Малолитражки с высоким клиренсом: Малолитражный автомобиль с высоким клиренсом

машины, марки и цены: обзор

Прошли те времена, когда малолитражка считалась показателем низкого достатка владельца. Теперь из-за постоянного роста цен на бензин автовладельцев все больше интересуют  малолитражные машины, их марки и цены. Эта тенденция наблюдается по всему миру.

Малолитражные автомобили набирают большую популярность, поэтому даже признанные авто гиганты как концерны Audi и BMW меняют линейку выпускаемых автомобилей. Но не только экономия интересует автолюбителей. Многих волнует вопрос о дорожном просвете.

Давайте рассмотрим малолитражки с высоким клиренсом подробнее:

Содержание статьи

Daewoo Matiz

Дэу Матиз

Данный хэтчбек  – “рабочая лошадка” среди бюджетных автомобилей. Конечно, показатель  в 7,4 л/100 км 92 бензина не самый лучший показатель, но по остальным параметрам это достойная машина:

• клиренс – 150 миллиметров;
• длина кузова – 3497 миллиметров;
• колесная база – 2340 миллиметров;
• объем багажного отделения – 155/480 л.

Стартовая комплектация скудная, но необходимый набор присутствует:

• обогреватель заднего стекла;
• подсветка багажника;
• корректировщик фар;
• аудио подготовка.

Kia Picanto

Киа Пиканто

Самая лучшая малолитражка с большим клиренсом в России. Двигатель тратит  5,8 л. на 100 км, но требует минимум 95 бензин. Плюсы этой модели заключены в следующих параметрах:

• клиренс – 142 миллиметров;
• длина кузова – 3595 миллиметров;
• колесная база – 2385 миллиметров;
• объем багажного отделения – 292/918 л.

Начальная комплектация также не балует нас изысками:

• обогреватель заднего стекла;
• бампера покрашены в цвет кузова;
• аудио подготовка;
• ДХО – дневные ходовые огни;
• подогрев руля и сидений.

Volkswagen Polo

Volkswagen Polo

Этот хэтчбек радует нас уже многие годы. Пусть Polo не является самой лучшей малолитражкой в России с высоким дорожным просветом, но данная модель традиционно востребована.

В стартовой комплектации нам доступны:

• подушки безопасности;
• антиблокировочная система;
• аудио подготовка;
• путевой компьютер.

Остальные параметры автомобиля:

• дорожный просвет – 170 миллиметров;
• длина кузова – 4384 миллиметров;
• колесная база – 2552 миллиметров;
• объем багажного отделения – 460 л.

Двигатель Polo не назовешь экономным, при объеме 1,6 л тратит 8,7 л/100 км. Помимо клиренса, современные реалии заставляют смотреть на потребление топлива все пристальней.

Самые экономичные малолитражки:

На первом месте Peugeot 208 BlueHDi – расход составляет 3.0 л.

Peugeot 208 BlueHDi

С минимальным отставанием 0,2 литра: Ford Fiesta TDCi ECOnetic – расход составляет 3. 2 л.

Ford Fiesta TDCi ECOnetic

Hyundai i 20 модификации CRDi Blue – расход составляет 3.2 л.

Hyundai i 20 CRDi Blue

Peugeot 308 модификации BlueHDi – расход составляет 3.2 л.

Peugeot 308 BlueHDi

Renault Clio DCI 90 ECO – расход составляет 3.2 л.

Renault Clio DCI 90 ECO

Vauxhall Corsa CDTI Ecoflex – расход составляет 3.2 л.

Vauxhall Corsa CDTI Ecoflex

Citroen C4 BlueHDI – расход составляет 3.3 л.

Citroen C4 BlueHDI

Kia Rio CRDi 1 –  расход составляет всего 3.3 л.

Kia Rio CRDi 1

Современный рынок изобилует машинами малолитражками всех марок и различными ценами. Выбор всегда принадлежит вам. Это зависит от того, как  будет использоваться автомобиль, а так же от того, какие деньги вы  готовы потратить на его покупку и содержание.

10 машин с очень большим пробегом, которые можно смело покупать :: Autonews

В мире существует масса рейтингов надежности, основанных на статистике поломок тех или иных моделей. Например, в Германии рейтинги надежности составляют операторы техосмотра Dekra и TUV, а также немецкий автомобильный клуб ADAC. Самые крупные исследования в США выпускают независимая организация Consumer Reports и маркетинговое агентство J.D. Power, которые проводят анкетирования тысяч автовладельцев.

Рейтинги надежности подержанных автомобилей различаются от исследования к исследованию, но если обратить внимание только на машины с большими пробегами, то самыми стойкими во всем мире считаются примерно одни и те же модели.

Subaru Forester

Фото: Subaru

Тот факт, что более 15% американских владельцев Forester не желают менять свою машину даже после более чем 10 лет эксплуатации говорит не только о том, что у марки преданная аудитория, но и о надежности конкретно этой модели — Forester разных лет всегда находятся рядом с тройкой лидеров американских рейтингов.

Кроссовер никогда не покупали для гонок, а конструкция стандартных версий с атмосферными моторами и простейшим 4-ступенчатым «автоматом» считается неубиваемой. Все это справедливо как для машин второго поколения (SG), так и третьего (SH).

Ford Fusion

Фото: Ford

Компактные модели редко оказываются в рейтингах надежности из-за изначально дешевой конструкции, но микровэн Fusion, который выпускался в Германии с 2002 года, действительно славится своей надежностью даже если речь идет о машинах возрастом почти 20 лет. Автомобиль оснащался простыми атмосферниками объемом 1,4 или 1,6 л, чаще всего в паре с «механикой», и имели крепкую подвеску с большим клиренсом. Не выдерживает времени лишь дешевая отделка салона.

Toyota Corolla

Фото: Toyota

Семейство Corolla не случайно является самым массовым на планете. Эталоном в смысле надежности обычно считают машины девятого поколения с индексом E120, владельцы которых ездят без серьезных поломок на протяжении как минимум десяти лет. Кузов не ржавеет, а атмосферные двигатели объемом 1,4, 1,6 и 1,8 л без ремонта ходят несколько сотен тысяч километров. Владельцы возрастных машин отмечали лишь проблемы с второстепенной электрикой.

Audi TT

Фото: Audi

Это может показаться странным, но спорткар с турбомотором стабильно входит в рейтинги надежности автомобилей с большим пробегом и возрастом до 20 лет, если речь идет о машинах первого поколения в заводском исполнении и с передним приводом. 4-цилинровый мотор 1,8 имеет наддув, но в целом гораздо проще современных аналогов, а до появления коробки DSG на машину ставили надежный «автомат» Tiptronic. Беречь владельцам приходится только турбину.

Audi A6

Фото: Audi

Audi A6 второго поколения возглавил немецкий рейтинг надежности ADAC еще 15 лет назад, и с тех пор изменилось мало — более новые версии стабильно входят в топ трех- и пятилеток, а старые — в рейтинги машин старше 10 лет. Пятнадцать лет назад основу гаммы составляли атмосферные моторы V6, и эти версии на ходу и сегодня. Вариатор и пневмоподвеска надежностью, напротив, не отличались. Следующий A6 третьего поколения обзавелся массой электроники, что тоже немного уменьшило общую надежность модели.

Mercedes SLK

Фото: mercedes-benz. ru

Еще один нестандартный автомобиль, который постоянно входит в десятку самых надежных поддержанных машин возрастом от 10 до 20 лет. Все благодаря высокому качеству сборки и сравнительно простой конструкции. Двигатели модели первого поколения оснащались приводными нагнетателями, а 5-ступенчатый «автомат» собственного производства считался чуть ли не вечным. Эти машины до сих пор встречаются на дорогах, но за годы производства их было изготовлено не так много, поэтому найти достойный экземпляр сложно.

Toyota RAV4

Фото: Autowp.ru/Александр К.

Девять из десяти владельцев Toyota RAV4 никогда не сталкивались с техническими проблемами, причем это касается даже машин второго поколения, которые выпускались с 2001 года. У остальных владельцев проблемы возникали без какой-то системы, а претензий к электрике вообще почти не бывает. Атмосферные моторы объемом 2,0 и 2,4 л можно назвать вечными, «автоматы» — практически неубиваемыми. Обслуживание подвески может оказаться недешевым, но требуется редко.

Honda CR-V

Фото: Autowp.ru/ RETROCK

Традиционно высокие рейтинги надежности марки Honda обеспечивает в первую очередь кроссовер CR-V, который без проблем выхаживает не меньше 300 тыс. км без серьезного ремонта. Организация Consumer Reports много лет подряд называется его лидером по надежности в своем классе, а немецкий TUV стабильно ставит его в тройку лидеров среди машин до 10 лет. Наконец, в России CR-V признан самым надежным подержанным автомобилем возрастом более 20 лет по данным CarPrice (имеются ввиду машины второго поколения). Подвеска и коробки передач славятся надежностью, как и атмосферные моторы.

Lexus RX

Фото: Autowp.ru/Владимир С.

И сам бренд, и его флагманский кроссовер много лет подряд удерживают верхние строчки американских рейтингов надежности. По данным J.D. Power Lexus RX доставляет владельцам меньше проблем, чем любой другой одноклассник. Показатель степени надежности этого кроссовера составил очень приличные 95,35%, а сама марка много лет подряд делит верние строчки рейтингов надежности с брендом Toyota. Те же оценки дает машине и британское издание Auto Express. С большими пробегами можно брать модели второго и третьего поколения, но только с атмосферными моторами.

Toyota Camry

Фото: Toyota

Уникальный автомобиль, которому в России много лет подряд нет равных в сегменте новых бизнес-седанов, удерживает лидерство и на вторичном рынке. Ровно та же ситуация наблюдается в США, а вот в Европе эта модель не продается уже давно. Американский Consumer Reports утверждает, что эти седаны ездят без проблем более 300 тыс. км, а двигатели (кроме V6 3,5) и коробки передач называет «миллионниками». На дорогах полно очень бодрых машин пятого (XV30) и шестого (XV40) поколений, которые годами сохраняют высокую остаточную стоимость.

Топ компактных и экономичных малолитражных автомобилей из Америки

Выгода маленького автомобиля вполне очевидна. Во-первых, клиент не переплачивает во время оформления авто на границе за счет небольшого объема двигателя. Во-вторых, последующая эксплуатация обходится дешево, ведь автомобиль неприхотлив и потребляет минимум топлива. Водители экономят деньги на обслуживании и постоянных заправках. В-третьих, машина прекрасно подходит для городских условий и не такая требовательная к расходникам, как другие типы машин. Содержать и обслуживать внедорожник или представительский седан значительно дороже, чем компактных хэтч. Кроме того, на малолитражке можно неплохо заработать, если ее вовремя перепродать. В среднем с одного автомобиля можно получить прибыль в размере 3-4 тысячи долларов.

Преимущества авто из США

При этом восстанавливать такое транспортное средство также обходится дешевле, чем любое другое. Стоит помнить, что даже битая машина под ключ обходится дешевле, чем аналогичный транспорт в республике Беларусь. Это связано с тем, что американцы не делают невысокую наценку на машину и часто продают ее по очень доступной цене. С учетом доставки, ремонта и сертификации это все равно выходит дешевле, чем поиск аналогичных машин на вторичном рынке.

Грамотный подбор обязательно включает поиск автомобилей с минимальными повреждениями, стоимость восстановления которых будет в пределах 2-3 тысяч долларов. Это наиболее оптимальный вариант для пригона, так можно быстро отремонтировать машину, перепродать ее или оставить для себя. Кроме того, в Америке часто продают автомобили в максимальных или предмаксимальных комплектациях.

Автомобиль из США или Европы?

Некоторые модели, например, от Toyota, Buick или производителей минивэнов для семей практически не встречаются на территории Европы. Заниматься пригоном таких моделей из других стран просто экономически невыгодно. В Европе, конечно же, существует масса достойных машин. Особенно хорошо на фоне других выглядят авто из Германии. Здесь машины продаются по вполне доступным ценам и часто имеют очень хорошее техническое состояние. В данном случае цена автомобиля будет аналогична цене машины из РБ. Сэкономить удастся лишь 5-10 процентов, а если повезет, можно рассчитывать на экономию в 15%. При подборе машины из Америки минимальная экономия составляет 30%. Колумб Трейд часто привозит машины по очень выгодной стоимости, так что клиенты экономят даже 50%. Это не редкость для транспорта из США.

Топ самых популярных малолитражных автомобилей из США:

Honda Civic

Десятое поколение автомобилей получило обновленный дизайн и теперь выглядит еще привлекательнее, чем аналоги из Японии. На эту машину обращают внимания те, кто не хочет покупать Тойоту или не скопил нужную сумму на Лексус. Honda является отличной альтернативой и очень популярна на территории США. Релиз состоялся с осенью 2015 года и уже в середине сентября авто продемонстрировало отличный рост продаж.

Honda Civic в настоящее время имеют небольшой возраст и продаются в отличном техническом состоянии. При этом транспорт из Америки заметно отличается от авто из Европы. В ЕС аналогичная модель появилась в 2016 году. Седан имел некоторые особенности. Так, японские инженеры решили не устанавливать популярные моторы, а оставить линейку не очень производительных двигателей. Только весной 2017 появились хорошие моторы объемом 1,5 литра.

К нам часто обращаются клиенты, которым важен не только пробег и состояние авто, но и качество внутренней отделки. При выборе японского автомобиля лучше обращать внимание именно на Цивик потому как он вплотную приближается к премиальному Аккорду по своему наполнению. Японцы делают ставку на качество и практичность салона. В этом плане седан уверенно конкурирует с немецкими BMW и Mercedes. При этом автомобиль показывает отличную динамику и легко управляется на любой скорости. Не подводит и шумоизоляция. Лишние звуки не проникают в салон из моторного отсека и из-под колесных арок.

На аукционе вполне реально найти автомобили стоимостью 5000-6000 долларов с минимальными повреждениями. Учитывать, что логистика колеблется в пределах 1-1,5 тысячи долларов. Ремонт обойдется примерно в 1500 долларов.

