Особенности италии пдд: Правила дорожного движения в Италии

Правила дорожного движения в Италии

Италия — одна из самых удивительных и живописных стран на Земле. Отдых в Италии прекрасен в любое время года. Неудивительно, что Италия стала одним из любимых мест отдыха туристов со всего мира. С автомобилем на прокат в Италии вы почувствуете независимость и свободу передвижения по стране. Италия обладает отличной сетью дорожного сообщения, включающая около 6400 км скоростных трасс и 288 000 второстепенных дорог. Автомагистрали в Италии носят название «Автострада». Проезд по данным дорогам платный. При въезде на Автостраду вы получаете талон, который оплачиваете при выезде с трассы.

Требования

Для аренды автомобиля вы должны быть не моложе 21 года (возрастные ограничения варьируются в зависимости от категории автомобиля) и вы должны обладать опытом вождения не менее одного года. Для водителей моложе 26 лет на месте возможна дополнительная плата. Ремни безопасности являются обязательными. Детские кресла и сидения обязательны для детей до 12 лет.

Ограничения Скорости

В Италии действуют следующие ограничения скорости:

• По городу: 50 км/ч
• По загородным дорогам: 110 км/ч
• По автомагистралям: 130 км/ч

Правила Дорожного Движения

В Италии правостороннее дорожное движение. Помните, использование мобильного телефона за рулем запрещено в Италии. Если Вам необходимо воспользоваться телефоном, то включите опцию hands-free. Штраф за нарушение правил дорожного движения взимается на месте. Иногда на дорогах устанавливаются камеры с радарами, фиксирующие превышение скорости.

Бензин

Заправки работают с 7:00 до 12:30 и с 15:30 до 19:00. Большинство заправок не работают по воскресеньям. На автострадах есть круглосуточные заправки.

Платные дороги

Для проезда по итальянским трассам (Автострадам) надо платить. При въезде на Автостраду вы получаете талон, который оплачиваете при выезде с трассы. Плата зависит от расcтояния и, начиная с 2009 года в некоторых местах принимаются к оплате кредитные карты.

Парковка

В голубой зоне стоянка разрешена на час. Необходимо получить парковочный диск в туристических офисах или на заправках (который нужно установить на видном месте за лобовым стеклом). В Риме, также как и в Милане лучше воспользоваться большими стоянками за пределами центра города. При парковке в маленьких городах места для парковки обозначены разными цветами. Белые — бесплатные, голубые — платные. Всегда читайте информацию на знаках парковки, поскольку правила везде разные.

Информация о Страховке

Существует огромное количество предложений автострахования. Поэтому прочитайте внимательно данный раздел прежде чем осуществить бронирование. На протяжении аренды действуют правила той страны, в которой вы арендуете автомобиль.

В стоимость нашей аренды всегда входит ограничение ответственности при повреждении автомобиля (CDW) и защита от угона (TP). В случае повреждения или угона автомобиля ответственность клиента ограничивается установленной франшизой, сумма которой указана в вашем ваучере. Если вы намерены воспользоваться преимуществом страхования предлагаемого вашей кредитной картой, то вам необходимо за дополнительной информацией обратиться в кредитный институт, выдавший кредитную карту. Особенности защиты вашего арендного автомобиля описаны в ваучере, полученном при подтверждении бронирования.

Ограничение Передвижения

Большинство арендных автомобилей разрешено водить в странах Западной Европы, а также в Великобритании, Ирландии и Северной Ирландии. Для выезда за пределы Италии, Вам необходимо приобрести дополнительное страхование. Внимание! Запрещено перевозить автомобили на пароме. Ввиду ограничения страховки, существуют определенные ограничения при аренде автомобилей класса Люкс. Также возможны ограничения на выезд в определенные страны. Пожалуйста, убедитесь, что запланированный вами маршрут разрешен на выбранном автомобиле.

Выезд в другие страны

При аренде автомобиля в Италии разрешено выезжать во Францию и другие соседние государства Западной Европы. При выезде за пределы Италии действуют различные правила, поэтому, если Вы намерены выезжать за пределы страны на арендованном автомобиле, укажите это при бронировании. В данном случае взимается дополнительная плата за страховку. Если Вы намерены выезжать в страны Восточной Европы, или пересекать международные границы, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации по номеру 8 (499) 648 15 20 . Внимание: зимой автомобили не оснащены зимними шинами, и следовательно, на них запрещено выезжать в Швейцарию, Австрию или Германию, где наличие зимних шин является обязательным в снежную погоду.

Аренда в один конец внутри страны возможна между определенными пунктами проката за возможную дополнительную плату. Дополнительная плата взимается также при аренде автомобиля в один конец на международном уровне. Для некоторых автомобилей аренда в один конец на международном уровне запрещена.

ПДД и штрафы в Италии

В процессе поездки по историческим центрам, в частности по старой части Флоренции и Рима, вам может встретиться дорожный знак с надписью «zona traffico limitato». Он ограничивает движение частного транспорта. Снизу есть поясняющая табличка. Разобраться с табличкой очень просто. На ней указаны дни и время, когда движение запрещено.

Разберемся с сокращениями дней на итальянском: Lun – понедельник; Mar – вторник; Mer – среда; Gio – четверг; Ven – пятница; Sab – суббота; Dom – воскресенье. Дневное время обозначается как – «diurna» (с 06:30 до 21:00), ночное — «notturna» (с 21:00 до 06:30). При чтении знака не забывайте смотреть оба этих пункта. В одни сутки может действовать несколько ограничений.

А теперь смотрим на знак и разбираемся: ZTL CENTRALE DIURNA – дневное ограничение в зоне Lun-Ven 06:30-18:00 – значит, что с понедельника по пятницу движение запрещено с 06:30 до 18:00; Sab 14:00-18:00 – в субботу с 14:00 до 18:00 движение запрещено. В остальное дневное время ехать можно. Надпись «eccetto festivi e autorizzati» обозначает «кроме праздников и резидентов». То есть, если день праздничный (festivi), то ехать можно. С ночным временем алгоритм тот же. Такой знак встречается практически во всех крупных городах. Рядом с ним, как правило, установлена специальная камера, фиксирующая возможные правонарушения. За каждое нарушение правил движения в такой зоне автоматически на автомобиль выписывается штраф в размере 100 €, который впоследствии спишется с вашего депозита.

Италия: путешествие на автомобиле и разница в ПДД: блог полезной информации

Есть ли различия между итальянскими правилами дорожного движения и российскими? Где можно парковаться и что такое зона с ограниченным движением в Италии? Какие здесь существуют негласные правила между автовладельцами, и сколько платить за нарушение правил?

Давайте рассмотрим все по порядку!

О ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Итальянские ПДД (codice della strada) в целом не сильно отличаются от российских, но нарушают их здесь гораздо реже. Договориться с представителем дорожной полиции (polizia stradale) лучше даже не пытаться, это только ухудшит ситуацию. Как правило, здесь вообще редко встречаются инспекторы, ведь итальянские дороги оборудованы большим количеством регистрирующих камер.

Итак, основные моменты в итальянских правилах дорожного движения, на которые стоит обратить внимание:

• Большая часть перекрестков в Италии – это движение по кольцу. Приоритетом отдается автомобилям на кругу.
• Поворот влево должен выполняется так, чтобы центр перекрестка оставался справа от машины. Таким образом, автомобили, направляющиеся навстречу друг другу, смогут спокойно разъехаться. Центр перекрестка может оставаться слева лишь при наличии знака «движение по кругу».
• Запрещено выполнять разворот на участке с двусторонним движением вблизи поворотов, неровностей на дороге и на перекрестках.
• Под знаком «стоянка запрещена» вы не имеете права оставлять машину даже на пару минут.
• За пределами населенных пунктов в дневное время вы обязаны включить фары ближнего света.
• Максимальная скорость движения в населенном пункте – 50 км/ч, вне населенного пункта – 90 км/ч, на автомобильной дороге – 110 км/ч, на автомагистрали – 130 км/ч.
• После обгона необходимо обратно занять правый ряд – движение в левой полосе не принято.
• Аптечка и огнетушитель не обязательны, главное иметь с собой знак аварийной остановки и светоотражающий жилет.
• Запрещено пользоваться телефоном без гарнитуры hands free.
• Допускается содержание алкоголя в крови водителя до 0,5 ‰.

В крупных населенных пунктах можно встретить знак «zona traffico limitato» (зона с ограниченным движением), который запрещает въезд в определенные дни и время в некоторые районы, как правило, исторические центры. Но если вы забронировали гостиницу в такой зоне, желательно заранее отправить им данные своего автомобиля и затем вы сможете въезжать в эту зону без ограничений.

Проверить зоны ограничение в любом из итальянских городов можно здесь: www.accessibilitacentristorici.it.

ДОРОГИ

Итальянские дороги делятся на следующие категории:

• Дорога местного значения (strada provinciale) – обозначается SP и далее номер, максимальная скорость 50 км/ч.
• Междугородняя дорога (statale) – бесплатная и как правило имеет только по одной полосе движения, обозначается SS на синем фоне и имеет максимальную скорость 90 км/ч.
• Бесплатные трассы (superstrada) – бесплатная дорога с хорошим покрытием, максимальная скорость 110 км/ч.
• Платная автострада (autostrada) – скоростная магистраль с максимальной скоростью 130 км/ч. Обозначается на зеленом фоне буквой A и номером.

Для въезда на платную автомагистраль необходимо из автомата взять билет (тогда откроется шлагбаум), в конце пути необходимо произвести по нему оплату. При съезде в пропускном пункте вы увидите следующие обозначения: Желтая полоса Telepass – для владельцев этой бесконтактной системы оплаты; синяя полоса – для самообслуживания, оплата банковской картой; белая полоса – оплата наличными операторы либо в автомате.

ШТРАФЫ

Отличительной особенностью является то, что при оплате штрафа на месте нарушения ПДД его сумма составит ¼ от максимальной. При этом вы получите официальную квитанцию. Если же нарушение совершено в период с 22:00 до 07:00, то штраф увеличится на треть.

Обращайте внимание на дорожные знаки, ведь при неправильной парковке полиция имеет право увезти вашу машину (причем за ваш же счет).

Путешествуя на машине через автострады, не удивляйтесь отсутствию полиции, здесь везде установлены контролеры скорости. В случае превышения лимита они регистрируют машину – за собственное авто штраф и фото приходят владельцам на почту, с арендованной машины штраф получает прокатная компания (деньги на его оплату будут списаны с вашей карты, даже если вы уже уехали из Италии).

Штрафы за некоторые нарушения ПДД в Италии:

Нарушение	Штрафы, евро
Превышение скорости не более 10 км/ч	41 – 168
Превышение скорости от 10 км/ч до 40 км/ч	168 – 674
Превышение скорости от 40 км/ч до 60 км/ч	527 – 2,108
Превышение скорости свыше 60 км/ч	821 – 3,287
Проезд на запрещающий сигнал светофора	162 – 646
Невыполнение требований запрещающих знаков или дорожной разметки	41 – 168
Нарушение правил пересечения железнодорожного переезда	84 – 335
Несоблюдение дистанции	41 – 168
Любой обгон с правой стороны, за исключением случаев, когда это разрешено	80 – 308
Обгон там, где это запрещено знаками или дорожной разметкой	162 – 646

ПАРКОВКА

Найти свободную парковку в туристической зоне популярных городов Италии достаточно проблематично. Чаще всего она платная, либо с временными ограничениями.

В большинстве городов приняты следующие обозначения парковок: белая линия – бесплатная парковка; желтая – для жителей зоны, для инвалидов; синяя линия – платная. Оплачивать паркинг возможно в специальных автоматах либо табакериях (маленькие магазинчики по продаже табака и билетов на общественный транспорт), чек необходимо положить под лобовое стекло автомобиля. Стоимость часа может меняться не только от города к городу, но и от зоны, района и даже улицы.

