Нива слабые места: Слабые стороны и недочеты Лада 4×4 2121 Нива

При включенной блокировке выходы раздатки на передний и задний приводы соединяются между собой специальной муфтой. Тем самым принудительно приравниваются скорости этих приводов: сумма скоростей колес передней оси будет равна сумме скоростей колес задней оси. Распределение тягового усилия при включенной блокировке принципиально меняет свой характер. Теперь оно передается в сторону наибольшего сопротивления: например, если снять передний кардан, при заблокированной раздатке Нива поедет на заднем приводе — все тяговое усилие будет передано на заднюю ось. Если буксует одно колесо — допустим, заднее, нужно включить блокировку. Тогда в сторону переднего привода будет передана большая доля тягового усилия, и передние колеса могут вытащить машину. Но если забуксовало еще и одно из передних колес — Нива сама выбраться не сможет. Бывает у Шнив что ломается передняя ступица и при ее поломке тронутся можно только заблокировав дифференциал. Блокировку дифференциала можно включать и выключать при выжатой педали сцепления, как на ходу, так и на стоящей машине. При некотором навыке это можно делать без выжима сцепления при сбросе газа.

Совет: Не рекомендуется использовать режим блокировки на дорогах с хорошим сцеплением, так как это приведет к ускоренному износу шин, увеличению нагрузки на детали и узлы трансмиссии, а также повысит потребления топлива.

Существуют подобные, блокируемые дифференциалы и для мостов (самоблоки), в том числе с автоматической блокировкой. Теоретически с ними застрявшая Шевинива сможет выбраться в том случае, если хотя бы одно колесо имеет достаточное сцепление с почвой. Такие устройства довольно дорого стоят, обычно имеют небольшой срок службы и используются преимущественно в спортивных машинах. Использовать блокировку нужно в следующих случаях: ✔ при движении на труднопроходимых участках местности, где есть опасность пробуксовки колес; ✔ когда ощущается недостаток тяги двигателя; ✔ при движении по дороге, покрытой снегом или льдом.

Главная » Колеса » Шеви нива слабые места после ста тыщ. Подробный тест-драйв Шевроле Нива (Chevrolet Niva). Комплектации и цены

Слабые места и неисправности Шевроле Нива

Добрый день уважаемые читатели.

Слабые места Шевроле Нива

Тема сегодняшней статьи — слабые места автомобиля шевроле нива. Статья написана на основании опыта владения автомобилями г.

Это стартер и генератор. Надо помнить, что данные компоненты могут поменять по гарантии, поэтому важно chevrolet niva слабые места проходить все ТО у дилера.

Со временем могут проявиться проблемы с датчиком топлива. Из-за воздействия высоких температур разрушается проводка ведущая к вентилятору радиатора, из-за чего возникает короткое замыкание и перегорают предохранители.

Фары Отдельно стоит упомянуть габаритные огнипоскольку тут проблема кроется не в проводке, а в непродуманной конструкции. Из-за высокой температуры ламп и маленького корпуса часто плавиться пластик фар. Чтобы предотвратить это, лучше установить в габариты светодиодные источники света. Кузов Тут проблема не отличается от остальных авто — в основном chevrolet niva слабые места коррозия. Как показал опыт эксплуатации, механика достаточно надежная, но незначительных недостатков у нее хватает.

Из основных можно выделить: Некоторым собственникам удалось устранить вибрацию рычага, заменив вилку chevrolet niva слабые места подшипник. Если, на автомобиле начало выбивать пятую и заднюю передачи, скорей всего, требуется регулировка кулисы механизма выбора передач. Ослабление хомута крепления кулисы зачастую приводит к смещению рычага вперед, как результат, перестают включаться пятая и задняя передачи.

Сцепление обладает приличным ресурсом тыс. Еще одной Ахиллесовой пятой считается раздатка, течь сальников раздаточной коробки достаточно распространенное явление. Стоит также упомянуть, что у каждой третьей машины, даже исправная раздатка, chevrolet niva слабые места движении издает жуткий вой. Ходовые качества Нива Шевроле с пробегом Подвеска Нивы Шевроле имеет достаточно простую конструкцию и не доставляет особых проблем.

Из-за особенности конструкции ступичные подшипники необходимо регулировать и подтягивать не реже, чем раз в км, и, если не chevrolet niva слабые места этим требованием, подшипники прослужат до км. Также, не следует забывать при каждом ТО проверять на наличие трещин пыльники ШРУСов и раз в пол года шприцевать крестовины. Так же после рестайлинга г кондиционер стал доступен в 2х базовых комплектациях до рестайлинга он опция. В целом машина с кондиционером комфортнее, но из-за слабого двигателя сильно возрастает расход топлива и на холостом ходу при одновременной работе ГУРа и кондиционера очень сильно просаживаются обороты двигателя.

В целом удары из трансмиссии ушли, но затрудненное включение межосевой блокировки осталось, и выжимной подшипник так и chevrolet niva слабые места вылечили. По кузову Пластиковые накладки крыльев, дверей стали очагами коррозии.

Недостатки и слабые места Нива Шевроле первого поколения с пробегом

Накладки приклеены к дверям и со временем под них набивается пыль которая промокает и все это активно ржавеет, хотя chevrolet niva слабые места внешний вид сохраняется долго. Общий недостаток за все время производства — качество запчастей в chevrolet niva слабые места продаже, но это не вина конструкторов и завода производителя.

Оснащение и комплектации с г. Как правильно выбрать, установить и подключить доводчик стекол автомобиля В заключение предлагаю Вам посмотреть вот этот видеообзор шевроле нива: На этом у меня сегодня все, если вы знаете другие слабые места шевроле нива, или у вас есть чем дополнить статью, пишите комментарии.

С уважением, администратор http: Отзыв Нива Шевроле — небольшой автомобильчик, который, на первый взгляд, кажется паркетником, но, на самом деле, это настоящий внедорожник.

Благодаря небольшим размерам, короткой базе, постоянному полному приводу с симметричным дифференциалом, наличию блокировок и пониженной передаче этот автомобиль способен вылезти практически из любого болота.

За четырнадцать chevrolet niva слабые места своего существования авто не претерпело практически никаких изменений, единственное, на что решился производитель, это добавил пластиковый обвес.

А вот, все ли так стабильно с надежностью и чего ждать от подержанной Нивы Шевроле, сейчас и попробуем выяснить. Немного chevrolet niva слабые места Достоинства и недостатки Нива Шевроле с пробегом Кузов Нива Шевроле начинает покрываться ржавчиной уже на пятом году эксплуатации, очаги коррозии появляются практически на всех стыках и углах автомобиля.

Лакокрасочное покрытие очень слабое, особенно на пластиковых элементах кузова.