Chevrolet Cruze

Впервые обновленная модель появилась зимой 2016 года. Автомобиль сразу же привлек внимание из-за доработанной подвески и нового силового агрегата. Машина построена на популярной платформе от Chevrolet и включает передние стойки McPherson, а также заднюю полунезависимую балку. Высокая мощность обеспечивается за счет двигателя объемом 1,4 литра, который выдает 150 лошадиных сил. Дополняет его шестиступенчатая механическая коробка или шестиступенчатый автомат в зависимости от комплектации.

Подобрать список интересных вариантов можно с помощью консультантов Колумб Трейд. В среднем такой автомобиль под ключ обойдется клиенту от 9000 до 11 тысяч долларов. 

Audi A4

Отличный немецкий автомобиль, который часто встретишь на территории Штатов. Американцы очень положительно относится к европейским премиальным седанам с небольшим объемом двигателя. Новый автомобиль покупают из-за надежности и отличного внешнего вида. Ауди прекрасно продается на вторичном рынке. Рекомендуем обращать внимание на машины не старше 2015 года. Если немножко увеличить бюджет, можно найти машину 2017 года с двухлитровым турбированным мотором. В зависимости от комплектации машина будет выдавать 190 или 252 лошадиные силы. Оптимальный выбор – механическая трансмиссия. Также часто на аукционах мелькают полноприводные версии. Они немного дороже, чем стандартные переднеприводные. В зависимости от потребностей клиента, мы подберем оптимальный вариант за 3-5 рабочих дней. Доставка займет приблизительно 60 дней.

Chevrolet Volt

Второе поколение автомобилей получило обновленный дизайн и очень стильную переднюю часть, а также новый набор силовых установок. Доступны машины с двигателем внутреннего сгорания, а также емкостной аккумуляторной батареей. Автомобили имеют премиальный дизайн и обязательно понравятся тем, кто неравнодушен к чисто американским машинам. Транспорт очень легкий и маневренный, обладает большим запасом хода и показывает прекрасную динамику в плотном транспортном потоке.

Заряжать машину можно от обычной электрической сети. Для полного заряда потребуется приблизительно 8-10 часов. По этой причине Вольт можно рассматривать как второй автомобиль в семье для постоянных поездок по городу. За ночь аккумулятор вполне реально зарядить на 80-90 процентов. В среднем такая машина обойдется в 14 тысяч под ключ с доставкой в РБ. Аналогичная модель на рынке подержанных машин в Беларуси стоит минимум 17 тысяч. На авто сохраняется определенная конкуренция за счет относительно невысокой стоимости и надежности. Есть большой шанс выгодно перепродать американский Вольт.

Ford Escape

Нетипичный автомобиль для рынка США из-за большой конкуренции среди автопроизводителей. Значительно проигрывает таким мастодонтам, как Тойота и даже на фоне Сузуки выглядят не так привлекательно. Но обладает определенными преимуществами. Низкая конкуренция на территории Республики Беларусь позволяет находить очень выгодные и достойные варианты.

Escape зачастую можно покупать для перепродажи с хорошей наценкой. От продажи одного лота можно получить прибыль до 4 тысяч долларов, если привезти авто с небольшими повреждениями.

Транспорт соответствует своему классу и, несмотря на внушительные габариты, комплектуется очень экономичными моторами. Здесь устанавливается двигатель объемом 1,5 литра. Его дополняет беспроблемная шестиступенчатая коробка автомат. Клиенты из Беларуси могут рассчитывать на достойную машину под ключ в районе 13-15 тысяч долларов.

Mercedes Е-class

Прекрасный вариант – это трехлетней Мерседес из крупного американского города. Такие машины редко когда имеют высокую степень износа и выглядят премиально как снаружи, так и внутри. Немецкий седан комплектуется двухлитровым турбированным мотором с непосредственным впрыском. Машина выдает 245 лошадиных сил и продается с задним приводом. Также на аукционах можно найти полноприводную версию с девятиступенчатой коробкой. При расчете бюджета следует учитывать премиальность марки во всем мире. Такой автомобиль из США обойдется клиенту приблизительно в 20 тысячи долларов под ключ.

Mercedes GLC

Компактный кроссовер обладает отличными показателями топливной экономичности и безопасности. Из-за высокой цены подойдет далеко не всем покупателям из Беларуси. Если необходимо подыскать надежный, качественный и премиальный внедорожник, Мерседес подходит для этих целей. GLC комплектуется двухлитровым турбированным мотором и девятиступенчатой коробке. Полный привод и 245 лошадиных сил обеспечивают отменную динамику. Под ключ в РБ можно пригнать машину при бюджете от 23 тысяч долларов. Если посмотреть объявления на популярных сайтах такие авто обычно продают по 30 тысяч.

Toyota Prius

Еще один американский автомобиль от популярного японского автобренда. Приусы отлично продаются на территории Штатов и их часто выбирают молодые родители и семьи с 1-2 детьми. Очень достойный вариант для тех, кто ищет нетипичную машину для частых поездок по городу. Это вполне компактный, надежный и комфортабельный автомобиль с отличной посадкой и хорошей обзорностью. Малый пробег и минимум дефектов – это оптимальная комбинация при подборе машины. Стоимость Приуса стартует от 13 тысяч под ключ с доставкой в РБ (максимальная комплектация). В том случае, если водитель готов примириться с комплектацией поскромнее, можно потратить на 2000 долларов меньше.

Volvo XC90

Мало кто может в это поверить, но Вольво показывает отличные продажи на территории Америки, несмотря на обилие немецких премиальных внедорожников. Этот автомобиль привлекает внимание клиентов за счет уникальных систем безопасности, очень вместительному салону и большим габаритам. Посадка крайне высокая, что дает возможность контролировать поездку в сложных условиях и учитывать плохую дорогу, а также следить за поведением других участников движения. Автопроизводитель комплектует авто двухлитровым мотором с отличными динамическими характеристиками. При этом он вполне экономичен и имеет огромный ресурс. Мотор легко проходит 200-300 тысяч км даже при использовании не очень качественного топлива.

Есть модификации мотора на 245 лошадиных сил и вариант на 320 «лошадок». Редко можно найти на аукционе гибрид на 408 л.с. В данном случае автомобиль будет дороже, но со временем окупится за счет низкого потребления топлива. Есть авто с автоматическими коробками и полным приводом. Машина показывает себя неплохо в городе и на размытой дороге. Volvo подходит и для бездорожья. Под ключ выйдет около 20 тысяч $.

Chevrolet Camaro

Это один из самых доступных масклкаров на американском рынке. Легендарное авто пригоняется сотнями в Украину. При этом водители из Республики Беларусь пока еще с недоверием смотрят на авто, не перенимая опыт соседей. А зря!

Трехлетний автомобиль даже с повреждениями выглядит очень достойно за счет спортивного кузова и отличной отделки. Мощность двухлитрового турбированного мотора составляет 275 лошадиных сил. Есть механика на 6 ступеней и вполне стандартная 8-ступенчатая автоматическая коробка. Разгон до сотни составляет 6 секунд, а максимальная скорость ограничена электроникой. Водители не смогут разогнать машину свыше 240 км/ч.

Если в указанном выше списке нет подходящей под ваши критерии машины, мы подберем оптимальный вариант других производителей. Кроме того, менеджеры Колумб Трейд рекомендуют обращать внимание не только на авто с ДВС или гибриды, но и на полностью электрические машины. На аукционах США их представлено много. Среди достойных авто стоит выделить модели от Tesla, BMW, Nissan. Льготное законодательство позволит пригнать электромобиль практически за бесценок. Главное – это выбирать машины с еще живой аккумуляторной батареей и после легких ДТП.

Под ключ камаро от 13000$

ТОП малолитражных авто для перепродажи

Для тех водителей, которые хотят заработать на перепродаже, мы подготовили немного другой список автомобилей. При подборе нужно учитывать не только стоимость машины на территории США, но и маржу с продажи лота в РБ. Главный критерий подбора – это минимальные повреждения, которые легко восстановить даже с небольшим бюджетом. В данном случае покупатель не переплачивает за ремонт и выгодно продает машину. Клиенты на вторичном рынке больше смотрят на легкое битье, чем на машины, которые пострадали от сильного удара в лоб или заднюю часть.

Для нашего списка мы взяли несколько популярных машин с объемом двигателя до 1,5 литра. Такой транспорт обойдется дешево на аукционе и при растаможке, поэтому клиент сможет много заработать.

Ford Fusion

Очень популярный американский автомобиль за счет отличного внешнего вида и неплохих основных элементов внутри салона. Неприхотлив при постоянной эксплуатации. Очень часто мы рекомендуем его не только для перепродажи, но и в качестве основной машины для семьи.

Возьмем для примера Ford Fusion 16 года, который включает кожаный салон и отличную штатную навигацию. Автомобиль с небольшими повреждениями продают на аукционе за 3,6-5 тысячи долларов. Сюда же необходимо прибавить транспортировку, сертификацию и растаможку, а также ремонт. Восстановление обойдется в 1500 долларов. Белорусы могут приобрести машину даже с небольшим бюджетом в пределах 9-10 тысяч долларов. Аналогичное авто на вторичном рынке стоит от 12 тысяч. В среднем можно заработать от 2 тысяч на перепродажи Форда.

Chevrolet Malibu

Не менее популярен чему Ford Fusion за счет экономичных двигателей и высокого клиренса. Автомобиль комплектуется мотором на 1,5 литра. На аукционе подобная модель обойдется минимум в 2,5 тысячи долларов. Следует также учитывать пригон, ремонт и сертификацию. Под ключ машина обойдется 8,5-9 тысяч. На вторичном рынке аналоги продаются уже по 12 тысяч. Правда, подыскивать покупателя придется дольше, чем при работе с другими американскими машинами. Малибу проигрывает в популярности другим машинам и ее заказывают не слишком часто. Но если удастся перепродавать выгодно, можно будет заработать от 3000 долларов.

Buick Encore

Американский компактный кроссовер по внешнему виду напоминает Nissan Juke. Это неплохой городской автомобиль для ежедневных поездок, который обладает необходимой комфортабельностью и управляемостью. Отличается от авто из Европы качеством отделки и надежностью основных узлов. В пределах 3,5-5 тысяч долларов на аукционе вполне реально найти машину до 50 000 км 2019 года выпуска. Объем двигателя составит 1,4 литра. Автомобиль будет на ходу после ДТП в водительскую или пассажирскую дверь. Под ключ авто в РБ обойдется в 10 тысяч. Сюда уже включено таможенное оформление и ремонт. В среднем Buick Encore продается уже за 13-15 тысяч.

Ford Explorer

Американский кроссовер представлен в США в очень неплохих комплектациях с легкосплавными дисками, климат-контролем, круиз-контролем и мультимедиа. Этот автомобиль радует интересным внешним видом и комфортабельным салоном. Авто сохраняет устойчивость и легко управляется на любом дорожном полотне. Автомобиль 2015 года с пробегом от 75 000 км будет стоить на аукционе 6500 долларов. За этот автомобиль будут идти хорошие торги, но при грамотном подходе, лот можно выиграть без особых трудностей.

Готовая машина в РБ будет пользоваться спросом за счет комплектации. В среднем машину можно будет продать за 16 000 долларов и даже дороже продать. В РБ пока не слишком много таких лотов, и они выглядят эксклюзивно. Заработать на перепродаже можно от 6000 долларов.

Honda Fit

Очень интересный вариант за счет компактных размеров и небольшого объема двигателя (1,5 литра). Продается всего лишь за 2-4 тысячи долларов на аукционе. Всего клиент потратит на восстановление и растаможку небольшую сумму. Готовая к эксплуатации машина будет стоить от 7000 долларов уже РБ. Если посмотреть внимательно объявления, такие авто обычно продаются по цене от 9000 тысяч. Конечно же, слишком много заработать на Honda Fit не удастся, но и не придется слишком долго ждать покупателя.

При самостоятельном пригоне из США есть ряд рисков, которые не учитываются клиентом. Например, покупатели заказывают сильно битые машины по бросовой цене в надежде на хороший ремонт и быструю перепродажу с высокой наценкой. По факту уже в Беларуси оказывается, что ремонтировать этот автомобиль экономически бессмысленно. Стоимость восстановления не покрывает стоимость перепродажи. Таким образом, клиент теряет свои деньги и полностью разочаровывается в автомобилях из Америки. Чтобы не оказаться в подобной ситуации следует обращаться за помощью к опытным менеджерам Колумб Трейд. Мы подберем автомобиль под бюджет и защитим от всех рисков.

Топ автомобилей с малым расходом

Автомобили с небольшим объемом двигателя привлекают инвесторов за счет экономической выгоды. Эксплуатация такой вышины не будет серьезным ударом для семейного бюджета. Авто позволит беспроблемно путешествовать даже с небольшим бюджетом.

Чтобы заполучить качественный и надежный американский автомобиль, необязательно тратить огромные суммы. Малолитражки обычно продаются по очень выгодной цене. Особенно если выбирать американские бренды, например, Chevrolet, Ford, Buick.

Chevrolet Spark

Расход в городе: до 7,5 литров

Цена в РБ под ключ: до 7,5 тысячи долларов

Отличная машина небольшого размера для комфортных поездок в черте города. Продается огромными тиражами на территории всех штатов. Обычно в год Chevrolet удается распродать до 100 тысяч авто. Спарк – бестселлер среди жителей городов. Компактные размеры позволяют удобно припарковать машину на парковке торгово-развлекательного центра или рядом с домом. Объем двигателя составляет всего лишь 1,4 литра. Авто комплектуется вариатором или удобной механической коробкой переключения передач. Зачастую машины на аукционах продаются с небольшими повреждениями. Обычно с 2015 года до момента пригона транспорт проезжает приблизительно 80 000 км.

Ford Fiesta

Расход в городе: до 8 литров

Цена в РБ под ключ: до 8 тысяч долларов

Еще один малыш в нашем списке – это Фиеста от Форд. Последние 3 года машина хорошо продается на территории Америки и Европы. Считается одним из самых надежных, комфортабельных и динамичных автомобилей с объемом двигателя 1 литр. Механическая коробка позволяет уверенно ездить в городе и не тратить слишком много бензина. Часто в РБ эту модель можно найти в кузове седан, но она не настолько привлекательна как хэтчбек.