Комфортного и уверенного покорения Италии!

Правила дорожного движения в Италии — особенности вождения

Поиск авто в Италии напрокат

ВАШ БРАУЗЕР НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТ JAVASCRIPT

1. На всех видах трасс действуют скоростные ограничения. В пределах города максимальная скорость составляет 50 км/ч, а при движении по загородным трассам следует обращать внимание на дорожные знаки.

В зависимости от автострады, допустимая скорость может составлять 90, 110 или 130 км/ч.

2. Во время движения все пассажиры (даже находящиеся на заднем сидении) должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Детей в возрасте младше 12 лет можно перевозить только в специальном кресле, которое разрешено устанавливать только на заднем сидении.

3. Водителям, которые привыкли во время движения разговаривать по мобильному телефону, следует приобрести гарнитуру. Если во время движения разговаривать по мобильному без устройства «hands free», то велика вероятность получить большой штраф за нарушение правил.

4. При движении по трассе, которая имеет несколько полос в одном направлении, следует держаться как можно правее. Левую полосу можно использовать лишь для того, чтобы перестроиться, продолжать по ней движение после маневра не следует.

5. Если на перекрестке движение организовано по кругу, то преимущество имеют водители, находящиеся в круговом движении. Въезд на такой перекресток, равно как и выезд с него, для неопытных водителей остаются одними из самых рискованных и сложных маневров. Чтобы удачно «вписаться» в стремительный поток, нужно иметь немалую сноровку.

6. При движении по автостраде останавливаться можно только в специально означенных местах. Они представляют собой небольшие карманы с надписью «SOS», за остановку в неположенном месте также можно получить крупный штраф.

7. Местные водители часто пренебрегают скоростными ограничениями, вместе с тем, иностранным гостям не следует отступать от правил. Штрафы за нарушение правил дорожного движения в Италии являются самыми высокими в Европе.

8. Так, за превышение скорости на 5 – 30 км/ч можно получить штраф в размере 30 – 200 евро. Водители, которые превысят скорость более чем на 30 км/ч, получат штраф в размере от 400 до 1400 евро, а также будут временно лишены прав на управление транспортным средством.

Для экономии средств, бронировать автомобиль стоит загодя, за несколько недель или даже месяцев до поездки. Прокатные пункты в Италии поднимают цены, полагаясь на динамику внутренней логистики — на количество оставшихся автомобилей на учетный период.

При поиске кабриолета, минивэна или лимузина, советуем искать в пунктах расположенных в аэропортах, так как выбор там разнообразнее, чем в городских пунктах.

При получении счет-фактуры и документов на машину, обязательно сравните все данные с вашим ваучером. Сотрудники пунктов в Италии иногда пытаются добавить опциональные страховки или сервисы без ведома клиента.

Очень важно грамотно принять машину. Перед отправкой, внимательно осмотрите авто на предмет всевозможных дефектов, и убедитесь что все найденные дефекты скрупулезно отмечены в вашей карточке проката. В случае несоответствия — настойчиво требуйте коррекции.

Вы всегда можете просмотреть наше предложение машин в Италии напрокат, используя форму вверху страницы. Уверяем вас — дешевле вы не найдете!

9. Не стоит надеяться, что нарушение скоростного режима останется незамеченным, на дорогах установлено очень много радаров, которые точно улавливают даже малейшие отклонения от нормы. Вместе с тем, не стоит двигаться медленнее означенной на дорожных указателях скорости, это непременно вызовет недовольство местных водителей.

10. Одним из самых серьезных нарушений с Италии считается управление транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. За нарушение предусмотрен не только крупный штраф, но и лишение свободы.

11. Отыскать в городе подходящее место для парковки непросто, значительная часть местных улиц очень узкая и извилистая. Существует несколько типов парковок, отличить которые очень просто по цветовой разметке.

12. Бесплатные места для парковки обозначены белым цветом, а если имеет место четно-желтая разметка, то парковка в этом месте запрещена. Бесплатные парковки следует искать вблизи крупных торговых комплексов, но занять место на них непросто – обычно все парковочные места заняты машинами местных жителей, которые очень хорошо ориентируются в городе.

13. Платные стоянки обозначены синим или голубым цветом, стоимость парковки на них составляет от 1 до 3 евро в час. Как правило, самые дорогие парковки располагаются вблизи важных достопримечательностей и торгово-развлекательных центров.

14. На большинстве стоянок установлены специальные автоматы, которые принимают оплату. При въезде нужно получить в них талончик с обозначенным временем парковки, который следует закрепить на внутренней стороне лобового стекла или просто прижать дворником. Тем, кто рассчитывает пользоваться такими парковками, следует запастись достаточным количеством купюр и монет мелкого номинала, автоматы сдачу не выдают.

15. Для оплаты услуг парковок, не оборудованных автоматами, следует использовать специальные пластиковые карты. Их продают в газетных и табачных киосках, некоторых кафе, магазинах и отелях. Карты также необходимо закреплять на видном месте с указанием времени начала парковки.

16. Самыми дорогими парковками считаются подземные, на них практически всегда есть свободные места. Высокая стоимость услуг отчасти обусловлена тем, что машину на стоянку загоняют сотрудники парковки.

17. Обычным водителям нельзя ставить автомобиль на желтых парковках, они предназначены для льготных категорий населения. В некоторых городах есть зеленые парковки, ими можно пользоваться только по будним дням и только в период с 16:00 до 9:30.

18. У местных жителей неизменно пользуется популярностью двухколесный транспорт, водители которого являются такими же полноправными участниками движения, как автомобилисты. Для велосипедов, мопедов и мотоциклов выделены специальные стоянки, занимать которые автомобилистам нельзя.

19. За неправильную парковку предусмотрен штраф в размере от 30 до 150 евро. Не стоит оставлять машину в неположенном месте даже ненадолго, этого будет достаточно для выписки штрафа. Если автомобиль помешает уборке улицы или ремонту дорог, его могут вывезти на штраф-стоянку.

20. Несмотря на то, что местные водители считаются довольно агрессивными и часто превышают скорость, они прекрасно знают правила дорожного движения и крайне негативно относятся к наглым нарушителям. Если пренебречь правилами и двигаться по левой полосе, то местные водители непременно «сядут на хвост» и будут слепить нарушителя дальним светом до тех пор, пока он не перестроится в правый ряд.

21. На значительной части перекрестков организовано круговое движение, поэтому для совершения маневров по заезду и выезду с кольца робким и малоопытным водителям следует подготовиться заранее. Движение на перекрестках очень стремительное и уступать новичкам никто не будет.

22. Марка автомобиля не играет никакой роли при организации движения, на итальянских дорогах у всех равные права. Не стоит во время движения часто перестраиваться, ездить по обочине, подрезать автомобили и пытаться обгонять их справа, здесь такое поведение не принято и обязательно вызовет массу недовольства.

23. Самым дешевым видом топлива остается бензин Super senza Pb (95-й неэтилированный). Выгоднее всего заправляться на станциях самообслуживания, где цены на топливо немного ниже, чем на крупных заправках. Перед заездом на заправку также следует позаботиться о наличии достаточного количества мелких денег.

24. В Италии запрещено использовать канистры для заправки и хранения топлива, поэтому приобрести бензин «с запасом» не получится. Вместе с тем, никаких трудностей с поиском заправок нет, они в достаточном количестве присутствуют даже на трассах, сильно удаленных от крупных городов.

25. Дороги разделяют на четыре типа: автострады (А), суперстрады (SS), региональные (SR) и провинциальные (SP). Независимо от типа, все дороги отличаются очень хорошим качеством, наличием всех необходимых дорожных указателей и знаков.

26. На большие расстояния удобно путешествовать по автострадам, они не имеют ответвлений, а потому ориентироваться на них совсем не сложно. Единственной бесплатной автострадой в стране является участок дороги А3, который соединяет Неаполь с Реджо-ди-Калабрией, за проезд по всем остальным автострадам нужно платить.

Основные направления с пунктами аренды в Италии

Италия. Разрешенные параметры и особенности дорожного движения

Ограничение скорости, допустимые габаритные размеры, допустимые нагрузки на ось

Ограничение скорости (км/ч)

Тип транспортного средства	В населенных пунктах	Вне населенных пунктов
		Дороги общего пользования	4-х полосные скоростные дороги	Автомагистрали
грузовой автомобиль (от 3,5 т до 12,0 т)	50	80	80	100
грузовой автомобиль (более 12,0 т)	50	70	70	80
тягач с полуприцепом	50	70	70	80
автопоезд	50	70	70	80
при перевозке опасных грузов	30	70	70	—
автобус	50	80	80	100

Грузовые автотранспортные средства и автобусы должны иметь специальную наклейку, указывающую их максимальную скорость вне населенных пунктов.

В условиях тумана и других сложных погодных условий, снижающих видимость до 100 м, скорость всех автотранспортных средств ограничена 50 км/ч.

 

Допустимые габаритные размеры (м)

Ширина
грузовой автомобиль, прицеп	2,55
рефрижератор	2,60
автобус (без учета боковых зеркал)	2,55
Высота
грузовой автомобиль	4,00
автомобилевозы	4,20
контейнеровозы, автомобили со съемными кузовами и автомобили для перевозки животных	4,30
автобус	4,00
Длина
грузовой автомобиль	12,00
автомобилевоз	13,44
прицеп:
1 ось	7,50
2 и более осей	12,00
тягач с полуприцепом	16,50
тягач с полуприцепом автомобилевоз (при условии, что высота ТС не более 4,20 м, движении по дорогам шириной не менее 6,5 м, расстояние от верхней части погруженного в автомобилевоз автомобиля до различных дорожных сооружений (мосты и т. д.) будет не менее 20 см.)	18,48
автопоезд	18,75
автопоезд-автомобилевоз (при условии, что высота ТС не более 4,20 м, движении по дорогам шириной не менее 6,5 м, расстояние от верхней части погруженного в автомобилевоз автомобиля до различных дорожных сооружений (мосты и т.д.) будет не менее 20 см.)	21,00
автобус с 2 осями	13,50*
автобус с 3 осями	15,00*

* — с учетом дополнительного оборудования, расположенного на задней стенке автобуса.

 

Допустимые нагрузки на ось (т)

Одиночная ось	12,0
Одиночная ведущая ось	12,0
Сдвоенная ось с расстоянием между осями:
менее 1,00 м	12,0
от 1,00 м до 1,30 м	16,0
от 1,30 м до 2,00 м	20,0

Итальянское законодательство не регламентирует допустимые нагрузки на тройную ось, однако они могут быть рассчитаны на основе допустимых нагрузок на сдвоенную ось.

 

Максимально разрешенный вес (т)

Грузовой автомобиль*
2 оси	18,0
3 оси	25,0
3 оси с ведущей осью со сдвоенными колесами и пневматической подвеской (или эквивалентной ей)	26,0
4 и более осей	31,0
4 оси с ведущей осью со сдвоенными колесами и пневматической подвеской (или эквивалентной ей)	32,0
Прицеп
1 ось	6,0
2 ось	22,0
3 оси	26,0
Тягач с полуприцепом*
4 оси	40,0
5/6 осей	44,0
5/6 осей (3+2/3) для перевозки 40-футовых контейнеров ISO	44,0
Автопоезд*
4 оси	40,0
5/6 осей	44,0
Автобус
2 оси	18,0
3 оси	25,0
3 оси ведущая ось со сдвоенными колесами и пневматической подвеской (или эквивалентной ей)	26,0

* — среднее давление на квадратный сантиметр не должно превышать 8,0 кг, а расстояние между двумя соседними осями не должно быть менее 1,0 м

 

Особенности движения

В темное время суток или при плохой видимости при необходимости покинуть кабину автомобиля, водитель должен надеть светоотражающий жилет. Это правило относится также к любым сопровождающим лицам, которые оставляют транспортное средство. В связи с этим на борту транспортного средства должен иметься по крайней мере один светоотражающий жилет. Это правило действует на дорогах и автомагистралях вне населенных пунктов.

