Устройство вентиляции в гараже: Вентиляция в гараже своими руками. Схема, расчет и способы вентилирования для гаража

Как обустроить вентиляцию в гараже с подвалом?

Вентиляция в гараже с подвалом обустраивается по особой схеме, ориентированной на обеспечение воздухообмена в наземной и подземной части строения. Причем эта схема отличается от варианта для надземной части и методикой расчета, и практикой монтажа вентиляционной системы.

Принцип устройства вентиляции в гараже с подвалом

Нужна ли вентиляция в подвале или эксплуатируемом цоколе?

В зимнее время в подвале всегда тепло — его подошва» лежит ниже уровня промерзания грунта. Летом в подвале всегда прохладно – его стены защищает тот  же грунт, выступающий в роли теплоизолятора.  В итоге, и зимой и летом, на стенках подвала оседает водяной пар, конденсат которого образуется вследствие разницы температур стены и воздуха.

А лучший способ удаления конденсата из подвала – это мощная вентиляция. Без вентиляции подвал или эксплуатируемы цоколь не «проживет» и пяти лет — на стенках подземной части строения заведутся колонии грибков и плесени, разрушающие структуру опорных конструкций и фундамента строения.

Кроме того, устройство вентиляции в подвале гаража оправдано и санитарными требованиями. Плотность части компонентов выхлопа или испарений топлива и смазочных материалов немного выше плотности воздуха. Поэтому без постоянного проветривания подземная часть гаража, будь-то подвал или смотровая яма, очень быстро заполнится «тяжелыми» газообразными отходами. Спустившийся в такой подвал человек в лучшем случае получит тяжелое отравление, а в худшем – попросту задохнется.

Проще говоря: существование вентиляции подвальной части гаража оправдано и заботой о здоровье собственника этого объекта, и желанием продлить срок безаварийного существования самого строения. Причем без вентиляции подземной части гаража невозможно ни то, ни другое. Поэтому каждый гараж с подвалом комплектуется системой воздухообмена, построенной на основе стандартной или индивидуальной схемы.

Типовая схема вентиляции в гараже с подвалом

Как правило, система вентиляции в гараже с подвалом состоит из двух ветвей – наземной и подземной. Причем обе ветви могут функционировать независимо друг от друга, работая на основе естественного или механического побуждения приточного и вытяжного потоков.

Пример схемы вентиляции в гараже с подвалом

Типовая схема воздухообмена в верхней части гаража рассчитана на естественный приток воздуха и механическую или естественную вытяжку. Схема движения воздуха в данном случае – продольная, с однократным перемещением всего объема, реализуемым в течение часа.

Для этого в нижней части фасада, над поверхностью пола, обустраиваются приточные каналы — из расчета один 15-миллиметровый канал на один квадратный метр площади гаража. В задней части гаража прорезается один вентиляционный канал, к которому крепится (снаружи строении) вентилятор или вытяжной стояк, торец которого поднимается над верхней точкой крыши.

Типовая схема вентиляции в подвале гаража  предполагает обустройство естественного приточного, заводимого в подземную зону строения со стороны улицы, и естественного или механического вытяжного канала. Схема движения потока может быть как продольной, так и поперечной, с однократной сменой объема в течение часа.

Для этого торец приточного воздуховода опускают к уровню пола (не доходя 50-80 сантиметров), а торец вытяжного канала выпускают из потолка в подвал (на 10-20 сантиметров). Воздухообмен совершается за счет разницы давление на уровне пола и верхнего торца вытяжного воздуховода. Поэтому вытяжка должна превышать высоту конька (наивысшей точки) кровли как минимум на 0,5 метра.

Как видите: схема вентиляции подвала не отличается особой сложностью. Однако функциональность системы воздухообмена будет зависть от того, насколько правильно проедены все расчеты системы, а равно и монтажные работы. Поэтому далее по тексту мы рассмотрим процесс обустройства вентиляции подвала.

Как сделать вентиляцию в подвале гаража правильно?

Обустройство системы вентиляции подвала требует минимальных навыков обращения с трубной арматурой и бытовыми электроинструментами.

Причем для обустройства приточного и вытяжного канала нам понадобится следующий набор:

• Молоток, зубило и перфоратор – с помощью этих инструментов мы получим сквозные монтажные отверстия и заглубления для фиксаторов трубы.
• Полимерная труба  для приточного канала диаметром 110 миллиметров. Длина трубы равна расстоянию от монтажного отверстия до подошвы подвала гаража.
• Четыре полимерных уголка на 45 градусов.
• Полимерная труба на 100 миллиметров для вытяжки длиной не более 1 метра.
• Асбестоцементная труба для вытяжки диаметром 110-120 миллиметров. Длина трубы – высота гаража + 50 сантиметров.
• Разборные хомуты с ножкой для фиксации трубы диаметром 100-110 миллиметров.

Сам процесс монтажа в пошаговом обзоре выглядит следующим образом:

• Вначале вдоль боковой стены гаража, поближе к воротам, откапывается небольшая траншея, заглубленная ниже уровня пола.
• Далее со стороны подвала в стене пробивается круглое отверстие диаметром 120-125 миллиметров.
• Со стороны подвала в отверстие вставляют полимерный уголок, который соединяют с еще одним уголком, расположенным в траншее.
• В торец уголка на дне траншеи вставляют полимерную трубу, которую спиливают на высоте 40-50 сантиметров над нулевым уровнем. На уровне 20-30 сантиметров над землей высверливают глухое отверстие, в которое вставляют ножку хомута, фиксирующего наружный участок приточного воздуховода.
• Остатки трубы монтируют к торцу второго уголка внутри подвала, фиксируя воздуховод разборными хомутами на ножках, вставленных в предварительно рассверленные отверстия.  Расстояние от нижнего торца внутренней труб до  пола подвала не должно быть больше 50 сантиметров.
• Точку прохода трубы сквозь стену подвала герметизируют монтажной пеной. Траншею засыпают, фиксируя воздуховод балластным способом.
• У дальнего угла противоположной боковой стены откапывают еще одну траншею, заглубленную до уровня потолочного перекрытия + 30-40 сантиметров.
• Со стороны подвала, на расстоянии 20 сантиметров от потолка выбивают сквозное отверстие диаметром 125-130 миллиметров.
• В отверстие вставляют третий уголок, который соединяют с четвертым элементом сопряжения, введенным в траншею.
• В свободный торец внешнего (четвертого) уголка вставляют метровый отрезок трубы.
• Высокую асбестоцементную трубу «надевают» на полимерную арматуру, связанную с уголками. Внешний асбестоцементный воздуховод фиксируется на стене гаража с помощью разъемных хомутов.
• На верхний торец асбестоцементной трубы монтируется насадка-дефлектор, усиливающая тягу в вытяжном канале.

Действуя подобным образом, вы получите высокоэффективную приточно-вытяжную вентиляцию естественного типа, способную обслужить подвальное помещение площадью до 10-12 квадратных метров.

Устройство вентиляции в гараже

Вентиляция в металлическом гараже своими руками

Большинство автомобилистов относится к средству передвижения очень щепетильно. Они своевременно проводят техническое обслуживание, устанавливают дополнительные элементы, декорируют своего железного коня, стараются обеспечить ему надежную и комфортабельную стоянку. При этом, всем известно, что во влажном гараже сохранить автомобиль в надлежащем состоянии, уберечь его от коррозийных явлений практически невозможно. Особенно «страдает» железный конь от неправильного хранения в весенне-осенний и зимний периоды, когда влажность существенно повышается. Уберечь его от пагубного воздействия окружающей среды поможет вентиляция в металлическом гараже.

Задачи вентиляционной системы

Металлический гараж должен обязательно вентилироваться

Вентиляционная система металлического гаража выполняет функции:

• устранение паров, которые образуются внутри помещения, удаление конденсата и влажности;
• обеспечение воздухообмена, с помощью которого в помещение поступает свежий поток и выводиться отработанные воздушные массы;
• очистка воздуха от газа и иных химических веществ, губительных для человека;
• предохранение от возникновения плесени и грибка, коррозии металла.

Внимание! Требования к воздухообмену в металлическом гараже регулируются СНиП 21.02.99. Согласно нормативному документу оптимальной температурой для стоянки автомобиля в закрытом помещении является температура +5 градусов при влажности 60%. Также указано обязательное требование к воздухообмену: обязательное обеспечение приточно-вытяжной вентиляционной системы с производительностью более 180 м3/час.

Естественная вентиляция в металлическом гараже своими руками

Естественная система для циркуляции воздуха в гаражном помещении монтируется очень просто. Это самый доступный и дешевый способ создания воздухообмена в металлическом гараже.

Принцип установки естественной вентиляции

Естественная вентиляция — снаружи канал защищается решеткой

• С внешней стороны ворот устанавливаются переточные решетки, благодаря которым свежий воздух и попадает в помещение. Их устанавливают, как можно ближе к земле и утепляют для предотвращения скопления конденсата.
• Устанавливается дефлектор, который размещается с противоположной к воротам стене. Его монтируют как можно выше к потолку.

Важно! Чем существенней разница между забором и выбросом воздуха, тем эффективней работает природная вентиляция. Увеличить разницу можно, установив трубу, высота которой над уровнем крыши должна составлять более 50 см.

Для повышения интенсивности воздухообмена площадь приточных решеток может быть увеличена. Оптимальной считаются показатели, когда площадь решетки в 2 раза больше площади вытяжного отверстия. Естественная вентиляция в железном гараже создается регулированной: в теплое время года вентиляция должна открываться на максимум, на то месть в холодное время следует жалюзи решеток держать полузакрытыми. Не стоит полностью закрывать вентиляционные шахты, так как это поспособствует образованию конденсата в помещении.

Схема вытяжной вентиляции в железном гараже создается в соответствии с предварительными расчетами: на 1 м2 площади гаража отвечает 1,5 см диаметра воздуховода.

К примеру, при площади гаражного помещения в 13 м2 диаметр вентиляционного канала составляет 195 мм: 13*1,5=195 мм. При установке двух вентиляционных труб этот показатель делится пополам, то есть диаметр одной трубы составляет 97,5 мм;

Механическая вентиляционная система

В том случае, когда естественная вентиляция не справляется со своими функциями устанавливается механическая система. Механизация воздухообменных процессов предусматривает монтаж приточно-вытяжных конструкций, с помощью которых воздушные массы принудительно подаются в металлический гараж и принудительно выводятся из него. Трубы механической вентиляционной системы устанавливаются так же, как и при монтаже естественной вентиляции. Установка вентиляторов осуществляется в оба канала, как в притяжной, так и вытяжной.

Кроме вентилятора для создания механической вентиляции используются:

• флюгер-диффузор, который монтируется на приточной трубе;
• дефлектор, устанавливаемый на вытяжной трубе.

Комбинированная вентиляция металлического гаража

В металлическом гараже без подвала, площадь которого незначительна, достаточно будет смонтировать комбинированную вентиляционную систему. Способ действия конструкции заключается в подаче воздуха естественным путем, при этом вывод воздушного потока обеспечивается по средствам осевого вентилятора.

Комбинированная система вентиляции предполагает установку вытяжного вентилятора

Совет! При комбинированной системе вентиляции гаража без погреба идеально подойдет бытовой вентилятор, мощность которого составляет 100 Вт. К примеру, модель СК-125С – установка которая обеспечит 10 кратный воздухообмен, что соответствует установленным нормам.

Что делать: в металлическом гараже появляется конденсат

Появление конденсата в виде капелек воды на стенах, потолке, а соответственно, и на автомобиле – явление опасное. Но с ним необходимо бороться, так как повышенная влажность приведет к быстрой коррозии металла, а соответственно к сокращению эксплуатационного периода самого автомобиля.

Конденсат в гараже может образовываться по двум причина причинам:

• отсутствие отопления в гаражном помещении или некачественном его утеплении;
• отсутствии вентиляционной системы или неверном ее монтаже.

Устранить образование конденсата самостоятельно не сложно, стоит лишь выполнить работы по утеплению гаража и смонтировать правильно вентиляцию. Если вентиляция в гаражном помещении есть и смонтирована она в соответствии с требованиями и нормами, тогда стоит задуматься о ее чистке. Возможно, в вентиляционную трубу попал мусор, который снижает эффективность всей системы. Вентиляционная система со временем способна загрязнятся пылью, маслянистыми отложениями, которые небезопасны для здоровья человека.

Совет! Отопление в металлическом гараже лучше всего размещать у стен ближе к полу. Тут все ясно – теплый воздух способен подыматься вверх, тем самым прогревая помещение и вытесняя холодные воздушные массы. А они в свою очередь будут выводиться с помощью вытяжных труб, размещенных в углах гаража.

Обслуживание вентиляции

Вентиляция любой конструкции периодически должна прочищаться

Выполнив монтаж приточно-вытяжной вентиляционной системы в гараже можно надолго забыть об воздухообмене, но, к сожалению, не навсегда. Рано или поздно вентиляционные каналы загрязняться и потребуется их чистка:

• проведение наглядного осмотра внешних элементов вентиляции. Выполнить осмотр можно с помощью обычного зеркала: сняв решетку, заглянуть в воздуховодный канал, используя зеркало;
• выполнение процедуры очищения с помощью механических действий и специальных химических средств, направленных на устранение пыли и маслянистых отложений.

Только свободный поток воздуха, поступающего в закрытое помещение, способен обеспечить полноценный воздухообмен. Чистить систему вентиляции необходимо один раз в год. Такой простой процесс позволит всегда иметь свежий воздух в гараже.

Установка приточно-вытяжной системы вентиляции в металлическом гараже должна проводиться в обязательном порядке, так как она является важным правилом хранения автомобиля в гаражном помещении.

Вентиляция в гараже

Условия комфортной работы в гараже напрямую зависят от качества работы вентиляции. При этом правильно подобрать и настроить систему вентиляции в гараже не так просто, как может показаться на первый взгляд. При недостатке свежего воздуха человек будет испытывать дискомфорт, терять работоспособность, кроме того, из-за скопления и конденсации водяных паров отсыревает помещение, ржавеет металл. При избыточно мощной вентиляции гаража интенсивно уходит тепло, образуются сквозняки, овощи в подвале быстро теряют влагу, высыхают и приходят в негодность.

Что дает принудительная вентиляция в гараже

В большинстве случаев воздухообмен в помещении гаража обеспечивается стандартной системой приточных окошек и выводной вентиляционной трубы, разнесенных в разные углы помещения. Если высота трубы и положение на местности позволяет обеспечить приток воздуха в пределах двух- трехкратного обмена за час, этого вполне достаточно для нормального самочувствия при длительном пребывании в гараже.

При наличии остатков выхлопных газов от мотора, пользования электрическими инструментами или тяжелых физических работ производительность системы воздухообмена должна быть на порядок выше. В этом случае благодаря грамотно построенной системе принудительной вентиляции для гаража обеспечивается:

• Быстрый прогрев помещения, проветривание и ликвидация, в случае необходимости, загазованности внутри гаража, испарений бензина, нефтепродуктов, лакокрасочных материалов;
• Полноценное удаление влаги и конденсата, как с транспортного средства, так и с металлических конструкций гаража. Возможность быстро и эффективно высушить автомобиль после осенней или зимней поездки по соленой снежной каше на городских дорогах позволяет серьезно снизить риск коррозии;
• Точный подбор параметров и направления воздухообмена для подвального помещения и мест хранения овощей и фруктов.

Решение проблемы подвального помещения в гараже

В большинстве случаев вход в подвальное помещение выполняется из смотровой ямы. Практика показывает, что даже при наличии тщательно закрывающегося входа в подвал большое количество теплых водяных паров и углекислого газа просачивается наверх и конденсируется на металлических частях подвески и кузова автомобиля.

Чаще всего подобные проблемы возникают в осенне- зимний период, когда температура в неотапливаемом гараже ниже, чем в подвальном помещении. Достаточно один раз в течение недели открыть на 10- 15 минут дверь или люк подвала, чтобы скопившийся влажный теплый воздух поднялся в более холодное основное помещение гаража.

При этом сильно увеличивать вентиляцию подвала нельзя, за счет избытка холодного воздуха резко упадет температура и влажность внутри подвального помещения, а значит, овощи и фрукты быстро потеряют влагу и придут в негодность.

Справиться с проблемой можно только с помощью установки так называемой напорной вентиляции в гараже и дополнительных заборных отверстий непосредственно в смотровой яме или над входом в подвальное помещение.

Устройство вентиляции в гараже

В конструкции вентиляционных устройств принудительного воздухообмена нет ничего сложного. Но это не значит, что устанавливать электровентиляторы и каналы движения воздуха можно в совершенно произвольном порядке, по своему усмотрению, без анализа работы вентиляции в гараже. Если возникают проблемы с вентиляцией, чаще всего хозяева гаража идут по самому простому пути – устанавливают на входных или выходных окнах вентиляционных каналов осевые вентиляторы, и считается, что проблема решена. Но подобный подход не всегда является верным.

По сути, схема вентиляции должна удовлетворять нескольким основным требованиям:

1. Обеспечивать работу системы в трех основных режимах: с максимально высокой производительностью, в режиме постоянного вентилирования на уровне, достаточном для длительного пребывания человека в гараже, и в минимальном режиме, когда из-за сильного мороза или ветра потребности в работе вентиляторов нет;
2. Схема прокладки каналов и заборных отверстий должна обеспечить отбор использованного воздуха в наиболее ответственных и важных участках помещения;
3. Вентиляция гаража должна работать с минимальным размером застойных зон, где нет хотя бы минимального движения воздуха.

Оптимальная схема приточной части вентиляции в гараже

Чтобы разобраться и понять, как правильно обустроить вентиляцию в своем гараже, достаточно проанализировать и сравнить приведенные схемы расположения приточных и вытяжных каналов.

Во-первых, забор воздуха выполняется с высоты не менее метра над уровнем грунта, чаще всего приемное отверстие вентканала представляет собой окошко, закрытое решеткой от проникновения грызунов. Если в такую вентиляцию не попадает дождевая вода, и ее не заносит снегом в зимнее время, то использовать низкое расположение заборника вентиляции в гараже вполне допустимо.

Более правильным будет вертикальное расположение приемной трубы на высоте не менее метра над уровнем грунта, закрытое сеткой и конусообразной насадкой от дождя. В этом случае минимизируется риск попадания выхлопных газов, пыли и воды, и тем самым уменьшается загрязнение каналов вентиляции и вероятность выхода из строя нагревательного элемента калорифера. Приточная вентиляция в гараже своими руками изготавливается без особых проблем, а загрязнение каналов становится значительно меньше.

Во-вторых, принудительная система вентиляции гаража, как правило, выполняется в разомкнутом виде – для одного- двухприточных окошек и четырех независимых точек отбора и удаления воздуха из помещения. В приточной части воздуховодный канал обычно разделяют на два рукава, один из патрубков соединяется с наружным воздухом напрямую, на втором вентканале устанавливают электрический тепловентилятор, используемый для отопления помещения.

Выпускная система вентиляции

Выхлопную часть вентиляции в гараже проектируют в виде четырех отдельных каналов, засасывающих воздух из помещения в четырех зонах:

• Над рабочим столом или верстаком, где выполняются основные работы по пайке, сварке, ремонту и механообработке, чаще всего это коробчатый тип заборника воздуха, напоминающий по устройству и комплектации кухонную вытяжку;
• Непосредственно перед автомобилем, под задней стенкой гаража, на расстоянии 20- 25 см над уровнем пола.
  Приемное отверстие воздухозаборника изготавливают в виде широкой и тонкой щели. С помощью этой точки вентиляции обеспечивается движение воздуха вокруг автомобиля и под его днищем. Такая вентиляция в гараже своими руками позволяет высушить автомобиль за 4- 5 часов;
• Одно окно вентиляционного канала располагают в наиболее высокой точке под потолком. В некоторых случаях входное отверстие вентиляционного канала частично соединяют с вентзазором между пленкой гидроизоляции и кровельным покрытием;
• Обязательно устанавливают приемное окно вытяжной системы вентиляции в смотровую яму или над входом в подвальное помещение.

Устройство узлов и элементов системы принудительной вентиляции

Конструктивно принудительная вентиляция состоит из нагнетающего и вытяжного вентиляторов и системы вентиляционных каналов.

Простые приточные или нагнетающие вентиляторы чаще всего монтируются непосредственно на стену, сразу за приемным всасывающим окном. Малая цена, небольшая потребляемая мощность и двухступенчатая регулировка производительности сделала подобный тип вентиляторов наиболее распространенным в организации систем принудительного воздухообмена в гараже. Более сложные конструкции, как правило, оснащаются пылесборником и влагоуловителем. Такие схемы приточных вентиляторов можно подключать к распределительному воздушному коллектору или отопительному прибору.

Если в системе воздухообмена используются вентиляционные каналы значительной протяженности, в качестве промежуточных и выхлопных вентиляторов чаще всего применяются канальные устройства, как на фото. Они просты и неприхотливы в использовании, при этом производительность осевых вентиляторов значительно выше, чем у центробежных конструкций.

Кроме вентиляторных приводов, в системах принудительного воздухообмена в гараже используются различного рода жалюзи и задвижки, позволяющие перекрывать сечение воздуховодного канала в соответствии с потребной производительностью вентиляции. Такие устройства устанавливаются на входных и всасывающих окнах, в зимнее время с помощью задвижек полностью перекрывают приток холодного воздуха вовнутрь гаража.

Каналы и воздуховоды изготавливают из пластиковых и алюминиевых труб, диаметром от 100 до 200 мм. Отдельные секции воздуховодов соединяются монтажными муфтами в виде коротких отрезков трубы с фиксацией мест соединения накидными петлями и стяжками. Зачастую для обустройства системы вентиляции своими руками используют обычные алюминиевые гофротрубы или даже пластиковые канализационные трубы. Они легкие и прочные, большое количество всевозможных уголков и поворотных элементов позволяет построить вентиляционный канал самой сложной конфигурации.

Заключение

Проще всего изготовить систему принудительной вентиляции своими руками из трех- четырех метров пластиковой трубы, канального вентилятора от кухонной вытяжки и вертикальной стальной или асбестовой вытяжной трубы. На входное отверстие устанавливается решетка- жалюзи с возможностью регулировки притока воздуха, а трубы и канальный вентилятор устанавливаются под потолком и подключаются к вытяжной трубе. Эффективность такой примитивной конструкции будет в разы выше обычной естественной системы вентиляции.

Обустраиваем гараж: вентиляция в помещении

Гараж — отличное место для парковки транспортного средства. Однако многие забывают, что вентиляция в гараже — такая же важная деталь, как, например, система сигнализации. Но зачастую владельцы автомобилей не уделяют должного внимания вентилированию гаражного помещения. Между тем, от ее организации зависит сохранность и внешний вид машины, ее запчастей, а также тех предметов, которые хранятся в гараже постоянно.

Согласно европейским стандартам, оборудовать нежилые постройки, в том числе и гаражи, нужно так же, как и жилые дома. Независимо от того, есть ли внутри помещения отопительная система, полная циркуляция воздуха должна происходить не менее 6 раз в сутки.

О необходимости установки вентиляции

Почему же к вентилированию гаражного помещения такие строгие требования? Во-первых, помещение под автомобиль — это сосредоточение различных токсичных испарений, и постоянная циркуляция воздуха просто необходима. Продукты неполного сгорания газа или бензина могут быть неощутимы по запаху, но они постепенно оказывают разрушительное действие на здоровье владельца авто.

Во-вторых, без должного воздухообмена внутри помещения появляется сырость, которая губительно действует не только на детали авто, но и на деревянные элементы, и даже на здоровье хозяина. Частое нахождение в сыром помещении грозит простудой и аллергическими реакциями. Поэтому воздухообмен одинаково нужен и в металлическом гараже, и в деревянной, и в кирпичной постройке.

При этом нужно продумать, как сделать вентиляцию в гараже, чтобы воздухообмен внутри помещения был оптимальным. Можно выбрать 1 из 3 вариантов вентилирования гаражного помещения, о которых мы поговорим дальше.

Способы организации воздухообмена

Еще на стадии проектирования постройки нужно определиться со схемой вентиляции в гараже и ее воплощением. На этом же этапе должны быть разработаны устройство и конструкция воздухообмена.

Благоустроить постройку можно при помощи таких вариантов вентиляции:

1. Естественная вентиляция гаража. Этот тип воздухообмена основан на физических свойствах воздушных потоков и правилах аэродинамики.
2. Комбинированная система вентиляции в гараже. Промежуточный вариант воздухообмена. Сочетает в себе естественную циркуляцию воздуха и использование механических установок.
3. Механическая система вентиляции. Включает в себя использование специальных приспособлений, стимулирующих приток и отток воздуха, и способствующих очищению и нагреву воздушных масс.

Естественная вентиляция в гараже своими руками — отличный вариант для тех, кто совмещает гараж с подвальным хранилищем. В этом случае вентиляция помещения будет происходить естественным путем, к тому же, это самый бюджетный метод, однако он имеет ряд недостатков, связанных с особенностями климатических и погодных условий. Грамотный расчет естественной вентиляции позволит избежать застоя воздуха, но иногда не обойтись без вспомогательных мер.

Комбинированная система позволяет искусственно корректировать циркуляцию воздуха в те периоды, когда естественный воздухообмен невозможен. В принципе устройство вентиляции в этом случае повторяет принципы естественного воздухообмена, с той лишь разницей, что дополнительно устанавливается электрический вентилятор. В ветреную погоду вентилятор будет работать даже выключенным, создавая дополнительную стимуляцию движения воздуха.

Механическая вентиляция гаража, при которой происходит циркуляция воздушных потоков, работает наиболее эффективно. При этом она не зависит от погодных условий. Еще ее называют принудительной вентиляцией в гараже. Такой способ воздухообмена незаменим в том случае, когда хранилище для авто находится в подземном помещении. Приточная установка, состоящая из фильтра, вентилятора и калорифера, обеспечивает распределение воздушных потоков. Вытяжное оборудование обеспечивает отток грязного воздуха за счет вентиляторов и канального устройства. При этом можно регулировать скорость воздуха и интенсивность воздухообмена.

Перед формированием воздухообменной системы нужно рассчитать диаметр вентиляционной трубы. Он определяется объемом воздушных масс, которые необходимо заменить. Проведя расчеты, можно сделать вывод, что на 1 кв. м помещения понадобится труба диаметром 15 мм. Зачастую используют 1 или 2 канала воздухообмена.

Эффективная вентиляция в гараже своими руками: советы и рекомендации

Если вы решили построить гараж, то наверняка хотите, чтобы он служил долго и надежно. В том, чтобы сохранить свой автомобиль в отличном состоянии, заинтересован любой владелец. Каждый уважающий себя автолюбитель задается вопросом, как сделать вентиляцию в гараже, чтобы она обеспечивала интенсивную циркуляцию воздуха, при этом затраты на внедрение вентиляционной системы были небольшими. Поэтому, если вы хотите обустроить вентиляцию в гараже своими руками, вы выбрали правильное решение.

Перед началом работ нужно выбрать наиболее оптимальный вариант системы циркуляции воздуха и выполнить некоторые расчеты. Необходимо вычислить диаметр вентиляционной трубы, отталкиваясь от квадратуры помещения. На каждый квадратный метр постройки диаметр трубы будет увеличиваться на 15 мм. Тогда циркуляция воздуха будет оптимальной. Делать расчет сечения канала вентиляции необходимо как для естественного, так и для механического воздухообмена.

Как сделать естественную вентиляцию, чтобы приток и отток воздуха осуществлялись максимально активно? Если вы выбрали естественный метод циркуляции воздушных потоков, то при построении системы учитывайте правила аэродинамики. Приточную трубу устанавливают невысоко, на высоте 10-15 см над половицами. Воздуховод также должен находиться невысоко над грунтом, не более 50 см, а для защиты от мусора и проникновения мелких животных нужно оснастить отверстие сеткой. Вытяжка при естественной циркуляции должна находиться на противоположной стене, под потолком.

Если вы задаетесь вопросом, как сделать принудительную вентиляцию, то вам стоит обратить внимание на моноблочную систему. Вместе с приточной системой устанавливается вытяжка, и вместе эти 2 элемента образуют единую систему. Она обеспечивает оптимальное поступление чистого воздуха и вывод загрязненных потоков, при этом фильтры отсеивают частички пыли, а калориферы помогают поддерживать оптимальную температуру воздуха.

Заключение по теме

Монтаж вентиляции своими руками дает возможность организовать простую систему или поставить качественное оборудование. Какой вариант воздухообмена выбрать, зависит от желания владельца, а также от некоторых внешних факторов. Например, вентиляция гаража с погребом может быть оснащена системой естественной циркуляции воздуха. А для подземных парковок единственно возможный вариант — воздухообмен при помощи механических устройств. Можно выбрать и комбинированный проект, включая вентиляторы по мере необходимости.

Обеспечить оптимальную циркуляцию воздуха в гараже — важная задача для всех владельцев машин. Только при достаточном воздухообмене можно избежать сырости, коррозии, порчи деталей и других неприятностей. Так что пренебрегать системами притока и оттока воздушных масс не рекомендуется. Зная, как правильно сделать вентиляцию в помещении гаража, можно добиться хороших результатов, при этом избежав лишних затрат.

Как сделать вентиляцию в гараже

Вентиляция является обязательной коммуникационной системой практически в любом помещении. Ее значимость объясняется необходимостью циркуляции воздуха внутри здания. Автомобильный гараж – не исключение. Глупцом можно считать того, кто скажет: она не требуется, здесь, мол, никто не живет. Рассмотрим подробнее, для чего нужна и как обустраивается вентиляция в гараже своими руками. Схема установки и опытные обоснования помогут разобраться в ее назначении и функциях.

Значение вентиляции в гараже

Можно сказать, что в разных помещениях вентиляционная система выполняет разные функции, но основная всегда одна – воздухообмен с наружным пространством. Атмосфере внутри помещения требуется обновление несколько раз в сутки. Например, в ванной комнате это нужно для удаления паров и излишней влажности при использовании водопроводной коммуникации. На кухне – для очищения воздуха от паров и газов при приготовлении пищи, а в обычной комнате – для вентиляции помещения от скопления вредных бактерий и временного охлаждения. В гараже данная система необходима по нескольким критериям:

• Для защиты автомобиля. Это самое важное, о чем должен побеспокоиться любой автовладелец. Во влажном помещении металлические конструкции подвергаются коррозии. Более всего страдают угловые края открывающихся элементов (дверей, багажника, капота). Сырость приводит в непригодность механику и электрику в машине.
• Для защиты самого гаража. Материалы, из которых изготовлена конструкция гаража, также подвержены пагубному воздействию сырости. Аналогично, со временем разрушаются металлические опоры здания, начинают гнить деревянные элементы, а бетон и другие связующие покрываются съедающей плесенью.

• Для защиты людей. В невентилируемом гараже испарениям бензина и других горюче-смазочных материалов будет некуда деться, они будут только накапливаться в микроатмосфере. И тогда влажное пространство будет оказывать токсичное воздействие на здоровье человека. При некотором времени нахождения в таком помещении могут появиться сильные головные боли, и даже отравление.
• Необходима и вентиляция в погребе гаража. Для удаления запахов и влажности, подвальное помещение необходимо оборудовать самостоятельной системой.

Согласно европейским нормам, воздушное пространство гаража должно обновляться на 100% примерно 10 раз в сутки. Независимо от размера здания, количества внутренних помещений и автомобильных мест, вентилировать необходимо абсолютно весь объем.

Очень сложно продумать вентиляционную конструкцию в готовом здании, поскольку оно заранее не приспособлено под такие коммуникации. Поэтому, проектировать систему важно еще на этапе подготовки к строительству самого гаража.

Виды вентиляционных систем

Способа обеспечения циркуляции воздуха всего 2 – естественный и искусственный. Из этого определяются и 3  вида вентиляционных систем: естественная, механическая и комбинированная.

Принцип первой разновидности основан на физических законах без вмешательства техники. По правилам аэродинамики воздух самостоятельно движется через два отверстия в конструкции здания.

Механика подразумевает принудительный воздухообмен. Специальные устройства, объединенные с одним или двумя выходными каналами, побуждают воздушные массы перемещаться по ним.

Комбинированная система: в ней объединены сразу два способа циркуляции – естественный и искусственный.

Естественная система

Правила аэродинамики в помещении основаны на разнице температур внешней и внутренней среды. Попробуем разобраться, как сделать вентиляцию в гараже, используя эти законы. Однозначно, в таком закрытом помещении, как гараж, температура внутри будет выше температуры снаружи. И это обстоятельство используют для циркуляции воздуха: физически теплый воздух стремится вверх, а холодный — вниз.

Таким образом, в несущей конструкции здания устанавливают два отверстия – одно вверху, другое – внизу. Холодный воздух снаружи заходит снизу. При этом внутри гаража возникает разница температур, и теплый объем выталкивается вверх, проходя через другое отверстие. Так обеспечивается постоянное движение.

Для естественной системы предусмотрены определенные правила установки, чтобы была эффективная вентиляция гаража. Как правильно разместить элементы системы? Приточную трубу для подвода свежего воздуха располагают почти у пола – на высоте десяти сантиметров от нижнего уровня гаража. При этом воздуховод должен быть не ниже 30 см от земли. В качестве входного отверстия можно использовать специальные вентиляционные решетки, встраиваемые в гаражные ворота.

Вытяжное отверстие устанавливают на 10 см ниже потолочного шва, а конец трубы выводят наружу на высоту 50 см от поверхности кровли. Ниже представлена схема вентиляции в гараже.

Механическая вентиляция

Данный вид коммуникации считается превосходным по отношению к другим и, соответственно, самым дорогим. Искусственная вентиляция в гараже своими руками предусматривает обустройство гаража двумя элементами: приточного и вытяжного оборудования.

Первое состоит из фильтра, калорифера и вентилятора. Приточный воздух очищается через фильтр, подогревается и идет к распределяющим устройствам. Оттуда переработанный объем поступает в вытяжную конструкцию и удаляется.

Используются и моноблочные системы. Они считаются наиболее эффективными, поскольку единая конструкция одновременно выполняет все операции с воздушной массой.

Комбинированная система

Естественная конструкция без механических устройств прекращает действовать в жаркую погоду, поскольку температура снаружи превосходит внутреннюю. Для устранения этого недостатка в конструкцию устанавливают вентиляторы для гаража. Они позволяют активизировать движение воздушных масс, когда законы аэродинамики с этим не справляются. Стоят недорого. Неудобство состоит в необходимости самостоятельно в разное время включать и выключать оборудование.

Выбор системы вентиляции зависит от индивидуальных требований к гаражному помещению и финансовых возможностей владельца. В любом случае, установка даже дешевой естественной системы позволит защитить внутреннее пространство от «влажных» проблем.

Зачем нужна вентиляция в гараже

Распространенной ошибкой, допускаемой строителями при строительстве гаражей, является отсутствие в нем вентиляции. Хотя считается, что в отапливаемом, но непроветриваемом гараже срок службы автомобилей значительно сокращается. Причина этого явления заключается в том, что во время холодов автовладельцы, искусственно нагревая воздух в гараже, при отсутствии вентиляции создают идеальные условия микроклимата для активации процессов коррозии металла. Автомобиль начинает медленно ржаветь, разрушается верхний слой покрывающей кузов эмали и в итоге процессы окисления приводят транспортное средство в негодность. Окислению также способствуют оставшиеся на автомобиле следы снега, грязи, реагентов, заносимых с улицы, а также испарения активных летучих веществ от топлива, красок, масел и других химических веществ. Угарный газ, концентрируемый в непроветриваемом гараже в результате работающего двигателя, также провоцирует процесс коррозии металла и окисления внутренних деталей авто. В связи с этим, проектирование вентиляции гаражей должно быть выполнено в любом – отапливаемом или неотапливаемом – гаражном помещении. Целью этого инженерного мероприятия является создание комфортного и здорового микроклимата в гараже, отсутствие в его воздухе вредных и опасных токсических веществ вследствие правильно организованного воздухообмена, поддержание оптимальной влажности в помещении, необходимой для профилактики распространения патогенных микроорганизмов и плесени в гараже.

 Эти параметры регламентированы в нормативном строительном документе 21-02-99, на основе которого осуществляетсярасчет вентиляции гаража. В частности, в соответствии с этим документом в зимнее время года температура в гараже должна быть на уровне 5 °С. Пункт 6.10 СниПа говорит о том, что для удаления и разбавления концентрации токсичных газовыделений, а также для уменьшения влажности в гараже помещение в обязательном порядке должно быть оборудовано системой приточно-вытяжной вентиляции. Причем подобными системами вентиляции должны быть оборудованы закрытые автостоянки. Эта мера должна максимально снизить токсичные выбросы автотранспортных средств. По заключению зарубежных экспертов, только кратность воздухообмена не менее 6- 10 сможет стать эффективной мерой для продления срока службы автомобиля. Существует и утвержденный норматив воздухообмена. Согласно стандарту АВОК «Здания жилые и общественные. Нормы воздухообмена» вентиляционные системы обязательны для установки в том числе и в одноквартирных домах, а нормой является значение 180 м3/ч на один легковой автомобиль. В настоящее время разработаны и успешно применяются 3 варианта обустройства вентиляции в гаражных помещениях: естественная, механическая и комбинированная системы.

1. Естественная вентиляция гаража

 

 А. Поперечный разрез гаража со смотровой ямой:
а — направление воздуха; б — обрешетка; в — яма.
 

 

Б. Продольное сечение гаража без смотровой ямы:
а — направление воздуха; б — вентиляционные отверстия в двери гаража; в — вентиляционный короб

Заключается в проветривании помещения за счет естественных физических процессов устремления более концентрированных загрязненных потоков воздуха из гаража к открытому воздушному пространству, содержащему значительно меньшее количество газов и испарений. Естественная вентиляция чаще всего представляет собой жалюзи, находящиеся на воздухозаборном отверстии в гараже и выполняющие роль притока.

Как правило, такая вентиляция гаража устанавливается со стороны ворот. Обязательным условием для эффективности такой естественной вентиляции является необходимость использования сечения приточной решетки, которое будет в 2-3 раза больше вытяжной. Воздух из гаража при такой вентиляции отводится через дефлектор, представляющий собой вытяжное устройство на выходе вытяжного воздуховода, располагаемого на крыше. Разность высот обеспечивает максимальный отток воздух из помещения. В этом случае расход отводимого из помещения воздуха напрямую зависит от атмосферных условий – температуры наружного воздуха, атмосферного давления, силы ветра и т. д. Неоспоримым достоинством естественной системы вентиляции является ее доступность, дешевизна, простота обустройства и эксплуатации, а также возможность ее самостоятельной (без необходимости использования профессионального монтажа и наладки) установки. Главным отличием естественной вентиляции является отсутствие различного рода механический устройств, так как воздухообмен достигается за счет следующих слагаемых:

• подъемной силы, действие которой пропорционально разнице плотностей удаляемого и наружного воздуха и высоте вентиляционной шахты; эта сила также зависит от разности температур (и, как следствие, давлений) внутреннего и уличного воздуха.
• одновременного воздействия ветра как на дефлектор, так и на фасады здания; ветер создает повышенной давление, способствующее лучшему удалению воздуха из дефлектора;
  
• теплоизоляции воздуховода, необходимой для недопущения накапливания на наружной поверхности конденсата.

Установка дефлектора должна осуществляться вертикально у торцевой стены, противоположной воротам, где обычно устанавливаются приточные решетки. Высота над кровлей воздуховода, изготавливаемого из жести или асбеста, должна быть не меньше 0,5 метра. Необходимым условием для исключения явления опрокидывания тяги, характерного в холодное время года, нужно соблюдать равенство площадей вытяжных и приточных устройств.  Приточно-вытяжная естественная вентиляция должна выполнять свои функции круглый год. Но надо помнить, что в теплое время года приточные шиберы и вытяжные отверстия должны быть открыты постоянно, а в холодное время необходимо в первую очередь прикрыть приточные жалюзи, а затем и вытяжку. Главным недостатком естественной системы вентиляции является ее сильная зависимость от переменных факторов, в связи с чем эффективность такой системы будет нестабильной. Прежде всего, это касается теплого времени года, когда из-за высокой температуры и естественная вентиляции очень незначительная. Поэтому в летнее время все приточные и вытяжные отверстия должны оставаться открытыми.

2. Комбинированная вентиляция гаража
Этот тип вентиляции предусматривает сочетание элементов естественной и механической вентиляции и выгодно отличается от предыдущего варианта наличием вытяжного оборудования – вентилятора, особенностью которого является малый расход электроэнергии (менее 100 Вт).

Нижняя часть гаража оборудуется приточными решетками, как и в естественной вентиляции гаражей. Вентилятор, удаляющий воздух из помещения, либо монтируется в стену (осевой вентилятор), либо на утепленный участок воздуховодного канала, выходящего через крышу гаража (крышный вентилятор). К недостаткам этого типа вентиляции гаража следует отнести необходимость непрерывной работы вытяжного оборудования, хотя в ситуации, когда вентилятор все же выключен, система все-таки работает, правда менее эффективно. Эта проблема решается включением в механизм работы недорогого часового таймера или реле, позволяющее на время продлить время принудительного проветривания после того, как автовладелец покинул помещение. Отсутствие возможности подогрева воздуха при таком типе вентиляции в холодное время года, когда температура наружного воздуха достигает отрицательных значений, может привести к переохлаждению гаража. И такой холодный воздух, поступающий в помещение, не очищается от пыли. Достоинствами комбинированной вентиляции являются невысокая стоимость, доступность и простота монтажа, значительно большая эффективность воздухообмена (при малом потреблении электроэнергии) по сравнению с естественной вентиляцией.

3.Механическая система вентиляции гаража

Этот способ воздухообмена в помещении гаража практически не имеет недостатков и является самым эффективным. Приток и удаление воздуха в гараж достигается путем использования независимых специальных устройств приточной и вытяжной систем.

3.1. Приточная вентиляция

Установка, обеспечивающая приток воздуха, состоит из фильтра, вентилятора и электрокалорифера. Поток воздуха, приходящий по вентиляционному каналу, поступает в приточную установку, в которой он фильтруется и подогревается, а далее поступает в воздухораспределитель. Такая вентиляция гаража осуществляется по принципу «снизу-вверх», что подразумевает нижнюю подачу приточного воздуха. Достигается это либо путем опускания воздуховода на уровень пола, либо монтирования воздуховода еще на стадии строительства гаража в смотровую яму, где устанавливаются приточные решетки на стенках ямы.

3.2. Вытяжная вентиляция

Одним из вариантов вытяжной системы является комбинация из одного осевого вентилятора, другим — из канального вентилятора с воздуховодом. Второй вариант более предпочтителен с точки зрения равномерного и полноценноговоздухораспределения, однако он требует больших трудозатрат и наличия большого свободного пространства под потолком гаража для размещения необходимого оборудования. В подземных гаражах необходимым требованием, предъявляемым к вентиляционным воздуховодам, относится их обязательная обработка огнезадерживающим составом, например, средствами «Фиброгейн», «Эндотерм» (применение этих средств возможно после согласования с органами пожарной инстанции). С точки зрения безопасности для эксплуатирующих гараж людей и находящихся в них автотранспортных средств целесообразно оборудовать гаражи специальными датчиками, контролирующими концентрации газов в помещении.  Когда составляется расчет вентиляции гаража, необходимо предусмотреть возможные трудности, такие как невозможность подвода горячей воды или установленный лимит по электроэнергии. В подобных случаях при обустройстве гаражных помещений вентиляцией возможно:

• использование агрегатов, работающих на альтернативных видах топлива — дизеле, природном газе, отработанном масле или керосине. Особенностями такой установки является «шкафный» стационарный обогреватель, который оборудуется высоконапорным вентилятором, обеспечивающим эффективный отток забираемого воздуха;   

• эксплуатация приточно-вытяжных электрических установок с пластинчатым рекуператором тепла (в таком приборе тепло от проникающего сквозь установку вытяжного воздуха передается воздуху приточному). Такая система позволяет значительно снизить эксплуатационные затраты на обслуживание механической системы вентиляции, в первую очередь — затраты на электроэнергию (в сравнении с прямоточной вентиляцией).
  

Вентиляция в гараже с подвалом или без своими руками.Схема установки вытяжки.

Как можно сделать вентиляцию в гараже?

Существуют три способа обеспечить автомобиль «глотком свежего воздуха». Но, прежде чем перейти к их характеристике, узнаем, насколько мощным должен быть воздушный поток для безопасного пребывания автомобиля и водителя в замкнутом помещении.

Этот минимальный показатель прописан в СНиП – главной настольной «книге» для всех архитекторов и строителей. Вот выдержка из правил, касающихся автодомика: «система вентиляции гаража рассчитывается так, чтобы обеспечить постоянный приток свежего воздуха в объеме 180 литров в час».

Надо заметить, что норма действует только на постсоветском пространстве, за границей требования к воздухообмену в гаражных боксах значительно выше (360 л/час). В связи с этим, большинство автолюбителей ориентируются именно на зарубежный эталонный показатель, считая его более надежным и безопасным.

А теперь перейдем непосредственно к методам организации гаражного «ветра» требуемой силы. Устройство вентиляции в гараже бывает:

• Естественное. Оно построено на принципе природного возникновения воздушного потока посредством разницы температур между внутренним помещением и улицей.
• Комбинированное. Данная схема вентиляции гаража работает по принципу принудительной вытяжки отработанного воздуха из помещения и естественного притока его свежей порции с улицы.
• Механическое. В данном случае за воздухообмен в помещении отвечают специальные устройства (моноблок, модуль), которые в принудительном порядке втягивают свежий и выбрасывают наружу грязный воздух.

Как сделать вентиляцию в гараже? Все зависит от ваших финансовых возможностей. Идеальная во всех смыслах механическая система обойдется минимум в 1200 $ (за модуль, моноблок потянет на 2000 $). Да и устанавливать дорогую аппаратуру будет специалист. Если хотите все сделать своими руками, то выбирайте естественную или комбинированную систему вентиляции гаража. А мы ниже объясним, как это сделать.

Ловим «ветерок»: естественная вентиляция в гараже своими руками

Это самый дешевый и доступный способ организации воздухообмена во внутреннем помещении. Уже во время строительства коробки гаража следует предусмотреть два отверстия в стенах для данной схемы вентиляции:

1. Приточное: отверстие располагается у пола (на высоте минимум 10 см). Проходящую через него выводную трубу поднимают еще выше над землей (на 30 см), а конец закрывают сеткой и конусной крышей.
2. Вытяжное: отверстие находится у потолка (на 10 см ниже). Выводная труба поднимается над крышей (на 50 см) и так же защищается от дождя, насекомых маленьким колпаком и сеткой.

Для правильной работы схемы естественной вентиляции гаража необходимо, чтобы вытяжное и приточное отверстия располагались по диагонали на противоположных стенах помещения. Теперь сделаем расчет диаметра входных и выводных каналов системы. Для гаража используйте такое соотношение:

15 мм диаметра воздуховода = 1 м² гаража

Например, у вас есть стандартный гараж 6 м × 4 м. Его площадь – 24 м². Значит, диаметр устанавливаемых в помещении воздуховодов – 360 мм (то есть 24×15 мм).

Действительно, схема довольно проста и не требует никаких капитальных переделок в гараже. Автовладелец приобретает комплект труб, проверяет согласно формуле диаметр отверстий, которые уже предусмотрены при строительстве сооружения. Часто так же обустраивается и вентиляция погреба в гараже, где в зимний период хранятся овощи и соления.

Но, учтите, что дешево – не всегда выгодно. Здесь возникают те же проблемы, что и при естественной вентиляции в частном доме: нет разницы температур – нет притока свежего воздуха. То есть в районах с теплым климатом период бездействия данной схемы может достигать и 7-8 месяцев!

Еще одно трудноисполнимое условие для такого технического помещения, как гараж – перепад высоты между приточным и вытяжным каналами должен быть минимум 3 м. Только в этом случае поток ветра будет работать по максимуму. Не забудьте установить затворки на приточное и вытяжное отверстия и хорошенько утеплить трубы на выходе. «Дверцы» позволят регулировать силу потока воздуха в зимнее время.

Нагоняем «ветерок»: комбинированная приточно-вытяжная вентиляция для гаражей

Данная схема по своему строению напоминает предыдущую. В помещении предусматривают два отверстия: одно – для притока свежего (у пола), другое – для вывода отработанного воздуха (у потолка). Только вот здесь уже нет строгой зависимости от расположения отверстий. Они могут быть размещены даже на одной стене и на одном уровне. Единственное, что надо помнить – входные и выходные каналы нельзя размещать друг против друга, иначе воздушная «цепь» замкнется, и свежий ветерок не попадет в помещение.

Главная «фишка» комбинированных схем – принудительная вытяжная вентиляция в гаражах посредством встроенных в выводные каналы специальных вентиляторов. В отличие от естественного метода, данный способ воздухообмена работает по принципу нагнетания давления: отработанный газ насильно выдворяется из помещения, а на освободившееся место врывается свежий воздух. По такому же принципу обустраивается вентиляция подвала гаража, где благодаря постоянному обдуву дольше хранятся свежие овощи.

Комбинированная вентиляционная схема служит круглый год, вытяжной вентилятор потребляет минимум энергии (100 Вт) и устанавливается в тщательно утепленном воздуховоде. Есть специальные модели устройств, которые предусматривают бесшумную работу и минимальную потерю тепла в зимний период.

Принудительная вытяжная вентиляция в гаражах и погребах – оптимальный вариант по соотношению цена/качество. Расчет ширины каналов проводят по аналогии с естественным методом обустройства, а вот в плане обслуживания система требует постоянной проверки корректной работы вентилятора. Как вариант, можно установить реле для его автоматического отключения.

Вытяжка с вентилятором в гараже —

Вентиляция в гараже своими руками: вентилятор или естественная циркуляция?

В современном мире с ежегодным увеличением числа автомобилей на душу населения гаражи стали неотъемлемой частью повседневной жизни. Помимо этого помещение гаража стало использоваться для хранения всевозможных вещей, в том числе при правильном обустройстве погреба, как места складирования овощей и прочих летних заготовок. В таких условиях неизбежно образование конденсата на всех поверхностях помещения, включая узлы автомобиля.

В конечном итоге это может привести к появлению ржавчины и плесени. Для избежания подобных проблем в гаражном помещении следует организовать искусственное вентилирование воздуха. Сделать это достаточно просто и к тому же для этого не потребуется больших финансовых затрат и физических усилий.

Вытяжка в гараже. Особенности работы и расчёт.

Гаражное помещение с постоянно хранящимся в нём автомобилем требует организации в нём вентиляции. Циркуляции воздуха предотвратит возникновение ржавчины в гараже и предохранит автовладельца от выхлопных газов и других вредных испарений.

Для избежания появление ржавчины объём воздуха в гараже должен сменяться около 10 раз в час. СНиП-ом 21.02.99 установлена зимняя температурная норма для хранения автомобиля +5 градусов.

При увеличении температуры до комфортной для человека (около 15 градусов) увеличивается степень таяния льда и снега, а соответственно увеличивается и испарение. Вследствие этого стоит придерживаться установленных 5.

В погодных условиях России устройство вентиляционной системы для закрытого бокса должно быть организовано очень внимательно.

Для этого нужно учитывать следующие моменты:

• Разность температуры воздуха окружающей среды и гаражного помещения. За счёт того, что воздух внутри бокса теплее, а соответственно легче, он будет подниматься вверх. В то же время более тяжёлый воздух из окружающей атмосферы самотёком по воздуховоду будет поступать внутрь.
• Между приточным патрубком и патрубком отвода должна быть разница не менее 3 метров по высоте. За счёт этого будет достигаться разность в давлении.
• Патрубок притока воздуха должен быть установлен с той стороны гаража, с которой преобладающе дует ветер. И соответственно патрубок отвода с противоположной.

Соблюдение перечисленных правил обязательно. В противном случае эффективность вентиляционной системы будет минимальна.

В летний период патрубки отвода и притока воздуха должны быть максимально открыты. В этом случае вентиляция будет максимально зависеть от ветра.

Для увеличения притока воздуха в помещение стоит вместо круглого воздуховода установить воздухозаборник — решетку. Причём его диаметр должен быть в 2-3 раза больше диаметра основной трубы. Он должен монтироваться на высоте до 50 см. Для уменьшения или увеличения притока воздуха в нём должна присутствовать специальная заслонка.

Стоит не забывать важное правило — диаметр открытой вытяжки всегда должен быть меньше диаметра открытого притока. Вывод вытяжной трубы должен быть выполнен вертикально над крышей и не менее чем на 50 см. В том случае, когда в гараже обустроен погреб, в нём должны быть сделаны отдельные трубы притока и отвода воздуха.

Как сделать вентиляцию в гараже. Улучшение естественной вентиляции.

Существует два способа улучшить вентиляцию в гаражном боксе:

1. Прогрев воздухоотводящий канал:

Включатся обычные законы физики. Более тёплый прогретый воздух будет стремиться вверх и выходить наружу.

Существует несколько способов сделать это:

• В летний период достаточно покрасить трубу отвода в тёмный цвет (лучше чёрный). Чёрные стенки канала будут лучше всего поглощать солнечные лучи и соответственно прогревать воздух.
• Осенью и зимой прогреть вытяжной канал можно с помощью обычной лампочки накаливания. Но так как выделяемого ею тепла может не хватить на прогрев всего канала, то обязательно необходимо его теплоизолировать. Стоит отметить, что энергосберегающие лампы для этой цели не подойдут. В следствие того, что выделяют гораздо меньше тепла.

2. Установив вентиляционный дефлектор

Можно увеличить вытяжку воздуха примерно на 20 процентов. Работа дефлектора основана на законе Бернулли. Данное устройство включает в себя следующие части:

1. Стакан (диффузор) устанавливает разницу давления воздуха и увеличивает вытяжку. Выполнен в виде конусообразной трубки.
2. Колпак или зонт, выполняет защитную функцию. Препятствует проникновению в дефлектор осадков и мусора.

Корпус устройства выполнен в виде цилиндра. С его помощью создаются участки пониженного давления.
Наиболее часто используемые в России дефлекторы ЦАГИ, флюгерообразные, тарельчатые, ротационные. Эффективность работы прибора напрямую зависит от наличия ветрового потока. При его отсутствии эффективность дефлектора практически нулевая.

Вентиляция в гараже своими руками. Обустройство механической или комбинированной системы.

Обустройство комбинированной вентиляции включает в себя естественную циркуляцию с добавлением в вытяжной воздуховод центробежного или осевого вентилятора. В остальном системы естественной и комбинированной вентиляции абсолютно схожи: одинаковое расположение приточных и отводящих патрубков; диаметр воздуховодов; наличие дефлектора.

Мощности вентилятора в данном случае хватит до 100 Вт.

Прибор монтируется в теплоизолированный участок вытяжки и часто оснащается таймером, располагающимся между розеткой и вилкой. Таймер необходим для экономии электроэнергии и увеличения ресурса устройства.

Главным преимуществом механической вентиляции является её полная независимость от внешних факторов

Но в то же время — это её главные недостатки: зависимость от электричества и вследствие этого достаточно высокая цена.

В гаражах обычно монтируют следующие типы механического вентилирования:

• Модульная механическая вентиляция представляет собой систему притока и отвода воздуха, состоящую из отдельных блоков. Блоки отвода и притока воздуха работают отдельно друг от друга. Для их объединения в единый комплекс используются специальные датчики.
• Моноблочная механическая вентиляция представляет собой единый механизм, отвечающий и за приток и за вывод воздуха. Наиболее практичными моноблочными моделями являются системы, оснащённые рекуперационными пластинами. Данное устройство гораздо проще в установке. Перед началом его установки потребуется сделать одно отверстие. В то же время модульная система более производительна.

По итогу вышесказанного следует вывод, что механические модели систем лучше применять в отапливаемых боксах. В то время как естественная вентиляция подойдёт для холодных помещений. Гаражные помещения оборудованные под землёй всегда следует оснащать механической вентиляцией, с подсоединёнными датчиками угарного газа.

Вытяжка в гараже для правильной вентиляции

Гаражное помещение – особое пространство, к которому следует предъявлять повышенные требования. Здесь надо обеспечить не только достойную теплоизоляцию и гидроизоляцию, но и эффективную вентиляцию. Это имеет огромное значение для сохранности автомобиля, защиты металла от коррозии. Крайне важно предотвратить образование конденсата. И для этого нужна хорошая вытяжка в гараже.

Вентиляция позволит всегда вовремя устранять излишки влаги. Сегодня мы рассмотрим, как сделать вытяжку в гараже своими руками, чтобы все работало эффективно и экономично, без сбоев. Узнаем, какие типы вентиляционных систем бывают, как все обустроить качественно. Особое внимание уделим вытяжкам в гараже, расположенным над покрасочным участком и в погребе.

Можно ли оставить гараж без вытяжки?

Некоторые автолюбители, к сожалению, не уделяют должного внимания вентиляционной системе. И они считают, что вполне можно обойтись без нее, вытяжка в гараже не нужна, особенно, если помещение хорошо отапливается, имеется достойная гидроизоляция.

• На самом деле в гаражном помещении необходимо установить эффективную вытяжку, позаботиться о бесперебойной работе вентиляционной системы в целом. Обозначим только наиболее существенные факторы.
• Когда автомобиль длительное время находится в гараже, высока вероятность коррозии металла. Только вентиляция поможет вовремя устранять все излишки влаги, особенно, в зимний период.
• Если на улице идет дождь, просто высок уровень влажности, либо там достаточно холодно, из-за чего наблюдается сильная разница температур снаружи и внутри гаража, машина оказывается влажной. Крайне сложно все идеально протереть. Когда хорошо работает вентиляция, влага испаряется самостоятельно.
• Безусловно, в гараже хранятся горючие материалы, предметы, которые могут спровоцировать испарения токсичных веществ. Кроме того, гаражники могут красить свои автомобили, проводить ремонтные работы. И здесь без хорошей вытяжки для обеспечения безопасности и комфорта просто не обойтись.

Вывод однозначный: вытяжка для гаража необходима.

Схемы вентиляции в гараже

Если вы решили самостоятельно сделать вытяжку в вашем гараже, для начала нужно определиться с типом вентиляционной системы. Сейчас наиболее часто используют три распространенных варианта.

• Можно обустроить вытяжку, используя механические устройства. Такая вентиляция будет принудительной.
• Некоторые стараются сделать естественную вентиляционную систему.
• Хорошее решение – сконструировать комбинированную вентиляцию.

Естественную вытяжку делают довольно быстро, а процесс монтажа не такой сложный, не требует существенных вложений. Правда, эффективность подобной вентиляции тоже не так высока. Работает вытяжка только благодаря разности температур снаружи и внутри гаражного помещения. Такая система не очень подходит для строений из кирпича и пеноблоков, а также погребов.

Механическая вытяжка работает благодаря установленному вентилятору. Ее эффективность уже будет значительно выше. Когда используется комбинированный вариант, можно обеспечить эффективный отток воздуха благодаря монтажу вентилятора, а вот приток воздушного потока уже стимулировать естественным путем.

Механическая вытяжка: делаем самостоятельно

Рассмотрим, как сделать вытяжку в гараже, используя механический вентилятор. Таким образом обустраивается принудительная вентиляция с достаточно высоким уровнем эффективности. Все пространство будет хорошо проветриваться, воздух станет чистым и свежим, что в гараже особенно важно. Кроме того, нормальная атмосфера установится и в смотровой яме, в погребе.

Опытные гаражники отмечают, что такую принудительную вентиляцию можно очень удачно сочетать с обогреванием помещения. Для этого устанавливают тэны на приточные отверстия. И в помещение поступает не только свежий, но еще и нагретый воздушный поток.

Здесь необходимо принять во внимание два существенных фактора.

• К вытяжным отверстиям надо заранее подвести защищенные электрические кабели, чтобы обеспечить бесперебойное питание вентилятора.
• Приточное отверстие нужно обязательно монтировать сверху. А вот вытяжку располагают на противоположной стороне.

Механическая принудительная вентиляция – отличный вариант для повышения эффективности.

Делаем в гаражном помещении естественную вентиляцию

Теперь узнаем, как правильно сделать вытяжку в гараже, если выбирать естественную систему вентиляции. Понадобится обеспечить нормальную циркуляцию воздуха, а для этого постоянно должна соблюдаться разница в давлении между холодными и теплыми воздушными потоками. Нужно обустроить два вентиляционных канала в соответствии с определенными правилами. И лучше всего организовать такую вентиляционную систему еще на этапе строительства гаража. Запомните важные рекомендации.

1. Отверстие для притока потока воздуха с улицы располагают на расстоянии в 100 мм от пола. Сама вытяжка должна быть на расстоянии 300 мм от пола.
2. Очень важно оградить вентиляционную систему от попадания различных грызунов, насекомых, всевозможного мусора. Для этого на вентиляционные отверстия устанавливаются специальные частые решетки, сеточки.
3. Можно дополнить систему дефлектором. Он позволит обеспечить разницу в давлении, заметно повысить эффективность вентиляции. Дефлектор обязательно дополнительно теплоизолируют, чтобы на нем не скапливался конденсат.

К сожалению, у естественной вытяжки есть несколько существенных минусов, о которых не стоит забывать.

• Когда люди находятся в гаражном помещении, может сильно ощущаться сквозняк, образующийся между двумя отверстиями для оттока и притока воздуха.
• В жаркие дни такая вентиляция практически не функционирует, поскольку нет нужной разницы температур, а иногда в гараже даже прохладнее, чем снаружи.
• Вентиляцию приходится регулярно тщательно очищать от скопившейся пыли, мусора.

Узнайте больше и о других возможностях для вентилирования гаража, чтобы выбрать оптимальный вариант.

Принудительная вентиляция

Разумеется, именно принудительная вентиляция позволяет повысить эффективность воздухообмена в гаражном помещении. Чтобы обустроить функциональную, действенную систему, нужно запастись следующим оборудованием.

• Нужен приточный механизм. Понадобится вентилятор, калорифер и фильтр.
• Обязательно надо использовать оборудование для вытяжки. Можно сделать один канал для оттока воздуха, либо две вытяжки сразу.

Воздушная масса в приточном механизме нагревается, после чего очищается фильтром. Потом воздух распределяется по системе. Осевой вентилятор сумеет вывести грязный воздух на улицу, а уже очищенный – в гаражное помещение. Можно обеспечить равномерное распределение воздуха по гаражу благодаря канальным воздуховодам.

Комбинированная вентиляция: делаем в гараже эффективную вытяжку

Если остановиться все-таки на комбинированной вентиляционной системе, можно быстро сгладить все минусы естественной вентиляции и при этом уложиться в скромный бюджет. Понадобится использовать вытяжной электрический вентилятор. Можно сделать кровельные вентиляторы, установив их на крыше. Другой вариант – прикрепить вентиляторы на стенах, сделав их осевыми.

Есть интересное решение: некоторые практичные гаражники устанавливают на конструкции ветряки. Тогда, при наличии ветра, можно и вовсе выключать электрический вентилятор, добиваясь максимальной экономии.

Хорошее решение – дополнить систему таймером для постоянной регулировки ее работы. Это позволит обеспечить безопасность и экономию.

Вытяжка в подвале гаража

Важно позаботиться о хорошей вентиляции в подвале, погребе гаража. Это позволит предотвратить образование грибка, плесени, конденсата. Поскольку у погреба в гараже обычно маленькая площадь, автолюбители предпочитают ограничиться естественной вентиляционной системой. Вытяжку устанавливают сверху, а канал для притока воздуха – внизу.

Обязательно нужно сделать и воздуховоды для притока и оттока воздуха. Конец трубы, опущенной в подвал гаража, должен быть на расстоянии максимум 20 см от пола. Другой конец трубы выводят наружу. Отработанный воздух выводится на крышу: там воздуховод должен выступать над кровлей.

Специалисты отмечают, что при монтаже вентиляции, вытяжки в погребе подвала необходимо до минимума сократить количество поворотов и колен. Каждый изгиб снижает эффективность вентиляционной системы. Кроме того, помните о защите вытяжек решетками.

Вентиляция над покрасочной зоной

Автолюбители зачастую занимаются в гараже ремонтом, покраской машин. Конечно, в процессе окрашивания выделяется достаточно много токсических соединений, потенциально опасных для здоровья. Важно обеспечить данный участок дополнительной вытяжкой. При этом специалисты и более дальновидные гаражники отмечают, что вентиляционную систему над покрасочной зоной следует также оснастить фильтрами.

Обратите внимание: над зоной покраски вытяжку необходимо делать принудительную. Естественной вентиляции в таком опасном месте будет недостаточно, поскольку у нее достаточно низкая эффективность. Воздух обязательно нужно очищать от вредных химических соединений как можно быстрее.

Наиболее удачное решение – установить принудительную систему вентиляции с двумя вентиляторами. Один вентилятор будет усиливать отток загрязненного воздуха, а другой будет обеспечивать активное нагнетание чистого воздуха. Фильтры лучше установить на обоих воздуховодах, для оттока и притока.

Важно также обеспечить нормальные условия для самой работы в гараже. Например, когда идет окрашивание кузова, на свежей краске моментально выделяется любая мельчайшая соринка, попавшая из воздуха. Именно поэтому пол в гаражном помещении надо увлажнить перед работой, а приточное отверстие должно быть надежно защищено фильтром. Тогда частички сора и пыль не проникнут в помещение.

Когда вытяжка с фильтром будет правильно установлена, она не позволит попасть в атмосферу вредным токсичным испарениям. Помните и о грамотном расположении воздуховодов. Вытяжной канал располагается внизу, а вот отверстие для притока свежего воздуха монтируют под потолком гаражного помещения. Тогда вредные пары будут опускаться вниз и сразу же быстро устраняться из гаража.

Видео: больше полезной информации о вытяжке в гараже

Вы хотите получить более полное представление об обустройстве вентиляции в гаражном помещении? Тогда вам точно пригодится данный материал на видео. Здесь собрано много полезной информации, есть хорошие советы от опытных автолюбителей, которые делали вытяжки в гаражах.

Особого внимания, безусловно, заслуживает вентиляция в подвале или погребе гаража. Там тоже обязательно должна быть установлена эффективная вентиляционная система. Постарайтесь запомнить все ценные рекомендации, важные сведения из следующего ролика на видео.

Конечно, материал хорошо воспринимается и запоминается, когда все представлено в формате видео. Изучайте также наши фото, схемы. И вам непременно удастся сделать качественную вытяжку для гаража.

Вентиляция в гараже

Общеизвестно, что автовладельцы в гараже проводят достаточно много времени. И вот для создания удобства хозяину, а также для благоприятного длительного сохранения машины необходима правильно спланированная вытяжка в гараже. Она создаст нужное количество свежего воздуха, и в то же время удалит все ядовитые запахи. В статье ниже будет изложено о том, какие бывают виды вентилирования, схемы воздухообмена, и как можно сделать вытяжку для гаража своими руками.

Зачем нужна вытяжка в гараже

Хотя здесь и напрашивается, казалось бы, очевидный ответ, но для глубокого понимания, нужно знать задачи, стоящие перед системой вентиляции:

1. В любое здание без подогрева, и гараж не исключение, снаружи поступает влага. Немало образуется ее и на машине, которая в ненастную погоду после езды оставлена в гараже. Своевременная вытяжка в гараже удалит создавшуюся влажность и не даст распространиться коррозии.
2. Вместе с воздушной массой из гаража удаляются неприятные, ядовитые запахи. А также вредные для человека химические соединения, которые образуются во время работы автомобиля.
3. Не накапливается конденсат, тем самым создаются благоприятные условия для хранения конструкции гаража, мебели, одежды и пр.
4. В некоторых случаях просачивание свежего воздуха способствует поддержанию температуры.

А также при удалении вредных примесей улучшаются условия для хранения овощей и продуктов питания в овощной яме.

Если принимать во внимание выше перечисленные защитные свойства вытяжки, то расходы на обустройство такой системы вентилирования считаются целесообразными. Если нет негативного влияния на инструмент, технику, мебель, то они заметно дольше сберегают свои потребительские параметры в идеальном состоянии. К тому же не нужно тратиться на поддержание приемлемых санитарных и гигиенических условий.

Требования, условия работы и расчет

Нормативы СНиП

По санитарным нормам в нашей стране подача свежего воздуха в гараж не должна быть менее 180 л/час. Если его поступает меньше, то возможно негативное влияние токсичных газов на организм. И этим не нужно пренебрегать. Ведь известно, что увеличение углекислого газа всего на 0,2% может привести к обмороку и дальнейшей остановке дыхания. Следовательно, становится очевидным, что установка соответствующей вытяжки становится не роскошью, а потребностью.

Удобнее рассчитывать вентиляцию в гараже без подвала, и он используется только для сбережения машины. В таком случае достаточно применить элементарные вычисления. Установлено, что для того, чтобы произвести вытяжку в гараже размером 10 м 2 , достаточно образовать отверстие в 15 см. Соответственно, если помещение в 20 м 2 , то расчет будет следующим: 15 × 20/10 = 30 см. Это и получится необходимый диаметр трубы для вытяжки.

Со временем требования к вентиляции в гараже меняются и, чтобы произвести правильные вычисления, например, для обеспечения покрасочной камеры, лучше обратиться к специалистам. А для решения бытовых проблем вполне хватит рекомендаций из этой статьи.

При этом нужно лишь учитывать, что усложняют задачу следующие аспекты:

• смотровая и овощная яма;
• присутствие помех на пути движения воздушного потока;
• рядом стоящие жилые здания;
• совмещение нескольких каналов.

В любом случае, нужно понимать достоинства вытяжки, как грамотно ее устроить, и лишь тогда можно сделать все работы по правилам.

Какие виды вентиляции можно использовать в гараже

Существует несколько разновидностей вентилирования помещений, которые подразделяются на:

1. Естественную вентиляцию воздуха, базирующуюся на законах физики. В данной ситуации не нужна установка каких-то дополняющих устройств, поскольку вытяжка происходит через зазоры и приточные отверстия.
2. Вытяжку, сделанную искусственно. Здесь подразумевается моноблочный и модульный варианты. В первом случае установлен один моноблок (труба в трубе), а во втором варианте вмонтированы два блока: на забор и подачу воздуха.

Устройство принудительной вентиляции

Обустраивая искусственную вытяжную вентиляцию, нужно четко придерживаться законов аэродинамики. А также необходимо не только грамотно сделать приточные и вытяжные отверстия, но и безошибочно разместить приборы и воздуховоды.

Обычно трубы в гараже оставляют на виду, соответственно расположить их надо так, чтобы они не мешали при обслуживании автомобиля. Удобнее всего в качестве воздуховодов применять канализационные трубы, так как в стыках у них предусмотрены манжеты, способные удерживать не только воду, но и воздух.

Установка искусственной вытяжки подразделяется на 3 этапа:

• пробивка отверстий для приточной и вытяжной вентиляции;
• Установка патрубков и заделка щелей монтажной пеной;
• монтаж вентиляторов.

Если выбрана модульная система вытяжки, то необходимо установить несколько блоков и подключить управляющие датчики. Установка моноблока уменьшает число узлов инженерных систем, поскольку приточный канал у него находится под внешним кожухом.

Установка принудительной циркуляции в гараже решает несколько насущных проблем:

1. Результативное нагнетание и вытяжку воздуха посредством обводных элементов и фильтров.
2. Дозированная работа механизмов. За счет автоматики можно точно настроить оптимальный режим для создания комфортной обстановки.
3. Увеличение температуры поступающего воздушного потока с использованием тэнов или рекуператоров.

А также выдерживание заданных режимов посредством кондиционеров и других климатических приборов.

Устройство естественной вентиляции

При обустройстве обычной вентиляции своими руками есть свои достоинства. Не надо никаких приборов, проводов, датчиков – и это, естественно, снижает стоимость такого проекта. Относительная простота увеличивает уровень надежности. Правда здесь существует один существенный недостаток – это невозможность регулировать вытяжку в гараже при необходимости.

1. Рассмотрим алгоритм действий при установке естественной вентиляции в гараже с площадью 20 м 2 :
2. Как известно из типового ряда, для качественного притока и выхода воздуха в таком помещении нужно отверстие в 300 мм. Но проще установить две системы циркуляции из обычных труб диаметром по 100-150 мм.
3. Отверстия сверлят перфоратором по размеченной окружности диаметром 100 или 150 мм. Разметка делается немного больше для свободного вхождения патрубка. Затем пробивается отверстие уже нужного диаметра.
4. Вход производят на высоте 150-200 мм от пола. Выход на этом же расстоянии от потолка.
5. Патрубок на выходе соединяют через угольник вертикальной трубой такого же размера. При этом она устанавливается выше конька (ската) крыши на 0,5 м. Сверху на верхнюю часть трубы насаживается колпак для защиты от осадков и для ускорения воздушной струи.

Соединение отдельных частей трубы производится через манжеты или силиконовый герметик.

Свежий воздух входит через нижнее отверстие и выходит в верхнее. Обычно делают подающие отверстия равными выпускным, а чтобы циркуляция воздухом охватила полностью весь гараж, каналы впуска и выпуска устанавливают в разной проекции.

Организация комбинированной вентиляции

В случае такого вида вытяжки в гараже используется естественное поступление воздуха. При необходимости для увеличения производительности запускается вентилятор на вытяжку. Такая схема вентилирования обходится дешевле, если сравнивать с системной технологией. Правда, эффект от комбинированной вентиляции будет лишь при использовании сложных каналов для прохождения воздуха.

На данное оборудование устанавливается защита от перепадов напряжения и нагревания двигателя, поскольку работает оно без присутствия автовладельца. А также, по желанию хозяина, на приборах вентиляции можно поставить датчики движения и таймер. Режимы при их использовании очень удобны для автоматического пуска системы вентилирования при въезде автомобиля и выключения ее через определенный промежуток времени.

Вентиляция в погребе гаража

Устройство воздухообмена в погребе гаража своими руками – дело довольно простое, нужно лишь правильно понимать причины для образования влажности. Ведь главной проблемой тут является удаление сырости и выдерживание необходимой температуры для сбережения овощей и заготовок. Как в любом сооружении при устройстве вытяжки, приток воздуха в погребе должен быть в нижней точке, а выход – в верхней.

Чтобы не было сильного перепада температур, при устройстве вентиляции в погребе гаража зимой рекомендуется забор воздуха делать как раз из гаража, а не снаружи строения. А также этим приемом можно осуществлять контроль над температурным режимом: зимой вход делать поближе к овощной яме, а летом настраивать у входных ворот.

Таким способом можно снизить конденсат, хотя полностью избавиться от него вряд ли удастся. Большую роль в образовании капели от конденсата играет покрытие и уклон потолка. Стены обычно не покрывают ничем, а просто наносят штукатурку с дальнейшей побелкой. Таким образом, правильное устройство вытяжки в погребе обеспечит условия для более длительного сохранения урожая.

Вентиляция в подвале гаража

Устраивая данную вытяжку, температура воздуха не играет роли, поэтому подачу воздуха при устройстве вентиляции в подвале гаража можно устраивать снаружи строения. Но чтобы не было попадания снега и дождя, мелкую сетку на конец приточной трубы необходимо поставить. В подвале естественная повышенная влажность. В связи с этим, чтобы сделать вентиляцию в подвале гаража, есть смысл настроить прогрев подаваемого воздуха.

Сделать это можно своими руками, практически одной трубой, предварительно подготовить лишь некоторые детали:

• лист асбестоцементной трубы, размером около 1 м;
• нихромовую спираль толщиной 0,2-04 мм с керамическими бусами;
• два куска плоского шифера квадратной формы 1,4 × 1,4 м;
• осевой вентилятор для установки внутрь пластмассовой трубы.

Определиться с выбором места для нагревателя. Затем остается собрать подготовленные части отопителя и запустить в работу.

Порядок сборки будет следующий:

1. Поместить спираль внутри асбестовой трубы, концы вывести наружу и через провод соединить с вилкой.
2. Выложить шифер на пол и стену (если она из горючего материала).
3. Установить асбестоцементную трубу на опоры над выложенным шифером и закрепить ее.
4. Соединить две трубы: асбестовую со спиралью и пластиковую с установленным вентилятором.

Подключить шнур со спиралью в розетку на 220 в, и включить вентилятор для вытяжки. Воздух, затягиваемый внутрь трубы, прогревается и выходит наружу уже теплый, просушивая подвальное помещение.

Нужна ли вентиляция в смотровой яме

Когда в гараже есть «канава» для осмотра машины, вроде бы, влаги не должно быть в гараже, ведь автомобиль находится не в смотровой яме, а над ней. Но это не так. Сырость будет распространяться по всему гаражному помещению в соответствии с принципом молярной массы воды. А также в самой яме должно быть хорошее состояние, поскольку автолюбителю приходится находиться там долгое время во время ремонта машины.

Если этим пренебречь, влага может сделать два аспекта риска: для конструкций гаража и для самого автомобиля. Каркас постройки будет рушиться в результате плесени, грибка. Машина же пострадает от коррозии металла, возникшей вследствие повышенной влажности от «канавы». Поэтому однозначно, вентиляция в яме гаража нужна.

Как правильно сделать вентиляцию самостоятельно

Подводя черту выше сказанному, можно поставить акценты над устройством вытяжки в гараже.

А они следующие:

• создание проекта;
• приобретение нужных материалов;
• утепление внутри гаража стен, потолка и ворот.

Главное при этом – понимание элементарных законов физики, поэтому при устройстве вытяжки к делу нужно подходить обдуманно. А особых навыков, в основном, здесь и не требуется. Если же заострить внимание на плане перед началом работ, то от его детализации будет зависеть простота всей системы циркуляции воздуха.

Но зачастую он даже и не нужен. Например, если обустраивать гаражи без подвалов, вентиляция там будет несложная, при этом отдельный проект даже и не потребуется. Главное здесь – творческий подход и соблюдение элементарных правил при устройстве вытяжки.

Резюме

Бесспорно, воздухообмен в гаражном строении, независимо от наличия ямы или погреба является важным фактором. И это относится не только к сбережению машины и урожая. В основном, правильный воздухообмен не дает скапливаться вредным примесям в воздухе, которые могут повлиять на здоровье автовладельца. Ведь в таком помещении всегда существует риск отравиться угарным газом. Именно поэтому не стоит жалеть средств и времени на обустройство вытяжки в гараже.

Принудительная вентиляция в гараже

Принудительная вентиляция в гараже, условия для комфортной работы в гараже напрямую зависят от качества работы вентиляции. При этом правильно подобрать и настроить систему вентиляции в гараже не так просто, как может показаться на первый взгляд. При недостатке свежего воздуха человек будет испытывать дискомфорт, терять работоспособность, кроме того, из-за скопления и конденсации водяных паров отсыревает помещение, ржавеет металл. При избыточно мощной вентиляции гаража интенсивно уходит тепло, образуются сквозняки, овощи в подвале быстро теряют влагу, высыхают и приходят в негодность.

Плюсы принудительной вентиляции в гараже

Принудительная вентиляция в гараже, стандартная система воздухообмена в помещении гаража обеспечивается стандартной системой приточных окошек и выводной вентиляционной трубы, разнесенных в разные углы помещения. Если высота трубы и положение на местности позволяет обеспечить приток воздуха в пределах двух- трехкратного обмена за час, этого вполне достаточно для нормального самочувствия при длительном пребывании в гараже.

При наличии остатков выхлопных газов от мотора, пользования электрическими инструментами или тяжелых физических работ производительность системы воздухообмена должна быть на порядок выше. В этом случае благодаря грамотно построенной системе принудительной вентиляции для гаража обеспечивается:

• Быстрый прогрев помещения, проветривание и ликвидация, в случае необходимости, загазованности внутри гаража, испарений бензина, нефтепродуктов, лакокрасочных материалов;
• Полноценное удаление влаги и конденсата, как с транспортного средства, так и с металлических конструкций гаража. Возможность быстро и эффективно высушить автомобиль после осенней или зимней поездки по соленой снежной каше на городских дорогах позволяет серьезно снизить риск коррозии;
• Точный подбор параметров и направления воздухообмена для подвального помещения и мест хранения овощей и фруктов.

Наличие в гараже подвального помещения, в котором хранятся запасы овощей и фруктов, очень удобно, но при неправильном обустройстве вентиляционных каналов и нестабильном направлении воздушных потоков становится серьезным фактором риска для конструкций гаража и техники.

Проблемы вентиляции подвального помещения в гараже

Принудительная вентиляция в гараже, большинстве случаев вход в подвальное помещение выполняется из смотровой ямы. Практика показывает, что даже при наличии тщательно закрывающегося входа в подвал большое количество теплых водяных паров и углекислого газа просачивается наверх и конденсируется на металлических частях подвески и кузова автомобиля.

Чаще всего подобные проблемы возникают в осенне- зимний период, когда температура в неотапливаемом гараже ниже, чем в подвальном помещении. Достаточно один раз в течение недели открыть на 10- 15 минут дверь или люк подвала, чтобы скопившийся влажный теплый воздух поднялся в более холодное основное помещение гаража.

При этом сильно увеличивать вентиляцию подвала нельзя, за счет избытка холодного воздуха резко упадет температура и влажность внутри подвального помещения, а значит, овощи и фрукты быстро потеряют влагу и придут в негодность.

Справиться с проблемой можно только с помощью установки так называемой напорной вентиляции в гараже и дополнительных заборных отверстий непосредственно в смотровой яме или над входом в подвальное помещение.

Устройство вентиляции в гараже

Принудительная вентиляция в гараже,в конструкции вентиляционных устройств принудительного воздухообмена нет ни какой сложности. Но это не означает, что устанавливать электровентиляторы и каналы движения воздуха можно в совершенно произвольном порядке, по своему усмотрению, без анализа работы вентиляции в гараже. Если возникают проблемы с вентиляцией, чаще всего хозяева гаража идут по самому простому пути – устанавливают на входных или выходных окнах вентиляционных каналов осевые вентиляторы, и считается, что проблема решена.

По сути, схема вентиляции должна удовлетворять нескольким основным требованиям:

• Обеспечивать работу системы в трех основных режимах: с максимально высокой производительностью, в режиме постоянного вентилирования на уровне, достаточном для длительного пребывания человека в гараже, и в минимальном режиме, когда из-за сильного мороза или ветра потребности в работе вентиляторов нет;
• Схема прокладки каналов и заборных отверстий должна обеспечить отбор использованного воздуха в наиболее ответственных и важных участках помещения;
• Вентиляция гаража должна работать с минимальным размером застойных зон, где нет хотя бы минимального движения воздуха.

Оптимальная схема приточной части вентиляции в гараже

Принудительная вентиляция в гараже,чтобы понять, как правильно обустроить вентиляцию в своем гараже, достаточно проанализировать и сравнить приведенные схемы расположения приточных и вытяжных каналов.

Во-первых, забор воздуха выполняется с высоты не менее метра над уровнем грунта, чаще всего приемное отверстие вентиляционной трубы представляет собой окошко, закрытое решеткой от проникновения грызунов. Если в такую вентиляцию не попадает дождевая вода, и ее не заносит снегом в зимнее время, то использовать низкое расположение заборника вентиляции в гараже вполне допустимо.

Более правильным будет вертикальное расположение приемной трубы на высоте не менее метра над уровнем грунта, закрытое сеткой и конусообразной насадкой от дождя. В этом случае минимизируется риск попадания выхлопных газов, пыли и воды, и тем самым уменьшается загрязнение каналов вентиляции и вероятность выхода из строя нагревательного элемента калорифера. Приточная вентиляция в гараже своими руками изготавливается без особых проблем, а загрязнение каналов становится значительно меньше.

Во-вторых, принудительная система вентиляции гаража, как правило, выполняется в разомкнутом виде – для одного- двухприточных окошек и четырех независимых точек отбора и удаления воздуха из помещения. В приточной части воздуховодный канал обычно разделяют на два рукава, один из патрубков соединяется с наружным воздухом напрямую, на втором вентканале устанавливают электрический тепловентилятор, используемый для отопления помещения.

Выпускная система вентиляции

Принудительная вентиляция в гараже, вытяжную часть вентиляции в гараже проектируют в виде четырех отдельных каналов, засасывающих воздух из помещения в четырех зонах:

• Над рабочим столом или верстаком, где выполняются основные работы по пайке, сварке, ремонту, чаще всего это коробчатый тип заборника воздуха, напоминающий по устройству и комплектации кухонную вытяжку;
• Непосредственно перед автомобилем, под задней стенкой гаража, на расстоянии 20- 25 см над уровнем пола. Приемное отверстие воздухозаборника изготавливают в виде широкой и тонкой щели. С помощью этой точки вентиляции обеспечивается движение воздуха вокруг автомобиля и под его днищем. Такая вентиляция в гараже своими руками позволяет высушить автомобиль за 4- 5 часов;
• Одно окно вентиляционного канала располагают в наиболее высокой точке под потолком. В некоторых случаях входное отверстие вентиляционного канала частично соединяют с вентзазором между пленкой гидроизоляции и кровельным покрытием;
• Обязательно устанавливают приемное окно вытяжной системы вентиляции в смотровую яму или над входом в подвальное помещение.

Для подвального помещения рекомендуется делать самостоятельную и независимую систему вентиляции, со своим приточным окном, забирающим воздух из смотровой ямы, и вытяжной трубой, по которой теплый воздух выбрасывается на крышу гаража.

Устройство узлов и элементов системы принудительной вентиляции

Принудительная вентиляция в гараже, простые приточные или нагнетающие вентиляторы чаще всего монтируются непосредственно на стену, сразу за приемным всасывающим окном. Малая цена, небольшая потребляемая мощность и двухступенчатая регулировка производительности сделала подобный тип вентиляторов наиболее распространенным в организации систем принудительного воздухообмена в гараже. Более сложные конструкции, как правило, оснащаются пылесборником и влагоуловителем. Такие схемы приточных вентиляторов можно подключать к распределительному воздушному коллектору или отопительному прибору.

Если в системе воздухообмена используются вентиляционные каналы значительной протяженности, в качестве промежуточных и выхлопных вентиляторов чаще всего применяются канальные устройства, как на фото. Они просты и неприхотливы в использовании, при этом производительность осевых вентиляторов значительно выше, чем у центробежных конструкций.

Кроме вентиляторных приводов, в системах принудительного воздухообмена в гараже используются различного рода жалюзи и задвижки, позволяющие перекрывать сечение воздуховодного канала в соответствии с потребной производительностью вентиляции. Такие устройства устанавливаются на входных и всасывающих окнах, в зимнее время с помощью задвижек полностью перекрывают приток холодного воздуха вовнутрь гаража.

Каналы и воздуховоды изготавливают из пластиковых и алюминиевых труб, диаметром от 100 до 200 мм. Отдельные секции воздуховодов соединяются монтажными муфтами в виде коротких отрезков трубы с фиксацией мест соединения накидными петлями и стяжками. Зачастую для обустройства системы вентиляции своими руками используют обычные алюминиевые гофротрубы или даже пластиковые канализационные трубы. Они легкие и прочные, большое количество всевозможных уголков и поворотных элементов позволяет построить вентиляционный канал самой сложной конфигурации.

Подведем итоги

Принудительная вентиляция в гараже, легче и проще всего изготовить систему принудительной вентиляции своими руками из трех- четырех метров пластиковой трубы, канального вентилятора от кухонной вытяжки и вертикальной стальной или асбестовой вытяжной трубы. На входное отверстие устанавливается решетка- жалюзи с возможностью регулировки притока воздуха, а трубы и канальный вентилятор устанавливаются под потолком и подключаются к вытяжной трубе. Эффективность такой примитивной конструкции будет в разы выше обычной естественной системы вентиляции. Наша группа в контакте, здесь

схема устройства вентиляции в подвале

Вентиляция погреба в гараже необходима независимо от того, каким образом он используется. В нем устраивают мастерскую, зону отдыха, кладовку, где хранят консервы, инструменты, старые вещи, пространство оборудуют под репетиционную базу, мини-бар, кухню и жилую комнату. Даже если в нем не планируется проводить много времени, внутри следует обеспечить воздухообмен.

Делаем вентиляцию в подвале гаража

Почему нужна вентиляция
Варианты систем

Подбор деталей
Пошаговая инструкция по монтажу

В большинстве случаев подвал гаража представляет собой закрытое помещение без окон, фрамуг и других устройств, позволяющих провести проветривание. Двери для этого недостаточно. Требуются комплексные меры, без которых находиться внутри в течение долгого времени опасно. Одним из факторов является нехватка кислорода. Опасность представляют и токсичные вещества, например, бензин, растворители, химические средства. Их испарения способны нанести серьезный вред здоровью.

Постоянный приток нужен даже в помещении, куда редко заходят люди. Без непрерывной циркуляции на стенах и потолке скапливается конденсат, приводящий к их разрушению. Процесс ускоряют микроорганизмы, размножающиеся во влажной среде. В таких условиях вещи и продукты быстро приходят в негодность, а металлические детали и инструменты покрываются ржавчиной.

При правильном устройстве системы находиться внизу будет безопасно. Она представляет собой одну или две трубы, которые обеспечивают поступление свежих потоков и удаление отработанных газов. Разработать схему и провести монтаж можно своими руками без помощи профессиональных инженеров и ремонтно-строительной бригады.

Однотрубная система

Она представляет собой один канал, проложенный в грунте либо через несущие конструкции и облицовку. Второй вариант проще в исполнении, так как при его использовании не нужно рыть котлован на территории. Кроме того, подземные коммуникации испытывают деформации из-за перемещения подвижного грунта. При размещении внутри здания придется пожертвовать пространством в углу или возле стены.

Однотрубная конструкция представляет собой вытяжку, работающую за счет перепада давления в доме и на улице. Чем больше высота, тем оно ниже, поэтому выход лучше расположить на крыше.

Недостатком однотрубной модели является слабая циркуляция. Чтобы она не останавливалась, нужно держать дверь постоянно открытой.

Двухтрубная схема

Она состоит из впускного клапана и вытяжки. Такой способ вентиляции в подвале гаража более эффективен. Для нормальной циркуляции необходим одновременный приток и отток. Место удаленного отработанного воздуха, насыщенного паром и углекислым газом, должен заполнять свежий. Клапан монтируют на стену чуть выше среднего снегового уровня. Этот показатель берут из СНиПа. Клапан через патрубок выводят внутрь и размещают на высоте 20-40 см от пола. Вход в вытяжку должен находиться на противоположной стороне. Его делают в потолке либо в верхней части стены. Эти два устройства следует монтировать в противоположных углах помещения, иначе появятся «мертвые» зоны. Чтобы происходило полное обновление, поток должен проходить весь объем целиком.

Важно учитывать перепад высот, от которого зависит сила тяги. Расстояние от верхней точки до впуска должно быть не менее 1 м.

Интенсивность движения зависит и от температуры на улице. Зимой она увеличивается, поэтому для ее регулирования на входное отверстие необходимо установить заслонку. Изменяя ее положение, можно регулировать пропускную способность.

Электрические вентиляторы

Летом температура внутри и снаружи здания не отличается. При использовании естественной вентиляции активная циркуляция прекращается. Чтобы решить проблему, на вытяжку устанавливают вентилятор, работающий от розетки либо подключенный напрямую к электрическому щитку. Для запуска нужно нажать на выключатель.

Во влажных погребах электрику размещать опасно. Проводку лучше протянуть сверху, закрепив выключатель у двери в верхней части строения.

Существуют модели на подвижных петлях. Их монтируют на входное отверстие. Когда устройство выключено, его с помощью петель перемещают в сторону, оставляя канал открытым. Если этого не сделать, при выключенном моторе лопасти будут перекрывать сечение.

Перед тем как сделать вентиляцию в погребе гаража, необходимо рассчитать, какой объем воздуха должен обновляться в единицу времени. По этому параметру подбирается мощность оборудования.

Они должны быть безопасными, удобными в монтаже и при использовании. На свойства системы влияет несколько факторов.

Критерии

• Форма сечения — прямоугольные изделия более компактны. Их проще разместить в помещении на стене или потолке. Круглые отличаются от них более высокой эффективностью.
• Форма канала — от нее зависит скорость течения. Чем меньше изгибов, тем она больше.
• Вытяжка и впускной патрубок должны иметь одинаковое сечение. Вентилятор используется не всегда. Для естественной циркуляции необходимо, чтобы воздушный объем обновлялся равномерно.

Диаметр рассчитывают по формуле: D = 2√ S/π, где S — это площадь канала. По техническим нормативам она составляет не менее 1/400 площади перекрытия. Для поверхности в 10 м² понадобятся вход и выход с минимальным сечением 0,025 м². π — постоянная величина, равная 3,14.

Подставив значения в формулу, получим: D = 2√ S/π = 2 √ 0,025/3,14 = 18 см.

Эксплуатационные характеристики зависят от материала.

Материалы

• Пластик — обладает легкостью, гибкостью и высокой прочностью. Благодаря своей эластичности стенки способны выдерживать значительные нагрузки. Главный недостаток — легкоплавкость. Коммуникации следует прокладывать как можно дальше от приборов отопления, горелок, любых горячих поверхностей. Изделия теряют форму при температуре от 60 градусов. ПВХ не имеет защитного слоя, поэтому контакт с химически активными веществами способен сделать деталь непригодной для использования. Применяются сборные элементы с толщиной стенки от 4 мм. Они легко режутся в бытовых условиях обычной пилой по дереву.
• Металл — обладает химической стойкостью, небольшим весом и способностью выдерживать значительные механические нагрузки. В отличие от пластика сталь и алюминий подвержены коррозии. При повреждении внешнего цинкового слоя деталь лучше сразу заменить, поскольку спасти ее уже не удастся. Поверхность хорошо переносит высокие температуры и противостоит механическим воздействиям. Вмятины можно выпрямить, однако после них останутся заметные следы. Металл отличает способность резонировать и усиливать звук. Кроме того, сталь и алюминий прекрасно проводят температуру и электричество. Чтобы устранить эти недостатки, трубу оборачивают слоем теплоизоляции.
• Асбест — обладает хорошими показателями по прочности, не проводит ток и не распространяет звуковые волны. Он не вступает в реакцию с химически активными веществами и не плавится. У него мало недостатков, однако использовать этот материал не рекомендуется, поскольку долгий контакт с ним вреден для здоровья. Асбест подойдет для прокладки подземных коммуникаций. Он обладает большой массой и плохо поддается обработке. Для резки понадобится дисковая пила по бетону. Детали надежны, долговечны, но неудобны в монтаже.

В качестве примера рассмотрим двухтрубную систему. При общей площади 10 м² диаметр воздуховодов будет равен 18 см. Материал изделий — ПВХ. Заготовки распиливают на элементы нужной длины с помощью пилы по дереву или металлу.

Монтажные работы удобнее проводить на стадии строительства здания, когда есть возможность задать размеры и пропорции с учетом коммуникаций. Каналы часто размещают внутри стен. Предположим, что ограждающие конструкции, перекрытия и кровля уже построены.

Впускной клапан

Это устройство нужно расположить снаружи на высоте, выбранной по среднему снеговому уровню, прибавив еще 10 см. При слое осадков 0,9 м оно будет находиться на расстоянии 1 м от земли. В кирпичной или бетонной стене отверстие для него можно пробить перфоратором, но лучше использовать вращающуюся насадку с алмазной коронкой. Она делает ровный круглый срез с гладкими краями. Их не придется дополнительно укреплять и подравнивать. Размеры точно соответствуют заданным. Кромка не осыпается.

Патрубок присоединяется к клапану и спускается вниз. На расстоянии 20-40 см от пола устраивается выпуск. Рукав можно спрятать под отделкой либо закрыть декоративным коробом. Его фиксируют на вертикальной поверхности с помощью хомутов, крепящихся на шурупы с дюбелями.

Снаружи ставят решетку, защищающую от попадания мусора, насекомых и грызунов. Без нее внутреннее пространство придется постоянно прочищать. Сделать это довольно сложно.

Если рукав состоит из нескольких частей, используют два способа стыковки.

Способы стыковки рукава

• Муфты, тройники и уголки изнутри смазывают силиконовым герметиком или клеем, затем вставляют в них трубу и проворачивают, чтобы состав равномерно заполнил пространство между деталями. Изделия могут иметь на одной стороне раструбы, позволяющие проводить стыковку без вспомогательных деталей. Место склейки нельзя трогать до полного высыхания клеевого состава.
• Гладкие стороны без раструбов соединяют при помощи фланцев — муфт с резиновыми прокладками. Их корпус представляет собой два хомута на болтах. При затягивании болтов хомуты плотно сжимают сборные элементы, находящиеся между ними.

Монтаж вытяжки

Отверстие для нее размещают на стороне, противоположной от впускного клапана. Железобетонное перекрытие сверлят перфоратором или алмазной коронкой, деревянное пилят электрическим лобзиком.

Трубу заводят в отверстие и фиксируют на стене хомутами. Снизу ее закрывают уплотнительным кольцом и замазывают герметиком. Сверху крепят решетку.

Чем меньше изгибов имеет канал, тем эффективнее он работает. Без них сложно обойтись, если он соединяется с общей шахтой. Такой способ применяется в зданиях, включающих в себя гараж. Он избавляет от необходимости устанавливать отдельную трубу на крыше, но у него есть серьезный недостаток. Общий стояк рассчитан на определенное давление, и его запаса не всегда хватает на увеличение потока. В результате перегрузки шахты отработанный воздух начинает поступать в верхние комнаты.

При монтаже отдельного выхода в перекрытиях и кровельном пироге проделывают отверстие. Самое сложное — вырезать его в черепичном покрытии. Часть отделки придется удалить, чтобы сделать красивое обрамление.

Верх вытяжки должен выступать на 40-50 см над уровнем кровли. Его ставят как можно дальше от стен и конька и фиксируют уплотнительным кольцом на винтах. Чтобы увеличить тягу, на верхний конец монтируют дефлектор. Он представляет собой систему заслонок, закрывающих выпускное отверстие от ветра, но позволяющих воздуху выходить снизу. Когда ветер обдувает трубу, со стороны, противоположной направлению потока, создается разрежение.

Чтобы понять, как правильно сделать вентиляцию в погребе гаража, нужно знать, для чего он будет использоваться. Интенсивность проветривания зависит от назначения помещения. Ее регулируют приточными устройствами и управляемыми клапанами. При подключении электрооборудования следует соблюдать меры предосторожности. В условиях высокой влажности проводку и выключатели необходимо перенести на верхний этаж. Внутри не допускается установка выключателей, подключение удлинителей и приборов, потребляющих много энергии. Использование розеток возможно только с устройством защитного отключения (УЗО).

• Материал подготовил: Артем Филимонов

---

Система вентиляции в гараже: функции и устройство

Все автовладельцы стремятся к тому, чтобы их машина максимально долго сохраняла прекрасный внешний вид и производительность. Именно поэтому автомобилисты стараются содержать свою машину в гараже, где можно создать идеальные условия для ее хранения. Одним из важнейших условий для того, чтобы машина как можно дольше оставалась в целости и сохранности, является правильная вентиляция гаража. Ведь при неправильном обустройстве вентиляции гаража на корпусе автомобиля, особенно там, где повреждена краска, может образовываться ржавчина. Для того чтобы обустроить вентиляцию правильно, нужно разобраться с ее типами, особенностями установки и функциями.

При создании принудительной вентиляции погреба учитывайте правила электротехнической безопасности.

Что входит в задачи гаражной системы вентиляции?

Итак, разберемся, какие функции должна выполнять вентиляция гаража.

Элементы кузова, больше всего страдающие от отсутствия вентиляции в гараже.

1. Во-первых, она должна выводить из помещения водяной пар, который в любом случае образуется под влиянием различных природных осадков.
2. Во-вторых, вентиляция должна удалять из гаража вредные выхлопы и газы, которые неизбежно попадают в него вместе с автомобилем.
3. В-третьих, вентиляция служит для быстрого высыхания кузова автомобиля, если он мокрый, чтобы воспрепятствовать появлению коррозии. Также быстро просушиваться должен и погреб.
4. В-четвертых, устройство для вентиляции должно избавлять конструкцию гаража от конденсата, который появляется под влиянием влаги и может вызвать разрушение постройки.

Существует не один вид системы для обеспечения воздухообмена в гараже. Есть 3 основных типа вентиляции, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки: механическая, естественная и комбинированная.

Вернуться к оглавлению

Естественная система вентиляции в гараже

Схема естественной вентиляции гаража.

Естественная вентиляция – наиболее легкий, быстрый и дешевый способ обеспечить хороший воздухообмен в помещении для хранения автомобилей. Именно поэтому он является наиболее популярным среди автомобилистов. Для того чтобы обеспечить прохождение воздуха, в нижней части ворот гаража делаются отверстия, которые потом необходимо закрыть решеткой или с помощью жалюзи. На стороне гаража, которая находится напротив ворот, нужно расположить вытяжное отверстие. А на крыше напротив отверстия для циркуляции воздуха устанавливается специальный дефлектор – вытяжное устройство. Сам воздуховод должен быть сделан из крепкого металла и находиться выше крыши здания примерно на 0,5 м. Кроме того, необходимо выполнить его теплоизоляцию, иначе в нем будет скапливаться конденсат. Если все выполнить правильно, то система циркуляции воздуха будет работать надежно и долго.

Вернуться к оглавлению

Механическое устройство циркуляции воздуха

Для механической системы циркуляции воздуха в гараже необходима слаженная работа нескольких частей. Основными элементами воздухообменного аппарата механического типа для гаража являются приточный и вытяжной.

Приточный элемент вентиляции состоит из нескольких частей:

Пример приточно-вытяжной вентиляции.

• фильтр, который очищает поступающий воздух;
• электрокалорифер, нагревающий поступающий воздух до необходимой температуры;
• вентилятор, обеспечивающий хорошую циркуляцию воздуха.

Вытяжной же элемент вентиляционной системы состоит из специального вентилятора, который не разгоняет, а поглощает воздушные потоки из гаража, направляя их наружу.

Для установки вентиляции механического типа могут использоваться различные методы. Основных способа 2: моноблочная и модульная. 1-ый метод требует всего 1 единственный блок, который объединяет в себе “обязанности” и вытяжного механизма, и приточного. Стоит отметить, что такой способ вентиляции гаража является достаточно энергозатратным, вследствие чего желательно оборудовать моноблок дополнительными устройствами – пластинчатыми рекуператорами. Они позволяют снизить потребление энергии, делая вентилирующее устройство более экономичным. Модульная же система состоит из 2-х частей, каждая из которых функционирует независимо от другой: блок для притока воздуха в гараж и блок для вытяжки воздуха из помещения. Специальные датчики, которые обычно входят в комплект этого типа вентиляции, позволяют блокам функционировать слаженно, как единая система.

Вернуться к оглавлению

Комбинированная система вентиляции гаража

Комбинированная система вентиляции гаража.

Последний вид устройства для воздухообмена – комбинированная вытяжная вентиляция. Такая система циркуляции воздуха включает в себя элементы и естественной, и механической вентиляции. Элемент естественной системы выражается в приточном устройстве, а часть механической – в вытяжном приспособлении. Для этой системы нужна особая организация выходного воздуховода. Он должен быть оборудован специальным вентилятором, который будет организовывать отток воздушных потоков из помещения наружу. Этот вентилятор устраняет отработанный, затхлый воздух, освобождая место для свежего воздушного потока. Свежий воздух поступает естественным способом через специальные отверстия или приточную трубу. При комбинированной вытяжной циркуляции воздушных потоков следует очень внимательно отнестись к подбору вентилятора. Желательно, чтобы он потреблял не более 100-120 В электроэнергии и мог работать беспрерывно либо же иметь таймер на конкретно заданное время работы. Недостатком комбинированной системы можно назвать возможное переохлаждение гаража в холодное время года.

Желательно заранее определиться с будущим устройством воздухообмена еще на стадии проектировки гаражного помещения. Таким образом удастся избежать различных переделок и капитальных ремонтов, а устройство воздухообмена будет гармонично вписано в пространство. К тому же предварительный выбор системы вентиляции поможет более точно определиться с бюджетом, который потребуется на строительство гаража. Если в помещении есть своя система отопления, то желательно, чтобы тип воздухообмена был механическим. Если же подобная система отсутствует, то лучший вариант воздухообмена – естественная организация циркуляции воздушных потоков. Если гаражное помещение находится под землей, то используется исключительно механический вариант циркуляции воздушных потоков.

Вернуться к оглавлению

Дополнительные рекомендации

При использовании естественной системы вентиляции с отверстиями в нижней части ворот необходимо обязательно оборудовать последние решетками, которые предотвращают попадание внутрь гаража мусора, грызунов и злоумышленников. Если же установить вместо решеток жалюзи, то это обеспечит еще одно преимущество. Ведь с помощью жалюзи можно изменять угол проходящего воздушного потока. Так что без решетки или жалюзи не обойтись!

Наличие вентиляционной системы в гараже и правильный ее подбор – залог правильного содержания автомобиля.

Вентиляция гаража помогает поддерживать постоянную влажность воздуха, избавиться от излишней влаги и конденсата. Свежий воздух предотвращает появление коррозии и неприятных запахов. Если хозяин хорошо заботится о гараже, где хранится автомобиль, то и машина никогда не подведет его на дороге. Кроме того, в помещении с хорошо налаженной вентиляцией приятно находиться, и даже ремонт авто не сможет испортить настроение.

Система вентиляции воздуха | Sola-Lite

ВентиляцияSola-Lite2020-10-21T16: 01: 37-05: 00

От жилых помещений до гаража, чердака и даже навесов — Sola-Lite предлагает вентиляторы для подачи свежего воздуха, чтобы вы чувствовали себя прекрасно, а ваш дом оставался прохладным и защищенным.

Преимущества вентиляции

Гараж

• Вернуть полезное пространство назад

Чердак

• Продлить срок службы кондиционера
• Снизить расходы на электроэнергию
• Снять тепловую нагрузку

Дом

• Удаление токсинов и запахов
• Сбалансирование горячих точек

Ваш гараж ГОРЯЧИЙ?

Ваш гараж может найти множество применений.У нас есть много способов сохранить его COOL .

Шаг 1:

Солнечный вентилятор на чердаке

Шаг 2:

Гаражный вентилятор и вентиляционные отверстия

Шаг 3:

Изоляция гаражных ворот

Шаг 4:

Валик / рулонная изоляция

Гаражный вентилятор на солнечной батарее для внутренней установки

Когда вы так же заняты в гараже, как и в жилом помещении над ним, вам нужно решение, чтобы сохранить его в прохладе.Solatube поставляет вентилятор на солнечной энергии (IM 1500), который крепится к боковой стене, чтобы отводить горячий воздух из гаража в течение всего дня, чтобы вы могли делать все в своем гараже с полным комфортом. Это решение — отличный вариант практически для любого типа конфигурации гаража.

Гаражный вентилятор с приводом

В гаражах с чердачным пространством над ними необходимо поддерживать прохладу в обоих помещениях, чтобы вам было комфортно, а ваш дом был защищен от непогоды. Гаражный вентилятор Solatube вытягивает горячий воздух из гаража и чердака, а прохладный воздух поступает снаружи.

Вентиляторы для чердаков

Предотвратите достижение критических уровней тепла и влажности на чердаке с помощью вентиляторов Solar Star®. Ваш чердак остается прохладным и сухим, а вы наслаждаетесь большим комфортом в своем доме, меньшими счетами за коммунальные услуги и продленным сроком службы крыши.

Охладите чердак и защитите свой дом круглый год

Тепло и влага — враги вашего дома. Вентиляторы Solar Star — это экологически чистый подход, нейтрализующий влагу и отвод тепла, сохраняя в доме прохладу летом и защищая его от повреждений зимой.

Летнее охлаждение

Когда наступает летняя жара, необходимо удалить воздух с чердака, чтобы жилые помещения были комфортными, кондиционеры не перегружались, а конструкции и материалы крыши не ухудшались.

Вентиляторы Solar Star Ventilation:
• Отводят тепло от вашего чердака и конструкции вашего дома
• Обеспечивают более комфортный интерьер
• Снижают счета за электроэнергию для кондиционирования воздуха

Зимняя защита

Когда лед, снег и низкие температуры на улице сочетаются с повышенной влажностью внутри, это может серьезно повредить структуру вашего дома.

Вентиляционные вентиляторы Solar Star защитят чердак от зимних повреждений с помощью:
• Выравнивания чердака и наружных температур
• Устранения повреждений изоляции и материалов каркаса, вызванных влажностью
• Предотвращения утечек и разрушения конструкций из-за обледенения
• Снижения ослабления внутренних конструкций, вызванных рост плесени и грибка

Системы вентиляции гаражей в Массачусетсе и Род-Айленд

Главная >> Система вентиляции гаража

EPA заявляет, что самый большой источник плохого качества воздуха в помещении

— это пристроенный гараж.

Токсины:

• Бензол
• Окись углерода
• Дым
• Пары краски
• Пестициды
• Дымовые газы
• Выхлоп автомобиля
• Пары удобрений

Знаете ли вы … «74% домов с сработавшими детекторами угарного газа были вызваны утечкой загрязняющих веществ и токсинов в дом из пристроенного гаража!»

Остановите гаражные пары от загрязнения вашего дома в Массачусетсе или Род-Айленде!

E-Z Breathe® Garage Ventilation System — это не требующий обслуживания блок , который защищает ваш дом и семью
от токсинов и плохого качества воздуха, что приводит к более чистой и здоровой среде обитания.

Газ Дым	Бензол	В воздухе Токсины	Гараж Бытовая техника	Углерод Окись углерода	Аллергены
Легковые автомобили / Грузовики Мотоциклы Газонокосилки Газовый обрезной станок Цепные пилы Снегоуборочные машины Ручной электроинструмент	Легковые автомобили / Грузовики Бензин Пластмассы Резина Красители Краски	Пестициды Краски / Разбавители Скипидар Убийцы сорняков Удобрения / гербициды Газ радон Мышьяк Плавиковая кислота Формальдегид	Газовые обогреватели Пропан Обогреватели Водонагреватели Стирально-сушильная машина	Легковые автомобили / Грузовики Мотоциклы Электроинструменты Приборы	Пылевые клещи Бактерии, передающиеся по воздуху Pet Dander Споры плесени Пыльца

Ваш пристроенный гараж портит ваш дом?

EPA заявляет, что самым большим источником плохого качества воздуха в помещении является пристроенный гараж.Выхлопные газы автомобилей, токсичные химические вещества и летучие органические соединения присутствуют почти во всех гаражах, и они могут легко попасть в дом через открытые двери, щели, воздуховоды и другие отверстия в стенах / потолках.

Плохое качество воздуха напрямую связано с респираторными и другими проблемами со здоровьем. Улучшенная вентиляция может помочь предотвратить астматические реакции. E-Z Breathe® снижает количество триггеров, которые усугубляют астму и аллергию.

Бензол

Согласно исследованию, все пластиковые предметы в вашем автомобиле выделяют бензол, токсин, вызывающий рак.Бензол не только вызывает рак, но и отравляет кости, вызывает анемию и снижает количество белых кровяных телец. Продолжительное воздействие может вызвать лейкемию и увеличивает риск некоторых видов рака. Это также может вызвать выкидыш у беременных.

Наслаждайтесь экологически чистой жилой средой с

E ● Z Breathe ^® Вентиляционная система

E ● Z Breathe

^® Система вентиляции гаража Преимущества:

• Выхлопные системы Выхлопные газы, окись углерода, пары краски, пестициды, удобрения и другие вредные загрязнители, обнаруженные в гараже, которые, как было доказано, попадают в ваш дом.
• Соответствует рекомендациям EPA «Indoor Air Plus» для здорового дома
• Изменяет направление воздушного потока из гаража в дом
• Бесшумная работа
• Всего 2–4 доллара в месяц для работы
• Обеспечивает безопасность вашего гаража и дома

Как это работает

E-Z Breathe ^® работает за счет воздухообмена. Проще говоря, он удаляет застоявшийся воздух, а также загрязняющие вещества и влагу, которые с ним приходят.E-Z Breathe ^® обеспечивает воздухообмен, втягивая воздух по всему гаражу, чтобы заменить выхлопной токсичный воздух.

E-Z Breathe ^® — система вентиляции. E-Z Breathe ^® создает обмен застоявшегося воздуха на свежий воздух, тем самым создавая здоровую атмосферу.

Идеальная система вентиляции гаража для вашего дома в Массачусетсе или Род-Айленде:

• Удаляет вредные загрязнения
• Контролирует влажность
• Обогрев / охлаждение до уровня, комфортного для пассажиров
• Приносит свежий воздух

ПОЧЕМУ E ● Z Breathe

^® : Эффективный выбор для здорового дома от Pioneer Basement

• Не требует обслуживания и проста в эксплуатации, без фильтров для замены или ведер с водой для опорожнения
• Энергоэффективность: стоимость эксплуатации составляет менее 2–4 долларов в месяц
• Большая емкость: одна установка E-Z Breathe® работает сравнимо с семью осушителями воздуха
• Универсальность: E-Z Breathe ^® используется в полных подвалах, перекрытиях или подпольях

Доверьте свою систему вентиляции гаража подвалу Pioneer Base в Род-Айленде или Массачусетсе

Система E-Z Breathe ^® — это необслуживаемое устройство, которое помогает защитить ваш дом и семью от избыточной влаги, плесени, токсинов, аллергии и плохого качества воздуха, что приводит к более чистой и здоровой среде обитания.Он обеспечивает мощную вентиляцию, подтверждая рекомендации EPA по использованию вентилируемой системы для снижения загрязнения воздуха в помещении.

Свяжитесь с Pioneer Basement сегодня!

Свяжитесь с нами сегодня, если ваш дом нуждается в ремонте подвала или подполья!

Бесплатная оценка!

Что вам нужно знать

Возможно, вы один из тех, кто хочет превратить свой гараж в жилое пространство. Независимо от того, превращаете ли вы его в деревообрабатывающий цех, другое место для развлечений или даже в человеческую пещеру — с годами перепрофилирование гаража становится все более популярным.Однако поддерживать в нем такой же комфорт, как внутри вашего дома, может быть проблемой, поэтому многие домовладельцы хотят кондиционировать переоборудованный гараж, чтобы в нем было так же прохладно, как и в остальной части дома. Прежде чем начать, вот что вам нужно знать об использовании переменного тока для охлаждения переоборудованного гаража.

Изоляция

Вы выбросите деньги в окно (или через щели в гараже), если территория не изолирована. Представьте, сколько отработанного очищенного воздуха будет просачиваться через дверь, стены или окна вашего гаража, если вы не приложите усилий, чтобы удержать его внутри.Изолированные стены и особенно изолированные гаражные ворота гарантируют, что вы получите то, за что платите, а не просто охладите при этом наружный воздух.

Правильная вентиляция

С изоляцией возникает необходимость в надлежащей вентиляции. Поскольку ваш гараж будет надежно изолирован, чтобы внутри оставался охлажденный воздух, это также означает, что вам потребуется хорошая система вентиляции, чтобы не пропускать теплый воздух и токсины. Если у вас есть автономный кондиционер, это означает, что горячий воздух, выпускаемый кондиционером, выходит из гаража через окно, модифицированную дверь или фактически создает зону вентиляции, чтобы можно было удалить горячий воздух.

Выберите правильный размер

Если у вас есть пристроенный гараж, большинство экспертов не предложат просто открыть входную дверь в ваш дом и закрыть дверь гаража, чтобы охладить помещение. Это может вызвать дисбаланс давления в вашем доме, поскольку, скорее всего, ваш кондиционер был разработан только для охлаждения квадратных метров вашего дома, за вычетом гаража. По мнению Energy Vanguard, этот дисбаланс может быть опасным. Это может привести к понижению давления в вашем доме и потенциально втягивать выхлопные газы, такие как окись углерода, в дымоход.

Если вам нужно кондиционировать свой гараж, лучше выбрать комнатный кондиционер или бесканальный кондиционер с мини-сплит. Мини-разъемы идеальны, потому что они меньше по размеру и их легче установить, поскольку в них нет каналов или воздуховодов.

Наш постоянный эксперт, Кейт Хилл из Minnesota Air, отмечает, что большинство гаражей кондиционируются только во время использования, что еще больше усложняет выбор агрегата нужного размера.

«Если он чаще всего используется внезапно, может быть разумным увеличить его, чтобы вам не приходилось часами ждать, пока он остынет, но есть и обратная сторона — большие кондиционеры не очень сильно осушают. хорошо, — говорит Кейт.«Поскольку на самом деле это не жилое пространство, большинство из них в порядке с небольшой повышенной влажностью на короткое время, когда они находятся в« пещере »».

Вентиляторы JetVent с центром управления Интеллектуальное управление вентиляцией гаража

Смартфоны, умные здания — пора и умным гаражам!

Представляем вентиляторы JetVent

Энергосберегающая система вентиляции

JetVent Fans динамически регулирует интенсивность вентиляции в зависимости от уровня загрязнения CO или NO ₂ или температуры в помещении.

Новый шаг вперед в системах индукционной вентиляции гаражей, вентиляторы JetVent сочетают в себе передовые технологии EC-двигателей, цифровые элементы управления и встроенные датчики для обеспечения максимальной энергоэффективности и безопасности.

(н.)

Движущая сила реактивного двигателя, необходимая для ускорения одного килограмма массы со скоростью один метр в секунду в квадрате в направлении приложенной силы, измеряется в Ньютонах (Н).

УМНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Центр управления JetVent обеспечивает значительную экономию энергии за счет комплексного управления вентиляцией. Центр управления обменивается данными с вентиляторами JetVent, встроенными датчиками, приточными и вытяжными вентиляторами для динамического управления скоростью вентиляции в соответствии с уровнем выбросов CO или NO ₂ или температурой в помещении. Эта система управления дешевле в установке, проста в вводе в эксплуатацию и легко контролируется.

РАСШИРЕННЫЕ ИННОВАЦИИ

Инновационная альтернатива традиционным системам с воздуховодом. Индукционные системы вентиляции состоят из серии высокоскоростных вентиляторов JetVent, которые улучшают вентиляцию, экономят энергию и предлагают сложные средства связи, управления и оповещения о тревогах. В системе JetVent Fan используются новейшие технологии ЕС-двигателей со встроенным контролем скорости и подключенными датчиками. Многочисленные преимущества систем индукционной вентиляции с вентиляторами JetVent способствуют быстрому распространению установок по всей Европе, Азии, Австралии и США.

ПРАКТИЧЕСКИЙ ДИЗАЙН

Низкопрофильная конструкция этих индукционных вентиляторов может привести к значительной экономии затрат на земляные работы и строительство. Вентиляторы JetVent разработаны для работы при установке на потолке между опорными балками.Эта экономия высоты может стать решающим фактором при обеспечении вентиляции гаражей. В новом строительстве экономия средств за счет уменьшения высоты потолка может быть особенно значительной в многоуровневых конструкциях.

ЭКОНОМИЯ ЭНЕРГИИ

Динамическое управление вентиляционной системой на основе фактических уровней загрязнения позволяет значительно сэкономить электроэнергию. Система вентиляции работает значительно реже, на более низких скоростях, при этом сохраняется безопасный уровень вентиляции.

Угарный газ и системы вентиляции гаража

Когда дело доходит до использования многих положительных характеристик закрытого гаража, большинство пользователей не задумывается о типе установленной системы вентиляции. Но закрытая автостоянка создает проблему с оксидом углерода (CO), очень вредным токсичным газом, который образуется, когда «топливо сгорает не полностью — у большинства автомобилей есть двигатель внутреннего сгорания, где это происходит» [1]. Известный как «тихий убийца», CO не имеет ни запаха, ни цвета, но может очень быстро отравить человека, прежде чем он даже почувствует, что что-то не так.Из-за этого риска особенно важно убедиться в наличии надлежащей системы вентиляции в любом замкнутом пространстве, где есть вероятность образования CO. В этом сообщении в блоге я расскажу о плюсах и минусах двух текущих конструкций систем, которые обычно используется. Когда инженер проектирует систему вентиляции для закрытого гаража, он тщательно рассчитывает, сколько кубических футов в минуту требуется, исходя из площади в квадратных футах и ​​количества работающих транспортных средств. В зависимости от климата и местоположения необходимо тщательно соблюдать применимые стандарты / правила вентиляции, чтобы обеспечить соблюдение минимальных требований.

Плюсы и минусы системных опций

Вытяжной вентилятор с постоянной скоростью — Разработайте систему вентиляции, которая включает вытяжной вентилятор с постоянной скоростью 24/7 (или когда гараж занят) для непрерывной вытяжки воздуха из помещения:

• Pro: безопасный вариант, не требующий особого обслуживания, поскольку нет зависимости от датчиков, которые могут выйти из строя.
• Pro: более низкая начальная стоимость
• Минус: вентилятор всегда работает с постоянной скоростью, даже если в этом нет необходимости; это приводит к увеличению затрат на электроэнергию
• Con: В гараже, построенном под зданием, где вытяжной вентилятор отключен на определенный период времени, «эффект стека» может привести к втягиванию гаражного воздуха в здание выше

Вытяжной вентилятор с регулируемой скоростью и датчиками угарного газа — Разработайте систему вентиляции с регулируемым приводом, которая будет регулировать скорость вращения вентилятора в зависимости от концентрации окиси углерода в гараже:

• Pro: Преобразователь частоты со временем значительно снизит затраты на электроэнергию
• Pro: вентилятор может работать на низкой скорости, когда CO не обнаружен, поддерживая отрицательное давление в гараже, чтобы не было «эффекта стека»
• Con: Требуется регулярный контроль, чтобы гарантировать, что точность датчика остается в пределах калибровки
• Con: немного выше первоначальная стоимость

(Фото: Википедия)

Важность тестирования и мониторинга этих систем

Как и все системы с автоматической обратной связью, особенно важно контролировать и тестировать систему вентиляции гаража, имеющую датчики.Датчики CO могут выйти из строя, что сделает систему неэффективной и создаст вредную среду для пассажиров. Кроме того, некоторые датчики не могут считывать уровни CO ниже определенной температуры. Если система вентиляции гаража спроектирована для более холодного климата, должна быть встроенная реакция на низкие температуры, которая не позволит вытяжному вентилятору работать с постоянной скоростью, если датчики ограничены.

Экономия энергии

Недавно я был в закрытом гараже, который был построен в два этапа в течение двух лет.Система вентиляции гаража первой фазы состоит из вытяжного вентилятора, который работает с постоянной мощностью 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Гараж фазы 2 имеет более сложную систему, которая состоит из вытяжного вентилятора с частотно-регулируемым приводом (VFD), подключенного к датчикам CO по всему помещению. Этот вентилятор настроен на работу 24/7, но скорость меняется в зависимости от уровня CO. Наша рекомендация — изменить гараж фазы 1, чтобы иметь систему вентиляции, аналогичную гаражу фазы 2. Этот вентилятор мощностью 2 л.с. может снизить его годовое потребление на 50%; экономия в среднем 1200 долларов в год и простая окупаемость 3.5 лет. В зависимости от оператора этих систем, одна из них может лучше подходить для определенных гаражей. Система вентиляции с вытяжным вентилятором с регулируемой скоростью и датчиками может снизить затраты на электроэнергию для владельца, но требует большего обслуживания и контроля, чтобы убедиться, что она работает правильно. Если в гараже нет обслуживающего персонала, который мог бы контролировать работу вентиляторов, когда они находятся в помещении, необходимо внимательно рассмотреть возможность применения вентиляторов с регулируемой скоростью. [1] http: // www.abe.iastate.edu/extension-and-outreach/carbon-monoxide-poisoning-garages-aen-207/

Преимущества установки и вентиляции изолированных гаражных ворот

Сохраняйте прохладу в гараже в жаркие летние месяцы

Летние месяцы уже на подходе, и установка системы охлаждения гаражных ворот станет хорошим дополнением к общей экологической системе вашего дома.
Содержание более прохладного гаража имеет множество преимуществ для домовладельца. Постоянно более прохладное место в гараже не только приятнее при выполнении работы или эксплуатации оборудования, но также положительно сказывается на расходах на охлаждение вашего дома, если у вас есть пристроенный гараж.

С чего начать

При рассмотрении системы охлаждения вашего гаража мы рекомендуем применять комплексный подход и решать вопросы на уровне важности. Прежде чем пойти и купить вытяжной вентилятор, воздуховоды, пилы для листового металла и все другие необходимые инструменты и предметы, вы должны начать с самого необходимого.

Первый вопрос: Изоляция

Если вы думаете об установке системы охлаждения в гараже, мы бы посоветовали в первую очередь обратить внимание на изоляцию гаражных ворот, а также на изоляцию потолка и прилегающих стен.В то время как большинство людей думают о тепле, когда слышат слово «изоляция», поддержание хорошо изолированного гаража может фактически сохранить прохладу в летние месяцы.

Методы, с помощью которых конструируется изоляция, разработаны так, чтобы обеспечить как нагрев, так и охлаждение. Не вдаваясь в подробности технологии строительства изоляции, давайте просто изложим ее в терминах непрофессионала. Изоляция действует как защитный барьер между средами, поддерживающими разные уровни температуры.

Итак, если в вашем гараже прохладно, а температура на улице высокая, изоляция поможет поддерживать более низкую температуру внутри. Тот же принцип можно применить и к примыкающим стенам вашего дома. Без должным образом вентилируемого и изолированного гаража температура в гараже домовладельцев будет в среднем на 15-20 градусов выше, чем температура снаружи. Это означает, что если сейчас теплый день в 75 градусов, в вашем гараже в среднем выматывает 95 градусов тепла.

Когда температура вашего гаража начинает повышаться до этого уровня без надлежащей теплоизоляции прилегающих стен, ваш дом фактически будет испытывать большое количество лучистого тепла.Это не только создаст более неудобные жилищные условия, но и снизит ваш счет за электроэнергию при использовании переменного тока. Хотя это, возможно, и не станет серьезным препятствием для расходов на охлаждение, поддержание изоляции в гараже в зимние месяцы снова будет в ваших интересах. Его в основном два на одну выгоду.

Установка изолированных гаражных ворот

После того, как вы должным образом изолировали стены, самое время подумать о том, чтобы попытаться сделать проект изоляции гаражных ворот своими руками или позвонить профессионалу для установки заводских изолированных гаражных ворот.

Это то, в чем профессионалы гаражных ворот хорошо разбираются и будут рады помочь сделать предложение и выполнить рентабельную установку.

Второй предмет для адреса: вентиляция гаражных ворот и системы воздушного потока

По законам науки тепло будет расти, а более низкие температуры будут низкими. Применение этого понимания к вашей системе вентиляции гаражных ворот поможет вам создать более гостеприимную среду и поддерживать охлаждение всей домашней экосистемы.

Хотя на рынке существует несколько различных систем, которые можно установить для создания вентилируемого воздушного потока, мы выбрали две, чтобы выделить их.

Охлаждение Vent-A-Garage | Стоимость: менее 100 долларов.

Эта конкретная система состоит из двух вытяжных вентиляторов, двух вентиляционных отверстий, удлинителя для подключения питания и термостата для управления. Система потребует от вас сделать 4 квадратных выреза в гаражных воротах, которые затем будут заполнены вентиляционными отверстиями и вентиляторами. Выпуская горячий воздух, который поднимается на крышу гаража, более прохладный воздух по законам науки будет втягиваться через нижние вентиляционные отверстия.Для этого вам может потребоваться повышение квалификации профессионального домашнего кровельщика. Эту систему охлаждения гаражных ворот можно найти на Amazon.

Вентиляционная система охлаждения гаража | Стоимость: около 300 долларов

Хотя система Garage Vent Cool Breeze более дорогая, она намного более промышленна и агрессивна. Если у вас большой гараж или вы живете в более экстремальных условиях, это может быть лучшим вариантом для ваших нужд. Опять же, эта конкретная система оснащена термостатом, но также включает в себя не требующий технического обслуживания счетчик и блок гашения огня в соответствии со строительными нормами.

Лучшие варианты гаражных вентиляторов для охлаждения и вентиляции

Фото: amazon.com

Гаражи и мастерские часто хорошо спроектированы для выполнения необходимых работ, но личный комфорт не всегда является приоритетом при их проектировании. Если вы проводите там много часов в холодные дни, вам может помочь обогрев гаража. Когда становится теплее, хороший гаражный вентилятор может сделать ваше рабочее место более комфортным.

Вентиляторы для кухонь и ванных комнат отлично справятся с работой дома, но они не подходят для гаража или мастерской.Вентилятор для гаража должен обеспечивать достаточное движение воздуха для эффективного охлаждения большой площади и должен быть достаточно прочным, чтобы выдерживать более суровые условия. Гаражные вентиляторы обычно рассчитываются по расходу воздуха в кубических футах в минуту (куб. Фут в минуту), и вам требуется примерно 1 куб. Фут в минуту на квадратный фут пространства.

К счастью, есть высококачественные вентиляторы для гаража, подходящие для любого размера рабочего пространства и для любого бюджета. Эти вентиляторы предлагают множество функций, которые повышают ваш комфорт, но при этом имеют большую ценность.Если вы не уверены, какой вентилятор подходит для вашего помещения, ознакомьтесь с этим списком лучших вариантов. В этом списке рассказывается, что вам нужно знать, чтобы выбрать лучший гаражный вентилятор для комфортной вентиляции в вашей мастерской.

Наши фавориты

Каждый из следующих фаворитов представляет собой высококачественное устройство, предназначенное для обеспечения эффективной вентиляции в различных гаражах и мастерских. Все они обеспечивают отличную циркуляцию воздуха, долговечность и соотношение цены и качества. Этот список фанатов гаража в определенных категориях основан на особенностях, которые выделяют их среди аналогичных конкурентов.

Фото: amazon.com

При таком большом количестве отличных опций трудно выбрать один-единственный лучший гаражный вентилятор. Однако 20-дюймовый вентилятор 2264QM Lasko — это универсальный высокопроизводительный вентилятор с функциями, которые необходимы большинству пользователей. Обладая максимальной скоростью 3 460 кубических футов в минуту, регулируемой тремя скоростями, Lasko способен охлаждать многие домашние мастерские и небольшие коммерческие помещения. Поворотная головка позволяет направлять воздух туда, где он больше всего способствует циркуляции.

Легко трансформируется из настенного в напольный.Его резиновые ножки снижают шум и не портят поверхности. Металлические лопасти вентилятора, стальной каркас и рама делают его прочной конструкцией, а он внесен в список лабораторий электрических испытаний (ETL), что обеспечивает безопасность в мастерской.

Фото: amazon.com

Крепление гаражного вентилятора к стене имеет два потенциальных преимущества: он удерживает вентилятор в стороне, когда вы перемещаете инструменты и проекты по мастерской, и его воздушный поток с меньшей вероятностью будет заблокирован транспортными средствами или оборудование. 16-дюймовый вентилятор Hurricane обеспечивает универсальную циркуляцию, предлагая три скорости вращения вентилятора и наклон головы на 90 градусов, который также имеет три скорости.Если вы хотите сохранить воздушный поток в одной конкретной области, заблокируйте поворотное движение, чтобы оно оставалось в выбранном положении.

Управление регулировкой осуществляется с помощью тяговых шнуров, поэтому вам не придется тянуться, чтобы дотянуться до переключателей, если вы разместите вентилятор высоко на стене. Несмотря на бюджетную цену, вентилятор обеспечивает конкурентоспособную скорость воздушного потока — 2118 кубических футов в минуту. Опорная шейка и решетка изготовлены из стали для повышения прочности. Он также внесен в список ETL.

Фото: amazon.com

Maxx Air делает упор на прочную конструкцию своего вентилятора, которая рассчитана на суровые условия коммерческого использования.Он имеет алюминиевые лезвия диаметром 24 дюйма и стальную заднюю стенку барабана с порошковым покрытием. Решетка вентилятора соответствует стандартам безопасности Управления по охране труда и здоровья США (OSHA).

Двухскоростной двигатель обеспечивает впечатляющую скорость воздушного потока 2 800 или 4 000 кубических футов в минуту, что является достаточной вентиляцией для больших помещений. Головка наклоняется на 180 градусов для лучшего контроля воздушного потока. На раме есть колеса, чтобы вентилятор можно было легко перемещать, и полезный шнур питания длиной 10 футов, который иногда может быть удручающе коротким.

Промышленный вентилятор Maxx Air стоит дороже, чем у многих конкурентов, но если вы проводите в магазине длительное время, это того стоит.

Фото: amazon.com

Очевидной визуальной особенностью промышленного вентилятора Air King является большой настенный кронштейн. Часто они относительно небольшие и ограничивают движение головы. Однако вентилятор Air King допускает вращение почти на 360 градусов как по вертикали, так и по горизонтали, поэтому вы можете настроить его для оптимальной циркуляции.

Вентилятор оснащен мощным двигателем на 1/6 лошадиных сил и имеет три скорости.Выходной воздушный поток на уровне 2940, 3330 или 3670 кубических футов в минуту регулируется с помощью удобного вытяжного шнура, установленного на задней панели, и шнура питания длиной 9 футов. Несмотря на большой поток воздуха, вентилятор Air King относительно тихий — всего 62 децибела, что примерно соответствует нормальному разговору.

Air King удовлетворяет требованиям безопасности ETL и OSHA и отвечает международному стандарту ассоциации воздушного движения и контроля (AMCA) 230,99 по эффективности.

Фото: amazon.com

Характеристики этого 16-дюймового вентилятора впечатляют.Есть три скорости, 120-градусное колебание влево и вправо, 60-градусный вертикальный наклон и таймер с 30-минутным шагом до 7,5 часов. Все это поставляется в легко монтируемом настенном блоке, и каждой функцией можно управлять с портативного пульта дистанционного управления. Он внесен в списки ETL и Underwriters Laboratories (UL) по безопасности.

Три скорости дают относительно скромные показатели воздушного потока: 1574, 1799 и 2075 кубических футов в минуту, поэтому вам могут понадобиться две для большой площади. Для пульта дистанционного управления требуются две батарейки AAA, которые не входят в комплект.

Фото: amazon.com

Ключевой особенностью Vornado EXO5 является его гибкость. Вы можете разместить этот вентилятор для гаража где угодно. Есть устойчивый штатив, если вы хотите оставить его на полу в мастерской или на верстаке. Также имеется мощный трехкулачковый зажим, чтобы прикрепить его к полке, стеллажу, лесам или другой удобной поверхности. Головка также поворачивается для лучшего направления воздушного потока.

Трехскоростной двигатель обеспечивает мощность 133, 191 или 225 кубических футов в минуту, а эффективность повышается за счет вихревого воздушного потока.Это определенно больше личный поклонник, чем поклонник всего магазина. Тем не менее, это отличный вариант для людей, которым необходимо часто перемещаться, и которым не нужна большая стационарная модель.

Двигатель имеет степень защиты от проникновения 54 (IP54) для защиты от пыли и брызг, поэтому он может работать в типичных условиях на стройплощадке.

Фото: amazon.com

В то время как другие лучшие гаражные вентиляторы в этом списке должны быть подключены к розетке, этот вентилятор Ryobi может питаться от 18-вольтовой перезаряжаемой литиевой батареи и будет работать в течение пяти часов. или больше на одной зарядке.Или, если вентилятор находится в пределах досягаемости розетки, вместо него можно использовать любую стандартную вилку с двумя контактами.

No related posts.