Также Фиесту можно рассматривать как вариант для перепродажи. Заработать с одного автомобиля можно от 2 до 3 тысяч долларов, если правильно подбирать машину на аукционе. Авто предпочитают молодые водители без опыта или семьи с 1-2 детьми.

Ford Focus

Расход в городе: до 9 литров

Цена в РБ под ключ: до 10 тысяч долларов

Автомобиль больше, чем стандартная Фиеста, но выглядит практически так же (если не считать слегка удлиненного кузова). Прекрасно продается на первичном рынке Америки из-за очень дешевых кредитных условий. Американцы обычно проезжают на авто 50-70 тысяч и меняют авто на следующее поколение. На 3-4 год активной эксплуатации машина она все еще сохраняет свой внешний вид и не страдает от постоянных поломок. Хорошие дороги и качественный бензин практически не оставляют следов эксплуатации. Экономичный 1,5 литровый двигатель Ecoboost и автомат – это удачная связка. Все авто в США проходят плановое ТО на специализированных сервисных центрах, а также имеют подтвержденный пробег.

Nissan Versa

Расход в городе: до 8 литров

Цена в РБ под ключ: до 7 тысяч долларов

Одна из неплохих японских машин из Америки. В городе расход не превышает 8 литров, если мы берем во внимание автоматическую коробку переключения передач. Вариант не очень популярен в США и встречается редко. Седан имеет минимальную комплектацию и довольно простоватый внешний вид, поэтому проигрывает авто от других производителей. Но Ниссан дает больше, чем просто внешний вид. Это в первую очередь надежность основных узлов и агрегатов. Японские машины в любых условиях и даже при неправильной эксплуатации сохраняют свои характеристики. Компактная машина комплектуется двигателем на 1,6 литра. Этого вполне достаточно для уверенных городских поездок. При отсутствии других вариантов можно рассмотреть именно Nissan.

Toyota Yaris iA

Расход в городе: до 7 литров

Цена в РБ под ключ: до 8 тысяч долларов

Этот автомобиль в кузове седан не редкость для рынка Америки. Аукционы продают машины сотнями и доставляют их по всему миру. В РБ Ярис можно найти с довольно мощным 1,5 литровым двигателем и автоматической коробкой. Транспортные средства комплектуются всем необходимым для комфортных поездок. Здесь есть и качественная отделка салона, и регулировка рулевой колонки и сидений, а также парктроники для удобной парковки. Некоторые комплектации будут продаваться с литыми дисками, многозонным климат-контролем и датчиком дождя.

Hyundai Elantra

Расход в городе: до 8 литров

Цена в РБ под ключ: до 9 тысяч долларов

Автомобиль имеет спортивный внешний вид и комплектуется очень продуманной подвеской. Двигателей также несколько, но наибольшей популярностью пользуется 1,6 и 1,8-литровые моторы с непосредственным впрыском топлива. Автомобиль обладает необходимой динамикой и очень высоким клиренсом. Посадка также вполне комфортабельная. За рулем Elantra отлично себя чувствуют не только мужчины, но и женщины-водители. Предусмотрена отличная шумоизоляция. Транспортное средство всегда демонстрирует курсовую устойчивость на скорости свыше 120 км/ч. Эта машина идеально подходит для автопутешествий, потому как имеет довольно просторный задний ряд и вместительный багажник.

Honda Fit

Расход в городе: до 8 литров

Цена в РБ под ключ: от 7000 до 9 тысяч долларов

Японский компактный хэтч обладает острой «мордой» и плавной линией от капота до багажника. При этом авто имеет необходимый запас пространства спереди и сзади. Водитель и пассажир будут чувствовать себя в салоне просто замечательно. Авто прекрасно подходит для длительных путешествий, потому как обладает необходимым запасом мощности. Транспорт довольно экономичен при ежедневной эксплуатации. При этом авто на аукционах продают по доступной цене.

Honda Civic

Расход в городе: до 8 литров

Цена в РБ под ключ: до 11 тысяч долларов

Цивик не дает намного больше, чем другие машины из Японии. На стоимость напрямую влияет не только внешний вид, но и мощность моторов. Мы рекомендуем обращать внимание на Honda Civic только любителям марки, ведь в этом бюджете можно подобрать и нечто более интересное, например, Тойоту.

Toyota Corolla

Расход в городе: до 8 литров

Цена в РБ под ключ: от 10 до 12 тысяч долларов

Corolla имеют не только более стильный внешний вид, но и ведет себя куда более прижимистей себя на дороге. Качество управления машиной и отзывчивость на движение руля значительно лучше, чем у Хонда. При этом экономичность не страдает из-за обилия систем, которые работают на благо водителя. Экономия достигается за счет правильно подобранного режима работы двигателя и автоматической коробки. Например, при включении режима Eco можно снизить расход до 8 литров в черте города.

Mitsubishi Mirage

Расход в городе: до 6 литров

Цена в РБ под ключ: от 7000 до 9 тысяч долларов

Нетипичный автомобиль для рынка Америки и РБ. Но машина показывает наибольшую топливную экономичность. В среднем в городе расход не превышает 6 литров и это при учете, что авто загружено по максимуму. Еще один плюс – низкая стоимость. Пригнать в Беларусь такую машину можно всего лишь при бюджете до 9 000 долларов.

Модель пока еще находятся в тени более именитых авто. Всему виной стал нестандартный дизайн и совсем маленький салон. Двигатель объемом 1,2 литра не показывает нужную динамику. Водитель вряд ли получит удовольствие на дальних расстояниях.

ТОП-7 доступных автомобилей с клиренсом от 200 мм

Учитывая то, что коммунальные службы работают далеко не идеально, мы решили составить для вас подборку автомобилей с высоким клиренсом, которые проедут по заметенным дорогам, и смогут припарковаться на обочине, когда та превратилась в сугроб.

В этом рейтинге собраны ТОП-7 самых доступных автомобилей с клиренсом более 200 мм. Отметим, что при составлении рейтинга мы использовали официальные данные производителей, а единой методики измерения дорожного просвета не существует. Поэтому в зависимости от точки замера реальный клиренс может существенно отличаться.

Читайте также:

Lada 4×4

• Клиренс: 205 мм
• Цена от 329 900 грн.

Lada 4×4 (так нынче называется старая Нива) сложно воспринимать как новую машину, но спустя 40 лет после появления модели на свет она все еще в строю. Комплектации три, на самом деле отличаются незначительно. Вы удивитесь, но даже в базовом списке оборудования российского «динозавра» присутствуют некоторые блага цивилизации – гидроусилитель руля, ABS и электростеклоподъемники. Но и цена немаленькая – 329 900 грн. Впрочем, это самый дешевый полноценный внедорожник на украинском рынке. Следующие уровни оснащения отличаются лишь появлением легкосплавных дисков (314 900 грн.) и кондиционера (349 900 грн.).

Читайте также:

Chevrolet Niva

• Клиренс: 200 мм
• Цена от 379 900 грн.

Базовая комплектация довольно бедная – ABS и подушек нет, бамперы и зеркала неокрашенные. Нет даже кондиционера. Хорошо хоть электростеклоподъемники в передних дверях и зеркала с электрорегулировками и подогревом таки установили. Подушки, ремни с преднатягом и АBS – всего этого в «базе вы тоже не найдете. Комплектация, которая более-менее адекватна современным реалиям называется GL стоит уже неадекватных денег – 419 900 грн. А топовая версия LE+ стоит аж 454 900 грн.

Renault Duster

• Клиренс: 205..210 мм
• Цена от 394 020 грн.

Пожалуй, это самый популярный «паркетник» в Украине. Все благодаря отличному сочетанию цены, возможностей и надежности. При этом именно «паркетником» можно назвать лишь базовую переднеприводную версию. Модель с приводом на все колеса очень близка по возможностям к «взрослым» внедорожникам: благодаря хорошей геометрии и немалым ходам подвески, а также первой передаче, которая призвана частично заменить пониженный ряд, не спасует даже в серьезной грязи.

Читайте также:

Важным козырем модели является ее цена. В базовой версии это будет переднеприводный автомобиль с бензиновым мотором объемом 1,6 л (110 л.с.) и «механикой» в комплектации Authentique. Если вы располагаете большей суммой – можно смотреть в сторону полноприводных версий а также дизеля. Также есть вариант с преселективным «робтом» EDC – но такие только переднеприводные.

УАЗ Hunter

• Клиренс: 210 мм
• Цена от 437 000 грн.

Еще один пример конвейерного долгожителя в нашем рейтинге. Кто-то отметит, что модель выпускается с 2003-го, но на самом деле большинство элементов конструкции этот авотмобиль унаследовал еще от УАЗ-469, который выпускался с 1972 года. Продержаться 45 лет и выпускаться поныне ему помогают феноменальная проходимость, простота и ремонтопригодность конструкции и дешевизна – это самый дешевый рамный внедорожник. Сейчас Хантер комплектуется двигателем 2,7 мощностью 128 л.с. и трансмиссией с жестко подключаемым приводом передних колес. На нашем рынке Хантер продается в одной единственной комплектации в которой из благ цивилизации – только гидроусилитель руля.

Читайте также:

УАЗ Patriot и Pickup

• Клиренс: 210 мм
• Цена от 437 000 грн.

Семейство УАЗ Patriot появилось в 2005 году и стало прорывом для производителя. Эта машина значительно больше походит на автомобиль в современном понимании: здесь есть регулировка руля по высоте, кондиционер и ABS. А за доплату может устанавливаться мультимедийная система с навигацией и камерой заднего вида и даже подушки безопасности. В плане проходимости Патриот вряд ли уступит Хантеру, ведь конструктивно они достаточно близки. Двигатель здесь тот же – 2,7. Правда в самой топовой из линейки модели Patriot new он развивает уже 135 л.с. Кстати, комплектация Patriot new может быть поистине богатой: круиз-контроль, климат-контроль, мультируль с кожаной отделкой, парктроники и многие другие опции.

Nissan X-trail

• Клиренс: 210 мм
• Цена от 569 830 грн.

Яркая внешность, просторный салон и отличные ходовые характеристики – то, чем может зацепить  Nissan X-trail своего покупателя. Кстати, модель всегда считалась неплохим проходимцем среди кроссоверов и нынешнее поколение не исключение. Двигателей сейчас предлагается три: бензиновые 2,0(144 л.с.) и 2,5(171 л.с.) да дизель 1,6(130 л.с.). Многие ожидают появления более мощного двухлитрового дизеля, но такой агрегат пока не предлагается. Базовая машина будет переднеприводной, но полноприводные версии также доступны. Коробки передач – «механика» или бесступенчатый вариатор CVT. Комплекткаций 4: VISIA, ACENTA, N-CONNECTA и TEKNA. Базовая Visia достаточно аскетична: здесь нет «климата» (простой кондиционер), минимум дополнительных систем. Но уже в Acenta есть практически все необходимое: здесь и климат, и улучшенная аудиосистема, и электрорегулировки сидений и зеркал.

Mitsubishi Outlander

• Клиренс: 215 мм
• Цена от 629 900 грн.

Outlander – машина довольно крупная, настоящий семейный кроссовер. В этом поколении на нашем рынке он комплектуется двумя рядными «четверками» 2,0 (145 л.с.) и 2,4(167 л.с.), безальтернативным вариатором CVT и может быть как передне- так и полноприводным. Автомобиль достаточно богато укомплектован уже с базовой версии. Кроме стандартных уже для всех ABS и ESP, здесь есть система помощи при старте на склоне, климат-контроль на две зоны, подогрев передних сидений и обогрев лобового стекла в зоне дворников. Автомобиль с полным приводом имеет несколько режимов работы и достаточно уверенно штурмует легкое бездорожье, а благодаря энергоемкой и при этом достаточно комфортной подвеске можно быстро ездить по плохим дорогам.

Читайте также:

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Топ-5 компактных авто для города и пригорода

Учитывая реалии отечественных дорог и экономическую ситуацию в стране, многие автолюбители все чаще присматриваются к бюджетным малолитражкам, однако предпочтение отдают тем машинам, которые уверенно ведут себя как на городских трассах, так и на пыльных песочных дорогах в деревушках. В первую очередь водители обращают внимание на величину дорожного просвета. Ведь этот параметр напрямую влияет на управляемость авто и его проходимость на сложных участках шоссе и в условиях бездорожья. К примеру, если просвет маленький, то при наезде на ухаб или попадании в глубокую яму, можно повредить машину.

Конечно, скептики сразу же скажут, что большой клиренс – это прерогатива дорогих внедорожников, однако мы, пожалуй, развеем этот миф. В Интернет-магазине DiskiPlus.ru подготовили свой рейтинг бюджетных малолитражек с высоким клиренсом.

1.       Кто бы мог подумать, но в лидерах по величине дорожного просвета оказался российский ВАЗ 2110. У этого автомобиля клиренс составляет 180 мм. Он хорошо зарекомендовал себя на даже самых тяжело проходимых дорогах, усеянных ямами разной глубины. Машина не капризничает и легко заезжает даже на высокие холмы. Вместе с тем ВАЗы стоят недорого, поэтому такой мини-танк по карману многим.

2.       Хорошим клиренсом может похвастаться и французский седан Renault Logan. Дорожный просвет в различных его модификациях равняется от 155 до 175 мм. Это достаточно большая цифра, которая свидетельствует о большой выносливости автомобиля. Авто укомплектовано бензиновым двигателем на 1,2 л и выдает до 75 «лошадок». Возможно, это относительно и немного, но, пожалуй, достаточно, чтобы выбраться из глубокого оврага.

3.       Динамичный корейский Kia Soul – еще один доступный вариант для российских дорог. Визуально авто напоминает армейский вездеход: широкий бампер, квадратный кузов. Модель отличается строгим, жестким ходом, и кажется, что ей не страшны ни скалистые горные дороги на перевале, ни песчаное бездорожье в русской глубинке. Кроме того, повышает проходимость и дорожный просвет, который составляет 160 мм.

