Вытяжка в гараже для покраски: Вытяжка в гараже для покраски авто своими руками

Содержание

Вытяжка в гараже для покраски авто своими руками

Вытяжка в гараже является очень важным элементом, которым ни в коем образе нельзя пренебрегать. Особенно, если гараж используется для покраски автомобилей. Применение химических средств губительно сказывается на человеке и окружающей среды. Правильная вентиляция помогает решить такую проблему лучшим способом, а смонтировать ее можно самостоятельно.

Виды вентиляции в гараже для покраски

Качественная покраска авто возможна только при правильной вентиляции
  • Естественная, благодаря которой происходит природное поступление воздуха;
  • Комбинированная, с помощью которой выводятся отработанные потоки воздуха с гаража и происходит природный приток свежего воздуха;
  • Механическая, которая осуществляется за счет специального оборудования – модуля или моноблока.

Нормативы

Гараж – это закрытая стоянка автомобиля. Именно поэтому монтаж вентиляции в таком месте обязателен, что регулируется действующим СНиПом 21-02-99. Согласно этому нормативному акту к гаражу предъявляются требования:

  • минимальные показатели температуры составляют не ниже +5 градусов;
  • обязательный монтаж вентиляции, которая будет поставлять воздух не менее 180 м3/час.

Важно! Соблюдение этих норм – это не просто бюрократические требования, а залог безопасности владельца авто, ведь скопление испарений химических веществ губительно для людей. А еще отсутствие надлежащей вентиляционной системы приводит к повышению влажности в гараже, что ведет к коррозии и быстрому разрушению металлических элементов транспортного средства.

Вытяжка в гараже своими руками для покраски способна улучшить качество нанесения краски, позволяет сэкономить электричество, ускоряет высыхание химических составов.

Функции вентиляции в гараже с покрасочной камерой

Схема организации воздухообмена

Очистка воздуха в помещении и фильтрация

Краска и иные химические составы выделяют вредные пары, которые необходимо выводить из гаражного помещения.

Поступление чистого воздуха способствует их вытеснению и направлению на специальную фильтрацию.

Обеспечение безопасности

Летучие компоненты красочных материалов поднимаются вверх. Вентиляционная система выводит 2/3 легких ядовитых веществ, размещенных вверху и 1/3 тех, которые находятся внизу. Снижается риск возникновения пожара и снижается взрывоопасность. Кроме того, установленные фильтры существенно очищают воздух в помещении, делая его безопасным для человека.

Быстрая сушка

Благодаря вентиляционной системы и наличию горячего обдува происходит лучшее скрепление слоев красочного вещества и ускорение его высыхания.

Совет! Вытяжные системы стоит размещать на разной высоте для равномерного распределения воздушных масс в гаражном помещении. Вместе с ними необходимо установить дополнительные фильтры и обогревательные приборы. Вентиляция в гараже для покраски, которая выполняется с использованием вентилятора, монтируется на одной из стен помещения для обеспечения искусственной тяги и принудительного воздухообмена.

Обустройство покрасочной камеры в гараже

Механическая вентсистема своими руками

Для реализации проекта понадобятся:

  • Гараж, в котором будет размещена камера для покраски авто.
  • Тепловой генератор для обеспечения быстрого высыхания красочных материалов.
  • Система вентиляции для воздухообмена.

Совет! При обустройстве гаража под камеру стоит использовать моющие огнеупорные материалы, которые обеспечивают помещению герметичность. Стальные изолированные стены, решетчатый пол, металлические двери подходят для такого помещения лучше всего.

Вытяжка для гаража для покраски относится к ключевым элементам, которые позволяют заниматься таким видом деятельности. Вентиляционная система с дополнительными фильтрами обеспечивает очищение воздуха и выведения красочного тумана внутри гаражного помещения.

Вариантов тут может быть два:

  • Одномоторные вентиляции, с помощью которых свежий воздух нагнетается сверху установленным агрегатом. При таком процессе красочный туман и вредные летучие вещества под давлением осаждаются вниз и устраняются с помощью отверстий;
  • Двухмоторные вентиляции при которых используются два агрегата: нагнетательный мотор подает свежий воздух в помещение, отсасывающий –устраняет грязный воздух на улицу.

Самодельная вытяжка для гаража должна быть дополнена высокопроизводительным воздушным фильтром. Он защитит от пылевых частиц, химических летучих компонентов.

Совет! Для гаража для покраски автомобилей применяют двухфазовые фильтры, которые на первой фазе связывают крупные частицы, а на второй – мелкие.

При монтаже вентиляции учитывают ее производительность, которая составляет не менее 20 см3/с. Установленные фильтры должны очищать воздух, который подается и выводится. С такими задачами справляются только элементы с многоуровневыми фазами очистки. При их установке учитывается давление воздуха. Именно поэтому фильтры стоит устанавливать на полу и потолке по всей длине помещения.

Вытяжка в гараже для покраски авто: схемы монтажа

Способ #1

Для реализации проекта используется вентилятор канального типа, диаметр которого составляет от 150 мм до 250 мм. С помощью такой вентиляционной системы выводятся все газы и красочные пары. Не более чем через 15 минут воздух в гаражном помещении полностью заменяется. Наличие дополнительного вентилятора способствует выравниванию влажности и быстрому высыханию автомобиля. Вентилятор монтируется вверху под потолком, на то месть приточное отверстие устанавливается на высоте не менее 5 см от пола. Для создания внутренней циркуляции устанавливается дополнительный вентилятор.

Совет! Во избежание возникновения застойных зон вход и выход воздуха стоит размещать по диагонали помещения.

Способ #2

Система со специальным каналом

Такой вариант монтажа используется для гаражных помещений с наличием смотровой ямой или подвала. При реализации такого проекта вентиляция выводится в отдельную шахту.

Для обустройства вентиляционной системы используются трубы диаметром в 100 мм и длиной не более 1,5 м, которые утепляются с помощью минеральной ваты толщиной 5 см. Это позволит избежать образования конденсата в системе и станет надежным защитником от образования ржавчины.

Воздуховод устанавливается в верхней части смотровой ямы, а на противоположной стене монтируется приточное отверстие. Канал закрывается колпаком, который должен возвышаться над почвой не боле чем на 50 см. Колпак можно изготовить из листовой стали. Чистый воздух, попадая в гараж через приточное отверстие, распространяется по помещению и выводиться через вентиляцию.

Важно! Работы в смотровой яме с использованием химических компонентов небезопасны. Во избежание губительного воздействия краски необходимо установить вытяжной реверсный вентилятор для притока свежего воздуха. Согласно физическим явлениям свежий воздух подается снизу, так как он более холодный, нежели воздух в помещении. Нагреваясь, он перемещается, смешиваясь с воздухом в помещении, вверх к вентилятору и выводится наружу.

Именно поэтому вентиляторы и монтируются под потолком.

Для больших или интенсивно использующихся помещений понадобится размещение двух вентиляторов, которые монтируются на расстоянии не менее 50 см друг от друга.

Расчеты габаритов вентканала

Прежде чем приступить к монтажу необходимо провести расчеты. На 1 кв. м площади необходимо обеспечить 1,5 см вентиляционного канала. То есть, для гаража в 15 м2 необходимо использовать вентиляционный канал диаметром 22, 5 см. Но существуют и дополнительные условия:

  • В гаражах с интенсивным использованием необходимо установить принудительный вентилятор.
  • Вентиляционные каналы могут использоваться меньшего диаметра, но их должно быть несколько. К примеру, можно смонтировать два канала диаметр каждого который составляет 11,5 см.
  • Места притока и вывода воздуха должны быть открытыми. Необходимо раз в год осматривать их на наличие грязи и мусора, по необходимости чистить.

Монтаж вентилятора

Установка вентилятора происходит на вентиляционный канал. Необходимо обустроить два канала:

  • для притока свежего воздуха с улицы, который монтируется внизу;
  • для устранения грязного, который создается у потолка.

Совет! Отверстия лучше спроектировать при строительстве гаража. Если используется готовое помещение отверстия проделывают с помощью перфоратора на высоте более 5 см от нулевой точки пола.

Вытяжка монтируется на противоположной от приточки стене как можно выше. Вентилятор должен обеспечивать скорость движения потока воздуха на уровне 25 см/с. Так, к примеру, для покрасочной камеры площадью 28 м2 необходимо оборудование 2500 м3/час.

Навигация по записям

Вентиляция в гараже при покраске

Запись будет редактироваться.


Разговор про вентиляцию. Включать вентиляцию при покраске или нет?
С проблемой пыли я боролся не один год. У меня же всё таки обычный гараж.
Именно из-за пыли я отказался красить машины в гараже целиком. Максимум крашу две-три детали за раз. Удивляюсь, как можно красить машину целиком в гараже качественно или почти качественно. У кого такое получается, моё большое уважение.
В помещении без нормальной вентиляции при покраске образуется туман, через который не всегда разглядишь что красишь. И главное – как красишь.
Я такого смелого подхода к покраске за три года так и не приобрёл. Для меня важно видеть как ложится краска, где есть резерв добавить, где краска уже легла “на грани подтёков”.
Я крашу не целиком машины , только деталями и в 90 % случаев обхожусь без последующей полировки или удалению возможных подтёков. Потому, что крашу зряче и с особой аккуратностью. Т.е без спешки и под контролем нормального освещения. Если просто в полумраке водить пистолетом, то это заведомо покраска с последующими проблемами.

Про вентиляцию. Я всё-таки был вынужден в своём гараже создать некое подобие вентиляции. Иногда бывают ситуации когда нет никакой возможности находится внутри помещения, даже в маске :
— начинают слезиться глаза, когда покраска (грунтование) или обработка длительная
— когда стоит запах после самой покраски
— когда стоит запах горелого антикора или мастики во время сварки
— а так же во много других неприятных случаях (разлил случайно на пол растворитель и т.д )…
” Прорубил ” два окна, одно на вытяжку, другое для притока воздуха. Ещё у меня есть вход. Это тоже иногда вентиляция.
В окна поставил два вентилятора – один на приток воздуха, другой на вытяжку (здесь можно поставить и два).

С вытяжкой очень хорошо справляется автомобильный вентилятор, подключеный к аккамулятору и зарядному устройству одновременно.

