Какая зимняя шипованная резина самая лучшая: Страница не найдена — Zen-Top: рейтинги лучшего, обзоры и сравнения

Что лучше шипованные или нешипованные шины?

Что лучше: шипованная или нешипованная резина?

Споры о том, что лучше зимой: шипованная или нешипованная резина, стары как мир. Вернее они начались сразу, как только появились первые версии зимних шин с шипованной резиной. Если разобраться, то все зависит от того, какая зима в конкретном регионе и какое состояние дорог в этом регионе. И именно на этот фактор нужно опираться, переобувая своего железного коня в зимнюю резину.

Для того чтобы понять, нужна ли шипованная резина, следует уяснить, насколько резина зимняя отличается от резины летней. Без этого разговор о шипах будет иметь непрофессиональный уровень.

Отличие зимней резины от летней

Вполне очевидно, что зимние шины отличаются от летних шин не только особым рисунком протектора или его глубиной, но и составом резины, из которой сделаны зимние шины. Если не вдаваться в химический состав резины, а рассматривать только ее механические свойства, то должно быть понятно, что зимняя резина более мягкая и не теряет своей эластичности и мягкости при самых низких температурах, хотя и становится несколько жестче. Но не настолько, чтобы терять контакт с дорогой или просто скользить по дороге.

В этом и заключается отличие зимней резины от летнего варианта. Если бы кто-то стал использовать летнюю версию шин в зимний период, то он бы обязательно столкнулся с увеличением тормозного пути, с проблемой аквапланирования и прочими малоприятными эффектами. Поэтому зимой следует использовать только зимнюю резину или, в крайнем случае, вариант всесезонной резины. Применение всесезонной резины допустимо, если зима очень мягкая и температура не падает ниже 5 градусов мороза.

Но тут возникает вопрос о том, что лучше зимой: шипованная или нешипованная резина.

Что дает использование шипованной резины?

В шипованной резине есть как положительные, так и отрицательные моменты. Причем, каких из них больше, разобраться сложно. Что, по сути, дают шипы, которые вмонтированы в зимнюю резину? При определенных условиях шипы в значительной мере предотвращают скольжение, дают лучшее сцепление с дорогой, сокращают тормозной путь и улучшают управляемость автомобилем.

Однако такое происходит не на любом дорожном покрытии. Если дорога укрыта спрессованным снегом, то шипы на зимних колесах принесут огромную пользу. Такая же картина может наблюдаться, если на дороге существенный слой льда.

Но если дорожное полотно открыто от снега и льда, в этом случае шипы будут только вредить и колесам и самому автомобилю. При движении на чистом асфальте шипы начинают играть отрицательную роль. То, что они царапают асфальт это одно, но дело в том, что при использовании шипов между резиной и дорогой образуется небольшой просвет, который может заполняться тонким слоем воды, при определенных условиях, естественно. И это приводит к тому, что возникает эффект аквапланирования.

Все зависит от того, насколько высоко шипы находятся над условной плоскостью колеса, когда оно касается дороги. С проблемой высоты шипа производители автомобильных шин пытаются бороться, применяя следующую технологию.

Все знают, что автомобильная резина многослойна. И каждый слой выполняет свою особую функцию. В шипованной резине важен слой, на который опирается шип. Если этот слой не будет менять свою эластичность в зависимости от температуры, тогда вылет шипов над поверхностью резины (имеется в виду высота, на которую торчит шип над резиной) будет всегда одинаков.

Если резина упорного слоя способна менять свою механику с изменением температуры, тогда вылет шипа получается изменяемым. Чтобы стало понятно, рассмотрим ситуацию, когда автомобиль едет по снегу. В этом случае из-за того, что шина греется несильно, шип будет выдвинут на полную длину. Так внутренний опорный слой резины практически не меняет своих механических качеств. Шип не проваливается глубоко, когда на него оказывается давление со стороны дороги.

Как только автомобиль выезжает на асфальт, вполне очевидно, что резина начинает нагреваться. И опорный слой шины становится более мягким. В этом случае шип начинает чуть проваливаться в этот слой, за счет его эластичности. Таким образом, уменьшается вероятность аквапланирования, и обеспечивается больший контакт с дорожным покрытием.

Нужно понимать, что зимняя резина с шипами и без них имеет совершенно разный ресурс. Шипованная резина может использоваться всего на пару сезонов. Это связано с тем, что на резину оказывается серьезное воздействие со стороны шипов. Они просто разрывают верхний слой шипованной резины. Шипы имеют свойство периодически вылетать из шины, особенно, если происходит частая смена дорожной обстановки. Т.е. когда автомобиль двигается, то по заснеженной дороге, то по дороге чистой.

Помимо этого шипы могут способствовать и увеличенному естественному износу резины. Это связано с тем, что по мере того, как шипы вырываются, происходит нарушение баланса колеса, что в свою очередь приводит к большему износу резины и увеличению нагрузок на систему подвески.

Есть еще один момент, касающийся безопасности движения при использовании шипованной резины. Тормозной путь, если автомобиль едет по покрытой укатанным снегом дороге, всегда меньше на шипованной резине. Но это вовсе не означает, что у сзади едущей машины тоже будут шипы. Поэтому водителю, едущему сзади, нужно быть очень внимательным, если перед ним едет автомобиль с шипованными шинами.

Как видим, сказать однозначно, что лучше: шипованная или нешипованная резина, весьма проблематично. Также и дать конкретный рецепт по использованию или не использованию того или иного типа шин невозможно. Все всегда упирается в конкретную климатическую зону и в состояние дорог в зимний период.

Практически во всех городах улицы достаточно быстро очищаются от снега и гололеда. Поэтому шипованные шины в таких условиях будут не только бесполезны, но и вредны. Помимо этого, если водитель даже в зимний период придерживается достаточно скоростного стиля езды, шипы ему тоже не очень нужны.

Или придется переобувать железного коня пару раз за зиму.

Но ели зимы сопровождаются постоянными снегопадами и дороги все время покрыты укатанным снегом, шипованная резина будет весьма полезной.

10 лучших фрикционных шин (липучек) 2019 для легковых авто и внедорожников

Типы зимних шин

Что значит зимний сезон для автомобилиста? Это не только красивый и пушистый снег, но еще и головная боль. Под головной болью подразумевается необходимость «переобувки» авто на зиму. Важно, чтобы шины были прочными, надежными и хорошо держали сцепление.

Зимняя авторезина должна быть прочной и надежной

При выборе зимней резины нужно учитывать климатические особенности региона, где планируется эксплуатация транспортного средства. Помимо погодных условий, следует принимать во внимание тип дорожного покрытия и качество дорог. Для асфальтированных дорог в черте города подбирают бесшумные покрышки, для бездорожья – прочные и проходимые.

Виды зимних шин для легковых авто и внедорожников:

1. Шипованные, или шиповка.
2. Нешипованные (фрикционные) скандинавского типа.
3. Нешипованные (фрикционные) центрально-европейского типа.

Особенности шипованной резины

Считается, что шипованная резина обеспечивает качественное сцепление с поверхностью дорожного покрытия. При этом значительно сокращается тормозной путь, что особенно важно в зимний период. Но нынешние зимы не всегда богаты на снег. В таких условиях шипованная резина – не самый лучший вариант. Шипы могут выпадать, повреждая целостность покрышки.

• отличное сцепление;
• хорошая курсовая устойчивость;
• короткий тормозной путь;
• низкая вероятность заносов.

• высокая шумность;
• присутствие вибрации рулевого колеса;
• повышенное потребление топлива;
• потеря шипов.

Видео «Как работают шины-липучки?»

Хотите знать, как устроены фрикционные шины, и сколько они могут прослужить? Посмотрите данный видеообзор.

Особенности шин-липучек

Фрикционная резина изготавливается из особой резиновой смеси. Улучшенный резиновый состав повышает эластичность покрышек. Во время движения авто шины-липучки адаптируются под погодные условия, буквально «прилипая» к дорожному полотну.

• низкая шумность;
• комфортная езда;
• хорошая управляемость авто;
• незначительный расход топлива.

• проблемы с проходимостью по глубокому снегу;
• сложности с управлением на льду;
• большой тормозной путь.

Что лучше – шиповки или липучки?

Не стоит сравнивать шипы и липучки, поскольку эти два типа автомобильной резины предназначены для разных условий. Шипованные покрышки – лучший вариант для заснеженных и покрытых льдом дорог. Фрикционные шины считаются оптимальным вариантом для езды по мокрому или сухому асфальтированному покрытию.

Таблица: сравнительные тесты «липучек» и «шиповок»

Топ-10 шин-липучек

Предлагаем вашему вниманию рейтинг лучших шин-липучек, составленный на основе отзывов автомобилистов и результатов сравнительных тестов.

Tigar Winter 1

Зимняя авторезина производства сербской компании, являющейся «дочкой» Michelin («Мишлен»). Покрышки Tigar Winter 1 имеют V-образный рисунок протектора. Центральное углубление гарантирует высокую курсовую устойчивость, вероятность заноса практически нулевая.

Мягкая, эластичная и прочная резина предназначена для легковых авто. Tigar Winter 1 отличается улучшенными сцепными характеристиками и повышенными тяговыми качествами. Имеет двойной стальной корд. Соответственно, шины устойчивы к механическим повреждениям и деформации.

• отсутствие аквапланирования;
• высокий акустический порог;
• незначительное потребление топлива;
• хорошая управляемость;
• высокий износ.

• сложности с управлением на льду;
• небольшой выбор типоразмеров.

Cordiant Polar SL

Зимняя нешипованная резина Cordiant Polar SL подходит для небольших легковых автомобилей. Модель отличается инновационным составом: резиновая смесь Smart-Mix улучшает управляемость транспортным средством на заснеженных и обледенелых дорогах. Новая резиновая смесь позволила усилить эффективность разгона и торможения.

Для шин Cordiant Polar SL характерен симметричный направленный рисунок протектора. Распределение веса – равномерное. Продольные ребра рисунка протектора обеспечивают четкость управления транспортным средством. Ширина поперечных канав увеличивается от центра к краю протектора.

• улучшенные сцепные свойства;
• низкая шумность;
• хорошая проходимость по заснеженному дорожному покрытию.

• слабо держит устойчивость на ледяной корке;
• склонность к износу при температуре воздуха от +5 °C и выше.

Cordiant Winter Drive

Не знаете, какая зимняя резина лучше для компактных легковых автомобилей, эксплуатируемых преимущественно в черте города? Лучшим вариантом являются шины Cordiant Winter Drive. Модель имеет высокую эффективность разгона и торможения. При этом направленный рисунок протектора с асимметричным дизайном позволил достичь идеального баланса потребительских и эксплуатационных характеристик автошин.

Отличительная черта Cordiant Winter Drive – низкий уровень шума и вибрации, что нехарактерно для зимней авторезины. Благодаря применению специальной резиновой смеси на основе силики и техуглерода удалось повысить срок службы протектора.

• прочность и эластичность;
• устойчивость к механическим повреждениям, агрессивным воздействиям и деформации;
• отменные тягово-сцепные характеристики;
• низкий уровень шума;
• стильный и привлекательный дизайн.

• увеличение расхода топлива за счет тяжести резины;
• незначительный занос на мокрой дороге;
• слабая боковая поддержка при плюсовой температуре воздуха.

Kumho I’Zen KW31

Самая лучшая авторезина для стабильного зимнего вождения легковых автомобилей. Рисунок протектора имеет вид частой ламельной сетки. Авто отличается хорошей проходимостью, в том числе и по заснеженной дорожной колее. Липкие блоки по центру протектора обеспечивают хорошую курсовую устойчивость и сцепление с дорожным покрытием.

Преимущество шин Kumho I’Zen KW31 – незначительный расход топлива благодаря улучшенному составу резиновой смеси.

Резина Kumho I’Zen KW31 подходит для спорткаров и автомобилей средней и высшей категорий.

• использование экологически чистого сырья при производстве автошин;
• адекватность и предсказуемость во время управления авто;
• хорошее сцепление с дорожным покрытием;
• подходит для езды по легкому бездорожью;
• отличная балансировка.

• шумность выше среднего;
• вероятность незначительного заноса при вхождении в поворот на обледенелой дороге;
• увеличение тормозного пути на льду.

Nokian Tyres WR D3

Перед тем как выбрать шины на зиму, стоит внимательно изучить отзывы автомобилистов. Например, многие владельцы автомобилей малого и среднего классов рекомендуют модель Nokian Tyres WR D3. Фрикционные шины имеют особый рисунок протектора – в виде стрел. Такой рисунок обеспечивает отличное сцепление с дорожным покрытием. Применение формулы Slush Blower способствует быстрому самоочищению протектора от грязи, мелкого мусора и снежной кашицы.

Nokian Tyres WR D3 отличается стойкостью к истиранию и повышенной чувствительностью к любому движению руля. Автомобилисты отмечают высокий уровень комфорта передвижения.

• надежность и стабильность управления;
• минимизация шума и отсутствие вибрации в салоне;
• отличная износостойкость.

• мягкая боковина;
• сложности с управлением на голом льду;
• не подходит для езды по бездорожью и грунтовым дорогам низкого качества.

Bridgestone Blizzak Revo GZ

Зачастую японская резина возглавляет рейтинги лучших зимних фрикционных шин для легковых автомобилей. Не знаете, какие покрышки поставить на авто? Обратите внимание на шины Bridgestone Blizzak Revo GZ с асимметричным рисунком и уникальным дизайном протектора. При этом асимметричный изгиб боковин повышает прочность и износостойкость покрышек. Модель имеет встроенную стальную защиту от механических повреждений.

Отсутствие шипов – гарантия низкой шумности во время движения автомобиля. Отличные акустические показатели высоко ценятся в черте города.

• хорошее сцепление с дорогой;
• отсутствие сложностей с управлением;
• отменные тормозные характеристики;
• минимальная вероятность заноса;
• комфортная езда;
• низкая шумность;
• устойчивость к проколам, порезам и иным механическим повреждениям.

• незначительный занос на мокром льду;
• высокая вероятность покупки неоригинальной резины.

Bridgestone Blizzak VRX

Модель Bridgestone Blizzak VRX служит долго благодаря применению фирменного резинового состава Multi-Cell Compound. Шины отличаются отличной управляемостью, в том числе и на обледенелом дорожном покрытии. Благодаря большому количеству микропор на рисунке протектора удалось повысить эластические качества резины.

• стильный современный дизайн;
• применение усовершенствованного состава фирменной резиновой смеси;
• высокая эластичность;
• устойчивость к износу;
• хорошие тормозные характеристики на голом асфальте и на снегу;
• большой выбор типоразмеров.

• небольшое скольжение на ледяном покрытии;
• незначительное увеличение расхода топлива.

Липучки для внедорожников Bridgestone Blizzak DM-V2

Зимние фрикционные шины Bridgestone Blizzak DM-V2 для внедорожников и кроссоверов пользуются повышенным интересом автомобилистов. Резина может использоваться для «обувки» универсальных и оснащенных полноприводной трансмиссией автомобилей. Покрышки характеризуются отменными сцепными свойствами на льду и снегу. Плоский профиль протектора отвечает за равномерное распределение давления по ламелям. Сложности с управлением транспортным средством отсутствуют.

• отсутствие необходимости обкатки шин;
• высокая прочность и надежность;
• устойчивость к абразивному износу;
• стойкость к слэшпленингу и аквапланированию;
• низкая шумность.

• незначительные сложности с выходом из снежной колеи;
• ухудшение технических характеристик при плюсовой температуре воздуха;
• завышенная стоимость.

Липучки для внедорожников Toyo Tranpath S1

Фрикционные шины Toyo Tranpath S1 рассчитаны на суровые российские зимы. Модель имеет агрессивный V-образный рисунок протектора, что позволило улучшить сцепные качества с различными видами дорожного покрытия. Автошины могут использоваться как в черте города, так и за его пределами.

Увеличенная ширина протектора предупреждает неравномерный износ резины.

• уверенное и предсказуемое поведение на льду и укатанном снегу;
• отличная курсовая стойкость;
• отсутствие аквапланирования;
• агрессивный дизайн протектора;
• прочность и долговечность.

• средняя шумность;
• проблемы с боковым заносом на ледяной корке.

Липучки для внедорожников Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

Лучшие шины для городских кроссоверов и внедорожников. Nokian Hakkapeliitta R2 SUV имеют обновленный рисунок протектора. Агрессивный дизайн и увеличенное количество ламелей гарантируют отличное сцепление на мокрой, заснеженной и обледенелой дороге.

Боковые дренажные канавки полированного типа отвечают за оперативный отвод воды, снежной массы и кашицы из грязи. Расположенные в плечевых зонах зубцы способствуют улучшению курсовой устойчивости.

• высокая стойкость к слэшпленингу;
• равномерное распределение нагрузки и давления;
• стойкость к износу;
• хорошая управляемость авто;
• отличное сцепление на различных видах дорожного покрытия;
• высокий акустический показатель.

• увеличение расхода топлива;
• высокая стоимость.

Исходя из сказанного выше, можно сделать вывод, что фрикционная резина хорошо себя ведет на сухом или мокром асфальте. Если же предстоит езда по снегу и льду, нужно обращать внимание на технические характеристики выбранных шин-липучек. От правильности сделанного выбора зависит безопасность водителя и его пассажиров.

Лучшая нешипованная зимняя резина

Когда приближается очередной сезон, автовладельцы начинают задумываться о том, чтобы выбрать наиболее подходящие покрышки для своего автомобиля. Выбрать среди огромного количества вариантов не так просто, поэтому необходимо знать, какая нешипованная зимняя резина лучше, что нового могут предложить производители.

В чем же особенность фрикционных покрышек?

Дело в том, что в них отсутствуют шипы, а вместо них используются ламели, которые представляют собой канавки, обеспечивающие идеальное сцепление с дорожным покрытием. При контакте с дорогой такие ламели расширяются, благодаря чему возникает эффект вакуума. Это обеспечивает прилипание колес к влажному или сухому асфальту.

Фрикционные автопокрышки также называют липучками, при этом они обладают целым рядом преимуществ перед стандартной шипованой резиной. Липучки имеют особое строение ламелей, что дает возможность обеспечить более эффективное пятно контакта с дорогой. Данный вариант отлично подходит для городских дорог, где снег постоянно убирают.

При этом водитель получает возможность эффективно управлять транспортным средством не только на прямых участках, но и на крутых поворотах, а также в процессе резкого торможения. Еще одним немаловажным плюсом является то, что такие покрышки не повреждают дорожное покрытие, поэтому в некоторых европейских странах только липучки разрешены к использованию в холодное время года.

Также стоит учитывать, что фрикционные шины часто производят из более мягкой резиновой смеси, поэтому они способны сохранять свои свойства даже при очень низких температурах, в то время как шипованая резина может не справляться с поставленными задачами уже при температуре -15 градусов.

Какая зимняя нешипованная резина самая лучшая?

Стоит отметить, что не все фрикционные покрышки одинаково хорошие. Необходимо уметь правильно выбирать, чтобы точно знать, какая зимняя нешипованная резина самая лучшая.

В первую очередь нужно обращать внимание на качество резиновой смеси. Она должна быть по твердости одинаковой и вблизи обода, и в любом другом месте. Если резиновый состав слишком твердый или сухой, то это может означать потерю эксплуатационных характеристик и снижение безопасности водителя.

Во-вторых, нужно грамотно подобрать рисунок протектора. Он должен быть таким, чтобы потоки воды направлялись через ламели, а это обеспечит должный уровень сцепления с дорожным покрытием. Самые эффективные варианты рисунка в данном случае – это шашки или елочка, также часто применяется комбинация из этих вариантов.

Кроме того, нужно различать резину по мягкости. Определить мягкость можно с помощью нажатия пальцем. Покрышка при этом должна быть достаточно податливой. А если надавить на нее ладонью, то должно чувствоваться сопротивление. Также качественная покрышка обладает глянцевым покрытием, которые со стороны выглядит немного влажным.

Что лучше: шипованная или нешипованная зимняя резина?

В последнее время производители автопокрышек все чаще стали проводить различные тесты и исследования, направленные на выявление слабых и сильных сторон своей продукции. Рядовому водителю такие исследования на руку, ведь он может без особых усилий выбрать, что лучше – шипованая или нешипованная зимняя резина.

Покрышки с шипами больше подходят для снежной каши и для льда на дороге, но так как резина протектора слишком мягкая, на сухом или влажном асфальте их динамические характеристики на низком уровне. И даже если выбирать для такой дороги арктическую резину для шипов, ее скоростные свойства будут неубедительными.

Ее скоростной индекс составляет всего 160км/ч – на боковой части это можно увидеть по буквенному обозначению Q. Такие покрышки хороши при очень низких температурах и обладают отличным акустическим комфортом. Но при этом стоит забыть о резком торможении, обгоне и других летних привычках.

Европейская зимняя резина имеет более высокий скоростной индекс, при этом она демонстрирует хорошие показатели торможения на сухом и мокром асфальтном покрытии. Но на укатанном льду и на снежном покрытии такие покрышки плохо справляются с управлением и их не рекомендуются для совершения виражей и резких поворотов.

И если сравнивать все вышеперечисленные варианты, то необходимо отметить, что каждый из них имеет свои особенности. Так, если опыта вождения немного, то можно использовать зимой шипованые колеса – они хорошо ведут себя на льду. Если предполагается передвижение только в пределах города, то со снегом могут справиться и липучки. Шипы лучше не использовать на сухом асфальте – они создают слишком много шума, а также повреждают дорожное покрытие.

