Выдавливает жидкость гур из бачка: Клуб Mitsubishi Space Star

Клуб Mitsubishi Space Star

Документация:
—Руководство по эксплуатации (1)
—Книги по ремонту (1)
—Книги по ремонту (в электронном виде, PDF) (файловый архив)
—Электронные каталоги запчастей (1)
—Электросхема (1)
—Кузовные размеры (1)
—Расшифровка OBD-2 (1, 2, типичные ошибки и средства борьбы)
—Характеристики и параметры (экологический класс, тип кузова, дата выпуска)
—Модификации (до- и послерестайл, взаимозаменяемость задних фонарей, отличия фэмили/комфорт/спорт)

Разборки, сервисы, магазины:
—Отчеты по сервисам, Москва (Мек, Саша Тушино, Анкар, MITSUbrik, JapanSTO)
—Разборки (СПб, Москва)
—Магазины (Москва и СПб, интернет-магазины для всей России, поисковики магазинов, заказ за границей, черный список)
—Неоригинальные запчасти (каталоги и алгоритм поиска, подтверждённые замены, лампы внешнего освещения)

Электрика и Электрооборудование:
Светодиоды и ксенон, шумоизоляция, нештатная музыка и сигналки ниже, в разделе Тюнинг

—Штатная антенна (сломалась)
—Звуковые сигналы (1)
—Кнопка DISP и бортовой компьютер (эмулятор DISP, переключение без DISP, средний и мгновенный расход)
—Бортовой компьютер (ремонт дисплея и подсветка, неправильные показания остатка топлива, пикает , сбивается время, сервисный режим, не работает БК и прикуриватель, датчик температуры воздуха, появилась надпись LOCK)
—Магнитола оригинальная (сама перенастраивается, не реагирует на нажатие кнопок)
—Ключ и замок зажигания (ремонт, копия, чип, иммобилайзер, бирка ключа, замок зажигания, контактная группа)
—Центральный замок и штатная «сигналка»(замена батарейки в брелке, проблемы с ЦЗ, электроприводы замков (актуаторы))

—Концевики (дверей, багажника)
—SRS, подушки безопасности, ремни (лампа неисправности включилась без аварии, блок, датчики — после удара, пассажирская-крышка, дребезжит, скрипит, в сидениях, боковые, не работают ремни безопасности)
—Чистые стёкла (режимы работы стеклоочистителей и стеклоомывателей, электрические неисправности, подрулевой, незамерзайка, бачок и датчик уровня, моторчики омывателей, форсунки омывателей, размеры щёток и неоригинал, поводки дворников, трапеция, болтается во втулке, задний дворник)
—Проводка двери багажника (не работают задний дворник, обогрев стекла, средний стоп)
—Стартер (не цепляет, не крутит, трещит, снятие)
—Аккумулятор (параметры, утечки тока на стоянке)
—Генератор (лампа, напряжение, ток зарядки, регулятор с доп. контактами FR и G, снятие, разборка и замена отдельных частей)
—Блоки предохранителей (под капотом, внутри салона)
—Поворотники и аварийка (не работает аварийка и (или) поворотники, подрулевой переключатель поворотов)
—Стеклоподъемник (прыгают, плохо закрываются/открываются, обучение, не работают в целом, реле, электрика, не работают кнопки, номер кнопки для замены, подсветка кнопок)
—Панель приборов (глюки спидометра и тахометра, датчик уровня топлива и лампа остатка бензина, замена ламп, лампа индикации габаритов, спидометр и GPS, соответствие оборотов и скорости, ошибка P0300 и неработающий тахометр (IFS сенсор), ошибка P0500 и неработающий спидометр (датчик скорости автомобиля <МКП>), правильное считывание оборотов ХХ, кнопка сброса суточного пробега, индикация при включении зажигания и при запуске, включается сама, мигание ламп, замена панели до->рестайл)
—Консоль «борода», панель отопителя, замена лампочек (рестайл, дорестайл, подсветка пепельницы, замена лампы подсветки рычага АКПП)
—Свет в салоне (передний и средний плафон потолка, подсветка бардачка, освещение багажника)
—Передние противотуманки (чистка выключателя, лампочки подсветки, не работают, лампа ПТФ)
—Фары обычные (оригинал и неоригинал, регулировка, лампы, разборка, чистка, замена стёкол, полировка, потеют, пищалка включенных фар)
—Внешнее освещение и сигнальные лампы в целом (перестали работать некоторые лампочки, фонарь и датчик заднего хода, тормоз или стоп-сигнал)
—Габариты (замена лампочек спереди, светятся при нажатии на тормоз)
—Задние фонари (снятие)
—Поворотники (замена лампочек в передних, рестайл)
—Электрообогрев (зеркала, заднее стекло, реле-таймер, сидения)
—Штатный навигатор (диск, загрузка, цветной дисплей)

Кузов, салон:
—Лакокрасочное покрытие (коды красок и номера подкрашивающих карандашей, сколы, полировка, ржавчина, коррозия, оцинкован?)
—Бампер (покупка или ремонт, совместимость рестайл и до, зазоры и отвисания переднего, зазоры и отвисания заднего, ремонт своими руками и снятие/установка).

—Стекло лобовое (замена, трещины, сколы)
—Зеркала («стекляшка», чем клеить, обогрев, не работает регулировка)
—Навесные элементы (подкрылки (локеры), брызговики, молдинги дверей, молдинги крыша-лобовое и клипсы, накладки на пороги). Остальное ниже, в разделе Тюнинг
—Двери — которые по бокам (задняя не открывается, регулировка замка, ремонт и регулировка внешней ручки, фиксаторы открытых дверей, гремят флажки, замки, личинки и ключи дверей, провисают двери)
—Крышка багажника, дверь багажника, задняя крышка (цены и пр., стойки, внутренняя облицовка, скрипы-стуки, замок, не открывается)

—Капот (цены, аналоги, не открывается, регулировка)
—Крыша (внутренняя обивка (потолок), люк оригинальный)
—Экстерьер (лючок бензобака)
—Уход за салоном (химчистка, дополнительные чехлы)
—Торпедо (или торпеда) (порядок снятия торпедо, шумы, скрипы, сверчки, центральная консоль, крышка пассажирской подушки безопасности скрипит)
—Сидения (ремонт сидушки, подлокотник, подогрев, задние)
—Интерьер (футляр для очков, шторка (полка) багажника)
—Коврики и корыта (в салон, в багажник, вода в салоне)

Вентиляция, отопление, кондиционер
—Вентиляция (салонный фильтр, вентилятор печки, не греет печка, потеют стёкла, тяги заслонок)

—Кондиционер (разные неисправности, индикатор хладагента, очистка испарителя (пахнет в салоне), радиатор кондиционера)

Двигатель, и система управления, топливная и пр…:
—Не заводится (в холодную погоду, после пуска/стопа — залив свечей, нет напряжения на бензонасосе, щелчки реле под торпедой, датчик коленвала (ДПКВ),стартер жужжит, но не цепляет, на горячую, мало масла в коробке, иммобилайзер, блокирующее реле сигналки)
—Глохнет (сразу после пуска двигателя, P0340, датчик распредвала (ДПРВ), плохо едет, глохнет, постоит — заводится)
—Не тянет (тупит, провал тяги, пропала мощность, не едет, дергается при старте — что, кроме сцепления, не едет накатом при отпускании газа)

—Холостые обороты и дроссельная заслонка (неустойчивый ХХ при отпускании педали, на нейтралке, при нагрузке по электрике, чистка заслонки и адаптация (обучение), замена заслонки и молибден, провалы на первой)
—Выпуск (гофра, катализатор, глушитель, конденсат, клапан EGR и ошибка P0403, адсорбер и P0443)
—Лямбда-зонд (работа зонда и его проверка, ошибка P0421 и проставка механическая, обманка электронная, лямбда-зонд неоригинал Bosch, Denso, ошибка P0125)
—Check Engine, «чек» (бессимптомно включается лампочка, включается при резких поворотах, сброс ошибок, считать самостоятельно адаптером KL-линии, OBD-II, по миганию лампочки?, типичные ошибки и средства борьбы)
—Система питания (проверка бензонасоса, бензонасос, топливный фильтр, воздушный фильтр, чистка/промывка форсунок, утечка бензина, крышка бензобака)
—Расход топлива (меряемся расходами, ВНЕЗАПНО увеличился расход, причины повышенного расхода, неправильные показания остатка топлива по БК, ёмкость бензобака)
—Катушка(и) зажигания (ошибка 0300-0312 обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания, свечение катушек зажигания)
—Распределитель, трамблер (заглохла и не заводится, бегунок, уголёк, течь масла)
—Свечи (выбор, замена, масло в свечных колодцах, замена наконечника высоковольтного провода, свечные провода, троит двигатель)
—Масло в двигатель (выбор, сколько лить, самостоятельная замена, промывать?, жрёт масло, компрессия)
—Датчик давления масла (течёт, мигает лампа)
—Масляный фильтр (виды)
—Привод клапанов (гидрокомпенсаторы, стук при запуске на холодную, регулировка, только на 4G13 выпуска до 05.2000)
—Ремень ГРМ и окружение (когда менять, как менять, 4G18, статистика обрывов, шкив коленвала)
—Система охлаждения (состав и цвет антифриза, замена антифриза, промывка системы, замена термостата, датчик температуры, стрелка плавает, вентиляторы, перегрев, медленно прогревается, помпа, основной радиатор, утечка антифриза, парит из-под капота)
—Двигатель в целом (подушки (опоры), приводные ремни генератора, ГУР, кондиционера и их шкивы, поддон прогнил)

—Дизель (отзывы, ТО и расходники, катализатор, клапан EGR, сажевый фильтр, глохнет на ХХ, турбина)

Трансмиссия
—АКПП (замена масла, замена лампы подсветки рычага, переключается с рывками, датчики скорости, не хочет переключаться, лампы индикации P.R.N.D ведут себя не так, как надо, ошибка P0715, входной датчик)
—Сцепление (диагностика, регулировка, подбор, замена, привод — педаль провалилась, педаль скрипит, педаль жёсткая)
—МКПП (не втыкается, кулиса, втулки, сальник штока, масло, замена, разборка коробки, подшипник первички, течёт, упали иголки, аналоги?)
—Шумы, скрипы, хруст (разнообразные, связанные со сцеплением и коробкой)
—Рычаг МКПП (замена пыльника, замена чехла и рукоятки)

Тормозная система
—Общее (задние не тормозят, а виноват главный тормозной цилиндр (ГТЦ), замена трубопроводов (тормозные трубки))
—Тормозная жидкость (замена, удаление воздуха — прокачка, мигает лампочка (!))
—Колёсные тормозные механизмы (выбор колодок, замена тормозных колодок, дисков, суппортов и шлангов, механизм задних дисковых тормозов — суппорт и привод ручника, направляющие суппортов, задние барабанные тормоза, замена цилиндров в барабанных тормозах)
—ABS (датчик неоригинал, загорелась лампочка)
—Ручной тормоз (регулировка ручника (на рычаге), тросики)

Рулевое управление, подвеска, приводы, колеса
—Руль (скрипит руль при повороте, бьёт-люфтит в рулевой колонке)
—Гидроусилитель (ГУР) (что заливать, как менять жидкость, выдавливает жидкость, протекает шланг, разборка и замена сальника, )
—Рулевая рейка и приводы (люфт, потеет, течет, замена полностью, рулевые тяги, рулевые наконечники)
—Передние стойки (снятие стойки и спецключ, пружины, амортизаторы, верхние опоры (тарелки) пружин, опорные подшипники)
—Передняя подвеска (передние рычаги и шаровая опора, стойки стабилизаторов)
—Задняя подвеска (рычаги, пружины, амортизаторы, стойки стабилизаторов)
—Подвеска в целом (проставки, непонятные стуки и скрипы в подвеске, скрип подвески в мокрую погоду, как сделать подвеску мягче, вибрация на (после) определенной скорости)
—Развал-схождение (регулировка, уводы в сторону, неравномерный износ резины, положение руля)
—Крепление колес (гайки, секретки, замена шпильки)
—Шины и диски (диски, давление, шины летние, шины зимние, нестандартные размеры)
—ШРУСы (внутренний — трипоид, замена пыльника, внешний, замена)
—Ступицы и подшипники (перед и зад)

Тюнинг и дополнительное оборудование
—Сигнализация (ставим сами, управляем стеклоподъёмниками, рольфовская Excellent, замок капота)
—Колхоз-тюнинг (всякие доработки своими руками)
—Кузов (обвесы и вообще, багажник на крышу, рейлинги, фаркоп, брызговики неоригинал, задний спойлер, задний спойлер от Оки, дефлекторы на окна, дефлектор на капот, люк, газовые упоры капота)
—Металлическая защита картера (чертеж)
—Покрытия (аэрография, пленка «под карбон», винил, тонировка стёкол)
—Двигатель (чип-тюнинг, замена на другой объём, тип, модификацию, реинкарнацию, aka swap, свап, своп, газ)
—Улучшения в салоне (1)
—Свет простой (автоматическое включение штатного ближнего света фар (ДХО, скандинавский свет), противотуманки неоригинал)
—Газоразрядные лампы (ксенон, биксенон, биксенон с ангельскими глазками, законодательство)
—Светодиодное освещение (светодиодные дневные ходовые огни на место ПТФ, в ПТФ, в габариты, светодиоды в задние фонари)
—Музыка (линейный вход у штатных магнитол, про кассетные адаптеры и замену кассетного блока не плеер, FM-трансмиттер, модулятор, подключение не штатной (переходник ISO), всё-в-одном, шумоизоляция для хорошей музыки + акустика, шумоизоляция для тишины, помехи)
—Дополнительная электроника (диагностика OBD, парктроник, видеорегистратор, КПК, GPS и навигация, камера заднего вида, питание гаджетов, CarPC, компьютер)
—Дополнительная электротехника (альтернативная подсветка панели приборов, электрический подогреватель двигателя, доп. попгрейка, внедрение климат-контроля от Калины)
—В гостях у сказки (чудодейственные примочки для автомобиля)

Общие замечания и советы
—Купил! (что сделать в первую очередь)
—Про машину (отзывы владельцев, хочу купить, расход топлива, 95 vs 92, 1.3, 1.6 vs 1.8, альтернативы, публикации в прессе, продавать или восстанавливать?)
—По пробегу (100-175, >200, движок миллионник)
—Сезонные хлопоты (осень->зима, весна->лето, мойка двигателя, кто сколько греется)
—Дачники (что влезает в машину, проходимость)
—Едем отдыхать (подготовка, спим в машине)
—Рулим правильно (АКПП, МКПП, переключение передач, ABS)
—ГАИ (камеры)
—Разное (огнетушитель, аптечка и прочая мелочёвка в машине, инструмент, артефакты (необычные разъёмы, детали) в машине, что-то пищит внутри автомобиля)
—Клубные наклейки (как клеить)

Пенится масло в гидроусилителе, в чём кроется причина?

При долгой эксплуатации автомобилей в суровых российских условиях у них нередко появляются очень специфические неполадки. Признаком одной из них является появление пены в бачке гидроусилителя. Этот симптом часто игнорируют многие автомобилисты, поступая так совершенно напрасно — ведь неисправность может быть смертельно опасной. Владелец машины обязательно должен знать, почему пенится масло в гидроусилителе, и как поступать при возникновении такой проблемы.

Причины и последствия

Чаще всего причиной появления пены в масле становится проникновение воздуха в техническую жидкость. Он может закачиваться в гидравлическую систему при работе двигателя без крышки бачка гидроусилителя либо при нарушении целостности контура. Нередко воздух попадает в масло гидроусилителя через трещины на шлангах и патрубках, которые могут не давать течи — обнаружить их будет достаточно сложно.

Воздух, который проник в замкнутый гидравлический контур, полностью изменяет характеристики привода. В результате руль может подёргиваться при повороте, а усилие при его движении может меняться, не позволяя водителю точно выполнить намеченный манёвр. Наиболее опасной является блокировка руля, которая делает автомобиль полностью неуправляемым. Наибольшая опасность заключается в том, что руль обычно блокируется при его повороте до крайнего положения — то есть, при выполнении очень сложных манёвров. Наличие воздуха в контуре гидроусилителя может быть смертельно опасным, о чём следует знать каждому водителю!

Существует ещё одна причина, почему в ГУРе пенится масло — она представлена попаданием в жидкость посторонних примесей, образующих густую устойчивую пену при прохождении через рабочую область гидроусилителя. Результатом этого также может становиться ухудшение управляемости и блокировка руля, поэтому владельцу автомобиля следует принять срочные меры. Однако в таком случае масло в гидроусилителе придётся менять полностью.

Устранение проблемы

Прежде всего, необходимо найти причину попадания воздуха в техническую жидкость. При работающем двигателе попросите помощника подвигать рулём вправо-влево и внимательно посмотрите, не появятся ли на резиновых шлангах пузыри. Если внешние признаки отсутствуют, внимательно осмотрите все трубки, соединения и поверхность бачка с маслом на предмет повреждений. Все изношенные детали контура гидроусилителя стоит заменить. Если поломка найдена не была, стоит обратиться к специалисту, поскольку его услуги обойдутся дешевле замены всех компонентов гидравлической системы.

При небольшом объёме воздуха в гидроусилителе можно попробовать выдавить его, не разбирая контур. Заведите автомобиль и дайте ему поработать на холостых оборотах 3–5 минут. После этого поверните руль вправо до упора, подождите 10–15 секунд и затем повторите процедуру, выбрав крайнее левое положение рулевого колеса. После нескольких попыток воздух должен выйти из гидроусилителя — об этом будет свидетельствовать отсутствие пены в масле. Также методом контроля качества ремонта может быть проверка объёма жидкости в бачке — разница в уровнях при заведённом моторе и при полностью остывшем автомобиле не должна превышать 5 мм.

