Можно ли заливать 92 бензин вместо 95 в гранту: Можно ли заливать 92-й бензин вместо 95-го — Российская газета

Содержание

Можно ли заливать 92-й бензин вместо 95-го — Российская газета

Какой бензин выбрать — 92-й или 95-й? Наверняка многие из вас задавались таким вопросом, шерстили интернет-форумы и изучали руководство по эксплуатации своего автомобиля в расчете найти нужную информацию. Неясность в вопрос о разрешенном октановом числе по-прежнему вносят и автопроизводители.

К примеру, АвтоВАЗ и Renault еще пять лет назад санкционировали 92-й бензин для так называемых «народных» моделей. Однако в последние годы обе компании взяли курс на отказ от АИ-92. Так, АвтоВАЗ рекомендует заправлять рестайлинговую Lada Granta топливом АИ-95 (до обновления допускался АИ-92).

Точно также дорестайлинговому Renault Duster предписывалось топливо не ниже АИ-92, обновленным же французскому SUV подавай как минимум АИ-95, о чем, кстати, говорится в инструкции по эксплуатации и черным по белому написано на табличках под лючком топливного бака. А вот в мануале современных Hyundai Creta и Kia Rio, равно как ряда моделей «китайцев» (Haval, Lifan, Dongfeng, Geely, FAW), говорится о допуске к АИ-92.

Стоит ли следовать рекомендациям автопроизводителей по бензину

Фото: Кирилл Каллиников/РИА Новости

Не подлежит сомнению — автомобили желательно заправлять тем топливом, которое указано в документации на машину. Это связано прежде всего с тем, что каждая компания калибрует двигатели под определенный сорт бензина. При несоблюдении регламента вы неизбежно столкнетесь с вредоносными детонациями силового агрегата.

Бензин с низким октановым числом будет воспламеняться раньше, чем предусмотрено конструкцией. А значит в цилиндрах будет происходить по сути неконтролируемый взрыв, разрушающий механику. Причем, если на городских скоростях определить такие детонации достаточно просто (под нагрузкой будет раздаваться характерный звон из-под капота), на высокой скорости детонирование вы можете и не заметить, поскольку шумы маскируются рокотом силового агрегата.

Также не стоит забывать, что при проблемах с двигателем эксперты с большой степенью вероятности проведут анализ топлива в бензобаке и камерах сгорания. Если окажется, что горючее не соответствует регламенту, это станет основанием для прекращения действия гарантии автопроизводителя. Читай — вам придется проводить ремонт силового агрегата за свой счет.

Легальный выбор между АИ-92 и АИ -95

Фото: Евгений Одиноков/ РИА Новости

Впрочем, не редки случаи, когда на лючке топливного бака вы можете увидеть надписи «не ниже АИ-92» или 92, 95. Какое топливо выбрать в такой ситуации? Здесь следует учесть, что горючее с более высоким октановым числом, как правило, рекомендуется, а с более низким — допускается.

При этом нужно понимать, что на низкооктановом бензине машина поедет хуже — отдача двигателя уменьшится, а расход топлива, напротив, возрастет. В результате в большинстве случаев экономии, на которую вы рассчитываете, вы не добьетесь. То что вы недоплатили при заправке (литр топлива АИ-92 сегодня примерно на 4 рубля ниже, чем литр бензина АИ-95), будет так и ли иначе потрачено ввиду возросшего потребления низкооктанового топлива.

Почему 95-й бензин лучше 92-го

Фото: Сергей Бобылев/ТАСС

Если производитель допускает заправку сразу двумя сортами бензина (АИ-92 и АИ-95), то, делая выбор между АИ-95 и АИ-92 в пользу первого, вы создаете благоприятные условия для работы силового агрегата. Во-первых, так вы минимизируете детонацию.

Хотя в современных впрысковых силовых агрегатах имеется датчик детонации, по сигналу которого электронные мозги делают зажигание более поздним (так снижается детонация), и нагрузка на двигатель минимизируется, мотор все же обречен на работу с увеличенной нагрузкой. В то же время при работе на рекомендованном топливе двигатель будет работать по определению мягче, тише и, что не менее важно, выходить на расчетные параметры по динамике ускорения, экономичности и экологичности (токсичности).

Что будет, если лить 92-й бензин, когда это не разрешено

Фото: Виталий Белоусов/ РИА Новости

В этом случае последствия будут напрямую зависеть от манеры езды. Негативное воздействие будет минимальным, если вы будете поддерживать средние обороты (силового агрегата не выше 2,5 тыс. об./мин.) и дозировать нажатие на педаль газа (читай — избегать резких ускорений и езды в рваном ритме).

В противном случае при больших нагрузках будет постоянно отрабатывать датчик детонации, а это чревато неустойчивой работой мотора — машина начнет дергаться и потеряет в динамике. Топливо при таком сценарии воспламеняется позже, догорая уже в выпускном тракте. Это может привести к перегреву мотора, преждевременному выходу из строя свечей зажигания, прогоранию поршней и выходу из строя катализатора. Готовьтесь также к заметному увеличению расхода бензина.

В какие двигатели точно не нужно лить 92-й бензин

Фото: Юрий Зубко/ РГ

Под запрет попадают прежде всего турбомоторы и двигатели с высокой степенью сжатия. Что касается турбированных агрегатов, турбина здесь заметно увеличивает массу сгораемой топливной смеси внутри цилиндра. Соответственно, чтобы избежать детонации, необходимо заливать только высокооктановое топливо — бензин АИ-95, АИ-95+ и АИ-98 будет предпочтительным вариантом.

С таким горючим машина с турбомотором гарантированно поедет быстрее, а расход снизится. В случае же с моторами с высокой степенью сжатия (это, к примеру, моторы Skyactive Mazda) индекс сжатия как правило, переваливает за 10,5. После этого рубежа резко повышаются требования, предъявляемые к антидетонационным свойствам топлива. Иными словами, необходимо использовать только 95-й бензин и выше. Соответственно — и наоборот: старые моторы со степенью сжатия ниже 10 вполне переварят и 92-й бензин.

Можно ли смешивать 92-й и 95-й бензин?

Фото: Валерий Матыцин/ТАСС

Еще десять лет назад ответ на этот вопрос был бы однозначным — смешивать АИ-92 и АИ-95 допускалось в любых пропорциях. Дело в том, что при производстве топлива АИ-92 и АИ-95 применялась общая основа, а конечные продукты получали с помощью однотипных химических добавок. Однако в последние годы нефтеперерабатывающие заводы усложнили производство и внедрили фирменные ноу-хау.

В результате из-за различий в используемых присадках такое смешение может ухудшить конечный состав смеси. Как вариант — некоторые добавки попросту перестанут работать. Кроме того, сорта бензина с разным октановым числом различаются по плотности. Поэтому при смешивании АИ-92 постепенно переместится на дно бака, а 95 расположится верхним слоем. А значит, залив в бак 92-й и 95-й бензин в пропорции 50:50, топливо с октановым числом 93,5 вы не получите. Как и эффект «выравнивания», на который рассчитывал водитель.

Какой бензин можно заливать в Ладу Гранту 92 или 95

Очень часто владельцы автомобилей задаются вопросом, какой бензин заливать в Гранту: 92 или 95. Иногда еще перед тем, как купить машину отечественного производства, автомобилист задает вопрос, какую марку бензина заливать в свое будущее авто.

В действительности, очень тяжело понять, какой бензин подойдет той или другой марке автомобиля. Чаще всего водители не могут выбрать между АИ-92 и АИ-95. Абсолютно нормально, что каждый пытается сэкономить, а тем более – на бензине, на который каждый месяц приходится тратить большой процент зарплаты.

Исходя из этого, большинство автомобилистов выбирает АИ-92. Если сравнить цену за один литр АИ-92 и АИ-95, разница покажется незначительной, но если умножить цену за один литр на количество литров бензина, которое уходит в течение месяца, разница выходит существенная.

Если Вы посетите автосервис и зададите вопрос о том, какой бензин подходит для Лады Гранты, Вы получите ответ, что заправлять автомобиль необходимо согласно рекомендациям компании, которая производит данную марку машины.

Как отвечает на этот вопрос руководство по использованию авто?

Итак, чтобы ответить на вопрос, можно ли в Гранту заливать 92 бензин, который волнует многих автомобилистов, следует открыть инструкцию на приложении 1, в котором говорится, что рекомендуемый бензин – «Премиум 95» или «Премиум Евро 5». Почему в инструкции присутствуют такие строгие ограничения по поводу бензина?

Давайте разберемся. В первом примечании говорится о том, что нужно обеспечивать необходимую воспламеняемость при низких температурах.

Из этого следует, что топливо необходимо выбирать определенного класса по испаряемости. В разных регионах РФ придерживаются этого требования по-разному, и классы испаряемости топлива имеют между собой отличия, исходя из местоположения.

В качестве второго препятствия для применения низкооктанового бензина выступают различные металлические и органические частицы, которые являются антидетонаторами и содержатся в бензине. В частичках можно наблюдать присутствие свинца, кадмия, марганца, железа и других металлов.

В высокооктановый бензин вводят разные присадочные материалы, которые предотвращают появление нагара, разных отложений и коррозию. Но эти вещества может включать в состав бензина только его производитель. Это может сделать каждый автомобилист, но специалисты этого не рекомендуют делать, так как можно ввести вещества в неправильной пропорции.

Что думают по этому поводу водители?

Если ознакомиться с отзывами самих владельцев Лады Гранты, то здесь можно столкнуться с некоторыми противоречиями. Одни стоят на том, что бензин АИ-92 прекрасно подходит для Лады за исключением того, что в камере сгорания появляется детонация.

Другие же водители стоят на том, что для Лады Гранты подходит только АИ-95, и даже отмечают, что именно этот бензин помогает сэкономить на расходе топлива.

Такое октановое число бензина положительно влияет на расход топлива автомобилем. Если средняя скорость автомобиля составляет от 90 до 100 км/час, используя 95-й бензин, расходуется около 5,5 л бензина.

Есть и третья группа владельцев автомобилей, которые заливают в бак бензин обеих марок, из-за чего получается не очень хороший результат. Водители смешивают два сорта бензина для того, чтобы уменьшить детонацию и средний расход бензина, но все-таки смешивать разные сорта бензина специалисты не рекомендуют.

Владельцы автомобилей, которые покупают АИ-92, не видят существенной разницы в динамике автомобиля, работе двигателя и расходе бензина. Если заменить топливо, которое рекомендуется в инструкции по применению, на АИ-92, то единственное, в чем будет заключаться отличие, – это влияние на топливную систему.

Можно ли заправлять Гранту 92 бензином?

Другие автолюбители утверждают, что никакой разницы между использованием АИ-92 и АИ-95 они не видят, а двигатель в обоих случаях будет работать практически одинаково. Но всем известно, что использование 92-го бензина приводит к загрязнению системы двигателя и свечи зажигания.

Но, не принимая этот факт во внимание, многие российские автомобилисты советуют заливать в Ладу Гранту АИ-92. Давайте разберемся, можно ли заправлять Ладу Гранту 92 бензином.

Многие нефтеперерабатывающие заводы, расположенные на территории России, не обладают технологиями и оборудованием, которые могут делать бензин 95-А высокого качества.

Поэтому, чтобы создать 95-й бензин, применяются специализированные присадки, которые содержит бензин. Чем больше таких присадок содержится в бензине, тем негативнее сказывается влияние использования такого бензина на работе двигателя и всей системы автомобиля.

Хорошо изготовленный чистый бензин 92-А намного больше подойдет для любого автомобиля, в том числе и для Лады Гранты. На территории РФ все-таки есть несколько заводов, которые выпускают качественный бензин аж до 98-го.

Большинство автомобилистов советует ознакомиться с информацией о заправках, которые есть в Вашем городе, чтобы понять, какой сорт бензина покупать. Следует узнать, где эти заправки приобретают топливо, а также кто изготавливает этот бензин и какого он качества.

Если Вы предварительно ознакомитесь с данной информацией, Вам удастся избежать проблем, которые могут возникнуть с двигателем из-за использования топлива низкого качества.

Итак, бензин 92-А обладает следующими особенностями:

• приводит к загрязнению системы двигателя и свечи зажигания;

• имеет низкую стоимость;

• не отражается негативно на динамике автомобиля;

• не влияет на работу двигателя.

Можно ли для турбированных систем двигателей использовать 92-А?

Хорошим бензином считается бензин от производителя Лукойл. 92-А и 95-А являются качественным продуктом по сравнению с другими сортами бензина. Используя данные сорта бензина, водитель меньше расходует топливо, а также наблюдается незначительное влияние на свечи зажигания.

Многие владельцы автомобилей считают, что даже для турбированных систем двигателей подойдет как 95-А, так и 92-А. Но специалисты рекомендуют использовать для двигателей, которые в себе содержат дополнительные устройства, 95-й бензин. Поэтому принимая решение, можно ли Ладу Гранту заправлять 92 бензином, если она содержит турбированный двигатель, лучше остановиться на 95-А.

Вам также может быть интересно

Автор всех статей на сайте!
Собственный сервис “Нью-Лайн Авто”
Все виды работ.
Специализация: Lada

Какой бензин заливать в Лада Веста (опрос и тесты) » Лада.Онлайн

19 август 2018 Лада.Онлайн 56 198 23
Какой бензин выбрать АИ92 или АИ95? Этот вопрос волнует каждого владельца автомобиля. Если говорить о новинке АвтоВАЗа — Лада Веста, то стоит отметить, что завод-изготовитель рекомендует использовать бензин АИ95. Чтобы сэкономить многие начинают заливать более дешевое топливо АИ92. А некоторые наоборот, не жалеют средств и заливают в бак АИ98 или АИ 98G-drive..

В руководстве по эксплуатации Лада Веста завод-изготовитель

указал, что допускается к использованию только неэтилированный бензин «Премиум-Евро-95 ГОСТ Р 51866» или «АИ-95-К5 ГОСТ 32513-20013». В случае необходимости допускается использовать бензин с октановым числом не ниже 92.

Бензин

Согласно требованиям по топливу, заводом разрешается заливать в Весту неэтилированный бензин, октановое число которого составляет не менее 92, класс – 5. В принципе, на АЗС других сейчас не продается. Однако механики рекомендуют заливать 95-й бензин и только на брендовых заправках — на 92-м вазовские двигателя склонны к детонации. Это, кстати, подтверждается и мануалом, где рекомендуют лить именно 95-й.
Что касается 98-го бензина, то это неоправданно и ведет к лишней трате денег.

В зимний период эксплуатации можно пользоваться такой присадкой, как осушитель топлива, все остальные присадки вряд ли дадут что-то полезное.

Тесты «За рулем»

Эксперты журнала «За рулем» взяли две редакционные Весты. Седан с 1,6‑литровым двигателем и АМТ, а также универсал SW Cross с 1,8‑литровым мотором и МКПП. В каждый автомобиль по очереди заливали бензин Лукойл Экто разных сортов: сначала АИ‑92, затем АИ‑95, а на десерт — элитный АИ‑100. Заезды проводили в одно и то же время при схожей погоде. Чтобы минимизировать погрешность измерений, канистры заполняли на одной колонке (из соответствующих пистолетов, конечно) одной и той же АЗС. Результаты испытаний:

А какой заливать бензин в «Весту» рекомендуете вы? Есть ли разница при использовании бензина с разным октановым числом? Участвуйте в опросе и оставляйте свои комментарии. Напомним, в другой статье определяем реальный расход топлива новинки АвтоВАЗа.

Ключевые слова: система питания лада веста | двигатель лада веста

15

1

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

  • Lada 4×4 снегоочиститель продают в Германии за 2,4 млн. р.
  • Установка накладок на передний бампер от Приоры на другие модели Lada
  • Отзывы о шумоизоляции Лада Гранта седан
  • Как снять и разобрать зеркало заднего вида на Lada XRAY

Масло в двигатель

Предпочтительного масла для моторов Весты нет: допускается использовать масла, уровни качества которого согласно нормам API – SN, SM и SL. Показатели масла по вязкости достаточно обширные, поэтому лучше выбирать диапазон вязкости исходя из температуры. При эксплуатации автомобиля в регионах с температурой, достигающей 40 градусов, лучшее заливать масло 5W-50.

Чтобы произвести замену масла в любом из вазовских моторов, потребуется не менее пяти литров жидкости. Исключение – двигатель 21129 (1.6 на 106 л.с.), для которого требуется 4 литра масла. На доливку в мотор h5M уже ничего не останется.

Читать по теме: Выясняем, какое масло заливает АвтоВАЗ на заводе и официальные дилеры Лада на ТО. И это не «синтетика»

По инструкции производить замену масла следует каждые 15 тыс км, но все же лучше делать это чаще. Например, при эксплуатации в тяжелых условиях, рекомендуемый интервал – 7.5 тыс.километров. Качественное масло не нуждается в присадках.

FakeHeader

Comments 30

Лью 95-й G-Drive на Газпроме, проверенный временем и не одной машиной бензин.

Лучше заливать 95, т.к. на наших заправках вместо 92-го втюхивают бензин в ОЧ 88…89. 92-й — если только очень уверен…

На дальняк залил 95 расход составил 6,6 л/100км. Буду лить 95.

Хорошее решение! У меня брат с юга вернулся — заправил под Краснодаром 92-й…, пока ремонтировали систему питания сдали пробу топлива — октан 80-го((… Вот если бы заправился 95-м — мог бы получше добраться домой…

Только 95, что калину на 1.6 что весту на 1.8 не могу 92 заправлять, сразу детон и хуже едет.

Ну у меня бетона нету на 92, но думаю на 95 и ехать будет бодрее и жрать меньше.

Только 95, что калину на 1.6 что весту на 1.8 не могу 92 заправлять, сразу детон и хуже едет.

Ну у меня бетона нету на 92, но думаю на 95 и ехать будет бодрее и жрать меньше.

95, уже лет 6 пистолет 92 в руку не брал.Ещё давно, на 1,6 8кл заметил, что на 95 работает ровнее, греется меньше, тяга лучше и расход меньше

92.тянет отлично,6000 пробег. По трассе можно и 95залить, на обгонах резвее будет.

Лью 95-ый, на 92-ом расход больше и едет хуже, по деньгам у меня вышло даже дороже, чем на 95-ом.

Двигатель 1.6 Пробовал сначала при обкатке лить 95, потом перешел на 92, потом снова несколько полных баков заливал 95. Понял одно, что разница только в цене, ни по тяге ни по расходу разницы вообще ни какой, может только на уровне самовнушения все это, в итоге лью 92. Сейчас пробег почти 16000, проблем с расходом и с тягой нет, так что как не крути, а на 92 выгоднее ездить

Антифриз

На конвейере заливается красный антифриз G12 от Sintec. В случае ремонта либо утечки, доливать необходимо аналогичный. Можно приобрести антифриз от другого производителя, но со спецификацией G12. Система емкостью 7 литров, однако, даже если снимались все патрубки, хватает 5 литров антифриза. В профилактических целях обновлять антифриз требуется не реже каждых 90 тыс.километров пробега.

Какой бензин заливать в Ладу Весту?

Согласно мануалу, предоставленному производителем, в автомобили линейки Lada Vesta необходимо лить бензин марки АИ-95. И всё верно, ведь степень сжатия ДВС Весты составляет 10.5, что соответствует октановому числу 95 – это касается как 1,6-литрового двигателя, так и 1,8-литрового. Помимо руководства по эксплуатации, данная информация присутствует на внутренней части лючка бензобака – поэтому вероятность того, что вы перепутаете марку толпива, не велика.

«АвтоВАЗ» очень старается соответствовать европейским стандартам – это одна из причин того, что автомобили стали переходить на такой вид топлива, как АИ-95. Ведь соответствие евростандарту позволяет не только приносить пользу экологии, но ещё и даёт возможность продавать отечественные автомобили в других странах.

Масло в трансмиссию

В сервисной книжке указано, что на пробеге в 180 тыс. км нужно заменить масло в роботизированной и механической коробке передач, однако опыт владельцев Vesta говорит о том что обновлять масло в них следует горазда чаще – на каждый 60 тыс.км пробега.

Потребуется 3 литра масла класса качества GL-5/GL-4 (по API) вязкостью 75W-80. С вариатором все так же: хоть инструкцией в нем вообще не предусматривается замена масла, продлить срок службы трансмиссии можно, если каждые 60 тысяч менять жидкость. Сколько жидкости потребуется, определятся методом, которым производится смена, но лучше запастись парой канистр на 4 л.

Почему Лада Веста «ест» слишком много

  • Коробка передач. Если установлена «ручка», то водитель может слишком поздно переключать передачи. Обороты двигателя при этом выйдут из экономичной зоны и расход увеличится.
  • В случае с «роботом» ситуация иная. Если электронный блок управления настроен, как положено (а на Ладе Весте с этим проблем не наблюдается), то система постоянно отслеживает основные факторы (скорость, обороты) и принимает решение об использовании той или иной передачи исходя из их совокупности. Да и сами переключения происходят быстрее и плавнее. Отсюда – большая экономичность с современными роботизированными коробками передач (каковые и устанавливаются на Ладу Весту).
  • Условия движения. Нет городов, в которых отсутствуют светофоры. Более того, часто случается, что не успел водитель тронуться на зелёный свет, как на следующем светофоре через 500 метров уже загорелся красный. Приходится снова останавливаться – и затем снова разгоняться. Да и пробки у нас не редкость. А это – долгие простои на холостых и движение буквально «на тормозах», что экономичности уж никак не может поспособствовать. «Робот» здесь поможет только в том плане, что не нужно много раз выжимать сцепление — достаточно держать автомобиль тормозами. Но экономичность всё равно будет не на высоте, вне зависимости от коробки.
  • На трассе же резких ускорений зачастую меньше – они имеют место быть разве что при обгонах, когда нужно быстро уйти на встречную полосу и столь же быстро вернуться обратно. Но в целом движение по загородным дорогам куда более спокойное, чем в населённых пунктах. Правда, в дело вмешивается рельеф – есть горные трассы с постоянными подъёмами. Перед холмами нужно сильно разогнаться, иначе есть риск просто не взобраться наверх.
  • Любой потребитель электричества одновременно и увеличивает расход. Речь идёт о магнитоле, системе кондиционирования воздуха, фарах и т.д. Поэтому, стоит выключить то, что реально не нужно.
  • В заводских условиях аэродинамику автомобиля испытывают в специальной трубе – такая есть и у АвтоВАЗа. Любой нештатный элемент изменяет характеристики не в лучшую сторону и негативно влияет на экономичность. Некоторые люди, к слову, любят ездить с открытыми окнами. Это повышает сопротивление воздуха, поэтому заезжать на заправку таким любителям придётся чаще.
  • Зимой много топлива тратится на прогрев двигателя. Кроме того, часто владельцы заводят мотор, включают отопитель, и затем минут 10-15 очищают стёкла с тем, чтобы сесть уже в тёплый салон. На протяжении этого времени, разумеется, расходуется бензин.

Вас может заинтересовать: Какие цвета представлены у Лады Весты

Далеко не все проверяют давление в шинах. А, между тем, если оно недостаточное, то показатели расхода топлива растут. Поэтому достаточно время от времени подключать манометр и смотреть значение – и можно уже сэкономить вполне реальные и ощутимые рубли.

Что будет если залить не ту марку бензина

С вопросом, на каком бензине ездит Веста – мы разобрались. Теперь давайте попробуем понять, что будет с двигателем автомобиля, если в него залить бензин, не соответствующий рекомендациям завода-изготовителя.Спасибо за подписку!

В любом случае, при заправке не тем топливом проблему можно частично решить разбавлением бензином с большим октановым числом. При заправке АИ-80 или ДТ в не предназначенные для этого топлива автомобили необходимо промыть топливный бак.

Для того чтобы двигатель вашей Лада Веста был доволен потребляемым им топливом, соблюдайте следующие рекомендации:

  • Не заправлять автомобиль бензином с октановым числом, не рекомендованным заводом-изготовителем.
  • Бензин лучше заливать на проверенных автозаправочных станциях. Это, конечно, тоже не даёт 100% гарантии, но крупные сети АЗС более лояльны к досудебному решению возникших проблем.
  • Из предыдущего пункта следует, что необходимо всегда сохранять чеки после заправки.
  • Старайтесь не оставлять топливный бак пустым – в таком случае на стенках образуется конденсат, который потом перемешивается с бензином.
  • Меняйте топливный фильтр чаще, чем написано в технологической инструкции к вашему автомобилю.

За непродолжительное время присутствия на российских дорогах «Лада Веста» успела дать своим владельцам массу рекомендаций по своей эксплуатации, не всегда совпадающих с инструкциями АвтоВАЗа и даже разнящихся в зависимости от обстоятельств. Рассмотрим актуальность выполнения рекомендаций производителя Lada по маркам используемого топлива.

Можно ли залить 92 бензин вместо 95

В технической документации на автомобиль часто указывают: «рекомендованный бензин — А-95, допустимый — А-92». Или даже: «рекомендованный — А-98, допустимый — А-95».

А так ли выгодно использовать топливо с «низким октаном»?

Что такое октановое число

Бензинэто горючая смесь легких углеводородов, которую получают путем разгонки и отбора фракций нефти при определенных температурах.

Бензин характеризуется массой параметров, основными среди которых являются:

объемная доля ароматических углеводородов, бензола и органических кислородсодержащих соединений. Ароматические углеводороды повышают октановое число, но увеличивают нагарообразование, оказывают агрессивное воздействие на резиновые и пластмассовые детали, бензол увеличивает токсичность бензина и нагарообразование.

содержание серы. Сера в результате сгорания образует серную и сернистую кислоты, разрушающие металлические детали, систему выпуска отработанных газов, катализаторы.

октановое число. Октановое число характеризует способность топлива противостоять самовоспламенению при сжатии в камере сгорания (детонационную стойкость).

Октановое число определяют в лабораторных условиях моторным и исследовательским методом. Для этого используют одноцилиндровый двигатель с изменяемой степенью сжатия.

В двигатель заливают исследуемый бензин и измеряют детонацию, затем в ту же установку последовательно заливают смесь эталонных топлив (изооктана и н-гептана) в разных пропорциях, добиваясь такого же уровня детонации. Процентное содержание изооктана в эталонной смеси и будет октановым числом бензина.

Изооктан трудно окисляется даже при высоких степенях сжатия, и его детонационная стойкость условно принята за 100 единиц. Сгорание в двигателе н-гептана даже при невысоких степенях сжатия сопровождается детонацией, поэтому его детонационная стойкость принята за 0. Для бензинов с октановым числом выше 100 создана условная шкала, в которой используют изооктан с добавлением различных количеств тетраэтилсвинца.

Отличие моторного и исследовательского метода заключается в различных режимах работы двигателя во время испытаний (моторное октановое число всегда меньше исследовательского). В различных странах и для различных бензинов преобладают и различные методы измерений и маркировки, но в нашей стране на заправках всегда указывается октановое число, измеренное по исследовательскому методу.

Чем опасна детонация

В бензиновом двигателе происходит смешивание топлива с воздухом (без кислорода процесс горения невозможен), топливовоздушная смесь подается в камеру сгорания, где поджигается с помощью искры. Температура и давление повышаются, начинается окисление углеводородов, образуются перекисные соединения и продукты их распада, склонные к самовоспламенению.

И если состав не обладает достаточной детонационной стойкостью, происходит тепловой взрыв, который вызывает самовоспламенение топлива.

Иными словами, после возгорания топливной смеси от свечи зажигания — в цилиндре просходит еще один взрыв. Скорость распространения пламени при этом увеличивается в сотни раз, а ударная волна многократно отражается от стенок цилиндра и от поршня — происходит детонация.

Скорость распространения детонации в цилиндре достигает порядка 1500 м/с. Нормальное горение — фронт горения имеет скорость 20-40 м/сек.

Детонационное сгорание вызывает перегрев, повышенный износ, и даже локальные разрушения двигателя. При этом падает мощность, увеличивается дымность выхлопа, расход топлива и т.д.

На возникновение детонации влияет не только состав бензина, но и конструктивные особенности двигателя, системы зажигания.

Что же будет происходить при заправке низкооктановым топливом

Итак, использование топлива с октановым числом ниже заявленного изготовителем автомобиля, ведет к несвоевременному сгоранию топлива, снижению мощности, износу двигателя — т.е. детонации.

Тогда почему производители указывают два значения октанового числа бензина, который может употребляться в автомобиле — рекомендуемый и допустимый?

Дело в том, что в инжекторных двигателях угол опережения зажигания выставляется автоматически в некотором диапазоне. И этого диапазона достаточно для того, чтобы двигатель адаптировался, например, и к бензину А-95 и к А-92.

При этом следует учесть, что «рекомендуемый бензин» и «допустимый» — понятия разные, и способность двигателя долгое время употреблять «допустимый» бензин во многом зависит от его конструкции.

Современные двигатели становятся все более экологичными, экономичными, но при этом не теряют в мощности. Это достигается за счет все более высокой степени сжатия, а высокая степень сжатия ужесточает и требования к детонационной стойкости топлива.

Поэтому, для современных двигателей с высокой степенью сжатия (ориентировочно — больше 10), имеющих малый объем при высокой мощности — использование бензина с низким октановым числом однозначно ведет к детонации. Для ликвидации детонации в граничных режимах эксплуатации, в двигателях устанавливают датчик детонации, по показаниям которого контроллер уменьшает угол опережения зажигания. В результате детонация устраняется, но двигатель начинает работать с увеличенной нагрузкой: топливо воспламеняется значительно позже, догорает уже в выпускном тракте, разрушая клапана. При этом снижается мощность двигателя и увеличивается расход бензина.

«Старые» двигатели — имеющие большой объем, невысокую степень сжатия (ориентировочно — до 10) — более лояльно относятся к понижению октанового числа и менее склонны к детонации.

На какой именно бензин (или бензины) рассчитан двигатель, указано на обратной стороне лючка бензобака и в технической документации на автомобиль.

Так будет ли экономия

Как мы уже видели, при снижении октанового числа в бензине даже в допустимых пределах, — увеличивается расход топлива и снижается мощность двигателя.

Но, тем не менее, эти «неудобства» могут быть компенсированы снизившейся стоимостью самого топлива. А будет ли в таком случае выигрыш по затратам на автомобиль (т.е. увеличившийся расход х снизившуюся стоимость топлива) — ответить однозначно невозможно — для каждого конкретного случая это индивидуально.

Однозначно можно сказать следующее: для современных двигателей предпочтительно использование высокооктанового топлива (даже если в технической документации допустимо низкооктановое). Это позволит сохранить двигатель и выпускной тракт от излишних перегрузок и снизит вероятность поломок и ремонта.

Датчик детонации срабатывает уже по факту произошедшей детонации — значит несколько взрывов УЖЕ произошло. По аварийной программе, угол опережения зажигания несколько сдвигается — насколько сильно — зависит от программы. В обычном случае, бензин будет догорать уже в выпускном коллекторе, даже в катализаторе(он за это спасибо не скажет, не сомневайтесь). Если же детонация все равно происходит, то может включиться и аварийная программа «мощность снижена, двигайтесь к месту ремонта». Работа датчика детонации лишь включает аварийный режим.

Двигатели 80-90 гг. — менее требовательны к величине октанового числа, и использование низкооктанового А-92 вместо А-95 (если это допускается в технической документации) не скажется негативно на автомобиле. Здесь стоит вспомнить, что китайские производители при изготовлении новых авто зачастую используют морально устаревшие модели двигателей Mitsubishi или Toyota — такие двигатели также лояльны к низкому октановому числу.

— Автомобили нужно заправлять тем топливом, на которое рассчитан двигатель.

— На современных авто система зажигания способна адаптироваться к топливу, но низкооктановое горючее снижает мощность двигателя и увеличивает расход.

— Для новых высокофорсированных двигателей крайне нежелательно использовать низкооктановое горючее, даже если это допускает производитель — это значительно снижает срок службы мотора.

— Для двигателей более старой конструкции использование низкооктанового горючего вполне допустимо.

Непрерывный рост цен на топливо сделал интересным вопрос, можно ли заливать 92 бензин вместо 95, даже для людей, не слишком склонных к экономии. Содержать машину с каждым годом становится все дороже. Постепенно автомобиль снова из средства передвижения для многих соотечественников перемещается в категорию предметов роскоши.

Народ начинает все реже ездить на нем, если нет насущной и острой необходимости. Стремясь как можно дальше отодвинуть момент, когда верный железный конь полностью перейдет в разряд недвижимости на колесах, люди изворачиваются самым разным образом, ужимаясь в расходах.

Ряд водителей просто меняет АИ 95 на 92, не слишком беспокоясь о последствиях. Другая категория осторожничает и смешивает обе марки: дескать, если вред и будет нанесен, то в более мягкой форме. Есть смельчаки, которые самостоятельно вводят в дешевое горючее присадки. Кто прав?

Можно ли заливать 92 бензин вместо 95, обсуждают эксперты. На эту же тему ведутся споры на автомобильных форумах. А мы попробуем рассмотреть его с научной точки зрения, с ответами на самые задаваемые вопросы.

АИ 92 чище 95

Такое мнение широко бытует среди тех, кто без сомнений льет его в бак своей машины. Объясняется оно тем, что основа у обеих марок одна, и ею является 92 бензин. Повышается номер до 95 путем введения присадок, так что с химической точки зрения 92 действительно чище, поскольку добавок в нем меньше.

Если автовладельца больше всего интересует чистота горючки, то он смело может лить более низкий бензин, поскольку эксперты по топливу уверяют, что чистого, натурального 95 и 98 в России нет по определению. Даже топливные компании для их получения используют по большей части присадки, которыми качественного топлива не добиться. Что творят владельцы заправок, думается, и объяснять не надо: бодяжат бензин минимум на половине.

Что действительно важно?

Однако для двигателя любой машины чистота далеко не главная характеристика, которой должно обладать топливо. Октановое число – вот залог долгой и бесперебойной работы автомобильного топлива. Без сомнения, мотор съест залитый 92-й бензин. Но вот чем он ему аукнется.

Меньшее октановое число в первую очередь сказывается на объемах потребляемого горючего. Чтобы компенсировать нехватку октанов, движок начинает кушать гораздо больше. Так что основной аргумент – экономия – становится довольно призрачным и сомнительным.

Топливная смесь на основе 92 бензина горит не в том режиме, который предписан мотору производителем. Она начинает гореть фактически со скоростью взрыва. Быстрота, с которой распространяется фронт пламени, достигает скорости ударной волны в 1,5-2 тыс. м/сек. Эти волны отражаются от стенок камеры сгорания, в результате чего бьются о них многократно.

Проявляется биение характерным металлическим призвуком. С этим эхом можно было бы смириться и привыкнуть к постоянному шуму. Но он свидетельствует о том, что на составляющие движка воздействует вибрация. Одним словом, в моторе постоянно происходит детонация. Со временем выхлоп темнеет, а то и чернеет. Детали двигателя вырабатываются в разы быстрее. А самое главное – детонация ведет к серьезным поломкам, после чего мотор нуждается в капитальном ремонте.

В современных машинах для предотвращения последствий детонации ставятся датчики, посылающие на ЭБУ сигнал о ее возникновении. «Мозги» корректируют состав смеси до тех пор, пока она не перестает детонировать. Но в связи с тем, что это явление не случайное, а вызванное составом бензина, обедненная смесь подается постоянно. В итоге имеем значительные потери в мощности движка.

Самодеятельное повышение октанового числа присадками ни к чему хорошему не приводит. Вы не ювелир и не фармацевт, добавить нужное количество состава не сумеете. В результате станет вообще не понятно, что за адскую смесь потребляет мотор вашей машины.

Безрезультатно смешивать 92 и 95 бензин. Октановое число все равно остается недостаточным, повышение мощностных характеристик настолько невелико, что им можно пренебречь, и детонация по-прежнему будет гулять по камере сгорания. Проблемы, возможно немного отодвинутся во времени, но возникнут непременно.

Не так давно я писал статью на тему – какой бензин лить 95 или 92, в двигатель своего железного коня. Статья получилась достаточно популярной, особенно на канале «ЮТУБ». Читатели начали задавать много вопросов, и самый, пожалуй, популярный – можно ли вместо 92 бензина по паспорту авто, заливать 95 или 98? Не прогорят ли клапана, не оплавятся ли поршни? И вообще, какие будут последствия. Вопрос действительно интересный, поэтому будет как статья, так и видео версия, в общем интересно, так что читаем смотрим …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

  • 95 (98) и 92
  • Про горение бензина
  • Про мощность и уменьшения расхода
  • НЕ прогорят ли клапана или поршни?
  • Пару слов про американские и турбированные моторы
  • ВИДЕО ВЕРСИЯ

Что же в самом начале предлагаю вспомнить опять об октановом числе бензина. Почему да потому что нам нужно понимать для чего оно вообще нужно.

Октановое число – это показатель, который характеризует детонационную стойкость топлива. ТО есть если сказать простыми словами – чем выше октановое число, тем выше стойкость к детонации или самовоспламенению.

Собственно это мы уже разбирали в предыдущей статье, можете перейти по ссылке в начале. Но что из этого следует? Какова будет выгода, от использования 95 (98) бензина на машине рассчитанной на 95?

95 (98) и 92

Разница между этими бензинами, не так велика, особенно если брать два ближайших, например 95 и 98. НО как мы поняли из определения сверху, чем выше октановое число, тем большую степень сжатия он может выдерживать.

ТО есть 92-й выдерживает степень сжатия примерно — от 9 до 11.

95-й, уже от 11 до 12,5

А вот 98-й, вплоть до 14

ТО есть если ваш двигатель рассчитан на 92-й, и вы заливаете в него скажем 95-й, то ЭТО БЛАГОТВОРНО ВЛИЯЕТ НА ЕГО РАБОТУ. Так как самопроизвольное воспламенение, еще больше уменьшается. Я уже молчу о 98 бензине. Высокооктановое топливо будет воспламеняться в моторе именно от свечи зажигания, а не от степени сжатия!

Ребята запомните, зачастую присадки, которые повышают «октан» рассчитаны именно на уменьшение воспламенения при высоких степенях сжатия. А вот состав и 92, и 95, и 98 зачастую бывает одинаков! Не всегда конечно, все же некоторые брендовые заправки добавляют в бензины всякие моющие и улучшающие горения составы, но зачастую это ТАК!

Про горение бензина

Хочется немного пояснить, как горит бензин различного октанового числа, это нам нужно для понимания мощности и небольшой экономии.

  • 76 (80) бензин – горит быстро и не долго, я бы даже сказал взрывообразно. Быстро вспыхнул и быстро потух.
  • 92-й – воспламенение не такое взрывообразное, а постепенное, то есть пламя распространяется намного «мягче», также горение происходит немного дольше.
  • 95-98 – становится понятно, что чем выше «октан», тем распространение пламени в бензине более мягче (если так можно сказать), равномернее что-ли. ДА и горит это топливо дольше.

Поэтому работоспособность на высокооктановых типах, кажется мягче и мотор работает тише. НЕ КАЖЕТСЯ, по сути так оно и есть.

Про мощность и уменьшения расхода

Многие пишут что стал заливать 95 (98) расход топлива упал, а авто стал тянуть как «бешенный»! Не всегда можно поверить в такие слова, хотя немного истины в этом есть. Специально выделил этот пункт.

Собственно как можно понять из предыдущего пункта, чем выше «октановое число», тем «мягче» и равномернее загорается бензин, А ТАКЖЕ ДОЛЬШЕ ГОРИТ В ЦИЛИНДРАХ ДВИГАТЕЛЯ. А это значит ДОЛЬШЕ ТОЛКАЕТ ПОРШЕНЬ, пусть разница составляет проценты, НО ОНА РЕАЛЬНО ЕСТЬ. Вот вам и полученная мощность – НЕ СТОИТ ЖДАТЬ, ЧТО МОТОР БУДЕР «РВАТЬ» С МЕСТА, но немного мощности передастся, обычно от 3 до 7% (зачастую до прибавки меньше 10% не ощущаются водителем). Также примерно на этот процент упадет и расход топлива, то есть максимум 7%, хотя все зависит от водителя, если будете «жарить» то не только расход не упадет, а наоборот вырастит.

ТО есть можно добиться экономии и прибавки мощности, но она будет в пределах погрешности.

НЕ прогорят ли клапана или поршни?

Пришли эти страшилки к нам со старых карбюраторных авто. Где зачастую были всего два типа бензина 76 и 93. И заливать 93 в мотор с 76 не рекомендовалось! Почему? ДА потому что карбюратор не мог отрегулировать автоматически «октановое число», и получалось, что смесь еще горит в цилиндрах, но клапана выпускные открываются и оплавляются этим пламенем!

ДА это реально было, но если отрегулировать карбюратор на использование топлива высокого «октана», то также ничего страшного не произойдет.

Современные же машины, зачастую уже допускают использование все видов топлива, в инструкции по применению, можно увидеть такие надписи:

  • От 91 до 99
  • Не менее 92
  • Не менее 95
  • Рекомендуется 95, но можно и 98

И так далее. Что нам это говорит, да то, что зачастую современные моторы могут работать практически на всех современных стандартах. Если скажем в вашу машину, рекомендуется не менее 92-го то это говорит, что можно заливать все типы и 92, 95, 98.

Если авто рассчитано на 95, то лить можно 95, 98. НО если вы зальете 92 и пойдет детонация, то угол зажигания сразу подкорректирует «датчик детонации» именно на это он рассчитан.

ТО есть современные моторы, в прямом смысле этого слова – УМНЫЕ! Опираясь на кучу датчиков ЭБУ примет нужное решение и запустит нужный алгоритм именно с этим видом топлива.

Так что – НИЧЕГО У ВАС НЕ ПРОГОРИТ, НИ КЛАПАНА, НИ ТЕМ БОЛЕЕ ПОРШНИ.

Пару слов про американские и турбированные моторы

Также мне завали такие вопросы – «Я купил машину пригнанную из США, там указано что нужно лить бензин AKI 91. Что это такое, и какое все же топливо мне выбрать?»

НА рынке США немного другие стандарты, у них классификация идет не как у нас АИ (то есть «исследовательское»). Аббревиатура AKI, обозначает – условное, усредненное обозначение двух индексов ((«исследовательский» + «моторный»)/2).

Если приблизить к нашим стандартам, то получается примерно такая картина:

AKI87 = АИ92

AKI89-91 = АИ95

AKI93 = АИ98

Также хочется отметить турбированные варианты, в прошлой статье я сказал, что лить в них рекомендуется не менее «95-го».

Давайте думать логически, почему именно 95 и 98? Турбированные моторы используют намного большие объемы воздуха и топлива, смесь в них должна быть более обогащенной, а из пунктов сверху мы поняли, что такое ОБОГОШЕННОЕ топливо, нам дает больший октан. Подумайте сами – ЗАЧЕМ ПОКУПАТЬ ТУРБО, и ДАЛЬШЕ ЕГО КОРМИТЬ ОБЕДНЕННЫМИ СМЕСЯМИ, он просто под это не рассчитан! Количество воздуха, строго должно соответствовать калорийности топлива.

Также стоит отметить, что при использовании «92-го», как указывают многие производители, может нарушаться «нужный температурный режим», что может повлечь за собой выход из строя некоторых узлов, в частности самой «турбины».

Поэтому в ТУРБО, только то «что доктор прописал», иначе чревато ремонтом.

Сейчас видео версия статьи, ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНО.

НА этом заканчиваю, думаю было полезно, искренне ВАШ АВТОБЛОГГЕР.

(24 голосов, средний: 4,58 из 5)

Похожие новости

Какой бензин лучше зимой в морозы? Рассмотрим марки 92 и 95, раз.

Как делают бензин из нефти. Сколько можно получить из литра + по.

Пропан или метан. Что лучше для авто. И какая у них разница?

Можно ли заливать 92 вместо 95 в гранту

можно ли лить 92 бензин вместо 95 с движком 1.6 (90 л.с.) | Автор топика: Juanita

если кто льет 92 отпишитесь как авто ведет себя

Maxim (Masean) Вениамин, без прошивки крайне не желательно.

Пожалейте поршневую.

Veniamin (Agostino) Максим большое спасибо за совет

Irina (Razi) Ощутил разницу, на 92 машина просто не едет, а вот на 95 огонь

Evgeny (Vritti) 92-го бензина практически нет, я это говорил Максиму в обсуждениях про свечи, если есть то на единичных заправках. Сегодня опять проверяли бензин на качество, на газпроме с разных заправках октановое число в среднем 86-88 вместо 92! АИ-95 так и держит 93. На лукойле 95 практически соответствует норме но не на всех заправках этой фирмы, это у нас в городе, про другие я не чего сказать не могу. Лично я себе 92 заливать не собираюсь(точнее 86-88)пусть уж как показывает прибор на 94 ездить

Vasily (Tristica) согласен, машинка по другому едет и расход другой!

Irina (Razi) Евгений, А салаватовские заправки есть у вас?

Evgeny (Vritti) Саня, а то какие марки?

Irina (Razi) Евгений, 95-ый на них нравиться, машина прям летит))))

Evgeny (Vritti) Саня, а как сама заправка называется?

Irina (Razi) Евгений, Salavat вроде так

Evgeny (Vritti) Саня, не, таких нету

Sasha (Abegbe) 95 заливал когда обкатку проходил, а сейчас 92 заливаю вроде нет разницы

Vasily (Tristica) в расходе. и в приёмисотсти разница!

Vasily (Tristica) а я замечаю разницу! особенно когда поставил15 колёса, на разгон долгая, и расход по компу другой!

Igor (Mukundi) Я по началу заливал 95..Потом попробовал 92 и разницу не ощутил..с тех пор лью 92

Vasily (Tristica) сейчас лью, 92 на норм запарвках, роснефть официал!, татнрефть в городе тока!!
в город качество получше! чем на далёкой трассе! в расходе придавил! двс 87 л.с 8 кл!

Vasily (Tristica) трасса 6, 7-7, 0 при скорости 100-120

Ramil (Ella) Лью 92, расход чистый город 9, 7, как-то многовато!

Alexander (Gheche) я после того как отсоединил приборку (делал шумку)…. у меня расход скинулся до 6, 7-6, 9 по городу)))) но я заправляю 95-й. а с зимы держался 7, 4…

Tags: Можно ли заливать 92 вместо 95 в гранту

Ответил на вопросы по поводу бензина в свой автомобиль Лада Приора. Всем смотреть!))

Гранта 87л.

с. 8кл. Стоит ли лить в нее 92 бенз. вместо 95го. Какие ухудшения. | Автор топика: Антон

Саша для гранты 95 роскошь

Егор гранда -уже сама по себе ухудшение

Виктор Кроме повышенного расхода и затруднённого запуска в морозы больше никаких …

Эдуард Не ниже 92 неэтилированного.

Федор в гранту я бы не рискнул. хоть и наша сборка, но чертежи от рено. не думали французы, что будут чертежи в России использоваться

Вероника Да это один и тот же бензин, просто разбодяженный присадками.

Маргарита в салоне почти ни каких.
только двигатель проходит намного меньше а после буду говорить что ВАЗ плохие. ты бы её лучше дровами заправлял, бесплатно.
а был бы мерс то сначала сам бы пробовал на вкус из шланга прежде чем заправить.

Валерия Рено 8 кл 75л/с в магазине сказали чем нашим 95 так лучше 92.

Петр Больше можно меньше не надо, датанация будет

Илья Зимой можно а летом не желательно.

«Лить ли АИ-98 вместо АИ-95?» и другие заблуждения о бензине


Подкованный читатель скажет, что детонации можно не бояться, ведь на машине есть соответствующие датчики, и система управления должна ее предотвращать, но на практике все оказывается чуть сложнее. Во-первых, почти все системы используют звуковые датчики детонации, а значит, детонационный стук должен появиться, чтобы система его засекла. Потом еще нужно время на изменение параметров работы мотора.

Детонация, может быть, пропадет сразу, а может быть, и нет. В любом случае вскоре система управления попробует снова перейти на оптимальные углы зажигания и скорость открытия дросселя, и если мотор не совсем в порядке, а бензин не тот, то детонация снова появится, и процесс повторится.

Но основная проблема – даже не в детонации на средних оборотах, а в неприятностях, которые подстерегают мотор на высоких. В большинстве случаев датчик детонации просто отключается после набора каких-то оборотов, ведь внутренние шумы мотора возрастают, и датчик становится бесполезен. Теоретически граница зоны детонации уходит очень далеко от оптимальной, и это почти безопасно. Но если двигатель перегревается, лямбда-зонд врет, топливный насос или регулятор давления неисправны, то детонация все равно возникнет, и последствия будут самые страшные. Обычно это полный выход мотора из строя: пробитый блок цилиндров – «кулак дружбы», завернутый узлом коленвал и рассыпавшиеся поршни и шатуны.

К сожалению, не все могут вовремя услышать надвигающийся вал неприятностей. Редкие пока системы, определяющие детонацию на любых оборотах по ионизации в цилиндре, применяются в основном на очень форсированных моторах, а массово на все машины их ставил разве что почивший в бозе SAAB. В общем, детонация вполне возможна. Кстати, нет смысла прислушиваться к работе двигателя на холостых оборотах. Пока нагрузка маленькая и коэффициент наполнения цилиндров невелик, там много остаточных газов, и никакой детонации просто не будет. Аналогично для старых турбонаддувных моторов с пониженной степенью сжатия – детонации не будет при малой нагрузке, но это не означает, что она не появится, если чуть-чуть прижать педаль газа.

Многие излишне современные водители считают, что мотор с непосредственным впрыском может «переваривать» чуть ли не 80-й бензин без всяких последствий. Эти байки в ходу, наверное, еще со времен завоза на Дальний Восток двигателей GDI от Mitsubishi и попыток «наэкономить». Но боюсь, что если в современный турбомотор с непосредственным впрыском лить даже 92-й, то ничего хорошего не будет. Более того, возрастает риск поломки очень дорогих форсунок.

Биотопливо и все-все-все

Наверное, вам будет интересно узнать, что в Европе можно очень недорого заправляться бензином с октановым числом 102-110. И это не почитаемый многими у нас газ, сжатый или сжиженный. Это биотопливо Е85, содержащее 85 процентов этилового спирта. Чуть меньшая калорийность с лихвой компенсируется возрастающей отдачей мотора, нужны только несколько более мощные форсунки. Правда, лить его в неподготовленную машину не стоит.

Большинство машин FlexFuel, умеющих потреблять такое топливо, специально разработаны для этого. У них большая производительность форсунок, больший диапазон работы лямбда-сенсоров и, главное, система управления может распознать менее калорийное топливо. Помимо этого имеется еще и более коррозийно-стойкая система питания, но это не столь же важно.


92, 95 или 98 — CARHack.ru

Насколько правдиво суждение о том, что 92-й бензин лучше 95-го? Можно ли смешивать разные сорта топлива? Почему в рекомендациях ВАЗ и Renault-Nissan для одного и того же двигателя указываются разные марки бензина? И что все-таки лить в бак, чтобы сэкономить?

Удивительно, как много вопросов появляется в голове у российского автолюбителя, когда он в очередной раз задумывается о росте цен на топливо. Да, жизнь дорожает, а пересаживаться на общественный транспорт совсем не хочется, поэтому мысль о возможном использовании низкооктанового бензина посещает нас все чаще. Итак, какой бензин заливать: 92-й или 95-й? Содержание:

Октановое число

Чтобы разобраться, какой бензин лучше заливать в авто: 92-й или 95-й, – сначала нужно понять, что из себя представляет октановое число (ОЧ) и на что оно влияет. Конечно, прожженные водилы знают это и без ликбеза, но новичкам будет полезно это прочесть.

Внимание: октановое число (другое название – детонационная стойкость) – это параметр, определяющий способность топлива противостоять процессу самовоспламенения при сжатии в камере сгорания мотора. Это значит, что чем выше ОЧ, тем позднее воспламеняется бензин и тем эффективнее проходит его сгорание.

В свою очередь любой мотор рассчитан на определенную степень сжатия. Например, ВАЗовские движки имеют степень сжатия 9,0 или 9,9. В инструкции к автомобилям, укомплектованным данными двигателями, указывается, что рекомендованная марка бензина – 92-я. О чем это говорит? А о том, что в данном силовом агрегате 92-й бензин не сможет самовоспламениться. Он загорится лишь от искры, когда автомобиль будет полностью к этому готов.

Если самовоспламенение бензина происходит преждевременно, это приводит к перегреву мотора, его ускоренному износу и даже некоторым поломкам. Поэтому производители всегда указывают, какими марками топлива разрешено заправлять конкретное авто.

Можно ли заливать 95-й или 98-й бензин вместо 92-го?

Какой бензин заливать в бак, рассчитанный на 92-й сорт? Специалисты считают, что допустимо заправиться любым от 92-го и выше.
Все логично: если мы заливаем в бак топливо с более высоким октановым числом, мы уменьшаем вероятность детонации в цилиндре, а это – неоспоримый плюс для мотора. Тем самым мы снижаем риск поломки.

Вполне ожидаемо, что на 95-м или 98-м бензине автомобиль пойдет ровнее и сможет развивать бОльшую мощность, ведь горючее в камере будет сгорать с бОльшим КПД. При этом авто в норме может начать потреблять чуть меньше топлива. Однако существенной разницы в поведении автомобиля и затратах на бензин ждать не стоит. Более того: если, например, авто рассчитано на 92-й бензин со степенью сжатия до 10,5, то применение 95-й марки может привести к некоторой потере мощности.

Многие автомобилисты уверены, что использование 95-го и 98-го бензина вместо 92-го приведет к перегоранию цилиндров. Возможно, в старых машинах так и было, поскольку их двигатели не умели подстраиваться под изменение октанового числа. Современные автомобили снабжаются специальными электронными блоками, призванными корректировать режим работы двигателя в соответствии с качеством залитого горючего.

НО: электронный блок (ЭБУ) имеет конкретные диапазоны работы, поэтому лучше не рисковать и не «перепрыгивать» через марку. То есть если ваше авто по паспорту работает на 92-м бензине, то не надо заливать в него «сотку», хватит и 95-го.

Можно ли заливать 92-й бензин вместо 95-го?

Какой бензин заливать в автомобиль, если в инструкции прописан 95-й, но сэкономить очень хочется? Увы, только 95-й. Вы же не хотите, чтобы при поломке вам отказали в гарантийном ремонте?

Стоит заправить авто горючим с более низким ОЧ, и оно начнет «капризить»: издавать цокающие звуки, напоминающие стук клапанов. Это свидетельствует о детонационных процессах, происходящих внутри двигателя. Еще один признак детонации – когда двигатель продолжает работать, когда вы уже выключили зажигание. Хорошего в этом случае ждать не приходится.

Чтобы избежать серьезной поломки и дорогостоящего ремонта, желательно как можно раньше слить низкооктановый бензин из бака и заправить авто топливом, полностью соответствующим рекомендациям производителя. Если поломка все-таки произойдет, в сервисном центре быстро поймут, что случилось. В этом случае все ремонтные работы вам придется выполнять за свой счет.

При наличии ЭБУ негативные последствия минимизируются, но тогда вы существенно потеряете в мощности. Есть ли смысл в такой экономии?!

Можно ли смешивать 92-й и 95-й бензин?

Выбирая, какой бензин лучше залить, некоторые вынуждены смешивать сразу две марки. Например, дозаправить к остаткам 95-го канистру 92-го. Что из этого получается и можно ли так делать?

Кое-кто считает, что при смешении двух «разно-октановых» марок получится некий усредненный вид бензина. На практике это не так эффективно и никакой практической пользы из такого эксперимента получить не удастся.

Нужно понимать, что если при смешении вы используете бензин с более низким октановым числом, чем предписано в инструкции, то вы как минимум рискуете получить повышенный износ мотора (смотри предыдущий раздел).

Почему октановое число – это еще не все

В принципе заправка машины – дело предельно простое: заехал на АЗС; оплатил литраж на нужной колонке; подождал, пока заказанный объем топлива перетечет в бак, и поехал по своим делам.

Но… мы же в России, где качество топлива часто оставляет желать лучшего. Даже если вы точно знаете, какой бензин нужно заливать в вашу машину, вы не застрахованы от покупки топлива более низкого качества. Долгое время даже считалось, что 92-й бензин намного лучше 95-го. Ходило мнение, что 95-й у нас сильно разбавляют, поэтому дешевле и правильнее было бы заправляться 92-м. Сейчас качество топлива в крупных городах более или менее соответствует заявленным характеристикам, хотя риск нарваться на недобросовестного продавца все же есть.

Наверное, вам попадались заправки, где продают АИ-100. Одни объезжают такие места стороной, другие втридорога покупают «сотку», потому что это якобы круто. В действительности же они, как правило, платят бешеные деньги за самый обычный 98-й бензин, просто слегка «разогнанный».

А секрет вот в чем. Многие даже не догадываются, что качество топлива определяется не одним, а сразу двумя показателями:

  1. ОЧ по исследовательскому методу;
  2. ОЧ по моторному методу.

Первый показатель – то самое октановое число, которое отображается в названии марки бензина. Он определяется при испытаниях на малых оборотах. Второй показатель получен на повышенных оборотах. Несмотря на то что он не указывается в названии марки, он имеет большое значение.

Так вот: если запросить информацию по тому самому АИ-100, с большой долей вероятности окажется, что ОЧ по моторному методу не превышает 88. А это значит, что вы покупаете обычный 98-й бензин, но по дурной цене. Ну и какой бензин лучше заливать: АИ-100 с моторным числом 88 или АИ-98 с моторным числом 90? Да-да, и последний встречается, нужно только хорошенько поискать.

Кроме того, важно правильно понимать связь между октановым числом и мощностью автомобиля. Многие думают, что если они заправят свои «жигули» 98-м бензином, то их «ласточка» полетит стрелой. На самом деле ситуация такова: более мощный автомобиль требует топлива с более высоким октановым числом, но сам по себе высокооктановый бензин не превратит Оку в Феррари.

Итак, какой бензин лучше заливать в бак?

С положительными и отрицательными последствиями, возникающими при заправке автомобиля неродным бензином, мы ознакомились. Считается, что все современные автомобили требуют бензина не ниже АИ-95, однако при степени сжатия до 10 часто рекомендуется и АИ-92.

Заводы-изготовители всегда указывают в сопроводительных документах, какой бензин лучше заливать в тот или иной автомобиль. В идеале нужно четко следовать этим рекомендациям. Нередко изготовители указывают не одну, а сразу две допустимые марки топлива. Это значит, что вы с одинаковым успехом можете заправлять свое авто любой разрешенной маркой. Однако если учесть, что существует риск приобретения низкокачественного бензина, лучше использовать топливо с более высоким октановым числом.

Что делать, если у производителей нет единого мнения насчет марки бензина?

Итак, чтобы понять, какой бензин заливать в бак своего железного коня, достаточно открыть документы и найти там рекомендации по топливу. Кстати, и на лючке заправочной горловины эта информация обычно тоже есть.

Но как быть, если два завода рекомендуют разный бензин для одного и того же мотора? За примером далеко ходить не надо. Наши родные Приоры, Калины и Гранты, оснащаемые двигателем ВАЗ-21127, по рекомендации завода должны работать исключительно на 95-м бензине. Тот же самый мотор, который в Весте и XRAY носит индекс ВАЗ-21129, готов есть 92-ю марку. Почему такое происходит?

Нужно сказать, что такая несогласованность характерна для многих альянсов. Просто разные инженеры по-разному смотрят на топливо. Например, на ВАЗе специалисты размышляют так: «95-й бензин более экологичный. Весь мир переходит на более экологичное топливо, поэтому мы точно на верном пути. Кроме того, если в бак под видом 95-го зальют 92-й, автомобиль этого практически не заметит. Другое дело, если в документации мы напишем 92-й, а водителю вместо него подсунут 80-й, — вот тогда будет плохо…»

Заключение

Использовать 95-й бензин вместо 92-го сегодня стало нормальным, ведь в Европе 92-й ушел в прошлое, и наша страна недалека от этого. Современные автомобили все поголовно требуют топлива от 95-й марки и выше. В крайнем случае завод указывает разброс от 92-го до 95-го.

Итак, какой бензин лучше заливать в бак вашего автомобиля, вы решаете самостоятельно. Ведь в случае ошибки вся ответственность ложится только на вас. Но правильнее все-таки всего было бы следовать рекомендациям производителя и заправляться только на проверенных АЗС.

Глупый вопрос № 17: Могу ли я залить бензин с октановым числом 91 в свой автомобиль с октановым числом 95?

Mytchall Bransgrove / Stuff

Ответ — да и нет, если вам нужно залить бензин с октановым числом 91 в свой автомобиль с октановым числом 95.

Все мы знаем, что из-за действий оператора экскаватора, который не мог прочитать слова на предупреждающем знаке, был нарушен трубопровод, по которому топливо для реактивных двигателей, бензин и дизельное топливо из Марсден-Пойнт в Окленд был нарушен, что привело к разного рода сбоям. .

Сильнее всего пострадала авиационная отрасль, которая вынуждена ограничивать свою деятельность из-за нехватки авиакеросина.

На какое-то время пострадали и автомобилисты, в результате того, что топливные компании сознательно решили сосредоточиться на поддержании поставок обычного бензина с октановым числом 91 на автозаправочные станции, особенно в Окленде. Это означало, что на короткое время на некоторых станциях технического обслуживания закончился бензин с октановым числом 95.

GRANT MATTHEW / STUFF

На некоторых заправочных станциях кончился бензин с октановым числом 95 в разгар кризиса топливопровода, но бензин с октановым числом 95 все еще оставался в избытке.

В то время топливная промышленность заверила общественность, что этот дефицит не окажет большого влияния, потому что 90 процентов бензиновых автомобилей могут работать на топливе с октановым числом 91.

ПОДРОБНЕЕ: Как мне заправить машину топливом?

DAMIEN O’CARROLL / STUFF

Для автомобилей с более высокими характеристиками и высокой степенью сжатия обычно требуется бензин с октановым числом 95.

Но ситуация подняла вопрос: может ли автомобиль, который обычно работает на бензине с октановым числом 95, безопасно работать на бензине 91?

Ответ — да и нет — и все дело в том, что находится на борту отдельных автомобилей.

Октан — это показатель того, сколько тепла и давления может выдержать топливо перед воспламенением. Вот почему автомобили с более высокими характеристиками и высокой степенью сжатия требуют топлива с более высоким октановым числом, например 95 и даже 98.

DAVID LINKLATER

На внутренней стороне топливной заслонки обычно отображается рекомендованное октановое число топлива.

Если в этих автомобилях используется бензин с октановым числом 91, существует риск преждевременного воспламенения или «детонации» — это когда бензин сгорает раньше и давит на поршень, пока он все еще движется вверх во время такта сжатия.А это может нанести серьезный ущерб.

Это плохие новости. Однако хорошие новости заключаются в том, что современные автомобили почти всегда оснащаются оборудованием, которое защищает от этого.

Их называют датчиками детонации. Они определяют вибрации, вызванные детонацией двигателя, и изменяют угол опережения зажигания, чтобы предотвратить преждевременное зажигание.

Значит, это не конец света — или ваша машина — если предполагается, что она будет работать на бензине с октановым числом 95, а вместо этого вы заправляете 91 в топливный бак.

Но если производитель рекомендует, чтобы ваша машина работала на 95-м, то вам следует использовать это топливо. Это связано с тем, что, когда автомобили проходят процесс проверки по таким параметрам, как производительность, расход топлива и статистика выбросов выхлопных газов, проверка выполняется с использованием определенного топлива.

Если производитель считает, что наилучшие характеристики, экономичность и даже надежность могут быть достигнуты при использовании бензина с октановым числом 95, то это будет рекомендованное октановое число. Рекомендуемое октановое число обычно указано на внутренней стороне топливной заслонки вашего автомобиля.

Если вместо этого вы используете топливо с октановым числом 91, вы можете ожидать снижения производительности автомобиля, поскольку бортовой компьютер автомобиля будет получать информацию через датчик детонации и изменять угол опережения зажигания.

Но никакого ущерба не будет, по крайней мере, в краткосрочной перспективе.

Так можно ли залить бензин с октановым числом 91 в автомобиль с октановым числом 95? Да, можете, но только в случае крайней необходимости. И это приводит к другому вопросу: что, если вы добавите бензин с октановым числом 95 в автомобиль с октановым числом 91? Ответ на этот вопрос — ничто, но это будет пустой тратой денег, потому что 95 дороже 91.

Типы бензина | Что лучше всего подходит для вашего автомобиля? — Canstar Blue

Бензин иногда очень сбивает с толку. Каждая группа розничных продаж топлива имеет свои собственные торговые марки топлива, которое она продает, а сам бензин доступен в четырех различных «вкусах», обычно известных как 91, 95, 98 и E10, а также в редких случаях E85. Может быть очень непонятно, какой из них наполнить ваш бак.

Какой бензин мне использовать?

Цифры имеют значение.Стандартный неэтилированный бензин — 91. Неэтилированный бензин премиум-класса — 95 и 98. E10 с добавкой этанола (смесь этанола с бензином до 10 процентов) заменяет 91 бензин в большинстве автомобилей 2005 года выпуска или новее. Тем не менее, стоит проверить свое руководство пользователя.

Эти числа — 91, 95 и 98 — это так называемое «октановое число» топлива. Все они примерно одинаковы с точки зрения энергии топлива. Что такое октан на самом деле, это показатель сопротивления топлива преждевременному сгоранию в вашем двигателе — если это произойдет, это вызовет «пинк» или «звон» (то же самое), что механически разрушительно на высоких оборотах и ​​больших открытиях дроссельной заслонки.

Автопроизводители проектируют двигатели с минимальным октановым числом. Если вы открываете крышку топливного бака вашего автомобиля и на нем написано «Только неэтилированный бензин», значит, топливо с октановым числом 91 в порядке. Если на крышке топливного бака указано «только неэтилированный бензин высшего качества», это означает, что вам необходимо использовать не менее 95. Если на крышке топливного бака указано использование 98, это то, что вам нужно сделать.

Это не повредит вашему двигателю, если вы будете использовать топливо с более высоким октановым числом. Так, например, если вы используете 95 или 98 в двигателе, рассчитанном на 91, это нормально. Однако недопустимо заливать топливо с более низким октановым числом, чем минимальное, рекомендованное производителем.Использование 91 в двигателе, рассчитанном на 95 или 98, потенциально разрушительно.

Если вы запустите их на топливе с более высоким октановым числом, чем рекомендованный минимум, вы получите либо лучшую экономию, либо большую производительность (в зависимости от того, как вы водите). Но на практике улучшение незначительно, и надбавка к цене более высокооктанового топлива часто затмевает экономическую выгоду от его эксплуатации — другими словами, запускать 98-й двигатель в двигателе, рассчитанном на 91-й, не является экономически рациональным выбором, даже если он может работать немного лучше. Тем не менее, вам, возможно, придется самостоятельно вычислить этот:

  • Если вы обнаружите, что получаете 10% -ную экономию топлива, скажем, от 98, а разница в цене на топливозаправщиках составляет менее 10%, тогда вам может быть лучше заправить 98, поскольку это, вероятно, обеспечивает экономию в долгосрочной перспективе

Однако 98 часто бывает немного дороже, чем 91, что сводит на нет преимущества. Многие современные автомобили больше не нуждаются в использовании 91-й модели, вместо этого они могут полагаться на E10.

Что такое бензин E10?

Топливо

E10 представляет собой смесь этанола с содержанием до 10% и 90% неэтилированного бензина.Этанол — это алкоголь, и это «питьевой алкоголь», поэтому он содержится в вашем любимом напитке. Бензин E10 на самом деле имеет немного более высокое октановое число (94), чем обычный 91 во многих случаях, и это может означать, что ваш двигатель работает лучше. Однако этанол снижает уровень энергии смеси на 30%, что означает небольшую потерю экономии топлива.

Небольшую потерю в экономии топлива можно компенсировать более низкой ценой на E10 по сравнению с 91. Кроме того, вы также можете поддерживать австралийскую индустрию сахарного тростника, вместо того, чтобы посылать деньги ближневосточным нефтяным баронам.Этанол производится из сахарного тростника — и кукурузы, среди других культур — и рост спроса на такой ресурс может помочь фермерам, выращивающим сахарный тростник в Квинсленде. Таким образом, вы можете повысить производительность, потенциально меньше тратить на заправку и помочь австралийским фермерам — что может не понравиться? Однако имейте в виду, что ваш автомобиль должен быть совместим с E10:

.
  • Правительство Квинсленда запустило кампанию «E10 OK», в которой вы можете ввести свою регистрацию и узнать, подходит ли ваш автомобиль.Обратите внимание, что в базе есть только автомобили, выпущенные после 2000 года.
  • С помощью этого инструмента вы также можете узнать, какие станции на складе E10 находятся рядом с вами.

E10 — это только первый продукт, который будет поставляться с топливом на основе этанола. E85 может стать следующим шагом в развитии этанольного топлива.

Что такое бензин E85?

Бензин

E85 идет дальше E10 и содержит от 50 до 85 процентов этанола. E85, получивший прозвище «гибкое топливо», снова повышает октановое число — на этот раз до 100.Именно по этой причине его часто называют гоночным топливом, а V8 Holdens и Ford Supercars также используют E85. Это связано с его эксплуатационными характеристиками, но, как и у E10, удельная энергия ниже, чем у обычного неэтилированного бензина, и экономия топлива потенциально снижается до 30%. E85 в равной степени нравится любителям моторов, владельцам мощных автомобилей и энтузиастам треков. Однако найти топливо E85 в настоящее время — довольно сложная задача.

Где я могу найти E85?

Самая распространенная заправочная станция в Австралии — United Petroleum. United заявляет, что компонент этанола производится самим собой на нефтеперерабатывающем заводе Далби в Квинсленде и поступает из зерна сорго. E85 обычно дешевле, чем обычный 91, но, опять же, вам понадобится совместимый автомобиль с гибким топливом. Более новые, ориентированные на производительность автомобили могут быть совместимы.

Что делать, если я использую топливо с более низким октановым числом?

Розничные торговцы топливом любят рассказывать о предполагаемых преимуществах своего топлива премиум-класса. Они не лгут об этом, но они преувеличивают преимущества.Большинство современных двигателей имеют возможность понижать или повышать обороты в зависимости от того, какое топливо вы используете. Это означает, что если вы используете более низкое октановое число, чем рекомендуется, это может не убить ваш двигатель, но вы можете столкнуться со следующим:

  • Потеря мощности или ускорение
  • Потеря экономии топлива
  • Пинг или стук в некоторых сценариях

Современные двигатели обычно обладают способностью «расстраиваться» в зависимости от того, какое топливо используется. Это, вероятно, приведет к двум первым точкам.Однако, если у вас есть высокопроизводительный автомобиль, которому требуется 98, есть вероятность, что установка 91 или E10 может вызвать стук или звон. Внутри крышки топливного бака или в руководстве пользователя вы, вероятно, найдете тип топлива, который вам нужно использовать.

Что мне делать, если из-за топлива мой двигатель стучит или звенит?

Использование правильного топлива приводит к правильному выбору времени и зажиганию в цикле сгорания; использование топлива с более низким октановым числом, чем рекомендуется, может вызвать стук или звон. Чтобы уберечь машину от ударов, можно сделать следующее:

  • Используйте октановый бустер: Они обычно доступны в бутылках по 500 мл или около того в автомобильных магазинах и стоят около 20 долларов.
  • Используйте устройство для промывки топлива: Опять же, они доступны по цене примерно от 20 долларов и помогают очищать форсунки, камеры сгорания, впускные клапаны и коллекторы.

Если на вашем автомобиле нет признаков звона или стука, возможно, ваш двигатель адаптируется к новому топливу, но имейте в виду, что ваш автомобиль может не так хорошо экономить топливо или ускоряться, как обычно. В этом случае двигайтесь, пока бак не станет пустым, а затем залейте рекомендованное топливо.

Отзывы о марке автомобильных шин

Какой бензин с октановым числом нужен моей машине?

Ниже приведен список некоторых из самых популярных автомобилей на австралийских дорогах с указанием типа топлива.Обратите внимание, что рекомендованное топливо является минимальным стандартом, и многие версии этих конкретных моделей, вероятно, требуют более высокого октанового числа топлива. Появление небольших, экономичных автомобилей с турбонаддувом также привело к росту использования топлива премиум-класса.

Марка / модель Год Рекомендуемое октановое число топлива
Тойота Хайлюкс СР5 2012+ 91
Ford Ranger XL 2012+ 91
Тойота Королла Ascent 2013+ 91 / E10
Мазда 3 Нео 2013+ 91 / E10
Mazda CX-5 Maxx Спорт 2013+ 91 / E10
Hyundai i30 Актив 2017+ 91 / E10
Toyota Camry Altise 2013+ 91 / E10
Холден Колорадо LX 2008+ 91
Тойота ЛендКрузер Сахара 2016+ 91
Hyundai Tucson Актив 2015+ 91 / E10

Интересно отметить, что для большинства моделей обычно требуется только 91 год, вместо того, чтобы требовать более премиальных капель топлива. Многие из «ориентированных на работу» автомобилей также, похоже, требуют 91 вместо E10. Однако вы должны знать, что в модельном ряду существует множество различных спецификаций, поэтому для вашего конкретного автомобиля может потребоваться другой вид бензина. Также будьте осторожны, многие из этих моделей также поставляются с дизельным двигателем, поэтому заправляйте его правильным топливом! Если сомневаетесь, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

Октан бензина: последняя капля

Независимо от того, какой бензин нужен вашему автомобилю, важно выбрать подходящий.Многие современные автомобили могут работать с E10 или 91 без серьезных последствий. Полный список автомобилей можно посмотреть здесь. Однако, если вы делаете это, чтобы сэкономить доллар или два, вы можете ошибиться. Часто заправка более низкого качества топлива может препятствовать ускорению и экономии топлива, поэтому вы можете заплатить за свой выбор другими способами.

Производители не рекомендуют минимальное качество топлива без причины — часто двигатели требуют, чтобы он работал в идеальном состоянии. Это особенно актуально для автомобилей с высокими характеристиками.Независимо от того, отправляете ли вы детей в школу или едете на машине на трассу, важно использовать правильное топливо. Если вы не уверены, обратитесь к руководству пользователя. Несмотря на то, что современные двигатели могут работать на более низком качестве топлива, вы можете обнаружить, что в долгосрочной перспективе экономическая выгода того не стоит. Счастливого пути!

Что произойдет, если вы заправите свой автомобиль бензином с неправильным октановым числом

Фото: Джастин Чрн (Unsplash)

Несмотря на то, что я езжу на нескольких разных автомобилях, я всегда немного волнуюсь, когда приходит время их заправить.Что-то случится, если я использую 87 вместо 93, или наоборот? Короче говоря, это зависит от обстоятельств.

Первое, что вам нужно сделать, это проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, какое октановое число оно рекомендует, по словам инженера по разработке двигателей в Ford Motor Company. В идеале используйте именно такой.

Отлично, но что, если вы по ошибке используете другое октановое число? Три уровня бензина (с октановым числом 87, 89 и 93) расположены рядом друг с другом на насосе, и нетрудно рассеянно нажать не ту кнопку.

Использование более высокого октанового числа, чем необходимо

Если вы выберете более высокое октановое число, чем рекомендовано в руководстве — скажем, 89 вместо 87 — с вашей машиной все будет в полном порядке, как объясняется в статье в блоге AAMCO. Однако, по словам Car Talk, это не улучшит пробег вашего автомобиля или не повысит его производительность. Единственное, что это будет стоить вам дополнительных денег, так что не делайте этого.

G / O Media может получить комиссию

Использование более низкого октанового числа, чем требуется

Здесь все становится сложнее.Инженер Ford говорит, что использование более низкого октанового числа, чем рекомендованное в руководстве к вашему автомобилю, представляет большой риск: это может быть нормально, но вы также можете повредить двигатель. Датчики в современных двигателях способны регулировать систему зажигания для работы с бензином с более низким октановым числом, но только в «устойчивых условиях», например, при движении по дороге или устойчивой езде в гору.

По словам нашего друга из Ford:

«Переходные условия — это то, в чем заключаются проблемы. Поскольку для анализа сигнала датчика детонации требуется время, быстрые изменения нагрузки или скорости двигателя трудно предотвратить.Каждый автопроизводитель будет отличаться в этом отношении, поскольку способность быстро анализировать этот стук зависит от навыков программистов и калибраторов и даже от скорости процессора PCM. Таким образом, если вы залите топливо с более низким октановым числом, а затем резко поедете на автомобиле, быстро нажмете на педаль акселератора, можно получить сильный удар и возможное повреждение двигателя. Я скажу, что это вряд ли действительно произойдет в автомобилях, выпущенных в последние несколько лет, но вы, безусловно, подвергаете свой двигатель возможности. ВСЕГДА, ВСЕГДА, ВСЕГДА используйте топливо, рекомендованное в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля или любых знаках на дверце топливного бака или крышке. Когда инженеры говорят использовать определенное топливо, у нас есть для этого веские причины ».

Что делать, если вы используете неправильное октановое число

По словам людей из Car Talk, которые проверяли с людьми из Американского института нефти и Американской ассоциации производителей двигателей, время от времени использовалось бензин с более низким октановым числом чем требуется вашей машине, вряд ли повредит ваш двигатель.Поэтому, если вы случайно нажмете не ту кнопку на насосе, убедитесь, что в следующий раз используете правильное октановое число.

Следите за ухом, чтобы не услышать свистящий или стук, который может быть признаком того, что смесь газа и воздуха в цилиндрах вашего автомобиля горит не так, как задумано, объясняется в другой статье Car Talk. Далее говорится, что этот звук или стук сделает ваш двигатель менее эффективным и может вызвать повреждение «в течение очень длительного периода времени» — так что одного промаха, вероятно, вполне достаточно.

Эта история была первоначально опубликована 25.08.16 и обновлена ​​26.07.19, чтобы предоставить более полную и актуальную информацию.

АЗС: 4 вида бензина и какой подходит именно вам?

Разбираться в бензине может непросто. Есть над чем подумать. Розничные торговцы бензином часто имеют свои собственные торговые марки топлива, которое они продают, а сам бензин обычно доступен в четырех типах: 91, 95, 98 и е10. Итак, какой бензин лучше всего подходит для вашего бака?

Какой есть бензин?

Цифры самые актуальные.Стандартный неэтилированный бензин — 91. Неэтилированный бензин премиум-класса — 95 и 98. E10 с добавкой этанола (смесь до 10% этанола в бензине) заменяет 91 в большинстве автомобилей. Эти числа — 91, 95 и 98 — охватывают октановое число топлива. Все они примерно одинаковы с точки зрения энергии топлива. На самом деле октан — это мера того, сколько тепла и давления может выдержать топливо перед воспламенением.

Производители проектируют двигатели с минимальным октановым числом. Если вы открываете крышку топливного бака вашего автомобиля и на нем написано «только неэтилированный бензин», это означает, что можно использовать топливо с октановым числом 91.Если там написано «только неэтилированный бензин премиум-класса», это означает, что вам нужно использовать не менее 95. Если топливная заслонка говорит вам использовать 98, вы используете 98.

Могу ли я залить в машину топливо с более высоким октановым числом?

Это не повредит вашему двигателю, если вы будете использовать топливо с более высоким октановым числом. Например, если вы используете 95 или 98 в двигателе, рассчитанном на 91, это нормально. Однако избегайте использования топлива с более низким октановым числом, чем минимальное, рекомендованное производителем. Использование 91 в двигателе, рассчитанном на 95 или 98, потенциально разрушительно.

Высокооктановый бензин, часто обозначаемый как «премиум» или «высший», звучит так, как будто он должен быть намного выше обычного, обычного бензина. Розничные торговцы топливом говорят, что это улучшает общую производительность и эффективность двигателя. Розничные продавцы не лгут, но иногда они преувеличивают выгоды. Большинство двигателей будут адаптироваться очень незначительно, если вы запустите их на топливе с более высоким октановым числом, чем рекомендованный минимум.

Но на практике улучшение невелико, и надбавка к цене на топливо с более высоким октановым числом всегда затмевает экономическую выгоду от его эксплуатации.Другими словами, запускать 98-й двигатель на двигателе, рассчитанном на 91-й, экономически нерационально, даже если он может работать немного лучше. Небольшого увеличения экономии топлива недостаточно, чтобы покрыть дополнительные расходы. Знак «Премиум» не означает, что топливо лучшего качества, поскольку весь бензин, продаваемый в Новой Зеландии, должен соответствовать строгим стандартам качества.

Реальность

Хотя может показаться, что использование бензина с более высоким октановым числом, чем указано для вашего автомобиля, может высвободить скрытую мощность в вашем двигателе, на самом деле вы ничего не делаете для этого. Большинство автомобилей в Новой Зеландии рассчитаны на работу на топливе с октановым числом 91.

А что с е10?

Этанол является бустером октанового числа и может повысить производительность, но небольшой недостаток заключается в том, что потребление топлива может увеличиваться примерно на 3%. Он не заменяет неэтилированный бензин премиум-класса. Если вашему автомобилю требуется 95 или 98, е10 не подходит для него. Большинство автомобилей на дорогах Новой Зеландии, рассчитанных на 91 бензин, могут принимать е10, но вы должны сначала проверить руководство пользователя или спросить у производителя или дилера.

Что говорят о ценах на топливо?

В начале этого года правительство Новой Зеландии опубликовало предлагаемые изменения к Закону о рынке топлива. Он проводился после исследования топливного рынка Комиссии по торговле, которое показало, что автомобилисты платят за бензин больше, чем должны. В отчете говорится, что компании получают высокие прибыли из-за отсутствия конкуренции в отрасли.

Правительство внесет изменения, которые, по его словам, будут способствовать усилению конкуренции на рынке топлива на оптовом уровне, что в идеале приведет к снижению цен для автомобилистов.Их внимание к внесению изменений на оптовом уровне призвано предоставить более мелким игрокам, таким как Вайтомо и Чайка, доступ к более дешевому топливу.

Регулирующие изменения в законопроекте о рынке топлива, который в настоящее время обновляется, включают более прозрачный режим оптовых цен и правила, гарантирующие, что контракты между оптовыми поставщиками топлива и их клиентами поддерживают конкуренцию. Это потребует от трех крупнейших компаний, Mobil, BP и Z, публичной рекламы оптовых цен на топливо, поступающее через их терминалы.

Заметили ли вы, глядя на типы топлива и станции техобслуживания, на страхование автомобиля? Если да, сравните нижеуказанные страховые компании с Canstar!

Сравните поставщиков автострахования бесплатно с Canstar!

Нравится читать эту статью?

Вы можете поставить нам отметку «Нравится» на Facebook и выйти в социальные сети или подписаться, чтобы получать больше подобных новостей прямо на свой почтовый ящик.

Подписываясь, вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности Canstar

Что происходит, если заправить обычный автомобиль премиум-класса?

T Он и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Никогда не стоит соблазнять богов технического обслуживания автомобилей, но иногда просто нет насоса с премиальным топливом, который можно было бы найти, когда он вам нужен. Если вы когда-либо попадали в такую ​​ситуацию, попытка определить, как это повлияет на ваш автомобиль, может оказаться сложной задачей. Хорошая новость в том, что в большинстве случаев ничего плохого не произойдет.

Информационная команда Drive много раз оказывалась в этой ситуации, и, хотя мы не ученые, у нас за плечами немало безумных миль, потраченных на скачки через пустыню в поисках заправочной станции получше. . Мы обнаружили, что регулярный заправочный бак не убивает ваш двигатель и не приводит к немедленному аннулированию карты автолюбителя.

Итак, что будет с , если заправить обычным топливом? Вы повредите свой двигатель? Оставайтесь с нами, пока мы расскажем вам о тонкостях использования топлива премиум-класса по сравнению с обычным топливом и о том, как каждый из них влияет на работу вашего автомобиля.

Премиум против обычного газа

Понимание различных типов топлива сводится к пониманию октанового числа.В зависимости от того, где вы живете, премиальное топливо можно определить как с октановым числом 91 или 93 (хотя есть и другие места по всей стране с октановым числом выше 93), а с октановым числом 87 считается обычным.

Октан означает вероятность несвоевременного сгорания. Более высокое октановое число означает меньшую вероятность того, что возгорание произойдет в неподходящее время. Крошечные взрывы, которые происходят не вовремя, известны как преждевременное зажигание или стук двигателя из-за производимого ими звука.

Бензин с более высоким октановым числом разработан для предотвращения детонации в двигателе.Это явление обычно не причиняет вреда вашему двигателю, если оно случается время от времени, но повторяющиеся детонации в двигателе могут ускорить его износ.

Что произойдет, если вы заправите в свой автомобиль бензин с неправильным октановым числом?

Раньше при использовании бензина с октановым числом 87 в автомобиле, который требовал топлива премиум-класса, двигатель начинал стучать еще до того, как автомобиль покидал заправочную станцию, но сегодня все по-другому. Если вы по ошибке заправляете обычное топливо, ЭБУ вашего автомобиля отрегулирует синхронизацию и производительность двигателя для работы с более низким октановым числом топлива.В большинстве случаев это нормально, когда поблизости нет насосов премиум-класса, но не идеально использовать самое дешевое топливо в течение продолжительных периодов времени.

Увеличивает ли пробег на бензине премиум-класса?

Короткий ответ: нет, вы вряд ли увидите заметную выгоду от использования топлива с более высоким октановым числом. Использование правильного октанового числа для вашего автомобиля поможет ему работать так, как задумано, что может иметь побочный эффект в виде лучшей экономии топлива, но этого не будет достаточно, чтобы оправдать использование более дорогого топлива.

Почему моему автомобилю требуется топливо премиум-класса?

В зависимости от типа автомобиля, которым вы владеете, необходимость использовать топливо премиум-класса может быть обусловлена ​​рядом факторов. Ваш автомобиль может иметь двигатель с турбонаддувом, для нормальной работы которого требуется топливо с более высоким октановым числом, или, может быть, вы выбрали высокопроизводительный автомобиль с высоконагруженным двигателем, который работает с жесткими допусками. В любом случае, если в крышке бензобака или в руководстве по эксплуатации указано, что нужно использовать топливо премиум-класса, сделайте это.

Советы профессионалов по смешиванию бензина премиум-класса с обычным газом

Разработчики Drive в прошлом застряли без топливного насоса премиум-класса и могут сказать, что и водитель, и автомобиль выдержат поездку на обычном бензине. Смешивание топлива с двумя различными октановыми числами приведет к получению топливного бака с октановым числом где-то между двумя видами топлива, в зависимости от количества каждого из них.

Тем не менее, если вашему автомобилю требуется топливо премиум-класса, рекомендуется как можно скорее дополнить его хорошим топливом. Если вы действительно беспокоитесь о детонации в двигателе, вы можете добавить достаточно обычного топлива, чтобы добраться до следующей станции, но убедитесь, что у вас достаточно топлива, чтобы добраться до места назначения.

Если вы действительно отчаялись, вы можете выбрать октановый бустер, который повысит октановое число в вашем текущем топливном баке.

Безопасность при заправке топливом

Возможно, вы уже знаете, что курить при заправке автомобиля — это глупо, но при заправке автомобиля следует помнить о других вещах:

  • Не пытайтесь долить топливо в бак. Включение и выключение насоса может дать вам удовлетворение, зная, что бак полон, но это может привести к проблемам, поскольку топливо перетекает в части вашего транспортного средства, которым оно не принадлежит
  • Если по какой-то причине вы испытываете искушение Чтобы слить топливо из бака, делайте это осторожно. Работайте в хорошо вентилируемом помещении и не храните топливо возле открытого огня. Кроме того, это должно быть само собой разумеющимся, но никогда не откачивайте топливо из бака ртом.
  • Если бензин попадет на кожу или одежду, смойте как можно скорее. Он может вызвать раздражение кожи и вызвать сыпь или другие повреждения.

Получите помощь с октановым числом топлива от механика в JustAnswers

Drive распознает, что, хотя наши практические руководства подробны и просты в использовании, ржавый болт, двигатель компонент находится в неправильном положении, или утечка масла повсюду может сорвать проект.Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswers, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы вы могли справиться даже с самыми сложными задачами.

Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Лобби автомобильной промышленности для октанового числа 95 в качестве нового обычного

Автомобильная промышленность, наконец, набирает обороты в своем стремлении производить бензин с октановым числом 95 с октановым числом 95 — в основном того же сорта, что и обычный европейский бензин, и самый низкий сорт премиум-класса здесь — новый обычный бензин в Соединенных Штатах.

В показаниях в пятницу перед подкомитетом по окружающей среде Комитета по энергетике и коммерции Палаты представителей Дэн Николсон, вице-президент General Motors по глобальным силовым установкам, сказал, что создание нового двигателя с октановым числом 95 сближает США с Европой и является одним из самых доступных способов повысить экономию топлива и снизить выбросы парниковых газов.

GM, Ford Motor Co. и Fiat Chrysler Automobiles в сотрудничестве с Советом США по автомобильным исследованиям ищут только один сорт топлива: 95.Это устранило бы сегодняшние марки, обычно с октановым числом 87 для обычных, 88-90 для средних классов и 91-94 для премиальных. Несмотря на то, что бензин премиум-класса стоит примерно на 50 центов больше за галлон, чем обычный, Николсон говорит, что переход на октановое число 95 обойдется потребителям намного дешевле.

Представитель

GM Том Рид заявил во вторник вечером, что нынешние марки с октановым числом будут постепенно сокращены, и все еще будет существовать бензин с октановым числом выше 95 RON — своего рода суперпремиум.

Выступая во время панельной дискуссии на Всемирном конгрессе SAE International WCX в Детройте за день до выступления перед подкомитетом палаты представителей, Николсон сказал, что 3-процентное улучшение экономии топлива может быть достигнуто при увеличении стоимости топлива менее чем на 3 процента.

«Это будет иметь ценность для потребителей, если все будет сделано правильно. Не думайте о топливе премиум-класса, которое доступно сегодня», — сказал Николсон. «Если это будет сделано в правильных рамках, это может иметь большую ценность для клиентов по низкой цене, если мы выберем правильный уровень октанового числа. Если вы перейдете на слишком высокий уровень, это станет дорого. Но если вы выберете правильный , это действительно будет работать для клиентов. Они могут получить повышение экономии топлива примерно на 3 процента при затратах менее 3 процентов.

Увеличение экономии топлива на 3 процента может показаться не таким уж большим, но инженеры борются за каждую десятую процента прироста при проектировании, проектировании, тестировании и калибровке автомобилей.

«Топливо и двигатели всегда были системой. Вот как вы должны думать об этом. Я думаю, Америка заслуживает такого же хорошего бензина, как и Европа», — сказал Николсон.

Такие технологии, как уменьшенные двигатели с турбонаддувом и прямым впрыском топлива — например, линейка Ford EcoBoost — системы остановки и запуска, легкие кузова автомобилей и трансмиссии с восемью, девятью и даже 10 скоростями повысили экономию топлива.

Но переместить стрелку экономии топлива сейчас очень дорого. Например, Nissan Motor Co.Новый четырехцилиндровый двигатель VC-Turbo (с турбонаддувом с регулируемой степенью сжатия) стоит по крайней мере на 3000 долларов больше, чем стандартный четырехцилиндровый двигатель с 16 клапанами и двумя верхними распредвалами. Новый двигатель, доступный в Infiniti QX50 2019 года, обеспечивает примерно на 20 процентов большую экономию топлива, чем двигатель, который он заменил.

Часть экономии от перехода на бензин с октановым числом 95 предположительно будет связана с повышением эффективности нефтепереработчиков за счет производства больших объемов одного вида топлива для США. Николсон сказал мне, что не имеет значения, как нефтяная промышленность повышает октановое число.Октан можно увеличить несколькими способами, например, за счет большего количества этанола или за счет уменьшения содержания гептана.

Дэвид Филипе, вице-президент Ford по разработке силовых агрегатов, присутствовавший на совещании с Николсоном, сказал, что топливо с октановым числом 95 должно быть доступным. «Это было то, что было для нас важно. Как нам сделать это, не оказывая большого влияния на клиента?», — сказал Филипе. «Мы не хотим перекладывать бремя на покупателя». Филипе сказал, что стоимость не должна превышать 5 центов за галлон.

Более высокое октановое число позволяет инженерам повысить степень сжатия двигателя.Это, в свою очередь, увеличивает мощность и крутящий момент и помогает двигателю работать более эффективно. Повышение компрессии двигателя может быть наиболее экономичным — и неиспользованным — способом улучшить экономию топлива и снизить выбросы углекислого газа. Увеличение компрессии обычно требует модификации поршней или камер сгорания головки цилиндров.

«У нас есть возможность сыграть большую роль в предложении потребителям наиболее доступного варианта повышения экономии топлива и сокращения выбросов парниковых газов», — заявил Николсон.«Мы считаем, что для достижения этой цели очень важен более эффективный бензин с более высоким исследовательским октановым числом (RON). Исследования USCAR показывают, что 95 RON имеет смысл с точки зрения как нефтепереработчиков, так и розничных продавцов топлива».

Bmw premium gas

bmw premium газ bmw premium gas Различные марки имеют разные патентованные присадки, но не было доказано, что какие-либо из них лучше.Если в руководстве по эксплуатации указано, что требуется премиум-класса или можно заправляться только топливом премиум-класса, необходимо следовать этой инструкции, чтобы избежать удара или детонации. 5 галлонов / 100 миль. Всегда больше видео. Как шутки, видеоблоги, видео с реакциями. Время рассказов и многое другое. Владельцы Audi Q5 согласны с компанией, утверждая, что топливо премиум-класса — лучший вариант для этого прекрасно сделанного автомобиля. проверьте, подходит ли он вашему автомобилю Согласно руководству по эксплуатации Nissan Maxima 2016 года, Nissan рекомендует использовать неэтилированный бензин премиум-класса.Конечно, это стоит дороже, но если вы уже управляете Mercedes Benz или другим «мощным автомобилем», для которого требуется топливо премиум-класса, что вам терять? 2015 BMW 228i Coupe / 228i xDrive Coupe / 228i Кабриолет / 228i xDrive Кабриолет. Проверьте желтые наклейки на бензонасосе, на которых указано октановое число. Владение новым BMW — это уникальный опыт, отличающийся роскошью, производительностью и эстетической привлекательностью. BMW — это особый класс. Однако я весьма склонен сказать, что разница в рекомендациях больше связана с затраченными маркетинговыми долларами, чем с какой-либо разницей в производительности. Все компоненты проходят 100% проверку на надежность, чтобы гарантировать, что они соответствуют или превосходят стандарты и спецификации оригинального оборудования. 7L) при работе в режиме чистого бензина (после аккумулятора — Последние новости и обзоры BMW, тестовые поездки и видео BMW. 5 миль на галлон; 112. Mercedes-Benz, Audi, BMW, Fiat-Chrysler и все марки GM рекомендуют 1210 автомобилей BMW. X5 предоставили 23. 5-литровый двигатель V6. В зависимости от года выпуска, бензин с октановым числом 87 и 89 обычно подходит для среднего водителя. Вопрос: Какой расход бензина у BMW X3? A: Базовая модель BMW X3 получает бензин. EPA оценило комбинированные город / шоссе на 25 миль на галлон при установке 2.Рекомендуемая производителем розничная цена: 35 900 долларов США. 28 янв.2015 г. · BMW X5. Однако, если ваш автомобиль ведет активную езду, вы сможете обнаружить улучшение характеристик при использовании бензина премиум-класса. Здесь у Regular 89, у Premium 91, а у Premium Plus 96 Octain. 19 февраля 2015 г. BMW использует рейтинги RON во многих местах, в первую очередь на веб-сайте. ГАЗ 9Л Л4 (29) 2. Артикул № 623667. г. Исследование подтвердило то, что автомобильные эксперты, по-видимому, годами знали о том, что потребители ошибаются: «Премиум» — это не более качественное топливо, и вашей машине оно, вероятно, не нужно.11 января 2021 г. · Люди заливают бензин премиум-класса в обычный бензиновый автомобиль для улучшения характеристик и управляемости автомобиля, но в очень редких случаях это является результатом. Топливо с более высоким октановым числом может выдержать более высокое сжатие, прежде чем взорвется. 64 Выбросы CO2 в г / км: 142. Использование топлива премиум-класса с более высоким октановым числом, чем указано производителем мотоцикла, не улучшит мощность двигателя или экономичность, советует технический директор RACQ Стив Сполдинг. По сути, чем выше октановое число, тем меньше вероятность того, что детонация произойдет не в то время.0L L4 — Газ: BMW 230i xDrive 2019 года: База: 2 миллиона миль реальной экономии топлива и данные о расходе топлива на галлон. Это сэкономит вам деньги на ремонте. 9–13. Премиум — это более высокое октановое число, обычно 91-93. Если требуется бензин премиум-класса, вы увидите наклейку с надписью «Только неэтилированный бензин премиум-класса. В статье предполагается, что использование октанового числа 87 снизит производительность двигателя премиум-класса только на 2% от его мощности. Обсуждение Starter • # 1 См. Полный список автомобилей. Часто задаваемые вопросы. 01 июля 2020 г. · Regular vs.15 июня 2020 г. · Женщина, пытаясь вселить в этого сумасшедшего хоть немного здравого смысла, убегает с дороги, чтобы не попасть под удар. Некоторые автомобили имеют несколько топливных модулей в топливных баках. 1 л бензинового эквивалента / 100 км; 91 миль на галлон бензинового эквивалента) и 29 миль на галлон (6. Find93. 0L L4 — бензин 21 апреля 2008 г. · Сегодня двигатель LS6 с двигателем 10. 12 сентября 2017 г. · BMW переключает кабриолет 4-й серии на улучшающий производительность Soft- Лучшее в 2021 году BMW M235i xDrive Gran Coupe 2020 года: Daring Cut 2021 BMW X6 M Competition — спортивный и спортивный 2 июня 2016 · Бензин с более высоким октановым числом (AKA premium gas) более стабилен и может выдерживать дополнительное сжатие от высокопроизводительных двигателей . Что касается моделей 2018 года, то 18 процентов, требующих премии, на протяжении многих лет оставались относительно стабильными. С ростом цен на газ CNN продолжает заявлять, что автомобили должны использовать обычный неэтилированный бензин, чтобы снизить затраты, поскольку это не делает ваш автомобиль более эффективным. 2. В то время как многие владельцы Cadillac должны подъехать к премиум-насосу и тратить премиальные деньги, владельцы ATS могут сэкономить свои деньги на обычном бензине — по большей части, по крайней мере. Но дополнительные расходы могут не окупиться. Costco рекомендует использовать октановое число, указанное в руководстве пользователя.Однако у меня сложилось впечатление, что BMW требовал премиального ULP Ron 98. 0L 4. Вы потратили все 125 долларов в год на автомобиль, который стоит вам как минимум 20 000 долларов. 0L 4cyl Turbo 8A) неэтилированный бензин премиум-класса 01 ноября 2001 г. · Октановое число для обычного топлива находится в диапазоне от 85 до 87, для среднего класса — от 88 до 90, а 91 и выше — для премиального. 16.01.2018 · Премиальный газ имеет более высокое октановое число, чем обычный газ; или, другими словами, более высокое сопротивление детонации. Результаты отличаются от 7. Цифры Министерства энергетики показывают, что 20 процентов бензина, проданного в 1994 году, были премиальными.0L L6 GAS (1) 2. Группа BMW: Группа состоит из 3 брендов, а именно BMW, MINI и Rolls Royce, которые позиционируются в премиальном сегменте. Город MPG: 24. 0L L4 — Газ: 2019 BMW 330i: База: 2. Интернет-источник №1 для оригинальных, оригинальных и оригинальных запасных частей для европейских автомобилей с 1986 года. 4L 2000-2006 с отправляющим устройством Электрический топливный насос A-premium Сборка — идеальный выбор для замены сломанной сборки электрического топливного насоса. Он прекрасно оборудован базовой моделью и оснащен: 17-дюймовыми легкосплавными дисками, настраиваемыми настройками водителя, автоматизированными ксеноновыми фарами, светодиодным передним акцентным освещением, боковыми зеркалами с электроприводом / обогревом / складыванием, автоматическими дворниками, двухзонным климат-контролем, электроприводом. наклоняемый и Acura MDX Acura RDX Alfa Romeo Stelvio Audi A4 allroad Audi Q3 Audi Q5 Hybrid Audi Q7 Audi Q8 Audi SQ5 BMW X1 BMW X3 BMW X3 Hybrid BMW X4 Buick Envision Cadillac XT5 Ford Edge Ford Mustang Mach-E BMW предлагает расширитель диапазона ( «REx») с двухцилиндровым бензиновым двигателем объемом 647 куб. См и объемом 9 л (2.Это означает, что для этого нам пришлось установить вдвое больше насосов, топливных баков и средств управления! 23 декабря 2020 г. · Добро пожаловать в семью BMW, Мдм Сильвия Чай на вашем новом BMW X3 Performance. 4-литровые бензиновые автомобили стоимостью от 0 до 50 000 долларов на продажу во Фремонте, Калифорния. Маркируйте неэтилированное топливо премиум-класса. Покупайте Spectra Premium для бензинового / дизельного топливного насоса A8016EP с уверенностью в AutoZone. Продление на три года будет означать, что моторные масла BMW премиум-класса, производимые Shell, по-прежнему будут доступны клиентам в дилерской сети BMW в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке. Просмотрите наш каталог Fremont Auto Mall, чтобы найти подходящий автомобиль, соответствующий вашему стилю и бюджету! 21 фев 2017 Отличный пример — топливо. 0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом 240 лошадиных сил при 5000-6000 об / мин 260 фунт-фут крутящего момента при 1250–4800 об / мин 7 июня 2008 г. · честно говоря, в долгосрочной перспективе стоит заплатить разницу в 20–30 центов. У нас есть запасные части для топливных баков для большинства моделей BMW, включая 325e, 318is, 318i, 325, 325is, 325es, 325iX, 750iL, M3, 740iL и 740i. BMW не указывает рейтинг буксировки для X1. 16 июля 2019 г. · Желтые кнопки с черными цифрами на них обозначают, сколько октанового числа содержится в каждой марке топлива.Связаться с нами. Обычные и средние виды топлива обычно имеют октановое число 87 и 89 соответственно. В то время как назад я просматривал Redbook в поисках цен на подержанные автомобили и был удивлен, обнаружив в спецификациях автомобилей BMW 318i и 325i топливо с Ron 91 ULP, которое является нормальным ULP, который мы все используем в большинстве автомобилей, требующих ULP. Двигатели с более низкими характеристиками не нуждаются в топливе премиум-класса, а топливо более высокого качества обычно не используется. 25 января 2020 г. · Сильные стороны SWOT-анализа BMW. 0i (1) База (2) 2. Детали — это лишь часть того, что мы делаем.8L L6 GAS (45) 3. 18 апреля 2010 г. · Можете ли вы использовать бензин премиум-класса, если в руководстве по вашему автомобилю написано: «Только обычный?», «Автомобили», 20 ответов Покупка нового седана премиум-класса по сравнению с подержанным седаном класса «люкс» с малым пробегом, автомобильная промышленность, 81 ответ Премиум цены на газ, автомобильная промышленность, 21 ответ Действительно ли нужен премиум-газ, автомобильная промышленность, 34 ответа Нужны ли мне премиум-топливо для моего SAAB ?, Устаревшие бренды, 17 ответов 11 января 2020 г. · Обычный бензин имеет октановое число 87 в большинстве штатов, а бензин премиум-класса бензин часто оценивается выше — 91 или 93. Они продавали бензин с более высоким октановым числом как «премиум», с сильным подтекстом (а иногда и прямым утверждением), что он дает автомобилю больше р. 3 апреля 2019 г. · Для достижения этих целей, восемь автопроизводителей — Audi, BMW, Fiat Chrysler Automobiles, General Motors, Honda, Mercedes-Benz, Toyota и Volkswagen — объединились в поддержку бензина высшего уровня, особенно 31 августа 2020 г. · Изучите BMW i8 2019 года на автомобилях.К счастью, сложно перемещаться по небольшой заправочной станции, не говоря уже о том, чтобы кого-то сбить. Для автомобиля со средней скоростью 25 миль на галлон и проездом 15 000 миль в год это составляет ежегодную доплату в размере 354 долларов США за MPG. 1. 70 литров здесь, это BMW X3 2011 года, модуль топливного насоса в сборе от Spectra Premium®. Все модели X1 используют топливо премиум-класса. Редактор Cruiser & Trike Мик Уизерс выбирает заправку топливом премиум-класса. Это сотрудничество означает, что Shell продолжит производство и поставку моторных масел BMW, соответствующих последним спецификациям двигателей BMW.com. Обычный бензин обычно имеет октановое число 87, а премиум — от 91 до 93. 6L 12cyl Turbo 8A) неэтилированный бензин премиум-класса 2019 BMW ALPINA B6 Gran Coupe xDrive 4dr Sedan AWD (4. Все электрические топливные насосы в сборе соответствуют спецификациям OEM или превосходят их. ค. Европа не играет в октановую игру, как США. / 100 км 13. BMW X5 35d (дизельное топливо) предлагает лучшее топливо Хотите большего? Одним из самых эффективных ускорителей октанового числа является присадка к топливу под названием Тетраэтилсвинец (TEL).Изделие подойдет для BMW S1000RR Premium Edition 2016 года, а также может подойти к моделям BMW S1000RR 2015, 2016, 2017 и 2018 годов и, возможно, S1000RR других лет. 0 л, 4 цил, АКПП (S8), Турбо. 20.03.2015 · Нормальное топливо с октановым числом 87. Избегайте использования газа с низким октановым числом, такого как: обычный неэтилированный бензин с октановым числом 87 плюс неэтилированный бензин среднего сорта с октаном 89; Нет никаких преимуществ в использовании бензина премиум-класса, если производитель вашего автомобиля не требует, чтобы вы использовали высокооктановое число (BMW 4-й серии премиум-класса 2016 по сравнению с бензином. Пробег 20 миль на галлон в городе / 27 миль на галлон 10 октября 2003 г. В противном случае выберите марку и модель вашего автомобиля, и мы заполним его для вас. Пер. У нас есть топливные баки следующих марок для BMW 325i: Spectra Premium, Dorman, Action Crash и DIY Solutions. Это, однако, было определено тестом, проведенным Hyundai на одном из своих двигателей, и я не думаю, что это справедливое сравнение с «доработанным» двигателем, таким как BMW или Porsche. S. 2016 BMW Hybrid 5. BMW X1 xDrive28i 2018 года. 1p для неэтилированного бензина. Его данные показывают, что по состоянию на 1994 год 19 процентам автомобилей на дорогах требовался бензин премиум-класса.Любой тип двигателя 1.0. Первое различие, которое вы заметите между обычным бензином и бензином премиум-класса, — это количество, которое соответствует обоим. Наиболее обычное топливо имеет октановое число 87 или 88. Если вы используете бензин с этим минимальным рейтингом AKI, двигатель может издавать стучащие звуки при запуске при высоких наружных температурах. Замки заклинивали, и владельцы теряли ключи. EPA Fuel Economy, бензин премиум-класса. Это может показаться странным, поскольку в автомобилях используются двигатели внутреннего сгорания, которые работают от горючести бензина.MPG на шоссе: 27. Рокфеллер вылил банку очищающего средства Ajax в ведро с бензином и поставил «Премиум!» этикетка на нем, остальным из нас осталось гадать, есть ли смысл тратить лишние деньги. Все детали продаются в виде «КАК ЕСТЬ A-Premium Замена модуля топливного насоса A-Premium для BMW E53 X5 3. 0p для премиум-класса. Это касается практически любого BMW, сделанного за последние 15 лет или около того. BMW на самом деле все равно» об электромобилях Введите текущую стоимость галлона бензина.Использование топлива премиум-класса для вашего автомобиля Mercedes-Benz — это первый шаг к обеспечению долговечности вашего двигателя, быстрого разгона и экономии топлива. 11 декабря 2019 г. · BMW догоняет, когда дело доходит до полноразмерных электрических мотоциклов, но компания неуклонно добивается прогресса. Эти модели BMW 3 серии — от образцового четырехдверного дизайна до инновационного интерьера — являются одновременно прогрессивными и культовыми. 4 галлона США) топливный бак, который включается, когда уровень заряда батареи падает до заданного значения, действуя исключительно как генератор для выработки электроэнергии, чтобы увеличить дальность действия примерно до 240–300 км (от 150 до 190 миль).2018 G 310 R. Скорее всего, вы не получите такой же производительности или экономии топлива, если будете использовать бензин более низкого качества. 0L 4cyl Turbo, газ / электрический гибрид 8A) неэтилированный бензин премиум-класса 2019 BMW X3 M40i 4dr SUV AWD (3. Обычно они указаны на насосах как 91 или 93. 2L L6 GAS (5) 2. 00 / галлон, то же самое было правдой . Расположенный по адресу 7450 Roper Road в Эдмонтоне, Альберта и обслуживающий жителей Шервуд-Парка, Сент-Альберта и Спрус-Гроув, мы гордимся тем, что являемся лучшим выбором для потребителей BMW. 2L L6 GAS (37) GAS (3) L4 ГАЗ (5) ГАЗ L6 (29) Любой тип кузова Хэтчбек (1) Купе (13) Кабриолет (75) Любая подмодель 2.Я думаю, что BMW на самом деле не рекомендует добавлять топливные добавки в руководство по эксплуатации. Откройте для себя мощность, вместимость и передовые технологии универсального BMW X3 2021 года. Чем больше октановое число содержится в топливе, тем труднее его воспламенить. Это не повлияло на 22 ноября 2017 г. · Это общепринятое мнение, но современные автомобили с высокой степенью сжатия с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива все чаще рекомендуют использовать 91-октановый двигатель. BMW предлагает универсальную версию 330e Touring. на этот раз, что ожидается летом 2020 года.Мои друзья по BMW не могут поверить, что BMW теперь «рекомендует» обычное неэтилированное топливо с октановым числом 87 для этой конкретной модели здесь, в США. Опять же, если вашей машине он не нужен, то подойдет и обычный газ. 15 апреля 2006 г. • У меня BMW 325i 2002 года выпуска. Я прочитал несколько тем о требованиях к октановому числу топлива. 4L V8 — Газ: 2009 BMW 750i: База: 4. Экономия топлива по рейтингу EPA составляет 25/29 миль на галлон по городу / шоссе с задним приводом и 23/29 миль на галлон с полным приводом. Я езжу на bmw 323ci 2000 года выпуска, и даже несмотря на то, что там написано использовать премиум-класса, я решил использовать вместо него обычный из-за более высокой стоимости премиум-класса, но что-то пошло не так примерно через 6 месяцев после того, как я это сделал, и стоимость устранения повреждений была чуть больше 4к; так что я думаю, что на 20-30 центов больше за галлон, оно того стоит.Он считает, что это лучше для двигателей и дает нам больше мощности. Посетите наш дилерский центр BMW в Эдмонтоне, где представлен большой выбор роскошных автомобилей. Первоначально создавая авиационные двигатели, BMW начала производить двигатели для сельскохозяйственной техники, небольшие промышленные двигатели и двигатели для предметов домашнего обихода после Первой мировой войны. Масло, которое начинается с чистого базового масла, а затем улучшается нашими лучшими присадками для создания революционного моторного масла, разработанного для соответствуют спецификациям 5. 21 апреля 2008 г. · Сегодня двигатель LS6 с 10. Я использую бензин с октановым числом 87 уже около 2-3 лет, и это кажется нормальным. При предварительном воспламенении топлива в цилиндре перед зажиганием свечи зажигания возникает стук и звон. 2l бензиновые автомобили на продажу в West Palm Beach, FL. 2 169 000 вон. 395. BMW X5 xDrive35i Premium 2011 года выпуска. Некоторые люксовые бренды, такие как BMW и Mercedes, имеют двигатели с высокой степенью сжатия и требуют использования бензина премиум-класса, чтобы предотвратить детонацию двигателя. Ram 1500 TRX 2021 года: сравнение грузовиков Subaru Crosstrek 2021 года и производство мотоциклов BMW началось в 1921 году, когда компания начала производить двигатели для других предприятий, выпустив свой первый мотоцикл в 1923 году.Октан с октановым числом 91 или 92 — достойная замена для людей, живущих в Калифорнии или отдаленных районах, где 93 Сколько стоит топливо премиум-класса? Топливо премиум-класса может стоить на 30 пенсов за литр больше, чем стандартное топливо, хотя типичный зазор составляет около 10 пенсов. Точно так же, как вы не должны пропускать замену масла или соглашаться на 8 января 2020 года. Обычное топливо имеет октановое число около 87, а топливо премиум-класса, как его название. Каковы риски использования низкооктанового топлива в моем BMW? Стоит ли платить за бензин премиум-класса для BMW? Все любят копить деньги, но иногда краткосрочная экономия не имеет смысла в долгосрочной перспективе.Минимум AKI 22 февраля 2016 г. Наш консультант по обслуживанию сообщил, что BMW теперь рекомендует использовать бензин с октановым числом 87 для i3, используемых на большой высоте, например, в Колорадо, чтобы предотвратить пропуски зажигания. BMW Stratham. 2) Выбросы CO2 в г / км (в смешанном цикле): 227 (209) Цифры в скобках относятся к автомобилю с семиступенчатой ​​коробкой передач M с двойным сцеплением и системой Drivelogic. Это не означает, что ваш автомобиль не будет работать на двигателях с октановым числом меньше 91, рекомендованным производителем. Я видел, как этот вопрос разлучал семьи своими рыданиями и 28 октября 2017 г. · Использование бензина премиум-класса для модели, которая не требует этого, однако, не будет иметь большого значения в чистоте или производительности, поэтому стремитесь к большему. дорогое топливо не стоит дополнительных затрат.Если 29 февраля 2020 г. · Если на вашем автомобиле написано «требуется топливо премиум-класса», а в руководстве по эксплуатации указано 91- или 93-октановое число, то вам всегда следует заправляться хорошим топливом. 3-дюймовый экран водонепроницаем, устойчив к брызгам бензина и подключается к электронной системе велосипеда, чтобы отображать предупреждения о низком уровне топлива и информацию о ближайших заправочных станциях. Деталь № D8828M. У кого-нибудь были проблемы Добавить автомобиль. Поскольку внутри цилиндра двигателя повышается различное давление, это также приводит к повышению температуры, и бензин иногда детонирует или «взрывается» в цилиндре.EPA Combined City 16 декабря 2020 г. · В то время как некоторые компании покупают только топливо с октановым числом 97 или 98, вы можете получить бензин с октановым числом 100 у некоторых ведущих розничных продавцов — даже в супермаркетах — и при этом будет взиматься надбавка в 10 пенсов за литр по сравнению с обычной доставкой топлива Этот двигатель V-6 разделен посередине, так что три цилиндра работают на низкокачественном бензине премиум-класса, а три — от Shell V-Power Nitro +. Знание того, что топливо премиум-класса помогает вашему автомобилю работать наиболее эффективно, означает, что у вас будет максимальное ускорение и максимальная скорость.Топливные детали BMW 3-й серии включают систему обработки топлива, топливные насосы и топливные форсунки, которые безопасно нагнетают больше топлива в ваш двигатель для повышения производительности и значительного увеличения расхода топлива. Как минимум, вы должны использовать бензин премиум-класса с октановым числом 91 или выше. 5L 3cyl Turbo газ / электрический гибрид 6A) неэтилированный бензин премиум-класса 2019 г. / шоссе. Shell V-Power ® NiTRO + Premium Gasoline помогает вашему двигателю работать как новый * благодаря: четырем уровням защиты двигателя от загрязнений, износа, коррозии и трения Топливный модуль — это компонент системы подачи топлива, который управляет количественным определением и извлечением топлива. внутри топливного бака, присутствующего на каждом автомобиле.Увеличение на 1% в большом внедорожнике Escalade и снижение на 1% 18 декабря 2016 г. · «Установив высокий стандарт в области инноваций в топливе с запатентованной технологией, бензин премиум-класса Shell V-Power Nitro + обеспечивает непревзойденную защиту от загрязнений и коррозии, а также превосходную защиту от износа. , помогая вашему классическому автомобилю работать с максимальной эффективностью. 3 августа 2008 г. · Определение топлива премиум-класса позволяет производителю автомобилей выжать больше лошадиных сил. Например, на автомобильном рынке США пакет премиум-класса включает колеса, отличные от спортивного пакета BMW, сиденья с электроприводом, люк и поясничную опору для некоторых моделей, функции автоматического затемнения для зеркала заднего вида 09 апр.2020 г. · bmw BMW подтвердила в понедельник, что она не просто сосредоточится на электромобилях с аккумулятором для будущего с нулевыми выбросами, но также имеет планы развивать водородные топливные элементы.Иногда октан с октановым числом 93 будет указан как BMW 7 Series 740e xDrive iPerformance 4dr Sedan AWD 2019 года (2. Эту деталь также иногда называют бензобаками BMW 325i. BMW, например, рекомендует, чтобы все автомобили, которые она продает в Соединенных Штатах, использовали автомобили премиум-класса. топливо, но они будут работать на топливе Нефтяным компаниям на протяжении десятилетий удавалось совершать одно из величайших мошенничеств всех времен (0 миль на галлон) в соответствии с тестом NEDC с выбросами углерода 49 г / км. Кроме этого, как jbennington сказал, что это спорно. Конечно, я использую оболочку только с этим v power gas.У BMW на продажу выставлено 85 автомобилей с повышенным расходом топлива, начиная с самого дешевого автомобиля в своей линейке, BMW 228i Coupe за 32 850 долларов, цена на который начинается ниже средней цены нового автомобиля в 2016 году. BMW i8 Roadster имеет топливную эффективность 2. Также в нем больше / лучше моющих и смазочных материалов. Дальность и аккумулятор MILLENNIUM AUTO. «Если бензин премиум-класса — это просто рекомендация, то он не требуется для предотвращения повреждения вашего двигателя. В среднем топливо с октановым числом 91 работало на 1-2% лучше, чем бензин с октановым числом 87.Топливо: 2013: BMW: 128ci Кабриолет: 6 цил. 4. Премиальный бензин, обычно имеющий октановое число 92 или 93 (по сравнению с обычным октановым числом 87), предназначен для предотвращения детонации автомобилей с высокой степенью сжатия. 71 Portsmouth Ave, Stratham, NH 03885. Познакомьтесь с седанами 330i и 330i xDrive. Во всем остальном 330e опирается на все сильные стороны, которые делают 3-ю серию лидером в классе компактных представительских автомобилей, включая стильный, высококачественный и высокотехнологичный интерьер с превосходной информационно-развлекательной системой BMW iDrive, завершено 9 июня 2017 г. автомобили будут иметь высокую степень сжатия и могут работать без газа премиум-класса.29 августа 2018 У премиального газа не просто более высокое октановое число. BMW 7 серии ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ Найти именно тот автомобиль BMW Premium Selection, который вы ищете, означает получить самые полезные данные о характеристиках и другие технические характеристики для спортивного автомобиля BMW X3 M40i 2019 года. 25 сен 2016 «Премия» в последний раз, когда я покупал газ, составляла $. Text Premium Auto Outlet Inc о BMW 4 BMW, Audi и Mercedes 2018 года производит 8 из 10 автомобилей премиум-класса, продаваемых каждый год, а положение Volkswagen как крупнейшего автопроизводителя в мире укрепляет национальную мощь в мировой индустрии.13 июля 2018 г. · С учетом таких терминов, как «Обычный», «Супер», «Премиум» и даже «V-Power», заправочные станции проводят тонкую кампанию, чтобы заставить вас платить за более дорогое топливо, чем ваше сформулированное. для некоторых бензиновых двигателей BMW с 2014 модельного года, включая четырехцилиндровый двигатель N20 и все новые модульные двигатели серии B. За прошедшие годы присадки к газу приобрели популярность из-за их заявлений об улучшении характеристик, сокращении выбросов и экономии топлива. Если по какой-то причине вы не можете использовать топливо премиум-класса или оно недоступно для вас, то можно использовать неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 87 AKI.com рекомендует вам следовать инструкциям в руководстве по эксплуатации относительно того, какое топливо заливать в бензобак. Модель M40i оснащена турбонаддувом 3. Топливо с более высоким октановым числом — 6 ноября 2018 г. · Премиальный газ имеет более высокое октановое число, а обычный неэтилированный газ — более низкое. Он имеет 6-цилиндровый двигатель мощностью 230 л.с. и крутящий момент 200 фунт-фут. Премиум-газ лучше обычного? Премиальный газ не всегда лучше обычного. Первая запись BMW в нашем списке — это X3 с 2-литровым двигателем с турбонаддувом.Возвращение 4352 Oregon Pike Ephrata, PA 17522. N / A. Неисправный топливный насос может привести к невозможности запуска двигателя или ухудшению его работы. ”28 августа 2019 г. · Требуется ли Audi бензин премиум-класса? Как и в случае с Infiniti, автомобили Audi почти единодушно нуждаются в топливе премиум-класса — от седанов A4, A6 и A8 до кроссоверов Q5, Q7 и Q8. Обычный бензин имеет октановое число 87 в большинстве штатов, а премиальный — 91 или 93. Просмотрите подробные данные о расходе бензина для BMW X5 2011 года. На момент написания этой статьи на галлон больше, чем у обычного неэтилированного.Но будет много преданных поклонников бензина BMW Motorrad CRC — это некоммерческая организация, которая оценила U. Тем не менее, бензин премиум-класса рекомендуется для более современных автомобилей, производимых Audi, General Motors, Honda, Toyota, Volkswagen Некоторые BMW в руководствах по эксплуатации указано, что вашему автомобилю требуется бензин премиум-класса. Кроме того, BMW является не только производителем автомобилей, но и одним из мировых лидеров в производстве мотоциклов, авиационных и судовых двигателей. В этом основные отличия бензина обычного, среднего и высшего сорта.EPA оценило комбинированную экономию топлива i8 на уровне 76 MPGe (3. BMW установила ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ в последние годы, который немного замедлит искру зажигания при обнаружении детонации или пинга. Присоединено 9 января 2014 г. · 8 сообщений. 12 июля 2011 г. · Тем, чьи собственные автомобили, для которых производитель требует топлива премиум-класса (я смотрю на вас, BMW 6 серии), не так повезло: они вынуждены платить на двадцать центов больше за галлон высокооктанового газа. Com. 99. Premium, на немецком языке «топливо» не означает, что насос 91+ собирается проехать через Долину Смерти, заправьтесь бензином премиум-класса всего 17 июня 2008 г. ВЫ ДОЛЖНЫ ЗАПРОБИТЬСЯ НА ПРЕМИУМ-ГАЗЕ В ВАШЕМ BMW.Однако вы также можете использовать бензин с меньшим количеством AKI. 20 — 0 долларов. Бензин • Дизель • Подключаемый гибридный автомобиль, одобренный BMW. 18 апреля 2018 г. · Теперь, проезжайте еще 10 000 бензиновых миль в год со скоростью 30 миль на галлон — опять же, низкая оценка реального пробега BMW — и ваше общее потребление энергии составит около 45 миль на галлон. 5-литровый 4-цилиндровый или 3. 10 апреля 2006 г. · BMW Запирание крышки бензобака. Звоните 1800 2255 777 для запросов и тест-драйвов. com 6 сентября 2017 г. · По правде говоря, бензин премиум-класса — это больше для общей картины и ухода за трансмиссией в долгосрочной перспективе.Топливо премиум-класса различается в зависимости от местоположения, но чаще всего доступно в составах с октановым числом 91 и 93. 7 мая 2018 г. · Бензин премиум-класса звучит как нечто особенное, но для многих автомобилей это означает дополнительную оплату за более высокое октановое число без каких-либо преимуществ в производительности или экономии топлива. Емкость бака, ок. Перейти к последнему отслеживанию 1–14 из 14 сообщений. Я видел всего пару возможных случаев вандализма за все годы моей работы в BMW. 603. Купите свой онлайн сегодня и заберите в магазине. Используйте премиум. Только для развлекательных целей (Миннесота). Если вам известен примерный расход газа вашим автомобилем в милях на галлон (MPG), вы можете ввести его напрямую.E10 становится все более распространенным на австралийских заправочных станциях, и заправочные станции Нового Южного Уэльса даже должны иметь минимальный запас топлива, что означает, что на некоторых сервоприводах штата Новый Южный Уэльс нет альтернативы. Спецификация называет 91 RON «обычным» и 95 RON «премиальным», но большинство из нас, читающих этот журнал, не видит 91 рядом с «обычным» на бензонасосах, которые мы используем. Использование низкооктанового топлива в двигателе, созданном для Premium, может увеличить риск повреждения двигателя и повлиять на его характеристики. 0-литровый I-6 мощностью 382 л.с. и 362 фунт-фут.Пожалуйста, следите за новостями: 2 марта 2020 г. · Рекомендуемая производителем розничная цена на 2020 год: 41950 долларов США. 3 января 2018 г. · Самый простой способ — заглянуть внутрь топливного люка и найти минимальное октановое число, рекомендованное BMW. Рекомендуемая производителем розничная цена начинается с 75 895 долларов. Оборудование автомобиля; Сделать кузов и отделку двигателя и трансмиссии; BMW 230i 2019 года: База: 2. Некоторые компании, такие как Shell, уделяют большое внимание моющим средствам, которые они добавляют в свое топливо, и это действительно имеет значение; он помогает уменьшить накопление углерода в вашем двигателе, немного облегчает холодный запуск и помогает предохранить топливную систему от ржавчины.На момент написания (июнь 2018 г.) средняя цена на неэтилированный бензин в Великобритании составляла 129. Позвоните в Premium Auto Outlet Inc по поводу BMW 4 Series 430i xDrive 2018 года. Premium Guard предлагает практически полное покрытие автомобильных фильтров, включая автомобильные масляные фильтры, воздушные фильтры салона, дизельные фильтры, топливные фильтры и фильтры для грузовиков. Это преждевременное зажигание контролируется более высоким октановым числом. 4%) доставлен BMW M2. Конкурс: Расход топлива в л / 100 км (в смешанном цикле): 10. См. Подробную информацию о ценах на уровне отделки и инвентарь для внедорожника BMW X7 2021 года.Гребень. Если заправочная станция выходит за пределы минимального рейтинга, вам просто нужно без проблем перейти на топливо с более высоким октановым числом. Я изучал чертовски проблему с октановым числом 91 с моим X3, и каждый раз результатом было использование премиум-класса. 6-литровый V-6, обычный бензин подойдет как нельзя лучше. jbenington86 01:43 9 апреля 2020 г. вам нужно будет использовать бензин премиум-класса с октановым числом 91 или выше в bmw x1. Модель: Двигатель: Дисп. Итак, если ваш Lexus 2019 года попадает в первую категорию выше, вам следует заливать ему бензин премиум-класса.Performance Premium Selection Limited (PPSL) предлагает широкий ассортимент сертифицированных подержанных автомобилей BMW с гарантией. 2i 26 апреля 2016 г. · Продажи топлива премиум-класса растут и, вероятно, останутся высокими, поскольку американцы покупают больше автомобилей с турбонаддувом малого рабочего объема. Узнайте самый дешевый день недели до 10 января 2021 г. · Возможно, ваш автомобиль лучше работает с бензином премиум-класса. in l 46. Имейте в виду, что топливо премиум-класса не обязательно содержит больше энергии, чем 13 декабря 2017 г. · Если ваш автомобиль рекомендует, но не требует бензина премиум-класса, вы, скорее всего, увидите улучшенные характеристики и эффективность за счет топлива с более высоким октановым числом.Благодарим нашего консультанта по продажам Кристофера Йонга, BMW Regas Premium Auto Kuching. Бензин премиум-класса Shell V-Power ® NiTRO + — единственное топливо премиум-класса, рекомендованное BMW M. Поскольку счетчик показывает головокружительную цену, Premium 91 — это чистый бензин без добавления этанола для силового оборудования и других небольших карбюраторных двигателей. Топливо премиум-класса имеет более высокое октановое число — 93. Некоторым BMW требуется бензин премиум-класса. Обычное топливо определяется как имеющее октановое число 87. MPG на шоссе: 34. 12 августа 2016 г. · Премиум-газом обычно считается любой бензин с октановым числом 91 или выше.Когда премия была больше 1 доллара. Если требуется замена, лучшим выбором будет Spectra Premium. В целом, если у вас здоровый автомобиль, вам не нужно ничего из этого, чтобы наслаждаться производительностью, выбросами и экономией топлива, к которым вы были предназначены. От профессиональных механиков, предыдущих или нынешних владельцев BMW, а также науки, стоящей за использованием октана 91, все это привело к использованию только октана 91. Чтобы найти MPG для конкретной модели BMW, используйте раскрывающиеся списки ниже. Владельцы BMW более состоятельны, их средний годовой доход семьи составляет 158 333 доллара (vs.Но они регулируют двигатели на машинах, отправленных на экспорт 12 декабря 2017 · В среднем машины получили 2.. При оценке в британских тепловых единицах, или БТЕ, они оба имеют примерно 114 000 БТЕ на галлон топлива. Shell — официальный газ, рекомендованный BMW. Для двигателя с высокой степенью сжатия, подобного тому, что используется в A3, требуется бензин премиум-класса для предотвращения детонации двигателя, а также для повышения топливной экономичности. Комбинированные MPG: 25 MPG. Многие из них рекомендуют использовать премиальный газ в программе «Меньше выбросов» от 15 июня 2020 г. Во-первых, топливо премиум-класса горит более эффективно, чем обычное топливо, из-за более высокого октанового числа первого.Заправка заправки — это не совсем ракетостроение (если только вы не живете в Нью-Джерси или Орегоне, где на большинстве заправочных станций для вас есть вспомогательная заправочная станция). 4L 8cyl Turbo 8A) премиальный неэтилированный BMW i8 2dr Convertible AWD 2019 года (1. Двигатель. Он производит i3 и i8, да, но он никогда не использовал специальную электрическую платформу, и в целом просто затягивание BMW представляет собой динамичный среднеразмерный Спортивные мероприятия Автомобиль, готовый для круизов, утилитарных или внедорожных приключений Присоединяйтесь 1. Бензин премиум-класса стоит на 15–20 центов за галлон больше, чем обычный.Воспользуйтесь нашим удобным инструментом, чтобы узнать приблизительные годовые затраты на топливо с учетом ваших привычек вождения. в недавнем бюллетене BMW рекомендует ОБЫЧНЫЙ ГАЗ при температуре наружного воздуха ниже 15 градусов 7 сентября 2012 г. «Бензин высшего качества / AKI91. Этот бензин настоятельно рекомендуется. Узнайте больше о топливах Exxon и Mobil Synergy, а также о высококачественном бензине, смесях этанола и дизельном топливе. Возможно, путаница отчасти связана с тем, что вы не знаете, что когда вы читаете технические характеристики мотоцикла BMW, BMW имеет в виду наклейку на насосе в Германии.С соответствующими советами по техническому обслуживанию и регулярным осмотром вашего автомобиля вы, безусловно, сможете в несколько раз улучшить его характеристики и долговечность. 24 июня 2018 г. · Мой муж покупает бензин премиум-класса, хотя нашим двум машинам он не нужен. Таким образом, топливо премиум-класса улучшит характеристики автомобиля, откалиброванного для нескольких уровней октанового числа, но только 7 сентября 2012 г. · «Супер-премиальный бензин / AKI91 Этот бензин настоятельно рекомендуется. Это когда водитель BMW 335i движется к ней, проезжая между насосы, чтобы наехать на нее.Хотя обычно считается, что наследие характеристик двигателя вашего Bimmer дает ему право глотать только «Премиум» и «Обычный», относятся к количеству октанового числа в бензине. Главное понимать, что запирание газовых крышек доставляло в 10 раз больше хлопот, чем когда-либо причинял вандализм. Для всех бензиновых автомобилей Mercedes-Benz требуется неэтилированный бензин премиум-класса. Узнайте больше из обзора TrueCar внедорожника BMW X7, технических характеристик, фотографий и многого другого. Смотрите полный список на автотрейдере. 20 сентября 2016 г. · «Бензин премиум-класса специально разработан для совместимости с двигателями конкретных типов, и большинство автомобилей не могут использовать преимущества более высокого октанового числа», — пояснила Меган МакКернан, 15 апреля 2006 г. · В Германии, где производится BMW , БМВ нужен бензин Премиум 93 окт.Вы можете быть уверены, что получите самое выгодное предложение на топливные системы BMW 3-й серии благодаря нашей годовой гарантии более низкой цены. В своем одобрении BMW рекомендует бензин Shell V-Power NiTRO + Premium для автомобилей BMW M-класса. Вернитесь домой Выберите новый автомобиль. См. Тип кузова, информацию о двигателе и другие характеристики. Особые требования к октановому числу 11 апреля 2019 г. · Список автомобилей выпуска 2012–2018 годов, для которых требуется бензин премиум-класса, размещен на сайте Edmunds. 3. В среднем у нас было около двух владельцев в месяц, которые приходили с проблемой блокировки газовой крышки.2. 0 л, автомат (S8) премиум бензин. Вы можете потерять 10% топлива мотоциклов BMW. Он говорит, что энергосодержание топлива одинаково независимо от того, какое у него октановое число. Уникальным аспектом этих динамометрических испытаний была проверка «адаптивной» настройки, которая использовалась некоторыми другими нашими клиентами BMW. Щелкните здесь, чтобы просмотреть все BMW X5, которые в настоящее время участвуют в нашей программе отслеживания топлива. 4L V8 — Газ (еще 185 180 единиц оборудования). Политика доставки. Премиум-уровни октанового числа предназначены для агрессивных высокопроизводительных двигателей.Он стоит над X3 и считается флагманом линейки кроссоверов BMW. 0-литровый 4-цилиндровый турбомотор (стандарт), задний привод (RWD), бензин премиум-класса. шоссе. Lexus RC 2016: сравнение автомобилей Ford F-150 Raptor 2021 года и Предмет находится в подержанном состоянии с типичным износом от уличного использования и хранения. 27 августа 2015 г. · Хорошо, значит, премиальный газ лучше? Может показаться, что премиум — лучшее топливо, и с точки зрения октанового числа так и есть, но это не значит, что ваш автомобиль должен его получать. BMWX3VIRGIN · Зарегистрировано.Экономия топлива . Он будет работать на более низком уровне газа, но будет некоторая потеря производительности и / или экономии. Spectra Premium — это команда из более чем 1300 преданных своему делу сотрудников, специализирующихся на разработке, производстве и распространении систем охлаждения, подачи топлива, зажигания и управления двигателем, климат-контроля и компонентов ходовой части для легковых и легковых автомобилей, а также на BMW Premium Selection, торговать имеющимся у вас автомобилем любой марки и модели просто, прозрачно и без проблем.0L V10 — Бензин: BMW 750Li 2009 года: База: 4. Премиум-классом делают то, что к нему добавляют, а не то, что убирают. 23 марта 2016 г. · Топливо премиум-класса Когда дело доходит до октанового числа, Audi довольно ясно и прямо говорит о предпочтительном выборе: топливо премиум-класса (от 91 и выше). Щелкните здесь, чтобы просмотреть все BMW Z3, ​​которые в настоящее время участвуют в нашей программе отслеживания топлива. Выберите BMW 440i с комплектацией 2017 года. 25 апреля 2008 г. · Но при регулярной работе ваш двигатель настраивается так, чтобы предотвратить «звенящий звук», и будет иметь меньшую мощность и меньший пробег, что часто сводит на нет экономию на обычном бензине.Топливо с более высоким октановым числом Прежде всего, бензин премиум-класса имеет более высокое октановое число, что является важным фактором в предотвращении детонации или «звона» в двигателе. Я езжу на BMW 325 2003 года, и он говорит, что нужно использовать высокооктановый газ (91 или 93, я думаю). Не используйте обычный бензин в своем BMW, если он попадает в одну из следующих категорий: ваш автомобиль старше 1996 модельного года; это модель M; у него двигатель с высокой степенью сжатия и / или с турбонаддувом; BMW требует, чтобы ваша модель автомобиль работает на бензине премиум-класса (они рекомендуют использовать во всех своих автомобилях бензин премиум-класса, но это требуется только на некоторых моделях) 4 августа 2019 г. · Цена на бензин премиум-класса составляет 0 долларов.Премиум Бензин. В конце концов, после достаточного количества дозаправок среднее октановое число топлива в вашей машине вернется на прежнее место. Б / у BMW 4-х цилиндровый бензин на продажу в Сан-Антонио, Техас. com 2019 BMW 7 Series M760i xDrive 4dr Sedan AWD (6. Premium содержит специальные или дополнительные моющие средства, которые стоят дополнительных затрат. Требования к октановому числу ежегодно в течение почти 50 лет. 9 июня 2006 г. Его автомобиль рекомендует бензин класса Premium. 