Жилеты имеются в продаже на станциях техобслуживания, в супермаркетах.

В случае нарушения указанного правила взимается штраф.

 

Дорожные знаки

Основные и второстепенные дороги (В) обозначаются дорожными знаками с белыми буквами на синем фоне.

Автомагистрали обозначаются дорожными знаками с белыми буквами на зеленом фоне.

 

АСМАП по информации IRU

Италия — Авто Mail.ru

В Италии много платных дорог и тоннелей, а плата взимается исходя из пройденного километража. При выезде на магистраль водитель должен получить специальный купон, благодаря которому позднее и будет рассчитана стоимость проезда. При этом туристы должны помнить, что при подъезде к терминалам оплаты они должны пользоваться белыми или синими коридорами. А желтые с надписью Telepass предназначены исключительно для водителей, которые имеют карточки автоматического прохода (при аренде машины на несколько дней покупать последние смысла нет). Как правило, за проезд по платной дороге можно заплатить как наличными, так и при помощи банковской карточки. Однако мы настоятельно советуем иметь с собой наличные деньги — опыт показывает, что иногда «пластик» не «читается».

Парковка в Италии (особенно рядом с историческими памятниками) платная. При этом во многих случаях от водителя требуется не только оплатить стоянку, но и положить под лобовое стекло специальные пластиковые часы, на которых устанавливается время прибытия (по-итальянски звучит как disco orario). При отсутствии подобных часов вам выпишут штраф (купить парковочный диск можно на почте, заправках, в табачных лавках, туристических бюро). Также нужно помнить, что многие парковочные автоматы в Италии принимают только монеты.

Ограничение скорости в Италии:

• в населенном пункте — 50 км/ч; 
• вне населенного пункта — 90 км/ч;
• на автомагистрали — до 130 км/ч (в дождь или сырую погоду скорость снижается до 110 км/ч).

Следует помнить, что в Италии установлено очень много камер, которые контролируют скорость.

Штрафы за нарушение скоростного лимита в Италии высокие, причем наказывают даже за минимальное превышение. Допустимая погрешность радара — 5%.

Превышение скорости:

• не более чем на 10 км/ч — 41-168 евро;
• на 10-40 км/ч — 168-674 евро;
• 40-60 км/ч — 527-2108 евро;
• превышение скорости более чем на 60 км/ч — 821-3287 евро.

 

Другие нарушения ПДД:

• проезд на запрещающий сигнал светофора — 162-646 евро;
• обгон в запрещенном месте — 162-646 евро;
• неправильная парковка — 40 евро;
• въезд в зону ограниченного движения транспорта (расположена, как правило, в исторических центрах городов) — 100 евро.

Следует иметь в виду, что в ночное время при нарушении некоторых пунктов ПДД (серьезное превышение скорости, езда в пьяном виде и так далее) штраф может быть увеличен на 33%!

Уровень алкоголя в крови водителя

В Италии максимально допустимый уровень алкоголя в крови 0,5%. Для водителей моложе 21 года или при стаже вождения менее трех лет — 0 промилле.

Штрафы за «пьяную езду» в Италии зависят от степени опьянения. Если уровень алкоголя в крови от 0,8 до 1,5 промилле, то штраф составит от 800 до 3200 евро. Плюс лишение прав на 6-12 месяцев (мало того, возможно и лишение свободы на срок до 6 месяцев). Если же уровень алкоголя больше 1,5 промилле, то штраф составит от 1500 до 6000 евро, лишение прав на 1-2 года и лишение свободы на срок до 2 лет (такое же наказание предусмотрено при отказе от медицинского освидетельствования).

Особенности ПДД в Италии:

 

• Ближний свет является обязательным при движении вне населенных пунктов, а также в условиях плохой видимости.
• Дети ростом менее 150 см должны перевозиться в специальных креслах, соответствующих их возрасту (для детей старше трех лет допустимо использование бустера). Штраф — 80-323 евро.
• Использование ремней безопасности обязательно для всех пассажиров. Штраф — 80-323 евро. 
• Разговор по телефону во время движения без использования системы «свободные руки» запрещен. Штраф — 160-646 евро.
• Обязательно наличие светоотражающего жилета, который необходимо надевать при остановке на проезжей части или обочине в ночное время или в условиях плохой видимости. Штраф — 41-168 евро.

 

Оплата штрафов в Италии

Лучше всего в Италии платить штраф на месте — полицейский при этом выпишет квитанцию.

Зимние покрышки

Зимние покрышки являются обязательными только в двух итальянских провинциях. В регионе Valle d’Aosta зимняя «резина» или цепи противоскольжения должны быть одеты с 1 октября по 15 апреля. В провинции Sudtirol (регион Bolzano) их надо иметь с 15 ноября по 31 марта.

Разрешено использование шипованных покрышек в остальной части страны с 15 ноября по 15 марта.

Экстренные номера:

Полиция — 112, 113.
Техническая помощь на дороге — 116.
«Скорая помощь» — 118.
Пожарная служба — 115.

Вождение автомобиля в Италии: все о зачислении и снятии баллов с водительских прав

Систему зачисления баллов на водительские права в Италии ввели в 2003 году. Суть системы баллов состоит в следующем: каждому водителю, который получает водительские права, предоставляется 20 баллов, однако их количество уменьшается при нарушении правил дорожного движения. Если водитель исчерпает весь имеющийся лимит баллов, он вынужден повторно сдавать экзамен для получения права на вождение транспортного средства. Данный принцип в Италии действует и для прав, выданных собственно Итальянской республикой, и для водительских лицензий, полученных за рубежом. Однако наказание водителей автомобилей, зарегистрированных за рубежом, имеет определенные особенности.

Если иностранный гражданин нарушил правила дорожного движения на территории Италии, об этом сообщат в Департамент транспорта и Министерство инфраструктуры. Следствием такого сообщения является лишение водителя «виртуальных» баллов до исчерпания лимита. Таким образом, на иностранца-нарушителя ПДД заводится личное дело, по которому можно проследить все его нарушения правил поведения на дороге.

Потеря «виртуальных» баллов происходит по тому же принципу, что для итальянских граждан. Если иностранный водитель потеряет все 20 «виртуальных» баллов в течение года, ему запретят управление любым транспортным средством на территории Италии на срок равный 24 месяцам с момента последнего нарушения. Если же все баллы будут потеряны по прошествии двух лет, водитель не сможет быть участником движения на итальянских дорогах в течение одного года.

Так, к примеру, 1 балл с водительских прав снимается за несоблюдение правил езды с включенными фарами, а 10 баллов — за движение задним ходом по автомагистрали или управление транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Утрата баллов сопровождается и другими санкциями, в зависимости от серьезности нарушения (штраф, заявление в полицию, лишение водительских прав, запрет на управление автомобилем).

Прочитать о снимаемых баллах при каждом нарушении правил дорожного кодекса можно здесь. 

Хорошей новостью для водителей является тот факт, что потерянные баллы восстанавливаются, если с момента последнего правонарушения прошло более двух лет и если у водителя остался неснятым хотя бы один балл. Для водителей, которые в течение двух лет подряд не теряли баллы, предусмотрен «поощрительный приз», позволяющий набрать дополнительно до 10 баллов.

Вождение в Италии: законы и правила дорожного движения :: Разъяснения по Италии

Итальянский трафик || Creative Commons, фото Ларри

Итак, вы решили, что вам не хватает поездов и автобусов для передвижения по Италии, и вы собираетесь арендовать автомобиль. Это отличный способ увидеть районы страны, по которым многие туристы скучают, и может быть экономичным способом перевезти семью или другую группу, но важно понять итальянские правила вождения, прежде чем сесть за руль.

Не пропустите другие мои статьи из этой серии: «Вождение в Италии 101» и «Дорожные знаки Италии 101»

Перед тем, как отправиться в путь: получение международного водительского удостоверения

Итальянский закон требует, чтобы иностранные гости, садящиеся за руль, имели международное водительское удостоверение (IDP). Не беспокойтесь, здесь нет теста, который нужно пройти — в основном он говорит не говорящим по-английски, что у вас есть права на вождение в своей стране. Вам также нужно будет взять с собой обычные водительские права, поскольку эти два документа работают в тандеме.Лицензированные водители в возрасте 18 лет и старше могут получить IDP в AAA в США за 15 долларов или AA в Великобритании за 8,50 фунтов стерлингов. Узнайте больше, в том числе о том, что указано в приложении и что вам нужно взять с собой, на веб-сайте AAA для водителей из США и на веб-сайте AA для водителей из Великобритании.

По правде говоря, я знаю многих людей, которые никогда не удосужились найти ВПЛ для поездки в Италию. Компании по аренде автомобилей не спрашивают, есть ли у вас автомобиль, поэтому вам не откажут в автомобиле. Тем не менее, я бы порекомендовал взять одну, чтобы, если вас остановит итальянская полиция, все ваши пресловутые утки будут в своих рядах.Это не огромные расходы, и IDP действителен в течение одного года, так что вы можете получить от него еще больше пользы.

Итальянские законы о вождении автомобилей

В Милане нет парковки || Creative Commons, фото Эвана Блазера

По большей части, законы о дорожном движении в Италии, вероятно, очень похожи на законы о дорожном движении в вашей стране (при условии, что вы не находитесь в Великобритании, Австралии, Японии или другом месте, где движение по левой стороне дороги является нормой). Есть несколько правил дорожного движения, которые более строго соблюдаются в Италии, чем, например, в Соединенных Штатах, поэтому важно знать о них.

• Ремни безопасности необходимо носить постоянно.
• Вождение автомобиля в нетрезвом виде в Италии является незаконным.
• Ограничения скорости в Италии строго соблюдаются, и будучи иностранным водителем, который «не знает ничего лучшего», вы не избежите уплаты огромных штрафов. Если вы не видите знак, указывающий на иное, ограничения скорости в Италии составляют 130 км / ч (80 миль / ч) на автомагистралях, таких как Autostrada, и от 50 до 110 км / ч на других дорогах. На некоторых автомагистралях ограничения скорости намного ниже, чем вы ожидаете, из-за их близости к центру города, поэтому внимательно следите за изменениями ограничений скорости.
• Если вы за рулем, мобильными телефонами можно пользоваться только без помощи рук.
• Движение по велосипедной или автобусной полосе запрещено.
• Детям младше 12 лет не разрешается ездить на переднем сиденье автомобиля, а детям до четырех лет необходимо сидеть в соответствующих детских креслах.
• Италия, как и многие другие европейские страны, требует, чтобы все автомобили имели светоотражающие жилеты безопасности. Это на тот случай, если вам нужно съехать на обочину дороги; Если вы наденете жилет перед тем, как отремонтировать спущенное колесо, вы будете более заметны для других водителей.Формально жилеты нельзя хранить в багажнике, так как вам нужно будет выйти из машины (без жилета), чтобы получить жилет. Перед тем, как уехать, узнайте в компании по аренде автомобилей, где находятся жилеты безопасности.
• Фары должны быть включены всякий раз, когда вы едете по Италии, независимо от того, темно или светло. Дневные ходовые огни — довольно распространенная функция на новых автомобилях, но если у вашего арендованного автомобиля нет фары, которые автоматически включаются, не забудьте сделать это вручную.
• Левые полосы на любой многополосной дороге , на самом деле только для обгона. Вы не увидите водителей, курсирующих по левой полосе в Италии с той же регулярностью, что и в США. Мало того, итальянские водители, как правило, не выключают сигналы поворота до тех пор, пока не проехат мимо машины. Это хороший способ показать машинам, идущим позади вас, что вы используете только левую полосу для обгона и вернетесь вправо, когда закончите. Не бродите по левой полосе, иначе вы быстро окажетесь на хвосте угрюмого итальянца.Держитесь правее, если не обгоняете. Период.
• Это не столько закон, сколько любезность по отношению к другим водителям, но если вы едете по небольшой проселочной дороге, а позади вас подъезжает машина и мигает фарами, это означает: «Эй, не могли бы вы ужасно возражать? немного отклоняешься вправо и замедляешься, чтобы мне было легче тебя обогнать? Это не признак того, что они рассержены … Если вы не игнорируете их.

Нарушение итальянских правил дорожного движения означает получение билета и довольно значительного штрафа.Эти штрафы только усугубляются, когда вы опаздываете с их оплатой, что, безусловно, произойдет, поскольку билет сначала поступает в компанию по аренде автомобилей, прежде чем он в конечном итоге попадет к вам. И компания по аренде автомобилей, вероятно, также добавит плату за свои проблемы.

Другими словами? Соблюдайте правила, и все уйдут домой счастливыми.

Правила парковки в Италии

Автомобиль припаркован на перекрестке (и пешеходном переходе) в Милане || фото Джессики Шпигель, все права защищены

Парковка автомобиля в центре любого города Италии может быть большой проблемой.Исторические города не были спроектированы с широкими улицами или местом для парковок, поэтому итальянцам пришлось творчески подходить к тому, где и как парковаться. Это не всегда хорошо, но часто забавно. Возьмем, к примеру, историю о нескольких местных жителях, перекрашивающих недавно выделенную зону для движения автобусов.

Если вы остановились в отеле, поинтересуйтесь, есть ли поблизости от него отдельная парковка. Если они этого не делают, спросите их, где они рекомендуют вам искать парковку, и нужно ли вам разрешение на эту территорию.Если вы знаете, что искать, вы увидите указания о правилах парковки на улицах и бордюрах.

• Зоны, окрашенные в белый цвет, доступны для бесплатной парковки.
• Участки, окрашенные в синий цвет, являются платными. Где-то поблизости будет автомат, который выдаст вам билет, который вы повесите лицевой стороной вверх на приборную панель, чтобы его было видно снаружи машины. В синих зонах выдаются специальные разрешения на парковку, которые некоторые отели могут предлагать гостям. Однако эти места ограничены по времени, поэтому имейте в виду, как долго вам разрешено оставаться на парковке.
• Зоны, окрашенные в желтый цвет, предназначены для парковки для людей с ограниченными возможностями и требуют наличия соответствующего разрешения, отображаемого в автомобиле. Желтые области также могут быть зонами погрузки / разгрузки.

В некоторых городах есть автостоянки или гаражи рядом с центрами городов, которыми легко пользоваться, но не всегда легко найти — некоторые из них находятся под землей. Обычно расположение парковок и гаражей можно узнать из отелей, если вы остановились в них, или из бюро туристической информации.

Ограничения на вождение, загрязняющие окружающую среду

В некоторых итальянских городах теперь есть ограничения на вождение в своих городских центрах, чтобы снизить уровень загрязнения.Скорее всего, вы получите уведомление об этом, если при аренде автомобиля скажете, что планируете проехать в одном из городов с такими ограничениями, но если вы не уверены, вам следует обратиться в компанию по аренде автомобилей.

Эти ограничения часто означают доплаты за вождение в центре города (так называемые «сборы за пробку»), хотя иногда они не позволяют использовать некоторые автомобили в определенные дни. Например, номерные знаки, оканчивающиеся на нечетные числа, будут разрешены в один день, а номера с четными номерами — в следующий.Иногда это происходит по мере необходимости, а в некоторых городах ограничения действуют постоянно.

Я все равно рекомендую не водить машину в крупных городах Италии по ряду причин, и это просто добавляет еще одну причину в мой список.

6 советов, как водить машину в Италии

Хотите водить машину в Италии? Мы поняли: если вы пользуетесь итальянским общественным транспортом, вам может быть сложно посетить глухие деревни и сельские районы, которые делают Италию такой особенной.Хотите покататься по Италии? Мы поняли: если вы пользуетесь итальянским общественным транспортом, вам может быть сложно посетить глухие деревни и сельские районы, которые делают Италию такой особенной. хотя — это , и это проще, чем вы думаете, исследовать такие области, как Умбрия и Тоскана на поезде и автобусе (не пропустите наши путеводители по Умбрии на поезде и автобусе или по Чинкве-Терре на поезде), арендовав автомобиль дает вам больше гибкости и свободы. Кроме того, в зависимости от количества людей, с которыми вы путешествуете, это может быть самый дешевый вариант.

Вождение в Италии может напугать, особенно с учетом устрашающей репутации итальянских водителей. Но если вы последуете этим 6 советам, вы будете путешествовать по итальянским дорогам, как местный житель, в кратчайшие сроки — просто отключите трубку, пожалуйста.

01. Что нужно знать при аренде автомобиля

Да, вы можете подождать, пока Италия не арендует машину. Но вы получите лучшую цену и больше возможностей, если забронируете билеты до поездки; это часто проще всего сделать в Интернете, хотя вы также можете забронировать по телефону. Большинство арендованных автомобилей можно зарезервировать онлайн или по телефону в крупных международных сетях или небольших компаниях.

Страхование

может не входить в планы в зависимости от компании, но всегда может быть добавлено за дополнительную плату. Подумайте об аренде автомобиля на более длительный срок по более удобной цене (обычно вдвое дешевле дневной ставки) и внесите в свой бюджет рост стоимости бензина!

Вождение автомобиля в Италии дает массу преимуществ!

02. Помните, что автомобили с автоматом не приходят, ну, автомат

Не водите ручку переключения передач? Вы можете быть удивлены, узнав, что это делают большинство итальянцев, поэтому большинство автомобилей в Италии имеют ручное переключение, а не автоматическое. Это означает, что автоматика часто имеет ограниченную доступность и обычно стоит дороже. (Еще одна веская причина бронировать заранее!).

Мотоциклы и скутеры также доступны в аренду, но мы не рекомендуем их для дальних поездок или в незнакомые регионы. И никогда, никогда не пытайтесь впервые научиться водить самокат в чужом городе. Вы были предупреждены!

Подробнее: Как путешествовать по Италии с детьми

03. Технически необходимо водительское удостоверение международного образца.

Когда вы арендуете машину, вас, вероятно, не спросят.Но если тебя остановят? Вы, возможно. Или нет. На самом деле ничего не известно. Но технически вы должны иметь их (вместе с вашими обычными правами), когда вы водите машину, и их легко получить; заявки открываются через веб-сайт AAA, а разрешения действительны в течение одного года.

Значит… здесь нельзя водить машину! (flickr: Эллиотт Браун)

04. Имейте хорошую карту или еще лучше GPS

На дорогах в Италии знаки часто не указывают на север, юг, восток или запад; вместо этого они будут использовать знак города. Так что, если вы хотите ехать на север из Рима, например, вы можете поискать знак «Firenze» или «Milano». Как и следовало ожидать, это может сбить с толку тех, кто не знаком с итальянской географией (особенно когда вы добираетесь до небольших дорог, которые часто указывают их направление на небольшие города и деревни!).

Мы рекомендуем иметь хорошую карту или, что еще лучше, взять напрокат GPS-навигатор вместе с автомобилем (если он еще не включен в комплект поставки) по цене около 10-15 евро в день. Системы GPS запрограммированы как на английском, так и на итальянском языках, и могут быть находкой для проведения по извилистым дорогам и маленьким улочкам.

На кольцевых развязках, перекрестках и съездах с главных дорог часто есть знаки, указывающие на рестораны, отели и достопримечательности… но вам нужно быть быстрым читателем, чтобы просмотреть их все.

05. Знать правила дорожного движения по Италии

Итальянцы ездят по правой стороне дороги, как и американцы. Это может показаться простым, но вы удивитесь, сколько людей не знают.

Светофоры и знаки остановки работают так же, как и в большинстве других стран, но, как и в большинстве стран Европы, повороты на красный свет ВСЕГДА НЕЗАКОННЫ.

Zona traffico limitato и zona pedonale обозначают пешеходные улицы, которые не открыты для автомобилей.

Перевернутый красно-белый треугольник означает, что у вас , а у нет преимущественного права на перекрестке.

Во время вождения по Италии несколько полезных слов: destra (справа), sinistra (слева), dritto (прямо), uscita (выезд) и pedaggio (платный).

06.Не забывай об ограничении скорости, иначе тебя ужалили

Все итальянские дороги — от городских улиц до автомагистралей — имеют ограничения скорости, обычно обозначаемые бело-красным кружком с цифрой (в километрах, а НЕ МИЛЯХ, в час), написанной в центре.

Обычно полицейские дороги не патрулируют; вместо этого камеры настроены на регистрацию скорости автомобиля, автоматически выписывая билет. А их очень много, особенно на трассах!

Если вы арендовали автомобиль в Италии, билет будет отправлен в агентство, а стоимость будет автоматически снята с вашей кредитной карты. Так что нет, вы не можете выйти из него только потому, что покинули страну.

Обращайте внимание на знаки, на которых изображен полицейский с поднятой рукой, или на оранжевые коробки autovelox , обозначающие скоростные ловушки и контрольные точки.

Дорожные указатели, указывающие, в какую сторону идти… в зависимости от города, расположенного в этом направлении. Фото Дэвида Макспаддена

Подробнее: самые большие ошибки, которые делают люди при планировании поездки в Италию (и как ее избежать)

Вождение в Италии | Дороги, правила и советы

Вождение в Италии может стать одним из самых впечатляющих впечатлений, которые вы когда-либо испытывали за рулем.От потрясающих береговых линий до альпийских перевалов и потусторонней красоты холмов Тосканы, поездка по Италии — один из лучших способов увидеть эту уникальную страну.

В отличие от этого, вождение в Италии также может быть трудным и немного пугающим. Этикет вождения допускает более агрессивное вождение, чем вы, возможно, привыкли, а узкие, похожие на лабиринт улочки его городов могут дезориентировать даже самого уверенного водителя.

Это руководство предоставит вам все, что вам нужно знать, чтобы сделать ваше путешествие по Италии успешным.

Дороги в Италии

Дорожная сеть в Италии обширна и в целом находится на хорошем уровне. Север и центр Италии хорошо обслуживаются крупными артериями и дорогами меньшего размера, но на юге острова Сицилия и Сардиния имеют меньше основных маршрутов.

Давайте посмотрим на основные типы дорог Италии, которые встретятся вам во время путешествия:

Autostrade ( autostrada для единственного числа)

Autostrade — это автомагистрали Италии, обозначаемые буквой A, за которой следует число (например, A1 или A23). В отличие от синих знаков британских автомагистралей, панели автострады зеленые. Самая большая разница между автострадой и автострадой в том, что все они платные; вы должны получить билет на участок дороги, а затем заплатить за выезд с маршрута в зависимости от того, как далеко вы проехали.

Strade statale

Обычно это дороги с двусторонним движением, знаки синие и обозначаются номером дороги с префиксом SS. Обычно они соединяют крупные города и ведут в центры городов.Они не взимаются.

Strade regionale

Как и Strade Statale, эти дороги также являются двусторонними, но обслуживаются региональными властями. Они обозначаются номером с префиксом SR.

Strade provinciale

Как и дороги B в Великобритании, они обычно нумеруются с префиксом SP.

Strade bianche

Эти дороги обычно находятся в сельской местности и не могут быть асфальтированы.

Тоннели

Едя по Италии, скоро привыкаешь проезжать по туннелям. В стране более 900 километров туннелей — четвертое по величине число в мире. Будьте готовы снизить скорость, выключить свет и сконцентрироваться.

Как водить в Италии

Как только вы попадете в большинство итальянских городов, будьте готовы к узким улочкам. Если вы берете машину напрокат, вы будете рады водить что-то маленькое и маневренное — и определенно заранее подумайте о дополнительной страховке на случай, если у вас возникнут какие-либо царапины.

Во многих итальянских городах также есть « Zona Trafico Limitato » (зона с ограниченным движением транспорта), цель которых — уменьшить движение в исторических центрах — штрафы за вождение в этих районах могут быть дорогими. Вам нужно будет либо припарковаться за пределами центра, либо поговорить с вашим отелем о получении разрешения на вождение в городе.

Италия Правила дорожного движения

Правила вождения в Италии довольно похожи на правила вождения в Великобритании, поэтому, пока вы придерживаетесь ограничений скорости и здравого смысла, вы будете в порядке за рулем в Италии.

По какой стороне дороги едет Италия?

итальянцев едут по правой стороне дороги, так что водителям из Великобритании придется к этому привыкнуть. Если вы никогда раньше не ездили по правому краю или не делали этого какое-то время, не торопитесь, но не волнуйтесь, ваш мозг скоро переключится.

Кто имеет преимущественное право проезда?

Вы должны всегда отдавать приоритет любому транспортному средству, приближающемуся справа. , а также пешеходам, которые начали переходить дорогу.На горных дорогах приоритет отдается восходящему транспортному средству, поэтому, если вы едете под гору, вам нужно будет повернуть назад к точке проезда. Кроме того, если дорога слишком узкая, приоритет имеет более тяжелое транспортное средство (например, автобус).

Когда дело доходит до обгона, вы должны действовать самостоятельно, но никогда не делайте этого вблизи железнодорожных переездов или пешеходных переходов. Также запрещен обгон на выступе холма и на перекрестках.

Какое ограничение скорости в Италии?

Ограничение скорости в Италии установлено в километрах в час.Он также меняется при плохих погодных условиях и в зависимости от того, находитесь вы в застроенной зоне или нет:

Тип дороги	Нормальные условия	Плохие условия
Автострейд	130 км / ч	110 км / ч
Strada regionale и Strade statale (за городом)	110 км / ч	90 км / ч
Strade statale (в городе)	50 км / ч	50 км / ч
Другие загородные дороги	90 км / ч	90 км / ч

Вождение в неблагоприятных условиях в Италии

Италия славится своим теплым летом, но зима на севере страны может быть снежной и дождливой.В этих условиях вам необходимо:

• Привод с ближним светом в ночное время
• Носить светоотражающую куртку на случай поломки
• Привозите цепи противоскольжения, если едете в Альпы

Прочие важные правила при вождении в Италии

Вот другие ключевые правила, которые следует учитывать при вождении в Италии:

• Правила парковки строгие и строго соблюдаются. Убедитесь, что у вас есть билет и вы вообще можете парковаться на улице.Если в вашем отеле есть парковка во дворе, используйте ее
• Вождение в нетрезвом виде недопустимо
• Вам понадобятся полные действующие водительские права и все документы.
• Вам следует подумать о том, чтобы в вашем автомобиле были определенные предметы, в том числе светоотражающие куртки, запасное колесо и знак аварийной остановки — это оборудование должна предоставить ваша компания по аренде автомобилей.

Италия Советы по вождению

Давайте посмотрим на несколько важных советов по вождению в Италии:

Происходят ли какие-нибудь мероприятия в пункте назначения?

В Италии есть несколько замечательных карнавалов и парадов, но вы не должны пытаться припарковаться посреди одного из них.Заранее узнайте, что происходит в вашем пункте назначения, и спланируйте это.

• Не въезжайте в закрытые центры города

  Как указано выше, в некоторых городах введены законы, запрещающие людям ездить в центре без пропуска. Изучите пункт назначения и купите проездной заранее (хотя зачастую лучше просто прогуляться по городам Италии).

Дополнительная информация

Для получения дополнительной информации о местных поездках посетите веб-сайт Автомобильного клуба d’Italia — он похож на британский AA.Вы можете вызвать их для помощи на дороге, даже если вы не являетесь участником.

Европейская комиссия также предоставляет дополнительную информацию о дорогах Италии на своем веб-сайте «выезд за границу».

Прежде чем отправиться в путь, подумайте о том, чтобы получить дополнительную страховку при аренде автомобиля. Выберите нашу годовую страховку франшизы при аренде автомобиля в Великобритании и Европе и сэкономьте на дорогих страховых расходах в офисе по аренде автомобилей, не сомневаясь, что вы застрахованы.

Об авторе

Это маркетинговая статья на сайте insurance4carhire, написанная директором подразделения по дополнительному страхованию при аренде автомобилей Адамом Саммерсби. Адам — ​​уважаемый лидер с 11-летним опытом работы в нишевом страховании личных и коммерческих направлений, включая караваны, операторов сайтов и компенсацию сверхнормативных расходов, а также опыт в лидерстве, продажах и управлении счетами.

Вождение в Италии стало проще … Гарантировано (Обновлено 2020)

ЛЮБОЙ, обладающий дозой здравого смысла, небольшой подготовкой к поездке и надежным смартфоном или GPS, легко справится с вождением в Италии. Вот основные советы по вождению в Италии, чтобы справляться с дорогами как профессионал.

Вождение в Италии безопасно, весело и просто необходимо, если вы действительно хотите увидеть землю. С автомобилем вы сможете выбрать почти все исторические, культурные и природные сокровища Италии. И поверьте нам, нельзя пропустить скрытые жемчужины, такие как регион Южного Тироля Италии .

Из этой статьи вы узнаете:

• Основные правила дорожного движения и парковки в Италии
• Что вам нужно для вождения в Италии по закону
• Что делать в случае чрезвычайной ситуации на дороге
• Аренда автомобиля советы и требования к страхованию проката автомобилей в Италии
• Как легко справиться с дорожными сборами на автостраде
• Уловки для экономии денег и времени
• Как легко перемещаться по итальянским дорогам и многое другое

⇒ Жалко времени? Загрузите наше Руководство по вождению в Италии — Шпаргалки и Контрольный список — простое в использовании справочное руководство, предназначенное для быстрого доступа на телефоне, планшете или в виде распечатки в дороге.

По какой стороне дороги движется Италия?

Один из самых распространенных вопросов, которые мы получаем о вождении в Италии, — это то, по какой стороне дороги едут итальянцы. Что ж, у нас есть хорошие новости для некоторых из вас.

Итальянцы едут по правой стороне дороги (такой же, как в США и большей части Европы). И что не менее важно, рулевое колесо также находится с левой стороны.

Если вы беспокоились о том, что совершили ошибку на дороге из-за того, что она отличается в этом отношении, то самое большое психологическое препятствие при вождении в Италии осталось позади!

Как получить водительское удостоверение в Италии

Еще один частый вопрос, который мы получаем, — есть ли специальные водительские права в Италии , которые необходимо получить перед тем, как отправиться в путь.

По закону Италия требует, чтобы иностранные водители были старше 18 лет и имели международное водительское удостоверение (IDP). Хотя технически это не итальянские водительские права, этот документ переводит ваши текущие водительские права в формат, позволяющий властям легко идентифицировать вас.

Примечание. Водителям с действующей лицензией, выданной любой страной-членом ЕС, не требуется международное водительское удостоверение для вождения в Италии. Те из Великобритании могут использовать свою текущую лицензию до 31 декабря 2020 года.

ВПЛ является вашими водительскими правами в Италии.

Получить ВПЛ легко, дешево и необходимо до того, как вы поедете в Италию. Не волнуйтесь. Вам не нужно сдавать никаких тестов.

Государственный департамент США разрешил только двум организациям выдавать гражданам ВПЛ: Американская автомобильная ассоциация (AAA) и Американский автомобильный туристический альянс (AATA).

Чтобы подать заявку, перейдите по одной из указанных выше ссылок и распечатайте форму заявки.Вам также понадобятся две оригинальные фотографии на паспорт (их можно найти в таких местах, как Walgreens), ваши действующие водительские права и 20 долларов США в качестве платы за обработку разрешения.

Если вы посетите местный филиал AAA, вы сможете получить своего IDP в течение 10-15 минут. Если вы решите подать заявку по почте, подождите от 4 до 6 недель, так что планируйте соответственно. После выдачи ваш IDP действителен в течение 1 года.

Если вы канадец, посетите веб-сайт Канадской автомобильной ассоциации , чтобы получить IDP.

Совет: если вы едете в Итай в качестве туриста, мы рекомендуем хранить разрешение в перчаточном ящике взятого напрокат автомобиля, чтобы вам не пришлось беспокоиться о том, чтобы забыть его в номере отеля.

Как арендовать автомобиль в Италии

Чтобы получить лучшую сделку при аренде автомобиля в Италии, проведите онлайн-исследование с помощью сайтов-консолидаторов, таких как Kayak или Auto Europe. Зарезервируйте автомобиль перед тем, как отправиться в путешествие. На этих сайтах вы можете просмотреть несколько вариантов аренды автомобилей и легко отсортировать их по лучшей цене и характеристикам.

Нам очень повезло с арендой через Auto Europe. Они предлагают самые доступные варианты, никогда не добавляют скрытых платежей и предоставляют круглосуточную помощь на английском языке.Кроме того, Auto Europe предоставляет бесплатные зимние шины, которые требуются в некоторых частях Италии, если вы путешествуете с 15 ноября по 15 апреля.

Варианты проката автомобилей в Италии по умолчанию с механической коробкой передач, поэтому, если вам не нравится путешествовать с палкой shift обязательно выбирайте АКПП при поиске. Вы заплатите немного больше за автомат, но это того стоит.

Небольшой компактный автомобиль в Италии обеспечивает максимальную свободу передвижения.

Когда дело доходит до размера автомобиля, мы всегда выбираем автомобиль меньшего размера , такой как Fiat 500.Конечно, с автомобилем меньшего размера ваши шансы выглядеть как человек международной тайны ничтожны, но они наиболее экономичны. Кроме того, они позволяют сравнительно легко перемещаться по узким средневековым улочкам и парковаться — что особенно важно, когда посещает Неаполь и другие города, наполненные древностью. У компактных автомобилей, которые мы арендовали, никогда не возникало проблем при движении по горным дорогам во время похода в Доломитовые Альпы.

Чтобы сэкономить на аренде автомобиля в Италии, заберите его и оставьте в том же месте. Для нас это означает, что мы бронируем билеты в один аэропорт и из него. Если вы оставите его не там, где вы его забрали, вы, скорее всего, заплатите больше. Ознакомьтесь с этими советами, чтобы найти лучших предложений авиабилетов.

Совет по экономии времени: подумайте о добавлении устройства Telepass

Если вы планируете часто использовать платные автомагистрали Италии, известные как «автострады», мы настоятельно рекомендуем попросить компанию по аренде автомобилей предоставить вам устройство «Telepass» для вашего автомобиля. .Продавец может не подумать предложить его, но устройство есть.

Лучшие чаевые по вождению в Италии, которые мы когда-либо получали? Арендуйте устройство Telepass. Это значительно упрощает навигацию по автостраде. Просто найдите полосу с указанным выше логотипом.

Это электронное устройство, установленное на вашей приборной панели, позволяет вам перемещаться по платным дорогам без необходимости останавливаться и производить оплату кредитной картой или наличными. Вы просто выбираете полосу «Telepass», и устройство подает звуковой сигнал, когда вы проезжаете через нее.После этого плата за проезд автоматически взимается с кредитной карты, предоставленной компании по аренде автомобилей.

Стоимость аренды устройства Telepass составляет несколько евро в день, но это сэкономит ваше время и избавит вас от хлопот при входе и выходе из автострады. Если вы не хотите сдавать устройство в аренду, ниже мы расскажем, как производить оплату дорожных сборов.

Правильный способ получить страховку при аренде автомобиля в Италии

Что касается страхования аренды автомобиля, компания по аренде автомобилей должна включать базовое обязательное покрытие ответственности за ущерб кому-либо или чему-либо за пределами автомобиля в результате аварии. В Италии также по закону автоматически требуется, чтобы арендаторы платили за отказ от повреждений при столкновении (CDW) и защиту от кражи. Это не надстройка, она будет включена в стоимость аренды автомобиля.

Имея страховку CDW, компания по аренде автомобилей отказывается от права взимать с вас высокую франшизу в случае повреждения автомобиля. Это значительно снижает франшизу, которую вы должны будете получить в случае аварии или повреждения автомобиля. Он также покрывает большую часть автомобиля, если вы попали в аварию.

Мы не покупаем дополнительную страховку в рамках договора аренды автомобиля.Вместо этого мы включаем его в наш план страхования поездки, который мы приобретаем на случай отмены поездки. Если вы обычно не покупаете страховку на время поездки, мы настоятельно рекомендуем ее для дополнительного спокойствия. Чтобы сравнить лучшие планы страхования путешествий, мы используем InsureMyTrip. Это быстро и удобно.

Некоторые кредитные карты включают страхование аренды автомобиля в качестве льготы, но убедитесь, что оно распространяется на такие страны, как Италия. Прежде чем полагаться на нее, ознакомьтесь с полным описанием покрытия, предлагаемого компанией-эмитентом вашей кредитной карты.

Как водить в Италии

Когда дело доходит до навигации из одного пункта назначения в другой, вождение в Италии в качестве туриста никогда не было таким простым. Единственный способ уверенно исследовать страну — это надежный GPS. Рассмотрите следующие варианты навигации, чтобы провести время в дороге без стресса:

Аренда автомобиля со встроенной системой GPS — Скорее всего, ваш арендованный автомобиль в Италии включает в себя возможность включить систему навигации GPS за дополнительную плату. .

Принесите автономное устройство GPS — Наличие собственного устройства GPS не только экономит ваши деньги, но и облегчает отправку к месту назначения.Почему? Мало что может расстроить сильнее, чем попытка запрограммировать систему GPS арендованного автомобиля, когда вы устали от смены часовых поясов и ее язык по умолчанию — итальянский или немецкий. Вы также можете сэкономить время в Италии, запрограммировав достопримечательности и пункты назначения в свой GPS-навигатор до прибытия.

Если у вас нет устройства GPS, вы можете купить подержанный, выполнив поиск на таких сайтах, как Craigslist. Однако, если вам нравятся новейшие и лучшие гаджеты, мы рекомендуем использовать Garmin Nuvi. Это устройство интуитивно понятно в использовании и никогда не подводило нас к месту назначения, даже когда мы ошибочно думали, что знаем лучший способ! Если сомневаетесь, доверяйте своему GPS.

Независимо от того, где вы покупаете свой GPS-навигатор, убедитесь, что он загружен картами с указанием мест, которые вы собираетесь посетить в Италии. Для поездок в Южный Тироль мы приобрели карту microSD Garmin City Navigator 2016 North Italy Map. Эта карта GPS очень обширна и включает автомагистрали, национальные и региональные проезды и дороги местного значения по всей Северной Италии, Германии, Австрии, Швейцарии и др.

Используйте приложение для навигации на смартфоне — Если ваш смартфон будет надежно обслуживаться в Италии, вы можете получать пошаговые инструкции через навигационные приложения, такие как Google Maps.В течение последних двух лет это был наш предпочтительный вариант навигации, поскольку сотовая связь улучшилась, а направления стали такими же точными, как и традиционный GPS. Тем не менее, мы по-прежнему приносим с собой собственное устройство GPS на случай, если мы обнаружим зону без обслуживания.

Основные правила итальянской дороги

Итальянцы — грамотные и решительные водители. Зная базовые правила вождения в Италии, вы сможете держаться за руль. Просто осознайте, что они будут править дорогой.И это нормально. Вождение в Италии в качестве туриста означает, что вы не участвуете в гонках.

При движении по многополосным шоссе, например по итальянской автостраде, используйте левую полосу, только если вы обгоняете. Как и в США, левая полоса не место, чтобы вести себя так, как будто вы едете по воскресеньям. Но в отличие от США, автомобили могут регулярно подъезжать к вам на невероятной скорости. Лучше всего уйти с их пути, держась правее.

Несмотря на то, что итальянцы ездят быстро, на всех дорогах Италии есть ограничения скорости.На проселочных дорогах ограничение скорости составляет 90 км / ч (56 миль / ч), на автострадах — 110 км / ч (68 миль / ч), а на автостраде — 130 км / ч (81 миль / ч). Лучше всего соблюдать указанные знаки ограничения скорости, но руководствоваться здравым смыслом. Идите в потоке трафика. Мы всегда делаем это без проблем.

Тем не менее, стоит иметь в виду, что Италия тщательно отслеживает скорость с помощью дорожных камер и налагает штрафы, которые налагают на вас через вашу компанию по аренде автомобилей.

Используйте придорожные зеркала при приближении к поворотам во время движения в Италии.

Знаки остановки и стоп-сигналы действуют в Италии так же, как и в США; однако в Италии всегда запрещено поворачивать направо на красный свет.

Многие другие дорожные знаки, которые вы встретите при вождении в Италии, интуитивно понятны и универсальны. Но некоторые могут сбивать с толку, поэтому стоит ознакомиться с наиболее распространенными. Мы разработали удобный справочник «Вождение в Италии» , который вы можете загрузить на свой телефон, планшет или распечатать для удобства использования, находясь в машине. Мы используем это руководство во время каждой поездки в Италию и считаем, что оно действительно избавит вас от стресса в тех случаях, когда вы нервничаете в дороге и не можете вспомнить конкретное правило, знак или указание.

В Италии нет недостатка в узких извилистых дорогах. Чтобы помочь вам увидеть, что может впереди, зеркала часто размещаются на обочине дороги на поворотах. Возьмите за привычку использовать их, чтобы избежать потенциальных проблем.

Как ездить на итальянском автостраде

Не будь этим парнем. Убедитесь, что вы можете добраться до пункта взимания платы через окно автомобиля. Из всех наших советов по вождению в Италии именно этот, как мы видим, водители больше всего игнорируют.

Итальянская автострада (автострада — единственное число) — это платные автомагистрали, на которые необходимо взять билет для входа, а затем оплатить проезд в автоматах при выезде, что происходит, когда вы въезжаете в город, поселок и т. Д.(АЗС удобно расположены рядом с автострадой, поэтому вам не нужно выходить для заправки). Несмотря на то, что вам приходится иметь дело с дорожными сборами, автострада делает вождение в Италии эффективным — позволяя быстро добраться из пункта назначения в пункт назначения.

Автострады обозначены зелеными знаками и буквой A перед числом. Например, платная дорога из Вероны в Больцано — A22. Вот как просто использовать автострейд во время вождения в Италии:

Въезд на автострейд — выберите полосу с белым знаком со словом Biglietto (билет).Когда вы подъедете, возьмите билет из автомата и поместите его так, чтобы вы могли легко получить к нему доступ позже. Плата за проезд автоматически поднимется, чтобы вы могли продолжить свой путь. Дорожки с желтыми знаками предназначены для жителей, у которых есть Telepass, который позволяет им проехать через дорожные сборы, не взяв билет. Примечание. Как упоминалось выше, теперь вы можете арендовать устройство Telepass в компании по аренде автомобилей.

Autostrade Toll Ticket

Выход из Autostrade — Когда вы подъезжаете к платным полосам, чтобы выйти из автострады, вы увидите несколько вариантов.Как турист, вам нужно выбрать либо полосу с белым знаком, показывающим руку с символом наличных, либо полосу с белым знаком и символом наличных денег вместе с символами кредитной карты на синем фоне.

Знак дорожки для оплаты дорожных сборов Autostrade

Полоса с символом руки указывает на то, что есть оператор, который возьмет ваш билет и обработает транзакцию. Этот переулок только для наличных. Полоса с символами наличных денег и кредитных карт — это полоса самообслуживания, где вы вставляете свой билет в автомат, как показано, а затем вставляете кредитную карту или платите, вставляя наличные деньги или опуская монеты. При необходимости автомат выдаст сдачу. Принимаемые кредитные карты — это чиповые карты (большинство американских карт теперь имеют чипы) от American Express, Visa или MasterCard.

Обычно мы платим наличными или монетами в любом направлении, но также без проблем использовали наши кредитные карты. При оплате кредитной картой вводить ПИН-код не требуется.

Оплачивайте дорожные сборы Autostrade наличными или картой.

Планирование поездки на автостраде — Перед отъездом в Италию стоит запланировать свои поездки, чтобы определить, будете ли вы использовать автострейд и как часто.Также полезно узнать, есть ли жизнеспособные альтернативные маршруты, по которым можно избежать дорожных сборов. Мы используем инструмент ViaMichelin. ViaMichelin рассчитывает приблизительное время в пути, расходы на топливо, а также дорожные сборы.

Дополнительные правила и советы по вождению в Италии

Вот еще несколько основных правил и советов, которые следует знать перед поездкой в ​​Италии:

• Пристегнитесь — Все в автомобиле должны пристегиваться ремнями безопасности.
• Фары — Фары должны быть включены постоянно на двухполосных шоссе.
• Вождение в нетрезвом виде — В Италии установлен лимит алкоголя в крови для водителей 0,5 мг. Один-два бокала вина могут превысить предел. Следите за тем, что вы пьете, или убедитесь, что у вас есть назначенный водитель.
• Дети — Оставьте их дома. (просто шучу!). Дети в возрасте до четырех лет должны быть закреплены в разрешенном детском автокресле. Дети от 4 до 12 лет должны находиться в удерживающем устройстве, если они едут на переднем пассажирском сиденье.
• Аварийные аксессуары — Италия требует, чтобы на каждом автомобиле имелся жилет для видимости для каждого пассажира, а также аварийный треугольник в автомобиле.Ваша компания по аренде автомобилей должна автоматически включать их в автомобиль, но стоит еще раз проконсультироваться с агентом на стойке выдачи автомобилей. Если вы забыли и вам нужно купить жилет, его можно легко купить на заправках и недорого. Нет, во время вождения носить их не обязательно! Просто наденьте их, если вы съедите на обочину дороги и по какой-либо причине выйдете из нее.
• Мобильные телефоны — Если вы планируете пользоваться телефоном во время вождения, убедитесь, что вы используете устройство громкой связи.Если вы планируете писать текст во время вождения, вы тупица.
• Zona Traffico Limitato или ZTL — При движении по городу или поселку не въезжайте в районы с надписью Zona Traffico Limitato (ZTL). Это зоны ограниченного доступа для автомобилей, такие как центры городов и площади. В некоторых областях ZTL ваш номерной знак снимается камерой, и вы получите огромный штраф, если введете его по ошибке. Штраф поступит на вашу кредитную карту через вашу компанию по аренде автомобилей.
• Полоса отчуждения — На перекрестках автомобили, приближающиеся справа, всегда имеют преимущественное право.

Как правильно парковаться в Италии

Парковка в Италии может выглядеть как тарелка со спагетти. Но знание ваших вариантов и того, на что следует следить, сделает вас намного увереннее.

Часто вы можете найти бесплатную парковку за пределами больших и малых городов и сесть на автобус до центра. Это идеальный вариант, чтобы избежать вождения в большом городе. Это может быть невероятно беспокойно… особенно если вы не знаете языка или местных неписаных правил дорожного движения. Кроме того, вождение в крупном городе Италии действительно не нужно из-за отличных возможностей общественного транспорта.

Но если вам нужно въехать в город, мы всегда могли найти удобные платные участки с помощью нашего GPS . Эти лоты просты и работают так же, как и лоты в США.

Вы берете билет из автомата, когда входите в лоток для оплаты. Берите с собой билет, когда выходите из машины, так как перед отъездом вы вставите его в банкомат. После того, как вы вставите деньги, автомат вернет вам билет. Сохраните билет, так как он понадобится вам для выхода с парковки.