И тут самое интересное. Во время самой покраски я эти вентиляторы не включаю. Пользуюсь ими до покраски и после покраски (через 30 мин, когда краска не восприимчива к пыли)).
В этом весь парадокс. Вентиляция есть, но во время покраски ею не пользуюсь.

Более того, если на улице температура опускается хотя бы до плюс 5гр, вынужден исключать даже сквозняки. На сквозняках даже в такую “низкую” температуру краска течёт.
Будут подтёки около притока прохладного воздуха и их не будет в “центре” помещения.

Чтобы убедиться в том – есть ли у вас сквозняки или нет можно попробовать сделать следующее. Один раз покрасить одну (снятую с авто деталь) – в отгороженном укрывочной плёнкой месте.
Я сам был очень удивлён, когда увидел как плёнка “колышется” и постоянно норовит прилипнуть к свежей краске. Это означает постоянное движение воздуха в помещении (и вместе с ним и пыли, которая потом осядет на краску).

Но вентиляторы мне всё равно нужны. До покраски и после покраски.
Почему я их не включаю когда наношу лак (и почему иногда включаю, когда наношу базу : высохшую базу всё-равно перед лаком можно обдуть).
Ответ простой. Любое дуновение воздуха тянет за собой частицы пыли, которые обязательно осядут и прилипнут на лак. По крайней мере в моём гараже – так.
Мой гараж не приспособлен только для покраски. Здесь идёт и другая разнообразная работа .
Вычистить своё помещение до чиста я предпринимал попытки не один раз. Пришёл к выводу, что не смогу этого сделать. И теперь мне удобнее качественно подготовить только часть помещения и покрасить одну-две детали практически без пыли. При этом исключить сквозняки и вентиляторы. Эта частичная подготовка помещения не занимает много времени и от неё не так устаёшь.

Кстати, красить всегда стараюсь не из последних сил, а наоборот, пока не сильно успел наработаться. Перекрашивать и переделывать потом всегда будет сложнее и дольше.

Про вентиляцию, мои выводы. Я её полностью исключил на время нанесения лака или обычной эмали. Базу, подсохшую всегда можно потом очистить от пыли. Что многие и делают – липкими салфетками (никогда не пользовался), чистой ладонью . Ни в коем случае не материей и не домашней салфеткой – от них остаются волокна .
Начали про вентиляцию и закончили её почти полным отсутствием.
Но мы пишем про гараж, а не про камеру.

Чуть позже сюда кое что добавляю (август 2012).
Хотел и раньше написать про своё второе применение вентиляторов от авто, но не хотел этого выкладывать в открытом доступе. Теперь есть такая возможность – моя “репутация” после таких советов не сильно пострадает ( и у меня теперь появился закрытый раздел).
А применение вентилятора действительно оригинальное, но не стоит о нём открыто рассказывать, автора “могут не понять”.
Мне оно нравится. И для меня меня очень полезно .

2016 год.

Обновление схемы. Переезд в другой гараж и здесь есть розетка на 12 вольт.
Осталось выяснить как подключить автомобильный вентилятор для вентиляции гаража.
Ранее подключали  через зарядное устройство и аккамулятор.  Но аккамулятор в таком случае долго не прослужит, это минус.

О подключении вентилятора 12 вольт в розетку. Об этом эта видеозапись

Похожие записи

  1. Покраска в гараже

Устройство вентиляции в гараже для покраски

Необходимость покраски той или иной детали кузова автомобиля периодически возникает у большинства автолюбителей. Удобно, когда соответствующая мастерская находится в непосредственной близости от гаражного товарищества или общественной парковки. Нередко специалисты оборудуют свое рабочее место в одном из гаражей.

Правила безопасности при работе с активными химическими веществами, к которым относятся и компоненты автомобильных красителей, требуют организации в закрытых помещениях достаточного воздухообмена. В этом случае должна быть грамотно смонтирована система вентиляции для покраски в гараже. Если пренебречь этим требованием, то возникнет угроза образования взрывоопасных смесей или будет регулярно превышаться предельно допустимая концентрация в воздухе опасных веществ, что негативно отразится на здоровье персонала.

Виды вентиляции для закрытых помещений

Вентиляция бывает естественная и принудительная. В первом случае поступление свежего воздуха происходит за счет распространения газов путем массообменных процессов или перемещения конвекционных потоков. Во втором устанавливаются воздушные вентиляторы. Если воздуходувка выкачивает отработанный воздух из помещения на улицу, вентиляция называется вытяжной, если нагнетает с улицы в здание – приточной.

Недостатком применения только вытяжной принудительной вентиляции является создание небольшого вакуума, который может стать причиной затягивания пыли в помещение для покраски. Приточный вентилятор обеспечивает подпор воздуха, что способствует поддержанию порядка. На практике обычно используют комбинированные методы воздухообмена.

Нормативные требования к оборудованию мастерской

Гараж относится к категории закрытых стоянок автомобилей, обустройство которых регламентируется СНиП 21-02-99. Мастерские для покраски автомобилей обычно оборудуют в отапливаемых помещениях, для которых действуют следующие требования:

  • поддержание температуры воздуха не менее +5оС;
  • наличие приточно-вытяжной вентиляции, обеспечивающей необходимую кратность воздухообмена в зависимости от характера и интенсивности выделения при покраске вредных веществ.

Для мастерской стандартных размеров, используемой для покраски автомобилей, потребуется вентилятор производительностью порядка 180 м3/час.

Какой должна быть вентиляционная система для гаража

Вентиляционная система должна обеспечивать при покраске оптимальный режим сушки лакокрасочных покрытий и удаление вредных газов. Для этого необходимо продумать схему движения воздушных масс, чтобы путь их перемещения охватывал весь объем гаража, не оставляя застойных зон. Оптимальным является вариант, когда приточные отверстия располагаются у одной стены помещения на небольшом расстоянии от пола, а вытяжные находятся возле противоположной стены под потолком.

Естественная вентиляция обычно предусматривается еще при строительстве. В случае перепрофилирования гаража под покрасочный бокс ее будет недостаточно. Для этого монтируют приточный вентилятор с системой воздуховодов или используют комбинацию из приточного и вытяжного оборудования.

Для исключения попадания пыли в покрасочный бокс на приточном воздуховоде устанавливают воздушный фильтр. Можно уменьшить интенсивность его засорения, если трубу воздухозабора вывести на достаточную высоту над крышей здания.

Не следует забывать и о поддержании оптимального температурного режима в помещении для покраски, на который может сильно повлиять принудительная подача холодного воздуха в зимний период. Если тепловой мощности установленных отопительных приборов оказывается недостаточно, можно смонтировать на приточном воздуховоде дополнительный электрический или теплофикационный калорифер.

Расчет и проектирование вентиляционной системы под покраску

При расчете каналов под естественную вентиляцию воздуха можно воспользоваться многократно проверенным на практике правилом, что на каждый квадратный метр помещения требуется 1,5 см диаметра вентиляционной трубы. Для гаража площадью 20 м3нужно вытяжное отверстие диаметром 300 мм или прямоугольный проем в кирпичной стене соответствующей площади. Сквозняк не будет ощущаться, если сделать несколько точек поступления и вывода воздуха меньшего размера. Входные отверстия должны располагаться не ближе 10 см от пола, а выходные под потолком.

При установке системы принудительной вентиляции выбирают вентилятор по производительности, исходя из необходимости обеспечения расчетной кратности воздухообмена. Площадь свободного сечения воздуховодов на приеме и выходе воздуходувки не должна быть меньше габаритов соответственно ее приемного и выкидного патрубков. Обычно они лежат в пределах от 150 до 250 мм.

Наиболее распространенные схемы организации вентиляции

Схемы вентиляции отличаются расположением входа и выхода воздушных потоков. Наиболее распространен вариант подачи воздуха в нижнем углу мастерской с выводом отходящих газов под потолком угла, расположенного по диагонали. Для больших помещений можно сделать несколько входных патрубков по периметру. При этом вытяжка в специализированном гараже для покраски монтируется над его центральной частью.

В гаражах, оборудованных ямой, существует угроза скопления вредных газов в заглубленных участках. Чтобы решить эту проблему организуют опуск одного из вытяжных каналов в самую нижнюю точку ямы. Для улучшения процесса сушки красителей и оптимизации температурного режима часто устанавливают отдельный вентилятор, обеспечивающий циркуляцию воздушных масс внутри помещения.

Монтаж оборудования

При монтаже оборудования важно правильно установить вентиляторы, воздуховоды и вытяжные приспособления, чтобы они не доставляли неудобства в процессе работы над покраской автомобиля. Вентилятор обычно монтируется:

  • на крыше гаража с организацией его защиты от осадков;
  • на стене помещения;
  • в стеновом проеме.

Воздушный коллектор рационально протянуть вдоль стен или под потолком с организацией точечных опусков. В процессе установки коробов следует уделить внимание мероприятиям, снижающим уровень вибрации и шума. Для этого используют пружинные подвесы, гибкие вставки и шумопоглощающие элементы.

Вентиляция покрасочной камеры в гараже своими руками

Содержание статьи:

Самым важным при обустройстве покрасочной камеры является непосредственно наличие хорошей вытяжки. Именно она поможет своевременно в короткие сроки удалить из помещения все токсичные испарения, которые появляются после использования краски. Ко всему прочему стоит обратить внимание на то, что именно при использовании вентиляционной системы из помещения без проблем удаляется разного рода пыль, достаточно мелкие абразивные частицы. Все это остаётся витать в воздухе после проведения обработки авто и подготовки его к покраске.

Стоит обратить внимание на то, что если на территории гаража производится покраска авто, тогда помещение должно соответствовать санитарно-гигиеническим требованиям. Другими словами вытяжка в гараже просто обязана быть. Обратите внимание на то, что соорудить вытяжку возможно и своими руками. Для этого вам не потребуется большое количество денег. Все обращали внимание на то, что на территории такого помещения как гараж постоянно находится очень большое количество пыли. Стоит отметить, что в таком помещении производить покраску авто у вас не получится. Всё дело в том, что в помещении должна быть установлена современная вытяжка, в которой имеются установленные клапаны, фильтры и насосы воздушного типа. Такого рода вентиляция покрасочной камеры имеет основную задачу, она заключается в отводе покрасочного тумана и выводе газов из камеры, где производится покраска авто.