Многие собственники не рекомендуют мыть автомобиль мойками высокого давления, так chevrolet niva слабые места она очень часто выбивает куски краски. Если постоянно ездить с запаской на задней двери, то, со временем, ее петли оттягиваются и дверь начинает плохо закрывается. Чтобы избежать данной неприятности многие собственники возят запаску в багажнике. Двигатели На автомобиле доступно два мотора — 1. Автомобили с двигателем 1.

Мотор 1. Привод ГРМ оснащен металлической цепью.

Основным недостатком данного узла считается ненадежная конструкция штатного натяжителя ГРМ, что нередко приводит к перескоку chevrolet niva слабые места.

Сигналом о необходимости замены натяжителя послужит гремящий звук из-под капота при запуске холодного двигателя и дизельный рокот на холостых оборотах. Если, запущенный двигатель часто произвольно глохнет, скорей всего требуется промывка или замена датчика дроссельной заслонки и топливных форсунок промывку рекомендуется проводить не реже, чем раз в тыс. Также, не славится своей надежностью и модуль зажигания, сигналом о необходимости его замены послужит ухудшение chevrolet niva слабые места показателей и троение мотора.

Где-то раз в км требуется замена гидрокомпенсаторов, если их вовремя не заменить это приведет к преждевременному выходу из строя рампы и прогоранию клапанов, что, в итоге, существенно снизит компрессию в цилиндрах. Для того, чтобы продлить жизнь гидрокомпенсоторов, специалисты фирменных СТО рекомендуют следить за уровнем масла и держать его выше среднего.

У авто, с пробегом более км, повышается расход масла — до грамм на км.

Зачастую, причиной повышенного расхода масла служат chevrolet niva слабые места маслосъемные колпачки, в среднем, раз в км требуется замена масляного насоса, регулятора холостого хода, датчика массового расхода воздуха, прокладки блока головки цилиндра и стартера.

Система охлаждения разочаровывает частым появлением течи радиатора, а качество расширительного бачка не выдерживает никакой критики растрескиваетсякак результат, его приходится менять каждые тыс. Периодически, необходимо обращать внимание на состояние соединительных хомутов нижнего патрубка идущего к радиатору, чтобы избежать утечки охлаждающей жидкости. Также, не славится своей надежностью и кронштейн крепления выпускного коллектора, сигналом о необходимости замены послужат посторонние звуки напоминающие дребезжание.

Из ШРУСами так же полегче, не любят они chevrolet niva слабые места нагрузок, часто рвутся пыльники.

Слабые места и неисправности Шевроле Нива

Слабые крестовины на карданном валу. Вместе с подшипниками они являются самым слабым местом Шевы Нивы. Сами карданы тоже слабоваты. Из-за шлицевых возникает вибрация. Могут отказать стеклоподъёмники уже впервые полгода эксплуатации, но благо chevrolet niva слабые места редкость.

Генератор, его ремень и стартер проработают так же не долго. Бывают случаи, что в первый год эксплуатации, генератор, меняют по гарантии.

Какие слабые места есть в Шевроле Нива и как их устранить?

Многие надеялись, что благодаря участию известной американской компании, разработанная ими совместно с АвтоВАЗом модель авто с повышенной проходимостью выйдет более качественной, чем другие «механизмы» российского автопрома. Но, как и собратья по цеху, Шевроле Нива имеет многочисленные слабые места.

Почему не оправдались ожидания? Потому что американцы в основном принимали участие в момент разработки, а реализация полностью легла на плечи сотрудников АвтоВАЗа.

После обнародования данных обстоятельств для большинства обывателей итог стал предсказуемым: Шевроле Нива – автомобиль с шильдиком американского логотипа известной компании на защитной решетке радиатора и руле, полностью с вазовским качеством.

Читайте также: Неисправности и принцип работы регулятора холостого хода Шевроле Нива

Несмотря на это, начиная с 2002 и вплоть по нынешнее время, продолжается выпуск ВАЗ-2123.

Так как обывателям приходится решать проблемы с авто самостоятельно, мы взяли во внимание отзывы владельцев Шевроле Нива и создали эту статью, в которой коротко раскроем недочеты конструкторов АвтоВАЗа.

Двигатель

Стоит раскрыть сразу самый важный момент: установленный на данный внедорожник агрегат совершенно не тянет. Шевроле Нива рассчитана на повышенную проходимость, а мощности 80-литровый движка объемом 1,7 не хватает. Потому не ждите от этого авто особой резвости.

Если вы во время движения еще и кондиционер включите, вас начнут обгонять велосипедисты. К тому же это устройство значительно увеличивает расход бензина.

Забудьте о маневренности во время обгона, так как эта машина не любит резкое ускорение и сопротивляется.

В целом силовой агрегат не доставляет проблем помимо регламентного обслуживания. Но одно слабое место у него есть – сальники коленвала, которые не переживают отметку в 30 тыс. км.

Постоянный полный привод уместен только на проселочной дороге.

Системы силовой установки

Читайте также: Какой объем багажника у Шевроле Нива

Система охлаждения является самой проблемной зоной, а конкретно ее элементы:

• некоторым владельцам приходится чуть ли не ежегодно менять слишком хлипкий бачок, в котором регулярно образуются трещины;
• водяной насос часто доставляет проблемы;
• постоянно выходит из строя помпа, но не на всех экземплярах авто;
• система питания не вызывает нареканий только при правильном уходе, но датчики порой выходят из строя;
• не надежная система отвода выхлопов и регулярная замена глушителя станет для вас привычным делом;
• катализатор непредусмотрительно близко расположен к днищу, потому тепло постоянно подается на него – зимой это отнюдь не недостаток, но что вы скажете о горячем полу летом;
• пару раз попытаетесь сэкономить, заправив машину некачественным топливом и катализатор «обидится» на вас, быстро прогорит или так сильно закупорить его соты, что все равно придется менять весь элемент (решить проблему можно, если заменить его на резонатор).

Прочее

Читайте также: Какой клиренс на Нива Шевроле

1. Трансмиссия «болеет» тем же, чем и ее предшественницы с предыдущих моделей Нивы. На высоких скоростях стоит гул в салоне, а спустя пару лет интенсивной эксплуатации авторедуктор и коробка передач начинают «выть».
2. Фиксаторы некоторых передач в КПП быстро выходят из строя и ее постоянно выбивает.
3. Карданные валы – сущее проблемное место, потому что они не отбалансированы от слова «совсем» и вибрация кузова во время движения просто ужасна.
4. Очень скоро в печке станет работать вентилятор только на последнем положении.

Это далеко не все минусы данной модели, но самые распространенные.

За бережливое производство — ЭкоНива-АПК-холдинг

Пресс-центр / Новости, Татьяна Игнатенко, 10.02.2021

«Сибирская Нива» вошла в национальный проект «Производительность труда». Хозяйство стало одним из первых предприятий Сибирского региона, где начали внедрять технологии бережливого производства.

Основная задача национального проекта «Производительность труда» – обеспечить на средних и крупных предприятиях базовых несырьевых отраслей экономики России существенный рост производительности труда. В качестве целевого ориентира, за счет внедрения технологий бережливого производства, к 2024 году рост производительности труда должен составлять не менее 5% в год. Исполнитель нацпроекта в Новосибирской области – Региональный центр компетенций в сфере производительности труда. Он создан на базе Агентства инвестиционного развития области. Участниками нацпроекта стали уже 34 новосибирские компании, в числе первых предприятий агропромышленного комплекса – «Сибирская Нива».

– Главная цель участия в этом проекте – повысить уровень профессионализма наших кадров, найти возможности для повышения производительности труда, научиться их применять, – рассказывает Иван Поддубный, заместитель регионального директора «Сибирской Нивы». – С помощью привлечения экспертов Регионального центра компетенций в сфере производительности труда мы рассчитываем выявить наши слабые места и устранить их. От участия в проекте мы ожидаем повышения всех ключевых показателей.

В качестве пилотной сферы компания выбрала производство сырого молока на животноводческом комплексе «Пеньково» (Маслянинский р-он). Направление включает в себя весь процесс производства: от подготовки кормов до отгрузки молока. В результате реализации проекта ожидается рост производительности труда, снижение потерь и себестоимости продукции при сохранении качества и технологического уровня производства. Ожидаемый экономический эффект – увеличение объемов надоев на 10% с одной фуражной коровы.

– В рамках проекта наши сотрудники учатся бережливому производству, улучшают эффективность труда, – говорит Оксана Лукомская, главный зоотехник ПХ «Маслянино», руководитель и куратор проекта в «Сибирской Ниве». – Идет детальное углубление в проблемы, их изучение и поиски путей их решения.

Команда предприятия вместе с экспертами Регионального центра компетенций уже проанализировала возникающие потери, разработала план и приступила к проведению мероприятий по их устранению с использованием технологий бережливого производства.

– Основная сложность внедрения бережливых технологий на нашем производстве в том, что мы работаем не с машиной, а с живым организмом: некоторые процессы нельзя отложить или приостановить, – рассказала Елена Хандошко, зоотехник по кормлению ПХ «Сибирская Нива». – Поэтому до начала внедрения изменений мы провели тщательный анализ, более углубленно изучили наши проблемы, составили план и выстроили все направление: кормление, движение поголовья, доение и соблюдение других технологических процессов.

Опыт приобретенный в Пеньково, впоследствии будет перенесен на другие подразделения «Сибирской Нивы».

– Это очень важно, что к национальному проекту присоединяются новосибирские сельхозпроизводители, – подчеркивает Камилла Волосская, руководитель Регионального центра компетенций в сфере производительности труда. – Конкуренция в сельхозотрасли растет, и повышение производительности труда поможет региону сохранить свои позиции в первой десятке крупнейших производителей сельскохозяйственной продукции России.

Fortnite: Где найти кукурузное поле на сталелитейной ферме

Задача «Кукурузное поле на стальной ферме» требует, чтобы плательщики проехали по ней на машине. Вот как пройти 8-ю неделю в игре.

Игроки должны проехать на машине по кукурузному полю на стальной ферме, чтобы пройти испытание в Fortnite . Это руководство покажет игрокам, как они могут выполнить это задание. Fortnite находится на восьмой неделе сезона и каждую неделю продолжает бросать новые вызовы своим игрокам.Учитывая, что сезон скоро подходит к концу, сейчас лучшее время, чтобы продолжить и завершить эти испытания. Эти еженедельные испытания — лучший способ пройти боевой пропуск и разблокировать все возможные предметы. Хотя, возможно, игрокам захочется поторопиться. По окончании сезона все содержимое боевого пропуска вернется в хранилище Fortnite . Это руководство покажет, как игроки могут водить машину по кукурузному полю в Steel Farms.

Связанный: Fortnite добавляет скины кроссовера Терминатора и Сары Коннор

«Найти кукурузное поле» — не самая сложная часть этой задачи, поскольку она остается на одном месте с каждым новым матчем.Настоящая задача состоит в том, чтобы найти машину, которая находится достаточно близко к кукурузному полю, чтобы выполнить ее. Хотя игроки могут найти машину и отправиться на кукурузное поле, чтобы выполнить это задание, это либо займет слишком много времени, либо в машине закончится бензин, либо игрок в конечном итоге столкнется с другими игроками, которые попытаются их остановить. Здесь игроки могут найти ближайшую машину для выполнения этой задачи.

Где найти кукурузное поле на стальной ферме в Fortnite (8-я неделя)

Кукурузное поле находится к северо-востоку от Колоссального Колизея.Прямо через реку игроки встретят кукурузное поле. Теперь все, что игроку нужно сделать, чтобы выполнить это задание, — это проехать на машине по кукурузному полю. Это должен быть автомобиль, грузовики в этом испытании не учитываются. Если игрок продолжит движение немного на юг, он натолкнется на стоянку с машиной внутри. Хотя есть шанс, что машина не появится там в этом раунде. Игроки могут либо вернуться в это место в начале следующего матча, чтобы надеяться, что появится машина, либо отправиться в другую область на карте, чтобы найти машину и проехать на ней до кукурузного поля.

По опыту, лучше всего продолжать идти к этой стоянке, пока машина не появится. Слишком много плохого может случиться между поездкой на машине на ниву.Лучше перестраховаться, чем сожалеть.

Подробнее: кроссовер Fortnite Predator оснащен спорным устройством маскировки

Fortnite доступен на PlayStation 5, PlayStation 4, Xbox Series X, Xbox One, Nintendo Switch, ПК и устройствах Android.

Утечка персонажей из-за удара Геншина: Кто такая Линетт

Скай Флорес — писатель и игрок из Нью-Йорка.Его хобби — создание контента на YouTube и просмотр видео игр на Twitch. Его канал на YouTube собрал более 185 000 подписчиков и 35 миллионов просмотров видео. Он освещал игровые темы на протяжении поколений.

Краткий обзор битвы при Антиетаме (Служба национальных парков США)

Библиотека Конгресса

В течение первых трех часов боя обе стороны боролись за владение кукурузным полем площадью двадцать четыре акра.Первый корпус Союза, которым командовал генерал-майор Джозеф Хукер, а затем XII корпус, которым командовал генерал-майор Джозеф Мэнсфилд, натолкнулись на войска Конфедерации во главе с генералом Томасом «Стоунволл» Джексоном. Не менее шести раз Cornfield переходил из рук в руки, когда каждая из сторон атаковала, отступала и сплачивалась только для того, чтобы атаковать снова. К 8:45 утра ни одна из сторон не имела явного преимущества.