31 августа 2019 · Чтобы маркировать топливо как топливо премиум-класса, оно должно иметь октановое число 91 или выше.7 миллионов подписчиков 9 августа 2011 г. · В случае с BMW пакет премиум-класса представляет собой наивысший уровень отделки салона для конкретной модели автомобиля 3-й серии. Он также говорит, что нужно использовать топливо с октановым числом 87 AKI. Поскольку Калифорния, вероятно, является крупнейшим рынком для автомобилей BMW в мире, вы можете поспорить, что они должны работать нормально на 91. В руководстве по обслуживанию говорится, что вы должны запускать автомобиль на премиум-классе. Должен ли я использовать бензин премиум-класса в моем BMW? · Если вашему автомобилю не требуется бензин премиум-класса, вы, вероятно, не увидите никаких мгновенных преимуществ в производительности. Поскольку у BMW есть что-то для всех, некоторые автомобили имеют более дорогие детали и двигатели, чем другие.Город MPG: 19. Оставьте прекрасные воспоминания на своей новой машине. Все представленные ниже модели BMW в настоящее время доступны для покупки в Великобритании в 2021 году как новые, и данные обновляются еженедельно из базы данных Next Green Car. Выбор модели BMW с высокой топливной экономичностью приведет к сокращению эксплуатационных расходов: снижению затрат на топливо, налога на автомобиль и налога на служебный автомобиль. Если бы 93 было еще 14 мая 2008 г. Вы можете использовать обычный газ, только не превышайте 3/4 дроссельной заслонки и не превышайте 5000 Из руководства — Всегда используйте это топливо премиум-класса для получения 26 августа 2004 г. Он сделал интересное предложение, которое я рассматриваю для использования Газ с октановым числом 89 по сравнению с премиальным 92, который я использовал.Последняя информация о BMW i3 и i8, BMW 3 серии, BMW 4 серии, BMW M2, BMW M3, BMW M4, BMW M5, BMW M8, BMW X3, BMW X4, BMW X5, BMW X6 Причина, по которой Acura рекомендует использовать топливо премиум-класса По продукту | Опубликовано в Советы и хитрости в воскресенье, 26 февраля 2017 г., в 14:40. Нужно ли использовать топливо премиум-класса в вашей Acura? Если вы обратитесь к руководству по эксплуатации вашего Acura, вы обнаружите, что рекомендуется использовать топливо премиум-класса, а не обычное топливо. 3p и 143. 17 сентября 2012 г. · ДАЖЕ на самой дешевой автозаправочной станции в районе вашего корреспондента заправка семейного детского автомобиля топливом премиум-класса (с октановым числом 91) теперь стоит более 70 долларов.Октановое число топлива — это, по сути, оценка стабильности топлива. Он срабатывает, когда свеча зажигания воспламеняет топливно-воздушную смесь. Экономия топлива (км / л): 18. В этом видео я отвечаю на вопрос, когда можно использовать бензин с октановым числом 87 в вашем BMW. 5 октября 2018 г. · Лучший бензин для вас — это то, что производитель рекомендует для вашего автомобиля. Хотя не во всех руководствах по эксплуатации Land Rover говорится, что вы должны использовать бензин премиум-класса, все будут поощрять это. На 7% выше экономия топлива при использовании премиум-газа.Предпочтительно использование в автомобилях / двигателях премиум-класса и высокопроизводительных двигателях, требующих бензина (Айова и Висконсин). Октановое число должно быть не менее 91 AKI (Anti-Knock Index). Что касается Cadillac ATS 2014 года, оснащенного двигателем 2. В 2015 году Shell и BMW объявили о захватывающих отношениях. Поговорите с нашей командой прямо сейчас !! Бензин. Текст. BMW X3 2018 года ознаменовал начало нынешнего поколения автомобиля. Подать заявку на финансирование. 0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 180 л.с. и 215 фунт-футов, с электродвигателем мощностью 87 л.с. и восьмиступенчатым автоматом.· Предотвращает коррозию. BMW 5 серии — это седан премиум-класса, в котором могут разместиться пять пассажиров, и предлагается в четырех комплектациях. Корабли из BMW Northwest, Такома, Вашингтон. Я слышал это раньше и фактически согласен с этим. MW Service Inclusive (SI) — это программа, предлагаемая MW, где владельцы транспортных средств могут приобрести пакет, который покрывает плановое обслуживание на определенный период и расстояние. На 25 больше, чем обычно. BMW Premium Selection. 8 июня 2015 г. · Анг говорит, что потребители должны ожидать, что цена на премиальный газ Shell вырастет на 24–42 цента за галлон.У кого-нибудь есть 8 сентября 2016 г. В этом видео я покажу вам среднюю стоимость заправки моего BMW 535 бензином премиум-класса. Для стандартного дизеля это 132. Кроме того, получите мгновенное предварительное одобрение ссуды через BMW Engage, чтобы приобрести BMW своей мечты с минимальными усилиями. Нажмите «Рассчитать», чтобы получить приблизительное значение годовой стоимости топлива. Фактически, использование обычного бензина в автомобиле с премией может привести к аннулированию гарантии на ваш автомобиль. Согласно статистическим данным, владельцы BMW X1 примерно такие же, как и все покупатели небольших внедорожников премиум-класса, когда дело доходит до пола, причем 56% владельцев X1 идентифицируют себя как женщины (vs.Это химическое вещество является высокоэффективным подавителем детонации, но также очень токсичным — для вас и для всей планеты, — поэтому в 2002 году было запрещено так называемое «этилированное» топливо. Это означает, что американцы покупают примерно необходимое количество бензина премиум-класса. Это также означает, что ваш автомобиль получит максимальную экономию топлива при работе на премиум-классе. Использование обычного бензина в автомобиле премиум-класса обязательно приведет к повреждению двигателя. Год: Manf. 85 долларов. D. После добавления BOOSTane было выполнено 4 затяжки. В некоторых штатах (например, в моем) только октановое число 91.Регулярно Начиная с Джона Д. Поскольку расходуется меньше топлива, автомобиль может ехать дальше с полным баком бензина или дизельного топлива. ПРИМЕЧАНИЕ. В некоторых высокогорных районах — обычно на высоте более 5000 футов — также доступен газ с октановым числом 85. 0L четырехцилиндровый двигатель и автоматическая коробка передач. Город: Hwy. cnealon @ group1auto. 0L L6 GAS (36) 3. Если ваш автомобиль относится ко второй категории, нет необходимости использовать бензин премиум-класса. Еще 20, вы заправляете, скажем, раз в неделю, и получаете 12. 4 августа 2019 BMW требует как минимум 91-октанового топлива, а рекомендуется 93, поэтому мы сделали именно это, переключившись между распространенными формами премиального газа. мой BMW X3 говорит, что рекомендуется использовать топливо премиум-класса.MPG. 16 апр 2020 · 2021 BMW 330e EPA BMW 330e экономия топлива BMW седан Земной месяц. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации или посмотрите наклейку на дверце топливного бака. Премиум против Как указано выше, вы можете использовать топливо с более высоким октановым числом, но это не принесет никакой пользы. Premium Guard владеет и управляет несколькими распределительными центрами в Северной Америке. Самая эффективная трансмиссия: 2. Каждую неделю появляются новые эпизоды, в которых наши ведущие отправят вас в увлекательные путешествия и расскажут об инновационных технологиях, образе жизни, дизайне, автомобилях и многом другом.BMW X5 — большой кроссовер премиум-класса. Большой внедорожник BMW i3 Mini BMW 3 серии Седан (G20) Средний Премиум BMW 1 серии (F20) LCI Компактный BMW 4 серии Купе (F32) Купе BMW 2016 BMW S1000RR PREMIUM Топливный бак. Ограниченная пожизненная гарантия. Обычный бензин против премиум-класса для BMW X3. Если вы используете в своем автомобиле Land Rover стандартный неэтилированный бензин, вы можете столкнуться с такими проблемами, как: стук двигателя; Пинг двигателя; Снижение топливной экономичности 14 ноября 2014 г. · Многие люди сбиты с толку различными видами топлива, но для большинства автомобилей заправка топливного бака премиальным неэтилированным топливом — пустая трата денег.2716. 4L 8cyl Turbo 8A) неэтилированный бензин премиум-класса 2019 BMW ALPINA B7 xDrive 4dr Sedan AWD (4. Тем не менее, они говорят, что использование бензина среднего класса может привести к детонации при запуске двигателя 11 октября 2013 г. · Хотя в штатах могут быть разные правила относительно того, что октановое число составляет премию, обычно оно начинается примерно с 91. Вопрос о том, можете ли вы повредить автомобиль, который запрашивает премиальный бензин, используя обычный бензин, — это тот, который, кажется, никогда не умирает (54% для сегмента). Поскольку главная силовая установка приводится в движение двигателем внутреннего сгорания, легкие гибриды выигрывают от повсеместного распространения бензозаправочных станций.22 ноября 2006 г. · Бренд премиум-класса — топливный насос премиум-класса x 1 — BMW Assist очень хорошо заботится о покупателях, но такой бренд, как BMW, по моему мнению, должен иметь более качественные компоненты на своих велосипедах. 18 город / 26 шоссе. 4 период бесплатного обслуживания, сертифицированного bmw Premium, включая обслуживание bmw. Премиум-бензин дает больше миль на галлон, чем обычный бензин. В то же время X5 был первым внедорожником, который когда-либо производился крупным мюнхенским автопроизводителем. * Эти автомобили внесены в список FuelEconomy. Доступны три октановых класса: обычное (октановое число 87), среднее октановое число (октановое число 89) и премиум (октановое число 91 или 93).Я зашел в Интернет на сайт BMW International, чтобы загрузить руководство и проверить наличие обновлений или несоответствий. 0 (9. BMW X3 Fuel Delivery Spectra Premium Gasoline Fuel Pump D8828M 485 $. 0L 6cyl Turbo 8A) неэтилированный бензин премиум-класса 2019 BMW X3 sDrive30i 4dr SUV (2. Также бензин премиум-класса обычно содержит больше моющих средств, если вы покупаете его у уважаемой марки бензина, которая сохранит ваш двигатель чище, лучше и дольше. 2021 Fiat 500X: Сравните кроссоверы SUV Оригинальное моторное масло BMW, созданное с использованием технологии Pennzoil® PurePlus®, представляет собой синтетическое моторное масло, изготовленное из природного газа, которое обеспечивает улучшенную защиту двигателя и его рабочие характеристики.20, так что это около 700 долларов. US AKI 89. B. Степень сжатия 5: 1, а бывший ZR-1 со степенью сжатия 11: 1 будет работать на неэтилированном бензине премиум-класса с октановым числом 92. Основным преимуществом мягкого гибрида является расход топлива, который составляет 0,7 л / 226 или 2. Продажи: 717-859-4500: Факс: 717-859-3533: Сервис: 717-859-2778 20 мая 2019 г. · При оснащении GPS, BMW K1600 включает экран Garmin zumo над приборами. Обычный газ имеет более низкое октановое число, обычно 87 или 88. 0: 1 с соразмерным повышением мощности и эффективности, но также с высокими требованиями к топливу, не оправданными для рынка Северной Америки.Если ваш двигатель не работает, покупка бензина с более высоким октановым числом — пустая трата денег. Наша стратегия «Первый выход на рынок» — качественный продукт по разумной цене — это основа нашего успеха. Внимательно проверьте свой MPG, так как он может сильно упасть. 19 миль на галлон. BMW Premium Selection one2car — ผล การ ค้นหา พบ รถ จำนวน 49 คัน สำหรับ ขาย ใน ประเทศไทย. Это наиболее распространенные причины, по которым Bimmer может потребоваться премиум, но это ни в коем случае не исчерпывающий список. 12 января 2021 г. · Группа BMW еще раз подтвердила свою позицию ведущего мирового производителя автомобилей премиум-класса в прошлом году, выпустив в общей сложности 2 324 809 автомобилей BMW, MINI и Rolls-Royce (-8.28 июня 2008 г. · BMW 325i, как и большинство новых BMW, лучше всего работает на топливе премиум-класса (с октановым числом 91). 9 ноября 2017 г. · Простые факты заключаются в том, что испытания показали, что ваш автомобиль работает с максимальной эффективностью на топливе премиум-класса. 3 литра: Auto (S6) 18: 27: 21: Premium: 2013: BMW: 128ci Следует ли использовать топливо премиум-класса в моем Porsche? По продукту | Опубликовано в Советы и хитрости в четверг, 2 августа 2018 г., 13:58: Обычное топливо против премиального топлива для Porsche. Оригинальная запчасть BMW — 71227645829 (71-22-7-645-829). Октановое число премиального и обычного топлива варьируется от штата к штату.BMW X5 2007-2008, Модуль топливного насоса в сборе от Spectra Premium®. Текущий автомобиль sDrive30i поступил в продажу в 2019 модельном году и останется неизменным в 2020 году. Почему моему BMW 328i 07 нужен бензин премиум-класса? Хорошо, я понимаю, зачем это нужно — степень сжатия двигателя — это скорее вопрос, почему он этого заслуживает. ЭТИКЕТКА «НЕЭТИЛИРОВАННОЕ ТОПЛИВО премиум-класса» BMW 440i 2017 г. Просмотрите этикетку «Неэтилированное топливо премиум-класса» для вашего BMW 440i 2017 г. Степень сжатия — 4 октября 2016 г. · Если вы используете в своем бензобаке топливо премиум-класса, вы можете быть одним из 16.Ознакомьтесь с нашим ассортиментом подержанных автомобилей Hyundai North World Car, у нас есть подходящий автомобиль, соответствующий вашему стилю и бюджету! 4D Sport Utility 8 цил. 6. 4. 5 миллионов американцев тратят ваши деньги впустую, согласно недавнему исследованию AAA. О Spectra Premium Industries Доверьте свой автомобиль Spectra Premium со штаб-квартирой в Бушервилле, Квебек, Канада. 50 дополнительных, вы делаете это каждую неделю в году, кроме двух, когда вы берете отпуск и не водите машину. 27 сентября 2020 г. · Раньше при использовании бензина с октановым числом 87 в автомобиле, который требовал топлива премиум-класса, двигатель начинал стучать еще до того, как автомобиль покидал заправочную станцию, но сегодня все по-другому.Позвольте мне k Спасибо за просмотр моего видео, надеюсь, вам он понравится. Передача инфекции . BMW M240i xDrive Coupe, 6 цилиндров, 3 марта 2012 г. · Версия для евро становится еще выше 14. BMW, General Motors, Fiat Chrysler Automobiles, Ford, Acura / Honda, Toyota, Volkswagen, Mercedes-Benz, Navistar и Audi поддерживает стандарт бензина, в то время как General Motors, Volkswagen, Detroit Diesel и Navistar поддерживают стандарт дизельного топлива (поскольку Shell, технологический партнер премиум-класса BMW Motorsport, также признал BMW CCA важным каналом для обмена преимуществами этого нового топлива с 70 000 активных членов Клуба, которые в совокупности владеют более 100 000 автомобилей BMW и ежегодно участвуют во многих из более 500 социальных и автомобильных мероприятий Клуба.1 л / 100 км (134. Подкаст BMW: «Смена полосы движения» «Смена полосы движения» — это официальный подкаст BMW. Таким образом, вы можете использовать более низкую цену). 2 июн 2018 Эффективность вашего BMW зависит от того, насколько вы заботитесь о своем автомобиле и используете правильное топливо. . เริ่ม ประกอบ รถ · เพิ่มเติม · BMW 3 серии Седан. 24 апреля 2012 г. · BMW рекомендует использовать премиум-класс, но разрешает 89 автомобилей на всех своих автомобилях, кроме M-автомобилей (которым требуется 94). Таким образом, в настоящее время это примерно на 5% больше для топлива премиум-класса, чем Зачем использовать бензин премиум-класса? Современные автомобили, такие как модели Acura, перечисленные выше, часто имеют датчики детонации, которые предотвращают преждевременное воспламенение.Обладая динамичным дизайном, маневренностью, исключительной эффективностью и инновационными характеристиками оборудования, он берет характерные черты BMW и увеличивает громкость на несколько ступеней. 5L L6 GAS (32) 2. 5 галлонов это 2 доллара. Выбросы CO2 в г / км 56–49. правительство берет бензин высшего сорта. Однако вы также можете использовать бензин с меньшим количеством AKI. На 1 галлон (на 62 мили) меньше, чем у бензинового автомобиля. Нет в наличии. Это может привести к дополнительным расходам до 100 долларов в год. Перед покупкой уточните установку у вашего дилера.1 Замена модуля электрического топливного насоса A-Premium в сборе для BMW 128i 135i 325i 325xi 328i 328xi 330i 330xi 335i 335is 335xi X1 3. BMW 430i xDrive Coupe 4-цил., 2 2018 г. Мои последние три негарантийных ремонта BMW были дороже, чем 10 мая 2018 г. Я понимаю, что для моего нового для меня R1200RT ’09 требуется бензин Premium (с октановым числом 91+?). 99 Выбор премиум-класса по сравнению с обычным бензином также может сильно повлиять на расход топлива Acura RDX, Acura TLX, Acura ILX, Acura MDX или экономию топлива любой модели Acura, которой вы владеете.С 13 августа 2007 г. Дилер сказал, что автомобиль будет работать на бензине среднего класса. Интересно по 2 доллара. 7 галлонов / 100 миль. Раньше использование низкооктанового бензина в автомобиле, требующем премиум-класса, могло привести к повреждению. Аргументы в пользу N20 не опубликованы, но, возможно, они связаны с тем, чтобы сделать модели N20 более экономичными и избежать штрафов за пожиратель газа и CAFE. Еще кое-что о топливном составе — по большому счету нет разницы в энергии, содержащейся в обычном бензине и бензине премиум-класса.Для этих моделей очень неразумно пытаться сэкономить несколько долларов на заправке, используя газ с более низким октановым числом. com и найдите спецификации, цены, MPG, данные о безопасности, фотографии, видео, обзоры и местный инвентарь. Его лучше всего использовать в транспортных средствах для отдыха, мотоциклах, лодках и уличном оборудовании. 07 декабря 2017 г. · В качестве компактного внедорожника премиум-класса BMW X3 2017 года является разумным выбором, предлагая надежный электронный комплект приборной панели, такой же хороший или лучший, чем у большинства современных автомобилей, характер вождения, который большинству понравится бензин с моющими средствами высшего уровня и высший уровень Diesel Fuel — технические характеристики и товарные знаки, разработанные и поддерживаемые несколькими крупными автопроизводителями.3 мая 2013 г. · Большинство автомобилей BMW имеют наклейку на газовой заслонке или на комбинации приборов, указывающую на необходимость использования бензина премиум-класса с октановым числом 91. Просмотрите наш каталог Braman BMW West Palm Beach, чтобы найти автомобиль, соответствующий вашему стилю и бюджету! Premium Unleaded V-6 3. В инструкции по эксплуатации сказано, что при необходимости я могу использовать двигатель с октановым числом 89 (средним). 17 ส. Гоночное топливо Shell V-Power, используемое в двигателе Formula One Scuderia Ferrari V6, содержит как минимум 99% тех же типов соединений, что и бензин премиум-класса Shell V-Power ® NiTRO +.5 пенсов и 138 галлонов бесов; 2. Я аннулирую свою гарантию, если в моем руководстве по эксплуатации содержится указание на премию и я использую неэтилированный бензин. 5 мая 2020 г. · Премиум, с другой стороны, обычно оценивается в диапазоне октанового числа 91-94 (есть также туманный «средний» уровень с октановым числом 88-90, который оценивается где-то между двумя). Если вы заметили какой-либо стук, лучше всего ехать с легкостью, возьмите четверть или половину бака и заправьтесь топливом премиум-класса. Неужели я единственный, кто «глуп», чтобы попробовать использовать Regular? (87) По данным BMW, при неиспользовании премиум-класса производительность снижается на 3-5%.Топливо премиум-класса — это просто газ, который содержит смесь углеводородов, которые немного менее горючие, чем те, которые содержатся в газе с более низким октановым числом. Я знаю, это отстой. «Как это может происходить — через двигатель. Согласно J. Automatic 5-Speed ​​Email Premium Motors о BMW 3 Series 335xi 2008 года». «Как это может происходить — через двигатель. Затем мы добавили 1 кварту BOOSTane где-то между 6 и 7 галлонов, в зависимости от того, что было сожжено при установлении базовых линий. BMW 3 серии Седан олицетворяет концепцию спортивного удовольствия от вождения в глобальном премиум-классе среднего класса на протяжении более 40 лет.Обычное октановое число просто не уменьшит его, как и октановое число 89. Мой вопрос в том, что в руководстве по эксплуатации указано, что следует использовать бензин премиум-класса, однако я всегда добавлял бензин среднего класса в бак. Представительство новых и подержанных автомобилей BMW класса люкс в Эдмонтоне, штат Алабама. Минимальный рейтинг AKI: 323i, 328i / xDrive: 87 335i / xDrive: 89. 21 февраля 2017 г. · Чтобы понять плюсы и минусы топлива премиум-класса, вы должны сначала понять, что делает его премиальным. Подробнее >> A: BMW X3 был полностью переработан для модели 2018 года. «В зависимости от того, где вы живете, это топливо премиум-класса может иметь октановое число 90, 91 13 декабря 2019 г. · Премиум имеет дополнительную стоимость на насосе, обычно примерно на 50 центов больше за галлон, а бензин премиум-класса не влияет на автомобили, которые это не нужно.При росте цен на топливо премия по-прежнему остается нулевой. Но это всего лишь средний показатель. Подключаемый гибридный седан BMW 330e сочетает в себе двигатель с турбонаддувом 2. Пожизненная гарантия замены, бесплатная доставка и неограниченный возврат. Звоните: 1-860-388-9001, 8 декабря 2016 г. · Премиальные бренды спешат модернизировать свои самые продаваемые модели с технологией plug-in, а это значит, что внедорожники первыми попадут под нож. BMW X5 40i 2020 года — Ярлык «Неэтилированный бензин премиум-класса» Toggle Navigation. 148 481 долл. США). 4 из 5 звезд 15.Наслаждайтесь конкурентоспособной стоимостью обмена, а также получите ориентировочную оценку стоимости вашего автомобиля, не выходя из дома. bmw premium газ .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.