Специалисты, знающие, как выгнать воздух из гидроусилителя, могут рассказать, что подобным образом не всегда удаётся восстановить работоспособность узла. Если после первой попытки масло продолжает пениться, необходимо отсоединить от бачка возвратный шланг и закрыть его отверстие специальной заглушкой либо импровизированной пробкой из водонепроницаемого материала. Конец отсоединённого шланга нужно опустить в чистую бутылку либо иную ёмкость.

Чтобы выдавить воздух из гидроусилителя, заведите мотор и покрутите руль, пока из шланга не начнёт идти жидкость. После этого двигатель стоит заглушить и жидкость вылить обратно в бачок. Процедуру повторяют, пока из шланга не пойдёт чистое масло, не содержащее пузырьков. Выполнять такую работу лучше вдвоём, поскольку проследить за наличием пены в слитом масле и вовремя остановить двигатель самостоятельно будет очень проблематично.

Иногда причиной появления пены может быть грязь в гидравлическом контуре. Её источником чаще всего являются:

• Разрывы в шлангах;
• Забитый фильтр в бачке;
• Забитые штуцеры на колёсах автомобиля.

Поменять фильтр либо порванный шланг не составит труда. А вот штуцеры почистить будет намного сложнее — для этого необходимо снять колёса машины и открутить защитный колпачок ключом на 8.

К штуцеру присоединяется шланг диаметром 6,5 мм, после чего через него спускается масло из гидравлического контура. Очень важно одновременно доливать техническую жидкость в бачок гидроусилителя, чтобы её уровень не падал ниже минимально допустимого. Операция считается законченной, когда через штуцер гидроусилителя начинает идти чистое масло без примесей и пены. После выполнения ремонтной процедуры следует прокачать гидравлический контур гидроусилителя. Для этого на работающем двигатель руль стоит поворачивать в крайние положения, как это описано выше.

Серьёзная поломка

Несмотря на кажущуюся незначительность такого дефекта, появление пены в масле гидроусилителя может привести к тяжёлому ДТП. Поэтому такую поломку стоит устранять немедленно, прикладывая все усилия для качественного выполнения работы. Следует быть очень осторожным и тщательно контролировать работоспособность системы гидроусилителя после окончания ремонта. Практика показывает, что полностью выдавить воздух и устранить все примеси удаётся только в одном из четырёх случаев. Поэтому при поломке гидроусилителя доставка автомобиля на СТО с помощью эвакуатора вовсе не будет лишней, поскольку речь идёт о вашей безопасности.

Причина выброса масла из бачка насоса ГУР КАМАЗ

Регистрация Вход.

Общая статистика

Ответы Mail. Вопросы — лидеры Киножурнал «Хочу Всё Знать».

ВИДЕО: Обзор замены гура на автомобиле камаз

В детстве смотрел сюжет о двигателе внутреннего сгорания работающем на воде. А что бы вы купили бы или уже может купили? Продажа авто.

Залог удачной продажи авто. Лидеры категории Антон Владимирович Искусственный Интеллект. Кислый Высший разум.

Что может быть? Игорь Мастерзакрыт 8 лет назад Все протянул все трубки сухие не могу понять что за хреновина.

Материал по теме: Щуп для проверки уровня масла в двигателе КАМАЗ

Пробовал вытаскивать фильтр из бачка всё равно пенится. Прокачивать вообще не возможно стоит повернуть руль всё через верх. Подскажите может у кого было.

Материал по теме: Расстояние между пятаком и диском сцепления на КАМАЗ

Лучший ответ. Просперо Искусственный Интеллект 8 лет назад Насос меняй, другого выхода. Бился с такой фигнёй лет 12 назад на ЗИЛе, и все шланги-трубки менял, и золотник перебирал, и все масла перепробовал от трансформаторного до компрессорного, пока насос не поменял не прошло. Походу у него лопатки изнашиваются и начинается кавитация при которой масло вспенивается и образуется пузырь. Пока насос давление создаёт пузырь сжатый и не мешается, а как только заглушишь он, сцуко, расширяется и масло выпирает.

Почему пенится масло в гидроусилителе и что с этим делать?

Остальные ответы. Master Killer Мыслитель 8 лет назад Когда идет подсос воздуха на всасывающей магистрали трубки и хомуты будут сухими, ибо там разрежение.

Смотрите также: КАМАЗ с турбиной как проверить турбины рабочая или нет

Течь ничего не. Кроме того, подсос может быть через стык бачка и насоса, а также по разъему насоса. Зная это я не парюсь и на своих машинах после неудавшейся протяжки соединений меняю насос в сборе.

Иногда протяжка все-таки помогает. Александр Путилов Ученик 8 лет назад попробуй прокачать.

Гур ,гонит масло из бачка

Зайнутдин Мусаев Ученик 2 года назад Разнородные масла не смешивал? Дима Черторогов Ученик 1 год назад добрый день, была проблема!! Похожие вопросы. Также спрашивают.

☰ Неисправности насосов ГУР — причины, признаки, предотвращение

Насос ГУР — узел гидравлической рулевой системы. Функции агрегата:

• создает и изменяет давление в системе;
• перенаправляет жидкость в золотник распределителя рулевой рейки, который при повороте руля распределяет смесь в нужную камеру гидроцилиндра;
• облегчает управление автомобилем.

Состояние насоса влияет на работу других агрегатов и узлов, поэтому неисправность насоса — серьезная проблема.

Одноконтурный насос ГУР

Рассмотрим подробнее какие неисправности возникают, что сигнализирует о каждом виде поломки, а также дадим полезные рекомендации, которые помогут увеличить срок службы насоса.

Причины поломок насоса

Ресурс насоса ГУР зависит от соблюдения правил эксплуатации агрегата. Сократить срок службы узла могут следующие факторы:

Указанные варианты могут стать причиной преждевременной поломки насоса и выхода из строя гидроусилителя.

Неисправности насоса и признаки поломок

Неисправности, которые возникают с насосом ГУР:

• износился подшипник, люфтит вал, насос воет и гудит;
• потек сальник;
• износились лопатки ротора, неравномерно выработалась внутренняя стенка статора и посадочные места лопаток ротора;
• царапины и задиры на редукционном клапане;
• лопнул корпус насоса;
• ослабло натяжение приводного ремня, элемент соскальзывает со шкива.

У каждой поломки есть признаки, по которым водитель понимает, что насос неисправен.

Завоздушивание магистралей. О проблеме сигнализирует сильный гул насоса, пена и пузырьки воздуха в бачке ГУР, которые видно, если открыть крышку и посмотреть в резервуар. Большое количество воздуха в системе гидроусилителя увеличивает уровень жидкости в бачке выше допустимого и может выдавить смесь через крышку резервуара.

Пузыри воздуха в бачке — признак возможной неисправности насоса ГУР

Возможны две причины завоздушивания:

• трещина в корпусе насоса, трубопроводе, соединительном элементе;
• износ отдельной детали — сальника, уплотнительного кольца, резинового шланга. Если бачок крепится непосредственно к насосу, причиной завоздушивания может стать износ резинового уплотнительного кольца на стыке между агрегатом и резервуаром.

Насос гудит постоянно. Посторонний гул сигнализирует о том, что насос не способен создать нужное давление. Причин множество — износились маслозаборные плиты, подшипник вала или рабочая пара, неравномерно выработалась внутренняя часть статора. Если износился подшипник, насос будет гудеть все время и звук будет усиливаться вместе с увеличением оборотов двигателя.

Насос свистит при повороте рулевого колеса. Посторонний свист и визг появляется, когда приводной ремень недостаточно натянут на шкивы и проскальзывает в моменты нагрузки. Другая возможная причина — ремень износился и растянулся.

Потяжелел руль. Если вместе с увеличением оборотов двигателя руль становится легче, значит износилась рабочая пара агрегата. Если руль не крутится совсем, причин может быть несколько:

• задиры и серьезные повреждения редукционного клапана, из-за которых элемент заклинивает;
• полный выход из строя насоса;
• кольцевой износ корпуса распределителя рейки.

Каталог насосов гидроусилителя руля (ГУР)

Перейти

ВАЖНО! Если есть подозрения, что насос гидроусилителя руля вышел из строя или работает некорректно — обратитесь в автосервис. Даже если удалось найти причину поломки, скорее всего, устранить ее самостоятельно и качественно не получится. К тому же неисправность насоса — серьезный сигнал проверить все рулевое управление, потому что поломка одного агрегата всегда отражается на работе других узлов и элементов системы.

Как избежать неисправностей насоса ГУР

Чтобы насос работал надежно и положенный срок, нужно:

• своевременно проверять и менять масло гидроусилителя. Проверять состояние масла нужно минимум раз в 15 тысяч километров пробега;
• использовать только качественную и подходящую по допускам жидкость;
• следить за уровнем масла в бачке ГУР;
• зимой в течение 1-5 минут не крутить руль, пока система не прогреется;
• если возникла течь, не использовать герметики и присадки, а обратиться в автосервис;
• если слышите посторонний гул и шум — обратитесь на диагностику.

Помните, что состояние и срок службы агрегатов автомобиля зависят от вашего отношения к автомобилю, от регулярности прохождения техосмотра, от качества запчастей, комплектующих, технических жидкостей и горюче-смазочных материалов. С умом подходите к решению проблем и будет вам счастье!

Основные неисправности насоса ГУР | Мастер Сервис Россия

Насос гидроусилителя руля — как домохозяйка: незаметно, когда он трудится, и критично, когда работать перестает. Крутить руль одним пальчиком уже не получается, да и всей пятерней с непривычки тоже не очень. А еще выясняется, что руль всегда был не очень-то покорным, и только гидроусилитель держал его в рамках — а без него удержать руль в руках оказывается сложновато.

Простая физика: как работает насос ГУР

Логично, что тяжелый руль в системе с гидроусилителем недвусмысленно намекает, что давление в системе падает. Но, кроме потяжелевшего руля, существуют и другие признаки, что что-то пошло не так.

Давайте немного освежим в памяти, как устроен и работает насос ГУР.

Насос ГУР в разобранном виде

Насос состоит из:

• Шкива, который работает от ременной передачи с двигателя или от электропривода (для насосов ЭГУР).
• Корпуса с верхней и нижней крышками.
• Вала, на который “нанизаны” шкив, опорные подшипники качения или скольжения, рабочая пара ротор-статор.
• Торцевых распределительных дисков (пластин). Через окошки в дисках масло всасывается в насос и нагнетается в магистраль.
• Ротора — подвижного элемента рабочей пары с выдвижными пластинками. Он через шлиц закреплен на валу и вращается вместе с ним. Под действием центробежной силы пластинки выдвигаются из пазов.
• Статора — статичного элемента рабочей пары, в основном, эллиптической формы. Внутри статора вращается ротор.
• Уплотнительных элементов — сальников, прокладок, резиновых колец.
• Редукционного клапана — состоит из шарика, пружинки и гайки..

Насос гидроусилителя руля работает на простом принципе изменения объема и разниц давления. Шкив вращает вал, вместе с ним внутри эллиптического статора вращается неподвижно закрепленный на валу ротор с пластинами. Под действием центробежной силы пластины выдвигаются из пазов, упираются в стенки статора и задвигаются обратно в пазы.

Когда выдвинувшиеся пластинки проходят серповидную зону, образуются сектора низкого давления, где всасывается масло из бачка. Проходя узкую часть статора, пластины задвигаются, давление повышается, полость с маслом перемещается к окну нагнетания, и масло сбрасывается под давлением в магистраль к распределителю. За счет эллиптической формы статора за один оборот вала масло всасывается и нагнетается два раза.

Принцип работы насоса ГУР

Сломался насос ГУР: признаки и причины неисправностей

Итак, все перечисленные выше элементы участвуют в процессе создания давления. Стоит маленькой пластинке треснуть или стереться, и вот давления уже недостаточно или нет совсем.

Во всем этом есть единственный плюс (если это можно назвать плюсом): насос ГУР никогда не ломается внезапно, он всегда подает сигналы бедствия.

Периодически сильно гудит

Поздравляем, у вас воздух. Загляните в бачок — если видите пузырящееся масло, значит, система разгерметизировалась, и в нее попал воздух. Сразу осмотрите агрегат, бачок и магистраль на предмет трещин. Если снаружи все целое, придется снимать и разбирать насос — возможно, подтекает сальник, уплотнительные кольца или прокладка.

Система гидроусилителя завоздушена

Пронзительно визжит при повороте руля

Тут дело в ремне: либо он слабо натянут и проскальзывает по шкиву во время вращения, либо совсем растянулся.

Под капотом постоянно гудит и руль стал тугим

Вот это явный, стопроцентный признак, что насос не может создавать нужное давление и зовет вас на помощь. А если нет давления, нет и толку от усилителя. Причин здесь несколько:

1. Износились элементы рабочей пары. Виной всему возраст насоса или старое, грязное масло (если оно вообще есть в системе).

• Если вы тщательно следите за количеством и качеством масла, а пластинки стерлись по торцам, значит, пришло их время. Изношенные пластины не достают до стенок статора, не образуют областей низкого давления и не захватывают масло. Нужно просто заменить их.
• Износились пазы лопастей — это тоже, в основном, проблема возрастных насосов. Можно поменять либо рабочую пару целиком, либо ротор.
• Появились щербинки на внутренней поверхности статора, пазах или лопастях. Это случается, когда масло, призванное защищать детали насоса, гробит их. Как? Да элементарно: старое масло обычно насыщено металлической стружкой и мелким мусором. Эта стружка работает как абразив и разрушает поверхности рабочей пары. Микрочастицы металла появляются в системе, если насос какое-то время работал в сухую, а еще стружку выбивают уплотнительные кольца золотника. Эта проблема тоже решается в условиях СТО: мастер отшлифует стенки статора, в критическом случае — заменит деталь.
• Залипли лопасти. Грязное, старое, вязкое масло не дает пластинкам двигаться быстро и свободно, они буквально залипают в пазах, выдвигаются-задвигаются неравномерно, давление создается через раз. В этом случае насос разбирают, чистят рабочую пару, обязательно промывают систему ГУР и, естественно, меняют масло.

Выработка на стенках статора

2. Серьезные повреждения редукционного клапана.

Редукционный клапан регулирует давление: когда оно превышает максимум, клапан открывает допканал и сбрасывает давление до допустимого. Случается, что редукционный клапан залипает, становится неподвижным, т.е перестает закрывать (или открывать, что хуже) допканал, и масло хлещет мимо системы. Такое происходит, если на клапане есть задиры или он так долго работал с грязным маслом, что буквально оброс липкими отложениями.

Отремонтировать клапан вполне реально — на большинстве автомобилей его можно снять, разобрать, почистить или заменить поврежденные элементы. Обязательно нужно промыть систему и залить новое масло.

Редукционный клапан насоса

3. Насос банально “устал”. Никакой механизм не может служить вечно, даже самый ухоженный и конструктивно совершенный.

Профилактика — залог здоровья

Качественное масло для системы гидроусилителя, как целые пыльники для рулевой рейки, — маст хэв. Это не только рабочее тело, которое передает давление, — масло защищает от коррозии, смазывает, отводит тепло от металлических элементов системы.

Любое масло, даже самое крутое и дорогое, со временем теряет физические и химические свойства, потому что работает с высокими температурами, загрязняется и просто стареет. Когда оно в стотысячный раз циркулирует по своему маршруту, пользы от него уже маловато. Поэтому специалисты советуют менять масло ГУР:

• в условиях форс-мажора — если разгерметизировалась система;
• планово — каждые 45-60 тысяч километров или раз в 1-2 года, в зависимости от стиля вождения и условий эксплуатации.

Чтобы насос работал правильно и эффективно, не нужно ничего сверхъестественного — только внимание и уход:

• следите за уровнем и качеством масла — заглядывайте в бачок хотя бы раз в 15 тысяч километров. Без масла металлические элементы банально изнашиваются механически — появляются заусенцы, задиры и царапины, уплотнители рассыхаются, и в конце-концов насос заклинит.

Изношенное рабочее зеркало насоса ГУР

• вовремя меняйте масло, заливайте жидкость для ГУР, которая строго соответствует по допускам, от проверенных производителей;
• если вы понимаете, что с насосом что-то не так, езжайте в специализированный автосервис. Не стоит заливать присадки, герметики и другие “ремонтные” жидкости.

Насос гидроусилителя руля, как и любой другой агрегат автомобиля, работает долго и исправно, если за ним правильно ухаживают. Не ленитесь проходить ТО, вовремя менять масло, используйте качественные комплектующие и доверяйте автомобиль только квалифицированным мастерам.

Почему «джхола гур» похоже на жидкое золото

Ближе к началу ноября, когда утренняя роса оседает на траве, и в воздухе ощущается легкий покой, Шейх Хасан знает, что пора уходить. Он вместе со своим дядей шейхом Муджибуром собирает чемоданы и отправляется из района Муршидабад в Западной Бенгалии в глубь страны в поисках финиковых пальм. Их цель: заключить сделку с землевладельцами, чтобы они могли собирать его сок в разгар зимы. Следующие три-четыре месяца они живут в импровизированных хижинах и зарабатывают себе на жизнь, вырубая соцветия дерева и обрабатывая сок, чтобы приготовить самые ценные сезонные продукты Бенгалии: nolen gur или пальмовый сахар из финиковой пальмы.

Древесно-карамельный вкус — это то, что отличает nolen gur , также известное как notun gur или новый джаггери, от остальных. Он доступен в двух формах: твердый или патали гур и жидкий или джхола гур . Оба в равной степени почитаются и используются для изготовления сладостей, таких как сандеш , пайеш и пит в зимние месяцы. В кондитерских по всей Бенгалии наблюдается оживленный бизнес из-за сезонного спроса, они вводят новшества в виде фьюжн, чтобы идти в ногу со временем.В домашних условиях женщины находят утешение в традиционных рецептах.

В то время как patali gur является наиболее предпочтительным из-за более длительного срока хранения, жидкий аналог необходимо охлаждать, так как он может заплесневеть. В абсурдистском мире Сукумара Рея, символа бенгальской детской литературы, jhola gur пользуется культовым статусом. Эта часто цитируемая строка из его стихотворения прославляет самые прекрасные вещи в жизни: « кинту шобар чаите бхало, паурути аар джхола гур », что переводится как «но лучшее из всего — это хлеб и жидкий неочищенный пальмовый сахар».Действительно, у каждого бенгальца есть мягкий уголок для джхола гур , как будто это какой-то эликсир жизни. Он не слишком сладкий, и его можно поливать теплыми масляными тостами, есть с пушистыми лучи или жареными лепешками, горячими роти и даже использовать в качестве подсластителя в хлопьях холодным зимним утром. Огромный спрос побудил предприимчивые предприятия, такие как Bonghaat, интернет-магазин бенгальских изделий ручной работы и продуктов питания, продавать его в бутылках для пищевых продуктов.

Наука джола гур

Сок финиковой пальмы чувствителен к погодным условиям, и его извлечение наиболее благоприятно, когда ртуть опускается.Чем холоднее ночь, тем слаще сок. Каждый день на закате Хасан и Муджибур отрезают конец соцветия или цветочной грозди и вешают глиняный горшок, чтобы собрать хеджурер рош или сок финиковой пальмы. На рассвете горшки опускают, и сок быстро переносят, чтобы он не бродил, в огромные подносы, поставленные на дровяной огонь, сделанный из высушенных листьев тех же деревьев. Затем его постоянно перемешивают, пока полупрозрачный сок не приобретет оттенок земли. Хасан сказал мне по телефону, что он лазает по деревьям уже в 3 часа ночи, а к 7 утра золотая патока, теплая патока или джхола гур , готова для заливки в глиняные горшки.Остальное измельчают, затем переносят в дискообразные формы и оставляют для застывания. Это образует patali gur .

Сладкие сюрпризы

Пожалуй, самым гениальным творением, использующим джхола гур , является гурер джолбхора шондеш . Jolbhora переводится как «наполненный водой» и отражает изысканное мастерство одаренного бенгальского мастера moira , или сладкого мастера. Оригинал jolbhora был разработан Сурджей Кумар Модак в 1818 году.

Он наполнил обычный творог или чана шондеш розовым сиропом «сюрприз» в центре, чтобы удовлетворить просьбу местного заминдара (землевладельца) в Чанданнагаре. Его правнук Сайбал Кумар Модак предполагает, что розовый сироп был заменен на джхола гур совсем недавно, за последние 25 лет из-за его сезонной одержимости. У Modak есть клиентура по всей стране, и она регулярно доставляет пакетов jolbhora в Пуну, Мумбаи и Бангалор.

Гурер джолбхора шондеш (Фото: Сибенду Дас)

Джола гур также используется для приготовления Джойнагарер моа , зимних сладостей из городка Джойнагар на юге 24 Парганаса.В 2015 году он получил бирку GI и сделан путем объединения khoi , формы вспученного риса с жидким пальмовым сахаром, топленого масла , кардамона, мака, орехов и изюма и формования в шарики.

The jhola gur makeover

В 2008 году, когда компания по производству мороженого Ануврата Пабрая находилась в глубоком кризисе, он решил провести ребрендинг. Пенджабский предприниматель в первом поколении из Калькутты запустил мороженое Pabrai’s Fresh и Naturelle, чтобы привлечь внимание к натуральному фруктовому мороженому.Их фирменный и самый продаваемый вкус — мороженое nolen gur , приготовленное с добавлением jhola gur и поданное с таким же моросящим дождем. «Я хотел создать типично бенгальский аромат, и именно так родился этот вариант», — говорит Пабраи, который в рамках своего исследования пробовал сладости, приготовленные из nolen gur , в каждом знаковом кондитерском Калькутте.

Мороженое произвело фурор, и он видел, как он поставляет его в рестораны и отели премиум-класса, такие как Oh! Калькутта, Бходжохори Манна, 6 Ballygunge Place, Taj Bengal и Peerless Inn и многие другие.Как человек, называющий себя сторонником возрождения, Пабраи опасается, что фальсификация пальмового пальмового ореха представляет серьезную угрозу в будущем. После создания сети торговых точек в крупных городах он теперь следует строгому протоколу проверки продукции, включая работу с местными сборщиками для проверки ее вязкости, содержания сахара и цвета. Пандемия, возможно, повлияла на бизнес, но не остановила его дух. Пабрай хочет продавать джхола гур в розницу как отдельный продукт с намерением помочь фермерам региона.

В Калькутте Прачи Сараоги и Туду Сайлен в прошлом месяце начали розничную продажу джхола гур , разливая его в стеклянные банки под брендом Kwidi. Дуэт получает его из санталовых лесов в Банкуре, примерно в 200 км от Калькутты. «Мы хотим, чтобы местные и сезонные продукты, такие как jhola gur , были широко распространены», — говорит Сараоги. Предприятие планирует работать с тренерами по здоровью, чтобы продвигать полезные свойства продукта и то, как он является отличной заменой рафинированному сахару.Она говорит: «Мы не менее рады взаимодействию с поварами, которые могут оценить эти местные ингредиенты и, в свою очередь, распространить информацию о нашем разнообразном наследии».

«Праздник востока» — это серия, посвященная кулинарному наследию восточной и северо-восточной Индии. Ритупарна Рой — писатель из Мумбаи.

Уход за телом в Шаббат • Torah.org

Вопрос : Разрешено ли использовать детские салфетки для мытья ребенка в Шаббат или Йом Тов? ¹

Обсуждение : Используя детские салфетки в Шаббат [или Йом Тов], мы обеспокоены нарушением Субботнего труда Сехиты, выжимания. ² Если салфетку можно использовать без отжима, то ее можно использовать в Шаббат. Слегка влажная детская салфетка, которую аккуратно наносят на область подгузника, может быть примером допустимого использования детских салфеток в Шаббат.

Тем не менее, детские салфетки, которые очень влажные — а на рынке существует множество типов салфеток, от очень влажных до едва влажных, — будут запрещены к использованию в субботу, ³ , и, действительно, могут даже быть мукцехами, поскольку малейшее давление на него вызовет Сечиту. ⁴ Кроме того, может быть запрещено прижимать детские салфетки любого типа — даже слегка или умеренно влажные — к коже ребенка и / или тереть ими область подгузников, поскольку такое давление может привести к сечите.

На практике очистить влажного или слегка загрязненного ребенка можно, как правило, осторожно протирая его кожу салфеткой. Действительно, не нужно «выдавливать» больше влаги, чем необходимо, чтобы исключить необходимость высушивать область подгузника перед тем, как надеть подгузник.Однако при чистке ребенка, который сильно загрязнен, обычно приходится прикладывать давление к салфетке, чтобы вытереть ребенка. Это становится случаем выжимания и может быть запрещено в Шаббат и Йом Тов.

Вопрос : Можно ли в Шаббат или Йом Тов использовать ватную палочку (ватную палочку) для нанесения перекиси водорода и т. Д. На порез или ссадину?

Обсуждение : Судя по предыдущему Обсуждению, нет причин запрещать использование ватных тампонов в Шаббат.Хотя запрещено намочить ватный тампон (или кусок ватной ткани), а затем выдавливать из него жидкость, ⁵ это не относится к использованию тампона. Небольшой кусок отжатой ваты на конце тампона не предназначен для впитывания, и жидкость из него не «выдавливается». При обычном использовании наконечник просто передает жидкость на порез без какого-либо сдавливания. Разрешено к использованию. ⁶ Очевидно, однако, что в нетипичном случае, когда тампон используется таким образом, который может привести к сдавливанию, будет запрещено использовать его в Субботу.

Вопрос : Можно ли в Шаббат или Йом Тов промывать унитаз, содержащий таблетку дезинфицирующего средства, окрашивающую воду?

Обсуждение : На рынке существует ряд различных типов дезинфицирующих и дезодорирующих средств для унитазов, которые окрашивают воду в синий цвет при смыве унитаза. L’chatchilah, ни один из них не может использоваться в Шаббат или Йом Тов, так как смыв унитаза и, таким образом, окрашивание воды в унитазе может быть запрещено мин ха-Тора как нарушение Субботнего труда по окрашиванию.Синий цвет придает воде в чаше более «гигиеничный» вид, поэтому окрашивание воды полезно и, следовательно, запрещено в Шаббат. ⁷ Поэтому важно, чтобы дезинфицирующее средство было извлечено из резервуара или чаши до наступления Шаббата или Йом Тов.

Вопрос : Что делать, если он забыл вынуть дезинфицирующую таблетку или если он гость в доме, где такое устройство находится в туалете?

Обсуждение : Зависит от типа планшета, который был вставлен в унитаз:

Если дезинфицирующий блок вставлен рядом с верхним краем бачка, он может спустить воду в унитаз.Это разрешено, потому что прямая промывка не окрашивает воду, так как вода не станет синей, пока не поднимется до верха резервуара; Окрашивание является лишь косвенным результатом смывания, которое разрешено при данных обстоятельствах. ⁸

Однако, если дезинфицирующий блок находится на дне бака или подвешен на краю унитаза, смывать унитаз нельзя. Смыв такого туалета напрямую окрасит поступающую новую воду, и герама не будет применяться.Следует приложить все усилия, чтобы удалить таблетку дезинфицирующего средства из резервуара или чаши, желательно «непрямым движением». Если это невозможно или непрактично, и кому-то будет неловко оставлять унитаз незаполненным (kevod ha-beriyos), он может полагаться на мнение некоторых поских, которые утверждают, ⁹ , что смыв такого унитаза не является нарушением Окрашивания, ¹⁰ , и ему следует смыть воду необычным способом, например, используя локоть или ногу.

Вопрос : Можно ли чистить зубы в Шаббат с зубной пастой или без нее?

Обсуждение : Современные поским соглашаются, что пользоваться зубной пастой в Шаббат запрещено. ¹¹ Их главная забота заключается в том, что нанесение зубной пасты на зубы или щетку может привести к нарушению запрещенного Субботнего труда Мемариаха — сглаживания. Однако жидкая зубная паста разрешена.

Чистка без зубной пасты разрешена, ¹² при соблюдении следующих условий:

• Используйте зубную щетку, предназначенную только для субботнего использования. ¹³ Некоторые поски требуют, чтобы зубная щетка в шаббат также выглядела иначе, чем в будние дни, например.g., быть другого цвета или стиля. ¹⁴ • Используйте мягкую щетку, чтобы не раздражать десны и не вызывать кровотечение. [Люди с чрезвычайно чувствительными деснами, у которых кровоточит всякий раз, когда они чистят зубы, могут вообще не пользоваться зубной щеткой.] • Чтобы избежать запрета на сжатие, следует использовать сухую зубную щетку. Однако разрешается сначала полоскать рот холодной водой, а затем пользоваться зубной щеткой. ¹⁵ • Зубную щетку нельзя смывать после использования, если только она не будет использоваться снова в ту же субботу. ¹⁶

---

Источники:

1. Многие поским пытались решить эту проблему и дали на этот вопрос различные, несколько противоречивые ответы. Некоторые поски, следуя более жесткой линии, вообще запретили использование детских салфеток в Шаббат (см. Минхас Ицхак 10:25), в то время как другие были более снисходительными. Для всестороннего обзора галахических дебатов см. Шулхан Шеломо 320: 22; Дети в Галахе, стр. 205-207; Orchos Shabbos, стр. 573-576; Ор ха-Шаббат, т.8, стр. 40-64 и т. 18, стр. 20-23.
2. Поским споры о том, является ли «выжимание» салфеток библейским или раввинским запретом; см. Игрос Моше, О.С. 2:70 и Дети в Галахе, стр. 207-208.
3. Однако разрешается готовить салфетки такого типа перед Шаббатом, выжимая из них большую часть влаги.
4. См. O.C. 320: 16-17.
5. Шемирас Суббота к’Хильхаса 32:59.
6. На основании постановления Харав А. Вайс, опубликованного в Ор ха-Шаббат, т.18, стр. 22-23, оспаривая постановление Orchos Shabbos 13:45, который не разрешает использовать ватные палочки в субботу.
7. Шулхан Шеломо 320: 31-3. См. Peninei ha-Maor, vol. 1, стр. 523.
8. По двум причинам: 1. Из-за kevod ha-beriyos; 2. Потому что на данном этапе человек, смывающий воду в унитазе, определенно не собирается окрашивать воду. Хотя это все еще неизбежно (pesik reisha), когда герама сочетается с pesik reisha, это разрешено согласно многим поским; см. Эглей Тал, Зорея 21; Хар Цви, О.C. 188; Галах из Субботы, Зорея, стр. 59, цитируется Харав М. Файнштейн.
9. 1. Основное назначение таблетки — дезинфекция туалета; цвет воды просто случайный и непреднамеренный; 2. Окрашивание воды разрешено, так как окрашивание не распространяется на продукты и напитки.
10. См. Циц Элиэзер 14:47; Беэр Моше 2:28; Аз Нидберу 12:13.
11. Igros Moshe, O.C. 1: 112; Серидей Эйш 2:28; Минхас Ицхак 3:48; Циц Элиэзер 7:30; Шевет а-Леви 5:45. [Хотя мнение меньшинства допускает использование зубной пасты — см. Кецос ха-Шулхан (Бадей ха-Шулхан 138: 31), Гевурос Элиягу 91, Ябия Омер 4: 27-30 и Нефеш ха-Рав, стр.168 — почти повсеместно принято не делать этого.]
12. См. Минхас Шеломо 2: 35: 3.
13. На основании Мишны Берура 327: 10.
14. Минхас Ицхак 3:48; 3:50.
15. Игрос Моше, О.К. 1: 112; Шевет а-Леви 5:45.
16. Игрос Моше, O.C. 1: 112.

---

Weekly-Halacha, текст Авторские права © 2013 раввин Нойштадт, доктор Джеффри Гросс и Torah.org .

Раввин Нойштадт — Йошев Рош Ваад Хараббоним Детройта и Ав Бейс Дин Бейс Дин Цедек Детройта.С ним можно было связаться по телефону [адрес электронной почты]

.

Какое масло лить в гур на а6. Отличия замены масла в гидроусилителе руля на других моделях Audi

Жидкость для гидроусилителя рулевого управления в Audi A6 — это масло, через которое сопротивление передается к гидроцилиндрам от насоса гидроусилителя рулевого управления, а также смазка для пар трения.
Без гидравлической жидкости сложно управлять рулевым колесом и задавать его траекторию, оно становится тяжелым и приходится прилагать усилия, чтобы повернуть его.
Масло для гидроусилителя руля также имеет свой срок годности, как и другие жидкости в автомобиле. Для обеспечения плавного рулевого управления необходимо своевременно менять масло.

Как правильно поменять жидкость гидроусилителя руля в Ауди А6?

Замена жидкости в гидроусилителе рулевого управления в Audi A6 необходима при наличии хотя бы одного из следующих признаков:

• чрезмерный гул при работе насоса;
• повышенное усилие при повороте руля;
• руль получается с неравномерными рывками;
• при проверке масло оказалось темных оттенков или изменила консистенцию;
• Низкий уровень жидкости в бачке рулевого управления.

Согласно предписаниям, в Audi A6 смазку с гидроусилителем следует менять каждые 30 000 км. Если водитель отличается интенсивным вождением, то эти периоды могут быть сокращены.

Первая ступень

Требуемый объем — 1 литр.

G002 и G004 можно смешивать друг с другом, если неизвестно, какое масло было залито изначально.

Перечень инструментов для замены жидкости в гидроусилителе руля Audi A6:

• два домкрата;
• шприц специальный;
• набор отверток и плоскогубцев;
• заглушка;
• бутылка;
• удлинитель с штуцером;
• масло новое.

Вторая фаза

Перед началом работы машину следует поднять домкратом, чтобы передние колеса свисали и могли свободно вращаться.

Старая жидкость сливается в следующем порядке:

• Снимите защиту с бачка гидроусилителя руля и отсоедините крепления разъемов;
• Возьмите шприц, подсоедините к нему трубку или шланг и опустите в резервуар;
• Откачать старую суспензию в емкость;
• Опустите конец трубки во всасывающий патрубок насоса и соберите старую смесь;
• Ослабьте и снимите два зажима с нижних патрубков и снимите бак;
• Можно промыть водой или специальным средством;
• Отвести всасывающую трубку в сторону, а вторую опустить в емкость;
• Сядьте за руль и поверните его в обе стороны до упора, чтобы вся масса вышла из рельса;
• Подсоедините всасывающий трубопровод к резервуару и закройте отверстие подачи заглушкой;
• Залить масло и снова повернуть руль до упора.Это необходимо для того, чтобы остатки старой массы покинули каналы системы;
• Проделать манипуляции до тех пор, пока жидкость на выходе не станет чистой как на входе;
• Чтобы очистить насос гидроусилителя рулевого управления, запустите двигатель на пару секунд. Важно, чтобы в этот момент вся масса танка не попадала в систему. Остаточное масло снова вытечет через сливной канал;
• Соберите систему в обратном порядке.

Третий этап

Теперь, когда вся старая смесь вытекла и резервуар с узлами очищен, можно заливать новое масло в гидроусилитель руля Audi:

• Залейте новый продукт в отверстие емкости до уровня MAX.
• Запустите двигатель и поверните рулевое колесо.
• При необходимости долейте масло.

На этом ремонт завершен.

Отличия в замене масла в гидроусилителе руля в других моделях Ауди

Замена жидкости в гидроусилителе руля на Audi A6 C5 проводится аналогично приведенной выше инструкции. Для розлива лучше использовать продукт Swag — достойный аналог оригинальной жидкости.

Замена жидкости ГУР Audi A8 не является обязательной процедурой, как заявляет производитель, так как оригинального продукта должно хватить на весь срок службы автомобиля.На практике менять жидкость ГУР на А8 рекомендуется каждые 60 тыс. Км или каждые 2 года. Процесс замены упрощен: нет необходимости крутить руль, достаточно запустить двигатель на 10-20 секунд, и вся старая жижа вытечет из системы сама. Кроме того, при промывке бака следует также прочистить фильтр.

Для многих замена жидкости гидроусилителя руля в Audi A4 — непростая задача. Это связано с тем, что к резервуарным насосам сложно подобраться из-за вакуумного усилителя тормозов.Главное, при замене масла ГУР не допускать попадания воздуха в систему.

Жидкости, используемые в гидроусилителе руля, можно разделить по нескольким критериям:

• Цвет;
• Композиция;
• Разнообразие.

Классификация цветов

Неверно руководствоваться только градацией цвета при выборе масла, хотя такая практика широко распространена среди автовладельцев. Также часто указывается, какой цвет жидкости можно смешивать, а какой — нет.

Противопоказано смешивание жидкостей по составу, а не по цвету, и, поскольку теперь и минеральная вода, и синтетика могут быть представлены в любом цвете, к этой информации следует относиться очень осторожно.

Редукторное масло Red ATF обычно синтетическое, эталоном считается марка Dexron от General Motors, но есть продукты других производителей, таких как Revenol, Motul, Shell, Zic и т. Д.

Желтое масло, произведенное и лицензированное Daimler. используется в системах рулевого управления с гидроусилителем Mercedes-Benz.Он может быть синтетическим и минеральным.

Зеленое масло. Большинство из них — это многофункциональные и универсальные жидкости, по составу они могут быть как синтетическими, так и минеральными. Они используются в гидроусилителях, подвесках и других системах, работающих на жидкостях. Смешивать с другими цветами нельзя, за исключением случаев, когда полная совместимость заявлена ​​производителем, например Comma PSF MVCHF совместим с некоторыми типами Dexron.

Жидкая композиция

По составу жидкость для гидроусилителя руля делится на минеральную, полусинтетическую и синтетическую.Химический состав определяет базовый набор функций масла:

• Вязкостные характеристики;
• Смазочные свойства;
• Защита деталей от коррозии;
• Противовспенивающий;
• Тепловые и гидравлические свойства.

Синтетику и минеральную воду нельзя смешивать между собой, так как виды добавок в них имеют кардинальные различия.

Синтетика

Это высокотехнологичные жидкости, при производстве которых используются самые современные разработки и присадки.Нефтяные фракции для синтетики подвергаются гидрокрекингу. Полиэфиры, многоатомные спирты и присадки придают им выдающиеся характеристики: широкий диапазон рабочих температур, стабильную масляную пленку, длительный срок службы.

Основная причина, по которой нельзя заливать гидравлическую жидкость на синтетической основе в гидроусилитель рулевого управления, предназначенный для рулевого управления с минеральным усилителем, заключается в ее агрессивном воздействии на резиновые изделия, которых много в гидроусилителе рулевого управления. Там, где используется синтетика, каучук имеет совершенно другой состав и изготавливается на силиконовой основе.

Полусинтетика

Смесь синтетических и минеральных масел, благодаря которой последние получают значительные улучшения характеристик: пониженное пенообразование, текучесть, отвод тепла.

К полусинтетическим жидкостям относятся такие широко известные жидкости, как: Zic ATF Dex 3, Comma PSF MVCHF, Motul Dexron III и другие.

Минеральная вода

Минеральные масла содержат нефтяные фракции (85-98%), остальное — это присадки, улучшающие рабочие характеристики гидравлической жидкости.

Применяются в гидроусилителях, содержащих уплотнения и детали на основе обычной резины, поскольку минеральный компонент нейтрален и не вреден для резиновых изделий, в отличие от синтетики.

Минеральные жидкости для гидроусилителя руля — самые недорогие, но они также имеют небольшой срок службы. Mobil ATF 320 Premium считается хорошей минеральной водой, масла Dexron также были минеральными до маркировки IID включительно.

Масла разные

Dexron — отдельный класс жидкостей ATF от General Motors, выпускаемый с 1968 года.Dexron — товарный знак, производимый самой GM и другими компаниями по лицензии.

ATF (Automatic Transmission Fluid) — масла для автоматических трансмиссий, часто используемые японскими автопроизводителями и гидроусилителями руля.

PSF (Power Steering Fluid) — дословно переводится как жидкость для гидроусилителя руля.

Multi HF — специальные универсальные жидкости для гидроусилителя руля, одобренные большинством производителей автомобилей. Например, жидкость CHF, производимая немецкой компанией Pentosin (пентозин), получила одобрения BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab и Volvo, Dodge, Chrysler.

Можно смешивать масла

Смешивание допустимо, но следует соблюдать рекомендации производителя. Чаще всего на упаковке указано, с какими марками и классами масел можно смешивать ту или иную жидкость для ГУР.

Не смешивайте синтетическую и минеральную воду, а также разные цвета, если это прямо не указано. Если деваться некуда, и приходится выливать то, что есть под рукой, как можно скорее замените эту смесь на рекомендованную.

Можно ли заливать моторное масло в ГУР

Мотор — точно нет, трансмиссия — с оговорками.Ниже мы подробно разберем почему.

Чтобы понять, можно ли заливать в гидроусилитель руля другие масла, например двигатель или трансмиссию, нужно знать, какие функции он выполняет.

Жидкость в гидроусилителе руля должна справляться со следующими задачами:

• Смазка всех узлов гидроусилителя;
• Защита от коррозии и износа деталей;
• Передача давления;
• Противовспенивающий;
• Система охлаждения.

Указанные выше характеристики достигаются за счет добавления различных присадок, наличие и сочетание которых придает маслу гидроусилителя руля необходимые качества.

Как вы понимаете, задачи моторного масла несколько иные, поэтому заливать его в ГУР категорически не рекомендуется.

С трансмиссионным маслом все не так просто, японцы часто используют одну и ту же ATF для автоматических трансмиссий и гидроусилителя руля.Европейцы настаивают на использовании специальных масел PSF (Power Steering Fluid).

Какую жидкость заливать в ГУР

Исходя из этого, ответ на вопрос «какое масло заливать в ГУР» очевиден — оно рекомендовано производителем вашего автомобиля. Часто информация указывается на расширительном бачке или пробке. Если нет технической документации, позвоните в авторизованный центр и проверьте.

В любом случае эксперименты с рулевым управлением запрещены.Исправность гидроусилителя руля зависит не только от вашей безопасности, но и от окружающих.

Вольво Автомобиль Автомобиль Автомобиль Автомобиль Автомобиль Автомобиль Масло — цена: + 0 руб.

модель автомобиля	Рекомендуемая жидкость
Audi 80, 100 (Audi 80, 100)	VAG G 004,000 м2
Audi A6 C5 (Ауди А6 С5)	Mannol 004000, Pentosin CHF 11S
Audi A4 (Ауди А4)	VAG G 004 000M2
Audi a6 c6 (ауди a6 c6)	VAG G 004 000M2
bmw e34 (БМВ e34)	CHF 11.S
BMW E39 (БМВ E39)	ATF Dextron 3
BMW E46 (БМВ E46)	Dexron III, Mobil 320, LIQUI MOLY ATF 110
BMW E60 (БМВ E60)	Pentosin chf 11s
bmw x5 e53 (БМВ x5 e53)	АТF BMW 81 22 9 400 272, Castrol Dex III, Pentosin CHF 11S
ВАЗ 2110
ВАЗ 2112	Гидравлическая жидкость Pentosin (CHF, 11S-tl, VW52137)
Volvo c40 (вольво s40)	30741424
Volvo xc90 (вольво xc90)	VOLVO 30741424
Газ (валдай, соболь, 31105, 3110, 66)
ГАЗель бизнес	Mobil ATF 320, Castrol-3, Liqui moly ATF, DEXTRON III, CASTROL Transmax Dex III Multivehicle, ZIC ATF III, ZIC dexron 3 ATF, ELF matic 3
ГАЗель рядом	Shell Spirax S4 ATF HDX, Dexron III
Джили МК
Geely Emgrand	ATF DEXRON III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX
Додж Стратус	ATF + 4, Mitsubishi DiaQueen PSF, Mobil ATF 320
Дэу Гентра	Dexron- IID
Дэу матиз	Dexron II, Dexron III
Дэу Нексия	Dexron II, Dexron III, Top Tec ATF 1200
Zaz Chance	LiquiMoly Top Tec ATF 1100, ATF Dexron III
Зил 130	T22, T30, Dexron II
Зил бычок	AU (MG-22A), Dexron III
Камаз 4308	ТУ 38.1011282-89, Dexron III, Dexron II, GIPOL-RS
Киа Каренс	Hyundai Ультра ПСФ-3
Киа Рио 3 (Киа Рио 3)	ПСФ-3, ПСФ-4
Киа Соренто	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Спектра	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Спортейдж	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Серато	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Крайслер ПТ Крузер	Mopar ATF 4+ (5013457AA)
Крайслер Себринг	Mopar ATF + 4
Лада Ларгус	Mobil ATF 52475
Лада Приора	Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, Mannol CHF
Ленд Ровер Фрилендер 2	LR003401 pas жидкость
Лифан Смайл	Dexron III
Лифан Солано	Dexron II, Dexron III
Лифан Х60 (Лифан Х60)	Dexron III
Маз	МАРКА П (Масло МГ-22-В)
Mazda 3 (мазда 3)	Mazda M-3 ATF, Dexron III
Mazda 6 (мазда 6 GG)	Mazda ATF M-V, Dexron III
Mazda cx7 (Мазда cx7)	Motul Dexron III, Mobil ATF320, Idemitsu PSF
человек 9 (мужчина)	ЧЕЛОВЕК 339Z1
Мерседес w124 (Мерседес w124)	Dexron III, февраль 08972
Мерседес w164 (Мерседес w164)	A000 989 88 03
Мерседес w210 (Мерседес w210)	A0009898803, Febi 08972, Fuchs Titan PSF
Мерседес w211 (Мерседес w211)	A001 989 24 03
Мерседес Актрос	Пентозин 11 шв. Франков
Мерседес Атего	Dexron III, Top Tec ATF 1100, MV 236.3
Mercedes ML (Мерседес мл)	A00098988031, Dexron IID, MB 236.3, Motul Multi ATF
Мерседес спринтер	Dexron III
Митсубиси Аутлендер	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Митсубиси Галант	Mitsubishi Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Motul DEXRON III
Mitsubishi Lancer 9, 10 (Митсубиси Лансер)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Dexron III
Mitsubishi Montero Sport	Dexron III
Mitsubishi Pajero	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Митсубиси Паджеро 4	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Pajero Sport	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
МТЗ 82	летом M10G2, M10V2, зимой M8G2, M8V2
Nissan Avenir	Dexron II, Dexron III, Dex III, Castrol Transmax Dex III Multivehicle
Nissan объявление	NISSAN KE909-99931 «PSF
Nissan Almera	Dexron III
Ниссан Мурано	KE909-99931 PSF
Пример Nissan (Nissan Primera)	ATF320 Dextron III
Nissan Teana J31 (Ниссан Теана J31)	Nissan PSF KLF50-00001, Dexron III, Dexron VI
Nissan Cefiro	Dexron II, Dexron III
Nissan Pathfinder	KE909-99931 PSF
Опель Антара	GM Dexron VI
Opel astra H (опель астра H) EGUR	ОПЕЛ ПСФ 19 40 715, SWAG 99	1, ФЕБИ-06161
Opel astra J (опель астра J)	Dexron VI, General Motors 414
Opel Vectra A (Опель Вектра А)	Dexron VI
Опель Вектра Б	GM 1940771, Dexron II, Dexron III
Опель мокка	ATF DEXRON VI »Opel 19 40 184
Peugeot 206 (Пежо 206)	Total Fluide AT42, Total Fluide LDS
Peugeot 306 (Пежо 306)	Total Fluide DA, Total Fluide LDS
Peugeot 307 (Пежо 307)	Total Fluide DA
Peugeot 308 (Пежо 308)	Total Fluide DA
Peugeot 406 (Пежо 406)	Total Fluide AT42, GM DEXRON-III
Peugeot 408 (Пежо 408)	Всего флюида AT42, пентозина CHF11S, всего флюида DA
Партнер Peugeot	Total Fluide AT42, Total Fluide DA
Равон Джентра	Dexron 2D
Рено Дастер	ELF ELFMATIC G3, ELF RENAULTMATIC D3, Mobil ATF 32
Renault laguna (рено лагуна)	ELF RENAULT MATIC D2, Mobil ATF 220, Total FLUIDE DA
Renault logan (рено логан)	Elf Renaultmatic D3, Elf Matic G3
Рено Сандеро	ELF RENAULTMATIC D3
Renault simbol (рено симбол)	ELF RENAULT MATIC D2
Citroen Berlingo	ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ ATX, ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ LDS
Citroen C4 (Ситроен C4)	Total Fluide DA, TOTAL FLUIDE LDS, Total Fluide AT42
Scania	ATF Dexron II
SsangYong New Actyon	ATF Dexron II, Total Fluide DA, Shell LHM-S
SsangYong Kyron	Total Fluide DA, Shell LHM-S
Subaru Impreza	Dexron III
Subaru Forester	ATF DEXTRON IIE, III, PSF жидкость Subaru K0515-YA000
Сузуки Гранд Витара	Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, Suzuki ATF 3317
Сузуки Лиана	Dexron II, Dexron III, универсальный автомобиль CASTROL ATF DEX II, RYMCO, Liqui Moly Top Tec ATF 1100
Tata (грузовик)	Dexron II, Dexron III
Тойота Авенсис	08886-01206
Тойота карина	Dexron II, Dexron III
Тойота Королла (Toyota hiace)	Dexron II, Dexron III
Тойота Ленд Крузер 120	08886-01115, PSF NEW-W, Dexron III
Тойота Ленд Крузер 150	08886-80506
Тойота Ленд Крузер 200	PSF NEW-W
Toyota Hiace	Toyota ATF DEXTRON III
Тойота Чейзер	Dexron III
Буханка уаза	Dexron II, Dexron III
УАЗ патриот, охотник	Mobil ATF 220
Fiat Albea	DEXRON III, ENEOS ATF-III, Tutela Gi / E
Fiat Doblo	Spirax S4 ATF HDX, Spirax S4 ATF X
Fiat Ducato	TUTELA GI / A ATF DEXRON 2 D LEV SAE10W
Volkswagen Vento	VW G002000, Dexron III
Фольксваген Гольф 3	G002000, Febi 6162
Фольксваген Гольф 4	G002000, Февраль 6162
Volkswagen passat B3 (Фольксваген пассат B3)	G002000, VAG G004000M2, Febi 6162
Volkswagen passat B5 (Фольксваген пассат B5)	VAG G004000M2
Volkswagen transporter T4, T5 (Volkswagen Transporter)	VAG G 004000 M2 Жидкость для гидроусилителя руля G004, Febi 06161
Volkswagen Tuareg (Фольксваген Туарег)	VAG G 004 000
Ford mondeo 3 (форд мондео 3)	FORD ESP-M2C-166-H
Ford mondeo 4 (форд мондео 4)	WSA-M2C195-A
Ford Transit	WSA-M2C195-A
Форд Фиеста	Mercon v
Ford focus 1 (форд фокус 1)	Ford WSA-M2C195-A, Mercon LV Автомат, FORD C-ML5, Ravenol PSF, Castrol Transmax Dex III, Dexron III
Форд Фокус 2	WSS-M2C204-A2, WSA-M2C195-A
Ford focus 3 (форд фокус 3)	Ford WSA-M2C195-A, жидкость Ravenol Hydraulik PSF
Форд Фьюжн	Ford DP-PS, Mobil ATF 320, ATF Dexron III, Top Tec ATF 1100
Хендай Акцент	Жидкость для гидроусилителя руля RAVENOL PSF, DEXRON III
Хендай Гетц	АКПП SHC
Hyundai Матрица	ПСФ-4
Hyundai SantaFe	Hyundai ПСФ-3, ПСФ-4
Хендай Солярис	PSF-3, Dexron III, Dexron VI
Hyundai Соната	ПСФ-3
Hyundai Tucson / Туссан (Hyundai Tucson)	ПСФ-4
Honda Accord 7 (Хонда Аккорд 7)	PSF-S
Honda Odyssey	Honda PSF, PSF-S
Honda HRV (Хонда HR-V)	Honda psf-s
Chery Amulet	BP Autran DX III
Chery Bonus	Dexron III, DP-PS, Mobil ATF 220
Chery очень	Dexron II, Dexron III, Totachi ATF Multi-Vehicle
Chery indis	Dexron II, Dexron III
Chery Tiggo	Dexron III, Top Tec ATF 1200, ATF III HC
Шевроле Авео	DEXTRON III, Eneos ATF III
Шевроле Каптива	Жидкость для гидроусилителя руля в холодных климатических условиях, для транспортных средств Transmax Dex III, для транспортных средств ATF Dex II
Шевроле Кобальт	DEXRON VI
Chevtolet Cruze	Pentosin CHF202, CHF11S, CHF7.1, Dexron 6 GM
Шевроле Лачетти	DEXRON III, DEXRON VI
Шевроле Нива (шевтолет нива)	Гидравлическая жидкость Pentosin CHF11S VW52137
Шевроле Эпика	GM Dexron 6 № 1940184, Dexron III, Dexron VI
Skoda Octavia тур	VAG 00 4000 M2, февраль 06162
Skoda Fabia	Жидкость для гидроусилителя руля G004
Данные в таблице собраны из общедоступных источников

Сколько масла в гидроусилителе руля

Как правило, в легковом автомобиле для замены достаточно 1 литра жидкости.Для грузовиков это значение может составлять до 4 литров. Громкость может немного меняться в большую или меньшую сторону, но стоит ориентироваться на эти цифры.

Как проверить уровень

Для контроля уровня жидкости в гидроусилителе руля предусмотрен расширительный бачок. Обычно он помечен значениями MIN и MAX. В зависимости от марки автомобиля надписи могут меняться, но суть не меняется — уровень масла должен быть между этими значениями.

Как пополнить

Сам процесс заправки прост — нужно открутить крышку расширительного бачка ГУР и долить достаточно жидкости, чтобы она находилась между отметками MIN и MAX.

Основная проблема при доливке масла в ГУР — его выбор. Хорошо, если замена еще не производилась, а в системе присутствует жидкость с завода производителя. В этом случае достаточно проверить техническую документацию, взять рекомендованное масло и долить до необходимого количества.

Если вы не знаете, что загружено в систему, рекомендуем немедленно заменить, потому что в любом случае вам придется покупать канистру с жидкостью для доливки.

С момента покупки ауди с4 в систему гидроусилителя гидроусилителя руля пролилась красная жидкость, скорее всего Dexron. Наконец-то дошли руки заменить его на тот, который должен быть зеленого цвета Febi 6162.

Покупаем Febi 6162 2 литра, он бывает в таких литровых баллонах.

Двух литров достаточно, чтобы слегка промыть систему и оставить немного для доливки.

Ну что ж, приступим к замене жидкости ГУР.

Открываем капот и находим бачок ГУР, он находится между бачком омывателя лобового стекла и расширительным бачком системы охлаждения.

Рисунок 2 — Бачек ГУР.

Для начала нам нужно опорожнить саму емкость, для этого нам понадобится шприц на 20 грамм с тюбиком.

Рис 3 — шприц с трубкой 20 грамм.

Открываем танк.

Рисунок 4 — Открытый бачок гидроусилителя рулевого управления.

Вытаскиваем из нее такую ​​трубку с сеткой.

Рисунок 5 — Трубка с сеткой.

Берем шприц, емкость (подойдет любая полтора литровая пластиковая бутылка) и начинаем откачивать старую жидкость.

Рисунок 6 — Выкачиваем старую жидкость ГУР.

Выкачав всю жидкость без остатка, снять емкость, потянув ее вверх.

Берем гаечный ключ или отвертку и ослабляем хомуты на шлангах.

Рисунок 7 — Шланг подачи и возврата гидроусилителя рулевого управления.

После снятия шлангов перевязываем их, чтобы из них не вытекла оставшаяся жидкость.

Если на дне резервуара есть осадок, его необходимо промыть.Бензином мыть не решилась, помыла старой жидкостью, помогая тонкой палочкой.

Промыв бачок ГУР, кладем в сторону.

Рисунок 8 — Гидроусилитель руля Bachek.

Теперь нам нужно повеситься перед машиной, чтобы колеса не касались земли.

Берем нашу полторашку со старой жидкостью, вставляем ее между двигателем и тормозными трубками. Вставляем в него шланг от обратной магистрали (которая более тонкая) и начинаем крутить руль влево, вправо до упора, пока не перестанет течь старая жидкость ГУР.

Рисунок 9 — Слейте старую жидкость.

Теперь берем воронку и вставляем в подающий шланг.

Рисунок 10 — Воронка.

Открываем баллон с новой жидкостью ГУР и начинаем потихоньку наливать в воронку. Одновременно с процессом заливки новой жидкости помощник активно вращает руль.

Рисунок 11 — Залейте жидкость в воронку.

Вначале у нас закончится немного старой жидкости, смешанной с новой.Как только мы видим свежую жидкость, помощник делает еще несколько движений рулем, и пока все. По окончании этой процедуры новая жидкость для гидроусилителя руля из первого баллона осталась на дне.

Соединив шланги с бачком, ставим на место.

Рисунок 12 — Ставим бачок ГУР на место.

Залить жидкость в бачок гидроусилителя рулевого управления до максимума.

Садимся в салон и тоже делаем несколько оборотов руля в одну и другую сторону.

Заводим двигатель и снова крутим руль.

Уровень жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления упал до середины между отметками max и min. Опустив машину на землю, долейте по максимуму жидкости и наслаждайтесь плавностью и легкостью гидроусилителя руля.

Рабочая жидкость (масло) в гидроусилителе руля автомобиля Ауди А6 С5, как и другие расходные материалы, со временем приходит в негодность. В сегодняшней статье мы рассмотрим, какой пробег необходимо для замены масла в ГУР Ауди А6, остановимся на выборе технической жидкости и рассмотрим сам процесс замены масла.

Выбор жидкости и периодичность замены

Производители Audi заявляют, что масло ГУР в модели C5 заливается на весь срок службы автомобиля, поэтому замена по причине старения и потери свойств не требуется, но это не совсем так

Заменять масло необходимо только в случае технических работ, затрагивающих гидроусилитель рулевого управления. А в случае потери уровня масла нужно просто долить.Разумеется, добавляйте только ту жидкость, которую рекомендует производитель.

Кстати, я уже писал вам об этом, так что все желающие должны прочитать эту статью.

Видео подбор масла для ГУР Audi A6

И вот, я решил поменять масло в гидроусилителе руля на своей Audi A6 C5 — причина как раз такая! С чего начать — с выбора жидкости. Потратил немного денег и купил SWAG # 991 как показано на фото.

Пошаговая инструкция по замене масла в гидроусилителе Ауди А6 + своими руками фотоотчет

1. Открываем капот, берем необходимый инструмент: плоскогубцы (для снятия хомутов), ключ на 10 (для демонтажа бачка ГУР), шприц с трубкой (для откачивания жидкости, чтобы меньше мусора двор), бачок для старой жидкости (у меня была пластиковая бутылка), пара домкратов или конопля (чтобы прокачать систему надо передние колеса навесить) и в принципе все.
   
2. Снимаем защитную крышку с бачка ГУР, снимаем разъемы с крепления, которые будут мешать и отводим их в сторону.
   
3. Далее берем заранее подготовленный шприц со шлангом
   
4. Опускаем конец шланга в бачок гидроусилителя
   
5. Начинаем качать (действительно цвет «детский сюрприз»)
   
6. И переливаем в подготовленную емкость
   
7. Шланг шприца можно протолкнуть даже на глубину всасывающего патрубка помпы и откачать жидкость до максимума
   
8. Снимаем бачок ГУР, для этого нужно разжать и вдавливаем два зажима на нижние патрубки
   
9. Промываем бочки для жидкости ГУР
   
10. Теперь домкрат передние колеса, чтобы они тихонько крутились.
11. После отсоединения форсунок отвести всасывающий патрубок (который толще, к насосу) в сторону, чтобы не мешал, и расположить его вертикально. Но тот, который более тонкий (он идет от охлаждающего змеевика) опускается в нашу емкость и мы продолжаем выталкивать жидкость из системы. Для этого он или его помощник (лучше конечно) садимся за руль и начинаем крутить руль вправо-влево до конца по десять раз … При этом мы слышим, как жидкость вытесняется из корпус стойки.Так как весь этот процесс проделал сам и без помощника, бегать с грязными руками и садиться за руль стало как-то некомильфо. Сначала повернул руль — облажался, а потом стал делать следующее. При этом наши колеса находятся в подвешенном положении и повернуть колесо (ДЛЯ САМОГО КОЛЕСА) не проблема, поэтому я взял диск (колесо) руками и резкими поворотами вперед-назад до упора, Выкачал старую жидкость по максимуму!
    
12. Для того, чтобы по максимуму выгнать (слить) жидкость, особенно при ужасной цветовой картине, было решено, что новая жидкость раньше выдавливает остатки «каки».
13. Итак, берем наш промытый бачок, заглушаем (у меня был пластиковый болт подходящего размера) подающий канал (тот, который тоньше), подсоединяем всасывающий патрубок к бачку и заливаем новую жидкость
14. С помощью описанных манипуляций в пункте «7» изгоняем остатки guaNo. Для контроля качества, так сказать, берем еще одну бутылку и «дрочим судьбе» (простите за плохой французский) до тех пор, пока цвет жидкости хоть где-то в глубине не покажется зеленым! То есть цвет новой жидкости!
    
15. Когда цвет струящейся нас устраивает, начинаем сборку в порядке, обратном снятию, разборке
16. Заливаем в емкость новую жидкость до уровня MAX! И мы проехали километров десять (у меня даже неделю и со 100 километров удалось), периодически проверяя уровень жидкости в баке и отсутствие каких-либо течи.

Видеоинструкция по замене масла в гидроусилителе руля Audi A6 C5

Какое масло в гур ауди а6. Масла разные

С момента покупки ауди с4 в систему гидроусилителя гидроусилителя руля пролилась красная жидкость, скорее всего Dexron. Наконец-то дошли руки заменить его на тот, который должен быть зеленого цвета Febi 6162.

Покупаем Febi 6162 2 литра, он бывает в таких литровых баллонах.

Двух литров достаточно, чтобы слегка промыть систему и оставить немного для доливки.

Ну что ж, приступим к замене жидкости ГУР.

Открываем капот и находим бачок ГУР, он находится между бачком омывателя лобового стекла и расширительным бачком системы охлаждения.

Рисунок 2 — Бачек ГУР.

Для начала нам нужно опорожнить саму емкость, для этого нам понадобится шприц на 20 грамм с тюбиком.

Рис 3 — шприц с трубкой 20 грамм.

Открываем танк.

Рисунок 4 — Открытый бачок гидроусилителя рулевого управления.

Вытаскиваем из нее такую ​​трубку с сеткой.

Рисунок 5 — Трубка с сеткой.

Берем шприц, емкость (подойдет любая полтора литровая пластиковая бутылка) и начинаем откачивать старую жидкость.

Рисунок 6 — Выкачиваем старую жидкость ГУР.

Выкачав всю жидкость без остатка, снять емкость, потянув ее вверх.

Берем гаечный ключ или отвертку и ослабляем хомуты на шлангах.

Рисунок 7 — Шланг подачи и возврата гидроусилителя рулевого управления.

После снятия шлангов перевязываем их, чтобы из них не вытекла оставшаяся жидкость.

Если на дне резервуара есть осадок, его необходимо промыть. Бензином мыть не решилась, помыла старой жидкостью, помогая тонкой палочкой.

Промыв бачок ГУР, кладем в сторону.

Рисунок 8 — Гидроусилитель руля Bachek.

Теперь нам нужно повеситься перед машиной, чтобы колеса не касались земли.

Берем нашу полторашку со старой жидкостью, вставляем ее между двигателем и тормозными трубками. Вставляем в него шланг от обратной магистрали (которая более тонкая) и начинаем крутить руль влево, вправо до упора, пока не перестанет течь старая жидкость ГУР.

Рисунок 9 — Слейте старую жидкость.

Теперь берем воронку и вставляем в подающий шланг.

Рисунок 10 — Воронка.

Открываем баллон с новой жидкостью ГУР и начинаем потихоньку наливать в воронку. Одновременно с процессом заливки новой жидкости помощник активно вращает руль.

Рисунок 11 — Залейте жидкость в воронку.

Вначале у нас закончится немного старой жидкости, смешанной с новой. Как только мы видим свежую жидкость, помощник делает еще несколько движений рулем, и пока все.По окончании этой процедуры новая жидкость для гидроусилителя руля из первого баллона осталась на дне.

Соединив шланги с бачком, ставим на место.

Рисунок 12 — Ставим бачок ГУР на место.

Залить жидкость в бачок гидроусилителя рулевого управления до максимума.

Садимся в салон и тоже делаем несколько поворотов руля в одну и другую сторону.

Заводим двигатель и снова крутим руль.

Уровень жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления упал до середины между отметками max и min. Опустив машину на землю, долейте по максимуму жидкости и наслаждайтесь плавностью и легкостью гидроусилителя руля.

Жидкость для гидроусилителя рулевого управления в Audi A6 — это масло, через которое сопротивление передается к гидроцилиндрам от насоса гидроусилителя рулевого управления, а также смазка для пар трения.
Без гидравлической жидкости сложно управлять рулевым колесом и задавать для него траекторию, оно становится тяжелым и приходится прилагать усилия, чтобы повернуть его.
Масло для гидроусилителя руля также имеет свой срок хранения, как и другие жидкости в автомобиле. Для обеспечения бесперебойной работы руля необходимо своевременно менять масло.

Как правильно поменять жидкость гидроусилителя руля в Ауди А6?

Замена жидкости в гидроусилителе рулевого управления в Audi A6 необходима при наличии хотя бы одного из следующих признаков:

• чрезмерный гул при работе насоса;
• повышенное усилие при повороте руля;
• руль получается с неравномерными рывками;
• при проверке масло оказалось темных оттенков или изменила консистенцию;
• Низкий уровень жидкости в бачке рулевого управления.

Согласно предписаниям, в Audi A6 смазку с гидроусилителем следует менять каждые 30 000 км. Если водитель отличается интенсивным вождением, то эти периоды могут быть сокращены.

Первая ступень

Требуемый объем — 1 литр.

G002 и G004 можно смешивать друг с другом, если неизвестно, какое масло было залито изначально.

Перечень инструментов для замены жидкости в гидроусилителе руля Audi A6:

• два домкрата;
• шприц специальный;
• набор отверток и плоскогубцев;
• заглушка;
• бутылка;
• удлинитель с штуцером;
• масло новое.

Вторая фаза

Перед началом работы машину следует поднять домкратом, чтобы передние колеса свисали и могли свободно вращаться.

Старая жидкость сливается в следующем порядке:

• Снимите защиту с бачка гидроусилителя руля и отсоедините крепления разъемов;
• Возьмите шприц, подсоедините к нему трубку или шланг и опустите в резервуар;
• Откачать старую суспензию в емкость;
• Опустите конец трубки во всасывающий патрубок насоса и соберите старую смесь;
• Ослабьте и снимите два зажима с нижних патрубков и снимите бак;
• Можно промыть водой или специальным средством;
• Отвести всасывающую трубку в сторону, а вторую опустить в емкость;
• Сядьте за руль и поверните его в обе стороны до упора, чтобы вся масса вышла из рельса;
• Подсоедините всасывающий трубопровод к резервуару и закройте отверстие подачи заглушкой;
• Залить масло и снова повернуть руль до упора.Это необходимо, чтобы остатки старой массы вышли из каналов системы;
• Проделать манипуляции до тех пор, пока жидкость на выходе не станет чистой как на входе;
• Чтобы очистить насос гидроусилителя рулевого управления, запустите двигатель на пару секунд. Важно, чтобы в этот момент вся масса танка не попадала в систему. Остаточное масло снова вытечет через сливной канал;
• Соберите систему в обратном порядке.

Третий этап

Теперь, когда вся старая смесь вытекла и резервуар с узлами очищен, можно заливать новое масло в гидроусилитель руля Audi:

• Залейте новый продукт в отверстие емкости до уровня MAX.
• Запустите двигатель и поверните рулевое колесо.
• При необходимости долейте масло.

На этом ремонт завершен.

Отличия в замене масла в гидроусилителе руля в других моделях Ауди

Замена жидкости в гидроусилителе руля на Audi A6 C5 проводится аналогично приведенной выше инструкции. Для розлива лучше использовать продукт Swag — достойный аналог оригинальной жидкости.

Замена жидкости ГУР Ауди А8 не является обязательной процедурой, как заявляет производитель, так как оригинального продукта должно хватить на весь срок службы автомобиля.На практике менять жидкость ГУР на А8 рекомендуется каждые 60 тыс. Км или каждые 2 года. Процесс замены упрощен: нет необходимости крутить руль, достаточно запустить двигатель на 10-20 секунд, и вся старая жижа вытечет из системы сама. Кроме того, при промывке бака следует также прочистить фильтр.

Для многих замена жидкости гидроусилителя руля в Audi A4 — непростая задача. Это связано с тем, что к резервуарным насосам сложно подобраться из-за вакуумного усилителя тормозов.Главное — не допускать попадания воздуха в систему при замене масла ГУР.

Рабочая жидкость (масло) в гидроусилителе руля автомобиля Ауди А6 С5, как и другие расходные материалы, со временем приходит в негодность. В сегодняшней статье мы рассмотрим, какой пробег необходимо для замены масла в ГУР Ауди А6, остановимся на выборе технической жидкости и рассмотрим сам процесс замены масла.

Выбор жидкости и периодичность замены

Производители Audi заявляют, что масло ГУР в модели С5 заливается на весь срок службы автомобиля, поэтому замена по причине старения и потери свойств не нужна, но это не совсем так.

Заменять масло необходимо только в случае технических работ, затрагивающих гидроусилитель рулевого управления. А в случае потери уровня масла нужно просто долить. Разумеется, добавляйте только ту жидкость, которую рекомендует производитель.

Кстати, я уже писал вам об этом ранее, так что всем желающим стоит прочитать эту статью.

Видео подбор масла для ГУР Audi A6

И вот, я решил поменять масло в гидроусилителе руля на своей Audi A6 C5 — причина как раз такая! С чего начать — с выбора жидкости.Потратил немного денег и купил SWAG # 991 как показано на фото.

Пошаговая инструкция по замене масла в гидроусилителе Ауди А6 + своими руками фотоотчет

1. Открываем капот, берем необходимый инструмент: плоскогубцы (для снятия хомутов), ключ на 10 (для демонтажа бачка ГУР), шприц с трубкой (для откачивания жидкости, чтобы меньше мусора двор), бачок для старой жидкости (у меня была пластиковая бутылка), пара домкратов или конопля (чтобы прокачать систему надо передние колеса навесить) и в принципе все.
   
2. Снимаем защитную крышку с бачка ГУР, снимаем разъемы с крепления, которые будут мешать и отводим их в сторону.
   
3. Далее берем заранее подготовленный шприц со шлангом
   
4. Опускаем конец шланга в бачок ГУР
   
5. Начинаем качать (действительно цвет «детский сюрприз»)
   
6. И переливаем в подготовленную емкость
   
7. Шланг шприца можно протолкнуть даже на глубину всасывающего патрубка помпы и откачать жидкость до максимума
   
8. Снимаем бачок ГУР, для этого нужно разжать и вдавливаем два зажима на нижние патрубки
   
9. Промываем бочки для жидкости ГУР
   
10. Теперь домкратом передние колеса, чтобы они могли тихонько вращаться.
11. После отсоединения труб всасывающий патрубок (более толстый, на насосе) отводится в сторону, чтобы не мешал, и размещается вертикально. Но тот, который более тонкий (он идет от охлаждающего змеевика) опускается в нашу емкость и мы продолжаем выталкивать жидкость из системы. Для этого он или его помощник (лучше конечно) садимся за руль и начинаем крутить руль вправо-влево до конца по десять раз … При этом мы слышим, как жидкость вытесняется из корпус стойки.Так как весь этот процесс проделал сам и без помощника, бегать с грязными руками и садиться за руль стало как-то некомильфо. Сначала повернул руль — облажался, а потом стал делать следующее. При этом наши колеса находятся в подвешенном положении и повернуть колесо (ДЛЯ САМОГО КОЛЕСА) не проблема, поэтому я взял диск (колесо) руками и резкими поворотами вперед-назад до упора, Выкачал старую жидкость по максимуму!
    
12. Для того, чтобы по максимуму выгнать (слить) жидкость, особенно при ужасном цветном изображении, было решено, что новая жидкость будет выдавливать перед собой остатки «каки».
13. Итак, берем наш промытый бачок, заглушаем (у меня был пластиковый болт подходящего размера) подающий канал (тот, который тоньше), подсоединяем всасывающий патрубок к бачку и заливаем новую жидкость
14. С помощью описанных манипуляций в пункте «7» вытесняем остатки гуаНо. Для контроля качества, так сказать, берем еще одну бутылку и «дрочим судьбе» (простите за плохой французский) до тех пор, пока цвет жидкости хоть где-то в глубине не покажется зеленым! То есть цвет новой жидкости!
    
15. Когда цвет струящейся нас устраивает, начинаем сборку в порядке, обратном снятию, разборке
16. Заливаем в емкость новую жидкость до уровня MAX! И мы проехали километров десять (у меня даже неделю и со 100 километров удалось), периодически проверяя уровень жидкости в баке и отсутствие каких-либо течи.

Видеоинструкция по замене масла в гидроусилителе руля Audi A6 C5

Жидкости, используемые в гидроусилителе руля, можно разделить по нескольким критериям:

• Цвет;
• Композиция;
• Разнообразие.

Классификация цветов

Неверно руководствоваться только градацией цвета при выборе масла, хотя такая практика широко распространена среди автовладельцев. Также часто указывается, какой цвет жидкости можно смешивать, а какой — нет.

Противопоказано смешивание жидкостей по составу, а не по цвету, и, поскольку теперь и минеральная вода, и синтетика могут быть представлены в любом цвете, к этой информации следует относиться очень осторожно.

Редукторное масло Red ATF обычно синтетическое, эталоном считается марка Dexron от General Motors, но есть продукты других производителей, таких как Revenol, Motul, Shell, Zic и т. Д.

Желтое масло, произведенное и лицензированное Daimler. используется в системах рулевого управления с гидроусилителем Mercedes-Benz.Он может быть синтетическим и минеральным.

Зеленое масло. Большинство из них — это многофункциональные и универсальные жидкости, по составу они могут быть как синтетическими, так и минеральными. Они используются в гидроусилителях, подвесках и других системах, работающих на жидкостях. Его нельзя смешивать с другими цветами, если производитель не заявил о полной совместимости, например Comma PSF MVCHF совместим с некоторыми видами Dexron.

Жидкая композиция

По составу жидкость для гидроусилителя руля делится на минеральную, полусинтетическую и синтетическую.Химический состав определяет базовый набор функций масла:

• Вязкостные характеристики;
• Смазочные свойства;
• Защита деталей от коррозии;
• Противовспенивающий;
• Тепловые и гидравлические свойства.

Синтетику и минеральную воду нельзя смешивать между собой, так как виды добавок в них имеют кардинальные различия.

Синтетика

Это высокотехнологичные жидкости, при производстве которых используются самые современные разработки и присадки.Нефтяные фракции для получения синтетических материалов подвергаются гидрокрекингу. Полиэфиры, многоатомные спирты и присадки придают им выдающиеся характеристики: широкий диапазон рабочих температур, стабильную масляную пленку и длительный срок службы.

Основная причина, по которой нельзя заливать гидравлическую жидкость на синтетической основе в гидроусилитель рулевого управления, предназначенный для рулевого управления с минеральным усилителем, заключается в ее агрессивном воздействии на резиновые изделия, которых много в гидроусилителе рулевого управления. Там, где используется синтетика, каучук имеет совершенно другой состав и изготавливается на силиконовой основе.

Полусинтетика

Смесь синтетических и минеральных масел, благодаря которой последние получают значительные улучшения характеристик: пониженное пенообразование, текучесть, отвод тепла.

К полусинтетическим жидкостям относятся такие широко известные жидкости, как: Zic ATF Dex 3, Comma PSF MVCHF, Motul Dexron III и другие.

Минеральная вода

Минеральные масла содержат нефтяные фракции (85-98%), остальное — это присадки, улучшающие рабочие характеристики гидравлической жидкости.

Применяются в гидроусилителях, содержащих уплотнения и детали на основе обычной резины, поскольку минеральный компонент нейтрален и не вреден для резиновых изделий, в отличие от синтетики.

Минеральные жидкости для гидроусилителя руля — самые недорогие, но они также имеют небольшой срок службы. Mobil ATF 320 Premium считается хорошей минеральной водой; Масла Dexron до IID включительно также были минеральными.

Масла разные

Dexron — отдельный класс жидкостей ATF от General Motors, выпускаемый с 1968 года.Dexron — товарный знак, производимый самой GM и другими компаниями по лицензии.

ATF (Automatic Transmission Fluid) — масла для автоматических трансмиссий, часто используемые японскими автопроизводителями и гидроусилителями руля.

PSF (Power Steering Fluid) — дословно переводится как жидкость для гидроусилителя руля.

Multi HF — специальные универсальные жидкости для гидроусилителя руля, одобренные большинством производителей автомобилей. Например, жидкость CHF, производимая немецкой компанией Pentosin (пентозин), получила одобрения BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab и Volvo, Dodge, Chrysler.

Можно смешивать масла

Смешивание допустимо, но следует соблюдать рекомендации производителя. Чаще всего на упаковке указано, с какими марками и классами масел можно смешивать ту или иную жидкость для ГУР.

Не смешивайте синтетическую и минеральную воду, а также разные цвета, если это прямо не указано. Если деваться некуда, и приходится выливать то, что есть под рукой, как можно скорее замените эту смесь на рекомендованную.

Можно ли заливать моторное масло в ГУР

Мотор — точно нет, трансмиссия — с оговорками.Ниже мы подробно разберем почему.

Чтобы понять, можно ли заливать в гидроусилитель руля другие масла, например двигатель или трансмиссию, нужно знать, какие функции он выполняет.

Жидкость в гидроусилителе руля должна справляться со следующими задачами:

• Смазка всех узлов гидроусилителя;
• Защита от коррозии и износа деталей;
• Передача давления;
• Противовспенивающий;
• Система охлаждения.

Указанные выше характеристики достигаются за счет добавления различных присадок, наличие и сочетание которых придает маслу гидроусилителя руля необходимые качества.

Как вы понимаете, задачи моторного масла несколько иные, поэтому заливать его в ГУР категорически не рекомендуется.

С трансмиссионным маслом все не так просто, японцы часто используют одну и ту же ATF для автоматических трансмиссий и гидроусилителя руля.Европейцы настаивают на использовании специальных масел PSF (Power Steering Fluid).

Какую жидкость заливать в ГУР

Исходя из этого, ответ на вопрос «какое масло заливать в ГУР» очевиден — оно рекомендовано производителем вашего автомобиля. Часто информация указывается на расширительном бачке или пробке. Если нет технической документации, позвоните в авторизованный центр и проверьте.

В любом случае эксперименты с рулевым управлением запрещены.Исправность гидроусилителя руля зависит не только от вашей безопасности, но и от окружающих.

Вольво Автомобиль Автомобиль Автомобиль Автомобиль Автомобиль Автомобиль Масло — цена: + 0 руб.

модель автомобиля	Рекомендуемая жидкость
Audi 80, 100 (Audi 80, 100)	VAG G 004,000 м2
Audi A6 C5 (Ауди А6 С5)	Mannol 004000, Pentosin CHF 11S
Audi A4 (Ауди А4)	VAG G 004 000M2
Audi a6 c6 (ауди a6 c6)	VAG G 004 000M2
bmw e34 (БМВ e34)	CHF 11.S
BMW E39 (БМВ E39)	ATF Dextron 3
BMW E46 (БМВ E46)	Dexron III, Mobil 320, LIQUI MOLY ATF 110
BMW E60 (БМВ E60)	Pentosin chf 11s
bmw x5 e53 (БМВ x5 e53)	АТF BMW 81 22 9 400 272, Castrol Dex III, Pentosin CHF 11S
ВАЗ 2110
ВАЗ 2112	Гидравлическая жидкость Pentosin (CHF, 11S-tl, VW52137)
Volvo c40 (вольво s40)	30741424
Volvo xc90 (вольво xc90)	VOLVO 30741424
Газ (валдай, соболь, 31105, 3110, 66)
ГАЗель бизнес	Mobil ATF 320, Castrol-3, Liqui moly ATF, DEXTRON III, CASTROL Transmax Dex III Multivehicle, ZIC ATF III, ZIC dexron 3 ATF, ELF matic 3
ГАЗель рядом	Shell Spirax S4 ATF HDX, Dexron III
Джили МК
Geely Emgrand	ATF DEXRON III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX
Додж Стратус	ATF + 4, Mitsubishi DiaQueen PSF, Mobil ATF 320
Дэу Гентра	Dexron- IID
Дэу матиз	Dexron II, Dexron III
Дэу Нексия	Dexron II, Dexron III, Top Tec ATF 1200
Zaz Chance	LiquiMoly Top Tec ATF 1100, ATF Dexron III
Зил 130	T22, T30, Dexron II
Зил бычок	AU (MG-22A), Dexron III
Камаз 4308	ТУ 38.1011282-89, Dexron III, Dexron II, GIPOL-RS
Киа Каренс	Hyundai Ультра ПСФ-3
Киа Рио 3 (Киа Рио 3)	ПСФ-3, ПСФ-4
Киа Соренто	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Спектра	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Спортейдж	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Серато	Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Крайслер ПТ Крузер	Mopar ATF 4+ (5013457AA)
Крайслер Себринг	Mopar ATF + 4
Лада Ларгус	Mobil ATF 52475
Лада Приора	Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, Mannol CHF
Ленд Ровер Фрилендер 2	LR003401 pas жидкость
Лифан Смайл	Dexron III
Лифан Солано	Dexron II, Dexron III
Лифан Х60 (Лифан Х60)	Dexron III
Маз	BRAND R (Масло МГ-22-В)
Mazda 3 (мазда 3)	Mazda M-3 ATF, Dexron III
Mazda 6 (мазда 6 GG)	Mazda ATF M-V, Dexron III
Mazda cx7 (Мазда cx7)	Motul Dexron III, Mobil ATF320, Idemitsu PSF
человек 9 (мужчина)	ЧЕЛОВЕК 339Z1
Мерседес w124 (Мерседес w124)	Dexron III, февраль 08972
Мерседес w164 (Мерседес w164)	A000 989 88 03
Мерседес w210 (Мерседес w210)	A0009898803, Febi 08972, Fuchs Titan PSF
Мерседес w211 (Мерседес w211)	A001 989 24 03
Мерседес Актрос	Пентозин 11 шв. Франков
Мерседес Атего	Dexron III, Top Tec ATF 1100, MV 236.3
Mercedes ML (Мерседес мл)	A00098988031, Dexron IID, MB 236.3, Motul Multi ATF
Мерседес спринтер	Dexron III
Митсубиси Аутлендер	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Митсубиси Галант	Mitsubishi Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Motul DEXRON III
Mitsubishi Lancer 9, 10 (Митсубиси Лансер)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Dexron III
Mitsubishi Montero Sport	Dexron III
Mitsubishi Pajero	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Митсубиси Паджеро 4	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Pajero Sport	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
МТЗ 82	летом M10G2, M10V2, зимой M8G2, M8V2
Nissan Avenir	Dexron II, Dexron III, Dex III, Castrol Transmax Dex III Multivehicle
Nissan объявление	NISSAN KE909-99931 «PSF
Nissan Almera	Dexron III
Ниссан Мурано	KE909-99931 PSF
Пример Nissan (Nissan Primera)	ATF320 Dextron III
Nissan Teana J31 (Ниссан Теана J31)	Nissan PSF KLF50-00001, Dexron III, Dexron VI
Nissan Cefiro	Dexron II, Dexron III
Nissan Pathfinder	KE909-99931 PSF
Опель Антара	GM Dexron VI
Opel astra H (опель астра H) EGUR	ОПЕЛ ПСФ 19 40 715, SWAG 99	1, ФЕБИ-06161
Opel astra J (опель астра J)	Dexron VI, General Motors 414
Opel Vectra A (Опель Вектра А)	Dexron VI
Опель Вектра Б	GM 1940771, Dexron II, Dexron III
Опель мокка	ATF DEXRON VI »Opel 19 40 184
Peugeot 206 (Пежо 206)	Total Fluide AT42, Total Fluide LDS
Peugeot 306 (Пежо 306)	Total Fluide DA, Total Fluide LDS
Peugeot 307 (Пежо 307)	Total Fluide DA
Peugeot 308 (Пежо 308)	Total Fluide DA
Peugeot 406 (Пежо 406)	Total Fluide AT42, GM DEXRON-III
Peugeot 408 (Пежо 408)	Всего флюида AT42, пентозина CHF11S, всего флюида DA
Партнер Peugeot	Total Fluide AT42, Total Fluide DA
Равон Джентра	Dexron 2D
Рено Дастер	ELF ELFMATIC G3, ELF RENAULTMATIC D3, Mobil ATF 32
Renault laguna (рено лагуна)	ELF RENAULT MATIC D2, Mobil ATF 220, Total FLUIDE DA
Рено Логан	Elf Renaultmatic D3, Elf Matic G3
Рено Сандеро	ELF RENAULTMATIC D3
Renault simbol (рено симбол)	ELF RENAULT MATIC D2
Citroen Berlingo	ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ ATX, ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ LDS
Citroen C4 (Ситроен C4)	Total Fluide DA, TOTAL FLUIDE LDS, Total Fluide AT42
Scania	ATF Dexron II
SsangYong New Actyon	ATF Dexron II, Total Fluide DA, Shell LHM-S
SsangYong Kyron	Total Fluide DA, Shell LHM-S
Subaru Impreza	Dexron III
Subaru Forester	ATF DEXTRON IIE, III, PSF жидкость Subaru K0515-YA000
Сузуки Гранд Витара	Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, Suzuki ATF 3317
Сузуки Лиана	Dexron II, Dexron III, универсальный автомобиль CASTROL ATF DEX II, RYMCO, Liqui Moly Top Tec ATF 1100
Tata (грузовик)	Dexron II, Dexron III
Тойота Авенсис	08886-01206
Тойота карина	Dexron II, Dexron III
Тойота Королла (Toyota hiace)	Dexron II, Dexron III
Тойота Ленд Крузер 120	08886-01115, PSF NEW-W, Dexron III
Тойота Ленд Крузер 150	08886-80506
Тойота Ленд Крузер 200	PSF NEW-W
Toyota Hiace	Toyota ATF DEXTRON III
Тойота Чейзер	Dexron III
Буханка уаза	Dexron II, Dexron III
УАЗ патриот, охотник	Mobil ATF 220
Fiat Albea	DEXRON III, ENEOS ATF-III, Tutela Gi / E
Fiat Doblo	Spirax S4 ATF HDX, Spirax S4 ATF X
Fiat Ducato	TUTELA GI / A ATF DEXRON 2 D LEV SAE10W
Volkswagen Vento	VW G002000, Dexron III
Фольксваген Гольф 3	G002000, Февраль 6162
Фольксваген Гольф 4	G002000, Февраль 6162
Volkswagen passat B3 (Фольксваген пассат B3)	G002000, VAG G004000M2, Febi 6162
Volkswagen passat B5 (Фольксваген пассат B5)	VAG G004000M2
Volkswagen transporter T4, T5 (Volkswagen Transporter)	VAG G 004000 M2 Жидкость для гидроусилителя руля G004, Febi 06161
Volkswagen Tuareg (Фольксваген Туарег)	VAG G 004 000
Ford mondeo 3 (форд мондео 3)	FORD ESP-M2C-166-H
Форд Мондео 4 (Ford Mondeo 4)	WSA-M2C195-A
Ford Transit	WSA-M2C195-A
Форд Фиеста	Mercon v
Ford focus 1 (форд фокус 1)	Ford WSA-M2C195-A, Mercon LV Автомат, FORD C-ML5, Ravenol PSF, Castrol Transmax Dex III, Dexron III
Форд Фокус 2	WSS-M2C204-A2, WSA-M2C195-A
Ford focus 3 (форд фокус 3)	Ford WSA-M2C195-A, жидкость Ravenol Hydraulik PSF
Форд Фьюжн	Ford DP-PS, Mobil ATF 320, ATF Dexron III, Top Tec ATF 1100
Хендай Акцент	Жидкость для гидроусилителя руля RAVENOL PSF, DEXRON III
Хендай Гетц	АКПП SHC
Hyundai Матрица	ПСФ-4
Hyundai SantaFe	Hyundai ПСФ-3, ПСФ-4
Хендай Солярис	PSF-3, Dexron III, Dexron VI
Hyundai Соната	ПСФ-3
Hyundai Tucson / Туссан (Hyundai Tucson)	ПСФ-4
Honda Accord 7 (Хонда Аккорд 7)	PSF-S
Honda Odyssey	Honda PSF, PSF-S
Honda HRV (Хонда HR-V)	Honda psf-s
Chery Amulet	BP Autran DX III
Chery Bonus	Dexron III, DP-PS, Mobil ATF 220
Chery очень	Dexron II, Dexron III, Totachi ATF Multi-Vehicle
Chery indis	Dexron II, Dexron III
Chery Tiggo	Dexron III, Top Tec ATF 1200, ATF III HC
Шевроле Авео	DEXTRON III, Eneos ATF III
Шевроле Каптива	Жидкость для гидроусилителя руля в холодных климатических условиях, для транспортных средств Transmax Dex III, для транспортных средств ATF Dex II
Шевроле Кобальт	DEXRON VI
Chevtolet Cruze	Pentosin CHF202, CHF11S, CHF7.1, Dexron 6 GM
Шевроле Лачетти	DEXRON III, DEXRON VI
Шевроле Нива	Гидравлическая жидкость Pentosin CHF11S VW52137
Шевроле Эпика	GM Dexron 6 № 1940184, Dexron III, Dexron VI
Skoda Octavia тур	VAG 00 4000 M2, февраль 06162
Skoda Fabia	Жидкость для гидроусилителя руля G004
Данные в таблице собраны из общедоступных источников

Сколько масла в гидроусилителе руля

Как правило, в легковом автомобиле для замены достаточно 1 литра жидкости.Для грузовиков это значение может составлять до 4 литров. Громкость может немного меняться в большую или меньшую сторону, но стоит ориентироваться на эти цифры.

Как проверить уровень

Для контроля уровня жидкости в гидроусилителе руля предусмотрен расширительный бачок. Обычно он помечен значениями MIN и MAX. В зависимости от марки автомобиля надписи могут меняться, но суть не меняется — уровень масла должен быть между этими значениями.

Как пополнить

Сам процесс заправки прост — нужно открутить крышку расширительного бачка ГУР и долить столько жидкости, чтобы она оказалась между отметками MIN и MAX.

Основная проблема при доливке масла в ГУР — его выбор. Хорошо, если замена еще не производилась, а в системе присутствует жидкость с завода производителя. В этом случае достаточно проверить техническую документацию, взять рекомендованное масло и долить до необходимого количества.

Если вы не знаете, что находится в системе, рекомендуем немедленно заменить ее, потому что в любом случае вам придется покупать канистру с жидкостью для доливки.

Благодаря продуманному дизайну, Западная Бенгалия увеличивает срок хранения nolen gur

С помощью хитроумного дизайна Западная Бенгалия пытается сохранить свои традиции.

Еще пару лет назад липкая сладкая жидкость янтарного цвета — нолен гур или пальмовый сок из финиковой пальмы — неотъемлемая часть бенгальской кухни, была во многом сезонным угощением. Сок, собранный с финиковой пальмы и традиционно хранящийся в глиняных кувшинах, будет храниться только в течение мимолетной зимы, то есть до тех пор, пока умная инновация в области упаковки не продлит его срок годности до круглый год.

При небольшой помощи Индийского института упаковки Совет по промышленным предприятиям Западной Бенгалии Khadi & Village (WBKVIB) придумал идею продавать пальмовый сахар в тюбике в стиле современной зубной пасты, и, конечно же, nolen gur с тех пор был с полок. Это было непросто: «Наша задача заключалась в том, чтобы сделать его доступным для более широкого круга лиц и обойти его сезонный характер, сохранив при этом вкус», — говорит мне генеральный директор правления Khadi Мритюнджой Бандйопадхайай.

Спасательные меры

История nolen gur — это лишь часть проекта, возглавляемого советом директоров по внедрению инноваций, переработке и спасению ремесел и традиций Западной Бенгалии, а также расширению прав и возможностей женщин и маргинализированных сообществ в некоторых из наиболее отсталых штатов. районы. Около 30 традиционных фермеров, которые занимались торговлей нолен гур в деревне Бхаджанграм в районе Надия, теперь являются частью самостоятельной группы, и на них также была подана заявка на получение патента.

Терракотовая лошадь банкура может быть ее самой известной иконой, но Бенгальский список искусств и традиций обширен, и совет директоров хочет убедиться, что они не попадут в темный угол музея.«Мы надеемся создать возможности трудоустройства и для сельских ремесленников, улучшив упаковку, переработку и маркетинг», — говорит председатель правления Гури Шанкар Дутта. Партнерством с правлением в этом предприятии являются академические институты, такие как Индийский технологический институт.

Муслиновая ткань, мешки для травы сабай и предметы декора комнаты, ситал-пати (тканые циновки), докра (скульптуры из металла), деревянные куклы и маски — эти и многие другие ремесла, традиции и техники являются частью амбициозного проекта правления.

Еще одно ремесло, привлекающее внимание, — тарелки, миски и занавески из листьев салата. Листья сала в изобилии встречаются в лесах по крайней мере в пяти районах Западной Бенгалии, в том числе в бывших маоистских районах. Около 36 000 женщин из племен этих районов получили пользу от проекта, который позволил им избежать эксплуатации посредников и ростовщиков. С появлением новой прессовой и швейной машины, которая помогла улучшить форму и долговечность, эти биоразлагаемые пластины теперь пользуются большим спросом.

Повышение дохода

«Каждый рабочий будет делать 100 пластинок в день, но теперь она производит 600 пластинок, и доход увеличился», — говорит Бандйопадхайя. «Сейчас мы пытаемся внедрять более инновационные продукты в нашу продукцию — например, гобелены и занавески для комнат уже изготавливаются из листьев сал, а также из травы сабай, сорняков, встречающихся в этом районе».

Создание средств к существованию в этих подверженных засухе районах с ограниченными экономическими возможностями — непростое достижение.

Государственный департамент ММСП также имеет партнерство с ЮНЕСКО для создания 10 сельских ремесленных центров в девяти районах. Выпускник IIT, Амитава Бхаттачарья, основатель banglanatak.com, также вмешался в прошлом году, чтобы помочь государству переобучить ремесленников и создать маркетинговые возможности. «Деревенские ярмарки, зарубежные посетители, демонстрационные классы, организованные туры — культурные центры Западной Бенгалии сейчас кипят от активности», — говорит Бхаттачарья.

[email protected]

В этом месяце вы исчерпали лимит бесплатных статей.

Преимущества подписки включают

Сегодняшняя газета

Найдите удобные для мобильных устройств версии статей из ежедневной газеты в одном удобном для чтения списке.

Безлимитный доступ

Наслаждайтесь чтением любого количества статей без каких-либо ограничений.

Персональные рекомендации

Избранный список статей, соответствующих вашим интересам и вкусам.

Более быстрые страницы

Плавно перемещайтесь между статьями, поскольку наши страницы загружаются мгновенно.

Приборная панель

Универсальный магазин для просмотра последних обновлений и управления вашими предпочтениями.

Брифинг

Мы информируем вас о последних и наиболее важных событиях три раза в день.

Поддержите качественную журналистику.

* Наши планы цифровой подписки в настоящее время не включают электронную бумагу, кроссворды и распечатку.

Станок для сборки ручки корректирующей жидкости

Автоматическая корректирующая жидкая ручка для производства

Machine — ESeng Pen…

Автоматическая корректирующая жидкая ручка для производства Machine экспортер из Китая, мы являемся самым опытным поставщиком из США с сертификацией ISO9001.Также изделия были сертифицированы множеством сертификатов безопасности. Мы предложим вам продукцию поставщиков ручек в верхней…

корректирующая машина —

Сборочная машина для машины для изготовления корректирующих жидких ручек. Цена FOB для Справки: US $ 15000- 25000 / Set. 1 компл. (Минимальный заказ) 12 лет Longways Import & Export Co., Ltd. 28,6%. Связаться с поставщиком. Сравнивать. Добавить в избранное Регулировка в сборе Машина для коррекции смещения реле Сделано…

Автомат коррекции

Машина Поставщики, производитель…

предлагает 283 Автоматическая коррекция Машины Поставщики и Автоматическая коррекция Машины Производители, Дистрибьюторы, Заводы, Компании. Есть 189 OEM, 167 ODM, 79 собственных патентов. Найдите высококачественных автоматических корректоров Machine Suppliers на.

Ручки-корректоры — Производитель мини-ручки-корректора из …

Предлагаемая нами ручка-корректор поставляется с быстросохнущей жидкостью с отличным покрытием в форме ручки и с уникальной системой контроля надавливания; жидкость распределяется равномерно и точно.Более того, как только ошибки были обнаружены, необходимо простое решение, которое не только скрывает их, но и позволяет с легкостью писать или печатать поверх них.

Автоматическая сборка Производство стержней для шариковых ручек

Производство стержней для шариковых ручек — С чего начать … Устройство для стержневых стержней для шариковых ручек также может быть создано как полностью автоматическое. На рынке также доступна технически модернизированная полностью автоматическая машина для заправки шариковых ручек. В соответствии с имеющимися у вас финансами и желаемой производительностью вы должны выбрать правильное оборудование для проекта.

1. Автоматическая сборка и … —

Шэньчжэнь GEREKE Machine ry Co., Ltd., Эксперты в области производства и экспорта 1. Автоматические сборочные и разливочные машины для пишущих инструментов, 2. Автоматические машины для сборки и розлива косметических продуктов и еще 180 продуктов. Проверенный поставщик CN Gold на.

Корректирующие продукты | Категории продуктов | Brydens Xpress

Snopake Correction Pen Сверхбыстросохнущая жидкость для быстрой и точной коррекции с помощью pinpoint ST с наконечником из нержавеющей стали для еще более плавного нанесения.Улучшенная формула жидкости для лучшего покрытия и создает ровную поверхность, которая позволяет легко переписывать.

Shenzhen GEREKE

Machine ry Co., Ltd. — 1. Написание …

Shenzhen GEREKE Machine ry Co., Ltd., Эксперты в области производства и экспорта 1. Автоматические сборочные и разливочные машины для пишущих инструментов, 2 . Автоматы для сборки и розлива косметических продуктов и еще 12 продуктов. Проверенный поставщик CN Gold на.

Как использовать корректирующую ленту и корректирующую жидкость — Quill…

28 мая 2019 г. · Лента BIC Wite-Out EZ Correct Correct Correct Correction, белая, 10 шт. В упаковке (50790) Упаковка 14,29 долл. США 946 отзывов BIC Wite-Out EZ Correct Correction Tape, белая, 10 шт. В упаковке (50790) Упаковка 946 долл. США за 14,29 долл. США отзывы BIC Cover-It Correction Fluid, 144 / Ct (BIC-WOC12) Картонная лента BIC Wite-Out EZ Correct Correct Correct Correction Fluid, 18 шт. в упаковке, белая, 18 шт. в упаковке (WOTAP18-WHI) 29,99 долл. США в упаковке 29 отзывов Quill Brand® OOPS! ™ White Out Pen Коррекция стиля…

Корректирующая лента и жидкость — Ластики и корректор …

Переплет Машина с; Триммеры и гильотины; Переключить маркировку.Этикетировочная машина Ленты; Этикетировочная машина с; Переключить ламинирование. Ламинатор Станок с; Пакеты для ламинирования; Бумага для торговых точек; … Корректирующая жидкость Pentel с металлическим наконечником, универсальная 18 мл ZL-1S-6 (за 1 шт.) Код товара: 94167000. R78.99. Добавить в корзину. Сравнивать. Корректирующая ручка Monami …

ЖИДКАЯ БУМАГА 7 мл Универсальные корректирующие ручки 2Ct | Fastenal

Универсальная корректирующая ручка Liquid Paper® оснащена контролем сжатия, что позволяет равномерно и точно распределять корректирующую жидкость.Прецизионный наконечник с двойным шариком предотвращает засорение и продлевает срок службы пера. Точный наконечник идеально подходит для исправления отдельных букв и цифр. Корректирующая жидкость быстро сохнет, что обеспечивает превосходное покрытие.

Корректирующий карандаш для жидкой бумаги — PAP5622415 — Shoplet

Подробнее о продукте. Вносите аккуратные и подробные исправления в свои документы с помощью универсального корректирующего пера Paper Mate Liquid Paper. Эта ручка равномерно и точно распределяет быстросохнущую жидкость легким нажатием, что дает вам точный контроль над вашими исправлениями.Точный наконечник с двойным шариком предотвращает засорение жидкости, что делает его идеальным для исправления отдельных букв и цифр.

Корректирующие жидкости, ручки и лента | Fastenal

Корректирующие жидкости, ручки и ленты наносятся на бумагу, чтобы скрыть нежелательные чернила при письме и маркировке, обеспечивая новую поверхность для письма. Сетка вида списка (16 элементов в корректирующих жидкостях, ручках и ленте) 12 на странице 12 на странице 24 на странице 48 на странице

Ластики и корректор | ibSupply

Диспенсер для корректирующей ленты в виде ручки имеет эргономичную конструкцию и удобно помещается в руке.Аппликатор с двусторонней функцией «тянуть / толкать» обеспечивает гибкость. Потяните аппликатор вправо для исправления целых предложений или нажмите влево для исправления отдельных букв. …

Станок По отраслям AutoPack | Этикетировочная машина …

Мы разрабатываем и производим высокоточные и качественные автоматические машины для кодирования, наполнения, укупорки, этикетирования и счетчики таблеток / капсул с системой управления ПЛК для пищевой, фармацевтической, химической и косметической промышленности по всему миру с 1998 года. .Инновации Обеспечение клиентов качеством и инновациями побуждает нас двигаться вперед, разрабатывая машины с более высокими стандартами.

BICWOC12WE: Корректирующая жидкость BIC® Cover-It, флакон 20 мл …

Корректирующая жидкость Cover-it® быстро сохнет для предотвращения размазывания. Он предлагает дополнительное покрытие для плавных одноразовых приложений. Эта универсальная жидкость корректирует чернила пера, факсы, копии и многое другое.

Универсальная корректирующая ручка Paper Mate Liquid Paper — 0 24 …

Название продукта: Универсальная корректирующая ручка Liquid Paper Маркетинговая информация: Универсальная корректирующая ручка обеспечивает превосходный контроль сжатия для аккуратной и точной коррекции.Быстросохнущая формула идеально подходит для использования в календарях, ежедневниках и однобуквенной корреспонденции. Ручка-корректор имеет карманный зажим и наконечник с двойным шариком, предотвращающий засорение.

Халлолак 4шт. Симпатичная мультяшная наклейка Ручка …

Халлолак 4шт. Симпатичный мультяшный стикер Ручка Машина Корректирующая лента Декоративная корректирующая лента для скрапбукинга Поздравительная открытка Письмо Дневник Канцелярские товары Школьные принадлежности Торговая марка: Халлолак … Lucky Fitness 2шт. Корректирующая лента Корректирующая жидкость Школа и офисные принадлежности 3.8 из 5 звезд 73. В настоящее время недоступно.

Отзывов: 4

Ручка-корректор BIC Wite-Out Shake ‘n Squeeze Correction Pen -…

Подробнее о продукте. Ручка Shake n Squeeze Correction Pen оснащена острием иглы для точной корректировки. Быстросохнущая жидкость при высыхании становится гладкой. Ствол с мягким сжатием обеспечивает повышенный контроль. Включает фотокопии, факсы, чернила, перманентный маркер и многое другое. Тип корректирующей жидкости: ручка-аппликатор Цвета: белый Тип аппликатора: игла Объем: 8 мл.

PAP42030: Paper Mate® Liquid Paper® 2-In-1 Correction…

Инновационный колпачок предлагает две функции в одной: использование пенопластового аппликатора для больших площадей или наконечник корректирующего пера для точного нанесения. Открутите колпачок, чтобы получить доступ к аппликатору с пеной. Снимите прозрачный колпачок с наконечника корректирующего пера. Быстросохнущая жидкость покрывает шариковые ручки, гелевые ручки, роликовые ручки и большинство чернил для маркеров.

Белая ручка-корректор Shake ‘N Squeeze | БЕСПЛАТНЫЙ офис …

Кончик иглы этой ручки-корректора Shake ‘N Squeeze Correction Pen обеспечивает повышенную точность и аккуратность.Мягкое эластичное тело корректирует с меньшими усилиями и большим контролем. Просто встряхните и отожмите. Универсальная корректирующая жидкость быстро сохнет и обеспечивает превосходное покрытие с гладкой поверхностью. Зажим для крышки легко прикрепляется к блокнотам и папкам.

BIC Writing & Correction — WW Grainger

Корректирующая лента, корректирующая жидкость и корректирующие ручки (13) Маркер (10) Маркеры (1) Карандаши, стержни для механических карандашей, точилки и ластики для карандашей (9) Ручки и стержни чернил (37) ) Маркеры для влажного и сухого стирания (4)

ручка-стикер

Lucky Fitness 2шт Корея Канцелярские товары Симпатичная новинка Декоративная лента для коррекции Корректирующая жидкость для школы и офиса.3.8 из 5 звезд 74. $ 5.99 $ 5. 99. … Halloluck 4pcs Cute Cartoon Sticker Pen Machine Correction Tape Декоративная корректирующая лента для скрапбукинга Поздравительная открытка Письмо Дневник Канцелярские товары Школьные принадлежности. 3.8 из 5 звезд 4.

Корректирующие ручки — Поставщики отбеливающих ручек, Корректирующие ручки …

Подробная информация о компаниях, поставляющих корректирующие ручки, Производство и оптовая продажа отбеливающих ручек в Индии. Получите корректирующие ручки по лучшей цене от розничных продавцов, продавцов, экспортеров и оптовиков, перечисленных на сайте ExportersIndia.

Лучшая машина

Ручки d, обзор 2020 года | JetPens

Retrakt была одной из первых металлических ручек с механической обработкой, в которых использовался обычный механизм нажатия верхней кнопки, для чего требовались специальные детали, которые в то время было трудно приобрести в небольших мастерских. Ручки Clicky Kickstarter могут быть не той редкостью, которой они когда-то были, но Retrakt по-прежнему остается одним из лучших. Щелкающий механизм впечатляюще плавный и бесшумный, а гладкий дизайн пера хорошо …

Корректирующая жидкость | Quill

3D принтеры Аксессуары для принтеров Сканеры Факс Аппарат s.Магазин по бренду. … Замена корректирующей жидкости позволяет быстро и удобно исправлять простые ошибки. … гелевые, роликовые ручки и чернила для маркеров. Пенный аппликатор позволяет наносить жидкость равномерно и гладко. Чистый белый цвет идеально сочетается с белой высокосортной бумагой и другой яркой белой бумагой. $ 28 …

Расходные материалы для коррекции — Белизна, корректирующая лента …

Многоцелевая озонобезопасная корректирующая жидкость работает с чернилами для шариковых наконечников, роликовых шариков и фломастеров, фотокопиями, компьютерными распечатками, машинописными документами и рукописные оригиналы.Белая жидкость аккуратно скрывает ошибки и быстро сохнет, образуя шелковисто-гладкую поверхность. Fine…

bic fluids .. Корректирующая жидкость Cover-It, флакон 20 мл …

Корректирующая жидкость BIC Cover-It, флакон 20 мл, белый (BICWOC12WE). Ручка-корректор BIC Wite-Out Shake n Squeeze Correction Pen, 8 мл, белая, 4 шт. В упаковке (BICWOSQPP418). BIC Cover-It Correction Fluid, флакон 20 мл, белый, дюжина (BICWOC12DZ). … bic fluids, Correction Pen

Аппликатор ручки-корректора Shake ‘N Squeeze Correction Pen …

Наконечник иглы этой ручки-корректора Shake’ N Squeeze Correction Pen обеспечивает повышенную точность и аккуратность.Мягкое эластичное тело корректирует с меньшими усилиями и большим контролем. Просто встряхните и отожмите. Универсальная корректирующая жидкость быстро сохнет и обеспечивает превосходное покрытие с гладкой поверхностью. Зажим для крышки легко прикрепляется к блокнотам и папкам.

Поставщики наконечников для ручек, все поставщики качественных наконечников для ручек на …

Станок для сборки ручек, штамповочная машина, детали ручек, точилка для карандашей, набор канцелярских принадлежностей. Общий доход: от 1 до 2,5 миллионов долларов США. … Китай Оптовая торговля высококачественной быстрой сухой корректирующей ручкой, корректирующая жидкость с белыми чернилами с металлическим наконечником.Металлическая ручка с роликовым наконечником на заводе с черным зажимом для ручки. Страна / регион: Китай.

Amazon: Универсальная корректирующая жидкость Pentel…

[Материал] Крышка: ПОМ, Корпус: Нейлон, Передний вал: ПБТ, Перо: ПОМ. Размер: ширина 39 мм x глубина 21 мм x длина 91 мм. Pentel — японская компания, которая производит и продает канцелярские и офисные принадлежности (художественные материалы, письменные принадлежности и т. Д.), Электронные устройства (сенсорные панели, сенсорные переключатели, планшеты и т. Д.), Промышленных роботов, промышленных автоматических сборочных машин, прецизионных форм. за …

Отзывов: 48

Корректирующие средства | Категории продуктов | Brydens Xpress

Snopake Correction Pen Сверхбыстросохнущая жидкость для быстрой и точной коррекции с помощью pinpoint ST с наконечником из нержавеющей стали для еще более плавного нанесения. Улучшенная формула жидкости для лучшего покрытия и создает ровную поверхность, которая позволяет легко переписывать.

Китай Корректирующий продукт, Корректирующий продукт…

Среди широкого ассортимента предлагаемых на продажу продуктов корректирующий продукт является одним из самых популярных.Инженеры-конструкторы или покупатели могут захотеть проверить различные фабрики и производители корректирующих продуктов, которые предлагают множество связанных вариантов, таких как корректирующая ручка, конденсатор и канцелярские товары.

Корректирующая ручка с роликовым наконечником по цене 25 рупий / штука | Отбеливающая ручка …

ND Systems ‘N’ Decor — предлагает корректирующую ручку с роликовым наконечником, отбеливающую ручку, корректирующую жидкую ручку по цене 25 рупий за штуку в Гургаоне, Харьяна. Читайте о компании. Получить контактные данные и адрес | ID: 13364632455

ЖИДКАЯ БУМАГА 7 мл Универсальные корректирующие ручки 2Ct | Fastenal

Универсальная корректирующая ручка Liquid Paper® оснащена контролем сжатия, что позволяет равномерно и точно распределять корректирующую жидкость.Прецизионный наконечник с двойным шариком предотвращает засорение и продлевает срок службы пера. Точный наконечник идеально подходит для исправления отдельных букв и цифр. Корректирующая жидкость быстро сохнет, что обеспечивает превосходное покрытие.

Китайская корректирующая жидкость, Производители корректирующей жидкости …

Просмотрите наш выбор китайской корректирующей жидкости в продаже выше и найдите другие вдохновляющие варианты в отношении этого поиска, такие как канцелярские товары, корректирующая ручка, офисные канцелярские принадлежности. Вы найдете свой завод по производству корректирующих жидкостей в Китае, который производит высококачественные канцелярские товары по отличной цене.

Станок По отраслям AutoPack | Этикетировочная машина …

Мы разрабатываем и производим высокоточные и качественные автоматические машины для кодирования, наполнения, укупорки, этикетирования и счетчики таблеток / капсул с системой управления ПЛК для пищевой, фармацевтической, химической и косметической промышленности по всему миру с 1998 года. Инновации Обеспечение клиентов качеством и инновациями заставляет нас двигаться вперед, разрабатывая машины с более высокими стандартами.

Корректирующая ручка BIC® Wite-Out® Brand Shake ‘n Squeeze (TM)

Корректирующая ручка Shake n Squeeze (TM) имеет острие иглы для точной корректировки.Быстросохнущая жидкость при высыхании становится гладкой. Ствол с мягким сжатием обеспечивает повышенный контроль. Включает фотокопии, факсы, чернила, перманентный маркер и многое другое.

Ручка-корректор Liquid Paper Click Correct, 1,3 мл, белая …

Ручка-корректор Liquid Paper Click Correct, 1,3 мл, белая, 2 шт. В упаковке — Проста в использовании — просто нажмите и исправьте без тряски или сжатия. Наконечник для точной коррекции шариковой ручки обеспечивает точность исправления отдельных букв и цифр. Гелевая система обеспечивает превосходную подачу для гладкого, быстро сохнущего покрытия.Отлично подходит для работы в дороге.

Быстросохнущая корректирующая жидкость BIC Wite-Out Quick Dry | Suburban

В состав корректирующей жидкости входит поролоновая кисть для более аккуратных и точных коррекций. Кисть сохраняет свою форму благодаря более чем 6000 вставок. Быстросохнущая формула сокращает время ожидания.

Расходные материалы для коррекции — Белизна, корректирующая лента …

Многоцелевая озонобезопасная корректирующая жидкость работает с чернилами для шариковых наконечников, роликовых шариков и фломастеров, фотокопиями, компьютерными распечатками, машинописными документами и рукописными оригиналами.Белая жидкость аккуратно скрывает ошибки и быстро сохнет, образуя шелковисто-гладкую поверхность. Fine…

Paper Mate Liquid Paper Correction Combo, 22 мл …

Paper Mate Liquid Paper Correction Combo, флакон 22 мл, белый — Корректирующий набор два в одном предлагает инновационный дизайн колпачка, который выполняет две полезные функции: клин из пенопласта для больших участков и кончик корректирующего пера для точных участков. Удобный комбинированный дозатор легко дозируется, а быстросохнущая жидкость обеспечивает превосходное покрытие.

Корректирующие жидкости и ручки — Grainger Industrial Supply

Корректирующие жидкости и ручки представляют собой непрозрачные вещества, которые наносятся поверх чернил на документах, чтобы скрыть следы и исправить ошибки.Эти быстросохнущие жидкости скрывают ошибки и позволяют пользователям вносить исправления перед копированием или отправкой документов по факсу.

Корректирующая ручка Integra — Продукты LD

Корректирующая ручка Цвет Белый Количество жидкости 0,41 жидких унций Характеристики Быстросохнущая Высота в дюймах 5,71 Ширина в дюймах 0,39 Длина в дюймах 5,71 Вес (приблизительный) 11,36 унций. … Несмотря на любые структурные различия, которые вы можете заметить, картридж по-прежнему поместится в ваше устройство и будет печатать с полным ресурсом, как и картридж оригинальной марки.

Paper Mate Liquid Paper Correction Fluid — LD Products

Корректирующая жидкость в герметичном флаконе хорошо подходит для ярко-белых канцелярских принадлежностей и другой белой бумаги. Пенный аппликатор позволяет наносить жидкость равномерно и гладко. Быстросохнущая жидкость обеспечивает отличное покрытие и покрывает большинство чернил для шариковых, гелевых, роликовых ручек и маркеров.

Белая ручка-корректор Shake ‘N Squeeze | FSIoffice

Кончик иглы этой ручки-корректора Shake ‘N Squeeze Correction Pen обеспечивает повышенную точность и аккуратность.Мягкое эластичное тело корректирует с меньшими усилиями и большим контролем. Просто встряхните и отожмите. Универсальная корректирующая жидкость быстро сохнет и обеспечивает превосходное покрытие с гладкой поверхностью. Зажим для крышки легко прикрепляется к блокнотам и папкам.

Производители разбавителей для корректирующих жидкостей | Поставщики …

производителей и поставщиков разбавителей для корректирующих жидкостей со всего мира. Panjiva использует более 30 международных источников данных, чтобы помочь вам найти квалифицированных поставщиков разбавителя для корректирующих жидкостей.

Данные об импорте и цена корректирующей ручки по коду ГС…

Дата Код ТН ВЭД Описание Страна происхождения Порт разгрузки Единица Количество Стоимость (INR) за единицу (INR) 21 ноября 2016 г .: 38249024: CP PEN (КОРРЕКЦИОННАЯ ЖИДКОСТЬ) Китай: Ченнаи Sea

Жидкость для коррекции со скидкой, ручки и лента | ReStockIt

Bic Wite-Out Quick Dry Correction Fluid, флакон 20 мл, белый, 1 штука на дюжину (BICWOFQD12WE) $ 16,79 / упаковка из 12 штук ›Доставка в течение 1-2 дней. … Ручка-корректор Bic Wite-Out Shake ‘n Squeeze Correction Pen, 8 мл, белая (BICWOSQP11) $ 1.99 / Каждый ›Доставка в течение 1-2 дней. … Офис Машина s Калькуляторы Факс Machine s Сканеры Шредеры;

Корректирующие жидкости — TonerQuest

TonerQuest Канцелярские товары, более 50 000 канцелярских товаров со скидкой, офисная мебель и товары для бизнесаk картриджи с тонером совместимы с этикетками для барабанов мебель столы чистящие средства для шезлонгов, принтеры Ваш бизнес, дисконтная офисная мебель, дисконтное офисное кресло, дисконтные офисные этикетки, обработка наличных, аудиовизуальная техника…

Ластики и корректор | ibSupply

Универсальное корректирующее перо с тонкими линиями работает с чернилами ручки, факсами, лазерными и струйными отпечатками, копиями и т. д. Оснащен аппликатором с металлическим наконечником, который направляет корректирующую жидкость туда, где это необходимо. Без ксилола, без запаха и нетоксичен. Тип корректирующей жидкости: Аппликатор ручки; Цвет (а): белый; Емкость (объем): 0,4 унции.

Ручка для стиральной жидкости — Kabushiki Kaisha Pilot

Таким образом, корректирующая жидкость 3 может естественным образом течь из части 111 резервуара для жидкости цилиндра 1 в пространство, окруженное внутренней цилиндрической частью 22b элемента 2 головки, и далее через осевые пазы 2g участка опорной пружины 2f поддерживает пружину 8 в наконечник сборки Когда ручка коррекции проводится с…

Универсальная корректирующая ручка Paper Mate Liquid Paper — 0 24 …

Название продукта: Универсальная корректирующая ручка Liquid Paper Маркетинговая информация: Универсальная корректирующая ручка обеспечивает превосходный контроль сжатия для аккуратной и точной коррекции. Быстросохнущая формула идеально подходит для использования в календарях, ежедневниках и однобуквенной корреспонденции. Ручка-корректор имеет карманный зажим и наконечник с двойным шариком, предотвращающий засорение.

Paper Mate® — ручки, карандаши и ластики | W.B. Mason

Выражайте себя и дарите радость с помощью писем, поделок и других повседневных дел.Все от руки.

Канцелярские товары | Kim Eng Stationery

Бесплатная доставка для заказов на канцелярские товары и канцелярские товары на сумму свыше 100 долларов. Все категории. НАСТРАИВАЕМЫЙ САМОЧЕРНИЛЬНЫЙ ШТАМП (изготовлен в течение 1 часа)

белый + клейкая лента + скотч на скобах

Корректирующая жидкость с дополнительным покрытием Wite-Out, белая (50624) 567. Бесплатная доставка. 2,99 доллара США. 1Каждый. Добавить в корзину. Сравнивать. Корректирующая лента Tombow MONO ORIGINAL, белая, 10 шт. В упаковке (68720) 57. Бесплатная доставка. 32,99 доллара США. 10 / упаковка. Добавить в корзину. Сравнивать.Отзыв о рекламе. Быстрый просмотр. О продукте. Этот веб-сайт предназначен только для личного использования резидентами США.

Медицинские приборы и технологические решения — ZOLL Medical

Более 25 лет ZOLL является лидером в разработке медицинских устройств и программных решений, которые улучшают оказание неотложной помощи и помогают спасать жизни. Узнайте больше о наших…

Системы плазменной, гидроабразивной и лазерной резки | Hypertherm

Где купить, зарегистрировать системы, обучение и обслуживание клиентов для продуктов Hypertherm, включая промышленные системы гидроабразивной, лазерной и плазменной резки, программное обеспечение и расходные материалы.

От пищеварения к похуданию: почему бенгальский «Нолен Гур» — это больше, чем сладкое завершение трапезы

Узнайте о преимуществах употребления в пищу Нолен Гур или Джаггери из финиковой пальмы. (Источник: Wikimedia Commons)

Кто не любит сладкое зимой? По какой-то необъяснимой причине сладкоежки приобретают более сильную тягу к десертным лакомствам в холодную погоду, и поддаться искушению в дальнейшем может привести к множеству ощущений вины.

Но что, если бы ваша тяга к сладкому также могла служить добавкой для здоровья? Нолен Гур, или джаггери из финиковой пальмы, — один из таких десертов! Этот бенгальский сладкий ингредиент, рекомендованный знаменитым диетологом Руджутой Дивекаром, — «лакомство для больных глаз, ржавого кишечника и спазмов икроножных мышц».”

Хотя его часто используют в бенгальской кухне, для нового вкуса эта богатая железом пища может быть вкусным и полезным дополнением. «Нолен Гур дает прямые калории, которые часто обеспечивают организм энергией», — говорит д-р Апурва Шайни из Santoshiarogyam Diet E Clinic. Врач рекомендует его как зимнюю сладость, поскольку в нем содержатся микроэлементы, обеспечивающие иммунитет организма от различных инфекций в течение сезона. Вот еще несколько причин, по которым вы должны включить Нолен Гур в свой рацион:

* Улучшает пищеварение, что делает его хорошим вариантом в качестве сладкого после еды.Гур активирует пищеварительные ферменты и помогает очистить кишечник.