4.       Такой же клиренс имеет и хэтчбек Hyundai Solaris. В этом компактном транспорте водители могут спокойно наезжать на бордюры и попадать в ямы, не боясь негативных последствий. И это понятно, ведь автомобиль оснастили мягкой подвеской, которая сглаживает дорожные «недочеты». К тому же, конструкторы оснастили автомобиль прочными и надежными легкосплавными дисками, которые берут удар на себя, не ломаясь и не растрескиваясь. Хотите себе такие же? Подберите похожие модели и по характеристикам, и по дизайну в Интернет-магазине DiskiPlus.ru. Здесь можно купить литые диски выгодно и со скидкой.

5.       И напоследок малолитражный европеец Ford Focus 2, который не устает удивлять водителей своей превосходной управляемостью и проходимостью. А все благодаря большому просвету – от 110 до 150 мм. Согласитесь, это действительно много, учитывая габариты авто и мощность его двигателя (например, в одной из версий турбодизель –115 л.с.). Автомобиль выдерживает большие нагрузки и не сдается даже на самых экстремальных дорогах России и в странах СНГ.

10 высоких седанов, не боящихся разбитого асфальта — Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

Разбитый по весне даже в крупных городах асфальт вынуждает подбирать новую машину исходя из величины ее клиренса. Особенно это актуально, когда речь идет не о кроссовере, а об обычной легковушке. Портал «АвтоВзгляд» составил рейтинг «высоких» седанов, которым не страшны не только городские ухабы, но и относительное дачное бездорожье.

Понятно, что по бездорожью и глубоким выбоинам в асфальте проще всего перемещаться на рамном полноприводном внедорожнике с честными механическими, а не «электронными» блокировками дифференциалов. Но как быть горожанину, которому машина нужна лишь для поездок по городскому асфальту да для спокойного перемещения на дачу, а по весне и осени в этом самом асфальте повсеместно образуются совершенно невообразимые дыры?

Пока коммунальщики заливают их временными «кляксами» битума со щебнем, не только все колеса пробьешь, но и днище машины в одну большую вмятину превратится, а уж рычаги подвески от постоянных контактов с ухабами в спирали позагибаются. Однако городскому мирному жителю с еще не промытыми авторекламщиками мозгами совсем не обязательно тратить дополнительные кровные на покупку полноприводного кроссовера. Достаточно выбрать привычный тип кузова машины — седан, но с одной оговоркой: у него должен быть относительно большой дорожный просвет.

Надо сказать, что большинство «высоких» седанов сосредоточено в бюджетном сегменте авторынка. Но и среди машин покрупнее и подороже попадаются модели с приличным клиренсом. Так, пожалуй самыми высокими машинами на нынешнем отечественном авторынке оказались «француз» Peugeot 408 и LADA Vesta с практически кроссоверным дорожным просветом в 178 мм. Понятно, что часть этих миллиметров может быть съедена защитой картера, но все равно — впечатляет.

Чуть-чуть своему собрату по концерну PSA уступил Citroёn С4. Между его «брюхом» и поверхностью имеется 176 мм воздуха. Буквально «дышит в клиренс» им Datsun on-DO с аналогичным параметром, равным 174 мм. Следом за лидерами плотной группкой идут представители самого что ни на есть бюджетного класса авто. Клиренс 170 мм заявлен производителями Renault Logan, Skoda Rapid и VW Polo Sedan.

Еще один представитель класса «бюджетников», Nissan Almera, обладает клиренсом всего в 160 мм. Это тем более странно, поскольку машинка построена на той же платформе, что и 170-миллиметровый Renault Logan. В завершение нашего рейтинга скажем, что точно таким же как у Nissan Almera дорожным просветом (160 мм) обладают Toyota Camry и Hyundai Solaris.

8318

8318

ТОП-6 кроссоверов с расходом малолитражек (фото)

Если вы ищете автомобиль с высоким клиренсом и умеренным потреблением топлива, то присмотритесь к следующим кандидатам, которые можно купить в Украине.

Volvo V40 Cross Country D2
Вседорожность V40 Cross Country, конечно, достаточно условная, но мы все равно записывали его в кроссоверы и включили в этот список — ведь на рынке есть «кроссоверы» и еще меньших размеров. Тем более, что сложно не поддаться искушению записать сюда автомобиль, чей официальный средний расход топлива находится на уровне 3,9 литра на 100 километров.

Audi Q3 2.0 TDI
До появления на нашем рынке модели Q2, роль самого экономичного кроссовера Audi отводится малышке Q3 с двухлитровым дизелем семейства TDI. Учитывая наличие полного привода quattro, расход в пять литров на «сотню» не может не вызывать уважения. А ведь динамика тоже неплоха.

Jaguar F-Pace
Хотя экономичность – отнюдь не первое, с чем ассоциируется компания Jaguar, новый кроссовер компании F-Pace получился достаточно скромным, в плане аппетита. Особенно, если речь идет о двухлитровой версии с дизелем – по паспорту, она расходует лишь 5,3 литра «солярки» на 100 км.

Suzuki Vitara S
Завершаем Молодежный кроссовер Suzuki, в который устанавливают 1.4-литровый турбомотор, имеет в загашниках не только броскую внешность с контрастной крышей, но и приятную экономичность – 5,2 литра на 100 км, если речь идет о переднеприводной версии. У полного привода средний показатель чуть хуже – 5,5.

BMW X5 40e iPerformance
Удивлены? А ведь компания BMW заявляет, что их гибрид с возможностью внешней подзарядки, построенный на базе BMW X5, потребляет в смешанном режиме всего 3,4 л/100 км. Разумеется, в расчет берутся проезды с максимальным использованием электротяги, однако числа слишком уж хороши. Но статистика – шутка упрямая. В сумме с электродвигателем силовая установка iPerformance выдает 313 сил мощности и 450 Нм крутящего момента, а на одной только электротяге Х5 может проехать до 30 км.

Porsche Cayenne S e-hybrid
Те же цифры расхода топлива приводит для своего Cayenne S e-hybrid и компания Porsche – 3,4 л/100 км. Правда, по сравнению с BMW у Porsche цилиндров больше (шесть). Больше и рабочий объем (три литра). Суммарная отдача электрической и бензиновой силовой установок Cayenne S e-hybrid составляет 416 л.с. и 590 Нм, а потому, как и всякий Porsche, он достаточно быстр: на разгон 0-100 км/ч уходит всего 5,9 секунды, а максимальная скорость составляет 243 км/ч. Коробка передач – традиционный для «Кайенов» 8-ступенчатый «автомат».

11 Awesome Adventure Vehicles Менее 20 000 долларов

Конечно, вы можете получить приключенческий грузовик или внедорожник за way менее чем за 20 000 долларов. Но если у вас есть немного больше денег, вы можете перейти на новый уровень adventuremobile awesome.

Следующий список включает подержанные автомобили, в которых могут разместиться не менее четырех человек, имеют место для сна и трансмиссию, которая может приводить в действие все четыре колеса. Эта комбинация позволяет вам брать с собой друзей в приключения и носить с собой много снаряжения.

Он также позволяет расслабиться, путешествовать в различных погодных условиях и преодолевать любую местность, с которой вы, вероятно, столкнетесь.

Лучшие внедорожники и грузовики для приключений до $ 20 000

Этот список далеко не исчерпывающий. Но это отличное место для начала охоты за вашим следующим замечательным приключенческим автомобилем. Также обратите внимание, что некоторые из транспортных средств здесь имеют надстройки, такие как кемперы, которые значительно увеличивают стоимость. Мы основываем цену только на транспортном средстве.

Давайте посмотрим, что можно купить за 20 000 долларов.Вы можете быть удивлены некоторыми вариантами.

12 потрясающих приключенческих машин до 10 000 долларов

Подержанные автомобили по разумной цене доставят вас в приключения и обратно. Если вы покупаете подержанный автомобиль или грузовик, то эти 13 до 10 000 долларов — хорошее место для начала. Подробнее…

Volvo XC70 (2009-2013)

XC70 T6 AWD, также известный как Cross Country, предлагает изысканную езду по дороге, впечатляющий дорожный просвет и большую грузоподъемность.Кроме того, он обладает известными функциями безопасности Volvo и роскошным салоном высокого качества. Думайте об этом как о супер-безопасной роскошной глубинке.

Цена: Полнофункциональный T6 AWD XC70 2013 года выпуска можно приобрести менее чем за 20 000 долларов с пробегом около 90 000 миль. Модель 2012 года с меньшим пробегом (около 50 000 миль) стоит примерно столько же.

Хорошее: Рядный шестицилиндровый двигатель T6 мощностью 300 лошадиных сил с турбонаддувом предлагает достаточно мощности для ваших приключений и составляет около 21 миль на галлон. Вы даже получаете качественные функции вождения по бездорожью, такие как контроль спуска с холма с Cross Country.В тихом и изысканном роскошном интерьере можно легко провести много времени.

Плохо: Надежность неплохая, но когда что-то идет не так, запчасти и рабочая сила стоят недешево.

Почему именно XC70? Cross Country — это приключенческий автомобиль, которым весело и на котором легко управлять каждый день. Но он по-прежнему предлагает достаточно возможностей, чтобы доставить вас в большинство мест для приключений в любую погоду.

Toyota 100 серии Ленд Крузер (2004-2007)

Land Cruiser , пожалуй, самый популярный внедорожник в мире.Он предлагает удивительные возможности, надежность и долговечность. Из-за этого он также имеет большую стоимость при перепродаже, а это означает, что вам нужно вернуться на целых 10 лет, чтобы получить качественный образец стоимостью менее 20 000 долларов.

12 потрясающих приключенческих машин до 10 000 долларов

Подержанные автомобили по разумной цене доставят вас в приключения и обратно. Если вы покупаете подержанный автомобиль или грузовик, то эти 13 до 10 000 долларов — хорошее место для начала. Подробнее…

Цена: Вы сможете найти приличную модель 2007 года стоимостью менее 20 000 долларов, но у большинства из них на одометре будет более 100 000 миль.

Хорошее качество: Отправляйтесь куда угодно с постоянным полным приводом и стандартным дифференциалом с центральной блокировкой.

Плохое: 4,7-литровый V8 под капотом предлагает большой крутящий момент, но он не такой мощный и жаждущий. Сиденья третьего ряда необходимо снять, чтобы максимально использовать возможности грузового пространства.

Почему LC100? Если вам нужен функциональный и надежный автомобиль, который будет сохранять свою ценность, не ищите ничего, кроме Land Cruiser.

Ленд Ровер LR4 (2010-2011)

Кто-то уже проглотил огромную амортизацию на LR4.Новые автомобили начинались с 50 000 долларов, так что сейчас самое время заключить сделку на этот роскошный внедорожник. Модель V8 HSE — это то, что вам нужно, поскольку она обеспечивает большую мощность и почти такой же расход на галлон, как V6, но с более роскошными функциями, чем SE.

Цена: Многие полностью спроектированные и качественные образцы доступны с пробегом около 100 000 миль по цене чуть менее 20 000 долларов.

Хорошее качество: Интерьер просторный, а сиденья полностью раскладываются, создавая отличное место для сна или хранения вещей.Система реагирования на рельеф местности делает этот автомобиль чрезвычайно способным к бездорожью, даже если у вас мало опыта вождения за пределами тротуара.

Плохое: У него ненадежность, ремонт дорогостоящий. О, и вы также должны кормить этого зверя бензином премиум-класса, и вы можете рассчитывать на расход около 14 миль на галлон — если вам повезет.

Почему LR4? Давай, ты будешь водить Land Rover! Вы также получите комфортную и изысканную поездку в любом месте, где захотите, и интерьер, в котором поместятся все ваши друзья и все необходимое.

Jeep Wrangler Unlimited 4 × 4 (2007-2011)

Ни один список приключенческих машин не был бы полным без Wrangler. На заводе очень мало автомобилей, столь же способных, как Jeep, а обширный рынок запасных частей для этих автомобилей делает их еще более функциональными и настраиваемыми.

Цена: Четырехдверные Wrangler не особо экономны. Вам придется вернуться примерно в 2010 год, чтобы получить хороший пример со всеми наворотами, включая пакет Rubicon, стоимостью менее 20 000 долларов.

Хорошее: Внедорожные качества Wrangler не имеют себе равных. С версией Rubicon мало что может встать на пути этой маленькой машины.

Недостаток: Не ожидайте хорошей экономии топлива от этого квадратного автомобиля с твердой осью. Внутренний объем также намного меньше, чем вы можете себе представить, поскольку каркас безопасности занимает большую часть пространства.

Почему Wrangler? Купите это, если вам нужно преодолевать внедорожные препятствия на пути к следующему приключению.Какой еще автомобиль позволяет вам отрывать двери и крышу, чтобы кататься на открытом воздухе, особенно по бездорожью ?!

Лексус GX470 (2006-2009)

GX имеет ту же основу , что и грозный Land Cruiser Prado, популярный во всем мире внедорожник, доказавший свою надежность и проходимость. Этот автомобиль предлагает качество Land Cruiser, подвеску 4Runner и роскошь Lexus.

Цена: От 16 000 до 20 000 долларов вы получите недорогой, безупречный пример футбольной мамы с хорошими записями о техническом обслуживании.Вы даже можете найти их по цене от 10 000 долларов.

Хорошее: Интерьер GX — действительно хорошее место, чтобы провести время. Платформа отлично зарекомендовала себя для бездорожья и предлагает хорошее внутреннее пространство и грузоподъемность.

Плохое: Это не совсем красиво — да и вообще грубовато, если на то пошло. За некоторые запчасти вы должны заплатить Lexus цены. Требуется бензин премиум-класса, и не стоит ожидать хорошей экономии топлива от этого тяжелого, постоянного полноприводного внедорожника с двигателем V8.

Почему именно GX470? Он доказал Toyota надежность, долговечность и внедорожные качества со стилем и комфортом Lexus.

