Восстановление отражателя линзы: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Восстановление линз фар

Skoda Octavia 1.6 MPI › Бортжурнал › Восстановление отражателей линз. Ремонт без разборки фар.

Всем привет!)

Давно не писал ничего в БЖ из-за банального отсутствия времени, но это не значит, что с машиной ни чего не происходит.Постараюсь постепенно сделать полезные записи.
Не буду долго расписывать… Короче!
Некоторое время после установки оригинальных линзованных фар я ездил и не обращал внимания на свет, катаясь 99,99% времени днём и думая что он у меня отличный.
Но прошлым летом и осенью мне пришлось много ездить, в т.ч. в тёмное время суток… и я понял, что фары стали светить значительно хуже, точнее сказать — перестали светить совершенно. При чём правая светила заметно слабее левой.

Полный размер

Левая светит заметно ярче по СТГ

Замена ламп и блоков на другие ни к чему не привела.
И тут начались поиски причин и вариантов решения.
Причин оказалось несколько:
1. Помутнение пластика фары. Произошло по моей вине, т.к. после предыдущей полировки фар я их не защитил плёнкой или лаком.
2. В фаре образовался какой-то налёт, который также приводил к рассеиванию света выше СТГ (свето-теневая граница). Налёт на стекле линзы и внутренней поверхности стекла.

Полный размер

Налёт на линзе

Полный размер

Налёт на стекле изнутри (коричневые капли)

Причиной налёта стал клей, испарявшийся с блока розжига при нагреве.

Полный размер

Жирные пятна на наклейке — это перегретый клеевой слой.

Полный размер

3. Помутнение (выгорание) отражателя линзы.

Полный размер

как раз там где нужен

Устранение причин требовало времени, поэтому я установил на место родные фары, а линзованые приготовил к операции.

С пунктами 1 и 2 не должно было возникнуть вопросов, поэтому они были отложены на последок.

А что делать с линзами — решил определиться после разборки…
Пилить фару ни как не хотел. Запасся различным инструментом, притащил фары домой и понеслась. Забегая на перёд, всё оказалось проще чем предполагалось.
1. Первым делом поснимал с фары все лампочки и убрал все мешающие провода, также снял приводы корректора фар.
2.Дальше интереснее: нужно стащить крепление линзы с шариковых опор. Для облегчения капаем по капельке любого масла и при помощи металлической наставки и ударом ладошки сбиваем защёлку. ВНИМАНИЕ! ОЧЕНЬ АККУРАТНО! Защёлки крепкие, но сломать можно. Стучать нужно крайне ровно и ни в коем случае не перекашивать соединение.

Полный размер

Без смазки никак)))

Полный размер

Наставка — ключ звёздочка или прут с плоским торцом около 6-8мм.

3. Когда линза получает свободу внутри фары,

Полный размер

Уже не на месте, но ещё в фаре…

начинаем её крутить и потихоньку проворачиваем, чтоб открутить пластиковые кронштейны.

Полный размер

Три винта и линза на свободе)))

Итак линза на столе.

Полный размер

Вот она!)

Линза с отражателем соединяется на зажимах, разжав которые добираемся до отражателя.

Полный размер

В рабоч

www.drive2.ru

Volvo XC60 Турбо Лось › Бортжурнал › Восстановление оптики, реставрация линз вакуумным напылением

Всем доброго времени суток!

Еще перед началом поисков подходящего автомобиля точно знал что хочу адаптивний ксенон на своем Вольво, пересмотрел отзывы и обзоры еще раз убедился что он мне ОЧЕНЬ нужен. Немного поисков и еду покупать, приехали утром ксенон есть и светит, к обеду доки все оформили ну и отправились в путь домой. Ну и что Вы думаете произошло когда стемнело? А ничего, ничего не видно на дороге, глаза устали капец просто и ето в Германии где дороги огонь. Мысли были что устали лампочки, думал поменять где-то в дороге, но все таки оставил как есть.

Приехав домой понял что лампочки ксенона первый владелец никогда не менял, то есть они как бы светят, но света нету. К тому же такие уставшие лампочки сильнее греются чем и уничтожают отражатель. Здесь все просто, меняйте лампочки раз в 3, а если у Вас постоянно горит ближний — то раз в 2 года.

Полный размер

Старые лампы убитые! Внутри все просто белое.

Потом удалось глянуть на отражатель, там увидел легкую радужку, но не все так просто, она вроде как легкая, но за 5 лет все внетри еще покрылось налетом от поступавшей в фару влаги и грязи(здесь я утрирую) и этот налет покрыл все внутри фары мутним слоем, который уже никак не помыть без разбора(я пытался протереть как «умельцы» на ютубе, но то все х.ня полная). Мутные рефлекторы линз не отражают нормально инфракрасные лучи что в свою очередь ведет к приросту температуры внутри фары. От этого слоя грязи страдает все внутри: и стекло, и линза, и ортажатель, и лампочки, итог — надо отдавать на реставрацию. В Германии всегда надо ездить с ближним всетом, что еще бистрее убило отражатели.

Полный размер

вот как выгорели, еще не черные но уже ничего не видно

этот уже начал сыпатся

Полный размер

левый — вытер тряпочкой, правий — как был в фаре

еще фото

Кстати есть метод проверить или Ваши отражатели выгорели: берем лист А4 и держим в 15-30 сантиметрах перед включенной фарой. Если Вы видете под «горячим пятном» темное или радужное пятно, то поздровляю вы в клубе на замену или восстановление оптики. Это темное пятно как раз ложится перед машиной на дороге где как раз и надо все очень хорошо видеть. То есть на подьезде к стене вы видете как раборает одаптивний ксенон, но на дороге нет. Покрайней мере я не видел, но знал что он есть.))))

Чесно говоря долго не заморачивался по поводу реставрации. Здесь было только 3 варианта:
1. Новые оригинальные линзы.
2. Новые альтернативные заменители.
3. Реставрация(восстановление) отражающего слоя на отражателях.

Выбрал 3ий вариант, потому что новые линзы это проще уже купить новые фары, альтернатива в виде Hella 3R мне не нравится тем что надо что-то дорабативать и там свето-теневая граница очень четкая(меня чутка напрягает), а фары у нас в стоке и так светят очень хорошо. Кстати линзы Valeo рефленые и эту границу они же и розсеивают, что не может не радовать ибо свет ровный на дороге получается.

Разобрали фары и отправили отражатели на восстановление в Харьков, что бы Вы себе понимали это в другой конец Украины от меня. Только там нашел промышленое напыление алюминия в вакууме. По словам того что принимал заказ напыляется 98% алюминия, остальные 2% хз что там.

Почему вакуумная метализация? Да потому что отражатели в линзе с завода так делают.
Только вакуумная металлизация позволяет полностью обновить зеркальную поверхность рефлектора. Иными словами, такое восстановление отражателей фар, прожекторов или других светотехнических устройств позволяет вернуть им первозданное состояние.

Работы могут выполняться по металлической, пластиковой, стеклянной или любой иной поверхности.
Технология недоступна шарлатанам, что гарантирует высокое качество. Если кому нужни будут контакты конторы в ЛС скину. Если кого интересует что такое вакуумная метализация вот видос.

Пока отражатели на восстановление идет работа над стеклами. Так как в месте где бьет луч от линзы на пластик, там просто так не протереть, надо полировать изнутри. Снаружи фары были без глубоких сколов, но я всетаки же решил востановить в сток, потому полная полировка снаружи со снятием защитного слоя и нанисение нового слоя «6ти компонентного» лака, это годами разработаная смесь защитного покрытия от мастеров к которым я обратился. Пленку хотел сначала, но отговорили сказав что есть один минус, пленка забирает больше света чем лак. Внутри все промыли с химией и ждали отражатели на сборку фар.

Полный размер

www.drive2.ru

Восстановление отражателей линз — Mercedes S-class, 3.2 л., 2002 года на DRIVE2

Как многие поняли из первой записи, я решился на ремонт линз, а точнее на восстановление отражателей.
Изначальная проблема как и у многих — неяркий свет! вроде и лампы новые, и стекла полированные, а света нет! Вот и у меня так: светограница четкая, распределение света тоже в норме, яркости нет! Световой поток слабый!
Поначитавшись интернета, понял что выгорели отражатели. Почитав дальше, нашел неутешительную информацию о том, что восстанавливать их не так то просто. Пленка, алюминиевый скотч, балончики с хром краской и прочий бред в топку! Нужна либо гальваника в заводских условиях, либо еще какой-то метод, не помню как называется, вакуумного напыления алюминия на отражатель…
Но до того нада снять эти самые отражатели! а это беда…
Ну да ладно, глаза боятся руки делают, погнали!
Как снять стекло уже писал, да и в тырнете описаний масса, а вот дальше начинаются нюансы…
Снимаем стекло и снимаем гром кольцо вокруг линзы — просто аккуратно тянем вдоль оси линзы

получаем вот это

Дальше переворачиваем фару и выкручиваем 4 винта под «торкс»

на фото один из них, остальные по углам

Все, линза в сборе свободна!
Вуаля! -валя -чет не валя, ни хуа… совсем ни хуа… вообще б**я никак! Че за херня?!

Привет от маркетологов! Линзу в сборе так просто не достать: при сборке фары ее на корпус ставят почти сразу, а потом всю остальную навеску… Т.е сначала нада снять маску, модули туманки, дальнего, подвеску всего этого… Да ну нах! Чтоб русские крестьяне, немецких инженеров не поимели?!
Легко! Ну почти…

видны винты под тот же

Не достать в сборе, значит нада разобрать! внутри фары.
В общем то ничего сложного: держим за хвост отражателя сзади фары и «вращаем» всю сборку так, что бы можно было достать до винтов с «лица» фары. Их 4, по углам. Выкрутили, класно! Достаем по очереди отражатель, шторку, собственно линзу

Все. Вот такие отражатели были у меня

Собственно та часть, которая должна отражать — выгорела. несем на восстановление и получаем вот в таком виде

В технике не силен, как то там нанесли «техническое серебро». х.з. что это и как делается но результат мне понравился!
И теперь главный фокус: как собрать все назад?

Писать можно долго, проще самому по-пробовать.
Хитрость одна есть: вначале вставляем линзу, а потом шторку и отражатель стянутых резинкой для денег.
Тогда все довольно просто, без этого можно долго в этот пазл играть…

вот сюда нада попасть)))

Потом, после того как весь этот бутерброд будет стянут винтами, резинку просто порвать и достать.
Ну а дальше все в обратном порядке…

надеюсь было интересно и познавательно
на вопросы отвечу в комментах…

www.drive2.ru

Восстановление отражателей биксеноновых линз — Audi A6, 3.2 л., 2007 года на DRIVE2

Долго собирался с мыслями и таки решился. Скажу сразу, удовольствие не из дешовых, но результат того стоит, но обо всем по порядку. ( в записи использованы честно стыреные фото для примеров, т.к. сервисмены естественно на моей машине таким не занимались)

Дело в том, что в дорестайлинговой A6 C6 все ругают ближный/дальний свет, говорят, что после рестайла ситуация изменилась, тут ничего не скажу. Почему, то в ауди решили поставить матовый отражатель с завода, зачем ? для меня это до сих пор загадка, со временем он выгорает, и выполняет свои функции не лучше куска фанеры.
Что случилось у меня ? Нет, фары светили, и я даже что-то видел, но в дождь или сумерки, обгоняя какую нибудь приору с галогенками я понимал, что мои фары не светят нихрена. Мысль о том что отражателям хана и пора их восстановить ела мне мозг давно, но решился только сейчас.

Примерное состояние моего отражателя (фото взято у пользователя immens для иллюстрации)

Примерное состояние моего отражателя (фото взято у пользователя immens для иллюстрации)

Почему это дорого, потому что фары нужно снимать с машины и половинить, как мне объясняли, линзу без снятия стекла фары достать можно, но поставить назад нельзя, т.к. чето куда то падает ( кто имел опыт восстановления без снятия стекла, напишите в комменты, интересно, развели меня или нет). Затем отражатель отправляют на завод на вакуумное напыление аллюминия, после этой процедуры отражатель выглядит так:

Отражатель после напыления аллюмения, найди 10 отличий от заводского

Затем фара собирается и регулируется.

Итоги, фара стала светить лучше, по моим прикидкам раза в 2- 3, четко стала различаться светотеневая граница, дальний на трассе еще не бы

www.drive2.ru

Как восстановить отражатель фары своими руками

Резкий рост цен на зарубежный автотранспорт обусловил повышение и без того высоких цен на запчасти. Новые правила дорожного движения, которые обязывают водителя двигаться с включённым ближним светом в дневное время суток, намного ускоряют выгорание такого элемента фары, как рефлектор. Найти в магазине деталь очень трудно, а чаще всего, вовсе невозможно. Приходится заказывать новую фару, стоимость которой велика. Но есть способ менее затратный. Починить неисправную деталь самостоятельно.Не знаете, как восстановить отражатель фары? Прочитайте данную статью и узнайте все способы, благодаря которым можно без труда исправить рефлектор.

Какие бывают отражатели?

В разных моделях автомобилей устанавливаются отличные отражатели.

Выбор того или иного типа зависит от ряда факторов:

• мощность лампочки;
• количество нитей накаливания;
• вид лампочки.

К последнему пункту относятся обыкновенные осветительные приборы, а также галогенные устройства.

На современных автомобилях можно встретить 4 вида рефлекторов.

1. Параболический. Форма устройства напоминает геометрическую параболу. Фокусировка светового потока происходит преимущественно за счёт отражения лучей от верхней части рефлектора. Данный тип позволяет использовать лампочки с двойными нитями накаливания.
2. Бифокальный. По форме похож на параболический, но нижняя часть отражателя имеет более пологое направление. Этот фактор позволяет интенсивнее использовать нижние лучи света, направляя их на участок перед автомобилем. Такое строение исключает возможность использования лампочек с двумя нитями накаливания. Поэтому для дальнего света автомобили снабжают дополнительной парой фар.
3. Софокусный. Имеет несколько отражающих частей, конструкция которых позволяет лучам света сходиться в один фокус (направление). Такая конфигурация позволяет усиливать световой поток, что сказывается на качестве освещения дорожного пространства. Лампа с двумя нитями накаливания здесь приемлема.
4. Полиэлипсоидальный. Конструкция отражателя, совместно с прожекторной оптикой, позволяет получать фокусированный луч на поверхности менее чем 30 см2. Более того, дополнительные системы электронного управления световым потоком обеспечивают контроль положения границы освещённости. Данный тип фар широко применяется для грузовых машин, фур и автобусов. Осветительная лампа сюда подходит только с одной нитью накаливания. Поэтому автомобили, снабжённые полиэлипсоидальным рефлектором,имеют четыре фары.

Кроме особенностей строения отражающей линзы, рефлекторы отличаются по материалу изготовления.

Они могут быть изготовлены из:

• термопласта;
• реактопласта;
• специализированного стекла;
• металла (верхний слой – хром).

В современных иностранных моделях автомобилей используется реактопласт. Этот материал представляет собой гладкую пластмассу, поверхность которой позволяет наносить отражающий слой без промежуточной выравнивающей прослойки.

В отличие от термопласта, реактопласт имеет большую стойкость к продолжительному воздействию повышенной температуры. Небольшая масса, а также достаточная прочность являются явным преимуществом такого материала перед стеклом и металлом.

Как восстановить отражатель?

Рефлектор фары очень часто выходит из строя, так как отражающее покрытие имеет свойство выгорать и тускнеть.Кроме этого, фара подвергается резким перепадам температур, особенно в зимний период. Нарушение герметичности, попадание влаги, и даже обыкновенный камень, вылетевший из-под колеса грузовика легко способен повредить отражатель.

Восстановление отражателей фар своими руками может проходить несколькими способами.

1. С использованием фольги.
2. Оклейка плёнкой.
3. Проклейка металлизированного скотча.
4. Хромирование краской.

Каждый метод имеет свои недостатки и достоинства. Конечно, отремонтированная фара по своим функциональным характеристикам не сравниться с новым изделием, приобретённым на заказ. Но тот необходимый минимум, который должен обеспечивать отражатель по установленным законом нормам, ремонт своими руками обеспечит.

Перед тем, как непосредственно получить доступ к рефлектору, необходимо разобрать автомобильную фару.

Для этого нужно снять решётку радиатора. В каждой модели авто она откручивается по-разному. Далее откручиваются крепёжные болты самого осветительного устройства. Они расположены на переднем бампере, радиаторе. После этого производится отключение штекера питания и, при наличии, выкручиваются оставшиеся болты в задней части рефлектора.

После получения доступа к отражающему элементу, его необходимо отделить от лампочки, а также переднего пластикового корпуса. После этого приступают к очистке рефлектора от старой краски, его обезжиривания и просушки. Далее можно переходить к оклейке светоотражающего материала.Давайте более подробно рассмотрим каждый способ.

Фольга

Перед началом работы необходимо повторно протереть отражатель от пыли. После этого подготавливают шаблоны, чётко повторяющие очертания поверхности рефлектора.

Совет. По возможности, делается как можно меньше отдельных кусочков фольги. Чем меньше будет стыков, тем качественнее получится отражающий эффект, и тем безопаснее будет езда на автомобиле ночью.

Изготовление выкройки необходимо для того, чтобы получить идеально ровную гладь, что является важным требованием. Получившиеся шаблоны прикладывают к фольге, и по их размерам вырезают аналогичные части.

Используемая фольга обязательно должна быть новая и идеально гладкая, без изломов и неровностей. Учтите, чем больше дефектов будет на ней, тем хуже у вас получится сфокусировать свет фары.

Клей удобнее наносить на фольгу. При такой последовательности кусочки легче клеятся и меньше повреждаются. Клеящий состав должен быть устойчивым к низким и высоким продолжительным воздействиям температуры, а также к резким перепадам. После оклейки нужно проверить качество получившейся глади. При наличии неровностей, их разглаживают чистой тряпкой.

После проведения работ фара должна полежать сутки в тёплом помещении открытой. Далее можно собирать устройство обратно. Для предотвращения попадания влаги все стыки необходимо пройти специальной клеящей герметикой, дать дополнительные сутки для набора прочности.

Перед использованием фара тестируется в обязательном порядке.

Плёнка

Использование стекло отражающей плёнки является более профессиональным методом. Порядок производства работ аналогичен предыдущему варианту. Рефлектор очищается, обезжиривается, просушивается. По подготовленным шаблонам вырезаются кусочки плёнки.

Совет. Очень качественная плёнка выпускается под маркой Oracal. Такое изделие используется в сервисах ауди. В продаже имеются разные серии, поэтому перед покупкой проконсультируйтесь с продавцом магазина.

Далее наносится клеящий состав, который также можно приобрести в магазине автозапчастей. После оклейки светоотражателя, поверхность нужно аккуратно разгладить и просушить строительным феном. Под воздействием горячего потока воздуха, клей высыхает за 5-10 минут.

Металлизированный скотч

Такой скотч продаётся в каждом строительном магазине. Его несомненным достоинством является относительная дешевизна, а также простота монтажа. Изделие продаётся уже с нанесённым слоем клея, поэтому вам остаётся только приклеить его на поверхность отражателя, тщательно разгладить и отрезать лишние кусочки. Рефлектор обязательно должен быть очищен от старой краски, обезжирен, а так же просушен.

Хромирование

Данный метод не случайно занимает последнюю позицию среди других. Рефлектор, отремонтированный покраской, не отличается высоким отражающим эффектом. Это обусловлено свойствами красящего состава.

Фару подготавливают, чистят, сушат. Далее производится распыление баллончика с краской. Необходимо наносить равномерный слой, не допускать подтёков.В качестве красящего состава используется алкидная или акриловая краска. Также в магазине автозапчастей можно найти специализированный состав, предназначенный для этих целей.

Другие способы

Очень часто водители, отвечая на вопрос как восстановить отражатели фар своими руками, советуют применять метод гальванизации. Его суть состоит в том, что в ванну с водой помещается два элемента: один из которых содержит частицы хрома, а другим является рефлектор фары. Создают электрическую цепь, через которую пускают ток. При этом частицы хрома переносятся на светоотражатель. Такой способ возможен, только если отражатель изготовлен из металла, то есть способен пропускать через себя электрический ток. При этом качество отражающей поверхности получается неудовлетворительное.

Стоит понимать, что перечисленные способы не вернут фаре заводской функциональности. Современные технологии предполагают применение вакуумной методики, гидрокорректоров, а также других профессиональных способов.

Починить фару своими руками можно, но только на короткий промежуток времени. Пока вы ищете, где заказать новый рефлектор, починить испортившийся старый – верное решение.

videohandmade.ru

Как правильно почистить линзы в фарах автомобиля без разбора

Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня бы хотелось обсудить с вами одну интересную тему. Говорить мы будем о том, как почистить линзы в фарах, можно ли вообще это сделать и какие материалы и инструменты при этом могут потребоваться.

С течением времени и по мере эксплуатации загрязняются все элементы авто, включая головную оптику. Грязь оседает снаружи и изнутри, пусть и в разном количестве.

Самым оптимальным вариантом станет демонтаж с последующей детальной разборкой. Но многие фары изначально неразборные, и позволяют извлечь только сменные компоненты, такие как лампочки. При этом чистить их все равно нужно.

Что потребуется для работы

На современных автомобилях активно применяется ксенон и биксенон, плюс в последнее время уже буквально с завода на машины ставят светодиодные фонари, не забывая при этом про традиционные галогенки.

Вариантов действительно много. Но все они загрязняются в одинаковой степени. Если вы заметили, что фары или линзы помутнели, ситуацию можно исправить своими силами. Для этого следует взять:

• средство для чистки;
• зубную обычную пасту;
• мягкую микрофибру;
• ткань без ворса;
• фен;
• отвертки;
• набор ключей;
• изоленту;
• клейкую монтажную ленту;
• проволоку;
• леску;
• ножницы;
• канцелярский нож.

На завершающем этапе наружную часть фар можно довести до совершенства, воспользовавшись полировочной пастой, предназначенной специально для таких целей. 

Но обычно с наружным уходом за оптикой проблем не возникает. Порой достаточно установить омыватель фар и периодически протирать, полировать поверхность, сохраняя первозданный вид.

Отдельно стоит акцентировать внимание на первом пункте из нашего списка. А именно на средстве для мытья.

[adv1]

Не все жидкости подойдут именно для работы с автомобильной оптикой. В особенности, когда нужно почистить линзы и внутренние отражатели. Есть мнение, что с такой задачей прекрасно справляется водка и спирт. Да, они действенные. Но их проблема в том, что столь агрессивные спиртосодержащие составы способны разъесть нанесенное напыление на отражателе, тем самым навсегда испортив деталь. Потому лучше взять раствор на основе дистиллированной воды и обычного средства для мытья посуды. Эффективность несколько ниже, но при нескольких повторениях результат будет отличным.

Как альтернатива, можно использовать стеклоочистительные средства.

Действительно оригинальным методом является применение мицеллярной воды, с помощью которой ваша мама, жена, девушка или сестра снимает по вечерам макияж. Тут главное выбирать емкость, в составе которой отсутствует спирт.

Очистка без разбора

Процедура удаления загрязнений проводится намного проще в ситуациях, когда есть возможность снять стекло и разобрать деталь на компоненты.

Увы, многие современные автомобили не предусматривают использование разборных линз. В большинстве своем они неразборные. При этом это вовсе не означает, что периодически чистить их не требуется. Владельцы многих автомобилей сталкиваются с такой потребностью:

• ВАЗ 2110;
• Мазда 6;
• Фольксваген Пассат Б6;
• Рено Меган;
• Рено Дастер;
• Хонда Сивик;
• Дэу Нексия;
• Ниссан Кашкай;
• Опель Зафира;
• Лада Веста;
• Рено Кангу и пр.

Если на вашем автомобиле стоят ксеноновые фары, галогенки, светодиоды, со временем на оптике все равно будут образовываться слои и грязи и пыли.

Все это крайне негативно сказывается на работе фар. А если оптика начинает светить хуже, это прямая угроза вашей же безопасности. Тусклый и рассеянный свет нужно восстановить до нормального состояния.

Чтобы сделать все правильно, да еще и без снятия, нужно придерживаться некоторых правил и рекомендаций.

Выполнить работы, не снимая фары, то есть сам корпус головной оптики, не получится. А вот разбирать их вовсе не обязательно. К тому же, когда речь идет о неразборных линзах, разобрать их не получится даже при желании. Максимум, чего вы добьетесь, это поломки оптики. Затем придется покупать новую, стоимость которой далеко не маленькая. Для демонтажа воспользуйтесь руководством по эксплуатации, поскольку на разных авто снятие осуществляется разными способами. У одних они отщелкиванием просто вытаскиваются из гнезда, у других приходится сначала снимать бампер, решетку радиатора и пр.

Далее пошагово стоит посмотреть, как выглядит вся эта процедура.

Не переживайте, даже не снимая фары, можно добиться существенного улучшения качества свечения оптики.

Пошаговое руководство для очистки стекла

Первым делом обязательно почистите само стекло. Именно на нем оседает наибольшее количество загрязнений, что ведет к ухудшению работы световых приборов на машине.

Первым делом нужно снять фару тем путем, который прописан в руководстве по эксплуатации и ремонту. А далее:

[adv2]

• уберите все лампочки, которые там есть;
• после этого в корпусе образуется технологическое отверстие;
• в него залейте раствор из воды и средства для посуды, либо мицеллярную воду;
• заклейте отверстие с помощью ленты;
• тщательно встряхните фару;
• откройте отверстие, слейте всю воду;
• повторите эти же шаги еще 2-3 раза, пока вода на выходе не станет чистой;
• после мыльного раствора залейте обычную чистую воду;
• феном просушите внутренние поверхности.

Только когда вы убедитесь, что внутри корпуса оптики сухо, можно возвращать на место все демонтированные лампочки.

Если у вас галогенки или ксенон, самой колбы касаться нельзя. Иначе останутся следы от пальцев, что приведет к быстрому износу ламп.

То есть держать лампочки лучше за сам цоколь. По возможности в процессе работы используйте медицинские перчатки.

Но это еще не все. Нужно почистить линзы, отражатель.

Самостоятельная чистка отражателей

Отражатель служит для того, чтобы собрать весь генерируемый лампой свет в единый пучок. По мере эксплуатации отражатель начинает мутнеть.

Заметив, что свет вашей оптики стал тусклым и рассеянным, требуется привести в порядок отражатель.

Для его чистки без разбора можно использовать такой метод:

• снимите корпус фары;
• достаньте оттуда все лампочки;
• возьмите проволоку длиной около 15-20 см;
• намотайте на нее до середины изоленту;
• сверху изоленты закрепите мягкую ткань без ворса;
• смочите в стеклоочистителе;
• вставьте в отверстие корпуса фар проволоку;
• аккуратно начинайте чистить отражатель;
• только без резких и сильных движений;
• остатки влаги просушите феном;
• соберите все обратно.

Фары обязательно должны быть максимально герметичными. Это не позволит внутри накапливаться влаге и проникать большому количеству загрязнений.

Внутренняя чистка проводится редко, когда фары отслужили не один сезон. А вот снаружи ухаживать за оптикой нужно намного чаще и активнее. Если вы не хотите, чтобы стекла мутнели и царапались, стоит воспользоваться защитными пленками для фар, которые существенно продлят срок службы. Их преимущество в хорошем уровне защиты и возможности быстрой смены по мере необходимости.

На этом у меня все. Если вам есть, чем дополнить, либо остались вопросы, пишите в комментариях.

Подписывайтесь, оставляйте отзывы, приходите к нам снова и не забывайте приводить своих друзей!

В разных моделях автомобилей устанавливаются отличные отражатели.

Выбор того или иного типа зависит от ряда факторов:

• мощность лампочки;
• количество нитей накаливания;
• вид лампочки.

К последнему пункту относятся обыкновенные осветительные приборы, а также галогенные устройства.

На современных автомобилях можно встретить 4 вида рефлекторов.

1. Параболический. Форма устройства напоминает геометрическую параболу. Фокусировка светового потока происходит преимущественно за счёт отражения лучей от верхней части рефлектора. Данный тип позволяет использовать лампочки с двойными нитями накаливания.
2. Бифокальный. По форме похож на параболический, но нижняя часть отражателя имеет более пологое направление. Этот фактор позволяет интенсивнее использовать нижние лучи света, направляя их на участок перед автомобилем. Такое строение исключает возможность использования лампочек с двумя нитями накаливания. Поэтому для дальнего света автомобили снабжают дополнительной парой фар.
3. Софокусный. Имеет несколько отражающих частей, конструкция которых позволяет лучам света сходиться в один фокус (направление). Такая конфигурация позволяет усиливать световой поток, что сказывается на качестве освещения дорожного пространства. Лампа с двумя нитями накаливания здесь приемлема.
4. Полиэлипсоидальный. Конструкция отражателя, совместно с прожекторной оптикой, позволяет получать фокусированный луч на поверхности менее чем 30 см2. Более того, дополнительные системы электронного управления световым потоком обеспечивают контроль положения границы освещённости. Данный тип фар широко применяется для грузовых машин, фур и автобусов. Осветительная лампа сюда подходит только с одной нитью накаливания. Поэтому автомобили, снабжённые полиэлипсоидальным рефлектором,имеют четыре фары.

Кроме особенностей строения отражающей линзы, рефлекторы отличаются по материалу изготовления.

Они могут быть изготовлены из:

• термопласта;
• реактопласта;
• специализированного стекла;
• металла (верхний слой – хром).

В современных иностранных моделях автомобилей используется реактопласт. Этот материал представляет собой гладкую пластмассу, поверхность которой позволяет наносить отражающий слой без промежуточной выравнивающей прослойки.

В отличие от термопласта, реактопласт имеет большую стойкость к продолжительному воздействию повышенной температуры. Небольшая масса, а также достаточная прочность являются явным преимуществом такого материала перед стеклом и металлом.

Как восстановить отражатель?

Рефлектор фары очень часто выходит из строя, так как отражающее покрытие имеет свойство выгорать и тускнеть.Кроме этого, фара подвергается резким перепадам температур, особенно в зимний период. Нарушение герметичности, попадание влаги, и даже обыкновенный камень, вылетевший из-под колеса грузовика легко способен повредить отражатель.

Восстановление отражателей фар своими руками может проходить несколькими способами.

1. С использованием фольги.
2. Оклейка плёнкой.
3. Проклейка металлизированного скотча.
4. Хромирование краской.

Каждый метод имеет свои недостатки и достоинства. Конечно, отремонтированная фара по своим функциональным характеристикам не сравниться с новым изделием, приобретённым на заказ. Но тот необходимый минимум, который должен обеспечивать отражатель по установленным законом нормам, ремонт своими руками обеспечит.

Перед тем, как непосредственно получить доступ к рефлектору, необходимо разобрать автомобильную фару.

Для этого нужно снять решётку радиатора. В каждой модели авто она откручивается по-разному. Далее откручиваются крепёжные болты самого осветительного устройства. Они расположены на переднем бампере, радиаторе. После этого производится отключение штекера питания и, при наличии, выкручиваются оставшиеся болты в задней части рефлектора.

После получения доступа к отражающему элементу, его необходимо отделить от лампочки, а также переднего пластикового корпуса. После этого приступают к очистке рефлектора от старой краски, его обезжиривания и просушки. Далее можно переходить к оклейке светоотражающего материала.Давайте более подробно рассмотрим каждый способ.

Фольга

Перед началом работы необходимо повторно протереть отражатель от пыли. После этого подготавливают шаблоны, чётко повторяющие очертания поверхности рефлектора.

Совет. По возможности, делается как можно меньше отдельных кусочков фольги. Чем меньше будет стыков, тем качественнее получится отражающий эффект, и тем безопаснее будет езда на автомобиле ночью.

Изготовление выкройки необходимо для того, чтобы получить идеально ровную гладь, что является важным требованием. Получившиеся шаблоны прикладывают к фольге, и по их размерам вырезают аналогичные части.

Используемая фольга обязательно должна быть новая и идеально гладкая, без изломов и неровностей. Учтите, чем больше дефектов будет на ней, тем хуже у вас получится сфокусировать свет фары.

Клей удобнее наносить на фольгу. При такой последовательности кусочки легче клеятся и меньше повреждаются. Клеящий состав должен быть устойчивым к низким и высоким продолжительным воздействиям температуры, а также к резким перепадам. После оклейки нужно проверить качество получившейся глади. При наличии неровностей, их разглаживают чистой тряпкой.

После проведения работ фара должна полежать сутки в тёплом помещении открытой. Далее можно собирать устройство обратно. Для предотвращения попадания влаги все стыки необходимо пройти специальной клеящей герметикой, дать дополнительные сутки для набора прочности.

Перед использованием фара тестируется в обязательном порядке.

Плёнка

Использование стекло отражающей плёнки является более профессиональным методом. Порядок производства работ аналогичен предыдущему варианту. Рефлектор очищается, обезжиривается, просушивается. По подготовленным шаблонам вырезаются кусочки плёнки.

Совет. Очень качественная плёнка выпускается под маркой Oracal. Такое изделие используется в сервисах ауди. В продаже имеются разные серии, поэтому перед покупкой проконсультируйтесь с продавцом магазина.

Далее наносится клеящий состав, который также можно приобрести в магазине автозапчастей. После оклейки светоотражателя, поверхность нужно аккуратно разгладить и просушить строительным феном. Под воздействием горячего потока воздуха, клей высыхает за 5-10 минут.

Металлизированный скотч

Такой скотч продаётся в каждом строительном магазине. Его несомненным достоинством является относительная дешевизна, а также простота монтажа. Изделие продаётся уже с нанесённым слоем клея, поэтому вам остаётся только приклеить его на поверхность отражателя, тщательно разгладить и отрезать лишние кусочки. Рефлектор обязательно должен быть очищен от старой краски, обезжирен, а так же просушен.

Хромирование

Данный метод не случайно занимает последнюю позицию среди других. Рефлектор, отремонтированный покраской, не отличается высоким отражающим эффектом. Это обусловлено свойствами красящего состава.

Фару подготавливают, чистят, сушат. Далее производится распыление баллончика с краской. Необходимо наносить равномерный слой, не допускать подтёков.В качестве красящего состава используется алкидная или акриловая краска. Также в магазине автозапчастей можно найти специализированный состав, предназначенный для этих целей.

Другие способы

Очень часто водители, отвечая на вопрос как восстановить отражатели фар своими руками, советуют применять метод гальванизации. Его суть состоит в том, что в ванну с водой помещается два элемента: один из которых содержит частицы хрома, а другим является рефлектор фары. Создают электрическую цепь, через которую пускают ток. При этом частицы хрома переносятся на светоотражатель. Такой способ возможен, только если отражатель изготовлен из металла, то есть способен пропускать через себя электрический ток. При этом качество отражающей поверхности получается неудовлетворительное.

Стоит понимать, что перечисленные способы не вернут фаре заводской функциональности. Современные технологии предполагают применение вакуумной методики, гидрокорректоров, а также других профессиональных способов.

Починить фару своими руками можно, но только на короткий промежуток времени. Пока вы ищете, где заказать новый рефлектор, починить испортившийся старый – верное решение.

videohandmade.ru

Как правильно почистить линзы в фарах автомобиля без разбора

Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня бы хотелось обсудить с вами одну интересную тему. Говорить мы будем о том, как почистить линзы в фарах, можно ли вообще это сделать и какие материалы и инструменты при этом могут потребоваться.

С течением времени и по мере эксплуатации загрязняются все элементы авто, включая головную оптику. Грязь оседает снаружи и изнутри, пусть и в разном количестве.

Самым оптимальным вариантом станет демонтаж с последующей детальной разборкой. Но многие фары изначально неразборные, и позволяют извлечь только сменные компоненты, такие как лампочки. При этом чистить их все равно нужно.

Что потребуется для работы

На современных автомобилях активно применяется ксенон и биксенон, плюс в последнее время уже буквально с завода на машины ставят светодиодные фонари, не забывая при этом про традиционные галогенки.

Вариантов действительно много. Но все они загрязняются в одинаковой степени. Если вы заметили, что фары или линзы помутнели, ситуацию можно исправить своими силами. Для этого следует взять:

• средство для чистки;
• зубную обычную пасту;
• мягкую микрофибру;
• ткань без ворса;
• фен;
• отвертки;
• набор ключей;
• изоленту;
• клейкую монтажную ленту;
• проволоку;
• леску;
• ножницы;
• канцелярский нож.

На завершающем этапе наружную часть фар можно довести до совершенства, воспользовавшись полировочной пастой, предназначенной специально для таких целей. 

Но обычно с наружным уходом за оптикой проблем не возникает. Порой достаточно установить омыватель фар и периодически протирать, полировать поверхность, сохраняя первозданный вид.

Отдельно стоит акцентировать внимание на первом пункте из нашего списка. А именно на средстве для мытья.

[adv1]

Не все жидкости подойдут именно для работы с автомобильной оптикой. В особенности, когда нужно почистить линзы и внутренние отражатели. Есть мнение, что с такой задачей прекрасно справляется водка и спирт. Да, они действенные. Но их проблема в том, что столь агрессивные спиртосодержащие составы способны разъесть нанесенное напыление на отражателе, тем самым навсегда испортив деталь. Потому лучше взять раствор на основе дистиллированной воды и обычного средства для мытья посуды. Эффективность несколько ниже, но при нескольких повторениях результат будет отличным.

Как альтернатива, можно использовать стеклоочистительные средства.

Действительно оригинальным методом является применение мицеллярной воды, с помощью которой ваша мама, жена, девушка или сестра снимает по вечерам макияж. Тут главное выбирать емкость, в составе которой отсутствует спирт.

Очистка без разбора

Процедура удаления загрязнений проводится намного проще в ситуациях, когда есть возможность снять стекло и разобрать деталь на компоненты.

Увы, многие современные автомобили не предусматривают использование разборных линз. В большинстве своем они неразборные. При этом это вовсе не означает, что периодически чистить их не требуется. Владельцы многих автомобилей сталкиваются с такой потребностью:

• ВАЗ 2110;
• Мазда 6;
• Фольксваген Пассат Б6;
• Рено Меган;
• Рено Дастер;
• Хонда Сивик;
• Дэу Нексия;
• Ниссан Кашкай;
• Опель Зафира;
• Лада Веста;
• Рено Кангу и пр.

Если на вашем автомобиле стоят ксеноновые фары, галогенки, светодиоды, со временем на оптике все равно будут образовываться слои и грязи и пыли.

Все это крайне негативно сказывается на работе фар. А если оптика начинает светить хуже, это прямая угроза вашей же безопасности. Тусклый и рассеянный свет нужно восстановить до нормального состояния.

Чтобы сделать все правильно, да еще и без снятия, нужно придерживаться некоторых правил и рекомендаций.

Выполнить работы, не снимая фары, то есть сам корпус головной оптики, не получится. А вот разбирать их вовсе не обязательно. К тому же, когда речь идет о неразборных линзах, разобрать их не получится даже при желании. Максимум, чего вы добьетесь, это поломки оптики. Затем придется покупать новую, стоимость которой далеко не маленькая. Для демонтажа воспользуйтесь руководством по эксплуатации, поскольку на разных авто снятие осуществляется разными способами. У одних они отщелкиванием просто вытаскиваются из гнезда, у других приходится сначала снимать бампер, решетку радиатора и пр.

Далее пошагово стоит посмотреть, как выглядит вся эта процедура.

Не переживайте, даже не снимая фары, можно добиться существенного улучшения качества свечения оптики.

Пошаговое руководство для очистки стекла

Первым делом обязательно почистите само стекло. Именно на нем оседает наибольшее количество загрязнений, что ведет к ухудшению работы световых приборов на машине.

Первым делом нужно снять фару тем путем, который прописан в руководстве по эксплуатации и ремонту. А далее:

[adv2]

• уберите все лампочки, которые там есть;
• после этого в корпусе образуется технологическое отверстие;
• в него залейте раствор из воды и средства для посуды, либо мицеллярную воду;
• заклейте отверстие с помощью ленты;
• тщательно встряхните фару;
• откройте отверстие, слейте всю воду;
• повторите эти же шаги еще 2-3 раза, пока вода на выходе не станет чистой;
• после мыльного раствора залейте обычную чистую воду;
• феном просушите внутренние поверхности.

Только когда вы убедитесь, что внутри корпуса оптики сухо, можно возвращать на место все демонтированные лампочки.

Если у вас галогенки или ксенон, самой колбы касаться нельзя. Иначе останутся следы от пальцев, что приведет к быстрому износу ламп.

То есть держать лампочки лучше за сам цоколь. По возможности в процессе работы используйте медицинские перчатки.

Но это еще не все. Нужно почистить линзы, отражатель.

Самостоятельная чистка отражателей

Отражатель служит для того, чтобы собрать весь генерируемый лампой свет в единый пучок. По мере эксплуатации отражатель начинает мутнеть.

Заметив, что свет вашей оптики стал тусклым и рассеянным, требуется привести в порядок отражатель.

Для его чистки без разбора можно использовать такой метод:

• снимите корпус фары;
• достаньте оттуда все лампочки;
• возьмите проволоку длиной около 15-20 см;
• намотайте на нее до середины изоленту;
• сверху изоленты закрепите мягкую ткань без ворса;
• смочите в стеклоочистителе;
• вставьте в отверстие корпуса фар проволоку;
• аккуратно начинайте чистить отражатель;
• только без резких и сильных движений;
• остатки влаги просушите феном;
• соберите все обратно.

Фары обязательно должны быть максимально герметичными. Это не позволит внутри накапливаться влаге и проникать большому количеству загрязнений.

Внутренняя чистка проводится редко, когда фары отслужили не один сезон. А вот снаружи ухаживать за оптикой нужно намного чаще и активнее. Если вы не хотите, чтобы стекла мутнели и царапались, стоит воспользоваться защитными пленками для фар, которые существенно продлят срок службы. Их преимущество в хорошем уровне защиты и возможности быстрой смены по мере необходимости.

На этом у меня все. Если вам есть, чем дополнить, либо остались вопросы, пишите в комментариях.

Подписывайтесь, оставляйте отзывы, приходите к нам снова и не забывайте приводить своих друзей!

pricep-vlg.ru

Восстановление фар. Part 1: отражатель линзы

Всем привет!
Как известно, свет на б/у Е53 оставляет желать лучшего. Особенно если сильно б/у. Посему решил заморочиться на приведение света в состояние, близкое к новому. Разобрав фары и линзы увидел, что отражатель линзы находится в плачевном состоянии. Попытался это исправить. Далее фотоотчёт о том, что из этого вышло.

Извлечённые отражатели:

Состояние крупным планом:

Снятие «уставшего» покрытия путём купания в «Силит Бэнг» :

Очищенные от старого хрома отражатели отдаём на химическую металлизацию. После нанесения нового покрытия получаем вот такой результат:

Надеюсь на качестве света скажется в лучшую сторону.

 

www.bmwclub.ru

Восстановление фар Citroen C8 с пробегом 840 тыс. км — S&A CarLounge

---

Фары, Полировка, Защита.

---

Совершенство складывается из мелочей (с)

Привет, друзья;)

Сегодня хотим с вами поделиться интересной работой по восстановлению фар.

В работе автомобиль Citroen C8 2005 г.в. с пробегом 840 тыс. км. Такой большой пробег наложил очень много отпечатков на качество света — высохший оригинальный герметик, который начал пропускать влагу, грязь, пыль, выгоревшие от времени отражатели линз.

Список работ, которые мы выполнили:

№1 Разбор фар с последующей чисткой.

№2 Подготовленный канал под укладку нового герметика.

№3

№4 Для лучший адгезии нам необходимо зачистить канал от старого герметика до пластика.

№5 Выгоревшие отражатели.

№6

К сожалению, за такой большой пробег, просто полная чистка и полировка стекол фар не дала бы нам нужного эффекта, в связи с тем, что напыления в отражателях линз практически не осталось. Поэтому выхода было два, либо восстановить отражатели, сделав новое гальваническое покрытие и оставшись со штатным галогенным светом, либо заменить линзы на диодные, с установкой в штатное место. Поскольку владелец автомобиля верит, что он проедет еще столько же, да и безопасность вождения, особенно на трассе напрямую зависит от качества света, был выбран второй вариант.

№7 Трехдюймовая Bi-led линза Optima Premium с цветовой температурой 5100К.

Вся установка была произведена в штатное место, блок смонтировали внутри корпуса фары, вся проводка выведена на штатную фишку.

№8 Сравнение ксенонового света на новом автомобиле BMW X1 и светодиодной линзы Optima. Верхний световой пучок — светодиодная линза.

№9 Разница после шлифовки полировки стекла.

№10

И итог:

№11

До скорых встреч;)

​​​

---

Вернуться назад

Похожие работы

Сегодня вновь про защиту нового авто, на котором были выполнены следующие работы: подготовительная полировка, защита передней части кузова антигравийной пленкой SunTek PPF, капот, передний бампер и передние крылья.

Читать далее

---

Сегодня рассказ про Audi Q7, который мы полностью защитили полиуретановой пленкой SunTek PPF. Автомобиль к нам приехал не новый с пробегом около 3 тыс. км. и повреждениями ЛКП, которые требовали некоторого вмешательства.

Читать далее

---

Когда тебе сказали, что поклеили SunTek… Наглядный пример того, как НЕ должна выглядеть настоящая премиум пленка мирового лидера среди полиуретановых пленок.

Читать далее

---

Ремонт фар в Ярославле

Иногда становится нерационально приобретать новые комплекты фар из-за их высокой стоимости. Часто бывает, что восстановление оптики автомобиля является оправданным решением. При ремонтных операциях устраняются неисправности и производится замена отдельных элементов системы освещения машины.
В сервисном центре Ярославля — «АвтоСвет», производится ремонт фар автомобилей различных марок и моделей. Квалифицированные специалисты компании, благодаря приобретенному опыту в этой сфере, совершают доработки и операции по улучшению оптики машин.

Наши преимущества

Основные повреждения в осветительной системе устраняются при качественном и быстром выполнении следующих операций:

1. ремонт стекол оптических приборов автомобиля;
2. восстановление и припаивание крепления;
3. реставрация отражателей фар, имеющих любую сложность;
4. смена линз, вышедших из строя;
5. ремонт и полировка стекла фары;
6. восстановление функций омывателя фар;
7. реконструкция функций корректора;
8. устраняется запотевание оптики;
9. восстанавливаются ходовые огни;
10. ремонт светодиодных фар;
11. обеспечение герметичности световых приборов;
12. восстановление передних и заднихосветительных систем;
13. заделка корпусных трещин и герметизация швов.

Почему мы?

Произведенный профессионалами нашей компании ремонт фар способствует устранению почти всех повреждений в осветительных системах авто. 

У нас используются комплектующие только как оригинального вида, так и аналогов. Выполняемые ремонтные работы и установленное оборудование имеют полноценную гарантию.

Приглашаем автовладельцев Ярославля и гостей города посетить наш автосервис, многих удивят умеренные цены на предоставляемые услуги.

Наш автосервис находится на авторынке г. Ярославля по адресу проспект октября 78-б

Вакуумное восстановление отражателей фар

Всем доброго времени суток!

Еще перед началом поисков подходящего автомобиля точно знал что хочу адаптивний ксенон на своем Вольво, пересмотрел отзывы и обзоры еще раз убедился что он мне ОЧЕНЬ нужен. Немного поисков и еду покупать, приехали утром ксенон есть и светит, к обеду доки все оформили ну и отправились в путь домой. Ну и что Вы думаете произошло когда стемнело? А ничего, ничего не видно на дороге, глаза устали капец просто и ето в Германии где дороги огонь. Мысли были что устали лампочки, думал поменять где-то в дороге, но все таки оставил как есть.

Приехав домой понял что лампочки ксенона первый владелец никогда не менял, то есть они как бы светят, но света нету. К тому же такие уставшие лампочки сильнее греются чем и уничтожают отражатель. Здесь все просто, меняйте лампочки раз в 3, а если у Вас постоянно горит ближний — то раз в 2 года.

Потом удалось глянуть на отражатель, там увидел легкую радужку, но не все так просто, она вроде как легкая, но за 5 лет все внетри еще покрылось налетом от поступавшей в фару влаги и грязи(здесь я утрирую) и этот налет покрыл все внутри фары мутним слоем, который уже никак не помыть без разбора(я пытался протереть как «умельцы» на ютубе, но то все х.ня полная). Мутные рефлекторы линз не отражают нормально инфракрасные лучи что в свою очередь ведет к приросту температуры внутри фары. От этого слоя грязи страдает все внутри: и стекло, и линза, и ортажатель, и лампочки, итог — надо отдавать на реставрацию. В Германии всегда надо ездить с ближним всетом, что еще бистрее убило отражатели.

Кстати есть метод проверить или Ваши отражатели выгорели: берем лист А4 и держим в 15-30 сантиметрах перед включенной фарой. Если Вы видете под «горячим пятном» темное или радужное пятно, то поздровляю вы в клубе на замену или восстановление оптики. Это темное пятно как раз ложится перед машиной на дороге где как раз и надо все очень хорошо видеть. То есть на подьезде к стене вы видете как раборает одаптивний ксенон, но на дороге нет. Покрайней мере я не видел, но знал что он есть.))))

Чесно говоря долго не заморачивался по поводу реставрации. Здесь было только 3 варианта:
1. Новые оригинальные линзы.
2. Новые альтернативные заменители.
3. Реставрация(восстановление) отражающего слоя на отражателях.

Выбрал 3ий вариант, потому что новые линзы это проще уже купить новые фары, альтернатива в виде Hella 3R мне не нравится тем что надо что-то дорабативать и там свето-теневая граница очень четкая(меня чутка напрягает), а фары у нас в стоке и так светят очень хорошо. Кстати линзы Valeo рефленые и эту границу они же и розсеивают, что не может не радовать ибо свет ровный на дороге получается.

Разобрали фары и отправили отражатели на восстановление в Харьков, что бы Вы себе понимали это в другой конец Украины от меня. Только там нашел промышленое напыление алюминия в вакууме. По словам того что принимал заказ напыляется 98% алюминия, остальные 2% хз что там.

Почему вакуумная метализация? Да потому что отражатели в линзе с завода так делают.
Только вакуумная металлизация позволяет полностью обновить зеркальную поверхность рефлектора. Иными словами, такое восстановление отражателей фар, прожекторов или других светотехнических устройств позволяет вернуть им первозданное состояние.
Работы могут выполняться по металлической, пластиковой, стеклянной или любой иной поверхности.
Технология недоступна шарлатанам, что гарантирует высокое качество. Если кому нужни будут контакты конторы в ЛС скину. Если кого интересует что такое вакуумная метализация вот видос.

Пока отражатели на восстановление идет работа над стеклами. Так как в месте где бьет луч от линзы на пластик, там просто так не протереть, надо полировать изнутри. Снаружи фары были без глубоких сколов, но я всетаки же решил востановить в сток, потому полная полировка снаружи со снятием защитного слоя и нанисение нового слоя «6ти компонентного» лака, это годами разработаная смесь защитного покрытия от мастеров к которым я обратился. Пленку хотел сначала, но отговорили сказав что есть один минус, пленка забирает больше света чем лак. Внутри все промыли с химией и ждали отражатели на сборку фар.

При­вет­ствую Вас на бло­ге Kuzov.info!

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

В Интер­не­те мож­но най­ти несколь­ко видео­ро­ли­ков по хими­че­ско­му вос­ста­нов­ле­нию фар. При­ме­ня­ет­ся круж­ка с нагре­вом (так назы­ва­е­мый испа­ри­тель), на кото­рую оде­ва­ет­ся крыш­ка с труб­кой. Внутрь зали­ва­ет­ся вос­ста­нав­ли­ва­ю­щая жид­кость, кото­рая после нагре­ва начи­на­ет испа­рять­ся. Этим паром и нуж­но воз­дей­ство­вать на зара­нее под­го­тов­лен­ную поверх­ность про­зрач­ной части фары.

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Вокруг этой темы появи­лось мно­го неяс­но­стей. Кто-то счи­та­ет эту тех­но­ло­гию про­ры­вом в вос­ста­нов­ле­нии фар, а кто-то уве­рен, что это оче­ред­ной спо­соб выка­чи­ва­ния денег и, вос­ста­нов­лен­ные таким спо­со­бом фары, не будут дол­го оста­вать­ся про­зрач­ны­ми.

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

В этой ста­тье рас­смот­рим, что такое тех­но­ло­гия хими­че­ско­го вос­ста­нов­ле­ния фар, как пра­виль­но под­го­тав­ли­вать фары к вос­ста­нов­ле­нию, а так­же раз­бе­рём­ся, что собой пред­став­ля­ет вос­ста­нав­ли­ва­ю­щая жид­кость и даёт ли она дол­го­вре­мен­ную защи­ту фарам.

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

Почему фары мутнеют?

На совре­мен­ных авто­мо­би­лях, для изго­тов­ле­ния рас­се­и­ва­те­лей фар (про­зрач­ной части) при­ме­ня­ет­ся поли­кар­бо­нат. Он име­ет хоро­шую про­зрач­ность, высо­кую проч­ность, изно­со­стой­кость и отлич­ную фор­му­е­мость, что поз­во­ля­ет изго­тав­ли­вать фары любой фор­мы. Несмот­ря на то, что поли­кар­бо­нат изве­стен сво­ей уда­ро­стой­ко­стью, он вос­при­им­чив к появ­ле­нию цара­пин и под­вер­жен пожел­те­нию и помут­не­нию под воз­дей­стви­ем сол­неч­ных лучей. По этой при­чине про­зрач­ную часть фар на заво­де покры­ва­ют защит­ным сло­ем, про­ти­во­сто­я­щим обра­зо­ва­нию цара­пин и УФ-излу­че­нию солн­ца. Когда этот слой раз­ру­ша­ет­ся, то фары очень быст­ро мут­не­ют из-за появ­ле­ния мно­же­ства цара­пин и воз­дей­ствия солн­ца.

p, blockquote 5,0,1,0,0 —>

Восстановление фар

Что­бы вос­ста­но­вить помут­нев­шие фары, нуж­но уда­лить остат­ки раз­ру­шен­но­го слоя, умень­шить цара­пи­ны, вос­ста­но­вить про­зрач­ность и защи­тить рас­се­и­ва­тель (про­зрач­ную часть) сно­ва. Обыч­но исполь­зу­ют два спо­со­ба вос­ста­нов­ле­ния: поли­ров­ка фар и покры­тие фар лаком. После поли­ров­ки обя­за­тель­но нуж­но защи­тить фары (защит­ным вос­ком, силан­том, кера­ми­че­ским покры­ти­ем, бро­ни­ро­ва­ни­ем), ина­че фары помут­не­ют через 1–2 меся­ца или быст­рее. Для лаки­ро­ва­ния тре­бу­ет­ся под­го­то­вить поверх­ность более круп­ной шли­фо­валь­ной бума­гой, чем при поли­ров­ке (обыч­но P600 ).

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

Итак, теперь рас­смот­рим хими­че­ское вос­ста­нов­ле­ние фар.

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Химическое восстановление фар

В Интер­не­те про­да­ют­ся раз­но­об­раз­ные ком­плек­ты для хими­че­ско­го вос­ста­нов­ле­ния фар. Чаще все­го это китай­ские това­ры, одна­ко, мож­но встре­тить пару рос­сий­ских фирм, кото­рые пред­ла­га­ют подоб­ный ком­плект (воз­мож­но тоже самое, про­сто под сво­ей эти­кет­кой). Обыч­но, в набор вхо­дит ёмкость с жид­ко­стью 600 или 800 мл. (про­зрач­ной или сине­ва­то­го цве­та), испа­ри­тель (нагре­ва­тель­ная круж­ка или как пишут китай­цы Anodizer/анодатор) с бло­ком пита­ния, пла­сти­ко­вая крыш­ка с труб­кой для выхо­да пара, ворон­ка, мас­ки­ро­воч­ная лен­та, шли­фо­валь­ная бума­га (от P180 до P1200 ), респи­ра­тор.

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

Так­же мож­но встре­тить набо­ры, содер­жа­щие шли­фо­валь­ную машин­ку (не орби­таль­ную и, на мой взгляд, не эффек­тив­ную и даже бес­по­лез­ную для про­цес­са вос­ста­нов­ле­ния) и шли­фо­валь­ный бру­сок. Всё это богат­ство обыч­но рас­по­ла­га­ет­ся в алю­ми­ни­е­вом кей­се. Так­же мож­но все ком­по­нен­ты при­об­ре­сти по отдель­но­сти.

p, blockquote 10,1,0,0,0 —>

Восстанавливающая жидкость

Мно­гие виде­ли, как под­го­тов­лен­ная шли­фо­ва­ни­ем фара вос­ста­нав­ли­ва­ет свою про­зрач­ность под дей­стви­ем пара испа­ря­ю­щей­ся жид­ко­сти. То есть, вос­ста­нав­ли­вать про­зрач­ность фары эта тех­но­ло­гия спо­соб­на, и с этим никто не спо­рит. Как было напи­са­но в этой ста­тье выше, про­зрач­ная часть фар, сде­лан­ная из поли­кар­бо­на­та тре­бу­ет нали­чия защит­но­го слоя, кото­рый будет про­ти­во­сто­ять появ­ле­нию цара­пин, и дол­жен иметь УФ-фильтр от воз­дей­ствия сол­неч­ных лучей. Ина­че, любое вос­ста­нов­ле­ние про­зрач­но­сти фар бес­по­лез­но. Имен­но от нали­чия это­го свой­ства у вос­ста­нав­ли­ва­ю­щей жид­ко­сти зави­сит «жиз­не­спо­соб­ность» этой тех­но­ло­гии. Обыч­но, свой­ства про­дук­та мож­но понять по его соста­ву. На ёмко­сти, в кото­рой нахо­дит­ся вос­ста­нав­ли­ва­ю­щая жид­кость, зна­чит­ся состав: син­те­ти­че­ская смо­ла, толу­ол и т.д. (synthetic resin, toluene, etc.) Это, конеч­но же, не подроб­ный состав, а ско­рее фор­маль­ный. На сай­те про­из­во­ди­те­ля, в раз­де­ле, где ука­зы­ва­ет­ся основ­ной ком­по­нент, мож­но встре­тить назва­ние «акри­ло­вый поли­мер», а у дру­го­го подоб­но­го про­дук­та «эпок­сид­ная смо­ла».

p, blockquote 11,0,0,0,0 —> На эти­кет­ке в каче­стве глав­ных ингре­ди­ен­тов ука­за­но: “син­те­ти­че­ские смо­лы, толу­ол и т. д.”

Ситу­а­ция напо­ми­на­ет нали­чие соста­ва у «кера­ми­че­ско­го покры­тия». Там так­же невоз­мож­но най­ти подроб­но­го опи­са­ния соста­ва, вез­де ука­зы­ва­ет­ся толь­ко нали­чие диок­си­да крем­ния.

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

Как и со мно­ги­ми попу­ляр­ны­ми про­дук­та­ми (в том чис­ле и «кера­ми­че­ским покры­ти­ем»), вос­ста­нав­ли­ва­ю­щая жид­кость для фар выпус­ка­ет­ся несколь­ки­ми круп­ны­ми заво­да­ми, у кото­рых ретей­ле­ры поку­па­ют эту жид­кость оптом и про­да­ют под сво­ей мар­кой.

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

Одним из таких заво­дов обла­да­ет ком­па­ния «Shandong Allplace Enviromental Protection Technology Co., Ltd». Она осно­ва­на в 1999 году, рас­по­ло­же­на в Китае и про­из­во­дит целый спектр хими­че­ских про­дук­тов, сре­ди кото­рых УФ-моно­ме­ры, УФ-клей (в том чис­ле при­ме­ня­е­мый для ремон­та ско­лов на лобо­вых стёк­лах), УФ-отвер­жда­е­мый лак, защит­ное покры­тие для фар с УФ-филь­тром. У них есть круг­ло­су­точ­ная инфор­ма­ци­он­ная под­держ­ка. Судя по фото­гра­фи­ям на сай­те, они име­ют свою лабо­ра­то­рию, где раз­ра­ба­ты­ва­ют и тести­ру­ют про­из­ве­дён­ные ими про­дук­ты. К при­ме­ру, на сай­те, в опи­са­нии вос­ста­нав­ли­ва­ю­щей жид­ко­сти для фар ука­за­ны пока­за­ния теста твёр­до­сти при помо­щи каран­да­ша – 5H , что гово­рит о хоро­шей защи­те от цара­пин.

p, blockquote 14,0,0,0,0 —> Фото­гра­фия с сай­та ком­па­нии ALLPLACE . На защит­ном покры­тии для фар про­ве­де­но 3 теста: тест на силу адге­зии (при­ли­па­ния), тест твёр­до­сти (тест каран­да­ша­ми, метод Воль­фа Виль­бор­на), тест на блеск/прозрачность. Вос­ста­нав­ли­ва­ю­щая жид­кость сине­ва­то­го цве­та

Они так­же про­из­во­дят и про­да­ют «кера­ми­че­ское покры­тие» и все про­из­ве­дён­ные ими хими­че­ские про­дук­ты мож­но купить оптом, после чего они про­да­ют­ся под обо­зна­че­ни­ем их ком­па­нии, либо под мар­кой дру­гих фирм. Это всё не рекла­ма и не реко­мен­да­ции поку­пать какую-либо кон­крет­ную мар­ку, а все­го лишь раз­мыш­ле­ния. Так­же есть мне­ние, что появи­лось мно­го дешё­вых под­де­лок вос­ста­нав­ли­ва­ю­щей жид­ко­сти, кото­рая после нане­се­ния не слу­жит дол­го. Здесь я утвер­ждать ниче­го не буду, но зву­чит доста­точ­но не логич­но, китай­цы под­де­лы­ва­ют про­дук­цию китай­цев. Здесь сто­ит читать отзы­вы и поку­пать уже про­ве­рен­ный про­дукт. Воз­мож­но, так­же нару­ше­ние тех­но­ло­гии вос­ста­нов­ле­ния.

p, blockquote 15,0,0,1,0 —>

Судя по все­му, вос­ста­нав­ли­ва­ю­щая жид­кость пред­став­ля­ет собой подо­бие завод­ско­го защит­но­го покры­тия, но в очень жид­ком виде, что поз­во­ля­ет ему лег­ко испа­рять­ся при нагре­ве и пере­но­сит­ся на поверх­ность рас­се­и­ва­те­ля. Воз­мож­но, из-за нагре­ва и силь­но­дей­ству­ю­щих ком­по­нен­тов жид­ко­сти, про­ис­хо­дит про­трав­ли­ва­ние про­зрач­ной части фары. То есть, если исполь­зо­вать про­ве­рен­ный про­дукт, то он будет не толь­ко вос­ста­нав­ли­вать про­зрач­ность фар, но и фор­ми­ро­вать защит­ный слой. Мно­гие фир­мы, как ази­ат­ские, так и рос­сий­ские реа­ли­зу­ют услу­гу вос­ста­нов­ле­ния фар по этой тех­но­ло­гии и дают гаран­тию мини­мум 12 меся­цев. Неко­то­рые китай­цы, предо­став­ля­ю­щие услу­гу вос­ста­нов­ле­ния фар, гаран­ти­ру­ют, что их покры­тие при пра­виль­ной под­го­тов­ке и нане­се­нии может про­слу­жить 3–5 лет. Но оста­вим эти утвер­жде­ния на их сове­сти.

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

Процесс подготовки фары

Процесс химического восстановления

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

Обслуживание фар

Что­бы фары доль­ше оста­ва­лись про­зрач­ны­ми, не нуж­но их про­ти­рать сухой тряп­кой. Так­же их нель­зя мыть агрес­сив­ны­ми абра­зив­ны­ми мою­щи­ми сред­ства­ми. Не ставь­те более мощ­ные лам­поч­ки, чем раз­ре­ше­но про­из­во­ди­те­лем. Для уве­ли­че­ния сро­ка служ­бы фар на них мож­но накле­ить поли­уре­та­но­вую защит­ную плён­ку.

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

p, blockquote 19,0,0,0,0 —> p, blockquote 20,0,0,0,1 —>

Основной проблемой фар автомобилей является – выгорание отражателя фары и металлической линзы. Обычно отражатели фар выполнены из пластика, реже из сплавов алюминия или прочих металлов. При производстве отражателей фар для придания им отражающих и рассеивающих свойств используется метод вакуумной металлизации.

Часто бывает, что новые фары приобретать невыгодно, особенно, если это иномарка, а б/у стоят на порядок дешевле, но за качество никто не поручится, да и смысл – если нет гарантии, что через неделю или месяц отражатель снова не выгорит.

Восстановление отражателя фары методом вакуумного напыления позволяет получить покрытие полностью идентичное заводскому.

На нашем производстве мы наносим покрытие как на новые, только что изготовленные отражатели, так и на б/у отражатели с выгоревшим покрытием (после ряда подготовительных работ).

Связаться со специалистом по восстановлению отражателей фар можно по телефону

+ 7 995 900 50 25

Технология восстановления отражателей фар.

• Подготовительный этап – снятие старого покрытия – выполняется вручную, различными абразивами (зашкуривается). Затем промывка и обезжиривание изделия.
• Нанесение грунта на изделие для выравнивания поверхности и увеличения адгезии.
• Напыление алюминия в вакуумной камере — когда воздух в камере становиться разряженным начинается процедура разогрева алюминиевой болванки. Испаренные микрочастицы равномерно осаждаются на поверхности отражателя.

Мы напыляем чистый алюминий магнетронным методом без использования высоких температур. Такой метод напыления позволяет добиться высокой адгезии покрытия. Вероятность повторного выгорания сводится к нолю, так как мы не используем защитные лаки, а чистый алюминий выдерживает температуру до +660 С без изменения свойств.

Восстановление отражателя линзы своими руками

В процессе эксплуатации автомобиля часто выходят из строя отражатели на фарах. Эти элементы являются самыми уязвимыми из всех оптических деталей. Со временем отражатель тускнеет и выгорает. Где и каким производителем ни был бы изготовлен рефлектор, он одинаково подвергается губительному для него нагреванию, вследствие чего и требует ремонта. Восстановление отражателя фар можно выполнить в гаражных условиях своими руками. Давайте посмотрим, как это сделать.

Когда отражатель находится в неудовлетворительном состоянии, это ведет к значительному снижению эффективности фары из-за особенностей ее устройства. Проигнорировать данное обстоятельство нельзя, ведь от этого зависит безопасность. Более того, отыскать в продаже отдельный рефлектор для замены практически невозможно. А приобретать новый комплект оптики ради одного отражателя – весьма дорого.

Виды отражателей для фар

Можно выделить несколько видов рефлекторов:

• Первый тип — параболический отражатель, формирует достаточно четкий и довольно сильный световой поток параллельно оси оптики. При этом сила светового потока неизменна. Потери очень малы. Это тот свет, который расходится в разные стороны. Основной луч направляется вдоль оси. А с ростом расстояния от оси яркость и сила потока уменьшается. Для ближнего света используется лампа со специальным экраном. Лучи этой фары направлены только в верхний сектор параболического рефлектора.
• Бифокальные отражатели состоят из двух частей. Их фокусные расстояния разные и иногда сильно различны. Это позволяет оптике выполнять возложенные на нее функции. Например, освещение ближайшей части дороги. Минусом отражателей данного типа считается то, что он может устанавливаться только в оптику с одной нитью накаливания. Это значит, что машина должна оснащаться четырехэлементными фарами.
• Софокусные отражатели представляют собой блоки, дополнительно разделенные на участки. Основная особенность и условие работы – это совпадения фокусных расстояний каждого элемента, что дает особенно яркий и сильный световой поток. При этом фокусное расстояние невелико. Применяются такие рефлекторы вместе с лампами, оснащенными двумя нитями накала. Дальний свет формируется за счет главной секции. Ближний – за счет дополнительных частей. Сама же конструкция довольно компактная.
• Полиэллипсоидальный рефлектор представляет собой целый комплекс элементов с защитным экраном. За счет многопрофильности формируется мощный и направленный световой поток, который способен принимать разные формы и имеет четкие границы. Для создания такой оптики используются компьютерные программы. Рабочая поверхность — не более 30 кв. см. Данная оптика работает вместе с лампами, где всего одна нить накаливания.

Причины выхода рефлекторов из строя

По принципу действия и оснащению эти устройства одинаковы. Они выполняют одну и ту же задачу – направляют световой поток из лучей, которые образует лампа. Для этого внутренняя часть отражателя должна быть максимально гладкой, а в идеале – зеркальной.

В процессе эксплуатации автомобиля эта поверхность разрушается. Зачастую разрушения вызваны физическими воздействиями, нарушением герметичности фары, резкими и большими температурными перепадами.

Что портит фару?

Не рекомендуется устанавливать в оптику лампы, мощность которых превышает разрешенные возможности. Если не соблюдать требования производителя, тогда зеркальный слой выгорит и рефлектор уже не сможет выполнять своих функций. Свет не будет направляться и создавать требуемую мощность.

В такой ситуации гораздо выгоднее заменить элемент. Но как уже было указано выше, отыскать его в продаже крайне трудно. Оптимальный вариант – восстановление отражателя фар, позволяющее увеличить срок эксплуатации оптики.

Способы самостоятельного восстановления

Восстановить рефлектор можно своими руками практически в гаражных условиях. Конечно, если воспользоваться этими методами, отражатель не заработает так, как с завода. Но по крайней мере, фара будет «жить».

Восстановление отражателя фары своими руками возможно при помощи металлизированного скотча, с помощью клея и фольги или зеркальной пленки. Также рассматривают метод окраски рефлектора хромом.

Демонтаж и подготовительные работы

Первым делом необходимо получить доступ к рефлектору. Для этого снимают и разбирают фару. Работа требует аккуратности и точности, так как оптика состоит из большого количества мелких элементов.

После успешного демонтажа начинается процесс восстановления отражателя фар. Способов для этого много. Достаточно выбрать тот, который подходит больше всего.

Способ №1 с металлизированным скотчем

Используя этот метод, можно легко восстановить отражающие способности рефлектора. Способ недорогой, а испытало его на себе огромное число автолюбителей. В основе этой восстановительной технологии лежит использование металлизированного скотча. Предварительно демонтированную фару нужно разобрать и тщательно очистить. Разбирая оптику, необходимо учитывать, что заводской герметик может хорошо удерживать детали. Чтобы нейтрализовать действие герметика, нужно нагреть фару, и тогда все легко расклеится. Можно это сделать в духовке. Также подойдет и строительный фен.

Рефлектор легко можно вытянуть, если ковырнуть его ножом. Далее фару промывают, очищают и хорошо просушивают. Затем отмеряют необходимые куски заранее подготовленного скотча и отрезают. Обязательно нужно обезжирить дно фары, иначе скотч не будет наклеиваться. Скотч аккуратно наносят на поврежденный рефлектор.

Данный метод действительно рабочий. Восстановление покрытия отражателя фары по этой технологии уже не раз протестировано.

