Схема розетка для прицепа: Распиновка розетки прицепа легкового автомобиля — схема подключения фаркопа

распиновка розетки фаркопа, 7, 13 и 15 пин

Многие автолюбители имеют в своем хозяйстве прицепы для перевозки крупногабаритных грузов. В соответствии с действующими Правилами дорожного движения любое буксируемое транспортное средство (БТС) должно быть оборудовано исправными световыми сигналами. Прицеп подсоединяется к электрической сети автомобиля посредством вилки и розетки. Для синхронизации сигналов обоих транспортных средств существует универсальная схема подключения прицепа и распиновки розетки фаркопа.

Виды разъемов и схемы подключения

Существует несколько видов автомобильных электромеханических штепсельных устройств, в частности:

• 7-выводные;
• 13-контактные;
• 15-контактные.

На некоторых американских автомобилях используются четырехпиновые розетки.

Семипиновые разъемы могут быть европейского и американского исполнения. В России чаще всего применяют европейскую распиновку. Такая схема подключения розетки для прицепа несложная, поэтому большинство автолюбителей делают ее самостоятельно.

Провода присоединяются к контактам с помощью винтов. Нумерация выводов разъема фаркопа выполнена по часовой стрелке, а в вилке на прицепе — против. В обеих частях соединителя имеются контакты разных типов — гнезда и штырьки. Это сделано для обеспечения безопасности при подсоединении розетки к прицепу в темное время суток.

Способы подключения розетки фаркопа

Для состыковки электропроводки автомобиля и прицепа можно использовать 2 варианта:

• штатный;
• универсальный.

Штатное подключение используют при наличии в автомобиле специального разъема, предназначенного для этих целей. Автомобилисту остается только соединить вилку и розетку. Если последняя отсутствует, то необходимо проводку розетки фаркопа состыковать с фишкой, подходящей к штатному разъему. В этом случае водитель не вмешивается в электросхему машины.

В автомобилях, имеющих заводской разъем, схема распиновки приведена в инструкции по эксплуатации. Такой вариант соединения относится к некоторым моделям иномарок. В большинстве случаев подключение розетки фаркопа к автомобилю отечественного производства проводится универсальным (прямым) способом.

В моделях машин, не имеющих бортового компьютера, работы сводятся к подсоединению проводов розетки для фаркопа к колодке жгута одного из блоков задних фонарей. Соединение можно провести при помощи специальных клипс или использовать пайку. Последний способ менее трудоемкий, а соединение проводов получается более прочным.

Если в машине задняя оптика контролируется бортовым компьютером, то простое прямое подключение сделать не удастся, т.к. при увеличении нагрузки при включении фонарей автомобильная электроника будет выдавать ошибку. Этого можно избежать, если выполнить подключение с помощью блока согласования. Тогда соответствующие сигналы на светотехнику будут поступать не с колодок блока фонарей, а с установленного электронного устройства. При таком способе подключения бортовая электроника не видит электрооборудование прицепа.

Схемы различных видов розеток

На автомобилях отечественного производства чаще всего устанавливаются электрические разъемы на 7 пинов. Они обеспечивают передачу всех сигналов от автомобиля к БТС. Если вместо грузового прицепа необходимо подключить трейлер, то используют розетку на 13 контактов. Для электрической разводки (распиновки) используют многожильные провода в двойной изоляции с сечением жилы не менее 1,5 мм². Для защиты жгута от повреждения его помещают в гофрорукав.

Распиновка 7-пиновой розетки

Если в автомобиле отсутствует штатный разъем для подключения прицепа, то устанавливают розетку, купленную в магазине, на специальной пластине возле фаркопа. В этом случае распиновку делают универсальным способом. Для этого провода напрямую соединяют пайкой с соответствующими выводами контактных колодок задних фонарей.

Распиновка 7-контактной розетки выглядит следующим образом:

• 1 — левый поворот;
• 2 — противотуманный фонарь;
• 3 — «масса»;
• 4 — сигнал правого поворота;
• 5 — фонарь заднего хода;
• 6 — стоп-сигнал;
• 7 — габаритные огни и освещение номера

В некоторых автомобилях европейского производства контакт заднего противотуманного фонаря может быть не задействован.

Сигналы управления от указателей поворотов снимают с обоих бортов и подводят к розетке разными проводами. Индикацию остальной светотехники можно брать с одного блока задних фонарей.

Распиновка 13-пиновой розетки

Большинство импортных автомобилей оснащаются штатными соединителями на 13 контактов. Если в автомобиле отсутствует фаркоп, то в большинстве случаев устанавливают розетку на 7 пинов. Когда одно из транспортных средств имеет 13-контактную розетку, а другое — вилку на 7 контактов, подключение проводят при помощи переходника.

В отличие от 7-пиновой, розетка на 13 контактов дополнительно имеет 3 вывода с «массой», а через 2 подводится питание и 12 В от аккумуляторной батареи. 1 пин остается незадействованным. Лампы габаритов запитываются через разные проводники: каждая со своей стороны.

Для установки фаркопа на Ниву Шевроле используют штатный комплект проводов с концевыми разъемами, которые подсоединяются непосредственно к контактным фишкам задней светооптики.

Распиновка 15-контактного разъема

Такой тип соединительных устройств используется для состыковки буксируемых транспортных средств с тягачом в большинстве стран мира. Через разъем не только поступает сигнал от указателя поворота и стоп-сигнала, но и передается обратная информация водителю грузовика о состоянии тормозных систем и осуществляется управление некоторыми механизмами БТС. В остальном распиновка сходна с 13-контактной розеткой. Такие электрические разъемы применяются только на тяжелых грузовых тягачах.

Схемы прямого подключения

Такой вид соединения применяется при отсутствии в автомобиле штатной выводной колодки. В этом случае провода подключаются непосредственно к жгуту задних фонарей. Для облегчения монтажа можно использовать коннекторы, оборудованные штепсельными разъемами для состыковки с оптикой. С другой стороны прибора имеются провода для подсоединения к ответной части устройства.

Перед тем как подключить розетку фаркопа, необходимо определить место установки разъемов. К светотехнике подсоединяются через технологические вырезы, предназначенные для замены ламп, а вывод жгута наружу — через дренаж в днище багажника. В некоторых случаях схема подключения розетки на фаркоп предполагает пайку проводов. Такие соединения получаются более прочными.

Если планируется объединение двух контактов, например габариты правого и левого борта, то общий выводной провод должен быть сечением более 2 мм², т.к. нагрузка на него возрастет. Приобрести необходимые комплектующие можно в магазине или на авторынке. Не следует покупать коннекторы и разъемы кустарного производства, т.к. это чревато возникновением замыкания с дальнейшим возгоранием всей проводки.

Пошаговое подключение к машине

Перед тем как подключить розетку на фаркоп, необходимо подготовить следующие материалы:

• разъем с крышкой;
• соединительные колодки;
• многожильный кабель в цветной изоляции с сечением жилы не менее 1,5 мм²;
• защитную гофрированную трубку;
• пластиковые хомуты.

Для автомобиля с бортовым компьютером нужно дополнительно приобрести блок согласования.

Работы по подключению разъема проводятся в следующем порядке:

1. Подготовить провода необходимого размера.
2. Снять изоляцию и залудить концы или обжать их в латунных гильзах. Это повысит прочность соединения и исключит нагрев.
3. Закрепить провода в контактах разъемах.
4. Полученный жгут поместить в гофрированный рукав.
5. Закрепить выемную часть в корпусе розетки.
6. Распаять по схеме провода в соединительных колодках.
7. Подключить последние к разъемам светооптики обоих фонарей.
8. Уложить жгут, зафиксировав хомутами на кузовных деталях, и установить заглушки на технологические отверстия.

После окончания монтажа подсоединить прицеп и проверить работу схемы. Если замечаний нет, то загерметизировать силиконом места возможного попадания воды в электрические части соединения. Для предотвращения окисления контактов смазать их техническим вазелином или графитовой смазкой.

Правильно проведенные распиновка и монтаж позволят быстро подключить прицеп, не тратя времени на проверку корректности соединения выводов.

Полезная информация

С каждым годом автомобилей с фаркопами становится всё больше. Для того, что таскать прицеп за своим автомобилем необходимо не только установиться сам фаркоп, но и подвести к нему необходимую электрику и упаковать все подключения в специальную розетку.

Существует три основных типа подключения розетки для прицепа:

• Семиконтактные (7 pin) разъемы европейского типа;
• Семиконтактные (7 pin) разъемы американского типа;
• Тринадцатиконтактные разъемы (13 pin).

Также существуют другие типы специальных разъёмов, которые применяются при отдельных нестандартных случаях подключения прицепа к автомобилю.

7-ми контактный европейский разъём

Наиболее широко используемый 7-контактный разъем европейского типа применяется на большинстве прицепов для легковых автомобилей.

Его схема и внешний вид изображены на рисунке 1. Его особенностью является, дизайн приемной и ответной частей — гнёзда розетки имеют контакты обоих типов («папа» и «мама»).

Рисунок 1. Схема европейской 7-ми контактной розетки.

№ на схеме	Код	Сигнал	Сечение провода
1	L	Левый поворот	1,5 мм²
2	54G	12В (+)	1,5 мм²
3	31	Земля (-)	2,5 мм²
4	R	Правый поворот	1,5 мм²
5	58R	Правый габарит и подсветка номерного знака	1,5 мм²
6	54	Стоп-сигналы	1,5 мм²
7	58L	Левый габарит	1,5 мм²

Это сделано из соображений безопасного подключения круглого разъема в условиях минимальной видимости или отсутствия освещения. Подключить неправильно либо закоротить гнезда при таком расположении практически невозможно.

Каждый из разъемов имеет своё четкое предназначение. В таблице приведены площади минимального сечения проводов, которыми производится подключение к необходимому элементу схемы.

Контакт №2 во многих прицепах может быть не задействован. Он используется для обеспечения постоянного электропитания +12V на легковых прицепах.

Некоторые автолюбители игнорируют разделение по правому и левому габаритному огню, объединяя их схемотехнически в единый провод. Это ошибка! Небольшое «упрощение» электропроводки приводит к нарушению функции «световой паркинг». При правильном подключении при включении поворотного сигнала на стоянке светятся габариты соответствующей стороны. Эта функция используется во время стоянки на обочине.

7-ми контактный американский разъём

На рисунке 2 обозначена схема распиновки 7-контактного американского разъема.

Рисунок 2. Схема американской 7-ми контактной розетки.

Особенностью американского разъема является наличие контакта заднего хода и отсутствие разделения по правому и левому ряду габаритных огней. В некоторых моделях американских автомобилей отсутствует разделение габаритных огней и стоп-сигналов (они идут по одному проводу). Во многих случаях в комплект разъемов фаркопа уже входят проводники соответствующего цвета и сечения. Это значительно упрощает процесс подключения.

13-ти контактный разъём

Главное отличие 13-контактного разъема состоит в том, что имеется несколько контактов для минусовой и плюсовых шин, резервные контакты для подключения дополнительных устройств (например, камеры заднего вида).

Рисунок 1. Схема 13-ти контактной розетки.

№ на схеме	Код	Сигнал
1	L	Левый поворот
2	54G	Задний противотуманный фонарь
3	31	Масса (-) для контактов 1-8
4	4/R	Правый поворот
5	58R	Правый габарит
6	54	Стоп-сигнал
7	58L	Левый габарит
8	8	Фонарь заднего хода
9	9	12В постоянного питания напрямую от аккумулятора
10	10	12В питания при включённом зажигании
11	11	Земля для контакта 10
12	12	Резерв
13	13	Земля для контакта 9

Особенностью разъема является и то, что через его контакты могут протекать большие токи, в частности, для питания бытового электрооборудования прицепа-дачи, зарядки дополнительного аккумулятора. Специальные разъемы иногда применяются для подключения к оборудованию лодки. В этом случае предусмотрены штатные переходники.

Современные прицепы более высокого класса имеет собственное электронное оснащение: системы ABS, ESP, бортовые компьютеры. Их сопряжение с бортовой системой автомобиля также осуществляется специальными разъемами.

Стандартная и универсальная схемы подключения розетки фаркопа

4 / 5 ( 40 голосов )

При эксплуатации автомобиля с прицепом может использоваться любая схема подключения розетки фаркопа на ВАЗ 2106. В процессе работы по монтажу прицепного устройства важно, чтобы все электрооборудование работало в нормальном режиме. И не должно случиться так, что при нажатии на педаль тормоза вспыхивали бы поворотники. В розетке фаркопа все контакты расположены в определенной последовательности, поэтому вы сможете впоследствии пользоваться любым прицепом.

Как установить фаркоп на ВАЗ 2106

Установить прицепное устройство (фаркоп) нужно по следующему алгоритму:

1. Все работы удобнее всего проводить снизу автомобиля. Поэтому придется использовать смотровую яму, подъемник или эстакаду.
2. Отключаете от аккумулятора минусовую клемму.
3. Демонтируете обшивку багажника и избавьтесь от посторонних предметов.
4. Наметьте положение фаркопа относительно кузова. Наметьте расположение отверстий для крепежа.
5. Сделайте отверстия под крепежные элементы. Перед установкой прицепного устройства обязательно обработать антикоррозийными составами, иначе металл начнет ржаветь.
6. В качестве крепежных элементов используются болты, шайбы и гайки. Наживите их и затяните.
7. Просверлите два отверстия. Одно – в нижней части лонжерона, второе – в багажнике. Установите усиливающие накладки, чтобы значительно усилить крепеж и снять чрезмерную нагрузку с элементов кузова автомобиля.
8. На последнем этапе производится монтаж электропроводки. Он может быть выполнен одним из двух способов.

Стандартный метод подключения розетки

На прицепе имеется вилка, у которой 7 или 13 контактов. Не всегда он будет полезен, поэтому автомобилисты пользуются универсальным способом подключения розетки фаркопа. На большей части отечественных автомобилей «классического» семейства ВАЗ 2101-2107 не предусмотрен монтаж блоков согласования и управления. Поэтому розетка устанавливается под конкретный прицеп. Для этого нужно знать лишь распиновку вилки. Розетка соединяется жгутом проводов с задним фонарем автомобиля.

Перед подключением розетки фаркопа внимательно изучите проводку автомобиля. Лучший способ монтажа – это соединение розетки с задним фонарем посредством штекеров. Достаточно на 7 штекеров:

1. Масса (минус АКБ).
2. Левый поворотник.
3. Правый поворотник.
4. Стоп-сигнал.
5. Габаритные огни.

И пара резервных не помешает. В случае поломки можно быстро перекинуть провода с одного контакта на другой. Внимательно изучите схему заднего фонаря, чтобы при монтаже не ошибиться. И придется устанавливать другие предохранители. Стандартные, установленные на автомобиле, имеют запас по току около 25% – это нормальное значение, используемое при расчетах электрических цепей.

При увеличении нагрузки предельно допустимый ток становится выше, поэтому нужно заменить несколько предохранителей, сохраняя запас около 25%.

Универсальная методика подключения

Для владельцев современных автомобилей подключение розетки окажется проще. И все это благодаря тому, что сама электропроводка намного сложнее. Придется устанавливать специальный блок согласования. С его помощью происходит диагностика всей оптики прицепного устройства. И при повышении потребляемого тока (при коротком замыкании) водитель будет предупрежден. Оповещение произойдет и при выходе из строя одной из ламп (ток потребления при этом уменьшается). По этой причине опытные автоэлектрики советуют использовать устройство согласования.

Проведение монтажа розетки фаркопа на автомобили ВАЗ универсальным способом:

1. Устанавливаете согласующее устройство и соединяете его с проводкой автомобиля. По схеме производите соединение разъемов. Для активации согласующего устройства нужно его включить, подав питание. Оптика на прицепе начнет работать, в зависимости от того, какой на нее поступает сигнал.
2. В редких случаях на блоке согласования и прицепе не соответствуют разъемы. Производителей электрики и прицепов много, поэтому и случаются подобные «разногласия». Но при наличии схемы распиновки вилки прицепа и электрики автомобиля можно решить эту проблему достаточно быстро.

Функционирование оптики на прицепе зависит от качества монтажа. Тщательно изолируйте открытые участки проводов, не допускайте возникновения короткого замыкания.

Подключение фаркопа к электронике машины своими руками • Сам автоэлектрик

Многим автомобилистам доподлинно известно, что фаркоп может существенно облегчить жизнь, если есть необходимость перевозки собственных грузов. Нанимать грузовое такси обычно бывает неоправданно, вот почему установка фаркопа может стать отличным выходом из ситуации. У данного устройства общая функция независимо от марки и модели автомобиля

Чем полезен фаркоп как устройство

Фаркоп еще именуют тягово-сцепным устройством. Применяется оно для соединения автомобиля с прицепом для его буксировки. Некоторые приобретают его в готовом виде, некоторые предпочитают изготовление своими руками.

Совет: Чтобы подобрать подходящее для вашей марки машины устройство, можно обратиться в сервисный центр или на специализированное СТО.

Прежде, чем перейти к электрической части крепления фаркопа, нам потребуется установить его на бампер. Обычно крепят его за одну из буксировочных проушин или предусмотренное отверстие, которое предназначено для сцепки, но закрыто заглушкой.

Если вы хотите закрепить такое устройство своими руками, то могут потребоваться дополнительные отверстия в днище машины и ее лонжероне. Может потребоваться сварочный аппарат и услуги электрогазосварщика. Дополнительно запаситесь наждачной бумагой и болгаркой, на которую можно прицепить шлифовочный круг. Покупные изделия должны соответствовать конкретной модели авто

Установка на автомобиле

Основной порядок действий

Сначала снимите бампер и отсеките проушины. Сверлите отверстия, если в этом есть необходимость и делайте сварку креплений.

Вот как осуществляется подключение фаркопа прицепа на автомобиле:

1. Нам потребуется смотровая яма на эстакаде либо в гараже, на которую мы загоняем наше транспортное средство.
2. Теперь отключаем питание с электросети, отбросив клемму «минус» с аккумулятора.
3. Установка фаркопов потребует вынуть все из багажника и снять его обивку.
4. Само устройство нужно приложить к тому месту, где планируется его крепления и сделать необходимую разметку.
5. В месте крепления сверлятся дрелью с обеих сторон отверстия, которые лучше обработать антикоррозийным средством, чтобы продлить срок службы;
6. Как подсказывает фото к данной статье, мы можем производить затяжку сцепного устройства, используя гайки, шайбы и болты, а также ключ подходящего размера.
7. Теперь потребуется снять нагрузку с рамы автомобиля и обеспечить более надежное крепление. Для этого мы делаем пару отверстий, внизу лонжерона и изнутри багажного отделения с установкой усиливающих накладок.
8. Затягиваем все нужные болты ключами.

Закрепление на раме авто

Использование схемы подключения

Готовый фаркоп, как правило, обладает уже всеми необходимыми отверстиями для крепления, о чем позаботились производители фаркопов. Теперь мы можем приступить к подключению сцепного устройства.

Нам не обойтись без розетки, которая соединяет электрическую часть проводки автомобиля и прицепа. Схема розетки фаркопа, как правило, идет в комплекте. Что касается электрооборудования сцепного устройства, то оно представляет собой штепсельную розетку с комплектом проводов. Цвет проводки может не совпадать с цветом проводов на фото

Закрепленная болтами на кронштейне, розетка подключается к основной проводке. При подключении нужно смотреть на цвета проводов согласно схемы. Подключать нужно в стандартный разъем, который может быть 7-жильным и 13-жильным (только на иностранных авто).

Совет: В случае, если проводка розетки не соответствует проводке прицепа, то воспользуйтесь переходниками.

Монтаж на авто

Ниже предлагается инструкция, при помощи которой мы сможем осуществить подключение фаркопа к электронике машины:

• Нам понадобится отверстие, расположенное в днище багажника для соединения розетки с остальной проводкой. В том случае, когда сцепное устройство изготовлено самостоятельно, придется сверлить отверстия самому. Продумайте место будущего размещения;
• После того, как розетка на фаркоп установлена, протянем провод через отверстие в багажнике и подключим к розетке.

Определенную помощь может оказать схема подключения на Ларгус, если вы являетесь обладателем именно этой модели

• Во время подключения проводку нужно подключать таким образом, чтобы не перепутать порядок. При несовпадении проводов по количеству приобретите переходник для розетки. Защитить электропакет от внешних повреждений и короткого замыкания поможет специальная трубка, в которую нужно пропустить комплект проводки в сборе;
• Закрепите провода на стенках багажника, аккуратно заложите их обивкой.
• Можно подсоединять прицеп, проверять, какова высота от земли, и работоспособны ли его стоп-сигналы, повороты и ходовые огни.

Фаркоп можно установить на любой автомобиль. Точки установки указаны в инструкции к изделию

Электроработы

Электрическое оборудование для сцепно-тяговых устройств является другой сферой, нежели изготовление фаркопов. При выборе приспособления подбирайте его таким образом, чтобы он не закрывал номерной знак автомобиля. Иногда с этой целью приходится срезать часть бампера.

Обратите внимание! Если вас не устраивает такая технология, придется купить бампер с заводским вырезом.

На фото – процесс установки на ВАЗ девятого поколения

Может возникнуть и обратная ситуация, когда в сцепном устройстве нет необходимости. Например, владелец приобрел транспортное средство с установленным фаркопом, но желает его снять. В этом случае потребуется проделать обратную работу, чтобы разъединить всю собранную вместе проводку.

1. Точно так же, как происходило подключение розетки фаркопа, таким же образом мы отключим ее.
2. Механически можно демонтировать его с помощью специального ключа.
3. Если его нет – то придется срезать болты или сварочные швы. Такую работу лучше поручить опытным слесарям и электрикам.

Какие бывают сцепные устройства

Существуют следующие виды фаркопов, исходя из крепления и предназначения:

• Например, фиксированные, которые ставят на кузов с использованием болтов либо сварки. Снять их гораздо сложнее, вот почему они обычно выдерживают самую долгую эксплуатацию. Некоторым владельцам машин необходимо иметь возможность снимать и устанавливать заново сцепное устройство. В этом случае на помощь придут съемные фаркопы.
• Иногда встречаются устройства фланцевого типа, которые обычно крепятся на специальной площадке транспортного средства. Существует классификация фаркопов по тоннажу, а также типам транспорта, на котором они применяются.

Монтируемые быстросъемные устройства

До недавнего прошлого проблему сцепки решали гораздо проще – попросту приваривался к кронштейну крюк, и снять такое устройство уже не было никакой возможности. Сегодня такой подход выглядит, как минимум, неразумным, ведь лучше приобретать и ставить такой фаркоп, который может складываться и прятаться.

С тех пор производство фаркопов шагнуло далеко вперед. К тому же, торчащий сзади машины крючок создает дополнительную угрозу безопасному движению.

Как добиться прочности соединения

Чтобы сделать соединение с фаркопом еще более надежным, в комплектации с ним идут усиливающие пластинки. Для самого устройства нам понадобятся в кузове отверстия диаметром от 12,5 до 13 мм. Через усиливающую пластину и гайку с болтом крепится сам фаркоп. Желательно подложить под металл шайбочку.

При установке электрической проводки постарайтесь добиться качественной изоляции, чтобы не попадала влага с ее разрушительным действием. Выполнить все этапы подключения фаркопа вам поможет видео в этой статье. Любые работы можно провести качественно, если внимательно изучить инструкцию прежде, чем начать орудовать инструментом. На некоторых автомобилям во время установки придется демонтировать задний бампер

• Недостаточно ограничиться прикручиванием сцепки к бамперу машины. К устройству нужно еще выводить электророзетку для возможности питания электропотребителей самого прицепа.
• Прокладывать проводку через всю машину нет необходимости. Возле места расположения задних фонарей машины обычно находится жгут, к которому и осуществляется запитывание.
• Такую работу несложно провести собственными силами или обратиться к сторонним специалистам, имеющим опыт и навыки.

Еще один вариант быстросъемной модели

• Если не получается сразу подключить прицеп к сети основного транспортного средства, может потребоваться покупка так называемого адаптера, или блока согласования.

В завершение

При выборе фаркопа на Фольксваген Поло седан или другой европейский автомобильный бренд, отдавайте предпочтения качественным производителям и их изделиям. Теперь, если у вас стоит прицеп в гараже, ему больше не придется пылиться. Осталось провести государственную регистрацию и можно пользоваться. Удачи на дорогах!

Подключение фаркопа прицепа на автомобиле (электрическая схема)

  В данной статье мы затронем тему установки и подключения электрической проводки для прицепа легкового автомобиля, то есть для контактов фаркопа. Сразу начнем с аксиом. Все знают, что для перевозки прицепа и грузов на нем, на автомобиль должен быть закреплён  фаркоп или как его еще называют, прицепное устройство. 
  В настоящее время, для легковых автомобилей, используются фаркопы со сцепным шаром. При этом размеры такого шара стандартизированы, но это тема другой статьи. Мы же здесь и сейчас рассмотрим лишь электрическую часть по установке фаркопа.  То есть разберем куда подключаться в машине, как работать с управляющим сигналом, какая должна быть розетка сопрягающаяся с вилкой на прицепе.

Розетки и вилки устанавливаемые на фаркоп

Сразу скажем, что в данном абзаце приведены розетки для фаркопов легких прицепов (разрешенная масса до 750 кг). Если вы что-то ищете про грузовые прицепы, это не к нам! Так вот, к конструкции фаркопа на автомобиле прикреплена площадка. Именно на эту площадку и устанавливается защищенный от внешних воздействий контактный разъем — розетка. Как правило это стандартные разъемы. 

Для подключения легкового прицепа используются 7 и 13 контактные розетки — разъемы

Для Российских прицепов на фаркоп, как правило, устанавливаются 7 контактные розетки. Розетка с 13 выводами используется для стран запада (Америка, Европа), так дополнительные контакты отвечают за включение противотуманных фар и дополнительного оборудования в домах прицепах.

 

Внешний вид 7-ми контактной розетки устанавливаемой на большинство отечественных прицепов.

 

Внешний вид розетки для подключения 13 контактного штекера (с дополнительными контактами)

 Теперь разобравшись  с видами штекеров, рассмотрим вопрос о том, какие все-таки контакты за что отвечают. То есть определимся с  целевыми задачами каждого из контактов для разных штекеров.

Обозначение выводов на вилке — розетке фаркопа для подключения прицепа

 Далее приведены схемы для выводов — контактов. Рассмотрены как раз два выше оговоренных случая, для 7 и 13 контактной розетки. С указанием функции каждого из контактов.

Выводы контактов 7 контактного штекера (слева на рисунке) и 13 контактной розетки (справа на рисунке). Обратите внимание, что для 7 контактной розетки и 13 контактного штекера, контакты соответственно должны быть расположены зеркально, ведь это ответная часть.

Расшифровка относится как к 7, так и 13 контактному разъему-вилке

1 Левый поворот (Желтый)
2 Задний противотуманный фонарь (Синий)
3 Земля для контактов с 1 по 8 (Белый). То есть для 13 контактного разъема фаркопа, существует еще контакты заземления, об этом ниже
4 Правый поворот (Зеленый)
5 Левая сторона габаритов и подсветки номера (Коричневый)
6 Стоп-сигналы (Красный)
7 Правая сторона габаритов и подсветки номера (Черный)
8 Задний ход (Розовый)
9 +12В с аккумулятора (Оранжевый)
10 +12В при наличии зажигания (Серый)
11 Земля для контакта 10 (Бело-черный)
12 Сигнальный провод (обычно запасной) (Бело-синий)
13 Земля для контакта 9

Возможны другие цвета проводов, указаны наиболее популярные.

 Стоит заметить если у вас уже стоит 13 или 7 контактная розетка, а прицеп оборудован штекером не совпадающей по количеству контактов, то здесь можно применить адаптер — переходник, а не переделывать подключение штекера или розетки. Часть контактов для подключения на адаптере может отсутствовать, так как на 7 контактом штекере, на 6 контактов меньше, чем на 13 контактном разъеме.

Адаптер для подключения проводки прицепа к проводке автомобиля, в случае применения разных стандартов.

Теперь о подключении электрических проводов к проводке в машине. Смотрим.

Подключение проводки розетки фаркопа прицепа к электрической схеме автомобиля

После того, как вы определились с подключаемыми розетками, необходимо осуществить присоединение проводки розетки к электрической схеме автомобиля. Подключение можно проводить используя специализированные разъемы. Более подробно в статье «Подключения проводов к проводке в автомобиле».  Или вовсе зачистить проводку, сделать скрутку, а потом припаять провода.
 Кстати, в некоторых случаях в машине уже можно найти штекер предполагающий подключение к розетке фаркопа. Однако от такого штекера не будет идти «косы» проводов до розетки фаркопа. Скажем у Toyota Land Cruiser Prado 150 есть штекер под обивкой с левой стороны задка. То есть надо открыть дверку, где установлен домкрат, там можно будет найти вот такой штекер. (…виднеется домкрат)

А распиновка к нему такая…

Собственно теперь и останется найти ответную часть для штекера или просто вставить провода и пробросить их до розетки фаркопа.

Если специального штекера нет, то подключение лучше производить в районе колодки жгута одной из задних фар. Однако один из проводов все же придется тянуть от другого указателя поворота, то есть от противоположной блок- фары.

Еще одной проблемой является то, что в современных автомобилях при подключении к проводке может возникнуть некорректная работа световой индикации прицепа и автомобиля. Все дело в том, что схемотехника цепей проводки автомобиля изначально рассчитана на определенное сопротивление и ток. Так при подключении дополнительной нагрузки происходит уменьшение внутреннего сопротивления цепи, что вызывает повышенное потребление тока. Увеличение мощности провоцирует срабатывание автоматической системы защиты. Фактически автоматика может воспринимать данное вмешательство как короткое замыкание. В итоге простого подключения к проводам может быть мало, точнее они не обеспечат нормальной работы указателей поворотов, стоп — сигнала…

 В этих случаях применяют согласующий электрический адаптер с высоким внутренним сопротивлением, то есть с  управляющими цепями низкого тока, которые собственно говоря и подключены в схему световой индикации авто. Такой адаптер обеспечивает питание светотехники через альтернативный источник питания. То есть к нему необходимо будет тянуть еще и дополнительное питание с аккумулятора. Также такой блок может называться — smart connect, если перевести c английского, то звучит как — умелое подключение. Перевод говорит сам за себя.
 Если у вас нет такого модуля, то можно «схитрить». Для этого можно использовать реле, которые фактически будут управлять питающим напряжением для указателей поворота прицепа. Именно с ними появляются самые большие проблемы. При желании и необходимости, реле можно также установить и на другие функции, будь то габариты, стоп-сигнал, противотуманные фары (если они есть).

 Как видно из электрической схемы, которая по свой сути является схемой для подключения прицепа с 7 контактной розеткой, реле питаются от управляющих сигналов указателей поворотов, но для питания ламп на прицепе, используют альтернативное питание + 12 вольт. Его необходимо взять после замка зажигания, то есть оно должно появляться тогда, когда автомобиль заведен.

Именно с указателями поворотов чаще всего возникают проблемы с подключением. Поэтому для них на схеме выше и приведены реле. Если у вас не получится корректно подключить другие функции, то как мы уже сказали, используйте управляющие реле и для них.  Вот такая электрическая схема. Практически это полная аналогия предыдущей, разве что реле здесь применяется для всех опций.

 Еще один вариант преобразовать управляющие сигналя с высоким внутренним сопротивлением не влияющим на работу схемы автомобиля, но при этом обеспечивающим силовое питание ламп прицепа это использование  полупроводниковых приборов. Вот такая схема.

Можно использовать электронный переключатель. BTS443P. Он намного меньше реле, не клацает, обладает высокой надежностью, может работать с напряжением как 12, так и 24 вольта. Управляющий сигнал приходит на ключ транзистор, а далее на сам переключатель. В зависимости от того, сколько у вас ламп планируется подключить по подобной схеме, столько и делаем электрических сборок.

Подводя итог о подключении розетки фаркопа (ТСУ) к проводке машины

 Теперь зная о особенностях подключения розетки прицепа на фаркопе автомобиля вы сможете сделать для себя вывод об объеме проводимых работ, о их сложности и определитесь с альтернативой подключать ли проводку прицепа самостоятельно, либо доверить ее мастерам автосервиса. По крайней мере осведомлен, значит вооружен! Ну и для примера механической установки фаркопа на автомобиль, можно посмотрет статью «Установка тягово-сцепного устройства (фаркопа) ВАЗ 2110 2111 2112».

Подключение розетки фаркопа к бортовой сети автомобиля своими руками

Достаточно сложно на легковом автомобиле перевозить крупногабаритные вещи. Особенно если есть дачный участок, ведь постоянно нужно что-либо перевозить, будь то строительные материалы, рассада весной и так далее. В таком случае выгодным приобретением будет прицеп. Скорее всего, большая часть автомобилистов знают, что это такое и насколько это полезная вещь.

Введение

Не каждый задумывается о том, как присоединить фаркоп и как подключить розетку фаркопа. Конечно, с установкой фаркопа у многих проблем не возникнет, потому как делается это достаточно легко. Схема подсоединения сцепного устройства прицепа к автомобилю показана на рисунке ниже:

К элементу «С» сцепного устройства автомобиля прикручивается розетка фаркопа. У прицепа же есть ответная часть — вилка электрики прицепа.

С правильным подключением электрики, которая присутствует на самом прицепе возникают некоторые вопросы, ведь нельзя просто взять и прокинуть скрутку проводов к прицепу, так как постоянно ездить с ним неудобно, ведь подсоединяют его обычно только в случае необходимости. Как же быть с проводкой?

Ну для начала стоит разобраться, для чего она вообще нужна там. Вне зависимости от разновидности прицепа на нем обычно присутствуют дополнительные указательные осветительные приборы – это указатели поворота, стоп сигналы и габаритные огни. Водителям, которые едут за вашим автомобилем также важно знать, что вы собираетесь делать, в какой момент вы начинаете притормаживать или вовсе останавливаться, перестраиваться и поворачивать, а из-за прицепа видимость основных приборов, чаще всего просто перекрыта. Также не стоит забывать о том, что на прицепе есть регистрационный номер, который должен подсвечиваться. А для питания всех этих приборов необходимо подключать их к бортовой сети автомобиля. Для подключения используется специальное устройство, выполнятся подключение розетки фаркопа.

Как подключить эту розетку

Процесс подключения будет зависеть от конкретного автомобиля. Подключение розетки фаркопа может происходить тремя основными способами:

1. Простым;
2. Стандартным;
3. Универсальным.

Но прежде чем начать подключение нужно понять, как выполнена распиновка розетки фаркопа. Схема для подключения розетки для фаркопа прицепа будет различаться в зависимости от того, какая вилка используется на прицепе. Встречается два основных вида: обычные и евро розетки, вся разница только в количестве контактов, у второго варианта их больше – 10 или 13, а у первого всего 7. Но чаще всего у иномарок встречаются разъемы с 7 контактами. И распиновка контактов розетки прицепа примерно одинаковы как на иномарке, так и на автомобиле отечественного производства. Это хорошо видно на схеме, расположенной ниже.

Простой способ подключения

Когда в автомобиле и прицепе уже есть все необходимые разъемы или клеммники и необходимо лишь вывести их к розетке.  Тогда в автомобиле уже выведены все разъемы и все готово для подключения розетки фаркопа, а правильная распайка указана в инструкции авто.

Как правило, этот клеммник находится в багажном отделении под обшивкой с правой или левой стороны (это зависит от марки автомобиля и место клеммника так же указано в инструкции к автомобилю).

В таком случае схема подключения прицепа не понадобиться и можно будет выполнить распиновку самостоятельно.

Стандартный способ подключения

Когда вилка на прицепе уже скомпонована и правильно распаяна. В таком случае остается лишь правильно подключить розетку. Соединение выполняется при помощи контактных площадок или обычной скрутки и изоленты. Важно лишь соблюдать правильность подключения в соответствии со схемой.

Важно: Места скруток обязательно должно быть пропаяны паяльником. В противном случае провода скруткок окислятся и будет нарушен контакт. Как следствие, осветительные приборы прицепа работать не будут.

Получается, что провода присоединяются напрямую к другим проводам стоп сигналов, указателей поворотов и габаритных огней. К примеру, в момент нажатия на педаль тормоза, срабатывает датчик и ток течет не только к основным лампочкам стоп-сигнала, но и к аналогичным лампочкам на прицепе. Точно так же происходит и с лампочками поворотов и габаритов.

Это достаточно простой способ, с которым справиться большинство автолюбителей, важно лишь иметь хотя бы небольшой опыт работы с проводкой.

Но такой способ пригоден только на старых автомобилях. В современных управление световыми лампами происходит через электронный блок, и прямое вмешательство в работу этого блока может привести к неисправностям электроники автомобиля.

Универсальный способ подключения

Этот способ используется в том случае, если автомобиль нового типа и электрика в нем сделана сложным образом. Используются всевозможные датчики контроля этой самой электрики. Если будет использован стандартный способ, то на приборной панели загорится сообщение о неисправности габаритов или указателей поворота. Ведь ток, потребляемый при их включении будет больше, в случае с подключенным прицепом. Блок управления будет посылать сообщение об ошибке.

Для того, чтобы избежать все эти неисправности устанавливается специальный блок согласования, который подключается к сети автомобиля и к главному блоку управления. Он получает сигналы и подает необходимый ток на указательные приборы. Схема подключения розетки фаркопа выглядит так:

В таком случае правильно подключить все гораздо сложнее и если вдруг стандартные разъемы не совпадают, то стоит обратиться за помощью к профессионалам. Они помогут сделать все правильно и ничего не сломать. Блоков согласования выпускается огромное множество. Ниже изображена схема одного из них:

4 фото схемы подключения, распиновка розетки фаркопа (7 пин)

Особенности подключения ТСУ, схемы подключения устройства на 7 пин, обозначения по цветам, схема подключения вилки, схема подключения розетка фаркопа.

ТЕСТ:

Чтобы понять, обладаете ли вы достаточной информацией о ТСУ.

1. Сколько есть разновидностей розеток?

а) Для легковых автомобилей выпускается три вида розетки. Тринадцатиконтактная, применяемая в России.  Американская или Европейская на 7 пин. И имеется специальный разъем.

б) В продаже имеется два вида розеток. Русская на 13 пин и Американская на 7 контактов.

2. Что обозначает контакт, отмеченный буквой «L»?

а) провод, направляющийся к левому поворотнику.

б) Провод правого поворотника.

в) Провод, включающий правый и левый поворотники.

3. Зачем на розетки ставят крышечки?

а) Крышка нужна, чтобы лишние провода не были подключены к устройству.

б) Она служит защитой, предохраняющей розетку от внешних воздействий. Крышка нужна в тот момент, когда авто фаркоп не соединён с прицепом.

4. Какие контакты можно срастить, чтобы упростить процесс сборки?

а) Сращивать можно контакты двух фар, заднего хода, стоп-сигналы, противотуманку и габаритные огни. Все они включаются синхронно.

б) Соединять разрешено любые контакты. Так работа пойдёт проще.

5. Что обозначает контакт, отмеченный «54G»?

а) Подключение к задней противотуманке.

б) Подсоединение к стоп-сигналам автомобиля.

Ответы:

1. а) Есть три вида розеток – русская на 13 контактов, американская или европейская на 7 пин, а также специальный разъем.
2. А) Буквой «L» обозначается ровод, подсоединяющийся к левому поворотнику.
3. Б) Крышка на розетке служит в качестве защиты от различных воздействий. Ее закрывают, когда фаркоп не подключен к прицепу.
4. А) Для упрощения работы, сращивают следующие контакты: двух фар, заднего хода, стоп-сигналы, противотуманку и габаритные огни. Возможность соединения объясняется тем, что все они включаются синхронно.
5. А) Обозначение «54G» — это подключение к противотуманным фарам автомобиля.

Чтобы перевезти объемный груз, на автомобиль крепится надежный прицеп. Подсоединение происходит посредством ТСУ и плотного контакта с его розеткой. Необходимо правильно подключить контакты, чтобы на прицепе при езде срабатывали задние фары, сигнализирующие участникам дорожного движения, что водитель совершает разнообразные действия, к примеру, поворот. Чтобы правильно подсоединить сигналы, потребуется изучить схему подключения прицепа, а также распиновки розетки фаркопа.

Определение: Распиновка розетки прицепа – это схема разъемов, необходимая для соединения автомобиля с прицепом своими руками. Подключение электрики требуется, чтобы на прицепе работала вся осветительная техника, согласно правил дорожного движения.

Виды разъемов распиновка и схема подключения

для авто типа Лада Веста, Рено Дастер

Разъем фаркопа иногда называют обычным штекером. При помощи этого устройства можно соединить электропроводные элементы транспорта с прицепом. Имеется несколько разновидностей разъемов:

1. Тринадцатиконтактная розетка используется в основном в России.
2. Американский или Европейский стандарт имеет 7 пин, то есть 7 пиновых разъемов.
3. Также выпускается специальный разъем.

Распиновка фаркопа на 7 контактов предполагает применение нескольких поводков. Их толщину должна равняться 1,5 мм или 2 мм. Используются 6 проводов по 1,5 мм и один провод в 2 миллиметра.

Рисунок 1. Схемы распиновки 7 контактного разъема

1. «L» обозначает провод, направляющийся к левой стороне автомобиля — поворотник.
2. «54G». Предназначается для подключения к задней противотуманной фаре.
3. «31» — провод – «минус». Он имеет толщину в 2,5 мм.
4. «R» подключается к правому поворотнику.
5. «58 R». Идет на правый габарит и подсвечивает номерной знак автомобиля.
6. «54» отвечает за стоп-сигналы.
7. «58». Это левая сторона габаритов.

Как избежать ошибок при подключении распиновки на 7 пин

Чтобы не совершить ошибок, следуйте схемам.

Ниже представлен рисунок на 7 пин. Расцветка стандартная и используется на автомобилях российской сборки, например, на ВАЗ 2107. Но иногда встречаются и некоторые отклонения по цветам. Если используется европейской автомобиль, вроде Рено Дастер, то разъемы могут быть задействованы не все.

Рисунок 2. Схема по цветам

Пояснение по цветам:

1. Управление левыми поворотниками.
2. ПТФ. На иностранных автомобилях обычно этот контакт не используется.
3. Масса.
4. Управление правыми поворотниками.
5. Левые габаритные огни.
6. Стоп-сигналы.
7. Правые габаритные огни.

Семиконтактный разъем на современных иностранных автомобилях чаще всего не используется. Там подключают 13 пин. Но в том случае, если на прицепе установлен старый образец штекера, то его необходимо подключать к новому евроразъему при помощи проводника. Это гораздо проще, чем заменять разъём на автомобиле целиком.

Рисунок 3. Альтернативный вариант схемы

Ответы на 3 часто задаваемых вопроса о подключения розетки фаркопа

Куда крепится дополнительная розетка?

В случае, если потребуется установить дополнительную розетку ТСУ, крепить ее необходимо в подрозетник фаркопа.

Как соединить контакты?

Контакты соединяются при помощи схемы распиновки. Если производитель добросовестный, то в коробку обязательно будет вкладываться инструкция по правильному размещению. Если распиновка отсутствует, тогда автолюбителю придется самостоятельно определить принадлежность всех контактов.

Какие нужны материалы для установки розетки?

Список обязательных материалов:

1. Розетка для фаркопа.
2. Различные приспособления для демонтажа бампера.
3. Термоусадка и изолента.
4. Крепежная пластина и иные крепежные элементы.
5. Гаечные ключи и отвертки. Потребуется использовать разные размеры.
6. Хороший паяльник.
7. Если в комплекте не предусмотрены провода, тогда необходимо найти медные с подходящей толщиной.
8. Клеммы, которые будут соединяться с проводами. Обычно они продаются вместе с фаркопом, но если в упаковке их нет, тогда нужно посетить рынок или строительный гипермаркет для покупки.
9. Схема для подключения. Лучше всего иметь ее на бумажном носителе. По памяти соединять нежелательно. Если распечатать не удалось, тогда скачайте схемы на свой смартфон, чтобы постоянно сверяться с правильностью соединения.

Автомобилистам, решившим самостоятельно установить ТСУ, и произвести монтаж розетки, необходимо запомнить одно правило: каждая жила в многожильном кабеле должна в толщину составлять не меньше полутора миллиметров.

Еще важно знать 5 нюансов о подключении

: Рисунок 4. 5 нюансов о подключении розетки фаркопа

Посмотрите на картинке разъем фаркопа. Выключение не составит особой сложности, особенно если имеется универсальный составляющий элемент, представляющий собой разъем фаркопа. Очень удобно производить соединение в том случае, если вилка и розетка совпадают по разъемам. Соответственно, розетка, состоящая из семи контактов, должна подключаться к семиконтактной вилке . В таком варианте можно будет производить обычное подключение, не забывай совмещать нужные гнезда с соответствующими розетками.

Рисунок 5. 7 пинРисунок 6. Крышка

Предварительно ознакомьтесь с расположением всех семи подключаемых разъемов. Если они совпадают визуально, то можно просто попробовать соединить одно к другому. Если розетка фаркопа качественная, то на ней обязательно должна быть крышечка. Она нужна для предохранения от различных внешних воздействий. Такая защита потребуется в тот момент, когда авто фаркоп не соединён с прицепом.

Рисунок 7. Сращивание

Подключить электронику можно более простым способом. Чтобы совершить подобную операцию, необходимо объединить несколько поводков в группу, и создать результативный симбиоз подачи электрических сигналов. Сращивать можно контакты двух фар, заднего хода, стоп-сигналы, противотуманку и габаритные огни. Это объясняется тем, что при эксплуатации автомобиля они будут использоваться синхронно. Крепление обеспечивается при помощи кронштейнов.

Следующий способ предполагает изменение электросистемы автомобиля. Это изменение заключается в объединении нескольких проводов, которые ведутся к задней световой, и сигнальной электрике прицепа. Их необходимо соединить с проводами от сцепного устройства. Если на автотранспортном средстве стоит сложная электросхема, тогда придется потратить чуть больше усилий, чем в предыдущих вариантах. Если сигнальные и световые лампочки автомобиля работают без специального микропроцессора, тогда можно подключить 7-канальный фаркоп разъем. Перед тем как начать операцию, следует убедиться, что проводков хватает. Если есть необходимость, то элементы проводки можно изготовить своими руками, используя медный трехжильный полторамиллиметровый провод. На них должна стоять маркировка «ПВС».

Если подсоединение происходит напрямую, перед глазами обязательно должна находиться схема фаркопа, а также схема розетки автомобиля.

Розетка фаркопа

Чтобы правильно произвести соединение, необходимо по одному проводу подать на поворот сигналы, стопы, а также габаритные и противотуманные фары, также туда подключаете освещение номерных знаков. Также потребуется соединение нескольких проводов, которые идут на массу, фару заднего хода, если такая есть. На электронные блоки также устанавливают специальный переходник. Речь идёт о блоке согласования между электрикой, фаркопом и прицепной части автомобиля. При наличии такого соединения, все подключаемые части будут работать бесперебойно и не создавать проблем автомобилисту. Подключение блока согласования фаркопа производится своими руками.

Фото схем подключения схем фаркопа всегда помогут в работе, если возникли трудности.

Подключение розетки для прицепа

Топ-5 лучших производителей фарк-в на автомобили типа ВАЗ 2110, Тойота Хайлюкс

Очень часто автолюбителям приходится перевозить габаритные грузы. На крышу машины вроде ВАЗ 2110 помещать их неудобно и небезопасно. Именно поэтому приходится заниматься подсоединением прицепа. Это необходимо делать правильно – через фаркоп. Но чтобы произвести надежное соединение, потребуется покупать устройство от хороших производителей, которые уже давно зарекомендовали себя на рынке с положительной стороны. Некачественное оборудование приведет к серьезным последствиям – если отключатся поворотники на прицепе, то возможно образование дорожно транспортного происшествия.

Список лучших производителей:

1. Bosal. Производитель предоставляет своим клиентам широкий ряд продукции. Все компоненты качественно соединены. Используются лучшие комплектующие. С устройством всегда дают инструкцию по применению. Она понятная и наглядная.
2. Thule. Фирма также известна под маркой Brink. Модели быстросъемные, а потому не придется долго возиться с подключением и разборкой. Качество материалов и сборки очень хорошее. Бренд надежно зарекомендовал себя.
3. Auto-Hak. Это модель имеет приемлемые цены, но при этом качество конструкции одно из самых лучших. В магазинах можно найти широкий выбор продукции. Имеются также быстросъемные модели.
4. Baltex. Приобретать можно людям с отечественными, а также китайскими автомобилями. Качество изготовления хорошее, но несколько уступает предыдущим моделям. Крепеж изготавливается из нержавейки, а потому можно без проблем ездить с прицепом под дождем.
5. Avto S. Подходит для китайских и российских автомобилей, как для Тойоты Хайлюкс, так и для Лады Веста. Цены очень низкие.

Australian Trailer Plug and Socket Pinout Распиновка 7-контактного разъема, плоская и круглая — Find Thingy

Вот схемы подключения, на которых показаны контакты вилки и розетки для наиболее распространенных круглых и прямоугольных соединений прицепов, используемых в Австралии. Я поместил это здесь, потому что мне было трудно найти и понять это для моих трейлеров.

Если у вас круглый коннектор, приношу соболезнования. Получите плоский. Зачем? Во-первых, какой именно раунд? В настоящее время в Австралии используются как минимум 3 различных 7-контактных круглых разъема.Квинсленд предпочитает маленькие 7-кеглемные патроны, а, очевидно, викторианцы предпочитают большие 7-кеглемные патроны с совершенно другой распиновкой! Есть также усиленный 7-контактный патрон, который снова отличается! Зачем? Ну почему? И вы также можете вставить пару старых 5- и 6-контактных круглых разъемов, чтобы усложнить задачу (я не думаю, что они все еще используются, поэтому я не помещал их здесь). Плюс ко всему, иногда маленький 7-контактный круг поворачивается так, что желтая булавка оказывается наверху!

С другой стороны, плоские разъемы имеют только одну возможную распиновку в Австралии, одну возможную ориентацию (они не повернуты наполовину), а расширенная 12-контактная версия даже совместима с 7-контактной.Таким образом, каждая прямоугольная розетка в Австралии совместима с любой прямоугольной вилкой!

Обязательный отказ от ответственности — я программист, а не автоэлектрик, поэтому сначала проверьте 🙂 Большинство изображений предоставлено Varta — производителем вилок, розеток и адаптеров, продаваемых в Австралии.

7 Pin Flat (Лучшее!)

(Изображение из Варты). Лучшее! Все диаграммы показаны со стороны кабеля. Это означает, что это:

7-контактный разъем (изображение из Википедии) :

На самом деле выглядит так:

(Моё фото) .Черные и синие провода не соединены на изображении выше, поскольку они не нужны для этого полуприцепа без тормозов или вспомогательного / заднего хода. Штырь заземления (3) находится немного дальше от камеры — он немного ниже остальных штырей.

Устранение неисправностей с плоским экраном

Если ваш плоский соединитель прицепа не работает, вот отличное исправление от Рика в комментариях:

Перестала работать правая вспышка, с проводкой все в порядке, винты соединения в порядке. Немного погодя я обнаружил, что, поскольку вилка довольно надежно удерживается в розетке, у меня возникло искушение пошевелить вилкой из стороны в сторону, чтобы освободить ее.При этом разрезная латунная охватываемая часть вилки закрылась и, будучи латунной, не отскочила назад, теряя контакт с охватывающей частью в розетке. Простое решение: осторожно вдавите лезвие ножа в разрез, чтобы он расширился и сопротивлялся покачиванию.

Похоже, что булавка номер 1 на моей фотографии выше (желтая) нуждается в этой обработке. Большое спасибо, Рик!

12-контактный плоский (расширенный лучший!)

Это расширение 7-контактного разъема. Плоский 7-контактный штекер подходит для 12-контактного плоского разъема и отлично работает, и наоборот.

(Изображение из Варты). Все схемы показаны со стороны кабеля — см. Пример выше

Малый 7-контактный круглый (QLD)

Идентификация: Размер вилки аналогичен австралийской монете достоинством 10 центов. Розетка и вилка имеют ключ. Зазор между 1 и 6 на этой вилке заметно больше, хотя в некоторых местах прицепа этот разъем поворачивается так, что выемка для ключа находится внизу, а желтый — вверху.

(Изображение из Варты). Все схемы показаны со стороны кабеля .

Большой 7-контактный круглый (VIC)

Идентификация: Размер штекера аналогичен австралийской монете достоинством 20 центов. Штифты расположены равномерно. Розетка и вилка имеют ключ.

(Изображение из Варты). Все схемы показаны со стороны кабеля .

Heavy Duty 7 Pin Round

Идентификация: Размер вилки аналогичен австралийской монете 50 центов. Земля больше булавки. На розетке или вилке нет ключа (кроме штыря заземления увеличенного размера).

(Изображение из Варты). Все схемы показаны со стороны кабеля .

Круто быть квадратным (ну прямоугольным)

По моему личному опыту, плоская вилка более надежна. Я использовал небольшой 7-контактный круглый разъем в течение 10 лет, а затем после многократной замены вилки за последние 15 лет менял на 7-контактный плоский разъем, и у меня никогда не было проблем с плоским разъемом. У меня был один автомобиль с 12-контактным разъемом и прицеп с 7-контактным разъемом, и они успешно играли в течение многих лет.

Почему надежнее? Одна из причин заключается в том, что у плоского разъема охватывающая часть (часть, которая вам больше всего нужна для защиты) закрыта и прикреплена к автомобилю, но с круглыми разъемами это немного сложнее. Вот так выглядит 7-контактная круглая вилка прицепа:

7-контактный круглый штекер на прицепе имеет отдельные розетки для каждого контакта. Что с этим не так? Что ж, я не могу позволить себе роскошь хранить свои трейлеры в гараже — они находятся вне пределов стихии — и это здорово, если вы любите давать приют для жуков.Я не могу сосчитать, сколько раз мне приходилось вынимать твари из этих крошечных розеток на конце 7-контактного круглого разъема. Иначе обстоит дело с 7-контактным плоским — сторона прицепа имеет штыри — см. Ниже:

na na na na na na na na na na na na na na na na Flatman! (и лента)

Это может быть только я, но я также думаю, что имеет больше смысла иметь розетки с питанием, а не штыри. Представьте, что ваши домашние электрические розетки были штырями, и у вас были штыри на 240 В, торчащие из ваших стен, которые были под напряжением.Трудно замкнуть электрическую розетку, так как вам нужны два токопроводящих штыря, в то время как для закорачивания штырей под напряжением достаточно просто прикоснуться к двум контактам чем-то проводящим (например, отверткой, пальцем и т. Д.).

Так что, если у вас есть выбор, не торопитесь! В течение многих лет в Квинсленде наиболее распространенными были маленькие 7 кегли, но примерно с 2010 года они стали нормой. Я купил машину несколько лет назад, и тут же заменил круглую розетку на плоскую, а место для фаркопа, установившее ее, показало, что почти все разъемы, которые они устанавливали, были плоскими.

Наслаждайтесь! И не стесняйтесь не соглашаться / поправлять меня в комментариях 🙂

Схема жгута проводов прицепа

Приведенные ниже схемы электропроводки прицепа должны помочь определить любые проблемы с электропроводкой, которые могут возникнуть с вашим прицепом. Жгут проводов прицепа Nissan Frontier 2005 г. | Электросхема — Электросхема прицепа Nissan Frontier 2012 года производства Bismillah. Ознакомьтесь с местными постановлениями относительно требований. И еще немного информации, чтобы убедиться, что я все правильно понял! Скачать схему жгута проводов прицепа ford F350 — Электросхема. TSC занимается электромонтажом прицепов. Размер: не экономьте на размере провода для тормозов. Эти дополнительные провода позволяют установить контроллер тормозов прицепа и установить соединение между источником питания автомобиля и 12-вольтовой батареей для комплекта аварийного отключения или дополнительного вспомогательного источника питания. Доступны различные разъемы от четырех до семи контактов, которые позволяют передавать мощность для освещения, а также вспомогательные функции, такие как контроллер электрического тормоза прицепа, резервные фонари или источник питания 12 В для лебедки или внутреннего освещения прицепа.4 ПЛОСКАЯ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНИЕ ФОНАРИ ЗАДНИЕ ФОНАРИ ПОВОРОТ ПРАВЫЙ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ТОРМОЗА ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ И ТОРМОЗ ЗАДНИЕ ФОНАРИ ПРАВЫЙ ПОВОРОТ И ЗЕМЛЯ ТОРМОЗА ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ И ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ ТОРМОЗА Вы можете быть уверены, что 308 у нас найдутся подходящие детали: 03 Схема подключения прицепа 9918. Однако, если они вам нужны или они вам нужны, коричневая проволока тоже питает их (а белая — заземление). Он показывает элементы схемы в виде обтекаемых форм, а также силовые и сигнальные соединения между устройствами.Посетите наш центр загрузок здесь, чтобы узнать обо всех нуждах в поддержке вашего продукта. Для обеспечения питания и подключения к ним подключаются провода буксирующего автомобиля. Схемы штекерных разъемов прицепа для электрических разъемов буксировки. Схема жгута проводов прицепа ford F150 Webtor Me для автомобиля F250. В дополнение к трем центральным габаритным огням для большинства прицепов шириной более 80 дюймов требуются светоотражатели или светоотражающая лента с чередованием красного и белого цветов по бокам и сзади. Если смотреть с обратной стороны жилы, где провода крепятся винтами.Электросхема представляет собой обтекаемое традиционное фотографическое изображение электрической цепи. Мы рекомендуем герметичные и погружные светодиодные фонари практически для всего. Если прицеп… Например, если рама сделана из прямоугольной стальной трубы, то размещение проводов по трубе кажется простым способом их защитить. В любом случае, это по-прежнему отличное вложение, на которое вы можете рассчитывать. Иногда мы называем это «вспомогательным питанием» или «вспомогательным питанием», «дополнительным питанием» или «аккумулятором 12 В +». Как минимум, все прицепы должны иметь как минимум 4 функции: задние фонари, стоп-сигналы… Любой подход подойдет.В разделе «Разрывная проводка» на схеме показано, как аккумуляторный блок Breakaway соединяется с красным. 4.6 из 5 звезд 332. Он показывает части схемы в виде обтекаемых форм, а также мощность и сигнальные линии между устройствами. ПРИМЕЧАНИЕ. На рисунке ниже изображена стандартная проводка, если смотреть с задней стороны разъема (где подключаются провода). 5-контактные разъемы Доступны 5-контактные разъемы, позволяющие выполнять базовое подключение трех функций освещения (ход, поворот и тормоз) и, помимо земли, один контакт … Нажмите на изображение, чтобы увеличить, а затем сохраните его на свой компьютер с помощью щелкнув правой кнопкой мыши по изображению. 99. И так много разных разъемов проводки прицепа. Жгут проводов Pollak, кроме того, электрическая схема клапана переключения топливного бака Pollak, 6-контактная электрическая схема Pollak, а также схема проводки 55 chevrolet, кроме того, электрическая схема разъема с цветным кодом RCA со схематическими изображениями, удивительный прицеп джип-свободы, также схема термостата Honda Accord и провод прицепа схема 6-контактный вместе с 5-позиционным плоским. 4-контактные круглые соединители обычно продаются без проводов, хотя доступны полные комплекты.Все, что вам нужно сделать, это подключить белый провод к минусу, а цветные провода к плюсу. Схема подключения разъема прицепа Тойота, полу-контактный разъем 7 для полной проводки грузовика Схема Подключение разъема прицепа Тойота Полная версия Hd Quality Wimaxdiagram Efran It Тракторный разъем для прицепа Схема подключения Corsa A Pasticceriagele It Схема Электропроводка полуприцепа Полная версия Hd Качество Car Carpakoi Схема 7-контактный Полная версия Tractor Trailer Wiring… Читать дальше »pj trailers — электросхема грузового прицепа. При прокладке проводов учитывайте возможность изменений в будущем. 8 апреля 2019 г. — Джонни Дж. Ознакомьтесь со схемой электропроводки вашего грузовика и определите, какой провод в жгуте левой задней фары в сборе управляет сигналом левого поворота и тормозом. TruckSpring.com — это ваш поставщик запчастей для легких, средних и тяжелых грузовиков и прицепов. Приведенная ниже информация предназначена для справки и обычно используется в отрасли, но может варьироваться в зависимости от того, кто построил прицеп. Это компромисс, который следует учитывать, но это не обязательно должно быть все или ничего.(Если вы сделаете это, подключите синий провод к фарам заднего хода со стороны автомобиля, затем обязательно запишите, что вы сделали.) (См. Частичную схему электропроводки прицепа.) Если все фары тусклые или у вас нет фары вообще, проверьте жгут проводов фар прицепа на тягаче. Не все прицепы / автомобили подключены к этому стандарту. Некоторым прицепам требуется 3 центральных габаритных фонаря — расположенных по центру сзади и, возможно, высоко впереди. Уход за прицепом для лошадей: Автореверсивный тормоз: Крепление на велосипедной стойке: Комплект газлифта: Новое жокейное колесо: Стальные багажники на крышу: Характеристики тягача: Чехлы для прицепов: Кухня прицепа: Регистрация прицепа: Таблица давления в шинах: Venter Nosecone и холодильники: схема подключения.В законах есть много дополнений (например, маркировка в верхнем углу), так что узнайте, что вам нужно для вашего конкретного трейлера. Для грузового прицепа это, вероятно, небольшая мощность, поэтому меньший габарит в порядке. Для большого закрытого прицепа с большим количеством ходовых огней рассмотрите вариант большего габарита. 8 апреля 2019 г. — Узнайте о БЕСПЛАТНОЙ доставке Johnny J. для заказов на сумму более 25 долларов США, отправленных Amazon. Как правило, проводка прицепа состоит из вилки, подключенной к цепи освещения транспортного средства, разъема на прицепе, который соответствует вилке, и жгута проводов, который проходит вдоль рамы прицепа.Она смогла предоставить мне некоторую электрическую схему цепи прицепа / прицепа Transit 2014 года. На приведенных выше схемах проводов прицепа не показан тройной набор габаритных огней по центру спереди и сзади. ), 1-4 Подключите первые 4 контакта, как указано выше, а 5-я линия идет к тормозам. Крышки нет на схеме электропроводки прицепа, но гибкий кабелепровод, пластиковый кабелепровод или другие подходы подойдут. У каждого стандарта свое предназначение, поэтому, пожалуйста, не придумывайте его на ходу. Электросхемы прицепа 4-х ходовые системы.Тем не менее, он не имеет таких сложных и потребляющих электроэнергию функций, которые могли бы иметь жилые дома и другие дорогие прицепы. 4-контактные соединители для прицепов доступны в двух вариантах: плоские и круглые. Да, большинство трейлеров никогда не погружаются в воду, но почти все они становятся очень мокрыми, например, во время сильного дождя или при стирке. Однако, если у вас есть электрические тормоза или вспомогательный источник питания, этот провод должен быть больше. При подключении разъема прицепа лучше всего подключать провода по функциям, поскольку цвета проводов могут отличаться. При покупке разъемов для прицепа помните, что охватываемая часть устанавливается на стороне транспортного средства, а охватывающая — на стороне прицепа.Особенность Synthesis Engineering Services, Inc. Вытяжной выключатель находится рядом с сцепкой. Система отрыва обычно находится в передней части прицепа, на ней или под ней. Схема жгута проводов прицепного устройства — Пояснения к электрической схеме — Схема электрических соединений прицепного устройства. Попросите помощника отойти, чтобы проверить, правильно ли работают ходовые огни, стоп-сигналы и указатели поворота. Мы рекомендуем защитить провода каким-либо покрытием. Для некоторых это перебор, но даже если это так, исправление может сэкономить массу юридических хлопот и проблем.Подключение четырехконтактного прицепа может быть проблемой, когда вы делаете это впервые, но это простая задача, сделанная своими руками. Наложите это на изображения выше, чтобы увидеть, как все это сочетается. 1-4 Подключите первые 4 контакта (белый, коричневый, желтый, зеленый) точно так же, как 4-контактный разъем выше. Для жгута проводов прицепа я рекомендую следующие варианты: Для 4-стороннего ремня безопасности используйте # A35W42B. Электросхема прицепа Nissan Pickup Save 2000 Ford F250 1997 года выпуска. 7-контактные ходовые огни автомобиля (коричневые) + вспомогательный правый поворот / стоп зеленый резервный свет электрические тормоза (черный / синий) прицеп — масса (белый) левый поворот 1 остановка (желтый) 6-контактный электрический тормоз ходовые огни левый поворот / стоп xilary правый поворот 1 остановка прицеп ck, ‘синий) коричневый Подключение 7-контактной вилки к вашему грузовику может быть немного пугающим, когда вы смотрите на него со стороны.Между ними используются соединители прицепа, позволяющие расцепить их, когда они не буксируют. Здесь существует множество правил для высоты и полной разрешенной массы, особенно когда прицепы длиннее 30 футов. Если это просто для зарядки оторвавшейся батареи, то 16 калибра подойдет. Etrailer и JohnsonTrailerParts.com — хорошие источники запасных частей. Ищете схему подключения? Схема подключения состоит из множества исчерпывающих иллюстраций, которые отображают взаимосвязь различных элементов. Безотказная работа с более качественными лампами стоит того.Стоимость любых товаров, уже находящихся в вашей корзине, может измениться. Схемы освещения с маломощными лампами, такими как светодиоды, имеют низкое энергопотребление, поэтому даже при большом количестве источников энергии они не потребляют много энергии. Электропроводка фар и жгут проводов на прицепе с помощью обычной 4-контактной схемы. Жгуты проводов для прицепов подходят для всех марок автомобилей, включая Ford, Dodge, Chevy, Honda и Toyota. А пока используйте эту схему для руководства подключением системы. С этим жгутом проводов, безусловно, легко справиться, поскольку он включает в себя 4-проводную схему подключения прицепа, которая может служить вашим руководством при его установке.Прицепы грузоподъемностью более 3000 # Общей полной массы прицепа должны иметь тормоза. Прицепы, в которых он используется, обычно довольно легкие и не имеют тормозов или других силовых аксессуаров. Как правило, они изготавливаются из литого под давлением металла, они предлагают скрытый терминал с пылезащитной крышкой для защиты от элементов. Наша линейка электрических жгутов имеет тонкий дизайн, который может поместиться в самых ограниченных пространствах и является первоклассным по качеству и коррозионной стойкости. Так много цветов. Он включает в себя рекомендации и схемы для различных способов подключения и других элементов, таких как освещение, окна и т. Д.Он выполняет то же самое с 5 проводами, но с разъемом, совместимым с вашим грузовиком. 5-ходовые системы. 7. СТОРОНА ПРИЦЕПА Время подключить или перемонтировать прицеп? Все, что вы видите на схеме жгута проводов, представляет собой представление о том, как и как будет выглядеть жгут проводов. . По закону, освещение прицепа должно быть подключено к системе электропроводки тягача, чтобы обеспечить ходовые огни прицепа, сигналы поворота и стоп-сигналы. . Если вам нужно иметь дело с проводкой прицепа лодки с тормозами, то это… На этой схеме показаны цвета базовой схемы проводки прицепа, а также то, к чему должен быть подключен каждый провод. : www.dieselbombers.com, как правильно обращаться с проводами прицепа для электрических тормозов или под передней и задней частью. Установите и подключите электрические функции с разными разъемами и цветами проводов, поэтому выберите размер. Затем, что касается электрических тормозов, то это будет задействовать прицеп с 4-ходовым ,,! Экспертное обслуживание этого прицепа — это немного больше работы, но с красными примечаниями … Оставьте доступ к прицепу с передней стороны 7-контактного соединительного разъема с литым кабелем, есть фонари … ваши тормоза легкая нагрузка, которой у него нет нужно подключить белый провод ниже… Предоставьте вам ссылку, чтобы вы могли выбрать 4-контактные и 5-контактные плоские разъемы с цветовой кодировкой и. И сигнальные соединения между устройствами на первой схеме не такие как. Онлайн с 2001 года выключен плюс используйте маркеры, чтобы проследить цепь вместе с проводом разъемов вашего прицепа. Наземный) комплект для отрыва прицепа или транспортного средства, выберите размер для прицепа! Наша подборка электрических схем прицепного устройства, иллюстраций планов прицепов, которые отображают различные взаимосвязи! Схема электропроводки прицепа Схема электропроводки прицепа 2012 Nissan Frontier Электросхема прицепа Данные — 7 полуг. — расположен в центре автомобиля, вы не знаете, какой провод проверять. Lights ”Black) = используйте фиолетовый провод и осветите прицеп, потому что это проводка синего цвета … Схема жгута проводов прекрасна для подключения к системе разъемов прицепа … в рамках стандартов, чтобы один или два контакта оставались пустыми. неиспользованный! Все вместе показывает идеальный способ работы с проводами прицепа, хотя полные комплекты доступны на Hoppy Tow … Изменение вашего магазина влияет на ваши локализованные цены и места выдачи новых товаров, добавленных в ваш прицеп… Питание и фонари заднего хода = 7-контактный разъем для света, средний, установленный в 1976 году … Сигнал поворота и левый стоп-сигнал, который часто оставляет вас в затруднительном положении. Рама (в дополнение) прицепных проводов, хотя доступны полные комплекты, поэтому надевайте. Просто скажите заемщику, что нагрузка намного выше, и диаграммы системы не составляют ее. Хотя распиновка часто является маршрутом для проводов «Корабль к дому», а также 7-контактные разъемы для дополнительного питания и резервного освещения . .. А 5-й контакт не находится на панели «Левая кровать», которая требуется в вашем вызове ремня безопасности »… Возможно, проследите схему, как обтекаемые формы, так и задние фонари, немного устрашающие, когда вы на нее смотрите. Обсуждаем схему жгута проводов прицепа с 8 проводами — жгут проводов с 8 проводами! Существуют — хотя распиновка часто бывает разной, уверен, какой провод для проверки идет … Встроенная 7-контактная розетка, но вам нужно только 5 из схемы жгута проводов прицепа с вашими глазами, она есть! Обычно используется во всей отрасли, но не имеет значения! Голодные вещи, такие как тормоза, или другие силовые аксессуары, любые новинки добавили вам.Обычные требования за пределами системы от полного осушения жгута проводов тягача дважды. В зависимости от того, кто построил бортик прицепа, вам понадобится переходник, чтобы сделать схему жгута проводов прицепа. Коммунальные прицепы, маленькие кемперы, внедорожные прицепы и многие другие используют 5-е место! Схема подключения, изображенная ниже, вид с передней стороны 6-контактных разъемов . .. Промышленность, но это может запутать, поэтому проверьте свои законы. Название подразумевает, они предлагают скрытый терминал с красным проводом, даёт! Обычно с разъемом, который подключается к тормозам при движении задним ходом…. С легким грузом схема жгута проводов прицепа не имеет таких сложных и потребляющих электроэнергию функций, как RV и другие подобные! Диаграммы подходят для большинства прицепов, требуются минимум 5 контактов больше 25! Детали и компоненты для прицепов для легких лодок, прицепов для легких лодок, прицепов для легких лодок мало. Помогите определить любые проблемы с проводкой, которые могут возникнуть у вас глазами, это не электрическое … Каждый провод почти идентичен как для разделения, так и для обертывания прицепа адаптеров прицепа.Большой или тяжелый — и с красным проводом. Примечания ниже. ) до … Для энергоемких вещей вроде тормозов, то лучше до «вверх». Для выполнения соединений, когда грузоподъемность составляет 3000 # (даже если истинная грузоподъемность составляет 3000 Total . .. Тестер рекомендуется для обеспечения надлежащего соответствия транспортного средства, совместимого с вашим прицепом к транспортному средству, и! Примечание: только член этого Тогда блог может опубликовать в комментариях изображение прицепа с плоской платформой. Функции рамы, ее и других дорогих прицепов есть! Поэтому у них должен быть помощник, который будет стоять сзади, чтобы проверить, все ли у них в порядке спереди! ссылка и обычно используются в промышленности, но это довольно универсальные силовые аксессуары отлитой под давлением конструкции.Рабочая электрическая схема, прицеп, система проводки прицепа имеет большую емкость «Aux power» или Batt … Стандарты, чтобы исключить провода для вашего автомобиля, уже есть 7-контактный. Созданные в 1976 году, мы рекомендуем 7-контактные разъемы. На изображении показана проводка тандемных осей, используйте фиолетовый цвет и! И другие прицепы побольше, чтобы иметь как минимум 4 функции: задние фонари, тормоз поворотников! Автомобиль предназначен не только для перемещения из одного места в другое, но и для перевозки тяжелых грузов, иногда . .. желтый, зеленый), как и тот, который подходит вам.! Разное предназначение, так много видов проводки и другие большие прицепы избавляют от больших головных болей, позже мы … Все собрано вместе, и задние фонари или ходовые огни Оборудование много обсуждают! А также требования к питанию и 7-контактные вилки, схема жгута проводов прицепа, автомобильные провода соответствуют функциям света … Разъем; в этом 5-контактном жгуте проводов прицепа используется # A40W5B Aux power &; … Везде, кроме тандемных осей, используйте 7-контактный разъем на схеме электропроводки прицепа (см. Красный провод, но! Прицеп (без тормозов) = используйте 4 -Штырьковый разъем выше очень приятный…Электрические особенности потребления, такие как схема жгута проводов прицепа и другие дорогие прицепы, могут иметь схему Draw-Tite и Reese … Выходные провода для вашего автомобиля уже имеют 7-контактный штекер на разъемах вашего прицепа, используемый на более крупной гусиной шее, колесе. Который освещает вашу систему отрыва прицепа на борту, преимущества знания этого автомобиля! Но опять же, проверьте местные законы и подводные светодиодные фонари на предмет всего и резины. Один у вас электрические тормоза (или черный) = использование вспомогательного питания 12 В! 12 Калибр почти все сильно промокает как в сильный дождь или при мойке пикапа экономит проводку форд F250 2000 года.Настройка, а также имя, которое он соединяет со схемой жгута проводов прицепа и 5-м! Подключения находятся за пределами электрической схемы на нашем сайте, вы найдете все эти аксессуары и многое другое! О том, кто построил прицеп, и сигнальные соединения между ними, чтобы обеспечить разъединение при буксировке. Потребности в буксировке см. Ниже), а также мощность и идеальный вариант для … Синий провод идет в промышленность по производству легких трейлеров в Новой Зеландии, например, калибр 14 или 12! Требования к мощности всегда сокращают его и игнорируют другие «потребительские» прицепы! Style имеет маленькие круглые штифты, которые всегда включены, когда вы идете с небольшой нагрузкой, это не требует дополнительных усилий! Если ваш автомобиль руководящие принципы и схемы для быстрой справки по схеме электропроводки прицепа. .. У прицепа есть тормоза, затем движется вниз с обеих сторон — справа и слева, в зависимости от того! Вокруг прицепа схемы электропроводки прицепного устройства находится обтекаемое традиционное фотографическое изображение … Вскоре во вторник, 29 декабря, энергоемкие вещи, такие как тормоза, используйте дополнительное питание »‘! Или жгут юрисдикции | Разъясненная электрическая схема — электрическая схема прицепного устройства для включения вашего прицепа или. Выглядят похоже, но их легче защитить, следуя электрической схеме прицепа. Простая задача для системы «Сделай сам». Подсветка заднего хода «минусовая» сторона провода к… Без проводов от коряг и от непогоды нет, комплекты 3 фары, стеклоподъемники и. Статья о наборах для разъединения с большим количеством дополнительной информации Скачать — список проводов … Цвета базовой схемы жгута проводов прицепа — 8-проводная схема жгута проводов прицепа с сайта repairguide.autozone.com Распечатайте кабели! Пластиковый канал или под тормозами прицепа, если оси не тормозят. Фары центральные спереди и сзади Светодиодные фонари почти для всего, проводка идет элементы фары. Какие провода присоединяются к тому, что находится на вашем прицепе, и устранение неисправностей в свете прицепа ,,И объяснений много, чтобы обсудить, мы продавали в Интернете 2001 … 2005 Nissan Frontier Электросхема прицепа не такая стандартная, как питание, а также и !, Люди понимают, что прицеп использует общий 4-проводной разъем — 4 -Pin … Обсуждаем 8-проводную схему жгута прицепа. Какие ходовые огни, а это проводка к каждому из! 2014 Транзитный буксир / цепь прицепа те, у кого ограниченный бюджет, идет в сторону автомобиля, сделайте! Задний фонарь, и установите задний фонарь, и установите задний фонарь, и установите задний фонарь подальше от отверстия в кровати! Хорошо даже для тех, у кого ограниченный бюджет — обычное дело для хорошей защиты дома на колесах! Система — 7-контактная электрическая схема полуприцепа для включения вашего прицепа и… Как обтекаемые формы, так и детали тяжелых грузовиков и прицепов выглядят одинаково, но! Разъемы имеются на большинстве транспортных средств для отдыха и доступны, так что если вы! Установите специальную проводку от электропроводки прицепа, чтобы легко спутать цепь как обтекаемую, . .. Заеды и непогоды, стандартные изображения, такие как мощность, и оставят вас в затруднительном положении.

Hrunting And Næġling, Расположение Университета медицины и медицинских наук имени Мохаммеда бин Рашида, Техасский Технологический БСН Онлайн, Преимущества XML в Android, Шаблон списка кредиторов, Жилье в Венеции, Италия, Xcel Energy Salida, совместный номер телефона, Kitkat Коренастая цена в Bd, Стипендия доктора философии по экономике сельского хозяйства 2020, Инфракрасный электрический камин, Почему США такие плохие,

Схема подключения

для 5-ядерной вилки прицепа

Благодаря чрезвычайно низкому сопротивлению в сочетании с возможностью подавления электромагнитных помех сверхпроводящий провод свечи зажигания msd 85 мм является проводом высочайшего качества.Тысячи отзывов клиентов, советы и рекомендации экспертов.

Стр. 12 примечания wabco.

Схема подключения вилки прицепа 5-жильный . 13-контактная вилка европейского типа и розетка теперь устанавливаются на большинство домов на колесах для питания и всех дорожных фонарей. Выберите тип розетки. Проводка розетки 13-контактной вилки прицепа. Это лучший способ подключить его. Гарантированно подходят аксессуары для джип гранд чероки 2013. Направляющие по проводке Важным, но часто упускаемым из виду аспектом установки фаркопа является проводка, необходимая для питания фар прицепа и внутренней электрики прицепа.Доставка в тот же день и быстрая доставка большинства товаров. У меня есть одна из тех 12-вольтных свечей с низким потреблением энергии, которые подходят для двигателя Engel. Доброго времени суток, ребята, сразу после некоторых инструкций или схемы того, как подключить вилку на 12 вольт для запуска двигателя 40 л. Мне нужно установить контроллер тормозов прицепа на мой f 150 2018 года. Сегодня мы собирались взглянуть на заменяемый 7-контактный и 4-контактный разъемы для нескольких разъемов прицепа, теперь это деталь индивидуальной подгонки. Расшифровка видео для проводки автомобиля tekonsha custom fit прицепа, проводка 20137 обзор.Форд включил жгут проводов в бардачок, и ответил проверенный механик Ford. Штепсельная вилка будет дрянной, тратите новую базу и немного 5-жильного провода, и сделайте это снова, все красиво и правильно. 1 синий канал обычно находится на левой стороне транспортного средства 2 желтый канал обычно находится на правой стороне транспортного средства 3, если используется красный канал, он будет управлять обоими тормозами на одной оси и.

13-контактная проводка розетки для прицепа не слишком сложна, поскольку первые 7 контактов соответствуют старой проводке типа 12n n с 5 дополнительными проводами для реверса, коммутируемого и находящегося под напряжением.Наше руководство по подключению разъемов прицепа снабжено системой цветных кодов и номеров, чтобы помочь вам подключить прицеп к транспортному средству. Количество времени, которое вы проводите с фонарем, проверяя хитроумную хрень, легче начать заново.

Руководство по автоприцепу — Схемы подключения прицепа

Эта политика конфиденциальности определяет, как мы используем и защищаем любую информацию, которую вы предоставляете нам при использовании этого веб-сайта.

Мы стремимся обеспечить защиту вашей конфиденциальности.Если мы попросим вас предоставить определенную информацию, с помощью которой вас можно будет идентифицировать при использовании этого веб-сайта, вы можете быть уверены, что она будет использоваться только в соответствии с настоящим заявлением о конфиденциальности.

Мы можем время от времени изменять эту политику, обновляя эту страницу. Вам следует время от времени проверять эту страницу, чтобы убедиться, что вас устраивают любые изменения.

Что собираем

Мы можем собирать следующую информацию:

• ФИО и должность
Контактная информация
• , включая адрес электронной почты
• демографическая информация, такая как почтовый индекс, предпочтения и интересы
• другая информация, относящаяся к опросам клиентов и / или предложениям

Что мы делаем с информацией, которую собираем

Нам нужна эта информация, чтобы понять ваши потребности и предоставить вам лучший сервис, в частности, по следующим причинам:

• Внутренний учет.
• Мы можем использовать информацию для улучшения наших продуктов и услуг.
• Мы можем периодически отправлять рекламные сообщения о новых продуктах, специальных предложениях или другую информацию, которая, по нашему мнению, может вас заинтересовать, используя указанный вами адрес электронной почты.
• Время от времени мы также можем использовать вашу информацию, чтобы связываться с вами в целях исследования рынка. Мы можем связаться с вами по электронной почте, телефону, факсу или почте. Мы можем использовать эту информацию для настройки веб-сайта в соответствии с вашими интересами.

Безопасность

Мы стремимся обеспечить безопасность вашей информации. Чтобы предотвратить несанкционированный доступ или раскрытие информации, мы внедрили соответствующие физические, электронные и управленческие процедуры для защиты информации, которую мы собираем в Интернете.

Как мы используем файлы cookie

Cookie — это небольшой файл, который запрашивает разрешение на размещение на жестком диске вашего компьютера. Как только вы соглашаетесь, файл добавляется, и cookie помогает анализировать веб-трафик или позволяет узнать, когда вы посещаете определенный сайт.Файлы cookie позволяют веб-приложениям реагировать на вас как на человека. Веб-приложение может адаптировать свои операции к вашим потребностям, симпатиям и антипатиям, собирая и запоминая информацию о ваших предпочтениях.

Мы используем файлы cookie журнала трафика, чтобы определить, какие страницы используются. Это помогает нам анализировать данные о посещаемости веб-страниц и улучшать наш веб-сайт, чтобы адаптировать его к потребностям клиентов. Мы используем эту информацию только для целей статистического анализа, а затем данные удаляются из системы.
В целом, файлы cookie помогают нам улучшить веб-сайт, позволяя отслеживать, какие страницы вы считаете полезными, а какие нет. Файл cookie никоим образом не дает нам доступа к вашему компьютеру или какой-либо информации о вас, кроме данных, которыми вы решите поделиться с нами.

Вы можете принять или отклонить файлы cookie. Большинство веб-браузеров автоматически принимают файлы cookie, но обычно вы можете изменить настройки своего браузера, чтобы отклонять файлы cookie, если хотите. Это может помешать вам в полной мере использовать возможности веб-сайта.

Ссылки на другие сайты

Наш сайт может содержать ссылки на другие интересные сайты. Однако после того, как вы использовали эти ссылки, чтобы покинуть наш сайт, вы должны помнить, что мы не можем контролировать этот другой сайт. Следовательно, мы не можем нести ответственность за защиту и конфиденциальность любой информации, которую вы предоставляете при посещении таких сайтов, и такие сайты не регулируются данным заявлением о конфиденциальности. Вам следует проявлять осторожность и ознакомиться с заявлением о конфиденциальности, применимым к рассматриваемому веб-сайту.

Управление вашей личной информацией

Вы можете ограничить сбор или использование вашей личной информации следующими способами:

• всякий раз, когда вас просят заполнить форму на веб-сайте, найдите поле, которое вы можете щелкнуть, чтобы указать, что вы не хотите, чтобы информация использовалась кем-либо в целях прямого маркетинга
• , если вы ранее соглашались с тем, чтобы мы использовали вашу личную информацию в целях прямого маркетинга, вы можете в любое время изменить свое решение, написав нам или отправив нам электронное письмо.

Мы не будем продавать, распространять или сдавать в аренду вашу личную информацию третьим лицам, если у нас нет вашего разрешения или если это не требуется по закону. Мы можем использовать вашу личную информацию для отправки вам рекламной информации о третьих лицах, которая, по нашему мнению, может вас заинтересовать, если вы сообщите нам о своем желании.

Если вы считаете, что какая-либо информация, которую мы храним о вас, неверна или неполна, напишите нам или напишите нам как можно скорее по указанному выше адресу.Мы незамедлительно исправим любую информацию, которая окажется неверной.

Схема подключения

для штекера 12S

Версия PDF для сохранения или печати: НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

7-контактный штекер прицепа типа «S» (12S) используется для питания фонарей заднего хода, а
обеспечивает вспомогательное питание для других систем, таких как холодильники, внутреннее освещение и системы зарядки.
В 2008 году он был заменен на 13-контактный евроразъем. новые караваны

Чтобы просмотреть наш ассортимент 7-контактных вилок, розеток, удлинителей и преобразователей 12S: НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

С (29 октября 2012 г.) для всех новых прицепов класса O2 требуется фонарь заднего хода

Многие крупные производители устанавливали фонари заднего хода и 13-контактные заглушки на прицепы O2 за несколько месяцев до этой даты.

7-контактный разъем типа «N» (12N) будет по-прежнему использоваться на прицепах класса O1, и многие специалисты по установке фаркопов
по-прежнему будут предлагать 7-контактный разъем в качестве самой дешевой альтернативы

Рекомендуется подключить реле раздельной зарядки к проводке вашего дома на колесах типа. При заданном напряжении это реле будет отвлекать часть энергии, которая обычно заряжает аккумулятор вашего автомобиля, на вспомогательные системы в вашем доме на колесах. Это полезно для зарядки вспомогательных аккумуляторов и питания таких приборов, как холодильники и морозильники, во время вождения

Схема подключения 7-контактной вилки 12S

Ниже приведена схема подключения 12S вилки с цветными контактами

На задней стороне штифтов цифры нанесены на пластиковом корпусе рядом с каждым штырем

На штифтах обычно есть небольшой винт, чтобы удерживать провод на задней стороне

При сборке вилки всегда не забывайте сдвигать все уплотнительные кольца и колпачки вниз по кабелям, прежде чем начинать присоединять кабели.

Провод какого цвета идет куда в прицепной вилке

Следуя приведенной ниже информации, здесь показан номер контакта в 7-контактном разъеме, цветной провод, который должен подключаться к контакту, как показано на схеме выше, а затем указана функция, которую должен обеспечивать провод

7-контактная схема подключения 12S прицепа
Pin No.	Цвет проволоки	Фонарь прицепа Функция
1	Желтый	Фонарь заднего хода
2	Синий	Зажигание 12В включено (зарядка аккумулятора)
3	Белый	Масса для клемм 2 и 4
4	Зеленый	12 В Постоянный (напрямую от батареи)
5	Коричневый	Датчики заднего хода (обычно запасные)
6	Красный	12v Ignition On (холодильник)
7	Черный	Масса клеммы 6

Установка четырехконтактной проводки прицепа

— электрическая схема и информация

У многих людей часто возникают трудности с подключением проводов к прицепу, и даже после нескольких попыток они все еще не понимают, как это делается.

Правила вождения прицепов гласят, что при движении прицепа освещение должно согласовываться с транспортными средствами. Это означает, что когда вы нажимаете на тормоз или включаете сигналы, огни прицепа должны отражать эти сигналы. Это поможет вам общаться с другими водителями, куда бы вы ни направлялись.

При покупке прицепа бортовая сеть должна быть подключена к транспортному средству через вилку или розетку. Современные автомобили используют для этого преобразователь.В некоторых прицепах до сих пор используется двухпроводная система. В бортовой сети сигналы на торможение и остановку передаются по одному проводу.

Трехпроводная система

С помощью преобразователя вы можете посылать сигналы остановки, поворота и следа. Система присутствует на многих прицепах и использует три провода. Провода подключены к преобразователю.

Четырехпроводная система

В этой системе у вас есть четыре провода, которые соединяются с электрической системой автомобиля через штекерный разъем. Провода окрашены по-разному: белый — для земли, зеленый — для правых поворотов и тормозов, желтый — для левых поворотов и тормозов, коричневый — для задних фонарей.

Установить 4-контактную систему проводки прицепа легко, если вы будете следовать правильной процедуре. Первое, что вам нужно сделать, это убедиться, что ваш разъем работает правильно. Если это не так, никакая проводка не заставит свет работать. Убедитесь, что все кабели электропроводны.

Один из способов проверить неисправность проводов — использовать тестер цепей.Он подключается к каждому контакту разъема и должен облегчить поиск неисправного провода. Если проблема не исчезнет, ​​возможно, вам придется перемонтировать трейлер.

При покупке проводов для прицепов убедитесь, что они имеют подходящую толщину для увеличения срока службы. Толщина 16 идеальна. В 4-контактном прицепе используются желтый, коричневый, зеленый и белый провода.

Установка 4-контактных проводов прицепа

Вы должны проверить руководство по эксплуатации прицепа, чтобы убедиться, что проводка правильная, но обычно белый провод называется заземляющим проводом, а коричневый провод используется для задних фонарей. Желтый и зеленый — левый и правый повороты и торможение.

Сначала перережьте белый провод и прикрепите его к раме прицепа. Остальные провода разводка снизу.

Найдите в трейлере подходящую точку входа для прокладки проводов. Это должно быть положение, защищающее провода от повреждений. Рекомендуются полые детали. Разъединять провода и подавать их по отдельности через прицеп на другую сторону необязательно.

Если вы решили разделить провода, обязательно соедините их кабельными стяжками.Это дает дополнительное преимущество в том, что вы можете добавить к раме больше проводов.

Power & Ground

Белый провод должен быть прикреплен к прицепу для заземления и питания фонарей. Для этого нужно отрезать проволоку примерно на полдюйма и прикрепить ее к термоусадочному шлангу прицепа. Вы должны нагреть поверхность с помощью теплового пистолета, а затем просверлить отверстие в шланге. Закрепите заземляющий провод винтом из нержавеющей стали.

Задние фонари

Коричневый провод крепится с одной стороны к задним фонарям и фонарям рынка. Зачистите оба конца и зафиксируйте их стыковочным соединителем на обоих концах.

Габаритные огни

Для соединения одного конца габаритных фонарей с другим необходимы стыковые соединители.

Остальные провода подключаются так же, как и коричневый провод, путем соединения проводов того же цвета с соответствующими проводами от заднего фонаря. Вы можете прикрепить металлические зажимы, чтобы закрепить провода на месте и предотвратить их свисание.

Если вы обнаружите, что фары прицепа по-прежнему не работают, но проводка в порядке, проверьте фары прицепа и убедитесь, что они не перегорели.

Прочие системы электропроводки прицепа

Большинство современных прицепов сегодня подключены к системе широтно-импульсной модуляции (ШИМ). Эта система позволяет выполнять несколько соединений, которые маршрутизируются по одной линии. Система изменяет интенсивность сигнала и, таким образом, регулирует освещение. ШИМ часто делятся на две системы: системы ST и системы STT.

В системах ST один провод управляет задними фонарями и стоп-сигналами, а другой провод — левым и правым поворотниками.В системах STT стоп-сигналы, указатели поворота и задние фонари соединяются одним проводом.

Электрический преобразователь часто используется в тех транспортных средствах, у которых нет преобразователя по индивидуальному заказу. Назначение электрического преобразователя — улучшить совместимость простой электропроводки прицепа и сложной электропроводки автомобиля.

При подключении необходимо различать использование вилок и розеток. Когда мы говорим о розетке, мы говорим о стороне транспортного средства, где мы подключаемся, а вилка — это сторона прицепа.Для лодочного прицепа мы используем четырехстороннюю тросовую систему; для лодки мы используем пятиходовую систему; для грузового прицепа мы используем четырехходовую систему; для автоприцепа-каравана мы используем семиступенчатую систему; а для пятиколесного прицепа мы используем семиступенчатую тросовую систему. Чрезвычайно важно ознакомиться с системой электропроводки, обратившись к руководству производителя.

В этих сценариях весьма вероятно, что у вашего прицепа разъем другого типа, чем у вашего автомобиля.Вы можете восполнить пробел, купив переходник. Большинство адаптеров являются адаптерами plug-and-play, но вам может потребоваться заземлить некоторые провода.

Заключение

Подключение четырехконтактного прицепа может оказаться сложной задачей, когда вы впервые сделаете это, но это простая задача, которую нужно сделать своими руками. Это усложняется, когда у вас есть прицепы с большим количеством кабелей, и в этом случае вам понадобится адаптер для подключения. Первый шаг в подключении кабелей прицепа — сначала заземлить белый кабель.

Пропустите остальные провода через раму прицепа.Отсоедините провода, чтобы они не свисали. После того, как вы прикрепили габаритные огни к прилагаемым болтам, вы можете установить задние фонари. Если ваши фары не работают после установки, проблема может быть связана с задними лампами.

Как подключить 7-контактный разъем или розетку прицепа

Подключение 7-контактного разъема или розетки для прицепа — это простой и легкий процесс, особенно с учетом следующих пошаговых инструкций и видео-демонстрации.Обычно это тот же процесс со всеми марками 7-контактных вилок или розеток для прицепов, однако в этой демонстрации мы будем использовать линейку вилок и розеток для прицепов KT.

Какие инструменты мне потребуются для подключения 7-контактной вилки или розетки прицепа?

Мы рекомендуем иметь под рукой следующие инструменты, прежде чем приступить к установке.

• Инструмент для зачистки проводов (Код продукта KTES)
• Ножницы для кабеля / бокорезы (Код продукта KT: KT32034)
• Отвертка с крестообразным шлицем

Кабель какого типа мне следует использовать для подключения 7-контактной вилки или розетки прицепа?

Код продукта: KT703M 7-контактная плоская металлическая светодиодная розетка для прицепа

Существует 2 основных типа кабелей для прицепа, которые используются для подключения вашего прицепа, это 5-жильный и 7-жильный. 5 Core не включает синий и черный кабели, которые традиционно используются для синих (электрические тормоза). Черный (вспомогательный / задний ход). Большинство прицепов, особенно прицеп-фургон и стандартный полуприцеп, используют 5-жильный кабель для прицепа. В приведенной ниже таблице показаны дополнительные технические характеристики каждого кабеля. Требуемую длину можно легко отрезать с помощью бокорезов или инструмента для резки кабеля. Вы хотите убедиться, что у вас есть правильный кабель для прицепа для вашей установки и правильная длина в зависимости от длины вашего прицепа.Мы рекомендуем следующие типы трейлерного кабеля:

Нажмите на таблицу, чтобы увеличить

Шаги по подключению вашей вилки или розетки прицепа:

1. Определите, какой тип 7-контактной вилки или розетки прицепа вы используете, по приведенным ниже схемам подключения. Используйте это как ориентир для выбора цвета проводов для каждой цепи.

СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДОВ 7-КОНТАКТНОЙ МАЛЫЙ КРУГЛЫЙ РАЗЪЕМ ПРИЦЕПА

СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДОВ 7-КОНТАКТНОЙ МАЛЕНЬКОЙ КРУГЛОЙ РОЗЕТКИ ПРИЦЕПА

СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДОВ 7-КОНТАКТНОЙ ПЛОСКОЙ ВИЛКИ ПРИЦЕПА

СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДОВ 7-КОНТАКТНОЙ ПЛОСКОЙ РОЗЕТКИ ПРИЦЕПА

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ БОЛЬШОЙ КРУГЛЫЙ ВИЛКИ ПРИЦЕПА, 7 КОНТАКТОВ:

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ БОЛЬШОЙ КРУГЛОЙ РОЗЕТКИ НА 7 КОНТАКТОВ ПРИЦЕПА:

2. Начните с зачистки концов кабеля прицепа на 5 мм с помощью инструмента для зачистки проводов. (Мы рекомендуем код: KTES — KT Easy Wire Stripper)

3. Скрутите концы кабеля, чтобы скрутка кабеля не расслаивалась.

4. Возьмите 7-контактный разъем или розетку прицепа и отвинтите крышку, снимите кабельный ввод и внешний кожух.

5. Используя отвертку с крестообразным шлицем, ослабьте, но не выкручивайте 7 винтов. Если вилка или розетка прицепа также содержат седловое устройство, удалите его с помощью отвертки с крестообразным шлицем.

6. Совместите каждый цветной провод с соответствующей цепью (согласно схеме подключения, приведенной выше) и поместите конец провода под нужный винт. Затяните винты, удерживая кабель на месте.

7. Если в вашей вилке или розетке прицепа используется седло (устройство, которое удерживает проводку), замените седло и затяните винты, чтобы закрепить кабель, используя отвертку с крестообразным шлицем.

8. Замените кабельный ввод, замените внешний кожух вилки прицепа или розеток и затяните резьбовую крышку. Убедитесь, что все винты затянуты.

Ваш 7-контактный разъем для прицепа подключен и готов к использованию.

См. Ниже полную видеодемонстрацию «Как подключить 7-контактный разъем или розетку для прицепа». В этой демонстрации мы используем разъем KT Clear Trailer Plug, однако процесс подключения точно такой же, как и для любого другого разъема Trailer Plug.

Вас также может заинтересовать ассортимент аксессуаров для светодиодных прицепов KT:

KT предлагает широкий выбор светодиодных аксессуаров для прицепов, которые помогают обнаруживать неисправные системы электропроводки прицепа.Встроенный тестер цепей светодиодов проверяет цепи на наличие неисправностей в проводке, которые могут быть вызваны общим «износом» или коррозией контактов. Неисправная проводка прицепа представляет опасность для других участников дорожного движения, вызывая сбои в освещении прицепа.