Самая лучшая нешипованная зимняя резина

Но если водитель опытный, накатывает достаточно большое количество километров по городу, то необходимо узнать, какая самая лучшая нешипованная зимняя резина.

Сегодня в рейтинге лучше можно назвать модель Nokian Nordman RS2. Она имеет направленный рисунок, который с легкостью отводит грязь и снег. Покрышка изготовлена так, что каждая канавка расположена внутри другой, а это увеличивает сцепление и снижает скольжение.

Еще один интересный вариант – это Pirelli Ice Zero FR. Данная модель имеет рисунок бабочку, который позволяет начать эксплуатацию без обкатки. Она имеет отличную устойчивость, дает возможность резко тормозить и при этом отлично входит в повороты.

Американский вариант липучек Goodyear UltraGrip Ice WRT обладает хорошей тягой на снегу и при этом имеет отличную маневренность. Кроме того, такие покрышки обладают коротким тормозным путем и быстрым стартом.

Но наиболее универсальными характеристиками для холодного времени года могут похвастаться шины Nokian Hakkapeliita R2 SUV. Особенностью таких колес можно назвать уверенный разгон и торможение на льду, отличное вхождение в повороты. Кроме того, покрышки этой модели отлично экономят топливо, что делает их конкурентоспособными с шиповаными аналогами.

Зимние шины: что лучше шипы или липучка?

Проблема выбора зимних шин не нова. Магазины предлагают различные изделия — с шипами и без. Зимние шины шипы или липучка — мнения расходятся. Использование зимних шин без шипов получило большое распространение в Европе. Это обусловлено хорошим состоянием дорог. А в ряде стран они законодательно запрещены. Для эксплуатации в этих странах разработаны так называемые «липучки». Липучка — это обычная зимняя резина. Термин «липучка» — слоган, предложенный специалистами по продаже покрышек. Он был придуман для покупателей из стран с суровым климатом. Для тех, кто неохотно покупал зимние шины без шипов.

Зимние шины шипы или липучка что лучше?

Попытаемся ответить на этот вопрос. Условия эксплуатации автомобилей в больших городах существенно изменились. Зимой дороги в больших городах обрабатываются специальными реагентами. К чему это приводит? Под их действием происходит таяние снега и льда. Как следствие, асфальт покрывается жирной пленкой.

Как чувствуют себя шипованные шины при движении по такому асфальту? Тестовые испытания показывают, что при этом:

• наблюдается скольжение металлических шипов;
• происходит увеличение тормозного пути;
• нарушается устойчивое движение.

Для дорог, покрытых снежно-водяной кашей (шугой), выбор однозначен. Здесь фрикционные покрышки (липучки) ведут себя стабильнее. Чем это объясняется? Автомобили на зимней липучке чувствуют себя увереннее по ряду причин. В частности, пятно контакта не покрывается скользкими металлическими шипами. Фрикционные свойства покрышек-липучек изначально выше.

Для перемещения по городским улицам липучка предпочтительнее обычной шиповке. Это мнение большинства водителей, чей маршрут проходит по аналогичным дорогам. При езде по дорогам, покрытым водно-грязевой субстанцией, это так. Либо выбираем липучку, либо снижаем скорость. В противном случае, риски повышаются. Потеря управляемости может привести к заносу и, что нежелательно, к аварии.

Можно ли распространить этот вывод на движение во всех городах? Разумеется, нет. Во многих населенных пунктах зимой дороги покрываются ледяным покровом. И тут без шипов бывает очень сложно перемещаться. Как бы ни старались изобретатели, фрикционные модели на льду уступают. В соперничестве с классическими шиповками на льду технологичные липучки проигрывают.

Авторитетные автомобильные издания проводят шинные тесты. Цель: шипы или липучка выбираем зимние шины. Каковы результаты этих испытаний? Прежде укажем на существование двух разновидностей липучек. Одна из них называется «арктической» (иначе «скандинавской»), другая — «европейской». Суровым зимним условиям соответствует «скандинавская» модификация.

Сравним результаты тестов при торможении на мокром и сухом асфальте. В обоих случаях существенной разницы обнаружено не было. У современной шипованной и нешипованной резины тормозной путь примерно одинаков. В этих условиях трудно отдать предпочтение определенной категории резины. Чего нельзя сказать при движении по шуге или льду.

Зимние шины от летних отличаются не только рисунком протектора. Свойства резины в значительной степени определяются ее температурой. При низких температурах мягкая нешипованная резина предпочтительнее. Она обеспечивает более уверенное вождение при сильных морозах. Многие водители в Сибири остановили свой выбор на липучках. Об этом свидетельствуют и тестовые испытания.

Получается, что зимние шины без шипов купить более предпочтительно? Ответ не может быть однозначным. Все определяется тем, по каким дорогам вы будете ездить. Поэтому надо исходить из того, что сказано выше. Нешипованные шины рекомендуется покупать тем, кто живет в крупных городах. Тем, кто в основном совершает поездки в офис и обратно.

В каких случаях лучше ездить на шипованной зимней резине? Ее рекомендуют тем автомобилистам, кто периодически выезжает за город. На не очищаемых и не обрабатываемых дорогах — это лучший вариант. Шиповка ведет себя хуже в городских условиях. Но она незаменима на просёлочных заснеженных маршрутах.

Шиповка и липучка: основные различия

Каковы же основные различия между шипованной резиной и липучкой? Они проявляются ярче всего при повороте на обледеневшем участке дороги. Здесь нешипованная шина просто соскальзывает с поверхности дороги. Но шиповка не лишена недостатков. К их числу можно отнести:

• наличие сильного шума;
• быстрое изнашивание, так как для ее производства используется более мягкая резина;
• плохие фрикционные свойства при движении по чистому асфальту (пятно контакта уменьшается из-за шипов).

Шипованная резина может создать и такую проблему. Из-за перегрева при положительных температурах (5-7 о С) шина начинает терять шипы. Без них она лишается большей части своих преимуществ. Следует отметить, что резина без шипов — это не липучка.

На фоне отрицательных характеристик шиповки, липучка становится еще привлекательнее. Но и тут нельзя подходить к этому однозначно. Да, достоинств у нее немало:

• шумит меньше;
• износу поддается медленнее;
• сцепление с асфальтом лучше.

Вместе с тем, липучка уступает шипам на льду. При низких температурах раньше дубеет. Как следствие, фрикционные качества заметно снижаются. Во многих регионах РФ эти факторы являются критичными. Выбор за Вами!

Самая лучшая зимняя резина

ТОП-7 Лучших Зимних Шин R16 – Рейтинг 2019 Года

При наступлении холодов для комфортного и безопасного вождения автомобиля машину необходимо «переобувать». Для этого нужно выбирать только лучшие зимние шины R16, которые хорошо «держат» дорогу, дают удобство управления, обладают низким уровнем шума и прочными боковинами, отлично противостоят аквапланированию. На основании этих критериев и был составлен данный рейтинг, в котором подробно описываются достоинства и недостатки каждой модели резины с учетом отзывов покупателей.

Зимние шины R16 какой фирмы лучше выбрать

Этот рейтинг является универсальным, потому что в него вошла продукция сразу и американских, и европейских, и азиатских фирм. Изделия компаний первых двух локаций обычно стоят несколько дороже китайских, японских и корейских, хотя тут могут быть и исключения из правил.

• Firestone – североамериканская компания, занимающаяся производством автошин и базирующаяся в штате Теннеси. Она была основана в 1990 году в городе Акрон, США. Сегодня фирма выпускает резину как для малогабаритных машин, так и для внедорожников. У нее есть как шипованные, так и фрикционные покрышки, отличающиеся хорошим сопротивлением к аквапланированию и отличной устойчивостью к истиранию.
• Pirelli – итальянская компания по производству шин, находящаяся в собственности китайского концерна China National Chemical Corp. Она занимает 5-е место по объемам поставок на рынок среди всех фирм, работающих в этой области. На ее счету имеются летние, зимние, всесезонные автомобильные покрышки, популярные ввиду прочных боковин, большого количества ламелей, надежного крепления шипов, комфорта в управлении машиной.
• Continental – немецкий производитель автомобильных шин и комплектующих для машин. Акционерное общество было основано в 1871 году, и за это время ассортимент очень сильно расширился. Сегодня в каталоге компании можно найти резину для зимы и лета, а также универсальную, подходящую для всех сезонов. Его продукция относится к средней ценовой категории и реже обозначается как премиальная. Преимущества товаров бренда – короткий тормозной путь, устойчивость на высоких скоростях, низкий уровень шума и т.п.
• Kumho – южнокорейская производственная фирма, начавшая работать в городе Кванджу в 1960 году под руководством бизнесмена Пак Инчхона. Его автомобильные шины выбирают из-за высокой устойчивости к истиранию, поэтому они спокойно «ходят» как минимум несколько лет. Также их часто покупают ввиду хорошего отвода влаги и сохранения при низких температурах своих эластичных свойств.
• Bridgestone – японская компания-поставщик летних, всесезонных и зимних шин R16 и других типоразмеров по адекватным ценам и для различных марок автомобилей. Ее история началась в 1931 году, тогда фирму возглавил бизнесмен Седзиро Исибаси. Первым местом расположения завода стал город Курума. Продукция данного бренда особо славится в кругу любителей авто- и мотогонок, поскольку обладает отличной устойчивостью и комфортом управления на высоких скоростях и при вхождении в повороты. Ее «конек» – жесткая боковина, увеличивающая срок службы изделий.
• Dunlop – поставщик бюджетных и средних по стоимости автошин для малогабаритных и тяжеловесных машин. Это ирландский завод, который начал работу в 1889 году с получения патента на пневматические покрышки. В нынешнее время она зарекомендовала себя, как надежный производитель резины с отличными показателями износостойкости, отвода влаги, устойчивости на поверхности и управляемости на льду и заснеженных дорожных покрытиях.
• Viatti – под этой торговой маркой продаются зимние, летние, всесезонные шины для различных марок автомобилей. Водители предпочитают их из-за превосходной проходимости как по сухому, так и по мокрому или обледенелому, заснеженному дорожному покрытию. Они дают уверенное сцепление с трассой, не позволяют машине «вилять» на поворотах, гарантируют плавную, комфортную и безопасную езду.

Рейтинг лучших зимних шин R16

В этот ТОП были включены товары с высоким уровнем комфорта и безопасности эксплуатации. Также сюда отбиралась только качественная резина, с хорошими износоустойчивыми свойствами и простотой управления автомобилем. Перед добавлением в рейтинг конкретной продукции, мы проанализировали множество отзывов водителей.

Вот на что также обращалось внимание во время подготовки данного обзора:

• Тип резины – шипованная или нешипованная;
• Индекс нагрузки;
• Тип автомобиля – малогабаритный автомобиль или внедорожник;
• Вид протектора – направленный или ассиметричный;
• Гарантийный срок обслуживания;
• Уровень шума во время движения;
• Индекс скорости;
• Количество ламелей;
• Прочность крепления шипов;
• Сцепные свойства с дорожным покрытием в любых погодных условиях;
• Сопротивление аквапланированию;
• Устойчивость автомобиля на поверхности;
• Степень отвода влаги из пятна контакта;
• Сохранение эластичности с течением времени;
• Жесткость боковины;
• Состав резины.

При составлении этого рейтинга зимних шин R16 мы также обращали внимание на соотношение цены и качества резины, возможность ее эксплуатации на накатанном снегу, в условиях сугробов, на обледенелых дорогах.

Лучшие зимние шипованные шины R16

Такой вид шин используется в регионах с суровой зимой, когда на дорогах часто образуется гололед. Благодаря наличию шипов, они хорошо сцепляются с дорожным покрытием, что исключает заносы, дает комфортное и более безопасное движение, в том числе и на высоких скоростях. Мы рассмотрели ассортимент европейских и азиатских производителей и на основании соответствия указанным критериям отбора включили в эту категорию рейтинга 7 самых лучших вариантов.

Firestone Ice Cruiser 7 205/55 R16 91T

Это средняя по стоимости резина, предназначенная для установки на легковые автомобили. Покрышка уверенно ведет себя при быстрой езде, так как рассчитана на эксплуатацию при скорости до 190 км/ч. Она имеет направленный рисунок с характерным узором в форме буквы V, что дает ей повышенную эффективность на мокром асфальтовом покрытии. Также благодаря этому улучшается качество сцепления с дорогой и снижается риск аквапланирования.

Шипы у Firestone Ice Cruiser 7 205/55 R16 91T буквально вгрызаются в поверхность, что сокращает длительность тормозного пути и сводит к минимуму риск ухода машины в сторону на поворотах в условиях скользкой дороги. Усиленная боковина гарантирует увеличенный срок эксплуатации. Данная шина хорошо ведет себя как на льду, так и на снегу, но вот при езде по укатанному покрытию ее сцепные свойства по сравнению с нешипованными моделями не настолько яркие.

Достоинства:

• Хороший баланс цены и качества;
• Отсутствие сильных вибраций;
• Простота управления автомобилем;
• Повышенная прочность;
• Устойчивость поверхности к истиранию.

Недостатки:

• При езде по сухому асфальту иногда издает слабые шумы.

Согласно отзывам, этот вариант хорош для использования как в рамках города, так и за его пределами.

Pirelli Formula Ice 205/60 R16 96T

Зимняя шипованная резина Pirelli Formula Ice включена в рейтинг лучших шин из-за сочетания безупречного сцепления с дорожным покрытием зимой при любых погодных условиях, будь то гололед, снегопад или оттепель со слякотью. Она дает хорошую тягу, особенно актуальную при наличии сугробов на трассе. Шипы шестигранного типа изготовлены из алюминия и надежно защищены от выпадения посредством фланцев.

В рейтинге зимних шин Pirelli Formula Ice 205/60 R16 96T гарантирует отличное сцепление с заснеженным и обледенелым дорожным покрытием за счет учащенного расположения ламелей, которые находятся на каждой шашке протектора. Наряду с этим обеспечивается быстрый отвод влаги из пятна контакта, который стал возможен из-за сочетания нескольких диагональных и двух продольных канавок. Эта модель подходит для эксплуатации в городских условиях ввиду направленного V-образного рисунка протектора.

Достоинства:

• Высокий индекс нагрузки – 96, что соответствует 710 кг;
• Надежная защита от аквапланирования;
• Шипы хорошо «вгрызаются» в снег;
• Дают плавную и ровную езду;
• Высокий уровень комфорта при передвижении.

Недостатки:

• Не обнаружено.

В целом, шина Pirelli Formula Ice 205/60 R16 96T является оптимальным вариантом в плане соотношения цены и качества. Но бесполезно ожидать от нее одинаково безупречного поведения на сухом и мокром асфальте.

Continental IceContact 2 SUV 215/65 R16 102T

По результатам тестов финского автожурнала Tuulilasi, эта модель зимних шин уверенно заняла второе место. По сравнению с предыдущей версией от этой компании, производитель смог улучшить качество управляемости автомобилем на 2% при наличии на дороге льда и на 9% – в условиях сухого покрытия. Она сохраняет стабильное положение и остается послушной даже на сильно заснеженных участках. В ее состав входит множество полимеров и диоксид кремния, а также рапсовое масло для смягчения, что не дает ей твердеть при низких температурах.

Благодаря сохранению своей гибкости в зимнее время, гарантируется эффективное сцепление колес с дорожным покрытием. Это, в свою очередь, дает более уверенный, спокойный, комфортный и безопасный ход. Также за счет этого машина отлично ведет себя на входе в повороты на высоких скоростях, однако гонять на льду с ней все же не рекомендуется. Данная резина имеет ассиметричный рисунок протектора, что обеспечивает высокую тягу для быстрого разгона и беспроблемного торможения.

 

Достоинства:

• Облегченная масса шипов;
• Отличные характеристики на обледенелой дороге;
• Прочное крепление шипов;
• Сокращенный тормозной путь;
• Есть ледовые карманы для шипов.

Недостатки:

• Не обнаружено.

Согласно отзывам, резина Continental IceContact 2 SUV 215/65 R16 102T ходит несколько сезонов практически без потерь шипов.

Лучшие зимние нешипованные шины R16

Такие шины рассчитаны на эксплуатацию в условиях не очень холодной зимы, в регионах, где гололед и высокая заснеженность – редкие явления. На рынке таких вариантов довольно много, и чтобы вы не ошиблись в выборе, мы отобрали 3 самых лучших зимних шин R16 по отзывам водителей в плане качества, безопасности и удобства эксплуатации.

Kumho WinterCraft WP51 195/55 R16 87H

Это зимняя резина, созданная для установки на легковые автомобили. Протектор снашивается у нее очень медленно благодаря устойчивости к истиранию. Шина отлично держит дорогу, спокойно проходит по различным покрытиям и тормозит достаточно быстро, что снижает вероятность аварии. Она дает хорошее сцепление с трассой в пределах города на скорости до 80 км в час, при этом безупречно ведет себя и при достижении 200 км.

Так как профиль у этой резины не очень высокий, то чем спокойнее езда, тем надежнее изделие и тем легче удерживать управление автомобилем. А вот в условиях бездорожья и на неровных, некачественно асфальтированных участках этот вариант может немного проявлять свою капризность. Будучи предназначенной для эксплуатации зимой, можно быть спокойным за безопасность при езде по несильно заснеженной трассе.

 

Достоинства:

• Не дубеет при низких температурах;
• Качественная, твердая боковина;
• Протектор изнашивается медленно и равномерно по всей поверхности;
• Отлично противодействие аквапланированию;
• Пробить эту покрышку практически нереально.

Недостатки:

Благодаря хорошей износоустойчивости, шину Kumho WinterCraft WP51 195/55 R16 87H часто выбирают для установки на машины службы такси, которые имеют повышенный пробег.

Bridgestone Blizzak DM-V2 235/70 R16 106S

Эти шины производителя Bridgestone созданы специально для зимней езды. При диаметре в 16″ их используют для установки на внедорожники, а максимальная грузоподъемность резины составляет 950 кг. Она позволяет безопасно и с комфортом разгоняться до скорости в 180 км в час, но, естественно, чем хуже состояние дороги, тем сложнее это будет сделать без проблем. Покрышка признана качественной в эксплуатации и легко служит в течение 1-2 лет без последствий.

Данная модель уверенно едет по накатанному и свежему снегу, спокойно выбираясь из небольших сугробов. Не страшен ей и гололед, по которому машину практически не уводит в сторону. Благодаря этому улучшается управление и, как следствие, повышается уровень безопасности и комфорта при езде в плохих погодных условиях. Это довольно хороший вариант в плане соотношения цены и качества.

Достоинства:

• Хорошие сцепные свойства;
• Легко чистится от грязи и снега;
• Прочная боковина, повышающая срок службы;
• Не создает проблем в обслуживании авто;
• Приемлемый уровень шума.

Недостатки:

• Не обнаружено.

Благодаря индексу скорости в 180 км в час, эту зимнюю резину R16 хорошо использовать для автомобильных гонок за городом или на специальных площадках.

Dunlop Winter Maxx WM02 215/55 R16 97T

Это еще одни зимние шины без шипов для тяжеловесных автомобилей весом до 750 кг. Они производятся в Японии из новых материалов и имеют усовершенствованную конструкцию. Их отличает сокращенный тормозной путь на льду благодаря особому протекторному рисунку. Также для них характерно увеличенное количество ламелей на 17%, что гарантирует более крупное пятно контакта для качественного сцепления с дорожным покрытием.

Dunlop Winter Maxx WM02 215/55 R16 97T имеет хорошие сцепные свойства также благодаря резиновой смеси, которая плотно облегает мельчащие неровности на льду. Это стало возможным за счет использования технологии 4D Nano Design при изготовлении протектора шин. Ввиду этого резина гарантирует плотный контакт с поверхностью при наличии большого количества льда. Данная модель также характеризуется долгим сроком службы из-за включения в состав компонентов, замедляющих износ протектора.

Достоинства:

• Практически неубиваемая;
• Управление находится на высоте в условиях рыхлого снега и каши;
• Не теряет эластичность с течением времени;
• Не очень шумная;
• Предсказуемое поведение на любых участках дороги.

Недостатки:

• На сухом и мокром асфальте немного «плавает».

В отзывах отмечают, что Dunlop Winter Maxx WM02 215/55 R16 97T на снегу ведет себя чуть лучше, чем на льду, ведь эта резина все-таки не шипованная.

Viatti Bosco S/T V-526 245/70 R16 107T

…Протестировав эту зимнюю шину R16, могу сказать, что ведет она себя довольно спокойно как в снег, так и на обледенелой дороге. Но из-за отсутствия шипов злоупотреблять хорошими ее сцепными свойствами все-таки не рекомендуется…

Мнение эксперта

Прежде всего эти шины бросаются в глаза из-за низкой цены. Имея индекс нагрузки 108, они предназначаются для тяжеловесных авто. Их создают только для зимнего применения, хотя на покрышке отсутствуют шипы. Резина имеет один из самых высоких индексов скорости – 190 км/ч и отличается при этом уверенным поведением как на мокрых, так и на скользких, а также заснеженных дорогах.

У данной модели протектор ассиметричный, когда внешняя и внутренняя его часть имеет разный рисунок. Первая обеспечивает оптимальную жесткость для устойчивости на поверхности и маневренности при вхождении в повороты, а вторая гарантирует качественный отвод воды и снижает вероятность аквапланирования. В общей сложности это дает безопасную и комфортную езду в различных погодных условиях.

Достоинства:

• Хорошо «гребет» по снегу;
• Повышенная износоустойчивость;
• Отлично цепляет поверхность;
• Крепкая покрышка;
• Безупречная управляемость на льду.

Недостатки:

Какие зимние шины R16 лучше купить

Обычно водители начинают «переобувать» свой автомобиль в зимние шины при достижении отметки на градуснике примерно в +7 по Цельсию. Для регионов с холодными зимами чаще всего покупают резину нордического типа, она хорошо проявляет себя на дорогах с грубым покрытием и за городом. В более мягких погодных условиях актуальными являются покрышки так называемого центрально-европейского вида.

Не каждая шина может быть установлена как на малогабаритный легковой автомобиль, так и на тяжеловесные авто. Для внедорожников разрабатывается специальная линейка изделий с приставкой SUV, они имеют более высокий индекс нагрузки и скорости – в среднем до 240 км в час. Водителям, которые часто выезжают за город на обледенелые трассы, лучше выбирать шипованные шины, а по месту можно передвигаться и на так называемых «липучках».

Вот какой вариант можно выбрать с учетом условий эксплуатации:

• Для езды на обледенелых дорогах за городом в условиях холодных зим можно использовать резину Firestone Ice Cruiser 7 205/55 R16 91T.
• Во время оттепелей со снегом отлично ведет себя покрышка Pirelli Formula Ice 205/60 R16 96T.
• На внедорожники для зимы устанавливают модель Continental IceContact 2 SUV 215/65 R16 102T.
• По снежной каше хорошо едет автомобиль с резиной Kumho WinterCraft WP51 195/55 R16 87H.
• Через сугробы достаточно легко проходит машина, на которой установлены Bridgestone Blizzak DM-V2 235/70 R16 106S.
• Для эксплуатации в городских условиях при низких температурах, когда появляется гололед, можно купить Dunlop Winter Maxx WM02 215/55 R16 97T.
• Универсальным вариантом, подходящим для применения как на мокрых, так и на скользких дорогах, является Viatti Bosco S/T V-526 245/70 R16 107T.

Каждая зимняя шина R16 в этом рейтинге по-своему хороша – какие-то из них уверенно ведут себя на скользких покрытиях, другие же показывают отличную управляемость на мокрых трассах. Поэтому при выборе какой-либо конкретной резины прежде всего стоит ориентироваться на цель ее применения.

vyborexperta.ru

Лучшая зимняя резина, топ 10 рейтинг хорошей зимней резины

Вопрос выбора зимней резины рано или поздно встает перед каждым автолюбителем. Сегодня на рынке представлено огромное количество аналогичной продукции – шипованные колеса, покрышки всесезонного типа, так называемая липучка. Всю зимнюю резину можно разделить на два больших класса:

• Европейская;
• Скандинавская.

Европейская резина рассчитана, главным образом, на мокрый асфальт, незначительный снежный покров и температуру воздуха до -10 градусов. По мнению покупателей, для российских дорог она не самая подходящая, но имеет важное достоинство – диагональный рисунок протектора, также у нее предусмотрено наличие канавок для отвода влаги. Их удобно использовать в южных регионах. В рейтинге лучшей зимней резины первые места занимают скандинавские модели. Они предназначены для передвижения по глубокому снегу, льду и ряду других дорожных покрытий. Продольных узоров здесь не предусмотрено, они обладают своеобразным рисунком протектора, который располагается в шахматном порядке. Это позволяет с легкостью удерживать контроль над автомобилем даже во время езды по наиболее проблематичному покрытию типа рыхлого снега. В топ-10 моделей зимней резины большинство мест занимают именно такие модели, к тому же они имеют прекрасное соотношение цена-качество.

Краткое содержание рейтинга:

На что обращать внимание при покупке зимней резины?

Выбирая зимнюю резину, обязательно обращают внимание на следующие параметры продукции:

• Максимальный уровень нагрузки, который в состоянии выдержать покрышка;
• Устойчивость по отношению к износу;
• Индекс скорости.

Все эти сведения находятся на маркировке, указанной непосредственно на самих покрышках. Износостойкость определяется под надписи Treadwear. Разобраться с этим качеством очень просто – 100 единиц эквивалентны 50 000 км пробега. С нагрузкой дело обстоит значительно сложнее, так как здесь нужно учитывать массу транспортного средства. Этот параметр должен быть равен не менее трети автомобиля в полностью снаряженном состоянии. Третье важное качество покрышек, которое учитывается при выборе – индекс скорости. Он также нашел отражение в маркировке на резине Для российских дорог наиболее оптимальным показателем является S. Эти шины ничуть не ухудшают скоростные качества машины, однако имеют хорошие показатели износа.

В рейтинге приведены наиболее популярные у российских автолюбителей марки и модели зимней резины. Здесь рассматриваются их ключевые эксплуатационные характеристики, положительные и отрицательные свойства.

Рейтинг моделей зимней резины ТОП-10

10. Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

Дополнительно усилена при помощи арамидных волокон. Она разработана специально для суровых климатических условий. Эта резина нуждается в специальной обкатке, после окончания которой можно будет оценить все имеющиеся у нее положительные качества.

Преимущества:

• Идеально сцепляется с любыми покрытиями;
• Обладает усиленной боковиной;
• Хорошо тормозит на сухом асфальте;
• Изнашивается достаточно долго.

Недостатки:

• Издает негромкий шум во время обкатки;
• Стоит довольно дорого.

В остальном, эта зимняя резина, по отзывам весьма хороша для снега, льда и асфальта, то есть для любых покрытий холодного времени года.

9. Nokian Hakkapeliitta R2

Одна из последних разработок, созданная специально для внедорожников или кроссоверов. Считается, что это лучшая не шипованная зимняя резина. Рисунок протектора симметричный, в резину добавлены специальные частицы-кристаллы, также предусмотрено значительное количество ламелей, благодаря которым резина будет с легкостью сопротивляться даже плохим дорожным условиям, в том числе ледяной каше или слякоти.

Преимущества:

• Протекторы очень хорошо сцепляются с дорогой;
• Резина прекрасно себя чувствует даже в колее;
• Автомобиль с такими покрышками будет быстро останавливаться на льду, толстом снежном покрове, сухом или мокром асфальте;
• Использование резины нисколько не влияет на показатели управляемости транспортного средства;
• Имеет умеренную мягкость, во время езды не издает постороннего шума;
• Усиленная боковина покрышки, что позволяет быстро и без заноса выбираться из колеи;
• Продолжительный срок службы.

Недостатки:

• Высокая стоимость;
• Не всегда уверенно себя ведет на крутых поворотах с асфальтным покрытием.

8. Cordiant Snow Cross

Разработана специально для снежного покрова. Разработчики специально сделали строго направленный рисунок протектора, центральным элементом которого является закрытое ребро. Оно значительно снижает вероятность заноса на снежном покрове.

Преимущества:

• Невысокая стоимость;
• Маленький тормозной путь даже на обледенелой дороге;
• Хорошо подходит для заснеженных грунтовых дорог.

Недостатки:

• Неуверенное поведение на асфальтовом покрытии;
• Шипы держатся не слишком прочно и зачастую вылетают, особенно на льду или на асфальте во время резкого торможения.

Недостатки укоряют изнашиваемость резины, сокращают срок ее службы.

7. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Разрабатывалась непосредственно для суровых зимних условий. У резины предусмотрены весьма оригинальные шипы с острыми гранями, которые очень хорошо ведут себя на льду.

Преимущества:

• Легко отводит от места сцепления с покрытием слякоть и влагу;
• Прекрасно тормозит даже на льду;
• Хорошо держит дорогу, не вихляет;
• Ничуть не ухудшает управляемость транспортного средства;
• После завершения обкатки практически не издает шума;
• На ровном и сухом асфальте ведет себя практически как летняя;
• Изнашивается медленно;
• Обладает крепкими шипами;
• Хорошо подходит для условий крайнего севера.

Недостатки:

• В колее ведет себя не слишком уверенно, высокая вероятность соскальзывания;
• Боковина достаточно мягкая, из-за чего могут возникать грыжи.

6. Yokohama Ice Guard IG55

Представляет собой одну из наиболее популярных моделей в недорогом сегменте. Производство таких покрышек раскинулось довольно широко, из-за чего возникают определенные проблемы. Автомобилисты говорят, что приобрести качественную и оригинальную резину данной модели – настоящая удача, так как на рынке довольно много поддельной продукции. Если рассматривать оригинальную резину, то она сочетает в себе самые хорошие качества: Она ничуть не влияет на показатели управляемости автомобиля, обеспечивает превосходную проходимость на заснеженных участках, неплохо ведет себя даже в городской черте. На льду может показать себя не слишком уверенно.

Преимущества:

• Хороший уровень износостойкости;
• Широкое распространение;
• Во время езды издает минимальное количество шума;
• Хорошо себя ведет на достаточно тяжелых участках;
• Неплохо показывает себя в городе.

Недостатки:

• Весьма велик шанс купить низкокачественную продукцию, которая будет вести себя на дороге значительно хуже оригинала;
• На льду ведет себя довольно нервно, из-за чего машина может уйти в сильный занос, поэтому развивать слишком большую скорость не рекомендуется – оптимально 60 км/ч.

5. Hankook Tire Winter i*Pike RS W419

Поначалу данная резина была встречена автолюбителями с высокой долей скептицизма, однако большинство из них практически сразу поменяли свое мнение о данной продукции. Лучше всего эти покрышки ведут себя на нечищеных, обледенелых или скользких дорогах, покрытых снегом. Резина прекрасно проходит через все сложные участки за счет того, что она оборудована шипами и имеет большую площадь контакта резины с основанием.

На покрышке находится значительное количество острых кромок, благодаря которым она будет с легкостью проходить участки, покрытые рыхлым и глубоким снегом, что обычно характерно для условий бездорожья. Получается, что данная модель прекрасно подходит как для городских условий, так и для грунтовых дорог или же для бездорожья.

Преимущества:

• Стоит не слишком дорого;
• Прекрасно сцепляется с дорожным полотном разного типа даже в случае, если оно занесено большим количеством снега;
• Резина довольно мягкая, что обеспечивает плотный контакт колеса с поверхностью основания;
• Практически не издает шума во время езды, что нехарактерно для зимних покрышек.

Недостатки:

• Слишком мягкая – это может негативно сказаться во время езды по обледенелой дороге или же по грунтовке.

4. Nokian Nordman 7

Является довольно бюджетным вариантом, причем данная резина будет прекрасно вести себя на мокром асфальте даже в зимнее время, однако пользователи не рекомендуют при ее установке разгоняться свыше 100 км/ч. Такая резина прекрасно подойдет для городских жителей, которые используют машину не слишком часто в формате дом-дача-работа-магазин. Сама резина довольно мягкая, что обеспечивает значительную площадь контакта с дорогой.

Преимущества:

• Низкая стоимость;
• Резина почти не сопротивляется качению;
• Очень хорошо ведет себя на ровном дорожном покрытии;
• Медленно изнашивается в процессе эксплуатации;
• Не издает много шума;
• Нисколько не влияет на эксплуатационные качества транспортного средства.

Недостатки:

• Во время оттепели резина становится слишком мягкой;
• Не слишком хорошо ведет себя на грунтовых дорогах, особенно, если они сильно промерзли;
• При использовании данной резины нежелательно слишком сильно разгоняться и резко тормозить. Это связано с высоким уровнем мягкости – машину может сильно занести и привести к возникновению аварийной ситуации или даже ДТП.

3. Nokian Hakkapeliitta 8

Отличается высоким качеством и надежностью. Во время производства резина дополнительно усиливается арамидными волокнами, способными увеличить показатели износостойкости продукции. Такая модель считается лучшей зимней шипованной резиной. Разработаны такие шины специально для достаточно суровых зимних условий. В продаже можно найти типоразмеры от 15 до 21 дюйма. После установки нуждается в обкатке, по завершении которой можно будет в полной мере оценить все ее положительные характеристики.

Преимущества:

• Замечательно держит дорогу в любых условиях, в том числе на снегу или льду;
• Обладает высоким уровнем жесткости;
• Неплохо ведет себя даже на сухом и не промёрзшем асфальте;
• Данная резина ничуть не влияет на управляемость транспортного средства вне зависимости от сложности погодных условий;
• Изнашивается очень медленно – при аккуратной езде может прослужить порядка 10 сезонов;
• Не издает постороннего шума, не подпрыгивает на кочках и ведет себя в целом максимально комфортно;
• Шипы держатся довольно прочно;
• С легкостью отводит из-под себя влагу, слякоть или снежную кашу.

Недостатки:

• Значительная стоимость;
• За счет усиленных боковин не всегда уверенно ведет себя в колее;
• При обкатке издает незначительный гул, но на него можно вполне не обращать внимания, особенно, если в салоне предусмотрена хорошая звукоизоляция;
• В процессе установки ее придется балансировать.

2. Pirelli Ice Zero

Является продукцией итальянского производства, при изготовлении которой привлекают только самые передовые технологии. Особенно это относится к шипам, оснащенным двойным сердечником. Также у резины предусмотрено значительное количество блоков разной формы, узор протектора выполнен в форме буквы V. Она считается лучшей зимней резиной-липучкой.

Преимущества:

• Прекрасное соотношение цены и качества;
• Невысокий тормозной путь на любом покрытии;
• Отсутствие шипов позволяет хорошо схватываться с асфальтом, рыхлым снегом.
• Очень хорошо держат дорогу и надежно с ней сцепляются.

Недостатки:

• Хуже всего себя ведет во время слякоти и в ледяной каше – следствие отсутствия шипов;
• Становится чрезмерно мягкой при положительной температуре воздуха;
• Во время обкатки издает неприятный шум, однако это явление временное, после первой тысячи километров звук исчезнет.

1. Nokian Tyres Nordman 5

Является одной из наиболее распространенных – эту модель автомобилисты считают лучшей зимней резиной. Она производится из самых современных материалов, к тому же при ее изготовлении используется современная технология, называющаяся «Медвежий коготь». С ее помощью резина гораздо лучше себя ведет на обледенелой или заснеженной дороге. Шипы здесь не проседают под массой автомобиля и сохраняют вертикальное положение, за счет чего сцепление с дорожной поверхностью получается значительно лучше.

Она недорого стоит, практически не сопротивляется качению. Шины обладают хорошими показателями крепости и превосходно сцепляются с дорожным покрытием. Способны прослужить порядка 10 сезонов и не издают слишком много шума, а также практически не влияют на управление машиной.

Преимущества:

• Обладает хорошей жесткостью даже при плюсовой температуре;
• Хорошо проезжает по льду или рыхлому снегу;
• Имеет специальные канальцы для отвода из-под колес слякоти или снега;
• Шипы имеют оригинальную форму, не вылетают даже во время езды по асфальту;
• Резина выдерживает значительную массу автомобиля – вплоть до 2,5-3 тонн;
• Может использоваться для езды по бездорожью.

Недостатки:

• Отечественное производство;
• Не слишком высокая устойчивость по отношению к сохранению курса;
• Резина склонна к сносу вбок;
• Максимально осторожным нужно быть при резком торможении, так как автомобиль, оснащенный данной резиной, может сильно понести. Зачастую резина ведет себя аналогичным образом даже при плавной остановке, например, возле светофора.

Выводы и видео

Подобрать наиболее подходящие зимние покрышки непросто, однако благодаря рейтингу зимней шипованной или нешипованной резины с указанием положительных и отрицательных качеств становится значительно легче. По результатам профессиональных тестов приобретать покрышки не следует, так как они приближены к идеальным условиям, которые в реальной жизни встречаются не слишком часто. Удобнее почитать отзывы других автомобилистов, которые на собственном опыте испытали те или иные модели. Опытный автолюбитель быстро оценит преимущества и недостатки любой резины.

Принимать во внимание следует большое количество нюансов – страна-производитель, условия эксплуатации, общие заявленные качества покрышек, стиль вождения автомобилиста, его навыки вождения и целый ряд других важных факторов. Вы можете узнать мнения других пользователей, а также поделиться своими впечатлениями от зимней резины в комментариях под этой статьей.

zen-top.ru

ТОП-7 Лучших Зимних Шипованных Шин

При падении температуры до +5°С до +7°С и появлении первого снега автомобиль уже нужно «переобувать» в специальную резину. Чтобы езда была безопасной и комфортной, стоит выбирать только лучшую зимнюю шипованную шину. Как раз такую мы и включили в этот рейтинг, ознакомление с которым позволит купить самый подходящий вариант. В ТОПе проанализированы все достоинства и недостатки этих моделей, которые не дадут вам совершить ошибку.

Зимние шипованные шины какой фирмы выбрать

Именитых фирм, выпускающих действительно качественную и востребованную резину, не так уж и много на рынке. В основном здесь идет речь об европейских производителях, предлагающих продукцию с оптимальным соотношением цены и качества. В этом рейтинге лучших зимних шипованных шин описываются изделия от 5 самых популярных в этой отрасли компаний.

• Nokian Tyres – в нашем рейтинге от этой фирмы представлены сразу 3 модели автошин, каждая из которых сделана из качественных материалов и безопасна в использовании в разных погодных условиях. У нее естьв наличии варианты и для легковых машин, и для внедорожников, и даже для фургонов и автобусов. В среднем, их ширина составляет от 165 до 315 мм. Продукция этой фирмы регулярно выигрывает в специализированных конкурсах. Цена изделий не очень высока и по бюджету «бьет» не сильно.
• Gislaved – фирма специализируется на производстве нешипованных и шипованных шин, в том числе и для суровой зимы. Они дают великолепное сцепление на льду, отличную управляемость, прекрасную проходимость и гарантируют безопасную езду в разных погодных условиях. Их удобно использовать и в городе, и за его пределами. Им присущи оптимальные тяговые характеристики, приемлемый уровень шума при большом количестве шипов и хорошая устойчивость при прохождении неровных участков, без заносов.
• Bridgestone – годом рождения этой легендарной компании считается 1931-й, и шинная продукция на заводе начала производиться с первых дней существования фирмы. Производитель быстро вышел на международный рынок и там утвердился. Резина этого предприятия делает езду более безопасной и комфортной в непростые зимние месяцы. Она отлично «чувствует» себя даже при низких минусовых температурах. Удобно, что ассортимент у Bridgestone разбит на несколько категорий – премиальная линейка, а также серии «Комфорт» и «Лучшее соотношение цены и качества». На любой товар предоставляется скидка.
• Goodyear – один из лидеров европейского рынка, привлекающий внимание к своей продукции оптимальным сочетанием стоимости и качества изделий. Его товар показывает исключительную эффективность даже в сложных зимних условиях и не подвержен быстрому износу. Шипы у него не вылетают сразу после покупки и проблем со сцеплением на льду и заснеженной дороге не возникает. Резина компании регулярно с успехом проходит тестирования перед поступлением в продажу, что позволяет исключить брак и недоработки. Ее часто включают в рейтинг лучших зимних шипованных шин по версиям различных журналов.
• Michelin – это один из крупнейших производителей шин, в том числе зимних шипованных, в ассортименте которого имеются модели для легковых автомобилей, грузового транспорта, сельхоз- и мототехники. Его продукция выпускается с учетом всех требований к защите окружающей среды и качеству подобных изделий. Она достойна быть выбранной за счет безопасности и комфорта в эксплуатации. Все конструкции проходят тестирование в реальных условиях, в частности, и в северных регионах.

В этом ТОПе нет совсем дешевых зимних шин, но предложенные цены соответствуют качеству изделий. Они изготавливаются из проверенных материалов и имеют отличную сборку.

Рейтинг лучших зимних шипованных шин

Составление ТОПа стало возможным благодаря внимательному изучению отзывов водителей и мнений экспертов. Анализируя их, мы обращали внимание на следующие характеристики:

• Назначение – для легкового автомобиля или внедорожника;
• Диаметр;
• Выбор высоты и ширины профиля;
• Тип рисунка протектора – направленный или ассиметричный;
• Выдерживаемая нагрузка;
• Уровень шума при езде;
• Качество сцепления с дорожным покрытием;
• Возможность эксплуатации на льду, в сугробах и на относительно укатанном снегу;
• Простота установки;
• «Поведение» на разных участках дорог;
• Наличие аквапланирования;
• Комфортно ли торможение и разгон;
• Индекс максимальной скорости, до которой можно разогнать машину.

Особым пунктом в списке важных моментов при отборе в ТОП номинантов оказалось соотношение качества и цены зимних шипованных шин.

Лучшие шипованные шины для легковых автомобилей

Резина для машин такого типа, как правило, имеет меньшую высоту и ширину профиля, чем для внедорожников. Этим можно объяснить более низкую цену на нее, а также ее большую распространенность. Мы отобрали 4 лучших зимних шипованных шины на основании анализа отзывов водителей и мнений сотрудников шиномонтажа.

Nokian Tyres Nordman 5

Зимняя шина Nokian Tyres Nordman 5 создана для повышения уровня безопасности езды на заснеженных и покрытых льдом дорогах, с поверхностью которых резина сцепляется почти идеально. На асфальтовом покрытии машина хорошо тормозит, что сводит к минимуму вероятность автомобильных происшествий.

Благодаря симметричному, четко выраженному рисунку машина сохраняет управляемость даже на скользких участках. Особенностью этой модели является то, что после прокола поверхности транспорт может какое-то время продолжать движение, для того, чтобы хватило времени добраться до ближайшего ремонтного сервиса. Износостойкие материалы сокращают риск стирания резины и нарушения ее целостности.

Достоинства:

• Большой выбор ширины профиля;
• Индекс максимальной скорости – до 190 км/ч;
• Широкий диапазон диаметров;
• Разнообразие высот профиля;
• Выдерживает нагрузку до 1180 кг;
• Не очень шумные.

Недостатки:

• На голом асфальте тормозят хуже, чем на снегу.

Gislaved Nord Frost 200

Эту модель зимних шин можно включить в рейтинг лучших за счет ее универсальности – покрышка отлично себя чувствует как на заснеженном, так и на скользком асфальте. Машина с ней прекрасно едет на любых участках дорог, даже на грунтовых отрезках.

Изделие Gislaved Nord Frost 200 отличается износостойкостью и мягкостью, что обеспечивает транспорту плавное движение и не такую шумную езду, как у многих других вариантов. Эта модель предназначена для северной зимы, но хорошо подходит и для мягкой. Одна автошина выдерживает до 800 кг веса, что позволяет успешно использовать ее даже для крупногабаритных легковых автомобилей.

Достоинства:

• Хорошо тормозит по снегу;
• Отличное сцепление с дорожным покрытием;
• Мягкая;
• Легко меняется;
• Именитый производитель;
• Прекрасная управляемость на мокром асфальте;
• Подходит для езды на грунтовках.

Недостатки:

• При эксплуатации в условиях сухого асфальта шины быстрее стираются и сильнее шумят.

В отзывах пользователи отмечают, что на сильном мокром снегу может включаться АБС (антиблокировочная система).

Bridgestone Blizzak Revo GZ 205/55 R16 91S

Это лучшая резина в плане проходимости, машина, ею оснащенная, легко преодолевает сугробы и при этом не боится льда. При его появлении автомобиль не скользит, что делает управление машиной более безопасным. Особенностью данной модели является легкая очистка протектора от снега, хотя он и не очень сильно им забивается. Изделие изготовлено из качественных материалов, гарантирующих им износостойкость и длительный срок службы. Благодаря этому торможение и разгон становятся более уверенными и легкими.

Достоинства:

• Высокая устойчивость к ударам;
• Хорошая проходимость;
• Крепкая;
• Отличная плотность материалов;
• Шипы буквально вгрызаются в поверхность;
• Прекрасное соотношение цены и качества.

Недостатки:

• Небольшой выбор высоты профиля;
• Определенный шум при торможении автомобиля;
• На мокром асфальте чувствуется легкое аквапланирование.

Nokian Hakkapeliitta 7

Выбор этой зимней шины лучший для тех, кто хочет приобрести покрышки для колес, наиболее удачно впивающиеся в снег, в зависимости от типа легковой машины и состояния дорожного покрытия. Чем больше ламелей, тем лучше эффект сцепления резины с поверхностью. Специальный рисунок протектора позволяет машине эффективно противостоять аквапланированию и сохранять отличную управляемость на дорогах, покрытых снегом и льдом.

Достоинства:

• Неплохие показатели как на сухом, так и на снеговом покрытии;
• Прекрасная ошиповка;
• Отличное сопротивление боковому сносу;
• Быстро тормозит;
• Машина легко разгоняется;
• Позволяет развить высокую скорость, до 190 км в час;
• На одну шину можно нагружать до 1360 кг.

Недостатки:

• Высокий уровень шумности;
• Завышенная цена.

Лучшие шипованные шины для внедорожника

Учитывая, что кроссоверы часто ездят за городом, в том числе в условиях бездорожья, чаще всего их оснащают высокопрофильной резиной, которая бы выталкивала «жижу» и без проблем проходила по снежным заносам. В этом случае рекомендуется присмотреться к 3 лучшим зимним шипованным шинам для внедорожников.

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV

Эти шины лучшие в рейтинге для применения в условиях северной зимы. Они показывают отличную проходимость на мокром, заснеженном, покрытом льдом асфальте. Водитель легко справляется с аквапланированием благодаря симметричному рисунку протектора. Автомобиль может развить с нею скорость до 190 км в час, что является отличным показателем для внедорожников. Гул во время движения машины здесь достаточно терпимый для слуха, а качественный состав резины делает покрышку износостойкой и улучшает ее сцепные свойства.

Достоинства:

• Мягкая;
• Не шумная;
• Отлично работает на поворотах;
• Не скользит;
• Идеально справляется на неровных дорогах;
• Выдерживает снег.

Недостатки:

• Иногда бывает заметен боковой снос.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV

…В первые недели после замены шин на Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV ездить было не очень комфортно из-за шума, но после 1-2 недель эксплуатации резины она «обкаталась» и больше не раздражает…

Мнение эксперта

В ТОПе это лучшая зимняя шипованная шина для езды на внедорожнике в гололед и по сильно заснеженной дороге. Резина уверенно себя ведет на влажном асфальтовом покрытии, поэтому ее можно смело использовать как в холодную зиму, так и в теплую.

Специальный состав боковин делает изделие достаточно плотным, но не жестким. Благодаря качественным материалам ей присущи отличные тормозные свойства, что делает езду более безопасной. Крепкая посадка шипов обеспечивает надежное сцепление с поверхностью.

Достоинства:

• Широкий выбор ширины профиля;
• Разнообразие диаметров;
• Доступность разных высот профилей;
• Выдерживает до 1285 кг;
• Позволяет развивать скорость до 190 км в час;
• Усиленная боковина.

Недостатки:

• При температуре выше +5 С иногда возникает ощущение приспущенности колес;
• Немного чувствительна к колее.

Michelin X-Ice North 4

Лучшей эту резину для автомобиля делает ее оснащенность более чем 250 шипами, которые гарантируют ей прекрасную езду в условиях гололеда, заснеженного дорожного покрытия и сугробов. Эта резина легко меняется и обеспечивает высокий уровень безопасности при вождении внедорожника. Такой эффект возможен за счет качественного сцепления с поверхностью, отличной проходимости в заснеженных районах и благодаря повышенной стойкости к износу. В силу особого строения и конической формы практически исключено выпадение шипов, а значит, срок службы изделия увеличивается.

Достоинства:

• Надежная посадка шипов, они не выпадают даже при интенсивном вождении;
• Тихое торможение;
• Спокойный разбег;
• Хорошая проходимость;
• Отличная управляемость;
• Плавный ход.

Недостатки:

• Не обнаружено.

Какие зимние шипованные шины лучше купить

Для легковых автомобилей и внедорожников предусмотрены специальные типы шин, поэтому выбирать их следует с учетом этих маркировок. Чем больше шипов у резины, тем шумнее может быть разгон и торможение. Но именно благодаря этому повышается уровень безопасности вождения, так как улучшаются сцепные свойства с дорожным покрытием.

Вот какую модель зимних шипованных шин лучше выбрать, в зависимости от ситуации:

• В холодную, заснеженную зиму с резкими перепадами низких температур к легковому автомобилю рекомендуется подбирать Nokian Tyres Nordman 5.
• Для преодоления сильно заснеженных участков, в регионах с суровыми зимами, идеально подойдет Gislaved Nord Frost 200.
• За городом на легковом автомобиле можно без проблем проехать с резиной Bridgestone Blizzak Revo GZ 205/55 R16 91S.
• При сильной гололедице не обойтись без зимних шипованных шин Nokian Hakkapeliitta
• Тем, кто не любит сильный шум, но при этом ищет резину с большим количеством шипов, стоит присмотреться к Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV.
• Для комфортной езды на внедорожнике в условиях как холодной, так и теплой зимы в самый раз будет шина Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV и Michelin X-Ice North

Безусловно, для каждого отдельного автомобиля можно посоветовать свою лучшую зимнюю шипованную шину, поэтому смотреть нужно по ситуации. В рейтинге же представлены наиболее популярные, качественные, безопасные и комфортные в использовании модели резины.

vyborexperta.ru

Рейтинг лучших зимних шипованных шин 2020 года

Выбор хороших шин на зиму имеет большое значение, поскольку от покрышек зависит уверенность поведения автомобиля на заснеженных, обледеневших дорогах. Часто водители безответственно относятся к этому вопросу, из-за чего им сложно в последний момент купить действительно хорошие и подходящие под особенности машины или стиль вождения покрышки. Предусмотрительные автолюбители в течение тёплого сезона наблюдают за тенденциями рынка, изучают рейтинги зимних шипованных шин и делают соответствующие выводы перед покупкой. С целью определения лучших шипованных шин было использовано несколько ключевых критериев. Это позволило составить определённый топ, куда вошло 10 покрышек от разных производителей.

Критерии выбора

Все изучаемые шипованные зимние шины, которые претендовали на попадание в рейтинг, сортировались исходя из нескольких важнейших критериев. Чтобы определить лучшие покрышки, эксперты отталкивались от следующего:

1. Производитель. Этот критерий играет важную роль, поскольку крупные производители обладают не просто громким именем. Это большой штат специалистов, современное оборудование, собственные исследовательские центры, испытательные полигоны и пр.
2. Качество резины. Здесь опять большое значение имеет производитель, так как крупные компании имеют возможность закупать и использовать высококачественное сырьё для дальнейшего производства покрышек. Итоговое качество определяется степенью износа, устойчивостью к пониженным температурам и сроком службы.
3. Устойчивость шипов. Поскольку рейтинг 2020 года включает лучшие зимние шипованные шины, следует обращать внимание на поведение этих металлических элементов. Часто бывает так, что колёса с шипами начинают постепенно превращаться в обычную липучку.
4. Отзывы автомобилистов. В основном лучшие зимние шипованные шины определяют сами пользователи этой самой резины. После эксплуатации они формируют определённое мнение, на основе которого создаётся итоговый рейтинг. Здесь мы также прислушивались к мнению общественности, составляя итоговый топ 10 лучших зимних шипованных шин в 2020 годах.

Также важно заметить, что самая лучшая зимняя резина с шипами определялась из числа наиболее популярных размеров, которые пользуются спросом у автомобилистов.

Потому составленный рейтинг включает такие размеры:

• R14.
• R15.
• R16.
• R17.
• R18.
• R19.
• R21.

Изучив итоги рейтинга и рассмотрев каждую резину отдельно, вы сможете для себя определить, какие зимние шипованные покрышки лучше выбрать и поставить на свою машину.

Michelin X-Ice North 4

Возглавляет топ-10 лучших зимних шипованных шин 2020 года модель, которая пришла на смену 3-му поколению X-Ice North. Основное различие между ними заключается не только в оптимизации протекторного рисунка и состава резиновой смеси – кардинально увеличилось количество шипов (со 100 до 250) и их взаимное расположение. Это не преминуло сказаться на улучшении практически всех показателей шины, включая акустический.

Michelin X-Ice North 4

На скользких поверхностях покрышка ожидаемо демонстрирует отличные показатели. Вообще, по числу шипов это несомненный лидер среди всех производителей зимней резины – у конкурентов лучший показатель меньше на 30 и более процентов. Важно значение имеет как расположение шипов (в 22-28 линий в продольном/поперечном направлениях), так и их форма, приблизившаяся к раллийным образцам, с узким верхом и другими пропорциями между диаметром фланцев и горловины шипа. И ещё одна особенность – изготавливаются «колючки» из стального сплава, что повышает износостойкость резины и самих шипов.

Профиль имеет выраженную позитивную направленность, способствуя эффективной работе шин на мокрой и сухой поверхности, в глубоких лужах и снежной каше. Хорошей управляемости на зимних поверхностях способствуют трёхмерные П-образные ламели, а за уменьшение тормозного пути отвечают специальные гребни, расположенные на боковых поверхностях шашек.

Показатель отвердения резины называется температурой стеклования. У X-Ice North 4 он составляет -65°C, что гарантирует адекватное поведение даже в самые лютые морозы. Добавление в состав резиновой смеси новейших эластомеров позволило увеличить ресурс покрышки и даже уменьшить расход топлива.

Continental IceContact 3

Ассортимент зимних шипованных покрышек для полноприводных автомобилей пополнился новой моделью. IceContact 3, новинка 2020 года, призвана заменить предшественницу, причем, в отличие от IceContact 2, здесь от ассиметричного протекторного рисунка решили отказаться в пользу направленного. Это, а также ряд других усовершенствований, позволило улучшить управляемость на 9% и устойчивость к аквапланированию на 7%.

Continental IceContact 3

Рассмотрим, за счёт чего эта модель, начиная с типоразмера R17, закрепилась на втором месте рейтинга лучших шипованных зимних шин сезона 2019-2020 года. Первая особенность – это использование шипов специального вида ContiFlexStud (обрезиненных), обеспечивающих лучшее сцепление со всеми типами скользких покрытий, уменьшающих шумность и минимизирующих износ асфальта. Эти шипы характеризуются наличием твердосплавной вставки трёх снегоотводящих канавок.

Резиновый корпус изнашивается одновременно с износом самого протектора, поэтому эффективность штифта удерживается примерно на одинаковом уровне на протяжении всего срока эксплуатационного покрышки.

На типоразмерах R14-R16 используются обычные алюминиевые шипы, а число канавок сокращено до двух. Впрочем, и стоимость такой резины намного меньше.

Изменения в рисунке протектора, проявившиеся в появлении направленной ориентации ламелей и развитой дренажной сетки с широкими канавками, позволили улучшить управляемость Ice Contact 3 при движении по снежной каше и улучшить показатель сопротивляемости эффекту аквапланирования на мокрой трассе.

Наличие перемычек между группами блоков увеличивает жёсткость шин, что является положительным моментом для езды по сухому асфальту. Состав резиновой смеси модернизировали за счёт увеличения концентрации рапсового масла, что позволило обеспечить сохранение эластичности резины при отрицательных температурах.

Nokian Hakkapeliitta 8

Финны помешаны на безопасности, что обусловлено особенностями эксплуатации транспортных средств в приполярных областях. Шина Nokian Hakkapeliitta 8 не является исключением – все её характеристики направлены на то, чтобы обеспечить наиболее безопасную езду в условиях суровых зим.

Направленный рисунок протектора характерен для шипованных зимних покрышек, поскольку позволяет лучше всего справляться с возникновением заносов на талом снегу, уменьшает уровень шумности резины и улучшает её сцепные свойства.

Nokian Hakkapeliitta 8

Перечислим достоинства модели, которые позволили её занять достойное третье место в нашем рейтинге зимних шипованных шин.

Начнём с протекторного рисунка. По сравнению с NH 7 он получил более глубокий дренаж и открытые плечевые области, что позволило увеличить сопротивляемость шины к аква- и сплэшпланированию. Блоки, расположенные в центральной области покрышки, прочно соединены между собой – это сделано для увеличения жёсткости резины и возможности уверенно преодолевать сухие участки зимних дорог.

Большое количество самоблокирующихся трёхмерных ламелей, расположенных на плечевых зонах протектора, способствуют улучшению управляемости на поворотах и увеличивают внедорожные характеристики шин.

Зубчатая форма задней части шашек протектора обеспечивает отличное сцепление с дорожным полотном при активном торможении, уменьшая длину тормозного пути. Кроме того, такая форма усилителей торможения способствует более эффективному отводу снега и слякоти из-под колёс автомобиля.

Отметим также использование фирменной технологии Eco Stud 8, касающейся ошиповки Hakkapeliitta 8, а также технологии Cryo-Silane, используемой при приготовлении резиновой смеси (увеличение доли рапсового масла и диоксида кремния). Шины выпускаются с 2013 года, но до сих пор считаются одними из лучших в своей категории, на равных соперничая с более молодыми конкурентами.

Pirelli Ice Zero 2

В рейтинге лучших шипованных зимних шин 2020 года присутствует ещё одна долгожданная новинка, пришедшая на смену первому поколению зимней резины Ice Zero. По сравнению с предшественником покрышка второй генерации характеризуется:

1. улучшенными характеристиками управляемости, точности реакций на действия водителя;
2. более эффективным зимним торможением;
3. снижением шума (на 20%), несмотря на наличие большого числа шипов.

Уникальный протекторный рисунок имеет V-образные дренажные канавки, которые становятся шире ближе к краям – такая конструкция обеспечивает максимально оперативный отвод из пятна контакта покрышки воды и снежной каши. Для уменьшения тормозного пути и усиления тяговых характеристик шины перпендикулярно к основным ламелям итальянские инженеры расположили дополнительные.

Pirelli Ice Zero 2

Центральная зона протектора получила ряд сдвоенных блоков для улучшения курсовой устойчивости автомобиля. Чтобы обеспечить безопасность при езде по сухим дорогам, был усилен кромочный эффект шины посредством использования зигзагообразных кромок блоков. Наконец, 3D-ламели, появившиеся в плечевых областях покрышки, обеспечивают необходимую жёсткость резины, облегчая прохождение скоростных поворотов.

Стоит отметить улучшенную проходимость шин в отношении глубокого снега – этому способствуют снегозацепы, расположенные в плечевой области блоков, за быстрый отвод ледяной крошки и снежной массы отвечают специальные контейнеры.

В шинах Pirelli Ice Zero 2 используется технология двойного шипа, заключающаяся в их попарном размещении на разнонаправленных блоках. Это способствует снижению уровня шума при движении на всех типах дорог. Сердечник шипа изготовлен из карбид-вольфрамового сплава, увеличивающего его ресурс, а высокая удароустойчивость шипов обеспечивается увеличенными размерами его поверхности.

Сцепные свойства шины улучшены и благодаря добавлению в резиновую смесь таких компонентов, как некоторые виды смол, а в месте крепления шипов резина изготовлена из более жёсткого состава. Избежать попаданию шипов в одни и те же борозды помогает увеличение количества рядов ошиповки до 24.

Dunlop Grandtrek Ice02

Если вы – владелец автомобиля внедорожного класса, наверняка с определённой периодичностью вам приходится решать проблему, какая зимняя шипованная резина для кроссоверов/внедорожников самая лучшая. В 2020 году таким автовладельцам мы советуем обратить внимание на покрышки второго поколения Grandtrek Ice02 от Dunlop.

Уникальный дизайн протекторного рисунка гарантирует отличные потребительские свойства этой резины. Фирменная технология Miura Ori, заключающаяся в использовании трёхмерных зигзагообразных ламелей большой протяжённости с жёсткими гранями, предотвращают подгибание блоков протектора, увеличивая площадь сцепления покрышки с дорожным полотном.

Dunlop Grandtrek Ice02

Благодаря такому рисунку износ резины происходит максимально равномерно, а управляемость покрышек на всех этапах её эксплуатации сохраняется стабильной, гарантируя высокую чувствительность шин к поворотам руля.

Но главной особенностью Grandtrek Ice02 следует считать усовершенствованную конструкцию шипов. Они изготовлены из стали и имеют рифлёный сердечник прямоугольного профиля из карбида вольфрама. Это обеспечивает увеличенную проникающую способность в отношении ледяной поверхности и утоптанного снега. Сердечник имеет длину 2,8 мм. при ширине 2,0 мм., у основания шип утолщается до 8 миллиметров. Применена инновационная технология формирования посадочных мест, снижающих вероятность потери шипов. Всего на модели имеется 16 рядов шипов с плотностью 60 штук на п. м., что соответствует техрегламенту CU-TR 018, принятому в 2011 году.

Сама резина имеет двухслойную структуру: верхний слой состоит из мягкой смеси, обеспечивающей максимально плотный контакт с зимней дорогой, внутренний более жёсткий, способствующий лучшему удержанию шипов и продлению их срока жизни. Округлый симметричный профиль покрышек способствует уменьшению деформационной способности резины между боковиной и плечевой областью, улучшая управляемость и снижая потребление горючего.

Nokian Nordman 7

Ещё один представитель финских шинников в топ-10 лучших зимних шипованных шин, модель Nordman 7, выпускается с 2017 года. Эту резину можно причислить к лучшим представителям универсальных покрышек средней ценовой категории, предназначенных для эксплуатации на легковом транспорте в зимнее время года.

По большому счёту, «нордическая» модель является слегка усовершенствованной копией знаменитой «семёрки» Hakkapeliitta, обеспечивая оптимальное соотношение износостойкости и отличного сцепления со скользкой поверхностью.

Nokian Nordman 7

Особенностью модели можно назвать технологию Air Claw, заключающуюся в использовании шипов с якорным креплением и наличии углублений каплевидной формы на шашках протектора. Именно это придаёт резине свойство мягкости, необходимое для уверенного передвижения по зимним дорогам. Действие таких углублений сродни эффекту, демонстрируемому пяточными амортизаторами в современных моделях кроссовок: они уменьшают уровень вибраций и делают эффект противоскольжения, характерный для шипов, более мягким. Разумеется, снижается при этом и износ асфальта, а также шумовой эффект, характерный для контакта металла с твёрдым дорожным покрытием. Благодаря широкому фланцу такие «когти» надёжно удерживаются в протекторе наподобие якоря – отсюда и название крепления.

Стоит также упомянуть о фирменной технологии ошиповки под названием Eco Stud System – она активно используется во всех новейших моделях зимних шин Nokian.

Суть её заключается в инновационной технологии изготовления отверстий для закладки шипов: они изготавливаются на этапе вулканизации резины и оснащаются амортизирующими подушками, не влияющими на надёжности их удерживания. Для этих целей применяется другая технология, Bear Claw, что в переводе означает «медвежий коготь», способствующая удержанию шипов в перпендикулярной к протектору плоскости даже при резких ускорениях/торможениях.

Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Из названия модели уже можно понять, что она предназначена для эксплуатации в самых суровых условиях. В рейтинге 2019/2020 лучшей шипованной зимней резины с радиусом шины от R16 до R21 эта модель – единственная с треугольными шипами.

Использование технологии MultiControl Ice позволило существенно увеличить площадь соприкосновения покрышки с дорожным полотном. Хотя сам твёрдосплавный шип имеет полукруглый контур, он заключён в треугольную оболочку. Такая конструкция в разрезе напоминает знаменитую шапку-треуголку. Принцип действия такого технологического решения следующий: наружная вставка, также выполненная из твёрдосплавного материала, имеет острые грани, в значительной степени улучшающие разгонные и тормозные свойства шины. При наличии выраженных боковых ускорений начинают работать плавные переходы самого корпуса, при торможении – тыловая поверхность шипа, имеющая увеличенную ширину. При монтаже «колючек» в заводских условиях клей не применяется – надёжность крепления настолько высокая, что не допускает даже прокручивания шипа вокруг своей оси.

Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Вторая особенность UltraGrip Ice Arctic касается запатентованного рисунка протекторов (3D-BIS). Традиционный для зимней серии V-образный дизайн дополнен большим количеством волнообразных ламелей, на которых присутствуют вафельные углубления, ускоряющие отвод снежной каши и излишков воды из пятна контакта через широкие дренажные каналы.

Для обеспечения лучшего показателя сцепления со всеми видами зимних дорожных покрытий в состав компаунда включён инновационный кремниевый полимерный наполнитель. Нельзя не отметить малый вес покрышек UltraGrip Ice Arctic, что достигается использованием плечевых зон небольшого радиуса, контура протектора специального вида и двухкомпонентного состава резиновой смеси с мягким внешним и более жёстким внутренним слоями.

Gislaved Nord*Frost 200

Характерной особенностью модели Nord*Frost 200 с ассиметричным протекторным рисунком является её отличные тягово-сцепные свойства и великолепная поперечная устойчивость при движении по скользким поверхностям – утрамбованному снегу и льду.

Хотя в рейтинге лучших зимних шипованных шин эта модель считается «ветераном», это не умаляет её достоинств. Одно из них – использование уникального рисунка протектора, доказавшего свою эффективность на зимних дорогах по результатам многочисленных тестирований, проведённых на трассах России и Скандинавии.

Gislaved Nord*Frost 200

Центральная область протектора включает три ряда блоков в виде неправильных многоугольников, что сделано ради увеличения числа острых режущих кромок. Они-то и обеспечивают надёжное сцепление с заснеженными/обледеневшими автотрассами. Разнонаправленность этих острых кромок способствует повышению устойчивости покрышек в поперечном/продольном направлениях. Количество трёхмерных волнистых ламелей соответствует числу блоков, обеспечивая надёжный контакт шин с дорогой при торможении и резком старте, а также при маневрировании на высоких скоростях.

Ширина дренажных канавок достаточна для оперативного вывода любого количества излишков воды, снежной массы и ледяной крошки, так что о проявлении эффекта аквапланирования и сплэшпланинга здесь можно забыть.

Специальный состав компаунда обеспечивает оптимальный баланс между эластичностью покрышки и её жёсткостью, вне зависимости от показаний термометра.

Hankook Winter i*Pike RS2W429

На девятом месте рейтинга шипованных покрышек с типоразмерами R15-R21 закрепилась корейская модель второго поколения серии Winter i*Pike.

От предшественницы с индексом RS W419 она отличается улучшенным показателями сцепления и торможения на льду и снежных поверхностях, рыхлых и утрамбованных. При моделировании рисунка протектора использовались средства компьютерной оптимизации, так что со старим рисунком новый не имеет практически ничего общего, за исключением симметричности и направленности рельефа. Вместо узкого моноребра жёсткости появились укрупнённые блоки, что позволило оптимизировать нагрузку на поверхность шины в области пятна контакта, улучшить курсовую устойчивость на сухой дороге и обеспечить комфортную управляемость на скользком дорожном полотне. А вот блоки в плечевой зоне покрышек стали меньше, зато увеличилось их количество, улучшив боковую устойчивость резины и облегчив выезд из глубокой заснеженной колеи.

Hankook Winter i*Pike RS2W429

У большинства зимних шин присутствует развитая сеть трёхмерных ламелей. i*Pike RS2W429 на стали исключением, причём часть из них расположена под малым углом относительно направления движения, чтобы при маневрировании на снежной или ледяной трассе покрышки вели себя более предсказуемо, следуя поворотам руля. Второе назначение таких ламелей – улучшение сцепных свойств резины в продольном направлении, а также перенаправление излишков воды в более широкие дренажные каналы.

По сравнению с первым поколением Winter i*Pike число рядов шипов выросло с 10 до 12, а те из них, которые отвечают за противоскольжение, рассредоточены по поверхности протектора более равномерно, сместившись к центру шины.

Bridgestone IceCruiser 7000S

Завершает топ-10 лучшей зимней шипованной резины новинка 2018 года, заменившая модель IceCruiser 7000, выпускаемую с 2010 года. Что интересно – рисунок протектора практически не изменился, но применение инновационных технологий в ошиповке и компаунде позволили существенно улучшить сцепные характеристики покрышки на скользких покрытиях. Пользователи отмечают традиционно высокое качество японской шины, ей надёжность и долговечность, а также способность удерживать шипы от выпадения на протяжении всего срока эксплуатации.

Особенностью протекторного рисунка является уникальная организация крупных блоков, расположенных в центральной области, направленная на увеличение деформационной устойчивости изделия. Блоки плечевой области характеризуются увеличенной жёсткостью, что позволило улучшить устойчивость при маневрировании на льду, снегу и мокрой трассе. Наличие острых зубчатых граней обусловило улучшение боковой устойчивости резины, облегчив передвижение по рыхлому снегу.

Bridgestone IceCruiser 7000S

Отметим высокую эффективность дренажной системы IceCruiser 7000S. Она состоит из двух широких кольцевых каналов и сети наклонных канавок, ориентированных по направлению к центру – именно они обеспечивают высокую сопротивляемость аквапланированию и надёжный отвод воды и снежной шуги из зоны контакта с дорогой.

Хотя сами шипы изготовлены по традиционной технологии из алюминия, их способность намертво вгрызаться в лёд обусловлена их усовершенствованным дизайном. Надёжное удержание в шине обеспечивается наличием центральной вставки с адаптированным уровнем твёрдости и использованием двухкомпонентного компаунда.

Краткий итог

Каждая из представленных покрышек заслуживает своего высокого места в рейтинге. У некоторых наблюдаются определённые недостатки, которые назвать существенными сложно. Объективно тяжело сказать, какая шипованная резина самая лучшая. Хотя эксперты и простые потребители дали понять, что основной акцент зимой в России делают на продукцию финской компании Nokian, это никак не уменьшает достоинства продукции остальных производителей, попавших в топ-10.

rating-avto.ru

выбираем лучшие зимние шины для автомобиля

Известная поговорка гласит: «Готовь сани летом, а телегу – зимой», и в этом утверждении заключена проверенная временем мудрость. В течение летнего сезона автомобилистам следует внимательно изучить основные тенденции рынка, ответить для себя на важный вопрос «Что лучше: шипы или липучка?», чтобы выбрать оптимальные зимние шины для своего авто на будущий сезон. Мы составили рейтинг зимней резины, в который вошли модели от лучших мировых производителей автомобильных шин.

Рейтинг зимней резины 2020 — это результат маркетинговых исследований основных направлений рынка автомобильных шин. Здесь вы найдете краткое описание шин по брендам, сравнительный анализ технических характеристик и рекомендации по эксплуатации каждой из представленных моделей.

Как выбрать зимнюю резину для автомобиля?

Чтобы определиться с основными критериями при выборе автомобильных шин, следует сказать несколько слов об особенностях зимней резины.

• Во-первых, эксплуатационные характеристики автомобильных шин при низких температурных показателях должны обеспечивать скоростной режим транспортного средства и безопасность движения. В условиях заснеженной или обледенелой трассы шины должны иметь хорошее сцепление с дорожным покрытием. Это обеспечивается наличием специального протектора, в том числе шипованного;
• Во-вторых, материал, из которой изготовлена зимняя резина, должен сохранять необходимую эластичность и прочность. Над составом материала для производства зимних шин колдуют целые лаборатории, что позволяет достигать высоких эксплуатационных показателей и, следовательно, заслуженной популярности бренда среди автолюбителей.

Основные принципы классификации зимних шин

Принято считать, что условное разделение зимних шин выглядит таким образом:

• Ошипованные шины – шины, оснащенные противоскользящими шипами. Шипы существенно повышают проходимость авто на снеговом или ледовом покрытии, но ухудшают качество движения на сухой дорожной поверхности. Наличие шипов в большинстве марок зимних шин сопряжено с повышением их «шумности»;
• Фрикционные – шины, имеющие высокую ламелизацию протекторов. Их еще называют «липучки». Сцепление с поверхностью дороги обеспечивается формой протектора и плотностью нарезки ламелей. «Липучки» хорошо себя показывают на сухом асфальте и ухудшают свои показатели на заснеженной дороге;
• Всесезонные шины – это универсальный тип, который эксплуатируется как летом, так и зимой. Демонстрируют не самые высокие характеристики по отдельно взятому сезону.

Нешипованные шины в свою очередь подразделяются на:

• Европейские – рельеф протектора не столь агрессивный, имеет сходство с летним дождевым протектором наличием водоотводящими канавками. Рекомендуется для езды по мокрому снегу, слякоти;
• Скандинавские – резиновая смесь мягче, протектор содержит большое количество ламелей и прорезей, что обеспечивает хорошую проходимость на заснеженных или обледенелых дорогах.

Рейтинг зимней резины 2020

Nokian Hakkapeliitta — №1

К будущему сезону финские производители подготовили новую модель WR A4, которая выполнена из специальной резиновой смеси Performance Traction Silica. Содержащееся в ней, кроме каучука и силики, масло канолы обеспечивает превосходные эксплуатационные характеристики.

Сцепление с дорожным покрытием становится максимально возможным, настолько, чтобы автомобиль мог безопасно ездить на высокой скорости не только по зимним дорогам, но и в условиях переменчивой погоды.

Резиновая смесь от финских шинников отличается еще и высокой износостойкостью, что также добавляет ей очков среди конкурентов.

Характерная особенность протектора – некоторая асимметрия и наличие продольных и острых «снежных когтей». Все в комплексе дает положительный эффект сочетания скорости и устойчивости на снежном покрытии.

Gislaved Nord*Frost 100 — №2

Эта модель – крепкий середнячок в рейтинге зимних шипованных шин для легковых автомобилей. Производитель – шведская компания, которая входит в состав концерна Continental. Ее продукция – это шведское качество и доскональное знание потребностей водителя при управлении автомобилем на заснеженной или обледеневшей дороге.

Конструктивная форма протектора обеспечивает хорошее и вполне уверенное сцепление с поверхностью дорожного полотна, правда, на сухой дороге отмечается существенное снижение маневренности и скорости автомобиля. Шумовые вибрации при эксплуатации этой модели шин находятся в середине диапазона и считаются приемлемыми.

Continental VicingContact 7 — №3

Резиновая смесь для шин от немецкого производителя Continental содержит новые синтетические эластомеры, поэтому зимние шины Continental Viking Contact 7 идеально подходят для эксплуатации в зимний сезон, при низких температурных параметрах, обильных снежных осадках на обледенелой трассе.

Обновленные шипы, кроме того, что имеют новую форму и каналы для отвода ледяной крошки, еще и крепятся внутри протектора по новой технологии. Шипы содержат вставки из твердого сплава, которые цепляются за поверхность дороги, обеспечивая хороший разгон и торможение.

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic — №4

Шипованные шины от GoogYear на этот раз представлены моделью, выполненной по уникальной технологии, позволяющей сократить тормозной путь в условиях европейской зимы. Если говорить точнее, то Grip Ice Arctic разработана для потребителей из стран Балтии, Украины и других стран СНГ.

Протектор выполнен в форме V-образной формы с остроугольными ламелями и каналами для отвода влаги. Особенность протектора заключается в выполнении функции как «волнореза», так и распределителя его по всей поверхности и вывода наружу.

Эта конструкционная особенность в совокупности с использованием при производстве шины специального резинового состава делают эту модель довольно устойчивой на снегу, льду и мокром асфальте. Из недостатков следует отметить снижение скорости при движении на сухой поверхности.

Hankook Winter i*Pike RS W419 — №5

Модель зимних шипованных шин от корейских производителей отличается V-образным протектором, который имеет симметричный рисунок. Рельеф протектора претерпел некоторые изменения по сравнению с более ранней моделью: массивный разделительный барьер расположен посередине шины. Протекторные блоки стали более крупными и расстояние между ними увеличилось.

Кроме этого, инженеры сделали более высокую плотность ламелей, — теперь их более 120. Все эти конструктивные изменения сделаны в композиции с обновленным резиновым материалом, который характеризуется лучшей эластичностью при низких температурных режимах.

Nokian Nordman — №6

Эта модель – ответ на вопрос «Какая зимняя резина лучше?», если исходить из показателя соотношения «цена/качество». Высокое качество исполнения и отличная функциональность сочетаются с вполне приемлемой ценой, которая понравится многим автовладельцам.

Эти шины от лучшего финского производителя Nokian Nordman также отличаются наличием особенного элемента протектора, названного «медвежий коготь». Его функциональность заключается в сцеплении с поверхностью дороги и обеспечению устойчивого движения.

Pirelli Winter Ice Zero — №7

На третьем месте расположилась самая лучшая зимняя резина от итальянской Pirelli – шипованная для легковых автомобилей.

По словам производителя, Pirelli Winter Ice Zero проходили испытания в суровых зимних условиях, показав отличные результаты по основным техническим параметрам. Конструкторы Pirelli в своих разработках шин, в том числе и зимних, используют многолетний опыт участия в ралли. На этот раз разработчики шин сделали двойной шип и удвоили количество ламелей, просто «нашпиговав» ими поверхность шины.

Улучшенный профиль протектора сделан таким образом, чтобы наряду с устойчивостью и управляемостью износ шины происходил равномерно.

Следует отметить некоторую «шумность» этой модели и незначительное снижение сцепления с дорожным полотном при поворотах.

Nokian Nordman 4 — №8

И вновь финское качество преобладает в нашем рейтинге лучшей зимней резины 2018. На пятом месте – шипованные Nokian Nordman 4, который характеризуется более низким уровнем шума при движении. Этот эффект достигается за счет смягчающих подушечек на протекторе и устойчивых к износу шипов.

В рейтинге эта модель стоит в середине списка, поскольку обладает как достаточным набором отличных эксплуатационных свойств, так и некоторыми уязвимыми параметрами. Например, в условиях мокрой трассы или движении по ледяной поверхности эти шины не всегда безупречны.

Впрочем, существенным плюсом может стать умеренная цена этой модели.

Formula Ice — №9

Модель отличается наличием шестигранного шипа и отличными ходовыми качествами за счет направленного рисунка протектора с центральным ребром. В совокупности это дает прекрасный эффект управления на мокром или сухом асфальтовом дорожном покрытии. Управление автомобилем с такими шинами будет комфортным и безопасным при движении по мокрой поверхности или талому снегу.

Эта модель используется для легковых автомобилей, в частности внедорожников. Специалисты отмечают, что автомобиль с такими шинами запросто справится с зимними вызовами в городских условиях, при плотном трафике, поскольку имеет неплохую маневренность как на снегу, так и на сухой поверхности.

Дополнительным плюсом этой модели считается вполне демократичная цена, что имеет также немаловажное значение для потребителей.

Michelin X-Ice North 3 — №10

Инженеры Michelin постарались сократить тормозной путь, совершаемый на этих шинах, почти на 10% по сравнению с ее предшественником. Благодаря форме протектора и другим конструктивным особенностям, на этих шинах автомобиль будет хорошо управляемым как на снегу, так и на ледяной крошке или слякоти.

Тесты показали, что на сухой автодороге тормозной путь, благодаря этим шинам, наиболее короткий. Невысокая цена и достаточно высокие эксплуатационные характеристики позволили шинам от Michelin занять место в рейтинге зимней резины сезона 2018-2019.

Какая зимняя резина лучше: шипы или липучка?

Среди автомобилистов ведутся постоянные дискуссии о том, какой тип зимних шин лучше и в чем преимущества одних перед другими. Пожалуй, на сегодняшний день не существует однозначного ответа, поскольку замена колес на автомобиле происходит в различных климатических условиях, в городе или пересеченной местности, в отдаленном поселке или крупном мегаполисе.

Шипы или липучка? Если вы проживаете в местности, где большинство дорог покрыто снежным покровом, который выравнивается дорожными службами, но не убирается до самого асфальта, ответ — «Берите липучки». Как правило, это условие прекрасно выполняется в северных европейских странах, например, в Финляндии или Швеции.

В нашей стране дороги либо вовсе не чистят, либо чистят до самого асфальта. Если автомобиль эксплуатируется в городе, разумнее будет «обуть» его в не шипованные шины: и скорость не снизится, и маневренность сохранится.

Если на таких шинах отправиться в поездку по заснеженной трассе, то в таких условиях «липучка» наверняка подведет.

Еще один немаловажный фактор при выборе автомобильных шин – их цена. Пока еще большинство наших соотечественников в силу разных причин предпочитает приобретать шины из эконом-сегмента.

При выборе автомобильных шин важно понимать, что отличные технические или качественные характеристики зимней резины – это не мода, а забота о безопасности вашей, и ваших пассажиров.

Поделиться

Твитнуть

Поделиться

Одноклассники

Мой мир

www.ukrstrahovanie.com.ua

Зимняя шипованная резина 16 радиуса ✔ Лучшая шипованная резина

Зимой автомобилисты часто сталкиваются с проблемой скользких дорог, и во избежания аварий и опасных ситуаций на дорогах в целом, давным давно в обиход вошла шипованная зимняя резина 16 радиуса. Необходимость ее использования усугубляет и недавно вошедший в действие закон о смене резины, в зависимости от времени года. Сегодня хочется обсудить некоторые аспекты выбора резины, особенно уделив внимание зимней шипованной резине 16 радиуса.

Какая лучше зимняя шипованная резина R16

В подборе зимней резины лучше всегда рассчитывать на собственный опыт, так как есть очень много индивидуальных факторов. Что касается дороги, то может встать вопрос как часто вы ездите зимой и по какой дороге. Стереотипом является мнение, что зимой всегда необходима шипованная резина, как правило, как раз наоборот шипы ухудшают сцепление, особенно при гололеде. В такой ситуации водителю как раз может помочь специальный материал резины и рисунок протектора.

Однако вернемся к рассмотрению шипованной зимней резины 16 радиуса: шипованная зимняя резина необходима в нашем климате, но в странах или местностях, где снег идет не так часто, она не будет иметь никакой эффективности, скорее даже ухудшать управляемость автомобиля. Поэтому иногда водители прибегают к использованию комбинированной резины, иначе всесезонной, которая обладает большей прочность и меньшей предрасположенностью к скольжению. В Европе же используют резину-липучку, которая больше приспособлена для небольших морозов и отсутствия гололеда.

Технические характеристики шипов

Рассмотрим чуть подробнее шипованную зимнюю резину 16 радиуса, зимняя резина подразделяется на несколько видов, по нескольким параметрам, например: шины бывают шипованные или под ошиповку. Главное не забывать, что ошиповку можно производить далеко не на любую резину.

Наиболее надежными считаются шины, на которых шипы разбросаны по всей поверхности, а не расположены в правильном порядке. Так же последней новинкой являются шипы квадратной формы.

Лучшая зимняя шипованная резина 16 радиуса

Все мы знаем общественное мнение об отечественных товарах, редко для кого это является показателем надежности. Но хотелось бы сказать, что в пятерке лучших зимних шипованных шин 16 радиуса есть и российский производитель, и при разработке и производстве шин данная фирма сотрудничала с иностранными компаниями, так что модели выполненные в России сделаны по лучшим европейским стандартам.

• Зимняя шипованная резина 16 радиуса Nokian Nordman 7;
• R16 Bridgestone blizzak VRX и DM;
• Bridgestone ice cruiser 7000 R16;
• Зимние шины michelin x ice 3 16 радиуса;
• Continental ContiVikingContact 6;
• Лучшая шипованная резина Continental Icecontact 2;
• Зимняя шипованная резина 16 радиуса Cordiant Polar;
• Лучшие шипованные шины Cordiant Snow Cross;
• Dunlop sp winter Ice 02 и Dunlop Grandtrek Ice 02;
• Лучшая шипованная резина Pirelli Ice Zero;
• Hankook Winter I Pike зимние 16 радиуса;
• Yokohama Ice Guard IG35 PLUS

Выбор шипованной резины R16

Исходя из многих вышеописанных факторов, хотелось бы рассмотреть наилучшие модели шипованной зимней резины 16 радиуса. Например, шипованная зимняя резина 16 радиуса для экстремальных зимних условий Sava Eskimo Stud, или сделанная по мировым стандартам, специально для российского климата Matador MP30 Sibir Ice 2. Данная модель обладает хорошей сцепляемостью, благодаря материалу шипов не оказывает сильное воздействие на дорожное покрытие, больше того такая резина может выдержать невероятно низкие температуры.

Последнее свойство можно увидеть и у первого представителя зимней резины, так как та модель официально предназначена для экстремальных условий, кроме того модель шипованной зимней резины 16 радиуса Sava Eskimo Stud обладает совершенно особенным рисунком протектора, который быстро освобождается от грязи и воды и главным достижением которого является практически универсальное сцепление.

Пожалуй, в этот ряд достойных моделей можно так же включить Сordiant Snow Cross, Kama Euro 519 и Viatti Brina Nordico V-522. Все эти модели максимально подогнаны под зимние условия на дороге, акцент в них делается на сцепление, легкую управляемость и отсутствие скольжения.

Правильный протектор зимней шипованной резины — выбор протектора

Большинство свойств шипованной зимней резины 16 радиуса достигается именно благодаря протектору, на котором уже в свою очередь располагаются шипы. Основным пунктом является разработка рисунка протектора, его глубина должна быть определенной, чтобы снег или грязь не смогли помешать водителю воздействовать на ход движения автомобиля. Эксперты прибегают даже к созданию ассиметричных узоров, что по их мнению должно способствовать многофункциональности, то есть как и сцеплению, так и к примеру, устойчивости на поворотах. При этом учитывается и радиус резины, рисунок на которую создается.

Критерии выбора шипованной резины R16

Вопрос как же правильно выбрать шипованную зимнюю резину 16 радиуса волнует очень многих. Часто наш выбор очень зависит от ценовой категории, поскольку в определенной степени это гарант качества. Конечно в определенной степени и в этой отрасли такое распределение вполне может существовать. Но к счастью, ценовой разброс не настолько велик, да и разница в качестве, хоть есть, но не всегда зависит именно от цены. Исходя из вашего водительского опыта вам необходимо выбрать между шипованной резиной и липучкой. Так что самое главное при выбор ориентировать на качество резины, на материал, рисунок протектора и еще некоторые характеристики, указанные выше.

Видео. Правильный подбор лучшей зимней резины

Для легкового автомобиля, эксплуатируемого в сильные холода, обязательно требуются зимние шипованные шины высшего качества. В России это уже узаконено законодательно. И обусловлено тем, что в зимнее время автомобили, имеющие летние шины не обладают требуемые эксплуатационными характеристиками, и с легкостью попадают в тяжелые аварии. Последующее восстановление кузова и собственного здоровья может оказаться крайне дорогим делом! Всех неприятностей можно избежать, если не экономить на собственном здоровье и купить качественную шипованную зимнюю резину.

Как только на улицах начинает фиксироваться низкая температура и идти снег, то это окажется ясным сигналом для любого водителя, что нужно как можно быстрее покупать и устанавливать на собственный легковой автомобиль полноценный комплект зимних шин. Если протянуть время или экономить на вышеуказанной резине, то попадание автомобиля в серьезное ДТП, вследствие плохой управляемости, окажется делом времени.

Лучшая всесезонная резина

Самыми удобными в нашем климате считаются всесезонная резина, ценная тем, что ее можно с одинаковой эффективностью эксплуатировать как летом, так и зимой. Она имеет уникальную резиновую основу, которая остается стабильной как при низких, так и высоких температурах, а едва выступающие наружу ламели обеспечивают приемлемую управляемость как на слегка заснеженной, так и на сухой дороге. Недостаток имеется – при повышении окружающей температуры выше 15 С, данные версии шин могут оказаться избыточно мягкими и автомобиль становится в управлении несколько «валким». Но если придерживаться разумных скоростных ограничений, то езда на всесезонных шинах при высокой температуре воздуха окажется вполне безопасной.

Но в зимнее время, когда фиксируются настоящие морозы, лучше не рисковать и покупать «настоящую» зимнюю шипованную резину, отличающуюся предельно мягким резиновым составом и качественными глубокими шипами с небольшой площадью соприкосновения с дорожной поверхностью. Это нужно для того, чтобы резина от низких холодов банально не «задубела». Как следствие, зимняя резина будет оставаться мягкой и качество управляемости транспортным средством на порядок возрастет.

Влияние протектора на подбор зимней шипованной резины

Зимняя шипованная резина встречается с разными рисунками протекторов. Для дорог с высоким снежным покрытием, идеальным решением окажутся шины с скандинавским рисунком, ценные тем, что у них ламели отличаются максимально возможной высотой. Для увеличения проходимости на мягком снеге, ламели располагаются на максимальном расстоянии.

Если на дорогах наблюдается форменный гололед, то вышеуказанная резина может оказаться невостребованной. В данном случае рекомендуется покупать шипованную резину, у которой на ламели производители закрепляют небольшие стальные шипы, отличающиеся феноменально высокой прочностью. Последние версии шин отлично ведут себя не только на льду, но также и на утрамбованном снеге. Стоит их купить, как управляемость автомобилем резко возрастет.

Единственное, про что не стоит забывать – прикупать и устанавливать знак «Шипы», который будет наглядно подсказывать сзади едущим машинам, что автомобиль оснащен шипованными шинами, благодаря которым тормозной путь существенно сокращается. И автомобилям, едущим сзади, придется держать необходимую дистанцию.

Если придется постоянно ездить в черте города, в котором дорожные службы все-таки убирают лед и снег, то лучше не рисковать и покупать всю ту же зимнюю шипованную резину, но с европейским рисунком. У такой резины ламели отличаются небольшой высотой и для увеличения сцепления на мокром или сухом асфальте они имеют относительно небольшую высоту. Лучшей зимней шипованной резиной являетя идеальным выбором в случае резкого потепления – через ламели сможет лучше проходить снежная каша и пятно контакта не будет подвергаться характерному аквапланированию, что положительным образом скажется на управляемости всего автомобиля.

Если предстоит езда в черте города, в котором дорожные службы выкладываются полностью – убирают снег или лед, далее все посыпается песком или солью, то вполне можно ограничиться покупкой зимней нешипованной резины, у которой ламели выступают на минимально возможную высоту. Другими словами, если снеговое покрытие не будет превышать 2 см, можно и нужно покупать обычную зимнюю резину, которая неплохо ведет себя и при потеплениях – снежная каша с легкостью будет выбрасываться из пятна контакта. Автомобиль сможет сохранять высокую курсовую устойчивость даже в весеннее время, когда еще рано покупать и устанавливать летние шины.

Лучшая скандинавская зимняя резина — плюсы и минусы

Для сельских дорог, которые редко убираются от снега, лучше приобретать специализированную зимнюю резину, называемую скандинавской. Это в США каждый житель собственного дома, надев специальный ковш на пикап, просто обязан убирать прилегающие дороги собственными силами, тогда как у нас предпочитают ждать дорожную службу. Но проблему с ездой можно решить, если купить скандинавскую зимнюю шипованную резину и быть уверенным, что благодаря высоко выступающим ламелям, автомобиль проедет по любой снежной целине! Весной, когда будет фиксироваться самая настоящая распутица, последние модели шин скажутся вновь востребованными – они отлично ведут себя и на жидкой почве!

ТОП зимней резины сезона 2019-2020: в какие шины переобуть автомобиль

Выбор зимних шин для своего автомобиля является довольно непростой задачей. В первую очередь, водитель должен четко понимать, по какому покрытию он будет ездить большую часть сезона, а уже потом приступать к сравнению моделей и производителей. 

Многие автомобилисты уже купили зимнюю резину на сезон 2019-2020. У некоторых она осталась еще с прошлого сезона. Проанализировав многие рейтинги и отзывы, Авто Информатор составил ТОП зимней резины, для тех кто еще не обзавелся сезонной обувью для своих «железных коней».

Зимнюю резину можно разделить на 3 типа: скандинавская нешипованная (липучка), европейская нешипованная и шипованная. Перед выбором типа нужно определиться, в каких условиях вы планируете ездить зимой. После этого уже можно выбирать модель резины.

Стоит отметить, что рекомендованная температура для переобувания резины +7°С. Если температура выше, то зимние шины становятся слишком мягкие, а их износ вырастает в геометрической прогрессии.

СКАНДИНАВСКАЯ НЕШИПОВАННАЯ (ЛИПУЧКА)

Данный тип шин отлично подойдет для вашего автомобиля, если большую часть времени вы планируете передвигаться в населенных пунктах, лишь иногда выезжая на трассы, с небольшим количеством снега и редкими участками сплошного льда. У скандинавских шин значительно больше ламелей и прорезей, чем у европейской. Они идут чаще, обеспечивая создания множества дополнительных кромок для контакта с поверхностью. Также отличие заключается в составе резины. Скандинавская намного мягче европейской, от этого и называется «липучкой»

1. Nokian Hakkapeliitta R3 или Nokian Hakkapeliitta R2
2. Michelin — latitude X-ice
3. Goodyear — Ultra Grip Ice 2
4. Bridgestone Blizzak DM-V2
5. Yokohama Geolandar I/T-S G073

ЕВРОПЕЙСКАЯ НЕШИПОВАННАЯ

На такой резине улучшенная дренажная система. В жестких зимних условиях она явно проиграет скандинавским, у которых совершенно иначе построен протектор. Сильной стороной «европейской» зимы станет превосходное поведение и управляемость на мокром снеге и талой слякоти. Такие колеса отличаются более высоким индексом скорости, а также спортивным дизайном.

1. Michelin — Latitude Alpin 2
2. Continental — ContiWinterContact TS850 P
3. Bridgestone — Blizzak LM 80
4. Dunlop — SP WinterSport 4D
5. Michelin — Alpin 5

ШИПОВАННАЯ РЕЗИНА

Скоростная езда в гололед и капания в сугробах? Это все про шиповку. Стоимость таких шин несколько превосходит цену липучки, но вы знаете, за что платите. Никакая другая резина не даст вам столько уверенности в управлении автомобилем зимой. Отличное сцепление на льду и снегу как при поворотах скорости, так и при разгоне или торможении. Из минусов стоит отметить, что резина не очень хорошо ведет себя на мокром покрытии, а также она очень шумная.

1. Michelin — X-Ice North 4
2. Nokian — Hakkapeliitta 9 или Nokian — Hakkapeliitta 8
3. GoodYear — Ultra Grip Ice Arctic
4. Bridgestone Blizzak Ice
5. Continental IceContact 3

Рекомендуем ознакомится с видами и характеристиками автомобильных шин. Также смотрите, почему важно следить за резиной.

Игорь Лунтовский

Какая зимняя резина самая лучшая: отзывы (фото)

О том, какая зимняя резина лучшая, автомобилисты оставляют много отзывов, однако среди такого огромного количества мнений довольно сложно понять, какую марку в конечном итоге предпочесть, чтобы не ошибиться. Выбор резины на зиму — дело ответственное, поскольку от этого зависит не только уверенность в управлении, но и безопасность на дороге.

Новые зимние покрышки от компании Nokian

Если использовать резину этого бренда, каждый будет чувствовать себя в своем автомобиле более уверенно, поскольку покрышки не вздуются и не потрескаются при первом же заезде.

Интересно!

Если все же резина Nokian потрескалась, это будет означать, что приобретено бракованное изделие. Вы имеете право вернуть ее по гарантии в салон.

Такая резина была разработана и создана специально, исходя из специфики российских дорог в суровые условия зимы. У Nokian широкий ассортимент зимних шин, которые адаптированы под особенности каждого автомобиля. Однако, несмотря на это, отзывы по поводу того, какая зимняя резина самая лучшая, свидетельствуют, что у продукции рассматриваемого бренда имеются и существенные недостатки.

Вот отзыв одного из покупателей: «Резина прочная, держится на колесе отлично, но при разгоне и на поворотах визжит, как резаная свинья. Неприятные звуки порой отвлекают от дороги».

Читайте также: Что посмотреть в Минске за 2-3 дня

Зимняя резина Bridgestone

Это нешипованная резина, которая на протяжении долгого времени выпускается одноименной японской компанией. Среди ассортимента шин наиболее популярной стали всесезонные и зимние. Поэтому если вы ищете, какая зимняя резина самая лучшая, то, судя по некоторым отзывам, вам определенно стоит обратить внимание на продукцию этой марки.

Факт!

Если вы передвигаетесь по сложным и часто обледенелым дорогам, то именно эту зимнюю резину стоит предпочесть, поскольку японская компания ориентируется на долговечность конечного продукта для комфортной езды.

Зимняя резина этой марки предназначена не только для легковых автомобилей, но и для кроссоверов. Крепление осуществляется не только с внутренней, но и внешней стороны, за счет чего обеспечивается надежность шин Bridgestone.

Один из пользователей подтверждает надежность этой марки: «Приобретал эту резину буквально прошлой зимой и планирую использовать в этом году. Был случай, когда верхняя часть слегка стерлась, но внутри пористый наполнитель не дал потерять сцепление».

Читайте также: Новый год 2020 в Подмосковье недорого с детьми

Зимняя резина Michelin

Продукция этого французского производителя популярна на протяжении уже нескольких десятилетий на территории нашей страны.

Обратите внимание!

Специфика резины Michelin заключается в том, что она направлена на использование в суровых погодных условиях с преимущественными отрицательными температурными показателями.

Линейка французских шин разработана при помощи уникальной системы, которая позволяет резине прогибаться только в отдельных местах. Этот способ обеспечивает надежность продукции французской компании. При этом резина фиксирует положение автомобиля на дороге, что повышает его устойчивость в гололед.

По этой причине, если вы ищите, какая зимняя резина самая лучшая, то обратите внимание на эту марку. Один из отзывов о зимней резине Michelin: «Пользуюсь ею уже на протяжении нескольких лет и очень доволен! Она не раз меня спасала на поворотах, потому что если резко затормозить, то машина станет, как вкопанная. Хорошая вещь, всем рекомендую!»

Зимняя резина Continental

Немецкое качество в настоящее время ассоциируется с долговечностью и надежностью. И не зря, ведь, зимняя резина Continental изготавливается производителем с особой ответственностью. Шипованная резина этой марки не только отлично взаимодействует с асфальтом, но и имеет ассиметричный протектор.

Среди прочих достоинств данной марки можно назвать следующие:

1. Создают прекрасное сцепление на льду, так что в гололед определенно не подведут.
2. Созданы такие шины специально для более экономичного расхода топлива.
3. Такие шины способствуют более уверенному управлению автомобилем в снежную или дождливую погоду.

Один из отзывов об этих шинах гласит: «Отлично ведут себя на снежной поверхности, но сами по себе очень шумные. Кроме того, их сложно вытягивать из заносов, но зато мне в них нравится удобное распределение зон протектора».

Зимняя резина Cordiant

Если начать называть достоинства этой марки, то ее отличительная особенность перед ранее названных шин в том, что резина относится к средней ценовой категории. По той причине, что такая зимняя резина доступна большему количеству российских потребителей, о ней гораздо больше отзывов на русскоязычных порталах.

Шины Cordiant могут быть шипованными и нешипованными. На поверхности – витиеватый рисунок, который немного напоминает змею. Такая задумка имеет не только декоративный характер, но и практическое применение. Благодаря такому техническому решению удается беспрепятственно избавляться от скопившейся на резине влаги.

Сама шина включает 128 шипов, которые располагаются в четыре ряда. Однако при использовании этих шин увеличивается расход топлива в сравнении с использованием аналогов других компаний. Шины Cordiant при поворотах могут слегка поскрипывать, но визжать на высокой скорости точно не будут. Если тормозить резко, то это может спровоцировать занос, однако в остальном шины удовлетворяют пользователей.

Один из отзывов: «Долго думал, прежде чем покупать эту резину. Уж очень низкая стоимость, если сравнивать с другими, но в конечном итоге не пожалел. Помогает быстро тормозить, на поворотах не заносит, даже почти не скрипит. Но в гололед выезжать нужно осторожно – резина может не справиться на большой скорости».

Читайте также: Куда пойти на Хэллоуин 2019 в Питере

Зимняя резина – одна из основных комплектующих автомобиля в снежную погоду и в гололед, поэтому к ее выбору необходимо отнестись с максимальной ответственностью. Помните, что от грамотного подхода к выбору зимней резины зависит не только комфортное вождение, но и безопасность водителя, пассажиров и других участников движения.

Большой тест зимних шин 185/60 R15

В очередном большом тесте эксперты Auto Bild сравнили 49 моделей зимних и 1 модель летних шин в стандартных испытаниях на сухой, мокрой и заснеженной дорогах. Выбранный для теста типоразмер 185/60 R15 является самым распространенным для малолитражных автомобилей. Почти половина моделей из первоначального списка выбыла из соревнования после первого тормозного теста на мокрой дороге.

Времена, когда водители использовали автомобиль только в летнее время, канули в лету. Благодаря современным электронным системам, таким как антиблокировочная система, система стабилизации и курсовой устойчивости, подогреву сидений, лобового стекла и руля автовладельцы чувствуют себя в автомобиле зимой так же комфортно и безопасно, как летом. Но при этом не стоит забывать, что за надежное сцепление с зимней дорогой отвечает шина. Именно шина является связующим звеном между автомобилем и дорогой. Именно она в пятне контакта размером с открытку должна гарантировать оптимальные сцепные характеристики с любым типом зимнего дорожного покрытия.

Тем не менее, несмотря на то, что внешне все зимние шины схожи, они могут иметь разные сцепные характеристики. Достоверную информацию о том, как ведет себя шина на том или ином зимнем покрытии, можно получить только с помощью сравнительных тестов.

Тяга на снегу

После испытаний на первых строчках с небольшим отрывом друг от друга разместились шины Uniroyal, Continental, Michelin и Semperit. Удивительно, что даже всесезонные шины Pirelli показали в этом тесте хорошие результаты. Последнее место, предсказуемо, у летнего комплекта шин.

Торможение на снегу

Все участники теста подтвердили свою эффективность, показав достаточный тормозной путь со скорости 50 км/час. Отличия между лучшим и худшим комплектом составили 2 метра. У летних шин тормозной путь на снегу оказался на 22 метра длиннее, чем у лидера – шин Continental WinterContact TS850.

Управляемость на снегу

Лучшую скорость прохождения трассы управляемости показали шины Michelin Alpin A4 . Немного отстали от них шины Dunlop , Goodyear и Continental. Хуже всех выступили шины Pirelli, а летние шины и вовсе провалили этот тест.

Боковая устойчивость на снегу

Лучшую боковую устойчивость на круговой трассе показали шины Dunlop Winter Response 2 и Apollo Alnac Winter. Всесезонные шины от Pirelli выступили намного хуже своих зимних соперников.

Противостояние продольному аквапланированию

Традиционно с тестами на противостояние аквапланированию лучше всех справляются летние шины. Но эффективно справиться с мокрой дорогой могут также шины Goodyear и Dunlop.

Противостояние поперечному аквапланированию

В этой дисциплине зимние шины Goodyear UltraGrip 9 и Dunlop Winter Response 2 лучше летних справились с прохождением мокрой круговой трассы. Слишком быстро теряют сцепление шины индийской компании Apollo.

Торможение на мокрой дороге

В тройке лидеров снова Goodyear, Dunlop и летние шины . Они смогли остановиться более чем на 2 метра раньше остальных участников тестирования.

Управляемость на мокрой дороге

Шины Goodyear, Dunlop и Continental показали лучшую скорость прохождения мокрой трассы управляемости. Медленнее всех на извилистом участке оказались шины Kleber, Fulda и Firestone.

Торможение на сухой дороге

С каждым годом тормозной путь летних шин становится короче. В этой дисциплине летние шины остановились раньше ближайшего соперника на 3,4 метра – это длина тестового автомобиля. Худшие результаты оказались у шин Fulda.

Управляемость на сухой дороге

Следом за бесспорным лидером – летними шинами – расположились шины Hankook , показавшие высокую скорость прохождения трассы. В конце списка расположились шины Uniroyal, Gislaved и Dunlop.

Шум

Замеры шума проводились в салоне автомобиля на скорости 50 и 80 км/час. Самый большой уровень шума оказался у зимних шин Viking и Hankook. Несмотря на это, разница между конкурентами настолько несущественна, что различить их практически невозможно.

Износоустойчивость

Самыми износоустойчивыми оказались шины Michelin и Hankook. Протектор шин Falken стирается гораздо быстрее.

Цена/качество

С помощью простейших подсчетов лучшими в это дисциплине оказались шины Gislaved Euro*Frost 5 и Hankook Winter I’cept RS2 W452, показавшие лучший набор характеристик за свои деньги. Удивительно, но шины премиальных брендов не смогли подняться в этом рейтинге выше середины списка.

Экономичность

Если сравнить сопротивление качению шин Falken с лидером этой дисциплины Kleber, то окажется, что расход топлива первых будет примерно на 5% больше.

Итоговая таблица

Рейтинг зимних шин 2018-2019: какая зимняя резина лучше

На чтение 15 мин. Просмотров 2.1k. Опубликовано 26 ноября 2018 Обновлено 20 июля 2019

Зима – не самое благоприятное для эксплуатации транспортного средства время года. Отрицательная температура воздуха не может не сказываться на техническом состоянии автомобиля. Приходится предпринимать ряд регламентированных действий, направленных на адаптацию машины к неблагоприятным климатическим условиям. В число обязательных работ входит смена резины колес. Эксплуатация автомобиля на заснеженной или обледенелой дороге с непригодной резиной небезопасна, как для владельца машины, так и для других участников движения. Установив надлежащие покрышки, водитель обезопасит себя от возникновения аварийных ситуаций, и тем самым оградит себя от целого ряда проблем. На отечественном автомобильном рынке представлено большое количество производителей покрышек. Именно для того, чтобы облегчить выбор, и предназначен рейтинг зимней резины.

Особенности зимних покрышек

Во время производства покрышек, предназначенных для их эксплуатации на автомобилях в морозное время, производители используют специальные технологии и материалы. Состав резины определяет свойства и технические характеристики изделия. Изготавливая зимнюю «обувь» для авто, производитель вносит в состав специальные присадки и применяет не теряющие эластичность материалы. Если при отрицательной температуре воздуха выехать на дорогу за рулем авто с летней резиной, то можно заметить, как покрышки становятся твердыми, и не обеспечивают хорошее сцепление с дорогой. Еще один важный параметр – рисунок протектора зимней резины.

На зимних покрышках он намного глубже и шире, чем на летних. Чтобы обеспечить автомобилю надлежащую курсовую устойчивость на автодорогах в заснеженную погоду используют шины с волнообразными по форме ламелями – тонкие, словно сделанные ножом глубокие разрезы, образующие иногда самые причудливые узоры. За счет такого хитрого инженерного решения улучшается сцепление колес автомобиля с дорогой, боковая устойчивость во время прохождения занесенных снегом участков трассы. Производители постоянно совершенствуют ламели, придавая им самые различные формы, и влияя, таким образом, на характер поведения машины на заснеженной или обледенелой дороге. Например, ламели в виде зигзагов обеспечивают лучшее сцепление со льдом.

Новые или б/у зимние шины

Перед автовладельцами с приходом первых морозов всегда возникают вопросы, связанные с техническим оснащением машины.

Самый главный и актуальный: «Какую зимнюю шину лучше поставить – новую или бывшую в употреблении?».

Чтобы сделать правильный выбор, необходимо четко представлять, в каких условиях будет происходить эксплуатация транспортного средства, и как долго вы планируете пользоваться приобретенным комплектом шин.

Новые зимние покрышки

Основные достоинства новых зимних шин заключается в том, что они обеспечивают максимальную устойчивость автомобиля в любую погоду. За окном рыхлый снег или снежная каша? Можете не беспокоиться о том, что резина машины подведет вас. Если в планы входит активная езда, а выезды на трассу сопровождаются отнюдь не самой маленькой скоростью – лучше всего приобрести новый комплект «обуви» из среднего класса. Стоит смириться со всеми недостатками, которые несут за собой зимние недорогие шины, ради собственного спокойствия. К тому же всегда можно воспользоваться гарантийными обязательствами, которые не могут дать подержанные шины.

Подержанные покрышки

Иначе обстоят дела при выборе б/у покрышек, ведь водителю необходимо учесть целый ряд факторов, в том числе и субъективных. Выбор резины следует начинать с анализа производителя. В зависимости от бренда покрышки могут быть бюджетными или премиальными. Также можно встретить промежуточный вариант, характеризующийся более-менее доступной ценой. Предпочтение следует отдавать известным и проверенным брендам. Но не стоит остерегаться клейма на продукции «Made in China», который наводил ужас на потребителя еще каких-то 10-15 лет назад. Сейчас многие ведущие автомобилестроительные компании локализировались в азиатском регионе, но при этом сохранили прежний европейский уровень контроля качества.

Выбирая бывшие в употреблении зимние шипованные или нешипованные шины, обратите внимание на их возраст. Год выпуска помечают на боковой поверхности шин. Японские покрышки пригодны для продажи в течение первых 5 лет, а европейские — 8 лет. После чего на поверхности изделия образуются микротрещины, приводящие впоследствии к дальнейшему разрушению резинотехнического материала. Основное преимущество б/у покрышек – возможность приобретения премиального комплекта по цене в 2-3 раза меньшей нового. То есть, за сравнительно небольшую стоимость можно приобрести лучшие зимние шины от Michelin или Pirelli. Даже будучи в основательно изношенном состоянии, премиальная резина сохраняет свои свойства благодаря уникальным технологиям производства.

Какие зимние шины лучше

Какую зимнюю резину лучше поставить: шипованную, нешипованная или вовсе всесезонную? Это еще один вопрос, который волнует многих отечественных водителей. На форумах и различных порталах по сей идут жаркие споры о преимуществах и недостатках каждой разновидности «обуви» автомобиля. Чтобы ответить на поставленный вопрос, необходимо ознакомиться со всеми достоинствами и слабыми сторонами шипованной и нешипованной резины. После чего определиться и выбрать для себя оптимальный вариант с учетом особенностей конкретного региона.

Шипованная

Зимней шипованной резине свойственны следующие преимущества:

• обеспечивает максимально возможный уровень сцепления с покрывшейся льдом дорогой;
• превосходит обычную зимнюю резину в показателях морозостойкости – не дубеет и деревенеет;
• увеличивает показатели проходимости транспортного средства во время передвижения по льду.

Несмотря на все достоинства и высокие эксплуатационные характеристики, всё же, у такого комплекта «обуви» есть целый ряд недостатков:

• в салоне авто существенно увеличивается шумность от контакта шипованных покрышек с дорожным покрытием;
• с активной ездой быстро изнашиваются, нередко «теряют» шипы;
• ограничивают максимально возможную скорость транспортного средства – максимум 120-130 км/ч;
• самый главный недостаток – утрата должного сцепления с открытым асфальтированным участком дороги.

Как видим, последний «минус» таких изделий наиболее ощутимый и влиятельный. В городе даже в зимнее время большинство участков дороги с открытым асфальтом – спасибо коммунальным и дорожным службам. Именно по этой причине большинство автовладельцев отдают предпочтение зимней нешипованной резине.

Нешипованная

Такой вид «обуви» производители называют фрикционным, а водители – «липучкой». Зимние нешипованные шины постоянно совершенствуют, сегодня это уже не те покрышки, которые были 5-10 лет тому назад. В ходе их производства задействуются самые последние технологии, а сами изделия получают лучшие свойства.

Основные достоинства такого типа сводятся к следующему:

• обеспечивают оптимальное сцепление с асфальтным покрытием, можно сказать, что это лучшая зимняя шина для больших городов и мегаполисов;
• способствуют уменьшению тормозного пути;
• шины представлены большим разнообразием протекторов, в зависимости от рисунка, наделяют автомобиль определенными преимуществами, например, большой курсовой устойчивостью;

Эта резина хорошо держит дорогу, но покорять бездорожье или ездить по заснеженным участкам трассы с такими покрышками не рекомендуется. Они не могут обеспечить высокий уровень безопасности на обледенелых покрытиях.

Получаем, что нешипованные – лучшие зимние шины для условий мегаполиса.

Всесезонная

Существует и третья разновидность «обуви» для легковых автомобилей – всесезонная. Их основная специфика изготовления – использование эластичной резины средней твердости. Промежуточный вариант между твердой летней и мягкой зимней покрышкой. Относительно низкий протектор, ламели широкие и глубокие.

Достоинства «всесезонки»:

• не нуждаются в смене при наступлении определенного времени года;
• комбинированная резина с заниженным протектором и эластичной резиной заметно выигрывает в климатических условиях средних и южных регионах;
• идут легко, не шумят на асфальтном покрытии;
• позволяют добиться максимальной эффективность от эксплуатации авто в условиях сменной зимы.

Но такие шины имеют и некоторые недостатки:

• не подходят для агрессивной езды;
• способствует утрате автомобилем маневренности;
• не подходят для применения в большинстве регионах России;
• быстро изнашиваются.

Вполне естественно, что всесезонная резина намного быстрее утрачивает свои свойства и изнашивается. Ездить на автомобиле с изношенными покрышками недопустимо.

Рейтинг лучших зимних шин 2018-2019

Итак, какая резина лучше на зиму? Ответить на этот популярный и актуальный вопрос поможет наш ТОП зимних шин. В последнее время ориентироваться только на составленные популярными автомобильными журналами рейтинги стало нелогично. Всё дело в том, что зарубежные рейтинги не учитывают российские регионы с суровым климатом. В Европе к тому же недопустимо использование шиповки, а все фрикционные покрышки предназначены для мягкой европейской зимы. Российскому автолюбителю даст представление о самых качественных «обувках» для авто народный ТОП.

Nokian Hakkapeliitta R2 + SUV

На вершине нашего ТОП заслуженно находится финский производитель покрышек – Nokian. Эта компания разрабатывает и адаптирует к российским условиям эксплуатации автомобильные шины с учетом особенностей конкретных моделей авто. Например, для внедорожников и кроссоверов лучшим образом подходят покрышки Nokian Hakkapeliitta R2 SUV. Легковые машины также лучше оснащать зимними шинами от Nokian. Идеальный вариант для владельцев седанов и хэтчбеков — Hakkapeliitta R2 без приставки SUV, которая указывает на предназначение к категории внедорожных автомобилей.

Достоинства Nokia Hakkapeliitta R2 + SUV:

• в меру мягкие и эластичные;
• отлично держат дорогу;
• не боятся попадания в колею;
• обеспечивают наилучшее сцепление колес с дорожным покрытием;
• не издают повышенного шума;
• надежные и износостойкие.

Можно сказать, что финны производят эталонную резину для легковых и внедорожных автомобилей. Например, модель WR A4, разработанная с применением специальной резинотехнической смеси под названием Performance Traction Silica.

Continental ContiViking Contact 6

Невозможно обойти стороной и не включить в рейтинг лучших зимних шин изделия от немецкого производителя Continental. В ходе производства покрышек эта компания задействует новые эластомеры, а шипы модели Ice Contact выполнены в форме усеченной пирамиды. Совершенные технологии позволяют на выходе выпускать немцам потрясающие по качеству и надежности шины, которые завоевали сердца российских автолюбителей еще в 90-х годах прошлого века. На таких колесах можно без опаски бороздить заваленные снегом территории. Для городских условий наилучшим выбором станет модель ContiViking Contact 6.

Она может похвастаться такими достоинствами:

• мягкая и тихая резина;
• не дубеет при отрицательных температурах;
• обеспечивает авто высокий уровень управляемости;
• эффективное сцепление с сухим дорожным покрытием;
• уменьшает возможный тормозной путь.

Единственный, и, пожалуй, главный недостаток ContiViking Contact 6 – быстрый износ.

Из-за своей чрезмерной мягкости на наших дорогах их можно быстро привести в состояние непригодности. Но с размеренным стилем вождения эти покрышки прослужат верой и правдой не один год.

Michelin Pilot Alpin 5

Лучшую зимнюю резину можно подобрать среди линейки моделей от французского производителя. Michelin предлагают российскому водителю целый ряд качественных покрышек, способных выдержать самые суровые погодные условия северных регионов. Среди всего номенклатурного перечня невозможно не отметить модель Pilot Alpin 5. Эти покрышки выполнены из специально изготовленного состава, которые позволяет Pilot Alpin 5 не терять своих эксплуатационных характеристик при любых температурах. С этой резиной автомобиль будет собран в реакциях на обледенелой дороге и на асфальтном покрытии во время оттепели. С французской «обувью» машина не утрачивает курсовую устойчивость.

Достоинства Pilot Alpin 5:

• эффективное отведение воды;
• высокая стойкость в отношении забиванию каналов снегом;
• обеспечивают надлежащую курсовую устойчивость.

Такую резину можно без опаски ставить на свой автомобиль с наступлением первых морозов. За счет направленного протектора с рисунком ламелей служащих водоотводным каналом покрышки отлично справляются с водяными потоками и неплохо отбрасывают снег. Предназначены для внедорожников и кроссоверов, которые именно и рассчитаны на активную езду по заснеженным дорогам.

Goodyear Ultra Grip

Крупнейший американский производитель покрышек также заботится об автомобилистах северных стран. Новейшей разработкой компании считается модель Ultra Grip, предназначенная для заснеженных регионов с суровыми зимами: Канада, Скандинавия, Россия. Этой шипованной резине свойственны самые лучшие качества, обеспечивающие автомобиль уверенным разгоном и высоким уровнем сцепления. Производителю удалось повысить показатели сцепления Ice Arctic с заснеженной дорогой за счет уникальной технологии Multicontrol Ice.

Плюсы модели:

• лучшее соотношение цены и качества;
• покрышки обеспечивают уверенный разгон автомобиля;
• надлежащая управляемость и курсовая устойчивость.

Bridgestone Blizzak

Какие зимние шины лучше? Этот вопрос начинает волновать абсолютно каждого автовладельца с наступлением первых морозов. Дать полноценный и развернутый ответ на волнующий вопрос невозможно без рассмотрения новых покрышек из модельного ряда Blizzak 2018 от именитого японского производителя. Если вы предпочитаете выбирать «обувь» для автомобиля среди нешипованных вариантов, и не знаете, какие зимние шины выбрать, обратите внимание на Bridgestone Blizzak 2018. Как известно, в Японии шипованная резина находится под запретом, поэтому тамошние производители сосредотачивают все усилия на производстве «липучек». И, стоит сказать, что у японцев получаются классные изделия.

Bridgestone Blizzak 2018 отличаются:

• стойкостью в отношении повышенного износа;
• низким уровнем издаваемого шума;
• эффективным водоотводом;
• обеспечивают высокий уровень управляемости авто.

Можно сказать, что Bridgestone Blizzak 2018 – идеальный вариант для повседневной городской эксплуатации. Но, выезжая за пределы городской черты, будьте готовы к столкновению с первыми серьёзными трудностями.

Этим зимним покрышкам свойственна пробуксовка на заснеженных участках дороги в силу мелкого протектора, изрядно забивающегося снегом.

Yokohama Ice Guard IG60

Если речь пошла о японских производителях, невозможно пройти мимо известнейшей компании Yokohama, которая также специализируется на разработке и производстве высококачественных нешипованных покрышек. Одна из лучших на сегодняшний день зимних нешипованных резин – Ice Guard IG60.

 

 

Этой шине присущи многие достоинства:

• наделяют автомобиль высокой проходимостью;
• служат для надежного сцепления колес машины с мокрым и обледенелым асфальтом.

Лучшая шина для использования на российских автодорогах. Многие отечественные водители уже успели испробовать Ice Guard IG60 на деле. Результаты превзошли все ожидания. Благодаря сложному рисунку протектора возможен эффективный водоотвод, каналы не забиваются снегом. Все эти свойства непременно положительно сказывается на управляемости и курсовой устойчивости машины. Эту резину с большим удовольствием приобретают владельцы «зеленых» автомобилей, ведь технология производства Orange Oil S также подразумевает использование экологически чистых материалов: введение в резинотехнический состав смеси масла из кожуха апельсина.

Pirelli Ice Zero

Итальянские производители известны выпуском шипованных моделей покрышек. Pirelli — известная и завоевавшая положительную репутацию компания, выпустившая модель Ice Zero, изготовленную по последнему слову технологий. С такими шинами можно и в снег, и в слякоть. Покрышки Ice Zero наделены шипами с двойным сердечником и классическим рисунком с превосходящим по количеству ламелей, нежели у разработок конкурентов.

Ice Zero отличаются:

• относительно недорогой ценой;
• надежно зафиксированными шипами;
• эффективным торможением на любом виде дорожного покрытия;
• цепкостью ко льду.

Что можно выделить из слабых сторон?

Во время обкатки Ice Zero очень сильно шумят, но уже после прохождения на шине 1 тысячи километров посторонние шумы в салоне исчезают. Если в вашем регионе не самые суровые зимы – в декабре, январе запросто может пойти проливной дождь, – то лучше сделать выбор в пользу других представленных в рейтинге моделей. Потому что Ice Zero неуверенно себя чувствуют в условиях снежной каши и не обеспечивают колесам машины нормальное сцепление.

Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

Это шипованный вариант модели Hakkapeliitta R2 SUV. Также идеально становятся на колеса кроссоверов и внедорожников. Основное предназначение – активное использование в условиях суровой зимы.

Но, в отличие от Hakkapeliitta R2, эта разновидность покрышек может похвастаться большим выбором: размеры от 15 до 21 дюйма. Такая шина несколько раз становилась победителем в номинации «лучшая шипованная резина». В общем, идеальный вариант, если вы живете в северной глубинке.

Плюсы:

• эталонное сцепление и со снегом, и со льдом;
• эффективно тормозит на сухом асфальте;
• не шумят, обеспечивают плавный ход машины;
• отводят воду и снежную кашу.

К тому же Hakkapeliitta 8 SUV износостойкие. Приобретая их, можете быть уверены, что это долгосрочная покупка. Ведь в ходе изготовления модели задействованы передовые технологии производства покрышек.

Gislaved Nord Frost 200

Кому как не скандинавам знать о том, какой должна быть классная зимняя резина. Gislaved – старейший шведский производитель, выпустивший за годы своей активности десяток крутых моделей зимних покрышек. В Калуге есть автозавод, на котором выпускают для российских водителей специально адаптированную Nord Frost 200 резину. Это далеко не самая новая модель, но по сей день Nord Frost 200 находятся на самых высоких позициях практически любого рейтинга. Всё потому, что производитель позаботился о водителях и выпустил потрясающую зимнюю резину.

Преимущества Nord Frost 200:

• не шумят;
• приличная проходимость;
• наделяют машину высоким уровнем сцепления с любым покрытием.

Единственный недостаток Nord Frost 200 – слишком мягкая резина.

Угодив в асфальтную выбоину или зацепив край бордюры, можно спровоцировать неприятный боковой порез покрышки. На покрышках малого размера рисунок работает средне, но уже на отмасштабированной для кроссоверов резине он значительно эффективней выполняет свои обязанности.

Michelin X-Ice North

Замыкает рейтинг лучших еще один шипованный вариант от компании Michelin – X-Ice North. Вне всяких сомнений их главное преимущество – углубленный протектор направленного типа, в поисках которого постоянно находятся российские автовладельцы. Но, такая шина не для всех. Производитель наделил X-Ice North очень мягким резинотехническим составом, она не дубеет в период преобладания отрицательных температур, но стоит зиме дать слабину, и X-Ice North становятся чересчур мягкими. Что, конечно же, не может не сказываться на управляемости и износостойкости покрышек. Потеря шипов не исключена. Но если вы привыкли к тому, что за вашим окном и днём, и ночью царит холодная и снежная зима, присмотритесь к Ice North.

Каковы итоги рейтинга?

Во время выбора лучшей резины для авто следует учитывать целый ряд объективных и субъективных факторов. Важно обращать внимание не только на бренд и достоинства определенной модели. Необходимо иметь в виду, что одни покрышки могут идеально подойти одному автомобилю, и не подойти другому. В регионах с теплой и не капризной зимой шипованные варианты не всегда уместны. Лучше остановиться на, например, японской «липучке» Ice Guard IG60 или финской Hakkapeliitta R2. Но, чтобы покорять заснеженное бездорожье и огромные сугробы, стоит выбирать между Hakkapeliitta 8 или Pirelli Ice Zero.

Заключение

Выбирая шину для своей машины, детально обрисуйте вероятные условия, в которых предстоит работать автомобилю. Если на дорогах небольшого города постоянно снег, который не убирается до асфальта, но выравнивается машинами дорожной службы, берите «липучку» от скандинавских производителей – Nokia, Gislaved. Для больших городов, в которых преобладает в основном теплая зима, а на автодорогах не так часто можно встретить снег, идеальным выбором станут японские покрышки. И, наконец, если машина эксплуатируется в северном регионе, в котором свои порядки устанавливает беспощадная зима, то лучше выбрать шипованную модель от Pirelli, Nokia или Continental.

И напоследок еще немного полезной информации от эксперта:

The Ultimate Winter Tire Guide

Скорее всего, вы не так много думаете о своих шинах, как следовало бы. Независимо от того, едете ли вы на всесезонных заводских спецификациях или искушаете судьбу на самых дешевых ножах для пиццы, которые может вырыть ваш местный гараж, вы, вероятно, извлечете выгоду из быстрого курса по выбору шин, которые лучше всего подходят для вас и ваших семья безопасна в любую погоду. По мере того, как мы продвигаемся к осени и приближаемся к зиме, шины становятся более важными, чем когда-либо, особенно для владельцев грузовиков и внедорожников, которые могут требовать от своих автомобилей больше, чем средний водитель.Итак, вот что вам нужно знать.

Шина 101

Оказывается, резиновая смесь в значительной степени влияет на поведение шины в заданном температурном диапазоне. Например, летние шины могут потерять сцепление с дорогой, когда ртуть упадет ниже 45 или 50 градусов, что потенциально станет менее безопасным даже в сухих условиях. Хотя всесезонные шины обычно рассчитаны на работу при минусовых температурах, они также должны работать и в летнюю жару, а это означает, что им приходится идти на компромисс, чтобы охватить такой огромный диапазон окружающей среды; они тоже начинают терять сцепление с дорогой, когда температура опускается ниже 45 градусов.С другой стороны, зимние и зимние шины не должны идти на такой компромисс. Они разработаны специально для низких температур, они могут обеспечить превосходное сцепление в те дни, когда термометр опускается ниже нуля — и даже когда он продолжает падать.

Еще одним фактором, который играет большую роль в сцеплении и гибкости, является дизайн протектора. Некоторые конструкции идеально подходят для очистки слякоти и снега, некоторые предназначены для удаления грязи с дороги, чтобы обеспечить лучшие внедорожные характеристики на мокрой дороге, а третьи предназначены для сведения к минимуму дорожного шума при удалении стоячей воды с апломбом.Итог: выбранный вами протектор может существенно повлиять на сцепление с дорогой в любых условиях, поэтому важно выбирать соответственно.

Зимние шины, как правило, имеют более глубокий протектор, чем всесезонные шины, для превосходной эвакуации слякоти и, как это ни парадоксально, с превосходным сцеплением на белом фоне, поскольку снег накапливается в протекторе шины и увеличивает сцепление с дорогой. Точно так же у зимних шин есть еще больше ламелей — автоматический жаргон для крошечных прорезей на поверхности шины — которые обеспечивают тысячи кромок для улучшения сцепления как при ускорении, так и при остановке.

Говоря о протекторе, водители, которые живут в более суровом зимнем климате, где снег и лед будут лежать на земле значительную часть года, могут захотеть рассмотреть шипованные шины — если они законны в вашем регионе. Шипованные шины имеют небольшие металлические шипы, встроенные в поверхность протектора, предназначенные для улучшения сцепления с твердой гладкой поверхностью утрамбованного снега и особенно льда. Но шипованные шины могут повредить дорожное покрытие, если оно не покрыто льдом, поэтому в некоторых штатах их использование запрещено. На данный момент семь штатов их полностью запрещают, а в большинстве других есть хотя бы некоторые ограничения.(Чтобы проверить свое состояние, просмотрите этот список.) Кроме того, поскольку в резину вшиты сотни крошечных кусочков стали, шипованные шины могут сделать поездку очень шумной. С другой стороны, даже если шипованные шины разрешены в вашем регионе, они могут вам не понадобиться — резиновые смеси сделали большой скачок в возможностях за последнее десятилетие, и традиционная вера в превосходство шипов может больше не применяться. Тем не менее, в самых экстремальных условиях шипованные шины часто являются лучшим выбором.

И, наконец, есть категория шин, известная как «шипованные», протектор которых разработан для работы без шипов, но при необходимости в них можно добавить шипы.Winterforce UV от Firestone является примером этого типа шин.

[image mediaId = ‘efa8b4a4-abcd-4f0a-a006-2b575731e9bc’ caption = » loc = ‘C’ share = ‘true’ expand = ‘true’] [/ image]

Итак, что мне купить?

Для тех штатов, которые благословлены погодой без снега и льда, зима может принести больше дождей, чем обычно, не говоря уже о более низких температурах. В таких условиях хорошие всесезонные шины — разумный выбор. А если сомневаетесь, выбирайте основные бренды: например, Bridgestone, Michelin, Pirelli, Continental, BFGoodrich, GoodYear, Firestone, Hankook, Kumho, Toyo и Yokohama.Все эти бренды предлагают отличные всесезонные модели, обеспечивающие баланс комфорта, бесшумности, сцепления и долговечности. Всегда полезно использовать шину, рекомендованную производителем вашего грузовика или внедорожника, если только вам не нужны зимние шины, а производитель не рекомендовал подходящую шину. В этом случае проконсультируйтесь с проверенным магазином шин, чтобы найти что-то, подходящее для вашего конкретного автомобиля.

Что касается цены, вы должны ожидать, что потратите примерно столько же, сколько вы потратите на нормальные шины, вероятно, где-то между 400 и 600 долларами за хороший комплект зимних шин.Можно заплатить всего 250 долларов за шины низкого класса определенных размеров или до 1000 долларов или больше за колеса большего диаметра или модели с более высокими характеристиками.

Если вы знаете, что этой зимой вам придется столкнуться со снегом и льдом, вам следует серьезно подумать о приобретении запасного комплекта недорогих колес, размер которых соответствует вашему автомобилю, с установленным комплектом зимних шин. Важно зарезервировать зимние шины для использования, когда на самом деле холодно (средняя температура 40 градусов или ниже) или есть серьезная вероятность выпадения снега на землю, поскольку их состав для холодной погоды не выдержит долго в тепле, более сухой климат.

Хотя многие крупные производители шин также выпускают отличные зимние / зимние шины, есть и некоторые более мелкие бренды, которые вы, возможно, захотите рассмотреть, в том числе Nokian. Для универсального использования зимних шин на грузовиках и внедорожниках давние фавориты включают линейку Michelin Latitude и линейку Bridgestone Blizzak.

[image mediaId = ‘2249e52e-5852-412e-8314-8776f1fa8fc6’ caption = » loc = ‘C’ share = ‘true’ expand = ‘true’] [/ image]

Хранение зимних шин

Зимние шины на запасном комплекте колес могут прослужить несколько сезонов, прежде чем их потребуется заменить, что позволит вам получить максимальную отдачу от инвестиций в более безопасное вождение зимой при условии их правильного хранения.При неправильном хранении шины, которые вы убрали прошлой зимой, могут высохнуть, потрескаться, деформироваться или по иным причинам стать небезопасными для использования.

Правильное хранение зимних шин, к счастью, просто и недорого:

— Не допускайте попадания прямых солнечных лучей на шины, так как ультрафиолетовый свет и тепло, поглощаемые солнцем, могут состарить их раньше срока. Это может быть так же просто, как положить каждую шину в большой черный мешок для мусора в гараже. Обязательно плотно запечатайте пакеты, чтобы свести к минимуму воздействие озона, который также может преждевременно состарить шины.

— Очистите колеса и шины перед их хранением. Удаление всей этой дорожной соли и грязи предотвратит коррозию шин и колес, когда они сидят весной, летом и осенью.

— Следите за тем, чтобы шины были сухими и прохладными. Если в вашем гараже летом становится жарко или есть вероятность проникновения воды, вам стоит положить зимние шины в подвал или в другую среду с контролируемым климатом.

Эти же советы применимы и к хранению всесезонных шин, если вы решите установить шины с более высокими характеристиками на свой внедорожник или пикап в летние месяцы.

Если вы будете следовать этим простым рекомендациям, вы не только сможете выбрать шины, наиболее подходящие для вашего климата и использования автомобиля, но и будете знать, как заботиться о них, когда они не используются, чтобы максимально увеличить срок службы. утомляет жизнь, ваш бюджет и безопасность вас и ваших близких круглый год.

* Эта статья является частью The Code, редакционного партнерства между Road & Track и Ford F-150.

http://b.scorecardresearch.com/p?c1=3&c2=6035258&c3=159753&c4=1978&c5=9051978&c6=&c10=1&c11=hearst&c13=1×1&c16=gen&cj=1&ax_fAMPwd=1IM&rn=[идентификатор

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Шипованные зимние шины — Общее обсуждение

Я согласен со всеми предыдущими комментариями. Позвольте мне добавить это. Чтобы получить все преимущества Awd, СЛЕДУЕТ использовать зимние шины на ВСЕХ ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА. В компетентном магазине шин не будут установлены даже две зимние шины, что небезопасно и может повредить вашу трансмиссию! Новые зимние шины неплохо справляются со льдом даже без шипов.Если вы живете на грунтовой дороге, которая замерзает всю зиму, и на ней много холмов, вам пригодятся шпильки. Другой мудрый, не обязательно ИМО. Проблема, с которой вы столкнетесь с Subaru, может заключаться в поиске более дешевых стальных колес для предварительной установки зимних шин.

В глубинке сделать очень сложно. Будем надеяться, что Impreza другая. В конечном итоге гораздо дешевле справляться со снегом таким способом, чем заново собирать снег каждый год. Кроме того, вы можете использовать летние шины или все сезоны до износных планок и не беспокоиться о потере сцепления зимой.Это дает чистую экономию в течение всего срока службы автомобиля, а не только один комплект шин. Это и ежу понятно.

Автомобили

Awd могут быть БЕЗОПАСНЕЕ на снегу с зимними шинами, чем без них, по сравнению с автомобилями 2 wd. Они могут понадобиться вам больше для AWD, чем при вождении автомобиля FWD. Это может показаться глупым, но зимние шины нужны больше для поворота и остановки на автомобилях Awd, а не столько для ускорения, без которого автомобили Awd могут обойтись в большинстве ситуаций. Переднеприводным автомобилем без зимних шин будет трудно разогнаться, часто сохраняя меньшую скорость.Да ладно! Подумайте об этом так. Вы не стали бы ставить на Corvette шины с плохими характеристиками для прохождения поворотов, а они пытаются довести его до максимальных возможностей.

Единственное, с чем я могу не согласиться, это то, что я чувствую, что почти все зимние шины довольно хороши для зимнего сцепления. Вы можете найти зимние шины по умеренной цене, которые будут работать вместо самых дорогих, если вы примете некоторые из их компромиссов, особенно если вы в основном путешествуете по городу. Например; General Alumax — это очень хорошие зимние шины по умеренной цене, которые показывают достаточно хорошие результаты в тестах Tire Rack, чтобы их можно было рассматривать как более дорогие руды, которые могут работать лишь немного лучше.

Полное руководство по безопасности зимних шин — Legend Auto Sales Blog

Приближается зима. Готовы ли ваши шины справляться со снегом, слякотью и льдом на дорогах?

Лучшая защита от тяжелого зимнего вождения — это подходящий комплект шин для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника. Независимо от того, новые у вас шины или они уже видели несколько зим, правильное зимнее обслуживание имеет решающее значение.

Давайте сначала обсудим, что вам нужно сделать, чтобы лучше подготовить шины к зиме.

У вас правильное давление в шинах?

Проверяйте давление в шинах, и это необходимо делать не реже одного раза в месяц зимой.

При падении температуры на каждые 10 градусов шины теряют примерно один фунт на квадратный дюйм (1 фунт / кв. Дюйм) давления воздуха. Недокачанная шина работает плохо при любых обстоятельствах, а из-за частых ситуаций с плохим сцеплением с дорогой, в которых вы можете оказаться зимой, правильная накачка становится еще более критичной.

Не уверены, какое давление в шинах следует установить для зимней езды? Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля. В некоторых случаях при установке зимних шин производитель повышает рекомендованное давление в шинах автомобиля.

Ваш TPMS работает правильно?

Несмотря на все ваши усилия по регулярной проверке давления в шинах, в определенных ситуациях оно может быстро упасть. Большинство автомобилей теперь оснащены системой контроля давления в шинах (TPMS), важной функцией безопасности, которая предупреждает вас, если давление в шинах упадет до опасного уровня.Система TPMS вашего автомобиля может быть очень полезной функцией зимой, но она должна работать правильно.

В рамках проверки шин в Legend Auto Sales мы проверим датчики TPMS вашего автомобиля, чтобы убедиться, что они работают должным образом.

На ваших шинах осталось достаточно протектора?

Возможно, вас учили использовать «пенни-тест» для проверки глубины протектора одной из ваших шин. Но на самом деле это уже не рекомендуемая процедура. В верхней части головы Линкольна глубина протектора составляет 2/32 дюйма.В штате Вашингтон это будет означать, что ваши шины изношены по закону, и их необходимо будет заменить как можно скорее.

Вместо этого возьмите четверть и посмотрите на макушку Джорджа Вашингтона, размер которой составляет около 4/32 дюйма — идеально подходит для вождения в большинстве условий.

Но при движении по слякоти и снегу минимальная рекомендуемая глубина протектора — 6/32 дюйма. Помимо глубины протектора, все шины следует проверять на предмет различных проблем износа, которые, если их не проверять, могут привести к поломке на обочине дороги (что ухудшается в зимних условиях).

Сервисная бригада Legend Auto Sales будет рада осмотреть ваши шины, чтобы вы были спокойны. Просто запишитесь на прием онлайн, и мы проведем полный осмотр шин.

Крышки вентилей ваших шин навинчены?

Если вы регулярно проверяете давление в шинах, вам придется каждый раз снимать колпачки клапанов. Будьте осторожны, чтобы не потерять один в процессе. Если не закрывать колпачки клапана, это может привести к скоплению влаги внутри клапана, замерзанию и утечке воздуха из шины.

У вас есть шина, подходящая для зимнего вождения?

Выбор шины, которая лучше всего подходит для зимнего вождения, может оказаться сложным процессом, так как теперь существует несколько различных типов шин для различных поездок.

Шины — важнейший компонент автомобильной безопасности. Четыре кусочка резины на земле размером с вашу руку — это все, что соединяет ваш автомобиль с землей. Все силы ускорения, торможения и поворота передаются через шины.Вот почему правильный выбор и обслуживание шин особенно важны в зимний сезон.

Вот список наиболее распространенных типов шин и их характеристики в зимних условиях вождения.

Всесезонные шины

Это традиционный тип шин, о котором обычно думают. Они, как правило, уже, чем шины, которые обычно устанавливаются на современные новые автомобили. Большинство приложений будут либо для менее дорогих новых автомобилей, либо для старых автомобилей. Всесезонные шины обеспечивают хороший комфорт при езде, но их нельзя сравнивать с некоторыми из перечисленных ниже шин, когда речь идет о зимнем сцеплении.

Всесезонные шины Performance

Эти шины разработаны для обеспечения резкой управляемости и высокого уровня сцепления при прохождении поворотов в сухую погоду. Обычно они имеют рейтинг скорости. Рейтинги скорости были разработаны для Европы, где по закону автомобили разрешены быстрее, чем в Вашингтоне. В США рейтинг скорости стал показателем уровня производительности шины. Покупатели могут использовать рейтинги скорости, чтобы сопоставить сменные шины с теми, которые были изначально установлены на их автомобиле.Если у вас есть какие-либо вопросы по этому поводу, поговорите со специалистами по шинам в Legend Auto Sales.

Шины со сверхвысокими характеристиками

Шины

Ultra High Performance (UHP) устанавливаются на высококлассные седаны и спортивные внедорожники. Эти шины предназначены для обеспечения превосходной управляемости и отзывчивого рулевого управления как в мокрых, так и в сухих условиях. Они являются ключевым компонентом того, как ваша машина чувствует себя, когда вы на ней водите. Не всесезонные или летние сверхвысокопроизводительные шины не предназначены для холодной погоды и не обеспечивают сцепления, необходимого в снежных или обледенелых условиях.Всесезонные шины UHP могут ухудшить сцепление на сухой и мокрой дороге, чтобы получить некоторое зимнее сцепление, но, скорее всего, лучше перейти на специальные зимние шины в районе Сиэтла.

Зимние шины

Если вам нужно часто ездить по заснеженным или обледенелым дорогам, зимние шины, вероятно, станут вашим лучшим решением. Они обеспечивают превосходное сцепление с дорогой при трогании с места, остановке и повороте. Имейте в виду: зимние шины изнашиваются быстрее, чем всесезонные, на сухих дорогах, потому что состав резины сохраняет пластичность при отрицательных температурах.Вот почему лучше менять зимние шины сразу после окончания зимы.

Зимние шины с шипами на льду идеально подходят для сцепления с дорогой. Они сочетают в себе зимнюю шину (с резиновой смесью протектора, которая лучше держит сцепление в холодных условиях) с положительным сцеплением на обледенелой дороге, обеспечиваемым шипами. У шипованных шин есть некоторые недостатки, в первую очередь снижение сцепления на сухой дороге и тот щелчок, который они издают во время движения.

Зимние шины с шипами остаются популярными, хотя существуют ограничения на то, какие шины можно использовать с шипами.Большинство зимних шин из Японии и Европы (где шипы были запрещены) были разработаны для работы в качестве «нешипованных» зимних шин. Их сцепление на льду примерно такое же, как у шипованных шин, без ущерба для сухих дорог, вызванного шипованными шинами.

Всепогодные шины

Всепогодные шины

— отличный компромисс для водителей, которые не садятся за руль, пока дороги не расчищены, и не хотят ежегодно менять летние шины на зимние.

На боковинах этих шин нанесен символ «Гора» и «Снежинка», указывающий, что шина соответствует требуемым критериям эффективности при испытаниях на снегу, чтобы считаться пригодной для эксплуатации в тяжелых условиях снега.Первоначально использовавшийся в качестве обозначения зимних шин, теперь символ «Гора и снежинка» присутствует на некоторых всесезонных и вездеходных шинах с характеристиками на снегу, которые соответствуют критериям испытаний Министерства транспорта США.

Но помните, что всепогодные шины не могут сравниться по сцеплению со специальными зимними шинами в любых зимних погодных условиях. Их не следует рассматривать как замену для условий, в которых вам нужны специальные зимние шины.

Готовы к зимней езде?

Не попадитесь неподготовленным в напряженный зимний сезон вождения! Отнесите свой автомобиль в Legend Auto Service, чтобы убедиться, что ваши шины в форме и готовы к работе.Legend Auto Service предоставляет полный спектр шинных услуг, в том числе:

• Проверка и ремонт шин
• Вращение шины
• Проверка и ремонт датчика системы контроля давления в шинах (TPMS)
• Полная линейка шин для легковых автомобилей, легких грузовиков и внедорожников, включая специальные зимние шины

Холодные месяцы не лучшее время для езды на изношенных или поврежденных шинах. Запишитесь на прием сегодня для проверки шин в Legend Auto Service!

Теги: сервис, безопасность шин, шиномонтаж, зимнее вождение, зимние шины
Опубликовано в Сервис | Нет комментариев »

Дешевые зимние шины | Лучшие зимние шины

Если вы живете в регионе, где зимы суровые, а снегопады измеряются в футах, а не в дюймах, даже лучшие всесезонные шины не справятся так хорошо, как зимние шины, в ненастную погоду.Чтобы найти лучшие зимние шины, Cheapism.com прочесал источники почти до полюсов и обратно, консультируясь с оценками продуктов из Consumer Reports и сравнительными испытаниями, проведенными автомобильными профессионалами на таких сайтах, как Car and Driver и Tire Rack, уважаемый розничный продавец шин, известный своими независимыми испытаниями. многие модели продаются. Мы также изучили отзывы экспертов о зимних шинах от Ассоциации автомобильной защиты Канады (APA) и результаты хваленых ежегодных испытаний Норвежской автомобильной федерации (NAF), в ходе которых шины подвергаются суровым зимним условиям — гораздо более суровым, чем у большинства других производителей.Скорее всего, встретятся водители S. Все наши подборки обеспечивают максимальную безопасность, когда накапливаются белые вещи, по приятной для кошелька цене.

Шины True Snow имеют более глубокий протектор и сделаны из более мягких материалов, чем всесезонные шины, что позволяет им сохранять сцепление на мокрой и скользкой поверхности. Поэтому, независимо от того, какую зимнюю шину вы выберете, помните, что она не предназначена для езды в теплую погоду или по чистой сухой дороге; это приведет к быстрому износу шин и ухудшению ходовых качеств.Кроме того, на большинство шин этой категории не распространяется гарантия на износ протектора. Если вы рассматриваете шипованные шины, мы предлагаем вам серьезно взвесить все за и против; исследования ставят под сомнение, дают ли шипы какое-либо реальное преимущество, за исключением ограниченных условий на льду. Кроме того, во многих штатах действуют законы, которые либо ограничивают использование шипованных зимних шин, либо вообще запрещают их. Ни один из наших вариантов не поставляется с предварительно установленными шипами, но у нас есть один комплект шипованных шин. Для водителей, которые живут в климате, где снег и лед могут быть только случайным раздражением, всепогодные шины могут быть рассмотрены, и мы включили рекомендацию в наш список.Они намного лучше работают на сухом асфальте и мокрой дороге, чем стандартные зимние шины, и лучше на снегу и льду средней тяжести, чем всесезонные шины, но они не предназначены для передвижения по сильному снежному покрову.

* Цены и наличие могут быть изменены. Начальные цены обычно указаны для шин наименьшего размера для каждой линейки.

Какие шины лучше всего подходят для зимы в Вашингтоне?

Независимо от того, где вы живете, если зимой выпадает снег, важно подготовиться заранее и быть в курсе.В Вашингтоне снег идет независимо от того, хотите ли вы его, поэтому перед наступлением зимы проверьте свои шины, чтобы убедиться, что вы можете передвигаться. Есть несколько типов шин, которые помогут при вождении зимой, но лучший выбор зависит от того, где вы едете и как далеко. Вот несколько советов по выбору лучших шин для зимы в Вашингтоне.

Всесезонные шины

Если вы живете в районе Вашингтона, где не так много снега, то всесезонные шины зачастую все, что вам нужно. Всесезонные шины хорошо работают в самых разных условиях, включая дождь и небольшое количество снега.Имейте в виду, что резиновая смесь протектора на всесезонных шинах затвердевает при понижении температуры, поэтому сцепление с дорогой в холодную погоду снижается.

Снежные шины

Зимние шины обладают особыми характеристиками, благодаря которым они лучше подходят для езды по снегу, чем просто всесезонная шина. Зимние шины имеют резину протектора, которая остается гибкой даже при низких температурах, поэтому шина может лучше сцепляться с дорогой. Эти шины также имеют более глубокий протектор и другой рисунок протектора, который будет направлять снег и слякоть и выводить воду, чтобы помочь вам сохранить сцепление на заснеженных дорогах.Если вы едете по дорогам, покрытым снегом и льдом, у зимних шин также будет больше острых углов, чем у обычных всесезонных шин, чтобы обеспечить вам большее сцепление на льду.

Шипованные шины

Шипованные шины оснащены металлическими шипами, которые впиваются в снег и лед, обеспечивая еще большее сцепление с дорогой на скользкой дороге. Важно отметить, что закон штата Вашингтон ограничивает использование шипованных шин и разрешает их только с 1 ноября по 31 марта. Если у вас были шипованные шины на вашем автомобиле до или после этих дат, вас могут оштрафовать.Поскольку шипованные шины вызывают повреждение дорожного покрытия, государство хотело бы полностью отказаться от их использования. Но пока вы можете получить их в назначенные зимние месяцы.

Цепи

Если вы склонны путешествовать на возвышенности Вашингтона, вам необходимо носить с собой цепи в автомобиле.