ᐉ Сколько сохнет тонировка летом
Тонирование автомобиля. Ответы на часто задаваемые вопросы
1. Нуждаются ли в специальном уходе тонированные стекла?
Нет, не нуждаются. Необходимо избегать только применения абразивных чистящих порошков и средств, которые содержат нашатырный спирт.
2. Есть ли какие-то ограничения у только что затонированных стекол?
Настоятельно не рекомендуется опускать стекла автомобиля в течение 2-5 дней в зависимости от вида пленки и времени года. За этот период пленка окончательно зафиксируется на стекле Вашего авто. Длительность такого процесса зависит от таких показателей, как температура и влажность воздуха. Также крайне не желательно мыть стекла изнутри автомобиля в данный промежуток времени.
3. Какие пленки прочнее: окрашенные или металлизированные?
Любые пленки таких стран производителей, как Европа и Америка, имеют достаточно высокий уровень прочности. Окрашенные пленки уступают металлизированным прежде всего в прозрачности изнутри салона Вашего авто и защите от солнечного тепла.
4. Возможно ли затонировать стекла автомобиля самостоятельно?
Да, можно. Купить пленку сейчас не проблема. Если у Вас имеется профессиональный фен, ножи для пленки, скребки, достаточно терпения, аккуратности, много свободного времени и выход в интернет, то можете сделать это самостоятельно. Но, такая тонировка, может в итоге обойтись Вам дороже, да и качество будет похуже, чем у профессионалов.
5. Сколько времени занимает тонировка?
Это все зависит от того, сколько стекол собираетесь затонировать, их размеров и марки автомобиля. Зачастую этот процесс длится около 1,5-2 часов.
6. С какой стороны стекла необходимо наносить тонировку?
Тонирование автомобиля всегда производится изнутри салона.
7. Есть ли необходимость в снятии обшивки двери (карты) автомобиля в процессе тонировки?
Во время тонировки пленку заводят под дверной уплотнитель. В большинстве случаев это производится без разборки обшивки. Но существуют и такие модели, в которых конструкция уплотнителя не позволяет это сделать. В таком случае обшивку двери необходимо снять.
8. Разрешается ли пользоваться обогревом сразу после тонировки стекол?
Разрешается. Высокая температура помогает ускорить процесс полимеризации клея.
9. Почему не всегда удается затонировать лобовое стекло автомобиля?
За время эксплуатации автомобиля на лобовом стекле появляются маленькие царапинки и микротрещины от летящих с дороги гравия и камней. Так как при тонировке стекло автомобиля сильно нагревают промышленным феном, существует вероятность, что в таких местах из-за сильного перегрева может лопнуть стекло. Тонирование стекол зачастую проводится для новых автомобилей с небольшим пробегом.
10. Что такое пленка-хамелеон?
Это материал, который меняет свой цвет в зависимости от освещенности. Практически не используется для тюнинга машин из-за своей дороговизны. Широко используется для тонирования линз в очках.
11. Почему тонировочная пленка мутная и под ней видны пузырьки?
Это стандартная ситуация для только что нанесенной пленки. Остатки установочного раствора высыхают постепенно, в зависимости от температуры воздуха. В зимний период этот процесс может длиться около двух недель. Мутность и пузырьки моментально исчезнут, когда пленка окончательно высохнет.
12. Правда ли то, что после тонировки ухудшается видимость в салоне автомобиля?
Если использовать качественный материал, то видимость практически не изменится.
13. Повреждается ли обогрев заднего стекла при тонировании машины?
Грамотный процесс оклейки тонировочной пленкой никаким образом не влияет на нити обогрева автомобиля.
24 вопроса и ответа о тонировке стекол автомобиля
Тонировочная пленка клеится на стеклах автомобиля изнутри.
Раскройка и формовка пленки делается с внешней стороны, но финальная оклейка происходит с внутренней стороны стекла вашего автомобиля.
Раскройка и формовка пленок происходит с внешней стороны автомобиля, по этому, если автомобиль предварительно не помыть, то велика вероятность того что качество тонировки будет минимальным. Песчинки и разные загрязнения могут случайно попасть под пленку в процессе ее установке, а также привести к царапинам на ней. Ко всему прочему время работы увеличивается в несколько раз.
При тонировании стекол одним из обязательных этапов работы является подъем и опускание стекла, для этого на время работ мы просим оставить мастеру ключи от автомобиля.
Мы не разбираем дверные карты и не производим демонтаж стекол автомобиля при наших работах. Все тонировочные работы происходят с минимальным вмешательством в конструктивную целостность вашего автомобиля.
После тонирования могут появиться вертикальные полосы на стекле, это связанно с тем, что при частом использовании стеклоподъемников, на стекле появяться затертости, которые становятся сильнее видны на черном фоне. При осмотре авто перед началом работ, вам обязательно будет показано их наличие если они есть и рассказано о возможности становления их более заметными на черном фоне.
В нашем детейлинг центре не вырезают тонировку по заранее заготовленным лекалам. Все раскройки происходят непосредственно на автомобиле. Это позволяет добиться максимальной точности.
Для тонировки фар используют специальную виниловую пленку разной степени светопропускания. По сравнению с пленками для стекол, эта пленка более пластичная, при нагреве специальным феном ее можно растянуть и уложить на достаточно сложные по форме поверхности, такие как оптика и кузовные части автомобиля.
При тонировании мы используем специальную присыпку (тальк), она служит для того что бы в момент формовки, пленка не прилипала к стеклу и дала возможность правильно усадить её по форме стекла.
Можно, но, разместить край пленки относительно верхнего края стекла абсолютно ровно не получиться. Поэтому рекомендуем сначала отремонтировать стеклоподъемник, затем выполнять тонировку.
После тонировки, 5 дней, нельзя опускать и поднимать оклеенные стекла. Это связанно с тем, что пока пленка полностью не прилипла к стеклу, подъем и опускание стекла автомобиля может спровоцировать ее отлипание и задиры.
Лучший выбор для ухода за пленкой это микрофибровые протирочные полотенца и жидкость для мытья стекол с содержанием спирта. Никаких грубых или абразивных материалов применять нельзя.
На всех наших тонировочных пленках есть логотип бренда, его наличие на пленке это гарантия ее оригинальности. Можно не переживать что они останутся на пленке на все время её использования, эти логотипы стираются любым средством для мойки стекол.
Пленка просушивается по краям, во избежание их задирания, остальная поверхность пленки сушиться естественным способом в течении одной-двух недель.
Пленка устанавливается на водяной раствор, поэтому под свежепоклееной пленкой возможно наличие некоторых водяных разводов. Они высохнуть естетвенным путем в течении одной-двух недель.
Мы не делаем тонировку стекол автомобиля методом напыления. Технология напыления достачно сложны и трудоёмки процесс который как правило выполняют в заводских условиях. Этот метод является устаревшим и не практичным. Оклейка стекол специальной пленкой является лучшим решением на сегодняшний день.
Тонировочная пленка обладает многослойной структурой, на одном из этих слоев есть металлическое напыление, которое обладает атермальным эффектом. Это значит, что она способна задерживать солнечное тепло и ультрафиолетовое излучение.
По действующим на сегодняшний день нормативам и стандартам светопропускаемость передних боковых стекол не должна быть ниже 70%. Атермальные пленки обладают высокой степенью прозрачности — от 75 до 90% в зависимости от бренда — благодаря чему их можно наносить на любые стекла авто, включая лобовое. Поэтому если вы хотите сделать тонировку автомобиля по ГОСту, то вам нужно выбирать именно атермальную пленку.
В зоне риска неоригинальные лобовые и задние стекла автомобилей. Так же причиной может служить скол или трещина на стекле, но при выявлении таких дефектов на стекле мы рекомендуем повременить с тонировкой, до замены стекла.
При соблюдении рекомендаций по уходу и эксплуатации, качественная тонировочная пленка может прослужить и 10 лет. Некачественные материалы довольно быстро приходят в негодность. На все наши тонировочные пленки действует бессрочная гарантия.
Да, зеркальная тонировка на территории РФ запрещена. Но прибора который может измерить «зеркальность» тонировки не существует.
Мы не делаем электронную тонировку. Большим минусом этой технологии тонирования является высокая цена данного приспособления и не каждый сможет себе позволит установить данный гаджет, это технически сложный и дорогостоящий процесс который интересен очень узкой аудитории.
Делаем, но считаем данный вид тонировки не самым лучшим решением. Видимость через такую пленка очень далека от идеала и при съеме этой пленки установить обратно ее будет довольно сложно без участия специалиста.
Мы не сможем затонировать ваш авто на улице, в паркинге и где бы то ни было кроме нашего центра. Это связанно с тем, что для работы нужно специально подготовленное помещение.
После тонирования могут проявится вертикальные полосы на стекле, это связанно с тем, что при частом использовании стеклоподъемников, на стекле появяться затертости, которые становятся сильнее видны на черном фоне. При осмотре авто перед началом работ, вам обязательно будет показано их наличие если они есть и рассказано о возможности становления их более заметными на черном фоне.
Тонировка зимой — не лучше ли подождать до лета?
Существует много мифов… Кто-то верит, что человек произошел от обезьяны, другой — что можно унижаться перед женщиной и при этом получить её любовь, а третий — что нельзя делать тонировку зимой. Что объединяет всех троих? Все правильно — они не правы… И если глупость первых двоих очевидна для любого более-менее адекватного человека, то вот про третьего надо кое-что объяснить.
Совершенно не оправданы слухи о том, что в зимнее время года тонировать стекла автомобиля нельзя. Конечно, при этом есть вероятность испытания некоторых неудобств и трудностей, однако большинство проблем решаемы. Итак, особенности тонирования автостекол зимой:
- Если есть стойкое желание затемнить стекла зимой (например, в случае приобретения автомобиля), то необходимо запастись терпением, потому как качественная тонировочная пленка высыхает по времени гораздо дольше обычной. А сделать это некачественной пленкой в зимнее время у вас просто не получится.
- Из-за продолжительного отсутствия прямого солнечного света помещение, в котором будет происходить процесс тонировки, необходимо хорошо прогреть для лучшего нанесения пленки.
- Обязательное условие — использовать специальные ультрафиолетовые лампы для лучшей адгезии (сцепление поверхностей пленки и стекла).
Только при четком, последовательном исполнении всех перечисленных условий покрытие стекла абсолютно не будет отличаться от покрытия, которое произведено в теплое время года.
Специалист по вопросу зимнего тонирования
Так откуда пошел миф о невозможности тонирования авто летом?
Не все мастерские могут оказать квалифицированную помощь в этом деле: есть мнение, что зимой стекла не тонируют по той причине, что пленка не выдерживает низких температур и трескается, деформируется. Такое мнение — ошибочно, а распространяют его недобросовестные мастерские, которые не могут обеспечить условия для произведения тонировочных работ. Да и работают там не самые крутые специалисты. Это так называемые сезонные мастерские, существующие только в теплое время года и, судя по всему, понятие гарантийного срока службы услуги для них не существует. Обычно это небольшие обшарпанные гаражи, которые могут привлечь клиентов к себе только низкими ценами.
Кроме того, большая часть таких фирм используют некондиционные либо низкого качества тонировочные пленки. Или такие «профи», купив однажды фирменную дорогую пленку в рулонах какого-либо известного ведущего производителя, подкладывают в пустую упаковку продукцию китайского производителя. А такая пленка действительно при резких перепадах температур начинает кипеть и плавиться на нитях обогрева стекла и отслаиваться.
Таким горе-мастерам весьма выгодно распространять миф о невозможности тонирования автомобильных стекол зимой. Люди начинают сомневаться и ждут прихода летнего периода. А ведь все намного проще — надо обратиться к опытным специалистам, обладающим необходимым оборудованием и условиями для работы. Как вы уже наверное догадались, именно такие чудо-мастера работают у нас в «Райхан Авто» — мы можем затонировать ваш автомобиль по ГОСТу и в жуткий холод, и в страшный зной.
Единственное, о чем необходимо помнить, — это правила правильного и щадящего ухода за тонирующей пленкой, причем эти правила применяют независимо от того, в какой период производилась тонировка.
Итак, подытожим все вышесказанное:
- тонировать стекла авто можно абсолютно в любое время года,
- внешняя температура окружающего воздуха не влияет на качество наносимой тонировки,
- пониженная температура изменяет процесс нанесения тонировочной пленки, но это никаким образом не отражается на качестве конечного результата.
Наша автостудия «Райхан Авто» оказывает услугу по тонированию автомобильных стекол в любую погоду и абсолютно в любую пору года. В нашем автосервисе работают специально обученные специалисты, которые качественно и в довольно сжатые сроки произведут тонировку авто, для чего у нас имеется все необходимое современное оборудование и профессиональные материалы. И вам не будет страшно оставить свою «ласточку» в наших замечательных обогреваемых гаражах.
И самое главное — мы даем каждому клиенту гарантию на выполненную работу! Нам не стыдно за дело рук своих.
Источники:
http://4geo.ru/vologda/tonirovka-u-vasilicha/news/show418334584
http://car-stile.ru/chastyye-zadevayemyye-voprosy-o-tonirovke
Тонировка зимой — не лучше ли подождать до лета?
Сколько по времени занимает тонировка машины
Оглавление
- Сколько требуется времени на тонировку
- Сколько сохнет пленка
- Когда можно опускать стекло
- Полезные советы
- Выводы
Если вы впервые взялись за тонировку автомобиля, у вас возникнет вполне резонный вопрос — сколько времени она будет сохнуть, когда машиной можно будет пользоваться. В этой статье постараемся рассказать обо всех особенностях сушки пленки.
Сколько требуется времени на тонировку
Для начала стоит разобраться со временем работы. Тут многое зависит от опыта и технических особенностей автомобиля.
Некоторые машины требуют частичной разборки салона, иначе тонировка заднего стекла невозможна. Также практически всегда нужно разбирать двери, чтобы полноценно и без огрехов затемнить стекло. И делать это нужно с каждой стороны, что вполне логично занимает время.
В некоторых случаях еще нужно и старую пленку снимать. Это длительный процесс, требующий определенных трудозатрат. Нужно учитывать все эти моменты и нюансы при планировании времени на тонирование. Просто заранее считайте, что за вечер после работы, точно не управитесь.
В итоге получается, что тонировка клеится от 5 до 10 часов. Это с учетом всех действий по демонтажу комплектующих, тонированию и других действий с авто. Еще влияет размер машины. Одно дело затонировать Деу Матиз, другое дело Ленд Крузер.
В некоторых случаях возникают сложности с разглаживанием пленки возле заднего дивана. Обычно такие проблемы испытывают владельцы седанов. Тут или придется снимать стекло, или мучится, выполняя работу на машине. В обоих случаях это дополнительные временные затраты.
Но, все же сколько времени занимает непосредственно тонировка. Опытные мастера тратят непосредственно на поклейку 2–3 часа. Новичок потратит от 4 до 6 часов, то есть половину рабочего дня. Ну, еще нужно добавить время на разборку и сборку. В итоге и получается, что самостоятельная тонировка займет у вас целый день.
Сколько сохнет пленка
Однозначного ответа на этот вопрос нет. Влияют самые разные параметры окружающей среды. Летом на солнце сушка проходит намного быстрее. В среднем высыхание стекол занимает порядка суток. Даже если идет дождь, ведь пленка наносится с внутренней стороны стёкол, а значит, атмосферные осадки на нее не влияют.
Зимой тонировка может сохнуть до недели. Тут опять же многое зависит от погоды, а также особенностей эксплуатации. Если вы постоянно ездите на машине, используете печку или климат-контроль в режиме обогрева, естественно просушка пойдет быстрее.
Зачастую при зимней тонировке автомобиля, его ставят в теплый гараж. Или в обычном гараже включают тепловую пушку. Так удается значительно увеличить скорость просыхания наклеенной пленки, даже в условиях отрицательных температур. О том, как правильно сушить тонировку с помощью тепловой пушки подробнее расскажем в конце статьи.
На скорость высыхания влияет, насколько качественно выгнали влагу из-под пленки. Эту процедуру делают сразу после наклеивания тонировки на стекло. Если выгнать воду недостаточно качественно, она будет дольше сохнуть, особенно в зимнее время.
Чтобы удалить излишек воды, необходимо резиновым шпателем проводить от центра стекол автомобиля к краям. Обязателен легкий нажим. Так получается, что вода будет постепенно выгоняться наружу. Для заднего стекла есть небольшое отличие. Движения также от центра к краям, но двигаться нужно параллельно токопроводящим элементам. В противном случае вы не сможете качественно удалить всю влагу, она будет задерживаться проводниками.
Как правило, эта работа занимает до получаса на одно стекло. Лучше не пожалеть время и сделать все качественно. Иначе будете дольше ждать самостоятельного просыхания. Заодно вы сможете удалить воздушные пузырьки. Собственно обычно эти работы сочетаются, и делаются одновременно.
В большей части случаев можно визуально определить время высыхания пленки на автомобиле. Как только пропадет мутность, можно считать, что тонировка высохла. После этого можно использовать автомобиль без ограничений.
Важно!
Не включайте обогрев заднего стекла, пока тонировка не высохнет полностью. Если включить подогрев, есть риск неравноменой полимеризации клея. В итоге возникнут мелкие вздутия, что отрицательно скажется на внешнем виде автомобиля.
Когда можно опускать стекло
Если тонировка наносится на боковые стекла, тут возникает другой вопрос — когда их можно опускать. В целом тут можно применять те же советы, что и для высыхания. Хотя все же имеются отличия.
В первую очередь нужно понимать, что в современных авто стекла в пазы входят довольно плотно. А значит, пока пленка не просохла полностью, есть риск, что края можно задрать. Поэтому, стремитесь не поднимать стекла машины, пока тонировка полностью не просохнет. А еще лучше время выждать больше. Летом это будет 2–3 дня, зимой полторы недели.
Пленка наносится на внутреннюю сторону. Если в процессе наклеивания вы не разбирали дверь, значит, она наклеена строго по видимой части стекла. В этом случае риск сорвать непросохшую тонировку значительно увеличивается.
Полезные советы
Тонировка стекол автомобиля, несмотря на кажущуюся простоту, довольно серьезное занятие, которое требует определенного подхода. В первую очередь авто должно быть правильно подготовлено.
При сушке после поклейки не используйте фен. Это частая ошибка при нанесении тонировки на авто. Для ускорения просыхания, водители стараются как можно лучше прогреть стекло автомобиля. В лучшем случае вы получите покореженную пленку, которая быстро выйдет из строя. Гораздо опаснее перегревать лобовое и заднее стекла. Они плотно вставлены в кузов, при нагревании могут легко треснуть.
Поэтому, также не стоит клеить пленку на машину, если лобовое стекло имеет сколы. При прогреве поверхность может треснуть. Конечно, тонировка, наклеенная на внутреннюю сторону, удержит материал от дальнейшего разрушения, но со временем трещина все же увеличится, и может сделать стекло непригодным к эксплуатации.
Зимой можно ускорить просыхание даже в холодном гараже. Для этого используют тепловую пушку. Температура делается такой, чтобы воздух прогревался, но не был опасен для горюче-смазочных материалов. Направляют воздушный поток в сторону от машины, желательно на железный лист. Так можно обеспечить равномерный прогрев воздуха в гараже. Так можно ускорить сушку до одного-двух дней.
Если сразу после наклеивания тонирование на авто смотрится мутным, не стоит его переклеивать. Со временем все нормализуется. Как только влага высохнет, а клей полимеризуется и все будет смотреться отлично. Мутность, это нормальное явление для только нанесенной на автомобиль тонировки.
Выводы
В зависимости от времени года и температуры окружающей среды, высыхание пленки может длиться от суток до недели. Так как материал наносится на внутреннюю сторону, осадки не влияют на скорость высыхания.
Также учтите, что не стоит сразу после наклеивания использовать на авто стеклоподъемники. Они могут повредить непросохшую пленку. Срок «запрета» на использование примерно такой, как и для просыхания тонировки.
Не торопитесь, выждав положенный срок, вы сможете дольше пользоваться хорошо затонированной машиной. Не возникнет вздутий, а также помутнений, что улучшит внешний вид автомобиля.
Тонировка авто зимой — 2021
Тонировка автомобилей при низких температурах
Данный миф появился не без причин. Его придумали люди, которым это выгодно, а именно — небольшим конторам, их ещё называют «сезонниками». Они работают только в тёплое время года – где-то с середины апреля и вплоть до октября. Такие работники не дают никаких гарантий и распространяют слухи. Среди настоящих причин возникновения подобных слухов стоит выделить:
Известно, что покрытие сохнет намного дольше, хотя подобное случается и летом, если на улице пасмурно. Чтобы плёнка хорошо прижилась, она должна подвергаться ультрафиолетовому облучению. Материал поглощает лучи, превращая их в чистую тепловую энергию. При этом скорость высыхания никак не зависит от качества покрытия, а также никоим образом не способна повлиять на финальный результат. Конечно, процедура тонирования зимой становится более трудной и требует больших временных затрат, но это того стоит.
Тонировка авто зимой
Главная
Теория Тонировка зимой- Теория
- Определения и технические термины
- Формулы расчётов
- Структура пленок
- О пленках с клеем CDF
- Установка на стекла автомобилей
- Установка на стеклопакеты
- Снятие пленки
- Транспортировка и хранение пленки
- Где затонировать
- Тонировка зимой
- Цены
- Тонировка
- Пленки
- Контакты
- Теория
- Галерея
Дарите подарки!
Подарочный сертификат на тонировку авто!
Тонировка зимой или в холодное время года.
Можно ли тонировать стекла зимой? Можно!
От внешней температуры воздуха качество тонировки не меняется.
Условие тонировки зимой: инсталляция пленочных покрытий осуществляется профессиональными тонировщиками с многолетним стажем работы круглый год, пленочное покрытие должно быть фирменным, настоящим и качественным.
Сказка, про то, что зимой тонировать стекла автомобилей нельзя, придумана теми, кому это надо или выгодно. А именно распространители данного слуха являются тонировщики – «конторки», которые открываются сезонно примерно с апреля по сентябрь, то есть «сезонники», так же понятие гарантия для них ничего не значит.
Во-первых, у данных тонировщиков не хватает квалификации при изменении температур воздуха, таким тонировщикам не известна технология нанесения пленок при пониженных температурах, данная технология очень отличается от работы в теплое время года.
Во-вторых, данные конторки используют дешевые рулоны пленки. Купив один раз пленку ведущего производителя, подкладывают в данные фирменные коробки китайского или корейского производителя. Нефирменная пленка при резких изменений температур внутри замкнутого пространства и на нитях обогрева начинает отслаиваться и кипеть изнутри.
В-третьих, данным тонировщикам выгодно распространять данный слух, обеспечивая себя работой на будущее, т.е. на время их работы. Они пугают своих клиентов байками про проблемы зимней тонировки, чтобы те в свою очередь продолжали пугать остальных людей.
В-четвертых, бывает, что и цены на их «фирменные» пленки значительно ниже, люди всегда ищут дешевле, но бесплатно работать ни кто не будет, помните, есть реальные цены на фирменные пленки. Выбрав наш тонировочный центр «Тонировка.ком» Вы точно платите за фирменную, качественную пленку, качественную работу в любое время года и с гарантией.
Да, тонировка зимой – это труднее и дольше. Пленка высыхает дольше, также как и летом в пасмурную погоду. Для адгезии нужна солнечная энергия, в частности ультрафиолетовое излучение или положительная температура. Скорость высыхания на качество пленочного покрытия не влияет и на конечный результат это не сказывается.
Поэтому тонируйтесь в любое время года!
Телефон для записи на тонировку стекол автомобилей +7 915 111-666-9
Какая пленка для тонировки стекол автомобиля лучше? Рассматриваем, сравниваем и делаем выводы
Если начать задумываться о хорошем тюнинге, то стоит это стоит начать с вопроса — какая пленка для тонировки стекол автомобиля лучше. Отечественные марки машин до недавних пор все под одну шли с прозрачными окнами. Зарубежные аналоги могли похвастаться изобилием цветов: зеленый, черный, красный, желтый и соответственно множество оттенков.На фоне иномарок, наши смотрелись очень блекло. Поэтому, с целью придания положительного визуального эффекта, защиты глаз от негативного воздействия лучей ультрафиолета владельцы начали тонировать свои машины.
Чтобы правильно оклеить и в будущем не переделывать по 100 раз, необходимо знать нормы и стандарты, установленные со стороны государства. Не помешает ознакомиться с алгоритмом поклейки, типами полимерных пленок, их пропускной способностью. Несоблюдение правил может привести к административной ответственности или систематической усталости и утраты бдительности на дороге. Нередко причиной ДТП и аварий служила плохая видимость вследствие некачественного полимера.
Содержание
Основные производители пленокКакая пленка для тонировки стекол автомобиля лучше?Наиболее популярна продукция от таких брендов: LLUMAR, CONTRAST, JOHNSON, Infinity, Martinsville, VA (USА), Solamatrix, SunTek, Solar-Guard, Sun-Gard. Поставки осуществляются с таких стран как Китай, США, Южная Корея, Израиль, Германия. Средний срок эксплуатации составляет не менее 3-х лет, при условии, что приобретен качественный продукт на рынке или автомагазине.
Отличить качественную подделку от оригинала не так-то просто невооруженным глазом. Единственный выход это требовать сертификаты на покупаемую продукцию.
Типы полимерных пленок- Защита от негативного воздействия лучей ультрафиолета;
- Преломление потока светового луча от встречного автотранспорта;
- Предотвращение нанесению увечий осколками в результате аварии, ДТП водителю, пассажирам;
- Прикрытие вещей в салоне от искушения украсть со стороны вредителей.
Согласно последних ГОСТов правительства, процентное разрешение таково:
- На лобовое стекло ширина полоски 150 мм. и проницаемость светового луча не больше 25%;
- Передняя водительская и пассажирская двери с проницаемостью в 30%;
- Заднее стекло запрещено тонировать любым полимерным или карбоновым материалом. Это сделано в целях безопасности при езде задним ходом, особенно в ночное время суток.
- Боковые зеркала также не тонируются.
В случае нарушения одного из указанных выше пунктов, водителю грозит административный штраф. За зеркалку также заплатите штраф, и автомобиль не отпустят до момента демонтажа тонировки.
Оклейка пленкой- Приобрести заранее в автомагазине пленку необходимой проницаемости. Одного рулона вполне достаточно для 4-х дверей;
- Помыть и высушить автомобиль;
- Обезжирить стекла спиртом или растворителем. Протереть сухой тряпкой;
- Отстегнуть все защитные резиновые уплотнители на дверях, наклейки на стеклах. Если имеются иные помехи, продумайте, как их обойти;
- Можно снимать стекла, можно нет. Приготовить смесь кухонного моющего средства и воды в соотношении 1 к 3, хорошо взболтнуть и залить в распылитель;
- Нанести на окно равномерно. Приложить пленку, заранее вырезанная по размерам стекла с небольшим запасом по 1-1,5 см по периметру окна. Прикладывать необходимо начиная снизу вверх;
- С помощью шпателя с резиновой полоской выдавливать в стороны воздух и моющее средство из-под пленки до полного их отсутствия. В противном случае будут пузырьки, которые со временем лопнут и полимер утратит свой привлекательный вид;
- Обрезать ножом для бумаги лишние участки пленки, собрать уплотнитель и приступить к следующему участку.
В завершение рассмотрения темы, какая пленка для тонировки стекол автомобиля лучше, хочется рекомендовать владельцам авто оклеивать стекла только полимером установленных стандартов. Таким образом, обеспечивая себе и пассажирам безопасность передвижения.
Тонировка зимой — не лучше ли подождать до лета?
Существует много мифов… Кто-то верит, что человек произошел от обезьяны, другой — что можно унижаться перед женщиной и при этом получить её любовь, а третий — что нельзя делать тонировку зимой. Что объединяет всех троих? Все правильно — они не правы… И если глупость первых двоих очевидна для любого более-менее адекватного человека, то вот про третьего надо кое-что объяснить.
Совершенно не оправданы слухи о том, что в зимнее время года тонировать стекла автомобиля нельзя. Конечно, при этом есть вероятность испытания некоторых неудобств и трудностей, однако большинство проблем решаемы. Итак, особенности тонирования автостекол зимой:
- Если есть стойкое желание затемнить стекла зимой (например, в случае приобретения автомобиля), то необходимо запастись терпением, потому как качественная тонировочная пленка высыхает по времени гораздо дольше обычной. А сделать это некачественной пленкой в зимнее время у вас просто не получится.
- Из-за продолжительного отсутствия прямого солнечного света помещение, в котором будет происходить процесс тонировки, необходимо хорошо прогреть для лучшего нанесения пленки.
- Обязательное условие — использовать специальные ультрафиолетовые лампы для лучшей адгезии (сцепление поверхностей пленки и стекла).
Только при четком, последовательном исполнении всех перечисленных условий покрытие стекла абсолютно не будет отличаться от покрытия, которое произведено в теплое время года.
Специалист по вопросу зимнего тонирования
Так откуда пошел миф о невозможности тонирования авто летом?
Не все мастерские могут оказать квалифицированную помощь в этом деле: есть мнение, что зимой стекла не тонируют по той причине, что пленка не выдерживает низких температур и трескается, деформируется. Такое мнение — ошибочно, а распространяют его недобросовестные мастерские, которые не могут обеспечить условия для произведения тонировочных работ. Да и работают там не самые крутые специалисты. Это так называемые сезонные мастерские, существующие только в теплое время года и, судя по всему, понятие гарантийного срока службы услуги для них не существует. Обычно это небольшие обшарпанные гаражи, которые могут привлечь клиентов к себе только низкими ценами.
Кроме того, большая часть таких фирм используют некондиционные либо низкого качества тонировочные пленки. Или такие «профи», купив однажды фирменную дорогую пленку в рулонах какого-либо известного ведущего производителя, подкладывают в пустую упаковку продукцию китайского производителя. А такая пленка действительно при резких перепадах температур начинает кипеть и плавиться на нитях обогрева стекла и отслаиваться.
Таким горе-мастерам весьма выгодно распространять миф о невозможности тонирования автомобильных стекол зимой. Люди начинают сомневаться и ждут прихода летнего периода. А ведь все намного проще — надо обратиться к опытным специалистам, обладающим необходимым оборудованием и условиями для работы. Как вы уже наверное догадались, именно такие чудо-мастера работают у нас в «Райхан Авто» — мы можем затонировать ваш автомобиль по ГОСТу и в жуткий холод, и в страшный зной.
Единственное, о чем необходимо помнить, — это правила правильного и щадящего ухода за тонирующей пленкой, причем эти правила применяют независимо от того, в какой период производилась тонировка.
Итак, подытожим все вышесказанное:
- тонировать стекла авто можно абсолютно в любое время года,
- внешняя температура окружающего воздуха не влияет на качество наносимой тонировки,
- пониженная температура изменяет процесс нанесения тонировочной пленки, но это никаким образом не отражается на качестве конечного результата.
Наша автостудия «Райхан Авто» оказывает услугу по тонированию автомобильных стекол в любую погоду и абсолютно в любую пору года. В нашем автосервисе работают специально обученные специалисты, которые качественно и в довольно сжатые сроки произведут тонировку авто, для чего у нас имеется все необходимое современное оборудование и профессиональные материалы. И вам не будет страшно оставить свою «ласточку» в наших замечательных обогреваемых гаражах.
И самое главное — мы даем каждому клиенту гарантию на выполненную работу! Нам не стыдно за дело рук своих.
Стоит ли тонировать стекла автомобиля?
Тонировка стекол автомобиля дает немалое количество важных достоинств. Среди основных плюсов можно отметить обеспечение защиты от солнечных лучей, перегрева.
Тонировка позволяет повысить уровень безопасности автомобиля, потому что злоумышленники не смогут увидеть, что находится внутри. А если машина попадет в аварию, все осколки останутся на пленке.Обшивка салона защищается от света, что позволяет ей намного дольше сохранять собственный первоначальный вид. Сиденья будут выглядеть как новые дольше. Каждый решает для себя сам, нужно ли тонировать автомобиль или можно обойтись без этого. Но все большее количество автолюбителей понимает, что лучше все же затонировать машину.
В настоящее время тонировка стекол автомобиля может производиться несколькими методами. Наиболее старым способом считается напыление. В таком случае надо демонтировать стекла с машины, нанести на них специальное покрытие и обратно установить. Данный вариант является самым непопулярным, потому что царапины могут очень легко появляться на стеклах, что испортит и внешний вид автомобиля. Материал также способен осыпаться под влиянием обогревательных нитей.
Тонировка при помощи особой пленки является наиболее распространенным вариантом. Этот метод удобен тем, что не нужно снимать стекла можно. В качественных сервисных центрах есть все необходимые инструменты и разнообразные пленки для тонировки авто. Там же есть и лекала, которые позволяют затонировать стекла машин практически любых марок. Тонирование при помощи пленки является универсальным методом. Пленке не страшны нити обогрева, которые расположены на заднем стекле. Пленка не боится и крепких морозов. Процесс тонирования при этом занимает немного времени, примерно несколько часов. Каждый индивидуальный случай зависит от размеров стекол.
Тонировка при помощи особой пленки является наиболее распространенным вариантом. Этот метод удобен тем, что не нужно снимать стекла можно. В качественных сервисных центрах есть все необходимые инструменты и разнообразные пленки для тонировки авто. Там же есть и лекала, которые позволяют затонировать стекла машин практически любых марок. Тонирование при помощи пленки является универсальным методом. Пленке не страшны нити обогрева, которые расположены на заднем стекле. Пленка не боится и крепких морозов. Процесс тонирования при этом занимает немного времени, примерно несколько часов. Каждый индивидуальный случай зависит от размеров стекол.
Тонировка имеет много плюсов, среди которых защита от солнца. Также пленка позволяет экономить энергию, как зимой, так и летом. В жаркую погоду внутрь салона не проникают теплые лучи, а зимой удается дольше сохранять тепло. При помощи тонировочной пленки удается в значительной степени повысить уровень безопасности автомобиля, потому как она защищает от осколков.
Тонировка автомобилей при низких температурах
Можно ли делать тонировку стекол зимой? Можно!
Мы развеем мифы о тонировании автомобиля в зимний период времени.
Слухи о том, что зимой нельзя тонировать стекла автомобиля это миф, который возник не просто так, его придумали те, кому это выгодно. Распространителями данного слуха являются небольшие «конторки» («сезонники»), которые работают сезонно примерно с апреля по сентябрь, для которых такое понятие как «гарантия» не существует. Эти слухи имеют объективные и субъективные причины возникновения.
Во-первых — условия тонирования автомобиля . В зимний период, если в гараже холодно и температура ниже комфортной — не все тонировщики захотят работать в таких условиях. Чаще всего тонировщики таких «конторок» не имеют достаточный уровень квалификации работы при низких температурах воздуха, они не владеют технологией нанесения тонировочных пленок при пониженных температурах; технологии работы в холодное время значительно отличается от технологии работы в теплое время года.
Во-вторых, большинство тонировочных «конторок» используют дешевые рулонные пленки . Купив один раз фирменную тонировочную пленку ведущего производителя, они подкладывают в данные фирменные коробки пленки китайского производителя. Некачественная пленка при резких перепадах температуры начинает отслаиваться и кипеть в середине замкнутого пространства на нитях обогрева.
В-третьих, таким «мастерам» выгодно распространять миф о запрете тонирования автомобиля зимой . Таким образом, они стараются избежать ухода своих клиентов к конкурентам и обеспечить себя работой на будущее, в более теплый период времени. Они пугают своих клиентов разными мифами о зимней тонировке авто, чтобы те в свою очередь пугали остальных людей.
В-четвертых, бывает цены на «фирменные пленки» в таких «конторах» значительно ниже, а люди всегда ищут дешевле . Не забывайте, что бесплатно никто работать не будет, поэтому необходимо помнить, что качественные фирменные пленки имеют свою реальную стоимость. Обращаясь к «Тонировке у Василича» вы можете быть уверенны, что платите за высококачественную фирменную пленку, качественную работу с гарантией в любое время года.
Да, делать тонировку зимой — труднее, этот процесс требует большей затраты времени. В зимний период пленка сохнет дольше, так как и летом в пасмурную погоду. Для хорошей адгезии необходима солнечная энергия, в частности ультрафиолетовое излучение, которое пленка поглощает, превращая его в тепловую энергию (это также объясняет факт, почему летом в пасмурную погоду тонировочная пленка высыхает значительно медленнее). Скорость высыхания не влияет на качество пленочного покрытия и не сказывается на конечном результате.
На качество тонировки внешняя температура воздуха не влияет!
Поэтому тонируйте свое авто в любое время года!
Ждем Вас по адресу: г.Вологда, ул. Чернышевского 11А, запись по тел.: 500-920
Можно ли тонировать машину зимой? ЗА и против
В вопросе о том, можно ли тонировать машину зимой, масса существующих мнений противоположна. Впрочем, каждое из них имеет доказательства и вполне уместные опровержения. Разобраться с этим лучше профессионально, то есть посетить мастерскую.Важно учесть, что это организация коммерческая и консультации давать никто не будет (по крайней мере бесплатно). Гораздо проще завлечь клиентов и сделать работу (чем они и занимаются). Мы поможем разобраться и дадим ответы на эти вопросы.
Можно ли тонировать машину зимой? Какие сложности связаны с тонировкой в зимнее время? И вообще, есть ли разница? Подобные вопросы стоит задавать мастерам. Хотя гораздо лучше со вниманием отнестись к независимому мнению.
Содержание
К примеру, мнение редакции нашего автомобильного портала расходится и имеет 2 стороны. В частности:
- если тонировка делается брендовой пленкой в теплом боксе, где авто выдерживается около 4-х дней, то сезон неважен;
- если автостекла тонируются без промышленного фена, и авто почти сразу же покинет бокс, то тонировка долго не продержится.
Закономерно, что здесь важен вопрос профессионализма. Если сервис внимательно относится к клиенту и готов выполнить первое условие, то тонировать можно в любое время. Но если уверенности нет, лучше поискать другой сервис, либо отложить тонировку до весны или лета.
Особенности применения тонировкиПроцесс тонировки автостекла представляет собой нанесение на его поверхность клеящейся пленки с определенным цветом. Она выполнена из полимерного материала, свойствами которого являются:
- способность ограничивать проникновение света и тепла в салон;
- свойство уменьшения потерь тепла из салона, если температура за стеклом ниже.
Собственно, ради этих качеств и тонируется стекло, если, конечно, водитель не желает просто добавить «бандитской» нотки в стиле оформления своей машины. Это мы описали в статье «ТАЗы валят».
Зимой за счет наличия внутреннего полимерного слоя тонировочной пленки удается исключить перерасход тепла, а, значит, можно не так сильно нагнетать штатную печку. Воздух от этого не будет таким сухим.
Ну а свойства пленки летом обсуждать и не стоит: она просто ограничивает блики, уменьшает воздействие света и тепла на элементы панели. Водителю тогда проще следить за дорогой, хотя это может и немного мешать при движении в темное время. Но плюсов тут закономерно больше.
Техника нанесения тонировки- сначала мыльным раствором на основе воды проводится обработка стекла;
- затем отклеивается защита пленки и тем же раствором обрабатывается сама пленка;
- тонировочная пленка наклеивается на стекло;
- выполняется обработка промышленным феном;
- автомобиль с пленкой выдерживается в течение 3-4 суток в теплом боксе.
Промышленный фен должен нагревать пленку до температуры 900-1000°C, что позволит воде испаряться, пленке – полностью заполнить существующие дефекты стекла, принять его форму. А выдержка автомобиля в боксе нужна для быстрого выявления дефектов пленки и их устранения. Также должны удалиться и остатки воды, не испарившиеся при нагревании. Тогда, спустя 3-4 суток, авто готов к использованию в холодных условиях.
Дефектная «быстрая» схема тонировкиВидео (кликните для воспроизведения). |
Однако ввиду того, что существует ряд мастерских без наличия необходимого оборудования, есть и другая схема тонировки. Она намного быстрее, хотя, по уверениям мастеров, также эффективна. Разумеется, это ошибка, а нанесенная таким образом пленка отслоится в течение нескольких месяцев. И работают они следующим образом:
- также наносят мыльный раствор на воде на стекло и пленку;
- наклеивают пленку и разглаживают валиками, не используя фен;
- отпускают водителя домой, позволяют забрать авто.
Как видно, схема действительно быстрая. Она займет около часа для всех стекол. Но вот вода в промежутке между пленкой и стеклом останется. А при выезде авто из бокса она еще и замерзнет. Плотность льда меньше чем у воды, потому между пленкой появятся пузыри, уже на следующий день от момента тонировки. А через месяц она и вовсе отслоится.
Иногда в таких мастерских используется и промышленный фен. Но работники не особенно качественно пользуются им, и влага не испаряется так, как этого требует технология тонировки. В результате, низкая стоимость работы и отвратительное качество.
Другое дело – качественная услуга, детально описанная выше. Так должна проводиться тонировка в зимнее время. Летом технология почти такая же, но необходимости выжидать 4 дня нет. Хватит одного дня выдержки в вентилируемых помещениях. Это все расписано в статье «Как самому наклеить тонировку».
Вывод в отношении зимней тонировкиОчевидно, что неразбериху в вопросе о том, можно ли тонировать машину зимой, наводят собственники автомобильных салонов, где подобные услуги оказываются. Поскольку это мелкие конторки.
Разумеется, относиться с уважением к их мнению при условии, что они непрофессионалы, а лишь пользуются ажиотажем, не следует. Хотя рационально подумать, нужна ли тонировка зимой. Быть может, и правда, тонировать стекла лучше в момент, когда продолжительность светового дня становится выше, а солнце сильнее нагревает панели машины.
Главные мифы и заблуждения о тонировке стекол авто
Владельцы автомобилей, которые ни разу не пользовались услугой нанесения тонировочной пленки на стекла, не обладают практическим опытом в этом вопросе. В то же время многих останавливают слухи и домыслы, не имеющие под собой весовых оснований. Предлагаем разобраться со всеми заблуждениями и мифами, касающимися этого вопроса, а также узнать подробности о тонировке стёкол профессионалами.
Миф №1. Затемнение является противозаконным.
Это самое частое утверждение, которое можно услышать о данной процедуре. В действительности правильно выполненное затемнение стекол не нарушает правила дорожного движения и другие законодательные акты. Регламентация уровня светопропускаемости осуществляется документом ГОСТ 5727-88, где прописаны все допустимые параметры. Обращаясь в специализированный центр «Tonirovka-Llumar», вы можете быть уверенными в их соблюдении.
Штрафы получают только те автолюбители, которые нарушают правила тонирования стекла. Нормы светопропускаемости являются таковыми:
- лобовое или ветровое стекло должно пропускать свет не менее чем на 70-75%;
- окна, которые находятся в зоне обзора водителя, должны иметь показатели более 70%.
Все остальные окна не имеют ограничений по затемнению. Отклонение от указанных норм может насчитывать 2%. Также пленочный материал не должен способствовать искажению восприятия оттенков.
А для того чтобы окончательно уберечь себя от штрафов, достаточно выбрать съемную тонировку , которую удастся снимать и наносить неоднократно.
Миф №2. Быстрое отслаивание пленки.
Такая ситуация может возникнуть только в том случае, если нанесение материала проводят не профессионалы, а сам владелец или неквалифицированные специалисты. Проблема не коснется вас, если доверить эту ответственную процедуру хорошим мастерам, что обеспечит высокое качество и долгий срок службы покрытия.
Продлить его удастся и за счет того, что нанесение пленки осуществляется внутри, а не на наружную часть стекла, где намного выше риск преждевременного износа и механических повреждений.
Миф №3. Ухудшение эксплуатационных свойств стекла.
В действительности нанесение пленки позволяет повысить характеристики. Стекло приобретает такие преимущества:
- стойкость к различным механическим повреждениям и ударам;
- дополнительную защиту от ультрафиолетового и инфракрасного излучения;
- нагрев воздуха и деталей салона проходит намного медленнее даже при нахождении под прямыми солнечными лучами;
- возможность реже использовать кондиционер;
- защиту отделочных материалов и элементов салона от выгорания;
- повышение шумоизоляционных качеств.
Затемнение стекол не оказывает воздействия на аэродинамику машину или ходовые свойства. Качественная тонировка не блокирует радиоволны и не прерывает мобильную связь.
Миф №4. Тонировка негативно сказывается на обшивке салона.
Если у вас возникают подобные опасения, то они являются абсолютно напрасными. Опытные специалисты из мастерской наносят материал таким образом, что вероятность загрязнения или повреждения автомобиля внутри и снаружи сводится к нулю.
Миф №5. На осуществление процедуры нужно несколько дней.
Оклеивание стекла пленкой проходит за полтора-два часа. Оно не имеет никакого отношения к долгосрочным ремонтным мероприятиям. Специалисты из центра «Tonirovka-Llumar» назначают конкретное время, в которое будет выполнена процедура. Спустя несколько часов вы сможете продолжать эксплуатацию авто в прежнем режиме.
Миф №6. Тонировка боится мороза.
В данном случае заблуждение касается нескольких пунктов. Одни люди полагают, что саму операцию нельзя проводить в зимнее время. Другие же считают, что под воздействием низких температур пленка приходит в негодность. Оба утверждения являются безосновательными.
Тонировочные центры работают круглый год. Они осуществляют оклеивание стекол независимо от погодных условий. За счет применения современных материалов удается достичь высокой устойчивости к любым температурным перепадам, в том числе и низким показателям.
Миф №7. Тонировка и бронирование являются несовместимыми.
Для проведения бронирования используются специальные пленочные материалы. Они в свою очередь могут обладать определенной степенью затемнения. Это означает, что каждый автолюбитель имеет возможность выбирать: оставлять стекла прозрачными или сделать их более темными.
Не стоит доверять негативным слухам о тонировке автомобильных стекол, поскольку непрофессиональный взгляд нельзя считать достоверным. Главным условием, при котором никаких проблем с эксплуатацией тонировки не возникнет, является обращение в специализированный центр, где с вашей машиной будут работать профессионалы с достаточным опытом. Они осуществляют все этапы качественно, недорого и в сжатые сроки.
Если у вас еще остались сомнения, обратитесь к нашим сотрудникам, которые дадут ответы на все актуальные вопросы.
Тонирование автомобиля. Ответы на вопросы
Нужно ли уделять тонированным стёклам особое внимание? Есть ли специализированный уход за ними?
Нет, стёкла не нуждаются в каком-либо особенном уходе. Достаточно просто избегать использования абразивных порошков либо чистящих средств с нашатырным спиртом.
Существуют ли ограничения, применяемые к недавно затонированным стёклам?
Нежелательно опускать стёкла, которые были затонированы всего 5 дней назад. Конечно, при этом нужно учитывать разновидность плёнки, а также время года. Главное — дать покрытию зафиксироваться на стекле машины. На продолжительность данных процессов влияет влажность и температура. Не стоит несколько дней после проведения процедуры мыть стёкла изнутри машины.
Что можно сказать о прочности окрашенных и металлизированных плёнок? Какие лучше?
Покрытия, произведённые в Америке или Европе, обладают повышенным уровнем прочности. Металлизированные лучше окрашенных тем, что они обеспечивают дополнительную защиту от солнца и являются более прозрачными со стороны салона.
Можно ли провести тонировку стёкол собственными силами?
Конечно, можно. Приобрести плёнку можно везде. Однако, чтобы правильно наклеить всё, необходим профессиональный фен, скребки и специализированные ножи. Если всё это есть, и вы обладаете достаточным количеством свободного времени, терпения и аккуратности, процедуру можно провести самостоятельно. Очень часто подобные попытки обходятся дороже, а нанесённое покрытие уступает по качеству тому, которое нанесли профессионалы.
Сколько длится процедура нанесения тонировки?
Длительность процедуры зависит от некоторых факторов: количества стёкол, которые нужно обработать, их размеров, а также самой машины, вернее, её марки. В среднем, это занимает около 2 часов.
Обязательно ли нужно полностью снимать обшивку для правильной тонировки?
Известно, что при правильном выполнении плёнку нужно завести под специализированный дверной уплотнитель. Преимущественно это делают, не разбирая полностью обшивку. Однако существуют некоторые модели авто, чья конструкция мешает правильно выполнить процедуру. Поэтому приходится полностью снимать обшивку.
Какую сторону используют для нанесения тонировки?
Тонирование осуществляют изнутри машины.
Разрешается ли включать обогрев салона после процедуры тонирования?
Конечно можно, даже нужно. Высокая температура только ускоряет процесс полимеризации клеевых составов.
Почему редко получается нанести тонировку непосредственно на лобовые стекла?
Известно, что при активной эксплуатации на переднем стекле часто появляются незначительные царапины или микротрещины от камешков или насекомых. Учитывая то, что во время проведения тонировки стекло подвергается воздействию высокой температуры, в подобных местах в результате значительного перегрева оно может просто лопнуть. Подобное тонирование преимущественно проводят только для новых транспортных средств, имеющих незначительный пробег.
Чем отличается плёнка-хамелеон от обычной? Что это вообще?
Так называют покрытие из материала, который способен изменять расцветку в зависимости от уровня освещения. Оно отличается своей высокой ценой, поэтому его редко используют при тюнинге. Чаще всего материал встречается на линзах очков.
Моему авто нанесли тонировку, но плёнка какая-то мутная, а под ней заметны пузырьки, это пройдёт?
Данная ситуация совершенно стандартна для покрытия, которое только нанесли, и в этом нет ничего страшного. Остатки раствора полностью высыхают со временем, в зависимости от внешней температуры. Зимой данный процесс длится до двух недель. Спустя несколько дней, плёнка полностью высохнет, а пузырьки с помутнениями быстро исчезнут.
Действительно ли после тонирования видимость изнутри машины значительно ухудшается?
Качественные материалы никоим образом не влияют на видимость.
Может ли обогрев стекла сзади повредиться во время процедуры тонирования?
Если грамотно проводить все процедуры, это никак не повлияет на обогрев автомобиля.
Если у Вас остались какие-то вопросы звоните 8 (495) 665-82-34
Как правильно клеить тонировку самому?
Тонировка – это затемнение стекол автомобиля с различными оттенками. Вариаций тонировки на сегодняшний день десятки. Сложность и стоимость оклейки также варьируется в очень широком диапазоне. Оклеить автомобиль пленкой задача выполнимая и несложная. А вот напыление и прочие хитрости требуют знаний, опыта и инструментов. Для того чтобы провести сложную оклейку рисунком достаточно освоить обычную тонировку по видео или подробной инструкции. Какие типы тонировок существуют и как правильно клеить тонировку самомтоятельно попробуем разобраться в статье.Важно при оклейке стекол авто действовать поэтапно и согласно инструкции, во избежание образования неровностей и пузырьков воздуха.
Доступная тонировка домашних условиях
Одна из новинок в данной отрасли тюнинга – это тонировка напыление. Настоящее напыление на стекла – это процесс требующий специализированных навыков. Как правило, напыление проводят в заводских условиях при заказе автомобиля с конвейера. Прочность такого покрытия очень высокая, насыщенность соответствует всем стандартам установленным законом. Данный тюнинг осуществляется и на станциях техобслуживания с применением заказных материалов. Но также существует вариант нанесения подобного покрытия и в домашних условиях. Для этого приобретается специальный тоник в баллоне, и наноситься на стекло. Проблема том, что качество такого покрытия из баллона оставляет желать лучшего. Страдает не только конечный результат, но и возникают проблемы в процессе эксплуатации. Покрытие ложиться неровно и с разводами. Вытирается данное напыление из баллона очень быстро. Самая большая проблема в том, что снять без порчи стекла данное вещество никак нельзя в любом случае останутся следы тоника. Поэтому если стоит цель сэкономить средства, то лучше на машину наклеить съемную пленку.
Тонировка пленкой также имеет несколько вариаций:
- стандартная темная пленка с разной степенью затемнения;
- разноцветная пленка;
- зеркальный отлив;
- прозрачная пленка с рисунком;
- перфорированная пленка.
Тонирование в домашних условиях во многом зависит от качества используемого материала. Как и любое покрытие, пленка представлена в нескольких ценовых категория. Наиболее дешевый вариант раскроенная тонкая пленка под определенные модели автомобилей. Данный тип пленки имеет менее прочную структуру. Тонкий материал, как правило, оклеен слоем еще одной пленки, а не окрашен как большинство материалов для тонирования. В результате, верхний слой с тоном слезает и после одного сезона зима-лето приходит в негодность. Поэтому отдавать предпочтение подобному покрытию стоит лишь в самых крайних случаях. Из плюсов можно выделить то, что клеить такую пленку гораздо легче. Но повторять эту процедуру придется каждый год.
Пленка в рулонах представлена во всей палитре цветов. Данное покрытие различается уровнем плотности и затемнения, что определяет ее цену. Клеить такую пленку необходимо после раскройки. Но данный процесс не займет много времени и даст возможность оклеить любой участок стекол. Данную пленку еще называю съемной. Секрет в том, что съемную тонировку можно менять по желанию и настроения, стекло под ней при этом остается нетронутым. Длина рулонов стандартная. Одного рулона хватает на тонировку всех стекол автомобиля.
Преимущества рулонной пленки:
- большой выбор вариантов;
- возможность индивидуальной раскройки;
- высокая плотность;
- стойкость к повреждениям;
- съемная основа без вреда для стекла.
Для того чтобы снять покрытие его необходимо разогреть. Для данной процедуры оптимально подойдет строительный фен.
Перфорированная пленка более прочная и более разнообразная. Покрытие представляет собой поверхность с множеством мелких дырочек одного диаметра. С помощью данных отверстий пленка сохраняет светопропускаемость и позволяет использовать ее на автомобилях. Для того чтобы наклеить перфорированную тонировку необходим тот же набор инструментов, что и для рулонного покрытия. Данная тонировка допускает нанесение любого рисунка на кузов автомобиля, то позволяет оригинально украсить авто. С помощью рисунка моно подчеркнуть формы кузова. Также можно дополнить стиль на самом кузове с помощью вырезанных из перфорированной пленки деталей. Она более плотная, чем обычная тонировка и стойкая к механическим повреждением. Но материал не способен отражать ультрафиолет и защищать салон от солнца.
Клеим пленку самостоятельно
Клеить пенку довольно просто. Главное подготовить весь необходимый инструмент:
- Пленка.
- Лекало.
- Нож.
- Обезжиривающее средство.
- Мыльный раствор.
- Мягкая тряпка.
- Строительный фен.
- Шкребок.
Прежде чем наклеить пленку необходимо подготовить поверхность. Если на авто имеется старая тонировка, то ее необходимо снять. Практически вся пленка съемная, кроме самых дешевых вариантов. Для этого необходимо взять металлический шкребок и фен. По разогретому стеклу старое покрытие будет легко скользить и сниматься. Далее необходимо обезжирить поверхность. Только на идеально чистое стекло можно наклеить пленку без пузырьков и складок. Поэтому луче всего протирать поверхность тряпкой из микрофибры, которая соберет всю мелку пыль и остатки химии.
Правильно клеить пленку очень быстро. После нанесения мыльного раствора на стекло необходимо оперативно прижать тонировку к стеклу. Если начать медлить, можно получить внутренние разводы. После оклеивания необходимо выдавить воздух, собравшийся под пленкой и лишнюю воду. Для этого необходимо взять пластиковый шкребок. Как правильно производить данную процедуру можно посмотреть на видео. Шкребки бывают различной жесткости, которая подбирается в зависимости от жесткости пленки. Неправильно подобранный шпатель может повредить пленку, а слишком мягкий сделает процесс выгонки не эффективным. Если следовать инструкции, то произвести тонировку самому совершенно не сложно. Далее необходимо дать покрытию высохнуть.
Если процесс оклейки происходит в зимнее время, то необходимо прогревать помещение, в котором находиться автомобиль. Если температура опускается ниже +10 градусов, повышается риск отклеивания пленки.
замер уровня затемнения
Видео (кликните для воспроизведения). |
Если возникли сомнение по определенным этапам проведения оклейки можно посмотреть видео с пошаговой инструкцией. Для качественного результат важно сделать правильную раскройку и выбрать пленку необходимой плотности. При выборе пленки стоит учитывать допустимые ГОСТы иначе могут возникнуть проблемы с инспекторами ГБДД или при прохождении техосмотра. Например, зеркальные пленки существенно снижают свойства светоотражателей, что может привести к ДТП в ночное время. Поэтому необходимо четко выяснить какую пленку клеить и только потом приступать к процедуре самому. Но у любых законов есть исключения. Обойти правила можно при помощи двойных стекол. В такой конструкции внешнее стекло имеет плотный тон, а внутреннее совершенно прозрачное. Таким образом, можно регулировать тюнинг автомобиля в зависимости от времени суток и наличия инспекторов на дорогах.
Тонировка авто зимой
Оценка 5 проголосовавших: 1Здравствуйте, меня зовут Владимир и я работаю в сфере автомобильных юридических консультаций 11 лет. За данный промежуток времени, мне удалось собрать большую базу знаний, чем и хочу поделиться с вами. Рад Вас видеть на данном ресурсе.
КОНСУЛЬТАЦИЯ ЮРИСТА
УЗНАЙТЕ, КАК РЕШИТЬ ИМЕННО ВАШУ ПРОБЛЕМУ — ПОЗВОНИТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС
8 800 350 84 37
Можно ли делать тонировку зимой?
Многие автовладельцы вспоминают о преимуществах тонировки только в холодное время года, соответственно тут же появляется вопрос: можно ли делать тонировку зимой?
Зачем нужна тонировка в зимнее время?
Автостекла с тонировочной пленкой защищают не только от солнечных лучей (которых в зимнее время не так уж и много), но также способны сохранять до 35% тепла внутри салона авто. Это возможно благодаря тому, что в состав пленки входят особые полимеры, которые удерживают теплый воздух.
Такая особенность тонированных стекол особенно актуальна зимой, когда даже включенная система обогрева не всегда справляется со своей задачей, поскольку значительная часть нагретого воздуха выходит из салона через стекла. Но означают ли такие преимущества тонировочной пленки то, что выполнять процедуру тонировки можно зимой при минусовой температуре?
Мнения на этот счет расходятся, однако большинство специалистов считают, что тонировать авто в холодное время года можно. Главное — помнить об основных препятствиях, которые могут испортить всю работу.
Что может помешать самостоятельной зимней тонировке авто?
Вода
Технология нанесения тонировочной пленки предполагает ее смачивание в мыльном растворе, а также смачивание в таком растворе и самих стекол. Летом подобная процедура не вызывает никаких проблем, поскольку вода быстро высыхает. Зато зимой при отрицательной температуре от -15°С вода превращается в лед.
Если тонировка выполнена некачественной пленкой между стеклами и тонировкой могут образоваться пузыри, которые приведут к разрывам и быстрому отклеиванию пленки.
Строительный фен
Для разогрева пленки мастера тонировки почти всегда используют строительный фен с рабочей температурой +900…+1000°С. Если процедуру проводить летом, то, как и в предыдущем случае, ничего страшного не произойдет. Но если выполнять тонировку зимой на улице, то из-за большой разницы температур автомобильные стекла могут лопнуть.
Высокая влажность
В летнее время обычно требуется 2-3 дня для того, чтобы тонировочная пленка полностью высохла — по истечении этого срока можно открывать окна в машине и ездить на ней в обычном режиме. Однако зимой, в условиях повышенной влажности, требуется минимум две недели для того, чтобы пленка полностью высохла.
Зимняя тонировка в профессиональной автомастерской
Если вы приняли решение выполнить зимнюю тонировку в профессиональной автомастерской, например, в одном из наших центров Garage Style, можете быть полностью спокойны за качество работы.
Мы используем только профессиональные материалы и оборудование для тонировки авто, поэтому даже зимой добиваемся отличного результата. Кроме того, мы предоставляем всем клиентам бессрочную гарантию на тонировку пленкой Llumar.
При этом ваша машина вовсе не должна оставаться в боксе на протяжении двух недель. Вы можете ездить на своем авто в обычном режиме. Даже в условии зимних морозов пленка останется целой, а маленькие пузырьки, которые могут появиться, исчезнут максимум через пару недель.
Делать тонировку зимой или нет: итоги
Процедуру тонирования можно выполнить и зимой, если доверить эту задачу опытным специалистам.
Если вы сомневаетесь, что сможете своими силами затонировать стекла авто, лучше сразу довериться профессионалам. Мастера нашего центра тонировки Garage Style всегда готовы приняться за работу и выполнить тонировку вашего автомобиля на высшем уровне.
По всем вопросам об услуге и ее стоимости звоните по номерам, указанным на сайте нашей компании.
можно ли тонировать в мороз?
Оклейка стекол придает вашему авто привлекательности, а так же защищает его от попадания солнечных лучей летом, в мороз сохраняет тепло и скрывает водителя от любопытных глаз круглый год. Тонировка сохраняет стекло при ДТП и защищает пассажиров от попадания осколков. Так же пленка защищает стекло от механических повреждений: веток, гравия, вандалов.
Достоинства и недостатки тонировочной пленки
Но гарантировать все функции тонировочной пленки можно только при профессиональном подходе и соблюдении технологии. Материалы должны быть от ведущих производителей, это позволяет давать гарантии, при правильной эксплуатации. Качественная пленка не должна трескаться, отклеиваться, терять цветовые свойства. Так же пленка должна иметь высокую степень защиты и соответствовать следующим параметрам:
- иметь естественный внешний вид;
- защищать вас от бликов и избыточных солнечных лучей;
- иметь устойчивый слой от механических повреждений, который неприхотливый в обслуживании;
- обладать высокими термоизоляционными свойствами, это поможет сохранить тепло в машине, и пленка будет иметь не только эстетическую функцию, но и практическую;
- устойчивость к ультрафиолету, данное свойство позволит сохранить салон авто от воздействия солнца и выгорания.
Также при выборе пленки нужно учитывать зрение водителя и опыт вождения. Лучшим вариантом тонировки считается пленка со светопропусканием 15-20 процентов, за исключением лобового стекла. Тонировка стекол в автомобиле нужна не только для того, чтобы защищать от воздействия ультрафиолетового излучения, но и помогает сохранению тепла в машине. Тонировочная пленка работает на отражение тепла и позволяет зимой сохранять микроклимат в салоне авто.
Тонировочная пленка имеет разную степень светопропускаемости:
тонировка зимой
- 5% если стоит цель скрыть салон автомобиля;
- 15 % позволяет обеспечить конфиденциальность, но в то же время не мешает обзору, и можно комфортно управлять автомобилем;
- 20 % создает комфортное управление автомобилем в ночное время суток;
- 30 % притемняет стекла и создает уютную обстановку;
- 50 % используется для тонировки лобового стекла, нейтрализует свет фар других авто.
Тонировать автомобиль зимой не рекомендуется, особенно в сильный мороз, так как частицы воды, которые остались под пленкой могут замерзнуть, что приведет к пузырению пленки.
Технология тонировки зимой
Для начала разберемся как вообще тонируют автомобиль:
- Тонировочную пленку хорошо смачивают мыльным раствором.
- Далее этим же раствором обрабатывается стекло и приклеивают пленку сначала снаружи, чтобы подогнать по размеру и придать форму.
- Чтобы придать форму стекла пленку греют строительным феном.
- Далее готовую подогнанную пленку приклеивают изнутри.
Для того чтобы пленка ложилась равномерно, без выпуклостей и шероховатостей стекло должно быть идеально чистым. Даже из-за крупинки в пару миллиметров могут образовываться пузыри воздуха. После тонировки, не рекомендуется открывать окна два, три дня.
Предосторожности при тонировании автомобиля зимой:
- Тонировать автомобиль нужно в теплом помещении с температурой воздуха больше +10 градусов. В противном случае при сушке феном пленка стекло может лопнуть от перепада температур.
- После тонирования желательно оставить автомобиль в теплом боксе на 1-2 дня, так как если остались частички влаги под пленкой, то на морозе вода замерзнет, увеличится в объеме, и это приведет к пузырению пленки.
Преимущества тонировки очевидны:
- тонировка защищает салон от выгорания
- защищает от отблесков фар в ночное время
- препятствует потери тепла в зимнее время
- защищает стекло от механических повреждений
- помогает уберечь водителя и пассажиров от попадания осколков стекла в случае ДТП.
Тонировка автомобиля зимой это процесс, который можно проводить, но с учетом предосторожностей. Профессиональная и качественная тонировка делает ваш автомобиль более безопасным и красивым.
Сколько сохнет герметик после вклейки лобового стекла
Замена лобового стекла — процедура довольно сложная и кропотливая, поэтому ее следует доверить профессионалам. В противном случае никто не даст гарантию за результат, и испорченный стеклопакет придется оплатить из собственного кармана. Вне зависимости от того, кто ставил новое стекло, важно учитывать правила эксплуатации после вклейки. Один из главных вопросов, которые интересуют владельцев авто, — сколько сохнет лобовое стекло после замены. Расскажем об этом, а также о мерах предосторожности после вклейки нового стеклопакета.
Сколько сохнет клей после замены стекол автомобиля
Точное время застывания герметика зависит от конкретного состава, который используется для вклейки. Если вы ставите стекло сами, внимательно читайте инструкцию на упаковке, а если отдаете автомобиль в мастерскую — следуйте рекомендации специалистов.
Как правило, клей застывает через 1,5–3 часа, примерно через сутки высыхает, а полностью кристаллизуется только через три для. Несмотря на то, что перемещать машину можно уже спустя несколько часов, нужно делать это очень аккуратно. Через день можно уже ездить в более привычном режиме, но все же лучше всего сохранять осторожность в течение трех дней после замены стекла.
Если вы заменяете стеклопакет самостоятельно, важно также учитывать, сколько сохнет праймер для стекла. Эта информация указывается на упаковке. Если вставить стекло слишком рано или, напротив, пересушить праймер, некоторые участки могут плохо приклеиться.
Сколько сохнет герметик для стекла летом и зимой
Чтобы точнее определить, сколько времени сохнет вклеенное лобовое стекло, нужно учесть и время года. Вообще, технология замены в зимнее и летнее время одинакова, однако зимой можно выполнять процедуру только в закрытом помещении, в то время как летом допустима замена на открытом воздухе.
Если учитывать разницу влажности воздуха, то в летнее время герметик застывает в среднем за 1,5 часа, а зимой — за 2,5–3 часа. В течение этого времени запрещается открывать двери, окна автомобиля и перемещать его. Любое движение может дать колебание на стекло, в результате чего будет нарушена герметичность.
Как проверить стекло
Перед тем как забрать авто из мастерской, вы можете сами проверить качество выполненных работ. А если вы заменяли стеклопакет самостоятельно, для начала уточните в инструкции, сколько времени должно сохнуть лобовое стекло после вклейки выбранным клеем. Если начать проверку до высыхания, можно испортить работу.
Чтобы проверить стекло на прочность, надавите на него изнутри и прислушайтесь: не должно быть никакого треска.
Вне зависимости от того, сколько сохнет клей для лобового стекла, проверку на герметичность рекомендуется выполнять только спустя трое суток, когда клеящий состав уже кристаллизовался. Для точности результата лучше всего помыть авто на профессиональной мойке с использованием аппаратов высокого давления. После мойки тщательно проверьте шов на наличие протеканий. Если они имеются, и замена проводилась в мастерской, работа будет исправлена по гарантии.
Правила эксплуатации автомобиля после замены лобового стекла
Несмотря на то, что уже спустя 1,5–3 часа после замены стеклопакета можно садиться за руль автомобиля, не рекомендуется сразу возвращаться к привычному стилю езды. Первые несколько дней следует соблюдать повышенную осторожность. Для этого следуйте простым правилам в течение первых трех суток:
- По возможности объезжайте ямки на дороге, не наезжайте на бордюры.
- Не паркуйтесь на неровных поверхностях — машина не должна долго стоять под наклоном, так как герметик еще не полностью закрепился.
- Первые сутки избегайте попадать под дождь и снег, а мыть авто лучше только спустя трое суток. В некоторых случаях разрешается мойка на следующий день, но это лучше уточнять в мастерской, где проводилась замена.
- Не слишком хлопайте дверями.
- Не злоупотребляйте печкой и кондиционером.
- Не разгоняйтесь свыше 70 км/ч.
Если не соблюдать осторожность, может нарушиться герметичность вклейки. Кроме того, специалисты рекомендуют заменить дворники, так как на старых обычно остаются частицы песка, которые могут поцарапать новый стеклопакет и значительно сократить его срок службы.
Сколько сохнет тонировка зимой
1. Нуждаются ли в специальном уходе тонированные стекла?
Нет, не нуждаются. Необходимо избегать только применения абразивных чистящих порошков и средств, которые содержат нашатырный спирт.
2. Есть ли какие-то ограничения у только что затонированных стекол?
Настоятельно не рекомендуется опускать стекла автомобиля в течение 2-5 дней в зависимости от вида пленки и времени года. За этот период пленка окончательно зафиксируется на стекле Вашего авто. Длительность такого процесса зависит от таких показателей, как температура и влажность воздуха. Также крайне не желательно мыть стекла изнутри автомобиля в данный промежуток времени.
3. Какие пленки прочнее: окрашенные или металлизированные?
Любые пленки таких стран производителей, как Европа и Америка, имеют достаточно высокий уровень прочности. Окрашенные пленки уступают металлизированным прежде всего в прозрачности изнутри салона Вашего авто и защите от солнечного тепла.
4. Возможно ли затонировать стекла автомобиля самостоятельно?
Да, можно. Купить пленку сейчас не проблема. Если у Вас имеется профессиональный фен, ножи для пленки, скребки, достаточно терпения, аккуратности, много свободного времени и выход в интернет, то можете сделать это самостоятельно. Но, такая тонировка, может в итоге обойтись Вам дороже, да и качество будет похуже, чем у профессионалов.
5. Сколько времени занимает тонировка?
Это все зависит от того, сколько стекол собираетесь затонировать, их размеров и марки автомобиля. Зачастую этот процесс длится около 1,5-2 часов.
6. С какой стороны стекла необходимо наносить тонировку?
Тонирование автомобиля всегда производится изнутри салона.
7. Есть ли необходимость в снятии обшивки двери (карты) автомобиля в процессе тонировки?
Во время тонировки пленку заводят под дверной уплотнитель. В большинстве случаев это производится без разборки обшивки. Но существуют и такие модели, в которых конструкция уплотнителя не позволяет это сделать. В таком случае обшивку двери необходимо снять.
8. Разрешается ли пользоваться обогревом сразу после тонировки стекол?
Разрешается. Высокая температура помогает ускорить процесс полимеризации клея.
9. Почему не всегда удается затонировать лобовое стекло автомобиля?
За время эксплуатации автомобиля на лобовом стекле появляются маленькие царапинки и микротрещины от летящих с дороги гравия и камней. Так как при тонировке стекло автомобиля сильно нагревают промышленным феном, существует вероятность, что в таких местах из-за сильного перегрева может лопнуть стекло. Тонирование стекол зачастую проводится для новых автомобилей с небольшим пробегом.
10. Что такое пленка-хамелеон?
Это материал, который меняет свой цвет в зависимости от освещенности. Практически не используется для тюнинга машин из-за своей дороговизны. Широко используется для тонирования линз в очках.
11. Почему тонировочная пленка мутная и под ней видны пузырьки?
Это стандартная ситуация для только что нанесенной пленки. Остатки установочного раствора высыхают постепенно, в зависимости от температуры воздуха. В зимний период этот процесс может длиться около двух недель. Мутность и пузырьки моментально исчезнут, когда пленка окончательно высохнет.
12. Правда ли то, что после тонировки ухудшается видимость в салоне автомобиля?
Если использовать качественный материал, то видимость практически не изменится.
13. Повреждается ли обогрев заднего стекла при тонировании машины?
Грамотный процесс оклейки тонировочной пленкой никаким образом не влияет на нити обогрева автомобиля.
Оклейка стекол придает вашему авто привлекательности, а так же защищает его от попадания солнечных лучей летом, в мороз сохраняет тепло и скрывает водителя от любопытных глаз круглый год. Тонировка сохраняет стекло при ДТП и защищает пассажиров от попадания осколков. Так же пленка защищает стекло от механических повреждений: веток, гравия, вандалов.
Достоинства и недостатки тонировочной пленки
Но гарантировать все функции тонировочной пленки можно только при профессиональном подходе и соблюдении технологии. Материалы должны быть от ведущих производителей, это позволяет давать гарантии, при правильной эксплуатации. Качественная пленка не должна трескаться, отклеиваться, терять цветовые свойства. Так же пленка должна иметь высокую степень защиты и соответствовать следующим параметрам:
- иметь естественный внешний вид;
- защищать вас от бликов и избыточных солнечных лучей;
- иметь устойчивый слой от механических повреждений, который неприхотливый в обслуживании;
- обладать высокими термоизоляционными свойствами, это поможет сохранить тепло в машине, и пленка будет иметь не только эстетическую функцию, но и практическую;
- устойчивость к ультрафиолету, данное свойство позволит сохранить салон авто от воздействия солнца и выгорания.
Также при выборе пленки нужно учитывать зрение водителя и опыт вождения. Лучшим вариантом тонировки считается пленка со светопропусканием 15-20 процентов, за исключением лобового стекла. Тонировка стекол в автомобиле нужна не только для того, чтобы защищать от воздействия ультрафиолетового излучения, но и помогает сохранению тепла в машине. Тонировочная пленка работает на отражение тепла и позволяет зимой сохранять микроклимат в салоне авто.
Тонировочная пленка имеет разную степень светопропускаемости:
- 5% если стоит цель скрыть салон автомобиля;
- 15 % позволяет обеспечить конфиденциальность, но в то же время не мешает обзору, и можно комфортно управлять автомобилем;
- 20 % создает комфортное управление автомобилем в ночное время суток;
- 30 % притемняет стекла и создает уютную обстановку;
- 50 % используется для тонировки лобового стекла, нейтрализует свет фар других авто.
Тонировать автомобиль зимой не рекомендуется, особенно в сильный мороз, так как частицы воды, которые остались под пленкой могут замерзнуть, что приведет к пузырению пленки.
Технология тонировки зимой
Для начала разберемся как вообще тонируют автомобиль:
- Тонировочную пленку хорошо смачивают мыльным раствором.
- Далее этим же раствором обрабатывается стекло и приклеивают пленку сначала снаружи, чтобы подогнать по размеру и придать форму.
- Чтобы придать форму стекла пленку греют строительным феном.
- Далее готовую подогнанную пленку приклеивают изнутри.
Для того чтобы пленка ложилась равномерно, без выпуклостей и шероховатостей стекло должно быть идеально чистым. Даже из-за крупинки в пару миллиметров могут образовываться пузыри воздуха. После тонировки, не рекомендуется открывать окна два, три дня.
Предосторожности при тонировании автомобиля зимой:
- Тонировать автомобиль нужно в теплом помещении с температурой воздуха больше +10 градусов. В противном случае при сушке феном пленка стекло может лопнуть от перепада температур.
- После тонирования желательно оставить автомобиль в теплом боксе на 1-2 дня, так как если остались частички влаги под пленкой, то на морозе вода замерзнет, увеличится в объеме, и это приведет к пузырению пленки.
Преимущества тонировки очевидны:
- тонировка защищает салон от выгорания
- защищает от отблесков фар в ночное время
- препятствует потери тепла в зимнее время
- защищает стекло от механических повреждений
- помогает уберечь водителя и пассажиров от попадания осколков стекла в случае ДТП.
Тонировка автомобиля зимой это процесс, который можно проводить, но с учетом предосторожностей. Профессиональная и качественная тонировка делает ваш автомобиль более безопасным и красивым.
Существует много мифов… Кто-то верит, что человек произошел от обезьяны, другой — что можно унижаться перед женщиной и при этом получить её любовь, а третий — что нельзя делать тонировку зимой. Что объединяет всех троих? Все правильно — они не правы… И если глупость первых двоих очевидна для любого более-менее адекватного человека, то вот про третьего надо кое-что объяснить.
Совершенно не оправданы слухи о том, что в зимнее время года тонировать стекла автомобиля нельзя. Конечно, при этом есть вероятность испытания некоторых неудобств и трудностей, однако большинство проблем решаемы. Итак, особенности тонирования автостекол зимой:
- Если есть стойкое желание затемнить стекла зимой (например, в случае приобретения автомобиля), то необходимо запастись терпением, потому как качественная тонировочная пленка высыхает по времени гораздо дольше обычной. А сделать это некачественной пленкой в зимнее время у вас просто не получится.
- Из-за продолжительного отсутствия прямого солнечного света помещение, в котором будет происходить процесс тонировки, необходимо хорошо прогреть для лучшего нанесения пленки.
- Обязательное условие — использовать специальные ультрафиолетовые лампы для лучшей адгезии (сцепление поверхностей пленки и стекла).
Только при четком, последовательном исполнении всех перечисленных условий покрытие стекла абсолютно не будет отличаться от покрытия, которое произведено в теплое время года.
Специалист по вопросу зимнего тонирования
Так откуда пошел миф о невозможности тонирования авто летом?
Не все мастерские могут оказать квалифицированную помощь в этом деле: есть мнение, что зимой стекла не тонируют по той причине, что пленка не выдерживает низких температур и трескается, деформируется. Такое мнение — ошибочно, а распространяют его недобросовестные мастерские, которые не могут обеспечить условия для произведения тонировочных работ. Да и работают там не самые крутые специалисты. Это так называемые сезонные мастерские, существующие только в теплое время года и, судя по всему, понятие гарантийного срока службы услуги для них не существует. Обычно это небольшие обшарпанные гаражи, которые могут привлечь клиентов к себе только низкими ценами.
Кроме того, большая часть таких фирм используют некондиционные либо низкого качества тонировочные пленки. Или такие «профи», купив однажды фирменную дорогую пленку в рулонах какого-либо известного ведущего производителя, подкладывают в пустую упаковку продукцию китайского производителя. А такая пленка действительно при резких перепадах температур начинает кипеть и плавиться на нитях обогрева стекла и отслаиваться.
Таким горе-мастерам весьма выгодно распространять миф о невозможности тонирования автомобильных стекол зимой. Люди начинают сомневаться и ждут прихода летнего периода. А ведь все намного проще — надо обратиться к опытным специалистам, обладающим необходимым оборудованием и условиями для работы. Как вы уже наверное догадались, именно такие чудо-мастера работают у нас в «Райхан Авто» — мы можем затонировать ваш автомобиль по ГОСТу и в жуткий холод, и в страшный зной.
Единственное, о чем необходимо помнить, — это правила правильного и щадящего ухода за тонирующей пленкой, причем эти правила применяют независимо от того, в какой период производилась тонировка.
Итак, подытожим все вышесказанное:
- тонировать стекла авто можно абсолютно в любое время года,
- внешняя температура окружающего воздуха не влияет на качество наносимой тонировки,
- пониженная температура изменяет процесс нанесения тонировочной пленки, но это никаким образом не отражается на качестве конечного результата.
Наша автостудия «Райхан Авто» оказывает услугу по тонированию автомобильных стекол в любую погоду и абсолютно в любую пору года. В нашем автосервисе работают специально обученные специалисты, которые качественно и в довольно сжатые сроки произведут тонировку авто, для чего у нас имеется все необходимое современное оборудование и профессиональные материалы. И вам не будет страшно оставить свою «ласточку» в наших замечательных обогреваемых гаражах.
И самое главное — мы даем каждому клиенту гарантию на выполненную работу! Нам не стыдно за дело рук своих.
Сколько времени требуется для отверждения оттенка для окон?
Тонировка окон, будучи одной из самых распространенных настроек автомобилей, пользуется огромным спросом на рынке. Это приводит не только к разнице в процентном соотношении оттенков, но и к большому количеству брендов и качеству. Поэтому, как и у большинства продуктов, время отверждения оконной краски может варьироваться в зависимости от марки, материала и качества оконной краски.
Еще одним фактором, влияющим на время отверждения краски, является температура окружающей среды.Люди порекомендуют вам сделать тонировку окон летом или в гараже / магазине с регулируемой температурой. Применение оттенка в зимнюю погоду может привести к тому, что процесс отверждения может занять до нескольких недель. Следуя этим рекомендациям, вы увидите, что для большинства оконных оттенков время отверждения составляет 2–3 дня.
Однако те, кто устанавливает тинт самостоятельно, стараются перестраховаться и позволяют тинту сохнуть от 3 до 5 дней.
Две переменные в процессе тонирования окон могут существенно повлиять на время высыхания.Во-первых, чем больше площадь поверхности, тем больше материала требуется для покрытия окна, а значит, больше клея необходимо время для высыхания. Во-вторых, если краска для окон сушится под воздействием солнечных лучей или ультрафиолета вместе с воздухом, то чем темнее оттенок, тем труднее свету попасть на клей.
В процессе отверждения может произойти несколько вещей: водяные карманы, полосы и царапины. В процессе отверждения вы можете заметить помутнение тонировочной пленки. Это обычное явление и вызвано водой.
Во-первых, после нанесения краски ракель может удалить только определенное количество воды. После этого оставшаяся вода образует карманы под пленкой. Вам не нужно ничего делать вручную.
Тонировка для окон представляет собой пористую пленку, которая позволяет водяным карманам естественным образом испаряться. Сколько времени нужно, чтобы вода полностью испарилась, зависит от климата, в котором находятся окна. В целом процесс испарения не должен занимать много времени.
Во-вторых, после нанесения на пленке иногда появляются царапины или полосы.Это связано с уплотнением автомобиля. Уплотнитель может задерживать частицы грязи или пыли, а когда окна поднимаются или опускаются, полосы остаются на тонированном стекле. Царапины могут быть вызваны пластиком самой уплотнительной ленты.
Наконец, есть еще пара вещей, о которых следует подумать и запомнить, когда дело доходит до оттенка окон. Самое важное, прежде чем даже покупать тонировку окон, — это убедиться, какие проценты допустимы для разных окон на транспортном средстве в соответствии с законами об оттенках окон в каждом штате.И последнее важное замечание: если вы планируете использовать транспортное средство до того, как будете уверены, что оно полностью вылечено, лучше не опускать окна.
Сколько времени нужно на тонировку окон?
Если вы ищете информацию о тонировке автомобильных стекол — не ищите дальше.
В этой статье вы найдете всю важную информацию о тонировке, которую я узнал от компаний и таких же людей, как я, когда искал применить тонировку окон на своей машине.
Вы наносите тонировку на внутреннюю часть окна автомобиля, и это улучшает эстетику, уменьшает блики, предотвращает накопление тепла и отражает ультрафиолетовые лучи.
По данным нескольких компаний по окраске автомобилей и автомагазинов , в среднем тонировка автомобиля занимает около 1,5 часов для типичного седана и от 2 до 4 часов для внедорожника. Тонировка комплекта входных дверей занимает 30-45 минут. После нанесения тинта требуется от 3 до 5 дней для полного высыхания (отверждения). Работает дольше в холодную погоду.
Можно сделать и самому.
Тонирование окон автомобиля самостоятельно, может занять до нескольких часов, если вы делаете тонировку впервые. Профессиональная тонировка окон выполняется быстрее, но желательно не торопиться и набраться терпения.
Для самостоятельной окраски автомобильных стекол можно нанести предварительно нарезанную пленку из набора для тонировки стекол . Вам нужен тепловой пистолет, и просто не торопитесь.
Как долго длится тонирование окон
Как долго длится тонирование окон зависит от нескольких факторов :
- площадь поверхности окна
- количество окон
- сложность формы окна
- любая предшествующая тонировка / клей, который нужно удалить, и
- для DIY — ваш опыт
Всегда лучше тонировать окна в контролируемой среде , например, в вашем гараже или автосервисе, где вы можете минимизировать негативные эффекты, такие как попадание частиц пыли в ловушке внизу.
Время высыхания зависит от производителя краски, типа пленки и погодных условий. Как правило, чем более металлическая пленка, тем дольше время высыхания.
Время высыхания краски для окон будет зависеть в основном от погоды и способности установщика хорошо выполнить свою работу. На время отверждения, чем больше влаги останется в окнах и чем холоднее будет погода, тем больше времени потребуется для высыхания.
Тонирование комплекта передних дверей можно закончить менее чем за 45 минут.
В зависимости от службы тонировки автомобилей, седаны требуют меньше времени на тонировку, чем внедорожники или кроссоверы, примерно от 1,5 до 2 часов. Их легко подкрашивать, и у них небольшая площадь поверхности.
Если нужно удалить какой-либо оттенок или клей, это добавит больше времени, в зависимости от того, сколько и какой пленки необходимо удалить. Это может добавить от 30 минут до нескольких часов ко всему процессу колеровки.
Для Glass Tint USA на типичном автомобиле требуется от 2 до 3 часов, для типичного автомобиля:
Время отверждения оттенка для окон зимой
Для окрашивания может потребоваться от 2 до 5 недель лечить зимой.
Это во многом зависит от погоды: температуры в гараже и снаружи, уровня влажности и количества солнечных дней.
Холодная погода значительно замедлит время высыхания краски.
Даже если зимой вы можете тонировать окна автомобиля, влажность может вызвать проблемы. В условиях высокой влажности может быть даже невозможно выполнить работу должным образом. Дождь тоже может быть проблемой во многих сферах жизни.
Как правило, тонирование окон в холодную погоду лучше всего проводить в помещении, в автомастерской или в вашем гараже, где вы можете контролировать окружающую среду и где никакие частицы пыли не могут мешать.
Одна негативная вещь, которая может произойти в холодную погоду, — это образование пузырей и полос . Летом это легко исправить, оставив машину на некоторое время под палящим солнцем, но зимой вам, возможно, придется просто подождать, чтобы в январе и феврале стало теплее.
Не бойтесь выходить на солнечный свет, каждый шанс получить.
Если вы предвидите приближение солнечного дня, не сомневайтесь, возьмите машину на улице, чтобы запечь на солнышке минутку, чтобы пузыри ушли.Делать не опускайте окна, пока это не произойдет. Закрепите элементы управления окнами если нужно.
Обычно не рекомендуется брать фен и обдувать окна. , , но если вы должны это сделать, используйте его на внешней стороне стекла на расстоянии 8 дюймов и периодически проверяйте температуру внутри стекла ( где оттенок). Когда станет жарко, выключите его. Это может ускорить отверждение, но, вероятно, лучше дать высохнуть естественным путем.
Время отверждения оконного оттенка летом
Для большинства домашних и профессиональных работ по окрашиванию время отверждения оттенка для окон летом составляет от 3 до 5 дней .
Ваши навыки (или навыки профессионального установщика), используемые продукты и наружная температура будут играть наиболее важную роль во времени сушки.
Лучшее время для тонировки окна — весна и лето , потому что в солнечную погоду и при низкой влажности краска высыхает быстрее.
Все сохнет быстрее при низкой влажности воздуха. Поэтому весна и лето идеальное время, и вам не нужно долго ждать, чтобы опустить окна или начать пользоваться автомобилем в обычном режиме.
Если вы видите пузырьки, постарайтесь устранить их до высыхания оттенка, иначе со временем ситуация может только ухудшиться.
Время высыхания керамического оттенка
Керамический оттенок может занять от 4 до 10 недель для полного высыхания, так как эти пленки более плотные и требуют больше времени для отверждения. Но они действительно помогают от жары и бликов.
Керамические оттенки считаются лучшими, но они также более дорогой.
Они могут стоить от 500-600 долларов за тонирование каждого окна в машине.Нанокерамические пленки Huper Optik дороги, с ними сложно работать и их сложно заменить. Но они также намного лучше блокируют попадание тепла в ваш автомобиль, чем другие типы, и сохраняют в салоне намного прохладу летом.
Как долго самостоятельно тонировать автомобильные окна?
Для большинства людей тонировка автомобильных стекол сама по себе занимает немного больше времени, чем когда это делает профессионал, около 3-4 часов для всего автомобиля. То есть, если вы достаточно терпеливы.
Есть плюсы и минусы самостоятельной тонировки по сравнению с тонировкой в профессиональном магазине.
Очевидно, что если вы хотите, чтобы работа была сделана должным образом, с высококачественной тонировкой, которая идеально подходит, то вы передадите ее в сервисную службу good , чтобы она сделала это.
Если вы хотите, чтобы сэкономила деньги, и научилась тому, как сделать это самостоятельно , тогда вы можете получить предварительно вырезанный комплект для тонировки стекол , который подходит к вашей модели автомобиля, и самостоятельно тонировать стекла автомобиля. Это для всех окон плюс заднее лобовое стекло, а это для всех боковых окон и задних окон .
Они довольно дешевы по сравнению с профессиональной тонировкой, и у некоторых из них есть возможность выбрать модель вашего автомобиля, чтобы выслать вам набор для тонировки, который идеально подходит для ваших окон.
Сложно ли тонировать окна собственного автомобиля?
Это несложно, но сложно и требует некоторых навык.
Чтобы сделать это хорошо, нужны некоторые навыки, но в основном терпение. Иногда профессиональное колерование можно сделать очень быстро, но если это ваш первый раз, вам может потребоваться больше 4 часов, чтобы сделать это правильно.
Итак, если у вас есть немного терпения, это первый шаг к Молодец.
Следующее, что нужно знать, это то, что необходимо провести некоторые исследования. готово, как это сделать правильно (как вы это делаете), как получить фильм на соответствовать стеклу, как получить качественную пленку, как предотвратить небольшие скопление пузырей и т. д.
Ознакомьтесь с этим замечательным ресурсом от axleaddict о том, как тонировать окна автомобиля, и этой статьей о том, как определить плохую тонировку.
Чтобы узнать, как это сделать, , вот очень полезное видео с ДИСКА, как это делает профессиональный установщик оттенков Windows — настоятельно рекомендуется .
Как узнать, высохла ли краска для окон?
Обычно , когда мутность исчезает, является хорошим признаком высыхания оттенка, но подождите еще один день.
Мутные и запотевшие окна во время тонировки — это нормальное явление, поскольку вода испаряется между тонировкой и стеклом. Это длится день или два, а затем он рассеивается, так как вода испаряется через окно.
Если вы используете металлическую пленку, потребуется гораздо больше времени, чтобы сухой.
Общий совет — подождать, пока пузырьки не исчезнут, на всякий случай.
Через какое время после тонировки окна откатываются?
Это время немного меньше, чем время полного отверждения оттенка, примерно от 2 до 4 дней в солнечную погоду и до нескольких недель зимой . Общий совет: когда пузыри исчезнут, вы можете опустить окно.
Я закончил свою машину летом, и я ждал 4 дня, чтобы прокатиться вниз по моему окну, пока пузыри и полосы не исчезли.
Дни были жаркими и солнечными, и машина большую часть времени проводила в солнце.
Слишком раннее опускание тонированных окон, до того, как вода испарится между тонировкой и оконным стеклом, вы рискуете получить пузыри , и , свернувшись поверх оттенка . Если вы не уверены, лучше перестраховаться и подождать еще немного, пока оттенок не высохнет.
Совет: Чтобы убедиться, что вы не обманываете себя и не опускаете окна по ошибке (или не заставляете кого-то делать это на пассажирском сиденье), опустите замки окон.Или вы можете наклеить ленту на элементы управления. Это спасало меня несколько раз.
Как ускорить высыхание оттенка для окон?
Вот несколько способов сократить время высыхания оттенка. время:
- Используйте ракель с ручкой, чтобы удалить как можно больше воды. насколько это возможно в процессе установки. Меньше воды = более короткое время высыхания.
- Если вы тонируете окна зимой, оставьте вашу машину в гараже в более теплую температуру и выносите ее на улицу в любое тепло и солнечный день получишь.
- Если в основном пасмурная погода, закройте окна как можно больше лицом к солнцу и / или держите их подальше от тени
- Сократите время мытья автомобиля. Мытье безопасно, так как оконный оттенок наносится изнутри, а не снаружи, но вы должны минимизировать его. Вода может создать дополнительную влажность и увеличить время высыхания.
- Выберите хорошего установщика, который имеет большой опыт работы и использует качественные материалы. Проверьте отзывы Yelp и Google, чтобы убедиться, что они не являются сомнительными.Хороший установщик отлично справится со своей задачей, оттенок высохнет нормально, и его скоро не нужно будет заменять.
Связанные вопросы:
Можно ли подкрашивать поверх оттенка?
Да, можно подкрашивать поверх тонировки, если это делается с хорошей пленка на обоих слоях. Обычно желательно делать это только поверх заводской тонировки. К Будьте осторожны, послепродажный оттенок следует снять перед нанесением тонировка новая, но может еще ок. Есть еще несколько вещей, которые нужно учесть разум.
Во-первых, законно .Знайте законы оттенков для вашего штата. Во-вторых, вы никогда не знаете качества первого оттенка, поэтому это может заставить вас сменить новый оттенок раньше, чем вы ожидали. Если профессиональный установщик сделает это за вас, вы не получите на это никакой гарантии.
Как затемнить существующий оттенок окна?
Чтобы затемнить существующий оттенок окна, вы можете применить новый слой поверх него. Можно нанести новый оттенок поверх старого, но это обычно не рекомендуется по причинам, указанным в предыдущем ответе.
Общий совет — удалить существующий оттенок и получить более темную пленку, но многие люди наносят на свои автомобили двойные слои без каких-либо проблем. Обязательно соблюдайте законы об оттенках для вашего штата.
Сколько стоит тонировка окон?
Профессиональная установка на весь автомобиль в среднем стоит от 100 долларов за тонировку более низкого качества, до 600 долларов за тонировку более высокого качества, например керамическую.
Для DIY (сделай сам) стоит от 35 до 70 долларов, чтобы получить полный комплект окон и выполнить работу самостоятельно.На Amazon это около 35-50 долларов за средний автомобиль и от 80 долларов за внедорожник до 120 долларов за керамические оттенки на внедорожниках.
Кредиты:
Изображение № 2 — Тонированные стекла Corsa, в разделе «Создать сообщество», никаких изменений не внесено.
Лучшие времена года для тонировки автомобильных стекол
Если у вас не тонировали стекла в машине, вам определенно стоит подумать об этом. С тонированными стеклами в машине не будет так жарко летом, они защитят от ультрафиолетовых лучей солнца и улучшат внешний вид автомобиля.Кроме того, тонированные стекла могут помочь сохранить интерьер вашего автомобиля, поскольку они предотвращают повреждение солнечным светом внутренней обивки.
Но тонировка окон стоит денег, где-то от 200 до 400 долларов, чтобы профессионал сделал эту работу. Даже если у вас есть деньги прямо сейчас, чтобы затонировать стёкла машины, возможно, стоит подумать о времени года. Почему? Потому что погода действительно может сыграть решающую роль в качестве тонировки. Вложив все эти деньги в автомобильные окна, вы хотите убедиться, что тонировка сохраняется на весь срок службы автомобиля.
Сам процесс тонировки довольно прост. После того, как окна будут очищены внутри и снаружи, установщик отрезает кусок тонирующей пленки до точного размера окна. Затем установщик применяет оттенок к окну и использует ракель, чтобы убедиться, что на нем нет пузырьков воздуха или складок. У большинства автомобилей окна можно тонировать примерно за сутки. Однако это не означает, что процесс окончен. Тонировку на окнах еще нужно лечить. Здесь погода может работать как на вас, так и против вас.Высокая температура и влажность могут отрицательно сказаться на тонировке. Кроме того, во время отверждения окна нельзя сворачивать вверх или вниз.
Для тонировки окон весна и осень — лучшее время года для работы. В течение этих двух сезонов температура ниже, а влажность понижается на большей части территории страны. В некоторых районах весной бывает много дождей, поэтому важно помнить об этом. Поскольку в южных частях страны намного теплее, лучше подождать до ранней весны или поздней осени, когда температура будет намного ниже.
В летнее и зимнее время года при тонировке стекол вашего автомобиля есть компромисс. С одной стороны, жаркая летняя погода будет означать, что процесс отверждения будет намного быстрее, но влажность может затруднить правильное нанесение оттенка. С другой стороны, зимой время отверждения намного больше из-за холодной погоды. Это означает, что вам нужно быть очень осторожным, чтобы убедиться, что тонировка полностью затвердела, прежде чем использовать окна.
Если у вашей службы тонировки есть здание с регулируемой температурой, в котором они работают, то ваши окна можно тонировать круглый год.Если нет, то лучше подождать до осени или весны, чтобы добиться наилучшего результата. В конце концов, это ваши деньги, и вы хотите получить максимальную отдачу от своих вложений.
Если вы решили, когда нужно тонировать окна, обязательно посмотрите это видео о том, что вам следует знать о тонировке окон:
Сколько времени нужно на тонировку окон?
Тонировка стекол — отличный способ персонализировать ваш автомобиль. Он не только будет хорошо выглядеть, но и поможет справиться с бликами и сохранить прохладу в салоне, когда светит солнце.
Но попробовать легко отказаться. Интернет полон историй о часах работы, закончившейся неудачей. Так неужели это так сложно? А сколько времени нужно, чтобы тонировать окна?
Ознакомьтесь с нашим пошаговым руководством и узнайте, сколько времени вам понадобится на каждый этап процесса.
С каким автомобилем вы будете работать?
Ответ на вопрос, сколько времени нужно для тонировки окон, зависит, прежде всего, от двух факторов.
Один из них — сколько стекла в вашей машине.Вам нужно будет выполнить один и тот же набор процессов для каждого окна. Поэтому понятно, что чем больше у вас окон, тем больше времени на это потребуется. При прочих равных, окна большего размера будут занимать больше времени, чем окна меньшего размера.
Второй — есть ли у вас окна неправильной формы. Если вы не можете купить готовую тонировочную пленку, подходящую к модели вашего автомобиля, вам придется прибавить время стрижки. И чем сложнее вы будете работать с формами, тем больше времени у вас уйдет.
Как правило, тонировка передних окон пикапа занимает от 30 до 45 минут.Стандартный четырехдверный седан займет от 90 минут до 2,5 часов. А если вам придется преодолевать сложные изгибы окон или крутые оконные грабли, это может занять гораздо больше времени.
Нужно ли удалять старые колеры?
Еще один фактор, который следует учитывать, — есть ли уже старые оттенки на окнах. В таком случае их необходимо удалить, прежде чем вы сможете применить новые.
Профессиональное удаление, конечно же, без проблем. Но есть несколько разных способов избавиться от старого оттенка и самостоятельно.
Некоторые люди используют смесь мыльной воды и соскабливания. Другие используют мыльную воду и газеты (оттенок прилипает к газете, а затем отходит). А если у вас достаточно длинный удлинительный кабель, вы можете использовать вместо него фен или пароварку.
Какой бы подход вы ни выбрали, вам нужно будет начать с удаления наклеек. И будьте готовы не торопиться. Попытка удалить оттенок до того, как он будет готов, приведет к его разрушению, и весь процесс займет больше времени.
Когда все будет отключено, убедитесь, что вы удалили и все оставшиеся липкие остатки.Вы можете использовать стандартное средство для мытья окон или приобрести профессиональное средство для удаления клея.
Так сколько времени это займет?
Ну, точное время будет зависеть от состояния оттенка. И, как и в случае применения оттенка, чем больше у вас окон, тем больше времени вам нужно потратить на выполнение задачи. Разумное руководство — отвести на эту часть процесса два часа.
Предварительно нарезать или отрезать вручную?
Вы могли подумать, что это легкая задача. Если для вашей модели автомобиля есть готовые тонировки, наверняка их будет проще и быстрее использовать?
Часто бывает.Но не думайте, что предварительно нарезанная пленка идеально подойдет вашему автомобилю. Во многих случаях вам потребуется внести небольшие изменения. Это может означать растяжение или обрезку. Вам также может потребоваться нагреть его, чтобы «предварительно сжать» стекло, чтобы оно прилегало к любым изгибам стекла.
Это все еще проще, чем начинать с нуля, но убедитесь, что у вас есть время, необходимое для этих настроек.
Если вы едете на автомобиле в профессиональный автомагазин, они могут использовать машины для резки пленки. Они работают быстрее, чем резка вручную.Возможно, вам не удастся получить точную отделку оттенка, вырезанного вручную, но он все равно должен быть довольно аккуратным.
Некоторые профессиональные услуги предлагают возможность ручной резки, и это тоже то, что вы можете сделать сами. Это может дать вам отличный результат, но вы должны быть готовы не торопиться. Совершите ошибку, и вы потеряете тонированную пленку и заряд энергии!
Прикрепление оттенка к вашему окну
Когда дело доходит до фактического прикрепления оттенка к вашему окну, существует множество различных шагов.И каждый из них требует времени.
Прежде всего, перед началом работы вам нужно, чтобы ваше окно было безупречно чистым. Используйте скребок, чтобы убедиться, что мелкие частицы пыли или мусора не мешают гладкой поверхности.
Вам также необходимо, чтобы во время работы и стекло, и краска были влажными. Наполните распылитель мыльной водой и продолжайте распылять ее по мере нанесения панелей.
Для получения аккуратной отделки необходимо подрезать края. Используйте для этого острый нож и не торопитесь, чтобы избежать травм.Убедитесь, что вы держите лезвие как можно ближе к поверхности окна. Если направить ее вниз, вы можете повредить стекло при разрезании пленки.
После того, как пленка будет на месте и подложка удалена, используйте ракель, чтобы удалить все пузыри. Наконец, воткните его в щель внизу окна с помощью карты.
Это не самая легкая работа в мире, поэтому, если вы планируете делать ее самостоятельно, терпение действительно является ключом. В Интернете есть множество видеороликов, которые шаг за шагом проведут вас через этот процесс.
Рекомендуется оценить количество времени, которое, по вашему мнению, для этого потребуется, и затем удвоить его. Так вы не попадете в панику, если все пойдет не по плану. Если у вас будет достаточно времени, практически любую ошибку можно исправить.
Запомните время высыхания
Наконец, помните, что при нанесении колеровки может потребоваться много времени, необходимо также время высыхания. Вы не сможете опустить окна, пока краска полностью не высохнет.Вам также следует избегать открывать двери машины.
Собираетесь ли вы на автомобиле в автомагазин или выполняете работу самостоятельно, тщательно планируйте ее. Нет простого способа визуально определить, высох ли ваш оттенок. Поэтому, когда дело доходит до времени высыхания, будьте осторожны.
По возможности тонируйте окна в машине в летние месяцы. Чем выше температура, тем быстрее краска застывает. Тем не менее, вам все равно потребуется время высыхания не менее двух дней, а три дня — более безопасный вариант.
Но если вам нужно тонировать окна осенью или зимой, ожидайте, что этот процесс займет значительно больше времени. Точное время высыхания зависит от температуры. Если очень холодно, может пройти несколько недель, прежде чем оттенок полностью затвердеет.
Если вы собираетесь взять машину в автомагазин, то, вероятно, будет проще зарезервировать ее зимой. Когда начинает светить солнце, все вспоминают, что планировали затонировать окна!
Если в магазине регулируется температура, спросите, можно ли оставить там свою машину на несколько дней.Это может быть вариант, если сейчас более спокойное время. А это значит, что вам не нужно открывать дверцу машины, пока краска не высохнет.
Плюс профессиональной тонировки летом — это, конечно, более теплые температуры. Так что, если ваш автомобиль не будет находиться в среде с контролируемой температурой, время его простоя будет намного меньше. Если вы не можете позволить себе пару недель сушки на открытом воздухе, это будет лучшим вариантом.
Профессиональный опыт
Если вы планируете нанять профессионалов для тонирования стекол вашего автомобиля, будьте готовы к тому, что указанное время может меняться.
В тех областях, где колеровка выполняется регулярно, опытные профессионалы, вероятно, смогут завершить работу за пару часов. Если это менее распространенная работа или у вашего автомобиля необычные окна, ожидайте, что это займет больше времени. В любом случае установка не должна занимать больше половины дня.
Но имейте в виду, что в загруженном автомобильном магазине может потребоваться строгая политика очередей. Возможно, вам понадобится время для этого, учитывая, как долго вы пробудете без автомобиля.
Более крупные автомагазины могут привлекать дополнительную рабочую силу в периоды занятости.Если вы планируете тонировать окна летом, это может быть лучшим выбором.
С другой стороны, у небольших компаний будет меньше клиентов. Этот индивидуальный подход может быть очень важным при решении любых проблем.
Итак, в заключение…
Ответ на вопрос, сколько времени потребуется для тонировки окон, будет зависеть от множества различных факторов. Если вы выполняете работу профессионально, рассчитывайте, что это займет до полдня. Вдобавок к этому вам может потребоваться время в очереди в автомагазине.
Если вы выполняете работу самостоятельно, мы выделили бы целый день. Возможно, вам не понадобится так много времени, но если что-то станет сложно, у вас будет время, чтобы разобраться. И вы избежите давления на себя и увеличения риска совершения ошибок.
В любом случае вам также понадобится время сушки от двух дней до нескольких недель, в зависимости от температуры на улице.
Если вы устанавливали оттенки, прокомментируйте и расскажите, сколько времени это заняло! Мы будем рады узнать о вашем опыте.
Часто задаваемые вопросы (FAQ) — Just Tint
Здесь вы должны ответить на самые распространенные вопросы, которые могут возникнуть у потенциальных клиентов. Рекомендуется рассказать о таких вещах, как политика возврата, информация о гарантии на продукт, доставка и возврат и т. Д. Ознакомьтесь с приведенными ниже примерами.
Тонировка идет снаружи или внутри?
Короткий ответ находится внутри. Сначала пленка накладывается на окна автомобиля и вырезается по размеру. Затем эти части помещают на большой кусок стекла и обрезают перед установкой на внутренней стороне окон.
Поедете ли вы ко мне домой, чтобы тонировать мой автомобиль?
К сожалению, мы не ездим для установки оконной пленки на автомобили, за исключением случаев, когда это делается в наших представительствах. Тонирование окон должно производиться в контролируемых условиях, чтобы грязь, пыль и мусор не попали под пленку.
Сколько времени займет установка тонировки окон на моем автомобиле?
Время установки составляет от 1 до 3 часов в зависимости от того, сколько окон тонируется, какой это тип автомобиля и тонировали ли ваш автомобиль ранее; процесс удаления клея требует времени.
Можно ли тонировать окна в сырую или холодную погоду?
Да! С помощью современных клеевых систем, используемых в современных средствах для тонировки окон, можно тонировать стекла вашего автомобиля даже в морозную погоду. Однако время отверждения может быть увеличено в неблагоприятных условиях. Профессиональные установщики учитывают погоду во время укладки, давая больше времени для воздействия тепла на края оттенка, чтобы активировать процесс высыхания.
Что вы подразумеваете под процессом отверждения?
Отверждение — это процесс, при котором вода и клей соединяются, чтобы приклеить автомобильную краску к автомобильному стеклу.
Как долго длится процесс отверждения?
Обычно процесс отверждения составляет около 30 дней. Но холодная или дождливая погода или если машина не на солнце, может продлить время, необходимое для полного высыхания тонировки окон.
Повлияет ли тонировка стекол на мой дефростер?
Нет. На самом деле, поскольку тонирование окон изолирует окно, оно действительно помогает обогревателю быстрее.
Как долго я должен держать окна свернутыми после того, как я установил тонировку для окон?
Мы рекомендуем держать окна открытыми не менее 3-4 дней в летние месяцы.7-10 дней зимой, более холодная погода влияет на процесс отверждения и задерживает высыхание. Если окна опускать раньше указанного срока, краска часто отслаивается, потому что не успела застыть. В этом случае мы можем переделать ваше окно за небольшую плату, но на это не распространяется гарантия.
Я только что затонировал окна, и они выглядят немного мутными. Это нормально?
Да, это вполне нормально и временно. В течение первых нескольких дней после того, как ваши окна тонированы, они могут казаться мутными, мутными, и вы можете увидеть небольшие водяные карманы, образующиеся под пленкой.Это очень типично. Когда окна тонированы, ракель может удалить только определенное количество воды между пленкой и стеклом. По мере высыхания пленки оставшаяся вода образует небольшие карманы. Оконная пленка — это пористый материал, который позволяет воде испаряться, поэтому эти водяные карманы просто испаряются и исчезают сами по себе, когда пленка полностью прилипает к стеклу. Время до полного высыхания нового оттенка зависит от количества солнечного света, которое он получает. Если на улице пасмурно и пасмурно, это займет больше времени, если жарко и солнечно, пленка сохнет очень быстро.Этот срок может составлять от 2 дней до 1 месяца.
Насколько долговечна оконная тонировка?
Наши клиенты часто спрашивают о долговечности оконной пленки: «А мои дети порвут ее?» Мы рады сообщить, что это не проблема. Домашние животные также вызывают беспокойство, но повреждения обычно ограничиваются пятнами, которые нужно просто очистить. Твердое устойчивое к царапинам покрытие качественных оконных пленок отлично защищает оттенки окон от повседневного использования, а также от детей и домашних животных.Предостережение: тонирование окон устанавливается на внутренней стороне стекла и обычно покрывается высококачественным устойчивым к царапинам слоем для защиты. Однако ключевое слово — ** стойкость **. Будьте осторожны при загрузке и разгрузке предметов с острыми или твердыми краями, коробок, спортивного инвентаря и т. Д. Даже самый лучший материал для тонировки окон можно порвать острым или твердым предметом, ударившись о тонировку. Таким же образом можно повредить стекло без тонировки или с заводской тонировкой окон.Если вы случайно повредите пленку, стоимость переделки окна, как правило, невысока. К сожалению, на такие повреждения гарантия не распространяется.
Что это за царапины или полосы на оттенке моего окна?
Это еще один часто задаваемый вопрос, который иногда путают с дефектом пленки; однако на самом деле это вызвано защитной пленкой транспортного средства. Вы заметите нечеткий материал типа войлока, который покрывает уплотнитель вокруг ваших окон.Этот войлок служит ловушкой для мелких частиц грязи, когда вы поднимаете или опускаете окна. Некоторые автомобили имеют облицовку с обеих сторон, некоторые — только с внешней стороны. Когда облицована только внешняя сторона, это делает внутреннюю часть более восприимчивой к улавливанию грязи и мусора. Затем, когда вы поднимаете или опускаете окна, грязь, а иногда даже твердый пластик самой ленты, может вызвать появление царапин на пленке.
Почему некоторые оттенки окон автомобилей становятся пурпурными?
Пурпурность возникает, когда ультрафиолетовые лучи солнца разрушают оконную пленку.Все оконные пленки со временем обесцвечиваются. Чем выше качество пленки, тем больше времени потребуется, чтобы обесцвечивание стало заметным.
Процесс сушки тонера для окон — Краска Peninsula — Тонировка окон в автомобильной и коммерческой отрасли — Полуостров Морнингтон
Знаете ли вы, что тонировка окон может занять до 30 дней, чтобы «высохнуть»?
А то, что делает автовладелец в первые дни после установки тонировки, может кардинально повлиять на внешний вид в целом.Почему? Потому что, хотя колеровка остается прочной и долговечной после отверждения, она подвержена повреждению по мере высыхания клея, поэтому так важен последующий уход.
Давайте рассмотрим процесс. Первый шаг любой установки тонировки автомобильных стекол — это мытье окон с мыльным раствором «шликера».
Это важный процесс, позволяющий смыть грязь и мусор с окна, а не застрять там при нанесении тонировки. Мыльный раствор также используется, чтобы краска скользила по стеклу и закреплялась на месте.Затем он выдавливается, активируя клей.
Это, в свою очередь, оставит некоторую остаточную влагу между краской и стеклом. По мере высыхания оттенка он приобретет мутный вид, часто с водяными карманами, поскольку влага естественным образом начинает испаряться. Это совершенно нормально и является частью стандартного процесса сушки.
Терпение — ключ к успеху. Если вы видите пузыри в окне, помните, что они временные и должны исчезнуть в течение нескольких дней.
Полный процесс сушки может занять от 5 до 30 дней, в зависимости от нашего викторианского климата.Время отверждения оконных оттенков обычно короче летом и дольше зимой, так как дождь и холод могут повлиять на время высыхания. Есть вещи, которые могут ускорить процесс высыхания оттенка окон, в том числе парковка под прямыми солнечными лучами в ясные дни и парковка автомобиля внутри в прохладные или дождливые дни, а также на ночь.
Держите окна открытыми. Когда вы садитесь в машину в хороший солнечный день, это естественный инстинкт, чтобы опустить стекла машины, но не тогда, когда вы их только что тонировали. Свежие тонированные стекла следует хранить не менее 48 часов после тонировки.
Когда пройдет достаточно времени, можно безопасно вернуться к настройкам по умолчанию. Точно так же мы рекомендуем пропустить мойку автомобиля до завершения процесса отверждения. Хотя тонированная оконная пленка применяется внутри автомобиля, мытье окон сразу после тонировки может добавить ненужную влагу, которая препятствует процессу высыхания, и ее лучше избегать.
Сколько времени занимает тонировка автомобильных стекол?
Это один из наиболее часто задаваемых вопросов в салоне красок.Что ж, в первую очередь нужно понимать, что тонировка автомобилей — это искусство и требует терпения, навыков и времени для установки. Спешка принесет только больше вреда, чем пользы. Он может отслоиться или пузыриться, из-за чего ваша дорогая машина будет выглядеть некрасиво. Вы точно этого не хотите. Прочтите, чтобы узнать больше о времени, затраченном на тонировку автомобильных стекол.
Продолжительность тонировки автомобиля зависит от нескольких факторов, таких как:
- Размер окна автомобиля
- Удаление старой тонировки при наличии
- Кол-во окон
- Сложность формы окна
- Количество тонируемых окон
Теперь вы знаете, почему у внедорожников требуется больше времени на тонировку?
Время, затраченное на установку
Если у вас средний четырехколесный автомобиль, на тонировку обычно уходит 2 часа.Если у вас есть лифтбэк или двухдверный автомобиль, это может занять еще больше времени, поскольку у установщиков будет меньше места для работы с задними окнами. Более того, если у вас уже есть пленка, но вы хотите заменить ее новой тонировкой, это займет вдвое больше времени; старую следует аккуратно удалить вместе с клеем и установить новую пленку. Затраченное время также зависит от опыта и знаний колеровочного цеха.
Время, затраченное на сушку
Сделайте тонировку лучше в летние месяцы или в ясную и солнечную погоду.В солнечные дни для полного высыхания тинта требуется 2-3 дня. Однако, если вы решите тонировать автомобильные окна зимой, вам придется подождать не менее 2-3 недель, чтобы влага в пленке высохла. Поэтому лучше поискать красильную мастерскую, в которой можно регулировать температуру.
Предварительно или вручную?
Некоторые производители автомобилей предоставляют краску для машинной резки. Это может показаться простым и быстрым вариантом, но примите к сведению; Опытный специалист по колеровке всегда может предложить лучшую колеровку.Его умелые руки могут обеспечить идеальную подгонку оттенка за счет точной резки и установки, сделанной специально для окон вашего автомобиля.
Скажите «Нет» мобильной установке
Мобильная тонировочная установка может показаться вам наиболее удобным вариантом, но она должна быть последней, о чем вы должны думать. Без надлежащих контролируемых условий между тонировкой и окнами может скапливаться пыль и грязь, из-за чего они будут выглядеть неуклюже. Лучше всего поищите для этой цели профессиональный колористический салон, чтобы потом у вас были вещи только для того, чтобы улыбаться.
Выбор колеровки
Найдите время, чтобы изучить лучший магазин оттенков в округе.
- Если вы обнаружите, что бизнес работает какое-то время, он должен быть надежным, предлагая ценность для денег клиентов.
- Проверьте, есть ли у услуги гарантия. Если через некоторое время краска отслоится или начнет пузыриться, в магазине красок должна быть предложена бесплатная переустановка.
- Проверьте качество оттенка, используемого в магазине. Убедитесь, что у вас установлена только тонировка высшего качества; иначе придется потом пожалеть.Цена не всегда должна быть критерием.
Теперь вы знаете, что нужно и сколько времени нужно для тонировки стёкол автомобиля, поэтому выбор такой же должен быть для вас легкой задачей.