Nissan Xterra (2010-2014)

Один из последних рамных внедорожников , Xterra создан для долговечности и удовольствия от бездорожья. Несмотря на то, что Xterra не является большим внедорожником, в ней достаточно места, чтобы спать и носить с собой все необходимое для активного отдыха.

Цена: Вы должны быть в состоянии поймать качественную топовую модель PRO-4X 2013 года с пробегом около 50 000 миль всего за 20 000 долларов.

Хорошее качество: Мощный двигатель V6 с энтузиазмом приводит в движение этот прочный рамный внедорожник. А с опциональной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач водить машину еще веселее. Долговечность и доступные недорогие детали снижают стоимость владения.

Плохое: Интерьер кажется немного дешевым, поездка ощущается как грузовик, и вы, вероятно, ожидаете лучшей экономии топлива от V6, поскольку 4WD Xterra расходует всего около 18 миль на галлон.

Почему Xterra? Настоящий прочный приключенческий автомобиль для активного отдыха, Xterra предлагает все, что вам нужно, в забавной компактной упаковке.

Jeep Grand Cherokee (2011-2014)

Grand Cherokee — это внедорожное наследие Jeep в комфортабельном современном внедорожнике. Он также отлично подходит для буксировки всех ваших игрушек, особенно с Hemi V8, способным буксировать до 7400 фунтов. Хотя вы можете получить этот автомобиль с дизельным двигателем, это маломощный дизель, который имеет несколько преимуществ по сравнению с его аналогами с бензиновым двигателем V6 или V8.

Цена: Вы сможете без проблем найти модель Hemi V8 2014 V6 или 2013 с пробегом менее 100 000 миль менее чем за 20 000 долларов.

Хорошее качество: Он способен ездить по бездорожью, удобен в поездках по городу и обладает большой мощностью, особенно с Hemi V8. Кроме того, это внедорожник с наивысшим рейтингом безопасности, если принять во внимание отзывы.

Плохое: Grand Cherokee, как известно, откатывается (даже если вы думаете, что ставите его в парк), выливает топливо или загорается при ударе сзади. Эти проблемы были устранены с помощью отзывов, поэтому убедитесь, что приобретенный вами образец отсортирован.

Почему именно Grand Cherokee? Это современный внедорожник Jeep, который одинаково хорошо ведет себя как на дороге, так и на бездорожье.

Тойота Такома (2008-2013)

Если «маленький» неразрушимый пикап подходит для ваших приключений, на рынке США нет лучшего варианта, чем Taco. Приезжайте в любой город приключений Америки, и я уверен, что вы найдете Такому на любой улице, куда ни глянь.

Цена: Цены сильно различаются в зависимости от местоположения, но вы сможете найти в хорошем состоянии кабину доступа 4 × 4 2012 года с пакетом TRD Offroad менее чем за 20 000 долларов.

Хорошее качество: Качество сборки и долговечность со временем оказались фантастическими.Stock, этот грузовик способен внедорожничать, но с некоторыми незначительными улучшениями, такими как модернизированная подвеска, о его внедорожных возможностях ходят легенды.

Плохое: Вы собираетесь платить так называемый «налог на Тойоту», когда покупаете любую Toyota 4×4, но особенно всегда популярную Tacoma. И у двигателей I4, и у V6 недостаточно мощности, но вы, вероятно, захотите, чтобы V6 подтолкнул вас к приключениям, даже при потере нескольких миль на галлон. Следите за ржавчиной рамы, так как Toyota напомнила о 2005-10 годах, чтобы заменить рамы с проблемами.

Почему Такома? Помимо почтенного Outback, вам будет сложно заехать на любую парковку места для приключений и найти более популярный автомобиль. Причина в том, что этот пикап продолжает движение, когда другие автомобили умирают, и он может справиться с большинством условий вождения, с которыми может столкнуться средний энтузиаст на открытом воздухе.

Бонус: Если вам удастся заполучить TRD edition Tacoma, вы получите выбираемый блокируемый задний дифференциал, который выводит внедорожные качества этого автомобиля на новый уровень.

Тойота Тундра (2007-2009)

6,5-футовая коробка Double Cab с 381-сильным двигателем i-Force V8 , вероятно, лучшая установка для этого грузовика. Он предлагает много сидячих мест, много места для сна и переноски снаряжения, а также достаточно мощности, чтобы уверенно перемещать этот большой грузовик.

Цена: Цены в тундрах указаны повсюду, так что вам действительно нужно присмотреться к ним. Вы сможете найти монетный двор 2009 года с пробегом около 100 000 миль всего за 20 000 долларов.

Хорошее качество: Вы получаете полноразмерный грузовой автомобиль с возможностью буксировки шасси в прочной и надежной комплектации Toyota. Высокая мощность и тяговое усилие также делают его очень способным внедорожником.

Плохое: Не маленький грузовик по любым меркам, ожидайте, что этому транспортному средству придется нелегко, преодолевая узкие гусеницы и тесные парковочные места. Вы можете ожидать около 15 миль на галлон независимо от того, какую силовую установку вы выберете. Задняя подвеска предназначена для перевозки или буксировки груза, поэтому поездка в разгруженном грузовике будет немного жесткой.

Почему Тундра? Этот полутонный пикап с буксировкой в ​​три четверти тонны и тяговооружением полностью сделан в Америке и готов к приключениям.

Dodge RAM 2500 Дизель 4 × 4 (2006-2008)

Мало что может встать на пути полноразмерного 5,9-литрового турбодизельного американского пикапа Cummins с трехчетвертными тоннами. Эти грузовики созданы для того, чтобы выдерживать и работать в самых тяжелых условиях, а также предлагают приличную экономию топлива, около 15 миль на галлон и даже вариант с механической коробкой передач.

Цена: Полностью оборудованный дизельный двигатель Quad Cab 4 × 4 2008 года с пробегом менее 100 000 миль легко выйдет за 20 000 долларов, но примеры с большим пробегом можно найти в изобилии за меньшие деньги.

Хорошее: RAM обладает мощностью, прочностью и надежностью для многих миль приключений. Cummins также предлагает впечатляющую экономию топлива, массу полезной мощности и безумную буксирную способность.

Плохо: Запчасти для больших грузовиков, особенно для дизелей, стоят недешево. Хотя обычно у вас должно быть меньше проблем, при их возникновении это будет дорого.Автоматическая трансмиссия на этих грузовиках — их самый слабый компонент, так что по возможности найдите ручной пример.

Почему RAM 2500? Этот полноразмерный грузовик Cummins с дизельным двигателем обязательно отвезет вас, ваших друзей и все ваше снаряжение для активного отдыха, куда бы вы ни отправились.

Бонус: Относительно легко и недорого добавить топливную систему на растительном масле в эти грузовики, что позволяет сэкономить тонну на расходах на топливо и в то же время защитить окружающую среду.

FJ Cruiser (2007-2012)

FJ Cruiser продавался в США всего 7 лет и очень любим энтузиастами. Благодаря необычному внешнему виду и эргономике, а также внедорожным качествам эти забавные машины Toyota не станут намного ниже.

Цена: Хороший образец ранней модели с большим пробегом обойдется вам в 15-20 тысяч долларов. Последние несколько модельных лет, 2012-2014, часто приносят больше денег.

Хорошее: Отлично подходит как на дороге, так и вне ее.FJ Cruiser — это уникальный автомобиль, обладающий огромным шармом и надежностью Toyota.

Плохое: FJ Cruiser — это маленький грузовик, испытывающий жажду. У него также тесные задние сиденья и небольшое грузовое пространство. Внутри и снаружи этого автомобиля больше пластика, чем вы можете найти на любом другом.

Почему FJ Cruiser? Веселый, уникальный и необычный, с настоящими внедорожными качествами и надежностью Toyota. Сообщество энтузиастов вокруг FJ Cruiser также не имеет себе равных.

PS: Нам так же грустно, что в этом списке нет фургонов. К сожалению, фургонов с системой полного привода не так много — большинство из них представляют собой переделки с колесной формулой 4 × 4 — и они приносят большие деньги. Да, вы можете найти его стоимостью менее 20000 долларов, но, скорее всего, это будет старый агрегат с очень большим пробегом и проблемами ржавчины.

Протестировано: 2005 внедорожник Comparo

Из апрельского выпуска журнала «Автомобиль и водитель» за 2005 год.

Мать-природа начала озеленение для этого сравнительного теста 275 миллионов лет назад, когда она промыла кучу кварцевого песка ржавой водой, пока зерна не приобрели красивый красный оттенок, а затем скрепила их вместе, чтобы сформировать основу из песчаника.Спустя столетия она подняла эту одноразовую кучу песка на высоту 4600 футов и приступила к лепке из нее высокой глыбы, которую нынешние жители Седоны, штат Аризона, называют Чикен-Пойнт.

Не то чтобы большинство из них видели именно этот образец ее работы. Мать хорошо спрятала его за завораживающим множеством других камней, у всех из которых, кажется, есть более привлекательные имена.

Chicken Point скрыто, но не запрещено. Есть тропа — Сломанная стрела — шириной едва достаточно для одного транспортного средства, а не для большей части из двух.Длина 1 миля. Любители острых ощущений покупают поездку на джипах местной туристической компании. Но если у вас есть внедорожник и вы готовы рискнуть, вырвав у него дно, вы можете отправиться в путешествие самостоятельно.

Хм. Можем ли мы довести до Чикен-Пойнт шесть упаковок продуктовых добытчиков, не оставляя пятен 5W-20 от разбитых масляных поддонов и не ставя себя в неловкое положение вызовом для эвакуации вертолетом? Есть только один способ выяснить.

Аарон Кили Автомобиль и водитель

Какие именно внедорожники? Во-первых, самое важное: автомобили должны иметь низкий и высокий диапазон.Broken Arrow — это медленный трек, требующий большого дорожного просвета и опыта водителя.

В весенний сезон появятся два совершенно новых основных внедорожника: Jeep Grand Cherokee, теперь с двигателем Hemi, и Nissan Pathfinder, построенный на костях Титана. У обоих есть чванство альпиниста. Спортивный 4Runner от Toyota, безусловно, подходит для этой миссии. Опциональный V-8 не заставит нас задыхаться на высоте. Mitsubishi Montero также обладает интригующими внедорожными качествами, включая возможность переключения с заднего привода на полный привод на лету со скоростью до 62 миль в час.

От VW, маневренный Touareg может быть снижен до популярных цен, если мы останемся со стандартным 237-сильным 3,2-литровым двигателем V-6. Мы стремимся к базовой наклейке в диапазоне от 35 000 до 40 000 долларов.

Как насчет самого вездесущего внедорожника за 14 лет существования американского бестселлера: Ford Explorer? С полным приводом это обычное дело, как одуванчики. Вместо этого мы выберем постоянный полный привод AdvanceTrac и систему стабилизации по опрокидыванию. Цена? Размытие стимулов позволяет вам купить Explorer прямо сейчас.И если бы эти скидки были такими же предсказуемыми, как, скажем, лунные циклы, мы могли бы включить их в наши текущие расчеты. Это не так. Мы не можем. Скажем так, мы приветствуем любимый балетный автобус мамы на восхождении, и если он сможет сделать деми-плие на Чикен-Пойнте, на собраниях PTA по всей стране будут даны «дай пять».

Аарон Кили Автомобиль и водитель

Рискуя прикончить всех Льюиса и Кларка, мы наняли геолога, чтобы тот сопровождал нас. Пытливые умы хотят знать, почему скалы Седоны красные и почему эта краснота прекращается сразу за окраиной города?

Геолог Уэйн Ранни объясняет камни так, как если бы он сам их обжигал.Он помог нам увидеть, что красный на самом деле представляет собой просто набор слоев толщиной около 1400 футов, расположенный на полпути вверх по гораздо более высокому обрыву. Посмотрите к северо-востоку от Седоны: возвышенность желто-коричневого цвета. Эти более светлые слои выше красного начинаются примерно на милю над уровнем моря; они покрыли Седону тысячи лет назад. Виновата эрозия? Вы могли бы, или вы могли бы наслаждаться резьбой, которую он оставляет после себя. Из двух фиксированных точек к югу от города — они оказались старыми вулканами — Ранни подсчитал, что утес Седоны перемещается на северо-восток со скоростью один фут каждые 625 лет.

Аарон Кили Автомобиль и водитель

Однако относительно мягкая порода — в основном песчаник — растворяется не равномерно. Глыбы и шпили остались позади для наших моментов с Кодаком — каменный эквивалент медленно тающих айсбергов — и их окрестили причудливыми названиями, такими как Здание суда и Белл-Рок.

Чикен-Пойнт — это формация, все еще скрытая на заднем плане, выжидающая, пока камни впереди рассыпаются. Через несколько оборотов геологического времени он тоже исчезнет.

Скалы тают, ребята. Поехали.

Шестое место: Ford Explorer

Аарон Кили Автомобиль и водитель

Холодный ветер раннего января дует наверху, и райдеры на своих турах Pink Jeep дрожат в своих тяжелых куртках. Блин, в Эксплорере нет подогрева сидений! Но у нас есть тепло, не говоря уже о шести подстаканниках, CD-чейнджере в приборной панели и двух рядах задних сидений с фильмами на DVD.

И мы получили там , на вершине Чикен-Пойнт, пораженные видом и достижением.У маминой малолитражки хода!

ВЫСОКОЕ: Стимулы $$, просторное (относительно) трехрядное сиденье, не нужно беспокоиться о чрезмерной стимуляции сердечного ритма.
LOWS: Внутренняя часть полностью коричневого цвета, металлический рисунок в виде необычных зубов на приборной панели.

В дороге Explorer всегда сохраняет определенный расчетливый запас; он медленно реагирует на педали и рулевое управление. Перевод: скучно. Но нужно менять по следу. Этот резерв станет вашим другом.Вы можете выжать ровно столько силы, сколько облегчить преодоление каменных ступенек. Тормоза никогда не хватают. Если вы полностью поднимите сиденье, вы можете очень хорошо видеть за нижней линией ремня безопасности.

Аарон Кили Автомобиль и водитель

Жаль, что нельзя поднять ступеньки по порогам. Мы кое-что поскребли? Всего несколько сотен раз. На спуске тропа проходит по тому, что Ранни называет «осыпью» — каскадом скал и валунов, которые со временем упали сверху.В день похода они красиво смазываются жидкой грязью из недавних дождей. Гравитация все рушит, особенно если есть слабая тяга. Не было возможности отступить, чтобы попробовать другой маршрут. Гравитация позвонила — вниз! Бедный исследователь! Внизу она была голая, без защитных пластин, единственная из группы, у которой их не было.

Камни царапали и забивали дно. Стоматология с кувалдой, вот как это звучало.

Аарон Кили Автомобиль и водитель

Следите за давлением масла! Управляйте колесами на возвышенностях! Где-то здесь слышно, как наш обычно хорошо продуманный технический директор говорит: «Это какое-то дерьмо.

В начале тропы Исследователь просто уехал, прямо к автомойке, как и все остальные. Осмотр днища позже выявил потертости, но без ран.

ВЕРДИКТ: Анонимность на камнях.

Explorer завершает наши испытания, заработав большое уважение. У него лучшие места для сидения из всей группы; хотя низкие подушки третьего ряда не очень подходят для взрослых, они терпимы. поддержка бедра для длинных ног.Разгон был средним: от 0 до 60 за 8,2 секунды. Экономия топлива в среднем составила 14 миль на галлон за нашу ознакомительную поездку, что немного выше среднего для группы.

Респект, да. Но похоть? Прости мама.

2005 Ford Explorer XLT V-8
V-8, 239 л.с., 5-ступенчатая автоматическая, 4815 фунтов
Базовая цена / цена при испытании: 34 675 долл. США / 39 765 долл. США
C / D ТЕСТ РЕЗУЛЬТАТЫ
60 миль в час: 8,2 секунды
1/4 мили: 16,4 @ 83 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 203 футов
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0.70 г
C / D Наблюдаемая экономия топлива:

14 миль на галлон

Пятое место: Toyota 4Runner

Аарон Кили Автомобиль и водитель

Это не ожидаемый рейтинг для чрезвычайно мощного внедорожника Toyota. Во всем виноваты навыки работы с людьми этого грузовика и, наоборот, упаковка. У 4Runner высокий пол, что не редкость для конструкции кузова на раме. Но почему крыша низкая, ближе к полу? И почему низкие сиденья, едва оторванные от пола, на уровне спортивного автомобиля? Toyota считает, что такая компоновка добавляет спортивности ее спортивному ультрафиолету.

Низкая крыша тоже не облегчает въезд во второй ряд. Когда вы сядете, комфорт будет неплохим. Ура ткани. Он почти всегда на ощупь лучше, чем кожа. В результате получилась обволакивающая скамья без скольжения, заслужившая самые высокие оценки комфорта для двух пассажиров.

HIGHS: Мышцы шасси танцора, хорошо откалиброванные движения дроссельной заслонки, дисциплинированные шумы V-8.
LOWS: Тормоза с избыточным усилением, вид на блоки ковша капота, некрасивый климат-контроль, нелепое место открывания люка топливного бака.

У 4Runner ниже сложное оборудование. 4,7-литровый восьмицилиндровый двигатель исключительно изыскан в звуках и вибрациях. Тестовый грузовик имел постоянный полный привод с межосевым дифференциалом Torsen, который блокировался переключателем на приборной панели. Сам по себе он передает 40 процентов крутящего момента на переднюю часть, до 53 процентов, если задняя часть вращается, и снижает передний привод до 29 процентов во время рулевого управления.

Аарон Кили Автомобиль и водитель

Подвеска кажется готовой к любым испытаниям.У него мягкая поверхность, которая впечатляет на дороге, без подпрыгивания на неровностях. Хорошие мышцы ног. Вот такое ощущение. И это тоже по следу. 4Runner сгибается и растягивается по эродированным поверхностям под контролем обученного танцора.

Калибровка дроссельной заслонки тоже идеально плавная. Подобрать крутящий момент, подходящий для данной задачи, легко. Жалко о нефункциональном совке капота; когда вы поднимаетесь по крутым гребням, лобовое стекло наполняется голубым небом. Какие опасности лежат за ее пределами? Не знаю, чертов совок закрывает обзор.

Для наших задач по бездорожью мы предпочитали отключать систему управления спуском с холма, которая казалась раздражающе резкой в ​​ее действиях. Управление раздаточной коробкой — ручка; ваш выбор: h5 или L4. Все очень современно. Однако старомодным является то, как система подает звуковой сигнал в знак протеста, если пытаются изменить что-либо, кроме нейтрального.

Аарон Кили Автомобиль и водитель

В разгоне Toyota была второй лучшей со скоростью 15,7 секунды и 88 миль в час в четверти.Торможение было лучшим из всех на высоте 170 футов со скоростью 70 миль в час. Однако как на дороге, так и на бездорожье тормоза ощущались чрезмерно усиленными, особенно на низких скоростях.

ВЕРДИКТ: Уникальное сочетание способных и отталкивающих.

Toyota редко ошибается при выполнении задания. Но бывает.

2005 Toyota 4Runner 4WD Sport Edition
V-6, 237 л.с., 6-ступенчатая автоматическая, 4650 фунтов
Базовая цена / тестовая цена: 33 055 долл. США / 36 771 долл. США
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 7.2 секунды
1/4 мили: 15,7 при 88 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 170 футов
Удержание дороги, троллейбус диаметром 300 футов: 0,71 г
C / D Наблюдаемая экономия топлива: 13 миль на галлон

Четвертое место: Volkswagen Touareg

Аарон Кили Автомобиль и водитель

Ребятам, работающим с крутящим моментом и отдачей, среди нас не очень понравился Touareg. Он не подпрыгивает при нажатии на педаль. Они тоже жаловались на переключение на пониженную передачу. Конечно, в этом вся причина появления шестиступенчатой ​​коробки передач.Но не бери в голову.

Для справки, шестиступенчатая коробка передач сильно переключается, потому что этот среднегабаритный автомобиль весит поразительные 5235 фунтов, что на 300 фунтов больше, чем следующий по весу, Mitsubishi; На 585 больше, чем у полусреднего веса 4Runner. Еще одна причина: 3,2-литровый V-6 VW является самым маленьким двигателем в группе, на 0,6 литра меньше, чем у следующего Mitsubishi, и на целых 2,5 литра меньше, чем у Jeep Hemi.

Есть еще вопросы?

HIGHS: Мягкая длинноходная подвеска, потрясающий клиренс, плавность хода на дорогах и бездорожье, интерьер класса Lexus.
НИЗКИЕ: Четыре пассажира — предел комфорта, не так много мотора за такие деньги, невероятно тяжелый — 5235 фунтов.

Учитывая соотношение мощности и веса, VW хорошо себя зарекомендовал, разгоняясь до 60 км / ч за 9,8 секунды, отставая от Montero всего на 0,2 секунды. Две ничьи за последнее место в четверти — 17,3 секунды и 80 миль в час.

Аарон Кили Автомобиль и водитель

Очевидно, этот VW не о мускулах. Действительно, это противотранспортный автомобиль, больше похожий на действительно симпатичный среднеразмерный седан на ходулях.Водительское отделение — высокая, широкая и красивая консоль между сиденьями усиливает впечатление «купе» — комфортно во всех нужных местах. Передняя панель выполнена из натурального дерева и украшена тонко обработанными хромированными деталями. Ночью освещение напоминает прилавок с драгоценностями в Tiffany & Co.. Судя по внутреннему убранству, можно сделать вывод, что цена Touareg должна быть вдвое выше, чем у Explorer.

Несмотря на гостеприимство в гостиной, это, пожалуй, не лучшая часть VW.Системы подвески и привода превосходны. Значок с подсветкой на приборной панели показывает, какие дифференциалы (задний и центральный) заблокированы в системе постоянного полного привода. Ручки на центральной консоли позволяют выбрать шесть различных уровней высоты с помощью дополнительной пневматической подвески. На полном ходу, при ярком дневном свете, освещающем шины в нишах крыльев, Touareg скользит по валунам Broken Arrow, как большая серебряная гиена.

Внутри камни внизу больше похожи на подушки — вот насколько хороша езда.Также в трансмиссии меньше грохота и грохота, чем в любом другом. Вместо этого вы получаете электронный шум — дополнительная электрическая помощь при парковке (600 долларов США) наполняет салон мигающими идиотскими огнями и неистовым звуком, поскольку он ощущает скалы, вырисовывающиеся близко за бамперами.

Аарон Кили Автомобиль и водитель

ВЕРДИКТ: Забудьте о Phaeton — это VW, которого нужно жаждать.

Как ни странно, этот VW.

2005 Volkswagen Touareg V-6
237-сильный V-6, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, 5235 фунтов
Базовая цена / тестовая цена: 37 755 долларов США / 46 595 долларов США
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль в час: 9,8 секунды
1/4 мили: 17,3 при 80 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 189 футов
Удержание дороги, троллейбус диаметром 300 футов: 0,76 г
C / D наблюдаемая экономия топлива: 14 миль на галлон

Третье место: Mitsubishi Montero

Аарон Кили Автомобиль и водитель

В этом райдере есть что-то приятное, что невозможно расшифровать по номерам тестов.Близкая отделка может быть непостижимой. Разумеется, привлекательность не может быть из-за того, что он нос с носом. Внутри есть совершенно причудливый дисплей «Токио ночью» для HVAC — он синий. Апелляция не может быть вызвана ударами по педали; ускорение резкое с медленным VW.

HIGHS: Сенсационный вид вперед, стулья для кормления, просторность салона, легкое переключение на полный привод.
НИЗКИЕ: Чрезмерно чувствительный дроссель на бездорожье, дизайн передней части не сочетается с задней частью, у Reebok нет места в третьем ряду.

Аарон Кили Автомобиль и водитель

Субъективно высокая посадка водителя является победителем, что еще более привлекательно благодаря сиденьям на уровне стула. Невероятно высокое лобовое стекло обеспечивает обзор туристического автобуса. Черная кожаная отделка тестового автомобиля создавала приятное формальное настроение, так как контрастировала с текстурой дерева, большей частью искусственной. Неуместен, но в любом случае привлекателен обод рулевого колеса из дерева и кожи в стиле Jaguar. В целом, здесь играет настроение роскошной экскурсии; один сотрудник видит в нем «Ленд Крузер для бедняков».»

Выбор полного привода кажется более сложным, чем он должен быть, вероятно, из-за любопытной маркировки четырех положений рычага. То, что вы действительно получаете, весьма разумно. — временный задний привод, или вы также можете направить крутящий момент вперед через центральный дифференциал повышенного трения для полного привода. Для более серьезного движения вы также можете заблокировать центральный дифференциал или переключиться на низкий диапазон

Аарон Кили Автомобиль и водитель

На скалах Montero сильно пострадал в рейтинге благодаря резкому дросселирующей заслонке; над валунами Сломанной стрелы не справиться.Вопросы также возникают, когда эти внедорожники преодолевают препятствия. Montero проводит больше времени с одним или несколькими колесами от земли, чем другие, с Pathfinder на втором месте. Grand Cherokee и 4Runner поддерживают лучший контакт с землей.

Аарон Кили Автомобиль и водитель

С Чикен-Пойнт, смотрящего на запад, мы могли вблизи рассмотреть образование с двумя шпилями, известное в местном масштабе как «монахини». Песчаник Седона откладывался последовательными слоями, которые были хорошо видны.Окраска и склеивание произошли под землей по мере оседания почвы. С тех пор, говорит Ранни, в районе Седоны произошли подъемы в течение 70 миллионов лет. Это делает эти красные скалы старыми по сравнению с камнями на вершине Эвереста, которые были образованы отложениями на уровне моря 40 миллионов лет назад.

ПРИГОВОР: Странно милый, как уродливая дворняга, которая все время лижет тебе лицо.

По дороге вниз звук скребущихся старых камней о молодую сталь напомнил, что у Montero 8.6-дюймовый дорожный просвет был всего на 0,1 больше, чем у Explorer.

2005 Mitsubishi Montero V-6
215 л.с. V-6, 5-ступенчатая автоматическая, 4935 фунтов
Базовая цена / цена испытания: 36 424 долл. США / 36 874 долл. США
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль в час: 9,6 секунды
1/4 мили: 17,3 при 80 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 191 фут
Удержание дороги, троллейбус диаметром 300 футов: 0,67 г
C / D наблюдаемая экономия топлива: 14 миль на галлон

Второе место: Nissan Pathfinder

Аарон Кили Автомобиль и водитель

Этот Nissan, укомплектованный кожей, люком, тремя рядами сидений и чертовски хорошим музыкальным плеером, зарегистрирован по самой низкой из протестированных цен в группе — 34 160 долларов.Pathfinder выглядит дерзко, с тупыми фасадами и тупыми фасадами. В его поведении тоже есть резкость. Это просто грузовик. Это честно.

HIGHS: По ощущениям удовлетворительно грузовик, хорошая мощность, хорошо откалиброванный дроссель, комфортное сиденье в течение всего дня.
LOWS : Слишком много внутреннего шума на скорости, слишком много внутренних текстур и жестов, в третьем ряду нет места для взрослых.

Аарон Кили Автомобиль и водитель

4.0-литровый V-6 издает мощность и рев с одинаковой силой. Ускорение сильное, отставание от Toyota с восьмицилиндровым двигателем очень невелико — 7,5 секунд до 60 против 7,2. Для разгона от 50 до 70 миль в час эти двое связаны, и они уступают только Hemi Jeep. Экономия топлива за 400-мильную тестовую поездку превзошла все остальные: 15 миль на галлон при использовании бензина премиум-класса. Только Эксплорер пользуется штатным.

Хотя класс для родителей придает большое значение третьему ряду сидений, Pathfinder имеет ограниченную ценность. Пространства для взрослых нет, и установка детских кресел на заднем плане была бы занятием акробатом.Так что этот внедорожник подойдет для тех нескольких лет футбольных шаттлов, когда игроки могут самостоятельно карабкаться туда, но до того, как они станут слишком высокими.

