Причина заливает свечи бензином: 3 причины почему на холодную заливает свечи

Содержание

3 причины почему на холодную заливает свечи

Заливает свечи на холодную по причине неисправностей в системе зажигания, не корректной регулировки воздушно-топливной смеси датчиками, использования топлива низкого качества, медленно вращающегося стартера, сниженной компрессии в одном или нескольких цилиндрах двигателя.

Содержание:

Обычно двигатель заливает на холодную свечи во время его неудачного запуска, то есть, когда коленчатый вал прокручивается, но мотор не может «схватить» и запуститься.

Если завестись не получается, но при этом происходит впрыск топлива в камеру сгорания, то чем дольше вы будите крутить стартер тем будет труднее запустится и хуже мотору.

Найти неисправность и понять почему заливает свечи на холодную под силу любому автовладельцу независимо от того карбюратор у него или инжектор.

Тип двигателяПричина неисправностиЧто делать
ИнжекторныйНизкий заряд аккумуляторной батареиПериодический заряд аккумулятора от внешнего зарядного устройства. Если батарея не держит заряд придется покупать новый АКБ.
Неисправные элементы системы зажиганияПроверить и отремонтировать/заменить следующие элементы:
  • свечи зажигания;
  • высоковольтные провода;
  • модуль зажигания;
  • катушки зажигания.
Топливо низкого качестваЗамена топлива на качественное, с соответствующим октановым числом. Промывка топливной системы. В крайних случаях можно кратковременно воспользоваться присадками для топлива или быстрым стартом.
Низкая компрессияВ первую очередь необходимо проверить компрессию во всех цилиндрах. Далее найти и устранить причину низкой компрессии, но для этого придется разобрать мотор и проверить состояние цилиндров, поршней, колец.
Неисправные датчикиПроверить и при необходимости заменить следующие датчики:
  • датчик массового расхода воздуха;
  • датчик положения коленчатого вала;
  • датчик температуры ОЖ;
  • положения дроссельной заслонки.
Карбюраторный двигательНеправильная настройкаПроверить настройку карбюратора, при необходимости выставить ее соответствующим образом. Также проверить чистоту его внутренних элементов, камер, жиклеров. Можно почистить его от нагара.
Неисправность диафрагмы пускового устройстваЗаменить диафрагму на новую

Симптомы того, что заливает свечи

Есть прямые и косвенные признаки того, что свечи зажигания залиты бензином. Так, к основным симптомам относятся следующие ситуации:

  • Проблемный запуск двигателя. Причиной этого может быть не только стартер, но и другие элементы мотора.
  • Нестабильная работа двигателя на холостых оборотах, чаще всего «на холодную» при непрогретом двигателе. Также стартер будет долго крутит прежде чем двигатель “подхватит” обороты.
  • «Троение» двигателя или его неустойчивая работа в различных режимах. При этом может наблюдаться снижение динамических характеристик машины.
  • Выхлопные газы имеют черный цвет и четкий бензиновый запах.

Если при такой работе мотора выкрутить непосредственно сами свечи зажигания, то скорее всего они будут мокрые, так как их заливало бензином. Кстати, когда двигатель на холодную заливает часто, то в нижней части свечи (в районе расположения электродов) будет иметь место темный нагар.

Почему двигатель заливает на холодную

Для начала рассмотрим ситуацию для инжекторных двигателей, поскольку они, во-первых, более распространены и имеют больше причин, а во-вторых, многие из общих неисправностей будут актуальны и для карбюраторных моторов. Ведь основная проблема в чем? Отсутствует хорошая искра либо много топлива. Так, заливает свечи на холодную инжектор потому, что:

  • Низкий заряд аккумуляторной батареи. При больших утечках тока либо общему плохому состоянию АКБ, он может сильно просаживаться за время ночного простоя, а соответственно не так активно прокручивать двигатель. Если стартер вяло крутит, то скорее всего если топливо и будет поступать воспламенения не произойдет. Как результат свечи окажутся мокрыми. Каждая неудачная попытка только усугубит ситуацию, ведь будет подаваться новая порция топлива, что будет заливать свечи. Вывод — следите за уровнем заряда аккумуляторной батареи, и если на улице зима, то при снижении заряда примерно на 15% нужно дополнительно подзаряжать аккумулятор с помощью внешних зарядных устройств. А если АКБ не держит заряд — замените.
  • Плохие свечи. Заливает двигатель на холодную если старые либо поврежденные свечи. Например, у них может быть сбитый зазор за счет выгорания электродов либо нагара или же искра пробивает на корпус. То есть, на свече будет слабая либо вообще отсутствовать искра. Соответственно, топливо не сможет воспламеняться.
  • Неисправности в системе зажигания. Слабая искра будет при проблемах с высоковольтными проводами при нарушении изоляции. Также если поврежден весь модуль зажигания либо одна из катушек.
  • Плохое топливо. Когда бензин низкого качества, то первой проблемой как раз и будет заливание свечей на холодном двигателе, а потом также может появится и троение и повышенный расход потребления. Если такая проблема возникла именно при похолодании, то будьте уверены, что большая вероятность как раз не соответствия октанового числа. В теплое время года некачественному топливу легче воспламениться чем когда на улице холодно.
  • Неисправные датчики. В инжекторных двигателях за количество подаваемого топлива отвечает электронный блок управления (ЭБУ) который принимает соответствующий сигнал от ряда датчиков. Так, за количество топлива при запуске холодного двигателя и его работы в целом регулируется датчиком температуры охлаждающей жидкости, датчиком положения дроссельной заслонки, датчиком массового расхода воздуха и датчиком коленчатого вала.

    Соответственно, если какой-либо из них выдает некорректную информацию, то очень вероятно, что в цилиндры двигателя будет подаваться слишком много топлива. Которое и будет заливать холодные свечи. Чтобы решить проблему необходимо проверить датчики, начиная с датчика ОЖ, не врет ли он, что двигатель очень холодный и нужно больше топлива, а также ДМРВ, который через датчик заслонки регулирует количество воздуха, подавая его меньше чем это необходимо. Однако если такие проблемы существую, то кроме данных топливной коррекции смотрите на наличие ошибок в памяти ЭБУ.

Карбюраторный двигатель

Для карбюраторных двигателей перечисленные выше проблемы, кроме электронных датчиков, также актуальны. Однако у него есть и свои особенности.

  • Неправильная настройка карбюратора. В частности, для запуска холодного двигателя нужна обогащенная топливовоздушная смесь (то есть, смесь, в которой есть много топлива). Однако, если она будет слишком обогащенной, то она не воспламенится, а либо сгорит не полностью. Соответственно, чтобы избежать подобной ситуации необходимо проверять состояние карбюратора (чистоту его камер, жиклеров), а также следить за его настройкой и интенсивностью подачи топлива в камеру.
  • Неисправность диафрагмы пускового устройства. Эта диафрагма необходима для незначительного обеднения топливовоздушной смеси в момент запуска двигателя, в том числе «на холодную». Так как при холодном запуске воздушная заслонка закрывается полностью и исключает подачу воздуха, то роль диафрагмы приоткрывать немного заслонку и дать приток воздуха в карбюратор. Однако со временем диафрагма может потрескаться и выйти из строя (расслоиться, потрескаться), что приведет к тому, что смесь будет обогащенной, а двигатель при запуске «на холодную» будет заводиться проблемно либо не заводиться вовсе, и при этом свечи будет заливать бензином. Замена решит проблему.
  • Неправильная работа с подсосом. Часто владельцы карбюраторных машин сами виноваты в том, что двигатель заливает бензином холодные свечи, — достаточно чуть передержать и если карбюратор плохо настроен то обязательно засрет бензином какую-то из свечек.

При любой из проблем ситуацию могут усугублять еще и недостаточная компрессия двигателя или плохо крутящий стартер, поэтому часто может бы не одна причина, а именно их совокупность в момент запуска.

Как запустить двигатель, если залило свечи бензином

Как завести залитый бензином двигатель

Чтобы запустить двигатель после того, как были залиты свечи на холодную, нужно придерживаться следующего алгоритма:

  • Выкрутить свечи. После этого их нужно просушить и прокалить. Сделать это можно дома на газовой плите, либо с помощью горелки. Чтобы этого не делать рекомендуется всегда возить с собой еще один комплект, пусть и не новых но рабочих свечей.
  • Продуть цилиндры. Для этого по возможности нужно использовать воздушный компрессор. Но если его нет, то для просушки необходимо полностью выжать педаль газа в пол покрутите секунд 10 стартером. На инжекторе при этом нужно еще и снять разъемы с топливных форсунок.
  • Вкрутить свечи и одеть колпачки обратно, а затем пытаться опять завести двигатель (действия с просушкой может понадобится повторять несколько раз, однако обычно двух-трех раз бывает достаточно).

Многие автолюбители отмечают, что это рабочий и проверенный метод.

На карбюраторных машинах запустить двигатель с залитыми свечами иногда помогает манипуляция со свечными колпачками. Необходимо чуть-чуть снять колпачок со свечи, то есть, не полностью, а на несколько миллиметров (зависит от конструкции конкретной свечи). Благодаря этому между колпачком и свечой проскакивает искра. И та же искра проскальзывает на конце свечи. Таким образом, то топливо, которым была залита проблемная свеча, попросту выгорает.

Чтобы узнать, какую свечу заливает, необходимо на запущенном двигателе поочередно снимать колпачки со свечей зажигания. Если двигатель при отсоединении очередного колпачка стал работать еще неустойчивее — значит, свеча рабочая. Если же двигатель никак не реагирует на отсоединение колпачка — значит, соответствующую свечу заливает.

Заключение

В случае, если заливает свечи на холодную, то в первую очередь необходимо проверить уровень заряда аккумулятора. Далее, если проблема на инжекторном моторе, то имеет смысл подключить к ЭБУ диагностический прибор и проверить память на ошибки, связанные с некорректной работой датчиков.

Что касается карбюраторных машин, то необходимо проверить настройки и состояние непосредственно карбюратора. Также всегда нужно использовать качественное топливо.

Помните что элементы системы зажигания всегда должны быть в работоспособном состоянии. Зачастую бывает такая ситуация, когда, казалось бы, незначительные поломки в каждой из систем в результате выливаются в то, что свечи заливает в холод.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Семь причин, почему заливает свечи. Что делать?

Если сев за руль, вы обнаружили, что двигатель не заводится, не стоит унывать. Может, быть, у вас просто залило свечи зажигания. Эта проблема особенно часто возникает в зимнее время года, которое и без того доставляет автолюбителям немало хлопот. Чаще всего свечи заливает бензином, иногда маслом. Нужно понять, как и почему это происходит, тогда можно действовать на опережение и избежать ситуации, когда автомобиль нельзя завести. Ну а если уже все случилось, то будет неплохо знать, как вернуть свечам зажигания рабочий вид и запустить двигатель.

Слева — залитая свеча, справа — нормальная.

Симптомы и механизм залива

Когда речь идет о залитых свечах зажигания, то не имеет значение, с чем имеем дело: с карбюратором или инжектором. Оба типа двигателя не защищены от залива. Последствия его неприятны тем, что не позволяют запустить мотор. При этом может пахнуть бензином, может прокручиваться стартер, но главное, на самих свечах легко обнаружить следы постороннего вещества: бензина, масла или нагара. Для оценки состояния свечей их необходимо выкрутить.

Механизм залива достаточно прост. Поступающее для работы двигателя топливо не воспламеняется. Свечи намокают, и это блокирует возможность завести двигатель в обычном режиме.

Семь причин залива свечей на холодную

Если вы решили запустить мотор, но ничего не получилось, и вместо этого вы обнаружили запачканные бензином свечи, то это могло произойти по следующим причинам:

1. Недостаточно заряженный аккумулятор

. Даже если при плюсовых температурах аккумулятор без проблем справлялся со своими задачами, то наступление морозов могло в корне изменить ситуацию. Достаточно того, чтобы АКБ была разряжена на 50%. Уже при таком показателе мощности для запуска мотора может не хватить.

2. Износ цилиндров. Изношенный двигатель не может работать идеально, поэтому неудивительно, что у неновых двигателей компрессия в цилиндрах недостаточная. В сочетании с другими факторами это может привести к заливу свечей.

Замер компрессии

3. Старые свечи зажигания. Недаром эта деталь является расходной и требует регулярного контроля, а в случае необходимости замены. Если долго не менять свечи, то на них появляются дефекты, которые могут препятствовать искрообразованию, столь нужному для запуска мотора.

4. Неисправность конструктивных элементов системы зажигания.Неисправные провода и закисшие контакты могут стать одной из причин, вызвавших залив свечей.

Износ бронепроводов

5. Некачественное топливо. Это не значит, что вас обманули и вам продали плохой бензин. Речь идет о том, что в зимнее время наблюдается ряд факторов, которые могут негативно повлиять на качество топлива.

Например, образование в топливном баке конденсата и попадания его в бензин. В результате топливо не воспламеняется в нужный момент, что становится одной из причин «мокрых» свечей.

6. Неподходящее масло в двигателе.Если речь идет о зиме, то нужно использовать масло с такой вязкостью, которая позволит не нагружать двигатель, в противном случае это станет еще одним фактором, создающим условия для залива.

7. Скопление нагара в камере сгорания. Короткие поездки в условиях города не позволяют мотору «продышаться». В результате этого образуется нагар, который толстым слоем оседает на стенках камеры сгорания. Подвижность поршневых колец снижается, а вместе с ней и компрессия в цилиндрах. В качестве профилактике необходимо прогонять мотор на высоких оборотах. Иногда чтобы вернуть поршневым кольцам подвижность требуется специальная промывка системы.

Нагар в камера сгорания

Иногда бывает, что искра есть и стартер вращается нормально, а бензин все равно выливается. В этом случае необходимо провести диагностику на предмет исправности свечей зажигания. В редких случаях проблема может быть в самом ЭБУ.

Моторное масло на свечах

Бензин – не единственная жидкость, которую можно обнаружить на свечах. Иногда их заливает моторное масло. Опять же это может случиться как с инжектором, так и с карбюратором. При этом важно, на какой части свечи находятся следы масла. Если испачкан верх свечи, то проблема, вероятнее всего, связана с прокладкой клапанной крышки. Если же масло наблюдается внизу свечи, то нужно озаботиться о состоянии двигателя и компрессии в нем. О причинах появления масла на свечах читайте в статье

Скорая помощь при заливе свечей

Если действовать по инструкции производителя, то всю процедуру решения проблемы можно представить в нескольких шагах.

Шаг 1. Выкручиваем свечи.

Шаг 2. Сушим намокшую деталь.

Шаг 3. Прокручиваем двигатель без свечей в течение 10 секунд.

Шаг 4. Ставим сухую деталь на место.

Шаг 5. Пытаемся завести мотор.

Но не всегда для этих незамысловатых действий есть у водителя время. Залив свечей – ситуация неожиданная, и что делать, если возиться с намокшими деталями нет времени?

Автолюбители имеют в запасе для такого случая еще один способ: запуск двигателя с продувкой цилиндров. Выполняется он следующим образом. Речь идет об инжекторном двигателе.

Выжмите педаль газа до упора, после этого прокрутите стартер около 10 секунд. Верните педаль газа в исходное положение. Благодаря такой манипуляции в цилиндры попадает больше воздуха, что позволяет свечам подсохнуть.

Если же «народный» способ не помог, то от необходимости выкрутить свечи и потратить на их просушку определенное время никуда не деться. Выкрученная деталь очищается. Сушить ее можно феном, на электрической или газовой плите.

Сушка свечей феном — один из способов.

Правда есть еще более эффективный способ: купить новые свечи. Любая просушка сократить срок службы намокших свечей. Она является лишь временной мерой, поэтому если есть возможность заменить свечи зажигания на новые, то в данном случае это будет наилучшим вариантом.

Профилактика

Соблюдая следующие условия, вы сможете избежать залива в любое время года:

• Следите за зарядом аккумулятора;

• Следите за исправностью всех элементов системы зажигания;

• Используйте зимой соответствующее моторное масло;

• Заправляйтесь качественным топливом;

• Своевременно прочищайте форсунки инжектора;

• «Прогоняйте» мотор на высоких оборотах.

Заливает свечи бензином, маслом, антифризом. Причины и способы ремонта

Признаки заливания свечей

Когда топливовоздушная смесь, поступившая в камеру сгорания, по каким либо причинам не воспламеняется — это служит заливанию свечей зажигания бензином. Чаще всего это происходит в холодное время года, или как говорят автолюбители «на холодную».

Однако! Свечи зажигания можно залить не только бензином, это может быть моторное масло и охлаждающая жидкость! Никогда не стоит испытывать судьбу и долго крутить стартером, это может привести к залеганию колец!

Cвечи залиты бензином

  • уровень масла в картере может резко уменьшится;
  • может загореться ошибка датчика давления масла;
  • двигатель троит после запуска;
  • нестабильные холостые обороты после запуска;
  • снижение динамических характеристик особенно в зимнее время года.

Перечисленные признаки могут указывать и на другие поломки. Лучше всего выкрутить несколько свечей и визуально оценить состояние их электродов и изоляторов, после чего выносить вердикт.

Cвечи залиты антифризом

Причинами поломки могут быть: 1) повреждение (прогорание) прокладки ГБЦ 2) нарушение геометрии ГБЦ 3) повреждение блока цилиндров.

Попадание антифриза в камеру сгорания — это очень серьезная неисправность! Вам необходимо срочно обратиться в автосервис, желательно погрузить авто на эвакуатор!

Cвечи залиты маслом

  • уровень масла в картере может резко уменьшится;
  • может загореться ошибка датчика давления масла;
  • двигатель троит после запуска;
  • появление синего дыма из выхлопной трубы.

Причинами поломки могут быть: 1) направляющие клапанов 2) сальники клапанов 3) поршневые кольца 4) засорение масляной системы 5) прокладка впускного коллектора — например у Renault Megan 2 это болезнь.

Моторное масло может попадать сквозь уплотнительные кольца, прокладку клапанной крышки, либо через клапана. Это свидетельствует о более серьезных поломках отдельных элементов двигателя.

7 причин почему заливает свечи

Залить свечи бензином можно как на инжекторном, так и на карбюраторном двигателе. Это не зависит от типа вашей топливной системы, будь то ВАЗ 2110, Mazda или Toyota, свечи может залить на любом автомобиле.

Чаще всего это происходит в холодное время года, когда владельцы авто крутят стартер, в надежде завести замерзший автомобиль, до тех пор пока свечи не зальет.

  • Зима и низкие температуры – чаще всего свечи заливает в зимнее время года, это связано с тем что для запуска двигателя требуется большее количество топлива. Топливовоздушная смесь готовится в определенных пропорциях, для идеального запуска она должна составлять 1/14,7.При минусовых температурах компьютер подает сигнал насосу и форсункам об увеличении количества бензина. Именно по этому происходит заливание свечей на холодную.
  • Старый или разряженный аккумулятор – если у вашего автомобиля старенький аккумулятор, его усилий не хватит для создания искры, особенно на холодную. Форсунки будут лить бензин в цилиндры и заливать свечи. Если аккумулятор разряжен на 50% его мощности тоже не хватит для запуска двигателя.
  • Компрессия в цилиндрах – при идеальной компрессии двигатель запускается почти моментально, но хорошая компрессия бывает только на новых двигателях. Если у вашего двигателя компрессия не соответствует норме, форсунки будут поливать свечи бензином, стартер будет крутить, а двигатель не запустится.
  • Слабая искра или ее отсутствие – пропадание искры может зависеть от множества причин, от катушки зажигания до проблем с эбу. В такой ситуации, форсунки будут поливать свечи бензином, а двигатель не запустится.
  • Неисправность системы зажигания – неисправные и закисшие бронепровода приведут к тому что стартер будет крутить но двигатель не заведется из за отсутствия нормальной искры.
  • Некачественное топливо – при отрицательных температурах в топливном баке может образоваться конденсат, в результате топливо не воспламеняется в нужный момент.
  • Нагар в камера сгорания – во время непродолжительных поездках и длительных стоянках в двигателе образуется нагар, оседающий на стенках камеры сгорания. В следствии подвижность поршневой снижается, в следствии падает компрессия.

Что делать если залило свечи бензином

Если вы умудрились залить свечи бензином, есть 2 способа запустить двигатель.

1 способ

  1. выкручиваем все свечи зажигания;
  2. продуваем их;
  3. даем цилиндрам 1 минуту просохнуть;
  4. покрутить стартер 5 секунд;
  5. вкручиваем свечи зажигания;
  6. выжимаем педаль газа до упора, что бы дроссель открылся и сделал смесь обедненной;
  7. пробуем запустить двигатель.

Рекомендуем проверить напряжение АКБ, если он разряжен у вас ничего не выйдет и проблемы начнутся уже на 4 пункте.

2 способ

  1. выкручиваем все свечи зажигания;
  2. несем их домой и сушим с помощью фена или на плите;
  3. хорошенько зачищаем свечи «платиновые, иридиевые свечи зачищать нельзя»;
  4. пока мы сушили свечи цилиндры просохли;
  5. вкручиваем свечи зажигания;
  6. выжимаем немного педаль газа, что бы дроссель немного приоткрылся;
  7. пробуем запустить двигатель.

Если у вашего автомобиля установлены платиновые или иридиевые свечи, их нельзя зачищать!

Для автомобилей оборудованных механической трансмиссией, необходимо выжимать педаль сцепления до максимума, для облегчения запуска.

Что делать если залило свечи маслом

Если вам удастся запустить двигатель, следует как можно скорее установить саму причину поломки.

В негодность могли придти свечные колодцы или прокладка клапанной крышки, в этом случае ремонт будет относительно недорого. При наличии опыта вы можете своими руками произвести замену данных расходников.

Если в негодность пришли сальники или направляющие клапанов, готовьтесь вкладываться в диагностику и ремонт двигателя. Устранить неисправность своими руками, подручными средствами у вас точно не получится.

Так что же делать? Мы составили список действий которые с небольшой вероятностью могут дать результат.

  1. выкручиваем все свечи зажигания;
  2. берем шприц с полой трубочкой которую необходимо на него насадить;
  3. с помощью шприца удаляем избыток моторного масла из цилиндров;
  4. зачищаем и просушиваем свечи зажигания;
  5. покрутить стартер 5 секунд;
  6. вкручиваем свечи зажигания;
  7. пробуем запустить двигатель.

Что делать если залило свечи антифризом

Основными причинами появления данной неисправности является прогорание прокладки ГБЦ и нарушение геометрии головки. Как правило это происходит после неоднократного перегрева двигателя. При нарушении геометрии головку необходимо шлифовать, это сложная и дорогостоящая услуга.

Самая сложная ситуация — это нарушение геометрии головки блока цилиндров. Устранить неисправность смогут далеко не в каждом СТО, а если возьмутся вам не дадут 100% гарантий. Если у вас старенький двигатель выгоднее его заменить контрактым.

Профилактика лучший способ предотвратить заливание свечей

Что бы свечи не заливало нужно содержать свой автомобиль должным образом.

  • заряженный аккумулятор;
  • хорошее состояние высоковольтных проводов;
  • исправные катушки зажигания;
  • чистые форсунки инжектора;
  • MAP сенсор или ДМРВ исправно рабочий;
  • чистый топливный фильтр.

Если ваш автомобиль регулярно не заводится из за того что свечи заливает, причину нужно искать не в самих свечах, а компьютере, проводке или датчиках.

В том случае если у автомобиля заливает 1 или 2 свечи, а остальные свечи в порядке, проблема может быть в форсунках которые по причине своей плохой работы не в силах залить остальное свечи или компьютере.

Лучше прогревать автомобиль зимой, потратив литр бензина за ночь, чем в мороз выкручивать залитые свечи, тратить нервы и время.

Заливает свечи зажигания при запуске: решение

Не заводится машина. Когда заливает свечи зажигания.

Залитые свечи зажигания, — самая распространенная причина, по которой не заводится автомобиль. Суть проблемы в следующем, — по какой-то причине, двигатель запускается не с первого раза, а бензин продолжает поступать в камеру сгорания, заливая свечи, и в определенный момент, он, вместо того, чтобы воспламеняться от искры, становится для нее же средством “тушения”. То есть, свеча становится мокрой, искра пробивает вообще непонятно куда, воспламенения не происходит, и машина не заводится. Причем с каждой попыткой пуска, ситуация все больше усугубляется, и через какое-то время можно окончательно усложнить себе жизнь еще и тем, что разрядился аккумулятор.

Как определить, залило свечи, или нет? Очень просто! Достаточно выкрутить любую свечу, и посмотреть на нее. Если она будет грязной, мокрой, и от нее будет запах бензина, — это именно то, что Вы искали.

Как победить залитые свечи? В общем-то тоже несложно. Можно попытаться сделать это двумя способами.

Способ первый (для ленивых) с наименьшими трудозатратами. Вероятность успеха, — 65%.

Если Ваш автомобиль не завелся, а выкручивать все свечи у Вас нет желания, выключите зажигание и просто подождите немного, посидите в машине, нажав педаль газа. Через открытую дроссельную заслонку (при выжатой педали газа) пара цилиндров проветрятся, и существует некоторый шанс, что находящийся в них бензин испарится, а свечи подсохнут.

Через 2-3 минуты попробуйте запустить двигатель. Если машина завелась, — отлично, Вы победили. Но, к сожалению, часто этот способ не помогает по одной простой причине. Если бы у всех в моторах стояли абсолютно новые свечи, и проблема была только в их влажности от бензина, — то все было бы просто. К несчастью, у абсолютного большинства автомобилистов свечи зажигания находятся в грязном налете из-за бензина, которым они заправляются на АЗС, или из-за масляных отложений. А вот этот налет никаким проветриванием не вывести, поэтому, если первый способ не помог, придется прибегнуть ко второму.

Способ второй (трудоемкий). Вероятность успеха, — 98%.

Для его выполнения потребуется выкрутить все свечи зажигания (фитоподобным машинам, так и быть, хотя бы 4, но лучше все 8), и отнести их в теплое помещение (как оптимальный вариант, — домой).

Внимательно осмотрев свечи, Вы почти наверняка, обнаружите на них налет, цвет которого намекнет Вам о состоянии Вашего двигателя. Скорее всего, он будет или красного или черного цвета. Красный будет свидетельствовать о большом количестве вредных присадок в топливе, которые “убивают” не только свечи, но и дорогой кислородный датчик (в этом случае мы бы могли порекомендовать поменять АЗС, на которой Вы заправляетесь, но учитывая, что сейчас такая проблема встречается почти у всех, рекомендовать-то и некого). Черный налет может быть двух видов, — блестящий, который свидетельствует о присутствии масла в камере сгорания (а его там быть не должно), и матовый, который говорит о том, что у Вашего автомобиля сильный перерасход топлива. Хотя, если быть до конца честными, определить блестящий налет, или матовый, на залитой свече еще надо умудриться. Ваша задача, — избавиться от этого налета.

Кстати, чистить надо не нагар на боковом электроде, и не нагар на центральном электроде, а налет на изоляторе центрального электрода. Дело в том, что нагар на самих электродах особенно на процесс образования искры и не влияет, а вот отложения на изоляторе лишают керамический материал его изолирующих свойств, делая его поверхность вполне себе токопроводимой. И далее, искра из центрального электрода, которая как и все остальное в природе, стремится идти по пути наименьшего сопротивления, бьет не в боковой электрод, а в собственный изолятор, и убегает внутрь корпуса свечи зажигания, не создавая при этом никакого положительного эффекта для воспламенения смеси. Поэтому, изолятор необходимо чистить особенно тщательно.

Чтобы сделать это, Вам потребуется щетка с жесткой щетиной (раньше это вообще делали металлическими щетками, но мы бы не рекомендовали так делать, потому что вместе с налетом можно и изоляторы повредить, и тогда свечку придется выкинуть). Внимание! Если у Вас установлены иридиевые свечи зажигания, чистить их металлической щеткой запрещается категорически.

Кстати, одним из самых простых способов отчистить свечу зажигания до приемлемого состояния без “членовредительства” можно при помощи зубной щетки, стирального порошка и воды. Такой метод вызывает бурю возмущения и негодования со стороны автолюбителей со стажем, но на деле оказывается очень эффективным и простым, если надо быстро отчистить свечи с минимальным шансом повреждения их. Самое главное, это хорошо просушить свечи после такой чистки. Это можно сделать при помощи обычного фена для волос. Конечно, и чистить, и сушить, надо именно ту часть, которая вкручивается в ГБЦ. Верхний белый изолятор с желтой или коричневой короной можете не чистить, — пустая трата времени. Главное подойти к операции ответственно и никуда не торопиться. Мы сами делали подобную процедуру неоднократно, и не смотря на скептические улыбки многих мастеров и коллег, метод не подводил ни разу.

После тщательной просушки свечей, желательно их нагреть (или “прокалить” как говорят автовладельцы со стажем). Проще всего это сделать, положив их на плиту. Когда свечи нагреются до состояния, что их невозможно держать руками, переложите их (при помощи щипцов или плоскогубцев) с плиты на заранее подготовленную (свернутую в несколько слоев!) тряпочку, и быстро донесите до машины. Чем горячее будут свечи в момент закручивания, тем больше шансов, что все это закончится успешно. Закручивая свечи, не переусердствуйте с моментом затяжки! Единожды выкрученная свеча закручивается обратно до упора рукой, а после этого протягивается на 1/12 оборота, не более!

Итак, свечи, почищены, прогреты, и установлены в исходное положение. Поворачивайте ключ зажигания! Если все остальные элементы двигателя в порядке, Вы заведете машину с первого оборота.

Секрет прост, — пока Вы возились со свечами, камеры сгорания проветрились и в них не осталось лишнего бензина. Вкрученные горячие свечи значительно поднимают температуру в камере сгорания. Повышение температуры с -30 до -10 увеличивает шансы запуска автомобиля в несколько раз. И, наконец, чистые свечи зажигания создают почти идеальную искру, которая позволит Вам запустит мотор с максимальной вероятностью.

Вот и вся наука. Для того, чтобы проблема “грязных” свечей не возвращалась максимально долго, рекомендуем посмотреть статью «Почему заливает свечи зажигания«. А в целом, самая надежная и правильная рекомендация, которую мы Вам можем дать, — вовремя меняйте свечи зажигания, — эта простая, и относительно недорогая процедура избавит Вас от многих проблем.

Если же после чистки и/или замены свечей автомобиль упорно отказывается заводиться, значит, проблема сидит глубже, и побороть ее в «полевых» условиях гораздо сложнее. Прочитайте первую часть этой статьи, скорее всего, возможная причина такого поведения автомобиля будет указана в ней:

Как завести машину в мороз. Что делать, если машина замерзла. Причины, почему машина плохо заводится.

Как завести машину в мороз. Когда плохо крутит стартер.

Хондаводам.ру

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Еще интересные статьи

Вконтакте

Facebook

Одноклассники

Twitter

Заливает свечи бензином — причины неисправности и способы устранения

Внешний вид свечи, залитой бензином

Современный автомобиль — это сложный набор из десятков взаимодействующих между собой систем с тысячами отдельных узлов. Некорректная работа даже одной детали может привести к неожиданным капризам. Одна из часто встречающихся проблем — это заливание свечей зажигания бензином. Причиной возникновения такого факта могут быть совершенно разные обстоятельства. В частности, было подмечено, что залив происходит в холодную пору намного чаще, чем в тёплое время года. Попробуем выяснить, почему это происходит в двигателях инжекторного типа, которых сейчас абсолютное большинство, и которые практически уже вытеснили с рынка более архаичные карбюраторные.

Причина чаще всего находится в электронной части оборудования машины. Например, когда за бортами автомобиля температура минусовая, для того, чтобы проходило дальнейшее обогащение воздухом топливной массы, двигателю нужно тратить больше энергии. Холодный воздух содержит большее количество кислорода, а значит для смеси нужно брать значительно больше топлива. Электроника подаёт соответствующую команду, и форсунки её выполняют. Если аккумулятор достаточно уже изношенный, то при запуске форсунки включается стартер, который имеет две базовые функции: ему нужно сгенерировать искру, а также достигнуть нужного уровня компрессии внутри цилиндров.

Чистка свечей от нагара зубной щеткой и моющим средством

Важную роль играет и качество подаваемого топлива, именно оно зачастую и становится причиной заливания свечей или низкой воспламеняемости. Если уровень компрессии в двигателе достаточный, то даже при самой минимальной искре смесь получит импульс взрыва и мотор заработает. Соответственно, если компрессия недостаточна, форсунки вводят достаточное количество топлива, а искра слишком слабая для того, чтобы воспламенить воздушно-топливную смесь, то слишком большое количество топлива заливает свечи зажигания, которые после этого вообще отказываются как-то реагировать на происходящее.

Лучше всего просто достать свечи, а потом — просушить. Без установки свечей прокручивается стартер на протяжении 15 минут, после чего свечи можно поставить на место и запустить ещё раз. Но можно и просто «продуть» свечу, чтобы освободить её. Для этого нужно выдать газ до максимума, после чего на 10 или 12 сек. запустить стартер, и отпустить газ. В результате такого продувания свеча также просушивается, и сможет выдать искру, чтобы запустить работу мотора. Если этот более быстрый способ не может помочь, тогда действительно нужно вынимать и сушить свечи, как и рекомендуют это делать производители.