Примерно в 9:00 затишье дало обеим сторонам возможность перевести дух, но через несколько коротких минут разворачивалось третье крупное федеральное нападение.Более 5000 военнослужащих II корпуса под командованием генерал-майора Эдвина Самнера двинулись в сторону Западного леса, пытаясь в конце концов двинуться на юг, изгнав конфедератов с поля боя. Вскоре после того, как они двинулись в лес, союзные войска атаковали с фланга, и через двадцать минут 2200 из 5300 человек упали убитыми или ранеными.

После битвы в Западном лесу к 10:00 тяжелые бои на северном конце поля утихли. За первые четыре часа боев было убито или ранено около 10 000 солдат.

Библиотека Конгресса

Из-за неразберихи на стороне Союза и того факта, что в этот момент не было пехоты, которая могла бы вступить в бой, атака прекратилась. К 13:00 федеральные силы отступили через затонувшую дорогу, известную также как Кровавый переулок, и вернулись на поля, откуда исходили их атаки. Еще 5500 союзников и конфедератов были убиты или ранены за эти три часа боев в Кровавом переулке и вокруг него.

Пока разворачивалась битва за Затонувшую дорогу, чуть более одной мили к югу, Корпус Союза IX под командованием генерал-майора Амброуза Бернсайда изо всех сил пытался пересечь ручей Антиетам. Бернсайду и его людям было поручено пересечь Антиетам и затем атаковать правый фланг линии Конфедерации. 500 человек из Джорджии и несколько человек из Южной Каролины оказали сильную оборону и держали Бернсайд в страхе почти три часа. Около 13:00 силы Союза, наконец, несли мост, когда конфедераты отступили к возвышенности к югу от Шарпсбурга.

Библиотека Конгресса

Примерно в 15:30 Бернсайд начал атаку на южном конце линии Ли. 8000 человек начали штурм, 4000 человек добрались до середины пути, и только 2000 солдат продвинулись до конца линии Конфедерации из-за растущих потерь и труднопроходимой местности.
Как только федералы подошли к концу линии Ли, на поле боя прибыла пехота Конфедерации во главе с генералом А.П. Хиллом. Эти войска участвовали в захвате Харперс-Ферри 15 сентября и прошли около пятнадцати миль в день битвы, чтобы выйти на фланг линии Союза.Они врезались в федералов, заставив линию отступить к Антиетам-Крик.

После двенадцати часов боя рев битвы начал стихать. 23 000 человек были убиты, ранены или числятся пропавшими без вести, это самый кровавый день в истории Соединенных Штатов. R.E. Первое вторжение Ли на Север закончилось, когда он отступил обратно в Вирджинию в ночь на 18 сентября. Что наиболее важно, победа Союза при Антиетаме предоставила президенту Аврааму Линкольну возможность объявить Прокламацию об освобождении, сделав битву при Антиетаме одним из самых важных событий. ключевые поворотные моменты Гражданской войны в США.

Безопасность | Стеклянная дверь

Мы получаем подозрительную активность от вас или кого-то, кто пользуется вашей интернет-сетью. Подождите, пока мы убедимся, что вы настоящий человек. Ваш контент появится в ближайшее время. Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам чтобы сообщить нам, что у вас проблемы.

Nous aider à garder Glassdoor sécurisée

Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet.Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne. Вотре содержание apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un электронная почта à pour nous informer du désagrément.

Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor

Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt. Bitte warten Sie, während wir überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind.Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте: .

We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt. Een momentje geduld totdat, мы выяснили, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn. Als u deze melding blijft zien, электронная почта: om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.

Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para informarnos de que tienes problemas.

Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real.Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para hacernos saber que estás teniendo problemas.

Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede. Aguarde enquanto confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade. Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta mensagem, envie um email para пункт нет informar sobre o проблема.

Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet.Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo per informarci del проблема.

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

Заводское обозначение: CF-102 / 62bb9449ff824979.

Кукурузный вулкан | Maclean’s | 15 МАЯ 1944 г.

Cornfield Volcano

ОБЩИЕ СТАТЬИ

KATHLEEN MOORE KNIGHT

ОДИН ДЕНЬ в феврале 1943 года Дионисио Пулидо, индеец-тараск (фермер), вспахивая свое ровное кукурузное поле, увидел крошечный столб дыма, поднимающийся из земли.Босыми ногами он пытался потушить таинственный огонь. Так родился вулкан Парикутин, одно из самых фантастических явлений современности.

Сегодня, возвышаясь более чем на 1500 футов над холмами прекрасного Мичоакана в центральной части Мексики, стоит Парикутин — летний вулкан, превративший зеленую и плодородную сельскую местность в засушливую пустыню, изгнавшую сотни людей из своих домов и даже разрушили саму землю, на которой стояли эти дома. Доминируя над окружающей местностью, он извергает огромные клубы дыма днем ​​и огромный яростный огненный столб ночью.Даже на дальнем шоссе, ведущем из Мехико в Гвадалахару, автолюбители прикрывают рты и носы от коварного воздействия тяжелого воздуха и бормочут с ноткой страха в голосах «La Ceniza» — пепел.

Но когда кто-то подъезжает прямо к подножию Парикутина, смотрит вверх по его суровым серым бокам на великолепное зрелище его извержения, слышит рев конвульсий внутри, пулеметный грохот огромных камней, брошенных почти на милю в глубину В воздухе ощущается трепет только перед лицом чего-то огромного, что затмевает все предыдущие переживания.

В январе этого года я совершил долгожданное путешествие, чтобы увидеть величественную пылающую гору, которая сейчас стоит на месте, которое когда-то было кукурузным полем. Разумеется, выбор дня был случайным. У меня не было возможности узнать, что Nature запланировала

, одно из своих самых впечатляющих выступлений, чтобы сделать этот день незабываемым. Потому что это был день землетрясения, потрясшего западное полушарие, принесшего смерть и разрушения в далекую Аргентину и, между прочим, взволновавшего Парикутина до самых глубин его кипящего котла.

Крошечный самолет из Мехико приземлился в Уруапане, известном как Город-сад Мичоакана, прежде чем падающий пепел маленького вулкана похоронил его под удушающим одеялом и заразил красный и розовый гибискус, снежные каллы, мерцающие фиолетовые облака деревьев джакаранды. К счастью, преобладающие ветры сместились, пепел был сгребен лопатой, а дожди вымыли улицы, но на площадях и во внутренних двориках все еще сохраняется ржавый унылый вид.

Когда мы обедали в маленьком провинциальном отеле, земля начала качаться. Официант только что поставил передо мной тарелку с супом, и я увидел, как он медленно перемешивается и опрокидывается. Официант пробормотал: «Эль Темблор!» Во внутреннем дворике за открытой дверью одна из горничных-индейцев упала на колени в молитве. Кто-то сказал: «Пойдем, посмотрим, что делает вулкан!»

Мы подбежали к углу соседней улицы, где на далеком горизонте стоял Парикутин.Сверху клубились огромные облака черного и желтого дыма. Вулкан, как говорили горожане, становился вялым. Были даже мудрецы, предсказавшие его постепенную гибель. Но теперь это было очень живо.

Мы взяли машину и проехали несколько миль по

Продолжение на стр. 12

Год назад тонкая струйка дыма на поле мексиканского фермера; сегодня Парикутин — это 1500-футовый вулкан, извергающий огонь, лаву и разрушения.

Продолжение страницы 11

Асфальтированное шоссе, затем свернул на неровную дорогу, ведущую к Сан-Хуан-де-лас-Колхас (Св.Иоанна Покрова), ближайшего к Парикутину села, которое до сих пор живо. Он вёл через лес высоких сосен. Через некоторое время мы незаметно понизили голос — почувствовали беспричинное раздражение при звуке мотора. Не было никаких тихих звуков, которые обычно издает лес. Птицы улетели. Так же поступали олени и кролики. Затем постепенно мы стали осознавать мягкий ковер из пепла, покрывавший землю, который просачивался сквозь ветви, заглушая сами иголки на деревьях.

Вскоре дорога вышла на открытое пространство, и перед нами лежала плоская пустошь, серая и бездорожная. Где-то неподалеку мы услышали слабые звуки — скрежет, звон катящегося куска камня. Мы вышли из машины и пошли по плоскому порошкообразному полу к подножию 20-футовой стены из насыпных камней. Это было похоже на груду шлака. Я положил руку на валун и снова схватил его, потому что огромная скала была раскаленной. Тогда мы поняли. Это был конец потока лавы, который дюйм за дюймом выталкивался на несколько миль от подножия вулкана.

Сан-Хуан — крошечная деревня, где месяц за месяцем неутомимые, не обескураженные люди ведут нескончаемую войну против посягательств просеивающего серого пепла. Это серый город. Хижины с пальмовыми соломенными крышами, маленькая главная улица с открытыми лачугами, недостаточно защищенными тонкими пальмовыми перегородками, сами люди — все это покрыто серой мантией. Есть что-то жалкое и в то же время галантное в оптимизме, который заставляет огромные метлы из связанных веток постоянно перемещаться по маленькой вымощенной камнем площади перед деревенской церковью.

Мы сели на лошадей и проехали по деревенской улице к пустыне за ее пределами. Нет слов, чтобы описать это запустение; только гений Доре мог вообразить это. Вся растительность мертва, за исключением случайных шипов несокрушимого мага, вырывающегося из удушающей порошкообразной смерти, лежащей над всем. Время от времени скелетные ветви дерева, белые и покрытые проказой, протягиваются, как будто желая еще раз прикоснуться к Жизни, когда она проезжает мимо. Деревня, которая была Парикутин, похоронена, если не считать коньков хижин, которые все еще видны кое-где, с клочьями пальмовой соломы, которые все еще цепляются за них.А вот и внешние стены церкви с зияющими окнами, похожими на глазницы давно мертвых глаз. Через несколько месяцев от городка не останется и следа.

Там, на склонах холмов, пустошь была похожа на Сахару, только дюны были серыми и не было солнца. Бесконечно малые частицы дрейфующего пепла наполняли воздух, пока все не было скрыто этим жутким монотонным тоном. Теперь мы не могли видеть сквозь него даже гору, но в воздухе раздался рев, как от тяжелого прибоя, грохочущего по каменистому берегу, и ветер, обдувающий склоны, приобрел новую, шокирующую силу.Мы давно прикрыли рот и нос, но летающие частицы заполнили наши глаза, наши уши. Они прорезают каждый незащищенный дюйм кожи. Я вынула из рюкзака большой синий шифоновый платок, накрыла голову и лицо и крепко повязала на шее. Сквозь прозрачную синюю вуаль иллюзия ада была полной.

Кусочки чего-то твердого, чего-то осязаемого летали вокруг нас, и гиды подгоняли нас немного быстрее. Что-то хлестнуло между моей головой и лошадью и с легким стуком упало на землю.Бегущий рядом со мной индеец поднял его и протянул мне, возбужденно болтая. Это был кусок лавы величиной с бейсбольный мяч, и он все еще был слишком горячим, чтобы держать его в руках.

Прямо впереди находился защитный отрог холма, и когда мы обогнули его, мы оказались в относительной тишине на склоне, который резко обрывался в плоский ледниковый слой лавы с тонкими клубами дыма, поднимающимися вверх. Мы спешились и замерли, глядя на зрелище перед нами. Из этого дымящегося ложа лавы возвышалась обнаженная и величественная гора, извергая облака пепла, пара и газа.С интервалом примерно в шесть секунд огромные потоки камней извергались на невероятную высоту, и ни один созданный человеком блокбастер не мог сравниться со звуком этих ритмичных повторяющихся взрывов.

Статистические данные, которые мы слышали, тупо зашевелились в наших умах и умерли там. Какая разница, были ли эти камни величиной с товарный вагон или просто офисный стол с товарами? Какая разница, подбросили их в воздух на милю или всего на 4000 футов? Это было делом чувств, а не интеллекта. Для этого было только одно слово — самое выразительное, как говорят мексиканцы, с испанским произношением.Мы устрашающе прошептали себе под нос: «Грозный! Очень грозный! »

Продолжение на странице 36

Продолжение на странице 12

I Один из гидов взволнованно пробормотал что-то другому, указывая. Примерно на трети пути вверх по склону Парикутина казалось, что из него выходит небольшое облако дыма. Затем, пока мы наблюдали, на гладкой серой коже появилась трещина, и мы увидели разорванный красный илеш. И вскоре что-то потекло и потекло вниз, горячее и красное. Как будто сама гора истекала кровью.Через некоторое время появилась еще одна рана, ближе к верху. Мы с трудом верили в то, что видели, но позже мы получили подтверждение от тех, кто должен был понимать пути вулканов. Похоже, что в тот день Парикутин открыл два новых выхода из лавы.

Пока мы сидели там, начало темнеть, и красная лава засветилась ярче. Дым, выходящий из кратера, был вишневого цвета. И внезапно наступила ночь, и потоки камней, взметнувшиеся ввысь, показали себя такими, какими они были — расплавленными, светящимися массами, которые падали со своей впечатляющей высоты медленными, неторопливыми дугами и стекали по склонам горы, как струйки жидкого огня.Мы считали секунды, которые им потребовались, чтобы упасть, с трудом веря — 14, 15, 16. Воздух сотрясался от грохота сильной бомбардировки, и раздался прерывистый звук, как от зенитного огня.

Было очень темно, когда мы снова повернули лошадей в сторону Сан-Хуана, и наша тропа через эти призрачные холмы была полностью затемнена. Фактически мы знали, что его больше нет — стремительно падающий пепел уже стер его с лица земли. Мы повернули лошадям головы и развернулись в седлах, не желая терять ни единого мелька.Взошла полная луна, но она не могла конкурировать с великолепным пиротехническим зрелищем позади нас. Время от времени он проникал в тяжелую, заполненную пеплом атмосферу и на мгновение бледно светился, прежде чем снова исчезнуть.

И вот мы вернулись в Сан-Хуан. В маленьком городке во тьме было что-то не от мира сего. В маленьких лавочках с открытыми фасадами, каждая из которых освещалась единственной масляной горелкой, угольные брасеро ярко светились под горшками, где готовились арроз и фриголес.Мужчины бесшумно двигались сквозь тени, закутанные до ушей тяжелыми серапами, низко задрав свои сомбреро. И все время пепел падал беззвучно, неумолимо. Когда мы выезжали из деревни, мы могли видеть, как тут и там светятся желтые огни в примитивных глинобитных хижинах, которые до сих пор являются домом для жителей Сан-Хуана. Интересно, сколько еще они будут гореть?

С геологической точки зрения, Парикутин находится в регионе, известном как Огненный Пояс. Это часть дуги вулканов, которая простирается вдоль берегов Тихого океана от гор Анд до Аляски, Алеутских островов, Японии и Явы.В основе всего региона Парикутин лежит магматический очаг или резервуар расплавленной породы. Предполагается, что его длина составляет около 100 миль, он существует около 100000 лет. Огромный вес земной коры — вероятно, толщиной 1800 миль — возвышающийся над этим магматическим очагом, оказывает гигантское давление на газы, выделяющиеся из расплавленной породы. Они постоянно ищут способ спастись и, где бы они ни находили канал слабости, следуют по нему. Предполагается, что такой канал образован разломом или трещиной в земной коре, а трещина или канал, ведущий к поверхности, становится кратером вулкана.

Вулкан можно сравнить с открытой бутылкой газированной воды. Газы выходят из магматического очага с регулярностью

углекислого газа, поднимающегося со дна бутылки, и именно такие газы производят фейерверк Парикутина. В прошлом этот резервуар расплавленной породы обнаружил другие слабые места в земной коре и создал сотни вулканических конусов в Мексиканском Огненном Поясе, но после непродолжительной активности все погибли. Не то чтобы Парикутин.

Фантастический рост

Не последней фантастической частью взрывной истории Парикутина были темпы его роста.Сначала вулкан стремительно набирал высоту. На следующее утро после первых грохотов можно было увидеть шлаковый конус высотой около 25 футов. К полудню камнями стало сыпаться, и земля дрожала. За неделю его конус вырос до 500 футов, а за десять недель — до 1100 футов. Сегодня он поднимается более чем на 1500 футов и продолжает расти. Но теперь высота набирается медленнее, поскольку по мере расширения основания вулкана требуется больше материала для создания конуса. Аналогичный процесс можно наблюдать, перевернув песок в песочные часы.

Но Парикутин не прекращал работу ни на мгновение, а через шесть месяцев после начала извержения он отложил 1 960 000 000 кубических ярдов твердых тел — лавы, золы и пепла. В среднем за минуту он выбрасывает 2700 тонн таких материалов. Его лава вязкая или липкая. Он течет как ледник, а угол естественного откоса Парикутина — естественный наклон материалов в его конусе — составляет около 30 градусов. Раскаленная лава в миле от ее выхода зарегистрировала 1994 градус. Fahr. Материал, выброшенный прямо из кратера, не мог быть намного горячее.Пепел, который дрейфует до Мехико, находящегося в 200 милях отсюда, холодный на ощупь после падения с прохладных верхних слоев воздуха. Это губительно для лица женщины, и через несколько дней она начинает походить на шахтера.

Некоторые люди, наблюдающие за кратером ночью, считают горящую его 3000-футовую свечу чистым пламенем. Фактически, это раскаленные осколки лавы, извергнутые в небо. Истинного пламени не существует, потому что нет горения, за исключением, возможно, горения небольшого количества водорода в самом кратере.И черный столб над Парикутином днем ​​не дымится. На самом деле это газ, пар и зола.

Геологи выражают удивление по поводу того, что Парикутин просуществовал столько же, сколько он имел за всю историю региона один из множества небольших вулканов, которые просуществовали недолго. Они думают, что как только Парикутин перестанет действовать, он больше никогда не извергнется, но говорят, что совершенно невозможно угадать, когда это произойдет.

Между тем, по словам ведущего геолога, Парикутин — «величайшее зрелище на земле».

Основные выводы из финальных дебатов | GW Today

Автор: Julssa Lopez

Третьи президентские дебаты в среду собрали около 71 человека.6 зрителей жаждут увидеть финальную схватку между Дональдом Трампом и Хиллари Клинтон. До выборов оставалось всего несколько недель, и люди внимательно наблюдали за тем, как пойдут кандидаты.

1.Как поживали кандидаты?

«Учитывая ее растущее лидерство, Клинтон нужно было только продолжать контролировать свои эмоции, говорить как юрист, когда на нее давят на ее противоречия и слабости, и избегать большой ошибки. Трампу пришлось проявить самообладание, чтобы отвлечься от темы своего темперамента.

Как и ожидалось, кандидаты сталкивались на каждом шагу. Ни тот, ни другой не казались способными или склонными к вдохновляющему видению убедительно, даже в конце.

2. А как насчет отказа Трампа сказать, примет ли он результаты выборов?

«Трамп дал сомневающимся в своей партийной элите и части нерешительного электората потрясающее обоснование, чтобы отвергнуть его. Это был провальный и отрывной обмен, и данные о реакции в режиме реального времени подтверждают, что многие зрители сразу узнали его.

[Этот] отрывок представляет собой суровое испытание: кандидат в президенты в теледебатах назвал американскую избирательную систему сфальсифицированной, американские СМИ коррумпированы, его оппонент — преступник, миллионы людей зарегистрированы мошенническим путем, со скудными и сомнительными или отсутствующими доказательствами по каждому обвинению, поскольку достаточно заблаговременно, чтобы не брать на себя обязательства признавать результаты выборов, наряду с заявленным желанием держать аудиторию в напряжении.

Четырехминутный обмен мнениями и связанные с ним комментарии привели к двум, а возможно, и трем очень громким выступлениям в течение нескольких часов после объявления результатов выборов. Трамп может отказаться от своих обвинений, призвать к восстанию или (я предполагаю) что-то несвязное между ними. К глубоко обеспокоенным из тех, кто проголосовал за него, необходимо будет обратиться с твердым, но спокойным приглашением к примирению со стороны избранного президента и, в случае реального сопротивления, уходящего президента ».

3.Что будет после выборов?

«Мы не только услышим больше от Дональда Трампа после выборов, мы услышим о нем, поскольку его поведение в его карьере и его кампания будут приводиться в качестве примеров того, что необходимо реформировать. В данном случае сфальсифицированная полемика вокруг выборов, которую разжигает Трамп, выявляет как силу, так и недостаток нашей конституционной системы. Сила в том, что обширная децентрализация избирательной администрации служит для изоляции любых проблем, которые могут возникнуть из-за чрезмерного усердия сторонников и хакеров во всем мире.Недостаток, как было указано десять лет назад профессором права Сэнфордом Левинсоном в статье «Наша демократическая конституция: где конституция идет не так», заключается в том, что 10 недель — это слишком долгое ожидание для вступления в силу перехода. 20-я поправка была шагом в правильном направлении, но недостаточно большим.

Следовательно, если возникнут проблемы, преемственность правительства Соединенных Штатов Америки будет опасно и напрасно зависеть от слов и действий хромого президента и Конгресса, а также от риторики избранного президента и проигравший кандидат.

Расследование воздействия этанола, проведенное AP, имеет как сильные, так и серьезные недостатки

Холмы южной Айовы несут на себе шрамы американского стремления к зеленой энергии: коричневые раны там, где дождь размыл почву. Загрязненные ручьи, сбрасывающие удобрения в водопровод.Даже кладбище, которое исчезло, как привидение, в кукурузном поле.

Этого не должно было быть.

Так начинается новый исследовательский проект Ассошиэйтед Пресс по экологическим недостаткам этанольной промышленности США, который, я хочу сказать, во-первых, впечатлил меня широтой своих амбиций и продемонстрированным умением справляться со сложными предметами.

По крайней мере, отчет Дины Каппиелло и ее коллег представляет собой впечатляюще подробную картину текущего состояния отрасли, как в США.С. и во всем мире. Это также разумный перечень разнообразных проблем, связанных с превращением кукурузы в моторное топливо, и некоторые из них являются новыми и интересными, по крайней мере, для меня — например, потеря очевидно девственных пастбищ из-за возделывания сельскохозяйственных культур на Великих равнинах.

Продолжение статьи после объявления

Тем не менее, я признаюсь в некоторых разочарованиях в анализе, который я счел недостаточным, я полагаю, с точки зрения перспективы.

Как человек, писавший об этаноле и других видах биотоплива (со значительной двойственностью) с 1990-х годов, и кто руководил крупными исследовательскими проектами Star Tribune много лет до этого, я поражен тем, сколько содержания представляет собой старый материал. свежий слой вины.

Например, предпринимаются непрекращающиеся усилия, чтобы возложить ответственность на администрацию Обамы за влияние политики, в том числе национального этанольного мандата, которая существовала до его президентства.

Язык превращается в мрачный

И поэтому большая часть языка просто простая зловещая , начиная с основного заголовка: «Секретные экологические издержки политики США в отношении этанола».

Неужели ни для кого не секрет, что эрозия почвы, загрязнение воды и другие ужасные последствия сопутствуют промышленному выращиванию кукурузы, независимо от того, используется ли урожай для производства этанола, корма для скота или Doritos?

И действительно ли это так ужасно, что фермеры сажают кукурузу со всех четырех сторон деревенского кладбища? Неужели мы действительно представляем себе, что ничего подобного не могло произойти до бума этанола?

В отчете AP говорится о том, что «пять миллионов акров земли, отведенные для сохранения — больше, чем национальные парки Йеллоустон, Эверглейдс и Йосемити вместе взятые, — [которые] исчезли в одночасье с Обамы.

Как бы то ни было, эта цифра может вас поразить, она, возможно, будет менее впечатляющей, если учесть, что:

• Подавляющее большинство из них были бывшими сельскохозяйственными угодьями, снятыми с производства в соответствии с Программой сохранения заповедников, инициативой, которая всегда была лишь частично защита уязвимых земель и частично о повышении цен на сельскохозяйственную продукцию.
• В то время как более высокие цены на кукурузу побудили фермеров вернуть неиспользуемые земли в производство на верхнем Среднем Западе, произошло сокращение и в самой программе CRP.Также засуха на юге США. Произошли сдвиги в мировом спросе на зерно.
• Хотя производство этанола сыграло роль — а иногда и большую роль — в повышении цен на кукурузу, оно вряд ли является единственным двигателем в системе рынков и стимулов, настолько сложной, что экономисты-агрономы часто не могут объяснить это.

Потери целинных земель

Более поразительная статистика, разработанная AP, касается преобразования 1,2 миллиона акров «целинной земли» — пастбищ в Небраске, Южной Дакоте и Северной Дакоте, которые никогда не обрабатывались, — в пахотные земли с 2006 года, за год до того, как Конгресс утвердил национальный мандат, согласно которому большая часть бензина должна содержать некоторое количество этанола:

Политика, направленная на уменьшение глобального потепления, поощряет сельскохозяйственную практику, которая на самом деле может ухудшить его.

Продолжение статьи после рекламы

Это потому, что вспашка нетронутых пастбищ выделяет углекислый газ, который естественным образом удерживается в почве. Это также увеличивает эрозию и требует от фермеров использования удобрений и других промышленных химикатов. В свою очередь, это уничтожает местные растения и уничтожает среду обитания диких животных.

Это выглядело настолько разрушительным, что ученые предупредили, что американская политика «кукуруза в обмен на этанол» потерпит неудачу как стратегия борьбы с глобальным потеплением, если слишком много фермеров будет вспахивать целинные земли.Администрация Обамы утверждала, что этого не произойдет. Но администрация не нашла способа отслеживать, произошло ли это на самом деле.

Так и было.

Методология AP кажется достаточно разумной: она использовала спутниковые данные для определения участков пастбищ в том виде, в каком они существовали в 2006 году, и как они существовали в прошлом году. Затем переоборудованные земли сравнивали с данными Геологической службы США и Министерства сельского хозяйства для выявления участков, засеянных кукурузой или соевыми бобами.

Чтобы квалифицировать свою оценку в 1,2 миллиона акров как «консервативную», ЗП исключил пастбища, которые ранее были выделены в федеральной программе CRP, мотивируя это тем, что некоторая часть этих бывших земель CRP была возделана ранее, а затем им было разрешено вернуться в к 2006 году. И они привлекли опыт Криса Райта, профессора из Университета штата Южная Дакота, который изучил методологию и, очевидно, нашел ее достойной.

Серьезная проблема, может быть когда-нибудь

Но комментарий Райта по поводу результатов показался мне на удивление мягким: «Разговор о сохранении земель должен начаться сейчас, прежде чем это станет серьезной проблемой.

Это означает, что можно предположить, что ситуация еще не является той серьезной проблемой, которую представляет AP.

И я не мог не заметить, что, по подсчетам AP, потерянные 1,2 миллиона акров включают «участки, которые были дикой травой или пастбищами семь лет назад [и] теперь являются кукурузными и соевыми полями » (курсив мой). Убытки, конечно, есть потери, но на самом деле несправедливо рассматривать увеличение посевов сои как следствие производства этанола . (Биодизель? Может быть.)

В отчете AP есть и другие интересные выводы, которые кажутся важными и новыми, по крайней мере, для меня.Один из них касается возможного манипулирования данными, чтобы убедиться, что этанол из кукурузы соответствует политическому тесту на то, что он на 20 процентов «экологичнее» бензина.

Продолжение статьи после рекламы

После того, как первоначальный анализ поставил цифру на уровне 16 процентов, начиная с 2022 года, Агентство по охране окружающей среды США изменило свои расчеты, чтобы повысить прогнозы урожайности и снизить прогнозы цен, что повысит выгоду кукурузного этанола относительно его затраты. AP заявляет, что это было сделано под давлением лоббистов отрасли и с предложениями бюджетного управления Белого дома.Но заводы по производству этанола все равно были исключены из расчетов, так что… и что?

Было интересно, если не удивительно, узнать, насколько высокие цены на кукурузу побуждают инвесторов из Мэриленда и Пенсильвании покупать пахотные земли в Айове. Но так ли это важно?

Когда я впервые начал писать об этаноле, вопрос, который я чаще всего слышал от друзей и соседей, заключался в том, не требуется ли больше энергии для производства галлона этанола, чем тот галлон, который доставляется при сжигании в автомобильном двигателе.

Ответ, конечно, был: это зависит от обстоятельств. Это зависит от того, насколько эффективны установка по производству этанола и двигатель. Это зависит от того, как далеко должна быть отправлена ​​кукуруза от полей, на которых она была собрана, и как далеко этанол должен попасть на заправочную станцию, где его разливают в автомобили.

Нет никаких сомнений в том, что производство этанола имело множество негативных воздействий на окружающую среду, в том числе некоторые из них, имеющие большое значение для Миннесоты — например, забор подземных вод для орошения сельскохозяйственных культур и переработка этанола — о которых проект AP почти не упоминает.

Но здесь трудно увидеть единственную проблему, которая связана конкретно с этанолом, а не с промышленным производством кукурузы и работой мировых рынков зерна. Речь идет о нашей сельскохозяйственной системе не меньше, чем о политике в отношении этанола.

Итак, если вопрос, стоящий перед нами сегодня, заключается в том, приносит ли этанол больше вреда, чем пользы, я думаю, ответ остается: это зависит от обстоятельств.

Кровавый Антиетам [ushistory.org]

Это фото было сделано на поле битвы при Антиетаме в октябре 1862 года.Месяц спустя, 7 ноября 1862 года, Линкольн уволил генерала Макклеллана и заменил его генералом Бернсайдом.
Макклеллан 4-й слева от президента Линкольна.
Щелкните по картинке для увеличения. Справа, прислонившись к палатке, стоит еще один знаменитый генерал: Джордж Армстронг Кастер

Юг был в движении.

В августе 1862 года армия Конфедерации вторглась в Кентукки из Теннесси. Они захватили Франкфорт и усадили губернатора Конфедерации. В том же месяце Роберт Э.Армия Ли из Северной Вирджинии снова победила армию Союза во Второй битве при Булл-Ран.

Ли и Джефферсон Дэвис считали, что еще одна успешная кампания может принести британское и французское признание Конфедерации. Иностранные державы не хотят вступать в конфликт на стороне проигравшего. Хотя Великобритания и Франция видели преимущества раскола Соединенных Штатов, ни одна из стран не желала поддерживать Конфедерацию, не будучи уверена, что Юг может победить. Ли и Дэвис отчаянно искали решающей победы.

Ли хотел атаковать Север на своей территории. Его целью был федеральный железнодорожный центр в Гаррисберге, штат Пенсильвания, но генерал профсоюзов Джордж Макклеллан преследовал его. Ли решил остановиться и противостоять армии Союза в Шарпсбурге, штат Мэриленд. Перед городом протекал небольшой ручей под названием Антиетам.

15 сентября Ли разместил свои 30 000 солдат на возвышенности примерно в четырех милях за ручьем Антиетам. Он использовал покров из обнаженных пород, холмистых сельскохозяйственных угодий, каменных стен, полей стоячей кукурузы и затонувшей дороги в центре своей линии.

Двумя днями ранее капрал Союза обнаружил копию специального приказа Ли, обернутую вокруг трех сигар. Но Макклеллан отказался действовать, потому что считал, что войска Ли превосходят его собственными численностью. Когда 16 сентября Макклеллан начал развертывание своих войск, у него было 60 000 активных солдат и 15 000 в резерве. Если бы он бросил все свои силы против конфедератов 15 или 16 сентября, он мог бы разбить армию Ли.

Битва началась рано утром 17 сентября, когда войска Союза под командованием генерала Джозефа Хукера атаковали силы Стоунволла Джексона через кукурузное поле, лежащее между ними. Бои были ожесточенными. Битва накатывалась по кукурузному полю 15 раз, стоило каждой стороне по девять генералов. В течение пяти часов 12000 солдат лежали убитыми или ранеными, а усталые противники прекратили боевые действия на день.

К полудню борьба перешла на затонувшую проселочную дорогу между двумя фермами. Две бригады Конфедерации неоднократно отстаивали свои позиции, когда солдаты Союза атаковали и отступали. Наконец, нападающие Союза заняли позицию, с которой они могли стрелять в солдат Конфедерации, занимавших дорогу. Он быстро наполнялся мертвыми и умирающими, иногда по двое или трое. Дорога получила новое название: Bloody Lane. Конфедераты отступили, и Макклеллан снова получил возможность разрезать армию Ли надвое и разрушить ее.Но Макклеллан не довел до конца, и поле битвы замолкло.

Этот день вошел в историю как самый кровавый день, от которого когда-либо страдала Америка. Более 22 000 солдат были убиты, ранены или пропали без вести — больше, чем все такие потери за всю американскую революцию. Ли потерял четверть своей армии; Следующей ночью выжившие отправились обратно в Вирджинию.

Ужас Антиетама оказался одним из критических событий войны. Ли и Дэвис не добились своей победы.Ни Великобритания, ни Франция не были готовы признать Конфедерацию. Через пять дней после битвы Линкольн издал предварительную прокламацию об освобождении. 5 ноября Линкольн, нетерпеливый из-за колебаний Макклеллана, освободил его от командования и заменил его генералом Амброузом Бернсайдом.

Сообщить о неработающей ссылке

Сообщить о неработающей ссылке

Сообщить о неработающей ссылке

Сообщить о неработающей ссылке