В Pathfinder по-прежнему используется старомодная система полного привода с частичной занятостью, которая модернизирована электронной ручкой управления на приборной панели и дополнена системой управления спуском с холма (он проверяет скорость на спуске) и держателем холма (предотвращает крен -зад при трогании с трассы). Обе функции работают хорошо. Nissan, как это принято в наши дни, использует оборудование ABS для контроля тяги на бездорожье.На одном особенно сложном подъеме — рыхлой поверхности с кратерами, подходящими для провисания диагональных колес — отдельные нажатия на педаль тормоза для проскальзывания колес казались немного медленными. Однако устойчивость была хорошей, и набор высоты без сомнений прошел.

Аарон Кили Автомобиль и водитель

В Chicken Point ваши тестировщики делают очевидное: вытягивают ноги и смотрят на захватывающие виды. На горизонте, всего в четырех милях к юго-западу, Ранни указывает на гору Хаус, щитовой вулкан, действовавший около 14 миллионов лет назад.Теперь он усеян зелеными деревьями.

ИТОГ: Делает все без значительных разочарований.

Nissan заявляет о клиренсе в 9,2 дюйма, что является лучшим в группе, за исключением Touareg в режиме движения на цыпочках. Однако этого было недостаточно, чтобы избежать скрежета скалы на склоне осыпи. Но эта грузовая машина, похоже, не возражала.

2005 Nissan Pathfinder SE Off-Road
270-сильный V-6, 5-ступенчатая автоматическая, 4895 фунтов
Базовая цена / тестовая цена: 31 030 долл. США / 34 160 долл. США
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 7.5 сек.
1/4 мили: 15,9 при 87 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 192 фута
Удержание дороги, троллейбус диаметром 300 футов: 0,68 г
C / D наблюдаемая экономия топлива: 15 миль на галлон

Первое место: Jeep Grand Cherokee

Аарон Кили Автомобиль и водитель

Lusty Engine — победители на этих страницах. Jeep, оснащенный самым мощным двигателем в группе, занял первое место в рейтинге с явным отрывом. От нуля до 60 за 6,8 секунды этот 4920-фунтовый внедорожник занимает лидирующие позиции.Больше ничего не было близко.

Hemi издает авторитетный рокот, глубокий и довольно громкий, обнадеживающий, когда вы открываете дроссель. Пятиступенчатая автоматическая коробка также заслужила высшие оценки за плавность хода и быстрое переключение передач.

Аарон Кили Автомобиль и водитель

HIGHS: Haul-ass Hemi, превосходный Quadra-Drive II, удобное положение водителя.
НИЗКИЕ: Мы получили 12 миль на галлон, резкий дроссель для бездорожья, текстуры Goodyear на приборной панели и подоконниках.

Переднее сиденье Grand Cherokee и положение водителя особенно удобны. Вы сидите больше, чем в большинстве грузовиков, что резко контрастирует с 4Runner и его автобусным изгибом колеса. Рывок также довольно высок, поэтому ваш взгляд должен опускаться всего на несколько градусов, когда он перемещается с дороги вперед к приборам внизу. Капюшон опускается вниз, открывая перед вами обзор. Передняя панель имеет продуманную форму, позволяющую легко дотянуться до центрального радиоприемника и системы отопления, вентиляции и кондиционирования. В целом Jeep получил высшие оценки за эргономичность.

Пассажиры второго ряда получают сиденье, которое сначала кажется мягким, но короткая подушка очень рано изгибается вниз, как будто создана для коротких ног. Туннель трансмиссии высокий, оставляя меньше подушек и пространства для ног несчастному центральному пассажиру.

Аарон Кили Автомобиль и водитель

Jeep — самый низкий из группы, на дюйм короче Pathfinder и на 3,6 дюйма короче крупного Montero.

Grand Cherokee предлагает три различных системы полного привода.Тестовый образец имел Quadra-Drive II высшего уровня с высокими и низкими диапазонами и электронной блокировкой дифференциалов спереди, по центру и сзади. По крайней мере теоретически, это неудержимая система, более чем способная на все, что мы пытались сделать.

Аарон Кили Автомобиль и водитель

Тяга никогда не была пределом наших усилий. Мы часто касались камней о металл, что, пожалуй, неудивительно, учитывая зазор в 8 дюймов, как минимум в группе. Возможно, относительно мягкая поездка по дороге должна была подготовить нас к резким, недисциплинированным движениям подвески на неровной дороге.У большинства неровностей есть и обратная сторона. Отпустите слишком быстро, отрываясь от спины, и подвеска йо-йо опускается вниз дальше, чем необходимо. Это рискует столкнуться с чем-то внизу.

ВЕРДИКТ: Авторитет без грубости грузовика.

Мы видим в этом новом Grand Cherokee шикарный, быстрый, всепогодный дорожный автомобиль, обладающий мощностью и тяговым усилием для неосторожных путешествий — даже до Чикен-Пойнт, если вы не откажетесь.

2005 Jeep Grand Cherokee Limited 4WD 5.7L
330-сильный V-8, 5-ступенчатая автоматическая, 4920 фунтов
Базовая цена / тестовая цена: 34 790 долларов США / 40 280 долларов США
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 6,8 с
1 / 4 мили: 15,3 при 90 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 192 фута
Удержание дороги, троллейбус диаметром 300 футов: 0,72 г
C / D Наблюдаемая экономия топлива: 12 миль на галлон

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Ford Mustang Mach-E — это внедорожник, которому не хватает полезности

Когда автопроизводитель маркирует автомобиль как внедорожник, возникает определенный набор ожиданий. Я слышал много разговоров о том, заслуживает ли новый внедорожник Ford Mustang Mach-E с батарейным питанием своего прозвища пони-кар, но как насчет трехбуквенного акронима, который говорит нам, как мы должны классифицировать вещи?

Этот теперь повсеместный термин обозначает внедорожник.Когда я вижу эти буквы, прикрепленные к машине, я ожидаю, что эта машина преодолеет более высокие препятствия, вмещает больше моих вещей и везет более тяжелый прицеп, чем седан или фургон с такой же мощностью и с двигателем. Мы, как и все остальные, знаем, что объем запросов по запросу «электрические внедорожники» намного больше, чем по запросу «электрические кроссоверы», но слова по-прежнему имеют значение. Правильно?

Дорожный просвет

Так как насчет Mach-E? Что касается дорожного просвета, то у стандартных моделей Mach-E расстояние между самой нижней точкой и землей составляет 5,7 дюйма, а у высокопроизводительных Mach-E GT — всего 5 дюймов.3 дюйма. Чтобы поместить это в контекст, Mustang GT (двухдверный спортивный автомобиль с большим V-8 спереди) имеет 5,7 дюйма дорожного просвета — почти на полдюйма на больше , чем у его старшего брата с аккумуляторным питанием от внедорожника. Назовите меня старомодным, но это абсурд.

Если мы сравним Mach-E с более традиционными бензиновыми внедорожниками Ford, имеет смысл взглянуть на аналогичный по размерам Ford Edge. Стандартные модели Edge имеют 8,0 дюймов дорожного просвета, а спортивно настроенный Edge ST — по духу схожий с Mach-E GT — имеет 8 дюймов.Два дюйма. По клиренсу Mach-E намного ближе к британскому универсалу Ford Focus, у которого клиренс составляет от 4,5 до 5,3 дюйма.

(Если вам интересно, недавно представленный Tesla Cybertruck имеет дорожный просвет до 16 дюймов.)

Грузоподъемность

Просмотреть все 105 фотографий

Сравнивая грузоподъемность, Mach-E снова намного ближе к станции Ford универсал, чем его внедорожник аналогичного размера. Mach-E имеет 29,0 кубических футов позади второго ряда или 59.6 кубиков со сложенными сиденьями. Поскольку у него нет двигателя спереди, между передними колесами также есть передний багажник с еще 4,8 кубическими футами пространства.

Несмотря на то, что он обозначен как внедорожник, Mach-E не имеет большого преимущества перед универсалом Focus с точки зрения внутреннего пространства. Грузовой объем фургона за задними сиденьями составляет 21,5 кубических фута или 58,4 кубических футов при плоском сложенном состоянии — всего на 6,0 кубических футов меньше, чем у Mach-E, если включить его переднюю часть.

Against the Edge, однако, Mach-E не так хорош.Edge может похвастаться 39,2 кубиками позади второго ряда или впечатляющими 73,4 кубическими футами грузового объема при плоско сложенных сиденьях. Каждая из этих цифр демонстрирует преимущества более чем на 10 кубических футов по сравнению с Mach-E.

Буксировочная способность

Возможно, Ford считает, что покупатели электромобилей и клиенты, заинтересованные в буксировке, не пересекаются. Я не так уверен (как и Илон Маск), но в любом случае Mustang Mach-E не будет готов к буксировке на рынках Северной Америки, когда он появится в следующем году.

Что касается газового двигателя, стандартный четырехцилиндровый переднеприводный Edge может буксировать 1500 фунтов, а если вы перейдете на полноприводный Edge ST с твин-турбо V-6, это буксир до 3500 фунтов. Это не так уж много, но возможностей для буксировки небольшой лодки или кемпера предостаточно. Между тем, превосходящий по характеристикам универсал Focus будет буксировать до 1800 кг — это почти 4000 фунтов.

Name Game

Просмотреть все 105 фото

Так что же больше: назвать Mach-E Мустангом или назвать его внедорожником? Если вы спрашиваете меня, то последнее.Не поймите меня неправильно, мне нравится Mach-E. Это один из немногих продуктов Ford, которым я сейчас восхищаюсь. Скорее всего, из него получится отличный ежедневный водитель, зимний воин, покупатель продуктов и, возможно, даже резчик по каньонам.

Мои впечатления от вождения на заднем сиденье оптимистичны по поводу того, что этот автомобиль ведет себя так, как должен Мустанг. Только не пытайтесь обмануть себя, думая, что это какая-то рабочая лошадка.

Сравнить Subaru Forester 2020 года с Chevrolet Equinox

2020 года

Внешний вид

Subaru Forester 2020 года предлагается в двух комплектациях, а его последнее поколение было выпущено всего два года назад.Стиль этого автомобиля идеально определяет двойственность между комфортабельным городским малолитражным автомобилем и надежным внедорожником выходного дня. Он демонстрирует высокий дорожный просвет, приподнятые рейлинги на крыше, черный молдинг по всей нижней части кузова, люк с электроприводом, светодиодные фары и многое другое. Его общий профиль одновременно уверенный и изысканный.

Для сравнения, Chevrolet Equinox 2020 года предназначен для езды по городу. У него заниженная позиция на дороге с дневными ходовыми огнями и доступными противотуманными фарами.По сравнению с Forester, у Equinox более короткий и крутой капот.

Интерьер

Это оба 5-местных внедорожника, которые доступны с двухцветной кожаной обивкой и декоративной прострочкой на верхних уровнях. У них также есть автоматическая система климат-контроля, сенсорный экран, рулевое колесо с подогревом и другие ожидаемые общие черты. Внутренний дизайн Forester 2020 включает поворотные ручки и кнопки для технологии информационно-развлекательной системы, поддон в грузовом отсеке, навигационную систему STARLINK, задние USB-порты для зарядки, функцию безопасности отвлекающего водителя и другие элементы.Chevy Equinox 2020 имеет скрытый отсек для хранения в задней части, кнопочные элементы управления системой управления температурой и несколько других индивидуальных функций.

Производительность

Независимо от того, какую комплектацию Forester вы решите забрать домой, вы сможете оценить всю мощность, которая вам нужна в дороге, благодаря той же конструкции трансмиссии. Возможности этого кроссовера-внедорожника расширены технологией Subaru Intelligent Drive, бесступенчатой ​​трансмиссией, автоматическим запуском и остановкой, X-Mode, симметричным полным приводом, системой контроля тяги, системой динамики автомобиля, контролем спуска с холма и другими элементами.Equinox предлагается с двумя трансмиссиями, поэтому вам нужно будет перейти на более высокие уровни отделки салона, чтобы оценить его возможности в полной мере. Привод на передние колеса входит в стандартную комплектацию, также доступен полный привод. Equinox также имеет автоматическую коробку передач, переднюю стойку MacPherson, усилитель руля, антиблокировочные тормоза и многое другое.

Посетите Уманский Subaru сегодня

Из-за множества различий между Forester 2020 и Equinox, вам нужно поближе познакомиться с тем, что эти два внедорожника могут делать на дороге.В Umansky Subaru мы постоянно держим на складе большое разнообразие моделей и комплектаций, чтобы вы могли изучить их более подробно, включая Forester. Свяжитесь с нами сегодня для получения дополнительной помощи.

% PDF-1.4 % 133 0 объект > эндобдж xref 133 29 0000000015 00000 н. 0000001757 00000 н. 0000001866 00000 н. 0000001888 00000 н. 0000002017 00000 н. 0000002246 00000 н. 0000002404 00000 н. 0000002675 00000 н. 0000002950 00000 н. 0000003231 00000 н. 0000003500 00000 н. 0000003758 00000 н. 0000004401 00000 п. 0000004534 00000 н. 0000004667 00000 н. 0000004967 00000 н. 0000005348 00000 п. 0000005999 00000 н. 0000006177 00000 н. 0000006359 00000 н. 0000006532 00000 н. 0000006705 00000 н. 0000009486 00000 н. 0000014769 00000 п. 0000018318 00000 п. 0000021778 00000 п. 0000029337 00000 п. 0000029769 00000 п. 0000030283 00000 п. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 134 0 объект > эндобдж 135 0 объект > эндобдж 136 0 объект > / Кодировка >>> / DA (/ Helv 0 Tf 0 g) >> эндобдж 137 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Текст] >> / Аннотации [143 0 R 142 0 R 141 0 R 140 0 R 139 0 R 138 0 R] >> эндобдж 138 0 объект >>> эндобдж 139 0 объект >>> эндобдж 140 0 объект >>> эндобдж 141 0 объект >>> эндобдж 142 0 объект >>> эндобдж 143 0 объект >>> эндобдж 144 0 объект > эндобдж 145 0 объект > эндобдж 146 0 объект > эндобдж 147 0 объект > / Вт [1 [160 142 142 219 558 642 680 277 813 566 598 852 368 371 455 378 219 395 453 202 195 704 458 455 447 283 310 255 446 377 585 949]] / FontDescriptor 152 0 R >> эндобдж 148 0 объект > / W [1 [190 302 405 405 204 286 204 455 476 476 476 476 476 269 840 613 673 709 558 532 322 853 546 12 483 641 876 406 489 405 497 420 262 438 495 238 448 231 753 500 492 490 324 345 294 487 421 639 431 387 1015 561]] / FontDescriptor 153 0 R >> эндобдж 149 0 объект > эндобдж 150 0 объект > эндобдж 151 0 объект > эндобдж 152 0 объект > эндобдж 153 0 объект > эндобдж 154 0 объект > транслировать Икс WegSѻ $ hk 1gU «U% ‘

Нужен ли вам полный привод, чтобы тянуть лодку • Fishing Duo

Отправляйтесь на оживленный катер на выходных, и вам не придется долго ждать, чтобы увидеть, как легко застрять в очереди на несколько часов.Все, что нужно, — это один человек с слишком большой лодкой и слишком маленьким грузовиком. Если вы посмотрите немного внимательнее, вы увидите, что у маленького грузовика не недостаточная мощность, а скорее не хватает тяги.