Обратите внимание на то что простая вентиляция для гаража, где производится покраска автотранспорта не подойдёт. Она просто не сможет справиться с той задачей, что ей ставится. Прежде чем начинать обустройство, вытяжка для покрасочной камеры должна хорошо вписываться в существующую или будущую вентиляцию.

Состав необходимой системы

Вентиляционная система

На территории любого гаража в котором планируют производить покраску авто должна иметься специальная вентиляция. Именно при её наличии из помещения в короткие сроки будут выведены все токсины, что могут быть при проведении работ вредны для организма человека. Её обустройство возможно произвести собственными руками. Но, несмотря на это потребуется сделать определённый расчёт. Самодельная вентиляция, в покрасочной камере, сделанная своими руками не очень проста в своей схеме. Итак, в первую очередь на территории гаража необходимо произвести расчет, где должен быть поставлен вентилятор предназначенный выводить воздух из помещения.

Но прежде чем загрязнённый воздух попадет в обычную среду его необходимо очистить. На больших предприятиях именно для этого производится установка специальных фильтров. В том случае если вы производите установку в гараже, где планируете производить покраску авто своими руками, тогда вы сможете установить фильтр для механической очистки. Доля этого вам не потребуется, обращается к специалисту. Элемент этот просто сделать вам потребуется всего лишь использовать небольшой кусок поролона или синтетическую ткань.

Стоит обратить внимание на то, что только одного вывода загрязнённого воздуха будет очень мало. Поэтому создавая камеру в гараже для проведения покраски авто её необходимо оборудовать так чтобы в помещении подавался свежий воздух. Другими словами потребуется позаботиться о том, чтобы в гараже имелась приточная вентиляция. Как правило, тот воздух, который система выведет наружу, должен быть компенсирован чистым. Это способен сделать приточный вентилятор, у которого имеется встроенный механический фильтр, что не дает разного рода мусору попадать в него. Ко всему прочему для нормального работы системы потребуется произвести правильный расчет того где должны быть встроены вентиляторы. Для такой малярки, должно быть предусмотрено очень много вентиляционных каналов.

Для создания такой системы потребуется приобрести трубы из нержавеющей стали или же прекрасно могут подойти канализационные.

Как произвести расчет

В первую очередь, прежде чем производить установку вентиляции вам потребуется произвести расчет, насколько качественно производится обмен воздуха в гараже. Итак, для этого потребуется знать несколько правил. Зная их вы, сможете без каких-либо проблем произвести расчет.

  • Потребуется знать самую малую скорость, с которой воздух передвигается по трубам. Она не должна превышать 25 см в секунду.
  • Надежд на естественную вентиляцию полагать не стоит. Её работа в таком помещении не будет чувствоваться.
  • Потребуется постоянно производить контроль над тем, насколько хорошо производится отвод пыли из гаража.
  • Рекомендуется чтобы в гараже где красится авто имелся таймер включения вентиляции.

Необходимое оборудование

Устройство для вентиляции

Итак после того как проведён расчет того, где будет установлена вытяжка для покрасочной камеры, вам потребуется подумать о приобретении вентиляторов. Именно они являются основным вложение средств. Так же у вас имеется прекрасная возможность своими руками произвести переустройство воздухозаборных насосов, вентиляторов, которые используются для бытовых схем вентиляции.

Обратите внимание на то, что специальное устройство в малярки, которое производит вентиляцию помещения должно иметь таймер и термостаты. Ко всему прочему её работа должна постоянно контролироваться. Стоит обратить внимание так же и на то что в таких помещениях, где производится покраска авто, не лишним будет наличие специальных датчиков которые смогут сообщить о начале пожара.

Обратить внимание стоит на то что очень важно произвести правильный расчет того где будут располагаться вентиляционные каналы. Все дело в том, что правильное их расположение не будет влиять негативно на качество производимой покраски авто.

Виды вентиляции

Вытяжная система

В настоящее время у вас имеется возможность своими руками обустроить несколько видов вентиляции для малярки, это:

  • одномоторная вентиляция;
  • двухмоторная вентиляция.

Хотелось бы обратить внимание на то, что при одномоторной вентиляции в помещении производится подача воздуха под давлением. Именно благодаря этому разного рода мелкие частицы оседают на пол. Именно там они при помощи естественной циркуляции выводятся из помещения. В обоих типах вентиляционных системы устанавливаются специальные элементы фильтрации. Но стоит отметить, что контроль за засоренностью фильтров необходимо вести систематически. При проведении расчета вентиляции обратите особое внимание на приточную вентиляцию и её работу.

Считается что оба вида вентиляции имеет большое количество схождений. Но не стоит забывать о том что какая бы ни была территория помещения в котором вы собираетесь производить покраску авто в больших количествах она должна быть обустроена прекрасной системой вентиляции. Для её создания вам не потребуется обращаться к специалисту. Все работы вы сможете провести своими руками. Стоит отметить, что каждый вид вентиляции, что несколько ранее описан, имеет не только положительные, но и отрицательные характеристики. Вот, например, при использовании в домашних условиях двухмоторная вентиляция не является экономически выгодной.

Рассмотрено, как сделать вытяжку в гараже для покраски

При использовании гаража в качестве бокса для покраски автомобилей нужно учитывать ряд важных нюансов. Одним из основополагающих факторов является правильно сконструированная вытяжка. Естественная вентиляция для таких целей не подходит, она просто не справится с поставленной задачей (обязательно прочтите ПОЧЕМУ!).

Вытяжка в гараже для покраски авто должна удовлетворять основным требованиям:

  1. Качественно удалять токсичные лакокрасочные испарения.
  2. Своевременно избавлять воздух от мелких абразивных частиц, появляющихся вследствие подготовки авто к покраске.
  3. Поступающий в помещение воздух должен тщательно очищаться от пыли и прочих загрязнений.
  4. Температура, влажность и скорость входящего потока должны контролироваться и при необходимости регулироваться.
  5. Желательно, чтобы вытяжной прибор был оснащен рядом датчиков, позволяющих следить за чистотой воздуха и его пожаробезопасностью.

С учетом вышеперечисленных требований составляется схема вентиляции.

В нее обычно входит «стандартный набор»:

  • Воздуховоды.
  • Приточные клапаны.
  • Термостат или рекуператор.
  • Система фильтрации.
  • Вытяжной вентилятор.
  • Датчики.

Один из вариантов реализации вытяжки для покраски авто в гараже

Допустимо сделать вытяжку в гараже для покраски своими руками, но составление и расчет вентиляционной схемы лучше доверить профессионалам. Так как при составлении нужно учитывать ряд специфических требований. Например, произвести расчет минимальной скорости передвижения по трубам (она не должна превышать 25 см/сек). Не обладая специальными знаниями, сделать правильный расчет довольно сложно. При неправильно составленной схеме, вентиляционная система либо будет работать некорректно, либо ее работа негативно отразится на качестве покраски.

После составления схемы начинается этап монтажа системы

Желательно приобрести специализированную вентиляционную систему для покрасочных цехов, удовлетворяющую составленной схеме. Но такие агрегаты довольно дороги, поэтому чаще всего вентиляционную систему составляют из отдельных элементов, главное чтобы они удовлетворяли всем требованиям.

Рассмотрим эти требования.

Приточная вентиляция

В идеале, в приточном воздуховоде должен быть установлен нагнетательный вентилятор с системой фильтрации и подогрева воздуха. Если нет возможности его установить, то в приточное отверстие нужно хотя бы вставить клапан, рекуператор и фильтр грубой очистки (кусок поролона или синтетической ткани).

Клапан поможет контролировать скорость воздухообмена, рекуператор сократит теплопотери в холодный период года, а своевременно заменяемый фильтр  уменьшит количество пыли, поступающей в гараж.

При установке приточного вентилятора располагать его нужно таким образом, чтобы поступающий поток воздуха не поднимал с пола слой пыли и грязи. Неправильно расположенный механизм может в значительной мере ухудшить качество покраски.

Прочтите важные нюансы по реализации приточной вентиляции на примере частного дома.

Воздуховоды

Площадь сечения воздуховода равняется площади сечения трубы диаметром 15 мм на 1 м2 гаража. Это означает, что для помещения площадью 12 м2 диаметр воздуховодов должен быть не менее 300 мм. Такие отверстия делать не всегда удобно. Поэтому можно сделать ряд отверстий меньшего диаметра, так чтобы общая площадь сечений равнялась необходимому значению.

Располагать приточный и отточный воздуховоды нужно максимально далеко друг от друга, в идеале – по диагонали.

Вытяжная вентиляция

Вытяжка для гаража для покраски должна быть оборудована системой фильтрации, чтобы вредные вещества не проникали в окружающую среду и вытяжной вентилятор.

Желательно, чтобы выбранный вентилятор был оснащен таймером и датчиками, показывающими состояние воздуха в помещении, но их отсутствие не критично. Мощность вентилятора подбирается исходя из площади помещения и предполагаемого объема производимых работ.

Детально эти нюансы разобраны в видео ниже.



Рассмотрим часто встречающиеся ошибки

Вот они:

  1. Пренебрежение фильтрами. Отсутствие или несвоевременная замена фильтров приведет к ухудшению здоровья и качества покраски. Помимо этого мелкие частицы краски и пыли быстро выведут из строя вытяжной вентилятор.
  2. Не стоит экономить на клапанах и термостатах. В холодный период года работать в гараже с неконтролируемым притоком воздуха будет невозможно.
  3. Естественная вентиляция. Такой способ проветривания прекрасно справится с проветриванием обычного гаража, но не лакокрасочного бокса. Справиться с удалением вредных веществ может только принудительная вытяжка.

Надеемся, что наша статья была вам полезна. Будем благодарны, если поделитесь ею в социальных сетях. Для этого нужно нажать кнопки ниже.

как сделать вентиляцию в гараже своими руками

Покраска автомобиля стоит больших денег. Некоторые автолюбители пытаются выполнить эту процедуру в условиях гаража. Иные обращаются в те места, где оборудовано специальное помещение. Качество нанесения нового покрытия на кузов авто зависит от правильности монтажа вытяжки для покрасочной камеры. Она влияет не только на меры безопасности работников, но и на создание правильного микроклимата для сушки покрытия.

Виды вентиляции в гараже для покраски авто

Любой гараж можно переоборудовать под покрасочную камеру. Согласно требованиям к этому помещению, там обязательно должна быть вытяжка. Различают три типа вентилирования помещения: естественное, механическое и комбинированное.