Устранение проблем с заливом свечей:

Почему зимой заливает свечи зажигания и что делать владельцу

Категория: Секреты автомобилей.

Морозным утром машина может не завестись с первой попытки. Прокручивая стартер каждый последующий раз, владелец рискует залить свечи зажигания бензином. Не всегда это симптом серьезной поломки, но такая ситуация требует немедленных мер.

 «Залило» свечи — что это значит? 

Как мы знаем, работу двигателя обеспечивают три процесса:

  • подача топливовоздушной смеси в цилиндр;
  • сжатие смеси в цилиндре, когда клапана закрыты, а поршень идет вверх;
  • воспламенение смеси от искры на свече зажигания.

При пуске мотора на холодную проблема возникает на этапе воспламенения смеси бензина и воздуха. То есть смесь поступает в цилиндры, но не воспламеняется, бензин заливает свечи, и они не могут выдать искру — замкнутый круг.

Если свечи уже влажные, а владелец продолжает попытки запуска двигателя, они намокают еще больше — и мотор не заведется при таких исходных в принципе.

 Как определить, что свечи заливает 

Перечислим основные признаки проблемы:

  • стартер прокручивает коленвал, но двигатель «не схватывает»;
  • из выхлопной трубы пахнет бензином, особенно в момент прокручивания стартером;
  • после выкручивания свечей резьба и электроды в бензине, а нижняя часть свечи покрыта темным нагаром.

 Почему заливает свечи зимой 

Основная причина, по которой свечи зажигания не могут воспламенить топливовоздушную смесь в мороз — слабый аккумулятор. В разряженной более чем на 40-60% батарее тока не хватит, чтобы запустить стартер и чтобы на свечи подавалось напряжение, которого хватит до образования искры. В результате топливо исправно подается в цилиндры, но не воспламеняется от слишком слабой искры — и свечи заливает.

Другая причина, по которой зимой заливает свечи — неисправности самой системы зажигания. Либо свечи отработали свой ресурс — и тогда за счет неправильных зазоров, дефектов корпуса и электродов не способны выдать нормальную искру, либо повреждены высоковольтные провода и их контакты. Также стоит обратить внимание на другие элементы системы, в частности, состояние катушек зажигания.

Также причина сбоя может быть в комплексе датчиков и ЭБУ: в холода в электронный блок управления с датчиков (ДМРВ, лямбда-зонд и др.) поступает информация, что форсунки должны подавать больше бензина для обогащения смеси. И если какой-то датчик врет, а блок управления обогащает смесь, форсунки переливают топливо — и свечи тонут в излишках бензина, не в состоянии поджечь его.

Топливо низкого качества либо с примесью воды из-за конденсата на стенках пустого бака тоже не дает воспламенить смесь, при этом искра на свечах может быть нормальной. Поэтому зимой рекомендуется держать топливный бак полным и перейти на бензин с октановым числом повыше: АИ-95 вместо АИ-92, например.

В реальной жизни типично, когда свечи заливает из-за совокупности всех факторов.

Представим себе не новый двигатель с некоторым износом ЦПГ (компрессия еще в норме, но уже неидеальная), подсевшую на морозе АКБ, загустевшее масло в картере, уставшие свечи, полупустой бак бензина. И мороз с утра.

Когда владелец пытается запустить мотор, ЭБУ отслеживает температуру снаружи и температуру двигателя, количество кислорода в воздухе, который поступает на впуск и т.д. и «понимает», что снаружи мороз, а двигатель нужно запустить так, чтобы он не заглох — и подает форсункам команду увеличить количество подаваемого бензина — чтобы обогащенной смеси хватило на «прогревочные обороты холостого хода».

В результате форсунки подают топливо с примесью воды в цилиндры, стартер медленно прокручивает коленвал в загустевшем масле от полусевшей АКБ, в холодном двигателе с увеличенными зазорами и не идеальной компрессией от слабой искры свечи пытаются поджечь топливо. Итогом такого сценария станут залитые свечи.

 Частные случаи 
  • Если бензином заливает только одну свечу, проблема может быть в конкретном цилиндре двигателя — в частности, стоит проверить его компрессию.
  • Если стартер крутит, искра есть, но свечи заливает все равно, нужна отдельная проверка свечей. Если выкрученная свеча дает нормальную искру, а под давлением в камере сгорания не может воспламенить топливо, имеет смысл проверить фазы газораспределения, перепускной клапан в топливной рейке и исправность датчиков ЭСУД.
  • Если свечи зажигания заливает моторным маслом, важно определить, сверху это происходит или снизу. Если масло скапливается в свечных колодцах (сверху), вероятны проблемы с прокладкой клапанной крышки. Если маслом заливает свечу снизу — нужно проверять компрессию в двигателе, состояние маслосъемных колец и колпачков, целостности ГБЦ и другие причины, которые ведут к протечкам масла в камеру сгорания.

Что делать владельцу

Если двигатель с утра зимой не завелся с первого-третьего раза, не нужно делать больше попыток. Если вы уверены, что причина в залитых свечах зажигания, можно принять меры:

Способ 1. Выкрутить свечи зажигания из ГБЦ при помощи свечного ключа и просушить. Затем прокрутить стартером двигатель без свечей секунд 10, вкрутить свечи обратно и снова попытаться запустить двигатель.

Способ 2. Можно применить технику «продувки» свечей, не снимая их с мотора. Для этого нужно выжать педаль газа до упора, а затем стартером прокрутить коленвал около 10 секунд, затем педаль можно отпустить. Таким образом при открытой дроссельной заслонке в цилиндр попадает много воздуха, который и просушивает свечи.

Способ 3. Если двигатель после экспресс-продувки не завелся, свечи придется выкрутить и сушить вручную. Не рекомендуется чистить свечи наждачной бумагой или щеткой с металлической щетиной: так легко повредить защитное напыление и поцарапать электроды.

Для бережной очистки свечей от нагара лучше применять мягкие бытовые средства для очистки налета и ржавчины, в форме геля и мягкая зубная щетка или кисточка. Свечи помещают резьбой в раствор на полчаса, пока налет не размягчится, а затем чистят кисточкой и промывают в воде. Сушат, вытирая насухо, строительным или бытовым феном или на батарее, до полного высыхания. Отдельные владельцы — прокаливают в духовке или на плите. И вкручивают обратно.

Способ 4. Лучше стратегией будет не чистить и сушить залитые свечи, а купить новые. Потому что чистка и прокаливание свечей сокращает их ресурс. Стоят эти детали не так дорого, а служат не более 15-25 тыс. км. Конечно, если новые свечи зажигания все равно продолжает заливать, нужно проводить углубленную диагностику датчиков и других элементов системы ЭСУД, в частности, катушек.

 Профилактика 

Для нормальной работы системы зажигания нужно создать определенные условия двигателю, особенно зимой, в условиях холодного пуска:

  • перед холодами менять свечи зажигания (исправный старый комплект лучше возить с собой, для замены на случай заливки), менять топливный фильтр, обслуживать АКБ;
  • следить за зарядом АКБ, заряжать батарею;
  • следить за исправностью стартера, не допускать его подклинивания;
  • своевременно, раз в 100 тыс. км, чистить инжекторные форсунки на специальном стенде;
  • менять моторное масло по регламенту, при необходимости — проводить промывку системы смазки с раскоксовкой поршневых колец;
  • регулярно проверять состояние свечей зажигания, менять их на платиновые или иридиевые раз в 15-20 тыс. км;
  • выбирать качественный бензин с максимально допустимым октановым числом, держать бак зимой полным;
  • помнить, что продолжительная работа двигателя в РХХ, езда на низких оборотах, с малой скоростью, недостаточный прогрев двигателя приводят к нагару. Выезжать на скоростные магистрали, «крутить» двигатель до 3500-5000 об /мин, чтобы нагар и отложения сгорели в камере и свечи очистились.

Качественные запчасти для вашего автомобиля предлагает наша разборка

Перейти к поиску 

Метки: диагностика неисправностей

Почему заливает свечи на ваз 2110 инжектор 8 клапанов

Заливает свечи на инжекторе, что делать? Заливает свечи ВАЗ-2110, 2109 (инжектор)

Наверное, каждый автолюбитель сталкивался с такой проблемой, когда после недолгого простоя машина вдруг отказывалась заводиться. И причин тому может быть целый десяток. Наиболее вероятная из них – это разряженный аккумулятор. Однако может случиться и другое – например, машина перестала запускаться из-за попадания топлива на свечи. Причем не только на карбюраторных авто заливает свечи. ВАЗ-2110 (инжектор), «Приора» и многие другие машины также не застрахованы от этой беды.

Причины

Наиболее частой из них является неправильная работа электронного блока автомобиля. Что самое интересное — заливает свечи на инжекторе чаще зимой при отрицательных температурах, нежели летом. И это не аномалия. На то есть объективные причины. При снижении температуры смешивание топливо-воздушной смеси усложняется тем, что большое количество кислорода требует большого объема бензина при холодном воздухе. В связи с этим электронный блок управления дает сигнал на топливные форсунки, тем самым увеличивая количество подачи жидкости. Это и является основной причиной того, почему заливает свечу.

А что в этот момент происходит в двигателе? Форсунки подают бензин в камеру сгорания мотора, стартер в это время пытается создать в цилиндрах нужную компрессию, одновременно стараясь издать искру для генерирования вспышки. При этом не стоит забывать о качестве нашего топлива – множество примесей и грязи значительно усугубляет работу форсунок, отсюда и соответствующие неприятности.

При идеальной компрессии свечи вполне могут произвести пуск даже с минимальным импульсом, однако это случается лишь на новых автомобилях. Поэтому заливает свечи на инжекторе чаще всего на машинах возрастом более 3-5 лет.

Что получается?

В результате этого мы получаем слабую искру, компрессия на холоде не соответствует нормальным параметрам. А форсунки в это время продолжают подавать бензин в камеру сгорания, который и заливает свечи, и те, в свою очередь, перестают генерировать искру для воспламенения смеси. Таким образом, автомобиль перестает нормально запускаться, а при выкручивании свечей можно наглядно увидеть скопление инородной жидкости на их поверхности.

Решение проблем

Как устранить данную проблему? В руководстве по эксплуатации современных автомобилей пишется примерно следующее: «Если заливает свечи на инжекторе, нужно их выкрутить и тщательно просушить». При этом стартер нужно прокрутить в течение 10-15 секунд после снятия данных элементов. Далее высушенные свечи обратно вставляются на штатное место, и после этого запускается двигатель. Таким способом нам предлагает устранять проблему автопроизводитель.

Но есть еще один, народный, способ устранения данной беды. Если заливает свечи на холодную (инжектор), перед тем как их выкручивать и сушить, следует запустить двигатель следующим образом. Для инжекторных ДВС педаль газа выжимается в пол до упора, стартером прокручивается мотор примерно в течение 10-15 секунд, затем педаль отпускается. В большинстве случаев это помогает запустить автомобиль. Суть данных манипуляций заключается в продувке воздухом «мокрых» свечей (при этом подача топлива перекрывается полностью).

Что же делать, если двигатель после этого не запустился?

В таком случае следует просушить эти элементы. В целом, свечи, которые идут на инжекторные моторы, ничем не отличаются от тех, которые устанавливаются на карбюраторные, поэтому нижеописанный способ можно считать универсально применяемым.

Заключается этот метод в следующем. После выкручивания свечи чистятся специальной щеткой по металлу от накопившегося нагара, далее сушатся обычным феном. В качестве альтернативы можно подержать их над конфорками газовой плиты. Далее проверяется зазор, и высохшие свечи вкручиваются обратно на место. В таком случае двигатель точно запустится при любой температуре.

Что делать, если заливает свечи на инжекторе каждый день?

Бывает такое, что бензин попадает туда каждое утро. Разумеется, ежедневно проводить подобные работы по сушке быстро надоест даже самому терпеливому автолюбителю, поэтому при таком раскладе отправляем машину на диагностику. Можно заказать данную услугу на СТО, а можно сделать все своими руками. В последнем варианте следует продиагностировать свечи на качество генерирования искры, ее выход из катушки зажигания, проверить чистоту форсунок и работу датчика Холла. Возможно, проблема скрывается в одной из этих деталей.

При каких условиях свечи не будет заливать бензином?

Для того чтобы вдруг утром не столкнуться с подобной проблемой в гараже, следует держать свой автомобиль всегда в технически исправном состоянии. Условиями, исключающими возникновение данной проблемы, являются:

  1. Исправный стартер.
  2. Хорошо заряженная АКБ.
  3. Наличие качественных свечей и проводов высокого напряжения.
  4. Своевременная чистка и регулировка топливных форсунок инжектора. Не рекомендуется для этого использовать специальные присадки в бак. Лучше всего чистить форсунки с применением предназначенного для этого оборудования (в случае чего подобные инструменты можно смастерить самостоятельно). Заливает свечи (ВАЗ-2110 — инжектор — в том числе) зачастую именно по этой причине.
  5. Наличие качественного бензина. На наших АЗС его найти очень трудно, однако во избежание неприятностей найдите одну сеть заправок, на которой продается действительно качественный бензин, и постоянно заправляйтесь именно там. Будьте уверены — риски преждевременного загрязнения топливной системы будут снижены в десятки раз.

Напоследок отметим еще один народный способ профилактики. Согласно нему, следует регулярно (3-4 раза неделю) в течение 10 секунд повышать обороты двигателя до красной шкалы (4. 5-5 тысяч оборотов), чтобы произошла самоочистка нагара в камере сгорания ДВС.

Таким образом, мы рассмотрели факторы образования топлива в свечах и узнали способы решения этой проблемы.

avtoexperts.ru

Если сев за руль, вы обнаружили, что двигатель не заводится, не стоит унывать. Может, быть, у вас просто залило свечи зажигания. Эта проблема особенно часто возникает в зимнее время года, которое и без того доставляет автолюбителям немало хлопот. Чаще всего свечи заливает бензином, иногда маслом. Нужно понять, как и почему это происходит, тогда можно действовать на опережение и избежать ситуации, когда автомобиль нельзя завести. Ну а если уже все случилось, то будет неплохо знать, как вернуть свечам зажигания рабочий вид и запустить двигатель.

Симптомы и механизм залива

Когда речь идет о залитых свечах зажигания, то не имеет значение, с чем имеем дело: с карбюратором или инжектором. Оба типа двигателя не защищены от залива. Последствия его неприятны тем, что не позволяют запустить мотор. При этом может пахнуть бензином, может прокручиваться стартер, но главное, на самих свечах легко обнаружить следы постороннего вещества: бензина, масла или нагара. Для оценки состояния свечей их необходимо выкрутить.

Механизм залива достаточно прост. Поступающее для работы двигателя топливо не воспламеняется. Свечи намокают, и это блокирует возможность завести двигатель в обычном режиме.

Семь причин залива свечей на холодную

Если вы решили запустить мотор, но ничего не получилось, и вместо этого вы обнаружили запачканные бензином свечи, то это могло произойти по следующим причинам:

1. Недостаточно заряженный аккумулятор . Даже если при плюсовых температурах аккумулятор без проблем справлялся со своими задачами, то наступление морозов могло в корне изменить ситуацию. Достаточно того, чтобы АКБ была разряжена на 50%. Уже при таком показателе мощности для запуска мотора может не хватить.

2. Износ цилиндров . Изношенный двигатель не может работать идеально, поэтому неудивительно, что у неновых двигателей компрессия в цилиндрах недостаточная. В сочетании с другими факторами это может привести к заливу свечей.

3. Старые свечи зажигания . Недаром эта деталь является расходной и требует регулярного контроля, а в случае необходимости замены. Если долго не менять свечи, то на них появляются дефекты, которые могут препятствовать искрообразованию, столь нужному для запуска мотора.

4. Неисправность конструктивных элементов системы зажигания .Неисправные провода и закисшие контакты могут стать одной из причин, вызвавших залив свечей.

5. Некачественное топливо . Это не значит, что вас обманули и вам продали плохой бензин. Речь идет о том, что в зимнее время наблюдается ряд факторов, которые могут негативно повлиять на качество топлива.

Например, образование в топливном баке конденсата и попадания его в бензин. В результате топливо не воспламеняется в нужный момент, что становится одной из причин «мокрых» свечей.

6. Неподходящее масло в двигателе .Если речь идет о зиме, то нужно использовать масло с такой вязкостью, которая позволит не нагружать двигатель, в противном случае это станет еще одним фактором, создающим условия для залива.

7. Скопление нагара в камере сгорания . Короткие поездки в условиях города не позволяют мотору «продышаться». В результате этого образуется нагар, который толстым слоем оседает на стенках камеры сгорания. Подвижность поршневых колец снижается, а вместе с ней и компрессия в цилиндрах. В качестве профилактике необходимо прогонять мотор на высоких оборотах. Иногда чтобы вернуть поршневым кольцам подвижность требуется специальная промывка системы.

Иногда бывает, что искра есть и стартер вращается нормально, а бензин все равно выливается. В этом случае необходимо провести диагностику на предмет исправности свечей зажигания. В редких случаях проблема может быть в самом ЭБУ.

Моторное масло на свечах

Бензин – не единственная жидкость, которую можно обнаружить на свечах. Иногда их заливает моторное масло. Опять же это может случиться как с инжектором, так и с карбюратором. При этом важно, на какой части свечи находятся следы масла. Если испачкан верх свечи, то проблема, вероятнее всего, связана с прокладкой клапанной крышки. Если же масло наблюдается внизу свечи, то нужно озаботиться о состоянии двигателя и компрессии в нем. О причинах появления масла на свечах читайте в статье

Скорая помощь при заливе свечей

Если действовать по инструкции производителя, то всю процедуру решения проблемы можно представить в нескольких шагах.

Шаг 1. Выкручиваем свечи.

Шаг 2. Сушим намокшую деталь.

Шаг 3. Прокручиваем двигатель без свечей в течение 10 секунд.

Шаг 4. Ставим сухую деталь на место.

Шаг 5. Пытаемся завести мотор.

Но не всегда для этих незамысловатых действий есть у водителя время. Залив свечей – ситуация неожиданная, и что делать, если возиться с намокшими деталями нет времени?

Автолюбители имеют в запасе для такого случая еще один способ: запуск двигателя с продувкой цилиндров. Выполняется он следующим образом. Речь идет об инжекторном двигателе.

Выжмите педаль газа до упора, после этого прокрутите стартер около 10 секунд. Верните педаль газа в исходное положение. Благодаря такой манипуляции в цилиндры попадает больше воздуха, что позволяет свечам подсохнуть.

Если же «народный» способ не помог, то от необходимости выкрутить свечи и потратить на их просушку определенное время никуда не деться. Выкрученная деталь очищается. Сушить ее можно феном, на электрической или газовой плите.

Правда есть еще более эффективный способ: купить новые свечи. Любая просушка сократить срок службы намокших свечей. Она является лишь временной мерой, поэтому если есть возможность заменить свечи зажигания на новые, то в данном случае это будет наилучшим вариантом.

Профилактика

Соблюдая следующие условия, вы сможете избежать залива в любое время года:

• Следите за зарядом аккумулятора;

• Следите за исправностью всех элементов системы зажигания;

• Используйте зимой соответствующее моторное масло;

• Заправляйтесь качественным топливом;

• Своевременно прочищайте форсунки инжектора;

заливает свечи топливом

Здравствуите подскажите пожалуйсто кто знает или сталкивался. На ваз 2110 8-клап инжектор заливает свечи топливом при холодном двигателе. Сделал диагностику в 3-х местах все находят разные причины,дерут деньги, а утром все сначала.Свечей полный багажник от дорогих до дешевых, новые бронепровода, модуль исправен,компрессия в норме,давление топлива тоже в норме, искра ровная четкая. Еще подсказали сменить датчик расхода воздуха и датчик температуры охлаждающей жидкости, якобы компьютер не понимает температуру и льет бензин дуром. Датчик расхода воздуха менял 2 штуки. Остается датчик температуры жидкости. Подскажите пожалуйсто может такое быть?

Поменяй датчик темп. А главное купи и установи бортовой комп. ШТАТ » >
Он всё показывает.

какое эбу стоит какая компрессия в двиге какой пробег и какие форсунки стоят если у них пробег больше 80т км .

2олег 111 какиезанакиприпинанияпробеловвполнедостаточноитаквсёпонятно

sablin написал :
Сделал диагностику в 3-х местах все находят разные причины

Диагноскика была компьютерной или ребята отвёрткой прозванивали?
На какой именно датчик грешил компьютер?
Вполне возможно, что проблемы где-то в электропроводке или окислевшейся клеме.

Датчик температуры запросто может приводить к такому результату. Имеет смысл осмотреть его проводку, на наличие окислений, обрывов.

Да нет там обрывов, на обрывах «Сервис» горит. Уход показателей датчиков — то есть надо смотреть адекватность показаний датчиков на холодную сканером.

если «диагносты» не могут проверить адекватность показаний датчика температуры — придется самим. найдите резистор сопротивлением 100-200 ом. отсоедините колодку от датчика температуры(с двух контактным разъемом-одноконтактный на приборку идет. не перепутайте!) и включите в разрыв разъема этот резистор. система комплексного управления двигателем оценит это как высокую температуру движка и начнет меньше лить горючки. если есть переменный резистор, то можно поймать то сопротивление, при котором двигатель заведется без проблем.
для справки » > если указанный способ поможет-меняем датчик. если нет-то тогда нужно дополнительно проверять систему,причем самому. «диагносты» не всегда заинтересованы в правильном определении неисправностей. программ-сканеров в сети полно. дерзайте.

100 пудов всему виной датчик воздуха. Испытал на своей шкуре. БК ШТАТ нихрена не показывал. Говорил что двигатель неисправен. я и провода менял и свечи менял и не хрена. заливало свечи на холодном моторе. когда я совсем надежду потерял грамотный спец направил меня на путь истенный.

если интересно то могу подробней.

У меня 2112. При пробеге 140 тык двигатель в полсилы тянул. Поменял ДМВР и топливный насос. И опять летаю. ДМВР поменял как раз потому что холодный моторчик глох сразу после запуска. Свечи, конечно, в этот момент не проверял.
Меняю их раз в 30-40 тык.

pechkin написал :
Диагноскика была компьютерной или ребята отвёрткой прозванивали?

какая разница-чем прозванивали? решение принимает не прибор, а человек. если «диагност» не знает принципов работы системы, а лезет менять то,на что ему указала диагностика,но грош цена этому «специалисту». у меня,например,(я от скромности не умру, знаю

) был компутер со всеми шнурами,адаптерами,программами. проипал. теперь,если есть такая возможность, прозваниваю скрепкой. для особо мнительных клиентов-провод со светодиодом(светодиод не подключен). типа,круче.

sablin написал :
Сделал диагностику в 3-х местах все находят разные причины,дерут деньги, а утром все сначала.

А «мозги» какие Диагностические коды контроллеров M7.9.7, Январь7.2 :Р0112 Низкий уровень датчика температуры впускного воздуха
Р0113 Высокий уровень датчика температуры впускного воздуха
Р0116 ДТОЖ. Выход из допустимого диапазона.
Р0117 Низкий уровень сигнала ДТОЖ
Р0118 Высокий уровень сигнала ДТОЖ вам распечатку давали с диагностики


qtl qtl:hover,qtl.open qtl,qtlbar qtlbar qtlbar img qtlbar img:hover qtl>iframe qtl.open qtl.open>iframe

скорей всего ДТОЖ , если в режиме прогрева заливает .Но после наступает режим холостого хода. И тут ДМРВ в полный рост начинает врать,а ЭБУ вливать. ( на Bosh 1.5.4 вроди точно . )

у меня январь 5.1. Поменял ДТОЖ и ДМВР та же самая история , сегодня поехал на диагностику(завел с буксира) комп показал что все исправно. Мастер сказал что возможно что-то с программой надо прошить заново. Хотел прошить но у него адаптер накрылся, или говорит форсунки прочистить надо (пробег 84 тыс) вряд ли их раньше чистили, у меня машина год,я не чистел. Вроде ремонт уже методом тыка получается, но «мастер» сказал пока не починит денег не возьмет.Деваться некуда, город у нас маленький, специалистов мало.А в каждом сервисе бьют себя в грудь и обсирают пред идущий, сорвут денег а результат нулевой.

Терпения Вам. Машины все равно хорошие! Ну бывает, дурят чуть-чуть.
С иногадками свои трудности, только дороже.

спасибо за поддержку все равно починим железка есть железка

2sablin прежде чем мыть форсунки, пусть мастер посмотрит на время открытия форсунок или производительность. если производительность ниже 100 г/мин. в время открытия больше 5 мсек. то форсунки мыть! лучше мыть даже если один из параметров вышел из нормы. чем мыть-на Ваш выбор. я рекомендую со снятием и визуальной проверкой.

и вот еще на заметку: » >
» >
» >

надеюсь поможет. на форуме очень сложно дать правильную подсказку-не видишь машины, не можешь пощупать ее. тут сродни лечению по фотографии.

Если ты не далеко от Самары я тебе скину ссылку .

150 км,я тоже начал думать про Самару

А на холодную — это сколько ? -20 и ниже ? Не парься , со штатной прошивкой у меня было также — перемудрили на ВАЗе — какой-то идиот решил , что асинхронно топлива лить надо поболее (да почти в 2 раза по сравнению с минус 10 ) . Перепрошил , убрав совсем асинхронную топливоподачу на впуске после минус 15 градусов и сделал семь искр при пуске — -32 градуса — легко ! Но можно завести и без перепрошивания — выжать сцепление , газ в пол , крутить стартером , потихоньку отпуская педаль газа до начала схватывания . Смысел оного в том , что при нажатии газа более 60 % при пуске включается режим продувки — контроллер отключает форсунки , а воздуха вволю . Отпуская газ уменьшаем воздух и не даем мотору захлебнуться бензином — через приоткрытую воздушную заслонку воздуха идет с избытком и постепенно состав смеси становится оптимальным — мотор пускается . Но делать это надо сразу же при пуске , иначе если зальет свечи и это не поможет .
Перепрошивал сам , дома на компьютере , спаяв простейший адаптер к-линии на 3-х транзисторах к сом-порту (вроде 32 рубля потратил на все детали )

Заливает свечи бензином, инжектор, возможные причины поломки

Если сев за руль, вы обнаружили, что двигатель не заводится, не стоит унывать. Может, быть, у вас просто залило свечи зажигания. Эта проблема особенно часто возникает в зимнее время года, которое и без того доставляет автолюбителям немало хлопот. Чаще всего свечи заливает бензином, иногда маслом. Нужно понять, как и почему это происходит, тогда можно действовать на опережение и избежать ситуации, когда автомобиль нельзя завести. Ну а если уже все случилось, то будет неплохо знать, как вернуть свечам зажигания рабочий вид и запустить двигатель.

Симптомы и механизм залива

Когда речь идет о залитых свечах зажигания, то не имеет значение, с чем имеем дело: с карбюратором или инжектором. Оба типа двигателя не защищены от залива. Последствия его неприятны тем, что не позволяют запустить мотор. При этом может пахнуть бензином, может прокручиваться стартер, но главное, на самих свечах легко обнаружить следы постороннего вещества: бензина, масла или нагара. Для оценки состояния свечей их необходимо выкрутить.

Механизм залива достаточно прост. Поступающее для работы двигателя топливо не воспламеняется. Свечи намокают, и это блокирует возможность завести двигатель в обычном режиме.

Семь причин залива свечей на холодную

Если вы решили запустить мотор, но ничего не получилось, и вместо этого вы обнаружили запачканные бензином свечи, то это могло произойти по следующим причинам:

  • Недостаточно заряженный аккумулятор. Даже если при плюсовых температурах аккумулятор без проблем справлялся со своими задачами, то наступление морозов могло в корне изменить ситуацию. Достаточно того, чтобы АКБ была разряжена на 50%. Уже при таком показателе мощности для запуска мотора может не хватить.
  • Износ цилиндров. Изношенный двигатель не может работать идеально, поэтому неудивительно, что у неновых двигателей компрессия в цилиндрах недостаточная. В сочетании с другими факторами это может привести к заливу свечей.
  • Старые свечи зажигания. Недаром эта деталь является расходной и требует регулярного контроля, а в случае необходимости замены. Если долго не менять свечи, то на них появляются дефекты, которые могут препятствовать искрообразованию, столь нужному для запуска мотора.
  • Неисправность конструктивных элементов системы зажигания.Неисправные провода и закисшие контакты могут стать одной из причин, вызвавших залив свечей.
  • Некачественное топливо. Это не значит, что вас обманули и вам продали плохой бензин. Речь идет о том, что в зимнее время наблюдается ряд факторов, которые могут негативно повлиять на качество топлива.

Например, образование в топливном баке конденсата и попадания его в бензин. В результате топливо не воспламеняется в нужный момент, что становится одной из причин «мокрых» свечей.

  • Неподходящее масло в двигателе.Если речь идет о зиме, то нужно использовать масло с такой вязкостью, которая позволит не нагружать двигатель, в противном случае это станет еще одним фактором, создающим условия для залива.
  • Скопление нагара в камере сгорания. Короткие поездки в условиях города не позволяют мотору «продышаться». В результате этого образуется нагар, который толстым слоем оседает на стенках камеры сгорания. Подвижность поршневых колец снижается, а вместе с ней и компрессия в цилиндрах. В качестве профилактике необходимо прогонять мотор на высоких оборотах. Иногда чтобы вернуть поршневым кольцам подвижность требуется специальная промывка системы.

Иногда бывает, что искра есть и стартер вращается нормально, а бензин все равно выливается. В этом случае необходимо провести диагностику на предмет исправности свечей зажигания. В редких случаях проблема может быть в самом ЭБУ.

Моторное масло на свечах

Бензин – не единственная жидкость, которую можно обнаружить на свечах. Иногда их заливает моторное масло. Опять же это может случиться как с инжектором, так и с карбюратором. При этом важно, на какой части свечи находятся следы масла. Если испачкан верх свечи, то проблема, вероятнее всего, связана с прокладкой клапанной крышки. Если же масло наблюдается внизу свечи, то нужно озаботиться о состоянии двигателя и компрессии в нем. О причинах появления масла на свечах читайте в статье

Скорая помощь при заливе свечей

Если действовать по инструкции производителя, то всю процедуру решения проблемы можно представить в нескольких шагах.

Ваз 2112: если залило свечи, то важно понять почему

Ваз 2112 свечи залиты, бензин на электродах и резьбе

Заливает свечи ваз 2112 и мотор не запускается, явление весьма неприятное, чаще случается в период холодов. Болезнь распространенная, отнимающая много нервов и времени у хозяев машин.
Как побороть такую болезнь, подскажет эта простая инструкция, начнем с причин.

Причины

Как всегда есть несколько причин такого явления, сейчас мы разберемся с ними, а так же со способами их устранения. Когда заливаются свечки бензином (они выглядят как на фото сверху), не имеет большого значения стоит у вас карбюратор либо инжектор.
Это происходит независимо от типа установленной на автомобиле топливной системы:

  • Особенностью является то, что свечи зажигания заливает бензином в теплую погоду гораздо реже, чаще такое случается при отрицательных температурах
  • Сначала попробуем разобраться со всем по порядку: почему ваз 2112 свечи залило, что необходимо предпринять в такой ситуации, чтобы запустить мотор, когда такая ситуация уже произошла и свечи намокли, каким образом предотвратить (избежать) подобную ситуацию.
  • А чтобы вам знать, что делать, если свечи все же намокли, и понимать что вызывает подобную проблему, необходимо изучить процессы, которые происходят в моторе, после того, как вы провернули ключик в замке зажигания
  • Начинается весь процесс со стартера, который, является небольшим электромотором, после поворота ключа происходит подача питания на его реле, реле выталкивает бендикс в зацепление с венцом маховика, одновременно подается питание к электромотору стартера, и он начинает вращать двигатель
  • От этого в камеры сгорания, которые предназначены для сжигания горючей смеси из топлива и воздуха
  • Попадает такая смесь, которая доставляется туда клапанами и поршнями, которые были «разбужены» стартером
  • В заполненную камеру свеча зажигания даёт искру, от искры сжатая поршнем горючая смесь, воспламеняется, вследствие этого получается микровзрыв
  • Полученная при этом энергия, запускает в единое целое всю цепь остальных цилиндров
  • Поэтому совсем нетрудно догадаться, что в отсутствие искры, которая образуется свечой зажигания, мотор не способен будет работать
  • Вам следует знать, что при сырой либо холодной погоде воспламенение горючей смеси может не случиться, даже если у вас совершенно исправные свечи
  • Когда температура окружающей среды опускается ниже, минус 15-ти градусов, тогда смесь, попадающая внутрь камер сгорания, охлаждается настолько, что не достигается необходимая реакция нагревания, без нагревания, позволяющего искре сработать в штатном режиме, зажигание становится невозможным
  • При этом смесь заливает свечи, и от этого они перестают функционировать

Что происходит в инжекторе

Принципиально, причина заливания бензином свечей зажигания в инжекторе, проста.
Кроется она в особенностях работы ЭБУ — «электронного мозга» автомобиля:

  • С наступлением холодов, для смешивания воздуха с топливом в горючую смесь требуется приложить определенные усилия — повышенное содержание кислорода в охлажденном воздухе требует повышенного количества топлива
  • ЭБУ, соответственно, дает команду на форсунки инжектора, увеличивая подачу топлива, делают форсунки(см.Форсунки ваз и их прочистка) это добросовестно
  • А в моторе происходит следующее, способствует этому если в вашем автомобиле стоит разряженный аккумулятор, либо аккумулятор давно не новый
  • Когда форсунки подают бензин в камеры сгорания, при этом стартер пытается провернуть коленвал, чтобы таким образом создать в цилиндрах необходимую компрессию, одновременно подается искра для создания вспышки (воспламенения)
  • Не стоит забывать о качестве бензина, которое зачастую имеет далеко не идеальные параметры и показатели качества
  • В итоге, получаем, что при идеальной компрессии в цилиндрах, свечи зажигания могут произвести воспламенение даже при минимальном импульсе, однако идеальная компрессия есть только у нового мотора
  • Потому собственно, никогда не заливает свечи инжектора в новом автомобиле
  • А если и искра слабая, и компрессия зимой не соответствует нужным параметрам, а форсунки исправно льют бензин в камеры сгорания
  • Тогда топливо просто заливает свечи, от этого они перестают создавать искру для воспламенения

Что делать

Если ваз 2112 залил свечи, это не смертельно, существуют несколько вариантов решения задачи:

  • Первый вариант – действуем по «умной» книге для эксплуатации, в которой написано следующее: если у вас залиты топливом свечи инжектора, тогда нужно вам выкрутить их чтобы просушить
  • Просушка осуществляется прогревом (прокаливанием в костре или с помощью факела либо горелки газовой)
  • Сняв свечи, прокручиваем стартером мотор в течение 10-15секунд
  • Вставляем обратно свечи, запускаем двигатель
  • Эти действия следует выполнять согласно производителю

Второй водительский «народный» вариант — если залило свечи вашего автомобиля бензином, тогда перед, тем как их выкручивать, чтобы просушить, следует попытаться запустить мотор следующим методом с применением режима продувки.
Итак:

  • Для инжекторного мотора выжимаем педаль газа в пол до упора
  • Держим педаль и стартером проворачиваем мотор 10-12секунд, затем отпускаем педаль
  • Двигатель после этого должен запуститься
  • Действуя, таким образом, вы перекрываете подачу бензина, и продуваете свечи воздухом
  • Если после этого мотор не запустился, тогда попробуйте выкрутить и просушить свечи
  • Свечки зажигания инжектора, в принципе, ничем не отличаются, от свечей карбюраторного мотора

Поэтому, снова применяем старый «дедовский» способ очистки своими руками:

  • Выкручиваем все свечки, чистим их щеткой по металлу от нагара, сушим их либо феном, либо в духовке или на газовой плитке
  • Заодно проверяем зазоры, затем вкручиваем свечки инжектора на место
  • Мотор должен запуститься
  • Для владельцев подержанных автомобилей есть такая рекомендация специалистов – необходимо почаще производить чистку свечей, и их своевременную замену
  • Когда история с заливанием свечей топливом повторяется ежедневно, тогда вам необходимо выполнить диагностику всех свечей на качество проскакивающей искры
  • Проверить чистоту форсунок
  • Кроме того, проверяем, поступает ли искра с катушки и исправность работы датчика Холла

Как избежать этого


Пришла пора рассказать, как ваз 2112 как не залить свечи:

  • При отрицательной температуре бензин с воздухом не могут хорошо смешиваться, поэтому становится труднее завести мотор
  • Чтобы избежать в такой ситуации заливания свечей зажигания, следует провести ряд профилактических мер до наступления морозов
  • Перед наступлением морозов проверяется исправность стартера автомобиля(см.Ваз 2112: замена стартера своими силами)
  • Непременно устанавливается новый аккумулятор с необходимой мощностью, либо старый после замены электролита и полной зарядки
  • Постоянно следите внимательно за уровнем его заряда, особенно, когда заводите машину при минусовой (низкой) температуре
  • Чтобы избежать заливания свечей зажигания, аккумулятор следует держать максимально заряженным, ставить на подзарядку, на ночь при необходимости
  • Кроме этого используйте качественное масло применимое (рекомендованное для зимы) зимой для двигателя
  • Стоит следить за уровнем изношенности поршневой группы мотора вашего автомобиля
  • Так как при плохой (низкой) компрессии двигателя шанс на создания давления поршнями, которое необходимо для создания концентрированной смеси из бензина и воздуха, очень мал
  • Даже при попытке завестись с помощью буксировки, может случиться заливание свечей
  • Поэтому вам обязательно рекомендуется отремонтировать двигатель до холодов
  • Перед наступлением зимы прочистите, и отрегулируйте ваш инжектор либо карбюратор
  • При этом старайтесь заправлять машину исключительно проверенным топливом, имеющим хорошее качество
  • Когда вы не уверены в правильности выбора, вам следует проконсультироваться со специалистом либо спросить рекомендации знакомых автомобилистов
  • Если заводите свою машину на морозе, следует подать на некоторое время нагрузку на ваш аккумулятор
  • Затем выключаем ее, и ждем несколько минут
  • Потом аккуратно прокручиваем мотор стартером
  • Если первый запуск не удался (в первые 15 секунд), тогда выжидаем продолжительное время (5-10 минут) и снова пробуем, делается это, чтобы избежать заливания свечей зажигания
  • Во избежание сложностей, рекомендуем воспользоваться простым, но очень эффективным способом: снимаем аккумулятор на ночь и относим его в теплое помещение
  • Обязательно применение свечей только качественных
  • Запомните, что громко разрекламированный бренд – это не всегда означает хорошее качество продукции
  • Следует посоветоваться со специалистами, которым вы доверяете, либо автомобилистами со стажем, которые пользуются той же маркой автомобиля
  • Кроме того, сегодня советы по любой проблеме можно получить и Интернета на различных тематических форумах
  • Сейчас существуют множество присадок, облегчающих запуск мотора, можете в холодное время применить одну для масла и одну для топлива, цена присадки стоит тех сэкономленных нервов и времени на морозе

В дополнение к этой статье предлагаю посмотреть обучающее видео.

Что-то не так | AA

Телефон доверия 24/7 в Великобритании

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по клавишам AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Европа, телефон доверия 24/7

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00338 25 09 88 76
00334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса. Оба они указаны в вашем свидетельстве о страховании. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Крышка аварийного покрова Великобритании

0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Европейское аварийное покрытие

0800 072 3279 Пн – пт с 8 до 18, сб с 9 до 17

Страхование автомобилей

0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить защитное покрытие UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Претензии на запчасти и гараж

0344 579 0042

пн – пт 9–17, сб 9–13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17


Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт 9–18, сб 9–16


Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Прикрытие для экстренной помощи дома

— сообщить об экстренной ситуации

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт 9–20, пт 9–17:30, сб 9–16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт 9–20, пт 9–17:30, сб 9–16

AA Автошкола для справок

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, мы должны задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь. По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

Счета Member Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года

0345 600 5606

пн – пт 8–20, сб 9–17, праздничные дни 10–17

Кредитные карты

AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб с 8:00 до 20:00, выходные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просрочка или запросы о платежах по займам AA, полученным с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1. 30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику в отношении файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::

Фактов о наводнениях.

Меры предосторожности при возвращении в дом

Резервуары для подачи электроэнергии и природного газа или пропана должны быть отключены во избежание пожара, поражения электрическим током или взрывов. Постарайтесь вернуться в свой дом в дневное время, чтобы вам не пришлось включать свет. Используйте фонарики на батарейках и фонарики, а не свечи, газовые фонари или фонарики. Если вы чувствуете запах газа или подозреваете утечку, закройте главный газовый кран, откройте все окна и немедленно покиньте дом. Сообщите в газовую компанию, полицию, пожарные департаменты или службу маршала государственной пожарной охраны и не включайте свет и не делайте ничего, что может вызвать искру.Не возвращайтесь в дом, пока вам не скажут, что это безопасно.

Ваша электрическая система также может быть повреждена. Если вы видите потертую проводку или искры, или если чувствуете запах гари, но не видите огня, вам следует немедленно отключить электрическую систему с помощью автоматического выключателя.

Избегайте выхода из строя линий электропередач, особенно находящихся в воде. Избегайте перехода в стоячую воду, которая также может содержать осколки стекла или металла.

По вопросам использования электрического оборудования, в том числе генераторов, проконсультируйтесь со своей коммунальной компанией.Имейте в виду, что подключение генераторов к электрическим цепям вашего дома без утвержденных устройств автоматического прерывания является нарушением закона и правил электротехники. Если генератор находится в сети при восстановлении электроснабжения, это может стать серьезной опасностью пожара. Кроме того, неправильное подключение генератора к электрическим цепям вашего дома может поставить под угрозу работу линейных рабочих, помогающих восстановить электроэнергию в вашем районе. Все электрическое оборудование и приборы должны быть полностью сухими, прежде чем возвращать их в эксплуатацию.В случае возникновения вопросов рекомендуется обратиться к сертифицированному электрику для проверки этих позиций. Также помните, что в помещении нельзя использовать газовое оборудование.

Очистка

Стены, полы с твердым покрытием и многие другие бытовые поверхности следует мыть водой с мылом и дезинфицировать раствором из 1 стакана отбеливателя на 5 галлонов воды. Будьте особенно осторожны при тщательной дезинфекции поверхностей, которые могут контактировать с пищевыми продуктами, таких как столешницы, полки кладовых, холодильники и т. Д.Места, где играют маленькие дети, также должны быть тщательно очищены. Постирайте все белье и одежду в горячей воде или протрите их в химчистке. Для вещей, которые нельзя стирать или подвергать химической чистке, таких как матрасы и мягкая мебель, высушите их на воздухе на солнце, а затем тщательно обработайте дезинфицирующим средством. Очистите паром все ковровые покрытия. Если в дом произошел обратный поток сточных вод, во время уборки надевайте резиновые сапоги и водонепроницаемые перчатки. Удалите и выбросьте загрязненные бытовые материалы, которые нельзя продезинфицировать, такие как обои, ткань, коврики и гипсокартон.

Иммунизация

Вспышки инфекционных заболеваний после наводнений необычны. Однако уровень заболеваемости, имевшей место до наводнения, может увеличиться из-за ухудшения санитарных условий или перенаселенности перемещенных лиц. Рост инфекционных заболеваний, которых не было в сообществе до наводнения, обычно не является проблемой. Если вы получили колотую рану или рану, загрязненную фекалиями, почвой или слюной, обратитесь к врачу или в отдел здравоохранения, чтобы определить, необходима ли иммунизация против столбняка на основе индивидуальных записей.

Конкретные рекомендации по вакцинации следует давать в каждом конкретном случае или по решению местных или государственных органов здравоохранения.

Быстро текущая вода

Если вы войдете в стремительно текущую воду, вы рискуете утонуть — независимо от вашей способности плавать. Быстро движущееся мелководье может быть смертельным, и даже стоячая неглубокая вода может быть опасна для маленьких детей. Автомобили или другие транспортные средства не обеспечивают адекватной защиты от паводковых вод. Автомобили могут быть сметены или сломаны движущейся водой.

Химическая опасность

Соблюдайте особую осторожность, возвращаясь в свой район после наводнения. Помните о потенциальных химических опасностях, с которыми вы можете столкнуться во время восстановления после наводнения. Воды паводка могли захоронить или переместить контейнеры с опасными химическими веществами с растворителями или другими промышленными химикатами из их обычных мест хранения.

Если какие-либо баллоны с пропаном (будь то 20-фунтовые баллоны от газового гриля или бытовые баллоны с пропаном) обнаружены, не пытайтесь переместить их самостоятельно. Они представляют собой очень реальную опасность возгорания или взрыва, и в случае их обнаружения следует немедленно связаться с полицией или пожарными службами или в офис маршала пожарной охраны штата.

Автомобильные аккумуляторы, даже находящиеся в паводковой воде, могут все еще содержать электрический заряд, и их следует удалять с особой осторожностью, используя изолированные перчатки. Избегайте контакта с кислотой, которая могла пролиться из поврежденного автомобильного аккумулятора.

Повторный вход в ваш затопленный дом | CDC

При первом входе в дом:

Постарайтесь возвращаться домой в дневное время, чтобы не включать свет. Используйте фонарики на батарейках и фонарики, а не свечи, газовые фонари или фонарики.

  • Если в вашем доме стоит вода и вы можете выключить основное питание из сухого места, тогда отключите питание, даже если это задерживает уборку. Если вам необходимо войти в стоячую воду, чтобы получить доступ к главному выключателю питания, вызовите электрика, чтобы он выключил его. НИКОГДА не включайте и не выключайте питание самостоятельно, а также не пользуйтесь электроинструментом или прибором, стоя в воде.
  • Попросите электрика проверить электрическую систему дома перед повторным включением питания.
  • Если вы чувствуете запах газа или подозреваете утечку, закройте главный газовый кран, откройте все окна и немедленно покиньте дом. Сообщите в газовую компанию, полицию, пожарные департаменты или управление пожарной охраны штата, и не включайте свет и не делайте ничего, что может вызвать искру. Не возвращайтесь, пока вам не скажут, что это безопасно.
  • Если дом был закрыт в течение нескольких дней, войдите ненадолго, чтобы открыть двери и окна, чтобы дать в доме проветриться на некоторое время (не менее 30 минут), прежде чем оставаться в нем на какое-то время.
  • Если ваш дом был затоплен и был закрыт в течение нескольких дней, предположите, что в вашем доме плесень.
  • Если ваш дом был затоплен, он также может быть загрязнен сточными водами. См. Раздел «Наводнение после стихийного бедствия или чрезвычайной ситуации».

Выбрасывайте небезопасные продукты.

Выбрасывайте продукты, которые могли попасть в зону наводнения или ливневой воды; скоропортящиеся продукты, которые не были охлаждены должным образом из-за отключения электроэнергии; и с необычным запахом, цветом или текстурой.Небезопасная пища может вызвать заболевание, даже если она выглядит, пахнет и имеет нормальный вкус. Если сомневаетесь, выбросьте. Для получения дополнительной информации посетите сайт «Обеспечьте безопасность продуктов питания и воды после стихийных бедствий или чрезвычайных ситуаций».

Используйте безопасную воду.

Паводковые воды могут загрязнить питьевую воду. Некоторые загрязнители из поверхностных вод попадают в грунтовые воды и влияют на частные колодцы питьевой воды и муниципальные системы водоснабжения, использующие грунтовые воды.

  • Следуйте местным рекомендациям относительно того, безопасна ли ваша вода для питья.
  • Если у вас есть собственный колодец и вы живете в зоне наводнения, проверьте воду перед тем, как использовать ее.
  • Не используйте воду, которую вы подозреваете или вам сказали, что она загрязнена, для мытья посуды, чистки зубов, мытья и приготовления пищи, мытья рук, приготовления льда или приготовления детской смеси. К безопасной воде для питья, приготовления пищи и личной гигиены относится бутилированная, кипяченая или очищенная вода.
  • Департамент здравоохранения штата, округа или племени может дать конкретные рекомендации по кипячению или очистке воды в вашем районе.Для получения дополнительной информации посетите сайт «Обеспечьте безопасность продуктов питания и воды после стихийных бедствий или чрезвычайных ситуаций».

Безопасно используйте генераторы и другое электрическое оборудование.
  • Поговорите со своей коммунальной компанией об использовании электрического оборудования, включая генераторы. Имейте в виду, что подключение генераторов к электрическим цепям вашего дома без одобренных устройств автоматического прерывания является нарушением закона и правил электробезопасности. Если генератор находится в сети при восстановлении электроснабжения, это может стать серьезной опасностью пожара.Кроме того, неправильное подключение генератора к электрическим цепям вашего дома может поставить под угрозу работу линейных рабочих, помогающих восстановить подачу электроэнергии в вашем районе.
  • Все электрическое оборудование и приборы должны быть полностью сухими, прежде чем возвращать их в эксплуатацию. Если у вас возникнут вопросы, обратитесь к сертифицированному электрику для проверки этих элементов. Дополнительные сведения см. В разделе «Защита себя и других людей от поражения электрическим током после бедствия».
  • Никогда не используйте генератор, мойку высокого давления или любой бензиновый двигатель в своем доме, подвале или гараже или на расстоянии менее 20 футов от любого окна, двери или вентиляционного отверстия.Посетите раздел «Предотвращение отравления угарным газом после чрезвычайной ситуации» для получения дополнительной информации.

Высушите дом, чтобы предотвратить появление плесени.

Если в ваш дом попала наводнение или ливневая вода, просушите его как можно скорее, чтобы предотвратить появление плесени. Выполните следующие шаги:

  • Если у вас есть электричество, и электрик определил, что его можно включить, используйте пылесос «мокрый-сухой» (или функцию пылесоса пароочистителя для ковров), водяной насос с электрическим приводом или поддон. насос для удаления стоячей воды.Если вы используете оборудование во влажных помещениях, обязательно надевайте резиновые сапоги.
  • Если у вас нет электричества или его включение небезопасно, вы можете использовать переносной генератор для питания оборудования для удаления стоячей воды. Примечание. Если вам необходимо использовать бензиновый насос, генератор, мойку высокого давления или любые другие бензиновые инструменты для уборки дома, никогда не включайте бензиновый двигатель внутри дома, подвала, гаража, навеса для машины, крыльца или другого закрытого помещения. или частично закрытые конструкции, или на расстоянии менее 20 футов от любой двери, окна или вентиляционного отверстия, даже если окна и двери открыты. Такое неправильное использование может привести к опасно высоким уровням окиси углерода и вызвать отравление угарным газом .
  • Если позволяет погода, откройте окна и двери дома, чтобы облегчить процесс высыхания.
  • Используйте вентиляторы и осушители для удаления лишней влаги. Вентиляторы следует размещать у окна или двери, чтобы выдувать воздух наружу, а не внутрь, чтобы не распространять плесень.
  • Перед тем, как включить , обратитесь к специалисту по техническому обслуживанию или обслуживанию, имеющему опыт очистки от плесени , для проверки и очистки системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC).Если система HVAC была затоплена водой, включение загрязненной плесенью HVAC приведет к распространению плесени по всему дому. Профессиональная чистка убьет плесень и предотвратит ее последующий рост. Когда служба определит, что ваша система чистая и если это безопасно, вы можете включить ее и использовать для удаления лишней влаги из вашего дома.
  • Не допускайте повторного попадания воды с улицы в ваш дом. Например, дождевая вода из водостоков или с крыши должна стекать из дома; земля вокруг дома должна иметь уклон в сторону от дома, чтобы подвалы и подвалы оставались сухими.
  • Убедитесь, что в подвалах есть надлежащий дренаж, чтобы ограничить просачивание воды. Проветрите помещение, чтобы оно высохло.

Для получения дополнительной информации об очистке от плесени посетите Руководство домовладельца и арендатора по удалению плесени после стихийных бедствий.

Безопасно наводите порядок в доме.

Примите меры, чтобы защитить себя и своих близких во время уборки после наводнения. Следуйте нашим советам по очистке и следите за своим радио или телевизором, чтобы получить самую свежую информацию о чрезвычайных ситуациях.Для получения дополнительной информации посетите страницу «Безопасная очистка после стихийных бедствий».

наводнений | Valley Propane Inc

Следуйте этим инструкциям до, во время и после, чтобы обезопасить свою семью в случае сильной жары.

Будьте готовы к наводнениям до того, как они произойдут
  • Обеспечьте достаточный запас пропана в вашем баллоне. Во время и после крупного наводнения пропан и другие виды топлива могут быть недоступны, а дороги, ведущие к вашему дому или ферме, могут быть недоступны для доставки.
  • Знайте, как и где отключить подачу пропана наружу и внутренние пропановые приборы. За дополнительной информацией обращайтесь к продавцу пропана.
  • В зонах затопления Национальное агентство противопожарной защиты (NFPA) требует, чтобы большие надземные и подземные резервуары с пропаном были надежно закреплены во избежание потенциально опасных ситуаций.
  • УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВЫ И ВАША СЕМЬЯ ЗНАЕТЕ, КАК ПУХАЕТ ПРОПАН. Пропан имеет сильный неприятный запах, похожий на запах тухлых яиц, брызг скунса или мертвого животного.
  • НИКОГДА не храните и не размещайте баллон с пропаном в помещении или в замкнутом пространстве, например в подвале, гараже, сарае или палатке.
  • Рекомендуется рассмотреть возможность установки детектора угарного газа (CO), указанного организацией Underwriters Laboratories (UL), на каждом уровне вашего дома. Обязательно следуйте инструкциям производителя относительно установки, размещения и обслуживания.
  • Детекторы газа пропана
  • обеспечивают дополнительную меру безопасности. Рекомендуется рассмотреть возможность установки одного или нескольких детекторов газа пропана, перечисленных UL.Обязательно следуйте инструкциям производителя относительно установки, размещения и обслуживания.
  • Имейте список инструкций по отключению электричества, пропана и воды. Просмотрите предлагаемые меры по подготовке к стихийным бедствиям, таким как наводнения, у продавца пропана, а также у других поставщиков коммунальных услуг. Сообщите им о любых ваших особых потребностях.
  • Создайте план готовности к чрезвычайным ситуациям и регулярно просматривайте его вместе со своей семьей, чтобы обезопасить их во время потенциального бедствия.
Во время наводнения
Если наводнение угрожает вашей безопасности, вам, возможно, придется решить, нужно ли эвакуировать ваш дом или ферму. В некоторых случаях уехать может быть небезопасно. Послушайте местные власти, телевидение и радиостанции, чтобы получить инструкции о том, какие действия следует предпринять. Если будет решено, что вы должны остаться, возможно, вам придется перейти на более высокий уровень в своем доме. Независимо от того, решено ли вам остаться или уйти, вам следует отключить подачу газа.

Отключить газ!

  1. Закройте главный клапан подачи газа на баллоне с пропаном, если это безопасно. Чтобы закрыть клапан, поверните его вправо (по часовой стрелке).
  2. Перекройте краны подачи газа, расположенные возле индивидуальных бытовых приборов. Проконсультируйтесь с продавцом пропана, чтобы узнать, где на самом деле расположены клапаны и как их перекрыть.

Если ваш газ поступает из системы труб с дозатором, проконсультируйтесь с продавцом пропана о том, как отключить подачу газа.

Что делать после наводнения

Наводнения могут повредить ваше пропановое оборудование. Большой баллон с пропаном может оторваться от линии обслуживания и уплыть, ударив по деревьям, транспортным средствам или другим тяжелым предметам на своем пути. Кроме того, вода и мусор могут попасть внутрь регуляторов и элементов управления, что может вызвать проблемы с безопасностью. Кроме того, упавшие деревья и линии электропередач могут создавать дополнительные проблемы с безопасностью. Соблюдайте осторожность, возвращаясь домой или на ферму. Если у вас есть какие-либо сомнения в своей безопасности, немедленно покиньте зону и перед повторным входом проверьте вашу собственность у квалифицированного строительного инспектора или инженера-строителя.Найдите время, чтобы внимательно оценить состояние всех строений на вашей собственности. Если темно, используйте фонарики, а не свечи. Внимательно осмотритесь по всей площади. Проверьте, нет ли обрыва линий электропередач они могут создать серьезную угрозу безопасности. Наводнения могут сдвинуть, сдвинуть или повредить газопроводы и резервуары. Немедленно позвоните в местную коммунальную компанию или розничному продавцу пропана, если существует какая-либо из этих опасностей.

Если вы обнаружите пропановый баллон на своей собственности, который не принадлежит вам, или если ваш пропановый баллон смещен или отсутствует, немедленно обратитесь к продавцу пропана или в местную пожарную службу.

Следуйте этим общим правилам безопасности
Наводнения могут вызвать отключение электричества или другие события, требующие принятия дополнительных мер безопасности. Чтобы помочь снизить потенциал
в случае травмы или смерти существуют общие правила безопасности, которые вы должны всегда соблюдать:
  • НИКОГДА НИКОГДА не используйте наружные пропановые приборы в помещении или в закрытых помещениях. Это может привести к отравлению угарным газом или смерти. К ним относятся
    портативных обогревателей для улицы, грилей для барбекю и портативных генераторов. Используйте в помещении только те приборы, которые предназначены и одобрены для использования внутри помещений.
  • НИКОГДА не храните и не размещайте баллон с пропаном в помещении или в замкнутом пространстве, например в подвале, гараже, сарае или палатке.
  • НИКОГДА не используйте газовую духовку или кухонные плиты для обогрева помещения.
  • НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ИЗМЕНИТЬ ИЛИ ОТРЕМОНТИРОВАТЬ КЛАПАНЫ, РЕГУЛЯТОРЫ ИЛИ ДРУГИЕ ЧАСТИ ПРИБОРА.
  • НИКОГДА не включайте выключатель света, не используйте какой-либо источник питания и не проверяйте свою бытовую технику, стоя в воде.Это может привести к поражению электрическим током.
  • DO осмотрите дымовые трубы, дымовые трубы и вентиляционные соединители на предмет повреждений, засоров или мусора.
  • DO осмотрите свои пропановые устройства на предмет наличия воды или других повреждений, если это безопасно. Если в приборах есть электрические компоненты
    и они попали в воду, они могут создать опасность возгорания.

Если вы подозреваете, что какие-либо из ваших пропановых приборов, оборудования или транспортных средств находились под водой или были повреждены, или вы
отключили подачу газа:

  • ОБЯЗАТЕЛЬНО назначьте время, когда квалифицированный специалист по обслуживанию выполнит полную проверку вашей пропановой системы.Техник также может выполнить проверку герметичности системы и повторно зажечь ваши контрольные лампы.
  • НЕ используйте и не эксплуатируйте бытовые приборы, оборудование или транспортные средства, а также не включайте подачу газа, пока ваша система не будет проверена квалифицированным специалистом по обслуживанию.

Советы по безопасности: землетрясения, наводнения и торнадо | Юниверсити-Сити, MO

ДЕТЕКТОРЫ ДЫМА!!!

Помогите защитить свою семью.

Пожарная служба Университетского города просит вас о помощи. Мы хотели бы, чтобы все наши жители нашли время, чтобы убедиться, что в вашем доме правильное расположение и количество РАБОЧИХ дымовых извещателей.Это простой 5-шаговый контрольный список безопасности для дымовых извещателей.

  1. Убедитесь, что у вас есть детекторы дыма. Если у вас нет детекторов дыма, возьмите их. Вы можете купить их в большинстве хозяйственных магазинов. Вы также можете обратиться в пожарную службу за дополнительной помощью.
  2. Убедитесь, что они находятся в правильных местах — (1) в каждой спальне, (1) на каждом уровне вашего дома и (1) в коридоре (ах) за пределами спален. Следуйте инструкциям в коробке для правильного монтажа.Пожарная служба может помочь жителям, которые не могут их установить.
  3. Протестируйте их. Обычно это так же просто, как нажать кнопку тестирования и убедиться, что она подает сигнал тревоги. Постарайтесь делать это ежемесячно.
  4. Меняйте батареи каждые 6 месяцев. Лучший способ запомнить это — заменить батарейки, когда мы переводим наши часы на летнее время: «ЗАМЕНИТЕ ЧАСЫ, ЗАМЕНИТЕ БАТАРЕЮ !!»
  5. Практикуйте два выхода из дома из каждой комнаты. Это особенно важно для ваших детей.Дети школьного возраста могли прийти домой и спросить об этом родителей в начале октября. Это потому, что каждый октябрь — это Месяц просвещения по пожарной безопасности; пожарная часть посещает начальные школы в Юниверсити-Сити и проходит с ними эту процедуру. Затем мы просим их пойти домой и обсудить и попрактиковаться в этом со своими родителями.
Очень важно рассказать о детекторах дыма. Университетский город не остался невредимым в результате этой трагедии, но мы, безусловно, хотели бы остаться в живых. Пожалуйста, попросите своих соседей, друзей и семью проверить свои детекторы дыма.

Большинство пожарных команд помогут своим жителям в этом вопросе. Если ваша семья и друзья живут за пределами U-City, попросите их позвонить в местную пожарную службу, чтобы узнать, помогут ли они. Никто не хочет, чтобы с его близкими случилась ужасающая трагедия.

Если вы постоянно проживаете, ПОЖАЛУЙСТА, присоединитесь к Пожарной службе Университетского города, чтобы помочь обеспечить безопасность нашего города и семей. Пожалуйста, выполните этот контрольный список у себя дома. По любым вопросам или помощи обращайтесь в Пожарную службу Университетского города.

Советы по безопасности Tornado


Месяцы с хорошей погодой — время торнадо — будьте готовы!

Апрель — месяц осведомленности о торнадо, и Миссури занимает пятое место среди штатов по количеству торнадо, случающихся ежегодно. Хотя торнадо случаются в любое время года, чаще всего они случаются с марта по сентябрь.

Выдаются два уровня погодных условий для торнадо:

1) СМОТРЕТЬ СТОЛЧИК показывает, что погодные условия благоприятны для образования торнадо;
2) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ о торнадо указывает на то, что торнадо действительно был замечен или обнаружен на радаре (когда выдается ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ о торнадо, St.Округ Луис активирует сирену с предупреждением о погоде, которая состоит из непрерывного звукового сигнала продолжительностью от трех до пяти минут ».

ПОИСК УБЕЖИЩА И ОСТАВАТЬСЯ ДО УСТРАНЕНИЯ ОПАСНОСТИ !!

Будьте готовы:

  • Найдите безопасное место дома, на работе и в школе в случае предупреждения о торнадо и найдите местные убежища.
  • Тренируйте торнадо дома и в школе.
  • Запланируйте, чтобы члены семьи могли связаться друг с другом во время чрезвычайной ситуации.Установите контакт, который находится за пределами своего места жительства, например, с родственником или другом семьи, который может координировать местонахождение членов семьи и информацию, если вы разойдетесь. Убедитесь, что дети знают номера телефонов и адреса, а также знают планы действий в чрезвычайных ситуациях.
  • Приготовьте набор принадлежностей для стихийных бедствий. Семьи с детьми должны попросить каждого ребенка создать свой личный набор. Это должно включать аптечку и основные лекарства, консервы и открывалку, не менее трех галлонов воды в день на человека, защитную одежду, постельное белье или спальный мешок, радио с батарейным питанием, фонарик и запасные батарейки, а также специальные предметы для младенцев. , пожилые или нетрудоспособные члены семьи.
  • Сохраняйте письменные инструкции о том, как отключить электричество, газ и воду, если власти рекомендуют вам это сделать. (Помните, что вам понадобится профессионал, чтобы снова включить службу природного газа.)
Когда торнадо часы выдается:

  • Слушайте местные радио- и телестанции, чтобы узнавать обновления.
  • Будьте внимательны к изменению погодных условий, например, при метании мусора. Многие говорят, что приближающийся торнадо звучит как грузовой поезд
Когда выдается предупреждение о торнадо :
  • В доме или небольшом здании: переместитесь в подвал или укрытие от дождя или в комнату нижнего уровня, например, в туалете, ванную комнату или внутренний коридор.
  • В машине: выйдите из машины и пройдите в убежище. Если укрытия нет, лягте ровно в канаву или другую низменность.
  • Снаружи: переместитесь внутрь убежища или другого здания с прочным фундаментом. Если укрытия нет, лягте ровно в канаву или на низменность.
  • В школе: дети должны следовать указаниям учителей и школьному плану действий в случае торнадо (внутренние коридоры на самом нижнем уровне, подальше от окон).
После торнадо продолжайте слушать новости и обновления погоды на предмет возможных изменений.

Держитесь подальше от линий электропередач и битого стекла. Помните о возможности разрыва газопроводов и разливов химикатов. Если вы почувствовали запах газа или химических паров, немедленно покиньте зону и свяжитесь с властями. Держитесь подальше от поврежденных зданий и возвращайтесь домой только после того, как власти дадут полный сигнал.
____________________________________________________________________

Советы по безопасности при наводнении


Термины, которые необходимо знать

Наблюдение за внезапным наводнением или наводнением : Указывает, что в пределах обозначенной зоны наблюдения возможно внезапное наводнение или наводнение.Когда часы выпущены, будьте начеку и готовы к действию.

Предупреждение о внезапном наводнении или наводнении: Сообщалось о внезапном наводнении или наводнении, или они неизбежны. Вы должны немедленно принять необходимые меры предосторожности и действия.

