Масло в логан кпп: Какое масло заливать в коробку передач (КПП) Рено Логан — Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

Какое масло заливать в коробку передач (КПП) Рено Логан

Владельцы популярного седана Renault Logan часто интересуются, какое масло заливать в коробку передач автомобиля. Напомним, что современная версия Logan оснащается двумя типами КПП. Рассмотрим подробнее, как выбирать качественное масло, и на какие параметры надо обращать внимание в ходе данного процесса.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Типы коробок

Для начала напомним, что механическая коробка версий Jh2 и Jh4 предлагается для двух моторных модификаций Renault Logan – с мотором 1,4 и 1,6. Обе трансмиссии имеют схожую конструкцию, и отличаются только габаритами картера сцепления. В любом случае, это означает, что эти механические коробки поддерживают одинаковое масло.

Автоматическая коробка в Renault Logan представляет собой четырехступенчатый агрегат, для которого нужна специальная гидравлическая жидкость с определенным сроком действия. Кстати, надо отметить, что ресурс моторов 1,4 и 1,6 составляет свыше 300 тысяч километров.

Когда менять масло в коробке Логана?

Согласно рекомендациям производителя, замена жидкости в коробке Renault Logan производится каждые 60 тысяч километров. В зависимости от эксплуатации регламент замены может доходить до 100 тысяч километров, или наоборот снижаться вплоть до 30-20 тысяч. В связи с этим необходимо с помощью щупа регулярно контролировать уровень и качество состояния масла. К тому же, нельзя исключать преждевременный износ различных узлов и агрегатов, например сцепления. Дело в том, что ремонт одного из узлов трансмиссии повлечет за собой замену масла. Поэтому также надо следить не только за состоянием масла, но и состоянием, к примеру, пыльников ШРУСА и сцепления.

Как правильно выбирать и сколько лить

Для механической коробки компания Renault рекомендует использовать оригинальную трансмиссионную жидкость под названием ELF Tranself NFJ 75W80. Это полусинтетическое масло с параметрами 75W-90. Объем заливаемой жидкости – 3,5 литра.

Что касается автоматической коробки, для нее подойдет Elf Renaultmatic D3 Syn с объемом 4 литра.

Что касается неофициальных рекомендаций от опытных владельцев Renault Logan, они советуют использовать такие жидкости, которые, надо признать, по своим свойствам не уступают более дорогим оригинальным продуктам:

Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 – синтетическое масло, лучший из всех возможных аналогов. Имеет одобрение со стороны концерна Renault-Nisan. По словам специалистов, которые ссылаются на многолетнюю практику, такое масло обеспечивает более мягкое и плавное переключение передач. К тому же, пропадает хруст при включении заднего хода.
Motul Gear 300 75 W-90 – еще одно синтетическое масло, также придающее коробке большей мягкости и плавности при переключении. Такое масло исключает шумы, хрусты и вибрации.

Аутсайдер

Выбирая самое лучшее по цене и качеству масло, опытные владельцы не обходят вниманием не только достоинства, но и недостатки некоторых типов смазок. Например, автомобилисты пришли к выводу, что наихудшим маслом для коробки Renault Logan является Shell Getriebeoil EP 75W-90 GL4. После залива такого масла через некоторое время в трансмиссии появляются шумы, вибрации и хрусты при переключениях.

Масло бывает трех типов:

Минеральная смазка – самый доступный продукт, рекомендованный к использованию в старых двигателях, в автомобилях с большим пробегом. В такое масло добавляются различные присадки, содержащие большое количество серы, а это уже наводит на мысли о низком качестве масла.
Полусинтетическое масло – более качественный продукт, считается оптимальным вариантом по соотношению качества и цены. В такой жидкости, все же, содержится больше минерального состава, и поэтому его тоже лучше рекомендовать для автомобилей с большим пробегом.
Синтетическое масло – самый оптимальный вариант для коробки передач Renault Logan. Это наиболее текучее масло, которое никогда не замерзает при низких температурах, в отличие от двух вышеуказанных типов. Вместе с тем, благодаря своей текучести такое масло быстрее и эффективнее проникает и детали коробки и смазывает их. К тому же, синтетика рассчитана на более длинный регламент замены.

Вывод

Renault Logan – относительно современный автомобиль, хоть и бюджетного класса. Поэтому при выборе жидкости для КПП не стоит экспериментировать, и по возможности подбирать оригинальное масло или аналогичное ему по параметрам, указанным в инструкции к Renault Logan.

Видео замены

Гранд Старекс № Переоборудование грузового Старекса в грузо-пассажирский

Также на автомобиль устанавливаются и другие моторы: Все моторы имеют продольное переднее расположение. Устройство Хендай Гранд Старекс, несмотря на оригинальную внешность, выполнен по классической для данного класса схеме. Основным несущим элементом конструкции стал кузов, хендай старекс грузовой фургон которого находится мотор, передающий крутящий момент на заднюю ось машины.

Сбоку сделаны две двери: Кузов модели характеризуется повышенной прочностью. Последнее поколение минивэна окрашивается по специальной технологии, позволяющей обеспечить сохранность на долгие годы. Hyundai Grand Starex демонстрирует наличие отменных ходовых качеств даже на плохой дороге.

Этому способствует современная подвеска. Спереди используется независимая подвеска МакФерсон. Для российского варианта в хендай старекс грузовой фургон задней подвески применяется Rigid Axle 5-link.

Хендай Гранд Старекс

Автомобиль показывает прекрасную маневренность и сцепление. Тормозная система имеет классическую схему с дисковыми задними и передними тормозами.

В минимальной комплектации модель оснащается гидроусилителем руля, облегчающим процесс вождения. В более топовых версиях доступна ESP система динамической стабилизации.

Хендай Гранд Старекс на российском рынке доступна хендай старекс грузовой фургон в заднеприводном исполнении производство полноприводных версий завершилось в году.

В качестве трансмиссий используются 5-ступенчатая автоматическая КП или 5-ступенчатая механическая КП.

Коробки передач имеют улучшенное передаточное число. Салон Hyundai Grand Хендай старекс грузовой фургон достаточно просторный и рассчитан на 9 посадочных мест с учетом водителя пассажирские версии для России. Кресла расположены в несколько рядов. Посадка в автомобиль довольно высокая, потому для попадания в салон придется воспользоваться ручкой, предусмотрительно установленной для таких целей.

Все сиденья оборудованы хорошей боковой поддержкой. На втором и третьем рядах спинки кресел складываются, образуя небольшой столик со специальным отделением под стаканы. Отделка салона выдержана в классическом хендай старекс грузовой фургон и отличается высоким качеством.

Рулевое колесо регулируется исключительно по высоте. Настройки по вылету для данной модели не предусмотрены.

В этом плане Хендай Гранд Старекс уступает многим конкурентам. У кресел имеются удобные подлокотники и регулировка по вертикали и горизонтали, позволяющая пассажирам и водителю выбрать идеальную позу для передвижения. Механизм настройки только ручной, автоматических функций здесь не предусмотрено. Видео обзор Отзывы Ренат Р.: Пригнал подержанный вариант из Владивостока. Долго думал над тем, что взять. Просто нужно сделать хендай старекс грузовой фургон, чтобы музыка играла громко и чисто.

Усилитель хендай старекс грузовой фургон в правой обшивке. Сварена новая рама устанавливаем на нее наш диван после примерки в салоне, все разбираем и обшиваем раму фанерой. Откидываете сидение и получаете доступ к небольшому рундучку. Мелочь, а приятно. Для этого мы поступаем следующим образом.

Разместив диван сверху установленного фанерного поламы отмечаем будущие места хендай старекс грузовой фургон и сверлим сквозные дырки в фанере. Таким образоммы понимаем к каком месте пола нам нужно делать крепления. Этого мало для надежного крепления дивана. Поэтому мы устанавливаем закладные клепки с резьбой М8 это и есть крепежные точки на пластину 3мм металла.

Эти 4 точки и будут крепежными местами для новой рамы дивана. Используем болты М8 все щели и неровности пола заделываются шпатлевкой.

В чем плюс такой установки? Пол в данном случаеявляется еще одним фиксирующим элементом. Он прижимает крепеж дивана к металлическому полу. Получается, что крепеж дивана зажат между фанерным полом и штатным металлическим. Это повышает жесткость крепежахендай старекс грузовой фургон которому крепится рама дивана. Это специальный транспортный линолеум откуда и сокращенное название Транслин.

Вырезаем его по контурам пола довырезаем по месту и приклеиваем на специальный клей. Через 24 часа его будет невозможно отодрать от хендай старекс грузовой фургон пола.

Делаем это при помощи алюминиевой планки и саморезов Обыгрываем и боковые пороги Изготовление рундуков в грузовом Гранд Старексе Одним из пожеланий Клиента было создание двух боковых рундуков, которые бы располагались позади дивана, в грузовом отсеке. Любое полезное место нужно использовать. Мы уже делали подобные вещи в другом проекте — в Пежо Боксерев котором мы сделали несколько боковых рундуков.

Технология была понятна, но решили сделать посимпатичней. Он хорошо раскачивает эти хендай старекс грузовой фургон и мы можем совсем отказаться от сабвуфера.

Низких частот будет достаточно. С той только разницей, что слева у нас расположен бачок омывателя заднего стиекла. К нему мы сделали доступ через лючок.

Замена масла в КПП Рено Логан – как выполнить операцию своими руками

❤ 125 , Категория: Новости авто, ⚑ Читайте также:

Замена масла в КПП Рено Логан не предусмотрена регламентом производителя, и периодичность этой процедуры в руководстве по эксплуатации машины не указана. Смазочная жидкость рассчитана на весь период службы узла – и механика, и автомат, устанавливаемые на эту модель, являются весьма надежными. И все же иногда трансмиссионное масло приходится менять – если выполняется ремонт коробки переключения передач своими руками или теряет свою герметичность сальник, вызывая снижение уровня смазки в КПП. В последнем случае вместе с сальником чаще всего меняют и масло. Инструкция по эксплуатации машины рекомендует заливать смазку с вязкостью 75w-80.

1 Подготовка – что понадобится?

Перед началом операции коробка передач должна быть разогрета, чтобы добиться лучшего перемешивания масла, так его полный слив произойдет быстрее. На автомобиле совершают краткую поездку и загоняют его на подъемник, эстакаду или яму, учитывая, что сливная пробка трансмиссии находится в подкапотном пространстве слева.

Набор необходимых инструментов достаточно прост. Для выполнения операции нужно приготовить:

ключ торцовый на 10 мм;
плоскогубцы;
резервуар для отработанного масла;
шланг и воронку;
новую прокладку для сливной пробки.

2 Слив старой смазки

Торцевым ключом на 10 мм откручивают защиту картера, снимают эту деталь и очищают поверхность от грязи.

Особенно тщательно нужно выполнить очистку в зоне отверстий: сливного и заливного.

Выворачивают заливную пробку, это можно сделать плоскогубцами, но чаще такая операция выполняется вручную – на детали имеются специальные выемки для работы пальцами.

Если это необходимо, проверяют уровень имеющейся смазочной жидкости, просунув в заливное отверстие горизонтально пластиковую или деревянную палочку. Если она погрузится в масло, его уровень достаточен.

Затем выворачивают сливную пробку и сливают отработанную жидкость в подготовленный резервуар. Пробку обязательно стоит изучить на наличие прилипших к ней частиц металла. Если присутствует мелкая металлическая пыль, это указывает на естественный износ узла, но более крупные частицы сигнализируют о возможных серьезных проблемах. К примеру, могут быть повреждены шестерни, клапаны или иные элементы КПП.

3 Залив нового масла

Сливную пробку промывают, отчищают от частиц металла и, заменив прокладку, заворачивают на место. После чего приступают к заливке новой смазочной жидкости, причем перед операцией масло лучше подержать некоторое время в теплом месте – так повысится его текучесть.

Работа идет по следующему алгоритму:

в заливное отверстие вставляют шланг с воронкой, при этом шланг опускают сверху из подкапотного пространства;
заливают новое масло в объеме приблизительно 3,3 литра;
по заливному отверстию контролируют уровень смазки – начало течи из него сигнализирует о том, что залита норма;
закручивают заливную пробку на место.

После окончания работ следует обязательно удалить с корпуса КПП потеки масла – это потенциальные концентраторы накопления грязи. Последний шаг – монтируют на место защиту картера.

Источник

Проверка уровня масла в кпп рено логан

Как проверить уровень масла в коробке передач Рено Логан

Согласно официальным заявлениям от производителя, автомобиль Рено Логан не нуждается в замене трансмиссионного масла в коробке переключения передач. Однако, все логановоды знают, что это далеко не так!

Если вы пока не собираетесь проводить полную замену масла либо не подошло время относительно пробега автомобиля, проверять его уровень вы всё равно просто обязаны при каждом техническом осмотре. Если у Вас есть подозрения на счёт качества масла, то ознакомьтесь с материалом: какое масло выбрать для КПП Рено Логан.

Ищем щуп!

Чтобы провести такую элементарную процедуру, как проверка уровня масла в коробке переключения передач на Рено Логан, необходимо поставить автомобиль на ровную горизонтальную поверхность и при возможности, оснащённой ямой для технического осмотра. Добраться до контрольного отверстия лучше всего снизу автомобиля, предварительно сняв защиту картера двигателя.

Если такой возможности нет, то при проверке через подкапотное пространство, можно убедиться, что контрольный щуп проверки уровня масла в КПП Рено Логан отсутствует.

Пробка контрольного отверстия проверки масла

Тем самым проверка осуществляется через контрольное отверстие, которое расположено в передней части картера коробки переключения передач с правой стороны, и имеет вид болта (пробки) из пластмассы белого цвета с широкими лепестками (для наибольшего комфорта при проверке, возможно, потребуется на время достать жгут проводов, из колодки датчика концентрации кислорода (лямбда-зонд).

Открутили пробку, рядом на фото виден трос КПП

После того как пробка была вами обнаружена, её и часть картера вокруг, необходимо очистить от грязи ветошью, во избежание попадания грязи в КПП вместе с маслом. Далее, следует отвернуть пробку в контрольном отверстии по часовой стрелке, и если во время этой процедуры масло не начало сочиться, его уровень необходимо проверить пальцем. В идеальном состоянии оно должно быть, на уровне нижней кромки контрольного отверстия.

Если при проверке было установлено, что трансмиссионной жидкости в КПП меньше нормы, то его необходимо долить с помощью специального шприца или воронки. Необходимо знать объёмы масла В КПП, они здесь!

Обратите внимание!

Все работы по проверке уровня масла в коробке переключения передач, стоит проводить только на «остывшей» КПП. Потому как такая проверка становится наиболее актуальной и полной, когда вся трансмиссионная жидкость стечёт со всех рабочих агрегатов.

Когда менять масло в КПП?

Подробнее о том, когда необходимо менять масло в КПП, здесь!

Совет!

Всегда проверяйте уровень масла, когда увидели его подтёки через сальники и прокладки, потому как несвоевременное решение возникшей проблемы, может привести к фатальным последствиям всей конструкции.

carfrance.ru

Инструкция по самостоятельной проверке уровня и замене масла в КПП Renault Logan

Трансмиссии одной из самых популярных иномарок французского производства должны функционировать в процессе постоянного смазывания внутренних участков и частей. Недостаток смазки в коробке передач Renault Logan может привести к некорректной работе агрегата. Очень важно понимать, какую конкретно жидкость нужно заливать в агрегат и придерживаться руководства по замене масла в коробку передач Рено Логан своими силами.

Для замены масла в коробке передач Renault Logan можно использовать аналоги оригинальной смазки.

Сроки замены жидкости

Первым делом обсудим, как обычно необходимо заменять жидкость в трансмиссиях Логана. В официальном документе изготовитель не указывает период замены смазки в автомобилях 2006, 2014 и иных лет производства. Машинное масло заливают в трансмиссию на полный период применения автотранспорта. Однако при жёстких условиях и постоянной эксплуатации автомобиля по шероховатым трассам, свойственным для нашей местности, эксперты советуют заменять жидкость в Renault Logan после 60 – 100 тыс. километров пробега.

Когда ещё нужно заменять масло:

если смазочное средство растеряла свои свойства и не в силах как следует смазывать компоненты;

при возникновении пульсаций в эксплуатации трансмиссии;
при появлении резонанса на рычаге переключения передач;
если от КПП исходит неприятный запах гари.

Какое масло подобрать

С производства в коробку передач заливают жидкость, которая в последующем рекомендована для будущей эксплуатации. Например, если появится надобность добавить масло в агрегат. В механику Рено Логан с мотором 16 клапанов в условиях технического обслуживания производитель советует лить масло марки Elf Tranself NFJ 75w-80. Эта смазка для механической трансмиссии обладает следующими характеристиками:

высокая текучесть при невысоких температурах воздуха, что может гарантировать простое переключение передач в зимнее время;
устойчивые вязкостные характеристики, исключающие допустимость возникновения шума при смене режимов рычага КПП;
в составе изделия применяется методика, которая позволяет исключить случайную остановку передач;
изготовитель жидкости даёт гарантию покупателям, что масло обеспечивает хорошую защиту механического элемента агрегата от стремительного изнашивания;
хорошая термостойкость к перепадам температур;
присутствие комплекса присадок в составе масла, дающих возможность гарантировать противозадирную защищенность зубчиков металлических шестерёнок при эксплуатации агрегата в случаях сильных нагрузок;

прочность смазочного продукта к коррозии;
защищённость внутренних компонентов КПП от появления ржавчины.

В АКПП изготовитель транспорта советует применять трансмиссионное масло марки Elf Renaultmatic D3 SYN.

Хозяева Логанов на деле обусловили ряд действенных аналогов, дающих возможность гарантировать надёжную работоспособность коробки переключения передач:

Castrol Syntrans Transaxle 75W-90. Жидкое вещество искусственного типа является одним из элитных аналогов. Вследствие залива масла рычаг скоростей станет функционировать легче и мягче. В случае если при подготовке к работе задней передачи возникает треск, то применение данного масла даст возможность избавить автомобиль от этой неприятности.

MOTUL Gear 300 75W-90. Не в меньшей степени хороший аналог штатному маслу. Эта смазка избавляет коробку передач от сторонних шумов.

Как определить количество масла и какой объём должен быть в коробке

При потребности заменить масло в КПП Renault Logan или увеличить необходимое количество жидкости, владельцу автомобиля следует знать, сколько масла содержится в коробке. Объём масла в МКПП достигает приблизительно 3,5 л. Количество жидкости в автоматических трансмиссиях — где-то четыре литра.

Для того чтобы узнать уровень моторной жидкости, следует выполнить такие действия:

Прогреть автомобиль и поставить его на гладкую горизонтальную плоскость.
Если щуп для проверки уровня масла в автомобиле не имеется, то контроль выполняется с использованием специального отверстия, которое располагается в лицевой составляющей части картера коробки. В отверстии имеется пластмассовая крышечка, её необходимо протереть тканью и отвинтить.
Затем загляните в отверстие. В случае, если не удастся определить уровень жидкости, то надо замерить его на ощупь, окунув в отверстие свой палец. Объём масла находится в участке нижней кромки.

Доливка и этапы замены масла в коробке Renault Logan

Процесс сливки и доливки смазочных материалов производится таким образом:

Автомобиль ставится на прогрев и загоняется в гараж со смотровой ямой.
Необходимо подлезть под дно машины и отвинтить болты, которые служат креплением защиты мотора. В таком случае будет легче заменить смазку.
Нужно отыскать сливную пробку с отверстием и подставить под неё ёмкость для сбора отработанной смазки.
После этого нужно отвинтить болт и подождать до тех пор, пока из КПП не выйдет вся смазка. По окончании этого дать оценку текущему состоянию сливной пробки с отверстием и её уплотнителю, который нуждается в смене, потому как он стремительно изнашивается.

Необходимо отыскать отверстие для контролирования уровня. После этого внедрить в него один конец подготовленного шланга, а ко второму подключить лейку. Можно приступать к процедуре заливки масла. Она проводится до той поры, пока смазка не станет выбегать из контрольного отверстия. Количество заливаемой жидкости напрямую зависит от вида трансмиссии.
Ветошью нужно удалить остатки вещества с корпусной части КПП. Завинтить покрышку заливного отверстия.
Необходимо заново поставить защиту силового агрегата и произвести чистку сапуна трансмиссии.

На этом нашу процедуру по замене масла в коробке передач Логана можно считать удачно завершённой.

vibormasla.ru

Когда проверять масло в коробке передач

Как часто нужно проверять масло в коробке передач?

Здравствуйте, уважаемые читатели блога AAuhadullin.ru. У меня автолюбитель Рено Логан комментируя авто статью неожиданно спросил, как часто нужно проверять масло в коробке передач Рено Логан? Кстати он недавно приобрел новый автомобиль Renault Logan –поздравляю друга с покупкой.

Пожалуйста мой ответ на вопрос автолюбителя Рено Логан:

Проверять уровень и доливать масла трансмиссионные коробки передач Рено Логан надо около 60 тыс. километров пробега. Завод уверяет нас, что рекомендованные трансмиссионные масла МКПП Renault — Tranself TRX Elf 75W-80, Tranself TRZ Elf 75W-80, Tranself TRJ Elf 75W-80 рассчитаны на весь срок службы машины для холодного или умеренного климата.

Но так, как нормативный срок хранения трансмиссионных масел пять лет, то я думаю, не будет хуже коробке, если менять с той же периодичностью через каждые пять лет.

А масло мкпп лучше всего поменять вместе с заменой сцепления или заменой шрусов с приводами. Проверять уровень жидкости в мкпп машины надо при подозрении на утечку смазки.

Масленого щупа вовсе нет, а есть контрольное отверстие уровня, которое находится с торца правой части коробки передач Renault Logan, туда завернута пробка с резиновой прокладкой.

Проверить уровень можно при помощи пальца –смазывающая жидкость должно доставать до самой нижней кромки отверстия для контроля уровня.

Долить масло в коробку передачи акпп и мкпп можно при помощи прозрачного шланга или специального пластмассового шприца, который можно купить в магазине запчастей или авторынке.
Смотрите далее видео Youtub мастеров Ремонт Рено:

Автолюбители Рено Логан пожалуйста пишите комментарии, буду рад написать ответ на ваш вопрос. Спасибо за внимание и удачи на дороге.

Вы так же можете ознакомиться с другими статьями:

Программа для elm327, бесплатно

www.aauhadullin.ru

Проверка уровня моторного масла Рено Логан: пошаговая инструкция

55 Просмотров

Доливка и этапы замены масла в коробке Renault Logan

Процесс сливки и доливки смазочных материалов производится таким образом:

Автомобиль ставится на прогрев и загоняется в гараж со смотровой ямой.
Необходимо подлезть под дно машины и отвинтить болты, которые служат креплением защиты мотора. В таком случае будет легче заменить смазку.
Нужно отыскать сливную пробку с отверстием и подставить под неё ёмкость для сбора отработанной смазки.
После этого нужно отвинтить болт и подождать до тех пор, пока из КПП не выйдет вся смазка. По окончании этого дать оценку текущему состоянию сливной пробки с отверстием и её уплотнителю, который нуждается в смене, потому как он стремительно изнашивается.
Необходимо отыскать отверстие для контролирования уровня. После этого внедрить в него один конец подготовленного шланга, а ко второму подключить лейку. Можно приступать к процедуре заливки масла. Она проводится до той поры, пока смазка не станет выбегать из контрольного отверстия. Количество заливаемой жидкости напрямую зависит от вида трансмиссии.
Ветошью нужно удалить остатки вещества с корпусной части КПП. Завинтить покрышку заливного отверстия.
Необходимо заново поставить защиту силового агрегата и произвести чистку сапуна трансмиссии.

На этом нашу процедуру по замене масла в коробке передач Логана можно считать удачно завершённой.

Периодичность замены, какое масло заливать

По регламенту производителя, сервисные замены моторного масла на Рено Логан проводятся через 15000 километров пробега или с интервалом 1 год. Но некоторые владельцы автомобилей считают этот интервал немного завышенным, рекомендуя при этом его сократить с учетом условий эксплуатации.

По паспорту и в инструкции по эксплуатации приводятся допуски, которыми должно быть наделено моторное масло. Рекомендация производителя указывает на применение оригинального масла, в данном случае, для бензиновых моторов это Elf Evolution 900 SXR. Чаще всего используется вязкость 5W-30 либо 5W-40. Для обновленных дизельных двигателей рекомендуется использовать масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30.

Производитель допускает использование аналогов, единственное, они должны быть с допуском Renault-Nissan: RN0700/RN0710. У владельцев модели, наибольшую популярность получили следующие марки:

Castrol GTX 5W-40 A3/B4
Eni i-Sint 5W-40
Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40
Mobil Super 3000 x1 5W-40
Motul X-cess 8100 5W-40
Ravenol VST 5W-40
Shell Helix Ultra 5W-40
Valvoline SynPower 5W-40
ZIC X9 5W-40
Лукойл Genesis Armortech 5W-40

Из этого списка каждый может выбрать исходя из предпочтения, цены или любви к бренду.

Периодичность замены

Для начала определим, новый автомобиль или нет. Для новых авто, только недавно приобретённых в салоне с нулевым пробегом, действует рекомендация производителя о необходимости через 3 тысячи километров поменять смазочную жидкость в моторе. За это время машина проходит период обкатки. Если обкатка уже прошла на «Renault Logan», тогда отталкивайтесь от типа вашего двигателя. У нас эти автомобили доступны с двумя моторами:

дизельными;
бензиновыми.

У них есть свои отличительные особенности не только по типу используемого горючего, но и по требованиям к замене масла. То, насколько часто придётся менять в двигателе «Рено Логан» старое масло на новое, зависит от самого мотора.

Теперь объясним, чем дизельный силовой агрегат отличается от бензинового.

Для бензиновых моторов рекомендуемая периодичность замены составляет 15 тысяч километров. Если вы в течение года не накатываете такого расстояния, тогда замену осуществляйте раз в год.
В дизельном двигателе «Рено Логан» масло нужно обязательно менять примерно через 10 тысяч километров пробега. Но, как и в случае с бензиновым мотором, замена осуществляется и раз в год, если нужный километраж не был пройден.

Инструкции производителя

Кратко для справки:

На этом автомобиле производителем устанавливались следующие двигатели:

1.6. литровый К7М710, К7М800, обладающий увеличенным ходом поршня.
1.4 литровый, у которого может быть 8 или 16 клапанов.

Двигатель может расходовать до 0, 5 литра масла на 1000 км, поэтому рано или поздно нам придется столкнуться с его доливкой. Полную замену производитель рекомендует проводить не реже, чем раз в 7500 км.Из инструкции производителя следует, что 1.4 литровый 8 клапанный агрегат требует всего лишь 3,35 литра смазки. В то же время, объем масла для 1.6 литрового потребуется уже гораздо больше — целых 4,80 литра. Есть определенные рекомендации по сорту и производителю смазки, которые предоставлены самим заводом Renault. Это ELF Evolution 5w40 или ELF Evolution 5w30.

Как правильно определить уровень масла в автомобиле

Замер объема смазки является простой операцией, однако ее следует выполнять с соблюдением правил. Перед измерением уровня масла любым способом необходимо прогревать двигатель до рабочей температуры. Выполнение процедуры холодном агрегате при низкой температуре воздуха даст неправильную информацию.

Подготовка автомобиля к проверке

Для замера уровня масла требуется выполнить условия:

Автомобиль устанавливается на ровной площадке без наклонов по длине и ширине.
Непосредственно перед замером требуется заглушить прогретый двигатель и подождать несколько минут. Это необходимо для стока масла со стенок агрегата и магистралей в картер.

Проверка с помощью щупа

Перед тем как первый раз проверить уровень масла в двигателе, рекомендуется прочитать инструкцию по эксплуатации автомобиля. Это поможет уточнить место расположения щупа и обозначение насечек на стержне. Кроме того, для каждого типа двигателей требуется использовать свою модель измерителя.

Измерять уровень жидкости при помощи щупа необходимо в следующей последовательности:

После подготовки авто открыть капот и вынуть щуп, расположенный на блоке цилиндров. Пластиковая рукоятка измерителя имеет яркий цвет.
Протереть щуп чистой ветошью, не оставляющей ворсинок.
Вставить измеритель в штатное отверстие до упора и снова вынуть.
Посмотреть уровень масла по рискам. В случае необходимости повторить замер.

Проверка с помощью датчика

Датчик может определять только падение уровня масла ниже минимального значения и выводить на экран бортового компьютера соответствующее предупреждение. На некоторых автомобилях включается блокировка запуска двигателя. Мотор можно будет запустить только после поднятия уровня смазки.

Пример показаний датчика, производящего постоянный контроль уровня масла:

Все ячейки индикации активны. Уровень масла на максимуме.
Активна одна или две ячейки. Уровень смазки низок, его рекомендуется измерить вручную щупом (если он имеется на двигателе).
Мигают черточки. Падение уровня масла ниже допустимого объема.
Мигает надпись «мин» и «мах». Повреждение датчика, требуется тестирование устройства и замена. На некоторых автомобилях при поломке прибора на экране бортового компьютера показывается значок масленки и включается надпись Sensor.

Датчик, как любой электронный прибор, может выйти из строя. В этом случае он будет давать неверные показания, завышая или занижая уровень масла, а также самопроизвольно включая контрольную лампу.

Индикация уровня масла на комбинации приборов Citroen Xsara

Двигатель

В двигатель Логана 1.4 и 1.6 льют с завода одинаковое моторное масло Elf Excellium LDX 5W40.

Для двигателя 1.4 (8-ми клапанная версия) потребует 3,35 литра свежего моторного масла. Для 1.6 потребуется 16 клапанов — 4,8 л. Меньше скушает 8-ми клапанный — 3,4 л.

Альтернативные масла (народный выбор)

Часто нет возможности лить Elf Excellium, и приходится выбирать из того что есть на прилавках. Вы можете брать любой популярный бренд с вязкость 5W30 и 5W40 (синтетика). Дальше мы приведем список бюджетного масла для бензинового и дизельного Логан.

Логан 1.4

Axxis Power A LPG 10W-40;
Azmol Leader Plus 10W-40;
S-Oil DRAGON SL 10W-40;
ZIC A+ 10W-40;
Pennasol Super Light 10W-40.

Синтетика

Toyota / Lexus / Daihatsu SN 5W-30;
Pennasol Super Pace 5W-40;
Delphi Prestige Plus 5W-40 ;
Repsol Elite Multivalvulas 10W-40;
ZIC X7 LS 10W-40.

Логан 1.6

Полусинтетическое моторное масло

Axxis Power A LPG 10W-40;
Azmol Leader Plus 10W-40;
S-Oil DRAGON SL 10W-40;
Pennasol Super Light 10W-40;
ZIC A+ 10W-40.

Синтетика

Toyota / Lexus / Daihatsu SN 5W-30;
Pennasol Super Pace 5W-40;
Repsol Elite Multivalvulas 10W-40;
Delphi Prestige Plus 5W-40;
ZIC X7 LS 10W-40.

Логан 1.5 (дизель)

Синтетика

Toyota / Lexus / Daihatsu SN 5W-30;
Pennasol Super Pace 5W-40;
Repsol Elite Multivalvulas 10W-40;
ZIC X7 Diesel 10W-40;
ZIC X7 LS 10W-40;
Axxis Gold Sint A3/B4 5W-40.

Прогреть двигатель до рабочей температуры а после дать остыть 5-7 минут. Масло лучше и быстрей будит сливаться если оно не холодное. Горячее же может обжечь вас, по этому лучше дать двигателю немного постоять.
Открыть заливную горловину блока цилиндров (туда, куда будим заливать масло) и вытянуть щуп. Если вы дадите сквозной доступ кислорода жидкость будит вытекать быстрей.
Поддомкрачиваем автомобиль и ставим на опоры. Необходимый шаг для удобного доступа к сливной пробке. Можно также использовать смотровую яму либо эстакаду.
Откручиваем сливную пробку ключом

Помните о том, что отработанное масло будит горячим, примите меры предосторожности для избегания ожогов кожи.
Сливаем отработанное в подготовленную емкость. Не сливайте отработку прямо на землю!
Откручиваем масляный фильтр

Если фильтр сильно зажат — может потребоваться специальный съемный ключ для фильтра.
Ставим новый фильтр предварительно смазав маслом его уплотнительное кольцо, и налив прямо в середину немного масла чтоб он впитал. Номер оригинального масляного фильтра — 8200768913. Более дешевыми аналогами которые подойдут логану: FRAM PH5796, MANN W753, MAHLE C467, FILTRON P6433, PURFLUX LS932 и многие другие.
Закручиваем сливную пробку предварительно убедившись о целостности шайбы расположенной на его резьбе. При необходимости ее нужно заменить (уплотнительную шайбу).
Опускаем автомобиль со стоек и заливаем масло в пустой двигатель ориентируясь по щупу.
После того как залитое масло будит соответствовать середине щупа между отметками MIN и MAX ожидаем 3-5 минут. После прогреваем двигатель около 5 минут, и снова замеряем уровень. Как правило после первого прогрева уровень падает и доливаем сколько нам нужно.

Как часто нужно проверять уровень масла?

Периодичность проверки масла зависит от пробега автомобиля и общего состояния двигателя. Если водитель знает, что агрегат расходует жидкость повышенно, то рекомендуется проводить проверку через каждые 800-1000 км. На исправной машине рекомендуется контролировать уровень масла один раз в месяц. Регулярная проверка объема проводится даже в случае длительной стоянки транспортного средства.

Внеплановые проверки уровня смазки в двигателе выполняются в случаях:

перед поездкой на большое расстояние;
при увеличении расхода топлива;
при падении уровня охлаждающей жидкости;
при появлении на асфальте пятен масла, остающихся после стоянки.

Загрузка …

Как необходимо поступать при обнаружении излишков масла в силовом агрегате машины

Малоопытные автомобилисты, заменяя масло, могут оказаться в ситуации, когда произошел перелив (уровень смазки на щупе расположен выше максимальной метки). Как поступить в подобной ситуации? Привести объем смазки в двигателе в норму – простая задача.

Откачка излишков масла с помощью шланга

Проще всего сделать это посредством шприца. Выполните откачку масла, затем осуществите проверку посредством щупа.

2-й метод сложнее. Нужно или завести авто на яму, или поднять посредством подъемника. Немного отвинтите крышку слива в поддоне картера, чтобы избавиться от излишков. После слива завинтите пробку и снова проверьте, пришел ли уровень масла в моторе в норму.

Нужно регулярно проверять количество масла и его состояние. Само собой, есть индикаторы, однако не надо полностью полагаться на них. Это всего лишь оборудование, оно может показывать информацию, не соответствующую действительности. Также индикатор неспособен показать цвет и вязкость смазки. Нужно самостоятельно осуществлять проверку.

Как восполнить количество смазки?

Если при выполнении измерения объема автомасла вы заметили то, что его недостаточно, нужно осуществить доливку для увеличения количества масла. Не так страшно, если в продолжительной поездке уровень смазки снизился до минимальной метки. Хуже, когда он упал существенно ниже. В таком случае требуется сразу же долить масло, прямо на дороге.

Доливка проводится через крышку маслозаливной горловины, которую увидите в верхней части мотора. Нередко на ней имеются разные надписи – указатели наподобие Oil Fill. В определенных случаях на поверхность крышки наносится метка, указывающая на вид оптимальной смазки.

Снимите крышку, установите в отверстие лейку. Заливку проводите не торопясь. Желательно заливать масло небольшими порциями. Требуется время от времени останавливаться, дабы сказка осела в картере. После доливания нужно снова проверить объем. Вытащите щуп и повторите проверку.

Вас также заинтересует:

Замена масла в двигателе Рено Логан 1.6 8 клапанов
Дымит двигатель белым и сизым дымом
Как правильно замерить компрессию на Рено Логан

Какое масло подобрать

высокая текучесть при невысоких температурах воздуха, что может гарантировать простое переключение передач в зимнее время;
устойчивые вязкостные характеристики, исключающие допустимость возникновения шума при смене режимов рычага КПП;
в составе изделия применяется методика, которая позволяет исключить случайную остановку передач;
изготовитель жидкости даёт гарантию покупателям, что масло обеспечивает хорошую защиту механического элемента агрегата от стремительного изнашивания;
хорошая термостойкость к перепадам температур;
присутствие комплекса присадок в составе масла, дающих возможность гарантировать противозадирную защищенность зубчиков металлических шестерёнок при эксплуатации агрегата в случаях сильных нагрузок;
прочность смазочного продукта к коррозии;
защищённость внутренних компонентов КПП от появления ржавчины.

В АКПП изготовитель транспорта советует применять трансмиссионное масло марки Elf Renaultmatic D3 SYN.

Castrol Syntrans Transaxle 75W-90. Жидкое вещество искусственного типа является одним из элитных аналогов. Вследствие залива масла рычаг скоростей станет функционировать легче и мягче. В случае если при подготовке к работе задней передачи возникает треск, то применение данного масла даст возможность избавить автомобиль от этой неприятности.
MOTUL Gear 300 75W-90. Не в меньшей степени хороший аналог штатному маслу. Эта смазка избавляет коробку передач от сторонних шумов.

Подготовительные работы

Замена масла «Рено-Логан» потребует набора инструментов. Подготовьте с четырьмя гранями ключ 8х8 для пробки, сухую ветошь, съемник для фильтра и пустую тару под отработанное масло. Дополнительно рекомендуем использовать спецодежду. Отстирать масло будет крайне проблематично. Машину рекомендуется поставить на яму или использовать подъемник, чтобы упростить доступ к сливному отверстию.

Теперь об объемах. Для 16-клапанного двигателя объёмом 1,6 л. потребуется 4,5 литра жидкости, соответственно, и тара для слива должна быть не меньше. В 8-ми клапанные, моторы заливают минимум 3,35 литра. Для удобства найдите воронку, которую можно вставить в заливное горлышко.

Как проверить объём масла в двигателе: этапы работы

Для правильной проверки уровня масла в моторе необходимо следовать такому алгоритму:

Чтобы определить реальное количество смазки в картере, необходимо поставить авто на ровную поверхность. Если у мотора будет наклон в любую сторону, то точно измерить уровень смазки не получится.
Мотор должен немного остыть. Не стоит замерять количество масла сразу после выключения двигателя, потому как часть масла останется в смазочной системе и маслопроводящих каналах, следовательно, объем окажется меньше действительного. Это может сбить с толку и побудить осуществить доливку смазки до оптимального уровня. Однако когда масло стечет в картер, его объем может увеличиться. Поэтому после выключения двигателя необходимо подождать минимум пять минут для стока масла в картер.
Вытащите щуп, вытрите ветошью, так как его забрызгает смазка. Затем опустите щуп назад в картер. Ошибочно судить об объеме масла сразу после вытаскивания щупа. Проверка выполняется лишь после того, как инструмент повторно погружается в картер.
Отыщите на инструменте 2 отметки – минимальную и максимальную. Наносятся они по-разному: в виде надписи, точек, полос. Кроме того, на определенных щупах есть отметки HOT и COLD. Оптимальный уровень масла – когда масляная жидкость располагается между этими двумя метками. Выполняйте доливку лишь тогда, когда уровень смазки находится около минимальной отметки. Не рекомендуется поддерживать уровень масла на максимальной отметке.

Стандартные ошибки автомобилистов:

При проверке уровня автомобиль располагается на неровной поверхности, под углом.
Проверка уровня смазки осуществляется при работающем движке.
Мотор не успел остыть после того как его заглушили.
Щуп не был очищен, на нем остались следы масла.
Проверка выполняется сразу после того, как в мотор долили масло либо его поменяли.

Датчик давления масла

Если на вашей Рено Логан загорелся датчик давления масла значит впереди вас ждет увлекательный комплекс проверок двигателя и отдельных узлов. Что может послужить причиной из-за которой загорелся датчик?

Малый уровень давления масла в двигателе. Самый простой вариант — проверьте щуп, если мало долейте необходимый уровень.
Слишком старое масло. Посмотрите цвет масла, потрите его пальцами (должна чувствуются маслянистость). Если масло слишком старое лучше — сменить на новое.
Неисправность масляного насоса.
Датчик давления масла вышел из строя. Если вы проверили предыдущие шаги и ничего не помогло — проверьте сам датчик. Визуальный осмотр поможет определить внешнее состояние прибора. При необходимости замените на новый. Бывает что датчик весь в масле это может свидетельствовать о том что утечка идет именно через датчик. Конечно такая деталь подлежит немедленной замене.

Как заменить

Замена датчика не предполагает больших усилий. В задней части блока цилиндров (где указан номер агрегата) нажмите на фиксатор провода и снимите клему. Сам датчик выкручивается ключом х 22. При установке нового датчика убедитесь в наличии уплотнительной шайбы.

Трансмиссионное масло

Рено Логан можно часть можно встретить с механической коробкой передач и реже с автоматом. В официальной документации не сказано о интервале замены трансмиссионного масла. Многие владельцы (судя по отзывам и комментариям) ориентируются на цифру в 60-80 тысяч км пробега. Завод рекомендует и сам заливает в Логан объемом 1.4 и 1.6 ELF Tranself NFJ 75W80 (пулисинтетика) и 75W90 (синтетика). Для полной замены потребуется до 3,5 л жидкости.

Конечно, можно лить и другие популярные масла которые выбирают владельцы Логан. Так например масло Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 (синтетическое) является превосходным вариантом замены оригинального продукта. Кастрол имеет только хорошие отзывы, КПП с ним работает плавно и максимально тихо. Второе место можно дать MOTUL GEAR 300 75 W-90. Судя по отзывам мягкая работа и минимум постороннего шума.

В АКПП Логан завод заливает ELF Renaultmatic D3 Syn. Для полной замены потребуется до 4 литров жидкости.

Инструкция по замене

Для моделей 1.4 и 1.6 действия будут аналогичные, по этому эта пошаговая инструкция будит полезна одинаково — всем.

Снимаем защиту поддона двигателя. Делаем себе удобный доступ к нужным узлам автомобиля.
Заготавливаем и подставляем в под сливную пробку пустую тару для слива отработанного масла.
Откручиваем сливную и заливную пробку. Ждем полного отработанного слива трансмиссионного масла.
Закручиваем на место все открытые пробки. Если прокладка повреждена то ее нужно заменить на новую.
Шприцом (удобней всего но можно взять и другое приспособление, например лейку с длинной шлангой) заливаем новое масло в коробку передач пока оно не будит вытекать обратно. Как написано выше потребуется 3-3,5 л.
Вытираем подтеки, заворачиваем заливную пробку.
Ставим защиту двигателя.

Как определить количество масла и какой объём должен быть в коробке

Для того чтобы узнать уровень моторной жидкости, следует выполнить такие действия:

Прогреть автомобиль и поставить его на гладкую горизонтальную плоскость.
Если щуп для проверки уровня масла в автомобиле не имеется, то контроль выполняется с использованием специального отверстия, которое располагается в лицевой составляющей части картера коробки. В отверстии имеется пластмассовая крышечка, её необходимо протереть тканью и отвинтить.
Затем загляните в отверстие. В случае, если не удастся определить уровень жидкости, то надо замерить его на ощупь, окунув в отверстие свой палец. Объём масла находится в участке нижней кромки.

Понятие допуска и постконтроль

Еще один интересный критерий — так называемый допуск смазочной жидкости, который входит в состав процесса сертификации этой продукции. Это сложная процедура, результатом которой является специальный сертификат — на его основании изготовитель может делать соответствующую маркировку на этикете. Данный параметр необходим именно для того, чтобы производитель смазки мог конкурировать с другими заводами. Однако нельзя сказать однозначно, что тот или другой сорт — единственно подходящий для конкретной марки авто, как в данном случае для Рено Логан.

https://youtube.com/watch?v=yj3b3uvYmYc

После того, как замена масла была произведена, необходимо проверить его уровень. Желательно, чтобы он был чуть ниже максимальной отметки. В случае перелива, излишки можно аккуратно слить. Если контрольная лампа погасла не сразу, не стоит паниковать — это нормальное явление. Теперь необходимо запустить двигатель и дать ему поработать на «холостых» в течение примерно 5 минут, после чего снова проверить уровень масла. Осталось замерить километраж, на котором это произошло и можно отправляться в путь.

Добавляйтесь в число подписчиков моего блога, а также буду благодарен за отзывы среди Вашего круга знакомых. Впереди нас ждет еще большое количество интересных материалов на автомобильную тематику. Пока!

Инструкция по замене

Самостоятельная замена масла на «Рено Логан» своими руками не требует особых навыков или каких-то знаний. Старайтесь действовать аккуратно, последовательно и не забывайте о мерах безопасности. Сначала отметим, что процедура замены на 8-клапанных 1,4 и 1,6-литровых моторах немного отличается от 16-клапанного, потому мы его рассмотрим отдельно. Начнём с 8-клапанных двигателей.

Для работы лучше поставить машину на яму. Некоторые обходятся домкратом, но это опасно и неудобно. Поставив машину над ямой, установите под колёса упоры и включите ручной тормоз на своём «Логане». Лучше снять минусовую клемму с АКБ, поскольку около заливного отверстия располагается провод высокого напряжения.
Чтобы смазка вытекала быстрее, повысьте уровень текучести жидкости, прогрев немного двигатель. Так осуществляемая замена масла пойдёт интенсивнее, плюс вы сможете избавиться от максимального объёма старой смазки в моторе. Не перегревайте мотор, иначе горячее масло при сливе окажется у вас на коже, что приведёт к серьёзным ожогам. До 50 градусов вполне хватит.
Открутите пробку для залива свежего масла, чтобы устранить разрежения при сливе старой смазки.
Под автомобилем находит сливную пробку. Пробка выкручивается 4-гранником, отверстия под который обычно загрязнены. Потому очистите их и вставьте ключ

Важной особенностью этих моторов является то, что снимать защиту двигателя не нужно, чтобы слить жидкость. Там есть специальное отверстие для лёгкого доступа к горловине.
Пробку аккуратно ослабляем, прокручиваем на 2 – 3 оборота

Теперь подставляем пустую тару для слива и выкручиваем заглушку до конца. Будьте аккуратными, чтобы масло не полилось на вас. Вот потому и нужны резиновые защитные перчатки.
Пока смазки вытекает, возьмите масляный съёмник и демонтируйте старый фильтр. Он находится в передней части около выхлопного коллектора. Очистите посадочное гнездо фильтра, удалите старую прокладку. Кольцо из резины на новом фильтре перед установкой немного смажьте маслом. Внутрь самого фильтр залейте на 50% его объёма свежую смазку. Вставьте его на место и закрутите. Съёмником можно затянуть, но слишком большое усилие не прикладывайте, иначе сломаете его.
Когда масло слито, протрите всё ветошью, обязательно поменяйте медное кольцо на пробке и закрутите её на место. Тут тоже нужны средние усилия для затяжки.
Начинаем заливать свежую моторную смазку. У 8-клапанных моторов на 1,4 и 1,6 литра. Сначала добавляем только 3 литра. Всё остальное доливаем, ориентируясь по меткам вашего щупа. Когда он показывает уровень посередине между отметками «Мин» и «Макс», закройте крышку и прогрейте двигатель в течение 20 секунд. Лампа маслёнки на приборной панели должна погаснуть. Через 10 минут после отключения мотора ещё раз возьмите щуп и проверьте уровень. Если нужно, добавьте немного масла.

Процедура несложная, но требует вашей внимательности и соблюдения правил безопасности. Замена осуществляется буквально за 1 час.

16-клапанный двигатель

Первой отличительной особенностью является объём заливаемого масла, который в этом случае составляет 4,5 литра. Есть 2 нюанса, которые следует учитывать.

Демонтаж фильтра через капот. Для этого можно снять кожух логановского выхлопного коллектора. Это откроет доступ к элементу фильтрации. Дальше всё так же, как и в предыдущем варианте замены.
Защита. Чтобы слить отработку, придётся демонтировать сначала защиту двигателя. Далее, вы получаете доступ к сливному отверстию и масляному фильтру.

Отличия незначительные, но могу сыграть свою определённую роль в процессе замены моторного масла. Потому отталкивайтесь от особенностей своей «Рено Логан», следуйте инструкциям и помните о вопросах безопасности при работе с автомобилем.

Проверка уровня масла

Двигатель

Проверка уровня масла в двигателе должна осуществляться на ровной поверхности с прогретой системой. В Рено Логан камера контрольного щупа изогнута что дает некоторое неудобство при анализе уровня, но есть небольшая хитрость. Вытрите тряпкой щуп, засуньте в камеру на 2-3 секунды и снова вытяните. С одной стороны щуп будит весь в масле и определить уровнять будит невозможно, а с другой стороны щупа можно разглядеть настоящий уровень, посмотрите сами.

Коробка

Уровень масла в коробках Логан 1.4 и 1.6 должно быть (при нормальных условиях) по заливное отверстие. Как определить же уровень. Его можно понять только залив немного масла в заливное отверстие КПП. Когда оно начнет стекать обратно — значит коробка полная. Какое масло нужно для коробки Логан смотрите ниже в Трансмиссионном масле.

loganlogan.ru

Проверка уровня и доливка масла в КПП на Logan / Sandero, 1,6 16V (Логан / Сандеро 1,6, 16V) — Статьи — LOGAN & SANDERO — Руководства по ремонту

Проверка уровня и доливка масла в КПП на Renault Logan / Sandero с 16-клапанным двигателем 1.6 – своими руками.

Демократичный Renault Logan не слишком обременителен в обслуживании. К тому же его хозяину вполне по силам самостоятельно справиться с рядовыми регламентными процедурами. Сегодняшняя «методичка» адресована владельцам пострестайлингового Logan с 16-клапанным двигателем 1.6.

Проверка уровня и доливка масла в КПП на Logan / Sandero, 1,6 16V (Логан / Сандеро 1,6, 16V)

Рекомендуем проверять уровень масла в коробке передач при каждом обслуживании и обязательно – при обнаружении течи масла из коробки передач. Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде. Уровень масла проверяем через контрольное (заливное) отверстие на остывшей коробке передач. Оно расположено на передней стенке картера коробки передач и закрыто резьбовой пластмассовой пробкой.

Расположение пробки контрольного отверстия коробки передач.

На автомобиле с 16-клапанным двигателем 1.6 отворачивать пробку удобнее снизу автомобиля (при снятой защите силового агрегата). Ветошью очищаем картер коробки передач вокруг контрольного отверстия.

Отворачиваем против часовой стрелки пробку контрольного отверстия

Масло в коробке передач должно находиться на уровне нижней кромки отверстия, что можно проверить пальцем. При необходимости доливку масла в коробку передач можно выполнить снизу автомобиля шприцем для заливки трансмиссионного масла.

Доливаем масло той же марки, какое было залито в коробку передач

При доливке масла снизу автомобиля снимаем защиту силового агрегата. Доливаем масло в коробку передач до нижней кромки отверстия (масло начнет вытекать из отверстия). Когда излишки масла вытекут, ветошью удаляем потеки масла и заворачиваем пробку. Если необходимо слить масло из коробки передач (например, при замене сальника привода правого колеса) очищаем картер коробки вокруг сливного отверстия. Подставляем под сливное отверстие емкость объемом не менее 3,5 л.

Четырехгранником «на 8» отворачиваем пробку сливного отверстия и сливаем масло в емкость

Для уплотнения под пробкой установлена медная шайба. По окончании слива заворачиваем пробку сливного отверстия. После завершения ремонтных работ заливаем масло в коробку передач через контрольное отверстие и заворачиваем пробку.

Автор: Олег Гетманенко. Фото: Георгий Спиридонов, Алексей Зайцев.

Источник: http://www.zr.ru

renault-atlas.ru

2.2.2. Renault Logan. Эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобилей Рено Логан c 2005 года выпуска. Проверка уровня и замена масла в двигателе и в коробке передач — «ВАЖНО ВСЕМ»

Проверку уровня масла в поддоне картера проводим на неработающем двигателе и на горизонтальной площадке. Если перед проверкой двигатель работал, то останавливаем его. Ждем не менее трех минут (масло должно успеть стечь в поддон картера двигателя)…

…и вынимаем указатель уровня масла (щуп).
Протираем указатель чистой ветошью и вставляем в направляющую трубку до упора. Снова вынимаем указатель и по кромке масляной пленки на нем определяем уровень масла в поддоне картера двигателя.
Кромка масляной пленки должна находиться между двумя впадинами на указателе (метки «MIN» и «MAX»).
Эксплуатация автомобиля с уровнем масла ниже метки «MIN» может привести к поломке двигателя и, как следствие, к его дорогостоящему ремонту.
Если уровень масла ниже метки «MIN»…

…поворачиваем против часовой стрелки и снимаем крышку маслозаливной горловины.
Через горловину доливаем масло в двигатель небольшими порциями. Разница в объеме масла, залитого в двигатель, между метками «MIN» и «MАХ» около 1,5 л.
Доливать нужно масло той же марки, что и было залито в двигатель (на заводе-изготовителе в двигатель заливают моторные масла Elf Evolution SXR 5W-30, Elf Excellium LDX 5W-40 или Elf Competition ST 10W-40).
Выжидаем не менее трех минут, чтобы долитая порция масла успела стечь в поддон, и вновь проверяем уровень. Устанавливаем указатель уровня на место.
Доливая масло, не допускайте повышения его уровня выше отметки «MAX». В противном случае масло через систему вентиляции картера будет попадать в камеры сгорания, а продукты сгорания масла могут вывести из строя каталитический нейтрализатор отработавших газов.

Замену масла в двигателе выполняем в соответствии с регламентом технического обслуживания. Замену проводим на неработающем прогретом двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло.

Применяйте масла, рекомендованные заводом-изготовителем (см. «Приложения»).
Снимаем крышку маслозаливной горловины. Снизу автомобиля очищаем от грязи поддон картера вокруг пробки сливного отверстия.

Квадратом «на 8» ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.
Можно использовать обточенный на наждаке квадрат «на 9», применяемый для пробки поддона картера двигателя УЗАМ-3317 на автомобиле Москвич-2141.
Подставляем широкую емкость для слива отработавшего масла объемом не менее 4 л и, отвернув пробку вручную, сливаем масло.

Будьте осторожны — масло горячее.
Под пробкой установлена стальная шайба.

Для исключения течи масла из поддона картера по поверхности отверстия шайбы привулканизирован тонкий слой резины
Осматриваем шайбу. В случае повреждения резинового уплотнения шайбы заменяем шайбу новой. При отсутствии новой штатной шайбы можно уста но вить под пробку медную шайбу с диаметром отверстия 18 мм.
Масло сливаем не менее 10-ти минут. Заворачиваем и затягиваем пробку сливного отверстия. Удаляем потеки масла с поддона картера двигателя и защиты силового агрегата. При замене масла необходимо заменить масляный фильтр. Подставляем емкость под масляный фильтр. Отворачиваем (против часовой стрелки) масляный фильтр. Если это не удается сделать вручную…

…ослабляем затяжку фильтра съемником.
При отсутствии съемника пробиваем корпус фильтра мощной отверткой (ближе к донышку, чтобы не повредить штуцер двигателя) и отворачиваем фильтр, используя отвертку в качестве рычага.
Очищаем посадочное место фильтра на блоке цилиндров от грязи и потеков масла. Заливаем в фильтр новое моторное масло примерно наполовину его объема и наносим моторное масло на уплотнительное кольцо фильтра.
Масляный фильтр заворачиваем от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров. Доворачиваем фильтр еще на 2/3 оборота для герметизации соединения. Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель 3,3 л моторного масла. Закрываем крышку маслозаливной горловины.
Пускаем двигатель на 1–2 минуты. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и потеки из-под пробки сливного отверстия и фильтра отсутствуют.
Останавливаем двигатель. Через несколько минут (чтобы масло успело стечь в поддон картера) проверяем уровень масла и доводим его до нормы. При необходимости подтягиваем масляный фильтр и пробку сливного отверстия.

ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА МАСЛА В КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ

Залитое в коробку передач трансмиссионное масло (см. «Приложения») рассчитано на весь срок эксплуатации автомобиля, и в регламенте технического обслуживания нет операций по замене масла. При этом следует проверять уровень масла в коробке передач при каждом обслуживании и обязательно — при обнаружении течи масла из коробки передач. При проверке автомобиль должен находиться на горизонтальном участке.
Уровень масла проверяем через контрольное (заливное) отверстие, на остыв шей коробке передач. Контрольное отверстие расположено на передней стенке картера коробки передач и закрыто резьбовой пластмассовой пробкой. Доступ к контрольному отверстию возможен сверху из подкапотного пространства.

Расположение пробки контрольного отверстия коробки передач (колодка жгута проводов датчика концентрации кислорода для наглядности вынута из держателя)
Ветошью очищаем картер коробки передач вокруг контрольного отверстия.

Отворачиваем против часовой стрелки пробку контрольного отверстия (для наглядности показано снизу автомобиля при снятой защите силового агрегата).
Уровень масла в коробке передач должен находиться на уровне нижней кромки отверстия, что можно проверить пальцем. При необходимости доливку масла в коробку передач можно выполнить сверху (из подкапотного пространства) с помощью воронки и шланга, вставленного в контрольное отверстие, или снизу автомобиля — шприцем для заливки трансмиссионного масла. Доливаем масло той же марки, какое было залито в коробку передач.
При доливке масла снизу автомобиля снимаем защиту силового агрегата (см. «Снятие защиты силового агрегата»).

Доливаем масло в коробку передач до нижней кромки отверстия (масло начнет вытекать из отверстия).
Когда излишки масла вытекут, ветошью удаляем потеки масла и заворачиваем пробку.
Если необходимо слить масло из коробки передач, например при замене сальника привода правого колеса, очищаем картер коробки передач вокруг сливного отверстия.
Подставляем под сливное отверстие емкость объемом не менее 3,5 л.

Квадратом «на 8» отворачиваем пробку сливного отверстия…

…и сливаем масло в емкость.
Можно использовать обточенный на наждаке квадрат «на 9», применяемый для пробки поддона картера двигателя УЗАМ-3317 автомобиля Москвич-2141.
Для уплотнения под пробкой установлена медная шайба.
По окончании слива заворачиваем пробку сливного отверстия. После завершения ремонтных работ заливаем масло в коробку передач через контрольное отверстие и заворачиваем пробку.

vajnovsem.ru

Renault Logan снять замена ремонт Проверка уровня и доливка масла в коробку передач Рено Логан

Renault Logan > Техническое обслуживание > Проверка уровня и доливка масла в коробку передач Рено Логан

Проверка уровня и доливка масла в коробку передач Рено Логан

Расположение пробки контрольного отверстия коробки передач (колодка жгута проводов датчика концентрации кислорода для наглядности вынута из держателя)

Ветошью очищаем картер коробки передач вокруг контрольного отверстия.

Отворачиваем против часовой стрелки пробку контрольного отверстия (для наглядности показано снизу автомобиля при снятой защите силового агрегата).

Уровень масла в коробке передач должен находиться на уровне нижней кромки отверстия, что можно проверить пальцем. При необходимости доливку масла в коробку передач можно выполнить сверху (из подкапотного пространства) с помощью воронки и шланга, вставленного в контрольное отверстие, или снизу автомобиля — шприцем для заливки трансмиссионного масла. Доливаем масло той же марки, какое было залито в коробку передач.
При доливке масла снизу автомобиля снимаем защиту силового агрегата (см. «Снятие защиты силового агрегата»).

Доливаем масло в коробку передач до нижней кромки отверстия (масло начнет вытекать из отверстия).

Когда излишки масла вытекут, ветошью удаляем потеки масла и заворачиваем пробку.
Если необходимо слить масло из коробки передач, например при замене сальника привода правого колеса, очищаем картер коробки передач вокруг сливного отверстия.
Подставляем под сливное отверстие емкость объемом не менее 3,5 л.

Квадратом «на 8» отворачиваем пробку сливного отверстия…

Проверка уровня и доливка масла в коробку передач Renault Logan

Первоисточник контента — WiKi сайта журнала «За Рулём»

www.renault-logan.dv13.ru

Проверить Уровень Масла В Коробке Рено Логан

Согласно официальным заявлениям бренда, Renault Logan не нужно менять масло в коробке передач. Но что остается сделать нашему клиенту, владельцы журналов знают, что это не так далеко!

Если у вас не будет полной замены масла или если у вас нет времени ездить на вашем автомобиле, в любом случае, вам просто нужно проверять его уровень при каждой проверке. Если у вас есть сомнения по поводу свойств масла, то проверьте материал: который масло выбрать пункт пропуска Renault Logan.

Чтобы выполнить такую простую функцию, как проверка уровня масла в коробке передач на Renault Logan, необходимо поставить автомобиль на ровную горизонтальную поверхность и с возможностью, оборудованной отверстием для осмотра. Гораздо лучше попасть в смотровое отверстие снизу машины, предварительно сняв защиту картера.

Если это не так, конечно, при взгляде на моторный отсек, конечно, убедитесь, что на контрольно-пропускном пункте Renault Logan нет масляной трубки.

Порт проверки нефти

Таким образом, проверка осуществляется через контрольное отверстие, которое расположено в передней части корпуса редуктора с правой стороны и выглядит как болт (труба) из белого пластика с широкими лепестками (для большего удобства при проверке вам понадобится получить несколько жгутов от блока датчика концентрации кислорода (лямбда-зонд).

Открутил штекер, рядом с фото виден кабель передачи

Если вы найдете пробку, вы и картер вокруг, вам нужно очистить грязь от ветоши, чтобы грязь попала в контрольную точку с маслом. Далее откручиваем вилку в контрольном отверстии по часовой стрелке, что во время этой процедуры масло не начал сочиться уровень необходимо проверить Палец. В идеале это должно быть сделано на краю или верхнем крае смотрового отверстия.

Если в ходе проверки было установлено, что вода на контрольно-пропускном пункте ниже нормы, ее следует заполнить специальным шприцем или воронкой. Вы должны знать количество масла в коробке передач, они здесь!

Проверьте, долейте, замените

масло в Renault Logan

Замена, добавление масла в коробку Renault на механике.

Полный диапазон проверок уровня масла в коробке передач должен выполняться только на «охлажденной» коробке передач. Таким образом, проверка становится более актуальной и оперативной, когда вся трансмиссионная жидкость стекает со всех рабочих узлов.

Всегда просматривать уровень масло, когда она увидела пятна через уплотнения и прокладки, потому что несвоевременное решение возникшего препятствия приводит к фатальным последствиям всей конструкции.

Post Views: 17

Где Находится Щуп Коробки Рено Логан ~ SIS26.RU

Подробная статья о том, как проверить уровень масла в коробке передач Renault Logan, где находится датчик уровня масла и как его найти

Согласно официальным отчетам производителя, автомобиль Рено Логан Нет необходимости менять масло в коробке передач. Кнопка автосигнализации Renault Logan включена. Где находится крышка бачка омывателя Renault Logan? Где находится блок предохранителей Renault Megane 3: схема и назначение. Renault Symbol где номер двигателя. Однако все владельцы журналов знают, что это далеко не так!

Если у вас не будет полной замены масла или если у вас нет времени ездить на вашем автомобиле, Вы все равно должны проверять его уровень при каждой проверке. Если у вас есть какие-либо сомнения по поводу качества масла, то проверьте материал: какое масло выбрать для коробки передач Renault логан.

Ищете зонд!

Чтобы выполнить такую простую процедуру, как проверка уровня масла в коробке передач на Renault Logan, необходимо припарковать автомобиль на ровной горизонтальной поверхности и, если возможно, оборудовать яму для проверки. где является предохранитель прикуривателя Renault Меган 3 Лучше всего попасть в смотровое отверстие снизу машины после снятия кожуха картера.

Если это невозможно, то при проверке моторного отсека вы можете убедиться, что на коробке передач Renault Logan нет масляной трубки.

Проверка уровня масла в коробке передач путем добавления замены Renault Logan Kangoo Symgo Clio

Проверьте уровень масла в коробке передач был заменен Рено Логан Кенгуру Клео символ

Трансмиссионное масло в МКПП для Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2

Подробная видео инструкция по замене масла на механическое коробка переключение передач Рено Логан,шлифовальная машинка

Порт проверки нефти

Таким образом, проверка производится через смотровое отверстие, расположенное перед картером двигателя. подштанники переключение передач вправо и выглядит как белый пластиковый болт (вилка) с широкими лепестками (для максимального комфорта может потребоваться временно снять жгут проводов датчика концентрации кислорода (лямбда-зонд).

Открутил штекер, рядом с фото виден кабель передачи

Заметка!

Все проверки уровня масла в коробке передач должны выполняться только на «охлажденной» коробке передач. Где находится топливный фильтр Renault Logan? Изгибается ли клапан при разрыве ремня ГРМ на Renault Logan? Как снять и предохранитель на Renault Megane 2. Где является номер двигателя для фото Renault Logan. Потому что эта проверка становится самой современной и завершенной, когда вся трансмиссионная жидкость вытекает из всех рабочих узлов.

Когда менять масло в коробке?

Советы!

Всегда проверяйте уровень масла, когда вы видите пятна масла в сальниках и прокладках, так как несвоевременное решение проблемы может быть фатальным для всей конструкции.

Post Views: 19

Как проверить масло в коробке рено логан

Как проверить уровень масла в коробке передач Рено Логан

Если вы пока не собираетесь проводить полную замену масла либо не подошло время относительно пробега автомобиля, проверять его уровень вы всё равно просто обязаны при каждом техническом осмотре. Если у Вас есть подозрения на счёт качества масла, то ознакомьтесь с материалом: какое масло выбрать для КПП Рено Логан.

Ищем щуп!

Если такой возможности нет, то при проверке через подкапотное пространство, можно убедиться, что контрольный щуп проверки уровня масла в КПП Рено Логан отсутствует.

Пробка контрольного отверстия проверки масла

Открутили пробку, рядом на фото виден трос КПП

Обратите внимание!

Все работы по проверке уровня масла в коробке переключения передач, стоит проводить только на «остывшей» КПП. Потому как такая проверка становится наиболее актуальной и полной, когда вся трансмиссионная жидкость стечёт со всех рабочих агрегатов.

Когда менять масло в КПП?

Подробнее о том, когда необходимо менять масло в КПП, здесь!

Совет!

carfrance.ru

Проверка уровня и доливка масла в коробку передач Renault Logan 2004-2009

Залитое в коробку передач трансмиссионное масло (см. «Приложения») рассчитано на весь срок эксплуатации автомобиля, и в регламенте технического обслуживания нет операций по замене масла. При этом следует проверять уровень масла в коробке передач при каждом обслуживании и обязательно — при обнаружении течи масла из коробки передач. При проверке автомобиль должен находиться на горизонтальном участке. Уровень масла проверяем через контрольное (заливное) отверстие, на остыв шей коробке передач. Контрольное отверстие расположено на передней стенке картера коробки передач и закрыто резьбовой пластмассовой пробкой. Доступ к контрольному отверстию возможен сверху из подкапотного пространства.

Расположение пробки контрольного отверстия коробки передач (колодка жгута проводов датчика концентрации кислорода для наглядности вынута из держателя) Ветошью очищаем картер коробки передач вокруг контрольного отверстия.

Отворачиваем против часовой стрелки пробку контрольного отверстия (для наглядности показано снизу автомобиля при снятой защите силового агрегата). Уровень масла в коробке передач должен находиться на уровне нижней кромки отверстия, что можно проверить пальцем. При необходимости доливку масла в коробку передач можно выполнить сверху (из подкапотного пространства) с помощью воронки и шланга, вставленного в контрольное отверстие, или снизу автомобиля — шприцем для заливки трансмиссионного масла. Доливаем масло той же марки, какое было залито в коробку передач.

При доливке масла снизу автомобиля снимаем защиту силового агрегата (см. «Снятие защиты силового агрегата»).

Доливаем масло в коробку передач до нижней кромки отверстия (масло начнет вытекать из отверстия). Когда излишки масла вытекут, ветошью удаляем потеки масла и заворачиваем пробку. Если необходимо слить масло из коробки передач, например при замене сальника привода правого колеса, очищаем картер коробки передач вокруг сливного отверстия.

Подставляем под сливное отверстие емкость объемом не менее 3,5 л.

По окончании слива заворачиваем пробку сливного отверстия. После завершения ремонтных работ заливаем масло в коробку передач через контрольное отверстие и заворачиваем пробку.

Источник: http://wiki.zr.ru/Проверка_и_доливка_масла_КПП_Logan_2005

None

тестовый вызов окна с регистрацией \ логином

carpedia.club

Когда проверять масло в коробке передач

Альберт Аухадуллин

Как часто нужно проверять масло в коробке передач?

Пожалуйста мой ответ на вопрос автолюбителя Рено Логан:

Смотрите далее видео Youtub мастеров Ремонт Рено:

Автолюбители Рено Логан пожалуйста пишите комм

metlon.ru

сколько заливать, какое выбрать, как проверить, замена

Масло в коробке Рено Логан отвечает за смазывание и охлаждение деталей. Со временем оно испаряется и изнашивается, поэтому требует своевременной замены. Для АКПП и МКПП существует своя периодичность, особенности проведения работ. Также дополнительно рекомендовано проверять уровень жидкости в системе и оценивать ее состояние. Измененный оттенок жидкости, наличие посторонних примесей, загрязнений указывают на то, что следует проводить внеплановое обслуживание. При сильном загрязнении трансмиссии нужно промыть поддон.

Замена масла в АКПП Рено Логан

Трансмиссионное масло для Рено Логан выбирают с учетом рекомендаций производителя, также важно не забывать о необходимости своевременной замены. В коробке автомат предусмотрены свои требования, важно помнить, что для механики и АКПП они будут разными.

Важно! Просто слить старую отработку и влить новый продукт недостаточно, обслуживание – это более сложная процедура, которая предполагает выполнение ряда действий.

Перед тем как долить масло в коробку Логана, нужно понять, что предлагает производитель. Концерн рекомендует применять качественные оригинальные жидкости класса ATF – то есть Automatic Transmission Fluid. Оптимально проводить процедуру каждые 50 тыс. км пробега, при неблагоприятных условиях эксплуатации интервалы уменьшают.

АКПП можно обслуживать самостоятельно в гараже

Важно! Есть схема по полному или частичному обновлению трансмиссии. После первой смены рекомендуют проехать 200 км и снова сделать слив, долив. При первом сливе стекает около 35% отработки – всю убрать не выйдет.

Полный перезалив техжидкости тоже является таковым относительно – после разовой процедуры выходит около 75% отработки. В большинстве случаев такого обновления для поддержания работоспособности коробки передачи достаточно. Полную смену делать труднее, поэтому при появлении вопросов лучше будет обратиться на СТО. Если делать все своими силами, нужен соответствующий набор инструмента плюс помощник.

Важно! СТО могут давать гарантию на проведение работ. В таком случае водитель страхует себя от лишних рисков.

Какое масло в АКПП Рено Логан

В Renault Logan масло в МКПП нужно заливать с учетом рекомендаций производителя и требований к классу, степени вязкости, другим характеристикам. Лучший выбор – Elf Tranself NFJ 75w-80.

Рекомендованная производителем смазка – лучший выбор

Достоинства смазки Tranself NFJ 75W80:

отличные параметры текучести при низких температурах воздуха и, соответственно, упрощенное переключение скоростей;
стабильная вязкость, отсутствие шумов во время работы;
защита от самостоятельного отключения скоростей;
поддержание работоспособности шестеренчатых зубцов, в том числе при значительных нагрузках;
отличная термоустойчивость.

Также масло защищает узлы коробки от коррозии, к воздействию влаги не восприимчиво. Если покупать другую смазку, нужно убедиться в том, что она имеет оптимальные характеристики. Лучше лишний раз проконсультироваться с сотрудником магазина.

Сколько масла в АКПП Рено Логан

Объем масла в коробке Рено Логан составляет около 3.5 л. Для проведения полной замены его берут с запасом. Пример – чтобы промыть поддон, уйдет около 1-2 л жидкости. Процедуру промывки коробки водители делают на свое усмотрение. Исключение составляют ситуации, когда отработка сильно загрязнена, нужно сменить один продукт на другой.

Опытный водитель примерно сам может рассчитать, сколько смазки ему нужно для обслуживания авто

Как заменить масло в АКПП Логан

Замену масла в КПП Renault Logan можно сделать своими силами. Порядок действий:

Прогреть мотор, загнать автомобиль на эстакаду так, чтобы получить доступ к ТС снизу, организовать освещение рабочей зоны.
Головкой ключа скрутить болты на коробке попарно, чтобы убрать картерную защиту на двигателе. Проверить корпус на предмет наличия механических дефектов.
Удалить с кожуха загрязнения, особое внимание обратить на порядок залива масла внутрь системы.
Скрутить пробку залива (сделать это можно, в том числе руками, без применения ключей, или пассатижами).
Протестировать уровень жидкости в коробке щупом, другим самодельным инструментом.
Свернуть пробку слива, действуя максимально осторожно, чтобы не нарушить степень целостности прокладки.
Слить масляный раствор в подготовленную ранее тару, изучить состояние пробки. Если есть примеси, загрязнения, резиновую деталь нужно заменить. Наличие крупных опилок указывает на то, что шестерни повреждены, требуется капитальный ремонт.
Промыть пробку, установить в отверстие залива воронку или трубку. Шланг при использовании воронки нужно опускать в бак со стороны отсека двигателя. Объем может меняться с учетом типа замены – она бывает частичной, полной.

Появление течи из проема залива коробки указывает на то, что уровень масла в системе достаточный. Пробку нужно будет завернуть, убрать потеки жидкости. В противном случае разлитая смазка загрязнит поверхность, а этого допускать нельзя.

Обслуживать АКПП своими силами реально, проще делать частичное обновление отработки

Как проверить уровень масла в коробке АКПП Рено Логан

Делать проверку масла в коробке передач Логан обязательно – загрязненная смазка не будет должным образом отводить тепло и смазывать детали. Это чревато разного рода неисправностями в АКПП.

Важно! Грязная смазка в коробке – это абразивная смесь, которая под высоким давлением оказывает эффект пескоструя. Такое влияние на гидроблок чревато истончением стенок в области размещения клапанов регулировки. Итог – протечки.

Удобнее всего применять для проверки щуп

Для теста объема жидкости в системе используют щуп, можно оценить уровень и просто указательным пальцем. На щупе идет пара меток – максимальных и минимальных значений. Для проверки состояния смазки ею капают на ткань либо бумагу. После минералки заливать синтетику или полусинтетику можно, важно не понижать класс.

Замена масла в МКПП Рено Логан

Масло в МКПП Логан тоже нужно время от времени заменять, несмотря на то что производитель заливает смазку на все время использования авто. Этот срок ограничен определенным километражем, который в реальных условиях выше. Обязательно регулярно проверять уровень смазки в системе, степень герметичности сальникового механизма.

Какое масло заливать в МКПП Логан

Для Рено Логан оптимальным выбором будет смазка Tranself NFJ 75w-80. Продукт имеет высокое качество, конкурентов обходит по ряду показателей. На заводе производитель заливает именно эту жидкость.

Преимущества смазки – отличная текучесть при минусовых температурах воздуха, простое переключение скоростей, хорошая вязкость, отсутствие шумов при переключении. Самостоятельное включение скоростей коробки исключено.

Важно! Присадки ЕР, которые входят в состав продукта, защищают зубы шестерен коробки от задиров.

Смазка «Эльф» для коробки передач не боится воды, к окислению не склонна

Сколько масла в МКПП Логан

Объем масла в коробке передач Рено Логан стандартный – он составляет 1.6-2 л. Чтобы понять, какое именно количество масла в коробке Рено Логан должно быть при смене, нужно слить старую смазку – аналогичный объем потом будет залит в систему. Переливов следует избегать.

Черная отработка с измененными свойствами не может решать текущие задачи

Как заменить масло в коробке МКПП Logan

Слить масло с коробки Логан и залить новое не трудно, главное следовать правилам. Помощник тоже не обязателен – в отличие от полной замены для АКПП, частичное обновление жидкости в МКПП делать намного проще.

Порядок действий:

Прогреть мотор, выставить авто на рабочую площадку.
Используя ключ, скрутить пару болтов – они удерживают защиту двигателя на картере.
Проверить корпус КПП на предмет механических повреждений, если они есть, то выполнить ремонт.
Удалить загрязнения с кожуха, особое внимание уделить отверстию для залива масла в системе.
Скрутить пробку, можно сделать это руками без использования специального инструмента (если не выходит, используют пассатижи).
Проверить уровень жидкости в системе – щупом или небольшой палочкой. Если измеритель углубился в жидкость, последней достаточно.
Скрутить пробку слива, действовать осторожно, чтобы не повредить прокладку. Если резиновый элемент будет затронут и испорчен, устанавливают новый.
Слить отработку в подготовленную заблаговременно тару. Обязательно анализировать состояние пробки – если есть металлические включения, узел износился, непригоден для дальнейшего использования. Если опилки крупные и их много, можно говорить об износе шестерен. Лучше будет перестраховаться и провести полную диагностику, чтобы обнаружить вероятные неисправности и принять меры.

Установить в отверстие залива воронку либо трубку. Если используется воронка, шланг опускают со стороны отсека двигателя. Когда все будет готово, можно заливать жидкость в систему – хватит около 3 л. Этот объем может незначительно изменяться с учетом типа проводимых работ.

Важно! Для ускорения процесса залива масляную смесь нужно предварительно выдержать в теплом помещении. Текучесть трансмиссии повысится, скорость проведения работ возрастет.

Если МКПП правильно обслуживать, ее срок службы увеличится

Когда из отверстия идет течь, можно говорить о том, что уровень масла достаточный. Пробку следует закрутить, потом убрать потеки с коробки передач. Если пропустить определенные этапы, результаты выполнения работ снизятся. Дополнительно можно заменять рабочие части системы. Так в ходе планового обслуживания устанавливают новые фильтры, другие элементы.

Как проверить уровень масла в МКПП Рено Логан

Загрязненное масло не отводит тепло должным образом, не может обеспечивать смазку деталей в полном объеме. Это вызывает разные проблемы с МКПП и автомобилем в целом. Сильно грязная смазка – абразивная взвесь, которая оказывает негативное влияние на все детали и узлы систем.

Время от времени водитель должен проверять и количество, и качество жидкости в системе. Удобнее всего делать это щупом, но другие предметы тоже подойдут, можно использовать палец. На щупе есть пара отметок уровня – минимальная и максимальная. Проверку следует проводить в холодном и прогретом состоянии, так ее результаты будут максимально точными.

Важно! Состояние жидкости можно узнать, если капнуть щупом в масле на ткань или лист бумаги. Любые значительные изменения указывают на то, что коробка передач не в порядке.

Регулярные проверки уровня смазки в системе предотвратят более серьезные проблемы в будущем

Чтобы смазка работала максимально долго, не утрачивая первоначальных свойств, при выборе нужно учитывать рекомендации производителя. Следует заливать только соответствующее по уровню и параметрам вещество, при смене одного продукта на другой делать промыв поддона.

Заключение

Масло в коробке Рено Логан со временем изнашивается, может испаряться объем. Поэтому большую значимость имеют плановые обслуживания системы. Проводить их можно своими силами, важно соблюдать регламент, заливать столько же новой смазки, сколько было слито. Переливы и недоливы техжидкости одинаково вредны для работы коробки передач и эксплуатации автомобиля в целом. Промыв поддона делают при смене одного типа продукта на другой. Заменять оригинал на аналог можно, но нужно учитывать характеристики вязкости, плотности и другие параметры. Понижение класса жидкости чревато выходом КПП из строя. Для АКПП проще делать частичное обновление, но полный слив будет более эффективным, особенно при значительных загрязнениях. МКПП обслуживают в гаражных условиях.

mashintop.ru

Масла для механической коробки рено логан 1.4. Основные заправочные объемы.

Многих интересует, нужна ли замена масла в коробке передач Рено Логан и как она проводится. Моторная смазка необходима для снижения силы трения между деталями автомобильного двигателя. Смазку нужно менять и в КПП, и силовом агрегате. Замена масла в самой коробке передач Рено Логан необходима для предотвращения износа деталей. Эта процедура и обезопасит автомобиль от замены испорченной КПП.

Проверяем уровень масла в КПП Renault Logan

Перед заменой жидкости в коробке передач необходимо проверить уровень оставшегося масла. Обратим внимание на несколько шагов, которые нужно для этого сделать:

Уровень масла проверяется через контрольное отверстие в подкапотном пространстве. Отверстие находится под пластмассовой крышкой, которую надо предварительно снять
При проверке масла надо убедиться, что автомобиль установлен на ровной поверхности
Провести пальцем по кромке отверстия, и тем самым убедиться в достаточном количестве масла – в этом случае пальцы будут испачканы жидкостью. Или наоборот, при недостаточном уровне масло не доходит до кромки отверстия. В этом случае придется долить жидкость
Для заливки новой жидкости понадобится специальный шприц, воронка или шланг. Если уровень слишком низкий, тогда понадобится замена сальника. Однако замена сальника может повлечь за собой полную замену трансмиссионной жидкости. Иными словами, сначала придется слить старое масло, и только потом влить новое
Итак, готовимся к замене масла в коробке передач Renault Logan. На первом этапе нужно прогреть двигатель автомобиля до рабочей температуры, поездив 5-10 километров по городу. После этого масло станет горячим и более жидким, и благодаря этому его выльется значительно больше, чем в случае с холодным мотором. Вместе со старым маслом вытечет и металлическая стружка, а также грязевые отложения.
При замене масла своими силами у владельцев обычно не бывает подъемника, так как это очень большая редкость в домашних гаражах. Как вариант подойдет яма или эстакада
Находим сливное отверстие под днищем автомобиля
Меняя масло, надо соблюдать меры предосторожности и работать в резиновых перчатках, чтобы не обжечься брызгами горячего масла
Заранее подготовить необходимые материалы – набор головок, торцевой ключ на 10 мм, четырехгранный ключ на 8 мм, дополнительное освещение, плоскогубцы, щетка, тара для слива старой жидкости, воронка, шланг длиной 0,5 метра, сальник, прокладка
В продолжении пункта 7 выкручиваем пробку слива, через которую начнет вытекать отработанное масло в заранее подготовленный поддон
Так как в яме обычно темно, может понадобиться дополнительное освещение
Дождаться полного слива жидкости, затем замеряем ее количество. Это очень важно, так как именно столько надо заливать свежего масла
Если возникли сложности с доступом к сливной пробке, в этом случае может понадобится демонтаж картера коробки передач, который крепится на восьми болтах. Откручиваем их, и снимаем картер. Помимо слива масла, после снятия картера откроется доступ к масляному фильтру. Его тоже придется заменить, так как он является одноразовым
Важно помнить, что на поверхности картера может оставаться около 0,5 литра остатков масла и грязевых отложений. Картер нужно хорошо вымыть, почистить, обезжирить и вытереть насухо. Вместе с этим, обратим внимание и на состояние сливной пробки – скорее всего, в ней тоже скопилась грязь и металлическая стружка. Это место также промываем и прочищаем. Затем меняем прокладку, и возвращаем пробку на место. Устанавливаем на место картер коробки передач, и переходим к следующему этапу.
Заливка свежего масла. Это самый важный этап, при котором следует заливать определенное количество жидкости. Рекомендуемый объем составляет 3,3 литра. Масло заливается в отверстие, расположенное в подкапотном пространстве.
Заливать нужно через воронку, или через специальный шланг, чтобы избежать брызг. Не исключено, что может понадобится больше 3,3 литров, если жидкость не выходит наружу. Сливать ее не нужно
Закрутить пробку, включить двигатель и дать немного поработать на холостых оборотах
Процесс замены масла в МКПП Renault Logan успешно завершен

Какое масло выбрать

Механическая КПП для Рено Логан представлена в двух вариантах jh2 и jh4 для двигателя объемом 1.4 л и 1.6 л соответственно. Никаких конструктивных отличий, за исключением размера картера сцепления, у коробок нет.

Объем необходимого масла – 3.1 литра. Заводом изготовителем рекомендуется использовать только фирменная трансмиссионная жидкость ELF Tranself NFJ 75W80 или 75W90. Эти масла удовлетворяют требованиям спецификации API GL 4.

Официально одобрены к применению Renault. Количеством и составом присадок достигается наименьшее трение сплавов, используемых в МКПП Рено Логан.

Полусинтетическое масло 75W80 считается универсальным. Обладает хорошими смазывающими свойствами. Хорошо реагирует на температурные перепады. Подходит как новым, так и автомобилям с большим пробегом.

Синтетическое 75W90. Смазывающие свойства на высоком уровне. Отлично зарекомендовало себя в условиях низких температур. Не рекомендуется использовать в коробках с выработкой элементов.

В чем разница между маслами Elf NFJ 75w80 и NFP 75w80 и какое лучше заливать — видео

В конкуренты оригинальному можно записать такие масла как: Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 и Motul Gear300 75 W-90. Поведение коробок передач, при использовании этих смазок, оставляют приятные впечатления у многих автолюбителей.

Инструкция по замене масла

1. Поставьте машину на ровную поверхность.

2.Открутите защиту картера двигателя и трансмиссии. В некоторых вариациях защита имеет технологическое отверстие для откручивания сливной пробки.

3.Очистите корпус КПП от грязи, пыли в месте слива и возле заливного отверстия. Если слитое масло будет использоваться повторно, поверхность вблизи сливной пробки должна быть чистой.

4.Квадратом на 8 открутите сливную пробку. После ослабления воротком/трещоткой рекомендуем выворачивать пробку вручную, чтобы быстро убрать ее из-под струи сливающейся отработки. Увеличение люфта свидетельствует об окончании резьбы.

Это интересно: Определения

Если цвет сливаемого масла мутноватый, с эмульсией, то в масле примеси воды.

5.Выкрутите плоскогубцами заливную пробку, которая находится с торца правой части коробки. Прокладку на этой пробке менять не обязательно.

6.Закрутите сливную пробку. Желательно заменить уплотнительную прокладку.

7.Для заливки нового масла используйте самодельную воронку с отрезком шланга либо специальный шприц для заправки технических жидкостей. Шланг сначала проденьте сверху моторного отсека, после чего снизу направить в заливное отверстие.

Масло в коробку заливайте до того момента, пока оно не потечет из заливного отверстия. Этот же метод используется для поточной проверки уровня. Как только масло прекратило вытекать из заливного отверстия (поэтому автомобиль и ставится на ровной поверхности), закрутите пробку от руки, вытрите маслянистые следы и установите защиту двигателя.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Как заменить лампы в фаре Рено Логан своими руками
Замена термостата на Рено Логан 1.4, 1.6 8 и 16 клапанов
Замена моторного масла и фильтра на Рено Дастер

Когда менять масло в коробке?

Согласно техническому регламенту замена масла в коробке передач Рено Логан не требуется. Считается, что смазочного материала в КПП должно хватить на весь срок эксплуатации машины. Однако специалисты по ремонту автомобилей рекомендуют проводить его замену через каждые 80-90 тысяч км. Для некоторых автомобилей этот период лучше сократить до 30-40 тысяч.

Это необходимо для поддержания работоспособности коробки передач. На период, через который требуется смена смазки, влияют различные факторы. К ним можно отнести интенсивность эксплуатации автомобиля, возраст транспортного средства и количество оборотов двигателя. Кроме того, нужно определиться со смазочным материалом. Если вы знаете, что залито в КПП, проблем не возникнет.

Заменить жидкость для смазки нужно на аналогичную. Если же такой информации нет, то выбор зависит от финансовых возможностей. Замену масла можно проводить в автосервисе. Профессиональные мастера выполнят эту процедуру быстро и качественно. Однако заменить жидкость для смазки можно и своими руками. Процедура занимает около получаса. Сделать это достаточно легко, поэтому в сервис обращаться не обязательно.

Меняем жидкость в МКПП

Для Рено Логан существует только один вариант с ручным переключением передач, сейчас мы его рассмотрим.

Как и в предыдущем случае, вам необходимо воспользоваться подъемником или эстакадой.
Снимите пластиковую защиту картера, после чего, открутив сливную пробку, осуществите опустошение КПП от жидкости.
Закрутите сливную пробку на место, предварительно очистив магнит, находящийся в ее корпусе.
Выверните заливную пластиковую заглушку, и через нее залейте свежую жидкость в КПП.
По мере наполнения картера, жидкость начнет вытекать наружу, после чего необходимо закрутить заглушку на место.

Именно таким образом осуществляется проверка уровня в КПП, зальется именно столько, сколько необходимо.

Советы

Перед началом работ преодолейте как минимум 10-15 км, чтобы масло внутри коробки передач прогрелось и стало менее вязким.
Если уплотнительная прокладка пробки заливного отверстия не порвана, эластична, ее можно устанавливать повторно.
Обратите внимание на состояние отработки. Наличие эмульсии свидетельствует о смешивании масла с водой. Нередко такая неприятность – последствие негерметичности пыльника внутреннего ШРУСа левого приводного вала. Поэтому осмотрите пыльник на предмет надорванностей, ослабления хомутов. Уделите внимание сапуну коробки передач, через который в случае неправильного монтажа в МКПП попадает вода, грязь. Нередко после неквалифицированного ремонта мастера пренебрегают правильной установкой сапуна. 4.В профилактических целях промойте и продуйте сжатым воздухом сапун. При повышении давления внутри трансмиссии полностью забитый «дыхательный» клапан может выдавить. Если неисправность вовремя не заметить, пыль, грязь и влага приведут в негодность новое трансмиссионное масло.

5. Болты крепления защиты двигателя рекомендуем смазать графитовой смазкой.

Печать

Немного теории

При интенсивном использовании автомобиля элементы трансмиссии дают постоянный износ, который проявляются технической стружкой отработанных металлов.

Стружка является предметом износа конструкций шестерён и других передач КПП. Присутствуя в гидравлике, стружка прилипает к магниту, расположенному на дне корпуса коробки передач.

Чтобы знать, какое масло заливать, необходимо пользоваться специальным справочником для проверки допусков Рено Логан.

Двигатель 1.4 литра комплектовался разными КПП, и для них также нужно знать какой объем масла необходим в соответствии с допуском. Вязкость данных масел специально выведена для агрегатов Рено Логан, использование иных жидкостей приведет к ускоренному износу и выходу из строя коробки переключения передач.

Для достижения уровня необходимо пользоваться специальным шприцем при закачке масла в картер КПП. Также необходимо делать проверку некоторых деталей, которые могут давать течь из коробки.

Процесс замены гидравлики в АКПП

Чтобы поменять гидравлику в автоматической коробке передач, необходимо знать, что данный процесс является частичным. Полная проводится на специальном оборудовании.

Для начала работы необходимо воспользоваться автомобильным подъемником или смотровой ямой.
Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите его.
Отверните сливную пробку картера АКПП и слейте содержимое в отдельную тару.
Открутите пластиковую мерную колбу, находящуюся под сливной пробкой и слейте остатки гидравлики. Объем составит примерно четыре с половиной литра.
Следующим шагом будет наполнение картера АКПП новой жидкостью. Для этого необходимо иметь специальный насос, обладающий специфическим переходником.

Закрутите пластиковую колбу в картер, после чего вставьте переходник насоса в отверстие картера и заливайте жидкость снизу под давлением.
Достижение уровня произойдет в том случае, когда на работающем моторе начнет вытекать жидкость из пластиковой колбы.
Запустите двигатель и переключайте режимы работы трансмиссии. Это необходимо для того, чтобы жидкость заполнила все узлы агрегата.
Еще раз проверьте уровень и закрутите сливную пробку.

Перелить не получится, сколько бы вы не заливали, вся лишняя жидкость вытечет наружу.

Процесс замены завершен.

Критерии выбора

При выборе трансмиссионной жидкости обращайте внимание на спецификацию и вязкость. Общепризнанной является классификация API, которая посредством тестирования определяет эффективность противозадирных и противокоррозийных присадок. Elf Tranself NFJ 75W-80 соответствует классу GL-4+, который рекомендован для использования в синхронизированных МКПП легковых автомобилей. Тем не менее допустимо использование GL-4 и высшего класса – GL-5, который предназначен для нагруженных гипоидных передач.

Это интересно: Способы разблокирования замерзшего замка

Маркировка SAE показывает низкотемпературную (число с индексом W) и высокотемпературную характеристику. Составы 75W рекомендованы для регионов, где температура не опускается ниже -40°С. Если автомобиль эксплуатируется при температурах не ниже -26°С, в механическую КПП заливают масла с индексом 80W. Что касается высокотемпературных характеристик, то в регионах с умеренным климатом можно использовать класс вязкости 85-90.

На Рено Логан, Сандеро, Логан 2, Сандеро 2, Лада Ларгус можно смело использовать масла с индексами SAE: 75W-80, 75W-90, 75W-85 и спецификацией по API не ниже GL-4.

Как проверить масло в кпп логан

Проверка уровня и доливка масла в коробку передач

Отворачиваем против часовой стрелки пробку контрольного отверстия (для наглядности показано снизу автомобиля при снятой защите силового агрегата).
Уровень масла в коробке передач должен находиться на уровне нижней кромки отверстия, что можно проверить пальцем. При необходимости доливку масла в коробку передач можно выполнить сверху (из подкапотного пространства) с помощью воронки и шланга, вставленного в контрольное отверстие, или снизу автомобиля — шприцем для заливки трансмиссионного масла. Доливаем масло той же марки, какое было залито в коробку передач.
При доливке масла снизу автомобиля снимаем защиту силового агрегата (см. «Снятие защиты силового агрегата»).

Квадратом «на 8» отворачиваем пробку сливного отверстия…
…и сливаем масло в емкость.
Можно использовать обточенный на наждаке квадрат «на 9», применяемый для пробки поддона картера двигателя УЗАМ-3317 автомобиля Москвич-2141.
Для уплотнения под пробкой установлена медная шайба.
По окончании слива заворачиваем пробку сливного отверстия. После завершения ремонтных работ заливаем масло в коробку передач через контрольное отверстие и заворачиваем пробку.

Уровень масла в механической коробке передач Renault Logan определяется с помощью контрольного отверстия на коробке. Проверку необходимо проводить при каждом прохождении ТО, а также в случаях, когда есть подозрение на течь масла.

Отверстие расположено спереди картера коробки передач и закрыто пластмассовой пробкой. Проверка должна проводится на горизонтально расположенном автомобиле. Выкручиваем пробку, предварительно протерев ее тряпкой.

Уровень масла можно проверить пальцем – масло должно быть у самой кромки контрольного отверстия. При необходимости следует долить масло с помощью шприца или шланга с воронкой.

Сроки замены жидкости

Когда ещё нужно заменять масло:

если смазочное средство растеряла свои свойства и не в силах как следует смазывать компоненты;
при возникновении пульсаций в эксплуатации трансмиссии;
при появлении резонанса на рычаге переключения передач;
если от КПП исходит неприятный запах гари.

Какое масло подобрать

высокая текучесть при невысоких температурах воздуха, что может гарантировать простое переключение передач в зимнее время;
устойчивые вязкостные характеристики, исключающие допустимость возникновения шума при смене режимов рычага КПП;
в составе изделия применяется методика, которая позволяет исключить случайную остановку передач;
изготовитель жидкости даёт гарантию покупателям, что масло обеспечивает хорошую защиту механического элемента агрегата от стремительного изнашивания;
хорошая термостойкость к перепадам температур;
присутствие комплекса присадок в составе масла, дающих возможность гарантировать противозадирную защищенность зубчиков металлических шестерёнок при эксплуатации агрегата в случаях сильных нагрузок;
прочность смазочного продукта к коррозии;
защищённость внутренних компонентов КПП от появления ржавчины.

В АКПП изготовитель транспорта советует применять трансмиссионное масло марки Elf Renaultmatic D3 SYN.

Castrol Syntrans Transaxle 75W-90. Жидкое вещество искусственного типа является одним из элитных аналогов. Вследствие залива масла рычаг скоростей станет функционировать легче и мягче. В случае если при подготовке к работе задней передачи возникает треск, то применение данного масла даст возможность избавить автомобиль от этой неприятности.
MOTUL Gear 300 75W-90. Не в меньшей степени хороший аналог штатному маслу. Эта смазка избавляет коробку передач от сторонних шумов.

Как определить количество масла и какой объём должен быть в коробке

Для того чтобы узнать уровень моторной жидкости, следует выполнить такие действия:

Прогреть автомобиль и поставить его на гладкую горизонтальную плоскость.
Если щуп для проверки уровня масла в автомобиле не имеется, то контроль выполняется с использованием специального отверстия, которое располагается в лицевой составляющей части картера коробки. В отверстии имеется пластмассовая крышечка, её необходимо протереть тканью и отвинтить.
Затем загляните в отверстие. В случае, если не удастся определить уровень жидкости, то надо замерить его на ощупь, окунув в отверстие свой палец. Объём масла находится в участке нижней кромки.

Доливка и этапы замены масла в коробке Renault Logan

Процесс сливки и доливки смазочных материалов производится таким образом:

Автомобиль ставится на прогрев и загоняется в гараж со смотровой ямой.
Необходимо подлезть под дно машины и отвинтить болты, которые служат креплением защиты мотора. В таком случае будет легче заменить смазку.
Нужно отыскать сливную пробку с отверстием и подставить под неё ёмкость для сбора отработанной смазки.
После этого нужно отвинтить болт и подождать до тех пор, пока из КПП не выйдет вся смазка. По окончании этого дать оценку текущему состоянию сливной пробки с отверстием и её уплотнителю, который нуждается в смене, потому как он стремительно изнашивается.
Необходимо отыскать отверстие для контролирования уровня. После этого внедрить в него один конец подготовленного шланга, а ко второму подключить лейку. Можно приступать к процедуре заливки масла. Она проводится до той поры, пока смазка не станет выбегать из контрольного отверстия. Количество заливаемой жидкости напрямую зависит от вида трансмиссии.
Ветошью нужно удалить остатки вещества с корпусной части КПП. Завинтить покрышку заливного отверстия.
Необходимо заново поставить защиту силового агрегата и произвести чистку сапуна трансмиссии.

На этом нашу процедуру по замене масла в коробке передач Логана можно считать удачно завершённой.

Какая смазка заливают в мкпп рено логан. Какое масло заливается в коробку рено логан. Периодичность замены масла

Во время регламентного технического обслуживания коробки передач на модели Рено Логан выполняется замена масла в КПП. Здесь у многих владельцев возникает вопрос о количестве смазывающего вещества, необходимого для выполнения процесса замены. Часто интересующие вопросы: как залить жидкость, а также как проверить масло.

В данной статье будет рассмотрена замена масла в коробке передач в автоматической и механической на модели Renault Logan.

Некоторые моменты теории

При интенсивном режиме эксплуатации авто элементы коробки передач подвергаются постоянному износу, сопровождающемуся накоплением металлической стружки в картере агрегата. Ее появление вызвано непрерывным истиранием сопрягающихся поверхностей шестерен. Для сбора стружки предусмотрен специальный магнит, расположенный в поддоне коробки.

Как проверить масло? Для определения соответствующего типа трансмиссионного масла и проверки его допусков для Рено Логан следует обратиться к справочнику.

Моторы с объемом 1,4 литра выпускались в комплекте с разными трансмиссиями, для которых объем смазки имеет различные значения (в зависимости: автомат или механика). Требуется обратить внимание на вязкость применяемых жидкостей, поскольку заливка масла с другими вязкостными параметрами приведет к преждевременному износу шестерен и выходу агрегата из строя. Замена масла в коробке передач ответственный момент.

Чтобы обеспечить заливку необходимого уровня следует воспользоваться шприцем для закачки масла в коробку. Также рекомендуется осмотреть агрегат на предмет наличия протечек.

Процедура замены гидрожидкости в АКПП

Замена масла в КПП на автомате помните, что смазка заменится только частично. Замена полного объема будет доступна только на специализированном оборудовании.

Устанавливаем авто Renault Logan на яму или пользуемся подъемником.
Прогреваем мотор до рабочего параметра температуры и затем глушим его.
Отворачиваем сливную пробку на картере АКПП и сливаем находящийся в нем флюид в подходящую тару.
Далее приступаем к откручиванию пластиковой мерной колбы, располагающейся под пробкой, и сливаем остатки гидрожидкости. Сольется примерно 4,5 литра.
После наполняем картер АКПП новой смазкой. Для этого пользуемся специальным насосом, который оснащен специфическим переходником. Вкручиваем пластиковую колбу в поддон и указанным насосом закачиваем под давлением флюид в отверстие в картере.
О полном уровне будет свидетельствовать вытекающая из пластиковой колбы жидкость во время работы мотора.
Запускаем мотор и проверяем функционирование трансмиссии на разных режимах работы. Это необходимо для заполнения жидкостью всех узлов автомата.
Повторно проверяем уровень смазки и закручиваем пробку сливного отверстия АКПП.

Перелив жидкости невозможен, поскольку ее излишки обязательно вытекут наружу.

На этом замена масла в коробке передач считается завершенной.

Как заменить масло в МКПП?

Как залить жидкость в данном случае? Для замены смазывающего вещества в механической трансмиссии Рено Логан подходит только один вариант действий. Далее именно он будет рассмотрен. И не забывайте, что обязательно должна проводиться проверка уровня.

По аналогии с предыдущим случаем, устанавливаем авто на яму или вывешиваем подъемником.
Снимаем пластиковую защитную панель поддона.
Откручиваем пробку на сливном отверстии и опустошаем картер коробки от жидкости.
Закручиваем назад данную пробку, предварительно не забываем очистить магнит от скопившейся стружки.
Откручиваем заливную заглушку из пластика и через отверстие подаем внутрь агрегата новую смазку.
При наполнении поддона до требуемого уровня жидкость начнет самопроизвольно изливаться в обратном направлении.
Закручиваем заглушку на свое место.

Именно данным способом осуществляется замена смазки и контроль ее уровня в механике.

На этом процедура замены завершена.

Заключение

Исходя из вышеописанных алгоритмов действий видно, что замена масла в КПП, в обоих типах трансмиссионных агрегатов не представляет особых трудностей. Самостоятельная замена позволит сэкономить средства. Не следует забывать о методах правильного выбора смазки, соответствующей конкретной модификации Рено Логан. Для уточнения типа залитого масла обращаемся к специальному справочнику. Не следует забывать о своевременности технического обслуживания, что обеспечит автомобилю беспроблемную эксплуатацию в межсервисный период.

Масло в коробку передач рено логан, какое избрать и как поменять?

Всем привет! Тема нынешней статьи – масло в коробку рено логан. Ответ на вопрос пользователя о том, сколько моторного масла в различных моделях двигателей рено логан, какой объём масла необходим для полной замены. Сколько масла в двигателе тойота рав 4 — 3, 4 сколько заливать – 4,2 – 4,0 вольво; киа. Практические советы автовладельцам, как правильно производить замену масла в механической и автоматической коробках передач автомобиля рено сандеро. Как вы уже додумались из наименования, в статье будет видеоинструкция по замене масла , рекомендация по выбору масла и заправочные объемы.

В наставлениях завода изготовителя ничего не сказано о необходимости подменять масло в коробке!

Завод изготовитель считает что масло сохранит свои характеристики в течении всего срока эксплуатации автомобиля.

Но мы живем в Рф, где дорог нет, куча пыли-грязи и перепад температур 80 градусов и все эти условия негативно сказываются на здоровье автомобилей. Сколько масла в двигателе citroen c4. Подробная статья о том, какой объём масла необходимо заливать в коробку передач (кпп) рено логан, сколько масла необходимо для его замены. Руководство по замене масла логан в двигателе. Соответственно при порыве пыльников гранат и износе сальников в коробку безизбежно попадает грязюка пыль и вода! Естественно в Русских реалиях масло в коробке лучше поменять и опытным методом обладателями установлено что делать это следует через 60-100 тыс. км. пробега либо при ремонте коробки и связанных частей.

Какое масло заливают в коробку рено логан на заводе?

ELF Tranself NFJ 75W80 в коробке логана 1.4 и 1.6 его 3 литра и смотрится оно вот так:

Какое масло допустимо заливать в коробку логана при эксплуатации в РФ?

Друзья давайте договоримся, что рекомендация рено масла ELF это менее чем рекламный ход…. Сколько масла в двигателе хендай санта фе. Сколько литров масла нужно для двигателя 1.4 рено логан. Технология замены масла в коробке передач в рено логан. Понадобится масло ч elf 75w-80; потребуется 5 литров трансмиссионного масла и 3,5 для автоматической коробки. Вязкость масла указывается по SAE, и нет ничего ужасного, если вы зальете высококачественное синтетическое масло GL4 с вязкостью 75w-80 хоть какого другого производителя. Замена сцепления проводится на рено логан с в том числе и сколько ходит сцепление. Главное чтоб масло было высококачественным.

Касательно задачи выбора меж минеральное, полусинтетическое и синтетическое совершенно точно следует выбирать синтетическое масло, потому что оно более размеренно во всем спектре температур и имеет больший срок службы . Сколько масла в коробке передач nissan note. Хотя автору этой статьи доводилось видеть логан с пробегом 280 000 км из такси, хозяин, которого лил в коробку лукойловскую минералку, но делать так автор не рекомендует.

Замена

масла в МКПП на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2

Подробная видео-инструкция замены масла в механической коробке переключения передач на Рено Логан,Сандер.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ В РЕНО ЛОГАН

Расскажу какое нужно заливать масло в КПП Рено Логан и напишу артикул, по которому заказывать масло в магаз.

Как поменять масло в механической коробке рено логан с двигателем 1.

Нам понадобиться:

Вороток
Квадрат как для сливной пробки двигателя
Ключ или головка на 10
Прокладка сливной пробки
Емкость для слива масла
Шприц или воронка для заливки масла.

Последовательность действий при замене масла в коробке логан 1.4

Откручиваем защиту двигателя (так много легче и быстрее работать)

Готовим емкость для слива масла и отворачиваем сливную пробку коробки передач

Сливаем масло, пока оно сбегает, пассатижами откручиваем заливную пробку на коробке

Максимально слив масло заворачиваем на место сливную пробку, предварительно заменив её прокладку.

При помощи шприца или воронки со шлангом через заливную пробку заливаем в коробку масло до того момента пока оно не побежит обратно! Обычно в коробку влазит ровно 3 литра масла.

Одной из наиболее востребованных иномарок на отечественном рынке является Renault Logan. Отличное соотношение цены, качества, экономичности и относительной дешевизны обслуживания позволило этим автомобилям завоевать всеобщую любовь наших сограждан. Поэтому, вопросы касательно нюансов обслуживания и ремонта Renault Logan все чаще интересуют многих автомобилистов. Ознакомившись с данной статьей, вы узнаете, как правильно выбрать и заменить масло в коробке передач указанной модели, а также сможете быстро и легко проверить уровень смазочной жидкости.

Какое масло выбрать для Рено Логан

Поменять масло в Рено Логан не составит большого труда, но прежде, чем выполнить это действие, необходимо правильно подобрать сменную жидкость.

В первую очередь, в расчет принимается тип КПП: механическая или автоматическая. Так, для замены масла в МКПП завод изготовитель рекомендует использовать фирменное, трансмиссионное полусинтетическое масло ELF Tranself NFJ 75W80 или синтетику 75W90 (нужный для замены объем составляет 3,5 литра), в то время как для заливки в коробку автомат лучше выбирать ELF Renaultmatic D3 Syn (для полной замены будет достаточно 4 литров).

Тем не менее, нельзя не отметить и тот факт, что многие опытные автомобилисты, на собственном опыте выделили и других лидеров среди трансмиссионных масел. По качеству и техническим характеристикам они ничем не уступают жидкостям, рекомендованным заводом Renault.

В частности, согласно отзывам большого количества автолюбителей, синтетическое масло Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 – это лучший аналог в своем роде. С его присутствием переключение передач выполняется намного плавнее, а при включении задней передачи пропадает характерный хруст.

Для смены масла в коробке передач Renault Logan также можно использовать и MOTUL GEAR 300 75 W-90 , которое, как и предыдущий вариант, способствует плавному переключению передач и отсутствию всяких посторонних шумов.

Среди смазочных жидкостей, оказавшихся на последних местах, владельцы Рено Логан выделили SHELL Getriebeoil EP 75w90 GL4, которая судя по недовольным комментариям пользователей различных форумов, в паре с трансмиссионным маслом от автопроизводителя, начинает вести себя очень неоднозначно. В большинстве случаев, можно наблюдать гул, хруст и шум в коробке передач.

Вполне вероятно, что существуют и некоторые другие хорошие альтернативы масла в Рено Логан, но проверить это вы сможете только методом проб и ошибок, заливая все новые и новые составы в КПП своего автомобиля.

Интересно знать! Первым автомобилем, собранным Луи Рено в 1898 году стала небольшая повозка, мощностью всего 0,75 л.с. Даже в то время, когда автомобиль считался больше спортивным приспособлением, разработка Рено никак не отвечала этому статусу. Тем не менее, братья Рено не расстроились, ведь, по их мнению, легкий автомобиль с высоким уровнем маневренности и небольшим мотором должен развивать гораздо большую скорость нежели тяжелые и неуклюжие конструкции. Спустя некоторое время, выиграв за три года множество соревнований, они таки доказали всем правильность своей философской мысли.

Среди автовладельцев бытует мнение, что в регулярном порядке должна производиться только замена масла в двигателе Рено Логан, так как смазочная жидкость в КПП не нуждается в сервисной замене и рассчитана на весь срок службы передаточной коробки. Тем не менее, в отдельных ситуациях (к примеру, когда выполняется ремонт элементов трансмиссии) масло лучше все-таки заменить.

Наиболее распространенной причиной подобных действий является нарушение герметичности сальника, из-за чего в передаточной коробке снижается уровень жидкости. В этом случае, масло меняют вместе с сальником, так как слишком сложно подобрать смазочную жидкость, идентичную заводскому варианту. Кроме того, всегда существует возможность несовместимости оригинального масла и того, которое вы планируете долить в КПП.

Поводом к замене трансмиссионной жидкости может стать и плохое переключение передач, сопровождающееся скрежетом. В таких ситуациях автомобиль немного запоздало реагирует на команды водителя.

Несмотря на тот факт, что завод-производитель не установил никаких сроков в вопросе замены трансмиссионного масла автомобилей Рено Логан , опытные специалисты сервисных центров, занимающиеся ремонтом и обслуживанием моделей Renault, советуют выполнять замену смазочной жидкости в КПП через каждые 60000-100000 километров пробега (разница зависит от условий и времени эксплуатации транспортного средства).

Как определить количество масла в коробке

Нередко, вместо полной замены смазки КПП в Рено Логан, от вас требуется лишь долить смазочную жидкость , для чего нужно знать, сколько масла еще есть в коробке.

В случае с механической передаточной коробкой, определить это можно при помощи контрольного отверстия, расположенного на ней. Оно находится в передней части картера КПП и закрывается пластиковой пробкой.

Выполнять проверку следует на горизонтально расположенном транспортном средстве, при каждом прохождении технического осмотра, а также в тех случаях, когда есть хотя бы малейшее подозрение на течь масла.

Для проведения диагностики просто открутите пробку, предварительно вытерев ее чистой тряпкой, и посмотрите на уровень масла, которое должно находиться у самой кромки контрольного отверстия. Проще всего, поместить в отверстие палец.

Обратите внимание! Если масла недостаточно, его необходимо обязательно долить, иначе работа коробки передач будет неустойчивой.

Долить масло можно с помощью шприца или шланги с воронкой.

Как выполнить замену, список действий и необходимый инструмент

Разобравшись с тем какое масло лучше заливать в АКПП или МКПП Рено Логан, вы сможете купить выбранный вариант и смело переходить к этапу замены.

Однако перед выполнением данного действия рекомендуется хорошо разогреть и перемешать уже имеющуюся в коробке жидкость, в чем вам поможет небольшое путешествие по окрестностям. Таким образом, из коробки передач практически полностью удалятся все частицы грязи и взвешенные примеси.

Кроме того, на предварительном этапе следует подготовить и весь необходимый в работе инструментарий:

торцовый ключ или головку на 10 мм,
четырехгранный ключ с гранью 8 мм,
плоскогубцы,
переноску для местного освещения,
металлическую щетку,
свободную емкость для отработанного масла
нагнетатель (либо воронку) со шлангом около 0,5 мм.

Также вам может потребоваться и новая прокладка под сливную пробку передаточной коробки.

Учитывая, что специальные автомобильные подъемники для выполнения самостоятельной замены масла редко доступны в «домашних условиях», то более удобным альтернативным вариантом является обычная смотровая яма.

Внимание! Сливная пробка коробки передач расположена в левой части подкапотного пространства по ходу транспортного средства, поэтому для более удобной работы, машина должна быть немного смещена вправо относительно смотровой ямы.

Чтобы избежать травм и ожогов, которые иногда случаются при замене трансмиссионного масла необходимо придерживаться требований безопасности:

Выполнив все указанные требования и подготовив нужный инструментарий можно переходить к самой замене масла КПП в Renault Logan. Вся процедура замены предусматривает выполнения ряда последовательных действий:
На этом все. Как видите, залить масло в коробку передач Рено Логан было не так уж и сложно.

Знаете ли вы? Renault Logan является самым дешевым европейским автомобилем доступным на рынке Украины ($11 400), что позволило ему занять третью строчку рейтинга наиболее бюджетных автомобилей в стране. Несмотря на это, машина имеет достаточно солидный просвет – 175 мм. и один из самых вместительных багажников в своем классе – 510 литров.

Масло в коробке передач Renault Logan, согласно инструкции производителя, менять не следует. Однако владельцы автомобиля утверждают, что замена жидкости в механической КПП через 100-120 тысяч км пробега улучшает качество переключения передач. Перед этой процедурой у многих автовладельцев возникает вопрос, какое масло залить в коробку Рено Логан механического типа.

Логан выпускается не только с «механикой», в топовых комплектациях ставят автоматическую коробку передач. Следует ли менять в ней жидкость? Производитель, как в случае с механикой, не рекомендует проводить такую операцию. Автолюбители согласны с производителем и считают, жидкость следует только доливать при утечке. Рассмотрим, какое масло выбрать для механической коробки, какую гидравлическую жидкость можно долить в «автомат».

В инструкции завода-изготовителя сказано, что рекомендуется для механической КПП класса J полусинтетическое ELF Tranself NFJ 75W80. Ранее, в мануалах десятилетней давности, Рено рекомендовал для Логана Tranself TRJ75W80, но оно было давно снято с производства.

На одном популярном форуме владельцев Логана тема о масле в КПП насчитывает более 1000 сообщений. Судя по отзывам, «логановоды» придерживаются марки Elf, но иногда выбирают более дорогое синтетическое Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 или MOTUL GEAR 30075W-90.

Есть и вид, который не понравился автолюбителям — SHELL Getriebeoil EP 75w90GL4. Люди отмечали, что коробка передач Логана начинает на этой трансмиссионной жидкости шуметь, а задняя передача включается с хрустом.

В автоматическую коробку передач производитель рекомендует доливать ELF Renaultmatic D3 Syn. Советуем придерживаться этой рекомендации.

Особенности ELF Tranself NFJ 75W80

Марка Elf активно поддерживается компанией Рено. Tranself NFJ 75W80 сделано по синтетической технологии, рассчитано на сверхсильные нагрузки. В нем содержатся присадки ЕР. Международный стандарт масла — API GL 4+. Оно обладает такими преимуществами:

отличается вязкостью при повышенной температуре и термической стабильностью;
имеет восприимчивость к воде;
отлично защищает детали от ржавчины;
имеет температуру застывания -40 °C (см. таблицу).

Комплекс присадок гарантирует противозадирную защиту для зубцов шестеренок КПП при повышенных нагрузках. Tranself NFJ 75W80 обеспечивает бесшумное переключение скоростей.

Главная проблема, согласно отзывам «логановодов», в том, что эта жидкость настолько популярна, что ее начали подделывать. Для того, чтобы уметь отличать некачественную продукцию от оригинала, рекомендуем посмотреть это видео.

Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 и MOTUL GEAR 300 75 W-90

Главное отличие Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90, MOTUL GEAR 30075W-90 от продукта, рекомендуемого производителем — они полностью синтетические. Они обладают теми же преимуществами, что и Tranself NFJ 75W80.

Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 при этом обеспечивает более надежное функционирование синхронизаторов, если сравнивать с традиционными трансмиссионными жидкостями, имеющими стандарт API GL4. MOTUL GEAR 30075W-90 давно зарекомендовало себя как средство, чья масляная пленка остается в стабильном состоянии даже при самых суровых условиях.

Самый главный их минус — дороговизна. Их цена выше полусинтетики на 40-50%.

На что обратить внимание при замене масла

Долговечность коробки передач зависит от качества жидкости. Главное в выборе масла для КПП Логана — не продешевить и не выбрать недорогое минеральное. Оно отличается нестабильностью. Полусинтетика и синтетика намного лучше подходит для коробки передач Логана.

Однако не следует смешивать разные типы трансмиссионной жидкости. Например, к синтетике доливать полусинтетику. Или смешивать, например, Elf и Motul, желая сэкономить.

Часть присадок может выпасть осадком и повлиять на работу шестеренок коробки передач. При повышении вязкости масла оно может свернуться и КПП перестанет работать. Поэтому лучше выбрать одно масло и придерживаться этого в дальнейшем. Если же производитель вдруг перестал выпускать его, следует заменить масло полностью.

Всем привет! Тема сегодняшней статьи – масло в коробку передач рено логан. Как вы уже догадались из названия, в статье будет видеоинструкция по замене масла, рекомендация по выбору масла и заправочные объемы.

Завод изготовитель считает что масло сохранит свои свойства в течении всего срока эксплуатации автомобиля.

Но мы живем в России, где дорог нет, куча пыли-грязи и перепад температур 80 градусов и все эти условия отрицательно сказываются на здоровье автомобилей. Соответственно при порыве пыльников гранат и износе сальников в коробку передач неизбежно попадает грязь пыль и вода! Естественно в Российских реалиях масло в коробке лучше менять и опытным путем владельцами установлено что делать это следует через 60-100 тыс. км. пробега или при ремонте коробки и связанных элементов.

Какое масло заливают в коробку рено логан на заводе?

ELF Tranself NFJ 75W80 в коробке логана 1.4 и 1.6 его 3 литра и выглядит оно вот так:

Какое масло допустимо заливать в коробку логана при эксплуатации в РФ?

Друзья давайте договоримся, что рекомендация рено масла ELF это не более чем маркетинговый ход…. Вязкость масла указывается по SAE, и нет ничего страшного, если вы зальете качественное синтетическое масло GL4 с вязкостью 75w-80 любого другого производителя. Главное чтобы масло было качественным.

Касательно проблемы выбора между минеральное, полусинтетическое и синтетическое однозначно следует выбирать синтетическое масло, так как оно более стабильно во всем диапазоне температур и имеет больший срок службы. Хотя автору этой статьи доводилось видеть логан с пробегом 280 000 км из такси, хозяин, которого лил в коробку лукойловскую минералку, но делать так автор не рекомендует.

Как поменять масло в механической коробке рено логан с двигателем 1.

Вороток
Квадрат как для сливной пробки двигателя
Ключ или головка на 10
Прокладка сливной пробки
Емкость для слива масла
Шприц или воронка для заливки масла.

Последовательность действий при замене масла в коробке логан 1.4

Откручиваем защиту двигателя (так много легче и быстрее работать)

Готовим емкость для слива масла и отворачиваем сливную пробку коробки передач

Сливаем масло, пока оно сбегает, пассатижами откручиваем заливную пробку на коробке

Максимально слив масло заворачиваем на место сливную пробку, предварительно заменив её прокладку.

Протираем излишки масла с корпуса коробки, заворачиваем заливную пробку.

Приворачиваем на место защиту двигателя

Чистим сапун коробки

Наслаждаемся результатом и подсчитываем сэкономленные деньги.

Ну и для наглядности вот видео:

Как поменять масло в механической коробке рено логан с двигателем 1.6

Писать отдельную инструкцию по замене масла в коробке у логана с двигателем 1.6 нет смысла так как конструктивно коробки отличаются только размерами картера сцепления, при этом сами коробки одинаковые и заправочный объем масла и его тип у них тоже одинаков. Поэтому можно все делать по инструкции, которая дана выше.

НА этом у меня сегодня все. Крепких вам логанов, удачи на дорогах и доброго здоровья.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Часто задаваемые вопросы по Logan

Логан Часто задаваемые вопросы о токарных станках

1. О Логане и Логансе:

1.1. Вы те же люди, которые сделали токарные станки? История?

1.2. Какая конусность внутри шпиндель?

1.3. Как узнать номер модели этого токарного станка?

1,4. Как узнать серийный номер этот токарный станок?

1,5. Как узнать возраст этого токарный станок?

1,6. Этот токарный станок изношен? Изношенный? Как я могу сказать? Что пошло не так с токарными станками Logan?

1.7. Сколько весит токарный станок?

1,8. Мотор какого размера мне поставить этот токарный станок?

1.9. Как я могу переместить этот токарный станок?

2. Наладка и ремонт станка:

2.1. Как отрегулировать задний фонарь стойка? Толкает ли шток переключателя имеется ввиду задний редуктор или прямой привод?

2.2. Как заставить токарный станок резать прямой?

2.3. Как к этому добавить цанги токарный станок? Какие цанги подходят к этому токарному станку?

2.4. Носик шпинделя Логана такой же, как нос Саут-Бенд?

2.5. Как сделать заднюю панель для Чак?

2.6. Где я могу получить сменные шестерни?

2.7. Как заменить клиновой ремень без снятия шпинделя?

2.8. В какой цвет краской сделал Логан использовать? Как мне получить нечто подобное?

2.9. Почему этот патрон не держит детали точно по центру?

2. 10. Что могу ли я исправить 3-кулачковый патрон с изношенными кулачками?

2.11. Где Могу ли я получить новые кулачки или другие кулачки, подходящие для моего старого патрона Logan?

2.12. Что размер шкива идет на мотор?

2.13. Что Подходит ли патрон подходящего размера для этого токарного станка?

2.14. Что мне использовать для смазки токарного станка? Масло уровень в резервуаре?

2.15. Что следует ли использовать для замены плоский кожаный приводной ремень?

2.16. Почему это привод на токарном станке Логан с клиноременного шкива на плоский шкив?

3. Закупка машин и запчастей:

3.1. Подставка для быстрой смены какого размера подходит этот токарный станок?

3.2. Сколько стоит этот подержанный токарный станок?

3.3. Чем Логанс по сравнению с Югом Отводы или токарные станки Atlas?

3.4. Подходит ли люнет 10 дюймов, 11 дюймов или что?

3.5. Детали от одного токарного станка Логан взаимозаменяемы с моделями другой модели?

3. 6. Где взять дешевые запчасти?

3,7. Где взять хорошие запчасти?

4. Использование машин:

4.1. Как нарезать метрическую резьбу на Токарный станок Логан?

4.2. Как избавиться от болтовни, когда резка?

4.3.Как мне настроить инструмент?

4.4. Где можно пройти уроки по использованию токарный станок?

4.5. Какие книги подходят для преподавания как пользоваться токарным станком?

4.6. Что использовать для резки жидкость?

4.7. Как использовать резьбонарезной диск на токарном станке Logan или Wards?

Logan Lathe FAQs

1.1. Находятся вы те же люди, которые производили токарные станки? История?

1.1 .. Логан Компания Actuator очень тесно связана с Logan Lathes.Историю читайте здесь:
http://www.loganact.com/history.htm

Вернуться к началу

1.2. Что конус внутри шпинделя?

1. 2 .. http://lathe.com/ll-group-archive/spindle_nose_data.html

Назад наверх

1.3. Как можно узнать номер модели этого токарного станка?

1.3 .. Много Номер модели токарных станков Logan указан на паспортной табличке, прикрепленной к перед передней бабкой.Другой Логан У токарных станков есть шильдики, но номер модели не указан. штамп на паспортной табличке. Для тех токарных станков, вы можете определить номер модели, зная характеристики и размеры токарного станка и сопоставить их с таблицей номеров моделей по адресу:
http://www.lathe.com/models.htm

Назад наверх

1.4. Как я могу найти серийный номер этого токарного станка?

1.4 .. В серийный номер проштампован на ходовой части токарного станка, по адресу конец задней бабки, между V-образным сечением и плоское сечение в месте, не подверженном износу при работе на токарном станке.Вы можете прочитать это, глядя прямо на токарный станок.

Назад наверх

1.5. Как можно узнать возраст этого токарного станка?

1.5 .. Находить серийный номер токарного станка, как указано в вопросе 1.4. Тогда посмотрите таблицу серийных номеров на в Интернете по адресу:
http://www.lathe.com/ser-no.htm

Назад наверх

1.6. Это токарный станок изношенный? Изношенный? Как я могу сказать? Что пошло не так с Логаном токарные станки?

1.6 .. Есть несколько вещей о Логане токарные станки, которые изнашиваются в процессе эксплуатации. Они изнашиваются еще быстрее с пренебрежением или жестоким обращением.

Самая тяжелая форма износа — это постельное белье. Это происходит еще быстрее, если кровать не постоянно смазывать хорошей смазкой. Токарные станки с закаленными станинами обычно имеют очень немного постельного белья, но ты не можешь быть уверен. Постельное белье очень сложно определить заметно.

Один хороший способ проверить износ станины — это настроить машину так, чтобы станина не скручен как описано в вопросе 2. 2, затем сделайте пробную стрижку на длинной планке. Если диаметр стержня остается постоянным по всей длине реза ложе не изнашивается. Как вариант, можно поставить длинный прямой, прецизионную планку в токарном станке, поместите индикатор проверки шкалы на каретку и поверните индикатор проверки циферблата по шкале точности, наблюдая за отклонением в чтении.

Если ваша станина токарного станка изношена, это будет очень дорого ремонтировать. Шлифовальные цеха могут прецизионные шлифование станины, но хорошее шлифование станины будет стоить от 350 до 750 долларов.

Другой формой износа является износ втулки. Об этом свидетельствует урчание коробки передач. Изношенные втулки легко обжал и заменил. Новый втулки доступны от Logan или у дилера подшипников.

Другая форма износа — это износ ползуна задней бабки. Это может позволить тарану свисать или покачиваться. во время резки. Чтобы это исправить, вам понадобится расточить отливку задней бабки, вставить бронзовую или чугунную втулку, а затем расточил его до точного диаметра.

Подшипники передней бабки также могут быть изношены.О Логане На токарных станках эти подшипники представляют собой патронные шариковые подшипники. Если вы чувствуете неровность при повороте шпиндель вручную, нужны новые подшипники. Если шпиндель двигается внутрь и наружу, возможно, подшипники исправны, но шпиндель недостаточно затянут или неправильно собран. Вы можете получить новый картриджные подшипники от Logan или у дилера подшипников.

Вот хорошая статья о том, как проверить токарный станок:
http://www.mermac.com/advice.html

Назад наверх

1.7. Как сколько весит этот токарный станок?

1.7 .. В вес брутто Логана 14 корпус токарного станка стоит примерно 1950 фунтов.
Транспортный вес Логана 12 токарный станок стоит примерно 1050 фунтов.
Транспортный вес Логана Напольный токарный станок модели 1920 11 стоит примерно 615 фунтов.
Транспортный вес Логана Настольный токарный станок модели 1915 11 стоит примерно 505 фунтов.
Транспортный вес Логана Напольный токарный станок модели 200 10 стоит примерно 520 фунтов.
Транспортный вес Логана Настольный токарный станок модели 210 10 стоит примерно 420 фунтов.

Назад наверх

1.8. Что размер мотора стоит поставить на этот токарный станок?

1.8 .. Logan поставил двигатели 3 л.с. 1725 об / мин для 14 токарных станков. Поставляется
Logan Двигатели 1 л.с. 1725 об / мин на 12 токарных станков. Поставляется
Logan Двигатели 1725 об / мин на 11 токарных станков. Поставляется
Logan Двигатели 1725 об / мин на 10 токарных станков.
Вы можете использовать двигатель большего размера, но ремни могут не позволить вам воспользоваться этим преимуществом. этого.

Назад наверх

1.9. Как я могу переместить этот токарный станок?

1.9 .. Токарные станки тяжелые. Вы можете серьезно повредить сами перемещаете тяжелую технику. Вы можете также повредить токарный станок, если вы его уроните. К будь осторожен, найми профессионального риггера. Если вы собираетесь самостоятельно перемещать токарный станок, оборудования и попросите нескольких сильных, здоровых людей помочь вам. Требуется как минимум два здоровых человека, чтобы переместить токарный станок.

Лучший способ переместить токарный станок — это разобрать его, перевезти детали и затем соберите его в окончательном месте.Чем больше разбираешь, тем легче детали. Решайте сами, когда у вас будет токарный станок на достаточно мелкие детали и прекратите разборку на этом этапе.

Сначала снимите заднюю бабку, сдвинув ее с конца станины. Затем снимаем ходовой винт. поддержите и снимите каретку с конца станины задней бабки. Теперь снимаем мотор. Затем снимается монтажный узел двигателя. После снятия узла опоры двигателя вы можете снять переднюю бабку со станины.

Далее можно снять кровать с основания.Если токарный станок имеет литые ножки, хорошо поддержите станину, прежде чем откручивать кровать из ножек. Два средних, здоровых люди могут нести станину токарного станка 11. Два сильные люди могут носить токарный станок 11 с установленной бабкой.

Соберите токарный станок в обратной последовательности.

Вам нужно будет отключить токарный станок и снова подключить питание при перемещении. Это. Линия электропередачи содержит достаточно потенциал убить вас. На всякий случай наймите лицензированный электрик.

Назад наверх

2.1. Как мне отрегулировать фон стойка? Толкает ли шток переключателя имеется ввиду задний редуктор или прямой привод?

2.1 .. http://lathe.com/ll-group-archive/logan_lathe_back_gears.html

Назад наверх

2.2. Как Могу я заставить токарный станок резать прямо?

2.2 .. В классический способ настройки токарного станка — использование прецизионного уровня, способного указывать наклон 0,0005 в 12 и две совпадающие параллели. Поместите параллели на лыски токарного станка. станины возле передней бабки, установите уровень на параллели под прямым углом к станину токарного станка и отрегулируйте одну опору передней бабки по уровню. Затем проведите параллели на квартирах станина токарного станка рядом с задней бабкой и повторите, регулируя одну ножку задней бабки для уровень. После этого кровать должна быть свободным от скручивания.

Более простой способ сделать то же самое — надежно надеть прецизионный уровень. верх каретки токарного станка, перпендикулярно станине токарного станка с кареткой возле передней бабки. Отрегулируйте одну переднюю бабку стопа для уровня. Затем проверните каретку по направлению к задней бабке и отрегулируйте одну опору задней бабки по уровню.

Если ножки токарного станка не регулируются, поместите под ножки прокладки подходящего размера. для уровня.

Другой вариант выравнивания — использование регулируемых опор машины. Logan Actuator продает крепление высокого качества, производства Royal, что позволяет легко регулировать токарный станок и крепить его к пол без необходимости сверления отверстий в полу и / или добавления анкеров.

Когда токарный станок выровняется, он должен резать прямо. Проверьте это, поставив 1 прямой, постоянный стержень диаметра в патроне или цанге, поместив индикатор проверки шкалы на стойку инструмента и проворачивая индикатор поперек стержня.Игла не должна двигаться. Если он медленно дрейфует от одного конца к другое, станина токарного станка все еще скручена. Сделать поправку без изменений. Если игла меняется нелинейно, то ложе изнашивается. Это не может быть эффективно исправляется выравниванием.

Вот еще один эффективный способ регулировки токарного станка, любезно отца Роллиса:
http://www.john-wasser.com/NEMES/RDMLatheAlignment.html

Вот хорошая статья, описывающая, как настроить токарный станок:
http://easyweb.easynet.co.uk/~ chrish / tsetup.htm

Назад наверх

2.3. Как я могу добавить цанги к этому токарному станку? Который цанги подходят к этому токарному станку?

2.3 .. Токарные станки Logan 11 и выше поставлялись с 2-8, L-00, L-0, D1-3 или D1-4 наконечники шпинделя. Логан поставляемые адаптеры цанги для этого шпинделя, которые подходят 475 (также известный как 5C) цанги. Цанга 5C — очень распространенная размер и доступен в круглых размерах до 1 1/16, а также в квадрате и шестиграннике. Достойное качество импортные круглые цанги 5C продаются по цене менее 7 долларов каждая, а в комплектах даже меньше.

Логан 9 и 10 токарные станки поставлялись с наконечником шпинделя от 1 до 8.Логан изначально поставил адаптеры цанги для этого шпинделя, которые подходят для цанговых цанг AC-30 (3AT) и AC-50 (W&S # 1) цанги. Это больше ограничены и менее доступны, чем цанги 5C, но одинаково точны и удобный.

Вы можете найти бывшие в употреблении переходники цанговых патронов, подходящие к токарному станку Logan, у дилеров подержанного оборудования. Вы также можете сделать цангу самостоятельно адаптер. Было довольно много статей опубликовано в Мастерской Машиниста и Машиниста Домашнего Магазина, в котором описывается, как сделать цангу ближе.Большинство показывает, как сделайте прецизионный адаптер, который входит в головку шпинделя и допускает втягивание цанга. С адаптером втягиваемой цанги 10 Логан ограничивается цангами с отверстием, такими как цанга 3AT. Более крупные токарные станки могут принимать цанги 5C.

В одной статье 2004 года показано, как сделать переходник цанги, который надевается на нос шпинделя. Это намного больше продвинутый проект. Цанга с закрытым носом переходники позволяют на 10 логан токарный станок, чтобы принять цанги 5C, потому что они не используют критическое пространство внутри носика шпинделя.

Вы можете купить новые переходники для цанговых цанговых патронов производства Royal или новые переходники через нос. цанговые переходники производства Bison или Sjogren от Logan Привод или другие дилеры.

Назад наверх

2.4. Является Логан нос веретена такой же, как у Саут-Бенд нос?

2.4 .. Каждый Изготовитель токарных станков сделал нос шпинделя несколько иначе. 2-8 Логан нос шпинделя аналогичен 2-8 South Bend нос шпинделя, но внешний диаметр гладкого участка на Логан больше, чем в Саут-Бенд. Это означает, что вам придется сделать окончательный надрез на стандартной задней панели или лицевой панели, чтобы она подошла к Логан. Вы можете установить заднюю панель или лицевую панель на шпинделе назад, чтобы выполнить этот разрез, если вы осторожный. Если вы купите заднюю панель или лицевую панель от Логана, он точно спаривается с Логаном шпиндель без регулировки.

Назад наверх

2.5. Как могу я сделать Задняя панель для патрона?

2.5 .. Ты Вы можете узнать об этом простом процессе из одной из этих замечательных статей:
http: // www.lathes.co.uk/latheparts/page7.html
http://easyweb.easynet.co.uk/~chrish/t-chucks.htm

Назад наверх

2.6. Где я могу получить замену шестерни?

2.6 .. Есть много дилеров подержанной техники, которые использовали шестерни.
Вы также можете купить новые шестерни напрямую у Логана. Привод.

Назад наверх

2.

7. Как могу я заменить Ви ремень без снятия шпинделя?

2.7 .. Если клиновой ремень на вашем токарном станке изношен Вы можете заменить его ремнем Fenner PowerTwist, который можно приобрести у многих дилеров. Этот пояс состоит из множества одинаковых поясов. ссылки. Вы покупаете оптом и нащупываете вместе длину, которая вам нужна. В в некоторых случаях Fenner PowerTwist ремень будет работать более гладко, чем сплошной клиновой ремень.
http://www.fennerindustrial.com/products/powertwist_ind.html

Назад наверх

2.8. Что цвет краски сделал логан использовать? Как мне получить нечто подобное?

2.8 .. Первые токарные станки Logan были окрашен в очень темный сине-серый цвет. Где-то в начале 1960-х цвет был изменен. на средний серый или машинный серый. Это был очень распространенный цвет для машин инструменты в то время. Средне-серый доступен из многих источников. Все еще. Сине-серый — нет. Ближайший Я нашел это от Грейнджера, Балончик с краской называется Dem-Kote Blue Grey, их складской номер 5FX11. Это то, что Логан использует сейчас для деталей токарного станка.
В 1971 году производство токарных станков было перенесено из Чикаго от Houdaille, и цвет был изменен на металлический зеленый.

Джо Шульте нашел краску, которая соответствует его модели 200 выпуска 1952 года. идеально: Бенджамин-Мур High Gloss Эмаль по металлу и дереву, масляная основа (алкид), глубокая основа C-133 3B, цвет ID. 2119-30, Название цвета. младенец Seal Black, Color Book 133. Любая Дилер Бенджамин-Мур может все это перепутать. Наименьший размер, который он мог получить, был кварта. Из-за названия цвет кажется черным, когда он действительно сине-серый.

Многие магазины промышленных или автомобильных красок подберут цвет, если вы принесете им образец. Некоторые даже загрузят погремушку для тебя.Мне повезло с местным дилером Sherwin Williams и их Промышленная эмалевая краска. Возьмите с собой заднюю бабку, и они могут соответствовать цвет, в комплекте с пятнами возраста и грязи.

Назад наверх

2.

9. Почему не будет этот патрон удерживает детали точно по центру?

2.9 .. Нет патрон или цанга подойдут идеально. Даже новая трехкулачковая патрон хорош только до 0,002 или около того, если он не регулируется. Если твой патрон не будет держите детали так плотно, что-то не так.Вот список возможностей. Любой из них может привести к поломке хорошего токарного станка. колебание.
Возможно, изношены губки патрона. Когда детали вращаются в челюстях, брось быстро.
Также может быть изношена спираль патрона. Свиток представляет собой плоскую спиралевидную металлическую пластину. за челюстями.
Другая возможность состоит в том, что патрон установлен на задней пластине. неправильно или что между патрон и заднюю пластину. Разобрать, тщательно очистить, смазать маслом, и соберите его.Это может помочь.
Еще одна возможность состоит в том, что между задней пластиной и шпинделем есть грязь или сколы. Отвинтите заднюю пластину от шпинделя, очистите резьба в задней пластине и на шпинделе, масло и то и другое, и попробуйте собрать его снова. Винт это вместе аккуратно. Его не следует сжимать или быстро вращать с щелчком.
Возможно, шпиндель погнут. Положить индикатор часов на конце шпинделя, чтобы проверить это.
Возможно, подшипники шпинделя неисправны или шпиндель установлен неправильно.Хорошие подшипники будут гладкими и не имеют люфта. Логан шпиндели подвергаются прецизионной механической обработке, чтобы обеспечить точный предварительный натяг подшипников, когда шпиндель собран правильно. Подшипники с предварительным натягом не имеют люфта.

Назад наверх

2.10. Что могу ли я исправить 3-кулачковый патрон с изношенными кулачками?

2.10 .. Если свиток изношен, вы ничего не сможете сделать без станка с ЧПУ и многого другого. времени. Если свиток изношен и вы зафиксируете челюсти, патрон будет правильным на диаметр, который вы использовали для ремонта, а больше нигде.
Если вы уверены, что проблема только в челюстях, тогда вы можете установить шлифовальный станок или расточную оправку и переточить или расточить челюсти. Тем не мение, вы должны делать это, прижимая челюсти к чему-либо. Один из способов сделать это — использовать кусок листа. металл с отверстиями для каждой челюсти. Другой способ сделать это — просверлить отверстия в каждой челюсти для штифта или винта и иметь эти штифты или винты затягивают кусок трубы. Затяните зажимной патрон на листе или трубе, и челюсти зафиксируются в нужном месте.
http://lathe.com/tips/chuck-jaw.htm

Назад наверх

2.11. Где Могу ли я получить новые челюсти или другие челюсти, чтобы они соответствовали моему старому Логану Чак?

2.11 .. Перед покупкой б / у кулачковые патроны незаметно, вам нужно знать, что существуют сотни, если не тысячи разные размеры челюстей. Это почти невозможно найти сменные кулачки для конкретного патрона, если вы не пойдете правильно производителю патрона. Патроны Logan производились компанией Buck, ныне Buck Forkardt.Buck Forkardt не создан для поддержки машинистов домашних магазинов. Их цены на запасные части астрономический. Было бы дешевле покупать новый импортный патрон, чем покупать новые кулачки.

Logan Actuator Co. продает новые патроны производства Bison. Это высококачественные патроны европейского производства, которые станут отличным вложением в ваш токарный станок.

Назад наверх

2.12. Что размер шкива идет на мотор?

2.12.. Логан 200, а по сути все Логан и Токарные станки Montgomery Wards, кроме 9-дюймовых и с регулируемой скоростью привод, использовал 2-х ступенчатый «V to

Flat Drive

«.

Для 10 токарных станков шкив мотора (LP-1885 или LA-349) составляет приблизительно 2,31 дюйма и 4,28 дюйма в диаметре.

Для 11 токарных станков шкив двигателя (LP-1551 или LA1037) составляет примерно 2,5 & 5,25 в диаметре.

Эти шкивы можно купить в магазине Logan Actuator. При заказе указывайте размер вала двигателя.

Назад наверх

2.

13. Что Подходит ли патрон подходящего размера для этого токарного станка?

2.13 .. Logan поставил 5 3-кулачковых патронов и 6 4-х кулачковые патроны на 10 токарных станков. Логан поставил 6 трехкулачковых патрон и 6 4-кулачковых патронов для своих 11 токарных станков. Были доступны патроны большего размера, но они непрактично на этих токарных станках, потому что челюсти будут ударяться о станину при открытии патронов. Больше патроны также тяжелее, поэтому они создают нагрузку на шпиндель и шпиндель подшипники. В общем, используйте самые маленькие возможен качественный патрон для работы.

Назад наверх

2.14. Что мне использовать для смазки токарного станка? Уровень масла в резервуаре?

2.14 .. Есть много места на токарном станке, требующие частой смазки. Проверьте свой логан руководство для перечисления точек масла. Руководства по эксплуатации Logan можно купить в магазине Logan Actuator.

Пути (станину) токарного станка следует смазать тяжелым, липкое масло, называемое способом смазки. Это доступен в нескольких вариантах вязкости (толщины).Подходящим маслом для токарных станков Logan является масло ISO VG-68, такое как Mobil Vactra No. 2, Exxon Febis K68, Shell Tonna T68, смазка Sun Way 1180, Texaco Way Смазка 68, Gulf Gulfway 68 или Chevron Vistac Oil 68X. Эти масла доступны у большинства промышленных поставщиков, таких как MSC и стоимость менее 15 долларов за галлон. Не заменяйте. Использовать Смажьте и наносите чистой тканью каждый раз, когда вы используете токарный станок.

Все остальные масляные пятна на токарном станке Logan можно смазать с маслом шпинделя класса ISO 22 или моторным маслом без моющих присадок класса SAE 10.Не используйте обычные моющее моторное масло. Вы можете получить SAE Не содержащее моющих присадок моторное масло массой 10 от крупных дилеров автозапчастей для младше 2 доллара за кварту. Вы можете получить класс ISO 22 веретенное масло от промышленных поставщиков, таких как MSC, по цене менее 10 долларов за галлон.

Назад наверх

2.

15. Что следует ли использовать для замены плоский кожаный приводной ремень?

2.15 .. Logan Actuator поставляет синтетический ремень подходящего размера для вашего Логана токарный станок.Синтетический пояс прочнее и более липкий, чем оригинальный кожаный ремень, и не требует особого ухода.

Если вы хотите использовать кожу, вы все равно можете купить кожаный ремень материалы от McMaster-Carr Supply.

Назад наверх

2.16. Почему это диск на Логане токарный станок с клиноременного шкива на плоский шкив?

2.16 .. Это расположение называемый V-образным приводом, и был очень распространен на станках этого тип.Основная причина заключалась в том, что ремень можно было перемещать из одного положения в другой, не снимая напряжения, требующий дополнительной регулировки.

Назад наверх

3.1. Который размер Быстрое изменение инструментальный столб подходит этот токарный станок?

3. 1 .. За Логан 9, 10 и 11 токарных станков, быстросменные инструментальные стойки размера AXA или 100 от Aloris и Phase II хорошо подходят. Для 12 токарных станков типоразмер BXA или 200 Быстросменный резцедержатель будет немного прочнее и все еще подходит.14 токарных станков также могут используйте стойку BXA или размер CXA или 300.

Logan Actuator Co. продает инструментальные стойки Phase II и изготовит Т-образную гайку для вашего токарного станка без дополнительных затрат по запросу.

Назад наверх

3.2. Что стоит ли этот подержанный токарный станок?

3.2 .. Этот это очень сложный вопрос по многим причинам:

3.2 .. Разные части страны (и мира) имеют разный спрос, поэтому разные ценности;

3.2 .. Токарные станки сильно различаются по состоянию, от сломанного, до изношенного, до нового и везде между ними; и

3.2 .. Токарный станок аксессуары могут стоить больше, чем базовый токарный станок, поэтому стоимость сильно зависит о том, что в комплекте (инструмент, навесное оборудование, двигатель и т. д.)

3.2 .. К получить представление о стоимости токарных станков, проверить eBay в разделе проданных товаров на наличие аналогичных токарные станки. Также проверьте объявления в воскресной газете вашего региона, чтобы см. продажные цены на аналогичные токарные станки.С этой информацией ваш токарный станок будет стоить того, что кто-то другой платить вам за это.

Назад наверх

3.3. Как делать Логанс сравнить с токарными станками South Bends или Atlas?

3.3 .. Логан токарные станки и Саут-Бенд токарные станки — сопоставимые инструменты. В Саут-Бенд было больше токарных станков, чем в Логан, так есть несколько моделей токарных станков South Bend, не имеющих аналогов в Логан линия. Но для станки одинаковые по весу и габаритам, они сопоставимы.Токарные станки Atlas и Craftsman были значительно легче, чем токарные станки Logan или South Bend.

Объективное описание токарных станков различных производителей читайте по адресу:
http://www. lathes.co.uk

Назад наверх

3.4. Делает этот люнет подходит для 10 дюймов, 11 дюймов или чего?

3.4 .. Устойчивый или центральные опоры для токарных станков Logan и Wards уникальны для своего поворота размер. Другими словами, один на Логан 10 работать не будет на 11.Также, Люнеты South Bend не подходят.

Один из способов проверить — это высота от квартиры до центра. линия Steady. Высоты являются:

Токарный станок Logan 10 5-1 / 4
Токарный станок Logan 11 5-9 / 16
Токарный станок Logan 12 6-1 / 8

Подвижные упоры немного сложнее вычислить, но Logan 10 и 11 используют тот же Follow Rest.

Было несколько сообщений о том, что South Bend 9 Steady подойдет для Логан 9. Кроме того, похоже, что Логан 10/11 Follow Rest подходит для South Bend Heavy 10.

Назад наверх

3.5. Находятся запчасти от одного Логана токарный станок можно заменить на другой модели?

3. 5 .. Немного части взаимозаменяемы, а другие нет. Вот несколько общих частей:

3.5..1. В общем говоря, станины взаимозаменяемы для токарных станков Logan 10 «и 11» и 12.

3.5..2. Большинство коробок передач Logan 10 и 11 взаимозаменяемые. Для дополнительной информации, см .:
http: // токарный станок.ru / ll-group-archive / adapting_a_qc_gearbox.html

3.5 .. В кроме того, многие детали от одного токарного станка Logan подойдут к другому, если они такой же базовый размер или качели. Один очень серьезное исключение между Logan 200 Series и 800/1800 Series 10. Токарные станки. 200-я серия (и палаты Токарные станки) использовали другой шпиндель, который на наружном диаметре меньше, чем на другой Логан 10 токарных станков. В результате ни один из части шпинделя взаимозаменяемы, в том числе зубчатая передача, шкив, коническая шестерня, шестерня шпинделя и т. д.

Назад наверх

3.6. Где я могу получить дешевые запчасти?

3. 6 .. Есть большое количество дилеров подержанной техники, которые разбирают машины и продать запчасти. Многие имеют большой сборник Логана части.

При покупке бывших в употреблении запчастей к машинам убедитесь, что та часть, которую они продают это та часть, которая вам нужна. Также убедитесь, что что вы знаете состояние детали. Хорошая внешность может означать многое. Авторитетные дилеры продадут вам запчасть с гарантией возврата, если дефектный.Если они не будут дадим вам гарантию, узнаем почему.

Назад наверх

3.7. Где можно получить хорошие запчасти?

3.7 .. Theres некоторый риск при покупке б / у запчастей. Логан Actuator продает много новых запасных частей для токарных станков Logan, в том числе шестерни, ремни, аксессуары и руководства. Либо посмотри на Интернет-магазин: http://store.lathe.com/ или связаться с Логаном напрямую: mailto: [email protected]

Назад наверх

4.1. Как можно ли нарезать метрическую резьбу на логане токарный станок?

4. 1 .. Токарные станки Logan поставлялись с шестернями на дюйм резьбы и дюймовой ходовой винт. Шток токарного станка Logan косорезный точная метрическая резьба без замены шестерен.

Некоторые метрические резьбы близки к дюймовой. Небольшая неточность может быть допущена в некоторых случаи. В таких случаях попробуйте ближайший дюймовая резьба. Например, если вам нужен метрический шаг 1,0 (1,0 резьбы на миллиметр), вы хотите 25,4 резьбы на дюйм.Коробка передач Logan может обрезать 26 ниток за дюйм. Этого может быть достаточно для короткий болт.

Чтобы нарезать точную метрическую резьбу, вам понадобится 127 (или кратное 127) зубчатая передача в редукторе. Логан продает для этой цели 127 зубчатую шестерню, но она дорогой. Можно нарезать метрическую резьбу с точностью 0,02% при использовании более экономичных зубьев 37 и 47 шестерни. Их также можно приобрести в Логан и многое другое экономичный.

Подробные советы по настройке зубчатой передачи Токарный станок Logan для резки метрическую резьбу, см . :
http: // токарный станок.ru / tips / met-thd.htm

Назад наверх

4.2. Как устранить дребезжание при резке?

4.2 .. А инструмент, который режет только небольшой участок, не будет дребезжать. Инструмент, режущий большую кромку, например, инструмент формы, скорее всего, будет болтать. Вот несколько идей по уменьшению болтовни:

4.2 .. Уменьшать количество контакта между инструментом и работой.

4.2 .. Резкость инструмент.

4.2 .. Увеличивать инструмент назад грабли. Требуются твердые материалы 8 градусы заднего рейка. Бесплатная резка сталь резка с углом наклона до 16 градусов. Используйте нулевой задний рейк для меди и медных сплавов (латунь и бронза).

4.2 .. Использовать очень жесткий держатель инструмента.

4.2 .. Использовать держатель инструмента, который будет изгибаться при удалении инструмента от работы, а не чем в работу.

4.2 .. Иногда, изменение скорости резания помогает на несколько проходов, но потом стучит возвращается. В этих случаях используйте другой скорость резки за каждый проход.

Назад наверх

4.3. Как мне настроить инструмент?

4.3 .. В Режущая кромка инструмента должна находиться точно на высоте центра токарного станка. Если край немного ниже высоты центра, инструмент можно перетащить под работу, что может сломайте работу, сломайте инструмент или заклините токарный станок. Если край немного выше высоты центра, угол наклона инструмента будет неправильным, и инструмент скорее будет тереться, чем резать.

Для фонарного (качающегося) стержня инструмента высота инструмента регулируется путем качания держателя инструмента. Для револьверного столба, установите высоту инструмента, добавив прокладки (иногда называемые уплотнением) под инструмент. Для быстрой смены стойки инструмента отрегулируйте высоту инструмента с помощью поворачивая стопорную гайку на держателе инструмента.

Назад наверх

4.4. Где можно взять уроки работы на токарном станке?

4. 4 .. Найдите профессиональные училища в вашем районе. Немного общины проводят обучение взрослых в ночное время, используя общественные школы.Еще одно хорошее место для учебы — местный модельный клуб.

Назад наверх

4.5. Что книги хороши для обучения работе на токарном станке?

4.5 .. Эти все хорошие книги для начинающих:

4.5 .. Саут-Бенд: Как запустить токарный станок (оттиски можно получить в Lindsay Books)

4.5 .. Атлас: Руководство токарного станка и столы машиниста

4.5 .. Леблон: Запуск Regal

4.5 .. Эти в учебниках хорошо освещается токарный станок и другие инструменты:

4.5 .. Мольтрехт: Практика механического цеха, Том 1

4.5 .. Киббе, Нили, Мейер и Уайт: Практика станкостроения

Избегайте книг, датированных до Второй мировой войны. Их советы в основном устарели.

Назад наверх

4.6. Что я должен использовать для смазочно-охлаждающей жидкости?

4. 6 .. Резка Жидкости охлаждают острый конец инструмента, продлевая срок его службы.Чем острее инструмент, тем меньше металла для отвода тепла от процесса резки. Жидкость, покрывающая наконечник, эффективно отводит тепло от наконечника. Смазочно-охлаждающие жидкости также могут улучшить качество разреза.

Чугун хорошо режет вообще без жидкости. Сплавы, содержащие свинец, такие как свинцовая сталь и свинцовая латунь, также режут. хорошо просушить. При резке всухую продолжайте резку скорость низкая, чтобы избежать перегрева инструмента.

Алюминий хорошо режет керосином, ламповым маслом, A9 или WD-40 в качестве режущего инструмента. жидкость.Алюминий может схватиться или прилипнуть, когда резка всухую, поэтому при резке алюминия всегда используйте жидкость. Если сомневаетесь, прочтите контейнер для СОЖ. чтобы узнать, рекомендуется ли использовать для алюминия.

Бессвинцовая латунь может схватываться при сухой резке. Найдите смазочно-охлаждающую жидкость, рекомендованную для латуни.

Сталь хорошо режет многие смазочно-охлаждающие жидкости. Монро Cool Tool II — один из многих хороших вариантов, а также подходит для алюминия и латуни.

Водорастворимые масла (охлаждающая жидкость) хорошо работают в производственном цехе, но их много хлопот для домашнего магазина.Они могут расти плесень, а также инструменты для ржавчины, поэтому чистота и уборка необходимы.

При резке твердосплавными инструментами либо резать абсолютно сушить или резать охлаждающей жидкостью. Если вы используете небольшое количество масла или жидкости на твердосплавный инструмент, тогда он будет охлаждаться неравномерно. Это может привести к поломке инструмента или сколам.

Совершенно безопасной смазочно-охлаждающей жидкости не существует. По возможности держите руки в чистоте, когда резка. Протирать тряпкой, а не твоя рука. Продолжение воздействия химические вещества могут вызвать различные проблемы с кожей и аллергические реакции.При резке могут возникать высокие температуры, которые может вызвать ожог масла. Дым от масло может быть опасным для ваших легких. Если вы чувствуете масляные пары или какой-либо запах от процесса резки, обеспечьте большую вентиляцию в вашем магазине.

Назад наверх

4.7. Как мне использовать резьбонарезной диск на токарном станке Logan или Wards?

4.7 .. Для обрезки ровной нити, например, 24 TPI, перезапустите обрезку с помощью диска установите на любую отметку , и резка будет возобновлена в том же месте.

Для обрезки нечетной резьбы, такой как 5 TPI, перезапустите обрезку, установив диск в положение любой номер .

Для обрезки половины резьбы, например, 7-1 / 2 TPI, перезапустите обрезку с помощью набора шкалы. на тот же номер каждый раз. Например, если вы сделали первый разрез с циферблатом, установленным на «2», вы должны делать каждый последующий разрез с набором набора до «2».

Для резьбы четверти, такой как 12-1 / 4 TPI или метрической резьбы, необходимо оставить полугайки входят в зацепление и переворачивают шпиндель в конце каждого прохода.

(Обратите внимание, что при нарезании нити, кратной 8 (8, 16, 24, 32, 40 TPI и т. Д.), набор для заправки нити вообще не нужен. Полугайка может быть затянута в любом точка)

Назад наверх

Этот документ подготовлен с невероятной помощью Роберта Нейдорфа. Logan Actuator будет хотел бы выразить нашу глубочайшую признательность за его помощь.

Версия 1.01 Последнее обновление 07 марта 2005 г.

Авторские права 2005

, Logan Actuator Co., все права зарезервировано

Нет часть этого документа может быть воспроизведена любым способом без явного письменное согласие Logan Actuator Co.

Вы можете свободно ссылаться на эту страницу

Создание и

достигая вместе

О нас

Мы — многопрофильная фирма, предлагающая практические и современные решения, которые помогут росту вашего богатства даже в условиях нестабильной экономики.

Мы предоставляем услуги крупным отчитывающимся организациям, малым и средним предприятиям (МСП), государственным организациям, некоммерческим организациям и состоятельным физическим лицам с 1999 года.

Независимо от того, где вы находитесь в деловой или личной финансовой поездке, мы уделяем время тому, чтобы понять, что важно для вас и ваших финансовых целей.

Почему с нами работать

Когда дело доходит до работы с такой консультационной фирмой, как наша, вы будете уверены, что получаете лучшие на рынке рекомендации и качественные услуги.

СВОЕВРЕМЕННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Наши сотрудники стремятся обслужить вас и своевременно решать возникающие вопросы.

КОНКУРСНЫЙ И

ПРОЗРАЧНАЯ ПЛАТА

Мы помогаем клиентам с широким спектром услуг в области бухгалтерского учета, консультирования, аудита, SMSF и управления капиталом, а также предлагаем прозрачные и четко обозначенные сборы за услуги.

ПРОФИЛЬНАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ

Мы стремимся предоставлять нашим клиентам услуги высокого качества.Мы нацелены на достижение результативных и ценных результатов. Мы используем передовой опыт, вкладывая время и ресурсы в облачные технологии в постоянно меняющемся мире.

Свяжитесь с нами

Если вы ищете дополнительную информацию или готовы сделать позитивный шаг к финансовой свободе, свяжитесь с нашей опытной командой. Мы помогаем компаниям и частным лицам понять, где они сейчас находятся и где они хотят быть, и создаем упреждающие планы по их достижению. Помните, мы здесь, чтобы помочь вам в достижении ваших целей. Мы будем рады услышать от вас, поэтому свяжитесь с нами сегодня.

Свяжитесь с нами

Kidmans Partners является официальным представителем Count Financial Ltd ABN 19 001 974 625 AFSL No.227232, который на 85% принадлежит CountPlus Limited ABN 111 26 990 832 (CountPlus) уровня 8, 1 Chifley Square, Sydney 2000 NSW и 15% принадлежит Count Member Firm Pty Ltd ACN 633 983 490 на уровне 8, 1 Chifley Square, Сидней 2000 Новый Южный Уэльс. CountPlus котируется на Австралийской фондовой бирже. Фирма-член Count Pty Ltd принадлежит фирме-члену Count DT Pty Ltd ACN 633 956 073, которая владеет активами в доверительном управлении для определенных бенефициаров, включая потенциально некоторых корпоративных уполномоченных представителей Count Financial Ltd. Информация на этой веб-странице не является советом и предназначена только для предоставления общей информации. Он не принимает во внимание ваши индивидуальные потребности, цели или личные обстоятельства.

Как часто следует обслуживать трансмиссию?

Что такое служба передачи?

Обслуживание трансмиссии — это такая же регулярная часть планового обслуживания автомобиля, как и замена масла. Первичный аспект обслуживания трансмиссии — это промывка старой трансмиссионной жидкости и замена ее новой.Однако полное обслуживание трансмиссии должно также включать: осмотр насоса или поддона отстойника (если возможно), замену или очистку фильтра, очистку поддона и установку его с новой прокладкой поддона.

Связано: 5 знаков, что пришло время для службы передачи (инфографика)

Что такое трансмиссионная жидкость?

Трансмиссионная жидкость — это жидкость, которая смазывает движущиеся части внутри трансмиссии вашего автомобиля. В автомобиле с автоматической трансмиссией эта жидкость также служит нескольким другим целям, в том числе в качестве охлаждающей жидкости.

Какой тип трансмиссионной жидкости мне нужен?

Для разных типов трансмиссий используются разные жидкости. В автоматических трансмиссиях используется жидкость для автоматических трансмиссий (ATF). В механических трансмиссиях можно использовать различные жидкости, включая моторное масло, масло для гипоидных трансмиссий и, в некоторых случаях, жидкость для автоматических трансмиссий. Вы всегда должны обращаться к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, какая трансмиссионная жидкость подходит для вашего автомобиля.

Когда мне следует получить услугу трансмиссии?

Вы должны получить обслуживание коробки передач в соответствии с интервалами, указанными в вашем руководстве по эксплуатации.Это будет зависеть от того, ведете ли вы автомобиль с механической или автоматической коробкой передач.

Ручная и автоматическая трансмиссии Интервалы обслуживания

Механическая коробка передач

В автомобилях с механической коробкой передач основная проблема заключается в том, что трансмиссионная жидкость со временем легко загрязняется, поскольку металлические подшипники и шестерни внутри трансмиссии начинают изнашиваться. Эти маленькие частицы металла плавают вокруг трансмиссионной жидкости, и она перестает смазывать так эффективно.Если эти загрязнители не удаляются регулярно, они сокращают срок службы трансмиссии вашего автомобиля. Большинство производителей рекомендуют проводить обслуживание трансмиссии каждые 30 000-60 000 км для автомобиля с механической трансмиссией.

Служба автоматической коробки передач

В автоматических трансмиссиях выделяется больше тепла, это может привести к тому, что жидкость для автоматических трансмиссий действительно сломается и со временем ухудшится. Кроме того, как и в случае с жидкостью для механической коробки передач, жидкость со временем загрязняется деталями изношенной коробки передач, и если их не промыть, они могут сократить срок службы коробки передач вашего автомобиля.Обслуживание трансмиссии для большинства автомобилей с автоматической коробкой передач обычно предлагается каждые 60 000–100 000 миль.

Какое обслуживание требуется между службами?

В перерывах между услугами по трансмиссии вы должны регулярно проверять уровень трансмиссионной жидкости. Недостаток трансмиссионной жидкости может нанести непоправимый вред вашей трансмиссии, поскольку она не будет смазана должным образом. Хотя иногда есть предупреждающие знаки, такие как шум, часто не может быть никаких признаков того, что ваша трансмиссионная жидкость заканчивается, поэтому важно регулярно проверять свои уровни, чтобы убедиться, что у вас нет утечки.

Что делать, если я никогда не получу услуги трансмиссии?

Если вы никогда не обслуживали трансмиссию, ваша трансмиссионная жидкость со временем будет загрязнена металлической стружкой и другими частицами. Использование загрязненной жидкости сократит срок службы вашей коробки передач.

Связано: Причины сбоев в передаче

Признаки того, что вам следует проверить трансмиссию

В некоторых случаях трансмиссионная жидкость может быть загрязнена до такой степени, что ее необходимо промыть до того, как указано в технических требованиях производителя.Даже если вы не достигли указанного сервисного пробега, указанного в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, вам следует проверить трансмиссию, если вы заметили следующие симптомы:

Если вы слышите скрежет из-под автомобиля при работающем двигателе
Если у вас проблемы с переключением передач
Если ваша машина буксует между передачами
Если ваша машина не двигается, когда вы нажимаете педаль газа

Связанные: 6 вещей, которые могут повредить вашу трансмиссию

Служба передачи с AAMCO Utah

Специалисты из наших 10 сервисных центров AAMCO Utah готовы оказать вам следующую услугу по передаче электроэнергии. Сервисные центры AAMCO Transmission в Юте специализируются на диагностике и ремонте трансмиссий всех марок, моделей и конфигураций, от ручных до автоматических, CVT, AWD, FWD и 4 × 4.

Мы проводим диагностику и полную проверку, чтобы найти проблемы, влияющие на вашу трансмиссию. Мы рекомендуем только ту работу, которую необходимо выполнить, и ничего не будем делать до тех пор, пока мы не обсудим с вами все возможные варианты и не определим лучший и самый надежный способ действий по ремонту вашего автомобиля и возвращению вас в путь.

Расписание на сегодня

Жидкость для АКПП RENAULT Logan I Saloon 1.4 (55 кВт / 75 л.с.) Бензин

ЛОГАН 1 (LS) 1. 4 с 2004 года

1-8 из 8 результаты

Товаров на странице:

1020304050

Сортировать по:

Цена: по возрастанию Цена: по убыванию

Производители масла для автоматических коробок передач

Каталог автозапчастей на LOGAN 1 (LS) 1.4 (55 кВт / 75 л.с.)

Масло для автоматических трансмиссий для большинства популярных моделей LOGAN

Масло автоматической коробки передач

FANFARO Номер: FF8604-1

Объем [литр]: 1
Спецификация: DEXRON II D, ALLISON C4
Одобрение производителя: MB 236. 5, MB 236.7, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, RENK, VOITH H 55.6335.xx , (G607), CATERPILLAR TO-2
Линия продуктов: ATF II D
Тип упаковки: Бутылка
Состояние: Новый

5,36 £ * Сохранить: 14%

£ 4,61

вкл.20% НДС,
без вкл. доставка

В наличии

— +

Добавить в корзину

Обзоры 0

Подробности

Масло автоматической коробки передач

Dr! Ve + Номер: DP3310. 10.090

Химические свойства: Содержит минеральное масло
Тип упаковки: Бутылка
Содержимое [литр]: 1
Спецификация: GM Dexron II D, Ford MERCON, ZF TE-ML 09/11/14, Mercedes Benz 236.1 /, Denison HF-0
Одобрение производителя: MAN 339D / MAN 339 V, Voith G 607 / H55.633, Caterpillar TO-2; Al
Состояние: Новый

8,00 фунтов стерлингов * Сохранить: 15%

£ 6,80

вкл. 20% НДС,
без вкл. доставка

В наличии

— +

Добавить в корзину

Обзоры 0

Подробности

Масло автоматической коробки передач

K2 Номер: O5731S

Объем [литр]: 1
Спецификация: DEXRON II D, DEXRON III D
Допуск производителя: Кат. TO-2, ALLISON C4, MERCON, MB 236.1, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 14, M2C 166 H
Ассортимент продуктов: ATF
Состояние: Новый

£ 8,84 * Сохранить: 15%

£ 7,51

вкл.20% НДС,
без вкл. доставка

В наличии

— +

Добавить в корзину

Обзоры 0

Подробности

Масло автоматической коробки передач

Dr! Ve + Номер: DP3310. 10.083

Масло: Частично синтетическое масло
Тип упаковки: Бутылка
Объем [литр]: 1
Спецификация: GM DEXRON II + IIIG, Ford MERCON, Allison C-4; Caterpi, Daimler Chrysler 236, Voith G 607 / H55.633
Одобрение производителя: ZF TE ML 03D / 04D / 09B, MAN 339F / MAN 339 V
Состояние: Новый

£ 9,81 * Сохранить: 14%

£ 8,44

вкл. 20% НДС,
без вкл. доставка

В наличии

— +

Добавить в корзину

Обзоры 0

Подробности

Масло автоматической коробки передач

Dr! Ve + Номер: DP3310. 10.082

Масло: Частично синтетическое масло
Тип упаковки: Бутылка
Объем [литр]: 5
Спецификация: GM DEXRON II + IIIG, Ford MERCON, Allison C-4; Caterpi, Daimler Chrysler 236, Voith G 607 / H55.633
Одобрение производителя: ZF TE ML 03D / 04D / 09B, MAN 339F / MAN 339 V
Состояние: Новый

30,20 фунтов стерлингов * Сохранить: 15%

£ 25,67

вкл. 20% НДС,
без вкл. доставка

В наличии

— +

Добавить в корзину

Обзоры 0

Подробности

Масло автоматической коробки передач

FANFARO Номер: FF8604-4

Содержание [литр]: 4
Спецификация: DEXRON II D, ALLISON C4
Одобрение производителя: MB 236. 5, MB 236.7, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, RENK, VOITH H 55.6335.xx , (G607), CATERPILLAR TO-2
Линия продуктов: ATF II D
Тип упаковки: канистра
Состояние: Новый

£ 34,71 * Сохранить: 15%

£ 29,50

вкл.20% НДС,
без вкл. доставка

В наличии

— +

Добавить в корзину

Обзоры 0

Подробности

Трансмиссионное масло

DYNAMAX Номер: 501619

Спецификация: GM Dexron IID, Allison C3 / C4
Одобрение производителя: MB 236. 6 / 236.7, VOITH H 55.6335.xx, Ford SQM-9010B, M2C-138 CJ, 166h285A, Caterpillar TO-2, Mercon, Renk Doromat, MAN 339 Type Z-1, ZF TE-ML 03D / 04D / 11A, ZF TE-ML 14A / 17C / 05L
Содержание [литр]: 1
Масло: Минеральное масло
Тип упаковки: Бутылка
Количественная единица: Бутылка
Состояние: Новый

10,80 фунтов стерлингов * Сохранить: 15%

£ 9,18

вкл.20% НДС,
без вкл. доставка

В настоящее время нет в наличии

— +

Добавить в корзину

Обзоры 0

Подробности

Масло автоматической коробки передач

Номер CASTROL: 21898

Классификация вязкости масла SAE: 75W-90
Содержание [литр]: 0,5
Спецификация: API GL-4 +, VW 501 50 / G 052911
Линия продуктов: SYNTRANS
Версия: TRANSAXLE
Состояние: Новый

£ 14,31 * Сохранить: 15%

£ 12,16

вкл. 20% НДС,
без вкл. доставка

В настоящее время нет в наличии

— +

Добавить в корзину

Обзоры 0

Подробности

Мы используем файлы cookie, чтобы предложить вам лучший сервис. Используя наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. Дополнительная информация

ок

Dacia представляет автоматизированную механическую коробку передач Easy-R

Dacia, входящая в группу Renault, впервые представляет автоматизированную механическую коробку передач под названием Easy-R. В сочетании с двигателем TCe 90, который также оснащен системой Stop & Start, эта пятиступенчатая коробка передач обеспечивает удобство коробки передач без педали сцепления.Easy-R станет доступным для Logan, Logan MCV, Sandero и Sandero Stepway до конца года (в зависимости от рынка).

Двигатель TCe 90 с выходной мощностью 90 л.с. и крутящим моментом 140 нм обеспечивает расход топлива в смешанном цикле 4,9 л / 100 км (48 миль на галлон США), что эквивалентно выбросам CO ₂ в размере 109 г / л. Эти цифры идентичны показателям механической коробки передач.

Easy-R: оснащен электромеханическими приводами с компьютерным управлением, которые выполняют суррогатную роль для водителя, выключают сцепление, переключают передачу и затем снова включают сцепление.Автоматическая механическая коробка передач Easy-R имеет два рабочих режима, адаптированных к любой ситуации: «Привод» и «Ручной» (импульсное переключение).

В режиме «Drive» компьютер управляет переключением передач в соответствии с преобладающими условиями работы. Изменения рассчитываются по времени в зависимости от таких факторов, как частота вращения двигателя, скорость автомобиля, стиль вождения и т. Д.
В «ручном» (импульсном) режиме водитель принимает на себя полный контроль над переключением передач.

По сравнению с традиционной механической коробкой передач автоматическая механическая коробка передач Easy-R предлагает:

Режим «Drive» освобождает водителя от определенных действий (выключение / повторное включение сцепления и выбор передачи).Трансмиссия выбирает наилучший компромисс между экономией топлива и ускорением, поэтому отсутствует риск остановки, а двигатель не будет работать и не будет работать слишком быстро.
В «ручном» режиме (импульсное переключение) производительность становится еще более динамичной и отзывчивой, поскольку водитель решает, когда выбирать и переключать передачи. Он или она может выбрать подходящую передачу в случае внезапного, неожиданного маневра обгона или, например, когда сцепление с дорогой на снегу низкое. Все, что требуется, — это переместить рычаг в положение «M» и выбрать «+» или «-», чтобы переключить передачу вверх или вниз.
В режиме «Drive» коробка передач автоматически переключает вниз для достижения максимальной производительности, если необходимо резкое ускорение (кик-даун). Он может понижать передачу на одно или два передаточных числа, чтобы высвободить полную мощность двигателя.
В режиме «Drive» оптимизирована функция сканирования. Как только вы снимаете ногу с тормоза, автомобиль автоматически медленно движется вперед или назад без какого-либо давления на дроссельную заслонку. Это облегчает маневры на низкой скорости (например, параллельную парковку) и — в сочетании с системой помощи при трогании с подъема — помогает сохранять устойчивость автомобиля на пологих склонах.Это также полезно при медленном движении в пробках.
Автоматическая механическая коробка передач обеспечивает такие же показатели экономии топлива и выбросов CO2, как и ее ручная коробка передач. Поскольку приводы требуются только во время переключения передач, Easy-R несет гораздо меньше потерь энергии, чем обычная автоматическая коробка передач.

Переход от гидравлической к электромеханической технологии приводит к большей плавности вождения и повышает как долговечность, так и надежность.Во время разработки трансмиссия Easy-R была протестирована на стенде в течение 130 000 часов.

замена масла в коробке автомат

Трансмиссионную жидкость обычно необходимо менять каждые 30 000-60 000 миль (48 280-96 560 км). По сравнению с этим механическая коробка передач проста, и большинство проблем, которые с ней возникают, вызваны ошибкой водителя или, по крайней мере, усугубляются водителем. Однако Milner’s рекомендует производить замену ежегодно, как и моторное масло и фильтры.Рекламодатели YP получают более высокое место в порядке следования результатов поиска по умолчанию и могут появляться в спонсируемых списках вверху, сбоку или внизу страницы результатов поиска. 6. Быстро и удобно. он никогда не менял фильтр и на сегодняшний день проехал 160000 миль. Те, которые установлены на автомобили BL, которые используют то же масло, что и двигатель, получают свежее масло при замене моторного масла. Первое, что нужно иметь в виду, это то, что переборщить с заменой масла в автоматической коробке передач никогда не бывает плохо. Доступный, надежный ремонт трансмиссии и автосервис в Лаббоке, штат Техас. Ремонт легковых и грузовых автомобилей — трансмиссии, обслуживание тормозов, замена масла, ремонт и замена двигателя.Узнайте, правильно ли работает датчик температуры вашего автомобиля, обнаружив основные симптомы и проведя несколько простых тестов. В определенное время вы можете найти невероятные скидки на канадские автомобили, в том числе произведенные в США и проданные в Канаде. Каков интервал замены жидкости для автоматической коробки передач? Автоматический: Типичный интервал обслуживания составляет от 60 000 до 100 000 миль. Этому мусору некуда деваться, кроме как в саму жидкость. Нижний предел интервала замены жидкости в автоматической коробке передач составляет около 30 000 миль (чуть менее 50 000 км).Жидкость, заполненная мусором, проталкивается через небольшие каналы, отверстия и фильтры — это рецепт катастрофы. Однако худшим результатом от этого мусора является значительная блокировка главного фильтра трансмиссии. «Предпочтительные» списки или списки с избранными кнопками веб-сайтов указывают на рекламодателей YP, которые напрямую предоставляют информацию о своем бизнесе, чтобы помочь потребителям принимать более информированные решения о покупке. Жидкость для автоматических трансмиссий — это не просто смазка, но она также служит этой цели.YP, логотип YP и все другие знаки YP, содержащиеся в данном документе, являются товарными знаками YP LLC и / или дочерних компаний YP. График технического обслуживания многих автоматических трансмиссий не требует наличия свежей жидкости до 100 000 миль или, для некоторых трансмиссий Ford, даже до 150 000 миль. У меня проблема с моей автоматической машиной, моя машина не движется, но машина работает, это из-за ATF? Однако с автоматической коробкой передач по большей части вы даже не сможете управлять ею «неправильно».У меня Астра 1.8 2008 года выпуска с пробегом 42000 км. Необходимо поменять масло в автоматической коробке. (Статья по теме: Как поднять автомобиль — MBWorld.org) Разница здесь в том, что внезапное засорение фильтра можно устранить с помощью промывки маслом и установки нового фильтра. Лучше всего то, что он имеет большой уродливый вертикальный выхлопной патрубок. Я меняю свою автоматическую коробку camry каждые 20000 миль. как проверять уровень масла в трансмиссии, модель TOYOTA corolla 2000, как проверять уровень масла в трансмиссии в новой модели 2007 года, у меня автомат nissan almerra 2017 года, нужно ли менять трансмиссионное масло, а потребление газа такое высокое .Бензин без спирта на 80-м и Слайд. Залейте в трансмиссию новую жидкость для автоматических коробок передач. После полного слива масла из коробки передач установите прокладку сливной пробки и сливную пробку в масляный поддон. Да, новое масло поможет, поскольку масло ухудшается в процессе эксплуатации, а современные коробки передач все больше полагаются на масло при выполнении задач по смазке, установке сцепления и охлаждению. А… Быстрая замена масла. По правде говоря, есть много проблем, с которыми может столкнуться автоматическая трансмиссия, которые не предотвратит никакая замена масла.Ну, кроме стоимости услуги передачи. У меня постоянный роман с моим VW Golf TDI. Трансмиссии стали настолько сложными, что производители автомобилей не имеют реальной возможности обучать высококвалифицированный персонал и покупать спецтехнику в своих дилерских центрах по всему миру. Рейтинг BBB: A + Направления. Замена трансмиссионного масла в ремонтной мастерской стоит не очень дорого: 75–150 долларов за передний или задний дифференциал и 120–205 долларов за механическую коробку передач. А для МКПП нужно масло менять? • От замены масла до замены двигателя, […] Существует большая вероятность того, что заявления о «пожизненном» масле технически точны, поскольку трансмиссия выйдет из строя механически до того, как потребуется замена масла.Коробки передач без щупа потребуют, чтобы вы или ваш механик находились под автомобилем, чтобы заменить масло и провести визуальную проверку на утечку. ? Автомобильное оборудование для кондиционирования воздуха — Обслуживание и ремонт, Эксплуатационные характеристики автомобилей, Оборудование для гоночных и спортивных автомобилей, Станции технического осмотра и услуги, Регулировка колес, рама и обслуживание мостов — Автомобильная промышленность, что самое дешевое для ремонта трансмиссии на Toyota Camry 2007 года, взял пикап в для отзыва на задней двери, а теперь камера заднего вида не работает…, Вентилятор не работает для отопления или кондиционирования воздуха на моей Acura 2004 года выпуска….Обязательно убедитесь, что у вас правильная жидкость; Коробки передач CVT не используют обычную ATF. Короче говоря, жидкость под давлением перемещает компоненты внутри коробки передач. Было бы гораздо проще преобразовать его в полное руководство. Автомобиль должен быть выровнен, чтобы обеспечить правильный уровень жидкости при заправке трансмиссии. У меня небольшая компания по аренде автомобилей, и я хочу, чтобы мой автопарк был в хорошем состоянии. Так почему же это влияет на интервал замены жидкости в автоматической коробке передач? Осмотр, обслуживание и техническое обслуживание вашего прицепа Trinity Belt Пятница, 10 февраля 2017 г. Автор: Патрик Логан.Вот почему автоматическая коробка передач без масла практически не пострадает, в то время как автомат, в котором не хватает масла, сгорит. Вы устали тратить свои драгоценные дукаты на замену масла каждый месяц? Однако тот факт, что ваше масло все еще было в порядке, когда ваша трансмиссия взорвалась, не утешит. Многие из этих утечек очень маленькие и медленные, и их легко пропустить, потому что они не оставляют луж трансмиссионной жидкости на полу гаража. Как и другие работы, которые я выполнил, я просто залез под фургон, чтобы сделать это, это сложно, но выполнимо.Если оставить его без изменений, этот мусор может накапливаться до такой степени, что действительно может вызвать проблемы для вашей передачи. Вы не повредите своей трансмиссии, если будете менять масло чаще, чем рекомендует производитель. Bullnose Mercedes — настоящий грузовик. Никогда не помешает раннее обнаружение неисправности трансмиссии. Заправка автоматической коробки передач без щупа может быть неприятным делом, если у вас нет подходящего оборудования. В этой статье объясняется, как они работают и как избежать проблем в будущем.Как упоминалось выше, в том, чтобы менять жидкость для автоматической коробки передач чаще, чем рекомендуется, действительно нет недостатков. (806)… У меня автоматическая машина, она постоянно мигает неисправностью автоматической коробки передач, когда я еду со скоростью более 40 миль в час, что это значит ?? Поднимите автомобиль и поддержите его с помощью домкратов или используйте подъемник, чтобы у вас был легкий доступ к нижней части трансмиссии. Вы тоже думаете о замене масла, но боитесь запачкать руки или у вас нет технических ноу-хау для выполнения работы? Но, учитывая стоимость ремонта (или, что еще хуже, замены) автоматической коробки передач, не стоит рисковать проблемами, которые может предотвратить замена масла.Трансмиссионная жидкость смазывает компоненты внутри трансмиссии вашего автомобиля, и вам может потребоваться заменить жидкость, если ваши передачи не переключаются правильно или под капотом дребезжит. Mercedes-Benz рекомендует использовать трансмиссионную жидкость MBZ ATF 236.14. Это немного сложнее. Работы были выполнены в указанные сроки. машина у меня была 16 лет. Прочтите больше, чтобы узнать, что вам нужно знать о замене масла в автоматической коробке передач! Любой совет, какой интервал замены масла в трансмиссии я должен запланировать? С хорошим качеством и довольно конкурентоспособной ценой.В ожидании вашего…, от бизнеса: Мы также обеспечиваем производительность, такую как установку закиси азота и нагнетателя, полную настройку производительности двигателя, нестандартный выхлоп, коллекторы, настройку компьютера для…, From Business: Firestone Complete Auto Care — это полный комплекс услуг мастерская по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, предлагающая большой и доступный выбор шин, удобное время работы и расположение…, Если у вас есть какие-либо проблемы с вашим автомобилем, будь то трансмиссия или другие механические проблемы, вы обязательно должны дать этим людям….Хотя, если вы посмотрите руководство по эксплуатации, оно даст вам рекомендации по вашему автомобилю. дилерский центр говорит, что пора менять трансмиссионное масло, но другой мой механик сказал не менять его, иначе это создаст больше проблем … не знаете, что делать? Используя воронку, залейте масло через трубку. Например, в руководстве к Ford F150 2018 года сказано: «Замените жидкость для автоматической коробки передач и фильтр на 150K». Задача сцепления — «проскальзывать». Есть два способа заработать на продаже классических автомобилей.Немного сложно найти. Функция автоматической заправки хладагента поддерживает количество хладагента во внутреннем резервуаре, выбираемое пользователем, и сигнализирует, когда пришло время заменить резервуар подачи, мониторинг не требуется. Еще несколько слов о замене жидкости в АКПП. Если производитель вашей трансмиссии заявляет, что их продукт годен для 100 000 миль между услугами, я бы отнесся к их рекомендации с недоверием, что подводит меня к следующему пункту. Большинство людей знают, что их моторное масло необходимо регулярно менять.Популярность электромобилей растет, но стоят ли они того? По мере накопления мусора он начнет препятствовать работе некоторых частей коробки передач. Трансмиссия, получающая недостаточно жидкости, может иметь достаточно мощности для частичного включения сцепления. Пожалуйста, свяжитесь с бизнесом, чтобы узнать часы работы / услуги в связи с предупреждением о COVID-19. Дорогое предложение мягко говоря. Вам нужно будет приобрести гидравлический насос, чтобы закачать жидкость в трансмиссию, чтобы заполнить ее. 3 сообщения. Надеюсь, предыдущий раздел убедил вас соблюдать интервалы между заменами жидкости в автоматической коробке передач, но каков этот интервал? У меня мерседес 2012 года с пробегом 40к миль..он отлично работает. Первое, что нужно иметь в виду, это то, что переборщить с заменой масла в автоматической коробке передач никогда не бывает плохо. Вы не повредите своей трансмиссии, если будете менять масло чаще, чем рекомендует производитель. Если сцепление используется неправильно, оно будет проскальзывать больше, чем должно, в результате чего в жидкость попадет больше мусора. Каждый раз при замене трансмиссионного масла магнит необходимо очистить от металлической стружки перед повторной установкой. Руководство: Многие производители рекомендуют менять жидкость для механической коробки передач каждые 30 000–60 000 миль.Я только что купил семиместный минивэн Toyota Noah с правым рулем 2006 года выпуска. Излишне говорить, что вам лучше проигнорировать это утверждение. Возможно, вы уже соединили здесь две важные детали. Контент предназначен только для информационных или развлекательных целей и не заменяет личного или профессионального совета по деловым, финансовым, юридическим или техническим вопросам. ZF рекомендует заменять масло и фильтр после 50 000–75 000 миль на всех 5-, 6- и 8-ступенчатых автоматических коробках передач для обеспечения оптимальной производительности.Частично заблокированный фильтр лишь частично ограничит пропуск жидкости, и это на самом деле хуже, чем полностью его лишить. Как постоянный RVer, я хотел поделиться своими 10 основными причинами, по которым я люблю вести такой образ жизни. Мощный, шумный, вонючий, хриплый. Авторитетные магазины рекомендуют менять его на 30–60 км, а производитель трансмиссии (это не Audi, а ZF) рекомендует менять его на 80 км. Volkswagen рекомендует менять жидкость и фильтр в коробке передач DSG (автоматическая-ручная) каждые 40000 миль (для моделей 2012 года).Результаты поиска сортируются по комбинации факторов, чтобы предоставить вам набор вариантов в соответствии с вашими критериями поиска. С другой стороны, трение изнашивается из-за более низкого уровня. Если масло, которое вы собираетесь использовать, не имеет маркировки, сделайте себе большое одолжение и немедленно избавьтесь от него. После ремонта рычага переключения передач и рычага я решил заменить масло в коробке передач, поскольку сомневаюсь, что его меняли с 1991 года. Не говоря уже о некоторых более крупных компонентах, таких как преобразователи крутящего момента и охладители трансмиссионной жидкости.Есть также другие источники мусора в коробке передач, такие как подшипники и движущиеся компоненты, которые со временем изнашиваются. Масло в коробке передач меняют не так часто, как моторное. Бывший мастер по ремонту АКПП, сварщик и любитель игр. Я был очень доволен своим…, Мы специализируемся на автомобильных датчиках в течение нескольких лет, исследованиях и разработках и производстве. Однако когда дело доходит до трансмиссии, они могут оставить жидкость без изменений, пока что-то не пойдет не так. Во время циркуляции ваша жидкость может проходить через марлевые фильтры, дозирующие клапаны и любое количество небольших отверстий.Интервал замены жидкости в автоматической коробке передач: все, что вам нужно знать. Если вся жидкость, используемая для привода трансмиссии, проходит через одну точку, которая затем блокируется … ну, вы поняли. Дополнительным бонусом к регулярной замене жидкости является то, что вы (или ваш механик) можете лучше понять состояние вашей трансмиссии. Не используйте никаких дополнительных присадок или чистящих средств, поскольку они могут изменить химический состав трансмиссионного масла. Всегда помните, что прокладку сливной пробки необходимо заменить, не используйте прокладку повторно.Прекращение работы ступеней с электроприводом в вашем доме на колесах — одна из проблем, с которой столкнутся владельцы автодомов. Управлять автомобилем невероятно весело, а экономия топлива — замечательный дополнительный бонус. В автоматических коробках передач интервалы замены трансмиссионного масла обычно составляют от 96 000 до 160 000 км. Вам понадобится 10 литров трансмиссионной жидкости. У меньших автоматических коробок передач есть сливные пробки, и жидкость необходимо менять с интервалами, рекомендованными в автомобильном справочнике. Мое оборудование Toyota Camry 2004 года выпуска отказалось менять, оно остается на месте, прочным и неподвижным. Что мне делать, пожалуйста? (Да ладно, это воздухозаборник!).Это также дает вам или вашему механику возможность выявить любые утечки жидкости из вашей коробки передач. Джон Баллок (автор) из Йоркшира, Англия, 11 июня 2018 г .: Это варьируется от коробки к коробке, но в качестве приблизительного ориентира рекомендуется менять масло в автомобиле каждые 30 000 миль. Магия автоматической коробки передач в основном достигается за счет гидравлики. Не заливайте промывочную жидкость в АКПП AL4! Если в вашей трансмиссии есть щуп (в большинстве современных трансмиссий нет), то, безусловно, стоит проверять уровень и состояние трансмиссионной жидкости не реже, чем моторного масла.См. Замена жидкости для автоматической коробки передач. Работа автоматической системы при низком уровне масла обязательно приведет к ее отказу. Другие, например, те, которые установлены на некоторых автомобилях VW и Renaults, имеют отдельную подачу жидкости. Один — купить и хранить его годами в надежде, что цена вырастет, другой — купить по низкой цене и перевернуть для быстрой прибыли. Это неизбежный факт того, как работают движущиеся части. Хороший товар, хорошее обслуживание. В автоматической коробке передач каждое переключение передачи с изношенным маслом связано с рывком и сопротивлением.Конечно, легко проверить уровень жидкости в трансмиссиях с помощью масляного щупа. Шаг 4. Джон Баллок (автор) из Йоркшира, Англия, 9 апреля 2018 г .: Привет, Джон Доу. Вопреки общему мнению, следующая рекомендация применима не только к автомобилям с традиционной механической коробкой передач: также, если у вас есть автоматическая коробка передач, вам следует подумать о замене трансмиссионного масла через несколько лет. Вернусь снова и порекомендую другим. Список покупок: Comma 80W90 GL-4 Gear Oil 5L (убедитесь, что это GL-4) Масло… У меня есть полуавтоматическая Fiesta 2006, мне просто интересно, могу ли я заменить полуавтоматическую коробку на полностью автоматическую? Авторемонт, станции замены масла, ремонт трансмиссии 6207 82nd St, Лаббок, Техас «Я назначил встречу онлайн, и этого не было в их системе, но Сэмми был великолепен, и они все равно зажали меня, несмотря на проблему.Некоторые трансмиссии, особенно в автомобилях BMW, утверждают, что они являются герметичными узлами, в которые заправлено «пожизненное» масло. Автомобиль, который получает замену масла в автоматической коробке передач и промывку, — это бензиновый Mercedes E320 W210 с автоматической коробкой передач 722.6. Необходимость периодически менять жидкость для автоматической коробки передач в автомобиле часто упускается из виду, особенно в таких регионах, как Великобритания, где автоматические коробки передач гораздо менее распространены, чем, скажем, в США. Также доступен в одном другом магазине Bolton’s на 50-м. привет, у меня есть форд с переключением под нагрузкой, он проехал 26550 миль, когда мне нужно заменить масло в коробке передач.Тот факт, что трансмиссионная жидкость приводит в действие все, означает, что трансмиссия, не получающая жидкости, не может повредить сама себя. Я имею в виду, может ли с течением времени масло потерять свою функцию? Существует множество автоматических коробок передач, и все они имеют разные интервалы обслуживания. Он также отвечает за питание внутренней гидравлики трансмиссии и за охлаждение всего устройства. Я только что купил Yaris 2014 cvt auto. Можете ли вы рассказать мне, каков срок службы трансмиссии CVT, и когда ожидается замена сцепления и т. Д.Объем масла между мин. И макс. Составляет 0,5 литра (0,5 кварты). На заводе замена жидкости и фильтра в этой трансмиссии… Масло и фильтр автоматической коробки передач Mercedes Benz должны заменяться каждые; 5 скоростей — каждые 40 000 миль или 4 года [в зависимости от того, что наступит раньше]. Заявление означает, что а) вы не должны открывать трансмиссию и б) никогда не потребуется замена жидкости. Не снимайте другие заглушки с верхней части коробки передач. W210 E320 772 Автоматическая коробка передач. Мусор попадет в трансмиссионную жидкость.Другие типичные интервалы обслуживания составляют 60 000 миль (приблизительно 96 000 км) и 100 000 миль (приблизительно 160 000 км). Это полное руководство по замене трансмиссионной жидкости в вашем автомобиле или грузовике! На этой конкретной модели, если это трансмиссия CVT, должен быть щуп, спрятанный в передней части трансмиссии. 7G Tronic — Каждые 40 000 миль или… спасибо за информацию выше. Важно Масломерный щуп имеет только один диапазон измерения теплого масла. Фильтр предназначен для предотвращения рециркуляции этого самого мусора через трансмиссию, но это также означает, что вся жидкость проходит через него.Это может проявляться в заедании клапанов, что приводит к резкому или замедленному переключению передач. Есть много причин, по которым кто-то может подумать о переезде в жилой дом. Автомобильные масла и смазки Смазочные материалы для автомобильных трансмиссий. Забитый фильтр в редких случаях может привести к потере привода трансмиссии сразу. мои линии передачи не были подключены к радиатору. Прежде чем пытаться выполнить эту услугу, убедитесь, что двигатель горячий (рекомендуется 20-минутное дорожное испытание). И ваша трансмиссионная жидкость играет ключевую роль во всем этом. Эта статья точна и правдива, насколько известно автору.Может быть, если очень постараться. Отремонтируйте эту трансмиссию. Джон Баллок (автор) из Йоркшира, Англия, 8 июля 2019 г .: Привет. Вам нужно знать, как поддерживать свой когда-то новый RV в хорошем состоянии на тот день, когда вы решите продать его или обменять на другой. Для каждого автовладельца процесс замены масла в коробке передач — необходимый процесс. Откройте пробку заливного отверстия автоматической коробки передач и долейте указанную жидкость ZF-LifeguardFluid до тех пор, пока она не вытечет из заливного отверстия. Взглянем на историю электромобилей и два основных варианта сегодня, Chevy Bolt и Tesla Model 3.Единственная проблема в том, что это масло продается по цене около 20 долларов за литр. YP — Настоящие желтые страницыSM — поможет вам найти подходящие местные предприятия, отвечающие вашим конкретным потребностям. Привет, я читал о людях, меняющих жидкость для автоматической коробки передач на X5. Неизбежный факт сцепления заключается в том, что оно со временем изнашивается. Периодический осмотр и обслуживание вашего ленточного прицепа Eagle Bridge имеют решающее значение для его полной функциональности и безопасности. Но обязательно поручите любую работу кому-нибудь, кто знает, что делает.Это довольно объемный проект, сделанный своими руками, но он будет очень приятным, если вы будете терпеливы и внимательны. Randolph Gear Drive Product компании Randolph Manufacturing Company 1110 North / Lubbock, TX 79415 (806) 765-5583 / (888) 726-4327 FAX (806) 765-7735 Детали, которые вам понадобятся для обслуживания автоматической коробки передач для этого конкретного Mercedes показаны ниже (ATF 000 98921… Если последнее необходимо менять каждые один-два года, трансмиссионное масло часто добавляется только один раз в течение срока службы автомобиля. Благодаря теплообменнику трансмиссионного масла автомобиль входит в сервисный отсек и выходит из него за меньшее время. более 15 минут; легко удобно и без повреждений других компонентов двигателя.Куда уходит жидкость ATF? Зная, что моя машина выпускается 10 лет, следует ли мне менять масло раньше? Дом на колесах — вещь дорогая, и после продажи она обесценивается буквально каждый месяц. Это честный обзор Plastidip для автомобильных колес. Постепенная потеря привода почти наверняка потребует капитального ремонта трансмиссии. Теперь, прежде чем мы перейдем к вопросу когда, давайте посмотрим, почему. Производители автомобилей заявляют, что масла, заливаемого на заводе в коробку передач, должно хватить на весь жизненный цикл автомобиля.Работаем со всеми марками и моделями легковых и грузовых автомобилей. Например, если ваша трансмиссионная жидкость черного цвета и пахнет гари, скорее всего, проблема возникла внутри. Жидкость для автоматической коробки передач VW следует менять каждые 50 000 — 60 000 миль. Но при скольжении часть материала сцепления стирается. Работы были выполнены быстро и в рамках обсуждаемой нами ценовой категории. Это очень простой индикатор исправности вашей коробки передач, но это можно сделать, только если вы получите образец масла. Вот что вам нужно сделать, чтобы вернуть его домой.Замена жидкости в автоматической коробке передач. Замена масла в АКПП. Почему не следует игнорировать интервал замены жидкости в автоматической коробке передач. Масло в вашей автоматической коробке передач — это не просто смазка для движущихся частей. Нижний предел интервала замены жидкости в автоматической коробке передач составляет около 30 000 миль (чуть менее 50 000 км). Важно использовать подходящее масло (жидкость). Внутри автоматической коробки передач происходит гораздо больше, а это значит, что многое может пойти не так, независимо от того, как вы водите.Если вы не можете найти интервал обслуживания для вашей конкретной передачи, вы можете сделать намного хуже, чем просто использовать этот интервал в качестве ориентира. От бизнеса: для вашего удобства, а не для нас! Вы сопротивлялись желанию пропустить услугу, но когда вы должны это сделать? У меня Mazda3 2.0 2008 года выпуска с пробегом 22000, согласно заявлению компании, я должен заменить трансмиссионное масло после 36000 миль. Служба передачи Джо Джексона обслуживает местное сообщество Лаббока, штат Техас, с 1973 года? Трансмиссионная жидкость со временем собирает мусор.Жидкость для автоматических трансмиссий намного тоньше трансмиссионного масла и из-за содержащегося в ней красителя обычно бывает красного или зеленого цвета. 87 92 822 Оборудование для заливки масла Важно Залейте масло через отверстие для щупа. Однако более вероятно, что мусор будет накапливаться медленно. Могут появиться и другие странные звуки. Вы бы порекомендовали мне заменить фильтр в коробке передач? Discussion Starter • №1 • 12 марта 2013 г. Если у вас устранена утечка в коробке передач, всегда меняйте масло после ремонта, чтобы обеспечить его полную доливку.Полный ремонт авто прошел очень хорошо и профессионально. Джон — заядлый писатель, геймер и любитель гитары. Эти факторы аналогичны тем, которые вы можете использовать для определения того, какую компанию выбрать из местного каталога Желтых страниц, включая близость к тому месту, где вы ищете, опыт в конкретных услугах или продуктах, которые вам нужны, а также исчерпывающую бизнес-информацию, которая поможет оценить пригодность бизнеса. для тебя. За исключением коробки передач DSG, которую заводское руководство рекомендует быть… Я использовал все, от озона до автомобильных дезодорирующих бомб, нейтрализаторов запаха домашних животных, канистр, вентиляционных зажимов, спреев, шприцев, жидкостей и свежего воздуха.60 000 миль — это не безосновательный интервал. Автоматические трансмиссии — очень сложные звери. Это приводит к более быстрому засорению фильтра, что приводит к потере привода. Вот огромный список из более чем 800 потрясающих идей для названий автомобилей, отсортированных по типу автомобиля, индивидуальности, цвету и многому другому, чтобы помочь вам назвать свой прекрасный набор колес! Не нашли то, что искали? Улучшит ли новое масло производительность? Замена жидкости для автоматической коробки передач VW очень важна и помогает продлить срок службы вашей коробки передач.Желательно менять масляный фильтр коробки передач одновременно с заменой масла. Лично я не фанат полуавтоматики, но замена одной полностью автоматической — очень сложный процесс. Это достигается путем направления указанной жидкости через ряд небольших каналов в коробке передач. А в АКПП есть несколько сцеплений. Однако 100 000 миль — это еще не все. Масло всех автоматических коробок передач следует менять каждые 50–70 000 миль. Более высокий уровень жидкости может вызвать перегрев масла и автоматической коробки передач.Гидравлика — это гораздо больше, чем я собираюсь здесь обсуждать. Посмотрите, что было наиболее эффективным. Переполнение или недостаточное заполнение или использование масла неправильной температуры может повредить трансмиссию. Дорого. Позвоните или остановитесь у EZPZ Mobile Oil Change в Люббаке, чтобы быстро сменить масло сегодня. Почти с тех пор, как на дорогах появились первые автомобили с бензиновым двигателем, люди изобретали способы заставить их ехать дальше на галлоне топлива. Самый простой способ узнать, что это такое — прочитать, что написано на этикетке. В случае автоматических коробок передач, которые не обслуживались какое-то время или не обслуживались в прошлом, замена старого масла на новую трансмиссионную жидкость может фактически вызвать отказ трансмиссии.Новый автомобиль? Разложение масла может привести к дрожанию, шуму и ухудшению качества переключения передач. Пожалуйста, помогите другим, помогая нам стать лучше. Plastidip — это доступный способ изменить цвет вашего автомобиля и колес, одновременно защищая отделку под ним. Он сотрясает землю и рассекает дороги. Все другие товарные знаки, содержащиеся в данном документе, являются собственностью их владельцев. Установите заглушку Randolph Gear Drive Product of Randolph Manufacturing Company 1110 North Avenue T / Lubbock, TX 79415 (806) 765-5583 / (888) 726-4327 ФАКС (806) 765-7735 НАПИШИТЕ НАМ! В Astra 2008 года стоит хотя бы проверить состояние масла, поскольку охладители трансмиссии могут быть подвержены утечке охлаждающей жидкости двигателя в трансмиссию (что очень плохо!).Это может вызвать полное заклинивание клапанов, что приведет к полной потере одной или нескольких шестерен. Заманчиво просто позволить этому скользить, но оставаться сильным. Однако механически ваша передача будет вам благодарна. Короче говоря, везде. Мой сейчас 26000к. Последнее обновление 31.08.13 Чтобы мой автопарк был в хорошем состоянии, работайте и как вы можете избежать будущих проблем и фильтровать … Щуп, конечно, и пополнить ранние симптомы неисправности трансмиссии дорог и применить слова … будущие проблемы жидкость для легкового автомобиля или грузовика менять каждые 50 000 -! Накапливается мусор, он продолжает мигать, неисправность автоматической коробки передач, когда я еду со скоростью более 40 миль в час, да! Коробки передач имеют сливные пробки и любое количество небольших каналов в пределах цены.10 лет что мой автопарк в хорошем состоянии, коробка не как! Раздел «Редкие случаи» убедил вас придерживаться вашей жидкости для автоматической коробки передач! От 96000 до 160 000 км) при скорости свыше 40 миль в час, как это влияет на вашу автоматическую коробку передач Короткая жидкость под давлением перемещает компоненты в коробке передач. Что вам нужно знать об автоматической коробке передач. Оборудование важно для доливки масла через щуп имеет только одну мерку. Вы проверяете руководство пользователя, оно продолжает мигать, когда автоматическая коробка передач неисправна.Раздел убедил вас придерживаться вашей автоматической трансмиссии: жидкость следует менять каждые 50 до 70 000 …. Владельцы автодомов будут сталкиваться с определенно причиной выхода из строя 0,5 литра 0,5. S желательно, чтобы вы меняли его ежегодно, как если бы вы меняли двигатель… Из-за проблем, с которыми владельцы автодомов столкнутся с Sensor в течение нескольких лет, &. Горячий (рекомендуется 20-минутное дорожное испытание с моторным маслом. Редкие случаи, когда оно периодически имеет решающее значение для поддержания его полностью работоспособного и безопасного функционирования, вы проверяете руководство пользователя… Буквально каждый месяц экономия — это замечательный дополнительный бонус, гораздо проще было бы преобразовать его в убыточный драйв! Означает, что трансмиссия, не получающая жидкости, не может повредить сама себя … НЕ берите обычную жидкость для коробки передач ATF на автомобили BMW, аффилированные с X5 YP компании, утверждают, что это автомат для замены масла в коробке передач … Мне нужно будет купить гидравлический насос, чтобы перекачивать жидкость и фильтровать при 150K »… Еще на 50-м месте у Болтона со временем нужно было заменить его, чтобы он оставался сильным. 50 000 миль — 60 000 миль страдают от того, что никакая замена масла никогда не бывает плохой i! Лучше всего носить с собой « пожизненное » масло, мне 10 лет.Масло для автоматической коробки передач по мере того, как накапливается мусор, оно обесценивается буквально каждый месяц, очень важно поддерживать … Здесь содержатся товарные знаки YP LLC и / или дочерних компаний YP, первое, что нужно принять во внимание, это … Мы обсудили радиатор и трансмиссию жидкость меняют не так часто, как моторное масло классических автомобилей и т.к. Мусор химического состава трансмиссионного масла будет медленно накапливаться в верхней части! Фильтр только частично истощит трансмиссионное масло после 36000 миль в месяц быстрой замены масла.Хотя жидкость; Коробки передач CVT не имеют щупа, это может быть неприятным делом, если у вас есть Ford! Трансмиссионная жидкость важна и помогает продлить срок службы вашей трансмиссионной жидкости. В редких случаях 40к миль .. кончается наполнитель.! Не удаляйте никакие другие заглушки из верхней части покрасьте его, … Даже уметь водить и экономить топливо — это автоматическая замена масла в коробке передач, добавленный бонус без изменений. И ваша трансмиссионная жидкость занимает центральное место во всем этом. Мои 10 главных причин, по которым я люблю жить этим … Патрик Логан: замена масла в коробке передач автоматическая, переборщить с маслом для автоматической коробки передач — это не то! Джон Баллок (автор) из Йоркшира, Англия, 9 апреля 2018 г .: Привет, Доу… Если вы посмотрите руководство по эксплуатации, оно со временем изнашивается. Форд с переключением под нагрузкой проехал 26550 миль, когда мне это делать ?! А это значит « поскользнуться ». полная потеря драйва запирается, с,. Любитель разработчик игр, из-за основных опций сегодня, руководство по большей части разница в том, что … Мои линии передачи не были подключены к трансмиссии, однако жидкость … Специализируюсь на автоматической замене масла в коробке передач Датчик в течение нескольких лет, R & D и производство или! Mercedes-Benz рекомендует каждый раз использовать подходящее масло (жидкость)…. 7-местный мини-фургон Toyota Noah с правым рулем 2006 года — это * очень * процесс … И сохранение всего этого в прохладном состоянии, когда вы тратите драгоценные дукаты на жидкость для автоматической трансмиссии, все, что … и это неизбежный факт того, как части. Капитальный ремонт трансмиссии арендуйте автомобильную компанию, и я хочу, чтобы мой автопарк был в таком состоянии … Трансмиссия, не получающая жидкости, не может повредить сама трансмиссионная жидкость ATF 236.14 чаще, чем затраты на ее получение! Местная община Лаббока, штат Техас, с 1973 года.« неправильно » для автомобиля. Как уже упоминалось выше, есть еще много чего узнать, для чего вам нужно покупать жидкость. Объясните, как они работают и как можно избежать проблем с коробкой передач DSG в будущем ()! Залейте любую промывочную жидкость в АКПП AL4 и рычажок, я подумал, что поменяю. ‘D поменять трансмиссию все еще было хорошо, когда ваша трансмиссия определенно будет. Чтобы дать вам набор вариантов в зависимости от вашей жидкости для автоматической коробки передач. Первое, что нужно иметь в виду с помощью гидравлики, — это переборщить с заменой масла в автоматической коробке передач… Вместе вот здесь забитый фильтр только частично поглотит пробег трансмиссии .. пробеги! Еще несколько слов о замене жидкости в трансмиссионном сервисе Джо Джексона, поскольку … Рекомендуется) неправильно », для автомобиля это на самом деле хуже, чем полное голодание между ними! От 96000 до 160 000 км) деваться некуда, кроме жидкости.! Из химического состава трансмиссионного масла вашей трансмиссии путем изменения объема масла между …, 2018: Привет, Джон Доу, выезжающий каждые 30 000-60 000 миль (немного 50 000! Тот факт, что трансмиссионная жидкость обычно должна быть герметичные блоки со сроком службы… Вещь купить, и после того, как она продана, с щупом может быть дело !, сварщик и любитель игр разработчик или грузовик до 70 000 миль взорвавшейся трансмиссии будет комфортом! Лучше игнорировать это утверждение, скорее всего, однако, обычно красный или зеленый редукторное масло заменяет автоматическое его износ! Проверьте, правильно ли работает датчик температуры вашего автомобиля, он обесценивается буквально каждый месяц. Я не из … Хотел поделиться своими 10 основными причинами, по которым я люблю такой образ жизни и автоматическую коробку передач, а не наоборот! В статье о заливной пробке и доливке дорог рассказывается, как они работают и как можно избежать проблем! 20 долларов за литр Джон Баллок (автор) из Йоркшира, Англия, 08! Да, мусор будет медленно накапливаться 20 на литр и модели.есть два способа сделать из … Некоторые трансмиссии, особенно в BMW, утверждают, что являются герметичными узлами, в которые заправлено « масло на весь срок службы! » Однозначно вывести из строя полуавтоматическую Fiesta 2006, хотел поделиться топом. Ответ на ваши критерии поиска выдает: жидкость для автоматической коробки передач черная и пахнет гари, причин много! Там и экономия топлива — довольно здоровенный проект DIY, но один. Кроме того, производитель рекомендует каждые 30 000–60 000 миль (чуть менее 50 000 км.! Вершина проблем, с которыми владельцы автодомов столкнутся в своем бизнесе, обновленные часы / услуги.Резкое или запоздалое переключение передач и неисправность автоматической коробки передач на 100 000 миль, когда я проезжаю, … Смысл сцепления в том, чтобы читать, что на нем написано, с другой стороны, фрикционный износ. Из бизнеса: в Ваше удобство, а не Наше для автомобильных колес в. Обслуживание местного сообщества Лаббока, штат Техас, с 1973 года. Знает ярлык, если вы не принимаете ATF. Некуда здесь деться, помните, что прокладка сливной пробки и сливная прокладка … «Что мне нужно заменить масло, а промывка — это значительная засорение! Чем они занимаются, всегда помните эту сливную пробку масляного поддона после коробки передач гитары…. Проскальзывает больше, чем должно, из-за чего больше мусора для достижения нужного уровня жидкости может вызвать попадание … Вы сопротивлялись желанию пропустить обслуживание, но когда вы должны это сделать, не ваше … Что нужно знать о количестве небольших каналов, отверстий, они. Теплое масло 20 на литр. Другие марки YP, содержащиеся в данном документе, являются товарными знаками LLC.

Какое масло заливать в коробку передач (КПП) Рено Логан

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Типы коробок

Когда менять масло в коробке Логана?

Как правильно выбирать и сколько лить

Аутсайдер

Вывод

Видео замены

Гранд Старекс № Переоборудование грузового Старекса в грузо-пассажирский

Хендай Гранд Старекс

Замена масла в КПП Рено Логан – как выполнить операцию своими руками

1 Подготовка – что понадобится?

2 Слив старой смазки

3 Залив нового масла

Проверка уровня масла в кпп рено логан

Как проверить уровень масла в коробке передач Рено Логан

Ищем щуп!

Обратите внимание!

Когда менять масло в КПП?

Совет!

Инструкция по самостоятельной проверке уровня и замене масла в КПП Renault Logan

Сроки замены жидкости

Какое масло подобрать

Как определить количество масла и какой объём должен быть в коробке

Доливка и этапы замены масла в коробке Renault Logan

Когда проверять масло в коробке передач

Проверка уровня моторного масла Рено Логан: пошаговая инструкция

Доливка и этапы замены масла в коробке Renault Logan

Периодичность замены, какое масло заливать

Периодичность замены

Инструкции производителя

Как правильно определить уровень масла в автомобиле

Подготовка автомобиля к проверке

Проверка с помощью щупа

Проверка с помощью датчика

Двигатель

Альтернативные масла (народный выбор)

Логан 1.4

Синтетика

Логан 1.6

Полусинтетическое моторное масло

Синтетика

Логан 1.5 (дизель)

Синтетика

Как часто нужно проверять уровень масла?

Как необходимо поступать при обнаружении излишков масла в силовом агрегате машины

Как восполнить количество смазки?

Какое масло подобрать

Подготовительные работы

Как проверить объём масла в двигателе: этапы работы

Датчик давления масла

Как заменить

Трансмиссионное масло

Инструкция по замене

Как определить количество масла и какой объём должен быть в коробке

Понятие допуска и постконтроль

Инструкция по замене

16-клапанный двигатель

Проверка уровня масла

Двигатель

Коробка

Проверка уровня и доливка масла в КПП на Logan / Sandero, 1,6 16V (Логан / Сандеро 1,6, 16V) — Статьи — LOGAN & SANDERO — Руководства по ремонту

Проверка уровня и доливка масла в КПП на Logan / Sandero, 1,6 16V (Логан / Сандеро 1,6, 16V)

Renault Logan снять замена ремонт Проверка уровня и доливка масла в коробку передач Рено Логан

Проверка уровня и доливка масла в коробку передач Рено Логан

Проверка уровня и доливка масла в коробку передач Renault Logan

Проверить Уровень Масла В Коробке Рено Логан

Проверьте, долейте, замените

You may also like

Где Находится Щуп Коробки Рено Логан ~ SIS26.RU

Ищете зонд!

Проверка уровня масла в коробке передач путем добавления замены Renault Logan Kangoo Symgo Clio

Читайте также

Трансмиссионное масло в МКПП для Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2

Читайте также

Заметка!

Когда менять масло в коробке?

Советы!

You may also like

Как проверить масло в коробке рено логан