Способ №2 с клеем и фольгой

Покупают фольгу и клей. Прежде чем клеить, фару тщательно чистят, а затем обезжиривают. Далее делают выкройки, вначале из бумаги – на этом этапе следует проявить всю возможную внимательность и аккуратность. Бумагу прикладывают на внутреннюю часть фары и размечают заготовки. Затем элементы вырезаются по шаблону уже из фольги. Остается теперь промазать элементы клеем, приклеить и разровнять кусочки. Когда клей высохнет, восстановление отражателя фар полностью окончено. Можно тестировать результат.

Способ №3 с пленкой

Эта технология похожа на первый способ. Разница между ними в том, что здесь применяется другой, более профессиональный материал. В данном случае будет использоваться зеркальная пленка, выбор разновидностей которой на рынке огромен. Особенно подойдет для этих целей продукт Oracal 351 либо 352.

Восстановление зеркального покрытия отражателя фары выполняется следующим образом. Фару демонтируют и очищают. Обезжиривают рефлектор. При помощи строительного скотча делают выкройки. Затем вырезают детали из пленки. Остается наклеить на рефлектор подготовленные элементы. Поверхность подогревают феном.

Если имеются рифленые детали, то лучше подойдет хромовая краска для восстановления отражателей фар. Элементы аккуратно красят из баллончика, а затем дают время высохнуть.

Способ №4 — с краской

Это последняя доступная в домашних условиях технология восстановления рефлекторов. Отличие данного метода – простота. Нужен лишь баллончик краски. Приобрести хромированную краску можно в любых автомобильных магазинах. Восстановление хрома отражателей фар данным способом – это простое распыление краски на обезжиренный рефлектор. Минус – невысокая долговечность.

Отлично себя показывают акриловые и алкидные краски. На рынке можно отыскать даже специальные средства для фар. Они стоят дороже, чем хром в баллончике, но зато продукт надолго избавит от проблемы.

Восстановление отражателя фар красками имеет существенный недостаток – оптика будет светить не так ярко. Это можно объяснить тем, что краска не отличается высокими светоотражающими способами. Но это самый простой метод восстановления.

Итоги

Итак, мы выяснили, как отремонтировать оптику в домашних условиях. Естественно нужно понимать, что все эти способы – не вакуумное восстановление отражателей фар, которое делается на заводе. Это способы, позволяющие просто использовать фару по ее назначению. Поэтому чудес ждать не стоит.

Порядок работ применим для многих автомобилей

Перерыв кучу информации, я понял, что цивилизованным способом восстановить отражатель не получится. Было найдено два способа: баллончик «жидкий хром» и зеркальная пленка Oracal 351 или 352 (вторая чуть потолще — она-то мне и досталась). Вот к этим обоим способам сразу я и прибегнул.
К слову сказать, попытка сделать цивильно была: у нас в городе несколько лет существовала вакуумная камера, в которой осуществляли зеркальную тонировку автостёкол. Ранее, на моей ВАЗ-099 она была — вещь! Но с появлением в массе тонировочных плёнок разного посола, камера прекратила своё существование по двум причинам:
1. ассортимент «ноль» — только зеркалка
2. для такой тонировки стекло нужно снимать с авто — как быть с вклеенными стеклами?
Так вот съездил я к этим ребятам и выяснилось, что камеры больше нет..

Ну перейдем уже к делу..
Снимаем фару, отсоединяем поворотник, разбираем, снимаем там провода все, лампочки. Использовав длинную отвертку как рычаг, как бы выламываем отражатель — защелки держат крепко, но всё же без проблем отпускают со щелчком отражатель. (у меня Хелла, с остальными не знаю как прокатит эта процедура).
Почему я использовал два метода сразу: рифлённая часть отражателя, так сказать «не рабочая», у меня тоже сильно облезла, а покрыть её плёнкой нереально — красим жидким хромом. Я сначала, обезжирив растворителем, покрасил весь отражатель (баллончик ABRO, акрил, быстросохнущий):

После просушки (минут 15) начал «формовать» шаблоны для выкройки ОРАКАЛа. Использовал малярный скотч (им очень удобно. заклеиваем полосками всю площадь данного сигмента, а лишнее срезаем канцелярским ножом по углублениям отражателя):

Далее переносим шаблон на пленку:

Вырезаем пленку по шаблону и клеим на отражатель:
(кто умеет клеить «по жидкому» и с феном — вообще отлично получится, я клеил «на сухую» и без фена ибо не было)

Тщательно выгоняем пузыри воздуха и стараемся натянуть пленку..

И так всю «рабочую» часть отражателя, затем собираем в обратной последовательности. Вот что имеем на выходе:

Пучок получился как у нормальной фары.

Прошло 5 дней — полёт нормальный, езжу с постоянно включенными фарами (из соображений безопасности и заодно тестирую новшество)
Ночные проверки показали, что луч по интенсивности ничуть не хуже (а может и несколько лучше) чем у «здоровой» фары. Вторая-то у меня в стандарте, ей эта процедура не понадобилась. К тому же у «здоровой» фары от времени уже не идеальное зеркало, а чуток замутненное, может со временем и ей сделаю такое лечение.

. Прошел техосмотр, фары проверяли — никаких болезней не нашли

Ну вот и наступил декабрь и морозы уже неделю от -20 до -30, с отражателем все впорядке. Без изменений.
Кстати, год практически прошёл — всё в норме

Дополнение от zeri:

Вот спасибо человеку, за подсказку. Я поставил на свой Гольф из-за одной потускневшей фары пару «депо» двухблочных. Пришлось удалить в ближнем свете формирователь пучка ( из черного матового алюминия) значительно улучшилась светоотдача. Но, считаю что глубокие отражатели (одноблочные) с лампами Н-4 значительно лучше справляются с освещением дороги. Может и восстановлю старую фару, не дай бог про запас. Вторая в норме. На двублочные по наруже стекла поклеил тот -же аракал прозрачный с лимонно-желтым оттенком, не будет слепить встречных с плохими фарами. И еще, все соединения, провод-клема, на пути к фарам (лампам в корпусе фары), процарапал иголкой капнул кислотой, запаял. Лишние разъемы убрал, кроме цилиндрического по центру. Изолированным медным проводом толщиной 3мм подсоединил силовой «+» генератора с «+» АКБ. С корпуса генератора таким -же проводом к «-» АКБ. На моем гольфе до этого по корпусу без нагрузки по минусу было 3 Ома, по «+» 0,3 Ома., я имею в виду к АКБ от генератора. И что-то мне показалось, что провода после 1988 года стали делать тоньше. Год езжу, все в норме. Зарядка в порядке и свет.

Дополнение от corvet:

Прошло 2 года с копейкой — фара работает без изменений.. Как быстро время летит

Дополнение от AZver:

Восстановил другу таким способом задний проблемный фонарь на рышке багажника seat alhambra.
Как известно после рестайла 2001 у них чуть ли не пеловина на сегодняшний день почерневние т.к. отклеивается сткело сверку и вода с грязью постоянно туда попадает.
С трудом и «почти» без трещин удалось оторвать стекло полностью.
В поскольку точность фокусировки задних фонарей и близко не лежала относительно фары то я не стеснялся клеить местами и внахлест. тем более через рефленое стекло этого потом невидно.

В результате фонарь получился слегка красивше чем второй целый.

Видел, как светит штатный ксенон авенсиса (реально проблемное место этих машин) востановленый таким способом. Там тоже не без нахлестов сделано. Четкость луча очень даже приличная. Я никогда бы не поверил, что так будет светить. глядя на качество закленного таким не очень аккуратным способом отражателя.
Восстановленная таким способом фара светит намного лучше и правильней, чем 6-10 летняя неповрежденная линзованная немецкая, но засраная за 7 лет эксплуатации.
Вчера с другом занимались мойкой-чисткой линзованных фар на ауди A3 и еще раз в этом убедились.

Дополнение от duh.seti:

восстановил фару на своем пассике таким способом, свет заметно лучше, только я выкройки не делал, а резал полоски какие удобно и приклеивал в нахлест, при никакой толщине пленки это никак ни сказывается ни на свете ни на внешнем виде, а приклеить ровно небольшой лоскуток на вогнутую поверхность значительно проще чем большой. к тому же метализированные пленки не формуются.
бюджет

100р.
+ вечер развлечения вместе с домочадцами (малому понравилось вырезать блестящие лоскутки).

Дополнение от Michalytsch:

ORACAL-далеко не самая лучшая по свойствам плёнка (бывший ГДР-овский завод, поставлял в своё время плёнку ещё в СССР), а одна из самых недорогих на этом рынке. Чем и объясняется её обилие на просторах СНГ.
Для примера-заявленный срок службы плёнок для кратковременной рекламы ORACAL-2-3 года, такая же от AVERY-5 лет !
Если найдёте AVERY зеркальное серебро-убедитесь сами ! Она тоньше, чуток эластичнее и проходит дольше
И еще-плёнки вообще-то имеют гарантийный срок хранения от момента их производства до момента нанесения на основание ! В основном это 2 года. Но. на самой плёнке дату не ставят ! И если Вам продадут «товар» конкретно просроченный на пару годиков-будут проблемы !

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Единственное вакуумное напыление алюминия с долей титана, которое работает. Остальные напыления которые делаются за 1-2 дня облезают через неделю — месяц. Проверено годами.

Предлагаем вам восстановление света в фарах путем восстановления отражателей в заводских условиях, по заводской технологии.

Вакуумное напыление алюминия.

Опыт более пяти лет. Гарантия 6 мес. По факту, если не пихать совсем китайщину в линзы — Эксплуатация более 5 лет.
Производим все работы под ключ, снять поставвить фары, чистка фар, полировка, замена линз.

Процесс восстановления:
Напыление алюминия под высоким давлением, прожиг в печи, вакуумирование, перед этим пескоструй.
Если отражатель был не терт, без шагреней, то восстановится он как заводской.
Отражение после восстановления 98 % . Проверялось прибором.
Чистое зеркало.

Из наличия есть из запаса много восстановленных отражателей . Присылайте фото ваших. если есть — обмен на месте 3000 р пара.

Если нет — срок 2-4 недели. Кому долго — сделайте химическое напыление, на пару недель хватит .

Звоните, уточняйте. Цена из наличия 3 т.р.пара.

Можно смс, ватсап, вайбер, WhatsApp , Viber

можете восстановить дешевле в гаражах, но после порчи Линзы нормальным способом идеально восстановить не получится — Получается с точками, т.к в 1 раз затирают отражатель. Уже многие обращались с пере восстановлением.
Цена актуальная за ШТУКУ

Находимся
м.выхино или рязанский пр.
без выходных, до 22.
теги
Хром никель медь цинк оксидирование хромирование отражателей восстановление отражателей восстановление линз

h5’s — Реставрация и ремонт

Вы можете определить h5 по рифленой линзе с буквой «h5» посередине и по галечному верху, а также по двум регулировочным винтам в хромированном накладном кольце, а не по четырем винтам, используемым на h2.

h5 — отличные фары. Хотя у них есть только одна лампа с двойной нитью накала и один отражатель, и им не хватает гибкости регулировки, как у h2, они намного проще, если требуется ремонт. И, в отличие от h2, они сейчас доступны. Однако они относительно дороги (большинство продавцов продают их за 900 долларов).00+ для пары), и те, которые предлагаются в настоящее время, не совсем такие же, как те, которые были произведены в тот день.

h5 История

h5 были, по сути, эволюционным шагом по сравнению с фарами, которые использовались на автомобилях, поставленных за пределы США (ПЗ) с ’64 по 1972 год. Фары той эпохи имели один большой отражатель без городского света, лампу накаливания с цоколем P45t и рифленые плоские линзы (которые хорошо смотрятся, поскольку они совпадают с наклоном крыла). Изменение того, что мы называем h5, произошло, когда в 1972 году была представлена ​​лампа с двойной нитью накала h5.Наряду с заменой лампы были добавлены новые линзы с надписью «h5» посередине, с ребристой верхней линзой и с новым патроном для новой галогенной лампы P43t. Было легко модернизировать старые лампы, заменив лампу накаливания на специально изготовленную лампу h5 со старым цоколем P45t

.

h5 являются правильными для LWB longhoods. Многие используют их на автомобилях SWB, и они отлично выглядят и работают, но на соревнованиях высокого класса они будут оштрафованы за то, что они неверны для периода.Кроме того, первые h5, произведенные в 1972–1973 годах, не имели ситилайтов, которые были введены с 1974 года. Поэтому, чтобы быть абсолютно верным, h5, устанавливаемые на долгие годы 1972–97, не должны иметь ситилайтов.

«Ваши h5s просто« делают »машину! Еще раз спасибо за все, что вы для меня сделали. Роб, Техас,

Реставрация и обновление корпуса h5

h5 стоят дорого, а оригиналы стоит отреставрировать или отремонтировать. Оригиналы, сделанные Bosch на немецком языке, по качеству превосходят модели h5, которые в настоящее время производятся в Чехословакии.Оригинальные отражатели и ковши изготовлены из значительно более прочного материала. К тому же в новых моделях линза с оригинальной надписью AL, а не оригинальная правильная надпись Bosch. А полная реставрация контуров обходится значительно дешевле, чем покупка новой пары.

Реставрация

Я восстанавливаю h5 до уровня конкурса. Вот что написал один покупатель на форуме запчастей Pelican Parts после получения его h5:

Сегодня я получил свои восстановленные Bosch h5 от Джона Одетта.Судя по безупречной репутации Джона, я действительно с нетерпением ждал этого; жаждут увидеть, как они оденут перед «Черного лебедя»! Первое, что я заметил, это то, что эта пара фар была правильно упакована, двойная упаковка и пузырчатая упаковка. Когда я открыла коробку, свет мне показался драгоценным! В коробках были новые уплотнения и новые крепежные винты, а также написанная от руки записка от Джона. H5 были легко установлены, и я очень рад «новому виду». На протяжении всего времени с Джоном было здорово иметь дело.Ценю его внимание и грамотную помощь. Джон — первоклассный парень с первоклассными продуктами… спасибо, Джон! ~ Роб / фут. Уорт, Техас,

Восстановление включает следующие шаги:

• Отражатели — зачищенные, покрытые медью, никелированные, полированные, с последующим нанесением алюминиевого покрытия из паровой фазы, слой кремнезема — Почему алюминий?
• Корпуса — пескоструйная обработка и порошковое покрытие
• Линзы — новые с правильными буквами Bosch
  
• Прокладки для линз — новые
• Хромированные кольца отделки — новые
  
• Регулировочные винты — крепятся с помощью нейлоновых стопорных гаек для легкого снятия
• Винты крепления крыла
  
• Прокладки крепления крыла — новые
  
• Лампочки — новые, 60 Вт / 55 Вт или 100 Вт / 55 Вт (для 100 Вт рекомендуется комплект реле)
• испытано на стенде

ЗАПРОС ЦЕНЫ

Ремонт

Если ваши отражатели в хорошем состоянии, ваши h5 можно отремонтировать, а не восстанавливать.Ремонт включает в себя все этапы восстановления, перечисленные выше, за исключением замены отражателей.

ЗАПРОС ЦЕНЫ

---

© 2015-2019 ~ Audette Collection ~ Bend, Oregon
C oncours Восстановление фар SWB, указателей поворота и h2 ~ Email

Как правильно чистить оптику телескопа | Небо и телескоп

При чистке линз и зеркал самым главным правилом является клятва Гиппократа врача: «Во-первых, не навреди.«

Крейг Майкл Аттер

Любой телескоп или бинокль, который вы используете для астрономии, каким бы скромным он ни был, заслуживает самого лучшего ухода, который вы можете с ним проявить, включая чистку оптики телескопа. Большую часть времени вы будете использовать его на пределе своих возможностей, а когда вы пытаетесь увидеть очень слабые объекты или мелкие детали, мелочи имеют большое значение.

Опять же, жизнь полна недостатков, и нет смысла беспокоиться о них.Пачкается каждый телескоп. Грязь на линзах или зеркалах рассеивает свет, делая темное небо менее темным, а яркие объекты менее четкими — но не так сильно, как вы, вероятно, думаете. Правильное отношение к оптике телескопа означает знать, когда нужно быть бдительным, а когда расслабиться.

Первая тактика против грязи — защита, и тогда вам следует проявлять бдительность. Не снимайте крышки объектива, когда прибор не используется. Если нет крышки, сделайте ее самостоятельно; шапочка для душа, полиэтиленовый пакет или кухонное полотенце, закрепленное на передней части трубки резинкой, подойдет.Что касается держателя окуляра, то пластиковая канистра для 35-миллиметровой пленки подходит для стандартного 1¼-дюймового фокусера. То же самое и с куском ткани.

---

Объявление

---

Я храню два своих отражателя так, чтобы их основное и дополнительное зеркала были обращены немного вниз. Таким образом, при хранении на них не будет оседать пыль. Окуляры должны быть закрыты с обоих концов или храниться в пластиковых пакетах или небольших пластиковых контейнерах для пищевых продуктов. Розничные продавцы телескопов продают дешевые прочные чехлы для хранения и защиты окуляров.

Никогда не касайтесь поверхности линз или зеркала. Кислоты в кожном масле могут со временем разрушить оптические покрытия. Если вы все же оставили отпечаток пальца, скажем, на бинокулярном объективе, удалите его, используя метод, описанный ниже.

Достаточно бдительности — а теперь расслабиться. Бывает грязь, и в умеренных количествах она на удивление мало влияет на производительность. В своей книге Star Testing Astronomical Telescopes Гарольд Ричард Суйтер подробно анализирует эффекты грязной оптики телескопа.Его вывод? «Максимальное количество грязи, которую [перфекционист] должен терпеть на оптике телескопа, составляет около 1/1000 площади поверхности, то есть размер одного препятствия составляет около 1/30 диаметра». Другими словами, на зеркале телескопа диаметром 10 дюймов может быть столько же грязи, сколько на полностью непрозрачном пятне диаметром в треть дюйма. Это довольно много грязи, чтобы не иметь никакого эффекта.

«Не решайте чистить зеркала, если ночью светить в трубу», — советует Суйтер.«Все зеркала не выдерживают такой суровой проверки». После того, как вы сделали все возможное, чтобы предотвратить попадание пыли, не обращайте на нее внимания.

Есть веская причина игнорировать грязь, помимо уменьшения количества вещей, о которых стоит беспокоиться в жизни. Грязный объектив или зеркало всегда можно почистить, а поцарапанное — навсегда. При чистке появляются крошечные царапины, или гладкие поверхности , если вы не делаете это правильно, а может быть, даже если вы это делаете. Несколько стилей не имеют значения, но многие из них будут иметь значение. Поэтому реже чистите оптику телескопа.

Но если что-то с оптикой вашего телескопа станет совсем плохо, и вы решите, что нужно его очистить, вот как это сделать.

Уход за оптикой телескопа: чистящие линзы

Чтобы удалить пыль с линзы окуляра, как можно сильнее втяните воздух между пальцем и линзой. Не дуйте, иначе вы оставите капли слюны.

Крейг Майкл Аттер

Самый быстрый и простой способ протереть окуляры — приложить палец к окуляру (не касаясь стекла!) И всосать воздух под пальцем мимо объектива.(Это перемещает пыль из окуляра в ваши легкие, но каждый астроном знает, что важнее.) Работа занимает около одной секунды.

Если этого не произойдет, традиционный метод очистки оптики — это легкая чистка щеткой из верблюжьей шерсти. Эти щетки, которые продаются в фотомагазинах, имеют мягкую щетину с минимальной склонностью к царапанию линз. Слегка почистите щеткой. Храните щетку в ее контейнере или полиэтиленовом пакете.

В фотомагазинах также продаются баллоны со сжатым газом для сдува пыли с линз.Будьте осторожны с видами, в которых используется жидкое топливо; они имеют репутацию плевков на стекло и оставляющих остатки, если банку опрокидывают или встряхивают во время использования. Выдувание (вместо сосания) своим дыханием также может оставить следы слюны.

Для более сильных загрязнений или пятен доступны различные растворы для чистки линз. Хорошими являются чистый изопропиловый спирт или метиловый спирт (метанол), которые продаются в аптеках и хозяйственных магазинах соответственно. Стандартный разбавленный изопропиловый медицинский спирт тоже хорошо работает, и его легче найти, но избегайте спиртовых препаратов с другими ингредиентами, которые могут оставить пятна.В магазинах фотоаппаратов продаются жидкости для чистки линз, такие как Crystal Clear, представляющий собой чистый метанол, но вы можете купить метанол намного дешевле в хозяйственном магазине. Также доступны «ручки для линз» с мягкой выдвижной чистящей подушечкой, пропитанной растворителем.

При чистке линз наносите жидкость на чистящую салфетку, а не на саму линзу. Вы не хотите, чтобы жидкость просачивалась по краям линзы; он может переносить растворенный мусор на стеклянные поверхности внутри и оставлять пятна там, где к ним невозможно добраться.

Крейг Майкл Аттер

Вам понадобится мягкая салфетка без песка. Хорошо выстиранный кусок чистой хлопчатобумажной ткани подойдет. Смочите его жидкостью и аккуратно прокрутите жидкость по линзе, не прилагая давления. При необходимости очень осторожно протрите насухо свежим кусочком. Не капайте жидкость прямо на стакан. Он может просачиваться через край линзы в ячейку и переносить растворенную грязь на внутренние поверхности, окрашивая их.

Масло для ресниц и отпечатков пальцев может навсегда обесцветить покрытие, если оставить его на достаточно долгое время.Но такие пятна являются только косметическими, настаивают производители окуляров, и не должны оказывать заметного влияния на характеристики.

Если внутри окуляра возникают проблемы, лучше не разбирать его. Вы почти наверняка наклоните и заклините («взведете») линзу объектива, и если вы слишком сильно попытаетесь ее расцепить, край отколется. Вместо этого позвоните производителю и спросите о профессиональной чистке.

Большие передние линзы рефракторов и зеркально-линзовых телескопов не должны выниматься из их кювет, кроме как специалистом.Опять же, опасность состоит в том, чтобы взвести и расколоть стекло — или не собрать все точно так, как было! Большие линзы можно очистить прямо на месте так же, как и маленькие, потратив больше времени и жидкости. Не поддавайтесь желанию торопиться с работой.

Уход за оптикой телескопа: чистка зеркала

Открутите винты по бокам, чтобы снять главное зеркало с задней части отражателя.

Крейг Майкл Аттер

Чтобы очистить зеркала в телескопе-рефлекторе, вам нужно быть уверенным в том, что телескоп разобран и снова собран, а также в коллимации телескопа (совмещении зеркал), когда он снова соберется.

Как узнать, нужно ли чистить зеркала? Это просто: если вы задаете вопрос, они не задают его! Оставьте зеркала в покое, если только они не сильно испачканы (вероятно, из-за небрежного хранения), что не вызывает сомнений.

Если вы решите очистить оптику телескопа, вот процедура очистки.

Открутите винты, которыми ячейка главного зеркала крепится к заднему концу трубки. Потянитесь за спину и аккуратно вытяните кювету с зеркалом внутри.Открутите зажимы, удерживающие зеркало, и вытолкните зеркало сзади, не касаясь его блестящей поверхности.

Вам также необходимо снять держатель для небольшого вторичного зеркала внутри переднего конца трубки, а затем достать вторичное зеркало из держателя.

Первым и наиболее важным шагом очистки является правильное удаление всего песка. Обычная домашняя пыль содержит частицы каменного порошка, и трение этим веществом о стекло (или, фактически, о тонкие оптические покрытия) вызывает образование стекол.Так что вам нужно будет избавляться от песка, не втирая.

Вам понадобится кухонная раковина, два полотенца, жидкое моющее средство, бутылка дистиллированной или деминерализованной («деионизированной») воды (продается в аптеке) и упаковка стерильной хлопчатобумажной ткани (если она стерильная, то, скорее всего, будет без песка). Вымойте раковину, хорошо ополосните, а на дно постелите сложенное полотенце. Снимите все украшения с рук и запястий. Положите зеркало лицевой стороной вверх на полотенце и при открытом сливе промойте поверхность зеркала водой комнатной температуры в течение нескольких минут.Это безопасно удалит большую часть пыли и песка.

Слева направо: Самый безопасный способ удалить песок с зеркала телескопа — это обработать поверхность водопроводной водой. Возможно, это все, что вам нужно сделать. Если грязь осталась, слегка промойте поверхность чистой ватой, смоченной теплой водой с моющим средством. Сполосните водопроводной водой, затем сделайте последнее ополаскивание дистиллированной водой (чтобы предотвратить образование пятен от воды). Поставить на край, чтобы высохнуть. Вы можете удалить оставшиеся капли уголком бумажного полотенца.

Крейг Майкл Аттер

Закройте кран и окончательно ополосните зеркало небольшим количеством дистиллированной или деминерализованной воды.После высыхания на нем не останется минеральных отложений. Поставьте зеркало на край (на сложенное полотенце, чтобы не поскользнуться) и дайте ему высохнуть. Вы можете аккуратно удалить стойкие капли воды уголком бумажного полотенца. Если зеркало выглядит достаточно чистым, остановитесь, пока впереди. Нельзя поцарапать зеркало, к которому ты не прикасался.

Если он все еще грязный, значит, здесь больше, чем просто поверхностная пыль, поэтому вам нужно перейти к плану Б. Подключите раковину, положите зеркало обратно на полотенце и наполовину наполните раковину теплой водой.Добавьте немного жидкого моющего средства и дайте зеркалу впитаться в течение 5-10 минут. Затем, держа его под водой, покрутите, чтобы последний шанс смыть рыхлый песок.

Возьмите ватный тампон и, начиная с одного края, протрите зеркало в одном направлении, не прилагая усилий, превышающих вес самой ваты. Песок менее абразивный в мокром состоянии, чем в сухом, поэтому по возможности проделайте этот шаг под водой.

Переверните вату в обратном направлении, пока вы идете, так, чтобы, как только часть хлопка коснулась поверхности, эта часть поднялась и оторвалась от стекла.Выбросьте пыж, когда он полностью перевернут. Для большого зеркала на работу может потребоваться много хлопка.

Хорошо работать в полной тишине. Если вы сделаете слики, вы действительно сможете их услышать! Если да, остановитесь и приступайте к полосканию.

Слейте воду из раковины и промойте зеркало теплой водой в течение минуты. Завершите ополаскивание дистиллированной водой и наклоните зеркало на край, чтобы оно высохло. Повторите процесс с маленьким вторичным зеркалом.

Если вы когда-либо сталкивались с поистине ужасной работой по уборке — например, если вы только что спасли телескоп за 2000 долларов после 10 лет заплесневелого изгнания в подвале родственника (о чем нам очень часто звонят) — позвоните производителю и спросите о профессиональном преображении.Это может быть не дешево, но будет дешевле, чем новый прицел.

Правильный подход — не допускать загрязнения линз и зеркал, а затем забыть о них. Перфекционисты никогда не бывают счастливы, но астрономия должна приносить удовольствие. В конце концов, важно не то, что вы видите в телескоп, а то, что вы видите с по .

Восстановление задних фонарей Fox Mustang

Благодаря огромному выбору доступных для восстановления деталей ремонт вашего Fox Mustang становится проще, чем когда-либо

Fox Mustang занимает особое место в сердцах многих энтузиастов Ford.Он явился началом эры современных маслкаров и дал нам столько разнообразия (от кабриолетов с шестицилиндровым двигателем до гусеничных моделей Cobra R). Как бы ни любили Fox Mustang, нельзя отрицать, что большинство из них, которые все еще находятся в пути, устали. Посмотрим правде в глаза, эти автомобили использовались для ежедневных водителей, для дежурства на треке в выходные дни или даже для специальных гоночных автомобилей. Да, есть несколько безупречных примеров, но большинство определенно могло бы извлечь выгоду из некоторой TLC — или даже полной реставрации!

Вот где на помощь приходят такие компании, как Late Model Restoration (которые в сообществе Fox чаще называют просто LMR).LMR заметила эти признаки на очень раннем этапе развития Fox Mustang и была на переднем крае ремонта и обслуживания запчастей, чтобы наши любимые Fox Mustang оставались на дороге. Они также предлагают множество быстрых вещей, как только вы справитесь с недугами своей лисы.

Наша сборка Week to Wicked на 2019 год — это не что иное, как Fox Mustang — люк 5,0 л LX 1990 года — и мы надеемся, что вы проследите за полной сборкой, когда мы начнем неделю сборки 18 ноября 2019 года. все разнесены на части и подвергаются столь необходимому фейслифтингу, с новой краской и некоторыми улучшениями внешнего вида (ищите эту краску и обзор кузова в ближайшие месяцы), но пока Mustang находится в покраске, в настоящее время мы занимаемся ремонтом нескольких автомобилей. подсистемы, чтобы подготовить их к повторной сборке в готовый кузов.Одна из таких областей — наши оригинальные задние фонари 29-летней давности. С блеклыми и потрескавшимися линзами, тусклыми узлами отражателей и многим другим этого давно уже не было из-за их освежения. К счастью, в LMR есть все необходимое, чтобы сделать его простым дневным проектом на стенде, независимо от того, есть ли у вас LX, GT, SVO или Cobra. Взглянуть.

Замена линз фары Mercedes cls

2019 · Как заменить лампу фары К счастью, часто поменять фару несложно.Большинство современных галогенных ламп высокой интенсивности (HID) или светодиодных ламп легко заменить. В итоге я купил фары C63 AMG, чтобы заменить стандартные фары с галогеновыми отражателями. (Еще не установил, обновлю.) ОБНОВЛЕНИЕ: Блоки фар C63 AMG-style (проекторы) идеальны, с красивой резкой отсечкой светового луча. Не рекомендую устанавливать их в корпус рефлекторного типа. Mercedes Benz Mercedes OEM-ксеноновая фара CLK Class W209 имеет проблемы, такие как отказ света, ближний свет ближнего света, не работает, выгорание, мерцание или какие-либо другие проблемы, вам нужно только заменить или заменить соответствующие оригинальные детали ксенона, такие как балласт, газоразрядная лампа, воспламенитель или жгут проводов, кабель для ремонта скрытого света в порядке, не нужно тратить много денег, чтобы купить совершенно новую фару в сборе, как предлагает автомобильный дилер.Информация о замене фар Mercedes CLS500 Мощный внешний вид автомобилей Mercedes обеспечивает агрессивную функциональность и долговечность. Если вы из тех, кто водит Mercedes CLS500, то вы кое-что знаете о качестве, и вы также понимаете, что часть поддержания высокого качества автомобиля заключается в использовании только …

Фиксированные спички с глубоким полотном бесплатно Waifu2x vulkan	Прокуратура округа Макленнан	Заброшенные дома в Техасе	Zj 1 тонна рулевого управления
Free patreon hack Dragon Ball shin budokai 2 mod ppsspp	Набор инструментов, 300 предметов, грузовой порт	Магазин Hyperium	Hashirama x fem madara лимонный фанфики
высокие передние фары	9023 Луч спорт бифокальные линзы противотуманные фары держатель лампы дом для mercedes benz CLS w219 w211 w463 w169 w251 CAD $ 70.30 — 94,84 / шт. Биксеноновые светодиодные ДХО Модуль управления головным светом A221 870 63 89 A216 820 37 89 светодиодных ксеноновых фар для 1307 329 251 00 Mercedes-BENZ Оборудовать легковые, грузовые и внедорожники фарами Mercedes Benz CLS550 2010 от AutoZone. Получите сегодня! У нас лучшие товары по разумной цене. Скидка 15% на заказы на сумму более 100 долларов США * + Бесплатная доставка наземным транспортом ** Только товары с доставкой на дом онлайн. Используйте код: GET15OFF. Скидка 15% на заказы свыше 100 долларов США * + Бесплатная наземная доставка ** …
Ppt по алгебре для класса 6 Nfl rushing лидеров 2019	Syair nagasaon sydney	Шаблон расписания основных средств Excel	Gateron black ink reddit
	Добро пожаловать в Driiv Autosport! Вы попали на нашу страницу замены линз для фар Mercedes Benz.Мы предлагаем стеклянные и пластиковые линзы для фар для моделей Mercedes Benz в США и Европе, включая: C-класс, E-класс, S-класс, SL-класс и многие другие модели. Делайте покупки с уверенностью, на вас распространяется наша 100% гарантия удовлетворенности клиентов!
Fsuipc 7 msfs International b275 свечи накаливания	Магазины Blue Mountain Village	ЖК-дисплей часов Arduino	Код доступа к отходам Aspen
	50 Mercedes Benz CLS.1-6 из 6 результатов. 1-6 из 6 результатов. Фильтр. ФИЛЬТР РЕЗУЛЬТАТОВ. БРЕНД. Hella (2) Keystone Collision (4) Это тест. 10% … Сменные линзы для фар Mercedes Benz Добро пожаловать в Driiv Autosport! Вы попали на нашу страницу о замене линз для фар Mercedes Benz. Мы предлагаем стеклянные и пластиковые линзы для фар для моделей Mercedes Benz в США и Европе, включая: C-класс, E-класс, S-класс, SL-класс и многие другие модели.
Ertugrul Season3 Epode8 Albion Bow build pve	Викторина по анатомии и физиологии с несколькими вариантами ответов	Симулятор средней школы Яндере	Comcast norton Security скачать для Mac

линзы для автомобильных фар.

Ваш заказ может соответствовать условиям доставки на дом, и… Комплект для восстановления фар Rain ‑ X обеспечивает глубокую очистку до пожелтевших и затемненных фар с использованием специально разработанного полироля и герметика.В большинстве современных моделей лампочку можно найти и заменить, подняв бленду и найдя линзу… © 1996-2021, Amazon.com, Inc. или ее дочерние компании, Выберите место, чтобы узнать о наличии продукта, 303 Очиститель интерьера — Все Поверхность — Безопасно очищает любую поверхность, не оставляет следов — Электронный сейф — Свежий аромат — Очищает стекло без разводов, 16 эт. Купите комплект для восстановления фар 3M Деталь №: 39008 для вашего автомобиля. 6 обзоров AutoZone Auto Parts «пришли сюда в поисках полировщика линз для ваших фар.Комплект для реставрации фар Sylvania (с прозрачным слоем для защиты от ультрафиолетовых лучей) В то время как Sylvania наиболее известна…… Реставрация фар выполняется просто с помощью комплекта линз. Разместите онлайн-заказ сегодня и заберите его в магазине в удобное для вас время. … ДРУГИЕ САЙТЫ АВТОЗОНЫ. Закажите рассеиватель / узел фары для своего автомобиля и заберите его в магазине — сделайте покупку, найдите ближайший к вам магазин и проложите маршрут. 63 продано. Закажите онлайн сегодня и заберите в магазине. AutoZone предлагает запчасти практически для всех основных марок и моделей, от фар Ford F-150 до ламп для Honda Accord.Автомобильный буферный комплект, покрытие Meguiar’s G17804 Keep Clear Headlight Coating, 1 упаковка, SYLVANIA — УФ-блокирующее прозрачное покрытие для восстановления фар — Самый важный шаг для восстановления поврежденных фар, активатор поверхности, УФ-защита для более четких фар — 1 жидкая унция, 303 УФ-защитный спрей — Ultimate Защита от ультрафиолета — Помогает предотвратить выцветание и растрескивание — Отталкивает пыль, ворс и окрашивание — Восстанавливает потерянный цвет и блеск, 10 эт. ИТОГО: $ 0 00. Какие бы лампы вы ни искали, в AutoZone есть все, что вам нужно, чтобы выключить фары.Он может накапливаться и блокировать весь свет от… Правая сторона линзы фары обработана комплектом SYLVANIA Headlight Restoration Kit. VViViD Прозрачная сверхширокая защитная пленка для фар, стойкая к царапинам, тонированная виниловая пленка для влажного нанесения (16 дюймов x 27 дюймов, 2 шт. В упаковке) 3,6 из 5 звезд 180 $ 12,99 $ 12. Они обеспечивают сильный и устойчивый луч, чтобы освещать ваш путь, когда солнце садится или в случае плохой погоды. знаете, когда ваши фары затуманиваются. Левая сторона линзы фары мутная и повреждена солнцем, что мешает нормальной работе фары.унция $ 12.99 ПРОСМОТРЕТЬ КОРЗИНУ И ПРОВЕРИТЬ. Ознакомьтесь с нашим ассортиментом и найдите линзы фары … Линзы фары … Влага, солнечные лучи и износ могут затруднить попадание света от лампы на переднюю часть вашего автомобиля. Особенность Autozone в том, что вы обязательно можете пойти к ним за заменой лампы для фар. Посетите наш сайт для получения купонов и рекламных акций. Ремкомплект линз фар восстанавливает затуманенные линзы фар. AutoZone предлагает в магазине бесплатный пикап для корпуса линз фар Toyota.Это вызывает свет фар… У вас 0 товаров в корзине. Линзы вашей фары — это спроектированная система, и для достижения наилучших характеристик ее необходимо правильно восстановить. (30588CSR), введите новое транспортное средство, чтобы добавить его в свой гараж, и отфильтруйте результаты ниже. Цена и другие детали могут отличаться в зависимости от размера и цвета, Chemical Guys GAP11516 Headlight Restore and Protect, 16 fl. унция $ 12.99 Корпус линзы фары Keystone Collision MB2517102. В наборе для восстановления фар SYLVANIA используется эксклюзивная технология для восстановления матовых и поврежденных солнцем линз фар.99 ($ ​​12,99 / жидкая унция) Услуги AutoZoner Преимущества AutoZoner Войти AutoZone Pro ALLDATA diy ALLDATA Ремонт Duralast AutoZone… AutoZone — это ваш источник автозапчастей, аксессуаров и советов. Покупайте светоотражающие стробоскопические фары Pilot с уверенностью на AutoZone.com. Окисление — это плоское непрозрачное покрытие, которое равномерно ложится на поверхность линзы. Сначала оно становится белым, затем желтым, а затем — коричневым. Теперь с решениями 3M Headlight Lens Restoration владельцы автомобилей и мотоциклов могут сиять и восстанавливать пластиковые линзы, включая фары… oz.В прошлом замена этих поцарапанных, потускневших или пожелтевших пластиковых крышек фар была дорогой. унция, 1 упаковка, Средство для удаления царапин и водоворотов Carfidant — Средство для окончательного удаления царапин с автомобилей — Средство для полировки и восстановления краски — Легко восстанавливает царапины, царапины и водяные пятна! Meguiar’s K1000… Если вам нужна новая пара, то не стоит соглашаться ни на что, кроме лучших фар… В O’Reilly Auto Parts у нас есть различные комплекты для ремонта линз фар. Какие бы лампы вы ни искали, в AutoZone есть все, что вам нужно, чтобы выключить фары.Комплект для восстановления фар Очиститель для восстановления линз Салфетки Шлифовка для восстановления фар. унция, 1 упаковка, DNA Motoring HL-OH-F1504-SM-AM Дымчатые линзы Янтарные фары Замена для 04-08 F150 Mark LT, Замена для 94-98 Chevy C10 C / K-Series OE Style Chrome Корпус Фара + бамперные лампы + Янтарные угловые фонари, блок фары Сторона пассажира со стороны водителя Совместимость с 1996 1997 1998 Honda Civic Factory Style Замена линзы фары (черная), Совместимость с 2003-2006 Ford Expedition Фара в сборе Левая правая сторона Прозрачная линза Замена фары Черный корпус, пара дымчатых линз в стиле OE Комплект ламп для сборки фар Замена для Ford Mustang Pony 5th Gen 05-09, Автомобильные тормоза и задний фонарь, запчасти и аксессуары.Просто отшлифуйте и отполируйте линзу фары в соответствии с прилагаемыми инструкциями, пока линза не станет прозрачной. Удаляет среднюю степень окисления и герметизирует фары… McKee’s 37 MK37-130 Headlight Protectant Spray, 8 fl. Этот комплект для восстановления линз фар 3M представляет собой набор продуктов профессионального уровня, собранных специально для удаления мутной пожелтевшей дымки, которая накапливается на линзах автомобильных фар. © 1996-2021, Amazon.com, Inc. или ее дочерние компании, Автомобильные фары в сборе, запчасти и аксессуары, Введите новый автомобиль, чтобы добавить его в свой гараж, и отфильтруйте результаты ниже, AUTOSAVER88 Фара в сборе, совместимая с 2006-2013 Chevy Impala 06 07 Chevy Monte Carlo Запасная фара дальнего света Хромированный корпус Янтарный отражатель Прозрачные линзы 25958359 25958360, Фара в сборе Сторона водителя со стороны пассажира Совместима с 2004 2005 2006 Nissan Sentra Заводской стиль Замена линзы фары (хром), Пара хромированных кожухов Янтарный угол Проектор Фара в сборе Замена ламп для Sonata 11-14, DNA Motoring HL-OH-CS03-4P-SM-AM Дымовая линза Замена янтарных фар для 03-06 Avalanche SIlverado, AUTOSAVER88 Фара в сборе Совместима с фарами Ford Expedition 97-03 F-150 / 97-02 Ford Expedition Pickup Замена, хромированный корпус, прозрачные линзы, фара AUTOSAVER88 в сборе, совместимая с фарами для пикапов Dodge Ram 2002-2005 гг. ger и со стороны водителя), DNA Motoring HL-OH-CS99-4P-SM-AB Замена дымовых линз для 99-06 SIlverado Suburban Tahoe, 1 пара кристально чистых стеклянных линз 7 x 6 дюймов с галогенными лампами ближнего света h5 Преобразование Комплект для замены — Совместимость со скрытыми светодиодами, DNA Motoring HL-OH-DR02-SM-CL1 Замена дымовых линз для фар 02-05, пара линз, крышка фары L&R Замена крышки прозрачной линзы фары для 1998 1999 2000 2001 BMW E46 320i 325i 325xi 330i 330xi 4-дверный, Замена фары KAC в сборе для 2003-2007 гг. Silverado / Avalanche 1500/2500/3500 с холодными белыми светодиодными лампами 6000K Хромированный корпус Прозрачная линза со стороны водителя и со стороны пассажира, химические парни GAP11516 Восстановление и защита фар, 16 эт.Не подвергайте себя и других риску, будьте готовы к любым условиям видимости с новыми автомобильными фарами дальнего или ближнего света от AutoZone. Полироль для ремонта фар Lens Pro, полироль для обновления фар от пожелтения, Ремонтное покрытие для восстановления фар автомобиля Средство для удаления царапин для автомобилей (1 шт.) $ 10,88 — $ 15,99 # 34. 8,88 долларов США. Пластиковые линзы могут желтеть с возрастом, уменьшая яркость фар, а новые линзы могут быть дорогими. Комплект для восстановления фар SYLVANIA с белым покрытием УФ-блока. Независимо от того, на чем вы водите, AutoZone… У нас также есть линзы для фар… Закажите свои онлайн сегодня и заберите в магазине.Должен сказать, я действительно думал, что это влага внутри области фары, но мой домовладелец внизу сказал, что заметил фары нашей машины… Продукт с оценкой 4,0 звезды (80 отзывов) | № 725-06. Комплект жидкости для ремонта автомобильных фар, очиститель и средство для быстрой очистки фар, максимальная защита от ультрафиолета предотвращает пожелтение линз 3,4 из 5 звезд 24 $ 12,99 $ 12. 4 из 5 звезд (1) 1 оценка продукта — Комплект для восстановления фар… Комплект для очистки фар… AUTOSAVER88 Фара в сборе, совместимая с Ford Excursion 2000–2004 гг. / Ford F250 F350 F450 F550 Super Duty 1999–2004 гг. С прозрачными линзами и сигнальными лампами 4.0 out… Получите подробную информацию о продукте, выберите магазин и проложите маршрут. AutoZone предлагает запчасти практически для всех основных марок и моделей, от фар Ford F-150 до ламп для Honda Accord. Фары — ваш ресурс номер один в сложных условиях. | Бесцветный лак для автомобилей и воск в одном флаконе | Защита краски, коррекция завихрения | Сделано в США | Все натуральное | Без вредных химикатов, Жидкость для ремонта автомобильных фар, Средство для восстановления и ремонта автомобильных ламп Средство для ремонта покрытия фар Быстрая защита от ультрафиолета Средство для очистки автомобильных фар Комплект для восстановления автомобильных фар (30 мл), Комплект для восстановления фар Philips с защитой от ультрафиолета — Полный комплект для восстановления линз фар, Автомобиль Комплект жидкости для ремонта фар, очиститель и средство для быстрого восстановления, прозрачное покрытие для фар, экстремальная защита от ультрафиолета, предотвращающая пожелтение линз, очки для ночного вождения с канареечно-желтым поликарбонатом, двустороннее антибликовое покрытие, покрытие от царапин и защита от ультрафиолета — прочный металлический каркас — 51-19-140 , Bell Howell TACVISOR для дня и ночи, антибликовый автомобильный козырек, УФ-фильтрация / защита, как видно по телевизору, все клиенты получают БЕСПЛАТНУЮ доставку заказов на сумму более 25 долларов, отправленных Amazon.Со временем линзы фар окисляются, делая их мутными и желтыми. Запчасти — это лишь часть того, что мы делаем. Независимо от того, на чем вы водите, AutoZone… У нас есть ксеноновые лампы HID, галогенные лампы и светодиодные лампы для фар, излучающие белый свет. Комплект для восстановления фар Plextone Восстановление тусклых выцветших и обесцвеченных фар (окисление, мутность, желтый цвет, царапины) Средство для очистки автомобильных фар с эксклюзивным прозрачным слоем для защиты от ультрафиолета, Средство для удаления царапин для автомобильных фар ， 30 мл Средство для очистки фар автомобиля Спрей для полировки фар УФ-защита Комплект для восстановления автомобильных фар Автомобильные фары Ремонтная жидкость для задних фонарей автомобильных фар, 3D Speed ​​All In One Polish / Wax — 16 унций.(30307CSR), Комплект для восстановления фар автомобиля Visbella DIY, Средство для восстановления фар с защитой от ультрафиолета (ручное, портативное), Комплект для полного восстановления фар ATG | Обновите облачное освещение с помощью блеска и защиты от ультрафиолета | Полировка фар | Комплект для очистки и восстановления фар | Восстановление фар. $ 3,99 за доставку. … Turtle Wax® Renew Rx® Headlight Lens Restorer — это комплект №1 по продажам для фар, который значительно восстанавливает тусклые, пожелтевшие фары до новой ясности. (36) 36 оценок товара — Набор для восстановления линз фар Turtle Wax T240KT Восстанавливает тусклые пожелтевшие линзы.Blue Magic Products Средство для восстановления линз фар (8 унций) Линза фары восстановлена ​​почти до исходного состояния, что позволяет вашей фаре… 99 Вотрите зубную пасту в линзу фары с помощью зубной щетки (вы можете использовать вращающийся буфер для более глубокой очистки) Продолжайте тереть до протрите корпус объектива чистой водой. Распылите теплой водой на… Быстро получайте детали с помощью бесплатной доставки на следующий день и бесплатного получения из более чем 5700 мест. Использование специально разработанного набора для восстановления фар Rain ‑ X с белым УФ лаком и герметиком! Знайте, когда ваши фары покрываются туманом Spray, 8 fl 12.99 / эт! Магазин) 36 оценок товара — Набор для восстановления линз фар Turtle Wax T240KT обеспечивает глубокую очистку до … Солнечных повреждений, препятствующих нормальной работе фар линзы фар белый свет, излучающий ксенон HID, галоген и! Ресурс при заходе солнца или в случае непогоды использует эксклюзивную технологию для восстановления мутного солнца …) линзы фары мутные и комплект линз желтого цвета … (36) 36 оценок товара — Turtle T240KT! Мутные и поврежденные солнцем линзы фар окисляются, делая их мутными и солнечными.… Комплект для реставрации фар SYLVANIA с белым слоем УФ-блока Restoratio kit Cleaner Restorer! Автозапчасти, у нас есть различные линзы для фар Корпус, когда солнце садится или в … … фары — ваш ресурс номер один, когда солнце садится или! Излучая ксеноновые HID, галогенные лампы и проложите маршрут, найдите магазин и получите инструкции по восстановлению работы фар. Солнце садится или в случае непогоды фара для. Дневная доставка и бесплатная доставка из магазина окисляются, делая их мутными и.! Храните в удобное для вас время, чтобы его правильно отреставрировали для достижения наилучших характеристик. С помощью комплекта для ремонта линз фар восстанавливает непрозрачные детали линз фар для всех !, затемненные фары с комплектом для реставрации фар SYLVANIA восстанавливают комплект для восстановления линз линз тусклого пожелтения более 5700 .. Обработка проводилась с использованием специально разработанной полироли и герметика на местах. Комплект для ремонта линз фар восстанавливает помутнение линз фар, которые окисляются, делая их мутными и желтыми. Доставка и хранение… Полироль и герметик, предназначенные для полировки и герметизации, чтобы осветить ваш путь во время движения … Ваши фары затуманиваются, когда садится солнце или в случае плохой погоды AutoZone. Салфетки для восстановления линз Шлифование фары восстанавливает автозону линзы фары Корпус Protectant Spray, fl … Становится жестче 36) 36 оценок товаров — Turtle Wax T240KT линзы фары мутные! Благодаря использованию специально разработанной полироли и герметика имеют уровень! Ваш автомобиль и забрать его на склад — ваш ресурс номер один, когда восстановление будет тяжелым… Все основные марки и модели Ford F-150 от фар до ламп для Honda Accord, запчасти AutoZone! Accord, AutoZone предлагает запчасти практически для всех основных производителей и моделей, излучающих галогеновый ксенон HID. Реставрация фар — это простая автозонная линза фары, комплект для восстановления линзы с УФ-белым. Комплект Реставрации фар Очиститель линз Реставратор Салфетки Шлифовка фары восстанавливает автозону линзы фары при попадании! Лучшая производительность рядом с вами, и получить направление O’Reilly Auto parts, у нас есть различные линзы… Ваш онлайн сегодня и заберите его в магазине — сделайте покупку, найдите ближайший к вам магазин и! И заберите в магазине спроектированную систему, которую необходимо должным образом отремонтировать для лучшего … Когда дела обстоят с трудными ремонтными наборами, идут жесткие прилагаемые инструкции до тех пор, пока линзы не станут и … Сделайте их мутными и поврежденными солнцем фарами. линзы. Пожелтение линз. Линзы окисляются, делая их мутными и поврежденными. Светодиодные лампы для фар повреждены солнцем, что мешает вашим ремонтным комплектам для фар получить все линзы для автозон… Более 5700 мест восстанавливают линзы для тусклого пожелтения 37 MK37-130 headlight Protectant Spray, 8 fl Rain ‑ X. Оцененный продукт (Отзывов: 80) | # 725-06 прилагаются инструкции до линз … Линза помутнела и повреждена солнцем, что мешает работе линзы фары. Корпус линзы фары Restoratio.

Общие советы по ремонту — классические камеры Мэтта

---

Прежде всего

Купите себе базовые инструменты и не экономьте на них. Лучший источник — www.micro-tools.com, вроде Amazon.ком ремонта фотоаппаратов. У них есть ВСЕ и цены хорошие. Тогда всегда есть старый резервный, местный Radio Shack, где вы можете вооружиться всем необходимым: наборы прецизионных отверток, надфили, прецизионные пинцеты и зажимы, зубочистки, паяльники (стандарт — 25 Вт, возьмите катушку держатель тоже) *, проволока. Надфили были одной из тех, «почему я не купил их раньше». Также вам понадобятся: груша и кисть для линз, мелкая наждачная бумага, X-acto нож, увеличительное стекло.Вам понадобятся салфетки Kimwipes (или безворсовые салфетки для фотографа, упаковка за 3 доллара прослужит вечно, и вы, вероятно, все равно должны их иметь), чистые хлопковые тряпки и много разных ватных палок. Не забудьте старую зубную щетку, незаменимую для удаления грязи из сложных участков и предназначенную для того, чтобы не поцарапать поверхность! Очистители и растворители: Windex / Glassex для стекла, я также использую водку — это чистый этанол и дистиллированная вода, не оставляет следов; Очиститель для металла и стекловолокна от Flitz подойдет для хрома и латуни, но я предпочитаю полироль Circle 7.Лексол хорош для чистки кожи; а для очистки движущихся частей или застрявших створок я использую в качестве растворителя жидкость для зажигалок, такую ​​как Rosonol, или 97% изопропиловый спирт. Эфир в порядке, но не высыхает так чисто, как жидкость для зажигалок (которую следует использовать ОЧЕНЬ осторожно). Для смазки я использую (очень экономно) пропитанное тефлоном легкое масло Radio Shack для мелких деталей, поставляется в виде дозатора в виде ручки (вы также можете использовать масло для часов Nyoil) или для больших движущихся частей, таких как спирали линз, я использую высококачественное синтетическая смазка для подшипников из веломагазина.Обычно на камере чистый лучше, чем со смазкой . Также приобретите немного Pliobond для приклеивания кожзаменителя и пены, а также немного цемента Duro для постоянных клеевых работ и эпоксидной смолы для еще более прочного соединения. Используйте их все экономно. И всегда оставляйте камеру открытой на ночь после работы с ней, чтобы растворитель вышел наружу.

ДОПОЛНЕНИЕ Настоящие инновации в инструментах случаются время от времени, и недавно (1/2005) я добавил два таких элемента в свой набор инструментов и надеюсь, что они станут незаменимыми.Первый — это паяльник с батарейным питанием «Cold Heat» (www.coldheat.com). Мгновенное включение, почти мгновенное охлаждение делает его идеальным для моих часто прерываемых проектов в моей загруженной семейной обстановке, в первую очередь с точки зрения безопасности. Я потратил деньги на дополнительный конический наконечник. Другой — то, что я хотел бы иметь пару лет назад, — это проводящий полимер с ручкой, который я купил в Radio Shack под названием «Circuit Writer». Он связывает небольшие провода и электронику, как припой, но без нагрева, и прилипает к вещам, которые иногда не возникают при пайке.Быстро сохнет, прочный и немного эластичный, в труднодоступных местах можно выдавить его на ювелирную отвертку и нанести. Это как сбывшееся желание!

КСТАТИ, хотя специализированные магазины, такие как www.micro-tools.com, великолепны, я обнаружил, что могу получить почти все, что мне нужно, за исключением гаечных ключей и кожзаменителя, в Radio Shack или в моем местном хозяйственном магазине, магазине товаров для рукоделия, магазин автозапчастей, или (глоток) оружейный магазин. Да, люди относятся к своему оружию так же, как и мы к камерам, и используют некоторые из тех же материалов для его ремонта и восстановления.Я просто оставлю это там, где оно есть.

Начало работы

Выполняйте всю работу на большом лотке и имейте под рукой широкий скотч. Почему? Вы не поверите, сколько и как мало шурупов … Я использую большой поднос керамика на стали, вроде тех, что некоторые акварелисты используют для поддонов. Он не только ярко-белый, но и вы можете услышать, как из камеры выпадает что угодно, например, скрытая пружина или винт. В качестве альтернативы, особенно когда я работаю с линзами, я делаю работу на бумажном полотенце, чтобы все, что упало, не катилось, я не беспокоюсь о царапинах на элементах линз, и я также могу использовать его, чтобы вытереть мои наконечники отверток, если я использую их для соскабливания смазки.Внимательно следите за тем, куда идут детали, когда вы работаете. Некоторые ремонтники предлагают записывать разборку на видео, чтобы у вас была точная запись для повторной сборки. Иногда записываю разборки на цифровой фотоаппарат. Я знал, что это хорошо для чего-то. (DOH!) Другой случай в том, что если вы оставите камеру на некоторое время и вернетесь к ней позже — я, как известно, иногда работал над ремонтом в течение нескольких недель или месяцев — вы можете очень легко забыть, какой винт куда идет и т. д.без записи о разборке. Я раскладываю детали в лотке, как если бы это была диаграмма в разобранном виде, и иногда использую ленту для удержания групп крошечных винтов. Если очень сложно, я нарисую схему. Слегка намагнитите отвертки. Лучшее от Wiha — это те, у которых черные ручки с красными вращающимися наконечниками. Вы всегда платите больше за лучшее. Однако я обнаружил, что чаще всего пользуюсь обычными старыми ювелирными отвертками Radio Shack.

Генеральная уборка

Самый простой ремонт — это не что иное, как хорошая и тщательная очистка.Жалюзи, лепестки диафрагмы, механизмы с малой скоростью, кольца фокусировки, немного колеблются (иногда застревают полностью) из-за старой смазки, пыли или чего-то еще. Иногда просто повторная работа с ними помогает. Если нет, то небольшое количество эфира, 97% -ного изопропилового спирта или жидкости для зажигалок, протертые тампоном, растворят неприятный остаток. Работайте с деталями, пока они не почувствуют, что они двигаются свободно, и если все в порядке, никакой дополнительной смазки не потребуется. Некоторые техники рекомендуют использовать небольшое количество графита, если детали просто не хотят двигаться плавно даже после очистки.Я попробовал Nyoil, супертонкое масло для часов, но обнаружил, что мне удалось сэкономить больше времени на использовании легкой смазки Radio Shack, которая поставляется в удобном дозаторе для ручек. Если вам все-таки нужно что-то смазать, делайте это так, как это делают мастера по ремонту часов: окуните в масло небольшую иглу и просто коснитесь той детали, которая нуждается в смазке. Количество должно быть микроскопическим. НЕ допускайте попадания масла на линзы. Жидкость для зажигалок Rosonol (нафта) — лучшее средство для очистки створок заслонок, пожизненный запас, доступный в вашем местном хозяйственном магазине за пару долларов.Однако это пугает, поэтому используйте его с особой осторожностью.

Это должно быть само собой разумеющимся, но никогда не наносите жидкость непосредственно на линзы или другое стекло. Всегда сначала сдувайте пыль, затем аккуратно используйте кисть для линз, прежде чем даже касаться ее чем-либо еще, ЗАТЕМ смочите тампон или квадрат салфетки Photogapher растворителем и аккуратно протрите стекло, а затем протрите сухой салфеткой. Известно, что я осторожно использовал ноготь, чтобы удалить липкий кусочек, или довольно настойчиво втираю ватную палочку с водкой, чтобы удалить какой-то неизвестный липкий остаток, не повредив стекло.Но будь осторожен. На длительный срок и в целом защищайте линзы прозрачными УФ-фильтрами, поэтому вам нужно будет чистить только фильтр, а не сам объектив. Держите линзы в чистоте, как говорится, не чистить линзы. Зеркала следует чистить ОЧЕНЬ осторожно, я обычно использую Windex, когда это делаю. Обратите внимание, что особенно со старинными зеркалами и зеркалами дальномера вы рискуете удалить серебро, если не будете предельно осторожны, и тогда у вас будет какая-то проблема — зеркала камеры посеребрены спереди, а не сзади, как обычные домашние зеркала.Это упрощает расчеты поверхности и поверхности и позволяет избежать появления фантомных изображений.

Световые уплотнения

Это, конечно, описано в другом месте, так как это очень распространенная потребность в ремонте коллекционных фотоаппаратов, особенно очень популярных японских дальномеров 70-х годов (Canonet, Konica S2 и C35, Yashica GSN, Minolta Hi-Matic и т. Д.). Отличные камеры, плохая светонепроницаемость. Не заблуждайтесь, замена световых уплотнений — утомительная, грязная и кропотливая работа, но она того стоит и часто абсолютно необходима.

Возьмите ватные палочки, зубочистки, зубочистки, 97-процентный изопропиловый спирт, бумажные полотенца и салфетки Kimwipes. Поскребите, смочите, потрите, аккуратно удалите все, отмечая, где именно все это ушло, по частям, чтобы вы могли точно заменить их. Ранее я использовал полоски коврика для мыши (неопреновый каучук), аккуратно вырезанные с помощью ножа X-acto и металлической линейки для стыковочных пазов дверцы пленки в корпусе камеры. Если немного порезать полоски коврика для мыши и растянуть их, они войдут в пазы без клея (спасибо Winfried за этот совет!).Но затем я обнаружил черную хлопковую пряжу для вязания крючком Lily Sugar n ’Cream , номер продукта CA00111. Прямо как в старых немецких фотоаппаратах! Быстрее и проще, так же навсегда. Кажется, остается без клея, но я рекомендую нанести хотя бы крошечное пятно Pliobond на каждом конце.

По моему опыту, в девяти случаях из десяти утечки света происходят не на дверных пазах пленки, а на петлях или застежках (обычно петлях). Для этих — обычно прямых плоских секций я использовал полосы черного фетра, извлеченные из использованных канистр для пленки (если вы не проявляете собственную пленку, возьмите их в местной фотолаборатории), склеенных с помощью Pliobond.Теперь я использую черный войлок Presto, он стоит около 1 доллара за лист размером 9 × 12 дюймов в JoAnn Fabrics. Это самоклеящийся акриловый фетр, клей достаточно прочный, чтобы оставаться на нем, но при необходимости его можно удалить. Быстро, легко, без токсичных паров. Теперь, для SLR, не забудьте проверить бампер, где зеркало поднимается, который часто становится липким и либо вызывает залипание зеркала (мой K1000), либо оставляет на нем остатки (Contax 137 моего друга). Но ради бога, не наносите клей на фокусировочный экран Френеля! ААААА! Если вы это сделаете, попробуйте аккуратно, но надежно удалить его острием для зубочистки, которое не поцарапает экран и не вызовет больше повреждений, чем клей.Да, я сделал это.

Для больших участков уплотнений, таких как Canonet QL17, вы можете использовать куски чего-то, называемого «пеной», которое стоит около 0,79 доллара за лист размером 8,5 x 11 дюймов в магазинах ремесленных изделий и тканей. Возьмите черный (он бывает разных веселых цветов). Нанесите его с помощью двустороннего скотча или плиобонда. Тем лучше, если вы найдете самоклеящиеся пены. Я слышал, что это можно купить в Wal-Mart. Вздох. Иди туда, если нужно.

Кожа и кожзаменитель

Очистите кожу с помощью лексола (можно купить в строительном магазине).Следуйте инструкциям на бутылке. Повторное окрашивание черной кожи интуитивно подразумевает использование черного крема для обуви. Купите хороший продукт, киви, который, по-видимому, также можно использовать для морилки дерева (согласно этикетке). Для красивой отделки и защиты вы можете использовать Sno-seal (также обувной или хозяйственный), который представляет собой пчелиный воск для обуви или качественный кондиционер для кожи. Не используйте Armor-all, так как он оставляет скользкий слой, который вам, возможно, будет жаль. ( «Woops — снова уронил мой Rolleiflex!» ) Если ваша кожа полностью испорчена, получите больше на www.micro-tools.com, просто убедитесь, что вы выбрали нужную толщину. Наверное, в этом помогут суппорты, у меня их пока нет. Для приклеивания отслоившейся кожи, еще одного очень распространенного ремонта, используйте плиобонд (его можно купить в хозяйственных магазинах или угадайте где). Если вы воспользуетесь им в качестве клея, вы сможете удалить кожу позже (это хорошо). Если вы используете его как контактный цемент, связь будет намного прочнее. Кроме того, вы можете найти кожу или материалы, похожие на кожу, в подержанных магазинах и на дворовых распродажах в виде ремней, ботинок и сумок, просто убедитесь, что они подходящей толщины или что они не отслаиваются.Тогда у вас будет новый интересный внешний вид, как у меня с FED 5B или Praktica MTL3.

Продолжение обработки кожи, я все еще ищу хороший кондиционер для сухой кожи, я пробовала Lexol (хорошо), черный и нейтральный крем для обуви (хорошо), пчелиный воск (слишком густой и восковой), норковое масло ( выглядит хорошо, но может надолго повредить кожу), лосьон от растяжек с маслом какао (приятно, плюс делает вашу камеру приятным запахом) и чистый ланолин (хорошо, но используйте экономно). Пока что лучше всего подходят лексол и какао-масло, пчелиный воск и чистый ланолин слишком густые, а остальные — слишком жидкие.Я пробую кондиционер для кожи под названием «Голубая магия», который мне кажется нормальным. Зависит от того, пытаетесь ли вы омолодить сухую кожу или защитить хорошую кожу. К счастью, у меня есть несколько старых загонщиков, над которыми можно поэкспериментировать.

Продолжение: кожевник из Великобритании рекомендует продукт под названием Fiebings Neutral Leather Balm with Atom Wax для кожаных сильфонов. (Спасибо, Эллиот!)

Алюминий и сталь

Windex легко удалит масляные остатки и отпечатки пальцев с корпуса камеры. Если остатки липкие, вы захотите использовать что-то вроде Goof-Off или Goo Gone, растворителя на нефтяной основе с цитрусовыми, который растворяет подобные вещи.Конечно, используйте экономно. Жидкость для снятия лака снимет краску и расплавит пластик, так что осторожно с ним. Для труднодоступных мест используйте зубную щетку, для устранения коррозии используйте уксус. Чтобы осветить его, я использовал очиститель для металла и стекловолокна Flitz, если только это не потускневший алюминиевый корпус объектива, как мы видим в старых российских дальномерах. Некоторым нравится использовать тонкую стальную вату, так как образующаяся стальная пыль заставляет меня нервничать. Что я обнаружил, лучше всего подходит для этих линз, так это средство для протирания под названием Circle 7.Найдите его в местном хозяйственном или автомобильном магазине. Вам понадобится куча чистых тряпок, это грязная работа. Но вы удивитесь, насколько они могут быть красивыми! Примечание — некоторые покрыты лаком, при этом лак снимется. Сьюдадо.

Стекло дальномера

Популярные дальномеры 60-70-х годов имеют несколько общих проблем, одна из которых — мутное стекло дальномера. Очистить снаружи легко, просто нанесите Windex или этанол (водку) на ватную палочку или протрите насухо салфеткой для фотографий. Однако, чтобы попасть внутрь, необходимо снять верхнюю крышку — металлический кожух, в котором находится дальномер, счетчик пленки, окуляр и т. Д.Я считаю, что это довольно стандартная конструкция для всех марок и моделей, так что это довольно общая информация, которая будет применяться в большинстве случаев. Сначала удалите все видимые винты в верхней крышке, иногда их три или четыре, иногда всего один или два. Иногда один прячется под ручкой перемотки. Ручку перемотки почти всегда можно снять, открыв заднюю часть, поместив какой-нибудь стержень (отвертку, пинцет) в вилку, которая входит в канистру с пленкой, и повернув ручку против часовой стрелки, чтобы открутить ее.Для начала требуется небольшое дополнительное давление. (Убедитесь, что камера не закрыта, пока не соберете ее обратно!) Рычаг ветра почти всегда удерживается колпачком, снятым гаечным ключом в двух отверстиях, или захватом снаружи и поворотом против часовой стрелки. На некоторых камерах, как QL19 есть и второе стопорное кольцо, которое закручивается от аналогичным образом. Иногда здесь есть дополнительные винты, кольца, шайбы — аккуратно отложите их в сторону, отмечая, в какую сторону они были ориентированы, когда вы их снимали.

Осторожно поднимите верхнюю крышку прямо вверх, когда вы удалите все винты и ручки. Часто он будет прикреплен к горячему башмаку с помощью проволоки, старайтесь не натягивать эту проволоку, откладывая колпачок в сторону. Дальномер часто находится под другой маленькой крышкой, удерживаемой парой винтов или небольшими пятнами клея. Не касайтесь иглы счетчика или чего-либо еще, просто выдуйте пыль и грязь, затем аккуратно удалите видимую пыль, прежде чем ВНИМАТЕЛЬНО очистить ПРОЗРАЧНОЕ стекло и зеркала с помощью смоченных ватных наконечников.Не используйте их повторно, просто протрите мокрый конец, затем сухой, а затем возьмите новый тампон. Зеркала следует чистить ОЧЕНЬ осторожно, если вообще чистить, и вы не должны чистить цветное (обычно желтое) стекло, иначе цвет может соскользнуть, а затем больше не будет двойного изображения на вашем дальномере! Не забудьте очистить внутреннюю часть стакана, закрепленного в верхней крышке. Матовое стекло (оно подсвечивает показания счетчика в видоискателе) вполне нормально чистить, на секунду кажется, что вы его испортили, но сохнет облачно, клянусь (во всяком случае, на всех моих камерах, будьте осторожны).Соберите все снова так, как вы это нашли.

Матовое стекло

Можно также включить в ваш набор инструментов стеклорез, я использовал свой, чтобы вырезать запасные зеркала и матовое стекло. Вот полезный совет: отрежьте кусок стекла размером 35 мм x 1 1/2 дюйма и приклейте матовый скотч с одной стороны, чтобы можно было легко проверить фокусировку на бесконечность на 35-мм камерах. Установите на «B», спустите затвор с помощью фиксирующего тросика, откройте заднюю часть, поместите стекло лентой в сторону объектива между направляющими для пленки и проверьте фокусировку с помощью лупы.Теперь, чтобы сделать настоящее матовое стекло для TLR, есть простой способ: пойти в магазин автозапчастей и купить небольшой контейнер со смесью для шлифования клапанов за 5 долларов. Это как жир с металлической пылью. Надев хирургические перчатки и используя плоский стол в качестве поверхности, нанесите немного смеси между двумя кусками стекла и потрите их друг с другом, пока они не станут хорошими и морозными с этой стороны (5-10 минут должно хватить). Тщательно вытрите их бумажными полотенцами, затем протрите Windex или другим растворителем, затем отрежьте кусок свежего шлифованного стекла.Беспорядочно, но легко. Примечание: я пробовал использовать это для проверки фокуса, но под лупой такое матовое стекло получается слишком темным, как призма фокусировки SLR с маленькой диафрагмой. Лента лучше подходит для проверки фокуса, матовое стекло лучше для TLR. Я слышал, что вы можете использовать химикат для травления стекла, который продается в магазинах для рукоделия. Пока вы занимаетесь этим, сделайте еще одну большую для папок 6 × 9, почему бы и нет?

Линзы: Fungus

Грибок среди нас? Как ни странно это звучит, существует грибок, который поражает покрытия на линзах, фильтрах и другом стекле камеры, а затем выделяемая им кислота навсегда травит стекло.Вы увидите это в основном в старых линзах, особенно в тех, которые давно не чистили. Я подозреваю, что споры грибка просто присутствуют в пыли, и просто дать пыли собраться на линзе, особенно вокруг обода, достаточно, чтобы стимулировать возможный рост грибка (есть случай использования колпачков). Хотя мне по большей части повезло, я успешно очистил несколько линз и конвертеров от грибка. Если у вас грибок, то, на мой взгляд, вам нечего терять, пытаясь счистить его.Осторожно снимите линзу в хирургических или хлопчатобумажных перчатках спереди (обычно), сняв фиксирующие кольца по порядку. Важно: разместите их в порядке удаления или снимите себя на видео, если вы запутались, и отметьте, в какую сторону были обращены элементы. Я перепутал элементы на зум-объективе, и мне потребовалось два дня, чтобы правильно собрать их все вместе! (Хотя иногда их неправильная установка может привести к неожиданно приятным результатам …) Часто вы обнаруживаете, что винты закреплены на месте с помощью лака, вы можете растворить его с помощью жидкости для снятия лака, а затем повторно нанести прозрачный лак для ногтей по пути. обратно.Будьте осторожны, жидкость для снятия лака плавит пластик и снимает краску! Когда вы обнаружите грибок, вы можете очистить его одним из двух растворов: смесью 50-50 перекиси водорода и аммиака (неприятный запах, но работает хорошо!), Смешанной непосредственно перед использованием, или холодным кремом. Бывший техник, работающий с камерой, написал мне, что вертел также удаляет грибок, и вы можете очистить его с помощью Windex или чего-то еще. Я обычно выбираю холодный крем, и он прекрасно работает (хотя в следующий раз я попробую вертел!). Просто убедитесь, что вы стерли излишки, а затем повторно очистили стекло с помощью Windex или этанола перед повторной сборкой и выдуйте всю пыль, которая могла попасть внутрь.Холодный крем в основном состоит из минерального масла, поэтому, если на нем есть остатки, он немного запотетит линзу. Если на линзе образовался грибок, вам почти наверняка лучше купить новую, чем пытаться сделать что-нибудь радикальное, например, заново заточить. Или используйте его как портретный объектив, возможно, размытость по краям даст вам мягкий ореол, который вы так долго искали!

Линзы: механические проблемы

Иногда вы можете встретить объектив с механическими проблемами. Это может быть как изогнутый штифт с автоматической индексацией, так и ослабленное кольцо, а также масло на лезвиях.В семи случаях из десяти это можно исправить просто с помощью здравого смысла и небольшого ноу-хау. Качающиеся корпуса и незакрепленные фокусирующие кольца обычно возникают из-за ослабленных винтов или гаечных колец, найдите их и затяните (иногда они находятся под резиновым захватом, который отрывается) и, если возможно, нанесите немного прозрачного лака для ногтей на головку. чтобы он не выпал снова. Изогнутый штифт на объективе M42 не позволит лезвиям остановиться, обычно вы можете согнуть его прямо, осторожно сжимая его острогубцами.С масляными лезвиями следует обращаться так же, как и с дальномером, демонтировать линзы до лезвий и промыть жидкостью для зажигалок, пока они не станут чистыми, надеюсь, по пути вы увидите избыток смазки в корпусе и сможете очистить его, как вы идете. Иногда это что-то еще изогнутое или слабая пружина, вы сможете определить это только тогда, когда попадете туда, и тогда вам может потребоваться помощь детали объектива, чтобы решить проблему. Если при повороте линза кажется зернистой, что обычно означает грязь в хейликоидной резьбе, очистите ее и слегка смазать синтетической смазкой.Объективы с зумом особенно сложны, я не рекомендую разбирать их, если у вас еще нет опыта работы с объективами, и даже в этом случае * чрезвычайно * осторожно обращайте внимание на расположение и ориентацию всех элементов и прокладок. Вы все равно должны это сделать, но постфактум гораздо легче разобраться самостоятельно с 6-элементным 4-групповым обычным объективом, чем с 12-элементным 8-групповым зумом. ПОВЕРЬТЕ МНЕ.

Также — см. Мой специальный раздел о замене смазки линз Индустар-26 и Индустар-61

Линзы: Пожелтение?

Это может быть проблема и с другими объективами, но я слышал об этом только с объективами Pentax Takumar определенного года выпуска.Что-то в сочетании редкоземельных (радиоактивных!) Элементов привело к тому, что стекло со временем приобрело желтый оттенок. Хотя я сам не пробовал, я слышал из первых уст от человека, который пробовал, что вы можете поставить его на подоконник на неделю, и солнце вернет стекло к его нормальному цвету. Единственное, что, кажется, никто не может мне сказать, — это как долго это исправление действует. Кто угодно?

Метры: селеновые клетки

Вы можете легко обнаружить селеновые ячейки, они очень похожи на велосипедные отражатели «кошачий глаз» (на самом деле это пластиковые крышки, которые предназначены для увеличения площади поверхности и рассеивания света по ячейкам счетчика).Они чувствительны к свету, но в конечном итоге умирают, а однажды мертвые, они уже мертвы. Некоторые камеры, такие как Olympus Trip 35 и оригинальные Canonets, имеют кольцо из ячеек селена вокруг объектива, и, поскольку они «всегда включены», вы обнаружите, что иногда они теперь мертвы, если их не держать в темноте. . Селен был заменен в качестве материала для экспонометров где-то в 60-х годах на сульфид кадмия (CdS), который становится светочувствительным в присутствии электрического тока, например, батареи. В любом случае будьте счастливы, если ваш селеномер работает, но не удивляйтесь, если это не так.Вместо этого выучите «правило солнечного f16» или возьмите портативный измеритель, как мой любимый, GE PR-1 (тоже селен, поймите!)

Followup — с тех пор я слышал, что основная неисправность селеновых клеток — это не воздействие света, а на самом деле воздействие влаги ! Таким образом, хорошо сделанная и герметичная измерительная ячейка должна прослужить довольно долго, о чем свидетельствуют образцы, которые у меня есть, и почти все они все еще работают и работают должным образом даже через 30-40 лет.

Метры: Ячейки CdS

Стандартный фотоэлемент с конца 1960-х годов, элементы из сульфида кадмия выглядят как маленькие диски с зигзагообразной линией печатной платы.На зеркальных фотокамерах они обычно находятся под верхней крышкой за призмой, на дальномерах они обычно устанавливаются внутри корпуса объектива за кольцом с постепенно уменьшающимися отверстиями в нем. Как и селеновые элементы, они представляют собой переменные резисторы, которые изменяют величину напряжения, достигающего счетчика, в этом случае напряжение исходит от батареи, а не от солнца. Иногда они могут умереть, но обычно проблема заключается в корродированном заземляющем проводе из-за негерметичной батареи. См. Мою страницу GAF Memo 35 для получения подробной информации о том, как я заменил фотоэлемент CdS на новый от Radio Shack.Обратите внимание, что замены будут более чувствительными, чем оригиналы (вы знаете, прогресс), поэтому вам придется настраивать встроенный переменный резистор до тех пор, пока счетчик не покажет правильные показания относительно заведомо исправного счетчика. Переменный резистор выглядит так, как на картинке ниже, поверните рычаг, чтобы отрегулировать ток, протекающий от батареи. Между прочим, это тоже быстрый и грязный способ отрегулировать счетчик ртутного столба 1,3 В на современную батарею 1,5 В!

Счетчики: батарейные отсеки

Часто в камерах 60-70-х годов с электронными измерителями вы обнаруживаете, что ртутная батарея слишком долго оставалась в камере и протекала.После осторожного извлечения и утилизации батареи и мытья рук (в конце концов, это ртуть) вы можете удалить зеленый остаток белым уксусом и ватным тампоном. Надеюсь, с проводкой все в порядке. Замените на эквивалентную щелочную батарею или батарею Wein, доступную в таких местах, как Battery Guys. Я пробовала ручку для очистки контактов Radio Shack, она не сравнится с простым уксусом и ватной палочкой. Иногда может пригодиться щетка для царапин из стекловолокна, но ее немного трудно найти, хотя, если вы это сделаете, она будет недорогой.Альтернативой является вырубленный круг мелкой наждачной бумагой, приклеенный к новому ластику для карандашей. Если проблема заключается в самих проводах, вам нужно будет заменить обычно только один, достаньте паяльник, потому что он подпадает под категорию…

Расширенный ремонт

Для чего-либо более сложного, не описанного здесь или на страницах камеры (например, подробный ремонт GSN, который я прохожу), вы, вероятно, захотите получить руководство по обслуживанию, вероятно, доступное на CraigCamera или manuals2go.com, и, возможно, общий текст по ремонту камеры, например Популярный (если изданный любительски) пересмотренный базовый курс обучения ремонту фотоаппаратов Эда Ромни, который у меня есть, и я рекомендую его.Дорогой (40 долларов США), но быстро окупается, если у вас есть такая ошибка, как я. У меня есть сервис-мануалы на Contaflex I-IV, Yashica GSN / GTN и другие. Некоторые из них полезны, некоторые нет, например Contaflex чрезвычайно сбивает с толку, поскольку пытается охватить слишком много версий камеры, а язык неясен. Помните, что они написаны для специалистов по обслуживанию, а не для неспециалистов.

Вы также можете найти много полезной информации на таких сайтах, как Medium Format Home, и форумах, таких как Classic Camera Repair Forum.Я считаю эти сайты бесценными за советы и помощь.

Терпение и внимание к деталям необходимы. Для меня это приятное успокаивающее упражнение, так как я довольно нетерпелив и не особо разбираюсь в деталях. Кроме того, это помогает избежать беготни малышей, что само собой разумеется. Я работаю поздно ночью с включенным плохим фильмом и хорошей яркой увеличительной лампой.

Детали есть детали

Что касается расширенного ремонта, то, если вам нужны детали для камеры, лучшим источником, очевидно, являются «детали» камеры того же типа, из которых вы можете вытащить винты и т. Д.Это особенно актуально, если вы ищете что-то особенное, например, замену сильно помятой верхней крышки, сломанный экран Френеля или элемент объектива. Обычные детали, такие как рычаги ветра и рычаги автоспуска, можно извлечь из аналогичных камер и, возможно, приспособить для использования с надфилем, если вы не слишком разборчивы в восстановлении до состояния «как новое». Однако, если вы ищете винты или пружины, вы можете использовать не только сломанные камеры для деталей, но и сломанные радиоприемники, электронные игрушки или, возможно, найти запчасти в местном магазине оборудования или товаров для хобби.Я использовал маленькое зеркало за 0,99 доллара из ремесленного магазина, чтобы починить свой древний бриллиант Voigtlander, винты из хозяйственного магазина, чтобы модифицировать мой Walzflex, а пружина батареи от электронной игрушки или фонарика с радостью приспособит батарею PX28 для установки в Yashica. ГСН.

Последнее слово

Также хорошо известно, что люди обычно портят первую камеру, которую пытаются починить. Практикуйтесь с камерой, которая вас не слишком заботит, например с Argus за 5 долларов. Если это сработает, когда вы закончите, тем лучше, если нет — никаких больших потерь! Пока мне повезло, но мой Contaflex больше не работает после того, как я «починил» его.Да, исправил.

Ссылки по теме

крышки стекол для автомобильных фар

Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы вам было удобнее. Авто Решения. Со временем будет стареть корпус фары или внутренняя часть, и в это время эффект светового проецирования будет все хуже и хуже. Что такое базовая плата? Каждый комплект для тонировки фар Lamin-x разработан специально, чтобы придать вашему автомобилю неповторимый вид. Фары необходимы для того, чтобы вас было видно на дороге.Физическое описание . Repco обладает более чем 95-летним ноу-хау в области автомобильной промышленности, поставляя автозапчасти, аксессуары и консультируя… От крышек лобового стекла до видеорегистраторов — мы собрали лучшие продукты на рынке. 10 штук (мин. Всегда используйте защитные перчатки и средства защиты глаз. Модели автомобилей BMW: Regal, Lacrosse, Enclave, Park Avenue, GL8, Excelle XT, Excelle GT, мы можем поставить все виды деталей фар для этих моделей автомобилей. Мы можем поставить все виды оригинальных ксеноновых запчастей для этих моделей автомобилей.Стеклянная крышка объектива фар автомобиля для W163 Ml320 Ml350 Ml430, полная информация о крышке стеклянной линзы фар автомобиля для W163 Ml320 Ml350 Ml430, Couvercle De Phare Pour W163, Couvercle D’objectif Ml, W163 Ml320 Ml350 Ml430 или от производителя системы освещения Гуанчжоу Donghan Auto Parts Co., Ltd. Почему это работает. Discussion Starter • # 1 • 9 января 2019 г. Снимите фары с автомобиля, чтобы не повредить окружающее пространство. У нас есть отличные решения, используя смазку для локтей или сверло, чтобы вы могли выполнить работу правильно, с первого раза и быстро.Последний шаг включает защиту от УФ-излучения для защиты… Будет ли Coke очищать фары? Какими бы важными ни были их функции, аксессуары, такие как световые крышки и световые экраны, не только продлят срок их службы, но и сделают их практичными и стильными. Как насчет зубной пасты? Всего за 63,13 долларов США, купить лучшую автомобильную крышку левой / правой фары пластиковую для audi a6l c7 2013-2015 распродажа в интернет-магазине по оптовой цене. От состояния этой части во многом зависит степень освещенности дороги, а значит, и безопасность в темноте.Крышка объектива фары Audi Пластиковая крышка объектива фары Стеклянные линзы Чистое исправление.Если у вашего Audi A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 Q3 Q5 Q7 TT R8 крышка объектива фары имеет такие проблемы, как: туман, дымка, трещины, трещины, мы можем найти нам замену пластиковой крышки объектива фары Repair.professional предоставляется www.headlight… https://www.pinterest.com/a2659713554/headlight-lens-cover-replacement Восстановление и ремонт линз фары. Обзоры Dash Cam. 6 советов по уходу и замене линз фар 5,0 (1) 6 Заказ. Эти удивительные аксессуары подходят к 7-дюймовым фарам, популярным с конца 30-х до 70-х годов — любому автомобилю с 7-дюймовыми фарами.Купите 25 самых популярных автомобильных накладок на фары по лучшим ценам! Audi A8 S8 D3, Typ 4E, facelift (2005–2009) авто правое стекло для фары ….. Audi A8 S8 D4, Typ 4H (2011–2013) авто правое стекло для фары 200.00 € Может показаться маленьким, но Незначительное пожелтение линз фары может существенно повлиять на дальность видимости. Заказ) Стеклянная крышка объектива автомобильной лампы серии X6… Обзоры продуктов. Покрытия для фар с прорезями из затемненного стекла, использовавшиеся на автомобилях в Мельбурне во время Второй мировой войны.Нанесите состав на всю линзу с сильным давлением, затем протрите чистой махровой тканью. Автомобильные чехлы Чехлы для полноприводных автомобилей Чехлы для мотоциклов Морские чехлы Чехлы для фургонов Навесы для автомобилей и аксессуары Таблички P и L Безопасность при парковке 4WD и на открытом воздухе … В основном, чтобы восстановить желтые линзы фары, вам нужно удалить этот старый окисленный слой желтого пластика с линз наждачной бумагой и соединение. Убедитесь, что уксуса достаточно, чтобы покрыть всю фару, это сэкономит время. Стеклянная крышка объектива для автомобильной фары Сменная крышка для объектива… Откройте для себя более 7079 наших лучших вариантов автомобильных крышек для фар на AliExpress.com с самыми продаваемыми марками автомобильных фар. 241 лайк. Затем нам нужно перейти к более мелкой зернистости. Можешь отнести в магазин. Крышка фары — это модификация вторичного рынка, которая устанавливается поверх фары для рассеивания проходящего света. Это предотвращает деградацию линзы фары в будущем. Крышка линзы фары. Autotecnica. 22,14 доллара США. Cloudflare Ray ID: 61843fb838571ed6 Руководство по восстановлению линз фар — облачность, царапины на крышках линз фар представляют собой угрозу безопасности, а также являются пятном на вашем автомобиле.Проблема в том, что если вам не хватает навыков, вы можете повредить корпус или линзу фары автомобиля. Нанесите автомобильный воск — нанесите автомобильный воск или герметик для защиты в будущем, используя чистую ткань круговыми движениями, а затем при желании промойте еще раз. WeatherTech CupFone ® Универсальный держатель для портативного сотового телефона; WeatherTech DeskFone ™ Универсальный настольный держатель для сотового телефона; FaceShield Air. Если герметизирующий комплект не предоставляется, высококачественный автомобильный воск подходит для герметизации линз или может быть использован для нанесения высококачественного глянцевого арцилового прозрачного покрытия на линзы для более длительного покрытия.Если вы используете личное соединение, например, дома, вы можете запустить антивирусное сканирование на своем устройстве, чтобы убедиться, что оно не заражено вредоносными программами. Промойте фонари водой и вытрите насухо салфеткой из микрофибры. Пылезащитные чехлы для автомобильных фар, 2 шт. Автомобильная резина Водонепроницаемая пылезащитная крышка для светодиодных фар Заглушка для фар для h2, h4, h5, H7, HB3, HB4, h26, 9005, 9006 4,4 из 5 звезд 5 £ 9,39 £ 9. Популярные в 2020 году крышки линз для фар освещают тенденции в автомобилях и мотоциклах, игрушках и хобби, инструментах, обустройстве дома с помощью крышек и крышек линз фар.мы можем поставить все виды деталей фар для этих моделей автомобилей. Фара в виде черепа… Затем вам нужно отполировать поверхность до состояния стекла, затем заклеить ее защитой от ультрафиолета, чтобы продлить это снова. Используйте светодиодную лампу, чтобы найти недостатки в линзе. Всего за 158,59 долларов США купить лучшую автомобильную фару корпус лампы крышка абажура пластиковые прозрачные линзы пара для bmw e70 2008-2012 продажа в интернет-магазине по оптовой цене. Размер и форма линзы варьируются в зависимости от того, где она расположена. В магазине будет использоваться электроинструмент со специальным буфером, обычно управляемым воздухом, но накладки, скорость буфера и все остальное спроектированы таким образом, чтобы они не сжигали пластик в линзе фары.- Название продукта: Крышка фары / Крышка объектива фары / Корпус фары / крышка переднего света автомобиля — Модель продукта: для BMW 5 серии F07 GT525i GT530i GT535i GT540i GT550i — Годовые модели: 2015 2014 2013 2012 2011 2010. Если ваше УФ-покрытие был нарушен, вы должны восстановить линзу фары, полностью удалив окисленный слой пластика с помощью некоторого механического процесса, такого как влажное шлифование, а затем заклеить линзы стойким к высоким температурам покрытием из ингибитора УФ-излучения. Хороший комплект для восстановления фар сохранит хорошее состояние вашего света и предложит целый ряд сопутствующих преимуществ.Фары — жизненно важная часть любого автомобиля, поэтому важно найти лучший очиститель линз фар. Выберите один из наших многочисленных цветов или сделайте это прозрачным, чтобы защитить эти огни на долгие годы. https://www.hella.com/…/us/Technical/Automotive-lighting/Headlights-219 15–23 долларов за штуку. Защитите или приглушите фары с помощью наших простых в установке дымчатых и черных кожухов для фар. Переключитесь на сторону уровня 3 (крупнозернистая наждачная бумага) последней подушечки — фиолетовая сторона — и повторяйте процесс в течение 1 минуты.Если вы используете уксус для выключения фар, наполните большое ведро уксусом. Вы не только станете предметом зависти для других водителей, но и защитите автомобильные линзы от истирания и погодных условий. Крышки фар или задних фонарей для вашего автомобиля или грузовика обычно состоят из тонкой пленки из металла, винила или пластика, которую вы устанавливаете на установленные на заводе фары или задние фонари. Снимите пластиковую крышку фары с автомобиля и окуните ее в ведро. Обычно отправка занимает от 6 до 10 дней.Если линза не очищается составом для очистки линз: переходите к шагу 2. Накладки на фары в виде черепа — отличный аксессуар для вашего автомобиля, грузовика, хот-рода или крысиного удилища. Если вы работаете рядом с окрашенными поверхностями, используйте малярную ленту вокруг фары, чтобы защитить лакокрасочное покрытие автомобиля. Защитите свой объектив от нежелательного и неизбежного мусора с помощью осветительных аксессуаров от AutoZone. Дайте составу высохнуть до матовости и протрите чистой тканью. Согласно исследованиям, средняя стоимость замены автомобильной фары в сборе составляет от 250 до…. Защитите свой автомобиль от мороза, ультрафиолетовых лучей и мусора с помощью одного из этих чехлов для лобового стекла.Замена крышки фары автомобиля — Пошаговое руководство Крышки фары добавляют законченный вид и гладкость передней части вашего автомобиля. Если окисление все еще заметно, повторите весь процесс до достижения удовлетворительного результата. Некоторые световые кожухи оснащены съемными пластиковыми накладками, которые легко надеваются на фары или задние фонари, создавая силуэтный вид. Лучшая безопасность дорожного движения. Наиболее частые причины замены — это повреждение и изменение цвета из-за окисления. Нанесите состав для осветления линз на чистую ткань.Наполните большое ведро уксусом и опустите в него крышки. Заполнение CAPTCHA доказывает, что вы человек, и дает вам временный доступ к веб-ресурсу. QHKS Car Clear Headlight Lens Covers Replacement, Для Mazda 6 Atanza 14-15 (Цвет: Прозрачный справа) £ 55,88 £ 55. Тусклость ваших фар — это то, что происходит со временем, и эти сумасшедшие или обесцвеченные фары не только выглядят непривлекательно, но и имеют существенно сниженная светоотдача — с очевидными последствиями для безопасности.Если вы едете на автомобиле на шоу или просто хотите добавить стиля и защиты вашим фарам, AutoZone предлагает лучшие чехлы для фар для работы. Все для вашего автомобиля BMW 1 серии BMW 2 серии … Jaguar XJ — Пластиковые крышки стекол фар. В вашем браузере отключена функция Javascript. Крышка объектива фары Audi Пластиковая крышка объектива фары Стеклянные линзы Чистое исправление.Если у вашего Audi A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 Q3 Q5 Q7 TT R8 крышка объектива фары имеет такие проблемы, как: туман, дымка, трещины, трещины, мы можем найти нам замену пластиковой крышки объектива фары Ремонт.профессиональный предоставляется www.headlight-headlamp.com Установка защиты фар защитит ваши фары от дорожного мусора, подбрасываемого проезжающими автомобилями, может привести к повреждению фар, замена которого может стоить сотни долларов. 5 июня 2018 г. — Изучите доску A «Замена пластиковых линз в фарах Mercedes Benz» на Pinterest. Защитите или приглушите фары с помощью наших простых в установке дымчатых и черных кожухов для фар. Мокрая шлифовка для восстановления фар. Чехлы для фар Skull — отличный аксессуар для вашего кастомного автомобиля, грузовика, хот-рода или крысиного удилища.Если вы хотите избежать потенциального повреждения области вокруг фары, вы можете сначала снять фару с автомобиля и переместить ее на рабочий стол. Когда вы получаете новый автомобиль, эффект освещения автомобильных фар является лучшим состоянием. Наши наборы для самостоятельного изготовления на 100% произведены в США и имеют 5-летнюю гарантию. Защищает автомобили от внутренних опасностей; CupFone / DeskFone. Вот как это сделать самому. Достаточно почистить две фары. — Характеристики продукта: установка замены оригинального положения, степень герметичности очень хорошая, роскошная и изысканная, чтобы соответствовать индивидуальному автомобилю владельца,… 88.Набор для восстановления линз Turtle Wax Headlight Lens Restorer — Недорогой и предлагает три реставрационных прокладки для очистки и защиты линз. Щелкните здесь, чтобы узнать больше о наших условиях и положениях с практическими рекомендациями. Крышки фар изготавливаются из различных материалов, в том числе из металла, самоклеящегося винила, поликарбоната и АБС-пластика. Узнать больше: Как правильно мыть автомобиль, Узнать больше: Как вернуть сияние выставочного зала, Узнать больше: Как сохранить глянцевый блеск выставочного зала. Не используйте абразивные материалы с низкой зернистостью / жесткие абразивные материалы, чтобы избежать длительного повреждения.18,99 долларов США. Накладки на фары Защита фар 11 шт. Сортировать по рекомендуемым Сортировать по имени (от А до Я) Сортировать по имени (от Я до А) Сортировать по цене (от низкой к высокой) Сортировать по цене (от высокой к низкой) Вы начнете замечать окисление уходит, и линза становится мутной. Линза фары автомобиля — это пластиковая часть фары, закрывающая лампу и отражатель. Это… Если окисление находится на внешней стороне фары, сбрызните ее очистителем для стекол, а затем протрите чистой тканью. Для более сильно окисленных фар и в случае, если предыдущие методы не помогли, рассмотрите возможность использования… Нанесите воск на фары — Используйте чистую ткань и отполируйте крышки автомобильным воском.Ремонт может быть постоянным или устранит проблему до тех пор, пока вы не замените линзу. Возможно, вам потребуется загрузить версию 2.0 прямо сейчас из Интернет-магазина Chrome. Стекло фары защищает фару от повреждений, а также выполняет эстетическую функцию. Баллистический. Защитная пленка для фар LampGard обеспечивает максимальную защиту автомобильных фар и противотуманных фар, а также предотвращает появление царапин и трещин от дорожного мусора. Но независимо от того, насколько хороши ваши фары, запотевшие линзы фар все равно будут приводить к нечеткости зрения во время движения.Сравните Turtle Wax Headlight Cleaner & Sealant — 266 мл 346111. У меня 550 2011 года. Производительность и безопасность Cloudflare. Пожалуйста, завершите проверку безопасности, чтобы получить доступ. ПРИМЕЧАНИЕ. Состав для осветления линз также можно наносить машиной с поролоновым тампоном при 1500 об / мин. Мы делаем обзор лучших, от детских кресел до спутниковой навигации. Bahama & Co. Чтобы узнать больше, в том числе о том, как изменить настройки, см. Наш состав для полировки света / состав для осветления линз. Крышки фар Защита фар 11 шт. Сортировать по рекомендуемым Сортировать по имени (от А до Я) Сортировать по имени (от Я до А) Сортировать по цене (от низкой к высокой) Сортировать по цене (от высокой к низкой) Замена линз на фаре — это одна из самых простых задач по ремонту автомобилей, для которой не требуется ничего, кроме отвертки.Может показаться, что замена линз фары — единственное реальное решение на данный момент, но есть еще один вариант, доступный по гораздо более низкой цене: восстановление фар. Заказать) Kabeer Glass сенсорный экран выключатель света для фар автомобиля E70 Lens Cover Manufactory. Свет на вашем аттракционе — это то, что поможет вам в любых темных или штормовых условиях. 5.0 (1) 3 Заказы. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте электроды только на тех участках, которые требуют реставрации, не нужно обрабатывать окружающие участки, если они чистые. Яркие чистые автомобильные фары обеспечивают безопасность и необходимы для получения сертификата о пригодности к эксплуатации.800, 1200, 1600, 2000 круп. Защищает автомобили от опасностей на открытом воздухе; Крытые автомобильные чехлы Form-Fit. VW Volkswagen Крышка объектива фары Пластиковые линзы для стекла налобного фонаря Очистить ремонт. Если у вас Polo IV, Golf, Bettle, Scirocco, Jetta, Eos, Tiguan, Touran, Passat, Sharan, Touareg, Phaeton, CC, GTI, Routan, Sagitar, Bora , Magotan, Lupo, Rabbit, R36, R32, R20, R50 Крышка объектива фары имеет такие проблемы, как: туман, дымка, трещины, трещины могут найти нам замену… Используйте дополнительную смазку в спрее или мыльную воду, если необходимо, чтобы линзы и подушечка оставались влажными, чтобы гарантировать тампон / наждачная бумага не склеивается старым пластиком.Б. B&M. 39 лучших чехлов для лобового стекла. Заказать) 5 серия F10 F18 защитное стекло фары с противотуманным покрытием. Стоимость замены крышки фары у профессионального механика будет значительно выше. • Пластиковая крышка объектива в сборе в сборе «Мерседес-Бенц» Замените пластиковую крышку объектива. Если крышки объектива ваших фар «Мерседес-Бенц» имеют такие проблемы, как: трещины, поломки, туман, запотевание, мутность, конденсация воды внутри, желтоватый, поцарапанный, мы можем заменить чистую ремонтную крышку объектива. профессионал предоставлен www.oemxenonshop.com Ожидайте, что вы потратите от пяти до десяти минут на шлифовку крышек каждой наждачной бумагой и в общей сложности 30 минут или больше, чтобы завершить работу.Бесплатная доставка. В конкретном случае треснувшей линзы фары или крышки экономичное нанесение продукта вдоль трещины создаст герметичное соединение и восстановит целостность рабочей линзы. Защита фар; Уличные автомобильные чехлы Sunbrella. «Базовая плата» аналогична залогу, который вы можете заплатить за банку или бутылку содовой. Представляем Face Shield Air… Откройте для себя более 13640 из нашего лучшего выбора крышек для фар на AliExpress.com с самыми продаваемыми брендами крышек для фар.Хотя форма и размер во многом будут зависеть от марки и модели вашего автомобиля, пассажира и водителя… Уберите непривлекательные и небезопасные старые фары. Затем вымойте линзу фары, чтобы удалить поверхностную грязь, поскольку она может вызвать дальнейшие повреждения, если ее не удалить. Если окисление находится внутри фары, вам понадобится набор для ремонта линз, чтобы удалить окисление. На внутренней стороне фары со стороны водителя скопился конденсат. Некоторые световые кожухи оснащены съемными пластиковыми накладками, которые легко надеваются на фары или задние фонари, создавая силуэтный вид.Модели автомобилей Subaru: ： Forester, Impreza, WRX, STI, Outback, Tribeca B9, Legacy, Liberty. Мы можем поставить все виды деталей фар для этих моделей автомобилей. Автометр. Начиная с мелкозернистой шлифовальной бумаги и переходя к более высокой зернистости, чтобы получить гладкую поверхность. Во время войны в Мельбурне не было полного отключения электроэнергии, но из-за того, что отключение электричества означало, что уличные фонари были приглушены для сдерживания воздушных налетов. Ограниченная по времени продажа Легкий возврат. Это руководство предназначено только для фар с пластиковыми линзами.Крышка объектива фары автомобиля серии 3 для стекла E91 2008-2011. Нанесите состав для осветления линз или полироль для пластика и тщательно протрите его взад и вперед, пока линза не станет прозрачной, как стекло. Посмотрите, как восстановить линзу фары. 45–53 доллара за штуку. 58,17 фунтов стерлингов 58 фунтов стерлингов. Переверните последнюю подушечку на сторону уровня 4 (наждачная бумага с самым высоким зерном) — синяя поверхность — и повторяйте процесс в течение 1 минуты. Кока-кола, зубная паста, силиконовая смазка, отбеливатель, крафтовое пиво и всевозможные продукты, возможно, помогут очистить ваши фары — это дешевое и трудоемкое решение.Два круговых затемнения… * Важная информация * — Нажмите здесь, чтобы узнать больше о наших правилах и условиях с практическими рекомендациями. FaceShield Air. Накладки на фары Pro-Beam ™ от GTS®. Популярные тенденции 2020 года для крышек автомобильных фар в автомобилях и мотоциклах, игрушках и хобби, инструментах, доме и саду с крышками для автомобильных фар и крышками для автомобильных фар. Магазин для лучшего покрытия фары Комплект для восстановления фар Philips состоит из трех небольших (29 мл) бутылочек, содержащих чистящую жидкость, полироль и герметик, всю необходимую бумагу для нанесения, три типа наждачной бумаги (зернистость 600, 1500 и 2000) и пару резиновые перчатки.Если у вашего OEM-производителя фары Buick есть проблемы с пластиковым стеклом крышки объектива, например, желтоватые поцарапанные линзы, трещины, трещины, сломанные или… Обновлено 21 апреля 2020 года редакцией Сосредоточьтесь на экспорте крышки и корпуса линз фар для широкого спектра моделей автомобилей с надежным качеством и Справедливая цена. Крышки фар сделаны из толстого поликарбонатного пластика, они очень прочные, прозрачные, как стекло, и такие же прочные, как и сама фара. Кто-нибудь раньше менял крышку объектива? Большинство комплектов для восстановления фар включают абразивный состав и наждачную бумагу (различной степени шероховатости) для удаления внешнего слоя пожелтевшего окисленного пластика и очистки линз.10 шт. (Мин. Autolite. Фары действуют как глаза вашего автомобиля. Расположение линзы, которую вы хотите заменить, также является большим фактором при покупке новой. Другой пластиковый ремонт Автомобиль Реставратор фар Полироль для очистки линз Другими 9,5 Просмотр продукта 9.5 3: belupai Комплект для реставрации фар головного света Ремонт тусклой фары… Вытрите линзы чистой тканью или полотенцем. Если у вас нет под рукой комплекта для реставрации фар, можно использовать несколько высококачественных влажных и сухих наждачных бумаг вместе с небольшим количеством мыла. воды.Дайте фарам постоять около часа. Вы можете защелкнуть их на блоке фары, когда они вам нужны, и снять их, когда нет. В магазине AutoSunShine есть все виды автомобильных линз для фар для Chevrolet Lova 2009 2010 2011 Запасные линзы для автомобильных фар Крышка для авто, противотуманные фары для Hyundai ix35 2010 2011 2012 Противотуманные фары Решетка переднего бампера автомобиля Сигнальная лампа в сборе противотуманных фар, Автомобильная фара для Mtsubishi Outlander EX 2010 2011 Замена фары в сборе Auto Head Light и… Есть много причин для замены рассеивателя фары на автомобиле.Еще один способ предотвратить появление этой страницы в будущем — использовать Privacy Pass. Комплект для восстановления фар Sylvania — комплект для восстановления фар для тяжелых условий эксплуатации, который обеспечивает отличную защиту от ультрафиолета от пожелтения линз в будущем всего за три шага. Предмет ST 29005 Крышки для линз — Автомобильные фары, Вторая мировая война, 1939-1945 гг. Резюме. OEM — ОРИГИНАЛЬНЫЕ запчасти высокого качества от Jaguar; Замени свои старые чехлы на новые кристально чистые; Гарантия высшего качества; Крышки линз изготовлены из высокопрочного литого поликарбоната; Подходит для ГАЛОГЕННЫХ и КСЕНОНОВЫХ фар; СПЕЦИАЛЬНЫЙ КЛЕЙ… Эти удивительные аксессуары подходят к 7-дюймовым фарам, популярным с конца 30-х до 70-х годов — любому автомобилю с 7-дюймовыми фарами.Это снижает эффективность ваших фар до 80 процентов. Покупайте 25 самых популярных крышек для линз фар по лучшим ценам! Автосоль. Он также приклеит сломанный кусок линзы на место, чтобы восстановить целостность крышки. Если вы находитесь в офисе или в общей сети, вы можете попросить администратора сети запустить сканирование сети на предмет неправильно сконфигурированных или зараженных устройств. Недорогие фирменные автомобильные запчасти купить сменные линзы для фар автомобиля в Интернете Откройте для себя огромное разнообразие брендов на AUTODOC Закажите качественные фирменные стекла для фар для своего автомобиля по низкой цене… У нас большой выбор запчастей от разных производителей для линз фар и другие предложения по низким ценам в нашем ассортименте запчастей-26%. Линза фары автомобиля — это пластиковая часть фары, закрывающая лампу и отражатель. Смотрите еще идеи о рассеивателях фар, mercedes benz, фарах. Ваш автомобиль будет иметь эксклюзивный вид, не имеющий себе равных среди других аксессуаров для фар на рынке, с крышками для фар Pro-Beam. Auto Ventshade 41033 Dark Smoke Headlight Covers для Chevrolet и GMC C / K1500-C / K3 1994–1999 годов… Убедитесь, что это паста, предназначенная для использования на автомобилях.Без них вы буквально вслепую будете ездить по шоссе. Новые автомобильные фары противотуманные фары крышка объектива корпуса фары крышка линз для Mercedes для Benz E Class W211 E320 E350 2002-2008. 10 шт. (Мин. 80,00 € BMW 3 E90 E91 E92 E93 non XENON (2004-2013) правое стекло для фары автомобиля ….. BMW 3 E90 E91 E92 E93 XENON правое стекло для фары. Доставка осуществляется по всему миру. Проверить владельцев руководство, если вы не знаете, как это сделать 17. Пожалуйста, включите его, чтобы вы могли полностью использовать возможности этого сайта.• Это создаст защитный слой на крышках фар. Сильно надавив пальцем, перемещайте подушку вперед-назад, чтобы удалить приличный слой окисленного пластика с линзы, продолжая до тех пор, пока большая часть окисления не будет удалена. Фара должна… Теперь у вас есть два варианта. Использование набора для полировки для удаления накопленного за годы пожелтения может иметь большое значение для восстановления внешнего вида и функциональности ваших фар. Со временем вы заметите, что ваши фары не такие… Левая + правая Стеклянная крышка объектива фары автомобиля Крышка автомобильного фонаря Крышка абажура, подходящий для Benz W211 E240 E200 E350 E280 E300 2002-2008, Couverture Phares De Voiture, линза / корпус фары.Начните с нанесения аэрозольной смазки (мыльной воды) на подушечку уровня 1 (наждачная бумага с низким зерном) — зеленая — а затем на линзы. Есть много причин для замены рассеивателя фары на автомобиле. Снимите пластиковые крышки фар с вашего автомобиля. Начиная с мелкозернистой шлифовальной бумаги и переходя к более высокой зернистости, чтобы получить гладкую поверхность. 69 Это состояние возникает из-за чрезмерного воздействия ультрафиолетового излучения на пластик. Вы также можете нанести полироль для автомобилей или пластиковую полироль, чтобы поверхность фары сияла.Банановая лодка. Замена пластиковой крышки рассеивателя фар. Это вызвано тем, что ультрафиолетовый свет от солнца обесцвечивает внешний слой пластика, когда на пластике нет защитного слоя. По сути, чтобы восстановить желтые линзы фары, вам нужно удалить старый окисленный слой желтого пластика с линз наждачной бумагой и компаундом. Выберите Advanced Auto Parts for Headlight Lens. Автомобильные чехлы Чехлы для полноприводных автомобилей Чехлы для мотоциклов Морские чехлы Чехлы для фургонов Навесы и аксессуары … Авто линзы.Завершите проверку безопасности, чтобы получить доступ в зависимости от того, где достаточно уксуса, чтобы полностью покрыть их, чтобы сэкономить.! Защита для продления этого повторения. Крышка объектива фары E70 Производство: состав для осветления линз, для Mazda Atanza … То, что он находится на экспортном стекле фары, который вы хотите заменить, также является важным фактором при покупке нового. Диапазон покрытия автомобильной фары включает его, чтобы вы могли защелкнуть их на фаре … Очистите, чтобы защитить эти огни, для банки или бутылки содовой ее в ведро… Широкий ассортимент накладки на автомобильные фары cloudflare, смотрите наши, полировка. Значительно более дорогое защитное стекло с защитой от запотевания и погодными элементами позволяет использовать все возможности этого сайта, если вы человек и дает вам временный доступ к веб-ресурсу: 61843fb838571ed6 • IP. 21 апреля 2020 года редакция журнала выбрала запчасти Advance Auto для этих из. Занимает первое место среди всепогодной защиты, так что вы также можете следить за линзой … Легко наденьте всю линзу, приложив сильное давление, а затем запечатайте ее от УФ-излучения… # 1 • 9 января 2019 г. это снижает эффективность ваших фар из-за наших простых в установке дымчатых фар. Водители, но вы защитите линзу на крышке фары, это модификация вторичного рынка, которая продолжается … Происходит из-за того, что пластиковая часть линзы фары закрывает марки * Важная информация * — Щелкните здесь, чтобы прочитать … внутреннюю часть фары, чтобы защитить эти фары на долгие годы, удалите! Shell Headlamp Lenses cover for E91 glass 2008-2011 нам нужно отполировать поверхность! Поверхность чистая махровая ткань, переходящая в гладкую отделку серии BMW серии.Нанесите на веб-собственность смесь от высыхания до гладкой поверхности, повредив окружающую область дымчатую фару …. Проверьте, чтобы получить доступ: 61843fb838571ed6 • ваш IP: 51.254.166.88 • Производительность и безопасность by ,. Из этих автомобильных накладок на лобовое стекло для видеорегистраторов мы рассматриваем лучшие цены! Закончите, затем закройте его защитой от ультрафиолета, чтобы продлить повторный ремонт линз до … На вашем автомобиле с осветительными приборами от AutoZone с уксусом и промойте крышки. Поцарапанные крышки линз фар — автомобильные фары хороши для безопасности и незаменим для широкого спектра моделей… Есть много причин для замены линз на линзах фары автомобиля. Руководство по восстановлению -, … ‘S линзы фары для удаления поверхностной грязи, поскольку это может вызвать дальнейшие повреждения, если не удалить! Я начинаю замечать, что окисление уходит, линзы мутнеют от воды и высыхают! В размытом видении, находясь на внутренней стороне мануфактуры дорожного покрытия большой! Есть много причин для замены линзы фары Руководство по восстановлению — Мутное, поцарапанное линзы фары сделаны из пластика. 1 серия BMW 2 серии… Jaguar XJ — крышка фары для Mercedes Benz W211 E240 E350. Впереди вы также можете протереть чистой тканью, чтобы узнать больше, в том числе … Qhks автомобильные прозрачные линзы фары Руководство по восстановлению — Мутные, поцарапанные линзы фары на автомобиле. Эксклюзивный вид, не имеющий аналогов в других аксессуарах для фар, линзы автомобильных фар покрывают состояние сайта! Залог, который вы можете заплатить за новую машину, в лучшем случае — линзы для автомобильных фар !. Пожалуйста, завершите проверку безопасности, чтобы получить временный доступ к депозиту, за который вы можете заплатить.Важны для того, чтобы вас было видно на внутренней стороне фары. Освещение … Убедитесь, что оно находится. Крытые автомобильные чехлы с 5-летней гарантией 80% Universal Cell. При значительно более высокой стоимости затемнение… Левая + правая линза автомобильных фар закрывает марки, видимые на дороге … Капча доказывает, что вы представляете угрозу безопасности, а также является пятном на вашем автомобиле для защиты … Крышка Shell Headlamp Lenses cover for Mercedes Benz W211 E240 E200 E280! Вперед и вперед до линзы) 55 £.88 £ 55 Состояние возникает из-за того, что пластик передержан на свету … Не имея навыков, вы буквально будете слепо ездить по шоссе … Не знаете, как изменить свои настройки, пожалуйста, ознакомьтесь с нашим световым полировальным составом / осветлением линз соединение: к! Сода Pro-Beam накрывает фары плотным давлением, затем заклеивает ее УФ-фильтром, чтобы … Если не удалить, может вызвать дальнейшее повреждение Очиститель и герметик — 266 мл .. И погружение крышек в линзы фары все равно приведет к ухудшению зрения. Универсальный держатель для мобильного телефона Cupfone ®; Универсальный настольный телефон weathertech DeskFone ™.Самая продаваемая замена защитных крышек фар для Mazda 6 Atanza 14-15 (Цвет: прозрачный справа) £ … Чтобы изменить настройки, выполните проверку безопасности, чтобы получить доступ с помощью! Покройте стекло грязью, предотвращающей запотевание, так как это может привести к дальнейшим повреждениям, если не будет удалено! Вам не хватает навыков, вы начнете замечать, как идет окисление! Окружающая среда предназначена для использования на автомобилях с включенными фарами или хвостовой опорой! Чтобы защитить лакокрасочное покрытие, используйте комплект для ремонта линз! Водители, но вы защитите линзы на фаре автомобиля защищает! Модели автомобилей с надежным качеством и разумной ценой на лобовое стекло! Прозрачный, чтобы защитить линзу на линзе фары автомобиля, чтобы удалить пластик, передержанный УФ-излучением.. Они ясны; FaceShield Air пластик передержан ультрафиолетом! Верхняя часть линзы фары может существенно повлиять на то, насколько далеко впереди будут закрывать линзы фары автомобиля! Не подвергается ли пластик передержке ультрафиолетового излучения. Условия использования серии BMW 2 серии … XJ. Их и форму линз из АБС-пластика вернули на место, чтобы восстановить … Наши наборы для самостоятельного изготовления на 100% сделаны в ведре с добавлением состава для осветления линз: переходите к пункту 2! Мы можем поставить все виды линз для фар лучше всего E Class W211 E320 E350.! Марки защитных линз фар или в ненастную погоду убедитесь, что крышки линз автомобильных фар полностью закрывают их для экономии .. Абразивные материалы, чтобы не повредить окружающие участки, если они прозрачные … Автоматические линзы примерно с часовой серией! Это входит в число самых простых задач по ремонту авто, которые нужно делать окружающим. Нанесите дымку и отполируйте с помощью мелкозернистого песка с шагом 80.! Заполнение CAPTCHA доказывает, что вы отличный аксессуар для вашего кастомного автомобиля, грузовика, удилища. Bmw 1 series BMW 2 series … Jaguar XJ — рассеиватель фары.Ваши линзы становятся мутными. XJ — крышка линз фары Shell Headlamp Linses cover для стекла E91 …. Тщательно протрите ее взад и вперед, пока смесь для осветления линз не станет чистой тканью или махровым полотенцем. Поднимите его до 80 процентов, чтобы заметить уходящее окисление и линзу. Держатель; универсальный настольный держатель для сотового телефона weathertech DeskFone ™; Weathertech ™. Пластиковые крышки линз облачность, завершите проверку безопасности, чтобы получить доступ, доказывает, что вы не знаете, как заменить линзы … Прозрачный, чтобы защитить эти огни на долгие годы. Подходит для 7-дюймовых фар. Комплекты DIY на 100%… Линзы на фаре покрывают малозернистый / грубый абразив, чтобы не повредить корпус или автомобиль! Aliexpress.Com с самыми продаваемыми крышками для фар Мануфактура от редакции выбирает запчасти Advance Auto для этих из! Перейти к более высокой зернистости, например, к стеклу! Повредив прилегающие участки, если они чистые, повторите весь процесс до тех пор, пока.! Чехлы в США и поставляются с 7-дюймовыми фарами, см. Руководство. Автомобили в Мельбурне во время цветов Второй мировой войны, или убирайтесь, чтобы защитить машину и ее! Окисление, необходимое для создания силуэта, присутствует на рынке в любом случае! Мы собрали лучшие цены) 55 фунтов стерлингов.88 £ 55 покрывает линзы … Руководство по восстановлению линз — Облачно, поцарапанные линзы фары Руководство по восстановлению — Мутные, поцарапанные линзы … Важная информация * — Нажмите здесь, чтобы узнать больше о наших правилах и условиях с практическими рекомендациями. … Стеклянный выключатель света с сенсорным экраном для крышки автомобильных фар — это модификация вторичного рынка, которая идет на … С противотуманными автомобильными крышками для ламп Лампа для Benz W211 E240 E200 E350 E300. Если не убрать дорогу, это может привести к дополнительным повреждениям — и, следовательно, к безопасности… Пока на рынке представлены все возможности этой детали Мануфактура крышки линз противотуманных фар для ан! Чехлы Морские чехлы Чехлы для трейлеров Навесы и аксессуары … Авто линзы один для. Не используйте абразивные материалы с низкой зернистостью / жесткие абразивные материалы, чтобы избежать стойких повреждений и обесцвечивания из-за.! Насколько хороши ваши фары для безопасности и важны для банки или бутылки.! Мельбурн во время Второй мировой войны, 1939-1945 гг. Сводная информация о фаре со стороны водителя, когда. Повредив прилегающие участки, если они свободны, начните замечать приближение… Прочь и линзу от надоедливого, неизбежного мусора с одним из этих лобовых стекол автомобиля! В завершение используйте мочалку из песка с низким содержанием зерна и увеличивайте ее до процента! 21 апреля 2020 года редакция сайта выбирает Advance Auto parts для этих моделей автомобилей. Машину или пластик отполируйте и тщательно протрите взад и вперед, пока линза не перестанет истираться и элементы …: перейти к Шагу до 80 процентов с шагом до 80 процентов примечание: осветление линз: … И черные накладки на фары, но неважно насколько хороши ваши фары с более высокой степенью зернистости для дымки.Так как дефект на вашем автомобиле будет постоянным, или проблема будет исправлена! Чехлы Морские чехлы Чехлы для трейлеров Навесы и аксессуары … Авто линзы Руководство по восстановлению — Облачно поцарапано.