Ав100 ру отзывы: отзывы о сайте от реальных пользователей

AV100.RU — Быстрый поиск подержанных автомобилей

легковые, коммерческие грузовики и мотоциклы по всей России Этот сервис — агрегатор бесплатных объявлений. Он собирает информацию о подержанных автомобилях, продающихся на всех популярных российских сайтах бесплатных объявлений. Возможности сервиса Самые свежие объявления с главных автомобильных порталов России в одной ленте. Время поиска объявления — несколько секунд. Первые просмотры всегда наши. Вы узнаете, когда продавец снизил цену. 100% опубликованых объявлений сохраняются в базе данных сервиса. Расширение AVinfo для Google Chrome поможет сориентироваться среди объявлений, размещенных на сайтах ранее и найти стоящие предложения. Уведомления о появлении автомобилей в продаже на любом подключенном сайте на Email или в Telegram. Telegram-бот для проверки автомобилей и получения уведомлений о выходе новых объявлений Расширение AVinfo для Google Chrome Расширение AVinfo для Google Chrome показывает дополнительную информацию по объявлениям: Количество объявлений, вышедших на автомобильных сайтах с данным телефоном продавца. Список предыдущих объявлений с датой и временем выхода их на автомобильных сайтах. По этим данным можно определить, является ли продавец владельцем автомобиля, или же он перекупщик. Полный список номеров, которые использовал продавец автомобиля в своих объявлениях. Оценочное отклонение цены объявления от среднерыночной цены на схожий автомобиль (той же марки, модели, года выпуска, КПП). Прогноз срока продажи автомобиля. Дата и точное время появления объявления на сайте (auto.ru, avito.ru, auto.youla.ru, irr.ru, bibika.ru, drom.ru, car.ru, cars.ru, carobka.ru, yuga.ru и др.) История изменения цены автомобиля. Мобильное приложение AV100 Доступно мобильное приложение AV100 для Android. Приложение повторяет функции сайта по поиску новых объявлений: Лента новых объявлений Настройка нескольких фильтров для поиска автомобилей по маркам и моделям Поиск автомобилей по модели Проверка автомобиля по телефону продавца, госномеру и VIN Тарифы Для оплаты зарегистрируйтесь на сайте и перейдите в раздел «Оплата доступа». Быстрый поиск и проверка истории подержанных автомобилей В тариф «Единый» входит доступ к поиску объявлений на этом сайте и проверка истории автомобиля в телеграм-боте @AVinfoBot Тариф Стоимость Единый на 1 день 750 р. Единый на 7 дней 1250 р. Единый на 30 дней 2500 р. Единый на 90 дней 6500 р. API для получения данных Возможно получение любых данных сервиса при помощи простого API: Бесплатные объявления с телефонами по всей России непосредственно в момент публикации Автомобили и объявления, привязанные к определённому телефонному номеру По любому VIN или госномеру можно получить: Историю регистрационных действий Информацию о ДТП Историю прохождения ТО Историю пробегов на момент каждого ТО Данные по использованию автомобиля в такси Проверка нахождения автомобиля в залоге Фотографии автомобиля из объявлений и с улиц Проверка автомобиля по VIN или госномеру Сравнение с аналогичными сервисами Ознакомьтесь с таблицей в которой приведены все возможности сервиса av100. ru и сравнение с аналогичными сайтами конкурентов. Контакты Бесплатный телефон: 8-800-200-0748 (с 9:00 до 21:00 МСК) Email: [email protected] Сообщества в социальных сетях

AV100.RU — Быстрый поиск подержанных автомобилей

Подключено сайтов	17	7	12	10
Скорость поиска новых объявлений	<1 мин	2-3 мин	> 5 мин	3-4 мин
Бесплатный демо-доступ	✔	✔	✔
Авто.ру до публикации с телефонами	✔	✔	✔	✔
Приложение для IOS и Android	✔
Telegram Бот для проверки истории автомобиля	✔
Распознавание телефонных номеров со всех сайтов	✔
Фильтр от перекупщиков	✔
Проверка телефонного номера продавца	✔		✔
Поиск автомобиля по госномеру	✔
Поиск автомобиля по VIN номеру	✔
Расширение для Google Chrome	✔
Просмотр истории за выбранный период	✔
Звонки с сайта	✔
Отслеживание изменений цен	✔	✔	✔	✔
Фотографии в ленте	✔	✔	✔	✔
Отклонение от среднерыночной цены	✔	✔	✔	✔
Выделение срочных объявлений	✔
Выделение объявлений с «резиной в подарок»	✔		✔
Грузовики	✔
Легкий коммерческий транспорт	✔
Мототехника	✔
Уведомления в Telegram	✔	✔
E-mail уведомления	✔	✔	✔
Поиск по моделям	✔	✔	✔	✔
Поиск по ключевым словам в описании	✔
Регионы	РФ	РФ	РФ	РФ
История просмотров	✔	✔	✔	✔
Оплата доступа онлайн	✔	✔	✔	✔
VIP- доступ	✔
API для получения данных	✔			✔
Стоимость в месяц	2,5 т. р.	2-6 т.р.	2-2,5 т.р.	2-6,5 т.р.

av100.ru — Ѕыстрый поиск подержанных автомобилей

легковые, коммерческие грузовики и мотоциклы по всей России Этот сервис — агрегатор бесплатных объявлений. Он собирает информацию о подержанных автомобилях, продающихся на всех популярных российских сайтах бесплатных объявлений. Возможности сервиса Самые свежие объявления с главных автомобильных порталов России в одной ленте. Время поиска объявления — несколько секунд. Первые просмотры всегда наши. Вы узнаете, когда продавец снизил цену. 100% опубликованых объявлений сохраняются в базе данных сервиса. Расширение AVinfo для Google Chrome поможет сориентироваться среди объявлений, размещенных на сайтах ранее и найти стоящие предложения. Уведомления о появлении автомобилей в продаже на любом подключенном сайте на Email или в Telegram. Telegram-бот для проверки автомобилей и получения уведомлений о выходе новых объявлений Расширение AVinfo для Google Chrome Расширение AVinfo для Google Chrome показывает дополнительную информацию по объявлениям: Количество объявлений, вышедших на автомобильных сайтах с данным телефоном продавца. Список предыдущих объявлений с датой и временем выхода их на автомобильных сайтах. По этим данным можно определить, является ли продавец владельцем автомобиля, или же он перекупщик. Полный список номеров, которые использовал продавец автомобиля в своих объявлениях. Оценочное отклонение цены объявления от среднерыночной цены на схожий автомобиль (той же марки, модели, года выпуска, КПП). Прогноз срока продажи автомобиля. Дата и точное время появления объявления на сайте (auto.ru, avito.ru, auto.youla.ru, irr.ru, bibika.ru, drom.ru, car.ru, cars.ru, carobka.ru, yuga.ru и др.) История изменения цены автомобиля. Мобильное приложение AV100 Доступно мобильное приложение AV100 для Android. Приложение повторяет функции сайта по поиску новых объявлений: Лента новых объявлений Настройка нескольких фильтров для поиска автомобилей по маркам и моделям Поиск автомобилей по модели Проверка автомобиля по телефону продавца, госномеру и VIN Тарифы Для оплаты зарегистрируйтесь на сайте и перейдите в раздел «Оплата доступа». Быстрый поиск и проверка истории подержанных автомобилей В тариф «Единый» входит доступ к поиску объявлений на этом сайте и проверка истории автомобиля в телеграм-боте @AVinfoBot Тариф Стоимость Единый на 1 день 750 р. Единый на 7 дней 1250 р. Единый на 30 дней 2500 р. Единый на 90 дней 6500 р. API для получения данных Возможно получение любых данных сервиса при помощи простого API: Бесплатные объявления с телефонами по всей России непосредственно в момент публикации Автомобили и объявления, привязанные к определённому телефонному номеру По любому VIN или госномеру можно получить: Историю регистрационных действий Информацию о ДТП Историю прохождения ТО Историю пробегов на момент каждого ТО Данные по использованию автомобиля в такси Проверка нахождения автомобиля в залоге Фотографии автомобиля из объявлений и с улиц Проверка автомобиля по VIN или госномеру Сравнение с аналогичными сервисами Ознакомьтесь с таблицей в которой приведены все возможности сервиса av100. ru и сравнение с аналогичными сайтами конкурентов. Контакты Бесплатный телефон: 8-800-200-0748 (с 9:00 до 21:00 МСК) Email: [email protected] Сообщества в социальных сетях

Документация API

Добавить задачу на получение полной информации по VIN:
key — ключ доступа к API
vin — VIN номер автомобиля

https://data.av100.ru/fullapi.ashx?key=APIKEY&vin=XXXXXXXXXXXXX

Результат вызова метода:

{
      "error": false,
      "result": {
        "taskid": 6, //идентификатор задачи
        "credate": "19.04.2017 17:25:25",
        "status": 0
      }
    }

Результат вызова метода в случае ошибки:

{
  "error": true,
  "error_msg": "Доступ истек"
}

Проверить статус готовности задачи:
key — ключ доступа к API
taskid — идентификатор задачи
dates — ключ, активирующий отображение дат актуальности

https://data. av100.ru/fullapi.ashx?key=APIKEY&taskid=6&dates=1

Вызывать метод нужно с периодичностью от 1-5 секунд до тех пор, пока в ответном пакете не будет ссылка на подробную информацию.

Результат вызова метода:

    {
      "error": false,
      "result": {
        "taskid": 6,
        "credate": "19.04.2017 17:25:30",
        "finish": "19.04.2017 17:25:25",
        "status": 1,
        "mask": "1111111", 
        "maskdates":{
            "reghistory":"19.04.2017 17:25:30",
            "dtp":"19.04.2017 17:25:30",
            "restrict":"19.04.2017 17:25:30",
            "search":"19.04.2017 17:25:30",
            "zalogreestr":"19.04.2017 17:25:30",
            "osago":"19.04.2017 17:25:30"
        }
        "url": "https://data.av100.ru/api.ashx?key=APIKEY&vin=Y6DTF698P80160129" //ссылка на подробную информацию
      }
    }
    

Результат вызова метода в случае ошибки:

{
  "error": true,
  "error_msg": "Доступ истек"
}

Описание флагов поля mask:

0 — не обработано, 1 — обработано успешно, 3 — обработано не успешно

Назначение битов поля mask:

1 бит — история регистраций

2 бит — дтп

3 бит — розыск

4 бит — ограничения

5 бит — ОСАГО1 (если данных нет в этом блоке, то 6-ой бит будет всегда 3)

6 бит — ОСАГО2

7 бит — реестр залогов

Секреты перекупов: как выбрать хорошую машину с пробегом? | KVAS drive

При выборе автомобиля с пробегом, главное опередить многочисленных перекупщиков, этаких стервятников рынка, которые уводят буквально из под носа самые хорошие машины. Другая опасность в том, что продавец машины может попытаться обмануть покупателя с тем, чтобы выгодно избавиться от проблемной машины. Обо всех подводных камнях на пути к выгодной покупке на вторичном рынке в моей инструкции.

Где искать машину?

Основные сервисы объявлений:

· Auto.ru

· Avito

· Drom.ru

· AM.ru

· Юла

В большинстве случаев достаточно мониторить на первых двух площадках. Но если модель, которая вам приглянулась, не слишком популярна на рынке, лучше подстраховаться и поискать везде.

Слева направо: auto.ru, Avito, Юла — удобные приложения для поиска или подачи объявления о продаже автомобиля.

У каждого сервиса имеется свое мобильное приложение, в котором можно настроить поиск по нужным параметрам. О свежих объявлениях, подходящих под ваши критерии поиска, вы узнаете сразу после публикации. Есть только одна проблема. Перекупы узнают о выгодном предложении еще до момента публикации, на стадии премодерации, которая длится порядка 30 мин. Как? С помощью других платных сервисов. Вот основные из них:

· av100.ru

· qdb.ru

· crwl.ru

· haraba.ru

· edrom.ru

· turbopoisk.com

У некоторых есть бесплатный период пользования, которого может хватить для поиска подходящей машины. Преимуществ у подобных сервисом несколько:

1. Возможность обнаружить объявление до момента его открытой публикации, а значит первым связаться с продавцом.

2. Поиск можно настроить на все вышеперечисленные сайты объявлений, включая auto.ru, avito и пр.

3. Благодаря расширенному функционалу, можно отсечь объявления, в которых скрыт обман, и тем самым сэкономить себе массу времени.

Попробовав все, я выбрал для себя один из платных сервисов с мобильным приложением: Турбопоиск. Никакой рекламы. Остальные сервисы предоставляют схожий функционал. Мне просто приглянулся интерфейс.

У кого нельзя покупать машину?

Как это ни странно, но приобретать машину у дилера категорически не советую. Если наша задача – найти хорошую машину по выгодной цене (ниже рынка, что называется), то все автосалоны отпадают автоматически. Объясню почему: машины у дилеров продаются с одной целью – заработать. Поэтому даже если автомобиль попал в автосалон за бесценок, его никогда не выставят на продажу по заниженной цене с минимальной наценкой. В лучшем случае это будет среднерыночная цена для данной модели.

Но главное, в 99% случаев в объявлении от дилера кроется обман. Можете убедиться в этом сами. Конечно, по телефону вам скорее всего подтвердят все, что написано в объявлении. Но стоит приехать в автосалон, как оказывается, что либо год выпуска автомобиля не соответствует заявленному, либо пробег на одометре в 1,5 раза больше того, что указан в объявлении. Но чаще всего, приехав к дилеру за конкретным авто из объявления, человек узнает, что «вот именно такой машины к сожалению уже нет, зато есть почти такая же, но чуть дороже, с чуть бОльшим пробегом » и далее по списку.

Как распознать объявление от дилера, замаскированное под частника?

История распространенная. Дилеры часто публикуют объявления о продаже от имения частного владельца. Вот косвенные признаки, которые помогут распознать подмену:

· Описание от дилера состоит из набора стандартных фраз: Комплект зимних шин в подарок, комплект летних шин в подарок, пройдены все ТО и т.д. Частник никогда не ограничится этими фразами. Описание машины должно быть уникальным по содержанию. Как правило, это корявый, не во всем понятный текст.

· Описание от частника должно содержать орфографические ошибки. К сожалению, без этого никак. Всеобщая безграмотность и привычка писать в интернете как попало дают о себе знать. Конечно, безграмотным может оказаться и человек из автосалона, разместивший объявление от частного лица. Но он все-таки находится на работе, а потому более дисциплинирован. Скорее всего, текст прогонит через Word и уж точно не составит описание без знаков препинания.

· Дилер никогда не напишет фразу: перекупам просьба не беспокоить. Если она есть, то это объявление от частника на 100%. Сотрудник автосалона, размещая объявление, об этом не задумывается, потому что тот, кто позвонит по номеру в объявлении, угодит не на него, а на оператора колл-центра.

А теперь воспользуемся функционалом одного из платных сервисов, о которых я упоминал выше. Он поможет отсечь с виду хорошие предложения от частных лиц.

Итак, вот объявление о продаже интересующей меня машины по цене ниже рынка. Описание составлено «грамотно», то есть безграмотно (извини те каламбур).

Пробелы перед знаками препинания в описании и фраза «технически исправлена» – закос под девушку-частника (объявление от некой Дарьи). Совсем уж стандартных фраз нет. Если бы я нашел его на сайте Auto.ru, где оно и было размещено, то заинтересовался бы. Но я нашел его в вышеупомянутом Турбопоиске.

Обратите внимание на количество объявлений, поданных с этого номера телефона: 12 штук. Дарья меняет машины, как перчатки. Можно даже не звонить – это дилер, а машины по такой цене в наличии нет.

Так платный сервис по поиску объявлений помог выявить обман на ранней стадии.

Как определить скрученный пробег?

Еще одна распространенная история – скрученный пробег. Как его выявить? Ну, про стертую обивку на руле и замятое сиденье водителя не писал разве что ленивый. Это вы и сами наверняка знаете. Есть другой способ, который опять же сэкономит вам время – не придется ехать и осматривать автомобиль в живую. Вам понадобится госномер машины. Повезло, если на фото в объявлении он не скрыт. В крайнем случае его можно выяснить по телефону у продавца. Скрывать его нет смысла. По номеру машину можно проверить на наличие объявлений о продаже в прошлом. Вот пример.

Я проверил БМВ X5 с заявленным пробегом в 70 000 км. Выяснилось, что некоторое время назад машину продавали с пробегом в 132 000 км. Чудеса. Не исключено, что и тот пробег уже был скручен.

Осмотр машины с пробегом – на что обратить внимание?

Итак, предположим, что вы воспользовались вышеперечисленными рекомендациями и дошли до стадии осмотра автомобиля. Его продает частное лицо, цена не завышена, а состояние машины вроде бы хорошее. На что обратить внимание при осмотре автомобиля?

1. Заранее попросите продавца не заводить машину перед осмотром. Важно застать холодный запуск двигателя. Большинство неисправностей проявляется в этом режиме работы агрегата.

2. Документы: в качестве владельца машины в ПТС должен быть указан продавец, VIN-номер на автомобиле и в документах совпадает.

3. Посмотрите маркировку на стеклах и фарах – в ней указан год изготовления. Если он отличается больше чем на единицу, значит стекло или фару меняли. Узнайте причину.

4. Хорошо бы купить или взять в аренду толщиномер – выявит чрезмерный слой краски – признак того, что кузовной элемент перекрашивали.

5. Двигатель не должен быть идеально чистым. Если его недавно мыли, возможно пытались скрыть следы протечек масла или других рабочих жидкостей.

6. В случае каких-то неисправностей, очень рекомендую потратиться на диагностику в сервисе. Желательно в клубном, который специализируется на данной марке. Там вам расскажут о тех нюансах, о которых мог не знать и нынешний владелец машины.

7. Заранее поищите на автомобильных сайтах инфу о характерных болячках модели. Это поможет вам при осмотре: найдете хотя бы одну из них – повод поторговаться. Ну, или вовсе отказаться от покупки.

О других нюансах покупки расскажу в следующий раз. Удачи в поиске!

Отзывы Fujifilm FinePix AV100 | Фотоаппараты Fujifilm

Объектив

Фокусное расстояние (35 мм эквивалент)

32 — 96 мм 

Оптический Zoom

3x 

Диафрагма

F2.9 — F5.2 

Название объектива

Fujinon 

Матрица

Общее число пикселов

12.2 млн 

Число эффективных пикселов

12.2 млн 

Размер

1/2.3″ 

Кроп-фактор

5.62 

Максимальное разрешение

4000 x 3000 

Тип матрицы

СCD 

Чувствительность

100 — 3200 ISO, Auto ISO 

Функциональные возможности

Баланс белого

автоматический, из списка 

Вспышка

встроенная, до 3. 50 м, подавление эффекта красных глаз 

Стабилизатор изображения (фотосъемка)

цифровой 

Режимы съемки

Макросъёмка

есть 

Скорость съемки

1.6 кадр./сек 

Максимальная серия снимков

3 для JPEG 

Таймер

есть 

Время работы таймера

10, 2 c 

Формат кадра (фотосъемка)

4:3, 3:2, 16:9 

Видоискатель и ЖК-экран

Видоискатель

отсутствует 

Использование экрана в качестве видоискателя

есть 

ЖК-экран

230000 точек, 2.70 дюйма 

Экспозиция

Выдержка

8 — 1/1400 с 

Ручная настройка выдержки и диафрагмы

нет 

Замер экспозиции

мультизонный 

Фокусировка

Фокусировка по лицу

есть 

Минимальное расстояние съемки

0.1 м 

Память и интерфейсы

Тип карт памяти

SD, SDHC 

Объём встроенной памяти

9 Мб 

Форматы изображения

JPEG 

Интерфейсы

USB 2. 0, видео, аудио 

Питание

Формат аккумуляторов

AA-совмеcтимый 

Количество аккумуляторов

2 

Запись видео и звука

Запись видео

есть 

Формат записи видео

AVI 

Видеокодеки

MJPEG 

Максимальное разрешение роликов

1280×720 

Максимальная частота кадров видеоролика

30 кадров/с 

Максимальная частота кадров при съемке HD-видео

24 кадров/с при разрешении 1280×720 

Оптический Zoom при записи видео

есть 

Запись звука

есть 

Другие функции и особенности

Материал корпуса

пластик 

Цифровой Zoom

6.3x 

Дополнительные возможности

крепление для штатива 

Комплектация

2 батарейки типа АА, USB-кабель, ремешок, инструкция, компакт-диск с программным обеспечением 

Размеры и вес

Размер

93x60x28 мм 

Вес

119 г, без элементов питания 

Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца

В интернете появился ещё один сайт с личными данными автовладельцев

Очередные персональные данные россиян утекли в сеть. Как и в случае с наделавшим шума сайтом autonum.info, это база номеров автовладельцев, где поиск можно осуществить с помощью мобильного телефона или госномера ТС автовладельца. На сайте avinfo.guru можно увидеть не только данные автовладельцев, но и другие «следы», которые пользователи оставили в интернете. После ввода телефонных номеров ряда своих знакомых, мы обнаружили информацию, которая совпадает с реальными данными об их автомобилях и даже о сделанных в интернете покупках или размещённых объявлениях о продаже вещей, например, детской одежды и обуви.

В разделе «О проекте» AVinfo указывает, что сайт создан для тех пользователей интернета, которые решили приобрести подержанный автомобиль, и якобы сайт поможет сделать правильный выбор, для чего необходимо установить в браузер Google Chrome скачанное с сайта расширение, которое покажет дополнительную информацию при просмотре объявлений на основных российских автомобильных порталах.

Если ввести в поисковик номер мобильного телефона, государственный номер автомобиля или идентификационный номер (VIN) свидетельства о регистрации ТС, перед вами появится информация об автомобиле вашего знакомого с достаточно подробной информацией:

• Принадлежность телефона к региону;
• Количество выставленных объявлений;
• Количество различных машин [которые пользователь когда-либо покупал или продавал];
• Марки машин;
• Год приобретения автомобиля.

За более подробной информацией сайт отправляет вас на av100.ru, который после регистрации (нужно ввести номер мобильного и получить пароль) предоставляет более полную картину о вашем знакомом, чей номер вы решили пробить по базе. Как сказано на av100.ru, бесплатный доступ даётся на 1 день и 20 объявлений [о купле-продаже].

В блоке дополнительной информации, по словам админов avinfo.guru, выводится:

1. Количество объявлений, вышедших на автомобильных сайтах с данным телефоном продавца.
2. Список предыдущих объявлений с датой и временем выхода их на автомобильных сайтах. По этим данным можно определить, является ли продавец владельцем автомобиля, или же он перекупщик.
3. Оценочное отклонение цены объявления от среднерыночной цены на схожий автомобиль (той же марки, модели, года выпуска, КПП).
4. Дата и точное время появления объявления на сайте (auto.ru, avito.ru, am.ru, irr.ru, bibika.ru, drom.ru, e1.ru, car.ru, cars.ru и др.)
5. История изменения цены, указанной в данном объявлении.
6. Информация по базе ГИБДД Москвы и Московской области (гос.номер, дата регистрации, VIN, владелец, ПТС, СТС).
7. Телефон продавца.

Кроме приведённых выше торговых порталов, информация берётся также с интернет-сайтов, не всегда связанных с автомобилями. К примеру, проверив информацию о нескольких наших знакомых, мы получили от AVinfo информацию по категориям «Личные вещи, Детская одежда и обувь», «Для дома и дачи, Мебель и интерьер», «Личные вещи, Одежда, обувь, аксессуары». По словам людей, наличие чьих данных с их согласия мы проверили, объявления о купле-продаже вещей из вышеупомянутых категорий они выставляли на сайтах объявлений, в частности — на Avito.ru:

Естественно, без имени, фамилии и точного адреса злоумышленникам, к которым в руки попадёт чья-то личная информация, будет весьма затруднительно использовать размещенные на AVinfo персональные данные в преступных целях, но при определённом подходе эту информацию можно применить для шантажа, мошенничества, наводки на грабёж, поскольку в некоторых случаях указывается цена автомобилей, а также точное число их покупок и продаж, и тем самым легко выясняется примерный уровень дохода потенциальной жертвы и даже наличие у неё денежных средств.

Удалить свои данные, между тем, весьма затруднительно. Если воспользоваться опцией «Удалить информацию с сайта», портал уведомляет:

«Телефонные номера представленные на этом сайте не являются персональными данными, т.к. не позволяют однозначно идентифицировать абонента. Все данные, представленные на сайте, получены из открытых источников.

Данные, связанные с телефонным номером или госномером автомобиля могут быть удалены в соответствии с «законом о забвении» №264-ФЗ от 13.07.2015″.

.

Далее администрация сайта советует направлять заявку на электронную почту [email protected] оформленную в соответствии с требованием статьи 10.3 закона:

«Требование заявителя должно содержать:

фамилию, имя, отчество, паспортные данные, контактную информацию (номера телефона и (или) факса, адрес электронной почты, почтовый адрес)
информацию о заявителе, указанную в части 1 настоящей статьи, выдача ссылок на которую подлежит прекращению;
указатель страницы сайта в сети «Интернет», на которой размещена информация, указанная в части 1 настоящей статьи;
основание для прекращения выдачи ссылок поисковой системой;
согласие заявителя на обработку его персональных данных.
Кроме того, необходимо предоставить копию договора с сотовым оператором либо свидетельство о регистрации транспортного средства для подтверждения факта, что номер принадлежит заявителю.

В десятидневный срок после получения заявления данные будут удалены с этого сайта».

 

Вполне возможно, владельцы сайта создавали свой ресурс исключительно в благих целях, однако они, судя по всему, вряд ли обдумывали риски, которые несёт в себе столь подробная информация, где есть такие важные составляющие, как номер телефона и цена покупки. Ну и, конечно, вызывает недоумение требование предоставлять все свои личные данные незнакомым людям только для того, чтоб они удалили твои же данные, взяв их, пусть даже и из открытых источников, без твоего на то разрешения. А государственным деятелям это ещё один намёк на то, что не всегда желание собирать в одном месте сразу всех данных россиян — это хорошая идея. По крайней мере, гражданам должна быть гарантирована надёжная защита от разного рода взломов и выкидываний в Сеть их персональных данных.

А россиянам в очередной раз хочется напомнить наши недавние рекомендации по защите личных данных, поскольку ваша доля ответственности за них тоже весьма и весьма огромна.

.

.

Читайте также:

Личные данные россиян всё чаще становятся «общественными»
?
Государство снова не защитило персональные данные граждан: в Сеть утекли телефоны российских автомобилистов
?
Власти решили облегчить хакерам работу по добыванию персональных данных россиян

.

 

Читайте также:

Zvox Accuvoice AV200 TV Speaker Review: Не слышно слов по телевизору? Попробуйте эту колонку Zvox — Страница 2

Отдельная функция «Output Leveling» (OL) также улучшает разборчивость диалогов за счет уменьшения динамического диапазона фильмов от тихого до громкого, чтобы звук не становился слишком громким.

Общее качество звука AccuVoice нас не впечатлило.Неудивительно, что в динамике не хватает этого маленького глубокого баса, и динамическое воздействие также ограничено. Хотя он не считается музыкальным динамиком, его недостатки в этом отношении наиболее очевидны.

Даже при выключенном «OL» динамик все равно ограничивает громкие звуки. По словам Zvox, это ограничение предназначено для предотвращения искажений, но при прослушивании музыки эффект может быть странным, иногда даже более громкие части становятся мягче, чем тихие. На «R U Mine?» например, Arctic Monkeys в какой-то момент группа полностью прекратила свое существование, оставив голос Алекса Тернера сольным.Когда оркестр вернулся, уровень музыки сразу упал примерно наполовину — и мы не коснулись регулятора громкости.

Звуковая панель JBL Boost TV даже меньше, чем акустическая система AccuVoice TV, и звучит именно так. Zvox был более естественным, менее ярким, и когда мы включили эффект объемного звучания, звуковая сцена открылась.

Нам больше всего понравился AccuVoice TV Speaker, когда мы смотрели тихие фильмы, такие как готический романс «Багровый пик». Там ограничения динамика больше не были проблемой, а жуткие звуковые эффекты дождя и грома были достаточно убедительными.Добавление сабвуфера может помочь при просмотре фильмов, но мы обнаружили, что басы в музыке уже слишком динамически скомпрометированы, чтобы получить большую пользу от добавления более низких частот.

Сильное сжатие звуковой панели было даже более заметным, когда мы сравнивали систему с Polk MagniFi Mini, дороже на 50 долларов. Polk представили сцену 12 из «Crimson Peak», которая была по-настоящему захватывающей, но Zvox сжал каждый толчок в маленький, не пугающий комок ворса. В то время как Zvox смог дать голосам больше возможностей, функция голосового помощника Polk способна вывести диалоги на первый план аналогичным, если не столь успешным, способом.

Чем Zvox по сравнению с более крупной звуковой панелью по цене? Опираясь на гораздо большую звуковую базу Fluance AB40, Zvox был побежден во всех отношениях.

Стоит ли покупать?

Zvox находится точно между JBL Boost TV и Polk MagniFi Mini с точки зрения цены и набора функций. Он наименее гибок из трех с точки зрения того, что он может делать: это пони с одним трюком. Но этот трюк, усиление диалога, действительно хорош.

Хотя ТВ-динамик Zvox AccuVoice не был бы нашим лучшим универсальным выбором для звуковой панели за 249 долларов, его функция AccuVoice может превзойти его для пользователей, которым трудно слышать диалоги в фильмах и телешоу.

Отзывы пользователей об A / V ресиверах

Arcam AVR100: 3.

5 из 5-93 отзыва

[01 октября 2002 г.]

ЛРСКИЙ

AudioPhile

Прочность:

Очень красиво оформленная отделка и прекрасно работающий пульт. Звуковая сцена, детализация, артикуляция — все противоречит цене продукта. Тюнер очень хорош и предлагает плавный насыщенный звук, который приносит удовольствие от прослушивания. Мощности хватит на всех, но действительно, очень, очень громко.По неподражаемым словам Джима Тиля, «100 ватт — это хорошо, но 10 000 ватт при прочих равных… лучше».

Слабость:

Может быть слишком дешевым, чтобы к нему серьезно относились некоторые потенциальные покупатели аудиофилов. Кроме того, некоторые из тех, кто предпочитает писать обзоры со скрытыми намерениями, дают несправедливые оценки. Кто знает почему? Настоящая слабость еще не очевидна, и я испытал ее на себе.

Ресиверы объемного звучания

настолько разнообразны по абсолютному качеству, что прослушивание в контролируемых условиях является обязательным. Я был знаком с Marantz и B&K, очень хорошими продуктами. На самом деле, субъективно лучше, с моим выбором B&K, но я хотел что-то лучше, не по характеристикам, а по качеству звука, так как я ехал на хорошей паре (на данный момент, другие будут добавлены позже) Vienna Acoustics Малерс. Имея в собственности один из оригинальных Arcam A-60, проданных много лет назад, и мою первую часть оборудования, которая отображала (красиво поставлено звуковое сопровождение), я хотел чего-то в этом роде. Я люблю хорошую музыку и хотел двухканальный звук.После использования продукта только в течение периода перерыва я могу сказать, что он работает так же хорошо, как и многие отдельные компоненты со средней и выше средней ценой, и фактически превосходит интегрированные, такие как Krell 300i, которым я лично владел. Возможно, у него не такая мощная нижняя часть, как у Krell, но изображение / звуковая сцена, детализация и артикуляция лучше. К тому же, ощущение плавности, несомненно, лучше. Голоса неплохо воспроизводятся в двухканальном режиме, хотя и не так хорошо, как лампы, хотя и не совсем справедливы по сравнению с ценами. Функциональная логика пьесы легко понять, и что интересно, про логическая схема — это развлечение в двух каналах, хотя я понимаю, что это кощунство. Тюнер гладкий и достаточно чувствительный для тех, кому не нужно перемещаться по циферблату. Новый пульт легко понять и работает безупречно. С точки зрения иерархии качества звука для двух каналов, я бы сказал, что он легко превосходит Marantz и B&K, которые стоят дороже, и во многих отношениях лучше, чем B&K, а также меньшая мощность Adcom.Это не тот же уровень компьютерной изощренности в отношении объемного звука, как у Marantz, Dennon и B&K, но он очень со вкусом оформлен, хорошо построен и действительно звучит, как я уже сказал, как хорошие звуки. Пожалуйста, если вы серьезный слушатель, не слушайте идиотов, которые нагружены повесткой дня и дают это, или, если на то пошло, даже интегрированный Levinson 383, рейтинги в одну звезду по какой-то тупой причине. Это очень хороший ресивер, который заслуживает того, чтобы его послушать, особенно по запрашиваемой цене, которая при 2K все равно будет разумной для того звука, который он воспроизводит. Вы можете подумать, что 1400 долларов. для ресивера с динамиками за 10 тысяч долларов это несоответствие. Это в долларовом выражении, но пока мне очень приятно и приятно

Используемые аналогичные продукты:

Marantz, B&K, Yamaha, Dennon и некоторые интегрированные модели, такие как Krell 300i, которые не были такими музыкальными.

Arcam DiVA AVR100 A / V-ресивер

Британцы идут! Британцы идут! Первый A / V-ресивер Arcam очень серьезно относится к воспроизведению музыки.

После многих лет отставания от колоний британцы, наконец, серьезно относятся к домашнему кинотеатру, то есть домашнему кинотеатру, и британские производители начали производить впечатляющее оборудование, используя свой собственный характерный подход к дизайну. В течение многих лет Arcam состоял из группы несгибаемых двухканальных стереосистем, но компания всегда была лидером, когда дело касалось новых технологий, таких как цифровое радио. Хотя они производят оборудование объемного звучания уже несколько лет, AVR100 является их первым A / V-ресивером.

При цене в 1199 долларов, AVR100 не предназначен для конкуренции с этими супер-ресиверами от 3000 до 5000 долларов от крупных японских компаний, но и дешевым он тоже не является. Чтобы достичь своей целевой цены, Arcam применила подход, который мы чаще всего наблюдаем у американских и европейских производителей, заключающийся в сокращении производственных мощностей, вместо того, чтобы давать нам много наворотов и при этом снижать производительность продукта. Этот подход будет работать только с дилерской сетью более высокого уровня, которая фактически демонстрирует продукты, а не продает их на основе количества функций.Помимо упрощения устройства, еще один важный шаг Arcam по экономии средств отмечен на маленькой наклейке на задней стороне приемника с надписью «Сделано в КНР». Нет, это не означает пуэрториканское сообщество. Они поехали в Китай, чтобы сделать ресивер недорого. Несмотря на свое китайское происхождение, AVR100 действительно использует очень хорошие компоненты для приемника в этом ценовом диапазоне, с качественными деталями, такими как полипропиленовые конденсаторы и металлопленочные резисторы, устанавливаемые на печатные платы, набитые вокруг большого тороидального трансформатора.

Промышленный дизайн Arcam действительно поражает, и AVR100 имеет такой же гладкий и элегантный дизайн, какой вы можете найти по эту сторону Bang & Olufsen. Все основные элементы управления находятся на передней панели, и в них очень легко разобраться даже непрофессиональный пользователь. Чего нельзя сказать о пульте дистанционного управления, что является своего рода эргономической катастрофой. На крошечных серых кнопках нанесены еще более мелкие и горькие черные буквы, которые трудно прочитать в хорошо освещенной комнате и невозможно прочитать в затемненной.Единственный простой в использовании элемент управления — большой блок управления курсором — используется только во время начальной настройки. Пульт дистанционного управления не является программируемым, но есть элементы управления транспортировкой, которые работают с Arcam DVD или CD-плеером.

Количество подключений хорошее, но не большое. Компонентных видеовходов нет, но есть 5.1-канальные входы и выходы.

Предоставленных входных и выходных подключений, вероятно, достаточно для большинства настроек домашнего кинотеатра, но любой, у кого есть довольно сложное оборудование, найдет возможности немного ограниченными.Имеется четыре входа A / V, два из которых со шлейфами видеомагнитофона и три с возможностью S-video. Кроме того, есть три аудиовхода, в том числе один ленточный вход и один 5.1-канальный вход, который можно использовать для новых форматов, таких как DVD-Audio. Также есть набор 5.1-канальных выходов предусилителя. Arcam подчеркивает, что все их усилители согласованы по мощности и фазе, поэтому 5.1-канальный выход позволяет легко модернизировать систему до двухканального усиления, что полезно, учитывая довольно скромную доступную мощность.Цифровые входы ограничены коаксиальным входом для спутникового и DVD входа и Toslink для петли видеомагнитофона с S-video.

Разъемы динамиков немного необычны тем, что они разработаны в соответствии со строгими европейскими спецификациями CE, которые включают банановые вилки, потому что некоторые чиновники думали, что дети могут вставить их в розетку. Вместо них Arcam поставляет адаптеры, которые подходят к приемнику, и они действительно подходят для банановых вилок. Вот вам и бюрократы. AWOL — это низковольтный триггер, компонентные видеовходы, фонокорректор и двухзонный режим.

Настроить легко, так как настраивать очень мало. Экранные меню позволяют вам предварительно установить различные режим объемного звука по умолчанию и настройку динамического диапазона для каждого входа. На других экранах можно установить баланс каналов и расстояния до динамиков, а также настроить режим управления низкими частотами. Задержку можно установить только для центрального динамика и динамиков объемного звучания, что может стать проблемой, если ваши основные левый и правый динамики размещены достаточно далеко в комнате для оптимального стерео воспроизведения, делая их ближе к месту слушателя, чем центральный динамик.

Существующее напряжение — Французский перевод — Linguee

В процессе, […] энергия fr o m существующее напряжение a n d сила тока [. ..] применяется в другом соотношении энергия-время. ngk.de	L’nergie проверено и t de la натяжение ap pliqu e et de l’intensit […] du courant est convertie dans un autre rapport nergie / dure. ngk.de
Производительность серии AV 100 s v s существующее напряжение m e as urements solutions […] выступления tvelem.ru	Перформансы для AV 100 в сравнении с проспектом […] d’autre s solut ion s existantes de me sure de напряжения du march . tvelem.ru
План передачи представляет собой […] анализ t h e существующих h ig h напряжение t r и smission network, [. .. ] , а на разработку требуется […] для удовлетворения прогнозируемой нагрузки в соответствии с установленными критериями планирования передачи. nbso.ca	Le Plan de Transport Reprsente une analysis du rseau […] d e транспортировка hau te напряжение ac tuel e t d ​​ es am n Возраст […] Требуется для получения заряда […] prvue selon les quotes tablis en matire de planification du transport. nbso.ca
Выпрямительные модули делают возможным […] простой преобразователь n o f существующий a l te rna ti n g напряжение i n С по с буферизацией или без буферизации […] постоянное напряжение. conta-clip.nl	Les modules redresseurs permettent de convertir [. ..] simpleme nt une напряжение altern ativ e existante e n un e напряжение cont in ue lisse […] ou non lisse. conta-clip.nl
Деятельность ALSTOM охватывает все аспекты […] Электроснабжение […] для транспортных систем, будь то м a n существующие m e diu m — напряжение s o ur ce или из специальной сети […] подстанций высокого напряжения. transport.alstom.com:80	Nos activits englobent tous les sizes lectrique des systmes de […] транспорт, очередь, партия d ‘ une s ource […] lectrique m oy enne ten sio n existante o u d ‘un rse au spcialement construit de sous-station h aute напряжение . transport.alstom.com:80
В этом случае t h e существующие z er o — напряжение r e la y контакты в пределах [ …] вставки для скрытого монтажа, например для открывателя дверей с собственным источником питания. download.gira.de	Dans ce cas, on use […] les cont ac ts de re la is libres de po tenti el предлагает da ns le m odule […] инкастр, п. бывший. налить un ouvre-porte avec alimentation propre. download.gira.de
Серия OASE Lunaqua предлагает полный набор […] варианта, которые могут быть отдельно или […] включены в t o существующие l o w — напряжение l a nd scape lighting [. ..] Системы — над или под водой. oase.ca	Светильники для светильников Lunaqua d’OASE, предлагающие несколько вариантов многократного использования, используют […] индивидуальных или неорганизованных систем […] d’clairag e paysa ger b как напряжение po ur un e uti li sation […] submersible ou l’extrieur du bassin. oase.ca
Как только они будут введены в эксплуатацию, что запланировано на конец года, установки будут подключены под землей к […] трансформаторная подстанция Нуармонт и […] таким образом на t h e существующие m e di u m — напряжение g r id из Les Forces […] Electriques de La Goule. alpiq.com	Ds leur mise en service prvue pour la fin de l’anne, les installation seront raccordes en souterrain la [. ..] Station de transformation du Noirmont, et ainsi […] au r se au moy enn e растяжение de s Fo rces E lectriques […] de La Goule. alpiq.com
Как обсуждалось в разделе 3.3, учитывая […] Прогнозы роста Икалуита […] обслуживание t h e существующие d i st ribu ti o n напряжение s y st em […] не может быть выполнено выше среднего […] , и преобразование напряжения будет неизбежным в течение следующих 10 лет. nunavutpower.com	Comme cela a t named la section 3.3, compte tenu des prvisions de croissance de la demande […] Iqaluit, le maintien du rseau de […] трансмиссия a u nivea u d e натяжение a ctuel n ‘est pa s жизнеспособный [. ..] moyen terme, et il faudrait invitablement […] procder la conversion du rseau au cours des dix prochaines annes. nunavutpower.com
Они могут […] поэтому необходимо использовать d i n существующие h ig h — напряжение s i gn als без необходимости [ …] для обновлений или корректировок. osram.com.hk	Использование po ssible dans le s syst mes существующих sans aju st ement osram.fr
Сравнить t h e существующие m a i n s напряжение w i th показания […] на паспортной табличке производителя двигателя и выберите подходящую схему. richter-chemie-technik.info	На комп. ar era la Voltage de rseau existante ave c les donnes […] Фигурка на сигнальной табличке двигателя и на соответствующей подборке муфты. richter-chemie-technik.info
Мощность будущей ветряной электростанции в Северном море составит . […] закачка в т h e существующий h ig h — напряжение g r id . electrawinds.be	La puissance produite par le futur parc olien en mer du nord sera injecte directement […] dans le r seau hau te напряжение существует . electrawinds.be
Проект Nexans свяжет этот […] подстанция до т w o существующая h ig h напряжение s u bs tations at Mushriff [. .. ] и Нахда через несколько километров […] кабельных цепей из сшитого полиэтилена 400 кВ, проложенных под улицами Дубая в специально построенных бетонных туннелях, в комплекте с системами вентиляции и противопожарной защиты. nexans.com	Le projet ralis par Nexans reliera cette sous-station deux […] sous-st at ion ha ute напряжение existantes, M ush riff et Nahda, […] через схемы через кабель XLPE […] 400 кВ дополнительных километров устанавливается на улице Дуба, в туннелях и в туннелях, а также завершается работа над системами вентиляции и защиты. nexans.com
Сравнить t h e существующие m a i n s напряжение w i th показания […] на паспортной табличке производителя двигателя и выберите подходящую схему. richter-chemie-technik.info	Toutes l es pices en tr an t en contact avec l e fluide […] refoul sont soit revtues de matire plastique ou composes d’autres […] матраса, в т.ч. ле карбюра де кремния. richter-chemie-technik.info
Это функция безопасности, предотвращающая потенциально опасную […] состояние fr o m существующие d u ri ng hi g h напряжение m e как мочевыводящих путей. extech.com	C’est une mesure de scurit qui empche une ситуация […] Potentiellem и t dangereuse p en dant des mes ur es de ha uts напряжения . extech.com
Модули преобразователя постоянного / постоянного тока делают возможным преобразователь [. ..] преобразование o f a n существующее l a rge D C напряжение i n to a smalle r D C напряжение . conta-clip.nl	Модули преобразования CC / CC permettent […] de transformer une pl us gran de напряжение co ntinu e en une plus petite. conta-clip.nl
Подготовлено Федеральным министерством окружающей среды Германии совместно с Немецким обществом охраны природы (NABU), […] Разрешение призывает все […] Стороны и лица, не являющиеся участниками Нейтра li z e существующие t o we rs и части меня di u m — напряжение t r и линии деления и связанные с ними башни [. ..] построено вдоль […] пролеты перелетных птиц. cms.int	Elabore par le Ministre fdral de l’Environnement conjointement avec la Socit Allemande de la Protection de la Nature (NABU), cette rsolution demande aux Party et […] aux non-Стороны […] нейтрализация r les p yl nes существующие et une part ie des lignes de transport lectriq ue m oyen ne напряжение et des pyl n es associs […] конструкции длиной […] des itinraires ariens des oiseaux migrateurs. cms.int
Звонки сторон и […] государства, не являющиеся участниками, соответствующим образом нейтрализуют li s e существующие t o we rs и части меня di u m — напряжение t r и линий деления, чтобы гарантировать, что мигрирующие [. ..] птицы защищены от поражения электрическим током см.int	Demande aux party et al aux non-party de нейтрализатор […] efficaceme nt les pyl ne s существующие e tu ne parti e des lignes de transport lectriqu e mo yenn e напряжение p наш s’as su rer que […] les oiseaux migrateurs […] sont protgs de l’lectrocution cms.int
Он также принял к сведению обязательство сторон […] для удаления t h e существующих b o tt лопаток в австрийских hi g h — напряжение n e tw ork as скоро […] по мере необходимости […] были предоставлены для продолжения строительства межсетевых соединений в Италии и Словении. europa.eu	Elle a galement pris bonne note de l’engagement des […] вечеринок d’liminer les […] goulots d ‘ tran gle men t actels s ur le rse au hau te натяжение au tri chi en d s que les […] авторизация ncessaires […] auront t accordes et de faire avancer le dveloppement des interconnecteurs vers l’Italie et la Slovnie. europa.eu
Двигатели соответствуют стандарту DIN EN 60034 и имеют класс защиты IP 54 и класс изоляции F. Характеристики двигателя […] нужно сравнить с […] данные t h e существующие m a в сети s (ток t yp e , напряжение , n et рабочая частота, [. ..] допустимое текущее значение). gd-elmorietschle.com	Моторы соответствуют нормам DIN EN 60034 и не соответствуют классу защиты IP 55 и классу изоляции F. Vrifier que les donnes […] lectriques du moteur sont bien совместимые […] avec le rseau (тип de cour ant , напряжение , fr quenc e, допустимая интенсивность ). gd-elmorietschle.com
Сравните данные двигателя с […] данные t h e существующие m a в сети s (ток t yp e , напряжение , n et рабочая частота, […] допустимое текущее значение). gd-elmorietschle.com	Vrifier que les donnes lectriques du moteur sont bien совместимые […] avec le rseau (тип d e coura nt, натяжение, fr quen ce , допустимая интенсивность). gd-elmorietschle.com
Этот сектор получит выгоду от агрегирования всех элементов взаимодополняемости и средств […] Группы, в основном ее […] международная сеть расширилась в 70 странах, ее технологический и промышленный опыт d o f существующие l i ai сыновья между hi g h напряжение e n er gy Распределение и производство энергии. grid.alstom.com:80	Ce Secteur bnficiera de l’ensemble des Complmentarits et de l’ensemble des moyens dont dispose le Groupe, […] notamment de son rseau […] internatio na l prsent d an s 70 pays, de ses capacity technologiques et industrialelles et de s находятся ns существующие en lectri ci t hau te напряжение et la gn ra ция d’lectricit. сетка.alstom.com:80
Способ зарядки аккумуляторов, состоящий из двух этапов, в котором первым этапом является зарядка постоянным током до заданного значения напряжения аккумулятора U, отличающийся тем, что на втором этапе напряжение аккумулятора U ограничивается зависимостью […] на зарядке […] ток iL, следующее соотношение: sh i p существующие b e tw een the bat te r y напряжение U и d ток зарядки iL v3.espacenet.com	Procd de charge de battery en deux tape, la premire tape tant une charge courant constant jusqu ‘une valeur prdtermine de la Voltage de la Voltage U, caractris en ce qu’au Cours de la Secondde tape la Voltage de batterie U est limite en […] fonction du courant […] de char ge iL, la напряжение de batt er ie U et le courant de charge iL tant lis par l a rela la suivante v3 . espacenet.com
Преимущество PLT в том, что он […] использует alr ea d y существующий a n d широко распространенный l o w напряжение e l ec городская сеть, […] разрешение новых услуг […] без необходимости дополнительной проводки. itu.int	L’avantage du CPL rside dans le fait qu’il use le […] rseau lectr iq ue fai bl e напряжение существует e t l arg ement d ploy, ce qui […] lui permet de proposer […] de nouveaux services sansrate de cbles Supplmentaires. itu.int
Контракт предусматривает изготовление и прокладку трех маслонаполненных бумажных подводных силовых кабелей, среди которых [. ..] технологически продвинутых, из которых […] ? вдоль wi t h существующий s y st em — будет передавать 1400 мегаватт при a напряжение o f 4 00 килоВольт. nexans.ch	Le contrat comprend la Fabrication et la Poise de Trois cbles d? Nergie sous-marins pression interne […] huile, une technologie de […] пуанты, qui, av ec le sy stm e existant , — tr ansm et tra 140077 например aWatt s un e напряжение d e 4 00 кВ . nexans.com
Стороны первыми предложили передать гудвил […] от Schneider l o w — напряжение t r и sformer до i t s существующие s u pp lier, Murelektronic. eur-lex.europa.eu	En premier lieu, les party proposent de […] transfrer le fonds de commerce de l ‘ activit […] t ransforma te urs bass e натяжение d e Sc hnei de r son f ourni sse ur actuel, M ure lektr на ic. eur-lex.europa.eu
По запросу федеральное правительство участвует в экологической оценке […] отзывов к предлагаемым […] строительство новых hi g h — напряжение p o we r линии или модернизированные e o f существующие o n es путем предоставления […] экспертной информации или знаний. hc-sc.gc.ca	Sur demande, il Участник процесса оценки и проверки окружающей среды для строительства [. ..] de nouvelles lignes […] de tran sp ort h aut e натяжение o u l a mis e niveau des lignes en place e n offrant d es […] connaissances ou des renseignements spcialiss. hc-sc.gc.ca
В дополнение к требованиям НКРЭ от 10 февраля 2004 г., девять из десяти региональных советов по надежности должны в течение одного года провести повторную оценку своих […] реализация n o f существующий r e ac tive power a n d напряжение c o nt rol, ECAR […] должен был завершить проверку к 30 июня 2004 г. nrcan-rncan.gc.ca	Залейте все необходимые исправления в соответствии с NERC за 10 месяцев 2004 г. […] по […] puissance ractive et d e la stretch, et se lon lesquelles l’ECAR devait [. ..] terminer son examen d’ici le 30 juin 2004, le NERC devrait aussi exiger que les analysis rgionales tiennent compte des recmandations for amliore l’exploitation or les installation et soient galement assujetties uncontrle rigoureux par les pair, Rralis par des Experiment de l’intrieur […] ou de l’extrieur des zone touch. nrcan-rncan.gc.ca