Итак, нужен ли вам полный привод, чтобы тянуть лодку? Полный привод не является абсолютно необходимым, но опытные владельцы лодок предпочитают полноприводное транспортное средство при буксировке лодки, чтобы избежать потери тяги при спуске на воду. Пандусы для лодок крутые и часто покрыты скользким материалом, таким как песок, грязь и водные растения.

Нельзя сказать, что полноприводная машина не справится со своей работой. Если вы планируете купить лодку, вам не нужно спешить и покупать новый грузовик или внедорожник только для того, чтобы иметь полный привод.

Выбор подходящего транспортного средства для буксировки — непростая задача, с которой часто сталкиваются новые владельцы лодок. Тем более, что полноприводные автомобили стоят значительно дороже.

Для тех, кто пользуется приводом на два колеса, есть несколько способов погрузить лодку в воду и выйти из нее, не застряв.

Улучшите сцепление с дорогой с помощью лучших шин

Если вы уберете только одну часть информации из этой статьи, сделайте это. Куплю хорошие тяговые шины !

Все, что нужно для предотвращения большинства проблем со спуском лодки на воду с двухколесным пикапом, — это шины с хорошим сцеплением. То же самое и с 4WD.

Рыболовы тратят тысячи долларов на новое рыболовное судно, но при этом упускают из виду важность хороших шин для транспортного средства, которое тянет. Уличные шины могут плавно двигаться, но они мало что сделают, чтобы вытащить тяжелую лодку по крутому и скользкому склону.

Если в будущем вы буксируете лодку, вам просто необходимо приобрести хороший комплект всесезонных или вездеходных шин. Это определенно даст вам больше спокойствия, когда все, что у вас есть, — это 2WD.

Используйте тяговые коврики, когда застрянете

Я годами буксировал лодку с двухколесным пикапом, и один или два раза я застревал на скользкой лодочной рампе. К счастью, мне удалось избежать затруднений, потому что у меня были коврики для сцепления.

Эти простые и относительно недорогие тяговые устройства скользят под ведущими колесами, чтобы обеспечить дополнительное сцепление с дорогой.Возможно, вы не используете их каждый раз, но они бесценны, когда они вам нужны.

Некоторые катера — это не более чем грязные пляжи, которые только и ждут, чтобы погрузить ваши шины до обода. В этих случаях полный привод тоже может вас не спасти.

Прежде чем вкладывать деньги в новый автомобиль, попробуйте тяговые коврики. Сейчас у меня полный привод, но когда я отправляюсь на рыбалку, они все равно едут. Они также намного дешевле, чем новый автомобиль.

Подберите лодку и прицеп к транспортному средству

Перед тем, как пойти и купить самую большую лодку, которую вы можете себе позволить, убедитесь, что снаряжение, на котором вы ее буксируете, выдерживает вес.

Большинство проблем на трапе лодки вызвано несовпадением комбинаций лодки и грузовика. 32-футовый байлайнер — это слишком много для большинства полноприводных автомобилей, не говоря уже о пикапе с полным приводом.

Спуск лодки на воду — не единственный случай, когда тяжелая лодка может причинить вам и всем нам горе. Буксировка тяжелого груза к месту назначения и обратно, который выходит за рамки возможностей вашего автомобиля, представляет собой угрозу безопасности. Сниженная устойчивость и управляемость являются основными причинами несчастных случаев при буксировке.

Вот наиболее важные характеристики, которые следует учитывать при определении совместимости вашего автомобиля:

• Вес лодки и прицепа: Транспортные средства, предназначенные для буксировки, поставляются со спецификациями для максимальной массы груза. Никогда не превышайте рекомендуемые возможности.

• Распределение веса: Важно для устойчивости при буксировке. Никогда не утяжеляйте заднюю часть прицепа. Неправильная балансировка грузов на шоссе крайне опасна.

• Габаритная длина: Длинный трейлер сложно запустить, если на старте мало места. Всегда проверяйте катер перед тем, как доставить лодку.

• Вес языка: Слишком большой вес языка может поднять вашу переднюю часть и ухудшить управляемость и рулевое управление.

• Размер шин для прицепов: Шины большего размера лучше всего подходят для мягких, неразвитых запусков. Маленькие шины погружаются в грязь или песок и действуют как якоря.

• Дорожный просвет: Ваш прицеп должен уметь двигаться туда, куда едет автомобиль.Подберите дорожный просвет прицепа к транспортному средству, которое вы используете для его буксировки.

Просто запомните золотое правило буксировки: никогда не превышайте возможности вашего автомобиля!

Развивайте хорошие привычки к спуску на лодке

Слишком много людей думают, что выходом из крутого ската лодки является резкое нажатие на педаль газа и выкуривание покрышек. Проблема с этим подходом заключается в том, что вы теряете сцепление с дорогой еще до того, как начинаете работу.

Всегда запускайте рампу медленно и ровно.Почувствуйте первый укус резины на рампе и осторожно нажимайте на педаль газа, пока не выйдете из самой крутой части.

Действительно крутые подъемы усложняют процесс. Как только вы отпускаете тормоз, вы откатываетесь обратно к воде, и использовать даже газ становится труднее. Требуется практика, чтобы преодолеть инстинкт быстро нажать на газ.

Иногда вам может понадобиться освободить лодку от всего лишнего снаряжения и положить его в кузов автомобиля. Это облегчит нагрузку на прицеп и сделает ваши задние колеса более прочными.

Преимущества 4WD

Есть только несколько сценариев, в которых полный привод будет превосходить привод на два колеса при буксировке лодки.

• Во-первых, как мы уже обсуждали, некоторые пандусы неразвиты или слишком скользкие для чего-то меньшего, чем автомобиль с полным приводом, оснащенный шинами с хорошим сцеплением.

• Во-вторых, использование полного привода на малом диапазоне при подъеме лодки по крутым пандусам может спасти вашу трансмиссию и трансмиссию от повышенного износа.

• В-третьих, полноприводные внедорожники и пикапы имеют больший дорожный просвет. Что такого важного в дорожном просвете? Внедорожные ситуации или неудобные съезды с внезапной сменой уклонов делают перетаскивание вашей тележки реальным риском. Избежать этого можно с помощью большого зазора.

Многие катера будут иметь хорошо развитые аппарели из рифленого бетона. В 99% случаев вы без проблем будете стартовать с этих рамп.

Если вы любитель приключений, а в озерах, реках или соленых водах, где вы ловите рыбу, есть только неразвитые лодки, то я настоятельно рекомендую полный привод.Прочтите нашу другую статью, чтобы получить полную информацию о , как правильно спустить лодку на воду в месте без дока или аппарели .

Прежде чем инвестировать в автомобиль с полным приводом, проверьте местные запуски, которые вы собираетесь использовать чаще всего. 2WD, вероятно, будет достаточно, если это мощеный или необработанный гравий. Если нет, оставьте это для 4WD.

Основные выносы

Буксирование лодки с полноприводным транспортным средством, безусловно, имеет свои преимущества. Однако для большинства из нас стоимость модернизации с приводом на два колеса просто неосуществима.

Надеюсь, я показал вам, что полноприводный пикап или внедорожник способен спустить лодку на воду в большинстве ситуаций.

За крошечную долю стоимости нового полноприводного автомобиля простая замена шин на лучший комплект вездеходных шин будет иметь огромное значение. Определенно подумайте о покупке тяговых ковриков и для худших запусков.

Может наступить день, когда вы застрянете без помощи хороших шин или даже 4WD. Носите с собой буксировочный ремень как раз для таких случаев.Всегда найдутся хорошие люди, которые захотят вытащить вас из скользкого места.

Обзор автомобиля Honda WR-V: узнайте, что делает его таким уникальным

В отличие от Jazz, лицо WR-V — сокращение от Winsome Runabout Vehicle — имеет более горизонтальные и агрессивные линии дизайна. Есть прочная металлическая решетка, переходящая от одной фары к другой, и внушительный дизайн бампера с серебряной облицовкой.

Идея не нова. Многие компании в Индии успешно и без особого успеха разработали кроссоверы — автомобиль, построенный на платформе хэтчбека или седана, который имеет некоторые особенности внедорожника — на своих существующих хэтчбеках.Однако исполнение устанавливает новые стандарты автомобильного дизайна. Honda WR-V, даже несмотря на то, что он основан на хэтчбеке Jazz, производит впечатление совершенно нового продукта. Что делает его таким уникальным?

Внешний вид
В отличие от Jazz, лицо WR-V — сокращение от Winsome Runabout Vehicle — имеет более горизонтальные и агрессивные линии дизайна. Есть прочная металлическая решетка, переходящая от одной фары к другой, и внушительный дизайн бампера с серебряной облицовкой.

По бокам глубокие характерные линии подчеркивают насыщенность окраски кузова.Высокий дорожный просвет (188 мм), облицовка кузова спереди назад и большие шины придают ему вид внедорожника.
Задняя часть также имеет горизонтальные линии дизайна, благодаря которым автомобиль выглядит шире, чем он есть на самом деле. К прочным элементам относятся хромированная задняя полоса и бампер с прочной облицовкой. WR-V будет доступен в шести цветах, включая новый «премиальный янтарный» оттенок.

Люк на крыше
Когда он будет запущен 16 марта, WR-V станет единственным автомобилем в своем сегменте, оснащенным люком на крыше.Хотя в Индии люк на крыше используется не так часто, как в западных, более холодных странах, он обеспечивает отличное освещение внутри кабины. Люк на крыше в сочетании с большой площадью остекления создают ощущение увеличенного пространства.

Интерьер
По сравнению с Jazz длина, колесная база и клиренс WR-V были увеличены. Это дает достаточно и больше места для ног, головы и плеч со всех сторон. На самом деле заднее сиденье настолько вместительное, что можно легко сесть, скрестив ноги.Объем багажного отделения составляет 363 литра — больше, чем у некоторых компактных седанов.
Качество пластика очень хорошее, а общий дизайн — «молодой». Салон будет представлен в двух цветах: черно-серо-голубовато-сером и черно-серебристом.

Возможности подключения
В центре приборной панели находится информационно-развлекательная система с сенсорным экраном диагональю 17,7 см, называемая Digipad. Он имеет такие функции, как спутниковая навигация, телефония Bluetooth, потоковая передача звука, внутренняя память объемом 1,5 ГБ и слоты USB, microSD и HDMI.Он также получает поддержку Wi-Fi для Интернета (что является необязательным) и поддержку MirrorLink для подключения к смартфону. Затем есть голосовое управление — вы можете «разговаривать» с Digipad и отдавать ему команды — и, как мы обнаружили, Digipad эффективно понимает английский с индийским акцентом.

Утилита
На всех дверцах есть два передних подстаканника, а также перчаточный карман и держатели для бутылок. Приятным дополнением является охлаждаемый подстаканник на стороне водителя, который также можно использовать для хранения телефона. Хотя между передними сиденьями есть центральный подлокотник, он слишком мал, чтобы удобно расположить левый локоть во время вождения.Однако подлокотник можно открыть для хранения и подключения планшетов и iPad.

Двигатели
1,5-литровый дизельный двигатель i-DTEC развивает максимальную мощность 99 л.с. и крутящий момент 200 Нм. Заявленная топливная эффективность составляет 25,5 тыс. Г / л — лучший показатель в своем сегменте. Бензиновый двигатель i-VTEC объемом 1,2 литра развивает максимальную мощность 89 л.с. и крутящий момент 110 Нм. Заявленная топливная эффективность составляет 17,5 тыс. Куб.

Дизель будет комплектоваться шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. В нем шестая передача была установлена ​​на высокое передаточное число для повышения топливной экономичности.Бензиновый получит пятиступенчатую механику. В нем пятая передача была установлена ​​на низкое передаточное число, чтобы улучшить характеристики разгона. На данный момент нет опции с автоматической коробкой передач.

Возможно, вы также захотите увидеть это:

Вердикт
В последнее время растет спрос на компактные автомобили премиум-класса, которые могут служить альтернативой традиционным хэтчбекам и седанам и которые по своей природе являются амбициозными. WR-V находится в этом сегменте. Это первый автомобиль, разработанный Honda R&D India совместно с Honda R&D Japan, и 16 марта Индия станет первой страной в мире, которая получит WR-V.У машины столько функций и она настолько премиальна, что, как мы полагаем, недешево. Ожидайте, что стартовая цена бензиновой модели будет близка к 7 лакхам рупий, а дизеля — выше 8 лакхов.

Получите текущие цены на акции с BSE, NSE, рынка США и последние данные NAV, портфель паевых инвестиционных фондов, ознакомьтесь с последними новостями IPO, наиболее успешными IPO, рассчитайте свой налог с помощью калькулятора подоходного налога, узнайте о самых прибыльных и проигравших на рынке ценных бумагах Фонды.