Действовать сейчас нужно подготовить

  • Изучите самый безопасный маршрут из дома или офиса на возвышенность, если вам придется уйти в спешке.
  • Разработайте и отработайте план «семейного побега» и определите место встречи, если члены семьи разойдутся.
  • Составьте подробный список всех ценностей, включая мебель, одежду и другое личное имущество. Храните список в надежном месте.
  • Создать запасы консервов, медикаментов и средств первой помощи, а также питьевой воды. Храните питьевую воду в чистых закрытых емкостях.
  • Спланируйте, что делать со своими домашними животными.
  • Имейте в наличии портативное радио, фонарики, запасные батарейки и аварийное кухонное оборудование.
  • Держите автомобиль заправленным.При отключении электроэнергии бензоколонки могут не перекачивать топливо в течение нескольких дней. Положите в багажник вашего автомобиля небольшой запасной комплект.
  • Узнайте, на сколько футов находится ваша собственность выше и ниже возможных уровней наводнения. Когда транслируются прогнозируемые уровни наводнения, вы можете определить, можете ли вы быть затоплены.
  • Держите под рукой такие материалы, как мешки с песком, фанеру, полиэтиленовую пленку и пиломатериалы для обеспечения водонепроницаемости в чрезвычайных ситуациях.
Во время наводнения
  • Следите за информацией по метеорологическому радио Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA) или вашей местной радио- и телестанции.
  • Если местные власти рекомендуют эвакуацию, сделайте это как можно скорее.
  • Если направлено в определенное место, перейдите туда.
  • Несите в дом посторонние вещи или надежно привяжите их. Сюда входит садовая мебель, мусорные баки и другие подвижные объекты.
  • Если есть время, переместите предметы первой необходимости и мебель на верхние этажи дома.
  • Отключите электроприборы, которые нельзя перемещать. НЕ прикасайтесь к ним, если вы мокрые или стоите в воде.
  • Если вам велят отключить воду, газ или электричество перед выходом, сделайте это.
  • Защитите свой дом: заприте все двери и окна.
Travel With Care
  • Выйдите пораньше, чтобы не оказаться на затопленных дорогах.
  • Убедитесь, что у вас достаточно топлива для вашего автомобиля.
  • Следуйте рекомендованным маршрутам. НЕ «осматривайте достопримечательности».
  • Во время путешествия следите за погодным радио NOAA и местными радиопередачами, чтобы получить самую свежую информацию.
  • Следите за размытыми дорогами, оползнями, обрывом водопровода или канализации, ослабленными или оборванными электрическими проводами, а также падающими или упавшими предметами.
  • Следите за местами, где реки или ручьи могут внезапно подняться и затопить, например, обрывы на шоссе, мосты и низины.
  • НЕ ПЫТАЙТЕСЬ проехать по затопленной дороге. Повернитесь и идите в другую сторону.
  • НЕ недооценивайте разрушительную силу быстро движущейся воды. Два фута быстро движущейся паводковой воды плавно перевернут вашу машину.Вода, движущаяся со скоростью две мили в час, может сметать автомобили с дороги или моста.
  • Если вы находитесь в машине и вокруг вас начинает быстро подниматься вода, немедленно покиньте автомобиль.
После наводнения
  • Послушайте радио или телевидение, чтобы получить инструкции от местных властей.
  • Подождите, пока область не будет объявлена ​​безопасной, прежде чем входить в нее. Будьте осторожны при вождении, поскольку это может привести к повреждению дорог и обрыву линий электропередачи.
  • Прежде чем войти в здание, проверьте его на предмет повреждений.Отключите все внешние газовые линии на счетчике или резервуаре. Выпустите воздух из здания, чтобы удалить неприятный запах или выходящий газ.
  • При входе в здание используйте фонарик на батарейках. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать открытое пламя в качестве источника света. Внутри может скопиться газ.
  • При осмотре здания надевайте резиновые сапоги и перчатки.
  • Прежде чем убедиться, что главный выключатель питания выключен, обратите внимание на короткие замыкания и провода под напряжением.
  • НЕ включайте электрические приборы, пока электрик не проверит систему и приборы.
  • Выбросьте все лекарства или продукты, которые контактировали с паводковыми водами.
  • Если государственная система водоснабжения объявлена ​​чиновниками здравоохранения «небезопасной», воду для питья и приготовления пищи следует кипятить в течение 10 минут.
  • Вычистите грязь, уделяя особое внимание очистке систем отопления и водопровода.
  • Затопленные подвалы следует как можно скорее осушить и очистить. При слишком быстром сливе возможно повреждение конструкции. Когда окружающие воды спадут, начинайте осушать подвал поэтапно, примерно 1/3 объема воды каждый день.
Скрытая опасность — переход с низким уровнем воды
  • Почти половина всех погибших от внезапных наводнений связана с автомобилями! При управлении автомобилем в условиях наводнения обращайте внимание на провалы шоссе, мосты и низкие участки на предмет затопления.
  • Даже самый большой и тяжелый автомобиль будет плавать. Два фута воды унесут большинство машин.
  • Всего шесть дюймов воды может привести к потере контроля над автомобилем. Не проезжайте по проточной воде!
  • Скрытая опасность поджидает автомобилистов там, где дорога без моста пересекает русло ручья.
  • У автомобилистов возникает ложная уверенность, когда они обычно или часто проезжают сухой переход с низкой водой.
  • Дорожное полотно могло быть размыто или даже смыто во время наводнения, что создавало небезопасные условия для движения.
  • Те, кто постоянно проезжает через затопленные маловодные переходы, могут не осознавать опасности небольшого повышения уровня воды.
  • Слишком быстрое движение по низкой воде приведет к гидропланированию и потере контакта с дорожным покрытием.
  • Ночью видимость ограничена, что увеличивает уязвимость водителя к любым скрытым опасностям.
  • Обращайте внимание на все наблюдения и предупреждения о наводнениях и внезапных наводнениях .
____________________________________________________________

Подготовка к землетрясению


Укройтесь под тяжелым письменным столом, столом или скамейкой, в поддерживаемом дверном проеме или вдоль внутренней стены.

Подготовка к землетрясению

  • Комплект бытового аварийного снабжения
  • Фонари с дополнительными батареями
  • Переносная радиостанция с запасными батареями
  • Аптечка и справочник
  • Огнетушитель сухой химический универсальный
  • Продукты длительного хранения
  • Вода на одну неделю
  • Лекарства
  • Ключи разводные и трубные

В Миссури возможны землетрясения

Сейсмическая зона Ново-Мадрид (NMSZ) — наиболее активная сейсмическая зона в Соединенных Штатах к востоку от Скалистых гор. По данным отдела геологии и топографической съемки Департамента природных ресурсов штата Миссури, NMSZ в среднем регистрирует более 200 событий в год (величина 1 или выше), около 20 в месяц. Тремор, достаточно сильный, чтобы его можно было почувствовать (величина от 2,5 до 3,0), измеряется ежегодно. Каждые 18 месяцев происходит разряд 4,0 или выше, способный вызвать незначительные локальные повреждения. События 5,0 или выше происходят примерно раз в десятилетие и могут нанести значительный ущерб и ощущаться в нескольких состояниях.

Основываясь на исторически и инструментально зарегистрированных землетрясениях, ученые с U.Геологическая служба S. Geological Survey и Центр исследований и информации о землетрясениях Университета Мемфиса в настоящее время оценивают вероятность землетрясения магнитудой 6,0 или более в 25-40% в следующие 50 лет, а вероятность землетрясения составляет 7-10%. повторение землетрясений 1811–1812 гг. (магнитудой от 7,5 до 8,0) в течение следующих 50 лет.

Если бы сегодня произошло событие, равное по силе самому сильному землетрясению 1811–1812 годов, по оценкам, человеческие жертвы были бы огромными, а материальный ущерб составил бы многие миллиарды долларов. Вблизи системы разломов в Миссури Бутел, северо-востоке Арканзаса и западных Кентукки и Теннесси будут серьезные повреждения. Ожидается, что значительный ущерб распространится к северу от Сент-Луиса вверх по долине реки Миссисипи, вверх по долинам реки Огайо и Вабаш до Оуэнсборо, Кентукки и Индиана, и вниз по долине реки Миссисипи до Гринвилля, штат Миссисипи. Также ожидается значительный ущерб. примерно в 15 дополнительных округах на юге Иллинойса, западном Кентукки и Теннесси, на северо-востоке Арканзаса и северо-западе Миссисипи и примерно в пяти округах на юго-востоке Миссури за пределами Бутела.

Подготовка снижает опасность

Это руководство разработано, чтобы помочь вам и вашей семье спланировать и пережить сильное землетрясение. При предварительной подготовке можно определенно уменьшить влияние землетрясения. Отложите запасы предметов первой необходимости и спланируйте с семьей, что делать дома во время и после стихийного бедствия. Вы можете остаться без посторонней помощи до 72 часов, поэтому научитесь справляться хотя бы с этим, а возможно, и с одной неделей. Движение земли редко является реальной причиной смерти или травмы.Большинство травм и несчастных случаев происходит в результате частичного обрушения зданий, падающих предметов и обломков, таких как падение дымоходов и падающих кирпичей, штукатурки потолков и осветительных приборов. Многие из этих состояний можно предотвратить.

Поскольку землетрясения происходят без предупреждения, важно принять меры предосторожности, чтобы вы и ваша семья могли отреагировать во время этой чрезвычайной ситуации.

Подготовка спасает жизни

Прежде чем произойдет землетрясение, будьте готовы, имея в наличии домашний аварийный комплект.В комплект должны входить следующие принадлежности:

  • Фонари с запасными батареями
    Один из этих фонарей должен быть рядом с вашей кроватью. Никогда не используйте спички или свечи, пока не убедитесь, что утечки газа нет.
  • Портативная радиостанция с запасными батареями
    Большинство телефонов выйдут из строя или их следует использовать только в экстренных случаях, поэтому радиоприемник будет вашим лучшим источником информации.
Примечание:
Лишние батарейки для фонарей и переносных радиостанций следует хранить в холодильнике, чтобы продлить срок их службы.
  • Хорошо укомплектованная аптечка и справочник
    Каждый член семьи должен иметь базовые знания по оказанию первой помощи и быть компетентным в СЛР (сердечно-легочной реанимации)
  • Огнетушитель
    Держите под рукой универсальный сухой химический огнетушитель для небольших пожаров. Каждый член семьи должен знать, где и как пользоваться этими огнетушителями.
  • Продукты питания
    Поддерживайте запасы нескоропортящихся продуктов, которые можно включить в рацион семьи и регулярно заменять.Ешьте достаточно консервов, механической открывалки, сухого молока или консервированных соков как минимум на одну неделю. Сушеные крупы, фрукты и несоленые орехи — хороший источник экстренного питания.
  • Вода
    Храните воду в герметичных контейнерах и заменяйте примерно каждые шесть месяцев. Храните не менее 6 галлонов воды на человека, чтобы подготовиться к недельному периоду. Имейте очищающие таблетки, такие как Halazone и Globaline, но прочтите этикетку на флаконе перед использованием таблеток.
Примечание
Воду можно дезинфицировать с помощью 5.25-процентный раствор гипохлорита натрия (бытовой хлорный отбеливатель). Не используйте раствор, в котором есть активные ингредиенты, кроме гипохлорита. Используйте следующие пропорции:

Чистая вода
Мутная вода
Два литра
4 капли
1/8 чайной ложки
Один галлон
1/8 чайной ложки
1/4 чайной ложки
Пять галлонов
1/2 чайной ложки
1 чайная ложка

  • Особые предметы
    Имейте как минимум недельный запас лекарств и специальных продуктов питания, необходимых для младенцев или детей, соблюдающих ограниченное питание.
  • Инструменты
    Для отключения газа и воды должны быть в наличии трубный ключ и разводной ключ. Членов семьи следует научить, где и как отключать электричество, газ и воду с помощью главного выключателя.
Как перекрыть газ:
Держите трубку, верхнюю часть и разводные ключи внизу, под рукой на случай чрезвычайной ситуации.
Знайте, как перекрыть газовый кран.

Ваш главный запорный газовый кран расположен рядом с вашим счетчиком на впускной трубе.В системе сжиженного газа запор находится на резервуаре.
С помощью гаечного ключа поверните клапан на четверть оборота в любом направлении, чтобы клапан проходил поперек трубы. Газовая линия закрыта.

Осторожно:
Не отключайте подачу газа , если не существует аварийной ситуации. Если газ когда-либо отключается, помните, что все контрольные лампы должны быть снова зажжены, когда газ снова включен.

Как перекрыть подачу воды

Знайте, как перекрыть главный водяной клапан.

Найдите запорный водяной клапан на входе в дом. Покажите всем членам семьи, где находится клапан. Также найдите на водосчетчике главную запорную арматуру.

Как отключить электричество

Найдите автоматический выключатель, левый, или выдвижные предохранители в блоке предохранителей, справа.

Внимательно осмотрите свой блок выключателя или блок предохранителей. Найдите предохранители главного картриджа или автоматический выключатель.

Убедитесь, что вы можете отключить электричество при повреждении домашней электропроводки.Чтобы правильно отключить электрические цепи в вашем доме, выключайте каждый прерыватель по одному, а затем отключите главный прерыватель. Выполните эти шаги в обратном порядке, чтобы снова подать питание на электрическую панель дома.

Сохраняйте спокойствие очень важно

Прежде всего — сохраняйте спокойствие. Во время сильного землетрясения вы можете испытать дрожь, которая сначала становится легкой, а через секунду или две становится сильной и сбивает вас с ног. Или вы можете быть потрясены сильным толчком — как если бы ваш дом сбил грузовик.Через секунду или две вы почувствуете тряску, из-за чего вам будет трудно (если вообще возможно) переходить из одной комнаты в другую.

Если вы находитесь в помещении, оставайтесь там. Укройтесь под тяжелым письменным столом, столом, скамьей, в дверном проеме с опорой или вдоль внутренней стены. Держитесь подальше от окон, книжных шкафов, фарфоровых шкафов, зеркал и каминов, пока не прекратится тряска.

Если вы находитесь на кухне, выключите плиту при первых признаках тряски и быстро спрячьтесь под стойкой или прочным столом или в дверном проеме.

Если вы находитесь в многоэтажном здании, залезайте под стол или подобную тяжелую мебель и держитесь подальше от окон и внешних стен. Оставайтесь в здании на том же этаже. Не бросайтесь к выходу, потому что лестницы могут быть сломаны или забиты людьми. Не удивляйтесь, если отключится электричество, включатся системы пожарной сигнализации или спринклеры. Не пользуйтесь лифтами.

Если вы находитесь в машине, съезжайте на обочину и остановите машину. Не паркуйтесь под эстакадами или линиями электропередач.Оставайся в машине, пока землетрясение не закончится. Когда вы едете, следите за опасностями, создаваемыми землетрясением, такими как упавшие или падающие предметы, обрушенные электрические провода, поврежденные, сломанные или подорванные мосты, проезжие части или путепроводы.

Проверка на наличие травм

  • Если кто-то перестал дышать, проведите реанимацию «рот в рот», теперь называемую искусственным дыханием.
  • Остановите кровотечение из ран, оказав прямое давление на рану. Для получения более подробных сведений о действиях в чрезвычайных ситуациях обратитесь к своей книжке первой помощи.
  • Не пытайтесь перемещать серьезно раненых, если только они не подвергаются непосредственной опасности травм в будущем.
  • Накройте раненых одеялами, чтобы согреться. Будьте обнадеживающими и спокойными.
  • Не пользуйтесь телефоном, если нет серьезной травмы.
  • Носите обувь везде, где есть упавший мусор и битое стекло.
  • Немедленно убирайте любые пролитые лекарства, лекарства или другие потенциально вредные материалы — отбеливатели, щелочь, бензин или другие нефтепродукты.
Проверьте безопасность
  • Проверьте свой дом на наличие пожара или опасности пожара. Если возможно, потушите небольшие пожары. Если это невозможно, немедленно покиньте дом, предупредите соседей и позвоните в пожарную охрану.
  • Проверить инженерные сети и приборы на предмет повреждений. Если вы чувствуете запах газа или видите прерывистую линию, закройте главный клапан. Не ищите утечку спичкой или зажигалкой. Не используйте электрические выключатели или приборы, потому что искры могут воспламенить газ из-за утечек или разрывов проводов. Не включайте газ или электричество, пока коммунальная компания не проверит ваш дом.
  • Не прикасайтесь к вышедшим из строя линиям электропередач или предметам, касающимся вышедших из строя линий или любой другой электропроводки.
  • Перед использованием дренажа или туалета убедитесь, что канализационные линии не повреждены. Заткните ванну, душ, слив или слив в раковине, чтобы предотвратить образование сточных вод.
  • Проверьте дом, дымоход и другие конструкции на предмет трещин и повреждений. Осторожно подходить к дымоходу и каменным стенам — они могут опрокинуться.Не используйте камин или дымоход, если он не поврежден и не имеет трещин. Если сомневаетесь, не используйте его.
  • Проверьте шкафы и шкафы. Осторожно открывайте двери. Остерегайтесь падающих предметов, падающих с полок.
Проверьте свои запасы продовольствия

Если вода отключена, запасы воды для чрезвычайных ситуаций могут быть повсюду вокруг вас — в водонагревателях, резервуарах для туалетной воды, кубиках талого льда, консервированных фруктах и ​​овощах и т. Д.

