Можно ли переходить дорогу на красный свет если нет машин: Можно ли переходить дорогу на красный?: p_ster — LiveJournal

Когда-то в старину привычных для нас дорог не было. От одного поселения до другого люди передвигались по лесным и полевым тропам. Но постепенно дорог становилось всё больше и они принимали всё более ухоженный вид. Римляне в Европе, инки в Америке мостили дороги камнем и щебнем, укладывали твёрдое покрытие. Начали благоустраиваться и дороги в городах. В русских городах для их строительства использовали дерево, в европейских — булыжники и щебень. Постепенно дороги стали такими, какими мы привыкли их видеть.

Итак, дорога — это искусственное сооружение, специально приспособленное для движения транспортных средств и пешеходов.

Дороги, проходящие в городах, могут называться по-разному: улица, проспект, переулок, линия. Все они состоят из трёх составных частей — проезжей части, тротуара, поребрика (бордюра). Если проезжую часть разделяют зелёные насаждения, дорога называется бульваром.

Проезжая часть — это часть дороги, предназначенная для движения транспорта.

И называется она так потому, что по ней ездят автомобили, автобусы, троллейбусы, трамваи и другие транспортные средства.

Проезжая часть предназначена только для транспортных средств. Пешеходы не имеют права ходить по ней. Зато для пешеходов предназначается тротуар. Слово это — французское, и в переводе оно обозначает «дорога для пешеходов». В городах тротуары, как правило, покрыты асфальтом. Тротуары немного приподняты над проезжей частью дороги. Делается это для того, чтобы любой пешеход мог чётко определить границу между проезжей частью и тротуаром. Обозначают эту границу специальными камнями, которые образуют поребрик. На тех улицах, где особенно много пешеходов и машин, тротуары от проезжей части отделяются не поребриком, а металлическими ограждениями. Пешеходы ДОЛЖНЫ ходить по улице только по тротуарам.

Знаешь ли ты, что дороги бывают очень разными, в зави­ симости от того, как организовано по ним движение машин? Если машины едут по улице только в одном направлении, то такое движение называется ОДНОСТОРОННИМ. Нельзя сказать, что таких улиц очень много, но они есть. И ты должен знать, как вести себя на улице с односторонним движением. На большинстве улиц машины едут как в одну, так и в другую сторону. Такое движение транспортных средств называется ДВУСТОРОННИМ. Чтобы машины не сталкивались и не мешали друг другу, такие улицы делят сплошной белой линией (одной или двумя). Эта линия разделяет проезжую часть дороги и нужна, чтобы одни машины ехали в одном направлении, а другие — в противоположном.

Ещё одна особенность дорог состоит в том, в каком на­ правлении движется по ним транспорт. В нашей стране движение транспорта по дорогам — правостороннее. Это зна­ чит что все машины  движутся вперёд по правой стороне проезжей части. Правостороннее движение принято и в таких странах, как США, Франция, Китай и Германия. В некоторых странах (например, в Великобритании, Австралии, Индии) принято другое движение транспорта по дорогам -левостороннее. Это значит, что все машины в этих странах движутся вперёд по левой стороне проезжей части. В зависимости от того, какое движение в стране — пра­ востороннее или левостороннее, — по-разному конструируют и общественный транспорт. В тех странах, где движение правостороннее, двери в автобусах, трамваях, троллей­ бусах, маршрутных такси для входа и выхода пассажиров всег

Наряду с различными дорожными знаками необходимую информацию о движении и о правилах поведения на дороге водителям и пешеходам сообщает дорожная разметка.

Горизонтальная дорожная разметка — это различные линии, стрелы, надписи и другие обозначения, нанесённые прямо на проезжую часть. Они, как правило, имеют белый цвет, хотя иногда бывают и жёлтого цвета.

Любому пешеходу известны белые полосы на проезжей части (зебра). Они обозначают пешеходный переход и тоже являются частью дорожной разметки.

Очень помогает дорожная разметка водителям. Ведь они смотрят, в основном, на дорогу и, конечно, замечают всю информацию, нанесённую на неё.

Водитель видит линии, разделяющие полосы движения. Он знает, что если на дорогу нанесена двойная сплошная линия, то её ни в коем случае нельзя пересекать! Ведь эта двойная линия разделяет полосы движения транспортных средств в разные стороны. А вот прерывистую штриховую линию пересекать можно. Нанесённые на дорогу стрелы указывают, в каком направлении разрешено движение. Существует и вертикальная разметка. Это чередующиеся белые и чёрные полосы, которые наносят на мосты, ограждения, поребрики для того, что

в течение дня каждому городскому жителю приходится по нескольку раз переходить дорогу. Казалось бы, что в этом сложного? Ведь улица, на которой стоит ТВОЙ дом, тебе хорошо знакома. Так же хорошо знаешь ты дорогу в школу, в магазин, в кинотеатр, к друзьям …

Ты привычно ходишь по знакомым маршрутам и нередко переходишь дорогу там, где привык, где тебе удобно. Но правильно ли ты поступаешь? Можно ли переходить дорогу там, где тебе удобно, или там, где ты привык это делать? Давай разберёмся: • как правильно переходить дорогу; • где это можно делать; • как вести себя, переходя через дорогу. Чаще всего для перехода дороги используют специальные участки. Их выделяют для того, чтобы пешеходы могли перейти проезжую часть без опасности для жизни. Такие места так и называют — «пешеходные переходы».

Как же узнать, где расположены пешеходные переходы? Чтобы их было легче отыскать, используют специальные дорожные знаки и дорожную разметку. Безопаснее всего переходить дорогу по подземному переходу. Его обозначают специальным знаком: Почему это самый безопасный путь?

Когда ты переходишь дорогу по подземному переходу, твой путь не пересекается с путём движения транспорта по дороге. Значит, тебе не грозит опасность попасть под колёса автомобиля или трамвая. 

Дорожный знак, обозначающий нерегулируемый пешеходный переход, узнать лёгко. Ведь на нём изображён пешеход, переходящий дорогу.

Кроме этого, в месте перехода через дорогу на проезжую часть наносят специальную дорожную разметку. Она имеет вид широких белых полос, проведённых через равные промежутки, и известна под названием «зебра». И действительно, своей раскраской переход напоминает настоящую зебру.

Эта «зебра» неживая

И детей, и взрослых ждёт.

Пешеходам помогает,

Через улицу ведёт.

Теперь мы с тобой знаем, что «зебра» показывает, где находится надземный нерегулируемый пешеходный переход. А белые полосы придумали для того, чтобы пешеход, который идёт по переходу, был лучше виден водителю. Ведь любой человек гораздо лучше заметен на фоне белых полос, чем на фоне асфальта. Когда водитель подъезжает к пешеходному переходу, он знает — в этом месте необходимо быть особенно осторожным и надо снизить скорость. Ведь в этом месте на проезжей части могут быть пешеходы.

 Запомни, что в Правилах дорожного движения записано: пешеходы ДОЛЖНЫ пересекать Гlроезж:ую часть по пешеходным переходам.

Ты, наверное, удивишься, увидев заголовок, и подумаешь: «А разве так уж трудно перейти дорогу?»

Некоторые пешеходы считают, что надо просто очень быстро перебежать через дорогу и всё будет в порядке. Другие, наоборот, терпеливо ждут, пока на дороге вообще не будет ни одной машины. Но это бывает так редко, что можно простоять несколько часов в ожидании момента, когда можно будет перейти дорогу. Что же делать? Как правильно переходить дорогу? Ты уже знаешь, что переходить дорогу можно по надзем­ ному или подземному пешеходному переходу, а также по зелёному — разрешающему — сигналу светофора. Но прежде чем ты начнёшь переходить дорогу, определи, какое на ней движение транспорта — одностороннее или двустороннее. Ведь правила перехода разных дорог отличаются друг от друга. Но, прежде всего, ты должен очень хорошо знать общие правила:

1. Прежде чем переходить любую дорогу, остановись на краю тротуара.
2. Внимательно посмотри налево и направо и выясни: какая же это дорога — с односторонним или с двусторонним движением. 3. Прежде чем начнёшь переходить дорогу, убедись, что все транспортные средства находятся от тебя на безопасном для перехода расстоянии.
3. Пересекай проезжую часть быстрым шагом, но не беги.
4. Переходи дорогу под прямым углом к тротуару, а не наискосок.

И самое главное: будь очень внимателен всё то время, пока ты переходишь дорогу!

Ты уже знаешь, что при переходе любой дороги необходимо быть очень внимательным и соблюдать общие правила. Но, кроме общих, есть и свои правила при переходе дорог с двусторонним движением. Как надо вести себя при переходе дороги с двусторонним движением?

1. Прежде чем начать переход, надо остановиться на краю тротуара и убедиться, что перед тобой улица с двусторонним движением.
2. Затем необходимо посмотреть налево и убедиться, что поблизости от пешеходного перехода нет транспорта.
3. Теперь надо посмотреть направо — нет ли поблизости машин, которые движутся по противоположной стороне дороги. Если они есть, то тебе придётся, дойдя до середины проезжей части, остановиться и пропустить эти машины. Но стоять на середине проезжей части опасно. В таких случаях лучше не начинать переходить дорогу.
4. Убедись, что на твоей стороне дороги нет машин, которые едут справа. Ведь могут быть машины, которые движутся задним ходом, или машины, убирающие снег или мусор.
5. Начинай переходить дорогу только тогда, когда убедишься, что ты находишься на безопасном расстоянии от движущихся по ней машин.
6. Помни, что идти через дорогу надо быстро, но спокойно. Не надо бежать! Ведь во время бега очень трудно заметить, как изменяется окружающая обстановка.
7. Дойдя до середины проезжей части дороги, обязательно посмотри направо. Иди дальше только в том случае, если увидишь, что поблизости нет транспорта.
8. Если ты дошёл до середины проезжей части и увидел, что справа, неподалёку от тебя, едут машины — остановись! Не старайся перебежать дорогу, пропусти все машины.
9. Если ты остановился на середине проезжей части, не отступай назад ни на шаг! Пока ты шёл до середины дороги, к пешеходному переходу могла подъехать слева машина и оказаться близко к тебе. Поэтому, находясь на середине проезжей части, не беги вперёд и не отступай резко назад! Внимательно смотри налево и направо, чтобы избежать неприятных неожиданностей.
10. Переходи дорогу под прямым углом, а не наискосок. Тогда ты будешь хорошо видеть дорогу и слева, и справа. Тебе может показаться, что правил слишком много и запомнить их трудно или вообще невозможно.

Но гораздо лучше потратить время на то, чтобы выучить правила перехода дороги, чем рисковать своим здоровьем и жизнью! Перед переходом дороги с двусторонним движением сначала посмотри налево, а дойдя до середины проезжей части — посмотри направо.

При переходе дороги с односторонним движением надо вести себя немного иначе, чем при переходе дороги с двусторонним движением. Подойдя к дороге с односторонним движением, прежде всего, определи, куда едет по ней транспорт — направо или налево. Прежде чем ты начнёшь переходить дорогу с односторонним движением, вспомни, что её можно перейти толь­ ко сразу. Здесь невозможно остановиться на середине проезжей части! Ведь по такой дороге машины едут по всей ширине проезжей части.

Поэтому ещё раз напомним тебе: при переходе дороги с односторонним движением ты не сможешь остановиться посередине.

Теперь ты понял, что переходить такие дороги можно только тогда, когда ты абсолютно уверен в том, что все транспортные средства находятся от тебя на расстоянии, достаточном для безопасного перехода.

Поэтому прежде всего убедись, что транспорт находится далеко от тебя и помни про тормозной путь!

Не забудь убедиться, что поблизости от пешеходного перехода нет машин, которые движутся задним ходом.

Начинай переходить дорогу только тогда, когда ты уверен в полной безопасности.

Переходи дорогу быстро, но не бегом.

Иди под прямым углом к тротуару, а не наискосок.

 Переходя дорогу с односторонним движением, не забывай наблюдать за той её стороной, откуда едет транспорт.

Весной и летом так приятно покататься по улицам и дворам на велосипеде! Как только растает снег, на дорогах появляются первые велосипедисты. Наверное, и тебе хочется мчаться вместе с ними наперегонки! Ведь это так несложно — сел на велосипед, взялся за руль и крути педали …

Но не всё так просто. Существуют требования Правил дорожного движения, которые посвящены езде на велосипеде. Их надо знать и обязательно выполнять. Прежде всего, необходимо запомнить:

Детям до 14 лет ездить на велосипеде по дорогам и улицам запрещено!

Почти все это знают, но, к сожалению, не все это правило выполняют. А ещё дети и подростки нередко забывают, что на велосипеде нельзя кататься внутри дворов — там, где разрешено движение автомобилей. Тем, кому не исполнилось 14 лет, можно ездить на велосипеде по специальным велосипедным дорожкам и закрытым для транспортных средств площадкам. Есть ещё несколько правил, которые должен знать каждый велосипедист: 1. Необходимо хорошо знать устройство велосипеда и со­ держать его в хорошем состоянии. Особенно внимательно надо следить за креплением руля и надёжностью тормозов.

2. Запрещается кататься на велосипеде по тротуарам, дорожкам парков и бульваров.
3. Категорически запрещается цепляться за любое проезжающее мимо транспортное средство — это очень опасно!

И уж совсем не стоит демонстрировать другим Свою «ловкость» И ездить на велосипеде, держась за руль одной рукой или совсем «без рук».

А ещё очень важно научиться ездить на велосипеде медленно. Не удивляйся, именно — медленно. Ведь в городе не всегда удаётся ездить быстро. Да и за городом, на пересечённой местности или в лесу приходится ездить не спеша. А удерживать равновесие на велосипеде тем труднее, чем медленнее ты едешь.  Существуют и специальные правила перевозки пассажиров на велосипеде:

1. Если водителю велосипеда не исполнилось 14 лет, ему нельзя перевозить пассажиров, которым не исполнилось 7 лет.
2. Только если тебе исполнилось 14 лет, можно перевозить в качестве пассажира ребёнка возрастом до 7 лет на дополнительном сиденье с надёжными подножками.

З. Велосипедист, который перевозит пассажира, должен иметь документ, подтверждающий знание им Правил дорожного движения.

4. У велосипеда должны быть специальное пассажирское сиденье и подножки для пассажиров.

По улицам городов на велосипеде можно ездить только с 14 лет и без пассажиров.

Это оправданная строгость. Ведь велосипед не слишком рассчитан на дополнительный вес пассажира. Он становится менее устойчивым, им труднее управлять, и это влияет на безопасность движения.

Можно ли играть на улице? Кажется, ответить на этот вопрос несложно. Ведь каждая часть дороги имеет своё назначение. По проезжей части ездят различные машины, трамвайные пути служат для движения трамваев. А по тротуарам ходят пешеходы. Но находятся дети и подростки, которые думают: «Нельзя играть там, где ездят машины или ходят трамваи, — это опасно. А вот там, где их нет — на тротуаре или разделительной полосе, — играть можно». Думать так — совершенно неправильно! Давай разберёмся — почему нельзя играть на разделительной полосе и тротуаре, где, по-твоему, ничто тебе не угрожает. Почему нельзя играть на разделительной полосе? По разделительной полосе машины не ездят. Но сама по себе она неширокая, и её края находятся очень близко от дороги, по которой ездят машины. А это очень опасно. Именно поэтому Правила дорожного движения не разрешают на разделительной полосе стоянку и движение транспортных средств и пешеходов. Так что запомни: на разделительной полосе играть нельзя!

 Почему нельзя играть на тротуаре?

Этот запрет кажется многим детям и подросткам абсолютно ненужным. Они думают, что если по тротуарам не ездит транспорт, то им ничто не угрожает. Но это не со всем так! Ведь во время игры можно нечаянно оказаться на проезжей части: или тебя кто-то толкнёт, или ты сам в азарте игры выбежишь на дорогу. Да и ты можешь нечаянно толкнуть товарища, и он окажется на дороге. А это очень опасно. Ведь по дороге ездят машины, нередко с большой скоростью. И если ты окажешься внезапно перед автомобилем, водитель не успеет затормозить и ты получишь тяжёлую травму. А ещё надо иметь в виду, что во время игры ты очень мешаешь пешеходам. Ведь во время столкновения с прохожими ты можешь толкнуть кого-нибудь так сильно, что человек упадёт или окажется на проезжей части.

Можно ли играть во дворе?

 Дети и подростки считают, что уж во дворе-то играть можно безо всякой тревоги. Ведь от улиц двор отделяют дома. Но ведь и во дворах могут появиться транспортные средства. При этом скрытые домами, деревьями, кустами они могут появиться внезапно, и ты рискуешь попасть под колёса. Значит, играть во дворе нельзя. Играть в любые игры можно только на специальной игровой площадке или на безопасном расстоянии от движущегося транспорта. И не забывай, что определить это расстояние очень трудно. Одно дело, если ты просто играешь с приятелями в пятнашки. И совсем другое, если ты катаешься на велосипеде или на скейте. Попробуй остановиться в нужном месте ­ это очень трудно! Так же трудно остановиться, если катаешься с горки. Не рассчитав, легко попасть прямо на дорогу. Поэтому лучше не рисковать и кататься на лыжах, санках, роликах, скейте, велосипеде только там, где нет опасности оказаться на дороге, по которой ездят машины. Нельзя играть там, где есть движение транспортных средств.

Как правильно переходить дорогу по правилам дорожного движения

Каждый водитель, покидая свое транспортное средство, становится пешеходом. В то же время, приобретая транспортное средство, любой пешеход может стать водителем. Для того, чтобы не подвергать опасности жизни людей, существует свод правил, называемых “Правила дорожного движения”, ПДД, который включает в себя, в том числе, то как переходить улицу.
К сожалению, не смотря на общеизвестность этих правил, их нарушение и неприятные, а то и трагические последствия встречаются сплошь и рядом.

Самое главное правило ПДД: переходить дорогу можно только в тех местах, где есть пешеходные переходы.

Пешеходные переходы бывают наземными, подземными и надземными. Все переходы обозначены дорожными знаками “Пешеходный переход”.

Соответственно, наземные пешеходные переходы обозначаются разметкой полотна дороги “зеброй”, подземные устроены в виде тоннелей, проложенных под полотном дороги, а надземные в виде тоннелей или, в некоторых случаях, открытых лестниц расположенных над полотном дороги.

Большинство наземных пешеходных переходом оборудованы светофорами. Ни для кого не секрет, что означают цвета светофоров: красный свет – «стоп!», желтый – «подождите», зеленый – «проходите!».
Нельзя переходить улицу на красный свет светофора даже если нет машин.
Если вы переходите дорогу на зеленый свет, то все равно убедитесь, что нет движущихся машин вблизи перехода. Переходить улицу в группе пешеходов безопаснее, чем в одиночку.

Не стоит торопиться переходить дорогу перед медленно едущей машиной. При этом можно не увидеть за ней машину, идущую с большей скоростью.

Также не стоит переходить дорогу рядом с припаркованным автомобилем, палаткой или другим препятствием, которое мешает увидеть дорогу и приближающееся транспортное средство.

При переходе дороги помните, что скорость пешехода в несколько раз меньше скорости автомобиля на трассе. Не всегда легко оценить скорость машины издалека или в темное время суток.

Переходя дорогу на перекрестке следуйте указаниям светофоров. Даже если вам нужно перейти на противоположную сторону, а дорожная разметка указывает необходимость перейти к цели вашего маршрута по периметру, по очереди переходя каждый переход перекрестка.

Следует помнить, что водители тоже нарушают ПДД, может быть неисправно транспортное средство, плохие тормоза, может встретиться беспечный или невнимательный водитель. Не переходите дорогу перед движущейся машиной, даже если для вас горит зеленый свет, а машина не прекратила движение.

Будьте бдительны при переходе дороги!

Не нарушайте правил дорожного движения!

Дорожная безопасность

Дорожная безопасность 

         Ежедневно мы являемся участниками дорожного движения, выступая в качестве пешехода, пассажира или водителя. Быть пешеходом – это очень ответственно. Безопасность на дороге зависит в совокупности и от пешеходов, и от водителей. И риски также присутствуют у обеих сторон. Потому что довольно часто виновными в ДТП являются именно пешеходы, переходящие улицу на красный свет или в неположенном месте. Некоторые даже банально забывают, что если переходишь дорогу, нужно смотреть по сторонам, потому что из-за поворота может неожиданно появиться машина. И тогда уже поздно будет смотреть в ее сторону.
        Поэтому и водителям, и пешеходам необходимо соблюдать основные правила, при которых риск дорожно-транспортных происшествий уменьшится.
Правила безопасного поведения на дороге

• Ходить следует только по тротуару, пешеходной или велосипедной дорожке, а если нет — по обочине (по краю проезжей части) обязательно НАВСТРЕЧУ движению транспортных средств.
• Там, где есть светофор дорогу надо переходить только на зеленый сигнал светофора.
• В местах, где нет светофоров, дорогу безопасно переходить по подземному или надземному пешеходному переходу, а при их отсутствии по пешеходному («зебра»).
• Если нет пешеходного перехода, необходимо идти до ближайшего перекрестка. Если по близости нет ни пешеходного перехода, ни перекрестка, дорогу переходи по кратчайшему пути. И только там, где дорога без ограждений и хорошо видна в обе стороны, посмотрев внимательно налево и направо.
• Начинай переходить дорогу, только после того, как убедишься, что все машины остановились и пропускают тебя.
• Не переставай следить за обстановкой на дороге во время перехода.
• Нельзя перелезать через ограждения.
• Если дорога широкая, и ты не успел перейти, переждать можно на «островке безопасности».
• Играть в игры на дороге и на тротуаре опасно. Строго запрещено выбегать на проезжую часть из-за деревьев, автомобилей и других объектов, которые мешают водителю увидеть вас вовремя.
• При движении по краю проезжей части дороги в темное время суток обозначь себя световозвращающим элементом (элементами).
• Не задерживайся и не останавливайся на проезжей части дороги, в том числе на линии горизонтальной дорожной разметки, разделяющей встречные и попутные потоки транспортных средств, за исключением остановки на островках безопасности.
• При приближении транспортного средства с включенными маячками синего или синего и красного цветов пешеходу запрещается переходить проезжую часть дороги, а пешеход, находящийся на проезжей части дороги, должен покинуть ее, соблюдая меры предосторожности.
• Если ты только что вышел из автобуса и тебе необходимо перейти на другую сторону, то лучший вариант — это дождаться, когда транспорт отъедет от остановки. Другой вариант — пройти к установленному месту перехода — пешеходному переходу, обозначенному дорожным знаком или разметкой, либо пройти к месту установки светофора и лишь здесь безопасно перейти дорогу.
• Даже на дорогах, где редко проезжает транспорт, во дворах домов, нужно быть всегда внимательным и не забывать о своей безопасности. Не переходить дорогу не посмотрев вокруг, ведь автомобили неожиданно могут выехать из переулка.
• При ожидании транспорта стой только на посадочных площадках, на тротуаре или обочине.

Железная дорога-зона повышенной опасности

Дорожная безопасность

© Ссылка на источник: http://sch3129uv.mskobr.ru/info_add/security/pravila_dorozhnogo_dvizheniya1/pravila_dorozhnogo_dvizheniya_dlya_shkol_nikov/

Викторина по ПДД

Викторина по ПДД

Автор: edu2

Методическая копилка — Классные часы

Викторина «Перекресток» по правилам дорожного движения в 6 классе.

Подготовила:Жиленкова Л.Е.

1. Почему надо переходить дорогу на перекрестках и по пешеходным переходам? (Водитель транспортного средства знает, что в этих местах разрешено движение пешеходов, он снижает скорость, более внимателен. Пешеход, который переходит не там, где положено, сам может пострадать и мешает водителям.)
2. 2. Почему нельзя переходить дорогу на красный свет или желтый световой сигнал светофора? (Когда для пешеходов включен красный свет, то для водителя горит зелёный. Видя зеленый сигнал, водитель быстро трогается с места, ведь он не ожидает появления пешеходов. Даже если машин не видно, надо удержаться от желания перейти улицу, следует подождать зеленого сигнала.)
3. 3. Почему опасно перебегать дорогу? (Когда человек бежит, ему трудно наблюдать. При переходе дороги главное – внимательно посмотреть по сторонам, потому что дорога обманчива.)
4. 4. Каким образом видит водитель пассажиров автобуса? (Водитель наблюдает за посадкой, высадкой и за пассажирами в салоне в специальные зеркала. Поэтому ему не надо поворачивать голову, чтобы увидеть, что делается сзади)
5. 5. Чем опасен выход на проезжую часть из-за стоящего автомобиля? (Когда машина стоит, она закрывает обзор дороги и пешеход может не заметить другую машину, которая едет позади стоящей. Особую опасность представляют стоящие грузовики, автобусы, которые закрывают обзор дороги. Но и легковые машины тоже могут помешать увидеть опасность. Надо помнить: если на улице стоит машина, за ней может быть скрыта опасность.)
6. 6. Может ли создать опасность автомашина, которая движется? (Может. Часто на дороге движутся рядом несколько машин. При этом не редко одна машина закрывает другую, например, при обгоне, встречной разъезде. Пешеход может не заметить ту машину, которая сзади.)
7. 7. Почему нельзя ходить по проезжей части дороги? (даже по краю проезжей части идти опасно – может задеть машина. Ходить надо только по тротуарам.)
8. 8. Как ходить по дороге, на которой нет тротуара? (Когда нет тротуара, надо идти по обочине дороги, лицом к движению, чтобы видеть те машины, которые едут навстречу.)
9. 9. Почему опасно переходить дорогу вдвоем под руку или держась за руки? (При появлении опасности дети могут начать тянуть друг друга в разные стороны и потеряют ценные секунды. Когда переходит улицу целая колонна, то держаться за руки безопасно.)
10. 10. Почему опасно играть рядом с дорогой? (Во время игры можно забыть об опасности, выбежать на дорогу и попасть под машину.)
11. 11. Что  делать, если при переходе дороги пешеход уронил сумку, портфель или какой либо другой предмет? (Необходимо сначала убедиться, что опасности нет, а потом уже наклониться и поднять оброненный предмет. Человеческая жизнь дороже упавшего на дорогу предмета.)
12. 12. По улице старший брат ведет младшую сестрёнку. В чём задача брата? (Обеспечить безопасность себе и сестре. Держать сестру крепко за руку, так как маленькие дети часто пытаются вырваться.)

Загадки

Маленькие домики

По улицам бегут,

Мальчиков и девочек

Домики везут. (Автомобили)

В два ряда дома стоят

Десять, двадцать, сто подряд,

И квадратными глазами

Друг на друга все глядят.   (Улица)

Чтоб тебе помочь, дружок,

Путь пройти опасный,

День и ночь горят они –

Зелёный, желтый, красный.    (Светофор)

Что за чудо этот дом!

Окна светятся кругом.

Носит обувь из резины

И питается бензином.      (Автобус)

Четыре братца бегут –

Друг друга не догонят.    (Колеса)

Правила дорожного движения — что делать при желтом или красном мигающем сигнале

Сигналы управления движением — это устройства, размещаемые вдоль проезжей части, рядом с ней или над ней, чтобы направлять, предупреждать и регулировать движение транспортных средств, включая автомобили, мотоциклы, велосипеды, пешеходов и других участников дорожного движения.

КРАСНЫЙ — красный сигнальный свет означает СТОП.

Повернуть направо на красный свет можно ТОЛЬКО после того, как вы остановитесь и уступите дорогу пешеходам и транспортным средствам на своем пути.НЕ поворачивайте, если есть знак НЕ ПОВОРАЧИВАЙТЕ НА КРАСНЫЙ.

КРАСНАЯ СТРЕЛКА — красная стрелка означает СТОП, пока не появится зеленый сигнал или зеленая стрелка. Против красной стрелки нельзя разворачиваться.

МИГАЮЩИЙ КРАСНЫЙ — мигающий красный сигнальный свет означает то же самое, что и знак остановки: СТОП! После остановки продолжайте движение, когда это безопасно, и соблюдайте правила преимущественного права проезда.

ЖЕЛТЫЙ — желтый световой сигнал предупреждает о том, что скоро появится красный сигнал.Когда вы видите желтый свет, вам следует остановиться, если вы можете сделать это безопасно. Если вы не можете остановиться, обратите внимание на автомобили, которые могут въехать на перекресток при смене света.

МИГАЮЩИЙ ЖЕЛТЫЙ — мигающий желтый световой сигнал предупреждает о необходимости соблюдать осторожность. Притормози и будьте особенно внимательны.

ЖЕЛТАЯ СТРЕЛКА — скоро появится освещенная красная стрелка. Остановитесь, если вы еще не на перекрестке.

ЗЕЛЕНЫЙ — зеленый свет означает «ВПЕРЕД», но вы должны сначала позволить транспортным средствам, велосипедам или пешеходам, оставшимся на перекрестке, проехать, прежде чем двигаться вперед.

Вы можете повернуть налево, ТОЛЬКО если у вас достаточно места для завершения поворота до того, как встречный автомобиль, велосипед или пешеход станет опасностью. Транспортные средства, поворачивающие налево, всегда должны уступать дорогу тем, которые едут прямо с противоположного направления.

Не входите на перекресток, даже когда светофор зеленый, за исключением случаев, когда достаточно места, чтобы полностью пересечь перекресток до того, как свет станет красным. Если из-за большого трафика вы блокируете трафик, вас могут процитировать.

ЗЕЛЕНАЯ СТРЕЛКА — зеленая стрелка означает ВПЕРЕД, но сначала вы должны уступить дорогу любому транспортному средству, велосипеду или пешеходу, все еще находящемуся на перекрестке.Зеленая стрелка, указывающая вправо или влево, позволяет сделать защищенный поворот; встречные автомобили, велосипеды и пешеходов останавливаются красным светом, пока горит зеленая стрелка.

ОТКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛА ДВИЖЕНИЯ — Если все светофоры не работают из-за отключения электроэнергии, вы должны остановиться на перекрестке, а затем продолжить движение, когда вы знаете, что другие поворачивающие и приближающиеся транспортные средства, велосипеды или пешеходы остановились. Затемненный светофор работает так же, как перекресток с четырехсторонней остановкой.

Поверните направо, красный: 3 вещи, которые нужно знать

«Поворачивать или не поворачивать?» это вопрос, который задают себе многие водители, приближаясь к светофору. Если специально не указано иное, поворот направо на красный свет разрешен. То, что это разрешено законом, не означает, что это бесплатный проезд для поворота на перекрестке. Водители должны убедиться в правильных условиях. Чтобы все были в безопасности, перед выездом на перекресток необходимо соблюдать три общих принципа.

1. Полностью остановитесь.

2. Пропускная способность встречного движения.

3. Следите за пешеходами.

Правила перекрестков, кольцевых развязок, полос движения и светофоров

В этой статье рассматриваются перекрестки, перекрестки с круговым движением, правила использования полос движения и светофора в Новом Южном Уэльсе, в том числе там, где автомобильное движение пересекается с другим транспортным средством, таким как пешеходы, велосипедисты и трамваи / легкорельсовый транспорт.

Перекрестки

Перекрестки будут контролироваться светофорами или знаками уступить дорогу и стоп, или они могут быть неконтролируемыми без светофоров или знаков.

При наличии знака «СТОП» необходимо остановиться, даже если вы думаете, что видите, что дорога свободна. Если это знак «ПРОЙДИТЕ», то вы должны быть готовы остановиться, если будет другой транспортный поток. Вы всегда должны использовать свой индикатор, чтобы другие участники дорожного движения знали, что вы делаете, в том числе при поворотах, обгоне или смене полосы движения.Даже если вам кажется, что вы не видите другого транспортного средства, это может быть велосипед или пешеход, которого вы не видели.

Указания полицейского перекрыть знаки и светофоры на перекрестке. Если на перекрестке стоит дорожный диспетчер, вы должны подчиняться тому, что вам говорят.

По мере приближения к перекрестку всегда проверяйте наличие движения слева и справа. Если это перекресток, ищите приближающиеся к вам машины, которые могут повернуть направо перед вами. Обратите особое внимание, так как велосипедистов и мотоциклистов труднее увидеть на перекрестках из-за их меньшего профиля.Посмотрите дважды, если вы что-то упустили с первого взгляда.

Если на перекрестке нет светофоров и на нем нет опознавательных знаков, вы всегда должны уступать дорогу направо. По мере приближения к перекрестку двигайтесь со скоростью, которая дает вам достаточно времени, чтобы остановиться, если внезапно появится движение. По мере приближения к перекрестку ищите признаки движения транспорта — например, вы можете увидеть пыль, поднимающуюся с дороги, или, если ваши окна опущены, вы можете услышать приближающиеся автомобили.

Если вы находитесь на неотмеченном перекрестке и поворачиваете направо, вы должны уступить дорогу любому автомобилю, идущему прямо вперед и поворачивающему налево, и любому автомобилю, идущему справа, который едет прямо или поворачивает направо.

Если вы поворачиваете направо на Т-образном перекрестке от нижней части Т, то вы должны уступить дорогу слева и справа автомобилям, пересекающим верхнюю часть T.

Этот второй пример неотмеченного Т-образного перекрестка демонстрирует, что даже если кто-то поворачивает перед вами, вы должны дождаться его, если вы находитесь на дне T.

Когда вы встречаетесь с другим транспортным средством на перекрестке, если вы поворачиваете направо, вы должны дождаться любых транспортных средств, которые едут прямо или поворачивают налево.Следовательно, на приведенной ниже диаграмме транспортное средство P имеет преимущество перед транспортным средством O.

Если знак «СТОП» или «ПРОЙДИТЕ» был сбит, например, в результате аварии, линия, обозначенная поперек дороги, указывает значение знака, и ее необходимо соблюдать. Если есть знак остановки, но нет линии, остановитесь перед перекрестком и как можно ближе к нему. Вы всегда можете сместиться вперед, чтобы лучше видеть после остановки.

Транспортное средство, стоящее перед знаком «СТОП», имеет самый низкий приоритет среди всех других знаков на перекрестке.В приведенном ниже примере машина O должна ждать, пока все остальные машины закончат свои маневры.

Если оба противостоящих транспортных средства имеют знак одного и того же класса, например два знака остановки или два знака уступить дорогу, затем применяются правила уступки.

Если оба автомобиля поворачивают направо, им не нужно пересекать пути друг друга.

Когда вы подъезжаете к перекрестку, и дорога за ним забита машинами, едущими в том же направлении, вы должны подождать, пока не появится место для полного пересечения перекрестка, даже если ваш светофор станет зеленым.

Транспортные средства с зеленым светом должны ждать, потому что дорога впереди перекрыта

При движении по проезжей части с выделенной полосой движения правые повороты должны выполняться с правой полосы, если на других полосах движения нет стрелок вправо. В приведенном ниже примере вы можете увидеть движение транспорта с улицы с односторонним движением. Левостороннее движение также может повернуть направо. Любое транспортное средство, желающее свернуть на дорогу в точке X, будет использовать левую полосу движения.

Если на улице с односторонним движением нет размеченных полос, и вы хотите повернуть направо, поверните направо с правой стороны дороги, как показано на схеме R ниже.

На схеме ниже показан обозначенный пешеходный переход на перекрестке. На перекрестке также есть знак СТОП. Даже если вы уже остановились из-за пешехода, вы должны снова остановиться на линии СТОП.

На перекрестках, где дорога поворачивает, следите за тем, у кого есть знак уступить дорогу или стоп, чтобы определить, кто имеет право преимущественного проезда. В приведенном ниже примере машина в точке J должна ждать другие машины.

Круговые перекрестки

При приближении к кольцевой развязке вы увидите такой круговой знак

Правила для кольцевой развязки заключаются в том, что вы всегда должны уступать дорогу движению, уже находящемуся на кольцевой развязке, и вы должны использовать соответствующую полосу движения.На фото ниже вы можете видеть, что правую полосу можно использовать для поворота направо и двигаться прямо, а левую полосу можно использовать для поворота налево или движения прямо.

На изображении ниже, если вы хотите ехать прямо на кольцевой развязке, вы должны подать сигнал налево, когда будете проезжать точку О.

В следующем примере мотоцикл должен быть осторожен с автомобилем на перекрестке с круговым движением, так как он может выезжать с перекрестка и, следовательно, перерезаться перед мотоциклистом.

Правила сигнализации на перекрестках с круговым движением

Поворачивая налево, подъезжайте к кольцевой развязке с левой полосой движения, указывающей налево, и продолжайте указывать, пока будете делать поворот. Сверните с кольцевой развязки в левую полосу движения.

Двигаясь прямо, подъезжайте к кольцевой развязке на любой полосе, обозначенной для движения прямо, и не указывайте указатель. Укажите налево при прохождении съезда перед тем, по которому хотите свернуть. С кольцевой развязки сверните на ту же полосу, в которую вы въехали.

При повороте направо подъезжайте к кольцевой развязке на любой полосе, обозначенной для поворота направо (обычно это правая полоса), указывая направо. Когда вы проедете выход перед тем, которым хотите выехать, подайте сигнал налево. Если на вашей выездной дороге две полосы движения, вы выйдете на правую полосу.

Если вы хотите полностью объехать кольцевую развязку, это как расширенный правый поворот. Просто держите правый сигнал включенным, пока не проедете съезд, прежде чем вы захотите съехать с кольцевой развязки, а затем сверните на правую полосу движения, как на этой диаграмме.

Таким образом, на изображении ниже красный автомобиль находится не в правильном положении, чтобы повернуть направо на кольцевой развязке, потому что он находится в левой полосе движения.

Слияние

При въезде на автостраду или автомагистраль со съезда вы должны объединиться, как застежка-молния: сопоставить свою скорость со скоростью движения по автостраде и искать промежуток, в который можно попасть. Если вы едете за другими транспортными средствами на автостраду, не Не заставляйте себя попадать в полосу движения. Объединяйтесь по одному, давая другим транспортным средствам на автостраде достаточно времени, чтобы скорректировать свое положение.Если вы попытаетесь объединиться медленнее, чем автомобили на автостраде, вы создадите опасную ситуацию, поскольку транспортным средствам на автостраде придется тормозить, чтобы приспособиться к вашей скорости. Это увеличивает риск столкновений «нос к хвосту» и замедляет движение всего транспорта, т. Е. Медленно сливаясь, вы вносите свой вклад в заторы на дорогах.

Когда две дороги сливаются в одну дорогу, транспортное средство, которое должно пересечь полосу движения, должно уступить дорогу.

Если две полосы движения сливаются в одну без полосы движения, преимущество передается впереди идущему транспортному средству.

Светофор

На красном светофоре необходимо остановиться, если это безопасно, затем подождать за линией светофора, пока он не загорится зеленым.

Фазы светофора настроены таким образом, чтобы при превышении скорости транспортные средства могли безопасно подъезжать, когда светофор становится желтым, без необходимости проезжать перекресток, когда светофор красный. Камеры на красный свет сработают, только если вы войдете на перекресток, когда светильник красный.

Светофоры имеют фазировку красный, зеленый, желтый, красный.На некоторых перекрестках вы увидите красную стрелку поворота, что означает, что вы можете включить красный свет, если стрелка поворота зеленая.

Сигнал ниже показывает, что движение, идущее прямо или поворачивающее направо, должно быть остановлено, тогда как движение, поворачивающее налево, может ехать (но должно подождать, если пешеходы переходят дорогу).

Зеленый свет означает, что вы можете повернуть налево (если пешеходы не пересекают дорогу), идти прямо и повернуть направо (если вы уступите дорогу движущимся к вам автомобилям.

На некоторых перекрестках с огнями разрешен поворот налево после остановки, и это будет обозначено знаком, подобным приведенному ниже.

Вы не должны делать разворот на светофоре, если нет знака «РАЗВОРОТ РАЗРЕШЕН».

Даже если сейчас посреди ночи и никто не идет, нельзя переходить на красный свет.

Если выезд, куда вы хотите выехать, блокирует другой автомобиль, вы не должны ехать, даже если у вас есть зеленый свет.

Временные светофоры иногда устанавливают на дорожных работах, и их следует рассматривать как любой другой светофор. Знак указывает, где можно безопасно остановиться. Кроме того, у некоторых автоматических огней есть датчик транспортных средств, ожидающих на красный свет, поэтому они знают, что через определенный период времени они должны снова включить зеленый свет. Парковка перед этим датчиком может означать, что индикатор не меняет зеленый цвет.

Пропуск на железнодорожных переездах

При приближении к железнодорожному переезду со знаком «СТОП» необходимо остановиться.

Если ворота стрелы опущены и мигают красные огни, вы также должны остановиться, и вы не должны переходить железную дорогу, пока огни не перестанут мигать и ворота стрелы не поднимутся. Поезда не могут тормозить быстро, поэтому они не смогут остановиться, если рельсы заблокированы транспортным средством.

Если на железнодорожном переезде есть красный треугольник, вы должны снизить скорость и быть готовыми остановиться, если приближается поезд. Даже если сигналы не мигают, рекомендуется сбавить скорость и проверить направление вправо и влево, прежде чем переходить дорогу.

Если вы не можете перейти железнодорожный переезд, не очистив переезд полностью (например, на другой стороне переезда есть движение), не переходите, пока он не освободится.

Предоставление пути другим участникам дорожного движения

Если вы поворачиваете на перекрестке, а дорогу переходят пешеходы, вы должны уступить им дорогу.

Если вы подъезжаете к перекрестку в Сиднее, и на нем собирается въехать легкорельсовый транспорт, вы должны дождаться, пока перекресток не освободится.

Полосы для легкорельсового транспорта обозначены следующим знаком:

При выезде с проезжей части необходимо уступить дорогу велосипедам, транспортным средствам и пешеходам.

Переулок

Если на дороге нет размеченных полос, двигайтесь ближе к левому краю. Если есть полосы движения, вы будете корректировать свое положение в зависимости от дорожного движения вокруг вас. Например, если вы обгоняете очередь припаркованных автомобилей, вы переместитесь правее своей полосы движения; если навстречу вам приближается крупный автомобиль, вы можете свернуть налево по своей полосе.Однако вы будете в основном двигаться по середине полосы движения.

Посередине дороги нарисованы линии, указывающие на то, что вы можете сделать.

На многополосной дороге с ограничением скорости 80 км / ч и более вам следует двигаться по левой полосе, если вы не обгоняете.

Дорога на изображении ниже имеет двойную непрерывную разделительную линию, поэтому фиолетовый автомобиль может пересечь ее только для поворота на подъездную дорожку (при условии, что это безопасно), а не для того, чтобы обогнать другой автомобиль.Линия прерывается там, где есть переулок.

То же самое применимо даже к проселочной дороге с двойной неразделенной осевой линией — это означает, что вам не разрешается обгон, потому что это может быть опасно из-за расположения дороги или видимости.

Если у дороги есть ломаная белая линия на вашей стороне от центра, вы также можете перейти ее для обгона.

Вы можете пересечь непрерывную линию налево, если хотите повернуть на перекресток

При движении по однополосной дороге мотоцикл может на законных основаниях использовать любую часть полосы движения.

Смена полосы движения

Перед сменой полосы движения вы должны сначала проверить свои зеркала, затем сообщить о своих намерениях, затем проверить зеркала и слепое пятно, а затем совершить маневр. Даже если вы не видите других участников дорожного движения, вы все равно должны указывать не менее пяти секунд, потому что там может быть мотоциклист, велосипедист или другой участник дорожного движения, которого вы не видели.

Отъезжая от тротуара, вы должны в последнюю очередь оглянуться через плечо и посмотреть в зеркала. Это поможет вам избежать столкновения с другими участниками дорожного движения.

Транзитные полосы

Транзитная полоса — это полоса, зарезервированная для транспортных средств с определенным минимальным количеством пассажиров. Например, на полосе Т2 должен быть водитель и по крайней мере один другой пассажир, тогда как на полосе Т3 должен быть водитель и, по крайней мере, два других пассажира. Дорожки T2 и T3 обычно используются велосипедистами, мотоциклистами и автобусами.

Если вы выезжаете на транзитную полосу без необходимого количества пассажиров, вас оштрафуют, если вас поймают.

Если они ограничены по времени, то время работы будет отображаться на знаке, например, с 6 утра до 10 утра с понедельника по пятницу.

Если вы поворачиваете налево на переулок или подъездную дорожку, вам разрешается передвигаться по транзитной полосе с меньшим количеством пассажиров, чем требуется, но только за 100 м до поворота.

Срединные полосы или средние полосы

Срединная полоса — это полоса, предназначенная для того, чтобы транспортные средства могли ждать, чтобы повернуть направо, или автомобили с боковой дороги, чтобы въехать и дождаться разрыва, не задерживая поток транспорта.

На средней полосе могут быть площадки для разворота. Если ваш автомобиль не будет препятствовать движению других транспортных средств, вы можете свернуть на среднюю полосу движения и подождать.В случае с диаграммой ниже, автомобили Y и O могут выезжать на полосу движения и ждать, не пересекая траектории друг друга.

Парковка на средней полосе запрещена.

Автобусные полосы

Вы не должны ехать по полосе для автобусов, если она предназначена только для автобусов, за исключением случаев, когда вы управляете такси или взятым напрокат автомобилем.

Автобусные полосы могут быть обозначены несколькими различными типами знаков, указывающих направление автобусной полосы и (если это не круглосуточная автобусная полоса) время ее движения.Окрашенная дорожная разметка подчеркнет именно то место, где находится переулок.

Аварийный переулок

Если вы сломались на автостраде, вам следует перейти на аварийную полосу на обочине слева (жесткая обочина), а затем обратиться за помощью.

Могу ли я повернуть налево с улицы с двусторонним движением на улицу с односторонним движением на красный свет?

Вопрос: Можно ли повернуть налево с улицы с двусторонним движением на улицу с односторонним движением на красный свет светофора после остановки?

Ответ: Как ни странно, да, можно.

Есть несколько сценариев, предусмотренных законом штата, которые позволяют водителю продолжать движение после остановки на красный свет, даже если свет остается красным. Большинству из нас знакомо «свободное право» — термин, не используемый в законе, но почти повсеместно понимаемый как означающий поворот направо на красном светофоре после остановки на светофоре и ожидания выхода на перекресток.

Свободное право обычно разрешается при повороте направо на улицу с двусторонним движением или при повороте направо на улицу с односторонним движением, по которой движется движение в направлении правого поворота (очевидно).

Есть несколько перекрестков, на которых запрещен поворот направо на красный свет. На этих перекрестках есть знаки, которые соответственно читают: «КРАСНЫЙ НЕ ПОВОРАЧИВАЕТСЯ». С новыми велосипедными боксами на улицах Беллингхэма мы видим еще несколько перекрестков в нашем районе, на которых запрещен поворот направо на красный свет.

Водители также могут повернуть налево на улицу с односторонним движением, если развешенный знак не запрещает движение. Применяются те же правила: сначала полностью остановитесь на красном светофоре и уступите дорогу другим транспортным средствам на перекрестке или приближающемся к нему.

Многим водителям такой маневр кажется странным. Если вы научились водить машину в районе, где нет улиц с односторонним движением, когда вы в первый раз выбираете «свободный левый», создается впечатление, что вы сделали что-то не так.

Вот в чем дело: если вы не чувствуете себя комфортно, вам не нужно свернуть налево. Закон разрешает водителям в некоторых ситуациях делать свободный поворот направо или налево, но не требует этого.

Это хорошее напоминание для тех из нас, кто иногда становится нетерпеливым, ожидая позади другого водителя на красный свет.У вас включен сигнал поворота, автомобиль впереди вас включил сигнал поворота, в потоке машин огромный пробел, и вы сидите и удивляетесь, почему машина впереди вас не делает поворот. Мы все вправе удивляться тому же самому, но этот водитель не обязан делать поворот, пока горит красный свет. Считайте это возможностью для некоторых дыхательных упражнений.

Кроме того, будьте осторожны, свертывая налево на улицу с односторонним движением с улицы с двусторонним движением. Если напротив перекрестка от вас есть машина, которая хочет бесплатно повернуть направо, вы оба будете поворачивать в одну сторону, и этот водитель, возможно, вас не ждет.Если улица с односторонним движением имеет несколько полос, не забудьте повернуть на ближайшую к вам полосу движения; если это одинарная полоса, обратите внимание на возможность того, что другой водитель сделает свободный поворот направо, а также на возможность того, что другой водитель не знает, что вы можете сделать свободный поворот налево.

Наконец, свободный поворот направо или налево предполагает сосредоточение внимания на перекрестке и поиск возможности сделать поворот. Не забывайте про пешеходов. Они будут идти в том же направлении, что и перекресток.Если вы ищете встречные машины, проверьте еще раз, не идет ли впереди вас кто-нибудь, прежде чем делать свободный поворот.

Нью-Йорк DMV | Глава 5: Перекрестки и повороты

Примечание. Практические тесты доступны только для тех разделов руководства, которые касаются правил дорожного движения (главы с 4 по 11 и дорожные знаки).

Большинство дорожно-транспортных происшествий происходит на перекрестках, когда водитель делает поворот.Многие из них происходят на больших стоянках, открытых для общественного пользования, например, в торговых центрах. Чтобы предотвратить столкновение такого типа, вы должны понимать правила преимущественного права проезда и правильные повороты.

Полоса отвода

Дорожные знаки, сигналы и разметка тротуаров не всегда разрешают дорожные конфликты. Зеленый свет, например, не разрешает конфликт, когда автомобиль поворачивает налево на перекрестке, а приближающийся автомобиль идет прямо через перекресток. Правила преимущественного проезда помогают разрешить эти конфликты.Они говорят вам, кто идет первым, а кто должен ждать в разных условиях.

Вот примеры правил преимущественного проезда:

• Водитель, приближающийся к перекрестку, должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся на перекрестке.

  Пример: Вы приближаетесь к перекрестку. Светофор зеленый, и вы хотите ехать прямо. Другой автомобиль уже находится на перекрестке и делает поворот налево. Перед выездом на перекресток вы должны дать этому автомобилю завершить поворот.

• Если водители, приближающиеся с противоположных направлений, достигают перекрестка примерно в одно и то же время, водитель, который поворачивает налево, должен уступить дорогу движущемуся прямо или повернуть направо.

  Пример: Вы хотите повернуть налево на перекрестке впереди. Автомобиль подъезжает к перекрестку с противоположного направления и движется прямо. Перед поворотом вы должны дождаться приближения транспортных средств. Вы можете выехать на перекресток, чтобы подготовиться к повороту налево, если светится зеленый свет и никакие другие транспортные средства впереди вас не планируют повернуть налево (см. «Повороты» далее в этой главе).При входе на перекресток держитесь правее центральной линии. Держите колеса прямо, чтобы не столкнуться с встречным движением, если ваш автомобиль ударит сзади. Когда движение, направляющееся к вам, расчистится или остановится на красный свет, завершите поворот, когда сможете сделать это безопасно.

  Вы также должны уступать дорогу движущимся к вам автомобилям, когда вы поворачиваете налево на подъездную дорожку, парковку или другую территорию, даже если нет знаков или сигналов, контролирующих поворот.

  При любом левом повороте закон требует уступать дорогу движущимся к вам машинам, которые находятся достаточно близко, чтобы представлять опасность.Решение о том, когда движение слишком близко, требует опыта и рассудительности. Если у вас есть какие-либо опасения, дождитесь движения транспорта, прежде чем повернуть налево.

• На перекрестках, не контролируемых знаками или сигналами, или когда два или более водителей останавливаются у знаков СТОП одновременно и находятся под прямым углом, водитель слева должен уступить дорогу водителю. справа.

  Пример: Вы остановились у знака «Стоп» и собираетесь ехать прямо через перекресток.Водитель на перекрестке остановился у знака остановки справа от вас и тоже собирается ехать прямо. Вы должны уступить дорогу другому водителю.

• Транспортное средство, которое выезжает на проезжую часть с проезжей части, переулка, частной дороги или другого места, не являющегося проезжей частью, должно остановиться и уступить дорогу движению по проезжей части и пешеходам.

  Пример: Вы выезжаете со стоянки и поворачиваете направо при выходе на улицу. Автомобиль приближается слева от вас.Прежде чем выйти на улицу, вы должны остановиться и дождаться проезда автомобиля. Если бы вы повернули налево, вам пришлось бы уступить дорогу машинам, приближающимся с обоих направлений. Если пешеход перешел через выезд с парковки, вам придется подождать, пока этот человек перейдет.

• Водители должны уступать дорогу пешеходам, которые на законных основаниях используют обозначенные или немаркированные пешеходные переходы. Это означает, что при необходимости вы должны снизить скорость или остановиться.

  Пример: Вы остановились на красный свет.Пешеход выходит на пешеходный переход, и свет загорается зеленым. Вы должны дождаться перехода пешехода. Перед поворотом вы также должны уступить дорогу пешеходам на пешеходных переходах слева или справа от вас.

• Вы не можете въехать на перекресток, если движение поддерживается на другой стороне, и вы не можете полностью пересечь перекресток. Подождите, пока впереди не освободится движение, чтобы не блокировать перекресток.
• Будьте внимательны к перекресткам или смещению перекрестков, чтобы не вызвать затор, заблокировав другую улицу.
• Водитель, выезжающий на перекресток или поворотный круг, должен уступить дорогу водителям, уже находящимся на круге. (Для получения дополнительной информации о том, как двигаться на повороте, см. «Как проехать на круговой развязке» в главе 8 данного руководства.)

Машины экстренных служб

Вы должны уступить дорогу для огня, скорая помощь, полиция и другие уполномоченные автомобили экстренной помощи, когда они реагируют на чрезвычайные ситуации. Они будут отображать огни, которые будут мигать красным, красным и синим или красно-белым, и будут издавать сирену или звуковой сигнал.Когда вы слышите или видите машину экстренной помощи, движущуюся к вашему автомобилю с любого направления, сразу же безопасно остановитесь у правого края дороги и остановитесь. Прежде чем продолжать движение, дождитесь проезда машины экстренной помощи. Если вы находитесь на перекрестке, съезжайте с него, прежде чем съехать.

Вы должны остановиться и остановиться для машины экстренной помощи, даже если она движется к вам по противоположной полосе дороги с двусторонним движением.

Если вы слышите сирену или звуковой сигнал поблизости, но не знаете точно, где находится машина экстренной помощи, вы можете спокойно съехать на правый край дороги и остановиться, пока не убедитесь, что он не движется к вам. .

Автомобиль скорой помощи, в котором используются фары и сирена или звуковой сигнал, может быть непредсказуемым. Водитель может законно превышать ограничение скорости, проезжать красный свет и знаки STOP или YIELD, ехать не в ту сторону на улицах с односторонним движением и поворачивать в направлениях, которые обычно не разрешены. Хотя водители автомобилей экстренной помощи должны быть осторожны, будьте очень осторожны, когда машина скорой помощи приближается к вам.

Закон о передвижении

Этот закон требует, чтобы каждый водитель проявлял осторожность, чтобы избежать столкновения с авторизованным аварийным или аварийным транспортным средством, которое припарковано, остановлено или стоит на обочине, или на любом участке шоссе с включенным аварийным освещением или одним или несколькими Включены желтые аварийные огни или активировано сочетание одного или нескольких желтых огней и одного или нескольких синих огней.Водители должны снизить скорость на всех дорогах при столкновении с такими транспортными средствами, но на бульварах, межштатных автомагистралях и других контролируемых подъездных дорогах с несколькими полосами движения водители также должны двигаться с полосы, прилегающей к аварийному или аварийному транспортному средству, если движение или другие опасности не препятствуют этому. безопасно. Водители также должны передвигаться для транспортных средств с синими и зелеными огнями, которые описаны в следующем разделе. Нарушение этого закона карается как серьезное нарушение.

Синий, зеленый и желтый свет

Личные автомобили, которыми управляют пожарные-добровольцы, реагирующие на сигналы тревоги, могут светиться синим светом, а автомобили добровольцев скорой помощи или члены спасательного отряда могут светиться зеленым светом.Желтые огни на аварийных транспортных средствах, таких как снегоочистители и эвакуаторы, или сочетание желтых огней и проецируемых сзади синих огней на аварийных транспортных средствах, предназначенных для буксировки или толкания автомобилей с ограниченными возможностями, предупреждают других водителей о возможных опасностях. Мигающие огни желтого цвета также используются на машинах для доставки почты в сельской местности и школьных автобусах, чтобы предупредить движение транспорта об их присутствии. Транспортные средства с синим, зеленым или желтым светом не являются авторизованными автомобилями службы экстренной помощи. Их водители должны соблюдать все правила дорожного движения. Хотя от вас не требуется уступать дорогу, вы должны уступить в качестве вежливости, если можете сделать это безопасно.

Повороты

Всегда подавайте сигнал перед поворотом или сменой полосы движения. Важно, чтобы другие участники автострады знали о ваших намерениях. Закон требует, чтобы вы сигнализировали поворот или смену полосы движения с помощью поворотников или ручных сигналов на расстоянии не менее 100 футов (30 м) впереди. Хороший совет по безопасности — по возможности сигнализировать о своем намерении повернуть до того, как вы начнете тормозить или повернуть. Правильные жесты руками показаны ниже.

Помните эти другие советы, когда вы готовитесь к повороту:

• Уменьшите скорость.
• Будьте внимательны к движению со всех сторон. Соблюдайте особую осторожность при проверке мотоциклов. Большинство аварий с участием мотоциклов и других транспортных средств происходит из-за того, что водитель другого транспортного средства не видел мотоцикл.

• Держите колеса прямо, пока действительно не начнете поворот. Если ваши колеса повернуты и вас ударит сзади, ваш автомобиль может быть вытолкнут на встречную полосу движения.

• Помните, что ваши задние колеса будут двигаться по траектории передних колес, ближе к бордюру (правый поворот) или к транспортному средству, движущемуся к вам (левый поворот).
• Следите за пешеходами, велосипедистами и водителями мопедов, особенно на поворотах направо. Их часто трудно увидеть в пробке.

• Будьте особенно внимательны к людям в инвалидных колясках, людям, толкающим коляски, или тем, кто тянет за собой чемодан на колесиках. Они могут быть ближе к земле и спрятаны за машиной.

На следующих рисунках показано правильное положение вашего автомобиля на поворотах. Эти позиции взяты из требований закона, а не просто полезный совет.

ПОВОРОТ НАПРАВО:

Готовясь к повороту, пройдите как можно дальше вправо. Не делайте широких размашистых поворотов. Если знаки не указывают на иное, сверните на правую полосу дороги, на которую вы выезжаете. См. Пример ниже.

ПОВОРОТ ЛЕВОГО С ДОРОГИ С ОДНОПОЛОСНЫМ ОБРАЗОМ НА ДОРОГУ С ОДНОПОЛОЖЕНИЕМ:

Сверните на левую полосу, когда вы готовитесь к повороту. Если дорога, на которую вы выезжаете, имеет две полосы движения, вы должны повернуть на ее левую полосу. См. Пример ниже.

ПОВОРОТ С ОДНОСТОРОННЕЙ ДОРОГИ НА ДВУСТОРОННУЮ ДОРОГУ:

Подъезжайте к повороту по левой полосе.Проезжая через перекресток, выезжайте на дорогу с двусторонним движением справа от ее центральной линии, но как можно ближе к центральной линии. Обратите внимание на движение машин, приближающихся с дороги слева. Мотоциклы трудно увидеть, и трудно судить об их скорости и расстоянии. См. Пример ниже.

ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ С ДВУСТОРОННЕЙ ДОРОГИ НА ДВУСТОРОННУЮ ДОРОГУ:

Подойдите к повороту с правой половины проезжей части, ближайшей к центру. Постарайтесь использовать левую сторону перекрестка, чтобы не мешать движущимся к вам машинам, которые хотят повернуть налево.Держитесь правее центральной линии дороги, на которую вы выезжаете, но как можно ближе к центральной линии. Будьте внимательны к движению транспорта, двигаясь к вам слева и с полосы, которую вы собираетесь пересечь. Мотоциклы, направляющиеся к вам, трудно увидеть, и трудно судить об их скорости и расстоянии. Водители часто не видят движущийся к ним мотоцикл и врезаются в него, когда они поворачивают на полосе движения. См. Пример ниже.

ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ С ДВУСТОРОННЕЙ ДОРОГИ НА ОДНОСТОРОННУЮ ДОРОГУ:

Подойдите к повороту с правой половины проезжей части, ближайшей к центру.Сделайте поворот, не дойдя до центра перекрестка, и сверните на левую полосу дороги, на которую вы въезжаете. См. Пример ниже.

ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ С ДВУСТОРОННЕЙ ДОРОГИ НА ЧЕТЫРЕПОЛОСНОЕ ШОССЕ:

Подойдите к повороту с правой половины проезжей части, ближайшей к центру. Выезжайте на левую полосу справа от центральной линии. Когда позволяет движение, вы можете съехать с левой полосы. См. Пример ниже.

Разворот

«Разворот» — это любой поворот, который вы делаете, чтобы вы могли двигаться в противоположном направлении.

Не пытайтесь повернуть на шоссе без крайней необходимости. Если вам необходимо развернуться, используйте парковку, подъездную дорожку или другое место и, если возможно, выезжайте на проезжую часть при движении вперед, не двигаясь назад.

Разворот можно делать только с левой части полосы движения, ближайшей к центральной линии проезжей части, но никогда с правой полосы. Если знаки не сообщают вам об обратном, вы можете развернуться, получив разрешение на движение по светофору с зеленой стрелкой, направленным влево, при условии, что это разрешено и вы уступите дорогу другим транспортным средствам.

Вы не можете сделать разворот возле вершины холма, поворота или любого другого места, где другие водители не могут видеть ваш автомобиль с расстояния 500 футов ( 150 м ) в любом направлении. Разворот также является незаконным в деловых районах Нью-Йорка и там, где запрещены знаки РАЗВЕРТЫВАНИЯ. Вы никогда не сможете развернуться на скоростной автомагистрали с ограниченным доступом, даже если пути соединяют вашу сторону скоростной автомагистрали с другой стороной. Кроме того, транспортному средству запрещено разворачиваться в школьной зоне.

Если не запрещено, трехточечный поворот может использоваться для поворота на узкой улице с двусторонним движением. Во время дорожного теста вам может потребоваться сделать трехточечный поворот.

Чтобы сделать трехточечный поворот:

1. Подайте сигнал правым указателем поворота, затем поверните направо и остановитесь. Подайте сигнал левым указателем поворота, затем внимательно проверьте движение со всех сторон.
2. Поверните налево, перейдите дорогу и остановитесь лицом к левому бордюру или краю дороги.
3. Посмотрите еще раз на пробки. Поверните рулевое колесо как можно дальше вправо, а затем оглянитесь назад, когда отступаете. Остановитесь, прежде чем дойдете до правого бордюра или любого препятствия на правом бордюре или краю дороги.
4. Остановитесь, еще раз проверьте, нет ли других транспортных средств, затем поверните рулевое колесо до упора влево и потяните вперед, чтобы завершить поворот, когда это будет безопасно.

Вопросы

Прежде чем перейти к главе 6, убедитесь, что вы можете ответить на следующие вопросы:

• Что такое сигнал руки для остановки? Правый поворот?
• Если два водителя одновременно выезжают на перекресток с противоположных сторон, и один едет прямо, другой готовится повернуть налево, что должно дать право проезда?
• Если вы въезжаете на перекресток, чтобы повернуть налево, но встречный транспорт немедленно препятствует повороту, что вам делать?
• Если вы дойдете до перекрестка, который не контролируется одновременно с водителем справа от вас, и вы оба готовитесь ехать прямо, у кого есть преимущественное право?
• Что делать, если вы выезжаете на дорогу с подъездной дорожки?
• Вы видите зеленый свет, но движение на другой стороне перекрестка не позволяет вам проехать через перекресток.Вы можете войти на перекресток?
• Есть ли у транспортного средства, подготовленного к выезду на перекресток или перекресток, право проезда над транспортными средствами, уже находящимися на круге?
• Что вы будете делать, если рядом услышите сирену, но не видите, где находится машина экстренной помощи?
• Как далеко до поворота вы должны подать сигнал?
• Когда вы готовитесь к повороту направо, следует ли вам оставаться как можно ближе к центру полосы?
• Где вы должны расположить свой автомобиль, когда вы готовитесь к повороту налево с проезжей части с двусторонним движением на проезжую часть с односторонним движением?

Конец главы 5: Глава 5 Викторина

<Глава 4 | Содержание | Глава 6>

законов, регулирующих право проезда | Руководство по водителям Грузии — 2019

Грузия Прочие правила

Правила дорожного движения необходимы для предотвращения аварий, определяя упорядоченное движение транспортных средств, пешеходов и других пользователей дорог общего пользования.Помните, что правила дорожного движения существуют для вашей безопасности; несоблюдение их может привести к авариям, которые могут серьезно повредить или убить вас или других. Чтобы соблюдать законы, вы должны сначала их знать и понимать.

Право отвода — это фраза, используемая для обозначения того, кто имеет законные полномочия выезжать на проезжую часть, менять полосу движения на проезжей части, совершать поворот с проезжей части, проезжать перекресток или совершать любое другое движение, связанное с дорожным движением. Закон Грузии устанавливает преимущественное право проезда во всех ситуациях. Водители транспортных средств (в том числе велосипедисты) и пешеходы всегда должны понимать правила, связанные с преимущественным правом проезда, и помнить, что право преимущественного проезда — это то, что нужно давать, а не брать.Могут быть случаи, когда вы, как водитель или пешеход, имеете законное право преимущественного проезда над кем-то другим, даже если этот человек не осознает этого и не соблюдает правила дорожного движения. В таких случаях следует уступить дорогу во избежание аварии.

Ниже приводится список наиболее распространенных ситуаций, в которых вопросы о праве дороги встречаются в реальной жизни:

• При движении по проезжей части, пересекающейся с другой проезжей частью, если вы столкнулись со знаком остановки, но другой транспорт не является, вы можете продолжать движение только после остановки и уступки права проезда любому другому транспортному средству или пешеходу либо на перекрестке, либо так близко к перекрестку, что движение через перекресток становится опасным;
• На перекрестках, где отсутствуют знаки остановки, знаки уступки или другие светофоры, если на перекресток одновременно подъезжают два автомобиля, водитель транспортного средства слева должен уступить место водителю транспортного средства справа;
• На перекрестке с четырьмя путями, где все водители сталкиваются со знаками остановки, все водители должны уступить дорогу пешеходам; в противном случае автомобили должны проезжать перекресток в порядке «первым прибыл, первым двинулся».«Если два автомобиля подъедут к перекрестку примерно в одно и то же время, уступите дорогу любому автомобилю справа от вас.
  • Важные моменты, о которых следует помнить:
    • Приходите по очереди, если это безопасно; не задерживайте трафик без надобности;
    • Если другой водитель пытается занять вашу очередь, даже если у вас есть преимущественное право, позвольте другому водителю продолжить движение. Это может предотвратить дорожно-транспортное происшествие;
    • Внимательность, вежливость и здравый смысл должны определять ваши действия.
• При повороте налево на перекрестке, в переулок или проезжую часть уступайте дорогу всем транспортным средствам, идущим с противоположного направления;
• При приближении к знаку уступки снизьте скорость до безопасной и будьте готовы остановиться. При необходимости остановитесь и продолжайте только тогда, когда это будет безопасно;
• Когда проезжая часть, по которой вы движетесь, сливается с другим транспортным потоком без остановки, отрегулируйте скорость и положение транспортного средства, чтобы вы могли безопасно выехать на новую полосу движения.Если движение с другой проезжей части сливается с проезжей частью, по которой вы движетесь, по возможности безопасно смените полосу движения подальше от проезжей части. Если невозможно сменить полосу движения в стороне от сливающихся транспортных средств, отрегулируйте скорость и положение транспортного средства, чтобы обеспечить безопасное слияние транспортных средств;
• На перекрестках со светофорами дождитесь, пока перекресток не станет свободным от движения или приближающегося транспорта, прежде чем въезжать. Не продолжайте «только потому, что» у вас есть зеленый свет;
• Если вы собираетесь выехать или пересечь шоссе с переулка, частной дороги или шоссе, вы должны остановиться и уступить дорогу всем другим пешеходам и транспортным средствам, уже движущимся по проезжей части или тротуару, на который вы въезжаете или пересекаете. ;
• Если автомобили экстренной помощи используют свои аварийные огни (синие или красные) и сирены, безопасно маневрируйте с их пути.Вам следует замедлить движение автомобиля и перейти к обочине дороги или, если это невозможно, как можно дальше вправо от проезжей части или полосы движения, и остановиться. Вы всегда должны проявлять осторожность, чтобы при этом не подвергать опасности других автомобилистов, велосипедистов или пешеходов. Не располагайте автомобиль так, чтобы он блокировал перекресток или иным образом не позволял автомобилю службы экстренной помощи сделать необходимый поворот;
• Урожайность всей дорожной техники и рабочих в зоне строительства;
• Если знак, установленный на этом перекрестке, не запрещает это делать, разрешается сделать «поворот направо на красный» на перекрестке, контролируемом светофором.Вы можете продолжить движение только после полной остановки, уступив дорогу движению транспорта и пешеходов и убедившись, что вы можете безопасно завершить поворот;
• Если знак, установленный на этом перекрестке, не запрещает это делать, разрешается сделать «левый поворот на красный» с левой полосы улицы с односторонним движением на улицу с односторонним движением, по которой движение движется влево от водителя. . Вы можете продолжить движение только после полной остановки, уступив дорогу всему движению и остановившись для пешеходов, и убедившись, что вы можете безопасно завершить поворот;
• Когда школьный автобус готовится к остановке, чтобы погрузить или разгрузить детей, водитель автобуса включает мигающие желтые огни.Когда горят эти мигающие желтые огни, все водители, приближающиеся к школьному автобусу, должны снизить скорость и приготовиться к остановке. Всем водителям следует обращать особое внимание на детей, которые могут идти или переходить проезжую часть. После того, как мигающие огни стали красными, а знаки остановки выдвинулись со стороны автобуса, проезжать мимо остановленного школьного автобуса во время погрузки или разгрузки пассажиров является незаконным. На шоссе, разделенном средней полосой, автомобили, движущиеся на противоположной стороне от остановившегося школьного автобуса, не обязаны останавливаться, однако водители должны внимательно следить за детьми, идущими по проезжей части или переходящими проезжую часть.

Иллинойс Информация для пешеходов — SafeMotorist.com

В 2001 году в США в дорожно-транспортных происшествиях погибло 4882 пешехода. Хотя это снижение на 16 процентов с 5 801 в 1991 году, все же есть основания для беспокойства. В среднем пешеход погибает в дорожно-транспортных происшествиях каждые 108 минут и получает травмы каждые 7 минут. В 2001 году в дорожно-транспортных происшествиях пострадали 78 000 пешеходов. Шестьдесят девять (69) процентов погибших пешеходов в 2001 году произошли в городских районах в местах, где нет перекрестков (79 процентов), при нормальных погодных условиях (90 процентов) и ночью ( 64 процента).

Пешеходы

Без транспортного средства или защитного оборудования пешеходы являются участниками дорожного движения, которые подвергаются наибольшему риску в движении. За безопасность движения несут ответственность как водители, так и пешеходы. Простое правило: водители всегда должны быть готовы уступить дорогу пешеходам. Важные законы и советы по безопасности, которые следует знать пешеходам:

• ДВИЖЕНИЯ, ДОРОЖНЫЕ СВЕТИЛЬНИКИ и ПЕРЕСЕЧЕНИЯ. Пешеходы должны уступать дорогу водителям, соблюдая сигналы светофора, следя за пешеходными огнями и используя пешеходные переходы.Пешеходные сигналы:
  • ПРОГУЛКА (постоянно светится): пешеходы, стоящие перед сигналом, могут пересекать проезжую часть в направлении сигнала.
  • НЕ ИДИТЬ (мигает): пешеходы не могут начинать выезжать на проезжую часть. Любой пешеход, который частично завершил свой переход во время постоянно освещенной ХОДЬБЫ, может продолжить движение к тротуару или острову безопасности.
  • НЕ ХОДИТЕ (постоянно горит): пешеходы не могут выходить на проезжую часть.
  • ЖЕЛТЫЙ СВЕТ (постоянный): пешеходы не могут переходить дорогу без указаний со стороны пешеходного знака или сотрудника полиции.
• ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ДОРОГИ: При переходе в любом месте, кроме обозначенного или немаркированного пешеходного перехода, пешеходы должны уступать дорогу водителям. Это касается и между близко расположенными перекрестками, где действуют светофоры.
• ТУННЕЛИ И ПЕШЕХОДНЫЕ ПЕРЕХОДЫ: следует использовать пешеходный туннель или пешеходный переходный мост, если таковой имеется.
• ДОРОГИ: Пешеходы не должны ходить по проезжей части, если рядом с ней нет тротуара или обочины. В этих условиях пешеходы всегда должны идти как можно ближе к внешнему краю дороги.При двустороннем движении пешеходы должны идти навстречу встречной полосе.
• Если у шоссе нет тротуара, но есть обочина, пешеходы всегда должны идти по обочине как можно дальше от проезжей части. Пешеходы не должны идти по шоссе в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
• АВТОСТОП: «Автостоп» означает стоять на проезжей части и просить о поездке. Путешествовать автостопом запрещено. В случае признания виновным пешеход может быть оштрафован на сумму до 2500 долларов и приговорен к тюремному заключению на срок до одного года.
• СОБЫТИЕ: «Просить» означает что-то просить. Пешеходы не должны стоять на шоссе или рядом с ним и спрашивать у водителей или пассажиров следующее:
  • работа или бизнес.
  • взносов, если это не разрешено разрешением, выданным городом или поселком.
  • деньги за охрану или наблюдение за любым транспортным средством, когда оно припарковано или собирается припарковаться.
• В случае признания виновным пешеход может быть оштрафован на сумму до 2500 долларов и приговорен к тюремному заключению на срок до одного года.
• БЕГГЕРЫ и ХОДУШИ: Бегуны и ходунки должны использовать беговые дорожки, если они предусмотрены. На дорогах общего пользования бегунам следует стараться выбирать широкие дороги с хорошими обочинами. Они должны стоять лицом к лицу со встречным движением и не забывать смотреть и прислушиваться к автомобилям. Ночью или в любое время с плохой видимостью бегуны и ходунки должны находиться в хорошо освещенных местах и ​​носить светоотражающую одежду.
• ДВИЖУЩИЕСЯ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА: Пешеходы не должны бежать или переходить дорогу движущемуся транспортному средству.
• АВАРИЙНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА: Пешеходы всегда должны уступать дорогу аварийным и полицейским машинам, используя сирены и / или мигающие огни.
• ВОРОТА и БАРЬЕРЫ. Пешеходы всегда должны подчиняться воротам железных дорог, мостов и другим препятствиям.

Советы по безопасности пешеходов

• Будьте предсказуемы. По возможности используйте тротуары. Переходите улицу или выходите на нее там, где это разрешено.
• Если тротуар закрыт из-за строительных работ, перейдите улицу и воспользуйтесь тротуаром с другой стороны или найдите безопасный альтернативный маршрут из-за движения транспорта.
• Сделайте так, чтобы водители могли легко вас видеть, одевайтесь в светлых тонах и носите светоотражающие материалы.Если вы гуляете ночью, используйте какое-либо устройство, чтобы осветить вас.
• Смотрите в глаза водителям перед переходом, чтобы убедиться, что они вас видят!
• Алкоголь и наркотики могут ухудшить вашу способность безопасно ходить, так же как и способность человека водить машину.
• Будьте особенно осторожны при пересечении многополосных улиц с более высокой скоростью.
• Переходить на обозначенных пешеходных переходах или перекрестках. Пешеходов чаще всего сбивают машины, когда они переходят дорогу не на перекрестках.
• Посмотрите налево, направо и налево для движения.Остановитесь у обочины и снова посмотрите налево, направо и налево на пробки. Остановившиеся у бордюра сигнализируют водителям, которые вы собираетесь пересечь.
• Всегда соблюдайте светофоры. На перекрестках, где движение контролируется сигналами или сотрудником полиции, пешеходы должны подчиняться сигналу и не переходить дорогу к стоп-сигналу, если это специально не предписано сотрудником полиции.
• Если автомобиль припаркован в том месте, где вы переходите, убедитесь, что в машине нет водителя. Затем подойдите к краю машины и смотрите налево, направо, налево, пока машины не перестанут двигаться.Продолжайте искать машины во время перехода.
• Будьте внимательны — особенно при повороте направо на красных перекрестках.

<Назад