грибы в машину. ’- Достаточно справедливо, сбор грибов — очень популярная традиция в России -« Но не только грибы . Мне нужен подробный портрет грибов, которые я собрал лично. ‘Итак, она принесла нам фотографию своих грибов, и мы нарисовали их на ее крыльях «.

Ожидаются более популярные темы, такие как большие кошки и злые медведи.Они злые. Это аэрографический эквивалент разъяренных фар на джипе . Но есть что-то по-настоящему невероятное в том, чтобы проснуться однажды утром и сказать себе: «Вот и все. Я постоянно опрыскиваю эти грибы прямо на мой Renault Duster. ГРИБЫ, КОТОРЫЕ Я СОБИРАЛА СЕБЯ УБИРАТЫ! »

Это возвращает меня к начальному вопросу: был ли этот чихуахуа, грациозно стоящий перед водопадом, брызнул на бок Toyota RAV4, flex ?

Короткий ответ: да. Марина описывает свои услуги как «премиум-класс». Это означает, что в глазах общественности изображения автомобиля, нанесенные аэрографом, «считаются очень дорогими». Так что, помимо помощи в предотвращении кражи автомобилей, этот чихуахуа не так уж и сложен: подмигнуть, подмигнуть, у меня есть деньги, которые я могу потратить на покраску.

Более длинный ответ немного глубже исследует реалии владения автомобилями в современной России. В конце концов, именно здесь машина является главным признаком богатства, а вместе с тем — статус .Конечно, и в Америке более состоятельные люди склонны водить дорогие машины; но есть заметные исключения. Я уверен, что в Гринвиче, штат Коннектикут, можно найти адвоката с семизначной зарплатой, который до сих пор водит свой разбитый Volvo 1997 года, только потому, что ему плевать. Однако в российской автомобильной культуре, ориентированной на статус, нет «скрытого богатства». Здесь вы обнаружите прямо противоположное: длинные очереди Range Rovers и BMW Gran Turismos, припаркованные у тесных советских жилых домов.

Так почему бы не выделить этого Бимера на фоне нескольких тысяч долларов кинематографических белок, сбегающих в лесу?

Марина украсила свой собственный автомобиль Honda Fit по мотивам манги Масамуне Широ « Призрак в доспехах». Хотя Марина не очень любит аниме, она думала, что эта тема хорошо подходит — каламбур — для ее Хонды. Действительно, Marina’s Fit — модель с правым рулем, импортированная прямо из Японии. Неудивительно, поскольку в России, в частности в Сибири, вы увидите тонны чистого JDM, едущего по неправильной стороне дороги.

Фото: Миша Ланин

Предыдущий Fit Марины также имел свой собственный стиль, основанный на аниме Hellsing .

Наконец, Марина рассказывает об одном особенно необычном покупателе:

«Однажды кто-то позвонил мне и попросил привезти« пугающего тигра ».