Sonos Amp (новинка 2019 года): цена, характеристики, дата выпуска

Раппопорту понравилась радикальная, уникальная форма высокой коробки для бутылок. Он подумал, что это сделало заявление, и он очень хотел получить подтверждение от давнего дилера Sonos. Но Аренсбаху это не понравилось. «Он буквально указал на ту, которую я смаковал, и сказал:« Да, не то », — говорит Раппопорт. Немедленный отказ от Бутылки заставил его защищаться. «Я подумал:« А почему бы и нет? » Он сказал: «Я не могу представить, чтобы жить на вешалке.«

Дизайн обувной коробки тоже не произвел впечатления на Аренсбаха. (Поскольку он называл ее« обувной коробкой », Раппопорт в шутку задается вопросом, были ли у нее когда-нибудь шанс?) Коробка для пиццы была явным победителем, не потому что это была выглядит круто, но потому, что это имело наибольший смысл для установщика.

Потребители предпочитают элегантные автономные колонки Sonos, но одна из самых больших клиентских баз для усилителя — профессиональные установщики. Для них практичность имеет первостепенное значение, а это означает, что продукт должен безупречно вписываться в стандартные 19-дюймовые аудиостойки, которые профессионалы используют для своих индивидуальных многокомнатных аудиосистем.

После этой встречи Аренсбах взял Раппопорта и Фосселя в один из розничных магазинов Hi-Fi Klubben. В нем была комната потоковых усилителей и динамиков, выстроенных в аккуратно организованные деревянные полки и ниши. Хотя Connect: Amp по-прежнему хорошо продавался, Раппопорт заметил, что он переместился в самый нижний угол дисплея. Позже он наблюдал за многими стандартными рэковыми установками (обычно встречающимися в гаражах или шкафах в холлах индивидуальных домашних аудиоустановок), также как правило, по возможности скрывали старый Connect: Amp. Как динозавр, который каким-то образом пережил вымирание, он выглядел нежеланным и неуместным.

Подробности

Пользователи Sonos могут быть удивлены, узнав, что существует процветающий рынок состоятельных людей, которые нанимают профессионалов для установки систем Sonos в своих домах. Sonos не тратит много усилий на разговоры об установщиках, и вы могли бы привести аргумент, что Sonos стал нарицательным — и публичной компанией — за последнее десятилетие, продав миллионы домашних хозяйств на том основании, что им не нужно. нанять профессионального установщика для создания потрясающей мультирумной акустической системы.

Но с самого начала, с усилителем ZP100 2005 года, профессиональные установщики оказались одними из самых сильных сторонников Sonos. Системы Sonos не всегда приносили установщикам столько же денег, сколько крупномасштабные заказные сборки, но клиентам нравились их функции и надежность. Если установщик продал клиенту систему Sonos вместо более дорогой установки с CD-чейнджером и сложным оборудованием усилителя, это часто означало, что они получали меньше гневных звонков о неработающих динамиках. Со временем Sonos позволил своим усилителям ослабнуть и переключил внимание на автономные динамики.Тем не менее, установщики по-прежнему придерживались старого оборудования, работая все усерднее и усерднее, чтобы найти способы приспособить недостаточно мощный Connect: Amp во все более сложные домашние сети.

Сегодня Sonos представляет новую версию усилителя, и профессиональные установщики получат первые взломы. Они смогут купить Sonos Amp за 599 долларов с 1 декабря, за несколько месяцев до его публичного запуска в феврале 2019 года. В прошлом году Sonos расширил то, что теперь называется отделом «Установленные решения», запустив программу перевозки грузов и совместное финансирование для своих партнеров по установке.Вскоре он представит им новый веб-портал, предлагающий специализированную поддержку, функции сообщества, раннюю информацию о предстоящих продуктах и ​​рекламную помощь. Все клиенты Sonos начнут замечать дополнения к Sonos.com, которые помогут сопоставить их с установщиками, на случай, если у них будут большие амбиции в отношении своей домашней сети громкоговорителей.