Не ешьте и не пейте ничего из открывать емкости возле битого стекла.Если существует опасность загрязнения стекла, жидкость можно процеживать через чистый носовой платок, ткань или марлю.

Если питание отключено, проверьте морозильную камеру и планируйте приемы пищи, чтобы израсходовать продукты, которые быстро испортятся. Держите дверцу морозильной камеры закрытой и изолируйте морозильную камеру одеялами или одеялами, чтобы уменьшить потери при охлаждении. Немедленно готовьте размороженные замороженные продукты, если они еще не остыли. Если вы сомневаетесь в их безопасности, не используйте их.

Используйте угольных бройлеров для экстренного приготовления пищи. Никогда не используйте плиту в помещении из-за опасности возгорания и угарного газа.

Если вам необходимо эвакуироваться

  • Не используйте свой автомобиль, если нет чрезвычайной ситуации. Не ходите на экскурсии. Вы только помешаете усилиям по оказанию помощи. Держите улицы и дороги свободными для проезда машин экстренных служб.
  • Не пользуйтесь телефоном, кроме как для сообщения о медицинских или пожарных чрезвычайных ситуациях или насильственных преступлениях.
  • Включите портативное радио, чтобы получать информацию о чрезвычайных ситуациях и отчеты о повреждениях.
  • Будьте готовы к афтершокам. Большинство из них слабее основного землетрясения, но некоторые могут быть достаточно большими, чтобы нанести дополнительный урон.
  • Сотрудничать с представителями службы общественной безопасности, включая пожарных, полицию и медицинский персонал. Не заходите в поврежденные места, если не потребуется ваша помощь.
  • Если вам необходимо покинуть свой дом — оставьте сообщение на видном месте, где вас можно найти. Возьмите с собой в убежище лекарства, аптечку, фонарики, радио и батарейки, важные бумаги и деньги, еду, спальные мешки или одеяла и дополнительную одежду. Не забудьте позаботиться о своих питомцах. Подготовьте еду, воду, лекарства и клетки для эвакуации. Не оставляйте их и не думайте, что вы сможете вернуться в свой дом, чтобы позаботиться о них после эвакуации.
Возможность землетрясений в Миссури существует всегда. Готовность семьи к землетрясению и действия членов семьи во время и сразу после землетрясения могут помочь минимизировать ущерб и могут иметь решающее значение для жизни или смерти.

Для получения дополнительной информации и дополнительных ресурсов: Alarms.Org Руководство по выживанию при наводнении
_______________________________________________________

После наводнения | Деревня Южной Голландии

Справка

Если вас затопило, ваш дом и его содержимое могут выглядеть безнадежно, но многие из ваших вещей можно восстановить.Если вы все сделаете правильно, ваш затопленный дом можно очистить, высушить, перестроить и снова заселить раньше, чем вы думаете.

Заливка, профилирование, препятствия вдоль границ участков или другие конструкции могут вызвать наводнение на вашем участке. Если вы не видите табличку с разрешением, позвоните в отдел планирования и развития.

Профессиональная помощь. Многие люди могут выполнять большую часть работы по очистке и ремонту, описанной в этом руководстве.Но если у вас есть технические вопросы или вам неудобно что-то делать, обратитесь за профессиональной помощью. Если имеется федеральное объявление о стихийном бедствии, часто будет открываться «горячая линия» для предоставления информации о программах государственных, частных и добровольных агентств, которые помогут вам выздороветь.

Сначала позаботьтесь о себе

Вы и ваша семья пережили катастрофу. Ваша жизнь была нарушена, и вы должны дать время, чтобы все нормализовалось. Вы должны понимать, что наводнение может сказаться на вас, а также на вашей собственности.Вам нужно позаботиться о себе и своей семье, пока вы сосредоточены на уборке и восстановлении.

Важные сведения о здоровье:

  • Тщательно вымойте руки. Это особенно важно перед едой, приготовлением пищи или курением.
  • Убедитесь, что вода чистая и безопасная. Не пейте и не мойте посуду, пока не будете уверены.
  • Продезинфицируйте посуду и все предметы, к которым прикасается наводнение.
  • Остерегайтесь усталости. Когда ваше тело устало, вы более склонны к несчастным случаям, растяжению спины и депрессии.
  • Сообщайте об опасности для здоровья. Позвоните в Деревню, если на вашей территории есть крысы, туши животных, опасные химикаты или другие опасности.

Не рискуйте. Опасности не минуют, когда уходит вода. Возможно, фундамент вашего дома был ослаблен, электрическая система вышла из строя, а паводковые воды оставили после себя то, от чего вы могли заболеть. Если сомневаетесь, выбросьте. Не рискуйте получить травму или заразиться.

Следите за признаками стресса. Ваш скрытый враг — это стресс. Следите за признаками неприятностей, такими как вспыльчивость, раздражение из-за мелочей, трудности со сном, дурные сны, боли, проблемы с желудком, апатия и депрессия. Так ваше тело говорит вам, что времена тяжелые. Реакции на стресс обычны и обычно временны. Если вы не можете избавиться от чувства отчаяния или других явных признаков стресса, обратитесь за профессиональной помощью.

Заботьтесь о своих детях. Внимательно наблюдайте за своими детьми.Вы можете ожидать, что они проявят страх или симптомы стресса. Будьте понимающими. Помните, они тоже переживают тяжелые времена.

Проверьте свой дом снаружи

Ежегодно от наводнений умирает около 150 человек. Многие из этих смертельных случаев происходят из-за поражения электрическим током или других несчастных случаев, произошедших после того, как паводковые воды ушли. Ваша первая задача — убедиться, что все в безопасности.

Выполните следующие действия:

Уточните у своего страхового агента , покрываются ли некоторые из ваших работ по очистке и ремонту.Если это так, вы можете нанять профессиональную помощь для остальных шагов.

Прогуляйтесь по дому. Удалите ветки деревьев или другой мусор, который мог упасть или упасть в дом. Убедитесь в отсутствии ослабленных линий электропередач и утечек газа.

Газ: Вы можете обнаружить утечку газа по гнилостному запаху тухлых яиц от химикатов, которые были добавлены в него, чтобы сделать утечку заметной. Если вы считаете, что произошла утечка газа, см. Дополнительные инструкции в разделе «Утечки газа».

Избегайте электричества. Держитесь подальше от линий электропередач и электрических проводов. Убийца наводнения номер два после утопления — это смерть от электрического тока. Электрический ток может проходить через воду. Сообщите о сбоях линий электропередач Содружеству Эдисон по телефону 1-800-334-7661 (1-800-Эдисон-1). Звоните 911, если люди в опасности.

Проверить фундамент на наличие трещин и других повреждений. Осмотрите крыши и свесы крыльца, чтобы убедиться, что у них все еще есть все опоры. Ищите промежутки между ступенями и домом. Если вы заметили повреждения, попросите отдел планирования и развития проверить дом перед тем, как войти.

Отключите электричество в своем доме, даже если энергокомпания отключила его (они могут снова включить его, когда вы не готовы). Если вам нужно пройти через воду, чтобы добраться до блока предохранителей или блока автоматического выключателя, если коробки мокрые, или если вас не устраивают электрические вопросы, вызовите электрика. В противном случае вы можете следовать инструкциям по отключению электричества.

Отключить газ. См. Инструкции по отключению газа.

Проверьте свой дом изнутри

Осторожно войдите внутрь. Возможно, будет проще войти в дом через окно, если дверь не открывается легко. Перед тем, как войти внутрь, внимательно посмотрите на потолок, чтобы убедиться, что он не готов упасть. Не курите и не используйте свечи, газовые фонари или другие источники открытого огня, пока дом не будет хорошо проветрен. Может присутствовать взрывоопасный газ.

Спасите самые ценные вещи. Найдите и защитите «незаменимое», например деньги, драгоценности, страховые документы, фотографии и семейные реликвии. Смойте грязь, пока она не высохла.Положите их в безопасное место, например на верхний этаж (если он сухой), в полиэтиленовый пакет или отнесите их домой к другу. Смойте грязь с фотографий и бумаг и положите их в морозильную камеру, чтобы потом убрать, когда у вас будет время для тщательной работы.

Не допускайте усугубления повреждений. Откройте окна и двери (если позволяет погода), чтобы уменьшить влажность и избавиться от газа. Закройте отверстия в крыше, стенах или окнах досками, брезентом или пластиковым покрытием, чтобы защитить их от ветра и дождя.

Убедитесь, что водопроводные трубы не сломаны или не протекают. Если вы их обнаружите, отключите подачу воды, закрыв кран на водомере. Если канализация и водопровод повреждены, не используйте туалеты или раковины. Если водопроводные трубы не протекают, вы можете использовать водопроводную воду для промывания и очистки. Но не пейте и не готовьте воду из-под крана, пока Деревня не объявит, что это безопасно.

Осушение подвала

Вода в насыщенном грунте оказывает огромное гидростатическое давление на стены и пол вашего подвала.Вода в вашем затопленном подвале противодействует этому давлению. Если вы не будете следовать инструкциям в коробке для постепенного опорожнения подвала, ваши стены и пол потеряют поддержку, необходимую для противодействия давлению воды снаружи. Вес пропитанной земли может привести к растрескиванию и обрушению стен, изгибу полов и серьезному повреждению вашего дома.

Дополнительная информация доступна в публикациях FEMA, включая Руководство домовладельца по модернизации: шесть способов защиты вашего дома от наводнения .

Еще одна полезная публикация — Защита инженерных коммуникаций от наводнения .

Эти ссылки можно найти на http://www.fema.gov/protecting-homes или в публичной библиотеке Южной Голландии.

Чтобы безопасно осушить подвал, выполните следующие действия:

  1. Убедитесь, что электричество выключено.
  2. Если на поверхности земли нет паводковой воды, начните откачивать воду из подвала.
  3. Прокачайте уровень воды на два-три фута.Отметьте уровень и подождите ночь.
  4. Проверьте уровень воды на следующий день. Если вода снова пошла вверх, еще рано пытаться осушить подвал.
  5. Подожди ночь. Затем снова откачайте воду на два-три фута. На следующий день проверьте уровень.
  6. Когда вода перестанет подниматься, откачайте еще два-три фута и подождите всю ночь. Повторяйте шаги с 4 по 6, пока вся вода не будет выкачана из подвала.
Очистка

Избавьтесь от грязи и ила. Большинство опасностей для здоровья, вызванных наводнением, связаны с грязью и илом, которые остаются после слива воды. Поэтому очень важно очистить его как можно скорее. Это будет намного проще, если вы сделаете это до высыхания грязи.

Выполните следующие действия:

  1. Во-первых, перелопатить грязь .
  2. Затем, , убедитесь, что электричество отключено . Удалите все лампочки из розеток, которые были затоплены. Выбросьте затопленные настенные выключатели и розетки.Позже их следует заменить новыми.
  3. Опустите дом из шланга , внутри и снаружи. Если у вас есть насадка для распыления мыла, вымойте, а затем ополосните стены и пол. Промойте из шланга мебель и другие крупные предметы, которые запачкались.
  4. Дважды убедитесь, что электричество отключено, затем тщательно промойте из шланга электрические розетки, распределительные коробки и розетки, которые вы открыли.
  5. Не позволяйте воде оставаться на полу слишком долго. Сразу же вымойте его шваброй, особенно если ваш пол сделан из ДСП или другого деревянного изделия, которое имеет тенденцию разваливаться при намокании.
  6. Удалите весь мокрый гипсокартон и изоляцию . Даже если он выглядит сухим, в нем содержатся вредные для вашего дома загрязнители.

Очистить все, что промокло . Паводковые воды собрали сточные воды и химические вещества с дорог, ферм, заводов и складских помещений. Испорченные продукты питания, а также косметика и лекарства, попавшие под воду, представляют опасность для здоровья. Если есть сомнения, выбросьте их.

Для получения дополнительной информации: Получите копию Ремонт вашего затопленного дома .См. Раздел справки.

Возвращение домой — Помощь Heartland Flood: Помощь Heartland Flood

Перед тем, как снова войти в дом, проверьте, нет ли повреждений конструкции.

Наводнение может нанести серьезный ущерб конструкции вашего дома. Этот ущерб может быть не сразу очевиден. Вот что нужно делать и искать:

  • Осмотрите фундамент, крышу и дымоход на предмет трещин и других повреждений. Осмотрите крыши и свесы крыльца.
  • Входите в дом или многоквартирный дом медленно и осторожно.Если дверь при открытии заедает вверху, это может означать, что потолок готов провалиться. Если вы открываете дверь силой, стойте снаружи, чтобы не попасть под падающий мусор.
  • Если вы сомневаетесь в безопасности вашего дома или здания, не входите. Прежде чем войти внутрь, обратитесь к строительному инспектору.
  • Если вы войдете внутрь и увидите, что потолок провисает, немедленно уходите. Также немедленно уходите и свяжитесь со строительным инспектором, если есть другие признаки того, что здание находится в ослабленном состоянии или вот-вот рухнет.

Не выключайте питание до тех пор, пока электрик не проверит вашу систему и не подтвердит ее безопасность.

Если вы можете получить доступ к главному выключателю питания, не стоя в воде, немедленно отключите электрическую систему. Если вы не можете, вызовите электрика, чтобы он выключил его.

Используйте фонарики на батарейках, пока у вас не восстановится электричество. Никогда не используйте электрический инструмент или прибор, стоя в воде.

Выключите подачу газа и обратите внимание на утечку газа.

Пока вы не уверены, что утечки газа нет, действуйте так, как будто она есть. Не используйте спички, свечи, газовые фонари, фонарики, мобильные или беспроводные телефоны. Не включайте фонарик в доме. В случае утечки газа любое из этих действий может вызвать взрыв.

Признаки утечки газа включают:

  • Запах тухлых яиц или серы
  • Свист, шипение или рев
  • Плотное белое облако или туман
  • Постоянное бурление в стоячей воде
  • Обесцвеченная или отмершая растительность возле газопровода
  • Необъяснимая мерзлота у газопровода

Вот шаги, которые необходимо предпринять, если вы почувствовали запах газа или подозреваете утечку:

  1. Если вы чувствуете запах газа вне дома, не входите в него.
  2. Если вы находитесь в доме, откройте все окна и немедленно выйдите из дома или многоквартирного дома. Не используйте лифты, которые могут вызвать искрение газа и взрыв.
  3. Не включайте свет и не делайте ничего, что может вызвать искру. К потенциально опасным действиям относится использование сотовых или беспроводных телефонов. К ним также относятся включение электроприборов или фонарей, зажигание свечей или сигарет, звонок в дверь или управление открывателями ворот гаража. Эти ограничения распространяются на территорию как за пределами дома, так и внутри него.
  4. Сообщите в газовую компанию, полицию или пожарную часть, или в пожарную службу штата.
  5. Закройте главный газовый вентиль, если вы еще этого не сделали. Вам понадобится гаечный ключ. Если у вас его нет, спросите соседа. Клапан обычно находится вне дома у газового счетчика.
  6. Сообщите своим соседям, что у вас может быть утечка газа. Но избегайте использования пожарной сигнализации в здании, так как это может вызвать искрение газа.
  7. Не возвращайтесь в дом, пока вам не скажут, что это безопасно.
  8. Не включайте газ самостоятельно.

Сотрудничайте с коммунальными предприятиями.
  • Обратитесь в свою коммунальную компанию, если вы увидите обрыв линии электропередачи. Отойдите от линии и от всего, что ее касается. Не пытайтесь переместить вышедшую из строя линию электропередачи или что-либо, соприкасающееся с ней.
  • Перед использованием генераторов или другого электрического оборудования обратитесь за разрешением в коммунальное предприятие. При неправильном подключении это оборудование может стать причиной серьезного пожара или подвергнуть опасности рабочих, которые помогают восстановить электроэнергию в вашем районе.
  • Сообщите своим коммунальным предприятиям о восстановлении обслуживания. Информация, которую они предоставляют, может помочь вам спланировать другие работы по очистке и ремонту.

Будьте осторожны в том, что вы едите и пьете.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *