Какие лампочки в фары лучше: Какие выбрать лампочки для автомобиля

Содержание

Какие лампы лучше ставить в фары автомобиля?

Рано или поздно каждый автовладелец сталкивается с необходимостью замены лампы в автомобиле. Особенно интенсивно используются лампы головного света. Отвечаем на вопрос, какие лучше лампы ставить в фары ближнего и дальнего света.

Когда надо выбирать лампы для фар головного света

Конструкция фар головного света, как и других источников освещения, предусматривает использование ламп определенного типа, например, с цоколем h2, h5, H7 и т.д. Тип лампы можно посмотреть в технической документации к автомобилю или на маркировке перегоревшей лампы. Как правило, автопроизводители устанавливают на своих конвейерах лампы с базовыми характеристиками, которые соответствуют требованиям законодательства. Когда штатной лампе потребуется замена, автовладелец может установить аналогичную или выбрать лампу с улучшенными характеристиками.


Стандартные галогенные лампы для фар

Галогеновые лампы OSRAM серии Original поставляются на конвейеры ведущих автоконцернов. Их яркость превышает минимальные требования ECE (европейского стандарта безопасности), и автомобильные бренды могут быть уверены в качестве света своих новых машин. Если вы придерживаетесь принципа «от добра добра не ищут», то оптимальным выбором перегоревших заводских ламп для замены в фаре будет именно OSRAM Original.

Автомобильные лампы с дополнительными характеристиками могут отличаться от стандартных различными параметрами. Например, лампы с повышенной светоотдачей дают значительный прирост видимости. Другие лампы обеспечивают более длительный срок службы, а третьи отличаются оттенком излучаемого света (цветовой температурой свечения). Решение, какие лампы лучше поставить в фары автомобиля, зависит от предпочтений автовладельца.

Когда лучше ставить в фары лампы повышенной яркости

Если вам приходится часто ездить за рулем в темное время суток или у вас плохое зрение – обратите внимание на лампы серии Night Breaker. Они созданы для значительного улучшения видимости и освещенности на дороге. Галогенные лампы Night Breaker Laser–

самые яркие галогенные лампы OSRAM. Именно их лучше всего ставить в фары головного света, если вы хотите видеть значительно больше. Увеличение обзора позволяет видеть объекты на дороге значительно дальше и реагировать на опасности быстрее, что делает вождение более безопасным. Но будьте готовы к тому, что эти лампы придется менять чаще обычных. Повышение яркости галогенных ламп влечет за собой снижение их ресурса.


Предпочитаете стильный холодный свет фар? Тогда вам нужны другие лампы!


Сделать внешний вид автомобиля более стильным и современным помогут лампы OSRAM серии Cool Blue с нейтральным белым светом, комфортным для глаз. Температура их свечения составляет от 4200 К до 5000 К, что аналогично оттенку свечения ксеноновых ламп. Это достигается за счет нанесения на колбу лампы синего фильтра, который блокирует красный диапазон излучаемого света и цвет получается более белым. Галогенные автомобильные лампы OSRAM Cool Blue Intense идеально подходят для того, чтобы поставить их в фары с прозрачными стеклами – серебристый купол этих ламп оптически сливается с отражателем, в результате чего получается общая однородная композиция.

Какие лампы лучше выбрать для сложных погодных условий

Если вы живете в регионе, где дождь, снегопад и туман – весьма частые явления, то, возможно, в фары вашего автомобиля лучше поставить галогенные лампы серии Allseason. На колбу этих ламп нанесено специальное покрытие, придающее свету желтоватый оттенок. Такой свет улучшает контрастность на освещенной части дороги и заметно улучшает видимость даже при густом тумане и ливневом дожде.

Светят «всепогодные» лампы дальше стандартных и дают на 30 % больше света.

Необходимо помнить, что лампы повышенной яркости служат меньше стандартных. Галогенные источники света физически не могут сразу вместить в себя все модернизации – неизбежно приходится чем-то жертвовать. Дело в том, что в галогенных лампах вольфрамовая нить накала для создания большей яркости делается более тонкой, из-за чего сильнее нагревается и быстрее перегорает. Если же сделать нить накала крупнее, вырастет мощность лампы. А этого не допускают требования стандарта ECE, согласно которым лампа каждого типа должна иметь строго определенную мощность. Так что если вы много времени проводите за рулем, у вас хорошее зрение и вы хотите менять лампы в фарах как можно реже, вам лучше поставить в фары

лампы с увеличенным сроком службы.

Поставить лампу в фару и забыть о ней? Выбирайте Ultra Life!

Галогенные лампы OSRAM серии Ultra Life спроектированы так, чтобы обеспечивать максимально возможный для галогенных автомобильных ламп срок службы.

Световой поток у них стандартный, однако проработают они в четыре раза дольше обычных ламп . К тому же это единственные галогенные лампы, на которые предоставляется фирменная гарантия OSRAMсроком 4 года. Идеальный выбор для водителей, которые хотят поставить лампы в фары и больше о них не вспоминать!

Какие лампы ставить в фары автомобиля, чтобы были и яркие, и долговечные?

Для штатных галогенных ламп есть современная альтернатива – светодиодные лампы.

Они превосходят традиционные источники света по многим параметрам – и в яркости, и в сроке службы, и в цветовой температуре. Однако есть один момент. Светодиодные лампы – принципиально иной источник автомобильного освещения, и европейская экономическая комиссия пока не создала для них правил сертификации. Действующее законодательство не разрешает светодиодные лампы ставить в фары головного света вместо галогенных, если речь идет об их использовании на дорогах общего пользования. Однако физически светодиодные лампы проверенных и надежных брендов, как OSRAM, идущие на замену галогенных,
отвечают всем требованиям безопасности
. Они правильно освещают проезжую часть и не ослепляют других участников дорожного движения.

При разработке своих продуктов OSRAM всегда ставит безопасность на первое место. Светодиодные лампы для фар головного света LEDriving HL® соответствуют всем требованиям по геометрии светораспределения и подходят для замены галогенных ламп: их цоколи идентичны, а светодиодные чипы по расположению и размерам соответствуют вольфрамовой нити накала. Эти автомобильные лампы отличаются повышенной яркостью, обеспечивают оптимальную видимость на дороге и одновременно имеют длительный срок службы, который подтверждается официальной гарантией автопроизводителя.

Эта таблица поможет определиться с выбором – какие лампы ставить в фары автомобиля:


Линейка ламп OSRAM Яркость Срок службы** Цветовая температура Гарантия
Original стандарт стандарт 3200 К -
Night Breaker Silver
+ 100 %* меньше на 30 % 3200 К -
Night Breaker Laser + 150 %* меньше на 50 % 3800 К -
Cool Blue Intense + 20 %** меньше на 20 % 4200 К -
Cool Blue Boost + 30 %* меньше на 30 % 5000 К -
Allseason стандарт меньше на 20 % 3000 К -
Ultra Life стандарт больше в 4 раза 3200 К 4 года
LEDRriving HL (светодиоды) + 30 %** больше в 5 раз 6000 К 5 лет

* По сравнению с минимальными нормативными требованиями стандарта ECE.
** По сравнению со стандартными лампами OSRAM Original.

Автомобильное освещение – это прежде всего вопрос безопасности. OSRAM предлагает качественные и надежные продукты, которые обеспечат оптимальную видимость на дороге на протяжении длительного времени. Какими бы предпочтениями вы не руководствовались – будь то повышенная яркость, увеличенный срок службы или стильный внешний вид автомобиля, в ассортименте OSRAM всегда найдутся подходящие лампы, чтобы поставить в фары вашего автомобиля и получать от вождения еще больше удовольствия.

В каталог галогенных ламп >>

Автомобильные лампы — выбираем правильно — журнал За рулем

Подбираете новую лампочку в фару взамен перегоревшей? Михаил Колодочкин подготовил шпаргалку по ваттам, кельвинам и «ксеноновым эффектам».

Перегорела лампа? Не искушайте судьбу — немедленно купите новую!
Первое правило, о котором мало кто знает: лампочки в фарах следует менять парами. Во‑первых, раз померла одна, второй тоже осталось недолго. Во‑вторых, старая лампа почти всегда светит хуже аналогичной новой, нарушая картину светораспределения.

Лампу нужного типа подобрать несложно, особенно если держишь в руках сгоревшую. Да и продавец всегда подскажет, если неохота изучать описания и каталоги. Советуем выбирать продукцию солидных компаний, которых не так много: Philips (и его бренд Narva), а также OSRAM и GE. Любопытно, что обычную лампочку купить практически невозможно — они часто идут только на конвейер. А на прилавках — самые разные лампы с «улучшениями».

Присмотритесь к этикеткам и надписям повнимательнее, чтобы не купить заведомо ненужное или негодное.

Материалы по теме

Материалы по теме

Как понять, сколько прослужит лампа, если ресурс (Life time) на упаковках обычно не указывается?

Срок службы галогеновых ламп со стандартным световым потоком — примерно 600 часов. Он во многом зависит от напряжения. Оптимальное — 13,2 В. Превышение этого значения всего на 5% аукается снижением срока службы на 40% (зато световой поток лампы увеличивается примерно на 18%).

Напротив, если напряжение ниже на 5%, срок службы вырастает аж на 60%, но при этом на 10% падает световой поток. Для сравнения: срок службы газоразрядных (ксеноновых) ламп — примерно 3000 часов, светодиодов (LED) — 10 000, а новейших органических светодиодов (OLED) — аж 30 000 часов.

Существуют «долгоиграющие» лампы — с более толстой нитью или, скажем, с особой смесью газов: добавляют ксенон или криптон для замедления испарения атомов вольфрама с нити накаливания. Но в любом случае между заявленным сроком службы и световым потоком, как правило, имеется взаимосвязь: лучше светишь — меньше живешь (снижение ресурса составляет 10–50%), и наоборот.

Производители порой идут на маленькие хитрости. К примеру, если на лампе написано, что она дает на 50% больше света и одновременно вдвое дольше живет, никакого обмана нет — просто фирма по умолчанию сравнивает новинку с лампами предыдущего поколения.

Должен ли на упаковке лампы присутствовать знак сертификации?

По российскому законодательству на упаковках автомобильных ламп должен стоять знак соответствия. Часто его помещают и на наклейки. А вот чего там точно не должно быть, так это надписей типа Not for use in Europe («Не использовать в Европе») или Offroad use only («Использовать только вне дорог общего пользования»). В обоих случаях речь о лампах, которые никто не сертифицировал по Правилам ЕЭК ООН (российский Техрегламент базируется на этих Правилах), а значит, нам с вами устанавливать их в автомобильные фары нельзя.

Возможна ли установка в фару вместо галогеновой лампы подходящей по разъему светодиодной?

Однозначно нет! Многочисленные восточные поделки, облепленные со всех сторон светодиодами, теоретически не могут ужиться с конструкцией фары, рассчитанной на конкретную лампу с определенным расположением нити накаливания. Плохо будет и вам, и окружающим. Единственным исключением является одна из ламп марки Philips, в которой мощный светодиод расположен так же, как нить накаливания в обычной лампе. Конструктивно она идеально впишется в фару под цоколи Н11, Н8 и Н16. Но использовать ее для головного освещения не разрешается. В противотуманках — пожалуйста. Однако у светодиодов есть одна неприятная особенность: поскольку у них более низкая рабочая температура, фары могут запотевать и обмерзать.

Обращать ли при выборе лампы внимание на надписи типа 2600 К?

Мы лучше всего видим и различаем предметы в яркий солнечный день. Так называемая дневная цветовая температура лежит между 4000 и 6500 К. Чем ближе по цветовой температуре свет искусственного источника к дневному, тем комфортнее это освещение: глаза меньше устают, водитель не так утомляется. Но подобные лампы неважно освещают дорогу в дождь и туман, ведь белый свет лучше отражается от капель. В такую погоду эффективнее лампы желтого свечения, с цветовой температурой менее 3000 К; их обычно устанавливают не в головные фары, а в противотуманные.

Для повышения цветовой температуры используются колбы синего цвета. К примеру, у ламп Philips DiamondVision она составляет 5000 К. Любопытно, что у некоторых лампочек верхнюю часть колбы делают цветной исключительно ради эстетики. Так, лампы Philips ColorVision подкрашивают стёкла фар в один из четырех популярных цветов, при этом пучок света абсолютно белый.

Имеет ли смысл вместо штатной лампы 60/55 Вт приобрести более мощную — 100/90 Вт?

Ни в коем случае. Штатная проводка серийного автомобиля не рассчитана на повышенные токи; эксперимент чреват пожаром. Подобная светотехника может использоваться разве что на машинах, специально подготовленных для соревнований.

Что означают надписи Beam Performance +60% или +50% Light? Каковы негативные последствия применения подобных ламп?

Такие надписи обещают, что при использовании этих ламп отдельные контрольные точки перед автомобилем будут освещены лучше, чем при использовании лампочек со стандартным световым потоком. Что до негатива, то все лампы с подобными заявленными эффектами обычно имеют меньший ресурс (Life time). И не забывайте, что за каждый обещанный «плюс» вам придется платить.

Может ли галогеновая лампа с пометкой intense white хenon effect («интенсивное белое ксеноновое свечение») светить как газоразрядная?

Эта формулировка на практике означает, что лампа дает чистый белый свет. Но настоящие газоразрядные лампы, обычно называемые ксеноновыми, светят значительно лучше галогеновых.

Выбираем светодиодные лампы для автомобиля, автомобильные лампы

Статью начну с того что экономическая ситуация в России на конец 2016 года очень сложная, курс доллара сильно повысил цены.  Чтобы удержать свой бизнес на плаву, владельцы интернет магазинов активно обманывают покупателей. Говорят клиентам,  что все светодиодные лампы для автомобиля хорошо подходят для автомобильных фар, хотя это далеко не так. Так же указывают китайские технические характеристики мощности и светового потока. В статье использую сокращение «СТГ» — светотеневая граница.

Автомобильная оптика на такая простая, как кажется неграмотным автолюбителям. Галогенка схожа с обычной лампочкой накаливания, тоже есть спираль и колба. Поэтому много народу думает, что поставить светодиодку также просто, как в люстру. А в автомобиле это целая оптическая система, у которой есть фокус. Чтобы попасть в фокус, необходимо соблюдать 3 оси координат и размеры источника освещения.

Содержание

  • 1. Предыстория
  • 2. Световой поток галогенных
  • 3. Фары с рефлектором
  • 4. Плохие модели
  • 5. Фары с линзами
  • 6. Сигнальные  лампочки
  • 7. Цветовая температура
  • 8. Настройка фар
  • 9. Обман от магазинов
  • 10. Подделки

Предыстория

Слепит стоящего рядом человека

Мне часто приходится слышать одну и туже историю про диодные лампы для автомобиля   ближнего света. Все хотят получить побольше света на дороге, сталкиваются с этим впервые, не умеют делать правильный выбор. Сложнее всего выбирать светодиодные лампы h5 ближнего дальнего света, конструкция в 2 раза сложней, чем у обычной H7 и h21.

Получив автомобильные светодиодные лампы, сначала оценивают, что хорошо собрана и ярко освещает. Затем установка диодных в авто, светят на дорогу, стенку или кусты. Еще посмотрят на включенные фары издалека, чтоб зайчики появились.  Видят, что лучше галогена, дорогу стало лучше видно. Они не понимают, что увеличили видимость на дороге, за счёт того, что у других участников дорожного движения она ухудшилась. Головной свет авто надо улучшать  так, чтобы он соответствовал требованиям регламента. Тогда он не будет слепить других водителей, и создавать аварийную ситуацию.

Отнеситесь к выбору серьезно, от этого зависит ваша жизнь, ваших пассажиров и других участников дорожного движения.

После покупки надо оценивать не сборку и кусты рассматривать, а ехать в сервис на регулировку угла наклона фар и проверку на стенде светотеневой границы и ослепления встречных автомобилей. Большинству покупателей на это похрен, прикинут, вроде нормально, буду так ездить.

Демонстрация от магазина

Приведу пример фото, на котором магазин демонстрирует какие у них мощные и яркие светодиодные лампочки по сравнения с галогенными. Многие дураки на это купятся, видя какие они яркие на фото. А то что они всех слепят, им в голову не  придёт.

Большинство хотят поставить автомобильные  лампочки подешевле и поярче, часто видаю таких бюджетных тюнинговщиков. У них ближний светит как дальний, слепит невыносимо.

Световой поток галогенных

Прежде чем выбирать светодиодные лампы для автомобиля, необходимо знать световой поток штатных галогенных. По каталогам Osram и Филипс составил таблицу яркости галогенных.

Для улучшения освещенности, светодиодная должна иметь количество люмен не меньше чем у галогеновой. Наиболее популярны автомобильные лампы h5 H7.

Таблица яркости в люменах

Маркировка цоколя Мощность галогенки Яркость, Люмен
h2 55w 1550
h4 55w 1450
h5 60w 1650 дальний
1000 ближний
H7 55w 1500
H8 35w 800
H9 65w 2100
h21 55w 1350
HB2 60w 1500 дальний
910 ближний
HB3 60w 1860
HB4 51w 1095

Какие лампы выбрать?

Большое количество читателей спрашивают, какие лампы выбрать и где лучше покупать. Если вас интересуют качественные и проверенные светодиодные лампы для ближнего, дальнего, ПТФ, ДХО, то рекомендую проверенный интернет-магазин www.netuning.ru Я проверил 63 магазина по светодиодным лампам и только в netuning.ru работают специалисты, которые имеют дорогостоящее оборудование для тестирования автомобильных светодиодных ламп. В магазине вам подберут правильные лампы или вы можете обратиться ко мне.

Фары с рефлектором

Рефлекторная фара, это самая распространённая с отражателем внутри. СТГ формируют боковые стороны отражателя, светодиоды должны быть расположены слева и справа.  Многочисленные тесты и проверка распределения в световом пятне показали, что правильно в рефлекторной работают только  светодиодные автомобильные лампы с имитацией нити накала.  Нить выложена из 3-4 светодиодов Philips размером 1,5 на 2мм. Если установлены светодиоды типа Cree XML T6 и Cree XHP50, то пропадает светотеневая граница. И светит гораздо выше требуемого уровня то есть слепит встречных.

Многие не знают, что противотуманки тоже имеют светотеневую границу, как у ближнего. Для ПТФ тоже требуется имитация нити, чтобы правильно использовать фокусирование.

Имитация спиралей галогенки h5

Некоторые магазины продают светодиодные автолампочки, которые совершенно  не могут правильно работать в головном свете h5 H7 с отражателем. Чтобы было убедительно, завышают на это барахло цену в 3-5 раз, намекая на её качество. Они просто светят во все стороны и в небо. Единственное их можно использовать, как дневные ходовые огни (ДХО) при установке в противотуманки.

Плохие модели

Цоколь h5 и h21

..

Образцы на фото чисто физически не могут работать правильно, автомобильная оптика рассчитана на спираль (нить) накала. А тут напихано много самых плохих светодиодов, или больших. Нить накала тонкая, а толщина радиатора в месте установки лед диодов гораздо больше. Как вы знаете по опыту использования обычных увеличительных стёкол, если на попасть в фокус, то всё расплывается. В автомобильных фарах для формирования СТГ используются боковые стороны.

Цоколь h5 и H7

Если вы уже купили это барахло,  то можно приспособить в качестве дневных ходовых огней в противотуманки. Или сделать поисковый светильник на крышу авто. Блок питания можно поставить свой, что позволит регулировать световой поток. Выглядят красиво, собраны хорошо, но главная характеристика, это способность правильно светить. Многие в отзывах этот мусор нахваливают и советуют другим. Советую получать информацию у специалистов или достоверных источников. Не доверяйте отзывам людей, которые в этом не разбираются и столкнулись с этим впервые.

Фары с линзами

В линзованной оптике требования с автолампам гораздо ниже, потому что СТГ формируется  перегородкой с формой СТГ.  Все линзы работают по принципу фонарика и отличаются фокусированием.  Всё что вам рассказывают производители, типа супер линзы, света больше на 30%, это всего лишь маркетинг.   Это способ продать, типа новинка этого года, лучшая по тестам и тому подобное.

Я часто тестирую  и сравниваю линзы от фирменных до китайских по ГОСТу. Оптика от общеизвестных мировых производителей чаще всего освещает широко. Китайские линзы, которые рекламируют, как безумно хорошие, просто сильнее  сфокусированы в центре.

Если вы хотите изменить головной свет своего автомобиля, то следует рассматривать и замену линз. Если у неё широкий угол свечения, то никакая светодиодная автомобильная лампа  этого не исправит.

Особенностью применения  диодных ламп для автомобиля будет отсутствие нагрева фары. При использовании галогенной зимой лёд на поверхности прозрачного пластика тает. Если она не будет нагревается, то не будет настывать вода.

Сигнальные  лампочки

Покупая у китайцев  дешевые сигнальные диодные лампы для автомобиля используемые для поворотников, габаритных огней, стоп сигналов не надейтесь, что они долго проработают. Продают они барахло на низкокачественных светодиодах, которые работают при температуре не выше 60 градусов. Поэтому от нагрева ближним или дальним  начинают выгорать и плавится. Это же самое относится для популярных ангельских глазок и орлиного глаза.

Яркость для  популярных цоколей.

Новое обозначение Старое обозначение Яркость, Люмен
P21/5W 1157 450/50
P21W 1156 450
PY21W 1156 280
W16W T15, 921 300
W21/5W 7443, T20 440/50
W21W 7440, T20 450
W5W T10, 194 50

Цветовая температура

Штатная галогенка имеет цветовую температуру около 2900К, то есть как лампа накаливания, теплый белый свет. Он хорошо подходит для противотуманок, проникая через туман. У нейтрально белого  длина волны короче, поэтому он отражается от тумана и видимость улучшается не сильно. Многие из вас помнят, раньше противотуманки были с желтым стеклом.

Из-за особенностей человеческого глаза в темное время суток при плохой освещенности глаз лучше воспринимает белый свет по сравнению с желтоватым. В зависимости от вашего возраста и других факторов, при равном количестве люмен у диодной и галогенной, светодиодная даст освещение лучше на 50% — 100%.

Настройка фар

После замены ближнего дальнего или противотуманных ПТФ, требуется регулировка фар. Регулировка требуется даже при замене галогенки, когда один бренд меняют на другой. Например Philips на Маяк.

Во время тестирования разных автомобильных ламп, ставил фирменные Narva, Osram и китайские типа ClearLight. Китайские дешевле в 2 раза, обещают высокотехнологичность,  супер характеристики и долговечность в несколько раз больше. Фирменные освещают правильно, а китайские, как бракованные. У них свет распределяется не правильно, из-за низкого качества сборки, нить смещена в сторону. Стоят они дешево, но качество очень плохое.

Обман от магазинов

По моей статистике практически все магазины обманывают,  в результате поисков нашел только  1 магазин из 80, который пишет реальные технические характеристики. Это  Netuning.ru у них есть оборудование для измерения светопотока и консультанты реально в этом разбираются.

Обычно в светодиодной лампе для автомобиля, которая реально на 1200 люмен, указывают световой поток 4000 – 6000 люмен. Покупателю становится невозможно сделать правильный выбор, не знаю реальных параметров, получается всё наугад. Часто общаюсь с консультантами в интернет-магазинах, примерно 80% не разбираются в светодиодных автолампах. Чисто бизнес, купили и продали подороже. Поэтом получается, что они к фарам не подходят и светят хуже, чем указано в описании.

Пример впаривания барахла с завышением цены в 5 раз

Отличный пример вы видите на фото вверху, светодиодки Arsen, Арсэн. Это вообще в головное освещение ставить нельзя, они будут небо освещать и всех слепить. Это натуральное гамно с цоколем h2, h5, H7, h21. Сайт активно рекламируется, надеясь найти неграмотных колхозников. Конечно купившие их потом перепродадут или выбросят с горя. Заманивают скидками 70% и модным названием Arsen Speed Light. В характеристиках пишут что новейшие светодиодки h5  H7, повысят безопасность движения на дороге и сделают вас в 3 раза счастливее.

В магазине покупатели надеются на консультацию продавца, ведь он этим постоянно занимается. Неопытный покупатель не знает, каким стандартам должна соответствовать автолампочка, вот ему и впаривают более менее подходящее.

Подделки

Подделки

Китайцы очень любят всё копировать, поэтому в промышленных масштабах подделывают светодиоды Cree, Philips, Osram. (Кри, Филипс, Осрам). Чтобы придать максимальную крутость товару, на упаковке вы можете встретить рядом надписи Cree и Osram, и мощность 80W. Естественно там стоят подделки, и мощность будет около 5 ватт. Даже отечественные продавцы не знают характеристики китайского товара, поэтому продают рассказывая про них наугад.

Лампочки для фар автомобилей — виды и особенности выбора

Не работают фары? Нужно поменять лампочки для фар автомобилей? Разберёмся.

Для начала рассмотрим, какие бывают лампочки в фарах.

В первую очередь лампы для автомобиля можно поделить на 2 основных типа:

Лампы головного света — устанавливаются в передние фары автомобиля.

Лампы дополнительного света — к ним относятся габаритные огни, стояночные и лампы салона, стоп-сигналы.

Каждый тип ламп имеет свои обозначения и стандарты подключения (например, h2, h4, h5 — обозначения для ламп с содержанием галогеновых газов).

 

Виды ламп в фарах автомобиля

Во-вторых, по назначению передние лампы делят:

Лампочки дальнего/ближнего света — основное освещение дорожного покрытия перед автомобилем. Представляют собой составляющие блок-фары, переключаемые при необходимости осветить дальние/ближайшие участки дороги.

Противотуманные лампы — устанавливаются в головной оптике. Свет от фар как бы стелется по дороге, не освещая туман по высоте. Используются в тяжелых метеоусловиях (туман, дождь, снегопад). Не только помогают водителю лучше ориентироваться на дороге в непогоду, но и увеличивают видимость самого транспортного средства для других участников дорожного движения.

В-третьих, деление по конструкции:

Автомобильные лампы накаливания — самый старый вид ламп. Можно сказать устаревший.

Галогенные (галогеновые) лампы — представляют собой лампу накаливания, в колбе которой находится буферный газ (пары галогенов — брома или йода). Отличаются большим сроком службы. Самый распространенный тип ламп, используемых в фарах авто. Постоянно дорабатываются для получения большей интенсивности света и увеличения радиуса освещения перед авто.

Ксеноновые лампы — состоят из колбы с газом (ксеноном) и электродов. Светятся благодаря электрической дуге, возникающей вследствие подачи напряжения. Свет, который испускает ксеноновая лампа, — белый, близкий по спектру к дневному, и яркий (интенсивность выше в 3 раза, чем у галогеновых ламп). Яркие, энергоэффективные, и долгоживущие лампы. Комфортные для глаз водителя, но могут быть чрезмерно яркими для других участников движения.

Светодиоды — состоят из многочисленных светоизлучающих диодов (LED). Излучаемый свет близок к дневному свету. Потребляют меньше электроэнергии, по сравнению с галогенными, и имеют очень долгий срок службы. Работают без износа в течение длительного времени использования. Благодаря небольшим размерам открывают широкие возможности для дизайна. Однако зимой световой поток светодиодных ламп значительно снижается.

Что нужно знать о лампочках в фары перед заменой

1. Основное правило, которое нужно помнить, если вы планируете заменить лампочки в фарах, — это то, что лампы в фарах нужно менять парами.

Для этого есть веские основания:

  • Лампочки устанавливались вместе в одно время, а значит, раз перегорела одна, то и смерть другой не за горами.
  • Если вы решите оставить вторую и заменить только одну в целях экономии, то тем самым вы нарушите картину светораспределения, т.к. новая лампа всегда будет светить ярче той, которая уже отработала немало.

2. Собираясь в магазин за новыми лампочками в фары, возьмите с собой старые. Так вам будет проще подобрать аналогичные и исключите риск купить неподходящие. Тем не менее, не забывайте изучить надписи на упаковках.

3. В продолжение темы про упаковки: проверьте, стоит ли ней знак соответствия. Это обязательное условие, если товар качественный (а именно такой и нужен). Если же вы увидели надпись Offroad use only («Использовать только вне дорог общего пользования») или Not for use in Europe («Не использовать в Европе»), то такие лампы пропускаем — они запрещены к использованию в России.

4. Надписи +50% Light или Beam Performance +60% на упаковке обещают вам, что некоторые точки перед автомобилем будут освещены лучше по сравнению с возможностями обычных ламп. Однако помните, что дополнительные эффекты снижают ресурс лампочек, что означает более скорую их замену.

5. Лампы белого и желтого свечения и надписи типа 2600 К. Здесь эталоном для сравнения выступает дневная цветовая температура, которая находится в рамках 4000-6500 К.

Значение на упаковке близко к нему — свет, излучаемый лампой, похож на дневной. Он комфортный и привычный, создаёт меньшую нагрузку на глаза, в нём предметы более чёткие. Однако в дождливую погоду или в тумане видимость резко падает, т.к. белый свет отражается от капель воды.

Значение на упаковке ниже 3000 К — перед вами лампы жёлтого свечения. Они эффективны в непогоду, хотя при хороших погодных условиях не так удобны. В связи с этим, устанавливают их в противотуманные фары, а не головные.

Если колба лампы цветная, скорее всего, это чисто эстетическое решение — свет будет белым. В некоторых случаях колбы окрашивают в синий, чтобы повысить цветовую температуру.

6. Отсутствует указание на срок службы лампы в фары? Стандартным временем жизни при напряжении 13,2 В считается:

  • для галогеновых ламп — 600 ч.,
  • для газоразрядных (ксеноновых) ламп — около 3000 ч.,
  • для светодиодов (LED) – 10 000 ч.,
  • для органических светодиодов (OLED) – 30 000 ч.

Превышение напряжения снижает срок службы лампочки (например, увеличение напряжения на 5% влечёт снижение срока службы лампы на 40%). Однако световой поток будет сильнее. При низком напряжении ситуация обратная.

7. Оригинальная лампа была 60/55 Вт, но в наличии только более мощная – 100/90 Вт. Стоит ли приобрести её, да и света она даёт больше? Нет, больше не значит лучше. Если не хотите, чтобы эксперимент увенчался пожаром из-за превышения нагрузки на проводку.

8. Являются ли аналогами газоразрядная (ксеноновая) лампа и галогеновая лампочка в фары с пометкой intense white хenon effect? И та и другая испускает чистый белый свет, но они всё же различаются — газоразрядные лампочки светят лучше.

Заказать автозапчасти >>>

Замена лампочек в фарах

Если у вас не включаются фары, как правило, не требуется полное снятие или замена фар для восстановления их работоспособности. Сам процесс замены лампы в фаре и последовательность шагов может отличаться в зависимости от модели автомобиля, однако зачастую хватает открутить несколько крепёжных болтов и немного времени. Например, замена лампочек передних фар происходит следующим образом: откручиваются болты, снимается фара (можно снять не вытаскивая разъём) либо оттянуть фару не снимая полностью весь блок, чтобы достать до лампочки, осторожно выкрутить или нажать на специальный штекер для отделения лампы, установить новый световой элемент.

Основная сложность процесса замены лампы в фаре — конструкция авто, не позволяющая беспрепятственно добраться до креплений и самой лампочки. Иногда требуется снятие других деталей автомобиля, чтобы произвести замену. Также некоторые детали слишком туго поддаются, поэтому не все справятся с этой задачей (в основном это касается девушек) или есть риск при чрезмерном усилии повредить детали (особенно если это усилие там и не нужно). В связи с этим иногда легче обратиться в автосервис, чем тратить время на то, чтобы разобраться в нюансах процесса, к тому же стоит услуга недорого, и у профессионалов займёт немного времени. 

Как сделать тонировку фар читайте здесь. 

Как выбрать лампы для фар: виды и характеристики

Каждый мужчина должен построить дом, посадить дерево и научиться менять лампочки в своем авто. Так будет звучать народная мудрость, когда в мире решатся все проблемы с рождаемостью. На самом деле если у вас есть автомобиль, значит рано или поздно придется менять в нем лампы ближнего и дальнего света. За короткий промежуток времени на рынке появилось такое богатое разнообразие ламп, что даже опытные автолюбители зачастую теряются в выборе, что уж говорить о начинающих.

В этой статье мы рассмотрим наиболее популярные виды ламп для авто, а также заострим внимание на некоторых параметрах, которые следует учитывать при покупке.

Виды автомобильных ламп и их особенности

Предположим, у вас перегорела лампа в фаре автомобиля. Самый простой вариант – это выкрутить ее, и посмотреть маркировку, или же заглянуть в техническую документацию к машине. Но что, если хочется попробовать что-то новое и более эффективное, а при взгляде на большое количество маркировок голова идет кругом. Начинается все с выбора: галоген или ксенон?

    Ксеноновые лампы. Когда-то стали настоящей революцией в мире освещения. Светят очень ярко, энергоэффективны, живут дольше своих конкурентов и являются неким символом стиля в дорогих автомобилях.

    Считаются более безопасными из-за особенностей устройства. В них нет нитей накаливания, в отличие от галогенных ламп. Свет возникает после появления электрической дуги между двумя электродами. Дуга горит в среде инертного газа ксенона, из-за чего сами электроды не разрушаются, зато создается очень яркий свет, сила которого значительно выше, чем в обычных лампах. Сама дуга поддерживается благодаря установленному в автомобиле блоку розжига.

    Из плюсов ксеноновых ламп можно выделить:

  • Высокая светосила. Одна ксеноновая лампа по своей яркости превосходит в два раза обычную галогенную, но при этом потребляет в несколько раз меньше электроэнергии;

  • Излучают холодный свет, близкий по своему цвету к дневному, что упрощает обзор на дороге в темное время суток;

  • Очень долгий срок службы (до 3000 часов). Должно произойти что-то поистине грандиозное, чтобы ксеноновая лампа вышла из строя.

При всех достоинствах у ксеноновых ламп есть и несколько недостатков:

    Галогенные лампы. Старый, но верный вариант для любителей классики. Являются одной из разновидностей ламп накаливания, но если в обычной лампочке с вольфрамовой спирали атомы постепенно испаряются и осаждаются на стенках колбы, то полость внутри галогенной лампы заполнена газом-галогеном, который не дает атомам разлетаться. В итоге все вещество, которое пытается испариться со спирали, снова возвращается на тело накала. Такая технология позволяет увеличить силу свечения, а также продлевает срок службы лампы. Впрочем, это не делает ее такой же «вечной», как ксенон.

Некоторые галогенные лампы премиум-класса с цоколем H7 дают намного больше света, чем их младшие собратья, а также бросают более яркий, широкий круг на дорогу перед автомобилем, что упрощает ориентирование в темное время суток.

При своей дешевизне галогенные лампы имеют и ряд недостатков:

  • Довольно сильно греются;

  • Имеют более скромный срок работы;

  • Не любят тряску, удары.

Срок службы галогенных ламп составляет примерно 600 часов. Во многом он зависит от подаваемого на них напряжения. Оптимальным считается 13.2 В. Если электрика в автомобиле настроена иначе и на лампу подается напряжение хотя бы на 5-10% больше, то срок службы галогенной лампы снижается на 40 и больше процентов от своего ресурса. Зато такой трюк увеличит светосилу лампы в среднем на 20%.

Если снизить напряжение на 5%, то световой поток также снизится на величину около 10% от заявленной, но при этом срок службы лампы увеличится на 60%.

Типоразмеры ламп и их назначение

После появления огромного разнообразия ламп на рынке возникла необходимость их классификации по конструктивным особенностям. Для каждого осветительного элемента автомобиля необходим свой тип лампы, поэтому были введены маркировки. Например, у цоколей ламп бывает разное количество контактов, соответственно они маркируются следующим образом:

    s – цоколь с одним контактом;

    d – с двумя контактами;

    t – цоколь с тремя контактами;

    q – четыре контакта;

    p – пять контактов.

Если в начале названия лампы стоит буква H – это значит, что она галогенная. Наиболее распространенными галогеновыми лампами считаются h5 и H7. Между ними есть отличия:

h5 – могут выступить в роли источника ближнего и дальнего света, а также в противотуманках. Имеют две нити накала и используются в автомобилях достаточно давно. Средняя мощность лампы 55W, а светосила 1000 люменов. Не самые высокие показатели по освещению, зато не слепят встречных водителей в ночное время суток.

H7 – появились на рынке в середине 90-х годов. Имеют всего одну нить накала, но распределение света от таких приборов гораздо лучше. Используются в головных фарах ближнего и дальнего света. При мощности в 55W имеют среднюю светосилу в 1500 люменов.

Также в маркировке автомобильных ламп можно найти следующие символы:

    W – цоколь лампы выполнен совместно с колбой из стекла;

    R – лампа с металлическим цоколем 15 мм и колбой 19 мм. Например, маркировка R 5W описывает подобную лампу с мощностью 5 ватт;

    R2 – диаметр колбы составляет около 40 мм. Такие лампы накаливания применялись, в основном, в старых советских автомобилях. Сейчас практически не используются;

    Р – лампа с цоколем 15 мм и диаметром колбы до 26,5 мм.

    АМН – автомобильная миниатюрная;

    АС – автомобильная софитная;

    Y – лампа с оранжевой колбой;

    АКГ – галогенная кварцевая;

    SV(C) – софитная двухцокольная для освещения номерного знака;

    ВА – штифтовая симметричная;

    BAY – штифтовая с одним смещенным по высоте штифтом;

    BAZ – штифтовая с одним смещенным по высоте и радиусу штифтом;

Чтобы вам было проще ориентироваться, какие лампы применяются для каждого из осветительных приборов в автомобиле, можно воспользоваться следующим изображением.


Цветовая температура лампы

Если вы увидите в инструкции к лампе такую маркировку, как температура, это вовсе не означает силу нагрева спирали в градусах. На самом деле этот показатель характеризует так называемую цветовую температуру электроизделий. Измеряется она по шкале Кельвина и обозначается буквой К. В зависимости от значений, можно понять, какого цвета будет излучать свет лампа.

  • Теплый белый свет имеет цветовую температуру ниже 3500К;

  • Нейтральный белый (дневной свет) имеет температуру от 3500 до 5500К;

  • Холодный белый свет имеет температуру выше 5500К и в автомобильных лампах практически не применяется. Дает несколько голубоватый оттенок, что создает впечатление, будто по дороге движется НЛО.

Чем ближе цветовая температура света лампы к дневному свету , тем привычнее это для глаз человека, который привык хорошо видеть предметы днем под солнечным освещением. Глаза водителя меньше устают, медленнее теряется концентрация, но такой свет имеет и свой недостаток. В туман или дождь белый свет менее эффективен, поскольку лучше отражается от водной взвеси в воздухе или от капель дождя, поэтому в противотуманные фары устанавливают лампы с цветовой температурой ниже 3500К, у которых свет более желтый.

Мощность ламп

Как и любой электроприбор, лампа имеет свою мощность. На самом деле этот параметр не всегда говорит о степени яркости.

Для ламп ближнего света мощность предусмотрена несколько ниже, для дальнего выше. Из суммы мощностей всех электроприборов в автомобиле складывается общая нагрузка на генератор и аккумулятор. Категорически не рекомендуется ставить вместо рекомендованных ламп более мощные, например вместо 60/55 Вт устанавливать 100/90 Вт. Подобные эксперименты могут вызвать самые неожиданные последствия, от выхода из строя электроники и генератора, до банального пожара.

Сила светового потока в лампах измеряется в люменах и не всегда зависит от мощности. Выбирая между двумя одинаковыми по мощности осветительными приборами, отдавайте предпочтение в сторону тех, где люменов заявлено больше. Средние показатели для ламп h5 составляют 1650 люменов для дальнего света и 1000 для ближнего. Во многом качество освещения дороги перед автомобилем зависит не только от качества лампы, но и от конструкции самой фары, а также от расположения в ней отражателей.

Что еще нужно знать

Современные производители ищут способы улучшить световую отдачу своих осветительных приборов. На рынке появились лампы с увеличенной светосилой. Компании обещают прирост в 30%, 50% и даже больше. На деле эти заявления не всегда соответствуют действительности, но все же ощутимый прирост в яркости есть. Если не хотите тратиться на дорогой ксенон, просто купите «галогенки» с повышенной световой отдачей.

Также нужно придерживаться простого правила: лампочки в автомобиле всегда меняются попарно. Никто, конечно, вам не запретит заменить лампу только с одной стороны, но с большой вероятностью в скором времени из строя выйдет аналогичная лампочка с другой стороны.

Держите электрику автомобиля в надлежащем состоянии. Какой бы качественной лампа ни была, но большие скачки напряжения ничем хорошим для нее не закончатся. Как результат – дополнительные траты и возня с разборкой фары, а в некоторых автомобилях это далеко не простое занятие.

Учитывайте номинальное напряжение для лампы. Это критично для ксеноновых осветительных приборов.



Выбрать лампы для автомобиля

Рейтинг статьи:

 рейтинг: 4  голосов: 7 

Свет против света — какие фары лучше?

Полностью светодиодные фары, галогенки, ультрамодный и самый продвинутый на сегодняшний день лазерный свет – у каждого из них есть преимущества друг перед другом, но есть и недостатки. В том числе ценовые. Хотя главное даже не это. Если вы решили поменять свет на своем автомобиле, доверьтесь профессионалам, которые знают, как правильно все настроить

В замечательное время мы живем: новые технологии наперебой сменяют друг друга, а нам, как капризным детям, остается лишь выбирать – хочу то или, пожалуй, вот это! Один из примеров: на рынке автомобильного света сегодня успешно сосуществуют галогенки, ксенон, светодиоды и лазеры.  Чем они отличаются друг от друга и какие фары лучше?

Как такое может быть – почему лампы накаливания, изобретенные полтора века назад, успешно конкурируют в автомобильных фарах с лазерами – светом завтрашнего дня? Как новейшие и отнюдь не дешевые диоды могут сосуществовать с практически общедоступным ксеноном? Попробуем разобраться, что же все-таки лучше для обычного авто­мобилиста.

Галогенки

Классика освещения – нить тугоплавкого металла, которая начинает светиться в результате подведения к ней электрического тока. Помещенная в стеклянную колбу, эта нехитрая конструкция превратилась в лампочку. Последние полвека в автомобильной оптике головного света используются галогенные лампы накаливания. Их колба наполнена инертным газом (соединения брома или йода), что позволяет повысить световую отдачу лампы без сокращения срока службы. Кроме того, газ-галоген препятствует осаждению испарившихся со спирали частиц вольфрама на колбе. Соответственно, стекло не теряет прозрачность и лампа дольше сохраняет начальную яркость.

Лампы накаливания (неважно, галогенные или нет) не зря на целое столетие прижились на борту автомобиля. Они недороги, выпускаются по давно отлаженным технологиям, подключаются напрямую к сети, не боятся перепадов напряжения и температуры, с ними легко сочетается любая оптика и основные приборы управления лучом.

Конечно, недостатки тоже есть, в том числе и хронические. Прежде всего низкий КПД (порядка 5–15%), ведь лампа накаливания помимо света выделяет и ненужное тепло (спираль нагревается до 3000°С), в которое и «перерабатывается» большая часть потребляемой энергии. Неприятности у галогенок начались с появлением ксенона, который, если честно, имеет только одно принципиальное преимущество – яркость.

Но ведущие производители ламп накаливания решили не сдаваться. Перейдя на кварцевое стекло для колб, они повысили давление газа более чем вдвое, что дало возможность выпускать модели со стандартным потреблением, но с повышенной светоотдачей. Это приблизило яркость фар с галогенками к ксеноновым фарам, а для визуальной имитации лучшие производители ламп накаливания научились повышать их цветовую температуру до 3500–4300 и даже до 5000 К. Наконец, лучшие галогенные лампы имеют ресурс до 1000 часов работы – такие цифры и не снились тому дешевому «ксенону», комплекты которого устанавливают в гаражном сервисе.

Одним словом, испытанные временем галогенки по сей день остаются самым сбалансированным и в то же время доступным типом автомобильных ламп. Сегодня каждый второй автомобиль в Европе и каждый третий в мире оснащен именно такими лампами.

Ксенон

Это газоразрядные лампы – в них свет дает не разогретая вольфрамовая спираль, а электрическая дуга, горящая между двумя электродами в среде инертного газа – ксенона. По сравнению с галогенками такая лампа потреб­ляет почти в два раза меньше энергии, но дает в два-три раза больший световой поток! Качественная газоразрядная лампа имеет больший срок службы, чем среднестатистическая галогенка. К тому же спектр ксенонового света очень близок к дневному, что важно с точки зрения безопасности на дороге.

На фоне таких плюсов все как-то подзабыли о недостатках. А между тем, у ксенона высокая температура дуги (40 000°С), которая выжигает стандартные отражатели оптики, и большой ток пуска – вдвое-втрое выше обычного. Эти лампы долго выходят на полную мощность (до нескольких секунд), им необходимы высоковольтные блоки розжига, и они не допускают установку в одном цоколе двух источников света – для ближнего и дальнего луча. Кроме того, чтобы яркий луч ксенона даже случайно не ослепил встречных водителей, для ближнего света нужна система динамической коррекции луча, и по этой же причине машине необходим омыватель фар. Газоразрядные лампы дорогие сами по себе (порядка $100), а вместе с блоками розжига и специальной оптикой полный комплект может стоить и $1000.

Естественно, все сказанное выше касается качественных фирменных ламп, которые в нашей стране мало кто может себе позволить. Боль­шинство автомобилистов обращаются к контрафактному ксенону, который многочисленные умельцы устанавливают прямо в стандартные галогенные фары. В результате почти все преимущества этих источников теряются. Хоть фары и светят ярко, но несоответствие оптики лампам не дает возможности сформировать правильный луч, и мутное бесформенное пятно освещает дорогу ничуть не лучше классических галогенок. Да и долговечность кустарного ксенона не всегда выше, чем у ламп накаливания. Но это, так сказать, национальные особенности света – во всем мире ксенон все еще считается одним из основных претендентов на роль освещения не очень отдаленного будущего.

Светодиоды

У LED-источника свет излучает не спираль и не дуга, а полупроводниковый кристалл. Чтобы заставить его давать свет на уровне лучших галогенок и даже ксенона, нужно в два-три раза меньше энергии. Светодиоды загораются за считаные доли секунды после подачи напряжения. Еще один их огромный плюс – в долговечности (до 100 000 часов), которая соизмерима со сроком службы всего автомобиля. Современные LED-лампы головного света подключаются к сети без промежуточных блоков, а при умеренной мощности не требуется вентилятор для каждой лампы. Но температурные вопросы у светодиодных фар остались – в то время как полупроводник в задней части фары отчаянно греется, ее стекло остается холодным, что зимой иногда приводит к обледенению оптики.

Размеры и геометрия самых «правильных» кристаллов-светодиодов (но далеко не всех!) аналогичны габаритам спирали галогенок, что дает возможность без потерь использовать такие лампы в обычных фарах, рассчитанных на лампы накаливания. LED-лампы головного света дешевле ксеноновых, но дороже галогенных. Такие фары, состоящие из одного-двух светодиодов, все чаще встречаются на серийных автомобилях даже массовых моделей. Но здесь они редко светят намного ярче галогенок. В этом случае конструкторы разыгрывают козырь экономичности и долговечности LED-ламп, но революционная суть их в другом – в возможности организации матричного, адаптивного света.

Фару, набранную из многих светодиодов (от пяти до ста штук), сего­дня научили освещать только нужные участки дороги, оставляя в темноте, например, приближающиеся встречные автомобили. Таким образом, водитель получает возможность практически все время ехать с дальним светом фар, не ослепляя встречных. Правда, для управления такими LED-фарами нужна целая система – мощный процессор, камера, оптика с продуманным охлаждением. Такой интеллектуальный свет еще не менее десятка лет будет прерогативой автомобилей премиум-сегмента.

Лазеры

В самом передовом источнике света – лазерном – светится вещество, на которое воздействуют электрическим разрядом или иным видом энергии. Применительно к автомобилю главное отличие лазерного света – в большей светоотдаче. Его яркость может вдвое превышать яркость диодной или ксеноновой фары. Луч лазера легко достигает в длину 600 метров, и он настолько яркий, что его нежелательно применять без вышеупомянутой матричной технологии, «вырезающей» из луча сектор, где едет встречный автомобиль.

Еще одно достоинство лазерных источников света – в их миниатюрных размерах, что открывает новые возможности для дизайнеров. Лазерные фары греются меньше диодных, срок службы лазеров – как у светодиодной оптики.

Но свет от каждого лазерного излучателя-пикселя не освещает непосредственно дорогу. Сначала все они фокусируются системой линз и микрозеркал на рефлекторе, который формирует луч света, падающий на дорогу. Система высокоточная, непростая и очень недешевая – стоит не одну тысячу долларов. Честно говоря, есть сомнения, что она сможет долго противостоять оптике на основе светодиодов, которые продолжают активно совершенствоваться. Впрочем, это станет ясно только со временем. Как и то, как скоро мы расстанемся со старыми добрыми галогенками.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы ничего не пропустить.

Какие фары лучше: галоген, ксенон, диоды

Наши дороги (там, где они есть) освещают сегодня три принципиально разных источника света. И часто у владельца есть выбор – но что выбрать? Авто24 знает ответ.

Но если честно, прямого ответа нет – все наши выводы будут с определенными оговорками. А это помимо прочего значит, что и галоген, и ксенон, и светодиоды все еще остаются равноправными конкурентами.

Лампы накаливания – галогенки

Самый старый свет – это лампа накаливания с колбой, заполненной газом-галогеном. Именно благодаря ему придуманный почти 150 лет назад прибор продолжает соответствовать современным требованиям.

Читайте также: Почему фары светят плохо?

Нить вольфрама в газовой среде можно раскалять до более высокой температуры, и она светит ярко и долго, достигая ресурса в 500 – 1000 часов. Газ также возвращает сорвавшиеся с нити частицы вольфрама “на место”, не давая им оседать на стекло колбы и поэтому свет лампы долго не тускнеет.

Старые добрые галогенки не сдаются: конструкторы ведущих компаний доводят их характеристики до современных кондиций

У самых современных ламп применяется кварцевое стекло и высокое давление газа в колбе, и это еще больше повышает характеристики галогенок. При этом отработанные за полтора столетия технологии позволяют держать цену на эти лампочки низкими. Исходя из сказанного, таким светом до сих пор комплектуется половина всех автомобилей в Европе. Так что если на вашей машине стоят еще хорошие фары под галогенки, стоит просто комплектовать их хорошими фирменными лампами и не гнаться за некими новомодными поделками.

Газоразрядные лампы – “ксенон”

Свет в таких лампах излучает дуга – плазменный промежуток между двумя электродами. Такие лампы намного ярче галогенок, устройство их само по себе несложное, но требует особой культуры производства, к тому же такой лампе нужен электронный блок розжига. Но самое главный недостаток ксенонового света – его высокая цена. Даже низкокачественный комплект no name стоит в разы дороже “галогенок”, а фирменные лампы – долговечные и с правильной геометрией дуги – дороже уже на порядок.

Газоразрядные лампы дают луч в полтора раза сильнее галогенок, но ксенон нельзя устанавливать в фары, созданные для галогенок

Еще один недостаток, также очень существенный для условий Украины – ксенону нужна своя собственная оптика, с повышенной температурной стойкостью и геометрией. Поскольку в нашей стране увязать два последние обстоятельства практически невозможно, получить хороший газоразрядный свет на машине без штатного ксенона невозможно.

Читайте также: До лампочки: как узнать, сколько бензина в резерве у твоего автомобиля

Ксеноновые лампы устроены несложно, но это впечатление обманчиво. Кроме того, в обычных фарах их возможности не реализовать

Имейте в виду, что ксеноновые лампы непонятного происхождения освещают дорогу не лучше, а чаще хуже хороших галогенок – хотя яркость у них поначалу и будет выше. К тому же газоразрядные лампы, установленные в “галогеновые” фары слепят других водителей – и встречных, и попутных.

LED – светодиоды

Полупроводниковые источники света прогрессируют на глазах, и вот фары с LED-лампочками встречаются уже в автомобилях среднего ценового сегмента. Увы, как показывают тесты в лабораторных и дорожных условиях, порой это лишь красивый маркетинговый ход для топовых комплектаций: на недорогих машинах LED-свет зачастую хуже галогенового.

Сделать LED-лампу, источник света которой попадет точно в фокус обычной “галогеновой” фары, смогли лишь несколько производителей

Дело в том, что светодиоды лучше показывают себя не в обычных фарах, а в матричных и им подобных – то есть тех, где электроника управляет работой нескольких ярких диодов, включая и выключая нужные. Качественные светодиоды служат очень долго – до 100 тыс. часов, а еще они потребляют в разы меньше мощности, чем два других типа.

Очень важно, что фирменные светодиодные лампы адекватно работают в фарах, спроектированных под обычные галогенки – но таких ламп существует очень мало (фактически есть лишь два производителя). Однако, правильные LED-лампы дороги (хоть и дешевле ксенона), и будучи установленными в “галогеновые” фары все-таки могут слепить других водителей из-за высокой яркости. Хуже того, в продаже представлено много no name LED-ламп, цоколь которых подходит в обычные фары галогенового типа, однако практически ни одна из них не подходит к таким фарам по оптическим параметрам. Поскольку производителям массовой LED-продукции не удается сделать полный аналог лампы-галогенки из-за проблем с размерами кристалла полупроводника — обычно он намного больше вольфрамовой спирали галогеновой автолампы, и не попадает в фокус оптики штатной фары. Поэтому такие фары, переделанные из галогеновых на LED, формируют неправильный луч, и дорогу освещают хуже, и других водителей ослепляет.


Рекомендация Авто24

Если говорить об абсолютной эффективности, газоразрядные лампы остаются на сегодня лучшими: они дают самый яркий свет. Но если учитывать остальные факторы – цену, конструкцию фар и необходимость вспомогательных устройств – то и у других двух типов проявляются весьма весомые плюсы. Один тип получается более доступным, другой – более перспективным, третий можно сделать многофункциональным. Поэтому мы бы не стали говорить о том, что лучше – галогенки, ксенон и светодиоды в отдельности от конкретных фар и автомобилей. Собственно, мы и выбираем свет для автомобиля, а не как отдельный источник, не так ли?

Читайте также: Подготовка к зиме: готовим машину и себя

Лучшие лампы для фар (Обзор и руководство по покупке) в 2020

Любой, кто водит машину, согласится, что фары — один из самых основных, но важных компонентов. Независимо от того, едете ли вы ночью, в дождь или в плохую погоду, работающие фары помогают водителю лучше видеть. Они также могут помочь другим водителям увидеть вас. Наличие лучших ламп для фар поможет обезопасить вас и других в дороге. Лучше всего то, что существует множество ламп для фар на выбор, о чем вы прочитаете в нашем руководстве ниже.

Лучшие лампы для фар Обзоры и рекомендации 2020

Преимущества ламп головного света

  • Более яркий свет. Лучшие лампы для фар сделают ваши фары ярче и ярче, чем стандартные лампы для фар. В вашем автомобиле установлен минимально необходимый уровень яркости для ламп фар. Иногда это самые дешевые лампы, поскольку производители автомобилей закупают их оптом.
  • Лучшая видимость. Установив улучшенные лампы для фар, вы улучшите видимость как в ночное, так и в дневное время как при ближнем, так и при дальнем свете.
  • Современный вид. Улучшение видимости и улучшение освещения могут вывести внешний вид вашего автомобиля на новый уровень. Яркие белые лампочки помогут вашей машине выделиться и отлично выглядеть.

Типы ламп головного света

Светодиодные лампы головного освещения

Светодиодные лампы — это обычный выбор для тех, кто хочет обеспечить интенсивный свет без использования большого количества электроэнергии.Они чрезвычайно популярны среди домовладельцев, но также могут быть использованы в фарах вашего автомобиля, чтобы снизить количество потребляемой вами электроэнергии. Это одни из самых ярких ламп для фар, которые вы можете установить, но они не настолько яркие, чтобы навредить другим водителям. Как правило, светодиодные лампы для фар имеют более длительный срок службы, чем другие лампы, из-за их способности противостоять перегреву и потреблять меньше электроэнергии.

Галогенные лампы для фар

Галогенные лампы для фар зажигаются от нитей, сделанных из газообразного галогена и вольфрама.Эти элементы нагреваются и светятся, создавая свет, не вызывая теплового повреждения вашего автомобиля. Это наиболее распространенный тип ламп для автомобильных фар, потому что они обычно идут в комплекте с автомобилями и очень дешевы в производстве.

Ксеноновые лампы для фар

Если вы когда-либо проезжали мимо автомобиля с ярко-белыми фарами, скорее всего, это ксеноновые лампы HID. В лампах HID, или разряд высокой интенсивности, есть газ, который заряжается и зажигается с помощью электродов. Эти лампы обычно излучают более яркий свет, чем галогенные лампы.Также известно, что они имеют более длительный срок службы. Однако им требуется больше времени, чтобы полностью раскрыть свой потенциал, потому что газу требуется несколько секунд для полной зарядки.

Ведущие бренды

Philips

Philips — ведущая компания в производстве множества различных товаров для дома и автомобилей. Он начал производить лампы с углеродной нитью еще в 1891 году и сегодня является одной из самых распространенных и известных компаний по производству ламп. Philips — международная компания со штаб-квартирой в Амстердаме, Нидерланды. Наиболее распространенные лампы для фар включают X-tremeVision Upgrade Headlight Bulb и CrystalVision Ultra Headlight.

JDM ASTAR

JDM ASTAR хорошо известен своими высококачественными светодиодными фарами. Компания представляет собой интернет-магазин, специализирующийся на технологии светодиодного автомобильного освещения. Он предлагает множество различных ламп для автомобилей, грузовиков, лодок и многих других транспортных средств. JDM ASTAR была основана в южной Калифорнии и недавно расширила свой онлайн-бизнес. Некоторые из ее популярных продуктов включают высокоэффективные светодиодные лампы для фар JDM ASTAR T2 и комплект для переоборудования светодиодных фар JDM ASTAR Lumens.

Цены на лампы головного света

  • 20-40 долларов США: Как и большинство продуктов, более дорогие товары обычно имеют более высокое качество. Однако это не значит, что лампы для фар в этой ценовой категории не хорошего качества. В этом ценовом диапазоне потребители могут рассчитывать получить две лампы сами по себе без дополнительных инструментов. Этот ценовой диапазон типичен для большинства галогенных фар.
  • 40-60 долларов США: Этот ценовой диапазон более распространен для светодиодных фар.Они дороже из-за более яркого света, который они производят, при меньшем потреблении энергии и электричества. Большинство товаров в этом ценовом диапазоне включают в себя лампочки и вилки.
  • 60-80 долларов США: Ксеноновые лампы HID широко распространены в этом диапазоне, поскольку они, как правило, дороже. Они используют уникальную осветительную технику, производство которой более дорогое, но соотношение цены и качества того стоит. Эти светильники светят ярче и дольше, чем другие стили.

Основные характеристики

Защита от атмосферных воздействий

Чтобы лампа для фар была эффективной, она должна быть защищенной от атмосферных воздействий.Хотя эти лампы защищены крышками фары, вода, грязь и пыль все же могут проникнуть в лампу. Водонепроницаемые лампы необходимы для правильной работы ламп в неблагоприятную погоду.

Механизм освещения

В лампах разных стилей используются разные технологии для получения света. Например, в галогенных лампах для получения света используется нагретый газообразный галоген. Ксеноновые лампы заряжаются с помощью электродов и газа. В других лампах используются нагретые нити. Каждый из них использует разные уровни электричества и энергии, и некоторые из них могут быть более мощными, чем другие.

Особенности установки

Большинство ламп для фар поставляются с функцией plug-and-play, которая проста в установке. Это означает, что вы подключаете к автомобилю простой штекер, чтобы включить фары. Если лампочка не оснащена этой функцией, потребуется выполнить другие действия по подключению и подключению.

Прочие соображения

  • Светоотдача (Вт): Для каждой лампы фар используется разный уровень мощности. Чем выше номинальная мощность, тем ярче и ярче будет свет и тем дальше он будет проникать.Если вы ищете лампу, которая излучает сильный свет, убедитесь, что мощность в ваттах выше.
  • Энергопотребление: Существует большая разница в потреблении энергии между лампами разных типов. Поскольку галогенным лампам для освещения требуется тепло, они потребляют больше всего энергии. Светодиодные и ксеноновые лампы HID потребляют меньше энергии от вашего автомобиля.
  • Использование: Хотя очевидно, что фары необходимы при движении в темноте, они также необходимы при движении в плохую погоду.Фары могут иметь решающее значение в дождь и туман. Вы должны убедиться, что ваши фары готовы противостоять этим элементам для вашей безопасности и безопасности окружающих на дороге.

Лучшие лампы для фар Обзоры и рекомендации 2020

Почётное упоминание

Это светодиодные лампы для фар, предназначенные для лучшей видимости на дороге. Оказывается, они в два раза ярче галогенных ламп и излучают белый свет для большего расстояния.С ними вы будете видеть больше и яснее во время каждой поездки.

Установка довольно проста. Никаких инструментов не требуется, и вы сделаете свою работу в считанные секунды. После того, как вы их установите, вы не собираетесь их менять в ближайшее время. Лампы для фар Sealight очень прочные и обеспечивают непрерывную и надежную работу.

Кроме того, эти лампы не имеют вентилятора и оснащены системой интеллектуального охлаждения для большей защиты. Еще одна замечательная вещь заключается в том, что лампа ближнего света обеспечивает безопасность для других водителей, поэтому они не будут ослеплены вашими фарами.Вы также получите отдых для глаз из-за отсутствия бликов и темных пятен на дороге.

Тем не менее, если вы часто ведете машину по ночам, вы можете попробовать другие варианты. Эти лампы не такие мощные, чтобы обеспечивать сверхяркий свет при поездках по темным проселочным дорогам. Кроме того, они могут быть немного мутными. Это не общая проблема, но некоторые покупатели заметили туманный световой поток.

Почётное упоминание

Лампы головного освещения Cougar Motor содержат высококачественные светодиодные чипы мощностью 60 Вт на пару. Они невероятно мощные и имеют цветовую температуру 6000 К. Это означает, что свет белый, прохладный и четкий, что обеспечивает лучшую видимость и обеспечивает приятные поездки.

В целом эти лампы для фар намного ярче штатных галогенных. Благодаря уникальной технологии, использованной в конструкции, они предлагают рисунок луча без темных пятен и туманного света. Еще одна замечательная особенность этих моделей — алюминиевый корпус с мощным вентилятором TurboCool. Эта функция обеспечивает постоянный световой поток и более длительный срок службы ламп.

Когда доходит до установки, все довольно просто. Это займет не больше нескольких минут, а в комплект поставки входит подробное руководство, которое поможет вам. После установки эти лампы для фар могут работать более 50 000 часов, независимо от внешних условий. Они работают даже в самых экстремальных ситуациях благодаря прочному корпусу.

Основная проблема с этим продуктом заключается в том, что он не совместим со всеми типами транспортных средств. Вы можете посчитать его неподходящим для вашего автомобиля, поэтому перед покупкой обязательно проверьте размеры.Другой недостаток может заключаться в светоотдаче. Многие покупатели заметили, что свет не распространяется слишком далеко, что может быть проблемой для некоторых водителей.

Наконечники

  • Не каждая лампа для фар подойдет для каждого автомобиля. Есть много разных размеров и стилей, которые подходят для разных моделей. Большинство из этих компаний предоставляют вам систему для поиска типов ламп, совместимых с вашим автомобилем. Убедитесь, что вы знаете, какой размер и стиль подходят фарам вашего автомобиля.
  • Всегда устанавливайте парами. При установке новых фар всегда важно установить обе фары одновременно, даже если вам нужно заменить только одну. Это помогает обеспечить одинаковый срок службы фар. Неравномерный свет фар может быть опасен для вас и других водителей на дороге.
  • При самостоятельной установке фар обязательно надевайте перчатки. Лампы фар могут очень быстро нагреться и легко обжечь руки. Убедитесь, что ваша машина выключена, чтобы не повредить глаза.Проверьте питание ваших фар только после того, как вы закончите их установку.
  • Даже самые яркие лампы фар будут тусклыми, если крышки фар грязные или запотевшие. Держите их в чистоте, используя хорошие рукавицы для автомойки, чтобы обеспечить оптимальную производительность.

Часто задаваемые вопросы

В: Светодиодные фары лучше галогенных фар?

A: Хотя и галогенные, и светодиодные фары могут обеспечивать яркое освещение, известно, что светодиодные фары потребляют меньше энергии, чем галогенные.Считайте светодиодные фары высокопроизводительными фарами. Однако, как известно, они и дороже.

В: Почему одни лампы фар служат дольше, чем другие, даже если они дают одинаковое количество ватт?

A: Срок службы зависит от того, сколько энергии требуется свету для работы. Если лампочке для яркого горения требуется меньше энергии, у нее будет более длительный срок службы, чем у лампы, которая потребляет больше энергии.

Последние мысли

Наш лучший выбор для лучших ламп для фар — это ксеноновые лампы HID от Philips D4R.Они предоставят вам самые яркие фары, не нарушая при этом денег.

В качестве менее дорогой альтернативы рассмотрите комплект для переоборудования светодиодных ламп JDM ASTAR Lumens.

6 самых ярких фар 2021 года: светодиодные, скрытые и галогенные

Многие водители не обращают внимания на свои фары, пока они не потускнеют или не перегорят. Самые яркие фары обеспечивают безопасность в самых разных условиях. Это также может улучшить внешний вид вашего автомобиля. Блеклые желтые фары просто плохо смотрятся.Чтобы обезопасить вас и улучшить внешний вид вашего автомобиля, вот наш список самых ярких фар на 2021 год, в том числе самые яркие светодиодные, скрытые и галогенные фары.

Самые яркие фары 2021

Самые яркие светодиодные фары:

Самые яркие HID-фары:

Самые яркие галогенные фары:

В настоящее время на рынке доступны различные варианты фар — от HID до светодиодных и галогенных фар, все претендуют на звание самых ярких. При постоянном развитии технологий становится все труднее решить, какая из них самая яркая.В каждой разновидности есть плохие и хорошие сорта, но мы выбрали по два лучших варианта из каждой категории, чтобы помочь вам выбрать тот, который лучше всего подходит для вас.

Самые яркие светодиодные фары

# 1 — Комплект светодиодных фар XenonPro

Это самые невероятные лампы. Они очень яркие, их цвета можно выбрать: белый, желтый, синий или фиолетовый. Этот свет фокусируется в плотный узор, чтобы дать вам отличное видение как по вертикали, так и по горизонтали по сторонам для лучшего обзора в игре, но это еще не все.

Эти светодиодные фары помещаются прямо в заводской корпус лампы, что упрощает установку благодаря простой установке Plug and Play. Без резки или сращивания. Просто подключите их к заводскому разъему для лампочки и отправляйтесь в путь.

Для охлаждения используются высококачественные микровентиляторы. Вентиляторы будут работать даже в самых экстремальных условиях. Это тот вид надежности, который вам необходим, когда речь идет о вашей безопасности вождения — и XenonPro даже готов вкладывать свои деньги туда, где они есть, с пожизненной гарантией и бесплатной заменой.

На сегодняшний день нет лучшего универсального пакета, поэтому наша главная рекомендация — это комплект светодиодных фар XenonPro.

# 2 — Комплект для преобразования сверхярких светодиодных фар SNGL

Комплект для преобразования сверхярких светодиодных фар SNGL находится в возглавляет наш список самых ярких фар благодаря своим необычным характеристикам и непревзойденная производительность. Эти лампы разработаны с регулируемым светодиодным чипом. положение, которое максимально увеличивает заводской корпус и отражатель. Это обеспечивает правильный светлый рисунок без темных пятен.Кроме того, на выходе получается сосредоточены на дороге, где вам это нужно больше всего.

Еще одна замечательная особенность SNGL Super Bright LED Фары в том, что они разработаны с мощным светодиодным головным освещением SNGL. технологии и мощные светодиоды LUMILEDS LMZ7, которые увеличивают световой поток. Эти лампы могут обеспечить на 260% более яркий свет на дороге, не вызывая никаких повреждений. блики.

Эксклюзивная интеллектуальная система охлаждения SNGL сохраняет светодиодный чипы и печатная плата охлаждаются, что позволяет этим фарам лампы для достижения срока службы более 50 000 часов.Эта система помогает фары, обеспечивающие максимальный световой поток 12 400 люмен, что предотвращает быстрое легкий распад при повышении рабочей температуры.

Теплопроводность этих ламп улучшена 300% благодаря термической технологии SNGL Red-Copper. Доступно множество светодиодов на рынке сталкиваются с проблемой затухания света, но SNGL способен поддерживать оптимальная яркость в любое время.

Встроенный фильтр шума и эффективная конструкция ЭМС дополнительно обеспечивают плавную и тихую езду за счет эффективного шумоподавления.Другой функции безопасности, такие как предотвращение чрезмерного тока, чрезмерного напряжения, электростатический импульс или угрозы, а также отказ вентилятора еще больше повышают производительность этого продукта.

Фары SNGL изготовлены с высоким качеством материалы и лучшие компоненты, что делает их идеальным обновлением для Фары. Их эксклюзивный дизайн обязательно обеспечит безопасность вашего автомобиля и вид роскошного автомобиля.

Плюсы

  • Улучшенная конструкция ЭМС помогает снизить шум
  • Встроенная конструкция шины CanBus
  • Различные функции защиты в соответствии с Стандарты OEM
  • 6000K Температура белого света
  • Защита от перегрева и отказа вентилятора
  • Эксклюзивная технология регулируемого луча
  • Включается мгновенно; время на прогрев не требуется
  • Срок службы более 50 000 часов
  • Гарантия 2 года

Минусы

  • Проблема с мерцанием
  • Не предназначены для использования с дневными ходовыми огнями

Ярчайшие HID фары


# 1 — RCP Xenon HID Headlight Bulb

Самые примечательные особенности фар RCP Xenon HID Освещение мастерства и доступности. Они красиво построены с металлической основой из белого ромба. Их компактный дизайн, эффективная работа и экономичная цена делает их одними из лучших в нашем списке. Они могут поместиться почти все модели автомобилей и сравнительно дешевле других фар имеется в наличии.

Хотя эти лампы для фар недорогие, они не идти на компромисс по качеству. Они обеспечивают кристально белые цвета 6000К. РКП ксеноновые фары HID спроектированы с учетом потребностей водителей.Их единообразная диаграмма направленности позволяет оптимально управлять автомобилем ночью. опыт.

Противоударный механизм этих фар предотвращает от поражения электрическим током. Эти фары производят 3200 люмен, что составляет три раз ярче, чем галогенные лампы, и потребляет примерно 35 Вт, что половина мощности, используемой галогенными лампами.

Фары RCP не только обеспечивают стабильный световой поток. и срок службы более 2500 часов, что в пять раз больше, чем у галогенного лампочка.Эти лампы головного света износостойкие, термостойкие и маслостойкость благодаря качественным материалам и проводам, используемым в их строительство. Кроме того, они водонепроницаемы, что еще больше снижает вероятность короткое замыкание и утечка дождя.

Белый свет этих фар предотвращает ослепление. обеспечение большего комфорта для водителя, а кварцевое стекло с защитой от УФ-излучения предотвращает растрескивание зеркала и абажура.

Плюсы

  • Улучшает видимость на 200%
  • Надежно и долговечно
  • Точное фокусное расстояние позволяет избежать бликов
  • Без ртути
  • Ярче и эффективнее, чем у галогена фары
  • Водо- и пыленепроницаемость
  • Экологичность
  • Изготовлен из высококачественных материалов
  • Равномерная и точная диаграмма направленности луча

Минусы

  • Может быть сложно установить в некоторые модели автомобилей

# 2 — Philips Xenon HID Headlight Bulb

Philips — известный и пользующийся доверием бренд, который производит различные качественные электронные гаджеты. Все использовали продукт Philips хотя бы раз в жизни. Излишне говорить, что их продукция построен с использованием высококачественных материалов.

Эти лампы поставляются в упаковке по одной. Однако всегда мудро заменить обе фары одновременно, чтобы обеспечить равномерное освещение. Заменив галогенные лампы на Philips HID, вы получите максимальную светоотдача, поскольку они излучают белый свет, сравнимый с дневным светом. Эти лампы головного света изготовлены из кварцевого стекла, способного противостоять термическому воздействию. шок.

Лампы Philips HID долговечны и имеют высочайший степень удовлетворенности клиентов. Они используют самые современные технологии освещения в их производство и соответствуют требованиям DOT.

Плюсы

  • Потребляет меньше энергии
  • Доступная цена
  • Соответствует DOT
  • Требуется нулевой период прогрева
  • Проактивные продукты, созданные по последнему слову техники технология
  • 2 года гарантии

Минусы

  • Не поддерживает CanBus
  • Доступны поддельные продукты

Самые яркие галогенные фары


# 1 — Philips X-tremeVision

Philips — популярный бренд, доминируя над рынок галогенных фар и предлагающий широкий выбор вариантов. Philips Версия X-treme — это высокопроизводительная лампа, обеспечивающая на 130% больше света, чем по сравнению со стоковыми лампочками.

Основная причина популярности Philips X-tremeVision в том, что эти галогенные лампы обеспечивают выдающуюся производительность, аналогичную HID фары. Более того, они проще в установке, обеспечивают естественный белый цвет. свет, и не слепите других автомобилистов.

Плюсы

  • Цветовая температура 3700K
  • Высококачественное кварцевое стекло для ультрафиолетового излучения
  • Запатентованное градиентное покрытие
  • Обеспечивает 130 метров света
  • Срок службы 450 часов
  • Дорожное законодательство и сертификация ECE

Минусы

  • Некоторые люди считают свет нечетким

# 2 — SYLVANIA SilverStar Ultra

Sylvania SilverStar Ultra входит в наш рейтинг самых ярких список фар, поскольку они освещают больше боковых дорог и обеспечивают самую яркую ходовые качества, обеспечивающие комфорт водителя. Белый свет этих фары легко распознают предметы на обочине дороги.

Эти фары имеют специальное покрытие для достижения белого свет, рассчитанный на 4100 К. Фары Sylvania SilverStar Ultra намного лучше ярче, чем штатная лампочка. Запатентованная трехдиапазонная технология увеличения объекта видимость и улучшенная контрастность при вождении в ночное время опыт.

Плюсы

  • Делает вождение в ночное время менее стрессовым
  • Уличное право
  • Не увеличивает бликов
  • Технология нанопокрытия синим кобальтом
  • Повышение яркости на 50%
  • Высокотехнологичная нить
  • Трехполосное покрытие техника
  • Приемлемая газовая смесь галогена
  • Увеличение на 40% видимости на бездорожье
  • Удобная установка по принципу «включай и работай»
  • Улучшение видимости на 50% на боковой дороге

Минусы

Руководство по покупке ламп фар

Большинство автомобилисты не придают особого значения обслуживание их фар, пока не придет время их транспортных средств проверены на пригодность к эксплуатации. Исследование показывает, что лампы накаливания теряют до 20% своей молнии в два-три года. Следовательно, возможно, вы будете водить менее чем идеальная пара фар, если вы их не обслуживаете.

Сравнение светодиодных и скрытых фар и галогенных фар. Что лучше?

Галогенные фары доступны по цене и просты в установке. Они имеют довольно разумный срок службы и могут переключаться с ближнего на дальний свет одним щелчком переключателя. Однако эти луковицы производят большие объемы нагреваются и потребляют большое количество энергии.

HID означает разряд высокой интенсивности, и эти фары луковицы имеют более длительный срок службы, охват отца, более широкий охват, больший эффективность, более яркий свет и меньшее энергопотребление по сравнению с галогенными фарами, но они относительно дороже галогенов и обладают сильным бликом, который может мешать встречному движению.

Светодиодные фары, напротив, энергоэффективны, меньше по размеру, не светятся, как HID, и ярче, чем галогенные. Тем не мение, они дорогие, нуждаются в охлаждении, сложны в установке и нагреваются соседние сборки.

Если вам нужны фары по доступной цене, выбирайте галогенные, но если вас больше интересует производительность, то светодиодные фары прямо для вас. Однако, если вам нужна доступность и производительность, тогда HID фары лучше.

На что обращать внимание при покупке фар

Когда фары внезапно гаснут в темноте и одиноко Дорога — это опыт, которого вы наверняка захотите избежать. Следовательно, это важно учитывать следующие соображения при покупке самые яркие фары:

  • Тип фар — Перед покупкой самой яркой фары вы должны определиться с вашими предпочтениями в освещении.HID фары обычно отлично работают, но могут иметь синий оттенок; Галогенные фары дешевы и привычны, в то время как светодиодные фары производятся с использованием новейших технологий, но требуют хорошего охлаждения.
  • Знайте свое местное законодательство — Хотя общеприняты различные типы фар, но в некоторых сообществах существуют правила, ограничивающие то, что вы можете делать с фарами. Перед покупкой новых фар убедитесь, что ваши новые фары не вызовут проблем.
  • Долговечность — Срок службы ваших новых фар — еще один фактор, который играет важную роль при их выборе.Выбирайте лампы с более длительным сроком службы, поскольку они не только прослужат вам дольше; они также помогут вам сэкономить на замене.
  • Установка — Некоторые лампы легко установить, так как они устанавливаются по принципу «включай и работай», в то время как другие требуют профессиональной установки. Убедитесь, что вы можете легко установить выбранные вами лампы, так как это поможет вам сэкономить дополнительные расходы.
  • Цена — Цены на фары могут значительно варьироваться от продукта к продукту.Они также могут быть довольно доступными и дорогими. Хотя выгодно покупать фары высокого качества, даже если они могут быть дорогими, покупатели с ограниченным бюджетом также могут найти эффективные и доступные фары.
  • Яркость — Ваш опыт ночного вождения будет намного безопаснее с яркими фарами. Перед покупкой сравните световой поток различных фар. Если вы больше ездите ночью, то лучше покупать самые яркие фары, у которых есть 6000K, так как эти фары делают дневное время похожим на ночь.Эти фары также имеют лучший диапазон, что позволяет вам лучше видеть.
  • Опора отражателя — Если вы собираетесь перейти на светодиодные лампы для фар, убедитесь, что встроенный рефлектор поддерживает их, поскольку они необходимы для правильного направления луча.

Чего следует избегать при покупке фар

При покупке фар лучше держаться подальше от некачественная продукция. Также убедитесь, что выбранные вами фары в соответствии с законом.

Часто задаваемые вопросы о фарах


Какие фары мне нужны?

Для разных автомобилей требуются разные фары в зависимости от их марка и модель. Вы можете связаться с производителем автомобиля или пройти через справочник по вашему автомобилю, чтобы найти фары, которые лучше всего подходят для вашего средство передвижения. Вы также можете перейти на https://www.sylvania-automotive.com/apps/vlrg-us/Vlrg/ и начать поиск по номеру детали или выбрав свой автомобиль.

Покрывается ли гарантия на фары?

Да, на большинство фар распространяется гарантия.

Как отрегулировать фары?

Фары автомобиля могут смещаться со временем или из-за их частой замены. Это может привести к ухудшению видимости, что может быть неприятным, особенно при движении ночью. Чтобы отрегулировать фары, вы можете обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля или посмотреть онлайн-видео, демонстрирующее, как правильно настроить ваш автомобиль.

Как работают светодиодные фары?

Светодиод — это полупроводник, излучающий свет при прохождении тока. проходит через него.Им требуется меньший ток для освещения, поэтому энергия потребляется от батареи меньше, чем требуется для галогенов и HID. В полупроводник излучает фотоны, освещающие дорогу. Здесь нет нить накала в этих фарах перегорела.

Как работают HID фары?

HID фары, как и неоновые вывески, являются дуговыми лампами. Чтобы производить легкие электрические дуги между двумя электродами вместо нагрева нить накала внутри колбы. HID фары эффективнее галогенных ламп поскольку они производят больше света, используя меньше энергии.Они также служат значительно длиннее галогенных ламп.

Заключение

Из приведенного выше обсуждения ясно, что выбор самую яркую лампочку фары несложно, если знать ключевые факторы, которые играют важная часть при замене лампочки. Выбор правильного зависит от доступность, ваш личный выбор и кристально четкое представление о различные аспекты ламп фар.

9 лучших ламп для фар 2020 года

Фары автомобиля играют важнейшую роль в ночной видимости; они помогают вам увидеть и быть замеченными другими на маршруте.Благодаря технологическим достижениям теперь на выбор доступны различные типы ламп для фар. Лучшие лампы для фар дадут вам уверенность в комфорте и безопасности при вождении ночью.

Прежде чем я расскажу о моих самых любимых галогенных, скрытых и светодиодных лампах, я поделюсь с вами своим полным руководством по выбору лучших ламп для фар для ваших нужд:

На что обращать внимание при покупке лампы для фар

Один из худших сценариев для любого водителя — фары внезапно выключаются в середине движения, особенно если дорога темная, извилистая и одинокая.Чтобы избежать подобных обстоятельств, вы должны убедиться, что ваши фары находятся в рабочем состоянии, а те, которые вы используете, эффективны и надежны.

При покупке лучших ламп для фар, переходите ли вы с галогенных ламп на светодиодные или заменяете старые на новые, вы должны учитывать следующие соображения:

Тип фар:

Один из наиболее важных факторов при покупке фар — это выбор типа фар.Галогенные фары недорогие и широко используются, HID-фары обладают отличными характеристиками; с другой стороны, свет имеет синий оттенок, который не нравится некоторым водителям. Светодиодные фары оснащены новейшими технологиями, которые отличаются надежностью, долговечностью и эффективностью. Недостатками являются то, что они требуют надлежащего охлаждения, сравнительно дороже, чем HID, и галогены.

Совместимость с местными правилами:

Как правило, большинство типов фар принимаются в большинстве регионов страны.Однако в некоторых штатах законы определяют, какие виды огней разрешены. Таким образом, вы должны узнать о местных правилах, прежде чем покупать фары, чтобы убедиться, что у вас не будет проблем с законом.

Ожидаемая продолжительность жизни:

Некоторые типы ламп для фар служат дольше, чем другие, поэтому перед тем, как выбрать одну, подумайте о долговечности ламп. Покупка высокопрочных ламп даст вам душевное спокойствие, что ваши фары не погаснут в ближайшее время, а также сэкономит ваши деньги в долгосрочной перспективе.

Простота установки:

Некоторые типы ламп для фар требуют установки профессионалом, что увеличивает их стоимость. С другой стороны, существует множество фар, которые можно легко установить, что будет более экономично.

Цена:

Тысячи фар доступны по разным ценам. Диапазон цен значительно отличается от продукта к продукту. Доступные по цене варианты, как правило, предлагают более низкую светоотдачу, меньший срок службы или меньшую гарантию.Напротив, дорогие модели могут обеспечить лучшее качество, лучшую освещенность и долговечность, а также лучшую гарантию. Изучите и сравните различные продукты, чтобы найти эффективное освещение, соответствующее вашему бюджету.

Световой поток:

Излишне говорить, что яркая фара сделает вашу ночную поездку безопаснее и комфортнее. Чтобы узнать световой поток, проверьте люмены каждого продукта. Лучше всего покупать фары с яркостью 6000 тыс. Люмен или выше, потому что они обеспечивают правильный уровень яркости для ночной езды.Более яркие дневные белые лампы помогут вам видеть дальше, что очень важно для безопасного вождения ночью.

Совместимость отражателя:

Если вы переходите на светодиодные лампы для фар, вы должны убедиться, что встроенные отражатели фар вашего автомобиля совместимы с фарами, потому что лампы и отражатели работают вместе, обеспечивая правильную диаграмму направленности.

Ошибки, которых следует избегать при покупке фар:

Когда вы ищете фары в Интернете, лучше избегать сделок «слишком хорошо, чтобы быть правдой» и некачественной продукции.Фонари должны соответствовать местным законам и правилам.

Лучшие 9 обзоров лучших ламп для фар

1. Philips h21 X-tremeVision Upgrade Лампа головного света:

Этот галогенный светильник от Philips отличается превосходной светосилой и практичностью. Philips h21 X-tremeVision Upgrade Headlight Bulb отличается доступной ценой и обеспечивает высокую светоотдачу и более широкую диаграмму направленности луча, которая не ослепляет других водителей встречного движения на дороге, что оправдывает цену.

Самая большая сила ламп Philips X-treme Power Headlight — это отмеченный наградами яркий белый свет, который точно расположен для увеличения видимости, что идеально подходит для освещенных дорог и ночных поездок. Расположение луча усиливает его фокусировку, обеспечивая при этом равномерное распространение, что позволяет видеть препятствия, присутствующие на обочинах дороги.

Эти высококачественные галогенные фонари могут дать водителям уверенность при вождении в ночное время благодаря своим высоким характеристикам и отличной цене.

Характеристики
  • До 100% больше света (по сравнению со стандартной галогенной лампой)
  • Балка длиной до 115 футов
  • Уникальный дизайн нити
  • Оптимизированная высокоточная геометрия
  • DOT-совместимый

Плюсы и минусы

Плюсы

  • Яркий выход
  • Загорается дальше по дороге
  • Минимальный синий оттенок
  • По доступной цене

2.

SYLVANIA 9006 SilverStar Ultra Лампа головного света

SYLVANIA предлагает улучшенную диаграмму направленности и более яркий выход с лампой SYLVANIA SilverStar Ultra High Headlight Bulb. По сравнению с другими галогенными фарами из списка, эти высокопроизводительные и надежные галогенные фары предлагают фантастическое соотношение цены и качества, которому нельзя отрицать.

Лампы 9006 SilverStar Ultra для фар головного света имеют яркий белый свет с голубым оттенком на лампах, что идеально подходит для вождения в ночное время, поскольку освещение не является слишком желтым или синим по оттенку, что улучшает четкость и видимость.Я считаю, что свет этих лампочек, благодаря их высокой видимости на дороге, достигает достаточно большого расстояния, так что вам не нужно напрягать глаза и шею, чтобы увидеть препятствия за сотню миль, особенно на слабо освещенных трассах.

SYLVANIA значительно улучшил рисунок зерен с точки зрения фокусировки и ширины, что привело к более безопасному и удобному вождению, особенно для людей с нарушениями ночного зрения.

Характеристики
  • САМАЯ ЯРКАЯ Фара = САМАЯ Бездорожье
  • Legal для дорожного использования
  • Изготовлено проверенным поставщиком OEM-источников света
  • Более белый свет для большей ясности
  • Гарантия: 12 месяцев гарантии удовлетворенности клиентов

Плюсы и минусы

Плюсы

  • Ярко-чистый белый цвет
  • Улучшенная диаграмма направленности
  • Хорошая видимость на бездорожье

3.

GE Nighthawk Platinum Галогенные фары Лампа

GE предлагает высококачественные галогенные лампы головного света с их платиновыми галогенными фарами Nighthawk, которые имеют отчетливую узкую полосу синего оттенка на конце лампы. Эта тонкая линия синего оттенка на лампе была размещена так, чтобы улучшить видимость в самой дальней точке луча; это делает лампу накаливания NightHawk PLATINUM отличным выбором для ночных водителей, которым требуется комфортное вождение.

После того, как я лично испытал характеристики платиновой галогенной лампы GE Nighthawk для фар, я действительно смог оценить добавленный синий оттенок на конце, который обеспечивает лучшую четкость и большую дальность действия. Nighthawk Platinum превосходит другие лампы с синим оттенком как в дальнем, так и в ближнем свете в условиях, когда рассеяние света является проблемой, например, сильными дождями. Цвет этих ламп чистый и белый, что сводит к минимуму отвлечение внимания и дискомфорт. Освещение, обеспечиваемое этими лампами, достаточно яркое, чтобы улучшить видимость тропы во время ночных поездок, но оно не ослепит водителей, идущих к вам.

GE Nighthawk Platinum Halogen лучшие лампы для фар просты и легки в установке, но вы должны быть осторожны, поскольку лампы хрупкие и могут сломаться во время установки. Внимательно следуйте инструкциям.

Характеристики
  • До 90% больше света на дороге по сравнению со стандартными галогенными фарами GE
  • Излучает чистый белый свет
  • Две лампы в упаковке

Плюсы и минусы

Плюсы

  • Чистый белый свет обеспечивает высокую четкость
  • Простота установки
  • Уличное освещение соответствует требованиям

Минусы

  • Короткая жизнь
  • Лампы могут сломаться при установке

4.

Philips D1S Стандартная аутентичная ксеноновая лампа HID

Компания Philips предлагает лучшую HID-лампу для фар — стандартную аутентичную ксеноновую HID-лампу Philips D1S. Стандартная аутентичная ксеноновая лампа HID Headlight Bulb сочетает в себе энергоэффективность, яркость, идеальную цветовую температуру и долговечность

Philips — одна из самых надежных марок ламп для фар. Компания Philips разработала технологию Xenon HID, и сегодня ее лампы HID выпускаются различными автопроизводителями по всему миру.

D1S Стандартная аутентичная ксеноновая ксеноновая фара HID с номинальным значением 85, световой мощностью 3350 люмен и цветом 4200 кельвинов, который представляет собой идеально яркий белый цвет, обеспечивающий превосходную видимость. Самый большой недостаток этой лампы — ее высокая цена.

Характеристики
  • 4200K Цветовая температура
  • 3,3500 лм Световой поток
  • Срок службы 1500 часов

Плюсы и минусы

Плюсы

  • Производитель, пользующийся большим доверием
  • Энергоэффективность
  • Длительный срок службы

Минусы

  • Дорого
  • Слишком много некачественной имитации

5.

RCP — D2S6 Ксеноновая лампа HID

RCP — D2S6 Ксеноновые лампы HID для фар излучают световой поток 3200 лм при мощности 35 Вт, что довольно впечатляет по сравнению с большинством галогенных ламп для фар. Производитель также заявляет, что RCP-D2S6 на 200% ярче и имеет в пять раз больший срок службы.

RCP — D2S6 Xenon HID Headlight Bulb также позволяет вам управлять стилем и яркостью вашего светового луча, так что это лучшие лампы для фар для ночного вождения.

Характеристики
  • 6000K цветовая температура
  • Световой поток 3200 лм
  • Срок службы 2500 часов
  • Водонепроницаемый и ударопрочный

Плюсы и минусы

Плюсы

  • В три раза ярче галогенных ламп
  • Продолжительный срок службы
  • Простота установки

Минусы

  • В пакете нет установочного комплекта

6.

CougarMotor HID Ксеноновые лампы для фар

Если вы ищете лучшие сменные лампы для фар, CougarMotor HID Xenon Headlight Bulbs наверняка вас впечатлит. Я тестировал эти лучшие лампы для фар в течение нескольких месяцев и должен признать, что был полностью впечатлен их низким энергопотреблением и стабильной производительностью.

При мощности всего 35 Вт CougarMotor обеспечивает поток с высокой световой отдачей до 7600 лм на пару. Он также прост в установке, обеспечивает надежный срок службы до 3000 часов и впечатляющую водонепроницаемость IP67.

Характеристики
  • 7,600 лм Световой поток
  • Срок службы 3000 часов
  • IP67 Водонепроницаемость
  • Гарантия 24 месяца

Плюсы и минусы

Плюсы

  • Низкое потребление энергии
  • Узкая диаграмма направленности
  • Цвет не тускнеет со временем
  • Простота установки
  • Маслостойкие, жаропрочные и износостойкие

Минусы

  • В упаковке только лампочки (без разговорного комплекта)

7.

NINEO h21 H8 H9 Светодиодная фара

Когда кто-нибудь из моих друзей просит меня предложить им лучшие светодиодные фары среднего уровня, я первым делом предлагаю светодиодные фары NINEO Generation II.

Сверхъяркий, равномерный и широкоугольный световой пучок этой светодиодной фары заставит вас усомниться в цене этих лучших светодиодных ламп для фар. Чтобы решить проблему нагрева, NINEO снабдила эти фары эффективным вентилятором с двумя шарикоподшипниками без крышки.

Хотя светодиодные фары NINEO Generation II входят в число моих любимых светодиодных фар; однако тот факт, что он не предлагает гарантии.

Характеристики
  • 12000lm Световой поток
  • 6500K цветовая температура
  • В пять раз ярче штатного галогена
  • Срок службы 30000 часов

Плюсы и минусы

Плюсы

  • Ультратонкая широкая конструкция для равномерного освещения на 360 градусов
  • Вариант средней цены
  • Конструкция регулируемого адаптера
  • Уникальный вентилятор с двойным шарикоподшипником без крышки

Минусы

  • Суетливый монтаж
  • Без гарантии

8.

Светодиодные лампы головного освещения Glowteck

Светодиодные лампы головного освещения

Glowteck обладают впечатляющим четким ярким светом 12000 лм с равномерным распределением луча, обеспечивающим оптимальную видимость на дороге.

Обогрев — самая большая проблема, с которой каждый сталкивается при использовании светодиодных фар; Однако светодиодные лампы для фар Glowteck оснащены двойным вентилятором на японских шарикоподшипниках, поэтому вам не нужно беспокоиться о проблемах с нагревом.

На эти лучшие по бюджету лампы для фар также предоставляется впечатляющая двухлетняя гарантия, а также они обладают износостойкостью, водо- и ударопрочностью.

Характеристики
  • 12000lm Световой поток
  • 6500k цветовая температура
  • 40000 часов Срок службы
  • Гарантийный срок 24 месяца

Плюсы и минусы

Плюсы

  • Антибликовое покрытие без темных пятен
  • Регулируемая диаграмма направленности
  • Вентилятор охлаждения с двумя японскими шарикоподшипниками

Минусы

  • Жалуется на «слишком яркое».

9.

VoRock8 R2 COB 9006 Светодиодная фара

Я использовал VoRock8 R2 COB 9006 Led Headlight более шести месяцев, и у меня никогда не было никаких претензий к производительности VoRock8 Led Headlight. Световой луч достаточно четкий и яркий, поэтому дороги и дорожные знаки видны даже в условиях слабого освещения и тумана. Поэтому я настоятельно рекомендую его своим друзьям, которым нужна недорогая светодиодная фара с неизменно превосходными характеристиками.

Одна вещь, о которой вы должны помнить, если вы планируете купить эту светодиодную фару, — убедитесь, что вы точно знаете требуемый размер, потому что есть несколько жалоб по поводу размера. Однако самое лучшее в светодиодной фаре VoRock8 R2 COB 9006 Led Headlight — это то, что она совместима с большинством транспортных средств.

Характеристики
  • 8000lm Световой поток
  • 6000-6500K цветовая температура
  • 30000 часов Срок службы
  • IP65 Водонепроницаемость

Плюсы и минусы

Плюсы

  • Угол освещения 360 градусов
  • Прочная, устойчивая к атмосферным воздействиям конструкция
  • Встроенная система охлаждения с двумя шарами

Минусы

  • Вопросы размера
  • Декодер Canbus требуется для автомобилей большой мощности

Таблица сравнения ламп фар

Лампы головного света Размеры Масса Модель Напряжение Мощность
Philips h21 X-tremeVision 4. 7 x 4,5 x 1,3 дюйма 0,8 унции ч21 12 вольт 55 Вт
SYLVANIA SilverStar Ultra 5,9 x 2,1 x 6,5 дюйма 0,64 унции 9006 12,8 В 55 Вт
GE Nighthawk Платина 5,5 x 4,8 x 2 дюйма 0,32 унции 9006 12 вольт 45 Вт
Philips D1S 2.1 x 3,7 x 2,1 дюйма 1,6 унции D1S 85 вольт 35 Вт
RCP — D2S6 4,8 x 3,8 x 2,3 дюйма 4,2 унции D2S / D2R 12 вольт 35 Вт
CougarMotor 4 x 4 x 1,8 дюйма 2,88 унции D2S 12 вольт 5 Вт
NINEO 7,3 х 6,5 х 2.2 дюйма 1,2 фунта х21 (Н8, Н9) 30 вольт 60 Вт
Glowteck 7,5 x 6,5 x 2,2 дюйма 1,3 фунта х21 (Н8 / Н9) 12-24 В 68 Вт
VoRock8 R2 6,3 x 6 x 2,5 дюйма 0,7 фунта 9006 / HB4 12 вольт 12 вольт

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

  • Что мне делать?

    HID Kit или галогенное обновление?

Это решение будет зависеть от причины покупки новых фар. Ваши нынешние лампочки перегорели? Или вы ищете что-то более яркое, что лучше осветит дорогу? Или, может быть, то, что у вас сейчас есть, отлично освещает дорогу, но вам просто нужны фары другого цвета. Приведенная ниже таблица поможет вам решить, какой тип ламп вам выбрать.

  • Какая самая лучшая марка ламп для фар?

Фары производятся разными компаниями, некоторые из которых вы узнаете, а некоторые нет. Во-первых, есть хорошо зарекомендовавшие себя производители света, такие как PIAA, Sylvania, Philips и Luminics.Положитесь на эти компании в производстве качественной галогенной лампы, которая обеспечит вам хорошее освещение и большую долговечность.

  • Какого цвета фары купить?

Здесь, в Headlight Reviews, мы думаем, что золотая середина — 6000 тысяч. Эта температура дает вам чистый и четкий цвет (очень похожий на фиолетовый оттенок, который вы получаете в новых фарах BMW), но при этом дает отличный световой поток в любых условиях.

  • Какую фару выбрать?

Тип фары, которая лучше всего подойдет для вашего автомобиля, зависит от марки и модели вашего автомобиля.Всегда полезно обратиться за советом к производителю вашего автомобиля или поискать, какие фары выбирают другие для той же марки и модели автомобиля. Вам также следует просмотреть руководство по автомобилю, чтобы убедиться, что у вас есть необходимая информация для выбора лучших ламп для фар для вашего автомобиля.

  • На все фары распространяется гарантия?

Гарантия — это немного сложный вопрос, потому что разные фары имеют разный гарантийный срок, который обычно составляет от 12 до 36 месяцев.Имейте в виду, что есть лампы для фар, на которые гарантия не распространяется. Таким образом, вы должны убедиться, что вы согласовали гарантийный срок с продавцом перед покупкой лампы для фар.

  • Могу ли я сам отрегулировать фары?

Несоосные фары автомобилей — распространенная проблема, которая может быть вызвана частой заменой ламп фар. Хотя я бы никогда не рекомендовал вам регулировать фары самостоятельно, потому что это может принести больше вреда, чем пользы, поэтому ваш первый вариант всегда должен заключаться в найме профессионала.Однако, если вы не можете нанять профессионала, обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля и просмотрите онлайн-руководства, прежде чем проверять свои навыки.

  • Дорогие фары лучше доступных?

Обычно более высокая цена означает лучшее качество, но есть несколько других факторов, которые следует учитывать. Лучше инвестировать в недорогую, менее популярную новую технологию с гарантией, чем покупать популярные и дорогие лампы для фар с ограниченными функциями и без гарантии.

Вердикт

Теперь вы знаете девять лучших галогенных, ксеноновых и светодиодных ламп для фар. Я надеюсь, что выбор правильной лампы для фары для вашего автомобиля теперь не покажется сложной задачей.

У каждого автомобиля есть свои требования, и вы должны помнить, что то, что лучше всего подходит для моего автомобиля, может не подойти для вашего. Поэтому, прежде чем совершать покупку, убедитесь, что ваши концепции ясны в отношении требований к вашему автомобилю и различных аспектов лучших ламп для фар, которые вы планируете купить.Удачи.

10 лучших ламп для фар для ночного вождения (Обзоры 2021 года)

Во всех аспектах вождения безопасность всегда должна быть на первом месте — и это особенно верно при выборе правильных фар для вашего автомобиля. Наличие чистого поля зрения дает вам ценные дополнительные моменты для реагирования, если произойдет что-то неожиданное — вот лучшие лампы для фар для безопасного ночного вождения.

Топ 10 лучших ламп для фар 2021

1. Philips H7 VisionPlus Upgrade Headlight Bulb

Посмотреть на Amazon

При вождении в темноте четкость зрения может серьезно повлиять на вашу безопасность.Хотя использование лампочек, отвечающих минимальным стандартам безопасности дорожного движения, достаточно для ночного вождения, установка набора улучшенных ламп может дать вам более мощный луч и лучшее поле зрения, повышая вашу безопасность.

Эти галогенные лампы для замены фар от Philips обеспечивают луч, который освещает на 60% дальше минимального требования. Поскольку чем длиннее луч, тем больше времени у вас есть на реакцию, когда происходит что-то неожиданное, эти лампы дают вам больше времени, чтобы избежать несчастных случаев.

Эти лампы легко установить — вы просто вставляете их в розетку, и они готовы к работе. Тем не менее, вы должны убедиться, что покупаете лампу подходящего размера для модели вашего автомобиля.

Philips имеет более чем 100-летний опыт производства надежных и надежных лампочек. Покупая продукцию Philips, вы знаете, что вкладываете деньги в продукт, который вас не подведет. Размеры продукта составляют 1,4 x 5,1 x 5,1 дюйма. Это лампы на 55 Вт и 12 В.

Эти лампы полностью соответствуют требованиям DOT, что делает их на 100% законными для дорожного использования.Они являются отличным вариантом для тех, кто хочет обновить свои фары до чего-то более яркого, в то же время не желая ослеплять водителей, идущих в противоположном направлении.

Проверить текущую цену на Amazon

2. Стандартная галогенная сменная лампа Philips H7

Посмотреть на Amazon

Это те же стандартные галогенные лампы, которые Philips поставляет автопроизводителям по всему миру.Им доверяют производители автомобилей во всем мире, и они подкреплены 100-летним опытом Philips в производстве надежных и высококачественных ламп, на которые, как вы знаете, можете положиться, и которые не подведут.

Это 12-вольтовые лампы, соответствующие стандарту DOT, которые прослужат долгое время, прежде чем вам придется их снова менять. Они просты в установке и обеспечивают хорошее освещение, позволяя вам хорошо видеть при движении ночью. Вы можете положиться на эти лампы, чтобы обеспечить вам отличное зрение.

Это прочный набор ламп для фар, который станет хорошим выбором для тех, кто доволен мощностью обычных фар и кто считает, что установка более мощных ламп для их вождения не требуется.

Проверить текущую цену на Amazon

3. Обновленная ярко-белая лампа головного света Philips H7 CrystalVision Ultra

Посмотреть на Amazon

Эти высококачественные галогенные лампы мощностью 55 Вт 12 В являются значительным обновлением для стандартные лампы для фар. Они обеспечивают мощный и яркий белый свет фар, который обеспечит вам очень четкое поле зрения при вождении в темное время суток, помогая обезопасить вас ночью.

Они на 100% соответствуют требованиям DOT, что делает их полностью уличными. Они обеспечивают яркий свет при использовании в ночное время, но отражающая синяя задняя часть также придает вашим фарам прохладный синий оттенок в течение дня.

Все лампы для фар Philips сертифицированы знаком качества оригинального оборудования, что означает, что вы знаете, что получаете продукт высшего качества и надежности.

Эти лампы очень легко установить. Philips рекомендует заменять обе лампы одновременно, чтобы обеспечить оптимальную производительность с обеих сторон. Всегда надевайте перчатки при замене лампы, чтобы не прикасаться к стеклу.

В целом, эти лампы являются отличным выбором для тех, кто хочет сочетать повышенный уровень безопасности в ночное время со стильным и стильным дизайном днем.

Проверить текущую цену на Amazon

4. SYLVANIA 9003 (также подходит для h5) Галогенная лампа для фар XtraVision

Посмотреть на Amazon

Это 55-ваттные галогенные лампы от Sylvania, еще одной компании с более 100 лет опыта в производстве высококачественных фар.Они разработаны для лучшего восприятия цветов, улучшенного ночного видения и большей четкости — все это очень важно для безопасного вождения в ночное время.

Считается, что это самые яркие лампы H7 из имеющихся, которые обеспечивают максимально возможную видимость на дороге. Они предназначены для более белого цвета освещения, что также помогает вам лучше видеть во время вождения. Эти лампы созданы для высокой производительности и отличного освещения.

Важной особенностью этих ламп является то, что увеличенная мощность луча достигается без аналогичного увеличения бликов.Чтобы оставаться в безопасности на дороге, вы должны лучше видеть, но это также означает, что вы не ослепляете водителей на другой стороне дороги.

Это достигается за счет использования прочной конструкции нити накала и соответствующей газовой смеси, которая обеспечивает высокий уровень надежности — на эти лампы предоставляется 12-месячная гарантия на случай, если что-то пойдет не так. Лучший выбор для тех, кто ищет высококачественную модернизацию ламп для фар со стандартной яркостью.

Проверить текущую цену на Amazon

5.Комплект для модернизации светодиодных ламп Cougar Motor LED Headlight Bulbs All-in-One

Посмотреть на Amazon

Если вам нужны высокопроизводительные фары для вашего автомобиля и максимально яркий луч, решение — выбрать светодиодные фонари вместо обычных галогенных лампочек. Эти фонари Cougar на 200% ярче обычных галогенных фонарей, что обеспечивает превосходный обзор при движении в ночное время.

Эти лампы одобрены DOT и на 100% разрешены для использования на дорогах. Они дают 7200 люмен на пару холодного белого света 6000k.Они также оснащены системой вентилятора TurboCool со скоростью вращения 10 000 об / мин, которая поддерживает их в идеальном состоянии и обеспечивает до 50 000 часов использования. Они также устойчивы к дождю.

Их очень легко установить, обычно на установку требуется всего около 20 минут, и они обеспечат вам совершенно другие впечатления от вождения в темное время суток с обычными лампами. На них предоставляется отличная трехлетняя гарантия и пожизненная гарантия.

Эти светодиодные фонари станут отличным выбором для тех, кто ищет сверхъяркий свет и высочайшие характеристики.Они особенно подходят для людей, которые часто ездят в сложных условиях при плохом освещении и которым для безопасного вождения в ночное время требуется расширенное поле зрения.

Проверить текущую цену на Amazon

6. VoRock8 R2 COB 9004 HB1 8000LM Комплект для переоборудования светодиодных фар

Посмотреть на Amazon

Еще один отличный вариант, если вы хотите перейти со стандартных галогенных ламп на более мощные светодиодные лампы. Их корпус меньше, чем у большинства других аналогичных продуктов, что означает, что их можно использовать с большим количеством автомобилей — они совместимы с 98% транспортных средств.

Несмотря на свой небольшой размер, они также являются одними из самых мощных фар на рынке. Они способны производить 8000 люменов на пару и обеспечивать белый алмазный свет 6000–6500 тыс., Обеспечивая высочайший уровень видимости в ночное время. Они соответствуют требованиям DOT и на 100% разрешены к использованию в дороге.

Они имеют светодиодные чипы с трех сторон, две для ближнего света и три для дальнего света, и предназначены для создания идеального светового рисунка без темных пятен. Они также оснащены радиатором из авиационного алюминия холодного прессования и двухшаровым вентилятором, чтобы они дольше оставались в оптимальном состоянии.

Их легко установить, хотя на некоторых автомобилях может также потребоваться установка декодера, чтобы избежать мерцания света. Перед покупкой убедитесь, что они совместимы с вашим автомобилем. В целом, еще один отличный вариант для тех, кто ищет впечатляюще мощный, но пригодный для использования на дорогах световой луч.

Проверить текущую цену на Amazon

7. Комплект для переоборудования светодиодных ламп 9006 / HB4

Посмотреть на Amazon

Эти светодиодные фонари предназначены для обеспечения наилучшего видения в ночное время. испускает 6000 люменов мощного ксенонового белого света мощностью 6000 тыс. на пару, чтобы вы могли видеть все на дороге впереди.Они водонепроницаемы и имеют алюминиевый корпус.

При использовании дальнего света они предназначены для большей мощности, а при ближнем свете они обеспечивают лучшую световую диаграмму. Это означает, что они не будут ослеплять или слепить встречный транспорт — они создают минимальное ослепление благодаря оптимизированному распределению света.

Установка выполняется быстро и легко, и они совместимы с 95% транспортных средств — вы должны убедиться, что они могут быть установлены на вашем автомобиле перед покупкой. Некоторые более современные автомобили необходимо будет оснастить декодером, чтобы избежать мерцания и отключить сигнальную лампу.

Это еще один отличный вариант для тех, кто ищет превосходные характеристики и более четкий световой луч, которые могут быть предложены стандартными галогенными лампами. Гарантия на них составляет один год.

Проверить текущую цену на Amazon

8. Светодиодная лампа SiriusLED S3 h21

Посмотреть на Amazon

Эти высококачественные светодиодные фары от Sirius излучают 8000 люмен света. Конструкция представляет собой комбинацию запатентованного светодиодного чипа и драйвера в едином металлическом корпусе для максимального рассеивания тепла. Также имеется встроенный вентилятор, чтобы охладить их во время использования.

Они излучают чрезвычайно яркий белый световой луч, который обеспечивает отличное широкое поле освещения, обеспечивая превосходное видение при движении в темноте.

Они просты в установке, оснащены функцией plug-and-play. Обратите внимание, что для установки новых автомобилей может потребоваться декодер, чтобы избежать эффекта мерцания — как и в случае со многими другими светодиодными лампами на рынке. Перед покупкой проверьте совместимость с вашим автомобилем.

В целом, это недорогой набор светодиодных фонарей, который обеспечит вам гораздо лучшее ночное видение, чем обычная пара галогенных ламп, и заслуживает внимания любого, кому для вождения в ночное время требуется превосходное освещение. Они также включают годовую гарантию на случай, если что-то пойдет не так.

Проверить текущую цену на Amazon

9. Комплект для переоборудования сверхярких светодиодных фар SNGL

Посмотреть на Amazon

Производитель этих светодиодных фонарей утверждает, что они самые яркие из доступных, что дает вам до 260% больше яркости, чем у стандартных галогенных ламп. Они обещают предоставить вам все более широкое поле зрения, повышая вашу безопасность на дороге при движении в темное время суток.

Эти фонари устойчивы к дождю и оснащены интеллектуальной системой постоянного охлаждения SNGL для увеличения срока их службы. У них нет времени на прогрев, что дает вам идеальное освещение с момента их включения. Они имеют заявленный срок службы не менее 50 000 часов и имеют двухлетнюю гарантию.

Эти фонари легко устанавливаются по принципу «plug-and-play», что позволяет легко установить их на большинство типов транспортных средств.Они предназначены для обеспечения оптимальной диаграммы направленности луча, а положение можно регулировать, что позволяет получить оптимальный выход луча при минимальном ослеплении для встречного транспорта.

Эти светодиодные фары — отличный вариант для тех, кто ищет высочайшие характеристики и непревзойденную светоотдачу. Если вы не хотите идти на компромисс по поводу безопасности вождения в ночное время, вам стоит рассмотреть эти фары от SNGL.

Проверить текущую цену на Amazon

10.AUXITO h21 LED Headlight Bulb Fanless All-in-one 9000Lumens

Посмотреть на Amazon

Это еще один набор высококачественных и надежных светодиодных ламп для фар, на этот раз от Auxito. Эти 40-ваттные лампы являются одними из самых мощных из имеющихся, они производят 9000 люмен света без темных пятен. Каждая лампа включает восемь новейших корейских светодиодных чипов CSP, обеспечивающих максимальное освещение.

Они имеют безвентиляторную конструкцию «все в одном» и систему радиатора из авиационного алюминия с откидной поверхностью для оптимального отвода тепла.Они просты в установке, их можно установить в большинстве автомобилей по принципу plug-and-play. Они имеют небольшой корпус, что делает их совместимыми примерно с 95% автомобилей.

Безвентиляторная конструкция также означает, что эти фонари полностью бесшумны, в отличие от некоторых других моделей, которые оснащены вентиляторами. Они поставляются с 24-месячной гарантией и обеспечат вам минимум 30 000 часов использования. Как и в случае любых комплектов светодиодных фонарей, перед покупкой проверьте совместимость с вашим автомобилем.

Если вы ищете набор высокопроизводительных и мощных фар с использованием новейших технологий, эти светодиоды от Auxito — еще один рекомендуемый выбор.Одним из единственных недостатков является то, что ожидаемые 30 000 часов жизни меньше, чем 50 000 часов, которые может предложить большинство других брендов.

Проверить текущую цену на Amazon


Большой выбор для прямой замены или высокопроизводительного обновления

Когда приходит время заменить лампы в фарах, у вас есть несколько вариантов. Либо вы можете выбрать прямую замену, либо обновить галогенные лампы, либо выбрать светодиоды высокого класса.В любом случае выбор света жизненно важен для вашей безопасности, поэтому убедитесь, что вы делаете правильный выбор.

Направляющие фары

Прошлое: что в настоящее время используется в большинстве автомобилей в Северной Америке?

Системы автомобильного освещения эволюционировали медленно. Ранние автомобили просто переносили фонари из карбида латуни и лампы накаливания, используемые в вагонах. Первой по-настоящему инновационной разработкой в ​​начале 1920-х годов была лампа с двойной нитью накаливания или лампа «Duplo». В начале 1950-х годов была представлена ​​первая асимметричная лампа «Duplo-D» с ближним и дальним светом в едином герметичном корпусе.

Следующая крупная разработка, галогенная лампа с одной нитью накала, стала доступна в Европе в середине 1960-х годов. Эти новые лампы с более длительным сроком службы потребляли меньше энергии, чем лампы накаливания, и обеспечивали на 50% больше света. Галогенные лампы с двумя нитями накаливания, разработанные в 1970-х годах, сегодня используются в большинстве автомобилей США.

До 1975 года все фары в США должны были быть круглыми, негалогенными, одобренными Министерством транспорта США (DOT) герметичными лучевыми блоками, либо двумя большими двухлучевыми лампами, либо четырьмя меньшими однолучевыми лампами.С 1975 года DOT разработал положения для прямоугольных ламп с закрытым светом, такой же компоновки, как и круглые. В 1985 году под давлением потребителей и автопроизводителей DOT наконец приняла свой текущий европейский стандарт освещения, который позволяет использовать галогенные лампы и фары нестандартной формы. Большинство автопроизводителей перешли на композитные лампы, которые сочетаются со стилем автомобиля, но все еще в рамках правил DOT.

Фары остаются одной из самых регулируемых систем на любом автомобиле.И, к сожалению для североамериканцев, существующий европейский стандарт, законный, но не обязательный в США, все еще на годы опережает текущие минимальные правила DOT. Возможно, некоторые из высокотехнологичных европейских моделей будут оказывать давление на отечественных автопроизводителей, чтобы они позволили нам «заглянуть» в 21 век.

Настоящее: что доступно, но не является обычным?

1. Системы выпуска газа высокого и низкого давления

В галогенном освещении используются газы, либо ксенон (для фар), либо неон (для тормозных или задних фонарей), чтобы очень хорошо получать высококонцентрированный свет подходит для автомобильного освещения.

В газоразрядной системе электрическая искра перескакивает через промежуток (дугу) внутри капсулы, заполненной газом. Дуга дает значительно больше света, чем светящаяся нить накала, обеспечивая лучшую видимость не только для водителя автомобиля, оборудованного ксеноном, но и для людей, следующих за автомобилем с неоновым тормозом и задними фонарями. Даже среди галогенных ламп — разные технологии.

Первым серийным автомобилем, оснащенным газоразрядной системой освещения как высокого, так и низкого давления, был Lincoln Mark VIII 1997 года.Его характерные передние фары с высокоинтенсивным разрядом (HID или высокого давления) производили в 2,7 раза больше света, чем стандартные галогенные лампы, а заднее освещение с неоновым газом низкого давления делало автомобиль видимым для транспортных средств, следующих на несколько километров по шоссе.

48-дюймовая неоновая трубка на задней части Mark VIII улучшила видимость и время реакции центрального высоко расположенного стоп-сигнала. На Международной автомобильной выставке IAA 1999 г. во Франкфурте компания Siemens представила демонстрационный автомобиль с ксеноновыми фарами, желтыми неоновыми передними указателями поворота, красным неоновым центральным задним стоп-сигналом и светодиодными стоп-сигналами, задними фонарями и поворотниками.

Новый BMW Z8 Roadster оснащен желтой неоновой подсветкой сигнальных ламп и красной неоновой подсветкой в ​​центре высоко расположенного стоп-сигнала.

2. Газоразрядные системы высокого давления (ксенон)

Ксеноновая лампа высокого давления идеально подходит для автомобильных систем головного освещения. Он предлагает более чем в два раза больше света, чем галоген, при вдвое меньшем энергопотреблении и более высоком качестве освещения. Дизайнерам предоставляется возможность разрабатывать совершенно новые фары, которые придают автомобилю неповторимый характер.

Многие производители автомобилей высокого класса, такие как Acura, Audi, BMW, Cadillac, Jaguar, Lexus, Mercedes-Benz и Porsche, включили системы XENON в свои топовые модели.

Европейские правила требуют, чтобы регулировка угла наклона фар автомобилей с HID-системами была связана с системой подвески автомобиля, чтобы фары не светили на встречный транспорт, когда задняя часть автомобиля загружена или автомобиль движется в гору.

Европейские автомобили с ксеноном, импортируемые в эту страну, имеют системы самовыравнивания.Американские правила не требуют автоматического выравнивания. Еще неизвестно, будут ли американские автопроизводители устанавливать системы самовыравнивания, если этого не требует закон (я предполагаю, что они не будут).

3. Газоразрядные системы низкого давления (неон)

Газоразрядные лампы низкого давления, которые могут быть изготовлены практически любой длины и формы, открывают совершенно новые возможности освещения для автомобильных дизайнеров. Одна лампа может выполнять несколько функций, просто регулируя уровни освещения.

Они значительно ярче, чем эквивалентная лампа накаливания, и потребляют всего около 60% энергии. Они также служат в три раза дольше, а отсутствие нити накала означает, что они обладают высокой ударопрочностью. Недавно представленный неоновый стоп-сигнал реагирует намного быстрее, чем лампа накаливания.

В то время как обычные стоп-сигналы с нитью накаливания включаются примерно за 200 миллисекунд, газоразрядный свет низкого давления достигает полной яркости менее чем за миллисекунду.Это представляет собой сокращение тормозного пути на дороге почти на 17,4 фута для автомобиля, движущегося со скоростью 60 миль в час.

Это может означать разницу между безопасной остановкой и столкновением. Срок службы этих новых ламп составляет около 2 000 часов или около 800 000 торможений. Это более или менее соответствует сроку службы типичного автомобиля, а это значит, что эти лампы, вероятно, никогда не потребуют замены.

Доступные в различных цветах газоразрядные лампы низкого давления могут использоваться для других целей освещения в задней части автомобиля, например, для противотуманных фар и указателей поворота (BMW Z8).

4. Светодиодные стоп-сигналы и указатели поворота

Примерно 40 процентов европейского автомобильного рынка используют светодиодные высокие стоп-сигналы, более 90 процентов которых производятся Hewlett-Packard.

В Соединенных Штатах более 25 процентов устанавливаемых на высоте стоп-сигналов используют светодиоды, при этом все больше новых транспортных средств используют светодиоды для функций поворота, хвоста и остановки, а также для передних указателей поворота.

В Cadillac DeVille 2000 года используется светодиодная технология Hewlett-Packard для всех узлов задних фонарей и стоп-сигналов.«Такие преимущества светодиодов, как надежность, гибкость конструкции и безопасность, используются в автомобильной промышленности с 1980-х годов….

Сейчас мы видим много инновационных новых конструкций для полностью комбинированных ламп — тех, которые сочетают в себе сигналы поворота, заднего хода и стоп », — говорит Майк Холт, менеджер автомобильных программ в HP Components Group.

Светодиоды, которые излучают настоящий красно-оранжевый и янтарный цвета, не зависят от цвета линз. Это снижает ограничения на красный и желтый цвет линз сигнальных ламп накаливания и конструкции.

Будущее фар

1. Заднее освещение, зависящее от тормозного усилия

Инновация в области безопасности дорожного движения, призванная снизить вероятность наезда сзади, предупреждая водителей о проезжающих впереди автомобилях. паника или внезапные остановки разрабатываются Hella.

Он был выставлен на Всемирном конгрессе Общества автомобильных инженеров SAE 2000 в Центре Кобо в Детройте. Новая система заднего фонаря состоит из нескольких осветительных элементов, которые постепенно активируются в зависимости от давления на тормоза.

Чем больше тормозное усилие, тем больше сегментов системы освещения освещается. Световой сигнал, зависящий от мощности, указывает следующим автомобилистам информацию о транспортном потоке и условиях движения впереди.

При слабом тормозном давлении загорится один сегмент каждого стоп-сигнала. При повышенном давлении подсвечиваются дополнительные сегменты. Аварийная остановка активирует все сегменты системы, предупреждая водителей, которые следуют, о необходимости принять меры, чтобы избежать наезда сзади.

2. Системы освещения с одним источником

В этих экспериментальных системах свет направляется от источника света через оптические волокна к боковым зеркалам, которые служат фарами. Серия оптических волокон в передней части автомобиля обеспечивает отличное противотуманное освещение.

Эти приложения стали возможны при использовании освещения от одного источника. В ближайшем будущем конструкторов автомобилей ждут захватывающие возможности. Вы можете легко представить себе переключение оптических волокон независимо друг от друга с помощью интеллектуальной управляющей электроники.

Рисунок фар не ограничивается отдельными перекрывающимися лучами, но может быть легко адаптирован для обеспечения оптимальной видимости в широком диапазоне условий движения. Лучи также могут быть повернуты влево или вправо, чтобы следовать за поворотами, которые делает водитель.

Эти опции еще больше способствуют безопасности на дороге и более комфортному вождению. Оптические потери в системе, вызванные, в частности, поглощением в стекловолокне и потерями связи / развязки, довольно высоки.Это исключает все, кроме самых сильных и ярких источников света.

Исследования показали, что ксеноновые лампы обеспечивают достаточную световую энергию в распределительной системе для удовлетворения всех текущих требований к дальнему свету, поэтому обратите внимание на то, чтобы освещение с одним источником света появилось на серийных моделях в ближайшие пять лет.

Техническое обслуживание системы освещения

Очистка

— это наиболее эффективное техническое обслуживание, которое вы можете выполнить для своей системы освещения. Водители с полосой ржавчины уже знают, что вождение в зимнее время наносит ущерб отделке автомобиля и общему внешнему виду.

Передняя часть автомобиля подвергается воздействию побочных продуктов зимнего ремонта дорог. Соль, песок и сажа могут быстро покрыть ваши фары, делая их практически бесполезными.

Грязь и скопления дороги на линзе фары могут снизить светоотдачу на 40% и более. При каждой возможности следует останавливать автомобиль и протирать линзы фары всем, что есть под рукой.

СТО и площадки для отдыха — очевидные места, где можно остановиться, однако легкая очистка снежным комом может быть столь же эффективной, особенно если вы находитесь в глуши.Не забывайте задние фонари и указатели поворота,

. Не думайте, что вы невосприимчивы к чистке фар, если живете на юге. Туши насекомых могут сильно повлиять на диаграмму направленности и яркость ваших фар.

Особенно трудно удалить запеченных насекомых. Хорошая чистка мягкой щеткой и мыльной водой обычно удаляет все, кроме самых стойких остатков насекомых, которые можно удалить хорошим очистителем от насекомых и дегтя.

Конденсация

Влага внутри современных пластиковых фар может накапливаться на внутренних поверхностях линз, нарушая диаграмму направленности и приводя к окислению открытых электрических соединений (что приводит к выходу из строя лампы).

Проблема обычно усугубляется влажной погодой или при езде по автомойке. Влага попадает в свет через вентиляционные отверстия, которые позволяют расширяться и сжиматься по мере того, как воздух внутри световой камеры нагревается и охлаждается.

Большинство композитных светильников сконструированы таким образом, что воздушный поток сметает конденсат при нагревании, однако, если вентиляционная трубка забита или корпус треснул, конденсат может никогда не исчезнуть. Некоторые задние фонари также склонны к проблемам с конденсацией, если ваши фары или задние фонари запотевшие или мокрые изнутри, читайте дальше.

Замена

Старые автомобили могут иметь линзы из поликарбонатного пластика, которые со временем могут помутнеть или пожелтеть. Опасности на дороге или побочные продукты обслуживания дороги могут легко повредить или поцарапать линзы любой композитной фары в сборе.

Кроме того, необходимо устранить влагу, которая не уходит. Попросите вашего механика снять рассматриваемый узел, чтобы увидеть, не заблокирована ли трубка, или корпус отделился или треснул. Разделенные швы обычно можно склеить, однако треснувшие линзы недопустимы, и линзу необходимо заменить.(Некоторые линзы доступны отдельно от их сборок, хотя большинство из них можно приобрести только целиком — расходы от 200 до 800 долларов.)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Никогда не прикасайтесь пальцами к стеклянной части галогенной лампы, держите лампу за пластик. основание. Масло с ваших пальцев загрязнит лампу и приведет к ее преждевременному растрескиванию или выходу из строя.

Прицеливание

По оценкам экспертов, 50% транспортных средств на дороге имеют неправильно направленные фары.В большинстве штатов проверка направления ваших фар является частью процедуры государственной проверки.

Если нет, то должно быть! Многие новые автомобили оснащены уровнем, заполненным жидкостью, на задней части каждого фонаря, чтобы облегчить его правильное позиционирование, более старые автомобили можно регулировать с помощью ручек или винтовых узлов (регуляторов).

Если вашему автомобилю больше нескольких лет, велика вероятность, что регулировочные винты окислились и застыли на месте. Из-за вероятности необратимого повреждения я настоятельно рекомендую вам отнести свой автомобиль к механику, если вы не знаете, как нацелить фары, или если регулировочные винты замерзли.

Если ваши регуляторы в хорошем рабочем состоянии, фактический процесс прицеливания довольно прост. Найдите абсолютно ровную поверхность рядом со светлой плоской поверхностью, будь то стена или гаражные ворота. Припаркуйте автомобиль перпендикулярно стене на расстоянии 25 футов от нее и откройте капот.

Поставьте машину на стоянку, запустите двигатель и включите ближний свет. Глядя на стену, поэкспериментируйте с регуляторами, наблюдая, какая ручка или винт перемещает луч вверх и вниз, а какой перемещает луч влево и вправо (некоторые источники света предлагают только вертикальную регулировку).

Фокальные точки (или горячие точки) ближнего света должны быть направлены немного вниз и вправо от линии горизонта (вертикальная центральная линия фар автомобиля), когда свет падает на стену (на сборках из композитных линз дальний свет не может настраивается отдельно).

Когда вы будете довольны, закройте капот, сядьте на водительское сиденье и еще раз проверьте, довольны ли вы настройками. Если ваш ближний свет отрегулирован правильно, попробуйте дальний свет. Должен быть заметный сдвиг направления луча света: снизу и вправо (ближний свет) к прямому (дальний свет).

Большинство встроенных противотуманных фар не регулируются, но если у вас есть, убедитесь, что они направлены низко. Идея состоит в том, чтобы пролить свет на туман, а не в него.

Галогенные фары против светодиодных фар — что лучше?

Возможно, ни один из компонентов автомобиля не имеет большего значения, чем фары. В конце концов, свет имеет решающее значение для безопасности на дороге. Они гарантируют, что вы можете видеть дорогу впереди даже ночью или в условиях низкой освещенности. И они также гарантируют, что другие увидят ваш автомобиль.

Технология фар претерпела значительные изменения с тех пор, как автомобили начали появляться ближе к началу 20 века. Эти ранние автомобили в основном оснащались простыми ацетиленовыми лампами. Эти налобные фонари преодолели проблемы каретных фонарей, которые питались от свечей, потому что они были устойчивы к дождю и ветру. Компания Electric Vehicle Company из Хартфорда представила первые электрические фары в 1898 году, но они были ограничены в массовом использовании из-за короткого срока службы нитей, включенных в их конструкцию.

Истоки сегодняшней системы фар возникли только в 1912 году, когда электрическая система освещения и зажигания Delco была использована в Cadillac 1912 года. Спустя полвека и несколько технологических прорывов (включая отражатели с электромагнитным смещением и управляемое рулевое управление освещение) мы пришли к галогенной лампе в 1962 году. Впервые они использовались только в Европе, но с 1978 года стали уличными в США.

Теперь другие технологии вытесняют давно используемые галогенные лампы, включая светодиоды.Они могут появиться на большем количестве транспортных средств, а их стоимость приближается к 20 000 долларов. Но разве светодиоды лучше галогенных фар? В некотором смысле да.

Светодиодная лампа — яркий белый свет. По внешнему виду даже дневной свет не такой белый. Это имеет значение? С точки зрения возврата света — да. Светодиоды облегчают просмотр обочины и разметки на дороге, а также дорожных знаков, поскольку они излучают более яркий свет, чем традиционные галогенные лампы.

Светодиодные фары головного света бросают большой световой узор на проезжую часть, чтобы вам было легче увидеть, куда вы собираетесь и что вас окружает.Галогенные фары, напротив, направляют небольшой пучок желтого света, который падает прямо перед вашим автомобилем.

Самым значительным преимуществом, которое светодиодные фонари могут предложить среднему водителю, является значительное улучшение ночного видения. По сравнению с галогенными фарами разница может быть достаточно заметной, чтобы сделать вождение в ночное время более комфортным.

Покрытие и яркость — два преимущества светодиодных фонарей. Если животное движется по дороге за поворотом, светодиодный свет имеет тенденцию распространяться в более широком спектре, чем галоген.Это потенциально дает больше времени на реакцию за рулем, чтобы справиться именно с таким происшествием и соответственно управлять рулем или тормозить.

Светодиоды тоже мощные. Лампы обеспечивают полную яркость без необходимости ожидания прогрева и без мерцания для перехода от ближнего света к дальнему. И он достигает этого, не требуя большого количества энергии, что снижает нагрузку на электрические системы. Это становится все более важным, поскольку новые автомобили добавляют мощные радары и камеры.

Стоимость фар складывается не только из цены, которую вы заплатите дилеру за автомобиль.Если когда-либо потребуется замена из-за того, что светодиоды будут повреждены или перегорели со временем, планируйте потратить больше, чем на замену галогена. Фактически, гораздо больше.

Стоимость замены сильно различается в зависимости от марки и модели автомобиля (и магазина, производящего замену). Например, фара BMW в сборе без лампы стоит около 985 долларов для BMW, и это без учета трудозатрат. Нередко можно увидеть, что счет за ремонт светодиодных фар превышает 2000 долларов. Некоторые светодиодные фары также имеют сложные датчики и устройства регулировки положения, чем стандартные галогенные фары, что увеличивает стоимость.Учтите, что если ваш автомобиль не прошел государственный техосмотр один раз, или если он попал в аварию на парковке, однажды он попадет в аварию.

Почему производители любят светодиоды?

Не говоря уже о том, что светодиоды сейчас популярны в автомобильной промышленности. Производители, стремящиеся добиться более гладких и модных профилей на своих моделях, любят тот факт, что светодиодные фонари могут быть небольшими и ненавязчивыми. Ауди, БМВ, Тойота. Все выпустили автомобили с использованием высококачественных светодиодных фар. С точки зрения дизайна, этот небольшой размер обеспечивает большую гибкость дизайна.Автопроизводители могут создавать множество узлов и форм, чтобы они подходили к выпускаемым автомобилям. И они практически исключают использование менее элегантных купольных отражателей, связанных с галогенными лампами.

Но есть и недостатки. Хотя светодиодные лампы не излучают столько тепла, как галогенные лампы, они выделяют тепло из своей эмиссионной основы, особенно в области микросхемы в эмиттере. Поэтому при прохождении электричества есть некоторая вероятность проблем с соединительными кабелями и сборками, поэтому для светодиодных ламп требуются собственные системы охлаждения, чтобы предотвратить их плавление. По этой причине вентиляторы или радиаторы обычно являются частью светодиодной лампы, что требует дополнительных затрат для автопроизводителей. А поскольку системы охлаждения, используемые для светодиодных фонарей, расположены в горячем моторном отсеке, проектирование и внедрение светодиодов в автомобиль — непростая задача. Вот почему автопроизводители перекладывают эти дополнительные расходы на покупателя и часто делают светодиоды обновленными или доступными только с определенными пакетами отделки.

Если вас интересуют только светодиодные задние фонари или ходовые огни, вам повезло.Для этого не нужны радиаторы. Эти фонари не предназначены для ночного освещения, поэтому им не нужно иметь такую ​​же мощность, как фары. Таким образом, они не испытывают такого уровня тока, протекающего через их микросхемы, который создает проблемы с нагревом фар.

Почему галогенные фары по-прежнему правят дорогами

В большинстве современных транспортных средств в фарах до сих пор используются галогенные лампы. Они работают просто; электрический заряд попадает на вольфрамовую нить накала внутри термостойкой оболочки, окруженной газами азота и аргона.Это зажигание вызывает свечение лампы накаливания. Галогены существуют уже давно, и легко понять, почему. Они дешевы, их легко заменить, и они довольно универсальны. Вы можете пойти практически в любой магазин автозапчастей и купить новый или заказать его, и их довольно просто заменить. Если вы обычно выполняете мелкий ремонт своего автомобиля, замена галогенной лампы занимает всего несколько минут. Тем не менее, они рассчитаны только на 800 часов использования, а также они очень чувствительны и не так долговечны.Они также энергоемки, что является одной из причин, по которым они не являются самым экологически чистым или экологически чистым вариантом.

А как насчет ксенона?

Говоря о светодиодных фарах, важно не путать их с ксеноновыми фарами, которые в целом представляют собой совсем другое, но похожее животное.

Ксеноновые фары еще называют HID (высокоинтенсивные газоразрядные фары). HID фары — самые яркие и белые из всех фар на рынке, обеспечивающие широкое освещение проезжей части впереди.HID стоят дорого, поэтому они больше ориентированы на водителей, которые обычно часто выходят из дома после наступления темноты.

Одна вещь, которая отделяет друг от друга светодиодные, галогенные и ксеноновые или HID лампы, — это их цветовая температура. Светодиоды самые крутые, их температура составляет около 6000 Кельвинов, что придает им яркую белизну. Ксеноновые лампы имеют температуру около 4500 Кельвинов, а галогены обычно находятся в диапазоне 3200 Кельвинов. Ксеноновые лампы дают больше света, чем светодиоды и галогенные лампы; однако лампы HID часто имеют больше яркого света, чем светодиоды, хотя и обеспечивают интенсивный свет.Светодиоды, как правило, стоят дороже, чем два других варианта, но они обеспечивают невероятно чистый свет, длительный срок службы лампы и низкое энергопотребление.

Комплекты для переоборудования

Не готовы обменять свой старый автомобиль или грузовик на новый модный апгрейд с галогенными фарами? Не большой. Мастера послепродажного обслуживания с гордостью познакомятся с вами, чтобы вы могли улучшить свои впечатления от вождения, не делая решительных шагов и покупая новый автомобиль. Комплекты для переоборудования светодиодных фар могут стать разумным дополнением к вашему автомобилю, которое повысит безопасность вождения и повысит эффективность.Однако имейте в виду, что не во всех штатах разрешается переоборудование фар на вторичном рынке, поэтому сначала проверьте, прежде чем вкладывать средства в обновление освещения.

Квалифицированный механик должен изучить руководство по эксплуатации, чтобы убедиться, что приспособление из комплекта для переоборудования будет работать с электрической системой вашего автомобиля. И даже в этом случае для их установки требуется специалист из-за дополнительного тепла, выделяемого светом. Это не работа даже для самых заядлых мастеров своими руками, какими бы энтузиастами они ни были. Если комплект для переоборудования светодиодов установлен неправильно или низкого качества, результат также может быть опасен для вас и других в дороге.

Также ознакомьтесь с различными правилами проверки транспортных средств в вашем штате. Это поможет избежать сюрпризов, когда инспектор откажет ваш автомобиль, потому что свет не соответствует стандартам в зависимости от того, где вы живете. Опять же, не все решения для вторичного рынка созданы одинаково, поэтому проконсультируйтесь с производителем и профессиональным установщиком, прежде чем добавлять их в свой автомобиль.

Что выбрать?

Лучший способ определить, стоит ли обновлять светодиодные фонари, — это оценить ваши конкретные потребности в вождении.Вы часто едете ночью за рулем или обычно дома до захода солнца? Вы проводите много времени за рулем в условиях слабого освещения или дождя? Если вы не водите много и редко ездите ночью, то дополнительные расходы на комплектацию, включающую светодиодные фонари, могут не окупиться.

Как и все опции и аксессуары, изучите, стоит ли эта опция своей цены. Для покупателей подержанных роскошных автомобилей, где технология является стандартной, подумайте о том, чтобы спросить, сколько будет стоить деталь, если она выйдет из строя, когда на автомобиль не будет гарантия. Это может спасти от некоторых сюрпризов в будущем.

Галоген против светодиода против спрятанного против лазера — что лучше?

В последние годы на автомобильном рынке наблюдается приток новых вариантов фар, которые угрожают положить конец господству галогенных фар. Если вы когда-нибудь задумывались о преимуществах светодиодных фар по сравнению с скрытыми фарами для автомобилей или о различиях между скрытыми и светодиодными фарами, пытаясь найти эти одинаково заманчивые варианты, мы можем понять, почему.

Итак, что такое HID фары и чем они превосходят галогенные лампы? Что такое светодиодные фары и чем они отличаются от HID? Все эти вопросы заслуживают подробного изучения, но давайте начнем с самых распространенных в мире фар: галогенных ламп.

ФАР ГАЛОГЕННАЯ

Галогенный свет образуется из комбинации газов аргона и азота, заключенных в термостойкую оболочку, которая также содержит вольфрамовую нить. Когда аккумулятор транспортного средства направляет электрический заряд на вольфрам, нить накала нагревается примерно до 2500 градусов по Цельсию, и это зажигает свечение (свет), которое вы видите снаружи лампы. Короче говоря, это так называемый процесс накаливания.

Плюсы / минусы. По прошествии от 450 до 1000 часов — в среднем около 800 часов — галогенная лампа подходит к концу своего жизненного цикла.В большинстве случаев это происходит из-за разрушения и окончательного испарения вольфрамовой нити. Преимущества и недостатки галогенных ламп:

Преимущества : низкая стоимость, простая замена, универсальный, с регулировкой яркости
Недостатки : склонность к нагреванию, энергоемкость, сверхчувствительность

Доступность. Яркий свет галогена сделал его легкодоступным источником света в Европе и Северной Америке. Его первоначальная популярность была обусловлена ​​тем, насколько легко галогенные лампы снабжали светом — и этот свет превосходил все ранее существовавшие типы ламп.Даже перед лицом более новой и жесткой конкуренции многие водители по-прежнему предпочитают достаточный свет и дальность действия, которые стандартная пара галогенных ламп может обеспечить для автомобиля.

Яркость. Одним из основных преимуществ галогенных ламп является то, что они излучают яркий теплый белый свет. Для водителей галоген обеспечивает достаточное освещение на темных дорогах ночью, а также во время полуденного дождя и снежных бурь. Свет от галогенных ламп активируется мгновенно, не мигая и не требуя секунд на нагрев.В компактных транспортных средствах, а также в более крупных автомобилях галогены излучают достаточно большой диапазон света, чтобы обеспечить безопасное движение по шоссе, а также проселочным дорогам в темноте ночи.

Долговечный . Хотя галогенные лампы далеко не самые долговечные из всех типов фар, они имеют разумный срок службы от 450 до 1000 часов. На открытой дороге вы можете сэкономить много времени с помощью одной пары галогенных ламп, потому что они:

* Сверхдлительный срок службы в автомобилях средней мощности.
* Достаточно долгий срок службы в часто используемых автомобилях.

Если ваша поздняя рутина вождения составляет в среднем 30 минут в день, пара галогенных ламп может прослужить почти три года при минимальном возможном сроке службы. Даже если ваша ежедневная поездка на работу включает 60 минут езды после захода солнца, а общее количество часов использования составляет около 350 часов в год, галогенные лампы могут прослужить от восемнадцати месяцев до трех лет, в зависимости от срока службы данной пары.

Практическая . Для автовладельца, который ежедневно ездит только на короткие расстояния, галогенные лампы часто являются лучшим вариантом.Нет особого смысла вкладывать деньги в более красивое освещение, когда вы не часто водите машину, особенно когда вы даже не водите ночное время. Например, если вы едете на машине за продуктами только каждый вторник и четверг после обеда, велика вероятность, что вы редко используете фары так или иначе. Нет смысла тратить с трудом заработанные деньги на более причудливый свет, если только вы не освещаете ботаников вроде нас. В любом случае можем.

Доступно. Тем не менее, одним из самых больших преимуществ галогенного света является его низкая стоимость, которая не снимает раздражения, когда вам нужно купить замену одному или обоим. Галогенная лампа для фар обычно продается по цене около 15 долларов, поэтому, если вы выполняете работу по замене самостоятельно, вы будете платить примерно 30 долларов каждые два года за обслуживание галогенных фар на вашем автомобиле. Если вы сравните это с некоторыми другими затратами, которые непременно пойдут на поддержание вашей поездки в течение определенного года, цена, которую вы заплатите за замену галогенных ламп, — одна из самых дешевых вещей в контрольном списке.

Сменный. Если галогенные лампы все же необходимо заменить, процесс замены прост.Если вам удобно выполнять мелкое техническое обслуживание под капотом, его относительно легко открыть, вывернуть старые лампы и вставить новые на место — обычно вся работа может быть выполнена за считанные минуты. В принципе, все это можно разбить следующим образом:

* Откройте капот автомобиля.
* Отвинтите старые лампы и снимите их.
* Вставьте новые лампы в место и закрепите.

Конечно, это предполагает, что вы можете получить доступ к задней части фары, не снимая бампер, как, к сожалению, сейчас требуется для многих современных автомобилей.

Даже если вы предпочитаете, чтобы работу выполнял профессионал, стоимость рабочей силы относительно невысока. Таким образом, галогенные фары — в отличие от многих других автомобильных запчастей — не будут отвлекать ваш автомобиль на какое-либо время в случае выхода из строя.

Регулируемость . Еще одно преимущество — галогенные лампы с регулируемой яркостью. Поскольку свет может излучаться с несколькими уровнями интенсивности, производители могут производить лампы с разными уровнями яркости. Галогенные фары могут переключаться с ближнего на дальний свет с помощью переключателя, или в автомобиле может быть четыре фары — две для ближнего света и две для дальнего света.Ваш автомобиль может быть оборудован для работы ранним вечером и в дождливые дни, а также для ночных поездок по темным местам, и вам не нужно тратить целое состояние, чтобы получить эти возможности освещения.

Универсальность. Галогенные лампы были наиболее распространенным и популярным типом фар как внутри страны, так и за рубежом на протяжении почти 40 лет. Таким образом, галогенная лампа хорошо знакома подавляющему большинству автомобилистов, потому что она:

* Самая универсальная фара в мире.
* Наиболее распространенные фары в Северной Америке.

Большинство автомобилей на автомагистралях Америки построено с учетом галогенных фар, поэтому галогенные фары являются наиболее подходящим типом фар, когда дело доходит до замены света на большинстве автомобилей. Галогенные лампы также бывают разных размеров, что еще больше способствует их универсальности.

Долговечность. Из-за их низкой стоимости и известности среди населения можно с уверенностью сказать, что галогенные фары останутся лучшим выбором среди большинства автопроизводителей в течение многих лет.Несмотря на конкуренцию со стороны HID и светодиодных фонарей, галогенные фары, по всей вероятности, останутся наиболее распространенным типом фар на новых автомобилях, по крайней мере, в следующем поколении. Это означает, что если вы купите новую машину с галогенными фарами, вам, вероятно, никогда не понадобится переходить на один из более привлекательных типов света на протяжении всего срока службы этой машины — если, конечно, вы этого не сделаете.

Тепл. Несмотря на все эти достоинства, у галогенных ламп есть и недостатки. Самая большая проблема галогенных ламп — это выделяемое ими тепло.Тепло — это прямой результат самого света, поэтому это врожденная проблема. Однако из-за избыточного тепла увеличивается потребление энергии, что увеличивает нагрузку на электрические ресурсы двигателя. У галогенных ламп есть два недостатка, которые накладываются друг на друга:

* Вырабатывает тепло от самого света.
* Потребляет много энергии.

Следовательно, галогенные фары нельзя считать одними из самых экологичных вариантов фар.

Чувствительность .Еще один недостаток — чувствительность галогенных лампочек, которые реагируют на другие вещества, в том числе на отпечатки пальцев. Вы должны быть осторожны при замене галогенной лампы, потому что отпечатки пальцев могут привести к более раннему истечению срока службы лампы. Проблема заключается в том, что масло на кончиках ваших пальцев может прилипнуть к лампочке и вызвать ее неравномерное нагревание. Если вы решили заменить галогенные лампы самостоятельно, убедитесь, что вы касаетесь их только хлопчатобумажной тканью, и используйте медицинский спирт, если вам нужно их почистить.

Если вас интересует набор галогенных ламп, ознакомьтесь с нашей потрясающей подборкой самых популярных размеров от Osram Sylvania здесь!

СКРЫТЫЕ ФАРЫ

В течение почти двух десятилетий галогенные лампы оставались неизменным мировым стандартом в автомобильных фарах.Первым новым типом света, угрожающим этому господству, были HID-фары, которые, несмотря на растущую популярность, оставались загадкой для многих автомобилистов.

Происхождение . HID означает разряд высокой интенсивности. С момента запуска в начале 1990-х годов этот свет постепенно завоевал признание как лучший выбор по сравнению с галогенными лампами. HID, которые также называются ксеноном в отношении газа, используемого в процессе запуска, ценятся за их цветовую температуру и высокую интенсивность света. Ксеноновые фары HID впервые появились на BMW 7 серии 1991 года и изначально рассматривались как новинка. С тех пор другие автопроизводители внедрили HID. Однако немногие внедрили HID повсеместно.

Функция. HID фары работают аналогично неоновым лампам, где ток (высокое напряжение) проходит через заполненную газом трубку с электродами на обоих концах. С HID, проходящие токи между противоположными электродами стимулируют газообразный ксенон и галогенидные соли внутри кварцевого корпуса.Все начинается с искры высокого напряжения, обычно от 24 до 27 кВ, которая ионизирует ксенон и пропускает ток между сдвоенными электродами. При повышении температуры металлические соли внутри колбы испаряются, и это снижает сопротивление между электрической дугой, которая поддерживается источником питания двигателя.

Плюсы / минусы. Когда дело доходит до дебатов «ксеноновые или галогенные фары», люмен каждого типа показывает, какая из двух имеет преимущество. Современные HID-фары производят более 3000 люмен и 90 мкд / м2, питаясь от типичного балласта 35 Вт — это более чем в два раза больше, чем у галогенной лампы, производящей 1400 люмен и 30 мкд / м2.В целом, плюсы и минусы ксеноновых фар HID можно резюмировать следующим образом:

* Преимущества: более яркий свет, более длительный срок службы, большая эффективность, больший охват, более широкий охват, меньшее энергопотребление, чем у галогена
* Недостатки: высокая стоимость по сравнению с галогеном, сильная ослепляющая способность, которая может ослепить встречный транспорт

Ксеноновые фары HID потребляют больше энергии при запуске, но гораздо меньше при достижении рабочей температуры. Таким образом, HID в целом потребляют меньше энергии, чем галогенные лампы.Эта экономия энергии означает более высокую степень эффективности на транспортных средствах, оснащенных HID, поскольку на генератор оказывается меньшее давление, а для поддержания работы HID требуется меньший крутящий момент двигателя. Эти характеристики и их влияние на характеристики автомобиля означают, что ксеноновые фары можно считать экологически чистыми, даже если экономия топлива минимальна.

Диапазон. На некоторых автомобилях HID устанавливаются для работы в качестве фонарей ближнего света, в то время как галогены используются для дальнего света, поскольку они обеспечивают более быстрое время прогрева, часто необходимое для использования в качестве дальнего света.Более продвинутые HID имеют функцию двойного луча, известную как биксенон, где свет может переключаться с высокого на низкий и обратно с помощью механического затвора внутри проектора. Это обеспечивает большой контроль, когда речь идет о количестве света, которое водитель может захотеть проецировать в определенное время и в определенном месте. Поскольку ксеноновые фары перемещаются дальше и охватывают более широкие зоны, чем галогенные лампы, в большинстве ситуаций может быть достаточно ближнего света.

Подсветка. В целом, ксеноновые фары HID обеспечивают лучшее освещение среди всех типов света.Они не только предлагают самый широкий диапазон покрытия, но и являются самыми яркими из всех фонарей на рынке фар. Более того, HID можно считать самыми белыми из всех фар и обеспечивать свечение, приближенное к естественному дневному свету. Это последнее качество делает вождение HID более комфортным для водителей, потому что, в конце концов, вы обычно чувствуете себя более комфортно за рулем в дневное время. Подводя итог, можно сказать, что HID:

* Самые яркие фары из всех.
* Самый белый из фар.
* Лидер по способности обеспечивать широкое, равномерное освещение

Эффективность. Фары HID потребляют меньше энергии, чем галогенные лампы, и снижают нагрузку на энергоснабжение автомобиля, грузовика или фургона. Таким образом, энергия в данном транспортном средстве может быть более полезна для других функций. В более широком смысле, другие функции, которые опираются на эклектичную поставку автомобиля, также могут работать дольше в присутствии HID, потому что им не нужно так интенсивно конкурировать за свою долю власти. Тем не менее, для достижения полной яркости HID требуется пара секунд.

Долговечность. Еще одно большое преимущество ксеноновых фар — их долговечность. Во-первых, срок службы HID намного больше, чем у галогенных ламп. По большинству оценок, HID-фары служат не менее 2000 часов, а в некоторых случаях — до 8000 часов. По сравнению с пиковым сроком службы галогенов в 1000 часов, HID продолжают светиться и освещать — перефразируя знаменитый слоган батареи. По сути, HID:

* Срок службы вдвое больше, чем у галогенов, при минимальном сроке службы.
* Срок службы в восемь раз превышает срок службы галогенов при максимальном сроке службы.

Фактически, когда два автомобиля одной марки и модели размещаются рядом, автомобиль с галогенными фарами может закончиться потребностью двух или более замен, в то время как для автомобиля с HID-оборудованием потребуется один новый комплект. фар

Пробег . Срок службы среднего галогенного света можно выразить следующим образом: если вы проводите в среднем 90 минут за рулем после наступления темноты в течение типичных 24-часового периода времени, вы можете набрать от 500 до 540 часов использования ваших HID в промежуток в год. Даже при таком относительно высоком уровне использования HID-фары, вероятно, прослужат почти четыре года — и это только если учесть самый короткий срок службы ксеноновых фар.

Стоимость. Несмотря на длинный список плюсов, у выбора ксеноновых фар есть несколько минусов. Во-первых, HID стоят дорого… или, по крайней мере, они были раньше. Таким образом, HID лучше всего подходят людям, которые серьезно относятся к своим автомобилям и не просто хотят сэкономить на расходах на автомобиль. Из-за своей высокой цены, HID-фары наиболее полезны для людей, которые обычно ездят на высоких частотах после наступления темноты большую часть ночи.Если вы используете свой автомобиль только мимолетно, дважды или трижды в неделю, HID фары, вероятно, не стоят дополнительных затрат.

Блики. Также имейте в виду, что при неправильной установке ксеноновые фары могут сильно ослеплять встречных автомобилистов, а также через зеркала заднего вида впереди идущих автомобилей. По этой причине комплекты HID на вторичном рынке запрещены в некоторых штатах. Прежде чем покупать HID, ознакомьтесь с законами в вашем регионе. Кроме того, ксеноновые фары следует приобретать только у надежных поставщиков, а все работы по установке должны выполняться лицензированным специалистом.

ФАРЫ СВЕТОДИОДНЫЕ

Из всех фар, представленных на рынке, светодиоды подвергаются самому необычному процессу получения света. В светодиодной фаре отрицательные электроны бегут по дыркам в полупроводнике, образуя светоизлучающий диод, отсюда и название лампы. Когда электрон попадает в дырку с низкой энергией, высвобождается фотон. Этот процесс также известен как электролюминесценция. Частота, с которой происходит этот процесс — тысячи раз в секунду — это то, что производит светодиодный свет.

Плюсы / минусы. Хотя светодиодный светильник впервые появился в 1993 году, до 2000-х годов он не получил большого распространения на рынке. С тех пор светодиоды использовались на многих автомобилях Toyota, Lexus, Audi, BMW, Nissan и Mercedes. Хотя мы считаем, что это скорее тенденция, которую можно было бы поместить в рекламную брошюру для автомобиля, здесь мы резюмируем реальные плюсы и минусы.

* Преимущества: небольшой размер, энергоэффективность, ярче, чем у галогена, не слепит, как HID
* Недостатки: дорого, нагревает соседние узлы, трудно монтируется, требуется охлаждение, не соответствует норме в ненастную погоду из-за более высоких значений Кельвина .

Функция . Свет, излучаемый светодиодом, составляет примерно два миллиметра в ширину. Что касается яркости и покрытия, светодиодные фары освещают участки земли впереди с яркостью белизны, которая не уступает HID и превосходит галогеновые. Когда вы едете по темным извилистым холмам в часы кладбища, светодиодные фары своевременно предупреждают вас об опасностях, чтобы замедлить или остановить ваш автомобиль, например, когда дорогу пересекает олень или опоссум. Таким образом, многие водители считают светодиодные фары идеальным вариантом, потому что они обеспечивают яркость белого цвета, которая является как далеко идущей, так и широко распространенной, без излучаемой яркости на чрезмерном уровне.

Мощный. Как и HID, светодиодным фарам для работы требуется мало энергии. Свет внутри светодиодной лампы мгновенно включится на полную яркость, без мерцания или разогрева. В отличие от HID, светодиодным лампам также не нужно работать до максимального состояния. Как только вы отправитесь в путь на автомобиле со светодиодной подсветкой, вы можете полностью включить фары в ту секунду, когда они вам понадобятся, проезжаете ли вы через туннель посреди дня или путешествуете по сельской местности поздно ночью.По сути, три основных причины, по которым светодиоды стали популярными, заключаются в том, что они:

* Потребляют только минимальное количество энергии.
* Мгновенное переключение на полную яркость.
* Обеспечивает широкое освещение на темных маршрутах

Со светодиодными фарами ни одна дорожная ситуация не может быть слишком темной или туманной для четкой навигации. Короче говоря, споры о HID и светодиодных фарах отдают предпочтение последним, когда речь идет об уровнях безопасности.

Сосредоточено. Еще одно различие между HID и светодиодами заключается в том, что светодиоды предлагают сфокусированные лучи, которые можно формировать различными способами.Светодиодные фонари имеют небольшие размеры, и это удобно для автопроизводителей, поскольку делает каждый блок легким и более удобным для использования в различных конструкциях. Поскольку свет может быть сконструирован по-разному, производители автомобилей не ограничиваются одной идеей, когда речь идет о форме светодиодных фар. Это означает, что автопроизводители могут адаптировать светодиодные фонари к дизайну конкретных моделей автомобилей.

Эффективно. Светодиодные лампы потребляют мало энергии во время поездки, поэтому они похожи на HID, когда дело касается энергоэффективности.Таким образом, светодиоды легко подключаются к двигателю транспортного средства, потому что они не потребляют энергию, которая может потребоваться другим агрегатам двигателя. Это помогает двигателю в целом оставаться в исправном состоянии, поскольку он требует очень мало общих энергетических ресурсов автомобиля. Из-за отсутствия дренажа в самом двигателе и расхода топлива, связанного с такой деятельностью, светодиодные фары могут даже вознаградить вас небольшой экономией на расходах на топливо.

Горячий . Если у светодиодных фонарей есть ахиллесова пята, это проблема температуры.Проще говоря, светодиоды для работы требуют большего охлаждения, чем галогенные и ксеноновые фары. Это одно из немногих различий между HID и светодиодными фарами, в котором предпочтение отдается HID, у которых нет проблем с охлаждением или нагревом. С другой стороны, светодиодные фары имеют странное и несколько неприятное отношение к теплу. Хотя сами светодиоды не нагреваются, они могут вызвать нагревание окружающих сборок и подключенных жгутов проводов. Таким образом, остается спорным вопрос о том, действительно ли светодиоды можно рассматривать как вариант фар без нагрева.

Осложнения. Тесно связанным недостатком светодиодов является система охлаждения, которая сопровождает свет. Проще говоря, светодиодные фонари сложно разместить в автомобиле, потому что система охлаждения предназначена для размещения в моторном отсеке. По большей части это противоречие, потому что моторный отсек — это часть транспортного средства, где температура обычно повышается. Когда светодиодная фара была неудобно модернизирована, система охлаждения может столкнуться с проблемами, пытаясь оставаться прохладной, когда свет включен и двигатель работает.Это еще одно из больших различий между HID и светодиодными фарами, которые выстраиваются следующим образом:

* Светодиоды требуют большего охлаждения, чем HID.
* Светодиоды вызывают нагрев в соседних частях двигателя, в отличие от HID.
* Светодиоды сопровождаются сложной системой охлаждения.

Ограничения . Проблемы, связанные с триггерами нагрева и системами охлаждения, являются причиной того, почему светодиоды изначально использовались только в качестве задних фонарей — фонари в задней части автомобиля не требуют таких сложных мер для работы.Например, задние фонари — это пассивные фонари, которые просто отмечают присутствие транспортного средства для всех водителей, следующих сзади. Задние фонари не используются для помощи при вождении, поэтому они не требуют энергии или сложных процессов, необходимых для освещения дороги впереди.

Стоимость Как и HID, светодиодные лампы дороги по сравнению с дешевыми галогенными лампами. Таким образом, выбор светодиодных фонарей должен учитывать ваши практические потребности как водителя. Вы часто садитесь за руль ночью или редко? Вы проводите много часов в день в машине, даже во время дождя, или редко пользуетесь автомобилем чаще двух раз в неделю? Если вы относитесь к тому типу людей, которые безопасно удерживают свои расходы на топливо в пределах двухзначного диапазона каждый месяц, светодиодные фонари могут быть в некотором смысле излишеством.Когда дело доходит до «ксеноновых фар по сравнению со светодиодными фарами» по цене, это тоже не выгодная сделка.

В отличие от этого, светодиодные фары могут стать одним из лучших вложений, которые вы когда-либо сделаете в свой автомобиль, если вы из тех людей, которые много водят и путешествуют на машине. Если вы проводите 12 или более часов в неделю за рулем с 18:00 до 6:00, светодиодные фары действительно могут стать вашим решением из-за их практически неограниченного срока службы. Это еще одна большая разница между галогенными и светодиодными фарами — галогены не так полезны при вождении в ночное время.

ЛАЗЕРНЫЕ ФАРЫ

Одним из последних нововведений на рынке фар является лазерный свет, который дебютировал в начале 2010-х и активно продвигался Audi и BMW на европейском рынке.Из всех типов фар лазерные лучи ближе всего предсказывают исполнение футуристической научной фантастики давно минувших десятилетий. Многим людям интересно, сделают ли лазерные лучи светодиоды устаревшими, прежде чем они даже получат шанс стать популярным.

Функция. Хотя сами лазеры опасны, настоящие лазеры играют лишь небольшую роль в люминесценции лазерных лучей, потому что они фактически больше полагаются на люминофор для создания света. Глядя на что-то вроде лазерной фары, установленной в BMW I8, есть три синих лазера, которые стреляют через маленькие зеркала и направляют энергию на люминофорную пластину или линзу.При взаимодействии с лазерами люминофор излучает белый свет. Этот свет передается на отражатель и выходит через переднюю часть фары, а затем, конечно же, на дорогу.

Плюсы / минусы . По сути, свет, излучаемый лазерным лучом, создается люминофором, а не настоящими лазерами. Это делает лазерный свет безопасным для использования на дорогах и шоссе поздно ночью. Короче говоря, плюсы и минусы лазерных лучей можно разбить следующим образом:

* Преимущества: оптимальная яркость , большой диапазон покрытия, энергоэффективность, малая упаковка
* Недостатки : чрезвычайно дорого, недоступно в двойном исполнении луч, выделяет тепло.Еще не законно в США

Интенсивный. С точки зрения интенсивности яркости, лазерные лучи имеют преимущество в дебатах о светодиодных и лазерах. Лазерные лучи могут производить в 1000 раз большую интенсивность, чем светодиоды, но потребляют вдвое меньше энергии.

Далеко идущие . Еще одна вещь, которую следует учитывать в отношении расстояния, на которое может распространяться лазерный свет, — это скорость, с которой движется ваш автомобиль. Поскольку миля содержит 5280 футов, у автомобилиста, движущегося со скоростью 60 миль в час, будет примерно 25 секунд, чтобы отреагировать, если опасность будет замечена впереди на расстоянии 1970 футов.С фарами, которые могут достигать только половины расстояния лазерных лучей, у водителя будет всего 10 секунд, чтобы среагировать. Это может иметь решающее значение, когда вы едете поздно ночью на высоких скоростях, что в противном случае оставило бы у вас мало времени, чтобы среагировать и замедлить ваш автомобиль — или даже остановить его в свете проезжающих оленей, упавших деревьев, вышедшие из строя линии электропередач или остановившиеся автомобили

Разнообразные. Laser также обладают одним из лучших преимуществ с точки зрения цветовой гаммы.Из-за наличия люминофора в лазерном свете его цветовая температура находится в диапазоне от 5 500 К до 6 000 К, что делает свет близким к естественному дневному свету (приблизительно 6500 К). Другое сравнение в дебатах о светодиодах и лазерах, которое в пользу последнего, — это количество люменов, генерируемых двумя соответствующими типами фар. Светодиодные фары обычно излучают всего 100 люмен на ватт, тогда как лазерные фонари излучают 170 люмен на ватт. Конечно, это может варьироваться в зависимости от точных характеристик каждого соответствующего источника света, но это типичные цифры, которых можно ожидать.

Стильный. Что касается формы и упаковки, то лазерные лучи небольшие и гибкие в дизайне. Это позволяет автопроизводителям создавать лазерные фонари, которые максимально дополняют дизайн каждой модели автомобиля. Если лазерные фонари действительно станут фарами автомобилей завтрашнего дня, дизайн самого света, вероятно, станет одним из ключевых компонентов эстетической привлекательности автомобиля.

Сейф. Возможность возникновения проблем из-за внешних факторов также была принята во внимание инженерами лазерных фонарей, которые оснащены защитным механизмом, который автоматически отключает лазер в случае повреждения фары.Нет никакого риска, что настоящие лучи вырвутся наружу и напрямую проникнут во что-либо на своей траектории. Хотя слово «лазер» все еще может оттолкнуть некоторых автомобилистов, лазерное освещение не представляет опасности, которая часто связана с настоящими лазерными лучами. По сути, лазерные фонари обеспечивают:

* Самый яркий свет среди всех типов фар.
* Самый широкий и длинный охват из всех фар.
* Стильный внешний вид, дополняющий современные автомобили.
* Механизм безопасности, который мгновенно отключает свет при его повреждении.

Дорого. Если у лазерных фонарей есть один большой недостаток, то это цена. Грубо говоря, лазерные фары — самые дорогие из имеющихся на рынке фар. Во всяком случае, пока вопрос ценообразования вряд ли изменится. BMW, которая на сегодняшний день сосредоточена исключительно на дальнем свете, использует шесть лазеров на лампу, а пара обычно будет продаваться в пределах 10 000 долларов. Тем временем Audi использует четыре лазера на каждую фару.Другой проблемой этого относительно нового типа фар является тепло, которое ставит лазерный свет в невыгодное положение по сравнению со значительно более холодными светодиодными и скрытыми фарами.

ВАРИАНТЫ ПЕРЕРАБОТКИ ПОСЛЕ РЫНКА

Комплекты

для вторичного рынка для скрытых и светодиодных фонарей охватывают широкий диапазон с точки зрения качества и совместимости с различными транспортными средствами. Одна из самых больших ошибок, которую может сделать автовладелец в этом отношении, — это купить самые дешевые комплекты из любого случайного источника, а затем попытаться установить их самостоятельно, особенно если у них нет опыта или технических возможностей.Проще говоря, при таком подходе может возникнуть множество ошибок, в первую очередь, начиная с концентрации / фокусировки диаграммы направленности, испускаемой фарами впоследствии.

При неправильной установке, особенно в фарах с отражателем: комплекты HID или светодиодных ламп для вторичного рынка могут быть направлены вверх слишком далеко и бросать блики прямо в поле зрения приближающихся автомобилистов. По этой причине комплекты HID и светодиодов на вторичном рынке запрещены во многих штатах, но редко применяются.

Если вы планируете установить комплект на более старый автомобиль, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, может ли электрическая система автомобиля справиться с такой модернизацией.Когда вы выбираете комплект, убедитесь, что те, которые вы серьезно рассматриваете, оснащены высококачественным балластом, правильно сфокусированными лампами, надлежащим релейным жгутом проводов и, предпочтительно, все на основе оптики на основе проектора, чтобы сконцентрировать свет в четко определенном луч, который лучше освещает дорогу и предотвращает попадание бликов на встречный транспорт.

Большинство комплектов нуждаются в различных модификациях, даже если комплект сконструирован по принципу plug-n-play. Таким образом, установка комплекта обычно не является делом своими руками для тех, кто не имеет большого опыта в этой задаче.Все работы по переоборудованию и установке должны выполняться лицензированным профессионалом.

ОБНОВЛЕНИЕ ДО СКРЫТЫХ ИЛИ СВЕТОДИОДНЫХ ФАР С ПОМОЩЬЮ RETROFIT SOURCE INC.

Модернизация фар вашего автомобиля с галогенных ламп до превосходных HID или светодиодных фар дает множество преимуществ. Обновление не только улучшит ваше видение темных дорог в ночное время, но и дооснащение вашего автомобиля HID или светодиодами может быть сделано за небольшую часть того, что вы заплатили бы за совершенно новый, HID или предварительно оборудованный светодиодный автомобиль.

Все это говорит о том, что установка новых комплектов на уже существующий автомобиль — это не то, что нужно брать в свои руки, потому что каждый комплект должен быть модифицирован, чтобы правильно направлять световые лучи от конкретного автомобиля. В The Retrofit Source Inc. наша команда профессионалов, являющихся экспертами в этой области, с 2005 года проводит модернизацию HID и светодиодов почти на всех типах автомобилей. Чтобы узнать больше о том, что наше дооснащение может сделать для вашего автомобиля, ознакомьтесь с нашими продуктами страница. Есть вопросы? Не стесняйтесь обращаться к нам.Мы всегда за «говорящие огни».

Обычно не стоит отдавать старые автомобильные светодиодные фары

Даже если фары вашего автомобиля не адаптируются, они по-прежнему важны для обеспечения безопасности. В конце концов, если вы не видите надвигающейся опасности, как вы можете ее избежать? Вот почему, чтобы противостоять плохим характеристикам фар, многие переходят на светодиодные лампы, чтобы сделать дорогу ярче. А поскольку светодиодные фары не всегда входят в стандартную комплектацию, это часто означает попытки установить лампы в галогенные корпуса.Но попытки модернизировать ваши фары таким способом не всегда стоят хлопот или затрат.

Светодиодные лампы головного света не заменяют галогенные лампы

Важно отметить, что светодиодные фары отличаются от галогенных. И хотя некоторые рекламируют первые как «светодиодные лампы», это на самом деле неправильная терминология, объясняет Daniel Stern Lighting .

Галогенные фары работают как традиционные лампы накаливания, поясняет Carfax .Внутри колбы находится вольфрамовая нить («нагревательный элемент»), окруженная газообразным галогеном. Когда через элемент протекает ток, он начинает светиться, выделяя свет и тепло. Ксеноновые лампы, также известные как лампы с «высокоинтенсивным разрядом», не имеют нити накала; вместо этого они используют электрический ток для прямого нагрева ксенона, объясняет Advance Auto Parts .

Модифицированный Dodge Challenger 2017 года со светодиодными фарами | Бен Холланд / Barcroft Media / Barcroft Media через Getty Images

Светодиодные фары, однако, не работают так же, как эти два, объясняет The Retrofit Source .Они работают, пропуская электричество через полупроводники, которые излучают свет, объясняет Cars.com . Они не используют газ и не содержат нитей.

Светодиоды

имеют несколько преимуществ перед галогенами. Они ярче, но потребляют меньше энергии, не так сильно нагреваются и занимают меньше места. Однако в XenonPro объясняется, что вы не можете просто заменить галогеновую лампу на светодиодную. Хотя существуют комплекты для переоборудования, у них есть несколько недостатков.

Во-первых, хотя сами светодиоды холоднее, чем галогенные фары, они нагревают все вокруг. В результате им нужны не только отдельные регуляторы тока, но и специальные охлаждающие приспособления. Таким образом, хотя отдельные светодиоды могут быть меньше, весь комплект для переоборудования фар может занимать больше места в целом.

Во-вторых, преобразование галогенных фар в светодиодные на самом деле может не улучшить видимость.И это связано не только с самими огнями, но и с тем, что их окружает.

Проблема с отражателями фар

Все автомобильные фары нуждаются в способах фокусировки света, производимого их лампами / светодиодными сборками. Это особенно важно для светодиодов, объясняет Chehalis Collision Center , потому что, в отличие от галогенных ламп, их свет не является всенаправленным. Без чего-либо, что бы искривляло или отражало их свет, они все равно были бы ярче галогенов, но только в одном направлении.

И это самая большая проблема при попытке преобразовать галогенные лампы в светодиодные, объясняет Ялопник . В современных автомобильных фарах обычно используются проекторы или отражатели, сообщает PowerBulbs . Оба используют зеркала для отражения света, а последний использует линзу для дальнейшей его фокусировки.

Однако, как объясняет Daniel Stern Lighting , если фара не сформирована с учетом технологии «лампочки», она не будет правильно распределять свет.Пространство прямо перед вашим автомобилем может быть немного ярче, объясняют пользователи форума Tacoma World , но дальше оно может быть темнее.

СВЯЗАННО: Водители говорят, что эта общая черта дизайна внедорожников является «угрозой безопасности»

Кроме того, хотя светодиоды ярче, они не всегда улучшают видимость, сообщает Consumer Reports, и The Drive . Иногда галогенные фары — лучший выбор. Поскольку светодиоды такие яркие, OEM-производителям иногда приходится «приглушить» отражающие зеркала.В противном случае они транслировали бы сплошную стену света, объясняет Ялопник .

Кроме того, светодиоды создают больше бликов на коротких расстояниях. Кажется, что перед стеной они излучают больше света, чем галогены. Но это не обязательно то, что вы хотите, скажем, в метель.

Наконец, даже если светодиодные фары излучают больше света на ближнем расстоянии, они не всегда делают то же самое на больших расстояниях. В этом разница, объясняет Diode Dynamics , между люменами и люксами.Первое — о выходе, второе — об освещении. То, что светодиод излучает больше люмен, не означает, что он будет излучать больше люкс.

Как можно модернизировать фары?

Хотя светодиоды не всегда являются лучшей заменой галогенов, есть еще одна фара, которая действительно выигрывает от обновления светодиодов: закрытый луч. Фары с герметичным светом похожи на галогенные, объясняет CarID , тем, что в них используются нити накала. Однако, когда лампочка перегорает, заменяют весь узел.Следовательно, «запечатанный» в «запечатанном пучке»: это одна запечатанная единица.

Из-за этой конструкции преобразование светодиода с закрытым лучом не вызывает проблемы с отражателем / проектором, объясняет Autoblog . Новый корпус изначально рассчитан на работу с лампочкой.

СВЯЗАННЫЙ: Лучший очиститель фар и как сохранить ваши фары чистыми

Однако, даже если у вас есть галогенные лампы, вам может не потребоваться обновление.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.