Естественная

Простейший вариант, когда воздух, через специальное отверстие, попадает внутрь помещения, и через другое покидает его. Монтируется в уже выстроенных гаражах, когда нет возможности сделать отверстия на потолке и под полом. Состоит из приточного и вытяжного окошек, расположенных под потолком и у пола соответственно.

Самодельная естественная вентиляция допустима только при разовой покраске небольших деталей. Она не может обеспечить необходимую скорость смены воздуха и защитить работника от паров краски, создать комфортные условия для сушки.

Механическая

Воздухообмен происходит за счет работы специального оборудования. Вентилятор используется для нагнетания в помещение воздуха. Различают два типа механических вытяжек:

  • одномоторные – работает один вентилятор на подаче воздуха;
  • двухмоторные – используются два вентилятора: один – для подачи воздуха и один – для его вытяжки их помещения.

Это наиболее оптимальная система для покрасочного бокса. С ее помощью можно менять микроклимат в помещении для режимов покраски, сушки, работать с крупными кузовами и отдельными деталями. При правильном расчете в помещении будут отсутствовать слепые зоны, и не станет застаиваться воздух.

Комбинированная

Для вентилирования используется один вентилятор – для удаления воздуха из гаража. Приток осуществляется естественным путем, за счет разницы давления внутри и снаружи помещения.

Такой вариант является бюджетным способом установить вентиляцию. Если грамотно подойти к вопросу ее организации, правильно подсчитать мощность и схему размещения оборудования, то гараж станет пригодным местом для работы с лакокрасочными материалами.

Требования

От того, какие созданы условия в покрасочной камере, зависит качество выполненных работ и безопасность работников. Требования по обустройству гаражного помещения к вытяжке, как основной части помещения, предъявляются следующие:

  • поддержка температурного режима. Производители краски указывают оптимальную температуру – 22-24 °С, поэтому в систему встраивают нагревающий элемент, если на улице воздух более холодный;
  • равномерное и направленное движение воздуха. В идеале вентиляция работает вертикально, сверху вниз;
  • поддержка уровня влажности от 50 до 70 %, чтобы предотвратить чрезмерно быстрое высыхание краски;
  • воздухообмен. В зависимости от типа выполняемых работ, воздух в помещении должен полностью меняться за определенное время.

Если гараж просторный, хорошо освещен по всему периметру, в нем нет никакого оборудования и стеллажей, он утеплен снаружи и изнутри, то организовать вентиляцию, отвечающую всем требованиям, не сложно.

Основные функции

Влажность, температура, чистота воздуха и скорость его движения влияют на качество окраски. Вентиляционная система призвана обеспечить комфортные условия при работе с красками, лаками, растворителями и другими подобными веществами.

Очистка воздуха в помещении и фильтрация

Гараж – это пыльное помещение. Если частички пыли не удалить с деталей во время покраски, то они налипнут на новое покрытие, испортив его качество. Воздухообмен в помещении предотвращает «летучесть» пыли, прижимая ее к полу. Установка фильтров на входе предотвратит попадание песка и других частичек внутрь помещения.

Внимание! Фильтр должен быть и в выходном канале, чтобы частички краски не попадали в атмосферу и не оседали на близлежащей территории, машинах, стоящих снаружи гаража.

Обеспечение свежим кислородом помещения гаража создаст комфортные условия для работы мастеров по покраске. Это уменьшит время на полировку, если изначально на покрытие не осядут инородные вкрапления.

Обеспечение безопасности

В процессе покраски в воздух попадают пары и газы от растворителей и лакокрасочных материалов. Они токсичны, и представляют опасность для человека. Длительное пребывание в помещении без вентиляции приведет к отравлению работников парами.

Также эти газы взрыво- и пожароопасны. С помощью вентиляции предотвращается их скопление и снижается пожарная опасность покрасочной камеры.

Быстрая сушка

В режиме сушки в камеру подается горячий (до 80 °С) воздух, и обеспечивается быстрое высыхание покрытия.

Установка вентиляции своими руками

На этапе проектирования гаража предусматривают возможность установки вентиляции. Если гараж уже построен, необходимо воспользоваться перфоратором для создания системы.

Сверху разводят вентиляционные каналы с фильтрами. Снаружи устанавливают блок, нагнетающий воздух. При необходимости в вентканал монтируют нагревательный элемент.

Монтируют два фильтра: крупный – для устранения больших механических частиц и мелкий – для забора пыли. Фильтры должны быть съемными, и периодически меняться.

На полу монтируют зону для забора воздуха. Для этого роют пару траншей по центру помещения. Сверху прикрывают их металлической решеткой. В канале также встраивают фильтры для очистки выходящего наружу воздуха. В канал монтируют второй вытяжной вентилятор. Точка выхода воздуха должна находиться на крыше гаража.

Места забора воздуха должны регулярно проверяться, чтобы они ничем не были закрыты. Если покрасочная камера строится для регулярного оказания услуг, то на вентиляции не экономят. При создании вентиляции «для себя» можно упростить схему, взяв часть оборудования в аренду на время покраски.

Расчет

Наиболее важная часть создания вентиляции – проведение расчетов. Грамотно составленная схема не оставит мертвых зон и обеспечит достаточный приток свежего воздуха. Важно рассчитать два параметра: площадь отверстий и воздухообмен – объем воздуха, нагнетаемого в помещение в час.

Воздухообмен считают по формуле:

Р = Ширина*Длина*Высота* (температура внутри – температура снаружи)*0,36, где габариты – это размер покрасочной камеры, а 0,36 – поправочный коэффициент.

При расчете разницы температуры делают поправку на сезонность. Считается, что внутри должна поддерживаться температура +22 °С. А снаружи определяют максимум и минимум и считают 2 разницы. Потом берется среднее.

Пример! Есть бокс 4Х6Х2,8 метра, температура снаружи +10 °С. Тогда воздухообмен: Р=4*6*2,8*(22-10)*0,36 = 290,304 метров кубических в час. Значит, за час в помещении объемом 67 метров кубических воздух должен полностью смениться примерно 4 раза. На время сушки этот параметр увеличивается.

Габариты вентканала считают из соотношения: на 1 квадратный метр должно приходиться 1,5 сантиметра отверстия. Если площадь потолка 6х4 метра – 24 метра квадратных, то площадь вентиляции – 0,36 метра. При монтаже можно разделить одно отверстие на несколько дырок меньшего размера, например, на пару – по 0,18 метра. Если помещение активно используется, то обязательно ставят вентилятор.

Меры безопасности

Главная цель монтажа системы вентиляции – обеспечить безопасность работы маляров. При покраске в воздух попадает большое количество частичек краски, растворителя, лака. Появляется токсичный туман, который причиняет дискомфорт слизистым во время дыхания. Правильная вентиляция должна вертикальным воздушным напором прижать к полу образовавшийся «туман».

Сотрудники также должны пользоваться средствами защиты:

  • респиратор;
  • перчатки;
  • защитная одежда;
  • маска и очки;
  • обувь закрытого типа.

Помещение обязательно следует отделать огнеупорными материалами, не должно быть источников открытого огня; проводка тщательно изолируется.

Из покрасочной камеры убирают шкафы, оборудование, любые другие предметы, чтобы на них не скапливалась пыль, и они не препятствовали проветриванию.

Вытяжка в гараже: самостоятельная установка и проведение

Вытяжка в гараже является неотъемлемой частью вентиляционной системы, так как без качественно организованного оттока воздуха будет трудно защитить автомобиль от вредного воздействия влажной среды. Ошибочно полагать, что гараж не нуждается в проветривании, так как свободный доступ воздуха, равно как и его удаление из этого помещения позволяет поддерживать приемлемый климат и для автовладельца, и для машины.

Назначение вытяжки

Если помещение жилое, то по умолчанию считается, что организовать в нем вытяжную систему необходимо в первую очередь. Нежилым постройкам отчего-то не всегда уделяется достаточно внимания в этом плане. Но вытяжка в гараже выполняет первостепенно важную задачу – продлевает жизнь автомобиля без образования на нем коррозии. Процесс этот незаметен и подвержены ему машины, которые имеют царапины или следы от ударов на корпусе.

Ни один из подобных недостатков не вызвал бы опасений, если бы автовладелец позаботился о том, как сделать вытяжку в гараже.

При отсутствии эффективного оттока отработанной среды в помещении всегда будет повышенный уровень влажности, который и приводит к столь плачевным последствиям, как преждевременное старение автомобиля.

Дополнительно ситуацию усугубляют испарения, исходящие от хранящихся в гараже химических веществ: растворителей, краски, масел и топлива. Затхлый запах, плесень, грибок, скопление угарных газов – все это побочные явления отсутствия правильно организованной вытяжки или невысокой ее эффективности.

Разновидности вентиляционных систем для гаража

Как и для прочих помещений, вытяжка для гаража своими руками может быть организована несколькими способами:

  1. естественным путем, при этом наиболее ответственным этапом является определение подходящего сечения воздуховодов и вентиляционных отверстий, чтобы создать достаточную силу тяги именно для конкретной площади. Схема вытяжки в гараже состоит в том, чтобы удаление отработанной воздушной среды осуществлялось в верхней части помещения. Это объясняется физическими свойствами движения прогретого воздуха, который легче, чем охлажденный, то есть свежий.
  2. принудительным путем, в этом случае происходит механическое побуждение движения воздушных потоков, что обеспечивается специальным оборудованием. С этой целью обычно используется вентилятор для вытяжки в гараже. Но такой вариант вытяжной системы подходит для большой площади помещения или в случае, когда планируется использовать гараж с целью покраски авто. Благодаря специальному оборудованию отток воздуха происходит намного быстрее и эффективнее, не создавая при этом разряжения среды.

Помимо основных правил, на которых основывается вентиляционная система любого из видов, необходимо поддерживать достаточную температуру в гараже, минимально допустимое значение при этом составляет 5 градусов выше нуля в зимнее время.

Решая вопрос, как правильно сделать вытяжку в гараже, необходимо также учесть, что достаточный уровень воздухообмена составляет 180 куб. м. Это значение рассчитано только на один автомобиль, находящийся в таком помещении.

Вытяжная вентиляция участка для окрашивания в гараже

Необходимость организации вентиляционной системы прежде, чем начнутся покрасочные работы, обусловлена несколькими факторами:

  • удаляются токсичные испарения во время работы;
  • посредством вентиляции убираются излишки пыли;
  • вытяжка для покрасочной камеры в гараже оборудуется также с целью удаления тумана, который образуется при распылении краски, а это в свою очередь улучшает видимость во время работы.

Важными элементами конструкции являются очистители воздуха – фильтры различных типов. Также следует продумать, как оборудовать помещение принудительной вентиляционной системой. Объясняется такое требование тем, что естественная вентиляция при всем желании не справится со столь сложной и объемной задачей по удалению вредных испарений, которые в больших количествах будут образовываться на протяжении всего процесса работы. Вытяжка для гаража для покраски подразумевает установку вентиляторов достаточной мощности, чтобы не создавать разряжения воздуха и появления сквозняков.

Наиболее эффективным способом работы покрасочной камеры является применение двух вентиляторов, один из которых должен выполнять работу по нагнетанию воздушных потоков, другой же установлен именно с целью усиления побуждения оттока воздуха.

Вытяжка в гараже своими руками для покраски также подразумевает установку фильтрационных систем не только на стадии притока, но также и при удалении отработанного воздуха. Это позволит отдавать за пределы помещения воздух без вредных примесей.

Размышляя, как сделать вытяжку в гараже для покраски авто, стоит учесть, что в этом случае необходимо приточное окно расположить в верхней части помещения, а удаление отработанной среды должно производиться снизу. Это объясняется тем, что туман имеет свойство опускаться на пол, откуда уже удаляется наружу. Потому фильтры, которые установлены снизу, подвергаются засорению значительно быстрее, что требует от автовладельца своевременно осуществлять их замену. Также предпочтительно снабдить систему многоуровневыми фильтрами, что позволит удалять помимо крупных частиц еще и более мелкие загрязнения.

Как оборудовать вытяжную систему в подпольном помещении

Вытяжка в подвале гаража не менее важная часть проекта вентиляционной системы, так как способствует удалению излишней влаги, в результате такие проблемы, как образование грибка и плесени, не возникнут. Обеспечить приемлемый климат для этого помещения вполне можно, оборудовав лишь естественную вентиляцию. При этом доступ воздуха производится снизу, для чего в погреб опускается труба, один из двух концов которой должен находиться на высоте до 20 см над уровнем пола. Отток отработанной среды осуществляется из верхней части подвала, с этой целью вытяжка для погреба в гараже устанавливается под потолком.

Удаление воздушной среды производится по воздуховоду, который выводится выше уровня крыши гаража. Приток свежего воздуха обеспечивается благодаря отверстию, которое заходит в помещение гаража в некоторой близости от пола и ведет ниже – в подвал. С этой целью потребуется установить одно колено.

Важно также знать, что чем больше колен используется при монтаже воздуховодов, тем слабее будет сила тяги, так как увеличивается сопротивлению воздушным потокам.

Все выходные отверстия закрываются решетками с целью обезопасить проникновение в вентиляционную трубу мелких грызунов или крупного сора.

Построение собственного дома покрасочная камера

ВОССТАНОВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ КАК ДО

Работая полный рабочий день в индустрии высоких технологий, Билл МакКенна занимается восстановлением автомобилей примерно с 1992 года. Чтобы узнать больше о его реставрационных усилиях, посетите его веб-сайт www.mckennasgarage.com

Построить покрасочную камеру было довольно быстро и быстро. Легко после выполнения всей работы добраться до необходимости построить покрасочную камеру. Я провел в камере около 10 часов, и это должно сэкономить мне не менее 20 часов на шлифовании пыли с прозрачного покрытия.



Я поискал в сети и нашел пару примеров самодельных кабин для покраски. На основании этого я составил план. Я выбрал 1 дюймовую трубу из ПВХ в качестве каркаса. ПВХ очень дешевый при длине 20 футов. Я потратил около 50 долларов на девять 20-футовых секций и все приспособления. Я даже не стал склеивать трубку. После того, как я закончу с будкой, я могу разобрать ее и хранить под домом для будущего использования.



Однодюймовый ПВХ довольно гибкий, поэтому я поднял несколько крючков и привязал трубки, чтобы предотвратить провисание. Крючки не дают кабине двигаться.Я планирую использовать пластиковые салфетки толщиной 1 мил для укрытия в большинстве мест. В местном хозяйственном магазине я нашел листы размером 10×20 футов примерно по 1,50 доллара за штуку. Размер будки — 19x15x8 футов, поэтому два листа сверху и по одному с каждой стороны подойдут (6 долларов США). Я использую прозрачный пластиковый конструкционный пластик толщиной 6 мил, который у меня был для передней и задней части. У меня будет несколько вентиляторов, установленных в передней и задней части кабины для обеспечения потока воздуха, поэтому я хочу убедиться, что эти области более надежны.



Почти готово с рамой, просто нужно добавить центральную балку посередине кабины, чтобы пластиковый лист не провисал. Установить полиэтиленовую пленку сверху немного сложно; просто требуется время, метод проб и ошибок. Я построил будку так, чтобы я мог закрывать гаражные ворота, мне нужно иметь возможность закрыть дверь, чтобы ветер не повредил пластик и не задул пыль в будку через вентиляторы. Перед началом строительства я вынул все из этой зоны и вымыл пол под давлением, чтобы удалить как можно больше грязи и пыли. Я вымою пол после того, как будка закончена, чтобы сбить оставшуюся пыль.Для мытья полов я использую достаточно мыльный раствор и влажную швабру. мыло улавливает пыль с пола и, надеюсь, удерживает ее под замком.



Удалите второй раз защитный кожух коромысла по колесным аркам и промойте всю машину мыльной водой, как рекомендовано PPG. После мытья машины я накрыл ее листом пластика, чтобы пыль, масло и грязь не попали на очищенные поверхности. Когда будка будет завершена, мне просто нужно будет удалить пластик и окончательно протереть жидкостью для удаления жира и воска.



После того, как рама была поднята, я использовал изоленту, чтобы удерживать пластиковую пленку. Сверху два листа размером 10 x 20 футов толщиной 1 мил. ткань падения пластиковая. У меня есть вспомогательная система поддержки вентилятора в задней части. У моего местного мастера по покраске были недорогие всасывающие пылевые фильтры по 5 долларов каждый. Выход на выходе Пенопластов за 4 доллара.



Вентиляторы / фильтры и задняя стенка теперь внутри. Я нашел эти коробочные вентиляторы в моем местном магазине Target по 11 долларов каждый. Я создаю положительное давление в кабине и всасываю весь воздух через пылевые фильтры на задней стороне этих вентиляторов.Когда три вентилятора работают на полную мощность, я чувствую в кабине довольно хороший ветерок.

Вентиляторы с пенопластом.


Для вывода я запустил еще 3 вентилятора с пенопластами. выходные вентиляторы были не такими мощными, как всасывающие, поэтому у меня было хорошее положительное давление. Я могу заменить один из выходных вентиляторов и установить другой из этих вентиляторов. Я обнаружил, что при окрашивании прозрачного покрытия вентиляторы не могут продолжать всасывать пыль. Это не большая проблема, но я вижу туман в будке, которого мне бы не хотелось.

Фильтр SAS Pure Air 2000


У меня не было системы свежего воздуха, но у меня был довольно мощный компрессор, поэтому я купил этот фильтр SAS pure air 2000 и кожух для краски (около 260 долларов). Фильтр подключается к компрессору и действительно отлично справляется с фильтрацией воздуха. прежде, чем он попадет в капот. Я использую вытяжку с давлением воздуха 3 фунта / кв.дюйм во время распыления, и от вытяжки не пахнет краской. Пистолет для рисования подключается к трубе внизу, это хорошо, потому что я избегаю того, чтобы две трубы в кабине поднимали пыль, и помогали предотвратить затягивание шланга на свежую краску.Система работала хорошо, за исключением того, что воздушный шланг пистолета был неисправен и его пришлось заменить.

SAS малярный колпак


Этот кожух для краски SAS стоил около 60 долларов. Он имеет одноразовые крышки для линз, и его легко и быстро надевать и снимать. На мой взгляд, это намного лучше, чем маска. Нет ремней, чтобы выйти из строя. Шланг снимается с тыльной стороны, чтобы на него не попадала краска.

Дверь кабины для покраски ПВХ


Поскольку у меня было положительное давление, не было важно, чтобы у меня была идеально герметичная кабина.Дверь была просто картонной и изолентой с липучкой, чтобы удерживать ее закрытой. По краям были небольшие трещинки, но их было недостаточно, чтобы краска в большом количестве вытекла из кабины.

Люк для доступа к органам управления компрессором


Мне нужен был доступ к элементам управления компрессором, фильтрам и т. Д., Поэтому я сделал дверь в стене. Обычно я начинаю свой день рисования с очистки водоотделителей и фильтров!

Вытяжные вентиляторы


Здесь выстроены вытяжные вентиляторы. Я не мог придумать способ отфильтровать центральный вентилятор. Это небольшой вентилятор, и я, вероятно, скоро заменю его другим вентилятором с фильтром.

Несколько торговых инструментов


Несколько инструментов торговли. Я использую пистолет Devilbiss Finishline II HVLP. Мне было хорошо. Я считаю, что с PPG 2055 clear это немного сложно, но я могу справиться с этим с помощью тонкой настройки и техники. Распылитель посередине используется для распыления антистатической смеси на кабину, пол и костюм.Это 50/50 изопропиловый спирт и вода. Множество фильтров для краски и чашек для смешивания, моя установка для свежего воздуха и краски. Банка галлона на переднем плане — это средство для удаления жира и воска. даже есть таймер, чтобы убедиться, что я не снимаю до истечения времени вспышки.

Наша окрасочная камера готова к работе


Вот будка готова к работе. Мне нравятся эти пластиковые салфетки толщиной 1 мил. Они экономят мне бесчисленные часы и избавляют меня от случайной пыли от краски. Пришло время замаскировать, убрать и перейти к картине.

data-matched-content-ui-type = «image_card_stacked» data-matched-content-rows-num = «3» data-matched-content-columns-num = «1» data-ad-format = «autorelaxed»>

Ремонт капота автомобиля Плано Ричардсон Аллен МакКинни Фриско Техас

Столкновения — это всегда прерывание в нашей жизни, иногда на них требуется время и они могут расстраивать. Linear Body Shop работает со всеми страховыми компаниями, чтобы быстро отремонтировать ваш автомобиль и снова отправиться в путь.При повреждении капота, вероятно, больше повреждений будет повреждена передняя часть автомобиля. Капот является важным компонентом, который должен правильно подходить для защиты моторного отсека. Если он не подходит по размеру, капот может неожиданно открыться во время движения. Будет проведена оценка всего ремонта, чтобы определить, является ли новая вытяжка более безопасным выбором для лучшей подгонки. Во время оценки мы также можем проверить раму автомобиля на предмет повреждений.

Есть дополнительные детали, которые влияют на посадку капюшона.Самая прочная часть капота — это шарнирный механизм капота, который позволяет легко открывать и закрывать капюшон, уменьшая общий вес для пользователя, а некоторые из них имеют большие пружины. Если капюшон поврежден, скорее всего, петля капота также погнута, что мешает правильному выравниванию и установке. Опора или распорка капота также могут нуждаться в замене, если они погнуты или повреждены. На управление внутренним открытием капота влияет трос открывания капота и защелка, которая соединена с ручкой открывания капота, расположенной в салоне со стороны водителя.

Если ваш капюшон был целью ворот гаража, баскетбольного мяча или чего-то брошенного, например, камня, Linear может исправить вмятины и вмятины с помощью наших услуг PDR (Paintless Dent Repair). Покраска обычно не требуется, но иногда новый вид снова восстанавливается путем ретуши или полной окраски. Некоторые виды лакокрасочного покрытия лучше других, но когда серебристый цвет запекается на вытяжке, цвет может выцветать, становиться пятнистым или даже выглядеть окисленным от солнца. В этот момент он больше не будет защищать металл и оставит его открытым для ржавчины.Наш кузовной цех оборудован одной из лучших покрасочных кабин, имеющихся на сегодняшний день. Linear Body Shop может покрасить, чтобы восстановить ваш потускневший капот, или даже снова покрасить весь автомобиль до состояния выставочного зала. Остановитесь, чтобы проверить наш доступный ремонт или замену капота, или, если необходимо, наш ремонт после столкновений и специализированную окраску Accudraft.

Роликовые ворота без капота и цветной окраски Алюминиевые рулонные гаражные ворота Gliderol — изолированные | Купить Роликовые гаражные ворота

Описание

Изолированные ворота Gliderol Roll-A-Glide имеют 75-миллиметровые взаимно соединяющиеся алюминиевые секции с двойными стенками, содержащие изоляционную пену без фреона, что обеспечивает прочность и долговечность ворот.

Если вам нужно место, Gliderol Roll-A-Glide — идеальная дверь:
Роликовая дверь открывается вертикально, так что вы можете припарковать машину прямо перед гаражом, если у вас короткая дорога.
Вы также можете максимально увеличить пространство внутри вашего гаража, поскольку дверь плотно и аккуратно закатывается над перемычкой, что позволяет вам использовать все пространство на крыше вашего гаража, а также максимально увеличить высоту проезда для более высоких автомобилей.

Двери Gliderol подходят для любых форм и размеров и могут быть установлены:
> Между открытием
> За проемом (для максимальной ширины и высоты).Это дает возможность устанавливать его в самых сложных местах независимо от формы гаражного проема. Имеются размеры одинарных и двойных гаражных ворот, что означает, что могут быть выполнены почти все требования. Это делает его очень практичным для владельцев автомобилей 4×4 или аналогичных автомобилей большого размера, которые в противном случае столкнутся с проблемами при въезде в свой гараж.

Спецификация

Автоматизация
Дверь Gliderol Roll-A-Glide в стандартной комплектации поставляется с трубчатым двигателем Gliderol Roll-A-Glide.
> Пульт дистанционного управления
> Практически бесшумный и исключительно плавный
> Технология скользящего кода гарантирует первостепенное значение безопасности с помощью уникального кода, генерируемого каждый раз при активации телефона.

Двигатели могут быть установлены с левой или с правой стороны (если смотреть изнутри гаража).

Ручное дублирование
В случае отключения электроэнергии ручка с ручным заводом гарантирует, что дверь можно открыть изнутри гаража.Внешний ручной выпуск доступен как дополнительная опция. Эта ручная разблокировка является обязательной для гаражей, где альтернативный вход недоступен, если не установлен резервный аккумулятор.

Дополнительные опции
Внешнее ручное освобождение — требуется, если нет других средств доступа в гараж.
Трубка — доступны дополнительные трубки (2 входят в стандартную комплектацию).
Беспроводной клавишный выключатель — Внешний защитный выключатель с тремя клавишами.
Беспроводная клавиатура — доступна в стандартном и антивандальном исполнении, обеспечивая универсальность для определения местоположения.
Электрический фотоэлемент — устройство безопасности типа D в соответствии с BS EN 12453. Если дверь обнаруживает препятствие на пути двери, дверь останавливается, на мгновение реверсирует и затем останавливается снова. Это дополнительное устройство безопасности к основному датчику безопасности нижнего края, установленному в стандартной комплектации.

Безопасность
Все двери Gliderol Roll-A-Glide оснащены:
> Система обнаружения кромок безопасности нижней направляющей
> Устройство защиты от падения
> Внутренний ручной выпуск
> Сигнализация в стандартной комплектации
Дверь также оборудована автоматическим реверсивным предохранительным механизмом. В случае препятствия на пути двери дверь останавливается, на мгновение реверсирует, а затем снова останавливается.

Доступные покрытия: —
Белый
Черный
Сливки
Ель зеленая
Бледно-зеленый
Серый
Антрацитовый серый
Темно-синий
Фиолетовый Красный
Коричневый

Направляющие, подголовники и обзорные планки доступны в белом или коричневом цвете или под цвет двери.

A Примечание по цветам: Дверные направляющие доступны в цветах, совпадающих с дверной шторой, за исключением цветов двери из ламината (поставляется в коричневом цвете).Цветные направляющие рельсы входят в стандартную комплектацию, однако они могут не полностью соответствовать цвету планки. В результате производственного процесса реечного профиля получается текстурированная отделка, в то время как все другие цветные элементы (направляющие, нижние планки, планки замка, дополнительные панели и обзорные панели) поставляются с сатинированной отделкой, поэтому не может быть гарантировано точное соответствие.

Размер

Все роллетные двери Gliderol заказываются с учетом общей ширины направляющих и высоты открытия направляющих.

Двери Gliderol поставляются с торцевыми пластинами 300 мм.

Направляющие 70 мм или 90 мм:
Все двери Roll-a-Glide заказываются с учетом высоты направляющей и ширины верхней направляющей. OGW — это ширина проема плюс 180 мм / 140 мм (ширина направляющих = 2 x 90 мм / 70 мм).

Обратите внимание:
Поставляются направляющие шириной менее 3500 мм = 70 мм.
Поставляются направляющие шириной 3500 мм и более = 90 мм.

При установке между проемом, общая ширина двери должна быть наименьшей шириной между проемом.

Как превратить домашний магазин в удобную покрасочную камеру

Как и многие из вас, когда я был ребенком, я любил читать автомобильные журналы. Любой журнал, в котором была статья о живописи, определенно приходил со мной домой. Мои самые любимые статьи были о покраске дома в гараже или на подъездной дорожке. Но какова реальность рисования дома? Может ли средний энтузиаст получить хорошие результаты, покрасив машину в своем гараже? Ответ положительный.

Благодаря достижениям в области лакокрасочных материалов и оборудования покраска стала проще, чем когда-либо.То есть при соблюдении некоторых основных правил. Подробнее о правилах позже. Во-первых, давайте поговорим об организации вашего домашнего магазина краски и кузова.

Да, вы можете получить гладкий чистый лак в домашних условиях. Этот Firebird 1967 года не разрисовывался в профессиональной покрасочной кабине.

Очистите и приведите в порядок свой магазин

Невозможно переоценить, что вам нужно начинать с чистой мастерской, но зачем ее чистить, только чтобы покрыть всю эту аккуратность кузовом и пылью от краски? Начиная с чистого магазина, легче поддерживать его в чистоте на протяжении всего процесса.Вам следует убирать в магазине каждый день, но поскольку вы занимаетесь уборкой только после рабочего дня, уборка будет проще и быстрее. Это большая работа, но она будет иметь решающее значение в вашей покраске. Начните с того, что выньте из магазина все, что вы можете переместить (например, ящики с жирными деталями, беспорядок старых деталей, лежащих под скамейкой или сложенных по углам и т. Д.).

Затем подметите и пропылесосьте каждый дюйм магазина. Убедитесь, что вся эта паутина попала в углы потолка.Любой беспорядок на верстаке (ах) должен быть упакован. Пометьте коробки, чтобы позже вы смогли найти тот «особый» болт, который вы оставили в тисках. Протрите все поверхности в магазине: ящик для инструментов, скамейку, холодильник, стены. Купите несколько рулонов прочного малярного пластика, чтобы обернуть коробки и любые крупные детали. Постарайтесь аккуратно сложить все в труднодоступных местах в магазине.

Вот, я распыляю лак на Firebird в своей самодельной «покрасочной кабине».

Создание «чистой» атмосферы

Пыль от наполнителей кузова и аэрозоль будут скапливаться повсюду во время кузовных работ и окраски. Накройте все оборудование, например сварочные аппараты или подъемники двигателей, и такие вещи, как холодильники в магазинах, пластиком. Например, то место под верстаком, где вы храните вещи? Приклейте кусок пластика по краю верстака, создав занавеску, которая драпируется до пола. При необходимости вырежьте в пластике щель, чтобы достать вещи. Несколько кусков хорошо уложенной ленты могут служить застежками.

Во время работы используйте вентилятор (или вентиляторы) для удаления пыли и распылителей в воздух из магазина. Никогда не выдувайте шлифовальную пыль из цеха сжатым воздухом.Он будет везде. Найдите время, чтобы аккуратно подмести или вытереть его и выбросить.

Очистите вашу воздушную систему

Любой, кто использовал пневматический инструмент, такой как шлифовальный станок двойного действия (DA) или шлифовальный станок, в течение длительного периода времени сталкивался с выходом воды из воздушного шланга. Поддерживать чистоту и сухость вашей воздушной системы просто, так как есть несколько недорогих средств.

Вот недорогой способ предотвратить попадание воды в пневматический инструмент или распылитель. Присоедините 25-футовый воздушный шланг к выпускному отверстию компрессора и закрутите его несколько раз.Прикрепите петли к стене рядом с компрессором. Пропуская через него горячий воздух компрессора, он дает воздуху возможность остыть, и большая часть конденсата остается в контурах. Это означает, что в воздуховоды магазина попадает меньше воды.

Вы когда-нибудь видели, чтобы кто-нибудь установил водоотделитель сразу после компрессора? Это плохая идея. Воздух, выходящий из компрессора, горячий, и по мере охлаждения воздуха в воздушных линиях (после сепаратора) образуется конденсат. Один из способов сделать низкотехнологичный воздухоосушитель — подключить к компрессору 25-футовый воздушный шланг, свернуть его и прикрепить к стене.Затем прикрепите к нему другой шланг. Этот свернутый шланг даст воздуху возможность остыть, а конденсат останется в змеевиках.

В некоторых магазинах есть жесткие трубопроводы с водоотделителями на выпускных отверстиях для воздуха, а в некоторых — один воздушный шланг, идущий непосредственно от компрессора к распылителю или пневматическому инструменту. Если ваш магазин похож на последний, найдите время, чтобы подключить водоотделитель к этому воздушному шлангу. Прикрепите сепаратор к стене, затем проложите второй воздушный шланг от сепаратора к инструменту или распылителю.Это поможет предотвратить попадание воды на краску. Если из конца воздушного шланга все еще течет вода, подойдет простой и недорогой встроенный фильтр для воды. Они устанавливаются прямо на торец вашего пневматического инструмента или краскопульта. Вы можете купить их в магазине товаров для дома менее чем за 15 долларов. Обязательно еженедельно сливайте воду из воздушного компрессора.

На этой диаграмме показана стандартная воздушная линия, установленная для среднего магазина. Поддерживая уровень воздуховодов в цехе немного выше, чем выход воздуха для компрессора, это помогает удерживать воду на конце компрессорных линий.

Освещение участка окраски

Если вы долго ждали, чтобы добавить в свой магазин еще света, сейчас самое подходящее время. Для безупречной покраски вам понадобятся светильники не только на потолке, но и на стенах магазина. Это недорогое и легкое создание собственных светильников для «будки». Используя светодиодный светильник (около 20 долларов каждый в магазине товаров для дома), вы можете поставить его вертикально и добавить 2х4, чтобы создать основу. У вас будет переносное освещение, которое будет освещать борта машины.Вы можете переместить эти фонари в любое место в магазине. Примерно за 125 долларов вы можете изготовить четыре таких светильника.

Это старый светильник для «покрасочной будки», который я сделал 20 лет назад. Все, что нужно, — это от 4 до 6 светодиодных светильников для магазинов и несколько светильников 2х4. Отмерьте и вырежьте 2 × 4, чтобы он поместился на задней части светильника, изготовьте основу и прикрепите ее к концу светильника. Их можно перемещать куда угодно. Рабочие фары с одним светодиодом также могут пригодиться для освещения темных участков в магазине.

Создание навесной стены

Сохраните этот шаг, пока не завершите кузовные работы и грунтовку и не будете готовы к окраске. Чтобы создать временную навесную стену или импровизированную окрасочную камеру, вам понадобится 100-футовый рулон пластика толщиной от 4 до 6 мил. Используя степлер, накройте потолок магазина. Если у вас есть подвесные светильники, снимите их и очистите. Намотайте пластик на потолок, затем установите свет на место. Если у вас есть светильники, прикрепленные непосредственно к потолку, нанесите пластик на светильники.Делайте это только с люминесцентными или светодиодными лампами.

Затем решите, сколько рабочего пространства вам понадобится вокруг машины для покраски. Протяните пластиковую занавеску по этому измерению, прикрепив верхнюю часть занавески к потолку. Отрежьте все излишки, лежащие на полу. Не забудьте оставить зазор вдоль пола спереди и сзади вашей «комнаты», чтобы обеспечить поток воздуха.

Вот вид на пластиковые навесные стены, которые я повесила в своем магазине. Пол также покрыт пластиком, так как распылитель упал на пол.Если у вас есть хорошее эпоксидное покрытие на полу, вы можете подумать о его защите, как я сделал здесь. Преимущество создания области покраски навесных стен из пластиковой пленки в том, что вы можете сделать ее размером с гараж, если хотите. Здесь у нас было достаточно места, чтобы расположить все части машины.

Правила

Вышеупомянутые шаги обязательно помогут вам собрать временную покрасочную камеру, чтобы вы могли рисовать дома. Если вы выполните вышеуказанные шаги, вы сможете получить качественные результаты, которых хотите достичь.Помните «правила», которые я упомянул в начале? Ниже приведены несколько простых правил, которые, безусловно, помогут вам добиться отличных результатов.

  • Держите в чистоте. Любая пыль или грязь, которая находится на поверхности магазина, может попасть в краску.
  • Силикон и масло — враги краски. Никогда не распыляйте такие вещи, как WD40 или средство для блеска шин, в магазине или вокруг него, пока идет какой-либо кузов или покраска. Однажды друг распылял средство для блеска шин возле моего магазина. Он проник через дверь, приземлился на поверхность автомобиля и испортил краску! Думайте о своем магазине как о «свободной от силикона» зоне от начала работы с кузовом до нанесения последнего слоя лака.
  • Не удешевляйте, когда дело касается кузовных работ и лакокрасочных материалов. Вам не обязательно использовать самые дорогие продукты, но изучите их и найдите продукты хорошего качества. Ваша покраска настолько хороша, насколько хороши используемые продукты.
  • Не забудьте купить несколько одноразовых малярных костюмов с капюшонами. Наденьте один при грунтовании, чтобы защитить себя от краски. Другой оставьте для основы и лака. Большая часть пыли, которая попадет на краску, исходит от маляра.
  • Надевайте подходящий респиратор и храните его в пластиковом пакете на молнии, когда им не пользуетесь.
  • Чтобы спасти руки, возьмите коробку нитриловых перчаток. Используйте их всякий раз, когда используете химические вещества, такие как разбавитель, а также смешиваете или распыляете краску. Я даже ношу их, когда занимаюсь кузовными работами, чтобы уберечь руки и чтобы масло не попало на поверхность краски.
  • Знайте все правила ТСЖ или зонирования в вашем районе, касающиеся покраски дома. Последнее, что вы хотите увидеть, — это подъезжающий городской чиновник, потому что ваш сосед пожаловался на пары краски, идущие из вашего гаража.

Скорее всего, эти пластиковые навесные стены еще некоторое время будут стоять.Вы от них устанете. Я уверен. Процесс покраски Firebird длился две недели, так как мне пришлось нарисовать на машине пламя Real Fire. Быстрое решение заключалось в том, чтобы снести навесную стену со стороны гаража, где были ящики для инструментов и рабочий стол, оставив пластик висеть на потолке и трех других сторонах. Когда работа была завершена, можно было легко повесить новую навесную стену с одной стороны и нанести на нее прозрачный лак, завершив процесс покраски.

Теперь, когда ваша мастерская готова для кузовных работ и покраски, всегда помните, что лучший инструмент в мастерской — это здравый смысл. Продумайте весь процесс. Фаза кузовных работ и окраски автомобиля — не время для нетерпеливости или спонтанности. Удачи вам со всеми своими живописными проектами!

10 вещей, о которых вы не знали, могут повредить краску вашего автомобиля

Иногда вмятин и царапины на краске вашего автомобиля неизбежны. Но если вы хотите, чтобы ваша покраска была как можно более яркой и новой, важно знать, что может причинить ей вред! В конце концов, у внешнего вида вашего автомобиля больше врагов, чем просто острые предметы, бывшие близкие и бродячие тележки для покупок.Убедитесь, что вы знаете об этих 10 распространенных вещах, которые могут повредить краску вашего автомобиля!

10 обычных вещей, которые могут повредить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля

1. Дорожное строительство. На участках дорожного строительства обычно встречаются рыхлые камни и галька, влажная смола и другие заостренные предметы, которые не закреплены. По возможности избегайте проезда через строительные зоны, так как эти «строительные биты» могут поцарапать, прилипнуть и повредить краску вашего автомобиля.

2. Дождь. Да, дождь. Дождь уносит с собой загрязнения из воздуха, что может сильно загрязнить вашу машину. Непрерывный дождь также может вызвать ржавчину частей вашего автомобиля, которые разъедают краску. Если у вас дома есть гараж, обязательно используйте его.

3. Ошибка кишок. Эти брызги на твоей машине едкие. Немедленно смойте их, чтобы не повредить; как только эти присоски затвердевают, их почти невозможно стереть.

4.Написание сообщений. Написать сообщение или нарисовать пальцем смешные картинки на грязной машине — легкая и юмористическая шутка. К сожалению, эта грязь может иметь консистенцию наждачной бумаги и навсегда оставить это изображение на краске вашего автомобиля! Держите свою машину в чистоте и держите «грязных художников» подальше от нее.

5. Глупая нить. Все, из чего сделан этот материал, является сильнодействующим и вредным для вашего автомобиля. Снять мокрую краску не так уж сложно, но когда она высохнет и затвердеет, она может отслоить краску, когда вы попытаетесь ее соскоблить.

6. Кофе. Кофе и его содовая с кофеином — оба кислые напитки. Если вы пролили его на внешнюю поверхность автомобиля, сразу же вытрите его.

7. Крем для бритья. Скорее всего, вы не бреетесь в машине, но это еще один предмет, который обычно используется, чтобы оставлять шутки на машинах. Однако крем для бритья может навсегда обесцветить вашу краску, и его следует немедленно смыть.

8. Птичий помет. Общеизвестно, что птицы всегда находят самые чистые и блестящие автомобили, чтобы какать.Кажется, это то, что они предпочитают! Но помимо того, что этот помет уродлив и отвратителен, он еще и кислый, и ему не по душе краска.

9. Соль. Речь идет о соли, используемой зимой для удаления льда с дорог и тротуаров. Этот материал может вызывать коррозию; так что не позволяйте ему оставаться на поверхности вашего автомобиля в течение нескольких недель.