Синие линии показывают, что вы можете припарковаться и произвести оплату в ближайшем платежном автомате.

При парковке на улице белые, синие и желтые линии обозначают парковочные места. Белые линии в большинстве случаев обозначают бесплатную парковку, но это может зависеть от города, поэтому убедитесь, что парковка запрещена. Парковочные места синей линией требуют оплаты через платежный автомат. Плата за эти места взимается с 8:00 до 20:00, кроме воскресенья и праздников, когда они бесплатны. Желтая маркировка предназначена только для авторизованных водителей, например для инвалидов.

Если вы не уверены насчет парковочного места, просто двигайтесь дальше, пока оно не освободится. Меньше всего вам хочется буксировки вашего автомобиля.

Как действовать в чрезвычайных ситуациях на дороге в Италии

Во время наших визитов в Италию у нас никогда не было дорожных происшествий, таких как нехватка бензина, спущенное колесо, изгиб крыльев и т.д. обрабатывать такие сценарии в случае их возникновения.

При выборе компании для аренды автомобиля убедитесь, что они предлагают помощь 24/7.Например, Auto Europe гордится тем, что дает вам душевное спокойствие на протяжении всей поездки, независимо от того, где вы решите бродить по Италии. Если вам нужна помощь, просто позвоните в службу поддержки в любое время и следуйте их указаниям.

Другой вариант — позвонить в Автомобильный клуб Д’Италия (ACI). ACI предоставляет круглосуточную помощь на дороге с англоговорящими операторами всем водителям в Италии в любой день недели. Свяжитесь с ACI в любое время по номеру 803.116 со стационарного телефона или 800.116.800 с международного номера. ACI предлагает услуги буксировки и придорожные услуги, не требуя от вас членства.

Если вы не можете связаться со своим поставщиком услуг по аренде автомобилей или ACI, приятно знать, что на всех основных автомагистралях Италии есть телефоны экстренной помощи, расположенные через каждую милю. Если вам потребуется механическая помощь или экстренная помощь, эти телефоны свяжут вас с центром экстренной помощи.

Вы также можете найти этот пост полезным: Советы по безопасности в путешествиях и аксессуары

Вождение в Италии — это приключение, которое вам следует испытать

Большинство отдыхающих, приезжающих в Италию, никогда не будут брать напрокат автомобиль.Это нормально, если вы отправляетесь только в крупные города. Но если вы похожи на нас и хотите поглотить все природные, культурные и исторические уголки Италии, не позволяйте никому отговаривать вас от аренды автомобиля.

Да, вы можете ненадолго заблудиться или сделать ошибку, которая раздражает другого автомобилиста. Ну и что. Беспокойство о поездке в Италию в первый раз — это нормально. Но с этим постом и небольшой подготовкой перед поездкой вы сможете легко путешествовать по итальянским дорогам в кратчайшие сроки.

И если вы когда-нибудь едете по Италии и обнаружите, что рулевое колесо “ было навинчено назад ” , не переживайте. Вы попадете в хорошие руки и можете оказаться в Италии как дома. Прямо там, где ты принадлежишь. Наслаждаясь простым и красивым.

Мгновенный доступ к советам по вождению в Италии

Спасибо за чтение. 😘 Поделитесь добротой Южного Тироля!

В Audi A8 2019 года мы позволяем технологиям автоматического вождения взять руль

Наша первая возможность сесть за руль Audi A8 четвертого поколения была связана с необычной предпосылкой: мы направимся в то место, которое Audi может похвастаться вторым по загруженности транспортным средством в Европе, недалеко от немецкого города Эссен. и Дюссельдорф — и мы будем делать это в надежде застрять в пробке.

Это не настоящая первая поездка Audi A8 2019 года, но это была наша первая возможность понять, как новая функция в A8 работает на перегруженной трассе. Названный Traffic Jam Pilot, он был специально разработан для автоматизированного вождения SAE Level 3 — это означает, что водителю больше не нужно постоянно следить за окружающей средой, и что система транспортного средства будет предупреждать водителя, когда ему или ей необходимо вернуть управление. Audi утверждает, что это впервые в мире.

Рядом с тем, что мы описываем, есть большая звездочка, потому что мы не сидели за рулем.Независимо от того, находитесь ли вы в Германии или в Соединенных Штатах, для автоматизированного вождения уровня 3 должен быть готов взять на себя специально сертифицированный инженер-испытатель. В нашем случае это Питер Бергмиллер, руководитель технического проекта системы.

Part Traffic Hunter, Part Road Trip Bingo

«Думаю, нам может повезти!» — взволнованно воскликнул Бергмиллер, нацеливаясь на красный участок автомагистрали на картах движения в реальном времени навигационной системы и ожидая, что впереди будет пробка длиной около мили.Вскоре мы оказались в море стоп-сигналов, и когда наша скорость упала ниже 37 миль в час (60 км / ч), на приборной панели появился автомобиль с белыми отметками, сигнализируя о том, что система готова к работе. Бергмиллер просто нажал кнопку Auto AI в дальней передней части центральной консоли и убрал ноги и руки от органов управления. A8 ехал сам до дальнейшего уведомления.

На данный момент Traffic Jam Pilot включается только в том случае, если система соответствует контрольному списку параметров. Это должно быть на разделенной автомагистрали с ограниченным доступом; он должен иметь транспортное средство прямо впереди и линию медленно движущихся транспортных средств на соседних полосах движения; и система должна иметь возможность различать разметку полосы движения и край проезжей части (например, с барьером или ограждением).

Система предназначена для продолжения движения, даже если она на мгновение не может следовать разметке проезжей части, отметил Бергмиллер. Возможно, вы не встретите такую ​​ситуацию в Германии. Это более вероятно в США, где дорожная разметка «разного качества, мы оставим все как есть», — пошутил он.

«Система уровня 3 берет на себя ответственность за вождение, поэтому нам также пришлось изменить способ ее использования», — пояснил он. «Это больше не похоже на классические системы помощи водителю, где вы просто активируете систему, и когда она может что-то сделать, она делает это.

Бергмиллер сделал несколько быстрых пунктов меню на Audi MMI и запустил общеевропейский телеканал Arte, указав, что после включения системы для водителя совершенно нормально смотреть телевизор, отвечать на текстовые сообщения или иметь личный разговор с пассажиром. Согласно соглашениям уровня 3, водитель может отвлечься от дороги, но только для использования развлекательных или производственных функций, которые полностью интегрированы с интерфейсом автомобиля.

Не проходит и минуты, как раздается предупреждающий сигнал и визуальная подсказка Бергмиллеру вернуть контроль — потому что мы выезжаем с автобана и переходим на разделенную трассу с редкими светофорами.

Не дремать на сиденье водителя

Строгие правила по-прежнему применяются к водителю, который должен оставаться так, чтобы задница сидела и торс был направлен вперед. Инфракрасные датчики и камера изучают движения глаз и головы, соответственно, чтобы обеспечить бдительность, когда Traffic Jam Pilot делает запрос на переход, чтобы водитель снова взял руль. Если вас поймали на том, что вы спите, систему нельзя будет снова включить, пока вы не остановитесь.

В идеале ожидается, что водитель возьмет на себя управление в течение 10 секунд в ответ на звуковой сигнал и пульсирующее красное напоминание по краям дисплея Virtual Cockpit.Кроме того, запрос становится более явным и срочным, так как автомобиль выключает аудиосистему и неуловимо дергает ремни безопасности. Не пройдите 20-секундную отметку без рук, и машина будет следовать стратегии эскалации, начиная замедляться, активируя аварийные огни и замедляясь в пределах полосы движения, затем открывая двери и вызывая экстренную помощь, когда она катится к остановка.

Traffic Assist Pilot получает некоторые данные, которые он использует удаленно, такие как данные карты и информацию о маршрутах (он даже адаптирует свое поведение при вождении к местным правилам), но он не полагается на беспроводные соединения для чего-либо критически важного для безопасности .Все измерения и принятие решений осуществляются на борту с помощью набора оборудования, включающего 12 ультразвуковых датчиков, четыре камеры с обзором 360 градусов, одну фронтальную камеру с одним объективом, четыре радарных датчика среднего уровня, один радарный датчик дальнего действия и передний лазер. сканер.

“

“ Ваш телефон может просто аварийно завершить работу и перезагрузиться. Это не вариант для системы, когда она решает тормозить или нет ».

— Питер Бергмиллер, Audi

”

Бергмиллер подчеркнул, что команда приложила огромные усилия для создания платформы автомобиля, поэтому будет очень сложно модернизировать такие элементы, как приводы и тормоза, на части модели. жизненный цикл.Все контроллеры и исполнительные механизмы способны управлять автомобилем на пределе возможностей — требование, которое, по сути, отправило A8 через два разных пути развития.

Во время продолжительной обеденной остановки мы узнали больше об обработке, которая собирает все эти входные данные, принимает решения, управляет транспортным средством и даже предвидит будущее. У каждого из этих датчиков есть свои сильные и слабые стороны (например, радар хорош, чтобы видеть две машины впереди). Таким образом, входные данные обрабатываются индивидуально на уровне датчиков, а затем объединяются в центральный контроллер (который Audi называет zFAS) в сложную обработку «слияния датчиков», чтобы нарисовать картину того, что происходит вокруг автомобиля. Вторая комбинация датчиков обрабатывается в другом месте транспортного средства с помощью лазерного контроллера, а затем проверяются заказанные задачи из двух путей. «Если один из этих двух путей говорит, что мы должны нажать на тормоза, это сверхкритично, мы просто делаем это и идем безопасным путем», — сказал Бергмиллер. «Более безопасное действие всегда побеждает».

Thinking Ahead

A8, на котором мы ездили, возможно, был назван Audi Intelligence, но здесь вступает в действие другой вид ИИ (искусственный интеллект).Одно объединение датчиков использует синхронизированный по времени путь обработки — это означает, что он может игнорировать входные данные датчиков, которые, вероятно, не являются критическими в данный момент (обучение и определение приоритетов по мере их продвижения), чтобы циклически выполнять свои операции каждые 40 миллисекунд, в то время как другой обрабатывает все входы датчиков.

По словам Бергмиллера, система всегда параллельно прогнозирует будущее положение всего в течение как минимум четырех секунд. «Итак, если все датчики ослепнут, у нас есть знания о будущем, которые мы предсказывали прямо перед этим, и мы можем отправить эту информацию в тормозную систему», — сказал он.«Каждый входной сигнал от каждого датчика поступает в процессор с отметкой времени в миллисекундах в прошлом, поэтому определенный объем прогнозов необходим почти в каждом вычислении в рамках автоматизированного вождения».

Трудно переоценить тот факт, что сбои, задержки или перезагрузка управляющих компьютеров абсолютно недопустимы. «Ваш телефон может просто вылететь и перезагрузиться», — серьезно сказал Бергмиллер. «Это не вариант для системы, когда она решает тормозить или нет».

С другой стороны, проблема, которая действительно переносится с личных устройств — возможно, даже в большей степени — это безопасность данных.Согласно немецкому закону о конфиденциальности, Audi не имеет права хранить какие-либо личные данные или данные об автомобиле без основной причины безопасности. Автомобили с системой Traffic Jam Pilot получают, по сути, черный ящик, который позволяет извлекать данные только о том, как автомобиль видит мир, и о том, был ли водитель ответственным во время аварии. Изображения водителя или окружающей среды не сохраняются, и все данные принадлежат водителю, который должен посетить дилерский центр и подписать документы для расшифровки этих данных.

Обновить программное обеспечение легко, но по соображениям безопасности Audi пока не хочет обновлений по беспроводной сети; любые обновления будут осуществляться в представительстве через защищенное и зашифрованное соединение.

Мелкий и юридический шрифт

В Соединенных Штатах Audi надеется придерживаться аналогичного стандарта конфиденциальности, но, вероятно, все будет по-другому. Как выразилась Audi of America, федеральное правительство регулирует автомобиль, в то время как государства контролируют водителя и соблюдение правил дорожного движения. В настоящее время Traffic Jam Pilot запрещен на всех рынках Audi без специальных разрешений, например, наличие за рулем этого инженера-испытателя. Официальные лица настроены оптимистично, что в Европе и США.S. скоро это будет разрешено — настолько оптимистично, что они надеются просто начать встраивать полный комплект оборудования во все модели A8 в течение следующего года или около того.

Хотя Audi считает, что автоматическое вождение уровня 4, которое всегда предлагало сесть за руль в определенных ситуациях, например, на шоссе или в гараже, появилось через несколько лет, существует потенциал для расширения этой технологии уровня 3. С текущим оборудованием, по большей части, Audi могла бы расширить возможности A8 уровня 3 на разделенные шоссе без ограниченного доступа или на более высокие скорости автострады — до 81 миль в час, потенциально, — хотя Бергмиллер намекает, что окно прогнозирования значительно превзойдет текущие четыре секунды, плюс более строгие ожидания в отношении передачи управления водителю.Функция смены полосы движения может стать еще одним шагом вперед.

В конце концов, мы ненадолго воспользовались Traffic Jam Pilot (и A8) с места водителя — на закрытом маршруте, с гоночной машиной и некоторыми специальными программами — где мы обнаружили, что система гибкая и гибкая в том, как она берет на себя управление, поскольку а также намного более плавный вход, чем нынешние средства удержания полосы движения. Нас пригласили попробовать другие вещи, которые также могут побудить водителя к поглощению.Например, ручное переключение на пониженную передачу сделало это, как и внезапное открытие водительской двери на пару дюймов.

К тому времени было уже далеко за полдень, и мы направились обратно с Бергмиллером, который подозревал, что водители, прыгнувшие в выходные, создают хорошую пробку на шоссе. Через несколько минут мы действительно обнаружили пару волн перегрузки, которые были достаточно медленными, чтобы снова задействовать систему; и к тому времени, привыкнув к предупреждениям, мы могли убедиться, насколько он уверен в своих входных данных и насколько проста передача обслуживания водителю.

После быстрого прощания с Бергмиллером и командой Audi, нам передали ключ от Q7 — конечно, без пилота пробок — и мы направились обратно на автобан, где вскоре снова замедлились, напоминание о том, насколько утомительной может быть вождение в тупике.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Окончательный маршрут поездки на 1 неделю по Италии — только ручная кладь

Самое сложное сделано; вы решили, что хотите поехать в Италию, и вы решили, что хотите увидеть это по дороге. Хорошо, возможно, это не самая сложная часть, но все же принятие этих решений — довольно хорошее начало.

А теперь позвольте нам кое-что взять оттуда и поделиться нашим недельным маршрутом поездки в Италию. Просто помните, наша поездка была очень загруженной (как мы и хотели).Так что не пытайтесь сжать все, что мы сделали; Выбирайте элементы, которые вам нравятся, и отправляйтесь в прохладную поездку с большим количеством времени для отдыха.

Первый — куда прилететь и откуда?

Прибытие в Милан и выезд из Неаполя. Почему?

Это оба крупных аэропорта, которые предлагают широкий выбор вариантов перелетов, поэтому это должно дать вам гораздо больший выбор и поможет снизить расходы на перелет, чем поездка в менее популярный аэропорт.

Вы также можете перевернуть все, прилетев в Неаполь, сделав обратный маршрут и вылетев из Милана. 🙂

Как добраться

У вас есть два варианта.

а.) Можно пойти стандартным путем и взять напрокат машину (а может, и Vespa). В этом нет ничего плохого.

б.) Вы можете нанять рикшу и прокатиться на ней по стране. Он медленнее, чем автомобиль (намного медленнее), удобнее, чем Vespa, и, безусловно, является более захватывающим способом увидеть страну, чем другие варианты.

Где остановиться

Agriturismo полностью! 🙂

Эти места, как правило, представляют собой семейные фермы, предлагающие вам истинное ощущение итальянской жизни. Возможно, вам нужно освежить свой итальянский (это прекрасная возможность приобрести новый жизненный навык), но, честно говоря, в этом нет необходимости.

Вот несколько примеров того, что собой представляют Agriturismos — этот фермерский дом в Чинкве-Терре, эклектичная флорентийская вилла, настоящая жемчужина на вершине холма на побережье Амальфи.

День 1

1.) Летите в Милан. Возьмите машину / Vespa / рикшу и проведите некоторое время, исследуя город.

2.) Остановка на обед в Пьяченце.

3.) Остановка на Парме.

4.) Если у вас есть свободное время, загляните в Реджо-Эмилия (увы, у нас не было много времени, чтобы сделать это, так как мы покинули Милан слишком поздно).

5.) Переезд в Чинкве-Терре, где вы остановитесь на ночь.

День 2

1.) Исследуйте 5 городов Чинкве-Терре — Монтероссо-аль-Маре, Вернацца, Манарола, Корнилья и Риомаджоре (во время посещения ознакомьтесь с нашим полным путеводителем по Чинкве-Терре).

2.) Остановка в Пизе на обед (пицца здесь отличная).

4.) Наблюдайте за закатом в Сан-Миниато.

3.) Переезд во Флоренцию. Поужинайте в Bucca Mario (пожалуйста 😉).

День 3

1.) Посмотрите все достопримечательности Флоренции (или столько, сколько сможете).

2.) Отправляйтесь в Сан-Джиминьяно (вы поймете почему, когда будете там).

3.) Полюбуйтесь прекрасным видом с Чивителлы в Валь ди Кьяна.

4.) Остановка в Монтепульчано на обед (и если вы фанат «Сумерек», посмотрите, сможете ли вы найти здесь некоторые из мест съемок).

5.) Проведите ночь в Орвието.

День 4

1.) Закажите охлажденный завтрак в Орвието (давайте посмотрим правде в глаза, вы заслуживаете хотя бы одного позднего утра, верно?)

2.) Посетите древний город Витербо. Вероятно, это отличное место, чтобы остановиться на обед.

3.) Отправляйтесь в Рим. Оставьте время, чтобы исследовать Рим до и после захода солнца.

День 5

1.) Осмотрите достопримечательности, которых вы не видели в Риме накануне вечером.

2.) Загляните во Фраскати. Это также отличное место для тех, кто не едет за рулем, чтобы попробовать вина Фраскати. (Водители, вам придется подождать, пока вы не дежурите, чтобы попробовать вкусное вино из этого региона).

3.) Проведите день на пляже в Террачине.

4.) Ночевка в Неаполе

День 6

1.) Познакомьтесь с Неаполем после завтрака

2.) Исследуйте древний город Помпеи.

3.) Направляйтесь на побережье Амальфи. Позитано — это то место, где нужно быть здесь.

4.) Проведите весь день в Позитано. Или отправляйтесь на прогулку по побережью Амальфи. Выбор за вами.

День 7

1.) Узнайте больше о побережье Амальфи. Расслабьтесь здесь до тех пор, пока не пора уходить. (Поездка до Неаполя занимает около 1,5 часов).

2.) Прекратите вашу поездку в Неаполе и направляйтесь в аэропорт с обещанием вернуться в ближайшее время, чтобы совершить эту поездку снова и снова.

Подробнее: Лучшие города Италии для посещения

16 лучших городов Италии для посещения

---

---

Италия Правила дорожного движения | Информация для туристов Европа

Общие правила дорожного движения Италия

Вот некоторые важные общие правила дорожного движения, в том числе ряд правил дорожного движения, которые могут отличаться от правил вашей страны.

Двигайтесь безопасно

• Вождение автомобиля и алкоголь
• Максимально допустимый уровень алкоголя в крови — 0.5 промилле. Если в крови содержится 0,8 промилле или более, водитель получает большой штраф и, возможно, даже тюремное заключение.
• Для водителей, имеющих водительские права менее трех лет, действует абсолютный запрет на употребление алкоголя.
• Запрещается управлять автомобилем в состоянии наркотического опьянения.

Мобильный телефон

• Водителям транспортных средств (в том числе велосипедистам) запрещено держать мобильный телефон во время движения.
• Примечание. Даже если автомобиль стоит в пробке или на красном светофоре, водитель не может держать мобильный телефон в руках.
• Звонки в режиме громкой связи разрешены.

Наушники или наушники

• Запрещается носить наушники за рулем. Допускается использование гарнитуры с одним наушником.

Безопасная ходьба

• Пешеходы обязаны пройти как можно дальше по левой стороне дороги, если пешеходная дорожка отсутствует. Обратите внимание: на пешеходных дорогах в Италии пешеходы должны идти справа.
• За полчаса до захода солнца и до получаса после восхода солнца пешеходам, идущим по дороге без уличных фонарей, запрещено ходить рядом друг с другом.Иди по одиночному переулку!

Основные правила дорожного движения

• Вам нужно ехать справа, а обгонять слева.

Приоритет в Италии

• Как правило, на перекрестке правые водители имеют приоритет, если не указано иное.
• Трамваи и рейсовые автобусы всегда имеют приоритет.
• Если на эквивалентном перекрестке два водителя с другой стороны хотят повернуть налево, они должны проехать друг за друга (а не вокруг друг друга).

Пройдено

• На узких дорогах более тяжелое транспортное средство (например, грузовик) имеет приоритет над более легким транспортным средством (например, легковой автомобиль). В случае эквивалентных транспортных средств приоритет должен отдаваться транспортному средству, которое находится ближе всего к месту проезда.
• На узких горных дорогах движение в гору имеет приоритет над движением вниз (а спускающемуся транспортному средству может потребоваться задний ход), если приближающееся транспортное средство не находится близко к проезжей части. Почтовый вагон всегда в приоритете.

Кольцевой Италия

• Большинство круговых перекрестков в Италии имеют знаки приоритета и акульи зубы, а это означает, что водители, приближающиеся к перекрестку, должны отдавать предпочтение водителям, которые уже находятся на перекрестке.
• Однако, если на кольцевой развязке нет знаков приоритета и / или других дорожных знаков, водители с правой стороны имеют преимущество, как и на обычном перекрестке. Будьте особенно осторожны с этим типом кольцевых развязок, потому что не все участники дорожного движения знают об этом правиле.

Обгон другого автомобиля в Италии

• Водители могут обгонять движущийся трамвай справа, если это возможно.
• Вы не имеете права проезжать мимо остановившегося трамвая, пока пассажиры садятся и выходят из него.

На улицах с односторонним движением движущийся трамвай также можно обгонять слева, если для него достаточно места.

Стоящий

• Запрещается стоять на месте (или парковаться) в местах, где ваш автомобиль не является четко видимым или препятствием для другого движения, например, в повороте, на холме или на перекрестке.
• При этом запрещается стоять на месте в следующих местах:
• В туннеле.
• На железнодорожном переезде.
• У дорожного знака, если вы удалите с дороги других участников дорожного движения.

Парковка

• Запрещается парковать автомобиль слева от дороги (против движения транспорта), а также на парковочных местах слева. На улице с односторонним движением вы можете припарковаться с левой стороны при условии, что осталось не менее 3 м свободной ширины дороги.
• Запрещено парковаться на автобусной или трамвайной остановке и для мусорного контейнера.
• Во всех крупных городах есть платные стоянки, обозначенные синими знаками с белой буквой P. Есть также зоны, где парковка разрешена на ограниченное время. Они отмечены синими полосами на дороге.
• В некоторых частях исторического центра Рима запрещено парковаться в будние дни с 7:00 до 20:00. Это не касается жителей этого района.

Звуковые сигналы

• За пределами города водитель может подавать звуковые или световые сигналы во время нечетких поворотов и перекрестков.

  No related posts.