10. Спринклерные системы. Автоматические спринклерные системы могут оставлять постоянные пятна воды на краске вашего автомобиля.Прямой солнечный свет навсегда оставит эти пятна на вашем автомобиле, и вы ничего не сможете с этим поделать.

Машины долговечны и предназначены для езды, поэтому нет никаких сомнений в том, что при окраске вашего автомобиля неизбежны вмятины и вмятины. Но знание этих обычных вещей, которые могут нанести еще больший вред вашему автомобилю, поможет вам по крайней мере избежать повреждений, которых можно избежать!

———————————————

Вы также должны прочитать:

Почему бензин на
летом дороже?

Ремонт ворот гаража за 2 дня

Последние несколько месяцев я искал идеи покраски гаражных ворот и, обдумав свои варианты, решил пойти с покраской под дерево или под дерево, чтобы дверь имела вид окрашенного дерева. Это несложно сделать, и это очень недорогой способ обновить любую окрашиваемую поверхность в вашем доме и вокруг него.

Как вы знаете, я собирал идеи по обновлению внешнего вида своего дома. Я поделился несколькими сообщениями о внешнем виде дома, которые мне нравятся, которые можно сделать при небольшом бюджете. Если бы деньги не были проблемой, принятие решения о внешнем ремонте дома было бы намного проще, и я бы нанял подрядчиков, которые сделают все это.

Так как это мечта, я должен быть реалистом и найти способы снизить затраты, а это значит, что нужно делать больше DIY.Больше DIY означает больше работы для меня, поэтому процесс идет медленно.

Самым последним изменением является то, как я обновлял гаражные ворота. Новые гаражные ворота могут многое сделать, чтобы обуздать привлекательность дома, добавив характера и очарования.

Не волнуйтесь. 🙂 У нас не было новой гаражной двери, но она мне точно понравится… это было бы здорово.

Замена гаражных ворот обходится недешево и может стоить тысячи в зависимости от типа и стиля выбранной двери, от того, нужно ли вам отремонтировать или заменить оборудование, которое позволяет двери открываться и закрываться, и даже от того, нужно ли вам изменить размер дверной проем или переосмыслить экстерьер.

Существующая гаражная дверь в моем доме работает нормально и конструктивно прочная, единственной проблемой была выцветшая окраска.

Недавно нам пришлось принять решение потратить деньги, которые мы заложили в бюджете, на новую дверь, чтобы перейти к чему-то более важному для дома со стороны озера. Тот, для выполнения которого нам пришлось нанять подрядчика. Этот проект только что был завершен. Я расскажу больше о том, что нужно было сделать, когда сделаю фотографии.

Вернемся к внешнему облику. Я до сих пор не знаю, какой цвет хочу использовать для дома.Если вы присмотритесь, вы увидите, где я тестировал цвета краски на раме гаражных ворот. Я хочу быть на 100% уверенным в своем выборе и чувствовать, что потратить время на то, чтобы сделать все правильно… это правильный поступок.

Я все еще ищу идеи, но в моей голове формируется нечеткий план.

Фото: Источник

Вот одно из моих последних внешних вдохновений, которое я рассматриваю. Мне нравится деревенская привлекательность этого дома, но что привлекло мое внимание, так это темно-синий / зеленый цвет.Мой дом — блекло-бирюзово-зелёный. Я думал о нейтральном цвете, но, возможно, темный будет лучше. Он наверняка подойдет для декораций и современных темных тенденций в экстерьере, которые становятся все более популярными.

Если вы не знакомы с нынешним внешним видом моего дома, вы можете увидеть мой дом в этом посте. Он имеет открытую древесину на нижней стороне крыши и террасы, как в этом доме вдохновения. Если бы я выбрал этот вид, я мог бы оставить голое и окрашенное дерево в покое, что сэкономило бы время и деньги.

Источник: Hormann Garage Doors

Единственный цветовой аспект экстерьера, в котором я уверен на 100%, это то, что мне нравится внешний вид дверей из окрашенного дерева, как дерево на этих воротах гаража.

Мне очень нравится внешний вид дверей из окрашенного дерева. Возможно, вы помните урок прошлого лета о том, как я искусственно покрасил входную дверь, чтобы она выглядела так, как будто она была окрашена по дереву с просвечивающей прозрачной текстурой дерева.

Я также нарисовал меньшую дверь в гараже, используя ту же технику имитации дерева ранее осенью.

Оба проекта покраски дверей были успешными, поэтому я решил сделать то же самое с большими гаражными воротами.

Единственная проблема, с которой я столкнулся, была погода. Осенью было много дождя, а потом стало очень холодно. Мое временное окно для рисования сокращалось. Мне просто нужно было дождаться, пока перестанет дождь.

Наконец, прямо перед Рождеством прогноз погоды был в мою пользу. Было два дня с теплой погодой и без дождя. Я пошел на это и покрасил дверь за 2 дня.Теперь, хоть и не идеально, но выглядит так, как будто двери из морилки, которые сейчас популярны в домашнем дизайне. Он также соответствует моей входной двери.

Как покрасить гаражную дверь, чтобы она выглядела как окрашенная дверь под дерево

В этом посте я делюсь обзором картин вместе с фотографиями ДО и ПОСЛЕ.

Для полного пошагового руководства:

Я использовал ту же краску, инструменты, расходные материалы и следовал тем же шагам рисования, что и в этом посте и видео:

Покрытие лаком под дерево на входных дверях

Я использовал цвета основы краски и верхнего слоя:

  • Грунтовка KILZ® Premium
  • Полуматовое покрытие KILZ® Complete Coat в цветах:
    • Базовое покрытие: G old Sunrise
    • Верхний слой краски / глазури: T onka Bean
  • Жидкая смешивающая глазурь — продается в магазинах для рукоделия и красок. Используется для создания искусственной отделки краской.

Я использовал по полгаллона каждого основного цвета, верхнего цвета и среды для глазури.

Вот передний снимок моей выцветшей сине-бирюзовой зеленой двери гаража.

После того, как я отшлифовал и почистил дверь, и она высохла, я нанес два слоя желтой краски / грунтовки на дверь. Почему желтый? Это нижний цвет, который необходим для того, чтобы цвет верхнего покрытия / глазури больше походил на пятно, чем на краску.

И курьер UPS, и один из моих соседей скептически расспрашивали меня… «Ты красишь дверь гаража в желтый цвет?» Мне пришлось объяснить им, что это всего лишь базовый слой, и они скоро поймут, зачем он нужен.

Когда желтый слой высох, я приготовил смесь коричневой краски и прозрачной жидкости для глазури и нанес ее горизонтальными мазками на одну секцию двери за раз, используя дешевую малярную кисть с более жесткой щетиной, чем у обычных.

Через несколько минут после нанесения смеси краски / глазури я провел кончиками венчика-метлы через слой, чтобы пропустить немного основного желтого цвета.

На вертикальные участки двери я нанес краску и перетащил ее вертикально.

Когда первый слой коричневой краски высох, я таким же образом добавил второй слой. На некоторых панелях я также провел инструментом для текстурирования дерева через слой влажной краски / глазури, чтобы он больше походил на текстуру дерева и сучки.

Это вам интересно… На одной из нижних панелей двери была установлена ​​дверь для кошек. Мы удалили его, когда впервые переехали в дом, и заменили его новым деревом. Не самое лучшее решение, но в то время мы не думали, что будем держать дверь.

Дверь покрасили за два дня, а на третий пошел дождь. К счастью, есть небольшой выступ, защищающий дверь от намокания.

Гаражные ворота с покраской под дерево — ПОСЛЕ

Я покрашу бирюзовую отделку вокруг двери и желоба в более темный цвет, чем те бежевые образцы, которые вы видите, бирюзовый цвет не сохраняется, но, поскольку я делаю всю покраску, это займет время. Вместо того, чтобы ждать месяцами, чтобы показать вам окончательный внешний вид, я буду делиться с вами своими успехами шаг за шагом.

Как только погода снова станет теплее, я могу подкрасить несколько панелей на двери, чтобы выровнять цвет, но я очень доволен тем, как все получилось. Мне особенно нравится то, что дверь гаража теперь согласована с входной дверью.

Когда наступит весна, начнем благоустройство крыльца и ландшафтный дизайн.

Медленно… но все идет вперед. 🙂

Реставрация старинных гаражных раздвижных дверей | инструкции

Ослабьте старые оконные рамы, используя кошачью лапу и молоток, чтобы удалить гвозди.

С помощью молотка и монтировки постучите по деталям рамы и подденьте их (Изображение 1), затем осторожно поднимите рамы. Если древесина, окружающая рамы, непрочная, может потребоваться временная опора. Просто прикрутите 2×2 ширины двери к двери, прежде чем снимать рамы (Изображение 2). Эту временную опору необходимо будет удалить после переустановки новых рамок.

Осторожно снимите стекло и отложите его в надежном месте.

Переверните двери, чтобы работать с другой стороны.

Примечание. Гаражные ворота тяжелые, поэтому на этом этапе вам понадобится помощь.

Если есть выступ вокруг существующего отверстия для рамы, обрежьте его заподлицо с помощью лобзика (Изображение 3). Повторите процесс для каждой оконной рамы.

Отмерьте проем и проденьте дерево до необходимой ширины с помощью настольной пилы.

Также, используя настольную пилу, прорежьте в дереве шпунт. Это L-образный канал, на который будет опираться стекло.

С помощью торцовочной пилы отрежьте рамы до мерной длины.Стиль оконной рамы, который хотят домовладельцы, требует планки мунтин.

Restoration Lexicon: Мунтин — это горизонтальная или вертикальная полоса, которая разделяет раму створки на меньшие оконные проемы. Чтобы планка мунтина прилегала заподлицо с верхней и нижней рамой, сделайте углубление на концах паза (Изображение 4). Это не сквозной пропил торцовочной пилой. Используя долото и молоток, удалите вмятину. Повторите этот процесс и для боковых косяков оконной рамы.

Для крепления оконных рам используйте полиуретановый клей, чтобы скрепить стыки.Сначала слегка смочите конец каждой рамки и добавьте небольшое количество полиуретанового клея на каждый конец. Далее соединяем рамки.

Закрепите рамы вместе с помощью гвоздей (Изображение 5).
Слегка отшлифуйте каждую раму. Лучше всего подходит орбитальная ручная шлифовальная машина с дисками для наждачной бумаги с зернистостью от 80 до 120.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *